Incoterms 2017

Los Incoterms (International Commercial Terms) son parte fundamental de

cualquier operacin de importacin o exportacin y definen los estndares ms
utilizados en los contratos de ventas internacionales. Sigue leyendo para conocer
ms informacin sobre los Incoterms 2017.

Cmo Aplicar Los Incoterms en tus Importaciones y

Exportaciones?

Incoterms 2017 Actualizados

Muchas personas suelen buscar los Incoterms de acuerdo al ao corriente, sin
embargo; los trminos que estn vigentes y que no han sufrido ninguna
modificacin, son los Incoterms 2010 que entraron en vigor a partir de enero de
2011; a continuacin te explicamos en qu consisten los incoterms 2010.
Para evitar conflictos y dificultades entre importadores y exportadores de todo el
mundo, deben existir normas y reglamentos que ayuden a comprender las
condiciones de servicio en cada transaccin.
Los Incoterms han sido desarrollados y actualizados por expertos y profesionales
en comercio internacional, trabajando en conjunto con la Cmara de Comercio
Internacional; por lo que se han convertido en las reglas estandarizadas en todo
el mundo, y se consideran vigentes las actualizaciones realizadas en 2010 que
entraron en vigor a partir del 1 de enero de 2011.
El texto completo que habla sobre los incoterms constituye todo un libro en s
mismo, por eso es complicado compartir la informacin completa en este artculo;
as que te hablaremos de forma resumida de lo que tratan los incoterms. Te
recomendamos: Incoterms explicados fcilmente.

Validez de Incoterms
Los Incoterms son vlidos cuando se establecen en un contrato de compra-venta,
ya sea que estn mencionados en la oferta, las condiciones de venta o en la
confirmacin del pedido o que estn establecidos en partes por separado. Las
partes a las que decidan aplicar los incoterms 2010, deben especificarse en el
contrato, ya que no se aplican directamente.
Es importante que pese a la importancia de los incoterms para determinar el punto
de la transferencia de riesgo de dao y la responsabilidad de entrega entre
importador y exportador, no deben considerarse como leyes absolutas, sino como
recomendaciones para tomar en cuenta en los contratos internacionales.

http://www.comercioyaduanas.com.mx/incoterms/incoterms2010/466-
incoterms-2017
Incoterms 2015: qu hay de nuevo?

Recin estrenado el ao, son muchas las personas que se preguntan por los
Incoterms 2015. No obstante, hay que tener en cuenta que desde que se
introdujeron por primera vez, las reglas Incoterm se han revisado una vez a la
dcada, por lo que, teniendo en cuenta que la ltima actualizacin data de 2010,
cabe pensar que todava faltan algunos aos para el prximo cambio. En cualquier
caso, su constante evolucin es necesaria para mantenerse al da con la rpida
expansin del comercio mundial, un tema cada vez ms en vanguardia con las
crecientes tendencias globalizadoras de los mercados.

Crditos fotogrficos: istock Robert Churchill

Incoterms 2015: seguirn
aplicndose los mismos que en
este ltimo ao
Estas reglas, incorporadas ya desde hace aos en los contratos de venta en todo el
mundo definen las responsabilidades de exportador e importador en una
transaccin comercial, aclarando los trminos en que se producir la entrega de
mercancas y ayudando a especificar las obligaciones de cada parte. No puede
hablarse de Incoterms 2015 como tales, ya que durante este ejercicio se
seguirn aplicando los mismos que fueron propuestos en 2010 y publicados 1 de
enero de 2011. Este conjunto de Incoterms simplifican las relaciones y favorecen
los acuerdos en el comercio internacional. Se trata de normas utilizadas
universalmente y con una tradicin de casi ocho dcadas; ya que su primera
publicacin data de 1936. En esta octava versin, Incoterms 2010, quedan
determinados los siguientes, aplicables a cualquier medio de transporte:

EXW

FCA

CPT

CIP

DAT

DAP

DDP

Y los que sirven como regla para el transporte martimo y fluvial:

FAS

FOB
 CFR

CIF

Incoterms 2015, cabe esperar un

cambio?
La Cmara Internacional de Comercio (ICC) es el organismo encargado de la
publicacin de los Incoterms y, con su labor, ha contribuido a facilitar el comercio
mundial durante casi un siglo. En concreto, las reglas Incoterm estn
desarrolladas por expertos y profesionales, teniendo en cuenta:

Los ltimos avances en la prctica comercial.

Las dificultades que pueden presentar las operaciones internacionales.

Buscando proporcionar una base fiable para un mejor entendimiento entre

los socios comerciales.

Quienes apuesten por la probabilidad de un cambio en los Incoterms

2015 pueden permanecer atentos al acontecimiento que tendr lugar en Turn,
Italia, entre el 10 y el 12 de junio de este mismo ao. Es entonces cuando se
celebrar el ICC WCF 9 Congreso Mundial de Cmaras. Un evento nico para el
mundo de los negocios que reunir a ms de 2.000 empresarios y delegados de
Cmaras de Comercio. Aunque es improbable la actualizacin de los actuales a
los Incoterms 2015, seguir el desarrollo de un encuentro de este tipo puede
resultar muy enriquecedor para conocer las ltimas tendencias en el comercio
internacional. Adems, los participantes en el evento podrn disfrutar de los
beneficios que se expone en la web del Congreso, que sumarn a otros como la
posibilidad de disfrutar de una de las plataformas de contactos ms grandes y
consistentes el mundo, obtener una visin de ponentes de reconocido prestigio o
abrir las puertas a un nutrido nmero de oportunidades de negocio.
http://www.eaeprogramas.es/internacionalizacion/incoterms-2015-que-hay-de-
nuevo

Principales Cambios En Los Incoterms 2010

Los Incoterms 2010 han introducido cambios en su definicin y normas que estarn vigentes,
al menos, hasta el ao 2020. Estos cambios han consistido tanto en la desaparicin y creacin
de nuevos trminos como en la modificacin de algunos usos en los trminos existentes y
tambin en la adaptacin de las reglas a la operativa logstica, las comunicaciones va Internet
y los procedimientos de seguridad que se han instaurado en las fronteras de los pases. Una
informacin completa con todos estos cambios puede encontrarse en la publicacin Gua
prctica de los Incoterms 2010.
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Reduccin de 13 a 11 trminos
En los Incoterms 2010 desaparecen cuatro trminos: DES (Delivered Ex Ship Entregada
Sobre Barco), DEQ (Delivered Ex Quay Entregada sobre Muelle), DAF (Delivered At
Frontier Entregada en Frontera) y DDU (Delivered Duty Unpaid Entregada Derechos no
Pagados).

En los Incoterms 2010 se crean dos nuevos Incoterms: DAT (Delivered At Terminal
Entregada en Terminal) y DAP (Delivered At Place Entregada en Lugar). El primero sustituye
a los tres Incoterms DES, DEQ y DAF, cuando la mercanca se entrega en el pas de destino
en una terminal o infraestructura de transportes (puerto, aeropuerto). DAP tiene unas
funciones muy similares a DDU, como se ha sealado anteriormente.
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Nuevos trminos en los Incoterms 2010
DAT sustituye a DES, DEQ y DAF
DAP sustituye a DDU

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Prioridad para los Incoterms polivalentes frente a los
martimos
La nueva clasificacin de Incoterms 2010 no se realiza teniendo en cuenta como principal
criterio el reparto de costes entre vendedor y comprador, sino el tipo de transporte utilizado:
Incoterms polivalentes (cualquier medio de transporte o transporte multimodal) frente a
Incoterms martimos. Con ello las reglas Incoterms 2010 dan prioridad al uso de los trminos
polivalentes frente a los trminos martimos ya que se ajustan mucho mejor a la realidad de la
logstica internacional.
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Mercanca en contenedores slo con Incoterms
polivalentes
Este es, quiz, el cambio ms significativo de los Incoterms 2010. Si la mercanca se
transporta en contenedor, las reglas Incoterms 2010 establecen claramente que no deben
usarse trminos martimos, aunque la entrega se realice en un puerto. La justificacin es que
los contenedores se entregan en las terminales de los puertos, es decir, antes de colocarse a
bordo del buque; en estos casos no debe usarse FOB, CFR o CIF, sino sus equivalentes para
transporte multimodal, que son, respectivamente, FCA, CPT y CIP.
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Transmisin del riesgo a bordo del buqueen los
Incoterms FOB, CFR y CIF
En los Incoterms 2010 cuando se utilizan los trminos martimos FOB, CFR y CIF la
transmisin del riesgo se produce cuando la mercanca se pone a bordo del buque en el
puerto de embarque, mientras que en los Incoterms 2000 el riesgo se transmite cuando la
mercanca sobrepasa la borda del buque.
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Asignacin de los gastos de terminal

Cuando se utilizan Incoterms en los que el vendedor contrata el transporte principal, como es
el caso de CPT, CFR, CIP o CIF, el vendedor incorpora al precio del contrato de compraventa,
el coste del transporte hasta el lugar de destino incluyendo los gastos de terminal -lo que se
conoce como THC (Terminal Handling Charges) -. Sin embargo, sucede que en los puertos o
terminales portuarias las empresas de transporte cargan los costes de terminal, en concreto
los de descarga de la mercanca, sobre el comprador por lo que ste paga dos veces por el
mismo servicio. Para evitar esta duplicidad, los Incoterms 2010 establecen que los costes de
terminal deben asignarse de acuerdo a lo que establezca el contrato de transporte.

En relacin a los Incoterms 2000, en la versin de 2010 desaparecen cuatro trminos

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Informacin relacionada con la seguridad
A partir de los atentados del 11 de septiembre de 2001 se han ido poniendo en marcha
distintas medidas para garantizar la seguridad en el transporte de viajeros y mercancas.
Siguiendo estas prcticas, en los Incoterms 2010 se establece la obligatoriedad del vendedor
de prestar ayuda al comprador para que obtenga toda la informacin relativa a la seguridad de
la mercanca o su transporte hasta el destino final. No obstante, se establece que cualquier
coste derivado de la obtencin de dicha informacin ser por cuenta del comprador.
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Validez de mensajes y documentos electrnicos
Los Incoterms 2010 conceden la misma validez a los mensajes y documentos que se
transmitan por va electrnica que a los que estn soportados en papel, siempre que as lo
acuerdan las partes o fuera prctica habitual. El uso de medios electrnicos facilita tanto la
obligatoriedad que tiene las partes de notificar diferentes informaciones (lugar de entrega o
recepcin, fechas, nombre del transportista, etc.) como a la transmisin de documentos
relativos a los trmites de exportacin e importacin.
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mbito internacional y nacional
Si bien los Incoterms tienen su razn de ser en las particularidades del comercio exterior, en la
versin del ao 2010 se hace referencia a su uso tambin para el comercio nacional. Este
nuevo enfoque en cuanto al mbito de aplicacin tiene dos justificaciones: en primer lugar,
existen zonas de integracin econmica (como es el caso de la UE) que pueden llegar a tener
la consideracin de mercado nacional al haberse suprimido las aduanas, aunque el uso de
los Incoterms sigue estando plenamente justificado por las diferentes alternativas que hay en
cuanto a medios de transporte y lugares de entrega.

http://www.globalnegotiator.com/blog/incoterms-2010-definicion-normas/