1.

Objetivos de la prctica: describa los objetivos que se alcanzaron con la

realizacin de esta prctica.
Determinar el ndice de Aplanamiento y alargamiento de los materiales ensayados.
Comparar los resultados obtenidos con lo dispuesto por el INVIAS
Concientizarnos de la importancia del factor forma de los agregados al momento de
construir carreteras
Determinar los resultados obtenidos y verificar si segn las normas o reglamentos son
aptos.

2. Aplicaciones ingenieriles: Describa las aplicaciones ingenieriles que usted considere se

logren con esta prctica.

3. Segn la norma INVIAS 230-13. ndice de aplanamiento y de alargamiento de los

agregados para carreteras. Determinar el ndice de aplanamiento y alargamiento de la
muestra estudiada.

INVIAS BASE
 Como vemos en la tabla 330.2 del INVIAS nos muestra los requisitos y las caractersticas
que deben tener de los agregados para diseo de una base granular por consiguiente nuestro
laboratorio nos da un ndice de alargamiento de 21.6 y un ndice de aplanamiento de 30.7 lo
cual est en el rango mximo de lo que requiere la norma cumpliendo con el rango
mximo.

4. Qu importancia tiene el factor forma en los agregados utilizados en la utilizacin

de carreteras
El factor forma en los agregados utilizados en la construccin de carreteras conlleva a
diversos estudios ingenieriles, debido a que la forma de las partculas afectan al esqueleto
mineral. Todas estas partculas debido a su forma pueden fracturarse fcilmente, ya sea a
causa de la compactacin o los efectos del trfico. Nos damos cuenta entonces la
importancia del factor forma de los agregados, adems, en consecuencia de la fracturacin
de estas partculas afectara de igual forma la granulometra del agregado inicial,
modificndolo considerablemente. Se deben imponer limitaciones en el contenido de
partculas de mala forma, como tambin su angulosidad, que influye junto a la textura
superficial de las partculas, en la resistencia del esqueleto mineral, por su contribucin al
rozamiento interno. Por esta razn es recomendable la utilizacin de agregados ptreos en
forma de cuboides.

5 .Hallar el porcentaje de caras fracturadas y definir si es apto el material para ser usado en
construccin de carreteras.

Datos

Peso total Peso caras Peso caras

muestra (g) lisas (g) fracturadas (g)
1220.6 204.9 g 1015.7

Calculamos el porcentaje de caras fracturadas de la siguiente forma:

Peso de caras fracturadas

Caras fracturadas= x 100
Pesos total
 1015.7 g
Caras fracturadas= x 100=83 .21
1 2 20.6 g

Segn los clculos realizados nos dimos cuenta que nuestro material cuenta con un
83 .21 de caras facturadas el cual es un material acto para la construccin de vas