Motoniveladora

®

120H

Versión Global
Cat® 3126B DITA ATAAC VHP Potencia básica (todas las marchas) 93 kW Configuración de potencia variable (VHA) - marchas 1-3 93 kW - marchas 4-8 104 kW 125 hp 125 hp 140 hp Pesos Peso bruto del vehículo - básico eje delantero eje trasero Vertedera Ancho de la hoja 12.650 kg 3.611 kg 9.039 kg 3.658 mm 27.880 lb 7.959 lb 19.921 lb 12 pies

Motoniveladora 120H
La 120H combina productividad y durabilidad para brindarle el mejor rendimiento de su inversión.
Motor ✔ El motor Cat 3126B DITA ATAAC está diseñado para soportar cargas difíciles. La potencia variable adapta las curvas de par a la marcha para aumentar al máximo la respuesta, potencia y eficiencia. Bajo consumo de combustible que reduce los costos de operación y el impacto en el medio ambiente. pág. 4 Tren de fuerza La servotransmisión aprovecha al máximo la potencia del motor 3126B. La opción de potencia variable usa unas curvas de par específicas para cada gama de marchas a fin de obtener un rendimiento óptimo. Sistema de aire doble y frenos de aceite de discos múltiples que aseguran un control de frenado fiable. pág. 5 Diseño sensible al medio ambiente ✔ Nuevas configuraciones de motor y nuevos diseños del puesto del operador reducen las emisiones y cumplen con las leyes presentes y anticipadas sobre ruido interior y exterior, emisiones y escape. pág. 12 Sistema hidráulico El sistema hidráulico con detección de carga disminuye el consumo de potencia y el calor del sistema. Las válvulas de control PPPC, de tecnología avanzada, evitan la necesidad de usar un gran esfuerzo para accionar las palancas, proporcionan un flujo equilibrado y velocidades uniformes de los cilindros que permiten un control extraordinario de la hoja. La posición libre de la hoja está incorporada en las válvulas de levantamiento de la hoja. pág. 6

Puesto del operador ✔ Controles de hoja de bajo esfuerzo, control electrónico del acelerador, sistema monitor EMS III y mayor ventilación que proporcionan al operador un control y una comodidad de clase mundial. Excelente visibilidad hacia adelante y hacia atrás aumenta la confianza y la productividad del operador. pág. 10

Caterpillar ha adaptado y equilibrado todos los componentes del tren de fuerza, sistemas hidráulicos y elementos estructurales para producir una motoniveladora superior. Incluya la mejor estación de operador existente en la industria y el respaldo mundial de nuestros distribuidores y verá que la Motoniveladora 120H Cat representa una inversión confiable y económica.

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vertedera Las posiciones flexibles de la vertedera y la larga distancia entre ejes facilita la manipulación de materiales. 13 ✔ Característica nueva 3 .Barra de tiro. pág. pág. pág. Construcción robusta y piezas de desgaste reemplazables que reducen al mínimo los costos de operación. del cliente. 8 agrupándolos de forma conveniente en un “centro de servicio” a nivel del terreno en el lado izquierdo de la máquina. El reabastecimiento de combustible a nivel del terreno y los intervalos de cambios de aceite prolongados del motor y sistema hidráulico reducen el tiempo de inmovilización al mínimo. 7 Estructuras Facilidad de servicio ® El bastidor de la 120H está diseñado y ✔ Caterpillar cambió el diseño de construido para superar las expectativas los puntos de inspección y servicio. 9 Respaldo al cliente Su distribuidor Caterpillar ofrece una amplia gama de servicios para ayudarle a producir por más tiempo y a costos más bajos. círculo. pág.

Motor Los motores Caterpillar tienen un mayor rendimiento y menores costos de operación. El diseño de calibre y carrera grandes así como la potencia nominal conservadora reducen al mínimo los esfuerzos internos y prolongan la duración de los componentes. Las bajas velocidades del motor reducen el desgaste del motor y los niveles de ruido. La alta salida de par motor y la alta reserva de par hacen que el 3126B tenga alta capacidad de respuesta. Eficiencia de combustible. se recomienda su uso en los motores diesel de Caterpillar. Se ha aumentado la fuerza de tracción en las ruedas en todas las marchas a fin de aumentar la productividad. En marchas inferiores. Estas ventajas son especialmente útiles a altitudes elevadas. Con turbocompresión y enfriamiento de aire a aire. esta potencia permite velocidades más rápidas de desplazamiento para limpiar toda la nieve en menos tiempo. la potencia está limitada. Se aumenta el intervalo entre cambios de aceite del motor a 500 horas. Duración prolongada del motor.UU. Las curvas de potencia de la 120H aumentan el par máximo para permitir mayores velocidades de desplazamiento y aumentar la productividad. de inyectores unitarios controlados electrónicamente. este motor proporciona un consumo de combustible excelente y una durabilidad que puede reducir considerablemente los costos de operación. El sistema de combustible de avanzada tecnología de Caterpillar. Ventilador de demanda hidráulica. El sistema de combustible de filtro doble reduce el desgaste de los componentes. mejorando el rendimiento y la eficiencia del motor. la alta tracción en las ruedas en todas las marchas aumenta al máximo el rendimiento en aplicaciones de limpieza con el ala de nieve a alta velocidad y cuando la carga de nieve es muy pesada. 4 . Ello también prolonga la duración de los anillos de pistón y la pared interior de los cilindros. El motor Cat 3126B cumple o excede todas las normas de control de emisiones mundiales de Tier 2 de la EPA de EE. Además. Formulado para optimizar el rendimiento y la vida útil del motor. y de Stage II de la UE. hidrocarburos y partículas. El innovador motor diesel Cat 3126B proporciona el rendimiento de un motor grande con un diseño de motor compacto. Potencia variable (VHP). reduciendo el patinaje de las ruedas y conservando combustible. El turbocompresor comprime más aire denso en los cilindros para alcanzar una combustión más completa y reducir las emisiones. Rendimiento de sobrecarga del motor. Con su alta cilindrada y baja velocidad nominal. Aumenta automáticamente la potencia en marchas superiores cuando la máquina puede usarla. cuando la tracción es limitada. aumentar la eficiencia del combustible y reducir las emisiones. El control hidráulico del ventilador de demanda ajusta automáticamente la velocidad del ventilador según los requisitos de enfriamiento del motor. Motor 3126B DITA ATAAC. El motor de seis cilindros está turbocomprimido y posenfriado de aire a aire. El posenfriador de aire a aire reduce el humo y las emisiones al proporcionar aire de admisión más frío para obtener una combustión más eficiente. En aplicaciones tales como limpieza de nieve. Aceite Caterpillar para motores. Su capacidad superior de sobrecarga le permite mantener velocidades constantes de nivelación sin necesidad de bajar de marcha. usa alta presión de inyección para lograr una combustión completa del combustible. La 120H tiene emisiones reducidas de NOx. suministrando más potencia al terreno y aumentando la eficiencia del combustible. Par mejorado. Este sistema reduce las demandas en el motor. Cumple con las normas de emisiones.

De esta forma se pueden evitar daños y desgaste de los componentes. son accionados por resorte y desconectados por presión de aire. no necesitan ajustes y se lubrican y enfrían por medio del aceite de la caja de las tuecas tándem. Pedal de avance ultralento. Una sola palanca controla la marcha. Con cuatro selecciones de marchas por debajo de 9. seis y siete proporcionan la gama de velocidades óptima para efectuar operaciones eficaces de limpieza de nieve. situados en la transmisión sobre el eje de salida. El nuevo diseño y la nueva posición del pedal proporcionan excelente modulación y comodidad del operador. El control de la transmisión hace cambios ascendentes para aliviar las condiciones de exceso de velocidad. Control electrónico de la transmisión. Permite cambios suaves y fáciles para mantener superficies uniformes durante los cambios de marcha y prolonga la vida útil de la transmisión al reducir los esfuerzos sobre los embragues de la transmisión. Selección de marchas. Mando directo. Frenos. Este sistema asegura una capacidad de frenado secundaria en caso de que se produzca una falla en una sola tubería del freno. Control electrónico de la presión del embrague. Proporciona una eficiencia de combustible y una “sensación” superiores de carga en la hoja. Suministran la capacidad de frenado a cada lado de la máquina. Tanques de aire dobles. Ocho velocidades de avance y ocho de retroceso ofrecen una amplia gama de operación para lograr una flexibilidad máxima. Los frenos de servicio accionados por aire y situados en cada una de las cajas de la punta del eje de las cuatro ruedas están sellados. 5 . El control de la transmisión evita también cambios descendentes hasta que la velocidad de la máquina esté dentro de la gama aceptable para la marcha seleccionada. La marcha 8 está diseñada para desplazamiento por carretera. El Control electrónico de la presión del embrague (ECPC) suaviza los cambios de marcha y mejora el control de marcha ultralenta aumentando la comodidad y la productividad del operador. Servotransmisión. el operador puede adaptar con precisión las velocidades de trabajo a las condiciones de la obra para alcanzar la máxima productividad en aplicaciones de movimiento de tierras. alta capacidad de respuesta y confiabilidad. permite efectuar cambios sobre la marcha a plena potencia además de proporcionar una capacidad de avance ultralento. Cuando están conectados. Esta robusta transmisión. Utiliza entradas de información de la transmisión y de los controles del operador para modular los embragues direccionales y producir cambios de marcha uniformes. diseñada y fabricada específicamente para motoniveladoras Cat. Los frenos de estacionamiento/ emergencia. Proporciona un control preciso de los movimientos de la máquina en cualquier marcha haciendo poco esfuerzo en el pedal y una modulación excelente. neutralizan la transmisión y bloquean las ruedas en cualquier superficie. el sentido de desplazamiento y el freno de estacionamiento. lo cual es crítico para trabajos en lugares estrechos o aplicaciones de nivelación de acabado. Los frenos de discos múltiples de Caterpillar ofrecen una gran superficie para obtener un frenado fiable y larga vida útil.9 km/h (6. Protección electrónica contra exceso de velocidad. Las marchas cinco. dureza de los materiales y velocidad de desplazamiento. El sistema de aire doble tiene una gran reserva para el frenado de un motor calado.Tren de fuerza Los componentes coordinados de Caterpillar alcanzan rendimiento uniforme.2 mph).

incorporada en las válvulas de control de levantamiento de la hoja. Posición libre de la hoja. y mejora tanto la sensación del operador como la respuesta del sistema. se reducirán todas las velocidades de los cilindros en una misma proporción. Mangueras XT™ de servicio pesado. lo que reduce el calentamiento y prolonga la duración de los componentes. Las válvulas con compensación proporcional de prioridad de presión tienen caudales diferentes para los extremos de la cabeza y varilla de los cilindros. La tecnología de las mangueras Caterpillar permite altas presiones para una potencia máxima y menos tiempo inactivo de la máquina. Bloqueo hidráulico optativo. Al tener ambos cilindros en la posición libre. Esto impide que los accesorios se conecten por accidente cuando la motoniveladora se desplace por la carretera.Sistema hidráulico Sistema hidráulico equilibrado que permite un control uniforme. 2. Las válvulas de alivio protegen los cilindros contra el exceso de presión. El resultado es una mayor productividad en casi todas las aplicaciones. 6 . el tendido estratégico de las mangueras minimiza el riesgo de que se dañen. Suministro de aceite hidráulico grande separado que impide la contaminación y proporciona un enfriamiento apropiado del aceite. Bloquea mecánicamente todas las palancas de control de la vertedera. La adaptación continua del flujo hidráulico a las demandas de potencia produce menos calor y reduce el consumo de potencia.Válvula de alivio de tubería. El caudal hidráulico se reparte proporcionalmente para asegurar que todos los accesorios funcionen simultáneamente. La posición libre de la hoja. Caudal equilibrado. 1.Tope de posición libre de la hoja Sistema hidráulico con detección de carga. preciso y de rápida respuesta. Si la demanda hidráulica excede la capacidad de la bomba. permite que la hoja se mueva libremente bajo su propio peso.Válvula de traba. 3. Esto asegura unas propiedades de extensión y retracción uniformes para cada cilindro. Al tener sólo un cilindro en la posición libre se permite que la parte delantera de la hoja siga una superficie dura mientras que el operador controla la pendiente con el otro cilindro de levantamiento. Válvulas de control de implemento. máquina y accesorio durante el desplazamiento por carretera de la motoniveladora. Dispone de una bomba con detección de carga de caudal variable y válvulas hidráulicas avanzadas con compensación proporcional de prioridad de presión (PPPC) que proporcionan un control superior del accesorio y un mayor rendimiento y eficiencia de la máquina. Suministro de aceite independiente. la hoja puede seguir el contorno de la carretera al quitar nieve. Todas las válvulas de control usan válvulas de traba para mantener los ajustes de la hoja.

Este ángulo agresivo permite desplazar el material más libremente a lo largo de la hoja. las cuchillas y cantoneras curvas. Superficies de desgaste elevadas que impiden que los dientes del círculo se desgasten contra la barra de tiro. El diseño del varillaje de la hoja permite numerosas posiciones de la vertedera. También reduce la posibilidad de que la motoniveladora efectúe cambios de dirección abruptos en condiciones de mala tracción. 7 . está sujeto a la barra de tiro con cuatro zapatas ajustables horizontal y verticalmente para obtener el máximo soporte. Orientación de la hoja. Colocación de la hoja. círculo y vertedera contra las cargas de impacto cuando la hoja choca con objetos inmóviles. Estos insertos reducen la fricción de rotación prolongando la duración de los componentes. círculo. nieve y hielo. vertedera Todos los componentes están diseñados para lograr una productividad y durabilidad máximas. Construcción del círculo. Esta opción es especialmente útil en nivelación inicial y en zonas rocosas. Embrague deslizante del mando del círculo. Esto resulta particularmente útil para manipular materiales muy secos. Construcción de la barra de tiro. Y el círculo. lo que reduce la potencia necesaria.Barra de tiro. Tres posiciones de montaje de desplazamiento lateral para la vertedera optativa añaden flexibilidad. Acumuladores de levantamiento de la hoja. Distancia entre ejes larga que permite al operador obtener un ángulo de vertedera agresivo. Dispone de insertos de desgaste compuestos de nilón robustos y duraderos. y entre las zapatas de soporte y el círculo. Los rieles termotratados de la vertedera. suelos cohesivos. Artículos de desgaste reemplazables. ventajosas sobre todo en la conformación de taludes intermedios y en la apertura y limpieza de zanjas. de acero DH-2™ completamente templado y los insertos de desgaste metálicos y reemplazables. Estos acumuladores optativos de levantamiento de la hoja absorben los choques verticales que se producen cuando la vertedera choca contra objetos inmóviles. Hoja. aseguran una larga y fiable vida útil. La barra de tiro con bastidor en Y está construida con dos vigas macizas para obtener alta fortaleza y óptima duración así como un control exacto del movimiento de la hoja. ubicados entre la barra de tiro y el círculo. El embrague deslizante del mando del círculo es estándar y protege los componentes de la barra de tiro. Este sistema de desgaste fungible mantiene los componentes ajustados para lograr una nivelación fina y permitir un reemplazo sencillo. con 360° de rotación. Sesenta y cuatro dientes espaciados uniformemente en los 240° delanteros del círculo son cortados con llama y templados por inducción para resistir el desgaste. Círculo forjado de una pieza con motor impulsado hidráulicamente soporta cargas de esfuerzos elevadas.

Bastidor trasero. El amortiguador integrado une el bastidor trasero formando una unidad cohesiva para manipular las cargas posibles con el nuevo tren de fuerza del 3126B. Construcción de placas superior e inferior continuas que proporciona uniformidad y resistencia. Esto es especialmente importante en aplicaciones de desgarre o limpieza de nieve en las que las motoniveladoras están equipadas con alas quitanieves. El bastidor trasero tiene dos vigas en U de sección en caja con una caja de diferencial completamente soldada para producir una plataforma de trabajo firme. y aumentando los valores de reventa para el cliente. Bastidor delantero. El diseño de sección en caja con rebordes elimina las soldaduras de áreas de alta tensión.Diferencial completamente soldado Amortiguador integrado.Estructuras El bastidor de la 120H está diseñado y construido para superar las expectativas del cliente.Parachoques integrado. aumentando la fiabilidad y durabilidad. 1. 2.Vigas en U de sección en caja. 3. 8 .

Esto asegura que el radiador funcione de la manera debida. El tendido práctico de las mangueras reduce al mínimo la exposición a los daños. refrigerante y combustible. refrigerante • Puntos de lubricación remotos. Centro de servicio. prolongando la duración de las mangueras y aumentando la fiabilidad. combustible. Sellos anulares de ranura. 4. Manguera XT Cat. Intervalos prolongados de cambios de fluidos. El acceso de limpieza del radiador da al operador la capacidad de limpiar los residuos y otros materiales que se acumulan en el radiador. Tanque de combustible. Un sistema de drenaje de sedimentos del tanque de combustible permite que el operador elimine la acumulación de sedimentos reduciendo el riesgo de daños al sistema de combustible. El resultado es mayor disponibilidad de la máquina y costos de operación más bajos.Facilidad de servicio Los puntos de inspección y servicio de nuevo diseño ahorran tiempo y gastos. • Las puertas abisagradas grandes permiten un acceso sencillo a los compartimientos adyacentes de servicio del motor y mantenimiento. 9 . Un tanque de combustible de 340 litros (90 galones) a nivel del suelo permite jornadas de trabajo más largas y reduce el tiempo necesario para reabastecer de combustible. evitando el recalentamiento del motor y prolongando la duración de los componentes. El agrupamiento de muchos de los artículos que reciben servicio frecuente en un “Centro de servicio” en el lado izquierdo mejora el acceso y contribuye a asegurar rutinas correctas de inspección y de mantenimiento. La tecnología de las mangueras XT de Caterpillar permite altas presiones para una potencia máxima y menos tiempo inactivo de la máquina.000 horas entre cambios de aceite hidráulico y 12. válvulas de purga y tuberías de drenaje ecológicas • Tablero de fusibles con nuevos fusibles de estilo automotriz ubicados dentro de la cabina • Orificios de muestreo para fluidos de motor. Opera hasta 500 horas entre cambios de aceite del motor y de los filtros. Esto reduce el tiempo muerto y los gastos de operación. el tendido estratégico de las mangueras minimiza el riesgo de que se dañen. Los sellos anulares de ranura Cat aseguran unas conexiones firmes que mantienen la presión y reducen las fugas de aceite. que estimulan el mantenimiento preventivo y los diagnósticos tales como el programa de análisis S•O•SSM. sistema hidráulico y transmisión. Acceso de limpieza al radiador.000 horas entre cambios del refrigerante del motor. • Puntos de comprobación del aceite del motor e hidráulico. medidores de refrigerante y filtros de aire • Filtros enroscables de aceite.

lo que a su vez aumenta la productividad de la máquina. 10 .Puesto del operador La 120H incluye cambios innovadores para aumentar la eficiencia del operador.

El asiento de suspensión optativo de la serie anatómica dispone de apoyabrazos plegables y un cinturón de seguridad retráctil. El ETC. Los operadores pueden trabajar con más confianza y de forma más eficaz. El nuevo Control electrónico de la presión de los embragues (ECPC) optimiza la modulación de la marcha ultalenta y suaviza los cambios de marcha. Elimina también el control por medio de cable. Filtros de aire fresco. Visibilidad excepcional. El sistema monitor electrónico Cat EMSIII mantiene al operador mejor informado del estado de la máquina gracias a lo siguiente: • Localización continua de todos los parámetros críticos de la máquina en una pantalla del tablero • Advertencias/Alertas en caso de condiciones anormales • Se pueden revisar o ajustar más de 200 parámetros electrónicos del sistema utilizando la potente herramienta de servicio Cat ET. Ubicados encima de cada puerta de la cabina para poder reemplazarlos rápidamente. Ventanas laterales grandes que permiten ver claramente la parte trasera de la vertedera y los neumáticos tándem. Conexión de alimentación optativa de 12 Voltios. Los interruptores basculantes y el cambiador de la transmisión tienen fondos iluminados para la operación nocturna. Acondicionador de aire/Calentador optativo. La comodidad y la conveniencia forman parte de todas las características del puesto del operador. al igual que el control de crucero. directamente delante del operador. precisa y uniforme. aumenta la eficiencia del combustible. Dispone de dos modalidades en un solo interruptor que ofrecen flexibilidad para diversas aplicaciones y preferencias del operador. Controles con fondo iluminado. Los controles del asiento están ubicados fácilmente al alcance del operador y a plena vista.Comodidad y conveniencia. Ventana trasera ancha y capó de motor de sección decreciente que permiten ver claramente la parte trasera de la máquina. Dispone de múltiples respiraderos adicionales que distribuyen uniformemente el aire por la cabina para mantener las ventanas desempañadas así como la comodidad del operador. Los sistemas de alta capacidad eliminan la humedad del aire así además de someter la cabina a presión. Disponible para usar con computadoras. Sistema monitor electrónico. Controles en la consola de la dirección. El asiento se ajusta fácilmente para lograr un soporte y una comodidad óptimos. lo que mantiene el aire fresco e impide la entrada de polvo. Los controles e interruptores están ubicados en la consola de la dirección. aumentando la confiabilidad y mejorando las características del aceite frío. El ETC permite una operación del acelerador más sencilla. Potentes capacidades de vigilancia y diagnóstico hacen posible una operación más eficiente y más fiable de la máquina. Las configuraciones optativas de calentador y acondicionador de aire ayudan a crear un entorno de trabajo cómodo. La posición del secador de aire y del filtro de aire y el alineamiento del antefiltro y del silenciador proporcionan buena visibilidad hacia la parte trasera de la máquina. 11 . La estrecha consola del operador proporciona buena visibilidad hacia adelante. ubicados dentro de la cabina. Control electrónico del acelerador. teléfonos celulares u otros equipos electrónicos. consola de cambios y poste derecho de la cabina. todos fácilmente al alcance del operador. Modulación optimizada de marcha ultralenta. Los medidores están Asiento de suspensión.

El grupo optativo de insonorización cumple con el límite de ruido de la directiva EU 2000/14/EC de 107 dB(A). y 4. Esta operación silenciosa permite a la 120H funcionar con una perturbación mínima de los alrededores. mangueras XT Cat y cilindros hidráulicos Cat que protegen contra las fugas. las unidades de aire acondicionado usan un refrigerante libre de cloroflourocarbonos (CFC).Diseño sensible al medio ambiente Caterpillar fabrica máquinas que contribuyen a un mundo mejor. aumentar la eficiencia del combustible y reducir las emisiones. El sistema de combustión de inyectores unitarios de tecnología avanzada controlado electrónicamente de Caterpillar produce una alta presión de inyección para lograr una combustión completa. hidrocarburos y partículas. Los bajos niveles de ruido en el interior mejoran las condiciones de trabajo del operador. Bajas emisiones. Esto reduce el tiempo de inmovilización de la máquina y los gastos de operación. Eficiencia del combustible. Intervalo de cambios de aceite prolongado. Cumple o excede todas las normas de control de emisiones mundiales del Nivel II de la EPA de EE. y ayuda a conservar nuestros recursos naturales. Apéndice B. Para proteger la capa de ozono de la tierra. Máquina silenciosa. La motoniveladora 120H es incluso más inofensiva para el medio ambiente que sus predecesores en lo que se refiere a emisiones de NOx. Protección del ozono. El motor y el radiador están montados elásticamente y proporcionan niveles de ruido interior de 76dB(A) cuando se mide con las puertas y ventanas cerradas de acuerdo con la norma ISO 6394. Los puntos de llenado y los filtros de lubricante están diseñados para reducir los derrames al mínimo.000 horas entre cambios de aceite hidráulico.UU. 12 . Drenajes ecológicos. y la Etapa II de la UE. Máquina seca. Cabina silenciosa. Dispone de sellos anulares de ranura. El nivel de ruido en el exterior es de 107dB(A) cuando se mide de acuerdo con la norma ISO 6395. Facilitan el drenaje ecológico e impiden los derrames al cambiar fluidos. Opere 500 horas completas entre cambios de aceite de motor y filtro.

y Caterpillar ofrece clases de capacitación para certificar operadores a fin de aumentar al máximo el rendimiento de la inversión de su máquina. 13 . Operación. Compra. Este es el momento de fijarse en los servicios brindados por el distribuidor y que pueden incluirse en el costo de la máquina para llegar a unos costos menores de posesión y operación de la máquina a largo plazo. Recibirá la misma garantía y fiabilidad que con los productos nuevos con ahorros sustanciales. Tome en consideración las opciones de financiamiento disponibles al igual que los costos de operación diarios. Caterpillar ofrece una variedad de convenios de respaldo al producto y trabaja con los clientes para desarrollar el plan que mejor cumpla con sus necesidades. Consulte a su distribuidor acerca de la gama de servicios de mantenimiento disponibles. e incluso los accesorios. Dichos planes pueden cubrir toda la máquina. Convenios de Respaldo al Cliente. el Muestreo de refrigerante y el Análisis técnico contribuyen a evitar reparaciones no programadas. Los distribuidores Caterpillar utilizan una red computarizada mundial para encontrar piezas en inventario a fin de minimizar el tiempo de parada de la máquina. Selección de la máquina. Usted encontrará casi todas las piezas en los mostradores de nuestros distribuidores. Los distribuidores Caterpillar pueden ayudarle a hacer comparaciones detalladas entre las máquinas que considera comprar antes de decidirlo. Los programas optativos de reparación garantizan el costo de reparaciones por adelantado. Su distribuidor Cat tiene videocintas. reconstrucción o reemplazo? Su distribuidor Cat le puede ayudar a evaluar los costos vinculados a la compra de manera que usted pueda tomar la decisión correcta. Programas de diagnóstico tales como el S•O•SSM. Servicios de mantenimiento. Respaldo al producto. Ahorre dinero con Piezas Reman Caterpillar originales.Respaldo al cliente Los servicios de los distribuidores Caterpillar le ayudan a operar su máquina por más tiempo y a costos más bajos. publicaciones y otras ideas para aumentar su productividad. para ayudar a proteger la inversión del cliente. Haga comparaciones detalladas de las máquinas que esté considerando adquirir antes de la compra. Mire más allá del precio inicial. Reemplazo. ¿Reparación.

marchas 1-3 neta VHP .210 rpm ventilador .6 0.Velocidad del 1. SAE J1349 y EEC 80/1269 vigentes en el momento de la fabricación.000 rpm Velocidad a la potencia nominal Motor Cat 3126B DITA ATAAC VHP 93 kW 125 hp 93 kW 104 kW 104 kW 104 kW 115 kW 7.6 BSFC (g/kW/h) 0.marchas 4-8 neta Potencia bruta básica (todaslas marchas) VHP .5 0.máx ventilador .Capacidad ambiente 47° C 117° F Alta ambiente . • La potencia neta publicada es la potencia disponible para una velocidad nominal de 2. Índice de reducción de potencia de 1.Capacidad ambiente 50° C 122° F • La potencia neta se prueba según las normas ISO 9249.Motor Modelo de motor Potencia neta básica (todas las marchas) VHP .200 Par motor (N•m) (lb-pie) 900 600 300 900 800 600 400 200 1-8 1-3 1.000 Velocidad del motor RPM 1.5% por cada 304. • No se requiere reducción de potencia hasta una altitud de 3.000 pies de la altitud Estándar .200 Par motor (N•m) (lb-pie) 900 600 300 900 800 600 400 200 Marchas 4 .500 2.000 pies) por encima de 3.4 0.000 rpm 125 hp 140 hp 139 hp 139 hp 154 hp 439 pulg3 4.500 2.marchas 4-8 bruta Cilindrada Calibre Carrera Reserva de par Par máximo a 1.300 rpm ventilador .000 pies).500 Potencia bruta Potencia neta 14 Motoniveladora 120H especificaciones . silenciador y alternador. • La versión VHP (de potencia variable) es una configuración optativa.mín 500 rpm Estándar .8 Potencia del motor (kW) 160 (bhp) 120 80 40 200 160 120 80 50 Potencia del motor (kW) 200 240 200 160 (bhp) (lb/hp-h) 120 80 40 240 200 160 120 80 50 350 BSFC (g/kW/h) (lb/hp-h) 300 250 200 0.000 2.3 500 1.048 m 10.marchas 1-3 bruta VHP .mín 500 rpm Alta . Marchas básicas Marchas VHP 1.048 m (10.Velocidad del 1.500 Potencia bruta Potencia neta 350 300 250 200 0.5 0.000 rpm.3 pulg 5 pulg 544 lb-pie Número de cilindros 6 Reducción de potencia a causa 3.3 500 1. filtro de aire.4 0.2 L 110 mm 127 mm 50% 737 N•m 2.000 Velocidad del motor RPM 1.máx ventilador .8 m (1.000 2. medida en el volante cuando el motor está equipado con ventilador.000 pies).048 m (10.

6 pies Tandems Altura Ancho Espesor del flanco .4 mph 20.despejo sobre el suelo Eje delantero .510 mm 15 Grados 25 Grados 17.Avance Velocidad máxima .2 pulg 6.5 mm 1.7 gal 9.2 mph 26.5 mph 1.diámetro Círculo .altura Barra de tiro .1 mph 4.7 km/h 7.8 gal 12.2 gal 12.4 gal 17.9 pulg • Salida de la bomba medida a 2.55 pulg 0.9 mph 7. Bastidor Sistema Hidráulico Tipo de circuito Tipo de bomba Salida de la bomba Presión máxima del sistema Presión de reserva Detección de carga de centro cerrado Pistón variable 144 L/min 38 gal/min 24.744 cm2 2.5 mph 6.000 rpm Especificaciones en orden de trabajo Velocidad máxima .681 cm3 608 mm 18 Grados 32 Grados 60.100 kPa 450 lb/pulg2 Círculo .13 gal 1.7 mph 14.2 km/h 9.8 pulg 0.9 mph 23.ancho superior/inferior .8 mph 3.3 pulg 0.2 mph 9.2 pulg 5 pulg 3 pulg 11 pulg 0.máx Módulo de la sección delantera .7 mph 13.5 mph 20.inclinación de las ruedas delanteras Eje delantero .7 km/h 2.530 mm 30 mm 127 mm 76 mm 280 mm 22 mm 236 mm 10 mm 134 kg/m 172 kg/m 1.6 km/h 33.4 km/h 23.ángulo de oscilación 1.8 gal • Los frenos cumplen con las normas siguientes: SAE J/ISO 3450 JAN98.mín .500 lb/pulg2 3.5 pulg Motoniveladora 120H especificaciones 15 .6 km/h 2.espesor de la viga de la hoja Barra de tiro .tanque Aceite de motor Mandos finales/Diferencial Caja del tándem (cada una) Caja de cojinetes de las puntas de eje de la rueda delantera Caja de mando del círculo 340 L 40 L 68 L 38 L 29.9 mph 26.4 pulg 90 lb/pie 115 lb/pie 99 pulg3 225 pulg3 23.75 pulg 59.interior Espesor del flanco .5 L 47 L 49 L 0.9 pulg 9.espesor Placa delantera superior/inferior .8 km/h 12.Tren de fuerza Marchas de avance/retroceso Transmisión Frenos de servicio Frenos de servicio .7 gal 0.5 L 7L 90 gal 10.3 km/h 29.espesor Pesos lineales delanteros .63 pulg 1.exterior Pasador de la cadena de mando Separación de los ejes de la rueda Oscilación del tándem .6 km/h 5 km/h 7.3 mph 3.total Sistema hidráulico .3 km/h 42.9 gal 7.9 km/h 15.150 kPa 3.avance Oscilación del tándem .2 pulg 1.espesor Planchas laterales delanteras .595 pulg2 Discos en aceite accionados por aire Circuito doble Capacidad de llenado Capacidad de combustible Sistema de enfriamiento Sistema hidráulico .7 km/h 21.mín Pesos lineales delanteros .1 km/h 33.9 km/h 5.Retroceso Radio de giro (neumáticos delanteros exteriores) Gama de dirección izquierda/derecha Ángulo de articulación izquierda/derecha Avance 1a Avance 2a Avance 3a Avance 4a Avance 5a Avance 6a Avance 7a Avance 8a Retroceso 1a Retroceso 2a Retroceso 3a Retroceso 4a Retroceso 5a Retroceso 6a 42.2 mph 18.3 m 50 Grados 20 Grados 3.máx Eje delantero .4 km/h 7.retroceso 438 mm 172 mm 14 mm 16 mm 44.4 mph 4.ancho .619 cm3 3.área de la superficie Frenos de estacionamiento Frenos secundarios 8 de avance/6 de retroceso Servotransmisión de mando directo Discos en aceite accionados por aire 16.

viga subida 262 mm 5 533 mm 4. Pesos Peso bruto del vehículo .derecha 1.611 kg 9.058 mm 21 pulg 9.7 pulg 6 pulg 0. ISO 3471:1986.espesor Cantonera .039 kg 37.izquierda 524 mm 20.650 kg 3. máxima Delantero tipo V Retenedores de los vástagos del escarificador Delantero tipo V Separación de los retenedores de los vástagos del escarificador Delantero recto: Ancho de trabajo Delantero recto: Profundidad de escarificación.peso bruto básico del vehículo 3658 mm 610 mm 22 mm 413 mm 120 mm 152 mm 16 mm 152 mm 16 mm 10.6 pulg 1.4 pulg Levantamiento máximo por 457 mm 18 pulg encima del terreno Profundidad máxima de corte 775 mm 30.279 kg 1.846 kg 12.eje delantero básico .081 kg 9.63 pulg 6 pulg 0.3 pulg Escarificador 16 Motoniveladora 120H especificaciones .Vertedera Ancho de la hoja Altura de la vertedera Espesor Radio del arco Distancia entre el tambor y el bastidor del cabrestante Cuchilla .derecha 628 mm 24.peso bruto máx del vehículo .5 pulg 4.izquierda 1.488 lb Delantero tipo V Ancho de trabajo Delantero tipo V Profundidad de escarificación. lubricantes y operador.020 lb 41.076 kg 11. refrigerante. tanque de combustible lleno.912 mm 75.504 lb 17.25 pulg 4.eje delantero máx .880 lb 7.574 kg 12 pies 24 pulg 0.izquierda 625 mm 24. máxima Delantero recto: Retenedores de los vástagos del escarificador Delantero recto: Separación de los retenedores de los vástagos del escarificador 1.básico .184 mm 292 mm 11 116 mm 46.5 pulg 4.7 pulg Desplazador del círculo .959 lb 19.661 kg 8. Cabina • La estructura protectora contra vuelcos (ROPS) cumple con las normas siguientes: SAE J1040 MAY 1994.ejes traseros básicos 16. máxima Retenedores de los vástagos del desgarrador Separación del retenedor del vástago del desgarrador Fuerza de penetración Fuerza de desprendimiento Aumento de la longitud de la máquina.116 lb 27.6 pulg Desplazamiento lateral de la 660 mm 26 pulg vertedera .87 pulg 16.peso bruto máx del vehículo .máx .100 kg 6.00-24 10PR (G-2).921 lb Gama de la hoja Desplazador del círculo .peso bruto máx básico Presión hacia abajo . ISO 3471:1994 • La estructura contra la caída de objetos (FOPS) cumple con los criterios siguientes: ISO 3449:1984. ISO 3449:1992 Level II Desgarrador Profundidad de desgarramiento.306 lb 11.056 lb 14. que es igual a las condiciones antipatinaje ideales y peso bruto del vehículo.343 kg 2.922 kg 5.espesor Tracción de la hoja .ancho Cuchilla .ancho Cantonera .derecha vertedera .38 pulg • La tracción de la hoja se calcula para un coeficiente de tracción de 0.ejes traseros máx Peso bruto del vehículo .816 lb 20.3 pulg .6 pulg Ángulo de posición máximo de 90 Grados la hoja Gama de puntas de hoja (adelante) 40 Grados Gama de puntas de hoja (atrás) 5 Grados Alcance máximo del resalto fuera de los neumáticos .800 mm 317 mm 17 111 mm 71 pulg 12.9.6 pulg 11.63 pulg 23.190 lb 23.7 pulg 10.840 mm 72.566 lb 5.5 pulg • Peso básico en orden de trabajo calculado en una configuración de máquina estándar con neumáticos 13.

neumáticos delanteros exteriores 10.402 mm 2.138 mm 2.923 mm 122 pulg 131 pulg 121 pulg 23.596 mm 5.desde el contrapeso hasta el desgarrador Espacio libre sobre el suelo en la caja de la transmisión Altura hasta el tubo de escape vertical Altura hasta la parte superior de las cilindros Ancho .064 mm 351 mm 3.entre los ejes tándem Longitud .cabina de perfil bajo .líneas centrales de los neumáticos Ancho .desde el eje hasta la vertedera Longitud .1 pulg Motoniveladora 120H especificaciones 17 .4 pulg 59.9 pulg 94.314 mm 327. 1 10 9 8 11 2 4 5 3 12 6 13 7 1 2 3 4 5 6 Altura .912 mm 2.3 pulg 13 Longitud .neumáticos traseros exteriores Ancho .090 mm 594 mm 1.056 mm 2.4 pulg 102.sin cabina Altura hasta el eje Longitud .2 pulg 13.441 mm 396.Dimensiones Todas las dimensiones son aproximadas.cabina de perfil alto .6 pulg 96.108 mm 3.510 mm 2.desde los neumáticos delanteros hasta el extremo del bastidor trasero 3.332 mm 3.8 pulg 123 pulg 115 pulg 80.desde el eje hasta el tándem intermedio Longitud .2 pulg 233 pulg 7 8 9 10 11 12 8.

750 CCA Sistema eléctrico de 24 voltios Luces de parada y cola Motor de arranque Conexión Product Link AMBIENTE DEL OPERADOR Acelerador Encendedor y cenicero Gancho para abrigos Consola de control ajustable Posavasos Sistema de advertencia del operador EMS III Medidores del tablero en el interior de la cabina combustible articulación temperatura de refrigerante del motor voltaje del sistema presión del freno neumático Controles hidráulicos de detección de carga levantamiento de la hoja derecha/izquierda con posición libre desplazamiento lateral e inclinación horizontal de la hoja mando del círculo desplazamiento del círculo inclinación de las ruedas delanteras articulación Horómetro digital Espejo retrovisor interior de ángulo grande Soporte de montaje de uso general Servodirección hidráulica Cabina ROPS insonorizada de bajo perfil Asiento forrado de tela. 7 posiciones Vertedera 3.00-24 10PR en aros de 9" de una pieza 18 Motoniveladora 120H especificaciones . pernos de montaje de 16 mm (5/8 pulg) Bastidor articulado con traba de seguridad Tanque de combustible de 340 L (90 galones) Reabastecimiento de combustible a nivel del suelo Parada del motor desde el suelo Bocina neumática Barra de enlace. transmisión. refrigerante. 35-amperios.discos múltiples. AROS Y RUEDAS Tolerancia parcial: 13. Consulte a su distribuidor Caterpillar para obtener detalles. indicador de servicio y expulsor de polvo automático Posenfriador de aire a aire (ATAAC) Frenos . debajo del capó Freno de estacionamiento .658 mm 610 mm 22 mm (12 pies 24 pulg 7/8 pulg) desplazamiento lateral e inclinación horizontal hidráulicos Acceso de limpieza al radiador Orificios de S•O•S: motor. combustible Caja de herramientas NEUMÁTICOS. trabar-destrabar Motor diesel 3126 DITA con VHP. reducción de potencia automática. sellado Baterías. bandas de desgaste reemplazables Cantoneras .Equipo estándar Los equipos estándar pueden variar. control automático de velocidad en vacío Drenaje de sedimentos del tanque de combustible Separador de combustible y agua Eje de impulsión de la bomba de lubricación permanente Silenciador.discos en aceite con accionamiento neumático en las cuatro ruedas Ventilador de demanda Diferencial. ajustable Cinturón de seguridad retráctil de 76 mm (3 pulg) Volante inclinable ajustable Área para guardar heladera/fiambrera Visera del parabrisas Control electrónico del acelerador Limpia/lavaparabrisas delanteros (3) Ventanas delanteras inferiores fijas TREN DE FUERZA Filtro de aire con sello radial seco.acero DH-2 de 16 mm (5/8 pulg). sistema hidráulico.4 zapatas. libre de mantenimiento. SISTEMA ELÉCTRICO Alarma de retroceso Alternador. sellado y enfriado de aceite Antefiltro especial Bomba de cebado de combustible Tensor automático con serpentina Mando tándem Transmisión 8 velocidades de avance y 6 de retroceso servotransmisión mando directo control electrónico de cambios protección contra exceso de velocidad OTROS EQUIPOS ESTÁNDAR Anticongelante –35° C (–30° F) Parachoques trasero integrado con enganche Embrague deslizante del mando del círculo Cuchillas 152 mm 16 mm (6 pulg 5/8 pulg) curvadas de acero DH-2 pernos de montaje de 16 mm (5/8 pulg) Puertas del compartimiento del motor que se cierran con llave Barra de tiro .

puntas de penetración 163 360 Protector de la plataforma inferior 23 50 Protector de la transmisión 98 215 Martillo con montaje 5 12 Calentador del refrigerante del motor 1 3 Calefacción de la cabina 14 30 Calefacción de la cabina con presurizador 18 40 Hay disponibles configuraciones hidráulicas con una o más válvulas hidráulicas adicionales para el escarificador delantero. se puede abrir 3 6 Ventanas laterales deslizantes 4 8 Limpia/lavaparabrisas trasero intermitente 7 16 Limpia/lavaparabrisas delantero intermitente Grupo europeo de desplazamiento por carretera que proporciona un tanque de aire adicional.180 2.874 2. Consulte a su distribuidor Caterpillar para obtener detalles.1 m Cuchillas para la hoja de 25 mm (1 pulg) de grosor 203 mm 19 mm (8 pulg 3/4 pulg) para la hoja de 3. enchufable 2 5 Aros. Bloqueo hidráulico 2 5 Sistemas de iluminación: montadas en la barra. luces de giro. Se necesita equipo suministrado por el distribuidor para cumplir con requisitos para desplazamiento por carretera específicos para algunos países 23 52 Motoniveladora 120H especificaciones 19 . lado derecho 18 40 luz de advertencia.7 m 203 mm 19 mm (8 pulg 3/4 pulg) para la hoja de 4. luces delanteras y luces de trabajo 22 48 montadas en la barra y en la cabina. 4.1 m 203 mm 16 mm (8 pulg 5/8 pulg) para la hoja de 3. montada por delante.7 m 203 mm 19 mm (8 pulg 3/4 pulg) para la hoja de 4. VHP 4 10 Extensiones de la hoja de 610 mm (2 pies). servicio pesado. ventana trasera 3 7 Ventana. descongelador. delantera. arado para nieve y ala para nieve.100 2.267 mm 688 mm 25 mm (14 pies 27 pulg 1 pulg) 261 574 Hoja. delantero y trasero 2 4 Sistema Graderbit. hoja de empuje.1 m Cantoneras reversibles con revestimiento 11 24 Motor. derecha e izquierda para la hoja de 22 mm (7/8 pulg) de grosor 114 250 para la hoja de 25 mm (1 pulg) de grosor 148 325 Ventilador. 850 1. luces de giro. delantera. Todos los pesos son aproximados. delanteras y traseras 6 13 luz en el ala de nieve. contrapeso 919 2. con extremos plegables 1. 24V a 12V 5 11 Tapas metálicas. montada en la cabina o en el techo 3 6 Retrovisores dobles interiores Retrovisores exteriores 8 18 Retrovisores exteriores calentados 11 25 Tomacorriente.350 Diente de desgarrador-escarificador. tanque de combustible 11 25 Cuchillas para la hoja de 22 mm (7/8 pulg) de grosor 203 mm 19 mm (8 pulg 3/4 pulg) para la hoja de 3. 25 amperios.consulte la lista de precios del distribuidor Desgarrador trasero 612 1. uno 12 26 Escarificador delantero tipo V 845 1. escarificador-desgarrador trasero.7 m 203 mm 16 mm (8 pulg 5/8 pulg) para la hoja de 4.Equipo optativo Los equipos optativos pueden variar. delantera 1. neumáticos .267 mm 610 mm 22 mm (14 pies 24 pulg 7/8 pulg) 75 166 Hoja.425 Hoja. luces altas. luces de giro y luces delanteras 13 28 montadas en la cabina.862 Escarificador delantero recto 903 1.962 mm 688 mm 25 mm (13 pies 27 pulg 1 pulg) 209 460 Hoja.362 Cabina ROPS de perfil alto.750 mm 980 mm (9 pies 39 pulg) Hoja. 3. válvula de protección del circuito de aire y dos luces de posición con señales de giro integradas. 75 amperios 6 15 Baterías. insonorizada 77 170 Techo ROPS de perfil alto.988 Asiento. 12-V 2 5 Plancha de empuje. Vea la lista de precios del distribuidor. estrecha 1.602 Hoja. delantera inferior. con pared y ventana traseras –41 –90 Transformador.025 Antefiltro tipo turbina 2 5 Lista para radio de entretenimiento Receptáculo de arranque.100 CCA 44 96 Hoja. 1. luces de giro y luces delanteras 9 20 montadas en la barra y en la cabina. forrado de tela. kg 71 lb 156 kg lb Acumuladores de levantamiento de la hoja Acondicionador de aire con calefacción y presurizador 49 107 Secador de aire 13 29 Alternador.525 3. 4. suspensión neumática Asiento anatómico forrado de vinilo y suspensión Insonorización 91 200 Velocímetro/tacómetro 1 2 Dirección secundaria 50 111 Protector contra el sol. hoja de empuje orientable. luces delanteras y luces de trabajo 22 48 luces de trabajo.

UU.Motoniveladora 120H Para obtener más información sobre los productos Cat. ASHQ5516 (3-03) R . Las máquinas que aparecen en las fotos pueden incluir equipo adicional. visítenos en el sitio www. Los materiales y especificaciones están sujetos a cambio sin previo aviso.CAT.com © 2003 Caterpillar Impreso en EE. los servicios de los distribuidores y las soluciones industriales que ofrece Caterpillar. Vea a su distribuidor Caterpillar para las opciones disponibles.

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