2.4.

DISEO ESTRUCTURAL
2.4.1. METODO AASHTO 93
ESTUDIO DE TRFICO:
Se realizo el estudio de trfico el da martes 7 de junio, de 2.15 pm a
4.15 pm, y estos fueron los datos obtenidos:

DESCRIPCI
ON

TIPO

IMD (2
HORAS)
14:15
16.15

AUTOS

LIGERO

405

BUSES

B2

(2 diarios)

"BURROS"

C2

24

C2

20

C3

T3S3

CAMIONES
SIMPLES
CAMIONES
TANDEM
TRAILER

Los datos hallados estn referidos a las 2 horas de estudio, para

hallar el IMD a un 70 % usamos la siguiente frmula:
IMD = IMD (2 horas) x 12 horas x 0.7
NOTA: Esta forma de calcular el IMD no es recomendable para
un estudio de trfico real. SOLO para fines acadmicos
estamos usando esta frmula para el estudio de trfico.
Datos para el clculo del ESAL:
Tasa de crecimiento anual
Periodo de diseo
Factor de distribucin direccional
Factor de distribucin de carril

r
n
D
d
Dl

2,5%
15
0,5
1

Calculo del Esal0 y ESAL

(Factor equivalente para un SN = 3)
TIPO
LIGER
O
B2
B2
C2
C3

T3S3

EJE DE
CARGA
tn
kips
1
2,204
1
2,204
7
15,428
11
24,244
7
15,428
11
24,244
7
15,428
11
24,244
7
15,428
18
39,672
7
15,428
18
39,672
25
55,100

FACTOR
EQUIVALENTE
0,0007
0,0007
0,575
3,239
0,575
3,239
0,575
3,239
0,575
1,999
0,575
1,999
1,792

IMD
2 horas
405
405
24
24
20
20
2
2
-

Diario
3402
3402
2
2
202
202
168
168
17
17
1
1
1
ESAL
0

ESAL = ESAL0 x 365 x Dd x Dl x Fc

Fc = (1+r)n-1
r
Fc = ((1 + 0.025)15 1)/0.025

Fc = 17.932

ESAL = 1471.695 * 365 * 0.5 * 1 * 17.932

ESAL = 4816233,99 ejes equivalentes

EJE
EQUIVALENTE
2,381
2,381
1,150
6,478
116,150
654,278
96,600
544,152
9,775
33,983
0,575
1,999
1,792
1471,695

DISEO DE PAVIMENTO FLEXIBLE

DATOS:
ESAL
Estabilidad Marshall
CBR% (Sub-rasante)
CBR% (Base)
CBR% (Sub-Base)
Humedad (lluvias)

=
=
=
=
=

4816233,99 ejes equivalentes

1000 libras
35%
95%
95%
= >25%

MODULO DE RESILENCIA
CBR = 35%
Mr (psi) = 4326 x ln(CBR) + 241
Mr = 15621.44 psi
SERVICIABILIDAD
PSI = Po Pt
PSI = 4.2 2.5
PSI = 1.7

CONFIABILIDAD (R)

R = 50%

=>

Zr = 0.00

Zr*So = 0.00

NUMERO ESTRUCTURAL (SN)

Calculamos el SN de la siguiente frmula:

Luego:
Obtenemos un SN = 2.7292
Comparamos con el SN (supuesto) = 3 OK
Luego tenemos lo siguiente:

CALCULO DE COEFICIENTES ESTRUCTURALES Y DE DRENAJE

(a y m)

. Asumimos espesores mnimos D1 y D2

D1 = 3.5
D2 = 6
. Hallamos a1, a2 y a3 de los siguientes bacos:

a1

= 0.3

a2 = 0.138

a3 = 0.138

m = 0.8

Resumiendo:
a1

a2

a3

D1

D2

0.3

0.138

0.138

0.8

3.5

SN = 2.73

Con estos datos hallamos el D1, D2, D3 ms conveniente:

D1
3,5
2

D2
6
4

D3
9,22
15,29

TOTAL
18,72
21,29

7,86

17,86

Por tanto tendremos

4
6
8

TOTAL = 18