BRASILIA Y LA PLANIFICACIN URBANA

Entre 1957 y 1960 se levanta en la selva una ciudad monumental, de diseo

futurista, destinada a albergar los funcionarios de los ministerios y las embajadas
extranjeras. La zona central (llamada plano piloto) diseada por Lucio Costa y Oscar
Niemeyer no deba albergar mas de 300 mil personas. Brasilia esta pensada en
torno a dos ejes principales que se cortan en forma de cruz formando un gran
pjaro. El eje principal esta reservado a las funciones de la ciudad, con la Plaza Tres
Poderes (ejecutivo, legislativo, judicial)en un de sus lados . A ambos lados se
distribuyen zonas residenciales, divididas en supercuadras. El proyecto es el de
una ciudad sin cruces donde el automvil ya no es el enemigo inconciliable del
hombre
La construccin del centro exigi la contratacin de mas de 100 obreros, llamados
candangos, procedentes del nordeste brasileo. Durante la construccin, los
candangos se instalaron en barracones de madera en los limites del plano piloto.
Despus de de la inauguracin de oficial de Brasilia, en 1960, los barracones fueron
declarados favelas ilegales. Los trabajadores se quedaron y llegaron miles de
inmigrantes mas. Para evitar la invasin del plano piloto, autoridades tuvieron que
crear la infraestructura de varias ciudades satlite para albergar a los migrantes.
Extraido de. Brailovsky Elio: Historia Ecologica de Iberoamerica II

Las planificacin de Brasilia repite un error similar en su ltima mega construccin el

puente Juscelino Kubitschek popularmente conocido como JK, en honor al
presidente que traslado la capital a Brasilia en la dcada del 60. El puente permite
acelerar los ritmos de vida a una parte de la poblacin, la que puede acceder a
transportes de alto valor agregado mientras que excluye a otra. Nuevamente las
condiciones sociales de parte de la poblacin acaban por alterar la visin de los
planificadores urbanos.