UNIVERSIDAD NACIONAL DE

INGENIERA
Facultad de Ingeniera Civil
Departamento Acadmico de Vialidad y Geomtica
TOPOGRAFIA II(TV114-G)

TITULO:
- TRAZO DE LINEA DE GRADIENTE
DOCENTE:
- Ing. DAVILA LAVAUD, Juan Carlos
ESTUDIANTE:
- MOYA LAGOS, Sergio Andrs
20150008A
- HUAMAN VENTURA, Julio Cesar Eulogio
20152067E
- ORTIZ SIERRA, Giancarlo Alexis
20141120G

2016-II
1. OBJETIVOS
-Aprender a realizar el trazo de una lnea gradiente; mtodo directo.
-Conocer el significado y la importancia de la Lnea Gradiente.
-El estudiante debe ser capaz para poder ubicar los puntos y
estacarlos en el campo.
-Aprender a usar el eclmetro, estacin total y wincha.
2. MARCO TEORICO
El objetivo principal de realizar un trazo de lnea gradiente es saber la
pendiente mxima promedio aceptable para el tipo de va de
comunicacin dado.
Para realizar el trazo de la ruta se hace mediante el uso del eclmetro
ubicado estratgicamente en los puntos visados llevando as un
porcentaje de pendiente determinada o de criterio segn las normas
de diseo de carreteras
LINEA GRADIENTE:
Es la lnea de trazo curvilneo que se obtiene, al unir puntos con igual
pendiente, al tratar de unir los puntos a enlazar. La localizacin de
una ruta entre dos puntos, uno inicial y otro terminal, establecidos
como condicin previa, implica encontrar una franja de terreno cuyas
caractersticas topogrficas y factibilidad de uso, permita asentar en
ella una carretera de condiciones operativas previamente
determinadas

3. EQUIPOS
- 01 Eclmetro
-02 Jalones
-01 Cinta mtrica
-Bolsas de colores
-Estacin total Topcom GPT 3005W
-02 Prismas
-01 Trpode

4. PROCEDIMIENTO
PASO 1:

-Definir la altura del operador desde la base de sus pies hasta el nivel
de sus ojos
PASO 2:
-Trasladar la altura h obtenida en el paso anterior al jaln por usar,
luego marcar dicho nivel

PASO 3:
-Monumentar en el terreno el punto A (partida) y el punto B (llegada)
Paso 4:
-Graduar el eclmetro con la pendiente especificada, en el presente
informe se usara una pendiente de 5%.

PASO 5:

-Ubicarse a una distancia promedio de 20 metros y moverse segn lo

indique el operario qu est ubicado en A

PASO 6:
-Una vez ubicado el punto estacarlo y colocar la bolsa para as
diferenciarlo de los dems grupos
PASO 7:
-Mientras un grupo va estacando el otro deber ir midiendo las
coordenadas de dichos puntos, para eso se deber estacionar la
estacin total en A y medir estando ubicado el prisma en el punto
estacado
-PASO 8:
-Seguir estacando hasta llegar al punto B, y si no es posible visar el
punto estacado con la estacin total se deber entonces estacionar
en otro punto.
En el supuesto caso que sea imposible ubicar la marca en el jaln; se
hace necesario cambiar la pendiente en el eclmetro
5. DATOS DE CAMPO
Estos datos de campo han sido recolectados por la estacin

PUNTO
A
R
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29

ESTE
277057,5
69
277128,2
8
277137,2
05
277148,8
23
277160,5
56
277149,9
06
277146,2
277142,8
32
277152,4
277162,4
01
277162,0
61
277165,8
85
277166,0
07
277161,6
16
277172,4
15
277170,5
88
277178,9
07
277175,3
99
277179,9
07
277184,5
35
277188,6
33
277190,8
38
277192,6
15
277194,0
18
277197,5
95
277210,9
12
277210,9
1
277178,5
277199,0
37
277186,3
24
277199,7

NORTE
8670551,
63
8670551,
63
8670561,
56
8670538,
19
8670425,
77
8670564,
95
8670571,
19
8670573,
93
8670548,
18
8670532,
93
8670559,
54
8670527,
78
8670553,
71
8670540,
92
8670528,
34
8670551,
64
8670540,
48
8670549,
37
8670530,
06
8670541,
32
8670536,
16
8670538,
45
8670535,
96
8670512,
3
8670534,
68
8670501,
69
8670501,
69
8670573,
36
8670521,
44
8670560,
84
8670531,

COTA
106,867
106,867
106,877
107,251
108,825
108,874
108,967
109,125
109,307
109,552
109,744
109,996
110,164
110,379
110,884
111,008
111,847
112,082
112,39
113,248
114,245
115,393
115,851
116,381
118,189
118,484
118,498
119,304
119,462
119,489
119,523

6. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
-Es necesario poner una bolsa de colores junto a la estaca para as
poder tener una mayor visin de la lnea gradiente en el campo.
-Ubicar la estacin total en un punto monumentado para as poder
ubicarlo con mayor facilidad en un trabajo posterior.
-Solo trabajar con los equipos hasta cierta hora cuando an se tenga
visin porque en la oscuridad se acumula mayor error.
-En el caso que no se pueda ubicar un punto con pendiente 5% es
necesario modificar la pendiente del eclmetro.
-Para tener una mayor precisin hay que evitar cambiar la estacin a
cada momento, porque as acumulamos mayor error.
-Ubicar el prisma y el jaln lo ms vertical posible para disminuir el
error.