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ESCUELA SUPERIOR POLITECNICA DE CHIMBORAZO

UNIDAD DE NIVELACION

CICLO DE NIVELACIN: SEPTIEMBRE 2012 / FEBRERO 2013

INTEGRANTES:

Adriano Kevin
Gadvay Dennys
Len Anthony
Morocho Erick
Sanaguano Hugo

Dedicatoria

Primeramente este proyecto es dedicado a DIOS y a


nuestros padres por avernos guiado en el camino del bien y
por darnos una oportunidad para podernos educarnos,
tambin se lo dedicamos a nuestros profesores que nos
orientaron para la realizacin de este proyecto y finalmente
de lo dedicamos a las personas, familiares y amigos que nos
apoyaron

para

la

realizacin

culminacin

prototipo.

AGRADECIMIENTO

de

este

Nuestro sincero agradecimiento est dirigido sobre todas


las cosas a DIOS por protegernos durante todo nuestro
camino

darnos

fuerzas

para

superar

obstculos

dificultades a lo largo de toda nuestra vida.


A nuestras familias, por siempre brindarnos su apoyo, tanto
emocional, como econmico.
Gracias a todos quienes de una u otra forma colaboraron
para poder culminar con xito el proyecto.

INDICE
INTRODUCCIN

CAPTULO I
1. EL PROBLEMA
1.1. TEMA
1.2. OBJETIVOS
1.2.1.GENERAL
1.2.2.ESPECFICO
1.3. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
1.4. FORMULACIN DEL PROBLEMA
1.5. JUSTIFICACIN
1.6. HIPTESIS

CAPTULO II
2. MARCO REFERENCIAL
2.1. MARCO TERICO
2.2. MARCO CONCEPTUAL
2.3. MARCO LEGAL

CAPTULO III
3. MARCO METODOLGICO
3.1. ENFOQUE METODOLGICO
3.1.1.TECNICAS E INSTRUMENTOS A EMPLEAR
3.1.2.PLAN DE ACCIN
3.1.3.MATRIZ DEL PLAN DE TRABAJO
3.1.4.TIEMPO ESTIMADO DEL PROYECTO
3.2. TECNICA DE RECOLECCIN DE DATOS
3.3. TECNICA DE PROCESAMIENTO Y ANLISIS DE DATOS

CAPTULO IV
4. PROPUESTA DEL PROYECTO
4.1. ESTUDIO DIAGNSTICO
4.2. FACTIBILIDAD
4.3. DISEO DE LA PROPUESTA
4.3.1.MATERIALES
4.4. APLICACIN PRCTICA DE LA PROPUESTA
4.4.1.PROCEDIMIENTO
4.4.2.CLCULOS
CONCLUSIONES
RECOMENDACIONES
BIBLIOGRAFA
ANEXOS

TEMA:

PROTOTIPO DE UN CIRCUITO CERRADO PARA AUTOALIMENTAR A UN MOTOR


ELECTRICO POR MEDIO DE UN DINAMO.

INTRODUCCION:
Mediante una batera recargable que suministra energa a el motor elctrico para que este mueva
el vehculo y mediante otro motor distribuye el movimiento al dnamo el mismo que generar
energa elctrica de tipo alterna y al pasar por un rectificador de energa obtendremos corriente
continua, esta ser almacenada en la misma batera, dicha energa elctrica continua ser
utilizada por el motor que al principio puso en marcha al automvil y al segundo motor que
mover al dnamo y as con este sistema podemos obtener un mejor ahorro de la batera y ser
muy eficaz en los vehculos elctricos.

PLANTEAMIENTO:
La contaminacin que generan las bateras al ser desechadasperjudica al medio ambiente con lo
cual lograremos contribuir a la disminucin con la ayuda de muestro proyecto obteniendo as
nuevas experiencias y nuevos conocimientos en nuestra base de estudio.
Nosotros planteamos con este proyecto un sistema eficaz para poder ser acoplado en los
vehculos elctricos,nuestra propuesta es un ahorro de batera con un mejor rendimiento en el
sistema, sabiendo que su inversin no es muy alta.

FORMULACIN DEL PROBLEMA:


Cmo poder incorporar el prototipo de este sistema elctrico a un auto convencional de motor
elctrico para disminuir la contaminacin y el costo de los automviles?

OBJETIVOS:
General

Implementar el sistema de auto alimentacin del motor elctrico en un vehculo para disminuir
el consumo de energa.
Especifico

Contribuir para la Reduccin de los niveles de contaminacin que producen las bateras
al ser desgastadas.
Demostrar el funcionamiento del auto alimentacin en el vehculo elctrico y las ventajas
que contiene este.
Obtener ms conocimiento sobre los mtodos ecolgicos ms utilizados para disminuir la
contaminacin ambiental.
Favorecer a la disminucin del consumo de energa elctrica.

JUSTIFICACION:
El vehculo elctrico utiliza energa elctrica almacenada en una batera recargable y que a la vez
son desechables y que produce contaminacin en el medio ambiente, en vista de este problema
la auto alimentacin ha sido una solucin, pues el vehculo autoalimentado que remplazar al
vehculo elctrico convencionalal mismo tiempo con la auto alimentacin lograremos un ahorro
de energa mediante el movimiento del motor elctrico con ayuda del alternador produce su
propia energa y se autoalimenta y reduciramos los gastos que se obtiene al comprar nuevas
bateras yahorraramos el consumo de energa elctrica.

HIPTESIS:
La implementacin de este motor a escala tratara de acoplar al mercado este prototipo que se ha
diseado con el fin de ayudar a la parte econmica como tambin en la parte ambiental.

MARCO TEORICO:

Circuito

Es un trmino que procede del latn circutus y que refiere al trayecto en curva cerrada, el
recorrido previamente fijado que termina en el punto de partida o el terreno comprendido dentro
de un permetro. Cerrado, por otra parte, es algo que no tiene salida o que resulta terminante.

La nocin decircuito cerrado, por lo tanto, refiere a la interconexin de dos o


mscomponentes con, al menos, una trayectoria cerrada. El circuito cerrado en la
electricidadimplica un conjunto de fuentes, interruptores, resistencias, semiconductores,
inductores, condensadores y cables, entre otros componentes.
Gracias al circuito cerrado, el flujo de corriente elctrica circula entre los componentes. Por lo
general, un circuito de este tipo presenta aparatos productores o consumidores de la corriente de
manera intercalada.

Los motores elctricos

Son mquinas elctricas rotatorias. Transforman una energa elctrica en energa mecnica.
Tienen mltiples ventajas, entre las que cabe citar su economa, limpieza, comodidad y seguridad
de funcionamiento, el motor elctrico ha reemplazado en gran parte a otras fuentes de energa,
tanto en la industria como en el transporte, las minas, el comercio, o el hogar.
Su funcionamiento se basa en las fuerzas de atraccin y repulsin establecidas entre un imn y
un hilo (bobina) por donde hacemos circular una corriente elctrica. Entonces solo seria
necesario una bobina (espiras con un principio y un final) un imn y una pila (para hacer pasar la
corriente elctrica por las espiras) para construir un motor elctrico.

Batera elctrica

Acumulador de plomo-cido para automvil.


Se denomina batera, batera elctrica, acumulador elctrico o simplemente acumulador al
dispositivo capaz de almacenar electricidad en forma de energa qumica y, posteriormente,
usando procedimientos electroqumicos, producir energa elctrica. Este ciclo puede repetirse por
un determinado nmero de veces. Se trata de un generador elctrico secundario; es decir, un
generador que no puede funcionar sin que se le haya suministrado electricidad previamente,
mediante lo que se denomina proceso de carga.
Impactos ambientales
La produccin en masa de las bateras de coches elctricos dar como resultado grandes
volmenes de desperdicios contaminados y colocar tanta demanda en el cuadro de energa como
los equipos de fabricacin de los coches tradicionales. El impacto ambiental directo podra
resultar en menos hbitat de peces en las zonas cercanas a la mina, disminuyendo la calidad del
aire y asocindolo a enfermedades pulmonares cerca de las instalaciones de procesamiento, y al
aumento del costo energtico cerca de las fbricas. El impacto ambiental indirecto podra resultar
en el aumento del uso de combustibles fsiles para alcanzar la demanda de la misma.

Bobina
Son componentes pasivos de dos terminales que generan un flujo magntico cuando se hacen
circular
por
ellas
una
corriente
elctrica.
Se fabrican arrollando un hilo conductor sobre un ncleo de material ferromagntico o al aire.
Su unidad de medida es el Henrio (H) en el Sistema Internacional pero se suelen emplear los
submltiplos
mH
y
mH.
Dinamo (generador elctrico)

Una dinamo o dnamo


Es un generador elctrico destinado a la transformacin de flujo magntico en electricidad
mediante el fenmeno de la induccin electromagntica, generando una corriente continua.

Rectificador

Rectificador 2N1849
En electrnica, un rectificador es el elemento o circuito que permite convertir la corriente
alterna en corriente continua.1 Esto se realiza utilizando diodos rectificadores, ya sean
semiconductores de estado slido, vlvulas al vaco o vlvulas gaseosas como las de vapor de
mercurio (actualmente en desuso).
Condensador
Un condensador es un dispositivo pasivo, utilizado en electricidad y electrnica, capaz de
almacenar energa sustentando un campo elctrico. Est formado por un par de superficies
conductoras, generalmente en forma de lminas o placas, en situacin de influencia total (esto
es, que todas las lneas de campo elctrico que parten de una van a parar a la otra) separadas por
un material dielctrico o por el vaco. Las placas, sometidas a una diferencia de potencial,
adquieren una determinada carga elctrica, positiva en una de ellas y negativa en la otra, siendo
nula la variacin de carga total.

MARCO CONCEPTUAL:
Los elementos principales del circuito son el Dnamo y el Motor secundario, por medio de estos
elementos se obtiene la auto alimentacin del prototipo.
Si sabemos que le dinamo es un generador ELECTRICO que funciona por medio del giro de su
engranaje que es transmito por la correa acoplada al motor secundario produciendo as corriente
continua, al realizarse esto estamos dando un flujo de corriente que vara al mnimo sin que
afecte al circuito y asi obtendremos en un circuito cerrado la auto alimentacion del motor
principal.
Ya sabiendo el proyecto estar trabajando a su mximo rendimiento para asi poder lograr un
funcionamiento adecuado de cada uno de los elementos sin afectar la potencia de trabajo de cada
uno de ellos.

MARCO JURIDICO:
El presente proyecto se sustenta en los siguientes artculos De la constitucin de la republica del
ecuador la educacin.
La educacin:
Por el motivo que en el se justifica que la educacin debe ser tambin de investigacin y no
solo terico y as poder ayudar al desarrollo nacional y garanta de la equidad social.
Art. 66.- La educacin es derecho irrenunciable de las personas, deber inexcusable del Estado, la
sociedad y la familia; rea prioritaria de la inversin pblica, requisito del desarrollo nacional y
garanta de la equidad social. Es responsabilidad del Estado definir y ejecutar polticas que
permitan alcanzar estos propsitos.
La educacin, inspirada en principios ticos, pluralistas, democrticos, humanistas y cientficos,
promover el respeto a los derechos humanos, desarrollar un pensamiento crtico, fomentar el
civismo; proporcionar destrezas para la eficiencia en el trabajo y la produccin; estimular la
creatividad y el pleno desarrollo de la personalidad y las especiales habilidades de cada persona;
impulsar la interculturalidad, la solidaridad y la paz.
La educacin preparar a los ciudadanos para el trabajo y para producir conocimiento. En todos
los niveles del sistema educativo se procurarn a los estudiantes prcticas extracurriculares que
estimulen el ejercicio y la produccin de artesanas, oficios e industrias.
De la ciencia y tecnologa:
Este articulo justifica el presente proyecto ya que en el se seala que La investigacin
cientfica y tecnolgica se llevar a cabo en las universidades, escuelas politcnicas,
institutos superiores tcnicos y tecnolgicos y centros de investigacin cientfica por lo tanto
El Estado fomentar la ciencia y la tecnologa,
Art. 80.- El Estado fomentar la ciencia y la tecnologa, especialmente en todos los niveles
educativos, dirigidas a mejorar la productividad, la competitividad, el manejo sustentable de los
recursos naturales, y a satisfacer las necesidades bsicas de la poblacin.
Garantizar la libertad de las actividades cientficas y tecnolgicas y la proteccin legal de sus
resultados, as como el conocimiento ancestral colectivo.

La investigacin cientfica y tecnolgica se llevar a cabo en las universidades, escuelas


politcnicas, institutos superiores tcnicos y tecnolgicos y centros de investigacin cientfica, en
coordinacin con los sectores productivos cuando sea pertinente, y con el organismo pblico que
establezca la ley, la que regular tambin el estatuto del investigador cientfico.

CAPITULO III

CUERPO:
Tcnicas e instrumentos a emplear
FASE
Diagnos
tico

TCNICA
Observacin

Planeacin

INSTRUMENTO
Libros

Internet

PRODUCTO
TIEMPO
Tema del 2 Das
proyecto
1 Da
Objetivos
1 Da

Planificacin

Libros de
mecnica

Planteamie
nto

Comprobacin

mdulos
de
mecnica
bsica
Materiales
para poder
construir el
prototipo
como:
engranajes,
motores,
cautnestao.
Tener
el
prototipo
terminado
para
comprobar
su
funcionami
ento

justificaci
n.

Unin de 4 meses
las piezas
respectivas
para
la
formacin
del
prototipo

1 semana
Prototipo
del circuito
completam
ente
realizado

Plan de
proyecto

Creacin

Resultad
os

Observacin
del
funcionamiento del
producto final

1 Da

PLAN DE ACCIN

Actividad
realizar

a Informacin a Medios
de
obtener
registro
de
informacin
Proposicin
de Proyecto
Escritos
del
temas
integrador
a tema en papel
realizar
Investigacin
El
motor Investigacin y
presentacin del elctrico
del aprobacin
proyecto a realizar vehculo, s se escrita por el
puede
tutor
autoalimentar
Anlisis
del
Ventajas y Registros de la
proyecto
desventajas de informacin de
la
auto las desventajas
alimentacin
Anlisis de la Informacin de En
libros
justificacin del los beneficios consultamos en
proyecto
de
la
auto un
anlisis
alimentacin
bibliogrfico
sobre la auto
alimentacin de
los motores
Diseo de planos Diagrama de la Personal
grficos
circulacin de docente
la energa por el especializado en
sistema de auto electromecnica
alimentacin
Revisin de fallas Anexos
y Archivos
de partes en el faltantes
del Programas
diseo
diseo
Seleccin
materiales
herramientas
utilizar

de Utilizacin de
y motores
a elctricos,
cables, dinamo
o alternador
de Herramientas
, mecnicas
y

Recursos

Conversacin y Semana 1
preguntas entre
integrantes
Investigacin
Semana 2
sobre el motor
elctrico

Estudio de la Da mircoles de
auto
la semana 3
alimentacin
Internet
Biblioteca

Fin de Semana 3

Diagramas

Semana 4

Ideas de cmo Martes


y
mejorar
el mircoles de la
prototipo
Semana 5

Cables
Diseo
Herramientas
realizado
mecnicas y de
precisin

Obtencin
materiales
maquinas
herramientas
Dimensionado de Porte y espesor Hojas
materiales segn exacto
de operacionales
el diseo
materiales
de trabajo

Apuntes
materiales
usar

Construccin del
chasis
del
vehculo
Adherir el motor
al chasis

Planos
realizados
escala
Forma
montaje
diseado

Altitud,
peso
tanto de Latorre
como la hlice
Soporte
e
equilibrio
mecnico

Fecha de inicio
y culminacin

Hojas
operacionales
de trabajo
Fotos y diseo
de
Acople

Semana 5

de Da lunes de la
a Semana 6

Diseo grafico Fin semana 6


y dimensiones

Semana 7
a
de

Semana 8

Matriz del Plan de Trabajo


Fase /Actividad 1: Diagnostico

Competencia a desarrollar: observacin planeacin, planificacin y comprobacin


Estrategia
de
aprendizaje

Actividad/
tarea

Investigaci
n preliminar
sobre
motores
elctricos
Introducci Seleccin
n
a
la del tema del
comunicaci proyecto
n cientfica
Habilidades Definir
del
objetivo
pensamiento General
Habilidades Definir
del
objetivos
pensamiento Especficos
Personal
Enlistar los
materiales y
herramienta
s necesarias
para
realizar el
proyecto

Ejes
trasversales

Recursos

motores

Automotriz

Ensayo
y
esquematizaci
n

Responsab
les

Tiempo
Fechas

Dennys
Gadvay

2013-09-19
8 das

Internet

Internet

Kevin
Adriano

2013-10-03
2 das

Libros
Internet

Hugo
Sanaguano

2013-11-15
1 da

Internet

Anthony
Len

2013-12-02
1 da

Papel
Lpiz

y Erick
Morocho

2014-01-03
4 das

Fase /Actividad 2: Plan de proyecto

Competencia a desarrollar: Fabricacin del prototipo

Estrategia
de
aprendizaj
e
Sistema
elctrico
del
vehculo
Personal

Automotri
z

Sistema
elctrico
del
vehculo

Actividad/
tarea

Ejes
Recursos
trasversales

Responsable
s

Tiempo y
Fechas

Diagrama
SEV
del circuito
elctrico y
diseo del
prototipo
Seleccin y
compra de
materiales a
utilizar

Papel
Lpiz

Dennys
Gadvay

2013-1012
7 das

Kevin
Adriano

2013-1012
3 das

Ensamblar
Motores
las piezas
en el chasis
del vehculo
Instalacione SEV
s elctricas
en
el
prototipo

Materiales:
Dnamo de
9v,
motor
elctrico de
6v,etc
Alicate,
alambre, lata
de aluminio,
etc
Cables

Hugo
Sanaguano

2014-0103
7 das

Anthony
Len

2014-0103

3 das

Fase /Actividad 3:Resultados

Competencia a desarrollar: Resultados del circuito


Estrategia
de
aprendizaj
e
SEV

Actividad/
tarea

Ejes
Recursos
trasversales

Resultado
del Sistema
Multmetro
circuito(Pruebas elctrico del digital.
)
vehculo

Responsables Tiempo
Fechas
Dennys
Gadvay

2014-01-18

4 das

Matriz de control del Proyecto:PROTOTIPO DE UN CIRCUITO CERRADO PARA


AUTOALIMENTAR A UN MOTOR ELECTRICO POR MEDIO DE UN DINAMO.

Fase
/
Descripcin
Act.

Programacin Semanal
1 2 3

Proposicin,
investigacin

Planteamiento estratgico
objetivos del tema

Diseo del circuito elctrico del


vehculo

Diseo del chasis del prototipo

Seleccin de materiales ,
herramientas y la cantidad a
utilizar

Compra de herramientas, partes


de un vehculo.

Montaje del circuito en el chasis

presentacin

5 6

Comprobacin y verificacin del


circuito elctrico

Anthony
Len
x

Dennis
Gadvay
x

Dennis
Gadvay
Kevin
Adriano
X

Hugo
Sanaguano
x

x x

Tiempo
y fecha

7 8

e x
de

Responsables

Kevin
Adriano
Hugo
Sanguano
Denis
Gadvay
Erick
Morocho
Anthony
Len
Denis
Gadvay

x x Denis
Gadvay

201309-19
8 das
201310-03
2 das
201310-12
7 das
201401-03
7 das
201401-03
4 das

201401-03
3 das
201401-18

4 das

TECNICA DE RECOLECCION DE DATOS


ENCUESTA

1. Usted utiliza algn tipo de vehculo elctrico


Si

no

2. Te gusta ala idea que estamos proponiendo con este proyecto


Si

no

3. Crees que es demasiado el uso de las bateras


Si

no

4. Crees que este sistema se puede utilizar en un futuro


Si

no

5. Con nuestra idea crees que aportemos en lo acadmico, econmico y ambiental


Si

no

6. En un futuro te gustara comprar uno de estos vehculos incorporados este sistema


Si

no

7. Crees que este sistema ser ms efectivo para varios usos


Si

no

8. Savias que las bateras produces mucha contaminacin


Si

no

Tcnica de procesamiento y anlisis de datos


En la Escuela Superior Politcnica de Chimborazo se pudo encuestar a 15 personas de las cuales
concluimos los siguientes resultados:

PREGUNTA 1:
Usted utiliza algn tipo de vehculo elctrico
Si

no

Primera Pregunta
si

no
25%

75%

Al trmino de la encuesta nos damos cuenta que todava la gente no conoce esta clase de
vehculos por lo cual no se los utiliza

Pregunta 2:
Te gusta la idea que estamos proponiendo con este proyecto
Si

no

Segunda Pregunta
no; 45%

si; 55%

Al concluir con la encuesta se nota un inters de las personas hacia nuestro proyecto ya que les
gusta nuestra idea

Pregunta 3:
Crees que es demasiado el uso de las bateras
Si

no

Tercera Pregunta
si; 40%
no; 60%

Llegamos a la conclusin de que el nmero de bateras la utilizar en el proyecto es el indicado

Pregunta 4:
Crees que este sistema se puede utilizar en un futuro
Si

no

Cuarta Pregunta
SI; 40%
NO; 60%

Al trmino de la encuesta se resume que este sistema casi no podr ser utilizado a futuro en los
automviles modernos

Pregunta 5:
Con nuestra idea crees que aportemos en lo acadmico, econmico y ambiental
Si

no

Quinta Pregunta
NO; 35%
SI; 65%

En conclusin este proyecto es bueno y si aporta en lo acadmico, econmico y ambiental y


adems es de inters de la gente conocedora del tema

Pregunta 6:
En un futuro te gustara comprar uno de estos vehculos incorporados este sistema
Si

no

Sexta Pregunta

no; 45%

si; 55%

Concluimos que estos vehculos son muy vistosos e interesantes para la gente, por lo cual no hay
duda de que las personas de ciaran adquirirlos

Pregunta 7:
Crees que este sistema ser ms efectivo para varios usos
Si

no

Septima Pregunta
SI; 35%
NO; 65%

Al termino de la encuesta se nota que casi no existen mas usos para este sistema por lo cual la
gente solo lo utilizara como transporte

Pregunta 8:
Savias que las bateras produces mucha contaminacin

Si

no

Octava Pregunta

NO; 45%
SI; 55%

Nos damos cuenta que las personas estn informadas sobre este tipo de contaminante por lo cual
la gente sabe como esta constituido nuestro proyecto y como va a funcionar

Cuarto capitulo
Estudio de diagnstico:

El prototipo de un circuito elctrico autoalimentado en un automvil es muy til


en la ayuda del medio ambiente, y sobre todo en los aprendizajes que obtendremos
al elaborar este proyecto se podr aplicar en los nuevos modelos de los
automviles ya que en el ecuador existen un 17.99% de este tipo de vehculos que
ayudan a proteger el medio ambiente y sobre todo se podr utilizar en los medios
de transportes que se utilizan en la actualidad.
Desafortunadamente, en la prctica diaria no es infrecuente que se utilizasen estos
nuevos modelos de vehculos ya que sus costos son ms elevados que los vehculos
que utilizamos en nuestros hogares aproximadamente en nuestro pas se sabe que
el 89% de los ciudadanos utilizan los automviles de combustin interna los cuales
son los causantes de la mayor fuente de contaminacin ambiental y los usuarios no
lo querrn obtener pero podemos recalcar que este nuevo tipo de vehculo tendr
mucho ms tiempo de uso y ser ms econmico al momento de consumir
combustible
Por este motivo, es necesaria la ayuda de tcnicas diagnsticas con el objetivo de
determinar la necesidad o no de realizar algunos cambios. Y as poder sacar
adelante el presente proyecto

Factibilidad:
Realizamos una evaluacin de los vehculos electicos el cual consisti en hacer un
anlisis en las diferentes distribuidoras de automviles para saber si existan
vehculos con este nuevo circuito, su resultado fue que este nuevo sistema no se
encuentra en los vehculos elctricosy por ese motivo se concluyo que el proyecto
si es factible.

DISEO DE LA PROPUESTA

LISTA DE MATERIALES Y COSTOS

Materiales

Tol de 45x45cm
1 motor elctrico
2 ngulos de 4 cm
4 neumticos de juguete
2 ejes de llantas
2 rulimanes
1 batera
1 dinamo de 12v
5 metros de cable #16
2 piones
1 tubo de 2 pulgadas x 50cm
1 libra de electrodos E6011
libra de tornillos
1 rectificador de corriente
Un filtro de corriente
TOTAL: $ 69.30

Costo
$ 3.00
$ 20.00
$0.50
$ 3.00
$ 2.00
$ 1.00
$ 15.00
$ 10.80
$ 2.00
$ 5.00
$ 2.00
$ 2.00
$ 1.00
$ 1.00
$ 1.00

APLICACIN DE LA PRCTICA

1. Hacer el molde del chasis en el tol de 45x45 cm


2. Medir y perforar los ngulos de 4 cm
3. Colocar los rulimanes en los ngulos
4. Fijar los ngulos en el chasis (tol)
5. Perforar el pin grande
6. Centra el pin grande en el eje de las llantas
7. Soldar el pin grande en el eje de las llantas
8. Cortar el tubo
9. Ubicar el motor dentro del tubo
10. Acoplar el eje pin del motor con el pin de las llantas traseras
11. Soldar el tubo para fijar los piones del motor y de la llantas traseras
12. Tornear el eje de la llantas
13. Poner las llantas
14. Soldar el rectificador y el filtro de corriente
15. Cortar 6 pedazos de 50cm de cable #16
16. Conectar dos cables al positivo y negativo del rectificador de corriente
17. Conectar los cables del rectificador de corriente al positivo y negativo del
dinamo de 12v

18.
19.

Conectar dos cables al filtro de corriente


Conectar los cables del filtro de corriente a la batera y al motor

Encender el aplicativo

GRAFICO DEL CIRCUITO

CALCULOS

Una partcula de 13 kg se traslada una distancia de 5m


con una aceleracin de 0.2m/s en un tiempo de 3 seg.
Determinar:
- La fuerza que toma el motor al movimiento
- El trabajo producido por el motor
- La potencia que se ejecuta
DATOS:
m=13kg
x=5m
a=0.2 m/s
t=3 seg.
a) F=m.-a
b)p= w/t
F=13kg (0.2m/s)
F=2.6 N

p=13j/3s
p=4.3333w

c) w=f.x
w=2.6 (5m)
w=13J
A una rueda de un vehculo gira con 15rpm calcular:
- La frecuencia con la que gira la rueda
- El periodo con el que gira la rueda
Datos
N=15rpm
A) T=1/n

B)

f=1/t

T =1/15

f=1/0.06

T=0.06

f=16.66 H

DISEO DEL PROTOTIPO

BATE
RY

M2

M1

TABLAS DE MATERIALES Y ESPECIFICACIONES

CAN
T
1
1
1
1
1
2
2
1
4
2
2
2
1

MATERIALES

ESPECIFICACION

MOTOR #1
MOTOR#2
PLANCHA DE TOL
DINAMO
BATERIA
METROS DE CABLES
RULIMANES
REGULADOR
RUEDAS PLASTICAS
FOCOS
EJES
INTERUPTORES
FILTRO

12v-0.5
12V-1
1.25mm
12v-5.5wats
12v-5
Flexible
10mm
Input 15v-ouput12v
10cm
2.5v
4mm
3 posiciones
35v
CONCLUSIONES

El rendimiento del circuito produce un ahorro de bateras las cuales en


nuestro ambiente son muy contaminantes.
Si se mejora a futuro el prototipo podra implementarse en vehculos
principalmente en los hbridos y en los elctricos, lo cual causara muy
buenos resultados para el ahorro del consumidory tambin podemos decir
como algo muy importante el mejoramientoambiental para un buen convivir.
La energa libre generada por el circuito no solo puede ser acoplada a un
vehculo si no tambin ser acoplado a transportes con motores elctricos.

RECOMENDACION

El dinamo debe ser sustituido por un alternador para obtener ms amperaje


a la vez que los motores deben consumir menos amperaje que el amperaje
producido por el dnamo. As obtendremos un mejor rendimiento del circuito
la cual ser ms eficaz.

BIBLIOGRAFIA:
Mecnica Bsica (Modulo de Electromecnica Automotriz)
Fsica de Vallejo Zambrano tomo 2
Mdulo de Electricidad y Electrnica
Link de la publicacin
http://es.slideshare.net/erick_eunise/proyecto-integrador101

ANEXOS

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