Canotaje

Historia del canotaje
El origen de la canoa es difcil de conocer, dado que pueblos de todas

partes del mundo construyeron una gran variedad de embarcaciones,
desde el tronco de madera ahuecado de los indios de Amrica hasta el
kayac de los esquimales.Sin embargo, la popularizacin de la canoa
comenz en 1895 con el ingls John MacBride, quien invent un tipo de
canoa que denomin Rod Roy, en la que realiz extensos viajes por
Europa, Escandinavia y Tierra Santa y de los cuales escribira ms
tarde.Ese mismo ao organiz el Club Real de Canoas. Tres aos
despus 300 variedades de ellas invadan las vas fluviales de Inglaterra
y Escocia. Al mismo tiempo naci la Asociacin Britnica de Canoas.En
los VIII Juegos Olmpicos celebrados en Pars en 1924, las competencias
en canoa fueron de exhibicin, siendo hasta 1936 cuando tuvieron lugar
las primeras competencias legalmente reconocidas.
La canoa, medio de transporte y comercio empleado desde hace
muchos siglos, se convierte ahora en el elemento o medio para
practicar un deporte. Mxico se incluye entre los practicantes y
formaliza esta actividad en 1965 al formarse la Federacin Mexicana de
Canotaje y quedar incluida en la Confederacin Deportiva Mexicana.
El piragismo nace como deporte

Aunque en la dcada de 1840 el piragismo empez ser considerado
como deporte, su nacimiento tal como lo conocemos hoy en da, se
remonta al kayak construido en 1865 por el escocs John MacGregor, un
abogado residente en Londres. Este escocs se considera el viajero
universal ms conocido en el mundo del piragismo. Durante 1865,
MacGregor se dedic a viajar a travs de los ros britnicos. Durante los
aos siguientes, emprendi numerosos viajes por los lagos y ros de los
pases nrdicos y de Europa Central (Francia, Alemania y Suiza) con su
kayak "Rob Roy", llamado as en honor al famoso Rob Roy del clan
escocs MacGregor. Tambin lleg al Mar Rojo, naveg en el Jordn, en
el canal de Suez y en el ro Nilo. Concibi la idea de una embarcacin
ligera lo suficientemente grande para llevarla l mismo, y
completamente cubierta salvo por un pequeo agujero en el medio del
barco en el que l se sentaba, y propulsada por un remo de doble pala o
una vela pequea. El kayak "Rob Roy" tena una longitud de 4 m, una
anchura de 75 cm y su peso era de aproximadamente 30 kg. Se
construy de la manera tradicional, de un armazn de madera, cubierta
con lona impermeable, constituyendo el modelo estndar de kayak
durante bastante tiempo. John MacGregor alcanz tal prestigio, que fue
invitado por Napolen III a visitar Pars en 1867, para que organizara
una travesa en el ro Sena con motivo de la Exposicin Universal.
Su libro, Un millar de millas en la canoa Rob Roy, cuenta las aventuras
de este singular navegante.
En
el continente europeo, los

primeros
kayaks
se
difundieron en Suiza y
Alemania, empleados en
principio para propsitos
excursionistas y despus tambin para la competicin. Los primeros
kayaks construidos en Europa, se hicieron de la misma forma y con los
mismos materiales empleados por los esquimales. Debido a que las
caractersticas principales de esta embarcacin eran el paseo y la
comodidad, los kayaks se construyeron con armazones desarmables
que les permitieron ser fcilmente transportados dentro de mochilas y,
rpidamente armadas en el lugar deseado. En Alemania se desarroll
en el siglo XIX un popular kayak desarmable bautizado como
"Faltboote". Se construy con un armazn de madera, cubierta con una
lona impermeable.
Ms adelante, los kayaks se construyeron con ms anchura en la popa
que en el resto de la embarcacin, hasta el da en que un alemn
llamado Heyman tuvo la ocurrencia de pensar que "la naturaleza es
nuestro modelo". As, empez a construir los kayaks con forma del pez:
anchos en la proa, y estrechos en la popa, consiguiendo unas
embarcaciones que llegaron a ser las ms rpidas del momento. En
1880 se fund en los Estados Unidos la American Canoe Association y el
19 de enero de 1924, la primera federacin internacional de canotaje,
vista la necesidad de reagrupar las numerosas asociaciones de
piragismo que ya existan a nivel mundial.
En ese momento se cre la Federacin Internacional de Piragismo con
el nombre de Internacionale fr Reprsentantschaft Kanusport, siendo
constituida por Austria, Dinamarca, Alemania y Suecia. Sin embargo, no
fue hasta junio de 1946 cuando adquiri su nombre definitivo,
International Canoe Federation (ICF).5 Esta entidad organiz en 1938, el
primer Campeonato Mundial de Piragismo. El piragismo fue incluido
como deporte de exhibicin, en los Juegos Olmpicos de Pars 1924,
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donde tuvieron lugar algunas exhibiciones de kayak con once

piragistas, y fue formalizado como deporte olmpico en los Juegos
Olmpicos de Berln 1936.
Origen local, nacional e internacionales
El deporte del canotaje tiene su origen hace miles de aos como un
medio de transporte y caza, en donde la primera evidencia
arqueolgica fue encontrada en una tumba de un rey Sumerio en la
ciudad de Ur en la afluencia del ro Eufrates, fue una pequea canoa de
plata con su pala y se estima que tiene 6000 aos de antigedad,
creada para que a la muerte del rey cruzara el ro hacia el submundo.
En Norteamrica han sido encontradas canoas de la misma antigedad,
por otro lado el kayak llega a nosotros por los esquimales, quienes lo
utilizaban para la pesca.
No teniendo madera fabricaron estas
embarcaciones de piel de foca y huesos de alce, unidos de tal manera
que el palista pudiera dar un giro dentro del agua sin peligrar. Miembros
de la primera expedicin polar introdujeron el kayak a Europa al mismo
tiempo que la canoa, que atrajo a un pequeo grupo de palistas. Las
primeras competencias organizadas se llevaron a cabo a mediados del
siglo XIX en Canad. En Europa empezaron alrededor del ao 1860,
cuando un abogado escocs de nombre John Mac Gregor, populariz
este deporte fundando el Royal Canoeing Club en 1865. Este deporte se
desarroll rpidamente en Europa teniendo un gran auge en Alemania
en donde desde 1876 se organizaban las primeras regatas en la ciudad
de Colonia, Alemania y a partir de 1892 se otorgaba el ttulo nacional
Kayak Singles Duoble Paddle. Si bien este deporte no alcanz a ser
includo en el programa de la primera olimpiada en 1896 no fue sino
hasta 1924, en la olimpiada de Pars, Francia, que se present como
deporte de exhibicin. En 1932 el Dr. Max Eckert, presidente de la
Federacin Alemana de Canotaje formaliz la Federacin Internacional
de Canotaje logrando introducir oficialmente este deporte a los Juegos
Olmpicos de Berln en 1936. Como ancdota, en los juegos olmpicos
de Berln fue invitado el primer ministro de Alemania, Adolfo Hitler, a
presenciar las regatas de canotaje; se sabe que meses despus, Hitler
orden que las embarcaciones de canotaje fueran utilizadas por los
comandos alemanes para futuras misiones militares.
En Mxico, en la pennsula de Yucatn, dentro de las ruinas de Chichn
Itz, encontramos en una estela maya una representacin de unas
canoas que son remadas por unos sacerdotes y se ha determinado que
cuentan con una antigedad de 1200 aos. En el valle de Mxico
encontramos que la canoa fue una embarcacin que tuvo una gran
importancia en el desarrollo de la cultura mexica, ya que sta fue
fundada dentro del gran lago de Texcoco, que se extenda hasta
Xochimilco. La gran Tenochtitln se asent en el centro del valle y era
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comunicada por tres caminos, pero fundamentalmente su comunicacin

con el resto del valle era por medio de las llamadas acalles que
quiere decir en nhuatl: Casa en el agua; stas fueron utilizadas por los
mexicas para transportar sus alimentos desde Xochimilco, que
abasteca de legumbres, frutas y flores al imperio azteca. Existan
diferentes acalles de acuerdo a la importancia de la persona que la
fuera a utilizar, desde la modesta embarcacin de los agricultores, a las
acalles de los caballeros guila, que se distinguan por su
maniobravilidad, velocidad y resistencia, hasta las acalles de los
nobles, que eran remadas por los esclavos ms fuertes y hbiles del
emperador. Las acalles todava las podemos observar transportando
frutas y legumbres por los canales de las chinampas de Xochimilco.
En Mxico, el canotaje se practicaba conocimiento que en el Puerto de
Veracruz, tambin existan algunos grupos de amigos que se reunan para
remar. Desde el siglo pasado en el canal de Cuemanco y Apatlaco en
Xochimilco se practicaba el Canotaje. En aquel tiempo no se conoca el kayak,
pero lo practicaban en canoas para una, dos y cuatro personas aquellos
deportistas que eran miembros de los viejos clubes de remo, como el ingls, el
alemn y el mexicano, pero es hasta 1965 cuando se constituye la Federacin
Mexicana de Canotaje, ya que Mxico organizara en l968 los juegos olmpicos.
El presidente de la Repblica Gustavo Daz Ordaz de ese entonces, instruye a
los responsables del deporte nacional para que Mxico tuviera una
representacin en todos los deportes del programa olmpico, incluyendo el
Canotaje en sus dos disciplinas: El Kayak y Canoa. Para los juegos olmpicos de
Mxico, se construye por primera vez en el mundo, la primera pista de
Canotaje artificial, es decir, se realiz la obra en su totalidad sin modificar
algn ro o lago. En 1965 se nombra al ingeniero Pablo Estock como presidente
de la Federacin Mexicana de Canotaje y se dio a la tarea conjuntamente con
el Comit Olmpico Mexicano de contratar a dos entrenadores extranjeros y as
conformar un equipo que representara al pas en las olimpiadas de la ciudad
de Mxico. Se contrat para entrenar al equipo de canoa al Profr. Vaslav Vasek
de nacionalidad checoslovaca, el cual seleccion a un grupo de jvenes
xochimilcas con grandes aptitudes, ya que dominaban a la perfeccin la canoa
acall, que era para ellos parte de su vida cotidiana, ya que la usaban para
transportarse dentro de los canales de Xochimilco. Entre ellos destacaban Juan
Martnez, Flix Altamirano y Roberto Altamirano, los dos primeros integraban
la canoa doble y Roberto la canoa individual. En ese mismo lapso tambin se
contrat para entrenar al equipo de kayak, al Profr. Kaiser de nacionalidad
alemana, el cual seleccion a un grupo de jvenes que practicaban con gran
xito remo largo, recordamos a Carlos Graef, Roberto Heinze, Luis Lozano y a
Carlos Prendes, este ltimo de origen espaol, que logr un permiso para
remar en la olimpiada por Mxico. As tambin a Jernimo Gmez y Alonso
Heinze. Tanto los equipos de canoa y kayak, entrenaron durante tres aos con
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gran entusiasmo, compitiendo por primera ocasin como equipo olmpico en

1965 en la primera semana internacional, compitiendo en esta regata los
mejores equipos del momento: Hungra y Rumania. En ese tiempo nadie poda
pensar que durante los juegos olmpicos, dos aos despus, la canoa doble
mexicana a mil metros, integrada por Juan Martnez y Flix Altamirano,
lograra el magnfico resultado de ubicarse en la final en cuarto lugar olmpico,
superando a equipos con mayor tiempo de entrenamiento y prestigio por sus
resultados a nivel internacional.
Despus de los juegos olmpicos se integran canoa y kayak en un solo

equipo entrenado por el Prof. Vasek (1969-1976), durante esos siete
aos, el canotaje mexicano asiste a dos juegos olmpicos y cinco
campeonatos mundiales, destacndose el ao de 1974, cuando la
Federacin Mexicana logra obtener por primera ocasin la sede del XVI
Campeonato Mundial de Canotaje, celebrndose en la pista olmpica de
canotaje: Virgilio Uribe, ubicada en Xochimilco. La Seleccin Nacional de
Canotaje se integr con canostas experimentados y la nueva
generacin de kayakistas, recordamos por su importancia a Hermelindo
Soto, Enrique Flamand y Juan Pablo Bostelman en Kayak; en canoa
compitieron Roberto Altamirano y Juan Martnez. En este campeonato el
mejor resultado que obtuvo el equipo mexicano fue el cuarto lugar
mundial que ocup Roberto Altamirano en la canoa individual a 10,000
metros. A partir de ese ao la Federacin Mexicana de Canotaje, hizo
intentos de superar el nivel competitivo internacional del seleccionado
nacional, pero no fue posible ya que se careca de una estructura
tcnica, metodolgica y mdica profesional, que llev prcticamente a
desaparecer el canotaje competitivo de Mxico a nivel nacional e
internacional. El Comit Ejecutivo se dio a la tarea de reunir a todos los
ex-deportistas de Canotaje para que participaran en el proyecto de
desarrollo del Canotaje mexicano. Es as que se presenta en 1993 a la
Comisin Nacional del Deporte, al Comit Olmpico Mexicano y a la
Confederacin Deportiva Mexicana, el programa de desarrollo del
canotaje nacional, la respuesta de las autoridades despus de revisar el
proyecto fue positiva, aprobando la contratacin de dos entrenadores
de nacionalidad rumana, que vinieron a establecer un programa de
entrenamiento que dara resultado a mediano y largo plazo. En 1992,
en la Asamblea de la Federacin Internacional de Canotaje en Madrid,
Espaa, la Federacin Mexicana con el apoyo de las instituciones
deportivas mexicanas, present la candidatura de la Ciudad de Mxico
para celebrar el XXVI Campeonato Mundial de Canotaje. Conjuntamente
con Mxico presentaron sus candidaturas: Grecia, Italia, Bulgaria,
Ucrania y Hungra; en reida votacin, en la primera vuelta, la Ciudad
de Mxico gana la sede del mundial de 1994 por tan slo un voto de
diferencia a la ciudad de Miln, Italia. El Campeonato Mundial se celebr
del 21 al 26 de agosto de 1994, participaron 57 pases con ms de 400
deportistas, la pista olmpica gracias a un gran esfuerzo humano y
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econmico del Gobierno de la Ciudad de Mxico, se encontr en

perfecto estado y la Seleccin Nacional logr el ms grande resultado
deportivo al llegar a nueve finales, destacndose el quinto lugar
mundial en la canoa doble a mil metros y la primera medalla mundial
para nuestro pas que gana la canoa cudruple a mil metros al ocupar el
tercer lugar.
Caractersticas del canotaje

El canotaje es un nombre genrico para definir globalmente un
deporte acutico y una disciplina deportiva olmpica que encierra, a su
vez, dos disciplinas: canoa y kayak. En el canotaje, la posicin de los
tripulantes es siempre mirando hacia delante, mientras que en el remo
es mirando hacia atrs, por lo que en ningn modo debemos confundir
canotaje con remo. Por otra parte, la embarcacin tipo kayak apareci
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mucho despus de la canoa como vehculo, por lo que se considera a la

segunda como la modalidad ms antigua y tradicional. Bsicamente, se
trata de un deporte que se practica en aguas tranquilas, canales, lagos
y ros fundamentalmente.
La canoa es una embarcacin de pequeas dimensiones sin timn,
impulsada por la fuerza humana, aplicada mediante el empleo de
remos, cuyos extremos son en punta y su parte superior abierta. En
la canoa, se rema por uno solo de sus lados.
El kayak, por su parte, es una embarcacin pequea semi cerrada, tipo
piragua, de manga fina y eslora alargada, que s cuenta con timn
(manejado con los pies, lo que hace que su manejo sea ms fcil que la
canoa), y en la cual la impulsin se realiza mediante una pala de doble
cuchara; es decir, en cada extremo del remo hay una cuchara (en total
dos). El remero va sentado en el sentido de la marcha. Su mxima
velocidad es alcanzada en aguas tranquilas, sin corrientes.
El canotaje deportivo se divide igualmente en las dos mismas
modalidades, la de canoa y la de kayak. Las competiciones deportivas
de canotaje se realizan a velocidad. En cada una se compite en tres
distancias medidas en metros: 1.000, 500 y 200 metros.
Los escenarios de competicin se dividen con boyas en 8 o 9 carriles
(de entre 5 y 9 m. cada uno). Tambin se puede competir en
embarcaciones pensadas para varios participantes (en solitario, en
pareja o hasta cuatro). A nivel olmpico, se admiten todas las
cantidades de participantes, pero slo se compite en las dos primeras
distancias (1.000 y 500 m.), y en pistas de nueve carriles.
Los kayaks de competicin se denominan mediante cdigos basados en
la letra k (de kayak) ms un nmero que indica el nmero de personas
participantes. Las reglas sobre peso y eslora en el kayak de
competicin, son adems muy estrictas cuando se compite, debindose
respetar siempre y en todo caso las medidas preestablecidas a nivel
internacional para cada tipo: K-1 (1 persona), 12 kilogramos de peso
para la embarcacin y 5,2 metros de mxima longitud; K-2 (2 personas),
18 kilos y mximo 6,5 m.; K-4 (4 personas), 30 kilos y mximo 11
metros.
Igualmente, para la canoa, se siguen unos reglamentos muy similares,
aunque la embarcacin en este caso se define como C (de "canoa")
seguida igualmente del nmero de participantes. Por ejemplo, C-1 (1
persona), 12 kg. y 5,2 metros; C-2, 18 kg. y 6,5 m. y C-4, 50 kg. y 11 m.
Como se observa, la nica diferencia notable aqu es en el C-4 (50 kg.
de peso) frente al K-4 (30 kg. de peso).
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Por otra parte, dentro del apasionante mundo del kayak, se diferencian
dos tipologas de esta embarcacin, inventada originalmente hace
siglos por los esquimales y luego utilizada por otros pueblos nrdicos
como los lapones, los kodiak de Alaska y los chukchi de Kamchatka.
Tales son: el kayak de aguas tranquilas, y el kayak de aguas bravas o
rpidas. Todos usan por igual la pala como elemento de remo, pudiendo
tratarse de una prtica cilndrica de madera, aluminio, fibra de vidrio,
fibra de carbono o kevlar (o aleaciones de varios de estos materiales),
con una pala cncava o plana (segn la modalidad concreta) en cada
extremo de la pala.
Los kayaks para aguas bravas -considerados propios de la variante
extrema de este deporte, o de riesgo- son ms cortos que los de aguas
tranquilas, otorgndole una notable mayor maniobrabilidad en
detrimento de la velocidad -obviamente, en unos rpidos o tramos
turbulentos de ros de montaa, la velocidad no cuenta tanto como la
capacidad para maniobrar velozmente y a tiempo ante los obstculos
naturales de la zona-. La modalidad en aguas bravas requiere adems
de un equipamiento bsico de seguridad, compuesto de casco,
cubrebaeras (que impide la entrada de agua en el interior de la
embarcacin) y cazapalas, un arns sujeto al chaleco dotado de una
abertura especial para pasar la prtiga de la pala, y que al ir sujeto, le
permite rescatar el kayak o la pala en caso de eventual prdida.
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La nomenclatura oficial aplicada en el Canotaje indica que el Kayac y la

Canoa se identifican con las letras K y C, respectivamente, en tanto que
el nmero que sigue a la letra nos muestra el nmero de tripulantes de
la embarcacin que pueden ser 1,2 4. El sexo de los competidores se
indica internacionalmente mediante las letras W (woman) para las
damas y M (men) para los varones. Con Ejemplo de pruebas
respecto a las distancias stas sern indicadas Olmpicas:
con los nmeros en metros. Ejemplo de
K-1M 500 metros
pruebas Olmpicas: K-1M 500 metros K-2M 500 K-2M 500 metros
K-1M 1000 metros
K-2M 1000 metros
K-4M 1000 metros
K-1W 500 metros
K-2W 500 metros
K-4W 500 metros
C-1M 500 metros
C-2M 500 metros
C-1M 1000 metros
C-2M 1000 metros
metros
K-1M
1000
metros
K-2M
1000
metros K-4M 1000 metros K-1W 500 metros K-2W 500 metros K-4W 500
metros C-1M 500 metros C-2M 500 Con respecto a las distancias stas
sern indicadas con los nmeros en metros.
Reglamento
INTRODUCCIN
El propsito de este documento es proporcionar las reglas que
gobiernan:
a) Las Regatas de Velocidad en Aguas Quietas
b) La conducta en esas Regatas
DEFINICIONES
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En este documento se hace referencia a las siguientes palabras,

acrnimos y abreviaturas.
FMC Federacin Mexicana de Canotaje.
COM Comit Olmpico Mexicano.
FIC Federacin Internacional de Canotaje.
COI Comit Olmpico Internacional.
COMPETENCIAS Todos los Campeonatos Nacionales,
Nacionales y Regatas de Clubes y Asociaciones.
Olimpiadas
CATEGORAS Kayak Hombres, Kayak Mujeres, Canoa Hombres, Canoa

Mujeres.
CLASES K1 H, K2 H, K4 H, K1 M, K2 M, K4 M, C1 H, C2 H, C4 H, C1 M, C2
M.
EVENTO (PRUEBA) Cada clase, en cada distancia y en cada grupo de
edades.
Ejemplo: (K1 H 200 m. Sen K2 M 500 m. Sen C4 H 1,000 m. Juv)
CAPTULO I REGLAS GENERALES
1 Objetivo
1.1 El objetivo de una prueba de Canotaje es cubrir una distancia
determinada, ya sea en Kayak o Canoa, en el menor tiempo posible de
acuerdo a las reglas.
1.2 Competencias
1.3 Todas las Competencias Nacionales, Regatas de Clubes y
Asociaciones debern desarrollarse segn los Reglamentos de la FMC,
mismos que debern estar apegados al Reglamento de la FIC.
1.4 Estas competencias debern estar controladas por lo menos por el
Cuerpo Colegiado de Jueces de la FMC.
1.5 Las Competencias Nacionales deben aparecer en el Calendario
Anual de la FMC.
1.6 Hay cuatro tipos de competencias de la FMC:
Campeonatos Nacionales.
Olimpiadas Nacionales.
14
Copa Federacin.
Regatas de Asociaciones y Clubes.
1.7 Las competencias de Canotaje se debern organizar de acuerdo con
EL Reglamento Tcnico Deportivo de la Federacion Mexicana de
Canotaje, A .C.
1.8 Las categoras y distancias reconocidas oficialmente por la FMC son:
1.9 Hombres: K1, K2, K4, C1, C2, C4. A las distancias de 200 metros,
500 metros 1,000 metros y Distancia Larga.
1.10 Mujeres: K1, K2, K4, C1, C2. A las distancias de 200 metros, 500
metros 1,000 metros y Distancia Larga.
1.11 Las competencias mixtas en las que compitan un hombre y una
mujer en un mismo bote, o el uno contra el otro, no se consideran
oficiales.
2 Competidores
2.1 Solamente los miembros de Clubes y Asociaciones afiliados a la
FMC, y que no tengan adeudos con sta, tienen derecho a participar en
las Competencias Nacionales, avaladas por la FMC.
2.2 Para que un competidor, no afiliado en algn equipo por
circunstancias especiales pueda participar en una competencia
nacional, tendra que obtener un permiso especial de la FMC.
2.3 Si l / ella siendo extranjero, ha residido por 2 o ms aos en este
pas, no ser necesaria la aprobacin de su Federacin de origen.
2.4 Un(a) competidor(a) no podr competir representando a ms de una
Asociacin o Club en cualquier ao calendario en canotaje. El / la
competidor(a) podr competir por su nueva Asociacin o Club segn las
reglas establecidas para cambio de Club o Asociacin.
2.5 Para que un competidor puede competir en una categora Juvenil, se
tomar en cuenta el ao en que ste cumpla 15, 16, 17 y 18 aos.
2.6 Un competidor Mster podr competir en una prueba Mster en el
ao en que l / ella alcance el lmite inferior de las categoras de edad.
Por ejemplo: en el grupo de edad de 35 a 39 aos, podr competir en el
ao en que cumpla los 35 aos. En las pruebas de K2 o K4, la edad del
competidor ms joven definir la categora en la que la tripulacin
puede competir. Las categoras por grupo de edad comienzan con el
grupo de 35 a 39 aos aumentando en incrementos de 5 aos.
15
2.7 El ltimo ao en que l / la competidor(a) puede competir en un

grupo de edades determinado ser el ao en que cumpla la edad lmite.
Por ejemplo: en el primer grupo, hasta el ao en que cumpla 39 aos.
2.8 Todos los competidores deben cumplir con la regla del Amateurismo
de acuerdo al artculo 39 de los Estatutos del COI, y debern estar
registrados en el padrn de atletas de la FMC, por la Asociacin de la
Entidad a la cual pertenezcan.
3 Calendario de Competencias Nacionales
3.1 Antes del Congreso Tcnico Nacional de cada ao, todas las
Asociaciones Nacionales debern enviar copias del Programa de
Regatas que se proponen realizar en el ao siguiente, a las oficinas de
la FMC.
4 Participacin mnima
Para que una prueba sea reconocida como Nacional, debern participar
en ella un mnimo de 4 competidores, de 2 Asociaciones.
5 Entrenadores
a) Se reconocer a los Entrenadores ganadores en eventos
fundamentales con diploma o reconocimiento, otorgados por la FMC, y
si lo hubiera, algn estmulo econmico.
b) Se reconocer a los Entrenadores que aporten ms atletas a la
Seleccin Nacional.
CAPTULO II CATEGORAS / DISTANCIAS / MARCAS REGISTRADAS/
CONSTRUCCIN DE EMBARCACIONES
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7.3 Marcas Registradas

7.3.1 Las embarcaciones, accesorios e indumentaria podrn llevar
marcas registradas, smbolos publicitarios y texto escrito.
7.3.2 Las especificaciones para cualquier material publicitario aplicado
a la indumentaria y equipamiento de los deportistas, son los siguientes:
Todo material publicitario deber ser aplicado de tal manera que no
interfiera con la identificacin del competidor y que afecte el resultado
de la regata.
No se aceptar publicidad sobre consumo de tabaco y bebidas de alta
graduacin alcohlica.
La palabra identificacin significa la presentacin normal del nombre,
denominacin, marca registrada, logo o cualquier otro signo distintivo
del fabricante del tem, y no debe aparecer ms de una vez por cada
tem.
Cualquier embarcacin, accesorio o artculo de indumentaria que no
cumpla con las condiciones antes mencionadas, ser inepto para ser
usado durante una competencia. Los equipos son responsables por su
propio equipamiento.
8 Construccin
Se permite cualquier tipo de material para la construccin de botes y
palas.
8.1 El Casco
Las secciones y las lneas longitudinales del casco del Kayak y de la
Canoa no debern ser cncavas (solo horizontal y verticalmente).
8.2 La Cubierta
La construccin de la cubierta no deber ser ms alta, en ningn punto
horizontal, que el punto ms alto del borde Fontal del primer
rompeolas.8.3 No se pueden agregar substancias extraas a las
embarcaciones para lograr ventaja desleal para los competidores.
8.4 Ninguna parte de la embarcacin (incluyendo el asiento y el
apoyapi) podr tener partes mviles que ayuden a impulsar la misma.
8.5 Se prohbe el uso de todo dispositivo elctrico / electrnico en las
embarcaciones durante las regatas, incluyendo:
Bombas.
Dispositivos de medicin de velocidad.
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Calibres de esfuerzos (strain gauges).

Monitores cardiacos.
Kayaks
8.6 Las embarcaciones podrn tener un solo timn. El timn debe estar
ubicado bajo el casco de la embarcacin. El grueso mximo de la hoja
del timn no debe exceder de 10mm en el caso del K-1 y K-2, o de
12mm en el caso del K-4, si es que el timn fuese extensin del bote.
8.6.1 La embarcacin deber estar diseada para sentarse dentro de la
misma (tipo Kayak) y no sobre la misma (tipo Surf Ski).
Canoas
8.7 La Canoa debe ser construida simtricamente segn su eje
longitudinal.
8.7.1 No estn autorizados los timones de direccin, ni cualquier
accesorio de gua que controle la
direccin de la Canoa.
8.7.2 Las Canoas C1 y C2 pueden estar enteramente abiertas. La
longitud mnima de la abertura deber
ser de 280 cm. y el borde del costado de la embarcacin (borda) podr
proyectarse como mximo 5 cm. dentro de la embarcacin a lo largo de
toda la abertura definida. La embarcacin podr tener como mximo
tres barras de refuerzo con un ancho mximo de 7 cm. cada una.
8.7.3 La Canoa C4 puede estar enteramente abierta, la longitud mnima
de la abertura ser de 390 m., y el borde del costado de la embarcacin
(borda) podr proyectarse como mximo 6 cm. dentro de la
embarcacin a lo largo de toda la abertura definida. La embarcacin
podr tener como mximo cuatro barras de refuerzo con un ancho
mximo de 7 cm. cada una.
9 Control de embarcaciones
9.1 La longitud de un Kayak o de una Canoa ser medida entre los
extremos de la proa y de la popa. Las bandas de proa u otras
proyecciones de la proa y de la popa, si las hubiera, debern ser
incluidas en la medida.
Cualquier timn que sea continuacin del bote, no se incluir en la
medida.
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El ancho del bote se tomar en su parte ms larga. Cualquier proteccin

o agregado, no se tomar en cuenta.
9.2 No est permitido ningn cambio en las Canoas y Kayaks despus
de la medicin y del pesaje y antes de que la competencia haya tenido
lugar.
9.3 Todos los accesorios sin fijar sern retirados. Las rodilleras
permanentes fijadas a la rejilla del piso y los dispositivos de flotacin
compuestos por sustancias absorbentes de agua, debern estar
absolutamente secos en el primer pesaje antes de la carrera. Tres o ms
embarcaciones, o los cuatro o cinco primeros lugares, segn la decisin
del Comit de Competencia, sern elegidas al azar y vueltas a controlar
inmediatamente despus de cada prueba.
CAPTULO III ORGANIZACIN Y REGULACIN DE LAS COMPETENCIAS
10 Jueces o rbitros
10.1.1 Las Competencias Nacionales avaladas por la FMC, se debern
realizar bajo la supervisin y direccin de los siguientes oficiales
debidamente acreditados:
Oficial Mayor
Director Tcnico
Secretario de la Competencia
Juez de Salida
Juez de Alineacin
Juez de Recorrido
Juez de Vuelta
Juez de Meta
Cronometristas
Controlador de Embarcaciones
Juez de Control de Embarque
Anunciador
Oficial de Prensa
10.1.2 Todos los Oficiales deben contar con un gafete, avalado y

actualizado que lo identifique. Si las circunstancias lo permiten, una
persona puede asumir dos funciones de las anteriormente
mencionadas.
10.2 Las personas no autorizadas no podrn penetrar en las reas
reservadas a los jueces, a menos que el Comit de Competencia o el
Jurado manden llamar a Funcionarios, Oficiales, Delegados o Jefes de
Equipos para resolver problemas.
19
10.2.1 La autoridad mxima de una competencia estar dirigida por un

Comit de Competencia, que deber estar formado por:
Oficial Mayor
Organizador de la Competencia
Una persona suplementaria
Esta ltima, puede ser uno de los Oficiales Jueces o rbitros enlistados
en 9.1.1, siempre que su funcin se desarrolle en la lnea de llegada o
cerca de la misma. Esta persona ser designada por el Organizador de
la Competencia. Dos de los miembros del Comit de Competencia,
deben tener credencial vlida de Juez o rbitro Internacional de Regatas
de Velocidad.
10.2.2 El Comit de Competencia debe:
a) Organizar y supervisar el desarrollo de la Competencia.
b) En caso de mal tiempo u otras circunstancias imprevistas que hagan
imposible el desarrollo de la Competencia, aplazar la misma y decidir
otra hora o fecha, en la cual pueda tener lugar.
c) Escuchar las reclamaciones que se hagan, y atender a las protestas
(de quienes hayan hecho previamente un depsito) para solucionar los
conflictos que puedan surgir.
d) Decidir sobre los asuntos concernientes a una descalificacin, en el
caso que el Reglamento haya sido violado durante la Competencia.
e) Si un competidor sufriera una lesin durante una eliminatoria, el
Comit pueda permitirle la participacin en otra eliminatoria.
f) Las decisiones del Comit estarn basada en el Reglamento de FMC.
g) Tambin pueden imponerse sanciones de acuerdo con los Estatutos
de la FMC, como por ejemplo la descalificacin por un perodo ms largo
que la duracin de la Competencia en cuestin.
h) Antes de que una decisin concerniente a una infraccin declarada al
Reglamento sea tomada, se escuchar la opinin del Juez de Recorrido
que haya controlado la carrera en la cual la infraccin habra sido
cometida. El Comit escuchar igualmente las opiniones de los otros
Jueces que hayan supervisado la carrera, si esto es juzgado importante
y permite la clarificacin de la situacin.
10.3 Deberes de los rbitros y Jueces
10.3.1 El Oficial Mayor, que es a su vez es Presidente del Comit de
Competencia, deber tomar parte en todos los asuntos acaecidos
20
durante la competencia en curso y que no estuvieron previstos en este

Reglamento.
El Oficial Mayor podr descalificar a cualquier competidor por mal
comportamiento o por mostrar menosprecio de accin o de palabra
hacia los Oficiales, otros competidores o a los espectadores.
10.3.2 El Director Tcnico, supervisar las carreras y ser el responsable
de vigilar que las competencias se desarrollen segn el programa y sin
demoras innecesarias. Con el apoyo de los controladores de
embarcaciones, deber asegurarse que los botes participantes cumplan
con los requisitos estipulados en el Reglamento. As como de que el
anunciador, d todos los detalles de la competencia.
Se ocupar tambin de todos los equipos tcnicos y electrnicos de la
Pista de Regatas. (Sistema automtico de recorrido / Sistema de PhotoFinish y Cronometraje / Tablero de Resultados / Enlaces de Radio /
Trfico de embarcaciones antes y durante las regatas / Control de
Embarcaciones, Etc.).
10.3.3 El Secretario de la Competencia, supervisar las carreras y ser
responsable de la exactitud y buen desarrollo del programa. Informar a
los Jueces de la hora de salida de cada carrera. Tambin tiene que
ocuparse del buen funcionamiento de la administracin de las
competencias (programa, resultados de sorteos, documentacin
tcnica, medicin de embarcaciones, prensa, protestas, etc.). Deber
asegurarse que el locutor oficial proporcione a los espectadores todas
las informaciones necesarias concernientes a la carrera, tales como:
orden de salida de los competidores, el nombre de cualquier competidor
que no hubiera salido, y los resultados.
Ser responsable de registrar los resultados y preparar la lista de
ganadores de preseas. Llevar las minutas de los trmites de cualquier
protesta que haya tenido lugar. Tambin proporcionar al Oficial de
Prensa toda la informacin necesaria respecto al desarrollo de las
carreras y sus resultados.
10.3.4 El Juez de Salida, decide sobre todas las cuestiones
concernientes a la salida de las carreras y ser el nico responsable de
las decisiones en caso de Salida en Falso. Su decisin es definitiva e
inapelable. Tambin es el nico que puede negar la salida a algn
competidor que no porte el uniforme oficial de su Club o Entidad, o que
su bote no lleve nmero de carril. El ingls ser la lengua utilizada para
dar la voz de Salida. Verificar si el equipamiento de salida est en
buen estado de funcionamiento. Por medio de una seal deber
comunicarse con el Comit de Competencia, y despus de haber
recibido de ellos una indicacin de que todo est listo, ordenar a los
21
competidores que ocupen sus lugares y dar la salida de acuerdo con

los Reglamentos. El Juez de Salida dar la orden de salida de la carrera
cuando est conforme con todos los detalles.
10.3.5 El Juez de Alineacin, tiene como funcin la de situar a las
embarcaciones en la lnea de salida en el menor tiempo posible. Si se
est usando un sistema de salida automtico, los Jueces de Alineacin
se ubicarn en dos embarcaciones separadas por detrs de la lnea de
partida. Debern tener una visin sin obstrucciones del interior de los
retenes del sistema.
Cuando todas las embarcaciones estn alineadas y con su proa
totalmente dentro de los retenes, el Juez de Alineacin levantar una
bandera blanca indicando al Juez de Salida que estn en condiciones de
salir. Cuando las proas de los botes no estn dentro de los retenes,
deber levantar una bandera roja.
Si no estn usando un sistema de salida automtico, los Jueces de
Alineacin podrn ubicarse en pontones sobre el agua o en un costado
al lado de la pista y su obligacin ser controlar la indumentaria y los
dorsales de los competidores y el nmero de las embarcaciones. En el
momento en que todas las embarcaciones estn alineadas, lo indicar
al Juez de Salida levantando una bandera blanca.
10.3.6 El Juez de Recorrido, vigilar durante la carrera el cumplimiento
del Reglamento. Si las reglas son violadas, este Juez o rbitro informar
inmediatamente la infraccin al Comit de Competencia.
a) El Comit de Competencia decidir que competidores involucrados
sern descalificados o no. Si el Juez ha descubierto una infraccin a las
reglas, ensear una bandera roja despus de la carrera y transmitir
un informe por escrito antes de la siguiente carrera. Ante un caso as, el
Comit de Competencia deber dar a conocer su decisin
inmediatamente y antes de que el resultado de la carrera sea
anunciado.
b) Si no hay infraccin a sealar, el Juez o rbitro deber exhibir una
bandera blanca.
c) En las carreras de 500 m. y 1,000 m., el Juez de Recorrido seguir la
carrera desde un bote de motor.
d) En las Carreras de 200 m., el (los) rbitro(s) no seguirn la carrera.
Dos Jueces de Recorrido debern estar ubicados en las lanchas de
motor antes de la lnea de salida. Dos Jueces de Recorrido debern
estar ubicados en lanchas de motor despus de la lnea de meta.
22
e) Tendr toda la libertad durante la carrera. No deber ser distrado

durante el recorrido. Con excepcin del Juez o rbitro y el conductor de
la embarcacin reservada para su uso, nadie ser admitido dentro de la
misma.
f) En las carreras de Distancia Larga con numerosos competidores,
puede nombrarse ms de un Juez. Uno de estos rbitros seguir, si es
posible, al grupo de cabeza, pero sin molestar a los otros competidores.
g) En el caso de presentarse imprevistos, como rotura de pala o en caso
de algn obstculo, por ejemplo, el rbitro tiene que parar la
competencia, adelantndose a todas las embarcaciones de los
competidores de la carrera, agitando la bandera roja y utilizando una
seal sonora hasta que todas las embarcaciones hayan dejado de
palear. A continuacin, las embarcaciones debern volver a la lnea de
salida. El Juez de Recorrido deber informar inmediatamente la
infraccin o imprevisto al Comit de Competencia.
10.3.7 Los Jueces de Vuelta (Curva), cuando una carrera de Distancia

Larga se dispute con una o varias curvas, uno o varios rbitros o Jueces
y un Secretario, deben estar situados en cada curva, en el lugar en el
cual se aprecie mejor la maniobra.
El Juez de Vuelta comprobar que todos los competidores den vuelta
segn las reglas. El Secretario establecer una lista de todos los que
hayan pasado la curva.
Inmediatamente despus de la carrera, los Jueces de Vuelta informarn
al Oficial Mayor los nombres de aquellos que hayan dado vuelta y si ha
tenido lugar alguna infraccin al Reglamento.
10.3.8 Los Jueces de Meta, deciden el orden en que los competidores
han pasado la lnea de llegada o lnea de meta. Los Jueces estarn
situados en una posicin desde la que puedan ver claramente todos los
carriles en la lnea de llegada.
Si los jueces no estn de acuerdo respecto al orden de dos o ms
competidores, y no se dispone de foto de llegada (Photo-Finish), la
decisin ser tomada por mayora simple. En caso de empate de votos,
el Jefe de los Jueces de Llegada tendr el voto decisivo.
Cuando se utiliza foto de llegada, la decisin final deber ser siempre
comprobada con el resultado de los Jueces de Meta, siendo la foto de
llegada decisiva.
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Se deber colocar una cmara de video en el punto exacto de la meta,

con el visto bueno de los jueces. La decisin de los jueces es decisiva e
inapelable.
10.3.9 Los Cronometristas, son responsables del registro de los tiempos.
Estos deben ser tomados con cronmetros o equipos electrnicos
adecuados.
Es responsabilidad del Jefe de Cronometristas verificar antes de cada
carrera, que el equipamiento de cronometraje funciona correctamente y
los cronmetros sean puestos en ceros. El Jefe de Cronometristas
repartir el trabajo entre los cronometristas.
Al final de cada prueba, comparar los tiempos oficiales con los otros
Cronometristas y dar cuenta de ellos inmediatamente al Secretario de
la Competencia.
Cada carrera estar controlada como mnimo por dos cronmetros.
Cuando los cronmetros no hayan registrado el mismo tiempo, el
tiempo mayor (el peor) ser considerado como correcto. Los
cronmetros tienen que ponerse en marcha cuando se reciba la seal
electrnica u ptica desde la Salida. Los Cronometristas pueden
tambin actuar como Jueces de Meta.
10.3.10 El(los) Controlador(es) de Embarcaciones, auxiliar(n) al
Organizador Tcnico en la verificacin de las embarcaciones que tomen
parte en la carrera. Si alguna de ellas no satisfacen las exigencias de la
FMC, concernientes a clasificacin (artculos 6 al 9), ser excluida de la
competencia.
10.3.11 El Juez de Control de Embarque, deber llamar con tiempo a los
competidores, checar sus nombres, su uniforme, su credencial con
fotografa y holograma expedida por la FMC y les entregar su nmero
de carril.
Al trmino de la carrera deber recoger el nmero de carril.
En caso de cualquier anomala, deber informar al Director Tcnico.
En la organizacin de la competencia considerar un Coordinador de
Jueces.
10.3.12 El Anunciador, deber, segn las instrucciones del Secretario de
la Competencia, anunciar la salida de cada carrera, el orden de salida y
la posicin de los competidores durante la carrera. Una vez que la
carrera haya finalizado deber anunciar los resultados.
10.3.13 El Oficial de Prensa, deber facilitar todas las informaciones
necesarias a los representantes de la prensa, de la radio y de la
24
televisin, concernientes a las competencias y su desarrollo. Con este

objeto est autorizado a pedir dicha informacin a los distintos Jueces o
rbitros, quienes debern entregarle, tan pronto como sea posible, de
los resultados oficiales.
11 Convocatoria
11.1 Una convocatoria para una Competencia Nacional deber tener los
datos siguientes:
Fecha y lugar de competencia.
Ubicacin y plano de la pista o recorrido.
Categoras y distancias de las carreras.
Orden y hora de salida de las carreras.
Cuota de participacin.
Lugar donde se recibirn las inscripciones.
Fecha lmite para recibir las inscripciones (sta no debe ser mayor que
14 das ni menor a 6 das antes del primer da de competencia.
Fecha, lugar y hora del sorteo de carriles.
Si la carrera ser realizada sobre aguas estancadas o con corriente, y
en este ltimo caso, si ser con corriente a favor o en contra, as como
la profundidad mnima del agua.
11.2 En la medida de lo posible, el orden de las regatas deber
ajustarse a los programas detallados para los Campeonato Mundiales
de Snior y Juvenil.
11.3 La invitacin se enviar dos por lo menos 2 semanas antes de la
Competencia.
12 Inscripciones
12.1 Las inscripciones para una Competencia Nacional se podrn hacer
solamente a travs de la Asociacin Estatal, de acuerdo con las
indicaciones dadas en la Convocatoria.
12.2 Sin embargo, una inscripcin siempre deber contener los datos
siguientes:
El nombre del Club o de la Asociacin a la cual pertenece(n) el o los
competidores.
Las clases y las distancias en las cuales el equipo se propone competir.
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Nombre y apellido de cada competidor, sexo, nacionalidad, la fecha de

su nacimiento, as como el Estado de la Repblica donde naci, nombre
del club al que pertenece y su nmero de registro. Antes de la primera
carrera, el participante o el jefe de equipo, deber presentar una
prueba documental con fotografa, tal como la credencial de la FMC, y/o
gafete del evento; confirmando la edad del participante.
Los mismos detalles concernientes a los suplentes, si los hay, indicando
su categora de suplente.
Cantidad de Suplentes:
K1 y C1 = 1 persona
K2 y C2 = 2 personas
K4 y C4 = 4 personas
Se pueden inscribir suplentes en todos los eventos programados.
Las inscripciones deben hacerse por escrito (va e-mail). En caso de
usar comunicacin verbal, la misma debe ser confirmada por escrito
antes de la fecha lmite (hasta antes de la medianoche del da de
cierre). En la eventualidad de informaciones contradictorias, se dar
preferencia a la informacin con membrete y/o firmas.
Las inscripciones que se reciban tarde no sern aceptadas.
En las inscripciones, las Asociaciones debern informar los colores de la
vestimenta que usarn los competidores y estos colores no debern
cambiarse durante la competencia.
13 Eliminatorias y Finales
13.1 Al menos cuatro (4) Embarcaciones deben estar inscritos para que
una prueba pueda realizarse. Si el nmero de inscripciones para las
carreras de hasta 1,000 m., fuera tan grande que obliga a realizar
varias eliminatorias, el numero de Kayaks o Canoas de cada serie o de
la final, no debe ser mayor que nueve (9).
13.2 El reparto de los competidores en cada eliminatoria ser
determinado por sorteo.
13.3 Ocho o nueve Embarcaciones participarn en la final si se hubieran
inscrito ms embarcaciones, de acuerdo al siguiente plan:
3 a 9 Inscritos: A Final directamente
10 a 18 inscritos: Dos series, los tres primeros de cada serie pasan a la
Final A; el 4 al 7 y el
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mejor tiempo de los 8 a una Semifinal y de la misma, los tres primeros

a la Final 0.
19 a 27 inscritos: tres series, 1 de cada una a la Final A, 2 al 7 a las
Semifinales y el resto eliminados;
Ms de 27 inscritos la cantidad de series y Semifinales que sea
necesaria. En caso de tres Semifinales, los primeros tres de cada
Semifinal a la Final A y del 4 al 6 a la Final B.
Con cuatro Semifinales, los primeros dos y el mejor tiempo de 3 a la
Final A y el 3 y 4 (menos el mejor tiempo de 3) ms los dos mejores
tiempos siguientes a la Final B.
13.4 Se realizar Final B solo cuando haya ms de 18 competidores en
esa prueba en particular.
13.5 A la hora del sorteo, la diferencia entre la cantidad de
competidores de las distintas series no deber exceder de uno. Si el
nmero de competidores vara segn las series, las primeras series
sern aquellas que tengan el mayor nmero de competidores.
13.6 Toda tripulacin que no haya tomado parte en la serie que le
corresponde, no ser autorizada a participar en la Final.
13.7 La composicin de una tripulacin que ha sido clasificada para una
Semifinal o para la Final no podr ser cambiada. Series y Finales
debern ser disputadas sobre la misma pista.
13.8 Para las pruebas de ms de 1,000 m., no habr series eliminatorias
y todas las embarcaciones debern hacer la salida al mismo tiempo.
13.9 Si la anchura del lugar no permite una salida simultanea a todas
las embarcaciones, se autorizarn salidas a intervalos regulares.
14 Recepcin de inscripciones y programas
14.1 El acuse de recibo de las inscripciones debe ser enviado dentro de
las 48 horas de su recepcin.
14.2 Al menos 12 horas antes de la primera carrera, el programa
definitivo est disponible en el lugar de las competencias, dando los
nombres y equipos de los competidores, as como el resultado del
sorteo.
14.3 Reunin de los Jefes de Equipo:
Por lo menos 12 horas antes de la primera carrera de la competencia,
se deber realizar la reunin de Jefes de Equipo. En esta reunin se
informar sobre los nombres de los Jefes de Equipo. Los organizadores
27
describirn la pista de regatas y todos los otros detalles, a los que se

debern ajustar durante toda competencia. El rbitro Jefe describir el
programa de regatas y consultar sobre cualquier cambio en las
inscripciones.
15 Modificaciones de las inscripciones y retiros
15.1 Cualquier competidor mencionado en la inscripcin definitiva de su
estado podr reemplazar a cualquier otro dentro de su categora (Kayak
Varones, Kayak Mujeres, Canoas Varones, Canoas Mujeres). La
notificacin de las modificaciones de las inscripciones debe hacerse por
escrito al rbitro Jefe, al menos una hora antes de la primera carrera de
la sesin matutina o vespertina, segn corresponda.
15.2 La retirada de una inscripcin es definitiva y no se aceptar la
reinscripcin de una tripulacin previamente retirada.
15.3 Si un competidor no lleva a cabo la salida y no tiene una razn
vlida aprobada por el Comit de Competencia, ser descalificado para
todas las pruebas de la Regata. Cuando un competidor llegue tarde a la
salida, se considerar que se ha retirado voluntariamente y tambin
quedar descalificado de acuerdo a esta regla.
16 Modificaciones en el orden de las pruebas
16.1 Los organizadores estn comprometidos a respetar el orden de las
pruebas indicado en las invitaciones, as como el intervalo de tiempo
entre cada una de ellas, tal como ha sido presentado en el Programa de
la Carrera. Ningn cambio podr realizarse sin el consentimiento de los
Jefes de Equipo o de los Representantes Estatales asistentes.
17 Pistas
17.1 Sealizacin
17.1.1 Las curvas debern ser sealadas por seis (6) banderas, como
mnimo. Cada bandera deber estar dividida por una diagonal en dos
partes, una roja y otra amarilla.
17.1.2 La lnea de salida y la lnea de llegada debern marcarse con
banderas rojas, en el punto en que estas lneas interceptan los lmites
exteriores de la pista.
17.2 Trazado de la pista
17.2.1 Al menos 5 horas antes de la primera prueba, la pista deber
estar medida y sealizada por medio de banderas muy visibles situadas
sobre boyas.
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En la salida, la pista deber posibilitar una anchura mnima de 5 m. por

cada embarcacin.
Las lneas de salida y de llegada debern ser perpendiculares al trazado
de la pista.
La lnea de llegada deber tener por lo menos 45 m. de largo y deber
estar marcada por dos banderas. Los Jueces de Llegada debern estar
ubicados tan cerca de la lnea como sea posible.
Para carreras de hasta 1,000 m., el recorrido ser recto y en una sola
direccin.
Los carriles debern estar marcadas con boyas o flotadores. La
distancia entre boyas o flotadores no deber ser mayor que 50 m.
Las boyas debern estar marcadas desde el N 1 al 9. La numeracin va
de izquierda a derecha, sobre el lado derecho del competidor y con el
nmero colocado sobre la boya de modo tal, que sea claramente visible
desde la Torre de Llegada.
17.2.2 Para carreras de ms de 1,000 m., se permitirn curvas. En este
caso, se debern cumplir las siguientes condiciones, si es posible.
La distancia entre la lnea de vuelta y la primera bandera curva, o sea,
la primera recta, deber ser recta y tendr una longitud mxima de
1,859.25 m.
La distancia entre la ltima bandera de la primera curva y la primera
bandera de la segunda curva deber ser recta y con una longitud
mxima de 1,759.25 m.
La distancia entre la ltima bandera de la segunda curva y la primera
bandera de la tercera curva (3 recta) deber tener una longitud
mxima de 500 m.
Las condiciones de todas las otras rectas deber estar de acuerdo con
el punto C.
El radio de cada curva ser de 40.5 m., como mnimo.
Tanto la salida, como la llegada de la regata, debern producirse frente
a la Torre de Llegada.
Las banderas rojas de la lnea de llegada o lnea de meta, debern
colocarse tan abiertas como sea posible, para obtener la lnea de
llegada ms ancha posible.
Todos los pontones de partida debern retirarse.
29
18 Numeracin de las embarcaciones y de los competidores

18.1 Todos las Embarcaciones debern llevar una placa vertical,
fabricada de material no transparente, sobre la cual estarn pintados
nmeros negros sobre fondo blanco, indicando el carril. Los nmeros de
la placa sern de 15 cm. de altura y el grosor de su trazo deber ser de
25 mm.
18.2 Las placas debern colocarse sobre el eje longitudinal, en la
cubierta trasera para los Kayaks y en las Canoas.
18.3 El formato de las placas de numeracin ser de 18 X 20 cm.
18.4 Los nmeros personales (dorsales), provistos por la Asociacin
organizadora, se colocan en la espalda del competidor y si fuera
necesario, a requerimiento de sta misma, sobre el pecho del
competidor. Si es el caso, el ttulo o nombre de los principales
auspiciantes deber incluirse en el dorsal frontal junto al nmero.
19 Instrucciones para los Competidores.
19.1 Cada Jefe de Equipo deber recibir al menos 5 (cinco) horas antes
del comienzo de la regata, las instrucciones impresas o escritas
conteniendo las informaciones siguientes:
Las informaciones detalladas concernientes a la pista y a los medios de
sealizacin.
La hora de salida.
La lnea de salida.
La lnea de meta.
Los nmeros de los dorsales de sus competidores.
Tipo de control de embarcaciones.
Horario y lugar de la ceremonia de entrega de premios.
20 Medios de propulsin
20.1 Los Kayak sern propulsados solamente con ayuda de palas de
doble hoja.
20.2 Las Canoas Canadienses sern propulsadas solamente con ayuda
de palas de una sola hoja.
20.3 Las Palas no podrn en ningn caso estar fijadas sobre la
embarcacin.
30
20.4 Si una Pala se rompe, durante una prueba, el competidor no podr

en ningn caso recibir una nueva pala.
21 Salida
21.1 La ubicacin de las embarcaciones en la salida se determinar por
sorteo. El nmero uno se ubicar a la izquierda, luego lo seguir el
nmero dos y as hasta completar.
21.2 En donde las competencias requieran series, se harn sorteos
separados para cada serie.
21.3 Los competidores debern situarse en la Zona de Salida antes de
la hora fijada para proceder a la preparacin de la salida. La Salida se
dar simultneamente sin tener en cuenta las ausencias. La posicin de
las embarcaciones en la Salida deber ser tal, que la proa de cada
embarcacin concursante est alineada sobre la Lnea de Salida.
21.4 Las embarcaciones debern estar estacionadas.
21.5 El Juez de Salida anunciar a los competidores por medio de las
palabras READY SET GO (listos para salir) y cuando est satisfecho,
dar la seal de partida mediante un disparo o sonido corto y ponente.
21.6 En las regatas de Distancia Larga, el Juez de Salida anunciar
START WITHIN ONE MINUTE (Salida dentro de un minuto) y cuando
est conforme dar la seal de Salida mediante un disparo o sonido
corto y ponente.
21.7 La seal de Salida tambin podr ser la palabra GO (ya).
21.8 Si el Juez de Recorrido no est satisfecho con la alineacin de las
embarcaciones, dar la voz de STOP (alto) y permitir al Alineador
que reacomode las mismas.
21.9 Si el competidor comienza a palear hacia adelante luego de las
palabras READY SET GO o START WITHIN ONE MINUTE y antes de
que se haya dado la seal de Salida, habr incurrido en una Salida en
Falso.
21.10 El Juez de Salida deber inmediatamente emitir dos fuertes
sonidos y advertir a los competidores en falta. Si el (los) mismo(s)
competidor(es) incurre(n) en dos Salidas en Falso, el Juez de Salida
lo(s) deber excluir de la regata. La advertencia y descalificacin
subsiguiente, deber ser aplicada por el Juez de Salida solo a la
embarcacin o tripulacin que haya provocado la Salida en Falso.
22 Interrupciones
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22.1 El Juez de Recorrido tiene el derecho de interrumpir una salida

correcta de una carrera de Distancia Corta, si aparecen obstculos o
inconvenientes imprevistos. Tal interrupcin ser hecha por el Juez de
Recorrido con una bandera roja y una seal sonora. Los competidores
debern dejar de palear inmediatamente y esperar las nuevas
instrucciones.
22.2 Si la carrera es declarada nula y sin valor, ningn cambio en la
composicin de un equipo est permitido para una nueva salida.
22.3 En caso de vuelco, el competidor o la tripulacin quedar
eliminada de la carrera si no le(s) fuera posible montar de nuevo en la
embarcacin sin ayuda exterior.
23 Ayuda por acompaamiento o enganche
23.1 No est permitido engancharse (colocarse) o recibir ayuda por
acompaamiento de otras embarcaciones que no estn compitiendo o
por cualquier otro medio.
23.2 Durante el desarrollo de la carrera est estrictamente prohibido
para los equipos que no participen en la misma, seguir a los
competidores durante parte o todo el recorrido, aun cuando sea por
fuera de las boyas demarcadoras.
23.3 Carreras hasta 1,000 m.
En las carreras de hasta 1,000 m., los competidores deben seguir su
carril (andarivel, calle), desde la salida hasta la meta. Ante cualquier
desviacin, la embarcacin debe retomar inmediatamente al centro del
carril o calle. Ningn competidor deber acercarse a menos de 5 m. de
otro competidor medidos en cualquier direccin.
23.4 Carreras de ms de 1,000 m.
En las carreras superiores a 1,000 m., los competidores pueden
desviarse en su recorrido mientras que no molesten a los otros
competidores.
23.5 En las carreras de Distancia Larga, cada competidor ser avisado
por una seal sonora (por ejemplo, una campana) a partir del momento
en que pasen el punto situado a 1,000 m. de la lnea de llegada.
24 Curvas
24.1 Cuando la carrera tenga curvas (ciabogas), stas debern ser
efectuadas a babor (es decir, en el sentido contrario de las agujas del
reloj).
32
24.2 Al recorrer una curva, el competidor situado en el exterior debe

ceder el paso al competidor que va mas al interior, si este competidor
tiene la proa de su embarcacin por lo menos a nivel del borde frontal
del rompeolas de la embarcacin que est en el exterior. En lo
concerniente al K2 y al K4, esto se refiere al rompeolas del deportista
de proa. En lo que concierne al C1, esta regla se aplica al nivel del
cuerpo del competidor y, para el C2, al nivel del cuerpo del competidor
de proa.
24.3 Un competidor no ser descalificado por tocar una boya de curva
(ciaboga), a menos que los Jueces de Curva opinen que ha obtenido
ventaja con dicha maniobra. Al recorrer una curva, la embarcacin
deber seguir lo ms exactamente posible el recorrido sealado por las
boyas de la curva.
25 Adelantamientos
25.1 Cuando una Canoa o un Kayak pasa a otra Canoa o a otro Kayak
participante en la carrera, la embarcacin que tome la delantera tiene
obligacin de no molestar en ningn caso a la embarcacin que deja
atrs.
25.1.1 De igual manera le est prohibido a la embarcacin que es
superada, cambiar su recorrido para causar dificultades a la
embarcacin que la est sobrepasando.
26 Colisiones o daos
26.1 Todo competidor que sea responsable por una colisin con otro, o
que cause daos a la Canoa o al Kayak o a la pala de otro competidor,
podr ser descalificado y se le podr exigir que pague los daos
causados.
27 Llegada
27.1 La embarcacin habr finalizado la carrera cuando su proa haya
superado la lnea de llegada, con todos los miembros de la tripulacin
en ella.
27.2 Si dos o ms embarcaciones alcanzan la lnea de llegada
simultneamente, obtendrn la misma clasificacin, si se trata de una
Final. Cuando se produzca la anterior situacin en una serie para
cualquiera de las posiciones que determine el paso al siguiente nivel de
competencia, se aplicarn las siguientes reglas:
Siempre que haya suficiente cantidad de carriles disponibles en el
siguiente nivel de competencia, se determinar mediante sorteo, en
33
cul de las series siguientes participar cada embarcacin. Si fuera

posible, se podrn usar tambin los carriles 10 y 11.
Cuando no hubiera suficiente cantidad de carriles disponibles, se
deber disputar una nueva carrera entre las embarcaciones
involucradas, una hora despus de la ltima carrera del da o del
programa de medio da.
28 Descalificaciones
28.1 Todo competidor que trate de ganar una prueba por cualquier
procedimiento que no sea lcito y honorable, o que infrinja los
Reglamentos, o que desperdicie el Espritu Honorable de los
Reglamentos, ser descalificado de la carrera en cuestin.
28.2 Todo competidor que habiendo terminado una prueba en una
embarcacin (Kayak o Canoa), que sometida a examen muestre
irregularidades con respecto a las limitaciones de la FMC, ser
descalificado de la carrera en cuestin.
28.3 Est prohibido durante una carrera recibir ayuda del exterior.
28.4 Ninguna tripulacin podr ir acompaada por otras
embarcaciones, a lo largo y adyacente a la pista durante el desarrollo
de la regata.
28.5 Ninguna tripulacin podr recibir ayuda usando objetos arrojados a
la pista. Cualquiera de las anteriores infracciones resultar en la
descalificacin de los competidores.
28.6 Todas las descalificaciones decididas por el Comit de
Competencia debern ser inmediatamente confirmadas por escrito con
los motivos existentes. El Jefe de Equipo debe acusar recibo de una
copia con la hora exacta, que ser el comienzo del tiempo de
reclamacin.
28.7 El Comit de Competencia puede aplicar medidas disciplinarias a
cualquier competidor u Oficial cuyo comportamiento vaya en
detrimento del buen orden y conducta de la competencia. El Comit de
Competencia podr en caso de repetirse las acciones del infractor,
descalificarlo(a) por toda la competencia.
29 Reclamaciones
29.1 Una reclamacin contra el derecho de una tripulacin a tomar
parte en una carrera deber ser entregada a un miembro del Comit de
Competencia, al menos una hora antes del comienzo de la primera
carrera de la competencia. Una reclamacin hecha despus de los 30
das siguientes al da de la competencia, no podr ser tomada en
34
consideracin a menos que los Delegados de la Asociacin reclamante,

puedan probar que los hechos en los cuales se basa la reclamacin han
llegado a su conocimiento despus de la hora anterior al comienzo de la
primera carrera de la competencia.
29.2 Toda reclamacin tarda deber dirigirse a la FMC, al Comit
Tcnico, en papel membretado de la Asociacin o Club acompaada del
depsito correspondiente.
29.3 Toda reclamacin hecha en el transcurso de la competencia,
deber entregarse al Comit de Competencia, en un mximo de 20
minutos despus de que el Jefe de Equipo haya sido informado de la
decisin tomada en contra de su competidor o tripulacin y haya
firmado el acuse de recibo.
29.4 Todas las reclamaciones debern ser presentadas por escrito en
papel membretado de la Asociacin o Club y acompaadas de un
depsito de $ 500.00 (Quinientos pesos 00/100 M. N.), el cual ser
devuelto si la reclamacin es aceptada.
29.5 Cuando se presenta una protesta o informe en contra de un atleta
o equipo, el Jefe de Equipo del atleta o equipo en cuestin deber
recibir la protesta o el informe para su lectura.
30 Apelaciones
30.1 Los competidores tienen derecho a apelar a la FMC por medio de
su Asociacin Estatal, contra una decisin tomada por el Comit de
Competencia, dentro del plazo de 30 das que sigue a la fecha de la
Competencia. La apelacin se har acompaada de un depsito de $
500.00 (Quinientos pesos 00/100 M. N.), el cual ser devuelto si la
apelacin es aceptada. El Comit Tcnico de la FMC pronunciar la
decisin definitiva.
31 Informe de Resultados
31.1 Al concluir todas las Regatas Nacionales anunciadas en el
Calendario de Competencias de la FMC, se deber enviar copia de los
resultados, por correo electrnico, a la oficina de la FMC para su
publicacin en la pgina WEB, as como proporcionar informacin a
quien(es) lo solicite(n) y tener los resultados en archivo.
ANEXO 1
ASPECTOS
GENERALES
RECONOCIDAS
APLICABLES
LAS
POR LA FEDERACIN MEXICANA DE CANOTAJE, A. C.

35
COMPETENCIAS
1) Campeonatos Nacionales 2) Copa Federacin 3) Regatas de

Asociaciones y Clubes
4) Olimpiadas Nacionales
Divisin de categoras de acuerdo a la edad
Infantil Menor: Tener de 11 a 12 aos cumplidos el ao del evento.
Infantil Mayor: Tener de 13 a 14 aos cumplidos el ao del evento.
Juvenil Menor: Tener de 15 a 16 aos cumplidos el ao del evento.
Juvenil Mayor: Tener de 17 a 18 aos cumplidos el ao del evento.
Juvenil Superior: Tener de 19 a 23 aos cumplidos el ao del evento.
Snior: Abierta.
Mster A: Tener de 35 a 45 aos cumplidos el ao del evento.
Mster B: Tener de 46 a 55 aos cumplidos el ao del evento.
Veteranos A: Tener de 56 a 65 aos cumplidos el ao del evento.
Veteranos B: Tener de 66 aos en adelante.
Se corrern en los siguientes botes y distancias:
Infantil Menor Varonil = K1, K2, K4, C1, C2 y C4 a 500 y 1,000 m.
Femenil = K1, K2, K4, C1, y C2 a 500 y 1,000 m.
Infantil Mayor Varonil = K1, K2, K4, C1, C2 y C4 a 500, 1,000 y 2,000 m.
Femenil = K1, K2, K4, C1, y C2 a 500, 1,000 y 2,000 m.
Juvenil Menor Varonil = K1, K2, K4, C1, C2 y C4 a 500, 1,000 y 5,000 m.
Juvenil Mayor Varonil = K1, K2, K4, C1, C2 y C4 a 500, 1,000 y 5,000 m.
Snior Varonil = K1, K2, K4, C1, C2 y C4 a 200, 500, 1,000 y 10,000 m.
Femenil = K1, K2, K4, C1, y C2 a 200, 500, 1,000 y 10,000 m.
Juvenil Superior Varonil = K1, K2, K4, C1, C2 y C4 a 200, 500, 1,000 y
10,000 m.
Femenil = K1, K2, K4, C1, y C2 a 200, 500, 1,000 y 10,000 m.
36
Mster A y B. Varonil = K1, K2, K4, C1, C2 y C4 a 200, 500 y 1,000m.

Femenil = K1, K2, K4, C1, y C2 a 200, 500 y 1,000m.
Veteranos A y B. Varonil = K1, K2, K4, C1, C2 y C4 a 200, 500 y 1,000m.
Femenil = K1, K2, K4, C1, y C2 a 200, 500 y 1,000m.
Principiante.- Es cuando el competidor no ha obtenido 4 victorias en
Carreras Oficiales de las siguientes categoras: Principiante, Juvenil,
Snior o Mster A. Un principiante dejar de serlo al cumplirse 2 aos
de su primera Competencia Oficial como principiante, pasando
automticamente a la categora que corresponda.
Snior.- Es la categora abierta sin importar la edad.
Medallas y Puntos
Para determinar el Club o Asociacin ganador en una competencia, se
usar la siguiente puntuacin:
Por Calidad Por Cantidad
Primer Lugar Oro Primer Lugar 10 puntos
Segundo Lugar Plata Segundo lugar 8 puntos
Tercer Lugar Bronce Tercer lugar 7 puntos
Cuarto Lugar 6 puntos
Quinto Lugar 5 puntos
Sexto Lugar 4 puntos
Sptimo Lugar 3 puntos
Octavo Lugar 2 puntos
Noveno Lugar 1 punto
Sanciones
Se sancionarn las siguientes faltas:
a) Desacato o falta de respeto a los jueces, deportistas, entrenadores,
directivos y participantes en general, as como la falsificacin de
documentos oficiales: la que decrete el Comit Tcnico de la FMC segn
los estatutos del Cdigo de Conducta.
b) Los previstos en esta clusula los resolver el Comit Tcnico de la
FMC.
37
Cambios de Club
Para que una persona pueda participar en los eventos de la FMC, su
Club o Asociacin deber registrar el cambio ante la misma,
presentando una copia de su acta de nacimiento y llenando la forma de
afiliacin.
Esta persona tendr que participar por el Club que represente por
primera vez en el ao, hasta el 31 de Diciembre del mismo ao.
Despus de esta fecha es libre de cambiar a cualquier club,
presentando los siguientes requisitos:
a) Nueva ficha de registro del nuevo Club.
b) Comprobar que no tiene adeudos con su Club anterior, presentando
su acta de retiro y
no adeudo al mismo, as como de su Asociacin de la entidad a la que
pertenezca.
c) No haber cometido una falta grave a juicio del consejo de honor de la
FMC.
En caso de que un competidor crea que tenga motivos justificados para
cambiar de una Asociacin antes de la fecha lmite, podr apelar ante la
FMC, la cual nombrar un Consejo de Honor que se integrar por tres
personas mayores de 35 aos, que no pertenezcan a ninguna
Asociacin o Club del involucrado.
El interesado, (llmese deportista, entrenador o dirigente) deber
dirigirse a la FMC por escrito, con copia a su Club o Asociacin actual,
explicando los motivos para el cambio. El Comit deber dar su fallo por
escrito, con copia a los Clubes y Asociaciones involucrados, a ms
tardar 15 das despus de haber recibido la peticin.
Este Comit es la ltima instancia deportiva.
PARA FORMAR PARTE DE LA PRESELECCIN NACIONAL DE CANOTAJE
PROCEDIMIENTOS
1. Para llegar a formar parte de la Preseleccin Nacional de Canotaje, se
regir a travs de las competencias fundamentales de cada ao.
2. Por medio de Tomas de Tiempo Selectivas Oficiales, programadas por
la Comisin Tcnica de la Federacin Mexicana de Canotaje.
Se competir nicamente en los botes individuales y ser la Comisin
Tcnica quien forme la Preseleccin Nacional Snior y Juvenil, incluidos
los botes de equipo.
38
Las Tomas Selectivas debern contener las siguientes carreras:

K-1 Varonil Juvenil 1,000 y 500 m.
K-1 Varonil Snior 1,000, 500 y 200 m.
C-1 Varonil Juvenil 1,000 y 500 m.
C-1 Varonil Snior 1,000, 500 y 200 m.
K-1 Femenil Juvenil 1,000 y 500 m.
K-1 Femenil Snior 1,000, 500 y 200 m.
C-1 Femenil Juvenil 1,000 y 500 m.
C-1 Femenil Snior 1,000, 500 y 200 m
Las fechas de las Tomas Selectivas, sern programadas a travs del
Programa de Preparacin, que lleva la FMC y sern incluidas en el
Calendario Anual.
En cada Toma de Tiempo Selectiva, la Preseleccin puede sufrir
cambios, segn su rendimiento.
Las convocatorias se lanzarn como lo estipula el Reglamento Tcnico y
sern de forma abierta para todos los competidores.
Estos eventos se harn de acuerdo a los Reglamentos de Competencia.
Los competidores debern portar los uniformes de sus Asociaciones y /
o Clubes respectivos, o una playera blanca en caso de no ser inscritos
por su Club.
En estos eventos no se cobrar inscripcin (Cuota de participacin).
El Comit Tcnico de la Federacin Mexicana de Canotaje, decidir el
nmero de atletas que formen parte de la Preseleccin Nacional por
categoras, prevaleciendo el juego limpio:
Kayak Femenil Juvenil y Snior.
Kayak Varonil Juvenil y Snior.
Canoa Varonil Juvenil y Snior.
Canoa Femenil Juvenil y Snior.
Los atletas participantes en las Tomas de Tiempo Selectivas, tienen la
obligacin de presentar un certificado mdico que avale que est apto
para realizar dichos controles, y una carta responsiva donde exprese
39
que s sabe nadar, con su firma en caso de ser mayor de edad o firmada
por los padres de familia en caso de que el atleta sea menor de edad.
PARA FORMAR UNA SELECCIN NACIONAL
PROCEDIMIENTOS
1. En base de los controles oficiales, dentro de la Preseleccin Nacional
se formarn los equipos por modalidad y pruebas que participarn en
las Competencias Fundamentales y de preparacin establecidas en el
Programa de Preparacin, presentados por los Entrenadores Nacionales.
2. Cumplimiento de los Tiempos Tope establecidos por la Comisin
Tcnica de la Federacin Mexicana de Canotaje.
Para formar una Seleccin Nacional se podran presentar los siguientes
casos.
a) Una Autoridad Deportiva (Comit Olmpico Mexicano, Confederacin
Deportiva Mexicana, Comisin Nacional de Cultura Fsica y Deporte)
especfica como se formar la Seleccin Nacional.
b) Una Autoridad Deportiva (Comit Olmpico Mexicano, Confederacin
Deportiva Mexicana, Comisin Nacional de Cultura Fsica y Deporte) fija
Tiempos Tope, pero no especifica cmo quedar formada la Seleccin
Nacional.
c) Se procurar que formen parte de la Seleccin Nacional, todos los
deportistas que hayan alcanzado o mejorado los Tiempos Tope. En caso
de que el nmero de deportistas que hayan mejorado los Tiempos Tope
rebase al nmero de deportistas fijados para formar la Seleccin
Nacional, se recortarn aqullos que tengan los peores tiempos.
d) Se debern respetar los lugares registrados en las Tomas de Tiempo
para determinar la Seleccin Nacional, y no dejar dudas de que los
mejores atletas que registren las mejores marcas sean los indicados
para ser seleccionados. No se debern aplicar criterios de opinin que
supongan el ascenso de nivel o calidad de algn deportista, ya que eso
se interpretara como favoritismo, produciendo injusticias en el Proceso
Selectivo, este criterio nos dar transparencia y credibilidad.
El Comit Tcnico de la Federacin Mexicana de Canotaje, tienen el
derecho de designar y / o limitar la participacin de los Seleccionados
en cualquier Competencia Nacional o Internacional, cuando la situacin
as lo amerite, llmese falta grave o indisciplina, su decisin ser final e
irrevocable.
ASPECTOS TCNICOS
40
Todos los aspectos tcnicos no previstos en los puntos anteriores, sern

los mismos especificados en los Reglamentos de la Federacin
Internacional de Canotaje (FIC), as como los correspondientes a la
organizacin de eventos en su debida proporcin. Los aspectos en duda
o no previstos, sern resueltos por el Comit Tcnico de la Federacin
Mexicana de Canotaje.
La Direccin Tcnica, est facultada para adaptar tecnicismos
internacionales a las condiciones nacionales en beneficio de la
promocin del deporte y sin perjuicio de los competidores.
REGLAMENTOS APLICABLES A
1) Campeonatos Nacionales.
En los Campeonatos Nacionales se deber aplicar:
a) El Reglamento Tcnico Deportivo de la Federacin Mexicana de
Canotaje, A. C., incluido el presente Anexo 1.
b) El Cdigo de Conducta para dirigentes, entrenadores, deportistas y
entes de promocin deportiva.
c) Los Reglamentos de la Federacin Internacional de Canotaje.
2) Copa Federacin.
En las Copas Federacin se deber aplicar:
3) Regatas de Asociaciones y Clubes.
En las Regatas de Asociaciones y Clubes se deber aplicar:
I. Cada Asociacin o Club podr celebrar una regata al ao con el aval
de la FMC.
41
II. En las Regatas de invitacin, el Club organizador tendr la obligacin

de:
1. Proporcionar los premios a los ganadores.
2. Ver que cuente con el nmero de Jueces necesarios para la
celebracin del evento, cubriendo sus respectivos honorarios avalados,
por la FMC.
3. Supervisar la preparacin de la pista.
4. Aceptar las inscripciones de cualquier Club o Asociacin afiliado a la
FMC, dentro de los lmites establecidos en la convocatoria.
5. Cubrir los gastos para el uso de la pista.
III. En las regatas de invitacin, el Club o Asociacin que invita, tendr
derecho a conservar las cuotas de inscripcin, as como la obligacin de
cubrir los honorarios correspondientes.
IV. Fijar el Programa de Competencia, bajo las siguientes limitaciones:
1. El programa debe incluir un mnimo de 12 carreras.
2. Por lo menos el 75% de las carreras debern ser de Categoras y
Distancias Oficiales (a menos que la pista no lo permita).
3. La FMC se reserva el derecho de especificar hasta el 25% de las
carreras para equilibrar el programa, pero no podr aumentar carreras.
V. Para que se pueda celebrar una carrera en una regata, se requiere la
participacin de por lo menos cuatro embarcaciones y dos diferentes
Clubes.
VI. Las inscripciones a una regata debern presentarse en papel
membretado, a mquina, por duplicado y acompaada por su cuota
correspondiente. (En caso de que alguna carrera se declare desierta, el
importe de inscripcin ser devuelto).
4) Olimpiadas Nacionales.
En las Olimpiadas Nacionales se deber aplicar:
a) La Convocatoria de Olimpiada Nacional.
b) El Reglamento General de Participacin de Olimpiada Nacional.
c) El Anexo Tcnico de Canotaje.
42
d) El Cdigo de Conducta para dirigentes, entrenadores, deportistas y

e) En todo lo no previsto en los anteriores ordenamientos, se aplicar el
Reglamento Tcnico Deportivo de la Federacin Mexicana de Canotaje,
A. C., incluido el presente Anexo 1.
LINEAMIENTOS GENERALES REFERENTES A LOS APOYOS PARA
DEPORTISTAS AFILIADOS A LA FEDERACIN MEXICANA DE CANOTAJE
(FMC), PARA SU PARTICIPACIN EN COMPETENCIAS NACIONALES E
INTERNACIONALES.
Durante las Olimpiadas Nacionales (Que se llevan a cabo en territorio
Nacional) los deportistas que participen tienen los siguientes apoyos
por parte de la Comisin Nacional de Cultura Fsica y Deporte (CONADE)
travs del Instituto del deporte de cada Estado participante y en
especial de la entidad sede:
1.- La Entidad sede proporcionara:
Pista de canotaje para la competencia con las especificaciones

que marca la normatividad.
Espacios y salones Saln para la junta tcnica equipado, equipo
de jueceo, todo tipo de material necesario para la competencia,
papelera, apoyo logstico, etc.
Hospedaje, alimentos y transporte local.
Acreditacin de participantes en coordinacin con la CONADE.
Ambulancia, primeros auxilios y servicios mdicos bsicos.
Lanchas para jueces y lanchas para salvamento.
Medallas, pdium, etc.
Grupo de jueces para sancionar el evento.
2.-El Instituto del Deporte de las entidades participantes proporcionara
Inscripcin al evento de acuerdo a las disposiciones de CONADE.

Uniformes a sus representantes.
Transporte areo o terrestre para trasladarse al lugar del evento,
ida y regreso.
El grupo de atletas siempre deber ir acompaado por lo menos
de un entrenador y un directivo.
3.-La Federacin Mexicana de Canotaje garantizara
Supervisin de que la entidad sede cumpla con los requerimientos

para el evento.
La aplicacin de los reglamentos Tcnicos deportivos establecidos
para el evento.
43
Los formatos nominales de inscripcin a la competencia.

El sorteo de carriles en la Reunin Tcnica Nacional.
El programa de competencia.
Junta previa un da antes de la competencia
Los resultados de las competencias.
Grupo tcnico de la FMC para apoyar el evento.
4.-La Asociacin de Canotaje de la Entidad participante se encargara de
Proporcionar a sus competidores el equipamiento deportivo

necesario (Embarcaciones, palas, etc.) para participar.
La informacin oportuna y necesaria a sus asociados.
El apoyo administrativo, para sus permisos escolares, trmites de
patrocinio y todo lo inherente a su actividad.
Durante las competencias o eventos en territorio nacional tales como

Campeonatos Nacionales, Copas Federacin y Tomas de Tiempo
Selectivas, los deportistas que participen debern tener los siguientes
apoyos:
Hospedaje, Alimentos, transporte areo o terrestre para

trasladarse al lugar del evento y regresar a su lugar de origen,
transporte local.
El equipamiento deportivo necesario.
Enviar sus inscripciones.
Emisin de la Convocatoria
La aplicacin de los reglamentos deportivos establecidos para el
evento.
Los formatos nominales de inscripcin a la competencia.
El programa de competencia.
Junta previa un da antes de la competencia
Los resultados de las competencias.
Medallas a los ganadores
Grupo de jueces y equipo de jueceo para sancionar el evento.
44

Logstica durante el evento.
Medallas, pdium, etc.
Durante las competencias o eventos en territorio nacional tales como

Regatas de Asociaciones y clubes, los deportistas que participen
debern tener los siguientes apoyos por parte de su Asociacin:
1.- La Entidad sede proporcionara:

Medallas a los ganadores, pdium, etc.
Grupo de jueces para sancionar el evento.
Programa y resultados de la competencia

trasladarse al lugar del evento y regresar a su lugar de origen y
transporte local.
Enviar sus inscripciones
El equipamiento deportivo necesario.
La aplicacin de los Reglamentos Tcnico Deportivos establecidos

para el evento.
Apoyo logstico en caso de solicitarlo la entidad sede.
La Federacin Mexicana de Canotaje con el apoyo econmico de la

CONADE y del fideicomiso FODEPAR proporcionara a los deportistas que
45
sean convocados a formar parte de la seleccin o preseleccin nacional

de canotaje:

Trmites para lo obtencin de recursos econmicos para asistir al
evento.
Hospedaje, alimentos y transporte local durante su concentracin.
Servicio mdico, medicamentos, masaje, etc.
Equipo multidisciplinario para su atencin (Entrenadores, Fisiatra,
Psicloga, etc.)
Equipamiento deportivo necesario (Embarcaciones, palas, etc.)
El transporte de su entidad a las instalaciones de la Federacin
Mexicana de Canotaje, ida y regreso se lo proporcionara su
Asociacin o el Instituto del Deporte de su Estado.
Durante las competencias o eventos en extranjero tales como

Campeonatos
mundiales,
Copas
Mundiales,
Campeonatos
Panamericanos, etc. los deportistas seleccionados que participen
debern tener los siguientes apoyos por parte de la Federacin
Mexicana de Canotaje con apoyo econmico de la CONADE y en el caso
de Juegos Olmpicos, Juegos Panamericanos y Juegos Centroamericanos
con apoyo econmico del Comit Olmpico Mexicano:
Trmites para lo obtencin de recursos econmicos para asistir al

evento.
trasladarse al lugar del evento y regresar a su lugar de origen y
transporte local en el lugar del evento
Inscripciones y acreditacin al evento.
Equipo multidisciplinario para su atencin (Entrenadores, Fisiatra,
Psicloga, etc.)
Equipamiento deportivo necesario (Embarcaciones, palas, etc.)
Uniformes deportivos.
Apoyo o tramites de obtencin de visas.
Asesora para obtencin de carta notariada para salir del pas
para menores de edad.
46
La CONADE proporcionara los seguros de gastos mdicos mayores

y accidentes personales.
La CONADE proporcionara Premios y estmulos econmicos de
acuerdo a resultados.
DERECHOS, OBLIGACIONES Y SANCIONES APLICABLES A LOS

DEPORTISTAS AFILIADOS A LA FEDERACIN MEXICANA DE CANOTAJE
(FMC).
Todos los deportistas afiliados a la Federacin Mexicana de Canotaje
tendrn los siguientes derechos:
Los deportistas segn sus logros sern propuestos para becas

econmicas, estmulos y reconocimientos por cuenta de la
CONADE independientemente de los beneficios que reciba del
Instituto del Deporte del Estado, Delegacin o Municipio al que
pertenece y / o iniciativa privada.
Recibir los beneficios o premios derivados de su participacin, en
eventos deportivos nacionales e internacionales.
Utilizar las instalaciones deportivas.
Recibir asistencia y entrenamiento deportivo; atencin, servicios
mdicos, masaje, etc. cuando lo requieran en la prctica del
deporte y durante competencias oficiales.
Recibir un trato digno y respetuoso.
Recibir una formacin integral que facilite el total desarrollo de su
personalidad y fomente el respeto de
los derechos y libertades fundamentales.
Recibir apoyo para su formacin acadmica y educativa segn
corresponda en cada caso.
Recibir entrenamiento deportivo guiado por criterios tcnicos y
metodolgicos de vanguardia marcados
por entrenadores especializados, enlaces tcnicos y personal de
apoyo multidisciplinario.
Recibir atencin nutricional y psicolgica adecuada y oportuna
cuando se requiera.
Presentar quejas de carcter acadmicas, tcnicas y deportivas,
por escrito y en forma respetuosa.
Promover condiciones de higiene y sanidad de las instalaciones.
Proponer normas que garanticen la salud y la prevencin de
accidentes en las competencias deportivas segn la naturaleza y
caractersticas de cada modalidad deportiva.
Evaluar las condiciones ambientales, de higiene y seguridad en
los espacios destinados a la prctica de los deportes y sus
instalaciones complementarias.
47
Realizar campaas de divulgacin acerca de los riesgos que

representa el uso indebido de drogas para la salud.
Todos los deportistas afiliados a la Federacin Mexicana de Canotaje

tendrn las siguientes obligaciones:
Inscribirse en el Sistema de Registro del Deporte Federado

(SIRED).
Observar una disciplina intachable y obedecer las disposiciones
que en todo campo le indiquen el entrenador o delegados.
Respetar a sus entrenadores, cuerpo tcnico, compaeros y
dirigentes deportivos.
Promover, fomentar y desarrollar relaciones amistosas y dentro
de un marco de profesionalismo con sus compaeros.
Esforzarse al mximo en los entrenamientos y competencias en
que participe, para superar las deficiencias y maximizar las
cualidades tcnicas.
Asistir puntualmente a todas las citas en los horarios y lugares
que le indiquen.
Usar el uniforme y atuendo adecuados para cada uno de los
eventos en que participe.
Actuar siempre en beneficio del equipo, suprimiendo la
individualidad cuando esta vaya en contra del espritu colectivo.
Ser entrevistado y en su caso fotografiado solamente en los
horarios y lugares que sean indicados, abstenindose de efectuar
toda publicidad comercial a excepcin de aquella que
previamente le autorice la Federacin o autoridades deportivas.
Acudir a las concentraciones a que sean convocados por medio de
la Federacin.
Deber usar las marcas comerciales que les indique la Federacin
y o autoridades deportivas, en Juegos Centroamericanos, Juegos
Panamericanos y Juegos Olmpicos, por ello deber abstenerse de
utilizar otras marcas en actividades oficiales sin previa
autorizacin de la Comisin.
Participar en las promociones publicitaria, comerciales o
actividades de beneficencia que determine el Consejo Directivo o
la propia Comisin de Selecciones.
Devolver los implementos deportivos cuando le sean requeridos
por la FMC.
Acatar y cumplir cabalmente con los Estatutos y Reglamentos de
la Federacin Mexicana de Canotaje, de su Asociacin y de los
organismos del deporte Federado.
Abstenerse de ingerir bebidas alcohlicas, drogas y/o sustancias
dopantes sin previa autorizacin por escrito del mdico oficial de
48
la Seleccin. Estas infracciones son graves y necesariamente

debern ser castigadas de acuerdo con los reglamentos vigentes.
Conducirse con el debido respeto hacia cualquier miembro de la
comunidad
Hacer buen uso del equipo deportivo que corresponda.
Cumplir Estrictamente con las disposiciones de este Reglamento y
las dems que se deriven del mismo.
Cumplir con el programa de entrenamiento siempre bajo la
supervisin directa de un Entrenador.
Conducirse con respeto, integridad, civilidad y educacin, tanto
en sus actividades deportivas como en sus actividades privadas.
Presentar adems la documentacin y cuestiones de tipo
administrativo que le sean solicitadas en la convocatoria
especifica del evento.
Tratndose de Deportistas menores de edad, dicha obligacin
recaer en el padre o tutor, sin perjuicio de las obligaciones
inherentes de cada Deportista
Sanciones:
Los atletas que incumplan alguna de las obligaciones indicadas en

este reglamento o en el Reglamento y el Reglamento del Estatuto
de la FMC sern sancionados por la Comisin de Honor y Justicia y
Antidopaje de la FMC a consignacin que del caso le remita la
Comisin, el Consejo Directivo o cualesquier otro rgano
competente, con las siguientes sanciones en el orden de
gravedad, de acuerdo con el criterio mayoritario de los miembros
de la Comisin Disciplinaria.
En el caso de dao o desperfecto en propiedad ajena, el atleta
deber pagar el monto de los implementos deportivos que haya
destruido, daado, extraviado o regalado. El Club, la Asociacin a
la que pertenece y los padres sern deudores solidarios. Tambin
se les podr deducir de cualquier dinero que le corresponda en su
actividad como atleta seleccionado. Estas sanciones sern
aplicables de igual forma al cuerpo tcnico, mdico o dirigente
que incurra en alguna de estas conductas anmalas en ejercicio
de funciones en el marco de la actividad de alguna Seleccin
Nacional.
La Comisin de Honor y Justicia y Antidopaje, fundar sus
decisiones en esta materia, en El Estatuto y Reglamento del
Estatuto de la FMC, en las disposiciones de este cuerpo normativo
y en los reglamentos aplicables, previa investigacin que de los
hechos realice, respetando en todo caso el debido proceso.
Tambin se sancionarn desacato o falta de respeto a los jueces,
deportistas, entrenadores, directivos y participantes en general,
49
as como la falsificacin de documentos oficiales: la que decrete

el Comit Tcnico de la FMC segn los estatutos del Cdigo de
Conducta.
Instalaciones deportivas
Cualquier espacio de agua, tales como ros, lagos, esteros, presas, etc.
pueden funcionar como pistas de competencia sugiriendo que cumplan
con los requisitos bsicos siguientes:
Una longitud mnima de 1200 metros.
Un ancho mnimo de 90 metros.
Una profundidad mnima de 1.80 metros.
Disponibilidad de una casa de botes.
Mxima proteccin posible del viento.
Cercana a un poblado
Categoras
Existen dos tipos:
Las categoras por edad
Las categoras por experiencia metros
Implementos
Pala o remo
Todos los kayaks se propulsan mediante una pala de doble hoja, o doble
cuchara. Unidas por una prtiga y desfasadas entre s cierto ngulo; con
objeto de permitir una correcta tcnica de paleo. Su apariencia ha
variado sustancialmente con el paso del tiempo, actualmente
50
encontramos modelos varios, adaptados a las diferentes modalidades

de este deporte.
Durante dcadas slo se empleaban las palas denominadas 'planas'
o liminar, con cucharas con dicha apariencia. A mediados de los 80
aparecen las palas 'wing' o de efecto ala. Que esencialmente buscan
un aprovechamiento del fluido donde se mueven para generar
sustentacin; y por tanto un mejor apoyo. Poco despus aparecen las
palas 'Rasmussen', evolucin lgica de las anteriores. Las palas
actuales son variantes del modelo Rasmussen y habitualmente adoptan
el nombre del fabricante. Estos diseos buscan lograr una propulsin
eficaz pero no resultan adecuadas para las disciplinas de aguas bravas,
excepto para el descenso, pues en estas disciplinas priman los apoyos y
las mltiples tcnicas de repaleo. En estas modalidas se siguen usando
modelos 'planos', optimizados a las aguas bravas y habitualmente con
empuaduras 'buzadas' para permitir un mejor agarre. Los modelos
actuales se construyen en diferentes tallas, tanto en las hojas como en
el mstil y pueden ser empuadas por personas de toda condicin y
estatura. En cuanto a los materiales, las de competicin se construyen
en Carbono, las de turismo o iniciacin pueden encontrarse en fibra y
con mstiles de aluminio.
Equipamiento del kayak
En primer lugar, todos los kayaks incorporan un asiento; mvil o fijo y
de caractersticas varias. Tambin el denominado posapis o
reposapies, de funcin obvia. Al menos uno de ellos debe ser regulable
para adaptarse al palista. Los modelos de pista, de ro o de travesa
suelen equiparse con un timn. La orza se sita en el tercio trasero de
la embarcacin y es controlada con los pies mediante pedales o un
sistema de cruceta y listn, en fibra o madera. Orza y sistema de
control estn unidos por un cable o una cuerda delgada y tensa que
permite transmitir el control hasta la orza.
Equipamiento personal
El palista de aguas tranquilas por lo general utiliza, adems de ropa
adecuada al medio y al clima del lugar particular a navegar, un
cubrebaeras; prenda de material impermeable que evita que entre el
agua en el interior de la embarcacin, y que se fija mediante elsticos a
51
la abertura (baera) donde se introduce el kayakista. Hasta los 16 aos

es obligatorio el uso de chaleco salvavidas y siempre resulta
recomendable la ropa trmica o prendas de neopreno si las condiciones
meteorolgicas lo aconsejan. Es obligatorio el uso de casco, chaleco y
es muy habitual equiparse con ropa de neopreno y calzado adecuado al
medio; bien escarpines o calzado de agua similar. Dependiendo del caso
puede resultar imprescindible el uso de material especfico de
seguridad y salvamento. Por ejemplo cuerdas de seguridad, arneses o
elementos extra de flotacin.
Construccin
Se permite cualquier tipo de material para la construccin de botes y
palas.
El Casco
Las secciones y las lneas longitudinales del casco del Kayak y de la
Canoa no debern ser cncavas (solo horizontal y verticalmente).
La Cubierta
La construccin de la cubierta no deber ser ms alta, en ningn punto
horizontal, que el punto ms alto del borde Fontal del primer
rompeolas.8.3 No se pueden agregar substancias extraas a las
embarcaciones para lograr ventaja desleal para los competidores.
Ninguna parte de la embarcacin (incluyendo el asiento y el apoyapi)
podr tener partes mviles que ayuden a impulsar la misma.
Se prohbe el uso de todo dispositivo elctrico / electrnico en las
embarcaciones durante las regatas, incluyendo:
Bombas.
Dispositivos de medicin de velocidad.
Calibres de esfuerzos (strain gauges).
Monitores cardiacos.
Kayaks
Las embarcaciones podrn tener un solo timn. El timn debe estar
ubicado bajo el casco de la embarcacin. El grueso mximo de la hoja
del timn no debe exceder de 10mm en el caso del K-1 y K-2, o de
12mm en el caso del K-4, si es que el timn fuese extensin del bote.
La embarcacin deber estar diseada para sentarse dentro de la
misma (tipo Kayak) y no sobre la misma (tipo Surf Ski).
52
Canoas
La Canoa debe ser construida simtricamente segn su eje longitudinal.
No estn autorizados los timones de direccin, ni cualquier accesorio de
gua que controle la direccin de la Canoa.
Las Canoas C1 y C2 pueden estar enteramente abiertas. La longitud
mnima de la abertura deberser de 280 cm. y el borde del costado de
la embarcacin (borda) podr proyectarse como mximo 5 cm. dentro
de la embarcacin a lo largo de toda la abertura definida.
La embarcacin podr tener como mximo tres barras de refuerzo con
un ancho mximo de 7 cm. cada una.
La Canoa C4 puede estar enteramente abierta, la longitud mnima de la
abertura ser de 390 m., y el borde del costado de la embarcacin
(borda) podr proyectarse como mximo 6 cm. dentro de la
embarcacin a lo largo de toda la abertura definida. La embarcacin
podr tener como mximo cuatro barras de refuerzo con un ancho
mximo de 7 cm. cada una.
53
Lesiones deportivas
Las carreras de canotaje son un deporte muy seguro. Esta seguridad se
debe a que su prctica est libre de contactos, no obstante, el
mantener y mejorar un nivel elevado de seguridad debe ser una de las
metas de todo entrenador deportivo, de manera que ocurran cada vez
menos lesiones hasta casi eliminarlas por completo.
CAUSAS DE LESIONES
Ya que el deporte del Canotaje no es un deporte de contacto, las
lesiones se pueden producir por causas tales como:
Precalentamiento y enfriamiento inadecuados
Tcnica incorrecta
Sobrecarga y excesos de entrenamiento
LESIONES Y ACCIDENTES
El entrenador y el mdico del deporte son los principales supervisores
de la seguridad de los atletas, vigilando principalmente las reas
autorizadas de entrenamiento, as como el comportamiento de los
mismos.
El papel del entrenador es el de velar por un desarrollo sistemtico y
lgico del atleta y estar preparado para supervisar cada una de las
etapas en desarrollo de ste.
El entrenador debe educar al atleta en las tcnicas de calentamiento,
flexibilidad, acondicionamiento, desarrollo de la fuerza, nutricin,
tcnica del paleo y prevencin de accidentes. Asimismo, deber apoyar
54
al deportista en la toma de decisiones sobre su participacin o no en

entrenamiento o competencias, en caso de enfermedades o lesiones.
Reglas que pueden reducir las causas de lesiones o accidentes:
Evitar juegos rudos.
Los palistas bajarn nicamente al agua bajo la supervisin de sus
entrenadores.
Establecer reglas claras que eviten accidentes.
Las destrezas deben ser enseadas con una secuencia lgica para
minimizar riesgos.
Los ejercicios de calentamiento en tierra deben de formar parte de la
rutina del entrenamiento.
Un calentamiento mnimo de 15 minutos en el agua.
Incrementar el volumen de trabajo gradualmente.
Incluir en el acondicionamiento general sesiones de carrera, bicicleta,
natacin y desarrollo de fuerza.
Uso de ropa apropiada que proteja a los atletas de las condiciones
climatolgicas.
Recomendar al atleta el mximo de eficiencia durante
entrenamiento e impulsarlo sin llegar al extremo de lesiones.
el
Fomentar la comunicacin entre el atleta y el entrenador para lograr

un mximo rendimiento.
Hablar al atleta siempre con la verdad.
Educar al atleta en temas tales como nutricin, entrenamiento,
descanso, acondicionamiento general y cmo llevar un estilo de vida
sano.
LESIONES POR SOBREUSO
La mayora de las lesiones son causadas por sobre uso. Cualquier
cambio brusco en el nivel de entrenamiento, tcnica o el tipo de bote o
un rpido incremento en el volumen del entrenamiento contribuye a
estas lesiones. La mayora de las lesiones por sobre uso afectan las
muecas, antebrazo, caja torcica, rodillas y columna lumbar.
Tenosinovitis de tendones extensores de mueca: ocurre

comnmente al regresar regresara un nivel intenso de prctica en
55
clima frio. Se asocia a dolor, edema, sensacin de crepitacin con el

movimiento de la mueca, el dolor se produce a agrava al remar o
en otras actividades como escribir. El tratamiento involucra el uso
de frulas de mueca cuando no se reme, Antiinflamatorios no
esteroideos (AINES) y hielo. La aplicacin local de corticoides puede
ayudar. La clave para prevenir la lesin es mantener las manos y
muecas tan calientes como sea posible al remar. Los remeros
deben usar camisas de manga larga y cubiertas en abarquen las
manos, muecas y el remo mientras se rema en clima frio.
Fracturas de costillas por estrs: el dolor de caja torcica es

una queja comn en remadores, la mayora de las veces se debe a
fracturas por estrs de las costillas que son el 10% de las lesiones en
remo. El sitio mas comn es la unin entre el tercio medio y posterior
de la costillas. Estas fracturas generalmente ocurren en periodos de
entrenamiento intenso en el ergometro de remo, con un ndice de
golpes y mucha carga por golpe. Las fracturas por estrs tpicamente
se presentan con dolor o incomodidad de la pared costar antes de
progresar a una fractura por estrs dolorosa. El identificar el inicio de
la lesin y disminuir la intensidad del entrenamiento puede evitar la
progresin a una fractura aguda. Cuando esta ocurre hay un dolor
agudo que empeora al toser, respirar profundamente, cambiar de
posicin
o
rodar
en
la
cama.
El tratamiento inicial incluye parar actividades deportivas hasta

que el atleta se sienta cmodo haciendo actividades de la vida
diaria. Despus se empieza un programa de entrenamiento
cruzado/condicionamiento en bicicleta fija o de spinning. Correr o
actividades de impacto o carga se evitan durante las etapas
tempranas de curacin. A medida que la fractura cura, el
entrenamiento ergomtrico se permite con una velocidad de golpe
alta y baja resistencia y despus se reinicia remo en agua con poca
carga en el remo.La prevencin involucra ejercicios de
fortalecimiento de centrales y espalda alta como parte del programa
regular de entrenamiento y evitar periodos de entrenamiento
ergomtricos largos y con cargas altas.
Lumbalgia: muchos remeros sufren de dolor de espalda baja, la

segunda lesin ms frecuente en el remo colegial. En remo colegial
el dolor de espalda se asocia a periodos de entrenamiento ergo
mtrico mayor a 30 minutos y al levantamiento de peso libre. Los
remeros jvenes refieren irradiacin del dolor a las nalgas debido a
lesiones de los discos intervertebrales. Se pueden quejar de dolor
56
estando sentados o al final del ciclo de remo con las piernas

extendidas, tambin pueden presentar espasmo muscular y tener
dificultad para
flexionarse al tratar de tocarse los pies.
La mayora de los remeros con lesiones de disco evolucionan bien
con tratamiento conservador dejando de remar y cuando se tolera
una programa de entrenamiento cruzado/condicionamiento. Se
comienza un programa de ejercicios de flexibilidad y estabilizacin
central el cual debe mantenerse mientras el atleta siga remando. La
prevencin del dolor de espalda en el remador requiere de un
programa adecuado de estabilizacin y flexibilidad central es
importante limitar el tiempo en ergmetro a 30 minutos y permitir
estiramientos entre intervalos de remo. Cualquier actividad de
levantamiento
de
peso,
especialmente
libre,
debe
ser
cuidadosamente monitoreada.
Dolor de Rodilla: el dolor fmur- rotuliano se presenta

generalmente con dolor al subir y bajar escaleras y una sensacin de
chasquido al remar. Actividades de entrenamiento como sentadillas y
brincar en posicin de sentadilla aumenta el dolor. El tratamiento
consiste en administracin de AINES y un programa de ejercicios de
estiramiento de msculos flexores de cadera de cudriceps y banda
iliotibial.
El Sndrome de friccin de bandeleta Iliotibial, es comn en
remadores. La Bandeleta iliotibial cruza por fuera de la rodilla al
doblar esta, si esta bandeleta esta tensa puede producirse
inflamacin y dolor localizado. El tratamiento de este sndrome
consiste en reposo, hielo, AINES, Ultrasonido y estiramiento.
57
Cualquier actividad en escaladora

prohibida.
efectuar sentadillas esta
NUTRICIN
La nutricin, un aspecto importante por s mismo, se menciona aqu
para recordar al entrenador su importancia. Una dieta balanceada y un
entrenamiento adecuado, contribuyen, a la larga, a mejorar los
resultados.
PRCTICAS DE RESCATE
Las prcticas de rescate son indispensables en este deporte, ya que
aun un palista experimentado puede sufrir una volcadura o percance; el
conocimiento del rescate daseguridad y confianza a la prctica.
RESCATE DESDE LA ORILLA
Es muy comn en el inicio del desarrollo de este deporte que el atleta
sufra continuamente volcaduras.
Es por eso que el entrenador debe de ensear a sus atletas cmo
comportarse en estos casos.
Tanto el entrenador como el deportista deben guardar la calma.
El deportista tiene que nadar a la orilla sujeto a la embarcacin
tratando de no olvidar meter la pala dentro de la misma.
En caso de encontrarse muy retirado de la orilla siempre se
recomienda mantenerse junto al bote ya que as ser ms fcil de
localizar.
Una vez llegando a la orilla se procede a sacar el agua. Para sacar el
agua se levanta uno de los extremos del Kayak o canoa inclinndolo con
respecto a su eje hasta vaciar la parte elevada. Se endereza el bote y
se hunde nuevamente para recibir el agua que se encontraba en el otro
extremo y en este momento se repite el primer paso para vaciarlo
completamente. Este punto se ver con ms detalle en el captulo
referente al equipo.
RESCATE DESDE UNA LANCHA DE MOTOR

Al percatarse el entrenador de la volcadura de una embarcacin este se
acercar con precaucin apagando el motor en el momento de llegar a
esta.
58
Primeramente se prestar auxilio al deportista.

Una vez verificando su estado de salud iniciarn con el rescate de la
embarcacin y las palas.
BOTIQUN DE CAMPO
Lmpara
Alcohol
Esfigmomanmetro
Estetoscopio
Termmetro
Abatelenguas
Sonda Foley
Vendas de 5, 10, 15 y
30 cm
Tela adhesiva de 1.25,
2.5 y 5 cm
Gasas
esteriles
individuales
de
10x10cm
Vendas de yeso
Vendas de huata
Algodn
Agua oxgenada
Isodine espuma
Tijera de botn
Curitas
Jeringas de 3ml, 5ml
MEDICAMENTOS
Cloruro de Etilo
Cicatrizantes
Desinflamatorios
Antiespasmdicos
59
Antidiarreicos
Vasoconstrictores
nasales
Broncodilatadores
Antihemticos

*Chaleco salvavidas
SERVICIO
MDICO
El mdico del deporte a cargo del evento debe administrar los
primeros auxilios bsicos.Y an ms importante, es que deber
asegurarse de tener acceso a un telfono, y llevar siempre una
lista con los nmeros de emergencia del hospital local, del
servicio de ambulancias, de la polica y de los bomberos.
Las lesiones en canotaje por lo general son menores --ampollas,
quemaduras solares, distensiones musculares y algunas otras
molestias similares que pueden ser fcilmente evitadas o
tratadas. Asegrese de que sus atletas realicen calentamientos y
enfrentamientos adecuados antes y despus de las prcticas y de
las carreras, y entrnelos de acuerdo a su propio ritmo y grado de
adiestramiento. Motive a sus atletas a que eviten practicar
durante las horas ms calurosas del da, y a que usen gorro y
camiseta para protegerse del sol.
REGLAS DE SEGURIDAD BSICAS
Se pueden reducir las posibilidades de lesiones entre los atletas
haciendo
que sigan algunas reglas de seguridad simples:
No sacar un bote sin permiso del instructor.
Usar ropa ligera y un sombrero para evitar quemaduras solares
y fatiga por calor.
Conocer las seales de alerta para corrientes, condiciones del

viento y tormenta.
Usar el sistema del compaerismo.
No sobrecargar los botes.
En caso de volcadura, permanecer con el bote. No nadar
tratando de alcanzar equipo a
la
deriva.
Biotipologa
Michael (2008) en su investigacin determin las demandas

fisiolgicas de palistas de kayak y all demuestran altos niveles de
potencia aerbica y la capacidad anaerbica. Adems expresan
que los factores que afectan al rendimiento en el caso del
canotaje son la fuerza, la potencia, la tcnica y la capacidad
aerbica, y manifiestan que es valioso proporcionar una
informacin para el xito del palista.
Las competencias de canotaje, especficamente Kayak, impone
exigencias que demandan gran cantidad de energa y esfuerzo
particularmente en la musculatura del tronco (Tesch, 1983, citado
por Michael, 2008).
Trabajos de investigacin de Bishop (2000), Fry y Morton (1991),
Gray et al (1995), Tesch (1983) citados por Michael (2008)
sugieren que los remeros en kayak poseen valores elevados de
capacidad aerbica y anaerbica as como la fuerza muscular de
la parte superior del cuerpo.
Tabla 1. 0VO2 max, Kayak-Canoa
Fuente: Michael (2008)

Los resultados presentados en la tabla 1, relacionados al VO2max
de los atletas de ambas modalidades, muestran que los atletas de
Kayak poseen un consumo mximo de oxigeno superior en
comparacin a los atletas de canoa. Establecen que los palistas
de Kayak pasan la mayor parte de su carrera en alrededor del
valor de consumo mximo de oxigeno y obtienen la mayora de la
energa requerida por el sistema aerbico. Michael (2008)
determin que la contribucin aerbica, expresada como una
fraccin de VO2 Max , se demostr que era 73 % para los 500
metros y 85% para los 1000 metros (con una duracin

aproximada 1 min, 3 min y 45 seg. respectivamente). Asimismo
sugieren que los remeros en kayak Olmpicos no slo tienen un
alta capacidad aerbica sino que la contribucin anaerbica
tambin es muy importante para un desempeo exitoso. (Tabla
2).
Tabla 2. Lactato Kayak (mM)
Fuente: Michael (2008)

En relacin a las caractersticas antropomtricas bsicas, en la
tabla 3 , 4 y 5 se muestran parmetros antropomtricos de los
atletas de diferentes modalidades y sexo (Aladro Gonzalvo, 2007;
Alacid, Muyor y Lpez-Miarro, 2011, Garca, 2006; Michael, 2008,
Alacid, Muyor, Vaquero y Lpez, 2012).
Tabla 3. Variables Antropomtricas Canoa-Kayak
(*) No se recoge en la literatura envergadura en atletas de Kayak
Tabla 4. Somatotipo Canoa-Kayak
Tabla 5. Composicin Corporal Canoa-Kayak
(*) No se recoge en la literatura envergadura en atletas de Kayak

En cuanto a las caractersticas antropomtricas de los atletas de
canotaje, Alacid, Muyor y Lpez-Miarro (2011), determinaron el
perfil antropomtrico del canoista joven, afirmando que presenta
un somatotipo clasificado como mesomorfo balanceado al igual
que los palistas de elite, pero con valores bastante inferiores de
mesomorfia; mientras que las principales diferencias en el anlisis
de la proporcionalidad se centraron en los permetros y dimetros
del tronco y los miembros superiores.
Aladro Gonzalvo (2007) en su estudio mostr que el somatotipo

de los atletas de canotaje, en ambas modalidades para el sexo
masculino es endo-mesomrfico, mientras que para el kayak
femenino meso-endomrfico. La comparacin entre los
somatotipos medios de referencias internacionales y los que se
obtuvieron de la preseleccin cubana, muestra las diferencias que
existen entre ambos, sobre todo en el componente endomrfico
de este ltimo, en el que se determin 4 unidades ms en el sexo
femenino y 2.5 unidades en el sexo masculino.
Alacid, Muyor, Vaquero y Lpez (2012) observaron que el

porcentaje de grasa de atletas de kayak femenino oscilo entre
22,4 5,83 %. Por otro lado Garca (2006) en su estudio report
porcentajes de grasa para los atletas de kayak masculino valores
entre 6,9 0,79 % y para los canoistas 7,2 0,80, y por su parte
Alacid (2012) para esta modalidad determin valores
evidentemente superiores, establecidos entre 24,5 2,6 % de
grasa corporal.
Ackland (2003), considera que los participantes en los eventos de
canotaje olmpico de velocidad pueden ser considerados
homogneos en tamao y forma fsica, tanto hombres como
mujeres en comparacin con otros grupos de atletas, la variacin
en la estatura y masa corporal de los palistas es generalmente
baja. La morfologa de los palistas de elite parece haber cambiado
durante los ltimos 25 aos del fsico robusto hacia uno ms
compacto. Esta tendencia es especialmente notable para los
competidores femeninos.
El
conocimiento
de
las
caractersticas
fisiolgicas
antropomtricas de los atletas de canotaje entre las diferentes

modalidades (kayak canoa), puede contribuir a dar respuesta a
preguntas esenciales que se presentan al momento de orientar el
entrenamiento, ya sea por sus caractersticas morfolgicas o
fisiolgicas, y aclarar una serie de aspectos que se manifiestan al

momento de la conformacin de equipos, en la constante
bsqueda de la perfeccin deportiva.
En este sentido, se considera que los sistemas de entrenamiento
se deben adaptar a las condiciones particulares de los atletas, es
por esto que es necesario que entrenadores y preparadores
fsicos de los diferentes deportes tengan informacin certera
acerca de las caractersticas de sus atletas para as, no slo
establecer procesos de seleccin de atletas ms efectivos, sino
tambin desarrollar estrategias, mtodos y medios de
entrenamiento ms eficientes.
Tipo de ejercicio
La canoa y el kayak forman parte del grupo de deportes cclicos,

desde el punto de vista tcnico o de los deportes de resistencia
(en rgimen de fuerza y velocidad), desde el punto de vista del
esfuerzo. Aqu caben matices, en funcin de las distancias (de
500 a 10,000 metros) en que se hace el esfuerzo, en rgimen
mixto (aerbico y anaerbico), en diferente proporcin.
El canotaje olmpico en aguas tranquilas requiere una
combinacin de fuerza, poder, velocidad, resistencia y balance.
Segn el "Flatwater Racing Manual" de Australia, el canotaje es en
s un deporte de resistencia. Sin embargo, la fuerza y la velocidad
son componentes esenciales para remar de manera exitosa.
B
I
BLIOGRAFA:
http://fmcanotaje.org/wp-content/uploads/2015/04/ReglamentoCanotaje-de-Velocidad-FMC-2010.pdf
http://copaconline.com/wp-content/uploads/2011/11/Reglamentovelocidad-2013 1.pdf
http://ened.conade.gob.mx/documentos/ened/sicced/canotaje_N3/
capitulo_5.pdf
http://www.rfep.es/publicacion/ficheros/12_CT_XII.pdf

Canotaje

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Historia del canotaje

El origen de la canoa es difcil de conocer, dado que pueblos de todas

El piragismo nace como deporte

el continente europeo, los

donde tuvieron lugar algunas exhibiciones de kayak con once

comunicada por tres caminos, pero fundamentalmente su comunicacin

gran entusiasmo, compitiendo por primera ocasin como equipo olmpico en

Despus de los juegos olmpicos se integran canoa y kayak en un solo

econmico del Gobierno de la Ciudad de Mxico, se encontr en

Caractersticas del canotaje

mucho despus de la canoa como vehculo, por lo que se considera a la

La nomenclatura oficial aplicada en el Canotaje indica que el Kayac y la

En este documento se hace referencia a las siguientes palabras,

CATEGORAS Kayak Hombres, Kayak Mujeres, Canoa Hombres, Canoa

2.7 El ltimo ao en que l / la competidor(a) puede competir en un

7.3 Marcas Registradas

Calibres de esfuerzos (strain gauges).

El ancho del bote se tomar en su parte ms larga. Cualquier proteccin

10.1.2 Todos los Oficiales deben contar con un gafete, avalado y

10.2.1 La autoridad mxima de una competencia estar dirigida por un

durante la competencia en curso y que no estuvieron previstos en este

competidores que ocupen sus lugares y dar la salida de acuerdo con

e) Tendr toda la libertad durante la carrera. No deber ser distrado

10.3.7 Los Jueces de Vuelta (Curva), cuando una carrera de Distancia

Se deber colocar una cmara de video en el punto exacto de la meta,

televisin, concernientes a las competencias y su desarrollo. Con este

Nombre y apellido de cada competidor, sexo, nacionalidad, la fecha de

mejor tiempo de los 8 a una Semifinal y de la misma, los tres primeros

describirn la pista de regatas y todos los otros detalles, a los que se

En la salida, la pista deber posibilitar una anchura mnima de 5 m. por

18 Numeracin de las embarcaciones y de los competidores

20.4 Si una Pala se rompe, durante una prueba, el competidor no podr

22.1 El Juez de Recorrido tiene el derecho de interrumpir una salida

24.2 Al recorrer una curva, el competidor situado en el exterior debe

cul de las series siguientes participar cada embarcacin. Si fuera

consideracin a menos que los Delegados de la Asociacin reclamante,

POR LA FEDERACIN MEXICANA DE CANOTAJE, A. C.

1) Campeonatos Nacionales 2) Copa Federacin 3) Regatas de

Mster A y B. Varonil = K1, K2, K4, C1, C2 y C4 a 200, 500 y 1,000m.

Las Tomas Selectivas debern contener las siguientes carreras:

Todos los aspectos tcnicos no previstos en los puntos anteriores, sern

II. En las Regatas de invitacin, el Club organizador tendr la obligacin

d) El Cdigo de Conducta para dirigentes, entrenadores, deportistas y

Pista de canotaje para la competencia con las especificaciones

2.-El Instituto del Deporte de las entidades participantes proporcionara

Inscripcin al evento de acuerdo a las disposiciones de CONADE.

3.-La Federacin Mexicana de Canotaje garantizara

Supervisin de que la entidad sede cumpla con los requerimientos

Los formatos nominales de inscripcin a la competencia.

4.-La Asociacin de Canotaje de la Entidad participante se encargara de

Proporcionar a sus competidores el equipamiento deportivo

Durante las competencias o eventos en territorio nacional tales como

Hospedaje, Alimentos, transporte areo o terrestre para

2.-La Federacin Mexicana de Canotaje garantizara

Pista de canotaje para la competencia con las especificaciones

Durante las competencias o eventos en territorio nacional tales como

Pista de canotaje para la competencia con las especificaciones

2.-La Asociacin de Canotaje de la Entidad participante se encargara de

Hospedaje, Alimentos, transporte areo o terrestre para

3.-La Federacin Mexicana de Canotaje garantizara

La aplicacin de los Reglamentos Tcnico Deportivos establecidos

La Federacin Mexicana de Canotaje con el apoyo econmico de la

sean convocados a formar parte de la seleccin o preseleccin nacional