SISTEMA HIDRAULICO

DE VOLQUETAS
Funcionamiento

Consta de una bomba hidrulica, una vlvula y un cilindro. La bomba se mueve por
medio de un toma fuerza de la transmisin flechas y juntas universales, y trabaja
solamente cuando estn conectadas al embrague del motor y el engrane de la toma
de fuerza. En muchos elevadores, la vlvula est construida dentro de la bomba y
tiene las posiciones, UP, HOLD y DOWN (para subir, sostener y bajar). Se controla de
la cabina, ya sea por medio de unas palancas en el piso o de un botn y cable en
tablero.

SISTEMA HIDRAULICO

COMPONENTES

Simple efecto: La bomba de

aceite se utiliza slo para
levantar la caja.
Sistema de doble efecto. La
bomba de aceite para levantar
y bajar la caja.
Volcado trasero. La caja
bascula slo hacia atrs.
Volcado lateral. La caja bascula
hacia los costados derechos e
izquierdos.
Volcado de tres vas. La caja
bascula hacia atrs y ambos
costados derecho/izquierdo.

TOMA FUERZA

Necesita emplear un sistema

adicional de suministro de energa.
ste consta de una o ms tomas de
fuerza, encargadas de transmitir la
potencia del motor a la operacin
de los instrumentos de trabajo o
del equipamiento de gestin de
carga. As pues, la toma de fuerza
es el eslabn entre la fuente de
energa y la funcin operativa.

Accionada por la caja de

cambios
Son siempre dependientes del
embrague, es decir, que el
accionamiento del toma de fuerza
se
interrumpe
pisando
el
embrague. Por ello, estas tomas de
fuerza slo pueden usarse cuando
el vehculo est parado.

BOMBA
HIDRULICA

VLVULA DE
ALIVIO

VLVULA DE
CONTROL O
DIRECCIONAL

CILINDRO
HIDRULICO

FILTRO DE
ACEITE

DEMS
COMPONENTES

Es el corazn del sistema

hidrulico. Su trabajo, es
crear flujo y no presin.
La bomba puede ser de
engranajes, de paletas o
de pistones. Pueden se:

Tienen como misin

limitar la presin en el
circuito
hidrulico,
manteniendo la presin
constante en el circuito y
evacuando el exceso de
aceite a depsito.

Las vlvulas de control

del tipo de carrete son
vlvulas
deslizantes.
Puesto que el carrete se
mueve hacia adelante y
hacia atrs, permitiendo
que el aceite fluya a
travs de la vlvula o
impida su flujo.

Es el elemento de
trabajo,
conocido
tambin como actuador,
estos pueden ser de
simple o doble efecto.
Son de tipo embolo.

Dispositivos para separar

las partculas o slidos
que
se
haya
en
suspensin en el aceite.

-Depsito de reserva.
-Evacuador del calor.
-Conexin
con
una
bomba.
Un depsito estndar
consta de las siguientes
partes:
-Filtro de aire.
-Tapa desmontable.
-Tornillo de apertura de
llenado,
con
varilla
indicadora de nivel y
cesta tamiz.
-Tubo de aspiracin.
-Tornillo de purga de
lquido
-Mirilla de control nivel
mximo y nivel mnimo.
-Tubo de retorno.

De engranajes

Otros tipos de toma

fuerzas

Tomas
de
fuerza
desembragadas.
Tomas
de
fuerza
accionada por el motor.
Tomas de fuerza en caja
de cambios automtica.

De paletas

De pistones

SISTEMA HIDRAULICO

El aceite es filtrado antes

de que entre a la vlvula
de control. Para hacer
esto se requiere un filtro
ms o menos grande que
pueda soportar la presin
total de la lnea.