UNIVERSIDAD NACIONAL DEL CENTRO DEL PER

FACULTAD DE INGENIERA CIVIL

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NDICE
OBJETIVOS.
RESUMEN
INTRODUCCIN.
FUNDAMENTO TEORICO..
EJERCICIOS DE EJEMPLO
CONCLUSIONES.
BIBLIOGRAFA..

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OBJETIVOS

GENERAL
Definir, explicar de manera ptima y adecuada todos los conceptos
relacionados al de Diagrama Momento Curvatura.
ESPECFICO
Definir todos los conceptos relacionados al de Diagrama de Momento
Curvatura.
Analizar todos los conceptos relacionados al concepto principal de
Diagrama Momento Curvatura.
Analizar y mostrar ejemplos prcticos relacionados al concepto principal de
Diagrama Momento Flector.

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RESUMEN
En respuesta a la creciente necesidad de reparar o rehabilitar estructuras de
concreto
reforzado, han surgido nuevas tecnologas de reforzamiento estructural entre las
cuales los polmeros reforzados con fibras de carbono de alta resistencia (CFRP)
son una alternativa real para la industria de la construccin dada la relacin costobeneficio, facilidad de colocacin, etc.
Los ingenieros que intentan hoy el uso de CFRP en aplicaciones de reforzamiento
externo se encuentran en el reto de la innovacin. Actualmente no existen reglas
claras para el diseo de elementos concreto (vigas o columnas) reforzados con
CFRP, El instituto americano del concreto (ACI) comit 440-F esta desarrollando
un documento (ACI 440F-99,1999) para proporcionar recomendaciones de diseo
y tcnicas de construccin para el uso de CFRP para el reforzamiento de
concreto. Sin embargo est por definirse una metodologa explcita para uso
apropiado de factores de seguridad, baja ductilidad, anclajes,
etc.
Con respecto a esto proporcionarn algunos lineamientos conservadores para la
filosofa del diseo utilizada en la actualidad y de los valores f de fiabilidad del
material.
El objetivo principal de este documento es tratar de describir el comportamiento de
las estructuras de concreto reforzado con CFRP a travs de los diagramas de
momento curvatura correspondientes a secciones compuestas (concreto-aceroCFRP) sometidas a flexin, tambin se muestra la formulacin matemtica para la
obtencin de estos diagramas.
El comportamiento de las secciones de concreto reforzado sometidos a acciones
de diseo puede comprenderse de manera ms clara mediante el uso de grficas
que relacionen el momento flexionante resistente en una seccin con la curvatura,
correspondiente. La curvatura es el ngulo que forman con la vertical, la lnea que
describe el perfil de deformaciones unitarias en la seccin. El diagrama momentocurvatura es de gran importancia en el diseo de estructuras ante cargas estticas
y dinmicas, ya que de forma rpida se visualiza que tan dctil y resistente es un
miembro. Adems, el rea bajo la curva representa la energa interna, la parte bajo
la regin elstica es la energa de deformacin acumulada en el miembro,
mientras que el rea bajo la regin de postfluencia corresponde a la energa
disipada en las deformaciones plsticas del mismo, Hernndez, (2009).
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INTRODUCCIN
De la relacin momento-curvatura se obtiene la mxima capacidad a flexin del
elemento Mu, la curvatura ltima u, as como tambin sus respectivos momento
y curvatura de fluencia, de tal forma que estas cantidades pueden compararse con
las demandas que se tienen en el diseo. Por lo que una de las principales
aplicaciones de conocer estos valores es calcular la ductilidad de curvatura de
la seccin del elemento estructural a disear, ya que como se ver en el captulo
cuatro, la ductilidad de curvatura permite conocer si el comportamiento de la
seccin es dctil o no. Por ejemplo si un elemento tiene poca capacidad de
ductilidad de curvatura la estructura presentar una falla frgil cuando ingrese al
intervalo no lineal, lo cual no es deseable. Se requiere que la seccin tenga un
valor alto de con el fin de que disipe la mayor cantidad de energa y se
distribuyan mejor los momentos, Hernndez, (2009). La relacin momentocurvatura de una seccin de concreto reforzado se obtiene a partir de las curvas
esfuerzo-deformacin del concreto y del acero, dicha relacin depende de la
geometra, del refuerzo longitudinal y transversal de la seccin, Aguiar, (2002).
Una consideracin de suma importancia para calcular el diagrama momento curvatura de una seccin de concreto reforzado, es que se deben usar relaciones
esfuerzo-deformacin representativas de las condiciones de los materiales. Por
ejemplo, si el concreto del ncleo se puede considerar como confinado, usar una
relacin para ste y otra para el concreto del recubrimiento. Si no s puede
considerar como confinado, bastar con usar una relacin esfuerzo-deformacin
para todo el concreto de la seccin. Tambin es aconsejable utilizar un modelo
esfuerzo-deformacin para el acero en el cual se incluya la rama de
endurecimiento por deformacin, con la finalidad de obtener resultados ms
cercanos a los reales. La deformacin del concreto c, vara desde cero hasta la
deformacin mxima til u, para cada una de estas deformaciones se obtiene un
punto del diagrama M- en forma iterativa, imponindose una profundidad del eje
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neutro c, de tal manera que el eje neutro 5final debe satisfacer dos
condiciones: 1.-Equilibrio de fuerzas 2.-Equilibrio de momentos en la seccin
analizada.

FUNDAMENTO TERICO
Definicin de los principales puntos que componen el diagrama M- :
En el diagrama momento-curvatura M- de una seccin de concreto reforzado
existen tres puntos notables A, Y, U, (Fig. 3.1): A (primer agrietamiento) se
presenta cuando en la fibra extrema a tensin, el concreto alcanza su resistencia a
la tensin, por falla local empiezan a parecer las primeras grietas. En la fig. 3.1 se
aprecia que la capacidad a flexin correspondiente al punto A es muy baja por este
motivo muchas veces se le ignora, incluso en varios estudios se le considera a
este punto como el comienzo del rango elstico. Y (punto de fluencia del acero a
tensin) este punto define el final del comportamiento elstico de la seccin. En
varios estudios se considera la rama elstica a la recta que une el origen de
coordenadas con el punto Y. Este punto se determina cuando el acero a tensin
alcanza su fluencia. U, este punto se establece comnmente cuando el concreto
llega a su mxima deformacin til a compresin u o cuando el acero llega a la
rotura, el que se alcance primero, Aguiar, (2002).

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Para mayor facilidad y por cuestiones prcticas la relacin momento-curvatura, se

idealiza mediante una aproximacin bilineal. Por lo que el diagrama M- se
construye a partir de dos puntos Y e U, (fig. 3.2):

Determinacin terica de la curva momento-Curvatura:

Existen suposiciones bsicas ya establecidas por la teora de la flexin en
elementos de concreto reforzado, utilizadas para obtener de forma terica el
diagrama momento-curvatura, a continuacin se presentan las siguientes hiptesis
para obtener cada punto del diagrama, Park y Paulay, (1971): Las secciones
planas antes de la flexin permanecen planas despus de la flexin. Se conoce
la curva esfuerzo-deformacin unitaria a compresin del concreto, por lo tanto es
posible estimar la distribucin y magnitud de esfuerzos en la seccin transversal.
Se conoce la curva esfuerzo-deformacin unitaria a tensin y compresin del
acero de refuerzo. Es posible despreciar la resistencia a tensin del concreto sin
que los resultados se afecten en forma considerable. No hay corrimiento del
acero respecto al concreto que lo rodea. De acuerdo con las hiptesis anteriores,
las de compatibilidad de deformaciones y el equilibrio de fuerzas, el momento en
una seccin de un elemento sometido a carga axial y momento flector se
determina encontrando el equilibrio entre las fuerzas de tensin y las fuerzas de
compresin. Las fuerzas de tensin se ubican en el refuerzo que se encuentra a
tensin y su magnitud es el producto del esfuerzo ( fs) en estas barras por su rea
total (As), tal como se indica en las siguientes ecuaciones:

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La fuerza de compresin ( Fc) se obtiene de la suma de las fuerzas de las

barras que se encuentran en compresin ( Fsc) , la fuerza del rea de
concreto que esta en compresin ( Cc) y la cargaaxial (P) si existe. La
distribucin de esfuerzos se define mediante la siguiente expresin:
Cc= .fcc.b.Kd

El factor alfa () determina la curvatura del bloque de concreto, se puede

obtener de la curva esfuerzo-deformacin del concreto, mediante las siguientes
ecuaciones:
CONTINUA COMO REALIZAR MOMENTO CURVATURA.

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