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UNIVERSIDAD NACIONAL AUTNOMA DEMXICO

EXAMEN EXTRAORDINARIO INTRASEMESTRAL


SEMESTRE 2015-II
PROCESOS DEL MANEJO MECNICO DE FLUDOS
PROFRA. MARTHA ELVIA ROSAS
LVAREZ REAL RICARDO
# CTA.: 409022195
JU 26 MARZO DEL 2015

BALANCE DE ENERGA MECNICA PARA FLUIDOS


INCOMPRESIBLES

Balance de energa. El balance de la energa proviene de la primera ley de la


Termodinmica (La energa total de cualquier sistema y su entorno permanece
constante: dUt = dQ + dW; Ut es la energa interna total del sistema, Q el calor
absorbido o cedido al medio y W es el trabajo. (Manual del Ingeniero
Qumico. Perry, Robert H. Vol. 1, 4 ed., Edit. Mc Graw Hill. pp 4-3, 4-4). Se
aplica al volumen de control arbitrario y lleva a una ecuacin para evaluar la
variacin por unidad de tiempo de la suma de energas: interna, cintica y
potencial (gravitatoria). En esta ecuacin u es la energa interna especfica, v
es el mdulo del vector velocidad v, z es la posicin en altura, g es la
aceleracin de la gravedad y q es el vector del flujo calorfico.

-+
d/d

Va

Aa

(u+ (v2/2)+ gz) dV +

Aa

(u+ (v2/2)+ gz) (v-w)n dA=

Aa

(v*tn) dA

(q*n )dA

La primera integral de la derecha dela igualdad es el trabajo de flujo realizado


sobre el fluido que se encuentra en el volumen de control por las fuerzas del
entorno. Incluye el trabajo realizado por las superficies slidas en movimiento
incluye el realizado por superficies tales como los labes de bombas, llamado
tambin trabajo mecnico; la potencia es W s. (Manual del Ingeniero Qumico.
Perry, Robert H. Vol. 1, 4 ed., Edit. Mc Graw Hill. pp 6-8).
Balance de energa mecnica. Un tipo de balance de energa ms til para
el flujo de fluidos, en especial de los fluidos incompresibles, es una
modificacin del balance total de energa que considera la energa mecnica.
Este tipo de energa incluye el trmino de trabajo en la energa cintica, a la
energa potencial y la parte de trabajo de flujo del trmino de entalpa. La
energa mecnica es una forma de energa que es, o bien un trabajo, o una
forma que puede transformarse directamente en trabajo. La energa mecnica

puede convertirse casi en su totalidad en trabajo. La energa que se convierte


en calor, o energa interna, es trabajo perdido o una prdida de energa
mecnica causada por la resistencia friccional al flujo.
Se describe un balance de energa en trminos de esta prdida, F, que es la
suma de todas las prdidas por friccin por unidad de masa. Para el caso de
flujo de estado estacionario, cuando una unidad de masa pasa de la entrada a
la salida, el trabajo realizado por el flujo W es:
W=

p dV F

(F>0)

La ecuacin que define la entalpa puede escribirse como:


H = U + pV = U +

p dV + V dp

Al sustituir las ecuaciones y combinando los resultados se obtiene:


H=Q + F

+ V dp

Por ltimo, se sustituye 1/


general de energa mecnica:

para V, para obtener la ecuacin de balance

1/ 2 ( (v2prom)2 + (v1prom)2 ) + g (z2 z1) +

(dp/ ) + F + W

=0

Donde el factor es el cociente de la integral de superficie de la velocidad al


cubo por el producto de la velocidad media al cubo por el rea. Para un flujo
con perfil de velocidades uniforme, =1. En el flujo turbulento, puede
aproximarse generalmente por la unidad; en flujo turbulento en tubera es
habitualmente alrededor de 1.07. Para flujo laminar en un tubo de seccin
circular con un perfil de velocidades parablico, =2.
Para unidades del sistema ingls, los trminos de energa cintica y de energa
potencial se dividen entre gc.
El valor de la integral depende de la ecuacin de estado del fluido y de la
trayectoria del proceso. Si el fluido es un lquido incompresible, la
integral se transforma en (p2 p1) / y la ecuacin queda:
1/ 2 ( (v2prom)2 + (v1prom)2 ) + g (z2 z1) + ( (p2 p1) / ) + F + Ws = 0
El balance de energa mecnica para fluidos incompresibles tiene varias
aplicaciones importantes en la industria, entre las ms importantes est el
balance de energa mecnica en un sistema de bombeo y la determinacin de
la potencia de un motor para un sistema de flujo.
Ejemplo de balance de energa mecnica en un sistema de bombeo.
A travs de una tubera de dimetro uniforme fluye agua con densidad de 998
kg/m3 y a una velocidad de flujo de masa en estado estacionario. La presin de
entrada del fluido es 68.9 kN/m2 abs en la tubera conectada a una bomba que
suministra 155.4 J/kg del fluido de la tubera. (La tubera de salida de la bomba
es del mismo dimetro que la entrada.) La seccin de salida de la tubera est

a 3.05 m ms arriba que la entrada y la presin de salida es 137.8 kN/m 2 abs.


El nmero de Reynolds de la tubera es superior a 4000 para el sistema.
Calcule la prdida de friccin F en el sistema de tuberas.
Solucin. Se sabe que hay una adicin de energa mecnica al fluido de 155.4
J/kg. Por lo tanto, ws= -155.4, pues el trabajo efectuado por el fluido es positivo.
Estableciendo la altura de referencia, z1 =0, z2 =3.05. Como la tubera es de
dimetro constante, v1=v2. Adems, para un flujo turbulento, =1 y se
considera un fluido incompresible. Usamos:
1/ 2 ( (v2prom)2 + (v1prom)2 ) + g (z2 z1) + ( (p2 p1) / ) + F + Ws = 0
Sustituyendo:
1/ 2(1) ( (v2prom)2 + (v1prom)2 )=0
gz2= (3.05 m) (9.806 m/s2)=29.9 J/kg
p1 / = (68.9*1000)/998= 69 J/kg
p2 / = (137.8*1000)/998= 138 J/kg
Despejando F
F= - Ws + ( 1/ 2 ( (v1)2 - (v2)2 ) + g (z1 z2) + ( (p1 p2) / )
Sustituyendo los valores:
F= -(-155.4) + 0 -29.9 + 69 138
F= 56.6 J/kg (18.9 pie lbf/lbm).prdida por friccin en el sistema.
Procesos de Transporte y Operaciones Unitarias. GEANKOPLIS, Christie J. 3
ed. Compaa Editorial Continental. Mxico, 2004. Pp 73-77)
Ecuacin de Bernoulli para el balance de energa mecnica. Cuando
existe el caso en el que no se aade energa mecnica (Ws = 0) y no hay
friccin (F = 0), la ecuacin anterior se convierte en la ecuacin de Bernoulli y
se aplica para flujo turbulento.
z1g + ( (v1)2/2 ) + (p1/ ) = z2g + ( (v2)2/2 ) + (p2/ )
Esta ecuacin cubre muchas situaciones de importancia prctica y se usa con
frecuencia junto con la ecuacin de balance de masa para estado estacionario.
m = 1A1v1 = 2A2v2
Esta ecuacin se utiliza para determinar la velocidad de flujo a partir de
mediciones de presin y/o en la tobera de un tanque.

REF.
1) Procesos de Transporte y Operaciones Unitarias. GEANKOPLIS, Christie
J. 3 ed. Compaa Editorial Continental. Mxico, 2004. Pp 73-77)
2) Manual del Ingeniero Qumico. PERRY, Robert H. Vol. 1, 4 ed., Edit. Mc
Graw Hill. pp 6-8

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