PROYECTO DIRECCIN SEGURIDAD PRIVADA

INTRODUCCIN.
El concepto de seguridad est sufriendo un duro revs en estos ltimos
tiempos quenos est tocando vivir. Es evidente que la sociedad es dinmica y
que cualquier acto que laataque directamente produce un efecto domin en
todas sus facetas. La continua ola deatentados del terrorismo internacional
pone en tela de juicio muchas medidas consideradashasta hoy efectivas y
suficientes para garantizar la seguridad. La impunidad y sangre fracon que
actan son extremadamente difciles de controlar, pues dichas personas ni
tansiquiera tienen apego
por su propia vida, o consideran que hacindolo ganan el parasoprometido.
Todo esto produce una sensacin de inseguridad que se arrastra a nuestra vida
cotidiana y puede llegar a cambiar, si no lo est haciendo ya, nuestros hbitos
y forma devida.Traslademos ahora esta situacin generalizada y de mbito
internacional a nuestrocampo de actuacin local, es decir, nuestra empresa. El
presente plan de seguridad integraltratar de desarrollar un sistema de
proteccin eficaz, al objeto de proteger y garantizartanto la seguridad de las
personas como de los bienes materiales e inmateriales de la sedeprincipal de
la empresa Transportes Martnez S.A. (TRAMASA). Para ello habr que definir
ydelimitar los recursos humanos, medios tcnicos, materiales de proteccin,
as como lasmedidas organizativas necesarias para garantizar dicha seguridad.
Todo ello en su conjuntotender a salvaguardar o minimizar en la mayor
medida posible, cualquier situacin deagresin o riesgo que pueda impedir o
limitar el continuo y correcto funcionamiento de laempresa y, caso de
producirse ste, restablecer su normalidad funcional con la mayorrapidez
posible.Con el objeto de lograr el nivel de seguridad ms ptimo y
econmicamente viablepara la direccin de la empresa, el plan de seguridad
estar basado principalmente en lareglamentacin actualmente vigente en
Espaa en lo que respecta a seguridad privada (Ley32/1992 de Seguridad
Privada, Real Decreto 2364/1994 de Reglamento de SeguridadPrivada, y otras
Resoluciones y rdenes Ministeriales que afectan a la misma), aPrevencin de
Riesgos
Laborales
(Ley
31/1995),
as como
aquellas
normas
UNE necesariaspara el buen desarrollo de la misma
- 5 -Por todo lo anteriormente expuesto, se puede apreciar que el diseo del
plan deseguridad de nuestra empresa consistir en manejar con criterio los
medios organizativos,as como la relacin existente entre el tiempo de
intervencin (Ti), el tiempo de deteccin(Td) y el tiempo de resistencia (Tr),
de manera que se garantice que el tiempo de resistenciaa la intrusin fsica
sea superior o igual al tiempo de deteccin ms el tiempo de intervencinde
los medios humanos externos y/o internos.

-62. ESTUDIO DE LA SITUACIN: IDENTIFICACIN Y EVALUACIN DE

LASAMENAZAS Y VULNERABILIDADES.2.1. ESTUDIO DE LA SITUACIN.
Transportes Martnez S.A. es una conocida empresa espaola del sector
deltransporte logstico de mercancas, la cual pretende expandirse dentro del
continenteeuropeo y asitico al objeto de competir con las grandes empresas
multinacionales delsector.El da 1 de Enero de 2005 ha concluido el proceso de
adquisicin de variasindustrias europeas de mediano y pequeo volumen,
apoyada financieramente por unconocido consorcio bancario. Por todo ello
acomete
la
reestructuracin
de
sus
directivos
yorganizacin
en
general. Asimismo, con el objeto de establecer una nueva sede principal dela
firma, ha adquirido un nuevo edificio en Madrid, sito en el trmino municipal de
Las Rozas.Tal como se muestra en el siguiente organigrama estructural de la
empresa, dicho edificioalbergar a los altos Directivos de la misma, as como a
todos sus Departamentosoperativos.Esta sede ser presentada oficialmente el
prximo da 2 de Enero de 2007, por loque se pretende adecuar las nuevas
instalaciones a la estructura de TRAMASA.
Consejo de AdministracinPresidenteEjecutivoVicepresidenteEjecutivoDpto.
deI+DDptp. deProduccinDpto. Comercialy MarketingDpto. de Calidady Medio
AmbienteDpto.
deSeguridadDpto.
deRR.HH.Dpto.
de
Economay
FinanzasMantenimientoy ServiciosInformticaAsesoraJurdicaFormacin
- 7 -El Edificio sede de TRAMASA se encuentra ubicado en una parcela del
polgono
industrial de Las Cigeas, situado en el trmino municipal de Las Rozas
(Madrid), cerca
de la confluencia de las carreteras Madrid - El Escorial y la autova A-6 Madrid A Corua.
Limita al Norte con una calle sin salida (C/ Amapolas); al Oeste con la empresa
TubosPalomares S.L. dedicada a la fabricacin de canalizaciones de plstico
para construccin;
al Sur con terrenos rsticos no urbanizados, ocupados actualmente por un
pinar detitularidad municipal; y al Este con la calle Margaritas, que es por
donde se accede a laparcela. Las calles del polgono son vas de dos carriles,
uno por sentido, de 10 m. de anchoque permite la circulacin de vehculos
pesados.
2.1.1. DIMENSIONES DE LA EMPRESA.

Tras la citada reorganizacin, las dimensiones alcanzadas de TRAMASA son

lassiguientes:a) 250 centros de almacenamiento y distribucin repartidos en 19
pases europeos(100 en Espaa y el resto distribuidos por Portugal, Blgica,
Holanda,Luxemburgo, Francia, Reino Unido, Alemania, Italia, Grecia, Rusia,
Ucrania,Polonia, Hungra, Rumania, Eslovaquia, Suiza, Suecia y Dinamarca) y 4
asiticos(China, India, Camboya y Tailandia), 8 oficinas de representacin
comercial(Madrid, Londres, Bonn, Bombay, Pekn, Nueva York, Mosc y
Estambul) y lasede central en Madrid. Todo esto supone una plantilla total de
3.500 personasrepartidas entre los diversos edificios y centros de trabajo.b) Un
volumen de negocio cercano a los 3.500 millones de Euros en el ao 2004.c) El
resultado esperado (antes de impuestos) en 2005 se estima en 100 millonesde
Euros.
2.1.2. CONDICIONES GEOGRFICAS Y CLIMTICAS.
TERRENO
El terreno ocupado por la parcela es sedimentario, apoyado sobre una base
rocosa.Tiene una ligera pendiente del 1% con sentido descendente NS.SISMOLOGAEl rea en que est situada la parcela tiene un grado sismolgico
bajo
- 8 -HIDROGRAFAA 100 mts. del lmite Norte de la parcela discurre el ro
Algarrobo con un caudal medio (anual) de 5 m/seg., oscilando entre 3 y 4 mts.
la diferencia de nivel entre lascotas de la parcela y el ro.
CLIMA
El clima de la zona es de tipo continental (veranos secos y calurosos, con
temperaturas medias de 33C, e inviernos fros con temperaturas medias de
9C yheladas frecuentes, con nieve espordicamente); los perodos de lluvias
sonirregulares, con predominio en los meses de primavera e invierno. La altitud
de laparcela respecto al nivel del mar es de 750 mts. TEMPERATURAS
EXTREMAS Consultados los registros de los ltimos treinta aos se observan los
siguientes datos:
Temperatura mnima inferior a 0C: 29 das/ao (promedio).
Temperatura
mxima
superior
a
40C:
18 das/ao
(promedio).PLUVIOMETRASegn los datos del Instituto Nacional de
Meteorologa, la zona tiene un promedio de35 das de lluvia al ao, totalizando
800 mm/ao. Consultados los registrospluviomtricos de los ltimos treinta
aos se observan los siguientes datos:El mximo de precipitacin en forma de
nieve se produjo en 1990 con 30 L/m.Precipitaciones superiores a 10 L/m se
han observado en cuatro ocasiones. TORMENTAS En la zona se producen con
frecuencia tormentas con descarga de aparato elctrico,principalmente

durante
el verano.Mxima
dasSuperior a 120 3100 - 120 680

precipitacin(Litros/m)Nmero

de

- 9 VIENTO El viento dominante en la zona tiene direccin Norte-Sur, no

habindose registradoen los ltimos treinta aos vientos con velocidades
superiores a 120 Km/h. En seisocasiones se registraron vientos con velocidades
entre 90 y 120 Km/h.
2.1.3. MEDIOS DE COMUNICACIN.
Las distancias por carretera a las principales poblaciones son: a la capital
deprovincia, Madrid: 16 Kms., con una poblacin de 3.500.000 habitantes; a
Las Rozas: 3Kms., con una poblacin de 70.000 habitantes. Las principales vas
de comunicacin son lacarretera provincial M-505 que parte desde
Majadahonda
hacia
San
Lorenzo
de
El
Escorial,y la autova
A6 Madrid - A Corua.El acceso principal al polgono se efecta desde la autova
M-50, existiendo unanica entrada para vehculos particulares y transporte
pesado. No existen otrascomunicaciones (ferrocarril, aeropuertos, vas
fluviales, puertos, etc.) en las proximidades dela parcela (a una distancia
inferior a 1 Km.).El polgono no cuenta con ningn tipo de servicio de vigilancia
ni mdico propio. Noobstante, se cuenta con dotacin suficiente y prxima
(tiempo de intervencin inferior a 7minutos) de todos los servicios pblicos de
seguridad (Polica Nacional y Municipal,Bomberos, Centros Mdicos, etc.).
2.1.4. IMPLANTACIN Y CONSTRUCCIN.
La parcela en la que se encuentra el edificio ocupa una extensin aproximada
de81.000 m con un permetro aproximado de 1.500 mts., contando con los
servicioshabituales: Agua, gas, alcantarillado, luz, telfono y conexin de fibra
ptica.Existen tres edificios principales, construidos en 1998 , y tres zonas de
aparcamiento(zona P1 para Direccin, zonas P2 y P3 para el resto de
empleados y visitas) al aire libre.
Edificio A: Oficinas generales, Produccin y Logstica, Investigacin yDesarrollo,
Comercial y Marketing, Recursos Humanos, Asesora Jurdica,Contabilidad y
Finanzas, Cafetera, Cocina y Comedor, Mantenimiento ySeguridad (2 plantas
denominadas planta baja y planta semistano)

Especializacin en Direccin de Seguridad Privada Proyecto de Seguridad de

Transportes Martnez S.A.

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- 13 -ACTOS VANDLICOS En dos (2) ocasiones, con rotura de acristalamientos
y pintadas. Valor estimado:
3.000 .
ATENTADO Y SECUESTRO No se conoce ningn intento de atentado o
secuestro.INCENDIOSSe producen una media de un (1) conato de incendio cada
tres (3) aos, con un valor
promedio de los daos inferior a 3.000 .

2.1.8. ACTO DE INAUGURACIN DE LAS INSTALACIONES.

El prximo 2 de Enero de 2007 se va a proceder a la inauguracin oficial de
lasinstalaciones, fecha en la que se espera que estn funcionando todos los
serviciosoperativos de este edificio. La Direccin de TRAMASA entiende que
para el evento debeorganizar un acto que alcance gran resonancia pblica y
reconocimiento oficial.Ha procedido, por lo tanto, a cursar invitacin a las
siguientes personalidades, que hallan confirmado su asistencia:

El Ministro de Ciencia y Tecnologa.

El Presidente de la Comunidad Autnoma de Madrid, y su Consejero de
Industria.
El Presidente de la Confederacin Espaola de Organizaciones Empresariales
(C.E.O.E.).
El Presidente de la Cmara de Comercio.
Diversas personalidades del mundo de los negocios y la economa.
Diversas celebridades del mundo de la cultura, el deporte y el espectculo.
Todos los miembros de Presidencia y Consejo de Administracin deTRAMASA.En
total se espera contar con una asistencia de alrededor de 200 personas.
Elevento ser cubierto por todos los medios de comunicacin: prensa, radio y
TV (aproximadamente 20-30 periodistas).
14
-La
cronologa
del
acto
ser
la
siguiente:1. 11:00 h.:
Recepcin de personalidades e invitados.2. 11:30 h.: Corte de cinta por
el Ministro en la entrada principal deledificio A y breve recorrido por las

instalaciones principales.3. 12:30 h.: Discursos del Ministro y del Presidente de

TRAMASA yatencin a los medios de comunicacin.4. 13:00 a 15:00 h.: Cocktail
y buffet.NOTAS :- El da 2 de Enero no habr ninguna actividad laboral en
el edificio, ni demantenimiento ni de servicio, que no est relacionado con el
evento.- Se ha cursado ya las invitaciones, tanto a personalidades como
a losmedios de comunicacin.- Algn medio de comunicacin ya ha publicado
la celebracin
del acto.- Se estima que sobre las 15:00 h. estar finalizado el acto.- La
atencin del cocktail se realizar por una empresa de catering externoque se
contratar al efecto.- El acto se desarrollar en el interior de las instalaciones.

Especializacin en Direccin de Seguridad PrivadaProyecto de Seguridad de

Transportes Martnez S.A.
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- 15 2.2. EVALUACIN DE LAS AMENAZAS Y VULNERABILIDADES.
Una vez realizado el estudio de la situacin actual de la empresa, a
continuacin procede identificar y evaluar las posibles amenazas o fuentes de
dao en relacin a losbienes o activos expuestos, para mediante este anlisis
de riesgos eliminar o reducir los efectos que pueda desencadenar el accidente
o siniestro a estudio. Posteriormente habr que mantener un control y una
supervisin peridica del mismo, con el objeto de evitar que vuelva a
desencadenarse el suceso. Asumir Transferir Evitar Se denomina
Riesgo a la incertidumbre de la ocurrencia
(probabilidad) de un suceso con efectos negativos y de la magnitud
(intensidad) de dichos efectos. A la hora de efectuar su evaluacin se deben
considerar simultneamente las variables de probabilidad e intensidad, por lo
que se recomiendan mtodos de evaluacin del riesgo que consideren ambos
factores aplicando la ecuacin bsica de clculo del riesgo estadstico:
R = P x I Valoracin de los Activos Conocimiento del Entorno
Amenazas Vulnerabilidades Identificacin de Riesgos Ocurrencia
Impacto Estrategias de Gestin del Riesgo (recomendaciones)Asumir
los Riesgos Definicin de Medidas.