GENERALIDADES
ESTRUCTURAS METALICAS
Comprende el cmputo de las estructuras metlicas tanto de celosa, como de perfiles y
considera el suministro de materiales y todos los trabajos necesarios para su construccin
y montaje, incluyendo los anclajes, ganchos, pernos, tuercas, soldaduras, etc. necesarios
para su instalacin.
En las estructuras metlicas el armado se refiere a la construccin de elemento en taller
fuera de obra o al pie de obra que incluye todos los accesorios fijos al elemento, el
montaje es la colocacin en el lugar definitivo, incluyendo los accesorios sueltos, los que
se medirn aparte.
Las celosas reticulares generalmente se utilizan en vigas de arco de una cubierta,
puentes, etc. Para su ensamblado o montaje de estructura siempre se realiza de acuerdo
a las especificaciones tcnicas.
Todos los materiales de acero vienen en toneladas para su respectivo ensamblado o
montaje de estructura (moldeado en la misma fbrica).
Este tipo de estructuras se disea libre, rpido, fcil, instalacin y desmontar. En las obras
de estructura metlica tenemos que tener presente: mano de obra calificada,
herramientas, materiales, planos, siempre acogindonos al RNE E090 y que se puede
realizar estructuras como:
COLUMNAS O PILARES: Comprende las columnas de perfiles, las huecas, las columnas
en celosas, las formadas con perfiles o planchas soldadas, empernadas o remachadas.
La unidad de armado comprende material, mano de obra, y accesorios fijos.
La unidad de montaje comprende soldadura y mano de obra.
VIGAS: comprende las vigas de perfiles, las formadas con perfiles soldados, las vigas en
celosas.
TIJERALES Y RETICULADOS: son los elementos estructurales constituidos por barras
unidas en forma de tringulos que para grandes luces, reemplazan a las vigas.
CON PLANCHAS CORRUGADAS GALVANIZADAS: las planchas corrugadas
galvanizadas se utilizan en su mayor parte para techos inclinados y no accesibles.
QU ES EL ACERO?
El Acero es bsicamente una aleacin o combinacin de hierro y carbono (alrededor de
0,05% hasta menos de un 1,7%, mximo segn su uso). La proporcin de carbono en la
conformacin del acero influye sobre las caractersticas de este. Algunas veces otros
elementos de aleacin especficos tales como el Cr (Cromo) o Ni (Nquel) entre otros, que
se agregan con propsitos determinados segn sea el uso final del acero producido.
TIPOS DE ACERO
ACERO CORTEN: El Acero Corten es un Acero comn al que no le afecta la corrosin
. Es una aleacin de Acero con nquel, cromo, cobre y fsforo que, tras un proceso de
humectacin y secado.
APLICACIONES: Se utiliza en la Industria cementera, silos, tolvas, cribadoras,
chimeneas, tuberas, lavaderos de carbn, depsitos de agua, petrleo, fuel-oil, etc.
Construcciones metlicas, puentes, estructuras, fachadas de edificios, puertas metlicas,
hormigoneras, gras, palas excavadoras. Vagones ferrocarril, chasis de camiones,
basculantes, cisternas.
ACERO CALMADO: El Acero Calmado o Reposado es aquel que ha sido desoxidado por
completo previamente a la colada, por medio de la adicin de metales.
ACERO CORRUGADO: el acero corrugado es una clase
de acero laminado usado especialmente en construccin,
para emplearlo en hormign armado. Se trata de barras
de acero que presentan resaltos o corrugas que
mejoran la adherencia con el hormign. Est dotado de
una gran ductilidad, la cual permite que a la hora de
cortar y doblar no sufra daos, y tiene una gran
soldabilidad, todo ello para que estas operaciones
resulten ms seguras y con un menor gasto energtico.
ACERO GALVANIZADO: El Acero Galvanizado por inmersin en caliente es un producto
que combina las caractersticas de resistencia mecnica del Acero y la resistencia a la
corrosin generada por el Cinc.
Propiedades del Acero Galvanizado:
Resistencia a la abrasin
Resistencia a la corrosin
APLICACIONES: El acero galvanizado se utiliza para la Edificacin, Instalaciones
Industriales, Grandes Estructuras, Automocin, Armaduras galvanizadas para hormign,
Agricultura y Ganadera, Equipamientos de Carreteras, Elementos de unin, Mobiliario
Urbano, estructuras para el deporte y tiempo libre, Electricidad y comunicaciones,
Transporte.
ACERO INOXIDABLE: Se denomina Acero Inoxidable a cualquier tipo de Acero aleado
cuyo peso contenga como mnimo 10,50 % de Cromo, pero no ms de 1,20 % de
Carbono, con cualquier otro elemento de aleacin o sin l. Contiene cromo, nquel y otros
elementos de aleacin, que lo mantienen brillantes y resistente a la corrosin a pesar de
la accin de la humedad o de cidos y gases.
ACERO LAMINADO: una barra de acero sometida a traccin, con los esfuerzos se
deforma aumentando su longitud. Si se quita la tensin, la barra de acero recupera su
posicin inicial y su longitud primera, sin sufrir
deformaciones remanentes.
ACERO AL CARBONO: Acero constituido por un mnimo
no especificado de elementos de aleacin; el aumento de
la proporcin de carbono reduce su ductilidad y
soldabilidad aunque aumenta su resistencia.
ACERO ALEADO: Acero que en su constitucin posee el
agregado de varios elementos que sirven para mejorar sus
propiedades fsicas, mecnicas o qumicas especiales.
Los elementos que se pueden agregar son: carbono,
cromo, molibdeno, o nquel (en cantidades que exceden el
mnimo establecido).
ACERO DULCE O ACERO SUAVE: Tipo de acero cuyos
niveles de carbono se sitan entre el 0,15% y el 0,25%; es
casi hierro puro, de gran ductilidad y resistencia a
la corrosin.
ACERO EFERVESCENTE: Acero que no ha sido desoxidado por completo antes de ser
vertido en moldes; contiene muchas sopladuras pero no aparecen grietas.
APLICACIONES: El acero efervescente se emplea para grandes requisitos superficiales;
suele usarse en perfiles, chapas finas y alambres.
APLICACIONES GENERALES DEL ACERO
El acero en sus distintas clases est presente de forma abrumadora en nuestra vida
cotidiana en forma de herramientas, utensilios, equipos mecnicos y formando parte
de electrodomsticos y maquinaria en general as como en las estructuras de
las viviendas que habitamos y en la gran mayora de los edificios modernos.
POR SU APLICACIN
Segn el uso a que se quiera destinar, los aceros se pueden clasificar en los siguientes:
Aceros de construccin: este tipo de acero suele presentar buenas condiciones de
soldabilidad;
Aceros de uso general: generalmente comercializado en estado bruto de laminacin;
Aceros cementados: son aceros a los cuales se les ha sometido a un tratamiento
termoqumico que le proporciona dureza a la pieza, aunque son aceros tambin frgiles
(posibilidad de rotura por impacto). El proceso de cementacin es un tratamiento
termoqumico en el que se aporta carbono a la superficie de la pieza de acero mediante
difusin, modificando su composicin, impregnado la superficie y sometindola a
continuacin a un tratamiento trmico.
VENTAJAS Y DESVENTAJAS DEL USO DE ACERO EN LA CONSTRUCCIN
El hombre a lo largo de su historia ha utilizado diferentes materiales para la el desarrollo
de la tecnologa, en la evolucin del uso de estos materiales se han quedado algunos por
fuera ya que su abundancia y o caractersticas no justifican el seguir haciendo uso de
estos.
Caractersticas Mecnicas y Tecnolgicas del Acero
Aunque es difcil establecer las propiedades fsicas y mecnicas del acero debido a que
estas varan con los ajustes en su composicin y los diversos tratamientos trmicos,
qumicos o mecnicos, con los que pueden conseguirse aceros con combinaciones de
caractersticas adecuadas para infinidad de aplicaciones, se pueden citar algunas
propiedades genricas:
El punto de fusin del acero depende del tipo de aleacin. El de su componente
principal, el hierro es de alrededor de 1510C, sin embargo el acero presenta
frecuentemente temperaturas de fusin de alrededor de los 1375 C (2500 F). Por otra
parte el acero rpido funde a 1650C
Su punto de ebullicin es de alrededor de 3000 C (5400F).
Es un material muy tenaz, especialmente en alguna de las aleaciones usadas para
fabricar herramientas.
Relativamente dctil. Con l se obtienen hilos delgados llamados alambres.
. Es maleable. Se pueden obtener lminas delgadas llamadas hojalata. La hojalata es una
lmina de acero, de entre 0,5 y 0,12 mm de espesor, recubierta, generalmente de forma
electroltica, por estao, zin.
ACERO PARA USO EN LA CONSTRUCCIN (ESTRUCTURAL):
Acero estructural se conoce como el resultado de la aleacin de hierro, carbono y
pequeas cantidades de otros elementos como silicio, fsforo, azufre y oxgeno, que le
tributan caractersticas especficas. El acero laminado en caliente, fabricado con fines
estructurales, se denomina como acero estructural al carbono, con lmite de fluencia de
doscientos cincuenta (250) mega pzcales (2549 Kg. /cm2).
VENTAJAS Y DESVENTAJAS DEL ACERO COMO MATERIAL DE
CONSTRUCCIN:
VENTAJAS DEL ACERO COMO MATERIAL ESTRUCTURAL:
Alta resistencia.- La alta resistencia del acero por unidad de peso implica que ser poco
el peso de las estructuras, esto es de gran importancia en para el diseo de vigas de
grandes claros.
Uniformidad.- Las propiedades del acero no cambian apreciablemente con el tiempo
como es el caso de las estructuras de concreto reforzado.
Durabilidad.- Si el mantenimiento de las estructuras de acero es adecuado duraran
indefinidamente.
Ductilidad.- La ductilidad es la propiedad que tiene un material de soportar grandes
deformaciones sin fallar bajo altos esfuerzos de tensin. La naturaleza dctil de los aceros
estructurales comunes les permite fluir localmente, evitando as fallas prematuras.
Tenacidad.- Los aceros estructurales son tenaces, es decir, poseen resistencia y
ductilidad. La propiedad de un material para absorber energa en grandes cantidades se
denomina tenacidad.
Otras ventajas importantes del acero estructural son:
.Gran facilidad para unir diversos miembros por medio de varios tipos de conectores como
son la soldadura, los tornillos y los remaches.
.Posibilidad de prefabricar los miembros de una estructura.
.Rapidez de montaje.
.Gran capacidad de laminarse y en gran cantidad de tamaos y formas.
DESVENTAJAS DEL ACERO COMO MATERIAL ESTRUCTURAL:
Costo de mantenimiento.- La mayor parte de los aceros son susceptibles a la corrosin al
estar expuestos al agua y al aire y, por consiguiente, deben pintarse peridicamente.
NOTA GRUPO ES TODO LO QUE PUEDO VER SOBRE ACEROS SI HAY ALGO Q
CORREGIR TODO ES POSIBLE.
