INTRODUCCIÓN

Las medidas, intervenciones y construcciones técnicas en el área del agua

subterránea, las aguas superficiales y en la costa se denominan ingeniería
hidráulica. La ingeniería hidráulica ha servido a la humanidad a través de los años,
abasteciéndola de agua potable y arbitrando medidas de protección contra
inundaciones y tormentas. En el transcurso de la historia, siempre se ha
aprovechado el agua como fuente para usos humanos de todo tipo.
Ahora bien, La hidráulica es la ciencia que forma parte la física y comprende la
transmisión y regulación de fuerzas y movimientos por medio de los líquidos.
Cuando se escuche la palabra “hidráulica” hay que remarcar el concepto de que
es la transformación de la energía, ya sea de mecánica o eléctrica en hidráulica
para obtener un beneficio en términos de energía mecánica al finalizar el proceso.
Las tuberías son necesarias para el transporte de los corrientes de
proceso y servicios, de un equipo a otro. Se usarán tuberías circulares de
diferentes longitudes, diámetros y materiales con tal de conseguir una mayor
optimización de transporte al menor coste posible.
CONOCIMIENTOS DE HIDRAULICA
La Hidráulica es una ciencia perteneciente a la física cuyo objetivo en su estudio
es aportar información acerca del comportamiento que sufren los cuerpos líquidos
mientras se encuentren en movimiento, reposo o sean sometidos a alguna fuerza
capaz de crear modificaciones en ellos. Todo fluido posee características
particulares para cada uno, la función de la hidráulica es examinar las propiedades
mecánicas que se encuentran presente en cada uno de ellos y su evolución en el
tiempo cuando son sometidos a una acción de fuerza.

La hidráulica al ser una rama de la física se considera de estudio importante, y es

debido a que gracias a ella se puede analizar cuáles son las leyes y
características en las cuales se basan los movimientos y transformaciones de los
líquidos, así como ayuda a entender o descubrir cuáles son las mejores técnicas
para lograr un óptimo aprovechamiento de las aguas, todo dependiendo de la
energía que existe entre la masa y el estado del líquido, que al mismo tiempo se
relaciona con la viscosidad que éste presente.
Por el hecho de ser un fenómeno físico, lo que ocurre en el estudio de la hidráulica
también está relacionado con la matemática, debido a que se necesita de cálculos
aritméticos precisos para poder realizar construcciones de presas, puertos,
canales y tuberías hidráulicas.

TIPOS DE CANALES
1. NATURALES Y ARTIFICIALES
Atendiendo a su origen los canales pueden ser naturales y artificiales.
 Los canales naturales incluyen todos los cursos de agua de la superficie
terrestre, en toda su amplia gama de tamaños; es decir desde los arroyos
más pequeños hasta los ríos más grandes.
 Los canales artificiales son todos aquellos construidos por el hombre.
Comprenden principalmente:
  Los canales de conducción en los proyectos de irrigación, de
centrales hidroeléctricas, de abastecimiento de agua potable, etc.
 los canales de navegación
 los canales de alcantarillado y de 'drenaje (urbano, vial y agrícola)
 los canales de corriente construidos con fines de estudio
experimental en laboratorios.

2. ABIERTOS Y CERRADOS

Los canales cerrados son:

 Los canales de alcantarillado;
 Los canales de drenaje urbano y algunos de drenaje agrícola;
 Los tramos de los canales de conducción en túnel;
 Algunos tramos de los canales de conducción con fines de protección.
Todos los demás canales son descubiertos.

3. CANAL PRISMÁTICO Y NO PRISMÁTICO

Se llama canal prismático a aquél construido con sección transversal constante y

pendiente de fondo también constante. De no ser así el canal es no prismático. A
menos que se especifique lo contrario, los canales estudiados en este texto son
canales prismáticos.
Una canal es un conducto por el que el agua fluye con una superficie libre. Por su
origen los canales pueden ser naturales como los ríos o artificiales como los de
riego. Por su geometría se pueden considerar cómo prismáticos cuando son
rectos y su geometría es uniforme en toda su longitud y en caso contrario se
considera cómo no prismático.
Las características más importantes de los elementos geométricos más
importantes son:
 Tirante (y, d, h): El tirante se mide de manera perpendicular al canal, hasta
la superficie libre del espejo del agua.
 Ancho de la superficie Libre (B): Es la longitud medida de manera
horizontal del espejo del agua o de la superficie libre.
 Área Hidráulica (Ah): es el área transversal que ocupa el agua el cual es
conducida por un canal dado. Perímetro Mojado (Pm): Es la longitud que
ocupa el agua en una sección transversal dada y que está en contacto con
el terreno, esto es no se considera el ancho de la superficie libre.
 Radio Hidráulico: es la relación del área Hidráulica entre el perímetro
mojado.
  Tirante Hidráulico (Y): es la relación entre el área hidráulica y el ancho de
la superficie libre.

LOS FLUIDOS
Como se dijo anteriormente, la hidráulica se dedica al análisis del movimiento y del
equilibro de los fluidos. Un fluido, a su vez, es un líquido o un gas: una sustancia
cuyas moléculas se mantienen unidas mediante una fuerza de cohesión o
atracción débil. Esto hace que los fluidos adopten la forma del contenedor donde
se encuentran.
La hidráulica emplea un líquido o fluido como modo de transmisión de la energía
necesaria para mover o hacer funcionar una máquina o un mecanismo. Este fluido
puede ser agua o aceite aunque el más utilizado es el aceite. Cuando hablamos
de aceite deberíamos emplear la palabra oleohidráulica pero en el ámbito
industrial se emplea el término hidráulica para referirnos a aquello que tiene que
ver con la mecánica de fluidos.

TIPOS DE REGIMEN UNIFORMES

El Flujo Uniforme (y permanente) es aquél en el cual son nulas las aceleraciones
locales así como las convectivas.
En el Régimen Uniforme, la Velocidad media es invariable en la dirección del
movimiento, es decir que, si pudiéramos medir velocidades en distintas
progresivas del canal, encontraríamos que el valor es el mismo. Por supuesto, si la
geometría transversal del canal no varía, el principio de conservación de la masa,
nos llevaría a decir lo mismo respecto del caudal.
El movimiento del flujo en una conducción, puede presentar distintos tipos de
movimiento con relación al entorno. Así en cuanto a la variación en el tiempo
puede ser:
 Régimen permanente: En el que el caudal es constante, un observador
situado en un punto vería la lámina libre en el colector con el mismo calado.
En cada punto la velocidad es la misma en cualquier instante, aunque
puede ser distinta de un punto a otro.
  Régimen variable: El caudal varía con el tiempo, un observador situado en
un punto, vería cambiar el calado de la lámina libre a medida que pasa el
tiempo. La velocidad no es constante en el tiempo y varía de unos instantes
a otros, incluso en un mismo punto.

Pero también podemos tener en cuenta la variación en el espacio, en este caso

entendemos por régimen uniforme, cuando la velocidad en un instante dado es la
misma en todos los puntos de una misma línea de corriente, esto es, si
consideramos en un instante dado, dos secciones rectas cualesquiera de un
colector, por el que circula un líquido en régimen uniforme, la distribución de
velocidades en todos los puntos de estas secciones es igual.
Si la velocidad fuese distinta en una misma línea de corriente sería un régimen no
uniforme o variado. Se suele presentar cuando fluye un caudal constante de agua
a través de una alcantarilla o colector con secciones, pendientes y velocidades
variables.

FORMULAS CHEZY Y MANNING PARA CANALES DE DRENAJE

 Fórmula de Manning
La Fórmula de Manning es un formula empírica estimar la velocidad promedio de
un líquido que fluye en un conducto que no encierra completamente el líquido, es
decir, flujo de canal abierto. Sin embargo, esta ecuación también se utiliza para el
cálculo de variables de flujo en caso de Fluir en conductos parcialmente llenos, ya
que también poseen una superficie libre como la del flujo de canal abierto. Todo el
flujo en los llamados canales abiertos es impulsado por gravedad.
La ecuación de Manning es una de las ecuaciones más usadas para la obtención
de caudales, pero esta ecuación se desarrolló en principio para canales artificiales
y con el tiempo se desarrolló también para flujos de corriente natural.
El coeficiente de rugosidad de Manning es un índice el cual determina la
resistencia de un flujo en un canal, es por esto, y por la posibilidad de calcular este
coeficiente que se pretende determinar la influencia de la pendiente de un canal
en el coeficiente de rugosidad de Manning.

Donde:
 V: Es la velocidad promedio de la sección transversal
 Rh : Es el radio hidráulico
 S: es la pendiente de la línea de pendiente hidráulica o el lineal cabeza
hidráulica pérdida
 K: Es un factor de conversión entre SI y Unidades inglesas

 Fórmula de Chezy
Fórmula hidráulica básica, desarrollada por Chezy en 1775, para determinar el
caudal de agua en canales. Esta fórmula es el intento más antiguo para expresar
algebraicamente las pérdidas de energía en los conductos, aunque se deduce
matemáticamente su aplicación es empírica.
Es válida para conductos cilíndricos y de gran aplicación en canales cuando se
asume que la fuerza que se opone al movimiento de los fluidos en un conducto,
está asociada con la fuerza de arrastre o dragado que el fluido ejerce sobre las
rugosidades de las paredes, por análisis dimensional se obtiene que la fuerzas de
arrastre sobre un cuerpo inmerso en un fluido está dada por: La fórmula de Chezy.

Donde:
 V Velocidad media del agua m/s
 C Coeficiente de Chezy. Una de las posibles formulaciones de este
coeficiente se debe a Bazin
 R Radio hidráulico m
 S Pendiente longitudinal de la solera o fondo del canal
Rige para el flujo permanente y uniforme, turbulento, en tuberías y canales.
Para contornos hidráulicamente lisos:
Para contornos hidráulicamente rugosos:

APLICACIÓN DE LAS FÓRMULAS PARA CANALES DE CHEZY Y MANNING:

La fórmula de Chezy calcula la velocidad del agua en una sección de un cauce o

canal y establece que:

En la fórmula de Chezy aparece un coeficiente C que se ha calculado con diversas

ecuaciones. Según qué fórmula se utilice para la evaluación de C, así se
denomina la expresión de Chezy. La más usual es la fórmula de Manning. En ella
el coeficiente C se calcula así:
Donde:
C = coeficiente de Manning para aplicar en la fórmula de Chezy
n = parámetro de rugosidad de Manning
R = radio hidráulico, en m

Sustituyendo el valor de la C según Manning en la fórmula original de Chezy,

resulta la denominada fórmula de Manning2

Donde:
n = parámetro de rugosidad de Manning
R= radio hidráulico
S = pendiente (m/m)

COMO SE DETERMINA LOS CAUDALES PARA DISEÑAR UN CANAL DE

DRENAJE
El drenaje es una tecnología que tiene como objetivo eliminar el exceso de agua
que se puede acumular, tanto en la superficie como en el interior del suelo, con el
fin de proporcionar las condiciones de aireación y actividad biológica necesarias
para el crecimiento y desarrollo de las raíces.
Existen dos componentes del diseño de drenaje:
 Diseño de la red colectora: Ha sido el más estudiado hasta ahora y en la
actualidad existen métodos suficientemente aceptables para realizar el
diseño
 Determinación de la capacidad de las tierras para permitir el flujo del
exceso de agua hacia esos colectores: Depende del microrelieve del
terreno y hasta ahora no existe un método suficientemente probado para
permitir un diseño racional.
En algunos casos, este último aspecto se resuelve utilizando 4 métodos de
acondicionamiento superficial, que modifican la topografía y el microrelive del
terreno a fin de proporcionar pendientes que permitan una rápida evacuación de
las aguas. También para este mismo fin se pueden utilizar los drenestopo, que
cumplen el objetivo de recolectar y conducir el agua de saturación hacia los
colectores.
El diseño hidráulico de drenaje, consiste en determinar el tipo de sección y
material que, para la pendiente que posee la corriente, sea capaz de evacuar el
caudal de diseño, provocando un nivel de agua en la entrada que no ponga en
peligro de falla estructural ni funcional la estructura que se desea atravesar,
atendiendo criterios de arrastre de sedimentos, facilidad de mantenimiento y
optimización de los recursos disponibles. Es decir, buscar la solución
técnicoeconómica más conveniente.

CONCLUSIÓN
La hidráulica data desde hace muchos años, comenzando por la necesidad del
hombre de multiplicar su fuerza física, en la que se esmeró por cambiar y hacer
algo para esto. La ingeniería hidráulica es una rama muy importante de la
ingeniería civil, ya que todo el manejo de fluidos lo hace por medio de ésta, por lo
cual, en nuestras vidas es indispensable todos los productos y beneficios que nos
da por medio de sus recursos.
En la actualidad, gracias a una refinada tecnología debida a la madurez de las
ciencias, se utilizan un sinfín de dispositivos que funcionan con líquidos (agua o
aceite generalmente) para un uso muy variado, tanto industrial como doméstico
(grúas, coches, barcos, aviones, calefacción, electricidad, etc.).
La función principal de un sistema de drenaje es la de permitir la retirada de las
aguas que se acumulan en depresiones topográficas del terreno, causando
inconvenientes ya sea a la agricultura o en áreas urbanizadas o carreteras
Cabe destacar la importancia de la ingeniería hidráulica en nuestro tiempo. No
sólo se pueden construir presas de agua, sino que también se pueden utilizar
tuberías de presión para transportar agua potable, alcantarillas, canales, etc.