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2 Cartilla Del Pavimento Asfaltico ASOPAC PDF
2 Cartilla Del Pavimento Asfaltico ASOPAC PDF
cartilla del
pavimento
asfltico
asopac
ICEIN
INGENIEROS
CONSTRUCTORES
La cartilla del pavimento asfltico est dirigida a estudiantes de ingeniera, inspectores de obra y en general a
todas las personas involucradas en la construccin de pavimentos asflticos. La utilizacin de los conceptos
presentados es de entera responsabilidad del lector.
C Derechos Reservados 2004 Bogot. Editado por ASOPAC. Impreso por Panamericana Formas e Impresos S.A.
Versin impresa ISBN 958-33-6312-X
Versin en internet ISBN 958-33-6311-1
Para mayor informacin puede dirigirse a la direccin electrnica asopac@asopac.com
Presentacin
Presento la ASOCIACION DE PRODUCTORES Y
PAVIMENTADORES ASFALTICOS DE COLOMBIA,
ASOPAC, ente gremial sin nimo de lucro, con vocacin
nacional, que representa las industrias ubicadas en
Bogot y la Sabana, propietarias de plantas de asfalto y
maquinaria para este tipo de actividades, todas
certificadas en calidad en sus procesos y con gran
experiencia acumulada en obras para la ciudad y el pas.
ASOPAC es el fruto de la fusin de dos gremios:
ASOPAB, pavimentadores de Bogot, que existi por
ms de 40 aos y ASOPAC, pavimentadores de
Colombia, empresarios jvenes que vieron en la
solidaridad gremial el camino para el fortalecimiento de
su producto.
ASOPAC propende porque las industrias afiliadas
centren sus acciones y procesos en los principios de
calidad, proteccin del medio ambiente y aplicacin de
tecnologas novedosas que redunden en obras durables
a costos razonables.
ASOPAC lidera o participa en los proyectos de
investigacin cuyo objetivo primario sea el mejoramiento
de las caractersticas de los pavimentos asflticos,
demostrando la mayora de stas ventajas tcnicas y
econmicas superiores a otros tipos de pavimento.
Al estadio de los pases desarrollados en donde ya estn
ensayando pavimentos perpetuos diseados para 50
aos de servicio, con mantenimientos que implican solo
el reemplazo de la capa de rodadura, es tambin al
estadio al que aspiramos.
Invitamos a todos los expertos en diseo de pavimentos
a que conozcan las bondades de estas nuevas tcnicas,
a que las involucren en sus diseos y a los contratantes,
a que confen en las empresas productoras quienes
estn esperando el reto de diseos que impliquen tal
evolucin.
CONTENIDO
LIDERES EN MEZCLAS
ASFALTICAS
SUMINISTRO Y
EXTENSIN DE
MEZCLAS
ASFALTICAS
CONSTRUCCION DE:
OBRAS CIVILES
VIAS URBANAS
AEROPUERTOS
Codigo 663-1
CONSTRUCCION
DE OBRAS
CARRETERAS
DE INFRAESTRUCTURA VIAL
DE URBANISMO Y
CICLORUTAS
PRODUCCION
DE MEZCLAS ASFALTICAS
NTC ISO 9001: 2000
PARQUEADEROS
INFRAESTRUCTURA
REDES DE SERVICIOS PUBLICOS
Oficina: Calle 57B #35A-36 Bogot D.C.
Pbx 222 8383 Fax 222 8385 Cel 300 267 4870
Planta Vista Hermosa: K6 Va Mosquera La Mesa
Celular Planta 300 268 3799
Captulo 1. Generalidades
1.1 Definicin
1.2 Clases de pavimentos
1.3 Funciones del pavimento flexible
1.4 Ventajas del pavimento flexible
1.5 Partes del pavimento flexible
15
19
24
39
Captulo 6. Nuevas tecnologas
6.1 Modificacin de asfaltos
6.2 Mezclas de alto mdulo - MAM
6.3 Mezclas de bajo espesor
6.4 Mezclas densas continuas, discontinuas y abiertas
6.5 Superpave
6.6 Geosintnticos
6.7 Pavimentos porosos
6.8 Pavimentos silenciosos
6.9 Reciclaje de pavimentos
Bibliografa
51
generalidades
1. GENERALIDADES
1.1 Definicin
Los pavimentos son estructuras construidas por capas
de diversos materiales seleccionados, superpuestas,
colocadas y compactadas sobre la superficie del terreno.
La estructura de un pavimento est concebida
especialmente para la circulacin del trfico automotor,
por lo que es una solucin econmica y eficaz.
El desarrollo del automvil a principios de siglo produjo
una rpida evolucin de las carreteras a nivel mundial.
En Colombia la construccin de carreteras se inici
prcticamente hacia 1930 y la pavimentacin de vas
hacia 1945.
1.2 Clases de pavimentos
Hay tres clases de pavimentos, dependiendo del
material de construccin y de la forma como reciben y
controlan las cargas de los vehculos:
Flexibles
Son los construidos con capas de mezcla asfltica. La
superficie se apoya sobre una o ms capas que ayudan a
soportar las cargas. Proporcionan una superficie de
rodadura muy confortable para el usuario de la va.
Articulados
Construidos con adoquines (bloques de concreto o
arcilla prefabricados), que se colocan sobre una capa de
arena. Esta, se apoya sobre una capa granular o
directamente sobre la subrasante.
Rgidos
Se componen de losas de concreto hidrulico colocadas
sobre una o varias capas de material seleccionado. La
capacidad estructural depende casi totalmente de la
losa.
asopac es la va!
Capa de rodadura
Base
Sub-base
Sub-rasante
Caractersticas tcnicas
Son todas aquellas que hacen que los pavimentos sean
durables, econmicos y resistentes a los fenmenos
climticos y del trnsito.
Caractersticas de seguridad y comodidad
Los pavimentos flexibles deben ser drenantes, es decir,
evacuar rpidamente el agua lluvia. Deben presentar
una homogeneidad en la superficie para que el trnsito
sea cmodo. La superficie debe ser capaz de absorber el
ruido y tener el color adecuado para evitar reflejos y
deslumbramientos.
Base
Su funcin principal es resistir los esfuerzos inducidos
por los vehculos y dar un soporte homogneo a la
carpeta de rodadura, transmitiendo a las capas inferiores
que las soportan (sub-base y sub-rasante) una mnima
porcin de la carga. Es una capa semirgida, que puede
ser granular, granular estabilizada o asfltica.
Subbase granular
nBase asfltica
nPreparacin de la subrasante
el cemento
asfltico
2. EL CEMENTO ASFALTICO
2.1 Definicin
El asfalto es un material que se puede encontrar en la
naturaleza en yacimientos naturales o puede ser
obtenido como subproducto de la destilacin de
determinados crudos de petrleo.
ESPECIALISTAS EN ASFALTOS
NUESTROS PRODUCTOS
wEMULSIONES ASFALTICAS
wEMULSIONES ASFALTICAS CON POLIMEROS
wASFALTO 60/70
wASFALTO 80/100
wASFALTO MODIFICADO CON POLIMEROS
wASFALTO PARA TRATAMIENTOS DE
GRIETAS Y DILATACIONES POLYBIT
wIMPERMEABILIZANTES
wCOMBUSTIBLES INDUSTRIALES
Planta Barrancabermeja:
Tel: (097)6228725-26-28 fax: (097)6228727
E-mail: ventas@mpibitumen.com
Planta Villavicencio:
Tel: (098)6709516 cel.: 310-6983651
Ing. Holguer Perea
E-mail: ventas@mpibitumen.com
Oficina Bogot:
Tel: (091)2187431 cel.: 315-3738787
Arq. Diego Luis Serrano
E-mail: diego.serrano@mpibitumen.com
Oficina Bucaramanga:
Tel: (097)6423795-26-28 fax: (097)6523414
E-mail: servicioalcliente@mpibitumen.com
Asfaltenos
(Dureza)
Resinas
(Aglutinante)
nComposicin qumica del asfalto
2.3 Clasificacin
2.4 Propiedades
Durabilidad
Indica qu tanto permanecen en un cemento asfltico
sus caractersticas cuando es expuesto a procesos
normales de degradacin y envejecimiento.
Adhesin y cohesin
Adhesin es la capacidad del cemento asfltico para
adherirse al agregado en la mezcla de pavimentacin.
Cohesin es la capacidad del cemento asfltico de
mantener firmemente, en su puesto, las partculas de
agregado en el pavimento terminado.
Susceptibilidad al endurecimiento y al
envejecimiento
11
Susceptibilidad a la temperatura
Esta es una de las propiedades ms importantes del
asfalto. La susceptibilidad a la temperatura vara entre
asfaltos de diferente origen, an si los asfaltos tienen el
mismo grado de consistencia.
Indice de penetracin
nEnsayos
asfltico
Ensayo de penetracin
La penetracin es una medida de la consistencia del
asfalto a la temperatura media de servicio, 25C. Sus
valores son dados en dcimas de milmetro. Los valores
m s comunes de nuestro asfalto son los de
penetraciones desde 60 dmm hasta 90 dmm.
nEquipo para ensayo de penetracin (penetrmetro)
El PG (performance grade o
grado de desempeo) es un
nuevo mtodo de
clasificacin del cemento
asfltico. Se analizan los
resultados de ensayos de
laboratorio para determinar
el rango climtico de uso de
ese asfalto. Por ejemplo, en
un asfalto con PG 64-22,
64C es igual a la
temperatura mxima de uso
y
-22C la temperatura
mnima.
nEnsayos de seguridad
ICONTEC
nOtros ensayos
Tamizado
Peso especfico
los agregados
ptreos
3.3 Propiedades
Los agregados ptreos deben cumplir las siguientes
propiedades para ser considerado apropiado para una
mezcla asfltica:
Limpieza
17
Dureza
Los agregados deben ser capaces de resistir la abrasin
y degradacin durante la produccin, colocacin y
compactacin de la mezcla y las exigencias durante la
vida de servicio del pavimento.
Forma de la partcula
La forma de la partcula afecta la trabajabilidad de la
mezcla, la cantidad de fuerza necesaria para
compactarla y la resistencia de la estructura del
pavimento. Las partculas irregulares y angulares
proporcionan las mejores caractersticas.
Textura de la superficie
Es un factor que determina la trabajabilidad, la
resistencia final de la mezcla y las caractersticas de
nEnsayos
Indice de consistencia
Indica la capacidad de la fraccin de arenas finas y
llenante para retener agua.
agregado
Equivalente de arena
18
Azul de metileno
Solidez
Las especificaciones de
mezcla asfltica requieren
que el agregado utilizado
est en un cierto margen de
tamaos y que cada
tamao de partculas est
presente en ciertas
proporciones. Esto se
conoce como gradacin.
agregado
la mezcla
asfltica
4. LA MEZCLA ASFALTICA
4.1 Definicin
La mezcla asfltica es una combinacin de cemento
asfltico y agregados ptreos en proporciones exactas y
previamente especificadas.
Las proporciones relativas de estos materiales
determinan las propiedades y caractersticas de la
mezcla.
Las mezclas asflticas se pueden fabricar en caliente o
en fro, siendo ms comunes las primeras, por lo que se
enfocar el estudio hacia las mezclas asflticas en
caliente.
Existen distintos procedimientos para calcular las
cantidades de cada material en la mezcla en caliente.
Entre ellos tenemos el procedimiento Marshall y el
procedimiento Hveem, que tienen una larga trayectoria
de uso a nivel mundial.
Adicionalmente, se ha desarrollado una nueva
tecnologa para el diseo de mezclas, denominado
SUPERPAVE (Superior Performing Asphalt Pavement),
que es todo un sistema de nuevos procedimientos en
mezclas asflticas, desarrollado en Estados Unidos por
el Programa Estratgico de Investigacin de Carreteras
(SHRP). Este tema se trata con ms profundidad en el
captulo 6.
4.2 Caractersticas
4.3 Propiedades
Estabilidad
Densidad de la mezcla
Durabilidad
Es la capacidad para resistir la accin de los agentes
climticos y del trnsito, que se observa en
desintegracin del agregado, cambios en las
propiedades del asfalto y separacin de las pelculas de
asfalto.
Impermeabilidad
Es la resistencia al paso de aire y agua hacia el interior
del pavimento.
Flexibilidad
Es la capacidad del pavimento para acomodarse sin
agrietamientos, a movimientos y asentamientos
graduales de la subrasante.
Vacos
Los vacos enel agregado mineral pueden llenarse de
aire o de asfalto. Es importante tener una pequea
cantidad de vacos con aire por donde fluya el asfalto
21
durante la compactacin producida por el trnsito, pero
no demasiados para evitar la filtracin de agua que
cause deterioro.
Contenido de asfalto
Es el componente ms importante. Debe ser
determinado en laboratorio y controlado en obra.
Mientras mas gruesa sea la pelcula de asfalto que cubre
las partculas de agregado, ms durable ser la mezcla.
Resistencia a la fatiga
Es la resistencia a la flexin repetida bajo las cargas de
trnsito. Expresa la capacidad de la mezcla a
deformarse repetidamente sin fracturarse.
vacos
de aire
asfalto
Resistencia al deslizamiento
Capacidad de proveer suficiente friccin para minimizar
el deslizamiento o resbalamiento de las ruedas de los
vehculos, particularmente cuando la superficie est
mojada.
agregado
4.4 Clasificacin
Existen distintos tipos de mezcla asfltica, dependiendo
del tipo de asfalto, la proporcin de agregados en la
mezcla, la granulometra del agregado y el proceso de
fabricacin.
Las mezclas se pueden fabricar en caliente en central de
mezcla o en fro in-situ.
Segn su granulometra o gradacin, se pueden usar
como bases o como capas de rodadura Cada mezcla
tiene un uso especfico que vendr determinado en el
diseo mismo de la mezcla.
Ensayos dinmicos
proceso
constructivo
5. PROCESO CONSTRUCTIVO
asopac
Asociacin de Productores y
Pavimentadores Asflticos de Colombia
Carrera 12 No. 79-50 Oficina 202
Conmutador: 57 1 3176417
asopac@asopac.com
Vistenos en Internet:
www.asopac.com
es la va
Planta de dosificacin
Las plantas de dosificacin (bachada) producen la
nInspeccin visual
Humo azul
27
28
Temperatura de compactacin
Por ser la variable crtica al momento de compactar, es
importante verificar continuamente la temperatura. La
mezcla slo puede extenderse en condiciones
climatolgicas adecuadas: temperatura ambiente mayor
a 5C y no se puede colocar en momentos de lluvia.
La temperatura de compactacin es aquella que se toma
una vez se ha extendido la mezcla y antes de empezar a
compactar.
nColocacin
Irregularidades en la textura
Lisura de la superficie
Falta de uniformidad
La interrupcin de la pavimentadora puede causar
asperezas en el pavimento por el asentamiento de la
29
tabla enrasadora. Los pavimentos speros tambin son
el resultado de cambios en la cantidad de material
depositado en frente del enrasador. El enrasador bajar
su nivel si no hay suficiente material en frente y
viceversa.
Granulometra incorrecta del agregado
nPavimentadora o finisher
nInspeccin de la carpeta
Se requiere gran
coordinacin entre la
planta y el equipo de
colocacin para que
haya un suministro
continuo de mezcla.
nEquipo de colocacin
nTolva receptora
nBarrenas distribuidoras
Enrasador
Ruedas neumticas
32
n3. Extendido
n4. Compactacin
5.5 Compactacin
nProcedimiento de compactacin
nCompactacin en proceso
33
Compactacin inicial
Compactacin intermedia
Para obtener la densidad requerida antes del
enfriamiento de la mezcla. Con esta compactacin se
logran la densidad y la impermeabilidad requeridas.
Compactacin final
Para eliminar marcas sobre la superficie y alcanzar la
34 suavidad final. Generalmente se usan los
compactadores neumticos. Se hace mientras la mezcla
est todava lo suficientemente caliente para permitir la
eliminacin de cualquier marca de la compactacin.
nCompactador de tambor
Compactacin de Juntas
Las juntas pueden ser longitudinales o transversales. Adems, las juntas longitudinales pueden ser calientes o fras.
nJunta
longitudinal
nJunta
transversal
35
Durante la compactacin transversal se debern colocar
tablones de espesor adecuado en el borde del
pavimento, para proporcionar al compactador una
superficie sobre la cual pueda rodar una vez que
sobrepase el borde de la carpeta. Si no se usan tablones,
la compactacin transversal deber detenerse unos 15 a
20 cm antes del borde exterior para no daarlo. En este
caso, el borde deber ser compactado luego durante la
compactacin longitudinal.
36
nDensmetro nuclear
nCompactacin en proceso
nEquipo de compactacin
nuevas
tecnologas
6. NUEVAS TECNOLOGIAS
El futuro de los pavimentos asflticos es altamente positivo. El
desarrollo de nuevas tecnologas en los ltimos 15 aos ha
permitido mejorar la calidad de los productos y
procedimientos utilizados en la pavimentacin de vas con
dos grandes ventajas: la reduccin en los costos y alta
durabilidad durante toda la vida de servicio del pavimento.
6.1 Modificacin de asfaltos
Los modificadores:
43
6.4
Mezclas densas continuas, discontinuas y
abiertas
Las mezclas densas continuas y las mezclas abiertas
han sido las ms utilizadas a nivel mundial. A
continuacin se muestran las diferencias entre estas:
Mezclas densas continuas
La distribucin de tamaos de agregados se realiza de
manera que los vacos de las fracciones gruesas sean
llenados por las fracciones finas dejando espacio
suficiente para el ingreso del ligante y vacos de aire. La
estabilidad de la mezcla se logra a travs de la sucesin
de contactos entre las distintas fracciones con un
mnimo de asfalto y de vacos de aire.
Mezclas abiertas
44
6.5 SUPERPAVE
45
6.6 Geosintticos
46
n4. Desenrollar el
geotextil sobre la
superficie imprimada.
n6. Compactar la
mezcla asfltica.
P Promover la percolacin
P Reducir las cargas por
tempestades en las
alcantarillas
P Reducir las inundaciones
P Aumentar el nivel
fretico
PRellenar los acuferos
El pavimento asfltico
es 100% reciclable
El pavimento asfltico es ecolgico
nBarrera Antiruido
La industria de la pavimentacin
asfltica se ha preocupado por buscar
alternativas para darle mantenimiento
a las superficies pavimentadas, que
sean ambientalmente amigables y no
costosas.
En muchos casos el mantenimiento del pavimento
supera los fondos disponibles. El reciclaje del pavimento
asfltico se ha convertido en una opcin de 49
mantenimiento y rehabilitacin poderosa y
econmicamente efectiva que adems ofrece beneficios
ambientales.
El primer caso documentado de reciclaje en caliente en
el sitio aparece en la literatura de la dcada de 1930, y el
reciclaje en fro y rehabilitacin de vas data de 1900.
Los avances ms grandes en tecnologa y equipo
ocurrieron a mediados de la dcada de 1970. Hay dos
eventos que avivaron este inters: la crisis del petrleo
de 1970 y la introduccin en 1975 de las mquinas
fresadoras. Desde ese momento, los mtodos de
reciclaje del asfalto han avanzado exponencialmente.
Desechos de acero
64%
Envases de aluminio
Peridicos
Envases de plstico
60%
54%
Envases de vidrio
Tomado del artculo Asphalt pavements mitigate tire/pavement noise por Por
P.S. Kandhal, P.E. Revista HMAT Marzo/Abril de 2004
90%
PAVIMENTO ASFALTICO
40%
30%
50
nMquina fresadora
(Tomado del artculo Asphalt recycling comes of age por Judy Hall. Revista Pavement: advancing the
world of pavements Vol. 18, No. 2, Febrero de 2003. Publicacin de Cygnus Business Media)
BIBLIOGRAFIA
Arenas, Hugo Len. TECNOLOGIA DEL CEMENTO ASFALTICO.
Comisin Permanente del Asfalto. Boletn no. 95. MEZCLAS DE
BAJO ESPESOR.
European Asphalt Pavement Association. www.eapa.org
Federal Highway Administration. ANTECEDENTES DEL DISEO
Y ANALISIS MEZCLAS ASFALTICAS DE SUPERPAVE,
Traduccin de la publicacin FHWA-SA-95-003
Instituto del Asfalto. PRINCIPIOS DE CONSTRUCCION DE
MEZCLA ASFALTICA EN CALIENTE.
Instituto del Asfalto. www.asphaltinstitute.org
Montejo, Alfonso. INGENIERIA DE PAVIMENTOS PARA
CARRETERAS, 2 ed.
National Asphalt Pavement Association. www.hotmix.org
National Asphalt Pavement Association. Revista HMAT
Pavco S.A. Departamento de Ingeniera. MANUAL DE DISEO
DE GEOTEXTILES, 6 ed.
Pavco S.A. Departamento de Ingeniera.
INGENIERIA, 5 ed.
SOLUCIONES DE
51