Introduccin

En este informe se describir la primera actividad de la gua desarrollada en el taller, la cual

trataba de la verificacin del eje de levas y del tnel del mismo elemento, y por consiguiente,
determinar los distintos componentes que conforman la culata del motor, para proceder a medir y
comprobar el estado de las piezas, poniendo atencin en la disposicin de las estas y las marcas
de puesta a punto para un correcto desarme y armado de la culata.

Para la actividad utilizaremos herramientas de precisin como el micrmetro y el reloj comparador

para obtener unas mediciones mas exactas, y de esta forma comparar con los datos entregados
por el fabricante y determinar el estado real de desgaste de las piezas.

Al momento de trabajar en el motor asignado trabajaremos de una forma segura y limpia,

evitando el desorden excesivo, para prevenir la perdida de piezas o algn accidente.
Verificar el tnel del eje de levas

Al momento de desmontar el eje de levas, queda al descubierto el tnel donde este trabaja, y se
puede observar, que este tnel no posee ningn tipo de metal entre los descansos y el eje de
levas, por lo que procedimos solo a verificar la alineacin del tnel del levas, para lo cual retiramos
un sello en la parte posterior de la culata, y de esta forma tener una manera mas cmoda de
comprobar los cinco descansos que posea este levas en particular.

En el desarrollo de este procedimiento de verificacin utilizamos una regla de pelo y unas delgas,
al momento de introducir la regla primero efectuamos una inspeccin visual, para determinar que
el tnel no presentara ninguna deformidad evidente o pudiera tener algn tipo de basura desecho
o desperdicio que pudiera entorpecer la medicin, luego utilizamos las delgas, para mediante esta
herramienta verificar si presentaban desgaste alguno de los descansos, intentando pasar una
delga entre los descansos y la regla de pelo. Lo que pudimos observar es que el tnel se
encontraba en un ptimo estado, por lo que no era necesario efectuar ninguna reparacin a este
elemento.
Conclusin

En el desarrollo de la actividad, pudimos notar que este motor en particular no presentaba un gran
deterioro en sus partes mviles, ni tampoco ralladuras o trizaduras en sus elementos fijos y
aunque solo era una maqueta se notaba en buen estado y no le faltaban piezas importantes que
afectaran las mediciones efectuadas en esta actividad, al menos para las mediciones efectuadas en
la culata.

Pudimos notar que una medicin bien efectuada nos permite un buen diagnstico, y de esta forma
prolongar la vida til del motor y obtener un rendimiento, en cuanto a consumo y potencia,
mayor, que solo se logra operando un motor bien balanceado, alineado y en sus puntos exactos,
sin desgastes que puedan generar prdidas de compresin, consumos de aceite o fallas
imprevistas debido a un mal montaje.