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MAYOR PRODUCTIVIDAD
Y MEJORA DE LA SEGURIDAD
CONFORT
MAYOR PRODUCTIVIDAD
Y MEJORA DE LA SEGURIDAD
La robustez de su cima y sus flancos as
como la gran cantidad de bloques de goma bien separados le confieren
una fuerte resistencia a los choques y agresiones
y garantizan menor paralizacin de la mquina.
La tecnologa radial contribuye a reducir
el tiempo de cada ciclo gracias a una mejor adherencia al suelo.
Las mezclas especialmente estudiadas para esta utilizacin,
permiten al neumtico, a pesar de su gran profundidad
de goma , poder recorrer una distancia de 15 km dentro
de una hora a una velocidad mxima de 35 km/h.
CONFORT
Su arquitectura radial absorbe las desigualdades
del terreno, asegura una buena proteccin del material
y de las mercancas transportadas y aporta
ms comodidad al chofer.
Propiedades antiestticas
segn las normas
internacionales en vigor
Para todas las industrias
de riesgos de combustin
o de explosiones: qumica,
petroqumica, pintura
EL RENDIMIENTO DE UN NEUMTICO
TUBELESS
Verdadera innovacin en el sistema tubeless
el anillo estanco es un dispositivo puesto a punto
para permitir montar en tubeless los neumticos
Michelin tubeless sobre ruedas tubetype.
Es un anillo de goma que se monta sobre la llanta,
entre los talones del neumtico, y que garantiza la estanqueidad
del conjunto montado.
FIABILIDAD Y SEGURIDAD
Supresin de las inmovilizaciones causadas por el deterioro
de las cmaras de aire.
FACILIDAD DE MONTAJE
Y DE DESMONTAJE
La cmara de aire y el protector son sustituidas por un anillo estanco
en funcin de la dimensin y el tipo de llanta
nca !
El aire bajo presin
se escapa entre
N u
sto
la CMARA
y el
s e
m
neumtico
Ahora tenemos:
EL ANILLO ESTANCO:
DESINFLADO LENTO
SUPRIMIENDO
anillo estanco LAS INMOVILIZACIONES
en su lugar INSTANTNEAS
despus de inflado
silueta
del perfil
inicial
llanta plana al reposo
o 5 multipiezas agujero de vlvula
F9567 - Tl. 04 73 73 25 25
resistencia al desgaste
- mejora de la adherencia
- disminucin del consumo de
energa
- confort
- refuerzo de la resistencia
a las perforaciones
- aumento de la resistencia
al calentamiento
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