LABORATORIO DE MQUINAS ELCTRICAS ROTATIVAS

MOTORES MONOFSICOS

I. Objetivo:
Poder realizar sin problema el arranque de un motor monofsico y poder analizar su comportamiento
e identificar las caractersticas principales a travs de mediciones.
mediante mediciones.

II. Materiales y equipo:

Motor con arranque por capacitor 8251-02

Carga capacitiva
1 Fuente de alimentacin AC variable
1 osciloscopio
Faja dentada, juego de cables y accesorios
1 motor de impulsin/dinammetro
1voltmetro, 2 ampermetros,
1 watmetro analgico

III. Circuitos de medicin:

Ver figura 1 y 2 entre otros.

IV. Procedimiento:

A- circuito equivalente del motor monofsico

1. ajuste el motor de impulsin/dinammetro a modo

dinammetro, por tanto no debe alimentarse. Anote
los datos de placa del motor para ajustar las escalas
correctamente de los medidores de tensin y corriente.
Arranque el motor monofsico alimentado con
tensin nominal a 220V CA fija. Anote la tensin y
las corrientes una vez arrancado. Determine y

B- clculo del capacitor de arranque

2. determine el valor de las impedancias (R+jwL) del devanado principal y de arranque a 60Hz, para
luego calcular la capacitancia necesaria para el arranque del motor. Realice esta medicin
utilizando baja tensin y osciloscopio, el motor no debe girar ni mucho menos consumir excesiva
corriente. Compare con el valor del capacitor incluido en el motor. Utilice como referencia el
ejemplo incluido en el apndice.

C- circuito equivalente

3. Proceda de la misma forma que el motor trifsico para determinar los parmetros del circuito
equivalente del motor monofsico. En la prueba de rotor bloqueado asegrese de que el bobinado
auxiliar este desconectado !!!. Ver circuito de la figura 2. Use la fuente variable para aplicar la
tensin empezando con bajos valores y aumentando paulatinamente. Revise que el watmetro no
haga la lectura al revs.
D- caracterstica de marcha del motor monofsico

4. Con el circuito de la figura 2. Encienda el motor a baja tensin y aumente esta rpidamente hasta
llegar a 220V; vare la carga desde 0 hasta un valor cuya corriente en el motor sea la nominal.
Realice al menos 10 variaciones de torque registrando en cada caso tensin de lnea, corriente de
lnea, potencia P, velocidad n, cos y el torque de salida T. Grafique las curvas de rendimiento,
corriente y velocidad en funcin del par.

5. Motor con capacitor permanente. Conecte el motor de acuerdo con la figura 3 de modo que
opere con capacitor de arranque y con capacitor permanente de 17.6F (use el mdulo de
capacitores con la combinacin adecuada). Realice las mediciones del paso anterior con esta
condicin. Compare con los resultados del punto 4.

D- Investigacin de temas relacionados con el motor monofsico

1. porqu no es conveniente realizar un control de velocidad para el motor monofsico de arranque

por capacitor?

No es conveniente realizar la variacin de velocidad de un motor monofsico ya que los

variadores de velocidad actuales disminuyen la potencia del motor y a bajas revoluciones
pierden fuerza en el par.

2. indicar el procedimiento para determinar los parmetros del circuito equivalente del motor
monofsico
3. como se realiza la inversin de giro del motor?
El cambio de giro se obtiene modificando la secuencia del bobinado de arranque con respec-
to al bobinado de trabajo.
En algunos casos los motores tienen indicaciones en la placa de datos en las que nos piden
quitar la tapa de conexiones y seguir la secuencia de acuerdo al grfico siguiente:

4. Investigue sobre las diferencias entre el capacitor de arranque y permanente en cuanto a

capacitancia, apariencia fsica y tensiones de operacin

El motor de arranque por capacitor

-Tiene un devanado de trabajo enrollado con alambre grueso en las parte

inferior de las ranuras
-El devanado de arranque se enrolla con alambre mas delgado que el anterior
y se encuentra en la parte superior de las ranuras
-Tiene capacitor y un interruptor centrifugo, por lo cual su par de arranque es
grande

El motor con capacitor en marcha o permanente

-El devanado de arranque es de un alambre grueso enrollado en la parte inferior

de las ranuras
-El devanado de trabajo es del mismo calibro del alambre anterior y se enrolla en
la parte superior de las ranuras
-No tiene interruptor centrfugo, pero su capacitor solo le permite un par de
arranque muy pequeo
5. investigue sobre aplicaciones de este tipo de motores
Las aplicaciones de este tipo de motores es muy variado que van desde maquinas
simples a mquinas herramienta, taladros, torno, lavadoras, electrobombas, etc.

6. tipos de motores monofsicos

Motor con arranque por condensador
Motor de fase partida
Motor de espira de sombra

E- Apndice