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AIP

COLOMBIA

ENR 1.4-1
22 DEC 05

ENR 1.4 CLASES DE ESPACIO AEREO ATS

1.

CLASIFICACION DE LOS ESPACIOS AEREOS

Los espacios areos ATS se clasifican y designan de conformidad


con lo siguiente:
Clase A. Solo se permiten vuelos IFR, todos los vuelos estn
sometidos al servicio de control de trnsito areo y separados entre
s.
Clase B. Se permiten vuelos IFR y VFR, todos los vuelos estn
sometidos al servicio de control de trnsito areo y separados entre
s.
Clase C. Se permiten vuelos IFR y VFR, todos los vuelos estn
sometidos al servicio de control de trnsito areo y los vuelos IFR
estn separados de otros vuelos IFR y de los vuelos VFR. Los
vuelos VFR estn separados de los vuelos IFR y reciben
informacin de trnsito con respecto a otros vuelos VFR.

Clase D. Se permiten vuelos IFR y VFR y todos los vuelos estn


sometidos al servicio de control de trnsito areo, los vuelos IFR
estn separados de otros vuelos IFR y reciben informacin de
trnsito con respecto a los vuelos VFR, los vuelos VFR reciben
informacin de trnsito con respecto a todos los dems vuelos.
Clase E. Se permiten los vuelos IFR y VFR, los vuelos IFR estn
sometidos al servicio de control de trnsito areo y separados de
otros vuelos IFR. Todos los vuelos reciben informacin de trnsito
en la medida de los posible.
Clase F. Se permiten los vuelos IFR y VFR, todos los vuelos IFR
participantes reciben un servicio de asesoramiento de trnsito
areo y todos los vuelos reciben servicio de informacin de vuelos
si lo solicitan.
Clase G. Se permiten los vuelos IFR y VFR y reciben servicio de
informacin de vuelo si lo solicitan.

En la siguiente tabla se muestran los requisitos sobre los vuelos dentro de cada clase de espacio areo, dentro de las FIR Bogot y Barranquilla.

Clase
A
B

Tipo de
Vuelo
IFR
nicamente
IFR
VFR

IFR

Todas
aeronaves
Todas
aeronaves
Todas
aeronaves

VFR

IFR de IFR
IFR de VFR
VFR de IFR

IFR

IFR de IFR

VFR

Ninguna

AIS COLOMBIA

Mnimos de Visibilidad
VMC y distancia de nubes
*
las Servicio de control No se aplica
de trnsito areo
las Servicio de control No se aplica
de trnsito areo
las Servicio de control 8 Km por encima de 3050
de trnsito areo
M (10.000 FT) AMSL.
5 Km por debajo de 3050
M (10.000 FT) AMSL Sin
nubes
Servicio de control No se aplica
de trnsito areo
1) Servicio
de 8 Km por encima de 3050
control de trnsito M (10.000 FT) AMSL.
areo para la
separacin de IFR 5 Km por debajo de 3050
M (10.000 FT) AMSL
2) Informacin
de
trnsito Distancia de las nubes
VFR/VFR (y aviso 1500 M horizontal; 300 M
para evitar en vertical
trnsito,
a
peticin).
Servicio de control No se aplica
de trnsito areo,
incluso
informacin
de
trnsito acerca de
los vuelos VFR (y
aviso para evitar
en
trnsito
a
peticin)
Informacin
de 8 Km por encima de 3050
trnsito
entre M (10.000 FT) AMSL.
vuelos VFR e IFR
(y
aviso
para 5 Km por debajo de 3050
evitar el trnsito a M (10.000 FT) AMSL
peticin)
Distancia de las nubes
1500 M horizontal; 300 M
vertical

Separacin
Proporcionada

Servicio
Proporcionado

Limitacin de
Velocidad
No se aplica
No se aplica
No se aplica

Requisito de
Radio
comunicacin
Bidireccional
Continua
Bidireccional
Continua
Bidireccional
Continua

No se aplica

Bidireccional
Continua
250 KT IAS por Bidireccional
debajo de 3050 Continua
M (10.000 FT)
AMSL

Sometido a
Autorizacin
ATC
S
S
S

S
S

250 KT IAS por Bidireccional


debajo de 3050 Continua
M (10.000 FT)
AMSL

250 KT IAS por Bidireccional


debajo de 3050 Continua
M (10.000 FT)
AMSL

AMDT 08/05

ENR 1.4-2
10 APR 08

IFR

IFR de IFR

VFR

Ninguna

IFR

IFR de VFR en la Servicio


de
medida
de
lo asesoramiento de
posible
trnsito
areo;
Servicio
de
informacin
de
vuelo
Servicio
de Servicio
de 8 Km por encima de 3050
informacin
de informacin
de M (10.000 FT) AMSL.
vuelo
vuelo
5 Km por debajo de 3050
M (10.000 FT) AMSL
Distancia de las nubes
1500 M horizontal; 300 M
vertical

VFR

AIP
COLOMBIA

Servicio de control
de trnsito areo,
e informacin de
trnsito acerca de
los vuelos VFR en
la medida de lo
posible
Informacin
de
trnsito
en la
medida
de
lo
posible

IFR

Ninguna

Servicio
Informacin
vuelo

VFR

Ninguna

Servicio
Informacin
vuelo

No se aplica

250 KT IAS por Bidireccional


debajo de 3050 Continua
M (10.000 FT)
AMSL

8 Km por encima de 3050 250 KT IAS por No


debajo de 3050
M (10.000 FT) AMSL.
M (10.000 FT)
5 Km por debajo de 3050 AMSL
M (10.000 FT) AMSL
Distancia de las nubes
1500 M horizontal; 300 M
vertical
No se aplica
250 KT IAS por Bidireccional
debajo de 3050 Continua
M (10.000 FT)
AMSL
250 KT IAS por No
debajo de 3050
M (10.000 FT)
AMSL

Hasta 900 M AMSL o 300


M por encima del terreno,
lo que sea ms elevado
5 Km *** sin nubes y a la
vista de tierra o agua
de No se aplica
250 KT IAS por Bidireccional
de
debajo de 3050 Continua
M (10.000 FT)
AMSL
de 8 Km por encima de 3050 250 KT IAS por No
debajo de 3050
de M (10.000 FT) AMSL.
M (10.000 FT)
5 Km por debajo de 3050 AMSL
M (10.000 FT) AMSL
Distancia de las nubes
1500 M horizontal; 300 M
vertical

No

No

No

No

No

Hasta 900 M AMSL o 300


M por encima del terreno,
lo que sea ms elevado
5 Km *** sin nubes y a la
vista de tierra o agua
* Cuando la altitud de transicin sea inferior a 3050 M (10.000 FT) AMSL, debera usarse el FL 100 en vez de 10.000 FT
** Las clases de espacio areo C, E y F no se utilizan en las FIR Barranquilla, Bogot.

AMDT 12/08

AIS COLOMBIA

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