COVER INCOVER IN

2014 Charger
Chrysler Group LLC

14D481-126-PRI-AA
Impreso
Impresoen
en EE.UU.
14
EE.UU.
2014
M A N U A L D E L P R O P I E TA R I O
Charger

1405389cv1 14D481-126-PRI-AA Charger Chrysler 1" gutter 09/03/2013 15:29:31

2014 Charger
Chrysler Group LLC

14D481-126-PRI-AA
Impreso
Impresoen
en EE.UU.
14
EE.UU.
2014
M A N U A L D E L P R O P I E TA R I O
Charger
Tabla de contenido
1 INTRODUCCIN .....................................................................3
2 COSAS QUE DEBE SABER ANTES DE ARRANCAR SU VEHCULO .......................................9
3 CONOZCA LAS CARACTERSTICAS DE SU VEHCULO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 71
4 CONOZCA EL PANEL DE INSTRUMENTOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 203
5 ARRANQUE Y FUNCIONAMIENTO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 255
6 QU HACER EN CASO DE EMERGENCIA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 335
7 MANTENIMIENTO DE SU VEHCULO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 355
8 PROGRAMAS DE MANTENIMIENTO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 397
9 EN CASO DE NECESITAR ASISTENCIA AL CLIENTE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 405
10 NDICE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 413
1
2
 1
INTRODUCCIN
INTRODUCCIN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4
UTILIZACIN DE ESTE MANUAL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4
ADVERTENCIAS Y PRECAUCIONES . . . . . . . . . . . . . . . . . .6
NMERO DE IDENTIFICACIN DEL VEHCULO . . . . . . . . . . . .6
MODIFICACIONES Y ALTERACIONES DEL VEHCULO. . . . . . . .7

3
INTRODUCCIN
Lo felicitamos por haber elegido su nuevo
vehculo del Chrysler Group LLC. Le asegura-
mos que representa una manufactura de preci-
sin, estilo distinguido y alta calidad, elementos
que ya son tradicin en nuestros vehculos.
Este manual del propietario se ha elaborado
con la asistencia de especialistas de servicio e
ingenieros,o para brindarle informacin res-
pecto al funcionamiento y el mantenimiento de
su vehculo. Se complementa con un folleto con
informacin de garanta y diversos documentos
dirigidos al cliente. Se le recomienda leer deta-
lladamente estas publicaciones. El seguimiento
de las instrucciones y recomendaciones en
este manual lo ayudar a disfrutar del funcio-
namiento seguro de su vehculo.
4
NOTA:
Despus de revisar la informacin del
propietario, debe guardarse dentro del
vehculo para poder consultarlo cuando sea
necesario y debe permanecer en el vehculo
cuando lo venda.
Cuando haya que realizar un servicio en su
vehculo, recuerde que su concesionario auto-
rizado es quien mejor lo conoce, cuenta con
tcnicos capacitados en la fbrica y piezas
originales y se interesa en que usted quede
satisfecho.
UTILIZACIN DE ESTE
MANUAL
Consulte el ndice para determinar la seccin
que contenga la informacin que desee.
Como la especificacin de su vehculo depende
de los elementos de equipamiento solicitados,
ciertas descripciones e ilustraciones pueden
diferir del equipo de su vehculo.
El ndice detallado, que encontrar al final de
este manual del propietario, contiene un listado
completo de todos los temas.
Consulte la tabla siguiente para obtener una
descripcin de los smbolos que puedan utili-
zarse en su vehculo o a lo largo de este Manual
del propietario:
5
ADVERTENCIAS Y
PRECAUCIONES
Este Manual del propietario contiene ADVER-
TENCIAS relativas a procedimientos para el
funcionamiento que podran producir colisiones
o lesiones corporales. Contiene, adems, PRE-
CAUCIONES ante procedimientos que podran
provocar deterioros en su vehculo. Si no lee
todo el manual del propietario, es posible que
pase por alto informacin importante. Preste
atencin a todas las Advertencias y Precaucio-
nes.
6
NMERO DE IDENTIFICACIN El nmero de identificacin del vehculo (VIN)
aparece tambin en la torre del tirante de
DEL VEHCULO amortiguacin derecho dentro del comparti-
El Nmero de identificacin del Vehculo (VIN) miento del motor.
est en la esquina delantera izquierda del panel
de instrumentos. El VIN es visible por el para-
brisas desde fuera del vehculo. Este nmero
tambin aparece en la etiqueta de Divulgacin
de informacin del automvil afianzada a una
ventanilla en su vehculo, en el registro del
vehculo, y en la factura.
Ubicacin del VIN
NOTA:
Es ilegal extraer o alterar la etiqueta del VIN.
Ubicacin del VIN
MODIFICACIONES Y
ALTERACIONES DEL
VEHCULO

ADVERTENCIA!
Cualquier modificacin o alteracin de este
vehculo podra afectar seriamente su capa-
cidad de rodaje en carretera y seguridad, y
podra provocar una colisin que tenga
como consecuencia lesiones graves o fata-
les.

7
8
 2
COSAS QUE DEBE SABER ANTES DE
ARRANCAR SU VEHCULO
ACERCA DE SUS LLAVES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12
Nodo de ignicin de llave a distancia (KIN) . . . . . . . . . . . . .12
Llave a distancia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12
Mensaje de ignicin conectada o accesorio conectado . . . . . .13
SENTRY KEY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14
Llaves de repuesto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .15
Programacin de llaves del cliente . . . . . . . . . . . . . . . . . .15
Informacin general . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .15
ALARMA DE SEGURIDAD DEL VEHCULO - SI EST
EQUIPADO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .15
Rearmado del sistema . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .16
Cmo activar el sistema. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .16
Cmo desactivar el sistema . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .16
Anulacin manual del sistema de seguridad. . . . . . . . . . . . .17
ENTRADA ILUMINADA (SI EST EQUIPADO) . . . . . . . . . . . .17
APERTURA A DISTANCIA (RKE) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .17
Para desbloquear las puertas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .18
Para cerrar las puertas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .18
9
 Cmo abrir el bal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .19
Uso de la alarma de emergencia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .19
Programacin de transmisores adicionales . . . . . . . . . . . . . . .19
Repuesto de batera del transmisor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .19
Informacin general . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .20
SISTEMA DE ARRANQUE REMOTO; SI EST EQUIPADO . . . . . . .21
Cmo utilizar el arranque remoto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .21
SEGUROS DE LAS PUERTAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .23
Seguros manuales de puertas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .23
Seguros elctricos de las puertas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .24
Sistema de seguro de la puerta con proteccin para nios; puertas
traseras . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .25
KEYLESS ENTER-N-GO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .25
VENTANAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .29
VENTANAS ELCTRICAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .29
Golpeteos del viento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .31
SEGURO Y DESENGANCHE DEL BAL . . . . . . . . . . . . . . . . . .31
ADVERTENCIA DE SEGURIDAD DEL BAL . . . . . . . . . . . . . . . .31
Desenganche de emergencia del bal . . . . . . . . . . . . . . . . . .32
AJUSTES DEL OCUPANTE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .32
Cinturones de seguridad de tres puntos . . . . . . . . . . . . . . . . .35
Procedimiento para enderezar un cinturn de tres puntos . . . . . .38
Cinturones de seguridad en los distintos asientos de pasajeros . . .38
Modo de retractor de bloqueo automtico (ALR): si est
equipado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .39
Funcin de distribucin de fuerza . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .40
Pretensores del cinturn de seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . .40
10
 Sistema recordatorio de uso del cinturn de seguridad del
conductor (BeltAlert) mejorado . . . . . . . . . . . . . . . . . . .40
Cinturones de seguridad y mujeres embarazadas . . . . . . . . .41
Extensin del cinturn de seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . .41
Sistema de sujecin suplementario (SRS): Airbags . . . . . . . .41
Sensores y controles de despliegue de airbags. . . . . . . . . . .46
Grabadora de datos de situacin (EDR) . . . . . . . . . . . . . . .51
Sujeciones para nios . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .52
Transporte de animales domsticos . . . . . . . . . . . . . . . . .66
RECOMENDACIONES SOBRE EL PERODO DE AJUSTE DEL
MOTOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .66
CONSEJOS DE SEGURIDAD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .66
Transporte de pasajeros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .66
Gases del escape . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .67
Revisiones de seguridad que debe hacer dentro del vehculo . .67
Revisiones peridicas de seguridad que debe hacer fuera del
vehculo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .69

11
ACERCA DE SUS LLAVES
Su vehculo utiliza un sistema de encendido sin
llaves. Este sistema consiste en una llave a
distancia con un transmisor de apertura a dis-
tancia (RKE) y un nodo sin llaves de ignicin
(KIN).
Funcin Keyless Enter-N-Go
Este vehculo est equipado con la funcin
Keyless Enter-N-Go (para ms informacin
consulte "Keyless Enter-N-Go" en "Observa-
ciones previas al arranque de su vehculo").
Nodo de ignicin de llave a
distancia (KIN)
Esta caracterstica le permite al conductor ope-
rar el switch de ignicin presionando un botn,
siempre que el transmisor de la apertura a
distancia (RKE) est en el habitculo de pasa-
jeros.
12
El Nodo de ignicin de llave a distancia (KIN)
tiene cuatro posiciones de funcionamiento, tres
de que estn marcadas y se iluminan cuando
estn en su posicin. Las tres posiciones son
apagado, accesorio y encendido/
funcionamiento (OFF, ACC, y ON/RUN). La
cuarta posicin es arranque (START), en esta
posicin se ilumina RUN.
NOTA:
En caso de que el switch de encendido no
cambie al presionar el botn, el transmisor Nodo de ignicin de llave a distancia (KIN)
de RKE (llave a distancia) puede la batera
baja o agotada. En esta situacin se puede 1 OFF
utilizar un mtodo de respaldo para operar 2 ACC (ACCESORIO)
el switch de encendido. Ponga el lado de
3 ON/RUN
nariz (el lado opuesto a la llave de emergen-
cia) de la llave a distancia contra el botn
Llave a distancia
START/STOP del motor y empuje para ope- La llave a distancia tambin contiene el trans-
rar el switch de encendido.
misor de la Apertura a distancia (RKE) y una
llave de emergencia, que se almacena en la
parte posterior de la llave a distancia.
La llave de emergencia permite la entrada en el
vehculo si la batera en el vehculo o en la llave
a distancia se descarga. La llave de emergen-
cia tambin sirve para cerrar la guantera.
Puede mantener la llave de emergencia con
usted cuando utilice un asistente de parqueo.
Para quitar la llave de emergencia, deslice el
cierre mecnico en la parte trasera de la llave a
distancia hacia un lado con su pulgar y luego
hale la llave fuera con su otra mano.
Seguro mecnico en la parte posterior de la
llave a distancia
NOTA:
Con el sistema Uconnect, los switches de
la ventana elctrica, la radio, el sunroof
elctrico (si est equipado), y las tomas de
corriente se quedarn activos hasta por 10
minutos despus de que la ignicin es ci-
clado a la posicin OFF (Apagado). Esta
caracterstica se cancela al abrir cualquier
puerta delantera. La hora para esta caracte-
rstica es programable. Consulte Ajustes de
Uconnect en Conozca su panel de instru-
Extraccin de la llave de emergencia
mentos para obtener informacin adicional.
NOTA:
Puede insertar la llave de emergencia de ADVERTENCIA!
dos caras en los cilindros de la cerradura Cuando abandone el vehculo, retire siem-
con cualquier lado hacia arriba. pre la llave a distancia y cierre el vehculo
con seguro.
Mensaje de ignicin conectada o
Nunca deje nios solos en un vehculo ni
accesorio conectado deje que tengan acceso a un vehculo
Al abrir la puerta del conductor cuando la
desbloqueado.
ignicin est en ACC (Accesorios) o ON (En-
cendido) (el motor no funciona), sonar un
(Continuacin)
timbre para recordarle ciclar la ignicin a OFF
(Apagado). Adems del timbre, el mensaje de
ignicin conectada o accesorio conectado se
mostrar en el grupo de instrumentos.
13

ADVERTENCIA! (Continuacin)
Por muchas razones resulta peligroso de-
jar nios en un vehculo desatendido. Un
nio u otras personas podran sufrir lesio-
nes graves o fatales. Debe advertirse a los
nios que no toquen el freno de parqueo,
el pedal de freno ni la palanca de cambios.
No deje la llave a distancia en el vehculo
ni cerca de l, ni en una ubicacin a la que
tengan acceso los nios, y no deje la
ignicin de un vehculo equipado con Key-
less Enter-N-Go en el modo ACC (Acce-
sorios) u ON/RUN (Encendido/Marcha).
Un nio podra operar las ventanas elc-
tricas, otros controles o mover el vehculo.
No deje a nios ni animales dentro de
vehculos parqueados cuando est calu-
roso. La acumulacin de calor en el inte-
rior del vehculo puede provocar lesiones
graves o la muerte.
14
PRECAUCIN!
Un vehculo abierto constituye una invitacin
para los ladrones. Siempre que deje el
vehculo desatendido, extraiga la llave a
distancia del vehculo, gire la ignicin a la
posicin OFF (Apagado) y cierre todas las
puertas.
SENTRY KEY
El sistema inmovilizador Sentry Key (llave
centinela) impide el funcionamiento no autori-
zado del vehculo al desactivar el motor. No es
necesario que se arme o active el sistema. El
funcionamiento es automtico, independiente
de si el vehculo est bloqueado o desbloque-
ado.
El sistema utiliza una llave a con transmisor de
Apertura a distancia (RKE), un Nodo de encen-
dido sin llaves (KIN) y un receptor de RF para
evitar funcionamiento no autorizado del
vehculo. Por lo tanto, solo se pueden utilizar
los Llaveros programados para poner en mar-
cha y en funcionamiento el vehculo.
Despus de llevar el encendido a la posicin
ON/RUN (encendido y puesta en marcha), se
enciende la luz de seguridad del vehculo por
tres segundos para probar la bombilla. Si la luz
queda encendida despus de la prueba de la
bombilla, indica que hay un problema con la
electrnica. Adems, si la luz comienza a des-
tellar despus de probar la bombilla, indica que
alguien utiliz una llave a distancia invlida
para arrancar el motor. Cualquiera de estas
condiciones dar por resultado que el motor se
apaga despus de dos segundos.
Si la luz de seguridad del vehculo se enciende
durante el funcionamiento normal del vehculo
(vehculo en marcha ms de 10 segundos),
indica que hay un error en la electrnica. Si esto
llegara a ocurrir, vaya con un concesionario
autorizado para que le realice un manteni-
miento al vehculo lo antes posible.
PRECAUCIN!
El sistema inmovilizador Sentry Key no es
compatible con algunos sistemas de arran-
(Continuacin)
 PRECAUCIN! (Continuacin)
que remoto de otras marcas. El uso de estos
sistemas puede provocar problemas de en-
cendido en el vehculo y una prdida de la
proteccin de su seguridad.
Todas las llaves que acompaan a su nuevo
vehculo estn programadas para el sistema
electrnico del vehculo.
Llaves de repuesto
NOTA:
Solo los llaveros programados con el sis-
tema electrnico del vehculo pueden utili-
zarse para arrancar y ponerlo en marcha.
Una vez que se programa una llave a distan-
cia para un vehculo, no puede programarse
para cualquier otro vehculo.
PRECAUCIN!
Siempre extraiga las llaves a distancia y
cierre con seguro todas las puertas
cuando deje el vehculo desatendido.
Para vehculos equipados con Keyless
Enter-N-Go, recuerde siempre girar la
ignicin a la posicin OFF (Apagado).
En el momento de la compra, se le entrega al
propietario original un nmero de identificacin
personal (PIN) de cuatro dgitos. Mantenga el
PIN en un sitio seguro. Este nmero es nece-
sario para que el concesionario autorizado
pueda sustituir un llave a distancia. El duplicado
de llave a distancia puede realizarse en un
concesionario autorizado. Dicho procedimiento
consiste en la programacin de una llave a
distancia sin marcar en el sistema electrnico.
Una llave a distancia en blanco es una que
nunca se program.
NOTA:
Cuando se lleve a mantenimiento al sistema
inmovilizador Sentry Key, lleve todas las
llaves del vehculo a un concesionario auto-
rizado.
Programacin de llaves del cliente
La programacin de los llaveros y de los trans-
misores de RKE puede realizarse en un conce-
sionario autorizado.
Informacin general
El sistema Sentry Key cumple con la norma-
tiva del apartado 15 de la FCC y con la RSS-
210 de la industria canadiense. El funciona-
miento est sujeto a las condiciones siguientes:
Este dispositivo no puede causar ninguna
interferencia daina.
Este dispositivo debe aceptar cualquier inter-
ferencia que pueda recibir, incluida aquella
que quizs provoque un funcionamiento no
deseado.
ALARMA DE SEGURIDAD DEL
VEHCULO - SI EST
EQUIPADO
La alarma de seguridad del vehculo controla la
entrada no autorizada por las puertas del
vehculo y el funcionamiento no autorizado del
botn Start/Stop (Arranque/Detencin) Keyless
15
Enter-N-Go. Mientras est armada la alarma
de seguridad del vehculo, los switches de los
seguros de las puertas y del desenganche de la
tapa del bal estn desactivados. Si algo pro-
voca la alarma, la alarma de seguridad del
vehculo proporcionar las seales audibles y
visibles siguientes: la bocina suena intermiten-
temente, las luces de parqueo o las indicacio-
nes de giro destellan y la Luz de seguridad del
vehculo del grupo de instrumentos destella.
Rearmado del sistema
Si algo provoca la alerta, y no se toma ninguna
medida para desarmarla, la alarma de seguri-
dad del vehculo apaga la bocina despus de
tres minutos, apaga todas las seales visuales
despus de 15 minutos adicionales, y luego se
rearma la alarma de seguridad.
Cmo activar el sistema
Siga estos pasos para activar la alarma de
seguridad del vehculo:
1. Extraiga la llave del sistema de ignicin
(para ms informacin, consulte "Procedimien-
tos de puesta en marcha" en "Puesta en mar-
cha y funcionamiento").
16
Para vehculos equipados con Keyless Enter-
N-Go, cercirese de que el sistema de igni-
cin del vehculo est en OFF (Apagado).
Para vehculos no equipados con Keyless
Enter-N-Go, cercirese de que el sistema
de ignicin del vehculo est en OFF (Apa-
gado) y la llave se haya extrado fsicamente
de la ignicin.
2. Proceda como se indica para cerrar el
vehculo:
Presione LOCK (Bloqueo) en el switch de
bloqueo elctrico de las puertas interiores
con las puertas del conductor y del pasajero
abiertas.
Presione el botn LOCK (Bloqueo) en la
manilla de la puerta de entrada pasiva exte-
rior con una llave a distancia vlido disponi-
ble en la misma zona exterior (Para ms
informacin consulte "Keyless Enter-N-
Go" en "Observaciones previas al arran-
que de su vehculo").
Presione el botn LOCK (Bloqueo) en el
transmisor de apertura a distancia (RKE).
3. Cierre cualquier puerta abierta.
Cmo desactivar el sistema
Siga cualquiera de los mtodos siguientes para
desactivar la alarma de seguridad del vehculo:
Presione el botn UNLOCK (Desbloqueo) en
el transmisor de Apertura a distancia (RKE).
Sujete la manilla de desbloqueo de la puerta
de entrada pasiva, si est equipado, y con-
sulte informacin adicional en "Keyless
Enter-N-Go", en "Cosas que debe saber
antes de arrancar su vehculo".
Gire el sistema de ignicin del vehculo fuera
de la posicin OFF (Apagado).
En los vehculos equipados con Keyless
Enter-N-Go, presione el botn de
activacin/desactivacin del sistema
Keyless Enter-N-Go (es necesario que
haya por lo menos una llave a distancia
vlida en el vehculo).
En los vehculos no equipados con Key-
less Enter-N-Go, inserte una llave v-
lida en el switch de ignicin y grela hasta
la posicin ON (Encendido).
NOTA:
El cilindro de la llave de la puerta del
conductor y el botn del bal en el trans-
misor de RKE no pueden activar o desac-
tivar la alarma de seguridad del vehculo.
Cuando se activa la alarma de seguridad
del vehculo, los switches del seguro
elctrico de las puertas interiores no des-
bloquearn las puertas.
La alarma de seguridad del vehculo se dise
para proteger su vehculo; sin embargo, puede
crear las condiciones donde el sistema le dara
una falsa alarma. Si ha ocurrido una de las
secuencias descritas previamente, la alarma de
seguridad del vehculo se activa, independien-
temente de si usted est en el vehculo o no. Si
usted se queda en el vehculo y abre una
puerta, sonar la alarma. Si esto ocurre, des-
active la alarma de seguridad del vehculo.
Si se activ la alarma de seguridad del vehculo
y llegara a desconectarse la batera, la alarma
queda activada y cuando se conecta la batera
de nuevo; las luces exteriores destellarn y
sonar la bocina. Si esto ocurre, desactive la
alarma de seguridad del vehculo.
Alerta de forzamiento
Si en su ausencia algo ha disparado la alarma
de seguridad del vehculo, la bocina sonar tres
veces y las luces exteriores parpadean tres
veces en el momento en que usted desbloquea
las puertas. Verifique el vehculo para detectar
el intento de ingreso forzado.
Anulacin manual del sistema de
seguridad
La alarma de seguridad del vehculo no fun-
ciona si cierra las puertas con el mbolo manual
del seguro de la puerta.
ENTRADA ILUMINADA (SI
EST EQUIPADO)
Las luces de cortesa se encienden cuando
utiliza el transmisor de Apertura a distancia
(RKE) para desbloquear las puertas o abrir
cualquier puerta.
Esta funcin tambin enciende el sistema de
iluminacin de aproximacin en los espejos
exteriores (si est equipado). Para ms infor-
macin, consulte "Espejos" en "Conocimiento
de las caractersticas de su vehculo".
Las luces se atenuarn hasta apagarse des-
pus de aproximadamente 30 segundos o se
atenuarn hasta apagarse inmediatamente una
vez que el encendido se coloca en la posicin
ON/RUN (desde la posicin OFF (apagado)).
NOTA:
La consola del techo delantera y las luces
de cortesa de puerta se encienden si el
control atenuador est en la posicin Luz
de techo ON (encendida) (posicin ex-
tremo superior).
El sistema de entrada iluminada no fun-
cionar si el control atenuador est en la
posicin de Anulacin de luz de techo
(posicin extrema inferior).
APERTURA A DISTANCIA
(RKE)
El sistema RKE le permite bloquear o desblo-
quear las puertas, abrir el bal o activar la
alarma de emergencia desde distancias de
aproximadamente 66 ft (20 m) mediante una
llave a distancia con transmisor de RKE. No es
17
necesario apuntar el transmisor de RKE al
vehculo para activar el sistema.
NOTA:
Conducir a velocidades de 5 mph (8 km/h) y
superiores desactiva la respuesta del sis-
tema a todos los botones del transmisor de
RKE para todos los transmisores de RKE.
Llave a distancia con transmisor de RKE
Para desbloquear las puertas
Presione y suelte el botn UNLOCK (Desblo-
queo) en el transmisor de RKE una vez para
desbloquear la puerta del conductor o dos
veces dentro de cinco segundos para desblo-
18
quear todas las puertas. Las luces indicadoras
de direccin destellarn como reconocimiento
de la seal de desbloqueo. Tambin se encen-
der el sistema de entrada iluminada.
Si el vehculo est equipado con Entrada Pa-
siva, para ms informacin consulte "Keyless
Enter-N-Go" en "Observaciones previas al
arranque de su vehculo".
Desbloqueos con la primera pulsacin de
la llave a distancia
Esta funcin permite programar el sistema para
desbloquear la puerta del conductor o todas las
puertas a la primera pulsacin del botn UN-
LOCK (desbloquear) en el transmisor de RKE.
Para cambiar el ajuste actual, consulte "Ajustes
de Uconnect" en "Conocimiento de su panel
de instrumentos" para obtener informacin adi-
cional.
Flash Headlights With Lock (Destello de
los faros con bloqueo)
Esta funcin hace que destellen las luces del
indicador de direccin cuando las puertas se
bloquean o desbloquean con el transmisor de
RKE. Esta funcin se puede activar o desacti-
var. Para cambiar el ajuste actual, consulte
"Ajustes de Uconnect" en "Conocimiento de
su panel de instrumentos" para obtener infor-
macin adicional.
Headlight Illumination On Approach
(Iluminacin de los faros al aproximarse)
Esta funcin activa los faros hasta por 90
segundos cuando las puertas se desbloquean
con el transmisor de RKE. El tiempo para esta
funcin se puede programar en vehculos equi-
pados con Uconnect. Para cambiar el ajuste
actual, consulte "Ajustes de Uconnect" en
"Conocimiento de su panel de instrumentos"
para obtener informacin adicional.
Para cerrar las puertas
Presione y suelte el botn LOCK (bloquear) en
el transmisor de RKE para cerrar todas las
puertas. Las luces indicadoras de direccin
destellarn y la bocina emitir un chirrido como
reconocimiento de la seal.
Si el vehculo est equipado con Entrada Pa-
siva, para ms informacin consulte "Keyless
Enter-N-Go" en "Observaciones previas al
arranque de su vehculo".
Hacer sonar la bocina con Bloqueo a
distancia
Esta caracterstica hace que la bocina suene
cuando las puertas se bloquean con el transmi-
sor de RKE. Esta funcin se puede activar o
desactivar. Para cambiar el estado actual, y
obtener ms informacin, consulte "Ajustes de
Uconnect Settings" en "Conocimiento de su
panel de instrumentos".
Cmo abrir el bal
Presione el botn TRUNK (bal) en el transmi-
sor de RKE dos veces en cinco segundos para
abrir el bal.
Si el vehculo est equipado con Entrada Pa-
siva, para ms informacin consulte "Keyless
Enter-N-Go" en "Observaciones previas al
arranque de su vehculo".
Uso de la alarma de emergencia
Para encender o apagar la funcin de alarma
de emergencia, mantenga presionado el botn
PANIC (Emergencia) en el transmisor de RKE
por lo menos durante un segundo y luego
sultelo. Cuando la alarma de emergencia est
activada, los focos se encienden, las luces de
parqueo y los indicadores de direccin deste-
llan, la bocina suena intermitentemente y las
luces interiores se encienden.
La alarma de emergencia se mantendr acti-
vada durante tres minutos a menos que usted
la desactive al presionar el botn PANIC (Emer-
gencia) una segunda vez o al conducir el
vehculo a una velocidad de al menos 15 mph
(24 km/h).
NOTA:
Para apagar las luces interiores, mueva el
switch de ignicin a la posicin ACC (Ac-
cesorios) u ON/RUN (Encendido/Marcha)
mientras la alarma de emergencia est
activa. Sin embargo, las luces exteriores
y la bocina permanecern encendidas.
Es posible que deba estar a menos de 35
pies (11 m) del vehculo cuando se usa el
transmisor de RKE para apagar la alarma
de emergencia debido a las perturbacio-
nes de radiofrecuencia emitidas por el
sistema.
Programacin de transmisores
adicionales
Un concesionario autorizado puede programar
llaves a distancia o transmisores de RKE.
Repuesto de batera del transmisor
La batera de recambio recomendada es una
batera CR2032.
NOTA:
Material de perclorato: podra ser nece-
sario aplicar una maniobra especial. Con-
sulte www.dtsc.ca.gov/hazardouswaste/
perchlorate
No toque los terminales de la batera que
estn en la carcasa trasera ni la tarjeta de
circuitos impresos.
19
1. Para extraer la llave de emergencia, deslice
hacia el lado el cierre mecnico en la parte
trasera del transmisor de RKE con su pulgar y
entonces tire hacia afuera la llave con su otra
mano.
Extraccin de la llave de emergencia
2. Inserte la punta de la llave de emergencia o
un destornillador de hoja plana #2 en la ranura
y separe suavemente las dos mitades del trans-
misor de RKE. Asegrese de no daar el sello
durante la extraccin.
20
Separacin de la caja del transmisor de RKE
3. Extraiga la batera, para ello, de vuelta la
cubierta trasera (con la batera hacia abajo) y
golpee suavemente en una superficie slida,
como una mesa o algo similar, y reemplace la
batera. Al reemplazar la batera, haga coincidir
el signo + en la batera con el signo + por dentro
del clip de la batera, situado en la cubierta
trasera. Evite tocar la batera nueva con los
dedos. La grasitud de la piel puede daar la
batera. Si toca una batera, lmpiela con alco-
hol.
4. Para volver a ensamblar la caja del transmi-
sor de RKE, cierre a presin las dos mitades.
Informacin general
Este dispositivo cumple con el apartado 15 de
la normativa de la FCC y con la norma RSS 210
del Ministerio de industria de Canad. El fun-
cionamiento est sujeto a las condiciones si-
guientes:
Este dispositivo no puede causar ninguna
interferencia daina.
Este dispositivo debe aceptar cualquier inter-
ferencia que reciba, incluida aquella que
pueda provocar un funcionamiento no de-
seado.
NOTA:
Los cambios o las modificaciones que no
estn expresamente aprobadas por la parte
responsable del cumplimiento podran anu-
lar la autoridad del usuario para operar el
dispositivo.
En caso de que no funcionara su transmisor de
RKE desde una distancia normal, revise estas
dos condiciones:
1. Una batera dbil en el transmisor de RKE.
La vida til esperada de la batera es un mnimo
de tres aos.
2. Cercana a un transmisor de radio, tal como
una torre de estacin de radio, transmisores de
aeropuerto, base militar o radios mviles o CB.
SISTEMA DE ARRANQUE
REMOTO; SI EST EQUIPADO
Este sistema utiliza el transmisor
de apertura a distancia (RKE) para
arrancar el motor cmodamente
desde el exterior del vehculo
mientras mantiene la seguridad. El
sistema tiene un alcance de
aproximadamente 300 pies (91 m).
NOTA:
El vehculo debe estar equipado con una
transmisin automtica para poder con-
tar con el arranque remoto.
Las obstrucciones entre el vehculo y el
transmisor de RKE pueden reducir este
alcance.
Cmo utilizar el arranque remoto
Se deben cumplir todas estas condiciones an-
tes de que el motor arranque de forma remota:
La palanca de cambios debe estar en
"PARK" (parqueo)
Las puertas deben estar cerradas
El bonete debe estar cerrado
El bal debe estar cerrado
El switch "HAZARD" (peligro) debe estar
apagado
El switch "BRAKE" (freno) debe estar inac-
tivo (pedal del freno sin oprimir)
La batera debe tener un nivel de carga
aceptable
El botn "PANIC" (emergencia) del RKE no
debe estar presionado
El sistema no se debe haber desactivado por
un acontecimiento previo de arranque
remoto
Alarma antirrobo del vehculo no debe estar
activa
La ignicin debe estar en la posicin "OFF"
(apagado)
ADVERTENCIA!
No arranque ni haga funcionar el motor en
un garaje cerrado o en lugares sin ventila-
cin. El gas de escape contiene monxido
de carbono (CO), el cual es inodoro e
incoloro. El monxido de carbono es
txico y puede causar lesiones graves y
hasta la muerte cuando se inhala.
Mantenga los transmisores de apertura a
distancia (RKE) lejos de los nios. El fun-
cionamiento del sistema de arranque re-
moto, de las ventanas, de los seguros de
las puertas u otros controles podran cau-
sar lesiones graves o hasta la muerte.
21
Mensaje Remote Start Abort (arranque
remoto cancelado) en el Centro de
informacin electrnica del vehculo
(EVIC), si est equipado
Si falla el arranque remoto del vehculo o sale
del proceso de arranque prematuramente, se
muestran los mensajes siguientes en el EVIC:
Remote Start Aborted Door Ajar (arranque
remoto cancelado - puerta entreabierta)
Remote Start Aborted Hood Ajar (arran-
que remoto cancelado - bonete entreabierto)
Remote Start Aborted Trunk Ajar (arran-
que remoto cancelado - bal entreabierto)
Remote Start Aborted Fuel Low (arranque
remoto cancelado nivel bajo de
combustible)
Remote Start Disabled Start Vehicle To
Reset (arranque remoto desactivado
arrancar el vehculo para reiniciar)
El mensaje del EVIC permanece activo hasta
que se gira la ignicin a la posicin ON/ RUN.
22
Ingreso al modo de arranque remoto
Presione y suelte el botn "RE-
MOTE START" (arranque remoto)
en el transmisor de RKE dos veces
en cinco segundos. Se cerrarn las
puertas del vehculo, destellarn
las luces de parqueo y la bocina
sonar dos veces (si est programado). El
motor arranca y el vehculo se queda en el
modo de arranque remoto por un ciclo de 15
minutos.
NOTA:
Si se presenta una falla del motor o el
nivel de combustible es bajo, el vehculo
arranca y se apaga en 10 segundos.
Se encienden las luces de parqueo y
permanecen as durante el modo de
arranque remoto.
Por seguridad, se desactiva la operacin
de las ventanas elctricas y el sunroof
elctrico (si est equipado) cuando el
vehculo est en el modo de arranque
remoto.
El motor puede ponerse en marcha dos
veces consecutivas (dos ciclos de 15 mi-
nutos) con el transmisor de RKE. Sin
embargo, se debe girar la ignicin a la
posicin RUN (en marcha) antes de que
se pueda repetir la secuencia de arranque
por un tercer ciclo.
Para salir del modo de arranque remoto
sin conducir el vehculo
Presione y suelte el botn REMOTE START
(Arranque remoto) una vez o permita que el
motor funcione durante todo el ciclo de 15
minutos.
NOTA:
Para evitar apagados no intencionales, el
sistema no permitir que el botn REMOTE
START (arranque remoto) apague el motor
durante dos segundos despus de recibir
una solicitud vlida de Arranque remoto.
Para salir del modo de arranque remoto y
conducir el vehculo
Antes de que termine el ciclo de 15 minutos,
presione y suelte el botn UNLOCK (Desblo-
queo) en el transmisor de RKE para desblo-
quear las puertas y desactivar la alarma de
seguridad del vehculo (si est equipado). A
continuacin, antes de que termine el ciclo de
15 minutos, presione y suelte el botn START/
STOP (Arranque/Detencin).
NOTA:
Se mostrar el mensaje Push Start Button
(Presione el botn de arranque) en el EVIC
hasta que presione el botn START (Arran-
que).
SEGUROS DE LAS PUERTAS
Seguros manuales de puertas
Para bloquear cada puerta, empuje la perilla del
seguro de la puerta en el panel tapizado de
cada puerta. Para desbloquear las puertas de-
lanteras, hale la manija interior de la puerta
hasta la primera detencin. Para desbloquear
las puertas traseras, hale hacia arriba la perilla
del seguro de la puerta en el panel tapizado de
la puerta.
Perilla de seguro de puerta
Si la perilla del seguro est abajo al cerrar la
puerta, la puerta quedar cerrada con seguro.
Por lo tanto, asegrese de que la llave a
distancia no est en el interior del vehculo
antes de cerrar la puerta.
ADVERTENCIA!
Por su propia seguridad, en caso de coli-
sin, coloque seguro a las puertas del
vehculo mientras conduce, as como tam-
bin cuando parquea y sale del vehculo.
(Continuacin)
ADVERTENCIA! (Continuacin)
Cuando salga del vehculo, retire siempre
la llave a distancia de la ignicin y cierre el
vehculo con seguro.
Nunca deje nios solos en un vehculo ni
deje que tengan acceso a un vehculo
desbloqueado. Por muchas razones re-
sulta peligroso dejar nios en un vehculo
desatendido. Un nio u otras personas
podran sufrir lesiones graves o fatales.
Debe advertirse a los nios que no toquen
el freno de parqueo, el pedal de freno ni la
palanca de cambios.
No deje la llave a distancia en el vehculo ni
cerca de l, ni en una ubicacin a la que
tengan acceso los nios, y no deje la igni-
cin de un vehculo equipado con Keyless
Enter-N-Go en el modo ACC (Acceso-
rios) u ON/RUN (Encendido/Marcha). Un
nio podra operar las ventanas elctricas,
otros controles o mover el vehculo.
23
Seguros elctricos de las puertas
Hay un switch de seguro automtico de las
puertas en cada panel tapizado de la puerta
delantera. Utilice este switch para cerrar o
desbloquear las puertas.
Switch de seguro automtico de las puertas
Tambin se pueden bloquear y desbloquear las
puertas con el sistema Keyless Enter-N-Go
(Passive Entry) (entrada pasiva). Para ms
informacin, consulte "Keyless Enter-N-Go"
en "Observaciones previas al arranque de su
vehculo".
Si pulsa el switch del seguro automtico de las
puertas mientras la ignicin est en la posicin
24
ACC u ON/RUN (encendido/en marcha), y nin-
guna puerta delantera est abierta, no funcio-
narn los seguros elctricos de las puertas.
Esto evita cerrar el vehculo accidentalmente
con la llave a distancia en el interior. Si se cicla
la ignicin a la posicin OFF (apagado) o se
cierra la puerta permitir que funcionen los
seguros. Si hay una puerta abierta, y la ignicin
est en la posicin ACC u ON/RUN
(encendido/en marcha), suena un timbre como
un recordatorio para extraer la llave a distancia.
Seguros automticos de puertas (si est
equipado)
La funcin de seguro automtico de las puertas
est habilitada de manera predeterminada. Si
esta funcin se encuentra activada, las puertas
se cerrarn con seguro automticamente
cuando la velocidad del vehculo sea superior a
15 mph (24 km/h). La funcin de seguro auto-
mtico de las puertas puede ser activada o
desactivada en el de concesionario autorizado.
Si requiere servicio, consulte su de concesio-
nario autorizado para el servicio.
Desbloqueo automtico de las puertas al
salir
Las puertas se desbloquean automticamente
en vehculos con seguros de puertas automti-
cas si:
1. La caracterstica de desbloqueo automtico
de puertas est activada.
2. El vehculo estaba en movimiento, luego la
velocidad volvi a 0 mph (0 km/h) y la palanca
de cambios de la transmisin se coloca en
PARQUEO.
3. La puerta del conductor est abierta.
4. Las puertas no se desbloquearon previa-
mente.
Programacin del desbloqueo automtico
de las puertas al salir
Para cambiar el ajuste actual, consulte "Ajustes
de Uconnect en "Conocimiento de su panel de
instrumentos" para la informacin adicional.
NOTA:
Utilice la funcin Automatic Unlock Doors
On Exit (desbloqueo automtico de las puer-
tas al salir), de acuerdo con leyes municipa-
les.
Sistema de seguro de la puerta con
proteccin para nios; puertas
traseras
Para proporcionar un entorno ms seguro para
los nios pequeos que van en los asientos
traseros, las puertas traseras estn equipadas
con el sistema de seguro de la puerta con
proteccin para nios.
Para activar o desactivar el sistema de
bloqueo de puertas de proteccin para
nios
1. Abra la puerta trasera.
2. Inserte la punta de la llave de emergencia en
la cerradura y grela a la posicin de BLOQUEO
o DESBLOQUEO.
3. Repita los pasos 1 y 2 en la puerta trasera
opuesta.
Funcin de seguro de la puerta de proteccin
Ubicacin del seguro de la puerta de
proteccin para nios
para nios
ADVERTENCIA!
En caso de colisin, evite que alguien quede
atrapado en el interior del vehculo. Re-
cuerde que cuando estn acoplados los
seguros para nios, las puertas traseras
solamente pueden abrirse desde el exterior.
NOTA:
Como salida de emergencia con el sistema
activado, desplace la perilla del seguro ha-
cia arriba (posicin de desbloqueo), baje la
ventana y abra la puerta con la manija exte-
rior de la puerta.
KEYLESS ENTER-N-GO
El sistema de entrada pasiva es una mejora al
sistema de apertura a distancia (RKE) del
vehculo y una funcin de Keyless Enter-N-
Go. Esta caracterstica le permite bloquear y
desbloquear las puertas del vehculo sin tener
que presionar los botones de bloqueo o desblo-
queo del transmisor de RKE.
25
NOTA:
La entrada pasiva se puede programar
ON/OFF (Conectada/Desconectada); con-
sulte Ajustes de Uconnect en Des-
cripcin de las funciones del panel de
instrumentos para obtener informacin
adicional.
Si est utilizando guantes o si ha llovido
sobre la manilla de la puerta de entrada
pasiva, se puede afectar la sensibilidad
del desbloqueo, aumentndose por con-
siguiente el tiempo de respuesta.
Si el vehculo es desbloqueado por la
manilla de la puerta de entrada pasiva, y
ninguna puerta se abre dentro de 60 se-
gundos, el vehculo se volver a bloquear
y, si est equipado, armar la alarma de
seguridad.
Para desbloquear del lado del conductor:
Con un transmisor de RKE pasivo vlido a una
distancia de 5 pies (1.5 m) de la manilla de la
puerta del conductor, tome la manilla de la
puerta del conductor para desbloquear autom-
26
ticamente la puerta. La perilla de bloqueo inte-
rior del panel de puerta se levantar cuando la
puerta es desbloqueada.
Agarre la manilla de la puerta para
desbloquear
NOTA:
Si se programa la funcin Unlock All Doors
1st Press (Desbloquear todas las puertas al
presionar por primera vez), todas las puer-
tas se desbloquean cuando se toma firme-
mente la manilla de la puerta delantera del
conductor. Para seleccionar entre Unlock
Driver Door 1st Press (Desbloquear la
puerta del conductor al presionar por pri-
mera vez) y Unlock All Doors 1st Press
(Desbloquear todas las puertas al presionar
por primera vez), consulte Ajustes de
Uconnect en Descripcin de las funcio-
nes del panel de instrumentos para obtener
informacin adicional.
Para desbloquear desde el lado del pasa-
jero:
Con un transmisor de apertura a distancia RKE
pasivo vlido a una distancia de 5 pies (1.5 me-
tros) de la manilla de la puerta del pasajero
delantero, tome la manilla de la puerta del
pasajero para desbloquear automticamente la
puerta. La perilla de bloqueo interior del panel
de puerta se levantar cuando la puerta es
desbloqueada.
NOTA:
Todas las puertas se desbloquean cuando
se toma la manilla de la puerta del pasajero
delantero, independientemente del ajuste
preferido para el desbloqueo de la puerta
del conductor (Unlock Driver Door 1st
Press (Desbloquear la puerta del conduc-
tor al presionar por primera vez) o Unlock
All Doors 1st Press (Desbloquear todas las
puertas al presionar por primera vez)).
Para prevenir el bloqueo inadvertido del
transmisor de apertura a distancia RKE pa-
sivo en el vehculo
Para minimizar la posibilidad de bloquear sin
querer un transmisor de apertura a distancia
RKE pasivo dentro de su vehculo, el sistema
de entrada pasivo est equipado con una ca-
racterstica de desbloqueo automtico de
puerta que funcionar si el switch de ignicin
est en la posicin OFF (Apagado).
Si una de las puertas del vehculo est abierta
y el switch del panel de la puerta se usa para
bloquear el vehculo, una vez que todas las
puertas han sido cerradas, el vehculo verifica
el interior y exterior del vehculo para ver si hay
transmisores de RKE de entrada pasiva vli-
dos. Si uno de los transmisores de RKE de
entrada pasiva del vehculo es detectado den-
tro del vehculo, y ningn otro transmisor de
apertura a distancia RKE pasivo vlido es de-
tectado fuera del vehculo, el sistema de en-
trada pasiva desbloquea automticamente to-
das las puertas del vehculo y hace sonar la
bocina tres veces (en el tercer intento TODAS
las puertas se bloquean y es posible que el
transmisor de apertura a distancia RKE pasivo dentro de 5 pies (1.5 m) de cualquiera de
se bloquee en el vehculo). las manillas de las puertas de entrada
NOTA: pasiva
El vehculo slo desbloquear las puertas Se hacen tres intentos para cerrar las
cuando las puertas se bloquean usando el puertas usando el switch del panel de la
switch del panel de la puerta, se detecta un puerta y entonces cerrar las puertas
transmisor de apertura a distancia RKE pa- Para ingresar al bal
sivo vlido dentro del vehculo, y ningn
otro transmisor de apertura a distancia RKE Con un transmisor de apertura a distancia RKE
pasivo vlido es detectado fuera del pasivo vlido a una distancia de 5 pies (1.5 m)
vehculo. El vehculo no desbloquear las de la tapa de la cubierta, presione el botn
situado a la derecha de la tercera luz de freno
puertas cuando cualquiera de las condicio-
nes siguientes es verdad: (CHMSL), que se encuentra en la tapa de la
cubierta.
Las puertas se bloquean usando el trans-
misor de RKE
Las puertas se bloquean usando el botn
LOCK (Bloqueo) en las manillas de las
puertas de entrada pasiva
Las puertas son bloqueadas manual-
mente usando las perillas de bloqueo de
las puertas
Hay un transmisor de apertura a distancia
RKE pasivo vlido fuera del vehculo y
Botn CHMSL
27
NOTA:
Si deja inadvertidamente el transmisor de
apertura a distancia RKE pasivo en el bal e
intenta cerrar la tapa de la cubierta, sta se
abrir automticamente, a menos que otro
de los transmisores de apertura a distancia
RKE pasivo del vehculo se encuentre fuera
del mismo y a una distancia de 5 pies (1.5 m)
de la tapa de la cubierta.
Para bloquear las puertas del vehculo
Presione el botn de la manilla de la puerta NO agarre la manilla al poner el seguro
Con uno de los transmisores de RKE de en- para bloquear
trada pasiva del vehculo a una distancia de 5 NOTA:
pies (1.5 metros) de la manilla de la puerta del NO agarre la manilla de la puerta al presionar el
botn de bloqueo de la manilla de la puerta. Despus de presionar el botn LOCK
pasajero delantero o el conductor, presione el
Esto podra desbloquear las puertas. (Bloqueo) de la manilla de la puerta, debe
botn de LOCK (Bloqueo) de la manilla de la
esperar dos segundos antes de bloquear
puerta para bloquear ambas puertas.
o desbloquear las puertas, utilizando
cualquier manilla de la puerta de entrada
pasiva. Con esta funcin podr compro-
bar que el vehculo est cerrado al halar la
manilla de la puerta, sin necesidad de que
el vehculo reaccione y se desbloquee.
El sistema de entrada pasiva no operar
si la batera del transmisor de RKE est
muerta.

28
Las puertas del vehculo se pueden tambin
bloquear empleando el botn de bloqueo del
transmisor de RKE o el botn de bloqueo
situado en el panel interior de la puerta del
vehculo.
VENTANAS
VENTANAS ELCTRICAS
Los controles de las ventanas en la puerta del
conductor controlan todas las ventanas de
puerta.
Switches de ventanas elctricas
Hay controles de la ventana individuales en
cada panel tapizado de la puerta de pasajeros,
que operan las ventanas de la puerta del pasa-
jero. Los controles de la ventana operarn
solamente cuando la ignicin est en la posi-
cin ACC (Accesorios) u ON/RUN (Encendido/
Marcha).
NOTA:
En el caso de los vehculos equipados con
Uconnect, los switches de las ventanas
elctricas se quedan activos hasta 10 minu-
tos despus de que la ignicin se cicla a la
posicin OFF (Apagado). Esta caracterstica
se cancela al abrir cualquier puerta delan-
tera. Puede programarse el intervalo. Con-
sulte Ajustes de Uconnect en Conozca
su panel de instrumentos para obtener in-
formacin adicional.
ADVERTENCIA!
Nunca deje a nios desatendidos en un
vehculo y no permita que los nios jueguen
con ventanas elctricas. No deje la llave a
distancia en el vehculo ni cerca de ste, y
no deje la ignicin del vehculo equipado con
(Continuacin)
ADVERTENCIA! (Continuacin)
la funcin Keyless Enter-N-Go en el modo
ACC (Accesorios) u ON/RUN (Encendido/
Marcha). Los ocupantes, en especial los
nios que quedan solos, pueden quedar
atrapados en las ventanas si operan los
switches de las ventanas elctricas. Una
situacin de esta naturaleza puede provocar
lesiones graves y hasta la muerte.
Funcin AUTO de descenso automtico
El switch de ventana elctrica en la puerta del
conductor y algunos modelo de switches de
ventanas elctricas en la puerta de pasajeros
tienen una funcin de descenso automtico.
Pulse el switch de la ventana a la segunda
detencin, suelte y la ventana bajar automti-
camente.
Para abrir la ventana parcialmente, pulse el
switch de la ventana a la primera detencin y
suelte cuando desea que la ventanilla se de-
tenga.
29
Para evitar que la ventana baje completamente
durante la operacin de descenso AUTO, hale
momentneamente del switch.
Funcin de ascenso automtico con
proteccin antipellizco
Presione el switch de la ventana hasta la se-
gunda detencin, sultelo y la ventana ascen-
der automticamente.
Para detener la ventana y que no ascienda
hasta arriba durante el funcionamiento autom-
tico, empuje brevemente el switch hacia abajo.
Para cerrar la ventana parcialmente, levante el
switch de la ventana hasta la primera detencin
y sultelo cuando quiera que la ventana se
detenga.
NOTA:
Si la ventana se topa con cualquier tipo
de obstculo durante el cierre autom-
tico, revierte la direccin y luego vuelve a
bajar. Retire el obstculo y use el switch
de la ventana nuevamente para cerrarla.
Cualquier impacto debido a condiciones
irregulares de la carretera podra disparar
sorpresivamente la funcin de retroceso
30
automtico durante el cierre automtico.
Si este fuera el caso, hale el switch lige-
ramente hasta la primera detencin y sos-
tngalo para cerrar la ventana manual-
mente.
ADVERTENCIA!
Cuando la ventana est casi cerrada, no se
activa la proteccin antipellizco. Asegrese
de quitar todos los objetos de la ventana
antes de cerrarla.
Restablecer Auto Up (Ascenso automtico)
Si deja de funcionar la funcin de ascenso
automtico, es probable que deba restable-
cerse la ventana. Para restablecer Auto Up:
1. Asegrese de que la puerta est bien ce-
rrada.
2. Hale el switch de la ventana hacia arriba
para cerrar la ventana completamente y man-
tenga presionado el switch hacia arriba por dos
segundos ms despus de que cerr la ven-
tana.
3. Presione firmemente el switch de la ventana
hasta la segunda detencin para abrir la ven-
tana completamente y mantenga presionado el
switch hacia abajo por dos segundos ms des-
pus de que abri la ventana completamente
abierta.
Switch de bloqueo de ventana
El switch de bloqueo de ventana, situado en el
panel tapizado de la puerta del conductor, le
permite inhabilitar los controles de las ventanas
de las puertas de pasajeros traseras. Para
inhabilitar los controles de las ventanas, pre-
sione y suelte el botn de bloqueo de ventanas
(dejndolo en la posicin de descenso). Para
habilitar los controles de las ventanas, presione
y suelte el botn de bloqueo de ventanas
(dejndolo en la posicin de ascenso).

Switch de bloqueo de ventana
Golpeteos del viento
Esta percepcin de ruido de viento puede des-
cribirse como la percepcin de presin en los
odos o de un sonido similar al que produce un
helicptero. Es posible que en su vehculo se
perciba un ruido de vibraciones de viento
cuando las ventanas estn abiertas o cuando el
sunroof (si est equipado) se encuentre en
ciertas posiciones, ya sea abierto o parcial-
mente abierto. Es una condicin normal y
puede minimizarse. Si el golpeteo ocurre con
las ventanas traseras abiertas, abra las venta-
nas delanteras y traseras a la vez para minimi-
zar dicha sensacin. Si el golpeteo ocurre con
el sunroof abierto, ajuste la apertura del sunroof Con la ignicin en la posicin ON/RUN, apare-
para minimizar el golpeteo. cer el smbolo de bal abierto en el grupo de
instrumentos indicando dicha circunstancia. La
SEGURO Y DESENGANCHE pantalla del odmetro quedar restablecida una
vez que se cierre el bal.
DEL BAL
Puede abrir la tapa del bal desde el interior del Con la ignicin en la posicin OFF o la llave
vehculo pulsando el botn de desenganche del fuera del switch de ignicin, el smbolo de bal
bal, situado en el panel de instrumentos, a la abierto se ver hasta que se cierre el bal.
izquierda del volante de la direccin. Consulte "Keyless Enter-N-Go" en "Observa-
NOTA: ciones previas al arranque de su vehculo" para
La transmisin debe estar en PARQUEO obtener ms informacin sobre el funciona-
para que el botn responda. miento del bal con la funcin de entrada
pasiva.
La tapa del bal ADVERTENCIA DE
puede soltarse
desde exterior del SEGURIDAD DEL BAL
vehculo pulsando
el botn de DES- ADVERTENCIA!
BLOQUEO DEL
BAL en el trans- No permita a nios que tengan acceso al
misor de apertura bal, ya sea que se trepen al bal desde
a distancia (RKE) afuera o por el interior del vehculo. Siempre
dos veces antes cierre la tapa del bal cuando su vehculo
Botn de desenganche de 5 segundos.
del bal (Continuacin)
31
 ADVERTENCIA! (Continuacin)
est desatendido. Una vez en el bal, los
nios pequeos no podrn salir, aun cuando
hayan entrado por el asiento trasero. Si
quedan encerrados en el bal, los nios
pueden morirse por sofocacin o golpe de
calor.
Desenganche de emergencia del
bal
Como medida de seguridad, hay una palanca
de desenganche de emergencia interno insta-
lada en el mecanismo del pestillo del bal. En
caso de que un individuo quede encerrado
dentro del bal, se puede abrir el bal simple-
mente al tirar de la manilla luminiscente que
est acoplada al mecanismo del pestillo del
bal.
32
Desenganche de emergencia interno del bal
AJUSTES DEL OCUPANTE
Algunas de las funciones de seguridad ms
importantes en su vehculo son los sistemas de
sujecin:
Cinturones de tres puntos de cadera y hom-
bro para el conductor y todos los pasajeros
Airbags delanteros avanzados para el con-
ductor y el pasajero delantero
Airbag suplementario de rodillas del lado del
conductor
Airbags de cortina laterales inflables suple-
mentarios (SABIC) para el conductor y los
pasajeros sentados junto a una ventana
Airbags laterales suplementarios montados
en los asientos (SAB)
Una columna de direccin y volante que
absorben la energa
Protectores de rodillas/rodilleras para ocu-
pantes de los asientos delanteros
Los cinturones de seguridad delanteros in-
corporan pretensores que pueden aumentar
la proteccin de los ocupantes al administrar
la energa del ocupante durante un impacto
Todos los sistemas de cinturn de seguridad
(excepto el del conductor) incluyen retracto-
res de bloqueo automtico (ALR) que blo-
quean la correa del cinturn de seguridad en
su posicin extendiendo la correa completa-
mente hacia afuera y luego ajustndola a la
longitud deseada para sujetar un asiento
para nios o asegurar un objeto grande en
un asiento (si est equipado)
Preste especial atencin a la informacin con-
tenida en esta seccin. Le indicar cmo utilizar
correctamente el sistema de sujecin para que
usted y los ocupantes del vehculo disfruten de
la mayor seguridad posible.
Si en el vehculo viajan nios demasiado pe-
queos como para usar cinturones de seguri-
dad para adultos, se pueden usar tambin los
cinturones de seguridad o el sistema LATCH
(anclajes inferiores y ataduras para nios) para
fijar los sistemas de sujecin para bebs y
nios. Para ms informacin sobre LATCH,
consulte anclajes inferiores y ataduras para
nios (LATCH).
NOTA:
Los airbags delanteros de avanzada tienen
un diseo de inflador de mltiples etapas.
Esto le permite al airbag tener niveles de
inflado diferentes basados en varios facto-
res, incluyendo la severidad y el tipo de
colisin.
A continuacin, se ofrecen algunos pasos sen-
cillos que se pueden seguir para minimizar el
riesgo de lesiones por el despliegue de un
airbag:
1. Los nios de hasta 12 aos deben viajar
siempre con el cinturn correctamente
abrochado en un asiento trasero.
ADVERTENCIA!
Nunca coloque un asiento de nios de
sujecin en posicin opuesta delante de
un airbag. Un nio de 12 aos de edad o
menor, incluido aquel que viaje en un
asiento de sujecin para nios que mire
hacia atrs, puede sufrir lesiones graves o
incluso la muerte si es golpeado por el
airbag delantero de avanzada que se des-
pliega del asiento delantero.
Solo utilice un asiento de sujecin para
nios en posicin opuesta en un vehculo
con un asiento trasero.
Los nios que no son lo suficientemente gran-
des como para usar correctamente el cinturn
de seguridad del vehculo (consulte la seccin
"Sujecin de nios") deben viajar asegurados
en el asiento trasero, ya sea en una sujecin
para nios o en un asiento protector con cintu-
rn. Los nios de ms edad que no utilizan
asientos de sujecin para nios o asientos
protectores con cinturn deben viajar en el
asiento trasero con el cinturn correctamente
abrochado. Nunca permita que un nio deslice
el cinturn de hombro por detrs de su cuerpo
ni debajo del brazo.
Si un nio de 2 a 12 aos de edad (que no est
en un asiento para nios mirando hacia atrs)
debe de estar en el asiento del pasajero delan-
tero, mueva el asiento hacia atrs lo ms
posible y utilice una sujecin para nios apro-
piada. (Consulte "Sujeciones para nios")
Se deben leer las instrucciones incluidas junto
con el asiento de sujecin para nios a fin de
asegurarse de que lo est usando correcta-
mente.
2. Todos los ocupantes siempre deben co-
locarse correctamente los cinturones de
tres puntos.
3. Los asientos del conductor y del pasa-
jero delantero deben moverse hacia atrs lo
mximo posible de modo que los airbags
delanteros de avanzada tengan espacio su-
ficiente para inflarse.
33
4. No se apoye contra la puerta o la ventana.
Si su vehculo dispone de airbags de cortina
laterales y se despliegan, no se apoye con-
tra la puerta, ya que los airbags se inflarn
con fuerza en el espacio que queda entre
usted y la puerta.
5. Si en este vehculo se necesita modificar
el sistema de airbags para acomodar a una
persona discapacitada, comunquese con el
Centro de atencin al cliente. Los nmeros
de telfono se proporcionan en la seccin
Si Necesita Ayuda.
ADVERTENCIA!
Si se confa solo en los airbags, se pueden
producir graves lesiones en caso de coli-
sin. Los airbags actan junto con su
cinturn de seguridad para sujetarle ade-
cuadamente. En algunas colisiones, los
airbags no llegan a desplegarse. Utilice
siempre los cinturones de seguridad aun-
que disponga de airbags.
(Continuacin)
34
ADVERTENCIA! (Continuacin)
Si est demasiado cerca del volante o del
panel de instrumentos durante el desplie-
gue del airbag delantero de avanzada,
corre el riesgo de sufrir lesiones graves e
incluso la muerte. Los airbag necesitan
espacio para inflarse. Sintese contra el
respaldo de forma que, extendiendo c-
modamente los brazos, pueda alcanzar el
volante o el panel de instrumentos.
Los airbag de cortina lateral inflable suple-
mentarios (SABIC) y los airbag de cortina
laterales montados en el asiento (SAB)
tambin necesitan espacio para inflarse.
No se apoye contra la puerta o la ventana.
Sintese erguido en el centro del asiento.
(Continuacin)
ADVERTENCIA! (Continuacin)
Si no est correctamente abrochado, en
caso de producirse una colisin, usted y
los ocupantes podran sufrir lesiones mu-
cho ms graves. Pueden golpearse con el
interior del vehculo o con los dems ocu-
pantes, o salir despedidos del vehculo.
Asegrese siempre de que tanto usted
como los ocupantes tengan el cinturn de
seguridad correctamente abrochado.
Si est demasiado cerca del airbag de
cortina lateral inflable suplementario
(SABIC) o del airbag de cortina lateral
montado en el asiento (SAB) durante el
despliegue, podra lesionarse gravemente
o morir.
Abrchese el cinturn aunque se considere un
excelente conductor e incluso en los viajes
cortos. Puede ser que un mal conductor provo-
que una colisin en la que usted se vea involu-
crado. Esto puede ocurrir tanto lejos de su
hogar como en su propia calle.
Las investigaciones han demostrado que los
cinturones de seguridad salvan vidas y pueden
reducir la gravedad de las lesiones provocadas
en una colisin. Algunas de las peores lesiones
se producen cuando las personas salen despe-
didas del vehculo. Los cinturones de seguridad
reducen la posibilidad de ser expulsado del
vehculo y el riesgo de lesin generada por
golpes que se puedan producir contra el interior
del vehculo. Todos los integrantes de un
vehculo a motor debern llevar los cinturones
abrochados en todo momento.
Cinturones de seguridad de tres
puntos
Todas las posiciones de asiento en su vehculo
estn equipadas con cinturones de cadera y de
hombros.
El retractor de la correa del cinturn est dise-
ado para bloquearse durante paradas repen-
tinas o impactos. Esta funcin permite que, bajo
condiciones normales, la parte del cinturn
correspondiente al hombro pueda moverse li-
bremente con los movimientos del usuario. Sin
embargo, en una colisin, el cinturn se bloque-
ar reduciendo su riesgo de golpear el interior
ADVERTENCIA! (Continuacin)
del vehculo o ser expulsado del mismo.
Usar el cinturn mal colocado puede au-
mentar la gravedad de las lesiones en
ADVERTENCIA!
caso de colisin. Podra sufrir lesiones
No permita que nadie viaje en una zona internas o, incluso, deslizarse fuera del
del vehculo que no disponga de asientos cinturn. Siga estas instrucciones para
y cinturones de seguridad. colocarse correctamente el cinturn de
Asegrese de que cada persona que viaja seguridad y, adems, para proporcionar
en su vehculo lo haga en su asiento y use seguridad a los ocupantes del vehculo.
el cinturn de seguridad correctamente.
Nunca dos personas deben utilizar el
Es peligroso usar un cinturn de seguridad mismo cinturn de seguridad. En caso de
de forma incorrecta. Los cinturones de accidente, las personas que estn juntas
seguridad estn diseados para rodear los en el mismo cinturn pueden golpearse
huesos ms grandes del cuerpo. Estas entre s y herirse. Jams permita que dos
son las partes ms fuertes de su cuerpo y personas, al margen de su tamao, com-
las ms aptas para soportar la fuerza de partan un cinturn de tres puntos o un
choque en caso de colisin. cinturn de cadera.
(Continuacin)
Instrucciones de funcionamiento de los
cinturones de cadera y de hombros
1. Suba al vehculo y cierre la puerta. Sintese
contra el respaldo y ajuste el asiento delantero.
35
2. La placa del pasador del cinturn de segu-
ridad se encuentra encima del respaldo del
asiento. Tome con fuerza de la placa del pasa-
dor y hale el cinturn. Deslice la placa del
pasador por arriba de la correa tanto como sea
necesario para que el cinturn cruce sobre sus
caderas.
Insercin de la placa del pasador en la hebilla
ADVERTENCIA!
Extraccin de la placa del pasador de los
cinturones de cadera y de hombros
3. Cuando el cinturn tenga el largo necesario
para su tamao, inserte la placa del pasador en
la hebilla, hasta que oiga un chasquido.
36
No estar correctamente protegido si
abrocha el cinturn en la hebilla equivo-
cada. La parte correspondiente a las ca-
deras puede quedar demasiado alta, pu-
dindole provocar lesiones internas.
Abroche siempre el cinturn en la hebilla
que tenga ms cerca.
(Continuacin)
ADVERTENCIA! (Continuacin)
Si el cinturn est demasiado flojo no lo
proteger adecuadamente. Si realiza una
parada brusca, es posible que usted se
desplace demasiado hacia adelante, au-
mentando las posibilidades de sufrir lesio-
nes. Lleve el cinturn de seguridad ajus-
tado, pero cmodo.
Es peligroso colocarse el cinturn por de-
bajo del brazo. En caso de colisin, su
cuerpo podra golpear contra las superfi-
cies interiores del vehculo, aumentando la
posibilidad de lesiones en la cabeza y el
cuello. Un cinturn colocado por debajo
del brazo puede producir lesiones inter-
nas. Las costillas no son tan fuertes como
los huesos del hombro. Utilice el cinturn
por encima del hombro, de modo que sean
estos huesos ms fuertes los que hagan
frente a la fuerza de una colisin.
(Continuacin)
 ADVERTENCIA! (Continuacin)
Un cinturn de hombro colocado por de-
trs no le proteger de lesionarse durante
una colisin. Si no lleva el cinturn de
hombro abrochado, quedar ms ex-
puesto a sufrir golpes en la cabeza du-
rante una colisin. El cinturn de tres
puntos est diseado para ser utilizado
por completo.
4. Colquese el cinturn de cadera cruzado
por encima de sus muslos y por debajo de su
abdomen. Para disminuir la holgura de la parte
de las caderas, hale un poco hacia arriba del
cinturn de hombro. Para aflojar el cinturn de
cadera si estuviera demasiado ajustado, incline
la placa del pasador y hale de dicho cinturn.
En caso de colisin, un cinturn bien ajustado
reduce el riesgo de deslizarse por debajo de
ste.
Eliminacin de la holgura del cinturn
ADVERTENCIA!
Un cinturn de cadera colocado dema-
siado alto puede aumentar el riesgo de
lesiones internas en caso de colisin. En
esta posicin, la tensin del cinturn no
recaer sobre los huesos fuertes de las
caderas y de la pelvis, sino sobre el abdo-
men. Colquese siempre el cinturn de
cadera lo ms abajo posible y ajustado,
pero sintindolo cmodo.
(Continuacin)
ADVERTENCIA! (Continuacin)
Es posible que un cinturn torcido no lo
proteja apropiadamente. En caso de coli-
sin incluso podra llegar a producirle cor-
tes. Asegrese de que el cinturn est
derecho. En caso de no poder enderezar
un cinturn de su vehculo, llvelo a su
concesionario autorizado para que lo arre-
glen inmediatamente.
5. Colquese el cinturn de hombro sobre el
pecho, de forma que se sienta cmodo y no
descansando sobre el cuello. El retractor evi-
tar cualquier holgura del cinturn.
6. Para soltar el cinturn, presione el botn rojo
de la hebilla. El cinturn se retraer automti-
camente a su posicin de almacenamiento. Si
fuese necesario, deslice la placa del pasador
hacia abajo sobre la correa para permitir que el
cinturn se retraiga completamente.
37

ADVERTENCIA!
Un cinturn desgastado o desgarrado puede
romperse en caso de colisin y dejarlo des-
protegido. Inspeccione peridicamente el
sistema de cinturones, revisando la existen-
cia de cortes, roces o partes sueltas. Las
piezas deterioradas deben reemplazarse de
inmediato. No desarme ni modifique el sis-
tema. Los conjuntos de cinturones de segu-
ridad debern reemplazarse despus de un
accidente en caso de haber sufrido deterioro
(retractor doblado, correa desgarrada, etc.).
Anclaje ajustable del cinturn de hombro
superior
En los asientos del conductor y del pasajero
delantero, se puede ajustar el cinturn de hom-
bro hacia arriba o hacia abajo para alejar el
cinturn de su cuello. Empuje y presione com-
pletamente el botn encima de la correa para
desenganchar el anclaje, luego muvalo hacia
arriba o hacia abajo a la posicin que le sea
ms cmoda.
38
Ajuste del cinturn de hombro superior
Como gua, si usted es ms bajo que el prome-
dio preferir una posicin ms baja y si es ms
alto que el promedio preferir una posicin ms
alta. Cuando desenganche el anclaje, trate de
moverlo hacia arriba y hacia abajo para asegu-
rarse de que est trabado en su posicin.
Procedimiento para enderezar un
cinturn de tres puntos
Emplee el siguiente procedimiento para ende-
rezar un cinturn de tres puntos.
1. Coloque la placa del pasador tan cerca
como sea posible del punto de anclaje.
2. A una distancia aproximada de 6 a 12 pulg.
(15 a 30 cm) ms arriba de la placa del pasador,
tome con fuerza y doble la correa del cinturn
180 grados a fin de formar un pliegue que
comience inmediatamente encima de la placa
del pasador.
3. Deslice la placa del pasador hacia arriba,
por encima de las correas plegadas. Las co-
rreas plegadas deben entrar por la ranura de la
parte superior de la placa del pasador.
4. Siga deslizando la placa del pasador hacia
arriba hasta que se separe de las correas
plegadas.
Cinturones de seguridad en los
distintos asientos de pasajeros
Los cinturones de seguridad en las posiciones
de asiento de pasajeros estn equipados con
retractores de seguro automtico (ALR) que se
utilizan para asegurar un sistema de sujecin
para nios. Para obtener ms informacin, con-
sulte "Instalacin de asientos de sujecin para
nios con el cinturn de seguridad del vehculo"
en la seccin "Asientos de sujecin para nios".
La siguiente tabla define el tipo de caractersti- correa de manera que se ajuste cmodamente
cas de cada asiento. alrededor de la seccin media del ocupante.
Deslice la placa del pasador dentro de la hebilla
Con- Centro Pasa- hasta que escuche un "chasquido".
ductor jero
Modo de retractor de bloqueo
Primera N/A N/A ALR
automtico (ALR): si est equipado
fila En este modo, el cinturn de hombro se preblo-
Se- ALR ALR ALR quea automticamente. La correa se retraer
gunda para eliminar la holgura que pudiera tener el
fila cinturn de hombro. El modo de seguro auto-
mtico est disponible en todas las posiciones
N/A: No aplica de asiento de pasajeros con un cinturn de tres
ALR: Retractor de bloqueo automtico puntos. Use el modo de seguro automtico cia) del vehculo.
siempre que se instale un asiento de seguridad
Si la posicin de asiento del pasajero est para nios en una posicin de asiento que ADVERTENCIA!
equipada con ALR y se est utilizando para uso tenga un cinturn de seguridad con esta fun-
normal:
cin. Los nios de 12 aos o menos de edad
siempre deben sujetarse de forma adecuada en
nicamente extraiga la correa del cinturn lo
suficiente para ajustarse cmodamente alrede- un vehculo con asiento trasero.
dor de la seccin media de los ocupantes sin
Cmo activar el modo de seguro
que se active el ALR. Si se activa el ALR se
automtico
escuchar un sonido de trinquete cuando el
cinturn se retrae. Permita que la correa se 1. Abroche el cinturn de seguridad de tres
retraiga completamente y luego extraiga con puntos.
cuidado nicamente la cantidad necesaria de
2. Tome con fuerza la parte del hombro y hale
hacia abajo, hasta extraer toda la correa.
3. Permita que la correa se retraiga. Mientras
la correa se retrae, se oir un chasquido. Esto
indica que el cinturn de seguridad ya est en el
modo de bloqueo automtico.
Cmo desactivar el modo de seguro
automtico
Desabroche el cinturn de seguridad de tres
puntos y deje que se retraiga completamente a
fin de desactivar el modo de seguro automtico
y activar el modo de seguro sensible (emergen-
Deber reemplazarse el conjunto del cin-
turn y retractor si la funcin del retractor
de bloqueo automtico de dicho conjunto
o cualquier otra funcin operan incorrecta-
mente cuando se realice el chequeo, con-
forme a los procedimientos del manual de
servicio.
(Continuacin)
39
 ADVERTENCIA! (Continuacin)
En caso de no reemplazar el conjunto
averiado de cinturn y retractor podra
aumentar el riesgo de sufrir lesiones en
caso de colisin.
Funcin de distribucin de fuerza
Este vehculo cuenta con un sistema de cintu-
rones de seguridad que poseen una funcin de
distribucin de fuerza en los asientos delante-
ros; dicha funcin ayuda a reducir aun ms el
riesgo de lesiones en el caso de una colisin
frontal.
Dicho sistema de seguridad tiene un conjunto
de retractor cuyo diseo permite soltar la correa
de forma controlada. De ese modo se reduce la
fuerza que ejerce el cinturn sobre el pecho del
ocupante.
Pretensores del cinturn de
seguridad
Los cinturones de seguridad para ambas posi-
ciones de asiento delanteras estn equipados
con dispositivos pretensores diseados para
40
eliminar la holgura del cinturn de seguridad en
caso de colisin. Estos dispositivos pueden
mejorar el rendimiento de los cinturones de
seguridad, pues garantizan que el cinturn est
ajustado al ocupante desde principio de una
colisin. Los pretensores funcionan para ocu-
pantes de todos los tamaos, incluidos los
ocupantes de los asientos de sujecin de nios.
NOTA:
Estos dispositivos no sustituyen la correcta
colocacin del cinturn de seguridad por
parte del ocupante. El cinturn de seguridad
debe seguir utilizndose de manera correcta
y ajustado, pero cmodo.
El Controlador de ajuste del ocupante (ORC)
activa los pretensores. Al igual que ocurre con
los airbags, los pretensores son dispositivos de
un solo uso. Un pretensor o un airbag desple-
gado se debe reemplazar inmediatamente.
Sistema recordatorio de uso del
cinturn de seguridad del conductor
(BeltAlert) mejorado
BeltAlert es una funcin destinada a recordar
al conductor y al pasajero delantero (si el
vehculo est equipado con BeltAlert en el
asiento del pasajero delantero) que se abro-
chen el cinturn de seguridad. La funcin se
activa cada vez que la ignicin est en la
posicin ON (Encendido). Si el conductor o el
pasajero delantero no tienen puesto el cinturn
de seguridad, se encender la luz recordatoria
de cinturn de seguridad y se quedar encen-
dida hasta que ambos cinturones de seguridad
delanteros estn abrochados.
La secuencia de advertencia de BeltAlert em-
pieza cuando la velocidad del vehculo supera
los 5 mph (8 km/h), al hacer parpadear la luz
recordatoria de cinturn de seguridad y sonar
un timbre intermitente. Una vez que la secuen-
cia comienza, seguir durante todo el lapso o
hasta que se abrochen los respectivos cintu-
rones de seguridad. Despus que se completa
la secuencia, la luz recordatoria de cinturn de
seguridad queda iluminada hasta que se abro-
chen los respectivos cinturones de seguridad.
El conductor debe pedirles a los dems ocu-
pantes que se abrochen sus cinturones de
seguridad. Si un cinturn de seguridad delan-
tero se desabrocha mientras el vehculo se
desplaza a ms de 5 mph (8 km/h), BeltAlert
activar una notificacin auditiva y una visual.
El sistema BeltAlert del asiento del pasajero
delantero no se activar cuando ese asiento
est desocupado. El sistema BeltAlert podra
activarse si hay algn animal u objeto pesado
en el asiento del pasajero delantero o si el
asiento est plegado plano (si est equipado).
Se recomienda que las mascotas viajen en el
asiento trasero (si est equipado) sujetas con
correajes o en kennels asegurados con los
cinturones de seguridad y que la carga est
correctamente almacenada.
Su concesionario autorizado puede activar o
desactivar BeltAlert. Chrysler Group LLC no
recomienda la desactivacin de BeltAlert.
NOTA:
Aunque el sistema BeltAlert est desacti-
vado, la luz recordatoria de cinturn de
seguridad continuar iluminndose si el cin-
turn de seguridad del conductor o del pa-
sajero delantero (si est equipado con
BeltAlert) permanecen desabrochados.
Cinturones de seguridad y mujeres
embarazadas
Recomendamos que las mujeres embarazadas
utilicen los cinturones de seguridad durante
todo el embarazo. Asegurar a la madre es la
mejor forma de salvaguardar la integridad del
beb.
Las mujeres embarazadas deben llevar la parte
de la cadera del cinturn cruzada sobre los
muslos y deben llevarlo sobre las caderas tan
ajustado como sea posible. Mantenga el cintu-
rn en una posicin baja, de modo que no cruce
sobre el abdomen. De esa forma, en caso de
colisin, los huesos fuertes de las caderas
sern los que absorban el impacto.
Extensin del cinturn de seguridad
Si un cinturn de seguridad resulta demasiado
corto, aun cuando est totalmente extendido y
con el anclaje del cinturn de hombro superior
(si est equipado) en la posicin ms baja, su
concesionario autorizado podr proveerle una
extensin del cinturn de seguridad. Dicha ex-
tensin debe utilizarse solo si el cinturn exis-
tente no es lo suficientemente largo. Cuando
esta no sea necesaria, retire la extensin y
gurdela.
ADVERTENCIA!
La utilizacin innecesaria de una extensin
del cinturn de seguridad puede aumentar el
riesgo de sufrir lesiones en caso de colisin.
Utilice esta extensin nicamente cuando el
cinturn de seguridad sea demasiado corto
para que quede bajo y ajustado, pero c-
modo, y en las posiciones de asiento reco-
mendadas. Retire y guarde la extensin
cuando no la necesite.
Sistema de sujecin suplementario
(SRS): Airbags
Este vehculo dispone de airbags delanteros
avanzados para el conductor y el pasajero,
como complemento de los sistemas de sujecin
de cinturones de seguridad. El airbag delantero
avanzado del conductor se encuentra instalado
en el centro del volante. El airbag delantero
avanzado del pasajero est en el panel de
instrumentos, sobre la guantera. Las cubiertas
41
de los airbags tienen las palabras SRS AIRBAG
grabadas en relieve. Adems, el vehculo est
equipado con un airbag suplementario de rodi-
lla del lado de conductor, emplazado en el
panel de instrumentos debajo de la columna de
direccin.
Ubicaciones de los airbags delanteros de
avanzada y de los protectores de rodillas
1 Airbags delanteros 2 Protector de rodillas
avanzados del conduc-
tor y del pasajero
3 Airbag suplementa-
rio de rodillas del lado
de conductor/protector
de rodillas
42
NOTA:
Los airbags delanteros de avanzada del cortina laterales inflables suplementarios
conductor y del pasajero delantero estn
certificados a las nuevas regulaciones Fe-
derales para el airbag avanzado.
Los airbags delanteros de avanzada tienen un
diseo de inflador de mltiples etapas. Esto le
permite al airbag tener niveles de inflado dife-
rentes basados en varios factores, incluyendo
la severidad y el tipo de colisin.
Este vehculo puede estar equipado con senso-
res de posicin de rieles de deslizamiento de
los asientos de conductor y/o del pasajero
delantero que pueden ajustar el nivel de inflado
de los airbags delanteros de avanzada segn la
posicin del asiento.
Este vehculo puede estar equipado con un
switch para las hebillas del cinturn de seguri-
dad del conductor y del pasajero delantero que
detecta si ambos cinturones de seguridad estn
abrochados. El switch de las hebillas del cintu-
rn de seguridad puede ajustar el nivel de
inflado de los airbags delanteros de avanzada.
Este vehculo est equipado con airbags de
(SABIC) para proteger al conductor y a los
pasajeros delanteros y traseros sentados junto
a una ventana. Los airbags SABIC estn ubica-
dos encima de las ventanas laterales y sus
cubiertas tienen las palabras SRS AIRBAG
grabadas.
Este vehculo est equipado con airbags late-
rales suplementarios montados en los asientos
(SAB) para proporcionar una proteccin mejo-
rada para un ocupante durante un impacto
lateral. Los SAB estn situados en el lado
externo de los asientos delanteros.
NOTA:
Las cubiertas de los airbags pueden no
ser evidentes a simple vista en el tapizado
interior, pero se abrirn durante el des-
pliegue de los airbags.
Despus de cualquier colisin, debe lle-
varse el vehculo a un concesionario au-
torizado inmediatamente.
Componentes del sistema de airbags
Su vehculo puede estar equipado con los
siguientes componentes del sistema de air-
bags:
Controlador de ajuste del ocupante (ORC)
Luz de advertencia de airbag
Volante y columna de direccin
Panel de instrumentos
Airbag suplementario de rodillas del lado del
conductor
Protectores de rodillas ante impactos
Airbag delantero avanzado del conductor
Airbag delantero avanzado del pasajero
Airbags laterales suplementarios montados
en los asientos (SAB)
Airbags de cortina laterales inflables suple-
mentarios (SABIC)
Sensores de impactos delanteros y laterales
Pretensores de los cinturones de seguridad
delanteros, switch de la hebilla del cinturn
de seguridad y sensores de posicin del
canal de deslizamiento del asiento
Caractersticas de los airbags delanteros
de avanzada
El sistema de airbag delantero de avanzada
tiene un mando de etapas mltiples y airbags
del pasajero delantero. Este sistema propor-
ciona una respuesta apropiada a la severidad y
el tipo de colisin tal como lo determina el
Controlador de ajuste del ocupante (ORC), que
puede recibir informacin de los sensores de
impacto frontal.
El inflador de la primera etapa se activa inme-
diatamente durante un impacto que requiere el
despliegue del airbag. Esta respuesta baja es
utilizada en colisiones menos severas. Una
respuesta de ms energa es utilizada para
colisiones ms severas.
ADVERTENCIA!
No debe colocarse ningn objeto sobre el
airbag o cerca de l en el panel de instru-
mentos, ya que podra causar lesiones si
el vehculo chocara y el airbag tuviera que
inflarse.
No coloque nada sobre las cubiertas de
los airbags o alrededor de las mismas, ni
trate de abrirlas manualmente. Los air-
bags podran daarse y usted sufrir lesio-
nes debido a que los airbags dejan de ser
funcionales. Las cubiertas de proteccin
para los cojines de los airbags estn dise-
adas para abrirse nicamente cuando los
airbags se estn inflando.
No taladre, corte ni altere de ninguna
forma el protector de rodilla.
No instale ningn accesorio en el protector
de rodilla, como luces de alarma, est-
reos, radios de banda ciudadana, etc.
43
Airbags laterales suplementarios
montados en los asientos (SAB)
Los airbags laterales suplementarios montados
en los asientos (SAB) pueden proporcionar una
mejor proteccin de los ocupantes durante un
impacto lateral. Los SAB estn marcados con
una etiqueta de airbag cosida en el lado externo
de los asientos delanteros.
Etiqueta del airbag lateral suplementario
montado en los asientos
44
Al desplegarse, el airbag abre la unin entre la
parte delantera y lateral de la funda de tapizado
del asiento. Cada airbag se despliega de forma
independiente; un impacto en el lado izquierdo
despliega el airbag izquierdo solamente, mien-
tras que un impacto en el lado derecho des-
pliega el airbag derecho solamente.
Airbag de cortina lateral inflable
suplementario (SABIC)
Los airbags SABIC pueden ofrecer proteccin
ante impactos laterales a los ocupantes de la Airbags de cortina laterales inflables
posicin externa de los asientos delanteros y suplementarios (SABIC)
traseros, adems de la proporcionada por la
estructura de la carrocera. Cada airbag dis- NOTA:
pone de cmaras infladas situadas junto a la Las cubiertas de los airbags pueden no
cabeza de cada ocupante externo, destinadas ser evidentes a simple vista en el tapizado
a reducir el riesgo de lesiones en la cabeza en interior, pero se abrirn durante el des-
caso de impactos laterales. Las cortinas se pliegue de los airbags.
despliegan hacia abajo, cubriendo las dos ven-
tanas del lado del impacto. Si se encuentra demasiado cerca de ellos
cuando se despliegan, los airbags SAB o
SABIC podran causarle lesiones graves e
incluso fatales.
El sistema incluye sensores de impactos late-
rales que estn calibrados para desplegar los
airbags SAB y SABIC en caso de impactos que
requieran proteger a los ocupantes con airbags.
ADVERTENCIA!
Dado que el vehculo est equipado con
airbag de cortina lateral inflable suplemen-
tarios a ambos lados (SABIC), no amon-
tone equipaje ni ningn otro tipo de carga
a una altura que pudiera bloquear la ubi-
cacin del SABIC. La zona donde se en-
cuentra el SABIC debe permanecer libre
de cualquier tipo de obstruccin.
No use fundas de asiento accesorias ni
coloque objetos entre usted y los airbag de
cortina laterales; el rendimiento de estos
puede verse afectado negativamente y/o
los objetos podran ser arrojados contra
usted, provocndole lesiones graves.
(Continuacin)
ADVERTENCIA! (Continuacin)
Su vehculo est equipado con airbags
SABIC, no instale ningn accesorio que
implique la modificacin del techo, inclu-
yendo la instalacin de un sunroof. No
agregue barras portaequipaje que requie-
ran dispositivos de fijacin permanentes
(pernos o tornillos) para su instalacin en
el techo del vehculo. No taladre el techo
de su vehculo por ninguna razn.
No permita que ningn ocupante extienda
partes de su cuerpo fuera de la ventana.
Los airbag SAB y SABIC son un suplemento del
sistema de sujecin del cinturn de seguridad.
Los ocupantes, incluidos los nios que se en-
cuentran sobre o muy cerca de los airbag SAB
o SABIC, se pueden lesionar gravemente o
fatalmente. Los ocupantes, especialmente ni-
os, no deben inclinarse ni dormir contra la
puerta, contra las ventanas laterales ni contra el
rea donde los airbag SAB o SABIC se inflan,
incluso cuando se encuentran en un asiento de
sujecin para nios.
Siempre sintese lo ms derecho posible con
su espalda contra el respaldo del asiento, use
los cinturones de seguridad apropiadamente y
utilice el asiento de sujecin para nios del
tamao apropiado, asientos para nios o de
proteccin recomendados para el tamao y el
peso del nio.
Airbag suplementario de rodillas del lado
del conductor
El airbag suplementario de rodillas del lado del
conductor mejora la proteccin y trabaja de
forma coordinada con el airbag delantero avan-
zado del conductor durante un impacto frontal.
Protectores de rodillas ante impactos
Los protectores de rodillas ante impactos ayu-
dan a proteger las rodillas del conductor y del
pasajero delantero y sitan a todos en la mejor
posicin para interactuar con los airbags delan-
teros de avanzada.
Adems de funcionar conjuntamente con los
cinturones de seguridad y los pretensores, los
airbags delanteros de avanzada tambin inter-
actan con los protectores de rodillas, a fin de
brindar una mejor proteccin para el conductor
y el pasajero delantero.
45
Sensores y controles de despliegue
de airbags
Controlador de ajuste del ocupante (ORC)
El ORC forma parte de un sistema de seguridad
regulado federalmente exigido para este
vehculo.
El ORC determina si el despliegue de los
airbags delanteros o laterales es necesario en
una colisin frontal o lateral. Segn las seales
de los sensores de impacto, un ORC electr-
nico central despliega los airbags delanteros de
avanzada, los airbags SABIC, los SAB, el air-
bag suplementario de rodillas del lado del con-
ductor y los pretensores de los cinturones de
seguridad delanteros, conforme se requiera,
dependiendo de varios factores, incluyendo la
gravedad y el tipo de impacto.
Los airbags delanteros de avanzada y el airbag
suplementario de rodillas del lado del conductor
estn diseados para proporcionar proteccin
adicional, al complementar los cinturones de
seguridad en ciertas colisiones frontales, de-
pendiendo de varios factores, incluyendo la
gravedad y el tipo de colisin. No se espera que
los airbags delanteros de avanzada ni el airbag
46
de rodillas suplementario del lado del conductor
reduzcan el riesgo de lesin en colisiones tra-
seras, laterales o con volcadura.
Los airbags delanteros de avanzada y el airbag
suplementario de rodillas del lado del conductor
no se desplegarn en todas las colisiones fron-
tales, incluidas algunas que puedan producir un
dao considerable al vehculo; por ejemplo,
algunas colisiones contra postes o con despla-
zamiento de ngulo, o cuando el vehculo se
incrusta debajo de un camin. Por otro lado,
dependiendo del tipo y lugar del impacto, los
airbags delanteros de avanzada y el airbag de
rodillas suplementario del lado del conductor se
pueden desplegar en choques con pocos da-
os en la parte delantera del vehculo, pero que
producen una drstica desaceleracin inicial.
Los airbags de cortina laterales no se desple-
garn en todas las colisiones laterales. El des-
pliegue de los airbags de cortina laterales de-
pender de la gravedad y el tipo de colisin.
Como los sensores de los airbags miden la
desaceleracin del vehculo en funcin del
tiempo, la velocidad del vehculo y el dao, por
s solos no son buenos indicadores de si un
airbag debera o no haberse desplegado.
Los cinturones de seguridad son necesarios
para protegerlo en todos los accidentes y tam-
bin son necesarios para mantenerlo en su
lugar, lejos del airbag que se est inflando.
El ORC monitorea que las piezas electrnicas
del sistema de airbags estn listas siempre que
el switch de ignicin se encuentre en la posicin
ON/RUN (Encendido/Marcha). Si la ignicin
est en la posicin OFF (Apagado) o ACC
(Accesorios), el sistema de airbags no est
activado y los airbags no se inflarn.
El ORC contiene un sistema de alimentacin
elctrica de reserva que puede desplegar los
airbags incluso si la batera pierde potencia o
se desconecta antes del despliegue.
Adems, el ORC enciende la luz
de advertencia de airbag en el pa-
nel de instrumentos durante
aproximadamente cuatro a ocho
segundos a modo de autocompro-
bacin cuando la ignicin se gira por primera
vez a ON (Encendido). Despus de la autocom-
probacin, se apaga la luz de advertencia de
airbag. Si el ORC detecta un funcionamiento
incorrecto en cualquier parte del sistema, en-
ciende la luz de advertencia de airbag de forma
momentnea o continua. Sonar un solo timbre
si se vuelve a encender la luz despus del
arranque inicial.
Tambin incluye diagnsticos que iluminarn la
luz de advertencia de airbag en el grupo de
instrumentos si se detecta un funcionamiento
incorrecto que podra afectar el sistema de
airbags. Los diagnsticos tambin registran la
naturaleza del funcionamiento incorrecto.
ADVERTENCIA!
Si no se presta atencin a la luz de adver-
tencia de airbag en el panel de instrumentos,
podra implicar que no cuente con la protec-
cin de los airbag en caso de colisin. Si la
luz no se enciende como prueba de la bom-
billa cuando la ignicin se coloca en la
posicin ON (Encendido) por primera vez,
permanece encendida despus de arrancar
el vehculo o se enciende mientras conduce,
(Continuacin)
ADVERTENCIA! (Continuacin)
realice de inmediato el servicio del sistema
de airbags en un concesionario autorizado.
Dispositivos de inflado de los airbags
delanteros avanzados del conductor y del
pasajero
Los dispositivos de inflado de los airbags de-
lanteros avanzados del conductor y del pasa-
jero estn situados en el centro del volante, a la
derecha del panel de instrumentos. Cuando el
ORC detecta una colisin que requiere el em-
pleo de los airbags delanteros avanzados, en-
va una seal a los dispositivos de inflado. Se
genera una gran cantidad de gas no txico para
inflar los airbags delanteros avanzados. En
funcin del tipo y la fuerza de la colisin, son
posibles diferentes ndices de inflado de los
airbags. La cubierta tapizada del volante y el
lado superior derecho del panel de instrumen-
tos se separan y se abren por completo cuando
los airbags se inflan a su capacidad mxima.
Los airbags se inflan por completo aproxi-
madamente entre 50 y 70 milisegundos. Esto
dura menos que un parpadeo de ojos. Luego se
desinflan rpidamente mientras ayudan a suje-
tar al conductor y al pasajero del asiento delan-
tero.
El gas del airbag delantero avanzado del pasa-
jero se descarga a travs de los orificios de
ventilacin en los lados del airbag. De esta
forma, los airbags no afectan el control que
usted tiene del vehculo.
Dispositivo de inflado de airbag
suplementario de rodillas del lado del
conductor
El dispositivo de airbag suplementario de rodi-
llas del lado del conductor est situado en el
tapizado del panel de instrumentos debajo de la
columna de direccin. Cuando el ORC detecta
una colisin que requiere el empleo de los
airbags delanteros de avanzada, enva una
seal a los dispositivos de inflado. Se genera
una gran cantidad de gas no txico para inflar el
airbag suplementario de rodillas del lado del
conductor. La cubierta tapizada se separa y se
abre para permitir que el airbag se infle a su
capacidad mxima. El airbag se infla por com-
pleto en el lapso de 15 a 20 milisegundos
aproximadamente.
47
Dispositivos de inflado de los airbags
laterales suplementarios montados en los
asientos (SAB)
Los airbags laterales suplementarios montados
en los asientos (SAB) estn diseados para
activarse solamente en ciertas colisiones late-
rales.
El ORC determina si una colisin lateral re-
quiere que se inflen los airbags laterales segn
la gravedad y el tipo de colisin.
De acuerdo con la gravedad y el tipo de coli-
sin, se accionar el dispositivo de inflado del
airbag lateral en que el vehculo recibe el golpe
y soltar una gran cantidad de gas no txico. El
SAB que se infla sale por la costura del asiento
en el espacio existente entre el ocupante y la
puerta. El SAB se infla por completo en aproxi-
madamente 10 milisegundos. Dicho airbag se
infla a una velocidad muy rpida y con una
fuerza tal que podra provocarle lesiones si no
est sentado correctamente o si hay objetos
colocados en la zona donde se infla el airbag de
cortina lateral. Esta advertencia va dirigida, de
modo particular, a los nios.
48
Unidades de inflado de los airbags de
cortina laterales inflables suplementarios
(SABIC)
Durante colisiones donde el impacto se limita a
un rea particular del lado del vehculo, el ORC
puede desplegar los airbags SABIC, depen-
diendo de la severidad y del tipo de colisin. En
estos casos, el ORC desplegar el SABIC
solamente del lado del impacto del vehculo.
Se genera una cantidad de gas no txico para
inflar el airbag de cortina lateral. Al inflarse, el
airbag de cortina lateral empuja el borde ex-
terno del forro del techo y se desprende cu-
briendo la ventana. El airbag se infla en unos 30
milisegundos (aproximadamente una cuarta
parte de lo que se tarda en pestaear), con
fuerza suficiente para lesionarlo si no est
sentado y con el cinturn correctamente
abrochado o si hay algn elemento colocado en
la zona donde se infla el airbag de cortina
lateral. Esta advertencia va dirigida, de modo
particular, a los nios. El airbag de cortina
lateral tiene un espesor de unas 3.5 pulg. (9 cm)
aproximadamente cuando est inflado.
Como los sensores de los airbags calculan la
desaceleracin del vehculo en funcin del
tiempo, la velocidad del vehculo y el dao, no
son buenos indicadores de si un airbag debera
o no haberse desplegado.
Sensores de impactos delanteros y
laterales
En impactos frontales y laterales, los sensores
de impacto pueden ayudar a que el ORC de-
termine la respuesta apropiada ante dichos
impactos.
Sistema de respuesta a accidentes
mejorado
En caso de un impacto que cause el despliegue
del airbag, si tanto la red de comunicaciones
del vehculo como la alimentacin elctrica se
mantienen intactas, dependiendo de la natura-
leza del acontecimiento, el ORC determinar si
el Sistema de respuesta a accidentes mejorado
realice las funciones siguientes:
Cortar el suministro de combustible al motor.
Hacer destellar las luces de advertencia de
peligro, siempre que la batera suministre
corriente o hasta que la ignicin se coloque
en la posicin OFF (Apagado).
 Encender las luces interiores, que se man-
tendrn encendidas mientras la batera su-
ministre corriente o hasta que se extraiga la
llave de ignicin.
Desbloquear las puertas automticamente.
Para restablecer las funciones del Sistema de
respuesta a accidentes mejorado despus de
un acontecimiento, el switch de ignicin debe
ser cambiado de IGN ON (Ignicin encendida)
a IGN OFF (Ignicin apagada).
Si se produce un despliegue
Los airbags delanteros de avanzada estn di-
seados para desinflarse inmediatamente des-
pus del despliegue.
NOTA:
Los airbags delanteros y laterales no se
desplegarn en todas las colisiones. Esto
no significa que el sistema de airbags tenga
algn problema.
En caso de sufrir una colisin que provoque el
despliegue de los airbags, pueden producirse
todas o alguna de las circunstancias siguientes:
El material del nailon del airbag, cuando este
se despliega y se abre, puede a veces
producir abrasiones y/o enrojecimiento de la
piel del conductor y del pasajero del asiento
delantero. Las abrasiones son similares a las
que se producen por friccin con una cuerda
o a las que se provocan al resbalarse sobre
una alfombra o por el suelo de un gimnasio.
No son provocadas por contacto con produc-
tos qumicos. No son permanentes y normal-
mente se curan rpidamente. Sin embargo,
en caso de producirse ampollas o de una
mala cicatrizacin despus de algunos das,
acuda de inmediato a su mdico.
Cuando los airbags se desinflan, pueden
verse algunas partculas similares a las del
humo. Estas son un derivado normal del
proceso que genera el gas no txico utilizado
para inflar los airbags. Estas partculas en
suspensin pueden provocar irritacin de la
piel, los ojos, la nariz o la garganta. Si sufre
irritacin de piel o de ojos, enjuguese la
zona afectada con agua fresca. En caso de
irritacin de la nariz o de la garganta, respire
aire fresco. Si la irritacin contina, acuda a
su mdico. Si estas partculas se adhieren a
su ropa, siga las instrucciones del fabricante
de la prenda para proceder a su limpieza.
No conduzca su vehculo despus de que los
airbags se hayan desplegado. Si se ve envuelto
en otra colisin, los airbags no estarn en su
sitio para protegerle.
ADVERTENCIA!
Los airbags y pretensores de cinturones de
seguridad desplegados no pueden brindarle
proteccin en caso de otra colisin. Lleve
inmediatamente el vehculo a un concesio-
nario autorizado para que reemplace los
conjuntos de airbags, pretensores de cintu-
rones de seguridad y retractores de cintu-
rones de seguridad delanteros. Asimismo,
haga que realicen tambin el servicio del
sistema de controlador de ajuste del ocu-
pante (ORC).
49
Mantenimiento del sistema de airbags
ADVERTENCIA!
Las modificaciones efectuadas en cual-
quiera de las piezas del sistema de air-
bags podran provocar que el sistema falle
cuando lo necesite. Podra llegar a lesio-
narse si el sistema de airbags no est all
para protegerlo. No modifique los compo-
nentes ni el cableado, ni tampoco coloque
ningn tipo de distintivo o sticker en la
cubierta tapizada de la maza del volante o
en la parte superior derecha del panel de
instrumentos. No modifique el bumper de-
lantero, la estructura de la carrocera del
vehculo ni agregue estribos laterales u
otros estribos de otras marcas.
(Continuacin)
50
ADVERTENCIA! (Continuacin)
Es peligroso tratar de reparar por su
cuenta cualquier pieza del sistema de air-
bags. Asegrese de informar que su
vehculo dispone de sistema de airbags a
todas las personas que vayan a trabajar
en este.
No trate de modificar ninguna pieza del
sistema de airbags. El airbag se puede
inflar accidentalmente o puede no funcio-
nar correctamente si se le hacen modifica-
ciones. Lleve el vehculo a un concesiona-
rio autorizado para que le den servicio al
sistema de airbags. Si su asiento, incluida
la cubierta tapizada y el cojn, necesita
que se le realice algn tipo de servicio
(entre ellos el desmontaje, aflojar o apretar
los tornillos de fijacin del asiento), lleve el
vehculo a su concesionario autorizado.
Solamente se pueden utilizar accesorios
de asiento aprobados por el fabricante. En
caso de que sea necesario modificar el
(Continuacin)
ADVERTENCIA! (Continuacin)
sistema de airbags para personas con
discapacidades, infrmese en su conce-
sionario autorizado.
Luz de advertencia de airbag
Usted desear tener los airbags
listos para el inflado a fin de que le
ofrezcan proteccin en caso de
colisin. La luz de advertencia de
airbag monitorea los circuitos inter-
nos y el cableado de interconexin
asociados con los componentes elctricos del
sistema de airbags. Mientras que el sistema de
airbags est diseado para ser libre de mante-
nimiento. Si cualquiera de lo siguiente ocurre,
haga que un concesionario autorizado le de
mantenimiento al sistema de airbags
inmediatamente.
La luz de advertencia de airbag no se en-
ciende durante los cuatro a ocho segundos
en el momento en que la ignicin se cicla
primero a ON/RUN.
 La luz de advertencia de airbag permanece
encendida despus del intervalo de cuatro a
ocho segundos.
La luz de advertencia de airbag se enciende
intermitentemente o permanece encendida
al conducir.
NOTA:
Si el velocmetro, el tacmetro o cualquier
indicador relacionado con el motor no est
funcionando, es posible que el controlador
de ajuste del ocupante (ORC) tambin est
inhabilitado. Es posible que los airbags no
estn listos para inflarse y ofrecerle protec-
cin. Verifique inmediatamente el bloque de
fusibles para ver si hay fusibles fundidos.
Consulte Fusibles en Mantenimiento de
su vehculo para ver los fusibles adecua-
dos para los airbags. Si el fusible est en
buenas condiciones, acuda a su concesio-
nario autorizado.
Grabadora de datos de situacin
(EDR)
Este vehculo est equipado con una grabadora
de datos de situacin (EDR). El propsito prin-
cipal de una EDR es registrar, en ciertas situa-
ciones de colisin o casi colisin, tales como el
despliegue de un airbag o golpear un obstculo
del camino, datos que ayudarn a entender
cmo estaban funcionando los sistemas del
vehculo. La EDR est diseada para registrar
datos relacionados con la dinmica del vehculo
y con los sistemas de seguridad durante un
perodo corto, generalmente de 30 segundos o
menos. La EDR de este vehculo est diseada
para registrar datos tales como:
Cmo estaban funcionando los diversos sis-
temas del vehculo;
Si los cinturones de seguridad del conductor
y del pasajero estaban abrochados o
desabrochados;
Qu tanto estaba pisando el conductor el
acelerador o el pedal de freno (si lo estaba
pisando); y,
A qu velocidad se desplazaba el vehculo.
Estos datos permiten entender mejor las cir-
cunstancias en las que ocurren las colisiones y
las lesiones.
NOTA:
Los datos de la EDR son registrados por el
vehculo nicamente si ocurre una situacin
de colisin grave; la EDR no registra ningn
dato bajo condiciones normales de conduc-
cin y no registra ningn dato personal (por
ejemplo nombre, gnero, edad y ubicacin
del choque). Sin embargo, algunas instan-
cias, como autoridades policiales, podran
utilizar los datos de la EDR junto con los
datos de identificacin personal adquiridos
durante la investigacin de una colisin.
Para leer los datos registrados en una EDR, se
requiere equipo especial, y es necesario tener
acceso al vehculo o a la EDR. Adems del
fabricante del vehculo, otras instancias, como
autoridades policiales, que tienen el equipo
especial, pueden leer la informacin si tienen
acceso al vehculo o a la EDR.
51
Sujeciones para nios
Todos los ocupantes del vehculo deben tener
siempre sus cinturones abrochados, incluidos
los bebs y los nios. Cada estado de los
Estados Unidos y cada provincia de Canad
exigen que los nios pequeos viajen con sis-
temas de sujecin adecuados. Es lo que exige
la ley; si no la cumple, puede ser sancionado.
Los nios de hasta 12 aos deben viajar correc-
tamente abrochados en un asiento trasero, si
hay alguno disponible. Segn las estadsticas
de colisiones, los nios estn ms a salvo
cuando viajan debidamente sujetos en los
asientos traseros que si lo hacen en un asiento
delantero.
Existen diferentes tamaos y tipos de sujecio-
nes para nios, desde tamaos para recin
nacidos hasta para nios mayores lo suficien-
temente grandes como para utilizar un cinturn
de seguridad de adultos. Siempre revise el
Manual del propietario del asiento para nios
para asegurarse de que posee el asiento co-
rrecto para su nio.
Antes de comprar cualquier sistema de suje-
cin, asegrese de que lleva una etiqueta que
52
certifica el cumplimiento de todas las normas
aplicables en materia de seguridad. Tambin
debe asegurarse de poder instalarlo en el
vehculo en el cual lo usar.
NOTA:
Para obtener informacin adicional, con-
sulte la pgina web www.seatcheck.org o
llame al nmero de telfono 1866
SEATCHECK. Los residentes en Canad
deben consultar el sitio web del departa-
mento de transporte de Canad para ob-
tener informacin adicional:
http://www.tc.gc.ca/eng/roadsafety/
safedrivers-childsafety-index-53.htm
ADVERTENCIA!
"Peligro extremo! No utilice un asiento de
sujecin para nios en posicin opuesta
en un asiento protegido por un airbag
delante de ste". Para obtener ms infor-
macin, consulte las etiquetas que se en-
cuentran en la parte delantera de la puerta
y el visor.
En caso de colisin, un nio que no est
sujeto, incluso un beb pequeo, puede
salir despedido como un proyectil dentro
del vehculo. El esfuerzo necesario para
sostener en su regazo incluso a un beb
podra llegar a ser tan grande que tal vez
no pudiera sujetarlo, independiente de lo
fuerte que usted sea. El nio y otros
ocupantes pueden resultar gravemente le-
sionados. Todo nio que viaje en su
vehculo debe estar sujeto mediante un
dispositivo de sujecin adecuado para su
tamao.
Resumen de recomendaciones para
sujecin para nios en los vehculos
Bebs y nios pequeos
Nios pequeos
Nios ms grandes
Nios demasiado grandes para asientos de
sujecin para nios
Asientos de sujecin para bebs y nios
Los expertos en seguridad recomiendan que
los nios viajen en posicin opuesta hasta que
tengan al menos dos aos de edad o hasta que
alcancen la altura o el peso mximo del asiento
Tamao, altura, peso o edad del nio
Nios de dos aos o menores y que no han
alcanzado los lmites de altura o peso de su
asiento de sujecin para nios
Nios mayores de dos aos o que han supe-
rado el lmite de altura o peso de su asiento
de sujecin para nios mirando hacia atrs
Nios que han superado el tamao para el
asiento de sujecin para nios orientado hacia
adelante, pero son demasiado pequeos para
que el cinturn de seguridad del vehculo se
ajuste de manera adecuada
Nios hasta los 12 aos, que han superado el
lmite de altura o peso de su asiento protector
de seguridad para nios mirando hacia atrs.
Se pueden utilizar dos tipos de asiento de
sujecin para nios en posicin opuesta: asien-
tos de bebs y asientos convertibles para ni-
os.
Tipo recomendado de asiento de sujecin
para nios
Un portabebs o un asiento de sujecin para
nios convertible, orientado hacia atrs en el
asiento trasero del vehculo
Asiento de sujecin para nios orientado hacia
adelante con cinturn de cinco puntos, hacia
adelante en el asiento trasero del vehculo
Asiento protector con colocacin de cinturn y
el cinturn de seguridad del vehculo, sentado
en el asiento trasero del vehculo
Cinturn de seguridad del vehculo, sentado en
el asiento trasero del vehculo
El asiento de beb solamente se utiliza con
ajuste en posicin opuesta en el vehculo. Se
recomienda para nios desde que nacen hasta
que alcanzan el lmite de peso o altura del
asiento de beb. Los asientos convertibles para
53
nios pueden usarse ya sea hacia adelante o
en posicin opuesta. Los asientos convertibles
para nios tienen a menudo un lmite superior
de peso en la posicin opuesta que el que
tienen los asientos de bebs, por lo tanto,
pueden ser utilizados mirando hacia atrs por
nios que ya han superado el lmite del asiento
de beb, pero que no llegan todava a los dos
aos de edad. Los nios deben quedar en
posicin opuesta hasta que alcancen el peso o
la altura permitidos para su asiento para nios
convertible.
ADVERTENCIA!
Nunca coloque un asiento de nios de
sujecin en posicin opuesta delante de
un airbag. Un nio de 12 aos de edad o
menor, incluido aquel que viaje en un
asiento de sujecin para nios que mire
hacia atrs, puede sufrir lesiones graves o
incluso la muerte si es golpeado por el
airbag delantero de avanzada que se des-
pliega del asiento delantero.
(Continuacin)
54
ADVERTENCIA! (Continuacin)
Solo utilice un asiento de sujecin para
nios en posicin opuesta en un vehculo
con un asiento trasero.
Asientos de sujecin para nios mayores y
ms pequeos
Los nios que ya tengan dos aos o que ya no
quepan en el asiento para nios convertible en
posicin opuesta pueden viajar en el vehculo
mirando hacia adelante. Los asientos de nios
orientados hacia adelante y los asientos con-
vertibles utilizados en direccin hacia adelante
son para nios de dos aos o mayores, o que
ya no puedan usar el asiento para nios con-
vertible en posicin opuesta, por su altura o
peso. Los nios deben ir sentados en un
asiento que mire hacia adelante con un arns
durante todo el tiempo que sea posible, hasta
que alcancen el peso o la altura mximos del
asiento para nios.
Todos los nios cuyo peso o altura superen el
lmite para el asiento para nios en posicin
opuesta deben utilizar un asiento protector con
posicionamiento de cinturn hasta que los
cinturones de seguridad del vehculo se ajusten
apropiadamente. Cuando el nio no pueda sen-
tarse con las rodillas flexionadas encima del
cojn del asiento, mientras su espalda se apoya
en el respaldo de asiento, debe usar un asiento
protector con posicionamiento de cinturn. El
asiento para nios y el asiento protector con
posicionamiento de cinturn se aseguran en el
vehculo mediante el cinturn de seguridad.
ADVERTENCIA!
La instalacin incorrecta puede dar lugar a
una falla del asiento de sujecin para
nios o bebs. En caso de colisin, puede
soltarse. El nio podra sufrir lesiones gra-
ves o fatales. Cuando instale un asiento
de sujecin para nios o bebs, siga es-
trictamente las instrucciones del fabricante
para dicho tipo de asiento.
(Continuacin)
 ADVERTENCIA! (Continuacin)
Cuando el asiento de sujecin para nios
no est en uso, asegrelo en el vehculo
con el cinturn de seguridad o anclajes
LATCH o qutelo del vehculo. No lo deje
suelto dentro del vehculo. Si frena de
repente o choca podra golpear a los ocu-
pantes o a los respaldos y causar graves
lesiones personales.
Nios demasiado grandes para asientos
protectores
Aquellos nios que sean demasiado grandes
como para utilizar cmodamente el cinturn de
hombro y cuyas piernas sean demasiado largas
para flexionarse sobre la parte delantera del
asiento estando sus espaldas apoyadas contra
el respaldo, deben utilizar el cinturn de segu-
ridad en el asiento trasero. Realice esta sencilla
prueba de cinco pasos para decidir si el nio
puede usar el cinturn de seguridad por s solo:
1. Puede el nio apoyar la espalda completa-
mente en el asiento del vehculo?
2. Puede el nio flexionar las rodillas de ma-
nera cmoda sobre la parte delantera del
asiento del vehculo si est sentado completa-
mente hacia atrs?
3. El cinturn de hombro cruza el hombro del
nio entre el cuello y el brazo?
4. Est la parte de la cadera del cinturn lo
ms bajo posible, tocando los muslos del nio y
no su estmago?
5. Puede el nio permanecer sentado de esta
forma durante todo el viaje?
Si la respuesta a cualquiera de estas preguntas
fue "no", entonces el nio debe usar un asiento
protector en este vehculo. Si el nio utiliza
cinturn de seguridad de tres puntos, com-
pruebe peridicamente el ajuste del cinturn.
Un nio que se mueva o recueste en el asiento
puede llegar a desplazar el cinturn, sacndolo
de su posicin. Si el cinturn de hombro roza el
rostro o el cuello del nio, desplace al nio
hasta un punto ms cercano al centro del
vehculo. Nunca permita que un nio se ponga
el cinturn de hombro debajo de un brazo o por
detrs de la espalda.
55
Recomendaciones para instalar asientos
de sujecin para nios

Use cualquier mtodo de instalacin marcado con una X abajo

Peso combinado
del nio + peso del LATCH: anclajes
Tipo de sujecin Cinturn de seguri-
asiento de sujecin LATCH: solo ancla- Solo cinturn de inferiores + anclaje
dad + anclaje de su-
para nios jes inferiores seguridad de sujecin supe-
jecin superior
rior
Asiento de sujecin
Hasta 65 lb
para nios mirando X X
(29.5 kg).
hacia atrs
Asiento de sujecin
Ms de 65 lb
para nios mirando X
(29.5 kg).
hacia atrs
Asiento de sujecin
Hasta 65 lb
para nios orientado X X
(29.5 kg).
hacia adelante
Asiento de sujecin
Ms de 65 lb
para nios orientado X
(29.5 kg).
hacia adelante

56
Sistema de sujecin con anclajes
inferiores y ataduras para nios (LATCH)
rones de seguridad del vehculo. Algunas posi- Posiciones LATCH para colocar los
ciones de asiento pueden tener un anclaje de asientos de sujecin para nios en este
sujecin superior, pero carecer de anclajes vehculo
inferiores. En estas posiciones de asiento, el
cinturn de seguridad se debe usar con el
anclaje de seguridad superior para instalar el
asiento de sujecin para nios. Para obtener
ms informacin, consulte la siguiente tabla.

Su vehculo est equipado con el sistema de

anclaje de sujecin para nios denominado
LATCH. Esta sigla corresponde al nombre en
ingls del sistema de anclajes inferiores y ata- Anclajes de smbolo 2 del anclaje ms bajo
duras para nios (Lower Anchors and Tether for por posicin de asiento
CHildren). El sistema LATCH tiene tres puntos Smbolo de anclaje de sujecin superior
de anclaje en el vehculo para instalar asientos
para nios equipados con LATCH. Hay dos
anclajes inferiores ubicados en la parte poste-
rior del cojn del asiento donde se une con el
respaldo y un anclaje de sujecin superior
ubicado detrs de la posicin de asiento. Estos
anclajes se utilizan para instalar asientos para
nios equipados con LATCH sin usar los cintu-

57
Cul es el peso mximo (peso del nio + el peso del asiento de
sujecin para nios) para utilizar el sistema de anclaje LATCH
65 libras
para conectar el asiento de sujecin para nios?
(29.5 kg)
Se pueden usar los anclajes LATCH y el cinturn de seguri-
dad juntos para conectar el asiento de sujecin para nios No
orientado hacia atrs u orientado hacia adelante?
Se puede instalar un asiento de sujecin para nios en la posi-
N/A
cin central utilizando los anclajes LATCH internos ms bajos?
Se pueden sujetar dos asientos de sujecin para nios utili-
No
zando un anclaje LATCH ms bajo de lo comn?
Puede el asiento de sujecin para nios tocar la parte tra-
S sujecin para nios tambin permite el contacto. Para obtener
sera del asiento del pasajero delantero?
S, solo la posi-
Se pueden extraer los apoyacabezas?
cin central.
Utilice el sistema de anclaje LATCH hasta que el peso combi-
nado del nio y el asiento de sujecin para nios sea de 65
libras (29.5 kg). Utilice el cinturn de seguridad y el anclaje
de sujecin en vez del sistema LATCH una vez que el peso
combinado sea mayor que 65 libras (29.5 kg).
No utilice el cinturn de seguridad cuando utilice el sistema
de anclaje LATCH para conectar un asiento de sujecin para
nios orientado hacia atrs o hacia adelante.
Nunca "comparta" un anclaje LATCH con dos o ms asientos
de sujecin para nios. Si la posicin central no tiene anclajes
LATCH especiales ms bajos, utilice el cinturn de seguridad
para colocar un asiento de sujecin para nios en la posicin
central junto a un asiento de sujecin para nios que utiliza
los anclajes LATCH en una posicin hacia afuera.
El asiento de sujecin para nios puede tocar la espalda del
asiento del pasajero delantero si el fabricante del asiento de
ms informacin, consulte el manual del propietario del
asiento de sujecin para nios.

58
Ubicacin de los anclajes LATCH
Los anclajes inferiores son barras
redondas que se ubican en la parte
trasera del cojn del asiento donde
se encuentra con el respaldo del
asiento, debajo de los smbolos de
anclaje en el respaldo del asiento.
Pueden ser apenas visibles si se inclina en el
asiento trasero para instalar el asiento de suje-
cin para nios. Los podr sentir fcilmente si cubierta.
corre el dedo por el espacio entre el respaldo
del asiento y el cojn del asiento.
Anclajes LATCH
Ubicacin de los anclajes LATCH
Adicionalmente, hay anclajes de
correa de sujecin detrs de cada
posicin de asiento trasero ubi-
cada en panel entre el respaldo del
asiento trasero y la ventana tra-
sera. Estos anclajes de correa de
sujecin estn debajo de una cubierta de pls-
tico con el smbolo del anclaje de sujecin en la
LATCH del asiento central
Anclajes de correa de sujecin
Los sistemas de asiento de sujecin para nios
compatibles con LATCH vienen equipados con
una barra rgida o una correa flexible a cada
lado. Cada uno tendr un gancho o conector
para conectar al anclaje ms bajo y una manera
de apretar la conexin al anclaje. Los asientos
de sujecin para nios orientados hacia ade-
lante y algunos para bebs orientados hacia
atrs tambin estn equipados con una correa
de sujecin. La correa de sujecin tiene un
gancho en el extremo para conectar al anclaje
de sujecin superior y una manera de apretar la
correa despus de que se conecta el anclaje.
Si un asiento de sujecin para nios instalado
en la posicin central, bloquea la correa del
cinturn de seguridad o la hebilla para la posi-
cin hacia afuera, no utilice esa posicin hacia
afuera. Si un asiento para nios en la posicin
central bloquea los anclajes externos de los
LATCH o el cinturn de seguridad, no instale un
asiento para nios en esa posicin externa.
ADVERTENCIA!
Nunca utilice el mismo anclaje inferior para
conectar ms de un asiento de sujecin para
(Continuacin)
59
 ADVERTENCIA! (Continuacin)
nios. Para obtener instrucciones sobre la
instalacin caracterstica, consulte "Instala-
cin del sistema de sujecin de nios
LATCH".
Siempre siga las direcciones del fabricante de
la sujecin para nios al colocar su asiento de
sujecin para nios. No todos los sistemas de
asiento de sujecin para nios se instalarn de
la forma aqu descrita.
Para instalar un asiento de sujecin para
nios compatible con LATCH
1. Si la posicin de asiento seleccionada tiene
un cinturn de seguridad con retractor de blo-
queo automtico (ALR) intercambiable, guarde
el cinturn de seguridad de acuerdo con las
siguientes instrucciones. Consulte la seccin
"Instalacin de sujeciones para nios, utili-
zando el cinturn de seguridad del vehculo"
para verificar qu tipo de cinturn de seguridad
tiene cada posicin de asiento.
60
2. Suelte los ajustadores en las correas inferio-
res y en la correa de sujecin del asiento para
nios, de modo que pueda conectar fcilmente
los ganchos o conectores a los anclajes del
vehculo.
3. Coloque el asiento para nios entre los
anclajes inferiores para esa posicin de
asiento. Para algunos asientos de la segunda
fila, es posible que tenga que reclinar el asiento
y/o levantar el apoyacabezas para poder aco-
modarse mejor. Si el asiento trasero puede
moverse hacia adelante y hacia atrs en el
vehculo, tal vez desee moverlo hasta atrs
para hacer espacio para el asiento para nios.
Tambin puede mover el asiento delantero ha-
cia adelante para dejar ms espacio para el
asiento del automvil.
4. Conecte los ganchos o conectores inferiores
del asiento de sujecin para nios a los ancla-
jes inferiores en la posicin de asiento selec-
cionada.
5. Si el asiento de sujecin para nios tiene
una correa de sujecin, conctela al anclaje de
sujecin superior. Consulte la seccin "Instala-
cin de asientos de sujecin para nios me-
diante el anclaje de sujecin superior" para
obtener instrucciones para conectar un anclaje
de sujecin.
6. Apriete todas las correas a la vez que em-
puja el asiento de sujecin para nios hacia
atrs y hacia adelante en el asiento. Sujete las
correas de modo que no quede floja de acuerdo
con las instrucciones del fabricante de asientos
de sujecin para nios.
7. Compruebe que el asiento de sujecin para
nios est firmemente instalado halando hacia
atrs y hacia adelante en el asiento para nios
en la gua del cinturn. No debe moverse ms
de 1 pulgada (25.4 mm) en ninguna direccin.
ADVERTENCIA!
Los anclajes de los asientos de sujecin
para nios estn diseados para soportar
solo aquellas cargas impuestas por asientos
de sujecin para nios sujetados correcta-
mente. En ninguna circunstancia debern
ser utilizados como cinturn de seguridad
para adultos, arns, ni para sujetar otros
elementos o equipos al vehculo.
Cmo almacenar un cinturn de seguridad
ALR sin usar
Al usar el sistema de sujecin LATCH para
instalar un asiento de sujecin para nios,
almacene todos los cinturones de seguridad
ALR que no utilizan otros ocupantes o para fijar
asientos de sujecin para nios. Un cinturn
que no se utiliza puede lesionar a un nio si
juega con l y accidentalmente bloquea el
retractor del cinturn de seguridad. Antes de
instalar un asiento de sujecin para nios me-
diante un sistema LATCH, abroche el cinturn
de seguridad por detrs del asiento de sujecin
para nios y fuera del alcance del nio. Si el
cinturn de seguridad abrochado interfiere con
la instalacin del asiento de sujecin para ni-
os, en lugar de abrocharlo por detrs de dicho
asiento, pase el cinturn de seguridad a travs
de la gua del cinturn del asiento de sujecin
para nios y luego abrchelo. No bloquee el
cinturn de seguridad. Recuerde a los nios
que viajan en el vehculo que los cinturones de
seguridad no son juguetes y que no deben
jugar con ellos.
ADVERTENCIA!
La instalacin incorrecta del asiento de
sujecin para nios a los anclajes LATCH
puede dar lugar a una falla al asiento para
bebs o nios. El nio podra sufrir lesio-
nes graves o fatales. Cuando instale un
asiento de sujecin para nios o bebs,
siga estrictamente las instrucciones del
fabricante.
Los anclajes de los asientos de sujecin
para nios estn diseados para soportar
solo aquellas cargas impuestas por asien-
tos de sujecin para nios sujetados co-
rrectamente. En ninguna circunstancia de-
bern ser utilizados como cinturn de
seguridad para adultos, arns, ni para
sujetar otros elementos o equipos al
vehculo.
Instalacin de asientos de sujecin para
nios con el cinturn de seguridad del
vehculo
Los cinturones de seguridad de los asientos de
los pasajeros estn equipados con un retractor
de bloqueo automtico (ALR) intercambiable o
una placa del pasador, o ambos. Estos tipos de
cinturones de seguridad estn diseados para
mantener la parte de la cadera del cinturn de
seguridad ceida alrededor del asiento de su-
jecin para nios, de manera que no sea nece-
sario utilizar un sujetador. El retractor ALR se
puede "intercambiar" a un modo de bloqueo al
halar toda la correa del retractor y luego dejar
que la correa vuelva a replegarse completa-
mente en el retractor. Si est bloqueado, el ALR
emitir un chasquido mientras la correa se
repliega en el retractor. Para obtener ms infor-
macin sobre el ALR, consulte la descripcin
del "Modo de bloqueo automtico" bajo "Ajus-
tes de los ocupantes". La placa del pasador
est diseada para mantener la parte de la
cadera del cinturn ceida cuando la correa se
hala de manera firme y recta a travs de la gua
del cinturn del asiento de sujecin para nios.
Consulte la tabla a continuacin y las siguientes
secciones para obtener ms informacin
acerca de ambos tipos de cinturones.
61
Sistemas de cinturones de seguridad de
tres puntos para instalacin de asientos de
sujecin para nios en este vehculo
Cul es el peso mximo (peso del nio + el
peso del asiento de sujecin para nios) para
Peso mximo del asiento de sujecin para
utilizar el anclaje de sujecin con el cinturn de
seguridad para conectar un asiento de sujecin
para nios orientado hacia atrs?
Puede el asiento de sujecin para nios tocar
la parte trasera del asiento del pasajero delan-
tero?
Se pueden extraer los apoyacabezas?
62
Siempre utilice el anclaje de sujecin cuando
usa el cinturn de seguridad para colocar un
asiento de sujecin para nios orientado hacia
nios
atrs, hasta el peso mximo recomendado
para el asiento de sujecin.
Si se permite el contacto entre el asiento del
pasajero delantero y el asiento de sujecin
S
para nios si el fabricante de asientos de suje-
cin para nios tambin permite el contacto.
S, solo la posicin central.

Se puede torcer la hebilla del broche para
ajustar el cinturn de seguridad contra el paso
del cinturn del asiento de sujecin para ni-
os?
Instalacin de un asiento de sujecin para
nios con retractor de bloqueo automtico
(ALR) intercambiable
1. Coloque el asiento para nios en el centro
de la posicin de asiento. Para algunos asien-
tos de la segunda fila, es posible que tenga que
reclinar el asiento y/o levantar el apoyacabezas
para poder acomodarse mejor. Si el asiento
trasero puede moverse hacia adelante y hacia
atrs en el vehculo, tal vez desee moverlo
hasta atrs para hacer espacio para el asiento
para nios. Tambin puede mover el asiento
delantero hacia adelante para dejar ms espa-
cio para el asiento del automvil.
2. Hale la correa del cinturn de seguridad del
retractor lo suficiente para pasarla por la gua
del cinturn del asiento de sujecin para nios.
No doble la correa del cinturn en la gua del
cinturn.
S hasta 3 vueltas completas. No tuerza la hebilla
3. Deslice la placa del pasador dentro de la
hebilla hasta que escuche un "chasquido".
4. Hale la correa para que la parte de la cadera
quede ajustada al asiento para nios.
5. Para bloquear el cinturn de seguridad, hale
la parte del hombro del cinturn hasta que haya
extrado toda la correa del cinturn del retractor.
Luego, deje que la correa se retraiga al retrac-
tor. Mientras la correa se retrae, se oir un
chasquido. Esto significa que el cinturn de
seguridad ahora est en el modo de bloqueo
automtico.
6. Intente extraer la correa del retractor. Si est
bloqueado, no debe intentar extraer la correa.
Si el retractor no est bloqueado, repita el paso
5.
En posiciones con pestillo asegurador (CIN-
CHA), la hebilla del broche se puede torcer
de broche en una posicin de asiento con un
retractor de ALR.
7. Por ltimo, hale el exceso de la correa para
ajustar la parte de la cadera alrededor del
asiento de sujecin para nios hacia atrs y
hacia abajo en el asiento del vehculo.
8. Si el asiento de sujecin para nios tiene
una correa de sujecin superior y la posicin de
asiento tiene un anclaje de sujecin superior,
conecte la correa de sujecin al anclaje y ajuste
la correa de sujecin. Consulte la seccin "Ins-
talacin de asientos de sujecin para nios
mediante el anclaje de sujecin superior" para
obtener instrucciones para conectar un anclaje
de sujecin.
9. Compruebe que el asiento de sujecin para
nios est firmemente instalado halando hacia
atrs y hacia adelante en el asiento para nios
en la gua del cinturn. No debe moverse ms
de 1 pulgada (25.4 mm) en ninguna direccin.
63
Cualquier sistema de cinturn de seguridad se
aflojar con el tiempo, de modo que revise
peridicamente los cinturones y tnselos si
fuese necesario.
Instalacin de un asiento de sujecin para
nios con una placa del pasador (CINCH),
si est equipado
1. Coloque el asiento para nios en el centro
de la posicin de asiento. Para algunos asien-
tos de la segunda fila, es posible que tenga que
reclinar el asiento y/o levantar el apoyacabezas
para poder acomodarse mejor. Si el asiento
trasero puede moverse hacia adelante y hacia
atrs en el vehculo, tal vez desee moverlo
hasta atrs para hacer espacio para el asiento
para nios. Tambin puede mover el asiento
delantero hacia adelante para dejar ms espa-
cio para el asiento del automvil.
2. Luego, hale la correa del cinturn de segu-
ridad del retractor lo suficiente para pasarla por
la gua del cinturn del asiento de sujecin para
nios. No doble la correa del cinturn en la gua
del cinturn.
3. Deslice la placa del pasador dentro de la
hebilla hasta que escuche un "chasquido".
64
4. Por ltimo, hale el exceso de la correa para
ajustar la parte de la cadera alrededor del
asiento de sujecin para nios hacia atrs y
hacia abajo en el asiento del vehculo.
5. Si el asiento de sujecin para nios tiene
una correa de sujecin superior y la posicin de
asiento tiene un anclaje de sujecin superior,
conecte la correa de sujecin al anclaje y ajuste
la correa de sujecin. Consulte "Instalacin de
asientos de sujecin para nios mediante el
anclaje de sujecin superior" para obtener ins-
trucciones para conectar un anclaje de suje-
cin.
6. Compruebe que el asiento de sujecin para
nios est firmemente instalado halando hacia
atrs y hacia adelante en el asiento para nios
en la gua del cinturn. No debe moverse ms
de 1 pulgada (25 mm) en ninguna direccin.
Cualquier sistema de cinturn de seguridad se
aflojar con el tiempo, de modo que revise
peridicamente los cinturones y tnselos si
fuese necesario.
Si la hebilla o la placa del pasador est dema-
siado cerca del orificio de la gua de la correa
del asiento de sujecin para nios, es posible
que tenga problemas para ajustar el cinturn de
seguridad. Si esto sucede, desconecte la placa
del pasador de la hebilla y doble el cinturn del
extremo de la hebilla corta hasta tres vueltas
completas para acortarla. Inserte la placa del
pasador en la hebilla con el botn de liberacin
hacia afuera, lejos del asiento de sujecin para
nios. Repita los pasos 4 a 6, anteriores, para
finalizar la instalacin del asiento de sujecin
para nios.
Si el cinturn no se puede ajustar despus de
acortar la hebilla, desconecte la placa del pa-
sador de la hebilla, gire la hebilla media vuelta,
e inserte la placa del pasador en la hebilla
nuevamente. Si todava no puede lograr la
instalacin ajustada del asiento de sujecin
para nios, intente una posicin de asiento
diferente.
Instalacin de asientos de sujecin para
nios con anclaje de sujecin superior
1. Busque detrs de la posicin de
asiento donde planea colocar el
asiento de sujecin para nios
para encontrar el anclaje de suje-
cin. Es posible que necesite mover el asiento
hacia adelante para obtener un mejor acceso al
anclaje de sujecin. Si no encuentra el anclaje
de sujecin superior para esa posicin de
asiento, mueva el asiento de sujecin para
nios a la posicin en el vehculo que s la
tenga.
2. Gire o levante la cubierta para conseguir
acceso al anclaje directamente detrs del
asiento donde usted est instalando el asiento
de sujecin para nios. Botn pulsador de desenganche del Montaje de la correas de sujecin
3. Gue la correa de sujecin de modo tal que apoyacabezas ajustable
quede la va ms directa para la correa entre el 1 Cubierta A Gancho de la
anclaje y el asiento para nios. Si su vehculo correa de sujecin
est equipado con apoyacabezas traseros 3 Conectando la B Anclaje de suje-
ajustables, levante el apoyacabezas y, donde correa cin
sea posible, gue la correa de sujecin por
debajo de l y entre los dos montantes. De no 4. Conecte el gancho de correa de sujecin del
ser posible, baje el apoyacabezas y gue la asiento de sujecin para nios al anclaje de
correa de sujecin dando la vuelta por el lado sujecin superior, como se muestra en el es-
exterior del apoyacabezas. quema.
5. Sujete la correa de sujecin de modo que no
quede floja de acuerdo con las instrucciones
Posicin hacia abajo del apoyacabezas
del fabricante de asientos de sujecin para
ajustable
nios.

65
Transporte de animales domsticos
El despliegue de los airbags en el asiento
delantero podra lesionar a su mascota. Una
mascota sin sujecin saldr despedida y puede
sufrir una lesin o lesionar a un pasajero du-
rante un frenado de emergencia o en una
colisin.
Los animales deben sujetarse en el asiento
trasero con correajes para animales o colo-
carse en kennels que se sujetan con los cintu-
rones de seguridad.
RECOMENDACIONES SOBRE
EL PERODO DE AJUSTE DEL
MOTOR
No se requiere un perodo prolongado de ajuste
del motor y del tren de potencia (transmisin y
eje) de su vehculo.
Conduzca de forma moderada durante las pri-
meras 300 millas (500 km). Despus de las
primeras 60 millas (100 km), es deseable au-
mentar la velocidad hasta 50 55 mph (80
90 km/h).
66
Mientras conduce a velocidad de crucero, una
breve aceleracin con mariposa totalmente
abierta dentro de los lmites de velocidad esta-
blecidos por las leyes de trnsito locales con-
tribuye a lograr un buen ajuste del motor. La
aceleracin con la mariposa del acelerador
totalmente abierta en una velocidad baja puede
ser perjudicial y, por lo tanto, debe evitarse.
El aceite del motor provisto de fbrica es un
lubricante de alta calidad y conservador de
energa. Los cambios de aceite deben guardar
relacin con las condiciones climticas espera-
das bajo las cuales funcionar el vehculo. Para
informarse acerca de los grados de viscosidad
y calidad recomendados, consulte "Procedi-
mientos de mantenimiento" en "Mantenimiento
de su vehculo".
PRECAUCIN!
Nunca utilice aceite, detergente ni aceite
mineral puro en el motor; su uso puede
provocar daos.
NOTA:
Un motor nuevo puede consumir algo de
aceite durante los primeros miles de millas
(kilmetros) de funcionamiento. Eso debe
considerarse normal en el perodo de ajuste
del motor y no debera interpretarse como
seal de ningn tipo de dificultad.
CONSEJOS DE SEGURIDAD
Transporte de pasajeros
NUNCA TRANSPORTE PASAJEROS EN EL
REA DE CARGA.
ADVERTENCIA!
No deje a nios ni animales dentro de
vehculos parqueados cuando est calu-
roso. La acumulacin de calor en el inte-
rior del vehculo puede provocar lesiones
graves o la muerte.
(Continuacin)
 ADVERTENCIA! (Continuacin)
Es extremadamente peligroso viajar en el
rea de carga, tanto dentro como fuera del
vehculo. En caso de colisin, quienes
viajen en estas zonas tienen muchas ms
probabilidades de sufrir lesiones graves o
fatales.
No permita que nadie viaje en una zona
del vehculo que no disponga de asientos
y cinturones de seguridad.
Asegrese de que cada persona que viaja
en su vehculo lo haga en su asiento y use
el cinturn de seguridad correctamente.
Gases del escape
ADVERTENCIA!
Los gases de escape pueden provocar lesio-
nes y hasta la muerte. Contienen monxido
de carbono (CO) que es un gas incoloro e
inodoro. Si lo inhala puede perder el conoci-
(Continuacin)
ADVERTENCIA! (Continuacin)
miento e incluso podra provocarle envene-
namiento. Para evitar inhalar CO, siga estos
consejos de seguridad:
No haga marchar el motor en un garaje
cerrado o en lugares confinados ms
tiempo que el necesario para entrar y salir
con su vehculo del lugar.
En caso de que necesite conducir con la
puerta levadiza, las puertas traseras o el
bal abiertos, asegrese de cerrar todas
las ventanas y de fijar el switch del
BLOWER de control de climatizacin en
alta velocidad. NO utilice el modo de recir-
culacin.
Si es necesario quedarse dentro de un
vehculo parqueado con el motor en mar-
cha, ajuste los controles de calefaccin y
enfriado para forzar a que entre aire del
exterior al vehculo. Fije el blower en alta
velocidad.
La mejor proteccin contra la entrada de mo-
nxido de carbono a la carrocera del vehculo
es que el sistema de escape del motor tenga un
mantenimiento apropiado.
Siempre que note un cambio en el sonido del
sistema de escape, cuando se detecten gases
de escape en el interior del vehculo o cuando
est deteriorado el lado de abajo o trasero del
vehculo, haga que un mecnico competente
inspeccione todo el sistema de escape y las
zonas contiguas de la carrocera, a fin de
determinar si existen piezas rotas, daadas,
deterioradas o mal instaladas. Las soldaduras
abiertas o las conexiones sueltas pueden dejar
que los gases del escape se cuelen dentro del
compartimiento del pasajero. Inspeccione ade-
ms el sistema de escape cada vez que se
levante el vehculo para hacer la lubricacin o el
cambio de aceite. Reemplace segn sea nece-
sario.
Revisiones de seguridad que debe
hacer dentro del vehculo
Cinturones de seguridad
Inspeccione peridicamente el sistema de
cinturones, revise la existencia de cortes, des-
gaste y piezas flojas. Las piezas deterioradas
67
deben reemplazarse de inmediato. No desarme
ni modifique el sistema.
Los conjuntos de cinturones de seguridad de-
lanteros siempre deben reemplazarse despus
de una colisin. Los conjuntos de cinturones de
seguridad traseros debern reemplazarse des-
pus de una colisin en caso de haber sufrido
deterioro (por ej., retractor doblado, correa des-
garrada, etc.). Si tiene alguna duda respecto
del estado del cinturn o el retractor, reemplace
el cinturn.
Luz de advertencia de airbag
La luz debe encenderse y perma-
necer encendida entre 4 y 8 segun-
dos como prueba de la bombilla al
girar el switch de ignicin por pri-
mera vez a ON. Si la luz no se
enciende durante el arranque, con-
sulte en su o concesionario autorizado. Si la luz
permanece encendida, destella o se enciende
mientras conduce el vehculo, solicite que revi-
sen el sistema en su o concesionario
autorizado.
68
Desempaador
Para verificar el funcionamiento seleccione el
modo de desempaador y coloque el control
del blower a velocidad alta. Debera sentir que
el aire se dirige hacia el parabrisas. Solicite
servicio en su o concesionario autorizado, si el
desempaador no funciona.
Informacin de seguridad de la alfombrilla
de suelo
Utilice siempre las alfombrillas de suelo disea-
das para la zona para pies del vehculo. Utilice
solo las alfombrillas de suelo que dejan el rea
de pedales libre y que se fijan de manera
segura a fin de evitar que se deslicen e inter-
fieran con los pedales o que impidan el funcio-
namiento seguro del vehculo.
ADVERTENCIA!
Los pedales que no se mueven libremente
pueden causar la prdida del control del
vehculo y aumentar el riesgo de sufrir lesio-
nes personales graves.
(Continuacin)
ADVERTENCIA! (Continuacin)
Siempre asegrese de que las alfombrillas
de suelo estn apropiadamente sujetas
con los sujetadores de las alfombrillas.
Nunca coloque ni instale alfombrillas de
suelo u otras cubiertas para el suelo en el
vehculo que no se puedan asegurar co-
rrectamente a fin de evitar que se deslicen
e interfieran con los pedales o con la
capacidad de controlar el vehculo.
Nunca coloque alfombrillas de suelo ni
otras cubiertas para el suelo encima de las
alfombrillas ya colocadas. Las alfombrillas
de suelo adicionales y otras cubiertas re-
ducirn el tamao del rea de pedales e
interferirn con los pedales.
Verifique la colocacin de las alfombrillas
con regularidad. Siempre reinstale y fije
apropiadamente las alfombrillas de suelo
que han sido extradas para limpiar.
(Continuacin)

ADVERTENCIA! (Continuacin)
Siempre asegrese de que no caigan ob-
jetos en el espacio para pies del conductor
mientras el vehculo se encuentra en mo-
vimiento. Los objetos pueden quedar atra-
pados en el pedal del freno o del ace-
lerador y causar la prdida del control del
vehculo.
De ser necesario, deben colocarse sopor-
tes correctamente, si es que no vienen
equipados de fbrica.
La instalacin o colocacin incorrecta de las
alfombrillas de suelo puede causar interfe-
rencia con la utilizacin del pedal del freno o
del acelerador y provocar la prdida del
control del vehculo.
Revisiones peridicas de seguridad Pestillos de las puertas
que debe hacer fuera del vehculo Verifique que el cierre, el funcionamiento del
pestillo y el seguro sean correctos.
Gomas
Revise las gomas para determinar si hay des- Derrames de lquido
gaste excesivo de la banda o patrones de Revise la zona debajo del vehculo despus de
haber estacionado toda una noche, para deter-
desgaste irregulares. Revise si la banda o la
minar si existen derrames de combustible, cool-
pared de la llantas tienen alojadas piedras,
clavos, vidrios u otros objetos. Inspeccione si ant del motor, aceite o de otros lquidos. Asi-
existen cortes y grietas en la banda de la llanta. mismo, si se detectan gases de gasolina o se
Inspeccione si existen cortes, grietas o abulta- sospecha de liqueos de combustible, lquido de
mientos en la pared de la llanta. Revise el la direccin asistida (si est equipado) o lquido
apriete de las tuercas de las ruedas. Revise si de frenos, deber encontrar la causa y corre-
las gomas (incluyendo la de repuesto) tienen la girla de inmediato.
presin de inflado en fro correcta.
Luces
Solicite la ayuda de alguien para que observe el
funcionamiento de las luces de freno y luces
exteriores mientras acciona los controles. Re-
vise el indicador de direccin y las luces del
indicador de faros de luces altas en el panel de
instrumentos.
69
70
 3
CONOZCA LAS CARACTERSTICAS DE SU
VEHCULO
ESPEJOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .78
Espejo interior diurno/nocturno . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .78
Espejo con control automtico de la intensidad de luz - Si est
equipado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .78
Espejos exteriores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .78
Caracterstica de plegado de los espejos exteriores Si est
equipado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .79
Espejo exterior con control automtico de intensidad de la luz
para el conductor Si est equipado . . . . . . . . . . . . . . . .79
Luz de aproximacin de espejos exteriores Si est
equipado. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .79
Espejos inclinados en reversa si est equipado . . . . . . . . .79
Espejos automticos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .80
Espejos climatizados (Si estn equipados) . . . . . . . . . . . . .80
Espejos de cortesa iluminados Si est equipado . . . . . . .80
Slide-On-Rod y la funcin Extensin de visera contra el sol . .81
MONITOR DE PUNTO CIEGO (BSM) SI EST EQUIPADO . . .81
Paso de cruce trasero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .84
71
 Modos de funcionamiento. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .85
Uconnect PHONE (4.3) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .86
Uconnect 4.3. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .86
Funcionamiento. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .88
Funciones de llamada telefnica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .92
Funciones del telfono Uconnect . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .95
Conectividad telefnica avanzada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .98
Cosas que debe saber sobre su telfono Uconnect. . . . . . . . . .98
Informacin general . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .101
Uconnect PHONE (8.4/8.4N) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .101
Uconnect 8.4/8.4 Nav . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .101
Funcionamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .103
Funciones de llamada telefnica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .110
Funciones de Uconnect Phone . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .112
Conectividad telefnica avanzada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .115
Cosas que debe saber sobre su Uconnect Phone . . . . . . . . . .116
Informacin general. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .125
COMANDO DE VOZ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .125
Uconnect 8.4/8.4 Nav . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .125
Comandos de voz de Uconnect . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .126
ASIENTOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .137
Asientos servoasistidos - Si est equipado . . . . . . . . . . . . . .137
Soporte lumbar elctrico: si est equipado . . . . . . . . . . . . . . .138
Asientos trmicos: si est equipado . . . . . . . . . . . . . . . . . . .139
Asientos ventilados: si est equipado . . . . . . . . . . . . . . . . .141
Asientos manuales Si est equipado . . . . . . . . . . . . . . . . .142
Apoyacabezas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .143
72
 Asiento trasero plegable. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .144
ASIENTO CON MEMORIA DEL CONDUCTOR (SI EST
EQUIPADO) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .145
Programacin de la funcin de memoria . . . . . . . . . . . . . .146
Cmo vincular y desvincular el Transmisor de apertura a
distancia con la memoria . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .146
Recuperacin de posiciones de memoria. . . . . . . . . . . . . .147
Asiento con entrada y salida fcil (Disponible con asiento con
memoria solamente) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .148
PARA ABRIR Y CERRAR EL BONETE. . . . . . . . . . . . . . . . .148
LUCES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .149
Switch de faros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .149
Faros automticos: si est equipado . . . . . . . . . . . . . . . .149
Encendido automtico de faros con los limpiaparabrisas
(Disponible slo con Faros automticos) . . . . . . . . . . . . .150
Control de faros de luces altas automticas Si est
equipado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .150
Retardo de faros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .150
Luces de funcionamiento diurno (DRL) - si est equipado . . .151
Recordatorio de luces encendidas . . . . . . . . . . . . . . . . .151
Faros antiniebla - Si est equipado . . . . . . . . . . . . . . . . .151
Palanca multifuncin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .152
Indicadores de direccin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .152
Asistencia para cambio de carril . . . . . . . . . . . . . . . . . . .152
Switch de luz alta/luz baja . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .152
Destello para adelantar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .152
Luces delanteras de mapa o lectura . . . . . . . . . . . . . . . .153
73
 Luces de cortesa.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .153
Luz ambiental . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .154
Luces interiores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .154
LIMPIAPARABRISAS Y LAVAPARABRISAS . . . . . . . . . . . . . . .155
Sistema de limpiaparabrisas intermitente . . . . . . . . . . . . . . .155
Funcionamiento del limpiaparabrisas . . . . . . . . . . . . . . . . . .155
Lavaparabrisas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .156
Funcin de llovizna . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .156
Encendido automtico de faros con los limpiaparabrisas (Disponible
slo con Faros automticos) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .156
Limpiaparabrisas sensibles a la lluvia - Si est equipado . . . . . .157
COLUMNA DE DIRECCIN INCLINABLE Y TELESCPICA . . . . .157
COLUMNA DE DIRECCIN INCLINABLE Y TELESCPICA
AUTOMTICA - SI EST EQUIPADO . . . . . . . . . . . . . . . . . . .158
VOLANTE CON CALEFACCIN (SI EST EQUIPADO) . . . . . . . .159
PEDALES AJUSTABLES: SI EST EQUIPADO . . . . . . . . . . . . .160
CONTROL DE VELOCIDAD ELECTRNICO SI EST
EQUIPADO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .161
Para activarlo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .162
Para fijar una velocidad deseada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .162
Cmo desactivarlo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .162
Para restablecer la velocidad:. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .162
Para modificar el ajuste de velocidad . . . . . . . . . . . . . . . . . .162
Acelerar para adelantar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .163

74
 CONTROL DE VELOCIDAD DE CRUCERO ADAPTABLE (ACC): SI
EST EQUIPADO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .163
Funcionamiento del control de velocidad de crucero adaptable
(ACC) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .165
Cmo activar el Control de velocidad de crucero adaptable
(ACC) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .166
Para activarlo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .166
Para fijar una velocidad deseada ACC. . . . . . . . . . . . . . . .167
Para cancelar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .167
Para apagar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .168
Para restablecer la velocidad: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .168
Para modificar el ajuste de velocidad . . . . . . . . . . . . . . . .168
Cmo fijar la distancia de seguimiento en el ACC. . . . . . . . .169
Ayuda para rebasar. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .171
Men del Control de velocidad de crucero adaptable (ACC). . .171
Mostrar las advertencias y el mantenimiento. . . . . . . . . . . .172
Precauciones mientras conduce con ACC . . . . . . . . . . . . .173
Informacin general . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .175
Modo de control de velocidad de crucero normal (Velocidad
fija) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .175
Advertencia de colisin frontal, si est equipado . . . . . . . . .176
ASISTENCIA PARA PARQUEO EN REVERSA PARKSENSE - SI
EST EQUIPADO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .178
Sensores ParkSense . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .178
Pantalla de advertencia de ParkSense. . . . . . . . . . . . . . .178
Pantalla de ParkSense . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .179
Habilitacin y inhabilitacin de ParkSense . . . . . . . . . . . .180
75
 Alertas sonoras traseras de la Asistencia para parqueo en
reversa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .181
Servicio del sistema de asistencia para parqueo en reversa
ParkSense . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .181
Limpiar el sistema ParkSense . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .181
Precauciones en el uso del sistema ParkSense . . . . . . . . . . .182
CMARA DE REVERSA TRASERA PARKVIEW (SI EST
EQUIPADO) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .183
Encender o apagar ParkView con Radio de pantalla tctil . . .184
CONSOLA DEL TECHO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .184
Luces delanteras de mapa/lectura . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .185
Luces de cortesa.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .185
Puerta de anaquel para gafas de sol . . . . . . . . . . . . . . . . . .186
DISPOSITIVO DE APERTURA DE PUERTA DEL GARAJE (SI EST
EQUIPADO) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .186
Antes de comenzar a programar HomeLink. . . . . . . . . . . . . .186
Programar un cdigo rodante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .187
Programar un cdigo no rodante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .188
Programacin canadiense del accionador de puerta . . . . . . . . .189
Cmo utilizar HomeLink . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .190
Seguridad. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .190
Consejos para solucin de problemas. . . . . . . . . . . . . . . . . .190
Informacin general. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .191
SUNROOF AUTOMTICO (SI EST EQUIPADO) . . . . . . . . . . . .191
Cmo abrir el sunroof Apertura directa . . . . . . . . . . . . . . .192
Apertura del sunroof: modo manual . . . . . . . . . . . . . . . . . . .192
Cmo cerrar el sunroof Cierre rpido . . . . . . . . . . . . . . . .192
76
 Cmo cerrar el sunroof: modo manual . . . . . . . . . . . . . . .192
Funcin de proteccin contra pellizcos . . . . . . . . . . . . . . .192
Ventilacin con el sunroof Ventilacin rpida. . . . . . . . . .193
Funcionamiento del parasol. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .193
Ruido de vibraciones del viento . . . . . . . . . . . . . . . . . . .193
Mantenimiento del sunroof . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .193
Funcionamiento con la ignicin OFF (apagada) . . . . . . . . . .193
ENCHUFES DE TENSIN ELCTRICOS . . . . . . . . . . . . . . .194
PORTAVASOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .196
Portavasos de asientos delanteros . . . . . . . . . . . . . . . . .196
Portavasos del asiento trasero . . . . . . . . . . . . . . . . . . .197
COMPARTIMIENTOS DE ALMACENAMIENTO . . . . . . . . . . . .198
Almacenamiento en la guantera . . . . . . . . . . . . . . . . . . .198
Funciones de la consola . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .198
Almacenamiento en las puertas . . . . . . . . . . . . . . . . . . .199
Zona de carga: vehculos equipados con asiento trasero plegable
dividido 60/40 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .199
FUNCIONES DE LA VENTANA TRASERA . . . . . . . . . . . . . .201
Desempaador de ventana trasera. . . . . . . . . . . . . . . . . .201
SISTEMA DE NIVELACIN DE CARGA (SI EST
EQUIPADO) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .201

77
ESPEJOS
Espejo interior diurno/nocturno
Se proporciona en el vehculo un espejo de
junta de bola simple. Es un espejo removible
con posicin fija en el parabrisas. El espejo se
instala en el botn del parabrisas con un giro
hacia la izquierda y no requiere herramientas
para instalar. El cabezal del espejo se puede
ajustar hacia arriba, hacia abajo, hacia la iz-
quierda y hacia la derecha para distintos con- Ajuste del espejo retrovisor Espejo con control automtico de intensidad
ductores. El espejo debe ajustarse hacia el de la luz
centro de la vista a travs de la ventana trasera. Espejo con control automtico de la
Puede reducir el brillo proveniente de los faros intensidad de luz - Si est equipado PRECAUCIN!
de vehculos detrs suyo al mover el pequeo Este espejo se ajusta automticamente para Para evitar el deterioro del espejo al lim-
control debajo del espejo a la posicin nocturna evitar el resplandor de los faros de vehculos
piarlo, nunca roce ninguna solucin de lim-
(hacia la parte trasera del vehculo). El espejo que marchen detrs de usted. Esta funcin est
activada de manera predeterminada, y solo se pieza directamente sobre el espejo. Aplique
se debe ajustar con el control pequeo debajo
del espejo en la posicin de da (hacia el deshabilitar cuando el vehculo se mueva en la solucin sobre un pao limpio y pselo por
parabrisas). reversa. la superficie del espejo.

Espejos exteriores
Para recibir el mximo beneficio, ajuste los
espejos exteriores para que se centren en el

78
carril adyacente del trfico y tengan una ligera
sobreposicin de la vista obtenida del espejo
interior.
NOTA:
El espejo exterior convexo del lado del pa-
sajero, dar una vista mucho ms ancha
hacia atrs, y especialmente del carril junto
a su vehculo.
ADVERTENCIA!
Los vehculos y otros objetos que se reflejen
en el espejo convexo lateral del pasajero se
vern ms pequeos y alejados de lo que
realmente estn. Si confa demasiado en
dicho espejo, podra llegar a colisionar con-
tra otro vehculo u objeto. Utilice el espejo
interior cuando deba calcular el tamao o la
distancia de un vehculo que se refleja en el
espejo convexo del lado del pasajero.
Caracterstica de plegado de los
espejos exteriores Si est
equipado
Algunos modelos tienen espejos exteriores que
se pueden plegar por medio de bisagras. La
bisagra permite que el espejo gire hacia atrs y
hacia adelante para evitar que se daen. La
bisagra tiene tres posiciones de detencin,
completamente hacia adelante, completamente
hacia atrs y normal.
Espejo exterior con control
automtico de intensidad de la luz
para el conductor Si est
equipado
El espejo exterior del conductor se ajusta auto-
mticamente para atenuar el resplandor de los
vehculos que vienen por detrs. Esta funcin
est controlada por el espejo interior con con-
trol automtico de intensidad de la luz y ajus-
tar automticamente el resplandor del faro
cuando se ajusta el espejo interior.
Luz de aproximacin de espejos
exteriores Si est equipado
Los espejos exteriores del lado del conductor y
pasajero estn equipados con iluminacin de
aproximacin y contienen un LED, que est
situado en la esquina superior externa del es-
pejo. La luz de aproximacin proporciona ilumi-
nacin para la entrada iluminada, que se en-
ciende en ambos espejos cuando se usa el
transmisor de apertura a distancia (RKE) o se
abre alguna puerta. Este LED brilla hacia
afuera para iluminar las manijas de las puertas
delanteras y traseras. Tambin brilla hacia
abajo para iluminar la zona delante de las
puertas.
Espejos inclinados en reversa si
est equipado
La inclinacin de espejos en reversa propor-
ciona el posicionamiento automtico del espejo
exterior, lo que mejora la vista del conductor del
suelo hacia atrs de las puertas delanteras. Los
espejos exteriores se movern ligeramente ha-
cia abajo de su posicin actual cuando el
vehculo se cambia a REVERSA. Los espejos
exteriores, entonces, volvern a la posicin
79
original cuando el vehculo se saca de la posi-
cin REVERSA. Cada ajuste de memoria alma-
cenado tendr una posicin de Espejos inclina-
dos en reversa.
NOTA:
La funcin Espejos inclinados en reversa
viene apagada cuando se entrega de la f-
brica. La funcin Espejos inclinados en re-
versa puede encenderse y apagarse me-
diante el sistema Uconnect. Consulte
Ajustes de Uconnect en Conozca su pa-
nel de instrumentos para obtener informa-
cin adicional.
Espejos automticos
Los controles de los espejos automticos estn
situados en el panel tapizado de la puerta del
lado del conductor.
80
Control de los espejos automticos
Los controles de los espejos automticos con-
sisten en un switch selector del espejo y un
switch de control del espejo de cuatro vas.
Para ajustar un espejo, presione el botn de
seleccin L (izquierda) o R (derecha) para
seleccionar el espejo que desee ajustar.
NOTA:
Se ilumina una luz en el botn selector para
indicar que el espejo est activado y se
puede ajustar.
Presione cualquiera de las cuatro flechas del
switch de control del espejo para seleccionar la
direccin hacia la que desee mover el espejo.
La funcin de memoria del asiento puede con-
trolar las posiciones preseleccionadas del es-
pejo automtico. Para obtener ms informa-
cin, consulte "Asiento con memoria del
conductor" en "Conocimiento de las caracters-
ticas de su vehculo".
Espejos climatizados (Si estn
equipados)
Estos espejos se calientan para derre-
tir escarcha o hielo. Esta funcin se
puede activar cuando enciende el des-
escarchador de ventana trasera (si
est equipado). Consulte "Funciones de la ven-
tana trasera" en "Conozca las funciones de su
vehculo" para obtener ms informacin.
Espejos de cortesa iluminados
Si est equipado
Un espejo de cortesa iluminado est ubicado
en la visera contra el sol. Para utilizar el espejo,
gire la visera contra el sol hacia abajo y abra la
cubierta del espejo hacia arriba. Las luces se
encendern automticamente. Al cerrar la cu-
bierta del espejo contra el sol, se apaga la luz.
 Espejo de cortesa iluminado
Slide-On-Rod y la funcin
Extensin de visera contra el sol
Para utilizar la funcin "Slide-On-Rod" de la
visera contra el sol, gire la visera hacia abajo y
columpie la visera hasta que est paralela con
la ventana lateral, agarre la visera contra el sol
y tire hacia atrs hasta que est en la posicin
deseada. Para utilizar la caracterstica de ex-
tensin de la visera contra el sol, agarre el
extensor que est situado en la parte posterior
del visor y tire hacia atrs.
Funcin de Slide on Rod
MONITOR DE PUNTO CIEGO
(BSM) SI EST EQUIPADO
El sistema de Control del punto ciego (BSM)
utiliza dos sensores de radar colocados dentro
de la cubierta protectora del bumper trasero,
para detectar vehculos que estn autorizados
a circular en carretera (automviles, camiones,
motocicletas, etc.) y que entran en las zonas de
punto ciego por detrs/al frente/al lado del
vehculo.
Zonas de deteccin trasera
Cuando el vehculo arranca, la luz de adverten-
cia de BSM se ilumina por un momento en
ambos espejos retrovisores exteriores para in-
formar al conductor que el sistema est funcio-
nando.
Vehculos con transmisin automtica
Los sensores del sistema BSM funcionan
cuando el vehculo se encuentra en cualquier
marcha hacia adelante o REVERSA y entra en
modo de espera cuando el vehculo se encuen-
tra en posicin de PARQUEO.
81
Vehculos con transmisin manual
Los sensores del sistema BSM funcionan
cuando el vehculo se encuentra en cualquier
marcha y entra en modo de espera cuando se
activa el freno de parqueo, cuando el vehculo
no est en reversa y el vehculo est inmvil. en estas reas.
Luz de advertencia de BSM
La zona de deteccin de BSM cubre aproxi-
madamente un carril a ambos lados del
vehculo (12 pies o 3.8 m). La zona comienza
en el espejo retrovisor exterior y se extiende
aproximadamente 23 pies (7 m) hacia atrs del
82
vehculo. El sistema de BSM controla las zonas
de deteccin a ambos lados del vehculo
cuando la velocidad del vehculo alcanza
aproximadamente 6 mph (10 km/h) o ms y
pondr sobre aviso al conductor de vehculos
jetos extraos (calcomanas de bumper, porta-
NOTA:
El sistema de BSM NO alerta al conductor
de vehculos que se acercan rpidamente
y que estn fuera de las zonas de detec-
cin.
La zona de deteccin del sistema de BSM
NO cambia si su vehculo tira de un triler.
Por lo tanto, verifique visualmente que el
carril adyacente est libre antes de hacer
un cambio de carril. Si el triler u otro
objeto (es decir, una bicicleta o equipo
deportivo) es ms largo que el vehculo,
puede tener como resultado que la luz de
advertencia de BSM quede iluminada du-
rante todo el tiempo que el vehculo est
en una marcha hacia delante.
El rea en la cubierta protectora trasera donde
se ubican los sensores del radar debe estar
libre de nieve, hielo y suciedad o contaminacin
del camino para que el sistema de BSM pueda
funcionar correctamente. No obstruya con ob-
bicicletas) el rea de la cubierta protectora
trasera donde estn ubicados los sensores del
radar.
El sistema de BSM notifica al conductor de
objetos en las zonas de deteccin encendiendo
la luz de advertencia de BSM situada en los
espejos exteriores adems de producir una
alarma sonora (timbre) y reducir el volumen de
la radio. Para ms informacin consulte "Modos
de funcionamiento".
El sistema de BSM controla la zona de detec-
cin desde tres puntos de entrada diferentes
(lateral, posterior, frontal) al conducir para de-
terminar si es necesaria una alarma. El sistema
de BSM emite una alarma durante estos tipos
de seales de zona.
Entrada lateral
Son los vehculos que se cambian a los carriles
adyacentes de cualquier lado de su vehculo.
Control lateral
Entrada posterior
Los vehculos que vienen por detrs de su
vehculo a ambos lados y entran en la zona de
deteccin posterior con una velocidad relativa
de menos de 30 mph (48 km/h).
Control posterior
Trfico adelantado
Si usted pasa a otro vehculo lentamente (con
una velocidad aproximada de menos de
15 mph (24 km/h) y el vehculo permanece en el
punto ciego por aproximadamente 1.5 segun-
dos, se enciende la luz de advertencia. Si la
diferencia en la velocidad entre los dos vehcu-
los es mayor de 15 mph (24 km/h), la luz de
advertencia no se enciende.
Adelantar/acercar
83
El sistema de BSM se dise para no emitir una ADVERTENCIA!
alarma por objetos inmviles como barandas,
postes, paredes, follaje, berma, etc. Sin em- El sistema monitor de punto ciego es solo
bargo, ocasionalmente, el sistema puede poner una ayuda para detectar objetos en las
sobre aviso de tales objetos. Esto es el funcio- zonas de punto ciego. El sistema BSM no
namiento normal, por lo tanto su vehculo no est diseado para detectar peatones, ciclis-
requiere mantenimiento. tas, ni animales. Incluso si su vehculo est
equipado con el sistema BSM, verifique
siempre los espejos de su vehculo, mire
sobre su hombro y utilice el indicador de
Objetos inmviles direccin antes de cambiar de carril. Si no lo
hace, podran producirse lesiones perso-
nales graves y hasta fatales.

Paso de cruce trasero

Ruta de cruce trasero (RCP) es una funcin
Alcanzar/adelantando que pretende ayudar a los conductores cuando
salen de reversa de espacios de parqueo y
El sistema de BSM no le pondr sobre aviso de podra estar bloqueada su visin de vehculos
objetos que viajan en sentido opuesto del que se acercan. Contine lenta y cuidadosa-
vehculo por carriles adyacentes. mente fuera del parqueo hasta que el extremo
Trfico en sentido opuesto trasero del vehculo est expuesto. Entonces,
el sistema de RCP tendr una vista clara del
trfico de cruce y si se detecta un vehculo que
se aproxima, pone sobre aviso al conductor.
84

Zonas de deteccin RCP
El RCP monitorea las zonas de deteccin tra-
seras en ambos lados del vehculo, para obje-
tos que se mueven hacia el lado del vehculo a
una velocidad mnima de aproximadamente
3 mph (5 km/h), hasta objetos que se mueven a
una velocidad mxima de aproximadamente
20 mph (32 km/h), como en situaciones de
parqueo.
NOTA:
En una situacin de parqueo, los vehculos
que se acercan pueden verse bloqueados
por vehculos parqueados a ambos lados. Si
otras estructuras o vehculos bloquean a los
sensores, el sistema no podr poner sobre
aviso al conductor.
Cuando RCP est encendido y el vehculo va
en REVERSA, se alerta al conductor mediante
alertas visuales y sonoras, inclusive reduciendo
el volumen de la radio.
ADVERTENCIA!
RCP no es un sistema de ayuda de res-
paldo. Est diseado para ser utilizado por
un conductor como ayuda para detectar un
vehculo que se acerca en una situacin de
zona de parqueo. Los conductores deben
tener cuidado al retroceder, aun cuando
usen RCP. Siempre compruebe y mire de-
trs de su vehculo y asegrese de verificar
la presencia de peatones, animales, otros
(Continuacin)
ADVERTENCIA! (Continuacin)
vehculos, obstrucciones y puntos ciegos
antes de retroceder. Si no lo hace, podran
producirse lesiones personales graves y
hasta fatales.
Modos de funcionamiento
Modos de funcionamiento con EVIC
Hay tres modos de seleccin de funciona-
miento disponibles en el Centro de informacin
electrnica del vehculo (EVIC). Encontrar
ms informacin en "Centro de informacin
electrnica del vehculo (EVIC)/Configuracin
personal (Funciones programables por el
cliente)" en "Conozca el panel de instrumen-
tos".
Modos de funcionamiento con el sistema
Uconnect, si est equipado
Se dispone de tres modos de funcionamiento
seleccionables en la pantalla del sistema
Uconnect. Consulte "Caractersticas progra-
mables por el cliente Configuracin de
85
Uconnect Access" en "Descripcin de las fun-
ciones del panel de instrumentos" para obtener
ms informacin.
Solo luces de alerta de punto ciego
Al operar en el modo Alerta de punto ciego, el
sistema de BSM proporcionar una alerta vi-
sual en el espejo retrovisor lateral correspon-
diente al objeto detectado. Sin embargo,
cuando el sistema funciona en RCP, el sistema
responder con alertas visuales y sonoras
cuando se encuentre un objeto detectado.
Siempre que se produce una alerta sonora se
reduce el volumen de la radio.
Luces y timbre de alerta de punto ciego
Al operar en el modo Luces y timbre de alerta
de punto ciego, el sistema de BSM proporcio-
nar una alerta visual en el espejo retrovisor
lateral correspondiente al objeto detectado. Si
se activa el indicador de direccin, y corres-
ponde a una alerta presente en ese lado del
vehculo, tambin se escucha un timbre sonoro.
Siempre que hay una indicacin de direccin y
se detecta un objeto a la vez en el mismo lado
se emiten alertas visuales y de audio. Adems
86
de la alerta sonora, el volumen de la radio (si
est encendida) se reduce.
NOTA:
El volumen de la radio baja siempre que el
sistema de BSM requiera una alerta so-
nora.
Si las luces intermitentes de emergencia
estn encendidas, el sistema solicitar so-
lamente la alerta visual correspondiente.
Sin embargo, cuando el sistema funciona en
RCP, el sistema responder con alertas visua-
les y sonoras cuando se encuentre un objeto
detectado. Siempre que se produce una alerta
sonora se reduce el volumen de la radio. El
estado de la seal de giro/peligro no se toma en
cuenta; el estado de RCP siempre solicita el
timbre.
Alerta de punto ciego apagada
Cuando el sistema BSM est desactivado, no
habr alerta visual ni sonora del sistema BSM o
del RCP.
NOTA:
El sistema BSM guardar el modo actual de
operacin cuando el vehculo est apagado.
Cada vez que el vehculo se pone en mar-
cha, se recupera y utiliza el modo previa-
mente almacenado.
Uconnect PHONE (4.3)
Uconnect 4.3
Uconnect Phone es un sistema de comu-
nicaciones en el vehculo, de manos libres,
activado por voz. Uconnect Phone le permite
marcar un nmero de telfono con su telfono
celular.
Uconnect Phone admite las siguientes funcio-
nes:
Funciones activadas por voz:
Marcado manos libres a travs de voz (Call
John Smith Mobile (Llamar al celular de
Juan Prez) o Dial 248 555-1212 (Marcar
248-555-1212)).
Volver a marcar los ltimos nmeros ("Re-
dial") ("Repetir marcado").
 Volver a llamar al ltimo nmero de llamada
recibida (Call Back) ("Llamar ltimo
nmero").
Ver registros de llamadas en pantalla (Show
incoming calls, Show Outgoing calls,
Show missed Calls, Show Recent Calls),
("Mostrar llamadas entrantes", Mostrar lla-
madas efectuadas", "Mostrar llamadas per-
didas", "Mostrar llamadas recientes").
Bsqueda de nmeros de telfono de con-
tactos ("Search for John Smith Mobile" (bs-
queda del celular de John Smith)).
Funciones activadas en la pantalla:
Marcar a travs del teclado numrico utili-
zando la pantalla tctil,
Ver y llamar contactos de las guas de tel-
fonos mostradas en la pantalla tctil,
Ajustar los nmeros de telfono de contactos
favoritos para que sean fcilmente accesi-
bles en la pantalla principal del telfono.
Ver y llamar contactos de los registros de
llamadas recientes.
Escuchar msica en su dispositivo
Bluetooth a travs de la pantalla tctil,
Acoplamiento de hasta 10 dispositivos
telefnicos/audio para obtener un fcil ac-
ceso y una rpida conexin.
El audio de su telfono celular se transmite a
travs del sistema de audio de su vehculo, el
sistema silenciar automticamente la radio
cuando se usa Uconnect Phone.
Para soporte al cliente de Uconnect:
Residentes de EE. UU.: visite
www.UconnectPhone.com o llame al 1877
8558400.
Los residentes de Canad deben visitar
www.UconnectPhone.com o llamar al 1-800-
4652001 (Ingls) o al 1-800-387-9983
(Francs).
Si su telfono celular solo cuenta con el perfil de
auriculares, es posible que no pueda usar nin-
guna de las funciones de Uconnect Phone.
Consulte a su proveedor de servicio mvil o al
fabricante del telfono para ver los detalles.
Uconnect Phone le permite transferir las lla-
madas entre el sistema y su telfono celular
cuando entra o sale de su vehculo y le permite
amortiguar el micrfono del sistema para con-
versaciones privadas.
ADVERTENCIA!
Cualquier sistema de comando de voz debe
ser utilizado solo en condiciones de conduc-
cin seguras y se debe cumplir con todas las
leyes aplicables, inclusive las leyes con res-
pecto al uso del telfono. Su atencin se
debe centrar en operar el vehculo de forma
segura. De lo contrario, se puede provocar
una colisin y causar lesiones graves e
incluso la muerte.
Uconnect Phone se activa con el perfil de
manos libres Bluetooth de su telfono celular.
Uconnect presenta la tecnologa Bluetooth,
el protocolo global que permite a diferentes
dispositivos electrnicos conectarse entre s sin
alambres ni estacin de base, de manera que
Uconnect Phone funcione sin tener en cuenta
dnde guarda su telfono celular (ya sea su
cartera, la bolsa o el portafolios), siempre y
cuando su telfono est encendido y se haya
87
acoplado a Uconnect Phone en su vehculo.
Uconnect Phone permite que se vinculen con
el sistema hasta diez telfonos celulares o
dispositivos de audio. Solo se puede usar un
telfono celular y un dispositivo de audio vincu-
lados (o acoplados) al sistema a la vez. El
sistema est disponible en los idiomas ingls,
espaol o francs.
Botn del Uconnect Phone
El botn de Uconnect Phone
se utiliza para ingresar en el modo
telfono y hacer llamadas, mostrar
llamadas entrantes y llamadas sa-
lientes, revisar la agenda telef-
nica, etc. Cuando presione el botn se escucha
un pitido, el cual es su seal para dar un
comando.
Botn de comando de voz de Uconnect
El botn de comando de voz
de Uconnect es solo se puede
utilizar para "irrumpir" cuando ya
se encuentra en una llamada y
desea enviar tonos o hacer otra
llamada.
88
El Uconnect Phone est completamente inte-
grado al sistema de audio del vehculo. Se
puede ajustar el volumen de Uconnect Phone,
ya sea con la perilla de control de volumen de la
radio o con el control de la radio en el volante
(switch derecho), si est equipado.
Funcionamiento
Se pueden usar los comandos de voz para
hacer funcionar Uconnect Phone y para na-
vegar por la estructura del men de Uconnect
Phone. Se deben utilizar comandos de voz para
la mayora de las indicaciones de Uconnect
Phone. Existen dos mtodos generales para
usar Comando de voz:
1. Diga comandos compuestos como "Call
John Smith mobile" (llamar al celular de John
Smith).
2. Diga los comandos individuales y permita
que el sistema le gue hasta completar la tarea.
Recibir indicaciones para un comando espe-
cfico y luego se le guiar a travs de las
opciones disponibles.
Antes de dar un comando de voz, debe
esperar el pitido que sigue a la indicacin
"Listen" (escuchar) instruccin u otra instruc-
cin.
Para determinadas operaciones se puede
utilizar comandos de voz compuestos. Por
ejemplo, en vez de decir "Call (Llamar)" y
luego "John Smith" y despus "mobile" (Ce-
lular), la orden compuesta siguiente podra
ser: "Call John Smith mobile" (Llamar al
celular de John Smith).
Solo la forma de comando de voz compuesto
se incluye en cada explicacin de la funcin
en esta seccin. Tambin se puede dividir en
partes los comandos de voz y decir cada
parte del comando cuando se lo solicite. Por
ejemplo, puede utilizar la forma compuesta
del comando de voz "Search for John Smith"
(buscar a John Smith), o bien, puede dividir
la forma compuesta del comando de voz en
dos comandos por voz: "Search contact"
(buscar contacto) y cuando se lo solicite,
"John Smith". Recuerde que Uconnect
Phone trabaja mejor cuando se habla en un
tono de conversacin normal, como si ha-
blara con alguien sentado junto a usted.
Habla natural
Su sistema de voz de Uconnect Phone utiliza
un motor de reconocimiento de idiomas en voz
natural (VR) de Idioma.
El habla natural permite al usuario dictar los
comandos como frases u oraciones completas.
El sistema filtra ciertas expresiones que no son
palabras y sonidos como "ah" y "eh". El sistema
maneja palabras de relleno como "I would like
to" (Yo querra).
Tambin maneja entradas mltiples en la
misma frase u oracin como "make a phone
call" (hacer una llamada telefnica) y "a Kelly
Smith". Para entradas mltiples en la misma
frase u oracin, el sistema identifica el tema o el
contexto y proporciona la indicacin de segui-
miento asociada como "Who do you want to
call" (A quin quiere llamar?) en el caso donde
se solicit una llamada telefnica pero no se
reconoci el nombre especfico.
El sistema utiliza el dilogo continuo. Cuando el
sistema requiere ms informacin del usuario
har una pregunta a la que el usuario puede
responder sin presionar el botn de Comando
de voz en el volante.
rbol del comando de voz
Consulte rbol de voz en esta seccin. Phone con un telfono celular
Comando de ayuda
Si necesita ayuda durante alguna instruccin o
si desea conocer las opciones de alguna ins-
truccin, diga "Help" (Ayuda) despus del pi-
tido.
Para activar el Uconnect Phone cuando est
inactivo, simplemente presione el botn y
diga un comando o diga "Help" (Ayuda). Todas
las sesiones de Uconnect Phone empiezan
presionando el botn en la unidad de control
de la radio.
Comando de cancelacin
En cualquier indicacin, despus del pitido,
puede decir "Cancel" (Cancelar) y regresar al
men principal.
Usted tambin puede presionar el botn o
en el volante cuando el sistema est a la
escucha de un comando para regresar al men
principal o previo.
Acoplamiento (enlace) de Uconnect
Para empezar a utilizar su Uconnect Phone,
debe acoplar su telfono celular compatible con
Bluetooth.
Para completar el proceso de acoplamiento,
necesitar consultar el manual del propietario
de su telfono celular. En el sitio web de
Uconnect podr encontrar las instrucciones
detalladas para realizar el acoplamiento.
NOTA:
Bluetooth debe estar habilitado en su
telfono para completar este procedi-
miento.
El vehculo debe estar en la posicin
PARQUEO.
1. Puede utilizar cualquiera de los siguientes
procedimientos:
a. Presione la tecla fsica "Settings" (Confi-
guracin), desplcese hacia abajo a la
tecla tctil "Telfono/Bluetooth", pl-
sela y ver la pantalla de telfonos aco-
plados. Si no hay ningn telfono aco-
89
 plado, aparecer <Empty> como primer
nombre de dispositivo.
b. Presione la tecla fsica MORE (Ms) y
luego presione la tecla tctil Phone (Te-
lfono) y se mostrar la pantalla principal
de Uconnect Phone. Presione la tecla
tctil "Settings" (Configuracin). Si no
hay ningn telfono acoplado, aparecer
una ventana emergente. Si selecciona
"Yes" (S) aparecer la pantalla Paired
Phones (Telfonos acoplados); si selec-
ciona "No", volver al men principal de
Uconnect Phone.
2. En la pantalla Paired Phones (Telfonos
acoplados) presione la tecla tctil "Add Device"
(Agregar dispositivo) y aparecer una ventana
emergente con instrucciones.
3. Busque dispositivos disponibles en su tel-
fono celular con Bluetooth habilitado. Cuando
el telfono lo indique, seleccione el dispositivo
"Uconnect" y escriba el PIN.
4. Cuando se completa correctamente el pro-
ceso de acoplamiento, el sistema le pedir que
determine si este es su dispositivo favorito.
Seleccionar "Yes" (S) dar a este telfono la
90
prioridad ms alta. Este telfono tendr priori-
dad sobre otros telfonos acoplados dentro del
alcance.
Cmo acoplar un dispositivo de audio
simultneo Bluetooth
1. Toque la tecla fsica "Player" (Reproductor)
para empezar.
2. Presione la tecla tctil "Source" (Fuente).
3. Cambie la fuente a Bluetooth.
4. Toque la tecla tctil "Add Device" (Agregar
dispositivo).
5. Busque dispositivos disponibles en su dis-
positivo de audio habilitado con Bluetooth.
Cuando el dispositivo lo indique, seleccione el
dispositivo "Uconnect" y escriba el PIN.
6. Uconnect Phone muestra una pantalla de
proceso en curso mientras el sistema se co-
necta.
7. Cuando el proceso de acoplamiento se ha
completado exitosamente, el sistema le pedir
indicar si ste es su telfono favorito. Al selec-
cionar Yes (S), se le dar a este dispositivo la
prioridad ms alta. Este dispositivo tendr prio-
ridad sobre otros dispositivos acoplados dentro
del alcance.
NOTA:
Si se selecciona No, la prioridad de los
dispositivos es determinada por el orden en
el que se acoplaron. El ltimo dispositivo
acoplado tendr la prioridad ms alta.
Tambin puede utilizar el siguiente comando de
VR para abrir una lista de dispositivos de audio
acoplados.
"Show paired Audio Devices" (Mostrar dispo-
sitivos de audio emparejados)
Conectar a un telfono celular o
dispositivo de audio en particular
Uconnect Phone se conectar automtica-
mente al telfono o dispositivo de audio de
prioridad ms alta de acoplado, dentro del
alcance. Si debe escoger un telfono o dispo-
sitivo de audio particular, siga estos pasos:
1. Toque la tecla fsica "Settings" (Ajustes).
2. Toque la tecla tctil "Phone/Bluetooth"
(Telfono/Bluetooth),
3. Toque para seleccionar el telfono particular
o la tecla tctil "Phone/Audio" (Telfono/Audio)
y luego un dispositivo de audio.
4. En la pantalla emergente Opciones, toque la
tecla tctil "Connect Device (Conectar disposi-
tivo).
5. Toque la X para salir de la pantalla Settings
(Ajustes).
Desconexin de un telfono o dispositivo
de audio
1. Toque la tecla fsica "Settings" (Ajustes).
2. Toque la tecla tctil "Phone/Bluetooth"
(Telfono/Bluetooth).
3. Seleccione el telfono o dispositivo de au-
dio.
4. En la pantalla emergente de Opciones, to-
que la tecla tctil "Disconnect Device" (Desco-
nectar dispositivo).
5. Toque la X para salir de la pantalla Settings
(Ajustes).
Borrar un telfono o un dispositivo de
audio
1. Toque la tecla fsica "Settings" (Configura-
cin).
2. Toque la tecla tctil Phone/Bluetooth 5. Toque la X para salir de la pantalla Settings
(Telfono/Bluetooth).
3. Seleccione el telfono o dispositivo de au-
dio.
4. En la pantalla emergente de Opciones, to-
que la tecla tctil Delete Device (Eliminar
dispositivo).
5. Toque la X para salir de la pantalla Settings
(Configuracin).
Nombrar como favorito a un telfono o
dispositivo de audio
1. Toque la tecla fsica "Settings" (Ajustes).
2. Toque la tecla tctil "Phone/Bluetooth"
(Telfono/Bluetooth).
3. Seleccione un telfono o dispositivo de au-
dio diferente del dispositivo conectado actual-
mente.
4. En la pantalla emergente de Opciones, to-
que la tecla tctil "Make Favorite" (Convertir en
favorito); ver que el dispositivo seleccionado
se traslada a la parte superior de la lista.
(Ajustes).
Descarga de la agenda telefnica
(transferencia automtica de agenda
telefnica de un telfono celular) - Si est
equipado
Si est equipado y es admitido especficamente
por su telfono, Uconnect Phone transfiere
automticamente los nombres (nombres de
texto) y las entradas de nmero de la agenda
telefnica del telfono celular. Los telfonos
especficos Bluetooth con perfil de acceso de
agenda telefnica pueden ser compatibles con
esta funcin. Consulte el sitio web Uconnect,
www.UconnectPhone.com para conocer los te-
lfonos compatibles.
Para llamar un nombre de una agenda tele-
fnica de telfono celular, siga el procedi-
miento en la seccin de Referencia rpida de
reconocimiento de voz.
91
 La descarga y actualizacin automticas de
una agenda telefnica, si son compatibles,
comienzan tan pronto como se haga la co-
nexin del telfono inalmbrico Bluetooth
con el Uconnect Phone, por ejemplo, des-
pus del arranque del vehculo.
Cada vez que se conecte un telfono celular
al Uconnect Phone, se descargarn y ac-
tualizarn un mximo de 1000 entradas por
telfono.
Dependiendo de la cantidad mxima de en-
tradas descargadas, es posible que haya un
corto retraso antes de que se puedan usar
los ltimos nombres descargados. Hasta en-
tonces, si est disponible, se puede usar la
agenda telefnica que haya descargado
anteriormente.
Solo se puede tener acceso a la agenda
telefnica del telfono celular conectado
actualmente.
No se puede editar ni eliminar esta agenda
telefnica descargada en el Uconnect
Phone. Esto solo se puede editar en el
telfono celular. Los cambios se transfieren y
92
se actualizan hacia el Uconnect Phone en
la siguiente conexin con el telfono.
Asistencia de emergencia y de remolque
Los nmeros de ayuda y emergencia solo se
pueden modificar. No se pueden eliminar ni
cambiar de nombre.
Para cambiar el nmero de ayuda y emergen-
cia siga estos pasos.
1. Toque la tecla tctil "Phonebook" (Agenda
telefnica) en la pantalla principal del telfono.
2. Toque la tecla tctil "Ayuda/emergencia".
Toque la lista apropiada que desea modificar,
por ejemplo, la de emergencias.
3. Una vez que toque emergencias, aparece la
tecla tctil Editar. Toque la tecla tctil "Edit"
(Editar) y podr elegir entre Edit Number (Editar
nmero) o Reset to Default (Restablecer prede-
terminado).
4. Siga las instrucciones de la pantalla para
completar la tarea.
Funciones de llamada telefnica
Se puede acceder a las siguientes funciones a
travs del Uconnect Phone si las funciones
estn disponibles en el plan de servicio mvil.
Por ejemplo, si su plan de servicio celular
proporciona la llamada entre tres, podr acce-
der esta funcin por Uconnect Phone. Verifi-
que con su proveedor de servicio de telfono
celular las funciones de las que dispone.
Maneras de iniciar una llamada telefnica
A continuacin, se detallan las maneras me-
diante las que se puede iniciar una llamada
telefnica con Uconnect Phone.
Repetir marcado.
Llamar tocando el nmero.
Comandos de voz Dial by Saying a Number,
Call by Saying a Phonebook Name, Redial,
or Call Back (Marcar diciendo un nmero,
marcar diciendo un nombre de la agenda
telefnica, volver a marcar, volver a llamar)
Agenda telefnica del telfono celular.
Registro de llamadas recientes.
NOTA:
Todas las operaciones anteriores excepto
volver a marcar se pueden hacer con una
llamada activa o menos.
Marcar diciendo un nmero
1. Presione el botn para empezar.
2. Despus de la indicacin "Listening (Escu-
char)" y el pitido siguiente, diga "Dial 248-555-
1212" (Llamar al 248-555-1212).
3. Uconnect Phone llamar al 248-555-1212.
Llamar diciendo un nombre de la agenda
telefnica
1. Presione el botn en el volante para
empezar,
2. Despus de la indicacin "Listening" (a la
escucha) y el pitido siguiente, diga "Call John
Doe Mobile" (Llamar al mvil de John Doe).
3. El Uconnect Phone llamar al nmero aso-
ciado con John Doe, o si existen varios nme-
ros, le pedir que defina a qu nmero quiere
llamar para comunicarse con John Doe.
Controles de llamada
La pantalla tctil le permite controlar las si-
guientes caractersticas de la llamada:
Responder
Terminar
Ignorar
Retener/no retener
Silenciar/Reestablecer sonido
Transferir la llamada desde o hacia el
telfono
Intercambiar dos llamadas activas
Unir dos llamadas activas
Entrada de nmeros de marcacin por
tonos
1. Toque la tecla tctil "Phone" (Telfono).
2. Toque la tecla tctil "Dial" (Marcar).
3. Aparece la pantalla de marcacin por tonos.
4. Utilice las teclas tctiles numeradas para
marcar el nmero y toque "Call" (Llamar).
Para enviar un tono digital utilizando el recono-
cimiento de voz (VR), presione el botn
mientras est en una llamada y diga
"1234#" o puede decir "Send Voicemail Pas-
sword" (Enviar contrasea de correo de voz) si
la contrasea de correo de voz est almace-
nada en la agenda telefnica de su telfono
celular.
Llamadas recientes
Puede explorar hasta 34 de las llamadas ms
recientes de cada uno de los siguientes tipos de
llamada:
Llamadas entrantes
Llamadas salientes
Llamadas perdidas
Todas las llamadas
Se accede a ellas tocando la tecla tctil de
llamadas recientes en la pantalla principal del
telfono.
Tambin se puede presionar el botn y decir
"Show my incoming calls" (Mostrar mis llama-
das recibidas) desde cualquier pantalla para
hacer aparecer las llamadas recibidas.
NOTA:
Entrante tambin se puede reemplazar con
Saliente, Reciente o Perdidas.
Responder o rechazar una llamada
entrante Actualmente no hay llamada en
curso
Cuando usted reciba una llamada en su tel-
fono celular, Uconnect Phone interrumpir el
93
sistema de audio de vehculo, si est encen-
dido, y se abrir una pantalla emergente que
muestra Responder o Rechazar. Presione la
tecla tctil Responder o el botn en el vo-
lante de la direccin para aceptar la llamada.
Contestar o rechazar una llamada recibida
Llamada actual en progreso
Si una llamada est actualmente en progreso y
usted tiene otra llamada recibida, oir los mis-
mos tonos de red para la llamada en espera del
que usted oye normalmente cuando usa su
telfono celular. El sistema Uconnect Phone
interrumpir el sistema de audio de vehculo, si
est encendido, y se abrir una pantalla emer-
gente que muestra Responder, Rechazar o
Transferir. Presione el botn para colocar la
llamada actual en espera y contestar la llamada
recibida.
NOTA:
Los telfonos compatibles con el
Uconnect Phone en el mercado actual no
son compatibles con el rechazo de la lla-
mada recibida cuando otra llamada est en
progreso. Por lo tanto, el usuario solo puede
contestar una llamada recibida o ignorarla.
94
Hacer una segunda llamada mientras hay
una llamada actual en curso
Para hacer una segunda llamada mientras est
en curso otra llamada, presione el botn y Calls (vincular llamadas)" en la pantalla princi-
diga Dial (Marcar) o Call (Llamar) seguido pal de Telfono para combinar todas las llama-
por el nmero de telfono o la entrada de la
agenda telefnica a la que desee llamar. La
primera llamada estar en espera mientras la
segunda est en curso. O puede colocar una
llamada en espera tocando la tecla tctil "Es-
pera" en la pantalla principal del telfono, y
marcando un nmero del marcador, llamadas
recientes o la agenda telefnica. Para volver a
la primera llamada, consulte "Alternar entre
llamadas" en esta seccin. Para ligar dos lla-
madas, consulte "Unir llamadas" en esta sec-
cin.
Alternar entre dos llamadas
Si dos llamadas estn en curso (una activa y
otra en espera), presione el botn hasta
escuchar un solo pitido, que indica que el
estado activo y en espera de ambas llamadas
se ha conmutado. Se puede poner solo una
llamada en espera por vez. Tambin puede
pulsar la tecla tctil Intercambiar en la pantalla
principal de telfono.
Vincular llamadas
Cuando hay dos llamadas activas (una en
curso y otra retenida), toque la tecla tctil "Join
das en una sola llamada de conferencia.
Corte de la llamada
Para terminar una llamada en curso, presione
momentneamente la tecla tctil Finalizar o el
botn . Solo se puede finalizar la llamada
activa y si hay una llamada en espera, esta se
transformar en la nueva llamada activa. Si la
llamada activa es concluida por el otro extremo,
es posible que una llamada en espera no se
convierta en activa automticamente. Esto de-
pende del telfono celular.
Repetir marcado
1. Presione la tecla tctil "Redial" (repetir mar-
cado),
2. o presione el botn y despus de la
indicacin "Listening" (Escuchando) y el pitido
siguiente, diga "Redial" (Repetir marcado).
3. El Uconnect Phone llamar al ltimo n-
mero que se marc desde su telfono celular.
Continuacin de llamadas
La continuacin de llamada es la progresin de
una llamada telefnica en Uconnect Phone
despus de que la llave de encendido se cam-
bi a la posicin OFF.
Despus de que la llave de encendido se
cambia a OFF, una llamada puede continuar
en Uconnect Phone, ya sea hasta que
termine la llamada o hasta que las condicio-
nes de la batera del vehculo indiquen que la
llamada termina en Uconnect Phone y se
transfiere al telfono celular.
Funciones del telfono Uconnect
Asistencia de emergencia
Si usted est en una emergencia y el telfono
celular est al alcance de la mano:
Tome el telfono y marque en forma manual
el nmero de emergencia de su zona.
Si no tiene el telfono al alcance y Uconnect
Phone est funcionando, puede obtener el n-
mero de emergencia del siguiente modo:
Presione el botn para comenzar.
Despus del mensaje Listening (Escu-
ADVERTENCIA! (Continuacin)
chando) y el siguiente pitido, diga Emer-
gency (Emergencia) y Uconnect Phone le ciones de emergencia, cuando el telfono
indicar al telfono celular acoplado que celular tenga cobertura de red y se conecte
llame al nmero de emergencia. Esta funcin al Uconnect Phone.
es admitida en EE.UU., Canad y Mxico.
NOTA: Asistencia en carretera/Asistencia de
remolque
El nmero de emergencia marcado est Si fuera necesaria la asistencia en carretera/de
basado en el pas donde se adquiri el remolque:
vehculo (911 para los EE.UU. y Canad y
Presione el botn para empezar.
060 para Mxico). El nmero marcado
podra no ser vlido con el servicio de Despus de la indicacin "Listening" (Escu-
telfono celular y rea disponibles. chando) y el pitido que sigue, diga "Roadside
Utilizar el Uconnect Phone disminuye Assistance" (Asistencia en carretera) o diga
"Towing Assistance" (Asistencia de
levemente las opciones de realizar una
llamada telefnica con xito respecto a remolque).
utilizar el telfono celular directamente. NOTA:
El nmero de asistencia en carretera/de re-
ADVERTENCIA! molque que se marca est basado en el pas
Su telfono debe de estar encendido y co- en que se adquiri el vehculo
(1-800-528-2069 para los EE.UU.,
nectado al Uconnect Phone para permitir
el uso de esta funcin del vehculo en situa- 1-800-363-4869 para Canad, 55-14-3454
para ciudad de Mxico y 1-800-712-3040
(Continuacin) para las regiones fuera de ciudad de Mxico,
95
dentro del pas). Consulte los detalles de
Roadside Assistance (asistencia en carre-
tera) durante las 24 horas de Chrysler Group
LLC en el manual de informacin sobre
garanta y en la tarjeta de asistencia en
carretera durante las 24 horas.
Llamada en buzn de voz
Para conocer la forma de acceder al buzn de
voz, consulte Operacin con sistemas automa-
tizados.
Operacin con sistemas automatizados
Este mtodo se usa cuando generalmente se
deben presionar nmeros en el teclado del
telfono celular al navegar por un sistema tele-
fnico automatizado.
Puede utilizar su Uconnect Phone para obte-
ner acceso a un sistema de buzn de voz o un
servicio automatizado, como un servicio de
localizacin de personas o la lnea automati-
zada de servicio de atencin al cliente. Algunos
servicios requieren seleccin de respuesta in-
mediata. En algunos casos, esto puede resultar
demasiado veloz para usar en Uconnect
Phone.
96
Al llamar un nmero mediante Uconnect
Phone, el cual por lo general requiere introducir
una secuencia de tonos en el teclado de su
telfono celular, se puede utilizar la pantalla
tctil o presionar el botn y decir la palabra
"Send" (enviar) y luego la secuencia que desea
introducir. Por ejemplo, si es necesario introdu-
cir su PIN seguido de un signo de nmero, (3 7
4 6 #), puede presionar el botn y decir,
"Send 3 7 4 6 #" (enviar 3 7 4 6 #). Decir "Send"
(enviar) seguido por un nmero, o por una
secuencia de nmeros, se usa tambin para
desplazarse por una estructura de men de
centro de servicio automatizado de atencin al
cliente, as como para dejar un nmero en un
localizador de personas.
Tambin se pueden enviar las entradas guar-
dadas en la agenda telefnica celular como
tonos para obtener un acceso rpido y fcil al
buzn de voz y entradas del localizador de
personas. Por ejemplo, si ya cre una entrada
de la agenda telefnica y/o Apellido como "Con-
trasea de voz", si presione el botn y dice
Send Voicemail Password (Enviar contrasea
de correo de voz), Uconnect Phone enviar
entonces el nmero de telfono correspon-
diente, asociado con la entrada de la agenda
telefnica, como tonos a travs del telfono.
NOTA:
Se enviar el primer nmero que se en-
cuentra para ese contacto. Se ignoran
todos los otros nmeros ingresados para
ese contacto.
Es posible que no pueda escuchar todos
los tonos debido a algunas opciones de
configuracin de red del telfono celular.
Esto es normal.
Algunos sistemas de localizacin de per-
sonas y sistemas de buzn de voz tienen
ajustes de intervalos de tiempo de espera
demasiado cortos y podran no permitir el
uso de esta caracterstica.
Las pausas, esperas u otros caracteres
que son admitidos por algunos telfonos,
no son admitidos con Bluetooth. Estos
smbolos adicionales se ignoran al mar-
car una secuencia numrica.
Irrumpir Omitir mensajes
Se puede usar el botn cuando desee
omitir parte de una indicacin y emitir su co-
mando de voz inmediatamente. Por ejemplo, si
una indicacin pregunta There are two num-
bers with the name John. Say the full name"
(Hay dos nmeros con el nombre Juan. Diga el
nombre y apellidos), se podra presionar el
botn y decir, "John Smith" para seleccio-
nar esa opcin sin tener que escuchar el resto
de la indicacin de voz.
Longitud de la respuesta de voz
Es posible seleccionar entre Longitud breve y
Longitud detallada de la respuesta de voz.
1. Toque la tecla fsica "More" (Ms) y toque la
tecla tctil "Settings" (Ajustes).
2. Toque la tecla tctil "Display" (Pantalla),
luego desplcese hacia abajo a "Voice Res-
ponse Length" (Longitud de la respuesta de
voz).
3. Seleccione "Brief" (Breve), o bien, "Detailed"
(Detallada) al tocar la casilla junto a la selec-
cin. Aparecer una marca de verificacin para
mostrar su seleccin.
Indicadores del estado del telfono y de la
red
Uconnect Phone le proporciona un aviso para
informarle del estado de su telfono y de la red
cuando intente hacer una llamada telefnica
con Uconnect Phone. El informe de estado
incluye la potencia de seal de la red y la carga
de batera de telfono.
Marcacin usando el teclado del telfono
celular
ADVERTENCIA!
Conducir mientras est distrado puede te-
ner como resultado la prdida de control del
vehculo, accidentes y lesiones. Chrysler
Group LLC recomienda firmemente que
tenga precaucin extrema al usar cualquier
dispositivo o caracterstica que pueda distra-
erlo del camino o que haga que quite las
manos del volante. Su responsabilidad pri-
maria es la operacin segura de su vehculo.
No recomendamos el uso de ningn dispo-
(Continuacin)
ADVERTENCIA! (Continuacin)
sitivo mvil al conducir; alentamos el uso de
sistemas operados por voz cuando sea po-
sible, y recomendamos que est al tanto de
las leyes aplicables que puedan afectar el
uso de dispositivos electrnicos al conducir.
Puede marcar un nmero telefnico con el
teclado del telfono celular y seguir usando el
Uconnect Phone (mientras el usuario marca
con el teclado del telfono celular, debe tener
cuidado y tomar medidas de seguridad). Al
marcar un nmero con su telfono celular
Bluetooth conectado, el audio se reproducir
en el sistema de audio del vehculo. El
Uconnect Phone funcionar igual que si
marca el nmero mediante un comando de voz.
NOTA:
Algunas marcas de telfonos celulares no
envan el sonido de marcado al Uconnect
Phone para reproducirlo en el sistema de
audio del vehculo, por lo tanto, no se escu-
cha. Bajo esta situacin, despus de marcar
correctamente un nmero, el usuario puede
97
pensar que la llamada no se logr aunque la
llamada est activa. El audio se escucha una
vez que se contesta su llamada.
Silenciar/No silenciar (Silenciar en
posicin OFF)
Cuando silencie el Uconnect Phone, aun po-
dr escuchar la conversacin entrante del inter-
locutor, pero el interlocutor no podr escu-
charlo. Para silenciar Uconnect Phone, toque
simplemente el botn "Mute" (Silenciar) en la
pantalla principal del telfono.
Conectividad telefnica avanzada
Transferencia de llamadas entre telfonos
celulares
El Uconnect Phone permite que las llamadas
en curso se transfieran desde su telfono celu-
lar al Uconnect Phone sin necesidad de fina-
lizar la llamada. Para transferir una llamada en
curso de su telfono celular conectado a
Uconnect Phone o viceversa, presione el bo-
tn Transfer (transferencia) en la pantalla prin-
cipal del telfono.
98
Conexin o desconexin del vnculo entre
Uconnect Phone y el telfono celular
Si quisiera conectar o desconectar la conexin
Bluetooth entre un celular acoplado con el
Uconnect Phone y un Uconnect Phone, siga
las instrucciones que se describen en el manual
del usuario de su telfono celular.
Cosas que debe saber sobre su
telfono Uconnect
Comando de voz
Para obtener un mejor desempeo, ajuste el
espejo retrovisor de modo que quede por lo
menos media pulgada (1 cm) de espacio
entre la consola del techo (si est equipado)
y el espejo.
Siempre espere el pitido antes de hablar.
Hable normalmente, sin detenerse, como si
hablara con alguien sentado junto a usted.
Asegrese de que durante el tiempo que se
requiere para el comando de voz nadie ms
est hablando.
El desempeo se maximiza mediante:
ajuste bajo a medio del blower,
velocidad del vehculo baja a media,
ruido del camino bajo,
superficie de la carretera uniforme,
ventanillas cerradas completamente,
condiciones climticas secas.
Aunque el sistema est diseado para usua-
rios que hablan con acento ingls norteame-
ricano, francs y espaol, es posible que el
sistema no funcione con algunos.
Cuando se desplace en un sistema automa-
tizado como buzn de voz, o cuando se
enva una pgina, al terminar de decir la
serie de dgitos, asegrese de decir "Send"
(Enviar).
Se recomienda almacenar los nombres en la
agenda telefnica cuando el vehculo no est
en movimiento.
No se recomienda almacenar nombres con
sonido similar en la agenda telefnica del
Uconnect.
 Cuando las entradas no son similares, se
optimiza la velocidad de reconocimiento del
nombre en la agenda telefnica (agenda
telefnica descargada y la agenda local del
Uconnect Phone).
Se deben decir los nmeros de dgito en
dgito. "800" se debe decir "eight-zero-zero"
(Ocho-cero-cero), no "eight hundred"
(Ochocientos).
Puede decir "O" (letra "O") para "0" (cero).
Aunque se admite la marcacin internacional
para la mayora de las combinaciones de
nmeros, es posible que no se admita la
marcacin de acceso directo de ciertas com-
binaciones de nmeros.
En un vehculo convertible, el rendimiento
del sistema puede verse afectado con la
capota convertible abierta.
Rendimiento del audio en el otro extremo:
La calidad del audio alcanza lo mximo con:
Ajuste bajo a medio del blower.
Velocidad del vehculo baja a media.
Ruido del camino bajo.
Superficie de la carretera uniforme.
Ventanillas cerradas completamente.
Condiciones climticas secas, y
Funcionamiento desde el asiento del
conductor.
El desempeo, como la pureza del audio,
eco, y sonoridad dependen en gran medida
del telfono y la red, y no del Uconnect
Phone.
El eco al otro lado del telfono puede redu-
cirse bajando el volumen del audio dentro del
vehculo.
En un vehculo convertible, el rendimiento
del sistema puede verse afectado con la
capota convertible abierta.
Enlace de comunicaciones Bluetooth
Se ha descubierto que los telfonos celulares
pierden conexin con el Uconnect Phone.
Cuando esto sucede, la conexin generalmente
se puede restablecer apagando y encendiendo
el telfono. Se recomienda que su telfono
celular permanezca en modo ENCENDIDO
Bluetooth.
Carga
Despus de girar la llave de encendido de la
posicin OFF a ON o a ACC, o despus de un
cambio de idioma, debe esperar por lo menos
15 segundos antes de usar el sistema.
99
rbol de voz

100
NOTA:
Puede reemplazar John Smith con cual-
quier nombre en su agenda telefnica
mvil o favorita. Usted tambin puede
decir Send a message to John Smith
(Mandar un mensaje a John Smith) y el
sistema le preguntar qu nmero de te-
lfono quiere usar para mandar un men-
saje a John Smith.
Puede reemplazar Mvil con Hogar, Informacin general
Trabajo u Otro.
Puede reemplazar Llamadas recibidas
con Llamadas efectuadas o Llamadas
perdidas.
Los comandos de mensajera solo funcio-
nan si el sistema de Uconnect est equi-
pado con esta funcin y el telfono celu-
lar admite mensajera por Bluetooth.
Puede reemplazar 248 555 1212 con
cualquier nmero de telfono admitido
por su telfono celular.
Puede reemplazar 4 con cualquier n-
mero de mensaje mostrado en la pantalla.
Si su telfono no admite la transferencia
de la agenda telefnica ni el registro de
llamadas por Bluetooth, entonces estos
comandos devolvern una respuesta de
que el contacto no existe en la agenda
telefnica.
Los comandos de voz disponibles apare-
cen en negrilla y subrayados en las cajas
sombreadas en gris.
activado por voz. Uconnect Phone le permite
Este dispositivo cumple con el apartado 15 de
la normativa de la FCC y con la norma RSS 210
del Ministerio de industria de Canad. El fun-
cionamiento est sujeto a las condiciones si-
guientes:
Los cambios o las modificaciones que no
estn expresamente aprobadas por la parte
responsable del cumplimiento podran anular
la autoridad del usuario para operar el dis-
positivo.
Este dispositivo no puede causar ninguna
interferencia daina.
Este dispositivo debe aceptar cualquier inter-
ferencia que reciba, incluida aquella que
pueda provocar un funcionamiento no de-
seado.
Uconnect PHONE (8.4/8.4N)
Uconnect 8.4/8.4 Nav
Uconnect Phone es un sistema de comu-
nicaciones de manos libres en el vehculo,
llamar a un nmero de telfono con su telfono
celular.
Uconnect Phone admite las siguientes funcio-
nes:
Funciones activadas por voz:
Marcado de manos libres mediante la voz
("Call John Smiths Mobile" (llamar al celular
de John Smith) o "Dial 248 555-1212" (mar-
car 248 555-1212)).
Conversin de manos libres de texto a voz
de sus mensajes SMS.
101
 Mensajera de texto de manos libres ("Send
a message to John Smiths Mobile" (Enviar
un mensaje al celular de John Smith)).
Volver a marcar los ltimos nmeros marca-
dos ("Redial" (repetir marcado)).
Volver a llamar el ltimo nmero entrante
("Call Back" (volver a llamar)).
Visualizacin de registros de llamadas en la
pantalla ("Show incoming calls" (mostrar lla-
madas recibidas), "Show Outgoing calls"
(mostrar llamadas salientes), "Show missed
Calls" (mostrar llamadas perdidas), "Show
Recent Calls" (mostrar llamadas recientes)).
Bsqueda de nmeros de telfono de con-
tactos ("Search for John Smith Mobile" (bs-
queda del celular de John Smith)).
Funciones activadas por pantalla
Marcar a travs del teclado numrico utili-
zando la pantalla tctil.
Ver y llamar contactos de las guas de tel-
fonos mostradas en la pantalla tctil.
102
Configuracin de nmeros de telfono de
contactos favoritos para que sean fcilmente
accesibles en la pantalla principal del
telfono.
Visualizacin y llamadas a contactos desde
registros de llamadas recientes.
Visualizacin de sus SMS entrantes ms
recientes.
Envo de un mensaje de texto a travs de la
pantalla tctil.
Escuchar msica en su dispositivo
Bluetooth a travs de la pantalla tctil.
Acoplamiento de hasta 10 dispositivos
telefnicos/audio para obtener un fcil ac-
ceso y una rpida conexin.
NOTA:
Su telfono debe estar habilitado para men-
sajera SMS a travs de Bluetooth para que
la mensajera funcione correctamente.
El audio de su telfono celular se transmite a
travs del sistema de audio de su vehculo, el
sistema silenciar automticamente la radio
cuando se usa Uconnect Phone.
Para soporte al cliente de Uconnect:
Residentes de EE. UU.: visite
www.UconnectPhone.com o llame al 1877
8558400.
Los residentes de Canad deben visitar
www.UconnectPhone.com o llamar al 1-800-
4652001 (Ingls) o al 1-800-387-9983
(Francs).
Uconnect Phone le permite transferir las lla-
madas entre el sistema y su telfono celular
cuando entra o sale de su vehculo y le permite
amortiguar el micrfono del sistema para con-
versaciones privadas.
ADVERTENCIA!
Cualquier sistema de comando de voz debe
ser utilizado solo en condiciones de conduc-
cin seguras y se debe cumplir con todas las
leyes aplicables, inclusive las leyes con res-
pecto al uso del telfono. Su atencin se
debe centrar en operar el vehculo de forma
segura. De lo contrario, se puede provocar
un accidente y causar lesiones graves e
incluso la muerte.
Uconnect Phone se activa con el perfil de
manos libres Bluetooth de su telfono celular.
Uconnect presenta la tecnologa Bluetooth,
el protocolo global que permite a diferentes
dispositivos electrnicos conectarse entre s sin
alambres ni estacin de base, de manera que
Uconnect Phone funcione sin tener en cuenta
dnde guarda su telfono celular (ya sea su
cartera, la bolsa o el portafolios), siempre y
cuando su telfono est encendido y se haya
acoplado a Uconnect Phone en su vehculo.
Uconnect Phone permite que se vinculen con
el sistema hasta diez telfonos celulares o
dispositivos de audio. Solo se puede usar un
telfono celular y un dispositivo de audio vincu-
lados (o acoplados) al sistema a la vez. El
sistema est disponible en los idiomas ingls,
espaol o francs.
Botn del Uconnect Phone
El botn de Uconnect Phone
se utiliza para ingresar en el modo
telfono y hacer llamadas, mostrar
llamadas entrantes y llamadas sa-
lientes, revisar la agenda telef-
nica, etc. Cuando presione el botn se escucha
un pitido, el cual es su seal para dar un
comando.
Botn de comando de voz de Uconnect
El botn de comando de voz
de Uconnect es solo se puede
utilizar para "irrumpir" cuando ya
se encuentra en una llamada y
desea enviar tonos o hacer otra
llamada.
El botn se usa tambin para obtener
acceso a los comandos de voz de las funciones
de comando de voz de Uconnect si su
vehculo est equipado. Para ms informacin
sobre cmo utilizar el botn , consulte la
seccin Comando de voz de Uconnect.
Uconnect Phone est completamente inte-
grado con el sistema de audio de los vehculos.
Se puede ajustar el volumen de Uconnect
Phone, ya sea con la perilla de control de
volumen de la radio o con el control de la radio
en el volante (switch derecho), si est equi-
pado.
Funcionamiento
Se pueden usar los comandos de voz para
hacer funcionar Uconnect Phone y para na-
vegar por la estructura del men de Uconnect
Phone. Se deben utilizar comandos de voz para
la mayora de las indicaciones de Uconnect
Phone. Existen dos mtodos generales para
usar Comando de voz:
1. Diga comandos compuestos como Call
John Smith mobile (llamar al celular de John
Smith).
2. Diga los comandos individuales y permita
que el sistema le gue hasta completar la tarea.
Recibir indicaciones para un comando espe-
cfico y luego se le guiar a travs de las
opciones disponibles.
Antes de dar un comando de voz, debe
esperar el pitido que sigue a la indicacin
"Listen" (escuchar) instruccin u otra instruc-
cin.
Para determinadas operaciones se puede
utilizar comandos de voz compuestos. Por
ejemplo, en vez de decir "Call (llamar)" y
luego "John Smith" y despus "mobile" (ce-
103
 lular), la orden compuesta siguiente podra
ser: "Call John Smith mobile" (llamar al celu-
lar de John Smith).
Solo la forma de comando de voz compuesto
se incluye en cada explicacin de la funcin
en esta seccin. Tambin se puede dividir en
partes los comandos de voz y decir cada
parte del comando cuando se lo solicite. Por
ejemplo, puede utilizar la forma compuesta
del comando de voz "Search for John Smith"
(buscar a John Smith), o bien, puede dividir
la forma compuesta del comando de voz en
dos comandos por voz: "Search contact"
(buscar contacto) y cuando se lo solicite,
"John Smith". Recuerde que Uconnect
Phone trabaja mejor cuando se habla en un
tono de conversacin normal, como si ha-
blara con alguien sentado junto a usted.
Habla natural
Su sistema de voz de Uconnect Phone utiliza
un motor de reconocimiento de idiomas en voz
natural (VR) de Idioma.
El habla natural permite al usuario dictar los
comandos como frases u oraciones completas.
El sistema filtra ciertas expresiones que no son
104
palabras y sonidos como "ah" y "eh". El sistema
maneja palabras de relleno como "I would like
to" (Yo querra).
Tambin maneja entradas mltiples en la
misma frase u oracin como "make a phone
call" (hacer una llamada telefnica) y "a Kelly
Smith". Para entradas mltiples en la misma
frase u oracin, el sistema identifica el tema o el
contexto y proporciona la indicacin de segui-
miento asociada como "Who do you want to
call" (A quin quiere llamar?) en el caso donde
se solicit una llamada telefnica pero no se
reconoci el nombre especfico.
El sistema utiliza el dilogo continuo. Cuando el
sistema requiere ms informacin del usuario
har una pregunta a la que el usuario puede
responder sin presionar el botn de Comando
de voz en el volante.
rbol del comando de voz
Consulte rbol de voz en esta seccin.
Comando de ayuda
Si necesita ayuda durante alguna instruccin o
si desea conocer las opciones de alguna ins-
truccin, diga "Help" (Ayuda) despus del pi-
tido.
Para activar el Uconnect Phone cuando est
inactivo, simplemente presione el botn y
diga un comando o diga "Help" (Ayuda). Todas
las sesiones de Uconnect Phone empiezan
presionando el botn en la unidad de control
de la radio.
Comando de cancelacin
En cualquier indicacin, despus del pitido,
puede decir "Cancel" (Cancelar) y regresar al
men principal.
Usted tambin puede presionar el botn o
en el volante cuando el sistema est a la
escucha de un comando para regresar al men
principal o previo.
Acoplamiento (enlace) de Uconnect
Phone con un telfono celular
Para empezar a utilizar su Uconnect Phone,
debe acoplar su telfono celular compatible con
Bluetooth.
Para completar el proceso de acoplamiento,
necesitar consultar el manual del propietario
de su telfono celular. En el sitio web de
Uconnect podr encontrar las instrucciones
detalladas para realizar el acoplamiento.
NOTA:
Bluetooth debe estar habilitado en su
telfono para completar este procedi-
miento.
El vehculo debe estar en la posicin
PARQUEO.
1. Para empezar, presione la tecla tctil
"Phone" (Telfono) en la pantalla.
2. Si no hay ningn telfono conectado al
sistema, aparecer una ventana emergente.
3. Seleccione "Yes" (S) para empezar el pro-
ceso de acoplamiento. Luego, busque disposi-
tivos disponibles en su telfono celular con
Bluetooth habilitado. Cuando aparezca una
indicacin en el telfono, introduzca el nombre
y PIN mostrado en la pantalla de Uconnect.
Si seleccion "No", toque la tecla tctil
"Settings" (Configuracin) en la pantalla
principal de Uconnect Phone,
Toque la tecla tctil "Add Device" (Agregar
dispositivo).
5. Cuando se completa correctamente el pro-
Busque dispositivos disponibles en su te- ceso de acoplamiento, el sistema le pedir que
lfono celular con Bluetooth habilitado. determine si este es su dispositivo favorito. Al
Cuando aparezca una indicacin en el seleccionar "Yes" (S), se dar al telfono la
telfono, introduzca el nombre y PIN mos- prioridad ms alta. Este telfono tendr priori-
trado en la pantalla de Uconnect. dad sobre otros telfonos acoplados dentro del
Consulte el paso 4 para completar el pro- alcance.
ceso.
Acoplamiento de telfonos celulares
4. Uconnect Phone muestra una pantalla de adicionales
proceso en curso mientras el sistema se co-
necta. 1. Toque la tecla tctil "Settings" (Ajustes) en la
pantalla principal del telfono,
2. Toque la tecla tctil "Add Device" (Agregar
dispositivo).
105
3. Busque dispositivos disponibles en su tel-
fono celular con Bluetooth habilitado. Cuando
aparezca una indicacin en el telfono, intro-
duzca el nombre y PIN mostrado en la pantalla
de Uconnect.
4. Uconnect Phone muestra una pantalla de
proceso en curso mientras el sistema se conecta.
5. Cuando se completa correctamente el pro-
ceso de acoplamiento, el sistema le pedir que
determine si este es su dispositivo favorito. Al
seleccionar Yes (S), se dar al telfono la
prioridad ms alta. Este telfono tendr priori-
dad sobre otros telfonos acoplados dentro del
alcance.
NOTA:
Para telfonos que no son favoritos, la priori-
dad de telfono es determinada por el orden
en el que fue acoplado. El ltimo telfono
acoplado tendr la prioridad ms alta.
Tambin puede utilizar los siguientes coman-
dos de VR para abrir la pantalla de telfonos
acoplados en cualquier pantalla en la radio:
"Show Paired Phones" (Mostrar telfonos
acoplados) o
106
"Connect my phone" (Conectar mi telfono)
Cmo acoplar un dispositivo de audio
simultneo Bluetooth
1. Toque la tecla tctil "Player" (Reproductor)
para empezar.
2. Cambie la fuente a Bluetooth.
3. Toque la tecla tctil "Bluetooth" para mos-
trar la pantalla de los dispositivos de audio
acoplados.
4. Toque la tecla tctil "Add Device" (Agregar
dispositivo).
NOTA:
Si no existe un dispositivo actualmente co-
nectado con el sistema, aparecer un men
emergente.
5. Busque dispositivos disponibles en su dis-
positivo de audio Bluetooth habilitado.
Cuando aparezca una indicacin para el dispo-
sitivo, introduzca el PIN mostrado en la pantalla
de Uconnect,
6. Uconnect Phone muestra una pantalla de
proceso en curso mientras el sistema se co-
necta.
7. Cuando el proceso de acoplamiento se ha
completado exitosamente, el sistema le pedir
indicar si ste es su telfono favorito. Al selec-
cionar Yes (S), se le dar a este dispositivo la
prioridad ms alta. Este dispositivo tendr prio-
ridad sobre otros dispositivos acoplados dentro
del alcance.
NOTA:
Para dispositivos que no son favoritos, la
prioridad del dispositivo se determina por el
orden en el que fue acoplado. El ltimo
dispositivo acoplado tendr la prioridad
ms alta.
Tambin puede utilizar el siguiente comando de
VR para abrir una lista de dispositivos de audio
acoplados.
"Show paired Phones" (Mostrar telfonos
emparejados)
"Connect my phone" (Conectar mi telfono)
Conectar a un telfono celular o
dispositivo de audio en particular despus
del acoplamiento
Uconnect Phone se conectar automtica-
mente al telfono o dispositivo de audio de
prioridad ms alta de acoplado, dentro del
alcance. Si debe seleccionar un telfono en
particular o un dispositivo de audio a su al-
cance, siga estos pasos:
1. Toque la tecla tctil "Settings" (Ajustes),
2. Toque la tecla tctil del telfono emparejado
o del dispositivo de audio,
3. Toque para seleccionar la tecla tctil Phone
(Telfono) o el "Paired Audio Sources" (Fuentes
de audio acopladas) y luego un Dispositivo de
audio,
4. Toque la X para salir de la pantalla Settings
(Ajustes).
Desconectar un telfono o dispositivo de
audio
1. Toque la tecla tctil "Settings" (Ajustes),
2. Toque la tecla tctil del telfono emparejado
o del dispositivo de audio,
3. Toque la tecla tctil +, a la derecha del
nombre del dispositivo,
4. Se muestra el men emergente de opcio-
nes,
5. Toque la tecla tctil "Disconnect Device"
(Desconecta dispositivo).
6. Toque la X para salir de la pantalla Settings
(Ajustes).
Borrar un telfono o un dispositivo de
audio
1. Toque la tecla tctil "Settings" (Ajustes),
2. Toque la tecla tctil del telfono de empare-
jamiento o del dispositivo de audio,
3. Toque la tecla tctil + situada a la derecha
del nombre de dispositivo para un telfono o
dispositivo de audio diferente al dispositivo co-
nectado actualmente.
4. Se muestra el men emergente de opcio-
nes,
5. Toque la tecla tctil "Delete Device" (Borrar
dispositivo).
6. Toque la X para salir de la pantalla Settings
(Ajustes).
Nombrar como favorito a un telfono o
dispositivo de audio
1. Toque la tecla tctil "Settings" (Ajustes),
2. Toque la tecla tctil "Phone/Bluetooth"
(Telfono/Bluetooth),
3. Toque la tecla tctil +, a la derecha del
nombre del dispositivo,
4. Se muestra el men emergente de opcio-
nes,
5. Toque la tecla tctil "Make Favorite" (Nom-
brar favorito) para que el dispositivo elegido
pase al principio de la lista,
6. Toque la X para salir de la pantalla Settings
(Ajustes).
Descarga de la agenda telefnica
(transferencia automtica de agenda
telefnica de un telfono celular) - Si est
equipado
Si est equipado y es admitido especficamente
por su telfono, Uconnect Phone transfiere
automticamente los nombres (nombres de
texto) y las entradas de nmero de la agenda
telefnica del telfono celular. Los telfonos
especficos Bluetooth con perfil de acceso de
agenda telefnica pueden ser compatibles con
107
esta funcin. Consulte el sitio web Uconnect,
www.UconnectPhone.com para conocer los te-
lfonos compatibles.
Para llamar un nombre de una agenda tele-
fnica de telfono celular, siga el procedi-
miento en la seccin de Referencia rpida de
reconocimiento de voz.
La descarga y actualizacin automticas de
una agenda telefnica, si son compatibles,
comienzan tan pronto como se haga la co-
nexin del telfono inalmbrico Bluetooth favorita
con el Uconnect Phone, por ejemplo, des-
pus del arranque del vehculo.
Cada vez que se conecte un telfono celular
al Uconnect Phone, se descargarn y ac-
tualizarn un mximo de 1000 entradas por
telfono.
Dependiendo de la cantidad mxima de en-
tradas descargadas, es posible que haya un
corto retraso antes de que se puedan usar
los ltimos nombres descargados. Hasta en-
tonces, si est disponible, se puede usar la
agenda telefnica que haya descargado
anteriormente.
108
Solo se puede tener acceso a la agenda
telefnica del telfono celular conectado
actualmente.
No se puede editar ni eliminar esta agenda
telefnica descargada en el Uconnect
Phone. Esto solo se puede editar en el
telfono celular. Los cambios se transfieren y
se actualizan hacia el Uconnect Phone en
la siguiente conexin con el telfono.
Cmo administrar su agenda telefnica
NOTA:
Existen tres maneras de agregar una entrada a Si la lista Favorites (favoritos) est llena, se
su agenda telefnica favorita. le pide eliminar un nmero favorito exis-
1. Durante una llamada activa a un nmero que tente.
desee marcar como favorito, toque y mantenga
presionado un botn de favoritos en la parte 3. En la pantalla principal del telfono, selec-
superior de la pantalla principal del telfono. cione "Phonebook" (agenda telefnica). En la
pantalla de la agenda telefnica, seleccione la
2. Despus de cargar la agenda telefnica tecla tctil "Favorites" (favoritos) y luego selec-
celular, seleccione "Phonebook" (agenda tele- cione la tecla tctil "+", a la derecha del registro
fnica) en la pantalla principal del telfono, y de la agenda telefnica. Seleccione una en-
luego seleccione el nmero correspondiente. trada vaca y toque "+" en la entrada seleccio-
Toque "+" junto al nmero seleccionado para nada. Cuando aparece el men emergente
mostrar el men emergente de opciones. Se- "Options" (opciones), toque "Add from Mobile"
leccione "Add to Favorites" (agregar a favoritos) (agregar desde el celular). Se le solicitar que
en el men emergente de opciones.
elija un contacto y nmero de su agenda tele-
fnica celular. Cundo termine, se mostrar el
nuevo nmero favorito.
Cmo eliminar un favorito
1. Para eliminar un favorito, seleccione Phone-
book (Agenda telefnica) en la pantalla princi-
pal del telfono.
2. Luego, seleccione Favorites (Favoritos) a la
izquierda de la pantalla y luego toque la tecla
tctil "+" en Options (Opciones).
3. Toque "+" que aparece juanto al favorito que
desee eliminar.
2. Toque la tecla tctil "Favorites (Favoritos)".
Desplcese al fondo de la lista para localizar los
favoritos de asistencia de emergencia y remol-
que.
3. Toque la tecla tctil + Options (+ Opciones).
4. Toque el + junto al Favorite (Favorito) que va
a cambiar.
4. Aparece el men emergente Options (Op-
ciones), toque "Remove from Favs" (Eliminar
de favoritos).
Asistencia de emergencia y de remolque
Solo pueden ser alterados los nmeros favori-
tos de asistencia de emergencia y remolque.
Estos no se pueden borrar y los nombres no se
pueden cambiar.
5. Aparecer el men emergente de Options
Para cambiar el nmero de asistencia de emer- (Opciones) y se puede elegir entre Editing
gencia o remolque siga estos pasos. (Editar) el nmero o restablecer el nmero
1. Toque la tecla tctil "Phonebook (Agenda como predeterminado.
telefnica)" de la pantalla principal de Phone
(Telfono).
109
Funciones de llamada telefnica
Se puede obtener acceso a las siguientes fun-
ciones a travs de Uconnect Phone siempre
que esas funciones estn disponibles y admiti-
das por Bluetooth en su plan de servicio de
telfono celular. Por ejemplo, si su plan de
servicio celular proporciona la llamada entre
tres, podr acceder esta funcin por Uconnect
Phone. Verifique con su proveedor de servicio
de telfono celular las funciones de las que
dispone.
Maneras de iniciar una llamada telefnica
A continuacin, se detallan las maneras me-
diante las que se puede iniciar una llamada
telefnica con Uconnect Phone.
Repetir marcado
Marque al tocar el nmero
Comandos de voz ("Dial by Saying a Name"
(decir un nmero para marcar), "Call by
Saying a Phonebook Name" (llamar al decir
un nombre de la agenda telefnica), "Redial"
(repetir marcado), o "Call Back" (volver a
llamar))
Favorites (Favoritos)
110
Agenda telefnica celular
Registro de llamadas recientes
Visualizador de mensajes SMS
Marcar diciendo un nmero
1. Presione el botn en el volante para
empezar,
2. Despus de la indicacin "Listening" (escu-
chando) y el pitido que sigue, diga "Dial 151
12345555" (Marcar 15112345555).
3. Uconnect Phone llamar el nmero 151
12345555.
Llamar diciendo un nombre de la agenda
telefnica
1. Presione el botn en el volante para
empezar,
2. Despus de la indicacin "Listening" (a la
escucha) y el pitido siguiente, diga "Call John
Doe Mobile" (Llamar al mvil de John Doe).
3. El Uconnect Phone llamar al nmero aso-
ciado con John Doe, o si existen varios nme-
ros, le pedir que defina a qu nmero quiere
llamar para comunicarse con John Doe.
Controles de llamada
La pantalla tctil le permite controlar las si-
guientes caractersticas de la llamada:
Responder
Terminar
Ignorar
Retener/no retener
Silenciar/Reestablecer sonido
Transferir la llamada desde o hacia el
telfono
Intercambiar dos llamadas activas
Unir dos llamadas activas
Entrada de nmeros de marcacin por
tonos
1. Toque la tecla tctil "Phone" (Telfono),
2. Toque la tecla tctil "Dial" (Marcar),
3. Aparece la pantalla de marcacin por tonos,
4. Utilice las teclas tctiles numeradas para
marcar el nmero y toque "Call" (Llamar).
Para enviar un tono de marcacin con Recono-
cimiento de voz (VR), presione el botn en
el volante mientras est en una llamada y diga
"Send 1234#" (Enviar 1234#) o puede decir
"Send Voicemail Password" (Enviar contrasea
de correo de voz) si la contrasea de correo de
voz est guardada en su agenda telefnica
celular.
Llamadas recientes
Puede explorar hasta 34 de las llamadas ms
recientes de cada uno de los siguientes tipos de
llamada:
Llamadas entrantes
Llamadas salientes
Llamadas perdidas
Todas las llamadas
Se puede obtener acceso a estas al tocar la
tecla tctil "recent calls" (llamadas recientes) en
la pantalla principal del telfono.
Tambin se puede presionar el botn y decir
"Show my incoming calls" (mostrar mis llama-
das recibidas) desde cualquier pantalla para
hacer aparecer las llamadas recibidas.
Tambin se puede presionar el botn y decir
"Show my incoming calls" (mostrar mis llama-
das recibidas) desde cualquier pantalla para
hacer aparecer la pantalla "All calls" (todas las
llamadas).
NOTA:
Entrante tambin se puede reemplazar con
Saliente, Reciente o Perdidas. cuando otra llamada est en progreso. Por
Contestar o ignorar una llamada entrante:
actualmente no hay llamada en curso
Cuando usted reciba una llamada en su tel-
fono celular, Uconnect Phone interrumpir el
sistema de audio de vehculo. Presione el botn
para aceptar la llamada. Usted tambin
puede tocar la tecla tctil "answer" (responder)
o tocar la casilla de identificacin del que llama.
Conteste o ignore una llamada entrante:
Llamada en curso
Si una llamada est actualmente en progreso y
usted tiene otra llamada recibida, oir los mis-
mos tonos de red para la llamada en espera del
que usted oye normalmente cuando usa su
telfono celular. Presione el botn del telfono
, la tecla tctil de respuesta o la casilla de
identificacin de la persona que llama para
retener la llamada actual y contestar la llamada
entrante.
NOTA:
Los telfonos compatibles con Uconnect
Phone en el mercado actual no son compa-
tibles con el rechazo de la llamada recibida
lo tanto, el usuario solo puede contestar una
llamada recibida o ignorarla.
Hacer una segunda llamada mientras la
llamada actual est en curso
Puede dejar una llamada en retencin tocando
la tecla tctil Hold (Retener) en la pantalla
111
principal Phone (Telfono), luego marcar un
nmero del teclado de marcacin, llamadas
recientes, bandeja de entrada SMS o de las
agendas telefnicas. Para volver a la primera
llamada, consulte "Alternar entre llamadas" en
esta seccin. Para ligar dos llamadas, consulte
"Unir llamadas" en esta seccin.
Inicio y recuperacin de una llamada
retenida
Durante una llamada activa, toque la tecla tctil
"Hold" (retener) en la pantalla principal del
telfono.
Alternar entre llamadas
Si hay dos llamadas en curso (una activa y una
retenida), toque la tecla tctil "Swap" (intercam-
bio) en la pantalla principal del telfono. Solo es
posible retener una llamada a la vez.
Tambin se puede pulsar el botn para
alternar entre la llamada telefnica activa y la
retenida.
Vincular llamadas
Cuando hay dos llamadas activas (una en
curso y otra retenida), toque la tecla tctil "Join
Calls (vincular llamadas)" en la pantalla princi-
112
pal de Telfono para combinar todas las llama-
das en una sola llamada de conferencia.
Finalizacin de llamadas
Para terminar una llamada en curso, presione
por un momento el botn o la tecla tctil de
terminar. Solo se puede finalizar la llamada
activa y si hay una llamada en espera, esta se
transformar en la nueva llamada activa.
Repetir marcado
Presione la tecla tctil "Redial" (Repetir mar-
cado) o presione y despus de recibir la
indicacin "Listening" (Escuchando) y el pitido
que sigue, diga "Redial" (Repetir marcado).
El Uconnect Phone llamar al ltimo nmero
que se marc desde su telfono celular.
Continuacin de llamada
La continuacin de llamadas es el avance de
una llamada telefnica en el Uconnect Phone
despus de que la llave de ignicin del vehculo
se cambi a OFF.
NOTA:
La llamada quedar dentro del sistema de
audio del vehculo hasta que el telfono est
fuera del alcance de la conexin de
Bluetooth. Se recomienda presionar la te-
cla tctil Transfer (transferencia) al dejar el
vehculo.
Funciones de Uconnect Phone
Asistencia en emergencias
Si se presenta una emergencia y tiene acceso
al telfono celular:
Recoja el telfono y marque manualmente el
nmero de emergencia para su rea.
Si no tiene el telfono al alcance y Uconnect
Phone est funcionando, puede obtener el n-
mero de emergencia del siguiente modo:
1. Presione el botn para empezar.
2. Despus del mensaje "Listening" (Escu-
chando) y el siguiente pitido, diga "Dial Emer-
gency" (Marcar emergencia) y Uconnect
Phone le indicar al telfono celular acoplado
que llame al nmero de emergencia. Esta ca-
racterstica es admitida en EE. UU., Canad y
Mxico.
NOTA:
Tambin se puede iniciar la llamada de
emergencia utilizando la pantalla tctil.
El nmero de emergencia llamado corres-
ponde el pas donde se compr el
vehculo (911 para EE. UU. y Canad y 060
para Mxico). El nmero llamado podra
no ser aplicable con el servicio celular y
el rea disponible.
El Uconnect Phone reduce levemente
sus oportunidades de completar exitosa-
mente una llamada telefnica en compa-
racin con el uso del telfono celular
directamente.
ADVERTENCIA!
Su telfono debe de estar encendido y co-
nectado al Uconnect Phone para permitir
el uso de esta funcin del vehculo en situa-
ciones de emergencia, cuando el telfono
celular tenga cobertura de red y se conecte
al Uconnect Phone.
Asistencia en carretera/Asistencia de
remolque
Si fuera necesaria la asistencia en carretera/de
remolque:
1. Presione el botn para empezar.
2. Despus de la indicacin "Listening" (Escu-
chando) y el pitido que sigue, diga "Roadside
Assistance" (Asistencia en carretera) o diga
"Towing Assistance" (Asistencia de remolque).
NOTA:
El nmero de asistencia en carretera/de re-
molque que se marca est basado en el pas
en que se adquiri el vehculo
(1-800-528-2069 para los EE.UU.,
1-800-363-4869 para Canad, 55-14-3454
para ciudad de Mxico y 1-800-712-3040
para las regiones fuera de ciudad de Mxico,
dentro del pas). Consulte los detalles de
Roadside Assistance (asistencia en carre-
tera) durante las 24 horas de Chrysler Group
LLC en el manual de informacin sobre
garanta y en la tarjeta de asistencia en
carretera durante las 24 horas.
Llamada en buzn de voz
Para conocer la forma de acceder al buzn de
voz, consulte Operacin con sistemas automa-
tizados.
Operacin con sistemas automatizados
Este mtodo se usa cuando generalmente se
deben presionar nmeros en el teclado del
telfono celular al navegar por un sistema tele-
fnico automatizado.
Puede utilizar su Uconnect Phone para obtener
acceso a un sistema de buzn de voz o un
servicio automatizado, como un servicio de loca-
lizacin de personas o la lnea automatizada de
servicio de atencin al cliente. Algunos servicios
requieren seleccin de respuesta inmediata. En
algunos casos, esto puede resultar demasiado
veloz para usar en Uconnect Phone.
Al llamar un nmero mediante Uconnect
Phone, el cual por lo general requiere introducir
una secuencia de tonos en el teclado de su
telfono celular, se puede utilizar la pantalla
tctil o presionar el botn y decir la palabra
"Send" (Enviar) y luego la secuencia que desea
introducir. Por ejemplo, si es necesario introdu-
cir su PIN seguido de un signo de nmero, (3 7
113
4 6 #), puede presionar el botn y decir,
"Send 3 7 4 6 #" (Enviar 3 7 4 6 #). Decir "Send"
(Enviar) seguido por un nmero, o por una
secuencia de nmeros, se usa tambin para
desplazarse por una estructura de men de
centro de servicio automatizado de atencin al
cliente, as como para dejar un nmero en un
localizador de personas.
Tambin se pueden enviar las entradas guarda-
das en la agenda telefnica celular como tonos
para obtener un acceso rpido y fcil al buzn de
voz y entradas del localizador de personas. Por
ejemplo, si cre previamente una entrada de la
agenda telefnica con el nombre o el apellido
como "Voicemail Password" (contrasea de co-
rreo de voz), entonces si presiona el botn y Irrumpir Omitir mensajes
dice "Send Voicemail Password" (Enviar contra-
sea de correo de voz), Uconnect Phone
enviar el nmero de telfono correspondiente
asociado con la entrada de la agenda telefnica
como tonos por el telfono.
NOTA:
Se enviar el primer nmero que se en-
cuentra para ese contacto. Se ignoran
todos los otros nmeros ingresados para
ese contacto.
114
Es posible que no pueda escuchar todos
los tonos debido a algunas opciones de
configuracin de red del telfono celular.
Esto es normal.
Algunos sistemas de localizacin de per-
sonas y sistemas de buzn de voz tienen
ajustes de intervalos de tiempo de espera
demasiado cortos y podran no permitir el
uso de esta caracterstica.
Las pausas, esperas u otros caracteres
que son admitidos por algunos telfonos,
no son admitidos con Bluetooth. Estos
smbolos adicionales se ignoran al mar-
car una secuencia numrica.
Se puede usar el botn cuando desee
omitir parte de una indicacin y emitir su co-
mando de voz inmediatamente. Por ejemplo, si
una indicacin pregunta There are two num-
bers with the name John. Say the full name"
(Hay dos nmeros con el nombre Juan. Diga el
nombre y apellidos), se podra presionar el
botn y decir, "John Smith" para seleccio-
nar esa opcin sin tener que escuchar el resto
de la indicacin de voz.
Longitud de la respuesta de voz
Es posible seleccionar entre Longitud breve y
Longitud detallada de la respuesta de voz.
1. Toque la tecla tctil "More" (Ms) (si est
disponible), luego toque la tecla tctil "Settings"
(Ajustes),
2. Toque la tecla tctil "Display" (Pantalla),
luego desplcese hacia abajo a "Voice Res-
ponse Length" (Longitud de la respuesta de
voz),
3. Seleccione "Brief" (Breve), o bien, "Detailed"
(Detallada) al tocar la casilla junto a la selec-
cin. Aparecer una marca de verificacin para
mostrar su seleccin.
Indicadores de estado del telfono y de la
red
UCONNECT Phone le proporciona un aviso
para informarle del estado de su telfono y de la
red cuando intente hacer una llamada telef-
nica con Uconnect Phone. El informe de es-
tado incluye la potencia de seal de la red y la
carga de batera de telfono.
Marcacin usando el teclado del telfono
celular
ADVERTENCIA!
Conducir mientras est distrado puede te-
ner como resultado la prdida de control del
vehculo, accidentes y lesiones. Chrysler
Group LLC recomienda firmemente que
tenga precaucin extrema al usar cualquier
dispositivo o caracterstica que pueda distra-
erlo del camino o que haga que quite las
manos del volante. Su responsabilidad pri-
maria es la operacin segura de su vehculo.
No recomendamos el uso de ningn dispo-
sitivo mvil al conducir; alentamos el uso de
sistemas operados por voz cuando sea po-
sible, y recomendamos que est al tanto de
las leyes aplicables que puedan afectar el
uso de dispositivos electrnicos al conducir.
Puede marcar un nmero telefnico con el
teclado del telfono celular y seguir usando el
Uconnect Phone (mientras el usuario marca
con el teclado del telfono celular, debe tener
cuidado y tomar medidas de seguridad). Al
marcar un nmero con su telfono celular
Bluetooth conectado, el audio se reproducir
en el sistema de audio del vehculo. El
Uconnect Phone funcionar igual que si
marca el nmero mediante un comando de voz.
NOTA:
Algunas marcas de telfonos celulares no
envan el sonido de marcado al Uconnect
Phone para reproducirlo en el sistema de
audio del vehculo, por lo tanto, no se escu-
cha. Bajo esta situacin, despus de marcar
correctamente un nmero, el usuario puede
pensar que la llamada no se logr aunque la
llamada est activa. El audio se escucha una
vez que se contesta su llamada.
Silenciar/No silenciar (Silenciar apagado)
Cuando silencia Uconnect Phone, an podr
escuchar a su interlocutor, pero su interlocutor
no podr escucharlo a usted. Para silenciar
Uconnect Phone, simplemente toque el botn
"Mute" (mudo) en la pantalla principal del tel-
fono.
Conectividad telefnica avanzada
Transferencia de llamadas entre telfonos
celulares
El Uconnect Phone permite que las llamadas
en curso se transfieran desde su telfono celu-
lar al Uconnect Phone sin necesidad de fina-
lizar la llamada. Para transferir una llamada en
curso de su telfono celular conectado a
Uconnect Phone o viceversa, presione el bo-
tn Transfer (transferencia) en la pantalla prin-
cipal del telfono.
Conecte o desconecte el enlace entre
Uconnect Phone y el telfono celular
Si quisiera conectar o desconectar la conexin
Bluetooth entre un celular acoplado con el
Uconnect Phone y un Uconnect Phone, siga
las instrucciones que se describen en el manual
del usuario de su telfono celular.
115
Cosas que debe saber sobre su
Uconnect Phone
Comando de voz
Para obtener un mejor desempeo, ajuste el
espejo retrovisor de modo que quede por lo
menos media pulgada (1 cm) de espacio
entre la consola del techo (si est equipado)
y el espejo.
Siempre espere el pitido antes de hablar.
Hable normalmente, sin detenerse, como si
hablara con alguien sentado junto a usted.
Asegrese de que nadie hable durante el
perodo de un comando de voz.
El desempeo se maximiza mediante:
Ajuste bajo a medio del blower.
Velocidad del vehculo baja a media.
Ruido del camino bajo.
Superficie de la carretera uniforme.
Ventanillas cerradas completamente.
Condiciones climticas secas.
116
Aunque el sistema est diseado para varios
idiomas y acentos, es posible que el sistema no
funcione con algunos. Al navegar por un sis-
tema automatizado como un buzn de voz o al
enviar una pgina, antes de decir la cadena de
dgitos, asegrese de decir "Send" (Enviar).
NOTA:
Se recomienda no almacenar los nombres
en su agenda telefnica de favoritos mien-
tras el vehculo est en movimiento.
La tasa de reconocimiento de nombres de la
agenda telefnica (Celular y Favoritos) se opti-
miza cuando las entradas no son similares.
Puede decir "O" (letra "O") para "0" (cero).
Aunque se admite la marcacin internacional
para la mayora de las combinaciones de n-
meros, es posible que no se admita la marca-
cin de acceso directo de ciertas combinacio-
nes de nmeros.
Rendimiento del audio en el otro extremo:
La calidad del audio alcanza lo mximo con:
Ajuste bajo a medio del blower.
Velocidad del vehculo baja a media.
Ruido del camino bajo.
Superficie de la carretera uniforme.
Ventanillas cerradas completamente.
Condiciones climticas secas, y
Funcionamiento desde el asiento del con-
ductor.
El desempeo, como la pureza del audio, eco,
y sonoridad dependen en gran medida del
telfono y la red, y no del Uconnect Phone.
A veces el eco en el extremo ms alejado se
puede reducir bajando el volumen del audio en
el vehculo.
En un vehculo convertible, el rendimiento del
sistema puede verse afectado con la capota
convertible abierta.
Respuesta de texto a voz
Uconnect Phone puede leer o enviar mensa-
jes nuevos en su telfono.
Su telfono debe admitir SMS en Bluetooth
para utilizar esta funcin. Si Uconnect Phone
determina que su telfono no admite la mensa-
jera SMS en Bluetooth, el botn "Messaging"
(Mensajera) aparecer sombreado en gris y no
se podr usar esa funcin.
NOTA:
Uconnect Phone SM est disponible sola-
mente cuando el vehculo no est en movi-
miento.
Lectura de mensajes:
Si recibe un mensaje de texto nuevo mientras
su telfono est conectado a Uconnect
Phone, aparece un aviso para informarle que
tiene un mensaje de texto nuevo.
Al recibir y leer o escuchar un mensaje, tendr
las siguientes opciones:
Enviar una respuesta
Adelantar
Llamar
Enviar mensaje mediante teclas tctiles:
Puede enviar mensajes con Uconnect Phone.
Para enviar un mensaje nuevo:
1. Toque la tecla tctil "Phone" (Telfono),
2. Toque la tecla tctil "messaging" (Mensaje-
ra) y luego "New message" (Mensaje nuevo),
3. Toque uno de los 18 mensajes predefinidos
y a la persona a la que desee enviar el mensaje,
4. Si hay varios nmeros disponibles para el
contacto, seleccione el nmero al cual desea
enviar el mensaje,
5. Presione "Send" (Enviar) o "Cancel" (Can-
celar).
117
Enviar mensajes mediante comandos de voz:
1. Presione el botn , 7. Im on my way (Estoy en camino).
2. Despus de la indicacin "Listening" (Escu-
chando) y el pitido que sigue, diga "Send mes-
sage to John Smith mobile" (Enviar el mensaje
al celular de John Smith),
3. Despus de las indicaciones del sistema
sobre qu mensaje desea enviar, diga el men-
saje que desea enviar o diga "List" (lista). Hay
18 mensajes predefinidos.
Mientras se lee la lista de mensajes definidos,
puede interrumpir el sistema al presionar el
botn y luego diga el mensaje que desee
enviar.
Despus de que el sistema confirme que desee
enviar su mensaje a John Smith, el mensaje
ser enviado.
118
6. Ill call you later (Te llamar ms tarde).
8. Thanks (Gracias).
9. Ill be late (Llegar tarde).
10. I will be <number> minutes late (Estoy
retrasado <nmero> minutos).
11. See you in <number> minutes (Te ver en
<nmero> minutos).
12. Stuck in traffic (Atascado en el trfico).
Lista de mensajes predefinidos:
13. Start without me (Comiencen sin m).
1. Yes (S).
2. No (No). 14. Where are you? (Dnde ests?)
15. Are you there yet? (Ya llegaste?)
3. Okay (Bueno).
16. I need directions (Necesito instrucciones).
4. I cant talk right now (No puedo hablar en
este momento). 17. Im lost (Estoy perdido).
5. Call me (Llmame). 18. See you later (Hasta luego).
Conexin de comunicacin Bluetooth
Se ha descubierto que los telfonos celulares
pierden conexin con el Uconnect Phone.
Cuando esto suceda, la conexin puede ser
generalmente restablecida encendiendo y apa-
gando el celular. Se recomienda que su tel-
fono celular permanezca en modo ENCEN-
DIDO Bluetooth.
Activacin
Despus de mover la llave de encendido de
OFF (apagado) a ON (encendido) o a la posi-
cin ACC, o despus de un cambio de idioma,
debe esperar por lo menos 15 segundos antes
de utilizar el sistema.

119
rbol de voz

120
NOTA:
1. Puede reemplazar "John Smith" con cual-
quier nombre en su agenda telefnica mvil o
favorita. Usted tambin puede decir "Send a
message to John Smith" (Mandar un mensaje a
John Smith) y el sistema le preguntar qu
nmero de telfono quiere usar para mandar un
mensaje a John Smith.
2. Puede reemplazar "Mvil" con "Hogar", "Tra-
bajo" u "Otro".
3. Puede reemplazar "Llamadas recibidas" con
"Llamadas efectuadas" o "Llamadas perdidas".
4. Puede reemplazar "248 555 1212" con cual-
quier nmero de telfono admitido por su tel-
fono celular.
5. Estos comandos se pueden utilizar durante
una llamada telefnica despus de presionar el
botn Voice Command (Comando de voz) de
Uconnect en el volante. Tome nota de que la
llamada ser silenciada mientras est activa la
sesin de VR.
6. Mandar tonos de marcacin a sistemas au-
tomatizados est disponible mientras una lla-
mada est activa. Este es un ejemplo que
utiliza un registro de Agenda telefnica llamado
"Contrasea de correo de voz".
7. Es posible almacenar tonos de marcacin
junto con nombres de contacto, pero solamente
se enviar el primer nmero que se encuentra
con un nombre de contacto. Por ejemplo, si hay
un nmero almacenado con los nmeros de
Home (Hogar) y Work (Trabajo) para el con-
tacto "Contrasea de correo de voz", solamente
se enviara el nmero de Home (Hogar).
8. Si su telfono no admite la transferencia de
la agenda telefnica ni el registro de llamadas
por Bluetooth, entonces estos comandos de-
volvern una respuesta de que el contacto no
existe en la agenda telefnica.
9. Asistencia de emergencia y de remolque
son contactos que han sido precargados en la
agenda telefnica. Los comandos como "Call
Emergency" (Llamada de emergencia) y "Call
Towing Assistance" (Llamar a Asistencia de
remolque) llamarn a los nmeros correspon-
dientes almacenados con esos contactos.
NOTA:
Los comandos de voz disponibles aparecen
en negrilla y subrayados en las cajas som-
breadas en gris.
121
122
NOTA:
1. Puede reemplazar "John Smith" con cual-
quier nombre en su agenda telefnica mvil o
favorita. Usted tambin puede decir "Send a
message to John Smith" (Mandar un mensaje a
John Smith) y el sistema le preguntar qu
nmero de telfono quiere usar para mandar un
mensaje a John Smith.
2. Puede reemplazar "Mvil" con "Hogar", "Tra-
bajo" u "Otro".
3. Puede reemplazar "Llamadas recibidas" con
"Llamadas efectuadas" o "Llamadas perdidas".
4. Los comandos de mensajera solo funcio-
nan si el sistema de Uconnect est equipado
con esta funcin y el telfono celular admite
mensajera por Bluetooth.
5. Puede reemplazar "248 555 1212" con cual-
quier nmero de telfono admitido por su tel-
fono celular.
6. Puede reemplazar "4" con cualquier nmero
de mensaje mostrado en la pantalla.
7. Si su telfono no admite la transferencia de
la agenda telefnica ni el registro de llamadas
por Bluetooth, entonces estos comandos de-
volvern una respuesta de que el contacto no
existe en la agenda telefnica.
123
124
NOTA:
Los comandos de voz disponibles aparecen
en negrilla y subrayados en las cajas som-
breadas en gris.
Informacin general
Este dispositivo cumple con el apartado 15 de
la normativa de la FCC y con la norma RSS 210
del Ministerio de industria de Canad. El fun-
cionamiento est sujeto a las condiciones si-
guientes:
Los cambios o las modificaciones que no
estn expresamente aprobadas por la parte
responsable del cumplimiento podran anular
la autoridad del usuario para operar el dis-
positivo.
Este dispositivo no puede causar ninguna
interferencia daina.
Este dispositivo debe aceptar cualquier inter-
ferencia que reciba, incluida aquella que
pueda provocar un funcionamiento no de-
seado.
COMANDO DE VOZ
Uconnect 8.4/8.4 Nav
El sistema de Comando de voz de
Uconnect le permite controlar su
radio AM y FM, la radio satelital, el
reproductor de discos, la tarjeta de
SD, USB/iPod y el SiriusXM Travel
Link.
NOTA:
Procure hablar con el sistema Comando de
voz con tanta calma y normalidad como le
sea posible. Se puede afectar negativa-
mente la capacidad del sistema de Co-
mando de voz para reconocer los comandos
de voz del usuario si habla rpido o con un
volumen alto de voz.
ADVERTENCIA!
Cualquier sistema de comando de voz debe
ser utilizado solo en condiciones de conduc-
(Continuacin)
ADVERTENCIA! (Continuacin)
cin seguras y se debe cumplir con todas las
leyes aplicables, inclusive las leyes con res-
pecto al uso del telfono. Su atencin se
debe centrar en operar el vehculo de forma
segura. De lo contrario, se puede provocar
una colisin y causar lesiones graves e
incluso la muerte.
Oir un pitido cuando presiona el botn
Comando de voz de Uconnect. El pitido
es su seal para dar un comando.
Si no se dice ningn comando, el sistema
contestar con una de dos respuestas:
I didnt understand (No entend)
I didnt get that (No lo capt), etc.
Si no se repite un comando por segunda vez, el
sistema responder con un error y dar alguna
instruccin sobre lo que puede decirse basado
en el contexto en que se encuentra. Despus
de tres fallas consecutivas de un comando de
voz, se termina la sesin de VR.
125
Se conoce como "irrumpir" cuando presione el
botn Comando de voz de Uconnect
mientras el sistema est hablando. El sistema
se interrumpe, y despus del pitido, puede decir
una orden. Esto podr ser til cuando usted
comienza a aprender las opciones.
NOTA:
En cualquier momento, puede decir las pa-
labras Cancel (Cancelar) o Help (Ayuda).
Estos comandos son universales y pueden ser
utilizados en cualquier men. Todos los otros
comandos pueden utilizarse segn la aplica-
cin activa.
Cuando se usa este sistema, debe hablar cla-
ramente y en un volumen de voz normal.
El sistema reconocer mejor su voz si se cie-
rran las ventanas, y el ventilador del calefactor/
aire acondicionado se fija en baja.
Si en cualquier momento el sistema no reco-
noce uno de sus comandos, se le solicitar que
lo repita.
Para escuchar las rdenes disponibles, pre-
sione el botn Comando de voz de
126
Uconnect y diga Help (ayuda). Entonces se
escucharn los comandos disponibles para la
pantalla mostrada.
Habla natural
El habla natural permite al usuario dictar los
comandos como frases u oraciones completas.
El sistema filtra ciertas expresiones que no son
palabras y sonidos como "ah" y "eh". El sistema
maneja palabras de relleno como "I would like
to" (Yo querra).
Tambin maneja entradas mltiples en la
misma frase u oracin como make a phone
call (hacer una llamada telefnica) y "a Kelly
Smith". Para entradas mltiples en la misma
frase u oracin, el sistema identifica el tema o el
contexto y proporciona la indicacin de segui-
miento asociada como "Who do you want to
call" (A quin quiere llamar?) en el caso donde
se solicit una llamada telefnica pero no se
reconoci el nombre especfico.
El sistema utiliza el dilogo continuo. Cuando el
sistema requiere ms informacin del usuario
har una pregunta a la que el usuario puede
responder sin presionar el botn de Co-
mando de voz de Uconnect.
Comandos de voz de Uconnect
El sistema de Comando de voz de Uconnect
entiende dos tipos de comandos. Los coman-
dos universales estn disponibles siempre. Los
comandos locales estn disponibles cuando se
activa el modo radio admitido.
Comience un dilogo presionando el botn
Comando de voz de Uconnect.
Cmo cambiar el volumen
1. Inicie un dilogo presionando el botn
de comando de voz.
2. Diga un comando (por ejemplo, "Ayuda").
3. Use la perilla giratoria de ON/OFF VOLUME
(Volumen encendido/apagado) para ajustar el
volumen a un nivel cmodo mientras el sistema
de comando de voz est activo. Tenga en
cuenta que el ajuste de volumen para el co-
mando de voz es diferente al del sistema de
audio.
Comenzar la sesin de Reconocimiento de
voz (VR) en los modos de
Radio/Reproductor
En este modo, puede decir los comandos si-
guientes:
NOTA:
Cuando no hay llamada en curso, se pueden
decir los comandos en cualquier pantalla
despus de presionar el botn de comando
de voz Uconnect.
Fuente
Para cambiar a la fuente de audio, diga
"Change source to Disc" (Cambiar fuente a
disco) por ejemplo. Se puede dar este comando
en cualquier modo o pantalla:
"Track" (Pista) (#) (para cambiar la pista)

127
rbol de voz

128
NOTA:
1. Puede reemplazar "950 AM" (950 AM) con
cualquier otra frecuencia AM o FM, como "98.7
FM" (98.7 FM).
2. Puede reemplazar "80s on 8" (Ochentas en
8) con cualquier otro nombre de la emisora
satelital que recibe su radio.
3. Puede reemplazar "8" con cualquier otro
nmero de canal satelital que reciba su radio.
4. Puede reemplazar "rock" con cualquiera de
los tipos de msica satelital.
NOTA:
Los Comandos de voz disponibles aparecen
en negrilla y sombreados en gris.
129
130
NOTA:
1. Puede reemplazar el lbum, el intrprete, la
cancin, el gnero, la lista de reproduccin, los
nombres de podcast y de audiolibros con algn
nombre que corresponda el dispositivo activo.
2. Puede reemplazar 8 con cualquier pista en
el CD que se reproduce actualmente. El co-
mando est disponible solo cuando se repro-
duce el CD.
3. Los comandos de la lista de reproduccin, NOTA:
Podcast y audiolibros solo estn disponibles Los Comandos de voz disponibles aparecen
cuando el iPod se conecta y est funcio-
en negrilla y sombreados en gris.
nando.
4. Los comandos de VR y los nombres de
lbumes, intrpretes y gneros usan los meta-
datos asociados a la msica contenida en el
dispositivo cargado/conectado.
131
132
NOTA: 3. Usted tambin puede decir "Show Current
Weather" (Mostrar tiempo actual) o "Show ex-
1. Puede reemplazar "NFL" con cualquier liga tended weather" (Mostrar tiempo a largo plazo)
mostrada en la pantalla de deportes. Por ejem- o "Show five day forecast" (Mostrar el prons-
plo, puede decir "Show MLB headlines" (Mos- tico de cinco das) o "Show ski info" (Mostrar
trar titulares de la MLB) o "Show PGA headli- informacin de esquiar) para conseguir otros
nes" (Mostrar titulares de la PGA). pronsticos.
2. Puede reemplazar "Headlines" (Titulares) NOTA:
con cualquiera de los elementos del men que
aparecen en una pantalla de la liga. Por ejem- Los Comandos de voz disponibles aparecen
plo usted puede decir"Show NFL Schedule and en negrilla y sombreados en gris.
results" (Mostrar horario y resultados de la NFL)
o "Show NCAA Basketball AP top 25" (Mostrar
las 25 principales AP de la liga de baloncesto
NCAA) o "Show Major League Baseball Teams"
(Mostrar los principales equipos del bisbol de
las ligas mayores).

133
134
NOTA:
1. Slo disponible en vehculos equipados con
Navegacin.
2. Puede reemplazar "Player" (Reproductor)
con "Radio", "Navigation" (Navegacin),
"Phone" (Telfono), "Weather" (Clima), "More"
(Ms) o "Settings" (Configuracin).
3. Los comandos de la navegacin slo traba-
jan si est equipado con Navegacin.
NOTA:
Los Comandos de voz disponibles aparecen
en negrilla y sombreados en gris.
135
136
NOTA:
1. Usted tambin puede decir Find City (En-
contrar ciudad), Find Favorite (Encontrar favo-
rito), Find Play by Category (Encontrar repro-
ducciones por categora), Find Play by Name
(Encontrar reproducciones por nombre), Find
Recently Found (Encontrar bsquedas recien-
tes), Where to? (A dnde vamos?) o Go Home
(Regresa a casa).
2. Puede decir "Find Nearest" (Encontrar el
ms cercano) y luego "Restaurant" (Restau-
rante), "Fuel" (Combustible), "Transit" (Trn-
sito), "Lodging" (Alojamiento), "Shopping"
(Compras), "Bank" (Banco), "Entertainment"
(Entretenimiento), "Recreation" (Recreacin),
"Attractions" (Atracciones), "Community" (Co-
munidad), "Auto Services" (Servicios automovi-
lsticos), "Hospitals" (Hospitales), "Parking"
(Parqueados), "Airport" (Aeropuerto), "Police
Stations" (Comisaras), "Fire Stations" (Estacio-
nes de bomberos) o "Auto Dealers" (Concesio-
narios de autos).
NOTA:
Los Comandos de voz disponibles aparecen
en negrilla y sombreados en gris.
ASIENTOS externo del asiento, cerca del suelo. Utilcelo
Los asientos son parte del sistema de ajuste del para subir o bajar el asiento del conductor,
ocupante del vehculo. moverlo hacia delante o hacia atrs o para
reclinar el respaldo.
ADVERTENCIA! NOTA:
El asiento del pasajero se mueve hacia
Es peligroso viajar en el rea de carga,
arriba o hacia abajo, hacia adelante o hacia
tanto dentro como fuera del vehculo. En
atrs.
caso de colisin, quienes viajen en estas
zonas tienen muchas ms probabilidades
de sufrir lesiones graves o fatales.
No permita que nadie viaje en una zona
del vehculo que no disponga de asientos
y cinturones de seguridad. En caso de
colisin, quienes viajen en estas zonas
tienen muchas ms probabilidades de su-
frir lesiones graves o fatales.
Asegrese de que cada persona que viaja
en su vehculo lo haga en su asiento y use
el cinturn de seguridad correctamente.
Switches del asiento servoasistido
1 Control del asiento
Asientos servoasistidos - Si est 2 Control del respaldo del asiento
equipado
En modelos equipados con asientos servo-
asistidos, el switch se encuentra en el lado
137
Cmo ajustar el asiento hacia adelante o
hacia atrs
El asiento se puede ajustar hacia adelante y
hacia atrs. Oprima el interruptor del asiento
hacia adelante o hacia atrs y el asiento se
mover en la direccin del switch. Suelte el
switch cuando alcance la posicin deseada.
Cmo ajustar el asiento hacia arriba o
hacia abajo
Se puede ajustar la altura de los asientos hacia
arriba o hacia abajo. Hale hacia arriba o empuje
hacia abajo el switch del asiento. El asiento se
mover en direccin al switch. Suelte el switch
cuando alcance la posicin deseada.
Inclinacin del asiento hacia arriba o hacia
abajo
El ngulo del cojn del asiento se puede ajustar
en cuatro direcciones. Hale hacia arriba o em-
puje hacia abajo la parte delantera o trasera del
switch del asiento; la parte delantera o trasera
del cojn del asiento se mover en la direccin
del switch. Cuando el asiento se encuentre en
la posicin deseada, suelte el switch.
138
Cmo reclinar el respaldo del asiento
El ngulo del respaldo del asiento se puede
ajustar hacia adelante o hacia atrs. Presione
el switch del respaldo hacia adelante o hacia
atrs y el asiento se mover en la direccin del
switch. Suelte el switch cuando alcance la
posicin deseada.
ADVERTENCIA!
Ajustar un asiento mientras conduce
puede ser peligroso. Si mueve un asiento
mientras conduce, podra perder el control
del vehculo y provocar una colisin te-
niendo como resultado lesiones graves e
incluso la muerte.
Los asientos se deben ajustar antes de
abrocharse los cinturones de seguridad y
con el vehculo parqueado. Si no se ajusta
correctamente el cinturn de seguridad
podra sufrir lesiones graves e incluso la
muerte.
(Continuacin)
ADVERTENCIA! (Continuacin)
No conduzca con el respaldo del asiento
reclinado, puesto que el cinturn de hom-
bro ya no se apoyar sobre su pecho. En
una colisin podra deslizarse por debajo
del cinturn de seguridad y sufrir lesiones
graves o la muerte.
PRECAUCIN!
No coloque ningn artculo debajo de un
asiento elctrico o evite que se mueva, ya
que se pueden daar los controles del
asiento. El desplazamiento del asiento
puede verse limitado si hay alguna obstruc-
cin en el trayecto del asiento.
Soporte lumbar elctrico: si est
equipado
Los vehculos equipados con asientos elctri-
cos para el conductor y el pasajero pueden
venir equipados con soporte lumbar elctrico.
El switch del soporte lumbar elctrico est
situado en el lado exterior del asiento elctrico.
Oprima el switch hacia atrs o hacia adelante
para aumentar o reducir el apoyo lumbar.
Oprima el switch hacia arriba o hacia abajo para
elevar o bajar el apoyo lumbar.
Switch del soporte lumbar elctrico
Asientos trmicos: si est equipado
En algunos modelos, los asientos delanteros y
traseros pueden estar equipados con calefac-
tores tanto en los cojines como en los respaldos
de los asientos.
Los asientos trmicos delanteros del conductor
y del pasajero funcionan con el Sistema
Uconnect.
ADVERTENCIA!
Las personas con insensibilidad cutnea
debido a la edad avanzada, una enferme-
dad crnica, diabetes, una lesin en la
mdula espinal, medicacin, uso de alco-
hol, agotamiento u otros trastornos fsicos,
deben extremar las precauciones cuando
hacen uso del calefactor de asiento. Este
puede causar quemaduras, incluso a ba-
jas temperaturas, especialmente cuando
se utiliza durante perodos prolongados de
tiempo.
(Continuacin)
ADVERTENCIA! (Continuacin)
No coloque nada sobre el asiento o sobre
el respaldo del asiento que acte como
aislante trmico, como por ejemplo una
manta o un cojn. Esto puede provocar el
recalentamiento del calefactor de asiento.
Al sentarse en un asiento sobrecalentado,
podra sufrir quemaduras graves debido al
aumento de la temperatura de la superficie
del asiento.
Funcionamiento del asiento con
calefaccin delantero Vehculos
equipados con Uconnect 4.3:
Presione la tecla fsica CLIMATE (Climatiza-
cin) (situada junto a la pantalla Uconnect)
para acceder a la pantalla de control de clima-
tizacin.
Presione la tecla tctil Conductor o
Pasajero del asiento (situadas en
la pantalla Uconnect) para selec-
cionar el nivel de calefaccin alto.
Presione la tecla tctil una se-
gunda vez para seleccionar el nivel de calefac-
139
cin bajo. Presione la tecla tctil una tercera
vez para apagar los elementos de calefaccin.
Funcionamiento del asiento con
calefaccin delantero Vehculos
equipados con Uconnect 8.4 y 8.4N:
Presione la tecla tctil "Controls" (Controles)
situada en la pantalla Uconnect.
Tecla tctil Controls (Controles)
Presione una vez la tecla tctil
"Driver" (Asiento del conductor) o
"Passenger" (Asiento del pasajero)
para seleccionar el nivel calefac-
cin HI (Alto). Presione la tecla
tctil una segunda vez para seleccionar el nivel
140
de calefaccin LO (Bajo). Presione la tecla tctil
una tercera vez para apagar los elementos de
calefaccin.
Teclas virtuales de asientos trmicos
NOTA:
Cuando se haya seleccionado el ajuste de
calor, se sentir calor al cabo de dos a cinco
minutos.
Cuando se selecciona la posicin de nivel HI
(Alto), el calefactor proporcionar un nivel de
calor aumentado durante los primeros cuatro
minutos de operacin. Entonces, la salida de
calor caer al nivel HI (Alto) normal. Si se
selecciona el nivel ALTO de calor, el sistema
cambiar automticamente a nivel BAJO des-
pus de aproximadamente 60 minutos de fun-
cionamiento continuo. En ese momento, la pan-
talla indicar el cambio de HI (Alto) a LO (Bajo).
El nivel BAJO se apagar automticamente
despus de aproximadamente 45 minutos.
Vehculos equipados con arranque remoto
En los modelos equipados con arranque re-
moto, el asiento con calefaccin del conductor
se puede programar para que se active durante
un arranque a distancia. Para obtener ms
informacin, consulte "Comodidad de encen-
dido automtico y arranque remoto" en "Cono-
cimiento de su panel de instrumentos".
Asientos traseros con calefaccin
En algunos modelos, los dos asientos exterio-
res vienen equipados con asientos calefaccio-
nados. Los switch para estos asientos estn
situados en la parte posterior de la consola
central. All hay dos switch de asiento con
calefaccin que les permiten a los pasajeros
traseros operar los asientos de forma indepen-
diente.
Puede escoger los ajustes de calor HI (alta), LO
(baja) u OFF (apagado). Las luces indicadoras
color mbar en cada switch indican el nivel de
calor en uso. Se encienden dos luces indicado-
ras para HI (alta), una para LO (baja) y ninguna
para OFF (apagado).
Presione el switch una vez para
seleccionar el nivel de calefaccin
HI (alta). Presione el switch una
segunda vez para seleccionar el
nivel de calefaccin LO (baja). Pre-
sione el switch una tercera vez para apagar
OFF los elementos de calefaccin.
NOTA:
Cuando se haya seleccionado el ajuste de
calor, se sentir calor al cabo de dos a
cinco minutos.
El motor debe estar en marcha para que
funcionen los asientos con calefaccin.
Cuando se selecciona la posicin de nivel HI
(Alto), el calefactor proporcionar un nivel de
calor aumentado durante los primeros cuatro
minutos de operacin. Entonces, la salida de Los asientos ventilados pueden funcionar utili-
calor caer al nivel HI (Alto) normal. Si se zando el Sistema Uconnect.
selecciona el nivel ALTO de calor, el sistema Funcionamiento del asiento delantero
cambiar automticamente a nivel BAJO des- ventilado Uconnect 8.4/8.4 Nav:
pus de aproximadamente 60 minutos de fun- Presione la tecla tctil "Controls" (Controles)
cionamiento continuo. En ese momento, el n- colocada en la parte inferior de la pantalla de
mero de LED iluminados cambia de dos a uno, Uconnect.
indicando el cambio. El nivel BAJO se apagar
automticamente despus de aproxi-
madamente 45 minutos.
Asientos ventilados: si est
equipado
En algunos modelos, los asientos del conductor
y del pasajero son ventilados. Los ventiladores
pequeos colocados en el cojn y en el respaldo
del asiento toman aire de la superficie del
asiento a travs de unas perforaciones finas en
la cubierta de asiento para ayudar a mantener
Tecla tctil Controls (Controles)
ms fresco el asiento conductor y del pasajero
delantero a temperaturas ambientales ms al-
tas.
141
Presione la tecla tctil "Driver" (Conductor) o
"Passenger" (Pasajero) para seleccionar la
ventilacin de nivel HI (Alto). Presione por
segunda vez la tecla tctil para seleccionar la
ventilacin de nivel LO (Bajo). Presione por
tercera vez la tecla tctil para apagar la venti-
lacin de asiento.
Vehculos equipados con arranque remoto
En los modelos que estn equipados con arran-
que remoto, el asiento ventilado del conductor
puede programarse para que se encienda du-
rante un arranque remoto. Para obtener ms
informacin, consulte "Comodidad de encen-
dido automtico y arranque remoto" en "Cono-
cimiento de su panel de instrumentos".

Asientos manuales Si est

Teclas tctiles de asientos ventilados
NOTA:
El motor debe estar en marcha para que los
asientos con ventilacin funcionen.
equipado
Ajuste hacia adelante o hacia atrs
La barra de regulacin se encuentra en la parte
delantera del asiento, cerca del suelo. Hale la
barra hacia arriba para mover el asiento hacia
adelante o hacia atrs. Cuando el asiento se
encuentra en la posicin deseada, suelte la
barra. Ejerciendo presin con el cuerpo, mu-
vase hacia adelante y hacia atrs en el asiento
para asegurarse de que los mecanismos de
ajuste del asiento estn trabados.
Barra de regulacin del asiento manual
ADVERTENCIA!
Ajustar un asiento mientras el vehculo est
en movimiento es peligroso. El movimiento
repentino del asiento podra hacerlo perder
el control. Es posible que el cinturn de
seguridad no est apropiadamente ajustado
y que usted sufra una lesin. Ajuste el
asiento solo mientras el vehculo est dete-
nido.

142
Reclinacin
Para ajustar el respaldo del asiento, levante la
palanca situada en el lado exterior del asiento,
reclnese hacia atrs y suelte la palanca
cuando obtenga la posicin deseada. Para en-
derezar el respaldo, levante la palanca, incl-
nese hacia adelante y suelte la palanca.
Palanca de reclinacin manual
ADVERTENCIA!
No conduzca con el respaldo del asiento
reclinado, puesto que el cinturn de hombro
(Continuacin)
ADVERTENCIA! (Continuacin)
ya no se apoyar sobre su pecho. En una
colisin podra deslizarse por debajo del
cinturn de seguridad y sufrir lesiones gra-
ves o la muerte.
Apoyacabezas
Los apoyacabezas estn diseados para redu-
cir el riesgo de lesiones, restringiendo el movi-
miento de la cabeza en caso de un impacto
trasero. Los apoyacabezas se deben ajustar de
modo que la parte superior del apoyacabezas
quede situada por encima de la parte superior
de su oreja.
ADVERTENCIA!
Los apoyacabezas de todos los ocupantes
se deben ajustar correctamente antes de
operar el vehculo o de ocupar un asiento.
Los apoyacabezas nunca se deben ajustar
mientras el vehculo est en movimiento.
Conducir un vehculo con los apoyacabezas
(Continuacin)
ADVERTENCIA! (Continuacin)
extrados o mal ajustados podra causar
lesiones graves o fatales en caso de una
colisin.
Apoyacabezas activos: asientos delanteros
Los asientos del conductor y del pasajero de-
lantero estn equipados con Apoyacabezas ac-
tivos (AHR). En caso de un impacto por detrs,
los AHR se extendern de forma automtica
hacia adelante, minimizando el espacio entre la
espalda de los ocupantes y el AHR.
Los AHR volvern de forma automtica a su
posicin normal despus de un impacto por
detrs. Si los AHR no vuelven a su posicin
normal consulte inmediatamente a su concesio-
nario autorizado.
Para levantar el apoyacabezas, hale el apoya-
cabezas hacia arriba. Para bajar el apoyacabe-
zas, pulse el botn situado en la base y empuje
hacia abajo el apoyacabezas.
143
 ADVERTENCIA! (Continuacin)
Estos elementos pueden interferir en el fun-
cionamiento del apoyacabezas activo en
caso de una colisin y resultar en lesiones
graves o fatales.

Botn
NOTA:
La extraccin de los apoyacabezas solo
debe estar a cargo de tcnicos calificados, y
solo con fines de mantenimiento. Si debe
extraerse cualquiera de los apoyacabezas,
concurra a un concesionario autorizado.
ADVERTENCIA!
No coloque elementos encima del apoyaca-
bezas activo, como abrigos, fundas de
asiento ni reproductores de DVD porttiles.
(Continuacin)
144
Apoyacabezas traseros
Los apoyacabezas centrales tienen dos posi-
ciones ajustables, arriba o abajo. Cuando el
asiento central est ocupado, el apoyacabeza
debe estar en la posicin levantada. Cuando el
asiento central no est ocupado, se pueden
bajar los apoyacabezas para ofrecer la visibili-
dad mxima al conductor.
Para levantar el apoyacabezas, hale el apoya-
cabezas hacia arriba. Para bajar el apoyacabe-
zas, pulse el botn de ajuste situado en la base
del apoyacabezas y empjelo hacia abajo.
Botn de ajuste
NOTA:
Los apoyacabezas exteriores no son ajusta-
bles.
Asiento trasero plegable
Se pueden plegar los respaldos del asiento
trasero para proporcionar un lugar de almace-
namiento adicional. Para plegar el respaldo del
asiento trasero, tire de los bucles situados en el
respaldo superior del asiento.
NOTA:
Estos bucles se pueden ocultar cuando no
se usan.
 Cundo el respaldo del asiento se pliega a la
posicin vertical, cercirese de que est asegu-
rado tirando con fuerza del respaldo del asiento
arriba de la correa del asiento.
ADVERTENCIA!
Asegrese de que el respaldo del asiento
est firmemente trabado en su posicin. Si
el respaldo del asiento no est firmemente
trabado en posicin, el asiento no propor-
Bucle del respaldo del asiento trasero
cionar la estabilidad apropiada para
Despus de desenganchar el respaldo del asientos de nios o pasajeros. Un asiento
asiento, se puede plegar hacia adelante. incorrectamente trabado podra causar le-
siones graves.
El rea de carga en la parte trasera del
vehculo (con los respaldos de los asien-
tos traseros trabados o doblados hacia
abajo), no se debe utilizar como zona
recreativa para nios cuando el vehculo
est en movimiento. Podran resultar gra-
vemente heridos en una colisin. Los ni-
os deben estar sentados y utilizar el
sistema de sujecin apropiado.
Respaldo del asiento trasero plegado
ASIENTO CON MEMORIA DEL
CONDUCTOR (SI EST
EQUIPADO)
Esta funcin permite al conductor guardar
hasta dos perfiles de memoria diferentes para
recuperacin fcil por un switch de memoria.
Cada perfil de memoria contiene los ajustes de
posicin deseados para el asiento del conduc-
tor, los espejos laterales, los pedales ajustables
(si est equipado), y la inclinacin elctrica y
telescpica de la columna de direccin (si est
equipado) y un conjunto de las estaciones de
radio deseadas preseleccionadas. Tambin el
transmisor de apertura a distancia (RKE) se
puede programar para recuperar las mismas
posiciones cuando se presiona el botn UN-
LOCK (Desbloquear).
NOTA:
Si su vehculo est equipado con dos trans-
misores de RKE. Se puede vincular un
transmisor de RKE a la posicin de memoria
1 y el otro transmisor a la posicin de
memoria 2.
145
El switch de memoria del asiento est situado
del lado del panel tapizado de la puerta del
conductor. El switch consta de tres botones: El
botn (S), que se usa para activar la funcin de
almacenamiento de memoria, y los botones (1)
y (2), que se usan para recuperar cualquiera de
los dos perfiles de memoria preprogramados.
Switches del asiento con memoria
Programacin de la funcin de
memoria
NOTA:
Si se salva un nuevo perfil de memoria se
borrar de la memoria el perfil existente.
146
Para crear un nuevo perfil de memoria, efecte
lo siguiente:
1. Coloque la ignicin en la posicin RUN.
2. Regule todos los ajustes de perfil de memo-
ria segn las preferencias deseadas (es decir,
asiento, espejo lateral, pedales ajustables [si
est equipado], columna de direccin inclinable
y telescpica automtica [si est equipado], y
preselecciones de estacin de radio).
3. Presione y suelte el botn SET (Fijar) en el
switch de memoria.
4. Antes de que transcurran cinco segundos,
presione y suelte el botn MEMORY (Memo-
ria)1 2. El Centro de informacin electrnica
del vehculo (EVIC) (si est equipado) visuali-
zar la posicin de memoria que se fij.
NOTA:
Los perfiles de memoria pueden fijarse
sin que el vehculo est en PARQUEO,
aunque para recuperar un perfil de memo-
ria el vehculo deber estar en PARQUEO.
La funcin de recuperacin de memoria
con desbloqueo de llave a distancia
puede activarse y desactivarse con el
sistema Uconnect; consulte Configura-
cin de Uconnect en Conozca el panel
de instrumentos para obtener ms infor-
macin.
Cmo vincular y desvincular el
Transmisor de apertura a distancia
con la memoria
Se pueden programar los transmisores de RKE
para recuperar uno de los dos perfiles de
memoria preprogramados presionando el botn
UNLOCK (Desbloqueo) en el transmisor de
RKE.
NOTA:
Antes de programar sus transmisores RKE,
debe seleccionar la funcin Memoria a
transmisor en la pantalla del sistema
Uconnect. Consulte Caractersticas pro-
gramables por el cliente Configuracin de
Uconnect Access 8.4 en Descripcin de
las funciones del panel de instrumentos
para obtener ms informacin.
Para programar sus transmisores RKE, pro-
ceda como sigue:
1. Extraiga la llave a distancia de la ignicin (o
cambie la ignicin a OFF (Apagado), para
vehculos equipados con Keyless Enter-N-Go).
2. Seleccione el perfil de memoria deseado (1)
(2). El sistema recuperar todas las configu-
raciones almacenadas para este perfil. Espere
a que el sistema complete la recuperacin de la
memoria antes de continuar con el paso 3.
3. Una vez que se ha recuperado el perfil,
presione y suelte el botn SET (Ajustar) (S) en
el switch de la memoria, y consecuentemente,
luego presione y suelte el botn (1) (2).
"Memory Profile Set" (Fijar el Perfil de memoria)
(1 2) aparece en el grupo de instrumentos en
vehculos equipados con el EVIC.
4. Presione y suelte dentro de 10 segundos el
botn LOCK (Bloqueo) en el transmisor de
RKE.
NOTA:
Los transmisores de RKE pueden desvincu-
larse de sus ajustes de memoria siguiendo
los pasos 1 a 4 y luego presionando el botn
UNLOCK (Desbloqueo) (en vez de LOCK
(Bloqueo)) del transmisor de RKE en el Paso
4.
Recuperacin de posiciones de
memoria
NOTA:
El vehculo debe estar en PARQUEO para
recuperar posiciones de memoria. Si se in-
tenta una recuperacin cuando el vehculo
no est en PARQUEO, aparecer un mensaje
en el EVIC (si est equipado).
Para recuperar las posiciones memorizadas
para el conductor 1, presione el botn ME-
MORY (Memoria) nmero 1 en la puerta del
conductor, o el botn UNLOCK (Desbloqueo)
en el transmisor de RKE vinculado a la posicin
1 de memoria.
NOTA:
Si el vehculo est equipado con Entrada
pasiva, la configuracin de la memoria se
recuperar con un desbloqueo de Entrada
pasiva en la puerta del conductor utilizando
la llave a distancia vinculada a la posicin 1.
Para recuperar la posicin memorizada para el
conductor 2, presione el botn MEMORY (Me-
moria) nmero 2 en la puerta del conductor, o el
botn UNLOCK (Desbloqueo) en el transmisor
de RKE vinculado a la posicin 2 de memoria.
NOTA:
Si el vehculo est equipado con Entrada
pasiva, la configuracin de la memoria se
recuperar con un desbloqueo de Entrada
pasiva en la puerta del conductor utilizando
la llave a distancia vinculada a la posicin 2.
Se puede cancelar la recuperacin presio-
nando cualquiera de los botones MEMORY
(memoria) (S, 1, o 2) en la puerta del conductor
durante una recuperacin. Cuando se cancela
una recuperacin, el asiento del conductor, los
pedales ajustables (si est equipado) y la co-
lumna de direccin inclinable y telescpica
automtica (si est equipado) dejarn de mo-
verse. Ocurrir una demora de un segundo,
antes de poder seleccionar otra recuperacin.
147
Asiento con entrada y salida fcil
(Disponible con asiento con
memoria solamente)
Esta funcin proporciona un posicionamiento
automtico del asiento del conductor para me-
jorar la movilidad del mismo al entrar y salir del
vehculo.
La distancia de desplazamiento del asiento del
conductor depende de la posicin que tenga el
asiento cuando se extrae la llave a distancia de
la ignicin (o se cambia la ignicin a la posicin
OFF, en los vehculos equipados con Keyless
Enter-N-Go).
Cuando extraiga la llave a distancia de la
ignicin (o cambia la ignicin a la posicin
OFF, en los vehculos equipados con Key-
less Enter-N-Go), el asiento del conductor se
mover unos 2.4 pulg. (60 mm) hacia atrs,
siempre que la posicin del asiento sea
mayor o igual a 2.7 pulg. (67.7 mm) hacia
adelante del tope trasero. El asiento vuelve a
la posicin fijada previamente cuando se
coloca la ignicin en la posicin ACC o RUN.
Cuando extraiga la llave a distancia de la
ignicin (o cambie la ignicin a la posicin
148
OFF, en los vehculos equipados con Key- PARA ABRIR Y CERRAR EL
less Enter-N-Go), el asiento del conductor se
mover 0.3 pulg. (7.7 mm) hacia adelante del BONETE
Se deben desenganchar dos pestillos para abrir
tope trasero, siempre que la posicin de
dicho asiento est entre 0.9 y 2.7 pulg. (22.7 el bonete.
mm y 67.7 mm) hacia adelante del tope 1. Tire la palanca de apertura del bonete si-
trasero. El asiento vuelve a la posicin fijada tuada bajo el lado izquierdo del panel de instru-
previamente cuando se coloca la ignicin en mentos.
la posicin ACC o RUN.
La funcin de entrada y salida fcil queda
inhabilitada cuando el asiento del conductor
est a menos de 0.9 pulg. (22.7 mm) hacia
adelante del tope trasero. En esta posicin el
conductor no obtiene ningn beneficio mo-
viendo el asiento con la funcin de salida
fcil o entrada fcil.
Cada ajuste de memoria grabado tendr aso-
ciada una posicin de entrada y salida fcil.
NOTA: Palanca de apertura del bonete
La funcin de entrada y salida fcil puede
2. Salga del vehculo y presione el enganche
activarse y desactivarse con el sistema
de seguridad a la izquierda. El enganche de
Uconnect; consulte Configuracin de
seguridad est situado bajo el borde delantero
Uconnect en Conozca el panel de instru-
central del bonete.
mentos para obtener ms informacin.

PRECAUCIN!
Para evitar posibles deterioros, no cierre el
bonete de un golpe. Baje el bonete hasta
que quede abierto unas 8 pulg. (20 cm) y,
despus, djelo caer. De esa forma se fijan
ambos pestillos. Nunca conduzca el
vehculo sin que el bonete est completa-
mente cerrado y con ambos pestillos correc-
tamente bloqueados.
ADVERTENCIA!
Antes de conducir el vehculo, asegrese de
que el pestillo del bonete est completa-
mente bloqueado en su sitio. Si el bonete no
est totalmente cerrado con el seguro, po-
dra abrirse cuando el vehculo est en mo-
vimiento y bloquearle la visin. Si no se
acata esta advertencia, podran producirse
lesiones graves o mortales.
LUCES
Switch de faros
El switch de faros est situado en el
lado izquierdo del panel de instrumen-
tos. Este switch controla la operacin
Este sistema enciende o apaga automtica-
de los faros, las luces de parqueo, las
luces del panel de instrumentos, la atenuacin
de la luz del panel de instrumentos, las luces
interiores y los faros antiniebla.
cendidos hasta por 90 segundos despus de
Switch de faros
Gire el switch de faros hacia la derecha hasta la
primera detencin para la luz de parqueo y el
funcionamiento de las luces del panel de ins-
trumentos. Gire el switch de faros hacia la
derecha hasta la primera detencin para la luz
de parqueo y el funcionamiento de la luz del
panel de instrumentos.
Faros automticos: si est equipado
mente los faros segn los niveles de luz am-
biental. Para prender el sistema, gire el switch
de faros hacia la izquierda a la posicin AUTO
(automtico). Cuando el sistema est prendido,
tambin se activa la funcin de retardo de faros.
Esto significa que los faros permanecern en-
que se coloca la ignicin en la posicin OFF
(apagado). Para desactivar el sistema autom-
tico, mueva el switch de faros fuera de la
posicin AUTO (automtico).
NOTA:
El motor debe estar en marcha antes de que
los faros se enciendan en el modo autom-
tico.
149
Encendido automtico de faros con
los limpiaparabrisas (Disponible
slo con Faros automticos)
Cuando se activa esta caracterstica, los faros
se encienden aproximadamente 10 segundos
despus de encender los limpiaparabrisas si el
switch de faros est en la posicin AUTO (au-
tomtico). Adems, si se encendieron con esta
funcin, los faros se apagarn cuando se apa-
guen los limpiaparabrisas.
NOTA:
La funcin Encendido automtico de faros
con los limpiaparabrisas puede activarse o
desactivarse con el Sistema Uconnect.
Para ms informacin, consulte Ajustes de
Uconnect en Conocimiento del panel de
instrumentos.
Control de faros de luces altas
automticas Si est equipado
El sistema de control de faros de luces altas
automticas proporciona mayor iluminacin de
noche automatizando el control de la luz alta
mediante el uso de una cmara digital montada
en el espejo retrovisor interior. Esta cmara
detecta una luz de vehculo especfica y auto-
150
mticamente conmuta la luz alta a la luz baja
hasta que el vehculo que se aproxima est
fuera de su vista.
NOTA:
El control de faro de luces altas autom-
ticas se puede encender o apagar usando
el Sistema Uconnect. Para ms informa-
cin, consulte Ajustes de Uconnect en
Conozca el panel de instrumentos.
Faros y luces trasera rotas, enlodadas u
obstruidas de vehculos en el campo vi-
sual pueden hacer que los faros perma-
nezcan encendidos por ms tiempo
(cerca del vehculo). Tambin tierra, recu-
brimientos y otras obstrucciones en el
parabrisas o la lente de la cmara pueden
causar fallos en el sistema.
Si el parabrisas o el control de faro de luces
altas automticas se reemplazan, el espejo se
debe volver a ajustar para garantizar un rendi-
miento adecuado. Consulte su concesionario
autorizado local.
Retardo de faros
Con esta funcin se cuenta con la seguridad de
las luces de faros iluminadas durante unos 90
segundos, cuando se debe salir del vehculo en
una zona sin iluminacin.
Para activar la funcin de retardo, coloque el
switch de ignicin en OFF mientras los faros
estn aun encendidos. A continuacin apague
los faros antes de que transcurran 45 segun-
dos. El intervalo de retardo comienza cuando el
switch de faros se coloca en posicin OFF.
NOTA:
Las luces deben apagarse antes de 45 se-
gundos despus de colocar la ignicin en
OFF para activar esta funcin.
Si vuelve a encender los faros o las luces de
parqueo, o vuelve a colocar el switch de igni-
cin en ON, el sistema cancelar el retardo.
Si apaga los faros antes de colocar la ignicin
en OFF, se apagarn de la forma habitual.
NOTA:
Puede programarse el retardo de faros a
travs del sistema Uconnect; consulte
Configuracin de Uconnect en Conozca
el panel de instrumentos para obtener ms
informacin.
Luces de funcionamiento diurno
(DRL) - si est equipado
Las luces de funcionamiento diurno se encen-
dern la primera vez que el vehculo salga de la
posicin PARK (Parqueo), y permanecern en-
cendidas a menos que se aplique el freno de
parqueo. Al volver a la posicin de PARQUEO,
las DRL se apagarn. Las DRL se apagarn al
colocar la ignicin en OFF (Apagado).
NOTA:
Si la ley en el pas donde se compr el
vehculo lo permite, las luces de funciona-
miento diurno se pueden encender o apagar
usando el sistema Uconnect. Para ms
informacin, consulte Ajustes de
Uconnect en Conocimiento de su panel
de instrumentos.
Recordatorio de luces encendidas
Cuando los faros o las luces de parqueo per-
manecen encendidos despus de haber colo-
cado la ignicin en la posicin OFF, se oir un switch de faros. Para desactivar los faros anti-
timbre para alertar al conductor en el momento
en que se abre la puerta del conductor.
Faros antiniebla - Si est equipado
El switch de los faros antiniebla delanteros est
en el switch de faros.
Switch de los faros antiniebla
Para activar los faros antiniebla delan-
teros, encienda las luces de parqueo o
los faros de luz baja y presione el
niebla delanteros, presione el switch de faros
por segunda vez o apague el switch de faros.
Cuando se encienden los faros antiniebla, se
ilumina una luz indicadora en el grupo de
instrumentos.
NOTA:
Los faros antiniebla funcionarn con las
luces de parqueo o los faros de luz baja
encendidos. Sin embargo, al seleccionar los
faros de luz alta se apagarn los faros anti-
niebla.
151
Palanca multifuncin
La palanca multifuncin controla el funciona-
miento de las indicaciones de giro y la seleccin
de luz baja y alta de los faros. La palanca
multifuncin est situada en el lado izquierdo
de la columna de direccin.
Palanca multifuncin
Indicadores de direccin
Mueva la palanca multifuncin hacia arriba o
hacia abajo y las flechas situadas a cada lado
del grupo de instrumentos destellarn para
152
mostrar el funcionamiento correcto de las luces
del indicador de direccin delanteras y traseras.
NOTA:
Si cualquiera de las luces permanece en-
cendida o no destella o la intermitencia es
muy acelerada, revise para determinar si
una bombilla de las luces exteriores est
defectuosa. En caso de que uno de los
indicadores no se encienda cuando se
mueve la palanca, es posible que la bom-
billa del indicador est defectuosa.
Si el vehculo se conduce ms de 1 milla
(1,6 km) con algn indicador de direccin
encendido, en el EVIC (si est equipado)
aparecer un mensaje Turn Signal On
(Indicador de direccin encendido) y so-
nar un timbre continuo.
Asistencia para cambio de carril
Golpee suavemente la palanca hacia arriba o
abajo una vez, sin moverla de la detencin, y el
indicador de direccin (derecho o izquierdo)
destellar tres veces y luego se apagar auto-
mticamente.
Switch de luz alta/luz baja
Empuje la palanca multifuncin hacia adelante
para cambiar los faros a la luz alta. Tire la
palanca multifuncin hacia atrs para cambiar
los faros a la luz baja.
Destello para adelantar
Puede hacer seales a otro vehculo con los
faros, halando levemente la palanca multifun-
cin hacia usted. De esta forma, se encienden
los faros de luz alta y permanecen encendidos
hasta que suelte la palanca.
NOTA:
Si la palanca multifuncin se mantiene en la
posicin de seal para adelantar ms de
15 segundos, las luces altas se apagarn.
Luces delanteras de mapa o lectura
Las luces delanteras de mapa o lectura estn
instaladas en la consola del techo.
Se puede encender cada luz presionando un
switch en cualquier lado de la consola. Estos
botones vienen con retroiluminacin para ma-
yor visibilidad durante la noche. Para apagar
las luces, presione el switch por segunda vez.
Las luces tambin se encienden cuando se
pulsa el botn UNLOCK (desbloquear) en el
transmisor de Apertura a distancia (RKE).
Luces de cortesa.
Se pueden encender las luces de cortesa
presionando la esquina superior a la lente. Para
apagar las luces, presione la lente por segunda
vez.

Luces delanteras de mapa o lectura

Luces de cortesa.

Switches de luces delanteras de mapa o

lectura

153
Luz ambiental
La consola del techo est equipada con una
funcin de luz ambiental. Esta luz se ilumina
para lograr mejorar la visibilidad de la consola
central de suelo y el rea de PRNDL.
Luz ambiental
Luces interiores
Las luces interiores se encienden cuando se
abre una puerta.
Para proteger la batera, las luces interiores se
apagarn automticamente 10 minutos des-
pus que la ignicin se coloca en la posicin
LOCK (Bloqueo). Esto ocurrir si se encienden
de forma manual las luces interiores o estn
154
encendidas porque hay una puerta abierta. aumenta el brillo de las luces del panel de
Esto incluye la luz de la guantera, pero no la luz instrumentos y de los portavasos iluminados (si
del bal. Para restablecer el funcionamiento de est equipado).
las luces interiores, gire la ignicin a la posicin
ON/RUN (Encendido/Marcha) o cicle el switch
de las luces.
Controles atenuadores
El control atenuador forma parte del switch de
faros y est situado en el lado izquierdo del
panel de instrumentos.
Atenuador del panel de instrumentos
Posicin de la luz de techo
Gire el control atenuador izquierdo completa-
mente hacia arriba hasta la segunda detencin
para encender las luces interiores. Las luces
interiores quedarn encendidas cuando el con-
trol atenuador est en esta posicin.
Controles atenuadores
Con las luces de estacionamiento o los faros
encendidos, girar el control atenuador izquierdo
Anulacin de la luz interior (OFF)
(apagado)
Gire el control atenuador izquierdo a la posicin
inferior extrema OFF (apagado). Las luces in-
teriores quedarn apagadas cuando se abran
las puertas.
El Modo desfile (la funcin de intensidad
de luz diurna)
Gire el control atenuador del panel de instru-
mentos hacia arriba hasta la primera detencin.
Esta funcin hace ms intensas todas las vi-
sualizaciones de texto como el odmetro, el
EVIC (si est equipado), y la radio cuando las
luces de posicin o los faros estn encendidos.
LIMPIAPARABRISAS Y
LAVAPARABRISAS
La palanca multifuncin hace funcionar los lim-
piaparabrisas y el lavaparabrisas cuando la
ignicin se coloca en la posicin ON/RUN (en
marcha) o la posicin ACC. La palanca multi-
funcin est situada en el lado izquierdo de la
columna de direccin.
limpiaparabrisas
Control del limpiaparabrisas y lavaparabrisas
Sistema de limpiaparabrisas
PRECAUCIN!
intermitente
Utilice el limpiaparabrisas intermitente cuando
las condiciones climticas hacen deseable un
solo ciclo de barrido con una pausa variable
entre ciclos. Gire el extremo de la palanca
multifuncin a la posicin de la primera deten-
cin y luego gire el extremo de la palanca para
seleccionar el intervalo de retardo deseado.
Existen cuatro ajustes de retardo que le permi-
ten regular el intervalo del barrido desde un
mnimo de un ciclo cada segundo hasta un
mximo de aproximadamente 36 segundos en-
tre ciclos. Se duplicar la duracin de los inter-
valos de retardo cuando la velocidad del
vehculo sea de 10 mph (16 km/h) o menor.
Funcionamiento del
Gire el extremo de la palanca multifuncin al
primer retn, ms all de los ajustes intermiten-
tes para el funcionamiento de baja velocidad
del limpiaparabrisas, o a la segunda detencin
ms all de los ajustes intermitentes para el
funcionamiento de los limpiadores a alta velo-
cidad.
Apague los limpiaparabrisas cuando con-
duzca el vehculo en un lavado de auto-
mviles automtico. Podran resultar da-
ados los limpiaparabrisas si el control de
los mismos queda en cualquier otra posi-
cin que no sea la de apagado.
(Continuacin)
155
 PRECAUCIN! (Continuacin)
A bajas temperaturas y antes de apagar el
motor, siempre se debe apagar el switch
del limpiaparabrisas y permitir que este
regrese a la posicin de reposo. Si el
switch del limpiaparabrisas queda encen-
dido y los limpiaparabrisas quedan adhe-
ridos al parabrisas porque se han conge-
lado, al volver a encender el motor podra
daarse el motor del limpiaparabrisas.
Siempre quite la nieve acumulada que
impide que las cuchillas del limpiaparabri-
sas vuelvan a la posicin de apagado. Si
el control del limpiaparabrisas se coloca
en la posicin de apagado y las cuchillas
no pueden volver a dicha posicin, es
posible que se produzca un deterioro en el
motor del limpiaparabrisas.
Lavaparabrisas
Para usar el lavaparabrisas, empuje la palanca
multifuncin hacia dentro (en direccin a la
156
columna de direccin) y mantngala ah du- Funcin de llovizna
rante el tiempo que desee que dure el rociado
del lavaparabrisas.
Si activa el lavaparabrisas mientras el control
del limpiaparabrisas se encuentra en el rango
de retardo, los limpiaparabrisas realizarn dos
o tres ciclos de barrido despus de soltarse la
palanca y luego reanudarn el intervalo intermi-
tente seleccionado previamente.
Si activa el lavaparabrisas con el limpiaparabri-
sas apagado, los limpiadores realizarn tres
ciclos de limpieza y luego se apagarn.
ADVERTENCIA!
La prdida repentina de visibilidad a travs
del parabrisas podra causar una colisin. Es
posible que no pueda ver otros vehculos u
obstculos. Para evitar una repentina forma-
cin de hielo en el parabrisas durante con-
diciones climticas fras, caliente el parabri-
sas con el desescarchador antes de y
durante el uso del lavaparabrisas.
Gire el extremo de la palanca hacia abajo a la
posicin Mist (llovizna) para activar un ciclo de
barrido nico para limpiar la llovizna de todo
terreno o el roco de un vehculo que pasa. Los
limpiaparabrisas funcionarn hasta que suelte
la palanca multifuncin.
NOTA:
La funcin de llovizna no activa la bomba
del lavaparabrisas; por lo tanto, no se roca
ningn lquido de lavaparabrisas. Se debe
usar la funcin de lavado para rociar el
parabrisas con lquido de lavaparabrisas.
Encendido automtico de faros con
los limpiaparabrisas (Disponible
slo con Faros automticos)
Cuando se activa esta caracterstica, los faros
se encienden aproximadamente 10 segundos
despus de encender los limpiaparabrisas si el
switch de faros est en la posicin AUTO (au-
tomtico). Adems, si se encendieron con esta
funcin, los faros se apagarn cuando se apa-
guen los limpiaparabrisas.
NOTA:
La funcin Encendido automtico de faros
con los limpiaparabrisas puede activarse o
desactivarse con el Sistema Uconnect.
Para ms informacin, consulte Ajustes de
Uconnect en Conocimiento del panel de
instrumentos.
Limpiaparabrisas sensibles a la
lluvia - Si est equipado
Esta funcin detecta la humedad presente en el
parabrisas y activa automticamente los limpia-
parabrisas. La funcin es particularmente til
para las salpicaduras de la carretera o cuando
en el vehculo de adelante roca lquido del
lavaparabrisas en exceso. Gire el extremo de la
palanca multifuncin a uno de los cuatro ajus-
tes para activar esta funcin.
La sensibilidad del sistema se puede ajustar
con la palanca multifuncin. La posicin 1 de
retardo del limpiaparabrisas es la menos sen-
sible y la posicin 4 es la ms sensible. La
posicin 3 conviene para las condiciones nor-
males de lluvia. Las posiciones 1 y 2 pueden
utilizarse cuando el conductor quiere menos
sensibilidad en los limpiaparabrisas. La posi-
cin 4 se puede utilizar si el conductor desea
mayor sensibilidad. Coloque el switch del lim-
piaparabrisas en la posicin OFF cuando no
est utilizando el sistema.
NOTA:
La funcin de sensibilidad a la lluvia no
opera cuando el switch del limpiaparabri-
sas est en posicin LOW (baja) o HIGH
(alta).
La funcin de sensibilidad a la lluvia
puede no funcionar correctamente
cuando el parabrisas tiene hielo o agua
salada seca.
activarse o desactivarse a travs del sis-
El uso de Rain-X o los productos que
contengan cera o silicona puede reducir
el rendimiento del sensor de lluvia.
El sistema de sensibilidad a la lluvia tiene
caractersticas de proteccin para las cuchillas
y brazos de limpiaparabrisas y no funcionar
bajo las siguientes condiciones:
Temperatura ambiente baja: Cuando la ig-
nicin se gira por primera vez a la posicin
ON, el sistema de sensibilidad a la lluvia no
funcionar hasta que se mueva el switch de
limpiaparabrisas, la velocidad del vehculo
exceda de 0 mph (0 km/h) o la temperatura
exterior sea mayor que 32 F (0 C).
Transmisin en la posicin Neutro:
Cuando la ignicin est en posicin ON y la
transmisin est en la posicin NEUTRO, no
funcionar el sistema de sensibilidad a la
lluvia hasta que se mueva el switch del
limpiaparabrisas, la velocidad del vehculo
supere los 5 mph (8 km/h) o la palanca de
cambios salga de la posicin NEUTRO.
NOTA:
La funcin de sensibilidad a la lluvia puede
tema Uconnect; consulte Configuracin
de Uconnect en Conozca el panel de
instrumentos para obtener ms informa-
cin.
COLUMNA DE DIRECCIN
INCLINABLE Y TELESCPICA
Esta funcin le permite inclinar la columna de
direccin hacia arriba o hacia abajo. Tambin le
permite alargar o acortar la columna de direc-
157
cin. La palanca inclinable y telescpica est
debajo del volante, en el extremo de la columna
de direccin.
Manilla de control de inclinacin y telescpica
Para desbloquear la columna de direccin, tire
hacia abajo de la palanca. Para inclinar la
columna de direccin, mueva el volante hacia
arriba o hacia abajo como desee. Para alargar
o acortar la columna de direccin, tire del
volante hacia afuera o empjela hacia adentro
como desee. Para bloquear la columna de
158
direccin en posicin, empuje la palanca hacia permite alargar o acortar la columna de direc-
arriba hasta que est completamente acoplada. cin. La palanca de la columna de direccin
inclinable/telescpica elctrica est debajo de
ADVERTENCIA! la palanca multifuncin en la columna de direc-
cin.
No ajuste la columna de direccin mientras
conduce el vehculo. Si se ajusta la columna
de direccin durante la conduccin o se
conduce sin que el ajuste de inclinacin est
bloqueado, el conductor podra perder el
control del vehculo. Si no se acata esta
advertencia pueden producirse lesiones gra-
ves o mortales.
COLUMNA DE DIRECCIN Switch telescpico/de inclinacin elctrica
INCLINABLE Y TELESCPICA
Para inclinar la columna de direccin, mueva la
AUTOMTICA - SI EST palanca hacia arriba o hacia abajo segn lo
EQUIPADO desee. Para alargar o acortar la columna de
Esta funcin le permite inclinar la columna de direccin hale la palanca hacia usted o emp-
direccin hacia arriba o hacia abajo. Tambin le jela hacia afuera, segn lo desee.
NOTA:
En los vehculos equipados con Asiento del
conductor con memoria, puede usar su
transmisor de Apertura a distancia (RKE) o
el switch de memoria situado en el panel
tapizado de la puerta del conductor para
devolver la columna de direccin inclinable
y telescpica a las posiciones programadas
previamente. Consulte Asiento del conduc-
tor con memoria en esta seccin.
ADVERTENCIA!
No ajuste la columna de direccin mientras
conduce el vehculo. Si se ajusta la columna
de direccin durante la conduccin o se
conduce sin que el ajuste de inclinacin est
bloqueado, el conductor podra perder el
control del vehculo. Si no se acata esta
advertencia pueden producirse lesiones gra-
ves o mortales.
VOLANTE CON CALEFACCIN
(SI EST EQUIPADO)
El volante contiene un elemento calefactor que
ayuda a calentar sus manos en el clima fro. El
volante con calefaccin tiene una sola configu-
racin de temperatura. Una vez que se en-
ciende el volante trmico, funcionar hasta 80
minutos antes de apagarse automticamente.
El volante con calefaccin se puede apagar
anticipadamente o aun no encender si el vo-
lante est ya caliente. Tecla tctil Controls (Controles)
El volante con calefaccin puede encenderse y
apagarse con el Sistema Uconnect.
Toque la tecla tctil "Controls (controles)", luego
toque la tecla tctil "Heated Wheel (volante
trmico)" para encender el volante trmico.
Presione la tecla tctil "Heated Wheel (volante
trmico)" una segunda vez para apagar el vo-
lante trmico.
Tecla tctil de Heated Steering Wheel
(Volante con calefaccin)
159
NOTA:
El motor debe estar en marcha para que
funcione el volante con calefaccin.
Vehculos equipados con arranque remoto
En los modelos equipados con arranque remoto,
se puede programar el volante con calefaccin
para que encienda durante un arranque remoto.
Para ms informacin consulte "Sistema de
arranque remoto Si est equipado" en "Observa-
ciones previas al arranque de su vehculo".
ADVERTENCIA!
Las personas que no pueden sentir dolor
en la piel debido a edad avanzada, enfer-
medad crnica, diabetes, lesin en la m-
dula espinal, medicacin, uso de alcohol,
agotamiento u otros trastornos fsicos, de-
ben tener cuidado cuando utilicen el cale-
factor del volante. Este puede causar que-
maduras, incluso a bajas temperaturas,
especialmente cuando se utiliza durante
perodos de tiempo prolongados.
(Continuacin)
160
ADVERTENCIA! (Continuacin)
No coloque nada en el volante que asle el
calor, como una manta o cubiertas de
volante de ningn tipo ni material. Esto
puede provocar el recalentamiento del ca-
lefactor del volante.
PEDALES AJUSTABLES: SI
EST EQUIPADO Switch de los pedales ajustables
El sistema de pedales ajustables se dise
Presione el switch para mover los pedales
para permitir un rango mayor de comodidad al
hacia adelante (hacia la parte delantera del
conductor para la inclinacin del volante de la
vehculo).
direccin y posicin de asiento. Esta funcin
permite mover los pedales del freno, ace- Presione el switch para mover los pedales
lerador, y del cloche (si est equipado) cerca o hacia atrs (hacia el conductor).
lejos del conductor para proporcionar una mejor Los pedales se pueden ajustar con la igni-
posicin respecto al volante de la direccin. cin OFF (apagado).
El switch est situado en el refuerzo lateral del Los pedales no pueden ajustarse cuando el
cojn del asiento del conductor. vehculo est en REVERSA ni cuando el
Sistema de control de velocidad electrnico
est encendido. Los siguientes mensajes
aparecen en vehculos equipados con el
Sistema Electrnico de Informacin de
 Vehculo (EVIC) si se pretende ajustar los
pedales cuando el sistema est bloqueado
("Pedales ajustables desactivado Control
de velocidad de crucero acoplado" o "Peda-
les ajustables desactivado Vehculo en
Reverse (reversa)").
NOTA:
Siempre ajuste los pedales a una posi-
cin que permita el recorrido total del
pedal.
Pueden ser necesarios algunos ajustes
pequeos adicionales para encontrar la
mejor posicin de asiento y pedal.
Para vehculos equipados con Asiento
con memoria del conductor, puede utili-
zar su transmisor de Apertura a distancia
(RKE) o el switch de memoria en el panel
tapizado de la puerta del conductor para
regresar los pedales ajustables a sus po-
siciones preprogramadas. Para ms in-
formacin, consulte Asiento con memo-
ria del conductor en Conocimiento de
las caractersticas de su vehculo.
PRECAUCIN! CONTROL DE VELOCIDAD
No coloque ningn artculo debajo de los ELECTRNICO SI EST
pedales ajustables o evite que se muevan, EQUIPADO
ya que se pueden daar los controles de los Cuando est conectado, el Control de veloci-
pedales. El desplazamiento de los pedales dad electrnico sustituye el funcionamiento del
puede verse limitado si hay alguna obstruc- acelerador a velocidades superiores a las
cin en el trayecto de los pedales ajustables. 25 mph (40 km/h).
Los botones de control de velocidad electrnico
estn situados del lado derecho del volante de
ADVERTENCIA! la direccin.
No ajuste los pedales mientras el vehculo
est en movimiento. Podra perder el control
del vehculo y sufrir un accidente. Siempre
ajuste los pedales mientras el vehculo est
detenido.
Botones del control de velocidad electrnico
1 - ON/OFF 2 - RES +
4 - CANCEL 3 - SET
161
NOTA:
Para garantizar un funcionamiento correcto,
el sistema de control de velocidad electr-
nico est diseado para desactivarse si se
accionan simultneamente varias funciones
del control de velocidad. En ese caso, el
sistema de control de velocidad electrnico
puede reactivarse presionando el botn ON/
OFF del control de velocidad electrnico y
volviendo a establecer la velocidad fijada
que se desee para el vehculo.
Para activarlo
Presione el botn ON/OFF. Se ilumina la luz
indicadora de crucero en el Centro de informa-
cin electrnica del vehculo (EVIC). Para apa-
gar el sistema, presione el botn ON/OFF por
segunda vez. La luz del indicador de crucero se
apaga. El sistema debe apagarse cuando no
est en uso.
ADVERTENCIA!
Es peligroso dejar activado el sistema de
control de velocidad electrnico cuando no
(Continuacin)
162
ADVERTENCIA! (Continuacin)
se hace uso del mismo. Es posible que usted
fije accidentalmente el sistema o haga que
este vaya a una velocidad mayor a la de-
seada. Podra perder el control del vehculo
y sufrir un accidente. Cuando el sistema no
est en uso, djelo siempre apagado.
Para fijar una velocidad deseada
Gire el control de velocidad electrnico a la
posicin ON (Encendido). Cuando el vehculo
alcance la velocidad deseada, presione el bo-
tn SET (Ajustar) () y sultelo. Levante el pie
del acelerador y el vehculo funcionar a la
velocidad seleccionada.
NOTA:
El vehculo debe desplazarse a una velo-
cidad constante y sobre un terreno nive-
lado antes de presionar el botn SET
(Ajustar).
Cmo desactivarlo
Un golpe suave en el pedal del freno mientras
se pulsa el botn CANCEL (Cancelar) o una
presin de freno normal para disminuir la mar-
cha del vehculo, har que se desactive el
control de velocidad electrnico sin que se
borre la velocidad establecida en la memoria.
Al presionar el botn ON/OFF (Encendido/
Apagado) o colocar el switch de ignicin en la
posicin OFF (Apagado), se borra la velocidad
fijada en la memoria.
Para restablecer la velocidad:
Para restablecer una velocidad previamente
fijada, oprima el botn RES (+) y sultelo. Se
puede restablecer la velocidad fijada a cual-
quier velocidad superior a 20 mph (32 km/h).
Para modificar el ajuste de
velocidad
Cuando est activo el control de velocidad
electrnico, se puede aumentar la velocidad
presionando el botn RES (Restablecer) (+). Si
se mantiene presionado el botn, la velocidad
fijada continuar aumentando hasta que se
suelte el botn, luego se establecer la nueva
velocidad fijada.
Si se presiona una vez el botn RES (Resta-
blecer) (+), la velocidad fijada aumentar 1 mph
(1.0 km/h). Cada toque suave subsiguiente del
botn har que la velocidad aumente 1 mph
(1.0 km/h).
Para disminuir la velocidad mientras est activo
el control de velocidad electrnico, presione el
botn SET (Configurar) (-). Si el botn se man-
tiene presionado en la posicin SET (Configu-
rar) (-), la velocidad fijada continuar disminu-
yendo hasta que se suelte el botn. Suelte el
botn cuando haya alcanzado la velocidad de-
seada y se establecer la nueva velocidad
fijada.
Si se presiona una vez el botn SET (Configu-
rar) (-), la velocidad fijada aumentar 1 mph
(1.0 km/h). Cada toque suave subsiguiente del
botn har que la velocidad se reduzca 1 mph
(1.0 km/h).
NOTA:
Los resultados de 1 mph o 1 km/h dependen
de la seleccin de unidades de EE.UU. o
mtricas en el men de ajustes de pantalla
del EVIC o en el men de ajustes de RADIO
(en funcin de la configuracin del
vehculo).
Acelerar para adelantar
Apriete el acelerador tal como lo hara normal-
mente. Al soltar el pedal del acelerador, el
vehculo volver a la velocidad fijada.
Uso del Control de velocidad electrnico
en las cuestas
La transmisin automtica puede hacer cam-
bios a una marcha inferior en cuestas para
mantener la velocidad fijada del vehculo.
NOTA:
El sistema de Control de velocidad electr-
nico mantiene la velocidad para subir y
bajar cuestas. Es normal un cambio ligero
de la velocidad cuando se conduce por
cuestas moderadas.
En las cuestas empinadas es posible que ocu-
rra una mayor prdida o aumento de la veloci-
dad; por lo tanto, puede ser preferible conducir
sin el Control de velocidad electrnico.
ADVERTENCIA!
El Control de velocidad electrnico puede
resultar peligroso cuando el sistema no
puede mantener una velocidad constante.
Su vehculo podra ir demasiado rpido para
las condiciones y podra perder el control y
sufrir un accidente. No utilice el Control de
velocidad electrnico en trfico pesado ni en
caminos con curvas, hielo, cubiertos de
nieve o resbaladizos.
CONTROL DE VELOCIDAD DE
CRUCERO ADAPTABLE (ACC):
SI EST EQUIPADO
El Control de velocidad de crucero adaptable
(ACC) aumenta la comodidad de conduccin
proporcionado por control de velocidad de cru-
cero al viajar por autopistas y carreteras princi-
pales. Sin embargo, no es un sistema de segu-
ridad y no est diseado para evitar colisiones.
163
ACC le permitir mantener el control de veloci-
dad de crucero acoplado en condiciones de
trfico ligeras a moderadas sin la necesidad
constante de restablecer su control de veloci-
dad de crucero. ACC utiliza un sensor de radar
diseado para detectar a un vehculo directa-
mente adelante suyo.
NOTA:
Si el sensor no detecta un vehculo ade-
lante suyo, ACC mantendr una velocidad
fijada previamente del conjunto.
Si el sensor de ACC detecta un vehculo
adelante suyo, el ACC acelerar o aplicar
los frenos de forma limitada (sin exceder
la velocidad fijada original) automtica-
mente para mantener una distancia de
seguimiento prefijada al emparejar la ve-
locidad del vehculo adelante suyo.
ADVERTENCIA!
Si bien el control de velocidad de crucero
adaptable (ACC) es un sistema muy con-
(Continuacin)
164
ADVERTENCIA! (Continuacin)
veniente. No es un substituto para una
conduccin con participacin activa. Siem-
pre es la responsabilidad del conductor
estar atento a la carretera, al trfico y a las
condiciones climticas, la velocidad del
vehculo, la distancia al vehculo de ade-
lante y, lo ms importante, al funciona-
miento del freno para garantizar que la
operacin del vehculo sea segura en to-
das las condiciones de carretera. Siempre
preste completa atencin al conducir de
modo de mantener el control seguro de su
vehculo. Si no se acatan estas adverten-
cias, podra producirse una colisin y
riesgo de muerte o lesiones personales
graves.
El sistema ACC:
No reacciona ante peatones, vehculos
que se acercan y objetos inmviles (por
ejemplo, un vehculo parado en un em-
botellamiento o un vehculo averiado).
(Continuacin)
ADVERTENCIA! (Continuacin)
No puede tomar en consideracin la
calle, el trfico y las condiciones clim-
ticas, y se puede ver limitado por con-
diciones adversas de visin a la distan-
cia.
No siempre reconoce del todo condicio-
nes de conduccin complejas que pue-
den tener como resultado advertencias
equivocadas o de faltantes de clculos
de distancia.
Solo puede aplicar un mximo de 40%
de la capacidad de frenado del vehculo
y no har detener el vehculo por com-
pleto.
Debe apagar el sistema de ACC:
Al conducir en niebla, lluvia fuerte, nieve
pesada, aguanieve, trfico denso y situa-
ciones complejas de conduccin (por
ejemplo, en zonas de construccin de
carretera).
(Continuacin)
 ADVERTENCIA! (Continuacin) NOTA:
El sistema no reaccionar con vehculos
Al ingresar a un carril de viraje o a la precedentes. Siempre sea consciente del
rampa de salida de la carretera; al condu- modo seleccionado.
cir en los caminos que tengan curvas,
Puede cambiar el modo mediante los botones
hielo, nieve, estn resbaladizos, o tengan
de Control de velocidad de crucero. Los dos
pendientes ascendentes o descendientes modos del control funcionan de forma distinta.
pronunciadas. Siempre confirme el modo seleccionado.
Al remolcar un triler en pendientes as-
cendentes o descendentes pronunciadas. Funcionamiento del control de
Cuando las circunstancias no permiten velocidad de crucero adaptable Botones del control de velocidad de crucero
conducir de forma segura a una velocidad (ACC) adaptable
constante. El botn del control de velocidad (colocado del
1 - DISTANCE SETTING (fijacin de distancia)
lado derecho del volante de la direccin) hace 2 - RES + (restablecer)
funcionar el sistema de ACC. 3 - SET - (fijar)
El sistema del Control de velocidad de crucero
tiene dos modos de control: 4 - CANCEL (cancelar)
5 - ON/OFF (encendido/apagado)
El modo del Control de velocidad de crucero 6 - MODE (modo)
adaptable es para mantener una distancia
apropiada entre vehculos.
NOTA:
Normal (velocidad fija) el modo de control de
Cualquier modificacin del chass/
velocidad de crucero es para circular a una
suspensin al vehculo afectar el funciona-
velocidad fija constante. Para ms informa-
miento del Control de velocidad de crucero
cin, consulte, "Modo Cruise Control normal
adaptable.
(velocidad fija)" en esta seccin.

165
Cmo activar el Control de
velocidad de crucero adaptable
(ACC)
Solo puede activar el ACC si la velocidad del
vehculo es superior a 20 mph (32 km/h).
Cuando se conecta el sistema y est READY
(listo), el Centro de informacin electrnica del
vehculo (EVIC) muestra "Control de velocidad
de crucero adaptable listo".
Cuando el sistema est apagado, la pantalla
EVIC muestra "Control de velocidad de crucero
adaptable apagado".
NOTA:
No se puede activar ACC bajo las condicio-
nes siguientes:
Cuando frena.
Cuando fija el freno de parqueo.
Cuando la transmisin automtica est
en PARQUEO, REVERSA o NEUTRO.
Cuando presiona el botn RES (Restable-
cer) + sin fijar una velocidad en la memo-
ria.
Para activarlo
Presione y suelte el botn ON/OFF (encendido/
apagado). El men del ACC en el EVIC muestra
"Control de velocidad de crucero adaptable
listo".
Control de velocidad de crucero adaptable
(ACC) listo
Para apagar el sistema, presione y suelte el
botn ON/OFF (encendido/apagado) otra vez.
En este momento, el sistema se apaga y el
EVIC mostrar "Control de velocidad de cru-
cero adaptable".
Control de velocidad de crucero adaptable
(ACC) apagado
ADVERTENCIA!
Es peligroso dejar activado el control de
velocidad de crucero adaptable (ACC)
cuando no est en uso. Es posible que usted
fije accidentalmente el sistema o haga que
este vaya a una velocidad mayor a la de-
seada. Podra perder el control y tener una
colisin. Cuando el sistema no est en uso,
djelo siempre apagado.

166
Para fijar una velocidad deseada ACC
Cuando el vehculo alcance la velocidad de-
seada, presione y suelte el botn - SET (fijar).
El EVIC muestra la velocidad fijada.
Cmo ajustar ACC
Retire el pie del pedal del acelerador. Si no
hace, el vehculo puede continuar acelerando
ms all de la velocidad fijada. Si esto ocurre:
El mensaje "DRIVER OVERRIDE (conductor
lo anula) aparece en el EVIC.
El sistema no controla la distancia entre su
vehculo y el vehculo adelante suyo. La
posicin del pedal del acelerador ser lo que
determine la velocidad del vehculo.
Se activa el Control de estabilidad
electrnico/Sistema de control de traccin
(ESC/TCS).
NOTA:
Si se restablece o ajusta el ACC con el
ESC/TCS apagado, ESC se acoplar auto-
mticamente de nuevo.
El conductor lo anula
Para cancelar
El sistema desactiva ACC sin borrar la memoria
si:
Toca el pedal del freno suavemente.
Presione el pedal del freno.
Presione el conmutador CANCEL (Cancel).
Control de velocidad de crucero adaptable
La velocidad del vehculo baja a menos de (ACC) cancelado
15 mph (25 km/h).
Ocurre un evento del sistema de frenos
anti-lock (ABS).
La transmisin se cambia a NEUTRO.
167
Para apagar
El sistema se apaga y borra la velocidad fijada
en la memoria si:
Presiona y suelta el botn ON/OFF
(encendido/apagado).
Apaga la ignicin.
Para restablecer la velocidad:
Presione y suelte el botn RES (Restablecer) +.
Luego retire el pie del pedal del acelerador. El
EVIC mostrar la ltima velocidad fijada.
NOTA:
Se puede restablecer ACC con una veloci-
dad mnima de 20 mph (32 km/h).
ADVERTENCIA!
La funcin de reanudacin solo debe ser
utilizada si el trfico y las condiciones de la
carretera lo permiten. Reanudar una veloci-
dad establecida anteriormente demasiado
alta o demasiado baja para el trfico y las
condiciones actuales de la carretera, podra
(Continuacin)
168
ADVERTENCIA! (Continuacin)
provocar que el vehculo acelere o desace-
lere demasiado bruscamente para una
operacin segura. Si no se acatan estas
advertencias, podra producirse una colisin
y riesgo de muerte o lesiones personales
graves.
Para modificar el ajuste de
velocidad
Mientras se fija ACC, puede aumentar la velo-
cidad fijada si mantiene presionado el botn
RES (Restablecer) +. Si se presiona el botn de
forma constante, la velocidad fija ir aumen-
tando en incrementos de 5 mph (10 km/h) hasta
que suelte el botn. El aumento en la velocidad
fijada aparece en la pantalla del EVIC.
Si se presiona una vez el botn RES (Resta-
blecer) +, la velocidad fijada aumentar 1 mph
(1 km/h). Cada golpe suave subsiguiente del
botn har que la velocidad aumente 1 mph
(1 km/h).
Al ajustar ACC, la velocidad fijada se puede
disminuir si mantiene presionado el botn SET
(Ajustar) - el botn. Si se presiona el botn de
forma constante, la velocidad fija ir decre-
ciendo de 5 mph (10 km/h) hasta que suelte el
botn. La reduccin en la velocidad fijada apa-
rece en la pantalla del EVIC.
Si se presiona una vez el botn SET (Ajustar) -,
la velocidad fijada disminuir 1 mph (1 km/h).
Cada golpe suave subsiguiente del botn har
que la velocidad disminuya 1 mph (1 km/h).
NOTA:
Cuando utiliza el botn SET (Ajustar) -
para desacelerar, si la potencia de fre-
nado del motor no desacelera lo sufi-
ciente al vehculo para alcanzar la veloci-
dad fijada, el sistema de frenos
desacelera automticamente el vehculo.
El sistema de ACC solo puede aplicar un
mximo de 25 % de la capacidad de fre-
nado del vehculo y no va a detener total-
mente el vehculo.
El sistema de ACC mantiene la velocidad
fijada al ir cuesta arriba y cuesta abajo. Es
 normal un cambio ligero de la velocidad
cuando se conduce por cuestas modera-
das. Adems, podra haber un cambio a
marchas inferiores al subir cuesta arriba
o descender cuesta abajo. Esto es una
operacin normal y necesaria para man-
tener la velocidad fijada.

Cmo fijar la distancia de

seguimiento en el ACC
La distancia de seguimiento especificada para
el ACC se puede fijar variando la distancia entre
3 (larga), 2 (media), y 1 (corta). Con esta
distancia y la velocidad del vehculo, ACC cal-
cula y fija la distancia al vehculo adelante suyo.
Esta fijacin de distancia se muestra en el
EVIC.
Fijacin de distancia 3 (larga)
Fijacin de distancia 2 (media)
Fijacin de distancia 1 (corta)
Para cambiar la fijacin de distancia, presione
el botn Distance (Distancia). Cada vez que se
presione el botn, la fijacin de distancia se
ajusta entre 3 (larga), 2 (media) y 1 (corta).
Si no hay un vehculo adelante, el vehculo
mantendr la velocidad fija. Si se detecta en el
mismo carril un vehculo que se mueve ms
despacio, EVIC muestra en la pantalla el cono
"Sensed Vehicle Indicator" (Indicador de
vehculo detectado), y el sistema ajusta la ve-
locidad del vehculo para mantener automtica-
mente esa fijacin de distancia, de forma inde-
pendiente la velocidad fijada.

169
Entonces el vehculo mantendr la distancia
fijada hasta que:
El vehculo adelante suyo acelera a una
velocidad superior a la velocidad fijada.
El vehculo adelante suyo cambia de carril o
fuera de la vista del sensor.
El vehculo adelante suyo desacelera a una
velocidad menor de 15 mph (25 km/h) y el
sistema se desacopla automticamente.
Una Advertencia de proximidad pondr sobre
aviso al conductor si ACC predice que su nivel
de frenado mximo no es suficiente para man-
tener la distancia fijada. Si esto ocurre, destella
una alerta visual "BRAKE" (Freno) en el EVIC y
suena un timbre mientras ACC contina apli-
cando su capacidad de frenado mxima.
Cuando esto ocurre, debe frenar inmediata-
mente segn sea necesario para mantener una
distancia segura del vehculo adelante suyo.

Se cambia la distancia fijada. Alerta del freno 2

El sistema se desacopla. (Consulte la infor-
macin en Activacin de ACC).
El frenado mximo que puede aplicar ACC es
limitado; sin embargo, el conductor siempre
puede frenar manualmente, si fuera necesario.
NOTA:
Las luces de freno se encienden siempre
que el sistema de ACC frena.
Alerta del freno 3

Alerta del freno 1

170
Ayuda para rebasar
Si maneja con el ACC activado y sigue a un
vehculo objetivo, el sistema proporcionar una
aceleracin adicional para ayudarle a rebasar a
los vehculos al frente. Esta aceleracin adi-
cional se activa cuando el conductor utiliza el
indicador de direccin a la izquierda. En lugares
con conduccin a la izquierda, la ayuda para
rebasar solo se activa cuando al pasar del lado
izquierdo de los vehculos objetivo.
Cuando un vehculo pasa de un lugar con
conduccin a la izquierda a un lugar con con-
duccin a la derecha, el sistema ACC detecta
automticamente la direccin del trfico. En
esta condicin, la ayuda para rebasar solo se
activa al pasar del lado derecho del vehculo
objetivo. Esta aceleracin adicional se activa
cuando el conductor utiliza el indicador de
direccin a la derecha. En esta condicin el
sistema ACC ya no proporcionar ayuda para
rebasar del lado izquierdo hasta que determina
que el vehculo ha regresado a una ubicacin
con conduccin a la izquierda.
Men del Control de velocidad de
crucero adaptable (ACC)
El EVIC muestra los ajustes actuales del sis-
tema de ACC. El EVIC est situado en la parte
superior del grupo de instrumentos entre el
velocmetro y el tacmetro. La informacin que
se muestra depende del estado del sistema de
ACC.
Presione y suelte el botn UP (arriba) o DOWN
(abajo)hasta que se resalte "ACC" o "Cruise" en
el EVIC. Tambin se muestra el estado del ACC
o Cruise en la lnea de men.
Presione y suelte el botn SELECT (flecha
derecha) para mostrar la informacin siguiente:
Control de velocidad de crucero adaptable
Off (apagado)
Cuando se desactiva ACC, la pantalla mues-
tra "Control de velocidad de crucero adapta-
ble Off (apagado)".
Control de velocidad de crucero adaptable
Ready (listo)
Cuando se activa ACC sin haber fijado la
velocidad del vehculo, la pantalla muestra
"Control de velocidad de crucero adaptable
Ready (listo)".
CMO AJUSTAR ACC
Cuando se ajusta ACC, se muestra la velo-
cidad fijada.
Sigue apareciendo la velocidad fijada en
lugar de la lectura del odmetro al cambiar la
pantalla del EVIC mientras se ajusta ACC.
La pantalla de ACC aparece una vez ms si
ocurre cualquier actividad de ACC, lo que
puede incluir cualquiera de lo siguiente:
Cambio del ajuste de velocidad
Cambio del ajuste de distancia
Cancelacin del sistema
El conductor lo anula
Sistema Off (apagado)
171
 Advertencia de proximidad de ACC
Advertencia de control de velocidad de cru-
cero adaptable (ACC) no disponible
El EVIC regresa a la ltima pantalla selec-
cionada despus de cinco segundos sin al-
guna actividad en la pantalla de ACC.
Mostrar las advertencias y el
mantenimiento
Advertencia Clean Radar Sensor In Front
Of Vehicle (limpiar sensor del radar en la
parte delantera del vehculo)
La advertencia de ACC "Limpiar sensor del
radar en la parte delantera del vehculo" apa-
rece cuando las condiciones limitan temporal-
mente el rendimiento del sistema. Esto ocurre
ms a menudo en los casos de poca visibilidad,
como durante nevadas o temporales de lluvia.
El sistema de ACC tambin puede llegar a
cegarse temporalmente, debido a obstruccio-
nes, como lodo, tierra o hielo. En estos casos,
el EVIC mostrar "Limpiar sensor del radar en
la parte delantera del vehculo" y se desactivar
el sistema.
172
A veces, el mensaje "Limpiar sensor del radar
en parte delantera del vehculo" puede apare-
cer al conducir en reas sumamente reflejantes
(es decir, tneles con mosaicos reflejantes o
hielo y nieve). El sistema de ACC se recuperar
despus de que el vehculo salga de estas
reas. Esta advertencia puede aparecer tempo-
ralmente bajo condiciones muy extraas,
cuando el radar no rastrea ningn vehculo ni
los objetos en la ruta.
NOTA:
Si se activ la advertencia de ACC Limpiar
sensor del radar en parte delantera del
vehculo, el control de velocidad de crucero
Normal (velocidad fija) est disponible an.
Para ms informacin, consulte, Modo de
Control de crucero normal (velocidad fija)
en esta seccin.
Si las condiciones climticas no son el pro-
blema, el conductor debera examinar el sen-
sor. Puede ser necesario limpiar o eliminar una
obstruccin. El sensor est en el centro del
vehculo detrs de la rejilla inferior.
Para mantener el Sistema de ACC funcionando
correctamente, es importante tener en cuenta
los elementos de mantenimiento siguientes:
Siempre mantenga limpio el sensor. Limpie
cuidadosamente la lente del sensor con un
pao suave. Tenga cuidado de no daar la
lente del sensor.
No retire ningn tornillo del sensor. Hacerlo
podra causar un funcionamiento incorrecto
del sistema de ACC o una falla, lo que
obligara a realinear el sensor.
Si el sensor se da debido a una colisin,
consulte su concesionario autorizado para
recibir mantenimiento.
No afiance ni instale cualquier accesorio
cerca del sensor, inclusive material transpa-
rente o rejillas del mercado de piezas de
reemplazo. Hacerlo podra causar una falla
del sistema de ACC o funcionamiento defec-
tuoso.
Cuando ya no est presente la condicin que
desactiv el sistema, este volver al estado de
"Control de velocidad de crucero adaptable Off
(apagado)" y se restablece la funcin simple-
mente reactivndola.
NOTA:
No se recomienda instalar un protector de-
lantero del vehculo o una rejilla del mer-
cado de piezas de reemplazo o modificar la
rejilla. Hacerlo puede bloquear el sensor e
inhibir el funcionamiento de ACC.
Advertencia ACC unavailable (Control de
velocidad de crucero adaptable no
disponible)
Si el sistema se apaga y el EVIC muestra
"Control de velocidad de crucero adaptable
(ACC) no disponible", es posible que exista un
desperfecto temporal que limite el funciona-
miento del ACC. Aunque se pueda conducir el
vehculo bajo condiciones normales, el ACC no
estar disponible temporalmente. Si esto ocu-
rre, intente activar ACC otra vez ms tarde
siguiendo un ciclo de la llave de ignicin. Si el
problema persiste, consulte su concesionario
autorizado.
ACC no se normaliza despus de retirar el
triler de remolque, consulte a su concesionario
autorizado.
Conduccin descentrada
Es posible que el ACC no detecte un vehculo
en el mismo carril si est fuera de su lnea de
viaje directa, o un vehculo que ingrese de un
carril lateral. Podra no haber distancia sufi-
ciente al vehculo que va adelante. El vehculo
descentrado se puede mover dentro y fuera de
la lnea de viaje, lo que puede causar que su
Advertencia de control de velocidad de
crucero adaptable (ACC) no disponible vehculo frene o acelere inesperadamente.
Precauciones mientras conduce con
ACC
En ciertas situaciones de conduccin, ACC
puede tener problemas de deteccin. En estos
casos, ACC puede frenar tarde o inesperada-
mente. El conductor debe permanecer alerta y
puede ser necesaria su intervencin.
Agregar un triler de remolque
El peso de un triler de remolque puede afectar
el desempeo de ACC. Si existe un cambio
Ejemplo de condicin de conduccin
notable en el desempeo despus de instalar
descentrada
un gancho de remolque, o si el desempeo de
173
Giros y curvas
En giros o curvas, ACC puede detectar un
vehculo que se encuentra adelante demasiado
tarde o demasiado pronto. Esto puede causar
que su vehculo frene tarde o inesperadamente.
Preste mucha atencin en curvas y est listo
para frenar, si es necesario. Cercirese de que
selecciona una velocidad apropiada al conducir
en curvas.
Ejemplo de viraje en curva
ACC puede proporcionar ocasionalmente aler-
tas de frenado o al conductor innecesarias.
Esto puede ser la respuesta del sistema a
seales, barandas y a otros objetos inmviles
en una curva. Tambin puede ocurrir en la parte
174
inferior de pendientes pronunciadas. Esto es el
funcionamiento normal, por lo tanto su vehculo
no requiere mantenimiento.
Cmo utilizar ACC en colinas
Al conducir por colinas, ACC podra no detectar
un vehculo en su carril. Podra limitarse el
desempeo de ACC dependiendo de la veloci-
dad, de la carga del vehculo, de las condicio-
nes del trfico y de la pendiente de las colinas.
Ejemplo de cuesta con ACC
Cambio de carril
ACC podra no detectar un vehculo hasta que
est completamente en el carril por el que usted
viaja. En la ilustracin mostrada, ACC (Acceso-
rios) todava no ha detectado el vehculo que
cambia de carril y podra no detectar el vehculo
hasta que sea demasiado tarde para que el
sistema de ACC (Accesorios) tome medidas.
ACC podra no detectar un vehculo hasta que
est completamente en el carril. Podra no
haber distancia suficiente al vehculo que cam-
bia de carril. Est siempre atento y listo para
frenar si es necesario.
Ejemplo de cambio de carril
Vehculos estrechos
Algunos vehculos estrechos que viajan cerca
de los bordes exteriores del carril o bordeando
el el carril no se detectan hasta que se encuen-
tran completamente en el carril. Podra no Control de velocidad de crucero normal (velo-
haber distancia suficiente al vehculo que va cidad fija). El modo normal del Control de
adelante. velocidad de crucero se dise para mantener
una velocidad de crucero fija sin requerir que el
conductor use el acelerador. El Control de
velocidad de crucero puede funcionar sola-
mente si la velocidad del vehculo es superior a
20 mph (32 km/h).
Para cambiar los modos, presione el botn
MODE (Modo) cuando el sistema est en la
Ejemplo de objeto inmvil y vehculo inmvil posicin OFF (Apagado), READY (Listo) o SET
(Ajustar). Al presionar el botn de modo, suena
Informacin general un timbre que pone sobre aviso al conductor del
cambio de estado del Control de velocidad de
Ejemplo de vehculo estrecho
Los Requisitos de la FCC para Sistemas crucero adaptable al Control de velocidad cru-
Objetos y vehculos estacionarios de radar de vehculos cero normal. Se muestra "Cruise ready" (Cruise
ACC no reacciona ante objetos inmviles y Control listo) si el sistema se encuentra en la
Especificaciones de clasificacin: posicin ACC READY (ACC listo) o ACC SET
vehculos estacionarios. Por ejemplo, ACC no
reaccionar en situaciones donde el vehculo al 47 C. F. R. Parte 15 (ACC configurar). Se muestra "Cruise off"
que sigue sale de su carril y el vehculo ade- (Cruise Control apagado) si el sistema estaba
47 C. F. R Parte 15.515 en la posicin ACC OFF (ACC apagado). Para
lante suyo est detenido en su carril. Est
siempre atento y listo para frenar si es nece- cambiar nuevamente al modo del Control de
sario.
Modo de control de velocidad de velocidad de crucero adaptable, presione el
crucero normal (Velocidad fija) botn MODE (modo) por segunda vez.
Adems del modo de Control de velocidad de
crucero adaptable, se dispone de un modo de

175
 ADVERTENCIA!
En el modo normal de control de velocidad
de crucero, el sistema no reaccionar ante
vehculos que estn adelante. Adems, la
advertencia de proximidad no se activar y
ninguna alarma sonar, incluso si se est
muy cerca del vehculo de adelante, ya que
no se detecta ni la presencia del vehculo de
adelante ni la distancia de vehculo a
vehculo. Asegrese de mantener una dis-
tancia segura entre su vehculo y el vehculo
de adelante. Siempre est informado sobre
el modo que est seleccionado.
Para fijar una velocidad deseada
Cuando el vehculo alcance la velocidad de-
seada, presione y suelte el botn - SET (fijar) .
El EVIC muestra la velocidad fijada.
NOTA:
Debe observar la pantalla al poner o cambiar
la velocidad, y no el velocmetro.
176
Para modificar el ajuste de velocidad
Hay dos maneras de cambiar la velocidad
fijada:
Utilice el pedal del acelerador para ajustar el
vehculo a la velocidad deseada y presione
el botn SET (Ajustar) - .
Utilice el botn RES (Restablecer) + o SET
(Ajustar) - para aumentar o disminuir la ve-
locidad fijada en incrementos de 1 mph
(1 km/h) respectivamente. Mantenga presio-
nado el botn RES (Restablecer) + o SET
(Ajustar) - para incrementos de 5 mph
(10 km/h).
Para cancelar
El sistema desactiva el Control de velocidad de
crucero normal sin borrar la memoria si:
Toca o presiona suavemente el pedal del
freno.
Presiona el botn CANCEL (cancelar).
Se activa el control de estabilidad
electrnico/sistema de control de traccin
(ESC/TCS).
Para restablecer
Presione el botn RES + y luego retire el pie del
pedal del acelerador. El EVIC mostrar la ltima
velocidad fijada.
Para apagar
El sistema se apaga y borra la velocidad fijada
en la memoria si:
Presiona y suelta el botn ON/OFF
(encendido/apagado).
Apaga la ignicin.
Desconecta ESC.
Si el sistema de Control de velocidad de cru-
cero se apaga y reactiva, el sistema volver al
ltimo ajuste del conductor (ACC o Control de
velocidad de crucero normal).
Advertencia de colisin frontal, si
est equipado
El sistema de Advertencia de colisin frontal
(FCW) le proporciona al conductor adverten-
cias audibles y visuales (dentro del EVIC)
cuando detecta una posible colisin frontal. Las
advertencias tienen la intencin de proporcio-
narle al conductor suficiente tiempo para reac-
cionar y evitar una posible colisin.
FCW controla la informacin del sensor pros-
pectivo as como el Controlador electrnico de
frenos (EBC), los sensores de velocidad de
ruedas, es decir, para calcular una posible
colisin trasera. Cuando el sistema determina
que es probable una colisin trasera, se mues-
tra un mensaje de advertencia (sonora y visual)
en el EVIC. Cuando el sistema determina que
ya no es probable una colisin con el vehculo
que se encuentra delante suyo, se desactiva el
mensaje de advertencia.
NOTA:
La velocidad mnima para la activacin de
FCW es 10 mph (16 km/h).
ADVERTENCIA!
La advertencia de colisin frontal (FCW) no
est diseada para evitar una colisin, como
tampoco puede detectar cada tipo de coli-
sin potencial. El conductor tiene la respon-
sabilidad de evitar una colisin al controlar el
(Continuacin)
ADVERTENCIA! (Continuacin)
vehculo a travs del frenado y la direccin.
Si no se acata esta advertencia, pueden
evita que el sistema pueda advertirle de una
producirse lesiones graves o mortales.
Cmo cambiar el estado de FCW
La caracterstica de FCW puede fijarse a dis-
tante, cercano o apagado utilizando el Sistema
Uconnect. Para ms informacin consulte
"Ajustes de Uconnect " en "Conocimiento de
su panel de instrumentos". El estado de FCW,
Off (apagado), Near (cercano) o Far (distante)
aparece en la pantalla de Uconnect.
El estado predeterminado de FCW es el ajuste
"Far" (distante), lo que permite al sistema ad-
vertirle de una posible colisin con el vehculo
delante suyo cuando usted est ms alejado.
Esto le da el mximo tiempo de reaccin.
Si se cambia el estado de FCW al ajuste "Near
(cercano)", el sistema puede advertirle de una
colisin posible con el vehculo delante suyo
cuando est mucho ms cerca. Este ajuste
proporciona menos tiempo de reaccin que el
ajuste "Distante", lo que resulta en una expe-
riencia de conduccin ms dinmica.
Cambiar la posicin de FCW a "Off"(apagado)
colisin posible con el vehculo delante del
suyo.
NOTA:
En el ajuste Off(apagado) aparece FCW
OFF en la pantalla de Uconnect.
El sistema retiene el ltimo ajuste selec-
cionado por el conductor despus de que
se apaga la ignicin.
FCW no reaccionar a objetos no perti-
nentes como objetos areos, reflejos de
tierra, objetos que no estn en la ruta del
automvil, objetos inmviles que estn
muy distantes, el trfico que se acerca, o
vehculos adelante suyo con la tasa
misma o ms alta de la velocidad.
Si se llega a desactivar el FCW, aparece
una advertencia en la pantalla de EVIC.
177
Advertencia de control de velocidad de
crucero adaptable (FCW) no disponible
Si el sistema se apaga, y la pantalla del EVIC
muestra "ACC/FCW Unavailable, Service Re-
quired (ACC/FCW no disponible, se requiere
servicio)", es posible que haya una falla tempo-
ral que limite la funcionalidad del FCW. Aunque
se pueda conducir el vehculo bajo condiciones
normales, el FCW no estar disponible tempo-
ralmente. Si esto ocurre, intente activar FCW
nuevamente ms tarde siguiendo un ciclo de la
llave de ignicin. Si el problema persiste, con-
sulte su concesionario autorizado.
Advertencia ACC/FCW no disponible, se
requiere mantenimiento
178
ASISTENCIA PARA PARQUEO
EN REVERSA PARKSENSE -
SI EST EQUIPADO
El sistema de asistencia para parqueo en re-
versa ParkSense proporciona indicaciones vi-
suales y sonoras de la distancia que hay entre
la cubierta protectora trasera y el obstculo
detectado cuando se retrocede, por ejemplo
durante una maniobra para parquearse. Con-
sulte "Precauciones de uso del sistema Park-
Sense" para informarse sobre las limitaciones
y las recomendaciones de este sistema.
ParkSense conservar el ltimo estado del
sistema (activado o desactivado) del ltimo
ciclo de encendido, cuando la ignicin se cam-
bie a la posicin ON/RUN.
ParkSense solo puede estar activo cuando la
palanca de cambios est en REVERSA. Si
ParkSense est activado en esta posicin de
la palanca de cambios, el sistema se manten-
dr activo hasta que la velocidad del vehculo
aumente hasta aproximadamente 7 mph
(11 km/h) o ms. El sistema volver a estar
activo si la velocidad del vehculo disminuye por
debajo de aproximadamente 6 mph (9 km/h).
Sensores ParkSense
Los cuatro sensores ParkSense, situados en
la cubierta protectora trasera/bumper, controlan
el rea detrs del vehculo que est dentro del
campo de vista de los sensores. Los sensores
pueden detectar obstculos de unas 12 pulg.
(30 cm) a 79 pulg. (200 cm) de distancia de la
cubierta protectora trasera/bumper en direccin
horizontal, segn la ubicacin, el tipo y la
orientacin del obstculo.
Pantalla de advertencia de
ParkSense
La pantalla de advertencia de ParkSense solo
aparece cuando se selecciona la opcin de
sonido y pantalla en el sistema Uconnect.
Consulte "Configuracin de Uconnect" en
"Conozca el panel de instrumentos" para obte-
ner ms informacin.
La pantalla de advertencia de ParkSense est
situada dentro en el Centro de informacin
electrnica del vehculo (EVIC). Proporciona
advertencias visuales para indicar la distancia
entre la cubierta protectora/bumper traseros y
el obstculo detectado. Para obtener ms infor-
macin, consulte "Centro de informacin elec-
trnica del vehculo (EVIC)/Configuracin" en
"Conozca el panel de instrumentos".

Pantalla de ParkSense
Cuando el vehculo est en REVERSA, la pan-
talla de advertencia se encender para indicar
el estado del sistema.

Sistema de asistencia para parqueo Tono lento

desactivado

El sistema indicar un obstculo detectado

mostrando tres arcos slidos y producir un
tono por medio segundo. Cuando el vehculo se
acerca al obstculo, la pantalla del EVIC mos-
trar menos arcos y el tono sonoro cambiar de
lento a rpido y luego a continuo.

Asistencia para parqueo lista

Tono rpido

179
 El vehculo est cerca del obstculo cuando la
pantalla de advertencia muestra un arco deste-
llante y suena un tono continuo. La siguiente
tabla muestra el funcionamiento de la adverten-
cia de alerta cuando el sistema detecta un
obstculo:

Tono continuo

ALERTAS DE ADVERTENCIA
Distancia atrs Ms de 79-39 pulg 39-25 pulg. 25-12 pulg. Menos de 12 pulg.
(pulg./cm) 79 pulg. (200 cm) (200-100 cm) (100-65 cm) (65-30 cm) (30 cm)
Alerta sonora Ninguna Un solo tono Lento Rpido Continuo
Campanilla de 1/2 segundo
Arcos Ninguna 3 Slido 3 intermitencias 2 intermitencias 1 intermitencia
(Continuo) lentas lentas lenta

Habilitacin y inhabilitacin de
ParkSense
ParkSense se puede activar y desactivar a
travs del sistema Uconnect. Las opciones
disponibles son: Apagado, Sonido solamente o
180
Sonido y pantalla. Para obtener ms informa-
cin, consulte "Configuracin de Uconnect"
en "Conozca el panel de instrumentos".
Cuando se pulsa la tecla virtual de ParkSense
para deshabilitar el sistema, el EVIC mostrar
el mensaje "PARK ASSIST SYSTEM OFF" (Sis-
tema de asistencia para parqueo desactivado)
durante unos cinco segundos. Para obtener
ms informacin, consulte "Centro de informa-
cin electrnica del vehculo (EVIC)" en "Co-
nozca el panel de instrumentos". Cuando la
palanca de cambios se mueve a REVERSA y el
sistema est desactivado, el EVIC mostrar el
mensaje "PARK ASSIST SYSTEM OFF" (Sis-
tema de asistencia para parquear desactivado),
mientras el vehculo est en REVERSA.
Alertas sonoras traseras de la
Asistencia para parqueo en reversa
ParkSense apagar la alerta sonora (timbre)
de Asistencia para parqueo en reversa despus
de aproximadamente 3 segundos cuando se
detect un obstculo, el vehculo est parque-
ado y se aplic el pedal del freno.
Configuracin de volumen ajustable de la
campanilla
La configuracin del volumen de la campanilla
se puede seleccionar en el sistema Uconnect.
La configuracin de volumen de la campanilla
incluye BAJO, MEDIO y ALTO. La configuracin
predeterminada de fbrica del volumen de la
campanilla es MEDIO.
ParkSense guarda el ltimo estado de confi-
guracin conocido a lo largo de los ciclos de
ignicin.
Servicio del sistema de asistencia
para parqueo en reversa
ParkSense
Durante el arranque del vehculo, cuando el
sistema de asistencia para parqueo en reversa
ParkSense detecta una condicin de falla, el
grupo de instrumentos activa un solo timbre,
una vez por ciclo de ignicin y muestra el
mensaje "CLEAN PARK ASSIST" (Limpieza de
asistencia para parqueo), "SERVICE PARK AS-
SIST" (Servicio de asistencia para parqueo) o
"SERVICE PARK ASSIST SYSTEM" (Servicio
del sistema de asistencia para parqueo) du-
rante cinco segundos. Para obtener ms infor-
macin, consulte "Centro de informacin elec-
trnica del vehculo (EVIC)" en "Descripcin de
las funciones del panel de instrumentos".
Cuando la palanca de cambios se mueve a
REVERSA y el sistema detecta alguna falla, el
EVIC mostrar el mensaje "CLEAN PARK AS-
SIST" (Limpieza de asistencia para parqueo),
"SERVICE PARK ASSIST" (Servicio de asisten-
cia para parqueo) o "SERVICE PARK ASSIST
SYSTEM" (Servicio del sistema de asistencia
para parqueo) mientras el vehculo est en
REVERSA. En estas condiciones, ParkSense
no operar.
Si el mensaje "CLEAN PARK ASSIST" (Lim-
pieza de asistencia para parqueo) aparece en
el Centro de informacin electrnica del
vehculo (EVIC), asegrese de que la cubierta
protectora/bumper trasera estn libres de
nieve, hielo, barro, tierra o cualquier otra clase
de obstruccin, y apague y encienda la ignicin.
Si el mensaje contina apareciendo, consulte
un concesionario autorizado.
Si aparece el mensaje "SERVICE PARK AS-
SIST" (Servicio de asistencia para parqueo) o
"SERVICE PARK ASSIST SYSTEM" (Servicio
del sistema de asistencia para parqueo) en el
EVIC, consulte a su concesionario autorizado.
Limpiar el sistema ParkSense
Limpie los sensores ParkSense con agua,
jabn de lavado para vehculos y un pao
suave. No use paos speros o duros. No raye
ni golpee los sensores. De lo contrario, podra
daarlos.
181
Precauciones en el uso del sistema
ParkSense
NOTA:
Asegrese de que el bumper trasero no
tenga nieve, hielo, barro, suciedad ni es-
combros para mantener el sistema Park-
Sense en buen funcionamiento.
Los taladros neumticos, grandes camio-
nes, y otras vibraciones podran afectar el
desempeo de ParkSense.
Cuando apaga ParkSense en MARCHA,
el grupo de instrumentos mostrar el
mensaje PARK ASSIST SYSTEM OFF
(Sistema de asistencia para parqueo de-
sactivado) durante cinco segundos. Ade-
ms, una vez que apaga ParkSense,
permanece apagado hasta que lo en-
cienda otra vez, incluso si cicla la llave de
ignicin.
Cuando se mueve la palanca de cambios
a la posicin de REVERSA y el sistema
ParkSense est apagado, el EVIC mos-
trar el mensaje PARK ASSIST SYSTEM
182
OFF (Sistema de asistencia para parqueo
desactivado) mientras el vehculo est en
REVERSA.
Cuando est activo, el sistema Park-
Sense silenciar la radio mientras hace
sonar un tono.
Limpie los sensores ParkSense regular-
mente, teniendo cuidado de no araarlos
o deteriorarlos. Los sensores no deben
estar cubiertos de hielo, lodo, tierra u
otros residuos. De no hacerlo, el sistema
podra no funcionar correctamente. Es
posible que el sistema ParkSense no
detecte un obstculo que est detrs de
la cubierta protectora/bumper traseros, o
que d una indicacin falsa de que hay un
obstculo detrs de la cubierta
protectora/bumper.
Asegrese de que el sistema ParkSense
est apagado si se colocan objetos como
portabicicletas, enganches de triler, etc.
a menos de 30 cm de la cubierta protec-
tora trasera/bumper trasero. No hacerlo
as, puede causar que el sistema malin-
terprete un objeto cercano como un pro-
blema del sensor y que muestre en el
EVIC el mensaje SERVICE PARK ASSIST
SYSTEM (Servicio del sistema de asis-
tencia para parqueo).
PRECAUCIN!
El sistema ParkSense es solo una ayuda
para parqueo y no es capaz de reconocer
todos los obstculos, inclusive los ms
pequeos. Los bordes de parqueo podran
detectarse momentneamente o no detec-
tarse del todo. Los obstculos situados
arriba o abajo de los sensores no sern
detectados cuando estn a escasa proxi-
midad.
El vehculo debe conducirse lentamente al
usar el sistema ParkSense, a fin de
poder frenar a tiempo cuando se detecta
un obstculo. Se recomienda que el con-
ductor mire por encima del hombro
cuando usa el sistema ParkSense.
ADVERTENCIA!
Los conductores deben ser cuidadosos
cuando retroceden, incluso al utilizar el sis-
tema de asistencia para parqueo en reversa.
Antes de retroceder, siempre revise con cui-
dado detrs de su vehculo, mire para atrs
y asegrese de que no haya peatones,
animales, otros vehculos, obstrucciones ni
puntos ciegos. Usted es responsable de la
seguridad de sus alrededores y debe prestar
atencin al retroceder. Si no lo hace, podran
producirse lesiones personales graves y
hasta fatales.
Zona
Rojo
Amarillo
Verde
CMARA DE REVERSA Cuando el vehculo se saca de REVERSA, se
termina el modo de cmara de reversa trasera
TRASERA PARKVIEW (SI y aparece otra vez la pantalla de navegacin o
EST EQUIPADO) de audio.
Su vehculo est equipado con la cmara de Cuando se muestran, las lneas continuas ilus-
reversa trasera ParkView que le permite ver trarn la anchura del vehculo y mostrarn
en pantalla una imagen de los alrededores zonas separadas que ayudarn a indicar la
traseros de su vehculo siempre que la palanca distancia a la parte trasera del vehculo. En la
de cambios est en REVERSA. La imagen se tabla siguiente se muestran las distancias
muestra en la pantalla tctil, junto con un aviso aproximadas de cada zona:
de precaucin para "verificar todos los alrede-
dores" a lo largo de la parte superior a la
pantalla. Este aviso desaparecer despus de
cinco segundos. La cmara ParkView est
situada en la parte posterior del vehculo, arriba
de la placa de matrcula trasera.
La distancia a la parte trasera del vehculo
0 - 1 ft (0 - 30 cm)
1 ft - 3 ft (30 cm - 1 m)
3 ft o ms (1 m o ms)
183
 ADVERTENCIA!
Los conductores deben tener cuidado al
retroceder, aun cuando usen la cmara de
reversa trasera ParkView. Antes de retro-
ceder, siempre revise con cuidado detrs de
su vehculo, mire para atrs y asegrese de
que no haya peatones, animales, otros
vehculos, obstrucciones ni puntos ciegos.
Usted es responsable de la seguridad de sus
alrededores y debe prestar atencin al retro-
ceder. Si no lo hace, podran producirse
lesiones personales graves y hasta fatales.
PRECAUCIN!
Para evitar daos en el vehculo, la c-
mara ParkView solo debe utilizarse
como una ayuda para el parqueo. La c-
mara ParkView no es capaz de ver todos
los obstculos en su camino.
(Continuacin)
184
PRECAUCIN! (Continuacin) 5. Presione la tecla tctil de la casilla de verifi-
cacin junto a "Parkview Backup Camera
Para evitar daos en el vehculo, ste (Cmara de reversa de Parkview)" para acti-
debe conducirse lentamente al usar la varla o desactivarla.
cmara ParkView para poder frenar a
tiempo cuando se observa un obstculo. CONSOLA DEL TECHO
Se recomienda que el conductor mire por La consola del techo contiene las luces de
encima del hombro regularmente cuando cortesa/lectura y un almacenamiento para ga-
usa la cmara ParkView. fas de sol. Tambin se pueden incluir el dispo-
sitivo de apertura de puerta del garaje universal
NOTA: (HomeLink) y los switches del sunroof elc-
trico, si el vehculo est equipado.
Si la nieve, hielo barro o alguna sustancia
extraa se acumula en la lente de la cmara,
limpie la lente, enjuague con agua y seque
con un pao suave. No cubra la lente.
Encender o apagar ParkView
con Radio de pantalla tctil
1. Encienda la radio.
2. Presione la tecla tctil "More (ms)".
3. Presione la tecla tctil "Settings" (Ajustes).
4. Presione la tecla tctil "Safety & Driving CONSOLA DEL TECHO
Assistance" (Seguridad y asistencia a la con-
duccin).
Luces delanteras de mapa/lectura
Las luces van montadas en la consola del
techo. Se puede encender cada luz presio-
nando un switch en cualquier lado de la con-
sola. Estos botones vienen con retroiluminacin
para mayor visibilidad durante la noche.
Luces delanteras de mapa/lectura
Para apagar las luces, presione el switch por Luces de cortesa.
segunda vez. Las luces tambin se encienden Se pueden encender las luces de cortesa
cuando se abre una puerta. Las luces tambin presionando la esquina superior a la lente. Para
se encendern cuando se presiona el botn apagar las luces, presione la lente por segunda
UNLOCK (desbloquear) en el RKE. vez.
Switches de luces delanteras de mapa o Luces de cortesa.
lectura
185
Puerta de anaquel para gafas de sol
Al frente de la consola hay un compartimiento
para guardar un par de gafas de sol. Para
acceder a este compartimiento de almacena-
miento debe presionar dos veces en l. Para
abrirlo, presione la almohadilla de cromo en la
puerta. Para cerrarlo, presione la almohadilla
de cromo en la puerta.
Puerta de anaquel para gafas de sol
DISPOSITIVO DE APERTURA
DE PUERTA DEL GARAJE (SI
EST EQUIPADO)
HomeLink reemplaza hasta tres transmisores
de mano que operan dispositivos como dispo-
186
sitivos de apertura de puerta de garaje, porto-
nes motorizados, sistemas domsticos de ilu-
minacin o de seguridad. La unidad de
HomeLink se carga con la batera de 12
voltios de su vehculo.
Los botones de HomeLink, situados en la
consola del techo, el forro del techo o la visera,
designan los tres canales diferentes
HomeLink. El indicador de HomeLink est
situado encima del botn central.
Botones/visera/forro de techo HomeLink
NOTA:
Cuando la alarma de seguridad del vehculo
est activa, se desactiva HomeLink.
Antes de comenzar a programar
HomeLink
Cercirese de que su vehculo est parqueado
fuera del garaje antes de comenzar la progra-
macin.
Botones/consolas del techo HomeLink
Se recomienda colocar una batera nueva en el
transmisor de mano del dispositivo que va a
programarse al sistema de HomeLink para
lograr una programacin ms eficiente y la
transmisin exacta de la frecuencia de la seal
de radio.
Borre todos los canales antes de comenzar a
programar. Para borrar los canales coloque la
ignicin en la posicin ON/RUN y mantenga
presionados los dos botones exteriores de
HomeLink (I y III) hasta por 20 segundos o
hasta que destelle el indicador rojo.
NOTA:
Solamente deben borrarse todos los ca-
nales cuando se programa el HomeLink
por primera vez. No borre los canales al
programar los botones adicionales.
Si tiene cualquier problema o requiere
ayuda, llame al telfono gratuito 1800
3553515 o en Internet visite
www.HomeLink.com para ms informa-
cin o ayuda.
Programar un cdigo rodante
Para programar dispositivos de apertura de
puerta de garaje que fueron fabricados des-
pus de 1995. Estos dispositivos de apertura
de puerta del garaje pueden ser identificados
por el botn "APRENDE" o "ENTRENA" ubi-
cado donde la antena colgante se conecta al
dispositivo de apertura de puerta del garaje. No
es el botn que normalmente abra y cerraba la
puerta. El nombre y el color del botn pueden
variar segn el fabricante.
Entrenar el dispositivo de apertura de puerta
del garaje
1 Abridor de puerta
2 Cmo entrenar el botn
1. Gire la ignicin a la posicin ON/RUN.
2. Site el transmisor de mano a una distancia
de 1 a 3 pulg (3 a 8 cm) del botn de
HomeLink que desea programar, mientras
mantiene a la vista la luz indicadora de
HomeLink.
3. Presione y mantenga presionado simultne-
amente el botn HomeLink que quiere progra-
mar y el botn del transmisor de mano.
4. Mantenga presionados ambos botones y
observe la luz indicadora. El indicador de
HomeLink destellar lentamente y luego con
rapidez despus de que HomeLink ha reci-
bido la seal de frecuencia del transmisor de
mano. Suelte ambos botones despus de que
la luz indicadora cambie de lento a rpido.
5. En el motor del dispositivo de apertura de
puerta del garaje (en el garaje), localize el botn
"LEARN" (Aprende) o "TRAINING" (Entrena).
Generalmente esto se puede encontrar donde
el alambre colgante de la antena se conecta al
motor del dispositivo de apertura de puerta del
garaje. Presione firmemente y suelte el botn
"LEARN" (Aprende) o "TRAINING" (Entrena).
Es posible que en algunos dispositivos de aper-
tura de puerta del garaje haya una luz que
187
parpadee cuando el dispositivo de apertura de
puerta de garaje est en el modo APRENDER/
ENTRENAR.
NOTA:
Tiene 30 segundos para iniciar el prximo
paso despus de que ha sido presionado el
botn APRENDE.
6. Vuelva al vehculo y presione dos veces el
botn programado de HomeLink (mante-
niendo presionado el botn por dos segundos
cada vez). Si el dispositivo de apertura de
puerta del garaje se activa, se ha completado la
programacin.
NOTA:
Si no se activa el dispositivo de apertura de
puerta del garaje, presione el botn una
tercera vez (por dos segundos) para com-
pletar la instruccin.
Para programar los dos botones de HomeLink
restantes, repita cada paso para cada botn
restante. NO borre los canales.
188
Reprogramar un solo botn de HomeLink
Para reprogramar un canal que ha sido previa-
mente entrenado, siga estos pasos:
1. Gire la ignicin a la posicin ON/RUN
(Encendido/Marcha).
2. Presione y mantenga presionado el botn
deseado de HomeLink hasta que la luz indi-
cadora comience a destellar despus de 20
segundos. No suelte el botn.
3. Sin soltar el botn contine con el paso 2
de "Programar un cdigo no rodante" y siga
todos los pasos restantes.
Programar un cdigo no rodante
Cmo programar dispositivos de apertura de
puerta de garaje fabricados antes de 1995.
1. Gire el switch de ignicin a la posicin
ON/RUN (Encendido/Marcha).
2. Site el transmisor de mano a una distancia
de 1 a 3 pulg. (3 a 8 cm) del botn de
HomeLink que desea programar, mientras
mantiene a la vista la luz indicadora de
HomeLink.
3. Presione y mantenga presionado simultne-
amente el botn Homelink que quiere progra-
mar y el botn del transmisor de mano.
4. Mantenga presionados ambos botones y
observe la luz indicadora. El indicador de
HomeLink destellar lentamente y luego con
rapidez despus de que HomeLink ha reci-
bido la seal de frecuencia del transmisor de
mano. Suelte ambos botones despus de que
la luz indicadora cambie de lento a rpido.
5. Presione y mantenga presionado el botn
de HomeLink programado y observe la luz
indicadora.
Si la luz indicadora permanece encendida
constantemente, se ha completado la pro-
gramacin y la puerta del garaje/
dispositivo debe activarse al presionar el
botn de HomeLink.
Para programar los dos botones restantes
de HomeLink, repita cada paso para
cada botn restante. NO borre los cana-
les.
Reprogramar un solo botn de HomeLink
Para reprogramar un canal que ha sido previa-
mente entrenado, siga estos pasos:
1. Gire la ignicin a la posicin ON/RUN
(Encendido/Marcha).
2. Presione y mantenga presionado el botn
deseado de HomeLink hasta que la luz indi-
cadora comience a destellar despus de 20
segundos. No suelte el botn.
3. Sin soltar el botn contine con el paso 2
de "Programar un cdigo no rodante" y siga los
pasos restantes.
Programacin canadiense del
accionador de puerta
Cmo programar transmisores en Canad/
EEUU que requieren que las seales del trans-
misor se extingan despus de un "tiempo de
espera" luego de varios segundos de transmi-
sin.
Las leyes canadienses de radio frecuencia re-
quieren que las seales de un transmisor se
extingan despus de un tiempo de espera (o
cesen) trascurridos varios segundos de trans-
misin; lo que podra no ser lo suficientemente
largo para que HomeLink capte la seal du-
rante la programacin. Al igual que esta ley
canadiense, algunos accionadores de portn
de EE. UU. se han diseado con el tiempo de
espera en la misma forma.
Puede ser til desenchufar el dispositivo du-
rante el proceso de ciclaje para evitar un posi-
ble sobrecalentamiento de la puerta de garaje o
del motor de la puerta.
1. Gire la ignicin a la posicin ON/RUN.
2. Site el transmisor de mano a una distancia
de 1 a 3 pulg (3 a 8 cm) del botn de
HomeLink que desea programar, mientras
mantiene a la vista la luz indicadora de
HomeLink.
3. Presione y mantenga presionado el botn
de HomeLink, mientras presiona y suelta ("ci-
cla"), su transmisor de mano cada dos segun-
dos hasta que HomeLink haya aceptado final-
mente la seal de frecuencia. La luz indicadora
destellar lentamente y lo har con rapidez
cuando est completamente entrenada.
4. Observe que el indicador de HomeLink
cambiar la velocidad de intermitencia. Cuando
cambie, es que ya se habr programado. En
casos muy raros, puede tomar hasta 30 segun-
dos o ms. La puerta del garaje se puede abrir
y cerrar mientras est programando.
5. Presione y mantenga presionado el botn
de HomeLink programado y observe la luz
indicadora.
Si la luz indicadora permanece encendida
constantemente, se ha completado la pro-
gramacin y la puerta del garaje/
dispositivo debe activarse al presionar el
botn de HomeLink.
Para programar los dos botones restantes
de HomeLink, repita cada paso para
cada botn restante. NO borre los cana-
les.
Si desenchuf el dispositivo de apertura de
puerta del garaje para programar, enchfelo
nuevamente en este momento.
189
Reprogramar un solo botn de HomeLink
Para reprogramar un canal que ha sido previa-
mente entrenado, siga estos pasos:
1. Gire la ignicin a la posicin ON/RUN
(Encendido/Marcha).
2. Presione y mantenga presionado el botn
deseado de HomeLink hasta que la luz indi-
cadora comience a destellar despus de 20
segundos. No suelte el botn.
3. Sin soltar el botn contine con el Paso 2
de Programacin canadiense del accionador de
puerta y siga los pasos restantes.
Cmo utilizar HomeLink
Para hacerlo funcionar, presione y suelte el
botn programado de HomeLink. Se activar
ahora el dispositivo programado (es decir, el
dispositivo de apertura de puerta del garaje, el
accionador de portn, el sistema de seguridad,
bloqueo de puertas de entrada, la iluminacin
domstica y de oficina, etc.). Se puede usar el
transmisor de mano del dispositivo en cualquier
momento.
190
Seguridad
Es aconsejable borrar todos los canales antes
de vender o devolver su vehculo.
Para hacer esto, presione y mantenga presio-
nado los dos botones exteriores para 20 segun-
dos hasta que hasta que destelle el indicador
rojo. Observe que se borran todos los canales.
No se pueden borrar canales individuales.
Cuando la alarma de seguridad del vehculo
est activa, se desactiva el Transceptor univer-
sal de HomeLink.
Consejos para solucin de
problemas
Si tiene algn problema para programar con
HomeLink, he aqu algunas de las soluciones
ms comunes:
Reemplace la batera en el transmisor de
mano original.
Presione el botn LEARN (Aprender) en el
Dispositivo de apertura de puerta del garaje
para completar el entrenamiento para un
Cdigo Rodante.
Desenchuf el dispositivo para programar y
recuerda que debe enchufarlo nuevamente?
Si tiene cualquier problema o requiere ayuda,
llame al telfono gratuito 18003553515 o en
Internet visite www.HomeLink.com para ms
informacin o ayuda.
ADVERTENCIA!
El escape del vehculo contiene monxido
de carbono, un gas peligroso. No haga fun-
cionar su vehculo en el garaje mientras
programa el transceptor. El gas de escape
puede causar lesiones graves o la muerte.
ADVERTENCIA!
Su puerta o reja elctrica se abrir y cerrar
mientras usted programa el transceptor uni-
versal. No programe el transceptor si hay
personas, mascotas u otros objetos en la
ruta de la puerta o reja. Solo utilice este
(Continuacin)
ADVERTENCIA! (Continuacin)
transceptor con un dispositivo de apertura
de puerta del garaje que tenga la caracters-
tica de "parada y reversa", como es reque-
rido por los estndares federales de seguri-
dad. Se incluyen la mayora de los modelos
de dispositivos de apertura de la puerta del
garaje fabricados despus de 1982. No uti-
lice un dispositivo de apertura de puerta del
garaje sin estas caractersticas de seguri-
dad. Para obtener informacin sobre seguri-
dad o asistencia, llame de forma gratuita al
18003553515 o, en el Internet en
www.HomeLink.com.
Informacin general SUNROOF AUTOMTICO (SI
Este dispositivo cumple con las normativas
FCC Parte 15 e Industry Canada RSS-210. La
EST EQUIPADO)
operacin debe estar sujeta a las siguientes El switch del sunroof automtico est situado
dos condiciones: entre las viseras en la consola del techo.
1. Este dispositivo no puede causar ninguna
interferencia daina.
2. Este dispositivo debe aceptar cualquier in-
terferencia que pueda recibir, incluida aquella
que quizs provoque un funcionamiento no
deseado.
NOTA:
El transmisor ha sido comprobado y cum-
ple con los reglamentos de FCC y de IC.
Los cambios o las modificaciones que no Switch de sunroof automtico
estn expresamente aprobados por la
parte responsable del cumplimiento po-
dran anular la autoridad del usuario para ADVERTENCIA!
operar el dispositivo. Nunca deje nios desatendidos en un
Las siglas IC antes del nmero de vehculo, y no deje la llave a distancia en
certificacin/matrcula solo significan el vehculo, ni cerca de ste, o en un lugar
que se cumplieron las especificaciones al que tengan acceso los nios. No deje la
tcnicas de Industry Canada.
(Continuacin)
191
 ADVERTENCIA! (Continuacin)
ignicin de un vehculo equipado con la
funcin Keyless Enter-N-Go en el modo
ACC (Accesorios) u ON/Run (Encendido/
Marcha). Los ocupantes, en especial los
nios que quedaron solos, pueden que-
darse atrapados en el sunroof automtico
mientras est en funcionamiento el switch
del sunroof. Una situacin de esta natura-
leza puede provocar lesiones graves y
hasta la muerte.
En una colisin, existe mayor riesgo de ser
expulsado del vehculo cuando el sunroof
est abierto. Podra sufrir lesiones graves
y hasta la muerte. Siempre abrchese
correctamente el cinturn de seguridad y
asegrese de que todos los ocupantes
tambin tengan sus cinturones abrocha-
dos.
(Continuacin)
192
ADVERTENCIA! (Continuacin)
No permita que los nios pequeos ope-
ren el sunroof. Nunca saque los dedos de
la manos, otras partes del cuerpo ni otros
objetos por la abertura del sunroof. Puede
sufrir lesiones.
Cmo abrir el sunroof Apertura
directa
Presione el switch hacia atrs y sultelo en
medio segundo. El sunroof y el parasol se
abren automticamente desde cualquier posi-
cin. El sunroof y el parasol se abren comple-
tamente y se detienen de forma automtica.
Esto se denomina "Apertura directa". Durante el
funcionamiento de la Apertura directa, cualquier
movimiento del switch del sunroof lo detendr.
Apertura del sunroof: modo manual
Para abrir el sunroof, presione y mantenga
presionado el switch hacia atrs hasta que abra
completamente. Si se suelta el switch, se de-
tendr el movimiento. El sunroof y la visera
permanecern en una posicin de apertura
parcial hasta que el switch se oprima y se
mantenga hacia atrs de nuevo.
Cmo cerrar el sunroof Cierre
rpido
Al pesione el switch hacia adelante y soltarlo en
medio segundo, el sunroof cerrar automtica-
mente desde cualquier posicin. El sunroof
cierra completamente y se detiene de forma
automtica. Esto se llama "Cierre rpido". Du-
rante la operacin de Cierre rpido, cualquier
movimiento del switch detiene el sunroof.
Cmo cerrar el sunroof: modo
manual
Para cerrar el sunroof, presione y mantenga
presionado el switch en la posicin hacia ade-
lante. Cada vez que suelta el switch se detiene
el movimiento y el sunroof queda parcialmente
cerrado hasta que se presione y mantiene
presionado el switch hacia adelante otra vez.
Funcin de proteccin contra
pellizcos
Esta funcin detectar si hay alguna obstruc-
cin en la apertura del sunroof durante la
operacin de cierre rpido. Si se detecta alguna
obstruccin en la trayectoria del sunroof, este
se volver a abrir automticamente. En ese
caso, retire la obstruccin. Luego, presione el
switch hacia adelante y sultelo para hacer el
cierre rpido.
NOTA:
Si tres intentos consecutivos de cierre del
sunroof causan aperturas por proteccin
contra pellizcos, la cuarta tentativa de cierre
ser un movimiento de cierre manual con la
proteccin contra pellizcos desactivada.
Ventilacin con el sunroof
Ventilacin rpida
Presione y suelte el botn Vent (ventilacin) en
menos de medio segundo, y el sunroof se
abrir en la posicin de ventilacin. Esto se
llama "ventilacin rpida", y ocurrir sin impor-
tar la posicin del sunroof. Durante operacin
de ventilacin rpida, cualquier movimiento del
switch detendr el sunroof.
Funcionamiento del parasol
El parasol se puede abrir manualmente. Sin
embargo, el parasol se abrir de forma autom-
tica cuando se abre el sunroof.
NOTA:
El parasol no se puede cerrar si est abierto (apagada)
el sunroof.
Ruido de vibraciones del viento
Esta percepcin de ruido de viento puede des-
cribirse como la percepcin de presin en los
odos o de un sonido similar al que produce un
helicptero. Es posible que en su vehculo se
perciba un ruido de vibraciones de viento
cuando las ventanas estn abiertas o cuando el
sunroof (si est equipado) se encuentre en
ciertas posiciones, ya sea abierto o parcial-
mente abierto. Es una condicin normal y
puede minimizarse. Si la percepcin de ruido
en los odos se produce con las ventanas
traseras abiertas, abra las ventanas delanteras
y traseras a la vez para minimizar dicha sensa-
cin. Si se percibe ruido en los odos con el
sunroof abierto, regule la apertura del sunroof
para minimizar la percepcin de ruido.
Mantenimiento del sunroof
Utilice solamente un limpiador no abrasivo y un
pao suave para limpiar el panel de cristal.
Funcionamiento con la ignicin OFF
En los vehculos no equipados con el Centro de
informacin electrnica del vehculo (EVIC), el
switch del sunroof automtico quedar activo
durante 45 segundos despus de que se gira el
switch de ignicin a la posicin LOCK (blo-
quear). Si abre cualquiera de las puertas delan-
teras se cancela esta funcin.
NOTA:
En los vehculos equipados con el EVIC,
el switch del sunroof automtico quedar
activo hasta aproximadamente diez minu-
tos despus de girar el switch de ignicin
a la posicin de LOCK (bloquear). Si abre
cualquiera de las puertas delanteras se
cancela esta funcin.
Se puede programar el tiempo de apa-
gado de la ignicin con el Sistema
Uconnect. Para ms informacin, con-
sulte Ajustes de Uconnect en Cono-
cimiento de su panel de instrumentos.
193
ENCHUFES DE TENSIN
ELCTRICOS
Hay tres enchufes de tensin elctrica de 12
voltios (13 amperios) en este vehculo. Los
enchufes de tensin estn protegidos por un
fusible.
Inserte el encendedor de cigarrillos o el enchufe
de accesorios en los enchufes de tensin a fin
de asegurar el funcionamiento correcto.
NOTA:
Para asegurar una operacin apropiada, se
debe usar un juego de perilla y elemento
MOPAR.
PRECAUCIN!
No exceda la potencia mxima de 160
vatios (13 amperios) a 12 voltios. Si se
excede de 160 vatios (13 amperios) de
potencia nominal, el fusible que protege el
sistema deber reemplazarse.
(Continuacin)
194
PRECAUCIN! (Continuacin)
Los enchufes de tensin estn diseados
para enchufar accesorios solamente. No
inserte ningn otro objeto en los enchufes
de tensin, puesto que podr daar el
enchufe y quemar el fusible. El uso inco-
rrecto del enchufe de tensin puede cau-
sar deterioros no cubiertos por su Garan-
ta limitada del vehculo nuevo.
El enchufe de tensin de 12 voltios delantero
tiene tensin solo cuando la ignicin est en
posicin ACC o RUN.
Enchufe de tensin delantero
ADVERTENCIA!
No coloque cenizas dentro del recipiente del
cubculo ubicado en la consola central, en
vehculos no equipados con cenicero. Puede
generarse fuego que resulte en lesiones
corporales.
El enchufe de la consola central recibe tensin
directamente de la batera (tensin disponible
en todo momento). Los elementos que se co-
necten a ese enchufe de tensin pueden des-
cargar la batera o impedir el encendido del
motor.
Enchufe de tensin de la consola central
Tambin hay un enchufe de tensin de 12
voltios ubicado en la parte trasera de la consola
central para los pasajeros de atrs. Este en-
chufe dispone de tensin solo cuando la igni-
cin se encuentra en las posiciones ACC o
RUN.
Enchufe de tensin de la consola central
trasera
Ubicaciones de los fusibles de los enchufes
de tensin
1 Fusible #12 de 20 A amarillo, encendedor de
cigarrillos del panel de instrumentos y enchufe de
tensin de la consola trasera
2 Fusible #38 de 20 A amarillo, enchufe de
tensin dentro del apoyabrazos
ADVERTENCIA!
Para evitar lesiones graves e incluso fatales:
En cualquier enchufe de 12 voltios, solo
deben insertarse dispositivos diseados
para el uso en este tipo de enchufes.
No los toque con las manos mojadas.
Cierre la tapa cuando no est en uso y
mientras conduce el vehculo.
Si este enchufe se manipula de forma
incorrecta puede provocar un electrocho-
que y una falla.
PRECAUCIN!
Muchos accesorios que pueden enchufarse
consumen tensin de la batera del
vehculo, aun cuando no se usen (por ejem-
plo, telfonos celulares, etc.). Eventual-
mente, si estn enchufados por mucho
tiempo, la batera del vehculo se descar-
gar lo suficiente como para degradar su
vida til o no permitir el encendido del motor.
(Continuacin)
195
 PRECAUCIN! (Continuacin) PORTAVASOS
Los accesorios que consuman mayor can-
Portavasos de asientos delanteros
tidad de tensin (por ejemplo, coolers, Los portavasos estn situados en el borde
aspiradoras, luces, etc.) descargarn la delantero de la consola central.
batera aun ms rpidamente. Solo utilce-
los de modo intermitente y con mayor
precaucin.
Despus de usar accesorios que consu-
man alta tensin o de no arrancar el
vehculo durante perodos prolongados Portavasos delanteros
(con los accesorios aun enchufados), el
vehculo deber marchar el tiempo sufi-
ciente como para permitir que el alterna-
dor recargue la batera.
Los enchufes de tensin estn diseados Cubierta retrable
para enchufar accesorios solamente. No
cuelgue del enchufe ningn tipo de acce-
sorio ni soporte para accesorios. El uso
incorrecto del enchufe de tensin puede
causar deterioros.

196
Portavasos trmicos y refrigerados (si est
equipado)
Su vehculo podra estr equipado con portava-
sos trmicos y refrigerados. Los portavasos se
han diseado para ayudar a mantener calientes
las bebidas calientes y fras las bebidas fras.
Switches de los portavasos trmicos y
refrigerados
Presione una vez el smbolo "Cold (fro)" para
encender el portavasos; presione el smbolo
una segunda vez para apagar el portavasos.
Presione una vez el smbolo "Hot (caliente)" Portavasos del asiento trasero
para encender el portavasos; presione el sm- Los portavasos del asiento trasero estn situa-
bolo una segunda vez para apagar el portava- dos en el reposabrazos central entre los asien-
sos. tos traseros. Los portavasos estn ubicados
hacia adelante en el reposabrazos y en los
ADVERTENCIA! costados para proporcionar el acceso conve-
niente a latas de bebida o botellas y proporcio-
Cuando se usa el portavasos en la posicin
nar un sitio de reposo para los codos de los
"Hot" (Caliente), evite el contacto con la ocupantes.
porcin trmica del portavasos para reducir
la posibilidad de quemaduras. Las personas
que no pueden sentir dolor en la piel debido
a edad avanzada, enfermedad crnica, dia-
betes, lesin en la mdula espinal, medica-
cin, uso de alcohol, agotamiento u otros
trastornos fsicos, deben extremar las pre-
cauciones para evitar quemaduras serias.
Mantenga el portavasos libre de escombros
u objetos sueltos cuando es operado en la
posicin "Heat" (Calor). Portavasos del asiento trasero
197
Portavasos iluminados (si est equipado)
En algunos vehculos los portavasos traseros
estn equipados con un anillo luminoso que
ilumina los portavasos para los pasajeros tra-
seros. El control atenuador controla el anillo
luminoso. Para ms informacin, consulte "Lu-
ces" en "Conocimiento de las caractersticas de
su vehculo".
COMPARTIMIENTOS DE
ALMACENAMIENTO
Almacenamiento en la guantera
El compartimiento de almacenamiento de la
guantera est situado sobre el lado del pasa-
jero del panel de instrumentos.

Compartimiento abierto de almacenamiento de

la guantera

Anillo luminoso en el portavasos trasero
Compartimiento de almacenamiento de la
guantera
Funciones de la consola
Hay un cubculo abierto situado delante de la
palanca de cambios.
Tambin hay dos compartimientos de carga
independientes debajo del apoyabrazos de la
consola central.

198

Consola central
Dentro del apoyabrazos de la consola central,
hay un lugar de almacenamiento superior des-
montable, que se desliza hacia delante y atrs
sobre rieles, para acceder a la zona de alma-
cenamiento inferior. Esta bandeja tiene un reci-
piente para monedas integrado y un rea adi-
cional para elementos pequeos como un iPod
o un telfono. Debajo de la bandeja superior, el
compartimiento de almacenamiento inferior es
ideal para elementos ms grandes, como CD y
cajas de pauelos. Adems, aqu se encuen-
tran el enchufe de tensin de 12 voltios, el
puerto USB y el enchufe auxiliar.
ADVERTENCIA!
No opere este vehculo con la tapa de com-
partimiento de consola en la posicin
abierta. Los telfonos mviles, reproducto-
res de msica, y otros dispositivos electrni-
cos porttiles deben guardarse al conducir.
El uso de estos dispositivos mientras se
conduce puede provocar un accidente de-
bido a distraccin y podra causar la muerte
o lesiones. Almacenamiento en el panel tapizado de la
puerta delantera
Almacenamiento en las puertas Zona de carga: vehculos equipados
Los paneles de las puertas cuentan con zonas con asiento trasero plegable
de almacenamiento. dividido 60/40
El asiento trasero dividido 60/40 proporciona
flexibilidad para el transporte de carga. Los
respaldos del asiento se pliegan hacia abajo
estirando fcilmente las lengetas de niln en-
tre los respaldos del asiento y los refuerzos.
Cuando los asientos se pliegan hacia abajo,
proporcionan una extensin continua y casi
plana del piso de carga.
199
Cuando el respaldo del asiento se pliega a la
posicin vertical, cercirese de que est asegu-
rado tirando con fuerza del respaldo del asiento
arriba de la correa del asiento.
ADVERTENCIA!
Asegrese de que el respaldo del asiento
est firmemente trabado en su posicin. Si
el respaldo del asiento no est firmemente
trabado en posicin, el asiento no propor-
cionar la estabilidad apropiada para
asientos de nios o pasajeros. Un asiento
incorrectamente trabado podra causar le-
siones graves.
(Continuacin)
200
ADVERTENCIA! (Continuacin)
El rea de carga en la parte trasera del
vehculo (con los respaldos de los asien-
tos traseros trabados o doblados hacia
abajo), no se debe utilizar como zona
recreativa para nios cuando el vehculo
est en movimiento. Podran resultar gra-
vemente heridos en una colisin. Los ni-
os deben estar sentados y utilizar el
sistema de sujecin apropiado.
Para ayudar a evitar lesiones personales,
los pasajeros no deben estar sentados en
el rea de carga posterior. La zona de
carga trasera est destinada solo para
propsitos de transporte de carga, no para
pasajeros, los que deben sentarse en los
asientos y usar cinturones de seguridad.
ADVERTENCIA!
El peso y la posicin de la carga y de los
pasajeros pueden cambiar el centro de gra-
vedad del vehculo y su capacidad de ma-
niobra. Para evitar la prdida del control, que
podra provocar lesiones personales, siga
estas pautas al cargar su vehculo:
Siempre coloque la carga de manera uni-
forme en el piso de carga. Ponga los
objetos ms pesados lo ms bajo y hacia
adelante como sea posible.
Coloque la mayor parte de la carga de-
lante del eje trasero. Demasiado peso, o
peso incorrectamente colocado sobre o
detrs del eje trasero, puede causar que la
parte trasera del vehculo oscile.
No amontone equipaje ni carga de modo
que sobrepase la parte superior del res-
paldo del asiento. Esto podra daar la visi-
bilidad o llegar a ser un proyectil peligroso
en una parada repentina o colisin.
FUNCIONES DE LA VENTANA
TRASERA
Desempaador de ventana trasera
El botn del desempaador de la ven-
tana trasera est situado en el control
de climatizacin. Presione este botn
para encender el desempaador de la
ventana trasera y los espejos trmicos exteriors
(si est equipado). Un indicador en el botn se
ilumina cuando el desempaador de la ventana
trasera est encendido. El desempaador de la
ventana trasera se apaga automticamente
despus de unos 10 minutos. Para que fun-
cione cinco minutos ms, presione el botn una
segunda vez.
PRECAUCIN!
Si no se acatan estas precauciones podran
deteriorarse los elementos de calefaccin:
Tenga cuidado al lavar el interior de la
ventana trasera. No use limpiadores de
cristales abrasivos en la superficie interior
de la ventana. Con un pao suave y una
solucin jabonosa suave, estriegue con
movimientos paralelos a los elementos de
calefaccin. Despus de remojar con agua
caliente, se pueden despegar las etique-
tas.
No use rasquetas, instrumentos con filo ni
limpiadores de cristales abrasivos en la
superficie interior de la ventana.
Mantenga cualquier objeto a una distancia
segura de la ventana.
SISTEMA DE NIVELACIN DE
CARGA (SI EST EQUIPADO)
El sistema de nivelacin automtico de la carga
proporcionar un vehculo nivelado en la mayo-
ra de las condiciones de pasajeros y transporte
de carga.
Una bomba hidrulica dentro de los amortigua-
dores levanta la parte posterior del vehculo a la
altura correcta. Toma conducir aproxi-
madamente 1 milla (1.6 km) para completar la
nivelacin dependiendo de las condiciones de
la superficie de la carretera.
Si no se mueve el vehculo nivelado por aproxi-
madamente 15 horas, el sistema de nivelacin
se purgar a s mismo. Para restablecer el
sistema deber conducirse el vehculo.
201
202
 4
CONOZCA EL PANEL DE INSTRUMENTOS
FUNCIONES DEL PANEL DE INSTRUMENTOS . . . . . . . . . . .205
GRUPO DE INSTRUMENTOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .206
GRUPO DE INSTRUMENTOS - PREMIUM . . . . . . . . . . . . . .207
DESCRIPCIN DEL GRUPO DE INSTRUMENTOS . . . . . . . . .208
CENTRO DE INFORMACIN ELECTRNICA DEL VEHCULO
(EVIC) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .215
Pantallas del Centro de informacin electrnica del vehculo
(EVIC) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .216
Luces indicadoras blancas del EVIC. . . . . . . . . . . . . . . . .217
Indicadores mbar de EVIC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .217
Luces indicadoras rojas del EVIC . . . . . . . . . . . . . . . . . .218
Indicador de cambio de marchas (GSI) Si est equipado . . .220
Cambio de aceite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .220
Ahorro de combustible. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .221
Velocidad del vehculo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .222
Informacin de viaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .222
Unidades . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .223
Informacin del vehculo (Funciones de informacin del
cliente) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .223

203
 Mensajes # . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .223
Apagado del men . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .224
AJUSTES de Uconnect . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .224
Teclas fsicas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .224
Teclas tctiles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .224
Funciones programables por el cliente - Configuracin de
Uconnect 4.3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .224
Caractersticas programables por el cliente ajustes de
Uconnect 8.4 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .233
Control de iPod/USB/MP3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .244
SISTEMA DE SONIDO ENVOLVENTE MULTICANAL DE ALTO
RENDIMIENTO Logic7 de HARMAN KARDON CON SONIDO
SURROUND SELECCIONADO POR EL CONDUCTOR (DSS)
(SI EST EQUIPADO) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .244
CONTROLES DE AUDIO SITUADOS EN EL VOLANTE DE
DIRECCION (SI EST EQUIPADO) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .245
Funcionamiento de la radio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .245
CD player . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .245
MANTENIMIENTO DE DISCOS CD/DVD . . . . . . . . . . . . . . . . . .246
FUNCIONAMIENTO DE LA RADIO Y CELULARES . . . . . . . . . . .246
CONTROLES DE CLIMATIZACIN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .246
Descripcin general. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .246
Teclas fsicas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .246
Teclas tctiles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .247
Funciones del control de climatizacin . . . . . . . . . . . . . . . . .250
Control automtico de temperatura (ATC) . . . . . . . . . . . . . . .251
Consejos para el funcionamiento. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .252
204
FUNCIONES DEL PANEL DE INSTRUMENTOS

1 Salida de aire 7 Switch ESC OFF 13 Botn Arranque/detencin del motor

2 Grupo de instrumentos 8 Controles fsicos del sistema Uconnect 14 Botn de desenganche del bal
3 Switch de peligro 9 Ranura de tarjeta de memoria SD 15 Controles del dimmer
4 Sistema Uconnect 10 Enchufe de tensin 16 Desenganche del bonete
5 Controles duros de control de climatizacin 11 Ranura de CD/DVD 17 Switch de faros
6 Guantera 12 Compartimiento de almacenamiento

205
GRUPO DE INSTRUMENTOS

206
GRUPO DE INSTRUMENTOS - PREMIUM

207
DESCRIPCIN DEL GRUPO DE
INSTRUMENTOS
1. Tacmetro
Este instrumento mide revoluciones del motor
por minuto (RPM X 1000).
2. Indicador de AWD (traccin en todas las
ruedas)- Si est equipado
El indicador de AWD se ilumina cuando est
activada la traccin en todas las ruedas (AWD).
3. Indicador de parqueo/faros encendidos -
Si est equipado
Este indicador se iluminar cuando
se prendan las luces de parqueo o
los focos.
4. Indicadores de direccin
La flecha destellar con el indica-
dor de direccin exterior cuando
funciona la palanca de indicador
de direccin.
Si el sistema electrnico del
vehculo detecta que conduce por
ms de 1 milla (1.6 km) con alguno de los
indicadores de direccin encendidos, se oir un
timbre continuo que le alertar para que los
apague. Si cualquier indicador destella rpida-
mente, verifique la existencia de una bombilla
exterior defectuosa.
5. Indicador de luz de faro antiniebla delan-
tero Si est equipado
Este indicador se ilumina cuando
los faros antiniebla estn
encendidos.
6. Indicador de luz alta
Este indicador muestra que los focos
de luz alta estn encendidos. Empuje
hacia adelante la palanca multifuncin
para cambiar los focos a la luz alta y tire hacia
atrs (la posicin normal) para volver a la luz
baja.
7. Pantalla del odmetro/Pantalla de centro
de informacin electrnica del vehculo
(EVIC)
Pantalla del odmetro
La pantalla del odmetro muestra la distancia
total que ha conducido el vehculo.
Al transferirse la propiedad de un vehculo, el
vendedor debe certificar al comprador el millaje
correcto recorrido del vehculo. Si el odmetro
necesita una reparacin o un servicio, el tc-
nico debe dejar la lectura del odmetro igual
que como estaba antes de la reparacin o el
servicio. Si no puede hacerlo, el odmetro debe
ponerse en cero y, en el marco de la puerta,
debe pegarse una etiqueta que indique el mi-
llaje existente antes de la reparacin o el ser-
vicio. Es conveniente anotar la lectura del od-
metro antes de la reparacin o el servicio, para
asegurarse de que est reiniciado apropiada-

208
mente o que la etiqueta del marco de la puerta
sea exacta si el odmetro debe ponerse en
cero.
Pantalla del centro de informacin electr-
nica del vehculo (EVIC)
El Centro de informacin electrnica del
vehculo (EVIC) dispone de una pantalla inter-
activa con el conductor, situada en el grupo de
instrumentos. Para obtener ms informacin,
consulte "Centro de informacin electrnica del
vehculo (EVIC)".
El indicador de la palanca de cambios est
incorporado en la pantalla del EVIC. Se mues-
tra la posicin de marcha de la transmisin
automtica.
NOTA:
Debe frenar antes de cambiar desde la
opcin PARQUEO.
El cambio de la transmisin ms alto
disponible aparece en la esquina inferior
derecha de la pantalla del centro de infor-
macin electrnica del vehculo (EVIC)
siempre que la funcin de selector elec-
trnico de marcha (ERS) est activa. Uti-
lice el selector + /- en la palanca de
cambios para activar ERS. Para obtener
ms informacin, consulte Transmisin
automtica en Arranque y funciona-
miento.
8. Luz indicadora de monitoreo de presin
de las gomas (si est equipado)
Cada goma, incluida la de re-
puesto (si se provee), debe revi-
sarse todos los meses cuando est
fra e inflarse a la presin de in-
flado recomendada por el fabri-
cante en la etiqueta del vehculo o en la eti-
queta de presin de inflado de las gomas. (Si su
vehculo tiene gomas de un tamao diferente al
indicado en la etiqueta del vehculo o la etiqueta
de presin de inflado de las gomas, debe
determinar la presin de inflado correcta para
esas gomas.)
Como una caracterstica de seguridad adi-
cional, su vehculo ha sido equipado con un
sistema de monitoreo de presin de gomas
(TPMS) que ilumina un indicador de baja pre-
sin de las gomas cuando una o ms gomas
estn considerablemente desinfladas. Por con-
siguiente, cuando el indicador de baja presin
de las gomas se ilumina, usted debe detener el
vehculo y revisar sus gomas tan pronto como
sea posible, e inflarlas segn la presin apro-
piada. Si conduce con una goma muy desin-
flada, esta podra recalentarse con la posible
consecuencia de una falla. El inflado insufi-
ciente tambin reduce la eficiencia en el ahorro
de combustible y en la vida til de la banda de
la goma, y podra afectar tanto la capacidad de
maniobra del vehculo como su capacidad de
frenado.
Tenga en cuenta que el TPMS no reemplaza el
mantenimiento apropiado de las gomas y es
responsabilidad del conductor mantener la pre-
sin correcta, aun cuando no se haya alcan-
zado el nivel de inflado insuficiente que dispara
la iluminacin del indicador de baja presin de
las gomas del TPMS.
Su vehculo est equipado tambin con un
indicador de funcionamiento incorrecto del
TPMS para sealar cuando el sistema no fun-
ciona correctamente. El indicador de funciona-
miento incorrecto del TPMS se combina con el
209
indicador de baja presin de las gomas.
Cuando el sistema detecta un funcionamiento
incorrecto, el indicador destella durante aproxi-
madamente un minuto y despus permanece
iluminado en forma permanente. Esta secuen-
cia se mantiene en los siguientes arranques del
vehculo, mientras exista esta condicin de
funcionamiento incorrecto. Cuando el indicador
de funcionamiento incorrecto se ilumina, el sis-
tema tal vez no pueda detectar o indicar la
presin baja de las gomas segn est progra-
mado. Los funcionamientos incorrectos del
TPMS pueden ocurrir por una variedad de
razones, incluidas la instalacin de repuestos o
la rotacin de gomas o ruedas en el vehculo
que impiden que el TPMS funcione correcta-
mente. Compruebe siempre el indicador de
funcionamiento incorrecto de TPMS despus
de reemplazar una o ms gomas o ruedas de
su vehculo, a fin de asegurar que las gomas y
ruedas de repuesto o alternativas permiten que
el TPMS siga funcionando correctamente.
210
PRECAUCIN!
El sistema de TPMS se ha optimizado para
las gomas y ruedas del equipo original. Se
han establecido las presiones y advertencia
del sistema de TPMS para el tamao de
goma con que est equipado su vehculo. Se RUN (Encendido/Marcha), haga revisar esto
puede producir un funcionamiento del sis-
tema no deseado o un deterioro de los
sensores cuando se utiliza equipo de reem-
plazo que no es del mismo tamao, tipo o
estilo. Las ruedas de otras marcas pueden
provocar el deterioro del sensor. No utilice
sellante de gomas de una lata ni rebordes de
contrapeso cuando su vehculo est equi-
pado con el sistema TPMS, puesto que
pueden deteriorarse los sensores.
9. Luz indicadora de funcionamiento inco-
rrecto (MIL)
La luz indicadora de funcionamiento
incorrecto (MIL) forma parte del sis-
tema de diagnstico a bordo, cono-
cido como OBD, que monitorea los
sistemas de control del motor y la transmisin
automtica. La luz se enciende cuando la llave
est en la posicin ON/RUN (Encendido/
Marcha) antes de poner en marcha el motor. Si
la bombilla no se enciende cuando se gira la
llave desde la posicin OFF (Apagado) a ON/
inmediatamente.
Ciertas condiciones, como la baja calidad del
combustible, puede provocar que MIL se ilu-
mine despus de arrancar el motor. Debe rea-
lizarse el servicio del vehculo si la luz perma-
nece encendida a travs de varios ciclos de
conduccin caractersticos. En la mayora de
los casos, el vehculo se conducir normal-
mente y no requerir remolque.
PRECAUCIN!
La conduccin prolongada con la MIL (luz
indicadora de funcionamiento incorrecto) en-
cendida podra deteriorar el sistema de con-
trol del motor. Puede afectar tambin el
ahorro de combustible y la conduccin. Si la
(Continuacin)
 PRECAUCIN! (Continuacin)
MIL destella, en poco tiempo ocurrir un
deterioro del convertidor cataltico y una
prdida de potencia. Se necesita servicio
inmediato.
ADVERTENCIA!
Un convertidor cataltico que no funciona
correctamente, como se indic anterior-
mente, puede alcanzar temperaturas ms
altas que en condiciones normales de fun-
cionamiento. Esto puede causar un incendio
si usted conduce lentamente o parquea so-
bre sustancias inflamables, como plantas
secas, madera, cartn, etc. Esto podra oca-
sionar lesiones graves o fatales al conductor,
a los ocupantes o a otros.
10. Velocmetro
Indica la velocidad del vehculo.
11. Recordatorio de puerta de combustible
La flecha en este smbolo es un
recordatorio de que la puerta de la
boca de llenado de combustible
est situada en el lado izquierdo
del vehculo.
12. Indicador de combustible
La flecha muestra el nivel del combustible en el
tanque de combustible cuando el switch de
ignicin est en la posicin ON/RUN
(Encendido/Marcha).
13. Luz de advertencia de airbag
Esta luz se encender durante
cuatro segundos como una prueba
de la bombilla cuando el switch de
ignicin se gira por primera vez a la
posicin ON/RUN (Encendido/
Marcha). Si la luz no se enciende durante el
arranque, se mantiene encendida o se en-
ciende mientras conduce, haga que su conce-
sionario autorizado inspeccione el sistema
cuanto antes. Para obtener ms informacin,
consulte "Ajustes del ocupante" en la seccin
"Observaciones previas al arranque de su
vehculo".
14. Luz del sistema de frenos anti-lock
(ABS)
Esta luz monitorea el sistema de
frenos anti-lock (ABS). La luz se
encender cuando el switch de ig-
nicin se gire a la posicin ON/
RUN (Encendido/Marcha) y puede
permanecer encendida hasta un mximo de
cuatro segundos.
Si la luz de ABS permanece encendida o se
enciende durante la conduccin, significa que
la parte anti-lock del sistema de frenos no est
funcionando y se requiere servicio. Sin em-
bargo, el sistema de frenos convencional se-
guir operando normalmente si la luz de adver-
tencia del sistema de frenos no est encendida.
Si la luz de ABS est encendida, debe reali-
zarse el servicio del sistema de frenos tan
pronto como sea posible para recuperar los
beneficios que brindan los frenos anti-lock. Si la
luz de ABS no se enciende cuando el switch de
211
ignicin se gira a la posicin ON/RUN
(Encendido/Marcha), haga inspeccionar la luz
por un concesionario autorizado.
15. Modo Sport, si est equipado
Esta luz se enciende al seleccionar
el modo deportivo. Este modo pro-
porciona un desempeo basado
en la afinacin. Para obtener ms
informacin, consulte "Modo
Sport" en "Arranque y funcionamiento".
16. Luz de seguridad del vehculo (si est
equipado)
Esta luz destellar rpidamente
durante 15 segundos, cuando la
alarma de seguridad del vehculo
se activa y luego destellar lenta-
mente hasta que se desactive el
vehculo.
212
17. Luz indicadora de apagado del control
de estabilidad electrnico (ESC) Si est
equipado
Esta luz indica que el control de
estabilidad electrnico est
desactivado.
18. Luz de advertencia de frenos
Esta luz monitorea las distintas
funciones de los frenos, incluido el
nivel de lquido de frenos y la apli-
cacin del freno de parqueo. Si se
enciende la luz de freno, esto
puede indicar que el freno de parqueo est
aplicado, que el nivel de lquido de frenos es
bajo, o bien, que existe un problema con el
depsito del sistema de frenos anti-lock.
Si la luz queda encendida cuando se quita el
freno de parqueo y el nivel de lquido est en la
marca de depsito lleno en el depsito del
cilindro maestro, esto indica un posible funcio-
namiento incorrecto del sistema hidrulico de
frenos o que el sistema de frenos anti-lock
(ABS) / Sistema de control de estabilidad elec-
trnico (ESC) detect un problema con el so-
brealimentador de frenos. En este caso, la luz
quedar encendida hasta que la condicin haya
sido corregida. Si el problema se relaciona con
el sobrealimentador de frenos, la bomba de
ABS funcionar al frenar y se puede sentir una
presin del pedal del freno en cada parada.
El sistema de frenos doble proporciona una
capacidad de frenado de reserva en caso de
producirse una falla en una porcin del sistema
hidrulico. La luz de advertencia de frenos se
enciende para indicar que existe una fuga en
cualquier mitad del sistema de frenos doble
cuando el nivel de lquido de frenos en el
cilindro maestro cae debajo de un nivel especi-
ficado.
La luz permanecer encendida hasta que se
corrija la causa.
NOTA:
La luz puede destellar por un momento
durante maniobras de viraje estrechas, lo
cual cambia las condiciones del nivel de
lquido. Se debe realizar el mantenimiento
del vehculo y comprobar el nivel de lquido
de frenos.
Si se indica una falla del freno, es necesaria la
reparacin inmediata.
ADVERTENCIA!
La conduccin de un vehculo con la luz de
los frenos roja encendida es peligrosa. Es
posible que alguna parte del sistema de
frenos haya fallado. El vehculo demorar
ms tiempo en detenerse. Podra tener una
colisin. Haga revisar el vehculo de inme-
diato.
Los vehculos equipados con el sistema de
frenos anti-lock (ABS) tambin estn equipados
con el sistema de distribucin electrnica de la
fuerza de frenado (EBD). En caso de una falla
del EBD, se enciende la luz de advertencia de
frenos junto con la luz de ABS. Se requiere la
reparacin inmediata del sistema ABS.
El funcionamiento de la luz de advertencia de
frenos se puede comprobar al cambiar el switch
de ignicin de la posicin OFF (Apagado) a la
posicin ON/RUN (Encendido/Marcha). La luz
debe encenderse durante unos dos segundos.
A continuacin, la luz debe apagarse a menos
que se aplique el freno de parqueo o se detecte
un defecto en los frenos. Si la luz no se
enciende, haga inspeccionarla por un concesio-
nario autorizado.
Esta luz tambin se encender si se aplica el
freno de parqueo con el switch de ignicin en la
posicin ON/RUN (Encendido/Marcha).
NOTA:
Dicha luz solo indica que el freno de par-
queo est aplicado. No muestra el grado de
aplicacin del freno.
19. Luz indicadora de funcionamiento
incorrecto/control de estabilidad electr-
nico (ESC) Si est equipado
La "Luz indicadora de activacin/
funcionamiento incorrecto del
ESC" en el grupo de instrumentos
se encender cuando el switch de
ignicin se gire a la posicin ON/
RUN (Encendido/Marcha). Se debe apagar con
el motor en marcha. Si la "luz indicadora de
activacin/funcionamiento incorrecto del ESC"
se enciende en forma continua mientras el
motor est en marcha, quiere decir que se
detect un funcionamiento incorrecto en el sis-
tema ESC. Si esta luz se mantiene encendida
despus de varios ciclos de ignicin y el
vehculo ha sido conducido varios kilmetros a
velocidades superiores a 30 mph (48 km/h),
concurra cuanto antes a su concesionario au-
torizado para que diagnostiquen y corrijan el
problema.
NOTA:
La Luz indicadora de ESC desactivado y
La luz indicadora de activacin/
funcionamiento incorrecto del ESC se
encendern momentneamente cada vez
que el switch de ignicin se gire a la
posicin ON/RUN (Encendido/Marcha).
Cada vez que el switch de ignicin se
coloque en la posicin ON/RUN
(Encendido/Marcha), se activar el sis-
tema ESC incluso si se desactiv
previamente.
213
 El sistema de ESC hace ruido de zumbi-
dos o chasquidos cuando est activo.
Esto es normal, ya que deja de emitir los
sonidos cuando ESC se desactiva des-
pus de la maniobra que caus la activa-
cin ESC.
20. Luz recordatoria de cinturn de seguri-
dad
Cuando se coloca el switch de ignicin
en la posicin ON/RUN (Encendido/
Marcha) por primera vez, se enciende
luz entre cuatro a ocho segundos
como una prueba de la bombilla. Durante la
prueba de la bombilla, se escuchar un timbre
si est desabrochado el cinturn de seguridad
del conductor. Si el cinturn de seguridad del
conductor sigue desabrochado despus de re-
alizar la prueba de la bombilla o al conducir, se
iluminar la luz recordatoria de cinturn de
seguridad y sonar el timbre. Para obtener ms
informacin, consulte "Ajustes del ocupante" en
la seccin "Observaciones previas al arranque
de su vehculo".
214
21. Indicador de temperatura PRECAUCIN! (Continuacin)
El indicador de temperatura muestra la tempe- nece en "H" y suena un timbre continuo,
ratura del coolant del motor. Una lectura que apague el motor de inmediato y llame a un
est dentro del rango normal indica que el concesionario autorizado para solicitar ser-
sistema de enfriamiento del motor funciona de
vicio.
modo satisfactorio.
Es posible que la aguja del indicador seale
una temperatura mayor cuando se conduce con ADVERTENCIA!
clima caluroso, se conduce en zona montaosa
o cuando se remolca un triler. No debe dejar Un sistema de enfriamiento del motor ca-
que se excedan los lmites mximos del rango liente es peligroso. Usted u otras personas
normal de funcionamiento. podran sufrir quemaduras por el vapor o el
coolant hirviendo. Probablemente querr lla-
PRECAUCIN! mar a un concesionario autorizado solici-
tando servicio si su vehculo se recalienta. Si
Si conduce con un sistema de enfriamiento
decide mirar usted mismo dentro del bonete,
del motor caliente podra deteriorarse el
consulte la seccin "Mantenimiento de su
vehculo. Si el indicador de temperatura
vehculo". Siga las advertencias del prrafo
muestra "H", detenga el vehculo a un lado
referido a la Tapa a presin del sistema de
de la carretera. Haga funcionar en baja el
enfriamiento.
motor con el aire acondicionado apagado
hasta que la aguja indicadora baje nueva-
mente al rango normal. Si la aguja perma-
(Continuacin)
CENTRO DE INFORMACIN
ELECTRNICA DEL VEHCULO
(EVIC)
El Centro de informacin electrnica del
vehculo (EVIC) dispone de una pantalla inter-
activa con el conductor, situada en el grupo de
instrumentos.
Centro de informacin electrnica del vehculo
(EVIC)
Este sistema permite al conductor seleccionar
una variedad de datos tiles al presionar los
switch montados en el volante. El EVIC com-
prende lo siguiente:
Informacin de radio
Ahorro de combustible Botn Arriba
Velocidad del vehculo Presione y suelte el botn UP
Informacin de viaje (Arriba) para desplazarse hacia
arriba por el men principal y por
Presin de las gomas los submens de informacin del
vehculo y de informacin de viaje,
Informacin del vehculo (mensajes de ad-
vertencia almacenados) como el ahorro de combustible, la informacin
del vehculo, PSI de las gomas, la velocidad de
Apagado del men crucero, los mensajes, la informacin de viaje,
El sistema permite al conductor seleccionar la velocidad del vehculo y el apagado del men
informacin al presionar los siguientes botones y los submens.
montados en el volante:
Botn Abajo
Presione y suelte el botn DOWN
(Abajo) para desplazarse hacia
abajo por el men principal y por
los submens de informacin del
vehculo y de informacin de viaje,
como el ahorro de combustible, la informacin
del vehculo, PSI de las gomas, la velocidad de
crucero, los mensajes, la informacin de viaje,
la velocidad del vehculo y el apagado del men
y los submens.
Botones del EVIC en el volante
215
 Botn Seleccionar
Presione y suelte el botn de se-
leccin para obtener acceso a los
mens principales, submens o
para seleccionar una configuracin
personal en el men de configura-
cin. Mantenga presionado el botn SELECT
(Seleccionar) durante dos segundos para res-
tablecer las funciones.
Botn Atrs
Presione el botn BACK para des-
plazarse a un men o submen
anterior.
Pantallas del Centro de informacin
electrnica del vehculo (EVIC)
La pantalla del EVIC consta de tres secciones:
1. La lnea superior donde se muestra la direc-
cin de la brjula y la temperatura exterior.
2. La pantalla principal muestra el rea donde
aparecen los mens y los mensajes emergen-
tes.
216
3. La seccin de indicadores que pueden vol-
ver a configurarse.
El rea de la pantalla principal mostrar gene-
ralmente el men principal o las pantallas de
una caracterstica seleccionada del men prin-
cipal. El rea de la pantalla principal tambin
muestra los mensajes "emergentes" que con-
sisten en aproximadamente 60 advertencias o
mensajes de informacin posibles. Estos men-
sajes emergentes se dividen en distintas cate-
goras: "Luces encendidas" (si el conductor deja el
Mensaje almacenado de cinco segundos
Cuando se dan las condiciones apropiadas,
este tipo de mensaje domina el rea de pantalla
principal por cinco segundos y luego regresa a
la pantalla anterior. La mayor parte de los
mensajes de este tipo son entonces almacena-
dos (siempre que la condicin que lo activ mensaje son "Aborto de arranque remoto -
permanezca activa) y se puede revisar entre los
elementos del men principal de los "Mensa-
jes". Siempre que haya un mensaje almace-
nado, se mostrar una "i" en la lnea de tiempo
externa/de la brjula de EVIC. Ejemplos de este
tipo de mensaje son "Indicador de direccin
delantero derecha apagado" y "Baja presin de
la goma".
Mensajes no almacenados
Este tipo de mensajes se muestra indefinida-
mente o hasta que se solucione la condicin
que activ el mensaje. Ejemplos de este de tipo
mensaje son "Activar indicador de direccin" (si
un indicador de direccin se dej activado) y
vehculo).
Mensajes no almacenados hasta RUN
Estos mensajes tratan principalmente con la
caracterstica de Arranque remoto. Este tipo de
mensajes se muestra hasta que la ignicin est
en estado RUN. Ejemplos de este tipo de
Puerta abierta" y "Presione el pedal del freno y
presione el botn para iniciar".
Cinco mensajes secundarios no guarda-
dos
Cuando se dan las condiciones apropiadas,
este tipo de mensaje domina el rea de pantalla
principal por cinco segundos y luego regresa a
la pantalla anterior. Ejemplos de este de tipo
mensaje son "Memory System Unavailable -
Not in Park" (Sistema de memoria no disponible
- no en parqueo) y "Automatic High Beams On"
(Luces altas automticas encendidas).
La seccin de indicadores reconfigurable est
dividida en el rea blanca de indicadores a la
derecha, indicadores mbar en el centro e
indicadores rojos a la izquierda.
Luces indicadoras blancas del EVIC
Este rea mostrar los indicadores blancos de
precaucin que se pueden volver a configurar.
Estos indicadores incluyen:
Estado de la palanca de cambios
Se despliega el estado P,R,N,D,5,4,3,2,1 de la
palanca de cambios indicando la posicin de la
palanca de cambios. Los indicadores 5, 4, 3, 2,
1 indican que se ha acoplado la funcin de
selector electrnico de marcha (ERS) y se
muestra la marcha seleccionada. Para obtener
ms informacin sobre la ERS, refirase a
"Arranque y funcionamiento".
Control de velocidad electrnico
encendido
Esta luz se encender cuando el
control de velocidad electrnico
est activado. Para obtener ms
informacin, consulte "Control de
velocidad electrnico" en "Conoci-
miento de las caractersticas de su vehculo".
Control de velocidad electrnico definido
Esta luz se encender cuando el
control de velocidad electrnico est
seleccionado. Para obtener ms in-
formacin, consulte "Control de ve-
locidad electrnico" en "Conoci-
miento de las caractersticas de su vehculo".
Control de velocidad de crucero adapta-
ble (ACC) encendido
Esta luz se encender cuando se
active el ACC. Para obtener ms
informacin, consulte "Control de
velocidad de crucero adaptable
(ACC)" en "Conocimiento de las
caractersticas de su vehculo".
Control de velocidad de crucero adapta-
ble (ACC) definido
Esta luz se encender cuando se
fije el ACC. Para obtener ms in-
formacin, consulte "Control de ve-
locidad de crucero adaptable
(ACC)" en "Conocimiento de las
caractersticas de su vehculo".
Indicadores mbar de EVIC
Esta rea mostrar los indicadores de precau-
cin mbar. Estos indicadores incluyen:
Advertencia de colisin frontal apagado
(FCW OFF)
Este indicador le informa al con-
ductor que la funcin de adverten-
cia de colisin frontal (FCW) est
apagada. El indicador est encen-
dido cuando el sensor del radar
delantero est bloqueado y requiere limpieza,
los sensores de ACC/FCW requieren servicio, o
el sistema de ACC/FCW no est disponible a
causa de un error del sistema. Para obtener
ms informacin, consulte "Control de veloci-
217
dad de crucero adaptable (ACC)" en "Conoci-
miento de las caractersticas de su vehculo".
Indicador de bajo nivel de combustible
Cuando el nivel de combustible al-
canza aproximadamente 3.0 galones
(11.0 L), se enciende esta luz y perma-
nece encendida hasta que se agregue
combustible.
Indicador de nivel de lquido del lavapa-
rabrisas bajo
Este indicador se enciende para
indicar que el nivel de lquido del
lavaparabrisas es bajo.
Funcionamiento defectuoso del control
de velocidad de crucero adaptable (ACC)
Esta luz se enciende cuando un
ACC no funciona y requiere man-
tenimiento. Para obtener ms in-
formacin, consulte "Control de ve-
218
locidad de crucero adaptable (ACC)" en
"Conocimiento de las caractersticas de su
vehculo".
Indicador SERV AWD (servicio de trac-
cin en todas las ruedas) Si est
equipado
Esta luz se enciende cuando la
funcin de traccin en todas las
ruedas requiere mantenimiento.
Para obtener ms informacin,
consulte "Traccin en todas las
ruedas" en "Arranque y funcionamiento".
Luces indicadoras rojas del EVIC
Esta rea mostrar indicadores rojos que se
pueden volver a configurar. Estos indicadores
incluyen:
Puerta abierta
Esta luz se enciende para indicar
que una o ms puertas pueden
estar abiertas.
Bal entreabierto
Esta luz se enciende para indicar
que el bal puede estar abierto.
Luz de advertencia de presin de aceite
Esta luz indica que el nivel de presin
de aceite del motor es bajo. En caso
de encenderse la luz mientras est condu-
ciendo, detenga el vehculo y apague el motor
tan pronto como sea posible. Cuando esta luz
se enciende se oir un timbre durante cuatro
minutos.
No opere el vehculo hasta que se corrija la
causa. Esta luz no muestra la cantidad de
aceite que hay en el motor. Se debe revisar
el nivel de aceite del motor debajo del
bonete.
Luz del sistema de carga
Muestra el estado del sistema de
carga elctrica. La luz se iluminar
cuando se encienda por primera vez la
ignicin y permanecer encendida brevemente,
a modo prueba de la bombilla. Si la luz perma-
nece encendida o se enciende durante la con-
duccin, apague algunos de los dispositivos
elctricos del vehculo que no sean esenciales
o aumente la velocidad del motor (si funciona
en baja). Si la luz del sistema de carga perma-
nece encendida, quiere decir que el vehculo
tiene un problema con dicho sistema. Realice
un SERVICIO DE INMEDIATO. Concurra a un
concesionario autorizado.
Si necesita realizar un arranque con puente,
consulte "Procedimientos de arranque con
puente" en la seccin "Cmo actuar en
emergencias".
Luz del Control electrnico de la mari-
posa del acelerador (ETC)
Esta luz le informa de un problema
con el sistema de control electr-
nico de la mariposa del acelerador
(ETC). La luz se iluminar cuando
se encienda por primera vez la
ignicin y permanecer encendida brevemente,
a modo de prueba de la bombilla. Si la luz no se
ilumina durante el encendido del motor, haga
revisar el sistema por un concesionario
autorizado.
Si se detecta un problema, la luz se encen-
der mientras el motor est en marcha. Rote
la llave de ignicin cuando el vehculo haya
parado completamente y la palanca de cam-
bios est en la posicin PARQUEO. La luz
debera apagarse.
Si la luz permanece encendida con el motor
en marcha, por lo general su vehculo aun
podr conducirse. Sin embargo, consulte un
concesionario autorizado para recibir mante-
nimiento lo antes posible. Si la luz est
destellando con el motor en marcha, se
requiere servicio inmediato. Puede experi-
mentar una reduccin del desempeo, una
velocidad en baja elevada/brusca o la en-
trada en prdida del motor y es posible que
deba remolcar su vehculo.
Luz de advertencia de temperatura del
motor
Esta luz advierte de una condicin de
sobrecalentamiento del motor. A me-
dida que sube la temperatura y el medidor se
aproxima a la H o 260 F este indicador se
iluminar y sonar un solo timbre cuando se
alcance el umbral establecido. El calentamiento
adicional causar que el indicador de tempera-
tura rebase H, o 260 F; sonar un timbre
continuamente hasta que el motor se enfre.
Si la luz se enciende durante la conduccin,
hgase a un lado de la carretera con seguridad
y detenga el vehculo. Si el sistema de aire
acondicionado (A/A) est encendido, apguelo.
Asimismo, cambie la transmisin a NEUTRO y
permita que el motor funcione en baja. Si la
lectura de temperatura no vuelve a la escala
normal, apague el motor y solicite servicio
inmediatamente. Para obtener ms informa-
cin, consulte "Cuando el motor se recalienta"
en la seccin "Cmo actuar en emergencias".
Luz de advertencia de temperatura de la
transmisin
Esta luz indica que la temperatura
del lquido de transmisin est su-
biendo. Esto puede ocurrir con el
uso severo, como remolcar un tri-
ler. Si la luz se enciende, hgase a
219
un lado de la carretera con seguridad y detenga
el vehculo. Entonces, cambie la transmisin a
NEUTRO y haga funcionar el motor en baja o
ms rpido hasta que se apague el indicador.
PRECAUCIN!
Si se conduce el vehculo continuamente
con la luz de advertencia de la temperatura
de la transmisin encendida, se producirn
daos graves o fallas en la transmisin.
ADVERTENCIA!
Si contina operando el vehculo cuando la
luz de advertencia de temperatura de la
transmisin se ilumina, podra provocar que
el lquido entre en ebullicin, tome contacto
con el motor o los componentes del escape
calientes y se produzca un incendio.
Indicador de cambio de marchas
(GSI) Si est equipado
El sistema indicador de cambio de marchas
(GSI) est activado en vehculos con transmi-
220
sin manual o cuando un vehculo con transmi- Cuando se muestra el indicador de cambio
sin automtica est en modo de cambios descendente (-) en la pantalla, el GSI aconseja
manuales. El GSI proporciona al conductor una al conductor que cambie a una marcha ms
indicacin visual dentro del EVIC cuando el baja.
punto recomendado de cambio de marchas se
alcanza. Esta indicacin notifica al conductor
que el cambio de marcha permitir una reduc-
cin en el consumo de combustible.
Cuando se muestra el indicador de cambio
ascendente (+) en la pantalla, el GSI aconseja
al conductor que cambie a una marcha ms
alta.
indicador GSI de cambio descendente (-)
El indicador de GSI en el EVIC permanece
iluminado hasta que el conductor cambia de
marcha o las condiciones de conduccin vuel-
ven a una situacin donde el cambio de marcha
no se requiere para mejorar el consumo de
combustible.
indicador GSI de cambio ascendente (+) Cambio de aceite
Su vehculo est equipado con un sistema
indicador de cambio de aceite del motor. El
mensaje Oil Change Due" (Se requiere cambio
de aceite) destellar en la pantalla del EVIC
durante aproximadamente 10 segundos, des-
pus de que suena un solo timbre para indicar
el siguiente intervalo de cambio de aceite pro-
gramado. El sistema indicador de cambio de
aceite del motor se basa en el ciclo de mante-
nimiento, lo cual significa que el intervalo de
cambio de aceite del motor puede fluctuar
segn su estilo personal de manejo.
A menos que se reinicie, este mensaje seguir
visualizndose cada vez que gire el switch de
ignicin a la posicin ON/RUN (Encendido/
Marcha). Para apagar este mensaje temporal-
mente, presione y suelte el botn MENU
(Men). Para reiniciar el sistema indicador de
cambio de aceite (despus de realizar el man-
tenimiento programado), consulte el procedi-
miento a continuacin.
1. Sin pisar el pedal del freno, presione el
botn ENGINE START/STOP (Arranque/
Detencin del motor) y gire la ignicin a la
posicin ON/RUN (Encendido/Marcha), pero no
ponga en marcha el motor.
2. Pise a fondo el pedal del acelerador lenta- Distancia a depsito vaco (DTE)
mente tres veces en 10 segundos. Millas por galn (MPG) o l/100 km
3. Sin pisar el pedal del freno, presione el
Presione los botones "UP" (arriba)/"DOWN"
botn ENGINE START/STOP (Arranque/ (abajo) para pasar por todas las funciones de la
Detencin del motor) para regresar una vez la
computadora de viaje.
ignicin a la posicin OFF/LOCK (Apagado/
Bloqueo). El modo de funciones de viaje muestra la
siguiente informacin:
NOTA:
Si el mensaje del indicador se ilumina
cuando arranca el vehculo, el sistema indi-
cador de cambio de aceite no se reinici. Si
fuese necesario, repita este procedimiento.
Ahorro de combustible
Presione y suelte el botn "UP" (arriba) o
"DOWN" (abajo) hasta que aparezca "Fuel eco-
nomy" (ahorro de combustible) resaltado en el
EVIC y presione el botn "SELECT" (seleccio-
nar). Presione y suelte los botones "UP" (arriba) Ahorro de combustible
o "DOWN" (abajo) hasta que aparezca una de
las siguientes funciones de ahorro de combus- Ahorro medio de combustible/Modo ECO
tible en el EVIC: de ahorro de combustible (si est
equipado)
ahorro medio de combustible/modo de aho- Muestra el ahorro medio de combustible desde
rro de combustible el ltimo reinicio. Cuando se reinicia el ahorro
221
de combustible, la pantalla muestra "RESET"
(reinicio) o muestra guiones por dos segundos.
Entonces se borra la informacin del historial y
el promedio continuar desde el ltimo prome-
dio del combustible antes del reinicio.
Se muestra un icono de ECO entre la brjula y
la informacin de temperatura exterior en la
parte superior de la pantalla del EVIC. Este
icono aparecer siempre que el sistema de
cilindraje mltiple (MDS), si est equipado, per-
mita que el motor funcione con cuatro cilindros,
o si se conduce con uso eficiente de combus-
tible.
Esta funcin le permite controlar cuando se
conduce con uso eficiente de combustible efi-
ciente, y se puede utilizar para modificar hbi-
tos de conduccin para incrementar el ahorro
de combustible.
Distancia a depsito vaco (DTE)
Muestra la distancia estimada que puede reco-
rrerse con el resto de combustible que queda
en el tanque. La distancia estimada se deter-
mina mediante un promedio calculado del con-
sumo instantneo y ahorro medio de combus-
222
tible, conforme al nivel actual del tanque de
combustible. La DTE no puede reiniciarse con
el botn de seleccin.
NOTA:
Los cambios significativos en el estilo de
conduccin o en la carga del vehculo afec-
tarn en gran medida la distancia real que se
puede conducir el vehculo, independiente-
mente del valor de DTE que se muestra.
Cuando el valor DTE es menor de 30 millas
(48 km) para la distancia de conduccin esti-
mada, la pantalla DTE cambiar a un mensaje
de BAJO COMBUSTIBLE". Esta pantalla se
mantendr hasta que el vehculo se quede sin
combustible. Si se agrega una cantidad signifi-
cativa de combustible al vehculo, el texto LOW
FUEL (combustible bajo) desaparecer y se
visualizar un nuevo valor de DTE.
Millas por galn (MPG) / litros por cada
100 kilmetros (l/100 km)
La funcin de millas por galn (MPG) / litros por
cada 100 kilmetros (l/100 km) muestra el
ahorro de combustible instantneo en un gr-
fico de barras debajo de DTE. No es posible
reiniciar esta funcin. Presione el botn "BACK"
(atrs) para volver al men principal.
Velocidad del vehculo
Presione y suelte el botn UP (ascenso) o
DOWN (descenso) hasta que se resalte el
mensaje Vehicle Speed (Velocidad del
vehculo) en el EVIC y presione el botn SE-
LECT (Seleccionar). Presione el botn de se-
leccin para desplegar la velocidad actual
en mph o en km/h. Si pulsa el botn SELECT
(Seleccionar) una segunda vez se cambiarn
las unidades de medida entre mph y km/h.
NOTA:
Si se cambian las unidades de medida en el
men Velocidad del vehculo no se cambia-
rn las unidades de medida en el EVIC.
Informacin de viaje
Viaje A
Muestra la distancia total recorrida para el viaje
A desde el ltimo reinicio.
Viaje B
Muestra la distancia total recorrida para el viaje
B desde el ltimo reinicio.
Tiempo transcurrido
Muestra el tiempo transcurrido total de viaje
desde el ltimo reseteo cuando la ignicin est
en la posicin ACC. El tiempo transcurrido se
incrementar cuando la ignicin est en la
posicin ON/RUN.
Para resetear la pantalla
El reseteo solo se producir cuando se est
visualizando una funcin que pueda rese-
tearse. Presione y suelte el botn SELECT
(Seleccionar) una vez para borrar la funcin
reseteable que se est visualizando. Para rese-
tear todas las funciones reseteables, mantenga
pulsado el botn SELECT (Seleccionar) du-
rante dos segundos. La pantalla actual se res-
taurar junto con otras funciones.
Unidades
Presione y suelte el botn UP (ascenso) o
DOWN (descenso) hasta que se resalte el
mensaje Units (Unidades) en el EVIC y pre-
sione el botn de SELECT (Seleccionar). Las
pantallas del EVIC, el odmetro y el sistema de
navegacin (si est equipado) pueden cam-
biarse entre unidades de medida Inglesas y
Mtricas. Para realizar su seleccin, despl-
cese hacia arriba o hacia abajo hasta que se ICONO de un vehculo con cuatro ruedas resal-
resalte el ajuste preferido, luego presione y tado y "RWD" si la traccin en todas las ruedas
suelte el botn de seleccin hasta que apa- est activa.
rezca una marca de verificacin junto al ajuste,
Temperatura del aceite
que indica que el ajuste ha sido seleccionado.
Se muestra la temperatura real del aceite.
Informacin del vehculo (Funciones
Presin del aceite
de informacin del cliente)
Presione y suelte el botn UP (Arriba) o DOWN Se muestra la presin real del aceite.
(Abajo) hasta que se despliegue el mensaje
Temperatura de la transmisin
"Informacin del vehculo" en el Centro de
informacin electrnica del vehculo (EVIC) y Se muestra la temperatura real de la
presione el botn de seleccin. Presione el transmisin.
botn UP (Arriba) y DOWN (Abajo) para des-
Horas del motor
plazarse por las pantallas de informacin dis-
ponible, luego presione el botn SELECT (Se-
Se muestra el nmero de horas de funciona-
leccionar) para mostrar cualquiera de las miento del motor.
siguientes opciones.
Temperatura del coolant Presin de las gomas
Muestra la presin de las gomas real de cada
Se muestra la temperatura real del coolant.
goma (EXCLUIDA LA DE REPUESTO).
Estado de AWD, si est equipado
Mensajes #
Se muestra el ICONO de un vehculo con Haga una seleccin desde el men principal
cuatro ruedas resaltado y "AWD" si la traccin con los botones "UP" (arriba) o "DOWN"
en todas las ruedas est activa. Se muestra un (abajo). Esta funcin muestra el nmero de
223
mensajes de advertencia guardados (en el mar-
cador de posicin #). Al presionar el botn
"SELECT" (seleccionar), podr consultar cu-
les son los mensajes guardados. Para regresar
al men principal, presione el botn "BACK"
(atrs).
Apagado del men
Haga una seleccin desde el men principal
con el botn "DOWN" (abajo). Para despejar la
pantalla del men, presione el botn "SELECT"
(seleccionar). Para regresar al men, presione
cualquiera de los cuatro botones del volante de
la direccin.
AJUSTES de Uconnect
El sistema Uconnect utiliza una combinacin
de llaves virtuales y fsicas situadas en el centro
del panel de instrumentos que le permite acce-
der y cambiar las caractersticas programables
por el cliente.
Teclas fsicas
Las teclas fsicas estn situadas a la izquierda
y derecha de la pantalla Uconnect 4.3. Ade-
ms, hay una perilla de control de
224
desplazamiento/seleccin ubicada en el lado NOTA:
derecho de los controles de climatizacin en el Solo se puede seleccionar un rea de la
centro del panel de instrumentos. Gire la perilla pantalla tctil a la vez.
de control para desplazarse por los mens y
Presione la tecla fsica "Settings" (Configura-
cambiar los ajustes (es decir, 30, 60, 90), pulsa
cin) para acceder a la pantalla de ajustes,
el centro de la perilla de control una o ms
utilice las teclas tctiles de desplazamiento de
veces para seleccionar o cambiar un ajuste (es
pgina hacia arriba y hacia abajo para despla-
decir, ON, OFF).
zarse por los ajustes siguientes. Toque la tecla
Teclas tctiles tctil del ajuste deseado para cambiar el ajuste
Las teclas tctiles son accesibles en la pantalla utilizando la descripcin mostrada en las pgi-
tctil de Uconnect. nas siguientes para cada ajuste.
Funciones programables por el
cliente - Configuracin de
Uconnect 4.3
En este modo, el sistema Uconnect le permite
acceder a funciones programables como Pan-
talla, Reloj, Seguridad/Asistencia, Luces, Puer-
tas y seguros, Asientos con calefaccin, Fun-
cionamiento con el motor apagado, Ajustes de
brjula, Audio, Telfono/Bluetooth y Configu-
racin de SIRIUS a travs de las teclas fsicas
1 - Tecla fsica de ajustes de Uconnect 4.3
y tctiles.

Teclas tctiles de Uconnect 4.3
Pantalla
Intensidad
Presione la tecla tctil Brightness (Brillo) para
cambiar esta pantalla. En esta pantalla, puede
seleccionar la intensidad de la pantalla con los
focos encendidos y apagados. Ajuste el brillo con
las teclas tctiles "+" y "" o al seleccionar cual-
quier punto en la escala entre esas teclas tctiles.
Luego toque la tecla tctil de flecha de retorno.
Modo
Presione la tecla tctil Mode (Modo) para cam-
biar esta pantalla. En esta pantalla, puede
seleccionar uno de los ajustes automticos de
la pantalla. Para cambiar el estado de modo,
presione y suelte la tecla tctil Day (Da), Night
(Noche) o Auto (Automtico) seguido de la
presin de la tecla tctil de flecha de retorno.
Idioma
Presione la tecla tctil Languages (Idioma) para
cambiar esta pantalla. Esta pantalla permite
seleccionar uno de los tres idiomas para toda la
nomenclatura en pantalla, inclusive las funcio-
nes del viaje y el sistema de navegacin (si est
equipado). Presione la tecla tctil English (In-
gls), Spanish (Espaol), French (Francs)
para seleccionar el idioma preferido. Luego
toque la tecla tctil de flecha de retorno. A
medida que contina, la informacin se visua-
liza en el idioma seleccionado.
Unidades
Presione la tecla tctil Units (Unidades) para
cambiar esta pantalla. En esta pantalla, puede
alternar las unidades del EVIC, el odmetro y el
sistema de navegacin (si est equipado) para
que se muestren en el sistema estadounidense
o mtrico. Presione estadounidense o mtrico,
luego presione la tecla tctil de flecha de re-
torno. A medida que contina, la informacin se
visualiza en la unidad de medida seleccionada.
Respuesta de voz
Toque la tecla tctil Voice Response (Res-
puesta de voz) para cambiar los ajustes de
duracin de la respuesta de voz. Para cambiar
la duracin de la respuesta de voz, presione y
suelte la tecla tctil Brief (Breve) o Long
(Larga). Luego toque la tecla tctil de flecha de
retorno.
Pitido de la pantalla tctil
Toque la tecla tctil "Touch Screen Beep" (Pitido
de la pantalla tctil) para activar o desactivar el
sonido que se escucha cuando se presione una
tecla tctil de la pantalla. Para cambiar el ajuste
del pitido de la pantalla tctil, presione y suelte
la tecla tctil ON (Activado) u OFF (Desacti-
vado) y presione la tecla tctil de flecha de
retorno.
Pantalla de ahorro de combustible
Toque la tecla tctil Fuel Saver Display (Panta-
lla de ahorro de combustible) para encender o
225
apagar el mensaje de "ECO" (situado en la
pantalla del grupo de instrumentos). Para rea-
lizar su seleccin, presione la tecla tctil Fuel
Saver Display (Pantalla de ahorro de combus-
tible) y seleccione ON (Activado) o OFF (De-
sactivado). Luego toque la tecla tctil de flecha
de retorno.
Reloj
Ajustar hora
Presione la tecla tctil Set Time (Ajustar hora)
para cambiar esta pantalla. En esta pantalla,
puede seleccionar los ajustes de visualizacin
de la hora. Para realizar su seleccin, presione
la tecla tctil Set Time (Ajustar hora), ajuste las
horas y los minutos utilizando las teclas tctiles
hacia arriba y hacia abajo, seleccione AM o PM,
seleccione 12 horas o 24 horas. Luego pre-
sione la tecla tctil de flecha de retorno cuando
se hayan completado todas las selecciones.
Sincronizacin de hora Si est equi-
pado
Presione la tecla tctil Sync Time (Sincronizar
hora) para cambiar esta pantalla. En esta pan-
226
talla, puede programar la radio para que ajuste
la hora automticamente. Para cambiar el
ajuste de sincronizacin de hora, presione y
suelte la tecla tctil ON (Activado) u OFF (De-
sactivado). Luego toque la tecla tctil de flecha
de retorno.
Safety/Assistance (Seguridad/Ayuda)
Advertencia de colisin frontal - Si est
equipado
Toque la tecla tctil Front Collision Warning
(Advertencia de colisin frontal) para cambiar
esta pantalla. La funcin Front Collision War-
ning (advertencia de colisin frontal) (FCW)
puede fijarse como Far (Lejos), Near (Cerca) u
Off (Apagado). El estado predeterminado para
FCW es Far (Lejos). Esto significa que el sis-
tema le advertir de una colisin posible con el
vehculo delante suyo cuando se encuentra
ms lejos. Esto le da el mximo tiempo de
reaccin. Para cambiar a una conduccin ms retorno. Para ms informacin sobre el sistema
dinmica, seleccione el ajuste Near (Cercano).
Esto le advierte de una colisin posible cuando
el vehculo delante suyo est mucho ms cas de su vehculo".
cerca. Esto brinda una experiencia ms din-
mica al conducir. Para cambiar el estado de
FCW, presione y suelte el botn OFF (Apa-
gado), Near (Cerca) o Far (Lejos). Luego toque
la tecla tctil de flecha de retorno.
Para obtener ms informacin, consulte "Con-
trol de velocidad de crucero adaptable (ACC)"
en "Conozca las caractersticas de su
vehculo".
ParkSense Si est equipado
El sistema ParkSense explora en busca de
objetos detrs del vehculo cuando la palanca
de cambios de la transmisin est en RE-
VERSA y la velocidad del vehculo es menor a
11 mph (18 km/h). Le proporcionar una alerta
(audible y/o visual) para indicar la proximidad a
otros objetos. El sistema puede estar habilitado
con sonido solamente o sonido y pantalla. Para
cambiar el estado de ParkSense, toque y
suelte el botn de solo sonido o de sonido y
pantalla. Luego toque la tecla tctil de flecha de
y funcionamiento del sistema, consulte "Park-
Sense" en "Conocimiento de las caractersti-
 Volumen del timbre del sistema Park-
Sense delantero Si est equipado
La configuracin de volumen de la campanilla
de ParkSense se puede seleccionar en el
EVIC o en el sistema Uconnect, si est equi-
pado. La configuracin de volumen de la cam-
panilla incluye BAJO, MEDIO y ALTO. La con-
figuracin predeterminada de fbrica del
volumen de la campanilla es MEDIO. Para
realizar su seleccin, presione la tecla tctil
ParkSense Chime Volume (Volumen del tim-
bre de sistema ParkSense) hasta que apa-
rezca una marca de verificacin junto al ajuste,
lo que indica que se ha seleccionado ese
ajuste. Toque la tecla tctil de flecha de retorno
para regresar al men previo. ParkSense
guarda el ltimo estado de configuracin cono-
cido a lo largo de los ciclos de ignicin.
Espejos inclinados en reversa - Si est
equipado
Toque la tecla tctil Tilt Mirrors In Reverse
(Inclinacin de espejos en reversa) para cam-
biar esta pantalla. Cuando se selecciona esta
funcin, los espejos retrovisores exteriores se
inclinarn hacia abajo cuando la ignicin est
en la posicin RUN y la palanca de cambios de
la transmisin en la posicin REVERSA. Los
espejos vuelven a su posicin previa cuando la
transmisin sale de REVERSA. Para realizar su
seleccin, presione la tecla tctil Tilt Mirrors In
Reverse (Inclinacin de los espejos en reversa)
y seleccione ON (Activado) u OFF (Desacti-
vado). Luego toque la tecla tctil de flecha de
retorno.
Alerta de punto ciego - Si est equipado
Toque la tecla tctil Blind Spot Alert (Alerta de
punto ciego) para cambiar esta pantalla.
Cuando se selecciona esta funcin, se puede
fijar la Blind Spot Alert (Alerta de punto ciego) a
Off (Apagado) Lights (Luces) o Lights and
Chime (Luces y timbre). La funcin Blind Spot
Alert (Alerta de punto ciego) se puede activar
en el modo "Lights" (Luces). Cuando se selec-
ciona este modo se activa el sistema Blind Spot
Monitor (BSM) (Monitor de punto ciego) y solo
se mostrar una alerta visual en los espejos
exteriores. Cuando se activa el modo "Lights &
Chime" (Luces y timbre), el Blind Spot Monitor
(BSM) (Monitor de punto ciego) mostrar una
alerta visual en los espejos exteriores junto con
una alerta sonora cuando est encendido el
indicador de direccin. Cuando se selecciona
"Off" (Apagado), se desactiva el Blind Spot
Monitor (BSM) (Monitor de punto ciego). Para
cambiar el estado de la Alerta de punto ciego,
toque la tecla tctil OFF (Apagado), Lights
(Luces) o Lights & Chime (Luces y timbre).
Luego toque la tecla tctil de flecha de retorno.
NOTA:
Si su vehculo ha sufrido algn deterioro en
el rea donde est situado el sensor, aunque
no se haya daado la cubierta protectora, es
posible que se desalinee el sensor. Lleve su
vehculo a un concesionario autorizado para
verificar la alineacin del sensor. Si hay un
sensor desalineado puede dar por resultado
que el BSM no funciona segn sus especi-
ficaciones.
Limpiaparabrisas automtico con sensor
de lluvia si est equipado
Presione la tecla tctil Rain Sensing (Deteccin
de lluvia) para cambiar esta pantalla. Cuando
se selecciona esta funcin, el sistema activar
automticamente los limpiaparabrisas si siente
227
humedad en el parabrisas. Para realizar su
seleccin, presione la tecla tctil Rain Sensing
(Deteccin de lluvia) y seleccione ON (Acti-
vado) u OFF (Desactivado). Luego toque la
tecla tctil de flecha de retorno.
Asistencia para subida de cuestas (si
est equipado)
Presione la tecla tctil Hill Start Assist (Asistencia
para subida de cuestas) para cambiar esta pan-
talla. Cuando se selecciona esta funcin, se
activa el sistema de asistencia para subida de
cuestas (HSA). Para obtener informacin sobre
funciones del sistema y funcionamiento, consulte
"Sistema de control electrnico de frenos" en la
seccin "Arranque y funcionamiento". Para reali-
zar su seleccin, presione la tecla tctil Hill Start
Assist (Asistencia para subida de cuestas) y
seleccione ON (Activado) u OFF (Desactivado).
Luego toque la tecla tctil de flecha de retorno.
Luces
Aproximacin iluminada
Presione la tecla tctil Illuminated Approach
(Acercamiento iluminado) para cambiar esta
pantalla. Cuando se selecciona esta funcin, se
228
activan los focos y quedan encendidos por 0,
30, 60, 90 segundos cuando las puertas se
desbloquean con el transmisor de apertura a
distancia (RKE). Para cambiar el estado de
acercamiento iluminado, presione la tecla tctil
de 0, 30, 60 o 90. Luego toque la tecla tctil de
flecha de retorno.
Focos con limpiaparabrisas
Presione la tecla tctil Headlights With Wipers
(Focos con limpiaparabrisas) para cambiar esta
pantalla. Cuando se selecciona esta funcin, y
el switch de focos est en la posicin AUTO
(Automtico), los focos se encienden aproxi-
madamente 10 segundos despus de que se
activan los limpiadores. Los focos tambin se
apagarn al apagar los limpiadores si se acti-
varon con esta funcin. Para realizar su selec-
cin, presione la tecla tctil Headlights With
Wipers (Focos con limpiaparabrisas) y selec-
cione ON (Activado) u OFF (Desactivado).
Luego toque la tecla tctil de flecha de retorno.
Luces altas automticas SmartBeams
Presione la tecla tctil Auto High Beams (Luces
altas automticas) para cambiar esta pantalla.
Cuando se selecciona esta funcin, los focos
de luces altas se desactivan automticamente
bajo ciertas condiciones. Para realizar su selec-
cin, presione la tecla tctil Auto High Beams
(Luces altas automticas) y seleccione ON (Ac-
tivado) u OFF (Desactivado). Luego toque la
tecla tctil de flecha de retorno. Para obtener
ms informacin, refirase a "Luces/
SmartBeam - Si est equipado" en "Conozca
las funciones de su vehculo".
Luces de funcionamiento diurno Si
est equipado
Presione la tecla tctil Daytime Running Lights
(Luces de funcionamiento diurno) para cambiar
esta pantalla. Cuando se selecciona esta fun-
cin, los focos se encienden cuando el motor
arranca. Para realizar su seleccin, presione la
tecla tctil Daytime Running Lights (Luces de
funcionamiento diurno) y seleccione ON (Acti-
vado) u OFF (Desactivado). Luego toque la
tecla tctil de flecha de retorno.
 Focos controlados por la direccin Si
est equipado
Presione la tecla tctil Steering Directed Lights
(Luces de direccin dirigidas) para cambiar
esta pantalla. Cuando se selecciona esta fun-
cin, los focos giran con respecto a un cambio
en la direccin del volante. Para realizar su
seleccin, presione la tecla tctil Steering Di-
rected Lights (Luces de direccin dirigidas) y
seleccione ON (Activado) u OFF (Desactivado).
Luego toque la tecla tctil de flecha de retorno.
Destello de luces con bloqueo
Presione la tecla tctil Flash Headlights With
Lock (Destello de focos con bloqueo) para
cambiar esta pantalla. Cuando se selecciona
esta funcin, los focos destellan cuando las
puertas se bloquean o desbloquean con el
transmisor Remote Keyless Entry (Apertura a
distancia (RKE)). Esta funcin se puede selec-
cionar con o sin la funcin sonido de la bocina
al bloqueo. Para realizar su seleccin, presione
la tecla tctil Flash Headlights With Lock (Des-
tello de focos con bloqueo) y seleccione ON
(Encendido) u OFF (Apagado). Luego toque la
tecla tctil de flecha de retorno.
Puertas y seguros
Los siguientes ajustes estn disponibles al pre-
sionar la tecla tctil Doors & Locks (Puertas y
seguros).
Bloqueo automtico
Cuando se selecciona esta funcin, todas las
puertas se cierran automticamente cuando el
vehculo alcance una velocidad de 15 mph
(24 km/h). Para realizar su seleccin, toque la
tecla tctil Auto Unlock On Exit (Desbloqueo
automtico de las puertas a la salida), hasta
que aparezca una marca de verificacin junto al
ajuste, para confirmar su seleccin. Toque la
tecla tctil de flecha de retorno para regresar al
men previo.
Desbloqueo automtico de las puertas a
la salida
Presione la tecla tctil Auto Unlock On Exit
(Apertura automtica del seguro al salir del
vehculo) para cambiar esta pantalla. Cuando
se selecciona esta funcin, se desbloquean
todas las puertas cuando el vehculo est pa-
rado y la transmisin est en posicin PAR-
QUEO o NEUTRO y se abre la puerta del
conductor. Para realizar su seleccin, presione
la tecla tctil Auto Unlock On Exit (Apertura
automtica del seguro al salir del vehculo) y
seleccione ON (Activado) u OFF (Desactivado).
Luego toque la tecla tctil de flecha de retorno.
Destello de luces con bloqueo
Presione la tecla tctil Flash Lights With Lock
(Destello de luces con bloqueo) para cambiar
esta pantalla. Cuando se selecciona esta fun-
cin, destellarn los indicadores de direccin
delanteros y traseros cuando se bloqueen o
desbloqueen las puertas con el transmisor de
apertura a distancia (RKE). Para realizar su
seleccin, presione la tecla tctil Flash Lights
With Lock (Destello de luces con bloqueo) y
seleccione ON (Encendido) u OFF (Apagado).
Luego toque la tecla tctil de flecha de retorno.
Hacer sonar la bocina con arranque re-
moto
Presione la tecla tctil Sound Horn With Re-
mote Start (Sonido de bocina con arranque
remoto) para cambiar esta pantalla. Cuando se
selecciona esta funcin, la bocina suena
cuando se activa el arranque remoto. Para
229
realizar su seleccin, presione la tecla tctil
Sound Horn With Remote Start (Sonido de
bocina con arranque remoto) y seleccione ON
(Activado) u OFF (Desactivado). Luego toque la
tecla tctil de flecha de retorno.
Hacer sonar la bocina con bloqueo
Presione la tecla tctil Sonido de bocina con
bloqueo para cambiar esta pantalla. Cuando se
selecciona, sonar la bocina cuando se blo-
queen o desbloqueen las puertas con el trans-
misor de apertura a distancia (RKE). Para rea-
lizar su seleccin, presione la tecla tctil Sound
Horn With Lock (Sonido de bocina con bloqueo)
y seleccione ON (Activado) u OFF (Desacti-
vado). Luego toque la tecla tctil de flecha de
retorno.
Peticin de desbloqueo remoto de
puerta
Presione la tecla tctil Remote Door Unlock
Order (Peticin de desbloqueo remoto de
puerta) para cambiar esta pantalla. Cuando se
selecciona Unlock Driver Door Only On 1st
Press (Desbloquear la puerta del conductor al
presionar por primera vez) nicamente, solo se
230
desbloquear la puerta del conductor al presio-
nar por primera vez el botn UNLOCK (Desblo-
quear) del transmisor de apertura a distancia
(RKE). Cuando se selecciona Unlock Driver
Door Only On 1st Press (Desbloquear la puerta
del conductor al presionar por primera vez),
para desbloquear las puertas de los pasajeros
debe presionar dos veces el botn UNLOCK
(Desbloqueo) del transmisor de RKE. Cuando
se selecciona Unlock All Doors On 1st Press
(Desbloquear todas las puertas al presionar por
primera vez), se desbloquearn todas las puer-
tas al presionar por primera vez el botn UN-
LOCK (Desbloqueo) del transmisor de RKE.
NOTA:
Si el vehculo est equipado con Keyless
Enter-N-Go (entrada pasiva) y el EVIC se
programa Unlock All Doors On 1st Press
(Desbloquear todas las puertas al presionar
por primera vez), todas las puertas se abri-
rn sin importar qu manilla de la puerta con
entrada pasiva se use. Si se programa Un-
lock Driver Door Only On 1st Press (Desblo-
quear solo la puerta del conductor al presio-
nar por primera vez), solo se abrir esa
puerta cuando se use la manilla de la puerta
del conductor. Con la funcin de entrada
pasiva, si se programa Unlock Driver Door
Only On 1st Press (Desbloquear solo la
puerta del conductor al presionar por pri-
mera vez), al tocar la manilla ms de una vez
solo se abrir la puerta del conductor. Si se
selecciona Unlock Driver Door Only On 1st
Press (Desbloquear solo la puerta del con-
ductor al presionar por primera vez), una
vez que se abra la puerta del conductor, el
switch de bloqueo/desbloqueo de puerta
interior puede utilizarse para desbloquear
todas las puertas (o use el transmisor de
RKE).
Memoria vinculada a llavero
Toque la tecla tctil Memory Linked to FOB
(Memoria vinculada al llavero) para cambiar
esta pantalla. Esta funcin proporciona un po-
sicionamiento automtico del asiento del con-
ductor para mejorar la movilidad del mismo al
entrar y salir del vehculo, con preselecciones,
ajustes y modos de primer conductor y segundo
conductor. Para realizar su seleccin, presione
la tecla tctil Memory Linked to FOB (Memoria
vinculada al llavero) y seleccione ON (Activado)
u OFF (Desactivado). Luego toque la tecla tctil
de flecha de retorno.
NOTA:
El asiento volver al emplazamiento memo-
rizado del asiento (si est en ON (Encen-
dido) la recuperacin de memoria con des-
bloqueo de llave a distancia) cuando el
transmisor de RKE se utiliza para desblo-
quear la puerta. Para ms informacin, con-
sulte Asiento con memoria del conductor
en Conocimiento de las caractersticas de
su vehculo.
Entrada pasiva (Keyless Enter-N-Go)
Presione la tecla tctil de entrada pasiva para
cambiar esta pantalla. Esta caracterstica le
permite bloquear y desbloquear las puertas del
vehculo sin tener que presionar los botones de
bloqueo o desbloqueo del transmisor de RKE.
Para realizar su seleccin, presione la tecla
tctil Passive Entry (Entrada pasiva) y selec-
cione ON (Activado) u OFF (Desactivado).
Luego toque la tecla tctil de flecha de retorno.
Consulte "Keyless Enter-N-Go" en "Observa-
ciones previas al arranque de su vehculo".
Asientos trmicos
Asientos trmicos elctricos: si est
equipado
Presione la tecla tctil de asientos con calefac-
cin automticos para cambiar esta pantalla.
Cuando las temperaturas son inferiores a 40 F
(4.4 C), el asiento con calefaccin del conduc-
tor se enciende. Para realizar su seleccin,
presione la tecla tctil de asientos con calefac-
cin automticos y seleccione activacin o des-
activacin. Luego toque la tecla tctil de flecha
de retorno.
Opciones con motor apagado
Asientos de salida fcil - Si est equi-
pado
Toque la tecla tctil de asientos con salida fcil
para cambiar esta pantalla. Esta funcin pro-
porciona un posicionamiento automtico del
asiento del conductor para mejorar la movilidad
del mismo al entrar y salir del vehculo. Para
realizar su seleccin, presione la tecla tctil de
asientos de salida fcil y seleccione activacin
o desactivacin. Luego toque la tecla tctil de
flecha de retorno. Para obtener ms informa-
cin, refirase a "Asiento con memoria del
conductor" en "Conozca las funciones de su
vehculo".
Demora de desactivacin de faro
Presione la tecla tctil de demora de desactiva-
cin de faro para cambiar esta pantalla.
Cuando se selecciona esta funcin, el conduc-
tor puede escoger que los faros permanezcan
encendidos durante 0, 30, 60 o 90 segundos
cuando salga del vehculo. Para cambiar el
estado de demora de desactivacin de faro,
presione la tecla tctil de 0, 30, 60 o 90. Luego
toque la tecla tctil de flecha de retorno.
Demora de tensin con apagado del mo-
tor
Presione la tecla tctil de demora de tensin
con apagado del motor para cambiar esta pan-
talla. Cuando se selecciona esta funcin, los
switches de ventanas elctricas, la radio, el
sistema Uconnect Phone (si est equipado),
el sistema de video DVD (si est equipado), el
231
sunroof automtico (si est equipado) y los
enchufes de tensin se mantendrn activos
durante un mximo de 10 minutos despus de
girar la ignicin a la posicin OFF. Cuando se
abra una de las puertas delanteras, se cance-
lar esta funcin. Para cambiar el estado de
demora de tensin con apagado del motor,
presione la tecla tctil de 0 segundos, 45 se-
gundos, 5 minutos o 10 minutos. Luego toque la
tecla tctil de flecha de retorno.
Ajustes de la brjula
Varianza
Presione la tecla tctil Varianza para cambiar
esta pantalla. La varianza de la brjula es la
diferencia entre el norte magntico y el norte
geogrfico. Para compensar la diferencia, la
varianza se debe fijar para la zona donde se
conduce el vehculo, segn lo indicado en el
mapa de zonas. Cuando est ajustada correc-
tamente, la brjula compensar automtica-
mente las diferencias y entregar los rumbos
ms precisos de la brjula.
NOTA:
Mantenga todos los materiales magnticos
apartados de la parte superior del panel de
232
instrumentos, tales como iPod, telfonos
celulares, laptops y detectores de radares.
Aqu se sita el mdulo de la brjula y se
puede producir interferencia con el sensor
de la brjula, lo que entregara lecturas
falsas.
Mapa de varianza de la brjula
Calibracin
Presione la tecla tctil Calibracin para cambiar
este ajuste. Esta brjula se autocalibra, con lo
cual se elimina la necesidad de resetearla
manualmente. Cuando el vehculo es nuevo, la
brjula puede parecer errtica, en cuyo caso el
EVIC muestra CAL, hasta que la brjula sea
calibrada. Tambin se puede calibrar la brjula
pulsando la tecla tctil de activacin y comple-
tando uno o ms virajes de 360 (en una zona
libre de objetos grandes de metal o metaliza-
dos) hasta que se apague el mensaje "CAL"
visualizado en el EVIC. Ahora la brjula funcio-
nar normalmente.
NOTA:
Una buena calibracin requiere una superfi-
cie nivelada y un entorno libre de objetos
metlicos grandes, tales como edificios,
puentes, cables subterrneos, vas del fe-
rrocarril, etc.
Audio
Ecualizador
Presione la tecla tctil Equalizer (Ecualizador)
para cambiar esta pantalla. En esta pantalla,
puede ajustar los ajustes de bajos, medios y
agudos. Fije los ajustes con las teclas tctiles
"+" y "", bien, al seleccionar cualquier punto en
la escala entre esas teclas tctiles. Luego toque
la tecla tctil de flecha de retorno.
NOTA:
Los bajos/medios/agudos permite que se
puedan ajustar simplemente deslizando el
dedo hacia arriba/abajo para cambiar el
ajuste o presionando directamente en el
ajuste deseado.
Balance/atenuacin
Presione la tecla tctil Balance/Fade (Balance/
Atenuacin) para cambiar esta pantalla. En
esta pantalla, puede ajustar el
balance/atenuacin.
Volumen ajustado a la velocidad
Presione la tecla tctil Adjusted Volume (Volu-
men ajustado a la velocidad) para cambiar esta
pantalla. Esta funcin aumenta o disminuye el
volumen con respecto a la velocidad del
vehculo. Para cambiar el ajuste de volumen
segn la velocidad, presione la tecla tctil Apa-
gado, 1, 2 3. Luego toque la tecla tctil de
flecha de retorno.
Sonido envolvente (Si est equipado)
Presione la tecla tctil de sonido envolvente
para cambiar esta pantalla. Esta funcin pro-
porciona el modo de sonido surround simulado.
Para realizar su seleccin, presione la tecla
tctil Sonido envolvente y seleccione activacin
o desactivacin. Luego toque la tecla tctil de
flecha de retorno.
Telfono / Bluetooth
Dispositivos acoplados
Esta funcin muestra qu telfonos estn aco- Anote los nmeros de identificacin de SIRIUS
plados al sistema Phone/Bluetooth (Telfono/
Bluetooth). Para ms informacin, consulte el
Suplemento de Uconnect.
Ajuste SIRIUS
Salto de canal
SIRIUS puede programarse para designar un
grupo de canales como los ms deseables para
escuchar o excluir los canales no deseables al
buscar. Para realizar su seleccin, presione la
tecla tctil Salto de canal y seleccione los
canales que desea omitir. Luego toque la tecla
tctil de flecha de retorno.
Informacin de suscripcin sistema Uconnect le permite acceder a las
Los nuevos compradores o arrendatarios del
vehculo recibirn una suscripcin por un
tiempo limitado a la radio satelital SIRIUS con
su radio. Tras el vencimiento de los servicios
libres, ser necesario acceder a la informacin
en la pantalla de informacin de suscripcin
para continuar con la suscripcin.
Toque la tecla tctil Informacin de suscripcin
para acceder a la pantalla de informacin de
suscripcin.
para su receptor. Para reactivar su servicio,
llame al nmero indicado en la pantalla o visite
al proveedor en lnea.
NOTA:
SIRIUS Travel Link es una suscripcin inde-
pendiente.
Caractersticas programables por el
cliente ajustes de Uconnect 8.4
Pulse la tecla tctil More (ms) y luego pulse la
tecla tctil Settings (ajustes) para mostrar la
pantalla de ajustes del men. De este modo, el
funciones programables que pueden estar
equipadas, como Pantalla, Reloj, Seguridad/
233
Asistencia, Luces, Puertas y seguros, Confort
de encendido automtico y arranque remoto,
Funcionamiento con el motor apagado, Ajustes
de brjula, Audio, Telfono/Bluetooth y Ajus-
tes SIRIUS.
NOTA:
Solo se puede seleccionar un rea de la
pantalla tctil a la vez.
Al hacer una seleccin, pulse la tecla tctil para
introducir el modo deseado. Una vez en el
modo deseado, pulse y suelte el ajuste de-
seado hasta que aparezca una marca de veri-
ficacin junto a la seleccin, para mostrar que
se seleccion ese ajuste.
Una vez que se completa el ajuste, pulse la
tecla tctil flecha de retorno para volver al men
previo o toque la tecla tctil X para cerrar la
pantalla de ajustes. Si pulsa las teclas tctiles
de flecha hacia arriba o hacia abajo en el lado
derecho de la pantalla podr desplazarse hacia
arriba o hacia abajo por los ajustes disponibles.
Pantalla
Los siguientes ajustes estn disponibles al pul-
sar la tecla tctil "Display" (pantalla).
234
Modo de pantalla
Esta pantalla permite seleccionar uno de los
ajustes de pantalla automticos. Para cambiar
el estado de modo, toque y suelte la tecla tctil
Da, noche o automtico. Luego toque la tecla
tctil de flecha de retorno.
Brillo de la pantalla con los faros encen-
didos
Esta pantalla permite seleccionar el brillo con
los faros encendidos. Ajuste el brillo con las
teclas tctiles "+" y "" o al seleccionar cual-
quier punto en la escala entre esas teclas
tctiles. Luego toque la tecla tctil de flecha de
retorno.
Brillo de la pantalla con los faros apaga-
dos
Esta pantalla permite seleccionar el brillo con
los faros encendidos. Ajuste el brillo con las
teclas tctiles "+" y "" o al seleccionar cual-
quier punto en la escala entre esas teclas
tctiles. Luego toque la tecla tctil de flecha de
retorno.
Configuracin de idioma
Esta pantalla permite seleccionar uno de los
tres idiomas para toda la nomenclatura en
pantalla, inclusive las funciones del viaje y el
sistema de navegacin (si est equipado). To-
que la tecla tctil Configurar idioma y luego
toque la tecla tctil del idioma deseado hasta
que aparezca una marca de verificacin junto al
ajuste para confirmar su seleccin. Toque la
tecla tctil de flecha de retorno para regresar al
men previo.
Unidades
Esta pantalla permite establecer que el EVIC, el
odmetro y el sistema de navegacin (si est
equipado) muestren las medidas en sistema
imperial de EE. UU. o en sistema mtrico.
Toque US (EE. UU.) o Metric (Mtrico) hasta
que aparezca una marca de verificacin junto al
ajuste para confirmar su seleccin. Toque la
tecla tctil de flecha de retorno para regresar al
men previo.
Longitud de la respuesta de voz
Esta pantalla permite cambiar los ajustes de la
longitud de la respuesta de voz. Para cambiar
la longitud de la respuesta de voz, toque la tecla
tctil Breve o Detallada hasta que aparezca una
marca de verificacin junto al ajuste para con-
firmar su seleccin. Toque la tecla tctil de
flecha de retorno para regresar al men previo.
Pitido de la pantalla tctil
Esta pantalla permite encender o apagar el
sonido que se escucha cuando se presiona un
botn de pantalla tctil (tecla tctil). Toque la tecla tctil "Fuel Saver Display" (pantalla de
tecla tctil Touchscreen Beep (Pitido de pantalla
tctil) hasta que aparezca una marca de verifi-
cacin junto al ajuste para confirmar su selec-
cin. Toque la tecla tctil de flecha de retorno
para regresar al men previo.
Navegacin viraje a viraje en grupo (si
est equipada)
Cuando se selecciona esta funcin, aparecern
las instrucciones viraje a viraje en la pantalla en
el momento en que el vehculo se acerca a un
viraje designado dentro de una ruta progra-
mada. Para seleccionar, toque la tecla tctil
Navegacin viraje a viraje en grupo, hasta que
aparezca una marca de verificacin junto al
ajuste para confirmar su seleccin. Toque la
tecla tctil de flecha de retorno para regresar al
men previo.
Pantalla de ahorro de combustible en el
grupo Si est equipado
El mensaje "ECO", que est situado en la
pantalla del grupo de instrumentos, se puede
encender o apagar. Para seleccionar, toque la
seleccionar, toque las teclas tctiles "+" o "-"
ahorro de combustible), hasta que aparezca
una marca de verificacin junto al ajuste para
confirmar su seleccin. Toque la tecla tctil de
flecha de retorno para regresar al men previo.
Reloj
Los siguientes ajustes estn disponibles al pul-
sar la tecla tctil "Clock" (reloj).
Sincronizacin con la hora GPS Si
est equipado
Esta pantalla permite a la radio establecer la
hora de forma automtica. Para cambiar el
ajuste de sincronizacin con la hora GPS, to-
que la tecla tctil "Sync with GPS Time" (sincro-
nizacin con la hora GPS) hasta que aparezca
una marca de verificacin junto al ajuste para
confirmar su seleccin. Toque la tecla tctil de
flecha de retorno para regresar al men previo.
Configuracin de hora
Esta pantalla permite ajustar las horas. La tecla
tctil "Sync with GPS Time" (sincronizacin con
la hora GPS) debe estar sin marcar. Para
para ajustar las horas hacia arriba o hacia
abajo. Toque la tecla tctil de flecha de retorno
para volver al men previo o toque la tecla tctil
"X" para cerrar la pantalla de ajustes.
Configuracin de minutos
Esta pantalla permite ajustar los minutos. La
tecla tctil "Sync with GPS Time" (sincroniza-
cin con la hora GPS) debe estar sin marcar.
Para seleccionar, toque las teclas tctiles "+" o
"-" para ajustar los minutos hacia arriba o hacia
abajo. Toque la tecla tctil de flecha de retorno
para volver al men previo o toque la tecla tctil
"X" para cerrar la pantalla de ajustes.
235
 Formato de hora
Esta pantalla permite establecer el ajuste del
formato de la hora. Toque la tecla tctil "Time
Format" (formato de hora) hasta que aparezca
una marca de verificacin junto al ajuste de 12
horas o 24 horas para confirmar su seleccin.
Toque la tecla tctil de flecha de retorno para
regresar al men previo.
Visualizacin de la hora en la barra de
estado Si est equipado
Esta pantalla permite encender o apagar el reloj
digital en la barra de estado. Para cambiar el
ajuste de la visualizacin de la hora en la barra
de estado, toque la tecla tctil "Show Time in
Status Bar" (mostrar la hora en la barra de
estado) hasta que aparezca una marca de
verificacin junto al ajuste para confirmar su
seleccin. Toque la tecla tctil de flecha de
retorno para regresar al men previo.
Seguridad/Asistencia
Los ajustes siguientes estn disponibles des-
pus de presionar la tecla tctil Safety/
Assistance (Seguridad/Asistencia).
236
Front Collision Sensitivity (sensibilidad
a colisin frontal) si est equipado
La funcin de advertencia de colisin frontal
(FCW) se puede fijar en Far (Lejos), Near
(Cerca) u Off (Apagado). El estado predetermi-
nado para FCW es Far (Lejos). Esto significa
que el sistema le advertir de una colisin
posible con el vehculo delante suyo cuando se
encuentra ms lejos. Esto le da el mximo
tiempo de reaccin. Para cambiar a una con-
duccin ms dinmica, seleccione el ajuste
Near (Cercano). Esto le advierte de una colisin
posible cuando el vehculo delante suyo est
mucho ms cerca. Esto brinda una experiencia
ms dinmica al conducir. Para cambiar el
estado de FCW, toque y suelte el botn OFF
(Apagado), Near (Cerca) o Far (Lejos). Luego
toque la tecla tctil de flecha de retorno.
Para ms informacin, consulte "Control de
velocidad de crucero adaptable (ACC)" en "Co-
nocimiento de las caractersticas de su
vehculo".
ParkSense Si est equipado
El sistema ParkSense explora en busca de
objetos detrs del vehculo cuando la palanca
de cambios de la transmisin est en RE-
VERSA y la velocidad del vehculo es menor a
11 mph (18 km/h). Le proporcionar una alerta
(audible y/o visual) para indicar la proximidad a
otros objetos. El sistema puede estar habilitado
con sonido solamente o sonido y pantalla. Para
cambiar el estado de ParkSense, toque y
suelte el botn de solo sonido o de sonido y
pantalla. Luego toque la tecla tctil de flecha de
retorno. Para ms informacin sobre el sistema
y funcionamiento del sistema, consulte "Park-
Sense" en "Conocimiento de las caractersti-
cas de su vehculo".
Volumen del timbre de sistema Park-
Sense
La configuracin de volumen de la campanilla
de ParkSense se puede seleccionar en el
EVIC o en el sistema Uconnect, si est equi-
pado. La configuracin de volumen de la cam-
panilla incluye BAJO, MEDIO y ALTO. La con-
figuracin predeterminada de fbrica del
volumen de la campanilla es MEDIO. Para
realizar su seleccin, presione la tecla tctil
ParkSense Chime Volume (Volumen del tim-
bre de sistema ParkSense) hasta que apa-
rezca una marca de verificacin junto al ajuste,
lo que indica que se ha seleccionado ese
ajuste. Toque la tecla tctil de flecha de retorno
para regresar al men previo. ParkSense
guarda el ltimo estado de configuracin cono-
cido a lo largo de los ciclos de ignicin.
Espejos inclinados en reversa - Si est
equipado
Cuando se selecciona esta funcin, los espejos
laterales exteriores se inclinarn hacia abajo si
la ignicin est en la posicin RUN (Marcha) y
la palanca de cambios de la transmisin est en
la posicin REVERSA. Los espejos vuelven a
su posicin previa cuando la transmisin sale
de REVERSA. Para hacer su seleccin, toque
la tecla tctil Tilt Mirrors In Reverse (Inclinacin
de espejos en reversa), hasta que aparezca
una marca de verificacin que muestra que se
seleccion ese ajuste. Toque la tecla tctil de
flecha de retorno para regresar al men previo.
Alerta de punto ciego - Si est equipado
Cuando se selecciona esta funcin, se puede
fijar la Blind Spot Alert (Alerta de punto ciego) a
Off (Apagado) Lights (Luces) o Lights and
Chime (Luces y timbre). La funcin Blind Spot
Alert (Alerta de punto ciego) se puede activar
en el modo "Lights" (Luces). Cuando se selec-
ciona este modo se activa el sistema Blind Spot
Monitor (BSM) (Monitor de punto ciego) y solo
se mostrar una alerta visual en los espejos
exteriores. Cuando se activa el modo "Lights &
Chime" (Luces y timbre), el Blind Spot Monitor
(BSM) (Monitor de punto ciego) mostrar una
alerta visual en los espejos exteriores junto con
una alerta sonora cuando est encendido el
indicador de direccin. Cuando se selecciona
"Off" (Apagado), se desactiva el Blind Spot
Monitor (BSM) (Monitor de punto ciego). Para
cambiar el estado de la Blind Spot Alert (Alerta
de punto ciego), toque la tecla tctil Off (Apa-
gado), Lights (Luces) o Lights & Chime (Luces
y timbre). Luego toque la tecla tctil de flecha
de retorno.
NOTA:
Si su vehculo ha sufrido algn deterioro en
el rea donde est situado el sensor, aunque
no se haya daado la cubierta protectora, es
posible que se desalinee el sensor. Lleve su
vehculo a un concesionario autorizado para
verificar la alineacin del sensor. Si hay un
sensor desalineado puede dar por resultado
que el BSM no funciona segn sus especi-
ficaciones.
ParkView Backup Camera (cmara de
reversa) Si est equipado
Su vehculo est equipado con la cmara de
reversa trasera ParkView que le permite ver
en pantalla una imagen de los alrededores
traseros de su vehculo siempre que la palanca
de cambios est en REVERSA. La imagen
aparece en la pantalla tctil de la radio, junto
con un aviso de precaucin en la parte superior
de la pantalla para recordarle que "revise todos
los alrededores". Despus de cinco segundos
desaparece el aviso. La cmara ParkView
est situada en la parte posterior del vehculo,
arriba de la placa de matrcula trasera. Para
237
hacer su seleccin, toque la tecla tctil Park-
View Backup Camera (Cmara de reversa
ParkView), hasta que aparezca una marca de
verificacin que muestra que se seleccion ese
ajuste. Toque la tecla tctil de flecha de retorno
para regresar al men previo.
Limpiaparabrisas automtico con sensor
de lluvia si est equipado
Cuando se selecciona esta funcin, el sistema
activar automticamente los limpiaparabrisas
si siente humedad en el parabrisas. Para hacer
su seleccin, toque la tecla tctil Rain Sensing
(Sensibilidad a la lluvia), hasta que aparezca
una marca de verificacin que muestra que se
seleccion ese ajuste. Toque la tecla tctil de
flecha de retorno para regresar al men previo.
Asistencia para subida de cuestas (si
est equipado)
Cuando se selecciona esta funcin, se activa el
sistema de asistencia para subida de cuestas
(HSA). Para obtener informacin sobre funcio-
nes del sistema y funcionamiento, consulte
"Sistema de control electrnico de frenos" en la
seccin "Arranque y funcionamiento". Para ha-
238
cer su seleccin, toque la tecla tctil Hill Start
Assist (Asistencia para subida de cuestas),
hasta que aparezca una marca de verificacin
que muestra que se seleccion ese ajuste.
Toque la tecla tctil de flecha de retorno para
regresar al men previo.
Luces
Los siguientes ajustes estn disponibles des-
pus de presionar la tecla tctil Lights (Luces).
Headlight Illumination On Approach (Ilu-
minacin de los faros al aproximarse)
Cuando se selecciona esta funcin, se activan
los focos y quedan encendidos por 0, 30, 60,
90 segundos cuando las puertas se desblo-
quean con el transmisor de apertura a distancia
(RKE). Para cambiar el estado de iluminacin
de los faros al aproximarse, toque la tecla tctil
+ o - para seleccionar su intervalo de tiempo
deseado. Toque la tecla tctil de flecha de
retorno para regresar al men previo.
Focos con limpiadores (Si estn equipa-
dos)
Cuando se selecciona esta funcin, y el switch
de focos est en la posicin AUTO (Autom-
tico), los focos se encienden aproximadamente
10 segundos despus de que se activan los
limpiadores. Los focos tambin se apagarn al
apagar los limpiadores si se activaron con esta
funcin. Para realizar su seleccin, presione la
tecla tctil de focos con limpiaparabrisas hasta
que aparezca una marca de verificacin junto al
ajuste, lo que indica que se ha seleccionado
ese ajuste. Toque la tecla tctil de flecha de
retorno para regresar al men previo.
Auto Dim High Beams SmartBeam
(cambio automtico de luces altas) si
est equipado
Cuando se selecciona esta funcin, los focos
de luces altas se desactivan automticamente
bajo ciertas condiciones. Para realizar su selec-
cin, presione la tecla tctil de luces altas
automticas hasta que aparezca una marca de
verificacin junto al ajuste, lo que indica que se
ha seleccionado ese ajuste. Toque la tecla tctil
de flecha de retorno para regresar al men
previo. Para ms informacin, consulte "Lights/
SmartBeam si est equipado" en "Cono-
cimiento de las caractersticas de su vehculo".
 Luces de funcionamiento diurno Si
est equipado
Cuando se selecciona esta funcin, los focos
se encienden cuando el motor arranca. Para
hacer su seleccin, toque la tecla tctil Daytime
Running Lights (Luces de funcionamiento
diurno), hasta que aparezca una marca de
verificacin que muestra que se seleccion ese
ajuste. Toque la tecla tctil de flecha de retorno
para regresar al men previo.
Focos controlados por la direccin Si
est equipado
Cuando se selecciona esta funcin, los focos
giran con respecto a un cambio en la direccin
del volante. Para hacer su seleccin, toque la
tecla tctil Steering Directed Lights (Focos con-
trolados por la direccin) hasta que aparezca
una marca de verificacin que muestra que se
seleccion ese ajuste. Toque la tecla tctil de
flecha de retorno para regresar al men previo.
Destello de los focos con bloqueo
Cuando se selecciona esta funcin, los focos
destellan cuando las puertas se bloquean o
desbloquean con el transmisor Remote Keyless
Entry (Apertura a distancia (RKE)). Esta funcin
se puede seleccionar con o sin la funcin
sonido de la bocina al bloqueo. Para hacer su
seleccin, toque la tecla tctil Flash Headlights
with Lock (Destello de los focos con bloqueo),
hasta que aparezca una marca de verificacin
que muestra que se seleccion ese ajuste.
Toque la tecla tctil de flecha de retorno para
regresar al men previo.
Puertas y seguros
Los siguientes ajustes estn disponibles al pre-
sionar la tecla tctil Doors & Locks (Puertas y
seguros).
Bloqueo automtico
Cuando se selecciona esta funcin, todas las
puertas se cierran automticamente cuando el
vehculo alcance una velocidad de 15 mph
(24 km/h). Para realizar su seleccin, toque la
tecla tctil Auto Unlock On Exit (Desbloqueo
automtico de las puertas a la salida), hasta
que aparezca una marca de verificacin junto al
ajuste, para confirmar su seleccin. Toque la
tecla tctil de flecha de retorno para regresar al
men previo.
Desbloqueo automtico de las puertas a
la salida
Cuando se selecciona esta funcin, se desblo-
quean todas las puertas cuando el vehculo
est parado y la transmisin est en posicin
PARQUEO o NEUTRO y se abre la puerta del
conductor. Para realizar su seleccin, toque la
tecla tctil Auto Unlock On Exit (Desbloqueo
automtico de las puertas a la salida), hasta
que aparezca una marca de verificacin junto al
ajuste, para confirmar su seleccin. Toque la
tecla tctil de flecha de retorno para regresar al
men previo.
Destello de faros con bloqueo
Cuando se selecciona esta funcin, los focos
destellan cuando las puertas se bloquean o
desbloquean con el transmisor Remote Keyless
Entry (Apertura a distancia (RKE)). Para reali-
zar su seleccin, toque la tecla tctil Flash
Lights With Lock (Destello de luces con blo-
queo), hasta que aparezca una marca de veri-
ficacin junto al ajuste para confirmar su selec-
cin. Toque la tecla tctil de flecha de retorno
para regresar al men previo.
239
 Hacer sonar la bocina con bloqueo
Cuando se selecciona esta funcin, la bocina
suena cuando se activa el arranque remoto.
Para realizar su seleccin, toque la tecla tctil
Sound Horn With Lock (Hacer sonar la bocina
con bloqueo), hasta que aparezca una marca
de verificacin junto al ajuste para confirmar su
seleccin. Toque la tecla tctil de flecha de
retorno para regresar al men previo.
Hacer sonar la bocina con arranque re-
moto
Cuando se selecciona esta funcin, la bocina
suena cuando se activa el arranque remoto.
Para seleccionar, toque la tecla tctil Sound
Horn With Remote Start (Hacer sonar la bocina
con arranque remoto), hasta que aparezca una
marca de verificacin junto al ajuste para con-
firmar su seleccin. Toque la tecla tctil de
flecha de retorno para regresar al men previo.
Desbloqueos al presionar por primera
vez la llave a distancia
Cuando se selecciona 1st Press Of Key Fob
Unlocks (Desbloqueos al presionar por primera
vez la llave a distancia), solo se desbloquear
240
la puerta del conductor al presionar por primera
vez el botn UNLOCK (Desbloqueo) del trans-
misor de apertura a distancia (RKE). Cuando se
selecciona 1st Press Of Key Fob Unlocks (Des-
bloqueos al presionar por primera vez la llave a
distancia), debe presionar dos veces el botn
UNLOCK (Desbloqueo) del transmisor de RKE
para desbloquear las puertas de los pasajeros.
Cuando se selecciona Unlock All Doors On 1st
Press (Desbloquear todas las puertas al presio-
nar por primera vez), se desbloquearn todas
las puertas al presionar por primera vez el
botn UNLOCK (Desbloqueo) del transmisor de
RKE.
NOTA:
Si se program el vehculo con 1st Press Of
Key Fob Unlocks (Desbloqueos al presionar
por primera vez la llave a distancia), todas
las puertas se desbloquearn independien-
temente de la manilla de la puerta equipada
con entrada pasiva que se abra. Si se pro-
gram la opcin de 1st Press Of Key Fob
Unlocks (Desbloqueos al presionar por pri-
mera vez la llave a distancia), solo la puerta
del conductor se desbloquea cuando se aga-
rra la puerta del conductor. Con la entrada
pasiva, si se programa la opcin 1st Press Of
Key Fob Unlocks (Desbloqueos al presionar
por primera vez la llave a distancia) al tocar
la manilla ms de una vez, se abrir la puerta
del conductor. Si se eligi la puerta del
conductor primero, una vez que se abre la
puerta del conductor, se puede usar el
switch interior de bloqueo/desbloqueo de la
puerta para desbloquear todas las puertas (o
usar el transmisor de RKE).
Entrada pasiva
Esta caracterstica le permite bloquear y desblo-
quear las puertas del vehculo sin tener que
presionar los botones de bloqueo/desbloqueo del
transmisor de apertura a distancia (RKE). Para
realizar su seleccin, toque la tecla tctil Auto
Unlock On Exit (Apertura automtica del seguro
al salir del vehculo), hasta que aparezca una
marca de verificacin junto al ajuste para confir-
mar su seleccin. Toque la tecla tctil de flecha de
retorno para regresar al men previo. Consulte
"Keyless Enter-N-Go" en "Observaciones pre-
vias al arranque de su vehculo".
 Configuracin personal vinculada a la
llave Si est equipado
Esta funcin proporciona una ubicacin auto-
mtica del asiento del conductor para mejorar
la movilidad del conductor al entrar y salir del
vehculo. Para seleccionar, toque la tecla tctil
Memory Linked To FOB (Memoria vinculada a
la llave a distancia), hasta que aparezca una
marca de verificacin junto al ajuste para con-
firmar su seleccin. Toque la tecla tctil de
flecha de retorno para regresar al men previo.
NOTA:
El asiento volver a la ubicacin del asiento
memorizada, si la opcin Recall Memory
with Remote Key Unlock (Recuperar la me-
moria con apertura a distancia) est estable-
cida en ON (Encendido) cuando se usa el
transmisor de apertura a distancia (RKE)
para desbloquear la puerta. Para ms infor-
macin, consulte Asiento con memoria del
conductor en Conocimiento de las carac-
tersticas de su vehculo.
Comodidad de encendido automtico y
arranque remoto
Los siguientes ajustes estn disponibles al pul-
sar la tecla tctil Auto-On Comfort & Remote
Start (Comodidad de encendido automtico y
arranque remoto).
Bocina con arranque remoto
Cuando se selecciona esta funcin, la bocina
suena cuando se activa el arranque remoto.
Para seleccionar, toque la tecla tctil Sound
Horn With Remote Start (Hacer sonar la bocina
con arranque remoto), hasta que aparezca una
marca de verificacin junto al ajuste para con-
firmar su seleccin. Toque la tecla tctil de
flecha de retorno para regresar al men previo.
Comodidad de encendido automtico de
asientos y volante de la direccin
trmicos/ventilados con arranque del
vehculo (si est equipado)
Cuando se selecciona esta funcin, se en-
ciende automticamente el asiento con calefac-
cin y el volante de la direccin trmico cuando
la temperatura es inferior a 40 F (4.4 C).
Cuando la temperatura supera los 80 F (26.7
C), el asiento ventilado del conductor se en-
ciende. Para seleccionar, toque la tecla tctil
Sound Horn With Remote Start (Hacer sonar la
bocina con arranque remoto), hasta que apa-
rezca una marca de verificacin junto al ajuste
para confirmar su seleccin. Toque la tecla tctil
de flecha de retorno para regresar al men
previo.
Opciones de apagado de motor
Los siguientes ajustes estn disponibles al pul-
sar la tecla tctil "Engine Off Options" (opciones
de apagado de motor).
Asiento de salida fcil
Esta funcin proporciona una ubicacin auto-
mtica del asiento del conductor para mejorar
la movilidad del conductor al entrar y salir del
vehculo. Para hacer su seleccin, toque la
tecla tctil "Easy Exit Seats" (asientos de salida
fcil), hasta que aparezca una marca de verifi-
cacin junto al ajuste para confirmar su selec-
cin. Toque la tecla tctil de flecha de retorno
para volver al men previo.
241
 Retraso en apagado total del motor
Cuando se selecciona esta funcin, los switch
de las ventanas elctricas, la radio, sistema de
Uconnect phone (si est equipado), sistema
de video DVD (si est equipado), el sunroof
elctrico (si est equipado) y las tomas de
corriente permanecern activas hasta 10 minu-
tos despus de que la ignicin se gire a "OFF"
(apagado). Si abre cualquiera de las puertas
delanteras se cancela esta funcin. Para cam-
biar el estado "Engine Off Power Delay" (re-
traso en apagado total del motor) toque las
teclas tctiles de 0 segundos, 45 segundos, 5
minutos o 10 minutos. Luego toque la tecla
tctil de flecha de retorno.
Retardo de apagado de faros
Cuando se selecciona esta funcin, el conduc-
tor puede escoger si los faros permanecern
encendidos por 0, 30, 60, o 90 segundos al salir
del vehculo. Para cambiar el retardo de apa-
gado de faros, toque la tecla tctil "+" o "-" para
seleccionar el intervalo de tiempo que desee.
Toque la tecla tctil de flecha de retorno para
volver al men previo.
242
Ajustes de la brjula
Los siguientes ajustes estn disponibles al pul-
sar la tecla tctil "Compass Settings" (ajustes
de la brjula).
Variacin
La variacin de la brjula es la diferencia entre
el norte magntico y el norte geogrfico. Para
compensar las diferencias, se debe fijar la
variacin por la zona donde se conduce el
vehculo, segn el mapa de la zona. Una vez
que se establece correctamente, la brjula Mapa de variacin de la brjula
compensar automticamente las diferencias y
Realice la calibracin de la brjula
proporcionar el rumbo de la brjula ms
exacto. Toque la tecla tctil Calibration (Calibracin)
para cambiar este ajuste. Esta brjula se cali-
NOTA:
bra automticamente, lo que evita que se deba
Mantenga todos los materiales magnticos, reiniciar manualmente la brjula. Cuando el
como iPod, telfonos celulares, computado- vehculo es nuevo, es posible que la brjula
ras porttiles y detectores de radar alejados funcione de manera irregular y tenga que cali-
de la parte superior del panel de instrumen- brarse. Tambin puede calibrar la brjula al
tos. Es donde est situado el mdulo de pulsar la tecla tctil ON (Encendido) y al dar una
brjula y puede causar interferencia con el o ms vueltas de 360 grados (en un rea libre
de objetos de metal o metlicos grandes) hasta
sensor de brjula, lo que resulta en lecturas
falsas. que se apague el indicador CAL (Calibracin)
que aparece en el EVIC. La brjula deber
funcionar normalmente.
Audio
Los siguientes ajustes estn disponibles al pul-
sar la tecla tctil "Audio".
Balance/Fade (Balance/Atenuacin)
Esta pantalla permite ajustar el balance y la
atenuacin.
Equalizer (Ecualizador)
Esta pantalla, permite ajustar los bajos, medios
y agudos. Fije los ajustes con las teclas tctiles
"+" y "", bien, al seleccionar cualquier punto en
la escala entre esas teclas tctiles. Luego toque
la tecla tctil de flecha de retorno.
NOTA:
Con los bajos, medios y agudos podr cam-
biar la configuracin simplemente al desli-
zar el dedo hacia arriba o abajo o si toca
directamente el ajuste deseado.
Speed Adjusted Volume (Volumen ajus-
tado a la velocidad)
Esta funcin aumenta o disminuye el volumen
con respecto a la velocidad del vehculo. Para
cambiar el ajuste de volumen segn la veloci-
dad, pulse la tecla tctil Off (Apagado), 1, 2 3.
Luego toque la tecla tctil de flecha de retorno.
Limpieza de la informacin musical
Esta funcin ayuda a organizar archivos de
msica para optimizar la navegacin a travs
de su msica. Para seleccionar, toque la tecla
tctil "Music Info Cleanup" (limpieza de la infor-
macin musical), seleccione "On" (encendido) u
"Off" (apagado) y luego pulse la tecla tctil de
flecha de retorno.
Sonido envolvente Si est equipado
Esta funcin proporciona el modo de sonido
surround simulado. Para seleccionar, toque la
tecla tctil Surround Sound (Sonido surround),
seleccione On (Encendido) u Off (Apagado) y
luego pulse la tecla tctil de flecha de retorno.
Telfono/Bluetooth
Los siguientes ajustes estn disponibles des-
pus de pulsar la tecla tctil Phone/Bluetooth
(Telfono/Bluetooth).
Paired Devices (dispositivos acoplados)
Esta funcin muestra qu telfonos estn aco-
plados al sistema Phone/Bluetooth (Telfono/
Bluetooth). Para ms informacin, consulte el
Suplemento de Uconnect.
Ajuste SiriusXM
Se dispone de los siguientes ajustes despus
de pulsar la tecla tctil SIRIUS Setup (configu-
racin de Sirius).
Channel Skip (salto de canal)
SiriusXM puede programarse para designar un
grupo de canales como los ms deseables para
escuchar o excluir los canales no deseables al
buscar. Para hacer su seleccin, toque la tecla
tctil Channel Skip (salto de canal), seleccione
los canales que usted querra saltarse y luego
pulse la tecla tctil de flecha de retorno.
Informacin de suscripcin
Los nuevos compradores o arrendatarios del
vehculo recibirn una suscripcin por un
tiempo limitado a la radio satelital SiriusXM con
su radio. Tras el vencimiento de los servicios
gratuitos, ser necesario acceder a la informa-
cin en la pantalla de informacin de suscrip-
cin para continuar con la suscripcin.
243
Toque la tecla tctil Subscription Info (informa-
cin de suscripcin) para conseguir acceso a la
pantalla de Informacin de suscripcin.
Anote los nmeros de id SIRIUS para su recep-
tor. Para reactivar su servicio, llame al nmero
indicado en la pantalla o visite al proveedor en
lnea.
NOTA:
SiriusXM Travel Link es una suscripcin
independiente.
Control de iPod/USB/MP3
Esta funcin permite conectar un dispositivo
iPod o USB exterior en el puerto USB.
El control de iPod admite dispositivos Mini,
4G, Photo, Nano, iPod 5G y iPhone. Algu-
nas versiones de software de iPod podran no
admitir totalmente las funciones de control del
iPod. Visite el sitio web de Apple para obtener
las actualizaciones de software.
Para obtener ms informacin, consulte el Ma-
nual de usuario suplementario de Uconnect.
244
SISTEMA DE SONIDO
ENVOLVENTE MULTICANAL
DE ALTO RENDIMIENTO
Logic7 de HARMAN
KARDON CON SONIDO
SURROUND SELECCIONADO
POR EL CONDUCTOR (DSS)
(SI EST EQUIPADO)
Su vehculo est equipado con un sistema de
audio Harman Kardon con tecnologa Gree-
nEdge que ofrece una calidad de sonido
superior, niveles de presin del sonido (SPL)
ms altos y reduccin del consumo de energa.
El nuevo sistema utiliza las tecnologas paten-
tadas de amplificador y altavoz que maximizan
los niveles de eficiencia de los componentes y
del sistema.
El amplificador GreenEdge de 12 canales,
clase D se rige por alimentacin elctrica de
rastreo de alto voltaje y ejecuta una arquitec-
tura de reproduccin de 7.4 canales. El sistema
de audio Harman Kardon ofrece la capacidad
de seleccionar sonido surround Logic 7 para
cualquier fuente de audio. Los diseos de gran
eficiencia del altavoz GreenEdge garantizan
que el sistema tenga SPL ms altos y un
aumento extremo en la calidad de sonido din-
mico. Los altavoces se afinan para obtener la
mxima eficiencia y coinciden perfectamente
con la etapa de salida del amplificador, lo cual
garantiza un procesamiento de ltima tecnolo-
ga del sonido envolvente para asientos mlti-
ples.
La tecnologa de sonido surround multicanal
Logic7 brinda un espacio acstico envolvente
y preciso para cada posicin de asiento. Este
efecto surround est disponible para audio de
cualquier fuente AM/FM/CD/Radio satelital o
entrada AUX del tablero de instrumentos; se
activa a travs de la pantalla tctil de radio de
Uconnect. Consulte "Funciones programables
por el cliente" en "Ajustes de Uconnect" en
"Conozca el panel de instrumentos".
Seleccionar "Sonido envolvente" a travs de
radio de Uconnect activa en su vehculo la
tecnologa de sonido envolvente multicanal Lo-
gic7 de Harman Kardon. Algunos audios
sonarn mejor en modos DSS y otros en modo
Estreo.
Cuando est en modo Sonido envolvente, el
balance se fija automticamente. El control del
atenuador est disponible en el modo surround
pero debe estar puesto a la posicin central
para obtener un rendimiento ptimo.
CONTROLES DE AUDIO
SITUADOS EN EL VOLANTE
DE DIRECCION (SI EST
EQUIPADO)
Los controles del sistema remoto de sonido
estn situados en la cara trasera del volante.
Acceda a los switches por detrs del volante.
Controles remotos del sistema de sonido
(vista trasera del volante)
El control manual derecho es un switch tipo
oscilante que tiene un botn en el centro para
controlar el volumen y el modo del sistema de
sonido. Si presione la parte superior del switch
del balancn aumentar el volumen, en tanto
que si presione su parte inferior, disminuir.
Al presionar el botn central, la radio conmutar
entre los distintos modos disponibles (AM/FM/
SAT/CD/AUX/VES, etc.).
El control manual izquierdo es un switch tipo
oscilante con un botn en el centro. La funcin
del control manual izquierdo es diferente segn
en qu modo se encuentre.
A continuacin se describe el funcionamiento
del control manual izquierdo en cada modo.
Funcionamiento de la radio
Cuando se pulsa la parte superior del switch, se
busca la siguiente estacin radial en orden
ascendente, en tanto que cuando se pulsa la
parte inferior, se busca la siguiente estacin
radial en orden descendente.
El botn situado en el centro del control manual
izquierdo sintonizar la siguiente estacin pre-
fijada que usted haya programado en la radio
con los botones para prefijar.
CD player
Cuando se pulsa la parte superior del switch
una vez, se ir a la siguiente pista en el CD. Al
pulsar la parte inferior del switch una vez, se ir
al comienzo de la pista actual o al comienzo de
la pista anterior, si esta se encuentra en el
primer segundo despus de que empiece a
reproducirse la pista actual.
Si pulsa el switch hacia arriba o hacia abajo dos
veces, se reproduce la segunda pista; tres
veces, la tercera y as sucesivamente.
El botn central del switch del balancn en el
lado izquierdo no funciona para un reproductor
de CD de un disco. Sin embargo, cuando el
vehculo est equipado con reproductor de CD
de varios discos, el botn central seleccionar
el siguiente CD disponible en el reproductor.
245
MANTENIMIENTO DE DISCOS
CD/DVD
Para mantener los CD/DVD en buenas condi-
ciones, tome las precauciones siguientes:
1. Sostenga el disco por el borde; evite tocar la
superficie.
2. Si el disco est manchado, limpie la super-
ficie con un pao suave, deslizndolo desde el
centro hacia el borde.
3. No aplique papel ni cinta al disco; evite
rayarlo.
4. No utilice solventes, como benceno, thinner,
limpiadores o sprays antiestticos.
5. Guarde el disco en su caja despus de
usarlo.
6. No exponga el disco a la luz solar directa.
7. No guarde el disco donde pueda haber
temperaturas muy altas.
NOTA:
Si experimenta alguna dificultad para repro-
ducir un disco en particular, es posible que
est daado (por ejemplo, rayado, sin la
246
capa reflectora, con un pelo, humedad u
hongos), excedido en tamao o que tenga
codificacin de proteccin. Pruebe reprodu-
cir un buen disco conocido antes de consi-
derar el servicio del disc player.
FUNCIONAMIENTO DE LA
RADIO Y CELULARES
Bajo ciertas condiciones, un telfono celular
encendido en su vehculo puede provocar un
funcionamiento errtico o ruidoso de la radio.
Esta condicin se puede disminuir o eliminar
cambiando de lugar la antena del telfono
celular. Dicha condicin no es peligrosa para la
radio. Si el rendimiento de la radio no es
satisfactoriamente definido al ubicar la antena
en otro lugar, se recomienda bajar el volumen
de la radio o apagarla durante el funciona-
miento de un telfono celular cuando no est
usando Uconnect (si est equipado).
CONTROLES DE
CLIMATIZACIN
El sistema de aire acondicionado y calefaccin
est diseado para brindarle confort en todos
los tipos de climas. Este sistema puede funcio-
nar con los controles en el panel de instrumen-
tos o por la pantalla del sistema Uconnect.
Cuando el sistema Uconnect est en modos
diferentes (Radio, Reproductor, Ajustes, Ms,
etc.) los ajustes de temperatura del conductor y
del acompaante aparecen en la parte superior
de la pantalla.
Descripcin general
Teclas fsicas
Las teclas fsicas estn situadas a la izquierda
y a la derecha de la pantalla Uconnect 4.3 en
el centro del panel de instrumentos. Tambin
hay teclas fsicas debajo de la pantalla tctil de
Uconnect.
 Teclas tctiles
Las teclas tctiles son accesibles en la pantalla
del sistema Uconnect.
Uconnect 4.3 Tecla fsica
Controles de temperatura manuales del
sistema Uconnect 4.3 Teclas tctiles
Controles de climatizacin manuales teclas
fsicas (se muestra sistema MTC)
Controles de temperatura automticos del
sistema Uconnect 8.4 Teclas tctiles
Descripciones de los botones (Se aplica a
teclas fsicas y tctiles)
1. Botn MAX A/C (A/A mx.)
Presione y suelte para cambiar el ajuste actual,
el indicador se ilumina cuando A/A mx. est
encendido. Si realiza esta funcin otra vez, la
operacin A/A mx. cambia al modo manual y el
indicador A/A mx se apagar.
2. Botn A/C
Presione y suelte para cambiar el ajuste actual,
el indicador se ilumina cuando A/C est encen-
247
dido. Si realiza esta funcin otra vez, la opera-
cin A/C cambia al modo manual y el indicador
A/C se apagar.
3. Botn de recirculacin
Presione y suelte para cambiar el ajuste actual,
el indicador se ilumina cuando est encendido.
4. Botn de operacin AUTO (Automtico)
Controla automticamente la temperatura inte-
rior de la cabina al ajustar la distribucin y
cantidad del flujo de aire. Si realiza esta fun-
cin, el ATC cambiar entre el modo manual y
los modos automticos. Para obtener ms in-
formacin, refirase a "Funcionamiento auto-
mtico".
5. Botn del desescarchador delantero
Presione y suelte para cambiar el ajuste actual
del flujo de aire al modo desescarchador. El
indicador se enciende cuando esta funcin est
encendida. Si se realiza esta funcin, el ATC
cambiar al modo manual. La velocidad del
blower puede aumentar cuando se selecciona
el modo de desempaador. Si el modo de
248
desescarchado delantero se apaga, el sistema
de climatizacin vuelve al ajuste anterior.
6. Botn de desescarchado trasero
Presione y suelte este botn al encender el
desescarchador de ventana trasera y de los
espejos trmicos exteriores (si est equipado).
Este indicador se ilumina cuando est encen-
dido el desescarchador de ventana trasera. El
desescarchador de ventana trasera se apaga
automticamente despus de unos 10 minutos.
PRECAUCIN!
Si no se acatan estas precauciones podran
deteriorarse los elementos de calefaccin:
Tenga cuidado al lavar el interior de la
ventana trasera. No use limpiadores de
cristales abrasivos en la superficie interior
de la ventana. Con un pao suave y una
solucin jabonosa suave, estriegue con
movimientos paralelos a los elementos de
calefaccin. Despus de remojar con agua
caliente, se pueden despegar las etiquetas.
(Continuacin)
PRECAUCIN! (Continuacin)
No use rasquetas, instrumentos con filo ni
limpiadores de cristales abrasivos en la
superficie interior de la ventana.
Mantenga cualquier objeto a una distancia
segura de la ventana.
7. Botn Up (Arriba) del control de tempe-
ratura del pasajero
Proporciona al pasajero un control de tempera-
tura independiente. Presione el botn para
ajustes ms clidos de temperatura.
NOTA:
Si presiona este botn mientras est en el
modo de sincronizacin, saldr automtica-
mente de ese modo.
8. Botn Down (Abajo) del control de tem-
peratura del pasajero
Proporciona al pasajero un control de tempera-
tura independiente. Presione el botn para
ajustes ms fros de temperatura.
NOTA:
Si presiona este botn mientras est en el
modo de sincronizacin, saldr automtica-
mente de ese modo.
9. SYNC (sincronizacin)
Presione la tecla tctil Sync (Sincronizacin)
para pasar la funcin de sincronizacin entre
On/Off (Encendido/Apagado). El indicador de
sincronizacin se ilumina cuando se activa esta
funcin. La sincronizacin se utiliza para sincro-
nizar el ajuste de temperatura del pasajero con
el ajuste de temperatura del conductor. Si se
cambia el ajuste de temperatura del acompa-
ante mientras est sincronizado, se sale auto-
mticamente de esta funcin.
10. Control del blower
El control del blower se utiliza para regular la
cantidad de aire forzado a travs del sistema de
climatizacin. Existen siete velocidades del
blower disponibles. Al ajustar el blower, el modo
automtico cambia al funcionamiento manual.
Las velocidades se pueden seleccionar me-
diante teclas fsicas o tctiles de la siguiente
manera:
Tecla fsica
La velocidad del blower aumenta a medida que
se gira la perilla hacia la derecha desde el
ajuste ms bajo del blower. La velocidad del
blower disminuye a medida que se gira la perilla
hacia la izquierda.
Tecla tctil
Utilice el cono pequeo del blower para reducir
el ajuste del blower y el cono grande del blower
para aumentar el ajuste del blower. Tambin se
puede seleccionar el blower al presionar en el
rea de la barra del blower entre los iconos.
11. Modos
El modo de la distribucin del flujo de aire
puede ajustarse de manera que el aire use las
salidas del panel de instrumentos, las salidas
del suelo, las salidas del desempaador y las
de la descongelacin. Los ajustes de modo son
como los siguientes:
Modo Panel
El aire sale de las tomas del panel de
instrumentos. Cada una de estas sali-
das puede regularse de forma indivi-
dual para dirigir el flujo de aire. Las aletas de
aire de las salidas centrales y de las salidas
externas se pueden mover hacia arriba y hacia
abajo o de lado a lado para regular la direccin
del flujo de aire. Debajo de las aletas de aire
hay una rueda de cierre para bloquear o ajustar
la cantidad de flujo de aire de estas salidas.
Modo Bi-Level (doble nivel)
El aire viene de las salidas del panel
de instrumentos y las salidas del
suelo. Un poco de aire se dirige por las
salidas del desescarchador y del de-
sempaador de las ventanas laterales.
NOTA:
El modo del BI-LEVEL (Doble nivel) est
diseado bajo condiciones de comodidad
para proporcionar aire fro por las salidas
del panel de instrumentos y aire ms tibio
por las salidas del suelo.
Modo Suelo
El aire sale de las tomas del suelo. Un
poco de aire se dirige por las salidas
del desescarchador y del desempaa-
dor de las ventanas laterales.
249
 Modo Mezclado
El aire viene a travs de las salidas del
suelo, la descongelacin y el desem-
paador de las ventanas laterales.
Este modo trabaja mejor con condicio-
nes climticas de fro o nieve.
Modo Desescarchado
El aire viene a travs de las salidas del
parabrisas y el desempaador de las
ventanas laterales. Utilice el modo de
desescarchado con los ajustes mximos de
temperatura para obtener un mejor desempa-
ado del parabrisas y de las ventanas laterales.
Cuando est seleccionado el modo de desem-
paado, el nivel del blower puede aumentar.
12. Botn de apagado del control de
climatizacin
Presione y suelte este botn para encender o
apagar el control de climatizacin.
13. Botn Down (Abajo) del control de tem-
peratura del conductor
Proporciona al pasajero un control de tempera-
tura independiente. Presione el botn para
ajustes ms fros de temperatura.
250
NOTA:
En el modo de sincronizacin, este botn
ajustar, automticamente y al mismo
tiempo, la configuracin de temperatura del
pasajero.
14. Botn Up (Arriba) del control de tempe-
ratura del pasajero
Proporciona al pasajero un control de tempera-
tura independiente. Presione el botn para
ajustes ms clidos de temperatura.
NOTA:
En el modo de sincronizacin, este botn
ajustar, automticamente y al mismo
tiempo, la configuracin de temperatura del
pasajero.
15. Control de temperatura (solo
Uconnect 4.3)
Presione la tecla tctil de temperatura para
regular la temperatura del aire dentro del com-
partimiento de pasajeros. Mover la barra de
temperatura al rea roja, indica temperaturas
ms clidas. Mover la barra de temperatura al
rea azul, indica temperaturas ms fras.
Funciones del control de
climatizacin
A/C (Aire acondicionado)
El botn A/C de aire acondicionado (A/A) le
permite al operador activar o desactivar en
forma manual el sistema de aire acondicionado.
Cuando el sistema de aire acondicionado se
enciende, fluye aire fresco deshumedecido por
las salidas en la cabina. Para maximizar el
ahorro eficiente de combustible, presione el
botn del aire acondicionado para apagarlo y
ajuste manualmente el blower y la configura-
cin del modo de corriente de aire. Adems,
asegrese de seleccionar solo los modos Pa-
nel, Bi-Level (Doble nivel) o Floor (Suelo).
NOTA:
Para controles de climatizacin manua-
les, si el sistema est en el modo Mez-
clado, Suelo o Desempaado, el A/A se
puede apagar, pero el sistema de A/A
permanecer activo para evitar que se
empaen las ventanas.
 Si hubiera humedad o niebla en el para-
brisas o la ventana lateral, seleccione el
modo de desempaado y aumente la ve-
locidad del blower.
Si el rendimiento del aire acondicionado
parece ms bajo de lo esperado, com-
pruebe que no haya acumulacin de tierra
o insectos al frente del condensador del
A/A (situado delante del radiador). Limpie
rociando suavemente con agua desde el
frente del radiador y a travs del
condensador.
A/A MAX.
A/A MX ajusta el control para un rendimiento
de enfriamiento mximo.
Presione y suelte para alternar entre A/A MX y
el ajuste anterior. La tecla tctil se ilumina
cuando A/C MX est encendido.
En A/A Mx., el nivel del blower y la posicin de
modo pueden ser ajustadas a la configuracin
que desee el usuario. Si se presionan otras
configuraciones, la operacin de A/A Mx. cam-
bia al ajuste seleccionado y hace que A/A Mx.
se desactive.
Control de recirculacin
Cuando el aire exterior contiene
humo, olores, o mucha humedad,
o si se desea obtener un enfria-
miento rpido, es aconsejable ha-
cer recircular el aire interior al pre-
sionar el botn de control de
recirculacin. El indicador de recirculacin se
iluminar cuando se seleccione este botn.
Presione una segunda vez el botn para apa-
gar el modo de recirculacin y permitir la en-
trada de aire exterior al vehculo.
NOTA:
En un clima fro, el uso del modo de recir-
culacin puede provocar un exceso de em-
paado en las ventanas. Es posible que la
caracterstica de recirculacin no est dis-
ponible (botn tctil sombreado de gris). El
modo de recirculacin no est permitido en
el modo de desempaado para mejorar el
funcionamiento de despejado de las venta-
nas. La recirculacin ser desactivada auto-
mticamente si se selecciona este modo. Si
trata de usar la recirculacin en este modo,
el LED del botn de control parpadear y
despus se apagar.
Control automtico de temperatura
(ATC)
Funcionamiento automtico
1. Presione la tecla fsica AUTO o la tecla tctil
(4) en el panel del control de temperatura
automtico (ATC).
2. Luego, ajuste la temperatura que deseara
que el sistema mantenga ajustando los botones
de control fsicos o tctiles de temperatura del
conductor y del pasajero (7, 8, 13, 14). Cuando
se visualice la temperatura deseada, el sistema
alcanzar y mantendr el nivel de confort auto-
mticamente.
3. Cuando el sistema est configurado para el
nivel de climatizacin deseado, no es necesario
modificar los ajustes. Podr experimentar una
eficacia ptima con solo dejar que el sistema
funcione automticamente.
NOTA:
No es necesario mover el ajuste de tem-
peratura en los vehculos con muy baja o
251
 muy alta temperatura. Automticamente,
el sistema regular la temperatura, el
modo y la velocidad del blower para que
est cmodo tan pronto como sea posi-
ble.
La temperatura puede visualizarse en me-
didas de EE.UU. o mtricas seleccio-
nando la funcin programable por el
cliente US/M (EUA/unidades mtricas).
Consulte Ajustes del Sistema
Uconnect en esta seccin del manual.
Para brindarle mayor comodidad en el modo
automtico, el abanico del blower permanecer
encendido en baja durante las puestas en mar-
cha en fro hasta que el motor se caliente. El
blower aumentar la velocidad y la transicin
en el modo AUTO.
Anulacin del funcionamiento manual
El sistema permite la seleccin manual de
velocidad del blower, el modo areo de la
distribucin, el estado de A/A y el control de
recirculacin.
La velocidad del blower puede ajustarse a
cualquier velocidad fija al ajustar el control del
252
blower. El ventilador ahora funcionar a una
velocidad fija hasta que se seleccionen otras
velocidades. Esto permite a los pasajeros de-
lanteros controlar el volumen de aire que circula
en el vehculo y cancelar el modo automtico.
El operario tambin puede elegir la direccin
del flujo de aire al seleccionar uno de los
ajustes de modo disponibles. Tambin se
puede seleccionar manualmente la operacin
de A/A y del control de recirculacin durante el
funcionamiento manual.
Consejos para el funcionamiento
NOTA:
Consulte la tabla que se encuentra al final de
esta seccin para obtener informacin so-
bre sugerencias de ajustes de control para
diversas condiciones del clima.
Funcionamiento en verano
El sistema de enfriamiento del motor se debe
proteger con coolant anticongelante de alta
calidad para proporcionar una adecuada pro-
teccin contra la corrosin y para proteger el
motor del sobrecalentamiento. Se recomienda
una solucin de 50% de coolant OAT (tecnolo-
ga de aditivos orgnicos) que cumpla con los
requisitos de la Norma de materiales MS-12106
de Chrysler y 50% de agua destilada. Consulte
"Procedimientos de mantenimiento" en "Mante-
nimiento de su vehculo" para la seleccin
apropiada del coolant.
Funcionamiento en invierno
No se recomienda el uso del modo de recircu-
lacin de aire durante los meses de invierno, ya
que se pueden empaar las ventanas.
Guardado del vehculo durante las
vacaciones
Cuando guarde su vehculo o lo mantenga
fuera de servicio (por ejemplo, durante las
vacaciones) por un perodo de dos semanas o
ms, haga funcionar en baja el sistema de aire
acondicionado durante unos cinco minutos, con
el ajuste de aire fresco y blower a alta veloci-
dad. De ese modo se asegurar la lubricacin
adecuada del sistema para minimizar la posibi-
lidad de un deterioro en el compresor cuando el
sistema vuelva a ponerse en marcha.
Ventanas empaadas
Se puede despejar rpidamente el empaado
interior en el parabrisas al girar el selector de
modo a "Defrost" (Desempaado). Se puede
utilizar el modo de desempaado/suelo para
mantener el parabrisas limpio y proporcionar
calefaccin suficiente. Si la ventana lateral co-
mienza a empaarse demasiado, aumente la
velocidad del blower para mejorar el flujo de
aire y desempaar las ventanas laterales. Las
ventanillas del vehculo tienden a empaarse
por dentro en condiciones climticas templadas
pero con lluvia o humedad.
NOTA:
No se debe usar el modo de recirculacin
sin A/A por periodos prolongados, ya que
se podra producir empaamiento.
Los controles de temperatura automti- Filtro del purificador del aire
cos (ATC) ajustarn automticamente la acondicionado
configuracin de control de climatizacin Los filtros del sistema de control de climatiza-
para reducir o eliminar el empaado de cin filtran el aire exterior, que contiene polvo,
ventanilla en el parabrisas delantero. polen y algunos olores. Los olores fuertes no
Cuando esto ocurra, la recirculacin no pueden filtrarse totalmente. Consulte "Procedi-
estar disponible. mientos de Mantenimiento" en "Mantenimiento
Toma de aire exterior de su vehculo" para obtener las instrucciones
de reemplazo del filtro.
Asegrese de que la toma de aire, situada
directamente delante del parabrisas, est libre
de obstrucciones, como hojas. Las hojas que
se acumulan en la toma de aire pueden reducir
el flujo de aire y, si se introducen en la cmara
de mezcla de aire, podran tapar los drenajes
de agua. En los meses de invierno, asegrese
de que la toma de aire est libre de hielo,
aguanieve y nieve.
253
Sugerencias para ajuste de controles manuales para las distintas condiciones meteorolgicas

254
 5
ARRANQUE Y FUNCIONAMIENTO
PROCEDIMIENTOS DE ARRANQUE . . . . . . . . . . . . . . . . . .260
Transmisin automtica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .260
Keyless Enter-N-Go . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .261
Arranque normal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .261
Clima extremadamente fro (bajo los 20 F o -29 C) . . . . . .262
Si el motor falla en el arranque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .262
Despus del encendido . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .263
CALEFACTOR DEL BLOQUE DEL MOTOR (SI EST
EQUIPADO) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .263
TRANSMISIN AUTOMTICA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .264
Mecanismo de interbloqueo de la llave de ignicin y la posicin
de parqueo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .265
Sistema de bloqueo de la palanca de la transmisin accionada
por el freno . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .265
Transmisin automtica de ocho velocidades - Si est
equipado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .265
Transmisin automtica de cinco velocidades (si est
equipado) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .271

255
 AUTOSTICK - SI EST EQUIPADO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .276
Transmisin de ocho velocidades de operacin Si est
equipado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .276
Transmisin de cinco velocidades de operacin Si est
equipado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .277
MODO DEPORTIVO (SOLO 5.7 L) SI EST EQUIPADO . . . . . .278
Traccin total (AWD) SI EST EQUIPADO . . . . . . . . . . . . . .279
CONDUCCIN EN SUPERFICIES RESBALOSAS . . . . . . . . . . . .279
Aceleracin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .279
Traccin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .280
CONDUCCIN A TRAVS DE AGUA . . . . . . . . . . . . . . . . . . .280
Agua en movimiento o en crecida . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .280
Agua estancada poco profunda. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .280
DIRECCIN ASISTIDA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .281
TECNOLOGA DE AHORRO DE COMBUSTIBLE SOLO PARA
MOTOR DE 5.7 L (SI EST EQUIPADO) . . . . . . . . . . . . . . . . . .282
FRENO DE PARQUEO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .283
SISTEMA DE FRENOS ANTI-LOCK . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .284
SISTEMA DE CONTROL ELECTRNICO DE FRENOS . . . . . . . . .285
Sistema de frenos anti-lock (ABS) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .285
Sistema de control de traccin (TCS) . . . . . . . . . . . . . . . . . .286
Sistema de servomecanismo de frenos (BAS) . . . . . . . . . . . . .286
Control de estabilidad electrnico (ESC) . . . . . . . . . . . . . . . .287
Asistencia para subida de cuestas (HSA) . . . . . . . . . . . . . . .289
Alerta preparada de frenado. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .290
Soporte del freno para lluvia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .290

256
 Luz indicadora de activacin ESC/funcionamiento incorrecto
y luz indicadora de ESC OFF . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .291
Sincronizar ESC. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .291
INFORMACIN DE SEGURIDAD SOBRE LAS GOMAS . . . . . .292
Marcas de las gomas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .292
Nmero de identificacin de la goma (TIN) . . . . . . . . . . . . .295
Terminologa y definiciones sobre gomas . . . . . . . . . . . . .296
Carga y presin de las gomas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .297
GOMAS INFORMACIN GENERAL. . . . . . . . . . . . . . . . .300
Presin de las gomas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .300
Presiones de inflado de las gomas . . . . . . . . . . . . . . . . .301
Presiones de las gomas para funcionamiento a alta
velocidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .302
Gomas radiales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .302
Tipos de gomas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .302
Gomas de rodamiento desinfladas si est equipado . . . . .303
Gomas de repuesto si est equipado . . . . . . . . . . . . . .304
Giro libre de gomas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .305
Indicadores del desgaste de la banda . . . . . . . . . . . . . . .306
Vida til de la goma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .306
Gomas de repuesto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .306
GOMAS CON CADENAS (DISPOSITIVOS DE TRACCIN) . . . .308
RECOMENDACIONES DE ROTACIN DE LAS GOMAS . . . . .309
SISTEMA DE MONITOREO DE PRESIN DE LAS GOMAS
(TPMS) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .309
Sistema bsico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .311
Sistema Premium Si est equipado . . . . . . . . . . . . . . . .313
257
 Informacin general . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .316
REQUISITOS DEL COMBUSTIBLE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .316
Motor 3.6 L Si est equipado. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .316
Motor 5.7 L Si est equipado. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .316
Gasolina reformulada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .317
Mezclas de gasolina y sustancias oxigenadas . . . . . . . . . . . .317
Uso de E-85 en vehculos con combustible no flexibles . . . . . . .317
MMT en la gasolina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .318
Materiales agregados al combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . .318
Precauciones del sistema de combustible . . . . . . . . . . . . . . .318
Advertencias sobre el monxido de carbono . . . . . . . . . . . . .319
MOTOR DE COMBUSTIBLE FLEXIBLE (3.6L SOLAMENTE) SI
EST EQUIPADO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .319
E-85 Informacin general . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .319
Combustible de etanol (E-85) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .319
REQUERIMIENTOS DE COMBUSTIBLE . . . . . . . . . . . . . . . . .320
Seleccin de aceite del motor para vehculos de combustible
flexible (FFV) (E-85) y vehculos de gasolina . . . . . . . . . . . . .320
Arranque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .320
Autonoma de crucero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .321
Piezas de repuesto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .321
Mantenimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .321
CMO AGREGAR COMBUSTIBLE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .321
Desenganche de emergencia de la puerta de llenado de
combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .323
CARGA DEL VEHCULO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .323
Etiqueta de certificacin del vehculo . . . . . . . . . . . . . . . . . .323
258
 Clasificacin del peso bruto del vehculo (GVWR) . . . . . . . .324
Clasificacin del peso bruto del eje (GAWR) . . . . . . . . . . .324
Sobrecarga. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .324
Carga . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .324
REMOLQUE DEL TRILER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .325
Definiciones comunes para remolcar . . . . . . . . . . . . . . . .325
Clasificacin del enganche para triler . . . . . . . . . . . . . . .327
Los pesos del triler para remolcar (Clasificacin del peso
mximo del triler) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .328
Peso del triler y de la saliente . . . . . . . . . . . . . . . . . . .329
Requisitos para remolcar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .329
Consejos para remolcar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .332
REMOLQUE CON FINES RECREATIVOS (MOTORHOME
POSTERIOR, ETC.) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .334
Traccin en dos ruedas y traccin total. . . . . . . . . . . . . . .334

259
PROCEDIMIENTOS DE
ARRANQUE
Antes de arrancar su vehculo, ajuste su
asiento, los espejos interiores y exteriores,
abroche su cinturn de seguridad, y si es el
caso, instruya a todos los otros ocupantes para
que abrochen sus cinturones de seguridad.
ADVERTENCIA!
Cuando salga del vehculo, retire siempre
la llave a distancia de la ignicin y cierre el
vehculo con seguro.
Nunca deje nios solos en un vehculo ni
deje que tengan acceso a un vehculo
desbloqueado. Por muchas razones re-
sulta peligroso dejar nios en un vehculo
desatendido. Un nio u otras personas
podran sufrir lesiones graves o fatales.
Debe advertirse a los nios que no toquen
el freno de parqueo, el pedal de freno ni la
palanca de cambios.
(Continuacin)
260
ADVERTENCIA! (Continuacin)
No deje la llave a distancia en el vehculo
ni cerca de l (ni en una ubicacin a la que
tengan acceso los nios) y no deje la
ignicin de un vehculo equipado con Key-
less Enter-N-Go en la posicin ACC
(Accesorios) u ON/RUN (Encendido/
Marcha). Un nio podra operar las venta-
nas elctricas, otros controles o mover el
vehculo.
Transmisin automtica
La palanca de cambios debe estar en la posi-
cin NEUTRAL (NEUTRO (cambio)) o la posi-
cin PARK (PARQUEO) antes de poder arran-
car el motor. Aplique los frenos antes de
cambiar a cualquier marcha de conduccin.
PRECAUCIN!
Es posible que se deteriore la transmisin si
no se observan las precauciones siguientes:
No cambie la palanca de la transmisin de
REVERSA, PARQUEO o NEUTRO a nin-
guna velocidad de conduccin cuando el
motor est sobre la velocidad en baja.
Cambie a PARQUEO nicamente des-
pus de que el vehculo se haya parado
totalmente.
Cambie o salga del cambio REVERSA
solo despus de que el vehculo est
totalmente parado y en motor est con la
velocidad en baja.
Antes de cambiar la palanca de cambios a
cualquier velocidad, pise con firmeza el
pedal de freno.
Keyless Enter-N-Go
Esta caracterstica le
permite al conductor
operar el switch de igni-
cin pulsando un botn,
siempre que el arran-
que remoto/llave a dis-
tancia Keyless Enter-N-
Go est dentro del
vehculo.
Arranque normal
Cmo utilizar el botn ENGINE
START/STOP (arranque/ detencin del
motor)
1. La transmisin debe estar en PARK (par-
queo) o NEUTRAL (NEUTRO (cambio)).
2. Pise y mantenga pisado el pedal del freno
mientras pulsa una vez el botn ENGINE
START/STOP (arranque/ detencin del motor).
3. El sistema se activa y procura arrancar el
vehculo. Si el vehculo no arranca, el motor de
arranque se desacoplar automticamente
despus de 10 segundos.
4. Si desea dejar de arrancar el motor antes
del arranque mismo, pulse otra vez el botn.
NOTA:
El arranque normal, ya sea de un motor
caliente o fro, se realiza sin bombear ni
apretar el pedal del acelerador.
Para apagar el motor con el botn ENGINE
START/STOP (Arranque/Detencin del
motor)
1. Coloque la palanca de cambios/selector de
cambios en PARQUEO, luego presione y suelte
el botn ENGINE START/STOP (Arranque/
Detencin del motor).
2. El switch de ignicin volver a la posicin
OFF (Apagado).
3. Si la palanca de cambios/selector de cam-
bios no est en PARQUEO, el botn ENGINE
START/STOP (Arranque/Detencin del motor)
deber mantenerse apretado durante dos se-
gundos o deben hacerse tres presiones breves
una tras otra con una velocidad del vehculo
superior a 5 mph (8 km/h) antes de que el motor
se apague. El switch de ignicin se quedar en
la posicin ACC (Accesorios) hasta que la
palanca de cambios/selector de cambios se
coloque en PARQUEO y el botn se presiona
dos veces hasta la posicin OFF (Apagado). Si
la palanca de cambios/selector de cambios no
est en PARQUEO y se presiona una vez el
botn ENGINE START/STOP (Arranque/
Detencin del motor), el EVIC (si est equi-
pado) mostrar un mensaje "Vehicle Not In
Park" (Vehculo no est en parqueo) y el motor
se quedar en marcha. Nunca deje un vehculo
fuera de la posicin PARQUEO, porque podra
rodar por s solo.
261
NOTA:
Si el switch de ignicin se dej en la posi-
cin ACC (Accesorios) o RUN (Marcha) (mo-
tor que no est funcionando) y la transmi-
sin en PARQUEO, el sistema se
cronometrar automticamente despus de
30 minutos de inactividad y la ignicin cam-
biar a la posicin OFF (Apagado).
Funciones del botn START/STOP
(ARRANQUE/DETENCIN) DEL MOTOR:
con el pie del conductor fuera del pedal
del freno (en posicin de PARQUEO o
NEUTRO)
El botn "START/STOP" (ARRANQUE/
DETENCIN) DEL MOTOR funciona de ma-
nera similar al switch de ignicin. Tiene cuatro
posiciones, OFF (Apagado), ACC (Accesorios),
RUN (Marcha) y START (Arranque). Para cam-
biar las posiciones del switch de ignicin sin
arrancar el vehculo y utilizar los accesorios,
siga estos pasos.
1. Arranque con la ignicin en la posicin OFF
(Apagado).
262
2. Pulse el botn ENGINE START/STOP
(Arranque/detencin del motor) para cambiar
una vez la ignicin a la posicin ACC (Acceso-
rios) (EVIC muestra "ACC"),
3. Pulse el botn ENGINE START/STOP
(Arranque/detencin del motor) para cambiar
una vez la ignicin a la posicin RUN (Marcha)
(EVIC muestra "RUN"),
4. Pulse el botn ENGINE START/STOP
(Arranque/detencin del motor) para cambiar
una vez la ignicin a la posicin OFF (Apagado)
(EVIC muestra "OFF").
Clima extremadamente fro (bajo los
20 F o -29 C)
Para asegurarse de un encendido confiable con
estas temperaturas, se recomienda utilizar un
calefactor del bloque del motor elctrico con
alimentacin externa (disponible en su conce-
sionario autorizado).
Si el motor falla en el arranque
ADVERTENCIA!
Nunca vierta combustible ni otros lquidos
inflamables en la abertura de toma de aire
del cuerpo de la mariposa en un intento
por poner en marcha el vehculo. Eso
podra provocar un incendio con conse-
cuencias de lesiones personales de grave-
dad.
No intente empujar o remolcar el vehculo
para lograr que se ponga en marcha. Los
vehculos equipados con transmisin
automtica no pueden ponerse en marcha
de esta forma. Podra entrar combustible
no consumido en el convertidor cataltico
que, una vez que el motor se haya puesto
en marcha, corre riesgo de inflamarse y
daar el convertidor y el vehculo.
(Continuacin)
 ADVERTENCIA! (Continuacin)
Si el vehculo tiene la batera descargada,
los cables de sobrealimentacin se pue-
den utilizar para obtener un arranque
desde una batera auxiliar o la batera de
otro vehculo. Este tipo de arranque puede
ser peligroso si se hace de forma inapro-
piada. Para obtener ms informacin, con-
sulte "Procedimientos para arrancar con
puente" en "Qu hacer en caso de emer-
gencia".
Cmo despejar un motor ahogado
(utilizando el botn ENGINE START/STOP
(arranque/ detencin del motor))
Si el motor no arranca despus de seguir los
procedimientos "Arranque normal" o "Clima ex-
tremadamente fro", es posible que est aho-
gado. Para vaciar cualquier exceso de combus-
tible:
1. Pise y mantenga pisado el pedal del freno.
2. Pise el pedal del acelerador completamente
a fondo y mantngalo as.
Voltios A.C. con un cable de extensin de tres
3. Pulse y suelte el botn ENGINE START/
STOP (arranque/ detencin del motor) una vez.
El motor de arranque se acoplar automtica-
mente, arranca por 10 segundos, y luego se
deacopla. Cuando esto suceda, suelte el pedal
del acelerador y el pedal del freno, espere entre
10 y 15 segundos y repita el procedimiento de
"Arranque normal".
Despus del encendido
La velocidad en baja se controla automtica-
mente y disminuye a medida que el motor se
calienta.
CALEFACTOR DEL BLOQUE
DEL MOTOR (SI EST
EQUIPADO)
El calefactor del bloque del motor calienta el
motor y permite que el vehculo arranque
cuando el clima est fro. Conecte el cable a
una toma de corriente estndar de 110-115
alambres, conectado a tierra.
El calefactor del bloque del motor debe conec-
tarse por lo menos una hora para obtener un
efecto de calefaccin adecuado para el motor.
El cable del calefactor del bloque del motor
corre bajo el bonete del lado del conductor del
vehculo. Tiene una tapa desmontable que est
situada del lado del conductor del mdulo de
alimentacin integrado.
ADVERTENCIA!
Recuerde desconectar el cable del calefac-
tor del bloque del motor antes de conducir. El
dao en el cable elctrico de 110-115 voltios
puede causar electrocucin.
263
TRANSMISIN AUTOMTICA
PRECAUCIN!
Es posible que se deteriore la transmisin si
no se observan las precauciones siguientes:
Cambie a PARQUEO nicamente des-
pus de que el vehculo se haya parado
totalmente.
Cambie o salga del cambio REVERSA
solo despus de que el vehculo est
totalmente parado y en motor est con la
velocidad en baja.
No cambie entre PARQUEO, REVERSA,
NEUTRO o MARCHA cuando el motor
est por encima de la velocidad en baja.
Antes de cambiar la palanca de la trans-
misin a cualquier velocidad, pise con
firmeza el pedal de freno.
264
NOTA: ADVERTENCIA! (Continuacin)
Debe pisar sin soltar el pedal del freno
mientras cambia a una posicin que no sea Es peligroso cambiar fuera de PARQUEO
PARQUEO. o NEUTRO si la velocidad del motor es
ms alta que la velocidad en baja. Si no
ADVERTENCIA! aprieta con fuerza el pedal de freno, el
vehculo puede acelerarse rpidamente
El movimiento no intencional de un
en marcha adelante o en reversa. Podra
vehculo podra lesionar a las personas
perder el control del vehculo y chocar
dentro del vehculo o en los alrededores.
contra alguien o algn objeto. Solo realice
Como en todos los vehculos, nunca debe
el cambio a una marcha cuando el motor
bajarse cuando el motor est en marcha.
est normalmente en baja y tenga el pie
Antes de salir de un vehculo, siempre
firme contra el pedal de freno.
aplique el freno de parqueo, cambie la
Al dejar el vehculo, siempre extraiga la
transmisin a PARQUEO, apague el motor
llave a distancia y bloquee su vehculo.
y extraiga la llave a distancia. Cuando la
Nunca deje nios solos en un vehculo ni
ignicin est en la posicin OFF (Apa-
deje que tengan acceso a un vehculo
gado), la transmisin queda bloqueada en
desbloqueado. Por muchas razones re-
PARQUEO, asegurando de este modo
sulta peligroso dejar nios en un vehculo
que el vehculo no se mueva inadvertida-
desatendido. Un nio u otras personas
mente.
podran sufrir lesiones graves o fatales.
(Continuacin)
(Continuacin)
 ADVERTENCIA! (Continuacin)
Debe advertirse a los nios que no toquen
el freno de parqueo, el pedal de freno ni la
palanca de cambios.
No deje la llave a distancia en el vehculo
ni cerca de l (ni en una ubicacin a la que
tengan acceso los nios) y no deje la
ignicin de un vehculo equipado con Key-
less Enter-N-Go en la posicin ACC
(Accesorios) u ON/RUN (Encendido/
Marcha). Un nio podra operar las venta-
nas elctricas, otros controles o mover el
vehculo.
Mecanismo de interbloqueo de la
llave de ignicin y la posicin de
parqueo
Este vehculo est equipado con un mecanismo
de interbloqueo de la llave de ignicin y la
posicin de parqueo que requiere que la trans-
misin est en PARQUEO antes que el motor
se pueda apagar. Esto impide que el conductor
deje inadvertidamente el vehculo sin colocar la
transmisin en PARQUEO. Este sistema tam-
bin bloquea la transmisin en PARQUEO
siempre que el switch de ignicin est en la
posicin OFF (Apagado).
Sistema de bloqueo de la palanca
de la transmisin accionada por el
freno
Este vehculo est equipado con un sistema de
bloqueo de la palanca de la transmisin con el
pedal de freno (BTSI) que mantiene la palanca
de cambios en PARQUEO salvo que se apli-
quen los frenos. Para cambiar la transmisin
fuera de PARQUEO, el switch de ignicin debe
ciclarse en la posicin ON/RUN (motor encen-
dido, para vehculos con transmisin de 8 velo-
cidades), y se debe pisar el pedal de freno.
En vehculos de 8 velocidades, tambin se
debe presionar el pedal de freno para cambiar
de NEUTRO a MARCHA o REVERSA cuando
se detiene el vehculo o se mueve a bajas
velocidades.
Transmisin automtica de ocho
velocidades - Si est equipado
Su vehculo est equipado con una transmisin
de ocho velocidades con los ltimos adelantos
y con un ahorro eficiente de combustible. La
palanca de cambios electrnica en este
vehculo no se desliza como un cambiador
convencional. En vez de eso, la palanca de
cambios se activa con un resorte y se mueve
hacia adelante y hacia atrs, siempre volviendo
a la posicin central despus de seleccionar
cada marcha.
El rango de cambio de la transmisin (PRND)
aparece tanto en la palanca de cambios como
en el Centro de informacin electrnica del
vehculo (EVIC).
Para seleccionar una posicin de marcha, pre-
sione el botn de bloqueo en la palanca de
cambios y mueva la palanca hacia atrs o hacia
adelante. Debe presionar tambin el pedal del
freno para sacar la palanca de cambios de la
posicin de PARQUEO, o para cambiar de
NEUTRO a MARCHA o REVERSA cuando se
detiene el vehculo o se mueve a velocidades
bajas (consulte "Sistema de interbloqueo de
cambios de la transmisin y freno" en esta
seccin). Para cambiar ms all de mltiples
rangos de marcha inmediatamente (como PAR-
QUEO a MARCHA), mueva la palanca ms all
265
de la primera (o segunda) detencin. Selec-
cione el rango de MARCHA para conducir nor-
malmente.
La transmisin con regulador electrnico permite
un programa de cambios preciso. El sistema
electrnico de la transmisin se autocalibra; por
lo tanto, los primeros cambios que se hagan en
un vehculo nuevo pueden ser de algn modo
abruptos. Se trata de una condicin normal y la
precisin de los cambios ir mejorando en unos
pocos cientos de millas (kilmetros).
Solo cambie de MARCHA a PARQUEO o a
REVERSA cuando se ha soltado el pedal del
acelerador y el vehculo est detenido. Aseg-
rese de mantener el pie en el pedal del freno al
mover la palanca de cambios entre estas mar-
chas.
Cambiador estndar
La palanca de cambios estndar tiene las po-
siciones de cambio PARK (parqueo), RE-
VERSE (reversa), NEUTRAL (neutro (cambio)),
DRIVE (marcha), LOW (baja). Si usa la posicin
LOW (baja) cambia hacia abajo manualmente
la transmisin a una marcha ms baja segn la
velocidad del vehculo.
266
Palanca de cambios
Cambiador opcional con AutoStick
La palanca de cambios opcional (con paletas
Para cambiar de regreso a PARQUEO de MAR-
de cambio de AutoStick montadas en el vo-
lante) proporciona PARQUEO, REVERSA,
NEUTRO, MARCHA y posiciones de cambio
SPORT (Deportivo). Una vez en el rango de
MARCHA, tocar suavemente la palanca de
cambios hacia atrs conmuta entre el modo
SPORT (Deportivo) y el modo MARCHA. No
necesita presionar el botn de bloqueo al con-
mutar entre los modos MARCHA y SPORT
(Deportivo).
primera detencin y suelte. "N" se resaltar en
Los cambios manuales pueden hacerse utili-
zando el control de cambios de "AutoStick"
(consulte "AutoStick" en esta seccin). Al pre-
sionar las paletas de cambios (-/+) mientras
est en la posicin MARCHA o SPORT (Depor-
tivo) se seleccionar de forma manual el cam-
bio de la transmisin y se mostrar el cambio
actual en el grupo de instrumentos como 1, 2, 3,
etc.
Cambiar de PARQUEO a MARCHA
Pise firmemente el pedal del freno, presione el
botn de bloqueo en la palanca de cambios,
luego tire y sostenga la palanca de cambios
completamente hacia atrs hasta que se re-
salte "D" en el EVIC.
CHA, detenga completamente el vehculo, pise
firmemente el pedal del freno, presione el botn
de bloqueo en la palanca de cambios, y luego
hale y sostenga la palanca de cambios comple-
tamente hacia adelante hasta que se resalte "P"
en el EVIC.
Cambiar de REVERSA a NEUTRO
Hale la palanca de cambios hacia atrs la
el EVIC.
Para cambiar de regreso a REVERSA de NEU-
TRO, pise firmemente el pedal del freno, pre-
sione el botn de bloqueo en la palanca de
cambios, luego empuje la palanca de cambios
hacia adelante la primera detencin y suelte.
"R" se resaltar en el EVIC.
Cambiar de NEUTRO a MARCHA
Pise firmemente el pedal del freno,presione el
botn de bloqueo en la palanca de cambios,
luego hale la palanca de cambios hacia atrs y
suelte. "D" se resaltar en el EVIC.
Para cambiar de regreso a NEUTRO desde
MARCHA, empuje la palanca de cambios hacia
adelante la primera detencin y suelte. "N" se
resaltar en el EVIC.
Cambiar de REVERSA a MARCHA
Detenga el vehculo completamente, pise firme-
mente el pedal del freno, y luego tire de la
palanca de cambios completamente hacia atrs
y sultela cuando se resalte "D" en el EVIC.
Para cambiar de regreso a REVERSA de MAR-
CHA, detenga el vehculo completamente, pise
firmemente el pedal del freno, presione el botn
de bloqueo en la palanca de cambios y luego
empuje la palanca de cambios hacia adelante
hasta la segunda detencin y suelte cuando se
resalte "R" en el EVIC.
Cambiar de MARCHA a SPORT/LOW
(Deportivo/Bajo)
Vehculos equipados con el modo SPORT
(Deportivo)
Para cambiar de MARCHA a SPORT (Depor-
tivo), tire de la palanca de cambios hacia atrs
hasta que se resalte "S" en el EVIC.
Para cambiar de regreso de SPORT (Depor-
tivo) a MARCHA, tire de la palanca de cambios
hacia atrs hasta que se resalte "D" en el EVIC.
Vehculos equipados con el modo LOW
(Bajo)
Para cambiar de MARCHA a LOW (Bajo), tire la
palanca de cambios hacia atrs hasta que se
resalte "L" en el EVIC.
Para cambiar de regreso de LOW (Bajo) a
MARCHA, tire de la palanca de cambios hacia
atrs hasta que se resalte "D" en el EVIC.
Posiciones de marcha
NO acelere el motor cuando cambie de PAR-
QUEO o NEUTRO a otra posicin de marcha.
NOTA:
Despus de seleccionar cualquier posicin
de marcha, espere un momento para permi-
tir que la marcha seleccionada se acople
antes de acelerar. Esto es especialmente
importante cuando el motor est fro.
PARQUEO (P)
Esta posicin complementa al freno de parqueo
bloqueando la transmisin. El motor puede
arrancar en esta posicin. Nunca utilice la po-
sicin PARQUEO mientras el vehculo est en
movimiento. Aplique el freno de parqueo
cuando deje el vehculo en este rango.
Al parquear en una superficie plana, puede
cambiar la transmisin a PARQUEO primero, y
luego aplique el freno de parqueo.
Al parquear en una colina, aplique el freno de
parqueo antes de cambiar la transmisin a
PARQUEO; de lo contrario, la carga en el
mecanismo de bloqueo de la transmisin puede
dificultar el movimiento de la palanca de cam-
267
bios fuera de PARQUEO. Como precaucin
adicional, gire las ruedas delanteras hacia el
bordillo en una cuesta en bajada y en direccin
opuesta cuando la cuesta es en subida.
ADVERTENCIA!
Nunca use la posicin PARQUEO en re-
emplazo del freno de parqueo. Siempre
aplique totalmente el freno de parqueo
cuando deje parqueado el vehculo, a fin
de evitar un movimiento que podra provo-
car lesiones o daos.
Su vehculo podra moverse y provocar
lesiones, a usted o a otras personas, si no
est completamente en la posicin PAR-
QUEO. Verifique tratando de mover la
palanca de cambios fuera de PARQUEO
con el pedal de freno desenganchado.
Asegrese de que la transmisin est en
la posicin PARQUEO antes de salir del
vehculo.
(Continuacin)
268
ADVERTENCIA! (Continuacin)
Es peligroso cambiar fuera de PARQUEO
o NEUTRO si la velocidad del motor es
ms alta que la velocidad en baja. Si no
aprieta con fuerza el pedal de freno, el
vehculo puede acelerarse rpidamente
en marcha adelante o en reversa. Podra
perder el control del vehculo y chocar
contra alguien o algn objeto. Solo realice
el cambio a una marcha cuando el motor
est normalmente en baja y tenga el pie
firme contra el pedal de freno.
El movimiento no intencional de un
vehculo podra lesionar a las personas
dentro del vehculo o en los alrededores.
Como en todos los vehculos, nunca debe
bajarse cuando el motor est en marcha.
Antes de salir de un vehculo, siempre
aplique el freno de parqueo, cambie la
transmisin a PARQUEO, apague el motor
y extraiga la llave a distancia. Cuando la
ignicin est en la posicin OFF (Apa-
(Continuacin)
ADVERTENCIA! (Continuacin)
gado), la transmisin queda bloqueada en
PARQUEO, asegurando de este modo
que el vehculo no se mueva inadvertida-
mente.
Al dejar el vehculo, siempre extraiga la
llave a distancia y bloquee su vehculo.
Nunca deje nios solos en un vehculo ni
deje que tengan acceso a un vehculo
desbloqueado. Por muchas razones re-
sulta peligroso dejar nios en un vehculo
desatendido. Un nio u otras personas
podran sufrir lesiones graves o fatales.
Debe advertirse a los nios que no toquen
el freno de parqueo, el pedal de freno ni la
palanca de cambios.
(Continuacin)
ADVERTENCIA! (Continuacin)
No deje la llave a distancia en el vehculo
ni cerca de l (ni en una ubicacin a la que
tengan acceso los nios) y no deje la
ignicin de un vehculo equipado con Key-
less Enter-N-Go en la posicin ACC
(Accesorios) u ON/RUN (Encendido/
Marcha). Un nio podra operar las venta-
nas elctricas, otros controles o mover el
vehculo.
PRECAUCIN!
Antes de quitar la palanca de cambios de
la posicin PARQUEO, debe girar el
switch de ignicin de la posicin LOCK/
OFF (Apagado/Bloqueo) a ON/RUN
(Encendido/Marcha), y tambin pisar el
pedal de freno. De no hacerlo as, podra
averiarse la palanca de cambios.
(Continuacin)
PRECAUCIN! (Continuacin)
NO acelere el motor cuando cambie de
PARQUEO o NEUTRO a otra posicin de
marcha, ya que esto podra deteriorar el
tren de potencia.
Los siguientes indicadores debern utilizarse
para asegurar que la transmisin est en la
posicin PARQUEO:
Cuando cambie a PARQUEO, mueva la pa-
lanca de cambios por completo hacia ade-
lante y a la izquierda hasta que se detenga y
se asiente por completo.
Consulte la pantalla de posicin del cambio
de la transmisin y compruebe que indique la
posicin PARQUEO.
Con pedal del freno suelto, verifique que la
palanca de cambios no se salga de
PARQUEO.
REVERSA (R)
Este rango sirve para mover el vehculo hacia
atrs. Cambie a REVERSA nicamente des-
pus de que el vehculo se haya detenido
totalmente.
NEUTRO (N)
Utilice este rango cuando el vehculo est de-
tenido por largos perodos con el motor funcio-
nando. El motor podra arrancar en esta posi-
cin. Fije el freno de parqueo y cambie la
transmisin a la posicin PARQUEO si debe
salir del vehculo.
ADVERTENCIA!
No realice rodaje libre en NEUTRO y nunca
apague el motor al descender una cuesta.
Estas son prcticas peligrosas que limitan su
reaccin ante condiciones variables de trn-
sito o de la carretera. Podra perder el con-
trol del vehculo y sufrir una colisin.
269
 PRECAUCIN!
Si se conduce con la transmisin en NEU-
TRO para remolcar el vehculo o rodar libre-
mente, o por cualquier otro motivo, se pue-
den producir averas graves en la
transmisin. Para obtener ms informacin,
consulte las secciones "Remolque recrea-
tivo", "Arranque y funcionamiento" y "Remol-
cado de un vehculo inhabilitado" en "Qu
hacer en caso de emergencia".
MARCHA (D)
Debe utilizar esta posicin para casi toda la
conduccin en ciudad y autopista. Proporciona
cambios ms suaves a marchas inferiores o
superiores, adems de un ahorro de combus-
tible ptimo. La transmisin cambia automtica-
mente a la velocidad superior en todas las
marchas de avance. La posicin MARCHA pro-
porciona caractersticas de conduccin ptimas
bajo todas las condiciones normales de funcio-
namiento.
Cuando se producen cambios frecuentes de la
transmisin (como cuando el vehculo funciona
270
en condiciones de carga pesada, en terreno
montaoso, circulando con vientos de frente
fuertes o remolcando trileres pesados), utilice
el control de cambios AutoStick (si est equi-
pado) o el rango BAJO (si est equipado) para
seleccionar una posicin de marcha ms baja.
En estas condiciones, la utilizacin de una
marcha ms baja mejorar el rendimiento y
prolongar la vida til de la transmisin redu-
ciendo los cambios excesivos y la acumulacin
de calor.
Durante temperaturas extremadamente fras
(-22 F [-30 C] o menores), el funcionamiento
de la transmisin puede modificarse, depen-
diendo de la temperatura del motor y de la
transmisin as como velocidad del vehculo. El
funcionamiento normal se restablecer cuando
la temperatura de la transmisin se haya ele-
vado a un nivel adecuado.
SPORT (Deportivo) (S) Si est equipado
Este modo altera la programacin de la trans-
misin automtica para una conduccin ms
deportiva. Las velocidades del cambio ascen-
dentes se incrementan para usar toda la poten-
cia del motor disponible. Para conmutar entre
los modos MARCHA y SPORT (Deportivo), hale
la palanca de cambios hacia atrs. El modo
SPORT (Deportivo) es solo accesible de MAR-
CHA.
BAJO (L) Si est equipado
Utilice este rango para el frenado de motor al
descender por pendientes muy pronunciadas.
En este rango, la transmisin realiza un cambio
a una marcha inferior para mejorar el frenado
de motor. Para cambiar entre los modos MAR-
CHA y LOW (Bajo), hale la palanca de cambios
hacia atrs. El modo LOW (Bajo) es solo acce-
sible de MARCHA.
Modo de funcionamiento limitado de la
transmisin
El funcionamiento de la transmisin se monito-
rea electrnicamente en busca de condiciones
anormales. Si se detecta una condicin que
podra dar como resultado un dao de la trans-
misin, se activa el Modo de funcionamiento
limitado de la transmisin. En este modo, la
transmisin puede operar solo en ciertas mar-
chas, o no puede cambiar para nada. El rendi-
miento del vehculo se puede degradar grave-
mente y el motor puede entrar en prdida. En
algunas situaciones, puede que la transmisin
no se vuelva a acoplar si el motor se apaga y se
vuelve a arrancar. Se puede iluminar la Mal-
function Indicator Light (MIL) (Luz indicadora de
funcionamiento incorrecto). Un mensaje en el
grupo de instrumentos informar al conductor
de las condiciones ms graves, e indicar que
acciones pueden ser necesarias.
Si el problema es momentneo, la transmisin
puede restablecerse para volver a obtener to-
das las marchas de avance efectuando los
pasos siguientes.
NOTA:
En los casos donde el mensaje del grupo de
instrumentos indica que la transmisin no
puede volverse a acoplar despus de apa-
gar el motor, realice este procedimiento solo
en un sitio deseado (preferiblemente, en su
concesionario autorizado).
1. Detenga el vehculo.
2. Cambie la transmisin a PARQUEO, si es
posible. Si no, cambie la transmisin a NEU-
TRO.
3. Mantenga presionado el switch de ignicin
hasta que el motor se apague.
4. Espere aproximadamente 30 segundos.
5. Vuelva a arrancar el motor.
6. Cambie a la posicin de marcha deseada. Si
ya no se detecta el problema, la transmisin
volver a su funcionamiento normal.
NOTA:
Aun cuando la transmisin pueda reini-
ciarse, recomendamos que acuda a su con-
cesionario autorizado lo ms pronto posi-
ble. Su concesionario autorizado cuenta
con equipos de diagnstico para determinar
si el problema podra volver a suceder.
Si la transmisin no puede reiniciarse, se re-
quiere el servicio del concesionario autorizado.
Transmisin automtica de cinco
velocidades (si est equipado)
La pantalla de posicin del cambio de la trans-
misin (ubicada en el grupo de instrumentos)
indica el rango de los cambios de transmisin.
Para sacar la palanca de cambios de la posi-
cin PARQUEO debe pisar el pedal del freno
(consulte "Sistema de bloqueo de la palanca de
cambios de la transmisin accionado por el
pedal del freno" en esta seccin). Para condu-
cir, mueva la palanca de cambios de la posicin
PARQUEO o NEUTRO a la posicin MARCHA.
La transmisin con regulador electrnico per-
mite un programa de cambios preciso. El sis-
tema electrnico de la transmisin se autocali-
bra; por lo tanto, los primeros cambios que se
hagan en un vehculo nuevo pueden ser de
algn modo abruptos. Se trata de una condicin
normal y la precisin de los cambios ir mejo-
rando en unos pocos cientos de millas (kilme-
tros).
Solo cambie de MARCHA a PARQUEO o a
REVERSA cuando se ha soltado el pedal del
acelerador y el vehculo est detenido. Aseg-
rese de mantener el pie en el pedal del freno al
mover la palanca de cambios entre estas mar-
chas.
La palanca de cambios de la transmisin solo
tiene las posiciones: PARQUEO, REVERSA,
NEUTRO Y MARCHA. Los cambios manuales
pueden hacerse utilizando el control de cam-
bios de "AutoStick" (consulte "AutoStick" en
271
esta seccin). Moviendo la palanca de cambios
a la izquierda o la derecha (-/+) mientras est
en la posicin de MARCHA, o utilizando uno de
las paletas de cambio montadas en el volante
(-/+) (si est equipado), se selecciona manual-
mente el cambio de la transmisin, y la marcha
actual se mostrar en el grupo de instrumentos
como 1, 2, 3, etc.
Palanca de cambios
Posiciones de marcha
NO acelere el motor cuando cambie de PAR-
QUEO o NEUTRO a otra posicin de marcha.
272
NOTA:
Despus de seleccionar cualquier posi-
cin de marcha, espere un momento para
permitir que la marcha seleccionada se
acople antes de acelerar. Esto es espe-
cialmente importante cuando el motor
est fro.
Si es necesario volver a poner en marcha
el motor, asegrese de girar la ignicin a
la posicin OFF (Apagado) antes de rein-
tentarlo. El acoplamiento del cambio de la
transmisin puede verse retardado des-
pus de volver a poner en marcha el
motor si la ignicin no se gira primero a la
posicin OFF (Apagado).
PARQUEO (P)
Esta posicin complementa al freno de parqueo
bloqueando la transmisin. El motor puede
arrancar en esta posicin. Nunca utilice la po-
sicin PARQUEO mientras el vehculo est en
movimiento. Aplique el freno de parqueo
cuando deje el vehculo en este rango.
Al parquear en una superficie plana, puede
cambiar la transmisin a PARQUEO primero, y
luego aplique el freno de parqueo.
Al parquear en una colina, aplique el freno de
parqueo antes de cambiar la transmisin a
PARQUEO; de lo contrario, la carga en el
mecanismo de bloqueo de la transmisin puede
dificultar el movimiento de la palanca de cam-
bios fuera de PARQUEO. Como precaucin
adicional, gire las ruedas delanteras hacia el
bordillo en una cuesta en bajada y en direccin
opuesta cuando la cuesta es en subida.
ADVERTENCIA!
Nunca use la posicin PARQUEO en re-
emplazo del freno de parqueo. Siempre
aplique totalmente el freno de parqueo
cuando deje parqueado el vehculo, a fin
de evitar un movimiento que podra provo-
car lesiones o daos.
(Continuacin)
ADVERTENCIA! (Continuacin)
Su vehculo podra moverse y provocar
lesiones, a usted o a otras personas, si no
est completamente en la posicin PAR-
QUEO. Verifique tratando de mover la
palanca de cambios fuera de PARQUEO
con el pedal de freno desenganchado.
Asegrese de que la transmisin est en
la posicin PARQUEO antes de salir del
vehculo.
Es peligroso cambiar fuera de PARQUEO
o NEUTRO si la velocidad del motor es
ms alta que la velocidad en baja. Si no
aprieta con fuerza el pedal de freno, el
vehculo puede acelerarse rpidamente
en marcha adelante o en reversa. Podra
perder el control del vehculo y chocar
contra alguien o algn objeto. Solo realice
el cambio a una marcha cuando el motor
est normalmente en baja y tenga el pie
firme contra el pedal de freno.
(Continuacin)
ADVERTENCIA! (Continuacin)
El movimiento no intencional de un
vehculo podra lesionar a las personas
dentro del vehculo o en los alrededores.
Como en todos los vehculos, nunca debe
bajarse cuando el motor est en marcha.
Antes de salir de un vehculo, siempre
aplique el freno de parqueo, cambie la
transmisin a PARQUEO, apague el motor
y extraiga la llave a distancia. Cuando la
ignicin est en la posicin OFF (Apa-
gado), la transmisin queda bloqueada en
PARQUEO, asegurando de este modo
que el vehculo no se mueva inadvertida-
mente.
Al dejar el vehculo, siempre extraiga la
llave a distancia y bloquee su vehculo.
(Continuacin)
ADVERTENCIA! (Continuacin)
Nunca deje nios solos en un vehculo ni
deje que tengan acceso a un vehculo
desbloqueado. Por muchas razones re-
sulta peligroso dejar nios en un vehculo
desatendido. Un nio u otras personas
podran sufrir lesiones graves o fatales.
Debe advertirse a los nios que no toquen
el freno de parqueo, el pedal de freno ni la
palanca de cambios.
No deje la llave a distancia en el vehculo
ni cerca de l (ni en una ubicacin a la que
tengan acceso los nios) y no deje la
ignicin de un vehculo equipado con Key-
less Enter-N-Go en la posicin ACC
(Accesorios) u ON/RUN (Encendido/
Marcha). Un nio podra operar las venta-
nas elctricas, otros controles o mover el
vehculo.
273
 PRECAUCIN!
Antes de quitar la palanca de cambios de
la posicin PARQUEO, debe girar el
switch de ignicin de la posicin LOCK/
OFF (Apagado/Bloqueo) a ON/RUN
(Encendido/Marcha), y tambin pisar el
pedal de freno. De no hacerlo as, podra
averiarse la palanca de cambios.
NO acelere el motor cuando cambie de
PARQUEO o NEUTRO a otra posicin de
marcha, ya que esto podra deteriorar el
tren de potencia.
Los siguientes indicadores debern utilizarse
para asegurar que la transmisin est en la
posicin PARQUEO:
Cuando cambie a PARQUEO, mueva la pa-
lanca de cambios por completo hacia ade-
lante y a la izquierda hasta que se detenga y
se asiente por completo.
Consulte la pantalla de posicin del cambio
de la transmisin y compruebe que indique la
posicin PARQUEO.
274
Con pedal del freno suelto, verifique que la
palanca de cambios no se salga de
PARQUEO.
REVERSA (R)
Este rango sirve para mover el vehculo hacia
atrs. Cambie a REVERSA nicamente des-
pus de que el vehculo se haya detenido
totalmente.
NEUTRO (N)
Utilice este rango cuando el vehculo est de-
tenido por largos perodos con el motor funcio-
nando. El motor podra arrancar en esta posi-
cin. Fije el freno de parqueo y cambie la
transmisin a la posicin PARQUEO si debe
salir del vehculo.
ADVERTENCIA!
No realice rodaje libre en NEUTRO y nunca
apague el motor al descender una cuesta.
Estas son prcticas peligrosas que limitan su
reaccin ante condiciones variables de trn-
sito o de la carretera. Podra perder el con-
trol del vehculo y sufrir una colisin.
PRECAUCIN!
Si se conduce con la transmisin en NEU-
TRO para remolcar el vehculo o rodar libre-
mente, o por cualquier otro motivo, se pue-
den producir averas graves en la
transmisin. Para obtener ms informacin,
consulte las secciones "Remolque recrea-
tivo", "Arranque y funcionamiento" y "Remol-
cado de un vehculo inhabilitado" en "Qu
hacer en caso de emergencia".
MARCHA (D)
Debe utilizar esta posicin para casi toda la
conduccin en ciudad y autopista. Proporciona
cambios ms suaves a marchas inferiores o
superiores, adems de un consumo de com-
bustible ptimo. La transmisin automtica-
mente cambia hacia arriba por primera con
sobremarcha, segunda, y tercera marcha,
cuarta marcha directa y quinta con sobremar-
cha. La posicin MARCHA proporciona carac-
tersticas de conduccin ptimas bajo todas las
condiciones normales de funcionamiento.
Cuando se producen cambios frecuentes de la
transmisin (como cuando el vehculo funciona
en condiciones de carga pesada, en terreno
montaoso, circulando con vientos de frente
fuertes o remolcando trilers pesados), utilice el
control de cambios AutoStick (consulte
"AutoStick" en esta seccin para obtener ms
informacin) para seleccionar una marcha ms
baja. En estas condiciones, la utilizacin de una
marcha ms baja mejorar el rendimiento y
prolongar la vida til de la transmisin redu-
ciendo los cambios excesivos y la acumulacin
de calor.
DEPORTIVO (SI EST EQUIPADO)
Este modo altera la programacin de la trans-
misin automtica para una conduccin ms
deportiva. Las velocidades del cambio ascen-
dentes se incrementan para usar toda la poten-
cia del motor disponible. Para conmutar entre
los modos MARCHA y SPORT (Deportivo),
toque el botn SPORT (Deportivo) (en la pan-
talla Controls (controles) del panel tctil cen-
tral).
Modo de funcionamiento limitado de la
transmisin
El funcionamiento de la transmisin se monito-
rea electrnicamente en busca de condiciones
anormales. Si se detecta una condicin que
podra dar como resultado un dao de la trans-
misin, se activa el Modo de funcionamiento
limitado de la transmisin. En este modo, la
transmisin se queda en la marcha actual hasta
que el vehculo se detiene. Despus de que el
vehculo se detiene, la transmisin se quedar
en segunda independientemente de qu mar-
cha hacia delante se selecciona. PARQUEO,
REVERSA y NEUTRO seguirn funcionando.
Se puede iluminar la Malfunction Indicator Light
(MIL) (luz indicadora de funcionamiento inco-
rrecto). El Modo de funcionamiento limitado
permite conducir el vehculo hasta un concesio-
nario autorizado para realizar el servicio, sin
deteriorar la transmisin.
Si el problema es momentneo, la transmisin
puede reiniciarse para volver a obtener todas
las marchas de avance efectuando los pasos
siguientes:
1. Detenga el vehculo.
2. Cambie la transmisin a PARQUEO.
3. Gire el switch de ignicin a la posicin OFF
(Apagado).
4. Espere aproximadamente 10 segundos.
5. Vuelva a arrancar el motor.
6. Cambie a la posicin de marcha deseada. Si
ya no se detecta el problema, la transmisin
volver a su funcionamiento normal.
NOTA:
Aun cuando la transmisin pueda reini-
ciarse, recomendamos que acuda a su con-
cesionario autorizado lo ms pronto posi-
ble. Su concesionario autorizado cuenta
con equipos de diagnstico para determinar
si el problema podra volver a suceder.
Si la transmisin no puede reiniciarse, se re-
quiere el servicio del concesionario autorizado.
275
Funcionamiento de la sobremarcha
La transmisin automtica incluye una sobre-
marcha controlada electrnicamente (quinta
marcha). La transmisin pasar automtica-
mente a sobremarcha si existen las siguientes
condiciones:
La palanca de cambios est en la posicin
MARCHA.
La velocidad del vehculo es lo suficiente-
mente alta.
El conductor no est pisando excesivamente
el acelerador.
AUTOSTICK - SI EST
EQUIPADO
AutoStick es una funcin interactiva de la
transmisin con el conductor, que proporciona
un control de cambios manual, lo que resulta en
un mayor control del vehculo. AutoStick le
permite maximizar el frenado del motor, elimi-
nar los cambios a marchas inferiores y superio-
res no deseados y mejorar el rendimiento gene-
ral del vehculo.
276
Este sistema puede tambin permitirle un ma-
yor control cuando deba adelantar a otro
vehculo, en la conduccin en ciudad, en con-
diciones resbaladizas a consecuencia del clima
fro, en la conduccin en terreno montaoso,
cuando se remolca un triler, y en muchas otras
situaciones.
Transmisin de ocho velocidades de
operacin Si est equipado
Cuando la transmisin est en el modo MAR-
CHA o SPORT (Deportivo), funcionar autom-
ticamente, cambiando entre las ocho marchas
disponibles. Para acoplar AutoStick, simple-
mente toque suavemente una de las paletas de
cambio montadas en el volante (+/-) mientras
en MARCHA o el modo SPORT (Deportivo). Al
tocar suavemente (-) para ingresar en el modo
de AutoStick, la transmisin baja a una mar-
cha inferior, mientras que al utilizar (+) para
ingresar el modo de AutoStick se retiene la
marcha actual. Cuando AutoStick est activo,
el cambio actual de la transmisin se muestra
en el grupo de instrumentos. En el modo de
AutoStick, la transmisin cambiar hacia
arriba o hacia abajo cuando el conductor lo
selecciona manualmente (+/-) , a menos que
resulte que el motor marcha a rgimen reducido
o en una condicin de exceso de velocidad. Se
quedar en la marcha seleccionada hasta que
se seleccione otro cambio de marcha superior o
inferior, salvo como se describe a continuacin.
Si se acopl AutoStick mientras en el modo
de MARCHA, la transmisin cambiar auto-
mticamente hacia arriba cuando se alcanza
la velocidad mxima del motor. Si se pisa a
fondo el acelerador, la transmisin pasa a
baja cuando sea posible (segn la velocidad
y marcha actuales del vehculo). La falta de
actividad del pedal del acelerador har que
la transmisin vuelva al funcionamiento au-
tomtico.
Si se acopl AutoStick mientras estaba en
el modo SPORT (Deportivo), la seleccin de
marcha manual se mantiene hasta que se
sale del modo SPORT o como se describe a
continuacin. En este modo, la transmisin
no hace el cambio hacia arriba automtica-
mente a la velocidad mxima, ni se podrn
lograr los cambios hacia abajo si se pisa el
pedal del acelerador a fondo.
 En el modo MARCHA o SPORT (Deportivo),
la transmisin cambia automticamente a
una marcha inferior cuando el vehculo va a
detenerse (evita el rgimen de velocidad
reducida) y muestra la marcha actual. Si toca
suavemente la paleta (+) (en una parada)
permitir comenzar en segunda velocidad.
Despus de una parada, el conductor debe
cambiar hacia arriba manualmente (+) la
transmisin cuando el vehculo acelera.
Si un cambio solicitado a una marcha infe-
rior puede provocar un exceso de velocidad
del motor, ese cambio no se producir.
El sistema ignorar las tentativas de cambio
hacia arriba a una velocidad del vehculo
demasiado baja.
Para desacoplar el modo de AutoStick, pre-
sione y mantenga presionada la paleta del
cambio (+) hasta que "D" o "S" se muestren una
vez ms en el grupo de instrumentos. Puede
entrar y salir del modo de AutoStick en cual-
quier momento sin quitar su pie del pedal del
acelerador.
ADVERTENCIA!
No cambie a una marcha inferior para un
frenado del motor adicional en superficies
resbaladizas. Las ruedas de traccin po-
dran perder su agarre y el vehculo podra
patinar, causando una colisin o lesiones
personales.
Transmisin de cinco velocidades
de operacin Si est equipado
Cuando la palanca de cambios est en la
posicin de MARCHA, la transmisin operar
automticamente, cambiando entre las cinco
marchas disponibles. Para acoplar AutoStick,
simplemente mueva la palanca de cambios a la
derecha o a la izquierda (+/-) mientras en la
posicin de MARCHA, o toque suavemente una
de las paletas montadas en el volante (+/-), si
est equipado. Al tocar suavemente (-) para
ingresar en el modo de AutoStick, la transmi-
sin baja a una marcha inferior, mientras que al
utilizar (+) para ingresar el modo de AutoStick
se retiene la marcha actual. Cuando AutoStick
est activo, el cambio actual de la transmisin
se muestra en el grupo de instrumentos. En el
modo de AutoStick, la transmisin cambiar
hacia arriba o hacia abajo cuando el conductor
selecciona manualmente (+/-) (utilizando la pa-
lanca de cambios, o las paletas de cambio (si
est equipado)), a menos que resulte en que el
motor marcha a rgimen reducido o en una
condicin de exceso de velocidad. Se quedar
en la marcha seleccionada hasta que se selec-
cione otro cambio de marcha superior o inferior,
salvo como se describe a continuacin.
Si se acopl AutoStick mientras en el modo
de MARCHA, la transmisin cambiar auto-
mticamente hacia arriba cuando se alcanza
la velocidad mxima del motor. En algunos
modelos, la transmisin cambia a una mar-
cha inferior (cuando sea posible, segn la
velocidad del vehculo y la marcha) si el
acelerador se pisa a fondo.
Si se acopl AutoStick mientras estaba en
el modo SPORT (Deportivo), la seleccin de
marcha manual se mantiene hasta que se
sale del modo SPORT o como se describe a
continuacin. En este modo, la transmisin
no hace el cambio hacia arriba automtica-
mente a la velocidad mxima, ni se podrn
277
 lograr los cambios hacia abajo si se pisa el
pedal del acelerador a fondo.
La transmisin har automticamente el
cambio a una marcha inferior cuando el
vehculo disminuya su velocidad (para evitar
que el motor se fuerce) y mostrar la marcha
actual.
La transmisin reducir automticamente a
primera al detenerse. Despus de dete-
nerse, el conductor debe cambiar hacia
arriba manualmente (+) la transmisin a me-
dida que se acelera el vehculo.
Puede empezar, despus de una parada, en
primera o en segunda. Tocar suavemente (+)
(en una parada) permitir arrancar en se-
gunda. Arrancar en segunda es til en con-
diciones de nieve o heladas.
El sistema ignorar las tentativas de cambio
hacia arriba a una velocidad del vehculo
demasiado baja.
Evite utilizar el control de velocidad de cru-
cero cuando est acoplado AutoStick.
278
Los cambios de la transmisin son ms MODO DEPORTIVO (SOLO
notorios cuando el AutoStick est activado.
5.7 L) SI EST EQUIPADO
Este modo altera la programacin de la trans-
Para desacoplar el modo de AutoStick, hale la misin automtica para una conduccin ms
palanca de cambios a la derecha o presione y deportiva. Las velocidades del cambio ascen-
mantenga presionada la paleta de cambio (+) dentes se incrementan para usar toda la poten-
(si est equipado) hasta que se muestre "D" cia del motor disponible. Para ingresar en el
una vez ms en el grupo de instrumentos. modo SPORT (Deportivo), toque el botn
Puede entrar y salir del modo de AutoStick en SPORT (en la pantalla Controls (controles) del
cualquier momento sin quitar su pie del pedal panel tctil central).
del acelerador.
ADVERTENCIA!
No cambie a una marcha inferior para un
frenado del motor adicional en superficies
resbaladizas. Las ruedas de traccin po-
dran perder su agarre y el vehculo podra
patinar, causando una colisin o lesiones
personales.
Modo DEPORTIVO
Traccin total (AWD) SI
EST EQUIPADO
Este vehculo est equipado con un sistema de
traccin en todas las ruedas (AWD) que se
activa a solicitud, y que brinda una traccin
ptima para una gran variedad de superficie de
carreteras y condiciones de conduccin. El
sistema minimiza el patinaje de las ruedas,
redireccionando automticamente el par de
fuerza a las ruedas delanteras o traseras como
sea necesario.
Para llevar al mximo la eficiencia en el ahorro
de combustible, su vehculo de traccin en
todas las ruedas (AWD) pasa automticamente
por predeterminacin a traccin trasera (RWD)
cuando el camino y las condiciones ambienta-
les son tales que sea improbable que pueda
patinar las ruedas. Cuando hay condiciones
ambientales especficas que requieren los nive-
les aumentados de traccin de camino, el
vehculo cambia automticamente al modo de
traccin en todas las ruedas (AWD). La opera-
cin automtica de la traccin en todas las
ruedas (AWD) podra ser activada por la tem-
peratura exterior, patinaje de las ruedas o por
otras condiciones predeterminadas (es posible
que haya un retardo leve para acoplar la trac-
cin en todas las ruedas (AWD) despus de
que ocurra una condicin de patinaje de las
ruedas). Tambin se puede seleccionar ma-
nualmente la traccin en todas las ruedas
(AWD) activando el modo de AutoStick (+/-) o
cuando se activan los limpiaparabrisas por un
espacio de tiempo prologado. El modo de MAR-
CHA, la traccin trasera (RWD) o la traccin en
todas las ruedas (AWD),aparece momentnea-
mente en el Centro de informacin electrnica
del vehculo (EVIC) en el rea de medidores de
la pantalla del vehculo cuando la transmisin
se cambia a una marcha por primera vez, y si el
modo de MARCHA cambia durante el funciona-
miento del vehculo.
NOTA:
Si aparece el mensaje de advertencia SER-
VICE AWD SYSTEM (Servicio al sistema
AWD) despus de arrancar el motor, o du-
rante la conduccin, significa que el sistema
AWD no est funcionando correctamente y
se requiere servicio. Para obtener ms infor-
macin, consulte Centro de informacin
electrnica del vehculo (EVIC) en Entendi-
miento de su panel de instrumentos.
PRECAUCIN!
Todas las ruedas deben tener el mismo
tamao y tipo de gomas. Nunca se deben
usar gomas de diferentes tamaos. Un ta-
mao desigual de las gomas puede causar
la falla del diferencial delantero y de la caja
de transferencia.
CONDUCCIN EN
SUPERFICIES RESBALOSAS
Aceleracin
La aceleracin rpida en superficies resbaladi-
zas o cubiertas de nieve o agua pueden hacer
que las ruedas se desven de forma errtica
hacia la derecha o izquierda. Este fenmeno
ocurre cuando hay una diferencia en la traccin
de superficie debajo de las ruedas traseras
(impulsin).
279
 ADVERTENCIA!
La aceleracin rpida sobre superficies res-
baladizas es peligrosa. La traccin desigual
puede provocar un desvo repentino de las
ruedas delanteras. Podra perder el control
del vehculo y sufrir una colisin. Acelere
lenta y cuidadosamente siempre que exista
la posibilidad de tener una traccin reducida
(hielo, nieve, lodo, arena floja, etc.).
Traccin
Cuando se conduzca en caminos mojados o
enlodados, es posible que se forme una resis-
tencia de agua entre la goma y la superficie de
la carretera. Esto se conoce como hidroplane-
ado y puede provocar la prdida parcial o total
del control del vehculo y la capacidad de
detencin. Para reducir esta posibilidad, deber
tener las siguientes precauciones:
1. Reduzca la velocidad durante las tormentas
o cuando los caminos estn cubiertos de nieve
fangosa.
280
2. Reduzca la velocidad si en el camino hay
agua estancada o charcos.
3. Reemplace las gomas cuando los indicado-
res del desgaste de la banda sean visibles por
primera vez.
4. Mantenga las gomas infladas correcta-
mente.
5. Guarde una distancia suficiente entre su
vehculo y el que marche delante, a fin de evitar
una colisin en caso de una parada repentina.
CONDUCCIN A TRAVS DE
AGUA
Si se conduce a travs de agua con una
profundidad de ms de unas pocas pulgadas/
centmetros, se deber tener especial cuidado
para garantizar la seguridad y prevenir deterio-
ros de su vehculo.
Agua en movimiento o en crecida
ADVERTENCIA!
No conduzca ni atraviese una carretera o
senda en donde fluya agua o donde se
produzca una crecida (como un torrente
provocado por un temporal). El agua en
movimiento puede erosionar la superficie de
la carretera o senda y provocar que el
vehculo se hunda en agua profunda. Ade-
ms, el agua en movimiento o en crecida
puede arrastrar su vehculo rpidamente. Si
no se acata esta advertencia tanto usted
como sus pasajeros y otros en su entorno
podran sufrir lesiones graves o fatales.
Agua estancada poco profunda
Aunque su vehculo est capacitado para atra-
vesar agua estancada poco profunda, antes de
hacerlo tenga en consideracin las precaucio-
nes y advertencias siguientes.
PRECAUCIN!
Compruebe siempre la profundidad del
agua estancada antes de atravesarla.
Nunca conduzca a travs de agua estan-
cada cuya profundidad sea superior a la
parte inferior de los aros de gomas mon-
tados en el vehculo.
Antes de atravesar agua estancada, deter-
mine el estado de la carretera o la senda
que se encuentra bajo el agua y la exis-
tencia de obstculos en el camino.
Cuando conduzca atravesando agua es-
tancada no supere las 5 mph (8 km/h).
Esto minimizar el efecto de las olas.
(Continuacin)
PRECAUCIN! (Continuacin)
La conduccin a travs de agua estan-
cada puede deteriorar componentes del
tren de potencia de su vehculo. Despus
de conducir a travs de agua estancada,
inspeccione siempre los lquidos de su
vehculo (es decir, aceite del motor, trans-
misin, ejes, etc.) en busca de signos de
contaminacin (por ej. lquido con aspecto
lechoso o espumoso). No siga operando el
vehculo si algn lquido presenta contami-
nacin, ya que esto puede provocar ma-
yores daos. Tales daos no estn cubier-
tos por la Garanta limitada del vehculo
nuevo.
Si entra agua al motor de su vehculo, este
podra bloquearse y pararse, y sufrir ave-
ras internas graves. Tales daos no estn
cubiertos por la Garanta limitada del
vehculo nuevo.
ADVERTENCIA!
La conduccin a travs de agua estan-
cada limita las capacidades de traccin de
su vehculo. Cuando conduzca atrave-
sando agua estancada no supere las
5 mph (8 km/h).
La conduccin a travs de agua estan-
cada limita las capacidades de frenado de
su vehculo y aumenta las distancias de
frenado. Por lo tanto, despus de conducir
a travs de agua estancada, conduzca
lentamente y presione levemente el pedal
de freno varias veces para secar los fre-
nos.
Si no se acatan estas advertencias tanto
usted como sus pasajeros y otros en su
entorno podran sufrir lesiones graves o
fatales.
DIRECCIN ASISTIDA
Su vehculo est equipado con un sistema de
direccin asistida electrohidrulico que le dar
una buena respuesta del vehculo y facilidad
281
aumentada de maniobrabilidad en espacios es-
trechos. El sistema variar su ayuda para ali-
gerar los esfuerzos al parquear y hacer que se
sienta bien al conducir. Si el sistema de direc-
cin asistida electrohidrulico experimenta un
error que le impide proporcionar direccin asis-
tida, entonces el sistema le brindar toda la
capacidad de la direccin mecnica.
PRECAUCIN!
Las maniobras extremas con la direccin
pueden hacer que la bomba impulsada elec-
trnicamente reduzca o detenga la asisten-
cia a la direccin asistida para evitar daos
al sistema. El funcionamiento normal se re-
anudar una vez que se le permita al sis-
tema que se enfre.
Si el mensaje SERVICE POWER
STEERING SYSTEM (Servicio al
sistema de direccin asistida) y un
icono intermitente aparecen en la
pantalla de EVIC, eso indica que el
vehculo debe ser llevado al con-
cesionario para servicio. Es probable que el
282
vehculo ha perdido la direccin asistida. Para
obtener ms informacin, consulte "Centro de
informacin electrnica del vehculo (EVIC)" en
"Descripcin de las funciones del panel de
instrumentos".
Si el mensaje "POWER STEERING SYSTEM
OVER TEMP - SEE OWNERS MANUAL (SO-
BRETEMPERATURA SISTEMA DE DIRECCIN
ASISTIDA, CONSULTE EL MANUAL DEL
PROPIETARIO)" y un icono aparece en la panta-
lla de EVIC, eso indica que pueden haber ocu-
rrido maniobras de direccin extremas, lo que
caus una sobretemperatura en el sistema de
direccin asistida. Momentneamente perder
ayuda de direccin asistida hasta que se elimine
la sobretemperatura. Una vez que las condicio-
nes de conduccin sean seguras, parquee y deje
que el motor funcione en baja por unos momen-
tos hasta que la luz se apague. Para obtener ms
informacin, consulte "Centro de informacin
electrnica del vehculo (EVIC)" en "Descripcin
de las funciones del panel de instrumentos".
NOTA:
Incluso si la direccin asistida no fun-
ciona, es todava posible dirigir el
vehculo. En estas condiciones, notar un
aumento notable en el esfuerzo de la
direccin, en especial cuando el vehculo
se desplaza a velocidades muy bajas y
durante las maniobras de parqueo.
Si la condicin persiste, consulte su con-
cesionario autorizado para servicio.
TECNOLOGA DE AHORRO DE
COMBUSTIBLE SOLO PARA
MOTOR DE 5.7 L (SI EST
EQUIPADO)
Esta funcin ofrece un ahorro de combustible
mejorado ya que apaga cuatro de los ocho
cilindros del motor durante condiciones de
carga ligera y de crucero. El sistema es auto-
mtico sin ninguna intervencin del conductor y
no requiere de habilidades de conduccin es-
peciales.
NOTA:
Le puede tomar un tiempo al sistema para
volver a su funcionalidad total despus de
desconectar la batera.
FRENO DE PARQUEO
Antes de dejar el vehculo, asegrese de que el
freno de parqueo est aplicado completamente
y coloque la palanca de cambios en la posicin
PARK (parqueo).
El freno de parqueo que funciona con la presin
del pie est situado debajo de la esquina infe-
rior izquierda del panel de instrumentos. Para
aplicar el freno de parqueo, empuje firmemente
el pedal del freno de parqueo a fondo. Para
desenganchar el freno de parqueo, pulse el
pedal del freno de parqueo una segunda vez y
levante el pie a medida que siente como se
suelta el freno.
Freno de parqueo
Cuando se aplica el freno de parqueo con el
switch de ignicin en la posicin ON, se ilumina
la Brake Warning Light (luz de advertencia de
frenos) en el grupo de instrumentos.
NOTA:
Cuando se aplica el freno de parqueo y se
selecciona una marcha en la transmisin,
destella la Brake Warning Light (luz de
advertencia de frenos). Si se detecta ve-
locidad del vehculo, suena un timbre
suena para avisar al conductor. Suelte
completamente el freno de parqueo antes
de intentar mover el vehculo.
Esta luz solo indica que el freno de par-
queo est aplicado. No muestra el grado
de aplicacin del freno.
Cuando estacione en una cuesta, gire las rue-
das delanteras hacia el borde de la va en una
cuesta en bajada y en direccin opuesta
cuando la cuesta es en subida. Aplique el freno
de parqueo antes de colocar la palanca de
cambios en PARK (parqueo), de otro modo la
carga en el mecanismo de bloqueo de la trans-
misin puede hacer difcil de mover la palanca
de cambios de PARK (parqueo). El freno de
parqueo siempre debe aplicarse cuando el con-
ductor no est en el vehculo.
ADVERTENCIA!
Nunca use la posicin PARQUEO en re-
emplazo del freno de parqueo. Siempre
aplique totalmente el freno de parqueo
cuando deje parqueado el vehculo, a fin
de evitar un movimiento que podra provo-
car lesiones o daos.
Cuando salga del vehculo, retire siempre
la llave a distancia de la ignicin y cierre el
vehculo con seguro.
Nunca deje nios solos en un vehculo ni
deje que tengan acceso a un vehculo
desbloqueado. Por muchas razones re-
sulta peligroso dejar nios en un vehculo
desatendido. Un nio u otras personas
podran sufrir lesiones graves o fatales.
Debe advertirse a los nios que no toquen
el freno de parqueo, el pedal de freno ni la
palanca de cambios.
(Continuacin)
283
 ADVERTENCIA! (Continuacin)
No deje la llave a distancia en el vehculo
ni cerca de l (ni en una ubicacin a la que
tengan acceso los nios) y no deje la
ignicin de un vehculo equipado con Key-
less Enter-N-Go en la posicin ACC
(Accesorios) u ON/RUN (Encendido/
Marcha). Un nio podra operar las venta-
nas elctricas, otros controles o mover el
vehculo.
Asegrese de desactivar totalmente el
freno de parqueo antes de conducir el
vehculo; de lo contrario, el freno podra
fallar y provocar una colisin.
Siempre aplique totalmente el freno de
parqueo cuando salga del vehculo, o este
podra rodar y provocar daos o lesiones.
Tambin asgurese de dejar la transmi-
sin en PARQUEO. Si no lo hace, el
vehculo podra rodar y provocar daos o
lesiones.
284
PRECAUCIN!
Si la luz de advertencia de frenos "Brake" se
mantiene encendida sin aplicar el freno de
parqueo, esto indica un desperfecto en el
sistema de frenos. Haga realizar el servicio
del sistema de frenos por un concesionario
autorizado inmediatamente.
SISTEMA DE FRENOS
ANTI-LOCK
El Sistema de frenos anti-lock (ABS) propor-
ciona un aumento de la estabilidad del vehculo
y un mejor desempeo de los frenos bajo la
mayora de las condiciones del frenado. El
sistema "bombea" automticamente los frenos
durante condiciones de frenado severo para
evitar el bloqueo de las ruedas.
La distribucin electrnica de la fuerza de fre-
nado (EBD) evita el sobrefrenando de los fre-
nos traseros y proporciona ms control de las
fuerzas de frenado disponibles que se aplican
al eje trasero.
Cuando se conduce el vehculo a ms de 7 mph
(11 km/h) tambin se podran escuchar unos
chasquidos ligeros as como algunos ruidos
relacionados con el motor. Estos ruidos son
producto del sistema que realiza su ciclo de
autoverificacin para cerciorarse de que el ABS
funciona correctamente. Esta autoverificacin
se produce cada vez que el vehculo arranca y
se acelera a ms de 7 mph (11 km/h).
El ABS es activado durante el frenado bajo
ciertas condiciones del camino y del frenado.
Las condiciones que activan el ABS pueden
incluir hielo, nieve, grava, baches, vas frreas,
escombros sueltos o frenadas de emergencia.
Tambin se puede experimentar lo siguiente
cuando el sistema de frenos activa el anti-lock:
El motor de ABS en marcha (es posible que
siga en marcha durante un perodo corto
despus de la parada).
Los chasquidos de las vlvulas solenoides.
Presionar el pedal del freno.
Una baja leve o prdida de altura del pedal
del freno al final de la parada.
stas son todas caractersticas normales de
ABS.
ADVERTENCIA!
El ABS contiene equipamiento electrnico
sofisticado que puede ser susceptible a la
interferencia causada por la instalacin
incorrecta o una salida alta del equipo de
transmisin de la radio. Esta interferencia
puede causar la posible prdida de capa-
cidad de frenado de anti-lock. La instala-
cin de tal equipo debe ser realizada por
profesionales calificados.
El bombeo de los frenos anti-lock reducir
la eficacia de los mismos y puede llegar a
provocar una colisin. El bombeo hace
que la distancia de frenado sea ms larga.
Simplemente, pise con firmeza el pedal de
freno cuando necesite reducir la velocidad
o parar.
(Continuacin)
ADVERTENCIA! (Continuacin)
El sistema de frenos anti-lock (ABS) no
puede impedir que acten las leyes natu-
rales de la fsica en el vehculo, ni tampoco
puede aumentar la eficacia del frenado o
la direccin ms all de lo que puedan
soportar las condiciones de los frenos del
vehculo o las gomas, o de lo que la
traccin permita.
El ABS no puede prevenir colisiones, in-
cluidas aquellas que se produzcan a con-
secuencia de velocidades excesivas en
los virajes, por ir muy cerca de otro
vehculo o por hidroplaneado.
Las capacidades de un vehculo equipado
con ABS nunca deben explotarse de ma-
nera imprudente o peligrosa, porque po-
dra poner en peligro la seguridad del
usuario y de otras personas.
Todas las ruedas del vehculo y las gomas
deben ser del mismo tamao y tipo y deben
estar inflados correctamente para producir se-
ales exactas para la computadora.
SISTEMA DE CONTROL
ELECTRNICO DE FRENOS
Su vehculo est equipado con un sistema de
control electrnico de frenos avanzado que
incluye sistema de frenos anti-lock (ABS), sis-
tema de control de traccin (TCS), sistema de
asistencia de frenos (BAS) y control de estabi-
lidad electrnico (ESC). Todos estos cuatro
sistemas trabajan juntos para aumentar la es-
tabilidad y control del vehculo en varias condi-
ciones de conduccin.
Tambin, su vehculo podra estar equipado
con la asistencia para subida de cuestas (HSA),
la alerta preparada de frenado y el soporte del
freno para lluvia.
Sistema de frenos anti-lock (ABS)
Este sistema ayuda al conductor en mantener
control del vehculo bajo situaciones de frenado
adversas controlando la presin hidrulica de
los frenos. Esto evita el bloqueo de ruedas para
ayudar a evitar patinazos en superficies resba-
ladizas durante el frenado. Para ms informa-
285
cin, consulte "Sistema de frenos anti-lock" en
"Arranque y funcionamiento".
ADVERTENCIA!
El Control de estabilidad electrnico (ABS)
no puede impedir que las leyes naturales de
la fsica acten sobre el vehculo ni tampoco
puede aumentar la traccin que se puede
proporcionar en funcin de las condiciones
imperantes en la carretera. El ABS no puede
prevenir las colisiones, incluso aquellas cau-
sadas por exceso de velocidad en las cur-
vas, por la conduccin en superficies dema-
siado resbaladizas o el hidroplaneado. Las
capacidades de un vehculo equipado con
ABS nunca deben explotarse de manera
imprudente o peligrosa, porque podra poner
en peligro la seguridad del usuario y de otras
personas.
Sistema de control de traccin (TCS)
Este sistema controla la cantidad de patinaje de
rueda de cada rueda conducida. Si se detecta
rotacin de las ruedas, se aplica presin de
286
freno a la rueda o ruedas con deslizamiento y
se reduce la potencia del motor para mejorar la
aceleracin y estabilidad.
Una funcin del sistema TCS, Diferencial de
bloqueo del freno (BLD), controla la rotacin de
las ruedas a lo largo de un eje impulsado. Si
una rueda o eje impulsado est rotando ms
rpido que el otro, el sistema aplicar el freno
de la rueda en rotacin. Esto propiciar que se
aplique ms torque del motor a la rueda que no
est rotando. Esta funcin se mantiene activa
incluso si el TCS y ESC se encuentran en el
modo de desactivacin parcial. Para obtener
ms informacin, consulte "Control de estabili-
dad electrnico (ESC)" en esta seccin.
Sistema de servomecanismo de
frenos (BAS)
Este sistema complementa el ABS optimizando
la capacidad de frenado del vehculo durante
maniobras de frenado de emergencia. El sis-
tema capta una situacin de frenado de emer-
gencia detectando el ndice y la fuerza de
aplicacin del freno, y a continuacin aplica la
presin ptima a los frenos. Esto ayuda a
reducir las distancias de frenado.
Si se aplican los frenos con gran rapidez dar
como resultado una asistencia ptima del BAS.
Para recibir los beneficios de este sistema,
debe aplicar una presin continua al pedal del
freno durante toda la secuencia de parada. No
reduzca la presin sobre el pedal del freno a
menos que ya no quiera frenar. Una vez que
suelta el pedal del freno, el BAS se desactiva.
ADVERTENCIA!
El sistema de asistencia de frenos (BAS) no
puede impedir que las leyes naturales de la
fsica acten sobre el vehculo ni tampoco
puede aumentar la traccin que se puede
proporcionar en funcin de las condiciones
imperantes en la carretera. El BAS no puede
prevenir las colisiones, incluso aquellas cau-
sadas por exceso de velocidad en las cur-
vas, por la conduccin en superficies dema-
siado resbaladizas o el hidroplaneado.
Nunca debe sacarse provecho de las posi-
bilidades de un vehculo equipado con el
BAS de una forma imprudente o temeraria
(Continuacin)
 ADVERTENCIA! (Continuacin)
que pondra en peligro la seguridad del
usuario y de las dems personas.
Control de estabilidad electrnico
(ESC)
Este sistema mejora el control direccional y la
estabilidad del vehculo en las diversas condi-
ciones de conduccin. El ESC corrige sobrevi-
rajes (aplicacin excesiva de la direccin) y
subvirajes (aplicacin insuficiente de la direc-
cin) mediante la aplicacin del freno a la rueda
correspondiente. Se puede reducir tambin la
potencia del motor para ayudar a contrarrestar
la condicin de sobreviraje o subviraje y ayudar
al vehculo a mantener la ruta deseada.
El ESC utiliza sensores en el vehculo para
determinar la ruta por la que el conductor
piensa dirigir el vehculo y lo compara con la
ruta verdadera del vehculo. Cuando la ruta
verdadera no coincide con la ruta de destino, el
ESC frena la rueda correspondiente para ayu-
dar a contrarrestar la condicin de sobreviraje o
subviraje.
Aplicacin excesiva de la direccin: cuando
el vehculo est virando ms de lo apropiado
para la posicin del volante.
Aplicacin insuficiente de la direccin:
cuando el vehculo est virando menos de lo
apropiado para la posicin del volante.
ADVERTENCIA!
El Control de estabilidad electrnico (ESC)
no puede impedir que las leyes naturales de
la fsica acten sobre el vehculo ni tampoco
puede aumentar la traccin que se puede
proporcionar en funcin de las condiciones
imperantes en la carretera. El ESC no puede
prevenir los accidentes, incluso aquellos
causados por exceso de velocidad en las
curvas, por la conduccin en superficies
demasiado resbaladizas o el hidroplaneado.
El ESC tampoco puede evitar colisiones
causadas por la prdida de control del
vehculo debido a la interaccin inadecuada
(Continuacin)
ADVERTENCIA! (Continuacin)
del conductor en las condiciones del mo-
mento. nicamente puede prevenir un acci-
dente el conductor prudente, atento y hbil.
Nunca debe sacarse provecho de las posi-
bilidades de un vehculo equipado con el
ESC de una forma imprudente o temeraria
que pondra en peligro la seguridad del
usuario y de las dems personas.
Modos de funcionamiento del ESC
El sistema ESC dispone de dos o tres modos de
funcionamiento:
ESC On (encendido)
Este es el modo normal de funcionamiento del
ESC. Siempre que el vehculo arranca, el sis-
tema ESC se encontrar en este modo. Este
modo debe usarse para la mayor parte de las
condiciones de conduccin. El ESC solo se
debe apagar por razones especficas como se
menciona en los prrafos siguientes.
287
Desactivacin parcial
El modo "Partial Off" (Parcialmente descati-
vado) es el destinado para aquellos momentos
cuando se desea una experiencia ms animada
de conducir. Tambin est destinado para con-
ducir en la nieve profunda, arena o grava. Este
modo incapacita la porcin de TCS del ESC y
levanta el umbral para la activacin ESC, que
permite una mejor rotacin de las ruedas de lo
que ESC permite normalmente.
El switch "ESC Off" (ESC desactivado) est
situado en el banco de switches en el centro del
panel de instrumentos. Para entrar en el modo
"Partial Off" (Parcialmente desactivado), pre-
sione momentneamente el switch "ESC Off"
(ESC desactivado) y se iluminar la "luz indica-
dora ESC Off". Para volver a activar el ESC,
presione momentneamente el switch "ESC
OFF" (ESC desactivado) y la "luz indicadora
ESC Off" se apagar.
NOTA:
288
ADVERTENCIA!
Cuando est en el modo "Partial Off" (Par-
cialmente desactivado), la parte TCS (sis-
tema de control de traccin) del ESC,
excepto la funcin de deslizamiento limi-
tado que se describe en la seccin de
TCS, se ha desactivado y se iluminar la
"Luz indicadora de ESC desactivado".
Cuando est en el modo "Partial Off" (Par-
cialmente desactivado), la caracterstica
de reduccin de potencia del motor del
TCS se desactiva y se reduce la estabili-
dad aumentada del vehculo que ofrece el
sistema ESC.
El Control de balanceo del triler (TSC) se
desactiva cuando el sistema ESC est en
el modo "Partial Off" (Parcialmente desac-
tivado).
Para mejorar la traccin del vehculo al
conducir con cadenas para nieve, o al
arrancar en nieve profunda, arena o
grava, puede ser deseable conmutar al
modo Partial Off (Parcialmente desacti-
vado) presionando por un momento el
switchESC Off (ESC desactivado). Una
vez que se resuelve la situacin que ne-
cesitaba de Partial Off (Parcialmente de-
sactivado), encienda el ESC On (ESC
activado) otra vez presionando por un
momento el switch ESC Off (ESC desac-
tivado). Esto se puede hacer cuando el
vehculo est en movimiento.
Cuando est en el modo Partial Off (Par-
cialmente desactivado), la parte TCS (sis-
tema de control de traccin) del ESC,
excepto la funcin de deslizamiento limi-
tado que se describe en la seccin de
TCS, se ha desactivado y se iluminar la
luz indicadoraESC Off. Todas las dems
funciones de estabilidad del ESC funcio-
nan normalmente. Cuando est en el
modo Partial Off (Parcialmente desacti-
vado), la caracterstica de reduccin de
potencia del motor del TCS se desactiva y
se reduce la estabilidad mejorada del
vehculo que ofrece el sistema ESC.
Completamente desactivado Si est equi-
pado
Este modo est destinado a usos fuera de
pavimento y no debe usarse en ningn camino
pblico. En este modo, todas las funciones de
estabilidad del TCS y ESC estn desactivadas.
Para entrar en el modo de "Full Off" (Comple-
tamente desactivado) mantenga presionado el
switch ESC Off (ESC desactivado) durante
cinco segundos mientras el vehculo est dete-
nido con el motor en marcha. Despus de cinco
segundos, un timbre sonar, la luz indicadora
"ESC Off" se iluminar, y el mensaje "ESC Off"
(ESC desactivado) se mostrar en el Centro de
informacin electrnica del vehculo (EVIC).
Para prender el ESC otra vez, presione por un
momento el switch "ESC Off" (ESC desacti-
vado).
ADVERTENCIA!
En el modo "Full Off" (Completamente de-
sactivado) de ESC, se desactivan las funcio-
nes de reduccin de torque y estabilidad del
(Continuacin)
ADVERTENCIA! (Continuacin)
motor. Por lo tanto, la estabilidad del
vehculo aumentada ofrecida por el ESC no
est disponible. En una maniobra evasiva de
emergencia, el sistema ESC no se engan-
char para asistir en el mantenimiento de la
estabilidad. El modo "ESC Off" (ESC desac-
tivado) est diseado solo para uso fuera de
carretera o de pavimento.
Asistencia para subida de cuestas
(HSA)
El sistema HSA est diseado para ayudar al
conductor a darle arranque al vehculo desde
una detencin en una cuesta. El HSA manten-
dr el nivel de la presin de freno que el
conductor aplique durante un tiempo corto una
vez que retire su pie del pedal del freno. Si el
conductor no acelera durante este perodo de
corta duracin, el sistema liberar la presin de
freno y el vehculo rodar cuesta abajo. El
sistema liberar la presin de freno en propor-
cin a la cantidad de aceleracin que se aplique
mientras el vehculo inicia el movimiento en la
direccin prevista.
Criterios para la activacin de HSA
Se deben observar los siguientes criterios para
que se active el sistema HSA:
El vehculo debe estar detenido.
El vehculo debe estar en una colina con una
pendiente de 6% (aproximadamente) o
mayor.
La seleccin de marcha coincide con la
direccin cuesta arriba o abajo del vehculo
(es decir, el vehculo est de frente a la
cuesta y la transmisin hacia delante; el
vehculo est de espaldas a la cuesta y la
transmisin est en reversa).
La HSA trabajar en REVERSE (reversa) y
todas las marchas hacia delante cuando se
cumplan los criterios para la activacin. El
sistema no se activa si el vehculo est en
NEUTRAL (neutro (cambio) o PARK (par-
queo)).
289

ADVERTENCIA!
Es posible que existan situaciones en pen-
dientes menores con un vehculo cargado o
mientras se remolca un triler, en las cuales
no se activar el sistema y quiz se pro-
duzca un ligero rodaje. De esa forma se
podra producir una colisin contra otro
vehculo o un objeto. Nunca olvide que el
conductor es el responsable del frenado del
vehculo.
Remolcar con HSA
HSA le proporcionar ayuda al arrancar en una
pendiente remolcando un triler.
ADVERTENCIA!
Si utiliza un controlador de freno de triler
con su triler, los frenos del mismo se
pueden activar y desactivar con switch de
freno. Si ese es el caso, cuando se suelta
el pedal de freno, puede que no haya
(Continuacin)
290
ADVERTENCIA! (Continuacin)
suficiente presin de freno para mantener
el vehculo y el triler en una pendiente y
esto podra causar una colisin con otro
vehculo u objeto detrs suyo. Para evitar
bajar la pendiente mientras reanuda la
aceleracin, active manualmente el freno
de triler antes de soltar el pedal de freno.
Nunca olvide que el conductor es el res-
ponsable del frenado del vehculo.
El HSA no es un freno de parqueo. Si
detiene el vehculo en una pendiente sin
poner la transmisin en PARQUEO y
usando el freno de parqueo, se deslizar
por la pendiente y podra causar una coli-
sin con otro vehculo u objeto. Siempre
recuerde utilizar el freno de parqueo al
parquear en una pendiente y que el con-
ductor es responsable de frenar el
vehculo.
HSA Off (Apagado)
Si desea desactivar el sistema HSA, puede
hacerlo en la configuracin del sistema
Uconnect. Consulte "Ajustes de Uconnect"
en "Conozca su panel de instrumentos" para
obtener informacin adicional.
Alerta preparada de frenado
La alerta preparada de frenado puede reducir el
tiempo necesario para alcanzar el frenado total
durante situaciones de frenado de emergencia.
Anticipa cuando puede ocurrir una situacin de
frenado de emergencia controlando a qu ve-
locidad se desacopla el acelerador cuando lo
suelta el conductor. Cuando el acelerador se
desacopla muy rpidamente, la alerta prepa-
rada de frenado aplica una pequea presin a
los frenos. Esta presin de los frenos pasa
inadvertida para el conductor. El sistema de
frenos utiliza esta presin de los frenos para
permitir una respuesta rpida del freno si el
conductor frena.
Soporte del freno para lluvia
El soporte del freno para lluvia puede mejorar la
capacidad de frenado en condiciones hme-
das. Aplicar peridicamente una pequea pre-
sin de los frenos para eliminar cualquier acu-
mulacin de agua en los rotores de los freno
delanteros. Solo funciona cuando los limpiapa-
rabrisas son en el modo LO (baja) o HI (alta), y
no funciona en el modo intermitente. Cuando
est activo el soporte del freno para lluvia, no se
le avisa al conductor y no requiere de ninguna
interaccin con el conductor.
Luz indicadora de activacin
ESC/funcionamiento incorrecto y luz
indicadora de ESC OFF
La luz indicadora de activacin
ESC/funcionamiento incorrecto en
el grupo de instrumentos se encen-
der cuando el switch de ignicin
se coloca en la posicin ON. Se
debe apagar con el motor en mar-
cha. Si la luz indicadora de activacin/
funcionamiento incorrecto del ESC se enciende
en forma continua mientras el motor est en
marcha, quiere decir que se detect un funcio-
namiento incorrecto en el sistema ESC. Si esta
luz se mantiene encendida despus de varios
ciclos de ignicin y el vehculo ha sido condu-
cido varios kilmetros a velocidades superiores
a 30 mph (48 km/h), concurra cuanto antes a su
concesionario autorizado para que diagnosti-
quen y corrijan el problema.
La luz indicadora de activacin ESC/
funcionamiento incorrecto (ubicada en el grupo
de instrumentos) comienza a destellar tan pronto
como las gomas pierden traccin y se activa el
sistema ESC. La luz indicadora de activacin
ESC/funcionamiento incorrecto tambin destella
cuando el TCS est activo. Si la luz indicadora de
activacin ESC/funcionamiento incorrecto em-
pieza a destellar durante la aceleracin, reduzca
la presin sobre el acelerador y aplique lo menos
posible el acelerador. Asegrese de adaptar su
velocidad y la conduccin a las condiciones im-
perantes en la carretera.
NOTA:
Cada vez que el switch de ignicin se
coloque en la posicin ON (Encendido),
se activar el sistema ESC, incluso si se
desactiv previamente.
El sistema de ESC hace ruido de zumbi-
dos o chasquidos cuando est activo.
Esto es normal, ya que deja de emitir los
sonidos cuando ESC se desactiva des-
pus de la maniobra que caus la activa-
cin ESC.
La luz indicadora ESC OFF indica
que el control de estabilidad elec-
trnico (ESC) est desactivado
parcial o completamente.
Sincronizar ESC
Si se interrumpe el suministro elc-
trico interrumpido (batera desco-
nect o descargada), la ESC
Activation/Malfunction Indicator
Light (luz indicadora de funciona-
miento incorrecto/activacin ESC) se puede
iluminar con el motor en marcha. Si esto suce-
diera, gire el volante de la direccin completa-
mente a la izquierda y luego a la derecha. La luz
de "ESC Activation/Malfunction Indicator Light
(luz indicadora de funcionamiento incorrecto/
activacin ESC) se debe apagar. Sin embargo,
si la luz se queda encendida, haga que su
concesionario autorizado compruebe el ESC y
BAS lo antes posible.
291
INFORMACIN DE SEGURIDAD NOTA: Las gomas de repuesto estn diseadas
exclusivamente para usarlos en forma
SOBRE LAS GOMAS El tamao de gomas P-Metric (P [pasa- temporal en casos de emergencia. Las
jero] sistema mtrico) se basa en las gomas de repuesto temporales, compac-
Marcas de las gomas normas de diseo de los Estados Unidos. tas y de alta presin, tienen la letra T o
Las gomas P-Metric tienen la letra P mol- S moldeadas en la pared lateral, antes
deada en la cara de la goma antes de la de la designacin del tamao.
designacin de tamao. Ejemplo: T145/80D18 103M.
Ejemplo: P215/65R15 95H.
El tamao de gomas de alta flotacin se
El tamao de gomas mtrico europeo se basa en las normas de diseo de los
basa en las normas de diseo de Europa. Estados Unidos y empieza con el dime-
Las gomas diseadas con esta norma tro de la goma moldeado en la cara de la
tienen el tamao moldeado en la cara de misma. Ejemplo: 31x10.5 R15 LT.
la goma empezando con el ancho de sec-
cin. La letra P no est en esta designa-
cin de tamao de goma.
Ejemplo: 215/65R15 96H.
1 Cdigo de Normas 4 Carga mxima
de Seguridad del De- El tamao de gomas LT-Metric (LT [ca-
partamento de Trans- min liviano] sistema mtrico) se basa
portacin de los Esta- en las normas de diseo de los Estados
dos Unidos (TIN) Unidos. La designacin de tamao para
2 Designacin de 5 Presin mxima
tamao las gomas LT-Metric es la misma que para
3 Descripcin de 6 Desgaste de la las gomas P-Metric salvo por las letras LT
servicio banda, traccin y ran- que estn moldeadas en la cara de la
gos de temperatura goma antes de la designacin de tamao.
Ejemplo: LT235/85R16.

292
Cuadro de tamao de las gomas

EJEMPLO:
Designacin de tamao:
P = Tamao de goma para vehculo de pasajeros segn normas de diseo de EE.UU.
....en blanco.... = Goma para vehculo de pasajero basada en las normas de diseo europeas
LT = Goma para camin liviano segn normas de diseo de EE.UU.
T o S = Goma de repuesto provisoria
31 = Dimetro general en pulgadas (pulg.)
215 = Ancho de seccin en milmetros (mm)
65 = Proporcin dimensional en porcentaje (%)
La proporcin de la altura de seccin al ancho de seccin de la goma
10.5 = Ancho de seccin en pulgadas (pulg.)
R = Cdigo de construccin
"R" significa construccin radial
"D" significa construccin diagonal u oblicua
15 = Dimetro del aro en pulgadas (pulg.)

293
 EJEMPLO:
Descripcin de servicio:
95 = ndice de carga
Cdigo numrico asociado con la carga mxima que la goma puede transportar
H = Smbolo de velocidad
Smbolo que indica el rango de velocidades que soporta una goma para transportar una carga equivalente a su ndice
de carga, bajo ciertas condiciones de funcionamiento
La velocidad mxima correspondiente al Smbolo de velocidad nicamente se debe alcanzar en condiciones de funcio-
namiento especificadas (por ej., presin de las gomas, carga del vehculo, condiciones de la carretera y lmites de veloci-
dad permitidos)
Identificacin de la carga:
....en blanco.... = La falta de texto en la cara de la goma indica que es una goma de carga estndar (SL)
Extra Load (XL) = Goma para carga extra (o reforzada)
Light Load (LL) = Goma para carga liviana
C, D, E, F, G = Rango de carga asociado con la carga mxima que una goma puede transportar con la presin especificada
Maximum Load La carga mxima indica precisamente la carga mxima que esta goma est diseada para transportar
Maximum Pressure La presin mxima indica la mxima presin de inflado en fro permisible para esta goma

294
Nmero de identificacin de la posible que solo est en una de las caras. Las color negro, como est instalada en el vehculo.
goma (TIN) gomas con caras de color blanco tendrn el TIN Si no se encuentra el TIN en el lado externo, lo
El TIN puede encontrarse en una o en ambas completo, incluido el cdigo de fecha, situado encontrar en el lado interno de la goma.
caras de la goma, pero el cdigo de la fecha es en el lateral de la cara de la goma. Busque el
TIN en el lado externo de la cara de la goma de
EJEMPLO:
DOT MA L9 ABCD 0301
DOT = Departamento de Transporte
Este smbolo certifica que la goma cumple con las normas de seguridad para las gomas dispuesta por el Departamento de Trans-
portacin de los Estados Unidos, y estn aprobadas para el uso en vas de rodaje
MA = Cdigo que representa dnde se fabric la goma (dos dgitos)
L9 = Cdigo que representa el tamao de goma (dos dgitos)
ABCD = Cdigo usado por el fabricante de la goma (uno a cuatro dgitos)
03 = Nmero que representa la semana en la que se fabric la goma (dos dgitos)
03 significa la tercera semana.
01 = Nmero que representa el ao en el que se fabric la goma (dos dgitos)
01 significa el ao 2001
Previo a julio de 2000, los fabricantes de gomas solo necesitaban un nmero para representar el ao de fabricacin de la goma.
Ejemplo: 031 podra representar la tercera semana de 1981 o 1991

295
Terminologa y definiciones sobre gomas

Trmino
Pilar B
Presin de inflado en fro de las gomas
Presin de inflado mxima
Presin de inflado en fro de las gomas recomendada
Etiqueta de la goma
Definicin
El pilar B del vehculo es la pieza estructural de la carrocera que se encuentra detrs
de la puerta delantera.
La presin de inflado en fro de las gomas se define como la presin de las gomas
despus de que no se ha operado el vehculo por lo menos durante 3 horas o condu-
cido menos de 1 milla (1.6 km) despus de haber estado detenido por un perodo de
3 horas. La presin de inflado se mide en unidades de PSI (libras por pulgada cua-
drada) o kPa (kilopascales).
La presin de inflado mxima es la mxima presin de inflado en fro de las gomas
permitida para esta goma. La presin de inflado mxima est moldeada en la cara la-
teral.
Presin de inflado en fro de las gomas recomendada por el fabricante del vehculo
segn aparece en la placa de informacin de la goma.
Una etiqueta de papel pegada al vehculo que indica su capacidad de carga, la me-
dida de las gomas del equipo original y la presin recomendada de inflado de las go-
mas en fro.

296
Carga y presin de las gomas
Etiqueta de informacin de las gomas y de
carga
NOTA:
La presin de inflado en fro de las gomas
correcta se enumera en el PILAR B del lado
del conductor o en el borde trasero de la
puerta lateral del conductor.
Ubicacin del pilar B para la etiqueta de
informacin de las gomas y de carga
Etiqueta de informacin de las gomas y de
carga
Etiqueta de informacin de las gomas y de
carga
Esta etiqueta contiene informacin importante
sobre:
1. El nmero de personas que pueden viajar
en el vehculo.
2. El peso total que su vehculo puede trans-
portar.
3. El tamao de goma diseado para su
vehculo.
4. Las presiones de inflado en fro para las
gomas delanteras, traseras y de repuesto.
Carga
La carga mxima del vehculo sobre las gomas
no debe exceder la capacidad de carga que
poseen las gomas de su vehculo. No exceder
la capacidad de transporte de carga de la goma
si se apega a las condiciones de carga, el
tamao de goma y las presiones de aire en fro
especificadas en la etiqueta de informacin de
las gomas y de carga y en la seccin "Carga del
vehculo" de este manual.
NOTA:
Con el vehculo en condiciones de carga
mxima, no se debe exceder la Estipulacin
de peso bruto del eje (GAWR) para los ejes
delantero y trasero. Para obtener ms infor-
macin acerca de los GAWR, la carga del
vehculo y el remolque de triler, consulte
Carga del vehculo en esta seccin.
Para determinar las condiciones de carga
mxima de su vehculo, busque el enunciado
"El peso combinado de pasajeros y de carga
nunca deber exceder las XXX lb o XXX kg"
(The combined weight of occupants and cargo
297
should never exceed XXX lb or XXX kg) en la
etiqueta de informacin de las gomas y de
carga. El peso combinado de los pasajeros, la
carga y equipaje, y el peso de la saliente del
triler (si corresponde) nunca debern exceder
el peso indicado en dicha informacin.
Pasos para determinar el lmite de peso
correcto
1. Localice el enunciado "El peso combinado
de pasajeros y de carga nunca deber exceder
las XXX lb o XXX kg" en la etiqueta de su
vehculo.
2. Determine el peso combinado del conductor
y los pasajeros que viajarn en el vehculo.
3. Reste el peso combinado del conductor y los
pasajeros de XXX lb o XXX kg.
298
4. La cifra resultante es igual a la capacidad de
carga disponible para la carga y el equipaje.
Por ejemplo, si la cantidad "XXX" es igual a
1,400 lb (635 kg) y habr cinco pasajeros con
150 lb (68 kg) en el vehculo, la cantidad de
carga y capacidad de carga de equipaje dispo-
nibles es de 650 lb (295 kg) (ya que 5 X 150 lb
(68 kg) = 750 lb (340 kg) y 1400 lb (635 kg)
750 lb (340 kg) = 650 lb [295 kg]).
5. Determine el peso combinado del equipaje y
la carga que transportar el vehculo. Para
seguridad, ese peso no debe exceder la capa-
cidad de carga disponible para carga y equipaje
calculada en el paso 4.
NOTA:
Si su vehculo remolcar un triler, la
carga de este ser transferida a su
vehculo. La tabla siguiente muestra
ejemplos de cmo calcular la carga total,
la carga y equipaje y las capacidades de
remolque de su vehculo, con diferentes
configuraciones de asientos y nmero y
tamao de los pasajeros. Esta tabla sirve
nicamente a modo de ilustracin y
puede no ser exacta en relacin con los
asientos y la capacidad de transporte de
carga de su vehculo.
Para el ejemplo siguiente, el peso combi-
nado de los pasajeros y la carga nunca
deber exceder las 865 lb (392 kg).
299
 ADVERTENCIA!
La sobrecarga de las gomas es peligrosa. La
sobrecarga de las gomas puede producir
una falla de las mismas, afectar la conduc-
cin del vehculo y aumentar la distancia de
frenado. Utilice gomas de la capacidad de
carga recomendada para su vehculo.
Nunca las sobrecargue.
GOMAS INFORMACIN
GENERAL
Presin de las gomas
La presin adecuada de las gomas es esencial
para el funcionamiento seguro y satisfactorio
del vehculo. Tres reas fundamentales se ven
afectadas por la presin inadecuada de las
gomas:
300
Seguridad
ADVERTENCIA!
Las gomas infladas incorrectamente son
peligrosas y pueden provocar accidentes.
El inflado insuficiente aumenta la flexibili-
zacin de la goma y puede causar sobre-
calentamiento y una falla de la misma.
El exceso de inflado reduce la capacidad
de amortiguacin de la goma. Los objetos
en el camino y los baches pueden causar
deterioro y provocar una falla de la goma.
Las gomas con exceso de inflado o inflado
insuficiente pueden afectar la maniobrabi-
lidad del vehculo y tener una falla repen-
tina, lo que puede resultar en una prdida
de control del vehculo.
La presin desigual de las gomas puede
provocar problemas en la direccin. Po-
dra perder el control de su vehculo.
(Continuacin)
ADVERTENCIA! (Continuacin)
Una presin desigual de las gomas entre
un lado y otro del vehculo puede producir
que ste se desve hacia la derecha o la
izquierda.
Siempre conduzca con cada goma inflada
con la presin de inflado en fro de las
gomas recomendada.
Economa
Las presiones de inflado incorrectas pueden
ser causa de la formacin de patrones de
desgaste desiguales en la banda de la goma.
Dichos patrones de desgaste anormal reduci-
rn la vida til de la banda, cuya consecuencia
ser la necesidad de hacer un reemplazo ms
temprano de la goma. La falta de inflado tam-
bin aumenta la resistencia de rodadura de la
goma, lo que produce un mayor consumo de
combustible.
Comodidad para conducir y estabilidad del
vehculo
La presin de inflado adecuada de las gomas
contribuye a una conduccin confortable del
vehculo. El exceso de inflado provoca sacudi-
das y una conduccin poco confortable. La falta
de inflado y el exceso de inflado afectan la
estabilidad del vehculo y pueden producir una
sensacin de respuesta lenta o exceso de
velocidad en la respuesta de la direccin.
NOTA:
Presiones desiguales de las gomas de
lado a lado pueden causar una respuesta
errtica o impredecible de la direccin.
La presin desigual de las gomas de un
lado a otro puede hacer que el vehculo se
desplace hacia la derecha o la izquierda.
Presiones de inflado de las gomas
La presin adecuada de inflado en fro de las
gomas est indicada en el pilar B del lado del
conductor o el borde trasero de la puerta lateral
del conductor.
Al menos una vez al mes:
Compruebe y ajuste la presin de las gomas
con un indicador de presin de bolsillo de
buena calidad. Cuando deba determinar si la
presin de inflado es correcta, no saque una
conclusin despus de realizar una simple
inspeccin visual. Es posible que las gomas
parezcan estar infladas correctamente in-
cluso cuando el inflado sea insuficiente.
Inspeccione las gomas en busca de signos
de desgaste o daos visibles.
PRECAUCIN!
Despus de inspeccionar o ajustar la presin
de las gomas, siempre reinstale la tapa del
vstago de vlvula. Esto evitar que entre
humedad y suciedad al vstago de vlvula,
lo cual podra deteriorarlo.
Las presiones de inflado especificadas en la
etiqueta de la goma corresponden siempre a la
presin de inflado en fro. La presin de
inflado en fro se define como la presin de la
goma despus de que no se ha operado el
vehculo por lo menos durante tres horas o
conducido menos de 1 milla (1.6 km) despus
de haber estado detenido por un perodo de 3
horas. La presin de inflado en fro de las
gomas no debe exceder los valores mximos
moldeados en la cara de la goma.
Revise la presin ms a menudo si el vehculo
est sometido a un amplio rango de tempera-
turas exteriores, puesto que las presiones de
las gomas varan con los cambios de tempera-
tura.
Las presiones de las gomas cambian aproxi-
madamente 1 psi (7 kPa) por cada 12 F (7 C)
de cambio en la temperatura del aire. Recuerde
esto cuando revise la presin de las gomas
dentro de un garaje, en especial durante el
invierno.
Ejemplo: si la temperatura en el garaje es de
68 F (20 C) y la temperatura exterior es de
32 F (0 C), entonces la presin de inflado en
fro de las gomas debera aumentarse en 3 psi
(21 kPa), lo que equivale a 1 psi (7 kPa) por
cada 12 F (7 C) para la temperatura exterior
imperante.
Las presiones de las gomas pueden aumentar
de 2 a 6 psi (13 a 40 kPa) durante la operacin
del vehculo. No reduzca la presin normal
acumulada o la presin de las gomas ser
demasiado baja.
301
Presiones de las gomas para
funcionamiento a alta velocidad
El fabricante aboga por la conduccin a veloci-
dades seguras dentro de los lmites de veloci-
dad establecidos. All donde los lmites de ve-
locidad o las condiciones son de tal naturaleza
que permiten conducir el vehculo a alta veloci-
dad, es muy importante que las gomas tengan
la presin correcta de inflado. Es posible que se
requiera una mayor presin de las gomas y una
menor carga en el vehculo cuando se conduce
a alta velocidad. Consulte a su concesionario
autorizado de gomas o de equipo original para
conocer las velocidades de conduccin reco-
mendadas, la carga y la presin de inflado de
las gomas en fro.
ADVERTENCIA!
La conduccin de alta velocidad con su
vehculo cargado al mximo de su capaci-
dad es peligrosa. La mayor tensin en las
gomas podra provocarles una falla. Podra
tener una colisin grave. No conduzca a
(Continuacin)
302
ADVERTENCIA! (Continuacin)
velocidades ininterrumpidas que superen los
75 mph (120 km/h) si su vehculo est car-
gado al mximo de su capacidad.
Gomas radiales
ADVERTENCIA!
La combinacin de gomas radiales con otros
tipos de gomas puede afectar negativa-
mente la maniobrabilidad del vehculo. La
inestabilidad podra causar una colisin.
Siempre utilice gomas radiales en conjuntos
de cuatro. Nunca deben combinarse con
otros tipos de gomas.
Reparacin de las gomas
Si su goma se daa, podr repararse si cumple
con los siguientes criterios:
No se condujo el auto con la goma desin-
flada.
El dao se encuentra solo en la seccin de la
rodadura de su goma (la pared lateral no
puede repararse).
La perforacin no es superior a " (6 mm).
Consulte a un concesionario autorizado de go-
mas para reparaciones de gomas e informacin
adicional.
Las gomas de rodamiento desinfladas daa-
das, o las gomas de rodamiento desinfladas
que hayan sufrido una prdida de presin de-
ben reemplazarse inmediatamente con otras
gomas de rodamiento sin aire del mismo ta-
mao y descripcin del servicio (ndice de
carga y cdigo de velocidad).
Tipos de gomas
Gomas para todas las estaciones; si estn
equipadas
Las gomas para todas la estaciones proporcio-
nan traccin todo el ao (primavera, verano,
otoo e invierno). Los niveles de traccin pue-
den variar entre distintas gomas para todas las
estaciones. Las gomas para todas las estacio-
nes se pueden identificar por la designacin
M+S, M&S, M/S o MS que hay en la pared
lateral de la goma. Utilice las gomas para todas
las estaciones solo en grupos de a cuatro; no
hacerlo puede afectar negativamente la seguri-
dad y la maniobrabilidad del vehculo.
Gomas de verano o de tres estaciones
Si est equipado
Las gomas de verano proporcionan traccin en
condiciones hmedas y secas y no estn dise-
adas para conducir en nieve o hielo. Si su
vehculo est equipado con gomas de verano,
tenga en cuenta que estas gomas no estn
diseadas para su uso durante el invierno ni en
condiciones de conduccin con clima fro. Para
obtener ms informacin, contacte a un conce-
sionario autorizado. Las gomas de verano no
contienen la designacin para toda poca ni un
smbolo de una montaa o un copo de nieve en
la pared lateral de la goma.
Utilice las gomas de verano solo en grupos de
a cuatro; no hacerlo puede afectar negativa-
mente la seguridad y la maniobrabilidad del
vehculo.
Gomas para nieve
Algunas reas del pas requieren en uso de
gomas para nieve durante el invierno. Las
gomas para nieve se pueden identificar por el
smbolo de una montaa o copo de nieve en la
pared lateral de la goma.
Si necesita gomas para nieve, seleccione go-
mas de tamao y tipo equivalente a las gomas
del equipo original. Utilice las gomas para nieve
solo en grupos de a cuatro; no hacerlo puede
afectar negativamente la seguridad y la manio-
brabilidad del vehculo.
Normalmente las gomas para nieve tienen una
menor clasificacin de velocidad que las que se
equipan originalmente con el vehculo y no se
deben hacer funcionar a velocidades sosteni-
das superiores a 75 mph (120 km/h). Para
velocidades superiores a las 75 mph
(120 km/h), consulte en el equipo original o
pregunte a un distribuidor autorizado de gomas
las velocidades de funcionamiento seguro, las
cargas y las presiones de aire en fro.
Aunque las gomas con clavos mejoran el ren-
dimiento en hielo, la capacidad contra patinaje
y la traccin en superficies mojadas o secas
puede ser peor que con gomas sin clavos.
Algunos estados prohben las gomas con cla-
vos; por lo tanto, se deben consultar las leyes
locales antes de usar este tipo de gomas.
Gomas de rodamiento desinfladas
si est equipado
Las gomas de rodamiento desinfladas le permi-
ten conducir 50 millas (80 km) a 50 mph
(80 km/h) despus de una prdida rpida de
presin de inflado. A esta prdida rpida de
presin de inflado se le llama modo de roda-
miento desinflado. El modo de rodamiento de-
sinflado ocurre cuando la presin de inflado de
una goma cae por debajo de 14 psi (96 kPa).
Una vez que una goma de rodamiento desin-
flada entra en el modo de rodamiento desin-
flado, limita la capacidad de conduccin y debe
ser reemplazada de inmediato. Una goma de
rodamiento desinflada no puede repararse.
No es recomendable conducir un vehculo car-
gado a toda su capacidad ni halar de un remol-
que con una goma en modo de rodamiento
desinflado.
Consulte la seccin de monitoreo de presin de
las gomas para obtener ms informacin.
303
Gomas de repuesto si est
equipado
NOTA:
Para vehculos equipados con TIREFIT en
vez de con una goma de repuesto, consulte
la seccin JUEGO DE PIEZAS TIREFIT en
Cmo actuar en emergencias para obtener
ms informacin.
PRECAUCIN!
Debido al menor despeje respecto del suelo,
no lave su vehculo en un lavado automtico
de automviles cuando tenga instalado un
repuesto provisorio compacto, de tamao
natural o de uso limitado. Podra producirse
el deterioro del vehculo.
Goma de repuesto de la misma medida
que las gomas y ruedas de equipo
original; si se incluye
El vehculo puede estar equipado con una
goma de repuesto con una apariencia y funcin
equivalente a las gomas y ruedas del equipo
original que hay en el eje delantero y trasero del
304
vehculo. Esta goma de repuesto se puede
utilizar en la rotacin de las gomas del vehculo.
Si su vehculo tiene esta opcin, consulte al
distribuidor de gomas autorizado el patrn de
rotacin recomendado.
Goma de repuesto compacta Si est
algn momento.
equipado
El repuesto compacto es solamente para uso
temporal en emergencias. Puede identificar si
el vehculo est equipado con un repuesto
compacto al ver la descripcin de la goma de
repuesto en la etiqueta de informacin de las
gomas y de carga ubicada en la abertura de la
puerta del lado del conductor o en la pared
lateral de la goma. La descripcin de la goma
de repuesto compacta comienza con la letra "T"
o "S" antes de la designacin de tamao.
Ejemplo: T145/80D18 103M.
T, S = Goma temporal de repuesto
Debido a que esta goma tiene una duracin
limitada de la banda se debe reparar (o reem-
plazar) la goma del equipo original y se debe
volver a instalar en el vehculo a la primera
oportunidad.
No instale una cubierta ni intente montar una
goma convencional en la rueda de repuesto
compacta, puesto que dicha rueda est dise-
ada especficamente para la goma compacta
de repuesto. No instale ms de una goma y
rueda compacta de repuesto en un vehculo en
ADVERTENCIA!
Las refacciones compactas son solo para
uso temporal de emergencia. No conduzca a
una velocidad superior a 50 mph (80 km/h)
con estas gomas. Las refacciones de uso
temporal tienen vida de banda limitada.
Cuando la banda est desgastada hasta los
indicadores de desgaste, la goma de re-
puesto de uso provisorio necesita ser reem-
plazada. Asegrese de observar las adver-
tencias que correspondan a su repuesto. De
no hacerlo, se podra producir una falla de la
goma de repuesto y una prdida del control
del vehculo.
Repuesto de tamao normal, si est
equipado
El repuesto de tamao normal es solamente
para uso temporal en emergencias. Esta goma
puede verse como una goma de equipo original
en el eje delantero o trasero de su vehculo,
pero no lo es. Esta goma de repuesto puede
tener una duracin limitada de la banda.
Cuando la banda est desgastada hasta los
indicadores de desgaste, se debe reemplazar
la goma de repuesto de tamao normal. Debido
a que no es igual a la goma del equipo original,
sustituya (o repare) la goma original y reinst-
lela en el vehculo a la primera oportunidad.
Goma de repuesto de uso limitado Si
est equipado
La goma de repuesto de uso limitado es sola-
mente para uso temporal en emergencias. Esta
goma se identifica con una etiqueta en la rueda
de repuesto de uso limitado. Esta etiqueta
contiene las limitaciones de conduccin de este
repuesto. Esta goma puede verse como una
goma de equipo original en el eje delantero o
trasero de su vehculo, pero no lo es. La
instalacin de esta goma de repuesto de uso
limitado afecta la maniobrabilidad del vehculo.
Debido a que no es igual a la goma del equipo
original, sustituya (o repare) la goma original y
reinstlela en el vehculo a la primera oportuni-
dad.
ADVERTENCIA!
Las refacciones de uso limitado son solo
para emergencias. La instalacin de esta
goma de repuesto de uso limitado afecta la
maniobrabilidad del vehculo. Con esta
goma, no conduzca ms que la velocidad
listada en la rueda de repuesto de uso
limitado. Mantenga el inflado segn las pre-
siones de inflado en fro de las gomas, que
aparecen en la etiqueta de informacin de
las gomas y de carga en el pilar B del lado
del conductor o en el borde trasero de la
puerta del lado del conductor. Reemplace (o
repare) la goma del equipo original a la
primera oportunidad y reinstlela en su
vehculo. El no hacerlo as podra tener
como resultado la prdida de control del
vehculo.
Giro libre de gomas
Si el vehculo est atascado en lodo, arena,
nieve o hielo, no deje que las ruedas giren a
ms de 30 mph (48 km/h) ni ms de 30 segun-
dos en forma continua, sin detenerse.
Para obtener ms informacin, consulte "Libe-
racin de un vehculo atascado" en la seccin
"Cmo actuar en emergencias".
ADVERTENCIA!
Las gomas en giro libre a gran velocidad
pueden ser peligrosas. Las fuerzas genera-
das por la velocidad excesiva de las ruedas
pueden provocar deterioros o fallas en las
gomas. Podra explotar una goma y herir a
alguna persona. Cuando est atascado, no
permita que las ruedas de su vehculo giren
libremente a ms de 30 mph (48 km/h) o
durante ms de 30 segundos seguidos sin
detenerse, y no permita que nadie se acer-
que a una rueda que gira, sin importar la
velocidad.
305
Indicadores del desgaste de la
banda
Los indicadores del desgaste de la banda estn
incorporados a las gomas del equipo original
para contribuir a que usted pueda determinar
cundo debe reemplazar las gomas.
1 Goma desgastada
2 Goma nueva
Estos indicadores estn moldeados en la parte
inferior de las acanaladuras de la banda. Tie-
nen la apariencia de tiras cuando la profundi-
dad de la banda es de 1/16 pulg. (2 mm).
Cuando la banda est desgastada hasta los
306
indicadores de desgaste, la goma debera ser
reemplazada. Consulte "Reemplazo de gomas"
en esta seccin para obtener ms informacin.
Vida til de la goma
La vida til de una goma depende de diversos
factores entre los que se incluyen los si-
guientes, sin carcter limitativo:
Estilo de conduccin
Presin de las gomas
Distancia conducida
La duracin de la banda normalmente es
reducida para las gomas de rendimiento, las
gomas con una clasificacin de velocidad V
o superior y las gomas de verano. Se reco-
mienda enfticamente la rotacin de estas
gomas segn el programa de mantenimiento
del vehculo.
ADVERTENCIA!
Las gomas, incluida la de repuesto, deben
reemplazarse despus de seis aos sea
(Continuacin)
ADVERTENCIA! (Continuacin)
cual sea el estado de la banda. De no tomar
en cuenta esta advertencia podra produ-
cirse una falla repentina de la goma. Podra
perder el control y tener una colisin que
tenga como resultado lesiones graves o la
muerte.
Mantenga las gomas desmontadas en un lugar
fro y seco con la menor exposicin a la luz que
sea posible. Proteja las gomas del contacto con
aceite, grasa y gasolina.
Gomas de repuesto
Las gomas en su nuevo vehculo permiten un
balance de muchas caractersticas. Deben ins-
peccionarse peridicamente para determinar si
hay desgaste y si la presin de inflado en fro de
las gomas es correcta. Cuando sea necesario
reemplazarlas, el fabricante recomienda espe-
cialmente usar gomas equivalentes a las origi-
nales en tamao, calidad y rendimiento. Con-
sulte el prrafo que se relacione con los
"Indicadores del desgaste de la banda". Con-
sulte la etiqueta de informacin de las gomas y
de carga o la etiqueta de certificacin del
vehculo para ver la designacin de tamao de
su goma. El ndice de carga y el Smbolo de
velocidad de la goma se especifican en la pared
lateral de la goma del equipo original. Vea el
ejemplo de la Tabla de medidas de gomas en la
seccin Informacin de seguridad de la goma,
de este manual, para obtener ms informacin
relacionada con el ndice de carga y el smbolo
de velocidad de una goma.
Se recomienda reemplazar las dos gomas de-
lanteras o las dos traseras en pareja. Si reem-
plaza nicamente una goma puede afectar se-
riamente la maniobrabilidad del vehculo. Si
alguna vez reemplaza una rueda, asegrese de
que las especificaciones de la rueda coincidan
con las originales.
Se recomienda comunicarse con el concesio-
nario autorizado de gomas o de equipo original
con cualquier pregunta que tenga acerca de las
especificaciones o la capacidad de sus gomas.
No utilizar las gomas de repuesto equivalentes
puede tener un efecto adverso sobre la seguri-
dad, la capacidad de maniobra y la marcha de
su vehculo.
ADVERTENCIA!
No utilice una goma, tamao de rueda o
estipulacin que no sea la especificada
para su vehculo. Algunas combinaciones
de gomas y ruedas no aprobadas pueden
cambiar las dimensiones y caractersticas
de rendimiento de la suspensin, con la
consecuencia de producir cambios en la
direccin, la maniobrabilidad y el frenado
de su vehculo. Dicha situacin puede
provocar una capacidad de maniobra im-
predecible, adems de tensin en los
componentes de la direccin y la suspen-
sin. Podra perder el control y tener una
colisin que tenga como resultado lesio-
nes graves o la muerte. Utilice solamente
los tamaos de gomas y ruedas con las
capacidades de carga aprobadas para su
vehculo.
(Continuacin)
ADVERTENCIA! (Continuacin)
Nunca utilice una goma de un ndice de
carga o capacidad menor que aquella que
se instal originalmente en su vehculo. El
uso de una goma de ndice de carga
menor podra provocar una sobrecarga y
la falla de las gomas. Podra perder el
control y tener una colisin.
Si no equipa su vehculo con gomas que
tengan la capacidad de velocidad ade-
cuada, podra sufrir una falla repentina de
la goma y la prdida de control del
vehculo.
PRECAUCIN!
El reemplazo de las gomas originales por
otras de distinto tamao puede hacer que las
lecturas del velocmetro y el odmetro sean
falsas.
307
GOMAS CON CADENAS
(DISPOSITIVOS DE TRACCIN)
El uso de dispositivos de traccin requiere un
despeje suficiente entre la goma y la carrocera.
Siga estas recomendaciones para evitar dete-
rioros.
El dispositivo de traccin debe ser del ta-
mao apropiado para la goma, tal como lo
recomienda el fabricante del dispositivo de
traccin.
Coloque solamente en las gomas traseras.
Debido al espacio limitado, se recomienda el
dispositivo de traccin de perfil bajo Security
Chain Company (SCC) Super Z6 o equiva-
lente en gomas P215/65R17, P225/60R18 o
P235/55R18.
Para un vehculo con traccin en todas las
ruedas, se recomienda la goma P235/55R19
con el uso de un dispositivo de traccin que
cumpla con la especificacin de tipo SAE
Clase S.
308
ADVERTENCIA!
Utilizar gomas de diferente tamao y tipo (M
+ S, Nieve) entre los ejes delanteros y
traseros puede causar una maniobrabilidad
imprevisible. Podra perder el control y tener
una colisin.
PRECAUCIN!
Para evitar deterioros en su vehculo o en las
gomas, observe las siguientes precauciones:
Debido a la distancia restringida del dispo-
sitivo de traccin entre las gomas y otros
componentes de la suspensin, es impor-
tante que solo se utilicen dispositivos de
traccin en buenas condiciones. Los dis-
positivos rotos pueden provocar daos
graves al vehculo. Pare el vehculo de
inmediato, si oye un ruido que pudiese
indicar la rotura de un dispositivo. Retire
las piezas daadas del dispositivo antes
de volver a utilizarlo.
(Continuacin)
PRECAUCIN! (Continuacin)
Instale el dispositivo tan apretado como
sea posible y vuelva a apretarlo despus
de conducir milla (0.8 km) aproxi-
madamente.
No exceda de 30 mph (48 km/h).
Conduzca con precaucin y evite hacer
virajes pronunciados y rebotes importan-
tes, en especial, cuando el vehculo est
cargado.
No conduzca durante un perodo prolon-
gado en el pavimento seco.
Observe las instrucciones del fabricante
del dispositivo de traccin relacionadas
con el mtodo de instalacin, la velocidad
de funcionamiento y las condiciones de
uso. Siempre mantenga la velocidad de
funcionamiento sugerida por el fabricante
del dispositivo, si es menor de 30 mph
(48 km/h).
No utilice dispositivos de traccin en una
goma de repuesto compacta.
RECOMENDACIONES DE
ROTACIN DE LAS GOMAS
Las gomas en los ejes delanteros y traseros de
vehculos operan a cargas diferentes y realizan
funciones diferentes de direccin, conduccin y
el frenado. Para estas razones, se desgastan a
tasas diferentes.
Estos efectos pueden reducirse mediante la
rotacin oportuna de las gomas. Las ventajas
de la rotacin son valederas, en especial para
aquellas gomas de diseos agresivos de la
banda como las gomas para toda estacin. La
rotacin aumentar la vida til de la banda,
ayudar a mantener los niveles de traccin
sobre el lodo, la nieve y el agua, y contribuir a
una marcha suave y silenciosa.
Consulte "Programa de mantenimiento" para
informarse sobre los intervalos apropiados de
mantenimiento. Las razones de cualquier des-
gaste rpido o inusual deben corregirse antes
de realizar la rotacin.
El mtodo de rotacin sugerido es la "cruz
hacia adelante" mostrado en el esquema si-
guiente. Esta pauta de rotacin no se aplica a
algunas gomas direccionales que no deben ser
invertidas.
Rotacin de las gomas
SISTEMA DE MONITOREO DE
PRESIN DE LAS GOMAS
(TPMS)
El Tire Pressure Monitor System (TPMS) (Sis-
tema de monitoreo de presin de las gomas)
advertir al conductor de una presin de goma
baja basado en la presin de las gomas en fro
recomendada para el vehculo.
La presin de las gomas variar en funcin de
la temperatura en aproximadamente 1 psi
(7 kPa) cada 12 F (6.5 C). Esto significa que
cuando la temperatura exterior disminuye, la
presin de las gomas tambin disminuir. La
presin de las gomas siempre deber fijarse
basndose en la presin de inflado en fro. Esto
se define como la presin de la goma despus
de que el vehculo no ha sido conducido du-
rante al menos tres horas, o se ha conducido
menos de 1 milla (1.6 km) despus de un
perodo de tres horas. La presin de inflado en
fro de las gomas no debe exceder los valores
mximos moldeados en la cara de la goma.
Consulte "Gomas Informacin general" en la
seccin "Puesta en marcha y funcionamiento"
para obtener informacin sobre la forma de
inflar correctamente las gomas del vehculo. La
presin de las gomas tambin aumentar a
medida que se conduce el vehculo; esto es
normal y no debe realizarse ajuste alguno para
este incremento de presin.
El TPMS advertir al conductor de una presin
de las gomas baja si la presin de la goma
disminuye por debajo del lmite de advertencia
de presin baja por algn motivo, incluidos los
309
efectos de una temperatura baja, o la prdida
natural de presin a travs de la goma.
El TPMS seguir advirtiendo al conductor de
una presin de goma baja mientras exista la
condicin, y no dejar de hacerlo hasta que la
presin de la goma est a la presin de inflado
en fro recomendada en la etiqueta, o por
encima de la misma. Una vez que se ilumina la
advertencia de presin de las gomas baja (Tire
Pressure Monitor System (TPMS) (Sistema de
monitoreo de presin de las gomas)), las go-
mas deben inflarse a la presin de inflado en
fro recomendada para apagar la luz indicadora
del TPM. El sistema se actualizar automtica-
mente y la luz indicadora del TPM se apaga una
vez que se reciban las presiones actualizadas
de las gomas. Para que el TPMS reciba esta
informacin, es posible que el vehculo deba
conducirse durante 20 minutos a ms de
15 mph (24 km/h).
Por ejemplo, su vehculo puede tener una pre-
sin de aire en fro recomendada de 30 psi
(207 kPa) (parqueado durante ms de tres
horas). Si la temperatura ambiente es de 68 F
(20 C) y la presin medida de las gomas es de
27 psi (186 kPa), una disminucin de tempera-
310
tura a 20 F (-7 C) disminuir la presin de las
gomas a aproximadamente 23 psi (158 kPa).
Esta presin de las gomas es suficientemente
baja como para encender la luz indicadora del
TPM. Conducir el vehculo puede hacer que la
presin de las gomas suba a aproximadamente
27 psi (186 kPa), pero la luz del TPM seguir
encendida. En esta situacin, la luz indicadora
del TPM se apagar solamente despus de
inflar las gomas del vehculo al valor de presin
en fro recomendado.
PRECAUCIN!
El sistema de TPMS se ha optimizado
para las gomas y ruedas del equipo origi-
nal. Se han establecido las presiones y
advertencia del sistema de TPMS para el
tamao de goma con que est equipado
su vehculo. Se puede producir un funcio-
namiento del sistema no deseado o un
deterioro de los sensores cuando se utiliza
equipo de reemplazo que no es del mismo
tamao, tipo o estilo. Las ruedas de otras
(Continuacin)
PRECAUCIN! (Continuacin)
marcas pueden provocar el deterioro del
sensor. Utilizar selladores de gomas de
otras marcas puede causar que el sensor
del sistema de monitoreo de presin de
gomas (TPMS) deje de funcionar. Des-
pus de utilizar un sellador de gomas de
otras marcas se recomienda que lleve su
vehculo con su concesionario local para
que verifique la funcin del sensor.
Despus de inspeccionar o ajustar la pre-
sin de las gomas, siempre reinstale la
tapa del vstago de vlvula. ste evita la
entrada de humedad y polvo en el vstago
de vlvula, que podran daar al sensor de
TPM.
NOTA:
El TPMS no tiene como finalidad reempla-
zar el cuidado y mantenimiento normal de
las gomas, ni servir de advertencia para
una falla o condicin de la goma.
 Dicho sistema no debe utilizarse como
indicador de presin cuando se regule la
presin de las gomas.
Si conduce con una goma muy desin-
flada, esta podra recalentarse con la po-
sible consecuencia de una falla. El inflado
insuficiente tambin reduce la eficiencia
en el ahorro de combustible y en la vida
til de la banda de la goma, y podra
afectar tanto la capacidad de maniobra
del vehculo como su capacidad de
frenado.
El TPMS no es un sustituto del manteni-
miento correcto de las gomas, y el con-
ductor es responsable de mantener la
presin correcta, empleando un indicador
de presin de las gomas preciso, incluso
si el inflado insuficiente no ha alcanzado
el nivel necesario para provocar la ilumi-
nacin de la luz indicadora del TPM.
Los cambios de temperatura estacionales
afectarn a la presin de las gomas, y el
TPMS monitorear la presin real en la
goma.
Sistema bsico
El sistema de monitoreo de presin de las
gomas (TPMS) utiliza la tecnologa inalmbrica
con sensores electrnicos en el aro de la rueda
para controlar los niveles de presin de las
gomas. Los sensores, situados en cada rueda
como parte del vstago de vlvula, transmiten
las lecturas de presin de las gomas al mdulo
de recepcin.
NOTA:
Es particularmente importante revisar la
presin de todas las gomas de su vehculo
regularmente y mantenerlas con el valor de
presin correcto.
El TPMS est compuesto de los componentes
siguientes:
Mdulo de recepcin
Cuatro sensores TPM, y
Luz indicadora TPM
La rueda de repuesto de tamao normal y el
ensamblaje de la goma (si est equipado) tiene
un sensor de TPM. Se puede utilizar el repuesto
de tamao normal en lugar de cualquiera de las
cuatro gomas en uso sobre la carretera. El
TPMS solo controlar la presin en el repuesto
de tamao normal cuando se utiliza en lugar de
una goma en uso sobre la carretera. De otro
modo, un repuesto con una presin debajo del
lmite de baja presin no causar que se ilu-
mine la luz indicadora de TPM ni que suene el
timbre.
Advertencias de baja presin del
monitoreo de presin de las gomas
Se ilumina la luz indicadora del TPM
en el grupo de instrumentos, aparece
un mensaje "LOW TIRE PRESSURE"
(Presin de goma desinflada) y suena
un timbre cuando la presin de las gomas es
baja en uno o en ms de los cuatro neumticos
en uso de carretera. Tambin se muestra el
mensaje "Inflate to XX" (Inflar a XX). Si esto
llegara a ocurrir, debe detenerse lo antes posi-
ble, verificar la presin de inflado de cada goma
en su vehculo, e inflar cada goma del vehculo
a su valor de presin en fro recomendado
como se muestra en el mensaje "Inflate to XX"
(Inflar a XX). Una vez que el sistema recibe las
presiones de las gomas actualizadas, el sis-
tema actualizar automticamente y se apagan
311
la luz indicadora del TPM y el mensaje "LOW
TIRE" (Goma desinflada). Para que el TPMS
reciba esta informacin, es posible que el
vehculo deba conducirse durante 20 minutos a
ms de 15 mph (24 km/h).
Advertencia de servicio de TPMS
Si se detecta un defecto en el sistema, la luz
indicadora de TPM destella por 75 segundos y
luego se queda encendida. El defecto en el
sistema tambin har sonar un timbre. Si se
cicla el switch de ignicin, esta secuencia se
repetir, a condicin de que aun exista el
defecto en el sistema. La luz indicadora del
TPM se apaga cuando ya no exista la condicin
de falla. Puede ocurrir un defecto en el sistema
debido a cualquiera de lo siguiente:
1. Interferencias producidas por dispositivos
electrnicos o por conducir cerca de instalacio-
nes que trasmiten en las mismas radiofrecuen-
cias que los sensores de TPM.
2. Entintar las ventanas con tintes del mercado
de piezas de reemplazo, que contienen
materiales que pueden bloquear las seales de
radiofrecuencia.
312
3. Acumulacin de nieve o hielo alrededor de
las ruedas o la carcasa de ruedas.
4. Utilizacin de cadenas para nieve en el
vehculo.
5. Utilizacin de ruedas o gomas que no estn
equipadas con sensores de TPM.
Los vehculos con goma de repuesto de
tamao normal
1. La rueda de repuesto de tamao normal y el
ensamblaje de la goma (si est equipado) tiene
un sensor de TPM que puede ser controlado
por el TPMS.
2. Si instala el repuesto de tamao normal en
lugar de una goma de carretera que tiene una
presin debajo del lmite de advertencia de
presin baja, en el prximo ciclo del switch de
ignicin suena un timbre y se enciende la luz
indicadora de TPM y aparece el mensaje "LOW
TIRE" (Goma desinflada). Tambin se muestra
el mensaje "Inflate to XX" (Inflar a XX).
3. Conducir el vehculo hasta por 20 minutos a
ms de 15 mph (24 KM/H) apagar la luz
indicadora de TPM y el mensaje "LOW TIRE"
(Goma desinflada) siempre que ninguna pre-
sin de las gomas est debajo del lmite de
advertencia de presin baja en cualquiera de
las cuatro gomas en uso de carretera.
Los vehculos con repuesto compacto
1. La goma de repuesto compacta no tiene un
sensor de TPM. Por lo tanto, el TPMS no
monitorear la presin de la goma de repuesto
compacta.
2. Si instala el repuesto de tamao normal en
lugar de una goma de carretera que tiene una
presin debajo del lmite de advertencia de
presin baja, en el prximo ciclo del switch de
ignicin suena un timbre, se enciende la luz
indicadora de TPM y aparece el mensaje "LOW
TIRE" (Goma desinflada). Tambin se muestra
el mensaje "Inflate to XX" (Inflar a XX).
3. Despus de conducir el vehculo hasta por
20 minutos a ms de 15 mph (24 KM/H), se
apaga el mensaje "LOW TIRE" (Goma desin-
flada) y la luz indicadora de TPM destella por
75 segundos y entonces se queda encendida.
4. En cada ciclo subsiguiente del switch de
ignicin, suena un timbre y la luz indicadora de
TPM destella por 75 segundos y luego se
queda iluminada.
5. Una vez que repara o reemplaza la goma
original y la instala nuevamente en el vehculo
en lugar de la goma de repuesto compacta, se
actualiza automticamente el TPMS y se apaga
la luz indicadora TPM, siempre que ninguno de
las cuatro gomas en uso de carretera tenga una
presin por debajo del lmite de advertencia de
presin baja. Para que el TPMS reciba esta
informacin, es posible que el vehculo deba
conducirse durante 20 minutos a ms de
15 mph (24 km/h).
Sistema Premium Si est
equipado
El sistema de monitoreo de presin de las
gomas (TPMS) utiliza la tecnologa inalmbrica
con sensores electrnicos en el aro de la rueda
para controlar los niveles de presin de las
gomas. Los sensores, emplazados en cada
rueda, como parte del vstago de vlvula,
transmiten las lecturas de presin de las gomas
al Mdulo de receptculo.
NOTA:
Es particularmente importante revisar la
presin de todas las gomas de su vehculo
regularmente y mantenerlas con el valor de
presin correcto.
El TPMS est compuesto de los componentes
siguientes:
Mdulo de receptculo
Cuatro sensores del TPM,
Varios mensajes del TPMS, que se muestran
en el Centro de informacin electrnica del
vehculo (EVIC)
Luz indicadora TPM
La rueda de repuesto de tamao normal y el
ensamblaje de la goma (si est equipado) tiene
un sensor de TPM. Se puede utilizar el repuesto
de tamao normal en lugar de cualquiera de las
cuatro gomas en uso sobre la carretera. El
TPMS solo controlar la presin en la goma de
repuesto de tamao normal cuando se utiliza
en lugar de una goma en uso sobre la carretera.
De otro modo, un repuesto con una presin
debajo del lmite de baja presin no causar
que se ilumine la luz indicadora de TPM ni que
suene el timbre.
Advertencias de baja presin del
monitoreo de presin de las gomas
Se ilumina la luz indicadora del TPM
en el grupo de instrumentos y suena
un timbre cuando la presin de las
gomas es baja en uno o en ms de las
cuatro gomas de carretera. Adems, el EVIC
mostrar el mensaje "LOW TIRE PRESSURE"
313
(Presin de goma desinflada) y luego mostrar
un grfico con los valores de presin de cada
goma con los valores de presin baja deste-
llando. o cambiando de color. Tambin se
muestra el mensaje "Inflate to XX" (Inflar a XX).
Pantalla del monitor de presin de las gomas
Si esto llegara a ocurrir, debe detenerse lo
antes posible, verificar la presin de inflado de
cada goma en su vehculo (aquellas que des-
tellan o aparecen en otro color en el grfico de
EVIC), e inflar cada goma del vehculo desin-
flado a su valor de presin en fro recomendada
como se muestra en el mensaje "Inflate to XX"
(Inflar a XX). Una vez que el sistema recibe las
314
presiones de las gomas actualizadas, el sis-
tema se actualizar automticamente, el gr- SYSTEM" (Sistema de servicio TPM) durante
fico en el EVIC deja de destellar o cambia de
regreso al color original y se apaga la luz
indicadora del TPM. Para que el TPMS reciba
esta informacin, es posible que el vehculo
deba conducirse durante 20 minutos a ms de
15 mph (24 km/h).
Pantalla del monitor de presin baja de las
gomas
Advertencia de servicio de TPMS
Si se detecta un defecto en el sistema, la luz
indicadora de TPM destella por 75 segundos y
luego se queda encendida. El defecto en el
sistema tambin har sonar un timbre. Adems,
el EVIC mostrar el mensaje "SERVICE TPM
un mnimo de cinco segundos y luego mostrar
guiones (- -) en lugar del valor de presin que
indica cul es el sensor que no se est reci-
biendo.
Si se cicla el switch de ignicin, esta secuencia
se repetir, a condicin de que aun exista el
defecto en el sistema. Si ya no existe el defecto
en el sistema, no destella la luz indicadora de
TPM, no se muestra el mensaje SERVICE TPM
SYSTEM (Sistema de servicio TPM), y aparece
un valor de presin en lugar de los guiones.
Puede ocurrir un defecto en el sistema debido a
cualquiera de lo siguiente:
1. Interferencias producidas por dispositivos
electrnicos o por conducir cerca de instalacio-
nes que trasmiten en las mismas radiofrecuen-
cias que los sensores de TPM.
2. Entintar las ventanas con tintes del mercado
de piezas de reemplazo, que contienen
materiales que pueden bloquear las seales de
radiofrecuencia.
3. Acumulacin de nieve o hielo alrededor de
las ruedas o la carcasa de ruedas.
4. Utilizacin de cadenas para nieve en el
vehculo.
5. Utilizacin de ruedas o gomas que no estn
equipadas con sensores de TPM.
El EVIC tambin mostrar un mensaje "SER-
VICE TPM SYSTEM" (Sistema de servicio
TPM) por un mnimo de cinco segundos cuando
se detecta un defecto en el sistema relacionado
a un error de ubicacin incorrecta del sensor.
En este caso, el mensaje "SERVICE TPM SYS-
TEM" (Sistema de servicio TPM) viene enton-
ces seguido con un grfico que muestra todava
los valores de presin. Esto indica que se
siguen recibiendo los valores de presin de los
sensores de TPM pero no estn situados en la
posicin correcta del vehculo. Mientras se
muestre el mensaje "SERVICE TPM SYSTEM"
(Sistema de servicio TPM), deber atenderse.
Los vehculos con goma de repuesto de
tamao normal
1. La rueda de repuesto de tamao normal y el
ensamblaje de la goma (si est equipado) tiene
un sensor de TPM que puede ser controlado
por el TPMS.
2. Si instala la goma de repuesto de tamao
normal en lugar de una goma de uso sobre la
carretera con una presin por debajo del lmite
de advertencia de presin baja, en el siguiente
ciclo del switch de ignicin, suena un timbre, y
se encender la luz indicadora de TPM. Ade-
ms, el EVIC mostrar un mensaje de baja
presin y un grfico que muestra el valor de
presin baja de la goma que destella o viene en
un color diferente. Tambin se muestra el men-
saje "Inflate to XX" (Inflar a XX).
3. Despus de conducir el vehculo hasta por
20 minutos a ms de 15 mph (24 km/h), se
apaga la luz indicadora de TPM y el valor de
presin mostrado se actualiza y deja de deste-
llar o regresa a su color original siempre que
ninguna presin de gomas sea inferior al lmite
de advertencia de presin baja en cualquiera
de las cuatro gomas en uso de carretera.
Los vehculos con repuesto compacto
1. La goma de repuesto compacta no tiene un
sensor de TPM. Por lo tanto, el TPMS no
monitorear la presin de la goma de repuesto
compacta.
2. Si instala la goma de repuesto compacta en
lugar de una goma de uso sobre la carretera, y
que tiene una presin debajo del lmite de
advertencia de presin baja, durante el prximo
ciclo del switch de ignicin, la luz indicadora de
TPM se queda encendida y suena un timbre.
Adems, el grfico en el EVIC mostrar todava
un valor de la presin destellante o un valor de
presin en un color diferente. Tambin se
muestra el mensaje "Inflate to XX" (Inflar a XX).
3. Despus de conducir el vehculo hasta por
20 minutos por encima de 15 mph (24 km/h), la
luz indicadora de TPM destella por 75 segun-
dos y luego se queda iluminada. Adems, el
EVIC mostrar el mensaje SERVICE TPM
SYSTEM (Sistema de servicio TPM) por un
mnimo de cinco segundos y luego se mostra-
rn los guiones (- -) en lugar del valor de
presin.
4. En cada ciclo subsiguiente del switch de
ignicin, suena un timbre y la luz indicadora de
TPM destella por 75 segundos y luego se
queda iluminada y el EVIC mostrar un men-
saje SERVICE TPM SYSTEM (Sistema de ser-
315
vicio TPM) por un mnimo de cinco segundos y
luego se mostrarn los guiones (- -) en lugar del
valor de presin.
5. Una vez que se repara o reemplaza la goma
en uso sobre la carretera original y la reinstala
en el vehculo en lugar del repuesto compacto,
el TPMS actualizar automticamente. Ade-
ms, la Luz indicadora de TPM se apaga y el
grfico en el EVIC mostrar un nuevo valor de
presin en vez de los guiones (- -), siempre que
ninguna presin de las gomas est debajo del
lmite de advertencia de presin baja en cual-
quiera de las cuatro gomas en uso de carretera.
Para que el TPMS reciba esta informacin, es
posible que el vehculo deba conducirse du-
rante 20 minutos a ms de 15 mph (24 km/h).
Informacin general
Este dispositivo cumple con el apartado 15 de
la normativa de la FCC y con la norma RSS 210
del Ministerio de industria de Canad. El fun-
cionamiento est sujeto a las condiciones si-
guientes:
Este dispositivo no puede causar ninguna
interferencia daina.
316
Este dispositivo debe aceptar cualquier inter-
ferencia que reciba, incluida aquella que
pueda provocar un funcionamiento no de-
seado.
Los sensores del TPM estn regulados bajo
uno de las licencias siguientes:
Estados Unidos MRXC4W4MA4
Canad 2546A-C4W4MA4
REQUISITOS DEL
COMBUSTIBLE
Motor 3.6 L Si est equipado
Este motor es dise para
cumplir con todas las regula-
ciones de emisiones y pro-
porcionar un excelente aho-
rro de combustible y les para su motor. Sin embargo, un continuado
desempeo con la gasolina
"regular", sin plomo de gran
calidad y que tiene un octa-
naje de 87. No se recomienda el uso de gaso-
lina premium, ya que no proporcionar a estos
motores ningn beneficio comparado con la
gasolina regular.
Motor 5.7 L Si est equipado
El vehculo est diseado
para cumplir con todas las
regulaciones de emisiones y
proporcionar un ahorro de
combustible y un desempeo
satisfactorios cuando se uti-
liza gasolina sin plomo de
alta calidad, con un octanaje
de 87 a 89. El fabricante recomienda el uso de
89 octanos para un desempeo ptimo. No se
recomienda el uso de gasolina premium, ya que
no proporcionar a estos motores ningn bene-
ficio comparado con la gasolina regular.
Los golpes suaves de la chispa de encendido a
bajas velocidades del motor no son perjudicia-
golpe fuerte de la chispa de encendido a altas
velocidades puede provocar deterioro y se re-
querir servicio inmediato. La gasolina de baja
calidad puede provocar problemas como difi-
cultad en el arranque, entrar en prdida y
vacilaciones. Si experimenta estos sntomas,
pruebe con otra marca de gasolina antes de
pensar en darle servicio al vehculo.
Ms de 40 fabricantes de automviles por todo
el mundo han publicado y aprobado especifica-
ciones normalizadas relativas a la gasolina (the
Worldwide Fuel Charter, WWFC) que definen
las propiedades del combustible necesarias
para reducir las emisiones y aumentar el de-
sempeo y la durabilidad de su vehculo. Si
estn disponibles, el fabricante recomienda el
uso de gasolinas que cumplen con las especi-
ficaciones de WWFC.
Gasolina reformulada
En muchas zonas del pas se exige el uso de
gasolina de combustin ms limpia conocida
como "gasolina reformulada". Esta gasolina
contiene sustancias oxigenadas que se mez-
clan especficamente para reducir las emisio-
nes del vehculo y mejorar la calidad del aire.
El fabricante respalda el uso de gasolinas re-
formuladas. La gasolina reformulada con la
mezcla correcta proporcionar un excelente
rendimiento adems de durabilidad del motor y
de los componentes del sistema de combus-
tible.
Mezclas de gasolina y sustancias
oxigenadas
Algunos proveedores de combustible mezclan
la gasolina sin plomo con sustancias oxigena-
das como el etanol. Su vehculo puede utilizar
combustibles mezclados con estas sustancias
oxigenadas.
PRECAUCIN!
NO utilice gasolina que contenga metanol ni
gasolina que contenga ms de 10% de
etanol. El uso de estas mezclas puede pro-
vocar problemas en el encendido y la con-
duccin, deteriorar componentes crticos del
sistema de combustible, causar emisiones
que excedan las normas vigentes o hacer
que se ilumine la luz indicadora de funciona-
miento incorrecto. Las etiquetas de la bomba
deben comunicar claramente si un combus-
tible contiene ms de 10% de etanol.
Los problemas que se produzcan como resul-
tado del uso de gasolina que contenga metanol
o que contenga ms de un 10 % de etanol no
son responsabilidad del fabricante y tal vez no
estn cubiertos por la garanta limitada de
vehculo nuevo.
Uso de E-85 en vehculos con
combustible no flexibles
Los vehculos que no usan combustible flexible
(FFV) son compatibles con gasolinas que con-
tienen un 10% de etanol (E10). La gasolina con
mayor contenido de etanol puede anular la
garanta limitada del vehculo nuevo.
Si a un vehculo con combustible no flexible se
le pone combustible E-85 por error, el motor
presentar alguno o todos estos sntomas:
Funcionar en modo de combustin deficiente.
Luz indicadora de funcionamiento inco-
rrecto OBD II encendida.
Rendimiento deficiente del motor.
Arranque y conduccin en fro deficientes.
Mayor riesgo de corrosin de los componen-
tes del sistema de combustible.
317
Para reparar un vehculo con combustible no
flexible que ha recibido una vez gasolina E-85
por error, realice lo siguiente:
Vace el tanque de combustible (visite a un
concesionarioautorizado).
Cambie el aceite del motor y el filtro de
aceite.
Desconecte y vuelva a conectar la batera
para restablecer la memoria del controlador
del motor.
Se requerirn reparaciones ms exhaustivas
en caso de una exposicin ms prolongada a
combustible E-85.
MMT en la gasolina
El manganeso-tricarbono-metil-ciclopentadieno
(MMT) es un aditivo metlico que contiene man-
ganeso y que se mezcla en algunas gasolinas
para aumentar el octanaje. Las gasolinas con
mezcla de MMT no brindan ninguna ventaja en el
rendimiento si se comparan con las gasolinas del
mismo octanaje que no contienen MMT. La ga-
solina mezclada con MMT reduce la duracin de
las bujas y reduce el rendimiento del sistema de
emisiones en algunos vehculos. El fabricante
318
recomienda el uso de gasolina sin MMT en su
vehculo. Puede que el contenido de MMT de la
gasolina no est indicado en la bomba de gaso-
lina, por lo tanto, debe preguntar al distribuidor
de gasolina si sta contiene MMT. El MMT est
prohibido en las gasolinas reformuladas de los
estados federales y de California.
Materiales agregados al combustible
Todas las gasolinas vendidas en Estados Unidos
y en Canad deben contener aditivos detergentes
efectivos. No es necesario el uso de detergentes
adicionales u otros aditivos en condiciones nor-
males y podran ser un costo adicional. Por lo
tanto, no debe agregar nada al combustible.
Precauciones del sistema de
combustible
PRECAUCIN!
Siga estas recomendaciones para mantener
el funcionamiento de su vehculo:
El uso de gasolina con plomo est prohi-
bido conforme a la ley federal. El uso de
(Continuacin)
PRECAUCIN! (Continuacin)
gasolina con plomo puede deteriorar el
rendimiento del motor y daar el sistema
de control de emisiones.
El motor desafinado o ciertos funciona-
mientos incorrectos del combustible o la
ignicin pueden provocar el sobrecalenta-
miento del convertidor cataltico. Si per-
cibe un penetrante olor a quemado o la
presencia ligera de humo, su motor puede
estar desafinado o funcionando mal y tal
vez requiera un servicio inmediato. Con-
tacte a su concesionario autorizado para
recibir asistencia de servicio.
No se recomienda el uso de aditivos para
combustible, que se venden actualmente
como mejoradores del octanaje. La mayo-
ra de esos productos contienen altas con-
centraciones de metanol. El deterioro del
sistema de combustible o los problemas
de rendimiento del vehculo derivados del
uso de esos combustibles o aditivos no
son responsabilidad del fabricante.
NOTA:
La alteracin intencional de los sistemas de
control de emisiones puede resultar en la
aplicacin de penas civiles en su contra.
Advertencias sobre el monxido de
carbono
ADVERTENCIA!
El monxido de carbono (CO) contenido en
los gases de escape es letal. Siga las pre-
cauciones siguientes para evitar el envene-
namiento por monxido de carbono:
No inhale gases de escape. Dichos gases
contienen monxido de carbono, un gas
incoloro e inodoro que puede ser mortal.
Nunca haga funcionar un motor en un
lugar cerrado, como un garaje, y nunca se
quede sentado dentro de un vehculo par-
queado con el motor en marcha, durante
un perodo prolongado. Si detiene el
vehculo en una zona abierta con el motor
en marcha durante ms que un perodo
(Continuacin)
ADVERTENCIA! (Continuacin)
corto, ajuste el sistema de ventilacin y
fuerce a que entre aire fresco del exterior
al vehculo.
Protjase contra el monxido de carbono los vehculos accionados por gasolina y aquellos
con un mantenimiento apropiado. Haga
inspeccionar el sistema de escape cada
vez que se levante el vehculo. Haga re-
parar con prontitud las condiciones anor-
males de operacin. Hasta que se realice
la reparacin, conduzca con las ventanas
totalmente abiertas.
MOTOR DE COMBUSTIBLE
FLEXIBLE (3.6L SOLAMENTE)
SI EST EQUIPADO
E-85 Informacin general
La informacin en esta seccin es solamente
para los vehculos de combustible flexible. Se
puede identificar a estos vehculos por una
etiqueta especial en la puerta de la boca de
llenado de combustible que indica Etanol
(E-85) o Gasolina sin plomo solamente. Esta
seccin cubre aquellos temas que son pertinen-
tes solamente para estos vehculos. Consulte las
otras secciones de este manual para la informa-
cin sobre las funciones que son comunes entre
accionados con combustible flexible.
PRECAUCIN!
Solo los vehculos con una etiqueta espec-
fica en la puerta de la boca de llenado de
combustible que indique E-85 pueden fun-
cionar con E-85.
Combustible de etanol (E-85)
E-85 es una mezcla de aproximadamente 85%
de combustible de etanol y 15% de gasolina sin
plomo.
ADVERTENCIA!
Los vapores del etanol son extremadamente
inflamables y podran causar graves lesio-
(Continuacin)
319
 ADVERTENCIA! (Continuacin)
nes personales. Nunca tenga alguna colilla
encendida dentro o cerca del vehculo al
quitar la tapa de la boca de llenado de
combustible (tapa de gasolina) o al llenar el
tanque. No utilice el E-85 como un agente de
limpieza y nunca lo utilice cerca de una llama
descubierta.
REQUERIMIENTOS DE
COMBUSTIBLE
Si su vehculo es compatible con E-85, funciona
con gasolina sin plomo con un octanaje de 87,
o combustible E-85, o cualquier mezcla de
estos dos combustibles.
Para mejores resultados, se recomienda
una rutina de recarga de combustible que
evita alternar entre E-85 y gasolina sin
plomo.
Cuando usted cambia entre tipos de combusti-
bles, le recomendamos:
No agregar menos de 5 galones (19 litros) al
cargar combustible.
320
Conducir el vehculo inmediatamente des-
pus de poner combustible por lo menos 5
millas (8 km).
Observar estas precauciones evitar arranques
difciles o un deterioro significativo en la con-
duccin durante el calentamiento.
NOTA:
Utilice combustible E-85 equilibrado esta-
cionalmente (ASTM D5798). Con combus-
tible E-85 no equilibrado estacional-
mente, puede experimentar arranques
difciles y marcha lenta brusca incluso si
se siguen las recomendaciones anterio-
res, especialmente cuando la temperatura
ambiente sea de menos de 32 F (0 C).
Algunos aditivos utilizados en la gasolina
regular no son totalmente compatibles
con E-85 y se pueden acumular sedimen-
tos en su motor. Para eliminar los proble-
mas de conduccin que pueden ser cau-
sados por estos sedimentos, se puede
utilizar un aditivo suplementario de gaso-
lina, como MOPAR Injector Cleanup o
Techron.
Seleccin de aceite del motor para
vehculos de combustible flexible
(FFV) (E-85) y vehculos de gasolina
Los vehculos FFV que funcionan con E-85
requieren aceites del motor formulados espe-
cialmente. Estos requerimientos especiales van
incluidos en los aceites del motor MOPAR, y
en los aceites equivalentes que cumplen con la
especificacin Chrysler MS-6395. El fabricante
recomienda solamente aceites del motor certi-
ficados API y que cumplen con los requisitos de
la Norma de materiales MS-6395. MS-6395
contiene requisitos adicionales, desarrollados
durante extensas pruebas con flotillas para
proporcionar proteccin adicional a los motores
del Chrysler Group LLC. Utilice MOPAR o un
aceite equivalente que cumplen con la especi-
ficacin MS-6395.
Arranque
Las caractersticas del combustible E-85 no son
apropiadas para usarse cuando la temperatura
ambiente cae por debajo de 0F (-18C). En el
rango de 0F (-18 C) a 32F (0 C), se puede
experimentar un aumento en el tiempo que
tarda el motor en arrancar y un deterioro en la
conduccin (colgadas o titubeos) hasta que el
motor se calienta completamente.
NOTA:
El uso del calefactor del bloque del motor (si
est equipado) es beneficioso para el arran-
que con E-85 cuando la temperatura am-
biente es menor de 32F (0 C).
Autonoma de crucero
Como el combustible E-85 contiene menos
energa por/galn litro que la gasolina, experi-
mentar un aumento en el consumo de com-
bustible. Puede esperar que sus millas por
galn (mpg)/millas por litro y su autonoma de
crucero se reducen aproximadamente 30%,
comparado con el funcionamiento con gasolina.
PRECAUCIN! CMO AGREGAR
Reemplazar los componentes del sistema COMBUSTIBLE
de combustible por componentes que no son
1. Pulse el switch de desenganche de la puerta
compatibles con el etanol puede daar el de llenado de combustible (situado en la bolsa
vehculo. de mapas de la puerta del conductor).
Mantenimiento
PRECAUCIN!
No utilice una mezcla de etanol superior al
85% en su vehculo. Tendr dificultades en
el arranque en fro y puede afectar la con-
duccin.

Piezas de repuesto Switch de desenganche de la puerta de la

Muchos de los componentes de su vehculo de boca de llenado de combustible
combustible flexible (FFV) se disearon para
ser compatibles con etanol. Siempre cercirese
de que su vehculo reciba las piezas compati-
bles con etanol correctas.

321
2. Abra la puerta de la boca de llenado de
combustible.
Puerta de la boca de llenado de combustible
NOTA:
En ciertas condiciones de fro, el hielo
puede evitar que la puerta del depsito de
combustible se abra. Si esto sucede, em-
puje levemente la puerta de combustible
para romper la acumulacin de hielo y lib-
rela usando el botn de desbloqueo interior.
No abra la puerta con una palanca.
322
3. No hay tapa de la boca de llenado de
combustible. Una puerta de batiente dentro del
tubo sella el sistema.
4. Inserte la tobera de combustible completa-
mente en el tubo de llenado la tobera abre y
mantiene abierta la puerta de batiente al poner
combustible.
NOTA:
Solo una tobera de tamao correcto abre los
pestillos que permiten que se abra la puerta
de batiente. Embudo de combustible
5. Rellene el vehculo con el combustible y PRECAUCIN!
cuando escuche un "chasquido" de la tobera de
combustible o sta se detiene, el tanque de Para evitar derrames y llenado en exceso, no
combustible est lleno. llene el tanque de combustible hasta el tope.
6. Extraiga la tobera de combustible y cierre la
puerta de combustible.
ADVERTENCIA!
NOTA:
Nunca tenga colillas encendidas en o
Se proporciona un embudo (situado en el
cerca del vehculo cuando no est dentro
bal, en el rea de la goma de repuesto) para
abrir la puerta de batiente y cargar combus- la puerta de combustible o se est lle-
tible con una lata de combustible en caso de nando el tanque.
emergencia.
(Continuacin)
 ADVERTENCIA! (Continuacin)
No agregue combustible con el motor en
marcha. Esto es una violacin a la mayo-
ra de las normativas estatales y federales
y puede causar que se encienda la "Luz
indicadora de funcionamiento incorrecto
(MIL)".
Se puede producir un incendio si se bom-
bea combustible dentro de un contenedor
porttil que se encuentre dentro de un
vehculo. Podra quemarse. Siempre colo-
3. Hale el cable de desenganche.
que los contenedores de combustible en el
suelo mientras los llena.
Desenganche de emergencia de la
puerta de llenado de combustible
Si no puede abrir la puerta de llenado de
combustible, utilice el desenganche de emer-
gencia de la puerta de llenado de combustible.
1. Abra el bal.
2. Retire la cubierta de acceso (localizada en el
lado izquierdo del panel tapizado interior).
CARGA DEL VEHCULO
La capacidad de carga de su vehculo aparece
en la "Etiqueta de certificacin del vehculo".
Esta informacin debe ser utilizada para cargar
pasajeros y equipaje como se indic.
No exceda la clasificacin de peso bruto del
vehculo (GVWR) ni la clasificacin del eje
(GAWR).
Etiqueta de certificacin del
Cubierta de acceso vehculo
Su vehculo tiene una etiqueta de certificacin
del vehculo adherida en el pilar B del lado del
conductor o en la parte trasera de la puerta del
conductor.
La etiqueta contiene la siguiente informacin:
El nombre del fabricante
Mes y ao de fabricacin
Estipulacin del peso bruto del vehculo
(GVWR)
Estipulacin del peso bruto del eje (GAWR)
delantero
Cable de desenganche
323
 Estipulacin del peso bruto del eje (GAWR)
trasero
Nmero de identificacin del vehculo (VIN)
Tipo de Vehculo
Mes, da y hora de fabricacin (MDH)
El cdigo de barras permite que un escner de
la computadora pueda leer el VIN.
Clasificacin del peso bruto del
vehculo (GVWR)
El GVWR es el peso total admisible de su
vehculo. Esto incluye al conductor, los pasaje-
ros y la carga. La carga total debe limitarse para
no exceder el GVWR.
Clasificacin del peso bruto del eje
(GAWR)
El GAWR es la capacidad mxima de los ejes
delantero y trasero. Distribuya uniformemente
la carga sobre los ejes delantero y trasero.
Asegrese de no sobrepasar el GAWR delan-
tero y trasero.
324
ADVERTENCIA! Es importante que distribuya la carga uniforme-
mente sobre los ejes delantero y trasero.
Porque las ruedas delanteras dirigen el
vehculo, es importante que usted no exceda La sobrecarga puede crear riesgos peligrosos
potenciales y acortar vida til del vehculo. Los
el GAWR mximo delantero o trasero. Una
ejes o los componentes de la suspensin ms
condicin de conduccin peligrosa puede pesados no necesariamente aumentan el
resultar si se excede cualquier rango. Podra GVWR del vehculo.
perder el control del vehculo y sufrir una
colisin. Carga
Para cargar su vehculo apropiadamente, cal-
cule primero su peso vaco, eje por eje y lado
Sobrecarga por lado. Guarde los elementos ms pesados
Los componentes que soportan la carga (ejes,
ms abajo y cercirese de que distribuye su
muelles, gomas, ruedas, etc.) de su vehculo le peso tan uniformemente como posible. Alma-
proporcionarn un servicio satisfactorio siem-
cene firmemente todos los elementos flojos
pre que no se exceda el GVWR y el GAWR antes de conducir. Si al pesar el vehculo car-
delantero y trasero. gado muestra que se ha excedido cualquier
La mejor manera de calcular el peso total de su GAWR, pero la carga total est dentro del
vehculo es pesarlo cuando est completa- GVWR especificado, debe redistribuir el peso.
mente cargado y listo para funcionar. Pselo en La distribucin incorrecta del peso puede tener
una bscula comercial para cerciorarse de que un efecto adverso en la manera en la que se
no excede el GVWR. conduce su vehculo y cmo se comportan los
frenos.
Calcule por separado el peso en la parte delan-
tera y la trasera del vehculo separadamente.
NOTA:
Consulte la Etiqueta de certificacin del
vehculo adherida a la parte trasera de la
puerta del conductor para determinar
GVWR y GAWR de su vehculo.
Consulte la Etiqueta de las gomas para
determinar la presin de las gomas apro-
piada.
REMOLQUE DEL TRILER
Esta seccin encontrar sugerencias de segu-
ridad e informacin acerca de lmites para el
tipo de remolque que puede hacer con su
vehculo. Antes de remolcar un triler revise
esta informacin para remolcar la carga de la
manera ms eficiente y segura posible.
Para mantener la cobertura de garanta limitada
de vehculo nuevo, cumpla con los reque-
rimientos y recomendaciones de este manual
referentes a vehculos utilizados para remolcar.
Definiciones comunes para remolcar
Las siguientes definiciones relacionadas con el
remolque del triler le ayudarn a comprender
la siguiente informacin:
Estipulacin de peso bruto del vehculo
(GVWR)
EL GVWR es el peso total permisible del
vehculo. Incluye el conductor, los pasajeros la
carga y el peso de la saliente. La carga total se
debe limitar de modo que no exceda el GVWR.
Para obtener ms informacin, consulte "Carga
del vehculo/Etiqueta de certificacin del
vehculo" en "Arranque y funcionamiento".
Peso neto del triler (GTW)
El GTW es el peso del triler ms el peso de
todo la carga, consumibles y equipo (perma-
nente o temporal) cargado en o sobre el triler
en su condicin "cargado y listo para usar". La
forma que se recomienda para medir el GTW es
pesando el triler completamente cargado en
una bscula para vehculos. La bscula debe
tener capacidad para el peso de todo el triler.
Peso nominal bruto combinado (GCWR)
El GCWR es el peso total permisible del
vehculo y el triler al pesarlos juntos.
Estipulacin de peso bruto del eje (GAWR)
El GAWR es la capacidad mxima del eje
delantero y trasero. Distribuya la carga de ma-
nera uniforme sobre los ejes delantero y tra-
sero. Asegrese de no exceder el GAWR de-
lantero ni trasero. Para obtener ms
informacin, consulte "Carga del vehculo/
Etiqueta de certificacin del vehculo" en
"Arranque y funcionamiento".
ADVERTENCIA!
Es importante que no exceda el GAWR
delantero y trasero mximo. Una condicin
de conduccin peligrosa puede resultar si se
excede cualquier rango. Podra perder el
control del vehculo y sufrir una colisin.
325
Peso de la saliente (TW)
El peso de la saliente es la fuerza hacia abajo
que ejerce el triler sobre la bola de enganche.
En la mayora de los casos no debe ser menos
del 10% de la carga del triler. Debe conside-
rarlo como parte de la carga del vehculo.
rea delantera
El rea delantera es la altura mxima multipli-
cada por el ancho mximo de la parte delantera
del triler.
Control de balanceo del triler
El control de balanceo del triler es un enlace
telescpico que puede instalarse entre el gan-
cho receptor y la lengeta del triler, usual-
mente para proporcionar una friccin ajustable
asociada con el movimiento telescpico para
amortiguar cualquier balanceo indeseado del
triler al viajar.
Conexin de transporte de peso
La conexin de transporte de peso soporta el
peso de la saliente del triler, justo como fuera
equipaje colocado sobre una bola de enganche
o en algn otro punto de conexin del vehculo.
326
Este tipo de conexin es el ms popular en el
mercado actualmente y se usa comnmente
para remolcar trilers pequeos y medianos.
Enganche de distribucin de peso
El sistema de distribucin de peso funciona
aplicando un efecto de palanca a travs de las
barras de resorte (carga). Se utilizan tpica-
mente para cargas ms pesadas, a fin de
distribuir el peso de la saliente del triler en el
eje delantero del vehculo de remolque y el eje
o ejes del triler. Cuando se usa de acuerdo con
las indicaciones del fabricante, provee una mar-
cha ms nivelada ofreciendo un control de la
direccin y del freno ms consistente y, as,
aumenta la seguridad del remolque. El agre-
gado de un control de friccin/hidrulico del
balanceo amortigua tambin la oscilacin pro-
vocada por el trfico y los vientos de costado, y
contribuye positivamente a la estabilidad del
vehculo de remolque y el triler. El control de
oscilacin del triler y un enganche de distribu-
cin del peso (de equilibrio de carga) se reco-
miendan para altos pesos de sistemas de en-
ganche (TW), y puede ser obligatorio
dependiendo de la configuracin y carga del
vehculo y el triler para cumplir con los reque-
rimientos de la estipulacin de peso bruto del
eje (GAWR). El enganche de distribucin del
peso se recomienda para cargas de ms de
5,000 lb (2,268 kg).
ADVERTENCIA!
Un sistema de enganche de distribucin
de peso incorrectamente ajustado puede
reducir la maniobrabilidad, la estabilidad,
la capacidad de frenado y podra tener
como resultado una colisin.
Los sistemas de distribucin de peso pue-
den no ser compatibles con Acopladores
del freno de Aceleracin Involuntaria. Con-
sulte con su fabricante de enganches y
trilers o un concesionario acreditado de
vehculos recreacionales para obtener in-
formacin adicional.
Clasificacin del enganche para Definiciones de la clasificacin del
triler enganche para triler
La siguiente tabla proporciona el estndar in-
dustrial para el peso mximo del triler que una Estndares indus-
determinada clase de enganche para triler triales mximos
Clase
puede arrastrar y se debe usar para ayudarlo a para el enganche
seleccionar el enganche correcto para triler del triler
segn la condicin de remolque prevista. Clase I - Trabajo 2,000 libras
ligero (907 kg)
Clase II - Trabajo
3,500 lb (1,587 kg)
medio
Clase III - Trabajo
5,000 lb (2,268 kg)
pesado
Clase IV - Trabajo
10,000 lb (4,540 kg)
extra pesado
Consulte el cuadro Pesos para remolque
del triler (Peso mximo nominal para el
triler) para ver el peso mximo para el
triler (GTW) que puede remolcar un tren
de potencia determinado.
Todos los enganches del triler se deben
instalar de forma profesional en su vehculo.

327
Los pesos del triler para remolcar
(Clasificacin del peso mximo del
triler)
La tabla siguiente proporciona las clasificacio-
nes de peso mximo del remolque para su tren
de potencia dado.

GTW mx. GTW Max. peso de la lengeta

Motor/caja de cambios Area frontal
(el peso bruto del triler) (vea la nota)
22 pies cuadrados
3.6L Automtico 1,000 lb (454 kg) 100 libra (45 kg)
(2,04 metros cuadrados)
32 pies cuadrados
5.7L Automtico 1,000 lb (454 kg) 100 libra (45 kg)
(2.97 metros cuadrados)
Consulte las leyes municipales para las velocidades mximas de remolque.

NOTA:
Se debe considerar el peso de la lengeta
del triler debe ser como parte del peso
combinado de ocupantes y carga, y por ello
nunca debe exceder el peso mencionado en
la Etiqueta de las gomas y carga. Para
obtener ms informacin, consulte Infor-
macin de seguridad de las gomas en
Arranque y funcionamiento.
328
Peso del triler y de la saliente
Cargue siempre un triler con un 60 % a un
65 % del peso en la parte delantera del triler.
Esto deja entre el 10 % y el 15 % del peso neto
del triler (GTW) en el enganche de remolque
del vehculo. Las cargas equilibradas sobre las
ruedas o ms pesadas en la parte trasera
pueden hace que el triler se balancee fuerte-
mente de lado a lado lo que causar una
prdida de control del vehculo y del triler. No
cargar la parte ms pesada en la parte delan-
tera de los trilers es la causa de muchas
colisiones con triler.
Nunca exceda el peso mximo de la saliente
que est estampado en el bumper o en el
enganche del triler.
de gomas y carga para ver el peso mximo
combinado de los ocupantes y la carga que
admite el vehculo.
Requisitos para remolcar
Para promover un rodaje inicial apropiado de
los nuevos componentes del tren de potencia
del vehculo se recomiendan las pautas si-
guientes:
PRECAUCIN!
Tenga en cuenta los siguientes elementos al
No remolque triler alguno durante las
calcular el peso del eje trasero del vehculo:
primeras 500 millas (805 km) de conduc-
El peso de la saliente del triler. cin de un vehculo nuevo. El motor, el eje
El peso de cualquier otro tipo de carga o u otras piezas podran deteriorarse.
equipo que ponga dentro o sobre el vehculo. Luego, durante las primeras 500 millas
El peso del conductor y de todos los pasaje- (805 km) que remolque un triler, no con-
ros. duzca a ms de 50 mph (80 km/h) y no
arranque con la posicin de mariposa to-
NOTA:
talmente abierta. Esto ayuda a que el
Recuerde que todo lo que ponga dentro o
sobre el triler agrega carga al vehculo. motor y otras piezas del vehculo se des-
Adems, todos los opcionales instalados de gasten con cargas ms pesadas.
fbrica o por el concesionario se deben
considerar parte de la carga total del
vehculo. Consulte la placa de informacin
329
 ADVERTENCIA!
El remolcamiento incorrecto puede llevar a
una colisin con lesiones. Siga estas pautas
para hacer su remolque de triler lo ms
seguro posible:
Asgurese de que la carga est asegu-
rada en el triler y no cambiar durante el
viaje. Cuando transporta carga que no
est completamente asegurada, pueden
ocurrir cambios de carga dinmicos que
puede ser difcil para el conductor contro-
lar. Podra perder el control de su vehculo
y tener una colisin.
Al acarrear carga o remolcar un triler, no
sobrecargue su vehculo o triler. Sobre-
cargar puede causar la prdida del control,
rendimiento insuficiente o dao a los fre-
nos, eje, motor, transmisin, direccin,
suspensin, estructura del chass o go-
mas.
(Continuacin)
330
ADVERTENCIA! (Continuacin)
Siempre se deben usar cadenas de segu-
ridad entre su vehculo y el triler. Siempre
conecte las cadenas a los dispositivos de
retencin del marco o del gancho del
vehculo enganchado. Cruce las cadenas
bajo la lengeta del triler y permita sufi-
ciente aflojamiento para el viraje en esqui-
nas.
Los vehculos con triler no se deben
parquear en una gradiente. Al parquear,
aplique el freno de parqueo en el vehculo
de remolque. Ponga la transmisin auto-
mtica del vehculo de remolque en PAR-
QUEO. Siempre bloquee o "atasque" las
ruedas del triler.
El GCWR no se debe exceder.
(Continuacin)
ADVERTENCIA! (Continuacin)
El peso total se debe distribuir entre el
vehculo de remolque y el triler de
manera tal que los siguientes cuatro
rangos no se excedan:
1. La carga mxima como se define en la
placa "Informacin de gomas y carga".
2. GTW
3. GAWR
4. El rango de peso de la saliente para el
enganche de triler utilizado. (Este re-
quisito puede limitar la capacidad de
lograr siempre el 10% a 15% del rango
de peso de la saliente como un porcen-
taje del peso total de triler).
Requisitos del triler Gomas
Procure no remolcar un triler si utiliza un
goma de repuesto compacto.
La presin adecuada de las gomas es esen-
cial para el funcionamiento seguro y satisfac-
 torio del vehculo. Consulte Gomas Infor-
macin general en la seccin "Arranque y
funcionamiento" para informarse sobre pre-
siones de las gomas y sobre los procedi-
mientos correctos de inflado de las gomas.
Verifique que las gomas del remolque tengan
las presiones de inflado adecuadas antes de
usar el remolque.
Busque signos de desgaste o deterioro visi-
ble de las gomas antes de remolcar un
triler. Consulte "Neumticos (gomas) In-
formacin general" en la seccin "Arranque y
funcionamiento" para informarse sobre los
indicadores de desgaste de la banda y sobre
el procedimiento de inspeccin correcto.
Cuando reemplace las gomas, consulte la
seccin "Gomas Informacin general" en
"Arranque y funcionamiento" para informarse
sobre las gomas de repuesto y de los proce-
dimientos correctos de reemplazo de las
gomas. Si reemplaza las gomas por otras
con ms capacidad de carga no se aumen-
tarn los lmites de GVWR y GAWR del
vehculo.
Requisitos para el remolque - Frenos del
triler
No interconecte el sistema de frenos hidru-
licos o el sistema de vaco del vehculo con el
del triler. Esto podra causar un frenado
inadecuado y posibles lesiones personales.
Cuando remolque un triler equipado con un
sistema de frenos accionados electrnica-
mente se requiere el controlador electrnico
de freno de triler. Cuando remolque un
triler equipado con un sistema de frenos
accionados con sobrealimentacin hidru-
lica, no se requiere el controlador electrnico
de frenos.
Se recomiendan frenos para los trilers cuyo
peso supere las 1,000 lb (454 kg) y se exigen
para aquellos que excedan las 2,000 lb
(907 kg).
PRECAUCIN!
Si el triler pesa ms de 1,000 libras (454 kg)
cargado, debe tener sus propios frenos de
una capacidad adecuada. De no observar
(Continuacin)
PRECAUCIN! (Continuacin)
esta recomendacin, se podra acelerar el
desgaste de los forros del freno, aumentar el
esfuerzo del pedal de freno y alargar las
distancias de frenado.
ADVERTENCIA!
No conecte los frenos del triler a las
lneas de frenos hidrulicos. Puede sobre-
cargar su sistema de frenos y causar
fallas. Puede que no tenga los frenos
cuando usted los necesite y podra tener
una colisin.
Remolcar cualquier triler aumentar su
distancia de detencin. Al remolcar, debe
tener en cuenta el espacio adicional entre
su vehculo y el vehculo delante de usted.
El no hacerlo podra tener como resultado
una colisin.
331
Requisitos para remolcar Luces del
remolque y cableado
Siempre que remolca un triler, independiente-
mente del tamao del triler, se requieren las
luces de frenos y las indicaciones de giro en el
remolque para conducir el coche con seguri-
dad.
El paquete de remolque de triler puede incluir
un arns de cuatro o siete pines. Utilice un
arns de cables y conector de remolque apro-
bado por la fbrica. Conector de cuatro pines Conector de siete pines
NOTA: 1 Pines hembra 4 Park (parqueo) 1 Batera 5 Tierra
No corte ni empalme cables en el arns de 2 Pin macho 5 Freno y giro a la 2 Luces de reversa 6 Freno y giro a la
cableado del vehculo. izquierda izquierda
3 Tierra 6 Freno y giro a la 3 Freno y giro a la 7 Luces de funciona-
Las conexiones elctricas estn totalmente derecha derecha miento
completas al vehculo pero se debe acoplar 4 Frenos elctricos
arns de cables a un conector del remolque.
Consulte las ilustraciones siguientes.
Consejos para remolcar
Antes de iniciar un viaje, practique dar giros,
parar, y retroceder con el remolque en un rea
situada lejos de mucho trfico.

332
Transmisin automtica
Se puede seleccionar el rango de MARCHA al
remolcar. Los controles de la transmisin inclu-
yen una estrategia de marcha para evitar los
cambios frecuentes al remolcar. Sin embargo,
si ocurren cambios frecuentes mientras en
MARCHA, puede utilizar el control de cambios
de AutoStick (si est equipado) o el rango
BAJO (si est equipado) para seleccionar una
marcha ms baja.
NOTA:
Utilizar una marcha ms baja al operar el
vehculo bajo condiciones de carga pesada
mejorar el desempeo y la vida til de la
transmisin ya que reduce los cambios ex-
cesivos y el aumento de temperatura. Esta
accin tambin le proporcionar un mejor
frenado de motor.
Si remolca REGULARMENTE un triler durante
ms de 45 minutos de funcionamiento continuo,
entonces cambie el lquido de transmisin y el
filtro como se especifica para "polica, taxi,
flotilla, o remolque frecuente de triler" (solo
para transmisin de cinco velocidades). Con-
sulte "Programa de mantenimiento" para infor-
marse sobre los intervalos apropiados de man-
tenimiento.
Control de velocidad electrnico Si est
equipado
No lo use en terrenos inclinados ni con
cargas pesadas.
Cuando usa el control de velocidad, si expe-
rimenta reducciones mayores de 10 mph
(16 km/h), desactvelo hasta que pueda re-
gresar a la velocidad crucero.
Use el control de velocidad en terreno plano
con cargas ligeras para maximizar el rendi-
miento de combustible.
AutoStick Si est equipado
Cuando se usa el control de cambios
AutoStick, seleccione la marcha ms alta
que permita el rendimiento adecuado y evita
frecuentes cambios de marcha hacia abajo.
Por ejemplo, seleccione "4" si se puede
mantener la velocidad deseada. Seleccione
"3" o "2" si es necesario para mantener la
velocidad deseada.
Para evitar calor excesivo, evite conducir
continuamente a RPM altas. Reduzca la
velocidad del vehculo como sea necesario
para evitar conducir a RPM altas. Vuelva a
una marcha ms alta o ms velocidad del
vehculo cuando la pendiente y el estado de
la carretera lo permitan.
Sistema de enfriado
Para reducir la posibilidad de sobrecalenta-
miento del motor y la transmisin, realice lo
siguiente:
Conduccin en la ciudad
Cuando se detenga por periodos cortos, cam-
bie la transmisin a NEUTRO y aumente la
velocidad en baja del motor.
Conduccin en autopista
Reduzca la velocidad.
Aire acondicionado
Apagar temporalmente.
333
REMOLQUE CON FINES
RECREATIVOS (MOTORHOME
POSTERIOR, ETC.)
Traccin en dos ruedas y traccin
total
NO SE PERMITE remolcar con fines recreati-
vos (con las cuatro ruedas en el suelo, o con
una plataforma rodante). El nico mtodo acep-
table para remolcar este vehculo (detrs de
otro vehculo) es en un remolque para vehcu-
los con cuatro ruedas SIN TOCAR el suelo.

PRECAUCIN!
Si se remolca este vehculo sin respetar los
requerimientos recin mencionados, pueden
producirse daos graves en la transmisin o
caja de transferencia. Los daos provocados
por un remolque inapropiado no estn cu-
biertos por la Garanta limitada del vehculo
nuevo.

334
 6
QU HACER EN CASO DE EMERGENCIA
LUCES INTERMITENTES DE PELIGRO . . . . . . . . . . . . . . .337
CUANDO EL MOTOR SE SOBRECALIENTA . . . . . . . . . . . . .337
ESPECIFICACIONES DEL PAR DE TORQUE DE LA RUEDA Y
GOMA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .338
Especificaciones de torque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .338
ELEVACIN CON GATO Y CAMBIO DE GOMAS . . . . . . . . . .339
Almacenamiento de la goma de repuesto y el gato . . . . . . .340
Preparativos para elevar con gato . . . . . . . . . . . . . . . . . .341
Elevacin con gato y cambio de una goma. . . . . . . . . . . . .341
Instalacin de goma en uso sobre la carretera . . . . . . . . . .344
PROCEDIMIENTOS DE ARRANQUE CON PUENTE. . . . . . . . .345
Preparativos para hacer arrancar con puente . . . . . . . . . . .345
Procedimiento para arrancar con puente . . . . . . . . . . . . . .346
LIBERACIN DE UN VEHCULO ATASCADO . . . . . . . . . . . .347
ANULACIN DE LA PALANCA DE CAMBIOS TRANSMISIN DE
5 VELOCIDADES. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .348
DESENGANCHE MANUAL DE PARK (parqueo) MOTOR DE
TRANSMISIN DE 8 VELOCIDADES . . . . . . . . . . . . . . . . .349

335
 REMOLQUE DE UN VEHCULO AVERIADO . . . . . . . . . . . . . . .351
Modelos con traccin en todas las ruedas (AWD) . . . . . . . . . . .352
Modelos con traccin en las ruedas traseras (RWD) . . . . . . . . .353
Sin la llave a distancia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .353

336
LUCES INTERMITENTES DE
PELIGRO
El switch de luz indicadora de las intermitentes
de peligro est situado en el banco de switches,
cerca de la parte superior central del panel de
instrumentos.
Presione el switch para encender luz
indicadora de las intermitentes de pe-
ligro. Cuando se activa el switch, todas
las direccionales destellarn para advertir al
trfico cercano que existe una situacin de
emergencia. Presione el switch otra vez para
apagar las intermitentes de peligro.
Se trata de un sistema de advertencia de
emergencia y no debe utilizarse cuando el
vehculo est en movimiento. Utilcelo cuando
su vehculo est averiado y pueda de ese modo
avisar a los dems conductores sobre un peli-
gro a la seguridad.
Cuando salga del vehculo para buscar asisten-
cia, las luces indicadoras de las intermitentes
de peligro continuarn funcionando, incluso si
la ignicin est en la posicin OFF.
NOTA:
El uso prolongado de las luces indicadoras
de las intermitentes de peligro puede des-
cargar la batera.
CUANDO EL MOTOR SE
SOBRECALIENTA
En cualquiera de las situaciones que se enu-
meran a continuacin, usted puede reducir un
posible sobrecalentamiento si toma la medida
apropiada.
En las vas de rodaje, aminorar la velocidad.
En trfico de ciudad, mientras est detenido,
coloque la palanca de cambios en NEUTRAL
(NEUTRO, (cambio)), pero no aumente la
velocidad del motor en baja.
NOTA:
Hay pasos que puede seguir para atemperar
una inminente condicin de sobrecalenta-
miento:
Si el aire acondicionado (A/A) est encen-
dido, apguelo. El sistema de A/A aade
calor al sistema de enfriamiento del motor
y, al apagarlo, se ayuda a eliminar ese
calor.
Puede tambin colocar el control de tem-
peratura en la posicin de calor mximo,
el control de modo en suelo y el control
del blower en alta velocidad. Todo eso
permite que el ncleo del calefactor acte
como complemento del radiador y contri-
buya a eliminar el calor del sistema de
enfriamiento del motor.
PRECAUCIN!
Si conduce con un sistema de enfriamiento
de motor caliente, podra deteriorarse el
vehculo. Si el indicador de temperatura
muestra "H", detenga el vehculo a un lado
de la carretera. Haga funcionar en baja el
motor con el aire acondicionado apagado
hasta que la aguja indicadora baje nueva-
mente al rango normal. Si la aguja indica-
dora permanece en "H", apague inmediata-
mente el motor y pida asistencia.
337
 ADVERTENCIA! Especificaciones de torque
Usted u otras personas pueden quemarse
Torque de Tamao Tamao
con el coolant del motor (anticongelante)
tuerca/perno de de en-
caliente o con el vapor del radiador. Si **tuerca/ chufe de
observa u oye un silbido de vapor proce- perno tuerca/
dente del interior del bonete, no lo abra perno
hasta que el radiador se haya enfriado.
130 lb/pie M14 X
Nunca intente abrir la tapa a presin del 22 mm
(176 Nm) 1.50
sistema de enfriamiento cuando el radiador
o la botella de coolant estn calientes. **Utilice solo tuercas/pernos recomendados Superficie de montaje de la rueda
Chrysler y limpie o retire cualquier suciedad o
aceite antes de apretar. Apriete las tuercas/pernos de orejeta siguiendo
ESPECIFICACIONES DEL PAR un patrn de estrella hasta que haya apretado
Inspeccione la superficie de montaje de la dos veces cada tuerca/perno.
DE TORQUE DE LA RUEDA Y rueda antes de montar la goma y retire cual-
quier rastro de corrosin o partculas sueltas. Despus de unas 25 millas (40 km) compruebe
GOMA el torque de las tuercas/pernos de orejeta para
El torque correcto de la tuerca/perno es muy asegurar que todas las tuercas/pernos de ore-
importante para asegurar que la rueda est jeta estn ajustados apropiadamente en la
montada adecuadamente. Cada vez que la rueda.
rueda se retire y se reinstale en el vehculo, las
tuercas/pernos deben ajustarse al par de tor-
que usando una llave dinamomtrica apropia-
damente calibrada.

338
 ELEVACIN CON GATO Y
CAMBIO DE GOMAS
ADVERTENCIA!
No intente cambiar una goma del lado del
vehculo que est prximo a la circulacin
de los automviles. Cuando est usando
el gato o cambiando la rueda, aprtese lo
suficiente de la calzada para evitar el
Patrones de torque peligro de ser atropellado.
Es peligroso ponerse debajo de un
ADVERTENCIA! vehculo elevado con gato. El vehculo
Para evitar el riesgo de que el vehculo se podra resbalar del gato y caer sobre us-
deslice del gato, no apriete los pernos com- ted. Podra quedar aplastado. Jams
pletamente mientras el vehculo no se haya tenga ninguna parte del cuerpo debajo de
bajado. Si no se sigue esta advertencia un vehculo sostenido por un gato. Si
pueden producirse lesiones personales.
(Continuacin)
ADVERTENCIA! (Continuacin)
necesita colocarse debajo de un vehculo
levantado, es preferible llevarlo a un cen-
tro de servicio donde lo puedan levantar
sobre un elevador.
Jams arranque o haga funcionar el motor
mientras el vehculo est sobre un gato.
El gato se dise para usar solamente
como herramienta para el cambio de go-
mas. No debe utilizarse el gato para levan-
tar el vehculo con fines de servicio. El
vehculo debe levantarse con el gato so-
bre una superficie plana solamente. Evite
hacerlo sobre hielo o zonas resbaladizas.
339
Almacenamiento de la goma de 3. Extraiga el sujetador que fija al goma de
repuesto y el gato repuesto.
El gato y el neumtico de repuesto se almace-
nan ambos bajo una cubierta de acceso en el
bal. Siga estos pasos para el acceso al gato y
la goma de repuesto.
NOTA:
Se debe extraer la goma de repuesto para el
acceso al gato.
1. Abra el bal.
Sujetador del gato
2. Levante la cubierta de acceso con la tira de
desenganche. 6. Extraiga la unidad del gato y la llave de
Sujetador de la goma de repuesto tuercas de debajo de la goma de repuesto. Gire
4. Extraiga la goma de repuesto. el tornillo extractor a la izquierda para aflojar la
llave de tuercas, y retire la llave del ensamblaje
5. Extraiga el sujetador que fija el gato. del gato.

ADVERTENCIA!
Una goma o un gato suelto proyectado hacia
adelante, en caso de colisin o frenado
repentino, podra lesionar a los ocupantes
del vehculo. Guarde siempre las piezas del
Abra el panel de acceso
(Continuacin)

340
 ADVERTENCIA! (Continuacin)
gato y de la goma de repuesto en los lugares
provistos para tal fin. Lleve a reparar la goma
desinflada (baja) o reemplcela inmediata-
mente.
Preparativos para elevar con gato
1. Parquee el vehculo en una superficie firme
y nivelada, tan distante del borde de la calzada
como posible. Evite reas con hielo o resbala-
dizas.
ADVERTENCIA!
No intente cambiar una goma en el lado del
vehculo cercano al trfico, estacione el
vehculo lejos de la carretera para evitar el
peligro de impacto al hacer funcionar el gato
o cambiar la rueda.
2. Encienda las luces intermitentes de adver-
tencia.
3. Aplique el freno de parqueo.
4. Coloque la palanca de cambios en PARK Elevacin con gato y cambio de una
(parqueo). goma
5. Gire la ignicin a la posicin OFF (apagado).
6. Bloquee la parte delantera y trasera de la ADVERTENCIA!
rueda, de forma diago- Siga cuidadosamente estas advertencias
nal opuesta a la posi- para cambiar las gomas a fin de evitar
cin del gato. Por ejem- lesiones personales o daos al vehculo:
plo, si cambia la goma Siempre parquee sobre una superficie
delantera derecha, blo- firme, plana y suficientemente alejada del
quee la rueda trasera
borde de la calzada antes de levantar el
izquierda.
vehculo.
Encienda la luz indicadora de las intermi-
tentes de peligro.
NOTA: Bloquee la rueda diagonalmente opuesta
Los ocupantes no deben permanecer en el a la rueda que se va a levantar.
vehculo cuando este est siendo elevado Aplique firmemente el freno de parqueo y
con un gato. ponga la transmisin automtica en la
posicin PARQUEO y la transmisin ma-
nual en REVERSA.
Nunca arranque o haga funcionar el motor
con el vehculo sobre un gato.
(Continuacin)
341

ADVERTENCIA! (Continuacin)
No permita que nadie permanezca en el
vehculo cuando est sobre el gato.
No se coloque debajo de un vehculo
elevado sobre un gato. Si necesita colo-
carse debajo de un vehculo levantado, es
preferible llevarlo a un centro de servicio
donde lo puedan levantar sobre un eleva-
dor.
Utilice el gato nicamente en las posicio-
nes indicadas y para levantar este
vehculo para cambiar una goma.
Si trabaja cerca de la calzada o en ella,
sea extremadamente cuidadoso con el
trfico circulante.
Etiqueta de advertencia para el gato
342
PRECAUCIN!
No intente levantar el vehculo colocando el
gato en otros lugares que no sean los indi-
cados en las instrucciones para elevar con
gato de este vehculo.
Lugares para la elevacin con gato
1. Extraiga la goma de repuesto, el gato y la
llave de tuercas.
2. Si est equipado con las ruedas de aluminio
donde la tapa central cubre las tuercas de
orejeta, utilice la llave de tuercas como palanca
para abrir la tapa central cuidadosamente antes
de elevar el vehculo.
3. Antes de elevar el vehculo, utilice la llave de
tuercas para aflojar, pero no retirar, las tuercas
en la rueda con la goma desinflada. Gire las
tuercas de orejeta hacia la izquierda una vuelta
mientras la rueda est todava en el suelo.
4. Coloque el gato debajo de la zona de eleva-
cin ms cercana a la goma desinflada. Gire el
tornillo extractor hacia la derecha para acoplar
firmemente la abrazadera de tubo del gato con
la zona de elevacin del borde de la viga.
NOTA:
Si el vehculo est demasiado bajo para
colocar el gato, voltee el gato de lado, des-
lcelo y grelo hacia arriba hasta alcanzar su
posicin.
 5. Levante el vehculo solamente lo suficiente
para extraer la goma desinflada y colocar la
goma de repuesto.

ADVERTENCIA!
Si se levanta el vehculo ms alto que lo
necesario, es posible que se pierda estabili-
dad. Podra deslizarse del gato y lesionar a
alguna persona que se encuentre cerca.
Eleve el vehculo justo lo suficiente como
Ubicacin del lugar de elevacin delantero
para poder extraer la goma.
6. Extraiga las tuercas y la goma.
7. Instale la goma de repuesto.
PRECAUCIN!
Asegrese de montar la goma de repuesto
con el vstago de vlvula mirando hacia
afuera. El vehculo podra daarse si no se
monta correctamente la goma de repuesto.
Ubicacin del lugar de elevacin trasero
Cmo instalar la goma de repuesto
NOTA:
Para vehculos as equipados, no intente
colocar una tapa central ni una cubierta
en la goma de repuesto compacta.
Para obtener mayor informacin, as
como advertencias y precauciones
acerca de la goma de repuesto compacta,
su uso y funcionamiento, consulte Neu-
mtico (goma) de repuesto compacta y
Neumtico (goma) de repuesto de uso
limitado en Neumticos (gomas) In-
formacin general en Arranque y funcio-
namiento.

343
8. Coloque las tuercas de orejeta con el ex-
tremo cnico de la tuerca de orejeta hacia la
rueda. Apriete ligeramente las tuercas de ore-
jeta.
ADVERTENCIA!
Para evitar el riesgo de que el vehculo se
deslice del gato, no apriete los pernos com-
pletamente mientras el vehculo no se haya
bajado. Si no se sigue esta advertencia
pueden producirse lesiones personales.
9. Baje el vehculo al suelo girando la manilla
del gato hacia la izquierda.
10. Consulte "Especificaciones de par" para el
par de apriete correcto de la tuerca de la rueda.
11. Almacene el gato, las herramientas y la
goma desinflada. Asegrese de que la base del
gato encara la parte de adelante del vehculo
antes de apretar el sujetador.
344
ADVERTENCIA!
Una goma o un gato suelto proyectado
hacia adelante, en caso de colisin o
frenado repentino, podra lesionar a los
ocupantes del vehculo.
Guarde siempre las piezas del gato y de la
goma de repuesto en los lugares provistos
para tal fin. Lleve a reparar la goma des-
inflada (baja) o reemplcela inmediata-
mente.
Instalacin de goma en uso sobre la
carretera
1. Instale la goma en uso sobre la carretera en
el eje.
2. Coloque las tuercas de orejeta restantes con
el extremo cnico de la tuerca de orejeta hacia
la rueda. Apriete ligeramente las tuercas de
orejeta.
ADVERTENCIA!
Para evitar el riesgo de que el vehculo se
deslice del gato, no apriete los pernos com-
pletamente mientras el vehculo no se haya
bajado. Si no se sigue esta advertencia
pueden producirse lesiones personales.
3. Baje el vehculo al suelo girando la manilla
del gato hacia la izquierda.
4. Consulte la Tabla de torque para el par de
apriete apropiado para la tuerca.
5. Despus de unas 25 millas (40 km) com-
pruebe el par de apriete de las tuercas de
orejeta con una llave dinamomtrica para ase-
gurar que todas las tuercas de orejeta estn
asentadas correctamente contra la rueda.
PROCEDIMIENTOS DE
ARRANQUE CON PUENTE
Si su vehculo tiene la batera descargada, se lo
puede hacer arrancar usando un cable de
puente y la batera de otro vehculo o utilizando
una batera auxiliar porttil. El arranque con
puente puede ser peligroso si se hace incorrec-
tamente; por lo tanto, siga con cuidado los
procedimientos detallados en esta seccin.
NOTA:
Cuando use una batera auxiliar porttil,
observe las precauciones y las instruccio-
nes de funcionamiento del fabricante.
PRECAUCIN!
No use una batera auxiliar porttil ni nin-
guna otra fuente auxiliar con un voltaje del
sistema superior a los 12 voltios o podran
deteriorarse la batera, el motor de arranque,
el alternador o el sistema elctrico.
ADVERTENCIA!
No intente el arranque con puente si la
batera est congelada. Podra romperse o
estallar y causar lesiones personales.
Preparativos para hacer arrancar
con puente
La batera est guardada debajo de una tapa
de acceso en el bal. Los bornes de la batera Bornes de batera remota
remotos estn situados en el lado derecho del
1 Borne positivo (+) remoto
compartimiento del motor para el arranque con
2 Borne negativo () remoto
puente.
NOTA:
Los bornes de la batera remotos se ven ADVERTENCIA!
parndose en el lado derecho del vehculo y Tenga cuidado de no acercarse al venti-
mirando hacia el guardalodo.
lador de enfriado del radiador siempre que
se levante el bonete. El ventilador puede
arrancar en cualquier momento cuando el
switch de ignicin est encendido. Podra
lastimarse si mueve la aletas del venti-
lador.
(Continuacin)
345

ADVERTENCIA! (Continuacin)
Qutese todas las alhajas metlicas, como
correas de reloj o brazaletes, que pudie-
sen producir un contacto elctrico inadver-
tido. Podra sufrir lesiones graves.
Las bateras contienen cido sulfrico,
que puede quemarle la piel o los ojos, y
generar gas de hidrgeno, que es inflama-
ble y explosivo. Mantenga cualquier llama
o chispa lejos de la batera.
1. Ponga el freno de parqueo, cambie la trans-
misin automtica a PARQUEO y gire la igni-
cin a la posicin LOCK.
2. Apague el calefactor, la radio y todos los
accesorios elctricos innecesarios.
3. Si usa otro vehculo para hacer arrancar la
batera con puente, estacione el vehculo al
alcance de los cables de puente, ponga el freno
de parqueo y asegrese de que la ignicin est
en OFF.
346
ADVERTENCIA!
No deje que los vehculos se toquen entre s,
puesto que eso podra establecer una co-
nexin a tierra y provocar lesiones perso-
nales.
Procedimiento para arrancar con
puente
ADVERTENCIA!
Si no se sigue este procedimiento, podran
producirse lesiones personales o daos
materiales como resultado de la explosin
de la batera.
PRECAUCIN!
Si no se siguen estos procedimientos, po-
dran producirse un deterioro del sistema de
carga del vehculo auxiliar o el vehculo
descargado.
1. Conecte el extremo positivo (+) del cable de
puente al borne positivo (+) del vehculo des-
cargado.
2. Conecte el extremo opuesto del cable de
puente positivo (+) al borne positivo (+) de la
batera auxiliar.
3. Conecte el extremo negativo (-) del cable de
puente al borne negativo (-) de la batera auxi-
liar.
4. Conecte el extremo opuesto del cable de
puente negativo (-) al borne negativo remoto (-)
del vehculo con la batera descargada.
ADVERTENCIA!
No conecte el cable de puente al borne
negativo (-) de la batera descargada. La
chispa elctrica resultante podra causar que
la batera estalle y tener como resultado
lesiones personales. Solo utilice el punto de
tierra especificado; no utilice ninguna otra
parte metlica expuesta.
5. Arranque el motor del vehculo que tiene la
batera auxiliar, deje que el motor funcione en
baja durante unos minutos, y despus arranque
el motor del vehculo con la batera descar-
gada.
Una vez que el motor arranque, extraiga los
cables de puente en el orden inverso:
1. Desconecte el cable de puente negativo (-)
del borne negativo remoto (-) del vehculo con
la batera descargada.
2. Desconecte el extremo negativo (-) del cable
de puente del borne negativo (-) de la batera
auxiliar.
3. Desconecte el extremo opuesto del cable de
puente positivo (+) del borne positivo (+) de la
batera auxiliar.
4. Desconecte el extremo positivo (+) del cable
de puente del borne positivo (+) del vehculo
descargado.
Si es necesario arrancar con puente frecuente-
mente, debe hacer inspeccionar la batera y el
sistema de carga en su concesionario autori-
zado.
PRECAUCIN!
Los accesorios conectados a los enchufes
de tensin consumen corriente de la batera
del vehculo, aun cuando no estn en uso
(por ejemplo, los telfonos celulares, etc.). A
fin de cuentas, si estn enchufados por
mucho tiempo sin que el motor est en
marcha, la batera del vehculo se descar-
gar lo suficiente como para degradar su
vida til o no permitir el encendido del motor.
LIBERACIN DE UN
VEHCULO ATASCADO
Si el vehculo se atasca en lodo, arena o nieve,
se puede desatascar con un movimiento de
balanceo. Gire el volante hacia la derecha y la
izquierda para despejar la zona alrededor de
las ruedas delanteras. Entonces cambie de
aqu para all entre MARCHA y REVERSA
pisando suavemente el acelerador. Utilice la
menor cantidad de presin sobre el pedal del
acelerador que lograr mantener el movimiento
de balanceo, sin patinar las ruedas o acelerar el
motor al mximo.
NOTA:
En vehculos de transmisin automtica: los
cambios entre MARCHA y REVERSA solo se
pueden alcanzar a velocidades de 5 mph
(8 km/h) o menos. Cada vez que la transmi-
sin permanece en NEUTRO durante ms de
2 segundos, se debe presionar el pedal del
freno para activar MARCHA o REVERSA.
PRECAUCIN!
Si se acelera mucho el motor o se giran las
ruedas demasiado rpido, la transmisin se
sobrecalentar y se daar. Luego de cada
cinco ciclos de balanceo, deje que el motor
funcione en baja con la transmisin en NEU-
TRO durante un minuto como mnimo. Esto
minimizar el sobrecalentamiento y dismi-
nuir el riesgo de fallas de la transmisin
durante los repetidos esfuerzos por liberar el
vehculo atascado.
347
NOTA:
Presione el switch ESC Off (ESC desacti-
vado) para colocar el sistema de control de
estabilidad electrnico en modo Partial Off
(Parcialmente desactivado) antes de balan-
cear el vehculo. Para obtener ms informa-
cin, consulte Control de frenado electr-
nico en Arranque y funcionamiento. Una
vez que el vehculo se haya liberado, pre-
sione de nuevo el switch el ESC Off (ESC
desactivado) para restaurar el modo ESC
On (ESC Activado).
PRECAUCIN!
Cuando se balancea un vehculo atascado
al pasar de la MARCHA a REVERSA, no
haga girar las ruedas a ms de 15 mph
(24 km/h) o puede daarse el tren de
potencia.
(Continuacin)
348
PRECAUCIN! (Continuacin)
Acelerar mucho el motor o hacer que las
ruedas giren demasiado rpido puede pro-
vocar el sobrecalentamiento y la falla de la
transmisin. Adems, pueden deteriorarse
las gomas. No haga girar libremente las
ruedas a ms de 30 mph (48 km/h) mien-
tras tenga seleccionada una marcha
(cuando no haya cambio de transmisin).
ADVERTENCIA!
Las gomas en giro libre a gran velocidad
pueden ser peligrosas. Las fuerzas genera-
das por velocidades excesivas de las ruedas
pueden causar dao o, incluso, fallas del eje
y las gomas. Podra explotar una goma y
herir a alguna persona. Cuando est atas-
cado, no permita que las ruedas de su
vehculo giren libremente a ms de 30 mph
(48 km/h) o durante ms de 30 segundos
seguidos sin detenerse, y no permita que
(Continuacin)
ADVERTENCIA! (Continuacin)
nadie se acerque a una rueda que gira, sin
importar la velocidad.
ANULACIN DE LA PALANCA
DE CAMBIOS TRANSMISIN
DE 5 VELOCIDADES
Si ocurre un funcionamiento incorrecto y la
palanca de cambios no puede moverse de la
posicin de PARQUEO, puede utilizar el si-
guiente procedimiento para mover temporal-
mente la palanca de cambios:
1. Apague el motor.
2. Aplique firmemente el freno de parqueo.
3. Extraiga la cubierta de caucho de la bandeja
de almacenamiento (situada junto al cambiador
en la consola central).
4. Pise y mantenga una presin firme sobre el
pedal del freno.
5. Inserte un destornillador o herramienta simi-
lar en el puerto de acceso situado a la izquierda
del compartimiento de almacenamiento, y em-
puje y mantenga dentro la palanca de desblo-
queo de anulacin.
Anulacin de la palanca de cambios
6. Mueva la palanca de cambios a la posicin
NEUTRO.
7. El vehculo podr entonces arrancarse en
"N" (Neutro).
8. Vuelva a colocar el revestimiento de el com-
partimiento de almacenamiento.
DESENGANCHE MANUAL DE de PARQUEO (como una batera agotada), se
dispone del desenganche manual de PAR-
PARK (parqueo) MOTOR DE QUEO.
TRANSMISIN DE 8 Siga estos pasos para utilizar el desenganche
VELOCIDADES manual de PARQUEO:
1. Aplique firmemente el freno de parqueo.
ADVERTENCIA!
2. Retire el compartimiento de almacena-
Siempre asegure su vehculo aplicando miento para tener acceso a la palanca del
completamente el freno de parqueo, antes desenganche manual de PARK (parqueo).
de activar el desenganche manual de par-
queo. Activar el desenganche manual de
Parqueo le permitir a su vehculo rodar si
no est asegurado por el freno de parqueo o
por una conexin apropiada a un vehculo de
remolque. Activar el Desenganche Manual
de Parqueo en un vehculo desasegurado
puede llevar lesiones graves o la muerte
para aquellos que estn dentro o cerca del
vehculo.
Compartimiento de almacenamiento
Para empujar o remolcar el vehculo en los
casos donde la transmisin no cambiar fuera
349
3. Utilizando un destornillador pequeo o he-
rramienta semejante, extraiga hacia arriba la
correa de sujecin por la apertura en la base de
la consola.
4. Inserte el destornillador en la ranura en el
centro de la palanca, y suelte el pasador de
cierre de la palanca empujndola a la derecha.
Lengeta de fijacin
350
5. Deteniendo la lengeta de fijacin en la
posicin de desenganche, hale la correa de
sujecin para girar la palanca hacia arriba y
hacia atrs, hasta que se bloquee en su sitio en
la posicin vertical. El vehculo est ahora fuera
de PARK (parqueo) y puede remolcarse. De-
senganche el freno de parqueo solo cuando el
vehculo est conectado firmemente a un
vehculo de remolque.
Correa de sujecin
Para restablecer el desenganche manual de
PARK (parqueo):
1. Empuje el pestillo (en la base de la palanca,
en la parte trasera) hacia atrs (lejos de la
palanca) para desenganchar la palanca.
2. Gire la palanca de desenganche manual de
PARK (parqueo) hacia adelante y hacia abajo, a
su posicin original, hasta que los cierres de
lengeta de fijacin cierren a presin en su
lugar para asegurar la palanca.
3. Hale suavemente la correa de sujecin para
confirmar que la palanca est trabada en su
posicin almacenada.
4. Guarde la correa de sujecin en la base de
la consola. Reinstale el compartimiento de al-
macenamiento.
REMOLQUE DE UN VEHCULO
AVERIADO
Esta seccin describe los procedimientos para
remolcar un vehculo averiado cuando se usa
un servicio comercial de remolque.

Ruedas ELEVADAS del Modelos con traccin en todas

Condicin de remolque Modelos con traccin trasera RWD
suelo las ruedas AWD
SI la transmisin funciona:
Remolque al mismo nivel NINGUNA Transmisin en NEUTRO NO PERMITIDO
Velocidad mx 30 mph (48 km/h)
Mx distancia .15 millas (24 km)
(trans. de 5 velocidades)
Delantero Mx distancia .30 millas (48 km) NO PERMITIDO
(trans. de 8 velocidades)
Elevacin de ruedas
Ignicin en la posicin ON/
Trasero CORRECTO RUN (Encendido/Marcha).
Transmisin en NEUTRO
Camin remolcador TODOS MEJOR MTODO MEJOR MTODO

Se requiere equipo para remolcar o elevar para
evitar deterioros a su vehculo. Utilice solo
barras de traccin y otro equipo diseados para
este fin, siguiendo las instrucciones del fabri-
cante del equipo. Es obligatorio el uso de
cadenas de seguridad. Conecte una barra de
traccin u otro dispositivo de remolque a los
miembros estructurales principales del
vehculo, no a parachoques o a las mnsulas
asociadas. Deben acatarse todas las leyes
municipales y locales con respecto a vehculos
remolcados.
351
Si debe usar los accesorios (limpiaparabrisas,
desempaador, etc.) mientras remolcan el
vehculo, la ignicin debe estar en la posicin
ON/RUN (Encendido/Marcha) y no en ACC
(Accesorios).
Si la batera del vehculo est descargada,
consulte "desenganche manual de PARQUEO"
o "Anulacin de la palanca de cambios" en esta
seccin para obtener instrucciones acerca de
cmo cambiar la transmisin automtica para
sacarla de la posicin PARQUEO para realizar
el remolque.
PRECAUCIN!
No utilice un equipo de tipo cabestrillo
para remolcar. Se daar la cubierta pro-
tectora.
Cuando asegure el vehculo en un camin
de plataforma plana, no lo fije a los com-
ponentes de la suspensin delantera o
trasera. El vehculo podra resultar daado
si se remolca de forma incorrecta.
(Continuacin)
352
PRECAUCIN! (Continuacin)
No empuje ni remolque este vehculo con
otro vehculo, ya que podran producirse
daos a la cubierta protectora del bumper
y a la transmisin.
El switch de ignicin debe estar en la
posicin ON/RUN (Encendido/Marcha), no
en la posicin OFF (Apagado) o ACC
(Accesorios).
Si el vehculo que se va a remolcar debe
ser guiado, el switch de ignicin debe
estar en la posicin ON/RUN (Encendido/
Marcha) y no en las posiciones OFF (Apa-
gado) o ACC (Accesorios).
El fabricante no recomienda remolcar este
vehculo mediante una plataforma rodante
de remolque. Puede producirse un dao al
vehculo.
Modelos con traccin en todas las
ruedas (AWD)
El fabricante recomienda que el vehculo se
remolque con todas las ruedas ELEVADAS del
suelo, usando una plataforma plana.
Si la transmisin y el tren de potencia estn
operables, los vehculos equipados con AWD
tambin pueden remolcarse con la ignicin en
la posicin ON/RUN (Encendido/Marcha), la
transmisin en NEUTRO (no en PARQUEO) y
las ruedas traseras SIN TOCAR el suelo, sin
ninguna limitacin en la velocidad ni la distan-
cia. Puesto que la ignicin debe estar en la
posicin ON/RUN (Encendido/Marcha) para re-
molcar de esta manera, los vehculos con AWD
deben remolcarse con las CUATRO ruedas SIN
TOCAR el suelo (por ejemplo, en un camin de
plataforma) si la llave a distancia no est dis-
ponible.
 PRECAUCIN!
Remolcar este vehculo mediante cual-
quier otro mtodo, podra resultar en da-
os extensos a la caja de transferencia y a
la transmisin.
Los daos provocados por un remolque
inapropiado no estn cubiertos por la Ga-
ranta limitada del vehculo nuevo.
Modelos con traccin en las ruedas
traseras (RWD)
El fabricante recomienda que el vehculo se
remolque con todas las ruedas ELEVADAS del
suelo, usando una plataforma plana.
Si la plataforma plana no est disponible, y la
transmisin funciona, este vehculo se puede
remolcar (con las ruedas traseras en el suelo)
en las condiciones siguientes:
La transmisin debe estar en NEUTRO.
La velocidad de remolque no debe exceder
las 30 mph (48 km/h).
La distancia de remolque no debe exceder Sin la llave a distancia
15 millas (24 km) para la transmisin de Debe tener cuidado especial al remolcar el
5 velocidades, ni 30 millas (48 km) para la vehculo con la ignicin en la posicin LOCK/
transmisin de 8 velocidades. OFF (Bloqueo/Apagado). El nico mtodo
aprobado de remolque sin la llave a distancia
Si la transmisin no es operable, y el vehculo
debe ser remolcado a ms de 30 mph (48 km/h) es en un camin de plataforma. Es necesario
y no ms all de 15 millas (24 km) para la utilizar el equipo de remolque correcto para
transmisin de 5 velocidades, o 30 millas evitar el deterioro del vehculo.
(48 km) para la transmisin de 8 velocidades,
debe remolcarse en un camin remolcador o
con las ruedas traseras SIN TOCAR el suelo en
un camin remolcador, o con las ruedas trase-
ras en una carretilla mvil con ruedas y la
transmisin en NEUTRO.
PRECAUCIN!
Si se remolca este vehculo haciendo caso
omiso de los requerimientos recin mencio-
nados, pueden producirse daos graves en
la transmisin. Los daos provocados por un
remolque inapropiado no estn cubiertos por
la Garanta limitada del vehculo nuevo.
353
354
 7
MANTENIMIENTO DE SU VEHCULO
COMPARTIMIENTO DEL MOTOR 3.6L . . . . . . . . . . . . . . .357
COMPARTIMIENTO DEL MOTOR 5.7L . . . . . . . . . . . . . . .358
El SISTEMA DE DIAGNSTICOS DE A BORDO OBD II . . . .359
PROGRAMAS DE INSPECCIN DE EMISIONES Y
MANTENIMIENTO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .359
PIEZAS DE REPUESTO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .360
SERVICIO DEL CONCESIONARIO . . . . . . . . . . . . . . . . . . .360
PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO . . . . . . . . . . . . . .361
Aceite del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .361
Filtro del aceite del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .364
Filtro del purificador de aire del motor . . . . . . . . . . . . . . .364
Batera libre de mantenimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .364
Mantenimiento del aire acondicionado . . . . . . . . . . . . . . .365
Filtro del purificador del aire acondicionado . . . . . . . . . . .366
Lubricacin de la carrocera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .367
Plumas del limpiaparabrisas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .368
Agregado de lquido de lavaparabrisas . . . . . . . . . . . . . . .368
Sistema de escape . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .369
Sistema de refrigeracin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .370

355
 Sistema de frenos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .375
Transmisin automtica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .376
TRACCIN EN TODAS LAS RUEDAS (AWD) SI EST
EQUIPADO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .377
Eje Trasero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .378
Cuidado de la apariencia y proteccin contra la corrosin . . . . .378
FUSIBLES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .382
Centro de distribucin de tensin delantero (Fusibles) . . . . . . . .382
Centro de distribucin de tensin trasero (Fusibles) . . . . . . . . .386
ALMACENAMIENTO DEL VEHCULO . . . . . . . . . . . . . . . . . . .391
BOMBILLAS DE REPUESTO. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .391
REEMPLAZO DE LA BOMBILLA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .392
Faro de luz baja, faro de luz alta, luz de parqueo/seal de viraje y luz
posicin lateral delantera Modelos con faros halgenos . . . . .392
Faro de luz baja y luz de parqueo/seal de viraje delantera
Modelos con faros de descarga de alta intensidad (HID) . . . . . . .392
Luces de reversa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .393
Luz de la matrcula . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .393
CAPACIDADES DE LQUIDO. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .394
LQUIDOS, LUBRICANTES Y PIEZAS ORIGINALES . . . . . . . . . .395
Motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .395
Chass. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .396

356
COMPARTIMIENTO DEL MOTOR 3.6L

1 Mdulo de distribucin de tensin (Fusibles) 5 Filtro del purificador de aire

2 Varilla indicadora de aceite del motor 6 Llenado de aceite del motor
3 Tapa de acceso al depsito de lquido de frenos 7 Arranque con puente remoto (Borne positivo de la batera)
4 Depsito de coolant del motor 8 Depsito de lquido de limpiaparabrisas

357
COMPARTIMIENTO DEL MOTOR 5.7L

1 Centro de distribucin de tensin (Fusibles) 5 Llenado de aceite del motor

2 Tapa de acceso al depsito de lquido de frenos 6 Varilla indicadora de aceite del motor
3 Depsito de coolant del motor 7 Arranque con puente remoto (Borne positivo de la batera)
4 Filtro del purificador de aire 8 Depsito de lquido de limpiaparabrisas

358
El SISTEMA DE
DIAGNSTICOS DE A BORDO
OBD II
Su vehculo est equipado con un sofisticado
sistema de diagnstico a bordo llamado OBD II.
El sistema monitorea el funcionamiento de los
sistemas de control de emisiones, motor y
transmisin automtica. Cuando estos siste-
mas funcionan correctamente, su vehculo le
proporcionar un excelente rendimiento y aho-
rro de combustible, as como tambin emisio-
nes del motor perfectamente encuadradas en
las regulaciones gubernamentales actuales.
Si cualquiera de estos sistemas requiere de
servicio, el sistema OBD II hace que se en-
cienda la "luz indicadora de funcionamiento
incorrecto (MIL)." Tambin almacenar cdigos
de diagnstico y otra informacin para ayudar
su tcnico de servicio a hacer las reparaciones.
Si bien, por lo general, su vehculo podr con-
ducirse sin necesidad de ser remolcado, acuda
a su concesionario autorizado para realizar el
servicio tan pronto como sea posible.
PRECAUCIN!
La conduccin prolongada con la MIL en-
cendida podra deteriorar el sistema de
control de emisiones. Puede afectar tam-
bin el consumo de combustible y la con-
duccin. Debe realizarse el servicio del
vehculo antes de que se pueda hacer
cualquier prueba de emisiones.
Si la MIL destella con el motor en marcha,
significa que pronto se producirn averas
serias del convertidor cataltico y prdida
de potencia. Se necesita servicio inme-
diato.
PROGRAMAS DE INSPECCIN
DE EMISIONES Y
MANTENIMIENTO
En ciertas localidades puede ser un requisito
legal aprobar una inspeccin del sistema de
control de emisiones de su vehculo. La no
aprobacin podra impedir el registro del
vehculo.
Para estados que requieren una
aprobacin de inspeccin y manteni-
miento (I/M), esta revisin verifica si
la luz indicadora de funcionamiento
incorrecto (MIL) est funcionando, que no est
encendida con el motor en marcha y que el
sistema OBD II est preparado para las
comprobaciones.
Normalmente, el sistema OBD II estar prepa-
rado. Es posible que el sistema OBD II no est
preparado si su vehculo recibi servicio recien-
temente, si su batera se agot recientemente o
si se reemplaz la batera. Si el sistema OBD II
no est listo para la prueba de inspeccin y
mantenimiento, el vehculo puede fallar la
prueba.
Su vehculo tiene una prueba sencilla de accio-
namiento de la llave de ignicin que puede
utilizar antes de dirigirse al centro de pruebas.
Para revisar si el sistema OBD II de su vehculo
est listo, se deben seguir los pasos siguientes:
1. Coloque el switch de ignicin en la posicin
ON (Encendido), pero no accione el encendido
del motor ni lo ponga en marcha.
359
NOTA:
Si acciona el encendido del motor o lo pone
en marcha, tendr que comenzar nueva-
mente esta prueba.
2. En cuanto coloque el switch de ignicin a la
posicin ON (Encendido), ver que se enciende
el smbolo MIL como parte de una prueba
normal de la bombilla.
3. Aproximadamente 15 segundos despus,
suceder una de estas dos cosas:
La MIL destellar durante unos 10 segundos
y luego volver a estar continuamente ilumi-
nada hasta que apague la ignicin o se
arranque el motor. Esto significa que el sis-
tema OBD II de su vehculo no est listo y
que no debe dirigirse al centro de inspeccin
y mantenimiento.
La MIL no destellar y permanecer conti-
nuamente iluminada hasta que se apague la
ignicin o se arranque el motor. Esto significa
que el sistema OBD II de su vehculo est
listo y que puede dirigirse al centro de
inspeccin y mantenimiento.
360
Si el sistema OBD II no est listo, debe
ponerse en contacto con el concesionario o
centro de reparacin autorizado. Si el vehculo
fue recientemente sometido a servicio, o si
sufri una falla en la batera o sta fue reem-
plazada, solo ser necesario conducir el
vehculo tal como lo hara normalmente, a fin de
que se actualice el sistema OBD II. Si se
efecta una nueva revisin con la rutina de
prueba detallada anteriormente, es posible que
indique que el sistema ahora est listo.
Independientemente de si el sistema OBD II de
su vehculo est listo o no, si la MIL se enciende
durante el uso normal del vehculo, deber
realizar el servicio del vehculo antes de diri-
girse al centro de inspeccin y mantenimiento.
El centro de inspeccin y mantenimiento puede
no aprobar al vehculo debido a que la MIL est
encendida con el motor en marcha.
PIEZAS DE REPUESTO
Se hace hincapi en la recomendacin de usar
piezas originales MOPAR para el manteni-
miento normal/programado y las reparaciones,
con el fin de asegurar el rendimiento para el
cual fue diseado el vehculo. Los daos o las
fallas originados por el uso de piezas que no
sean MOPAR para el mantenimiento o la
reparacin no sern cubiertos por la garanta
limitada del vehculo nuevo.
SERVICIO DEL
CONCESIONARIO
Su concesionario autorizado posee el personal
de servicio cualificado, las herramientas y equi-
pos especiales necesarios para realizar todas
las operaciones de servicio de una manera
experta. Tiene a su disposicin los manuales de
servicio, los cuales contienen informacin deta-
llada para el servicio de su vehculo. Consulte
esos manuales de mantenimiento antes de
intentar cualquier procedimiento por su cuenta.
NOTA:
La manipulacin intencional de los sistemas
de control de emisiones podra dejar nula la
garanta y tener como resultado la aplica-
cin de penalidades civiles en su contra.
 ADVERTENCIA!
Puede sufrir lesiones graves si trabaja en o
cerca de un vehculo a motor. Solamente
realice el trabajo de servicio para el cual
usted tenga conocimientos y el equipo apro-
piado. Si tiene alguna duda sobre su capa-
cidad para realizar un mantenimiento/
servicio, lleve su vehculo a un mecnico
competente.
PROCEDIMIENTOS DE
MANTENIMIENTO
Las pginas que siguen contienen los servicios
de mantenimiento requeridos que fueron de-
terminados por los ingenieros que disearon su
vehculo.
Aparte de esos elementos de mantenimiento
especificados en el "Programa de manteni-
miento" fijo, hay otros componentes que pue-
den requerir servicio o reemplazo en el futuro.
PRECAUCIN!
De no mantener apropiadamente su
vehculo o realizar las reparaciones y los
servicios cuando sea necesario, podran
producirse reparaciones ms costosas,
dao a otros componentes o un impacto
negativo en el rendimiento del vehculo.
Haga examinar de inmediato cualquier po-
sible desperfecto en un concesionario au-
torizado o centro de reparaciones califi-
cado.
Su vehculo ha sido construido con lqui-
dos mejorados que protegen el rendi-
miento y la durabilidad de su vehculo y
tambin permiten intervalos de manteni-
miento prolongados. No utilice soluciones
qumicas en estos componentes, ya que
los productos qumicos pueden daar el
motor, la transmisin, la direccin asistida
o el aire acondicionado. Tales daos no
estn cubiertos por la Garanta limitada
del vehculo nuevo. Si se necesita alguna
(Continuacin)
PRECAUCIN! (Continuacin)
solucin a causa de algn desperfecto de
un componente, use solo el lquido espe-
cificado para el procedimiento de enjua-
gue.
Aceite del motor
Verificacin del nivel de aceite
Motor 3.6 L
Para asegurar la lubricacin apropiada del mo-
tor, debe mantenerse el aceite del motor al nivel
correcto. Verifique el nivel de aceite en interva-
los peridicos, como cada vez que cargue
combustible. El mejor momento para verificar el
nivel de aceite del motor es unos cinco minutos
despus de apagar un motor completamente
calentado.
La revisin del nivel de aceite cuando el
vehculo se encuentra en un terreno nivelado
tambin mejorar la precisin de las lecturas
relativas al nivel. Mantenga el nivel de aceite
entre las marcas MIN y MX en la varilla
indicadora. Si agrega 1.0 Qt (1.0 L) de aceite
cuando la indicacin est en la marca MIN dar
361
por resultado una indicacin MAX en estos
motores.
PRECAUCIN!
El llenado en exceso o deficientemente del
crter, causar aireacin o prdida de pre-
sin de aceite. Esto podra daar su motor.
Verificacin del nivel de aceite
Motor 5.7 L
Para asegurar la lubricacin apropiada del mo-
tor, debe mantenerse el aceite del motor al nivel
correcto. Verifique el nivel de aceite en interva-
los peridicos, como cada vez que cargue
combustible. El mejor momento para verificar el
nivel de aceite del motor es unos cinco minutos
despus de apagar un motor completamente
calentado.
La revisin del nivel de aceite cuando el
vehculo se encuentra en un terreno nivelado
tambin mejorar la precisin de las lecturas
relativas al nivel. Mantenga el nivel de aceite en
la zona "SAFE" (Seguro). Agregar 1 Qt (1 L) de
aceite cuando la indicacin est en el fondo del
rango "SAFE" (Seguro) resulta en un nivel de
362
aceite en la parte superior del rango "SAFE" tes de motor certificados por API y que cumplen
(Seguro) en estos motores. con los requisitos de la Norma de materiales
MS-6395 de Chrysler.
PRECAUCIN! Smbolo de identificacin del aceite del motor
El llenado en exceso o deficientemente del del Instituto Americano del Petrleo (API)
crter, causar aireacin o prdida de pre-
sin de aceite. Esto podra daar su motor. Este smbolo signi-
fica que el aceite ha
sido certificado por
Cambio del aceite del motor el Instituto Ameri-
El sistema indicador de cambio de aceite le cano de Petrleo
recordar que es hora de llevar su vehculo (API). El fabricante
para que le realicen el mantenimiento progra- recomienda nica-
mado. Consulte "Programa de mantenimiento" mente los aceites
para obtener informacin adicional. de motor certifica-
NOTA: dos por API.
Bajo ninguna circunstancia los intervalos
entre cambios de aceite deben superar las
10,000 millas (16,000 km) o doce meses, lo PRECAUCIN!
que ocurra primero.
No utilice soluciones qumicas en el aceite
Seleccin del aceite del motor del motor, ya que los productos qumicos
Para un mejor rendimiento y mxima proteccin pueden daar el motor. Tales daos no estn
en todo tipo de condiciones de funcionamiento, cubiertos por la Garanta limitada del
el fabricante recomienda nicamente los acei- vehculo nuevo.
Viscosidad del aceite del motor - Motor de
3.6 L
Aceite del motor MOPAR SAE 5W-20 que
cumpla con los requerimientos de la Norma de
materiales MS-6395 de Chrysler, como por
ejemplo Pennzoil, Shell Helix o equivalente.
se recomienda para todas las temperaturas de
funcionamiento. Este aceite del motor mejora el
arranque en temperaturas fras y el ahorro
medio de combustible.
En la tapa del tubo de llenado de aceite del
motor tambin se muestra la viscosidad de
aceite del motor recomendada para su motor.
Para obtener informacin acerca de la tapa del
tubo de llenado de aceite del motor, consulte la
ilustracin "Compartimiento del motor" en esta
seccin.
NOTA:
Se puede usar aceite del motor MOPAR
SAE 5W-30 que cumpla con los reque-
rimientos de la Norma de materiales MS-
6395 de Chrysler, como por ejemplo Penn-
zoil, Shell Helix o equivalente cuando el
aceite del motor SAE 5W-20 que cumple con
MS-6395 no est disponible.
Viscosidad del aceite del motor - Motor de
5.7 L
Se recomienda usar aceite del motor MOPAR
SAE 5W-20, Pennzoil o Shell Helix o equi-
valente para todas las temperaturas de funcio-
namiento. Este aceite del motor mejora el
arranque en temperaturas fras y el ahorro
medio de combustible.
En la tapa del tubo de llenado de aceite del
motor tambin se muestra la viscosidad de
aceite del motor recomendada para su motor.
Para obtener informacin sobre la ubicacin del
tubo de llenado de aceite del motor, consulte
"Compartimiento del motor" en la seccin "Man-
tenimiento de su vehculo".
NOTA:
Los vehculos equipados con un motor de
5.7 L deben utilizar el aceite SAE 5W-20. De
lo contrario, es posible que se utilice inco-
rrectamente la tecnologa de ahorro de com-
bustible. Consulte Tecnologa de ahorro de
combustible Si est equipado en la sec-
cin Puesta en marcha y funcionamiento que se eliminen indiscriminadamente pueden
para obtener informacin adicional.
No deben utilizarse lubricantes que no tengan
la marca de certificacin del aceite del motor ni
el nmero del grado de viscosidad SAE co-
rrecto.
Aceites sintticos de motor
Pueden utilizarse aceites sintticos para motor
siempre que respondan a los requisitos reco-
mendados y se cumplan los intervalos de man-
tenimiento recomendados en lo referente a los
cambios de aceite y de filtro.
Materiales agregados al aceite del motor
El fabricante recomienda enfticamente no
agregar ningn aditivo (que no sean colorantes
para la deteccin de fugas) al aceite del motor.
El aceite del motor es un producto tecnolgico y
su rendimiento puede verse afectado si se le
agregan otros aditivos.
Eliminacin del aceite de motor y los
filtros de aceite usados
Debe tener cuidado al eliminar el aceite del
motor y los filtros de aceite usados de su
vehculo. El aceite y los filtros de aceite usados
presentar un problema para el medio ambiente.
Pngase en contacto con su concesionario
363
autorizado, estacin de servicio u organismo de
gobierno de su zona para recibir consejo sobre
la forma y el lugar donde pueden eliminarse con
seguridad el aceite y los filtros de aceite usa-
dos.
Filtro del aceite del motor
El filtro de aceite del motor deber reempla-
zarse por un filtro nuevo en cada cambio de
aceite del motor.
Seleccin del filtro del aceite del motor
Los motores de este fabricante tienen un tipo
de filtro de aceite de flujo total. Utilice un filtro de
este tipo para el reemplazo. La calidad de los
filtros de repuesto vara considerablemente.
Solo deben usarse filtros de alta calidad para
asegurar el servicio ms eficaz. Los filtros
MOPAR de aceite del motor son de alta
calidad y se recomiendan.
Filtro del purificador de aire del
motor
Consulte "Programa de mantenimiento" para
informarse sobre los intervalos apropiados de
mantenimiento.
364
ADVERTENCIA! Batera libre de mantenimiento
Su vehculo est equipado con una batera libre
El sistema de induccin de aire (purificador de mantenimiento. Nunca tendr que agregarle
de aire, mangueras, etc.) puede proporcio- agua, ni se requiere el mantenimiento peridico.
nar una medida de proteccin en caso de
NOTA:
encendido prematuro del motor. No retire el
La batera est almacenada debajo de una
sistema de induccin de aire (purificador de
tapa de acceso en el bal. Los terminales
aire, mangueras, etc.) a menos que dicho
remotos de la batera estn ubicados en el
desmontaje sea necesario para una repa- compartimiento del motor correspondiente
racin o mantenimiento. Asegrese de que al arranque con puente. Para obtener ms
no haya ninguna persona cerca del compar-
informacin, consulte Procedimientos para
timiento del motor antes de arrancar el arrancar con puente en Qu hacer en caso
vehculo con el sistema de induccin de aire de emergencia.
(purificador de aire, mangueras, etc.) reti-
rado. Si no lo hace, podra sufrir lesiones
personales graves.
Seleccin del filtro del purificador de aire
del motor
La calidad de los filtros del purificador de aire
del motor de repuesto vara de forma conside-
rable. Solo deben usarse filtros de alta calidad
para asegurar el servicio ms eficaz. Se reco-
miendan los filtros del purificador de aire del
motor MOPAR, que son de alta calidad. Ubicacin de la batera
ADVERTENCIA!
El lquido de la batera es una solucin
cida corrosiva y puede quemar o inclu-
sive provocarle ceguera. Evite que el l-
quido de batera entre en contacto con los
ojos, la piel o la ropa. No se incline sobre
la batera cuando conecte las pinzas. Si se
salpica cido en los ojos o la piel, enjua-
gue la zona de inmediato con grandes
cantidades de agua.
El gas de la batera es inflamable y explo-
sivo. Mantenga las llamas o chispas aleja-
das de la batera. No utilice una batera
auxiliar o alguna otra fuente auxiliar con
una salida de corriente superior a 12 vol-
tios. No deje que las pinzas de cable se
toquen entre s.
Los bornes de la batera, los terminales y
los accesorios relacionados contienen
plomo y compuestos de plomo. Lvese las
manos despus de manipularlos.
(Continuacin)
ADVERTENCIA! (Continuacin)
En este vehculo la batera tiene una man-
guera de ventilacin que no debera desco-
nectarse y debera reemplazarse solo por
una batera del mismo tipo (ventilada).
PRECAUCIN!
Es fundamental que cuando se reempla-
cen los cables de la batera, el cable
positivo est conectado al borne positivo y
el cable negativo al borne negativo. Los
bornes de la batera estn marcados con
los signos positivo (+) y negativo (-) y
estn identificados en la caja de la batera.
Las pinzas de cable deben estar apreta-
das en los bornes de los terminales y no
presentar corrosin.
(Continuacin)
PRECAUCIN! (Continuacin)
Si se utiliza un cargador rpido con la
batera puesta en el vehculo, desconecte
ambos cables de la batera antes de co-
nectar el cargador a la batera. No utilice
un cargador rpido para suministrar vol-
taje de encendido.
Mantenimiento del aire
acondicionado
Para un funcionamiento ptimo, debe hacer
revisar y realizar el servicio del aire acondicio-
nado en un concesionario autorizado al co-
mienzo de cada estacin de calor. Este servicio
debe incluir la limpieza de las aletas del con-
densador y una prueba de funcionamiento.
Tambin debe revisar la tensin de la correa de
transmisin en este momento.
PRECAUCIN!
No utilice soluciones qumicas en el sistema
de aire acondicionado, ya que los productos
(Continuacin)
365
 PRECAUCIN! (Continuacin)
qumicos pueden daar los componentes de
ese sistema. Tales daos no estn cubiertos
por la Garanta limitada del vehculo nuevo.
ADVERTENCIA!
Utilice nicamente coolant y lubricantes de
compresor aprobados por el fabricante
para su sistema de aire acondicionado.
Algunos coolants no aprobados son infla-
mables y pueden explotar, provocndole
lesiones. Otros coolant no aprobados pue-
den provocar que falle el sistema, lo que
exigir costosas reparaciones. Para obte-
ner mayor informacin sobre la garanta,
consulte la seccin 3 del Manual de infor-
macin de garanta.
(Continuacin)
366
ADVERTENCIA! (Continuacin)
El sistema de aire acondicionado contiene
refrigerante sometido a alta presin. Para
evitar el riesgo de lesiones personales o
deterioros del sistema, cuando se agregue
refrigerante o cuando sea necesaria cual-
quier reparacin en la que se requiera
desconectar las tuberas, se debe recurrir
a un tcnico experimentado.
Recuperacin y reciclaje de refrigerante
R134a - Si est equipado
El refrigerante para aire acondicionado R-134a
es un hidrofluorocarbono (HFC) avalado por la
Agencia de proteccin medioambiental y se
trata de un producto que protege la capa de
ozono. No obstante, el fabricante recomienda
que el servicio del aire acondicionado sea efec-
tuado por el concesionario autorizado o en
otros establecimientos de servicio que empleen
equipos de recuperacin y reciclaje.
NOTA:
Utilice solo aceite de compresor para el
sistema de A/A PAG y refrigerantes aproba-
dos por el fabricante.
Recuperacin y reciclaje de refrigerante
HFO 1234yf - Si est equipado
El refrigerante para aire acondicionado HFO
1234yf es un hidrofluorocarbono (HFC) avalado
por la Agencia de proteccin medioambiental y
se trata de un producto que protege la capa de
ozono. No obstante, el fabricante recomienda
que el servicio del aire acondicionado sea efec-
tuado por el concesionario autorizado o en
otros establecimientos de servicio que empleen
equipos de recuperacin y reciclaje.
NOTA:
Utilice solo aceite de compresor para el
sistema de A/A PAG y refrigerantes aproba-
dos por el fabricante.
Filtro del purificador del aire
acondicionado
El filtro est situado en la entrada de aire fresco
bajo el bonete, detrs de un entrepao des-
montable en la capucha en el lado del pasajero
del vehculo, junto a los limpiaparabrisas. Al
colocar un nuevo filtro, cercirese de su orien-
tacin correcta.
1. Retire la puerta de acceso en la pantalla de
la capucha presionando las pinzas de reten-
cin.

Tapa de acceso del filtro Filtro del purificador del aire acondicionado

3. Extraiga el filtro usado. 5. Cierre la tapa de acceso del filtro.

4. Coloque el nuevo filtro con las flechas que
sealan en la direccin de la corriente de aire,
que es hacia la parte trasera del vehculo (esto
lo indicarn texto y flechas impresas en el filtro).
Puerta de acceso
2. Abra ambos extremos y levante la tapa de
acceso del filtro.
Consulte "Programa de mantenimiento" para
informarse sobre los intervalos apropiados de
mantenimiento.
Lubricacin de la carrocera
Las cerraduras y todos los puntos de pivote de
la carrocera, tales como los canales de desli-
zamiento de los asientos, los puntos de pivote y
rodillos de las bisagras de las puertas, la puerta
levadiza, la puerta trasera, las puertas corredi-
zas y las bisagras del bonete deben lubricarse
peridicamente usando grasa con litio, como el
lubricante blanco para rociar MOPAR Spray
367
White Lube o equivalente, a fin de asegurar un
funcionamiento armnico y silencioso y una
adecuada proteccin contra el xido y el des-
gaste. Antes de la aplicacin de cualquier lubri-
cante, deben limpiarse las piezas correspon-
dientes para eliminar el polvo y la arena;
despus de la lubricacin, debe eliminarse el
exceso de aceite y grasa. Asimismo, debe
prestarse particular atencin a los componen-
tes del pestillo del bonete para asegurar su
funcionamiento correcto. Cuando se realicen
otros servicios debajo del bonete, deben lim-
piarse y lubricarse el pestillo del bonete, el
mecanismo de apertura y el enganche de se-
guridad.
Los cilindros de cerradura externos deben lu-
bricarse dos veces al ao, preferentemente en
otoo y primavera. Aplique una cantidad pe-
quea de lubricante de alta calidad, como el
lubricante para cilindros de cerradura de
MOPAR o un equivalente, directamente en el
cilindro de cerradura.
Plumas del limpiaparabrisas
Limpie con frecuencia los bordes de caucho de
las plumas del limpiaparabrisas y el parabrisas
368
con una esponja o tela suave y un limpiador
suave no abrasivo. Esto eliminar las acumula-
ciones de sal o polvo de la carretera.
El funcionamiento de los limpiaparabrisas so-
bre cristal seco durante perodos prolongados
puede provocar el deterioro de las cuchillas del
limpiaparabrisas. Siempre utilice lquido de la-
vaparabrisas cuando use los limpiaparabrisas
para eliminar la sal o tierra del parabrisas seco.
Evite utilizar las cuchillas del limpiaparabrisas
para eliminar escarcha o hielo del parabrisas.
Mantenga el caucho de las cuchillas fuera del
contacto con productos derivados del petrleo,
como aceite del motor, gasolina, etc.
NOTA:
La vida til de las cuchillas del limpiapara-
brisas vara segn el rea geogrfica y la rango de la temperatura de su clima. Esta
frecuencia de uso. Un bajo nivel de rendi-
miento de las cuchillas puede quedar en
evidencia por chirridos, marcas, lneas de
agua o partes mojadas. Si se presenta al-
guna de estas condiciones, limpie las cuchi-
llas del limpiaparabrisas o reemplace segn
sea necesario.
Agregado de lquido de
lavaparabrisas
El depsito de lquido del lavaparabrisas est
situado frente del compartimiento del motor.
Cercirese de que verifica el nivel de lquido
con regularidad. Rellene el depsito con sol-
vente del lavaparabrisas (no anticongelante del
radiador) y opere el sistema por unos pocos
segundos para limpiar el agua residual.
Al rellenar el depsito de lquido de lavapara-
brisas moje un pao o toalla con lquido lavador
y limpie las escobillas del limpiaparabrisas.
Esto ayudar al desempeo de las escobillas.
Para evitar que se congele su sistema de
lavaparabrisas en el clima fro, seleccione una
solucin o mezcla que cumple o excede el
informacin de clasificacin se puede encontrar
en la mayora de los recipientes de lquido
lavador.
El depsito de lquido contiene casi 1 gal (4 L)
de lquido lavador cuando el mensaje "Low
Washer Fluid (nivel bajo de lquido lavaparabri-
sas aparece en el Centro de informacin elec-
trnica del vehculo (EVIC)) (si est equipado).
ADVERTENCIA!
Los solventes de lavaparabrisas de uso co-
mercial son inflamables. Podran inflamarse
y provocarle quemaduras. Debe tener cui-
dado cuando llene o trabaje cerca de una
solucin de lavaparabrisas.
Sistema de escape
La mejor proteccin contra la entrada de mo-
nxido de carbono a la carrocera del vehculo
es que el sistema de escape del motor tenga un
mantenimiento apropiado.
Si observa un cambio en el sonido del sistema
de escape; o si se detectan gases de escape en
el interior del vehculo; o cuando la parte de
abajo o la parte trasera del vehculo est dete-
riorada, haga inspeccionar todo el sistema de
escape y las reas adyacentes de la carrocera
por un tcnico autorizado para que verifique la
presencia de piezas rotas, daadas, deteriora-
das o mal colocadas. Las soldaduras abiertas o
las conexiones sueltas pueden dejar que los
gases del escape se cuelen dentro del compar-
timiento del pasajero. Inspeccione adems el
sistema de escape cada vez que se levante el
vehculo para hacer la lubricacin o el cambio
de aceite. Reemplace segn sea necesario.
ADVERTENCIA!
Los gases de escape pueden provocar
lesiones y hasta la muerte. Contienen mo-
nxido de carbono (CO) que es un gas
incoloro e inodoro. Si lo inhala puede
perder el conocimiento e incluso podra
provocarle envenenamiento. Para evitar
respirar monxido de carbono, consulte
"Consejos de seguridad/Gases de es-
cape" en la seccin "Observaciones pre-
vias al arranque de su vehculo".
(Continuacin)
ADVERTENCIA! (Continuacin)
Un sistema de escape caliente puede ser
el comienzo de un incendio, si parquea
sobre materiales que puedan entrar en
combustin. Dichos materiales podran
ser pasto u hojas que entren en contacto
con el sistema de escape. No parquee ni
opere su vehculo en zonas donde su
sistema de escape pueda tener contacto
con algo que pueda quemarse.
PRECAUCIN!
El convertidor cataltico requiere el uso de
combustible sin plomo solamente. La ga-
solina con plomo destruir la eficacia del
catalizador como dispositivo de control de
emisiones y puede reducir gravemente el
rendimiento del motor y causar dao grave
al motor.
(Continuacin)
369
 PRECAUCIN! (Continuacin)
Si su vehculo no se mantiene en buenas
condiciones de funcionamiento pueden
producirse daos en el convertidor ca-
taltico. En caso de existir un funciona-
miento incorrecto del motor, en particular,
cuando se involucra una falla de encen-
dido o una prdida aparente en el funcio-
namiento, lleve a servicio el vehculo con
prontitud. El funcionamiento continuo de
su vehculo con una falla grave de funcio-
namiento podra provocar el sobrecalenta-
miento del convertidor, lo que ocasiona un
posible deterioro al convertidor cataltico y
al vehculo.
En condiciones de funcionamiento normales, el
convertidor cataltico no requerir manteni-
miento. Sin embargo, es importante mantener
el motor correctamente afinado para asegurar
el funcionamiento correcto del convertidor ca-
taltico y evitarle posibles deterioros.
370
NOTA:
La manipulacin intencional de los sistemas
de control de emisiones podra provocar la
aplicacin de penalidades civiles en su con-
tra.
En situaciones poco frecuentes en que se pro-
duce un desperfecto importante del motor, el
olor a quemado puede ser indicio de un fuerte y
anormal sobrecalentamiento del convertidor ca-
taltico. Si esto ocurre, detenga el vehculo,
apague el motor y djelo enfriar. Debe conse-
guir de inmediato un servicio que incluya una
puesta a punto acorde con las especificaciones
del fabricante.
A fin de minimizar la posibilidad de deterioro del
convertidor cataltico:
No apague el motor ni interrumpa la ignicin
cuando la transmisin est en marcha y el
vehculo en movimiento.
No intente poner en marcha el motor empu-
jando o remolcando su vehculo.
No haga funcionar el motor en baja con
alguno de los cables de buja desconectados
o retirados, como cuando se realiza una
prueba de diagnstico o en perodos prolon-
gados durante condiciones de funciona-
miento incorrecto o de velocidad en baja muy
brusca.
Sistema de refrigeracin
ADVERTENCIA!
Cuando trabaje cerca del abanico de en-
friado del radiador, desconecte el cable
accionado por el motor del abanico o
coloque el switch de ignicin en la posicin
LOCK (Bloqueo). El ventilador posee con-
trol de temperatura y puede ponerse en
marcha en cualquier momento cuando el
switch de ignicin est en la posicin ON
(Encendido).
(Continuacin)
 ADVERTENCIA! (Continuacin)
Usted u otras personas pueden quemarse
con el coolant del motor (anticongelante)
caliente o con el vapor del radiador. Si
observa u oye un silbido de vapor proce-
dente del interior del bonete, no lo abra
hasta que el radiador se haya enfriado.
Nunca trate de abrir la tapa a presin del
sistema de enfriamiento estando caliente
el radiador.
Revisin del coolant
Revise la proteccin del coolant del motor (an-
ticongelante) cada 12 meses (antes de que
comiencen las heladas, donde corresponda). Si
el coolant del motor (anticongelante) est sucio,
se debe drenar y lavar el sistema y, despus,
volver a llenarlo con coolant OAT nuevo (de
acuerdo con MS-12106), siguiendo exclusiva-
mente el procedimiento establecido en el ma-
nual de servicio de Chrysler o con un concesio-
nario autorizado. Revise la parte delantera del
condensador del aire acondicionado en busca
de acumulacin de insectos, hojas, etc. Si est
sucio, lmpielo suavemente rociando agua con
una manguera de jardn, de modo tal que el
agua corra verticalmente por la cara del con-
densador.
Examine la tubera de la botella de recupera-
cin de coolant (anticongelante) en busca de
hule cristalizado, rasgaduras, grietas, y estre-
chez de la conexin en la botella y el radiador.
Inspeccione todo el sistema en busca de fugas.
Con el motor a la temperatura normal de fun-
cionamiento (pero no en marcha), y para com-
probar que la tapa a presin del sistema de
enfriamiento hace el vaco adecuado para se-
llar, drene una cantidad pequea de coolant del
motor (anticongelante) por el grifo de desage
del radiador. Si la tapa sella correctamente, el
coolant del motor (anticongelante) comenzar a
drenar de la botella de recuperacin de coolant.
NO RETIRE EL TAPN DE PRESIN DEL
COOLANT CUANDO EL SISTEMA DE REFRI-
GERACIN EST CALIENTE.
Sistema de enfriamiento - Vaciado,
enjuagado y llenado
Si el coolant del motor (anticongelante) es sucio
o contiene sedimento visible, solicite que un
concesionario autorizado lo limpie y enjuague
con coolant OAT (anticongelante) (que se
ajuste a la norma MS-12106).
NOTA:
Algunos vehculos requieren herramientas
especiales para agregar el coolant apropia-
damente. Si no rellena estos sistemas de
manera correcta, puede producir daos gra-
ves en el motor interno. Si necesita agregar
coolant al sistema, contacte a su concesio-
nario autorizado local.
Seleccin del coolant
Para obtener ms informacin, consulte "Lqui-
dos, lubricantes y piezas originales" en "Mante-
nimiento de su vehculo".
PRECAUCIN!
La mezcla de coolants (anticongelantes)
que no sean los que tengan la especifica-
cin de Tecnologa de aditivos hbridos
(OAT) puede producir daos en el motor y
una disminucin de la proteccin contra la
corrosin. El coolant del motor con tecno-
(Continuacin)
371
 PRECAUCIN! (Continuacin)
loga de aditivos orgnicos (OAT) es dife-
rente y no debe mezclarse con un coolant
del motor (anticongelante) con tecnologa
de aditivos orgnicos hbridos (HOAT) ni
con ningn coolant (anticongelante) que
sea "compatible globalmente". Si se intro-
duce un coolant (anticongelante) del motor
no OAT en el sistema de enfriamiento en
una emergencia, un concesionario autori-
zado deber drenar, enjuagar y rellenar
con coolant OAT fresco (que se ajuste a la
norma MS-12106) el sistema de refrigera-
cin lo antes posible.
No use agua sola o coolant del motor
(anticongelante) con base de alcohol. No
utilice inhibidores de xido ni productos
anticorrosivos adicionales, ya que pueden
no ser compatibles con el coolant del
motor del radiador, en cuyo caso podran
taponarlo.
(Continuacin)
372
PRECAUCIN! (Continuacin) requisitos de la norma de materiales MS-12106
Este vehculo no ha sido diseado para gelante) del motor:
utilizar coolant (anticongelante) del motor
a base de glicol propileno. No se reco-
mienda usar un coolant (anticongelante)
del motor con base de glicolpropileno.
Agregado de coolant
Su vehculo ha sido fabricado con un coolant
del motor mejorado (coolant OAT que se ajuste
a la norma MS-12106) que permite intervalos
de mantenimiento ms extendidos. Este cool-
ant (anticongelante) del motor puede usarse
hasta diez aos o 150,000 millas (240,000 km)
antes de reemplazarlo. Para impedir que se
reduzca este perodo extendido de manteni-
miento, es importante que use siempre el
mismo coolant del motor (coolant OAT que se
ajuste a la norma MS-12106) durante la vida til
de su vehculo.
Revise estas recomendaciones con respecto al
uso del coolant (anticongelante) con tecnologa
de aditivos orgnicos (OAT) que se ajuste a los
de Chrysler. Cuando agregue coolant (anticon-
Recomendamos que utilice coolant/
anticongelante MOPAR con frmula OAT
(tecnologa de aditivos orgnicos) para 10
aos/150,000 millas para cumplir con los
requisitos de la norma de materiales de
Chrysler MS-12106.
Mezcle una solucin mnima de 50% de
coolant del motor OAT que cumpla con los
requisitos de la Norma de materiales MS-
12106 de Chrysler y agua destilada. Si se
prevn temperaturas inferiores a -34 F
(-37 C), se recomienda usar concentracio-
nes ms altas (nunca superiores al 70%).
Utilice solo agua de alta pureza, como la
destilada o desionizada, cuando mezcle la
solucin de agua y coolant (anticongelante)
del motor. El uso de un agua de calidad
inferior reducir la proteccin contra la corro-
sin en el sistema de enfriamiento del motor.
Note que es responsabilidad del propietario
mantener el nivel apropiado de proteccin con-
tra el congelamiento, conforme a las tempera-
turas que ocurran en la zona donde se opera el
vehculo.
NOTA:
Algunos vehculos requieren herramien-
tas especiales para agregar el coolant
apropiadamente. Si no rellena estos sis-
temas de manera correcta, puede produ-
cir daos graves en el motor interno. Si
necesita agregar coolant al sistema, con-
tacte a su concesionario autorizado local.
No se recomienda la mezcla de diferentes
tipos de coolant (anticongelantes) para
motor , ya que puede provocar un dao
en el sistema de enfriamiento. Si se mez-
cla coolant HOAT y OAT en una emergen-
cia, solicite que un concesionario autori-
zado drene, enjuague y rellene con
coolant OAT (que se ajuste a la norma
MS-12106) lo antes posible.
Tapa a presin del sistema de enfriamiento
La tapa debe estar completamente apretada
para evitar la prdida de coolant (anticonge-
lante) del motor y para asegurar que el coolant
(anticongelante) del motor regrese al radiador
desde el tanque de recuperacin del coolant.
La tapa debe inspeccionarse y limpiarse si
existe acumulacin de materias extraas en las
superficies de unin.
ADVERTENCIA!
Las palabras de advertencia "DO NOT
OPEN HOT" (No abra si est caliente)
grabadas sobre la tapa a presin del sis-
tema de enfriamiento representan una me-
dida de seguridad. Nunca agregue coolant
del motor (anticongelante) cuando el mo-
tor est recalentado. No afloje ni retire la
tapa para enfriar un motor recalentado. El
calor hace que la presin aumente en el
sistema de enfriamiento. Para evitar que-
maduras o lesiones, no retire la tapa a
presin cuando el sistema est caliente o
bajo presin.
(Continuacin)
ADVERTENCIA! (Continuacin)
No use una tapa a presin diferente que la
especificada para su vehculo. Podrn
producirse lesiones personales o daos al
motor.
Eliminacin de coolant del motor usado
El coolant (anticongelante) del motor a partir de
glicoletileno es una sustancia regulada que
requiere una eliminacin apropiada. Revise con
las autoridades locales cules son las normas
de eliminacin que se aplican en su comunidad.
Para evitar la ingestin por parte de animales o
nios, no guarde el coolant del motor a partir de
glicoletileno en contenedores abiertos ni per-
mita que forme charcos en el suelo. Si lo
ingiriera un nio o una mascota, busque asis-
tencia de emergencia inmediatamente. Limpie
de inmediato todos los derrames en el suelo.
Nivel del coolant (anticongelante)
La botella de coolant (anticongelante) ofrece un
mtodo visual rpido para determinar si el nivel
de coolant es el adecuado. Con el motor OFF
(Apagado) y fro, el nivel del coolant del motor
373
(anticongelante) en el depsito de expansin
debe estar entre los rangos indicados en la
misma.
Normalmente, el radiador se queda completa-
mente lleno, as que no hay necesidad de
retirar la tapa del radiador a menos que se trate
de comprobar el punto de congelacin del
motor (anticongelante) o de reemplazar el cool-
ant (anticongelante). Informe de esto a su asis-
tente de servicio. En tanto la temperatura de
funcionamiento del motor sea satisfactoria, se
debe revisar solo una vez al mes la botella de
coolant.
Cuando se necesite coolant (anticongelante)
del motor adicional para mantener el nivel ade-
cuado, solo debe agregarse a la botella de
coolant un coolant OAT que cumpla con los
requisitos de la Norma de materiales de
Chrysler MS-12106. No llene en exceso.
Puntos que debe recordar
NOTA:
Cuando el vehculo est parado despus de
conducir unas pocas millas (kilmetros), es
posible que observe la salida de vapor por la
parte delantera del compartimiento del mo-
374
tor. Es una condicin que normalmente re-
sulta de la humedad debido a la lluvia, la
nieve o el alto porcentaje de humedad acu-
mulado en el radiador, y que se evapora
cuando se abre el termostato dejando que
entre al radiador el coolant (anticongelante)
caliente del motor.
Si cuando se examina el compartimiento del
motor no se observan liquidos del radiador o las
mangueras, es posible conducir el vehculo en
condiciones de seguridad. El vapor pronto se
disipar.
No llene en exceso el depsito de expansin
de coolant.
Revise el punto de congelamiento del cool-
ant en el radiador y el depsito de expansin
de coolant. Si ha de agregarse coolant (an-
ticongelante) del motor, tambin debe prote-
gerse el contenido del depsito de expansin
de coolant contra la congelacin.
Si se requiere agregar coolant (anticonge-
lante) del motor con frecuencia, deber pro-
barse la presin del sistema de enfriamiento
para ver si existe prdida.
Mantenga la concentracin de coolant (anti-
congelante) del motor OAT al 50%, como
mnimo (conforme con la norma MS.12106),
y agua destilada para lograr una adecuada
proteccin contra la corrosin en su motor, el
cual contiene componentes de aluminio.
Asegrese de que las mangueras del dep-
sito de expansin de coolant no estn retor-
cidas ni obstruidas.
Mantenga limpia la parte frontal del radiador.
Si su vehculo cuenta con aire acondicio-
nado, mantenga limpia la parte delantera del
condensador.
No cambie el termostato para el funciona-
miento durante el verano o el invierno. Si es
necesario reemplazarlo, instale SOLA-
MENTE el tipo correcto de termostato. Otros
diseos pueden dar como resultado un ren-
dimiento insatisfactorio del coolant (anticon-
gelante) del motor, un consumo de gasolina/
kilometraje deficiente y un aumento de las
emisiones.
Sistema de frenos
ADVERTENCIA!
Conducir el vehculo con el freno aplicado
puede producir una falla de los frenos y
provocar una colisin. Si conduce con el pie
apoyado sobre el pedal de freno, pueden
producirse temperaturas anormalmente al-
tas en los frenos, un desgaste excesivo de
los forros y el posible deterioro de los frenos.
No tendra capacidad total de frenado en
una emergencia.
Cilindro maestro - Revisin del nivel de
lquido de frenos
Verifique inmediatamente el nivel de lquido en
el cilindro maestro si la luz de advertencia del
sistema de frenos indica una falla del sistema.
Compruebe el nivel de lquido en el cilindro
maestro cuando realice trabajos de manteni-
miento debajo del bonete.
Limpie la parte superior del rea del cilindro
maestro antes de quitar la tapa. Agregue lquido
para completar el nivel hasta la parte superior
de la marca "LLENO" ("FULL") en el lado del
depsito del cilindro maestro.
No se recomienda agregar lquido en exceso,
ya que puede exceder el lmite y gotear en el
sistema.
Agregue suficiente lquido para completar el
nivel hasta los requisitos especificados en el
depsito de lquido de frenos. Con frenos de
disco, es posible que el nivel de lquido baje de
acuerdo al desgaste de los pads de freno. Sin
embargo, el nivel de lquido bajo puede ser
consecuencia de un liqueo y es posible que se
deba hacer una revisin.
Use nicamente el lquido de frenos recomen-
dado por el fabricante. Para obtener ms infor-
macin, consulte "Lquidos, lubricantes y pie-
zas originales" en "Mantenimiento de su
vehculo".
ADVERTENCIA!
Use nicamente el lquido de frenos reco-
mendado por el fabricante. Para obtener
ms informacin, consulte "Lquidos, lubri-
(Continuacin)
ADVERTENCIA! (Continuacin)
cantes y piezas originales" en "Manteni-
miento de su vehculo". Utilizar el tipo
equivocado de lquido de frenos puede
daar gravemente el sistema de frenos y/o
perjudicar su rendimiento. El tipo apro-
piado de lquido de frenos para su
vehculo tambin est identificado en el
depsito del cilindro maestro del sistema
de frenos original instalado en fbrica.
Para evitar contaminacin de materias ex-
traas o humedad, use nicamente lquido
de frenos nuevo o lquido que haya estado
en un recipiente hermticamente cerrado.
Mantenga la tapa del depsito del cilindro
maestro bien cerrada en todo momento.
En un recipiente abierto, el lquido de
frenos absorbe la humedad del aire y en
consecuencia tiene un punto de ebullicin
ms bajo. Esto puede causar que hierva
inesperadamente durante una frenada
fuerte o prolongada, teniendo como resul-
(Continuacin)
375
 ADVERTENCIA! (Continuacin)
tado un fallo repentino de los frenos. Esto
podra tener como resultado una colisin.
El llenado en exceso del depsito de l-
quido de frenos puede provocar un de-
rrame de lquido sobre las piezas calientes
del motor, ocasionando que se incendie el
lquido de frenos. El lquido de frenos
tambin puede daar las superficies pin-
tadas y de vinilo; debern tomarse precau-
ciones para evitar el contacto con esas
superficies.
No permita que lquidos con base de pe-
trleo contaminen el lquido de frenos. Los
componentes para sellado de los frenos
podran deteriorarse y as provocar fallo
parcial o total de los frenos. Esto podra
tener como resultado una colisin.
Utilice solo lquido de frenos contenidos en un
recipiente bien cerrado para evitar contamina-
cin de materias extraas o humedad.
376
Transmisin automtica
Seleccin del lubricante
Es importante utilizar el lquido de transmisin
apropiado para asegurar una vida til y un
rendimiento de la transmisin ptimos. Use
nicamente el lquido de transmisin especifi-
cado por el fabricante. Consulte "Lquidos, lu-
bricantes y piezas originales" en esta seccin
para conocer las especificaciones de lquidos.
Es importante mantener el lquido de transmi-
sin en el nivel correcto y utilizar el lquido
recomendado. No deben usarse soluciones
qumicas en ninguna transmisin, solo debe
utilizarse el lubricante aprobado.
PRECAUCIN!
Utilizar un lquido de transmisin que no sea
el recomendado por el fabricante puede
causar deterioro en la calidad de los cam-
bios de la transmisin y/o temblor en el
convertidor de torque y requerir cambios
ms frecuentes de lquido y de filtro. Con-
sulte "Lquidos, lubricantes y piezas origina-
(Continuacin)
PRECAUCIN! (Continuacin)
les" en esta seccin para conocer las espe-
cificaciones de lquidos.
Aditivos especiales
El fabricante recomienda enfticamente no uti-
lizar ningn aditivo en la transmisin.
El lquido de la transmisin automtica (ATF) es
un producto tecnolgico y su rendimiento
puede verse afectado si se le agregan otros
aditivos. Por lo tanto, no agregue ningn aditivo
de lquido a la transmisin. La nica excepcin
a esta norma es el uso de colorantes especia-
les para diagnosticar fugas del lquido. Evite el
uso de selladores de la transmisin ya que
pueden afectar negativamente las juntas.
PRECAUCIN!
No utilice soluciones qumicas en la transmi-
sin, ya que los productos qumicos pueden
daar los componentes de la transmisin.
Tales daos no estn cubiertos por la Ga-
ranta limitada del vehculo nuevo.
Revisin del nivel de lquido
El nivel de lquido est prefijado en la fbrica y
no necesita ajustarse bajo condiciones de fun-
cionamiento normal. Las revisiones del nivel del
lquido rutinarias no son requeridas, por lo tanto
la transmisin no tiene varilla indicadora. Su
concesionario autorizado puede verificar el ni-
vel de lquido de su transmisin utilizando he-
rramientas de mantenimiento especiales.
Si advierte prdida de lquido o mal funciona-
miento de la transmisin, visite a su concesio-
nario autorizado de inmediato para que com-
pruebe el nivel de lquido de la transmisin.
Operar el vehculo con un nivel de lquido
incorrecto puede causar daos severos a la
transmisin.
PRECAUCIN!
Si ocurre un liqueo de la transmisin, visite
su concesionario autorizado inmediata-
mente. La transmisin se puede daar gra-
vemente. Su concesionario autorizado tiene
las herramientas apropiadas para ajustar
exactamente el nivel de lquido.
Cambios de lquido y filtro Transmisin
de 5 velocidades
Consulte "Programa de mantenimiento" para
informarse sobre los intervalos apropiados de
mantenimiento.
Adems, cambie el lquido y el filtro si el lquido
se contamina (con agua, etc.) o si la transmi-
sin se desmonta por cualquier razn.
Cambios de lquido y filtro Transmisin
de 8 velocidades
En condiciones normales de funcionamiento, el
lquido instalado en fbrica proporciona lubrica-
cin satisfactoria durante toda la vida del
vehculo. No se requieren cambios programa-
dos de lquido y de filtro. Sin embargo, cambie
el lquido y el filtro si el lquido se contamina
(con agua, etc.) o si la transmisin se desmonta
por cualquier razn.
TRACCIN EN TODAS LAS
RUEDAS (AWD) SI EST
EQUIPADO
El sistema de traccin en todas las ruedas
consiste en una caja de transferencia y un
diferencial delantero. Se debe inspeccionar la
superficie exterior de estos componentes en
busca de evidencia de fugas de lquido. Las
fugas confirmadas deben repararse lo antes
posible.
El tapn de llenado/inspeccin de lquido de la
caja de transferencia est situado en el centro
de la carcasa trasera. Para inspeccionar el nivel
de lquido de la caja de transferencia, extraiga
el tapn de llenado/inspeccin. El nivel de
lquido debe coincidir con el fondo del orificio.
Utilice este tapn para agregar el lquido
cuando sea necesario.
El tapn del orificio de llenado del diferencial
delantero est situado en la cubierta exterior
cerca de la fijacin del semieje. Para inspeccio-
nar el nivel de lquido del diferencial, retire el
tapn del orificio de llenado. El nivel de lquido
debe coincidir o estar ligeramente debajo del
fondo del orificio.
Cambios de lquido
Consulte "Programa de mantenimiento" para
informarse sobre los intervalos apropiados de
mantenimiento.
377
Eje Trasero
Durante la realizacin del servicio normal, no se
requiere revisar el nivel de lquido peridica-
mente. Cuando se realice mantenimiento al
vehculo por otras razones, las superficies ex-
teriores del conjunto de eje deben ser inspec-
cionadas. Si sospecha que existen filtraciones
o fugas de aceite de engranaje, inspeccione el
nivel de lquido. Para obtener ms informacin,
consulte "Lquidos, lubricantes y piezas origina-
les" en "Mantenimiento de su vehculo".
Revisin del nivel de lquido
Para revisar el nivel de lquido, extraiga el tapn
del orificio de llenado en el eje. El nivel de
lquido debe estar en el fondo del orificio de
llenado. Agregue lquido si fuese necesario,
para mantener el nivel apropiado. Para obtener
ms informacin, consulte "Lquidos, lubrican-
tes y piezas originales" en "Mantenimiento de
su vehculo".
Cambiar el lquido para ejes
Consulte "Programa de mantenimiento" para
informarse sobre los intervalos apropiados de
mantenimiento.
378
Cuidado de la apariencia y
proteccin contra la corrosin
Proteccin de la carrocera y la pintura
contra la corrosin
Los requisitos de cuidado de la carrocera del
vehculo varan conforme a las ubicaciones
geogrficas y el uso. Los productos qumicos
que hacen transitables los caminos con nieve o
hielo y aquellos que se rocan en rboles y
superficies de carretera durante otras estacio-
nes son altamente corrosivos para el metal de
su vehculo. El estacionamiento al aire libre,
que expone a su vehculo a los contaminantes
del aire, las superficies de carretera sobre las
que opera su vehculo, las condiciones climti-
cas de extremo calor o fro u otras condiciones
extremas afectarn negativamente la protec-
cin de la pintura, los paneles tapizados met-
licos y el chass inferior.
Las recomendaciones de mantenimiento a con-
tinuacin le permitirn obtener un beneficio
mximo de la resistencia a la corrosin aplicada
a su vehculo.
Qu causa la corrosin?
La corrosin es resultado del deterioro o la
eliminacin de la pintura y de las cubiertas
protectoras de su vehculo.
Las causas ms comunes son:
Acumulacin de sal, tierra y humedad del
camino.
Impactos de piedras y grava.
Insectos, savia vegetal y brea.
Sal en el aire en zonas cercanas a la costa
martima.
Contaminantes atmosfricos radiactivos e in-
dustriales.
Lavado
Lave su vehculo peridicamente. Siempre
lave su vehculo a la sombra con el jabn de
lavado para automviles MOPAR o un ja-
bn suave, y enjuague los paneles por com-
pleto con agua limpia.
Si se han acumulado insectos, alquitrn u
otros depsitos similares en su vehculo, use
 el removedor para insectos y alquitrn
MOPAR Super Kleen o un producto
equivalente.
Utilice una cera de limpieza de alta calidad,
como la cera de limpieza de MOPAR o
equivalente, para extraer el polvo de la ca-
rretera, las manchas y para proteger el aca-
bado de la pintura. Tenga cuidado de nunca
rayar la pintura.
Evite el uso de compuestos abrasivos y
pulidos en polvo que pueden reducir el brillo
y acabado de la pintura.
PRECAUCIN!
No utilice materiales de limpieza abrasivos
o fuertes, como lana de acero o polvo
limpiador, ya que puede rayar las superfi-
cies metlicas y pintadas.
El uso de lavadores elctricos que supe-
ren los 1,200 psi (8,274 kPa) puede dete-
riorar o eliminar pintura y adhesivos.
Cuidado especial
Si conduce el vehculo por caminos en am-
bientes salinos o de mucho polvo, o por
zonas costeras martimas, lave con una
manguera abajo del chasis, por lo menos
una vez por mes.
Es importante que los orificios de vaciado
situados en los bordes inferiores de las puer-
tas, los paneles del balancn y el bal se
mantengan limpios y abiertos.
Si detecta cualquier melladura de piedras o
raspaduras en la pintura, retquelas de in-
mediato. El costo de dichas reparaciones se
considera responsabilidad del propietario.
Si su vehculo se daa debido a una colisin
o causa similar que destruya la pintura y la
cubierta protectora, repare su vehculo lo
antes posible. El costo de dichas re-
paraciones se considera responsabilidad del
propietario.
Si transporta una carga especial, como pro-
ductos qumicos, fertilizantes, sal desconge-
lante, etc., asegrese de que dichos materia-
les estn perfectamente envasados y
sellados.
Si se conduce mucho por caminos de grava,
considere el uso de faldones o cubrelodos
detrs de cada rueda.
Utilice la pintura de retoque MOPAR en las
rayas lo antes posible. Su concesionario
autorizado tiene pintura de retoque del color
de su vehculo.
Cuidado de las ruedas y de las tapas
Todas las ruedas y tapas, en especial las
tapas de aluminio o cromadas, deben lim-
piarse peridicamente con un jabn suave y
agua para prevenir la corrosin.
Para quitar el exceso de lodo y el polvo
excesivo de los frenos, recomendamos utili-
zar limpiadores de ruedas MOPAR.
NOTA:
Si su vehculo est equipado con ruedas
cromadas de vapor negro, NO UTILICE lim-
piadores de ruedas ni compuestos abrasi-
vos o para pulido. Estos productos daarn
379
permanentemente el acabado y dichos da-
os no estn cubiertos por la garanta limi-
tada del vehculo nuevo. UTILICE NICA-
MENTE JABN SUAVE Y AGUA CON UN
PAO SUAVE. Si se utiliza con regularidad,
esto es todo lo que se necesita para mante-
ner el acabado.
PRECAUCIN!
No utilice esponjas de raspar, lana de acero,
cepillos de cerda o pulidores metlicos. No
utilice limpiadores de horno. Estos productos
pueden causar deterioro al acabado de pro-
teccin de la rueda. Evite el lavado autom-
tico de automviles que utiliza soluciones
cidas y cepillos duros que pueden daar el
acabado de proteccin de las ruedas. Sola-
mente el limpiador de ruedas MOPAR o
equivalente son recomendados.
Procedimiento de limpieza de telas
resistentes a las manchas Equipado
Los asientos con telas resistentes a las man-
chas se pueden limpiar de la siguiente manera:
380
Elimine todo lo que sea posible las manchas
empleando un pao limpio y seco.
Haga lo propio con las manchas restantes
con un pao limpio hmedo.
En caso de haber manchas persistentes,
aplique el limpiador MOPAR Total Clean, o
una solucin jabonosa suave, a un pao
hmedo limpio y quite la mancha. Para eli-
minar los restos de jabn, use un pao
nuevo hmedo.
En caso de manchas de grasa, aplique el
limpiador multiuso MOPAR Multi-Purpose a
un pao hmedo limpio y quite la mancha.
Para eliminar los restos de jabn, use un
pao nuevo hmedo.
No utilice ningn solvente agresivo ni nin-
guna otra forma de protector en los produc-
tos resistentes a las manchas.
Cuidado del interior
Utilice MOPAR Total Clean para limpiar la
tapicera de tela y las alfombras.
Utilice MOPAR Total Clean para limpiar la
tapicera de vinilo.
Se recomienda usar especficamente MOPAR
Total Clean para la tapicera de cuero.
La mejor forma de preservar la tapicera de cuero
es limpiarla frecuentemente con un pao suave
hmedo. Las pequeas partculas de tierra pue-
den actuar como un abrasivo y deteriorar la
tapicera de cuero; deben eliminarse con pronti-
tud con un pao hmedo. Las manchas rebeldes
pueden limpiarse fcilmente con un pao suave
y MOPAR Total Clean. Debe tener cuidado de
no mojar la tapicera de cuero con cualquier
lquido. Tenga a bien no utilizar lustradores,
aceites, lquidos de limpieza, solventes, deter-
gentes ni limpiadores con base de amoniaco
para limpiar la tapicera de cuero. No se requiere
la aplicacin de ningn acondicionador de cue-
ros para mantener el buen estado original.
ADVERTENCIA!
No utilice solventes voltiles para fines de
limpieza. Muchos son potencialmente infla-
mables y, si se emplean en lugares cerrados,
pueden provocar problemas respiratorios.
 PRECAUCIN!
No utilice productos de limpieza con alcohol
ni a base de alcohol o acetona para limpiar
los asientos de cuero, porque se pueden
daar.
Limpieza Focos
Su vehculo est equipado con focos y luces
antiniebla de plstico, que son ms ligeros y
menos susceptibles al dao por piedras que los
focos de vidrio.
El plstico no es tan resistente a las rayaduras
como el cristal, razn por la cual deben se-
guirse diferentes procedimientos para limpiar
las lentes.
Para minimizar la posibilidad de rayar los lentes
y como consecuencia reducir la potencia de la
luz, evite frotar con un pao seco. Para eliminar
la tierra del camino, lave con una solucin
jabonosa suave y luego enjuague.
No utilice componentes de limpieza abrasivos,
solventes, lana de acero u otros materiales
agresivos para limpiar los lentes.
Superficies de cristal
Todas las superficies de cristal debern lim-
piarse peridicamente con limpiacristales
MOPAR o cualquier producto comercial do-
mstico de limpieza de cristales. Nunca utilice
un limpiador abrasivo. Tome precauciones
cuando limpie el interior de la ventana trasera
equipada con desempaadores elctricos o la
ventana del cuarto trasero del lado derecho que
tiene la antena de radio. No use raspadores ni
otros instrumentos cortantes que pueden rayar
los elementos.
Cuando limpie el espejo retrovisor, roce el lim-
piador sobre la toalla o el trapo que est usando.
No lo roce directamente sobre el espejo.
Limpieza de las lentes de plstico del
grupo de instrumentos
Las lentes de la parte frontal de los instrumen-
tos de este vehculo estn moldeadas en pls-
tico transparente. Cuando limpie las lentes,
debe tener cuidado para evitar rayar el plstico.
1. Limpie con un trapo suave hmedo. Puede
usar una solucin jabonosa suave, pero no
utilice limpiadores abrasivos o con alto conte-
nido de alcohol. Si utiliza jabn, limpie con un
trapo limpio hmedo.
2. Seque con un pao suave.
Mantenimiento de los cinturones de
seguridad
No blanquee, tia ni limpie los cinturones con
solventes qumicos ni limpiadores abrasivos.
Esos productos debilitarn la tela. El deterioro
producido por el sol tambin puede debilitar la
tela.
Si los cinturones necesitan limpieza, utilice el
limpiador total MOPAR, una solucin jabo-
nosa suave o agua tibia. No quite del vehculo
los cinturones para limpiarlos. Seque con un
pao suave.
Reemplace los cinturones de seguridad si es-
tn deshilachados, desgastados o si las hebi-
llas no funcionan correctamente.
Cmo limpiar los portavasos de la consola
central
Limpie el portavasos en la consola central con
un trapo o toalla hmeda y con un detergente
suave.
NOTA:
El portavasos no se puede retirar.
381
FUSIBLES
ADVERTENCIA!
Al reemplazar un fusible fundido, use
siempre un fusible apropiado con el mismo
amperaje que el fusible original. Nunca
reemplace un fusible con otro fusible de un
amperaje mayor. Nunca reemplace un fu-
sible quemado con cables de metal ni
cualquier otro material. No utilizar los fusi-
bles adecuados puede dar lugar a lesio-
nes personales graves, incendios y/o da-
os en propiedad.
Antes de reemplazar un fusible, aseg-
rese de que la ignicin est apagada y de
que todos los dems servicios estn des-
activados o apagados.
Si el fusible de reemplazo vuelve a que-
marse, consulte a un concesionario auto-
rizado.
Si se quema un fusible de proteccin
general para sistemas de seguridad (sis-
(Continuacin)
382
ADVERTENCIA! (Continuacin)
tema de airbags, sistema de frenos), sis-
temas de la unidad de potencia (sistema
del motor, sistema de caja de cambios) o
el sistema de direccin, pngase en con-
tacto con un concesionario autorizado.
Centro de distribucin de tensin
delantero (Fusibles)
El centro de distribucin de tensin delantero
est situado en el compartimiento del motor.
Este mdulo contiene fusibles y rels.
Centro de distribucin de tensin delantero
PRECAUCIN!
Cuando instale la tapa del centro de dis-
tribucin de tensin, es importante que se
asegure de que la tapa est colocada
correctamente y bloqueada completa-
mente. No hacerlo puede permitir que
entre agua en el IPM y tener como resul-
tado un posible fallo en el sistema elc-
trico.
Al reemplazar un fusible fundido, es impor-
tante utilizar solo un fusible que tenga la
calificacin correcta de intensidad en am-
perios. El uso de un fusible con una califi-
cacin diferente a la indicada puede tener
como resultado una sobrecarga peligrosa
del sistema elctrico. Si un fusible correc-
tamente calificado contina fallando, in-
dica que existe un problema en el circuito
que debe ser corregido.
Cavidad Fusible de cartucho Minifusible Descripcin
1 Fusible de repuesto
2 40 amperios verde Ventilador de radiador #1
3 50 amperios rojo Direccin asistida #1
4 30 amperios rosa Motor de arranque
5 40 amperios verde Frenos anti-lock
6 25 amperios natural Frenos anti-lock
7 Fusible de repuesto
8 Fusible de repuesto
9 20 amperios amarillo Mdulo de la traccin en todas las ruedas Si est
equipado
10 10 amperios rojo Seguridad
11 20 amperios amarillo Bocinas
12 10 amperios rojo Cloche del aire acondicionado
13 Fusible de repuesto
14 Fusible de repuesto
15 25 amperios natural Transmisin
16 Fusible de repuesto

383
 Cavidad Fusible de cartucho Minifusible Descripcin
18 50 amperios rojo Ventilador de radiador #2
19 50 amperios rojo Direccin asistida #2
20 30 amperios rosa Motor del limpiaparabrisas
21 30 amperios rosa Lavafaros
22 Fusible de repuesto
23 Fusible de repuesto
24 Fusible de repuesto
28 25 amperios natural Bomba de combustible
29 15 amperios azul Selector de cambios de transmisin
30 Fusible de repuesto
31 25 amperios natural Mdulo del motor
32 Fusible de repuesto
33 Fusible de repuesto
34 25 amperios natural Tren de potencia #1
35 20 amperios amarillo Tren de potencia #2
36 10 amperios rojo Mdulo de los frenos anti-lock
37 10 amperios rojo Rels del ventilador del radiador/Controlador del motor

384
Cavidad Fusible de cartucho Minifusible Descripcin
38 10 amperios rojo Mdulo de los airbag
39 10 amperios rojo Mdulo de la direccin asistida/Rel del cloche de CA
48 10 amperios rojo Mdulo de la traccin en todas las ruedas (AWD)/
Desconexin eje delantero
49 Fusible de repuesto
50 Fusible de repuesto
51 20 amperios amarillo Bomba de vaco
52 Fusible de repuesto
53 Fusible de repuesto

385
Centro de distribucin de tensin PRECAUCIN!
trasero (Fusibles)
Cuando instale la tapa del centro de dis-
Tambin hay un centro de distribucin de ten-
sin en el bal debajo del panel de acceso a la tribucin de tensin, es importante que se
goma de repuesto. Este centro contiene fusi- asegure de que la tapa est colocada
bles y rels. correctamente y bloqueada completa-
mente. No hacerlo puede permitir que
entre agua en el IPM y tener como resul-
tado un posible fallo en el sistema elc-
trico.
Centro de distribucin de tensin trasero Al reemplazar un fusible fundido, es impor-
tante utilizar solo un fusible que tenga la
calificacin correcta de intensidad en am-
perios. El uso de un fusible con una califi-
cacin diferente a la indicada puede tener
como resultado una sobrecarga peligrosa
Abertura de la tapa de acceso del sistema elctrico. Si un fusible correc-
tamente calificado contina fallando, in-
dica que existe un problema en el circuito
que debe ser corregido.

386
Cavidad Fusible de cartucho Minifusible Descripcin
2 60 amperios amarillo Alimentacin del PDC delantero #1
3 Fusible de repuesto
4 60 amperios amarillo Alimentacin del PDC delantero #2
5 30 amperios rosa Sunroof
6 40 amperios verde Iluminacin exterior #1
7 40 amperios verde Iluminacin exterior #2
8 30 amperios rosa Iluminacin interior/Bomba del limpiaparabrisas
9 30 amperios rosa Seguros automticos
10 30 amperios rosa Puerta del conductor
11 30 amperios rosa Puerta del pasajero
20 amperios amarillo Encendedores, panel de instrumentos y enchufe de
12
tensin de consola trasera
15 40 amperios verde Blower de HVAC
16 Fusible de repuesto
17 Fusible de repuesto
18 Fusible de repuesto
19 Fusible de repuesto

387
 Cavidad Fusible de cartucho Minifusible Descripcin
20 Fusible de repuesto
21 Fusible de repuesto
22 Fusible de repuesto
23 10 amperios rojo Puerta de combustible/Puerto de diagnstico
24 15 amperios azul Pantalla de la radio
25 10 amperios rojo Monitor de presin de las gomas
26 Fusible de repuesto
27 25 amperios natural Amplificador
31 25 amperios natural Asientos elctricos
32 15 amperios azul Grupo/Mdulo de HVAC
33 15 amperios azul Switch de ignicin/Mdulo inalmbrico
34 10 amperios rojo Mdulo de la columna de direccin/Reloj
35 10 amperios rojo Sensor de la batera
36 Fusible de repuesto
37 15 amperios azul Radio
38 20 amperios amarillo Enchufe de tensin dentro del apoyabrazos
40 Fusible de repuesto

388
Cavidad Fusible de cartucho Minifusible Descripcin
41 Fusible de repuesto
42 30 amperios rosa Desempaado trasero
43 25 amperios natural Asientos traseros/Volante con calefaccin
44 10 amperios rojo Asistencia para parqueo/Punto ciego/Cmara
45 15 amperios azul Grupo de instrumentos/Espejo retrovisor/Brjula
46 10 amperios rojo Control de velocidad de crucero adaptable
47 10 amperios rojo Iluminacin delantera adaptable
48 20 amperios amarillo Suspensin activa
49 Fusible de repuesto
50 Fusible de repuesto
51 20 amperios amarillo Asientos con calefaccin delanteros
Portavasos trmicos/Switch del asiento con calefac-
52 10 amperios rojo
cin trasero
Mdulo de HVAC/Sensor de temperatura dentro del
53 10 amperios rojo
vehculo
54 Fusible de repuesto
55 Fusible de repuesto

389
 Cavidad Fusible de cartucho Minifusible Descripcin
56 Fusible de repuesto
57 Fusible de repuesto
58 10 amperios rojo Mdulo de los airbag
59 Fusible de repuesto
60 Fusible de repuesto
61 Fusible de repuesto
62 Fusible de repuesto
63 Fusible de repuesto
64 25 amperios natural Ventanas traseras
65 10 amperios rojo Mdulo de los airbag
66 Fusible de repuesto
67 15 amperios azul Sentido del movimiento
68 15 amperios azul Iluminacin/Cortina para el sol trasera
69 Fusible de repuesto
70 Fusible de repuesto

390
ALMACENAMIENTO DEL BOMBILLAS DE REPUESTO Nmero de
VEHCULO Todas las bombillas de las luces interiores bombilla
Si desea guardar su vehculo sin utilizar du- tienen una base en cua de cristal o son del tipo Luz del indicador de JKLE14140
rante ms de 21 das, puede tomar estas de cartucho de cristal. No estn aprobadas las cambios
medidas para proteger la batera. bombillas con base de aluminio y no deben
utilizarse para el reemplazo. Portavasos/bolsillo LED (Servicio en el
Desconecte el cable negativo de la batera. para mapas de concesionario auto-
Toda vez que guarde su vehculo o lo man- puerta opcional rizado)
Luces interiores
tenga fuera de servicio (por ejemplo, durante Para obtener instrucciones de reemplazo de
Nmero de
las vacaciones) por un perodo de dos sema- los switches iluminados, acuda a su conce-
bombilla
nas o ms, haga funcionar en baja el sistema sionario autorizado.
de aire acondicionado durante unos cinco Luces de cortesa/ W5W
minutos, con el blower en las posiciones de lectura traseras
aire fresco y velocidad alta. De ese modo se Luces exteriores
Luz de comparti- 562
asegurar la lubricacin adecuada del sis- miento (bal) trasero Nmero de
tema para minimizar la posibilidad de un bombilla
deterioro en el compresor cuando el sistema Luz de lectura de la 578
vuelva a ponerse en marcha. consola del techo Faro de luz baja H11
(estndar halgena)
Luces de espejo de A6220
la visera Faro de luz baja D3S (Servicio en el
Descarga de alta concesionario auto-
Luz de la guantera 194 intensidad (HID) rizado)
Si est equipado
Faro de luz alta 9005
Luz de cortesa de 562
la puerta

391
 Nmero de REEMPLAZO DE LA 2. Gire el conjunto de bombilla y enchufe apro-
bombilla piado en sentido contrario a las agujas del reloj
BOMBILLA y luego extrigalo del conjunto del faro.
Luz de parqueo y 3157A NOTA:
viraje delantera
Se puede producir el empaamiento del PRECAUCIN!
Faro antiniebla de- PSX24W lente en determinadas condiciones atmosf- No toque la nueva bombilla con los dedos.
lantero Si est ricas. Normalmente se despejar a medida La manchas de aceite acortarn gravemente
equipado que las condiciones atmosfricas cambian
la vida til de la bombilla. Si la bombilla entra
Luces laterales de- 168 para permitir que la condensacin vuelva a
convertirse en vapor. Encender las luces en contacto con una superficie grasienta,
lanteras limpie la bombilla con alcohol.
normalmente acelerar el proceso.
Luz trasera LED (Servicio en el
concesionario auto- Faro de luz baja, faro de luz alta, luz 3. Desconecte la bombilla del conjunto del
rizado) de parqueo/seal de viraje y luz enchufe e instale la bombilla de repuesto.
Luz de viraje/freno LED (Servicio en el posicin lateral delantera 4. Reinstale el conjunto de bombilla y enchufe
trasera concesionario auto- Modelos con faros halgenos en el conjunto del faro y grelo en sentido de las
rizado) 1. Abra el bonete. agujas del reloj.
Posicin lateral tra- 168 NOTA:
sera Faro de luz baja y luz de
Para poder reemplazar las bombillas del parqueo/seal de viraje delantera
Luz de reversa 3157 conjunto del faro del lado del conductor Modelos con faros de descarga de
Tercera luz de freno LED (Servicio en el puede que sea necesario desmontar la car-
casa del filtro del purificador de aire.
alta intensidad (HID)
(CHMSL) concesionario auto-
rizado) Faros HID
Estos tipos de faros poseen un tubo de des-
Tablilla 168 carga de alto voltaje. El alto voltaje puede

392
permanecer en el circuito incluso con el switch
de faros apagado y sin la llave puesta. Por esta
razn, no debe tratar de reemplazar una
bombilla de faro usted mismo. Si falla la
bombilla de un faro, lleve su vehculo donde
un concesionario autorizado para que rea-
lice el servicio.
ADVERTENCIA!
En los enchufes de bombilla de los faros
HID, se produce una alta tensin pasajera
cuando se enciende el switch de faros. Esto
puede causar un shock elctrico o la elec-
trocucin si no se le da mantenimiento ade-
cuado. Consulte a su concesionario autori-
zado sobre el mantenimiento.
NOTA:
En los vehculos equipados con faros HID,
cuando se encienden los faros, la luz es de
una tonalidad azul. Esta disminuye y se
hace ms blanca despus de aproxi-
madamente 10 segundos, a medida que se
carga el sistema.
Luces de reversa
1. Abra el bal.
2. Extraiga el cierre de la cubierta.
Cubierta del sujetador
3. Extraiga la cubierta.
4. Gire la bombilla un cuarto de vuelta para
extraerla.
5. Reinstale la nueva bombilla.
6. Coloque la cubierta y el cierre.
4. Vuelva a instalar la bombilla y el conjunto del
Luz de la matrcula
1. Quite los tornillos que fijan la luz a la cubierta
protectora trasera.
2. Quite la bombilla y el conjunto del enchufe.
3. Desconecte la bombilla del conjunto del
enchufe e instale la bombilla de reemplazo.
1 Bombilla de la luz de la matrcula
2 Enchufe
enchufe.
5. Vuelva a conectar la luz a la cubierta protec-
tora trasera e instale los tornillos.
393
CAPACIDADES DE LQUIDO

EE.UU. Sistema mtrico

Combustible (aproximado)
Todos los motores 19 galones 72 litros
Aceite del motor con filtro
Motor de 3.6 litros (SAE 5W-20, certificado por API) 6 cuartos de galn 5.6 litros
Motor de 5.7 litros (SAE 5W-20, certificado por API) 7 cuartos de galn 6.6 litros
Sistema de refrigeracin *
Motor de 3.6 litros: recomendamos que utilice anticongelante/coolant del motor
10 cuartos de galn 9.5 litros
MOPAR, frmula de 10 aos/150,000 millas o equivalente.
Motor 5.7L sin Sistema de enfriamiento de servicio severo II - Recomendamos el uso
14.5 cuartos de galn 13.9 litros
de anticongelante/coolant del motor MOPAR, frmula de 10 aos, 150,000 millas.
Motor 5.7L con Sistema de enfriamiento de servicio severo II - Recomendamos el uso
15 cuartos de galn 14.3 litros
de anticongelante/coolant del motor MOPAR, frmula de 10 aos, 150.000 millas.
* Incluye calefactor y botella de recuperacin de coolant lleno al nivel MAX.

394
LQUIDOS, LUBRICANTES Y PIEZAS ORIGINALES
Motor

Componente Lquido, lubricante o pieza original

Coolant del motor Recomendamos que utilice coolant/anticongelante MOPAR, frmula 10 aos/150,000 millas OAT
(Tecnologa de aditivo orgnico).
Aceite del motor - Motor de 3.6 L Recomendamos que utilice aceite del motor certificado por API de SAE 5W-20, que cumpla con los
requisitos de las Normas de materiales de Chrysler MS-6395, como MOPAR, Pennzoil y Shell He-
lix. Consulte en la tapa del tubo de llenado de aceite del motor para informarse del grado SAE co-
rrecto.
Aceite del motor - Motor de 5.7 L Recomendamos que utilice aceite del motor certificado por API de SAE 5W-20, que cumpla con los
requisitos de las Normas de materiales de Chrysler MS-6395, como MOPAR, Pennzoil y Shell He-
lix. Consulte en la tapa del tubo de llenado de aceite del motor para informarse del grado SAE co-
rrecto.
Filtro del aceite del motor Filtro del aceite del motor de MOPAR o un equivalente.
Bujas Motor de 3.6 L Le recomendamos que utilice bujas MOPAR (0.043 pulg. [1.1 mm] de holgura).
Bujas Motor de 5.7 L Le recomendamos que utilice bujas MOPAR (0.043 pulg. [1.1 mm] de holgura).
Seleccin de combustible Motor 3.6 L 87 Octanos.
Seleccin de combustible Motor 5.7 L 87 Octanos es aceptable, pero se recomienda 89 Octanos.

395
Chass

Componente Lquido, lubricante o pieza original

Transmisin automtica: transmisin de 8 velocidades
Transmisin automtica: transmisin de 5 velocidades
Cilindro maestro de los frenos
Depsito de la direccin asistida
Eje Delantero
Eje Trasero
Caja de transferencia
Use nicamente lquido para transmisin automtica MOPAR ZF 8&9 Speed ATF o
equivalente. No utilizar el lquido correcto puede afectar el funcionamiento o el rendi-
miento de la transmisin.
Use nicamente lquido para transmisin automtica ATF+4. No utilizar el lquido
ATF+4 puede afectar el funcionamiento o el rendimiento de la transmisin. Le reco-
mendamos que utilice lquido MOPAR ATF+4.
Recomendamos que utilice MOPAR DOT 3 y SAE J1703. Si no es posible conseguir
lquido de frenos DOT 3, entonces DOT 4 es aceptable.
Recomendamos que utilice lquido hidrulico MOPAR o equivalente que cumpla con
MS-11655, como Fuchs EG ZH 3044 o Pentosin CHF 11s.
Recomendamos que utilice lubricante sinttico de engranajes API GL-5 SAE 75W90.
Recomendamos que utilice lubricante sinttico de engranajes API GL-5 SAE 75W140.
Recomendamos que utilice lubricante para cajas de transferencia MOPAR para Bor-
gWarner 4440.

396
 8
PROGRAMAS DE MANTENIMIENTO
PROGRAMA DE MANTENIMIENTO . . . . . . . . . . . . . . . . . .398
Tabla de mantenimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .400

397
PROGRAMA DE
MANTENIMIENTO
Su vehculo est equipado con un sistema
indicador de cambio de aceite automtico. El
sistema indicador de cambio de aceite le recor-
dar que es hora de llevar su vehculo para que
le realicen el mantenimiento programado.
Basado en condiciones de funcionamiento del
motor, el mensaje del indicador de cambio de
aceite se iluminar. Esto significa que se le
debe realizar mantenimiento a su vehculo.
Condiciones de funcionamiento, como viajes
cortos frecuentes, remolque de triler, tempera-
turas ambientales extremadamente altas o ba-
jas y el uso de combustible E85, influirn en el
momento en que aparezca el mensaje "Change
Oil" ("Cambio de aceite") u "Oil Change Requi-
red" ("Cambio de aceite requerido"). Las condi-
ciones de funcionamiento severas pueden pro-
vocar que el mensaje de cambio de aceite se
ilumine tan solo a las 3,500 millas (5,600 km)
desde el ltimo reinicio. Haga realizar el servi-
cio de su vehculo cuanto antes, dentro de las
prximas 500 millas (805 km).
398
En los vehculos con Centro de informacin
electrnica del vehculo (EVIC), el mensaje "Oil
Change Required" se mostrar en el EVIC y
sonar un solo timbre que indica que es nece-
sario cambiar el aceite.
En los vehculos que no tienen instalado EVIC,
el mensaje "Change Oil" destellar en el od-
metro del grupo de instrumentos y sonar un
solo timbre que indica que es necesario cam-
biar el aceite.
Su concesionario autorizado reiniciar el men-
saje indicador de cambio de aceite una vez
completado el cambio de aceite programado. Si
cualquier persona que no sea su concesionario
autorizado realiza el cambio de aceite progra-
mado, es posible reiniciar el mensaje consul-
tando los pasos descritos en "Centro de infor-
macin electrnica del vehculo (EVIC)/Cambio
de aceite requerido" en la seccin "Descripcin
de las funciones del panel de instrumentos", o
bien, en "Descripcin del grupo de
instrumentos/odmetro/odmetro para viajes"
en la misma seccin.
NOTA:
Bajo ninguna circunstancia los intervalos
de cambio de aceite deben exceder de
10,000 millas (16,000 km) o doce meses, lo
que ocurra primero.
Servicio severo - Todos los modelos
Cambie el aceite del motor a las 4,000 millas
(6,500 km) si el vehculo se opera en condicio-
nes polvorientas y fuera de pavimento. Este
tipo de uso del vehculo se considera de servi-
cio severo
Una vez al mes o antes de un viaje largo:
Verifique el nivel de aceite del motor
Compruebe el nivel de lquido del
lavaparabrisas
Revise la presin de las gomas e inspec-
cione para determinar desgaste o deterioro
inusual. Rote las gomas a la primera seal
de desgaste irregular, incluso si ocurre antes
de su prximo servicio programado.
 Revise los niveles de lquido del depsito del
coolant, el cilindro maestro de los frenos y la
direccin asistida y rellene segn sea
necesario.
Verifique la funcin de todas las luces inte-
riores y exteriores
Intervalos de mantenimiento requeridos.
Consulte el programa de mantenimiento en las
siguientes pginas para informarse de los inter-
valos de mantenimiento requeridos.
En cada intervalo de cambio de aceite,
como se especifica en el sistema indica-
dor de cambio de aceite:
Cambie el aceite y el filtro
Rote las gomas Rote a la primera seal
de desgaste irregular, incluso si ocurre
antes de su prximo servicio programado
Inspeccione la batera y limpie y apriete
los bornes, segn sea necesario
Inspeccione los pads de freno, las za-
patas, los rotores, los tambores, las
mangueras y el freno de parqueo
En cada intervalo de cambio de aceite,
como se especifica en el sistema indica-
dor de cambio de aceite:
Inspeccione la proteccin de sistema de
enfriamiento del motor y mangueras
Inspeccione el sistema de escape
Inspeccione el purificador de aire del
motor si se utiliza en condiciones de
polvo excesivo o fuera de pavimento
399
Tabla de mantenimiento

100,000

120,000

130,000

140,000

150,000
110,000
Millaje o tiempo transcurrido
20,000

30,000

40,000

50,000

60,000

70,000

80,000

90,000
(lo que ocurra primero)

O aos: 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15

128,000

144,000

160,000

176,000

192,000

208,000

224,000

240,000
112,000
O kilmetros:
32,000

48,000

64,000

80,000

96,000

Inspecciones adicionales
Inspeccione las juntas CV. X X X X X
Inspeccione la suspensin delantera, los extremos de
la barra de acoplamiento, los sellos de las fundas y X X X X X X X
haga los reemplazos necesarios.
Inspeccione el lquido del eje trasero. Inspeccione el
lquido del eje delantero (Solo para traccin en todas X X X X
las ruedas).
Inspeccione los revestimientos del freno y reemplce-
X X X X X X X
los si fuese necesario.

400
 100,000

120,000

130,000

140,000

150,000
110,000
Millaje o tiempo transcurrido
20,000

30,000

40,000

50,000

60,000

70,000

80,000

90,000
(lo que ocurra primero)

O aos: 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15

128,000

144,000

160,000

176,000

192,000

208,000

224,000

240,000
112,000
O kilmetros:
32,000

48,000

64,000

80,000

96,000
Ajuste el freno de parqueo en vehculos equipados
X X X X X X X
con frenos de disco en las cuatro ruedas.
Inspeccione el lquido de la caja de transferencia
X X X
(Solo para traccin en todas las ruedas).
Inspeccione el lquido de la caja de transferencia.
Cambie el lquido de la caja de transferencia, si uti-
liza su vehculo para cualquiera de las siguientes ac-
X X
tividades: polica, taxi, flota, fuera de pavimento o
remolque frecuente de triler. (Solo para traccin en
todas las ruedas).

401
 100,000

120,000

130,000

140,000

150,000
110,000
Millaje o tiempo transcurrido
20,000

30,000

40,000

50,000

60,000

70,000

80,000

90,000
(lo que ocurra primero)

O aos: 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15

128,000

144,000

160,000

176,000

192,000

208,000

224,000

240,000
112,000
O kilmetros:
32,000

48,000

64,000

80,000

96,000
Mantenimiento adicional
Reemplace el filtro de aire del motor. X X X X X
Reemplace el filtro de la cabina/aire acondicionado. X X X X X X X
Reemplace las bujas (motor de 3.6 L) .** X
Reemplace las bujas (motor de 5.7 L) .** X
Enjuague y reemplace el coolant del motor a los
10 aos, o bien, a las 150,000 millas (240,000 km), X X
lo que ocurra primero.
Cambie el lquido y el filtro de la transmisin autom-
tica si utiliza su vehculo para cualquiera de las si-
guientes actividades: polica, taxi, flota, fuera de pavi- X
mento o remolque frecuente de triler (solo para
cinco velocidades).

402
 100,000

120,000

130,000

140,000

150,000
110,000
Millaje o tiempo transcurrido
20,000

30,000

40,000

50,000

60,000

70,000

80,000

90,000
(lo que ocurra primero)

O aos: 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15

128,000

144,000

160,000

176,000

192,000

208,000

224,000

240,000
112,000
O kilmetros:
32,000

48,000

64,000

80,000

96,000
Cambie el lquido y el filtro de la transmisin autom-
X
tica (solo para cinco velocidades).
Cambie el lquido de la caja de transferencia, si uti-
liza su vehculo para cualquiera de las siguientes ac-
tividades: polica, taxi, flota, fuera de pavimento o X X
remolque frecuente de triler (Solo para traccin en
todas las ruedas).
Cambie el lquido del eje trasero y en modelos equi-
pados con traccin en todas las ruedas (AWD), cam-
bie el lquido del eje delantero si utiliza su vehculo
X X X
para cualquiera de las siguientes actividades: polica,
taxi, flota, fuera de pavimento o remolque frecuente
de triler.

403
 100,000

120,000

130,000

140,000

150,000
110,000
Millaje o tiempo transcurrido
20,000

30,000

40,000

50,000

60,000

70,000

80,000

90,000
(lo que ocurra primero)

O aos: 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15

128,000

144,000

160,000

176,000

192,000

208,000

224,000

240,000
112,000
O kilmetros:
32,000

48,000

64,000

80,000

Revise y reemplace la vlvula de PCV, si fuese nece-
sario.
** El intervalo del cambio de bujas se basa solo
en el millaje, no se aplican intervalos anuales.
96,000
ADVERTENCIA!
Puede sufrir lesiones graves si trabaja en
o cerca de un vehculo a motor. Haga solo
el trabajo de servicio para el cual cuente
con los conocimientos y equipos apropia-
dos. Si tiene alguna duda sobre su capa-
cidad para realizar un mantenimiento/
servicio, lleve su vehculo a un mecnico
competente.
X
ADVERTENCIA! (Continuacin)
De no inspeccionar apropiadamente y man-
tener su vehculo, podra sufrir desperfectos
algn componente y afectar la maniobrabi-
lidad y el rendimiento del vehculo. Esto
podra causar un accidente.

(Continuacin)

404
 9
EN CASO DE NECESITAR ASISTENCIA AL
CLIENTE
SUGERENCIAS PARA OBTENER SERVICIO PARA SU
VEHCULO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .407
Preprese para la cita . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .407
Prepare una lista . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .407
Sea razonable en cuanto a sus pedidos . . . . . . . . . . . . . .407
SI NECESITA ASISTENCIA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .407
Centro de asistencia al cliente Chrysler Group LLC . . . . . . .408
Centro de atencin al cliente de Chrysler Canada Inc. . . . . . .408
Contacto en Mxico: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .408
Asistencia al cliente para personas con defectos de audicin o
habla (TDD/TTY). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .408
Contrato de servicio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .408
INFORMACIN DE GARANTA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .409
PIEZAS MOPAR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .409
INFORMAR DEFECTOS DE SEGURIDAD . . . . . . . . . . . . . .409
En los 50 estados de los Estados Unidos y en
Washington D.C. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .409
En Canad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .409
405
 FORMULARIOS DE SOLICITUD DE PUBLICACIN . . . . . . . . . .410
GRADOS DE CALIDAD UNIFORME DE LAS GOMAS DEL
DEPARTAMENTO DE TRANSPORTACIN . . . . . . . . . . . . . . . .410
Desgaste de la banda. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .411
Grados de traccin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .411
Grados de temperatura . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .411

406
SUGERENCIAS PARA
OBTENER SERVICIO PARA SU
VEHCULO
Preprese para la cita
Si se va a hacer un trabajo de garanta, aseg-
rese de tener los papeles correctos. Lleve la
carpeta de su garanta. Quiz no todo el trabajo
que se haga est cubierto por la garanta.
Converse con el gerente de servicios sobre los
cargos adicionales. Mantenga un registro del
historial de servicio de su vehculo. Muchas
veces esto le ayudar a encontrar la clave del
problema actual.
Prepare una lista
Escriba una lista de los problemas de su
vehculo o del trabajo especfico que quiere que
se realice. Si ha tenido un accidente, o se ha
hecho un trabajo que no se encuentra en su
registro de mantenimiento, hgaselo saber al
asesor de servicio.
Sea razonable en cuanto a sus
pedidos
Si usted enumera una cantidad de elementos y
su vehculo tiene que estar listo al final del da,
analice esta situacin con el asesor de servicio
y haga la lista de los elementos en orden de
prioridad. En muchos concesionario autoriza-
dos puede obtener un vehculo de arriendo a un
precio diario mnimo. Si lo necesita, es aconse-
jable que lo solicite por adelantado, cuando
pida la cita.
SI NECESITA ASISTENCIA
El fabricante y el taller del autorizado estn
sumamente interesados en su satisfaccin. De-
seamos que est contento con nuestros pro-
ductos y servicios.
El servicio de garanta lo debe realizar el taller
del autorizado. Recomendamos enfticamente
que lleve el vehculo al taller de un autorizado.
Son los que mejor conocen su vehculo y estn
ms preocupados en que obtenga un servicio
rpido y de alta calidad. El taller del autorizado
tiene instalaciones, tcnicos capacitados en la
fbrica, herramientas especiales y la informacin
ms reciente para asegurar que el vehculo se
repare en forma correcta y oportuna.
Es por esto que siempre primero debe hablar
con un administrador de servicio del taller del
autorizado. Con este proceso se pueden resol-
ver la mayora de los problemas.
Si por algn motivo todava no est satisfe-
cho, hable con el gerente general o el propie-
tario del taller del autorizado. Ellos desean
saber si necesita ayuda.
Si el taller del autorizado no es capaz de
resolver sus inquietudes, puede comuni-
carse con el centro de atencin al cliente del
fabricante.
Cualquier comunicacin con el centro de aten-
cin al cliente del fabricante debe incluir la
siguiente informacin:
Nombre y direccin del propietario
Nmero de telfono del propietario (casa y
trabajo)
Nombre del taller del autorizado
Nmero de identificacin del vehculo (VIN)
Fecha de entrega del vehculo y millaje
407
Centro de asistencia al cliente Asistencia al cliente para personas
Chrysler Group LLC con defectos de audicin o habla
P.O. Box 218004 (TDD/TTY)
Para ayudar a clientes que tienen dificultades
Auburn Hills, MI 483218004
de audicin, el fabricante instal equipos TDD
Telfono: (800) 4236343 (Dispositivos de telecomunicacin para sordos)
especiales en su centro de atencin al cliente.
Centro de atencin al cliente de Cualquier cliente con dificultades de audicin o
Chrysler Canada Inc. habla, que tenga acceso a un TDD o a un
Apdo. postal 1621 teletipo convencional (TTY) en Estados Unidos,
se puede comunicar con el fabricante al marcar
Windsor, Ontario N9A 4H6
1800380CHRY.
Telfono: (800) 4652001 ingls /
(800) 3879983 francs Los residentes de Canad con dificultades de
audicin que necesiten ayuda pueden usar el
Contacto en Mxico: servicio para necesidades especiales que
ofrece Bell Canada. Los usuarios de teletipos
Av. Prolongacion Paseo de la Reforma, 1240
TTY deben marcar 711 y para llamados de voz
Sante Fe C.P. 05109
marcar 1-800-855-0511 para comunicarse con
Mexico, D. F. un operador de Bell Relay Service.
En Ciudad de Mxico: 5081-7568 Contrato de servicio
Fuera de Ciudad de Mxico: 1-800-505-1300 Tal vez adquiri un contrato de servicio para un
vehculo para protegerse de los altos costos de
las reparaciones inesperadas despus de que
vence la garanta limitada del vehculo nuevo.
El fabricante solo respalda los contratos de
408
servicio del fabricante. Si compr un contrato
de servicio del fabricante, recibir las disposi-
ciones del plan y una tarjeta de identificacin
del propietario por correo dentro de las tres
semanas siguientes a la entrega del vehculo.
Si tiene dudas acerca del contrato de servicio,
llame al fabricante a la lnea directa para el
cliente nacional de contrato de servicio al
1-800-521-9922 (residentes de Canad, llamar
al (800) 4652001 ingls / (800) 3879983
francs).
El fabricante no respaldar ningn contrato de
servicio que no sea el contrato de servicio del
fabricante. No es responsable por ningn con-
trato de servicio que no sea el contrato de
servicio del fabricante. Si adquiri un contrato
de servicio que no es un contrato de servicio del
fabricante y necesita servicio despus de que
venza la garanta limitada del vehculo nuevo,
consulte los documentos del contrato y comu-
nquese con la persona que se indica en dichos
documentos.
Apreciamos que haya realizado una inversin
mayor cuando adquiri el vehculo. El distribui-
dor autorizado tambin hizo inversiones impor-
tantes en instalaciones, herramientas y capaci-
tacin para asegurar que quede absolutamente
satisfecho con la experiencia de la propiedad.
Estar complacido con sus sinceros esfuerzos
para resolver cualquier problema con la garan-
ta o inquietudes relacionadas.
ADVERTENCIA!
El escape del motor, algunos de sus compo-
nentes y ciertos componentes del vehculo
contienen, o emiten, sustancias qumicas
que en el Estado de California son recono-
cidas como causantes de cncer y defectos
de nacimiento u otros daos reproductivos.
Adems, algunos lquidos contenidos en los
vehculos y determinados productos del des-
gaste de componentes contienen, o emiten,
sustancias qumicas que en el Estado de
California son reconocidas como causantes
de cncer y defectos de nacimiento u otros
daos reproductivos.
INFORMACIN DE GARANTA
Consulte el folleto de informacin de garanta
para ver los trminos y disposiciones de las
garantas de Chrysler Group LLC que se apli-
can a este vehculo y mercado.
PIEZAS MOPAR
Los lquidos, lubricantes, piezas y accesorios
MOPAR estn disponibles con un concesio-
nario autorizado. Se recomiendan para e
vehculo para ayudar a mantenerlo funcionando
en forma ptima.
INFORMAR DEFECTOS DE
SEGURIDAD
En los 50 estados de los Estados
Unidos y en Washington D.C.
Si usted cree que su vehculo tiene un defecto
que podra producir una colisin o causar lesio-
nes o la muerte, debera informar inmediata-
mente a la Administracin Nacional de Seguri-
dad de Trfico en Carreteras (NHTSA), adems
de notificarlo al fabricante.
Si la NHTSA recibe quejas similares, puede
abrir una investigacin y si descubre que existe
un defecto de seguridad en un grupo de vehcu-
los, puede exigir una campaa de retiro y
reparacin. Sin embargo, la NHTSA no puede
entrometerse en los problemas particulares en-
tre usted, el taller del autorizado y el fabricante.
Para contactarse con NHTSA, puede llamar
gratuitamente a Auto Safety Hotline al 1888
3274236 (telfono de texto: 1800424
9153), entrar en el sitio Web http://
www.safercar.gov; o escribir a: Administrator,
NHTSA, 1200 New Jersey Avenue, SE., West
Building, Washington, D.C. 20590. Tambin
puede obtener otra informacin relativa a segu-
ridad de vehculos a motor en http://
www.safercar.gov.
En Canad
Si usted piensa que su vehculo tiene un de-
fecto de seguridad, deber contactar inmedia-
tamente al Departamento de Servicio al Cliente.
Los clientes canadienses que deseen reportar
un defecto de seguridad al gobierno cana-
diense deben ponerse en contacto con Trans-
port Canada, Motor Vehicle Defect Investiga-
409
tions and Recalls al 1-800-333-0510 o a travs
de la pgina http://www.tc.gc.ca/roadsafety/
FORMULARIOS DE SOLICITUD
DE PUBLICACIN
Para solicitar los siguientes manuales, podr
utilizar tanto la pgina Web como los nmeros
de telfonos enumerados ms adelante. Se
aceptan pedidos a travs de Visa, Mastercard,
American Express y Discover. Si usted prefiere
enviarnos su solicitud por correo, srvase llamar
para pedir un formulario.
NOTA:
Cuando solicita los manuales es necesario
poner una direccin fsica (no casillas pos-
tales).
Manuales de servicio
Estos manuales de servicio completos propor-
cionan la informacin que los estudiantes y
tcnicos profesionales necesitan para diagnos-
ticar, solucionar, resolver problemas, efectuar el
mantenimiento, servicio y reparacin de los
vehculos de Chrysler Group LLC. El conoci-
miento completo del vehculo, sistema o com-
410
ponentes est redactado en un lenguaje di- mantenimiento as como las especificaciones,
recto, con ilustraciones, diagramas y cuadros potencialidades y consejos de seguridad.
explicativos. Llame gratis al:
Manuales de procedimiento de diagnstico 18008904038 (EE.UU.)
Los manuales de procedimiento de diagnstico
18003871143 (Canad)
cuentan con diagramas, cuadros e ilustraciones
con detalles. Estos manuales prcticos facilitan O bien,
la tarea de los estudiantes y los tcnicos para vistenos en la World Wide Web en:
encontrar y reparar los problemas de los siste-
mas y funciones de los vehculos controlados www.techauthority.com
por computadora. Muestran exactamente cmo
encontrar y corregir los problemas por primera GRADOS DE CALIDAD
vez, utilizando procedimientos de resolucin UNIFORME DE LAS GOMAS
paso a paso y de conduccin, pruebas de
comprobacin de diagnstico y una lista com- DEL DEPARTAMENTO DE
pleta de todas las herramientas y los equipos TRANSPORTACIN
necesarios. Las siguientes categoras de graduacin de las
gomas fueron establecidas por la Administra-
Manuales del propietario
cin Nacional de Seguridad en Trfico de Ca-
Estos manuales del propietario se han prepa- rreteras. En la cara de las gomas de su
rado con la asesora de especialistas de servi-
vehculo, se muestra la clasificacin especfica
cio e ingeniera para que usted se interiorice del grado que el fabricante de gomas le asigna
con los vehculos especficos de Chrysler a cada categora.
Group LLC. Aqu se incluyen los procedimien-
tos de arranque, funcionamiento, emergencia y
Todas las gomas de los vehculos de pasajeros
deben ajustarse a los requisitos de seguridad
federales adems de que se ajusten a estos
grados.
Desgaste de la banda
El grado de desgaste de la banda es una
clasificacin comparativa basada en el coefi-
ciente de desgaste de la goma comprobada en
condiciones controladas en el transcurso de
una prueba oficial especial. Por ejemplo, una
goma con grado 150 debera tambin desgas-
tarse una vez y media en la prueba oficial
especial, igual que una goma con grado 100. El
rendimiento relativo de las gomas depende de
las condiciones reales de su uso; sin embargo,
puede alejarse en gran medida de la norma
debido a las variaciones en los hbitos de
conduccin, las prcticas de servicio y las dis-
tintas caractersticas de la carretera y el clima.
Grados de traccin
Los grados de traccin, de mayor a menor, son
AA, A, B y C. Estos representan la capacidad
de la goma para detenerse en los pavimentos
mojados segn se mida en condiciones contro-
ladas por pruebas oficiales especificadas sobre
superficies de asfalto y concreto. Una goma con la norma federal en materia de seguridad n
marcada C podra tener una traccin insatisfac- 109 para vehculos motorizados. Los grados B
toria. y A representan niveles superiores de rendi-
miento en la rueda de prueba en laboratorio
ADVERTENCIA! que el mnimo exigido por la ley.
El grado de traccin asignado a la goma se
basa en pruebas de traccin para frenado en ADVERTENCIA!
lnea recta y no incluye caractersticas de El grado de temperatura para esta goma se
aceleracin, traccin en trayectoria curva, establece para una goma que est correcta-
hidroplaneado o traccin mxima. mente inflada y no tenga sobrecarga. La
velocidad excesiva, el inflado insuficiente o
la carga excesiva, separadamente o en com-
Grados de temperatura binacin, pueden producir acumulacin de
Los grados de temperatura son A (el ms alto),
calor y una posible falla de la goma.
B y C, que representan la resistencia de la
goma a la generacin de calor y su capacidad
de disiparlo, cuando se comprueba en condi-
ciones controladas en una rueda de prueba
especificada al interior de un laboratorio. Las
temperaturas altas sostenidas pueden provocar
que el material de la goma se degenere y se
reduzca la vida til de la misma; y el exceso de
temperatura puede llevar a la explosin repen-
tina de la goma. El grado C corresponde a un
nivel de rendimiento en el cual todas las gomas
de los vehculos de pasajeros deben cumplir
411
412
 10
NDICE

413
ABS (sistema de frenos anti-lock) . . . . .284
Aceite del motor . . . . . . . . . . . .361, 395
Capacidad . . . . . . . . . . . . . . . .394
Comprobacin . . . . . . . . . . .361, 362
Eliminacin . . . . . . . . . . . . . . . .363
Eliminacin del filtro . . . . . . . . . . .363
Filtro . . . . . . . . . . . . . . . . .364, 395
Intervalo de cambio . . . . . . . .220, 362
Logotipo de identificacin . . . . . . . .362
Materiales agregados al . . . . . . . . .363
Recomendacin . . . . . . . . . .362, 394
Sinttico . . . . . . . . . . . . . . . . . .363
Varilla de medicin . . . . . . . . .361, 362
Viscosidad . . . . . . . . . . . . . .363, 394
Aceite sinttico para motor . . . . . . . . .363
Acerca de sus frenos . . . . . . . . . . . .283
Aditivos del combustible . . . . . . . . . . .318
Advertencia de colisin frontal. . . . .176, 217
Advertencias y precauciones. . . . . . . . . .6
Agregado de coolant del motor
(Anticongelante) . . . . . . . . . . . . . .372
Agregado de lquido de lavaparabrisas. . .368
Agua
Conduccin a travs de . . . . . . . . .280
Ahorrador de combustible . . . . . . . . . .221
Airbag . . . . . . . . . . . . . . . . . . .41, 48
Airbag lateral . . . . . . . . . . . . . . . . . .48
414
Airbag, lateral . . . . . . . . . . . . .44, 46, 48
Airbag, ventanilla (Cortina lateral) . .44, 46, 48
Aire acondicionado, consejos de
funcionamiento . . . . . . . . . . . . . .254
Aire acondicionado, refrigerante. . . .365, 366
Aire acondicionado, sistema . . . . . .251, 365
Ajuste del espejo retrovisor lateral . . . . . .78
Alarma (Alarma de seguridad) . . . . . . . .15
Alarma de emergencia . . . . . . . . . . . .19
Alarma de seguridad . . . . . . . . . . . . .15
Alarma de seguridad del vehculo (Alarma de
seguridad). . . . . . . . . . . . . . . . . .15
Alarma, emergencia . . . . . . . . . . . . . .19
Almacenamiento . . . . . . . . . . . . . . .391
Almacenamiento del vehculo . . . . .252, 391
Almacenamiento, vehculo . . . . . . .252, 391
Alteraciones/modificaciones, vehculo . . . . .7
Anclaje superior de cinturn de hombro . . .38
Animales domsticos . . . . . . . . . . . . .66
Animales domsticos, transporte . . . . . . .66
Anticongelante (Coolant del motor) . .371, 394
Eliminacin . . . . . . . . . . . . . . . .373
Anulacin de la palanca de cambios . . . .348
Anulacin de la palanca de seleccin de
marcha . . . . . . . . . . . . . . . . . . .348
Apertura a distancia sin llave (RKE) . . . . .17
Apertura automtica del seguro de
puertas . . . . . . . . . . . . . . . . . . .24
Apoyacabezas . . . . . . . . . . . . . . . .143
Arranque
Arranque a distancia . . . . . . . . . . .21
Clima fro . . . . . . . . . . . . . . . . .262
El motor no arranca . . . . . . . . . . .262
Transmisin automtica . . . . . . . . .260
Arranque con puente. . . . . . . . . . . . .345
Arrastre de triler
Cableado . . . . . . . . . . . . . . . . .332
Consejo sobre el sistema de
refrigeracin . . . . . . . . . . . . . . .333
Consejos . . . . . . . . . . . . . . . . .332
Enganches . . . . . . . . . . . . . . . .327
Peso de remolque y saliente . . . . . .329
Requisitos mnimos . . . . . . . . . . .329
Asiento con memoria. . . . . . . . . . . . .145
Asiento de sujecin para bebs . . . . . . .52
Asiento de sujecin para nios . . . . . . . .52
Asiento de sujecin para
ocupantes . . . . . . . . . . . . .32, 46, 49
Asiento de sujecin para ocupantes
(Sedn) . . . . . . . . . . . . . . .44, 46, 48
Asiento de sujecin, apoyo de cabeza . . .143
Asiento trasero plegable . . . . . . . . . . .144
Asientos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .137 Batera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .364
Ajuste . . . . . . . . . . . . . . . . . . .137 Reemplazo de transmisor de apertura a
Ajuste de altura . . . . . . . . . . . . . .137 distancia (RKE) . . . . . . . . . . . . . .19
Apoyacabezas . . . . . . . . . . . . . .143 Ubicacin . . . . . . . . . . . . . . . . .364
Desenganche de respaldo . . . . . . . .144 Batera libre de mantenimiento . . . . . . .364
Elctricos . . . . . . . . . . . . . . . . .137 Bombillas de luz . . . . . . . . . . . . .69, 391
Entrada fcil . . . . . . . . . . . . . . .148 Bombillas de repuesto . . . . . . . . . . . .391
Inclinacin . . . . . . . . . . . . . . . . .137 Bujas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .395
Memoria . . . . . . . . . . . . . . . . . .145
Plegables traseros . . . . . . . . . . . .144 Cadenas para nieve (Cadenas para las
Trmicos . . . . . . . . . . . . . . . . .139 gomas) . . . . . . . . . . . . . . . . . . .308
Asientos de sujecin, nios . . . . . . . . . .52 Cadenas, goma. . . . . . . . . . . . . . . .308
Asientos de sujecin, ocupantes . . . . . . .32 Caja de transferencia . . . . . . . . . . . .377
Asientos trmicos . . . . . . . . . . . . . .139 Lquido . . . . . . . . . . . . . . .377, 396
Asistencia al cliente . . . . . . . . . . . . .407 Mantenimiento . . . . . . . . . . . . . .377
Asistencia de cambio de carril . . . . . . .152 Calefactor, bloque del motor . . . . . . . .263
Asistencia de servicio . . . . . . . . . . . .407 Cmara trasera . . . . . . . . . . . . . . . .183
Asistencia para subida de cuestas . . . . .289 Cmara, trasera . . . . . . . . . . . . . . .183
Asistida Cambio de una goma desinflada . . . . . .339
Direccin . . . . . . . . . . . . . . . . .281 Cambios. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .264
Atascado, liberacin . . . . . . . . . . . . .347 Transmisin automtica . . . . . . . . .264
Capacidades de lquido . . . . . . . . . . .394
Bajada automtica de ventanas Caracterstica de memoria (Asiento con
elctricas . . . . . . . . . . . . . . . . . .29 memoria). . . . . . . . . . . . . . . . . .145
Balanceo del vehculo cuando est Carga (Carga del vehculo) . . . . . . . . .323
atascado . . . . . . . . . . . . . . . . . .347 Carga del vehculo . . . . . . . .297, 323, 324
Capacidades . . . . . . . . . . . . . . .324
Gomas . . . . . . . . . . . . . . . . . .297
Centro de distribucin de tensin electrnico
(Fusibles) . . . . . . . . . . . . . . . . .382
Centro de informacin electrnica del vehculo
(EVIC) . . . . . . . . . . . . . . . .183, 215
Cerraduras de seguridad para nios . . . . .25
Check Engine, luz (Luz indicadora de
funcionamiento incorrecto) . . . . .210, 359
Cilindro maestro (Frenos) . . . . . . . . . .375
Cinturones de hombro. . . . . . . . . . . . .35
Cinturones de seguridad . . . . . . .32, 35, 67
Anclaje superior de hombro ajustable . .38
Asiento de sujecin para nios . . . . . .52
Asiento delantero . . . . . . . . . . . . .35
Asiento trasero . . . . . . . . . . . . . . .35
Extensin . . . . . . . . . . . . . . . . . .41
Inspeccin . . . . . . . . . . . . . . . . .67
Instrucciones de funcionamiento . . . . .35
Pretensores . . . . . . . . . . . . . . . .40
Procedimiento de destorcedura . . . . .38
y mujeres embarazadas . . . . . . . . . .41
Cinturones de tres puntos. . . . . . . . . . .35
Columna de direccin inclinable. . . .157, 158
Columna de direccin telescpica. . .157, 158
Combustible. . . . . . . . . . . . . . . . . .316
Aditivos . . . . . . . . . . . . . . . . . .318
Ahorrador . . . . . . . . . . . . . . . . .221
415
 Aire limpio . . . . . . . . . . . . . . . . .317
Capacidad del tanque . . . . . . . . . .394
Especificaciones . . . . . . . . . . . . .395
Etanol . . . . . . . . . . . . . . . . . . .317
Gasolina . . . . . . . . . . . . . . . . . .316
Indicador . . . . . . . . . . . . . . . . .211
Luz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .218
Materiales agregados . . . . . . . . . .318
Metanol . . . . . . . . . . . . . . . . . .317
Modo ahorrador . . . . . . . . . . . . .221
Octanaje . . . . . . . . . . . . . . .316, 395
Puerta de la boca de llenado (Tapa de
gasolina) . . . . . . . . . . . . . . . . .211
Requerimientos . . . . . . . . . . . . . .316
Combustible E-85 . . . . . . . . . . . . . .319
Combustible, flexible . . . . . . . . . . . . .319
Cmo agregar combustible . . . . . . . . .321
Compartimiento para anteojos de sol. . . .186
Comprobaciones de nivel de lquido . . . .378
Aceite del motor . . . . . . . . . .361, 362
Caja de transferencia . . . . . . . . . .377
Freno . . . . . . . . . . . . . . . . . . .375
Sistema de refrigeracin . . . . . . . . .371
Transmisin automtica . . . . . . . . .377
Comprobaciones de seguridad . . . . . . . .66
Comprobaciones de seguridad de su
vehculo . . . . . . . . . . . . . . . . . . .66
416
Comprobaciones de seguridad en el exterior
del vehculo . . . . . . . . . . . . . . . . .69
Comprobaciones de seguridad en el interior
del vehculo . . . . . . . . . . . . . . . . .67
Computadora de viaje . . . . . . . . . . . .222
Conduccin
A travs de agua estancada, en
movimiento, en crecida o poco
profunda . . . . . . . . . . . . . . . . . .280
Conduccin para conseguir el mejor consumo
medio de gasolina . . . . . . . . . . . .221
Conector
Interfaz de consumidor universal
(UCI) . . . . . . . . . . . . . . . . . . .244
UCI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .244
Conector de interfaz de consumidor universal
(UCI) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .244
Conector de UCI . . . . . . . . . . . . . . .244
Consejos de seguridad . . . . . . . . . . . .66
Consola de suelo. . . . . . . . . . . . . . .198
Consola, suelo . . . . . . . . . . . . . . . .198
Contrato de servicio . . . . . . . . . . . . .408
Control automtico de temperatura
(ATC). . . . . . . . . . . . . . . . . . . .251
Control de climatizacin . . . . . . . . . . .246
Control de estabilidad electrnico (ESC) . .287
Control de traccin . . . . . . . . . . . . . .286
Control de velocidad
(Control crucero) . . . . . . . . . .161, 163
Control de velocidad de crucero (Control de
velocidad) . . . . . . . . . . . . . . . . .163
Control de velocidad de crucero adaptable
(ACC) (Control de velocidad de
crucero) . . . . . . . . . . . . . . . . . .163
Control de velocidad electrnico (Control de
velocidad de crucero) . . . . . . . .161, 163
Control remoto
Sistema de arranque . . . . . . . . . . .21
Control remoto de liberacin del bal . . . .31
Controles de audio situados en el
volante . . . . . . . . . . . . . . . . . . .245
Controles del sistema de sonido (Radio) a
control remoto . . . . . . . . . . . . . . .245
Controles del sistema de sonido instalados en
el volante . . . . . . . . . . . . . . . . .245
Controles remotos de la radio . . . . . . . .245
Cuadro de viscosidades del aceite del
motor. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .363
Cuadro, tamaos de gomas . . . . . . . . .293
Cuchillas del limpiaparabrisas . . . . . . . .368
Cuidado de las ruedas y de las gomas. . .379
Cuidados de aspecto. . . . . . . . . . . . .378
Cuidados de la pintura . . . . . . . . . . . .378
Cuidados del aspecto interior . . . . . . . .380
Derrames de lquido . . . . . . . . . . . . . .69
Desempaador del parabrisas . . . . . . . .68
Desempaador, parabrisas . . . . . . .68, 250
Desempaador, ventana trasera . . . . . .201
Desenganche de bal, emergencia . . . . .32
Desenganche de emergencia de la tapa de la
cubierta . . . . . . . . . . . . . . . . . . .32
Desenganche de emergencia del bal . . . .32
Desescarchador de ventana trasera . . . .201
Despliegue del airbag . . . . . . . . . . . . .49
Destelladores
Advertencia de emergencia . . . . . . .337
Indicador de direccin . . . . .69, 152, 208
Destello para adelantar . . . . . . . . . . .152
Dimmer, switch de faros . . . . . . . . . . .152
Direccin
Bloqueo de la columna . . . . . . . . .157
Columna inclinable . . . . . . . . .157, 158
Controles de la columna . . . . . . . . .152
Elctrica . . . . . . . . . . . . . . . . . .281
Volante con calefaccin . . . . . . . . .159
Volante inclinable . . . . . . . . . .157, 158
Direccionales . . . . . . . . . . . . . .152, 208
Dispositivo de apertura de puerta del garaje
(HomeLink) . . . . . . . . . . . . . . .190
Eje trasero (Diferencial) . . . . . . . . . . .378
Elctrica
Columna de direccin
inclinable/telescpica . . . . . . . . . . .158
Elctricas
Ventanas . . . . . . . . . . . . . . . . . .29
Elctrico
Centro de distribucin (Fusibles) . . . .386
Mecanismo de desenganche de la tapa de
la cubierta . . . . . . . . . . . . . . . . .31
Seguros de puertas . . . . . . . . . . . .24
Sunroof . . . . . . . . . . . . . . . . . .191
Elctrico, descongelador de ventana
trasera . . . . . . . . . . . . . . . . . . .201
Elctricos
Asientos . . . . . . . . . . . . . . . . . .137
Espejos . . . . . . . . . . . . . . . . . . .80
Eliminacin
Anticongelante (Coolant del motor) . . .373
Emergencia, en caso de
Arranque con puente . . . . . . . . . . .345
Elevacin con gato . . . . . . . . . . . .339
Liberacin de un vehculo atascado . .347
Luz indicadora de las intermitentes de
peligro . . . . . . . . . . . . . . . . . . .337
Remolque . . . . . . . . . . . . . . . . .351
Sobrecalentamiento . . . . . . . . . . .337
Enchufes de tensin elctricos . . . . . . .194
Enganches
Arrastre de triler . . . . . . . . . . . . .327
Entrada iluminada . . . . . . . . . . . . . . .17
Especificaciones
Aceite . . . . . . . . . . . . . . . . . . .395
Combustible (Gasolina) . . . . . . . . .395
Espejo con control automtico de intensidad
de la luz . . . . . . . . . . . . . . . . . . .78
Espejo retrovisor interior . . . . . . . . . . .78
Espejos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .78
Atenuacin automtica . . . . . . . . . .78
Cortesa . . . . . . . . . . . . . . . . . .80
Elctricos . . . . . . . . . . . . . . . . . .80
Exteriores . . . . . . . . . . . . . . . . . .78
Plegables exteriores . . . . . . . . . . . .79
Remoto elctrico . . . . . . . . . . . . . .80
Retrovisor . . . . . . . . . . . . . . . . .78
Trmicos . . . . . . . . . . . . . . . . . .80
Espejos de cortesa . . . . . . . . . . . . . .80
Espejos elctricos accionados a distancia. .80
Espejos plegables exteriores . . . . . . . . .79
417
Espejos retrovisores exteriores . . . . . . . .78 Retardo . . . . . . . . . . . . . . . . . .150
Espejos trmicos. . . . . . . . . . . . . . . .80 Switch . . . . . . . . . . . . . . . . . . .149
Estipulacin de peso bruto del eje . .324, 325 Switch de seleccin de luz alta y luz
Estipulacin de peso bruto del baja . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .152
vehculo . . . . . . . . . . . . . . .324, 325 Focos automticos . . . . . . . . . . . . . .149
Etanol . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .317 Freno de parqueo . . . . . . . . . . . . . .283
Etiqueta de certificacin . . . . . . . . . . .323 Frenos, sistema de
Etiqueta de certificacin del vehculo . . . .323 Anti-lock (ABS) . . . . . . . . . . . . . .284
Etiqueta de informacin de inflado en fro, Cilindro maestro . . . . . . . . . . . . .375
gomas y carga . . . . . . . . . . . . . .297 Comprobacin del lquido . . . . .375, 396
Etiqueta de informacin de las gomas y de Estacionamiento . . . . . . . . . . . . .283
carga . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .297 Luz de advertencia . . . . . . . . . . . .212
Fugas, lquidos. . . . . . . . . . . . . . . . .69
Filtro de aceite, seleccin . . . . . . . . . .364 Funcin de respuesta mejorada ante un
Filtro del aire acondicionado. . . . . .253, 366 accidente . . . . . . . . . . . . . . . . . .48
Filtros Funcionamiento de la radio . . . . . . . . .246
Aceite del motor . . . . . . . . . .364, 395 Funcionamiento del gato. . . . . . . . . . .339
Aire acondicionado . . . . . . . . .253, 366 Funcionamiento en clima fro . . . . . . . .262
Eliminacin de aceite del motor . . . . .363 Fusibles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .382
Purificador de aire . . . . . . . . . . . .364
Focos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .392 Gasolina (Combustible) . . . . . .
Adelantamiento . . . . . . . . . . . . . .152 Ahorrador . . . . . . . . . . . .
Automticos . . . . . . . . . . . . . . . .149 Gasolina de aire limpio . . . . . .
Ignicin con limpiadores . . . . . .150, 156 Gasolina reformulada . . . . . . .
Lavadores . . . . . . . . . . . . . . . . .368 Gasolina sin plomo. . . . . . . . .
Limpieza . . . . . . . . . . . . . . . . .381 Gasolina, aire limpio . . . . . . . .
Recordatorio de luces encendidas . . .151 Gasolina, reformulada . . . . . . .
418
Goma de repuesto . . . . . . . .304, 305, 340
Goma de repuesto compacta . . . . . . . .304
Gomas . . . . . . . . . . . . . . .69, 300, 410
Alta velocidad . . . . . . . . . . . . . . .302
Arrastre de triler . . . . . . . . . . . . .330
Cadenas . . . . . . . . . . . . . . . . .308
Cambio . . . . . . . . . . . . . . . . . .339
Capacidad de carga . . . . . . . . . . .297
Elevacin con gato . . . . . . . . .339, 341
Envejecimiento (Vida til de las
gomas) . . . . . . . . . . . . . . . . . .306
Giro libre . . . . . . . . . . . . . . . . .305
Goma de repuesto . . . . . . . . . . . .340
Gomas para nieve . . . . . . . . . . . .303
Grado de calidad . . . . . . . . . . . . .410
Indicadores de desgaste de banda de
rodamiento . . . . . . . . . . . . . . . .306
Informacin general . . . . . . . . . . .300
Luz de advertencia de presin . . . . .209
Presin de aire . . . . . . . . . . . . . .300
. . . . .316 Presiones de inflado . . . . . . . . . . .301
. . . . .221 Radial . . . . . . . . . . . . . . . . . . .302
. . . . .317 Reemplazo . . . . . . . . . . . . . . . .306
. . . . .317 Repuesto compacto . . . . . . . . . . .304
. . . . .316 Rotacin . . . . . . . . . . . . . . . . . .309
. . . . .317 Seguridad . . . . . . . . . . . . . .292, 300
. . . . .317
 Sistema de monitorizacin de presin
(TPMS) . . . . . . . . . . . . . . . . . .309
Tamaos . . . . . . . . . . . . . . . . .293
Vida til de las gomas . . . . . . . . . .306
Gomas de repuesto . . . . . . . . . . . . .306
Gomas para nieve . . . . . . . . . . . . . .303
Gomas radiales. . . . . . . . . . . . . . . .302
Grabadora de datos de la circunstancia . . .51
Grabadora de datos, circunstancia . . . . . .51
Grabadora, datos de la circunstancia . . . .51
Grados de calidad de goma uniforme . . .410
Grupo de instrumentos. . . . . . . . . . . .208
Guardar su vehculo . . . . . . . . . . . . .391
Gua para remolque de triler . . . . . . . .328
GVWR. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .324
Ignicin
Llave . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12
Iluminacin exterior . . . . . . . . . . . . .149
Indicador de cambio de aceite . . . .209, 220
Indicador de cambio de aceite
automtico . . . . . . . . . . . . . . . . .220
Indicador de cambio de aceite,
restablecimiento . . . . . . . . . . .209, 220
Indicador de temperatura de coolant del
motor . . . . . . . . . . . . . . . . .214, 337
Indicadores
Combustible . . . . . . . . . . . . . . . .211
Tacmetro . . . . . . . . . . . . . . . . .208
Temperatura de coolant . . . . . . . . .214
Velocmetro . . . . . . . . . . . . . . . .211
Indicadores del desgaste de la banda . . .306
Informacin de garanta . . . . . . . . . . .409
Informacin de seguridad sobre las
gomas . . . . . . . . . . . . . . . . . . .292
Informacin de seguridad, goma . . . . . .292
Informacin del centro, vehculo . . . . . .215
Informacin general . . . . . . . .15, 20, 101,
125, 175, 316
Informe de defectos de seguridad . . . . .409
Inmovilizador (Sentry Key) . . . . . . . . . .14
Intensidad diurna, luces interiores . . . . .155
Intensidad, luces interiores . . . . . . . . .154
Introduccin . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4
Keyless Enter-N-Go . . . . . . . . . . .25, 261
Keyless Go . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12
Lavado del vehculo . . . . . . . . . . . . .378
Lavador
Agregar lquido . . . . . . . . . . . . . .368
Lavadores de faros. . . . . . . . . . . . . .368
Lavadores, parabrisas . . . . . . . . .156, 368
Lavados de automvil . . . . . . . . . . . .378
Lavaparabrisas . . . . . . . . . . . . .155, 156
Lquido . . . . . . . . . . . . . . . . . .368
Liberacin a distancia del bal . . . . . . . .31
Liberacin de un vehculo atascado . . . .347
Limpiaparabrisas . . . . . . . . . . . . . . .155
Limpiaparabrisas intermitentes . . . . . . .155
Limpiaparabrisas intermitentes (Retardo de
limpiaparabrisas) . . . . . . . . . . . . .155
Limpiaparabrisas, sensibles a la lluvia . . .157
Limpieza
Ruedas . . . . . . . . . . . . . . . . . .379
Limpieza de cristales. . . . . . . . . . . . .381
Lquido de ejes . . . . . . . . . . . . . . . .396
Lquido de frenos. . . . . . . . . . . . . . .396
Lquido de la direccin asistida . . . . . . .396
Lquido, frenos . . . . . . . . . . . . . . . .396
Lquidos, lubricantes y piezas originales . .395
Llave, programacin . . . . . . . . . . . . . .15
Llave, reemplazo. . . . . . . . . . . . . . . .15
Llave, Sentry (Inmovilizador) . . . . . . . . .14
Llaves. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12
Llaves de repuesto . . . . . . . . . . . . . .15
Localizacin del llenado de combustible . .211
Lubricacin de eje (Lquido de eje) . . . . .396
Lubricacin del mecanismo de la
carrocera . . . . . . . . . . . . . . . . .367
419
Lubricacin, carrocera. . . . . . . . . . . .367
Luces . . . . . . . . . . . . . . . . . . .69, 149
Adelantamiento . . . . . . . . . . . . . .152
Advertencia (Descripcin del grupo de
instrumentos) . . . . . . . . . . . . . . .208
Advertencia de asistencia de frenos . .291
Advertencia de freno . . . . . . . . . . .212
Airbag . . . . . . . . . . . .46, 50, 68, 211
Alarma . . . . . . . . . . . . . . . . . . .212
Alarma de seguridad . . . . . . . . . . .212
Anti-lock . . . . . . . . . . . . . . . . . .211
Antiniebla . . . . . . . . . . . . . .151, 208
Combustible bajo . . . . . . . . . . . . .218
Control de intensidad . . . . . . . . . .154
Control de traccin . . . . . . . . . . . .291
Entrada iluminada . . . . . . . . . . . . .17
Espejo de cortesa . . . . . . . . . . . . .80
Exteriores . . . . . . . . . . . . . . . . . .69
Focos . . . . . . . . . . . . . . . .149, 392
Focos automticos . . . . . . . . . . . .149
Focos ignicin con limpiadores . .150, 156
Funcionamiento diurno . . . . . . . . . .151
Grupo de instrumentos . . . . . . . . . .149
Indicador de direccin . . . . . . . .69, 152
Indicador de funcionamiento incorrecto
(Check Engine) . . . . . . . . . . . . . .210
Indicador de luz alta . . . . . . . . . . .208
420
Indicador de programa de estabilidad
electrnica (ESP) . . . . . . . . . . . . .291
Interior . . . . . . . . . . . . . . . . . . .154
Lectura . . . . . . . . . . . . . . .153, 185
Lectura mapas . . . . . . . . . . . . . .153
Luz alta . . . . . . . . . . . . . . . . . .152
luz indicadora de las intermitentes de
peligro . . . . . . . . . . . . . . . . . . .337
Matrcula . . . . . . . . . . . . . . . . .393
Modo de desfile (Brillo diurno) . . . . .155
Monitoreo de presin de las gomas
(TPMS) . . . . . . . . . . . . . . .209, 309
Recordatorio de cinturn de
seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . .214
Recordatorio de faros ignicin . . . . .151
Recordatorio de luces encendidas . . .151
Reemplazo de bombillas . . . . . . . . .392
Seleccin de luz alta y luz baja . . . . .152
Servicio . . . . . . . . . . . . . . .391, 392
Servicio del motor pronto (Luz indicadora
de funcionamiento incorrecto) . . . . . .210
SmartBeams . . . . . . . . . . . . . . .150
Switch de faros . . . . . . . . . . . . . .149
Switch del dimmer de faros . . . . . . .152
Luces antiniebla . . . . . . . . . . . .151, 208
Luces de advertencia (Descripcin del grupo
de instrumentos) . . . . . . . . . . . . .208
Luces de funcionamiento diurno . . . . . .151
Luces exteriores . . . . . . . . . . . . . . . .69
Luces interiores. . . . . . . . . . . . . . . .154
Luz de advertencia de anti-lock . . . . . . .211
Luz de airbag . . . . . . . . . .46, 50, 68, 211
Luz de alarma . . . . . . . . . . . . . . . .212
Luz de Servicio del motor pronto (Luz
indicadora de funcionamiento
incorrecto) . . . . . . . . . . . . . . . . .210
Luz indicadora de funcionamiento incorrecto
(Check Engine) . . . . . . . . . . .210, 359
Luz indicadora de las intermitentes de
peligro . . . . . . . . . . . . . . . . . . .337
Mantenimiento de disco compacto (CD) . .246
Mantenimiento de los cinturones de
seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . .381
Mantenimiento del airbag . . . . . . . . . . .50
Mantenimiento del aire acondicionado . . .365
Mantenimiento del sistema de control de
emisiones . . . . . . . . . . . . . . . . .359
Manual de servicio . . . . . . . . . . . . . .410
Manual del operador (Manual del
propietario) . . . . . . . . . . . . . . . . . .4
Manual del propietario (Manual del
operador) . . . . . . . . . . . . . . . .4, 410
Manuales de servicio. . . . . . . . . . . . .410
Marcado de las gomas. . . . . . . . . . . .292
Mecanismo de interbloqueo de la
transmisin/freno . . . . . . . . . . . . .265
Metanol . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .317
Minicomputadora de viaje . . . . . . . . . .222
Modificaciones y alteraciones del vehculo . .7
Modificaciones/alteraciones, vehculo . . . . .7
Modo
Ahorrador de combustible . . . . . . . .221
Monitorizacin, sistema de presin de las
gomas . . . . . . . . . . . . . . . . . . .309
Monxido de carbono, advertencia . . .67, 319
Motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .358
Aceite . . . . . . . . . . . . .361, 394, 395
Aceite sinttico . . . . . . . . . . . . . .363
Ahogado, puesta en marcha . . . . . .262
Arranque . . . . . . . . . . . . . . . . .260
Arranque con puente . . . . . . . . . . .345
Calefactor del bloque . . . . . . . . . .263
Compartimiento . . . . . . . . . . .357, 358
Comprobacin del nivel de aceite . .361, 362
Coolant (Anticongelante) . . . . . .371, 395
Identificacin del compartimiento . . . .357
Indicador de temperatura . . . . . . . .214
Intervalo de cambio de aceite . . . . . .220
No se pone en marcha . . . . . . . . .262
Precaucin sobre gases de Panel de instrumentos, limpieza de
escape . . . . . . . . . . . . . . . .67, 319 pticas . . . . . . . . . . . . . . . . . . .381
Purificador de aire . . . . . . . . . . . .364 Pasadores . . . . . . . . . . . . . . . . . . .69
Recomendaciones sobre el perodo de Pedales regulables . . . . . . . . . . . . . .160
ajuste . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .66 Peligro
Refrigeracin . . . . . . . . . . . . . . .370 Conduccin a travs de agua estancada,
Requisitos de combustible . . . . . . . .316 en movimiento, en crecida o poco
Seleccin de aceite . . . . . . . . .362, 394 profunda . . . . . . . . . . . . . . . . . .280
Sobrecalentamiento . . . . . . . . . . .337 Peligro, luz indicadora de las
Tapa del tubo de llenado de aceite . . .363 intermitentes de . . . . . . . . . . . . . .337
MTBE/ETBE . . . . . . . . . . . . . . . . .317 Perodo de ajuste del vehculo nuevo . . . .66
Mujeres embarazadas y cinturones de Peso de la saliente/Peso del triler . . . . .329
seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . .41 Peso del triler . . . . . . . . . . . . . . . .328
Piezas de repuesto. . . . . . . . . . . . . .360
Nmero de identificacin del vehculo Piezas Mopar . . . . . . . . . . . . . .360, 409
(VIN) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6 Placa del pasador . . . . . . . . . . . . . . .36
Portamonedas . . . . . . . . . . . . . . . .198
Octanaje de la gasolina Portavasos . . . . . . . . . . . . . . .196, 381
(Combustible) . . . . . . . . . . . .316, 395 Portavasos trasero . . . . . . . . . . . . . .197
Odmetro . . . . . . . . . . . . . . . . . . .208 Posiciones de marcha . . . . . . . . .267, 272
Odmetro para viajes . . . . . . . . . . . .208 Precaucin sobre gases de escape . .67, 319
Optimizar combustible . . . . . . . . . . . .221 Precauciones de funcionamiento . . . . . .359
Preparativos para elevar con gato . . . . .341
Palanca de cambios (AutoStick) . . . . . .276 Presin de aire de gomas . . . . . . . . . .301
Palanca de mandos mltiples . . . . . . . .152 Pretensores
Panel de instrumentos y controles . . . . .205 Cinturones de seguridad . . . . . . . . .40
421
Procedimiento para enderezar, cinturn de
seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . .38
Procedimientos de arranque . . . . . . . .260
Procedimientos de mantenimiento . . . . .361
Programa de mantenimiento . . . . . . . .398
Programacin de transmisor (Apertura a
distancia) . . . . . . . . . . . . . . . . . .17
Programacin de transmisores (Apertura a
distancia) . . . . . . . . . . . . . . . . . .17
Proteccin contra la corrosin. . . . . . . .378
Protector de rodillas . . . . . . . . . . . .41, 42
Puesta en marcha . . . . . . . . . . . .21, 260
Puesta en marcha con el motor
ahogado . . . . . . . . . . . . . . . . . .262
Puesta en marcha y funcionamiento . . . .260
Purificador de aire del motor (Filtro del
purificador de aire del motor) . . . . . .364
Radio y asientos con memoria . . . . . . .145
Recalentamiento del motor . . . . . .214, 337
Recambio de batera de transmisor (Apertura
a distancia) . . . . . . . . . . . . . . . . .19
Recordatorio de cinturn de seguridad . . .40
Recordatorio de llave puesta . . . . . . . . .13
Recordatorio de luces encendidas . . . . .151
Recordatorio del cinturn de seguridad . . .40
Reemplazo de la bombilla . . . . . . .391, 392
422
Reemplazo de la cuchilla del
limpiaparabrisas . . . . . . . . . . . . . .368
Refrigerante. . . . . . . . . . . . . . . . . .366
Remolque . . . . . . . . . . . . . . . . . . .325
Gua . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .328
Peso . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .328
Recreativo . . . . . . . . . . . . . . . .334
Vehculo averiado . . . . . . . . . . . .351
Remolque del triler . . . . . . . . . . . . .325
Remolque del vehculo averiado . . . . . .351 Seales de giro. . . . . . . . . . .69, 152, 208
Remolque recreativo . . . . . . . . . . . . .334
Restablecimiento de indicador de cambio de
aceite. . . . . . . . . . . . . . . . .209, 220
Retardo de limpiadores (Intermitente) . . .155
Retardo, faros . . . . . . . . . . . . . . . .150
Rotacin, gomas . . . . . . . . . . . . . . .309
Ruedas y gomas . . . . . . . . . . . . . . .379
Ruido de vibraciones del viento . . . .31, 193
Seguridad, gases de escape . . . . . . . . .67
Seguridad, informe de defectos . . . . . . .409
Seguros. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .23
Automticos de puertas . . . . . . . . . .24
Desbloqueo automtico . . . . . . . . . .24
Elctricos de puertas . . . . . . . . . . .24
Proteccin de nios . . . . . . . . . . . .25
Puerta . . . . . . . . . . . . . . . . . . .23
Seguros automticos de puertas . . . . . . .24
Seguros de puertas . . . . . . . . . . . . . .23
Seguros de puertas, automticos . . . . . .24
Seleccin del coolant (Anticongelante) . . .395
Sentry Key (Inmovilizador) . . . . . . . . . .14
Sentry Key, Programacin . . . . . . . . . .15
Sentry Key, Reemplazo . . . . . . . . . . . .15
Seal para adelantar . . . . . . . . . . . . .152
Seales de cambio de carril y giro . . . . .152
Servicio del concesionario . . . . . . . . . .360
Sistema de alarma (Alarma de
seguridad). . . . . . . . . . . . . . . . . .15
Sistema de apertura a distancia . . . . . . .17
Sistema de armado de alarma (Alarma de
seguridad). . . . . . . . . . . . . . . . . .15
Sistema de arranque remoto . . . . . . . . .21
Sistema de asistencia de freno . . . . . . .286
Sistema de control electrnico de frenos. .285
Sistema de asistencia de freno . . . . .286
Sistema de control de traccin . . . . .286
Sistema de frenos anti-lock . . . . . . .285
Sistema de diagnstico, a bordo . . . . . .359
Sistema de diagnsticos de a bordo . . . .359
Sistema de enfriamiento . . . . . . . . . . .370
Agregado de coolant (Anticongelante) . .372
Capacidad de coolant . . . . . . . . . .394
 Eliminacin de coolant usado . . . . . .373
Inspeccin . . . . . . . . . . . . . . . .373
Nivel de coolant . . . . . . . . . .371, 373
Puntos a recordar . . . . . . . . . . . .374
Seleccin del coolant
(Anticongelante) . . . . . . . .371, 394, 395
Tapa a presin . . . . . . . . . . . . . .373
Tapa del radiador . . . . . . . . . . . . .373
Vaciado, limpieza y rellenado . . . . . .371
Sistema de entrada iluminada . . . . . . . .17
Sistema de escape . . . . . . . . . . .67, 369
Sistema de frenos . . . . . . . . . . . . . .375
Sistema de frenos anti-lock (ABS) . .284, 285
Sistema de limpiaparabrisas sensible a la
lluvia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .157
Sistema de nivelacin de carga . . . . . . .201
Sistema de presin de las gomas baja . . .309
Sistema de sonido
Kicker . . . . . . . . . . . . . . . . . . .244
Sistema de sonido Kicker . . . . . . . . . .244
Sistema de sujecin suplementario -
Airbag . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .41
Sistema ParkSense trasero . . . . . . . . .178
Sistema ParkSense, trasero . . . . . . . . .178
SmartBeams . . . . . . . . . . . . . . . . .150
Sobremarcha . . . . . . . . . . . . . . . . .276
Sunroof . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .191
Switch de seleccin de luz alta y luz baja
(dimmer) . . . . . . . . . . . . . . . . . .152
Switch de sobremarcha apagado . . . . . .276
Tacmetro. . . . . . . . . . . . . . . . . . .208
Tapa de la cubierta, desenganche de
emergencia . . . . . . . . . . . . . . . . .32
Tapa de la cubierta, mecanismo de
desenganche elctrico . . . . . . . . . . .31
Tapa de presin del coolant (Tapa del
radiador) . . . . . . . . . . . . . . . . . .373
Tapa del bal (Tapa de la cubierta) . . .31, 32
Tapn de radiador (Tapa de presin del
coolant) . . . . . . . . . . . . . . . . . .373
Tapones de llenado
Aceite (Motor) . . . . . . . . . . . . . .363
Radiador (Presin del coolant) . . . . .373
Telfono (Uconnect) . . . . . . . . . . . . .95
Telfono celular. . . . . . . . . . . . . . . .246
Tensin
Enchufe (Toma de corriente elctrica
auxiliar) . . . . . . . . . . . . . . . . . .194
Traccin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .279
Traccin en todas las ruedas
(AWD) . . . . . . . . . . . . . . . .279, 377
Transmisin
Automtica . . . . . . . .264, 265, 271, 376
Cambios . . . . . . . . . . . . . . . . . .264
Lquido . . . . . . . . . . . . . . .376, 396
Mantenimiento . . . . . . . . . . . . . .376
Transmisin automtica . . . . .265, 271, 377
Aditivos especiales . . . . . . . . . . . .376
Agregado de lquido . . . . . . . .377, 396
Cambio de lquido . . . . . . . . . . . .377
Cambios de lquido y filtro . . . . . . . .377
Comprobacin de nivel de
lquido . . . . . . . . . . . . . . . .376, 377
Palanca de cambios (AutoStick) . . . .276
Tipo de lquido . . . . . . . . . . . . . .396
Transmisin automtica Modo de
funcionamiento limitado. . . . . . . . . .270
Transmisin de cloche Euro Twin
Tipo de lquido . . . . . . . . . . . . . .376
Transmisor de apertura a distancia sin llave
(RKE) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .17
Tuercas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .338
Ubicacin del gato . . . . . . . . . . . . . .340
Ubicacin del pilar B . . . . . . . . . . . . .297
Uconnect (Telfono de manos libres)
Cmo hacer una llamada telefnica . . .92
423
Uconnect Phone . . . . . . . . . . . . . . .98

Varillas indicadoras
Aceite (Motor) . . . . . . . . . . . .361, 362
Vehculos con combustible flexible
Aceite del motor . . . . . . . . . . . . .320
Arranque . . . . . . . . . . . . . . . . .320
Mantenimiento . . . . . . . . . . . . . .321
Piezas de repuesto . . . . . . . . . . . .321
Requisitos de combustible . . . . .319, 320
Velocidad de crucero . . . . . . . . . . .321
Velocmetro . . . . . . . . . . . . . . . . . .211
Ventana trasera, caractersticas. . . . . . .201
Ventanas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .29
Elctricas . . . . . . . . . . . . . . . . . .29
Ventanas elctricas con elevacin
automtica . . . . . . . . . . . . . . . . .30
Ventanas empaadas . . . . . . . . . . . .253
Vida til de la goma . . . . . . . . . . . . .306
Viscosidad del aceite del motor . . . . . . .363

424
 COVER INCOVER IN
2014 Charger
Chrysler Group LLC

14D481-126-PRI-AA
Impreso
Impresoen
en EE.UU.
14
EE.UU.
2014
M A N U A L D E L P R O P I E TA R I O
Charger

1405389cv1 14D481-126-PRI-AA Charger Chrysler 1" gutter 09/03/2013 15:29:31

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