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UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERA

FACULTAD DE INGENIERA CIVIL

MONOGRAFA

CORROSIN EN ESTRUCTURAS DE CONCRETO


ARMADO
ELABORADO POR:

HUAMAN BEJAR, Kevin Jos


QUICHKA VILCHEZ, Ral Franco
RISCO DE LA CRUZ, Luis

Lima Per
2015

CORROSIN EN ESTRUCTURAS DE CONCRETO ARMADO


Caractersticas del acero de refuerzo
El acero como material indispensable de refuerzo en las construcciones, es una
aleacin de hierro y carbono, en proporciones variables, con el fin de mejorar
algunas de sus propiedades, puede contener tambin otros elementos. Una de
sus caractersticas es admitir el temple, con lo que aumenta su dureza y su
flexibilidad.
Antes del tratamiento trmico, la mayora de los aceros son una mezcla de tres
sustancias, ferrita, perlita, cementita. La ferrita, blanda y dctil, es hierro con
pequeas cantidades de carbono y otros elementos en disolucin. La cementita es
un compuesto de hierro con el 7% de carbono aproximadamente, es de gran
dureza y muy quebradiza.
La perlita es una mezcla de ferrita y cementita, con una composicin especfica y
una estructura caractersticas, sus propiedades fsicas son intermedias entre las
de sus dos componentes. La resistencia y dureza de un acero que no ha sido
tratado trmicamente depende de las proporciones de estos tres ingredientes.
Cuanto mayor es el contenido en carbono de un acero, menor es la cantidad de
ferrita y mayor la de perlita: cuando el acero tiene un 0,8% de carbono, est por
compuesto de perlita. El acero con cantidades de carbono an mayores es una
mezcla de perlita y cementita.
Las propiedades principales que un metal debe cumplir para ser utilizado en una
construccin son las siguientes:

Fusibilidad: Es la facilidad de poder dar forma a los metales, fundindolos y


colocndolos en moldes.

Forjabilidad: Es la capacidad para poder soportar las variaciones de formas,


en estado slido o caliente, por la accin de martillos, laminadores o
prensas.

Maleabilidad: Propiedad para permitir modificar su forma a temperatura


ambiente en lminas, mediante la accin de martillado y estirado.

Ductilidad: Es la capacidad de poderse alargar longitudinalmente.

Tenacidad: Resistencia a la ruptura al estar sometido a tensin.

Facilidad de corte: Capacidad de poder separarse en trozos regulares con


herramientas cortantes.

Soldabilidad: Propiedad de poder unirse hasta formar un cuerpo nico.

El acero de refuerzo se define como un elemento liso o corrugado fabricado


especialmente para usarse como refuerzo del concreto para absorber
principalmente los esfuerzos a tensin. Una vez tratado el acero se pueden
elaborar tambin alambres de acero estirado en frio, que es un elemento de acero
que se obtiene del estirado en frio de barras de palanquilla que hayan sido
laminadas en caliente, el cual puede ser empleado como tal o en forma de malla
para refuerzo del concreto.
Entre algunos elementos de acero extras que se pueden utilizar con el concreto
para mejorar sus propiedades estn el alambre para preesfuerzo que consiste en
un elemento redondo de acero de alto carbono estirado en frio hasta obtener el
dimetro requerido, el cual es relevado de esfuerzos por medio de un tratamiento
continuo.
Es importante hacer mencin de algunos conceptos bsicos para un correcto
entendimiento de lo concerniente al acero de refuerzo, entre los que se
encuentran, las columnas, los estribos, la longitud de desarrollo, entre otros.

Columna: elemento que tiene una altura de por lo menos tres veces su
mnima dimensin lateral, usado para resistir principalmente cargas de
compresin.

Estribo: anillo de acero usado para confinar el acero de refuerzo longitudinal


as como para tomar esfuerzos de cortante o torsin en un elemento
estructural (este trmino se aplica usualmente al refuerzo transversal de
vigas o trabes).

Longitud de desarrollo: Longitud del refuerzo empotrado necesaria para que


ste desarrolle su resistencia de diseo en la seccin crtica.

Malla soldada de alambre de acero: Elemento para refuerzo del concreto


formado por alambres de acero estirados en fro, galvanizados o no, unidos
en forma de malla mediante soldadura elctrica.

Torn de preesfuerzo: Cable de acero compuesto de 6 alambres colocados


en forma helicoidal sobre un alambre central, con un paso uniforme no
menor de 12 veces ni mayor de 16 veces el dimetro nominal del torn, el
cual es relevado de esfuerzos por medio de un tratamiento trmico continuo
despus del torcido, para ser usado en la construccin de elementos de
concreto presforzado.

Varilla corrugada: Barra de acero especialmente fabricada para usarse


como refuerzo del concreto y cuya superficie est provista de salientes

llamadas corrugaciones, las cuales sirven para inhibir el movimiento


longitudinal relativo entre la varilla y el concreto que la rodea.

Varillas torcidas en fro: Son aquellas varillas especialmente fabricadas que


provienen de la laminacin en caliente de lingotes o palanquillas de coladas
controladas, las cuales, por su composicin qumica y un posterior torcido
en fro, adquieren el lmite de fluencia mnimo que se especifica para cada
grado.

Zuncho: Anillo cerrado a anillo en espiral contina; el anillo cerrado puede


estar constituido por varios elementos de refuerzo con ganchos.

Especificaciones comunes para el uso del acero de refuerzo


El acero de refuerzo para estructuras de concreto debe ser corrugado excepto
para espirales y malla soldadas el cual puede ser liso.
Las varillas de refuerzo que vayan a soldarse deben cumplir con lo indicado en el
Structural Welding Code Reinforcing Steel (Cdigo de Soldadura Estructural
Acero de Refuerzo) ANSI/AWS D1.4, de la American Welding Society. El tipo y
ubicacin de los traslapes soldados y otras soldaduras de varillas de refuerzo
deben indicarse en los planos y especificaciones del proyecto.
El acero de refuerzo debe consistir de varillas corrugadas con resistencia a la
fluencia Fy no menor de 4200 kg/cm de acuerdo con la normas NMX-B-2941986 y NMX-C-407-ONNCCE-2001.
La malla electrosoldada fabricada con varillas de acero redondo liso debe tener
una resistencia a la fluencia Fy no menor de 5000 kg/cm, de acuerdo a lo
indicado en las normas NMX-B-253-1988 y NMX-B-290-1988.
El alambre liso para refuerzo en espiral debe cumplir con lo indicado en la norma
NMX-B-253-1988, con excepcin del alambre con una resistencia a la fluencia
especificada en el diseo Fy mayor de 4200 kg/cm2, para el cual el F y debe ser
el que corresponda a una deformacin del 0.35 %.
Los torones y el alambre para refuerzo de elementos de concreto presforzado,
deben cumplir con los requerimientos indicados en las normas NMX-B-292-1988 y
NMX-B-293-1988 respectivamente.
Como se estableci antes el acero de refuerzo para estructuras de concreto debe
ser corrugado y cumplir con los requisitos mecnicos indicados en las normas;
NMX-C-407-ONNCCE-2001, NMX-B-294-1986, y NMX-B-294-1986, que tratan lo
concerniente a los requisitos de tensin para varillas corrugadas provenientes de
lingote o palanquilla, requisitos de tensin para varillas corrugadas torcidas en frio,

requisitos de doblado para varillas corrugadas de acero provenientes de lingote o


palanquilla, y los requisitos de doblado para varillas corrugadas torcidas en frio
respectivamente y que se incluyen en los anexos. Adems de que se debe cumplir
con los requisitos dimensionales: masa, dimetro, rea de la seccin transversal y
permetro indicados tambin en las normas NMX-C-407-ONNCCE-2001 y NMX-B294-1986.
Las corrugaciones debern de estar espaciadas uniformemente a lo largo de la
varilla.
RECUBRIMIENTO DE CONCRETO PARA EL ACERO DE REFUERZO:
El recubrimiento debe ser medido desde el pao exterior del concreto hasta el
pao del acero de refuerzo ms prximo. El ACI (American Concrete InstituteInstituto Americano del Concreto) recomienda los recubrimientos mnimos para el
acero de refuerzo. (ACI 318-2005), indicados en la Tabla 1.13.
Tabla 1. 13 ACI 211.1. Recubrimientos mnimos para el acero de refuerzo.

En caso de que el concreto quede expuesto a algn ambiente corrosivo, o que


necesite proteccin contra el fuego se requerirn valores mayores de
recubrimiento en las estructuras. Para concretos expuestos a ciertos agentes
agresivos (ciertas substancias o vapores industriales, terrenos particularmente
corrosivos expuestos al mar, etc.) se deber tomar en cuenta la durabilidad del
concreto de acuerdo con la norma NMX-C-403-ONNCCE-1999

DETERMINACIN DE DAOS EN ESTRUCTURAS DE CONCRETO

Para garantizar la seguridad durante el uso, remodelacin, mantenimiento y


reparacin de las estructuras de concreto reforzado; es necesario evaluar
correctamente los daos que estas presentan, antes de que pueda presentarse el
riesgo de colapso de la estructura. Como ya se mencion antes las consecuencias
de la corrosin del acero de refuerzo en una estructura son la perdida de ductilidad
y la disminucin de la seccin de acero, la prdida de adherencia acero-concreto y
la fisuracin del concreto. En cuanto a la aparicin de fisuras se puede tomar
como admisible un nivel de fisuracin menor a los 0.3 mm, y respecto a la prdida
de seccin de acero esta deber ser menor del 5% de la seccin de la armadura.
Cuando se busca determinar los daos presentes en una estructura de concreto
reforzado, esta accin se puede realizar en dos etapas; la de determinacin
preliminar de daos y la determinacin detallada.
La inspeccin en obra recomendada est conformada por los siguientes pasos:

Elaboracin de una ficha de antecedentes de la estructura y del medio (con


base en informacin documental y/o visita previa).

Examen visual general de la estructura.

Levantamiento de daos.

Seleccin de las zonas para examen detallado de la estructura (elaboracin


del plan de muestreo).

Determinacin de las tcnicas de ensayo, medicin y anlisis ms


apropiadas.

Seleccin de zonas para la realizacin de ensayos, mediciones y anlisis


fsico-qumicos en el concreto y en el refuerzo.

Examen visual detallado en zonas seleccionadas

Realizar las mediciones, ensayos y anlisis fsico-qumicos en el concreto


y/o en el acero de refuerzo.

La inspeccin preliminar es bsicamente visual y con ella se busca descubrir los


sntomas que se puedan presentar en la estructura, as como la realizacin de
ensayos que permitan conocer cul es el problema.
En base a la gravedad del problema en la estructura y de acuerdo a la experiencia
del evaluador se preparan de ser necesario una serie de actividades para la
inspeccin detallada; la cual tiene como objetivo cuantificar la extensin del

deterioro mediante ensayos y mediciones, e incluso de ser posible dar un


pronstico de vida residual, tipo de reparacin, rehabilitacin, etc.
Como se menciona en el inciso antes de comenzar con la inspeccin de la
estructura se deben reunir los datos de esta en una ficha de antecedentes de la
estructura y del medio, la cual debe contener; los datos generales de la estructura,
como por ejemplo, localizacin y ubicacin de la estructura, tipo de estructura (si
es de concreto reforzado, presforzado, etc.), el tipo de obra (si es un edificio
pblico, de apartamentos, puentes, etc.), as como los planos y toda la
documentacin para su posterior anlisis.
En cuanto a los datos especficos de la estructura, se deben incluir los detalles
constructivos (tipo de cimentacin y refuerzo, juntas, etc.), las caractersticas del
concreto (naturaleza y procedencia de los materiales constituyentes de la mezcla
de concreto, dosificacin, resistencia, las especificaciones y tecnologa usadas
para su fabricacin, etc.), as como los planos, croquis y detalles estructurales.
El historial de vida en servicio de la estructura complementa, los antecedentes de
la estructura y el medio necesario para la inspeccin y corresponde a los datos
generados desde su fecha de construccin hasta los primeros sntomas de
deterioro, as como los generados por reparaciones previas. Para un buen historial
se deben considerar; la edad de la estructura y la del inicio del o los problemas,
los niveles de tensin a los que estn sujetos elementos estructurales, adems del
mantenimiento.
El medio ambiente que rodea a la estructura es de gran importancia al llevar a
cabo una inspeccin preliminar, ya que de acuerdo a su nivel de agresividad
podemos tomar las precauciones adecuadas para llevar a cabo una correcta
inspeccin y de ser necesario establecer los mecanismos ms convenientes de
reparacin y mantenimiento de la estructura.
Al analizar el medio ambiente se tiene que buscar establecer el tipo de atmosfera
presente, el cual puede clasificarse en urbana, rural, marina, industrial o una
combinacin entre ellos, tambin debe sealar el nivel de contaminacin y sus
condiciones de humedad relativa, temperatura y viento. Adems de establecer el
tipo de atmosfera se debe conocer el tipo de agua, en cuya clasificacin se
encuentran las aguas naturales (salobres, dulces, subterrneas), potable, de
desecho (uso domstico e industrial), en este grupo tambin se debe considerar el
grado de contaminacin que se tenga.
En cuanto al terreno, se debe sealar si es natural o producto del relleno, si su
composicin es alcalina o acida, incluir adems una descripcin de sus
caractersticas especiales y la evaluacin de su resistividad elctrica y su posible
contaminacin. Adems de estos factores se deben considerar los agentes
qumicos.

Dentro de la inspeccin preliminar se encuentra el examen visual general de la


estructura, que es el prcticamente el principio bsico y nos debe de permitir saber
si el problema se presenta de manera similar o igual en todos los elementos de las
mismas caractersticas. Para el desarrollo de esta etapa debe analizarse cada
elemento estructural, identificando las evidencias del desarrollo de la corrosin,
como por ejemplo; manchas de xido, fisuras, la degradacin del concreto o
regiones en que se haya desprendido el recubrimiento, etc., para cada seal de
corrosin se debe tomar en cuenta sus caractersticas principales como son la
ubicacin, dimensiones, direccin y curso, la tabla 1.14 puede ser utilizada como
ejemplo en el caso de querer clasificar los daos en una estructura. Con el fin de
completar el estudio visual se debe tener un registro fotogrfico de la inspeccin.

En algunas ocasiones se requiere mayor informacin a la obtenida de forma visual


para establecer un diagnstico, dicha informacin puede obtenerse mediante
algunos ensayos o mediciones, entre los que se encuentran:

Determinacin de la eventual disminucin del dimetro de la armadura.

Localizacin de armaduras y medicin del espesor de recubrimiento de


concreto.

Determinacin de la resistividad elctrica del concreto.

Medicin de potenciales electroqumicos

Determinacin de la profundidad de carbonatacin y la presencia de iones


cloruro en el concreto.

Para la realizacin de este tipo de ensayos es necesario el uso de equipo,


herramienta, material y reactivos, por lo que se debe estar preparado.
En caso de que despus de realizar la inspeccin preliminar, el o los evaluadores
decidan que es necesaria una inspeccin detallada, la ejecucin de un Plan de
trabajo constituye una etapa intermedia.
La elaboracin de un plan de trabajo requiere del anlisis y evaluacin de los
datos obtenidos mediante la inspeccin preliminar e incluye las siguientes
actividades:
a) Elaboracin de:

Fichas, croquis y/o planos para el levantamiento de daos.

Plan de muestreo.

Tabla de tipificacin de daos.

b) Seleccin de:

Las tcnicas de ensayo, medicin y anlisis apropiadas.

Las zonas y el nmero en que sern efectuados los ensayos y mediciones.

c) Planificacin de:

Materiales.

Equipamiento.

Para la elaboracin de un plan de muestreo se debe comenzar con realizar una


divisin en zonas de la estructura estudiada mediante la inspeccin preliminar,
dichas zonas deben ser ubicadas de acuerdo a los siguientes criterios;

Identificar las exigencias mecnicas y estructurales y diferenciar las


zonas de variacin.

Determinar las caractersticas originales del concreto (al ser puesto en


obra).

Diferenciar las zonas expuestas a distintos medios

Establecer niveles de deterioro del concreto y del acero.

Esto para facilitar la determinacin de causas que han originado los daos en la
estructura y con el fin de cumplir con los objetivos de la inspeccin.
En base a estos criterios, resulta muy til realizar una divisin ms especfica de
estas zonas, para lo cual debe distinguirse las subdivisiones por medio de los
trminos apropiados. La terminologa a emplear no est universalmente definida;
sin embargo, es muy frecuente aplicar la siguiente clasificacin:
Elemento o componente: Parte de la estructura sometida a una exigencia
estructural/mecnica especfica, como por ejemplo, vigas, lasas, pilares, paredes,
cimentaciones.
Lote: Conjunto de elementos o componentes fabricados con las mismas
caractersticas y en las mismas condiciones.
Fraccin: Subconjunto de elementos o componentes de un lote sometidos a un
mismo medio.
Muestra: Conjunto de probetas extradas de (o de mediciones efectuadas en) los
componentes o elementos seleccionados como representativos de un lote.
Mantenimiento y tcnicas de reparacin de estructuras de concreto
En la actualidad los elevados costos generados por la mantencin y reparacin de
las estructuras de concreto ha dado como resultado la creacin de especialistas
en distintas reas de la ingeniera civil y de nuevas disciplinas enfocadas al control
de calidad, cuidado al medio ambiente, lineamientos para la correcta elaboracin
de proyectos y obras, patologas, etctera. Las cuales son definidas brevemente a
continuacin:
Normalizacin: Movimiento internacional con el fin de dar uniformidad a los
criterios bsicos de proyectos y obras civiles, entre algunos de los organismos
ms notorios estn; CEB-FIB Model Code 90, CIB W-86, ISO, CEN-ENV 206,
MERCOSUR-CLAES. NAFTA-ACI 318, etctera.

Aseguramiento de calidad o calidad ambiental: Son los procedimientos disponibles


y recomendados por las normas de la serie ISO 9000 (40) y de la serie ISO
140000.
Patologa: Se puede definir como una rama de la ingeniera que estudia los
sntomas, mecanismos, causas y orgenes de los defectos en las construcciones
civiles.
Profilaxia: Medidas preventivas que se deben tomar en cuenta al iniciar una
construccin nueva, de acuerdo a un correcto diagnstico de los problemas, con el
fin de evitar un deterioro prematuro.
Terapia: Se encarga de buscar solucin y corregir los problemas causados por las
diferentes patologas, es decir, corregir la perdida precoz y no prevista de la vida
til inicialmente esperada y deseada para la estructura de concreto reforzado.
La terapia de las construcciones es muy poco conocida, a pesar de su gran
potencial. Sin embargo actualmente se estn desarrollando nuevas alternativas de
materiales, sistemas y tcnicas de reparacin.
Los ingenieros involucrados en un proyecto de mantenimiento, reparacin y
rehabilitacin necesitan una constante renovacin de sus conocimientos para
poder dar un correcto seguimiento a los problemas en la estructura y una solucin
confiable y de calidad, ya que debido a que la reparacin de una estructura es una
operacin cara y que demanda ciertos conocimientos esta se debe llevar a cabo
tomando en cuenta todos los detalles posibles, especificando tcnicamente los
materiales, preparando y limpiando correctamente los sustratos, y cuidando que
se ejecuten de forma adecuada tanto la aplicacin de los materiales como el
desarrollo de la reparacin.

Al realizar una reparacin se deben considerar tres aspectos bsicos:


Desempeo del material o sistema de reparacin.

Tensiones en la interface entre la reparacin nueva y la estructura antigua.

El efecto del equilibrio fsico-qumico de la estructura


especialmente en las proximidades de la regin reparada.

existente,

El proceso general para dar solucin a los problemas patolgicos en las


estructuras de concreto daadas por corrosin de las armaduras se presenta en la

CORROSIN:
a) Descripcin general del proceso corrosivo
Los metales, como el hierro, se encuentran en la naturaleza ligados al oxgeno, es
decir, oxidados. Es la industria siderrgica la que los separa para convertirlos en
materiales tiles para la fabricacin de objetos, la Figura 1.6 muestra el proceso
de produccin del acero. Pero cuando entran en contacto de nuevo con el aire y el
agua, vuelven a oxidarse.
Para separar a los metales de los dems elementos a los que estn ligados se
requiere una gran cantidad de energa, la cual vara dependiendo del elemento a
extraer y, mientras ms energa se necesite para obtener un metal, mayor ser su

tendencia a regresar a su estado original que es ms estable y el proceso de


corrosin ser ms rpido.
Como se ha estado manejando en el presente texto, la corrosin puede definirse
como la destruccin o el deterioro de un material a consecuencia de su reaccin
con el ambiente o con cualquier otro medio que lo origine.
En el caso de los metales la corrosin se define elctricamente como la prdida de
electrones de su ltima capa, esto con el fin de dar paso al origen de compuestos
ms estables y de menor energa.
b) Tipos de corrosin
Los procesos del fenmeno de corrosin pueden ser clasificados segn el medio
en el que se desarrollan o de acuerdo a su morfologa.
1. Calcificacin segn el medio:
Corrosin qumica; incluye todos los casos en que el metal reacciona con un
medio no inico (por ejemplo: oxidacin en aire a alta temperatura, reaccin con
una solucin, etctera).
Corrosin electroqumica; desde el punto de vista de la participacin de los iones
metlicos, todos los procesos de corrosin son electroqumicos. Sin embargo es
usual designar como corrosin electroqumica a la aplicacin de un transporte
simultaneo de electricidad a travs de un electrolito. Durante el proceso adems
de la trasferencia de masa, caracterstica de una reaccin qumica, ocurre
transferencia de carga (iones y/o electrones). Este tipo de corrosin se da
principalmente en condiciones atmosfricas, en agua dulce o de mar, suelos,
soluciones acuosas de sales, cidos o bases, sales o metales fundidos, etctera.
Ocupa el 93 % de los casos de corrosin.
Para que pueda ocurrir la corrosin electroqumica se necesita de cuatro
elementos para formar la llamada pila de corrosin o pila galvnica: el nodo,
donde ocurre la reaccin de oxidacin, el ctodo, donde ocurre la reduccin, el
medio conductor que los ponga contacto elctrico, llamado electrolito y para cerrar
el circuito, un conductor elctrico que una al ctodo y al nodo. Para entender
mejor la corrosin electroqumica se muestra la Figura 1.7 y la interpretacin del
proceso por medio de dos placas de metales diferentes.

Se colocan dos metales diferentes, fierro (Fe) y cobre (Cu), unidos por un alambre
de cobre y sumergidos en un recipiente con un electrolito, por ejemplo una
solucin de cloruro de sodio (NaCl). La reaccin presentada en la placa de fierro
es de oxidacin y se nota el aumento de su valencia de Fe0 a Fe2+, esto al
liberarse los electrones del Fe.
La parte de la placa donde ocurre esta reaccin se llama nodo figura 1.8. Los
iones Fe2+ se pueden combinar con iones cargados negativamente, OH- que se
encuentran en las inmediaciones del nodo, pudindose formar en ocasiones
hidrxido ferroso, Fe (OH)2:

El cual puede reaccionar posteriormente con agua y oxgeno para formar el


hidrxido frrico, Fe (OH)3, de color rojizo que se conoce como herrumbre:
2Fe (OH)2 + H2O + O2 2Fe (OH)3
Los electrones liberados por el Fe (nodo) viajan a travs del conductor metlico a
la placa de Cu. En el Cu llegan hasta la interface metal solucin donde se
combinan con los iones de hidrogeno (protones) formando de esta manera el gas
hidrogeno, H2 Figura 1.9:
2H+ + 2e- H2

Esta reaccin en la cual el ion hidrogeno acepta los electrones es una reduccin
ya que disminuye su valencia. La zona donde acurre esta reduccin se denomina
ctodo. El hidrogeno gaseoso se puede combinar con el oxgeno disuelto en la
solucin para formar agua (H2O)
H2 + O2 H2O
Normalmente la reaccin catdica en los metales naturales (pH neutro) es la
reduccin del O2 disuelto. Al combinarse el oxgeno y el agua aceptando ms
electrones provenientes del ctodo, se crea un exceso de iones OH-:
H2 + 2H2O + 4e 4OHDebido a este exceso de iones hidrxido aumenta la alcalinidad adyacente al
ctodo.

H2 + 2H2O + 4e 4OHDebido a este exceso de iones hidrxido aumenta la alcalinidad adyacente al


ctodo.
c) Segn su forma:
Corrosin general:
La corrosin se presenta sobre toda la superficie metlica expuesta a un ambiente
corrosivo. Esta es la corrosin de aceros al carbn, aceros patinables, entre otros.
Se puede presentar en dos formas:
1) Uniforme: Es la forma menos daina de la corrosin y se refiere al ataque que
se extiende de manera homognea sobre toda la superficie metlica y su
penetracin es igual en todos los puntos. Esto debido a que la corrosin general
progresa con una velocidad aproximadamente igual en cada punto de la superficie
del metal. Es resultado de una prdida generalizada de la pelcula pasiva,
resultante de la carbonatacin del concreto y/o la presencia de una excesiva
cantidad de iones cloruro. Figura1.10.

2) Corrosin no uniforme: Se presenta cuando la velocidad de corrosin es


distinta en las diferentes reas de la superficie metlica. Como por ejemplo, la
corrosin de aceros al carbono en agua de mar.
3) Corrosin localizada: Este tipo de corrosin se desarrolla en sitios discretos,
se establece en lugares determinados de la superficie del metal, al ser expuesta
en un ambiente corrosivo se manifiesta de diferentes formas:
3.1) Machas: la corrosin se extiende en reas relativamente grandes, pero no se
desarrolla mucho en la profundidad.
3.2) Ulceras: la corrosin ocupa reas pequeas, desarrollndose a profundidad.
3.3) Puntos: se presenta en forma de puntos, con un dimetro de 0.1 a 2mm.

Placas; abarca los casos intermedios entre corrosin uniforme y corrosin


localizada. En este caso el ataque se extiende ms en algunas zonas, pero se
presenta en forma generalizada. Figura 1.11.

Intergranular; corrosin localizada que se desarrolla en los bordes de los granos


de un metal o en uno cercano. Se presenta como una franja estrecha de ataque
que se propaga a lo largo de los lmites del grano del metal Figura 12. Este ataque
se extiende hasta inutilizar el material afectado.

Fisurante; conocida tambin como corrosin bajo tensin, puede presentarse


cuando un metal est expuesto tanto al medio ambiente corrosivo, como a
tensiones mecnicas de traccin, se forman fisuras que pueden ser
transgranulares o intergranulares que se propagan al interior del metal hasta que
las tensiones se relajan o el metal se fractura figura 1.13. La velocidad de
propagacin puede llegar a ser entre 1 mm o 10 mm/hrs.

Este tipo de destruccin pude ser:


Intercristalina: cuando la grieta formada se extiende por lo largo de las fronteras
entre los granos; por ejemplo, la corrosin con grietas que ocurre en los aceros al
carbono en soluciones alcalinas caliente.
Transcristalina: cuando la grieta es extiende a travs de los granos. Por ejemplo,
corrosin con agrietamiento que sufren aceros con contenido de cromo y nquel en
aguas, que contienen iones de cloruro.
Picado; al igual que el intergranular y el fisurante, son las formas ms peligrosas
en que puede presentarse la corrosin, pues la cantidad del material afectado no
guarda relacin con la magnitud de los inconvenientes que puede causar.
Durante el picado, el ataque se localiza en puntos aislados de superficies
metlicas pasivas, y se propaga al interior del metal, en ocasiones formando
tneles microscpicos figura 1.14.

Para prevenir que este tipo de corrosin se presente se debe evitar el uso de
materiales propensos a ella, tales como los metales pasivos, como los aceros
inoxidables o el aluminio en ambientes muy especficos tales como soluciones que
contengan iones de cloro.
La corrosin por picaduras es la que generalmente se presenta en el acero de
refuerzo de puentes, muelles y otras estructuras que estn propensas al ataque de
los cloruros.

4) Corrosin selectiva:
Corrosin de aleaciones, cuyos diferentes metales constituyentes reaccionan en
proporciones distintas que sus proporciones en el metal. La podemos dividir en
corrosin selectiva estructural en la cual se corroe preferencialmente una fase de
una aleacin heterognea, y corrosin selectiva de componente en la que la
estructura sufre ataque de modo preferencial en uno de los componentes de la
aleacin.
FENMENO DE LA CORROSIN EN ESTRUCTURAS DE CONCRETO
REFORZADO
En condiciones normales el concreto proporciona a los materiales metlicos
embebidos en l una proteccin adecuada contra la corrosin, ya que el oxgeno
presente en el concreto reacciona con el acero formando una fina capa de xido
sobre la armadura (pasivacin) que la protege de cualquier corrosin posterior.
Adems si la calidad, espesor y densidad del recubrimiento son apropiados, se
mantendr el carcter bsico del concreto y no habr carbonatacin o penetracin
de agentes agresivos, pero si por alguna razn se reduce la alcalinidad del
concreto a aproximadamente un pH de 10, es probable que se presente corrosin
en el acero de refuerzo.
En las estructuras de concreto reforzado se pueden presentar distintos tipos de
corrosin, dependiendo de las condiciones en las que se encuentre el concreto y
de la calidad de los materiales, tanto acero como concreto, la Figura 1 nos
proporciona una mejor idea de los tipos de corrosin que pueden estar presentes
en una estructura de concreto reforzado.

Figura 1: Tipos ms comunes de corrosin en estructuras de concreto reforzado

Como ya se mencion antes las reacciones de corrosin producen como resultado


ciertos xidos o hidrxidos, los cuales pueden ser de dos tipos; solubles e
insolubles. Los productos insolubles generalmente son pelculas muy delgadas de
xido, invisibles al ojo, como es el caso del xido de cromo, Cr2O3, que se forma
en los aceros inoxidables o del aluminio, el cual expuesto al aire forma una capa
de xido invisible la cual protege a este contra la corrosin atmosfrica. Este
fenmeno de proteccin es lo que se conoce como pasivacin. La pasivacin de
un metal se puede definir como la perdida de reactividad qumica bajo ciertas
condiciones ambientales. El fenmeno de pasivacin se debe a la formacin de
una capa superficial muy delgada; de aproximadamente 30 (1 = 10-8
centmetros) o menos, que acta como una barrera para la corrosin.
An existen discrepancias acerca de las caractersticas de dicha capa protectora,
algunos investigadores dicen que es una capa muy delgada de xido que
proporciona un blindaje al metal del electrolito, mientras que otros creen que es
una capa mono-molecular de una substancia tal como el oxgeno o ciertas
especies inicas contenidas en la solucin. La causa principal de esta confusin
es lo delgado y frgil de dicha capa, lo cual impide su estudio detallado.
El proceso corrosivo inicia en la armadura de acero al formarse una celda
electroqumica, que como ya se mencion consta de 4 elementos; el nodo en el
que ocurre la oxidacin, el ctodo en el que ocurre la reduccin, un conductor
metlico y un electrolito (Figura 2).

Figura 2: Elementos que constituyen la celda de corrosin


El acero se corroe debido a la reaccin andica que permite que este se disuelva
como ion ferroso, para lo cual tambin se genera una reduccin del oxigeno
(reaccin catdica), todo esto en presencia del agua.
2Fe 2Fe2+ + 4e-

reaccin andica

O2 + 2H2O + 4e- 4OH- reaccin catdica


Al producirse la oxidacin electroqumica se forma xido de hierro, el cual se
expande y puede ocupar de dos a siete veces el volumen del acero original. Los
efectos de la corrosin se manifiestan de tres diferentes formas que pueden o no
ser simultneas.
Fisuracin interna del concreto.
Disminucin de la capacidad mecnica del concreto.
Baja adherencia entre el concreto y el acero de refuerzo.

La naturaleza expansiva de los productos derivados de la corrosin de las


armaduras inducen esfuerzos radiales internos de tensin que deforman el
concreto circundante causando fisuras. Adems en el acero se presenta una
reduccin de su seccin, llegando inclusive a convertirse completamente en oxido.
El fenmeno de corrosin en la prctica slo se produce en el rango de
humedades relativas entre el 50 % y valores prximos a la saturacin, condicin
extrema en que no se produce corrosin. Es importante sealar que sin la
presencia del oxgeno y la humedad no es termodinmicamente posible el proceso
de corrosin, que se inicia y mantiene generalmente cuando se reduce la
alcalinidad y por la accin electroqumica. Tanto la humedad como la cantidad de
oxigeno son determinantes respecto a la velocidad del proceso corrosivo. En el
siguiente diagrama se muestran algunas de las condiciones para que se presente
o no la corrosin del acero de refuerzo en el concreto.
Para que exista corrosin:

PH < 8.0
PH < 8.0
Oxigeno
-Oxigeno
Agua
-Agua
-Cloruros
Para que no haya corrosin

Mantener fuera del concreto algunos


de los siguientes factores:
- Oxigeno
- Agua
- Cloruros
- Inhibidor

Aplicar al concreto algunas de


las siguientes opciones:
- Iones Hidroxilos
- Potencial negativo sobre el acero
- Iones ferrosos

Sern factores que afectan o desencadenan la corrosin todos aquellos que den
lugar a una neutralizacin del medio alcalino del concreto o los que expongan al
acero a la agresin directa del medio ambiente, como por ejemplo, fisuras o
grietas. Para evitar el fenmeno de la corrosin lo ms recomendable es: utilizar
bajas relaciones agua/cemento, compactar eficientemente el concreto en la obra,

aplicar un curado suficiente, garantizar recubrimientos adecuados a las


armaduras, contar con un concreto homogneo y una buena dosificacin.
Teniendo en cuenta que el concreto, como ya se dijo antes acta como una
barrera fsica que se opone a la penetracin de agentes agresivos externos y
adems crea una capa pasivante sobre el acero, resulta muy importante
dosificarlo adecuadamente para que tenga una buena compacidad y con ello
reduzca al mximo su porosidad.
Algunos factores importantes relacionados con la cantidad y tipos de poros
concreto son; la relacin agua-cemento, el grado de hidratacin y la cantidad de
material cementante. En el diseo de la mezcla de concreto se debe garantizar su
mxima compacidad y durabilidad, para lo cual se debe considerar lo siguiente:

La forma de proporcionar los ridos de la mezcla debe garantizar el menor


volumen de vaco que ser ocupado por la pasta de cemento endurecida.
La influencia que ejerce la cantidad de agua de la mezcla en la consistencia
del concreto en estado fresco.
La influencia de la relacin agua cemento, que puede ser mejorada con el
uso de aditivos qumicos.
El grado de hidratacin del cemento en la cantidad de poros del concreto
endurecido.
La influencia de la caracterizacin de los agregados inertes que se empleen
en la calidad final del concreto.

La compacidad del concreto es la propiedad ms importante del mismo con


respecto a su resistencia a la penetracin de los agentes corrosivos, es
inversamente proporcional a la porosidad y mientras ms alta sea el acero estar
mejor protegido contra la corrosin. La compacidad del concreto se expresa en;
cantidad de materia solida/unidad cubica, o como la relacin entre el volumen
slido y el volumen aparente total; la cual se mide como la relacin entre la suma
de los volmenes absolutos de materias solidas (grava, arena y pasta de cemento
endurecida) contenida en un metro cubico de concreto, referido al volumen
aparente del mismo. La compacidad puede verse afectada por un mal mezclado o
transporte, por la presencia del segregado como producto de una colocacin o
compactacin inadecuadas.
En cuanto al espesor del recubrimiento existen normas internacionales que
especifican los espesores adecuados de acuerdo a la agresividad del medio
ambiente, sin embargo, estructuralmente es recomendable que este espesor sea
el mnimo indispensable y por ello las normas recomiendan que en ambientes
agresivos se utilice una mezcla con una baja relacin agua-cemento y una gran
cantidad de cemento.
El agua es necesaria para la movilidad de los iones a travs del electrolito y la
existencia de la mnima cantidad de humedad en los poros del concreto permitir
el desarrollo de la corrosin y cuanto mayor sea el contenido de humedad menor

ser el valor de la resistividad elctrica y la velocidad del proceso corrosivo se


incrementara. En el concreto seco la resistividad elctrica es tan elevada que
impide que la corrosin se produzca aun sin la capa pasivante en el acero.
La humedad que realmente est en los poros del concreto es la que se conoce
como humedad relativa, en situaciones de no inmersin o saturacin. Aunque el
ambiente exterior del concreto este seco el interior no lo estar, a menos que el
ambiente lo est durante mucho tiempo.
En la mayora de concretos, a partir de 3-4 cm del medio exterior, los poros
siempre estn saturados o casi saturados de humedad, en concretos ms densos
la saturacin comienza en los 1-2 cm ms externos.
Como se ha estado viendo el concreto adems de proporcionar al acero una
proteccin por inactividad qumica tambin lo protege fsicamente contra los
agentes externos causantes de la corrosin limitando el acceso del agua, el
oxgeno, cloruros y otras substancias agresivas que pueden tomar parte en el
proceso de corrosin. Sin embargo debido a su red de poros y fcil tendencia a la
formacin de grietas, el concreto no constituye una barrera perfecta. El concreto
es un material poroso, por lo que se puede hablar de la existencia de dos fases:
una fase solida de minerales hidratados y una fase liquida contenida en el interior
de los poros (solucin de poro).
La existencia de nodos y ctodos en el acero de refuerzo est garantizada en el
sistema acero/concreto debido a las heterogeneidades del sistema: En la escala
macroscpica, que resulta de la estructura porosa del concreto y el empleo de
agregados, as como el proceso de fabricacin y las condiciones de curado, que
dan origen a regiones con diferentes caractersticas tanto fsicas como qumicas, y
en la escala microscpica, las heterogeneidades pueden estar dadas por
gradientes de temperatura, acceso no uniforme de agua y sales, y a defectos
durante la puesta en obra del concreto.
Por lo que respecta a las caractersticas de la solucin de poro que controlan la
corrosin del refuerzo se tiene:
Composicin y cantidad de la solucin contenida en los poros del concreto
La composicin de la solucin de poro es un factor decisivo para determinar si la
barra esta corroda o no. Varias investigaciones han demostrado que cuando la
solucin del poro contiene cantidades elevadas de lcalis, como las sales de sodio
y potasio, el pH de estas se mantiene elevado, teniendo de esta manera un
ambiente muy alcalino alrededor del refuerzo, que contrarresta la accin de los
cloruros.
De acuerdo con la cantidad de solucin que contengan los poros en el concreto,
se puede determinar el grado de saturacin, el cual incide fuertemente en la

cintica de la corrosin y determina el estado de corrosin en la interface


acero/concreto.
Estructura y distribucin de la red de poros de concreto:
El tamao, la distribucin y la interconexin de los poros, determina la
disponibilidad de oxgeno y humedad necesarios para la permanencia de la capa
pasivante, as como la tasa de ingreso de iones agresivos y otros agentes
iniciadores de la corrosin.
Presencia de hidrxido de calcio [Ca (OH)2] precipitado:
Este compuesto tiene una solubilidad limitada en soluciones acuosas y el volumen
del producto de la reaccin de hidratacin permanece como una substancia solida
embebida en la pasta de cemento. Contribuye muy poco a la resistencia mecnica
del concreto, sin embargo, mantiene la solucin de poro a un valor alto de pH.
Durante el desarrollo del proceso de corrosin del acero embebido en concreto,
ocurren las siguientes reacciones electroqumicas parciales:
En las zonas andicas formadas en la superficie del refuerzo de acero ocurre la
siguiente reaccin de oxidacin
Fe Fe2+ + 2eDicha reaccin libera electrones que fluyen a travs de la misma barra metlica
hacia las zonas catdicas, donde se consume en una reaccin de reduccin, la
cual (dependiendo de la disponibilidad de oxgeno y del pH de la solucin acuosa
de los poros) puede ser:
2H2O + O2 + 4e- 4OH-
2H+ + 2e- H2
El circuito electroqumico se cierra a travs del transporte de especies cargadas
(iones hidroxilo y ferrosos) presentes en la solucin acuosa de los poros del
concreto. En la Figura 3 se muestra el esquema del proceso de corrosin en el
concreto reforzado en ausencia de cloruros.

Figura 3: Formacin de pila de corrosin en el concreto reforzado


En el acero de refuerzo embebido en concreto se pueden distinguir la formacin
de dos tipos de pilas de corrosin: las microceldas (figura 3), en donde los sitios
de actividad andica y catdica estn uniformemente distribuidos sobre el metal, y
las macroceldas (figura 4), en donde los sitios de actividad andica y catdica
estn localizados y separados entre s.

Figura 3: Microcelda de corrosin


Durante la corrosin la rapidez de la transferencia de iones depender de la
temperatura, el contenido de humedad de los poros, la concentracin de iones en
la solucin y de la permeabilidad del concreto. Para que se d el proceso de
corrosin es necesaria la presencia del oxgeno en contacto con la armadura, en
cuyo caso tambin es muy importante el recubrimiento y la red de poros formada,
hoy en da se utilizan mediciones de porosidad o ndice de huecos accesibles para
intentar determinar la calidad del concreto en base a su permeabilidad. Por lo que
respecta a la temperatura, adems de su influencia en la rapidez de transferencia
de iones es importante mencionar su relacin con la condensacin en la estructura
de concreto debida a la disminucin de la temperatura; lo cual pude dar paso a
incrementos locales importantes del contenido de humedad del material.
La corrosin en el acero de refuerzo puede deberse como ya se vio antes a la
presencia de sulfuros, sulfatos y cloruros, de los cuales son los cloruros los ms
comunes y agresivos, estos pueden desencadenar la corrosin localizada en el
acero de refuerzo del concreto.

Figura 4: Macroceldas de corrosin


El ingreso de los cloruros puede deberse a su paso a travs de los poros del
concreto, a el uso de aditivos durante la fabricacin del concreto o por el uso de
materiales contaminados. Algunos aditivos que pueden contener cloruros son los
acelerantes de fraguado y los reductores de agua.
En algunos pases de clima frio el uso de sales (NaCl) como anticongelante en
puentes y carreteras ocasiona un gran desgaste por la corrosin del acero de
refuerzo. Como ya se mencion los cloruros pueden ingresar a travs de la red de
poros del concreto, lo cual puede deberse al fenmeno de succin capilar del agua
salada en el concreto ms o menos seco. Sin embargo en estructuras sumergidas,
los cloruros pueden penetrar principalmente por difusin, debida al gradiente de
concentraciones de la solucin de poro.
Una vez que los cloruros han llegado a la barra de refuerzo en cantidades
suficientes, pueden destruir la pasividad natural del acero ocasionando su
corrosin. Existen varias teoras aun en estudio acerca del mecanismo por el que
estos iones destruyen la capa pasiva, una de ellas es la de formacin del
compuesto en la que los cloruros libres forman un compuesto soluble con los
iones de fierro.
2Fe + 6Cl- 2FeCl-3 + 4eEstos se difunden hacia otra zona alejada del nodo, donde el pH y la
concentracin de oxgeno disuelto son altos. En consecuencia, el compuesto se
disocia precipitando el hidrxido de fierro liberando los iones de cloro:
FeCl-3 + 2OH- Fe (OH)2 + 3ClEl proceso contina por s mismo emigrando los iones de fierro desde el acero y
reaccionando con el oxgeno para formar xidos o hidrxidos, esto debido a que
los cloruros no se agotan y la concentracin de fierro en el acero es alta. Es a

causa de este patrn que en vez de que la corrosin se propague a lo largo del
acero de refuerzo, continua en las zonas andicas, desarrollndose picaduras muy
profundas en el acero.
En la Figura 5, se muestra un esquema de cmo se rompe la capa pasivante del
acero debido al ataque de los iones cloruro y de cmo se comienza a corroer.

Figura 5: Mecanismo de corrosin por picaduras


Para que los cloruros rompan la capa pasivante del acero y comience el proceso
de corrosin es necesario que se encuentren en una concentracin llamada nivel
indicador de la corrosin. Este valor depende de varios factores entre los que se
encuentran:

El proporcionamiento del concreto


El tipo de cemento (finura, contenido de yeso, contenido de aluminato
tricalcico, etc.)
La relacin agua-cemento (a/c)
El contenido de sulfatos
Las condiciones de curado, edad, e historia ambiental del concreto.
Rugosidad y limpieza de la barra de acero, etc

Debido al nmero de variantes no es posible establecer un valor fijo general para


todos los tipos de concreto. Aun as se han desarrollado varias investigaciones
para conocer el nivel de cloruros indicadores de la corrosin, en la siguiente tabla
1 se muestran los resultados de algunos investigadores y los niveles lmite,
establecidos por algunos reglamentos.
Tabla 1: Nivel de cloruros indicadores de la corrosin en el concreto reforzado

Varios investigadores opinan que el nivel lmite de cloruros tambin est en


funcin de la cantidad de hidroxilos que se encuentran en la solucin de poro y
que el cociente Cl-/OH- es el factor ms importante para determinar si la barra
est an pasivada.
En cuanto al ion sulfato, este se puede encontrar en aguas residuales industriales
en forma de disolucin de cido sulfrico. El contenido de sulfato es expresado en
mg/L de la concentracin de anin SO4-2. Los sulfatos perjudiciales para el
concreto se encuentran por lo general en suelos arcillosos o en sus capas
freticas por lo regular en forma de sales.
Los sulfatos ms peligrosos para el cemento portland son los amnicos, clcico,
magnsicos y sdicos; los sulfatos potsico, cprico y alumnico constituyen un
riesgo menor, y los sulfatos bricos y el de plomo son insolubles, por lo que son
inofensivos para el concreto.
Uno de los problemas causados por los sulfatos es la formacin de yeso debida a
la reaccin entre el Ca (OH)2 (liberado por el cemento) y el agua, el producto de la
reaccin se deposita en los poros del concreto en donde se cristaliza con
absorcin de dos molculas de agua. El proceso de reaccin y cristalizacin est

acompaado de un incremento en el volumen, lo cual puede generar el


desprendimiento de una parte del concreto en la estructura.

BIBLIOGRAFA
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