P0022

Posición del árbol de levas "A" - Retardo excesivo de la

sincronización (Banco 2)

¿Qué significa eso?

Este código de diagnóstico de problemas (DTC) es un código genérico del tren motriz, lo
que significa que se aplica a vehículos equipados con OBD-II, incluidos, entre otros,
Toyota, VW, Ford, Dodge, Honda, Chevrolet, Hyundai, Audi, Acura, etc.

Un código P0022 se refiere a los componentes VVT (sincronización variable de válvulas)

o VCT (sincronización variable del árbol de levas) y al PCM (módulo de control del tren
motriz) o ECM (módulo de control del motor) del automóvil. VVT es una tecnología
utilizada en el motor para permitirle obtener mayor potencia o eficiencia en diferentes
puntos de funcionamiento.

Eso consta de algunos componentes diferentes, pero el DTC P0022 se refiere

específicamente a la sincronización del árbol de levas (leva). En este caso, si la
sincronización de la leva se retrasa demasiado, la luz del motor se iluminará y se
establecerá el código. El árbol de levas "A" es el árbol de levas de admisión, izquierdas o
delanteras.

Síntomas potenciales

Lo más probable es que un DTC P0022 dé como resultado uno de los siguientes:

 Arranque difícil
 Pobre inactivo y / o (se desactiva la aceleración)
 Estancamiento

También hay potencialmente otros síntomas. Por supuesto, cuando se establecen los
códigos de falla, la MIL (lámpara indicadora de mal funcionamiento, también conocida
como la luz de verificación del motor) se enciende.

Causas

Un código de problema P0022 DTC puede ser causado por uno o más de los siguientes:
  Sincronización incorrecta del árbol de levas
 Problemas de cableado (arnés / cableado) en el sistema de solenoide de control
de la válvula de control de sincronización de admisión
 Flujo de aceite continuo a la cámara del pistón VCT
 Solenoide de control de la válvula de sincronización fallida (atascado abierto)

Soluciones posibles

Lo principal a verificar es verificar el funcionamiento del solenoide VCT. Está buscando

una válvula solenoide VCt atascada o atascada debido a la contaminación. Consulte el
manual de reparación específico del vehículo para realizar pruebas de componentes para
la unidad VCT.

Notas: Los técnicos de los distribuidores tienen herramientas avanzadas y la capacidad

de seguir pasos detallados de solución de problemas, incluida la capacidad de probar
componentes con una herramienta de escaneo.