Estructuras Lineas de Transmision PDF

MANUAL PARA DISEO DE LNEAS DE TRANSMISIN AEREAS CPTT-DDLT-001/02
3. ESTRUCTURAS
3.1 Tipos de estructuras
El tipo de estructuras a utilizar para el diseo y en consecuencia la construccin

de una Lnea de Transmisin area, depende principalmente:
Del nivel de tensin elctrica de operacin

Calibre del conductor a ser instalado
Cantidad de circuitos necesarios para el enlace a la red elctrica
Disposicin de fases en el espacio
Los costos o presupuesto destinado para su construccin
Zonas por donde pasar la trayectoria de la Lnea de Transmisin.
La Subdireccin de Programacin de la CFE es la encargada de determinar, de

manera preliminar, el tipo de estructura a emplear en cada Lnea de Transmisin,
con base en los requerimientos de transmisin de energa; de manera particular,
durante el recorrido de la trayectoria y durante el proceso de diseo, es posible
detectar la necesidad de utilizar otro tipo de estructuras.
a) Torres autosoportadas, de retenidas y marcos de remate
Torres autosoportadas
Comnmente se conocen como torres autosoportadas (Self-supporting lattice

steel tower) a las estructuras formadas por celosa(enrejado) de acero, que por
su geometra y diseo son capaces de soportar su propio peso y las fuerzas
ejercidas por los cables conductores y de guarda.
Debido a su aplicacin en cualquier tipo de terreno, las torres autosoportadas son

los tipos de estructuras ms tradicionalmente usadas para lneas de transmisin
areas. Se pueden disear para diversas configuraciones de varios circuitos con
diferentes disposiciones de fases en el espacio; resultan ser el diseo ms
econmico an en casos de requerimientos de torres de gran altura.
Las torres autosoportadas estn formadas con las partes mostradas en la Figura
..
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Puente o Trabe
Crucetas para
Crucetas para
cables conductores
cables de guarda
Ventana
Cintura
Cuerpo Piramidal
Cerramiento
Bottom Panel
Patas o Extensiones
Crucetas para
cables de guarda
Crucetas para
cables conductores Cuerpo Recto
Cuerpo Piramidal
Cerramiento
Bottom Panel
Patas o Extensiones
Figura . Partes que conforman torres autosoportadas.
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Torres de retenidas
Las torres de retenidas (Guyed steel tower) son estructuras formadas por
celosa(enrejado) de acero, que para soportar su propio peso y las fuerzas
ejercidas por los cables conductores y de guarda, requieren de cables anclados
al terreno, denominados retenidas.
Las torres de retenidas son de dimensiones robustas, peso ligero y constante

mantenimiento. El uso de este tipo de estructuras inicio en los aos 30s con
forma de H denominadas tipo portal, Figura ., aos posteriores se introdujo el
uso de torres en forma de V, Figura ., y raramente se ha usado torres en forma
de Y, Figura ..
La aplicacin de torres con retenidas es comn para lneas largas de slo un

circuito, especialmente parar terreno plano y accesible, por razones econmicas
y de esttica. Para el uso de estas torres en zonas agrcolas se debe prever el
refuerzo de anclas en la cimentacin para minimizar el dao por impacto de la
maquinaria agrcola.
Marcos de remate
Los marcos de remate son comnmente usados como estructuras mayores en

las subestaciones elctricas, sin embargo, han resultado buena opcin para su
aplicacin en lneas de transmisin; principalmente en cruzamientos por debajo
de otras lneas de transmisin, donde se requiere baja altura de las estructuras
para lograr los libramientos de distancias dielctricas.
Normalmente los marcos de remate se disean de celosa de acero, aunque

tambin es posible sean de acero tubular (ver Figura .).
b) Postes troncocnicos
Los postes troncocnicos (Conical steel poles) son estructuras conformadas por
secciones cnicas de acero, de apariencia esbelta (ver Figura .). Son
frecuentemente usados en zonas urbanas y suburbanas donde los anchos de
derechos de va son estrechos y solo es posible el uso de claros interpostales
cortos. Estos postes tambin son usados como estructuras compactas;
incluyendo el empleo de crucetas aisladas. Son estructuras aplicadas para
minimizar el impacto visual de las instalaciones. Es comn que se usen para
niveles de tensin elctrica a partir de los 115 kV. Con estos tipos de estructuras
es posible alcanzar alturas relativamente altas para el enganche de los cables.
Es importante considerar que los proyectos de lneas de transmisin con postes
troncocnicos son de alto costo de inversin.
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Crucetas para Cables de Guarda
Crucetas para Cable

Trabe
Conductor
Retenidas
Columnas en Portal Columnas en Portal
Cimientos de
Concreto
Figura . Torre de retenidas tipo portal.
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Crucetas para Cables de Guarda
Crucetas para Cable

Trabe Conductor
Retenidas Retenidas
Columnas Columnas Cimientos de

en "V" en "V" Concreto
Figura . Torre de retenidas V.
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Figura . Torre de retenidas Y.
Figura . Marco de remate.
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Cuando el diseo de los postes troncocnicos contempla la posicin de los

circuitos de un solo lado, se les conoce como postes troncocnicos tipo lindero
(ver Figura .). Otra variedad del uso de estos postes es para realizar transiciones
de cable areo a cable aislados de potencia subterrneos, denominados postes
de transicin (ver Figura .).
Figura . Poste troncocnico de doble circuito.
Las partes principales que conforman a un poste troncocnico son las siguientes:
Tapa.
Brazos o crucetas.
Caas.
Escalones.
Placa base.
En las Figura ., Figura . y Figura . se ilustran las partes principales de los postes
troncocnicos, incluyendo el tipo lindero y transicin, as como sus respectivas
fotografas para observar de forma detallada algunos de los elementos que los
conforman.
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Tapa
Brazo o Cruceta para
Cable de Guarda
Tercera seccin de la
caa del poste Brazo o Cruceta para
Cable de Conductor
Segunda seccin de
la caa del poste
Primera seccin de
la caa del poste Escalones
Placa base para anclas

Cimentacin
Figura . Partes de un poste troncocnico.
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Tapa Brazo o Cruceta para

Cable de Guarda
Tercera seccin de
la caa del poste
Brazo o Cruceta para

Cable de Conductor
Segunda seccin de
la caa del poste
Primera seccin de
la caa del poste Escalones
Placa base para anclas

Cimentacin
Figura . Postes troncocnicos tipo lindero.
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Brazo o Cruceta para Tapa

Cable de Guarda
Cuarta seccin de
la caa del poste
Tercera seccin de la Brazo o Cruceta para

caa del poste Cable de Conductor
Terminal Areo-Subterrnea
y Apartarrayos
Cables de Potencia
Segunda seccin de
la caa del poste
Salidas para Canalizar

Primera seccin de
los Cables de Potencia
la caa del poste
una parte ahogada
en la cimentacin
Cimentacin
Figura . Postes troncocnicos de transicin.
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En cuanto a la cimentacin, los postes troncocnicos pueden clasificarse en:
Directamente empotrados.
Con placa de base.
En la Figura . se ilustran las fotografas de postes troncocnicos directamente

empotrados y con placa base, mostrando las condiciones de apoyo de acuerdo a
su clasificacin.
(a) (b)
Figura . Clasificacin de tipos de apoyo para postes troncocnicos. (a) Poste
directamente empotrado, (b) Poste con placa base de apoyo.
Los postes troncocnicos de acuerdo a su acoplamiento entre secciones, pueden

ser:
Telescopiados.
Bridados.
De acuerdo con la clasificacin anterior, los postes telescopiados son los que
mayor aplicacin tienen actualmente por CFE, puesto que el acoplamiento entre
secciones permite tener mayor fuerza mecnica ante deformaciones, pandeos,
etc. Estos daos pueden ser originados principalmente por condiciones
climatolgicas (cargas por viento, instalacin de equipo de maniobra y
proteccin). En la Figura . se ilustran las fotografas de postes troncocnicos
telescopiados y bridados, indicando el tipo de acoplamiento entre secciones.
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(a) (b)
Figura . Clasificacin de postes troncocnicos por su acoplamiento. (a) Poste
telescopiado, (b) Poste bridado.
c) Postes Morelos
Este tipo de estructuras surgen ante la necesidad de contar con postes de

transmisin de energa en redes de distribucin y subtransmisin para niveles de
tensin elctrica de hasta 115 kV, permitiendo contribuir con las restricciones del
ancho de derecho de va en zonas urbanas.
Algunas de las ventajas de este tipo de postes son:
Su diseo estructural garantiza el adecuado comportamiento de las cargas

mecnicas que actan sobre la estructura
La silueta del poste reduce al mnimo el espacio requerido para su

instalacin.
Son ligeros, econmicos y su montaje es muy sencillo en comparacin a

las torres de celosa convencionales.
La instalacin de los aisladores se realiza directamente sobre la estructura

y generalmente se utilizan aisladores tipo poste para el uso en suspensin.
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La aplicacin de estos postes es para claros relativamente cortos, en

comparacin con otro tipo de estructuras (postes troncocnicos, madera y torres
de acero). En la Figura . se ilustra algunas fotografas de los postes Morelos.
Figura . Postes Morelos.
La clasificacin de acuerdo a su tipo y funcin refiere a: Poste Morelos Tipo I.

para postes de uso en suspensin y Poste Morelos Tipo II. Para postes de uso en
remates y deflexin.
d) Estructuras con postes Independencia
Como una variacin de los postes Morelos, la CFE junto con la Compaa de
Torres Mexicanas-Tomexsa, propusieron el diseo de un poste autosoportado de
seccin cuadrada con estructura rgida tipo Vierendel (viga de soporte), con los
que se pudieran salvar claros mayores de 100 m. Los postes Independencia
tienen mayor capacidad mecnica que los postes Morelos permitiendo operar a
niveles de tensin de 230 kV, para lo cual es necesaria la instalacin de crucetas
aisladas para cumplir con las distancias dielctricas.
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Figura . Silueta ilustrativa Poste Independencia.
e) Estructuras formadas por postes de madera
Los postes de madera tienen versatilidad desde voltajes de media tensin hasta
115 kV y en algunos pases hasta 230 kV; conformando estructuras denominadas
tipo H y tercias para su uso en suspensin y tensin, respectivamente. Para
estos tipos de estructuras se emplean retenidas para soportar los esfuerzos
mecnicos a los que se someten las estructuras.
Las partes principales para este tipo de estructuras son:
Crucetas de acero para conductores e hilos de guarda.

Brazos de tabln, para postes de madera.
Brazos en V o X para las configuraciones en H.
Herrajes y accesorios.
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Pernos ojo para la sujeccin

de Cables de Guarda
Crucetas para Cables

Conductores
Brazos
en "X"
Cimentaciones con
relleno de rocas
Figura . Estructura formada por poste de madera Tipo H, Suspensin.
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de Cables de Guarda
Crucetas para Cables

Conductores
Brazos Brazos
en "X" en "X"
Cimentaciones con
relleno de rocas
Figura . Estructura formada por poste de madera Tipo Tercia, Remate/Deflexin.
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f) Estructuras formadas por postes de concreto seccin I
Las estructuras conformadas por postes de concreto tienen la misma aplicacin y

conformacin que las estructuras formadas por postes de madera, sustituyendo
nicamente la madera por postes de concreto de seccin I. Se le da este
nombre, por la forma geomtrica que tiene la seccin transversal de los postes.

de Cables de Guarda
Cruceta para Cables

Conductores
Retenidas Retenidas
Brazos
en "X"
Columnas de cemento
Figura . Estructura formada por postes de concreto, Tipo H, Suspensin.
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de Cables de Guarda
Cruceta para Cables

Conductores
Retenidas
Retenidas
Brazos Brazos
en "X" en "X"
Columnas de cemento
Figura . Estructura formada por postes de concreto, Tipo Tercia, Remate/Deflexin.
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3.2 Clasificacin de las estructuras:
a) Por el tipo de material
Los materiales ms comunes para la fabricacin de estructuras para Lneas de

Transmisin de energa elctrica son el acero, el concreto y la madera. Aunque,
existen otros tipos de materiales como el aluminio, la fibra de vidrio y algunos
compuestos con polmeros y silicn (polysil), los cuales permiten que el diseo de
las estructuras de transmisin minimicen el impacto ambiental y reduzcan el
ancho de derecho de va para aplicaciones en sistemas de transmisin,
subtransmisin y distribucin.
En cuestin econmica y por precio unitario, las estructuras formadas por postes
de madera resultan ser las ms baratas, le siguen en orden las estructuras
formadas por postes de concreto, las torres de acero y los postes troncocnicos,
siendo estas ltimas las de mayor costo. Sin embargo, es necesario realizar un
estudio econmico para determinar el costo por Kilmetro de la Lnea de
Transmisin, en trminos generales, las torres de acero resultan ser las de menor
costo por Kilmetro.
Estructuras de acero
Dentro de la clasificacin de estructuras de acero se encuentran:
o Torres autosoprtadas
o Torres con retenidas
o Postes troncocnicos
o Postes Morelos y tipo Independencia
o Marcos de remate
Estructuras de aluminio
El uso del aluminio como material estructural se empez a utilizar despus de la

segunda guerra mundial, sin embargo, no fue hasta 1960 cuando se diseo la
primera torre de aluminio en estados unidos para una lnea de transmisin de
doble circuito y un nivel de tensin de 220 kV, ver Figura . .
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Figura . Torre de aluminio para un nivel de tensin de 220 kV.
La comparativa de las torres de aluminio con las torres de acero de celosa

resulta :
No requieren ser galvanizados por el mtodo de inmersin en caliente,

debido a que el aluminio presenta mejores caractersticas de resistencia
ante condiciones atmosfricas corrosivas.
Las configuraciones y los detalles estructurales de diseo son

prcticamente los mismos que las torres de acero, sin embargo, presentan
problemas de mayor deformacin originadas por las tensiones mecnicas
debido al bajo modulo de elasticidad del aluminio.
Las estructuras de aluminio son ms ligeras y fcil de instalar en

comparacin con las de acero.
En lo que se refiere a los costos de mantenimiento las estructuras de

aluminio resultan ser ms baratas que las de acero.
Existe la aplicacin de postes de aluminio para circuitos de subtransmisin en

zonas urbanas, como se muestra en la Figura ..
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Figura . Poste de aluminio de subtransmisin.
Estructuras con materiales compuestos
La confiabilidad de una estructura de transmisin depende no slo de su diseo,

si no del desarrollo estructural del arreglo, el detalle de las conexiones,
uniformidad en la calidad de las secciones estructurales, fabricacin, tipo y
calidad de los materiales. Actualmente, la investigacin de nuevos materiales
compuestos reforzados de fibra de vidrio con polmeros (FRP), y avances en
materiales orgnicos representa una alternativa confiable para el uso en
estructuras de transmisin y distribucin .
Estructuras de fibra de vidrio
La mayor aplicacin que se le ha encontrado a la fibra de vidrio en los ltimos

aos, ha sido en estructuras de transmisin de energa elctrica tales como;
postes de transmisin, distribucin, crucetas y brazos en X para estructuras en
configuracin H . En la Figura . se ilustran algunas fotografas con la aplicacin
de este tipo de materiales en sistemas de transmisin y distribucin , .
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(a) (b)
(c)
Figura . Postes de fibra de vidrio. (a) Poste de distribucin con crucetas de fibra de vidrio,
(b) Postes de transmisin, (c) Estructuras H y crucetas de fibra de vidrio.
En relacin al diseo de crucetas y brazos, estos generalmente estn

compuestos de plsticos reforzados con fibra de vidrio con accesorios dctiles
(flexibles) de hierro galvanizado. El material plstico est compuesto de polister,
epoxy, o cycloaliphatic. Adems, las crucetas y los brazos se mezclan con
resinas plsticas para prevenir el deterioro por los rayos ultravioleta del sol.
Tambin, son cubiertas con poliuretano en la superficie externa, y todos los
empalmes son sellados para prevenir la penetracin de la humedad .
A continuacin se mencionan algunas de las principales ventajas que tienen los

postes de fibra de vidrio en comparacin con los postes de acero, madera y
concreto , :
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Los postes de fibra de vidrio no requieren ser pintados o galvanizados

(mtodo de inmersin en caliente) como en el caso de los postes de acero.
Los postes de transmisin con fibra de vidrio tienen un coeficiente mayor de

rigidez-peso que el acero, madera o concreto y sustancialmente son ms
ligeros, es decir, aproximadamente 30% el peso de la madera, el 60% del
acero y el 15% o menos del concreto.
Los postes compuestos son inmunes a la congelacin, a la descomposicin,

al picoteo de pjaros.
Son un excelente aislador, incluso bajo condiciones climatolgicas con lluvia.
Sin embargo, en la revista Transmission and Distribution World, el costo de un

poste de fibra de vidrio constituye una de las principales desventajas. En
promedio, el costo de un poste es aproximadamente un tercio ms caro que el de
un poste de madera. Por lo que, se espera que el ahorro en mantenimiento y
otras ventajas adicionales amorticen el gasto inicial .
Postes de Polysil.
Actualmente, la investigacin de nuevos materiales compuestos de polmeros y

silicn (Polysil) para aplicaciones en estructuras de transmisin ha sido
desarrollada por el EPRI (Electric Power Institute Research). Sin embargo,
utilitarias como Florida Power and Light Company, y Hughes Supply, Inc., han
participado en la instalacin de una lnea de transmisin de 138 kV con postes
Polysil, ver Figura . .
Los postes Polysil presentan las siguientes caractersticas :
Los postes constan de cuatro aisladores sobrepuestos sobre el eje vertical y

estn diseados para ensamblarse directamente al poste.
No es necesario tener crucetas para el montaje de los cables conductores,

puesto que estos se instalan entre las secciones de los aisladores, y los
cables de guarda son instalados en la parte superior del aislador.
Las propiedades fsicas de este tipo de materiales son excelentes aisladores y

estructuralmente son bastante fuertes.
Minimizan el espacio requerido para un circuito y mantienen la apariencia de

la silueta al mnimo.
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Figura . Postes Polysil (ilustrativa) para una lnea de transmisin de 138 kV.
Estticamente son adecuados para zonas urbanas, aprovechando las

limitaciones del ancho de derecho de va de las torres de acero.
En relacin a la altura del poste esta puede variar acuerdo a los

requerimientos del terreno.
b) Por la cantidad de circuitos y disposicin de fases en el

espacio
Las configuraciones ms tpicas de disposicin de fases en el espacio son

horizontales, verticales y en delta. Generalmente la disposicin horizontal
produce estructuras de menor peso, la disposicin vertical genera estructuras que
demandan menor ancho de derecho de va, y la configuracin en delta minimiza
prdidas elctricas y efectos de campo magntico para estructuras de un slo
circuito. Se ilustran las fotografas estructuras con disposicin de fases horizontal
Figura ., vertical Figura . y delta Figura ..
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Figura . Torre autosoportada con disposicin de fases horizontal.
Figura . Torre autosoportada con disposicin de fases vertical.
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Figura . Torre autosoportada con disposicin de fases delta.
Por la cada vez mayor problemtica social y ambiental para la construccin de

nuevas Lneas de Transmisin, se ha generado la necesidad de utilizar
estructuras de ms de un circuito.
Las estructuras ms comunes son las de dos circuitos, sin embargo,

existen enlaces que requieren de estructuras de hasta cuatro circuitos, incluso de
diferente nivel de tensin elctrica. Se ilustran las fotografas de un poste
troncocnico de cuatro circuitos (dos circuitos para 69 kV y dos circuitos para 230
kV) y una torre autosoportada de cuatro circuitos para 230 kV (instalados slo
tres circuitos).
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Figura . Poste troncocnico de cuatro circuitos (2 de 230 kV y 2 de 69 kV).
Figura . Torre de acero de cuatro circuitos de 230 kV (instalados tres circuitos).
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c) Por su funcin
Acorde a su funcin, las estructuras usadas para Lneas de Transmisin son

divididas en tres tipos o clases:
Estructuras de suspensin
Las estructuras de suspensin (suspension supports) se utilizan en tramos rectos

o con ngulos de deflexin muy pequeos con respecto al cambio de direccin
del eje de la trayectoria de las lneas de transmisin, normalmente no exceden
los 3. Adems, las estructuras de suspensin constituyen entre el 80 y 90% del
total de las estructuras consideradas en el diseo de una lnea de transmisin .
Durante condiciones normales de operacin, las tensiones en los cables no

transfieren esfuerzos adicionales a estas estructuras, estn diseadas para
soportan nicamente las cargas verticales y la fuerza ejercida por la presin del
viento actuando perpendicularmente con respecto a la direccin de la trayectoria
de la lnea de transmisin.
Estructuras de deflexin
Las estructuras de deflexin (Angle supports) son utilizadas cuando la lnea de

transmisin cambia de direccin. Este tipo torres se colocan en los puntos de
interseccin o inflexin, tales que el eje transversal de la cruceta biseca (divide) el
ngulo formado por el conductor, igualando las tensiones longitudinales de los
conductores en los claros adyacentes . Las estructuras de deflexin soportan las
fuerzas ejercidas por la tensin de los cables cuando la trayectoria de la lnea
cambia de direccin.
Los ngulos de deflexin que se recomiendan para el diseo de este tipo de

estructuras oscilan entre los 5 y 60 dependiendo de las caractersticas de la
lnea de transmisin . En la Figura . se ilustran los ngulos de deflexin y cambios
en la trayectoria de una lnea de transmisin.
Estructuras de remate
Las estructuras de remate son diseadas para resistir la tensin permanente en

el tendido de los conductores en un solo lado. Generalmente se colocan al inicio
y final de la lnea de transmisin con ngulos desde 0 hasta 90.
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Trayectoria de la lnea de transmisin
ngulo de deflexin ngulo de deflexin

a la derecha a la izquierda
Figura . Trayectoria de la lnea de transmisin y ngulos de deflexin.
Cuando existan tramos rectos de trayectorias, comnmente llamados tangentes,

con longitudes muy grandes, no es recomendable utilizar solamente estructuras
de suspensin, ya que al presentarse una eventual rotura de cable, podra
presentarse la falla mecnica de todas las estructuras de suspensin del tramo,
lo que se conoce como fallas en cascada. Para evitar este evento indeseable es
necesario intercalar estructuras de remate (denominadas rompe-tramos).
Es prctica comn que las compaas suministradoras de energa elctrica, como

lo es la CFE, cuenten con conjuntos de estructuras normalizadas para cada nivel
de tensin elctrica comnmente llamadas familias -. Cada familia de
estructuras consiste al menos de una estructura para su uso en remate, una
estructura para su uso en deflexin y una estructura para su uso en suspensin.
Estructuras especiales
Generalmente en el diseo y construccin de una lnea de transmisin se

presentan condiciones especiales de operacin, entre estas podemos citar
cruces de ros o lagos con claros grandes, las cuales requiere de estructuras con
altura extraordinarias. Adicionalmente, existen otro tipo de estructuras que se
pueden clasificar como especiales de acuerdo a su funcin:
Estructuras de transposicin.
Estructuras de emergencia.
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Figura . Estructuras especiales. Ubicacin de estructuras en el cruce del embalse de la

presa Nezahualcyotl, Chiapas, RGC Sureste.
Estructuras de transposicin
Las estructuras de transposicin sirven para cambiar de posicin fsica las fases
de un circuito especifico, ver Figura . y Figura .. A este tipo de estructuras se les
consideran como estructuras especiales porque el diseo de las crucetas es
diferente al de una estructura convencional.
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Figura . Torre de acero para transposicin de fases, un circuito.
Figura . Secuencia de transposicin simple de una lnea de transmisin.
Estructuras de emergencia
La funcin principal de las estructuras de emergencia es restablecer el sistema

de transmisin de energa elctrica en lugares donde las estructuras de una
lnea de transmisin han sido daadas por fenmenos meteorolgicos tales
como; fuertes vientos, huracanes, deslaves, etc., inclusive en algunos casos por
vandalismo. A estas estructuras se les conoce como Sistemas de Restauracin
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de Emergencia o Estructuras tipo LINDSEY (derivado del nombre del fabricante)

.
Actualmente las compaas encargadas de suministrar energa elctrica en varias

partes del mundo y principalmente la Comisin Federal de Electricidad, han
utilizando temporalmente este tipo de estructuras para resolver problemas de
transmisin de energa elctrica en el pas.
Esto se debe principalmente porque el costo de instalacin y montaje son

factibles para mantener el servicio de energa elctrica hasta que las estructuras
daadas sean reparadas completamente. En la Figura . se ilustran algunas
fotografas de este tipo de estructuras .
Figura . Estructuras tipo LINDSEY.
3.3 Consideraciones mecnicas de las estructuras de soporte
a) Deflexin
La deflexin en una Lnea de Transmisin se define como el ngulo de cambio de

direccin en la trayectoria de la lnea de transmisin. Este cambio de direccin
genera fuerzas transversales sobre la estructura, mismas que deben ser conside-
radas al momento del diseo propio de la estructura. Asimismo, al momento de
seleccionar una estructura con diseos propios de la CFE, se debe verificar que
esta sea capaz de soportar la deflexin requerida por el proyecto, en caso contra-
rio, se debe generar un nuevo diseo de estructura o, de ser posible, modificar la
trayectoria para reducir el ngulo de la deflexin. En la seccin CARGAS
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TRANSVERSALES de este documento se analiza el efecto de las cargas trans-

versales por deflexin de la Lnea de Transmisin.
b) Claro efectivo
El claro efectivo es la distancia horizontal entre dos estructuras consecutivas. Pa-

ra fines de diseo de las estructuras los claros utilizados y a verificar como parte
del proyecto electromecnico de la Lnea de Transmisin son los denominados
claro medio horizontal y claro vertical.
c) Claro medio horizontal
El claro medio horizontal o claro de viento es igual a la semisuma de los claros

adyacentes de una estructura de transmisin y es proporcional a la fuerza
transversal horizontal debida a la carga de viento que acta sobre los cables
conductores y cables de guarda. Y se obtiene mediante la siguiente expresin,
L1 L2
CMH (-)
2
Donde, CMH es la longitud del claro de viento en direccin longitudinal en [m] ,
L1 es la longitud del claro anterior a la estructura medido en la direccin
longitudinal en [m] , L2 longitud del claro posterior a la estructura medido en la

direccin longitudinal en [m] .
d) Claro vertical
El claro vertical o claro de peso es igual a la distancia horizontal entre los

vrtices de las catenarias a uno y otro lado de la estructura y es proporcional a la
fuerza vertical debida al peso de los cables conductores y cables de guarda.
CV Lp1 Lp 2 (-)
Donde, CV es la longitud del claro de peso de la estructura en [m] , Lp1 es la

longitud del vrtice de la catenaria anterior a la estructura en [m] , L p 2 es la
longitud del vrtice de la catenaria posterior a la estructura en [m] .
El claro de peso mximo permisible generalmente no es la condicin crtica para

la seleccin de una estructura en particular. Sin embargo, los claros de peso
pequeos pueden ser crticos en lo referente a que pueden generar tiros
ascendentes de las torres.
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En la Figura . se ilustran los claros medio horizontal y vertical en estructuras de

transmisin.
Claro de peso
CV= Lp1+Lp2
Lp2
Lp1
Claro de viento
CMH= L1+L2
2
L1 L2 L3
Figura . Claro de medio horizontal y Claro vertical en estructuras de transmisin.
e) Tiro ascendente
Este efecto de tiro ascendente ocurre cuando el claro de peso o vertical en una
estructura de transmisin es negativo, es decir, en claros abruptamente
inclinados, el punto ms bajo de la flecha puede descender ms all del punto
ms bajo del soporte de la estructura. Esto indica que el conductor en el claro
ascendente est ejerciendo una fuerza negativa (hacia arriba) sobre la estructura
ms baja.
La cantidad de esta fuerza ascendente es igual al peso del conductor desde la

estructura inferior hasta el punto ms bajo de la flecha. Sin embargo, s la fuerza
o tiro del claro ascendente es mayor que la carga descendente del claro
adyacente, se presentara un levantamiento en la estructura ocasionando que la
fuerza que se ejerce en los conductores levante las cadenas de aisladores, esto
generalmente se presenta bajo condiciones de temperatura mnima y en
trayectorias de lneas de transmisin que tienen tramos con terrenos montaosos
con claros a desnivel o inclinados , ver Figura ..
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Flecha mnima
Flecha mxima
Levantamiento de la estructura
Flecha mnima
Flecha mxima
Figura . Ilustracin del levantamiento del conductor .
Una forma de solucionar este problema es agregando contrapesos a las cadenas

de aisladores o utilizar estructuras de tensin .
Bajo este contexto es importante determinar el tiro ascendente uplift resultante

en las estructuras con posibilidad de presentar problemas de tiro ascendente.
Determinacin del tiro ascendente Uplift
Para calcular el tiro ascendente partiremos del anlisis de la Figura ., la cual es

representativa de un tramo de una lnea de transmisin con claros a distinto
desnivel .
De la Figura . obsrvese que el tiro ascendente resultante en el soporte 2, esta

dado por efecto de las catenarias adyacentes de los claros 1 y 2.
Para determinar la longitud del conductor en el claro 1, si estuviera nivelado, se

considera nicamente los ejes XY.
a1
L1 2Csenh (-)
2C
Donde, L1 es la longitud del conductor en el claro 1 en [m] , C es el parmetro de

la catenaria en [m] , a1 es la longitud del claro 1 en [m] .
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Y 3
Y
h2
h1
X 2
O Xm2 X
X2 a2
0 Xm1 X
a1
Figura .. Anlisis del efecto del tiro ascendente Uplift sobre la estructura 2 .
La posicin cartesiana de xm1 a la mitad del claro se determina con la expresin,
1 h1
xm1 Csenh (-)
L1
Donde, C es el parmetro de la catenaria en [m] , h1 es el desnivel del claro 1 en

[m] , L1 es la longitud del conductor en el claro 1 [m] .
La posicin cartesiana de la estructura 2 est dada por,

a1
x2 xm1 (-)
2
El tiro vertical en cualquier punto x del conductor en el claro 1 esta dado por,
x2
Tx 2 T0 cosh (-)
C
Donde, T0 es la tensin mecnica mxima resultante del conductor en [kg ] , C es

el parmetro de la catenaria en [m] .
Por lo tanto, el tiro ascendente en el soporte 2 debido a la presencia del

conductor en el claro 1 esta dado por,
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x2 x2
Tv 21 Tx 2 2 T0 2 T0 2 cosh 2 T0 2 T0 senh (-)
C C
La ecuacin (-) debe cumplir para las siguientes condiciones:
Si x2 0 Tv 21 0 Hacia arriba
(-)
Si x2 0 Tv 21 0 Hacia abajo
Donde, Tv 21 es el tiro ascendente entre los soportes 2 y 1 en [kg ] , Tx 2 es el tiro

ascendente en cualquier punto del claro 1 en [kg ] , T0 es el tiro mximo
resultante del conductor en [kg ] , C es el parmetro de la catenaria en [m] , x2
posicin cartesiana de la estructura 2.
Ahora si analizamos el claro 2, si estuviera nivelado, para los soportes 2 y 3 con

los ejes XY se tiene que la longitud del conductor esta dado por,
a2
L2 2Csenh (-)
2C
Donde, L2 es la longitud del conductor en el claro 2 en [m] , C es el parmetro de
la catenaria en [m] , a2 es la longitud del claro 2 en [m] .
La posicin cartesiana de xm 2 a la mitad del claro se determina con la expresin,
1 h2
xm 2 Csenh (-)
L2
Donde, C es el parmetro de la catenaria en [m] , h2 es el desnivel del claro 2 en

[m] , L2 es la longitud del conductor en el claro 2 [m] .
La posicin cartesiana del soporte 2 respecto a los ejes XY est dada por,
a2
x2 xm 2 (-)
2
El tiro vertical en cualquier punto del conductor del claro 2 esta dado por,
x2
Tx 2 T0 cosh (-)
C
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Donde, T0 es el tiro mximo resultante del conductor en [kg ] , C es el parmetro

de la catenaria en [m] .
El tiro vertical en el soporte 2 debido a la presencia del conductor en claro 2 ser,
x2 x2
Tv 22 Tx 2 2 T0 2 T0 2 cosh 2 T0 2 senh (-)
C C
La ecuacin (-) debe cumplir para las siguientes condiciones:
Si x2 0 Tv 22 0 Hacia arriba
(-)
Si x2 0 Tv 21 0 Hacia abajo
Donde, Tv 22 es el tiro ascendente en el soporte 2 en [kg ] , Tv 21 es el tiro

ascendente entre los soportes 2 y 1 en [kg ] , Tx 2 es el tiro ascendente en
cualquier punto del claro 1 en [kg ] , T0 es el tiro mximo resultante del conductor
en [kg ] , C es el parmetro de la catenaria en [m] , x2 posicin cartesiana de la
estructura 2 respecto a los ejes XY.
Finalmente el tiro ascendente neto en el soporte 2 esta dado por,

Tv 2 Tv 21 Tv 22 (-)
Donde, Tv 2 tiro ascendente neto en [kg ] , Tv 22 es el tiro ascendente en el soporte 2

en [kg ] , Tv 21 es el tiro ascendente entre los soportes 2 y 1 en [kg ] .
El claro de peso en el soporte 2 esta dado por,

Tv 2
ap (-)
wc
Donde, a p claro de peso de la estructura en [m] , Tv 2 tiro ascendente neto en

[kg ] , wc peso unitario del conductor en [kg m] .
Sin embargo, de la Figura . se tiene que el claro de peso de la estructura ( a p ) es

la diferencia de la posicin cartesiana de los ejes coordenados XY y XY, es
decir,
ap x 2 x2 (-)
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El tiro vertical resultante en el soporte 2 esta dado por la expresin,

Tv 2 wc ( x2 x2 ) (-)
De la ecuacin (-) se tiene que las relaciones de x 2 y x 2 estn definidas por las
ecuaciones (-) y (-), por lo tanto, se tiene que el claro de peso de la estructura
esta dado por,
a1 a2 a1 a2
ap x2 x2 xm1 xm 2 xm1 xm 2 xm1 xm 2 xm1 xm 2 av
2 2 2
(-)
Finalmente si se iguala el claro de peso con la posicin cartesiana de los ejes XY

y XY a la mitad del claro, se tiene la expresin,
a p av xm1 xm 2 (-)
Donde, a p es el claro de peso de la estructura en [m] , av claro de viento en [m] ,

xm1 posicin cartesiana de la estructura a la mitad del claro en los ejes XY en
[m] , xm 2 posicin cartesiana de la estructura a la mitad del claro en los ejes XY
en [m] .
Determinacin del contrapeso requerido para eliminar el efecto de tiro

ascendente Uplift
Para calcular la magnitud de los contrapesos requeridos es necesario considerar

el ngulo de balanceo de las cadenas de aisladores, el cual est dado por la
expresin , ,
Qv
2T0 sen wv av cos
2 2 2
tan (-)
Q
P
2
Donde, es el ngulo de deflexin de la lnea de transmisin en [ ] , T0 es el tiro
mximo del conductor en [kg ] , es el ngulo de balanceo de la cadena de
2
aisladores en [ ] , wv es la presin del viento sobre el conductor en [kg m ] ,
av es el claro de viento en [m] , Qv es la fuerza de viento sobre la cadena en [kg ] ,
Q es el peso de la cadena de aisladores en [kg ] , P es el peso del conductor
soportado en la cadena en [kg ] .
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Es importante mencionar que el ngulo de balanceo de la cadena de aisladores

tiene un lmite tal que no viole la distancia dielctrica de fase a tierra. Bajo este
contexto, la ecuacin (-) del ngulo de balanceo queda de la forma,
Qv
2T0 sen wv av cos
2 2 2
tan (-)
Q
P C
2
Despejando C de la ecuacin (-), se tiene que el contrapeso esta dado por,
Qv Q
2T0 sen wv av cos P tan
2 2 2 2
C (-)
tan
En la Figura . se ilustra una cadena de aisladores con tres contrapesos

dispuestos verticalmente, aunque tambin pueden ser instalados de modo
horizontal. Estos contrapesos se fabrican de hierro fundido galvanizado en
caliente y se les construye tanto en seccin circular como en rectangular .
Viento
d d
a
Figura .. Cadenas de aisladores con contrapesos .
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MANUAL PARA DISEO DE LNEAS DE TRANSMISIN AEREAS CPTT-DDLT-001/02

3.1 Tipos de estructuras

El tipo de estructuras a utilizar para el diseo y en consecuencia la construccin

Del nivel de tensin elctrica de operacin

La Subdireccin de Programacin de la CFE es la encargada de determinar, de

a) Torres autosoportadas, de retenidas y marcos de remate

Comnmente se conocen como torres autosoportadas (Self-supporting lattice

Debido a su aplicacin en cualquier tipo de terreno, las torres autosoportadas son

280607 060707 130707 030807 100807 310807 181209 30

Figura . Partes que conforman torres autosoportadas.

280607 060707 130707 030807 100807 310807 181209 31

Las torres de retenidas son de dimensiones robustas, peso ligero y constante

La aplicacin de torres con retenidas es comn para lneas largas de slo un

Los marcos de remate son comnmente usados como estructuras mayores en

Normalmente los marcos de remate se disean de celosa de acero, aunque

280607 060707 130707 030807 100807 310807 181209 32

Crucetas para Cables de Guarda

Crucetas para Cable

Columnas en Portal Columnas en Portal

Figura . Torre de retenidas tipo portal.

280607 060707 130707 030807 100807 310807 181209 33

Crucetas para Cables de Guarda

Crucetas para Cable

Columnas Columnas Cimientos de

Figura . Torre de retenidas V.

280607 060707 130707 030807 100807 310807 181209 34

Figura . Torre de retenidas Y.

Figura . Marco de remate.

280607 060707 130707 030807 100807 310807 181209 35

Cuando el diseo de los postes troncocnicos contempla la posicin de los

Figura . Poste troncocnico de doble circuito.

280607 060707 130707 030807 100807 310807 181209 36

Placa base para anclas

Figura . Partes de un poste troncocnico.

280607 060707 130707 030807 100807 310807 181209 37

Tapa Brazo o Cruceta para

Brazo o Cruceta para

Placa base para anclas

Figura . Postes troncocnicos tipo lindero.

280607 060707 130707 030807 100807 310807 181209 38

Brazo o Cruceta para Tapa

Tercera seccin de la Brazo o Cruceta para

Salidas para Canalizar

Figura . Postes troncocnicos de transicin.

280607 060707 130707 030807 100807 310807 181209 39

En cuanto a la cimentacin, los postes troncocnicos pueden clasificarse en:

En la Figura . se ilustran las fotografas de postes troncocnicos directamente

Los postes troncocnicos de acuerdo a su acoplamiento entre secciones, pueden

280607 060707 130707 030807 100807 310807 181209 40

Este tipo de estructuras surgen ante la necesidad de contar con postes de

Algunas de las ventajas de este tipo de postes son:

Su diseo estructural garantiza el adecuado comportamiento de las cargas

La silueta del poste reduce al mnimo el espacio requerido para su

Son ligeros, econmicos y su montaje es muy sencillo en comparacin a

La instalacin de los aisladores se realiza directamente sobre la estructura

280607 060707 130707 030807 100807 310807 181209 41

La aplicacin de estos postes es para claros relativamente cortos, en

Figura . Postes Morelos.

La clasificacin de acuerdo a su tipo y funcin refiere a: Poste Morelos Tipo I.

d) Estructuras con postes Independencia

280607 060707 130707 030807 100807 310807 181209 42

Figura . Silueta ilustrativa Poste Independencia.

e) Estructuras formadas por postes de madera