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Aplicacion de La Mecanica de Rocas en El Diseno de Tuneles
Aplicacion de La Mecanica de Rocas en El Diseno de Tuneles
Para el diseo de un Tnel primero se debe realizar un estudio Geolgico Geotcnico del
sector donde se lo proyecta, en esto la mecnica de rocas juega un papel fundamental en la
clasificacin del macizo rocoso e incluso estableciendo un prediseo con los elementos
necesarios para el sostenimiento del tnel en funcin a la altura de carga (zona de
aflojamiento) despus de la excavacin, con estos datos ya se podra estimar el costo de la
obra tunelera lo cual resulta muy til para poder ver su viabilidad de esta alternativa. En los
Tneles y Taludes rocosos, los mecanismos de inestabilidad son controlados por el grado de
alteracin y por las anisotropas existentes en el macizo, tales como la estratificacin,
juntas, fallas, cuya relacin con los mecanismos de inestabilizacin es regida por los
siguientes factores:
Distribucin espacial de las discontinuidades, relacin entre su posicin (rumbo y
buzamiento) con la direccin del tnel. Siendo este l ms importante a considerarse en el
trazo
de
entrada
salida
del
tnel
Irregularidades
en
las
superficies
de
las
discontinuidades.
mencionar
Barton
Bieniawski,
se
representa
de
manera
muy
desfavorable.
El tercer cociente (Jw / SRF), consiste en dos parmetros de fuerzas, SRF es un valor de: 1)
la carga que se disipa en el caso de una excavacin dentro de una zona de fallas. Y de roca
empacada en arcillas; 2) los esfuerzos en una roca competente, y 3) las cargas compresivas
en rocas plsticas incompetentes. Se puede considerar como un parmetro total de
esfuerzos. En cuanto al parmetro Jw se trata de una medicin de la presin del agua que
tiene un efecto negativo en la resistencia al esfuerzo cortante de las fisuras debido a la
reduccin en el esfuerzo efectivo normal. El agua puede causar adems, un ablandamiento
de las arcillas e incluso posiblemente su lavado.
resistencia a la compresin uniaxial de 2000 Kg/cm2 pareceran indicar una roca de calidad
excelente, pero una infiltracin grande en esa misma roca puede cambiar radicalmente esta
opinin.
Valorizacin de los parmetros RMR (segn Deere y Miller).
malas
se
recurre
al
sistema
de
Barton.
La
RMR
relacin
que
=
existe
entre
9
ambos
ln
mtodos,
Q
est
expresado
+
como:
44
ALTURA DE CARGA.
a) Mtodo de Barton. Para el calculo de la carga actuante sobre el tnel si tiene las
siguientes consideraciones:
b) Mtodo de Bieniawski.Para el clculo de la carga actuante sobre el tnel, recomienda usar la siguiente frmula:
Altura de la carga de roca en el techo:
Hp = ((100 - RMR) / 100) b
Carga equivalente sobre el techo:
PV = Hp g
donde: b = ancho del tnel (m)
g = peso especfico de la roca (ton/m3)
PH = 0 (para RMR > 60)
PH = HP g / 2 (para RMR<50)