CALCULO DE ESTRIBO DE CONCRETO ARMADO PARA PUENTES

parapeto

0.40

0.50

ancho caja de estribo

0.3

1.80

2.3
4

altura caja de estribo

0.6

3
7 Nota: Ingresar slo los valores que se encuentran en color plomo, los dems se
calculan automticamente.

9.00

8.00

9 8

6 1

5.10

zarpa trasera 2.55

zarpa delantera

2.05

Correcto Correcto Correcto

por esfuerzos sobre el terreno por seguridad al volcamiento por seguridad al

deslizamiento

1.00

10

0.90 5.50

vstago
A

1.0 Datos de diseo : Luz del puente Ancho del puente concreto f'c fierro f'y Peso
de la superestructura Tipo de camin de diseo Carga viva por el tipo de camin
Sobrecarga adoptada Resistencia admisible del terreno s = Tipo del terreno Peso
especfico del concreto Angulo de friccin interna Nivel Fretico (respecto al
N.F.Z.) Coeficiente de friccin del Suelo Reacciones de la Superestructura Por
carga muerta Peso total de la superestructura Reaccin por metro lineal Por carga
viva Cargas y Fuerzas a) Infraestructura

17.50 12.20 210.00 4200.00 90 HL93 32.65 0.50 2.80 2.10 2.40 33.00 0.00 0.65

ml ml kg/cm2 kg/cm2 ton ton t/m2 kg/cm2 t/m3 t/m2 ml

CAMION HL93

CARGA1 14.51

TIPOS DE CAMIONES CARGA2 CARGA3 D. EJES CARGA TOTAL 14.51 3.63 4.3 32.7

90.0 ton 3.69 t/m 5.71 t/m

(peso/ (2*ancho del puente)) la carga se reparte entre los 2 estribos (peso camion
+ sobrecarga) entre 2 veces el ancho del puente

Cuadro de cargas Carga P1 P2 P3 P4 P5 P6 P7 P8 P9 P10 total b) Superestructura

Carga Muerta Carga Viva Peso (ton) 4.10 3.67 0.43 1.08 1.73 3.21 0.38 0.00 42.84
13.20 70.65 Xa 2.20 2.55 2.55 2.50 2.75 2.75 2.75 2.95 4.23 2.75 Ma-x (ton-m) 9.03
9.36 1.10 2.70 4.75 8.84 1.04 0.00 181.00 36.30 254.12 Ya 3.85 2.70 6.50 6.95 8.10
4.40 6.30 3.55 5.00 0.50 Ma-y (ton-m) 15.80 9.91 2.81 7.51 14.00 14.14 2.38 0.00
214.20 6.60 287.34

D= L=

3.69 t/m 5.71 t/m

M= M=

6.27 ton-m (1.7*D) 8.00 ton-m (1.4*L)

Empuje de Tierras

tan 2 45 2 E = 0.5 g h * (h+2h') Ka=

Ka= Z= Ma= Flotacin nivel fretico B= Ma= 3.00 m 75.218 ton-m

0.29 25.1 ton

h'=

0 m

Altura de Relleno adicional

h= 0 ton 0 ton-m

0.00 m

(respecto al nivel de desplante de cimentacin)

Viento a) Viento sobre la superestructura que se transmite a la infraestructura a

travs del apoyo fijo Altura de aplicacin h= 1.9 m Wd= (0.059*luz libre*h/ancho
puente) = 0.11 ton/m Ma= 0.95 t-m/m b) Viento sobre la carga viva punto de
aplicacin de la carga h= 0 Wl= (0.060*(luz+ancho caja estribo)/ancho puente= Ma=
0.80 t-m/m Fuerza Longitudinal Altura de aplicacin LF= 0.29 t/m 0.05*L Ma= 3.09 t-
m/m Fuerza Ssmica Coef. Aceleracin A= A= A= A=
Zona Ssmica Perfil Tipo Suelo "R" (*) Ct= Tp= hn= Frmula a usar:

0.09 t/m

h=

1.83 m

0.05 0.09 0.19 0.29

2 I 3 35 0.6 9.00 2

Zona Ssmica 1 2 3 4
A= S= R= 0.09 1.00 2.00

Coef. Sitio (S) 1.00 1.20 1.50 2.00 Frmulas a Usar

1 2 3

Perfil Tipo I II III IV

Factor Mod. Respuesta "R" Crtica (1) Esencial (2) Otros (3) 1.5 1.5 2

C sn = 1.2 AS / Tn

2.5 A

* Se usar la frmula 1 al menos que sea especificado que se deba usar algunas de
las otras dos. * Se usar la frmula 2 cuando se tengan suelos Tipo III y IV y
cuando Tn<0.3 s. * Si el periodo de vibracin Tn>4.0 s.
Tn= 0.2571

C sn = A(0.8 + 4.0T )

Csn = 3 ASTn

0.75

* Critica=1;Esencial=2;Otros=3

a) Infraestructura Coeficiente ssmico= 0.0822857 EQ= 5.81 ton Altura C. De G. =

4.07 m Ma= 23.64 ton-m b) Superestructura w= 7.377 m Peso/ancho EQ= 0.61 ton Ma=
4.92 ton-m 2.0 Clculo de la estabilidad del estribo Cdigo 1 Esfuerzos en el
terreno 100% Altura de C.G. Respecto a bse de vigas h= 0.90 m

1a. Hiptesis : Estribo solo 1.- Grupo I = D + L + CF + E + SF + B a) Esfuerzos

sobre el terreno excentricidad e= a) 2.53 m

(4B-6e)*(Peso-Foltacin)/B*B<=Esf. Terreno 15.89 Correcto (6e-2B)*(Peso-

Foltacin)/B*B<=Esf. Terreno 9.79 Correcto

D= L= CF = E= B= SF = W= WL= EQ =

Carga muerta del estribo Carga viva sobre la superestructua Carga muerta
superestructura Carga por empuje de Tierras Carga por flotacin Mom. Carga muerta
superestructura Viento en superestructura Viento sobre la carga viva Cargas de
Sismo

rmax =
b)

rmin =

b) Seguridad al volcamiento Factor = 3.38 Correcto debe ser mayor que FV=1.5 c)
Seguridad al deslizamiento Coeficiente de friccin Factor= 1.83 Correcto (Ma-x -
Mflotacin)/(M empuje tierras)

0.65 (Peso-Flotacin)*Coef. Friccin/(F empuje tierras)

2a. Hiptesis : Estribo cargado 1.- Grupo I = D + L + CF + E + SF + B a) Esfuerzos
sobre el terreno excentricidad e= a) 2.41 m

Cdigo 2 Esfuerzos en el terreno 100%

(4B-6e)*(Peso+Pd+Pl-Foltacin)/B*B<=Esf. Terreno 19.90 Correcto (6e-

2B)*(Peso+Pd+Pl-Foltacin)/B*B<=Esf. Terreno 9.21 Correcto

rmax =
b)

rmin =

b) Seguridad al volcamiento Factor= 3.57 Correcto

c) Seguridad al deslizamiento Coeficiente de friccin Factor = 2.08 Correcto

0.65

2.- Grupo II = D + E + SF + B + W a) Esfuerzos sobre el terreno excentricidad e= a)

2.48 m

Cdigo 3 Esfuerzos en el terreno 125%

(4B-6e)*(Suma alg. De cargas)/B*B<=Esf. Terreno

Suma de cargas= 74.34 ton Suma de Momentos 184.22 ton-m rmax = 17.52 Correcto b)
(6e-2B)*(Suma alg. De cargas)/B*B<=Esf. Terreno 9.51 Correcto

rmin =

b) Seguridad al volcamiento Factor= 3.42 Correcto

c) Seguridad al deslizamiento Coeficiente de friccin Factor= 1.92 Correcto

0.65

3.- Grupo III = D + L + CF + E + SF + B + 0.3W + WL + LF Cdigo 4 a) Esfuerzos

sobre el terreno Suma de cargas= 80.05 Suma deMomentos= 188.99 a) Esfuerzos sobre
el terreno excentricidad= 2.36 rmax = 20.73 Correcto

Esfuerzos en el terreno 125%

rmin =

8.38 Correcto

b) Seguridad al volcamiento Factor= 3.41 Correcto

c) Seguridad al deslizamiento Coeficiente de friccin Factor= 2.04 Correcto

0.65

4.- Grupo VII = D + E + SF + B + EQ Cdigo 5 a) Esfuerzos sobre el terreno Suma de

cargas= 74.34 Suma de Momentos= 156.61 excentricidad= 2.11 m rmax = 23.00 Correcto

Esfuerzos en el terreno 133%

rmin =
4.03 Correcto

b) Seguridad al volcamiento Factor= 2.51 Correcto

c) Seguridad al deslizamiento Coeficiente de friccin factor= 1.53 Correcto

0.65

Resumen de los Resultados encontrados Caso Grupo Esfuerzos sobre el terreno

Seguridad al Volcamiento Seguridad al Deslizamiento
Estribo solo

rmax = rmin =

15.89 9.79 19.90 9.21 17.52 9.51 20.73 8.38 23.00 4.03

Correcto Correcto Correcto Correcto Correcto Correcto Correcto Correcto Correcto

Factor 3.38

Correcto

Factor 1.83

Correcto es el mnimo factor de seguridad al deslizamiento

Estribo Cargado

rmax = rmin =

Factor 3.57

Correcto

Factor 2.08

Correcto

Estribo Cargado

II

rmax = rmin =

Factor 3.42

Correcto

Factor 1.92

Correcto

Estribo Cargado

III

rmax = rmin =

Factor 3.41

Correcto

Factor 2.04

Correcto
Estribo Cargado

VII

rmax = rmin =

Factor 2.51 Correcto

Correcto

Factor 1.53

Correcto

Para Esfuerzos sobre el terreno

rmax = rmin =

Correcto Correcto Resultado=

Resultado=

Correcto

Para Seguridad al volcamiento Para Seguridad al Deslizamiento Recomendaciones

finales

Correcto Correcto

Resultado=

a) El esfuerzo que se producir ser menor al admisible por lo tanto el

predimensionamiento de la zapata es el correcto b) El estribo no tendr problemas
al volcamiento dado que los factores de seguridad hallados son mayores que 1.5,
acepte su predimensionamiento c) La zapata no se deslizar, por lo tanto no
requiere el uso de Dentelln d) El Dentelln se deber disear para el grupo Falso
para el caso de Falso

Nota : Esta hoja de clculo requiere que usted ingrese slo los datos que se
encuentran en las casillas coloreadas de gris, el resto de parmetros (incluyendo
las Recomendaciones finales) se calculan automticamente