5.

INTRODUCCIN
La construccin de puentes flotantes se remonta a miles de aos atrs. Aunque el
ms antiguo del que se tiene conocimiento es el puente de Ciro el Grande, sobre
el ro ufrates, que data del ao 536 a.C, cabe pensar que este tipo de
construcciones han sido de las primeras llevadas a cabo por el hombre, dada la
ancestral necesidad de cruzar cauces de agua mediante cualquier elemento
destinado al efecto, y la facilidad de elaboracin de los puentes flotantes ms
sencillos.
A pesar de que la construccin de este tipo de puentes no ha cesado a lo largo de
la historia, a medida que el ser humano ha ido acumulando conocimientos tcnicos
y cientficos, los puentes flotantes han ido dejando paso a otras tipologas: puentes
en arco, prticos, puentes continuos, atirantados, etc., tendiendo, de esta forma, a
elevar el rasante del puente respecto a la superficie del agua.
Sin embargo, la necesidad de cruzar cauces cada vez ms profundos, y las
particularidades de ciertos entornos, como algunos lagos americanos o los fiordos
noruegos, han contribuido a que no se abandone por completo el diseo de
puentes flotantes. Este hecho, unido al avance en el conocimiento del medio
marino y de las acciones derivadas de l, as como el importante desarrollo de los
mtodos numricos y los programas de anlisis estructural que se ha llevado a
cabo en los ltimos aos, han favorecido un inters creciente hacia este tipo de
puentes.
La concepcin de un puente flotante es una tarea que debe combinar principios
estructurales con mecanismos hidrodinmicos, lo que no resulta tarea fcil. En
efecto, los puentes, al tratarse de estructuras muy largas, modifican el oleaje
incidente, lo que complica considerablemente la determinacin de las acciones y
los movimientos inducidos, siendo necesarios modelos tridimensionales de la
estructura y su entorno.
Esta dificultad aadida ha hecho que exista poca informacin sobre este tipo de
estructuras, y que todava sea necesario avanzar ms en el campo de la
investigacin para simplificar el proceso de clculo y, en consecuencia, hacerlas
competitivas frente a otras tipologas.
Es por este motivo que el objeto del presente Trabajo es presentar esta tipologa
de puentes, an desconocida para muchos, y describir sus precedentes y su
situacin actual. Adems, tambin pretende realizar un pequeo estudio sobre su
comportamiento estructural, as como recopilar y resumir las herramientas
necesarias (principios fsicos y ecuaciones para el clculo) para la concepcin de
una estructura de estas caractersticas, con la esperanza de despertar la
curiosidad y el inters de las personas que ignoraban su existencia o su utilidad,
as como de servir de referencia para futuras investigaciones ms detalladas.

6. BASES TEORICAS:
Qu es un puente?

Construccin que permite salvar un accidente geogrfico o cualquier otro

obstculo fsico.
El diseo vara dependiendo de su funcin y la naturaleza del terreno sobre
el que se construye.

PUENTE COLGANTE:

Puente sostenido por un arco invertido formado por numerosos cables de

acero, del que se suspende el tablero del puente mediante tirantes
verticales.
Este tipo de puentes son capaces en la actualidad de soportar el trfico
rodado e incluso lneas de ferrocarril ligeras.

Cul es la funcin principal de los puentes?

Proteger obstculos naturales, como valles, ros, lagos o brazos de mar; y

obstculos artificiales, como vas frreas o carreteras, que nos permite
pasar sobre l y con el fin de unir caminos.
Por qu no se caen los puentes?

Los cables que constituyen el arco invertido de los puentes colgantes

deben estar anclados en cada extremo del puente son los encargados de

transmitir una parte importante de la carga que tiene que soportar la

estructura.
El tablero suele estar suspendido mediante tirantes verticales que conectan
con dichos cables.
Las fuerzas principales en un puente colgante son de traccin en los cables
principales y de compresin en los pilares.
Todas las fuerzas en los pilares deben ser casi verticales y hacia abajo.
Cul es la diferencia entre los puentes y los puentes colgantes?

Rigidez considerable o de perfiles aerodinmicos pueden ser necesarias

para evitar la cubierta del puente vibrando bajo fuertes vientos.
La cubierta de la rigidez relativamente baja en comparacin con otros tipos
de puentes hace que sea ms difcil de llevar ferrocarril de trfico donde las
altas cargas vivas se producen concentrados.
Cmo se construye un puente colgante?

Primero se construyen las bases en ambos lados del cruce, el tipo de

soporte depende del sistema a utilizar, en uno colgante, despus de las
cimentaciones y estructuras de soporte, se van construyendo mediante
equipos deslizables, y as hasta juntar las secciones al centro del puente.