MIN

Capitulo IV

340

Mtodos de explotacin I
CORTE Y RELLENO
(CUT AND FILL)
1.- PRINCIPIOS GENERALES:
Es un mtodo ascendente (realce). El mineral es arrancado por franjas
horizontales y/o verticales empezando por la parte inferior de un tajo y
avanzando verticalmente. Cuando se ha extrado la franja completa, se rellena
el volumen correspondiente con material estril (relleno), que sirve de piso de
trabajo a los obreros y al mismo tiempo permite sostener las paredes del
casern, y en algunos casos especiales el techo.
La explotacin de corte y relleno puede utilizarse en yacimientos que
presenten las siguientes caractersticas:
* Fuerte buzamiento, superior a los 50 de inclinacin.
* Caractersticas fisico-mecanicas del mineral y roca de caja relativamente
mala( roca incompetente ).
* Potencia moderada.
* Lmites regulares del yacimiento.
2.- ALTERNATIVAS DE APLICACIN:
Se refiere a los siguientes aspectos:
2.1) Preparacin de la base del casern.
2.2) Perforacin.
2.3) Carguo del mineral.
2.4) Construccin de buitras.
2.5) Relleno.
2.6) Ciclo de produccin. (Ver fig. 2.1)
2.1.- PREPARACION DE LA BASE DEL CASERON.

Al igual que en el mtodo de explotacin SHINKAGE, se debe limitar el casern

con una galera base o de transporte, una galera superior y chimeneas. En lo
que a galeras base se refiere se tienen las siguientes alternativas:
a) GALERIA BASE PROTEGIDA POR UN PUENTE DE MINERAL: Se deber tomar
en cuenta en este caso la precaucin, una vez arrancada la primera tajada, de
construir un piso de concreto delgado para separar el relleno del mineral del
puente y evitar as que se mezclen en el momento de recuperar el puente.
b) GALERIA BASE CON TECHO ARTIFICIAL: En este caso se trata de evitar que el
relleno del casern se mezcle con el mineral del nivel inferior cuando ste sea
explotado. La precaucin ser la misma que la del caso anterior, con la
diferencia que aqu la loza de concreto debe ser mucho mas resistente
(concreto armado) de manera de soportar el peso del relleno.
c) GALERIA BASE TOTALMENTE ARTIFICIAL. En el caso de crear una galera base
completamente artificial, se construir un piso de concreto armado con los
mismos fines del caso anterior.
En cuanto a las buitras de evacuacin del mineral arrancado, se puede decir
que en general la distancia entre ellas depender de dos factores
fundamentales:
1.- sistema a empleado en la evacuacin del mineral (a mano o mecanizado).
2.- calidad del material con que estn construidas
No se debe en vacilar en la construccin de buitras de buena calidad en
preferencia de concreto, puesto que despus de la explotacin del casern,
sern estas mismas las que se utilizaran para abastecer los caserones
inferiores, lo que permite reducir notablemente los problemas creados por el
abastecimiento del relleno.
Se conservarn tambin estas buitras, cuando la explotacin sea llevada en
forma ascendente, con el objeto de evacuar el mineral a un solo nivel de
transporte intermedio, tomando en cuenta que dicha construcciones coincidan
verticalmente
Las buitras para relleno se debern correr por el mineral a partir del techo del
casern hacia el nivel superior. Su distancia depender principalmente del ciclo
de produccin y de los medios disponibles para la colocacin del relleno del
casern.
2.2.- PERFORACION:
En este mtodo al igual que el SHINKAGE se pueden perforar tiros
HORIZONTALES, VERTICALES E INCLINADOS.

En el caso de tiros HORIZONTALES, no se tiene que vencer un

empotramiento y el rendimiento por metro barrenado y uso de explosivo ser
mucho mejor. El inconveniente de la perforacin horizontal reside en el hecho
de que en caserones estrechos, el perforista no puede disponer de suficientes
lugares de trabajo.
En los tiros VERTICALES se tendr siempre que vencer un empotramiento,
por lo cual ser necesario una perforacin con pasadura (sub drilling), lo que
disminuye el rendimiento por metro barrenado aumentando consigo el uso de
explosivo. La ventaja que posee es que deja suficiente lugar de trabajo al
perforista asegurando una buena utilizacin del tiempo.
Una solucin intermedia consiste en la PERFORACIN INCLINADA ya que es
ms ventajosa que la perforacin vertical, pues el empotramiento que tiene
que vencer es ms fcil, disminuyendo consigo la pasadura trayendo consigo
las ventajas ya vistas anteriormente.
2. 3-. CARGUIO DEL MINERAL:
El mineral arrancado debe ser extrado totalmente y en forma regular del
casern. Esta evacuacin se puede realizar de diferentes maneras:
a) CON PALA A MANO: Ya sea tirando directamente el mineral en buitras de
evacuacin, o llenando carros que se vacan en dichas buitras.
b) CON SCREAPER: Existen varias posibilidades de instalacin. Una de ellas
consiste en instalar todo el conjunto en el casern mismo, con el riesgo de
exponerlo a los disparos y derrumbes del techo, adems de la perdida de
tiempo que significa cambiarlo de piso cada vez que se termina de explotar
una tajada.
Otra posibilidad seria instalar el huinche con su motor el la galera base o en la
galera superior . En este caso los cables subiran o bajaran por una chimenea
y el huinche se manejara por control remoto . El inconveniente de esta
alternativa es que la instalacin del huinche en la galera base, por lo tanto los
cables se deben correr por una chimenea suplementaria.
Existen tres alternativas cada una con sus ventajas e inconvenientes.
b1) CHIMENEAS DE TRES COMPARTIMENTOS: En este caso el compartimento
del medio se utiliza para el movimiento de los cables y para el acceso; y los
dos compartimentos laterales para la evacuacin de la saca. Su ventaja es que
existen dos buitras de evacuacin, experimentando as un menor desgaste y
en segundo lugar el huinche permanece fijo, el inconveniente es de ser una
solucin cara.( ver fig.2.2 )
b2) CHIMENEAS DE DOS COMPARTIMIENTO: En este caso se usan
alternadamente las buitras para el movimiento de cables y para la evacuacin
del mineral, segn el lado del casern que se este limpiando.

Tiene la ventaja de ser una solucin mas barata y su desventaja es de tener

que cambiar cada tiempo la ubicacin del huinche.
b3) CHIMENEA INDEPENDIENTE PARA EL MOVIMIENTO DE LOS CABLES Y PARA
EL ACCESO DEL PERSONAL: Esta solucin es la que nos parece ms
conveniente. Consiste en construir una buitra de concreto armado de seccin
circular y gran dimetro para la evacuacin del mineral. Contigua a ella y
desplazada en sentido perpendicular a la corrida de la veta, se construye otra
buitra de rollizos para el movimiento de los cables y acceso. Tiene la ventaja de
ser una solucin barata y eliminar los cambios de ubicacin del huinche, sin
embargo, la existencia de una sola buitra de evacuacin es un inconveniente,
pues experimenta un mayor desgaste.
c) CON PALAS MECANICAS CARGANDO EN CARROS O DUMPERS: Se pueden
utilizar palas mecnicas pequeas montadas sobre rieles cargando carros o
palas montadas sobre oruga si se dispone de dumpers. Como la maquinaria
trabaja sobre el mismo casern, se debe prever las perdidas de tiempo para los
cambios de piso y protegerla en cada disparo.
d) PALAS AUTOCARGADORAS ( L.H.D ): Cuando la superficie de la labor es
buena, se favorece el uso de equipo montados sobre ruedas de goma. La
accin de transporte consiste en llevar el mineral al coladero de mineral,
situado generalmente en el tajo mismo (ver 2.3)
2.4.- CONSTRUCCION DE BUITRAS:
En la parte inferior si estas buitras se construyen de rollizos, su nmero deber
estar en funcin de los rendimientos de la marina. Hay que tomar en cuenta
que algunas buitras estarn clausuradas por mantencion debido a que en este
caso el desgaste es mayor que en el mtodo shrinkage, puesto que por ello
pasan el 100 % del mineral arrancado v/s 40 % del shrinkage.
Se debe cuidar de trabajar con las buitras siempre llenas, de modo de evitar as
los golpes de los bolones contra la madera en la parte inferior de ellas.
Adems, se debe forrar interiormente con tablones semielaborados que se
clavan a los rollizos y rodearlos de una especie de pirca de piedra tamao
regular antes de echar el relleno, para impedir que se escurra al interior de la
buitra.
En caso que se construyan buitras de buena calidad (concreto armado) se
podr estimar su nmero en funcin del rendimiento de la marina. Se tendr
as por ej. Una buitra cada 60 o 30 mts. Distancia optima para los screapers o
palas autocargardoras (L.H.D).
2.5.- RELLENOS:
a) Origen: El material de relleno puede estar constituido por roca estril,
procedente de las labores de preparacin de la mina las que se distribuyen

sobre la superficie del casern. Tambin el material de relleno puede ser de

relaves (desechos de plantas de concentracin de minerales) , o arena
mezclada con agua, que son transportados al interior de la mina y se
distribuyen mediante tuberas, posteriormente el agua es drenada quedando
un relleno competente. El que a veces se le agrega cemento para conseguir
una superficie de trabajo dura.
Este relleno debe ser lo mas barato posible, tanto en su obtencin como en su
abastecimiento. Segn el caso, su procedencia puede ser la siguiente:
i) Canteras especiales: Este relleno se obtiene en la superficie, en canteras
especialmente organizadas, con ese objeto para as, abaratar los costos. De
todas maneras, salvo en aquellos casos de canteras de arenas o de materiales
dendrticos que se pueden obtener a un costo muy reducido, este sistema es
por lo general caro.
ii) Rellenos de caserones antiguos: ste es relativamente de bajo costo, siendo
el inconveniente que stos rellenos se consolidan por la accin de la humedad
y de la presin de las cajas.
iii) Estriles de plantas de preconcentracin: Se usa cuando la planta est a
poca distancia de la mina, de no ser as, obliga a un mayor costo de transporte
del estril.
iv) Relleno Hidrulico: Consiste en transportar un relleno constituido por
material de grano fino, suspendido en una pulpa en base a agua, que se deja
decantar en el casern.
v) Relleno Creado In Situ: La obtencin de relleno en el casern mismo puede
ser ventajoso, como por ejemplo en el caso de vetas angostas o de vetas que
presentan variaciones en la mineralizacin.
b) Abastecimiento del relleno: Considerando la gran cantidad de material a
transportar, ste aspecto representa un porcentaje considerable del costo total
de explotacin. Desde el punto de vista de transporte se distinguen dos tipos
de rellenos: rellenos secos y relleno hmedos.
Rellenos secos: Se transporta de manera idntica que el mineral, es decir, se
emplear el mismo equipo empleado en el transporte del mineral. De sta
manera, el relleno llega a los caserones por la galera superior y es vaciado en
las buitras (Ore Pass).
Rellenos Hidrulicos o Hmedos: Es un caso especial en que la pulpa es
transportada por gravedad a travs de una red de caeras con varios
terminales que se introducen en los caserones desde la galera superior por
una chimenea o bien por hoyos de sondajes entubados.
2.6.-CICLO DE PRODUCCIN:

Es importante que en este mtodo de explotacin organizar el trabajo en los

caserones de tal modo que no se produzcan atrasos por la colocacin del
relleno, factor que influye considerablemente en las posibilidades de
produccin de un determinado casern.
Es evidente, entonces, que para tiempo, se deber empezar el arranque desde
las chimeneas de relleno hacia el centro del casern, de manera que una vez
evacuado el mineral arrancado sea posible rellenar inmediatamente esa parte
del casern.
En caso de no existir mecanizacin tanto la extraccin del mineral como la
colocacin del relleno es lento, por lo cual no hay problemas con su
abastecimiento. Ahora si existe mecanizacin, las distancia entre las buitras de
evacuacin del mineral es mayor y por lo tanto el volumen que se ocupara
para el relleno ser tambin mayor.

CARACTERISTICAS GENERALES DEL METODO DE EXPLOTACON POR

RELLENO:
a) Posibilidades de aplicacin : Este mtodo tiene posibilidades de aplicacin
bastante amplias, se aconseja especialmente en aquellos yacimientos donde
las cajas no son seguras y las caractersticas mecnicas de la roca no son
satisfactorias. Como se trabaja con una altura mxima equivalente a la altura
de dos tajadas (2.5 3 mts.) es posible controlar mediante apernado o
acuadura cualquier indicio de derrumbe.
b) Seguridad: Este mtodo ofrece bastante seguridad en todo a lo que refiere
al obrero contra desprendimiento de roca ya sea del techo o las paredes.
c) Recuperacin: En general es bastante buena, siempre que se tome la
precaucin de evitar prdidas de mineral en el relleno. Cabe agregar, que ste
mtodo permite seguir cualquier irregularidad de la mineralizacin.
d) Dilucin de la ley: Puede existir una pequea dilucin de la ley en el
momento de cargar los ltimos restos de mineral arrancado que quede en
contacto con el relleno. Esto se puede evitar estableciendo una separacin
artificial entre el mineral y el relleno, solucin que en casos excepcionales
(mineral de gran ley) resulta antieconmico. Entonces se debe aceptar que
algo de mineral se mezcle con el relleno.
e) Rendimientos: Sus rendimientos se pueden considerar satisfactorios.
En caserones sin mecanizacin, se alcanza normalmente rendimientos del
orden 4-8 ton/hombre, segn el ancho del casern. En caserones mecanizados,
este rendimiento es duplicado, es decir se alcanza una cifra decente del orden
de 14 ton/hombre, sin tomar en cuenta el abastecimiento del relleno. Si se

trata de relleno hidrulico, con

rendimientos netamente superiores.

caserones

mecanizados,

se

obtienen

VENTAJAS Y DESVENTAJAS DEL METODO CUT AND FILL.

Ventajas.
_ La recuperacin es cercana al 100%.
_Es altamente selectivo, lo que significa que se pueden trabajar secciones de
alta ley y dejar aquellas zonas de baja ley sin explotar.
_ Es un mtodo seguro.
_ Puede alcanzar un alto grado de mecanizacin.
_ Se adecua a yacimientos con propiedades fsicos mecnicas incompetentes.
Desventajas:
_Costo de explotacin elevado.
_ Bajo rendimiento por la paralizacin de la produccin como consecuencia del
relleno.
_ Consumo elevado de materiales de fortificacin.
VARIANTES DEL METODO
RAMPA POR VETA: Es aplicable en aquellas vetas que quedan fuera del alcance
de las rampas de acceso, entre niveles, y que por su valor econmico no es
factible construir una rampa propia. Este mtodo es aplicable a cuerpos
vetiformes de potencia, rumbos y manteo variable y con cajas de baja calidad
geotcnica.
DESCRIPCIN DEL METODO: El sistema de explotacin Rampa por Veta,
tambin es un mtodo por realce. Se diferencia de este ltimo, en que el piso
es llevado en rampa.
Consiste en dividir un block de explotacin en tringulo inferior y superior.
La explotacin se inicia con el tringulo inferior desde la chimenea de
ventilacin hacia el acceso. A medida que el levante es realizado la chimenea
de ventilacin desaparece, de esta manera se va formando la rampa hasta que
su pendiente llega +15%, que su mximo valor.
Una vez lograda la mxima pendiente, la explotacin del tringulo inferior
concluye. En esta parte de la explotacin la rampa esta conectada al nivel
superior y se comienza la explotacin del tringulo superior.

Ahora la explotacin se realiza accesando desde el nivel superior, invirtiendo

de este modo el sentido de operacin.
Conjuntamente con la explotacin del tringulo superior se construye una
chimenea "falsa" sobre el relleno, de modo de mantener abierto de circuito de
ventilacin. La extraccin termina cuando la rampa a logrado la horizontal y
con ello concluye la explotacin del block, quedando construida la labor sobre
el relleno.
Para la explotacin de esta variante la preparacin que se debe realizar es:
1.- PREPARACION
Galera base: corresponde a una labor que se desarrolla en la base del block, a
lo largo de este. Este desarrollo es corrido por la veta segn su corrida y su
ancho mnimo requerido por el equipo de carguo.
Chimenea de ventilacin: esta labor se desarrolla paralela a la veta en la
vertical, desde el extremo final de la cmara hasta llegar a la cota del nivel
superior, que esta conectado al sistema general.
2.- CICLO DE EXPLOTACION
Las actividades que se desarrollan para la explotacin son las mismas que se
realizan en el corte
y relleno original.
Ventajas del mtodo:
-Es un mtodo selectivo
-Despus de la explotacin queda construido el nivel superior
-Una vez terminada la explotacin del tringulo inferior queda construido el
acceso para explotar
la parte superior.
Desventajas del mtodo:
-La produccin no es constante, es decir, al iniciar la extraccin del tringulo
inferior, la produccin es mxima y a medida que se logra la pendiente mxima
de la rampa la produccin disminuye hasta llegar a cero
-Al formar un segundo panel, el ciclo empieza de cero para llegar al mximo
cuando la cmara termina su vida til.
-El sistema de ventilacin es limitado.

(fig.2.1)

(fig.2.2)

(fig.2.3)

Resumen del Mtodo

1. Geometra del Yacimiento

Aceptable

Optimo

Forma

Cualquiera

Tabular

Potencia

Cualquiera

>3m

Buzamiento

>30

>601

Tamao

Cualquiera

Cualquiera

Regularidad

Cualquiera

Irregular

2. Aspectos Geotcnico

Aceptable

Optimo

Resistencia (Techo)

>30 MPa

>50 MPa

Resistencia (Mena)

s/profundidad

>50 MPa

Fracturacin (Techo)

Alta-media

Media-Baja

Fracturacin (Mena)

Media-Baja

Baja

Campo Tensional In-situ

(Profundidad)

Cualquiera

<1000 m

Comportamiento TensoDeformacional

Elastico

Elastico

3. Aspectos Econmicos

Aceptable

Optimo

Valor Unitario de la Mena

Media-Alto

Alto

Productividad y ritmo de
explotacin

Media-Baja

NA

CORTE Y RELLENO MECANIZADO

Mecanizacin, se entiende la alternativa de introducir a las operaciones, de
minado diversa maquinaria con diverso grado de sofisticacin tecnolgica, que
con sus caractersticas de flexibilidad, versatilidad, maniobrabilidad,
considerable velocidad y alto rendimiento, permiten obtener una alta
productividad y corno consecuencia bajos costos de produccin. El grado de
mecanizacin de una explotacin mineral del tipo corte y relleno tambin
puede ser asociado al uso del relleno hidrulico, relleno hidroneumtico o
sostenimiento de tajeos mediante pernos de anclaje o cables de anclaje.

Sin embargo, no siempre la mecanizacin es una alternativa mas adecuada

para un empresario minero, puesto que, a comparacin de lo convencional,
ofrece ventajas y desventajas, dependiendo de varios factores, que se indican
en seguida con un ejemplo.
Mediante el siguiente ejemplo se puede ilustrar de manera rpida el grado de
mecanizacin de una explotacin minera por corte y relleno
Lgicamente el cuadro 3-4 no muestra la flexibilidad en la mecanizacin, pues,
por ejemplo la semimecanizacin se puede entender como la combinacin de
scooptram o microscoop con jackleg, as como la mecanizacin se puede
entender la combinacin de scooptram y upper drill, como sucede muchas
minas del Per y Chile.
ALTERNATIVA
1
2
3

EQUIPAMIENTO

GRADO DE
MECANIZACIN
Convencional
Semi-mecanizado
Mecanizado

Rastrillaje Jack Leg

Autocargador Upper
Drill
Sccoptram Jumbo
El estudio realizado, muestra que la alternativa uno es Ja mas conveniente, si
existe poca posibilidad crediticia, reservas limitadas y operacin con personal
numeroso, permitiendo una operacin menos riesgosa. La alternativa tres ser
la ms adecuada, si existe posibilidad crediticia, as como posibilidad de
incremento de produccin y larga vida de operacin. La alternativa dos es un
trmino intermedio entre el 1 y 3. Si estas alternativas se relacionan a los
costos de inversin y operacin, se pueden diferenciar que, la alternativa uno
es la mas econmica con costo de operacin alto, mientras que la alternativa
tres exige una alta inversin con costo de operacin mas bajo.
La mecanizacin permite el empleo de maquinarias de gran capacidad y
avanzada tecnologa, tratando de alcanzar los ms altos ndices de seguridad
para el personal y equipo, la ms alta productividad en toneladas por hombreguardia y los ms bajos costos unitarios.
Los ciclos de operacin se establecen de tal forma que la utilizacin del equipo
alcance su mximo rendimiento. Secuencialmente estos ciclos son:
perforacin, disparo, extraccin y relleno.
Los accesos a los tajeos, normalmente, se hacen por medio de rampas stas
pueden tener 12% de gradiente, teniendo como referencia o eje los ore pass
y chimeneas de servicio, desde donde se hacen accesos para cada corte.
Perforacin.- Para la descripcin de las operaciones unitarias tomaremos
como ejemplo la mina Cobriza. El ciclo se inicia perforando con jumbo
hidrulicos autopropulsados Atlas Copco- Boomer H-121 de dos brazos. La

perforacin de los tajeos, se efecta por alas con un total de 1600 taladros
aproximadamente, los que tienen una inclinacin hacia la cara libre y otra
paralela al manto, inicindose en la parte media del tajeo y en retirada hacia el
acceso (figuras 3.14 y 3.15).
Previa a la perforacin debe pasar la desquinchadora de rocas scaler, con el
fin de hacer un desatado minucioso para evitar el desprendimiento de rocas
sobre el personal y equipo.
La altura del techo del tajeo tanto para el desatado como para la perforacin
debe ser de 5,0 m a 5,5 m, pues esa es la altura estndar para el trabajo
eficiente del equipo. Los taladros tienen un dimetro de 2 pulgadas y 10 pies
de profundidad, con mallas de 1,5 m x 1,5 rn a 2,0 m x 2,0 m.
Las brocas de botones usados arrojan un rendimiento de 2 503 pies, con
velocidad de penetracin de 4,0 pies/minuto. La perforacin hidrulica ofrece
ventajas importantes tales como: mayor velocidad de penetracin, menor
consumo de energa, variacin de las presiones de percusin y rotacin, mejor
ambiente de trabajo y menor consumo de agua.
Relleno.- El ciclo de relleno, para el caso de esta mina, es detrtico para la
parte alta o zona 1 y relleno hidrulico para la zona II y zona III.
EI relleno detrtico proviene de canteras preparadas en reas aledaas a las
bocaminas de ingreso. El manipuleo se realiza con cargadores frontales, para
transportar con camiones de bajo perfil de 20 t y 30 t. EI pase de relleno se
realiza por chimeneas directamente al tajeo, desde donde se distribuye y
compacta con tractores y compactadoras, hasta alcanzar una altura de 2,0 m
a 2.5 m del techo.
El relleno hidrulico proviene de la planta ubicada prximo a la planta
concentradora, desde donde es bombeado por medio de tuberas de 6 de
dimetro, en longitud de 5 km. para su distribucin en los tajeos. Para la Zona
III es mediante huecos piloto de 6 de dimetro.
La planta de relleno hidrulico consta de: dos bombas centrfugas d 4572
GPM, para captar el relave (una en stand by), una batera de 11 ciclones de
155 pulgadas de dimetro para eliminar finos (3 en stand by), un tanque con
agitador para almacenar la pulpa del under flow y diluirla, dos bombas de
pistn Mars de 673 GPM con motor de 650 HP (una en stand by), para el
envo del relleno hidrulico.
Las caractersticas del relleno son:
Velocidad de percolacin 4 pulg/hora, densidad de pulpa 2040 g/litro,
porcentaje de slidos 70,6% y tonelaje 240,4 t/hora, el ingreso de equipo

pesado en la reas rellenadas es posible despus de 48 horas de rellenado

hidrulico.
Disparo.- Los taladros preparados en el ciclo de perforacin, son cargados con
retardadores fanel y ANFO. El factor de potencia conseguido es de
aproximadamente 0,36 kg/t. Para la operacin de carguo propiamente dicho,
se usan cargadores mviles de ANFO con los cuales se facilita la operacin.
Para las conexiones, todas las filas se amarran independientemente agrupando
las series con cordn detonante. Para pasar de la primera serie a la segunda,
se usa como puente un retardador N 8, la mecnica se repite para pasar a la
tercera serie y as sucesivamente.
Extraccin.- Constituye, uno de los ciclos mas importantes, pues su eficiencia
influye en la produccin diaria. La mina objeto del presente trabajo, cuenta con
scooptram Wagner ST- 13

de 11 yardas cbicas, que para las condiciones de mineral, tiene una

capacidad de cuchara de 23 toneladas aproximadamente. Cada scooptram
obtiene una produccin de unos 140 t/hr, para una distancia de 15 0 m.
Con fines de incrementar la eficiencia de los scooptram, se tomaron las
siguientes medidas:
Seleccin, capacitacin y seguimiento de los operadores, implementar talleres
de mantenimiento subterrneos, comunicacin estrecha entre mantenimiento
y operaciones, mantenimiento de vas y puntos de carguo, instalacin de
dientes y protectores en cucharas, iluminacin de los accesos y puntos de
carga, concretado de superficies en vas permanentes, fragmentacin
adecuada y disparo completo.

Corte y relleno descendente

Descripcin.-En este mtodo de explotacin el minado se realiza de arriba
hacia ahajo de los diferentes horizontes o pisos del mineral, aplicando el
relleno hidrulico cementado. Es una secuencia del avance tecnolgico de los
sistemas de corte y relleno descendente, que tuvo su origen en Canad. El
sistema consiste en la extraccin del mineral por medio de frentes pilotos de
10 x 7 pies y su longitud flucta entre 120 a 1 50 pies segn el cuerpo
mineralizado, posteriormente se hace una nueva perforacin a todo lo largo
del tajeo, o sea que cuando el desquinche llega la losa superior ha alcanzado
una seccin adecuada, cada corte es independiente del otro, dejando un pilar

que sirva de sostenimiento y luego una vez rellenado el tajeo se empieza a

cortar los pilares y as sucesivamente se sigue el ciclo de minado.

Est probado que las eficiencias suben con este mtodo a medida que el uso
del cemento se incrementa a pesar de los costos elevados esto es superado
con la velocidad del minado.
Aplicacin del mtodo.a) Se aplica en cuerpos mineralizados de gran potencia, cuando el sistema de
limpieza y relleno son mecanizados.
b) Se puede trabajar en cuerpos irregulares.
c) Se aplica en la recuperacin de pilares dados por el mtodo de corte y
relleno ascendente.
d) Se trabaja en las zonas de material poco consistente.
e) Generalmente se aplica en extraccin de reservas considerables.
f) Es un mtodo propio para la aplicacin del relleno hidrulico.
g) Presenta mejor seguridad y condiciones para el personal.
Desarrollo y Preparacin.-

Galeras de transporte y servicio.- Las galeras de transporte y de servicios,

son los niveles que se preparan para que cumplan tanto de servicio y de
transporte indistintamente.
Chimeneas de extraccin.- Las chimeneas de extraccin existentes se
comunican de nivel a nivel de tal forma que cortan los horizontes o cuerpos de
mineral. Cada chimenea de extraccin tiene un radio de accin de 400 pies
generalmente.
Entre los criterios que se toma en cuenta para determinar la ubicacin de las
chimeneas se consideran la cantidad de tonelaje que habr de transportarse
de cada una de ellas, la distancia de acarreo en los tajeos y la distancia de
transporte con locomotoras. .
Rampas.- Se construyen rampas que intercomunican el nivel superior o de
servicio, con los horizontes de trabajo, las que se encuentran ubicadas debajo
de este nivel. De este modo, las rampas sirven nicamente para que los
equipos salgan a mantenimiento y reparaciones mayores y se ubican fuera del
cuerpo mineralizado en terreno duro. Estas rampas tienen una seccin de 10
pies x 9 pies en promedio y una gradiente de 20 % aproximadamente.
Existen tambin rampas denominadas operacionales, las que se construyen
para determinados fines, las mismas que desaparecen al cumplir su cometido.
Explotacin.Subnivel de ataque.- A partir de las chimeneas de extraccin se corren los
subniveles de ataque de modo que a partir de ella se puede iniciar tajeos que
queden orientados en forma transversal, (cruzando) a las losas superiores.
Estos subniveles se corren de tal forma que intercomuniquen las chimeneas de
extraccin-ventilacin a fin de que permitan optimizar la programacin de la
fase de minado-relleno por sectores. Los subniveles de ataque se mantienen
abiertos hasta concluir el minado de todo el horizonte.
Tajeos.- La explotacin misma se inicia a partir de subnivel de ataque,
pudiendo iniciarse simultneamente en, una disposicin semejante al mtodo
de cmaras y pilares, esto es, corno se inician paralelamente, dejando entre
cmaras y pilares, que luego de completar el corle rellenado de las primeras,
se extraen en forma similar.
Los primeros tajeos en extraerse, son los que se ubican cerca del contacto de
desmonte con mineral, el siguiente luego del relleno al anterior es el adyacente
en retirada a partir del fondo del subnivel hacia la chimenea. Esto permite ir
rellenando paulatinamente los tramos de subniveles de ataque que no se
requieran.

Los tajeos no utilizan sostenimiento provisional por las caractersticas

descritas, salvo en casos particulares en que se encuentra con problemas de
losas defectuosas daadas y otra causa, en los que utilizan sostenimiento con
cuadros de madera de 10 x 10 pies en los lugares necesarios. La seccin de
tajeos llegan hasta 14 pies x 14 pies la longitud no sobrepasa los 150 pies.

Perforacin y voladura.-La perforacin se realiza ya sea con perforadoras

jackleg o jumbo. Cabe destacar algunas caractersticas importantes de
perforacin con jumbo.
Los trazos utilizados son simples debido a las caractersticas del terreno.
Generalmente, los taladros se espacian a una distancia de 3 pies los cortes que
se usan generalmente, son el quemado y corte en V.
Los explosivos usados son los convencionales. Cuando el terreno se presenta
duro y consistente, se emplea ANFO mientras que en terreno suaves y con
presencia de agua, se emplea cartuchos de dinamita con 6O % y cargados
manualmente, fulminante N6, gulas de seguridad, conectores simples y
cordn de encendido.

DOCENTE: ING. JOSE GARCIA C.

AUXILIAR: UNIV: RUBEN GUSTAVO TAQUICHIRI LLAMPA.