UNIVERSIDAD DEL NORTE

DIVISIN DE INGENIERAS
DEPARTAMENTO DE INGENIERA CIVIL Y AMBIENTAL
FUNDACIONES ICI 7110

Diseo y prueba de carga de un modelo de

un muro de contencin en voladizo
Proyecto Final

Gustavo Adolfo Arajo Rodrguez

Melany Gil Rueda
Zobeida Margarita Lopez Caraballo
Mara Paula Montao Jimnez
Diego Luis Torres Snchez

02 de Junio de 2016
Barranquilla D.E.I.P
Colombia

Universidad del Norte

Departamento de Ingeniera Civil y Ambiental

Fundaciones

RESUMEN

En este documento se presenta el anlisis de estabilidad de un modelo de un muro de

contencin en voladizo y su posterior prueba de carga en laboratorio. Se pretende
evaluar la estabilidad del modelo analticamente y realizar una comparacin entre los
resultados analticos y experimentales.
La evaluacin de estabilidad se realiza para 3 mecanismos de falla: por volcamiento,
por deslizamiento y por capacidad portante. Para esto, se busca determinar los valores
de la sobrecarga q para los cuales el sistema falla, es decir, cuando el factor de
seguridad FS es igual a 1.0.
La geometra del modelo se encuentra en la Figura 1. El dimensionamiento se realiz
acorde a lo recomendado por (Das, 2012).

Figura 1 Geometra del modelo

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PARAMETRIZACIN DEL MODELO

2.1.Peso especfico del suelo

Tabla 1 Peso especfico
Dato
Valor
4.769
[Kg]
h
[m]
0.23
d
[m]
0.15

Los datos tomados durante la prctica se muestran

en la Tabla 1, dnde corresponde al peso del
suelo en el recipiente, h a la altura del recipiente y d
al dimetro del mismo.

El peso especfico se calcul siguiendo la ecuacin 1, dando como resultado 11.51

kN/m3.
[kN/m3 ] =

(9.81)
1000 2 /4

[1]

2.2. Ensayo de Corte directo Suelo-suelo

Los datos tomados durante la prctica
se muestran en la Tabla 2, dnde W
corresponde al peso de la tapa, a al
ancho, b al largo, V la velocidad de
realizacin del ensayo, Wa al peso
aplicado.

Tabla 2 Corte directo

Caractersticas
Caractersticas del
del equipo
Ensayo
a [mm]
59
[Kg]
5.004

b [mm]
59
V [mm/min]
2
W [Kg] 0.542
-

El ensayo de corte directo arroja datos acerca de la deformacin y fuerza cortante ante
una carga aplicada como se muestra en la Figura 2, de dnde se deduce que la
deformacin mxima fue de 3.08 mm y la fuerza cortante ltima de 289.9 N.

Esfuerzo conrtante [N]

350
300
250
200
150
100
50
0
0

0.5

1.5

2.5

3.5

Deformacin [mm]

Figura 2 Resultados corte directo ensayo suelo-suelo.

A continuacin se calcula mediante las Ecuaciones 2 y 3, los valores de esfuerzo
cortante y esfuerzo normal, el valor de A corresponde al rea del espcimen
despus de haber sufrido la deformacin. Se grafican los datos en la Figura 3 para
obtener el valor del ngulo de friccin interna del suelo.

( 10 + )9.81
(1000)

[2]

(5.004(10) + 0.542)9.81
=
(0.059 0.00308)(0.059)2(1000)

150.4 KPa

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[3]

Esfuerzo cortante [KPa]

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289.9
=
(0.059 0.00308)(0.059)2(1000)

100
90
80
70
60
50
40
30
20
10
0

89.01KPa

y = 0.5918x

50
100
Esfuerzo Normal [KPa]

150

Figura 3 Esfuerzo normal vs esfuerzo cortante

De la figura anterior se obtiene que el ngulo de friccin interna es tan1(0.5918)=
30.61.
2.3. Ensayo de Corte directo Suelo-madera
Para determinar el ngulo de friccin entre el suelo y la madera se realizaron 2
ensayos a fin de tener dos puntos para hacer la grfica de esfuerzos normales versus
esfuerzos cortantes. En la figura 4 se muestra la deformacin mxima, as como la
fuerza cortante ltima.
450

Fuerza Cortante [N]

400
350
300
250
200
150
100
50
0
0

Deformacin [mm]
Ensayo 1

Figura 4 Ensayos corte directo suelo- madera

Se obtienen las deformaciones y fuerzas cortantes mximas para ambos ensayos

mediante la figura 4 y se calculan, mediante las ecuaciones 2 y 3, los esfuerzos
cortantes y esfuerzos normales correspondientes a las deformaciones. Los resultados
se registran en la tabla 3.

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Tabla 3 Datos obtenidos mediante ensayos de corte directo suelo-madera

Dato

F
Deformacin

Ensayo 1
5.04
132.60
5.35
157.88
41.89

[Kg]
[N]
[mm]
[KPa]
[KPa]

Ensayo 2
9.02
373.80
6.53
287.65
120.75

Esfuerzo Cortante [Kpa]

En la figura 5 se grafican los dos puntos. En esta grfica se puede observar que la
cohesin es negativa, lo cual no es correcto y por tanto se decide realizar una nueva
regresin (ver Figura 6). La restriccin para esta es que pase por el origen, teniendo en
cuenta que la adhesin suelo-madera ca se calcula con un factor multiplicado por c y
c=0, por tanto ca=0.
125
115
105
95
85
75
65
55
45
35

y = 0.6077x - 54.047

130

180

230

280

330

Esfuerzo Normal [KPa]

Figura 5 Esfuerzo normal vs esfuerzo cortante

Esfuerzo Cortante [KPa]

140
120
y = 0.384x
100
80
60
40
20
0
0

50

100

150

200

250

300

350

Esfuerzo Normal [KPa]

Figura 6 Regresin con inicio en el origen esfuerzo normal vs esfuerzo cortante

De la figura anterior se obtiene que el ngulo de friccin interna suelo-madera es
2
tan1(0.384)= 21, un valor aproximado a 3 = 20.41.
2.4. Peso especfico de la madera
Este parmetro se tom como 8.036 kN/m3.

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3
CLCULO DE LOS FACTORES DE SEGURIDAD
A continuacin se presentan las ecuaciones utilizadas para el clculo de los factores de
seguridad para los 3 mecanismos de falla estudiados (volcamiento, deslizamiento y
capacidad portante).
3.1 Falla por volcamiento
El factor de seguridad contra el volcamiento con respecto al punto C (ver Figura 7) se
calcula dividiendo la suma de momentos que se oponen al volcamiento ( ) sobre
la suma de los momentos que tienden a volcar el muro ( ). En la figura 7, se
muestran las fuerzas involucradas en la estabilidad por volcamiento del muro.
=

[4]

Figura 7 Fuerzas involucradas en la falla por volcamiento

Momento de volcamiento
La fuerza o momento que tiende a volcar el muro es la fuerza activa del suelo , esta
se calcula siguiendo la metodologa de Rankine (ecuacin 5-1 a 5-4). Para esta
revisin, se realiza la suposicin de que la presin activa de Rankine acta a lo largo
de un plano vertical trazado sobre la seccin transversal extrema del taln de la
estructura. Realizar la suposicin mencionada implica suponer que la regin 3,
compuesta por suelo, se comportar como parte del muro.
= +

[5 1]

= 2
= | =0
= +

[5 2]

2
=
+
2

[5 3]

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= 2 (45 /2)

[5 4]

El momento actuante es entonces:

=

3 2
+
6
2

[6]

Momento resistente
Las fuerzas cuyos momentos se oponen al volcamiento son:
Peso de la madera en las regiones 1 y 2,
Peso del suelo en la regin 3,
Sobrecarga, Q.
Fuerza pasiva que se genera al lado izquierdo del muro, .
Para las dos primeras fuerzas, se halla el peso por longitud unitaria del muro de cada
regin (rea Peso especfico ) y se multiplica por el brazo de momento
correspondiente ( = = ).
Tabla 4 Momentos de los pesos que se oponen al volcamiento ( ).
Regin
1
2
3

[kN/m3]
0.205 0.018 = 0.0037 8.036
0.200 0.018 = 0.0036 8.036
0.138 0.10 = 0.018
11.51
A
[m2]

W
[kN/m]
0.0297
0.0289
0.3256
= 0.3842

X
[m]
0.053
0.100
0.131

[kN m/m]
0.0016
0.0029
0.0427
=0.0471

A la sumatoria de momento hallado se le adiciona el momento ( ) debido a la carga

pasiva y el momento ( ) debido a la carga q con respecto al punto C.
=
[7 1]
= + 2
= | =0
2
=
2
= 2 (45 + /2)

3
=
= 0.00402 /
6

= ( ) = (0.138)0.131

[7 2]
[7 3]
[7 4]

[8]

[9]

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Adicionando el momento que ocasiona la carga q con respecto al punto C, la suma de

momentos resistentes es:
= + + ( )
[10]
= 0.05114 + q (0.138) (0.131)

3.2. Falla por deslizamiento

El factor de seguridad contra el deslizamiento se calcula dividiendo la suma de las
fuerzas horizontales resistentes ( ) sobre la suma de las fuerzas horizontales de
empuje ( ). En la figura 8, se muestran las fuerzas involucradas en la estabilidad
por deslizamiento del muro.
=

[11]

Figura 8 Fuerzas involucradas en la falla por deslizamiento

Fuerzas horizontales de empuje
La fuerza horizontal de empuje corresponde a la fuerza activa siguiendo la
ecuacin 5-3.
Fuerzas resistentes
Las fuerzas horizontales que se oponen al deslizamiento son:
Fuerza R resultante de la interaccin suelo-base
Fuerza pasiva Pp, (siguiendo la ecuacin 7-3)
Las fuerza R se calcula como:
= +
= ( + ( )) +
=

2
2

+ ( + ( )) +

[12]
[13]

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3.3. Falla por capacidad portante

El factor de seguridad contra falla por capacidad portante se calcula dividiendo la
capacidad portante del suelo ( ) sobre la presin transmitida al suelo por la losa
( ). En la figura 9, se muestran las fuerzas involucradas en la estabilidad por
capacidad portante.
=

[14]

Figura 9 Fuerzas involucradas en la falla por capacidad portante

Capacidad portante del suelo,
Se halla la capacidad portante mediante el mtodo de DAS utilizando la ecuacin 15
= + + .

[15]

Para la zapata de ancho B1 los factores de inclinacin son 1.

Nc
Nq
N
q

=
=
=
=

Fqd

= 1.14

Fqs

=
=
=
=

31.65
19.73
24.52
Df

Tabla 3.1 Das

Tabla 3.1 Das
Tabla 3.1 Das
=

11.51(0.088)

1.0128 kN/m2

1.17
0.88
(1.0128)(19.73)(1.17)(1.14)+0.5(11.51)(0.20)(24.52)(0.88)
51.48 kN/m2.

<1

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Presin mxima transmitida al suelo,

Se debe hallar el momento neto con la ecuacin 16
=

[16]

Las cargas verticales ocasionadas por el suelo, el material del muro y la sobrecarga y
la fuerza horizontal causada por las presiones laterales de tierra generan una resultante
que es excntrica al muro. Dicha excentricidad se debe hallar con la ecuacin 18 y
dejarse expresada en trminos de la sobrecarga.
=

[17 ]

[18]

Las presiones soportadas por el taln son mnimas y las soportadas por la puntera
mximas y se hallan de la siguiente forma, utilizando el signo + para el primer caso y
el signo para el segundo.
=

6
(1
)

[19]

3.4. Comparacin de mecanismos de falla

El mecanismo de falla crtico es deslizamiento como se puede observar en la figura 10,
el valor de la carga para el cual tericamente el muro falla es de 0.1 toneladas. Por
capacidad portante se llega a la falla tericamente (FS=3) con una carga de 0.2
toneladas y por volcamiento nunca falla tericamente (FS=1.5).

Figura 10 Comparacin de factores de seguridad ante diferentes mecanismos de falla

El factor de seguridad por volcamiento nunca llega al valor de 1.5 (falla terica), esto
se debe a que los efectos del aumento en la sobrecarga sobre los momentos resistentes
y el de volcamiento se igualan y por lo tanto, se llega a una condicin de estabilidad
por volcamiento.

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RESULTADOS EXPERIMENTALES

Para el ensayo se utiliz una mquina de ensayos a compresin y una tabla de madera
para distribuir la carga de manera uniforme sobre el suelo contenido por el muro. La
carga se aplic gradualmente hasta que se notara la ocurrencia de la falla.

2.5

2.5

Carga [ton]

Carga [ton]

Una vez montado el sistema, se inicia aplicando la carga. La relacin entre la carga y
la deformacin vertical del suelo se muestra en la figura 11. La figura 12 presenta la
variacin de la carga con respecto al tiempo. De all se puede notar que pasados los
300 segundos se decidi aumentar la velocidad del ensayo pues se hizo notorio que el
sistema era considerablemente resistente.

1.5
1

1.5
1
0.5

0.5

0
0

10

Deformacin vertical [mm]

Figura 11 Deformacin vs carga

15

200

400

600

Tiempo [s]

Figura 12 Carga vs tiempo

Durante el experimento, el muro empez a deslizarse completamente por causa de la

Figuraaplicada.
() Deformacin
vs se
carga
presin
Como no
presentaba volcamiento ni falla por capacidad portante,
el ensayo se detuvo cuando se evidenci que el desplazamiento horizontal era
significativo. Se midi el desplazamiento horizontal y se encontr que haba sido de
aproximadamente 2.0 cm. La carga a la que se finaliz el experimento fue 2.25
toneladas.
4.1. Mecanismos de falla
A travs de la prctica se observ que el mecanismo por el cual falla el muro es por
deslizamiento, ante una carga aplicada de 2.25 toneladas el muro se desplaz
aproximadamente 2cm. Mediante los clculos se obtuvo que igualmente el mecanismo
por el cual fallaba era por deslizamiento, pero con una carga de 0.1 toneladas.
4.2. Determinacin del instante de falla
Mediante la figura 12 se puede observar que el muro falla a los 460 segundos, sin
embargo aproximadamente a los 400 segundos ya el muro haba sufrido el 75% del
desplazamiento total.

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ANLISIS Y CONCLUSIONES

La metodologa analtica determin que la falla se presentara por deslizamiento, con

una carga cercana a las 0.1 toneladas. Dada la geometra del muro, dicha prediccin de
tipo de falla era razonable. El taln del muro era de dimensiones similares a la altura
del mismo, por lo que bajo la suposicin de que el suelo sobre l trabaja
monolticamente con el muro el momento generado es lo suficientemente grande como
para evitar que el muro se vuelque. Aparte de eso, la presin pasiva tambin ayuda al
desempeo contra volcamiento del muro. Para que el muro se vuelque se necesitara
que el nivel del suelo retenido fuese mayor o que su taln fuese ms pequeo.
La falla por deslizamiento tiene sentido si se tiene en cuenta que los suelos arenosos
son poco cohesivos. La cohesin permite que se desarrolle cierta oposicin al
desplazamiento lateral y que se disminuya la presin activa del suelo sobre el muro.
Dado que el nivel se suelo que se encuentra en estado pasivo es mucho menor al que
ejerce empuje sobre el muro, es razonable que la estructura falle por deslizamiento. La
falla por capacidad portante del suelo, de acuerdo con el mtodo analtico, era poco
probable debido a que la base del mismo es amplia. Esto permite distribuir mejor las
presiones de tal manera que se mantenga la estabilidad del sistema.
Al comparar las predicciones analticas con lo obtenido en el procedimiento
experimental, se encontr que efectivamente el sistema fallaba por deslizamiento del
muro. Sin embargo, la magnitud de la carga ltima predicha no se aproxima a la
medida en laboratorio con un error relativo cercano al 100%. La metodologa analtica
subestim la capacidad del sistema en gran manera. La razn se debe probablemente a
que algunas suposiciones realizadas podran ser errneas.
5.1. Razones de discrepancia entre el clculo y la prctica
Falla por volcamiento y deslizamiento
La arena utilizada estuvo a la intemperie alrededor de una semana, por tanto por
condiciones atmosfricas pudo haber adquirido cierta humedad, y a su vez una
cohesin aparente. Sin embargo, dicha cohesin fue asumida como cero durante los
clculos tericos. Es por esto que en los clculos el muro falla ms rpidamente: al ser
la cohesin distinta de cero en el ensayo real, exista mayor adherencia entre las
partculas del suelo que se resista a ser deformado y evitaba el movimiento del muro.
En el caso de la falla por volcamiento, un aumento en la cohesin equivale a una
disminucin en el esfuerzo horizontal activo y por lo tanto, equivale a un momento de
volcamiento menor. Esto significa el aumento en los factores de seguridad y por tanto
una carga de falla mayor a la calculada tericamente.
Para el caso de la falla por deslizamiento, el anlisis es similar. Un aumento en la
cohesin equivale a una fuerza actuante menor (fuerza pasiva) y a fuerzas resistentes
mayores. Lo anterior confirma lo visto experimentalmente, en el caso de que el suelo
tenga cohesin, la carga de falla ser mayor.
Con el fin de comprobar esto, se hizo una prueba con un valor de cohesin del suelo
de 10 kPa y cohesin entre el suelo y la madera de 6.7 kPa. Como se puede ver en la
Figura 13, la falla para deslizamiento ocurre cuando se ha aplicado una carga mayor.

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Figura 13 Factores de seguridad con cohesin de 10 kPa

Falla por capacidad portante
Uno de los factores que pudo conllevar a un clculo errneo del factor de seguridad
por capacidad portante fue el uso del peso unitario suelto del suelo. Sin embargo al
introducir la arena en la caja de madera se hizo un poco de presin sobre esta y el peso
unitario suelto puede no ser representativo. Aunque durante la prctica el muro no
fall por este mtodo, cabe resaltar que por esta razn en el clculo de este factor de
seguridad hubo un error implcito.
Para evaluar este error se calcularon los factores de seguridad cambiando el peso
unitario a 17 kN/m3. Sin embargo para esta condicin, el valor de la carga de falla no
vari significativamente ya que tanto la capacidad portante como la presin mxima
aumentan cuando el peso unitario aumenta.
Distribucin de la carga
En segunda medida se asumi que la presin aplicada por la mquina se distribua
uniformemente a lo largo de todo el suelo y en toda su profundidad. Sin embargo,
dado que el espesor del elemento usado para distribuir la carga no era muy grande y
que ya se encontraba debilitado por la aplicacin de las cargas, el esfuerzo aplicado no
alcanzaba a distribuirse totalmente y se transmita al suelo concentrado ms en su
centro, un tanto lejos de las cercanas del muro (ver figura 14). Ante tal situacin los
esfuerzos no se distribuyen de manera uniforme y se disipan a medida que se
profundiza en el suelo. Esto disminuye un poco la carga que intenta empujar el muro,
por lo que se necesita mayor carga para desplazarlo.

Figura 14 Distribucin de la carga

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Bibliografa

Das, B. M. (2012). Fundamentos de ingeniera de cimentaciones. Mxico D.F.: Cengage

Learning Editores.