PrefecturaNavalArgentina

ORDENANZAN0305(DPSN)
TOMO1

RGIMENTCNICODELBUQUE
www.prefecturanaval.gov.ar
info@prefecturanaval.gov.ar
BuenosAires,11demarzode2005
MEDIDASDESEGURIDADCONTRAINCENDIOSYSISTEMAGENERALDE
EXTINCINDEINCENDIOS
VISTO lo informado por la Direccin de Polica de Seguridad de la
NavegacinenExpedienteP9521cv/04,y
CONSIDERANDO
Que el Artculo 64 de la Ley de la Navegacin N 20.094 establece que la
AutoridadMartimaejercerlavigilanciatcnicadelaconstruccin,modificacino
reparacindebuquesyartefactosnavales.
QueelDecreto4182004modificelCaptulo4delTtulo1yelCaptulo8
del Ttulo 4, del Rgimen de la Navegacin Martima, Fluvial y Lacustre
(REGINAVE)relativosalaseguridadcontraincendiosenbuquesmercantes.
QueelnuevoArtculo104.0103delREGINAVEestablecequelaPrefectura
fijarlossistemasdeluchacontraincendiorequeridosabordodelosbuques.
Que la Prefectura,medianteinstrumento similar, ha reglamentado los otros
aspectosdelaseguridadcontraincendiorelativosalaproteccinpasiva,sistemas

fijos de extincin y deteccin de incendios, restando reglamentar las provisiones

delossistemasgeneralesdeextincinporagua,extintoresporttilesymedidasde
seguridadconexas.
Que en virtud de la permanente actualizacin reglamentaria en el mbito
internacional y debido al constante avance tecnolgico, la normativa nacional
existente relativa a extintores, equipos de bomberos y otros pertrechos de lucha
contra incendio devino obsoleta por lo que resulta necesario establecer nuevas
exigencias que determinen niveles de seguridad equivalentes al orden
internacional,ascomoespecificarloscriteriosparticularesenlosaspectosquelos
ConveniosdejarenajuiciodelaAdministracin.
Queatendiendoalasvariadasymltiplesmodalidadesdeltransporteactual,
surgelanecesidaddeestablecerrequisitosespecficosparalosdistintostiposde
cargaylosespaciosutilizadosparatransportarla.
Que se ha estimado conveniente reunir dichos requisitos en un nico
instrumento reglamentario para todos los buques y artefactos navales acorde al
servicioynavegacin,afindequelaimplementacindelanormaresultedefcil
aplicacin.
Que la Prefectura se halla facultada para dictar el correspondiente acto
administrativo,deacuerdoalodispuestoenelartculo5,incisoa),apartado2de
laLeyN18.398.

Porello:
ELPREFECTONACIONALNAVAL
DISPONE
ARTCULO1. Aprubanse las MEDIDAS DE SEGURIDAD CONTRA
INCENDIOSYSISTEMAGENERALDEEXTINCINDEINCENDIOS ,quecomo
AgregadoN1integraestaOrdenanza.
ARTCULO2. Dergase la Ordenanza N 476 (DPSN) R/Equivalencia y
Asignacin de Extintores Porttiles y Semiporttiles, de Cantidad y Tipo de
EquiposdeBombero,BaldesyHachasparaIncendioydeMarcacindelos

Elementos Contra Incendio en los Buques de la Matricula Nacional, por perder

vigenciaytornarseobsoleta.
ARTCULO3. La Ordenanza N 1272 (DPSN) Normas sobre Seguridad y
Acomodacin de Lanchas de Pasajeros y los requerimientos de elementos de
lucha contra incendios del Anexo N 5 a la Ordenanza N 287 (DPSN)
Instrumental Nutico, Publicaciones, Material de Sealamiento y Pirotcnico de
los Buques, el Agregado N 3 a la Ordenanza N 391 (DPSN) Normas de
Seguridad para la Construccin y el Equipamiento de Embarcaciones de
Prcticos y el Anexo I a la Ordenanza N 276 (DPSN) R/Asignacin de
Elementos de Seguridad para Embarcaciones que Naveguen en los Lagos
PatagnicosnoserndeaplicacinalosbuquescaptadosenelArtculo4.
ARTICULO4. La presente Ordenanza ser de aplicacin a los buques y
artefactos navales de la Matrcula Mercante Nacional, que inicien ante la
Prefectura trmites de construccin, transformacin, modificacin que afecte el
objetodeestaOrdenanza,cambiodeserviciooincorporacin,conposterioridada
la entrada en vigor de la misma y a los buques de pasaje que soliciten una
ampliacin en el nmero de pasajeros asignados. Los buques existentes
cumplirn la presente conforme lo indicado en el inciso 2.2.6 del Agregado N 1
ParteA.
ARTCULO5. La presente Ordenanza entrar en vigor una vez cumplidos los
treinta (30) das, computados desde el siguiente al de la fecha consignada en el
encabezamiento.
ARTCULO6: Por la DIRECCIN DE PLANEAMIENTO se proceder a su
impresin,distribucinydifusinenelSitioOficialenINTERNETcomoOrdenanza
(DPSN), incorporndose al Tomo 1 RGIMEN TCNICO DEL BUQUE.
Posteriormente, corresponder su archivo en el organismo propiciante como
antecedente.
BuenosAires,28deenerode2005
CARLOSEDGARDOFERNANDEZ
PrefectoGeneral
PREFECTONACIONALNAVAL
(Expte.P9521cv2004)
(Disp.PLAE,UR9N422004)
(Ndeorden38)

AgregadoN1alaOrdenanzaN305(DPSN)
MEDIDASDESEGURIDADCONTRAINCENDIOSYSISTEMAGENERALDE
EXTINCINDEINCENDIOS
PARTEA
GENERALIDADESYMBITODEAPLICACIN
1. DEFINICIONESYGENERALIDADES.
1.1. Convenio SOLAS: Significa el Convenio Internacional para la
Seguridad de la Vida Humana en el Mar (SOLAS 1974) en su forma
enmendada,adoptadoporlaOrganizacinMartimaInternacional.Salvo
expresin en contrario, los trminos no definidos en la presente Parte
correspondenalasdefinicionesdelConvenio.
1.2. Eslora: Se tomar como eslora (L) el 96 % de la eslora total en una
lneadeflotacinsituadaal85%delpuntalmnimodetrazado,medida
desde la quilla del buque, ola eslora desde la cara de proa de la roda
hasta el eje de la mecha del timn en dicha flotacin, si sta fuese
mayor. En las lanchas de pasajeros ser la eslora total esto es, la
longituddelbuquemedidaentreelextremoproeldelarodayelextremo
popel del casco, sin considerar defensas fijas ni otros apndices o
estructurasrebatibles.
1.3. Clasificacin de los Incendios: A los efectos de la presente
Ordenanza,los incendios se clasificarn como se indica acontinuacin
(*):
1.3.1. Clase A: Incendios de materiales combustibles ordinarios tales
comomadera,tela,papel,cauchoyplsticos.
1.3.2. Clase B: Incendios de lquidos inflamables, aceites, grasas,
alquitranes, pinturas a base de aceite, lacas y gases
inflamables.
1.3.3. Clase C: Incendios que afecten a equipo elctrico por el que
est pasando corriente cuando es importante que el agente
extintor no sea conductor de la electricidad (en caso contrario,

podrnutilizarsesinriesgoextintoresclaseAoB).
1.3.4. Clase D: Incendios de metales combustibles, tales como
magnesio,titanio,circonio,sodio,litioypotasio.
(*)
No obstante,se debertener encuenta que existen otras normasinternacionales
como la ISO 3941 en los que la clase C se refiere a incendios que afecten metales, la
claseDaincendiosqueafectengasesylaclaseFaincendiosqueafectenaaceitepara
cocinar.

1.4. Buquedepasajeros:Esunbuquequetransportamsde12pasajeros,
quenoseaunalanchadepasajeros.
1.5. Buque de carga: Es todo buque que no sea buque de pasajeros, ni
buquepesquero.
1.6. Buque tanque:Es todo buque de carga construido o adaptado para el
transporte a granel de crudos y productos petrolferos cuyo punto de
inflamacinnoexcedade60C(pruebaenvasocerrado),determinado
enunaparatodemedidadelpuntodeinflamacindeuntipoaprobado,
y cuya presin de vapor de Reid est por debajo de la presin
atmosfrica,uotrosproductoslquidosquepresentenunriesgoanlogo
de incendio. Los buques tanque que transporten productos petrolferos
cuyo punto de inflamacin exceda de 60 C (prueba en vaso cerrado),
cumplirn las prescripciones aplicables a los buques de carga que no
seanbuquestanque.
1.7. Buque quimiquero: Es un buque tanque construido o adaptado y
utilizado para el transporte a granel de cualquiera de los productos
lquidos de naturaleza inflamable enumerados en el Cdigo
Internacional para la Construccin y el Equipo de Buques que
Transporten Productos Qumicos Peligrosos a Granel (Cdigo
Internacional de Quimiqueros o Cdigo CIQ) o en el Cdigo para la
Construccin y el Equipo de Buques que Transporten Productos
Qumicos Peligrosos a Granel (Cdigo de Graneleros Qumicos o
CdigoCGrQ).
1.8. Buque gasero: Es un buque tanque construido o adaptado y utilizado
para el transporte a granel de cualquiera de los gases licuados u otros
productos de naturaleza inflamable enumerados en el Cdigo
Internacional para la Construccin y el Equipo de Buques que

Transporten Gases Licuados a Granel (Cdigo Internacional de

GaserosoCdigoCIG)oenelCdigoparalaConstruccinyelEquipo
de Buques que Transporten Gases Licuados a Granel (Cdigo de
Gaseros).
1.9. Buque pesquero: Es un buque utilizado para la captura de peces y
otrasespeciesvivasdelafaunayfloraacutica.
1.10. Pasajero: Es toda persona de abordo, mayor de un ao de edad, que
no sea el Capitn o un miembro de la tripulacin o cualquier persona
empleadaabordo.
1.11. Lancha de pasajeros: Es toda embarcacin, normalmente de eslora
menora24m,quenoposeacubiertadecierreoquelamismanosea
continua de proa a popa y que transporte pasajeros exclusivamente
sentados,sincamarotes,niotroslugaresdeestar.
1.12. Navedegranvelocidad:Esunaembarcacin,quenoseaunalancha
de pasajeros, con cubierta de cierre completa y capaz de alcanzar una
velocidad en metros/segundo igual o mayor a 3,7 0,1667, donde =
desplazamiento correspondiente a laflotacin de diseo, expresado en
3
m .
1.13. Mercancaspeligrosas:SonlasdefinidasenelCaptulo14delTtulo4
delRgimendelaNavegacinMartima,FluvialyLacustre(REGINAVE).
1.14. De acero odeotromaterial equivalente:Pormaterial equivalente se
entender cualquier material incombustible que por s, o debido al
aislamientodelquevayaprovisto,poseapropiedadesestructuralesyde
resistencia a las llamas equivalentes a las del acero al terminar la
exposicinalfuegoduranteelensayonormalizado(Porej:unaaleacin
dealuminioaisladaenformaadecuada).
1.15. Cubierta de intemperie: Cubierta totalmente expuesta a la intemperie
porarribayalmenospordoscostados.
1.16. Cubierta de cierre: La cubierta ms elevada provista de cierres
estancosyhastalacuallleganlosmamparosestancostransversales.
1.17. Zona de la carga: Es la parte del buque en que se encuentran los

tanquesdecarga,lostanquesdedecantacinylascmarasdebombas
decargayquecomprendelascmarasdebombas,loscofferdams,los
espacios para lastre, y los espacios confinados adyacentes a los
tanquesdecarga,ascomolaszonasdecubiertassituadasalolargode
todalaesloraydetodalamangadelapartedelbuquequequedepor
encimadelosespacioscitados.
1.18. Puestos de control: Son los espacios donde se hallan el equipo de
radiocomunicaciones o los principales aparatos de navegacin o la
fuentedeenergadeemergenciadelbuque,oenqueestcentralizado
el equipo de deteccin o de control de incendios. Los espacios en que
est centralizado el equipo de deteccin o de control de incendios
tambinseconsideranpuestosdecontroldeincendios.
1.19. Espacios de alojamiento o alojamientos: Son los espacios pblicos,
pasillos,aseos,camarotes,oficinas,enfermeras,cines,salasdejuego,
y pasatiempos, peluqueras, oficios no equipados para cocinar y otros
espaciossemejantes.
1.20. Espacios de servicio: Son los espacios usados como cocinas, oficios
conartefactosparacocinar,paoles,correo,cmaradevalores,talleres
que no formen parte del espacio de mquinas y otros espacios
semejantes,incluidoslostroncosqueconducenaellos.
1.21. Espacios de categora especial: Son los espacios cerrados para
vehculos situados por encima o por debajo de la cubierta de cierre, a
los que se puede entrar o de los que se puede salir conduciendo un
vehculo y a los que tienen acceso los pasajeros. Los espacios de
categoraespecialpuedenabarcarmsdeunacubierta,acondicinde
quelaalturalibretotalparalosvehculosnoexcedade10m.
1.22. Espacios de categora A para mquinas: Son los espacios
(incluidossustroncosdeacceso)quecontienen:
1.22.1. Motoresdecombustininternautilizadosparalapropulsino
1.22.2. Motoresdecombustininternautilizadosparafinesdistintosde
la propulsin, si esos motores tienen una potencia conjunta no
inferiora375kWo
Cualquiercalderaoinstalacindecombustiblelquido.

1.23. Espacios de mquinas: Son todos los espacios de categora

Aparamquinasytodoslosquecontienenlamaquinariapro
pulsora, calderas, instalaciones de combustible lquido, mqui
nas vapor y de combustin interna, generadores y maquinaria
elctricaprincipal,estacionesdetomadecombustible,maquina
ria de refrigeracin, estabilizacin, ventilacin y climatizacin, y
espaciossemejantes,ascomolostroncosdeaccesoaellos.
1.24. Espacios pblicos: Son aquellas partes del espacio de aloja
mientoutilizadoscomovestbulos,comedores,salonesyrecintos
semejantespermanentementecerrados.
1.25. Espacios de carga: Son los utilizados para el transporte de
mercancas (incluidos los tanques de carga de hidrocarburos),
ascomosustroncosdeacceso.
1.26. Espaciosdecargarodada:Sonlosespaciosnocompartimen
tadosporlogeneralenmodoalgunoyqueseextiendenormal
mente a lo largo de una parte considerable o de toda la eslora
delbuque,enlosquesepuedencargarydescargargeneralmen
teensentidohorizontalvehculosdemotorquellevenenelde
psito combustible para su propia propulsin y/o mercancas
(envasadasoagranel,transportadasenosobrevagonesdefe
rrocarril o camiones, vehculos incluidos camiones o vagones
cisterna,remolques,contenedores,paletas,tanquesdesmonta
bles,unidadesdeestibaanlogasuotrosreceptculos).
1.27. Espacios para vehculos: Son los espacios de carga destina
dosaltransportedevehculosdemotorquelleveneneldepsito
combustibleparasupropiapropulsin.
2.

MBITODEAPLICACIN,EXENCIONESYEQUIVALENCIAS.
2.1. ObjetodelaOrdenanza.
Lafinalidaddelapresentenormaesexigirelestablecimientode
medidasdeseguridadcontraincendiosycontraelriesgoelctri
co, la instalacin del sistema general de lucha contra incendio
por agua a presin y la provisin de extintores porttiles, de
equiposdebomberosydepertrechoscontraincendiosparalos
buquesdelaMatrculaMercanteNacional.
Ag.1305
V.R.N1

2.2. mbitodeAplicacin.
2.2.1. ElpresenteAgregadoserdeaplicacinalossiguientes
tiposdebuquesdelaMatrculaMercanteNacional.
2.2.1.1. Buquesdepasaje.
2.2.1.2. Buques de carga cuyonumeral cbico mayoro
igualaCINCUENTA(50)m3.
2.2.1.3. Buques pesqueros cuyo numeral cbico sea
mayoroigualaCINCUENTA(50)m3.
2.2.1.4. Lanchas de pasajeros que transporten ms de
DOCE(12)pasajeros.
2.2.1.5. Navesdegranvelocidad.
2.2.2. Los buques de carga de numeral cbico mayor a DOS
MILQUINIENTOS(2500)m3,losbuquesdepasajerosy
los buques tanque, quimiqueros o gaseros de numeral
cbicomayoraQUINIENTOS(500)m3,cumplirnconlas
prescripcionesdelasReglas10,11.6,19,20ylaspres
cripciones operacionales de la Parte E, del Captulo II2
delConvenioSOLAS,ensuformaenmendada.
2.2.3. Losbuquesindicadosenelprrafoprecedentedemenor
numeral,cumplirnconlasprescripcionesdelapresente
Ordenanza. Salvo que se especifique otra cosa los bu
questanques,quimiquerosygaseroscumplirnlaspres
cripcionesaplicablesalosbuquesdecarga.
2.2.4. Los buques quimiqueros y gaseros adicionalmente cum
plirn con lasprescripciones de los Cdigo Internacional
deQuimiqueros(CdigoCIQ)eInternacionaldeGaseros
(Cdigo CIG) respectivamente, definidos en las Reglas
VII/8.1yVII/11.1delConvenioSOLAS.
2.2.5. Las naves degran velocidad cumplirn con lasprescrip
cionesdelCaptuloXdelConvenioSOLAS.

Ag.1305
V.R.N1

2.2.6. Losbuquesdepasajeylosbuquestanque,quimiqueros
o gaseros existentes cumplirn con lo prescrito en el
apartado5delaParteCdelapresenteOrdenanzaams
tardarenocasindesureconocimientointermedioense
co,odelarenovacindelCertificadoNacionaldeSeguri
daddelaNavegacin,loqueocurraantes.
2.3. ExencionesyEquivalencias.
2.3.1. La Prefectura podr eximir a cualquier embarcacin que
presente caractersticas de ndole innovadora del cum
plimientodecualquieradelasdisposicionesdelapresen
teOrdenanza,sisuaplicacinpudieradificultarseriamen
te la investigacin encaminada a perfeccionar las men
cionadas caractersticas. No obstante, la embarcacin
quesehalleenesecasohabrdecumplirconlaspres
cripcionesdeseguridadque,enopinindelaPrefectura,
resultenadecuadasparaelservicioaqueestdestinada
yqueporsundolegaranticenlaseguridadgeneraldela
embarcacin.
2.3.2. CuandolapresenteOrdenanzaestipulelainstalacinoel
emplazamientodeunmaterial,laPrefecturapodrpermi
tir la instalacin de otro, si despus de haber realizado
pruebaso utilizadootro procedimiento conveniente, esti
ma que el mismo resultar al menos tan eficaz como el
prescritoporlapresenteOrdenanza.
2.3.3. Cuandoatendiendoalservicio,duracindelviajeomedi
dasdeseguridadadicionalesadoptadas,algunadisposi
cindelapresenteOrdenanzapuedaresultarirrazonable
a juiciode laPrefectura,sta podr reemplazaro dismi
nuircualquieradelospresentesrequerimientos.

Ag.1305
V.R.N1

PARTEB
MEDIDASDESEGURIDADYSISTEMASDELUCHACONTRA
INCENDIOSENLANCHASDEPASAJEROS
1. SISTEMAGENERALDEEXTINCINPORAGUA.
1.1. TodaembarcacincuyaesloraseaigualomayoraDIECIOCHO
(18)m.,poseerUN(1)sistemageneraldeextincincompuesto
por bombas, tuberas, hidrantes y mangueras, ajustado a las
prescripcionesdelpresenteAgregado.
1.2. CapacidaddelasBombasContraIncendios.
1.2.1. Lasbombascontraincendiosprescritas,tendrnunaca
pacidadtalquelepermitaobtenerUN(1)chorrodeagua,
alaspresinprescripta.
1.2.2. Cualquieradelasbombasmecnicaprescritasproveern
uncaudaldeaguanomenoraCATORCE(14)m3/h.
1.3. Nmero, Disposicin y Accionamiento de las Bombas Con
traIncendios.
1.3.1. TodaembarcacincontaralmenosconUNA(1)bomba
de accionamiento mecnico y podr estar acoplada al
motorprincipal.
1.3.2. Lasbombasdeachiqueodeserviciosgeneralespodrn
serconsideradascomobombacontraincendio.
1.3.3. Cuando se trate de bombas de accionamiento indepen
diente,sepodrnponerenmarchadesdelatimonera.
1.4. Presiones Mnimas y Disposicin de la Tubera Contra In
cendios.
1.4.1. Cadabombasercapazdemantenerencualquierlanza
contoberadedimetronomenoraDOCE(12)mm.,UN
(1)chorrodeaguadealcancenomenoraDOCE(12)m.

Ag.1305
V.R.N1

resistentealasllamasyprotegidocontralacorrosin.
1.4.3. A menos que se instale una manguera por hidrante, stos
tendrn racores de iguales dimensiones demodo depermitirla
libreintercambiabilidad.
1.4.4. El nmero y distribucin de los hidrantes ser tal que permita
alcanzar cualquier parte de la embarcacin con las mangueras
de largo reglamentario y con el alcance de chorro de agua
prescrito.
1.5. ManguerasyLanzas.
1.5.1. Cada manguera debe proveerse con su lanza y acople, ser de
materialaprobadoyestarlistaparasuuso,enposicinprxima
alhidrante.Sulongitudengeneral,nosermayora10m.
1.5.2. Laslanzasdebernserdeltipodobleefecto(chorroniebla).
2. EXTINTORESPORTTILES.
2.1. Todaembarcacindeberposeerextintoresdepolvoqumicoparafines
mltiples(tipotriclase)aprobados,delasiguientecapacidadmnima:
2.1.1. Enespaciosdeacomodacin:
2.1.1.1. Esloramenora15m:

2x1kg

2.1.1.2. Esloramenora20m:

3x1kg

2.1.1.3. Esloramenora24m:

2x1kg+1x2kg

2.1.1.4. Esloramenora50m:

2x1kg+2x2kg

2.1.2. EnespaciosdeMquinas:
2.1.2.1. Potenciatotalmenoroiguala375kW:

1x1kg

2.1.2.2. Potenciatotalmenoroiguala735kW:

1x2kg

2.1.2.3. Potenciamayor a 735 kW: 4 kg+ 4 kg por cada 735

kWofraccinadicional.
2.2. En general, los extintores se ubicarn en la entrada del espacio
protegidoyaunadistanciaquepermitasuutilizacinrpidayeficaz.
3. MEDIDASDESEGURIDAD.
3.1. ArregloGeneral.
3.1.1. Toda embarcacin con motor interno deber contar con un
espacio cerrado conformado por mamparos y cubierta que lo
contenga, de manera de evitar que los lquidos de la sentina
drenen a otras zonas delfondo o que el calor o el humo de un
incendioinvadan espacios adyacentes de servicio, alojamiento,
puestosdecontrolodecarga.
3.1.2. Se cuidar la ubicacin de tanques de combustible, tuberas,
etc., de manera de minimizar los riesgos de incendio o
explosin. En ningn caso se ubicarn por encima de los
motoresniotrasfuentesdeignicin.
3.1.3. No se autorizar el uso de motores nafteros internos o dentro
fuera,enlanchasdepasajeros,cuandoelproductodelaeslora
(L)porlamanga(B)supereelvalorde10m.
3.1.4. El pique de proa no ser utilizado para el transporte de
combustible,niderecipientesapresin.
3.2. SistemadeExhaustacin.
3.2.1. Lastuberasdeexhaustacindemotores,debernrevestirsede
material aislante de forma de impedir que se produzca la
ignicin de sustancias combustibles que puedan entrar en
contacto con las mismas. Dichas tuberas sern de material
resistentealasllamas.
3.2.2. Lastuberasrefrigeradasporaguadecirculacindemotorsern
dematerialresistentealacorrosin.Podraceptarseelusode
caucho reforzado con malla metlica u otro material sinttico

aprobadoentramoscortosdelcircuito.
3.3. SistemadeCombustible.
3.3.1. Todo tanque fijo de combustible contar con una vlvula de
corte ubicada inmediatamente en su conexin a la tubera de
alimentacin. Dichavlvula se podr accionar desde cubierta o
desdeuncompartimientocontiguonoafectableporunincendio
enellocaldelmotor.
3.3.2. Los tanques de combustible de 50 litros o ms, dispondrn de
una tapa de inspeccin y aquellos tanques no estructurales no
se instalarn tan cerca de las estructuras que impidan la libre
circulacin del aire. No se permitirn tanques mviles de
capacidadsuperiora25litros.
3.3.3. Los tanques de almacenamiento de nafta no poseern ningn
tipodeextraccinodrenajeporelfondo.
3.3.4. Laconexindelsistemadecombustibleaunmotornaftero,ser
de cobre, cupronquel u otra aleacin equivalente.En motores
diesel,sepermitirnconexionesflexiblesdematerialaprobado.
3.3.5. Los tubos de venteo de tanques de combustible poseern tela
arrestallama reglamentaria (12 hilos x 12 hilos x cm), un
dispositivoqueimpidalaentradadeagua(porejemplouncuello
de cisne u otro sistema de cierre aprobado) y se ubicarn al
menos a 1 m de toda entrada de aire o salida de escapes de
motor. Nunca tendrn un dimetro menor a 12 mm y en
sistemas de carga conmanguera acoplada, sern almenos de
una seccin un 25 % mayor a que la seccin de la tubera de
llenado.
3.3.6. Las tuberas, vlvulas y accesorios del sistema de combustible
serndeaceroomaterialequivalente.
3.4. AcumuladoresElctricos(Bateras).
3.4.1. Lasbaterasylosinterruptoresacuchilla,nosecolocarnenel
local de un motor naftero o de los tanques de nafta, ni en

espaciosdeacomodacin.
3.4.2. Losbancosdebaterasbajocubiertaconcapacidadsuperiora5
kWh, debern ser colocados en compartimentos aislados con
adecuada ventilacin y situados en cajas o recintos
adecuadamenteprotegidosdelacorrosindelelectrolito.
3.5. Ventilacindellocaldelmotor.
3.5.1. Todo local de motores internos o dentro / fuera contar con
sendos conductos de admisin (normalmente no menor a 7
cm2/kW)yescapedeaire(normalmentenomenora2cm2/kW),
localizadosengeneralenextremosopuestosdellocalyconuna
tomadeextraccinubicadalomsabajoposibledellocal.
3.5.2. Loslocalescerradosquecontenganmotoresytanquesdenafta
poseern admisin natural de aire y los locales de motores
nafteroscontarnconunaextraccinmecnicadecapacidadno
menor a 1,5 m/minuto. La extraccin deber iniciarse
automticamente al menos 2 minutos antes del encendido del
motor y la instalacin ser apta para trabajar en ambientes
explosivos.
3.5.3. Lasventilacionesdelosespaciosdemquinaspodrncerrarse
de manera rpida y efectiva y sern totalmente independientes
de otros sistemas. Los ventiladores elctricos debern poder
detenersedesdefueradelespaciodemquinas.

PARTEC
MEDIDASDESEGURIDADYSISTEMASDELUCHACONTRAINCENDIOS
ENBUQUESDECARGAYBUQUESDEPASAJEROS.
(BuquesdeServicioEspecialosinpropulsin,verPunto6)
1. SISTEMAGENERALDEEXTINCINPORAGUA
Todo buque de eslora superior a 15 m, estar provisto de bombas, tuberas,
hidrantes y mangueras contra incendios ajustados a las prescripciones
siguientes.
1.1. CapacidaddelasBombasContraIncendiosPrincipales.
1.1.1. En buques de pasajeros la suma total de los caudales que
deben dar las bombas prescritas en 1.2.2. de esta Parte C, no
sermenoradosterciosdelcaudaltotalquedebanevacuarlas
bombasdeachique.
1.1.2. En buques de carga la suma total de los caudales que deben
darlasbombasprescritasen1.2.1.deestaParteC,apartedela
bomba de emergencia, no ser menor a cuatro tercios del
caudal individual de cada bomba de achique, aunque no ser
necesarioquelacapacidadtotaldelasbombascontraincendio
excedade180m/h.
1.1.3. La capacidad de cada bomba, cuando se exijan dos o ms
bombas, no podr ser menor al 80 % de la capacidad total
exigida dividida por el nmero mnimo de bombas estipuladas,
sinquenuncaseamenora25m/henbuquesdeesloramayor
oiguala65m,nia15m/henlosbuquesdeesloramenor.En
todo caso ser capaz de producir los dos chorros de agua
prescritos.
1.1.4. Cuandoelnmerodebombasinstaladasseasuperioralmnimo
indicado en 1.2., la capacidad individual de las mismas ser
sometidaaconsideracinespecialdelaPrefectura.

1.2. Nmero Mnimo y Tipo de Accionamiento de las Bombas Contra

IncendiosPrincipales.
1.2.1. EnBuquesdeCarga:
NumeralCbico(NC)(m)

Nmero
Requerido

TipodeAccionamiento

1000 NC<2500

500 NC<1000

NC<500yL>18m

Mecnico, independiente del

motorprincipal
Mecnico. (Una puede acoplarse
almotorprincipal)
Mecnico (Podr acoplarse al
motorprincipal)

1.2.2. EnBuquesdePasajeros.
1.2.2.1. Salvolo prescritoms abajo, poseern almenos dos
bombas de accionamiento mecnico independiente
delmotorprincipal.
1.2.2.2. En buques de numeral cbicoinferior a 250m3 una de
lasbombaspodrestaracopladaalmotorprincipalyen
aquellos de numeral cbico inferior a 150 m3 slo se
exigir una (1) bomba que podr estar acoplada al
motor principal si su desembrague de la lnea de eje
resultafcilajuiciodelaPrefectura.
1.2.2. Cuandounabombaseacopleaunmotordepropulsin,lalnea
de ejes ser fcilmente desacoplable por acoplamientos
elctricos,hidrulicos,omecanismosreductores.
1.2.3. Las bombas de lastre, achique y servicios generales, as como
otras bombas previstas para el empleo de agua, podrn ser
utilizadas como bombas contra incendios, siempre que por lo
menosunabombaestdisponibleparasuinmediatautilizacin
enlaextincindeincendios.
1.2.4. Las tomas de mar de las bombas contra incendios se

dispondrnlomsbajoposibleydebajodelalneadeflotacin
enlastre.
1.2.5. Lasbombasysusfuentesdeenerganodeberndisponersea
proadelmamparodecolisin.
1.2.6. Lasbombascontraincendioscentrfugasdebernconectarseal
sistema contra incendios por medio de vlvulas de retencin y
cierre.
1.3. Medidasdesuministrorpidodeaguaenloshidrantes.
1.3.1. EnlosbuquesconespaciosdecategoraAparamquinassin
dotacin permanente, la bomba contra incendios deber
ponerseenmarchadesdeelpuente.
1.3.2. Enlosbuquesdecargadenumeralcbicoinferiora500m3,en
losqueelaccionamientodelabombacontraincendiosseafcil,
por su acceso en la sala de mquinas, este requerimiento
quedarajuiciodelaPrefectura.
1.4. PresionesMnimasyDisposicindelaTuberaContraIncendio.
1.4.1. Eldimetrodelcolectorydelastuberassersuficienteparala
distribucin eficaz del caudal suministrado por las bombas de
incendio.
1.4.2. Cuando una o ms bombas en conjunto, descarguen por las
lanzas especificadas, el caudal mnimo estipulado, a travs de
cualesquieradosbocasadyacentes,lapresinser:
BuquesdePasajeros
NumeralCbico
(m3)
Mayoroiguala
250
Menora250

Presindel
sistema
(N/mm2)
0,40
0,30

BuquesdeCarga
NumeralCbico
(m3)
Mayoroiguala
1000
Menora1000

Presindel
sistema
(N/mm2)
0,27
0,25

1.5. TuberasyBocasContraincendios.
Todo buque cumplir con lo estipulado en el Convenio SOLAS, en lo
que al material de las tuberas y distribucin de vlvulas se refiere.
Cuando los buques posean sala de mquinas al centro, se colocarn
vlvulasinterceptorasenelcolectortalquelasbocasdeproaypopase
puedanutilizarenformaseparadaosimultnea.
1.6. NmeroyDistribucindelasBocasContraIncendios.
TodobuquecumplirconloestipuladoenelConvenioSOLAS,respecto
al nmero y distribucin de las bocas contraincendios. En espacios de
categoraAparamquinasdebuquesdenumeralcbicomayoroigual
3
a1000m secolocarunabocacontraincendio.Noobstante,enlosde
menornumeralsersuficienteunabocadeincendio,ubicadacercadel
accesoalespaciodemquinas.
1.7. ManguerasContraincendios.
Todo buque ser provisto de mangueras de material aprobado, en la
cantidadyconlascaractersticassiguientes:
1.7.1. Cada manguera ir provista de su lanza o boquilla, sus
accesorios de acople y estar estibada en cajas preparadas a
tal fin, cerca de la boca de incendio correspondiente.
Adicionalmenteenlosespaciosinterioresdebuquesdepasaje,
dichasmanguerasirnpermanentementeconectadasalaboca
deincendiocorrespondiente.
1.7.2. Lalongituddecadamangueranoserinferiora10mnimayora
15 m en espacios de mquinas, ni mayor a 20 m en otros
espacios o cubiertas expuestas, ni mayor a 25 m en cubiertas
expuestasdebuquesconmangassuperioresalos30m.
1.7.3. A menos que se instale una manguera por boca, las
dimensiones de los racores sern tales que permitan la libre
intercambiabilidadentres.
1.7.4. En buques de pasajeros habr al menos una manguera por
cadabocarequerida.

1.8. LanzasoBoquillas
1.8.1. Todo buque cumplir en general con lo dispuesto en el
Convenio SOLAS, respecto al tipo y tamao de las lanzas y
boquillas.
1.8.2. Para espacios de mquinas y sobre cubierta, el dimetro de la
lanza ser aquel que permita obtener el mximo de capacidad
dedescargadelabombaalapresinrequerida.Eldimetrono
ser en general,mayor a 19mm nimenor a 12mm,salvo que
anascumplaconelalcancemnimoprescrito.
1.8.3. Todaslaslanzasdelosespaciosdemquinasydelosbuques
tanque, quimiqueros y gaseros, sern del tipo de doble efecto
(aspersinychorro)yllevarndispositivosdecierre.
2. EQUIPODEBOMBERO,PERTRECHOSYESTACINCENTRALIZADADE
CONTROLDEINCENDIOS.
2.1. EquipodeBombero.
El equipo de bombero estar compuesto tal como se indica en el
ConvenioSOLAS.
2.1.1. EnBuquesdeCarga,seexigirn:
Un equipo de bombero en buques de numeral cbico mayor a
1500 m. Adicionalmente en buques con espacios de carga
rodada o espacios de vehculos, o los buques tanque,
quimiquerosogaseros,llevarnotroequipo.
2.1.2. EnBuquesdePasajeros,seexigirn:
Un equipo en buques de numeral cbico mayor a 250 m. En
buquesqueposeanespaciosdecategoraespecial,adicionarn
unequipo.
2.1.3. Todo equipo poseer al menos 2 cargas de respeto de
botellonesparaelaparatorespiratorioautnomo.

2.2. PertrechosContraincendios.
2.2.1. EnBuquesdeCarga:
Numeral
Cbico(NC)
(m)

500 NC<
2500

150 NC<500

NC<150

Hachas

Barretas

Baldes

2.2.2. EnBuquesdePasajeros:
Numeral
250 NC<500
Cbico(NC)
(m)

NC<250

Hachas

Barretas

Baldes
Mantas
Aislantes

3. PLANODELUCHACONTRAINCENDIOSYSEALTICADELEQUIPOA
BORDO.
3.1. Todobuquellevarabordoencadacubiertadealojamiento,planosde
lucha contra incendio conforme lo prescrito en el Convenio SOLAS, a
excepcindelaobligatoriedaddetraduccindelosvocabloscontenidos
en ellos en los buques que no realicen navegacin internacional.
Adicionalmente los buques de pasaje, cumplirn con la Resolucin
A.756 (18) de la OMI Directrices sobre la Informacin que se ha de
Facilitar en los Planos y Folletos de Lucha Contra Incendio Prescritos
porlaReglasII2/20y41.2delConvenioSOLAS,sobreinformacinque
debencontenerlosplanosdelosbuquesdepasajeros.
3.2. Todo buque deber indicar el lugar de emplazamiento de los equipos

contraincendiosrequeridos,conelsmboloprescritoparaeseelemento,
pintadooadheridoalmamparoadyacentealmismo.
3.3. Las bocas contra incendios, cajas de mangueras y lugares de
instalacindelosextintoresporttilesseindicarn,dentrodeuncrculo
blancodeundimetronomenora100mm,ennmerosrojos,deforma
correlativa acorde al siguiente orden: de la cubierta ms alta a la ms
baja,deproaapopayfinalmente,nmerosimparesaestriboryparesa
babor.
4. EXTINTORESPORTTILESENESPACIOSDEALOJAMIENTO,SERVICIO
YPUESTOSDECONTROL.
4.1. Generalidades.
4.1.1. Los extintores debern seleccionarse por su agente extintor y
acordeelriesgoprincipaldelespacioaproteger,enfuncindel
material,fluidooequipoquepuedaentrarencombustin,segn
lasiguienteorientacin:
Agenteextintor

Recomendadoparausoen
incendiosde:
AguaoAguaconaditivos
Madera, papel, tejidos y materiales
anlogos
Espuma
Madera, papel, tejidos y lquidos
inflamables
Polvo seco / producto qumico seco Lquidosinflamables,equipoelctricoy
(normalesogeneral/claseB,C)
gasesinflamables.
Polvoseco/productoqumico(fines Madera, papel, tejidos, lquidos
mltiples/claseA,B,C)
inflamables, equipo elctrico y gases
inflamables.
Polvo seco / producto qumico seco Metalescombustibles
(parametales)
Anhdridocarbnico
Lquidosinflamablesyequipoelctrico
Producto qumico hmedo para Grasasparacocinar
claseF
4.1.2. No se instalarn extintores de agua para proteccin de
instalacioneselctricas,niextintoresdedixidodecarbonopara

fuegos de gases inflamables, ni extintores de polvo seco para

fuegosdematerialescombustiblesslidosdeltipoorgnico.Los
extintores de dixido de carbono no se ubicarn dentro de
camarotes.
4.1.3. Losextintoresestarnemplazados,engeneral,enelaccesoal
lugar protegido y en el exterior del mismo o, si se trata de
grandessuperficiesestarncercadelosaccesosalasmismas.
4.1.4. Elpesototaldelosextintoresporttilesnosuperarlos23kgy,
salvoqueseindiqueotracosa,tendrnunacapacidadextintora
equivalenteporlomenosaladelosde9litrosdecargalquida,
acordealoestablecidoenelpresenteAgregado.
4.1.5. Para fuegos de materiales combustibles slidos del tipo
orgnico, la mxima distancia a recorrer para alcanzar un
extintorser25m,yparaotrotipodefuegos,de15m.
4.2. La equivalencia del potencial extintor, en general, estar acorde
conlasiguientetabla:
Tamao Agua(litros) Espuma(litros) CO2(kg) PolvoSeco(kg)
AII
BI
BII
BIII
BIV
BV
CI
CII

10

10
5
10
45
75
150

1,8/2
5/7
15
20,5
45
1,8/2
5/7

1
3/5
9
13,5
22,5
1
3/5

Nota:Tipo A es el que contiene agua o espuma qumica como agente

extintor.
TipoBeselquecontieneespumaqumica,polvosecooCO2.
TipoCeselquecontienepolvosecooCO2 comoagenteextintor.

4.3. NmeroMnimodeExtintoresPorttiles.
4.3.1. Enespaciosdealojamientos:
4.3.1.1. EnBuquesdeCarga:
4.3.1.1.1. De numeral cbico mayor o igual a 500
m3:
Almenosun(1)extintordeespuma(BII)
o equivalente por cada cubierta y nunca
menosde2entotal.
3

4.3.1.1.2. Denumeralcbicomenora500m :
Almenosun(1)extintordeespuma(BII)
oequivalenteporcadacubierta.
4.3.1.2. EnBuquesdePasajeros:
Seinstalaralmenosun(1)extintordeespuma(BII)
o equivalente, por cada 75 metros cuadrados o
fraccin de espacio o grupo de espacios adyacentes
accesiblesentres.Noobstantenuncasern,entotal,
menos de cinco (5) en buques de numeral cbico
mayor o igual a 250 m3, ni menos de tres (3), en los
denumeralcbicomenor.
4.3.2. Enotrosespacios,tantoenBuquesdeCargacomoenBuques
dePasajeros
4.3.2.1. Encocinas:
Un(1)extintordepolvosecooespuma(BII)segnel
tipodecombustibledelosartefactos.
4.3.2.2. Enpaolesconproductosinflamables:
Un (1) extintor de espuma o polvo seco o dixido de

carbono,acordealtipodeproductoalmacenado.
4.3.2.3. Enlasproximidadesdetableroselctricos:
Un(1)extintorcondixidodecarbono(CII),cercade
cada tablero principal o cada tablero secundario de
potencia mayor a 20 kW, salvo lo previsto en el
apartado4.3.2.5.
4.3.2.4. Enestacionesradiotelegrficasoradiotelefnicas:
Un (1) extintor de dixido de carbono (CII), salvo lo
previstoenelapartado4.3.2.5.
4.3.2.5. Enpuentesdenavegacin:
Un (1) extintor de dixido de carbono (CII) o
equivalente. En buques de numeral cbico menor a
150 m, donde el tablero elctrico y/o el equipo de
comunicaciones, se localicen en el puente de
navegacin ser suficiente, un nico extintor para
dichos espacios, de polvo seco o de dixido de
carbono.
4.4. ExtintoresPorttilesenEspaciosCategoraAparaMquinas.
4.4.1. Las equivalencias de los extintores prescritos a continuacin,
serlaindicadaen4.2.deestaParteC.
4.4.2. En espacios que contengan calderas alimentadas con
combustibleoinstalacionesdecombustiblelquido.
4.4.2.1. EnBuquesdeCarga:
4.4.2.1.1. Todobuquetanque,quimiqueroogasero,
y el resto de los buques de carga de
numeralcbicomenora500m,instalar
almenos dos extintores de espuma (BII)
oequivalente.

4.4.3.

4.4.2.1.2. Losbuquesdenumeralcbicoma
yor o igual a QUINIENTOS (500)
m3, adems de los extintores re
queridos en 4.4.2.1.1., instalarn
UN (1) extintor de espuma o equi
valenteporcadaquemador(nose
rnecesarioqueeltotalexcedalos
CUARENTAYCINCOLITROS(45
l.)Encalderasdepotenciamenora
los CIENTO SETENTA Y CINCO
(175) kW., podrn disminuirse los
requerimientos prescritos a juicio
delaPrefectura.
4.4.2.2. EnBuquesdePasajeros:
TodobuqueinstalaralmenosDOS(2)extin
toresdeespuma(BII)oequivalente,encada
unodedichosespacios.
En espacios que contengan motores de combustin
interna:
4.4.3.1. Todobuquetanque,quimiqueroogasero,ins
talar un nmero de extintores de espuma o
equivalente, tal que ningn punto del espacio
quede situado a una distancia (caminando)
mayor a DIEZ (10) m. de cualquier extintor, y
nuncamenosdeDOS(2)extintores.
4.4.3.2. Losbuquesdecarganoincluidosen4.4.3.1.y
los buques de pasajeros, en espacios conte
niendomotoresparalapropulsindecualquier
potencia o en espacios conteniendo motores
auxiliaresdepotenciatotalnomenoraSETE
CIENTOS CINCUENTA (750) kW., proveern
extintores de espuma de NUEVE LITROS (9
l.),oequivalente,detalformaquehayaUN(1)
extintor cada SETECIENTOS CINCUENTA
(750) kW., o fraccin. (mnimo DOS [2], no
siendonecesariomsdeSEIS[6]).

Ag.1305
V.R.N1

4.4.3.3. En cualquier caso y en todos los buques en

otros espacios que contengan motores de
combustin interna, deber haber al menos,
DOS (2) extintores de espuma de NUEVE LI
TROS(9l.),oequivalente,porcadaSETENTA
Y CINCO (75) kW. de potencia total, y como
mnimoUNO(1)silapotenciaesigualomayor
aQUINCE(15)kW.
4.4.4. Ensaladebombasdecargamentoosaladecompren
soresenbuquestanque,quimiquerosogaseros:
4.4.4.1. Talesbuquesinstalarnensucuartodebom
bas, DOS (2) extintores de espuma o equiva
lente.Losbuquesquimiquerosygaserosensu
cuartodecompresores,instalarnDOS(2) ex
tintoresdepolvoseco.
4.4.4.2. En espacios conteniendo motores que accio
nes bombas de cargamento o compresores o
tableros elctricos, de buques quimiqueros y
gaseros, proveern al menosDOS (2)extinto
resdepolvosecoodixidodecarbono,endi
choespacio.
5.

MEDIDASDESEGURIDADYDEPROTECCINADICIONALES.
5.1. PrevencindeIncendiosyExplosiones:
Los buques de carga,en particular los buques tanque y losbu
quesdepasajecumplirnengeneral,conlasmedidasparapre
venir incendios y explosiones previstas en la Regla 4, Parte B,
delCaptuloII2delConvenioSOLAS,ensuformaenmendada.
5.2. ProteccinEstructuraldeBuquesTanque.
Todoslosbuquestanque,cumplirnconlasmedidasdeprotec
cin de laestructuradetanquesde cargamento previstas en la
Regla 11.6, Parte C, del Captulo II2 del Convenio SOLAS, en
suformaenmendada.

Ag.1305
V.R.N1

6. MEDIDAS DE SEGURIDAD EN BUQUES DE SERVICIO ESPECIAL, Y

BUQUESDECARGASINPROPULSINYBARCAZAS.
6.1. Buque de Servicio Especial o de Carga sin Propulsin con
personasabordo.
6.1.1. Estos buques cumplirn, en general, con lo prescrito en el
presente para buques de carga, segn corresponda, siendo
objeto de estudio particular por parte de la Prefectura. Sin
embargoyenespecial,cuandodichosbuquesseutilicenparael
embarco de un nmero de personas mayor a doce (12) (otras
que pasajeros), debern adecuarse a lo prescrito a
continuacin:
6.1.2. Si el nmero de personas excede de doce (12), pero no de
cincuenta (50), cumplirn como buque de carga acorde a su
numeralcbico.
6.1.3. Sielnmerodepersonasexcededecincuenta(50),cumpliren
general como buque de pasajeros, con las exenciones que la
Prefecturaconsidereacordesalcasoparticular.
6.1.4. Los remolcadores de empuje adicionalmente debern poseer
unamotobombacontraincendiosporttildecapacidadmayora
25 m/h y capaz de funcionar por un periodo de 2 horas.
Adicionalmente ubicar dos hidrantes prximos a la zona de
proa a fin de facilitar la asistencia a las embarcaciones
empujadas.
6.2. Barcazas(sintripulacin)
6.2.1. Estasembarcacionessernasistidasencasodeincendioporsu
remolcador.
6.2.2. Cuando se transporten vehculos, con combustible en sus
tanques,enespaciosdecargatotaloparcialmentecerrados,se
verificarque:
6.2.2.1. Exista un sistema efectivo de ventilacin, con al

menos 6 renovaciones de volumen bruto de aire por

hora. El sistema deber ser independiente de
cualquierotrosistemadeventilacinyoperabledesde
fuera del espacio. Los conductos de toma de aire se
ubicarnalmenosa450mmporsobrelacubierta.
6.2.2.2. Engeneralnoseinstalarndentrodedichosespacios
de vehculos, ni en los conductos de ventilacin,
equipamiento elctrico alguno, a excepcin de que
steseahomologadocomointrnsecamenteseguroo
apruebadeexplosin.
6.2.3. El transporte de contenedores con mercancas peligrosas, se
har siguiendo las pautas de segregacin y ventilacin que
indiquelaPrefectura.
6.2.4. BarcazasTanque
6.2.4.1. Los materiales, la instalacin (incluido los medios de
medicin y control dela carga) y el dimensionado de
lossistemasdeventilacindetanquesycargamento,
cumplirn con las prescripciones de una norma de
construccinreconocidaporlaPrefectura.
6.2.4.2. Todos los tanques y cofferdams, as como todo otro
espacio cerrado poseer un medio efectivo de
ventilacin. Las tuberas de venteo de tanques se
dimensionarn de forma tal que puedan ventearse
tanto en el momento de la carga como durante la
operacin, sin que sea necesario abrir las bocas de
inspeccindetanques.
6.2.4.3. La ventilacin de los gases del cargamento, en
general responder a las prescripciones de los
buquestanque,autopropulsados.
6.2.4.4. En compartimentos de bombas bajo cubierta, se
instalarn medios de ventilacin que permitan
remover gases desde el nivel inferior de dicho
compartimiento, cuyos extractores estn ubicados

fuera de los conductos de ventilacin y fuera de la

sala correspondiente. Se deber proveer medios de
parada de dichos ventiladores. El espacio
correspondiente a la sala de bombas deber estar
limitado por mamparos estancos a los gases, con
iluminacinmedianteartefactosantiexplosivosysellos
depasajesdeejesenmamparos.
6.2.4.5. Se deber colocar un cofferdam entre la zona de
tanquesdecargamentoycualquierespacioadyacente
de alojamiento, carga general o que contenga
maquinaria que puede originar laignicin devapores
normalmente presentes. Los espacios conteniendo
bombas de cargamento, con cargamentos lquidos
con punto de inflamacin mayor a los 60 C podrn
ser considerados como cofferdams, pero en tal caso
las tuberas a los tanques de carga y las bombas
correspondientes
debern
ser
totalmente
independientes.
6.2.4.6. Losmotoresdebombasdedescargaubicadosenuna
cubierta a la intemperie debern ser especialmente
diseados para operar en ambientes explosivos, sin
presentar partes calientes expuestas o posibilidad de
chispas en su funcionamiento. En cualquier caso el
escape de gases de combustin deber poseer un
sistema de apagachispas y estar distanciado en no
menosde3mdecualquierconductoqueemitagases
provenientes del cargamento y estar aislado
trmicamente. Adicionalmente se instalar un
dispositivo de parada distancia de las bombas de
descarga, aproximadamente al centro dela eslora de
laembarcacin.
6.2.4.7. Se instalarn brazolas, de al menos 100 mm. de
altura, alrededor de la zona de carga y descarga, de
maneradeevitarelcorrimientodelquidosinflamables
a zonas con riesgo de ignicin. No se permitirn
tuberasderebosequedescarguendirectamenteala
cubierta.

6.2.5. BarcazasQuimiquerasyGaseras.
6.2.5.1. Las barcazas quimiqueras y gaseras, en general
cumplirn con las prescripciones para espacios de
carga de buques autopropulsados que resulten
aplicables.
6.2.5.2. El compartimiento de bombas, cuando stas se
instalen bajo cubierta, poseer medios de ventilacin
quepermitanremovergasesdesdeelnivelinferiorde
dicho compartimiento y que descarguen a una altura
no menor a 2 m sobre dicho compartimiento y a no
menosde3mdesdecualquierfuentedeignicin.
6.2.5.3. Las bombas de cargamento sern, en lo posible, del
tipo vertical sumergibles con adecuado sello para el
pasaje del eje. Los motores de bombas de
cargamentotienenqueubicarseenloposibleencima
delacubiertaexpuesta.
6.2.5.4. Todaslasbarcazastendrnabordounaplacaconel
esquema del circuito de cargamento y una caja de
acero conteniendo las especificaciones del producto
transportado, as como un cartel de tamao visible
conelnombretcnicodelproductotransportado.

PARTED
MEDIDASDESEGURIDADYSISTEMAGENERALDEEXTINCINDE
INCENDIOSENBUQUESPESQUEROS
1. SISTEMAGENERALCONTRAINCENDIOSENBUQUESCONL60M.
1.1. Bombascontraincendios.
1.1.1. Seproveerncomomnimodosbombascontraincendios.
1.1.2. Para el caso en que un incendio producido en un compartimiento
cualquiera pudiera inutilizar todas las bombas contra incendios,
existir adems a bordo otro medio de suministrar agua para
combatirelincendio.Enlosbuquesdeesloraigualosuperiora75
metros, este otro medio ser una bomba fija de emergencia
accionada independientemente. Esta bomba fija de emergencia
ser capaz de suministrar dos chorros de agua a una presin
mnimade0,25N/mm.
1.1.3. Lasbombascontraincendios,apartedelasdeemergencia,darn,
a fines de extincin y a una presin mnima de 0,25 N/mm, el
caudaldeaguacorrespondienteaunacapacidad(Q)quealmenos
sealarepresentadaenestafrmula:

Q = 0 ,15*2 L*(B + D) + 2,25

(m/h)

Donde L, B y D son la eslora, la manga y el puntal del buque

expresados en metros, tal como se definen en el Convenio. Sin
embargo, no har falta que la capacidad total exigida de las
bombascontraincendiosexcedade180m/h.
1.1.4. Cada una de las bombas contra incendios prescritas, aparte de
cualquieradeemergenciaquepuedahaber,tendrunacapacidad
noinferioral40%delacapacidadtotal exigida de dichasbombas
en el apartado1.1.3.de estaParte D y en todo caso podr

suministrar por lo menos los chorros de agua prescritos. Estas

bombas contra incendios sern capaces de alimentar los sistemas
del colector contra incendios en las condiciones estipuladas.
Cuando se instalen ms de dos bombas, la capacidad de las
bombasadicionalesserlaquelaPrefecturajuzguesatisfactoria.
1.1.5. Las bombas contra incendios sern motorizadas y de
accionamientoindependiente.Lasbombassanitarias,lasdelastre,
lasdesentinaylasdeserviciosgeneralespodrnserconsideradas
comobombascontraincendiossiemprequenormalmentenosean
utilizadasparabombearcombustible,yquesiselesdestinadevez
en cuando a trasvasar o elevar combustiblelquido, estn dotadas
delosdispositivosdecambioapropiados.
1.1.6. Se instalarnvlvulas de desahogo para todas las bombas contra
incendios, si stas son capaces de desarrollar una presin que
exceda de la prevista para las tuberas, bocas contra incendios y
mangueras. La ubicacin y el ajuste de estas vlvulas sern tales
que impidan que la presin sea excesiva en cualquiera de los
sistemasdelcolectorcontraincendios.
1.1.7. Las bombas de emergencia contra incendios motorizadas sern
bombas autnomas accionadas independientemente, bien sea por
su propio motor diesel que, con la fuente de suministro de
combustible, vaya instalado en un lugar accesible fuera del
compartimiento que contenga las bombas contra incendios
principales, bien por un generador autnomo, de suficiente
capacidad y situado en un lugar seguro fuera de la cmara de
mquinas,preferentementeporencimadelacubiertadetrabajo.La
bomba de emergencia contra incendios podr funcionar durante
treshorasporlomenos.
1.1.8. Las bombas de emergencia contra incendios, las vlvulas de
aspiracindeaguademarydelasdemsvlvulasnecesariaspara
dichas bombas se podrn accionar desde fuera de los
compartimientos que contengan las bombas principales contra
incendios,enunlugarquenocorraelriesgodequedaraisladopor

unincendioendichoscompartimientos.
1.1.9. Cuando se instale una bomba de emergencia, en posicin externa
alasalademquinasdeberinstalarseenlatuberaalmenosuna
vlvula de corte que permita aislar eltramo de colector dentro del
compartimiento donde se ubiquen las bombas principales. El
colector estar dispuesto de tal forma que cuando se cierre dicha
vlvula, todos los hidrantes del buque, excepto los de mquinas,
puedan ser alimentados por la bomba de emergencia.
Excepcionalmentesepodradmitirqueuncortotramodelatubera
de aspiracin o impulsin de la bomba de emergencia pase a
travsdelasalademquinas.
1.2. Colectorescontraincendios.
1.2.1. Cuandoseanecesariamsdeunabocacontraincendiosparaque
se pueda disponer del nmero de chorros prescritos, se instalar
uncolectorcontraincendios.
1.2.2. Loscolectorescontraincendiosnotendrnmsconexionesquelas
requeridas para combatirincendios, aparte delas necesarias para
lavar la cubierta y las cadenas del ancla y para el funcionamiento
de los eyectores de sentina, a condicin de que se mantenga la
eficaciadelsistemadeluchacontraincendios.
1.2.3. En los casos en que los colectores contra incendios no sean de
purgaautomtica,seinstalarngrifosdepurgaadecuadoscuando
hayariesgodehelada.
1.2.4. El dimetro del colector y de las tuberas contra incendios ser
suficiente para la distribucin eficaz del caudal mximo de agua
prescrito respecto de dos bombas contra incendios funcionando
simultneamente, o para un caudal de agua de 140 m/h, si este
volumenesmenor.

1.2.5. Cuando las dos bombas descarguen simultneamente, por las

lanzasdemangueraespecificadas,elcaudaldeaguaespecificado
en el apartado 1.2.4. de esta Parte D, a travs de cualesquiera
bocas contra incendios adyacentes, se mantendr la presin
mnimade0,25N/mmentodaslasbocascontraincendios.
1.3. Bocas,manguerasylanzascontraincendios.

1.3.1. Se proveern mangueras contra incendios en nmero igual al de

las bocas contra incendios, dispuestas de conformidad con lo
dispuestoenelapartado1.3.3.msadelante,msunaderespeto.
En ese nmero no se incluyen las mangueras que se exijan en
cualquiera de las cmaras de mquinas o de calderas. La
Prefecturapodraumentarelnmerodemanguerasnecesarias,de
modo que en todo momento haya disponible y accesible una
cantidadsuficientedeellas,habidacuentadeltamaodelbuque.
1.3.2. Las mangueras contra incendios sern de materiales aprobados y
tendrn longitud suficiente para que su chorro de agua alcance
cualquiera de los puntos que puedan necesitarlo. Tendrn como
longitudmxima20metros.Cadamangueraestarprovistadeuna
lanza y de los acoplamientos necesarios. Las mangueras contra
incendios, as como los accesorios y herramientas necesarios, se
mantendrn listos para uso inmediato y colocado, en lugares bien
visibles,cercadelasconexionesobocascontraincendios.
1.3.3. El nmero y la distribucin de las bocas contra incendios sern
tales que por lomenos dos chorros de agua no procedentes de la
misma boca contra incendios, uno de ellos lanzado por una
manguera de una sola pieza, puedan alcanzar cualquier parte
normalmenteaccesiblealatripulacinmientraselbuquenavega.
1.3.4. Todas las bocas contra incendios prescritas irn provistas de
manguerascontraincendiosquetenganlanzasdedobleefecto,del
tipo prescrito. Una de esas bocas estar situada cerca de la
entradadelespacioquesedeseeproteger.

1.3.5. No se emplearn para los colectores y bocas contra incendios

materiales que el calor inutilice fcilmente, a no ser que estn
convenientemente protegidos. Las tuberas y bocas contra
incendios estarn situadas de modo que se les puedan acoplar
fcilmentelasmangueras.
1.3.6. Amenosquesedispongadeunamangueraconsulanzaporcada
boca contra incendios, todos los acoplamientos y lanzas de
mangueraserncompletamenteintercambiables.
1.3.7. Se instalar un grifo o una vlvula por cada manguera contra
incendios, de modo que en pleno funcionamiento de las bombas
contraincendios,quepadesconectarcualquieradelasmangueras.
1.3.8. Los dimetros normales de lanza sern de 12 milmetros, 16
milmetros y 19 milmetros, o de medidas tan prximas o stas
como resulte posible. Cabr utilizar dimetros mayores si la
Prefecturajuzgaoportunoautorizarlos.
1.3.9. Enlosespaciosdealojamientoydeservicionosernecesarioque
eldimetrodelanzaexcedade12milmetros.
1.3.10. En los espacios de mquinas y emplazamientos exteriores el
dimetrodelanzasertalquedelmayorcaudalposiblecondos
chorros suministrados por la bomba ms pequea a la presin
indicada y no ser necesario que ese dimetro exceda de 19
milmetros.
2. SISTEMAGENERALCONTRAINCENDIOSENBUQUESCONL<60M.
2.1. Todos los buques de eslora mayor a 18 m estarn provistos de bombas
contraincendiosfijasyunsistemadetuberas,hidrantesymangueras,de
acuerdoasuesloratalcomoseprescribeacontinuacin.

2.2. Salvoqueseestipulelocontrarioenelpresenteartculo,enge
neral,elsistemageneralcontraincendiosporaguacumplirlas
prescripcionesindicadasenelartculo1queleresultenaplica
bles.
2.3. Bombascontraincendios.
2.3.1. BuquesdeesloraigualosuperioraCUARENTAYCINCO
METROS(45m.):
PoseernalmenosDOS(2)bombascontraincendiosde
accionamiento mecnico. Una de ellas podr estar aco
pladaalmotorprincipal.
2.3.2. Buquesdeesloraigualosuperiora DIECIOCHOMETROS
(18m.) ymenoraCUARENTAYCINCOMETROS(45m.):
2.3.2.1. Poseern al menos UNA (1) bomba contra in
cendiosdeaccionamientomecnico,quepodr
estar acoplada al motor principal si la lnea de
eje puede ser fcilmente desembragable a dis
tancia.EnlosbuquesdeeslorasuperioraVEIN
TICUATRO METROS (24 m.) se verificar, ade
msqueunadelasbombasdeserviciospueda
suministraraguaalalneadeincendio.
2.3.2.2. Cuandolapotenciatotalinstaladaenunespacio
categora A para mquinas sea mayor a TRES
CIENTOS SETENTA Y CINCO (375) kW. y no po
seainstalado UN(1) sistemafijodeextincinen
dicholocal,seinstalarUNA(1)bombadeemer
gencia,quecumplaconloprescritoenlosapar
tados1.1.7.a1.1.9.deestaParteD.
2.3.3. Enbuquesconcascodeacerodeesloramenora DIE
CIOCHOMETROS(18m.),noserobligatorialainstalacin
deUNA(1) bombacontraincendios.Cuandoelcascosea
de material combustible y efecte una navegacin mar
timacostera,serequerirlainstalacindeUNA(1)bomba
manual y medidas adicionales de prevencin a juicio de
laPrefectura.
2.4. ManguerasContraIncendiosyLanzas.
2.4.1. Sern de materiales aprobados, y de largo apropiado
para verificar lo prescripto en el apartado 1.3.2. de esta
Ag.1305
V.R.N1

Parte D, sin que el largo de la manguera exceda de

VEINTE (20) m. en buques de eslora mayor o igual a
VEINTICUATRO (24)m., nide DIEZ (10)m., en buques de
esloramenor.
2.4.2. Cadahidrante,estarprovistodesumangueraconlanza
y accesorios de acople correspondientes. En buques de
eslorainferiora VEINTICUATRO(24)m.,podrdisminuirse
el requerimiento, siempre que por lo menos las DOS (2)
bocasque sirvena la salade mquinas, estnprovistas
desusmangueras,boquillasyaccesorios.
2.4.3. Eldimetrodelasboquillasdelaslanzas,noserinferior
aDOCE(12)mm.Cuandoseanecesariomayordimetroa
findepoderdescargarelcaudalprescrito,sepodrnutili
zar toberas de DIECISEIS (16) mm. o DIECINUEVE (19)
mm., siemprequeanas,seobtenganlos DOS (2) cho
rrosconelalcancerequerido.
2.4.4. El nmero de los hidrantes en buques de eslora igual o
superior a VEINTICUATRO (24) m., ser talque al menos
DOS(2) chorrosdeaguaprovenientesdebocasdistintas,
(UNO[1] deloscualesestardadopor UNA[1] manguera
deUN[1]solotramo),puedanalcanzarcualquierpartedel
buqueaccesibleennavegacinoespaciodecargavaco.
3.

EXTINTORESPORTTILESYSEMIPORTTILES.

3.1. Enespaciosquecontenganmotoresdecombustininternapara
propulsin de potencia total mayor o igual a TRESCIENTOS SE
TENTAYCINCO(375)kW., oauxiliaresdepotenciatotal,mayoro
iguala SETECIENTOS CINCUENTA (750) Kw., sedeberproveer,
lossiguientesdispositivosdeextincin:
3.1.1 UN (1) extintor de espuma de capacidad no inferior a
CUARENTAYCINCO(45)l.,oequivalente,yUN(1) extintor
porttil de espuma de NUEVE (9) l. por cada SETECIEN
TOS CIENCUENTA(750) kW. depotenciatotal,ofraccin.
El nmero de extintores porttiles as obtenido no ser
menoraDOS(2)ynosernnecesariosmsdeSEIS(6).
3.1.2. Encercanasdetodotableroelctrico,depotenciamayor
aVEINTE(20)kW.,seinstalaralmenosUN(1)extintorde
dixidodecarbono.
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V.R.N1

3.1.3. En los buques de eslora menor a VEINTICUATRO ME

TROS(24m.),elextintordeespumadeCUARENTAYCIN
COLITROS(45l.) precrito,podrserreemplazadoporex
tintores porttiles de espuma de NUEVE LITROS (9 l.), o
equivalente, a razn de UNO (1) por cada SETENTA Y
CINCO (75) kW., o fraccin, excedente de los TRESCIEN
TOSSETENTAYCINCO(375)kW. Entalcaso,noesnece
sario,queelnmerototalseasuperioraSEIS(6).
3.2. En espacios donde se ubiquen motores de combustin interna

auxiliares, de potencia total menor a la indicada en el prrafo

precedente, se instalarn como mnimo, DOS (2) extintores de
espumade NUEVELITROS(9l.),oequivalente,silapotenciaes
superioroiguala SETENTAYCINCO(75)kW.,yUNO(1) silapo
tenciaesmayoraQUINCE(15)kW.einferioraSETENTAYCINCO
(75)Kw.
3.3. EnEspaciosdeAlojamiento:
3.3.1. AlmenosCINCO(5) extintorestamaoII (triclase,deagua
odeespuma),ynomenosde UNO(1) porcadacubierta,
enbuquesde eslora mayor o iguala SESENTA METROS
(60m.).
3.3.2.Almenos DOS(2) extintorestamao II (triclase,deaguao
deespuma),ynomenosdeUNO(1)porcadacubierta,en
buquesdeesloramayoroigualaVEINTICUATRO(24)m.
3.3.3. Almenos UN (1) extintortamaoII(triclase,deaguaode

3.4.

3.5.
3.6.
3.7.
3.8.

espuma),porcadacubierta,enbuquesdeeslorainferior
aVEINTICUATRO(24)m.
En cercanas de todo tablero elctrico, de potencia mayor a
VEINTE(20)kW.,seinstalaralmenos UN(1) extintordedixido
decarbono,tamaoBII.
Entodoespaciodecocina,almenosUN(1)extintordeespumao
polvosecosegnelcombustible,tamaoII.
Enpaoles de superficie mayora CUATRO (4) m2, al menos UN
(1) extintoracordealproductodepositado,tamaoII.
Enelpuente,almenosUN(1)extintordedixidodecarbonoo
espumatamaoII.
Encadaestacinradiotelegrficaoradiotelefnica,almenos UN
(1) extintordedixidodecarbonotamaoII.

Ag.1305
V.R.N1

4.

3.9. Enbuquesdondelaestacinderadio,y/oeltableroelctricose
ubiquen en el puente, sern suficiente DOS (2) extintores, UNO
(1) deloscualesserdeespumayelotrodedixidodecarbono
tamaoII.
MEDIDAS RELATIVAS AL COMBUSTIBLE LQUIDO, ACEITE LU
BRICANTEYOTROSACEITESINFLAMABLES.
4.1. Noseutilizarcomocombustibleningnproductoquetengaun
puntodeinflamacininferioraSESENTAGRADOSCENTGRADOS
(60 C) (pruebaenvasocerrado),verificadoestoporunaparato
de medida del punto de inflamacin, de tipo aprobado, excepto
enlosgeneradoresdeemergencia,enqueelpuntodeinflama
cin no ser inferior a CUARENTA Y TRES GRADOS CENTGRA
DOS (43 C). Noobstante, la Prefecturapodrpermitir la utiliza
cin general de combustibles lquidos con punto de inflamacin
noinferiora CUARENTAYTRESGRADOSCENTGRADOS(43C),
siempre que se tomen las debidas precauciones complementa
riasylatemperaturadelespacioenquesealmaceneoseutilice
elcombustible,noasciendahastasersuperioraladelpuntode
inflamacindelcombustiblemenosDIEZGRADOSCENTGRADOS
(10C).

4.2. Se proveern medios seguros y eficientes para determinar la

cantidaddecombustibleexistenteenlostanques.Siseinstalan
sondas,susextremossuperioresterminarnenlugaresseguros
eirnprovistosdemediosdecierreadecuados.Noseinstalarn
tubosdevidrioindicadoresdenivel,perosepermitirelusode
indicadores de nivel provistos de vidrios planos de grosor sufi
cienteydispositivodecierreautomtico.Cabrutilizarotrosme
dios para determinar la cantidad de combustible que contienen
los tanques siempre que, en caso de que fallen, o de que los
tanquessellenenexcesivamente,elcombustiblenopuedasalir.
4.3. Se proveer lo necesario para evitar sobrepresiones en todo
tanqueo elementodel sistema de combustible, incluidas las tu
berasdellenado.Todaslasvlvulasdedesahogoylastuberas
deventilacinyrebosedescargarnenunazonaydeunmodo
queencierrenriesgos.
4.4. Las tuberas de combustible lquido que si sufren daos pue
den dejar escapar combustible,correspondientes a tanques
de almacenamiento, sedimentacin o uso diario, mayores
aUN (1) m3 situados por encima del doble fondo, estarn
Ag.1305
V.R.N1

estarndotadasen eltanquedeungrifoounavlvulasusceptiblesdeser
cerradosdesdeunlugarsegurosituadofueradelespaciodequesetrate,si
se produjera un incendio en el espacio en que estn esos tanques. En el
caso especial de tanques profundos situados en el tnel de eje o de
tuberas,oespaciosimilarsecolocarnvlvulasendichostanques,peroel
control en caso de incendio, se podr efectuar mediante una vlvula
suplementaria instalada en la tubera o en las tuberas, fuera del tnel o
espacio similar. Si la vlvula suplementaria va instalada en el espacio de
mquinashabrdepoderseraccionadadesdefueradeesteespacio.
4.5. Las bombas que formen parte del sistema de combustible lquido estarn
separadas de todo otro sistema, ylas conexiones decualquiera de dichas
bombas irn provistas de una vlvula de desahogo eficaz instalada en
circuitocerrado.
4.6. Noseinstalarningntanquedecombustibledondesusfugasoderrames
puedenconstituirunpeligroalcaersobresuperficiescalientes.Setomarn
lasprecaucionesnecesariasparaevitarqueelcombustibleque,sometidoa
presin,puedaescapardeunabomba,unfiltroouncalentador,establezca
contactoconsuperficiescalientes.
4.7. Las tuberas de combustible y susvlvulas y accesorios sern de acero o
materialequivalente,permitindoseelusolimitadodetuberasflexiblesen
posicionesenqueajuiciodelaPrefecturaseannecesarias.Estastuberas
flexibles y los accesorios de sus extremos tendrn la necesaria solidez y,
respondiendo a criterios que la Prefectura juzgue satisfactorios, sern de
materiales pirorresistentes aprobados o llevarn revestimientos
pirorresistentes.
4.8. En los casos necesarios las tuberas de combustible lquido y de aceite
lubricantellevarnpantallasuotrosadecuadosmediosprotectoresqueen
la medida de lo posible eviten que el aceite pulverizado o procedente de
fugassederramesobresuperficiescalientesoenlastomasdeairedelas
mquinas. Se mantendr reducido al mnimo el nmero de juntas en los
sistemasdetuberas.
4.9. Enlamedidadeloposiblelostanquesdecombustibleformarnpartedela
estructuradelbuqueyestarnsituadosfueradelosespaciosdeCategora
Aparamquinas.Cuandolostanquesdecombustible,exceptuadoslosde
doblefondo,hayandeestarsituadosforzosamentejuntoalosespaciosde

categora A paramquinas o dentro de stos, una almenos de sus caras

verticalessercontiguaalosmamparoslmitedelosespaciosdemquinas,
y tendrn preferiblemente un mamparo lmite comn con los tanques de
doble fondo, si los hay, y el rea de los mamparos lmites comunes a
tanques y espacio de mquinas ser la menor posible. Cuando dichos
tanques estn situados dentro de los espacios de categora A para
mquinas no podrn contener combustible lquido cuyo punto de
inflamacin sea inferior a 60 C (prueba en vaso cerrado). En general se
evitar el empleo de tanques de combustible amovibles en las zonas que
haya riesgos de incendio y especialmente en los espacios de categora A
para mquinas. En los casos en que estn permitidos, los tanques de
combustible amovibles irn colocados sobre un amplio colector de
derrames estanco al combustible y provisto de un tubo adecuado que
descargue en un tanque de capacidad suficiente para recoger el producto
derramado.
4.10. La ventilacin de los espacios de mquinas ser suficiente para evitar en
todaslascondicionesnormaleslaacumulacindevaporesdecombustible.
4.11. Lasmedidasrelativasaalmacenamiento,distribucinyconsumodelaceite
empleado en los sistemas de lubricacin a presin sern las que la
Prefectura juzgue satisfactorias. En los espacios de categora A para
mquinas y, siempre que sea posible, en cualesquiera otros espacios de
mquinas, esas medidas satisfarn al menos lo dispuesto en los incisos
4.1.,4.3.,4.6.,4.7.y4.8.deestaParteD.Noobstante,enlossistemasde
lubricacin podrn utilizarse indicadores visuales de caudal hechos de
vidrioacondicindeque,sometidosapruebas,demuestrentenerladebida
resistenciaalfuego.
4.12. Lasmedidasrelativasaalmacenamiento,distribucinyconsumodeaceite
inflamable que no sean aquellos a que se hace referencia en el apartado
4.11. precedente, y estn sometidos a presin en sistemas detransmisin
de fuerza, de control y excitacin, y de calefaccin sern las que la
Prefectura juzgue satisfactorias. En los lugares en que haya posibles
causasdeignicin,dichasmedidassatisfarnalmenoslodispuestoenlos
apartados4.2.y4.6.yenloquerespectaaresistenciayconstruccin,con
losapartados4.3.y4.7.deestaParteD.
4.13. Elpiquedeproanoser utilizadoparaeltransportedecombustible,nide
recipientesapresin.

4.14. Cuando la Prefectura permita la utilizacin de tuberas de plstico en

sistemas esenciales o no esenciales, las mismas debern ser aprobadas
conforme lo establecido en la Resolucin A.753 (18) de la OMI
DirectricesparalaInstalacindeTuberasdePlsticoenlosBuques.
5. PRECAUCIONES CONTRA DESCARGAS ELCTRICAS, INCENDIOS DE
ORIGENELCTRICOYOTROSRIESGOSDELMISMOTIPO.
5.1. Las partes metlicas descubiertas e instaladas con carcter permanente,
demquinasoequiposelctricos,nodestinadasaconducircorrientepero
que a causa de un defecto pueden conducirla, debern estar puestas a
masa(alcasco),salvoque:
5.1.1. Estn alimentadas por una tensin que no exceda de 55 V en
corriente continua o de un valor eficaz de 55 V entre los
conductores no se utilizarn autotransformadores con objeto de
conseguirestatensinencorrientealternaoestnalimentadaspor
unatensinquenoexcedade250Vportransformadoresaislados
deseguridadquealimentenunsoloaparatoo
5.1.2.Estn construidas de conformidad con el principio de aislamiento
doble.
5.2. Elequipoelctricoporttilfuncionaraunatensinquenopresenteriesgos
las partes metlicas descubiertas de dicho equipo no destinadas a estar
sometidas a tensin pero que a causa de un defecto puedan estarlo,
debern ir puestas a masa. La Prefectura exigir precauciones
complementarias para el empleo de lmparas porttiles elctricas,
herramientasdelmismotipooaparatosanalgicosenespaciosreducidoso
excepcionalmente hmedos, en los que puede haber riesgos especiales a
causadelaconductividad.
5.3. Los aparatos elctricos estarn construidos e instalados de modo que no
puedan causar lesiones corporales cuando se los opere en condiciones
normalesdetrabajo.
5.4. Los cuadros de distribucin principal y de emergencia, estarn dispuestos
de modo que los aparatos y el equipo resulten fcilmente accesibles, sin
peligro paralos operarios. Los laterales,la parte posterior ylacarafrontal

de los cuadros de distribucin contarn con la necesaria proteccin. Las

partes descubiertas conductoras cuya tensin, en relacin a la masa,
exceda de la que la Prefectura fije, no se instalarn en la cara frontal y
posterior,salvoqueseconsiderennecesarios.
5.5. Noseharusodelsistemadedistribucinconretornoporelcascoparala
conduccin de fuerza ni para los servicios de calefaccin o alumbrado en
ningn buque cuya eslora sea igual o superior a 60 m. Lo dispuesto
precedentemente no excluye que, en condiciones aprobadas por la
Prefectura,seutilicen:
5.5.1. Un sistema de proteccin catdica por diferencia de potencial
elctrico
5.5.2. Sistemaslimitadosypuestosamasalocalmenteodispositivosde
controldelniveldeaislamiento,siemprequelacorrientequecircule
noexcedade30mAenlascondicionesmsdesfavorables
5.6. Cuandoseutiliceelsistemadedistribucinconretornoporelcascotodos
los subcircuitos finales (todos los tramos de circuitos siguientes al ltimo
dispositivo protector) sern bifilares, y se tomarn las precauciones
especialesquelaPrefecturajuzguesatisfactorias.
5.7. Cuandoseutiliceunsistemadedistribucin,primarioosecundario,parala
conduccin defuerza o paralos servicios de calefaccin o alumbrado, sin
puesta a masa, se instalar un dispositivo que controle continuamente el
nivel de aislamiento en relacin a la masa y d una indicacin visual o
acsticadetodovalordeaislamientoanormalmentebajo.
5.8. SalvoencircunstanciasexcepcionalesautorizadasporlaPrefectura,todos
los forros metlicos y blindajes de los cables debern ser elctricamente
continuosydebernestarpuestosamasa.
5.9. Todos los cables elctricos sern al menos de tipo pirorretardante y se
instalarn de modo que las propiedades que en ese sentido tengan no
sufrirn disminucin. Cuando sea necesario para determinadas
instalaciones,laPrefecturapodrautorizarelusodecablesdetipoespecial,
como los de radiofrecuencia, que no cumplan con lo aqu prescrito. Se
colocarnsellospasamamparosybandejasportacables.

5.10. Loscablesyelcableadodestinadoaserviciosesencialesodeemergencia
deconduccindefuerza,alumbrado,comunicacionesinterioresoseales,
irntendidoslomslejosposibledecocinas,espaciodecategoraApara
mquinas y otros lugares con elevado riesgo de incendio, as como de
lavanderas, espacio de manipulacin y elaboracin de pescado y otros
espaciosenlosquehayaungranporcentajedehumedad.Loscablesque
conectenbombascontraincendiosalcuadrodedistribucindeemergencia
sern de tipo pirorretardante si pasan por lugares con elevado riesgo de
incendio. Siempre que sea posible, seles tender demodo que no pueda
inutilizarlos el calentamiento de los mamparos originado por un incendio
declaradoenunespacioadyacente.
5.11. Cuandoseinstalencablesenespaciosenlosquehayariesgodeincendio
odeexplosin,siseproduceunaaveraelctrica,setomarncontratales
riesgoslasprecaucionesespecialesquelaPrefecturajuzguesatisfactorias.
5.12. La sujecin dada a los cables ser tal que evite el desgaste por friccin y
otros deterioros, usando medios metlicos con proteccin de material
sinttico cuando se requiera firmeza en la sujecin, especialmente sobre
mamparosobajocubiertas.
5.13. Lasconexionesextremasylasunionesdetodoslosconductoresseharn
de modo que stos conserven sus primitivas propiedades elctricas,
mecnicasypirorretardantes.
5.14. Los cables que se instalen en los compartimentos refrigerados sern
adecuadosparabajastemperaturasygranhumedad.
5.15. Los circuitos estarn protegidos contra cortocircuitos y sobrecargas, salvo
loscorrespondientesalaparatodegobierno,quecontarnnicamentecon
proteccin contra cortocircuitos. El amperaje o el reglaje apropiado del
dispositivo de proteccin contra sobrecargas destinado a cada circuito
estarpermanentementeindicadoenelpuntoenquevayainstaladodicho
dispositivo.
5.16. Los accesorios de alumbrado estarn dispuestos de modo que no se
produzcanaumentosdetemperaturaquepuedandeteriorarloscablesyse
eviteelcalentamientoexcesivodelmaterialcircundante.
5.17. Los circuitos de alumbrado o de fuerza que terminen en espacios en los

que haya riesgo de incendio o de explosin estarn provistos de

interruptoresaisladoressituadosfueradetalesespacios.
5.18. El alojamiento de las cajas de bancos de bateras, estar construido y
ventiladodeunmodoquelaPrefecturajuzguesatisfactorio.
5.18.1 En estos compartimentos, no estar permitido la instalacin de
equiposelctricosodeotrotipoquepuedansercausadeignicin
devaporesinflamables,salvoenlascircunstanciasprevistasenel
inciso5.19.
5.18.2. No se situarn bateras de acumuladores en espacios de
alojamiento, a menos que vayan instaladas en una caja
hermticamentecerrada.
5.19. En los espacios en que quepa esperar la acumulacin de mezclas
gaseosas e inflamables y en cualquiera delos compartimentos destinados
principalmenteacontenerbaterasdeacumuladoresnoseinstalarningn
equipoelctrico,amenosque,ajuiciodelaPrefectura:
5.19.1. Seaesencialparalosfinesoperacionales
5.19.2. Seadeuntipoquenopuedainflamarlamezcladequesetrate
5.19.3. Seaapropiadoparaelespaciodequesetrate
5.19.4. Cuente con el certificado que permite utilizarlo sin riesgos en los
ambientes polvorientos o de acumulacin de vapores o gases
susceptiblesdeproducirse.
5.20. Secolocarnpararrayosentodoslospalosomastelerosdemadera.Enlos
buques construidos con materiales no conductores los pararrayos estarn
conectados, por medio de conductores apropiados, a una chapa de cobre
fijadaalcascodelbuquemuypordebajodelalneadeflotacin.
6. EQUIPODEBOMBEROYPERTRECHOSCONTRAINCENDIOS.
6.1.Los buques pesqueros de eslora mayor a 45 m, llevarn un equipo de
bomberocompletoacordealoprescritoenelpresenteAgregadoparabuquesde
carga.

6.2. Los pertrechos contra incendios sern al menos los indicados en el

siguientecuadro,enfuncindelaesloradelbuquepesquero:
Pertrechos
Hachas
Barretas

L 24m
1
1

24m < L 60m

2
1

L > 60m
3
1

Baldes

MantasAislantes