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Peralte
Peralte
Fuerzas sobre
el vehculo en
curva. Calzada
peraltada.
PERALTE
Estabilidad del vehculo en curva.
Se dice que un vehculo es estable cuando no se sale de la trayectoria
que le fija el conductor por medio del volante, es decir no desliza ni
vuelca.
Estabilidad al deslizamiento:
Para que un vehculo no deslice
debe cumplirse:
PERALTE
factor de friccin lateral, f.
Para que un vehculo que viaja a una velocidad V no deslice en una
curva de radio Rc, se requiere de la fuerza centrpeta, compuesta por la
fuerza de rozamiento F y la componente del peso Wxsen, en la
ecuacin 7. la fuerza centrpeta la podemos considerar como
representada por P + f (Peralte + Factor de friccin lateral).
Despejando f de la ecuacin 7 tenemos:
PERALTE
Velocidad de equilibrio o velocidad de manos libres
Para un vehculo que circule a la velocidad V obtenida en la (ecuacin
9), se cumple que la fuerza de rozamiento F = f x N = 0, en estas
circunstancias el vehculo no tiene la tendencia a deslizar lateralmente
y por eso a ese valor de V se le llama Velocidad de equilibrio. Viajando a
esa velocidad, el conductor y los pasajeros no sentirn ningn empuje
lateral, por lo que ella es la velocidad mas cmoda y agradable para
tomar una curva. Una vez que el vehculo este en la trayectoria curva, el
conductor puede soltar su volante y aquel tomar la curva por si solo;
por esa razn tambin se le da el nombre de velocidad de manos libres.
PERALTE
Velocidad de equilibrio y Factor lateral friccin.
PERALTE
El factor de friccin lateral f no es un valor constante, varia de
acuerdo a la velocidad del vehculo y por lo tanto no debe ser
confundido con el que conocemos de los cursos de fsica como
coeficiente de rozamiento , el cual es el mximo valor del factor de
friccin lateral que se puede desarrollar entre los neumticos y el
pavimento, por lo que se debe escribir:
(ECUACION 13)
PERALTE
ESTABILIDAD AL VOLCAMIENTO.
(ECUACION 7)
(ECUACION 15)
PERALTE
RADIO DE CURVATURA MINIMO.
Si en la (ecuacin 7), ppppppppppppp , reemplazamos P por el
peralte mximo Pmax que se le puede dar a una curva y
reemplazamos f por el mximo factor de friccin lateral fmax,
podemos calcular el radio mnimo rrrrrrr , que se le debe dar a una
curva, para una determinada velocidad de proyecto Vp.
(ECUACION 16)
(ECUACION 16)
PERALTE
RADIO DE CURVATURA MINIMO.
Aplicando la ecuacin 16, utilizando Pmax = 10% y fmax segn la
tabla anterior obtenemos los valores de la tabla siguiente:
(ECUACION 16)
(ECUACION 1)
(ECUACION 2)
(ECUACION 3)
(ECUACION 4)
(ECUACION 1)
(ECUACION 5)
PERALTE
TRANSICION DEL PERALTE:
(ECUACION 5)
(ECUACION 3)
PERALTE
TRANSICION DEL PERALTE:
(ECUACION 4)
(ECUACION 1)
(ECUACION 2)
PERALTE
TRANSICION DEL PERALTE:
(ECUACION 4)
(ECUACION 1)
(ECUACION 2)
PERALTE
TRANSICION DEL PERALTE:
PERALTE
TRANSICION DEL PERALTE: