Petroleo y Industria

Unidad de Gestin Golfo San Jorge
MANUAL DE
PRODUCCIN
Abril, 2002
PAN AMERICAN ENERGY

Unidad de Gestin Golfo San Jorge
Comodoro Rivadavia
PRLOGO
Esta es la cuarta edicin del Manual de Produccin.

Como las tres ediciones anteriores, ha sido preparado para servir al personal de P.A.E,
especialmente a aquellas personas que tienen directa relacin con las operaciones
vinculadas a la produccin de petrleo y gas asociado en nuestro yacimiento.
Esta es la sntesis de la tarea realizada por un equipo de trabajo en el que muchas
personas le han aportado todas las innovaciones surgidas desde su tercera edicin en
Noviembre de 1995.
Los adelantos incorporados en computacin, nuevas tecnologas operativas y la
concientizacin en la Seguridad, el cuidado y preservacin del Medio Ambiente, son
algunas de las razones que dieron orgen a la necesidad de actualizar nuestra habitual
fuente de consultas que es este Manual de Produccin.
Los lderes, supervisores, personal tcnico de muchos aos de experiencia y los nuevos
empleados incorporados ltimamente, encontrarn aqu conocimientos y experiencias
adecuados al avance permanente a travs de esa intencin de mejoramiento contnuo.
Es un objetivo de la Empresa, mantener en el mejor nivel de conocimientos a todo su
personal, convencidos de que esa ser la mejor manera de obtener el crecimiento
deseado y que redundar en mutuo beneficio.
Abril, 2002
INDICE GENERAL-2002
CAPITULO I
BOMBEO MECANICO
Breve descripcin del Sistema....................................................................

Bombas de profundidad..............................................................................
-Partes Componentes..............................................................................
-Funcionamiento......................................................................................
-Tipos de Bombas....................................................................................
-Designacin de las bombas en nuestra Operacin..................................
Bombas Insertables
Criterio de Seleccin de bombas Insertables...............................................
-Deposicin de Arena...............................................................................
-Pozos con Gas.......................................................................................
-Petrleo Viscoso.....................................................................................
-Inscrustaciones.......................................................................................
Bombas de Tubing......................................................................................
Cuidados en el manipuleo de las bombas...................................................
-Transporte
-En el pozo..............................................................................................
Reparacin y Armado de bombas...............................................................
Columna de bombeo...................................................................................
-Varillas y trozos......................................................................................
-Cuplas y reducciones..............................................................................
-Vstago pulido
Control de calidad de varillas, trozos y cuplas nuevas................................
-Varillas.
-Cuplas....................................................................................................
Conexin y manipuleo de las Varillas-Fallas Comunes...............................
-Conexiones de las Varillas......................................................................
-Cuidados en el manipuleo de las Varillas ...............................................
-Rotura de Varillas y Cuplas.....................................................................
-Causas de Fallas....................................................................................
Varilla de 7/8 con pin de 1 .......................................................................
Tubera de produccin (Tubing)..................................................................
-Manipuleo y Control de Tubing y Cupla..................................................
Anclaje del Tubing......................................................................................
-Descipcin y operacin del Ancla...........................................................
-Normas a Observar................................................................................
Procedimiento de Clculo de fuerzas y estiramientos de tuberias
con Ancla....................................................................................................
-Fuerza a aplicar a la tuberia al fijar el Ancla...........................................
-Clculo del estiramiento del tubing en funcin de la fuerza "FT"
a Aplicar..................................................................................................
-FuerzaFT en Caso de Bajar Tubing Probando hermeticidad.................
Packer de produccin.................................................................................
-Descripcin y operacin..........................................................................
Cabezas de pozos......................................................................................
Manual de Produccin -PAE- Argentina
1-I
1-I
1-I
1-I
10-I
12-I
14-I
17-I
17-I
23-I
30-I
31-I
31-I
33-I
33-I
33-I
34-I
36-I
36-I
38-I
39-I
41-I
41-I
41-I
43-I
43-I
45-I
46-I
47-I
50-I
51-I
53-I
53-I
53-I
57-I
58-I
58-I
66-I
67-I
68-I
68-I
74-I
Bridada Tipo Cameron WF-Adaptador Danco/Wenlwn QD.........................

-DANCO/WENLEN..
-Cabeza Danco/Wenlen DC-250.....
Armaduras de pozos...................................................................................
-Pozos Productores de Petrleo con Captacin de Gas...........................
-Pozos Productores de Petrleo sin Captacin de Gas............................
-Pozos Productores de Gas, Hasta 2000 PSI...........................................
-Pozos Productores de Gas, Mayor a 2000 PSI.......................................
Descripcin de los Componentes Principales..............................................
-Dispositivo de Seguridad (B.O.P)...........................................................
-Conjunto Prensa Estopa (stuffing box)....................................................
Vlvulas Esclusas y de Aguja.....................................................................
Unidades de bombeo a balancn.................................................................
-Tipo de Unidades....................................................................................
-Designaciones A.P.I. especificaciones...................................................
-Unidades Balanceadas a Aire-Sistema de Contrapeso............................
-Procedimieno para Poner en Marcha la Unidad......................................
Accionamiento de las unidades de bombeo................................................
-Accionamiento con motor de combustin interna....................................
-Modelos Utilizados en Nuestra Operacin...............................................
-Accionamiento con Motor elctrico.........................................................
-Variacin del Nmero de Golpes por Minuto...........................................
Sistema de Bombeo P.C.P.........................................................................
Instalacin Tpica.......................................................... .............................
Fundamento de la Bomba.... ......................................................................
-Simple Lbulo.
-Multilbulo..............................................................................................
CAPITULO II
76-I
79-I
80-I
81-I
81-I
83-I
83-I
83-I
87-I
87-I
87-I
90-I
92-I
92-I
103-I
104-I
104-I
106-I
106-I
106-I
109-I
114-I
123-I
123-I
125-I
125-I
127-I
DINAMMETROS
Introduccin................................................................................................
Mediciones Fsicas.....................................................................................
Equipo Dinammetro..................................................................................
-Dinammetro Convencional de Superficie..............................................
-Peso de las Barras..................................................................................
-Prueba de la vlvula Fija........................................................................
-Prueba de la Vlvula Mvil.....................................................................
-Peso del Fluido.......................................................................................
-Efecto de Contrapesado.........................................................................
-Dinammetro electrnico........................................................................
-Reglas Generales para Obtencin del Peso de Fluido............................
-Informes de Dinamometra ....................................................................
Nivel de fluido.............................................................................................
-Descripcin.............................................................................................
-Interpretacin de los Registros................................................................
-Columna de Fluido Gaseoso...................................................................
-Espacio Anular con Espuma...................................................................
-Ruidos y enmascaramiento.....................................................................
Manual de Produccin PAE- Argentina
1-II
2-II
2-II
3-II
8-II
8-II
9-II
10-II
10-II
12-II
15-II
17-II
28-II
28-II
28-II
28-II
28-II
29-II
II
CAPITULO III
INTERVENCIONES DE POZOS
Nociones Generales Sobre Cambios del Diseo de Produccin..................

Bombas......................................................................................................
Varillas.......................................................................................................
Tubing........................................................................................................
Montaje de equipos de Pulling....................................................................
-Seguridad...............................................................................................
-Operativos..............................................................................................
-Logstica.................................................................................................
Pescas de varillas.......................................................................................
-Forma de Operar....................................................................................
-Tipos de Pescadores de Varillas.............................................................
Cambio de bombas.....................................................................................
-Criterios a Adoptar..................................................................................
-Cambio de Bombas Insertables..............................................................
-Procedimiento para Bajar la nueva Bomba.............................................
Intervenciones de Tubing............................................................................
-Bomba atascada.....................................................................................
-Prdida de tubing...................................................................................
-Forma de Bajar el Tubing Probando Hermeticidad..................................
-Pesca de Tubing.....................................................................................
Normas Generales a Observar en la Intervencin de un Pozo....................
-Para Ordenar un Equipo de Pulling.........................................................
-Cambio de Bomba..................................................................................
-Pesca de Varillas....................................................................................
-Bomba Aprisionada................................................................................
-Operaciones de Tubing por Prdida........................................................
CAPITULO IV
1-III
1-III
5-III
6-III
6-III
6-III
7-III
7-III
11-III
11-III
13-III
16-III
16-III
16-III
18-III
19-III
20-III
20-III
21-III
24-III
31-III
31-III
32-III
32-III
32-III
33-III
BOMBEO ELECTROSUMERGIBLE
Generalidades............................................................................................
Instalacin de fondo....................................................................................
-Bomba....................................................................................................
-Separador de gas...................................................................................
-Protector del motor.................................................................................
-Motor elctrico........................................................................................
-Cable conductor.....................................................................................
-Accesorios..............................................................................................
Causas de Fallas........................................................................................
Instalaciones de superficie..........................................................................
-Cabeza de pozo......................................................................................
-Panel de control......................................................................................
-Suministro de Energa............................................................................
Registros Tipo.............................................................................................
-Operacin Normal..................................................................................
-Fluctuaciones de Energa.......................................................................
-Bloqueo por gas......................................................................................
1-IV
4-IV
4-IV
11-IV
11-IV
13-IV
15-IV
16-IV
17-IV
17-IV
17-IV
18-IV
19-IV
19-IV
19-IV
20-IV
20-IV
III
-Presencia de Gas...................................................................................
-Bombeo Intermitente por Falta de Nivel de Fluido..................................
-Frecuentes Ciclos de marcha.................................................................
-Arranques Excesivos..............................................................................
-Corte por Sobrecarga ............................................................................
CAPITULO V
23-IV
24-IV
26-IV
26-IV
26-IV
ESTACIONES SATELITE
Descripcin general....................................................................................
Descripcin y Funcionamiento de los equipos e instalaciones.....................
Colector (Manifold de Estacin)..................................................................
-Forma de Operar el Colector..................................................................
-Caractersticas Constructivas.................................................................
-Mantenimiento del colector.....................................................................
-Manifolds auxiliares................................................................................
Calentadores indirectos..............................................................................
-Quemador..............................................................................................
-Analizador de gases de combustin........................................................
-Sistema de alimentacin de gas.............................................................
Descripcin de los elementos de Regulacin y Control automtico.............
-Reguladora de presin tipo 630..............................................................
-Vlvula termorreguladora.......................................................................
-Dispositivo Control de Nivel CMAQ/F 401..............................................
-Vlvula DSG 7501..................................................................................
-Vlvula Reguladora de Presin Tipo 67 FR............................................
-Vlvula DXSG 7501................................................................................
Operacin y control de calentadores...........................................................
-Encendido del Calentador ......................................................................
-Controles Periodicos...............................................................................
-Tratamiento del agua de calentadores y Generadores de Vapor.............
-Procedimiento para Agregar agua por Falta de Nivel..............................
Separador general de gas-petrleo.............................................................
Descripcin y Funcionamiento de los Elementos de control
Del separador.............................................................................................
-Vlvula 657 A.........................................................................................
-Vlvula 667-A con Control de Presin Wizard 4100 UR y relay 2601......
-Vlvula DFG 401....................................................................................
-Control piloto de nivel 779 K...................................................................
-Funcionamiento en conjunto de los Controles del separador
(Revisin Generall)................................................................................
-Elementos de Seguridad.........................................................................
Control de presin de gas en el Separador. Vlvula 63 F............................
-Forma de regular ambas Vlvulas..........................................................
-Controles peridicos del separador general............................................
Separadores de ensayos.............................................................................
-Separador de un recipiente medidor.......................................................
-Sistema medidor y registro.....................................................................
-Separador de dos recipientes medidores................................................
-Calibracin de los Separadores de Ensayo............................................
1-V
4-V
4-V
5-V
5-V
9-V
9-V
11-V
12-V
15-V
15-V
20-V
20-V
21-V
22-V
24-V
25-V
26-V
27-V
27-V
27-V
28-V
28-V
29-V
30-V
33-V
34-V
35-V
37-V
38-V
38-V
39-V
41-V
42-V
42-V
43-V
46-V
47-V
49-V
IV
-Controles Peridicos de los separadores de Ensayo...............................

Bombas de Impulsin.................................................................................
-Vlvula de Alivio.....................................................................................
-Caractersticas de las Bombas Alternativas............................................
Bombas centrfugas horizontales................................................................
Factores que modifican las caractersticas de la bomba centrfuga.............
-Interpretacin de las Curvas caractersticas de la Bomba centrfuga
y de la curva del sistema en el que se instala la bomba.........................
-Curvas de la Bomba...............................................................................
-Curva de la Caera ..............................................................................
Bombas Multietapa (B.J.-Flowserve) ..........................................................
Funcionamiento del Sistema de Bombeo....................................................
Lneas de Succin e Impulsin...................................................................
-Lnea de Succin....................................................................................
-Lnea de impulsin.................................................................................
-Amortiguadores de Succin y Descarga.................................................
Tanques......................................................................................................
-Tanques de ensayo Separador de agua libre..........................................
Medicin de la produccin..........................................................................
-Medidores msicos.................................................................................
-Medidores de Turbina.............................................................................
-Caudalmetro Ultrasnico por Tiempo de Trnsito (en Prueba)...............
Deshidratacin del gas................................................................................
-Scrubber
-Torre de Absorcin (Torre de Contacto)..................................................
-Deshidratacin del glicol.........................................................................
-Bombas..................................................................................................
-Filtros.....................................................................................................
Proceso de deshidratacin del gas..............................................................
Medidor del punto de roco marca Shaw.....................................................
Dispositivos automticos de control............................................................
-Control de nivel de glicol En la torre de Contacto...................................
-Control de temperatura del Rectificador de glicol....................................
Otros Modelos de Plantas Deshidratadoras de Gas....................................
-Planta Johnson.......................................................................................
-Descripcin de la Ionstalacin (Sin separador)........................................
-Proceso en la Planta...............................................................................
-Instalacin con Separador de alta Presin..............................................
-Captacin de Baja..................................................................................
Planta Compresora de Gas Koluel Kayke.-.................................................
Normas generales para el correcto Funcionamiento del sistema
de deshidratacin del gas - Problemas comunes .......................................
-Puesta en marcha de la Planta Deshidratadora......................................
-Controles Peridicos...............................................................................
Posibles Problemas en el Funcionamiento de las estaciones
Satlite y sus soluciones.............................................................................
50-V
51-V
52-V
54-V
74-V
75-V
78-V
80-V
80-V
80-V
84-V
87-V
87-V
88-V
89-V
92-V
92-V
94-V
94-V
97-V
99-V
100-V
101-V
102-V
103-V
104-V
106-V
106-V
108-V
112-V
112-V
113-V
117-V
120-V
120-V
122-V
123-V
123-V
125-V
127-V
127-V
129-V
130-V
CAPITULO VI CONTROL DE LA PRODUCCION DE PETROLEO Y GAS

Produccin de petrleo...............................................................................
-Control en boca de pozo.........................................................................
Posibles causas de la prdida de produccin de un pozo............................
-Medidas a Adoptar..................................................................................
-Otras Medidas a Aplicar..........................................................................
Programas de Ensayos...............................................................................
Forma de Realizar el Ensayo-Normas Generales........................................
Ensayos de Pozos a Tanque.......................................................................
-Tanques Comunes de Ensayo................................................................
-Mtodos de medicin..............................................................................
-Tanques de ensayo separadores de agua Libre......................................
Ensayos de Pozos a Traves de Medidores Msicos....................................
Control de la Produccin-estadsticas.........................................................
Produccin y Consumo de Gas...................................................................
-Medidor Con Registrador de presin Diferencial y Presin Esttica........
-Componentes del Sistema de Medicin..................................................
-Forma de Operar el Registrador de Presiones........................................
-Seleccin del Dimetro de orificio y Estimacin del Caudal de gas.........
-Operacin del programa.........................................................................
-Normas Generales..................................................................................
Medidor con registracin de Presin Esttica (Well Tester).........................
-Procedimiento de clculo........................................................................
CAPITULO VII
1-VI
1-VI
2-VI
2-VI
9-VI
13-VI
15-VI
19-VI
19-VI
21-VI
23-VI
28-VI
30-VI
37-VI
37-VI
38-VI
46-VI
49-VI
52-VI
54-VI
54-VI
55-VI
RECUPERACION SECUNDARIA
Fuentes de agua.........................................................................................
Tratamiento de agua para inyeccin...........................................................
-Equipo depurador de Agua (Wemco)......................................................
-Productos Qumicos...............................................................................
Sistema de distribucin...............................................................................
-Proveniente de Planta Deshidratadora.......................................................
-Proveniente de Estaciones Satlite.........................................................
Distribuidor de inyeccin.............................................................................
-Caudalmetros........................................................................................
-Reguladores de caudal...........................................................................
-Regulacin.............................................................................................
-Instrucciones para Dimensionar los Reguladores....................................
-Calibracin del Regulador.......................................................................
-Tapn o vlvula Ciega............................................................................
-Cabeza de Pesca...................................................................................
-Mandril con Bolsillo Lateral.....................................................................
-Procedimiento de Perueba del Mandril...................................................
-Seleccin de Vlvulas y Mandriles..........................................................
Movimientos de vlvulas............................................................................
-Herramientas para Movimiento de Vlvulas............................................
Aplicaciones del Trazador Radioactivo.......................................................
1-VII
3-VII
5-VII
5-VII
8-VII
12-VII
12-VII
12-VII
15-VII
16-VII
19-VII
22-VII
24-VII
24-VII
30-VII
30-VII
31-VII
31-VII
32-VII
33-VII
35-VII
40-VII
VI
-El trazador Radioactivo en Pozos inyectores de Agua............................

-Fuentes de Error en el Clculo de caudales mediante el uso de
Trazadores radioactivos..........................................................................
Pozos inyectores.........................................................................................
-Pozos Inyectores con Entubacin Mltiple..............................................
-Pozos Completados o Convertidos a Inyectores.....................................
-Instalacin con packers Lok-Set o P y Packer de Tensin....................
-Instalacin con Packer Hidrulico y Packers de Tensin.........................
-Instalcin con Packers Hidrulicos en Tanden........................................
-Recomendacin de Diseo Seleccionado...............................................
-Armadura de Pozos inyectores...............................................................
-Condiciones Operativas Optimas............................................................
Clculo de esfuerzos para Packers de Tensin en Tandem........................
-Fuerza de Empaquetamiento..................................................................
-Fuerza por Efecto Balloning....................................................................
-Fuerza debida a Variaciones de Temperatura.........................................
-Fuerza debida a Presiones Hidrulicas...................................................
42-VII
42-VII
44-VII
44-VII
48-VII
53-VII
55-VII
57-VII
57-VII
57-VII
57-VII
66-VII
70-VII
70-VII
70-VII
71-VII
ANEXO ARTEX
Mtodos de Medicin de Caudal en Pozos Inyectores.................................
-Spinner..
-Trazador Radioactivo.............................................................................
Medicin de Caudal con trazador Radioactivo............................................
Tiempo de Espera de Retornos para Medicin dePerdidas
o Caudales de Admisin de Arenas por detrs del Tubing...........................
Pautas Convenientes a Tener en Cuenta para el Diseo
de la Instalacin Selectiva..........................................................................
Generalidades Sobre Radiacin..................................................................
-Radiacin Natural...................................................................................
-Exposicin a la Radiacin.......................................................................
-Tiempo de Vida Media............................................................................
82-VII
82-VII
82-VII
82-VII
84-VII
85-VII
89-VII
89-VII
89-VII
90-VII
ANEXO A
Calculo de la Actividad de una Fuente........................................................
91-VII
ANEXO B
Tiempo de Exposicin permitido sobre las manos al
operarse el yodo-131 / iridio-192 con fuentes sin Blindajes.........................
93-VII
ANEXO C
Velocidad del fluido en seg/metro segn area anular
y caudal en M3/D.......................................................................................
94-VII
VII
CAPITULO VIII SISTEMA AUTOMTICO DE CONTROL Y MEDICIN

DE PETRLEO(Lease Automatic Custody Transfer-LACT)
Descripcin del Sistema.............................................................................
-Unidades de Rechazo.. .............................................................................
-Unidades de medicin............................................................................
-Operacin...............................................................................................
Descripcin Funcional de los Componentes................................................
-Tomamuestras........................................................................................
-Control de la Muestra.............................................................................
-Medidor de Caudal.................................................................................
-Computador de caudal Omni..................................................................
-Operacin...............................................................................................
-Calibracin de la Unidad.........................................................................
-Curvas de Medidores..............................................................................
CAPITULO IX
PLANTAS DE TRATAMIENTO
Planta de Tratamiento de Cerro Dragn......................................................
-Unidades de Separacin de Agua Libre..................................................
-Unidad de Tratamiento de la Emulsin...................................................
-Unidad de Bombeo.................................................................................
-Unidad de Rechazo y Medicin...............................................................
-Unidad de Tratamiento de Agua.............................................................
Planta de Tratamiento del Valle Hermoso...................................................
Planta de Tratamietno de Piedra Clavada y K.Kaike...................................
Vlvulas de Presin y Vaco.......................................................................
-Funcionamiento......................................................................................
Inertizacin.................................................................................................
Bombas Inyectoras de Productos Qumicos................................................
-Texteam Serie 1200...............................................................................
-Serie 3700..............................................................................................
-Texteam Serie 5000...............................................................................
-Stonebor Modelo C-5..............................................................................
-Pascal Modelos DGP 500 y DGP 370.....................................................
-Bombas a Embolo Buzo marca Indoneu (Mirbla S.A.)............................
-Bombas Diafragma, Dosivac, Modelo MD-50 con Motor Elctrico..........
CAPITULO X
1-VIII
2-VIII
2-VIII
4-VIII
5-VIII
5-VIII
5-VIII
7-VIII
11-VIII
12-VIII
13-VIII
16-VIII
1-IX
1-IX
1-IX
3-IX
3-IX
4-IX
6-IX
6-IX
9-IX
11-IX
11-IX
15-IX
19-IX
19-IX
20-IX
20-IX
21-IX
21-IX
21-IX
21-IX
SISTEMA DE SUPERVISIN, CONTROL Y

ADQUISICIN DE DATOS
Sistema de Supervisin, Control y Adquisicin de Datos............................

-Generalidades........................................................................................
-Instrumentos analgicos.........................................................................
-Instrumentos de estado...........................................................................
-Instrumentos Acumuladores...................................................................
-Instrumentos de Control.........................................................................
Descripcin del sistema SCADA utilizado en los yacimientos Cerro
1-X
1-X
3-X
3-X
3-X
3-X
VIII
Dragn y Koluel Kaike Piedra Clavada....................................................

-Unidad Terminal Central o Host Central..................................................
-Unidades Terminales Remota (R.T.U.)...................................................
-Instrumentos de Campo..........................................................................
Electrificacin de Pozos Telesupervisin....................................................
-Introduccin............................................................................................
-Configuracin de Red.............................................................................
-Operacin de la RTU..............................................................................
-Anlisis de la Corriente del Motor...........................................................
-Equipamiento Sugerido..........................................................................
Telesupervisacin de Pozos Elctricos.......................................................
-Variables a Telesupervisarse..................................................................
-Seales en RS-232.................................................................................
-Demanda de Informacin en Central......................................................
-Ventajas.................................................................................................
-Monitoreo...............................................................................................
-Monitoreo-Variables................................................................................
Automatizacin en Pozos Elctricos (1)......................................................
Automatizacin en Pozos Elctricos (2)......................................................
-Ventajas.................................................................................................
Oportunidad de Mejora...............................................................................
-Metodologa Utilizada.............................................................................
-Producto del Equipo...............................................................................
-Resultados..............................................................................................
-Aprendizajes...........................................................................................
CAPITULO XI
4-X
4-X
10-X
10-X
12-X
12-X
14-X
14-X
15-X
17-X
19-X
19-X
19-X
19-X
19-X
20-X
20-X
20-X
20-X
21-X
21-X
22-X
23-X
25-X
25-X
CORROSION DE LOS METALES
Corrosin de los Metales.............................................................................

-Introduccin............................................................................................
-Corrosin de los metales. ......................................................................
-Diferencias en el metal...........................................................................
-Resistividad del Electrolito......................................................................
-Tipos de Corrosin.................................................................................
-Procesos de Corrosin............................................................................
Control de la corrosin................................................................................
-Revestimientos anticorrosivos................................................................
-Proteccin catdica................................................................................
-Otras Fuentes de Energa.......................................................................
-Juntas de Aislacin.................................................................................
-Caeras de PRFV y ERFV....................................................................
-Control de la Proteccin Catdica...........................................................
Corrosin Microbiolgica:-Presencia de Bacterias......................................
-Cules son las Bacterias Problemticas en el Campo Petrleo?..........
-Cules son los Sntomas de la existencia de estas Bacterias?.............
-Identificacin y Conteo de las Bacterias..................................................
-Control de Microorganismos...................................................................
-El agua en los Procesos Corrosivos........................................................
Casos Tpicos de Corrosin........................................................................
1-XI
1-XI
1-XI
6-XI
8-XI
9-XI
10-XI
10-XI
10-XI
11-XI
18-XI
19-XI
19-XI
19-XI
32-XI
32-XI
33-XI
33-XI
34-XI
34-XI
35-XI
IX
-Incrustaciones........................................................................................
-Oxigeno..................................................................................................
-cido Sulfrico........................................................................................
-Bacterias................................................................................................
-Bixido de Carbono................................................................................
-cido......................................................................................................
-Corrosin Galvnica...............................................................................
-Electrlisis..............................................................................................
-Choque...................................................................................................
CAPITULO XII
UNIDAD HOT OIL UNIT
Unidad de petroleo caliente hot oil unit.....................................................

-Preventiva..............................................................................................
-De Reparacin........................................................................................
-Forma de operar con la Unidad de Petrleo Caliente..............................
Generalidades............................................................................................
-Puntos prioritarios a tener en cuenta antes y durante las
Operaciones...........................................................................................
CAPITULO XIII
1-XII
1-XII
1-XII
2-XII
3-XII
3-XII
PLANTA GASOIL
Planta fraccionadora de gasoil....................................................................

-Introduccin............................................................................................
-Destilacin-Fundamento del Fraccionamiento........................................
-Reflujo....................................................................................................
-Variables operativas del fraccionador.....................................................
-Fraccionamiento.....................................................................................
-Obtencin de la mayor cantidad de Gasoil sin agregar compuestos
pesados..................................................................................................
-Intercambiadores de Calor......................................................................
-Desalador...............................................................................................
Descripcin del proceso..............................................................................
CAPITULO XIV
35-XI
36-XI
36-XI
37-XI
37-XI
38-XI
38-XI
39-XI
39-XI
1-XIII
1-XIII
2-XIII
3-XIII
4-XIII
4-XIII
5-XIII
5-XIII
5-XIII
7-XIII
SALUD, SEG Y MEDIO AMBIENTE
Reglas de Oro de Seguridad, Salud y Ambiente.........................................

-Permiso de Trabajo................................................................................
-Trabajo en Alturas..................................................................................
-Aislamiento de Energa...........................................................................
-Seguridad en los Vehculos....................................................................
-Perturbacin del Suelo...........................................................................
-Ingreso a Espacios Confinados...............................................................
-Izaje y Eslingas.......................................................................................
-Manejo del Cambio (MDC).....................................................................
-Manejo de Productos Qumicos..............................................................
Poltica Ambiental.......................................................................................
Procedimiento Limpieza de Derrames........................................................
-Objetivo..................................................................................................
2-XIV
2-XIV
3-XIV
3-XIV
4-XIV
4-XIV
4-XIV
5-XIV
6-XIV
6-XIV
18-XIV
26-XIV
26-XIV
-Alcance..................................................................................................
-Responsabilidades..................................................................................
-Desarrollo...............................................................................................
-Documentos de Referencia.....................................................................
26-XIV
26-XIV
26-XIV
30-XIV
ANEXO 1
-Incidente.................................................................................................
-Incidentes Significativos.........................................................................
-Incidentes Mayores ................................................................................
30-XIV
30-XIV
30-XIV
XI
I - BOMBEO MECNICO
BREVE DESCRIPCIN DEL SISTEMA
El mtodo de bombeo mecnico consiste en elevar el fluido (petrleo + agua) desde el nivel
que este alcanza en el pozo y desplazarlo al punto de recoleccin (estacin satlite o
tanque elevado) por medio de una bomba de profundidad accionada por la columna de
varillas que transmiten el movimiento del equipo de bombeo.
El fluido es conducido hasta la superficie a travs de la caera de produccin (tubing) y
de all hasta el punto de recoleccin por la lnea de conduccin (flow line) (Figura 1-I).
La bomba eleva el fluido desde el nivel dinmico y no desde la profundidad donde est
asentada; por lo tanto el trabajo desarrollado ser mayor cuanto ms bajo se encuentre
dicho nivel. Por ejemplo, si la bomba est asentada a 1600 metros, pero el nivel dinmico
del pozo es de 500 m, el trabajo desarrollado por la bomba ser elevar el fluido desde los
500 m hasta la superficie, ms la altura equivalente a la presin de bombeo (flow line).
Para una eficiente extraccin ser indispensable bajar el nivel de fluido tanto como sea
posible (a fin de evitar aplicar una contrapresin a la formacin) sin que ello provoque un
llenado parcial del barril de la bomba que disminuya su rendimiento y cause el golpe de
fluido.
BOMBAS DE PROFUNDIDAD
1.
PARTES COMPONENTES. Las bombas (Fig.2-I) estn compuestas por el barril, el

pistn, la vlvula de pie (standing valve), la vlvula viajera (travelling valve) y los
accesorios: jaula de vlvulas, adaptador del pistn, vstago con conectores especiales
en ambos extremos (Fig.3-I), gua del vstago (rod guide), cupla del vstago (rod
coupling), etc.
2.
FUNCIONAMIENTO. En la carrera ascendente el peso del fluido cierra la vlvula

viajera (T.V.) y es desplazado por el pistn hacia la superficie. El ascenso del pistn
causa una disminucin de presin sobre la vlvula de pie, por lo que esta se abre,
permitiendo el ingreso de fluido de la formacin a la bomba.
En la carrera descendente el movimiento del pistn incrementa la presin en la cmara
entre ambas vlvulas, lo que provoca la apertura de la vlvula viajera (T.V.) y el cierre de
la vlvula de pie (S.V.). El peso de la columna de fluido se transfiere de las varillas al
tubing y el fluido que pasa a travs de la vlvula viajera ser elevado en la prxima
carrera ascendente del pistn.
Manual de produccin PAE-Argentina
1-I
Figura 1-I
2-I
Bomba de Profundidad- Partes Componentes
Figura 2-I
Manual de Produccin-PAE-Argentina
3-I
Conectores de Vstago
Figura 3-I
4-I
Figura 4-I
5-I
Figura 5-I
6-I
Figura 6-I
7-I
Figura 7-I
8-I
Figura 8-I
9-I
En la carrera ascendente el peso del fluido acta sobre la vlvula viajera y en

consecuencia sobre las varillas; y en la descendente el peso del fluido acta sobre la
vlvula de pie. Como la bomba est asentada en el tubing, la carga del fluido se transmite
al mismo. Por lo tanto, en la carrera ascendente las varillas se alargan (deformacin
elstica) y vuelven a su longitud inicial en la descendente. El tubing se alarga en la carrera
descendente y vuelve a su longitud inicial en la ascendente.
Dichos movimientos pueden ocasionar desgastes en el casing, cuplas del tubing y de
las varillas. Como veremos ms adelante, para evitar el movimiento del tubing y los
desgastes mencionados se sujeta este al casing con un ancla de tensin.
3.
TIPOS DE BOMBAS. Las bombas de profundidad cuya descripcin se efecta en las

pginas siguientes pueden ser del tipo insertable o de tubing (Fig. 4-I). La diferencia
bsica entre ambas es que las primeras se instalan en el interior del tubing y se bajan
al pozo con las varillas, fijndolas a la tubera en un niple asiento al efecto. Las
bombas de tubing se conectan a la tubera de produccin y se bajan al pozo formando
una parte integral de la columna, luego, se bajarn las varillas de bombeo con el
pistn.
Segn la clasificacin A.P.I. (American Petroleum Institute), se muestran las bombas
ms utilizadas en nuestra operacin, segn Figuras 5-I y 6 -I (insertables), Figura7-I
(insertables doble asiento) y Figura 8-I (bomba tubing).
En la tabla de la pgina se indica la designacin A.P.I. de las bombas standard de
pistn metlico utilizadas en nuestra operacin.
Ejemplos:
-Bomba insertable 25-200 - RWBC 24-5: bomba para ser utilizada en tubing de 2-7/8",
dimetro pistn 2", tipo insertable, de pared fina, asiento inferior tipo de copas, con
longitud de barril de 24' y longitud de pistn 5' sin extensiones
(2-1/2 x 2 x 24 BHD)
-Bomba de tubing 30-275 - THBM 20-5: bomba para ser utilizada en tubing de 3 -1/2",
dimetro de pistn 2-3/4", tipo tubing pump de pared gruesa, asiento inferior tipo
mecnico, con longitud de barril de 20' y longitud de pistn 5' sin extensiones.
(3-1/2 X 2-3/4 X 20 tubing pump)
Las ms utilizadas son las del tipo insertable. Las bombas de tubing se usan en
aquellos pozos cuya produccin potencial supera la capacidad de una bomba
insertable para el mismo dimetro de tubing.
10-I
DESIGNACION API
Bombas de Profundidad Standard de Pistn Metlico
Tipo de Bomba
Barril de
pared gruesa
DESIGNACION
Barril
con liner
Barril de
pared fina
RHA
RHB
RHT
RLA
RLB
RLT
RWA
RWB
RWT
TH
TL
Bombas insertables:
Barril fijo asiento superior
Barril fijo asiento inferior
Barril mvil asiento inferior
Bomba de tubing
xx
xxx
x
Longitud de extensiones del barril (pies)
Longitud de pistn (pies)
Longitud de barril (pies)
Tipo de Asiento:
C : asiento de copas
M : asiento mecnico
Ubicacin asiento:
A : asiento superior
B : asiento inferior
T : asiento inferior barril mvil
Tipo de barril:
H : pared gruesa
L : con liner
W: pared fina
Tipo de bomba:
R : insertable
T : tubing pump
Dimetro de pistn:
125 1-1/4"
150 1-1/2"
175 1-3/4"
200 2"
225 2-1/4"
275 2-3/4"
Dimetro de tubing:
20
2-3/8" OD
25
2-7/8" OD
30
3-1/2" OD
11-I
4- DESIGNACIN DE LAS BOMBAS EN NUESTRA OPERACIN.

En la designacin de las bombas deber especificarse :
a.
Tipo de bomba.
b.
Dimetro del pistn.

Los dimetros que utilizamos para bombas insertables son:
en tubing de 2-7/8": pistones de 1-1/2", 1-3/4" y 2";
en tubing de 3-1/2": pistn de 2-1/2"
para bombas de tubing los pistones de uso comn son:
en tubing de 2-7/8": pistn de 2-1/4";
en tubing de 3-1/2": pistn de 2-3/4"
c.
Longitud del pistn.

Depende de la profundidad de la bomba, normalmente se aplica el criterio de
adoptar la longitud del pistn de 1' cada 1000' de profundidad. En nuestra
operacin la longitud standard del pistn es 5'.
d.
Longitud del barril.

Las que utilizamos son de 16' y 24', los de 16' se utilizan para A.I.B. de carreras
de hasta 86".
e.
Espesor de pared del barril.

En bombas insertables usamos barriles de pared gruesa con dimetros de pistn
1-3/4", 1-1/2" y 2" (en pozos profundos, las de 2 de pared gruesa no pueden ser
instaladas con doble asiento). En bombas de tubing utilizamos barriles de pared
gruesa nicamente.
f.
Tipos de asientos.
BHD
MHD
THD
MHD-THD
:
:
:
:
asiento de copas inferior

asiento mecnico inferior
asiento de copas superior (no lo utilizamos en nuestra operacin.
doble asiento, mecnico inferior y de copas superior.
12-I
g. Luz entre pistn y barril.

Expresado en milsimas de pulgada, por ejemplo, una luz de 0.007" se indica
(-7). La luz del pistn se suma al desgaste del barril si lo hubiera.
Luces utilizadas entre 0.004" y 0.006".
Ejemplos:
Bomba insertable para ser utilizada en tubing de 2-7/8" de dimetro nominal
(dimetro interior 2 -1/2"), con pistn de 2", largo de barril 24', luz de pistn 0.006",
longitud de pistn 5' y asiento de copas inferior.
Bomba insertable 2-1/2" x 2" x 24', (-6), BHD
API 25-200-RWBC-24-5
Bomba de tubing para ser utilizada en tubing de 2-7/8" de dimetro nominal
(dimetro interior 2-1/2"), con pistn de 2-1/4" largo de barril 24', luz de pistn
0.004" y luz de barril 0.002", longitud de pistn 5', vlvula de pie con asiento
mecnico inferior.
Bomba de tubing 2-7/8" x 2-1/4" x 24', (-6), MHD
API 25-225-THM-24-5
Nota: como puede verse en los ejemplos, el espesor de pared, barril de pared gruesa o fina
normalmente no se indica, dado que en nuestra operacin estn estandarizados de
acuerdo al tipo de bomba y su dimetro (punto e). Respecto del largo del pistn,
solamente se indica si la longitud del mismo difiere de la medida estndar de 5' (punto c).
13-I
BOMBAS INSERTABLES.
Las bombas de tipo insertable se bajan y sacan del pozo con las varillas, y se las fija al
tubing en un niple asiento que se baja previamente con stos. Un esquema de una bomba
insertable tipo puede verse en la Fig. 4-I con los nombres de las principales partes
componentes.
Una bomba con asiento de copas en la parte superior de la bomba y asiento mecnico
en la parte inferior se denomina MHD-THD (doble asiento). Existen dos tipos de asientos
para bombas: comn y mecnico; ambos tipos con el niple de asiento correspondiente
(que va enroscado en el tubing) (Fig. 9-I y Fig. 10-I).
Asiento comn: Tiene copas, espaciadas con anillos de acero en el mandril. Este
conjunto se puede colocar en la parte superior de la bomba (top hold-down) o en la parte
inferior de la misma (bottom hold-down). Cuando la bomba se baja al pozo el mandril del
asiento, que tiene un dimetro mayor que cualquier otra parte de la bomba, se pone en
contacto con el niple de asiento que ha sido bajado con la columna de tubing. Este
conjunto forma un sello por friccin que mantiene a la bomba firmemente ajustada al
tubing.(El material de las copas depende de las necesidades propias del yacimiento y sus
caractersticas.)
Sobre las copas el mandril tiene un anillo tope que impide que la bomba pase a travs del
asiento.
Asiento mecnico: Puede utilizarse solamente como bottom hold-down. Los fabricantes
recomiendan este tipo de asiento especialmente para los pozos profundos. Su encastre de
tipo positivo hace ms difcil que se desasiente mientras est en operacin.
Limitaciones del asiento superior (top hold-down). El asiento a copas superior tiene su
limitacin de acuerdo a la profundidad a la que se inserte la bomba y al nivel de fluido del
pozo. Esto es debido a la diferencia de presiones que actan dentro y fuera del barril por
las respectivas columnas de fluido, las que incidirn en mayor grado cuanto ms profunda
est la bomba y menor sea el nivel de fluido. Sobre la superficie interior del barril acta la
presin ejercida por la columna de fluido de tubing ms la presin de la lnea que tiende a
deformar el barril. Cuando el nivel de fluido es bajo, la presin sobre la superficie exterior
del barril ser tambin baja y el barril tender a deformarse an ms.
Dicha deformacin disminuye el rendimiento de la bomba y puede provocar la rotura del
cuerpo del barril o en las conexiones. Nuestra experiencia nos indica que no es
conveniente utilizar el asiento top hold-down por debajo de los 1000 m, salvo en los casos
especiales de pozos con alto nivel de fluido.
Nota: Solamente a las bombas doble asiento de dimetro 2", a las copas se le hacen
ranuras, para permitir equilibrar las presiones.
A las bombas de dimetros de 1-1/2" y 1-3/4" no se le hacen ranuras.
14-I
Figura 9-I
15-I
Figura 10-I
16-I
CRITERIO DE SELECCION DE BOMBAS INSERTABLES.

Los problemas ms comunes que presentan los fluidos de nuestros yacimientos para ser
bombeados son:
1.
1.
Deposicin de arena
2.
Pozos con gas
3.
Petrleo viscoso
4.
Incrustaciones varias.
DEPOSICIN DE ARENA. La arena que suele transportar en suspensin el fluido

origina los siguientes problemas en el bombeo mecnico:
a.
Desgaste de vlvulas. Cuando una a ms partculas de arena quedan atrapadas

entre la bola y el asiento de las vlvulas, se impide el cierre perfecto y
consecuentemente la hermeticidad.
Esta situacin permitir que el fluido
acompaado por los granos abrasivos, se desplace a alta velocidad y desgaste
fcilmente los asientos, formando hendiduras y canaletas. Es aconsejable para
tales casos instalar dos vlvulas viajeras y dos de pie porque es casi improbable
que simultneamente, pierdan dos vlvulas, pero ser necesario tener en cuenta
que la prdida de carga o cada de presin que se produzca ante petrleos
viscosos no permitir el buen llenado del barril provocando liberacin de gas y el
consecuente bloqueo.
b.
Acumulacin de arena entre barril y tubing atascando la bomba; esto hace

necesario sacar el tubing para poder cambiar la bomba. Normalmente se utiliza
con doble asiento, asiento mecnico inferior y a copas el superior. Se adjunta
dibujo (Fig. 11-I) de niple tubing para bomba doble asiento (para 16' y 24 pies). En
los pozos poco profundos del orden de 1000 m, o en aquellos ms profundos con
buen nivel de fluido es suficiente el anclaje superior a copas para prevenir el
problema.
c.
Desgaste del pistn y el barril, produciendo a veces el atascamiento del pistn.

En estos casos se trata de adecuar las caractersticas de la bomba a las
condiciones particulares del pozo y de acuerdo a los resultados previos obtenidos
en pozos similares. Las tcnicas que normalmente se aplican en nuestra
operacin son:
Instalar filtros, (El tipo Parisi est compuesto por dos elementos
principales: una envoltura exterior, perforada de acero, y un filtro interior,
unifilar -unidad filtrante-, normalmente de acero inoxidable (Fig.12-I) son
del tipo desarmable, para poder limpiarlos y repararlos, en medidas de 27/8" y 3 -1/2"),
17-I
Figura 11-I
18-I
Figura 12-I
19-I
Utilizar vlvulas de retencin de arena,

Adecuar la luz entre pistn y barril de la bomba,
Utilizar pistones con anillos.
(Hay varios tipos, uno de ellos es el llamado de presin activada del tipo de sello
laberinto, donde una porcin de la carga de fluido se transfiere, o reparte en cada
anillo en la carrera ascendente. La presin hidrosttica, expande los anillos y
hacen contacto con el barril de la bomba (Fig. 13-I)).
La parte superior de los anillos es cncava para lograr este efecto. En la carrera
descendente, los anillos se contraen y el pistn se desplaza libre sin fricciones,
limpiando las pequeas partculas de arena o suciedad.
Son pistones metalizados, de luces 0.005" (5 milsimas de pulgada) con
ranuras donde se alojan los anillos. Se pueden utilizar con 20 40 anillos.
Se recomienda utilizarlos donde los pistones metlicos tienen problemas
repetitivos de atascamientos.
Utilizar piston Lubri-plunger.
El Lubri-plunger, tiene la particularidad de contar con solo dos sellos en los
extremos, de composicin especial, resistentes a la abrasin y fundamentalmente
una importante disminucin de dimetro entre ambos, que permite, en un
alojamiento estanco, mantener un lubricante que cumplir la funcin en las
distintas carreras de lubricar el barril y permitir que los extremos sellantes del
pistn, se vean favorecidos en su recorrido (Fig.13-1-bis). De esta forma se impide
el ingreso de arena / slidos al espacio anular pistn / barril.
Al no haber escurrimiento entre pistn y barril, podemos considerar que su
eficiencia es del 100%.
De las soluciones indicadas la ms importante a considerar es el valor de la luz entre
pistn y barril. Nuestra experiencia nos indica que dicha luz deber ser la menor posible a
fin de no permitir que los pequeos granos de arena que decanten puedan pasar a travs
del espacio entre el pistn y el barril, evitndose de esta manera el excesivo desgaste y
atascamiento del pistn. El valor de luz que se adopte deber adems asegurar un libre
movimiento del pistn.
Cuando sea posible extraer muestras de arena del pozo, o tambin cuando se recupere
arena que ha quedado retenida en la bomba se puede efectuar un ensayo granulomtrico
para aproximar el valor de la luz entre pistn y barril ms adecuada al mismo.
En general, para pozos productores de arena, la luz entre pistn y barril no debera
superar 0.003", dependiendo ello de las condiciones particulares de cada pozo, viscosidad
del petrleo y porcentaje de agua. Para el caso que sea necesario luces ms altas deber
consultarse con el Ingeniero de Produccin.
La decantacin de la arena cuyos inconvenientes se citaron en (b) y (c) se agrava
cuanto mayor sea el tamao de las partculas de arena y cuanto menor sea la viscosidad
del fluido especialmente si el bombeo se detiene por tiempos prolongados.
20-I
Figura 13-I
21-I
Figura 13-bis-I
Utilice los elementos de Proteccin Personal
22-I
2. POZOS CON GAS. El gas disminuye el rendimiento de la bomba ya que ocupa un

volumen que de no estar presente ocupara el fluido. En casos extremos el gas
ocupa todo el volumen del barril con lo cual la bomba se bloquea y deja de producir.
Lo que ocurre es que el gas se comporta como un resorte, en la carrera ascendente
se expande y en la descendente se comprime, impidiendo que la vlvula viajera (T.V.)
se abra para desalojarlo del barril.
En estos casos es necesario asegurar que, durante el bombeo, el espacio que
queda entre las vlvulas de la bomba al final de la carrera descendente sea el mnimo
posible. Para constatarlo, se puede maniobrar el pozo golpeando y reespaciando la
bomba, tal como se explica en el Captulo VI.
Tambin es posible disminuir el espacio nocivo entre vlvulas, con el armado de la
bomba mediante el uso de jaulas de diseos especiales para las bolas de las
vlvulas, con menor espacio nocivo y tapn hexagonal. De esta manera, la distancia
entre asientos (de la vlvula fija y viajera) que en una bomba estndar es de 7 ", se
reduce a aproximadamente 4; es decir 3 menos (Fig. 14-I).
Actualmente en la seccin "Well Service" las bombas se arman de tal forma que al
final de la carrera descendente la separacin entre vlvulas no supere 4"; en casos
particulares se consultar con el Ingeniero de Produccin.
A continuacin se indican algunas recomendaciones prcticas y la descripcin de
dispositivos especiales que se aplican para pozos con gas.
a. Utilizar bombas con menor separacin entre vlvulas (Aproximadamente 3-1/2
menos que las bombas utilizadas).
b. Espaciar adecuadamente la bomba de modo de reducir al mnimo el espacio
nocivo. Esto se efecta regulando manualmente la posicin de la grapa del
vstago pulido hasta lograr el efecto deseado.
c.
Aumentar la carrera y disminuir la velocidad de bombeo. De esta forma se logra

mayor tiempo para el llenado de la bomba y por consiguiente mejora el
rendimiento.
d. Profundizar la bomba. De manera que quede por debajo de la zona productora

de alta relacin gas-petrleo.
e. Utilizar bombas con dispositivos especiales:
Bombas con vlvula tipo anillo (ring valve).
Desbloqueadores mecnicos.
Separadores de gas (anclas de gas).
Bombas con menor espacio entre vlvulas.
23-I
Figura 14-I
24-I
Bombas con vlvula tipo anillo (ring valve): El dispositivo ring valve (Fig. 15-I) que puede
adaptarse a las bombas standard API es utilizado para prevenir el bloqueo por gas y el
golpe de fluido. El mismo se instala en la parte superior del barril de las bombas
insertables tipo RW y RH.
Funcionamiento: en la carrera descendente la vlvula tipo anillo permanece cerrada
evitando que la columna de fluido acte sobre la T.V., esto elimina el golpe de fluido, tiende
a mantener las varillas traccionadas y previene el bloqueo por gas.
En la carrera ascendente la carga de fluido sobre la ring valve la mantiene cerrada hasta
que la presin del fluido desplazado por el pistn produce su apertura. Esta compresin
evita el bloqueo de la bomba en la carrera ascendente.
Por las condiciones de trabajo indicadas la bomba con dispositivo ring valve es tambin
aplicable en pozos con petrleo viscoso.
Desbloqueadores mecnicos: estos dispositivos, instalados sobre la jaula de la vlvula de
pi (SV),permiten mecnicamente, con un vstago solidario a dicha jaula, en la carrera
descendente del pistn, forzar la apertura de la vlvula viajera (TV) y de esta forma liberar el
gas entrampado en la cmara de la bomba. Con estos dispositivos, la necesidad de
golpear y reespaciar el pozo como prctica habitual de la operacin se descarta y prolonga
en forma importante la vida de la bomba y mantiene un mejor porcentaje de eficiencia de la
produccin del pozo.
Vlvulas Petrovalve-plus: las caractersticas de estas vlvulas, permiten en todas sus
aperturas y cierres mantener la eficiencia, el guiado de su obturador a travs de vstagos
inferiores y superiores hace que esto se cumpla. La importante reduccin de perdida de
carga a travs de ellas hace tambin que la
Vlvula Petrovalve
presin de carga de la bomba se transmita de
esta forma con mas eficiencia al sistema de
produccin. La calidad de su material hace que
sean compatibles con medios de fluidos de alta
salinidad y con presencia de gas corrosivo
(H2S-CO2)
25-I
Dispositivo Ring Valve
Figura 15-I
26-I
Separadores de gas.
Llamados tambin "anclas de gas" son utilizados en nuestra operacin en aquellos pozos
que debido a su alta relacin gas-petrleo, no se logran buenos resultados con las
tcnicas y dispositivos descriptos.
Cuando el pozo tiene suficiente profundidad a continuacin de los punzados, puede
utilizarse un separador de gas denominado "ancla natural" en el cual la succin de la
bomba se ubica por debajo de las zonas productivas [Fig. 16-I (a)]. El tubo de succin lo
constituye un tramo de tubing con perforaciones o ranuras que va instalado a continuacin
de la bomba. Este tipo de ancla permite la mejor separacin gas-lquido ya que el gas
producido estar por encima de la bomba y la seccin de pasaje del fluido es la mxima
posible que pueda lograrse con cualquier otro tipo de ancla de gas. Para un mejor
resultado es recomendable, cuando sea posible, que la succin de la bomba se ubique a
4.5 m debajo del punzado productivo ms profundo, como mnimo.
Otro diseo de separador de gas utilizado en nuestra operacin se indica en la Fig. 16-I
(b). En ste la instalacin se completa con un packer que se ubica por encima de las
zonas productoras a fin
de que pueda liberarse el
gas. El fluido llega a la
bomba a travs de un
conducto con entrada en
la parte inferior y el gas
asciende por el espacio
anular. Su utilidad est
condicionada
a
la
ubicacin de las zonas
productivas y al nivel de
fluido por lo que deber
seleccionarse muy bien
los pozos en los que se
instalar.
Los
proveedores
de
equipamiento
de
produccin, orientados al
Bombeo
Mecnico,
permanentemente estn
haciendo
experiencia
sobre nuevos diseos y
algunos de ellos estn
aqu recomendados para
ensayar.(Fig 16-I-(c ))
Figura 16-I
27-I
28-I
29-I
3.
PETRLEO VISCOSO. El petrleo viscoso ofrece gran resistencia al deslizamiento

del pistn y a su desplazamiento a travs de la caera de produccin, provocando
sobrecargas en los componentes del sistema de bombeo.
En nuestra operacin se aplican distintas tcnicas para su extraccin:
a. Utilizar pistones de menor longitud (2' a 3').
b. Utilizar jaulas con mayor pasaje de fluido.
c.
Aumentar la carrera y disminuir la velocidad de bombeo (G.P.M).
d. Utilizar bombas con mayor luz entre pistn y barril.

e. En el caso de fluidos con porcentajes de agua mayores del 20%, la inyeccin de
desemulsionantes por casing.
Produccin de Petroleo Viscoso por Casing
f. Producir por casing: Esta tcnica

se utiliza para petrleos del orden
de 10 a 16 API para reducir el alto
rango de cargas a que estara
sometido el sistema con el bombeo
tradicional. La instalacin segn se
indica en la Fig. 17-I, consiste en la
ubicacin de un packer sobre los
punzados y un tubing perforado
sobre el packer.
El fluido producido pasa por el
cao perforado y de ste a la
superficie a travs del espacio
anular casing-tubing. La caera de
produccin se llena normalmente
con gasoil o kerosene para reducir
la friccin en el movimiento de las
varillas y de esta forma permitir
aumentar los G.P.M. con el
consiguiente
incremento
de
produccin.
Figura 17-I
30-I
4.
INCRUSTACIONES: En algunos pozos de nuestra operacin se han observado

incrustaciones de algn tipo, en distintas partes de la bomba. Normalmente se
acumula en las paredes del barril hasta que por su espesor origina el atascamiento del
pistn. Sobre los asientos de las vlvulas, en especial la de pie, tiene el mismo efecto
que los granos de arena.
En casos de alta concentracin se producen obturaciones parciales de bar-collar, jaula
de vlvula de pie y filtros. La precipitacin de los carbonatos y la incrustacin
resultante se produce en este caso, por la cada de presin que experimenta el fluido a
travs de la bomba, por lo que se aplican las mismas recomendaciones prcticas
indicadas para el bombeo de pozos con gas.
Otras medidas que se aplican para disminuir las intervenciones de los pozos afectados
son:
Utilizar vlvulas de pie standard de mayor medida.

Bombas con mayores luces (con pistones de mayor longitud para disminuir
las prdidas por escurrimiento).
Vlvulas de carburo de tungsteno.
Eliminar los filtros.
Inyectar inhibidor de incrustaciones.
Uso de pistones con anillos.
BOMBAS DE TUBING
Las bombas de tubing (Fig. 4-I) son utilizadas para la extraccin de mayores volmenes de
fluido. En nuestra operacin se las usa en aquellos pozos cuya produccin potencial
supera la capacidad de una bomba insertable, para el mismo dimetro de tubing.
Las bombas de uso comn son las de pistn de 2 -1/4" utilizadas en tubing de 2 -7/8" y
las de 2-3/4" usadas en tubing de 2 -7/8" y 3 -1/2"
En este tipo de bombas, el barril con el niple asiento y la vlvula de pie instalada se
bajan con los tubing y el pistn con las varillas de bombeo. En el caso de tener que
recuperarse la vlvula de pie y/o el pistn puede efectuarse esta operacin sin retirar la
caera de produccin. Esto es para bombas de 2 -1/4" en tubing de 2 -7/8" o bombas de
2-3/4" en tubing de 3-1/2", donde para recuperar la vlvula de pie se giran las varillas con el
pistn solidario hacia la derecha, y se enrosca el pescador en la vlvula de pie,
recuperando el conjunto pistn-vlvula.
31-I
Las bombas de tubing no son

recomendables para trabajar en
pozos
con
alta
relacin
gas-petrleo pues tienen un
espacio nocivo grande y se corre
el riesgo de bloqueo por tal
motivo. Otra desventaja de este
tipo de bomba es que en el
supuesto caso de bloquearse no
se puede golpear, ya que de
hacerlo
podra
daarse
el
pescador o la conexin de la
vlvula de pie que son las partes
que se pondrn en contacto en
dicha maniobra.
En el caso de utilizarse bombas
de 2-3/4" en tubing de 2-7/8" o
cuando se utiliza packer de
5-1/2", dicha operacin no se
puede
realizar
por
la
correspondencia de dimetros
entre pistn de bomba, tubing y
packer. En estos casos se baja
la bomba completa con los tubing
y se efecta el acople de las
varillas a la bomba con el
dispositivo de acople "on and off".
Este dispositivo se utiliza para
facilitar
la
conexin
y
desconexin entre las varillas y el
vstago de la bomba, sean estas
de tubing o insertables (Fig. 18-I).
En nuestra operacin se lo
emplea normalmente para los
siguientes casos:
- Pozos con packer de 5 -1/2" y
bomba debajo del mismo.
- En bombas con dimetro de
pistn mayor que el tubing
(bomba con pistn 2-3/4" en
tubing de 2-7/8").
32-I
Instalacin y maniobra de acople Sobre el vstago de la bomba se coloca un trozo en el

cual se enrosca el mandril que es solidario al resorte y al buje de acople. El conjunto se lo
baja al pozo con el tubing y la camisa se la baja con las varillas.
Al llegar a la profundidad de asentamiento se bajan lentamente las varillas y cuando los
dos elementos estn en contacto se asientan descargando un peso de aproximadamente
2.000 lbs, se gira a la izquierda para vincular las partes y a continuacin se verifica dicho
acople.
Para desacoplar se descarga nuevamente un peso de 2.000 lbs y se gira a la derecha
con lo que el dispositivo quedar libre. En nuestra operacin disponemos solamente de un
dispositivo de acople "on and off" utilizado nicamente con bombas Tubing Pump 2 3/4" y
encastre en tubing de 2 7/8", con conexin para varillas de 1".
CUIDADOS EN EL MANIPULEO DE LA BOMBA
La forma de transportar y utilizar las bombas de profundidad est indicada en el Manual de
Procedimientos. Aqu nos limitaremos a transcribir las principales :
1.
TRANSPORTE
a. En el transporte de bombas de profundidad debern tomarse todos los cuidados y
precauciones necesarios para que las mismas no se daen. Deben estar
protegidas contra la oxidacin y sus extremos tapados para evitar la entrada de
cualquier cuerpo extrao.
b. No deber permitirse que las bombas estn sueltas o rueden sobre el camin que
las transporta, ni tampoco debern asegurarse con cadenas o zunchos. Deben
estar bien sujetas y atadas con una faja blanda a efectos de prevenir daos.
La bomba deber ser transportada como se indica :
c.
2.
en camin, curea o carrito de bombas, con el vstago hacia adelante.
EN EL POZO
a. La bomba debe ser colocada en un lugar plano sobre cuatro tacos de madera.
b. Debe usarse un trozo de maniobra (pony rod) en la parte superior de la bomba para
toda clase de maniobras. La llave de sostn debe ser colocada en la parte
superior del conector (rod coupling) del vstago de la bomba y no en el cuerpo del
mismo.
c.
La bomba no debe ser levantada o bajada con el vstago fuera del barril. Se debe
sujetar el vstago dentro del barril hasta que la bomba est en posicin vertical
utilizando las grapas al efecto que tienen los equipos de pulling.
d. Cuando la bomba se acerca al niple de asiento, debe ser bajada lentamente a fin
de no insertarla en el mismo en forma brusca y asentarla con aproximadamente
33-I
3.000 lbs. de peso. Una vez que est asentada es recomendable bombear unas
pocas veces para asegurarse que est asentada y que tiene recorrido completo del
pistn.
e. Espaciar el pistn lo ms bajo posible, dejando suficiente espacio que permita el
estiramiento de las varillas para evitar que el rod coupling golpee contra el rod
guide.
REPARACION Y ARMADO DE BOMBAS DE PROFUNDIDAD

Las mismas se realizan en un taller provisto de todas las herramientas adecuadas
con
operarios especializados.
Despus de su armado y/o reparacin se hace un informe de bombas (ver pgina
siguiente) realizado en la computadora (Base de Datos).
Este es un informe similar al A.P.I. adaptado a nuestras operaciones y tipos de bombas
utilizadas. Se obtiene de l la siguiente informacin:
a.
b.
c.
d.
e.
f.
Tipos de fallas en las bombas

Duracin de las bombas
Fallas por reas o distritos
Tipo de repuestos y cantidades utilizadas
Materiales extraos encontrados
Datos por pozos, o por nmeros de bombas
Cero Accidentes
Cero Contaminacin Ambiental
34-I
35-I
COLUMNA DE BOMBEO
La columna de bombeo est constituida por las varillas de bombeo, los trozos de maniobra
y el vstago pulido. En esta seccin indicaremos las especificaciones generales de las
normas API 11-B y 11-D, segn las cuales se construyen dichos elementos, y diversos
aspectos referentes al uso de estos en nuestra operacin.
1.
VARILLAS Y TROZOS.
a.
Materiales. Las varillas de bombeo (sucker rod) y trozos de maniobra (pony rod)
se fabrican en los grados K, C y D, y deben responder a las especificaciones
indicadas en la Tabla I-I.
Tabla I-I
PROPIEDADES QUIMICAS Y MECANICAS
Grado
Composicin
Qumica
Acero AISI 46 XX
Acero AISI 1035
D
UHS-NR
NORRIS-97
Acero al carbono o
aleado
Acero 4142
Acero 4142
Resistencia a la rotura traccin

Mnimo
Mximo
(psi)
(psi)
85000
115000
90000
115000
115000
140000
140000
150000
140000
150000
En nuestras operaciones utilizamos varillas y trozos de grado D con punto de

fluencia de 100000 psi provistas por diferentes fabricantes: Norris, Metalmecnica.
Y alta resistencia de los mismos proveedores.(UHS y N-97)
b.
Dimensiones generales y peso. En la Tabla II-I se indican las dimensiones

generales y tolerancias de las varillas y trozos de maniobra que utilizamos en
nuestra operacin; y en la Tabla III-I el peso de las varillas (para 25' y 30' longitud).
Las longitudes de las varillas y trozos se miden del espejo del pin al espejo del
extremo de la cupla.
Debemos tener en cuenta que en estas tablas estn ya incorporadas las
varillas de 7/8 con los pines correspondientes a las de 1.
36-I
DIMENSIONES GENERALES Y TOLERANCIA

Tabla II-I (Figura 19-I)
Dimetro
varilla
Dimetro
Nominal
pin
Df
+0.005
-0.010
Ws
+1
-32
Wt
Du
Long.
varilla
2"
Long.
trozos
2"
3/4"
1-1/16"
1.500"
1"
1-1/4"
< Df
25'
2' - 4'
6' - 8'
10' - 12'
7/8
1-3/8
2.000
15/16
1-1/2
< Df
25
2-4
6- 8
10- 12
7/8"
1-3/16"
1.625"
1"
1-1/4"
< Df
25'
1"
1-3/8"
2.000"
15/16"
1-1/2"
< Df
25'
2' - 4'
6' - 8'
10' - 12'
2' - 4'
6' - 8'
10' - 12'
Tabla III-I
DIAMETRO Y PESO DE VARILLAS
25' longitud
Dimetro
30' longitud
Peso con cupla
Dimetro
Peso con cupla
Pulgadas
mm
Libras
Kg
Pulgadas
mm
Libras
Kg
3/4
19.1
40.75
18.48
3/4
19.1
48.17
21.82
7/8
22.2
54.00
24.49
7/8
22.2
65.01
29.45
25.4
72.00
32.65
25.4
85.63
38.79
c.
Cuplas y proteccin de rosca. Salvo que se indique lo contrario, todas las varillas
de bombeo sern suministradas con una cupla ensamblada en uno de los
extremos.
Las roscas expuestas (pin y cuplas) sern provistas con
guardarroscas.
37-I
2.
CUPLAS Y REDUCCIONES
a.
Tipos. Las cuplas y reducciones pueden ser del tipo "fullsize" (mayor dimetro) o
"slimhole" (menor dimetro). En nuestra operacin utilizamos las cuplas "fullsize"
de dimetros 3/4" y 7/8" y las "slimhole" de dimetro 1" en tubing de 2 -7/8".
Tambin pueden ser lisas exteriormente o con rebaje para llave; en nuestra
operacin utilizamos las primeras.
b.
Clase. Se refiere a la especificacin de los materiales, las cuplas y reducciones

que usamos son clase T, UHS y N-97, con dureza Rockwell "C" segn se indica:
Clase
Dureza Rockwell "C"
Mnimo 23 - Mximo 26
UHS
Mnimo 30 - Mximo 34
N-97
Mnimo 56 - Mximo 62
c. Dimensiones. Las dimensiones de las cuplas y reducciones "fullsize'' y "slimhole"

sern de acuerdo a lo indicado en las tablas IV-I y V-I.
Tabla IV-I(Figura 19-I) - CUPLAS Y REDUCCIONES TIPO FULL SIZE
Dimetro
varilla
Dimetro
exterior
(W)
Longitud
mnima
(NL)
Para utilizar en
tubing
OD mnimo
3/4"
1-5/8"
4"
2-3/8"
7/8"
1-13/16"
4"
2-7/8"
1"
2-3/16"
4"
3-1/2"
Tabla V-I(Figura 19-I) - CUPLAS Y REDUCCIONES SLIMHOLE

Dimetro
varilla
Dimetro
exterior
(W)
Longitud
mnima
(NL)
Para utilizar en
tubing
OD mnimo
3/4"
1-1/2"
4"
2-1/16"
7/8"
1-5/8"
4"
2-3/8"
1"
2"
4"
2-7/8"
38-I
d.
Tratamiento anti-engranamiento. Todas las cuplas y reducciones debern tener un

tratamiento metlico de recubrimiento de fosfato u otro equivalente como
tratamiento anti-engranamiento.
3. VSTAGO PULIDO
a- Dimensiones generales. A continuacin se indican las dimensiones de los vstagos
que utilizamos en nuestra operacin:
b.
Dimetro
exterior
(Pulgadas)
Longitud
(Pie)
Dimetro nominal
del pin
(Pulgadas)
1-1/4"
16 - 22
1-3/16"
1-1/2"
16 - 22
1-3/8"
Material. Los vstagos que utilizamos son construidos de acero al carbono

SAE 1045 con lmite de fluencia mnimo de 80000 psi. Para fluidos corrosivos se
utilizan vstagos de las mismas caractersticas pero metalizados
(Tuffr - Dureza "Rc" 60).
c. Medidas Vstagos Tuffr.

1-1/2 x 26' (22' Metalizado)
1-1/2 x 22' (19' Metalizado)
1-1/2 x 16' (13' Metalizado)
39-I
Figura 19-I
40-I
CONTROL DE CALIDAD DE VARILLAS, TROZOS Y CUPLAS NUEVAS

1.
VARILLAS
a.
Pin. No deber tener filetes con flancos desparejos o partes faltantes de material
o fisuras del material provocados por el forjado. La longitud de la rosca ser de
acuerdo a lo que se indica:
Dimetro varillas
(Pulgadas)
Longitud pin
(mm)
Longitud rosca
(mm)
3/4
36.5
21.4
7/8"
41.3
24.2
1"
47.6
31.8
b.
Espejos. No debern tener material arrancado ni presentar golpes o marcas de

maquinado.
c.
Cuerpo. No debern presentar marcas profundas ni superposicin de material

proveniente del laminado de la barra y debern conservar la seccin circular en
toda su longitud.
Las varillas debern estar razonablemente derechas, para ello se las har girar
sobre cinco puntos de apoyo y cualquier desviacin superior a 1/8" en un giro
completo ser motivo de rechazo.
d.
2.
Recalques.
profundas.
No debern tener superposicin de material ni marcas de forjado
CUPLAS.
a.
Espejos. Debern ser planos sin marcas de material arrancado, engranes, golpes
o seales de maquinado defectuoso.
b.
Roscas. Los flancos de los filetes debern ser lisos sin marcas de arrastre de
material o filetes de poca altura.
c.
Desalineacin: Para controlar la desalineacin entre los ejes de simetra de la

rosca de la cupla o reduccin con el de la varilla, se proceder como sigue :
Desalineacin paralela. Se deber medir con un calibre el espesor de

pared del cuerpo de la cupla, para ello se tomarn dos puntos
opuestos de medicin que pertenezcan a un mismo dimetro. No se
41-I
admitir una diferencia entre ambas medidas mayor que 0.5 mm.
(0.020") (Fig. 20-I).
Desalineacin angular. Se utilizar el calibre patrn preparado al
efecto, enroscndole la cupla a mano hasta hacer tope los espejos.
La desalineacin angular se controla midiendo con una sonda de
espesores el contacto entre espejos segn se indica en la Fig. 20-I.
Figura 20-I
42-I
CONEXIN Y MANIPULEO DE LAS VARILLAS - FALLAS COMUNES.

1.
CONEXIN DE LAS VARILLAS.
Al efectuar las conexiones de las varillas se requiere que cada unin sea ajustada con un
determinado torque que asegure una adecuada pretensin del pin. Esto evitar que se
produzca la separacin entre los espejos del pin y de la cupla durante el ciclo de bombeo,
eliminndose la posibilidad de roturas de pin por dicha causa. Debido a las altas cargas a
que las varillas del grado D estn sometidas, se tienden a separar los espejos de los pines
de las cuplas. Por este motivo, los valores de torque adoptados son ms altos que los
recomendados por la Norma A.P.I. RP11BR (Seccin 5).
Figura 21-I
Se calibra la llave hidrulica solamente con los valores de desplazamiento circunferencial

indicados en la plantilla de control correspondiente al fabricante, (para varillas de 3/4", 7/8"
y 1" de dimetro) que corresponden a 45.000 PSI, 60.000 PSI, o 78.000 PSI, de pretensin
(Fig. 21-I) de acuerdo al yacimiento y calidad de la varilla utilizada. Dicho desplazamiento
43-I
precargar al pin y generar una fuerza de friccin entre las superficies de los espejos. En
la Tabla VI-I se indican los respectivos valores de desplazamientos recomendados para los
distintos dimetros de varillas.
Tabla VI-I
CONEXION DE LAS VARILLAS
VALORES DE DESPLAZAMIENTO CIRCUNFERENCIAL.
45000 / 60000 / 78000 PSI.
Dimetro
varilla
Varilla nueva
(grado D)
Varilla nueva
UHS
N97
Varilla en
uso
(grado D)
Varilla en uso
UHS
N97
3/4"
7.9 mm.
9.5mm 11.5mm
7.9 mm.
9.5mm
7/8"
9.9 mm.
12.0mm 15.0mm
9.9 mm.
12.0mm 15.0mm
1"
13.1 mm.
15.5mm 19.0mm
13.1 mm.
15.5mm 19.0mm
11.5mm
La operacin de conexin de las varillas se efecta de la siguiente forma:

a.
Varillas en uso. Se lubrica la rosca (pin) con una pequea cantidad de grasa
especial y se enrosca manualmente la varilla hasta que hagan tope los espejos
del pin y de la cupla. En esa posicin se marca con tiza, en forma vertical,
abarcando el extremo de la cupla y el dimetro exterior del pin.
A continuacin se la afloja y ajusta nuevamente a mano para verificar la lnea de
referencia y luego se la ajusta al valor del desplazamiento requerido con la llave
hidrulica. Se mide el valor del desplazamiento con la plantilla correspondiente, y
en caso de no coincidir el valor, se regula la llave y se repite la operacin hasta
lograr el desplazamiento correcto. En nuestra operacin se repite el control del
torque en la quinta o dcima varilla para asegurar que la calibracin de la llave se
mantenga constante y luego se repite cada veinte conexiones.
b- Varillas nuevas. La operacin se realiza en la misma forma que para varillas en

uso pero efectuando dos veces la operacin de ajuste con la llave hidrulica y
desenrosque (doble torque). Finalmente se controla el desplazamiento requerido.
c- Cuplas reducciones. En ambos casos (usadas y nuevas): las mismas debern ser
ajustadas con el desplazamiento circunferencial, dado por la plantilla
correspondiente al fabricante, para cada dimetro y en forma manual
INDEFECTIBLEMENTE.
44-I
2.
CUIDADOS EN EL MANIPULEO DE LAS VARILLAS

a.
En la carga y descarga. El movimiento de los cajones de varillas deber

efectuarse utilizando una viga de carga o soportes adecuados que permitan
tomarlos de los extremos, nunca efecte esta maniobra tomando el cajn de su
punto medio.
Si las varillas se transportan sin embalaje en distancias cortas, las mismas
debern apoyarse sobre cuatro cuas de madera como mnimo y distribuidas
simtricamente en su largo. Los apoyos extremos se ubicarn prximos al final
de las varillas y cada tanda horizontal debe estar separada por espaciadores de
madera. Se evitar colocar elementos metlicos que puedan golpear sobre las
varillas y se sujetarn al transporte son sogas blandas.
Las roscas de las varillas nuevas o usadas en depsito deben estar limpias,
lubricadas con aceite SAE 40 e inhibidor de corrosin (50%) y cubiertas con
protectores en buen estado. Cuando se descarguen varillas sueltas en el depsito
o en el pozo se las colocar sobre caballetes de madera (o metlicos debidamente
recubiertos) y separadas las tandas horizontales de la misma forma que lo
indicado para el transporte.
b.
En operacin de pulling. Las varillas deben manipularse con cuidado para evitar
cualquier golpe que pueda daarlas.
Los pines y las cuplas debern limpiarse perfectamente tanto en la parte roscada
como en el espejo; toda cupla o pin con rosca en mal estado o con los espejos
daados deber ser descartada.
Antes de enroscar las varillas para ser bajadas al pozo, debe lubricarse el
pin con una pequea cantidad de grasa especial.
El torque debe ser controlado en la forma ya indicada y la llave hidrulica deber
calibrarse nuevamente cuando en la sarta se cambie el dimetro de la varilla. Es
importante previo a la calibracin de la llave, hacer circular el sistema hidrulico de
la misma para que el fluido alcance la temperatura normal de funcionamiento.
Toda varilla que presente cualquier tipo de dao visible, entalladuras, golpes,
partes torcidas, etc. deber descartarse. Cuando en una sarta se produzcan dos
pescas de pin consecutivas, se sacar toda sarta desenroscando cada una de las
varillas a fin de bajar controlando el ajuste correcto. Si el problema se repite
consultar con el Ingeniero de Produccin.
Cuando sea necesario aflojar una cupla, la misma debe descartarse a fin de eliminar una
posible pesca debido al dao provocado por la llave. En cada intervencin del pozo las
varillas debern desenroscarse en una conexin distinta e indicar en el formulario de
intervencin del pozo (0-27) la forma de operar en la prxima operacin, segn se indica:
45-I
sacar en doble: significa sacar vstago, trozos y luego las varillas en tiros de dos.
sacar una varilla y luego en doble.
Esto se efecta por dos motivos: para identificar en una futura pesca de pin la Compaa
que hizo el trabajo en esta conexin, como as tambin la fecha del trabajo; y para
inspeccionar cclicamente la totalidad de las uniones roscadas y prevenir de esta forma
posibles fallas.
3.
ROTURA DE VARILLAS Y CUPLAS.
Una sarta de varillas correctamente diseada, observando los cuidados en su manipuleo

que hemos indicado, usando torques correctos y bien operada seguramente tendr un
largo, econmico y satisfactorio servicio.
La vida en servicio depender del control de todas las condiciones que contribuyen a
fallas prematuras, as como a la determinacin temprana de las causas de tales fallas y la
correccin del problema. Una rpida identificacin de las fallas nos permitir tomar
medidas correctivas para prevenir la repeticin de las mismas, reduciendo los tiempos de
parada y la prdida de produccin que ello implica.
Casi todas las roturas de varillas se deben a fallas por fatiga o por tensin esttica.
La falla por tensin esttica ocurre por la aplicacin de una carga que supera la tensin
de fluencia del material de la varilla. Dicha carga se concentra en un punto de la sarta y
produce la reduccin de la seccin transversal y la consecuente rotura en ese punto. Este
es un tipo poco comn de falla y ocurre cuando en una intervencin del pozo se tira la
sarta con una fuerza excesiva, como por ejemplo para desclavar una bomba. Para trabajar
con un cierto margen de seguridad, la fuerza de traccin que se aplique a la sarta nunca
deber ser mayor que el 50 % de la tensin de fluencia del material de la varilla. En el
captulo de intervenciones de pozos se indica una tabla con los valores mximos en libras
a aplicar sobre el peso de varillas para desclavar bombas insertables.
Todas las otras roturas se producen por fatiga. El trmino fatiga se refiere a un tipo de
falla en la varilla que ocurre con la aplicacin de cargas menores que la tensin de fluencia
y bajo condiciones de cargas cclicas que ocurren durante el ciclo de bombeo. La accin
de estos esfuerzos repetitivos puede formar en algn punto de la seccin transversal de la
varilla pequeas fisuras, en las que se produce una concentracin de tensiones. El efecto
de repeticin de los ciclos de carga hace que dichas fisuras se extiendan en forma
progresiva hasta que la seccin resistente disminuye y se produce la rotura sin
deformacin previa (como si fuera un material frgil). Este efecto es mas notorio cuando la
varilla presenta alguna falla superficial que produce una concentracin de tensiones, la falla
progresa gradualmente a travs de la barra y en forma perpendicular al eje de la misma. La
falla por fatiga se puede identificar claramente en la seccin de rotura, por una zona
griscea de grano fino y relativamente pulida (donde se inici la falla) y otra superficie de
grano grueso y rugosa de rotura franca.
46-I
CAUSAS DE FALLAS.
a.
Fallas debido a curvaturas. Las varillas son fabricadas con una desalineacin del
cuerpo no mayor de 1/8" en 5'; si el cuerpo de la varilla tiene una desalineacin
mayor que la mencionada, la varilla no deber utilizarse. Si se produce en la barra
una curvatura despus que ha sido fabricada se introduce en la misma cambios en
su estructura metlica y concentracin de tensiones que pueden provocar roturas
por fatiga. Dichas curvaturas pueden ocurrir cuando se levanta la varilla de ambos
extremos y se deforma debido a su propio peso.
b.
Fallas debido a flexin. Estas fallas ocurren por el movimiento de la sarta durante
el ciclo de bombeo y son provocados por distintas causas tales como: velocidades
de bombeo muy altas, bloqueo de bomba, golpe de fluido y cualquier movimiento
de la sarta que no le permita a sta moverse lo mas verticalmente posible. Tales
circunstancias hacen que la sarta flexione y puedan causar fisuras por fatiga que
provocan la falla por el mismo motiv o. Generalmente se coloca sobre la bomba un
tramo de varillas de mayor dimetro a fin de darle peso para mantener la sarta en
tensin y evitar la flexin.
La condicin ms perjudicial que causa flexin es el choque del mbolo de la
bomba contra fluido. Esto ocurre cuando el fluido de la bomba no se llena
totalmente en la carrera ascendente. La onda generada debido al golpe viaja a
travs de la sarta, causando flexin, sobrecargas, fallas en el pin y cuplas y
acelera las fisuras por fatiga ocasionadas por daos mecnicos o pitting de
corrosin.
La compresin del gas flexiona la sarta produciendo efectos similares al golpe de
fluido. En el caso de excesiva velocidad de bombeo la inercia de la sarta hace que
sean ms notables los efectos de la inversin de carrera, pudindose provocar
fallas por tal motivo al cabo de un cierto nmero de ciclos. Este problema se
agrava si adems el equipo no est bien contrapesado. De all que debe evitarse
en lo posible el bombeo en tales condiciones corrigiendo las causas que lo
provocan y tratando de afectar lo menos posible a la produccin.
c.
Fallas por daos superficiales. Todo dao en la superficie de las varillas y cuplas
provocado por un inadecuado manipuleo de las mismas constituyen puntos de
concentracin de tensiones que finalmente provocan fallas por fatiga. De manera
que toda varilla o cupla que presenten marcas de llave, hendiduras profundas,
impactos por golpes, etc. debern descartarse.
En el caso que el elevador de varillas no estuviera en buenas condiciones,
deber reemplazarse a fin de evitar las fallas que se indican a continuacin:
47-I
Roturas que se producen en el cuerpo de la varilla, cercanas a la transicin entre el

cuerpo y el recalque. En este caso la falla puede ser producida por inclinacin del
elevador, que imparte de esta forma una curvatura en la varilla y crea en ese lugar un
punto de concentracin de tensiones. Este problema de
"elevadores inclinados" (o sea cuando el cuerpo del mismo no
est a 90 con respecto al eje de la varilla) ocurre en
elevadores desgastados o deteriorados debido a la aplicacin
de sobrecargas.
Roturas en el recalque de la varilla debidas a marcas en el
mismo que se producen cuando el contorno del asiento del
elevador est desgastado y no coincide con la forma de
recalque de la varilla. Este contorno suele ser postizo y
recambiable, a medida que se deteriora, y est normalmente
construido de un material mas blando que el de las varillas.
Pozos excesivamente desviados, o que se perforaron
especficamente de esa manera, generan en el bombeo
inconvenientes de desgaste y rotura prematura de las columna
de produccin. Sin la posibilidad de otras tcnicas de
extraccin, debemos apuntar a optimizar el uso de lo
disponible y para ello la centralizacin de las varillas
acompaadas de rotadores de superficie prolongan la vida de
la sarta en forma importante.
Se deber tener cuidado en la seleccin de los
centralizadores; la rotura de los mismos complica
generalmente no solo el proceso del bombeo sino que tambin
obstruyen en forma severa lneas de conduccin, vlvulas de
colectores o manifolds, separadores etc..
Son recomendables aquellos fusionados a las varillas (de
fbrica, o con procesos similares) y no los independientes que
se fijan mecnicamente o por friccin a la varilla.
Con respecto a los rotadores de superficie, hay en plaza dos

proveedores lderes y ambos dan buenos resultados. HUBER
y TULSA .
48-I
49-I
d.
Fallas en las conexiones. El nmero de fallas en las conexiones se dividen casi

igualmente entre la cupla y el pin. Las roturas de pin y cupla, salvo raras
ocasiones, son siempre el resultado de un torque incorrecto o falta de limpieza en
las roscas. Si la unin tiene poco torque, el espejo del pin y de la cupla se
separan en operacin provocando roturas de pin o de cupla por fatiga. La fisura
que se produce en el pin suele ubicarse en la raz del primer filete de rosca a
continuacin del undercut. En la cupla se inicia, por lo general, en la raz del filete
coincidente con el ltimo filete del pin y progresa hacia el exterior.
Si la unin est pasada de torque el pin estar muy pretensado y cuando deba
soportar el peso de las varillas ms el fluido podr excederse la resistencia del
mismo y fallar. Es muy importante entonces respetar los valores de torque y
verificarlo con el calibre de control.
VARILLA DE 7/8 CON PIN DE 1

La rotura de pines de 7/8, en las sartas de varillas, es un problema que las estadsticas
de fallas ponen de manifiesto. Y como una constante en todo tipo de yacimientos.
El reflejo mas crtico esta dado por pozos producidos en medias de 1.600/1800 mts.y
caudales promedio de 70 m3/da. Y este efecto se repite por igual en varillas grado D como
en Alta Resistencia.
Lo que se busc fue robustecer el rea resistente en la zona del desahogo de rosca, que
es la zona donde se producen las fallas por fatiga en los pines (ultimo filete enganchado).
En la siguiente tabla se muestran las relaciones existentes entre secciones para cada
dimetro de varilla.
DIMETRO
CUERPO
PIN
RELACIN
5/8
197.83 mm2
316.20 mm2
1.60
7/8
1
284.88 mm2
387.75 mm2
506.45 mm2
423.98 mm2
547.94 mm2
762.68 mm2
1.49
1.41
1.50
50-I
En la varilla estndar de 7/8 la relacin de rea no se mantena haciendo la zona de pin

mas dbil y por ende un punto de falla mas concentrado dentro de la sarta.
Con el engrosamiento de este pin, y mejorando dicha relacin se logr que ese punto dbil
de la sarta desapareciera, o por lo menos as lo demuestran los seguimientos que se
estn realizando en los yacimientos donde estas varillas se ensayan.
TUBERA DE PRODUCCIN (TUBING).
Como ya se indic, la tubera de produccin se utiliza para conducir el fluido del pozo
hasta la superficie. Por las caractersticas de operacin este elemento est solicitado por
diversos esfuerzos (traccin, presin interna, presin externa) y sujeto a desgastes por
rozamiento interior (varillas de bombeo) y exterior contra el casing en las operaciones de
pulling, o en bombeo cuando no est anclado.
Consecuentemente, su uso ha obligado a desarrollar diferentes tipos de aceros as
como tambin distintos tipos de uniones que han permitido trabajar a mayores
profundidades y presiones. Los tubing se fabrican en distintas calidades segn su
resistencia, en aceros de grado J-55, C-75, N-80, P-105, P-110 y de acuerdo a los
requerimientos de las normas API 5A, 5 AC y 5 AX (el grado del acero indica el lmite de
fluencia mnimo en miles de psi).
En nuestra operacin utilizamos tubing sin costura con recalque externo (EUE) y rosca
redonda de ocho filetes por pulgada (8 RT). Las especificaciones y capacidades
correspondientes a los mismos se indican en las tablas VII-I, VIII-I y IX-I.
Tabla VII-I
DIMENSIONES GENERALES DE TUBING
(Dimensiones en pulgadas; peso en libras por pie; rea en pulgadas cuadradas)

Dimetro
externo
Grado
Plg.
Peso
con
cupla
Dimetro
interior
Espesor
Pared
Area
transversal
Plg.
Plg.
Plg2.
Dimetro
externo
cupla
2-3/8"
J-55
4.7
1.995
0.190
1.304
3.063
2-7/8"
J-55
N-80
6.5
2.44
0.217
1.81
3.668
3-1/2"
J-55
9.3
2.992
0.254
2.59
4.5
51-I
Tabla VIII-I
RESISTENCIA Y TORQUE
Dimetro
(pulg)
Peso
Grado
(Lbs/pie)
Lmite
Presin
Presin
Resist.
fluencia
interna
externa
junta
(psi)
(psi)
(psi)
(Lbs) *
Torque
(LbsXpie)
2-7/8
J-55
6.5
55000
7260
5800
99660
1650
2-7/8
N-80
6.5
80000
10520
10570
144960
2300
3-1/2
J-55
9.3
55000
6980
6560
142460
2280
2-3/8
J-55
4.7
55000
7700
7180
71730
1200
* Tirar
15000 libras menos que los valores indicados.

Tabla IX-I
CAPACIDAD INTERIOR Y ANULAR (Litros/Metro)
TUBING Y CASING
Dimetro: pulgadas
Dimetro
Peso: Lbs/pie
2-7/8
3-1/2
5-1/2
5-1/2
5-1/2
Peso
6.5
9.3
14
15.5
17
20
23
26
2-7/8
6.5
3.02
8.54
8.23
7.94
16.93
16.34
15.77
3-1/2
9.3
14.91
14.32
13.75
5-1/2
14
5-1/2
15.5
5-1/2
17
20
23
26
4.54
12.73
12.42
12.12
20.53
20.53
19.96
52-I
MANIPULEO Y CONTROL DE TUBING Y CUPLA

Las estibas en la locacin debern hacerse sobre caballetes, tres por tubing o cinco por
tiro doble.
No retirar los protectores de las roscas hasta el momento de ser utilizados.
Las roscas y cuplas deben limpiarse con gasoil o kerosene y lubricarse en el momento de
enroscar, con grasa grafitada.
Toda vez que se bajen tubing deber correrse un calibre para su inspeccin, descartando
aquellos por donde no pase este calibre.
Controlar las uniones; las cuplas golpeadas o gastadas al igual que el tubing o cuplas
con roscas deterioradas debern reemplazarse. Asegurarse que las cuplas sean del
mismo grado de acero que el tubing.
Durante la maniobra debe evitarse la introduccin de materias extraas dentro de los
tubing; y en lo que respecta a la parte exterior deber evitarse pisar sobre los mismos o
apoyar herramientas y elevadores.
Al iniciar el enrosque hacerlo a mano para evitar el "cruce" de filetes, aplicar los torques
en forma correcta y observar que penetren todos los filetes.
Cuando se mueven tubing de pozo a estiba o viceversa, colocarle el guardarrosca para
evitar que se deterioren al deslizar sobre la estiba.
ANCLAJE DEL TUBING.
Durante el ciclo de bombeo, la carga de fluido, al actuar alternativamente sobre el tubing
(carrera descendente - TV abierta) y sobre las varillas (carrera ascendente - TV cerrada),
provoca estiramientos y acortamientos cclicos de la tubera. Este movimiento puede
causar desgastes de las cuplas por rozamiento con el casing y disminuir la carrera efectiva
del pistn que se traduce en prdida de rendimiento de la bomba.
Para evitar dichos inconvenientes se vincula el tubing al casing mediante un "ancla" que
permite mantener traccionada la tubera de produccin. Tenemos dos tipos de anclas
catcher: Baker y San Eloy, ambas fijan y libran en igual forma.
1.
DESCRIPCIN Y OPERACIN DEL ANCLA
En la Fig. 22-I se indican las partes componentes del ancla tipo catcher de Baker
modelo B3, utilizada en nuestra operacin, y tambin San Eloy (Fig. 23-I).
Las cuas que ajustan contra las paredes del casing tienen entalladuras en dos
direcciones para evitar ambos movimientos verticales, en caso de rotura del tubing las
cuas impiden el desplazamiento del resto de la tubera hacia el fondo del pozo facilitando
de esta manera las operaciones de pesca.
Para operar el ancla se la baja al pozo de tal forma que los extremos libres de los flejes
centralizadores queden hacia abajo. Estos centralizadores que tienen por objeto no
permitir girar el cono en las operaciones de fijar y librar el ancla, estn vinculados en su
extremo superior.
53-I
a.
Fijacin.
Una vez que el ancla est en la profundidad deseada, se gira la tubera de 5 a 8
vueltas a la izquierda hasta que las cuas hagan contacto con el casing.
Manteniendo la tubera torsionada se le aplica alternativamente entre 8.000 a 10.000
Lbs. de tensin y peso hasta lograr asentar las cuas.
Si durante esta operacin se llegara a perder la torsin de la tubera se la
continuar girando hasta lograr la torsin necesaria, repitiendo luego la operacin.
Una vez fijada el ancla se libra la torsin aplicada, se da todo el peso de tubing
suavemente y se tracciona la tubera. El valor de la fuerza a aplicar se determina
de acuerdo al procedimiento de clculo que se indica ms adelante.
b.
Librado del ancla. Para librar el ancla se aplica peso y se gira la tubera de 5 a 8
vueltas a la derecha, mientras se la mueve alternativamente hasta eliminar por
completo el torque. Realizado esto se eleva la caera evitando todo movimiento
hacia la izquierda que pueda desplazar las cuas.
c.
Librado de emergencia. Si en la operacin anterior no se logra librar el ancla ser

necesario circular el pozo y volver a hacer nuevamente la maniobra de librado.
Seguridad en el Trabajo por

la Observacin Preventiva
54-I
Figura 22-I
55-I
Figura 23-I
56-I
Actualmente estamos utilizando anclas cuyos pernos de seguridad le confieren a la misma

una resistencia total de corte de 60.000 Lbs. La resistencia al corte de los pernos del ancla
se determina mediante ensayos del material y de acuerdo a los valores que se obtienen se
colocan en el ancla el nmero de pernos necesarios para lograr la resistencia total de corte
indicada. De manera tal que segn sea la condicin de operacin que se presente, habr
que sumar a los pesos de la tubera, varillas y/o fluido, la resistencia total de corte de los
pernos del ancla para estimar las fuerzas necesarias (Fc).
Durante esta maniobra debe tenerse en cuenta que el valor de (Fc) no sobrepase el lmite
de fluencia del material de la tubera. En nuestra operacin se han fijado como valores
mximos de (Fc) los que a continuacin se indican:
Tubing
2.
2-7/8" J-55
2-7/8" N-80
3-1/2" J-55
FC = 85000 Libras
FC = 123000 Libras
FC = 121000 Libras
NORMAS A OBSERVAR.
a. Antes de bajar el ancla, verificar su correcto funcionamiento, calibrarla y nunca
manipular la misma tomndola de los flejes.
b. En las operaciones de fijar y librar el ancla utilizar llaves manuales.
c.
No fijar el ancla en correspondencia con los punzados o sobre tramos de caera

libre (sin cemento).
d. No ajustar las cuplas del ancla ya que las mismas se enroscan con su
correspondiente torque en el taller de reparacin.
e. El ancla se debe instalar lo ms prxima posible a la bomba. Si la instalacin es
con bomba insertable el ancla podr ubicarse por arriba o por debajo de la bomba,
tratando de no dejar caos de cola; en el caso de instalaciones con bomba de
tubing el ancla debe ubicarse por arriba de la bomba dejando dos caos libres para
operaciones de pulling. En todos los casos se consultar con el Ingeniero de
Produccin quien recomendar el diseo de la instalacin.
f.
En cada intervencin de tubing deber indicarse en el formulario correspondiente el

valor de la fuerza con que se fij o libr el ancla y el estiramiento de la tubera.
57-I
PROCEDIMIENTO DE CLCULO DE FUERZAS Y ESTIRAMIENTOS DE TUBERAS CON

ANCLA.
1. FUERZA A APLICAR A LA TUBERA AL FIJAR EL ANCLA.
Para el clculo de la fuerza total (Ft) a aplicar a la tubera se debe tener en cuenta
adems del estiramiento que le produce la carga de fluido, los debidos a la sumergencia de
la bomba y a la temperatura del fluido.
La sumergencia de la bomba es la diferencia entre la profundidad a la que sta se
encuentra y el nivel de fluido del pozo. Normalmente, mientras el pozo no est en bombeo
sube el nivel del fluido (nivel esttico), o en el caso de pozos nuevos el nivel puede estar en
boca de pozo. Luego, en bombeo el nivel de fluido se ubicar en una zona ms prxima a
la bomba (nivel dinmico).
Recordemos que todo cuerpo sumergido recibe un empuje de abajo hacia arriba cuyo
valor es igual al peso del volumen de fluido desalojado. Quiere decir que el peso del tubing
sumergido variar de acuerdo al nivel de fluido del pozo. Por lo tanto, para que la tubera
quede correctamente traccionada debemos tener en cuenta este efecto en la
determinacin de la fuerza a aplicar a la misma.
Referente a la temperatura del fluido sabemos que la misma aumenta con la profundidad
del pozo. La temperatura del fluido en superficie depender del caudal bombeado, cuanto
mayor sea ste, en mayor proporcin se transmitir la temperatura de fondo a superficie.
Cuando el pozo no est en bombeo, la instalacin de produccin baja su temperatura
tendiendo al gradiente trmico natural de las formaciones. Luego en bombeo se eleva
gradualmente su temperatura, haciendo que la misma se dilate y como consecuencia la
tubera quedar con menor tensin si no tenemos en cuenta este efecto.
El valor de la fuerza total ser entonces:
Ft = F1 + F2 - F3 (expresado en libras sobre el peso de la tubera)
Los valores de F1, F2 y F3 son fcilmente obtenidos a partir de tablas proporcionadas
por el fabricante del ancla; las utilizadas en nuestra operacin son tipo catcher modelo
B3 de Baker.
a.
Determinacin de F1. El valor de F1 depende del nivel dinmico, el cual lo

consideramos de acuerdo a los datos disponibles en el archivo del pozo, quedando
a criterio de quien efecte el clculo, la confiabilidad de los "sonolog" en cada
caso particular (expresar los niveles en pies; para pasar valores en metros a pies
multiplicar por 3,281). Si no es posible obtener este dato se deber considerar el
caso ms desfavorable, que se producir cuando el nivel de fluido se encuentre en
la bomba, tomando esa profundidad como nivel dinmico del pozo.
La segunda variable que interviene en la determinacin de F1 ser la profundidad a
la cual se asentar el ancla (en pies). La tabla correspondiente para determinar el
valor de F1 es la Tabla X-I. Supongamos un ejemplo: tubing 2-7/8", nivel dinmico
5500' y profundidad del ancla a 5500'.
58-I
El uso de la tabla para determinar el valor de F1 es simple, ya que solamente hay

que buscar sobre el eje horizontal el nivel dinmico del pozo en pies, mientras que
sobre el eje vertical se localiza la profundidad a la que se fijar el ancla (en pies);
luego, trazando paralelas por esos valores a ambos ejes, en su interseccin se lee
el valor correspondiente a F1. En definitiva, en el ejemplo se ve que para un nivel
dinmico de 5500' y el ancla en la misma profundidad, el valor de F1 es 12480
Libras.
b.
Determinacin de F2. El valor de F2 depende de la temperatura del fluido del pozo

en superficie y del promedio anual de la temperatura ambiente del Yacimiento,
medidas en grados Fahrenheit (F). Estas temperaturas ya han sido estimadas
para nuestra operacin, tomando como temperatura promedio del fluido en
superficie 90 F y como temperatura promedio anual del Yacimiento 50 F. De
todas formas, actualizar esta informacin, cada vez que se requiere ser
importante, dado el peso que tiene el dato de F2 en el clculo final de
estiramientos y tensiones a aplicar.
Recordar que las temperaturas se deben expresar en grados Fahrenheit (F) y no
en grados centgrados (C), por lo que, si es necesario pasar de (C) a (F) debe
utilizarse la siguiente frmula :
F = ( C x 9/5 ) + 32
La temperatura del fluido del pozo en superficie es conveniente tomarla para cada
caso en particular, en especial para aquellos pozos que produzcan grandes
caudales de fluido (por ejemplo los pozos afectados al waterflood) recordando que
la misma se expresa en (F).
Para elegir el valor de F2 se utiliza la Tabla XI-I. La forma de obtener el valor de F2
es restar a la temperatura del fluido del pozo en superficie la temperatura promedio
anual ambiente, con lo que obtenemos una diferencia que la llamaremos T. Con
ese valor de T buscamos en la tabla. Para nuestro ejemplo T = 40 F corresponde
un valor de F2 = 7500 Libras
59-I
60-I
61-I
Tabla XI-I
VALOR DE F2
F2 (Lbs)
T (F)
Tubing 2-7/8"
Tubing 3-1/2"
10
1880
2680
20
3750
5360
30
5630
8040
40
7500
10720
50
9370
13400
60
11250
16080
70
13100
18760
80
15000
21440
90
16900
24120
100
18800
26800
110
20600
29480
120
22500
32160
130
24400
34840
140
26100
37520
150
28100
40200
160
30000
42880
170
31800
45560
180
33700
48240
190
35600
50920
200
37500
53600
62-I
Determinacin de F3. Para determinar el valor de F3 se utiliza la Tabla XII-I. Este

valor est determinado por dos variables. La primera es el nivel esttico del pozo
en el momento de fijar el ancla y la segunda la profundidad del ancla. En el caso
de pozos viejos, este nivel puede ser obtenido prcticamente en cada caso
particular en el momento de sacar caos, ya que si el pozo ha estado parado
algn tiempo, en los caos puede verse la marca hasta donde lleg el fluido.
c.
En los casos de pozos recin completados a poner en produccin la operacin de

fijar el ancla se hace con pozo lleno, por lo que tomaremos el mnimo valor que
figura en la tabla: 250' para el nivel esttico. Para determinar entonces el valor de
F3 hay que buscar sobre el eje horizontal el nivel esttico del pozo en el momento
de fijar el ancla (pies), mientras que sobre el eje vertical se localiza la profundidad
a la que se asentar el ancla (tambin en pies). Luego, trazando paralelas a
ambos ejes por los valores buscados, en la interseccin de stas se lee el valor
de F3 en libras.
En definitiva, en el ejemplo se observa que para un nivel esttico de 250' y una
profundidad del ancla de 5500', el valor de F3 es = 90 Libras. Si se trata de un
pozo en produccin cuyo nivel esttico se encuentra a 4750', en la tabla
encontramos el valor de F3 = 2840 Libras.
d.
Clculo de la fuerza inicial en el tubing "Ft".

-
nivel esttico pozo recin completado (lleno)

Ft = F1 + F2 - F3
Ft = 12480 + 7500 - 90 = 19890 Libras
- nivel esttico pozo en produccin (4750')
Ft = 12480 + 7500 - 2840 = 17140 Libras
Detenga el trabajo ante una situacin

Insegura.
63-I
64-I
65-I
2.
CLCULO DEL ESTIRAMIENTO DEL TUBING EN FUNCIN DE LA FUERZA "FT" A

APLICAR.
En nuestra operacin en forma prctica lo que hacemos es en realidad medir el

estiramiento que se le dar al tubing cuando se fije el ancla, el cual est directamente
relacionado con la tensin Ft que ya calculamos y con la profundidad a la cual se fija el
ancla. El valor de dicho estiramiento se podr calcular rpidamente mediante la aplicacin
de la expresin matemtica de la Ley de Hooke.
e=
F*L
E*A
(1)
Donde:
e:
F:
L:
E:
A:
estiramiento
fuerza de traccin aplicada
longitud de la tubera sometida a traccin
mdulo de elasticidad del material
seccin transversal de la tubera.
Utilizando unidades usuales y operando la (1) queda expresado como:

- para tubing 2-7/8" - 6.5 Lbs/pie
e = 0.22 * F * L
(2)
- para tubing 3-1/2" - 9,3 Lbs/pie

e = 0.154 * F * L
(3)
En las que:
e:
F:
L:
E:
A:
pulgadas de estiramiento
fuerza en miles de libras
longitud en miles de pies
30 * 106 psi
seccin en pulgadas cuadradas.
Volviendo al ejemplo; tubing 2-7/8", 6.5 Lbs/pie, tendremos:
(1)
Ft = 19890 Libras
e = 0.22 * 19.89 * 5.50 = 24"
(2)
Ft = 17140 Libras
e = 0.22 * 17.14 * 5.50 = 20.74" = 20-3/4"
66-I
3.
FUERZA "FT" EN CASO DE BAJAR TUBING PROBANDO HERMETICIDAD.
Si el tubing que se baja al pozo se est probando por prdidas, hay que tener en cuenta
que el peso del agua que hay en su interior ya lo est estirando en un cierto valor, por lo
que al valor de la fuerza (Ft) calculada para una operacin normal (sin bajar probando) hay
que restarle el peso de fluido contenido en el tubing desde superficie hasta el nivel de fluido
del pozo en el momento de la operacin (nivel esttico).
En la Tabla XIII-I se indican los valores de la fuerza (Ft) en libras y los correspondientes
estiramientos en pulgadas de los tubing 2 -7/8" y 3 -1/2" para distintas profundidades de
asentamiento del ancla. Los valores indicados en dicha tabla se calcularon para niveles
estticos en boca de pozo, nivel dinmico en bomba (igual valor para la profundidad del
ancla) y un valor diferencial entre la temperatura del fluido en superficie y la temperatura
promedio anual ambiente de 40 F.
En aquellos pozos cuyas condiciones difieran de las indicadas para dicha tabla, se
proceder al clculo de tensiones y estiramientos por el mtodo ya descripto.
Tabla XIII-I
FUERZA Y ESTIRAMIENTOS DE TUBERAS
UTILIZANDO ANCLAS TIPO CATCHER DE BAKER.
Fuerza estiramiento
Profundidad ancla
Tubing 2-7/8"
(pies)
(metros)
(libras)
4000
1219
16500
4500
1372
5000
(libras)
(pulgadas)
14.5
24020
14-3/4
17620
17.5
25700
17-3/4
1524
18760
20.5
27390
21
5500
1676
19890
24
29050
24.5
6000
1829
21040
27.5
30740
28.5
6500
1982
22180
31.5
7000
2134
23300
(pulgadas)
Tubing 3-1/2"
35-3/4
67-I
PACKER DE PRODUCCIN
El packer es una herramienta provista de empaquetaduras de goma, que se utiliza para
aislar una zona determinada del pozo. En esta seccin describiremos el packer de
produccin utilizado en nuestra operacin, tipo lok-set de Baker (Fig. 24-I).
En la Fig. 25-I (A, B, C) se esquematizan las aplicaciones del packer de produccin.
En (A) el packer est aislando una zona acufera del fondo del pozo, el fluido es producido
a travs de un niple perforado instalado en la tubera de produccin por encima del packer;
en su extremo inferior una tapa roscada impide la entrada del agua.
En (B) el packer permite la produccin de las zonas del fondo aislando la capa acufera
superior.
En (C) se utiliza el packer para producir el gas por la caera de produccin. En caso
de tener que ahogar el pozo se llena el espacio anular con agua y se libera el packer. Con
la instalacin (C) normalmente se baja la caera con un asiento de bomba, a fin de poner
el pozo en produccin si el mismo deja de aportar gas por presencia de fluido.
DESCRIPCIN Y OPERACIN.
Los tamaos de packer que utilizamos en nuestra operacin son el 45 B (para casing de
5-1/2") y el 47 B4 (para casing de 7").
Tambin 45B (pasaje total), para casing 5 -1/2, y packer "P" San Eloy (Fig. 26-I).
Todos estos packer se fijan y libran en igual forma. En el packer con conexiones de 2-3/8
(T.B.G.) y casing 5 -1/2" no pasa la bomba por su interior; s en el de pasaje total.
El packer lok-set, como puede verse en la Fig. 24-I est constituido por el mandril
central, el cuerpo exterior con sus bloques de arrastre, los conos, cuas, gomas
empaquetadoras, el anillo roscado expandible y los elementos accesorios de unin,
resortes, etc.
En la parte superior el mandril tiene una superficie de sello (seccin de mayor dimetro)
que apoya en los anillos de sello del cuerpo del packer cuando se lo fija; de esta forma se
impide la comunicacin del fluido a travs del bypass. Es importante no utilizar llaves de
ningn tipo sobre la superficie de sello para no daar la misma.
El mandril tiene adems dos secciones roscadas en su parte media (la inferior de rosca
derecha y la superior de rosca izquierda). Sobre las mismas enrosca el anillo expandible
que est formado por cuatro segmentos, dos de rosca derecha (segmentos de control) y
dos de rosca izquierda (segmentos de traba), que estn vinculados entre s con resortes
que les permite adaptarse a ambas secciones roscadas del mandril.
Consulte a su LIDER de Seguridad

cuando tenga Dudas.
68-I
Figura 24-I
69-I
Figura 25-I
70-I
Figura 26-I
71-I
Libraje Casing
Packer 45 A = Casing de 17 lbs
Packer 45 B = Casing de 15. 5 - 14 Lbs
Dureza de gomas de empaquetamiento
Entre 80 y 90 (Baker)
Para packer "P" (San Eloy) las durezas de gomas utilizadas son 90-80-90
(tiene 3 gomas).
a.
Maniobra de fijado. En la Fig. 27-I se esquematizan las etapas operativas para fijar
el packer que a continuacin se describen:
Antes de armar el packer a la columna debe verificarse el correcto funcionamiento
de los segmentos, haciendo girar el alojamiento de bloques de arrastre algunas
vueltas a la izquierda. El packer se arma a la columna con los bloques de arrastre
hacia abajo.
1.
Para dejar la herramienta en la posicin de bajar al pozo, con sus mordazas

retradas, girar el alojamiento de bloques de arrastre a la derecha hasta hacer
tope y luego de vuelta a la izquierda para evitar que los segmentos puedan
quedar trabados por haber tomado torque cuando se gir a la derecha hasta
hacer tope.
2.
Al llegar a la profundidad deseada, bajar ms lentamente mientras se gira a la

derecha 4 6 vueltas aproximadamente. De esta manera el mandril se
desvincula de los segmentos de control y se desliza a travs de los
segmentos de traba, liberando las mordazas.
3.
Cuando el peso en la herramienta es 6.000 Lbs. como mnimo, comienza el

fijado de las mordazas superiores y la compresin de los elementos
empaquetadores. Las mordazas inferiores se fijan aplicando 10.000 a 20.000
Lbs. de tensin a la profundidad de la herramienta.
El empaquetamiento de las gomas y fijado de las mordazas inferiores se
completa aplicando un mnimo de 6.000 Lbs. de peso sobre la herramienta.
4.
Para asegurar una correcta ubicacin y fijacin de las mordazas y un

completo empaquetamiento de las gomas, aplicar tensin (20.000 Lbs.) y
descargar todo el peso de la sarta sobre la herramienta en la ltima maniobra.
72-I
Figura 27-I
73-I
Efectuada esta etapa el packer ya est en condiciones para dejarlo operando en

compresin, tensin o neutro. En el caso que un pozo sea puesto en bombeo con
packer se deber dejar la tubera traccionada al igual que se procede en una
instalacin con ancla.
En el caso que el peso disponible no fuera suficiente para permitir el desplazamiento
del mandril sobre el anillo expandible, se deber girar la tubera "hacia la izquierda"
para completar esta operacin.
b.
Librado de packer. Para librar el packer se aplica a la tubera una fuerza de 3000
a 6000 libras sobre el peso (tamaos 45 B y 47 B4) y se gira la tubera "hacia la
derecha" seis a ocho vueltas hasta que la herramienta pueda moverse libremente.
Esto ocurre cuando el mandril se desplaza hacia arriba, liberndose el anillo
roscado expandible que permite desacoplar las cuas y aflojar el sello de las
gomas empaquetadoras. Adems, queda habilitado el pasaje de fluido a travs del
bypass con lo que se equilibran las presiones en ambos lados del packer.
CABEZAS DE POZOS.
En esta seccin nos referiremos a las cabezas colgadoras de tuberas de produccin.
Estas se instalan roscadas o en algunos casos soldadas en la caera de aislacin
(casing), la que a su vez est sostenida por otra cabeza colgadora vinculada a la caera
gua (Fig. 28-I).
Existen distintos tipos de cabezas colgadoras de tubing pero
describiremos los dos tipos de mayor uso en nuestra operacin que son:
1. Bridada, Tipo Cameron WF (actualmente utilizada con el Adaptador Danco / Wenlen
QD).
2. Danco, Wenlen, de fabricacin nacional de igual diseo que la Norris/USA, en sus dos
modelos, simple y con goma escurridora.
La presin de trabajo para ambos tipos de cabezas colgadoras es de 2000 psi.
74-I
Figura 28-I
75-I
1.
BRIDADA TIPO CAMERON WF - ADAPTADOR DANCO / WENLEN QD.
La cabeza colgadora Bridada est constituida originalmente por los siguientes

elementos (Fig. 29-I): el cuerpo con sus dos conexiones laterales y bridas (la superior de
6" y la inferior de 10"), un anillo de sello metlico tipo R 45, el colgador de tubing tipo FB-A
con dos anillos empaquetadores de goma, la brida tapa (1) de 6" con conexin roscada de
2-7/8" o la brida tapa (2) para el caso de pozos surgentes, la que se enrosca directamente
en el tubing, eliminndose el colgador.
Como se indic ms arriba, la cabeza Bridada original se utiliza actualmente con el
adaptador Danco / Wenlen QD (Fig. 30-I) que reemplaza al colgador original tipo FB-A y la
brida tapa superior, por lo que en caso de repararse un pozo con este tipo de cabeza
colgadora deber efectuarse el cambio de los elementos descriptos por el adaptador QD.
Las ventajas principales de este colgador son:
Facilidad de maniobra en la operacin de traccionar y asentar la tubera con

anclas de tensin o packer de produccin.
Posibilidad de instalar una goma escurridora, cuya funcin adicional es la de
permitir el movimiento de la tubera con presin en el casing.
Conectar una vlvula maestra directamente en el tubing.
Instalacin del adaptador Danco / Wenlen Tipo QD. Finalizada la operacin de bajar la
tubera de produccin se instala en lugar del colgador original la goma escurridora, la que
en el caso de presin en el casing se comprimir contra el tubing y el cuerpo de la cabeza
empaquetando. Luego se abulona el adaptador y se efecta la maniobra de fijacin del
ancla o packer de produccin.
Ya con el tubing en la posicin que quedar (estiramiento), se colocan las cuas
constituidas por tres segmentos articulados y se asienta el tubing. Referente a las cuas,
algunos modelos anteriores no son abisagrados, esto hace dificultosa la operacin ya que
de deslizarse un segmento caera en el espacio anular (si la cabeza no tiene goma
escurridora) pudiendo atascar la caera. Si se presenta este caso ser necesario vincular
los segmentos con un trozo de alambre y ubicar con cuidado las cuas en su asiento.
Finalizada esta etapa se instala el anillo y sobre ste la empaquetadura de goma que
ser ajustada por los dos sectores de cierre y la tapa abulonada. Para asegurar un buen
ajuste las roscas deben estar limpias y el apriete de los bulones debe hacerse en forma
gradual y alternada.
76-I
Figura 29-I
77-I
Adaptador Danco/Wenlen Tipo Q-D
Figura 30-I
78-I
2. DANCO / WENLEN.
En la Fig. 31-I se muestran los dos modelos, tipo simple y con goma escurridora, con la
descripcin de sus partes componentes.
Instalacin. Nos referiremos a la cabeza con goma escurridora. El cuerpo inferior que
puede ser con rosca o para soldar se vincula al casing. Luego se instala la goma
escurridora y se enrosca el cuerpo superior. Se coloca la cama de cuas y se efecta la
maniobra de fijacin del ancla o packer de produccin. Con el tubing en la posicin final se
colocan las cuas articuladas y se asienta el tubing, luego se instalan las medias lunas
inferiores, el anillo de goma, las medias lunas superiores y se enrosca la tapa.
Como en todo dispositivo de este tipo es importante que las partes estn limpias y
engrasadas.
Cabeza Danco/Wenlen
Figura 31-I
79-I
CABEZA DANCO / WENLEN DC-250 con colgador de caera de produccin T-8. Para
3.000 P.S.I. (2718) (Fig. 32-I)
Figura 32-I
80-I
ARMADURAS DE LOS POZOS.

Las armaduras de los pozos estn constituidas por diversos elementos tales como: el
dispositivo de seguridad (BOP), el conjunto prensa-estopa, las vlvulas de paso, vlvulas de
retencin, accesorios de unin, etc. de acuerdo a la produccin del pozo segn se indica:
1.
1.
Pozos productores de petrleo con captacin de gas.
2.
Pozos productores de petrleo sin captacin de gas.
3.
Pozos productores de gas, hasta 2000 Psi.
4.
Pozos productores de gas, mayor a 2000 Psi.
POZOS PRODUCTORES DE PETRLEO CON CAPTACIN DE GAS.
En la Fig. 33-I se indica un esquema general de la armadura de un pozo productor de

petrleo con sus respectivas conexiones para captar el gas del casing (lneas B y C).
En aquellos pozos cuya produccin de gas asociado al petrleo es importante y que no
estn conectados al sistema de captacin de baja presin, se utiliza una armadura con la
conexin de la lnea (B). El gas es conducido junto con el petrleo a travs de la lnea del
pozo hasta la estacin satlite donde ingresa a un separador gas-petrleo, y luego de
deshidratar el gas en la misma estacin se lo deriva al sistema de distribucin general. En
aquellas estaciones que no cuentan con instalaciones para deshidratar el gas, se lo deriva
hacia afuera, hasta tanto se complete dicha instalacin o se le conecte al sistema de baja
presin.
En el caso de pozos ubicados en zonas que cuentan con el sistema de captacin de
baja se utiliza la misma armadura, pero adicionndole la conexin (C) que le permite
conectar el gas del casing a dicho sistema. En este caso la vlvula de la conexin (B)
permanece cerrada. La conexin (B) puede habilitarse nicamente cuando se verifiquen
problemas de conduccin por congelamiento en la lnea que lo conecta al sistema de baja
presin. En los dos tipos de armaduras descriptos, obviamente se mantiene cerrada la
vlvula de la lnea de derivacin a pileta. La misma es utilizada en algunas intervenciones
cuando se requiere efectuar la operacin de circular el pozo.
Observe los Procedimientos antes de actuar.
81-I
Figura 33-I
82-I
2. POZOS PRODUCTORES DE PETRLEO SIN CAPTACIN DE GAS.

En los pozos cuya produccin de gas es despreciable o en aquellos con porcentajes
lmite de anhdrido carbnico se utiliza una armadura sin las conexiones (B) y (C).
3. POZOS PRODUCTORES DE GAS, HASTA 2000 PSI.
En la Fig. 34-I se indica un esquema de la armadura tipo utilizada en nuestra operacin.
La misma est constituida por: la vlvula maestra, la vlvula de operacin, la vlvula
regulable de caudal, las vlvulas accesorias y los elementos de conexin y manmetros.
La vlvula maestra va instalada directamente en el tubing y su dimetro de paso es igual al
dimetro interior del tubing, para permitir bajar las herramientas cuando el pozo debe ser
intervenido.
A continuacin de la vlvula maestra se instala un niple y otra vlvula del mismo dimetro
que es la de operacin. La vlvula maestra se mantiene abierta utilizndose la de
operacin para abrir o cerrar el pozo, as el mismo estar controlado ya que en el caso de
fallas en la vlvula de operacin se cierra la maestra y se reemplaza dicha vlvula (ambas
vlvulas son del tipo esclusas). Las vlvulas que completan la armadura son: la vlvula
regulable de caudal tipo aguja ( OCT, Cameron, etc.), las vlvulas accesorias tipo
esclusa utilizadas para derivar el flujo a la lnea o pileta y las conectadas al casing.
Nota: en aquellos pozos en los que se presentan problemas de congelamiento en el tramo
de lnea que conecta con el sistema de tratamiento de gas, la vlvula regulable de caudal
se instala aguas abajo del calentador.
4. POZOS PRODUCTORES DE GAS, mayor a 2000 PSI.
Estos pozos en su mayora estn vinculados a las distintas fases de los proyectos de
captacin y venta de gas. Las armaduras estn diseadas en forma especial y
dentro de requerimientos de seguridad perfectamente definidos.
La totalidad de ellas estn provistas por Wenlen, salvo un par de excepciones Cameron.
( Fig. 34-1-a y 34-I-b)
Practique las Reglas de Oro.
83-I
Figura 34-I
84-I
Figura 34-I-a
85-I
Figura 34-I-b
86-I
DESCRIPCIN DE LOS COMPONENTES PRINCIPALES DEL PUENTE DE PRODUCCIN.
A. DISPOSITIVO DE SEGURIDAD (B.O.P).

Este elemento que se instala directamente en el tubing, entre la cabeza de pozo y el
prensaestopa del vstago pulido, permite cortar el flujo de fluido o gas en forma total
facilitando todas las operaciones de limpieza, mantenimiento, reemplazo del
prensaestopa, sus empaquetaduras, etc.
Dos mordazas de goma permiten el cierre contra el vstago; el reemplazo de las
mismas se efecta retirando los tapones que tienen ambos extremos. El cuerpo tiene
una rosca interior para enroscar en el tubing y otra exterior para enroscar en el
prensaestopa.
B. CONJUNTO PRENSAESTOPA (STUFFING BOX).
Tipo Hrcules modelo ''T". El modelo "T", cuyas partes componentes se indican en la
Fig. 35-I, es el de mayor uso en nuestra operacin por su excelente rendimiento. Para
que este elemento funcione adecuadamente el vstago de bombeo debe estar en
buenas condiciones, sin defectos superficiales ni torceduras y, correctamente
centrado.
Est diseado para usar con vstagos pulidos de 1 -1/4" 1-1/2" y presin de trabajo
de 2000 psi. Sus medidas usuales son: conexin inferior 2-7/8" y 3-1/2" (enrosca en
el dispositivo de seguridad), conexin de salida 2" (lnea de produccin) y conexin de
purga 1". Para su armado, una vez instalado el cuerpo, se coloca el anillo soporte de
empaquetaduras correspondiente al dimetro del vstago y sobre l se monta el juego
de empaquetaduras tronco-cnicas cuidando que las ranuras de las mismas no
queden alineadas.
La regulacin de las empaquetaduras se obtiene ajustando los bulones de los
casquillos inferior y lubricador, de esta forma se logra el empaquetamiento del vstago.
Para una mayor duracin de las empaquetaduras el ajuste debe ser parejo. Las
empaquetaduras se lubrican con el petrleo que produce el pozo pero adems, para
reforzar esa lubricacin el casquillo lubricador tiene un depsito de grasa que la provee
a todo el conjunto. "Es importante llenar peridicamente (por medio del alemite) este
depsito".
Finalmente, sobre el casquillo lubricador se instala otra empaquetadura y el casquillo
superior. En el caso de tener que cambiar el vstago por otro de diferente dimetro no
es necesario cambiar todo el prensaestopa, solamente se cambian el anillo base, el
casquillo superior, el lubricador y el juego de empaquetaduras.
Para pozos con problemas de bloqueo de bomba por gas o que producen con alto
porcentaje de agua que puedan provocar el quemado de las empaquetaduras, se
reemplaza el casquillo lubricador y el casquillo superior por el accesorio contenedor de
87-I
aceite (detalle Fig. 35-I). La capacidad del mismo es de un litro y el aceite a utilizar
es el SAE 90. Cuando se usa este accesorio se debe controlar diariamente el nivel y
el estado del lubricante para detectar posibles fugas debidas al desgaste de las
empaquetaduras. Se estn evaluando Stuffing Box especiales, antipollution (Control
ambiental), con muy buenos resultados , tanto los que incorporan el recipiente
colector de derrame, (sensados correctamente activan sistemas de paro de motores)
como los que sellan en cmaras independientes y nos permiten anticipar, a travs de
la lectura de presiones, el deterioro del empaquetador y poder remediar o corregirlo
antes de la aparicin del derrame. Nos referimos al prensaestopa de la familia Grulla
en sus distintas versiones.(Fig. 36-I). Tambin Danco esta incursionando con
alternativas que estn a prueba en distintos yacimientos con resultados
satisfactorios.
Figura 35-I
88-I
Figura 36-I
89-I
C. VLVULAS ESCLUSAS Y DE AGUJA.

En las armaduras de pozos productores de petrleo y de gas se utilizan vlvulas
esclusas de distintas marcas: Cameron, W.K.M., Metalart, O.C.T., Danco, Wenlen,
etc. En las Fig. 37(a-b)-I se muestran las partes de vlvulas Cameron/Danco con
compuerta de asientos paralelos similar a la Metalart, O.C.T , Wenlen.
La Fig. 38-I corresponde a una vlvula W.K.M, esta vlvula difiere de las anteriores en
el tipo de compuerta. La misma est constituida por el conjunto: compuerta de mando
y un sector que le permite un mejor ajuste entre la compuerta y los asientos paralelos
del cuerpo.
La vlvula tipo aguja utilizada en los pozos productores de gas permite regular
manualmente el caudal de gas derivado al sistema general. En nuestra operacin se
utilizan vlvulas de aguja marcas O.C.T y Cameron; en la Fig. 34-I puede verse un
detalle de la misma.
Figura 37-a-I
Figura 37-b-I
90-I
Figura 38-I
91-I
UNIDADES DE BOMBEO A BALANCIN
1. TIPOS DE UNIDADES.
En general hay tres tipos bsicos de unidades de bombeo a balancn (Fig. 39-I) las
que se diferencian por su geometra y clase de contrapeso
unidad convencional
unidad balanceada a aire
unidad de geometra especial (Mark II)
La unidad convencional basa su geometra en un sistema de palanca de clase I con

punto de apoyo en el medio de la viga balancn y emplea contrapesos mecnicos. En
la Fig. 40-I-a se muestra una unidad convencional con la descripcin de los distintos
elementos componentes.
La unidad balanceada a aire(Fig 40-I-b) utiliza un sistema de palanca de clase III con
punto de apoyo en el extremo del balancn y es de empuje ascendente simtrico. En
la Fig. 40-I-c se muestra un esquema del sistema neumtico del contrapeso cuya
descripcin y funcionamiento se indicar mas adelante.
La unidad de geometra especial (Mark II) (Fig 40-I-d) utiliza un sistema de palanca de
clase III, de empuje ascendente asimtrico y contrapeso mecnico. Los elementos
que componen esta unidad se denominan como los de la unidad convencional con la
diferencia que el conjunto de articulacin del balancn se denomina cojinetes del poste
maestro.
A pesar de que es difcil generalizar, la geometra de la unidad de bombeo tiene un
efecto significativo sobre las cargas en la estructura y en las varillas, el torque del
reductor y el recorrido neto del pistn de la bomba.
a.
Cargas en la estructura y en las varillas. Las cargas ms importantes a considerar

son las debidas al peso de las varillas, el peso del fluido y las aceleraciones
mximas a que estn sujetos durante el ciclo de bombeo. Dado que la carga sobre
el vstago (fuerza) es igual al producto de la masa por la aceleracin, el pico de
carga en el vstago ocurrir cuando la mxima masa (de varillas y de fluido) es
elevada con la mxima aceleracin. Cuanto ms baja sea esta aceleracin menor
ser la fuerza requerida para elevar las varillas y el fluido y, menores sern los
esfuerzos en las varillas y la carga estructural en la unidad.
92-I
Figura 39-I
93-I
Figura 40-I-a
94-I
Figura 40-I-b
95-I
Figura 40-I-c
96-I
Figura 40-I-d
Ejercite su programa STOP
97-I
Por la ubicacin del mecanismo biela-manivela la unidad convencional produce la

inversin de la carrera del vstago en el punto muerto inferior con aceleracin
relativamente alta, y la inversin en el punto muerto superior con aceleracin
relativamente baja. Este es el principal inconveniente de la unidad convencional,
es decir que al final de la carrera descendente (comienzo de la ascendente),
cuando la vlvula viajera se est cerrando y el peso de fluido es transferido a las
varillas, la aceleracin est en su mximo. Consecuentemente la estructura y las
varillas soportarn la mxima solicitacin.
En las unidades con sistema de palanca clase III (balanceadas a aire y Mark II)
las caractersticas de aceleracin estn revertidas. El sistema de empuje
ascendente comienza la carrera ascendente con baja aceleracin (menor que en
la unidad convencional) pero hace que la reversin en el tope sea algo ms rpida
que en la unidad convencional. Esta es la principal ventaja de las unidades clase
III ya que mueven la mxima carga de varillas y fluido al dejar el fondo con
aceleracin relativamente baja.
A pesar de que el Mark II y la unidad balanceada a aire son ambos de clase III, el
Mark II por su geometra especial y baja relacin biela-manivela logra que la
velocidad en el primer tramo de la carrera ascendente sea menor que en la
unidad balanceada a aire, y la de sta menor que la de la unidad convencional en
proporciones similares. La carga estructural mxima que puede soportar una
determinada unidad est especificada por las normas API y en base a las mismas
se fabrican unidades cuyas capacidades varan de 2100 Lbs. a 47000 Lbs, (segn
API STD 11 E Tabla 2-2, Suplemento 2, Marzo, 1981).
En la figura 41 se puede observar un listado de equipos de bombeo utilizados en
Pan American Energy.
b. Torque en el reductor. Cuando se menciona el torque sabemos que se trata del
producto de una fuerza por un brazo de palanca; en las unidades de bombeo el
torque normalmente se expresa en libras-pulgadas. El brazo de palanca es la
distancia del centro del eje de salida del reductor al centro del perno de biela; esta
distancia define la carrera del equipo y es
regulable.
La norma API STD 11 E especifica las
carreras mximas de los equipos que van
de 16" a 300 pulgadas.
La fuerza proviene de la variacin de
cargas que transmite el balancn y el efecto
del contrapeso durante el ciclo de bombeo.
El torque mximo es el torque con que se
puede hacer trabajar el reductor de la
unidad sin peligro de roturas en el mismo.
Al igual que la carga estructural mxima y
la carrera mxima, el torque mximo del
reductor est especificado por las normas
API en base a las cuales las unidades se
98-I
distintas capacidades de torque: 6400 Lbs pulg. a 3.648.000 Lbs pulg. (API STD 11 E
Tabla 2-2, Sup. 2, Marzo, 1981).
Las unidades de bombeo se balancean para disminuir los picos de torque sobre el
reductor y las demandas de potencia en la instalacin, de manera que el amplio rango de
variacin de cargas sobre el vstago se traduzca en una carga torsional lo ms suave y
uniforme posible en el reductor de velocidad y de la unidad motriz.
En las unidades convencionales y Mark II el balanceo se efecta desplazando los
contrapesos hacia el extremo de la manivela para aumentar su efecto, o hacia el eje del
reductor para disminuirlo. Dicho desplazamiento se realiza en la mayora de las unidades,
por medio de un pin removible cuyo eje se ubica en el alojamiento que tiene el
contrapeso y engrana en la cremallera de la manivela. En las unidades balanceadas a aire
el efecto del contrapeso se logra por accin del aire comprimido en el cilindro.
Para determinar con bastante aproximacin si la unidad de bombeo est bien
balanceada, en la prctica se recurre a distintos mtodos segn sea el tipo de
accionamiento de la misma (motor de combustin interna o elctrico). En el caso de un
motor de combustin interna, si produce el mismo sonido de marcha en la carrera
ascendente y descendente del equipo, significa que la carga que recibe el motor es similar
en ambas carreras y el equipo estara bien contrapesado. Por el contrario, si el motor
recibe mayor carga en la carrera ascendente o viceversa se tendr que regular el
contrapeso de manera de aumentar su efecto en el primer caso y disminuirlo en el
segundo.
Para efectuar una regulacin ms aproximada se utiliza un tacmetro (cuenta
revoluciones); si la velocidad del motor disminuye ms en la carrera ascendente que en la
descendente o viceversa, la unidad no est correctamente balanceada. Si la disminucin
de velocidad es mayor en la carrera ascendente falta contrapeso, si disminuye ms en la
descendente sobra contrapeso. Este mtodo tiene sus limitaciones en el caso de motores
monocilndricos con grandes volantes que le confieren un rgimen de marcha con escasa
variacin de la velocidad, aunque la unidad no est adecuadamente balanceada.
Si la unidad es accionada por motor elctrico lo que se hace es comparar el consumo
de corriente medido en ambas carreras del equipo. Se considera que la unidad est bien
balanceada cuando ambas lecturas son similares (en algunos casos ambas mediciones
pueden diferir entre un 5% a 10% como mximo). Se perfecciona la medicin con una
pinza amperomtrica en la escala adecuada.
Obviamente, al cambiar las condiciones del pozo (nivel de fluido) y/o las condiciones de
bombeo (carrera, G.P.M, dimetro de bomba) deber efectuarse un nuevo balanceo. En el
capitulo II (Dinammetros) se explicar la forma de verificar con mayor exactitud el correcto
balanceo de la unidad de bombeo, de acuerdo a los valores mximos del torque en ambas
carreras del equipo.
La variacin del valor del torque durante el ciclo de bombeo puede graficarse en funcin
del ngulo que genera la manivela de acuerdo a lo que se ilustra en los ejemplos de la Fig.
42-I. En estas figuras, la curva de lnea de trazo y punto indica el torque debido a la carga
sobre el vstago, (esta representa la variacin de torque que recibira el reductor si la
unidad no estuviera balanceada), la curva de lnea de trazos representa el torque debido al
contrapeso del equipo y la curva de lnea llena, que se obtiene relacionando las anteriores,
es el torque neto que recibe el reductor.
99-I
Figura 41-I
100-I
Figura 42-I
101-I
c.
La geometra de la unidad de bombeo tambin influye en el valor pico del torque y

en convertir las irregularidades y diferentes cargas sobre el vstago en una carga
torsional relativamente suave sobre el eje del reductor. En los grficos se indican
las curvas de torque neto de unidades clase III balanceadas a aire y Mark II, para las
mismas condiciones de pozo que en la unidad convencional. Puede verse que los
valores de torque se distribuyen en forma ms uniforme durante el ciclo de bombeo,
en especial en la unidad Mark II. Esto hace que aumente substancialmente la vida
til de las transmisiones, engranajes y cojinetes de la unidad.
Recorrido neto del pistn de la bomba. En los equipos de bombeo de empuje
ascendente (Clase III) se logra una mayor carrera neta del pistn y tiempo de
llenado de la bomba que en las unidades convencionales, debido a la combinacin
de una mayor velocidad en la carrera descendente y el cambio a menor velocidad en
la reversin al dejar el fondo. Como ya se mencion al tratar el tema de la carga en
la estructura y varillas, el Mark II tiene una mayor velocidad de descenso y menor
velocidad en el comienzo de la carrera ascendente que el balanceado por aire, con
lo que se logra mayor recorrido neto del pistn y tiempo de llenado de la bomba que
este ltimo. Los dos factores que controlan la sobre-carrera y la carrera mxima del
pistn son: una carrera descendente ms rpida y un tiempo ms prolongado en la
reversin del pistn.
Esto puede entenderse de una manera simple, si fijamos un peso en el extremo
de un resorte y el mismo es bajado en forma lenta, al alcanzar el final de la carrera
la inercia del peso lo seguir moviendo hacia abajo una corta distancia que es el
sobre-recorrido. Si ahora repetimos la experiencia bajndolo ms rpidamente a la
misma distancia que antes, la sobre-carrera provocada por el peso ser
considerablemente mayor en el momento que el resorte es detenido al final de la
carrera.
Obviamente la columna de varillas con la mxima energa acumulada en
descenso tender a tener mayor sobre-carrera en el fondo si las varillas son
retrasadas ms tiempo al final de la carrera (reversin lenta). Tambin la reversin
lenta provee un perodo ms largo para la contraccin de las varillas, el cual puede
proporcionar una sobre-carrera superior mayor, adems de la mayor sobre-carrera
en el fondo lo que significar una mayor carrera del pistn.
102-I
2.
DESIGNACIONES API DE LAS UNIDADES - ESPECIFICACIONES.

La designacin API de las unidades de bombeo comprende tres factores principales en
el siguiente orden: torque mximo del reductor (en miles de libras-pulgadas), capacidad
estructural (en cientos de libras) y carrera mxima (en pulgadas); por ejemplo, si la
designacin API de una unidad es 228-246-86, indica :
Torque mximo
:
Capacidad estructural :
Carrera mxima
:
228000 Lbs-pulg.
24600 Lbs
86 Plg.
Normalmente los fabricantes de los equipos incorporan a la designacin API smbolos

alfabticos u otros nmeros para designar ciertas caractersticas de la unidad. Por
ejemplo en un Lufkin C-228 D-246 86, la primera letra indica el tipo de unidad de
bombeo:
A
Balanceada por aire.
Balanceada por contrapesos en el balancn.
Convencional (contrapesos en manivela).
Mark II.
La segunda letra en correspondencia con el torque mximo (D) indica reductor de

doble reduccin (nuestros equipos tienen este tipo de reductores). La especificacin
del reductor se completa con la indicacin de su relacin de transmisin, dimetro de
ejes, dimetro y seccin de las poleas, tipos de engranajes y especificaciones del
aceite lubricante y cantidad a utilizar. Referente al aceite es importante seguir las
recomendaciones del fabricante de la unidad sobre su control y recambio.
Uno de los principales problemas en el aceite del reductor es su contaminacin por
humedad, principalmente debido a la condensacin. Para ello se debern efectuar
revisiones peridicas de muestras de aceite, una inspeccin visual indicar si hay
suciedad, cieno, emulsin de agua u otras formas de contaminacin. Si tiene olor a
rancio y su color es oscuro entonces el deterioro ha comenzado; si se presenta agua
despus de un tiempo, la condicin es peor. La comparacin con una muestra de
aceite nuevo puede ayudar. En todos los casos es conveniente efectuar un anlisis de
laboratorio para determinar porcentajes de agua, contenido de slidos, viscosidad y
acidez.
El resto de las especificaciones de la unidad de bombeo que suministra el fabricante
se refieren a las longitudes de carrera, datos de contrapesos, factores de torque,
dimensiones generales del equipo, planos de las bases de hormign, gua de
lubricacin de rodamientos, caractersticas de las partes componentes, armado e
instalacin de la unidad, sentido de giro de la manivela, etc.
103-I
Con respecto al sentido de giro de la manivela es importante tener en cuenta que la

unidad Mark II debe funcionar en sentido contrario al de las agujas del reloj (vista la
unidad desde un lado y con la cabeza del pozo a la derecha del observador). Esto es
as dado que por su geometra, ubicacin del reductor y sentido de giro preferencial
esta unidad hace su carrera ascendente en aproximadamente 195 de rotacin de la
biela y su carrera descendente en 165. Para las unidades convencionales y
balanceadas a aire que realizan su carrera ascendente en aproximadamente 180 de
rotacin de la biela pueden funcionar en ambos sentidos (salvo indicacin expresa del
fabricante).
3.
UNIDADES BALANCEADAS A AIRE - SISTEMA DE CONTRAPESO.

En la Fig. 40-I-c se muestra un esquema del sistema de contrapeso de una unidad
balanceada por aire, el mismo consta de: el cilindro receptor de aire, el cilindro
neumtico, el pistn, el vstago, el compresor, el sistema de embrague neumtico del
compresor, el tanque de aire y los accesorios (regulador de aire, vlvula de control de
flujo, vlvula interruptora del compresor, vlvulas de purga, etc.). La capacidad de
reserva del cilindro neumtico es aumentada mediante el cilindro receptor de aire que
forma una sola pieza con el primero y por consiguiente se mueve junto con ste.
Cuando el sistema no tiene suficiente aire, el regulador de aire automtico activa el
embrague del compresor, este a su vez impulsa el compresor que repone el aire
faltante en el sistema. Cuando la unidad utiliza un motor elctrico para su fuerza
motriz entonces se requiere un compresor impulsado en forma separada por su propio
motor.
Para asegurar la lubricacin y sello entre el pistn y el cilindro, una parte del aceite
contenido en el depsito se acumula en la cabeza del pistn. El sistema automtico
de lubricacin debe ser llenado cada vez que la unidad haya estado detenida por un
tiempo prolongado (8 horas). El nivel de aceite en el depsito depende de la carrera
del equipo y se controla con la varilla indicadora del control de nivel. El exceso de
aceite se desborda por la parte superior del cilindro y cae en el cilindro receptor de
aire, peridicamente debe drenarse el aceite y condensados de dicho cilindro receptor.
PROCEDIMIENTO PARA PONER EN MARCHA LA UNIDAD
Este procedimiento se realizara en el supuesto caso de no contar con la unidad mvil
(compresor porttil). Por lo tanto slo se realiza en caso de emergencia, haciendo
especial hincapi en las medidas de seguridad a adoptar.
(1) Sacar los 6 bulones de cabeza hexagonal de la polea flotante del reductor de
velocidades y lubricar el cubo de la polea. Esto permite que el compresor funcione
sin que el reductor reciba impulso al poner en marcha el motor.
(2) Abrir la vlvula de control de flujo, la vlvula interruptora del compresor y soltar el
freno del equipo.
104-I
(3) Poner el motor en marcha, el compresor comenzar a operar. Si el compresor se

desembraga al llevar a cabo esta operacin se debe registrar el regulador de aire;
para ello aflojar la contratuerca y girar la tuerca de registro hacia la derecha hasta
que el compresor se embrague.
(4) Operar el compresor hasta que la presin neumtica en el cilindro comience a
levantar el vstago pulido, esto indicar que estamos cerca del punto de
contrapeso correcto. En este punto habr que parar el motor del equipo.
(5) Colocar nuevamente los bulones de cabeza hexagonal en la polea flotante y luego
poner la unidad de bombeo en marcha.
(6) Ajustar el regulador de aire y la vlvula de control de flujo de la siguiente forma:
a. Cerrar la vlvula de control de flujo. De ser necesario parar el compresor
girando la tuerca del regulador de aire hacia la izquierda, a continuacin girar
la tuerca hacia la derecha paulatinamente hasta que el compresor comience a
operar.
b. Dejar funcionando el compresor aproximadamente 3 (tres) minutos y luego
abrir la vlvula de control de flujo 1/8 de vuelta cada dos carreras hasta que
pare el compresor.
(7) Cuando el pozo se estabilice, posiblemente sea necesario efectuar un ajuste
adicional del contrapeso. En el caso de requerirse mayor efecto de contrapeso se
suministrar ms aire como lo indica el punto (3), y en el caso contrario
permitiendo que ste escape por la vlvula de purga del cilindro. Luego deber
ajustarse nuevamente el regulador de aire y la vlvula de control de flujo como se
indica en el punto (6).
Observaciones: deber efectuarse un control peridico de las unidades de bombeo
para detectar cualquier anormalidad en su funcionamiento, tales como:
movimientos del equipo sobre su base, temperatura excesiva de los rodamientos,
roturas del bastidor, tensin de correas, vibraciones anormales, balanceado,
funcionamiento del sensor de vibraciones, estado del estrobo, etc.
El sensor de vibraciones (Murphy) es un elemento de seguridad que se ubica en el
balancn y detiene el motor del equipo en caso de producirse una anormalidad en
la marcha de la unidad (por ejemplo la debida a una pesca alta de varillas). El
mismo acta descargando a tierra la corriente del magneto en el motor de
combustin interna, y en las unidades accionadas con motor elctrico forma parte
de los elementos de proteccin del equipo de maniobra.
105-I
ACCIONAMIENTO DE LAS UNIDADES DE BOMBEO
1.
ACCIONAMIENTO CON MOTOR DE COMBUSTIN INTERNA.

En el rea de Pan American Energy, hay un gran porcentaje de unidades de bombeo
que son accionadas por motores de combustin interna, que funcionan con gas
natural producido en el Yacimiento. Las instalaciones auxiliares comprenden un
tanque de reserva de aceite conectado al carter, un separador de lquidos y vlvula
reguladora en la alimentacin de combustible.
Est en marcha un programa de electrificacin que har que en el mediano plazo el
sistema de accionamiento se revierta casi en su totalidad.
MODELOS DE MOTORES UTILIZADOS EN NUESTRA OPERACIN.

a) Refrigerados por agua (convencionales).
LINEA W AUKESHA
Modelos
Potencia
(Max. HP a max. rpm)
53 - 1500
24 - 1600
43 - 1600
46 - 1600
35 - 1600
42 - 1500
56 - 1500
116 - 1200
150 - 1200
239 - 1200
348 - 1200
348 - 1200
420 - 1200
470 - 1200
112 - 1500
238 - 1800
WSHA
WSHA
WSHA
WSHA
WSHA
WSHA
WSHA
WSHA
WSHA
WSHA
WSHA
WSHA
WSHA
WSHA
WSHA
WSHA
135
155
190
195
265
310
330
817
1197
1905
2475
2476
2895
3711
F-11-G
F-18-G
WSHA
H-24
320-1800
WSHA
WSHA
7042
7044
1000-1200
1680-1200
Observaciones
generador
generador
generador
106-I
LINEA GUASCOR
Modelos
GUASCOR
GUASCOR
180
240
Potencia
375 - 1800
319 - 1800
Observaciones
Potencia
20 - 600
10 - 600
83 - 1200
40 - 1200
60 - 1600
Observaciones
VARIOS
Modelos
ARROW
CLIMAX
M.MOLINE
PERKINS
PERKINS
C-96
C-46
800 H
4 Cil.Diesel
6 Cil. Diesel
CUMMINS
G-855
220-1800
Control peridico de los motores refrigerados por agua.

Como medida se efectuar un control peridico de los motores; los puntos principales
a observar son:
Presin de aceite: en ptimas condiciones de trabajo entre 25 y 35 psi, como lmite
mnimo 15 psi.
Temperatura: 170F a 185F (77 - 85C) debe ser la temperatura normal de
funcionamiento, si hubiese variacin se deber controlar la cortina del radiador y en
todo caso el termostato.
Detectar prdidas de gas, agua y aceite.
Estado y tensin de la correa del ventilador.
Fallas o vibraciones anormales.
Limpieza del filtro de aire y estado de la manguera de conexin al carburador.
Conexiones de manmetros, termmetro y sensor de vibraciones.
107-I
Nivel de aceite en tanque de reserva: debe mantenerse un nivel mnimo de 1/4 de

tanque.
b) Refrigerados por aire:
LINEA DEUTZ
Modelos
DEUTZ
DEUTZ
DEUTZ
DEUTZ
DEUTZ
DEUTZ
DEUTZ
DEUTZ
3 Cilindros
4 Cilindros
5 Cilindros
5 Cil. Diesel
6 Cilindros
6 Cil. Diesel
8 Cilindros
12 Cilindros
Potencia
30 - 1500
42 - 1500
52 - 1500
62 - 1500
65 - 1500
75 - 1500
92 - 1500
165 - 1800
Observaciones
Caractersticas de los motores refrigerados por aire.

Estos motores toman el aire de la atmsfera y mediante un turboventilador lo impulsan
por un conducto aletado a travs de las camisas, de los cilindros y el enfriador de
aceite.
Tanto l as camisas, como las tapas de cilindros tienen aletas exteriores, las cuales
aumentan la superficie de enfriamiento y disipan mayor cantidad de calor.
Son motores adaptados para unidades de bombeo (estacionarios) puesto que son
livianos y generalmente de alto rgimen de revoluciones. Poseen camisas de pistn,
pistn y tapas de cilindros desmontables individuales, lo que facilita las reparaciones y
disminuye los tiempos de parada. Las tapas de cilindros son de aluminio, livianas y de
fcil manipuleo. El sistema de encendido es por magneto del tipo altronic de baja
tensin, con transformadores individuales a cada cilindro.
La toma de fuerza (embrague) es del tipo convencional, ferodos de friccin, lo que
obliga como en los dems motores a extremar las precauciones referidas a su
regulacin.
Verificaciones:
Temperatura:
(Acorde a la entrega de potencia requerida). Se verificar el
funcionamiento del turbo. Accionado por una correa en "V" que le proporciona el
movimiento y ste a su vez la cantidad de aire necesario para mantener la temperatura
de funcionamiento normal.
Estado y Tensin de las correas, ventilador y/o turbo ventilador.
108-I
Presin de aceite en condiciones normales de trabajo (40 - 80 psi).

Temperaturas mximas (140 - 170 C segn modelo).
2. ACCIONAMIENTO CON MOTOR ELCTRICO.
En las nuevas reas incorporadas a nuestro yacimiento desde Enero de 1995:
Tortuga y Las Flores, sumadas a las de P.Clavada y K.Kaike, mas el programa de
electrificacin; las unidades de bombeo son accionadas con motores elctricos.
Estos son trifsicos, asincrnicos de 1000 voltios de tensin de alimentacin y
distintas potencias, los instalados y en funcionamiento son de: 20, 30, 40, 60, 75,
100, y 150 HP segn los diferentes equipos a los que accionan.
En la nueva electrificacin, la distribucin de energa se hace en 13.000V y en cada
locacin se ubica un transformador 13.000/380. Los motores elctricos son de 380
voltios.
La variacin de velocidades en estos motores es muy limitada (1425, 950 y 720 RPM
- 2; 3 4 pares de polos), por ello se debe recurrir al uso de poleas a fin de adecuar
su velocidad a los golpes por minuto que se requieren en el equipo. El dimetro de
las poleas se determina con una frmula que se indica en la seccin siguiente.
a. Instalaciones auxiliares. Las instalaciones elctricas auxiliares comprenden:
Acometida. Cable de interconexin (cable de bajada) entre la lnea secundaria
de distribucin en poste terminal y llavecasilla, generalmente ubicada sobre el
mismo poste terminal o en sus inmediaciones a una altura adecuada para su
operacin. El cable es del tipo tripolar revestido en PVC. (Sintenax Tensin 1.1
KV).
Llave casilla. Interruptor o llave manual que permite desconectar totalmente el
equipo de maniobra y motor de la lnea (acometida).
Equipo de maniobra. Permite la puesta en marcha y parada del motor en forma
directa, manual o automtica. Consiste en un gabinete metlico en el que se
alojan un interruptor principal, controles manuales y automticos de comando y
elementos de proteccin contra sobrecargas, cortocircuito, falta de fase y
sobretemperatura del motor.
109-I
En las instalaciones nuevas que son parte del proceso de electrificacin de los
yacimientos, los equipos de nueva generacin incluyen la llave casilla dentro del mismo
equipo de maniobra. Optimizando y haciendo mas segura la operacin .
Estos equipos vienen dotados de sistemas de seguridad, que evitan tomar contacto con el
sistema de control bajo carga, reduciendo de esta forma los riesgos de electrocucin en
los operarios/recorredores afectados a la produccin,
110-I
El equipo de bombeo est equipado con un sensor de vibraciones "Murphy" ubicado

sobre el balancn, el cual forma parte de los elementos de proteccin del equipo de
maniobra.
En caso de actuar alguno de los elementos de proteccin se detendr la marcha del
motor en forma automtica. En algunos equipos de maniobra se activa un indicador
luminoso de falla.
Un temporizador ajustable (0-15 minutos) permite retardar el arranque automtico
posterior a un corte de energa (reconexin automtica). De esta manera es posible
sincronizar o seleccionar el arranque de un grupo de equipos a fin de evitar sobrecargas
en las lneas (cada de tensin) y/o subestacin transformadora.
Una llave selectora permite seleccionar el arranque manual o automtico. Los
elementos de comando e indicacin de acceso directo estn ubicados en el panel frontal
del gabinete. Las dimensiones fsicas dependen de la capacidad (potencia mxima),
dado que los de mayor potencia estn implementados con un autotransformador para el
arranque con tensin reducida. Si bien existen en el Yacimiento diferentes tamaos y
formatos de equipos de maniobra, las caractersticas y funcionamiento son similares en
todos ellos.
Cable subterrneo. Usado para la interconexin entre llave casilla-equipo
maniobra-motor. El mismo va soterrado a aproximadamente 0.50 m de la superficie. El
cable es del tipo tripolar revestido en PVC (Sintenax Tensin 1.1 KV).
Recinto. Tanto la llave casilla como el equipo de maniobra se encuentran alojados en
un recinto alambrado que por razones de operatividad y seguridad se ubica a una cierta
distancia del equipo de bombeo.
111-I
b. Instrucciones para el accionamiento del motor elctrico.
En condiciones normales de funcionamiento la llave selectora

manual-automtico del equipo de maniobra deber estar siempre en
posicin automtico. Unicamente en esta posicin el motor arrancar en
forma automtica luego de un corte de energa.
Para condiciones de funcionamiento en las que se requiere el control
manual de la puesta en marcha-parada, la llave selectora deber estar en
posicin manual.
En cualquier tarea que se realice en el equipo de bombeo deber
verificarse:
(1)
La llave selectora debe estar en posicin manual.
(2)
La llave casilla debe estar desconectada.
En ningn caso deber abrirse las puertas o tapas de acceso del equipo
de maniobras o llave casilla. Todas las operaciones descriptas se
realizarn con los elementos ubicados en el exterior del gabinete.
En todos los casos que se deba operar con equipos elctricos, por
razones de seguridad, hacerlo con los guantes de goma que se disponen
para este tipo de operacin. Los mismos deben ser conservados en
perfecto estado (libres de humedad y cualquier rotura o falla). Se
encuentran a disposicin en Depsito y deben controlarse
trimestralemente por la seccin Electricidad.
c. Puesta en marcha.
(1) Verificar que el equipo de bombeo no est frenado.
(2) Verificar que la llave selectora est en posicin manual, caso contrario girarla
a dicha posicin.
(3) Conectar la llave casilla (la posicin de la manivela deber coincidir con la
marca indicada con el smbolo "I").
(4) Accionar el botn de arranque (estado indicado por una seal luminosa roja en
algunos equipos).
(5) Colocar la llave selectora en la posicin que se desee trabajar (manual automtico).
(6) Si luego de completar el paso (4) el motor no arranca, proceder de la siguiente
forma :
112-I
Presionar el botn "reset" brevemente y liberarlo.
Accionar el botn de arranque. Este paso deber efectuarse

siempre que se hubiera detenido el motor por accionamiento de
un elemento de proteccin.
En aquellos casos que la parada del motor se origin por

accionamiento del sensor de vibracin, ste se deber reponer
localmente presionando el botn que se encuentra ubicado en el
mismo sensor para tal efecto (antes de comenzar la secuencia de
puesta en marcha).
Importante : desconectar la llave casilla antes de realizar esta
maniobra.
(7) Si luego de completar el paso (6) el motor no arranca se deber comunicar al

Supervisor o personal especializado pues se est en presencia de una falla, en
caso contrario se prosigue con el paso (5).
d. Detencin del motor.
(1) Verificar si la llave selectora esta en la posicin manual. En caso contrario
girarla a dicha posicin.
(2) Accionar el botn de parada (estado indicado por una seal luminosa, verde en
algunos equipos).
(3) Desconectar la llave casilla (la posicin de la manivela deber coincidir con la
marca indicada con el smbolo "O").
(4) Si luego de completar el paso (2) el motor no se detiene deber comunicar al
Supervisor o personal especializado.
(5) La llave casilla debe desconectarse nicamente cuando el motor esta
detenido. Nunca se deber usar la llave casilla para parar el motor.
Observaciones: Puesta en marcha del motor en condiciones anormales del
equipo de bombeo (desbalanceado, pozo pesado, etc.).
Si al presionar el botn de arranque el motor se pone en movimiento sin
alcanzar a levantar totalmente la varilla de bombeo (el motor se detendr por
accionamiento de la proteccin de sobrecarga) dejar que el contrapeso
retroceda y en el momento que efecte el balanceo en el sentido de giro del
motor, accionar nuevamente el botn de arranque (recordar pulsar el botn
"reset" previamente). Este balanceo en algunos casos debe realizarse dos o
tres veces hasta que el equipo de bombeo normalice su rgimen.
113-I
Dado que esta operacin requiere un funcionamiento forzado del motor "se
recomienda efectuar la parada del mismo antes de que acte la proteccin de
sobrecarga", observando atentamente el comportamiento del motor (reduccin de su
velocidad).
3.
VARIACIN DEL NMERO DE GOLPES POR MINUTO.

Para variar los G.P.M. del equipo de bombeo se regula la velocidad del motor. Esta es
una ventaja del motor a explosin, respecto del motor elctrico ya que en este ltimo
es necesario cambiar la polea motriz por otra de distinto dimetro, en cada oportunidad
que deben variarse los G.P.M., salvo que se incorporen variadores de velocidad. No
obstante, cuando se presenta una limitacin en la velocidad del motor de combustin
interna debe cambiarse la polea motriz. A efectos de agilizar el cambio de poleas
(motores de combustin y elctricos) se utilizan las poleas tipo "QD" que estn
constituidas por un cono universal que va montado en el eje del motor y la polea que
se ajusta a este ltimo mediante bulones.
Poleas y Correas de Transmisin

El movimiento de los motores que impulsan los equipos, debe ser transmitido a la
caja reductora y sto se hace mediante el uso de poleas y correas.
Las antiguas correas y poleas planas han sido reemplazadas por otras,
trapezoidales con mayor superficie de contacto, mayor resistencia y por consecuencia
mejor
rendimiento,
en
general
las
normas DIN 2215,
BS 1440 y A.P.I.
standard.
1B
especifican
medidas
y
relaciones entre
poleas y correas
en V .
Dimensiones de Poleas
(Fig. 43-I y 44-I).
Figura 43-I
114-I
Correas
Figura 44-I
115-I
Poleas
Considerando que en todas las operaciones que se acciona con motores elctricos, si
no estn equipados con variador de velocidad, la nica forma de variar la velocidad del
equipo de bombeo (golpes por minuto) es cambiando la polea. Para que esto se pueda
realizar rpidamente y sin problemas se adopt el uso de conos sobre el eje motriz de
tal forma, que este queda permanentemente en el eje y se intercambia solamente la
parte externa, es decir la seccin de las ranuras o canales (Fig. 45-I). A este montaje
se lo denomina tipo Q.D. y los estndares de la compaa fijan, para cubrir todas las
necesidades, el cono C-120 hasta poleas de 220 mm. y C -150 para poleas entre 240
mm. y 320 mm., perfil "C" para todos los casos. Existe una relacin entre la potencia
a transmitir, el dimetro de la polea y la cantidad de las ranuras.
Adoptaremos como modelo de referencia las recomendaciones para el equipo
Hughes-Lufkin Asimtrico Mark II desarrollados en el cuadro siguiente, donde se indica
la cantidad de canales segn el dimetro de la polea. Teniendo en cuenta que el
equipo es provisto con una polea de 8 canales, los nmeros indicados entre parntesis
no sern considerados, en su lugar se usa una polea de 8 canales como el equipo.
Cuadro: Poleas Vs Cantidad de canales
HP
Motor
40
55
60
75
100
150
RPM
Dimetro Externo de la Polea Motriz (mm.)

200
220
240
260
280
300
320
340
4
8
8
8
(12)
(16)
3100
4
6
6
8
8
(14)
2858
4
6
6
8
8
(14)
2621
4
6
6
6
8
(10)
2419
4
4
4
6
8
(10)
2246
4
4
4
6
8
8
2080
4
4
4
6
6
8
1963
4
4
4
6
6
8
1850
116-I
Figura 45-I
117-I
Balanceo
Toda las poleas deben ser balanceadas a una velocidad de 6000 a 6500 pies por minuto.
En el ltimo rengln del cuadro, poleas vs cantidad de canales, se indica la velocidad
balanceo en R.P.M. (revoluciones por minuto), correspondiente a la velocidad indicada,
segn el dimetro de la polea.
Existen dimetros mnimos que deben ser respetados para obtener un buen rendimiento
de las correas de acuerdo a los perfiles (seccin).
Si bien nuestro inters debe radicarse en el perfil "C" ya que se trata del estndar, el
cuadro siguiente indica esta regla:
Dimetros Mnimos
Perfil
A
B
C
D
E
F
Recomendados
mm.
150
200
300
500
630
750
pulg.
5.9
7.9
11.8
19.7
24.8
29.6
Admitidos
mm.
100
132
200
355
500
650
pulg.
3.9
5.2
7.9
14
19.7
25.4
Excepcionales
mm.
75
110
180
300
380
550
pulg.
2.9
4.3
7.1
11.8
15
21.6
Las dimensiones de las poleas, de acuerdo al perfil, se muestran en la Figura 43-I.

Verificacin de las poleas.
1) Debe estar perfectamente limpia, si es necesario lavarla no se deben usar
combustibles, es recomendable el lavado con detergente.
2) Los bordes de los canales no deben tener malformaciones.
3) Deben estar perfectamente alineadas. Si la polea tiene ms canales que correas,
usar la parte interior, es decir, que las correas se instalarn sobre el lado del
motor.
4) Con el calibrador de poleas se mide el desgaste. Si fuese uniforme y superior a 2
mm. en un lado acortar la vida de las correas. Debe evaluarse su recambio.
Para determinar el dimetro de una polea segn las necesidades del bombeo, se puede
usar la siguiente frmula:
d=
G.P.M. x R x D
R.P.M.
118-I
donde:
d
R
D
RPM
=
=
=
=
dimetro de la polea del motor

relacin de transmisin en el reductor
dimetro de la polea del equipo
revoluciones por minuto
Ejemplo: Determinar el dimetro de la polea a instalar en el motor de 1170 RPM en un

equipo Lufkin 320 que bombear a 9.5 G.P.M. El equipo Lufkin tiene una polea de 1194
mm. (47") y tiene una relacin de reduccin de 30,12:1 Luego, aplicando la frmula
d = 9.5 x 30.12 x 1194 = 292mm.

1170
La eleccin estar entonces entre una polea de 280 mm. o una de 300 mm. Como la
tendencia puede ser para aumentar o disminuir velocidad segn las necesidades en
particular se puede calcular tambin a cuantos golpes por minuto bombear con cada
polea, usando la frmula.
GPM =
RPM x d
RxD
donde para 280 mm. ser:

1170 x 280
30.12 x 1194
= 9.1 GPM
y para 300 mm. ser:

1170 x 300
30.12 x 1194
= 9.7 GPM
Correas
Si bien existen diferentes clases de correas, la tendencia es lograr el uso de la correa perfil
"C" para todos los sistemas de transmisin de los equipos de bombeo. Las normas BS
1140, Din 2215 y API 1B rigen las especificaciones de las correas. En la Fig. 44-I se
observa (a) el corte de una correa en reposo y (b) en servicio, ninguna toca el fondo del
canal de la polea. En la misma figura se indica el corte y las dimensiones seccionales de
los perfiles A, B, C, D y E a modo ilustrativo.
119-I
En general para altas velocidades y bajas potencias son usadas las correas tipo A y B.
La Fig. 46-I contiene un grfico obtenido en funcin de las revoluciones por minuto en
concordancia con el rango de dimetros de polea (velocidad) y la potencia a transmitir.
De all se puede deducir que la correa perfil "C", se adapta a nuestras necesidades,
teniendo en cuenta que pueden trabajar hasta 8 juntas de acuerdo con las poleas de los
equipos.
Figura 46-I
120-I
Para la instalacin de correas exactamente iguales. Dentro de la misma longitud hay

variaciones, ellas se identifican con el nmero de mdulo, es decir que no es suficiente que
sea la misma medida para que sean iguales, sino que tambin el nmero de mdulo, debe
ser igual o dentro de las siguientes tolerancias.
De 100 pulgadas a 200 pulgadas de longitud podrn tener de diferencia de hasta dos
nmeros consecutivos
De 200 pulgadas y 300 pulgadas podr existir el hermanaje hasta con 3 nmeros
correlativos de diferencia.
La identificacin de la correa est impresa en el parte externa, indica la marca del
fabricante (para hermanar debe ser del mismo fabricante) y el perfil, y otro nmero que
indica el mdulo. El orden ascendente indica mayores longitudes (50-51-52) y el
descendente lo contrario.
La velocidad mxima a que se debe someter una correa perfil "C" es de 30 metros por
segundo.
El alto rendimiento de la correa de bandas o mando de correas (Power band), las ha hecho
de preferencia en las operaciones petroleras. Se trata de un conjunto de 2, 3, 4 5
correas unidas en la parte superior, que eliminan varios de los problemas de desgaste
prematuro que presentan las individuales. Si la polea es de ms de cinco canales, se
combinan con dos bandas de la misma marca, el mismo largo y el mismo mdulo.
Tensin de las correas.
El exceso o falta de tensin acortarn la vida til de las correas; la primera se manifestar
con un ruido caracterstico cuando "patinan" y la segunda mostrar an bajo carga que
ambas tangentes a las poleas (ambos lados de la correa) permanecen rectos, cuando en
condiciones normales un lado ser recto (traccin y el otro formar una comba leve).
Si bien se puede obtener un correcto tensado, considerando simplemente que el ptimo
ser la tensin mnima sin que "patinen", existen instrumentos que medirn exactamente
la tensin de las correas y los sectores de mantenimiento los deben usar para una
correcta operacin. Cuando se instalan correas nuevas, deben observarse con mucha
frecuencia durante los primeros dos das, ya que pierden tensin rpidamente.
La alineacin de las poleas, es la base del buen rendimiento de las correas.
Aisle La Energa
121-I
El largo de las correas, se calcula con la siguiente frmula:

L= 2c + 1.57 (D+d) + (D-d)2
donde:
L
C
D
d
=
=
=
=
longitud que buscamos

distancia en los centros de los ejes
dimetro de la polea grande
dimetro de la polea menor
Todas las dimensiones son en pulgadas. El nmero que identifica a las correas, coincide
aproximadamente con el largo, de esta forma, si el clculo resulta en 227 pulgadas se
usarn correas Nro. 255.
Asle la Energa
Hable de Seguridad todos los das
122-I
SISTEMA DE BOMBEO P.C.P

A fines de los aos 20, Rene Moineau desarroll el concepto para una serie de bombas
helicoidales. Una de ellas tom el nombre con el cual hoy es conocido, Progressing Cavity
Pump (PCP).
La bomba PCP est constituida por dos piezas longitudinales en forma de hlice, una
que gira en contacto permanente dentro de la otra que est fija, formando un engranaje
helicoidal:
1.
El rotor metlico, es la pieza interna conformada por una sola hlice.
2.
El estator, la parte externa est constituida por una camisa de acero revestida
internamente por un elastmero (goma), moldeado en forma de hlice enfrentadas
entre si, cuyos pasos son el doble del paso de la hlice del rotor.
Cuando el rotor helicoidal gira dentro del estator se forman una serie de cavidades
selladas que avanzan desde la succin de la bomba hacia la descarga, generando una
accin de bombeo de cavidades progresivas. Cuando una cavidad se va cerrando otra se
est abriendo exactamente en la misma medida, resultando de esta manera un flujo
constante y contnuo, proporcional a las revoluciones del rotor y totalmente libre de
pulsaciones. Este movimiento permite el bombeo de una variedad de fluidos, incluyendo los
de alta viscosidad, livianos, parafinosos, con altos porcentajes de slidos, etc.
Debido a las primeras ventajas del sistema, como la baja inversin inicial, se extendi
su aplicacin a la extraccin de petrleo, generalizandose su uso despus de la dcada de
los 70. Muy pronto, las fbricas comenzaron con importantes avances en trminos de
capacidad, presin de trabajo, tipos de elastmeros y distintas geometras.
Algunos de los avances logrados y que en la actualidad juegan un papel importante,
han extendido su rango de aplicacin que incluyen:
Produccin de petrleos pesados y bitumenes (< 10API) con cortes de

arena hasta un 50 %.
Produccin de crudos medios (18-30 API) con limitaciones en el % de
SH2.
Petrleos livianos (>30 API) con limitaciones en aromticos.
Produccin de pozos con altos % de agua y altas producciones de fluido,
asociadas a proyectos avanzados de recuperacin secundaria (por
inyeccin de agua).
Produccin de pozos con bajos % de agua y altos cortes de arena.
INSTALACIN TPICA
Las bombas de cavidades progresivas(PCP) son bombas de desplazamiento positivo la
cual consiste, como se explic anteriormente, en un rotor de acero de forma helicoidal y un
estator de elastmero sinttico moldeado dentro de un tubo de acero.
El estator es bajado al fondo del pozo formando parte del extremo inferior de la columna
de tubos de produccin (tubings) y se mantiene anclado por un ancla de torque, mientras
que el rotor es conectado y bajado junto a las varillas de bombeo. La rotacin del rotor
123-I
dentro del estator es transmitido por las varillas de bombeo, cuyo movimiento es
generado en superficie por un cabezal.
Instalacin tpica de P.C.P
Grampa para vstago pulido

Transmisin a correas
Motor elctrico
Vstago pulido
TEE de produccin
Cabeza colgadora de tbgs
Caera de produccin
Varillas de bombeo
Niple de paro
Figura 47-I
124-I
FUNDAMENTO DE LA BOMBA.
Las bombas de cavidad progresiva PCP son un tipo especial de bomba de
desplazamiento positivo, en el cual el fluido es arrastrado a travs de las helicoides
(Estator y rotor).
Estas bombas mantienen un sello de lquido permanente entre la entrada y la salida de la
bomba, por la accin y la posicin de los elementos de la misma que mantienen un cierre
dinmico. Por estas caractersticas las bombas PCP pueden bombear fluidos viscosos,
abrasivos y multifsicos, con un amplio rango de caudales y distintas presiones.
Existen distintos tipos de geometras de PCP:
Geometra de simple lbulo: relacin 1:2 ( el primer nmero significa la
cantidad de lbulos del rotor y el segundo, la cantidad de lbulos del estator).
Geometra de multi-lbulo: relacin 2:3, 3:4, etc.
Corte Transversal
Geometra de simple lbulo
Geometra de multi-lbulo
SIMPLE LBULO
Cuando el rotor est posicionado dentro del
estator se produce una serie de cavidades de
fluido idnticas. Cada una de esas cavidades
forma una espiral alrededor del rotor y a lo
largo del mismo.
En un corte longitudinal de la bomba el N de
cavidades separadas es siempre uno ms que
el N de lbulos del rotor
El movimiento del rotor dentro del estator
es un combinacin de 2 movimientos: una
rotacin en sentido horario del rotor sobre su
propio eje y una rotacin antihorario de la
excentricidad del rotor sobre el eje del estator.
Con esta geometra el rotor se desplaza
lateralmente en el plano del estator como
muestra la figura.
Desplazamiento:
125-I
Con el movimiento de rotacin las cavidades se mueven axialmente desde la succin

hasta la descarga creando la accin de bombeo. Cuando el rotor completa una
revolucin, el volumen contenido entre el rotor y el estator es desplazado un paso. Como
el rea es constante y la velocidad es constante entonces el fluido bombeado es no
pulsante (uniforme).
etapa
Ps
Pp
4 * excentricidad
Como muestra la figura el desplazamiento es funcin de la excentricidad de la bomba,

del dimetro del rotor, y de la longitud del paso del estator.
El desplazamiento puede ser calculado usando:
V= Area * Paso = Volmen desplazado en 1 Revolucin o giro.
V= 4 * e * r * Pe
Donde:
e: excentricidad de la bomba.
r: dimetro del rotor.
Pe: paso del estator.
3
V: volumen de desplazamiento (m /Revolucin).
Por lo tanto el caudal terico es directamente proporcional al desplazamiento y a la
velocidad de rotacin.
Qt= V * N
Donde:
3
Qt: caudal terico (m /d)

3
V: volumen (m /Revolucin)
N: velocidad de rotacin (Revoluciones/da).
126-I
Sin embargo durante la operacin de bombeo, por presin diferencial a lo largo de la

bomba algo de fluido puede escurrir a travs de los sellos de las cavidades, causando
una reduccin en el caudal. Como resultado el caudal de produccin es la diferencia
entre el caudal terico y dicho escurrimiento.
Q= Qt Qe
Donde:
Qe: caudal de escurrimiento.
Este caudal de escurrimiento depende del ajuste entre el rotor y el estator, de las
propiedades del elastmero , de la viscosidad del fluido y de la presin diferencial de la
bomba.
La cantidad de veces que la lnea de sellos se repite, define el nmero de etapas de la
bomba. Cada etapa est diseada para soportar una determinada presin diferencial, por
lo tanto a mayor N de etapas, mayor es la capacidad para vencer una diferencial de
presin.
MULTILBULO
Se pueden utilizar bomba PCP multi lbulo porque tienen como ventaja una mayor
capacidad para manejar altos caudales y altas capacidad de elevacin con bombas de
igual dimetro a las simple lbulo y como desventaja requieren un mayor torque para
transmitir.
127-I
II - DINAMMETROS
INTRODUCCIN
Optimizar el funcionamiento de un sistema de extraccin es lograr un funcionamiento que
asegure extraer del pozo la mxima cantidad de fluido que los reservorios puedan
aportar, con el mnimo consumo energtico y costo operativo; mantener el rgimen de
operacin equilibrado, ni sobredimensionado ni subdimensionado; tener en cuenta las
dificultades de la extraccin, la presencia de gas, de arena, de parafinas, agresividad del
fluido, etc. El sistema debe consumir el mnimo de energa, elctrica o calrica,
compatible con la mxima extraccin. Y a su vez, esta mxima extraccin debe ser
compatible con el potencial productivo de los reservorios.
Por lo tanto, para conocer el rendimiento de un sistema de extraccin artificial por
bombeo mecnico alternativo, no es suficiente con conocer la cantidad de fluido que
produce un pozo. Es necesario relacionar el caudal con la cantidad de intervenciones a
los pozos por correctivos o por mantenimiento; con el consumo de energa; con la
atencin y servicios que requiere; con los recursos materiales y humanos volcados a su
mantenimiento y control; con la duracin de los equipos y elementos en uso; etc. y
obtener el rendimiento total del mismo comparndolo con la produccin mxima terica
estimada para ese pozo. Asimismo, como la produccin de fluidos no es constante en el
largo plazo, el rgimen deber siempre ser revisado peridicamente y corregido para
mantenerlo en un valor ptimo respecto al rendimiento volumtrico.
Es necesario contar con una base de datos y estadsticas que tendrn que ver
siguiente informacin:
la
1. Realizacin e interpretacin de mediciones fsicas (nivel y dinammetro) a fin de

observar la forma en que est funcionando el sistema y si conviene introducir algn
cambio en sus condiciones.
2. Obtencin de los parmetros de operacin del sistema bajo estudio, a fin de conocer
la situacin operativa real y a tiempo actual, con los informes correspondientes sobre
consumos, rendimientos, etc.
Los parmetros ms representativos del funcionamiento del sistema son:
Cargas mximas y mnimas sobre el vstago y varillas.
Estiramientos de las varillas y tubing y recorridos efectivos del pistn de la bomba.
Nivel dinmico y presin de admisin a la bomba de profundidad.
Llenado de la bomba de profundidad.
Existencias de prdidas a travs de las vlvulas fija y mvil.
Caudal efectivamente desplazado por la bomba de profundidad.
Esfuerzos en las varillas y en vstago de bombeo.
Balanceo del equipo de bombeo.
Valor del torque aplicado al reductor del AIB.
Potencia consumida para el trabajo.
Rendimientos del sistema.
Manual de Produccin PAE - Argentina
1-II
Informacin previa:
Caudales del pozo medidos en campo.
Porcentaje de agua contenida.
Caractersticas de los fluidos producidos, viscosidad, densidad.
Relacin gas - petrleo
Nivel dinmico medido en campo.
Especificaciones tamao y tipo del equipamiento, motor, AIB, vstago y varillas,
bomba de profundidad, tubing, ancla, entubacin etc.
Profundidad de la bomba, ubicacin de punzados, profundidad de tubing y de anclaje.
Velocidad de bombeo y longitud de la carrera actual.
La base de estos estudios tendientes a realizar un diagnstico, es la obtencin en campo
de mediciones dinamomtricas y registros de niveles, lo que se conoce bajo el nombre
de mediciones fsicas.
MEDICIONES FSICAS
En el caso de pozos equipados con bombeo mecnico como sistema de extraccin, se
entiende por Mediciones Fsicas al registro de dinammetros (de superficie y de fondo)
y de ecmetros con el fin de observar el funcionamiento del AIB, de la bomba de
profundidad, esfuerzos a las varillas etc.; las posiciones de los niveles estticos y/o
dinmicos del pozo y evaluar el comportamiento del sistema.
El registro de ecmetro con el fin de conocer la posicin del nivel (esttico y/o dinmico)
es aplicable no solo a pozos de bombeo mecnico sino tambin a otros sistemas, tales
como el bombeo con bombas de cavidad progresiva (P.C.P)
EQUIPO DINAMMETRO
El dinammetro tal como lo expresa su nombre, es un equipo medidor de fuerzas (o del
peso de determinado elemento) y se lo utiliza en el sistema de bombeo mecnico para
registrar la carga aplicada en el vstago de bombeo y a la columna de barras a lo largo
del recorrido de la misma.
La carga instantnea aplicada al vstago ser registrada en una carta o grfico en forma
continua en diferentes posiciones a lo largo de todo el desarrollo del ciclo de bombeo,
dibujando una curva dinamomtrica de la carga en funcin del recorrido. Las lecturas
mencionadas, tomadas todas en superficie, permiten deducir el comportamiento fsico
de todos los restantes elementos que integran el sistema.
Gracias al continuo avance de la computacin es posible contar hoy con una herramienta
de fundamental importancia en la evaluacin del sistema de bombeo mecnico
alternativo. Por muchos aos, analizar cualitativamente el funcionamiento de la bomba
de profundidad por una interpretacin visual de un diagrama de fuerzas y
desplazamientos, obtenido en superficie, fue una tarea dificultosa an para los expertos.
Con el nuevo mtodo se pueden valorizar y verificar esfuerzos en cualquier punto de la
sarta de varillas, torques en la caja reductora, contrapeso ptimo, potencia requerida,
desplazamiento de fluido en la bomba, etc. El manejo de esta informacin se basa en un
Manual de Produccin PAE Argentina
2-II
modelo compuesto por un transmisor (bomba de profundidad), una lnea de transmisin

(varillas de bombeo) y un receptor (el dinammetro).
En su rol, las varillas transmiten continuamente informacin desde la bomba de
profundidad a la superficie, pero esta informacin recibida en el vstago est codificada y
es necesario decodificarla.
El registro de fuerzas y desplazamientos vs. tiempo se obtiene actualmente por medio de
un sensor de cargas instalado entre la grampa y la cruceta, y un registro de carrera que
se desplaza solidario a la cruceta. La informacin de los sensores es recibida por una
computadora que realiza el dinammetro de superficie y lo archiva en un disquete.
Posteriormente con esta informacin y todos los datos de entrada necesarios se obtiene,
mediante el programa del prestador del servicio (SEPECO), un completo anlisis del
comportamiento del sistema de bombeo.
Es posible obtener un anlisis cuantitativo en cualquier profundidad de la sarta de barras
de bombeo, teniendo en cuenta las cargas estticas y dinmicas. Las varillas transmiten
informacin en forma permanente desde la bomba de profundidad a la superficie, de
modo que interpretando esta informacin, se conoce qu sucede en el fondo del pozo
con la bomba. La interpretacin es un problema de tipo matemtico, y consiste en un
modelo matemtico que resuelve la ECUACIN DE LA ONDA ELSTICA, tal es el
comportamiento de la sarta de barras de bombeo durante el movimiento alternativo. Los
instrumentos interpretan la informacin en base a las seales recibida en el vstago
(fuerza vs tiempo y desplazamiento vs tiempo), calculan valores de los esfuerzos en
cualquier punto de la columna de barras y obtienen grficos representativos del
funcionamiento de la bomba de profundidad en el fondo del pozo, adems de los grficos
tradicionales de superficie.
DINAMMETRO CONVENCIONAL DE SUPERFICIE:
Para comprender el origen del grfico dinamomtrico es conveniente analizarlo desde el
punto de vista del registro convencional, tomado en superficie por un dinammetro tipo
Leuter, a fin de entender primero un grfico bsico para luego observar los de fondo y
estudiar distintas interpretaciones de los mismos.
Cualquiera sea el sensor, se debe colocar en superficie a fin de cargar sobre l todo el
peso que acta sobre el vstago. En las figuras siguientes se pueden observar dnde
van colocados dichos sensores.
3-II
4-II
Para comenzar el anlisis de un grfico dinamomtrico tipo, se debe tener presente el

funcionamiento de una bomba mecnica de profundidad, y considerar por ahora que se
desprecian los efectos de todas las cargas dinmicas.
Sobre el eje horizontal (abscisa) se representa el desplazamiento del vstago, en funcin
de la carrera del aparato, y sobre el eje vertical (ordenada) se representan las cargas
sobre el vstago, obteniendo as en un grfico cerrado, una curva terica ideal.
Observar la siguiente figura
Luego de instalado el sensor, al iniciar el movimiento, el punto A representa la posicin

de la cabeza de mula en el punto muerto inferior, que es el inicio de la carrera.
En esa posicin el vstago soporta nicamente el peso esttico de las varillas
sumergidas en el lquido dentro del tubing, por lo que la ordenada OA representa el peso
de las varillas sumergidas.
Inmediatamente de iniciado el movimiento ascendente, en la bomba de profundidad se
cierra la vlvula mvil, (se asume por el momento que el cierre de la vlvula y la
transferencia de la carga es instantnea, dado que se despreciaron los efectos dinmicos
y de rozamiento) por lo que la carga sobre el vstago aumentar inmediatamente, dado
que adems de las varillas hay que levantar el fluido. Por lo tanto, el punto B indicar el
cierre de la vlvula mvil y la ordenada OB, el peso de las varillas sumergidas ms el
peso del fluido, constituyendo en este caso la carga mxima que el vstago soportar
durante todo el recorrido. (por lo tanto, si al valor OB se le resta el valor OA, el resultado
ser AB, que representa el peso del fluido.
A partir de B contina el desplazamiento del vstago de bombeo en su carrera
ascendente hasta completarla en el punto C. Por lo tanto, el desplazamiento ABC
representar el total de la carrera ascendente del equipo de bombeo, y su valor podr ser
ledo con su proyeccin sobre el eje horizontal, en la escala de longitud adoptada .
En el momento de iniciar el movimiento descendente, se abrir la vlvula mvil y el peso
del fluido ser transferido inmediatamente a la vlvula fija de la bomba (que se cierra) y
ser soportado por el tubing, por lo que la carga sobre el vstago disminuir en un cierto
valor igual al peso del fluido. Por lo tanto se representa el punto D y la ordenada OD
representar tambin el peso de las varillas sumergidas en el fluido.
5-II
Continuando con el movimiento del vstago, ste completar el ciclo de bombeo cuando
nuevamente llegue al punto A , siendo CDA el desarrollo completo de la carrera
descendente, cuyo valor podr ser ledo en su proyeccin sobre el eje horizontal, en la
escala de longitud adoptada .
Habiendo interpretado el movimiento ideal y la relacin en cada punto con el
funcionamiento de la bomba de profundidad, se analiza a continuacin el mismo grfico
pero con los efectos de considerar a las varillas como un elemento elstico y no rgido.
Usando los mismos puntos de cambio de las carreras, se incorpora el estiramiento de las
varillas, cuyo efecto se observa en ambas carreras, ascendente y descendente.
Observar la siguiente figura
Desde que comienza la carrera ascendente en A hasta que se llega a la situacin de

carga mxima en B y por efecto del estiramiento de las varillas, el punto B no est
sobre la vertical de A sino corrido hacia la derecha un cierto espacio, que es el recorrido
representativo de la deformacin de las varillas por el estiramiento, y que se registra
hasta que la carga llega al valor mximo (Recin cuando se alcanza este valor B, se
cierra efectivamente la vlvula mvil). Como dijimos, la carrera ascendente completa se
cumple en el trayecto ABC.
Un efecto similar, pero en sentido inverso, por acortamiento, se produce al comenzar la
carrera descendente, dado que el efecto de transferencia de carga a la vlvula fija no es
instantneo, por lo que el punto D no est sobre la vertical de C sino corrido hacia la
izquierda representando el efecto de contraccin de las varillas hasta su longitud original.
De acuerdo a lo mencionado anteriormente, el desarrollo de la carrera descendente, ser
CDA.
Un grfico como el anterior sigue siendo terico ideal, pues no se da generalmente en
situaciones reales, salvo que el pozo est bombeando a un rgimen muy bajo de
velocidad, y entonces los efectos dinmicos se minimizan, configurando figuras que se
pueden parecer a las tericas.
Considerando los efectos de rendimientos volumtricos y llenado en la bomba, tiempos
de demora para las transferencias de las cargas y la presencia de fuerzas dinmicas, es
decir debidas a las aceleraciones de las masas consideradas, masa de las varillas y
masa de los fluidos, es que se producen grficos con ciertas deformaciones, del tipo del
que se adjunta a continuacin.
6-II
masa de los fluidos, es que se producen grficos con ciertas deformaciones, del tipo del
que se adjunta a continuacin.
En la siguiente figura se puede observar un grfico tpico de un registro dinamomtrico.
B
AA
Iniciando el anlisis en el punto A, se observa que comienza el incremento de cargas en

coincidencia con el comienzo de la carrera ascendente (Punto A), pero casi
inmediatamente se nota una disminucin de la misma hasta el punto AA. Este efecto se
produce porque las varillas, que traen una cierta velocidad en el final de la carrera
descendente, al invertir el movimiento devuelven parte de la energa de deformacin
absorbida en la carrera anterior tendiendo a contraerse, (como un resorte) por lo que la
carga sobre el vstago disminuye en cierta medida (Punto AA).
En el punto AA se produce efectivamente el cierre de la vlvula mvil del pistn de la
bomba de profundidad, incrementando las cargas y produciendo una curva ascendente
hasta el punto B, punto de mxima. Durante el tramo AA - B no es constante la
carga porque la velocidad del vstago va aumentando y se produce una combinacin de
alta aceleracin con mxima masa (masa de varillas + masa de fluido) lo que genera la
posicin de carga mxima en B.
A partir de este punto comienza a disminuir las cargas debido a la disminucin de la
velocidad del vstago hasta el punto donde se completa la carrera ascendente (Punto
C).
Al comenzar el descenso del vstago, la carga sobre ste disminuye pues al abrirse la
vlvula mvil se transfiere a la vlvula fija y al tubing el peso del fluido.
As se llega al punto D donde el vstago lleva el mximo de velocidad descendiendo,
iniciando a partir de ese punto una disminucin de la misma. Por lo tanto, D representa
el punto de carga mnima a partir del cual se incrementan nuevamente las cargas, las
que van aumentando hasta llegar al extremo de la carrera descendente con un valor
equivalente al punto A, que representa el punto muerto inferior donde termina la carrera
descendente y comienza la ascendente.
Son varios los factores que conforman la carga del pozo. Se encuentran cargas de tipo
esttico, (que actan o inciden an con el equipo detenido) y cargas dinmicas, que
7-II
aparecen por efecto del movimiento, es decir actan solamente cuando el equipo est en
movimiento.
PESO DE LAS BARRAS:
El peso (carga esttica) del conjunto de las barras en el aire es fcil conocerlo o
calcularlo, a partir del peso unitario de los diferentes tipos y dimetros de varillas que
componen la columna de barras en un pozo. Existen tablas o grficos que dan estos
valores, de donde se los puede obtener y calcular el peso total de la columna.
Hay que diferenciar entre el peso de las barras cuando se encuentran suspendidas en el
aire y el que tienen estando dentro del tubing sumergidas en una columna de lquido. Se
sabe, por el principio de Arqumides, que todo cuerpo sumergido en un lquido recibe un
empuje hacia arriba por parte del fluido donde se encuentra. El valor del empuje es igual
al peso del volumen del fluido que ha sido desplazado por efecto de sumergir el cuerpo
slido.
Por lo tanto el peso de las barras sumergidas en un fluido dentro del tubing ser menor
que el peso de las mismas suspendidas en el aire.
Es de fundamental importancia definir el peso de las barras sumergidas, cosa que puede
valorizarse a partir de la lectura en el dinammetro, que representa la situacin real y
particular del pozo en cuestin. Para esta determinacin es necesario, al registrar el
dinammetro, realizar lo que se denomina prueba de la vlvula fija deteniendo el equipo
a unos del recorrido de la carrera descendente para registrar la carga.
PRUEBA DE LA VLVULA FIJA:
En la siguiente figura, se puede observar lo siguiente:
Registro de
vlvula fija
La carga aumenta
en caso de prdida
Carrera
descendente
FIGURA: PRUEBA VLVULA FIJA

Si se detiene el equipo cuando se ha recorrido de la carrera descendente y se registra
la carga del vstago en esa posicin, la misma representa el PESO DE LAS BARRAS
8-II
SUMERGIDAS, ya que el peso del fluido contenido en el tubing no se manifiesta en el

vstago, porque est soportado en esa posicin por la vlvula fija, cerrada durante la
carrera descendente.
Por lo tanto, ese registro se podr chequear con el valor calculado en forma terica del
peso de las barras sumergidas y constatar si existe cierta correlacin entre ambos, que
depender de la magnitud del peso especfico asumido para el clculo. (Si por ejemplo el
valor del dinammetro es mucho ms bajo que el calculado, tambin se podr pensar en
la existencia de altas fricciones en el tubing)
Adems, si la vlvula fija pierde, que es la que en ese momento est soportando el peso
del fluido, la circulacin del lquido hacia abajo cerrar la vlvula mvil, lo que provocar
un aumento de la carga sobre el vstago y se registrar en el dinammetro como una
lnea hacia arriba. Es una manera indirecta de observar el comportamiento de la vlvula
fija.
Otro parmetro de valor fundamental que tambin puede obtenerse del dinammetro es
el peso del fluido, en relacin a conocer el peso especfico del mismo y el nivel dinmico
dentro del pozo. Para esta determinacin, se realiza lo que se denomina como prueba
de la vlvula mvil.
PRUEBA DE LA VLVULA MVIL:
En la siguiente figura se puede observar lo siguiente
Registro de
vlvula mvil
Carrera
ascendente
La carga disminuye en
caso de prdida.
FIGURA: PRUEBA VLVULA MVIL

Deteniendo el equipo cuando el vstago ha recorrido un de la carrera ascendente y
registrando en ese momento el valor de la carga, la misma representa el PESO DE LAS
VARILLAS SUMERGIDAS MS EL PESO DEL FLUIDO y es la vlvula viajera o vlvula
mvil la que soporta todo el fluido en ese momento. Observando la evolucin de esa
carga, si la misma disminuye (provocando un trazado de la lnea hacia abajo, como se
observa en la figura) significa que parte de la carga del fluido se est escurriendo a
travs de la vlvula mvil. Pero cuando el fluido contiene un alto porcentaje de agua es
posible que se registre una disminucin de la carga por efecto del escurrimiento del fluido
9-II
de la presin diferencial, entre otras cosas. Este escurrimiento se lo puede confundir

como una prdida en vlvula mvil, por lo que hay que tener cuidado al realizar un
diagnstico.
Al registrar la vlvula mvil es conveniente que, una vez que se ha detenido el equipo, no
se produzca demora en tomar el registro, ya que inmediatamente que el pozo est
parado el valor del nivel dinmico comienza a disminuir y aumentar la sumergencia, lo
que provoca menor carga sobre el vstago, (ya que el peso del fluido soportado por la
vlvula mvil es el peso de la columna lquida entre la superficie y el nivel en el
entrecao).
PESO DEL FLUIDO:
Una vez obtenido el valor de registro correspondiente a la vlvula mvil, y restndole a
este valor el que se registr como vlvula fija, obtendremos de esa diferencia, el PESO
DEL FLUIDO.
Peso del fluido = valor vlvula mvil - valor vlvula fija
Peso del fluido = (peso varillas sumergidas + peso fluido) - peso varillas sumergidas
Obtenido el peso del fluido desde el dinammetro y conociendo el nivel dinmico a partir
de un registro con ecmetro, es de extrema utilidad para definir un valor ms aproximado
del peso especfico promedio de la columna, ya que:
Peso del fluido / nivel dinmico * rea transversal = Peso especfico de la columna
La prueba de las vlvulas se puede utilizar tambin para tener una idea comparativa de la
ubicacin del nivel dinmico en el pozo, ya que la magnitud del peso, y por lo tanto de la
altura, ser proporcional a la diferencia entre las vlvulas. De esta manera cuanto mayor
sea la diferencia en el dinammetro, mayor ser el peso de esta columna, mayor ser la
altura de la columna, y consecuentemente menor la sumergencia de la bomba.
Por lo tanto, cuanto ms separadas estn las lneas de ambas vlvulas en el registro
dinamomtrico, se deduce que ms bajo es el nivel dinmico y viceversa, cuando esta
distancia disminuye, indica que el nivel dinmico est subiendo y que el pozo no est
produciendo a toda su capacidad.
EFECTO DE CONTRAPESADO:
Otra carga esttica a registrar es la que se conoce como efecto de los contrapesos
sobre el vstago o efecto de contrapesado, es decir la carga que sobre el vstago se
produce por colocar determinado tipo de placas de contrapesado en las manivelas. Este
valor tambin se puede calcular tericamente y obtener de tablas de acuerdo a los
contrapesos utilizados, el que se podr contrastar contra el registrado en el dinammetro
a fin de verificar el clculo.
Para determinar el efecto de contrapesado a partir del dinammetro, es necesario trazar
la lnea de contrapeso, la que se debe registrar parando la unidad de bombeo en
aproximadamente la mitad de la carrera, cuando la manivela est a 90 de rotacin. En
10-II
esa posicin, si en el vstago aislamos, mediante una grapa, el efecto de la carga del
pozo (fluido y varillas), la nica carga que se registrar en el grfico (ser una linea
horizontal ya que no hay movimiento), ser el efecto de los contrapesos.
La distancia entre la lnea de cero y la lnea horizontal registrada, en la escala
correspondiente, es el valor del denominado efecto de contrapesado, que tambin se
utiliza para el clculo del torque neto sobre el reductor.
Adems, la ubicacin de la lnea horizontal da idea del balanceo del equipo ya que las
dos reas en que queda dividida el grfico deben ser iguales, considerando que se debe
ejecutar un mismo trabajo tanto en la carrera ascendente como en la descendente.
Hasta este punto se ha explicado la forma de obtener del dinammetro los valores de
cargas consideradas estticas, tales como el peso de varillas, el peso del fluido, el efecto
de contrapeso. Estas cargas, por supuesto presentes durante todo el ciclo de bombeo,
se incrementan durante el movimiento, provocando esfuerzos mayores sobre las varillas
y el vstago de bombeo bajo los efectos de las cargas dinmicas.
El movimiento alternativo del vstago es ejercido directamente sobre la sarta de varillas,
la que por su esbeltez se comporta como un elemento elstico que va trasmitiendo a
todo su largo este movimiento como una onda de tipo longitudinal amortiguada. La onda
transmitida, al mismo tiempo que impone un movimiento a la bomba, refleja sobre sta y
vuelve hacia arriba, encontrndose con el frente de onda descendente, con la que se
compone en una resultante. La onda ascendente llega a superficie, donde puede producir
un incremento o una disminucin de la carga sobre el vstago y a su vez se vuelve a
reflejar y se propaga nuevamente hacia la bomba, y as sucesivamente. La composicin
de estas series de ondas que se suman o restan produce tensiones adicionales en las
varillas.
Adems de los efectos debido al movimiento de las masas, a las fricciones con el fluido y
en la bomba, la sarta de varillas sufre tambin todos los efectos dinmicos propios de un
cuerpo delgado sometido a vibraciones. Toda sarta de varillas vibra en una determinada
frecuencia natural, pues se la considera como una varilla delgada sujeta en uno de sus
extremos y libre en el otro y si se aplica una fuerza repentina en el extremo fijo, la misma
se transmite a la velocidad del sonido como una onda longitudinal hacia el extremo libre,
reflejndose. Estas fuerzas de vibracin tienen efectos pronunciados en la forma del
registro dinamomtrico.
En un AIB cumpliendo el ciclo de bombeo, las masas que debe levantar el vstago
durante la carrera ascendente, son las de las varillas y la del fluido; por lo que el peso
esttico resultar de la suma de las mismas. Pero cuando se registra la carga mxima en
el vstago se observa que la misma es mayor, en una determinada proporcin, al peso
esttico correspondiente. La masa en movimiento, con sus variaciones de velocidad y de
aceleracin debidas al diseo y a la geometra de los aparatos de bombeo, modifica la
forma de la carta dinamomtrica y los valores de las cargas resultantes.
Por lo tanto, la aparicin de los esfuerzos dinmicos est fundamentalmente
relacionados a la velocidad de rotacin de la manivela, es decir, la velocidad de bombeo
del equipo, expresada en golpes por minuto o carreras por minuto que producir
sobre el vstago una determinada variacin en la velocidad de desplazamiento de la
masa suspendida del mismo. Adems de la velocidad de bombeo, otro parmetro que
11-II
incide de manera fundamental en la magnitud de los esfuerzos dinmicos es la longitud

de la carrera a la que est trabajando el equipo.
Para quien debe realizar una prediccin de los esfuerzos y de las condiciones de trabajo
del sistema, es sumamente importante conocer el tipo de movimiento que se produce en
la columna de barras, dado que la ingeniera debe realizar clculos previos en base a los
cuales se debern disear los sistemas de extraccin y determinar las condiciones de
funcionamiento.
A partir entonces de un diagrama dinamomtrico de superficie se pueden obtener varios
de los parmetros necesarios para realizar un diagnstico del funcionamiento del
sistema.
En la siguiente figura se observan distintas determinaciones en un dinammetro de
superficie.
Car ga
mxima
Rango de car gas
Peso de var illas

ms peso de
fluido
Efecto de
cont r apeso
Peso
de
var illas
Car ga mnima
Car r er a del vst ago

en super ficie
DINAMMETRO ELECTRNICO:
Se basa en el desarrollo de un modelo matemtico que represente la instalacin de las
varillas de bombeo. Registrando la magnitud de las cargas sobre el vstago y midiendo
los desplazamientos en la superficie del mismo, el programa calcula valores de carga y
desplazamientos en distintos puntos a lo largo de la sarta de varillas y en la bomba de
subsuelo dibujando diagramas de carga-desplazamiento en la superficie y en puntos
deseados a lo largo de la sarta de varillas y un diagrama de la bomba de subsuelo. Esto
se efecta asumiendo que la columna de barras es un sistema de comunicacin que
transmite, desde el fondo hasta la superficie, impulsos instantneos de fuerza a la
velocidad de propagacin del sonido en el acero.
En el fondo de las varillas actan una serie de esfuerzos originados por las variaciones
de la carga del fluido impulsado por la bomba, durante la carrera ascendente y
descendente, adems de otras fuerzas que aparecen en la misma bomba y a lo largo de
las varillas como resultado de aceleraciones, vibraciones de la columna, fricciones, etc.
12-II
De esta interpretacin surgen entonces representaciones grficas de los esfuerzos y

desplazamientos producidos en el pistn de la bomba, constituyendo los dinammetros
de fondo, del tipo de los que se observan en la siguiente figura.
B
Pf
Pf
E
A
D
FIGURA A
A
Lnea de
cero
D
FIGURA B
En la figura A se representa un ciclo terico perfecto del pistn de la bomba, sin

movimiento de la tubera de produccin y cuando solamente se bombea lquido, donde la
nica carga existente es el peso del fluido. Por lo tanto, la distancia entre BC y DA es la
ordenada correspondiente a Pf, o peso del fluido levantado por el pistn.
La parte negativa, por debajo de la lnea de cero, representa el empuje E, es decir la
fuerza de flotacin hacia arriba, que actuarn como compresin sobre las varillas
cercanas a la bomba.
La distancia B-C representa la carrera ascendente y la D-A la carrera descendente,
considerando los desplazamientos del pistn dentro de la bomba de profundidad.
1) Punto A. Al comenzar la carrera ascendente la vlvula mvil se cierra.
2) De A hasta B, el peso del fluido se transfiere a las varillas.
3) Punto B. La vlvula fija se abre dejando entrar fluido a la bomba.
4) De B a C el peso del fluido es soportado por las varillas mientras ingresa ms
fluido a la bomba.
5) Punto C. La vlvula fija se cierra; la vlvula mvil permanece cerrada.
6) De C a D el peso del fluido se transfiere de las varillas al tubing.
7) Punto D. La vlvula mvil se abre.
8) De D a A el peso del fluido es soportado por el tubing mientras el pistn realiza la
carrera descendente.
En la figura B se observa un grfico terico representativo de cuando se produce un
movimiento en la tubera. El movimiento del tubing en el mismo sentido en que se mueve
el pistn de la bomba, modifica la forma y la rapidez con que se transfiere el peso del
fluido de la sarta al tubing y viceversa. La forma del paralelogramo mostrado en la figura
est causada por el estiramiento y contraccin de la tubera no anclada, lo que produce
un desfasaje en el tiempo de transferencia de la carga entre la vlvula mvil y la fija.
13-II
14-II
El peso del fluido elevado por la bomba, es uno de los parmetros ms importantes a
tener en cuenta en el diseo y en el seguimiento del sistema de bombeo, por lo que se
adjunta a continuacin el anlisis de algunas cartas de fondo para la obtencin del
mismo.
REGLAS GENERALES PARA OBTENCIN DEL PESO DE FLUIDO
Llenado completo de bomba, tubings anclados lnea superior del peso de fluido
Para ubicar la lnea superior del peso de fluido la prctica aceptada es buscar en la parte
superior derecha del grfico de la bomba (no perturbada por efectos inerciales debido a
que es el punto muerto superior) el cambio de direccin en el trazo (punto de inflexin).
Lnea superior
Peso de fluido
0
Flotabilidad
Lnea inferior
Carrera neta
Golpe de fluido o interferencia de gas, tubings anclados, lnea superior

La existencia de alguna de estas condiciones (golpe de fluido o interferencia de gas)
implica una carta de fondo con una forma de nariz en la parte superior derecha. En el
comienzo de la carrera descendente solo actan las fuerzas debidas a rozamiento (por
ausencia de fluido) y podemos asumir que esta fuerza es idntica en ambas carreras; por
esta razn podemos ubicar el lmite superior del peso de fluido en una lnea horizontal
que divida en dos reas iguales la mencionada nariz.
Nariz
Peso de fluido
0
Carrera neta
Carrera bruta
Llenado completo de bomba, tubings anclados, lnea inferior de peso de fluido

En estas cartas es posible colocar el lmite inferior del peso de fluido haciendo uso del
principio de flotabilidad. Esta fuerza que acta en sentido ascendente tiende a comprimir
a la sarta de varillas por lo tanto se ubica por debajo de cero (fuerzas de traccin son
15-II
positivas) con una magnitud igual al 10% del peso de varillas en aire (valor que se
obtiene del reporte del dinammetro).
Lnea superior
Peso de fluido
0
Flotabilidad
Lnea inferior
Carrera neta
Llenado incompleto de la bomba, movimiento de tubings

El lmite superior de la lnea de peso de fluido lo ubicamos, como vimos, por la lnea que
divide en reas iguales la parte superior derecha del diagrama.
Para el lmite inferior debemos ubicarnos en el extremo inferior izquierdo dado que en
este punto (punto muerto inferior) las fuerzas debidas a la friccin de las varillas tienden a
cero y esto origina un giro en el trazo del diagrama. La lnea inferior estar en esta zona
(punto de inflexin) y con la magnitud sugerida por el principio de flotabilidad.
Movimiento
de
tubing
Peso de fluido
0
Punto de inflexin
Carrera neta
Carrera bruta
A continuacin se observan diversas figuras dinamomtricas que muestran diferentes

situaciones de bombeo y/o estado de la bomba de profundidad.
16-II
INFORMES DE DINAMOMETRA
Diagnosticar un pozo en bombeo mecnico significa conocer el estado de funcionamiento
de todo el sistema a partir del registro de superficie: la carta dinamomtrica.
Diagnosticar con exactitud es de fundamental importancia ya que permite saber qu
parmetros es necesario modificar para su optimizacin.
Para realizar algunos clculos previos de los parmetros que intervienen durante el
bombeo de un sistema mecnico de extraccin y poder obtener otros de los registros
dinamomtricos, es necesario contar con datos e informacin del tipo de la descripta a
continuacin:
Tipo de petrleo, gravedad o peso especfico, viscosidad, porcentaje de agua,
salinidad y gravedad especfica del agua, relacin gas - petrleo, valores de
produccin real, curvas de produccin, curvas IP.
Tipo y tamao, luz, tipo de vlvulas, accesorios, de la bomba de profundidad,
profundidad de asentamiento de la misma.
Varillas, clase, largo y longitudes de diferentes tramos, dimetros.
Tubera, dimetro, largo, profundidad de asentamiento.
Ancla, tipo y profundidad.
Existencia o no de separadores de gas de fondo.
Presencia o no de packer.
Profundidad de los punzados.
Nivel esttico y dinmico.
Longitud de la carrera del AIB y velocidad de bombeo.
Tipo, especificaciones y modelo del AIB.
Motor de accionamiento. Consumos de corriente.
Los parmetros ms importantes para conocer cmo est funcionando un sistema de
bombeo mecnico, pueden dividirse en tres grupos principales:
Relacionados a la bomba de profundidad: carrera bruta del pistn y carrera aparente,
velocidad del pistn, caudal bruto desplazado, rendimiento volumtrico de la bomba,
nivel dinmico, sumergencia, presin de fondo de admisin, peso del fluido,
escurrimiento, prdidas en vlvulas, porcentaje de llenado.
Relacionados a las varillas de bombeo y tubera: cargas mximas y mnimas,
tensiones mximas y mnimas, tensiones en Goodman, esfuerzos de compresin por
flotacin, estiramientos, sobre - recorrido, estiramientos del tubing, anclaje correcto o
no.
Relacionados al AIB, motor e instalacin de superficie. Cargas mximas, torque
mximo y curva de torque, balanceo del equipo, consumos y potencias del motor,
rendimientos generales.
En su mayora pueden ser obtenidos a partir de la interpretacin de una carta
dinamomtrica.
A continuacin se adjunta un informe dinamomtrico.
17-II
INFORME DE MEDICIONES FSICAS (EL PRESENTE ES UN EJEMPLO DE UN

INFORME TIPO, PUEDE VARIAR SEGN EL OPERADOR)
Datos de la instalacion
Unidad de bombeo: MARCA Y DESIGNACIN API
LUFKIN M-456D-305-168
De acuerdo al cdigo API, M = MARK II; 456 = 456000 lbs-plg mxima capacidad de
torque; 305 = 30.500 lb de mxima capacidad de carga en la viga y 168 = 168 plg. la
mayor carrera disponible.
SENTIDO DE ROTACIN: ANTIHORARIO
CARRERA: 168.04 PULG (4,27 M)
corresponde al valor medido al momento del dinammetro
G.P.M. 9,58
valor medido
CONTRAPESOS (colocados en el equipo): TIPO CANTIDAD DISTANCIA CANT.AUX.
OARO 4
N
O
0.00
0.00
0
0
NOTA: La distancia es un valor promedio de las distancias de cada contrapeso medidas

en pulgadas desde el extremo de la manivela.
Motor
TIPO ELECTR
POTENCIA
75. 00
HP
SARTA (Datos entregados por el cliente): GRADO Y DESIGNACION API = 87

La identificacin API de las varillas, utiliza la cantidad de octavos que contiene cada
medida del dimetro. Para 1, que son 8 octavos, corresponde el N8; para 7/8 ", que
son 7 octavos, corresponde al N7; para 3/4, que son 6 octavos, corresponde el N 6;
para 5/8, que son 5 octavos, corresponde el N5; para1/2, que son 4 octavos,
corresponde el N4. Por ejemplo, una sarta 86 es una combinacin de 1, 7/8 y 3/4" y
una sarta 87 es una combinacin de 1 y 7/8.DIAM PORCENTAJE
(PULG)
(%)
1.000
38.2
0.875 (7/8) 61.8
LONGITUD
(MTS)
617.22
998.22
LONGITUD TOTAL DE LA SARTA
PESO
(LB/PIE)
2.904
2.224
MATERIAL
ACERO
ACERO
1615.44 MTS
18-II
PESO DE LA SARTA EN AIRE (WRA) 13164 LBS. (5971 KG)

PESO DE LA SARTA EN FLUIDO (WRF): 11496 LBS.(5214 KG)
El peso de la sarta en el aire se calcula conociendo el peso unitario (Kg/m o Lb/m) y la
longitud de cada tramo.' El peso de la sarta en el fluido se obtiene afectando al anterior
por un coeficiente de flotacin (generalmente 0.88)
Bomba de profundidad (datos entregados por el cliente)
DIAMETRO
PROFUNDIDAD
1.75 PULG.
1623.99 MTS
Datos de produccin (entregados por el cliente)

PRODUCCION BRUTA:
62.00 M3/D
PORCENTAJE DE AGUA:
90.00 %
GRAVEDAD ESPECIFICA PROMEDIO:
0.990
PRESION DE CASING (medida en el pozo):
6.00
KG/CM2
PRESION EN BOCA DE POZO:
6.00
KG/CM2
PROFUNDIDAD DEL ANCLA/PKR
1656.00 MTS.
DIAMETR0 DE TUBING
2,875 PULG
Valores medidos y calculados
Estos valores se calculan a partir del dinammetro registrado
Valvulas
VLVULA MOVIL (TV)
VLVULA FIJA (SV)
16.144 LBS.(7323kg) PIERDE 29 LBS (13kg) EN 3 SEG.

11.659 LBS (5289kg) PIERDE 71 LBS (33kg) EN 3 SEG
Unidad de bombeo
CARGA MAXIMA (PPRL)
22870.54 LBS. (10374,08 KG)
CARGA MNIMA (MPRL)
7262.33 LBS. 3294,20 KG)
valores medidos del dinarnmetro, segun escala.
PORCENTAJE DE CARGA ESTRUCTURAL 74.99%
corresponde a la relacin entre la carga mxima medida y la mxima disponible, en %.
EXISTENTE
EN BALANCE
TORQUE MAXIMO REDUCTOR (LBS-PULG) 773.660
496.508
Aplicando un programa, se obtiene el diagrama de torque punto a punto, a partir del
dinammetro y aplicando los factores de torque. De dicha curva se obtienen los valores.
PORCENTAJE DE TORQUE (%)
169.66 %
Relacin entre torque real y la mxima capacidad de torque del reductor
108.88%
EFECTO DE CONTRAPESO (LBS.)

12.471
17.626
Est en funcin de los contrapesos utilizados, el efecto de carga que originan sobre el
vstago.
19-II
TORQUE MAXIMO CPESOS (LBS-PULG)

1.303.898
1.691.792
Representa el mximo torque que producen los contrapesos en uso, para equilibrar el
torque producido por la carga del pozo.
EXISTENTE
DISTANCIA DE CONTRAPESOS (cm)
0.00
los limites)
medida desde el extremo de la manivela hasta la placa.
EN BALANCE
-91.21 (excede
EFICIENCIA TORSIONAL
0.29
0.43
Relacin entre el torque promedio y el torque mximo. Da idea de los picos de torque.
Conviene que sea mayor a 0. 3.
FACTOR DE CARGA CCLICA
1.61
1.37
Indicador que da idea de la eficiencia en el uso del equipo, si est bien aprovechado o
no. Segn el tipo de AIB, debe ser menor de 1, 5 para convencional y menor de 1,3 para
MII
POTENCIAS
Las potencias son calculadas con diferentes formulas y a partir del dinammetro
HiDRAULICA S/VOLUMEN EN TANQUE
TOTAL EN EL VASTAGO (PRHP)
ESTIMADA EN EL MOTOR
POTENCIA PICO DEL MOTOR EN REGIMEN
13.61 HP
32.63 HP
58.52 HP
60.17 HP
DIAGRAMA DE GOODMAN
DIAM.
(PULG)
1000
0.875
CARGAS
(LIBRAS)
MAX. MIN.
22871 7262
16248
2170
DIAGRAMA DE GOODMAN
FACTOR 1.0
0.8
0.6
LIMITE %
LIMITE %
LIMITE
%
26665 80
21332 111
15999 179
18508 86
14807 111
11105 158
El diagrama de Goodman permite conocer la relacin optima entre la tensin mxima y

minima para una varilla de bombeo, segn el grado de acero y el factor de seguridad que
se tome. Comparando estas tensiones con las calculadas, se obtiene el % de solicitacin.
El factor de uso hace referencia a si las varillas son nuevas (factor 1) o usadas.
TABLA DE PRESIONES DE FONDO Y NIVELES
GRAVEDAD
ESPECIFICA
1.00
0.90
0.80
0.70
0.99
PRESION DE FONDO SUMERGENCIA

(KG/CM2)
(Mt)
21.55
216
5.31
59
0.00
0
0.00
0
19.92
201
NIVEL
(Mt)
1408
1565
1624
1624
1423
20-II
Estos valores son obtenidos a partir de la interpretacin del dinammetro de fondo.

Obteniendo el nivel dinmico por clculo, se llega a una determinacin de gravedad
especfica que sea compatible con dicho nivel.
NIVEL DINAMICO DE FLUIDO (ACUSTICO)
Corresponde a un valor obtenido con el sonolog
1150.00 MTS.
NIVEL CORREGIDO POR McCOY

1414.86 MTS.
El valor del nivel dinmico obtenido del sonolog, se corrige por clculo, aplicando factores
que estn en funcin de la presin de casing y de la estimacin de la velocidad de
recuperacin de la misma.
DINAMMETRO DE FONDO
CARRERA BRUTA
155.20 Pulg
(3.94 m)
CARRERA APARENTE
116.77 Pulg
(2.97 m)
DESPLAZAMIENTO BRUTO
84.42
m3/d
DESPLAZAMIENTO APARENTE
63.51
m3/d
Los desplazamientos son calculados aplicando las carreras y en funcin de las

caractersticas de la bomba y funcionamiento.(dimetro y GPM).
EFICIENCIA (VOL. TANQUE/BOMBA) 97.62 %
Comparacin entre control del pozo y el desplazamiento aparente calculado.
LLENADO DE BOMBA
75.24 %
Relacin entre la carrera aparente y la carrera bruta.
CARGA MAXIMA
6173.24 Lbs. (2800.18Kg)
CARGA MINIMA
-4679.03 Lbs. (2122.41 Kg)
PESO DE FLUIDO (Wf)

4818.49 Lbs. (2185.67Kg)
Calculados a partir del dinammetro del fondo.
SOBRE RECORRIDO
7.71 Pulg
(19.58 cm)
ESTIRAMIENTO
20.89 Pulg
(53.06 cm)
MOVIMIENTO DE TUBING
0.00 Pulg
(0. 00 cm)
ESTADO DEL TUBING:
ANCLADO
21-II
22-II
EJEMPLO DE INFORME DE DINAMMETRO DEL POZO PCG-228
23-II
24-II
25-II
26-II
27-II
NIVEL DE FLUIDO.
DESCRIPCIN
El nivel de fluido en un pozo puede ser determinado acsticamente por la generacin
de un pulso de presin realizado en superficie y registrando los ecos de las cuplas,
obstrucciones y el nivel de fluido; mediante el uso de instrumentos denominados
detectores acsticos de nivel.
Un cartucho de fogueo ha sido la fuente tradicional de este pulso hasta el moderno
desarrollo de la pistola de gas. En los pozos cuyo espacio anular tiene menos de 100 psi
de presin, la cmara de volumen del instrumento es presurizada con 100 psi por encima
de la presin del casing, mediante el uso de anhdrido carbnico o nitrgeno.
El gas es expandido instantneamente en el espacio anular y esto genera el pulso de
presin. En aquellos pozos cuya presin de espacio anular es mayor a 100 psi se reduce
la presin de la cmara del instrumento hasta un valor de presin menor a 100 psi.
Seguidamente se produce la comunicacin instantnea entre espacio anular y cmara
que genera la onda de presin buscada.
Un micrfono convierte los pulsos de presin reflejados en las cuplas, lquido u otras
obstrucciones, en seales elctricas que son filtradas, amplificadas y graficadas en una
carta.
El equipo utilizado consta de: la cmara de disparo o expansin que va conectada al
espacio anular con el pequeo cilindro de gas, sostenido por el operador, de dixido de
carbono o nitrgeno que provee la energa necesaria para producir la onda de presin.
Conectado elctricamente a aquella se observa el receptor provisto del circuito
electrnico que recibe, traduce y amplifica los ecos de las obstrucciones del espacio
anular y el mecanismo registrador de seal
INTERPRETACIN DE LOS REGISTROS
En general es posible obtener datos ajustados de niveles de fluido con estos
instrumentos. Las dificultades en la determinacin de niveles se presentan cuando est
presente alguna de estas condiciones: (1) Espacio anular conteniendo fluido con gas, (2)
Espacio anular con espuma y (3) Enmascaramiento de las cartas .
COLUMNA DE FLUIDO GASEOSO.
Esto se da en aquellos pozos que ventean gas por el espacio anular . Al migrar el gas
de la fase lquida al espacio anular superior genera disturbios y ruidos que pueden
generar confusin en la interpretacin de la carta. En ocasiones se puede verificar la
procedencia del disturbio cerrando la vlvula del casing y observando la aguja
registradora del instrumento; si esta cesa su movimiento comprobaremos que la
procedencia del disturbio tiene el origen antes mencionado.
ESPACIO ANULAR CON ESPUMA.
Cuando el fluido pasa de la formacin al pozo se produce una cada de presin. La
espuma est presente en algunos pozos cuando esa prdida de presin es relativamente
menuda y se forman pequeas burbujas muy estables, que no permiten que se produzca
28-II
el reflejo de la onda acstica generada en superficie por lo que se torna imposible

detectar el nivel de fluidos.
RUIDOS Y ENMASCARAMIENTO.
Los ruidos inherentes al pozo pueden distorsionar las reflexiones por lo tanto se
deber detener la unidad de bombeo. En ciertos pozos se verifica un alto nivel de ruido
que puede durar hasta 10 o 15 minutos despus de cerrar la tubera colectora de gas y
parar la unidad. Esto se debe al continuo desprendimiento de gas del fluido en el pozo o
en la formacin .
La parafina, corrosin, incrustaciones, etc. suelen enmascarar los reflejos de la onda
de presin. En estos casos un incremento de la presin del casing logra, en ocasiones,
incrementar significativamente la respuesta. Otro recurso usado es aumentar el rango
del pulso de presin inicial.
Finalmente mencionaremos que en la actualidad se corrige el nivel de fluido obtenido
en aquellos pozos con presencia de gas. Para ello se toma el incremento de presin en
el casing en un determinado tiempo y de acuerdo a este valor se halla el nivel de fluido
corregido que es mayor al obtenido primariamente por el disparo.
29-II
30-II
III- INTERVENCIONES DE POZOS

NOCIONES GENERALES SOBRE CAMBIOS DEL DISEO DE PRODUCCIN
En esta seccin daremos solamente ideas generales sobre el diseo de produccin y
los criterios que se tienen en cuenta para efectuar su cambio debido a que cada caso
particular puede presentar caractersticas distintas. Los cambios de diseo se analizan
generalmente en la revisin mensual de produccin; no obstante en aquellos casos que
sea necesario efectuar algn cambio no previsto deber consultarse al Ingeniero de
Produccin.
1. BOMBAS
Considerando un 100 % de eficiencia, la bomba desplaza en cada carrera un
volumen de fluido igual a la seccin del pistn multiplicada por el recorrido de ste.
Por lo tanto, suponiendo que el valor del recorrido del pistn sea aproximadamente
igual a la carrera en superficie, podemos calcular la produccin terica de la bomba
mediante la siguiente frmula :
PT = Ap x S x G.P.M. x 0.0236
Donde:
PT
produccin terica (m3/da)
Ap
seccin del pistn (pulg2)
carrera (pulg)
G.P.M.
velocidad de bombeo (golpes por minuto)
0.0236
constante
Otra forma de calcular dicha produccin terica es por medio del "factor de la
bomba" (K) que se define como: la produccin de la bomba en barriles por da, con
una carrera igual a una pulgada y velocidad de bombeo de un golpe por minuto.
Para obtener la produccin terica en Bls/da se multiplica el factor de la bomba (K)
por la carrera del vstago y por el nmero de golpes por minuto (para pasar de
Bls/da a m3/da multiplicar por 0.1592). En la siguiente tabla se indican los
dimetros de pistn, sus secciones en pulgadas cuadradas y los factores de las
bombas comnmente utilizadas en nuestra operacin:
Manual de Produccin PAE-Argentina
1-III
Tabla I-III
Dimetro
Pistn
Seccin
Pistn (pulg2)
Factor (K)
1-1/2"
1.767
0.262
1-3/4"
2.405
0.357
2"
3.142
0.466
2-1/4"
3.976
0.590
2-3/4"
5.940
0.881
Ejemplo : Una bomba con pistn de 2", carrera 144" y a 12 G.P.M. tendr la
siguiente produccin terica
Aplicando la frmula
PT = 3.142 x 144 x 12 x 0.0236 = 128 m3/da
Con el factor (K)
PT = 0.466 x 144 x 12 x 0.1592 = 128 m3/da
En la Tabla II-III se indican los valores de produccin terica en m3/d de las bombas
que comnmente utilizamos en nuestra operacin.
Tabla II-III
BOMBAS DE PROFUNDIDAD
Capacidad de Extraccin (m3/da) al 100 % de eficiencia
Dimetro
de la
Bomba
1-1/2"
Golpes por Minuto

Long.
carrera
10
11
12
13
14
15
34
44
54
64
74
85
100
120
144
168
7
9
11
13
15
18
21
24
29
34
8
11
13
16
19
21
25
30
36
42
10
13
16
19
21
25
29
35
42
49
11
15
18
21
24
28
33
40
48
55
13
16
20
24
27
32
37
44
53
62
14
18
22
27
30
35
42
49
59
69
16
20
25
29
33
39
46
54
65
76
17
22
27
32
37
42
50
60
72
84
18
24
29
35
40
46
54
65
78
91
20
20
31
37
43
50
58
70
84
97
21
27
34
40
46
53
62
74
89
104
2-III
Tabla III-III
BOMBAS DE PROFUNDIDAD (Cont.)
Dimetro
de la
Bomba
Golpes por Minuto

Long.
carrera
10
11
34
44
54
64
74
85
100
120
144
168
10
12
15
18
21
24
28
34
40
47
12
15
18
22
25
29
34
41
49
57
13
17
21
25
29
34
40
47
56
66
15
20
25
29
33
39
45
54
65
76
17
23
28
33
38
43
51
61
73
86
19
25
31
36
41
48
57
67
81
94
21 23 25 27 29
28 30 33 35 38
34 37 40 43 46
40 44 47 51 54
46 50 54 58 63
53 58 63 68 72
62 68 74 79 85
74 82 88 95 102
89 98 105 114 122
104 114 123 133 143
2"
34
44
54
64
74
85
100
120
144
168
192
13
16
20
24
27
31
37
44
53
62
70
15
20
24
28
33
38
44
53
63
74
84
18
23
28
33
38
44
51
61
73
86
98
20 23 25 28 30 33
26 29 33 36 39 42
32 36 40 44 48 52
38 43 47 52 57 62
44 49 55 60 65 71
50 57 63 69 76 82
59 67 74 81 89 96
71 79 89 97 106 115
85 95 107 117 127 138
99 111 124 136 148 161
112 126 140 154 168 182
2-1/4"
74
85
100
120
144
168
192
34
40
47
55
66
77
90
41 48 56
48 56 64
56 66 75
67 78 90
81 94 108
94 109 126
108 126 144
62
72
84
101
121
141
162
69
80
94
112
134
156
180
76
88
103
124
141
173
198
83
96
113
134
161
188
216
2-3/4"
100
120
144
168
192
70
84
101
118
135
84
101
121
141
162
126
151
181
212
243
140
168
202
235
270
154
185
222
259
297
168
202
242
282
324
1-3/4"
98
118
141
165
189
112
134
161
188
216
12
13
14
15
35
46
56
66
76
88
104
124
148
173
196
38
49
60
71
82
94
111
133
160
186
210
90
104
122
145
174
203
234
97
112
131
157
189
220
252
104
120
141
168
202
235
270
182
218
262
306
351
196
235
282
329
378
210
252
302
353
405
3-III
La produccin real de la bomba (PR) depende de la eficiencia volumtrica (Ev); sta

vara de acuerdo a: la luz entre pistn y barril (prdida por escurrimiento), rgimen de
bombeo, nivel de fluido, tubing con o sin ancla y las propiedades del fluido, en especial el
contenido de gas libre en la bomba. Segn lo anterior tendremos:
PR = Ev x PT
Ev = PR/PT
Si en el ejemplo anterior la eficiencia de la bomba fuera del 80 % la produccin real ser:

PR = 0.8 x 128 = 102.4 m3/da
El peso de fluido sobre la bomba depende del dimetro del pistn, del nivel de fluido
del pozo y de la gravedad especfica del fluido. Si no tenemos en cuenta la seccin
promedio de las varillas y consideramos que el fluido a extraer es agua, el peso de fluido
sobre la bomba expresado en Lbs/pie o Lbs/m es el que se indica en la siguiente tabla:
Tabla IV-III
Dimetro Pistn
Lbs/pie
Lbs/m
1-1/2"
0.76
2.49
1-3/4"
1.03
3.38
2"
1.36
4.46
2-1/4"
1.72
5.64
2-3/4"
2.56
8.40
Multiplicando estos valores por el nivel de fluido (pies o metros) se obtiene el peso de
fluido en libras. La profundidad a la cual est asentada la bomba no interviene ya que el
trabajo que realiza la bomba es elevar el fluido a partir del nivel de fluido del pozo. Por
ejemplo, en un pozo con nivel de fluido a 1830 m (6000') y bomba con pistn de 2", la
carga esttica sobre la bomba ser:
1.36 x 6000 = 8160 Lbs
Si el dimetro del pistn fuese de 1-3/4"
1.03 x 6000 = 6180 Lbs.
El criterio que siempre debe tenerse en cuenta es que con menores cargas se
prolonga la vida til de los materiales. En consecuencia, siempre que se pueda obtener
la misma produccin con una bomba de menor dimetro, deber utilizarse esta ltima.
4-III
Cuando se estudia la posibilidad de cambiar una bomba por otra de menor dimetro para
disminuir las cargas, hay que tener en cuenta que el rendimiento de la bomba suele estar
por debajo del 100 %, especialmente en los pozos con mucho gas.
2. VARILLAS
La sarta de varillas se disea de manera que las varillas superiores de cada tramo
trabajen a la mxima tensin admisible. Los factores que se tienen en cuenta para el
diseo, pueden resumirse en los siguientes:
a. Nivel dinmico de fluido
b. Presin de bombeo en boca de pozo
c. Profundidad de la bomba
d. Dimetro del pistn de la bomba
e. Velocidad de bombeo y carrera del equipo
Cuando se disea una sarta de varillas se supone que el nivel est en la bomba y
que el equipo bombea con la mxima carrera y con el mayor nmero de golpes
permitido. En consecuencia, los nicos puntos que pueden justificar cambio de
diseo son: ( c ) y ( d ). Siempre que se cambie la profundidad de la bomba o el
dimetro del pistn deber consultarse al Ingeniero de Produccin para ver si es
necesario cambiar el diseo.
Si se baja una bomba de menor dimetro y no se cambia el diseo, ste quedar
sobredimensionado. Si se cambia por una bomba de mayor dimetro deber
indefectiblemente controlarse el diseo de varillas porque las cargas aumentarn.
Otras causas que justifican la revisin de un diseo son : pescas muy frecuentes y el
cambio del equipo de bombeo.
En todo diseo las varillas menos exigidas son las ms profundas de cada dimetro.
Sin embargo si el petrleo es muy viscoso puede ocurrir que las primeras varillas
sobre la bomba trabajen a la compresin en la carrera descendente y se produzcan
roturas por tal motivo. Para evitar estos inconvenientes se agregan sobre la bomba
varillas de mayor dimetro (de 1" por ejemplo), a fin de darle peso para evitar esa
compresin. De aplicarlo, no olvidar de cambiar el trozo sobre la bomba.
5-III
3. TUBING
El cambio de diseo consiste en este caso en variar la longitud de la tubera de
produccin para disminuir los problemas de bombeo debidos generalmente a pozos
con gas y pozos con problemas de arena.
a. Pozos con gas. En este caso se profundiza el tubing o se agregan caos de
cola, en lo posible por debajo de la zona productiva ms profunda. Al profundizar
el tubing se aumenta la eficiencia volumtrica de la bomba debido a su mayor
sumergencia.
La instalacin de anclas de tensin, en estos casos e
independientemente de la profundidad mejorar el rendimiento de los
dispositivos especiales de antibloqueos.
b. Deposicin de arena. Cuando el problema de la arena se hace crtico
provocando intervenciones frecuentes del tubing por atascamientos de la bomba,
en general puede dar buenos resultados levantar el tubing. Esta operacin
facilita la decantacin de la arena y puede disminuir la frecuencia de las
intervenciones. Adems, si se tiene problemas de obturacin del ancla es
conveniente colocar la misma por encima de los punzados. Otra forma sera
producir el pozo sin ancla (como ltima instancia) en pozos de poca profundidad
y con buen nivel de fluido.
Tambin la utilizacin de filtros para tubing tipo "Parissi" contribuir a dar
solucin al problema. Ser importante para el diseo y pedido del filtro, disponer
de muestras de la arena obtenindola directamente del pozo.
Desarenadores, dispositivos de nueva generacin, se estn experimentando con
cierto xito (SANDTRAP). Basan su principio de accin en provocar
labernticamente un vrtice y/o efecto de hidrocicln, que decanta los slidos
rpidamente hacia la cmara dejada bajo l o los asientos de anclaje de la
bomba. Este equipo es acompaado en su instalacin por una vlvula de purga
en su parte inferior, que drena automticamente cuando lo decantado supera un
peso determinado.
MONTAJE DE EQUIPOS DE PULLING

Al estar definido el diagnstico de falla o perdida de produccin que genere la necesidad
del montaje de un equipo de pulling para reestablecer los niveles de produccin
deseados, se debern tener en cuenta parmetros de SEGURIDAD, operativos y
logstica que potencien y optimicen el resultado de dicha operacin especial.
SEGURIDAD: El estado de los caminos de acceso al pozo a intervenir, locacin,
instalaciones de superficie ( AIB, armaduras, etc..) dimensiones apropiadas, presencia de
derrames, anclajes correspondientes, inclemencias del tiempo reinantes, direccin del
viento, etc.,tendrn un peso primordial para definir el movimiento del Rig deseado.
Tambin el cumplimiento de los procedimientos y procesos de anlisis de las tareas a
realizar, debidamente procesados, asegurarn la efectividad del trabajo. (PRP,
auditorias, certificaciones de inspeccin de equipos, controles de calidad y
aseguramiento, etc.)
6-III
OPERATIVOS: Las rdenes de trabajo, perfectamente definidas, harn que la tarea no

tenga demoras y sea sumamente efectiva. La cooperacin del departamento de
Ingeniera de Produccin es fundamental, para lo cual es necesario que a travs de las
prcticas de produccin se le informe y asista con suficiente anticipacin, incluyendo el
diagnstico de falla del pozo. Este trabajo en conjunto dar, al apoyo calificado de
Ingeniera, la agilidad y respuesta inmediata que requieren las operaciones.
LOGSTICA: Toda intervencin necesitar indefectiblemente, materiales y apoyo
logstico de servicios adicionales al trabajo especfico, ( motobombas, HOU, camiones
con fluido, wire line, etc.), que deber ser planificado de tal forma que no se superpongan
esfuerzos y fundamentalmente, evitar que se repitan tareas que no agreguen valor o que
generen demoras en otros procesos o necesidades.
Para ello, cada uno de estos puntos especficos, tienen formularios, planillas, esquemas,
que ayudan a cumplimentar fcilmente todas las necesidades. Como ejemplo, observar
las Fig. 1-III y 1-a-III y Planilla de Programa de Intervencin de Pulling.
Realice el ANALISIS DE LA TAREA,

antes de su ejecucin.
7-III
Locacin Tipo
Figura 1-III
8-III
Anclajes
Figura 1-a-III
9-III
10-III
PESCA DE VARILLAS
1. FORMA DE OPERAR
Una vez efectuados los controles necesarios en el pozo, se monta un equipo de pulling
con su correspondiente indicador de peso instalado. Ya listo para trabajar, se descarga
la presin, se saca el vstago, se desarma el prensa estopa y se instala el economizador
(Fig. 1-b-III) cuya conexin lateral se conecta al casing o a una cisterna transportable. El
economizador permite limpiar las varillas a medida que se sacan del pozo y constituye
adems un dispositivo de seguridad en caso de surgencia.
Luego de instalarse el economizador se coloca una varilla de maniobras y se deja
descender la sarta hasta que asiente. Si no se verifica lo anterior se coloca otra varilla y
se repite la operacin (si con la tercer varilla no asienta, el pozo est en pesca de tubing).
Normalmente asentar con la primera varilla de maniobras; luego se levanta la sarta
lentamente pudindose verificar los casos que se indican:
a. Que se sienta un tirn en la varilla de maniobras con la correspondiente
disminucin de peso, esto indica que se desasent la bomba y el pozo no est en
pesca.
b. Que no se verifique lo anterior en cuyo caso el pozo est en pesca o bien la
bomba se encuentra desasentada.
11-III
Economizador o BOP de Varillas
Figura 1-b-III
Al sacar las varillas del pozo se tendr en cuenta cmo se oper en la intervencin
anterior, a fin de alternar el desenrosque y as tener todas las conexiones controladas
cada dos intervenciones. Se sacan las varillas hasta llegar a la parte rota y una vez
12-III
determinado el tipo de pesca se coloca en la sarta el pescador apropiado para el caso.

Se cuentan las varillas que se sacaron del pozo y se baja la sarta en busca del punto de
pesca, enroscando las varillas con una llave manual. Cuando falte una varilla se debe
bajar lentamente a fin de no daar el punto de pesca y el pescador.
Una vez alcanzado el punto de pesca se descarga el peso de la sarta con lo que
normalmente basta para pescar. En algunos casos el punto de pesca no entra en el
pescador porque est torcido o hay algn objeto entre ellos, en este caso se gira tres o
cuatro vueltas a la derecha tratando de pescar (nunca se debe golpear el pescador
contra la pesca). Terminada la maniobra, se levanta la columna y por la diferencia de
peso se confirma que el pescador agarr el punto de pesca. A partir de esta operacin,
se sacan las varillas para reemplazar la pesca y cambiar la bomba si corresponde.
2. TIPOS DE PESCADORES DE VARILLAS
En la Fig. 2-III se indican los dos modelos de pescadores de varillas que utilizamos en
nuestra operacin: pescador de cuas y pescador de canasta. La utilizacin de uno u
otro depende del tipo de pesca; en la Fig. 3-III se muestran distintos tipos de pesca y la
clase de pescador que debe usarse. El asiento de las cuas o canasta es cnico por lo
que el dimetro del pescador disminuye cuando stas se desplazan hacia abajo, ambas
son mantenidas en su posicin inferior por la accin de los resortes. Al tocar el punto de
pesca, las cuas o canasta se desplazan hacia arriba aumentando el dimetro del
pescador.
Una vez que entr el punto de pesca en el pescador no hay posibilidades que suelte,
porque cuanto ms se tire ms se ajustarn las cuas o la canasta a la pesca.
Seleccionado bien el pescador y usando herramientas en buenas condiciones las
operaciones normales de pesca de varillas no deben fallar. El peso y las medidas de las
partes de las varillas se indican en las tablas de la seccin "Columna de Bombeo",
Capitulo I.
Cumpliendo los Procedimientos

logramos que nadie se Lastime.
13-III
Pescadores de Varillas
Figura 2-III
14-III
Tipos de Pescas
Figura 3-III
15-III
CAMBIO DE BOMBAS
1. CRITERIOS A ADOPTAR:
Los cambios de bomba se efectan por los siguientes motivos :
por pesca de varillas
por prdida de produccin
por intervencin de tubing
Los criterios a adoptar para decidir el cambio de una bomba se resumen en la siguiente
gua prctica: (en caso de dudas consultar al Lder del rea y al Ingeniero de Produccin
quienes, en funcin de los datos de la dinamometra y ensayos del pozo de referencia
podrn cambiar dicho criterio).
Criterio
Pesca
Baja
Pesca
Alta
Intervencin
tubing
Baja
produccin
Ms de 1 ao
Cambiar
Cambiar
Cambiar
Cambiar con
prdida mayor de 1
m3ppd
Menos de 1 ao
Cambiar
Cambiar si
pierde
produccin
Cambiar
Cambiar con
prdida mayor de
1 m3ppd
2. CAMBIO DE BOMBAS INSERTABLES

Si bien es una operacin comn y sencilla de realizar debemos seguir el procedimiento
que se describe para asegurar el xito de la misma. Montado el equipo de pulling se
procede de la misma forma que la ya indicada para pescas de varillas. Luego al elevar la
sarta se deber controlar el indicador de peso a fin de no sobrepasar el lmite de fluencia
del material de las varillas hasta que se logre desasentar la bomba.
En la Tabla V-III se indican los valores mximos de las fuerzas en libras a aplicar sobre el
peso de las varillas para bombas insertables en tubing de 2-7/8", de acuerdo a la
profundidad de la bomba y el dimetro del pistn. Los valores indicados en dicha tabla
fueron calculados para diseos que incluyen varillas de 3/4"; 7/8" y 1" de dimetro.
16-III
Tabla V-III
FUERZA MAXIMA A APLICAR SOBRE EL PESO DE VARILLAS
PARA DESCLAVAR BOMBAS INSERTABLES EN TUBING 2-7/8"
(nicamente para diseos de 3/4"; 7/8" y 1")
PROFUNDIDAD
BOMBA
DIAMETRO DEL PISTON
(m)
2"
(Lbs)
1-3/4" y 1-1/2"
(Lbs)
1000
24000
24000
1300
20500
20500
1500
20000
18000
1700
20000
18000
1900
19500
17500
2100
19000
17000
2300
18500
17500
2500
16000
2700
14000
2900
12500
3100
11000
3300
10000
Con bastante frecuencia se encuentran bombas que no desasientan en los primeros

intentos debido a que estn atascadas generalmente por acumulacin de arena en el
espacio barril-tubing. En estos casos se deber proceder como se indica:
Controlar que el indicador de peso d lecturas correctas, el mismo debe
marcar cero al apoyar el aparejo. Si el pistn de la bomba se desliza
libremente, deber indicar el peso de varillas ms el peso del aparejo en
la carrera descendente.
Cumplido el paso anterior se comienza a tirar lentamente de la sarta con
una fuerza mxima sobre el peso de varillas de acuerdo a la Tabla V-III.
Es decir, si las varillas y el aparejo indican 8000 Lbs. y la bomba con pistn
de 2" est asentada a 1900 m se aplicar a la sarta una fuerza mxima de
27500 Lbs.
Es importante no sobrepasar dicho valor para evitar daar
17-III
las varillas y tener frecuentes pescas. Si el valor de la fuerza aplicada es

mayor, las varillas estarn sometidas a un valor de tensin prximo al de
fluencia del material con el riesgo que ello implica.
Si an con la fuerza mxima no se logra desclavar la bomba, se puede
intentar nuevamente haciendo golpear varias veces el pistn de la bomba
en la parte superior de la misma (a modo de golpe de tijera) siempre
teniendo en cuenta la fuerza mxima a aplicar.
Si no se desasienta la bomba despus de un tiempo razonable de
maniobras, se procede a desenroscar las varillas lo ms abajo posible de
la siguiente forma: se aplica a la sarta un sobrepeso de 2000 Lbs. En
nuestro ejemplo, para 8000 Lbs. de peso se tira con el pulling hasta llegar
a 10000 Lbs. Es necesario asegurarse de que el aparejo est en posicin
libre de giro. Luego se instala la rueda especial para estas maniobras en
la primer varilla y se comienza a girar hacia la izquierda, tratando de
desenroscar. Si el torque de todas las conexiones de la sarta fue aplicado
correctamente se desenroscar la ltima varilla o el trozo de maniobras
sobre la bomba, por ser estas las conexiones menos traccionadas. En el
caso de que la instalacin tenga el dispositivo de acople "on and off" la
desconexin de las varillas se efectuar de acuerdo a lo indicado en el
Capitulo I.
Cuando se aplica el mtodo de desenrosque indicado en el punto anterior,
al sacar las varillas deben desenroscarse de a una a fin de controlar el
torque en la operacin de bajar la nueva bomba.
3. PROCEDIMIENTO PARA BAJAR LA NUEVA BOMBA.
Se enrosca el trozo de maniobras en la cupla del vstago de la bomba (rod coupling) y
luego se coloca la grampa que mantiene el vstago dentro de la bomba. Finalizada esta
etapa se eleva la bomba y se la introduce en el tubing, se la deja en esa posicin hasta
quitar la grampa que mantiene el vstago dentro de la bomba y se la eleva nuevamente
para sacarla del tubing.
Se introduce nuevamente la bomba en el tubing y se la baja al pozo conectando las
varillas con el correspondiente control de torque. Cuando falten dos varillas para llegar
con la bomba al asiento, se contina descendiendo lentamente hasta tocar el niple de
asiento, corroborando que la longitud de las varillas bajadas coincidan con la profundidad
lograda con el tubing. Si no se ha variado la posicin del niple de asiento, el largo de la
bomba, ni se cambiaron ms de 10 varillas, pueden enroscarse los mismos trozos y el
vstago pulido que tena la sarta. Luego, se apoya 3000 Lbs. de peso sobre la bomba
para que sta asiente en el niple del tubing.
Para espaciar el pozo con el equipo de pulling se procede como se indica:
(1) Con la varilla de maniobras colocada se opera con el pulling imitando el bombeo
hasta sentir el golpe de bomba en la carrera descendente (la operacin debe
realizarse con movimiento lento, uniforme y sin frenadas), y cargando el peso
completo de la sarta sobre la columna ,asegurndose el anclaje .
18-III
(2) Se efecta una marca con tiza en las varillas de maniobras al sentir el golpe de
bomba. Dicha marca debe estar en correspondencia con el plano superior del
prensaestopa.
(3) Se desenrosca la varilla de maniobras y se agregan los trozos necesarios y el
vstago pulido de manera que el extremo del vstago quede a 2' por encima de
la cruceta (condicin de mxima carrera y punto muerto inferior de la unidad de
bombeo).
(4) Repetir el efecto de bombeo con el equipo de pulling para ubicar nuevamente el
golpe de bomba que se sentir prximo al final de la carrera descendente.
(5) Con 2' de vstago pulido fuera del prensaestopa colocar la grampa del vstago o
los espaciadores correspondientes, a 1-1/2' medido desde el extremo del
vstago. Colocar el dispositivo / arandela para el dinammetro, la grampa del
vstago, o espaciadores (ajustar la grampa a 1-1/2', medido desde su parte
inferior hasta el extremo del vstago) y la rtula centralizadora (si fuera el caso).
(6) Instalar el cabezal de la unidad, acoplar la cruceta al vstago, poner en marcha
la unidad de bombeo y controlar :
a. Golpe de bomba abajo, si se verifica tal efecto se debe desplazar la grampa
hacia abajo a fin de elevar la sarta de varillas.
b. Accionamiento de la bomba, se comprueba conectando una manguera en la
purga del pozo a un recipiente con lquido y cerrando la vlvula principal de la
armadura de produccin. Si la bomba funciona correctamente se observarn
burbujas en el recipiente.
Nota: Cuando se instale el vstago pulido deber observarse lo siguiente:
Controlar que el vstago no toque contra el cabezal del equipo.
La grampa, espaciadores, dispositivo / arandela para dinammetro, y

rotula centralizadora, debern estar perfectamente limpios.
Ajustar los bulones de la grampa en forma alternada y controlar el torque a
fin de no producir marcas en el vstago. El valor del torque
debe estar comprendido entre 300 y 325 Lbs-pie (no sobrepasar el
valor mximo).
Nivelar la cruceta del estrobo.
INTERVENCIONES DE TUBING
Los motivos principales para sacar los tubing del pozo son: bomba atascada, prdida
de tubing y pesca de tubing. A continuacin se indican las normas generales que se
deben observar en toda intervencin de este tipo.
Instalar y controlar el indicador de peso.
Asegurarse que el pozo no surge ni tiene antecedentes de surgencia. Si

surge, ahogarlo antes de cualquier maniobra, y si alguna vez tuvo indicios de
surgencia, llenar el pozo con fluido (esto deber consultarse con el Supervisor
a cargo del rea).
19-III
Desarmar la cabeza colgadora de tubing guardando las partes en lugar

seguro y limpio.
Instalar la vlvula de seguridad (BOP) y probar que su funcionamiento sea

correcto.
Avisar al Departamento de Ingeniera que se sacarn tubing, esto es a fin de

aprovechar tal circunstancia para efectuar algn tipo de operacin que se
tenga previsto.
1. BOMBA ATASCADA
Una vez sacadas las varillas se procede a librar el ancla de tensin de acuerdo a lo ya
indicado en el Capitulo I. Luego se comienza a sacar los caos en tiros dobles o simples
segn se opere, en este caso la tubera estar llena de fluido por lo que ser necesario
vaciar el tubing por pistoneo utilizando los accesorios del equipo. Antes de bajar la
instalacin consultar con el Ingeniero de Produccin sobre el diseo ms conveniente a
fin de evitar futuros problemas.
Ancla atascada. En las intervenciones de tubing puede presentarse el inconveniente de
que el ancla no pueda librarse mediante el procedimiento normal, debido generalmente a
deposicin de arena sobre la misma. Ante este inconveniente se intentar librar
nuevamente el ancla efectuando lo siguiente:
-Circular el pozo con fluido a travs del tubing (por directa) y por el espacio anular (por
inversa), a fin de eliminar la arena o cualquier otro elemento que impida el correcto
funcionamiento del mecanismo del ancla. A continuacin se intentar previamente librar
por el procedimiento normal.
En caso de resultados negativos se proceder a desmontar el equipo de pulling
dejando el pozo cerrado, hasta que se realice un programa de reparacin con un equipo
de workover.
2. PRDIDA DE TUBING
Determinada la prdida de tubing se monta el equipo de pulling, se sacan las varillas
y luego los tubing. Antes de comenzar a sacar los tubing se debe tomar la medida
del tramo de superficie (desde las cuas de la cabeza colgadora hasta la cupla).
Esto es a fin de no variar dicha medida en la operacin final, evitando modificaciones
en las conexiones de la armadura de produccin. Los tipos de prdidas que se
presentan comnmente son:
a. Cuplas desgastadas o fisuradas. Cuando el desgaste es excesivo y llega hasta
los filetes o si la cupla tiene una fisura, no hay dudas que se ha localizado el o los
lugares de prdidas. Las cuplas se van reemplazando a medida que se sacan
los tubing; as tambin aquellas que presenten un desgaste pronunciado.
Cuando se bajen los tubing debe agregarse un tramo de 10' a 12' en la parte
superior de la tubera para variar la posicin de las cuplas respecto del casing,
con lo que se evita el excesivo desgaste en dichos puntos.
20-III
b. Fisura en el tubing o prdida en el niple de asiento. Este tipo de prdida es ms

difcil de ubicar visualmente, es producida por desgaste interno de la pared del
tubing por el roce de las cuplas de las varillas. Para este caso se debe cambiar
el orden de bajada de los tubing y/o aplicar un trozo de 12' sobre la bomba, a fin
de variar la posicin de las cuplas de las varillas con respecto al tubing. Si el
pozo ya ha tenido este tipo de prdidas se estudiar la posibilidad de cambiar
parte o toda la columna de tubing segn convenga. La prdida en el niple de
asiento se detectar efectuando una minuciosa inspeccin visual del mismo.
FORMA DE BAJAR TUBING PROBANDO HERMETICIDAD
1) Se baja al pozo un tubing del diseo elegido con el correspondiente niple de
asiento para la bomba en el que luego se asentar el dispositivo retenedor de
fluido para prueba de tubing (ver Fig. 4-III).
(2) Se introduce el dispositivo probador.
(3) Se conecta la bomba de superficie utilizada para esta operacin y se bombea
fluido a travs del tubing hasta alcanzar 2000 psi, manteniendo esta presin
durante 5 minutos. Si se verifica prdida, se recupera el dispositivo probador
para comprobar su estado y en caso de dudas se reemplaza el tubing. Si no
pierde se contina bajando tubing, ajustando todas las cuplas, y se vuelve a
probar cada tanda de 20 tubing.
21-III
Dispositivo Probador
Figura 4-III
22-III
(4) La presin de prueba debe disminuirse a medida que se bajan los tubing,
teniendo en cuenta que la presin en el fondo es la suma de la presin en
superficie y la debida a la columna de fluido. La presin en el fondo no debe
exceder de 4000 psi, por ejemplo si la profundidad de la tubera es 2000 m y
considerando agua, la presin en el fondo debido a la columna de fluido (en psi),
ser : 2000 m.c.a. x 1.42 = 2840 psi, de manera que la presin mxima en
superficie ser :
4000 - 2840 = 1160 psi. Normalmente se adopta el siguiente criterio para las
presiones de prueba : se aplica 2000 psi en los primeros caos, 1500 psi en la
mitad de la tubera en el pozo y 800 psi en el fondo.
(5) Cuando se detecte la prdida se sacan 10 tubing y de acuerdo a los resultados
se sacarn o se agregarn 5 tubing ms, y as sucesivamente hasta localizar la
prdida.
(6) Una vez localizada la perdida se reemplaza el tubing y se continua probando con
menos frecuencia, es decir, si antes de encontrar la prdida se probaba cada 20
tubing, luego se podr probar cada 50 tubing. Nunca debe darse por terminada
la operacin si existe alguna prdida por mas pequea que fuera.
Para el caso de prdidas localizadas al sacar caos (cuplas gastadas, niple de
asiento, etc.) no ser necesario probar hermeticidad con tanta frecuencia, tres
pruebas sern suficientes, una en los primeros caos, otra en la mitad de la
columna y por ltimo con toda la tubera en el pozo.
(7) Cuando se bajaron todos los tubing y ya efectuada la prueba final se recupera el
dispositivo retenedor de fluido utilizando cable y pescador de varillas. Esta
operacin se deber realizar en dos etapas : una vez que se pesc, levantar un
poco sin desasentar y esperar unos 10 minutos a fin de que escurra el fluido del
tubing hasta igualar el nivel con el casing, luego tirar hasta desasentar.
Finalmente se retira la vlvula de seguridad (BOP), se fija el ancla de tensin, se arma la

cabeza de pozo, se bajan las varillas, etc.
Nota : Cuando deba probarse tubing con bomba de superficie y se sospeche pesca de
tubing no debe utilizarse el dispositivo probador, en caso de dudas consultar con el
Supervisor a cargo del Area.
23-III
3. PESCA DE TUBING
La pesca puede ocurrir en el cuerpo, cupla, pin o recalque del tubing. Puede presentarse
adems con otros problemas tales como: bomba aprisionada, pesca de varillas dentro
del tubing, pesca de varillas en el casing, caos atascados, etc. Para cada caso existen
distintas tcnicas y herramientas de pesca, por lo que se deber consultar con el
Supervisor a cargo del rea, quien cuenta con mayor experiencia en este tipo de
operaciones. En instalaciones sin ancla la pesca cae al fondo del pozo; con anclas tipo
catcher o con packer lok-set la pesca no cae porque queda sujeta por las cuas contra el
casing.
a. Forma de operar. Detectada la pesca de tubing se procede a montar un equipo
de pulling con su correspondiente indicador de peso. El Supervisor deber tener
los datos del pozo, tales como: dimetro del casing, profundidad (PBD), zonas
punzadas, diseo de la instalacin, antecedentes de intervenciones anteriores,
etc. Adems, deber prever con tiempo la cantidad de tubing que necesita tener
en la locacin para efectuar el trabajo (generalmente 20 tubing).
La primera operacin ser profundizar la sarta agregando de una a tres varillas,
luego de acuerdo a la instalacin del pozo se tendr :
Confirmada la pesca se sacan las varillas con precaucin, porque en caso de

engancharse las varillas o la bomba con el punto de pesca de los caos, puede
producirse la pesca de varillas que complicar la operacin; si se nota
atascamiento mientras se sacan las varillas antes de tirar se debe maniobrar la
columna bajando, subiendo y girando para tratar de pasar dicho punto.
Una vez sacadas las varillas y la bomba, se instala la BOP y se comienza a
operar; se enrosca el niple de maniobra en el primer tubing, luego se levanta la
tubera y se observa el peso en libras, dividiendo este valor por el peso unitario
del tubing en Lbs/pie, se obtiene la longitud (en pies) de la tubera que tenemos
colgada del elevador, se sacan los tubing como en cualquier operacin y una vez
24-III
afuera el extremo de la pesca, se lava bien y se inspecciona detenidamente para

determinar qu tipo de herramienta pescadora se debe utilizar.
Cuando por cualquier razn existan dudas sobre las condiciones de la pesca que
tenemos en el pozo, se deber bajar previamente un impresor de plomo que nos
dar una idea de la forma del punto de pesca por las marcas que dejar sobre el
mismo, esto permitir elegir el pescador ms adecuado. Es importante que el
impresor se baje libre de toda marca para evitar posteriores confusiones. El
impresor se puede bajar con cable, varillas o caos dependiendo de la
profundidad y condiciones del pozo
con caos: es la forma ms segura de obtener una buena impresin.
con varillas: si el pozo no est en buenas condiciones, se corre el

riesgo de atascarlas, por lo tanto este mtodo no se recomienda.
con cable: valen las mismas consideraciones que con el uso de

varillas. En caso de elegir este medio, sobre el impresor se
colocarn dos tubing para darle peso y obtener una buena impresin.
b. Tipos standard de pescadores.
Pescador overshot. Como se ve en la Fig. 5-III, el pescador overshot se

compone de la conexin superior, el cuerpo (con cavidades cnicas) y la gua.
Es un pescador de exterior utilizado en casing de 5-1/2" o 7" (cambiando la gua).
Para adaptarlo a diferentes condiciones de pesca cuenta con los siguientes
accesorios :
Espiral, para pescar cuplas.

Mordazas, para cuerpo.
Mordazas, para recalque o pin.
Sobre el accesorio pescador se coloca una empaquetadura y por debajo el
soporte correspondiente. El funcionamiento es similar a los pescadores para
varillas, al entrar el punto de pesca el accesorio pescador (espiral o
mordaza) se desplaza hacia arriba y por la conicidad del cuerpo dicho
accesorio aumenta de dimetro adaptndose a la pesca. Al tirar del
pescador el accesorio pescador sujeto a la pesca se desplaza hacia abajo.
En estas condiciones la pesca no puede zafar dado que cuanto ms se tire
del pescador ms se ajustar.
25-III
Pescador OVERSHOT
Figura 5-III
26-III
Ventajas:
-Libra la pesca girando a la derecha.
-Est equipada con empaquetaduras, lo que permite circular sin
prdidas en el punto de pesca.
-El dimetro interior permite pasar todo tipo de herramientas que
entre en el tubing.
Desventajas:
-No pesca en exteriores deformados.
Pescador center-spear. El center-spear [Fig. 6-III(a)] es un pescador de interior y

est compuesto de un mandril principal en el que se insertan las cuas, la
conexin superior y la gua. Se lo utiliza en casing de 5-1/2" o 7" (cambiando la
gua). Para efectuar la maniobra de pesca se baja la tubera lentamente y se la
hace girar dos o tres vueltas a la izquierda. Las cuas pescadoras hacen tope
en la parte superior y al ser el mandril cnico, disminuye el dimetro conformado
por las mismas, facilitando la entrada en la pesca.
La maniobra se completa tirando de la tubera, con lo que las cuas presionan
contra la pesca. Al igual que el pescador over-shot libra la pesca girando a la
derecha. Se lo utiliza en algunos casos especiales por las desventajas que se
indican :
No pesca en interiores deformados.

Si el punto de pesca est apoyado en un casing de 7" es muy difcil tener
xito en la maniobra.
No empaqueta la pesca, en consecuencia no se puede circular.
No permite pasar herramientas.
Pescador taper-tap. Es un pescador de interior constituido por un cuerpo cnico

roscado [Fig. 6-III(b)]. La operacin se realiza bajando lentamente y rotando a la
derecha hasta que el pescador se enrosque lo suficiente en la pesca. Se lo
utiliza con una unin de seguridad intercalado en la conexin para poder retirar la
caera en caso que la pesca estuviese atascada.
27-III
Pescadores de Interior
Figura 6-III
28-III
Su ventaja principal es que puede pescar en interiores deformados, no obstante se

lo utiliza solamente cuando los otros medios han fallado, dado que adems de tener las
mismas desventajas que el center-spear no se puede librar y deforma el punto de pesca.
Nota: debe tenerse en cuenta que no siempre las operaciones de pesca se pueden
realizar con los pescadores convencionales, en algunas oportunidades ser
necesario conseguir herramientas especiales y en otras preparar pescadores
para el caso particular de pesca que se trate.
c. Maniobra de pesca. En esta seccin indicaremos las maniobras de pesca utilizando un

pescador overshot. Antes de bajar el pescador debern efectuarse los siguientes
controles:
Revisar todos sus componentes para asegurarse de que estn en

perfectas condiciones.
Probar el pescador en un cao sobre la locacin.
Controlar que la gua del pescador corresponde al dimetro del

casing.
Controlar que todas las conexiones incluyendo el niple de maniobras

estn perfectamente ajustadas.
Asegurarse que el overshot tenga las empaquetaduras instaladas.
Tomar nota de las medidas del pescador (dimetro interior, exterior,

largo, etc.).
Efectuado dicho control se comienza a bajar, midiendo y calibrando el tubing. Cuando

falten unos tres caos para llegar al punto de pesca, se baja la tubera muy
lentamente, a velocidad constante y observando atentamente el indicador de peso.
Cuando el pescador toque el punto de pesca, se notar una disminucin de peso en
el indicador y un golpecito que se transmite hasta la superficie a travs de la columna
de tubing.
Se hace una marca de referencia en el cao de maniobra a la altura de la BOP, se
levanta la tubera 2' o 3' y se repite la operacin para confirmar el punto de pesca. Se
anota el peso que se lee en el indicador en ese momento y luego se apoya
lentamente el peso de la columna sobre el pescador. Si la operacin es normal, se
sentir en superficie la entrada del pescador en la pesca, puesto que al bajar un pi
se notar una disminucin de unas 1000 Lbs. a 2000 Lbs. de peso que se
recuperarn inmediatamente para luego continuar perdiendo peso a medida que se
apoya la columna hasta llegar el peso a cero.
29-III
En ese punto y con el equipo en primera velocidad se comienza a levantar los

caos observando el indicador de peso; si ste indica 1000 Lbs. a 2000 Lbs. sobre el
peso inicial, cuando aparece la marca efectuada en el cao de maniobra, se contina
levantando y si el peso sigue aumentando significa que se logr pescar. En muchos
casos el punto de pesca no entrar en el pescador por estar recostado contra las
paredes del casing; en tales casos se efectuar la siguiente maniobra:
(1) Se toca el punto de pesca y se levanta 5".
(2) Se ajusta una llave de tubing 3' arriba de la BOP sobre el tubing de maniobras.
(3) Se baja lentamente girando al mismo tiempo hacia la derecha. De esta forma la
gua del pescador se ubicar en el punto de pesca. Esta maniobra deber
repetirse tantas veces como sea necesario. Una vez que hemos enganchado la
pesca, pueden darse dos situaciones :
Que el peso total indicado por el indicador de peso est en el orden del calculado
tericamente (longitud de la tubera en pies multiplicado por el peso del tubing en
libras/pie). Esto indica que la tubera est libre. En este caso no existirn
problemas, pero por precaucin se levantarn los primeros cuatro caos
lentamente siempre controlando el indicador de peso.
Que el peso supere el de la columna y siga aumentando. Esto indica que la

columna est atascada. En este caso, previa maniobra del librado del ancla de
tensin o packer, se asienta la caera en las cuas y se ajustan los
contravientos y patas del equipo. Por precaucin, con la presencia del
Supervisor de la Compaa de Servicio, se retirar de la boca del pozo al
personal no indispensable.
Luego se comienza a levantar la tubera lentamente hasta que se libre,
cuidando de no sobrepasar los lmites de seguridad del equipo de pulling y los
valores mximos permitidos para la tubera que a continuacin se indican:
Dimetro
["]
Grado
Peso
[Lbs/pie]
Fuerza Mxima
[Libras]
2-7/8"
J-55
6.5
85000
2-7/8"
N-80
6.5
123000
3-1/2"
J-55
9.3
121000
Si no se logra librar se continuar maniobrando, descargando el peso y aplicando

la tensin mxima a intervalos regulares. Si el caso lo requiere se intentar
circular el pozo procediendo de acuerdo a lo indicado en pginas anteriores
(ancla atascada). Si an as no librara y previa consulta con el Supervisor a
cargo del rea se librar el pescador, se recuperar la caera hasta la pesca, se
30-III
cerrar el pozo y se desmontar el equipo. Posteriormente se preparar un

programa de reparacin y se tratar de sacar la pesca con un equipo de
workover.
Para librar el pescador se procede del siguiente modo
(1) Se levanta la columna hasta que el indicador de peso marque el peso de la
tubera hasta el pescador (es decir el peso que tenamos al bajar a pescar). En
esa posicin la tensin en el pescador ser cero.
(2) Se gira la tubera hacia la derecha bajando lentamente la misma, ms o menos
un pie.
(3) Levantar y si no libr la pesca, repetir la maniobra hasta lograrlo (4 5 vueltas a
la derecha es por lo general suficiente).
NORMAS GENERALES A OBSERVAR EN LA INTERVENCION DE UN POZO
PARA ORDENAR UN EQUIPO DE PULLING:

1.
Controlar: - locacin en condiciones

- anclajes instalados
- porcentaje de SH2 (gas sulfridrco) en pozos afectados a
Recuperacin Secundaria.
2.
Pedir:
- materiales necesarios para la operacin y tipo de equipo

apropiado al trabajo a realizar, y a los antecedentes del pozo.
3.
Revisar:
- historial del pozo, antecedentes, problemas operativos

anteriores.
4.
Anotar:
5.
Ordenar:
- en un cuaderno (no hoja suelta) datos del pozo, PBD, punzados e

instalaciones (indicar si ser necesario llevar el equipo mvil
transportable (cisterna) para recuperar fluidos provenientes del
pozo).
- en forma precisa el trabajo a realizar en el pozo e indicar
cmo debern sacarse las varillas a fin de controlar las
conexiones de las mismas (para ello utilizar los formularios
correspondientes, confeccionados con el Ing. de Produccin).
La realizacin de los correspondientes anlisis de riesgo
previos a la ejecucin de las tareas, revisiones de seguridad de
equipo y reglas de medio ambiente.
31-III
CAMBIO DE BOMBA
1.
Desclave de bomba.
2.
Conexiones economizador.
3.
Conexin de desenrosque (verificar desgastes de cuplas).
4.
Bomba sacada.
5.
Bomba a bajar.
6.
Limpieza de varillas y lubricacin.
7.
Torque correcto.
8.
Contar las varillas.
9.
Asentamiento de bomba.
10. Espaciamiento de bomba.

11. Funcionamiento de bomba.
12. Instalacin correcta del cabezal del equipo, estrobos, conexiones de la
armadura de produccin y vlvulas.
13. Correcta confeccin del parte de operaciones.
14. Tiempos de operacin.
15. Limpieza y acondicionamiento de locacin despus del desmontaje del equipo.
Control de derrames.
PESCA DE VARILLAS. Controlar todo lo indicado para cambio de bombas ms:
1. Control de la rotura.
2. Seleccin del pescador apropiado.
3. Operacin de pesca.
4. Pesca recuperada (motivos de la pesca).
5. Definir diseo a bajar segn procedimientos vigentes.
BOMBA APRISIONADA. Controlar todo lo indicado para cambio de bombas ms:
1. Lecturas correctas en el indicador de peso.
2. Fuerza mxima a aplicar.
3. Maniobra de desenrosque.
32-III
4. Acondicionamiento de locacin para sacar caos llenos (equipo colector de

fluidos del pozo). Pistoneo a espacio anular, o recepcin en depsito ecolgico.
5. Correcta instalacin BOP.
6. Maniobra para librar el ancla de tensin.
7. Nmero y medidas de caos.
8. Nivel de fluido.
9. Instalacin de elementos a bajar.
10. Funcionamiento del ancla de tensin.
11. Limpieza y lubricacin de roscas.
12. Asentamiento del ancla de tensin.
13. Armado de la cabeza de pozo.
OPERACIONES DE TUBING POR PRDIDA.
Controlar todo lo indicado para cambio de bomba y para "bomba aprisionada" ms:'
1. Pruebas hidrulicas. Recuperacin del probador (cable).
2. Tipo de prdida o rotura.
3. Medidas, clculos y maniobras de fijacin de anclas o packers.
33-III
IV - BOMBEO ELECTROSUMERGIBLE
1. GENERALIDADES
Generalmente se considera a las bombas electrosumergibles equipos de bombeo
artificial para grandes volmenes de fluido, sin embargo se construyen en varios tamaos
3
para ofrecer un amplio rango desde caudales tan bajos como 30 m fpd. En la industria
petrolera, cuando se supera el lmite de capacidad de extraccin de las unidades de
3
bombeo mecnico (aproximadamente 220 m fpd), se recurre frecuentemente al sistema
de bombeo electrosumergible.
En nuestro yacimiento se ha adoptado este sistema de extraccin en pozos de
recuperacin secundaria y primaria que producen grandes volmenes de fluido, (en
3
general superiores a los 200 m fpd), y en pozos de hasta 2400 mts de profundidad, con
3
caudales desde los 120 m da.
Una instalacin tpica de fondo, de bombeo electrosumergible, consiste en un motor
elctrico de induccin trifsico de dos polos, una seccin sellante o protector, un
separador de gas o succin y una bomba centrfuga multietapa. (Fig. 01-IV).
La energa elctrica para alimentar el motor, proveniente en algunos casos de un
motogenerador individual, es acondicionada mediante un transformador y un panel de
control (switchboard) para suministrar el voltaje correcto y las protecciones adecuadas.
Todos estos equipos forman parte de las instalaciones de superficie y estn ubicadas en
la locacin del pozo.
La energa elctrica es transmitida desde superficie al motor de fondo a travs de un
cable elctrico de tres conductores engrampado con zuncho al tubing.
Muchas compaas proveedoras utilizan formularios tipos u hojas de trabajo en el
diseo de una instalacin, donde figuran los datos de configuracin de los elementos y
equipos seleccionados para un pozo. (Fig.02-IV).
El correcto diseo y dimensionamiento del equipo de fondo, es de suma importancia
para la obtencin de una instalacin satisfactoria. El conocimiento de las caractersticas
de performance de cada una de las partes componentes de este equipo, permite un
mejor diseo de la instalacin.
Aisle la Energa
Utilice los elementos de PROTECCIN

PERSONAL.
1-IV
Figura 01-IV
2-IV
Figura 02-IV
3-IV
2. INSTALACIN DE FONDO
BOMBA
Es de tipo centrfuga multietapas. Cada etapa consiste de un impulsor rotativo,
vinculado al eje, y un difusor esttico, vinculado a la carcaza (casing) de la bomba,
formando de esta manera un conjunto rotor-estator. El ensamble vertical de varios
conjuntos conforman una unidad multietapa. (Fig. 03-IV).
La rotacin de los impulsores provoca el movimiento de fluido que al pasar a travs
de los difusores aumenta su presin gradualmente llegando a un valor mximo, cuya
magnitud determinada por el nmero de etapas de la bomba, proporciona la presin
necesaria para elevar el fluido.
Las presiones de elevacin generadas por etapas individuales de una bomba
multietapa se adicionan. La altura de elevacin dinmica total es la presin contra la
cual la bomba debe operar y est determinada por la suma de: (1) la distancia desde
superficie al nivel de fluido de trabajo en el pozo, (2) las prdidas por friccin del fluido
en el tubing, y (3) la presin de descarga del tubing en superficie. Los tres tems
debern estar expresados en las mismas unidades (pies o metros). El tem (1) puede
obtenerse de los sonologs o desde el clculo del ndice de productividad (PI), el tem (2)
se obtiene de tablas o bacos y para el tem (3) se debe convertir el dato en psig a pies
o metros multiplicando por 2.31 0.70 respectivamente, y dividiendo por la gravedad
especfica del fluido. El nmero de etapas requerido para la bomba se determina
mediante el cociente de la altura dinmica total y la altura de elevacin desarrollada por
una etapa. La altura de elevacin desarrollada por una etapa se obtiene de la curva
caracterstica caudal-altura de elevacin del tipo de bomba cuya mxima eficiencia se
desarrolle para el rango de caudal para el cual fue diseada la instalacin.
Los fabricantes recomiendan un rango de operacin en base a los parmetros
empuje y eficiencia. Un impulsor operando a un volumen mayor que el rango de
operacin recomendado por el fabricante, mostrado en las curvas, producir un
desgaste en el asiento superior del buje de empuje, dado que la altura de elevacin
generada es menor que la de diseo. De manera similar, cuando la bomba est
operando con un caudal menor al recomendado, la altura de elevacin generada es
mayor en la descarga del impulsor produciendo un desgaste en el asiento inferior del
buje de empuje. Por estas razones, las bombas deben operarse dentro de ciertos
rangos de capacidad para lograr un mnimo desgaste del impulsor y buje de empuje.
Realice su ERP
4-IV
Figura 03-IV
5-IV
Los impulsores pueden vincularse al eje en dos formas, fijos o flotantes.
En el primer caso, los impulsores estn unidos al eje mediante anillos de

compresin y hay solamente dos cojinetes grandes de empuje, uno en
cada extremo.
Los impulsores flotantes no estn unidos al eje y se les permite flotar en el

fluido que lo atraviesa (pueden moverse longitudinalmente sobre el eje en
un determinado entorno). Cada impulsor tiene su propio cojinete de
empuje y la separacin entre impulsores puede variar. Las bombas
utilizadas en nuestra operacin tienen rotores flotantes.
La capacidad de produccin de la bomba, para un determinado nivel de fluido, tambin

depende en gran medida de las caractersticas del fluido a bombear.
Esta capacidad se ver disminuda por un incremento de viscosidad, de peso
especfico o porcentaje de gas en el fluido. Por ejemplo, si para un determinado diseo
de bomba, la viscosidad del fluido es significativamente superior a la del agua, se tendr
un incremento de potencia y una reduccin en la altura de elevacin y caudal.
Dado que la mayora de los pozos equipados con bombas electrosumergibles
producen altos porcentajes de agua, o la viscosidad del petrleo es muy aproximada a la
del agua, no hay mayor problemas con los efectos de viscosidad.
El volumen de descarga de la bomba (caudal) depende de la velocidad de rotacin, del
tamao y diseo del impulsor y de la altura de elevacin dinmica total (TDH) que debe
vencer. La relacin entre altura de elevacin, capacidad, eficiencia y potencia se expresa
matemticamente como:
Q * H * SpGr
BHP = -------------------Eff * 3960
donde:
= caudal en BPD
BHP
= Potencia
= altura de elevacin en pies
Eff
= eficiencia de la bomba
SPGr = gravedad especfica de la mezcla agua-petrleo.
Las curvas de performance, de las cuales se adjuntan ejemplos de un tipo de bomba

(WG-ESP-TD-2200) muestran esta relacin. (Fig. 04/05/06-IV)
6-IV
Figura 04-IV
7-IV
Figura 05-IV
8-IV
Figura 06-IV
9-IV
La reaccin longitudinal o
empuje sobre los impulsores
de la bomba y eje es
transferido a los cojinetes de
empuje
(arandela
de
friccin), de manera que un
diseo incorrecto de la
bomba podra resultar en
una falla prematura. Las
bombas fallan normalmente
debido al desgaste o
enclavamientos debido a
incrustaciones,
arena,
parafina, etc.
El grado de desgaste puede
acelerarse
notablemente
con
la
presencia
de
abrasivos en el fluido, tales
como arena.
En nuestro yacimiento se
usan diferentes marcas y
modelos de bombas, cuyas
caractersticas son las que
se indican en la tabla
adjunta.
10-IV
SEPARADOR DE GAS (Fig. 07-IV)

Un pozo debe producirse con una presin de sumergencia superior a la presin de
burbujeo, para mantener los gases en solucin a la entrada de la bomba. Esto no es
normalmente posible, por lo que se instala un separador de gas en la succin de la
bomba, de modo que no se vea afectada en su capacidad de extraccin.
El separador va situado entre la bomba y el protector del motor elctrico; el eje
conector se extiende a travs del mismo. En funcionamiento, el fluido y el gas suben
rpidamente por el espacio anular y pasan por los resaltos del separador. La porcin
lquida de la mezcla invierte su direccin y fluye por las perforaciones hacia la parte
inferior del tubo del separador, seguidamente por accin de un inductor tipo tornillo el
fluido asciende hacia la admisin de la bomba, mientras que el gas sigue ascendiendo
por la columna de fluido.
PROTECTOR DE MOTOR (Fig. 08-IV)
El protector o seccin sellante, que se instala entre el separador de gas y el motor,
tiene por objeto igualar la presin interna del motor con la presin del pozo y permitir la
expansin y contraccin del aceite aislante del motor, debido a las variaciones de
temperatura producidas durante la marcha (calentamiento) o detencin (enfriamiento)
del mismo.
En un protector tipo, dos cmaras comunicadas entre s a travs de un tubo
ecualizador, permite la expansin del aceite del motor. Cada una de las cmaras tiene
un sello mecnico que impide la entrada del fluido del pozo a travs del asiento del eje.
Cuando se baja la bomba al pozo, el fluido del mismo entra a la cmara superior del
protector a travs del tubo ecualizador, hasta que se obtiene la ecualizacin de
presiones. Cuando el motor est en funcionamiento, el aceite del motor se expande
debido al incremento de temperatura y desplaza al fluido del pozo hacia el pozo.
El eje del motor est acoplado al eje de la bomba a travs del eje del protector,
mediante manguitos de acople estriados en ambos extremos. El extremo inferior del eje
del protector, que se acopla al eje del motor, est diseado para permitir la elongacin
del eje del motor debido al incremento de temperatura. El extremo superior est
acoplado al eje de la bomba de manera tal que el peso del eje de la bomba, la carga
hidrulica longitudinal sobre el eje de la bomba y cualquier desbalance de cargas
longitudinales sobre los impulsores, se transmiten al eje del protector. Estas cargas se
transfieren o son absorbidas por el cojinete de empuje alojado en el protector. Si la
bomba se arranca y para varias veces, el motor puede resultar daado debido a la
contaminacin del aceite del motor con el fluido del pozo, de manera que una buena
prctica ser reducir las posibilidades de contaminacin del aceite del motor y
ensamblar cuidadosamente el protector al motor, de lo contrario los "O" rings pueden
daarse y permitir una prematura contaminacin.
Actualmente todas las instalaciones en nuestro yacimiento utilizan dos protectores en
tandem para asegurar una proteccin adicional del motor.
11-IV
Figuras 07 y 08-IV
12-IV
MOTOR ELCTRICO (Fig.09-IV)

Los motores elctricos utilizados para impulsar bombas electrosumergibles son del
tipo de induccin, trifsicos, bipolares. Estos motores funcionan a 3500 rpm, cuando la
frecuencia de la tensin elctrica aplicada es de 60 ciclos por segundo (60 Hz) o a 2900
rpm para 50 Hz. La tensin o voltaje de operacin de diseo puede variar desde 220
hasta 5000 volts, mientras que los requerimientos de corriente pueden variar desde 12
hasta 140 amperios (en nuestra operacin los rangos utilizados van desde 1000 a 2240
volts y desde 46 a 115 amperios).
La potencia requerida se obtiene simplemente incrementando la longitud del motor
(cantidad de rotores). El motor se compone de varios rotores, tipo jaula de ardilla,
usualmente de 12 a 18 pulgadas (0.30 a 0.46 mts.) de longitud, los que van montados
sobre un nico eje y a su vez ubicados y alineados dentro de los respectivos bobinados
elctricos o estatores que estn montados en el interior de la carcaza de acero o
housing. En motores simples (una sola seccin) se pueden obtener potencias mximas
de hasta 400 HP con un largo mximo de aproximadamente 33 pies (10 mts.), mientras
que con motores en tandem se pueden lograr potencias del orden de los 750 HP con un
largo total de aproximadamente 90 pies (27 mts.).
El aceite aislante lubrica los cojinetes del motor y transfiere el calor generado en el
motor hacia la carcaza del motor que a su vez se transfiere al fluido del pozo. Para
obtener una refrigeracin efectiva el fabricante recomienda que la velocidad del fluido
del pozo en el espacio anular (motor-casing) no sea inferior a 1 pie/seg. Si este valor
no se logra debido a un gran espacio anular se debe instalar una caera camisa que se
ubica desde la parte superior de la succin de la bomba hasta la parte inferior del motor,
de esta manera el fluido circular a travs de un espacio anular reducido aumentando
consecuentemente su velocidad y por ende refrigerando adecuadamente el motor.
La utilizacin de caera camisa tiene ventajas adicionales, ellas son: permitir ubicar
la unidad por debajo de los punzados con lo que se podr producir ms eficientemente el
pozo y favorecer la separacin del gas en el fluido. Su uso est limitado por el espacio
fsico entre el motor y el casing. En nuestras operaciones pude utilizarse cuando se
instalan equipos para pozos con casing de 7", y en los de 51/2 con motores serie 375.
Una excesiva o alta temperatura en el motor es el factor principal en las fallas de
motor. Cuando estas fallas ocurren debido a una inadecuada refrigeracin o pueden
preverse, se debern instalar dispositivos de medicin de temperatura que puedan
iniciar la parada del motor para evitar largos perodos de funcionamiento con excesiva
temperatura.
Los Procedimientos son Condicin

de Empleo
13-IV
Figura 09-IV
14-IV
El motor tiene un cojinete de empuje que absorbe las cargas sobre el eje. A pesar
que los rotores pueden girar en ambas direcciones, dependiendo de la secuencia de
fases elctrica, el cojinete de empuje del rotor debe girar en el sentido correcto para
prevenir fallas prematuras.
Es importante controlar el sentido de rotacin inmediatamente despus de poner en
marcha la unidad.
El sentido de rotacin se puede cambiar invirtiendo la posicin de dos de los
conductores (fases) del motor en superficie (usualmente se realiza esta operacin en el
switchboard o caja de venteo).
En muchos casos, la bomba puede impulsar una gran caudal de fluido girando en sentido
contrario. El caudal depender del nivel esttico de fluido, tamao de la bomba, altura
total de elevacin, etc.
Hay varias formas de determinar el sentido de rotacin. Instalando un medidor de
presin en la lnea de produccin e invirtiendo la rotacin, se podr notar una diferencia
de presin en casi todos los casos. La mayor presin corresponder al giro correcto de
la bomba.
En unos pocos casos, especialmente en pozos con mucho gas, es difcil determinar
tal diferencia de presin. En este caso puede ser necesario hacer un ensayo de
produccin o medir el caudal, el que ser mayor para el sentido de giro correcto.
CABLE CONDUCTOR (Fig. 10-IV)
La energa elctrica es conducida desde el
tablero
de
control
en
superficie
(switchboard) al motor a travs de un
cable especial de tres conductores.
La construccin del cable puede ser en
configuracin
plana
(conductores
dispuestos en lnea) o circular.
Los
conductores son de cobre, cubiertos
individualmente con material aislante
resistente a la accin qumica del fluido, a
la temperatura y a la presin del pozo.
Debido a las temperaturas relativamente
altas de fondo de pozo, estamos usando
Figura10-IV
cables que poseen una vaina o cubierta de plomo, que permite
soportar una mayor temperatura de trabajo (450 F), adems de
proveer una proteccin ptima para impedir la penetracin de gas y/o lquido en la
aislacin, a las presiones y temperaturas de fondo de pozo.
Para conferirles proteccin mecnica, los cables estn cubiertos con una armadura
metlica.
La seccin de los conductores y consecuentemente del cable, se dimensiona
teniendo en cuenta la profundidad de la bomba (presin y temperatura), la corriente
necesaria para el accionamiento del motor y la cada de tensin a travs de los
conductores. Este ltimo valor se obtiene normalmente de bacos, dados por el
fabricante, expresado en voltios por amperio y por unidad de longitud a distintas
15-IV
temperaturas de operacin para cada tamao o seccin del conductor. La cada de

tensin no debe superar los 30 volts por cada 1000 pies (300 mts.) de cable.
En instalaciones con casing de 5 1/2" y tubing de 2 7/8" o 2 3/8" se debe utilizar el
cable plano para facilitar la operacin de bajar la instalacin. El cable plano tiene
adems la ventaja de una mejor disipacin de calor. Por estas razones se lo utiliza en
nuestra operacin en la mayora de las instalaciones.
Debido al reducido espacio anular entre la unidad de bombeo y el casing, se utiliza
un cable de seccin reducida y configuracin plana para conectar al motor y se lo
empalma al cable principal por encima del ltimo cuerpo de la bomba.
Cuando se baja la unidad al pozo, el cable se vincula a los tubing con zunchos
convenientemente espaciados y en cantidad de tres por tubing. En la superficie es
recomendable dejar aproximadamente 50 metros extras de cable para eventuales
maniobras.
ACCESORIOS
Los accesorios de la instalacin de profundidad que utilizamos en algunos pozos en
nuestra operacin son los que se indican:
Vlvula de retencin: Tiene por finalidad prevenir el escurrimiento de la
columna de fluido a travs de la bomba evitando la rotacin inversa de la
unidad al detenerse el motor. Si no se instala esta vlvula puede ocurrir que
al ponerse en funcionamiento nuevamente el motor la unidad est girando en
sentido contrario, con lo que probablemente se dae el eje de alguno de los
componentes rotantes y/o el cojinete de empuje, por el alto torque
desarrollado en tales circunstancias. Como ventaja adicional, ante la
presencia de arena impide que sta se deposite en la bomba cuando sta se
detiene, pudiendo ocasionar su atascamiento. Se instala en la caera de
produccin y se la ubica dos o tres tubing por encima de la bomba.
Vlvula de drenaje: Permite vaciar la caera de produccin evitando as
sacar los tubing con fluido en una intervencin del pozo. Consiste en un
pasador fusible colocado en un niple perforado. Para operar la vlvula se
rompe dicho pasador bajando a travs de la caera una barra a tal efecto.
Sensor de presin y temperatura del pozo: Es un dispositivo diseado para
determinar las condiciones reales de trabajo de la bomba y se instala en el
extremo inferior del motor. Permite medir la temperatura y la presin
manomtrica de la columna de fluido en el espacio anular a nivel del fondo
del motor elctrico mediante respectivos sensores. Las seales de ambos
sensores se transmiten al indicador digital de superficie a travs del mismo
cable de energa de la unidad.
El valor de la presin convertido a metros de columna de fluido bombeado
permite tener una medida precisa de la sumergencia de la bomba, es decir el
nivel de fluido del pozo sobre la succin. Este dato es importante pues
permite evaluar la conveniencia de modificar la profundidad de instalacin,
16-IV
el tipo de bomba, o su velocidad de rotacin para obtener el punto de trabajo

ptimo de la bomba para la mxima produccin.
3. CAUSAS DE FALLAS
Las fallas que pueden producirse en una unidad electrosumergible se deben a
problemas mecnicos y elctricos. Las fallas mecnicas se refieren principalmente a la
bomba, separador de gas y protector del motor y sus causas pueden ser taponamiento
o desgaste prematuro de sus partes por las caractersticas del fluido (contenido de
sales, carbonatos, parafina y arena).
As tambin si la bomba elegida no es apta para trabajar en el rango de produccin
que se estim, normalmente porque han variado las condiciones originales del pozo, se
producirn vibraciones en el eje y desplazamientos de los rotores a sus posiciones
lmites que se traducen en desgastes de los rodamientos y los rotores, afectando
adems el sello mecnico del protector del motor. Las fallas elctricas pueden ocurrir
por fallas en el cable, en los empalmes, en el enchufe y en el motor.
Es de destacar que en numerosas ocasiones las fallas elctricas son mltiples, por
ejemplo enchufe o cable en cortocircuito y motor a masa. En estos casos es
generalmente difcil determinar cul de las dos fue la falla original y cul es la
consecuencia. Por esta razn es importante realizar una evaluacin peridica de los
parmetros de funcionamiento del motor y bomba (produccin, nivel, presin de salida,
corriente del motor, aislacin, tensin) de modo de hacer la mejor estimacin posible de
la causa de falla.
Para prevenir fallas en el cable, previo a bajar la instalacin se le debe efectuar una
prueba de aislacin utilizando un meghmetro de alto voltaje. La operacin se realiza
comprobando la aislacin entre las fases (conductores) y entre cada fase y armadura
metlica del cable. Un cable se considera aceptable si la resistencia de aislacin tiene
un valor mnimo de 1000 megohmios a 5000 volts.
Finalmente hay una falla elctrica muy caracterstica que se origina por un problema
mecnico en el protector. Un protector que por cualquier razn deja de funcionar
correctamente, dejar pasar a lo largo del tiempo una cierta cantidad de fluido del pozo
al interior del motor, contaminando al aceite dielctrico que va perdiendo sus
propiedades aislantes. Cuando esto ocurre se producen arcos entre conductores del
motor a diferente tensin que destruyen la aislacin de los mismos y el motor deja de
funcionar.
4. INSTALACIONES DE SUPERFICIE
CABEZA DE POZO
La cabeza de pozo para una instalacin (ESP) est diseada para soportar la
tubera, la unidad de bombeo y proveer un sello alrededor de la tubera y el cable
conductor. En la Fig. 01-IV se muestra un tipo de cabeza colgadora utilizada en nuestra
operacin, como puede observarse el cable pasa a travs de la misma sin necesidad de
efectuar empalmes con lo que se evitan posibles fallas por tal motivo. Finalmente un
juego de empaques de goma permiten formar un sello alrededor de la tubera y el cable.
17-IV
PANEL DE CONTROL(Fig. 11-IV)

La energa elctrica es comandada por un panel
de control (switchboard) que contiene un contactor
(interruptor
automtico),
un
seccionador
(interruptor) manual, elementos de medicin y
proteccin, temporizador para el arranque
automtico y registrador amperomtrico. El equipo
elctrico de superficie asociado con el instrumento
de fondo para medicin de temperatura y presin
(PSI), tambin se encuentra instalado en este
panel.
El panel cumple las siguientes funciones:
Poner en marcha y parar la unidad.

Interrumpir el suministro elctrico por
alto o bajo consumo. (desbalanceos,
protecciones, etc.)
Registrar en una carta las fluctuaciones de la corriente del
motor.
Figura 11-IV
El panel puede detener la unidad porque el motor toma excesiva corriente (acta el
rel de sobrecarga) o porque toma poca corriente (acta el rel de mnima carga). El
primer caso es tpico cuando el motor no tiene potencia suficiente para las condiciones
de trabajo de la bomba. En esta circunstancia el relay queda enclavado y el motor no
puede arrancar automticamente, siendo necesaria la intervencin del operador. De
este modo se evita que el motor arranque en condiciones de sobrecarga, protegindolo.
El corte por mxima se establece generalmente en un 15% por encima de la corriente
nominal.
Cuando el motor toma muy poca corriente, generalmente un 15-20% por debajo del
valor nominal, el panel interrumpe el suministro de energa al mismo e inicia el
funcionamiento de un temporizador ajustable que programa un nuevo arranque en el
trmino no menor de media hora.
Esto se hace por lo siguiente: cuando la capacidad de produccin de la bomba
supera el volumen de fluido que el pozo puede entregar, el nivel desciende hasta la
succin de la bomba. En estas circunstancias la potencia requerida por el motor es
substancialmente menor que la nominal y si esta condicin perdura, el motor se
sobrecalentar (a pesar que tome menos corriente) porque no hay circulacin de fluido
que refrigere el motor. Al detenerse la bomba el nivel de fluido se restablece pudiendo
luego reiniciarse otro ciclo de bombeo. Por lo tanto, el temporizador se programa para
que la bomba arranque automticamente luego de un tiempo fijado por el operador. Otra
alternativa a este ltimo caso es la tcnica de variar la frecuencia de la tensin de
alimentacin, que es el sistema adoptado en nuestra operacin desde hace ya algo ms
de 10 aos. La velocidad de rotacin de la bomba es proporcional a la frecuencia y a
18-IV
menor velocidad, menor produccin, entonces, disminuyendo las rpm del

motogenerador, la bomba trabaja a menor frecuencia, produce menos y por lo tanto el
nivel del pozo se estabiliza. Este modo de funcionamiento es preferible al de arranque y
parada peridico porque evita solicitaciones adicionales tanto elctricas como
mecnicas sobre los distintos elementos del sistema electrosumergible, las cuales
pueden con el tiempo acortar la vida til de la instalacin. Por ltimo, el panel permite
obtener un registro grfico de la corriente del motor por medio de un ampermetro
especial que tiene un estilete en lugar de aguja. El estilete imprime un registro continuo
de corriente sobre una carta que da un giro cada da semana, accionada por un
mecanismo de relojera.
SUMINISTRO DE ENERGA
En este caso la energa necesaria para accionar la unidad electrosumergible
proviene de un motogenerador ubicado en la locacin del pozo, o de las lneas de
distribucin. La tensin de generacin que oscila entre 440 y 480 voltios, 60 Hz, es
elevada por un transformador a la tensin de trabajo del motor de la bomba ms un
adicional para compensar la cada de tensin en el cable trifsico.
En el cable de potencia que conecta la salida del transformador con el motor de la
bomba, se intercala una caja de conexiones o caja de venteo, cuya funcin principal es
ventear a la atmsfera el gas que pueda migrar a la superficie por el interior de dicho
cable.
5. REGISTROS TIPO
Estos registros (cartas amperomtricas) reflejan las condiciones de trabajo de las
unidades (ESP) y permiten determinar problemas y anormalidades en el funcionamiento
de las mismas. En esta seccin se indicarn distintos registros tipo que muestran las
diversas condiciones de operacin de la unidad.
OPERACIN NORMAL (Fig. 12-IV)
Un motor trifsico de induccin a
velocidad constante y operando bajo
una carga fija indicar un valor de
corriente (amperaje) constante, esto
indica que el diseo de la unidad es
compatible con la
Produccin del pozo.
Figura 12-IV
19-IV
FLUCTUACIONES DE ENERGA (Fig. 13-IV)

En operaciones normales la energa que entrega el motor de la unidad es
aproximadamente constante. Si se verifica una fluctuacin de tensin (voltaje) en el
suministro de energa, se verificar una fluctuacin de la corriente (amperaje) para
procurar mantener constante la energa que entrega el motor a la bomba. Esto es as
debido a que la tensin vara inversamente con la corriente. Las fluctuaciones de
energa que muestra esta carta puede ser causada por problemas en el motogenerador
o del aporte de la lnea de distribucin.
BLOQUEO POR GAS (Fig. 14-IV)
En la carta puede diferenciarse tres situaciones previas al bloqueo por gas de la bomba:
Seccin (A): en el arranque de la bomba, hay un alto nivel de fluido en el

pozo que reduce la altura dinmica e inicialmente se incrementa la
produccin y el requerimiento de corriente (amperaje).
Seccin (B): la curva muestra el valor de amperaje correspondiente al de

una operacin normal (eleccin de la unidad compatible con la produccin).
Seccin (C): el nivel dinmico de fluido cae por debajo del valor para el
cual el gas en el petrleo se mantiene en solucin y comienza a
desprenderse gas libre con lo que la demanda de corriente es menor,
debido a que el fluido tiene menor densidad por el gas en solucin.
Seccin (D): en esta seccin es mayor la proporcin de gas libre por lo

que se verifica una fluctuacin del amperaje motivada por el bombeo
simultneo de fluido y gas.
Finalmente el motor se detiene por bajo valor de corriente.
Las posibles soluciones para esta condicin son:
Separar el gas del lquido antes que entre a la bomba por medio de un
separador de gas, equipando el conjunto bomba-motor con una camisa, o
asentando la bomba por debajo del intervalo de entrada de gas dentro del
pozo.
Reducir el rgimen de produccin con el uso de un estrangulador regulable

de caudal en superficie o disminuyendo la frecuencia de la tensin de
alimentacin hasta que haya establecido un nivel de fluido que permita la
operacin continua.
Establecer un sistema de paradas cclicas para mxima produccin usando

un nmero mnimo de ciclos. No obstante cuando los ciclos de parada se
20-IV
usan temporariamente en una instalacin, la bomba debe ser reemplazada

por una de tamao adecuado en la prxima intervencin.
Figura 13-IV
21-IV
Figura 14-IV
22-IV
PRESENCIA DE GAS (Fig. 15-IV)

Este es el caso de una bomba operando prxima a su capacidad de diseo y con una
cierta proporcin de gas en el fluido que provoca la fluctuacin continua del amperaje.
Esta condicin dar como resultado una reduccin de la produccin total de fluido.
Figura 15-IV
23-IV
BOMBEO INTERMITENTE POR FALTA DE NIVEL DE FLUIDO (Fig. 16-IV)

La condicin es idntica a la de bloqueo por gas slo que no se evidencian
fluctuaciones de amperaje por gas.
Cuando el nivel de fluido comienza a aproximarse a la entrada de la bomba, tanto el
rgimen de produccin como el amperaje declinan, llegando al nivel de baja corriente
prefijado y la unidad se detiene. A continuacin se inicia la secuencia de arranque
automtico y despus de un cierto tiempo la unidad vuelve a arrancar.
El nivel de fluido se increment levemente durante la demora y la bomba volvi a
arrancar en forma automtica antes de que el fluido alcance su nivel esttico. Esta
situacin indica que la bomba es demasiado grande para esta instalacin
El ajuste (disminucin) de la frecuencia reducir el caudal extrado y puede normalizar
la situacin.
Debe tenerse en cuenta que este ajuste est limitado por la posibilidad de variacin de
frecuencia, que en nuestro caso se logra variando la velocidad del motogenerador (por
ejemplo entre 1800 y 1500 RPM) lo cual nos permite obtener un rango operable entre 50
y 60 Hz, con variacin continua. En correspondencia, se obtendr una variacin de
caudal del mismo orden (aproximadamente 17%). Esto nos permite ajustar pequeas
diferencias de diseo y/o cambios con respecto a los valores iniciales de produccin.
Si se da una situacin de falta de nivel, luego de la primer detencin del equipo o si
se detecta la disminucin de corriente a tiempo, mediante la observacin de la carta, se
realiza la correccin de frecuencia hasta eliminar esta situacin.
Si ello no se logra, se procede a cambiar la bomba siguiendo las recomendaciones ya
dadas. Para evitar situaciones de falta de nivel cuando se instala el equipo, se pone en
marcha el motor a baja frecuencia (por ejemplo 50 Hz) y luego se la incrementa
gradualmente hasta alcanzar el punto de operacin de diseo.
Otra ventaja de esta forma de operar con respecto a la anterior es la eliminacin de
sucesivos arranques del motor que provocan la reduccin de la vida til del mismo.
24-IV
Figura 16-IV
25-IV
FRECUENTES CICLOS DE MARCHA (Fig. 17-IV)

Este registro es similar al caso de bombeo intermitente antes visto con la diferencia
que los tiempos de marcha son ms breves y los ciclos ms frecuentes. El
funcionamiento de la unidad en estas condiciones es muy perjudicial para el motor por lo
que debe tomarse accin inmediata para corregir dicha anormalidad.
Generalmente este es el caso de una bomba demasiado grande para la produccin
del pozo, no obstante hay otros problemas que pueden dar una carta similar, por
ejemplo, si la caera de descarga est obstruida o tiene una vlvula parcialmente
cerrada dar como resultado una baja produccin acompaado por una disminucin de
amperaje y alta presin en el tubing.
ARRANQUES EXCESIVOS (Fig. 18-IV)
Muestra una unidad que est operando normalmente hasta que debido a
fluctuaciones en el suministro de energa, el motor se para. A continuacin se
intentaron varios arranques manuales sin resultado. Sin embargo nunca debe hacerse
ms de un intento de arranque manual de una unidad, si el motor no arranca en el primer
intento debe detectarse la falla antes de volver a intentar.
CORTE POR SOBRECARGA (Fig. 19-IV)
Esto ocurre cuando el motor no tiene potencia suficiente para las condiciones de
trabajo de la bomba, por ejemplo debido a la excesiva friccin de la bomba (arena,
carbonato, parafina). La demanda de potencia har que el motor exceda su corriente
nominal. Si esta condicin se mantiene durante un tiempo determinado en el cual la
corriente excede en un 15% a la nominal, el panel de control detiene la unidad.
26-IV
Figura 17-IV
27-IV
Figura 18-IV
28-IV
Figura 19-IV
29-IV
V - ESTACIONES SATELITE
DESCRIPCIN GENERAL
La funcin que cumple la estacin satlite es la de reunir la produccin de un grupo de
pozos con el objeto de realizar las siguientes operaciones:
Separar el gas del petrleo.
Controlar la produccin total de la estacin.
Controlar la produccin de petrleo, agua y gas de cada pozo.
Elevar la temperatura del fluido.
Deshidratar el gas para el consumo o venta.
Bombear el fluido a las plantas deshidratadoras.
Cortar y tratar agua para inyectar.
Algunas estaciones no efectan la totalidad de las operaciones descriptas. En la Fig.1-V
se muestra un esquema de una estacin satlite tipo en la que se indican los equipos e
instalaciones necesarios para efectuar el conjunto de operaciones ya citadas.
Como puede verse en dicha figura, el fluido de cada pozo entra al colector (manifold),
de all la produccin del conjunto se deriva a un calentador y al separador general donde
se produce la separacin gas-petrleo, un juego de vlvulas (bypass) permite derivar la
produccin directamente al separador general sin pasar por el calentador.
Efectuada la separacin del gas, el fluido es bombeado a la planta deshidratadora de
petrleo pasando previamente por el segundo calentador y el puente de medicin de
fluido; un bypass en la entrada del calentador permite cerrar el paso del fluido por ste.
Normalmente uno de los calentadores tambin genera vapor para calefaccionar el fluido,
mediante serpentinas instaladas en los separadores de ensayo y tanques.
El gas a deshidratar pasa por el radiador, separador de lquidos (scrubber), torre de
absorcin a glicol (torre de contacto), puente de medicin de gas y finalmente ingresa al
sistema general de distribucin para su consumo o venta. El glicol utilizado en el proceso
se lo recupera deshidratndolo en el rectificador de glicol que est prximo a los
calentadores.
La produccin de los pozos a ensayar se la deriva a los calentadores, separadores de
ensayo o al tanque de ensayo. Al igual que con la produccin general, un bypass en
cada lnea permite derivar el fluido directamente a los ensayadores. Hay estaciones que
cuentan con generadores de vapor exclusivos, para calefaccionar tanques y separadores
de ensayo.
1-V
Completan las instalaciones de la estacin satlite, los tanques de almacenaje y

ensayo, dispositivos de control, lneas secundarias de alimentacin de gas a la estacin y
lneas de drenaje de lquidos y venteo de gas.
En la actualidad y con
motivo de la produccin de
gas en importantes volmenes
se ha incorporado una Estacin
Satlite ( Zorro 4 ), que no
cuenta
con
tanques
de
almacenamiento de petrleo
dada su relacin de gas alta.
El funcionamiento de la misma
se circunscribe al procesamiento
del gas, que se deriva a la Planta
compresora de Zorro, mientras
que los lquidos que son
separados en el proceso mas los
provenientes de la produccin
natural , por presin, desde el
sistema, son conducidos a la
planta de petrleo de Zorro 2.
Las instalaciones de esta Estacin no difieren del resto, salvo en capacidades de
volmenes y presiones acordes a lo que se procesa.
Los venteos y escapes de emergencia, son conducidos a un separador de lquidos, que
cuenta con la antorcha de venteo correspondiente.
A su vez ante la posibilidad de no poder procesar la produccin en situaciones de
riesgo, el sistema cuenta
con
un
cierre
de
emergencia que presuriza
hacia atrs el proceso y
automticamente
se
produce el Shut Down de
los pozos involucrados.
2-V
Figura I-V
3-V
DESCRIPCION Y FUNCIONAMIENTO DE LOS EQUIPOS E INSTALACIONES
1. COLECTOR (MANIFOLD DE ESTACIN): ASA-150 300.

Esta instalacin cumple las funciones de: reunir la produccin de los pozos y derivarla
a diferentes lugares de la estacin satlite. Normalmente est constituido por tres lneas
colectoras: una general y dos de ensayo con sus respectivas conexiones, vlvulas de
paso y de retencin que las conectan a las lneas de los pozos. (Fig. 2-V).
Algunas estaciones que renen un nmero mayor de pozos tienen colectores de
cuatro lneas (tres de ensayo) lo que les da una flexibilidad mayor en la programacin de
los ensayos. Las operaciones que podemos realizar con el colector pueden resumirse en
las siguientes:
Derivar la produccin general al separador general o a los tanques.
Derivar la produccin de un pozo o grupo de pozos a los separadores o

tanques de ensayo / control.
Derivar la produccin de un pozo o grupo de pozos a los tanques.
Figura 2-V
4-V
FORMA DE OPERAR EL COLECTOR.

Para derivar un pozo a ensayo se deben operar las vlvulas de la forma que se indica:
cerrar la vlvula correspondiente al pozo que la conecta con la lnea colectora general, e
inmediatamente abrir en forma lenta la vlvula que la conecta a la colectora de ensayos.
La operacin inversa se realiza de la misma forma, cerrando primero la vlvula que la
conecta a la colectora de ensayos y abriendo lentamente la vlvula de la colectora
general.
Si se desea ensayar un pozo a tanque o es necesario descargar una lnea, en primer
trmino debe asegurarse que no haya alguna vlvula abierta a esa lnea colectora, luego
se abre la vlvula a tanque (E1 o E2) y a continuacin se procede en la misma forma que
para los separadores de ensayo. Si en estos casos adems se requiere el uso del
calentador, deber efectuarse tal operacin operando directamente el bypass del
separador de ensayo o en el caso de pozos con mucho gas hacer pasar previamente la
produccin por el separador y luego a tanque.
Si por alguna razn fuera necesario derivar toda la produccin a los tanques se abren
las vlvulas (E1 y E2), todas las vlvulas correspondientes a esa lnea colectora y
finalmente se cierran todas las vlvulas de las restantes lneas colectoras. En todos los
casos que se opere el colector se deber controlar, luego que se ha derivado la
produccin de un pozo, si todas las vlvulas estn en correcta posicin de apertura o
cierre y tener presente que siempre debe permanecer una vlvula abierta en cada lnea
de conexin del colector con la lnea del pozo.
CARACTERSTICAS CONSTRUCTIVAS.
Los colectores normalmente se los construye con caera de 4" y 2" de dimetro, y en
sectores de cinco bocas con los extremos de sus lneas colectoras bridadas para su
posterior instalacin sobre una base de hormign. Las vlvulas de paso son del tipo
tapn lubricado de dos vas (un paso), esfricas de paso total y las de retencin del tipo a
clapeta; todas ahora bridadas.
La presin de trabajo del colector est limitada por la presin de trabajo de las
vlvulas.
Algunas estaciones tienen colectores construidos ntegramente para
conexiones del tipo Victaulic y con las lneas de conexin a cada pozo soterradas.
Vlvula tapn lubricado. Como se puede observar en la Fig. 3-V es del tipo cnica
rotativa de 1/4 de vuelta, el sello se logra por lubricacin a presin. Con la vlvula en
posicin cerrada la grasa a travs de las canaletas sellantes proporciona el sello entre el
cuerpo y el tapn cnico. En ambas posiciones de apertura y cierre la grasa a presin de
la cmara sellante eleva el tapn cnico sellando el conjunto de empaquetaduras.
La principal causa de prdidas se debe en la mayora de los casos a la falta de una
lubricacin apropiada. Las vlvulas deben operar suaves y las juntas deben estar
correctamente ajustadas. Si alguna vlvula requiere demasiado esfuerzo para operarla
se puede aflojar los dos bulones superiores que sujetan la parte mvil al cuerpo y
engrasar, cuidando siempre que no se verifiquen prdidas.
5-V
Vlvula de Tapn Lubricado
Figura 3-V
Vlvulas esfricas de paso total:

Estas vlvulas se caracterizan por la disminucin de la perdida de carga a travs de
su cuerpo de paso total, y fcil maniobrabilidad, ya que actan solamente con de vuelta
sobre su eje y de esta forma, la posibilidad de error en el manejo de las mismas se
disminuye, al tener dos posiciones perfectamente definidas. Estas vlvulas pueden ser
automatizadas, con actuadores de todas las generaciones (elctricos, neumticos,
hidrulicos, mecnicos).
Existen en el mercado en todas las series, y con conexiones variadas, (roscadas,
soldadas, bridadas,..) no requieren mantenimiento, pero si algn elemento de su
composicin se deteriorara sus componentes son de fcil recambio. (Fig.4-V y Fig.4-VBis)
6-V
Vlvula Esfrica
Figura 4-V
7-V
Figura 4-V-Bis
8-V
MANTENIMIENTO DEL COLECTOR.

Es conveniente conservar en un lugar cubierto (por ejemplo, dentro del separador de
test) un esquema que indique el orden de entrada de los pozos, porque en caso de
roturas se puede ensuciar todo el conjunto de petrleo y no ser posible leer el pozo a
que corresponde una determinada lnea. Es aconsejable tener bien pintados y limpios los
nmeros que identifican los pozos.
Un buen programa de lubricacin de vlvulas es necesario (una vez por ao es el
ptimo en condiciones normales). Todas las vlvulas de la estacin deben ser probadas
(abriendo y cerrando) una vez por ao as se tendr la seguridad de que funcionarn
correctamente en el momento necesario. Una vez cada seis meses se debe controlar la
hermeticidad de las vlvulas del colector de la siguiente forma:
Se descargar el o los separadores de ensayos y se pondrn los contadores de
barriles en cero, se controlar el colector para estar seguro de que todas las vlvulas que
comunican con los separadores de ensayo estn perfectamente cerradas y se dejar en
esta condicin durante 24 horas o bien durante un fin de semana si no se utiliza el
separador. Cumplido el lapso previsto, se controlarn nuevamente los contadores,
dndonos stos una cifra indicativa de las prdidas si las hubiese.
Se mantendr en la carpeta de la estacin satlite la planilla adjunta en la que se
registrarn los controles de engrase, prueba de funcionamiento y prueba de
hermeticidad.
MANIFOLDS AUXILIARES.
Se instalan frecuentemente en el campo y su objeto es el de evitar el tendido de largas
lneas individuales del pozo a la estacin. Son ASA-300 (presin de trabajo 720psi) y
permiten enviar la produccin de varios pozos a travs de una sola lnea de mayor
dimetro (lnea general). La otra lnea (de ensayo) permite realizar el ensayo individual
del pozo con la frecuencia que se estipule.
Denuncie los Derrames y Aplique los

Procedimientos.
9-V
FUNCIONAMIENTO DEL COLECTOR Y VALVULAS
FUNCIONAMIENTO (Todas)
AO
Ene
Feb
Mar
Abr
May
Jun
Jul
Ago
Sep
Oct
Nov
Dic
Observaciones:
ESTACION
MANTENIMIENTO DE VALVULAS
...................................
ENGRASE
1Sem 2Sem 1Sem 2Sem 1Sem 2Sem 1Sem 2Sem 1Sem 2Sem
(Todas)
Observaciones:
HERMETICIDAD
(Manifold)
Observaciones:
10-V
2. CALENTADORES INDIRECTOS
En nuestra operacin utilizamos distintos tipos de calentadores:
Abiertos a la atmsfera
De fuego indirecto:
Cerrados a la atmsfera
La caracterstica de los calentadores indirectos es que la transferencia de calor se realiza
del tubo de fuego al agua que llena el calentador y del agua a la serpentina por donde
circula el fluido (Fig. 5-V).
Figura 5-V
Como ya se indic los calentadores indirectos pueden ser del tipo cerrado o abierto a la
atmsfera, la diferencia fundamental es que el primero por su diseo permite generar
vapor a baja presin. Ambos tipos se fabrican en distintas capacidades y nmero de
serpentinas, pueden tener uno, dos y hasta tres juegos de serpentina. Las dimensiones
del cuerpo y capacidades del quemador de los calentadores que utilizamos en nuestra
operacin son las que se indican:
11-V
Dimensin del Cuerpo
Capacidad Quemador
(pies)
BTU/Hora
2.5 x 10
4 x 10
6 x 12
6 x 22
6 x 30
500.000
1.000.000
2.000.000
4.000.000
5.000.000
Tipo
Abierto
Abierto-Cerrado
Abierto-Cerrado
Abierto-Cerrado
Cerrado
Todos ellos tienen revestimiento trmico de lana de vidrio y recubrimiento exterior de

chapa de aluminio. Estos calentadores estn compuestos bsicamente por los siguientes
elementos:
Cmara de agua.
Tubo de fuego en "U"
Serpentina.
Quemador.
Sistema de alimentacin de gas.
Controles automticos.
En la Fig. 5-V se muestra el esquema de un calentador indirecto con la indicacin de sus

partes principales: cmara de agua, serpentina, tubo de fuego en forma de "U" y
quemador. Los calentadores cerrados tienen dos conexiones adicionales para el circuito
de vapor: una brida superior (salida de vapor) y una brida inferior (retorno de
condensado). Cuentan adems con dos vlvulas de seguridad que deben abrir cuando
la presin de vapor alcanza el valor de 15 psi (presin de trabajo del cuerpo del
calentador).
Para el correcto funcionamiento del circuito de vapor, el calentador-generador de vapor
se ubica en un nivel inferior respecto de las serpentinas de los tanques. Las lneas de
alimentacin y retorno tienen revestimiento trmico (lana de vidrio) y recubrimiento de
chapa o plstico para evitar la humedad.
QUEMADOR.
Es del tipo inspirador, en ste el flujo de gas induce el aire que necesita para su
combustin creando una mezcla combustible, es decir que el gas acta como fluido
motor. El conjunto del quemador (Etchegoyen) (Fig. 6-V) consta de los siguientes
elementos: dispositivo regulador de entrada de gas, disco giratorio regulador de aire
primario, tubo inspirador (Venturi), boquilla retenedora de llama, cmara de regulacin
del aire secundario y dispositivo de llama piloto.
12-V
Figura 6-V
Algunos quemadores (Armexas, Felta) tienen adems un conjunto arrestallamas en la
cmara de aire secundario cuya funcin es la de impedir la salida de elementos gneos al
exterior, tales como chispas, o retroceso de llama.(Fig. 6-V bis).
Para lograr una combustin eficiente es importante controlar el porcentaje de oxigeno
existente en los gases de la chimenea del calentador. En la prctica se trabaja con algn
exceso de aire sobre el terico necesario para asegurar que no quede combustible sin
quemar. La presencia de xido de carbono en los gases, indica que el carbono al no
quemarse totalmente, no forma anhdrido carbnico sino xido de carbono, liberando as
solamente una parte de calor.
Naturalmente con mayor exceso de aire el xido de carbono desaparece y tendremos:
oxgeno y anhdrido carbnico en los gases de la chimenea, no obstante el exceso de
aire debe ser controlado ya que si su valor porcentual es elevado disminuye el
rendimiento. En efecto, el exceso de aire que ingresa al tubo de fuego absorbe calor y
aunque ceda parte de l en su recorrido por el mismo, finalmente llevar a la chimenea
una parte del calor que contiene disminuyendo el rendimiento de la instalacin.
Todos los quemadores llevan instalacin remota de encendido, y los de nueva
generacin, sistema de termocupla protectora de encendido, si la llama se apagara por
algn motivo.
En la prctica, al encender el calentador deber asegurarse que la llama tenga una
tonalidad azulada, levemente amarilla en el frente. Si la llama es amarillenta debe
aumentarse el suministro de aire y en todo caso regular la entrada de gas al quemador
hasta lograr la relacin adecuada. Dicha regulacin deber ajustarse posteriormente de
acuerdo al porcentaje de oxgeno existente en los gases de la chimenea; el valor prctico
del porcentaje de oxgeno para una combustin eficiente del gas natural debe ser de 1 %
a 2 %.
13-V
Figura 6-V-Bis
14-V
ANALIZADOR DE GASES DE COMBUSTION

Se dispone en cada distrito del Yacimiento de un equipo F.E.M. (Fuel Efficiency
Monitor) que permite medir temperatura y oxgeno contenidos en los gases de
combustin que salen por la chimenea del calentador cuya eficiencia se desea verificar.
El objeto es optimizar estos valores regulando adecuadamente la llama del quemador.
Es de sencillo uso y su calibracin puede realizarse verificando valores de temperatura
ambiente y porcentaje de oxgeno en el aire (20.9 %).
SISTEMA DE ALIMENTACION DE GAS
Las Figuras 7-V, 8-V y 8a-V muestran los circuitos de alimentacin de gas para los dos
tipos de calentadores indirectos. Como puede verse difieren en algunos elementos de
control. El calentador abierto cuenta con una vlvula termorreguladora y tienen adems
un control de nivel de agua, el calentador-generador de vapor tiene dos elementos de
control: nivel de agua y presin de generacin de vapor.
En los dos tipos de calentadores la instalacin hasta la vlvula reguladora de presin
tipo 630 y la alimentacin de gas del piloto es idntica: el gas pasa por la vlvula manual
de entrada, separador de lquidos, luego se precalienta para aumentar el rendimiento de
la combustin (un tramo de la caera de 3/4" pasa por la cmara de agua), circula por el
filtro en "Y" y por la vlvula reguladora de presin tipo 630.
La alimentacin de gas para el piloto es construida con caera de 1/4" y tiene una
vlvula reguladora de presin tipo Y-200. A partir de esta instalacin comn a ambos, en
el "calentador abierto" el paso de gas se controla con una vlvula termorreguladora que
interrumpe el flujo de gas cuando la temperatura del agua llega a un valor prefijado.
En el calentador cerrado el gas se controla con: el dispositivo de nivel CMAQ 401 que
acta (mandando gas) a la vlvula tipo DSG-7501, y adems con otra vlvula tipo
DXSG-7501 que acta por presin del vapor. La alimentacin de gas para el dispositivo
de nivel CMAQ-401 lo efecta una vlvula reductora de presin y filtro tipo 67-FR.
Finalmente la instalacin de la lnea de gas al quemador y piloto se completan con las
respectivas vlvulas manuales y manmetros.
15-V
Figura 7-V
16-V
Figura 8-V
Figura 8-a-V
17-V
18-V
19-V
DESCRIPCIN DE LOS ELEMENTOS DE REGULACIN Y CONTROL AUTOMTICO

VLVULA REGULADORA DE PRESIN TIPO 630.
La funcin de esta vlvula es mantener constante el valor de presin del gas requerido
por el quemador (rango de presin: 3-40 psi). Sus componentes bsicos son (Fig. 9-V):
Cuerpo (tres secciones).
Tornillo y resorte regulador.
Diafragma.
Brazo de accionamiento.
Conjunto orificio-placa.
Vlvula Reguladora
de Presin Tipo 630
Figura 9-V
20-V
Funcionamiento: La regulacin de esta vlvula se efecta girando el tornillo que al actuar

sobre el resorte modifica la posicin del diafragma y del brazo de accionamiento. De
esta manera la placa se aproxima o se aleja del orificio segn sea el sentido de giro que
se aplique al tornillo.
Si ajustamos el tornillo, la placa se aleja del orificio (menor restriccin al flujo) y la
presin de gas aguas abajo aumenta. Si por el contrario desenroscamos el tornillo, la
presin del resorte sobre el diafragma es menor, la placa se aproxima al orificio (mayor
restriccin al flujo) y la presin del gas en la salida disminuye.
Si luego de efectuada la regulacin la presin a la salida tiende a aumentar (menor
consumo, por ejemplo) el gas ejerce mayor presin sobre el diafragma desplazndolo
hacia la derecha. La placa se aproxima al orificio aumentando la restriccin, de esta
forma disminuye el flujo de gas y la presin en la salida se estabiliza.
Si la presin tiende a bajar, la presin en la cmara tambin disminuye y el resorte
desplaza el diafragma hacia la izquierda. De este modo la palanca mvil aleja la placa
del orificio recuperndose la presin en la salida. Todos los movimientos descriptos son
instantneos de manera que la presin de gas regulado se mantiene prcticamente
constante.
VLVULA
TERMORREGULADORA.
Vlvula
Como hemos dicho, esta
Reguladora
vlvula interrumpe el flujo de
gas al quemador cuando el
agua alcanza la temperatura
normal de funcionamiento
(Fig.10-V). A continuacin se
indican sus componentes
bsicos:
Cuerpo de vlvula de simple
asiento.
Conjunto:
barra de accionamiento
y vastago.
Resorte-regulador y
Tuerca de regulacin.
Fuelle.
Bulbo y tubo capilar.
Figura 10-V
21-V
Funcionamiento: El sistema trmico constituido por el bulbo, tubo capilar y fuelle estn
llenos con un fluido (fluido trmico distinto, segn el rango de la vlvula), el que al
producirse un aumento de la temperatura del bulbo se evapora parcialmente. La presin
del vapor as generado impulsa el lquido a travs del capilar hacia el fuelle, el que debe
vencer el resorte regulador para producir el movimiento del obturador de la vlvula. De
esta forma restringe o cierra el paso de gas al quemador.
En el enfriamiento el proceso es inverso; al caer la presin en el bulbo el resorte
comprime al fuelle y obliga al fluido trmico a retornar al mismo. De esta manera la
vlvula se abre dejando pasar el gas al quemador. Con el aumento o disminucin de la
tensin del resorte tambin se aumenta o disminuye la temperatura de ajuste. Esto se
realiza mediante la tuerca de regulacin; si queremos aumentar la temperatura del
calentador enroscamos la tuerca con lo que comprimimos el resorte y fuelle; para
disminuir la temperatura operamos en forma inversa.
DISPOSITIVO CONTROL DE NIVEL CMAQ / F 401.
Este dispositivo (Fig.11-V) detecta el nivel de agua y deja pasar gas a presin a la
vlvula DSG-7501 la que a su vez acta sobre la alimentacin de gas al quemador. El
dispositivo CMAQ / F -401 recibe gas del sistema cuya presin regula una vlvula tipo 67
FR.
Sus componentes bsicos son:
Cuerpo.
Flotante y mecanismo de Movimiento.
Rueda dentada y topes.
Microvlvula de tres vas.
22-V
Control de Nivel
Figura 11-V
23-V
Funcionamiento: Si el nivel de agua en el calentador es normal, el mecanismo mantiene

el brazo de la microvlvula hacia abajo. En esta posicin el gas que ingresa a la
microvlvula acta sobre el diafragma de la vlvula DSG-7501 mantenindola abierta.
Cuando el nivel desciende, el mecanismo desplaza el brazo de la microvlvula hacia
arriba, en esta posicin se cierra la alimentacin de gas y se ventea el gas que mantena
abierta la vlvula DSG-7501 cortando el flujo de gas al quemador.
Para regular el control de nivel se deben aflojar las tuercas de los topes y girar los
tornillos que accionan el movimiento de dichos topes.
VLVULA DSG -7501.
Vlvula
DSG-7501
Esta vlvula es del tipo

operada a diafragma y de
accin normalmente cerrada,
es decir que al dejar de actuar
el gas en la cmara de
presin la tensin del resorte
mantiene al obturador contra
el asiento.
(Fig.12-V).
Sus
son:
componentes
bsicos
Cuerpo de vlvula de
Simple asiento.
Tornillo
resorte
Regulador.
Diafragma.
Vstago, obturador.
Figura 12-V
Funcionamiento: Cuando el nivel de agua en el calentador es normal, el control CMAQ /

F- 401 manda gas a la cmara de presin de la vlvula desplazando hacia arriba al
obturador.
La vlvula permanece abierta y el gas circula normalmente al quemador.
Si el nivel desciende el control de nivel acta sobre la vlvula de tres vas liberando el
gas de la cmara de presin de la vlvula DSG-7501 que cierra por la accin del resorte.
24-V
Vlvula
Reguladora
Tipo 67-FR
VLVULA REGULADORA DE
PRESIN TIPO 67-FR.
(FIG. 13-V)
Est compuesta por:
Cuerpo (tres secciones).
Elemento filtrante.
Conjunto orificio-obturadorResorte.
Diafragma.
Tornillo y resorte
Regulador.
Vlvula drenaje.
Figura 13-V
Funcionamiento: Es similar a la vlvula tipo 630, el gas pasa previamente por el

elemento filtrante y la presin de salida se regula restringiendo el flujo de gas a travs del
orificio. Si la presin tiende a subir el diafragma comprime el resorte regulador, a su vez
el resorte inferior desplaza al obturador disminuyendo el paso de gas a travs del orificio.
Esto hace que la presin aguas abajo vuelva a su valor normal de regulacin.
Cuando la presin en la salida tiende a bajar el obturador se aleja del orificio, el flujo de
gas aumenta y la presin se estabiliza . Segn el tipo de resorte regulador los rangos de
presiones son: 5-25, 5-35, 30-60 y 55-100 psi.
25-V
Vlvula DXSG 7501

VLVULA DXSG-7501
Esta vlvula es del tipo
operada a diafragma y de
accin
normalmente
abierta, es decir que al
descender la presin del
vapor, el resorte mantiene
el obturador en posicin
abierta.
(Fig. 14-V).
Est compuesta por:
Cuerpo
de
vlvula
simple asiento.
Diafragma.
Resorte regulador.
Conjunto,
barra
de
accionamiento vstago.
Tuerca de regulacin.
Figura 14-V
Funcionamiento. La presin del vapor acta directamente sobre el diafragma, si la

presin aumenta el diafragma comprime el resorte y mueve al vstago cerrando el flujo
de gas al quemador. Con el aumento o disminucin de la tensin del resorte se aumenta
o disminuye la presin de generacin de vapor.
Esto se realiza mediante la tuerca de regulacin enroscando o desenroscando segn
se requiera aumentar o disminuir la presin. Para un correcto funcionamiento del
calentador-generador de vapor la vlvula debe regularse para que cierre a 14 psi.
26-V
OPERACION Y CONTROL DE LOS CALENTADORES

A. ENCENDIDO DEL CALENTADOR
Previamente verificar que las vlvulas del piloto y quemador estn cerradas; si el
calentador estaba en operacin cerrar las vlvulas y esperar 15 minutos.
Encender el piloto y luego abrir lentamente la vlvula del quemador. Cerrar y abrir la
vlvula del quemador para verificar el funcionamiento del piloto. Esta operacin debe
realizarse con precaucin, tratando de no estar frente al quemador para evitar un
accidente en caso de un eventual retroceso de la llama.
En los calentadores que cuentan con vlvula termorreguladora cuando la temperatura
alcanza los 150F verificar el funcionamiento de dicha vlvula, luego aumentar
gradualmente la temperatura de corte hasta llegar al valor deseado, en los calentadores
indirectos abiertos la temperatura no debe exceder de 200F a fin de evitar prdida de
agua por evaporacin.
En los calentadores cerrados verificar el correcto funcionamiento del control de nivel
CMAQ / F- 401 y vlvula de corte por presin de vapor, la presin de trabajo del
calentador es de 15 psi.
B. CONTROLES PERIDICOS
Controlar el nivel de agua. En los calentadores abiertos verificar el nivel observando
directamente si el agua cubre las serpentinas. El nivel puede variar un poco debido a la
vaporizacin natural. Si se nota un excesivo consumo de agua es posible que tengamos
prdidas (juntas, tubo de fuego) o bien la temperatura supera los 212F.
En los calentadores cerrados el nivel de agua se controla con el nivel de vidrio. Es
conveniente verificar si alguna de las vlvulas del nivel no est obstruida, para ello
procdase de acuerdo a lo que se indica:
(1) Cerrar las dos vlvulas que comunican con el interior del calentador.
(2) Abrir la vlvula de drenaje y vaciar el contenido del nivel.
(3) Cerrar la vlvula de drenaje.
(4) Abrir las vlvulas que comunican con el interior (primero la inferior,
luego la superior).
Verificar el correcto funcionamiento de los termmetros y manmetros, en caso de
duda contrlese con otros de cuyo funcionamiento se est seguro.
Purgar condensados del decantador de lquidos y vlvulas reguladoras de presin.
Verificar estado general de la chapa protectora del revestimiento trmico y sistema
general de distribucin de vapor.
27-V
C. TRATAMIENTO DEL AGUA DE CALENTADORES Y GENERADORES DE VAPOR

Se utilizar exclusivamente agua proveniente del acueducto Sarmiento- Comodoro
Rivadavia.
Para eliminar el oxgeno disuelto en el agua, se emplear sulfito de sodio.
Cuando sea necesario, el control de volumen de agua agregado se efectuar mediante
un tambor de 1290 litros ubicado entre el tanque y la bomba del camin abastecedor
calibrado.
La dilucin del sulfito de sodio se har en un recipiente de 10 litros tambin calibrado.
Para el control del pH se tomarn lecturas cada tres meses, como as tambin
impurezas del agua, sulfito remanente, registrando los valores en los archivos
correspondientes. Se considerarn normales, valores de pH entre 7 y 12. En caso que
se detecten valores anormales, consultar con el Departamento de Ingeniera.
D. PROCEDIMIENTO PARA AGREGAR AGUA POR FALTA DE NIVEL
(1) Extraer 10 litros de agua del tanque de 1290 litros que se est utilizando.
(2) Diluir 200 gramos de sulfito de sodio en estos 10 litros de agua (es necesario
agitar el agua hasta alcanzar la dilucin completa, mnimo 2 minutos).
(3) Reincorporar estos 10 litros de agua con sulfito al tanque "sumergiendo el
recipiente dentro del mismo" (es importante evitar la aireacin del agua con
sulfito que se producira al volcar el contenido del mismo en el tambor).
(4) Bombear los 1290 litros de agua dentro del calentador y repetir el procedimiento
con cada tanque de agua que sea necesario agregar. Cuando sea necesario
reponer toda la carga de agua, el agregado de sulfito se har de acuerdo a la
siguiente tabla:
Dimensin del Cuerpo
(pies)
2.5 x 10
4 x 10
6 x 12
6 x 22
6 x 30
Capacidad Quemador
BTU/Hora
500000
1000000
2000000
4000000
5000000
Sulfito de Sodio
(Kg.)
0.200
0.500
1.500
2.500
3.500
La dilucin del total del sulfito de sodio a incorporar podr realizarse en el primer tambor
de 1290 litros que se incorpore al calentador, teniendo en cuenta las indicaciones de los
puntos (1), (2) y (3). Una vez incorporado el contenido de este tambor en el calentador,
con la totalidad del sulfito, se completar la carga del mismo bombeando el agua
restante.
28-V
3.
SEPARADOR GENERAL GAS-PETROLEO
Como indicamos al comienzo de este captulo, la produccin que ingresa a la estacin se

deriva al calentador y luego al separador general cuya funcin es la de separar el gas del
petrleo.
Existen distintos diseos de separadores: horizontales, verticales y esfricos, en
nuestra operacin contamos con separadores horizontales y unos pocos del tipo vertical.
En lo que sigue nos referiremos a los separadores horizontales fabricados por la Compaa
National Tank / Armexas. (Fig. 15-V).
Figura 15-V
El separador horizontal est constituido por un cuerpo cilndrico con conexiones de
entrada de fluido, salidas de fluido y gas, accesorios para el control automtico del nivel de
fluido y los elementos de seguridad (vlvula de alivio y disco de ruptura). Las dimensiones
del cuerpo de los separadores que utilizamos en nuestra operacin son en su mayora de
48" de dimetro por 10' de longitud, dependiendo de las capacidades de presin y
volmenes a tratar.( 100 a 200 psi. y 100000 a 200000 m3gpd.)
Los elementos internos que tienen estos equipos para efectuar la separacin del gas
estn constituidos normalmente por una serie de deflectores angulares ubicados a la
entrada y a continuacin un extractor de niebla. Algunos separadores incluyen un
elemento intermedio para eliminar la espuma. En todos ellos la instalacin interior se
completa con una serpentina que eventualmente se conecta al sistema de distribucin de
vapor.
En la entrada, al tomar contacto el fluido con los deflectores en ngulo, cambia la
direccin del flujo y se produce la etapa primaria de separacin del gas. El lquido cae por
gravedad y pequeas gotas del mismo son arrastradas por el flujo de gas hacia el extractor
de niebla, constituido por una serie de placas paralelas y pasos sinuosos distribuidos
29-V
distribuidos convenientemente. Esta es la segunda etapa de separacin en la cual las

pequeas gotas de lquido se separan del gas y caen al fondo del recipiente.
El flujo de gas sale por la conexin superior del separador, pasa por el radiador y
luego ingresa a la etapa de separacin de condensados (scrubber) y deshidratacin
(torre de contacto).
A su vez el fluido restante es derivado a los tanques, para su posterior bombeo a las
plantas deshidratadoras de petrleo.
DESCRIPCIN Y FUNCIONAMIENTO DE LOS ELEMENTOS DE CONTROL DEL
SEPARADOR.
En la Fig. 16-V se muestra un esquema del separador con sus elementos de control
automtico y vlvulas que a continuacin se indican:
Vlvula de control 657-A, entrada de la produccin general al separador.
Vlvula de control 657-A con dispositivo de control de presin Wizard 4100

UR y Relay 2601, sistema de alivio que deriva la produccin general a los
tanques en caso de sobrepresin en la lnea de entrada al separador.
Vlvula de control DFG-401 en la salida para descarga del fluido a los

tanques.
Control de nivel normal de operacin. Conjunto flotante, brida y brazo de

accionamiento 231-C, vlvula piloto 779-K.
Control de alto nivel CMAQ / F -401.
Vlvula reguladora de presin de gas 67-FR para alimentacin de gas de los

controles automticos.
Vlvula reguladora de contrapresin de gas 63-F.
30-V
31-V
Figura 17-V
32-V
VLVULA DE CONTROL 657-A

Esta vlvula es del tipo operada a diafragma, de accin normalmente abierta y cuerpo
de doble asiento (Fig. 17-V). Cuando ingresa gas a la cmara de presin el diafragma
comprime el resorte y la vlvula cierra. Por su accin, el resorte mantiene abierta la
vlvula cuando la presin sobre el diafragma desciende.
Esta vlvula se fabrica en distintos tamaos y presiones de trabajo; en nuestras
estaciones satlites normalmente utilizamos vlvulas entre 4" y 8 de dimetro bridadas
ASA 150 (275 psi de presin mxima de trabajo) para la entrada al separador y el
sistema de alivio.
Observaciones. La vlvula 657-A puede modificarse para que sea de accin
normalmente cerrada, es decir que la vlvula abrir cuando ingrese gas a la cmara de
presin. Para ello se invierte la posicin del cuerpo de la vlvula.
Observando la Fig. 17-V vemos que si desmontamos la brida tapa inferior, invertimos el
cuerpo y colocamos la brida tapa en la nueva posicin, el obturador por la accin del
resorte cierra contra el asiento. En este caso la vlvula abrir cuando la presin de gas
en el diafragma supere la tensin del resorte. Esta vlvula as modificada se la utiliza en
la lnea de "recirculacin a los tanques", en este caso la vlvula debe ser de accin
normalmente cerrada para evitar el retorno de la produccin a los tanques, en caso de
que la vlvula no acte (se rompa el diafragma por ejemplo).
Otra vlvula que se utiliza en la recirculacin a tanque es la tipo 667; esta es una vlvula
de accin normalmente cerrada con actuador especialmente diseado para tal funcin.
En este caso la vlvula abre con presin de gas que acta por debajo del diafragma.
33-V
VLVULA 657-A CON CONTROL DE PRESIN WIZARD 4100 UR Y RELAY 2601

Este conjunto constituye el sistema de alivio y est conectado en derivacin con la lnea
de entrada de la produccin al separador general. Su funcin es descargar la produccin
total de la estacin a los tanques cuando la presin en la lnea de entrada al separador
supera un valor prefijado (normalmente se regula a 15 psi sobre la presin normal de
operacin del separador).
En la Fig. 18-V se indica un esquema del funcionamiento. La vlvula 657-A permanece
cerrada en condiciones normales de operacin por la presin de gas que acta sobre el
diafragma y que regula una vlvula 67-FR (a).
Figura 18-V
34-V
El control de presin Wizard 4100 UR est constituido por el tubo Bourdon, el conjunto
placa de cierre-tobera, la perilla de regulacin y los manmetros indicadores de la
presin de alimentacin de la vlvula 67-FR (b) y de presin de salida que acta sobre el
relay neumtico 2601.
El tubo Bourdon recibe la seal de presin a travs de un tubo de 1/4" lleno de glicol
que est conectado a la lnea de produccin con un juego de bridas, entre las cuales se
instala un diafragma. Una conexin lateral en el tubo de 1/4" permite agregar el glicol al
sistema.
Cuando la presin en la lnea de entrada al separador aumenta, se deforma el
diafragma conectado a dicha lnea y transmite la presin al glicol, esto hace que el
Bourdon se expanda. En consecuencia la placa se aleja de la tobera dejando escapar
gas y desciende la presin en la cmara del relay 2601.
Las funciones que cumple el relay neumtico 2601 son: mantener cerrada la vlvula
657-A con la presin de gas que regula la 67-FR (a) y amplificar la seal que recibe del
control de presin Wizard en la relacin 1:3.
De esta forma el relay 2601 provoca la apertura rpida de la vlvula 657-A al permitir
ventear en menor tiempo el gas que la mantena cerrada. Resumiendo, cuando se
incrementa la presin en la lnea, el control de presin Wizard deja escapar gas para que
abra la vlvula 657-A, esta seal neumtica (descenso de presin) la recibe el relay 2601
que amplifica la misma produciendo el venteo de la vlvula 657-A en la relacin 1:3 y la
tensin del resorte abre la vlvula.
VLVULA DFG-401
Esta vlvula es del tipo operada a diafragma, de accin normalmente cerrada y cuerpo
de simple asiento, Fig. 19-V. Funciona de igual manera que la vlvula DSG-7501 (abre
con presin de gas) con la diferencia que es de mayor tamao y para trabajar con
mayores caudales y presiones. La disponibilidad de una tercera vlvula en el separador
estar en relacin a los volmenes a tratar y caudales a desplazar por el mismo
Normalmente tiene un indicador exterior de posicin del obturador, abierto o cerrado, el
que es accionado por el plato del diafragma.
35-V
Vlvula DFG - 401
Figura 19-V
36-V
CONTROL PILOTO DE NIVEL 779-K

Este dispositivo controla automticamente el nivel normal de fluido en el separador y
tanques. Es accionado por el conjunto 231-C, de manera que cuando se verifican
variaciones anormales de nivel en el tanque, enva una seal neumtica a la o las
vlvulas neumtica DFG-401 (601) que descarga el fluido a los tanques.
En la Fig. 20-V se muestra un esquema del funcionamiento del control 779-K;
considerando el nivel en el punto medio del recipiente como se indica en la figura, la
cantidad de fluido que ingresa al separador iguala a la que sale y ambas vlvulas,
entrada y salida de gas al control piloto, se mantienen en sus asientos.
Control Piloto de Nivel 779-k
Figura 20-V
Si el nivel sube, el flotante mueve el sistema de palancas y desplaza hacia arriba el

vstago de accionamiento del control que tiende a cerrar la vlvula de venteo y abrir la de
alimentacin de gas, entra gas a la cmara del control piloto y se incrementa la presin.
37-V
Este aumento de presin acta sobre el diafragma de la vlvula DFG-401 y en

consecuencia saldr ms fluido del separador.
Al mismo tiempo la presin de gas en la cmara comprime el fuelle compensador el
cual al moverse hacia abajo, provoca el cierre de la vlvula de alimentacin de gas y en
consecuencia se mantendr constante la presin en la cmara hasta que comience a
descender el nivel. Cuando ello ocurre, baja el vstago de accionamiento impulsado por
el resorte que abre la vlvula de venteo y mantiene cerrada la de alimentacin con lo que
la presin en la cmara desciende y se produce el cierre de la vlvula DFG-401.
La alimentacin de gas al control piloto se regula con una vlvula tipo 67-FR. La
regulacin del nivel ptimo de fluido en el separador se efecta mediante el tope roscado
del vstago de accionamiento, acortando o alargando la longitud del mismo.
FUNCIONAMIENTO EN CONJUNTO DE LOS CONTROLES DEL SEPARADOR
REVISIN GENERAL
Si por cualquier razn aumenta la presin en la lnea de entrada al separador, actuar el
sistema de alivio constituido por el control de presin Wizard 4100 UR con relay 2601 y la
vlvula de control 657-A, derivndose la produccin a los tanques y liberando la presin
en la lnea de entrada y en el manifold.
En todas las estaciones satlites las bombas succionan directamente de los tanques
de almacenaje. En este caso la produccin que ingresa al separador se deriva a los
tanques a travs de la o las vlvulas DFG-401 comandada por el control piloto de nivel
779-K, a su vez otra vlvula DFG-401 (segunda o tercera segn se necesite) comandada
por el control de alto nivel CMAQ / F 401 permite derivar el excedente a los tanques
cuando aumenta el nivel de fluido en el separador general.
ELEMENTOS DE SEGURIDAD
Recipiente Ecolgico
Todos los separadores tienen
instalados en la parte superior del
cuerpo una vlvula de alivio y un
disco de ruptura. La vlvula de
alivio funciona venciendo la accin
del resorte regulador que mantiene
cerrada la vlvula. Si la presin del
separador llega a 125 /175 psi la
vlvula abre y vuelve a cerrar
cuando la presin baja de dicho
valor.
El disco de ruptura es otro
elemento de seguridad adicional
que rompe en caso que la vlvula
de alivio no acte, es simplemente un disco metlico que se instala entre dos bridas.
El disco usado con ms frecuencia en nuestra operacin tiene las siguientes
caractersticas: 2" / 3- 150 /175 Lbs - AT 72GRF.
38-V
LOS DRENAJES DE ESTOS SISTEMAS DE SEGURIDAD SON DERIVADOS A

RECIPIENTES ECOLGICOS DE HORMIGON QUE EVITAN DERRAMES Y
PERMITEN LA RECUPERACION INMEDIATA DEL FLUIDO DERIVADO.
Vlvula
Reguladora
63-F
CONTROL
DE
LA
PRESIN DE GAS EN EL
SEPARADOR. VLVULA
63-F
En la parte superior del
separador general est la
conexin de salida del gas
que se deriva en dos
lneas: una de ellas
conectada al sistema de
deshidratacin (radiador,
scrubber y torre de
contacto)
y
la
otra
conectada a la vlvula
reguladora
de
contrapresin 63-F (back
pressure).
En las estaciones que no
aportan gas al sistema
esta vlvula se regula para
mantener
un
valor
constante de presin en el
separador.
Cuando la
presin en el separador
supera un valor prefijado,
la vlvula abre y ventea el
Figura 20-a-V
exceso de gas a los tanques de la estacin. (Antorchas en las de altos caudales)

En las estaciones que se trata el gas hay otra vlvula de contrapresin (63-F)(Fig.20-a-V
y 20b-V) ubicada en el empalme con la lnea de distribucin de gas al sistema. Con esta
vlvula regulamos la presin del separador a un valor ligeramente superior a la presin
del sistema, asimismo la vlvula de contrapresin del separador se regula a un valor por
encima de aquella. De esta forma si la presin del sistema iguala a la presin de la
estacin el gas sobrante se ventea a travs de la vlvula del separador.
39-V
Figura 20-b-V
40-V
FORMA DE REGULAR AMBAS VLVULAS

(1) Cerrar la vlvula manual de la lnea de gas al sistema (la vlvula est ubicada al
lado de la reguladora de contrapresin 63F.
(2) Regular la vlvula de contrapresin del separador para que el gas ventee a una
presin superior en unas 10 psi a la presin de la estacin. Esta presin estar
dada por la presin necesaria en el sistema general de gas.
(3) Abrir la vlvula manual y regular la vlvula de contrapresin de salida para que
pase el gas al sistema cuando la presin en la estacin es la deseada.
En general, es conveniente que la presin sea de 10 a 20 psi mayor que la del
sistema. Cuanto ms baja es la presin en la estacin (y en consecuencia en el
separador), mayor es el volumen de gas que se separa del petrleo.
Observacin. En las estaciones cuyo volumen de gas es despreciable (no cuentan con el
sistema de tratamiento del gas) tendrn nicamente la vlvula reguladora de
contrapresin del separador. En caso de aumentar la presin el gas excedente se
ventea a travs de esta vlvula.
Descripcin de la vlvula reguladora de contrapresin tipo 63-F
Como hemos visto la funcin de la vlvula 63-F(Fig.20-a-V y 20-b-V) es la de mantener
constante la presin aguas arriba de la misma. La vlvula est constituida por un
regulador piloto con dos diafragmas vinculados entre s y el cuerpo de simple asiento con
obturador operado a diafragma.
Cuando se incrementa la presin aguas arriba los diafragmas se desplazan venciendo
la accin del resorte regulador, la vlvula de entrada de gas cierra y la de venteo se abre.
En esta posicin se libera el gas que ejerca presin sobre el diafragma del obturador y la
vlvula abre descendiendo la presin aguas arriba al valor regulado.
Si la presin desciende mucho se invierte el ciclo de funcionamiento y la vlvula cierra
hasta alcanzar nuevamente su presin de regulacin. La vlvula descripta tiene el
regulador piloto incorporado al cuerpo de la vlvula. En nuestra operacin tenemos
tambin vlvulas 63-F con regulador piloto externo al cuerpo de la vlvula; la descripcin
y funcionamiento de la misma es igual a la que hemos explicado.
41-V
CONTROLES PERIDICOS DEL SEPARADOR GENERAL

Diariamente
Purgar condensados de vlvulas reguladoras de presin (67-FR).
Accionar control de alto nivel y verificar funcionamiento de las vlvulas de

control.
Accionar el nivel y comprobar funcionamiento del 779-K que acciona la

vlvula DFG-401 a tanque y sensores de estados de alarma en general.
Controlar temperatura y presin.
Controlar escape de gas o petrleo a pileta o tanque de emergencia

(ecolgicos).
Controlar el sistema de alivio (vlvula 657-A con control Wizard y relay).
Mensualmente
Controlar funcionamiento de vlvulas manuales.
Controlar manmetros , termmetros y sensores en general.
Lubricar alemites de movimientos.
Anualmente
Lubricar vlvulas tapn.
Cambiar disco de ruptura.
SEPARADORES DE ENSAYO
Cuando se desea determinar la produccin de fluido y gas de un pozo se lo deriva al
separador de ensayos pasando previamente por el calentador si as se requiere. En
nuestra operacin contamos con los siguientes tipos de separadores de ensayos:
Separador de ensayos horizontal con dos recipientes medidores (National
Tank).
Separador de ensayos horizontal con un recipiente medidor (BS&B, National
Tank, Salcor Caren, Armexas).
Separador de ensayos vertical (tipo rolo).
Separadores de ensayo trifsicos.
42-V
Los dos primeros son los ms comunes en nuestro yacimiento. La separacin gaspetrleo se produce bsicamente en la misma forma que la descripta para el separador
general. Todos los separadores de ensayo estn equipados con la vlvula de alivio
regulada a 125/175 psi y un disco de ruptura. Al igual que el separador general, los
separadores de ensayo cuentan con una serpentina que eventualmente se conecta al
sistema de distribucin de vapor. En esta seccin describiremos los separadores de
ensayos horizontales (de uno y dos recipientes medidores):
SEPARADOR DE ENSAYOS DE UN RECIPIENTE MEDIDOR. (FIG. 21-V).
Efectuada la separacin del gas el lquido ingresa por gravedad al recipiente medidor
pasando previamente por una vlvula de tres vas utilizada en nuestra operacin, tipo
1664-MY y 1663-A (Fig. 22-V).
Cuando el nivel de fluido en el recipiente medidor corresponde al volumen de un barril,
un flotante acciona el sistema que comanda a la vlvula de tres vas, enviando gas a la
cmara de presin de la vlvula y el obturador operado a diafragma se desplaza hacia
arriba cerrando el paso entre el separador y el tanque medido.
En esta posicin queda habilitado el paso de fluido desde el recipiente medidor a la
lnea de descarga a tanque. En la Fig. 21-V vemos que el separador tiene un tubo
ecualizador de presiones que comunica el cuerpo con el recipiente medidor, sto permite
descargar el fluido ya medido por la diferencia de presiones entre el separador de
ensayos y el tanque de almacenaje.
Una vez vaco el tanque medidor vuelve a funcionar la vlvula de tres vas comandada
por el sistema del flotante, la que cierra el paso entre el recipiente y la lnea al tanque de
almacenaje y comunica nuevamente el separador con el recipiente medidor.
43-V
Figura 21-V
44-V
Figura 22-V
45-V
SISTEMA MEDIDOR Y REGISTRO.

En la Fig. 23-V se muestra un esquema del sistema medidor registrador. Cuando el
flotante del recipiente medidor est en su posicin ms alta, el mecanismo vinculado a su
eje acciona la microvlvula y sta deja pasar el gas que acciona a la vlvula de tres vas, el
mecanismo neumtico del contador de barriles y al dispositivo registrador a carta, con lo
que:
La vlvula de tres vas cierra el paso entre el separador y el recipiente

medidor y se descarga el fluido a la lnea.
El contador acumula un barril.
El registrador grafica una lnea en la carta de ensayo.
El tanque medidor se va descargando y al llegar el flotante a su posicin inferior, el

mecanismo de movimiento desplaza el brazo de la microvlvula hacia el lado opuesto y se
invierte el ciclo descripto. La alimentacin de gas a la microvlvula se realiza con una
reguladora de presin 67-FR.
Figura 23-V
46-V
Medicin de gas en el separador de ensayo.

El gas sale del separador por la conexin superior del cuerpo y se lo deriva al puente
de medicin de gas ubicado en el mismo recinto del separador de ensayos.
SEPARADOR DE ENSAYOS DE DOS RECIPIENTES MEDIDORES.
Originalmente estos separadores fueron diseados para medir en un recipiente el agua
libre y en el otro la emulsin agua-petrleo. Posteriormente se los modific anulndose
el recipiente medidor de agua libre y en la actualidad se los utiliza para medir la
produccin de lquidos y gas. Este separador de ensayos funciona bsicamente como el
de un recipiente (se diferencian en el sistema medidor contador como veremos ms
adelante).
El gas sale por la conexin superior, pasa por el portaorificios "Daniel Senior" y la
presin se regula con la vlvula tipo 63-F. El fluido ingresa por gravedad al recipiente
medidor pasando por la vlvula de tres vas y una vez lleno se descarga al tanque de la
estacin.
Sistema medidor y registro.
En la Fig. 24-V se muestra un esquema del sistema medidor registrador. Cuando el
flotante est en la posicin superior (recipiente lleno) el sistema de palancas de
movimiento acciona el brazo de la vlvula tipo 772-B hacia la izquierda y sta deja pasar
gas a la vlvula de tres vas y al dispositivo registrador de barriles.
La vlvula de tres vas abre el paso entre el recipiente medidor y la lnea de descarga y
el dispositivo registrador de barriles marca una lnea en la carta de ensayo.
El flotante vuelve a su posicin inferior y al mismo tiempo el sistema de palancas
mueve el brazo de la vlvula 772-B hacia la derecha. De esta forma se interrumpe el
flujo de gas a la vlvula de tres vas y al dispositivo registrador de barriles.
La vlvula de tres vas abre el paso entre el recipiente medidor y la lnea de descarga, y
el dispositivo registrador de barriles marca una lnea en la carta de ensayo.
El flotante vuelve a su posicin inferior y al mismo tiempo el sistema de palancas mueve
el brazo de la vlvula 772-B hacia la derecha. De esta forma se interrumpe el flujo de
gas a la vlvula de tres vas, la que cierra la salida a la lnea de descarga y abre el paso
entre el separador y el tanque medidor. A la vez un brazo del mecanismo contador de
barriles acciona a ste y se acumula un nuevo barril.
47-V
Figura 24-V
48-V
Conexiones adicionales en los separadores de ensayo.

En varias estaciones satlite, los separadores de ensayo tienen una conexin combinada
con el sistema de gas para dos usos diferentes (Fig. 21-V):
1.
En el caso de baja presin de gas en el sistema, con las vlvulas 2 y 3

(Fig. 21-V) se alimentan los instrumentos con gas del mismo separador .
2.
Cuando el pozo en ensayo no tiene suficiente gas, normalmente no se logra la

presin necesaria en el separador para descargar el fluido al separador general o al
tanque. En este caso con las vlvulas 1, 2 y 3 abiertas, se dispone del gas del
sistema para operar el separador de ensayos. Es importante tener en cuenta los
siguiente:
(a) En condiciones normales de operacin (presin suficiente de gas en el sistema y
en el separador), la vlvula (3) debe permanecer cerrada, de no ser as, como la
presin del separador de ensayos normalmente es mayor que la del sistema,
pasar gas sucio a la lnea de instrumentos pudiendo causar problemas
(congelamiento, taponamiento, etc.).
(b) Es necesario instalar una reguladora de presin tipo 630 en la alimentacin de
gas del sistema al separador de ensayos. La vlvula de contrapresin del
separador (63-F) debe ser regulada a un valor superior al de alimentacin de gas
(caso contrario enviaramos gas del sistema al venteo.
(c) Por ltimo debe instalarse una vlvula de retencin en la lnea de alimentacin
de gas del sistema al separador, con el objeto de evitar que pase gas sucio al
sistema general.
CALIBRACIN DE LOS SEPARADORES DE ENSAYO.

Se efecta comparando la produccin medida por el separador con la produccin real
medida en el tanque. Para ello se deber proceder de acuerdo a lo que se indica:
(1) Se circula por el separador un pozo buen productor, preferentemente con un
porcentaje de agua del 50 % y sin formacin de espuma durante dos (2) horas.
(2) Se cierran las vlvulas de salida del tanque, se mide el nivel de fluido, se pone el
contador en cero y se comienza el ensayo.
(3) Si la capacidad lo permite se toma la medida final del tanque y los barriles que indica
el contador a las 24 horas de iniciado el ensayo (cuanto ms largo sea el control
mejores resultados se obtendrn). Tratar de tomar la medida en el tanque libre de
espuma (dejando en reposo hasta su eliminacin si fuera necesario).
(4) Con los valores correspondientes de las medidas de la capacidad del tanque se
obtiene el volumen real que pas por el separador. Comparando este valor con el
obtenido del contador del separador obtendremos el error.
49-V
Tomaremos como error aceptable un 2 %, si fuese mayor se procede a calibrar el

separador acortando o alargando el tiempo de llenado del tanque medidor mediante el
mayor o menor desplazamiento de los brazos de comando regulables del sistema
contador.
CONTROLES PERIDICOS DE LOS SEPARADORES DE ENSAYO.
Diariamente
Purgar condensados de vlvula 67-FR.
Purgar el portaorificios "Daniel Senior.
Controlar la presin de gas para automtico.
Controlar el funcionamiento del sistema de registro y conteo.
Verificar la circulacin de vapor (posibles prdidas).
Controlar presin y temperatura de operacin y sensores de estados de

alarma.
Mensualmente
Limpieza del dispositivo piloto de la vlvula 63-F.
Controlar manmetros y termmetros.
Verificar funcionamiento de vlvulas manuales.
Controlar estado del disco de ruptura.
Semestralmente
Cambiar disco de ruptura.
Anualmente
Lubricar vlvulas tapn.
50-V
BOMBAS DE IMPULSION
Una estacin satlite puede estar equipada con bombas alternativas o centrfugas para
transferir el fluido hasta la planta deshidratadora de petrleo. En las Figuras 1-V y 25-V
pueden verse los esquemas para la instalacin de las bombas. Los separadores
generales descargan el fluido a los tanques de produccin a travs de dos vlvulas
National DFG-401 ( 601) instaladas en paralelo. Una comandada por el conjunto 231C/779-K que controla el nivel de operacin normal del separador general. La otra
comandada por el control de alto nivel CMAQ / F -401. El nivel normal de operacin de
fluido en los tanques se controla con el conjunto 231-C, control piloto de nivel 779 K y la
microvlvula de tres vas, que actan respectivamente sobre los aceleradores de los
motores que accionan las bombas y la vlvula de recirculacin tipo 667-A 657-A de
accin normalmente cerrada.
Figura 25-V
Para regular el comando automtico de los
aceleradores de los motores se procede como
se indica: (Fig.25-a-V)
Se baja la palanca del control de nivel
(conjunto 231-C) para que el control piloto 779-K
enve gas al fuelle (1). Este se expande y
empuja a la varilla (2) hacia la izquierda
acelerando al motor. Mediante el control de
revoluciones (governor) se regula el motor al
nmero de revoluciones requerido.
Se ventea el gas de la lnea y el resorte (3)
mueve a la varilla hacia la derecha
desacelerndose el motor. En esta posicin, con
la bomba en funcionamiento normal, se regula el
mnimo de revoluciones con el tornillo tope de la
mariposa del carburador (4).
51-V
VLVULA DE ALIVIO.
Para evitar roturas en las bombas debidas a sobre presiones en su funcionamiento,
cada una de ellas cuenta con una vlvula de alivio tipo Cameron (de clavo) (Fig. 26-V y
26-a-V). Cuando la presin sobre el asiento de la vlvula alcanza el valor mximo
admitido por la bomba, el vstago se desplaza y corta el clavo. La vlvula abre y la
produccin se deriva al tanque de almacenaje a travs de la lnea de recirculacin (Fig.
25-V).
Vlvula de
Alivio
(de Clavo)
Una vez detectada y corregida

la causa de la sobrepresin debe
acondicionarse nuevamente la
vlvula de alivio. Para ello se
desenrosca la tapa, se baja el
vstago y se instala un nuevo
clavo.
Las vlvulas de alivio
Cameron que utilizamos en
nuestra
operacin
son
las
siguientes:
Vlvula N 212532-2 de una
seccin de corte (un clavo).
Vlvula N 212552-2 de dos

secciones de corte (un clavo).
Vlvula N 212552-2 de cuatro

secciones de corte (dos
clavos).
En la tabla incluida en la Fig. 26V se indican las presiones
mximas de apertura de las
vlvulas de acuerdo al dimetro
de los clavos.
Figura 26-V
52-V
Vlvula de Alivio (de Resorte)
Figura 26-a-V
53-V
CARACTERSTICAS DE LAS BOMBAS ALTERNATIVAS.

En esta seccin nos referiremos a las bombas alternativas que se utilizan en las
estaciones satlite, plantas deshidratadoras y plantas de inyeccin de agua.
Las bombas alternativas son unidades de desplazamiento positivo cuya caracterstica
principal es que mantienen prcticamente constante el caudal bombeado, para amplios
rangos de contrapresin en la caera de descarga, a condicin de mantener constante
el nmero de r.p.m. y que dicha contrapresin sea compatible con el diseo de la bomba
.
Esta caracterstica establece la diferencia fundamental con sus equivalentes
centrfugas, adaptndose mejor que stas al servicio de mediana y alta presin debido a
la uniformidad de su alto rendimiento volumtrico y mecnico.
Estas bombas constan de un conjunto hidrulico y un conjunto motriz. El primero
consiste en un cuerpo hidrulico con bridas de admisin y descarga del lquido, vlvulas
de descarga y succin, y mbolos buzos o pistones. El extremo motriz consta del
cigeal, bielas, crucetas, vstagos del mbolo, y en algunas bombas, de una caja
reductora de velocidad.
Las bombas que utilizamos para el bombeo de petrleo en las estaciones satlite y
plantas de tratamiento son de pistn, duplex de accin doble (Fig. 27-V) y en las plantas
de inyeccin de agua, de mbolo buzo, duplex, triplex y quintuplex de accin simple
(Fig. 28-V). La denominacin duplex, triplex, quintuplex indica que la bomba tiene dos,
tres y cinco pistones respectivamente.
Las bombas de accin simple desplazan el lquido en una carrera del mbolo y las de
accin doble en ambas carreras del pistn. Las bombas de accin doble a diferencia de
las de accin simple, tienen dos vlvulas de succin y dos vlvulas de impulsin (en la
Fig. 27-V el corte abarca nicamente las vlvulas de impulsin).
54-V
Figura 27-V
55-V
Figura 28-V
56-V
Por su principio de funcionamiento las bombas alternativas suministran un caudal

pulsante, dependiendo tal efecto del tipo de bomba (accin simple o doble) y el nmero
de mbolos. A mayor nmero de mbolos ms regular es el caudal que entrega la
bomba. El caudal medio de una bomba de accin simple puede calcularse con la
siguiente frmula:
Qm = n A S N (m3/h)
1017
Donde:
n
A
S
N
Qm
1017
=
=
=
=
=
=
nmero de mbolos
seccin del mbolo (pulg.2)
carrera del mbolo (pulg.)
golpes por minuto
Caudal medio (m3/h)
Constante
Para una bomba de accin doble el caudal medio est dado por la siguiente expresin
Qm =
Donde:
n S N (2 A - a)
1017
(m3/h)
A = seccin del pistn (pulg.2)

a = seccin del vstago del pistn (pulg.2)
En la Tabla I-V se indican las caractersticas generales de las bombas alternativas y

rotativas multietapa, que se utilizan en nuestra operacin, y en las pginas siguientes se
adjuntaron los grficos de caudales y presiones mximas para cada dimetro del pistn.
Al seleccionar los pistones de una bomba debern verificarse los valores de caudal y
presin mxima. Cuanto mayor sea el dimetro del pistn menor ser la presin mxima
de bombeo, si se excede este valor mximo pueden provocarse serios daos a la
bomba.
Nota Importante: (Para bombas National-Siam modelos J-150, J-165 , J-275,J-300 )
Este tipo de bombas es operado en nuestro yacimiento a velocidades superiores a 200
rpm (entre 220 y 380 rpm).
A velocidades menores de 200 rpm estas bombas requieren de una bomba lubricadora
auxiliar. Esta bomba suplementa la lubricacin standard por salpicadura. La descarga de
lubricacin se hace por caera hacia la bandeja de la cmara de la cruceta.
57-V
Todos los orificios requeridos para conectar dichas caeras, estn hechos y
roscados en cada cuerpo de bomba.
Tabla I-V
BOMBAS ALTERNATIVAS y ROTATIVAS MULTIETAPA
Marca
Modelo
Accin
Tipo
Dimetro pistn
Mnimo
Mximo
Carrer
a
Gaso
2651
doble
duplex
4"
5-1/2"
12"
Gaso
2652
doble
duplex
4"
7-1/4"
12"
Wheatley
2150-A y B
doble
duplex
3"
5"
10"
Wheatley
1824
doble
duplex
2-1/2"
4"
6"
Wheatley
7024
doble
duplex
2"
4"
6"
Wheatley
P-540-A
simple
triplex
2-3/4"
4"
5-1/8"
Conrad-Stork
SP-4560
doble
duplex
3"
4-1/2"
6"
Conrad-Stork
SP-5080
doble
duplex
3"
5"
8"
Conrad-Stork
SP-75120
Doble
Duplex
73/4
12
Conrad-Stork
SP-50100
doble
duplex
3"
5"
10"
Gardner-Denver
FC-FXX
doble
duplex
3"
5"
8"
Gardner-Denver
FD-FXD
doble
duplex
3"
5"
10"
National-Siam
J-150-L
simple
triplex
2-3/4"
4"
5"
National
J-275-L
simple
quintuplex
2-3/4"
4"
5"
National
J-275-M
simple
quintuplex
2"
2-3/4"
5"
National
J-300
Simple
Quintuplex
B.J. multietapa
DVMX
Rotativa
Multietapa
4x6x9C
etapas
WMSNDL
Rotativa
Multietapa
S-3 X 9
12
etapas
FLOWSERVE
58-V
59-V
60-V
61-V
62-V
63-V
64-V
65-V
66-V
67-V
68-V
69-V
70-V
71-V
72-V
73-V
BOMBAS CENTRIFUGAS HORIZONTALES

Las bombas centrfugas estn constituidas por dos partes principales: un elemento
rotante, formado por el impulsor y el eje; y un elemento fijo que incluye la carcaza, el
prensa estopa y los cojinetes.
Durante el bombeo en este tipo de bombas el fluido es guiado por el conjunto de
admisin al centro del impulsor, el que al girar lo impulsa a travs de los labes.
El impulsor descarga el fluido a alta velocidad y la carcaza de la bomba reduce esta
velocidad y convierte la energa debida a la misma, a columna de presin, ya sea por
medio de una voluta y/o un conjunto de paletas difusoras fijas.
En la maniobra de paro de un conjunto motor a combustin interna Bomba centrfuga
se debe cerrar la vlvula ubicada aguas debajo de la bomba previo al paro, con la
finalidad de evitar que en caso de no funcionar la vlvula de retencin, no se produzca un
flujo inverso que gire en sentido contrario al normal al conjunto motor/Bomba. La
consecuencia sera el agarre del motor por falta de lubricacin.
En las Figuras 29-V y 30-V se indican los tipos de bombas centrfugas que se utilizan
en las operaciones, tanto para bombear agua como para petrleo.
La bomba de la Fig. 29-V es del tipo de cmara partida vertical con rodete de simple
aspiracin y la de la Fig. 30-V es de cmara partida horizontal con doble aspiracin.
Figura 29-V
74-V
Figura 30-V
FACTORES QUE MODIFICAN LAS CARACTERSTICAS DE LA BOMBA CENTRIFUGA:

A)
Velocidad de rotacin del impulsor (rotor o rodete). (ver grficos 31-v y 32-v)
Al variar la velocidad de rotacin del impulsor, manteniendo constante su dimetro,
se verifican las siguientes relaciones:
El caudal bombeado vara aproximadamente en forma proporcional a la variacin de
la velocidad de rotacin.
Q1/Q2 = n1/n2
(1)
La altura de elevacin o presin de descarga vara aproximadamente en forma

proporcional al cuadrado de la variacin de la velocidad de rotacin.
h1/h2 = (n1/n2)2
(2)
75-V
La potencia vara aproximadamente en forma proporcional al cubo de la

variacin de la velocidad de rotacin.
N1/N2 = (n1/n2)3
(3)
Figura 31-V
76-V
Figura 31-a-V
b) Dimetro del Impulsor (rotor o rodete).

Al variar el dimetro del impulsor y manteniendo la velocidad de rotacin constante,
se verifican las siguientes relaciones:
El caudal bombeado vara aproximadamente en forma proporcional a la variacin del
dimetro del impulsor.
Q1/Q2 = d1/d2
(4)
La altura de elevacin o presin de descarga vara aproximadamente en forma

proporcional al cuadrado de la variacin del dimetro del impulsor.
h1/h2 =(d1/d2)2
(5)
La potencia vara aproximadamente en forma proporcional al cubo de la variacin del

dimetro del rodete. (Fig. 31a-V).
N1/N2 = (d1/d2)3
(6)
77-V
donde:
Q = caudal en litros por minuto.
n = nmero de revoluciones por minuto.
N = potencia mecnica en HP.
d = dimetro del impulsor.
INTERPRETACION DE LAS CURVAS CARACTERISTICAS DE LA BOMBA

CENTRIFUGA Y DE LA CURVA DEL SISTEMA EN EL QUE SE INSTALA LA BOMBA.
En la figura 32-a-V estn representadas las curvas caractersticas de la bomba 6RL18

de la marca Worthington para una velocidad de rotacin de 1770 r.p.m. brindada por el
fabricante, y adems se le ha agregado una curva correspondiente al sistema donde est
instalada la bomba.
Figura 32-V
78-V
Figura 32-a-V
79-V
CURVAS DE LA BOMBA.(Fig. 32-a-V)

Sobre el eje horizontal est representado el caudal en GPM y en m3/hora. En el
vertical la altura de elevacin o presin de descarga expresada en metros y en pies.
Adems, sobre el eje vertical se puede leer la altura de aspiracin neta requerida por la
bomba. Los nmeros 18, 17, 16, 15 y 14 representan los distintos dimetros de impulsor
expresados en pulgadas, con los que puede armarse la bomba. Los nmeros entre 62 y
80 se refieren a la eficiencia de la bomba y los nmeros acompaados con las siglas HP
se refieren a la potencia requerida por la bomba.
Ejemplo: Para una velocidad de rotacin del impulsor de 1770 rpm, con un dimetro de
18", se podr bombear un caudal de 2000 gpm (454 m3/hora o 10896 m3/da)
con una presin de descarga de aproximadamente 308 pies (93.9 m 134 psi).
La eficiencia de la bomba es de aproximadamente 78% y la potencia requerida
es de alrededor de 210 HP. El ANPA requerida, NPSHR (es de aproximadamente 20 pies 6 m).
CURVA DE LA CAERA. (Fig. 32-a-V)
Para bombear lquidos a travs de una caera es necesario vencer la contrapresin
originada por rozamiento y por diferencia de cotas cuando la bomba est a menor altura
que el punto de entrega. Manteniendo fija la diferencia de cotas, la contrapresin ser
mayor cuanto mayor sea el caudal que circula por la caera.
La parte "A" de la curva de la figura 32-a-V corresponde a la contrapresin de la bomba
sin funcionar, y la parte "B" a la contrapresin total generada con la bomba detenida, ms
la generada por el funcionamiento de la bomba.
En el ejemplo visto, para un dimetro de impulsor de 18" las curvas se cortan en el
punto "1", para el cual el caudal es de 2500 gpm (568 m3/hora 13632 m3/da) y la
contrapresin en la bomba es de 228 pies (88 m 125 psi).
Todos los datos obtenidos de las curvas de la bomba son en este ejemplo para una
velocidad de rotacin de 1770 rpm y para distintos dimetros de impulsores.
BOMBAS MULTIETAPA ( B.J.-Flowserve)
Estas bombas se caracterizan por sus caudales elevados y el reemplazo de varios
equipos de bombeo alternativo, con una de ellas.
De esta forma se genera operatividad, disminucin de mantenimiento, mayor eficiencia
en la inyeccin y exigencias de las instalaciones de superficie, mucho menos agresivas.
Perfecta alineacin en su montaje, que no existan restricciones en aspiracin e
impulsin, fluidos filtrados y sistemas de lubricacin perfectamente diseados, son
prioritarios para el rendimiento requerido.
En los adjuntos estn las caracteristicas, curvas de rendimiento y presiones de trabajo.
80-V
81-V
82-V
83-V
FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA DE BOMBEO.

En la Fig. 33-V se representa el esquema bsico de un sistema de bombeo. En el
mismo, las presiones positivas que actuarn sobre el fluido del tanque de presin de vapor
PV, forzndolo a circular hacia la bomba son: la presin atmosfrica (Pa) y la presin
esttica (Hs) ejercida por el lquido del tanque en funcin de la diferencia de nivel existente
entre su superficie y el eje de la brida de succin de la bomba.
Figura 33-V
Apenas el mbolo inicia su carrera de aspiracin, la presin total (Pa + Hs) empuja el
fluido a travs de la caera de succin de longitud L y seccin A, forzndolo a abrir la
vlvula de succin Vs y seguir al mbolo en su movimiento. La presin total (Pa + Hs)
deber ser la suficiente como para:
(a) Vencer las prdidas de carga por friccin en la caera de succin y accesorios de la
misma.
84-V
(b) Acelerar el fluido en el sistema de admisin para que el mismo siga al mbolo en su
movimiento.
(c) Vencer las prdidas de carga en el interior de la bomba.
(d) Producir la apertura de la vlvula de succin.
(e) Mantener la velocidad de circulacin del fluido en la caera y cuerpo de la bomba.
(f) Mantener la presin del fluido en el interior de la bomba por encima de la presin de
vapor del fluido (Pv).
Cada uno de los puntos mencionados requerir una porcin de la presin (Pa + Hs); si
llamamos:
Hf
a la componente de presin necesaria para vencer las prdidas de carga en la

caera de succin.
Ha
a la componente de presin para acelerar el fluido en la caera de succin de

su posicin esttica a su velocidad mxima, durante la carrera del mbolo.
ANPAR (altura neta positiva de aspiracin requerida) a la suma de las componentes de

presin para vencer las prdidas interiores a la bomba, producir la apertura de
la vlvula de succin y mantener la velocidad de circulacin del fluido en la
misma.
La condicin que deber cumplirse para que no se presenten problemas de cavitacin o

bloqueo en el funcionamiento de la bomba, ser que:
(Pa + Hs) - (Hf + Ha + Pv)
> ANPAR
(1)
(a)
Expresin en la cual las presiones se indican por su altura equivalente en columna de
lquido (metros o pies). Los trminos indicados por (a) en la (1) se denominan ANPAD
(altura neta positiva de aspiracin disponible), entonces:
ANPAD = (Pa + Hs) - (Hf + Ha + Pv) > ANPAR
(2)
La ANPA requerida es una caracterstica de la bomba, invariable para cualquier

instalacin y su valor lo suministra el fabricante de la bomba.
85-V
La ANPA disponible es una caracterstica de la instalacin y puede ser definida por el

proyectista del sistema de bombeo relacionando las variables que en ella intervienen
(alturas, dimetros y longitudes de la caera de succin, velocidad del fluido, utilizacin
de amortiguadores de pulsacin, etc.)
De acuerdo a lo indicado, en toda instalacin deber cumplirse que ANPAD > ANPAR;
si por el contrario no se verifica esta condicin, es decir, si ANPAD < ANPAR se
presentarn problemas de cavitacin y bloqueo de la bomba.
El efecto de cavitacin ocurre cuando la presin en la succin cae al valor de la presin
de vapor del lquido que se bombea (Pv), formndose burbujas de vapor, las que se
condensan bruscamente cuando alcanzan zonas de mayor presin en su camino a
travs de la bomba.
Los efectos ms evidentes de la cavitacin son: ruido y vibracin que afectan los
materiales de la bomba. Otro efecto perjudicial de la cavitacin es una disminucin en el
rendimiento de la bomba que se evidencia por un descenso de su capacidad de bombeo
(bloqueo parcial o total de la bomba).
En un sistema de bombeo, la altura de aceleracin (Ha) constituye la componente ms
importante en relacin a las pulsaciones de presin en caeras y bomba, por lo cual es
deseable reducir su valor a travs de un adecuado diseo de la succin. A tal efecto, es
recomendable considerar los siguientes factores:
(a) Acortar la lnea de succin.
(b) Usar una caera de mayor dimetro para reducir la velocidad del fluido.
(c) Reducir la velocidad de la bomba usando mbolos de mayor dimetro si la presin
de trabajo lo permite.
(d) Instalar un amortiguador de pulsaciones.
(e) Reducir viscosidad aumentando la temperatura del fluido en los tanques.
En la Fig. 33-V se incluye en la caera de succin, muy prxima a la brida de succin

de la bomba, un amortiguador de pulsaciones con un elemento separador flexible del tipo
de vejiga que separa el lquido de la caera del gas contenido en el cilindro elstico. El
amortiguador de pulsaciones convierte la energa cintica del fluido en energa potencial
por medio de la compresin del gas en el cilindro elstico.
En el instante en que comienza la carrera de aspiracin, la presin de la caera a la
altura del amortiguador desciende bruscamente y el cilindro elstico se expande
desalojando un volumen de lquido que circula hacia el punto de menor presin que es el
cuerpo de la bomba y la cara del mbolo. El fluido de la tubera de succin tambin se
86-V
acelera y a medida que el mbolo se aproxima a la mitad de la carrera, la presin sobre

el cilindro elstico comienza a elevarse y ste a contraerse.
Pasada la mitad de la carrera el mbolo comienza a reducir su velocidad y la columna de
fluido, al ser frenada por la accin del mbolo, genera un aumento de presin que ser
mximo al final de la carrera provocando la contraccin del cilindro elstico.
De esta forma el amortiguador acta como un mecanismo de alimentacin que
asegura el contacto continuo entre el fluido y el mbolo; de all la importancia de colocar
el amortiguador tan prximo a la brida de succin de la bomba como se pueda. Adems,
la columna de fluido de succin fluir del tanque a la bomba en forma ms regular
permitiendo el amortiguador que los cambios de presin resultantes sean menores.
Cuando se instalan bombas con sistemas comunes de admisin y descarga la
necesidad de utilizar amortiguadores de pulsacin aumenta, ya que las condiciones
adversas de cada bomba tienden a afectar el funcionamiento de las otras unidades. Por
lo dicho, resulta evidente que el volumen del amortiguador y su presin de carga tendrn
suma importancia en el buen funcionamiento del mismo.
LINEAS DE SUCCIN E IMPULSIN.
En esta seccin daremos normas generales que deben tenerse en cuenta cuando se
instalen las bombas, no obstante cuando se requiera efectuar el diseo de una
instalacin o mejorar alguna ya existente deber consultarse con el Departamento de
Ingeniera.
LNEA DE SUCCIN.
La caera de succin deber ser tan corta y recta como sea posible, evitando la
instalacin de codos de 90, tees, filtros u otras restricciones. Las vlvulas sern de paso
total.
De ser necesario introducir un cambio de direccin de la caera, es recomendable
utilizar a tal efecto codos de 45 y curvas de radio largo. El dimetro de la caera
depender del caudal a bombear, pero no deber ser menor que el dimetro de la brida
de succin de la bomba.
Para asegurar un flujo uniforme no es recomendable el uso de reducciones que
provoquen ensanchamientos o estrechamientos bruscos de la seccin de la caera.
La conexin de la caera a la bomba, para dimetros de esta mayores que la brida de
succin, deber hacerse con una reduccin excntrica y ubicando su cara recta hacia
arriba de manera de evitar la acumulacin de aire o vapores en la elevacin. Adems,
para evitar perturbaciones en el flujo del ltimo tramo de succin que se conecta a la
bomba, ste deber ser recto y de una longitud no menor de 5 dimetros de la caera.
En instalaciones con bombas mltiples es recomendable la alimentacin individual del
tanque a cada bomba. Esto previene que las pulsaciones de presin anormales y
87-V
vibraciones de una bomba sean introducidas a una alimentacin comn donde pueden
afectar la operacin de otras bombas.
Para evitar vibraciones en la caera motivadas por un funcionamiento irregular de la
bomba, cambios de direccin en la caera, etc., stas debern estar rgidamente
soportadas en distintos puntos de su longitud; el primer soporte deber estar tan cerca
de la bomba como resulte prctico. Tambin se debern utilizar juntas de goma flexible
absorbedoras de vibraciones.
LNEA DE IMPULSIN
Dado que por su principio de funcionamiento la bomba alternativa suministra un caudal
pulsante, se tendrn en la descarga variaciones de presin tanto por prdidas por friccin
como por cambios de velocidad, las que pueden ser amplificadas si las condiciones de
succin de la bomba son inadecuadas.
Por tal motivo, las instalaciones de la lnea de impulsin no pueden ser adecuadamente
diseadas si no se consideran las pulsaciones de presin y las vibraciones a que se ven
sometidas las caeras. Las pulsaciones de presin pueden ser reducidas usando
amortiguadores en la descarga y las vibraciones de las caeras mediante la instalacin
de soportes adecuados. Tambin utilizando juntas de goma flexibles absorbedoras de
vibraciones de alta presin.
La conexin de las descargas individuales de las bombas al colector se harn con
curvas suaves a 45 de forma tal que coincidan las direcciones de cada flujo individual
con la del colector.
El colector de descarga deber ser recto y en caso de tener que introducir alguna curva,
sta debe ser hecha utilizando codos de 45. Las vlvulas a utilizar deben ser en lo
posible de abertura total.
El amortiguador de pulsaciones debe ser instalado tan cerca como sea posible de la
bomba, de manera que las pulsaciones sean absorbidas antes de que se difundan por la
instalacin. Adems deber instalarse antes de cualquier curva o restriccin de la
caera. Los amortiguadores que utilizamos son del tipo de vejiga, estos compensan las
variaciones de presin por cambios de volumen del elemento interior elstico que se
fabrica de material sinttico de gran flexibilidad.
Otro elemento a tener en cuenta en las instalaciones de la lnea de impulsin para
proteger la bomba y sus accesorios, es la vlvula de alivio por presin (Fig. 26-V). Esta
vlvula, armada con el clavo correspondiente a la presin mxima de rgimen de la
bomba deber evacuar todo el caudal de la bomba en operacin normal. Como ya
hemos indicado esta vlvula deber conectarse a la lnea de recirculacin a tanque,
evitando de conectarla a la caera de succin pues se producira calentamiento del
fluido afectando las condiciones de succin de la bomba. Adems, al ser la instalacin
de la succin de alta presin y teniendo en cuenta que tenemos bombas con presiones
de hasta 2765 psi, el impacto podra afectar la instalacin de succin, amortiguador, etc.
88-V
AMORTIGUADORES DE SUCCIN Y DESCARGA

Los amortiguadores que utilizamos en nuestra operacin son del tipo de vejiga (cilindro
flexible), marca Joy Larkin. El cdigo de seleccin de los mismos se indica en el
siguiente ejemplo:
Amortiguador SG 150 4 F
S : designacin del modelo
S = 300 pulg3
M = 1200 pulg3
Sin letra indica modelo regular: 600 pulg3
G : tipo de cabezal
G - surcado (de admisin solamente)
T - roscado
150 : Presin mxima de operacin (psi),(deber ser igual o mayor que la presin
mxima de funcionamiento del sistema.
4 : Dimetro de la conexin (pulg.)
F : tipo de conexin
F - bridada
G - vitaulic
T - roscada
Para la carga de los amortiguadores se utiliza
Instrucciones para la carga.
preferentemente nitrgeno debido a su inactividad qumica, el que adems no produce el
envejecimiento de la goma sinttica del cilindro flexible. Para la carga inicial o servicio
del amortiguador se detiene la bomba y se siguen las siguientes instrucciones:
(1) Cerrar las vlvulas de las lneas de succin o de impulsin segn corresponda.
(2) Vlvula de carga (C) (Fig. 34-V).

Abrir la vlvula de escape (A).
Retirar el protector (B) de la vlvula de carga.
Aflojar la tuerca (D) dos vueltas completas.
(3) Utilizando nitrgeno solamente, cargar el cilindro flexible a travs de la vlvula de
carga con la presin de funcionamiento que se indica a continuacin:
89-V
Succin: para las series "S" (300 pulg3) y "regular" (600 pulg3): 90 % de la presin de
funcionamiento de la lnea, y para la serie "M" (1200 pulg3): 50%.
Descarga: determinar la presin de carga recomendada en el grfico de la Fig. 34-V.
(4) Cerrar la vlvula de escape (A).
(5) Apretar la tuerca (D) de
la vlvula de carga y
colocar el protector (B).
(6) Cuando est en
funcionamiento el sistema
abrir la vlvula de escape
(A) hasta que salga fluido y
cerrar la vlvula.
Figura 34-V
90-V
91-V
TANQUES
Los tanques son utilizados para recibir, almacenar y ensayar la produccin de los pozos
y para efectuar la calibracin de los separadores de ensayo (tanques comunes de
ensayo en una estacin satlite tpica).
Las estaciones que reciben la produccin de los pozos afectados a recuperacin
secundaria cuentan adems con tanques de ensayo especialmente diseados para tal
funcin, denominados "tanques de ensayos separadores de agua libre" cuya descripcin
se efectuar ms adelante.
Como puede verse en la Fig. 1-V (diagrama de una estacin satlite tipo) los tanques
estn comunicados entre s por las conexiones de succin, las conexiones de entrada de
fluido y las conexiones de alimentacin de vapor a las serpentinas que calefaccionan el
fluido en los tanques. Uno de los tanques cuenta con el dispositivo automtico de control
de nivel, constituido por: el conjunto 231-C, control piloto 779-K (controla el acelerador
automtico de la bomba) y la microvlvula de tres vas, que gobierna la vlvula de
recirculacin. Este tanque tiene adems un vertedero de emergencia conectado al
tanque ecolgico, o piletas con mantas impermeabilizantes y redes antiaves. ( cumplen la
funcin que cumplan anteriormente las piletas de tierra).
El otro tanque de almacenaje se lo utiliza tambin para ensayar la produccin de los
pozos (tanque comn de ensayo). A tal efecto se efectan las mediciones de petrleo y
agua que contiene el tanque y luego se determinan los correspondientes volmenes en
m3 utilizando la tabla de calibracin del tanque. En el Captulo VI "Control de la
Produccin" se indicar la forma de efectuar dichas mediciones y la determinacin de los
volmenes de fluido, petrleo y agua.
Completan las instalaciones de los tanques: las conexiones de drenaje, lneas de
alimentacin de gas para automticos y los accesorios: vlvulas de paso; escalera
exterior e interior, tapa de entrada de hombre (superior y lateral), vlvulas de presin y
vaco, arrestallamas, sistemas de inertizacin, barandas de proteccin, pasarela,
boca de medicin y tubo de sondeo.
TANQUE DE ENSAYO SEPARADOR DE AGUA LIBRE.
Este tanque (Fig. 35-V) se utiliza para ensayar pozos de elevada produccin de fluido y
alto porcentaje de agua (160 a 600 m3fpd y 95 % o ms de agua), los que presentan
problemas durante su ensayo en los tanques comunes.
En efecto, debido a la alta produccin de fluido y elevado porcentaje de agua de estos
pozos, su ensayo en los tanques comunes hace que pequeos errores en las mediciones
de interfase (petrleo-agua) o en la toma de las muestras, ocasionen errores
significativos en la determinacin de la produccin. En el Captulo VI "Control de la
Produccin de Petrleo y Gas" se indicar en detalle el procedimiento de ensayo.
92-V
Figura 35-V
Las caractersticas constructivas ms notables de estos tanques son las siguientes:

Fondo cnico: permite drenar totalmente el tanque al finalizar cada ensayo y eliminar la
medida del stock inicial. De esta forma se simplifica el procedimiento de medicin y se
reducen los errores.
Sifn de drenaje: permite drenar automticamente el agua separada y prolongar el
tiempo de ensayo con lo que se logra acumular mayor cantidad de petrleo en el tanque.
Conjunto tomamuestras: constituido por un recipiente cilndrico totalmente comunicado
con el tanque y un tubo de muestreo. Permite obtener una muestra continua del fluido
contenido en la zona de medicin superior del tanque, siendo innecesario determinar la
posicin de la interfase agua-petrleo.
Dispositivo medidor de fluido: la medicin del fluido que ingresa al tanque se realiza en la
zona calibrada inferior que cuenta con un timer que es activado y desactivado por un par
de flotantes ubicados en los extremos de dicha zona.
93-V
Operacin del tanque de ensayo: El fluido entra en la zona de separacin del tanque a
travs del distribuidor. El agua separada desciende, ingresa al colector y pasa por el sifn
de drenaje hacia los tanques de produccin. El petrleo separado del agua asciende y se
almacena en la zona de medicin del tanque.
Este proceso es continuo y como el agua drena automticamente no existe limitacin de
volumen por lo que el ensayo puede prolongarse hasta obtener en el tanque una cantidad
medible de petrleo (la limitacin est dada por la capacidad de petrleo que pueda
contener el tanque). Durante la operacin se debe controlar el contenido de petrleo en el
agua drenada para lo cual se toman muestras y se determinan las partes por milln (ppm)
de petrleo contenidas en el agua drenada.
Un valor alto de esta determinacin (mayor de 40 ppm) significa que se est
sobrepasando la capacidad de procesamiento del tanque (excesivo caudal de fluido) o que
la dosificacin del producto qumico (desemulsionante o clarificador) no es la adecuada y
deber ser incrementada.
MEDICIN DE LA PRODUCCIN
MEDIDORES MSICOS: la medicin del fluido que se bombea de la estacin satlite a la
planta deshidratadora de petrleo se realiza con un medidor msico. La instalacin como
puede verse en la Fig. 36-V consta de:
Puente de medicin.
Medidor de caudal Msico.
Instrumento
Receptor de lectura.
Accesorios
Figura 36-V
94-V
El medidor Msico define diariamente la produccin real de las estaciones satlites,

tanto en lo que respecta al fluido total como al petrleo seco correspondiente.
Este caudalmetro, est formado por tres bloques funcionales, Sensor, Transmisor y
Net Oil Computer.
Este ltimo bloque (NOC), es el
encargado de calcular y registrar las
siguientes variables:
Caudal instantneo de fluido.
Tiempo de ensayo.
Caudal instantneo de petrleo.
Caudal instantneo de agua.
Caudal acumulado de agua.
Porcentaje de agua.
Temperatura del fluido.
Densidad de la emulsin a la
temperatura del fluido.
95-V
Es importante destacar que todos los valores estn compensados en temperatura

(15C)
Y los mostrados automticamente, son promedios diarios. Tambien cabe destacar, que
todos se obtienes a partir de la medicin de la masa y la densidad del fluido que circula
por el sensor.
La tecnologa desarrollada en el caudalmetro Msico, nos brinda la posibilidad de ser
controlado a distancia, transmitiendo seales proporcionales al porcentaje de agua travs
de un lazo de 4-20 ma. seales de pulsos proporcionales al caudal acumulado de agua
y petrleo a una PC remota. En el caso de Golfo San Jorge por medio del sistema
SCADA.
El panel del instrumento receptor
tiene en la parte superior un
totalizador digital que indica la
produccin de fluido en m3/da,
porcentajes de agua, volumen neto
de petrleo, caudales instantneos y
totalizador. La produccin diaria se
determina a travs de las lecturas del
totalizador registradas cada 24 horas.
En la actualidad esta informacin se
toma en forma automtica mediante
el Sistema de Control y Supervisin
Remota (ver informacin detallada en
el captulo del mismo nombre). Este
sistema puede ser consultado en
cualquier momento, y as disponer de
la informacin.
La energa es suministrada por sistemas de paneles solares.
96-V
MEDIDORES DE TURBINA: cuando se instalen, deber verificarse su rango de medicin

de caudal recomendado por el fabricante. En la Fig. 37-V se muestra un grfico para las
turbinas Halliburton en el que se indica el rango de medicin para cada dimetro de
turbina en galones por minuto y la cada de presin que experimenta el fluido a travs de
la misma en psi (para pasar de GPM a m3/da multiplicar los GPM por 5.45).
Figura 37-V
97-V
A continuacin se indican los rangos de medicin de las turbinas utilizadas en nuestra

operacin:
Dimetro Turbina
Rango de Medicin
GPM
m3/da
1-1/2"
15-105
82-572
2"
40-400
218-2180
4"
100-1200
545-6540
6"
200-3000
1090-16350
Instalacin
(1) El medidor se puede instalar en forma horizontal o vertical. La direccin del flujo
en la lnea de conduccin debe corresponder con la flecha que est indicada en
el cuerpo del medidor.
(2) Al instalar el medidor se requiere una seccin recta de tubera sin restricciones
con una longitud mnima de cinco dimetros de tubera antes y despus del
medidor. Ejemplo: dimetro del medidor 4", longitud recta mnima: 5" x 4" = 20".
(3) Obsrvese las siguientes indicaciones al instalar el medidor:
a. Limpiar el filtro antes de instalar el medidor.
c.
No golpear el medidor para evitar daos en su interior.
d. No exceder los rangos de caudal recomendados por el fabricante.

e.
Verificar que el sentido de flujo coincida con el de la flecha impresa en el

medidor.
Analice Riesgos de Espacios Confinados.
98-V
CAUDALMETRO ULTRASNICO POR TIEMPO DE TRNSITO (EN PRUEBA)

Instalacin
99-V
Una vez que se calcula el tiempo de trnsito diferencial , se deben tomar en cuenta
numerosas variables adicionales. La velocidad total del fluido se calcula de varias
velocidades individuales que varan segn la distancia de la pared de la caera . Las
velocidades en el centro de la caera son mayores que las velocidades cerca de la
pared de la caera. La combinacin de estas velocidades individuales para un tipo de
fluido especfico de caera , produce una velocidad de distribucin conocida como el
perfil del fluido, la cual es una funcin del nmero de Reynolds.
Los efectos del perfil del fluido son tenidos en cuenta cuando se calcula la velocidad del
fluido, siempre y cuando el medidor se configure correctamente. El medidor multiplica
esta velocidad por el rea transversal de la caera , para obtener el fluido volumtrico.
Condiciones Necesarias para la Instalacin del Caudalmetro
(1)- El lugar seleccionado debe tener al menos 10 dimetros de tramo recto aguas
arriba del medidor y 5 dimetros de tramo recto aguas abajo de codos,
conexiones T, vlvulas, orificios.
(2)- En caso de estar prximo a vlvulas de control es necesario instalarlo algunos
dimetros aguas arriba , para mejorar la precisin . Cinco dimetros aguas abajo
son usualmente suficientes.
(3)- Dentro de lo posible, es recomendable que el cao donde se instale el medidor
est en buenas condiciones. Exceso de corrosin o incrustaciones severas
pueden producir que el medidor no tenga las condiciones de operacin.
DESHIDRATACION DEL GAS
El gas natural producido del pozo contiene vapor de agua y otros hidrocarburos
fcilmente condensables (gasolinas), que deben ser eliminados en la forma ms
completa posible pues dichos componentes contribuyen en menor o mayor grado a
dificultar el transporte del gas a travs del sistema general y redes secundarias. La
gasolina debe ser eliminada para evitar su condensacin en la caera y reducir por tal
motivo su dimetro til.
El vapor de agua ocasiona los mayores inconvenientes ya que su condensacin en la
lnea disminuye la eficiencia de la conduccin y en la temporada invernal provoca
obstrucciones por congelamiento.
Adems, el gas en presencia de agua y a
determinadas temperaturas y presiones forma hidratos (compuestos slidos con
apariencia de hielo) que pueden provocar obstrucciones en vlvulas y tramos de la
caera.
Instalaciones. Para eliminar la humedad del gas se emplean varios mtodos; en nuestra
operacin utilizamos plantas que operan con Trietilenglicol (National, BS&B, Salcor,
Armexas,QB. Johnson). En esta seccin describiremos el funcionamiento de una planta
deshidratadora tipo, y adicionamos esquemas y caractersticas de algunas
especficamente. La misma est compuesta de las instalaciones que se indican:
100-V
SCRUBBER
El gas que sale del
separador general pasa
por el radiador donde
pierde temperatura, y los
condensados: agua y
gasolina o pequeas
gotas
de
petrleo
arrastradas por el flujo de
gas son retenidos en el
scrubber.
Figura 38-V
Los elementos internos

que tienen estos equipos
para
efectuar
la
separacin
gascondensador, estn
constituidos
normalmente por un
deflector a la entrada y
en la parte superior un
rompeniebla (Fig. 38-V).
El lquido (agua y
gasolina) se acumula en
el fondo del recipiente y
su nivel se controla con
un flotante que acta en
forma mecnica sobre
una vlvula tipo LFA-401
DP (ver detalle en la Fig.
38-V). El scrubber cuenta
adems
con
los
siguientes elementos de
control y seguridad: un
indicador de nivel de
vidrio en la parte inferior,
un manmetro, un termmetro y una vlvula de seguridad
ubicada en la parte superior del recipiente y disco de ruptura.
101-V
TORRE DE ABSORCIN (TORRE DE CONTACTO)

La torre de contacto
como se ve en la Fig.
39-V est constituida
interiormente por una
serie de platos con
campanas de burbujeo,
un serpentn y un
retenedor de niebla. Los
elementos de control y
seguridad consisten en:
un control automtico
de nivel del glicol tipo
CTQ-406 que acta
sobre
una
vlvula
operada a diafragma
tipo
DSA-160,
un
indicador de nivel de
vidrio,
termmetro,
manmetro
y
una
vlvula de seguridad
ubicada en la parte
superior del recipiente.
El gas a tratar entra
por la conexin inferior
y sale deshidratado por
la conexin superior. El
glicol entra a la torre por
la conexin superior,
pasa a travs del
serpentn,
desciende
Figura 39-V
por los distintos platos de burbujeo y se colecta en la parte
inferior cuyo nivel controla el dispositivo CTQ-406. El gas en su recorrido ascendente
pasa por los platos de burbujeo llenos con glicol donde se produce el contacto ntimo.
El gas cede su vapor de agua al glicol, pasa a travs del intercambiador de calor
(serpentn) para enfriar el glicol y a travs del rompeniebla ubicado en la parte superior
de la torre. El rompeniebla retiene las pequeas gotas de lquido que pueden ser
arrastradas por el flujo de gas. El glicol hmedo cuando alcanza un determinado nivel
que controla el conjunto CTQ-406 y la vlvula DSA-160, sale de la torre y circula hacia la
planta deshidratadora de glicol desplazado por la presin de operacin de la torre.
102-V
DESHIDRATACIN DEL GLICOL

El equipo consta de: el rectificador de glicol, compuesto por: un calentador de fuego directo
y las torres ciega y de destilacin, el tanque de glicol seco que contiene un intercambiador
de calor (serpentina), las bombas alternativas, filtros y accesorios de control (Fig. 40-V).
Figura 40-V
103-V
El glicol hmedo de la torre de contacto pasa por el intercambiador de calor del tanque
de glicol seco, por los filtros y entra en la torre ciega, donde se separa parte del agua que
sale al exterior en forma de vapor. Luego pasa a la torre de destilacin en la que el glicol
entra en contacto a contra corriente con los vapores generados en el calentador. Estos
vapores se componen fundamentalmente de vapor de agua y pequeas cantidades de
vapores de glicol y gasolina.
El glicol que desciende por la torre condensa a los vapores de glicol. Los vapores de
agua y gasolina salen al exterior. El glicol hmedo desciende y entra al calentador donde
se separa el agua remanente en forma de vapor. El glicol ya deshidratado desborda por
un vertedero al tanque de glicol seco de donde es bombeado a la torre de contacto, con
lo que se completa el ciclo.
El tanque tiene un control de nivel de vidrio que permite adems verificar el estado del
glicol. Como los vapores del glicol son corrosivos, se hace circular gas del sistema por la
parte superior del tanque para arrastrar los vapores hacia la torre de destilacin.
BOMBAS
Son del tipo alternativas, de desplazamiento positivo y pueden ser de simple o de doble
efecto. En la Fig. 41-V (a) vemos un esquema en corte de una bomba de simple efecto;
el mbolo buzo que impulsa el glicol est accionado por un conjunto motriz neumtico
que funciona con gas a presin.
Un sistema mecnico accionado por el cuerpo del mbolo buzo acta sobre la vlvula
de alimentacin de gas la que deja pasar el fluido motor (gas), alternativamente en una y
otra cara del pistn motriz en cada extremo de carrera, produciendo de esta forma el
movimiento alternativo del conjunto.
En nuestra operacin utilizamos bombas de este tipo (Union Simplex, WKM, Mirbla y
Texteam). Para mantener la bomba en buenas condiciones de operacin es importante
controlar el sistema de lubricacin de la parte motriz. Otro detalle a tener en cuenta es el
estado de las empaquetaduras; si se notan prdidas de glicol a travs de ellas ser
necesario reemplazarlas para evitar el consumo de glicol por tal motivo.
El lubricador que utilizamos es el tipo "Norgren" que est instalado en la lnea de
alimentacin de gas de las bombas. El gas que circula arrastra el aceite en forma de
niebla lubricando la parte motriz de las bombas. En las plantas deshidratadoras de alta
presin se utilizan bombas marca "Kimray" en las que el fluido motor lo constituye el
glicol hmedo que proviene de la torre de contacto.
Nota: en invierno usar aceite lubricante SAE 10 y en verano SAE 30.
En la Fig. 41-V (b) se muestra un esquema de otro tipo de bomba; es una bomba de
doble efecto con dos pistones solidarios a un vstago que efectan el bombeo de glicol
seco a la torre de contacto impulsados por el glicol hmedo que proviene de la torre. En
dicha figura se muestra el circuito de glicol motriz y el detalle de succin e impulsin de
glicol seco. Las vlvulas manuales de regulacin permiten variar el caudal circulante del
fluido motor (glicol hmedo) con lo que variamos en igual proporcin el caudal de glicol
seco que circula por la torre de contacto.
104-V
Figura 41-V
105-V
FILTROS
Su objeto es retener toda suciedad que pudiese arrastrar el glicol. En nuestra
operacin utilizamos filtros marca "Peco" de cuatro elementos filtrantes; su diseo prev
un sistema de alivio interior que permite el libre flujo de glicol cuando los elementos
filtrantes se obstruyen.
La vlvula de alivio esta regulada para abrir a 25 psi de presin. La cada de presin a
travs del filtro se controla con dos manmetros que estn ubicados respectivamente en
la tapa del filtro y en la parte inferior del recipiente. Dicha cada de presin oscila entre 5
y 10 psi.
Cuando se observa un aumento progresivo de la presin es indicio de que los
elementos filtrantes estn sucios, por lo tanto se debern reemplazar en lo posible antes
que se produzca la apertura de la vlvula de alivio.
Para reemplazar los elementos filtrantes se cierran las vlvulas de entrada y salida del
glicol, se descarga la presin del filtro a travs de la vlvula de drenaje y luego se quitan
los bulones de la tapa.
PROCESO DE DESHIDRATACION DEL GAS
En esta seccin daremos los conceptos bsicos sobre el proceso de deshidratacin del
gas natural a fin de que el Supervisor conozca las variables que intervienen en el mismo.
Los ejemplos que se indican son a ttulo ilustrativo por lo que toda vez que se requiera
mejorar las instalaciones u optimizar este proceso, deber consultarse con el
Departamento de Ingeniera.
Como hemos visto, el gas a tratar pasa previamente por el radiador y el scrubber en el
que se separan del gas los condensados: gasolina y agua.
Para eliminar la humedad del gas utilizamos en nuestra operacin plantas que operan
con Trietilen Glicol (TEG) que como hemos visto consisten de: una torre de absorcin
(torre de contacto), un rectificador del TEG con un depsito para el mismo y los
accesorios (bombas, filtros, etc.).
El Trietilen Glicol es un compuesto qumico cuya caracterstica ms importante es la
gran avidez por el agua, siendo por ello utilizado como elemento extractor de la misma en
el gas natural. Considerando que el gas proveniente de los pozos est saturado con
vapor de agua, la cantidad de agua que puede tener el gas a distintas presiones y
temperaturas puede estimarse del grfico para gas natural que se indica en la Fig. 42-V,
as por ejemplo a 300 psi y 60F el gas saturado, puede contener hasta 48 Lbs. de
agua/milln de pie3 de gas. (0.8 cm3 agua/m3 gas).
Otro mtodo til de indicar el contenido de agua de cualquier gas es en trminos del
"punto de roco" del agua en el gas.Denominamos "punto de roco" al valor de la
temperatura a la cual el vapor comienza a condensar, a una determinada presin. La
106-V
temperatura del punto de roco depende de la presin a la cual efectuamos la

determinacin.
Por ejemplo, del grfico de la Fig. 42-V un gas que contenga 48 Lbs. agua/MMpie3 gas
a una presin de 300 psi tendr un punto de roco de agua de 60F, si ese gas se regula
por medio de una vlvula a 100 psi el gas seguir manteniendo la misma cantidad de
agua (48 Lbs/MM pie3), pero el punto de roco ser ahora 31F. Por esto es necesario
siempre que informemos la temperatura del punto de roco, dar la presin a la cual se
efectu la determinacin.
Figura 42-V
107-V
MEDIDOR DE PUNTO DE ROCO MARCA SHAW

El medidor de punto de roco Shaw es un equipo sencillo de operar, pesa alrededor de
5 kg, y es provisto dentro de una caja casi cuadrada (20 cm x 20 cm x 27 cm). Para
medir se conecta a la vlvula de muestreo con una manguera y se deja fluir el gas por
dentro del equipo. La humedad de la muestra puede ser conocida en pocos minutos
(Fig. 43-a-V).
El procedimiento normal para
realizar el ensayo con este
equipo es el siguiente:
(1) Colocar
la
perilla
de
accionamiento en la posicin
BATT y comprobar la carga
de las bateras.
(2) Abrir la vlvula de muestreo y
comprobar que no haya
salida
de
suciedad
o
condensado. Si hay algo de
suciedad
o
condensado
arrastrado por el chorro de
gas, purgar hasta eliminarlo
o abandonar el ensayo.
(Generalmente
este
problema puede aparecer a
la entrada del Scrubber).
(3) Sin presencia de suciedad o
condensado, interconectar la
vlvula de muestreo con
cualquiera
de
las
dos
conexiones
del
cilindro
superior del equipo Shaw
Figura 43-a-V
(4) Ajustar
la
vlvula
de
muestreo hasta obtener un
pasaje suave a travs del
instrumento. ( 5 a 10 l/min es ideal. Aunque el caudal no es sumamente crtico para
la medicin, no debe exceder los 20 l/min)
(5)- Dejar fluir el gas a travs del equipo durante un intervalo de dos tres minutos con el
objeto de purgar la manguera de interconexin. Tapar el orificio de salida de gas del
cilindro superior con un dedo, hasta que la presin lo haga ascender. Remover el
dedo cuando el cilindro alcance el punto mximo. (Si no hay suficiente presin para
elevar el cilindro, conectar una manguera en el orificio de salida y levantar a mano
dicho cilindro).
108-V
(6)- La aguja del instrumento se mover rpidamente (5 minutos) indicando la humedad

contenida en la muestra. Si la aguja se mueve hacia el extremo hmedo (hacia la
derecha) y luego hacia la izquierda, significa falta de purga antes de elevar el cilindro.
Si hay dudas acerca del caudal utilizado, incrementar el caudal despus de alcanzar
la lectura mxima. Si la aguja se mueve hacia la zona seca, significa que el caudal
utilizado previamente era bajo.
(7)-Una vez terminada la lectura, bajar el cilindro superior y el equipo estar en
condiciones para el prximo ensayo.
(8)-Interpretacin de las lecturas: la escala superior del dial del equipo marca el punto de
roco, a presin atmosfrica. Con ese valor entrar en la regla circular en la escala
"Dew point temperature centigrade" y leer el contenido de agua en las distintas
escalas que la circunscriben.
Ejemplo: Lectura -30 C = -22F = 0.28 mg de agua/litro de gas = 18 lb de agua/milln
de pie cbico a 60 F y una atmsfera = 370 partes por milln de vapor de agua en
volumen (vpm) a una atmsfera = 0.276 mmHg presin de vapor de agua. Para 7 lb de
agua por milln de pie cbicos de gas, el punto de roco de gas es de -38.2 C
"La depresin del punto de roco" (eliminacin de agua) es la diferencia en grados de
temperatura entre el punto de roco del gas de entrada y el de salida de la torre de
contacto. La depresin del punto de roco es producida por el proceso de deshidratacin
del gas.
Normalmente las especificaciones comerciales para el transporte de gas en
gasoductos indican que el contenido de vapor de agua en el gas no debe superar 7
Lbs.agua/MMpie3 gas (0.15 cm3 agua/m3gas). Por ejemplo, del grfico Fig. 42-V si la
presin es 1000 psi, tal condicin corresponde a un punto de roco del agua de 32F; por
lo tanto un gas cuyo punto de roco a la entrada de la torre de contacto, es 75F a 1000
psi, debe tener una depresin del punto de roco de (75 - 32 = 43F).
Las condiciones principales segn las cuales pueden formarse hidratos en el transporte
del gas son:
Gas por debajo del punto de roco del agua y en presencia de agua libre.
Bajas temperaturas del gas.
Altas presiones.
En nuestra operacin, y en lo que respecta al gas asociado, la tercera condicin no es
un problema, ya que el transporte del gas se realiza a baja presin. Por lo tanto,
atendiendo a las dos primeras lo que trataremos de lograr es que el gas a la salida tenga
un bajo punto de roco para garantizar que a bajas temperaturas no se verifiquen
problemas por formacin de hidratos. Adems, a presin constante y con un bajo punto
de roco del gas se tendr menor cantidad de agua por milln de pie3 de gas, con lo que
se logra menor cantidad de agua libre en la caera en caso que la temperatura
109-V
descienda mucho. Este agua podr ser eliminada de la lnea mediante los "drips"
instalados en su trayecto y evitar de esta manera que pueda obstruirse la caera por
congelamiento.
Temperatura de operacin
La temperatura del gas de entrada a la torre de contacto influye en la eficiencia del
proceso de deshidratacin. Si la presin es constante, a mayor temperatura del gas de
entrada, mayor ser la depresin del punto de roco para llevar el gas a las condiciones
de gasoducto (es mayor la cantidad de agua que debe eliminar la torre). En otras
palabras, para lograr un menor punto de roco a la salida es recomendable una menor
temperatura del gas a la entrada.
Sin embargo se considera que 50 F es la temperatura mnima de operacin debido a
que el glicol es demasiado viscoso a menores temperaturas y se torna ineficiente el
proceso. Tambin 100F es lmite superior prctico de la temperatura de operacin ya
que a medida que esta temperatura aumenta, las prdidas de glicol por evaporacin
resultan mayores.
Cuando se utilicen calentadores de entrada para prevenir la formacin de hidratos y
congelamiento en vlvulas, etc. (caso pozos gasferos) no debe aumentarse demasiado
la temperatura del gas.
Concentracin de glicol
El glicol que sale de la torre de contacto (glicol hmedo) se deshidrata en la planta
rectificadora de glicol para luego volver al ciclo. Cuanto ms concentrado (seco) sea el
glicol que entra a la torre de contacto, mayor ser la eficiencia de deshidratacin del gas.
El grado de deshidratacin del glicol que pueda lograrse, depende en primer lugar de
las especificaciones de diseo de la planta de glicol. As por ejemplo, tendremos plantas
cuyo diseo garantiza una eficiencia de concentracin del glicol de: 98.5 %wt; 99.0 %wt;
99.5 %wt; (peso) etc.
Esto significa que si la eficiencia de una planta de glicol es de 98.5 % la concentracin
de glicol ser 98.5 % y el resto, 1.5 % es agua incorporada al glicol en el proceso (que la
planta no elimina). Conocida entonces la eficiencia de la planta podr determinarse si la
misma trabaja de acuerdo a las especificaciones de diseo. Para ello se realiza un
anlisis de determinacin de agua: la muestra de glicol se debe tomar a la salida del
tanque de glicol seco.
Otros factores que influyen en el grado de deshidratacin del glicol son: la capacidad
de tratamiento de la planta que est relacionada con el caudal de circulacin del glicol
(como veremos ms adelante) y la temperatura del calentador. Para lograr una
concentracin adecuada del Trietilen Glicol, la temperatura del calentador debe
mantenerse entre 375F y 390F. Es importante controlar el valor mximo de
temperatura para evitar la degradacin del (TEG) que ocurre alrededor de los 404F.
110-V
Caudal de circulacin del glicol

Cuando conocemos la concentracin del glicol y el nmero de platos de burbujeo que
tiene la torre de contacto, la depresin del punto de roco del gas saturado es funcin de
la velocidad de circulacin del glicol. Las torres de contacto standard tienen 4 a 8 platos
de burbujeo.
La circulacin del glicol para asegurar un buen contacto gas-glicol vara de 3 a 5
gal/Lbs. de agua en el gas. El valor prctico de operacin de un sistema deshidratador
standard es 3 gal/Lbs. de agua a eliminar. Un caudal de circulacin excesivo,
especialmente por encima de la capacidad de diseo, sobre-carga la planta rectificadora
de glicol e impide una buena reconcentracin del glicol. En general una mayor depresin
del punto de roco es ms fcil de lograr aumentando la concentracin de glicol que el
caudal de circulacin.
Ejemplo:
Supongamos el siguiente caso: caudal de gas a deshidratar = 50400 m3/d
(1800000 pie3/d), punto de roco del gas a la entrada de la torre de contacto = 40F,
presin de operacin = 85.3 psi (100 psia). Si adoptamos un valor lmite de 7 Lbs.
agua/MMpie3, tendremos:
a. Contenido de agua del gas a la entrada; del grfico Fig. 42-V para 40F y 100
psia, encontramos que el gas puede contener 67 Lbs. agua/MM pie3.
b. Punto de roco del gas a la salida; del grfico para 7 Lbs. agua/MMpie3 y 100
psia, encontramos: - 15F.
c. Depresin del punto de roco: 40 - (-15) = 55F
d. Agua a eliminar:
67 - 7 = 60 Lbs.agua/MMpie3 gas
Total = 1800000 pie3 gas x 60 Lbs./MMpie3 gas = 108 Lbs. de agua

e. Caudal de circulacin del glicol: adoptando el valor prctico de 3 gal/Lb. agua
tendremos:
Q glicol = 3 gal/Lb. agua x 108 Lbs. agua = 324 gal.glicol/da
Q glicol = 324 = 13.5 gal/hora
24
Por lo tanto, con el dato de 13.5 gal/hora recurrimos al grfico de caudales de la bomba
suministrado por el fabricante y determinamos los golpes por minuto a que debe trabajar
la misma para mantener dicho caudal horario de glicol en el sistema. En caso de no
111-V
contarse con los grficos de la bomba, el caudal puede determinarse intercalando en el

sistema un medidor de caudal del tipo de desplazamiento positivo.
Tambin podemos estimar el caudal circulante de la siguiente manera: se cierra la
vlvula manual de la caera de descarga del glicol de la torre de contacto y se mide la
altura del nivel por unidad de tiempo. Esta altura multiplicada por el rea de la seccin
interna de la torre dar el volumen de glicol bombeado:
h [cm/min] x A [cm] = Q glicol [cm/min]
Por ejemplo, en el caso anterior determinamos que el caudal de glicol era:

Q = 13.5 gal/hora = 13.5 gal/hora x 3785 cm3/gal x
1h
60 min
= 851.6 cm3/min
Suponiendo una torre de contacto Natco, su dimetro interior es de aproximadamente 75

cm.
Area = 75 2 = 4415 cm2
4
De acuerdo a lo visto:
Q glicol = h x A
h = Q glicol = 851.6 cm3/min = 0.192 cm/min

A
4415.6 cm2
Es decir, midiendo el incremento de nivel por unidad de tiempo "h" podemos verificar si el
caudal de circulacin es el que hemos estimado.
Nota: Si se dispone de equipo adecuado, medir el punto de roco a la entrada de la torre
de contacto, y con el contenido de agua correspondiente estimar el caudal de circulacin
de glicol.
DISPOSITIVOS AUTOMATICOS DE CONTROL.
CONTROL DE NIVEL DE GLICOL EN LA TORRE DE CONTACTO.
El sistema est formado por el control de nivel (flex-tube) CTQ-406 que acta sobre la
vlvula operada a diafragma DSA-160 de accin normalmente cerrada. En la Fig. 43-b-V
se muestra un esquema del funcionamiento: el conjunto recibe gas del sistema que
regula una vlvula tipo 67-FR, el gas de alimentacin pasa por un orificio (a) que deja
pasar un reducido flujo que se ventea por la boquilla (b). En esta posicin los
manmetros no acusan presin y la vlvula DSA-160 permanece cerrada por la tensin
del resorte regulador.
112-V
Cuando el nivel de glicol sube, el flotante del dispositivo de control provoca el cierre del
orificio de la boquilla y aumenta la presin hasta el valor de registro de la vlvula de
descarga, con lo que sta comienza a abrir permitiendo la salida del glicol.
Figura 43-b-V
El nivel de glicol en la torre puede regularse alejando o acercando la boquilla a la placa

de cierre del control, si se desea elevar el nivel se enrosca la boquilla en el caso contrario
se desenrosca. A su vez la vlvula DSA-160 puede regularse a la presin ms
conveniente ajustando el tornillo regulador.
Es importante mantener limpio el sistema de alimentacin (vlvula reguladora 67-FR)
para evitar el taponamiento del orificio (a) o la boquilla (b). S se obstruye el orificio no
podr operar la vlvula de descarga con lo que el nivel de glicol subira hasta escapar por
la conexin superior de la torre.
Si se tapa la boquilla, la vlvula de descarga permanecera abierta y esto podra
provocar el escape de gas de la torre de contacto a la planta de glicol con el consiguiente
peligro que ello implica.
113-V
CONTROL DE TEMPERATURA DEL RECTIFICADOR DE GLICOL.

Los controles de temperatura que utilizamos en los equipos Natco son los siguientes:
CTS-1030 y CTS-5025-B.
a. Control de temperatura CTS-1030.
El sistema est formado por el control de temperatura CTS-1030 que acta
sobre la vlvula operada a diafragma DSG-7501 de accin normalmente cerrada.
En la Fig. 44-V (a) se indica un esquema de funcionamiento del conjunto. El
control de temperatura esta constituido por: el elemento sensible (bulbo) que va
instalado en el interior del calentador, y el conjunto receptor y de regulacin que
es exterior.
El conjunto receptor y de regulacin esta constituido por: las conexiones de
alimentacin y salida de gas con sus respectivos manmetros, el eje transmisor
de movimiento, el orificio (a), la boquilla (b), la placa de cierre y la perilla de
regulacin.
Funcionamiento. El gas de alimentacin pasa por una vlvula reguladora tipo
67-FR y entra al control por la conexin (1). Al pasar por el orificio (a) se produce
una cada de la presin y un pequeo flujo de gas escapa por la boquilla, en esta
condicin la vlvula DSG-7501 est cerrada.
Cuando la temperatura desciende en el rectificador, el sistema trmico se
contrae y el eje transmisor del movimiento empuja a la placa que cierra el escape
de gas por la boquilla. La presin se incrementa hasta que al alcanzar el valor
de registro de la vlvula DSG-7501, esta comienza a abrir y pasa el gas al
quemador.
Cuando el glicol llega a la temperatura de rgimen el ciclo se invierte y la vlvula
DSG-7501 cierra. Para regular el control a la temperatura deseada se gira la
perilla a la derecha para aumentar la temperatura, o hacia la izquierda para
disminuirla.
b. Control de temperatura CTS-5025-B.
El sistema est formado por el control de temperatura CTS-5025-B que acta
sobre la vlvula operada a diafragma DSG-7501 de accin normalmente cerrada.
En la Fig. 44-V (b) se indica un esquema del funcionamiento del conjunto. El
control de temperatura est constituido por el elemento sensible que va instalado
en el interior del calentador, y el conjunto receptor de regulacin que es exterior.
El elemento sensible consiste
construidos con materiales de
caracterstica del material del
comparado con el material de
en un tubo y una
distinto coeficientes
tubo es de un alto
la varilla que es de
varilla interior al mismo

de dilatacin trmica; la
coeficiente de dilatacin
muy bajo coeficiente de
114-V
dilatacin. La varilla esta vinculada al tubo en su extremo opuesto al conjunto

receptor, de manera que al variar la temperatura el tubo se dilata o contrae
moviendo a la varilla en un sentido u otro.
El conjunto receptor y de regulacin esta constituido por: las conexiones de
alimentacin y salida de gas con sus respectivos manmetros, el vstago
transmisor de movimiento con un resorte concntrico, la vlvula interior
(obturador y asiento), el perno de apoyo ajustable y el orificio que comunica con
el conducto de salida.
Funcionamiento. Cuando desciende la temperatura del glicol en el rectificador, el
tubo se contrae y mueve la varilla hacia el conjunto receptor y de registro
presionando contra el vstago transmisor del movimiento [ver detalle en la
Fig. 44-V (b)]. Esto hace que se comprima el resorte y que el vstago se incline
en la direccin del punto de apoyo ajustable, con lo que el obturador de la vlvula
interior tambin se inclina apoyando solamente en una parte de su asiento.
De esta manera aumenta el pasaje de gas a travs de dicha vlvula
incrementndose la seal de salida que acta sobre la vlvula DSG-7501 que
abre y permite el paso de gas al quemador del calentador. Cuando la
temperatura aumenta el tubo se dilata y mueve la varilla vinculada a l en el otro
sentido, de esta forma deja de presionar en el vstago con lo que el obturador
vuelve a su posicin inicial disminuyendo la seal de salida y la vlvula
DSG-7501 cierra el paso del gas al quemador.
La regulacin de la temperatura se efecta girando la perilla exterior que acta
sobre el perno de apoyo. Segn sea el sentido de giro que le demos a la perilla
el perno de apoyo bajar o se elevar, aumentando el paso de gas en el primer
caso y disminuyndolo en el segundo.
115-V
Figura 44-V
116-V
OTROS MODELOS DE PLANTAS DESHIDRATADORAS DE GAS.

En nuestra operacin contamos con otros modelos de equipos National y tambin de
marca BS&B, Armexas, QB.Johnson, Salcor. Las diferencias ms notorias con el equipo
que hemos descripto son:
El scrubber y la torre de contacto estn contenidos en una misma torre.

El rectificador de glicol no tiene torre ciega, solo la torre de destilacin.
El cuerpo del rectificador y el tanque de glicol seco estn instalados uno
sobre el otro.
El funcionamiento es bsicamente el mismo que hemos explicado; en la Fig. 45-V se

indica un esquema de funcionamiento de un equipo BS&B. Los condensados (agua y
gasolina) quedan retenidos en la seccin de torre correspondiente al scrubber y se
descargan por la vlvula (1). El glicol hmedo sale por la vlvula (2), y por diferencia de
presin circula por el intercambiador de calor del tanque de glicol seco, por el filtro y entra
a la torre de destilacin.
El glicol seco del rectificador ingresa al tanque a travs de un vertedero y de all lo
succionan las bombas para completar el ciclo. El sistema de regulacin de temperatura
esta constituido por dos controles (T1 y T2) conectados en serie; stos se regulan de la
siguiente forma:
a. Se mantienen ambos controles abiertos hasta alcanzar la temperatura deseada
en el rectificador.
b. Se regula uno (T) hasta que corte el suministro de gas.
c. Se marca (T) en la posicin de corte y se lo abre nuevamente.
d. Se regula (T1) hasta que corte el suministro de gas.
e. Se vuelve (T) a la marca efectuada en el paso (c) y se deja el equipo en
operacin.
Nota: en la actualidad todos los rectificadores de glicol cuentan con dos controles de
temperatura.
117-V
PLANTA DESHIDRATADORA DE GAS-TIPO B.S.& B
(2)
(1)
Figura 45-V
118-V
119-V
PLANTA JOHNSON
En los pozos de gas autnomos se instalan plantas deshidratadoras con T.E.G. a los
efectos de proceder a la deshidratacin del gas producido por dicho pozo. Dichas plantas
son similares, en cuanto al funcionamiento, a las plantas centrales de las estaciones
colectoras, tan solo que al estar ubicadas en las inmediaciones de los pozos productores,
estn equipadas con instrumentacin preparada para trabajar en lugares alejados y con
la posibilidad de monitorear y cambiar los parmetros de funcionamiento a distancia.
Bsicamente,
en
la
operacin hay dos tipos
de estas plantas:
Unas estn equipadas
con
un
separador
horizontal de alta presin
(para separar lquidos
antes del tratamiento) con
capacidad de tratamiento
3
200.000 m /da de gas y
otras no cuentan con el
separador de lquidos y
tienen una capacidad para
3
100.000 m /da de gas.
En la figura se puede
observar una planta de las
mencionadas, ubicada en
las inmediaciones del pozo PVH 618 para el tratamiento de su produccin de gas.
DESCRIPCIN DE LA INSTALACIN (SIN SEPARADOR)
En la boca de pozo est montada la correspondiente armadura de surgencia, que
entre otros accesorios incluye la vlvula de orificio variable y la de corte por seguridad
line-break. La configuracin de la armadura est definida por Ingeniera de proyecto y
vara con las presiones de cada pozo, es decir no todos los pozos de gas tienen
exactamente la misma armadura. Desde la boca de pozo hasta la planta de tratamiento,
generalmente ubicada a 100 mts de distancia, el gas es conducido por una lnea
soterrada de alta presin hasta el ingreso a la misma.
En la entrada a la locacin de la planta, est instalada una vlvula de accionamiento
neumtico (normal cerrada) de alta presin que controla presiones aguas abajo.
A partir de esta vlvula reguladora de la presin de trabajo colocada al ingreso de la
planta de tratamiento, la instalacin es de baja presin.
El gas pasa, previo a la torre de contacto, por un sistema de enfriamiento con
radiadores (que tienen un sistema de by-pass con vlvula neumtica que permite ser
120-V
accionada a distancia, para sacarlos de servicio ante un congelamiento u obstruccin)

para luego ingresar a un scrubber donde se drena los lquidos.
Este tiene instalado un control de nivel del tipo transmisor de presin diferencial que
acta sobre una vlvula neumtica de accin normal cerrada, drenando a un recipiente
soterrado que tiene a su vez instalado un control de nivel y bomba automatizados para
mantener el nivel deseado en forma constante.
Los lquidos drenados son bombeados generalmente a un tanque de estacin o lnea
de pozo.
A continuacin el gas ingresa a la torre contactora donde se produce la separacin de
agua a travs del proceso de contracorriente con T.E.G. La torre tiene en su parte inferior
un scrubber con control de nivel del tipo desplazador, que acta sobre una vlvula,
drenado los lquidos al tanque soterrado ya mencionado.
Desde la torre el gas pasa al sistema siendo medido el caudal en un puente de
medicin y antes de ingresar al sistema general colector, pasa por una vlvula neumtica
(de accin normal abierta) que regula el caudal de salida.
La parte correspondiente a los controles del
proceso de la planta, est ubicada en una casilla en
locacin, desde donde los datos son transmitidos a
la estacin remota en la Planta Zorro, donde el
operador tiene en la pantalla los parmetros de
presiones y caudales.
Todos estos datos son registrados en un floboss
ubicado dentro de la casilla, donde se almacenan
los ltimos 30 das. El sistema esta montado de
manera que tambin a distancia se puedan
modificar los parmetros de produccin y presiones.
En esta casilla tambin estn instalados los equipos compresores que aseguran
mediante un tanque pulmn, el abastecimiento de aire para las bombas y la
instrumentacin. Este tanque tiene una capacidad para que los equipos trabajen hasta 4
horas ante un corte elctrico en la red.
La vlvula controladora de presin en la entrada a la planta es seteada con el valor
deseado desde el floboss, al igual que la controladora de caudal a la salida del sistema.
La secuencia operativa es la siguiente: Al detectarse un caudal superior al seteado, la
vlvula comienza a restringir el paso para reacomodar caudal, comenzando el sistema
interior de la instalacin (torre contactora, scrubber y radiadores) a incrementar la
presin, que a su vez es detectada por la reguladora de presin comenzando a restringir
su paso. Esto hace que aumente la presin hacia el pozo en la caera de alta presin,
hasta llegar al valor de regulacin por alta de la line-break, punto donde esta cierra el
pozo.
Cada vez que esto ocurre se debe ir al pozo para activar manualmente esta vlvula.
121-V
En este tipo de instalacin el caudal es fijado mediante el orificio de la vlvula

reguladora ubicada en la armadura de surgencia, de manera que siempre se debe setear
la vlvula reguladora de caudal con un valor ligeramente superior al fijado en aquella. Por
3
ej.:si el caudal fijado en boca de pozo a travs de la reguladora es de 100.000 m gpd, se
debe setear la controladora neumtica con 110.000 m3gpd. En caso contrario, ante una
pequea variacin en el caudal, se producir alternativamente la secuencia descripta
anteriormente provocando cierres del pozo.
Se debe tener presente que el caudal estar dado en funcin de la presin en la boca
de pozo y el dimetro del orificio que se le de a la vlvula, es decir que para saber el
valor de caudal tendremos que abrir parcialmente la vlvula y observar el Floboss que se
encuentra en el interior de la casilla.
PROCESO EN LA PLANTA
Estas plantas vienen armadas en un trineo (paquetizadas).
Al ser preparadas para trabajar en lugares alejados, tienen la posibilidad de
autoalimentarse de gas combustible para el regenerador de glicol desde una conexin a
la salida de la torre contactora. Antes de ingresar al quemador el gas pasa por un
sistema de precalentado a traves del tanque de glicol seco y por un separador de lquidos
con corte por alto nivel.
El sistema de encendido del piloto es electrnico con sensor de llama.
En lo referente al circuito de glicol, el mismo tiene una diferencia con el resto de las
plantas, por la incorporacin de un tanque separador bifsico (tanque flash). El mismo
est intercalado entre los intercambiadores de calor glicol-glicol en el circuito de glicol
rico hacia la columna de destilacin. Tiene la funcin de liberar el gas contenido en el
glicol y con un sistema de control de nivel de tipo desplazador, mantener una cantidad de
glicol estable. Este tanque posee una vlvula de seguridad por sobrepresin en la parte
superior que ventea a la atmsfera.
Posteriormente al tanque flash se encuentran dos filtros, uno de media y el otro de
carbn que filtran las partculas slidas del glicol en su fase final, antes de entrar en la
columna de destilacin. Adems del by-pass que tiene cada filtro, hay una vlvula entre
el tanque y estos que acta por sobrepresin, derivando el glicol directamente a la
columna en caso de una obstruccin en la lnea.
Las bombas de glicol son del tipo TXT 6100 operadas por aire y con un sistema de
lubricacin por goteo regulable. Las mismas tienen incorporado un filtro en la succin.
En el ingreso de glicol seco a la torre contactora, se produce el intercambio de
temperatura al atravesar el intercambiador gas-glicol.
Las bombas que recuperan lquidos del tanque de condensados son a pistn
accionadas elctricamente para una presin de 400 psi, y dentro de la casilla de control
se encuentra el indicador de nivel del tanque. En caso de falla en el sistema de arranque
automtico se pueden energizar en forma manual.
122-V
La instalacin tiene vlvulas de sobrepresin en todos los recipientes y discos de rotura

en el scrubber, capaces de ventear la capacidad de tratamiento de la planta.
INSTALACIN CON SEPARADOR DE ALTA PRESIN
En aquellos pozos con importante aporte de fluido, se incorpora un separador bifsico
horizontal de alta presin que separa los lquidos, envindolos por diferencia de presin
directamente a una lnea de conduccin (oleoducto).
Desde el pozo el gas ingresa a este separador, el que posee a la entrada una vlvula
que acta por sobrepresin cerrando el ingreso de fluido. En su interior tiene un control
de nivel que cierra la entrada al separador en caso de superar cierta altura.
Luego del separador est la vlvula reguladora de presin (que regula aguas abajo) y a
partir de esta, la instalacin es similar a la descripta anteriormente.
En algunos casos es necesario instalar un calentador con serpentina de alta presin
entre la armadura de surgencia y la entrada a la instalacin de planta, con el fin de
prevenir congelamientos en la vlvula reguladora de presin.
CAPTACION DE BAJA.
En los yacimientos existen algunas causas que hacen necesaria otra forma de captar gas
de los pozos. Las mas importantes son :
A ).- Yacimientos con exceso de presin en las lneas de conduccin y pozos con alto
G.O.R. ( Pozos muy distantes de estaciones concurrencia de estos a varios
manifold de campo lneas de dimetro insuficiente entre manifold de campo y
estaciones)
B ).- Yacimientos donde los pozos no tienen suficiente presin entrecolumna para
ingresar a la lnea de conduccin. Esto se da generalmente con bajos caudales.
En estos casos se recurre a un sistema que se denomin captacin a baja presin
y consiste en llevar ese caudal aportado por la entrecolumna del pozo por una
lnea individual ( donde solo circule este fluido ) hasta la planta deshidratadora, a
una presin generalmente equivalente a la del manifold principal de la estacin (80 a
100psi).
Esto hace que el gas fluya mas fcilmente al tener menor contrapresin.
Una manera de maximizar al mximo el caudal individual de cada pozo es montar un
compresor centrfugo que literalmente succiona el csg manteniendo la presin
entrecolumna alrededor de 7 psi. ( en yac.K.Kayke )
Para determinar la factibilidad del proyecto se debe saber que caudal suplementario
se obtendr con esta inversin. Para ello se utiliza un puente de medicin porttil
(los parmetros de medicin son los mismos que para las instalaciones fijas) que
puede tener una vlvula Daniel de 2 o el juego de bridas portaorificio. Para la
medicin se instala aguas abajo del orificio una vlvula de contrapresin (del tipo
63R ) que se utiliza para generar dentro del csg del pozo una presin similar a la que
va a trabajar la captacin, obteniendo de esta forma un caudal de aporte real en las
nuevas condiciones.
Por razones de poltica ambiental se instala luego del puente en locacin un
recipiente que asegure la retencin de cualquier lquido vertido.
123-V
Con este sistema se optimiza el aprovechamiento del gas y tambin se obtiene un

beneficio en la produccin de petrleo derivado de la despresurizacin del espacio
anular.( ver esquema de un modelo de captacin en el yacimiento L.Flores.)
124-V
PLANTA COMPRESORA DE GAS KOLUEL KAYKE.

Esta planta tiene como funcin captar el gas producido de las entrecolumnas de los
pozos, a travs de un manifold de entrada, separar los lquidos por medio de un
separador de entrada bifsico horizontal con sus elementos de control de nivel y
descarga automtica y vlvula de seguridad.
El control de nivel es del tipo on-off, actuando sobre una vlvula neumtica y enviando
los lquidos a un tanque de 3000 lts de capacidad, mediante un sistema cerrado. Est
provisto de un eliminador de partculas liquidas mayor a 10 micrones y no permite un
arrastre superior a 0.1 galn/MMSCF ( galn por milln de pies cbicos ).
A la salida del separador y previo al compresor, se encuentra instalado el puente de
medicin con placa orificio con su sistema de transmisor de presin diferencial, segn
A.G.A.3.Estos datos de caudal y presin son colectados en un panel ubicado en locacin.
Desde el puente de medicin el gas continua hacia un scrubber de succin, en donde
es aspirado y comprimido por un compresor de desplazamiento positivo a paletas
accionado por motor elctrico. Por ltimo el gas pasa por un aeroenfriador y luego, en su
etapa final, se inyecta al gasoducto principal.
El equipo cuenta con un sistema de recirculacin que permite, mediante un controlador
de presin, tener regulado el caudal del compresor.
Antes del separador horizontal se encuentra un sistema de venteo a antorcha que acta
ante un exceso de presin en el separador. A esta lnea concurren tambin los venteos
de vlvulas de seguridad.
Todos los instrumentos funcionan con aire, provenientes de la batera E.V.-1
Este sistema de captacin fue diseado para las siguientes condiciones:
3
Caudal .
17000 m gpd
Presin de succin : 1.5 a 10 psi ( 0.1 a 0.7 bar )
Presin de descarga : 60 a 90 psi ( 4 a 6 bar )
Temperatura succ. 50 a 70 F.
125-V
126-V
NORMAS GENERALES PARA EL CORRECTO FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA DE

DESHIDRATACION DEL GAS - PROBLEMAS COMUNES.
PUESTA EN MARCHA DE LA PLANTA DESHIDRATADORA.
(a) Llenar con Trietilen Glicol el calentador hasta que comience a desbordar al
tanque de glicol seco y luego llenar este ltimo hasta la mitad de su capacidad.
(b) Encender el calentador y una vez que el glicol alcanza la temperatura deseada
regular los controles de temperatura.
(c) Abrir la vlvula de entrada de gas a la torre de contacto hasta que la presin sea
la normal y cerrar la circulacin de gas.
(d) Poner en funcionamiento las bombas; al circular el glicol la temperatura en el
calentador comenzar a descender.
(e) Cuando la temperatura del glicol se restablezca al valor de rgimen, hacer
circular el gas a tratar con lo que la planta deshidratadora quedar en marcha.
Cuando se detiene el funcionamiento de la planta se deber derivar todo el glicol de la

torre de contacto a la planta de glicol. Para ello accionar manualmente el control
automtico de nivel de la torre y drenar.
Antes de poner en funcionamiento la planta drenar nuevamente la torre de contacto a
fin de eliminar la gasolina y toda suciedad que pudiese contener. Esto evitar la
formacin de espuma con la que se puede perder mucho glicol a travs de la conexin
de salida del gas.
Utilizar el radiador a fin de que el gas pierda temperatura y queden retenidos en el
scrubber los condensados de vapores de agua y gasolina. Mantener la temperatura de
operacin de la torre de con tacto entre 80F y 90F sin sobrepasar los valores lmites
que hemos indicado (mnimo: 50F; mximo: 100F)
Mantener un flujo continuo de gas entre el tanque de glicol seco y la torre de destilacin
a fin de desalojar los vapores de glicol que en presencia de oxgeno se oxidan y forman
cidos orgnicos corrosivos. En caso de interrumpirse dicho flujo de gas se corre el
riesgo de que los vapores de agua existentes en la parte superior de la torre de
destilacin pasen a travs de la caera de gas al tanque de glicol seco.
Mantener limpio el glicol, para ello se deber controlar el estado de los filtros y proceder
a su recambio en caso que se prevea un taponamiento a corto plazo. Visualmente
puede examinarse una muestra de glicol para identificar algunos contaminantes,
por ejemplo:
127-V
Un precipitado finamente dividido puede indicar la presencia de productos

de corrosin de hierro.
Una solucin negra, viscosa, puede contener hidrocarburos pesados.
el olor caracterstico del glicol descompuesto (olor dulce aromtico)
generalmente indica descomposicin trmica.
Una muestra con dos fases indica que el glicol est contaminado con
hidrocarburos.
Las conclusiones visuales pueden ser avaladas por el anlisis qumico. Algunos de los
ensayos de rutina que pueden hacerse son: pH, contenido de agua, contenido de slidos
y determinacin de hidrocarburo.
Control de pH. La velocidad de corrosin del equipo crece rpidamente con la
disminucin del pH en el glicol. Los cidos orgnicos resultantes de la oxidacin del
glicol y productos de descomposicin trmica son los principales causantes de la
corrosin. Por lo tanto el pH del glicol debe ser controlado peridicamente y mantenido
entre valores de 7 a 7.5 como prevencin de la corrosin.
En caso de que la solucin tenga valores de pH menores a los indicados deber
consultarse con el Departamento de Ingeniera quien recomendar los productos
qumicos y proporciones adecuadas para elevar el pH de la solucin de glicol.
Si la deshidratacin del gas no es la adecuada y el punto de roco a la salida es
demasiado alto, esto puede ser mejorado de la siguiente forma:
a. Elevar la temperatura en el calentador para incrementar la concentracin de
glicol. No exceder la temperatura mxima pues puede descomponerse el glicol.
b. Verificar el caudal de glicol si es posible. Controlar las bombas para asegurarse
que trabajen bien.
c. Controlar que la temperatura del gas de entrada a la torre de contacto no sea
muy alta (el gas puede retener mayor cantidad de agua a mayor temperatura).
En tal caso disponer del radiador para disminuir la temperatura del gas y
controlar que la temperatura de operacin de la torre se mantenga entre los
lmites ya indicados.
d. Controlar la temperatura del glicol a la entrada de la torre; en caso de ser
necesario instalar un radiador para refrigerar el glicol.
Prdidas de glicol en la torre de contacto: En este caso el glicol es arrastrado por el flujo
de gas a la lnea. Las posibles causas son las que se indican:
a. Temperatura de operacin superior a los 140F.
b. Retenedor de niebla corrodo o parcialmente tapado.
128-V
c. Formacin de espuma: En este caso adems de la prdida de glicol, la espuma

causa un contacto pobre entre el gas y la solucin de glicol disminuyendo por tal
motivo la eficiencia de la deshidratacin del gas. Algunas de las causas de la
formacin de espuma son: la turbulencia creada por alta velocidad del flujo de
gas, gasolina, slidos finamente divididos, sales, etc.
Para prevenir la formacin de espuma debe mantenerse limpio el sistema y
lasolucin de glicol. En oportunidades debe recurrirse al uso de productos
anti-espuma que no resuelve el problema bsico, es tan slo un control
temporario hasta que puedan determinarse las causas de la formacin de la
espuma.
d. Conducto de salida de vapores obstruidos.
Prdidas en la torre ciega o de destilacin hacia el tanque de agua, las probables

causas son:
a. Conducto de glicol desde la torre ciega a la torre de destilacin obstruido.
b. Torre de destilacin obstruida.
c. Exceso de contenido de agua en el glicol. En este caso la solucin ms
conveniente ser: detener las bombas de glicol y cerrar la vlvula manual de
retorno desde la torre de contacto manteniendo la temperatura del calentador al
mximo permitido por el Trietilen Glicol. Cuando se nota que la condensacin de
vapor de agua en la lnea de drenaje es mnimo podr colocarse en
funcionamiento normal el sistema.
d. Conducto de comunicacin del rectificador con el tanque de depsito obstruido.
CONTROLES PERIDICOS.
(1) Controlar la temperatura del rectificador, torre de contacto, y scrubber.
(2) Controlar el nivel de glicol en el tanque por posibles prdidas.
(3) Controlar el agua drenada en el tanque. Una disminucin repentina indicar
probablemente que la planta no funciona correctamente o que est circulando
menor cantidad de gas.
(4) Verificar manualmente el buen funcionamiento de los automticos y drenar las
purgas.
(5) Verificar el nivel de aceite en los lubricadores de las bombas de glicol.
(6) Controlar el funcionamiento de las bombas.
129-V
(7) Intercambiar semanalmente las bombas a fin de evitar atascamiento por

corrosin y deposicin de slidos provenientes del agua que queda en ellas
cuando dejan de operar durante lapsos de tiempo prolongados.
POSIBLES PROBLEMAS EN EL FUNCIONAMIENTO DE LAS ESTACIONES
SATELITE Y SUS SOLUCIONES.
En las Fig. 46-V y 47-V se han esquematizado algunos de los principales problemas
que suelen presentarse en las estaciones satlite. La Fig. 46-V indica las causas que
pueden provocar que el petrleo pase a los tanques. Si se trata de una batera, el
separador general descarga a tanque, el esquema se simplifica.
Figura 46-V
130-V
Figura 47-V
131-V
De forma anloga la Fig. 47-V se refiere a las causas que provocan la descarga de
fluidos al tanque ecolgico. Si este tanque recibiese petrleo, es seal de una
anormalidad en el funcionamiento de la estacin.
Por eso debe inspeccionarse la pileta (si la hubiera) en cada recorrida a la estacin, para
lo cual las mismas deben estar provistas de un indicador de nivel. Es importante que las
piletas tengan suficiente capacidad disponible para cualquier emergencia. En caso de
tener petrleo en la pileta, debe recuperrselo a la brevedad posible a fin de evitar un
aumento de la viscosidad debido a la evaporacin de los hidrocarburos livianos, lo que
provoca posteriores problemas en el bombeo de recuperacin.
Adems de los problemas indicados en dichas figuras, se presentan otros que no estn
relacionados entre s y que en consecuencia no pueden esquematizarse de forma
anloga. A continuacin indicaremos los principales.
(1)- Colector.
Roturas: debidas generalmente a un error en la operacin de las vlvulas o en
algunos casos por congelamiento de lneas fuera de servicio. (A las lneas fuera
de servicio se les deber colocar tapones una vez que han sido descargadas.).
(2)- Calentadores - Generadores de vapor.
Rotura de la serpentina: En el calentador abierto rebasar por la tapa, en el
cerrado se abrir la vlvula de seguridad debido al aumento de presin.
Perdidas de agua: Controlar temperatura mxima, conexiones, tubo de fuego y
cuerpo de la misma.
Baja presin de vapor: Incorrecta regulacin de la llama, equipo sobrecargado.
Alta presin de vapor (mayor de 15 psi): Vlvula de seguridad (DXSG-7501)
defectuosa o mal regulada.
(3)- Separador de ensayo (exceso de presin).
Reguladora de contrapresin mal regulada o sucia, o pileta mal instalada.
Placa orificio del puente de gas mal seleccionada.
Lnea de venteo a tanque ecolgico.
(4)- Presin de bombeo muy alta.
Filtro del puente de medicin o turbina obstruidos.
Calentador apagado.
132-V
Inyeccin de desemulsionante interrumpido.

(5)- Descenso anormal de presin de gas en la estacin.
Vlvula de contrapresin del separador general, de salida de la estacin o ambas
mal reguladas.
Prdidas de gas.
Wizard descargando a tanques.
133-V
VI- CONTROL DE LA PRODUCCIN DE PETRLEO Y GAS

PRODUCCIN DE PETRLEO
CONTROL EN BOCA DE POZO
El control que se realiza en cada pozo se lleva a cabo por el Equipo de Produccin
Multifuncin, de acuerdo a un programa de recorrido preestablecido segn la
produccin de petrleo. Adems de los controles a realizarse en las unidades de
bombeo y los motores, ya indicados en el Captulo de Bombeo Mecnico, debern
inspeccionarse:
1.
Vstago pulido.
Debe estar derecho, bien centrado y cubierto por una delgada capa de petrleo, en
su defecto pueden presentarse los siguientes casos:
Vstago seco y mucha temperatura. Puede ser seal de que el pozo no produce.
Confirmar abriendo la vlvula de drenaje teniendo un recipiente de manera de
asegurar que no se ensucie la cabeza del pozo ni la locacin.
Golpeteo de vstago. Puede ser golpe de fluido, compresin de gas o golpe de
bomba. Asegurarse que tal efecto no provenga de la unidad de bombeo; un golpe
suave poco despus de iniciar la carrera ascendente es normal y corresponde a la
vlvula viajera que cierra. Si es golpe de fluido o compresin de gas, ocurrir en la
carrera descendente. Si es golpe de bomba ocurrir en general al comenzar la
carrera ascendente, o comienzo de la descendente si golpea en el punto muerto
superior. El mismo se detectar tocando el lateral superior del prensaestopa.
En caso de dudas, parar la unidad de bombeo 15 minutos, si al ponerla en marcha
nuevamente no se percibe dicho efecto, ser golpe de fluido o compresin de gas.
Si el golpe an persiste con la misma intensidad, el mismo proviene del equipo de
bombeo o bien es un golpe de bomba. Si se trata de un golpe de fluido o de gas se
reveer el rgimen de bombeo. Si golpea la bomba deber reespaciarse de
inmediato. Es muy importante eliminar estas irregularidades en el bombeo porque
producen serios daos en todo el sistema.
2.
Vlvula de casing.
El casing del pozo debe estar conectado a la lnea de produccin con su vlvula
abierta; permanecer cerrada la vlvula que no est conectada a la lnea. (vlvula
opuesta). Salvo que el pozo aporte a un sistema de captacin de gas de baja
presin, en cuyo caso la situacin ser inversa. Si las presiones de lnea y
captacin fueran variables y existe la posibilidad de captar por ambas, las mismas
pueden estar abiertas, con el correspondiente chequeo de las vlvulas de
retencin para evitar migracin de petrleo.
1-VI
3.
Presin de bombeo
Es un buen dato para saber si el pozo produce normalmente; si la presin difiere de la

habitual las causas pueden ser :
Alta presin. Puede deberse a deposicin de parafina en la lnea, falta de

desemulsionante o baja temperatura del fluido en la lnea (calentador
apagado). En casos especiales, con varios manifolds auxiliares en lnea, la
perdida de carga mandar sobre la excesiva presin.
Presin baja o sin presin. Las causas pueden ser:

1. Prdida en lnea de conduccin entre el pozo y la estacin satlite.
2. Prdida a travs de los tubings dentro del pozo.
3. Prdida de produccin: en tal caso debern probarse tubings y bomba
con equipo porttil en superficie para individualizar la falla y luego
ensayar el pozo a la brevedad.
4. Prdida o fuga de fluido a travs de la vlvula de retencin entre el
casing y la lnea de conduccin (flow line), por lo tanto el fluido se
encuentra recirculando al casing del pozo, en tal caso, cerrar la vlvula
manual y verificar si la presin de bombeo sube.
4.
Condiciones de bombeo.
La temperatura de la lnea puede indicarnos si el pozo est produciendo,

especialmente en aquellos de alta produccin de fluido. Deber controlarse si el rgimen
de bombeo (G.P.M.) es el que corresponde al pozo. Referente al balanceo del equipo,
algunas veces puede ayudarnos para el control de la produccin; cuando el pozo pierde
produccin el nivel de fluido sube y en consecuencia el equipo se desbalancea (exceso
de contrapeso), no obstante salvo casos evidentes deber ensayarse el pozo.
POSIBLES CAUSAS DE LA PRDIDA DE PRODUCCIN DE UN POZO
MEDIDAS A ADOPTAR.
Hemos tratado de esquematizar en las Figuras 1-VI, 2-VI, 3-VI, 4-VI y 5-VI, tanto las
causas como las medidas correctivas a emplearse en el caso de prdidas de produccin.
El esquema de la Fig. 1-VI seala las principales causas y los elementos de juicio ms
inmediatos para detectarlos. Los diagramas dinamomtricos se deben verificar con la
interpretacin electrnica de las cargas en el fondo, desarrollado en el Captulo II. No
nos detendremos a analizarlos individualmente, no obstante debemos sealar dos
puntos:
La declinacin natural del pozo no supone en realidad prdida de produccin sino

una cada de la misma debida al agotamiento de la presin de las capas
Manual de Produccin- PAE - Argentina
2-VI
petrolferas. En consecuencia, no puede remediarse mejorando las condiciones

de bombeo.
Se seala el caso de llenado incompleto del barril debido a alguna obstruccin, o
compresin de gas, que impide la entrada de fluido en la bomba, porque la carta
dinamomtrica que se obtiene es similar a la de golpe de fluido por falta de nivel
y puede llevar a confusiones.
La diferencia que se observa es que cuando es golpe de fluido por falta de nivel, el
sonolog indicar niveles bajos y el dinammetro mayor peso de fluido. En cambio
cuando se debe a una obstruccin el sonolog indicar niveles altos y el dinammetro
menor peso de fluido.
Con frecuencia los niveles de sonolog no son representativos debido a la formacin
de espuma, en consecuencia cuando el dinammetro indique golpe de fluido y el
nivel por sonolog sea alto, para salir de dudas puede efectuarse alguna de las
siguientes pruebas:
a) Colocar el pozo en ensayo con el grfico de la descarga de barriles funcionando
correctamente. Despus de algunas horas y continuando el pozo en ensayo,
agregar fluido al casing del pozo y observar el grfico.
Si la descarga de barriles se acelera no hay obstruccin alguna en la bomba

ni en el tubing y el pozo tiene golpe de fluido por falta de nivel. En
consecuencia no ser necesario tomar ninguna medida correctiva salvo
bajar los golpes o cambiar la carrera.
Si la descarga de barriles permanece constante, quiere decir que el fluido

que agregamos por el casing no llega hasta la bomba, en consecuencia la
prdida de produccin se debe a que existe una obstruccin en algn punto.
Esto ya nos ha ocurrido en algunos pozos y en general la causa fue el ancla
obstruda con arena o arcilla (el ancla en esos casos trabaja como packer).
Observaciones: una prdida leve en la caera de produccin entre la bomba y

la boca de pozo puede ser causa de prdida de produccin del pozo; esta falla
puede quedar disimulada cuando se le agrega fluido por el espacio anular, ya
que al aumentar el nivel disminuye el peso de fluido sobre la bomba, por lo tanto,
disminuye la presin diferencial entre el interior del tubing y el espacio anular; en
estas condiciones, la falla del tubing (fisura u orificio o prdida en roscas) puede
no producir fuga de fluido. Por lo tanto, en superficie se observa un incremento
en la descarga de barriles.
b)
Tomar otro dinammetro, mientras se est agregando fluido por casing:

Si el golpe de fluido desaparece el pozo no tiene nivel.
Si el golpe de fluido no desaparece existe una obstruccin en algn punto.

En los siguientes esquemas se indican la secuencia de controles que deben
efectuarse para determinar las causas de las prdidas de produccin.
3-VI
Figura 1-VI
4-VI
Figura 2-VI
5-VI
Figura 3-VI
6-VI
Figura 4-VI
7-VI
Figura 5-VI
8-VI
OTRAS MEDIDAS A APLICAR

1. Golpear y reespaciar la bomba.
Una de las causas de prdida parcial o total de la produccin de un pozo es el
bloqueo por gas, para lo cual pueden efectuarse las maniobras de golpear y
reespaciar la bomba. Una forma rpida de desbloquear la bomba es reducir el
espaciamiento hasta que el "rod coupling" toque el "rod guide" consiguiendo de esta
forma que el pistn est en el extremo inferior de la bomba y la comprensin del gas,
eleve la presin, para que abra la vlvula viajera (T.V.) (el golpe se siente en el
vstago). Si la bomba est bien espaciada deber golpear aumentando la velocidad
de bombeo del equipo (en no ms de dos G.P.M.y con motor a explosin), si no
ocurre as se debe proceder en la forma que se indica:
a. Parar el bombeador 20 pulgadas antes de terminar la carrera descendente y
luego colocar el soporte del vstago, para evitar que el peso de la sarta acte en
el prensaestopa.
b. Instalar una grampa auxiliar en el vstago a 10" del prensaestopa.
c.
Accionar el bombeador hasta dejar la columna colgada de la grampa auxiliar y el

estrobo libre. Frenar el equipo.
d. Aflojar la grampa del estrobo y subirla de 2" a 4".

e. Subir el balancn hasta colgar la columna del estrobo.
f.
Sacar la grampa auxiliar y poner en bombeo.
Si el pozo no golpea repetir toda la operacin tantas veces como fuese necesario.
Cuando golpee efectuar los pasos (a), (b) y (c), luego aflojar la grampa superior y
ubicarla unas 2" ms abajo, con esto la operacin quedar concluda.
Si no se cuenta con suficiente vstago sobre la grampa se puede enroscar un trozo
auxiliar de maniobras en la primera intervencin de pulling se agregar a la sarta
trozos de varillas.
En los pozos que tienen instaladas bombas de tubing, "no efectuar la maniobra de
golpear la misma".
Si la bomba no golpea lo ms probable es que no haya continuidad en la columna y
el pozo est en pesca.
En el caso de tener instalado un vstago cromado reespaciar la bomba utilizando un
camin con pluma a fin de no daar la superficie cromada.
Otra forma de desbloquear la bomba es agregarle fluido al casing del pozo para
que el aumento de presin en el barril provoque la apertura de al vlvula viajera
(T.V.), liberndose el gas. En caso de dudas recurrir a los esquemas de las figuras
ya indicadas para seguir con la operacin que corresponda.
9-VI
2. Prueba de tubing
a. Con manmetro.
Este es un control sencillo que se realiza con el pozo en bombeo.
(1) Se instala un manmetro de 0 a 2000 psi en la vlvula de drenaje de la armadura
del pozo, se abre la vlvula y se lee la presin de bombeo.
(2) Se comienza a cerrar lentamente la vlvula de la lnea observando con
cuidado la lectura del manmetro. Cuando la presin llegue a 1000 psi debe
detenerse la unidad de bombeo. En general el aumento de presin una vez
cerrada la vlvula podr corresponder a alguno de los tres casos siguientes :
(2)-1-La presin sube rpidamente: este es el caso de los pozos sin gas donde en
general es conveniente que el control lo realicen dos personas para poder parar
a tiempo el equipo de bombeo.
(2)-2-La presin sube muy lentamente: es el caso de pozos con gas, en algunos
pozos para llegar a las 1000 psi puede llevar ms de media hora.
La presin vara durante el ciclo de bombeo pero prcticamente no sube: suele
ocurrir en pozos con gas y con poca produccin, en estos casos hay que detener
la unidad de bombeo en el punto que se alcance la mxima presin.
(3) Se controla la presin, si no se mantiene durante 5', hay una prdida en la
instalacin.
(3)-1-Si la presin baja rpidamente hasta cero el tubing pierde o bien puede deberse
a que ambas vlvulas de la bomba estn en muy malas condiciones.
(3)-2-Si la presin baja lentamente puede haber una prdida pequea de tubing o
prdida en el asiento o vlvulas de la bomba o perdida en la vlvula del puente.
(3)-3-La presin baja pero se estabiliza por encima de la que tiene el pozo cuando
produce normalmente. En este caso puede haber una pequea prdida pero que
no afecta la produccin del pozo.
b. Con equipo de superficie. (motobomba)
En la mayora de los casos son suficientes para la prueba unos 4 m3 de fluido.
Para operar se desconecta el puente de produccin y se conecta la bomba de
superficie asegurndose que todas las conexiones y el prensaestopa no tengan
prdidas, luego se coloca un manmetro en la vlvula de purga de la cabeza del
pozo o en la salida de la bomba a continuacin de alguna vlvula de bloqueo. La
operacin se efecta de la forma que se indica :
(1) Bombear el fluido por el tubing hasta que la presin en el manmetro indique
1000 psi y controlar la cantidad de fluido utilizado.
10-VI
(2) Para el bombeo, cerrar la vlvula del tubing o de la bomba dependiendo de

donde se encuentre colocado el manmetro y observar la evolucin de la presin
(2)-1-Si la presin se mantiene constante el tubing no pierde. Para verificar el
funcionamiento de la bomba de profundidad se baja la presin hasta la presin
normal de bombeo del pozo y se pone en marcha el equipo. Si el pozo no
levanta presin el problema est en la bomba o en las varillas.
(2)-2-Si la presin no llega a 1000 psi o si sta baja rapidamente indica una prdida
grande de tubing o bomba. En los casos que no se verifica incremento de
presin, existe una prdida muy grande en el tubing (probable pesca).
(2)-3-Si la presin baja lentamente y llega al valor cero en aproximadamente 10
minutos existe una pequea prdida en el tubing o en la bomba.
Si la presin baja: desconectar la boca de pozo de la bomba del equipo y verificar
que la prdida no sea a travs de alguna vlvula de superficie o a travs de la
bomba del equipo porttil.
Es comn efectuar pruebas en superficie con la unidad de petrleo caliente en
operaciones combinadas de circular pozo por inversa y luego probar tubing y
bomba, o viceversa.
Cuando se efecta la prueba de tubing y bomba posterior a la circulacin del
pozo, es necesario tener en cuenta que el pozo se encuentra lleno, de manera
que la presin hidrosttica diferencial (interior y exterior del tubing) en el fondo o
a la profundidad de la bomba es cero, por lo tanto para simular la presin de
trabajo en condiciones normales, es decir con el nivel de fluido en la bomba, se
deber aplicar en superficie una presin mayor sin sobrepasar el lmite de las
instalaciones de superficie.
En condiciones normales la presin en la salida de la bomba y primer tubing est
compuesta por:
PESO DE FLUIDO (COLUMNA HIDROSTTICA)
+ PRESIN BOCA DE POZO
El peso de fluido es medido desde el nivel dentro del espacio anular hasta superficie,
independientemente de la profundidad de la bomba, por lo tanto el peso de fluido ser
mximo cuando el nivel de lquido se encuentra en la bomba, y mnimo (cero) cuando se
encuentre en superficie (pozo lleno), por ejemplo, posterior a haber circulado con la
unidad de petrleo caliente.
11-VI
Ejemplo:
Fluido = agua
Bomba a 2.000 mts.
Nivel de fluido anular
2000 m.
1000 m.
0 m.
Presin hidrosttica (psi)
2940
1470
Presin aplicada en superficie
1000
1000
1000
Presin diferencial en la
bomba (psi)
3940
2470
1000
IMPORTANTE:
Las prdidas leves en la caera de produccin, entre la bomba y la superficie, las fugas
a travs de las vlvulas de la bomba o el escurrimiento entre el pistn y el barril, o fugas
entre el asiento y el anclaje, pueden NO DETECTARSE cuando se agrega fluido al
espacio anular, esto es, como ya se explic, debido a que disminuye la presin
hidrosttica DIFERENCIAL ya que disminuye el PESO DE FLUIDO. Cuando se llena el
pozo por espacio anular, la presin diferencial sobre la bomba es prcticamente cero (0);
en estas condiciones las prdidas pequeas NO SE MANIFIESTAN y se puede observar
en superficie que el pozo produce o que incrementa la frecuencia de descarga de barriles
cuando se ensaya luego de agregar fluido.
Si se efecta un control continuo del pozo, se observa que pasado un cierto tiempo,
nuevamente el pozo deja de producir o pierde parcialmente la produccin, esto ocurre
cuando la bomba extrae el fluido agregado y baja el nivel en el espacio anular, y
nuevamente se manifiesta la falla en el sistema de produccin.
Es necesario efectuar un anlisis completo de los "sntomas" y las medidas adoptadas
para determinar la VERDADERA causa de la prdida de produccin, con el fin de evitar
operaciones costosas, como un cambio de bomba innecesario.
3. Cambio de bomba.
Los criterios a adoptar para decidir el cambio de una bomba se resumen en la gua
prctica que indicamos en el Captulo de Intervenciones de Pozos.
Antes de cambiar una bomba por prdida de produccin se debe tratar de compensar
dicha prdida con el aumento de la velocidad de bombeo (G.P.M.). De considerarse
conveniente cambiar el nmero de golpes, deber consultarse con el Supervisor del
Area.
12-VI
PROGRAMA DE ENSAYOS
Por lo general las estaciones estn equipadas con separadores de ensayo bifsicos,
algn trifsico y tanques de ensayo convencionales o separadores de agua libre. Para
una buena distribucin, en lo posible, se derivar a cada separador / tanque igual nmero
de pozos que en conjunto tengan similar produccin de petrleo. Una vez efectuada esta
distribucin se confeccionar el programa de ensayos, cuyo formulario se indica en la
Fig. 6-VI y de acuerdo a la siguiente descripcin :
a. Se distribuirn los pozos en turnos de ensayos mensuales.
b. La ubicacin de cada pozo en su turno correspondiente se efectuar en orden
decreciente de acuerdo al valor de produccin de petrleo. Referente a este punto, a
continuacin se indica en forma general la cantidad mnima de ensayos que
normalmente debe efectuarse a los pozos.
Produccin de petrleo entre 1m3 y 19 m3 una vez por mes.
Produccin de petrleo mayor de 20 m3 dos veces por mes.
Produccin de petrleo de pozos nuevos segn su evolucin y requerimientos de
Ingeniera para su correspondiente completacin. (idem para pozos reactivados o
reparados).
c.
Se distribuirn los pozos en la lista de turnos de ensayos de tal forma que los pozos
de mayor produccin se repitan a intervalos regulares.
Para llenar el formulario del programa de ensayos de la Fig. 6-VI, tomaremos valores
y pozos imaginarios.
Pozo
PX 312
PX 427
PX 289
PX 307
Petrleo
=
=
=
=
70 m3
7 m3
25 m3
2 m3
Pozo
PX 403
PX 500
PX 370
PX 491
Petrleo
=
=
=
=
19 m3
15 m3
60 m3
32 m3
Pozo
PX 321
PX 550
PX 211
PX 525
Petrleo
=
=
=
=
8 m3
5 m3
12 m3
58 m3
13-VI
Figura 6-VI
14-VI
Como la cantidad de pozos con sus repeticiones superan los turnos (ms pozos que
das del mes) se podrn ensayar en conjunto, aquellos de escasa produccin. Si la
produccin total fueran menor que la normal se ensayarn individualmente. Es usual la
necesidad de ensayos fuera del programa (intervenciones, pozos nuevos, disminucin de
produccin, cambio de golpes, etc.) para tal fin en dicho formulario hay un casillero donde
se indicar el pozo y el da de ensayo. Tanto el control del separador de ensayos
(calibracin) como cualquier cambio en el programa, se deber anotar en
"Observaciones".
Las estaciones que cuenten con Tanques Separadores de agua libre para ensayo de
pozos con alto porcentaje de agua, pueden considerar su utilizacin, para pozos con bajo
porcentaje, con ayuda de un colchn de agua auxiliar.
Para los ensayos a tanque se confeccionar un programa teniendo en cuenta :
1. Produccin de petrleo de cada pozo.
2. Porcentaje de agua de los pozos.
3. Capacidad de tanque.
Los programas debern prepararse teniendo en cuenta :
1. Cantidad de separadores/tanques disponibles en la Estacin.
2. Cantidad de pozos.
3. Prioridad de ensayo por :
a. produccin de petrleo
b. pozos afectados a proyectos de waterflood
c.
pozos reparados o nuevos completados
FORMA DE REALIZAR EL ENSAYO - NORMAS GENERALES

(1) Al colocar un pozo en ensayo se deber revisar cuidadosamente que en el manifold
no haya ninguna otra vlvula abierta a ese separador. Se recomienda comenzar el
ensayo en horas de la maana.
(2) Mientras se estabiliza el pozo en ensayo se deber controlar la carrera y (G.P.M.) de
la unidad de bombeo y se tomarn lecturas de presin del tubing y casing. Prestar
atencin a cualquier anormalidad que pudiera surgir a fin de estar seguros de que el
ensayo sea representativo.
(3) En todos los casos se tomarn 20 litros de muestra del fluido en boca de pozo para
determinar posteriormente el porcentaje de agua libre en probetas, "a excepcin de
aquellos pozos que se ensayen a tanque y en los que se determina el contenido de
agua libre por medicin directa con piln y pasta reactiva, o pozos que se ensayan en
tanques separadores y de agua libre".
15-VI
(4) El tiempo de duracin del ensayo debe ser el mayor posible, preferentemente 24
horas. Si por alguna razn no se realiza el ensayo de 24 horas se deber evitar en lo
posible las fracciones de hora. Avisar a la cuadrilla de mantenimiento mecnico cul
pozo estar en ensayo.
(5) Controlar durante un tiempo prudencial que el funcionamiento de todos los elementos
del separador sea el correcto. Cualquier anormalidad que se detecte en el ensayo o
funcionamiento del separador deber ser solucionada a fines de no perder el ensayo
del da.
(6) En cada separador debe colocarse el formulario "Programa de Ensayos" con los
pozos en orden correspondiente y en el cual se indicar la fecha en que se realiza
cada ensayo. Tambin ser necesario anotar la fecha y el resultado de cada
calibracin del separador (cada tres meses). Anotando en "Observaciones" del
formulario original, cualquier tipo de novedad que sirva para informar la situacin
presente de ese separador.
(7) Se utilizar un registrador de barriles y en la carta se anotarn los datos obtenidos en
el control de la boca de pozo. Una vez finalizado el ensayo, con la carta de registro
de barriles y el porcentaje de agua, se procesar el mismo en el sistema a travs del
programa INFOPROD. En pozos nuevos, reparados o afectados a recuperacin
secundaria, se enviar el registro de barriles y el formulario impreso al Departamento
de Ingeniera, luego de volcar los datos en el sistema (Infoprod) y a la Carpeta de
ensayos correspondiente.(Ver Fig. 7-VI y 7-a-VI). (Esto, mientras el pozo no es
completado).
(8) Cuando se efecten mediciones de gas, las mismas se llevarn a cabo de acuerdo a
un programa preparado por el Departamento de Ingeniera.
(9) Es responsabilidad de los supervisores de campo registrar diariamente los datos en
el sistema(Infoprod) y en la carpeta de ensayos, a fin de detectar posibles errores o
disminucin de la produccin que deba tener inmediata intervencin.
(10) Una vez al mes el departamento de ingeniera y estadsticas tomar el registro de
todos los ensayos del perodo, realizados en los Distritos, y as poder emitir los
correspondientes Una vez al mes, el Departamento de Ingeniera y Estadsticas
tomar el registro de reportes de produccin, cerrar el capitulo cuarto, y definir los
factores de planta que mostraran los porcentajes de eficiencia logrados .
16-VI
Figura 7-VI
17-VI
Figura 7-a-VI
18-VI
ENSAYOS DE POZOS A TANQUE

Estos ensayos se efectan a aquellos pozos cuya produccin de fluido es de alto
porcentaje de agua, en especial a pozos afectados a recuperacin secundaria, a fin de
determinar con mayor aproximacin la produccin de los mismos. Los tanques utilizados
son los comunes de ensayo y los tanques de ensayo separadores de agua libre ya
descriptos en el captulo correspondiente a estaciones satlites.
Los ensayos consisten en determinar el contenido del producto del tanque mediante
mediciones que se efectan al iniciar y finalizar cada ensayo. Estas mediciones, como
veremos ms adelante pueden realizarse aplicando el mtodo de medicin de altura o el
mtodo de medicin de vaco.
1. TANQUES COMUNES DE ENSAYO
En los esquemas de la Fig. 8-VI se muestra la forma de medir el volumen de petrleo y
agua contenidos en el tanque por el mtodo de vaco. En dichos esquemas se indican: el
punto de referencia y la altura del tanque (sondaje); la forma de efectuar las medidas del
petrleo y el agua libre en el tanque y los elementos de medicin utilizados a tal fin.
"El punto de referencia", es una marca efectuada sobre un punto de apoyo inamovible
con respecto al fondo del tanque, fcilmente accesible y ubicado en la boca de medicin
desde la cual son tomadas todas las medidas.
"La altura del tanque" (sondaje), es la distancia exacta comprendida desde el fondo del
tanque hasta el punto de referencia sobre la boca de medicin. Algunos tanques cuentan
con un tubo de sondeo para efectuar todas las mediciones a travs de l, simplificndose
la operacin, ya que evita la formacin de espuma y el movimiento de la superficie lquida
en el espacio a medir.
"La primera y segunda medida", son respectivamente los registros de las medidas de
petrleo y agua libre contenidos en el tanque al iniciar y finalizar el ensayo.
"El corte", es la lnea o seal dejada por el petrleo o el agua en el piln o varilla
durante la medicin.
Los elementos de medicin que se utilizan son :
Cinta mtrica, de acero milimetrada con portacinta que facilita su manejo y cuya
argolla de sostn corresponda al cero de la cinta (mediciones de vaco) o que
corresponda a un valor de medida tal que el cero est en la parte inferior del piln
(mediciones de altura).
19-VI
Figura 8-VI
20-VI
Piln, de bronce, rectangular y 240 mm de largo, con lectura en milmetros

desde 80 a 240 usado para mediciones de vaco. En su extremo superior
tiene una presilla para enganchar la cinta y un tornillo de regulacin que
permite regular con precisin la distancia entre el cero de la cinta y 80 mm del
piln. En las mediciones de altura se utiliza un piln de bronce terminado en
punta y 160 mm de largo. En este caso el cero de la cinta se inicia en la
punta del piln.
Varilla para medicin de agua, de bronce, milimetrada, de 500 mm de longitud

mnima y seccin circular o cuadrada.
Sacamuestras, consisten en botellas metlicas de un litro de capacidad con

una abertura de boca que permita la extraccin del producto y que al llegar a
la superficie no lleguen enteramente llenos.
Pasta reactiva, soluble en agua, es un producto que se extiende sobre la

varilla para la medicin de agua libre a fin de hacer visible el corte.
MTODOS DE MEDICIN
Para la determinacin del contenido de producto en un tanque pueden utilizarse dos
mtodos: medicin de altura y medicin de vaco (Normas Iram - API A 65-2). En
nuestra operacin utilizamos el mtodo de medicin por vaco por ser ms confiable ante
problemas que pueden ocurrir con el mtodo de altura debido a que el piln no asiente
correctamente en el fondo o que algo obstaculice al mismo; no obstante para
conocimiento general describiremos ambos mtodos.
a. Medicin de altura del lquido.
Corresponde a la determinacin de la distancia desde el fondo del tanque hasta la
superficie del lquido. Esta medida da la altura del producto contenido en el tanque.
Procedimiento: en la boca de medicin se localiza el punto de referencia y se baja la
cinta hasta que el piln toque ligeramente el fondo del tanque. Se mantiene en sentido
vertical la cinta en el lugar indicado por el punto de referencia, cerciorndose de que la
lectura de la cinta concuerde con el sondaje del tanque. Se levanta la cinta y se lee al
milmetro la medida indicada por el corte en la misma. Si la medida no fuera
perfectamente clara o mereciese dudas, se repite cuantas veces sea necesario. Por
razones de seguridad, al subir o bajar la cinta de medicin, sta debe estar en contacto
con el borde de la boca de medicin para evitar la posible formacin de corriente
esttica.
b. Medicin de vaco.
Corresponde a la distancia entre la superficie del lquido y el punto de referencia. La
medida de la altura del producto se obtiene por diferencia entre la altura del tanque
(sondaje) y el espacio medido.
21-VI
Procedimiento: en la boca de medicin se localiza la marca del "punto de referencia". Se

baja la cinta a travs de la boca de medicin hasta que el piln toque la superficie del
lquido. Se esperan unos segundos hasta que el lquido permanezca inmvil y se baja
lentamente la cinta hasta que la cifra de los centmetros ms prxima se encuentre
exactamente en la marca del punto de referencia. Se mantiene vertical la cinta y se toma
la lectura de sta.
Se levanta la cinta y se anota tanto la lectura observada sobre el punto de referencia
como la lectura de la marca del producto en el piln. Ambas lecturas deben hacerse al
milmetro. Si alguna de ambas medidas no fuese perfectamente clara, introduciendo la
cinta uno a dos centmetros ms. La medida es correcta si el resultado es el mismo en
ambas mediciones.
c. Medicin del agua (interfase) y toma de muestras.
La varilla de bronce milimetrada, previamente recubierta por una capa delgada y
uniforme de pasta soluble en agua, se introduce en el tanque hasta donde suponemos
est la interfase. Cuando estemos buscando el corte o interfase en la primera medida y
se utilice un tanque de 80 a 160 m3, normalmente no tendremos ms de 30 o 40 cm de
fluido en el tanque, lo que nos permitir ubicar el corte haciendo que la varilla toque
prcticamente el fondo.
En la segunda medida y si estamos ensayando pozos con 80% o ms de agua, nunca
tendremos ms de 30 o 40 cm de petrleo. Es una buena prctica cuando hacemos la
medicin de interfase, introducir la varilla hasta cubrirla con fluido. En caso de no
ubicarla en el primer intento, se repetir la medicin 10 o 20 cm ms abajo y as
sucesivamente hasta ubicarla. El tiempo de espera hasta que la pasta acte es variable
segn el tipo de pasta que se utilice y la temperatura del fluido. La pasta de importacin
"Weil" acta prcticamente al instante. La pasta de origen nacional "Ameroid" tiene un
tiempo de espera variable segn la temperatura del fluido, generalmente es de 3 a 10
minutos.
Finalmente una vez ubicado el corte de agua se procede a tomar la muestra. Se baja
la botella al tanque sostenida con una soga, uno de cuyos extremos amarra tambin el
tapn que se deja colocado. En el punto a partir del cual se desea tomar la muestra se
da un tirn a la soga para desprender el tapn.
Cuando se saquen
muestras de corrida se deber prever que el ingreso de fluido a la botella sea
representativo y proporcional al volumen total contenido en el tanque. Para ello debe
elevarse la botella a una velocidad constante de manera que la misma no llegue a la
superficie completamente llena.
d. Normas Generales
(1) Antes de efectuar las mediciones, verificar que la superficie del fluido est quieta
y libre de espuma.
El sondaje del tanque debe controlarse peridicamente; en los tanques que no
tienen tubo de sondeo se deber observar si al caminar sobre el mismo se
produce algn hundimiento en proximidades de la boca de medicin, si ello
ocurriera se colocar una pasarela sobre el techo para evitar tal movimiento.
22-VI
(2) Antes de efectuar cualquier medicin se deber dejar el contenido del tanque en
reposo el tiempo suficiente para que se separe el agua libre y podamos
determinar fcilmente el corte.
(3) Tomar la precaucin de que todos los elementos de medicin estn bien limpios
antes de comenzar a medir.
(4) Para obtener una buena separacin de agua dosificar adecuadamente el fluido
con el producto qumico correspondiente.
(5) Al igual que lo indicado para los ensayos de pozos en el equipo separador, todos
los ensayos a tanque debern ser registrados en el programa de computadora,
completando el formulario (pantalla) donde el clculo de produccin es
automtico de acuerdo a los datos ingresados.
A requerimiento del
Departamento de Ingeniera se podr enviar el formulario impreso.
2. TANQUES DE ENSAYO SEPARADORES DE AGUA LIBRE
Este tanque, a diferencia de los tanques comunes de ensayo, est diseado para
sacar las muestras y efectuar la medicin de petrleo a travs de un conjunto de
tomamuestras ubicado en la zona calibrada superior del mismo (Fig. 9-VI). La medicin
del fluido que ingresa al tanque se realiza en la zona calibrada inferior que cuenta con un
timer que es activado por un par de flotantes ubicados en los extremos de dicha zona.
El conjunto tomamuestras est constitudo por un recipiente cilndrico totalmente
comunicado con el tanque y un tubo de muestreo. El tubo se introduce en dicho
recipiente y se enrosca por su extremo inferior a una vlvula de purga.
23-VI
Figura 9-VI
24-VI
Normas Generales.
1. Cada ensayo debe comenzar con el tanque vaco. Para ello, una vez finalizado un
ensayo se abrir la vlvula de drenaje de la zona de medicin para desalojar el
petrleo y luego se abrir la vlvula de drenaje inferior del tanque completando el
drenaje del fluido.
Se pueden realizar ensayos con el tanque lleno de fluido, ya sea agua o bien fluido
correspondiente a un ensayo anterior de otro pozo, pero en este caso es necesario
determinar con precisin la cantidad exacta de petrleo ya contenida en el tanque a
fines de efectuar un correcto clculo(normalmente en estos casos se utilizan pozos
con alto porcentaje de agua, de los cuales se aprovecha el agua para llenar el tanque
y as acortar considerablemente los tiempos de ensayo.
2. El vertedero se dejar regulado en una posicin fija para evitar posibles
inconvenientes en la medicin. Esto sucedera si el nivel de interfase alcanza la zona
del tanque donde existen accesorios internos, en el cual no es vlida la calibracin
del mismo. Para ello se debe regular dicho vertedero de manera tal que el mximo
volumen esperado de petrleo no alcance dicha zona, la que coincide con el nivel de
la vlvula de purga del tubo tomamuestras.
3. Para obtener una buena separacin del agua deber dosificarse el fluido con el
producto qumico correspondiente.
4. Una vez transcurrido el tiempo necesario de ensayo para acumular petrleo en la
zona calibrada superior, el tubo se debe introducir lentamente para minimizar la
turbulencia y posible error en el muestreo. Finalizada esta operacin se tomar la
muestra del contenido total del tubo.
Nota: el agregado de una cantidad medida de kerosene al interior del tubo ayuda a la
extraccin de la muestra.
5. Una vez obtenidos los datos de laboratorio de la muestra analizada, se registrar el
ensayo en la computadora completando el formulario (Fig. 10-VI). Al igual que los
ensayos a separador y a tanque comn, la computadora calcula la produccin
automticamente en base al siguiente proceso: (Fig. 10a y 10b-VI)
a) La muestra obtenida en el tanque se enva a laboratorio para su anlisis, en el
cual se determina CANTIDAD DE PETROLEO en la muestra (en cm3).
b) Se ingresa este dato en el formulario y se incluye el dato de "kerosene" agregado
para ser tenido en cuenta en el clculo.
c) El programa relaciona los cm3 de petrleo de la muestra dividiendo por el factor
volumtrico del tubo tomamuestras.
d) El resultado obtenido, que representa altura en centmetros de petrleo dentro
del tubo y fuera de l, se multiplica por el factor volumtrico del tanque en la zona
calibrada, el resultado final es "cantidad de petrleo en el tanque".
Para determinar la produccin diaria de fluido se relaciona la distancia conocida
de la zona calibrada inferior del tanque (L) en cm. con el factor del tanque (F) en
m3/cm y el tiempo registrado por el timer (T) en horas, como se indica:
25-VI
Produccin fluido =
L x F x 24
constante x 24
=
( m 3 / da )
T
T
Finalmente se calcula la produccin diaria de agua y su correspondiente

porcentaje de fluido.
Otra forma comn de medir el fluido producido por el pozo en ensayo es circular
previamente a travs de un separador de test, el cual descarga al tanque de ensayo para
acumular y luego medir el petrleo producido.
Figura 10-VI
26-VI
27-VI
ENSAYOS DE POZOS A TRAVES DE MEDIDORES MSICOS.

En algunas estaciones satlites del yacimiento la experiencia de ensayos de pozos con
Medidores Masicos ha sido exitosa. Si bien todava no se ha generalizado y se sigue
experimentando tambin con algunas otras alternativas es importante desarrollar en este
captulo lo que tenemos hasta ahora
La medicin a travs de esta metodologa, es alternativa y debido a sus caractersticas,
brinda precisin, confiabilidad, rapidez y fundamentalmente optimizacin del tiempo de
los integrantes del Equipo de Produccin.
La seleccin correcta de los pozos a ensayar, como en el caso de los ensayos a tanque
separador, es prioritario para resultados altamente satisfactorios.
La relacin gas / petrleo en estos casos es determinante. Se debern elegir aquellos
pozos en que este factor sea mnimo y que a travs de las instalaciones
correspondientes, el remanente que quede sea eliminado en su totalidad.
El instrumento instalado con mejor perfomance en el Micro Motion modelo DS 300 de
3de dimetro. La descripcin del mismo esta includa en el Capitulo de Estaciones
Satlites, cuando hablamos de la medicin de la produccin a la salida de las mismas.
(Cap. V ).
La capacidad de memoria del instrumento, NOC, permite tener almacenados datos de
varios pozos a la vez y de esta forma optimizar su utilizacin (densidades agua /
petrleo).
En la instalacin del instrumento es imprescindible respetar parmetros que se detallan
a continuacin: (Observar esquema de instalacin tipo en la Figura 11-VI).
Un tanque previo (20 m3) calefaccionado y sobreelevado (80 cmts. mnimo) en
referencia a los tanques de produccin de la estacin satlite, eliminar el remanente de
gas asociado, si lo hubiera.
Un filtro de proteccin del medidor, de slidos y / o impurezas, tambin previo al medidor
y posterior a la salida del tanque.
Una vlvula de contrapresion inmediata, despus del medidor (es parte del instrumento).
Que permitir mantener el flujo y velocidad de descarga constante.
Revestimiento trmico o calefaccin, para mantener temperaturas constantes en poca
invernal.
Inyeccin de desemulsionante sobre la lnea de flujo, previa al medidor si fuera
necesario. En la mayora de los casos una pequea cantidad dosificada durante el
ensayo ha mejorado la calidad de los mismos.
La posibilidad de pasar previamente, el pozo en ensayo, por un separador de los que
cuenta la estacin, podr favorecer la medicin, aunque no es imprescindible.
28-VI
Figura 11-VI
29-VI
CONTROL DE LA PRODUCCION - ESTADSTICAS

El control estadstico de la produccin representa un aspecto muy importante que
complementa el trabajo de campo, ya que permite observar grficamente todo tipo
de variaciones en los valores de produccin de los pozos, tanto en forma individual
como en conjunto.
El Lder y su Equipo de Produccin tienen la posibilidad de graficar la produccin diaria,
semanal o mensual de cada uno de los pozos , de las estaciones satlites, del Equipo y
de esta manera visualizar variaciones como por ejemplo declinacin natural, prdidas de
produccin por fallas en los procesos de bombeo, pulling, mantenimiento, influencia de
proyectos de recuperacin secundaria, pozos nuevos, etc.
La estadstica, no solo significa CONTROL sino que es una herramienta muy
importante que permite prever y solucionar problemas operativos.
Dentro de esas herramientas, la incorporacin del CHOKE MODEL, permiti a los
Equipos medirse permanentemente contra sus propias metas y las de la Compaa,
observando su ndice de efectividad y vincularlo rpidamente a las oportunidades de
mejora desarrolladas por ellos mismos.
La produccin de petrleo es el OBJETIVO BASICO y principal del supervisor de
campo, por lo tanto el grfico estadstico se convierte en una herramienta de ayuda para
un buen control.
En las siguientes pginas se pueden observar distintos grficos correspondientes a las
estadsticas de un Equipo de Produccin, donde se registran valores de:
Produccin de Petrleo
Prdidas operativas
Metas
Otros.
La revisin peridica de todos estos indicadores hace al seguimiento permanente de los

resultados y a los cambios de planes de accin, que harn exitosa la perfomance de los
equipos y les mostrar a su vez el esfuerzo realizado.
30-VI
31-VI
32-VI
33-VI
34-VI
35-VI
36-VI
PRODUCCIN Y CONSUMO DE GAS

El mtodo ms usual para el control de la produccin y consumo de gas es el de
medicin con placa orificio. En nuestra operacin utilizamos dos tipos de medidores de
orificio:
Medidor con placa orificio y registrador de

presin diferencial y presin esttica.
Medidor con registrador de presin esttica

(well tester),o con el correspondiente puente
de medicin, back-presure, y registrador
diferencial.
Medidor con turbina. En la compra a

Camuzzi en yacimiento Cerro Dragn.
MEDIDOR CON REGISTRADOR DE PRESIN DIFERENCIAL Y PRESIN ESTTICA.

Es el mtodo que usamos en el control de la produccin de las estaciones satlites,
separadores de ensayo, pozos productores de gas, sistema de captacin de baja presin
y para la medicin del consumo en el sistema de distribucin. El mismo consiste en
intercalar en el conducto una placa orificio para provocar una cada de presin en el flujo
de gas y registrar en una carta los valores de presin diferencial y presin esttica
(Fig. 12-VI).
La presin diferencial es la diferencia de los valores de presin medidos en ambos lados
de la placa orificio (P1 - P2) normalmente en pulgadas de agua, y la presin esttica
corresponde al valor medido aguas abajo de la placa (P2) en psi.
Actualmente en el yacimiento de Cerro Dragn

calculamos el balance de caudal de gas en
forma electrnica , midiendo sobre la placa
orificio la presin diferencial y manomtrica, y
a 60cm. aguas debajo de la misma, la
temperatura de la vena de fluido. (En todos los
casos con transmisores electrnicos con
salida en lazo de 4 a 20 ma). Estas seales
son colectadas en la unidad terminal
remota(RTU) y esta a travs de su CPU
calcula el caudal de gas segn la norma que
impone el AGA3.
Este caudal de gas se transmite luego a la
central del sistema S.C.A.D.A (System Control
37-VI
And Data Adquisicion) ubicado en el campamento Cerro Dragn cada 10 min.

Graficndose en el Software existente para su Visualizacin (FIX-DYNAMICS).
Lo particular de este sistema de Transmisin y en funcin a la superficie del
yacimiento Cerro Dragn, es que permite actualizar a distancia (en forma remota)
las dimensiones de la placa orificio sobre el algoritmo de calculo existente en la
R.T.U , ya que peridicamente el supervisor de produccin modifica dichas
dimensiones (dimetro de la placa orificio) en funcin de las condiciones
operativas del momento.
COMPONENTES DEL SISTEMA DE MEDICIN.
1. Placa orificio. Se fabrican en distintos dimetros y dimensiones generales de acuerdo
a las especificaciones AGA, N 3. La Norma establece que el borde aguas arriba del
orificio debe ser construido en ngulo recto, sin contornos redondeados. Adems
indica los valores de espesor que deben tener las placas para los distintos dimetros
de tubera y el espesor del borde aguas arriba del orificio. Este ltimo no deber
exceder de: 1/50 del dimetro de la tubera (D) y 1/8 del dimetro del orificio (d),
adoptndose el menor espesor que resulte de ambos requerimientos. Por tal motivo
es que algunas placas cuyo espesor supera el espesor requerido para el borde del
orificio, son biseladas o rebajadas para lograr reducir el borde al valor establecido en
la Norma.
Haga el Anlisis de su tarea antes de

su Ejecucin.
Ejecute los Permisos de Trabajo.
38-VI
Figura 12-VI
39-VI
Otra especificacin importante de AGA, para minimizar los errores en la medicin es

que la relacin entre el dimetro del orificio y el dimetro interior del tubo medidor no
debe superar los lmites de 0.15 y 0.70. Esta relacin de dimetros (d/D) se denomina
Factor Beta. En la Tabla I-VI se indican los valores calculados de la relacin Beta que
cumplen con la condicin impuesta por los lmites 0.15 - 0.70. As por ejemplo los
dimetros de orificio mnimo y mximo que podemos utilizar en un puente de tubera de
3" son respectivamente 1/2" y 2-1/8".
TABLA I-VI -VALORES DE LA RELACION : 0.15 A 0.70
(Medidas en pulgadas)
* dimetro nominal
** dimetro interior
DIAMETRO
DIAMETROS DE TUBERIA PESO STANDARD
DE
ORIFICIO
**
2.067
3.068
4.026
6.065
3/8
1/2
5/8
3/4
7/8
1
1-1/8
1-1/4
1-3/8
1-1/2
1-5/8
1-3/4
1-7/8
2
2-1/8
2-1/4
2-3/8
2-1/2
2-5/8
2-3/4
2-7/8
3
3-1/4
3-3/8
3-1/2
3-5/8
3-3/4
3-7/8
4
4-1/4
0.375
0.500
0.625
0.750
0.875
1.000
1.125
1.250
1.375
1.500
1.625
1.750
1.875
2.000
2.125
2.250
2.375
2.500
2.625
2.750
2.875
3.000
3.250
3.375
3.500
3.625
3.750
3.875
4.000
4.250
0.181
0.242
0.302
0.363
0.423
0.484
0.544
0.605
0.665
0.163
0.204
0.244
0.285
0.326
0.366
0.407
0.448
0.489
0.529
0.570
0.611
0.652
0.693
0.155
0.186
0.217
0.248
0.279
0.310
0.341
0.372
0.403
0.434
0.465
0.496
0.527
0.558
0.589
0.620
0.652
0.683
0.165
0.185
0.206
0.227
0.247
0.268
0.288
0.309
0.330
0.350
0.371
0.391
0.412
0.433
0.453
0.474
0.494
0.536
0.556
0.577
0.597
0.618
0.638
0.659
0.700
40-VI
2. Porta-orificios. En nuestra operacin utilizamos dos tipos: el de bridas (Fig. 13-VI) y el

porta-orificios "Daniel Senior" (Fig. 14-VI). La ventaja de este ltimo es que permite
reemplazar la placa orificio sin interrumpir el flujo, eliminndose as el uso de bypass. La brida porta-orificios tiene dos agujeros roscados diametralmente opuestos;
de acuerdo a la posicin que ilustra la Fig. 13-VI los dos de la parte superior se
utilizan para conectar el registrador de presiones (Foxboro) y los inferiores para
purgar el tubo medidor.
Los agujeros del tubo medidor para las conexiones de presin deben ser de 1/2" para
tubos de 4" o mayores, de 3/8" para tubos de 3" y de 1/4" para tubos de 2". Al
instalar las placas orificio deber observarse la posicin: normalmente vienen
marcadas en una de sus caras "inlet" (entrada), en este caso colquese con dicha
cara aguas arriba. Si la placa no tuviera marca de posicin y una de sus caras tiene
el orificio biselado o con un rebaje de espesor, debe instalarse con esta cara del lado
de aguas abajo.
La funcin del porta-orificios es mantener la placa en el centro del conducto,
normalmente las placas se corresponden con sus bridas por lo que el centrado de las
mismas es inmediato (al ajustar las bridas apretar los esprragos en forma uniforme
para evitar deformar la placa). En la Fig. 14-VI se describen las partes componentes
del porta-orificios "Daniel" utilizado en nuestras operaciones en los separadores de
ensayo y en puentes para la medicin de las producciones y consumos. La
operacin del mismo se efecta de acuerdo a lo que se indica:
41-VI
BRIDAS PORTA ORIFICIO
Figura 13-VI
42-VI
PORTA ORIFICIO DANIEL SENIOR
Figura 14-VI
43-VI
Extraccin de placa orificio.

a. Abrir la vlvula ecualizadora de presiones (9), mximo dos vueltas.
b. Abrir la vlvula de compuerta (8), comunica a ambas caras.
c.
Girar el eje del pin inferior (7), levanta la placa primer tramo.
d. Girar el eje del pin superior (6), levanta la placa segundo tramo.
e. Cerrar la vlvula de compuerta (8).
f.
Cerrar la vlvula ecualizadora de presiones (9).
g. Abrir la vlvula de venteo (5), queda sin presin la cmara superior.

h. Lubricar con la grasera (10), lubrica la gua.
i.
Aflojar los pernos de fijacin (1), sin sacar la placa de fijacin (2).
j.
Girar el eje del pin superior (6), la placa orificio al ascender suelta el conjunto
empaquetadura y tapa (3, 4).
k.
Sacar la pieza de fijacin (2) y el conjunto (3, 4).
Instalacin de la placa orificio.

a. Cerrar la vlvula de venteo (5).
b. Colocar la placa orificio y girar el pin superior (6) hasta que la placa apoye
suavemente en la vlvula de compuerta (8).
c.
Colocar el conjunto (3, 4), la placa de fijacin (2) y ajustar los pernos (1).
d. Abrir la vlvula ecualizadora de presiones (9).

e. Abrir la vlvula de compuerta (8).
f.
Girar el pin superior (6).
g. Girar el pin inferior (7), asienta la placa orificio en su posicin de trabajo.

h. Cerrar la vlvula de compuerta (8).
i.
Cerrar la vlvula ecualizadora de presiones (9).
j.
Abrir la vlvula de venteo (5).
44-VI
k.
Lubricar la gua.
l.
Cerrar la vlvula de venteo (5).
3. Tubo medidor. Lo constituye la parte recta del puente de medicin ubicado a ambos
lados de la placa orificio. Es importante que el flujo de gas circule por el tubo
medidor con la menor perturbacin posible a fin de obtener mayor exactitud en la
medicin. Para esto se requiere una longitud recta mnima sin restricciones a ambos
lados de la placa orificio. Estas longitudes se expresan generalmente en dimetros
de la tubera de medicin y dependen del tipo y disposicin de los elementos que
forman el puente de medicin (codos, reducciones, vlvulas, etc.) y de la relacin
Beta .
En la publicacin N 3 de AGA se indican distintos esquemas de instalacin con sus
respectivas acotaciones de distancias mnimas, las que para Beta= 0,70 van de 12 a
39 dimetros de tubera para el tramo de aguas arriba de la placa orificio y de 5
dimetros de tubera para el tramo de aguas abajo. En caso que se requiera la
construccin de un puente de medicin o que exista la duda sobre una instalacin
realizada, deber consultarse con el Departamento de Ingeniera
4. Accesorio para registro de temperatura. Deber ser instalado aguas abajo de la placa
orificio a continuacin de la distancia mnima requerida y no ms de 20 dimetros de
tubera desde la placa (AGA N 3).
5. Registrador de presiones. En nuestra operacin utilizamos el registrador de presiones
diferencial y esttica, en sus dos modelos de caja circular y rectangular. Los
registros de presin se efectan con dos plumas sobre una carta circular impulsada
por un reloj. La pluma que registra la presin diferencial recibe el movimiento de un
medidor de diafragmas y la de presin esttica de un tubo bourdon.
Las cartas que utilizamos estn impresas en perodos de tiempo de 24 horas 7
das y en escala de presiones normalmente de : 0-100 pulgadas de agua para
presin diferencial y 0-150 psi para presin esttica. El medidor de presin
diferencial del instrumento es del tipo de diafragmas (modelo 37) fabricado por
Foxboro, en la 15-VI se muestra un esquema del mismo con la indicacin de sus
partes. El sistema constitudo por los diafragmas, el pasaje entre ellos y el cuerpo
central est lleno de lquido. Un compensador de temperaturas bimetlico ajusta la
capacidad de dicho sistema a la variacin de volumen que experimenta el liquido por
cambios en la temperatura ambiente.
Al actuar la presin aguas arriba de la placa orificio (Pl) el diafragma compensador se
comprime desalojando parte del lquido que expande al diafragma de rango. La
deformacin de este diafragma es resistido por la presin aguas abajo de la placa
(P2) y la tensin del resorte, cuya caracterstica determina el rango del instrumento.
Como resultado tendremos un movimiento lineal del diafragma compensador que es
proporcional a los cambios de presin diferencial (Pl-P2); dicho movimiento es
transmitido al mecanismo de registro por el conjunto: brazo de vinculacin y palanca
impulsora.
45-VI
Este medidor tiene adems un tornillo de regulacin para amortiguar excesivas

fluctuaciones de la presin diferencial, el mismo est ubicado en la parte superior del
medidor (Fig 16-VI). En caso de requerirse, debe quitarse la tapita protectora y girar
el tornillo en la direccin que corresponda para obtener el grado deseado de
amortiguacin. El medidor de presin esttica como se mencion al principio, est
constituido por un tubo bourdon en forma de espiral que se conecta aguas abajo de
la placa orificio. Por efecto de la presin, el bourdon se deforma y este movimiento
es transmitido por un brazo al mecanismo de registro.
FORMA DE OPERAR EL REGISTRADOR DE PRESIONES
Al comenzar el registro.
a. Las vlvulas de paso (1, 2) y de venteo (3) deben estar abiertas. Las vlvulas
de paso (4 y 5) deben permanecer cerradas. (Fig. 15-VI).
b. Dar cuerda al reloj y ajustarlo al intervalo deseado.
c. Colocar la carta de registro y controlar el estado de las plumas.
d. Ajustar la pluma de presin esttica al cero de la carta. Para ello regular el
tornillo del brazo de la pluma (Fig. 16a-VI).
e. Ajustar la pluma de presin diferencial al cero de la carta, para lo cual se cierra
la vlvula de venteo (3) y se abre la vlvula de paso (4); como la vlvula (5)
est cerrada y las vlvulas (1 y 2) estn abiertas, la presin (P1) actuar
sobre ambos diafragmas. En esta condicin ajustar la pluma al cero de la
carta con el correspondiente tornillo de regulacin (Fig 16a-VI).
f. Abrir la vlvula de paso (5) y cerrar lentamente la vlvula (1), observando si la
pluma de presin diferencial se ubica en proximidades del punto medio de la
escala de la carta (en lo posible el registro debe estar entre 40 y 60 pulgadas
de agua).
46-VI
ESQUEMA DEL REGISTRADOR DE PRESIONES

Y SUS CONEXIONES AL PUENTE DE MEDICIN.
Figura 15-VI
47-VI
Figura 16-VI
48-VI
Si en esta operacin la pluma se aleja mucho en ms o menos del punto medio

de la escala, habr que cambiar la placa orificio por otra de distinto dimetro
(ms adelante se explicar como seleccionar el dimetro de orificio ms
conveniente).
Para cambiar la placa, las vlvulas (1 y 2) deben estar abiertas, se cierran las
vlvulas (4 y 5), a continuacin se abre la vlvula de venteo (3) y una vez
instalada la nueva placa orificio se continua con los pasos ya indicados.
g. Una vez logrado el paso (f) se cierra la vlvula (2) y se comienza el registro.
Al finalizar el registro.
a. Abrir las vlvulas (1, 2).
b. Cerrar las vlvulas (4, 5).
c. Abrir la vlvula de venteo (3).
Nota: Es importante que la trayectoria de la pluma correspondiente a la presin
diferencial siga el arco de carta y a que el programa de clculo por sistema de
"digitalizado" toma el largo del brazo con una longitud fija. Si se vara el largo del
brazo la lectura ser errnea.
SELECCION DEL DIMETRO DE ORIFICIO Y ESTIMACIN DEL CAUDAL DE GAS.
1. Seleccin del dimetro del orificio. Con la regla Daniel (Fig. 17-VI), podemos
seleccionar el dimetro de orificio que nos permita obtener un registro de presin
diferencial en un rango determinado, de esta manera evitamos probar con distintos
orificios hasta encontrar el que nos de el valor de presin diferencial que deseamos.
Para ello debemos conocer los siguientes datos :
- caudal estimado de gas a medir, en pie3/hora.
- dimetro del tubo medidor, en pulgadas.
- presin manomtrica del sistema, en psi.
- temperatura estimada del gas (podemos adoptar un valor promedio de 60F).
- gravedad especfica del gas (0,6 valor promedio en nuestro yacimiento).
49-VI
Figura 17-VI
50-VI
Procedimiento. Para nuestro ejemplo supongamos los siguientes datos

- caudal estimado = 17. 000m3 / d *
1
0, 68
= 25. 000pie3 / hora
- dimetro tubo medidor = 4"

- presin del sistema = 30 psi
- temperatura estimada = 60 F
- valor de presin diferencial deseado: 50" de agua
(1) Ver Fig. 17-VI; desplazamos la regla superior (1) y hacemos coincidir el valor de
25.000 pie3/hora (flow rate) con el valor de la presin diferencial (50"), que est indicado
en la escala fija superior.
(2) Desplazamos la regla intermedia (2) hasta hacer coincidir el valor de la presin del
sistema 30 psi (gauge pressure) con el dimetro del tubo medidor 4", que esta indicado
en la regla superior .
(3) Desplazamos la regla inferior (3) y hacemos coincidir el valor de la gravedad
especfica del gas 0,6 con el valor de la temperatura 60 F, que est indicada en la regla
intermedia
(4) Con la regla (1) en esa posicin leemos el valor de la relacin en la escala superior
de la misma: 0,35.
Finalmente buscando en la Tabla 1-VI para un tubo medidor de 4" de dimetro nominal,
el valor de ms aproximado es (0,341) y encontramos el orificio a utilizar : 1-3/8" de
dimetro.
2. Estimacin del caudal de gas. Para estimar el caudal de gas con la regla "Daniel"
procedemos en forma inversa a lo explicado para seleccionar el dimetro de la placa
orificio.
Supongamos el siguiente ejemplo donde en la carta de registro de presiones, como
lectura promedio, tenemos:
presin diferencial:
60" agua
presin esttica:
50 psi
dimetro placa orificio:
dimetro placa orificio:
temperatura promedio gas: 60 F
51-VI
gravedad especfica gas:
0.6
Procedimiento. De la Tabla 1-VI buscamos la relacin = 0.496.

(1) En la regla "Daniel", desplazamos la regla inferior hasta hacer coincidir
0.50 (0.496) con la flecha indicativa correspondiente a orificios con bridas.
(2) Desplazamos luego la regla intermedia hasta hacer coincidir el valor de la
temperatura del gas 60 F con el valor de la gravedad especfica (0.6), que est
indicado en la regla inferior.
(3) Manteniendo la regla intermedia en esa posicin desplazamos la regla superior
hasta hacer coincidir el dimetro del tubo medidor 4" con el valor de la presin
esttica 50 psi que est indicado en la regla intermedia.
(4) Buscamos en la escala fija superior el valor de la presin diferencial 60" y en
correspondencia con ste leemos en la regla (1) el caudal de gas: 70.000
pie3/hora.
Finalmente para calcular el caudal de gas en m3/d multiplicamos por 0.68
(70.000 pie3/hora x 0.68= 47.600 m3/d)
Observaciones: la regla de clculo Daniel se utiliza solamente cuando se desea estimar

el caudal de gas n-situ"y donde no se requiere exactitud. Para obtener un clculo ms
preciso se utiliza un programa de computadora (llamado calculo de gas), con el cual se
calcula el caudal de gas en base a los datos suministrados.
Se pueden ingresar a la computadora los valores promedio de presiones y
temperatura o bien "digitalizar" la carta que se obtiene con el registrador de campo.
Este sistema tiene la ventaja de simplificar y acelerar el clculo, y elimina las
diferencias de interpretacin de lecturas de cada usuario, que genera la regla Daniel.
Tambin se utiliza para la estimacin del orificio a utilizar en una nueva instalacin,
simulando datos de presin diferencial deseada, caudal aproximado a medir y presin
esttica del sistema. Jugando con estos valores podemos rpidamente hacer una
estimacin del orificio a instalar.
OPERACIN DEL PROGRAMA
Para el modo de calculo con los valores promedio se ingresan los datos de : dimetro
interior del tramo medidor, dimetro del orificio, gravedad especifica del gas, y los valores
de presin esttica y diferencial ledos en la carta y la temperatura del gas. Luego el
programa nos da el valor de caudal correspondiente.
Para el modo de calculo con digitalizador se procede de igual modo hasta el punto
donde el programa nos pide el ingreso de los parmetros del equipo
medidor(FOXBORO), para luego digitalizar la carta. El programa nos va indicando los
pasos a seguir.
52-VI
MODO 1
MODO 2
53-VI
NORMAS GENERALES.
(1) Al instalar las placas orificio deber verificarse su posicin y limpieza. Las placas
que se guardan o transportan debern ser protegidas para evitar que se dae el
borde del orificio.
(2) Verificar que el movimiento de las plumas siga exactamente los arcos de las
respectivas escalas de la carta de registro, as no fuera reemplazarla por otra
con el brazo apropiado.
(3) El registro de presin diferencial deber efectuarse en color rojo y el de presin
esttica en color azul.
(4) En todos los registros que se efecten se indicar en la carta los siguientes
datos:
N de pozo (gas de tubing/casing) estacin, sistema al cual corresponde la

medicin.
Fecha y hora de comienzo y final de la medicin.
Registrar el cero en ambas escalas de presin. Dimetro del tubo medidor.
Rangos de presin diferencial y esttica del instrumento.
Temperatura promedio del gas.
MEDIDOR CON REGISTRADOR DE PRESIN ESTTICA (WELL TESTER).

Este tipo de medidor de orificio est especialmente diseado para medir bajos
caudales de gas a bajas presiones. El medidor consiste en un niple con conexin en un
extremo para roscarlo al tramo de caera del pozo, en el otro extremo se enrosca el
portaorificios y en el cuerpo tiene una conexin para tomar la presin del flujo de gas.
El medidor de orificio "Well Tester" que utilizamos en nuestra operacin es marca
"Merla" de 2" de dimetro; el juego de orificios que se emplea normalmente tienen los
siguientes dimetros: 1/8"; 1/4"; 3/8"; 1/2"; 3/4"; 1,0"; 1-1/4". Merla fabrica tambin
medidores well tester de otras dimensiones. En la tabla siguiente se indican las
caractersticas de cada uno de ellos.
Dimetro Longitud
Capacidad de Medicin
Orificio (pulgadas)
2"
6-1/2"
1 MM pi3/d = 28.320 m3/d
1/8; 1/4; 3/8; 1/2; 3/4; 1; 1-1/4
3"
24"
3 MM pi3/d = 84.960 m3/d
3/4; 1; 1-1/4; 1-1/2; 2
4"
32"
3 MM pi3/d = 84.960 m3/d
1; 1-1/4; 1-1/2; 1-3/4; 2; 2-1/4; 2-1/2; 23/4; 3
54-VI
El instrumento registrador de presin esttica, normalmente de marca Foxboro, puede

registrar dicha presin en pulgadas de agua, en pulgadas de mercurio o en psi. En
nuestra operacin contamos con los tres tipos indicados. El registrador de presin se
conecta en la conexin que tiene el "well tester", prximo a la tapa portaorificio. La
instalacin del medidor de orificio "well tester" en la cabeza del pozo o al sistema de
ensayo, se efecta intercalando un tramo de caera de igual dimetro que el medidor y
de un largo mnimo sin restricciones de 5 dimetros de caera.
PROCEDIMIENTO DE CLCULO.
En esta seccin se incluyen las tablas de capacidad (Tablas II-VI; III-VI y IV-VI; con
presiones en pulgadas de agua, pulgadas de mercurio y en psi) y las tablas de los
factores de correccin por temperatura y gravedad especfica del gas (Tablas V-VI y
VI-VI) utilizadas para el clculo de los caudales de gas cuando se usa un medidor "well
tester" de 2" de dimetro.
(1)- Con el dimetro del medidor, dimetro de orificio y presin del registro se busca en
las tablas de capacidad el caudal de gas que est expresado en miles de pie3/da.
(2)- Se buscan los factores de correccin por temperatura y gravedad especfica del gas
en las Tablas.
(3)- El caudal de gas real se calcula, es el resultado de : caudal de tablas de capacidad x
factor por temperatura x factor de gravedad especfica.
Ejemplo:
Medidor well tester 2".
Dimetro de orificio : 1"
presin registrada: 18" de agua.
De las tablas de capacidad, encontramos Q gas = 110.000 pie3/da.
Los valores indicados en las tablas de capacidad son para las condiciones de gravedad
especfica gas: 0,6 y 60 F de temperatura. Si en nuestro ejemplo el gas tiene una
gravedad especfica de 0,72 y una temperatura de registro igual a 70 F, tendremos:
De tablas
factor de correccin por temperatura
0.9905
factor de correccin por gravedad especfica
0.9129
55-VI
En consecuencia, el caudal de gas reas es:

Q = 110000 pie3/da x 0.9905 x 0.9129 = 99465 pie3/da
Para expresar este valor en m3/da, multiplicar por 0.0283.
99465 x 0.0283 = 2814.8 m3/da
(4)- Para determinar la relacin gas-petrleo "GOR", se mide en tanque el petrleo

producido por el pozo. Si en nuestro ejemplo la produccin es 10 m3/da, entonces:
GOR =
2814 . 8 ( m 3 / da )
= 281. 48
10 ( m 3 / da )
56-VI
TABLA II-VI
Medidor "Well Tester 2" - caudal: Mpie3/da
Basado en: 14.65 psi, 60F - Gr.Esp: 0.60
Pulg.agua
DIAMETRO ORIFICIO (Pulg.)

3/8"
1/2"
3/4"
1.0
1.2
1.4
1.6
1.8
.168
.184
.199
.213
.226
.528
.578
.625
.669
.709
1.68
1.85
1.99
2.13
2.26
3.56
3.91
4.22
4.52
4.79
6.27
6.87
7.42
7.94
8.43
14.2
15.5
16.8
17.9
19.0
25.8
28.3
30.6
32.7
34.6
43.9
48.0
51.9
55.5
58.9
1-1/2"(*)
69.6
76.2
82.3
88.0
93.3
2.0
2.2
2.4
2.6
2.8
.238
.250
.261
.272
.282
.747
.784
.818
.852
.884
2.37
2.49
2.61
2.71
2.81
5.05
5.29
5.52
5.76
5.98
8.87
9.31
9.72
10.1
10.5
20.0
21.0
21.9
22.9
23.8
36.5
38.3
40.0
41.6
43.2
62.0
65.1
67.9
70.7
73.3
98.5
103.
108.
112.
116.
3.0
3.2
3.4
3.6
3.8
.292
.302
.311
.319
.329
.915
.945
.975
1.00
1.03
2.92
3.01
3.11
3.19
3.28
6.18
6.39
6.58
6.78
6.96
10.9
11.2
11.6
11.9
12.2
24.5
25.3
26.1
26.9
27.6
44.7
46.2
47.6
48.9
50.3
76.0
78.5
80.9
83.3
85.5
121.
124.
128.
132.
136.
4.0
4.5
5.0
5.5
6.0
.338
.357
.377
.396
.412
1.06
1.12
1.18
1.24
1.29
3.37
3.58
3.71
3.95
4.12
7.14
7.58
7.98
8.37
8.74
12.5
13.3
14.1
14.7
15.4
28.3
30.1
31.6
33.2
34.7
51.6
54.7
57.7
60.5
63.3
87.8
93.1
98.1
103.
107.
139.
148.
156.
163.
170.
6.5
7.0
8.0
9.0
10.0
.428
.444
.479
.507
.533
1.34
1.39
1.50
1.59
1.67
4.30
4.45
4.76
5.05
5.32
9.10
9.45
10.1
10.7
11.3
16.0
16.7
17.2
18.8
19.9
36.1
37.4
40.0
42.5
44.8
65.8
68.3
73.1
77.5
81.6
112.
116.
124.
132.
138.
177.
184.
197.
209.
220.
11.0
12.0
13.0
14.0
15.0
.558
.584
.610
.632
.654
1.75
1.83
1.91
1.98
2.05
5.60
5.86
6.10
6.33
6.55
11.9
12.4
12.9
13.4
13.9
20.9
21.9
22.8
23.7
24.5
47.2
49.3
51.4
53.3
55.2
85.9
89.8
93.6
97.3
101.
145.
152.
158.
164.
170.
231.
241.
251.
260.
270.
2.11
2.18
2.24
2.30
2.36
6.72
6.93
7.12
7.32
7.51
14.2
14.7
15.1
15.5
15.9
25.1
25.8
26.6
27.3
28.0
56.8
58.5
60.2
61.9
63.5
103.
106.
110.(*)
113.
115.
176.
181.
186.
191.
196.
278.
287.
295.
303.
311.
16.0
17.0
18.0(*)
19.0
20.0
(*) Nota:
1/16"
1/8"
1/4"
1"
1-1/4"
Orificio de 1-1/2" para usar nicamente cuando orificios de menor dimetro no

permiten una correcta medicin.
Orificio de 1/16" no recomendado.
57-VI
TABLA II-VI (Cont.)

Presin

1/2"
3/4"
1"
Pulg.agua
22.0
24.0
26.0
28.0
30.0
2.48
2.59
2.69
2.79
2.89
7.88
8.22
8.56
8.89
9.20
16.7
17.4
18.1
18.8
19.5
29.4
30.7
31.9
33.2
34.3
66.6
69.5
72.4
75.1
77.8
121.
126.
132.
137.
141.
206.
215.
224.
233.
241.
326.
341.
355.
368.
381.
32.0
34.0
36.0
38.0
40.0
2.99
3.08
3.17
3.25
3.34
9.50
9.79
10.1
10.4
10.6
20.1
20.8
21.3
21.9
22.5
35.5
36.5
37.6
38.6
39.6
80.3
82.8
85.2
87.5
89.8
146.
151.
155.
159.
163.
248.
256.
264.
271.
278.
394.
406.
418.
429.
440.
42.0
44.0
46.0
48.0
50.0
3.42
3.50
3.58
3.66
3.73
10.9
11.1
11.4
11.6
11.9
23.1
23.6
24.1
24.7
25.2
40.7
41.6
42.5
43.4
44.3
92.0
94.1
96.3
98.4
100.
167.
171.
175.
179.
183.
285.
291.
298.
304.
311.
451.
462.
473.
482.
493.
52.0
54.0
56.0
58.0
60.0
3.81
3.88
3.95
4.02
4.09
12.1
12.3
12.6
12.8
13.0
25.7
26.2
26.6
27.1
27.6
45.2
46.1
46.9
47.8
48.6
102.
104.
106.
108.
110.
186.
190.
193.
197.
200.
317.
323.
329.
335.
340.
502.
511.
521.
530.
539.
62.0
64.0
66.0
68.0
70.0
4.16
4.23
1.28
4.35
4.42
13.2
13.4
13.6
13.9
14.1
28.0
28.5
28.9
29.4
29.8
49.4
50.2
50.9
51.7
52.4
112.
114.
115.
117.
119.
203.
207.
210.
213.
216.
346.
352.
357.
362.
368.
549.
557.
565.
575
583.
72.0
74.0
76.0
78.0
80.0
4.48
4.54
4.60
4.66
4.72
14.3
14.4
14.6
14.8
15.0
30.2
30.6
31.0
31.4
31.8
53.2
53.9
54.7
55.3
56.1
120.
122.
123.
125.
127.
219.
222.
225.
228.
231.
373.
378.
383.
388.
393.
82.0
84.0
86.0
88.0
90.0
4.78
4.84
4.90
4.96
5.01
15.2
15.4
15.5
15.7
15.9
32.2
32.6
33.0
33.4
33.8
56.8
57.4
58.1
58.8
59.5
128.
130.
131.
133.
134.
233.
236.
239.
242.
244.
398.
403.
407.
412.
417.
92.0
94.0
96.0
98.0
100.0
5.06
5.12
5.17
5.23
5.28
16.1
16.3
16.4
16.6
16.8
34.1
34.5
34.9
35.2
35.6
60.1
60.8
61.5
62.1
62.7
136.
137.
139.
140.
142.
247.
250.
253.
255.
258.
422.
426.
431.
435.
439.
(*) Nota:

1/8"
1/4"
3/8"
1-1/4"
1-1/2"(*)
58-VI
TABLA III-VI
Presin
Pulg.Mercurio

3/8"
1/2"
3/4"
1.0
1.1
1.2
1.3
1.4
.595
.626
.657
.682
.704
1.91
2.01
2.11
2.19
2.26
6.23
6.53
6.83
7.14
7.37
13.2
13.8
14.5
15.1
15.6
23.1
24.2
25.2
26.3
27.4
52.
55.
58.
60.
62.
96.
100.
105.
109.
113.
162.
170.
178.
185.
192.
1-1/2"(*)
258.
271.
283.
295.
306.
1.5
1.6
1.7
1.8
1.9
.735
.754
.779
.807
.825
2.36
2.42
2.50
2.59
2.65
7.67
7.89
8.11
8.41
8.63
16.3
16.7
17.2
17.9
18.3
28.4
29.5
30.5
31.6
32.6
64.
67.
69.
71.
73.
117.
12.
125.
129.
132.
199.
206.
12.
219.
225.
317.
328.
338.
348.
358.
2.0
2.2
2.4
2.6
2.8
.850
.891
.928
.972
1.006
2.73
2.86
2.98
3.12
3.23
8.86
9.31
9.69
10.1
10.5
18.8
19.8
20.5
21.5
22.3
33.7
34.7
35.8
37.9
38.9
75.
78.
82.
85.
89.
136.
143.
149.
155.
161.
231.
242.
253.
264.
274.
367.
386.
403.
420.
445.
3.0
3.2
3.4
3.6
3.8
1.044
1.081
1.115
1.146
1.180
3.35
3.47
3.58
3.68
3.79
10.9
11.3
11.6
11.9
12.3
23.1
23.9
24.7
25.3
26.2
40.0
43.1
44.2
45.2
46.3
92.
95.
98.
101.
104.
167.
173.
179.
184.
189.
284.
293.
303.
312.
321.
451.
467.
482.
497.
510.
4.0
4.5
5.0
5.5
6.0
1.212
1.290
1.361
1.433
1.495
3.89
4.14
4.37
4.60
4.80
12.6
13.4
14.2
14.9
15.6
26.8
28.5
30.1
31.7
33.2
47.4
50.5
52.6
56.8
59.0
107.
113.
120.
126.
132.
194.
206.
218.
229.
240.
330.
350.
370.
389.
407.
524.
558.
589.
619.
648.
6.5
7.0
8.0
9.0
10.0
1.561
1.626
1.741
1.853
1.971
5.01
5.22
5.59
5.95
6.33
16.3
17.0
18.3
19.3
20.5
34.6
36.0
38.6
41.2
43.8
61.0
63.5
68.1
72.8
77.4
137.
143.
154.
164.
173.
251.
261.
280.
298.
316.
425.
442.
475.
506.
536.
676.
704.
756.
806.
854.
11.0
12.0
13.0
14.0
15.0
2.071
2.181
2.271
2.374
2.470
6.65
7.00
7.29
7.62
7.93
21.6
22.7
23.6
24.8
25.8
45.9
48.3
50.4
52.7
54.7
80.9
85.5
89.0
93.6
97.0
183.
192.
200.
209.
217.
333.
349.
365.
381.
396.
565.
593.
620.
646.
672.
899.
944.
986.
1025.
1068.
8.22
8.49
8.80
9.08
9.36
26.8
27.6
28.7
29.5
30.5
56.8
58.6
60.8
62.7
64.6
100.0
104.
107.
110.
115.
225.
233.
241.
249
256.
411.
425.
439.
453.
467.
691.
721.
746.
769.
793.
1110.
1148.
1185.
1223.
1262.
16.0
17.0
18.0
19.0
20.0
(*) Nota:
1/16"
1/8"
1/4"
1"
1-1/4"

permiten una correcta medicin. Orificio de 1/16" no recomendado.
59-VI
TABLA III-VI (Cont.)

Presin
Pulg.Mercurio
1/8"
1/4"

3/8"
1/2"
3/4"
1"
1-1/4"
1-1/2"(*)
21.0
22.0
23.0
24.0
25.0
9.60
9.89
10.1
10.4
10.6
31.2
32.1
32.9
33.9
34.6
66.4
68.4
70.0
71.9
73.6
118.
120.
123.
127.
131.
264.
271.
278.
285.
292.
481.
494
507
520
533.
816.
838.
861.
883.
905.
1296.
1333.
1370.
1404.
1440.
26.0
27.0
28.0
29.0
30.0
10.9
11.2
11.5
11.7
11.9
35.5
36.4
37.2
37.9
38.7
75.4
77.2
78.9
80.5
82.2
133.
136.
140.
142.
145.
300.
306.
313.
320.
327.
546.
559.
571.
583.
596.
927.
948.
969.
990.
1011.
1474.
1508.
1540.
1576.
1608.
31.0
32.0
33.0
34.0
35.0
12.2
12.4
12.6
12.9
13.2
39.6
40.5
41.2
42.0
42.7
84.0
86.0
87.4
89.0
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150.
152.
155.
157.
160.
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340.
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353.
360.
608.
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644.
656.
1032.
1052.
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1093.
1113.
1640.
1673.
1709.
1740.
1771.
36.0
37.0
38.0
39.0
40.0
13.4
13.6
13.8
14.1
14.3
43.5
44.2
45.0
45.7
46.4
92.2
93.9
95.5
97.0
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164.
167.
169.
172.
175.
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373.
379.
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679.
691.
703.
714.
1133.
1153.
1173.
1193.
1212.
1802.
1835.
1866.
1896.
1928.
41.0
42.0
43.0
44.0
45/0
14.7
14.9
15.1
15.3
15.5
47.5
48.2
48.9
49.6
50.3
101.
102.
104.
105.
107.
178.
180.
184.
187.
189.
400.
406.
413.
418.
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729.
740.
752.
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775.
1240.
1250.
1270.
1300.
1320.
1957.
1990.
2019.
2052.
2080.
46.0
47.0
48.0
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50.0
15.7
15.9
16.3
16.5
16.7
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51.9
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54.1
108.
109.
112.
113.
115.
191.
193.
198.
200.
202.
431.
437.
442.
450.
455.
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798.
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819.
830.
1337.
1348.
1369.
1390.
1411.
2112.
2145.
2172.
2203.
2230.
51.0
52.0
53.0
54.0
55.0
16.9
17.1
17.3
17.6
17.8
54.7
55.4
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57.0
57.7
116.
118.
119.
121.
122.
205.
207.
211.
213.
216.
461.
466.
473.
480.
487.
841.
853.
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877.
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1422.
1441.
1463.
1485.
1506.
2260.
2293.
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2350.
2380.
56.0
57.0
58.0
59.0
60.0
18.0
18.2
18.4
18.6
18.8
58.3
59.0
59.7
60.4
61.1
124.
125.
126.
129.
130.
219.
222.
224.
226.
229.
492.
497.
504.
509.
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918.
929.
940.
1527.
1538.
1559.
1578.
1590.
2410.
2440.
2470.
2500.
2530.
(*) Nota:

60-VI
TABLA III-VI (Cont.)

Presin
Pulg.Mercurio
1/8"
1/4"

3/8"
1/2"
3/4"
1"
1-1/4"
1-1/2"(*)
61.0
62.0
63.0
64.0
65.0
19.0
19.2
19.4
19.6
19.9
61.8
62.5
63.1
63.9
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132.
133.
134.
136.
137.
231.
235.
237.
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242.
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526.
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20.1
20.3
20.5
20.7
20.9
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1000.
1010.
1020.
1040.
1050.
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1738.
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21.3
21.6
21.8
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70.7
71.6
146.
148.
149.
151.
152.
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1072.
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1094.
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1832.
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1864.
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22.4
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72.8
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154.
155.
156.
158.
159.
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278.
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1959.
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23.4
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1991.
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2025.
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1346.
1357.
2232.
2255.
2275.
2286.
2306.
(*) Nota:

61-VI
TABLA IV-VI
Presin

3/8"
1/2"
3/4"
Psig
1.0
1.5
2.0
2.5
3.0
.867
1.065
1.231
1.389
1.520
2.76
3.39
3.92
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4.84
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11.02
12.7
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33.9
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195.
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242.
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332.
374.
411.
1-1/2"(*)
371.
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2.007
2.111
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19.5
20.7
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23.9
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211.
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29.0
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100.
104.
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370.
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1824.
1887.
1949.
2012.
22.0
23.0
24.0
25.0
26.0
15.5
15.9
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16.9
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109.
113.
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119.
189.
193.
200.
205.
211.
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461.
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28.0
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17.8
18.2
18.6
19.0
19.4
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125.
129.
132.
134.
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226.
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973.
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2503.
2558.
2619.
1/16"
1/8"
1/4"
1"
1-1/4"
- Orificio de 1/16" no recomendado.
62-VI
TABLA IV-VI (Cont.)

Presin

3/8"
1/2"
3/4"
1"
Psig
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1/8"
1/4"
1-1/4"
1-1/2"(*)
63-VI
TABLA IV-VI (Cont.)

Presin

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1/2"
3/4"
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Psig
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6677.
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1/4"
1-1/4"
1-1/2"(*)
64-VI
TABLA V-VI
FACTOR CORRECCION TEMPERATURA
FACTOR =
Temp F
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23
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Temp F
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0.8876
65-VI
TABLA VI-VI
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FACTOR =
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Factor
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1.0690
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0.9918
0.9877
0.9837
0.9798
0.9759
0.9721
0.9682
0.9645
0.9608
0.9571
0.9535
0.9498
0.9463
0.9427
0.9393
0.9359
0.9325
0.9292
0.9258
0.9225
0.9193
0.9161
0.9129
0.60
Gr.Esp
Temp F
0.725
0.730
0.735
0.740
0.745
0.750
0.755
0.760
0.765
0.770
0.775
0.780
0.785
0.790
0.795
0.800
0.805
0.810
0.815
0.820
0.825
0.830
0.835
0.840
0.860
0.880
0.900
0.920
0.940
0.960
0.980
1.000
1.020
1.040
1.060
1.080
1.100
1.120
1.140
1.160
1.180
1.200
1.220
1.240
1.260
Factor
0.9097
0.9066
0.9035
0.9005
0.8974
0.8944
0.8914
0.8885
0.8856
0.8827
0.8793
0.8771
0.8743
0.8715
0.8687
0.8660
0.8635
0.8607
0.8580
0.8554
0.8528
0.8502
0.8476
0.8452
0.8353
0.8257
0.8165
0.8076
0.7989
0.7906
0.7825
0.7746
0.7669
0.7595
0.7523
0.7543
0.7385
0.7319
0.7255
0.7192
0.7131
0.7071
0.7013
0.6956
0.6901
66-VI
VII - RECUPERACIN SECUNDARIA

DESCRIPCIN GENERAL
Cuando se perfora un pozo en un yacimiento petrolfero y se coloca el mismo en
produccin, se crea una zona de baja presin que permite a los fluidos moverse desde el
yacimiento al pozo. En recuperacin primaria el petrleo fluye debido a la energa propia
del reservorio.
Cuando esta energa natural disminuye, se puede recurrir a otro mtodo de
recuperacin obteniendo as una cantidad adicional de petrleo. Si por cualquier
mecanismo se le entrega energa a un reservorio, se dice que la produccin es por
recuperacin asistida (secundaria o terciaria).
El barrido con agua (waterflooding) es un mtodo de recuperacin secundaria en el
cual sta es inyectada en uno o ms pozos, formando un frente que desplaza el petrleo
a travs de la formacin hacia los pozos productores (Fig. 1-VII). La inyeccin de agua
produce la energa suficiente para desplazar el petrleo de la vecindad de los pozos
inyectores hacia los pozos productores. Este es el ms difundido de los mtodos de
recuperacin asistida por su bajo costo y alta eficiencia.
Pan American tiene actualmente (a Diciembre, 2001) 53 proyectos de recuperacin
secundaria en marcha, con un total de 779 pozos inyectores y 1115 pozos productores.
3
3
Se inyectan aproximadamente 100.000 m agua por da y se producen 4.000 m ppd, que
corresponden a recuperacin secundaria; en la Tabla I-VII se resumen las caractersticas
de cada proyecto (la tabla I-VII se adjunta al final del captulo).
Figura 1-VII
1-VII
Informacin general - Recuperacin Secundaria

(Tabla I-VII)
OCTUBRE
2001
Oct.-01
Proyecto
En
Marc
ha
A.GRANDE
BAYO PILOTO
C.DRAGON B-1
C.DRAGON B-III
C.DRAGON B-IV
C.GRANDE B-I
C.GRANDE B-II
C.GRANDE B-IIIE
C.GRANDE B-III-W
C.GRANDE B-IIW
C.GRANDE B-V
CERRO TORTUGA II
ESCORIAL B-III
ESCORIAL B-IV
EL TRIANGULO
HUETEL SUR
LA MADRESELVA B-II
LA MADRESELVA B-IV y V
LAS FLORES II
LAS FLORES I & N
M. CATORCE B-I
M. CATORCE B-II
M. CATORCE B-III + EXP
ORIENTAL B-Ib,III & IV
RESERO B-I
RESERO B-II
RESERO B-III
RESERO B-IV&V
TRES PICOS II
V.HERMOSO B-II
V.HERMOSO B-IV
V.HERMOSO B-IX
ZORRO B-I
ZORRO B-I EAST
ZORRO B-IV
ZORRO BLOCK II + BLOCK VI
ZORRO BLOCK III
ZORRO V
TOTALES
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
38
Fecha
Comienzo
Pozos
En
Pozos
En
Inyeccion
Diciembre 1974
Octubre 1997
Octubre 1978
Mayo 1999
Julio 1970
Junio 1983
Junio 1983
Enero 1992
Octube 1996
Enero 1989
Octubre 1978
Febrero 1998
Diciembre 1996
Marzo 1992
Febrero 2001
Enero 2001
Febrero 1993
Mayo 1998
Febrero 1998
Febrero 2001
Diciembre 1994
Febrero 1992
Marzo 1996 (**)
Marzo 1999
Febrero 1993
Diciembre 1994
Diciembre 1994
Marzo 1999
Diciembre 1996
Octubre 1988
Setiembre 1988
Febrero 1975
Octubre 1990
Octubre 1993
Diciembre 1994
Enero 1994 (*)
Noviembre 2000
Marzo 1996
Inyeccion
16
6
25
4
13
1
1
5
4
7
4
7
3
10
4
5
2
4
5
16
1
5
10
11
9
3
6
5
4
2
1
6
8
7
4
17
1
10
252
Produccion
24
11
53
11
24
8
18
10
17
37
7
28
16
22
10
21
7
13
17
27
22
36
35
40
20
11
19
14
15
8
6
10
26
23
10
59
7
37
779
Numero
Arenas
Inyeccion
Mes(M3/d)
%
Inyectado
Produccion
Total
Produccion
Secundaria
%
Produccion
%
Agua En La
Numero De
Instalaciones
11
1
12
2143,5
388,4
7656,7
1165,6
2977,7
478,2
833,5
732,4
816,9
1173,7
706,6
1300,0
279,9
1303,5
910,3
498,5
344,1
522,0
1170,4
2690,2
447,8
916,9
1868,7
2103,7
1576,9
158,6
919,3
716,2
423,6
372,5
428,0
1308,7
2172,0
1787,2
946,3
3986,1
218,5
1555,9
49999,03
4,3
0,8
15,3
2,3
6,0
1,0
1,7
1,5
1,6
2,3
1,4
2,6
0,6
2,6
1,8
1,0
0,7
1,0
2,3
5,4
0,9
1,8
3,7
4,2
3,2
0,3
1,8
1,4
0,8
0,7
0,9
2,6
4,3
3,6
1,9
8,0
0,4
3,1
100
Mes(M3/d)
93,3
42,7
166,8
92,9
82,8
10,1
77,3
46,3
86,9
132,6
20,4
175,0
82,2
102,3
48,3
100,2
50,2
125,9
76,6
106,0
81,0
192,4
383,9
382,2
121,1
34,2
103,3
92,5
38,6
23,9
22,9
52,0
184,8
225,3
60,3
314,5
24,0
245,3
4300,85
Mes(M3/d)
91,2
24,9
152,9
60,4
70,7
10,1
67,7
18,2
46,6
71,6
20,4
69,2
47,7
47,7
15,6
6,4
37,8
88,2
36,8
63,4
37,4
113,6
233,7
305,8
84,1
17,6
45,8
44,9
10,9
14,1
19,3
52,0
114,9
164,3
34,9
171,5
3,5
153,2
2668,62
Secundaria
97,7
58,3
91,7
65,0
85,4
100,0
87,6
39,4
53,7
54,0
100,0
39,5
58,0
46,6
32,3
6,4
75,3
70,0
48,1
59,8
46,1
59,0
60,9
80,0
69,4
51,3
44,4
48,6
28,3
59,0
84,4
100,0
62,2
72,9
57,8
54,5
14,5
62,4
-
Produccion
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
-
Selectivas
1
12
4
1
1
4
4
4
9
3
7
3
9
4
6
1
4
5
5
9
11
4
8
10
5
8
13
8
14
5
11
14
12
7
10
12
10
6
10
11
13
2
4
3
12
13
5
15
14
17
325
2
5
3
11
9
3
6
5
3
2
1
3
8
2
4
14
7
10
180
(*) Se incorpora el proyecto Zorro Block VI a partir de Noviembre 2000.

(*) Se incorpora el proyecto Expansin a partir de Enero 2001.
2-VII
FUENTES DE AGUA DE INYECCIN

El agua de inyeccin se obtiene de la separacin agua-petrleo en las plantas
deshidratadoras y en algunas estaciones satlite con equipamiento para el tratamiento
del fluido y de inyeccin. Otra fuente la constituyen los pozos productores de agua que
se utilizan temporariamente hasta el llenado del yacimiento.
El agua separada del petrleo en las plantas deshidratadoras se deriva a las piletas
API, para luego a travs de decantadoras (piletas de tierra), tanques bafleadores,
depuradores Wemco desde donde se transfiere a los tanques de almacenaje, solo en
planta de Cerro Dragn previo al almacenaje, el agua de pileta se transfiere a un equipo
depurador de agua (Wemco).
Figura 2-VII
En la Fig. 2-VII se indica un esquema del sistema de recuperacin secundaria donde el

agua es obtenida del proceso de deshidratacin en planta.
3-VII
Figura 3-VII
4-VII
En Meseta Catorce, Escorial , Zorro, Tringulo, el agua se separa del petrleo en un

tanque cortador de agua libre y se deriva a las piletas decantadoras (piletas de tierra
revestidas); desde all se la transfiere a los tanques de almacenaje desde donde se
alimentan las bombas inyectoras.
En la Fig. 3-VII se indica un esquema del sistema de recuperacin secundaria en los
yacimientos anteriormente mencionados.
TRATAMIENTO DEL AGUA DE INYECCIN
1-
EQUIPO DEPURADOR DE AGUA (WEMCO).
El depurador Wemco, Modelo 144-X, es utilizado para eliminar restos de petrleo,

partculas slidas y gases disueltos (principalmente oxgeno y sulfuro de hidrgeno) que
puede contener el agua transferida desde las piletas decantadoras, mediante la
introduccin de gas natural por el rotor dispersor al medio lquido en las cuatro celdas de
tratamiento.
Al ascender, las burbujas de gas diseminadas en el lquido arrastran las partculas
slidas y gotas de petrleo formando en la superficie un manto de espuma que es
eliminado por los depuradores del equipo.
El equipo depurador est constituido por varios motores elctricos de 30 HP, ubicados
en su parte superior, encargados de accionar los rotores dispersores a +/- 200 r.p.m., y
dos motores elctricos de 1 HP, ubicados en la parte de entrada de agua y que
comandan las paletas barredoras de la pelcula de petrleo.
Un controlador neumtico de nivel, tipo Fisher Level-trol N 2502 y una vlvula
neumtica serie BF con actuador Fisher tipo 480 POP (psneumatic operation plunger)
ubicada en la lnea de descarga de agua, mantiene el nivel operativo dentro del
depurador. La presin neumtica necesaria para el accionamiento de la vlvula es de
20/25 psi.
El petrleo colectado es conducido hacia la pileta API ubicada en la planta de
tratamiento.
En las Figuras 4-VII y 4a-VII se muestra un esquema del depurador Wemco y su control
de nivel.
Tanques de Bafleado:
tienen la particularidad de recibir el fluido y a travs de un circuito interior laberntico,
romper emulsiones agua/ petrleo desplazando a este ltimo a la superficie, donde se
colecta en bandejas circunferenciales o tipo embudo, derivndolo a piletas API. Mientras
que el agua limpia, a los tanques de almacenaje correspondientes.
La eficiencia de estos tanques es alta (20 ppm de petrleo o menor), y
fundamentalmente de bajo costo de mantenimiento y operacin.
Importante es destacar que por el volumen tratado y las velocidades de llenado/
vaciado que se producen en emergencias, deben contar con vlvulas de presin/ vaco y
sistema de inertizacin, con inyeccin de gas.
5-VII
Figura 4-a-VII
6-VII
Figura 4-VII
7-VII
2. PRODUCTOS QUMICOS.
Entre los distintos productos qumicos que se utilizan en nuestra operacin hay que
diferenciar aquellos empleados para facilitar la separacin agua-petrleo de aquellos
involucrados directamente en el mejoramiento del agua de inyeccin.
El primero es un desemulsionante, Wellaid 7000 / DBC 4865 soluble en petrleo, que
se inyecta al fluido en las estaciones satlite y colectores auxiliares y/o boca de pozos.
Los aditivos utilizados para mejorar la calidad del agua son:
Desemulsionante inverso-clarificador, Wellaid 720 / DBC 4865 soluble en

agua, que se inyecta en los tanques separadores de agua libre.
Floculante-espumante, FR-67 / FBS 1760/1880 LP, que se inyecta en la

entrada al depurador Wemco aumentando su eficiencia.
Bactericida, XC-370, que se inyecta en la salida de Bafleadores, depurador

Wemco y tanques de almacenaje de agua y que permite controlar la
reproduccin de bacterias sulfato-reductoras que son la principal fuente de
gas sulfdrico.
Inhibidor de corrosin e incrustaciones, WF- 45, que previene la formacin de

precipitados de carbonatos. Se inyecta en la entrada del distribuidor, en la
planta de tratamiento de Valle Hermoso y en la estacin Anticlinal Grande en
forma continua y en pozos que tienen problemas de incrustacin de bombas,
lneas, etc.; en bachos.
Manipulee los Productos Qumicos que son

y con los Elementos de Proteccin Personal
8-VII
9-VII
10-VII
11-VII
SISTEMA DE DISTRIBUCIN
Los 53 proyectos en marcha presentan diferentes esquemas de distribucin y que los
agruparemos de acuerdo a su frente de agua:
1. PROVENIENTE DE PLANTA DESHIDRATADORA.
En Plantas de Tratamiento (Fig.5-VII) el agua tratada ingresa a tanques de almacenaje
de distintas capacidades, que alimentan las bombas de inyeccin de los proyectos, en
alta presin y directamente a los manifolds inyectores y / o busters de reinyeccin. (por
necesidades de incremento de dicha presin y caudales)
Tambin se realiza transferencia en baja presin hacia proyectos distantes, provistos
de almacenaje y planta individual de inyeccin, con manifolds inyectores, eventuales
busters y pozos.
Las Plantas de referencia son las situadas en C.Dragon, V.Hermoso, A.Grande,
K.Kaike, P.Clavada.
2. PROVENIENTE DE ESTACIONES SATLITE.
En estaciones satlite con plantas de tratamiento e inyectora, el agua obtenida del
3
tanque separador de agua libre de 1600/450 m de capacidad, ingresa a piletas
decantadoras (pileta de tierra revestida) y desde all al tanque de succin de 320 m3 de
capacidad que alimenta las bombas de inyeccin. Con este esquema (Fig. 6-VII) se
encuentran varios proyectos en la Unidad de Gestin.
En la Tabla II-VII se indican algunas caractersticas de diferentes proyectos en marcha.
12-VII
Figura 6-VII
13-VII
Tabla 2-VII
14-VII
DISTRIBUIDOR DE INYECCION
Desde la planta inyectora se transfiere el agua hacia los distribuidores en los que se
controla peridicamente la presin y caudal de cada lnea de inyeccin. La instalacin
(Fig. 7-VII) consta de: un caudalmetro, una toma de presin, tres vlvulas de paso, una
lnea derivadora (by pass) y un niple utilizado como alternativa para la instalacin de un
regulador de caudal de superficie, y los correspondientes accesorios de conexin.
Figura 7-VII
15-VII
1. CAUDALMETROS.
Los caudalmetros utilizados en los distribuidores de inyeccin son del tipo Oilgear
(rotor babuceado) / Krohne (magnticos) de velocidad proporcional, para volmenes de
15 a 5000 GPM (84-27360 m3/d) y presiones de 275-3600 psi.
Los primeros estn constituidos por dos partes independientes, ambas estancas, una
motriz y otra contadora o totalizadora, desmontable, vinculadas por bulones de fijacin.
En las Figuras 8-VII y 8-a-VII se indican sus partes y principio de funcionamiento.
La parte motriz est compuesta por una cmara donde trabaja el rotor balanceado
perpendicular al flujo de la corriente, imprimindole los efectos de una rueda, y una
turbina de flujo centrfugo. Esta combinacin de efectos le da al rotor una velocidad
proporcional a la velocidad del flujo que pasa a travs de la cmara del rotor. En el
extremo del eje del rotor se ubica una cupla magntica capaz de inducir una corriente de
arrastre al mecanismo totalizador.
El modelo seleccionado responde a la siguiente codificacin:
S L 15 S - 6 A 1 S - 20 T 900
cuyo significado es:
S
L
15
S
6
A
1
S
20
T
900
Tabique de calibracin slido.

Tipo de fluido lquido.
3
Cdigo de caudal para 84-552 m /d.
Tipo de material del cuerpo: acero inoxidable.
Tipo y material de los cojinetes: tungsteno-carbide.
Rotacin: lado derecho de la direccin del flujo.
Cantidad de totalizadores utilizados.
Tipo de material del rotor: acero inoxidable.
Cdigo de la medida de conexin: 2".
Tipo de conexin: roscado.
Cdigo de presin: serie 900, presin mxima 2160 Psi.
16-VII
Figura 8-VII
Figura 8-a-VII
Los segundos, los caudalmetros magnticos, se disean para medir el flujo de lquidos
elctricamente conductivos en una caera cerrada.
Las ventajas incluyen; baja obstruccin, rendimiento lineal, resistente a la cohesin en
las partes en contacto con el fluido, y alta exactitud.
No hay partes mviles que se desgasten, y la perdida de carga es mnima e igual a la
ofrecida por una seccin de caera con longitud y dimetro interior de iguales
dimensiones.
Las nicas partes en contacto con el fludo son, los electrodos y una camisa aislante.
Por estas caractersticas, estos pueden seleccionarse para medir caudal en el mas
corrosivo de los medios qumicos.
La seal de salida es lineal y directamente proporcional a la velocidad del flujo. La
exactitud se sita en general en el orden del 1%.
17-VII
Principios de operacin
Los caudalmetros magnticos, operan con el principio de la ley de Faraday, de la
induccin electromagntica.
Sin entrar en la teora matemtica, se puede decir que:
Es= (1/C)xBxVxD
Donde:
Es = tensin en volts inducida en el electrodo.
B = densidad del campo magntico.
V = velocidad del liquido.
D = dimetro interno del caudalmetro.
C = constante adimensional.
La ecuacin muestra, esencialmente, que un voltage se genera cuando un conductor
pasa a travs de un campo magntico. El voltaje desarrollado es proporcional a la
densidad del campo magntico, la longitud del conductor, y a la velocidad del conductor
movindose a travs del campo.
En la ecuacin no se mencionan, la temperatura, presin, densidad, o viscosidad
porque el caudalmetro magntico desarrolla su seal independiente de estos
parmetros.
En la construccin convencional de un caudalmetro magntico, las bobinas estn
montadas por fuera de una seccin
de caera no magntica. Se aplica
a estas bobinas una tensin alterna
de entre120 240 volts a 50 60
hz.
Cuando la corriente alterna pasa
a travs de las bobinas, un campo
magntico se genera dentro de la
seccin de la caera. El lquido
pasa a travs de dicha seccin en
un plano perpendicular al plano del
campo magntico.
Figura 9-VII
18-VII
Esquema de Funcionamiento.
Cuando el flujo de un lquido conductivo pasa a travs de la seccin de la caera, se
genera un voltaje.
Este, se extrae a travs de un par de electrodos que se instalan en oposicin a los lados
de la caera.
Cuando la seccin de la caera se construye de un material conductivo, como el
acero, debe estar encamisado con un material no conductivo, para as aislar la caera
de los electrodos e impedir que el voltaje generado por el flujo, se disipe.
La densidad del campo magntico es fija para cada tamao de medidor.
La longitud del conductor es la distancia entre los electrodos y tambin es fija de acuerdo
al tamao. Esto deja la velocidad como la nica variable en la ecuacin, por consiguiente,
puede decirse que los caudalmetros magnticos son dispositivos que miden velocidad
de flujo.
El sistema.
El voltaje desarrollado en los electrodos, es una seal de valor sumamente bajo. El
voltaje real vara por modelo, tipo de medidor y fabricante.
Para usar este bajo nivel, se dispone de un transmisor o un convertidor de seal para
amplificar, que condiciona y presenta una seal usualmente en la forma de 4 a 20
miliamperes de corriente contnua (ma.cc) que es la norma de la industria.
Se les incorpora una salida de frecuencia que se utiliza como totalizador, y al ser la
salida de seal del caudalmetro estrictamente lineal, la seal de salida para el caudal
ser de 4 ma., para un valor de 0 y 20 ma, para el 100% del caudal, siendo los valores
intermedios proporcionales a la velocidad del flujo. Lo mismo ocurre para considerar la
frecuencia utilizada para el totalizador.
La utilizacin de estos caudalmetros esta centralizada en pozos inyectores, manifolds
de inyeccin y acueductos troncales.
Las marcas mas conocidas son, Fischer & Porter desde 1997 y actualmente Krohne con
el mismo principio de funcionamiento.
2. REGULADORES DE CAUDAL.
El regulador de caudal permite mantener el rgimen de inyeccin deseado en cada
lnea en forma constante independiente de la presin disponible. Si la presin de la zona
aumenta, [Fig. 10-VII (a)], el regulador se abre permitiendo que pase el mismo caudal de
fluido con una menor presin diferencial.
Si hay un incremento en la presin de inyeccin, [Fig. 10-VII (b)], el regulador se
cerrar automticamente hasta mantener el flujo deseado.
19-VII
El rango de caudales de los reguladores de fondo es de 9 a 260 m3 de agua por da

para vlvulas de 1 " y de 9 a 150 m3 de agua por da para vlvulas de 1".
En nuestra operacin tenemos instalados dos tipos de reguladores: los de superficie
ubicados en el distribuidor de inyeccin, y los de fondo alojados en los mandriles en
profundidad del pozo.
El principio de operacin de ambos reguladores es el mismo, y consta bsicamente de
una placa orificio intercambiable, un pistn cuyo movimiento es resistido por la accin de
un resorte calibrado y un orificio fijo cuya rea de pasaje es variable de acuerdo a la
posicin del pistn. Su principio de funcionamiento garantiza un caudal constante a
travs de la placa orificio cuando la presin diferencial es de 100 psi.
Los reguladores de superficie [Fig. 10-VII(c)] estn construidos para mantener una
cada constante de presin de 100 psi a travs del orificio de control de flujo. El rango de
flujo requerido es determinado por el dimetro del orificio segn se muestra en la Tabla
IIIa-VII de seleccin.
Los reguladores de
caudal
de
fondo
empleados son: de salida
inferior [Fig.11-VII (d)],
ubicada en el sentido del
flujo principal, y de salida
lateral [Fig. 11-VII (e-f)]
donde el flujo ingresa por
la nariz del regulador. La
diferencia
operativa
observada
es
que
cuando decanta arena
sobre el regulador de
salida inferior es difcil
recuperar dicha vlvula
por no permitir ecualizar
sus presiones, mientras
que para la de salida
lateral es muy poco
probable que decante
slidos
encima
del
regulador.
Figura 10-VII
20-VII
Figura 11-VII
21-VII
3. REGULACIN. (VER FIG. 12-VII).

Todo el flujo pasa a travs del orificio fijo del pistn "Ao" y sale a travs del orificio
variable "Av". Este flujo a travs de "Ao" crea una cada de presin (Pu-Pd) que es
funcin del flujo. Esta cada de presin acta sobre el rea neta del pistn (Ap-Ao) para
crear una fuerza igual a (Pu-Pd) * (Ap-Ao) que acta en la direccin de compresin del
resorte. Si el flujo aumenta a travs de Ao, aumenta la cada de presin a travs de Ao.
Este incremento de flujo y de cada de presin contina hasta que la cada de presin
(que acta sobre el rea neta del pistn) ejerce una fuerza igual y opuesta a la fuerza
ejercida por el resorte. Esta condicin de balance de fuerza es el principio de la
regulacin. Si ms flujo trata de pasar a travs de Ao, se generar un diferencial mayor.
Ya que el resorte es la nica fuerza en oposicin a esa provocada por el diferencial de
presin mayor, el pistn se mover para comprimir el resorte y al mismo tiempo restringir
el orificio variable (Av). Av ser restringido hasta que el flujo, y por lo tanto el diferencial
a travs de Ao, se reduzcan a los valores fijados por las condiciones de flujo deseadas.
Nuevamente se ha obtenido un balance entre la fuerza del resorte (Fs) y la fuerza debida
al flujo
Ff= (Pu-Pd) * (Ap-Ao).
Las vlvulas reguladoras de 1 "de salida lateral utilizadas en la operacin son del tipo
Baker modelo RF, Mc Murry modelo VR-WF y Camlow modelo PL, y de salida inferior
Baker modelo BF. La vlvula Camlow PL-15 [Fig. 11-VII (e)] tiene la entrada lateral en su
parte superior y salida lateral.
Las Tablas IIIa-VII, IIIb-VII, IIIc-VII y Fig. 13-VII muestran los caudales correspondientes
a cada orificio de cada tipo de vlvula.
22-VII
Figura 12-VII
23-VII
INSTRUCCIONES PARA DIMENSIONAR LOS REGULADORES

Se usan las figuras 14-VII y 14a-VII para seleccionar el orificio fijo del pistn (Ao) de
acuerdo al rango requerido. Despus de elegir el orificio correcto el regulador se debe
calibrar bajo condiciones de flujo.
Las curvas que muestran flujos mximos y mnimos representan los caudales mximo
y mnimo al cual el regulador puede calibrarse con ese orificio.
Para seleccionar un orificio, trace una lnea horizontal partiendo desde el caudal
deseado y cruce las curvas que representan los distintos orificios del pistn (mximo y
mnimo). Leyendo en el eje de abajo, elija el orificio que se encuentra ms cerca de
dividir esta lnea por la mitad.
Ejemplo (Ver Figura 14-VII).
Necesitamos inyectar 245 B/D (barriles por da). Tiramos la lnea y vemos que la
eleccin lgica es un orificio de 7/32". Para un clculo de 245 B/D a travs de regulador,
vemos que se requiere una presin de 40 psi.
Despus de elegido el tamao del orificio, debe calibrarse el regulador bajo
condiciones de flujo.
CALIBRACION DEL REGULADOR
Con el regulador instalado en el calibrador hay que asegurarse que se cuente con
presin suficiente. En el ejemplo anterior se vio que eran necesarias 40 psi por lo menos
a travs del regulador. Toda vez que sea posible se aconseja ajustar el regulador con la
presin diferencial de la operacin esperada.
Se procede al ajuste del regulador. Ajustando el tornillo en el sentido de las agujas del
reloj comprime el resorte e incrementa el caudal.
El regulador tiene un tope interno para cada extremo del tornillo de ajuste.
NO FUERCE EL REGULADOR TRATANDO DE PASAR ESTOS EXTREMOS.
Cuando se consigui el caudal buscado se traba el tornillo de ajuste con el Allen que va
encima. Esta traba final debe hacerse sin presin en el regulador para asegurarse que
queden bien las roscas. Antes de sacar el regulador, es aconsejable verificar una vez
ms el caudal, para asegurarse que el tornillo de calibracin no se movi en el proceso
de traba.
24-VII
TABLA IIIa-VII
SELECCION DE ORIFICIO PARA REGULADOR DE SUPERFICIE
Medida
Agua Dulce
(Pulg.)
(bbl/d 10%)
Agua
Salada
(Bbl/d)
Gravedad Especfica
1.020
1.040
1.060
1.080
1.100
1.120
1.140
1.160
1.180
1.200
5/64
55
54
54
53
53
52
52
52
51
51
50
6/64
80
79
78
78
77
76
76
75
74
74
73
7/64
125
124
123
121
120
119
118
117
116
115
114
8/64
145
144
142
141
140
138
137
136
135
133
132
9/64
185
183
181
180
178
176
175
173
172
170
169
10/64
250
248
245
243
241
238
236
234
232
230
228
11/64
290
287
284
282
279
276
274
272
269
267
265
12/64
345
342
338
335
332
329
326
323
320
318
315
13/64
405
401
397
393
389
386
383
379
376
373
370
14/64
465
460
456
452
447
443
439
436
432
428
424
15/64
530
525
520
515
510
505
501
496
492
488
484
16/64
610
604
598
592
587
582
576
571
566
562
557
17/64
665
658
652
646
640
634
628
623
617
612
607
18/64
725
718
711
704
698
691
685
679
673
667
662
19/64
805
797
789
782
775
767
761
754
747
741
735
20/64
900
891
883
874
866
858
850
843
836
828
822
21/64
980
970
961
952
943
934
926
918
910
902
895
25-VII
26-VII
27-VII
28-VII
29-VII
TAPN O VLVULA CIEGA.

Vlvula ciega, denominada
"Dummy" [Fig. 15-VII (a)],
destinada
a
sellar
la
comunicacin entre el tubing y
el casing, constituida por un
cuerpo de igual configuracin
que la reguladora, sin orificio
de salida y con doble juego de
copas que se ubican en el
bolsillo del mandril confiriendo
un positivo sello entre el
tubing y el casing.
Se
utiliza
en
diseo
selectivo cuando deseamos
aislar una o ms arenas del
resto,
en
ensayos
de
hermeticidad de mandriles
previos a ser bajados al pozo
y en pruebas de hermeticidad
de diseos (tubing, niples,
mandriles).
CABEZA DE PESCA.
En la parte superior de la
vlvula se coloca el conjunto
de pesca y el mecanismo de
traba "Latch" [Fig. 15-VII (b)]
vinculados con un perno de
corte.
Figura 15-VII
La cabeza de pesca formada
por dos conos permite el manejo de la vlvula para su asentamiento, cono inferior, y en
su recuperacin, cono superior. El seguro traba mecnicamente la vlvula en el bolsillo
no permitiendo que sta se libere de su ubicacin durante el tiempo de inyeccin.
En la recuperacin de la vlvula ser necesario provocar el corte del perno por traccin
para liberar la traba mecnica de la misma. En este tipo de trabajo ser necesario tener
en cuenta la correcta informacin del tipo de cabeza de pesca y observar en las
especificaciones del fabricante el tipo de herramienta de pesca requerida.
Los tipo de "Latch" utilizados son Mc Murry modelo RA y Baker modelo R.
30-VII
MANDRIL CON BOLSILLO LATERAL

Este elemento del diseo de inyeccin, de seccin circular u oval, est diseado para
alojar la vlvula reguladora y permitir realizar trabajos con herramientas especiales para
el asentamiento y recuperacin de la misma, como as tambin la ejecucin de perfiles
de admisin con vlvulas instaladas.
La Fig. 16-VII, muestra los mandriles de salida inferior y de salida lateral con el diseo
de su bolsillo lateral.
La medida del mandril a instalar estar relacionada con el dimetro de la caera de
aislacin (casing), de all que para un casing de 5 " se bajarn mandriles de 2 3/8" y para
casing de 7" sern mandriles de 2 7/8" 3 " segn sea su diseo.
Los tipos de mandriles utilizados en la operacin son Mc Murry modelo FMH de salida
lateral, Camlow modelo M de salida lateral y Baker modelo MM de salida inferior, todos
en medida de 2 3/8" para alojar vlvulas de 1 ". Especificaciones tcnicas que se
debern tener en cuenta:
Material: Aleacin de acero AISI 4130.
Mxima 22 y 36 RC para bajo y alto tratamiento trmico.
Presin:
Mxima de prueba
Externa
Interna
Esfuerzo: Al lmite de
fluencia
22 RC
5000 psi
6000 psi
104000 Lbs
36 RC
6000 psi
8000 psi
136000 Lbs
PROCEDIMIENTO DE PRUEBA DEL MANDRIL

1. Asegurar el mandril en un banco de trabajo.
2. Instalar los niples, superior de 4' e inferior de 2', ajustndolo con 1200 Lbs.ft de
torque.
3. Instalar vlvula ciega "Dummy" en el bolsillo lateral del mandril asegurando la
traba mecnica en el alojamiento, utilizando running tool y tijera de ser necesario.
4. Pasar una barra calibradora de 48.2 mm, a travs del mandril y niples de 2 3/8",
asegurando el correcto dimetro interno de trabajo (Drift diameter).
5. Colocar un tapn y llenar de agua asegurando que todo el aire ha sido eliminado
del interior del mandril.
6. Presurizar hasta alcanzar los 4000 psi y observar si hay alguna prdida.
7. Si hay prdida, retire la vlvula ciega y reemplace sus sellos y/o controle la
vlvula y repita nuevamente el procedimiento.
31-VII
SELECCIN DE VLVULAS Y MANDRILES

De acuerdo a los diseos de vlvulas y mandriles vistos se deber tener cuidado al
realizar la eleccin del tipo de vlvula a bajar y la limitacin aparece en las Camlow
modelo PL-15, de entrada lateral, que no podrn ser bajadas con mandriles Mc Murry.
Figura 16-VII
32-VII
MOVIMIENTO DE VLVULAS
La extraccin y colocacin de vlvulas reguladoras puede realizarse mediante servicios
de cable o alambre.
Los servicios de cable o alambre para el movimiento de vlvulas tienen diferencias
operativas entre s muy grandes por causa de la gran disparidad entre las
especificaciones mecnicas del cable y el alambre.
El alambre estndar es el de dimetro .092", el cual posee una tensin de ruptura de
1547 Lbs. (Tabla IV-VII). El cable en uso es el de dimetro 7/32" con una tensin de
ruptura de 5200 Lbs.
Comparando ambos valores de ruptura, el cable ofrece un mayor margen de seguridad.
En la prctica, para evitar rupturas en superficie, ambos poseen puntos dbiles de menor
tensin de corte en la punta, sobre las herramientas. En el alambre el punto dbil se
disea para cortar a 900 Lbs, la Figura 17-VII (a) muestra la construccin de un punto
dbil de este tipo, pasando el alambre por un perno y envolviendo 9 vueltas del alambre
excedente sobre s mismo. Al llegar a la tensin de 900 Lbs el alambre deber
desenroscarse, librndose.
En la prctica este sistema de punto dbil no es eficiente y se corre el riesgo de que el
alambre se corte en superficie, con la consecuente pesca del alambre. Para evitar este
riesgo se prefiere usar una herramienta cortadora de alambre o "pata de cabra"
[Figura 17-VII (b)], que consiste en una barra con un agujero central y una ranura en toda
su longitud que permite enhebrar el alambre en superficie. En su parte inferior tiene un
tope que activa una cua y este a su vez activa un cuchillo. La herramienta una vez
enhebrada en el alambre se larga por cada libre en el pozo, cuando el tope de la cua
choque con la punta de la herramienta en pesca, cortar el alambre, quedando
engrampada al alambre recuperndose ambos en superficie.
33-VII
Figura 17-VII
34-VII
El punto dbil del cable se disea para cortar a 3500 Lbs, lo cual se consigue trabando
algunas de las hebras de alambre de la armadura interior y exterior del cable, como
vemos en la Tabla IV-VII, el cable seccionado en donde se indican con una "X" las
hebras a trabar; 4 interiores Y 10 exteriores, cortndose las restantes.
En conclusin, con el cable tenemos una relacin de 4 a 1 en la traccin antes de
cortar el punto dbil. La comparacin de la resistencia al desgaste y la corrosin, otorga
mayor seguridad al cable, ya que en estas condiciones el cable comienza a cortar hebras
en la zona afectada sin que por ello el cable se corte totalmente, permitiendo su
extraccin y reemplazo.
En el caso del alambre su mantenimiento y revisin deben ser muy intensivos
buscando fallas ocultas.
El servicio de cable permite traccionar en situaciones normales hasta 2000 Lbs, y en
casos extremos hasta 2500 Lbs, lo cual permite el uso en todo momento de la tijera
hidrulica, dando un servicio ms eficiente y seguro.
Otra cualidad muy importante del servicio de cable es la posibilidad de utilizar un
localizador de cuplas (CCL) en la operacin de extraccin y colocacin de vlvulas, ya
que permite ubicar con precisin y rapidez la profundidad correcta de los mandriles.
HERRAMIENTAS PARA MOVIMIENTO DE VLVULAS
Las herramientas de pozo utilizadas en movimiento de vlvulas son :
Punta de cable
Cuenta cupla (CCL)
Barra de peso
Tijera mecnica
Tijera hidrulica
Kickover
Running tool
Pescador
En la Fig. 18-VII se indica cada una de ellas siendo sus funciones las siguientes:
-Punta de cable: compuesta por un cuerpo con cabeza de pesca en cuyo interior
trabaja un resorte; su finalidad es la de absorber los impactos provocados en las
maniobras, y la conexin del punto dbil del cable para evitar que ste quede dentro de la
sarta del tubing en un atascamiento de vlvula.
35-VII
36-VII
Figura 18-VII
37-VII
Cuenta cupla CCL: permite ubicar la profundidad del mandril mediante la

seal enviada a superficie a travs del cable.
Barra de peso: utilizada para proporcionar energa y para mantener el cable

tensionado facilitando la bajada del tren de herramientas, son de 2, 3 y 5
pies de longitud y de material de alta densidad (grado 4140).
Tijera: Su propsito es el de disponer de un mecanismo golpeador sobre el

resto de las herramientas en la profundidad del pozo, pudiendo ser
mecnica o hidrulica. La primera proporciona el golpe hacia abajo
mientras que la hidrulica golpea hacia arriba.
Kickover: es una herramienta de brazos articulados retrctiles unidos en su

parte superior a una rtula de movimiento universal, que permite trabajar
dentro del mandril a fin de colocar o retirar la vlvula del bolsillo lateral. La
Fig. 19-VII muestra el kickover y su posicin en el mandril.
Running tool: instalada debajo del kickover, es la herramienta encargada de

transportar y asentar la vlvula, est constituida por un cuerpo en cuyo
interior aloja al cono inferior de la cabeza de pesca y por dos pernos de
corte (bronce) utilizados como elementos de sujecin.
Despus de colocar la vlvula y trabar el gatillo del latch, el running tool se
desvincular cortando los pines de bronce por medio del golpe ascendente
de la tijera hidrulica.
Pescador: instalado debajo del kickover, es utilizado para retirar la vlvula

del bolsillo lateral del mandril, su mordazas internas toman al cono superior
de la cabeza de pesca de la vlvula y cortando el pin de bronce, mediante el
golpe ascendente de la tijera hidrulica, libera la traba "Latch" del bolsillo.
Si durante la operacin de pesca la vlvula no libra, ser necesario
desvincular el pescador del latch, esto se logra cortando el pin de bronce
que sujeta a las mordazas mediante un golpe hacia abajo con la tijera
mecnica.
38-VII
Figura 19-VII
39-VII
APLICACIONES DEL TRAZADOR RADIACTIVO.
Medicin de caudales en tubing y anular tubing-casing.

Control de hermeticidad prdidas en la instalacin.
Detectar intercomunicacin en packers.
Detectar intercomunicacin entre capas por fallas de aislacin del casing.
Figura 20-VII
40-VII
Figura 21-VII
41-VII
EL TRAZADOR RADIACTIVO EN POZOS INYECTORES DE AGUA.

La velocidad del fluido en los distintos tramos de un pozo inyector puede ser
determinada inyectando una pequea cantidad de material radiactivo en el fluido y
midiendo el tiempo que tarda dicho material en pasar frente a dos detectores espaciados
con una distancia determinada.
La disposicin fsica de la herramienta est representada por la Figura 20-VII, mientras
que las Figuras 21-VII (a) y 21-VII (b) muestran registros tpicos realizados en rgimen
turbulento y laminar.
El clculo de la velocidad del fluido queda reducido entonces a una medicin de
tiempos, ya que la distancia fsica entre los detectores es conocida, por lo que podra
esperarse resultados sumamente exactos. Sin embargo, la prctica ha indicado que el
procedimiento descrito ha producido discrepancias de hasta un 30% en relacin a los
volmenes de agua realmente inyectados. En el pasado, estas diferencias se dejaban
sin explicar, o bien, a falta de otra posibilidad, se ajustaba la informacin obtenida de
modo que coincidiera con los datos reales de superficie. En la actualidad las fuentes de
error son conocidas, por lo cual la exactitud de las mediciones puede mejorarse por
medio de factores de correccin.
FUENTES DE ERROR EN EL CLCULO DE CAUDALES MEDIANTE EL USO DE
TRAZADORES RADIACTIVOS.
Correccin de la velocidad obtenida del perfil mediante le medicin de tiempos. El
caudal desplazado se calcula conociendo la seccin de la caera y la velocidad
promedio del fluido.
Q=A*V
Es evidente que la lectura del trazador radiactivo se aproxima a la de la velocidad
mxima ubicada en el centro del cao, dependiendo la relacin entre velocidad mxima y
velocidad promedio del rgimen de flujo, turbulento o laminar.
Rgimen De Flujo Turbulento

El flujo turbulento se presenta a velocidades altas cuando el nmero de Reynolds se
hace superior a 2000, por ejemplo cuando el caudal de inyeccin es mayor que 20
m3/da de agua en caera de 5 "; se caracteriza por movimientos arremolinados e
irregulares en los cuales los componentes de velocidad tienen fluctuaciones diferentes
impuestas sobre el valor promedio (ver Fig. 20-VII). El fluido en contacto con la pared de
la caera es estacionario. La velocidad mxima se encuentra en el centro, sobre un
frente de velocidad casi plano.
La turbulencia y la difusin molecular tienden ambas a dispersar el material
radiactivo, pero como la velocidad promedio es relativamente alta y el frente plano, el
material radiactivo pasa frente a los detectores antes de ser excesivamente dispersado.
42-VII
Los registros realizados en estas condiciones son altamente repetibles. Una vez
realizada la correccin por la distribucin de velocidad, los valores calculados coinciden
en general con los valores de superficie. La correccin a aplicar para el flujo turbulento
es :
V = 0.83 Vmax
Rgimen De Flujo Laminar
Se establece en bajos caudales, cuando el nmero de Reynolds es inferior a 2000. Se
caracteriza por un perfil de velocidad parablico (Fig. 21b-VII), en donde la velocidad va
desde un valor mnimo o nulo en las adyacencias de la caera a un valor mximo en el
centro de la misma.
Una vez que el material radiactivo llega a la pared del pozo, parte del mismo quedar
estacionario, mientras que el del centro continuar siendo arrastrado a una velocidad que
es un 50 % mayor que la velocidad promedio del fluido. El detector de rayos gamma
detectar no slo el material ms veloz, sino tambin el ms cercano a las paredes. Es
por este motivo que los registros carecen de valor y resulta difcil realizar el clculo. A
velocidad de flujo cero, las mediciones son imposibles. Cuando las mediciones de pico a
pico no son posibles, se utilizan las primeras deflexiones o se mide el tiempo transcurrido
desde la inyeccin hasta el arribo al primer detector. Evidentemente, el tiempo calculado
tendr un error por la dispersin ocurrida.
La correccin a aplicar para flujo laminar es :
V = 0.50 Vmax
1) Mecanismos de dispersin del material radiactivo:
Difusin molecular
Mezcla turbulenta
Distorsin en flujo laminar
2) Desplazamiento del pico de la curva de rayos gamma debido a la reaccin no

instantnea del mismo.
3) El tiempo anticipado en que el detector reacciona.
Los errores 3 y 4 se minimizan utilizando nicamente herramientas con dos detectores y
circuitos medidores con respuestas idnticas de tiempo.
En flujo turbulento, el tiempo de recorrido debe ser ledo entre los picos de las curvas,
mientras que en flujo laminar se debe leer entre los bordes de las curvas.
43-VII
POZOS INYECTORES
La distribucin y el control del caudal a inyectar en cada zona son de fundamental
importancia. Esto se hace ms difcil en el caso donde hay mayor nmero de zonas a
inundar, por esto, se utilizan tres tipos de inyectores:
Pozos perforados y completados como inyectores con entubacin
mltiple (tubingless).
Pozos perforados y completados como inyectores con diseo
selectivo.
Pozos productores, antieconmicos y abandonados reparados
(convertidos) a inyectores.
POZOS INYECTORES CON ENTUBACIN MLTIPLE
Estos pozos son perforados en su tramo inicial con trpanos de 17- "hasta
aproximadamente 400 m y entubados con caera de 13-3/8". Posteriormente y hasta su
profundidad final se perforan con trpanos de 12-1/4" y se entuban con cuatro columnas
de tubing de 2-7/8" (Fig. 22-VII). Antes de bajar los tubing al pozo deben ser medidos,
calibrados y codificados, luego se colocan los turbulizadores y rascadores. Otros
elementos que forman parte de la columna son: el zapato de fondo, los anillos
separadores y los centralizadores individuales (Fig. 23-VII).
Para bajar las cuatro columnas, el equipo de perforacin debe estar provisto de una
cabeza colgadora, elevador y B.O.P. especiales para cuatro caos, y dos plataformas
adicionales. La cementacin se realiza con dos camiones bombeadores en forma
simultnea por dos de las cuatro columnas, las que estn provistas de zapato y collar de
cementacin; las otras dos tienen zapatos ciegos. Los perfiles de control de cemento,
CCL y neutrn se realizan en una de estas ltimas columnas.
44-VII
Figura 22-VII
45-VII
Figura 23-VII
46-VII
Figura 24-VII
47-VII
En la operacin de punzado se utiliza un can unidireccional con un dispositivo

orientador para dirigir las perforaciones en direccin opuesta a las columnas adyacentes.
La herramienta se baja a la profundidad deseada. Sobre el can se encuentran un
detector radioactivo (desfasado 180 del can) y un motor elctrico que se fija a la
columna a punzar; el motor que es comandado desde superficie hace girar en forma
solidaria al can y detector (Fig. 24-VII).
Por otra columna se baja una fuente radioactiva a la misma profundidad del detector.
Una vez en posicin se procede a hacer girar el motor; cada vez que el detector acuse un
mximo de radioactividad, el sentido de disparo ser opuesto a la columna de la fuente.
Para mayor seguridad se procede a bajar la fuente radioactiva en los dos tubing
restantes para tener la disposicin correcta de las columnas debido a que pueden estar
desplazados por irregularidades del pozo. Una vez punzada la columna, se bombea
agua por la misma para verificar la eficiencia de la operacin (no tiene que observarse
circulacin por los otros tubing).
POZOS COMPLETADOS O CONVERTIDOS A INYECTORES
La eleccin de la ubicacin de estos pozos depender de la mejor distribucin de
reservas econmicas del proyecto, para la situacin de las conversiones ser necesario
aislar las arenas a inundar del resto de las arenas abiertas mediante cementaciones a
presin.
De acuerdo al nmero de arenas a inyectar pueden tener una instalacin simple o una
instalacin de packers mltiples con reguladores de caudal de fondo.
La razn por la que se utiliza una instalacin de packers mltiples es controlar
individualmente la inyeccin por arena. Dicha instalacin consta bsicamente de los
siguientes elementos (Fig. 25-VII):
Packer de fondo: Su funcin es empaquetar y anclar la columna de

inyeccin. En nuestra operacin se utilizan cuatro tipos de packers:
Guiberson, Hidrulico "FH", Lok-Set y San Eloy "P".
Packers intermedios: Utilizados para aislar cada zona a inundar y

son: el de tensin y el hidrulico.
Dentro de los proyectos de recuperacin secundaria se han experimentado diseos

alternativos con packer mltiples:
Packer Lok-Set o "P" y packer de tensin (Fig. 26-VII)
Packer hidrulico "FH" y packers de tensin (Fig. 27-VII)
Packers hidrulicos "FH" en tandem (Fig. 28-VII).
48-VII
Figura 25-VII
49-VII
Figura 26-VII
50-VII
Figura 27-VII
51-VII
Figura 28-VII
52-VII
INSTALACIN CON PACKER LOK-SET O "P" Y PACKER DE TENSIN

Esta alternativa es la ms comn en nuestra operacin para un diseo selectivo y es
necesario efectuar rotaciones con la sarta de tubings en el asentamiento y el librado.
Las caractersticas de los packers de fondo utilizados, Lok-Set o "P", como as tambin
sus maniobras de asentamiento y librado se encuentran explicadas en el Captulo I y no
difieren para esta aplicacin.
El packer de tensin o empaquetador tandem de tensin (Fig. 29-VII), desarrollado
para aislar capas de pozos con inyeccin selectiva, presenta un dispositivo de doble "J"
para su fijacin, el que est asegurado en su posicin por pernos de corte. Cada perno
tiene un valor de corte de 3500 lbs. Se podr colocar hasta cuatro como mximo cuando
el "J" pins se encuentre en la posicin 1 y se rompern nicamente por peso; para la
segunda alternativa el "J" pins en la posicin 2 se podr colocar hasta seis como mximo
y se rompern por peso o por traccin. En nuestra operacin se bajan los packers con el
"J" pins en la posicin 1 y con tres pernos, una vez roto los pernos de corte, para
empaquetar la herramienta es necesario aplicar tensin.
Los packers utilizados son del tipo Baker modelo "C" y del tipo San Eloy modelos
"SAT-1" y "SAT-2", este ltimo caracterizado por el doble juego de gomas para asegurar
mayor superficie de empaque.
Se baja al pozo uno o dos tubing entre el tapn de fondo y el primer mandril, se
instalan tubings intermedios y a continuacin se coloca el Lok-Set o "P", luego, segn las
profundidades, se van intercalando el resto de los mandriles con los packers de tensin.
Se bajarn tantos mandriles y packers segn el nmero de arenas a inundar, tratando
que por lo menos haya un tubing entre elementos.
Todos los mandriles se bajarn abiertos sin las reguladoras a fin de no generar
presiones diferenciales, facilitando el asentamiento de todos los packers.
Alcanzada la profundidad de diseo se fija el packer de fondo, segn lo visto en el
Captulo I, luego se aplica el peso necesario (5000/10000 lbs) para romper los pernos de
corte, recordando que se requiere 3500 Lbs por cada perno; ahora se comienza a
levantar la sarta girando suavemente hacia la izquierda manteniendo la torsin hasta dos
vueltas y media, para una instalacin de 6/8 tandem, palpando la entrada del mecanismo
en la "J" larga de cada packer. A medida que van ingresando a dicha "J" la sarta va
perdiendo torsin.
Una vez asegurados todos los packer en la "J" larga y sin torsin se adiciona entre
10000 y 20000 lbs de tensin para provocar el empaquetamiento (mnimo
recomendado=8000 lbs), no debiendo superar las 75000 lbs. de corte de los "J" pines,
verificando luego hermeticidad por ensayo de circulacin.
Para librar estos packers debe darse peso hasta eliminar la tensin aplicada a los
mismos, rotar la sarta de tubings a la derecha de modo de lograr 1/8 de vuelta en cada
packer y volver a dar tensin para que los pines se ubiquen en la "J" corta de posicin 1.
Luego se procede a librar el packer de fondo segn Captulo I, para extraer la instalacin.
53-VII
Packer de Tensin
Figura 29-VII
54-VII
INSTALACIN CON PACKER HIDRULICO Y PACKERS DE TENSIN

Esta alternativa es utilizada cuando no es posible el asentamiento del packer por rotacin
por problema de pozo (desviado).
El packer hidrulico utilizado es del modelo "FH" (Fig. 30-VII) y sus principales ventajas
son: su asentamiento hidrosttico/ hidrulico, donde no se requiere de la rotacin de la
sarta de tubing, su fcil librado mediante un anillo de corte por traccin, sus cuas
superiores (hold downs) que confieren mayor sujecin ante el incremento de la presin
diferencial y poder formar diseo de "FH" en tandem.
Los packer de tensin utilizados son los modelos "C" y "SAT", su distribucin con los
mandriles son coincidente al caso anterior, siendo el packer de fondo para este caso el
"FH".
Habiendo llegado a la profundidad de fijacin, y manteniendo el pozo lleno, proceder al
sellado de los mandriles con las vlvulas ciegas "Dummy", luego se ir incrementando la
presin hidrulica en el tubing hasta aproximadamente 1000 psi para cortar los pernos
que liberan el mecanismo de fijacin y empaque.
Para las situacin en que el pozo no puede mantenerse lleno se aplicar hasta
aproximadamente 1000 psi cuando la presin hidrosttica anular sobre el packer sea de
1500 psi o superior (1055 mts o ms de columna de agua sobre el packer), y se aplicar
hasta aproximadamente 2000 psi cuando la presin hidrosttica anular sea menor de
1500 psi (menos de 1055 mts de columna de agua sobre el packer), para esta situacin
se necesita incrementar el nmero de pernos de corte.
Fijado el packer hidrulico procederemos a fijar los packer de tensin, tal cual lo
explicado en la alternativa anterior.
La operacin de librado del packer se realiza mecnicamente traccionando la tubera
entre 30000 y 50000 Lbs. hasta superar la tensin de rotura del anillo de corte alojado en
la parte inferior del mismo. Los respectivos valores de presin y traccin para fijar y librar
el packer hidrulico "FH" son recomendados por el Departamento de Ingeniera.
Seguridad en el
Trabajo Mediante la
Observacin
Preventiva
55-VII
Figura 30-VII
56-VII
INSTALACIN CON PACKERS HIDRULICOS EN TANDEM

Aprovechando una de las ventajas que ofrece el packer hidrulico, estos se podrn
disponer en tandem como se indica en la Fig. 28-VII a fin de aislar las zonas a inundar.
La fijacin y librado de los packers hidrulicos se realizan de acuerdo a lo explicado
anteriormente, slo se debern tener en cuenta el nmero de pernos de corte y la
tensin de rotura de los anillos en cada packer, para que la operacin resulte progresiva.
RECOMENDACIN DE DISEO SELECCIONADO
De acuerdo a la alternativa seleccionada se elabora la Tabla V-VII, de especificacin de
los distintos elementos que componen el diseo, con sus respectivas profundidades de
asentamiento.
ARMADURA DE POZOS INYECTORES
En la Fig. 31-VII y 32-VII se indican los dos tipos de armadura de pozos inyectores:
simple y de cuatro columnas.
CONDICIONES OPERATIVAS PTIMAS

En todo proyecto de recuperacin secundaria se deben cumplir cuatro puntos bsicos a
fin de obtener la mxima eficiencia:
a. Exponer la totalidad del espesor permeable de la arena al agua de inyeccin.
b. Mantener una buena distribucin del agua de inyeccin. Para esto se deben controlar
peridicamente los caudales y presiones de inyeccin y efectuar las correcciones que
sean necesarias para lograr tal propsito.
c. Producir los pozos a mximo rgimen. A tal fin, en aquellos casos en que se supere
la capacidad de las unidades de bombeo mecnico se recurre a otros sistemas de
extraccin; en nuestra operacin: bombas centrfugas electrosumergibles.
d. La presin de inyeccin en cada arena deber ser inferior a la presin de fractura de
la formacin.
Por tal motivo se efectan ensayos (step rate test) con el objeto de determinar las
presiones de fractura de las formaciones y adecuar los valores de caudales de
inyeccin por debajo un 10 % de dichas presiones.
57-VII
58-VII
Figura 31-VII
59-VII
Figura 32-VII
60-VII
Estos ensayos se realizan durante la completacin o conversin de pozo productor a

inyector, con arenas selectivas, y el procedimiento que se cumple es el siguiente:
1. Utilizar camin bombeador con capacidad para mantener caudales constantes.
2. Utilizar registrador de presin, con instrumento tipo "Foxboro", preferentemente con
escala 0-5000 psi. a efectos de probar el RBP con 3000 psi.
3. Utilizar agua de inyeccin y equipos en ptimas condiciones de limpieza.
4. Utilizar RBP y PKR con sarta de tubing inspeccionada, diferente de la sarta de trabajo
del pozo. Fijar las herramientas comprobando la hermeticidad de ambos asegurando
buena aislacin de la zona a ensayar.
5. Realizar ensayo SRT con un mnimo de 6 etapas. Cada etapa implica mantener el
caudal constante durante 10 minutos registrando la presin, (Fig. 33-VII). Tener en
cuenta que puede ser necesario inyectar durante algunos minutos, previo al ensayo, a
fin de lavar y evitar el efecto de "llenado de pozo". Durante esta operacin se
detectar en forma aproximada la presin de cierre de la fractura despus del lavadollenado.
6. Incrementar el caudal al pasar a cada etapa sucesiva, cuidando que el tiempo que
insuma realizar esta operacin sea siempre el mismo.
7. Graficar los datos obtenidos: caudal y presin, para cada etapa (Fig. 34-VII). Tener
en cuenta que el objetivo ser contar con tres puntos por debajo y tres por encima de
la presin de fractura determinada en este grfico.
Para la situacin que se efecte ensayo SRT en pozo con una sola arena y con
instalacin de solo tubing, se tendr en cuenta el siguiente procedimiento:
(1) Elementos necesarios para realizar el ensayo :

(a) En el distribuidor:
niple porta-orificios intercambiables.
manmetro que se instala aguas abajo del niple porta-orificio.
medidor de caudal (Oil-Gear).
registrador de presin que se instala en boca de pozo.
61-VII
REGISTRO DE ENSAYO SRT
Pagina 33-VII
62-VII
Figura 34-VII
63-VII
(b) En el puente porttil
Vlvula de aguja (tipo Oct.)

Manmetros
Medidor de caudal
Registrador de presin
(2) Debe interrumpirse la inyeccin en el pozo un da antes de la fecha en la que se

realizar el ensayo, con el fin de que disminuya la presin del reservorio a su valor
esttico.
(3) El ensayo comprender como mnimo seis etapas. Cada una de stas deber tener
una duracin de 10 minutos.
(4) Durante cada etapa del ensayo el caudal de inyeccin debe mantenerse constante;
asegurarse de que el regulador de caudal (orificio o vlvula de aguja) funcionen
correctamente.
(5) El caudal de inyeccin en el distribuidor se fijar de acuerdo al dimetro del orificio que
se instale. A continuacin se presenta una tabla para facilitar la seleccin de los
orificios.
Para el puente porttil el caudal de inyeccin se fijar de acuerdo a la apertura de la vlvula

de aguja.
(6) Una vez seleccionado el primer orificio se comienza el ensayo para lo cual se toma la
lectura inicial del caudalmetro y luego se establece la inyeccin controlando el tiempo
de duracin.
Finalizado el ensayo (10 minutos) se interrumpe la inyeccin, se instala el segundo
orificio y se comienza el siguiente ensayo, procediendo de la forma ya indicada.
Se deber tratar de que el tiempo que insuma interrumpir la inyeccin, cambiar el
orificio y restablecerla, sea mnimo y de la misma duracin para cada etapa.
64-VII
(7) El ensayo concluir cuando se hayan efectuado las seis etapas requeridas para el
mismo. Luego se dejar el pozo inyectando en forma normal.
(8) Los datos de este ensayo se anotan en una planilla confeccionada al efecto, que
debe enviarse al Departamento de Ingeniera para su posterior interpretacin
junto al registro de presin. En la
Fig. 35-VII se indica el resultado del ensayo SRT realizado a la arena R-4 del
pozo inyector ICG-I.
Figura 35-VII
65-VII
CLCULO DE ESFUERZOS PARA PACKERS DE TENSIN EN TANDEM

Baker "C-1"
San Eloy "Sat-1"
Datos:
Pozo :
Presin de inyeccin:
2000 psi
Casing:
5-1/2 "
Tubing:
1400 mts 2-7/8" - 600 mts 2-3/8
Cantidad de packers :
5 de tensin + 1 Lokset o P
Packer de tensin sup. @ : 1440 m
Packer de tensin inf. @ : 1950 m
Packer Lokset o P @ :
2000 m
Fuerza de empaquetamiento de tandem:
12000 Lbs. (Min. 8000 #)
Fuerza admisible de corte de "J" pin:75000 Lbs
Temperatura de reservorio : 190
F
Temperatura ambiente promedio anual
65
F
Temperatura del agua de inyeccin 65
F
Nivel esttico de fluido :
Pozo lleno
Presin diferencial entre packers
200
psi
Presin de admisin de la zona :
1200 psi
Area interior del tubing 2-7/8"
4.68
pulg2
Area interior del casing 5-1/2"
19.24 pulg2
Area exterior del tubing 2-7/8"
6.49
pulg2
Area anular del tubing 2-7/8"
1.81
pulg2
Area interior del tubing 2-3/8"
3.12
pulg2
Area exterior del tubing 2-3/8"
4.43
pulg2
Area del sello del packer 2-3/8"
5.94
pulg2
Anlisis de esfuerzos en el packer superior, para la condicin de pozo lleno.

F(pkr sup) = Fe + Fb + Ft + Fp
Fe =
Fb =
Ft =
Fp =
Esfuerzo de empaquetamiento [Lbs].

Esfuerzo de acortamiento y alargamiento del tubing por variaciones
de presin (efecto balloning) [Lbs]. (Figura 36-VII)
Esfuerzo debido a variaciones de temperatura [Lbs]. (Figura 37-VII)
Esfuerzo debido a presiones hidrulicas [Lbs]. (Figura 38-VII)
66-VII
Figura 36-VII
67-VII
Figura 37-VII
68-VII
EMPAQUETADOR DE TENSIN
Figura 38-VII
69-VII
1.
FUERZA DE EMPAQUETAMIENTO
Fe= 12000 Lbs.

2.
FUERZA POR EFECTO BALLONING
Fb=0.6[ ( pt*Ait ) - ( pan * Aet)][Lbs]
pt =
[psi].
Valor promedio de las variaciones de presiones en el tubing
pan = Valor promedio de las variaciones de presiones en el espacio
anular
[psi].
pt = (Phid + Piny + Piny) / 2 = (2050 + 2000 + 2000) / 2 = 3025 psi

pan = Phid / 2 = 2050 / 2 = 1025 psi
Fb = 0.6 * [(3025 * 4.6) * (1025 * 6.5)] = 4350 psi
Determinacin grfica
pan = 2050 psi / 2 = 1025 psi.

Dimetro de tbg = 2-7/8"
Fb= 3800 Lbs
3.
FUERZA DEBIDA A VARIACIONES DE TEMPERATURA
Ft
207 (Aet Ait) *
=
=
=
=
=
Area exterior del tubing 2-7/8" [pulg2]

Area interior del tubing 2-7/8" [pulg2]
Valor promedio de variacin de temperatura [F]
(190 + 65) / 2 - 65 = 62.5 F
207 (6.49 - 4.68) * 62.5 = 23.400 Lbs
Aet
Ait
t
t
Ft
t [Lbs]
70-VII
Determinacin qrfica
Ft= 23.000 Lbs
4.
FUERZA DEBIDA A PRESIONES HIDRULICAS
Fp = Pan sup * (Aic Aet) + Pan inf * (Aic As) + Ptbg* (As Ait)
Aic =
Area interior del csg [pulg2]
As =
Area del sello ( 2 3/8 ") [pulg2]
Area de tubing 2-3/8"
Pan sup = Phid = 1440 * 3.28 * 8.33 * 0.052 = 2050 psi
Pan sup = Phid + Padministrador de la zona = 2050 + 1000 = 3050 psi
Ptbg = Phid + Piny = 2050 + 2000 = 4050 psi
Fp = 2050 * (19.24 - 4.43) + 3050 (19.24 - 5.39) + 4050 * (5.94 - 3.12)
Fp= 23.303 Lbs
Fpkr sup =
2000 + 4.075 + 23000 + 23303 = 62378 Lbs
Fpkr inf
Fpkr sup + 4 * [ pan * (Aic - As)]

62378 + 4 * [200 * (19.24 - 5.94)]
73.18 Lbs
=
=
=
Esfuerzo total a que estar sometido

Ftotal= 73018 Lbs
Fadm.>Freq.
75000 > 73000
71-VII
ANEXO ARTEX
MTODOS DE MEDICIN DE CAUDAL EN POZOS INYECTORES
La medicin de caudales en pozos inyectores, es posible llevarla a cabo por dos
mtodos tradicionales con buenos resultados a costos accesibles. Estos sistemas de
medicin son el SPINNER y el TRAZADOR RADIOACTIVO.
Aos atrs, antes del advenimiento de la informtica, las diferencias que llevaban a
elegir uno u otro, eran las siguientes:
SPINNER: Buena resolucin en altos caudales, ya que su principio de funcionamiento
est basado en una hlice movida por el pasaje de fluido a travs de ella, lo que a su vez
lo hace muy impreciso en bajos caudales debido a la inercia de todo su sistema
mecnico. Por otra parte, el sistema mecnico de la hlice, se ve perturbado por
cualquier impureza que sea arrastrada por el fluido del pozo. No hay posibilidades de
realizar mediciones que no estn relacionadas con el pasaje de fluido directamente por
su hlice.
TRAZADOR RADIOACTIVO: Buena resolucin en caudales bajos, ya que su principio de
funcionamiento est basado en la medicin de la velocidad con que pasa entre dos
puntos (detectores de rayos gamma) un elemento radioactivo (Iodo- 131) que es
arrastrado por el fluido del pozo. La alta velocidad del fluido en el tubing con altos
caudales de inyeccin y la falta de precisin en la correlacin de las curvas de los
detectores, hizo que aos atrs, la medicin de altos caudales no fuera precisa. En la
actualidad, con las posibilidades que ofrecen los sistemas basados en computadoras de
usar bases de tiempo sumamente precisas, realizar interpretaciones complejas para la
correlacin de curvas con gran exactitud sin la necesidad de tener que efectuarlas en
forma manual como se hacia anteriormente, ha hecho que el trazador radioactivo,
reemplace en su totalidad al spinner, ya que sum a sus ventajas las ventajas del
spinner.
3
3
Mediciones de caudal que van desde 0 M /da a 1000 M /da en tubing de 2 3/8", no
ofrecen dificultad a ser medidas con sistemas de perfilaje computarizados.
La posibilidad de detectar el elemento trazador inyectado al fluido aunque el mismo no
est en contacto directo con los detectores, lo hace ideal para determinar prdidas en
packers, roturas de tubing o casing, caudal de admisin de capas, etc..
MEDICIN DE CAUDAL CON TRAZADOR RADIOACTIVO

Las tcnicas de recuperacin secundarias actuales, tienen como principal ayuda para
la inyeccin controlada de agua, la instalacin selectiva. Esto implica la necesidad de
medir no solo el fluido que se esta inyectando en cada mandril para hacer un control de
la vlvula reguladora, sino que tambin se hace necesario tener idea de lo que se est
inyectando en cada una de las capas que corresponden a la zona que delimita el mandril
y sus dos packers asociados para poder relevar una malla de inyeccin del yacimiento.
Para poder cumplir con las exigencias de las instalaciones selectivas, se hace
necesario que la geometra de la sonda de trazador sea variable para poder adecuar la
distancia entre detectores a los caudales inyectados y separaciones entre puntos a
72-VII
medir. La configuracin fsica de la sonda, esta bsicamente conformada de la siguiente

manera:
Un eyector en su parte superior, (FIG. l), el cual lleva un tanque conteniendo un
elemento trazador en muy baja concentracin (lodo- 13 1) al que se lo puede inyectar en
el fluido en forma controlada.
El agregado de un elemento trazador en el fluido inyectado, permite que este sea
detectado tanto al estar en contacto directo con los detectores de rayos gamma como as
tambin al pasar por el espacio anular entre el tubing y el casing.
Sigue un detector de cuplas (CCL) para la puesta en profundidad de la sonda y dos
detectores de rayos gamma independientes a travs de los cuales se efecta la
medicin.
La FIG.1 nos muestra en la POSICIN A, la ubicacin de la sonda con respecto a la
instalacin selectiva para medir por directa el caudal inyectado, y a su vez esperar el
retorno por el anular para determinar si hay perdida en el packer.
En la POSICIN B, la sonda esta posicionada para medir caudal por directa y, por
retorno de anular, el caudal que circula hacia el punzado por sobre el mandril.
La teora de la medicin esta basada en que, si podemos medir la velocidad con la que
pasa el fluido en ese punto y tenemos valores conocidos del rea en el cual se esta
midiendo, es posible calcular el caudal que esta circulando.
El rea se calcula por la diferencia entre la superficie interior del tubing o casing en la
que este la sonda menos el rea de la sonda:
(1) Area de Medicin = CCAERA - SSONDA
La velocidad del fluido se calcula a travs del tiempo que tarda en pasar el trazador
entre el Detector de G/R #1 y el Detector de G/R 92 (FIG. 2), los cuales estn a una
distancia conocida.
Distancia entre D1 y D2
(2) Velocidad del Fluido = -------------------------------------------Tiempo entre D1 y D2
La aplicacin de diversas funciones matemticas (correlacin por desplazamiento de
curvas, cuadrados mnimos, etc.), permiten la computacin del tiempo con gran exactitud
aun con diferencias entre curvas de 0.05 de segundo.
El tiempo entre detectores, en una aproximacin manual, se calcula entre los puntos
que se generan al trazar la pendiente de las curvas y su interseccin con la lnea de base
de las mismas (ver FIG. 3).
De (1) y (2), vemos que para el calculo del caudal la ecuacin a usar es:
(SCAERIA - SSONDA) * DISTANCIAD1-D2 * K
TIEMPOD1-D2
Siendo K una constante de conversin segn se necesite el resultado del caudal en
3
Barriles/Da, Mts. /Da, etc..
73-VII
Ejemplo:
2
Dadas las Arcas en mts. , las distancias en mts. y el tiempo en segundos para un
tubing de 2 7/8" 6.4 Libras/Pie y una sonda de trazador de 1 3/8" con 1.49 mts. entre
detectores, en la ecuacin (3) Q seria igual a:
2
(0.0030155m - 0.000958m ) * 1.49m. * 86400 seg. 264.87

Q = --------------------------------------------------------------------------- = --------------Tiempo entre D1 - D2 en seg.
Td1-d2
2
La TABLA 1 nos muestra el rea anular en Mts entre una sonda de 13/8" de dimetro
y los tubing y casing de las caractersticas mas usadas.
TIEMPO DE ESPERA DE RETORNOS PARA MEDICIN DE PERDIDAS 0 CAUDALES
DE ADMISIN DE ARENAS POR DETRS DEL TUBING
La diferencia de velocidad del fluido es muy distinta dependiendo del rea anular en la
que se este efectuando la medicin. Esto hace necesario tener una idea aproximada del
caudal de perdida o inyeccin que se desea medir por detrs del tubing, de manera de
que el tiempo que se espera el paso del trazador sea lo suficiente como para a este a
llegue hasta los detectores.
3
Como ejemplo de esta diferencia, un caudal inyectado de 300 Mts. /Da, recorre en un
tubing de 2 7/8"con la sonda en su interior, un metro en 0.593 de segundo, mientras que
este mismo caudal, en el anular entre un tubing de 2 7/8" y un casing de 5.5" tarda 3.42
segundos en recorrer un metro.
El tiempo entre sonda-mandril es generalmente muy bajo, ya que las velocidades en
los tubing son altas y en general se busca de efectuar el disparo del fluido trazador
prcticamente sobre el mandril, por lo que el tiempo de espera del retorno por anular,
pasa a ser prcticamente el producto de la distancia entre el mandril hasta el punto en
que se realiza la medicin (en mts.), por el tiempo que tarda en recorrer un metro el
caudal que se espera en el anular tubing-casing.
La tabla del ANEXO C nos muestra para distintos caudales y distintos anulares el
tiempo que tarda un cierto caudal en recorrer un metro de distancia, tanto para el anular
sonda-caera como para el anular tubing-casing.
74-VII
PAUTAS CONVENIENTES A TENER EN CUENTA PARA EL DISEO DE LA

INSTALACIN SELECTIVA
1 . El mandril por debajo de los punzados, Facilita la medicin del caudal inyectado a
cada punzado.
2. La distancia al punzado mas cercano por sobre el mandril, tiene que ser de tres
metros en lo posible para poder permitir la medicin de caudal por anular.
3. Entre mandril y packer no debe haber una distancia menor de 9 mts. para facilitar la
maniobra de puesta y extraccin de vlvulas reguladoras, como as tambin facilitar la
bajada de la instalacin al no ser un conjunto rgido packer-mandril.
4. Por debajo del primer mandril es aconsejable poner, como mnimo, un cao de cola
(dos seria lo ideal), para tener una buena cmara de deposicin de arenas u otras
impurezas lo que evita que se tape el primer mandril.
5. Como norma tcita de numeracin, se cuentan los mandriles de abajo hacia arriba,
el mas profundo seria el primero, el que le sigue hacia arriba el segundo, etc.. El
mismo criterio se usa con los packers.
6. Es conveniente colocar un niple en el mandril para no ejercer torsin directamente
sobre el mismo al armar la instalacin en boca de pozo. Tambin es conveniente que
el niple superior sea largo y el niple inferior corto para distinguir la posicin correcta
en el armado del mandril cuando se arma la instalacin.
75-VII
76-VII
77-VII
78-VII
GENERALIDADES SOBRE RADIACIN

RADIACIN NATURAL:
La medicin de los niveles radioactivos en cualquier punto del planeta, nos indica que
estamos expuestos a una constante radiacin natural de bajo nivel. Los materiales
capaces de emitir radiacin, se encuentran en la tierra, en el agua y nos llegan en forma
de rayos csmicos desde el espacio exterior.
La vida se ha gestado y desarrollado sobre la tierra, aun con un constante bombardeo
de radiaciones, las que probablemente fueran mucho ms intensas en la antigedad ya
que la actividad radioactiva va decayendo en forma logartmica con el tiempo.
Luego del descubrimiento del radio y los rayos-x, en los ltimos tiempos, se han
generado artificialmente niveles de radiaciones muy elevados. El uso de altos niveles de
energa en plantas atmicas o la manipulacin de elementos radioactivos que aumentan
las exposiciones, hacen necesaria la toma de precauciones especiales para evitar
contaminaciones peligrosas.
EXPOSICIN A LA RADIACIN:
Los factores fundamentales a tener en cuenta cuando se manipulan materiales
radioactivos, son:
BLINDAJE - DISTANCIA A LA FUENTE - TIEMPO DE EXPOSICIN
El BLINDAJE de la fuente, evita la salida de radiacin hacia zonas donde no es
necesaria la exposicin. Dependiendo del tipo de radiacin y la energa emitida, es el tipo
y espesor de blindaje a usar. En la Fig. 4, vemos como son afectados distintos tipos de
radiaciones por blindajes diversos.
79-VII
Distancia a la Fuente - La radiacin disminuye la energa en forma cuadrtica con la distancia. De esto se desprende, que cuanto ms lejos se est de una fuente radioactiva,
mucho menor va a resultar la energa que se va a recibir. Por ejemplo, la radiacin que
se recibe a dos metros de distancia de una fuente, no es la mitad de la que se recibe a
un metro, sino cuatro veces menos.
Tiempo de Exposicin - La radiacin que se absorbe, es acumulativa. El tiempo que se
puede estar expuesto, depende de la energa de la fuente y el blindaje protector. A mayor
blindaje o mayor distancia de la fuente, menor es la radiacin recibida, por lo tanto mayor
es el tiempo permitido de la exposicin.
Como regla general, podemos definir que, en caso de SER NECESARIO manipular
elementos radioactivos, hacerlo con: Pinzas o guantes protectores que nos eviten el
contacto directo con la fuente. Manipular las fuentes lo ms rpido posible para evitar
tiempo de exposicin innecesario. Mantenerse siempre alejado de cualquier fuente
radioactiva y mantener el material radioactivo lo ms alejado posible del rea de trabajo.
Guardar inmediatamente despus de ser usadas las fuentes radioactivas en su bnker
protector, los cuales estn especialmente diseados para absorber las radiaciones y
evitar niveles dainos en su proximidad.
TIEMPO DE VIDA MEDIA
Todo elemento radioactivo es inestable, y se va desintegrando hasta llegar a un estado
estable, donde deja de emitir radiaciones. El tiempo que tarda en llegar al 50% de su
actividad inicial es lo que se llama VIDA MEDIA. La vida media de los istopos ms
tpicos es:
Los tipos de fuentes que actualmente utiliza Artex S.A. son las de AmBe de 5 Curies
para los perfiles de neutrn de correlacin, la de AmBe de 15 Curies para los perfiles de
neutrn de porosidad ambas con un tiempo de vida media de 280 aos, y el IODO 131
de 10 MiliCuries para trazadores con un tiempo de vida media de 8 Das.
Como el IODO 131 es el ms usado en el campo, daremos algunas pautas sobre su
comportamiento.
80-VII
El IODO 131 es medicinal, o sea, usado por los mdicos en los pacientes para los
estudios de glndulas e irrigacin sangunea.
Su tiempo de vida media de 8 das hace que al mes, su actividad sea

prcticamente nula y a los 3 meses, se lo pueda desechar como un desperdicio
comn sin ningn tipo de cuidado especial (es decir, se ha convertido en un
elemento estable).
Como blindaje protector, es suficiente un recipiente de plomo de 8 cm. de

dimetro.
La Comisin Nacional de Energa Atmica (institucin que lo provee), lo transporta

en vuelos normales de lnea.
Desde que es despachado en origen, hasta que llega al campo para ser utilizado,
su actividad ya es del orden de los 7 MiliCuries.
Estos 7 MiliCuries, son rebajados 15 veces, y al ser usados en un perfil, lo que se

eyecta en el pozo es de aproximadamente 0.07 de MiliCurie por disparo.
ANEXO A
CALCULO DE LA ACTIVIDAD DE UNA FUENTE
La actividad de una fuente radioactiva luego de un cierto tiempo, est expresa por la
ecuacin:
C= Co e
-0.693 t/T media
Donde:
C = Actividad despus de un cierto tiempo (t)
e = Constante matemtica
t = Tiempo transcurrido para el cual se quiere calcular la actividad
T media = Tiempo de vida media del istopo.
La curva de Fig. 8, muestra la prdida de actividad del IODO - 131 . En la misma se
observa como despus de transcurridos 26 das, la actividad cae a un 10,8% de la
original.
81-VII
CURVA DE DECAIMIENTO DEL 1-131
82-VII
ANEXO B
TIEMPO DE EXPOSICIN PERMITIDO SOBRE LAS MANOS AL OPERARSE EL
YODO-131 / IRIDIO-192 CON FUENTES SIN BLINDAJES
83-VII
ANEXO C
84-VII
85-VII
Equipo Wireline para Intervencin de Pozos Inyectores
86-VII
PLANTA DE INYECCION CERRO DRAGON - 2002

#REF!
#REF!
#REF!
ESTACIONES
PCD-44
PCD-80
PCD-149
PCD-169
PCD-170
PCD-171
PCD-229
PCD-230
PCD-267
PCD-833
Meeter
Suma iny.
Coef.
CD BQ. II
#REF!
[m3/d]
Caadn Grande 5
#REF!
[m3/d]
Caadn Grande 6
#REF!
[m3/d]
#REF!
[m3/d]
AGUA DISPONIBLE
Caadn Grande 7
#REF!
[m3/d]
#REF!
Cerro Dragn 1
PLANTA
Operat.
189
68
186
238
307
190
495
307
298
72
2350
Real
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
Dif.
(189)
(68)
(186)
(238)
(307)
(190)
(495)
(307)
(298)
(72)
(2350)
PCG-158
CG BQ. I
CG BQ. II
CG BQ. II W
2 Centrfugas BJ
#REF!
5601
#REF!
[m3/d]
Meeter
Suma iny.
Coef.
PCG-82
PCG-101
PCG-196
PCG-255
PCG-6
PCG-7
PCG-8
PCG-37
PCG-39
PCG-219
PCG-236
PCG-261
PCG-277
AGUA EN USO
#REF!
[m3/d]
2 Quintuplex B a CT
Q. Mx.: 2500 m3/d
#REF!
Cerro Dragn 3
COEFICIENTE
#REF!
[m3/d]
CG BQ. III E
Cerro Dragn 4
PCG-107
PCG-108
PCG-117
PCG-118
PCG-178
3 Centrfugas BJ
#REF!
[m3/d]
PCG-860
Q. Mx.: 15000 m3/d
Operat.
686
686
456
316
200
330
1879
204
150
335
250
0
330
330
280
0
1879
184
259
165
150
255
1013
Disposal
Real
429
429
471
322
185
613
1591
300
522
328
259
0
344
67
226
0
2045
116
376
124
114
203
932
604
Dif.
(257)
(257)
15
6
(15)
283
289
96
372
(7)
9
0
14
(263)
(54)
166
1061
(68)
117
(41)
(36)
(52)
(81)
137
230
250
185
236
136
198
148
187
1707
162
25
200
(30)
151
(99)
1704
(3)
200
0
60
260
25
95
210
385
283
175
1173
120
105
240
121
281
867
94
0
4
98
1
11
274
273
190
146
896
110
107
216
115
269
817
(106)
0
(56)
(162)
(24)
(84)
64
(112)
(93)
(29)
(277)
(10)
2
(24)
(6)
(12)
(50)
145
275
40
210
165
210
170
1215
22
259
67
190
185
171
188
1081
(123)
(16)
27
(20)
20
(39)
18
(184)
169
261
190
262
169
150
140
109
1450
200
31
151
(110)
138
(52)
[m3/d]
[m3/d]
[m3/d]
[m3/d]
Cerro Dragn 8
#REF!
[m3/d]
Cerro Tortuga 2
Meeter
#REF!
[m3/d]
Cerro Tortuga 3
#REF!
Meeter
#REF!
Suma iny.
1550
Coef.
#REF!
Man.PCD180
CD III
[m /d]
El Tringulo
#REF!
[m3/d]
Jorge
#REF!
[m3/d]
La Piedra
#REF!
[m3/d]
Manif. 1 - Cdn Gde 6
#REF!
[m3/d]
Manif. 1 - Cerro D.4
#REF!
PCD-180
PCD-186
PCD-191
PCD-192
2 Siam J300
Q. Mx.: 2080 m3/d
Meeter
#REF!
Suma iny.
1584
Coef.
#REF!
CG IIIW
Man.PCG149
1 Siam J275
Q. Mx.: 935 m3/d
CD-206
PCG-200
PCG-227
PCG-843
[m3/d]
ICG1-C1
ICG1-C2
ICG1-C3
ICG1-C4
PCG-46
PCG-55
PCG-65
Man.ICG1
[m3/d]
CG V
1 Nat 275
Q. Mx.: 1150 m3/d
Pampa
#REF!
[m /d]
Resero 1
#REF!
Operat.
630
255
310
180
1375
Real
643
244
331
333
1550
Dif.
13
(11)
21
153
175
129
230
122
205
686
0
0
100
50
265
415
50
880
95
271
248
98
712
0
0
62
55
276
408
71
873
(34)
41
126
(107)
26
0
0
(38)
5
11
(7)
21
(7)
[m3/d]
Resero 2
POZOS PROD. DE AGUA

#REF!
[m3/d]
Meeter
Suma iny.
Coef.
CD IV
#REF!
3429
#REF!
Meeter
Suma iny.
Coef.
#REF!
5706
#REF!
Man.ICD13
[m3/d]
1 Siam 275
Q. Mx.: 1150 m3/d
Manif. 4 - Cdn Gde 6
#REF!
4 Quintuplex B
5 Triplex B
Q. Mx.: 11680 m3/d
CD I
ICD1-C2
ICD2-C3
ICD3-C1
ICD6-C1
ICD7-C1
ICD7-C4
ICD9-C4
ICD10-C3
ICD10-C4
ICD11-C3
ICD12-C3
ICD12-C4
PCD-14
PCD-19A
PCD-19T
PCD-47
PCD-54
PCD-141A
PCD-141T
PCD-825
PCD-113
Operat.
200
250
180
300
250
190
100
390
200
200
166
66
440
220
110
46
106
80
60
135
3689
Disposal
Real
Dif.
147
284
156
261
163
150
142
342
159
161
148
50
228
138
117
58
44
75
51
180
3053
376
(53)
34
(24)
(39)
(87)
(40)
42
(48)
(41)
(39)
(18)
(16)
(212)
(82)
7
12
(62)
(5)
(9)
45
(636)
ICD13-C4
PCD-2
PCD-6
PCD-34
PCD-66
ICD13-C3
PCD-62
PCD-232
[m3/d]
PCD-4
PCD-182
PCD-194
Man.PCD238
2 Nat. 275
Q. Mx.: 2300 m3/d
[m3/d]
ICD14-C1
ICD14-C3
ICD14-C4
ICD15-C1T
ICD15-C2
ICD15-C3
ICD16-C1A
ICD16-C1T
ICD16-C2
ICD16-C3
ICD16-C4
ICD17-C1A
ICD17-C3
ICD17-C4
L-20
PCD-65
#REF!
Suma iny.
1704
Coef.
#REF!
RI
4 Siam 275
3 Siam 300
Q.Mx: 7480 m3/d
Operat.
200
352
100
225
150
1027
60
235
380
675
Real
200
307
0
200
169
876
32
100
366
498
Dif.
(0)
(45)
(100)
(25)
19
(151)
(28)
(135)
(14)
(177)
665
665
524
1854
120
270
130
50
100
470
160
106
90
450
360
26
270
270
630
580
4082
222
444
398
1063
109
224
104
36
269
447
76
42
46
337
261
35
0
175
570
536
3268
(443)
(221)
(126)
(791)
(11)
(46)
(26)
(14)
169
(23)
(84)
(64)
(44)
(113)
(99)
9
(270)
(95)
(60)
(44)
(814)
Meeter
#REF!
Suma iny.
1811
Coef.
#REF!
R II
PR-20
PR-59
PR-702
PR-803
PR-804
PR-827
PR-828
PR-830
PR-845
PR-12
PR-704
PR-821
[m3/d]
PR-5
PR-13
PR-711
PR-808
PR-818
PR-835
[m3/d]
PR-831
PR-841
PR-847
PR-855
PR-864
[m /d]
R III
R IV & V
2 Siam J-275 L
Q.Mx: 3314 m3/d
CT II
2 Quintuplex (Dic. 2001)
Q.Mx: 1800 m3/d
1 Quintuplex (2002)
Q.Mx: 2700 m3/d
Meeter
#REF!
Suma iny.
1081
Coef.
#REF!
PCT-41
PCT-50
PCT-56
PCT-62
PCT-67
PCT-70
PCT-80
138
(47)
211
(25)
147
11
364
166
119
(29)
210
23
(3 bbas.)
Meeter
Suma iny.
1450
Coef.
#DIV/0!
[m3/d]
CT III(1 etapa Dic.2001)
PCT-247
PCT-253
PCT-259
PCT-269
Perf-1
Perf-2
Perf-3
Perf-4
Meeter
Suma iny.
951
Coef.
#DIV/0!
CT III(2 etapa fin2002)
PCT-250
PCT-252
PCT-256
PCT-268
CTN-2
181
193
180
230
167
951
211
(51)
147
(22)
364
214
119
(21)
210
101
1541
91
211
30
147
(46)
364
184
119
(111)
210
43
1052
101
[m3/d]
3
[m /d]
Mayo de 2001
[m3/d]
[m3/d]
[m3/d]
[m3/d]
[m3/d]
VIII - SISTEMA AUTOMATICO DE CONTROL Y MEDICION

PETROLEO (Lease Automatic Custody Transfer - LACT)
DE
DESCRIPCIN DEL SISTEMA

El sistema automtico de control y medicin de petrleo, instalado en las reas
de contrato de Pan American Energy, est constituido por :
Unidad de rechazo y medicin del porcentaje de agua en hidrocarburos (Phase

Dynamics) contenido en el petrleo a transferir y un medidor de caudal de
desplazamiento positivo del petrleo que se transfiere al oleoducto; montadas en
las Plantas de Tratamiento de Cerro Dragn y Valle Hermoso.
Tres unidades para medir el petrleo que se entrega, montadas en las cercanas
de la Playa de Tanques de Termap SA en Caleta Crdoba, y en las salidas de los
yacimientos de Piedra Clavada y Koluel Kaike. (Fig 1-VIII y Fig. 2-VIII)
Figura 1-VIII
Manual de Produccin - PAE Argentina
1-VIII
Figura 2-VIII
El sistema est constituido por los siguientes elementos principales :
1. UNIDADES DE RECHAZO
Un analizador de agua en hidrocarburos.

Una vlvula de tres vas de accionamiento a diafragma.
Una vlvula a solenoide para comando de la vlvula precedente.
Una vlvula reguladora de presin de gas de alimentacin a los instrumentos.
Un panel de control.
2. UNIDAD DE MEDICIN
a)
b)
c)
d)
e)
Vlvula de seguridad por presin.

Mezclador esttico
Tomamuestras Isocinticos
Desgasificadores
Filtros para slidos
2-VIII
f)
g)
h)
i)
j)
k)
Medidores de desplazamiento positivo.(figura 3).

Generador de pulsos.
Computador de caudal.
Vlvula de cuatro vas accionadas hidrulicamente/electricamente.
Tubo de calibracin para la prueba individual de los medidores.
Vlvula de contrapresin.
3-VIII
OPERACIN
La produccin tratada en las plantas de tratamiento se bombea a Caleta Crdova / P.
Truncado, previo paso por la unidad de rechazo. De esta manera la unidad de medicin
de porcentaje de agua en hidrocarburos monitorea continuamente mediante una seccin
de medicin montada en el oleoducto, que a travs del principio de absorcin de ondas
de muy alta frecuencia (Microondas) el valor lmite prefijado no supere el 1%. Esta unidad
de medicin cuenta con un panel electrnico, que le permite al usuario visualizar los
valores de porcentaje de agua y temperatura, en forma local.
Cuando el contenido de agua supera el mximo programado, acciona un dispositivo de
control de tiempo, da una alarma en el panel electrnico y remota al sistema SCADA, y si
esta circunstancia se mantiene por un tiempo preestablecido por el usuario, acta sobre
el solenoide de la vlvula permitiendo el paso de suministro de gas a la misma, cerrando
el acceso al oleoducto y derivando el bombeo a los tanques de la planta de tratamiento
correspondiente. Al volver a la normalidad el contenido de agua, se restablecen las
condiciones iniciales.
La produccin se bombea a la unidad LACT, cuya funcin principal es medir y transferir
un producto crudo y asegurarse de la cantidad y calidad para la contabilidad y
fiscalizacin. Con estos datos se determina el volumen neto de petrleo que PAE entrega
a TERMAP/REPSOL YPF.
Al llegar a sta, pasa primero por un filtro con desaereador automtico, y un medidor
de desplazamiento positivo C marca Smith modelo JA 10. Luego por un mezclador
esttico, permitiendo la homogeneidad de la emulsin; posteriormente se extraen las
muestras, con 2 muestreadores del tipo isocinticos (uno oficial y el otro de respaldo).
A continuacin el fluido es derivado por alguno de los dos ramales de medicin en uso (A
o B) que cuentan con medidores de iguales caractersticas que el C.
El pasaje por los ramales A o B se hace primeramente por un separador con
desaereador automtico, un filtro del tipo canasto y por el medidor correspondiente. De
esta manera se realiza continuamente una doble medicin, de tal forma que ante
cualquier desperfecto de los medidores oficiales de entrega (A o B) se vende con el
medidor C.
En la parte superior del medidor se encuentra un generador de pulsos (PXP-1000),
estos pulsos conjuntamente con un registro de presin continua a la salida de los
medidores, para determinar el factor C.P.L. (correccin de presin en el lquido) que sirve
para llevar el volumen entregado al estado de presin base, es decir, 0 Psig, (estado en
el cual se tiene el factor mecnico del medidor contra el tubo calibrado) y un registro
continuo de la temperatura, para determinar el factor C.T.L. (correccin de temperatura
en el lquido) que sirve para llevar el volumen entregado al estado de temperatura base,
es decir 15C; es transferido a un computador de caudal, el cual se encarga de realizar
los algoritmos matemticos correspondientes basados en la tabla API que corresponda.
4-VIII
DESCRIPCIN FUNCIONAL DE LOS COMPONENTES
TOMAMUESTRAS
La unidad tiene un sistema de muestreo del fluido para determinar la gravedad
especfica, el porcentaje de agua por destilacin, y el sedimento por extraccin,
consistente en un controlador y una sonda. El controlador esta equipado con un motor
interno el cual es activado por una tarjeta de control. Esta orden puede ser interna,
dependiendo de un temporizador de 1 a 9.999 segundos entre muestras, o externa
dependiendo de un computador de caudal, que es nuestro caso. Esta tarjeta transmite la
seal al motor el cual gira 180; este movimiento es transmitido a la sonda. Esta ltima
esta compuesta por un tubo, en cuyo extremo hay dos ventanas y en su interior existen
una serie de piezas que transmiten el movimiento de rotacin (180) a una cmara, que
se encuentra en el mismo lugar que la ventana, permaneciendo esta siempre abierta.
Esta sonda se inserta en la caera en sentido transversal. Las ventanas quedan en el
centro del cao y en el sentido de la vena del fluido.
En el momento que la cmara comienza a girar, extrae una muestra de 1,5 ml. hasta
llegar a los 90, al llegar a este punto la cmara se cierra y transfiere la muestra al interior
de la sonda, luego sigue girando hasta los prximos 90 y quedar nuevamente abierta.
Las sucesivas muestras se van desplazando dentro de la sonda hasta caer dentro del
recipiente recolector.
El nombre isocintico justamente se debe a que en el punto de muestreo el fluido tiene
las mismas caractersticas dinmicas que en el resto de la caera.
CONTROL DE LA MUESTRA:
En funcin de la capacidad del recipiente recolector, del caudal y del volumen de una
muestra; se determina la relacin de cantidad de muestras por unidad de volumen.
Al efectuar una venta retiramos el recipiente recolector de muestras, este contiene un
volumen de fluido dependiente de lo antes expuesto. Para determinar si este volumen es
el correcto debemos realizar las siguientes operaciones:
Volumen
Peso del recipiente - Tara

Densidad a 15C
= [Lts]
Este es el volumen real de la muestra, de aqu determinamos el Tamao Real de la

Muestra de la siguiente manera:
Tamao Real de la Muestra [TRM] =
Volumen [Lts] X 1000 = [mLts]

Cantidad de muestras
Tambin es importante controlar el rendimiento del equipo con el transcurso del tiempo,
para ello se procede de la siguiente manera:
Se toma el valor promedio del TRM de las 30 primeras ventas.
A este valor se lo llama Tamao Terico de la Muestra [TTM].
En cada venta y clculo del TRM, se realiza la siguiente relacin para
determinar el factor de comparacin:
5-VIII
Tamao Real de la Muestra

= Factor de comparacin
Tamao Terico de la Muestra
Este Factor no debe exceder en +/- 10% el TTM. De ocurrir lo contrario nos
indica que debemos intervenir el equipo.
Como fue mencionado anteriormente, contamos con 2 equipos, a los cuales se les
efecta los mismos controles en cada venta. Si el muestreador oficial sale del 10% de
rango se tendrn en cuenta las muestras extradas con el equipo de respaldo.
El precintado de este sistema se hace de acuerdo al procedimiento y asegura la
autenticidad de la muestra en el momento de concretar la medicin para la venta del
producto.
TOMAMUESTRA
6-VIII
MEDIDOR DE CAUDAL:
Los medidores tienen una capacidad de medicin de 100 litros por revolucin. Son
dispositivos simples cuyas caractersticas y funcionamiento son los siguientes: una caja
maquinada con precisin contiene el rotor, el cual gira sobre cojinetes a bolillas y
desplaza una paleta de espaciado constante. Cuando el lquido entra en el medidor, el
rotor y las paletas comienzan a girar y por intermedio de un rbol de levas se logra que
las paletas se desplacen. El sucesivo movimiento de las paletas forma una cmara de
medicin de un volumen preciso, limitado por dichas paletas, el rotor y la parte superior
de la caja.
Una de las caractersticas sobresalientes de estos tipos de medidores es que mientras
se est midiendo el flujo no tiene ningn disturbio, ya que no se gasta energa para
disminuir la velocidad del lquido y en consecuencia es comn en estos medidores
obtener seguridad y eficiencia.
El principio de funcionamiento es el siguiente (Ver Fig. 03-VIII):
(1) El petrleo sin medir (rea sombreada) entra en el medidor. El rotor y las paletas
estn girando en sentido de las agujas del reloj. Las paletas (A) y (D) estn
completamente extendidas, formando la cmara de medicin. Las paletas (B) y
(C) estn contradas.
(2) El rotor y las paletas han girado 1/8 de revolucin. La paleta (A) est
completamente extendida. La paleta (D) est retrocediendo y la (B) est
comenzando a extenderse.
(3) Cuando se ha cumplido de revolucin la paleta (A) todava est extendida y la (B)
ahora se ha movido totalmente para afuera. En esta posicin se est midiendo en
la cmara un exacto y conocido volumen de petrleo.
(4) 1/8 de revolucin despus el petrleo medido est saliendo. La segunda cmara
de medicin est comenzando a formarse entre las paletas (C) y (B). La paleta (A)
est comenzando a retraerse.
(5) En media revolucin se han formado dos cmaras de medicin y se est formando
una tercera.
Este movimiento de rotacin es transferido a la parte externa del medidor a travs de
un tren de engranajes, con el cual se fija la unidad en la cual se va a medir, y un eje que
atraviesa la tapa. En este punto se comienzan a instalar los dispositivos externos para
contabilizar el caudal, que en nuestro caso son PXP-1000 o LEATC y contador mecnico.
7-VIII
MEDIDOR DE CAUDAL
Figura 3-VIII
8-VIII
En la operacin contamos con los siguientes medidores:

Marca Smith, modelos 3 E3, 4 F4, 8 H8, 10 JA10.
Con las siguientes especificaciones operativas:
Modelo
3
4
8
10
ASA
300
300
600
300
Caudal Mximo
1600 Lts/min
2250 Lts/min
365 m3/h
550 m3/h
Unidades, por revolucin

5 U.S. Galones o 1 decalitro
1 Barril o 5 decalitros
10 U.S. Galones, 1 Barril o 10 decalitros.
1 Barril o 10 decalitros
Viscosidad:
Standard: 200 mPas (1000 SSU) mximo, mxima presin de trabajo y a 100F (38C).
Opcional: 2 Pas (10.000 SSU) mximo especificar Medidor para alta viscosidad.
Por encima de 2 Pas: especificar Medidor para alta viscosidad e indicando rango
mximo de flujo en directa proporcin a la viscosidad por encima de 2 Pas (Por ejemplo,
a 4 Pas, un rango mximo de flujo del 50% del rango continuo normal - 275 m3/h)
1000 mPas = 1000cP = Pas
Temperatura:
Standard: -20F a 125F (-29C a 52C)
Opcional: -20F a 200F (-29C a 93C), especificar Medidor para alta temperatura.
Otras temperaturas: Consultar al fabricante.
9-VIII
Mnimo rango de flujo a un desempeo tpico.

Medidor
Linealidad
0,15%
3"
0,25%
0,50%
0,15%
4"
0,25%
0,50%
0,15%
8"
0,25%
0,50%
0,15%
10"
0,25%
0,50%
Unidades Viscosidad (mPas)

0,5 1
5
20
USGPM 80
50
20
5
l/min
303 190 75
19
USGPM 50
35
15
4
l/min
190 132 57
15
USGPM 40
25
10
2,4
l/min
150 95
38
10
100
1
4
0,8
3
0,5
2
400
0,25
1
0,2
0,8
0,13
0,5
GPM
LPM
GPM
LPM
GPM
LPM
USGPM
m3/h
USGPM
m3/h
USGPM
m3/h
USGPM
l/min
USGPM
l/min
USGPM
l/min
100+
375+
75
284
50
190
60
227
45
170
30
114
25
95
18
68
12
45
6
23
4
15
3
11
1,25
4,75
1
3,8
0,6
2,25
0,3
1,14
0,25
0,95
0,15
0,57
180
41
135
31
90
20
70
16
55
12
35
8
20
4,5
15
3,4
10
2
4
0,9
3
0,7
2
0,5
1
0,2
0,75
0,2
0,5
0,1
5
20
75
15
57
10
38
20
5
19
4
15
2,4
10
100
1
4
0,8
3
0,5
2
200
0,25
1
0,2
0,8
0,13
0,5
Viscosidad
1
50
190
35
132
25
95
10-VIII
MEDIDORES
COMPUTADOR DE CAUDAL OMNI

Este equipo ha sido fabricado para realizar todas las tareas que le competen a este tipo
de operacin. Podemos destacar como las ms importantes:
Medicin.
Clculo.
Venta.
Generacin de reportes.
Calibracin.
11-VIII
OPERACIN
Medicin: El computador esta constantemente recibiendo informacin del Generador de
pulsos que esta sobre el medidor, y de los sensores de temperatura y de presin.
Previamente al computador se le defini el sistema de medicin, para nuestro caso es el
mtrico; la tabla API 54 A y el Factor mecnico del medidor.
Clculo: Con todas estas variables y/o constantes se realiza la siguiente operacin
matemtica cada 500 mseg. para determinar el Caudal Total Compensado a 15C:
Pulsos Crudos X CTL X CPL X FM = Caudal Total compensado a 15C
en donde los Pulsos Crudos son los que genera el PXP-1000, el CTL es el factor de
correccin de volumen por la temperatura en funcin de la densidad que sale de las
tablas API, el CPL es el factor de correccin por presin y el FM es el factor de medicin.
Venta: Automticamente a la hora que se le fije al computador, realizara una venta del
caudal que ha pasado en un lapso de tiempo, poniendo a cero los acumuladores que
aparecen en el visor de cuarzo lquido, pero no los electromecnicos que estn en el
panel frontal del computador.
Reportes: En el momento de efectuar la venta automticamente se genera un reporte
con todos los datos de lo ocurrido en ese lapso de tiempo, este se puede imprimir en la
impresora local, o mediante una PC acceder al OMNI con el programa OMNICOM y
extraer el reporte.
Calibracin: Para efectuar esta operacin el computador tiene en cuenta la informacin
recibida de los puntos antes mencionados, ms la presin y temperatura a la salida del
calibrador, fuga en la vlvula de 4 vas, estado de los interruptores del calibrador y toma
en cuenta la tara, el factor de dilatacin del acero por efecto de la temperatura, el factor
de expansin del acero por efecto de la presin. Con todos estos datos calcula el Factor
de Medicin. Mas adelante se explica en detalle de la operacin de calibracin de la
Unidad en su conjunto.
Se cuenta con una red colectora de drenajes y venteos, que vierten a un tanque
sumidero, con una bomba de recuperacin que retorna a la unidad.
Las vlvulas de cuatro vas del probador y la vlvula de by pass de ste, debido a su
importancia, son vlvulas de doble cierre (block and blade), con control hidrulico de
cierre.
Todo el sistema de medicin tiene un by pass, para entregar directamente en tanques.
La unidad automtica de medicin se precinta de manera tal que ni el representante del
vendedor ni el comprador por separado puedan cambiar los arreglos mecnicos y/o
electrnicos sin el consenso y/o conocimiento del otro. Para esto se sigue las
instrucciones del Procedimiento Administrativo referidas a este tema.
12-VIII
CALIBRACIN DE LA UNIDAD
Las unidades automticas de medicin permiten, utilizando medidores de
desplazamiento positivo como los descriptos, la medicin continua del petrleo que se
entrega en los tanques de almacenamiento. Se comprob que tales medidores
introducen diferencias en las mediciones cuando estn sujetos a condiciones operativas
cambiantes, principalmente en el caudal y la viscosidad, como as tambin a cambios
mecnicos debido al desgaste de sus partes internas.
Por esa razn cada unidad de medicin debe ser peridicamente verificada con
respecto a un patrn para determinar el error o variacin en la medicin, inducidas por
situaciones particulares de operacin y condiciones mecnicas. Si no se hacen las
debidas correcciones, el error de medicin o la variacin de funcionamiento puede tener
un efecto significativo en el volumen que est siendo integrado.
Un error que normalmente pueda suponerse que es pequeo puede representar una
cantidad apreciable de m3 por ao. Por ejemplo, en una medicin de 1000 m3 por da
con un error del 0,1 % resulta una prdida de 365 m3 de petrleo por ao. El error de
medicin es determinado como un factor matemtico que se utiliza para corregir el
volumen medido y ajustarlo al verdadero. Este factor matemtico de correccin se
conoce con el nombre de factor de medicin y se expresa con cuatro decimales.
El factor de medicin es igual a la siguiente relacin :
Factor de medicin =
Volumen verdadero
Volumen medido
El procedimiento por el cual se determina el factor de medicin se llama prueba de

medicin. El mtodo utilizado en nuestra operacin es el mtodo volumtrico con
desplazadores mecnicos. La mayor ventaja que tiene este mtodo sobre los restantes
es que los medidores son probados bajo las condiciones reales de flujo, temperatura y
presin. Otras ventajas son
Eliminan la necesidad de arrancar y parar mecnicamente los medidores, como

se requiere cuando se usan tanques probadores o medidores patrones.
Eliminan los problemas asociados con los petrleos de alta viscosidad y la
tendencia de ciertos lquidos a adherirse a la superficie del probador.
Es un proceso rpido, y la operacin es selectivamente sensible.
Pueden ser fabricados de acuerdo a distintas configuraciones.
Son automatizados fcilmente.
Reducen los errores provenientes de la evaporacin del lquido durante la prueba.
El principio bsico de los probadores con desplazamiento mecnico es el movimiento

seguro y repetitivo de un volumen conocido y precalibrado entre dos detectores
sealadores (este volumen se precalibra con agua y con probetas con certificado),
montados en un recipiente cilndrico mediante un dispositivo mecnico. Un pistn o
13-VIII
esfera elstica de nitrilo inflable hidrostticamente, pudiendo variar su dimetro segn las
condiciones de uso de un 2 a 4% mayor que el interior del cuerpo o dimetro del tubo
calibrador a los fines de que no permita ninguna fuga o prdida de lquido, es desplazada
a travs del recipiente por la energa portante de la corriente a ser medida, esta activa los
sealadores o interruptores cada vez que pasa frente a ellos. De esta forma se determina
una relacin entre el volumen desplazado conocido y el volumen medido indicado, esta
se utiliza para determinar el factor de medicin.
Describiremos ahora el probador bidireccional. (Fig. 04-VIII)
La caracterstica bidireccional se debe al movimiento alternativo de la corriente medida a
travs del cao probador. El manifold con una vlvula de cuatro vas cambia
alternativamente la direccin del flujo de la corriente medida. Esto ocasiona que el
desplazamiento de la esfera barra a travs de la seccin calibrada en dos direcciones,
por lo tanto realiza contacto con un u otro interruptor, segn corresponda (delantero o
trasero). Cada una de estas corridas se llama medio viaje o carrera y la suma de las dos
es un viaje circular.
Cuando le indicamos al computador de caudal OMNI que comience el ensayo, previa
habilitacin de la vlvula de cuatro vas, este controla que no exista perdida de presin
entre las cmaras de la vlvula y que la temperatura y presin a la salida del probador se
mantengan estables. De cumplirse con estas condiciones inicia el ensayo dndole la
orden a la vlvula de cuatro vas para as comenzar con la primera media carrera
desplazando la esfera, esta al pasar por el primer interruptor lo activa, el computador de
caudal reconoce este cambio de estado y comienza a contabilizar los pulsos generados
en el medidor, hasta que la esfera acciona el segundo interruptor en la cual el
computador de caudal deja de contabilizar. La esfera continua hasta el final del probador
y el petrleo pasa desde el probador al oleoducto.
La segunda media carrera cuando el computador de caudal da la orden para invertir la
posicin de la vlvula de cuatro vas y el flujo hace retroceder a la esfera. Acciona el
primer interruptor, que antes era el segundo, el computador sigue contabilizando pulsos
hasta que la esfera acciona el segundo interruptor, que antes era el primero, y el
computador deja de contabilizar. De esta manera se complet una carrera.
Realice su PRP
14-VIII
Fig 4-VII
15-VIII
CURVAS DE MEDIDORES
Puesto en marcha el medidor por primera vez, o luego de una reparacin; se
realizan 30 calibraciones, se calcula el Factor de Medicin Promedio, el cual ser el
Factor de Medicin Medio en el grfico de seguimiento del medidor. A este grfico se le
fijara el Factor de Medicin mximo, que ser + 0,125 % del Factor Medio; y un Factor de
Medicin Mnimo, que ser 0,125 % del Factor Medio.
El Factor de Medicin oscilara dentro de estos lmites reflejndose alguna tendencia que
puede obedecer a variaciones de temperatura (cambia la viscosidad) o al desgaste de
los elementos internos del medidor, este ltimo caso es el ms importante. Cuando el
Factor de Medicin se va de los lmites 2 o 3 veces consecutivas, nos est indicando que
se debe proceder a la intervencin mecnica del medidor.
Para determinar el verdadero volumen se realiza la siguiente operacin:
Volumen del Probador x CTS x CPS x CTL x CPL
Adems tiene salida de alarmas que se transmiten el sistema SCADA. A saber:
Alta Presin
Falla del medidor:
Falla del medidor:
A, B, C
-Bajo Flujo
-Alto Flujo
-Baja Temperatura
-Alta Temperatura
-Control Interno
-Energa Elctrica
Esta unidad computa continuamente, totaliza y muestra el total acumulado bruto y neto y
totales de venta; es programable y compensa la expansin volumtrica del lquido de
acuerdo a la tabla A.P.I. 6-a (usada en nuestro caso).
Operan con tensin continua, alterna o una combinacin de ambas. Ante un corte de
energa, hay un banco de bateras de una autonoma prudencial que tiene establecida
una alarma por bajo voltaje, que leemos en el sistema SCADA.
Sobre los medidores electrnicos hay contadores mecnicos que contabilizan el gross
parcial y total medidos, que con el registro de temperatura y los A.P.I. de la muestra
pueden realizar una venta a 15 C, llamada venta de emergencia.
La vlvula de contrapresin de salida de la unidad es utilizada para mantener una cierta
presin en los medidores, para garantizar que stos no se bloqueen o aceleren (como
mnimo el doble de la tensin de vapor de nuestro petrleo).
La instalacin cuenta con dos vlvulas de alivio por sobrepresin: una aguas arriba, que
est conectada a la pileta de tierra, y otra aguas abajo conectada a un tanque de la playa
de C. Crdova / P. Truncado.
Hay una alarma de sobrepresin establecida al 50 % de la apertura de la vlvula ubicada
aguas arriba (llamada vlvula de seguridad de PAE).
16-VIII
IX - PLANTAS DE TRATAMIENTO
Las plantas de tratamiento son instalaciones colectoras de grandes volmenes de
fluido cuya misin es la separacin de esos fluidos en sus componentes ms puros
posibles. El petrleo deber ser deshidratado a fin de poder comercializarlo con
contenido de agua inferior al 1%.
Del mismo modo el agua deber ser tratada a fin de disponer de ella en condiciones
aptas para su empleo en proyectos de inyeccin de Recuperacin Secundaria.
DESCRIPCIN GENERAL
Las plantas de tratamiento reciben el fluido de las distintas estaciones satlite, lo
deshidratan y lo bombean a la playa de tanques de Caleta Crdova / P.Truncado. Dado
que el porcentaje de agua en el fluido es elevado, 85% ms, el proceso de
deshidratacin en una sola etapa no es posible ni econmico, por lo que el mismo se
efecta de la siguiente manera:
(1). Se separa el agua libre (Tanques F.W.K.O. de 1400 y 1600 m3).
(2). Se separa el agua emulsionada (Tratadores trmicos y luego tanques lavadores)
Adems, complementariamente se realizan las siguientes operaciones.
a. Se trata el agua de drenaje (piletas API).
b. Se bombea el petrleo deshidratado.
c. Se efecta la medicin del petrleo que se bombea.
Cada una de las operaciones indicadas se realizan en las siguientes unidades:
PLANTA DE TRATAMIENTO DE CERRO DRAGON (FIG. 1-IX)
1. UNIDADES DE SEPARACIN DE AGUA LIBRE

Est constituida por tres tanques cortadores de agua libre de 1400 m3 de capacidad
cada uno, por un tanque de succin de 760 m3 y por dos bombas centrfugas
horizontales.
El total de fluido que ingresa a la planta, aproximadamente 32.000 m3/da, se deriva a los
tres tanques cortadores de agua libre, la emulsin (agua-petrleo) pasa al tanque de
succin (760 m3) y unos 27.000 m3/da de agua separada se drenan a la pileta API. Del
tanque de succin se bombea la emulsin al grupo de tratadores trmicos mediante dos
bombas centrfugas comandadas por un control de nivel instalado en el tanque.
1-IX
Figura 1-IX
2-IX
2. UNIDAD DE TRATAMIENTO DE LA EMULSIN

Esta unidad est compuesta por un grupo de seis tratadores trmicos, dos tanques
lavadores de 3000 m3 de capacidad cada uno y un tanque de succin de 1500 m3. Un
cuarto tanque de 1500 m3 se utiliza para almacenar el petrleo que no cumple con el
porcentaje lmite de agua, y que rechaza en forma automtica la unidad de control
correspondiente (petrleo fuera de especificaciones).Un quinto tanque de 3000m3 y otro
de 20000 m3 se utilizan de almacenaje ante eventuales restricciones de bombeo.
La emulsin proveniente de la unidad de separacin de agua libre fluye a travs de los
tratadores trmicos, incrementando su temperatura y drenando parte del agua que
contiene el fluido. Luego se deriva a dos tanques lavadores que operan en paralelo
(tanques 1 y 2) en los que se finaliza la deshidratacin del petrleo.
La emulsin petrleo-agua ingresa a estos tanques por seis platos distribuidores de flujo,
ubicado en su parte inferior, y asciende a travs de un colchn de agua donde se
promueve la coalescencia de las pequeas gotas de agua emulsionada con el petrleo.
En su recorrido hasta la parte superior del tanque, el agua decanta y el petrleo
deshidratado, fluye por gravedad hasta el tanque de succin Nro. 4.
Los tanques lavadores Nro. 1 y 2 poseen controladores mecnicos de interfase que
regulan el nivel del colchn de agua (sifn regulable).
La incorporacin de sistemas de radares para el control instantneo de niveles, hace que
los mismos tengan permanente monitoreo y faciliten controles de produccin parciales en
cualquier momento que se necesiten. Todo el sistema es permanentemente chequeado
por SCADA tanto en plantas, como en las bases correspondientes.
3. UNIDAD DE BOMBEO
El petrleo deshidratado proveniente de los tanques lavadores se almacena en el
tanque de succin Nro. 4. Luego de pasar por la unidad de rechazo y medicin y
verificado que el fluido cumple con las especificaciones, se lo bombea a Caleta Crdova.
Un flotante en el tanque Nro. 4 regula la velocidad de bombeo (acta sobre los
aceleradores de las bombas) hasta un cierto rgimen mnimo, y luego opera sobre el
actuador de una vlvula de recirculacin instalada en la lnea de impulsin de las
bombas, que deriva el petrleo nuevamente al tanque de succin Nro. 4. Este tanque
cuenta con un rebase de emergencia conectado a las piletas de stock, tiene succin
mvil y drenaje automtico de agua libre. Adems posee un sensor de temperatura y
nivel de fluido, datos que son enviados al sistema de telemedicin y pueden ser
observados tanto en la oficina de la Planta como en la oficina de Radio-alarma.
La necesidad de aumentar la capacidad de bombeo hacia la Caleta, por diferentes
inconvenientes operativos, climticos, logsticos, hizo que se rediseara el sistema,
incorporando mas bombas de impulsin y haciendo un rebombeo desde C.Dragn, de
toda la produccin del Yacimiento.
3-IX
Para ello, la produccin de las zonas de Anticlinal Gde.,Tres Picos / Zorro y Valle
Hermoso, luego de ser tratada y deshidratada (en pta. De V.H.), debe transferirse a
C.Dragn .
Los incrementos de produccin previstos por el desarrollo ms la inestabilidad de los
embarques, est haciendo revisar todo el proceso y redisear las condiciones de
evacuacin de la produccin y los correspondientes sobrestocks.
4. UNIDAD DE RECHAZO Y MEDICIN
Esta unidad contabiliza el fluido que se bombea a la playa de tanques de Caleta Crdova
no permitiendo que ingrese al oleoducto petrleo con un porcentaje de agua mayor que
el especificado o preestablecido. Los dispositivos fundamentales de esta unidad son:
-
un sensor de porcentaje de agua (detector snico).Phase Dynamics.

una vlvula de tres vas
un medidor (*) de desplazamiento positivo SMITH, con un cabezal ATJ
electrnico.
(*) enva seal a la computadora
El sensor, instalado en la succin de las bombas, enva una seal a la vlvula de tres
vas. Si el porcentaje de agua supera un valor prefijado, la vlvula deriva nuevamente el
fluido al tanque de rechazo Nro. 3, 5 , 6 ; este petrleo ingresa luego al sistema de
tratamiento ya descripto para disminuir su porcentaje de agua y poder ser bombeado en
especificaciones.
El medidor de caudal contabiliza el petrleo bombeado sin tener en cuenta el porcentaje
de agua. Esta medicin se corrige con la seal enviada por el sensor de porcentaje de
agua para obtener finalmente el volumen de petrleo deshidratado que se bombea a
Caleta Crdova.
4-IX
Unidad de
Medicin
Unidad de Rechazo
5-IX
5.UNIDAD DE TRATAMIENTO DE AGUA

El agua proveniente de las etapas de separacin de agua libre y del agua emulsionada
ingresa a la pileta API donde se separa gran parte del petrleo arrastrado. El agua pasa
a travs de un circuito cerrado y un tanque pulmn a las bombas centrfugas y con las
mismas se la transfiere a la planta inyectora.
Luego de ser tratada en un tanque bafleador, el agua ingresar a tanques de stock,
desde donde las bombas utilizadas para recuperacin secundaria sern las encargadas
de inyectar o transferir en algunos casos, este agua en o a los pozos inyectores
asignados a cada proyecto (ver detalles en captulo Recuperacin Secundaria).
El petrleo recuperado en la pileta API, en el sumidero correspondiente, se bombea a los
tanques cortadores de agua libre para su posterior tratamiento en los tratadores y
tanques lavadores.
PLANTA DE TRATAMIENTO DE VALLE HERMOSO (FIG. 2-IX)
La Planta de Tratamiento de Valle Hermoso realiza bsicamente las mismas operaciones
que se indicaron para la planta de Cerro Dragn:
Recibe la produccin de estaciones correspondientes a los Distritos I y III.
El diagrama operativo adjunto permite visualizar los circuitos de deshidratacin del
petrleo y de purificacin del agua que es utilizada en los proyectos de recuperacin
secundaria en funcionamiento
El petrleo deshidratado y en especificaciones tiene la opcin de ser bombeado
directamente a C. Crdoba o en su defecto, cuando las condiciones operativas lo
requieren, a C.Dragn para su rebombeo.
Es importante tambin sealar que un porcentaje de la produccin de la Planta ya llega a
esta parcialmente deshidratada, en tratamientos que se realizan en Zorro y Anticlinal
Grande, cuyos procesos esquematizados se adjuntan en la Fig.3-IX.
6-IX
Figura 2-IX
7-IX
Figura 3-IX
8-IX
PLANTAS DE TRATAMIENTO DE PIEDRA CLAVADA Y K.KAIKE (Fig.4-IX).

En estas plantas, si bien los procesos son similares a los de C.D y V.H. como as
tambin los objetivos, cabe sealar que hay procesos intermedios que marcan
diferencias operativas relevantes.
Los tratadores termoelctricos, a diferencia de los trmicos de C.D. y V.H. muestran
rpidamente una diferencia fundamental en el proceso en cuanto a cantidad y calidad.
Dentro de las mejoras en el mediano plazo para C.Dragon la incorporacin de estos
tratadores est en estudio.
Los FW horizontales cerrados tambin marcan diferencia, a los Tanques FW usados en
los procesos de C.D.y V.H.
La utilizacin de depuradores Wemco en el proceso de tratamientos de agua, se ve en
K.K. ya que en otros procesos se reemplazaron con tanques de Bafleado de muy buena
perfomance, y skimmers.
La utilizacin de piletas API , tambin son de utilizacin alternativa en algunas de las
plantas, segn requerimientos del tratamiento.
Esquemas de todos los procesos ilustran las alternativas detalladas.
9-IX
Figura 4-IX
10-IX
VLVULAS DE PRESIN Y VACO.

Son utilizadas en tanques de almacenamiento u operacin con la finalidad de mantener
las presiones internas de los mismos, equilibradas, permitiendo solamente el venteo
mnimo requerido, para mantener el equilibrio interno.
Esto se produce con mas periodicidad, en aquellos tanques con variaciones de niveles y
caudales de entrada y salida bruscos.
FUNCIONAMIENTO:
Los vapores o gases desprendidos del producto almacenado, actan normalmente al
rea presurizada.
Cuando la fuerza de esos gases o vapores, supera cierto valor, la paleta comienza a
separarse de su asiento permitiendo el escape controlado. Cuando la presin disminuye,
automticamente la vlvula cierra por su propio peso.
En los casos que se produzca vaco, la presin atmosfrica, con su fuerza normal,
obligar a la paleta a separarse de su asiento, permitiendo el ingreso de aire
correspondiente.
Una vez estabilizado el sistema, la paleta vuelve otra vez por su propio peso a caer y
cerrar la entrada de aire. Ambos sellos estn dotados de empaquetadores de membrana
que amortiguan sus cerramientos y aperturas logrando sello perfecto en ambas
situaciones. (Fig.5-IX)
Obs: Normalmente estos equipos van acompaados en su instalacin con arrestallamas
y bocas de hombre de inspeccin con ventilaciones de emergencia.(Fig.6 y 7-IX).
11-IX
Figura 5-IX
12-IX
Figura 6-IX
13-IX
Figura 7-IX
14-IX
INERTIZACIN
Estos sistemas operativos , permiten mantener una atmsfera protectora de gas
sobre lquidos en tanques de muy baja presin positiva (0.7 GR/CM2 ) an cuando el
lquido es bombeado o se produce un enfriamiento atmosfrico.
No mantener esta inertizacin acelera los procesos corrosivos en paredes y techos de
tanques.
OPERACIN :Se utiliza una presin de gas reducida, para operar la vlvula principal.
La presin del tanque ser sensada por el diagragma del piloto y por el actuador de la
vlvula. Esto permitir mantener constante una baja presin positiva como atmsfera
protectora sobre los lquidos almacenados. (Ver Fig. 8/9/10/11-IX).
Figura 8-IX
15-IX
Figura 9-IX
16-IX
Figura 10-IX
17-IX
Figura 11-IX
18-IX
BOMBAS INYECTORAS DE PRODUCTOS QUMICOS

Son bombas de desplazamiento positivo utilizadas para la inyeccin de productos
qumicos (desemulsionantes, antincrustantes, bactericidas, floculantes-espumante, etc.)
en el casing del pozo, lneas de conduccin, estaciones satlites, sistema de
recuperacin secundaria, etc.
En esta seccin se indican las tablas y grficos de caudales de las bombas ms
comunes usadas en nuestra operacin.
1. TEXTEAM SERIE 1200

El brazo de la bomba se conecta a la viga balancn de la unidad de bombeo con una
cuerda. Los valores que se indican en las tablas siguientes estn expresados en galones
por da y por diente de la rueda dentada que mueve al pistn. Si la cua toma ms de un
diente se multiplican los valores indicados en las tablas por el nmero de dientes de
regulacin.
Dimetro pistn 1/4"
VOLUMEN (Galones/da)
Carrera
Corta
Mediana
Larga
GPM
6
8
10
12
14
16
18
0.005
0.0075
0.0087
0.010
0.0125
0.0137
0.0162
0.010
0.0125
0.0162
0.020
0.0225
0.0262
0.0287
0.0150
0.020
0.025
0.030
0.035
0.040
0.045
Dimetro pistn 3/8"

Carrera
Corta
Mediana
Larga
GPM
6
8
10
12
14
16
18
0.0125
0.0175
0.0212
0.025
0.030
0.0337
0.0387
0.025
0.0325
0.0412
0.050
0.0575
0.0662
0.0737
0.0375
0.050
0.0625
0.075
0.0875
0.10
0.1125
19-IX
Dimetro pistn 1/2"

Carrera
Corta
Mediana
Larga
GPM
6
8
10
12
14
16
18
0.0212
0.0287
0.0362
0.0437
0.0512
0.0575
0.065
0.0437
0.0587
0.0737
0.0887
0.1037
0.1175
0.1325
0.0662
0.0875
0.110
0.1325
0.1537
0.1762
0.1975
Nota: Para bomba con dos cabezales los valores indicados se duplican.
2. SERIE 3700
Del mismo sistema que la bomba serie 1200 pero con motor neumtico. Para
determinar los valores de caudal en galones por da pueden utilizarse las tablas de la
bomba serie 1200 hasta 18 golpes por minuto. Como esta bomba puede operar hasta
100 golpes por minuto, en la siguiente tabla se indican los correspondientes valores para
carrera larga y se incluye el pistn de 1/8" de dimetro.
GPM
20
40
60
80
100
1/8"
0.0172
0.0390
0.0762
0.1031
0.1281
1/4"
0.0690
0.1562
0.3045
0.4124
0.5123
3/8"
0.1718
0.3905
0.7622
1.0310
1.2808
1/2"
0.3902
Aplicable a bombas con cabezal simple, si la bomba tiene dos cabezales los valores indicados se
duplican.
3. TEXTEAM SERIE 5000

Esta bomba (Fig.12-IX) est equipada con motor neumtico. En las pginas siguientes
se adjuntan los grficos de caudales (galones por da) con los valores usuales en nuestra
operacin.
20-IX
4. STONEBOR MODELO C-5

Esta es una bomba de diseo especial y est equipada con motor neumtico.
5. PASCAL MODELOS DGP 500 Y DGP 370
Estas bombas estn equipadas con motor neumtico.
6. BOMBAS A EMBOLO BUZO MARCA INDONEU (MIRBLA S.A). (Fig. 13-IX)
Son bombas de mbolo aspirante e impelente que pueden ser accionadas por un
controlador neumtico (Fig. 14-IX) de gran estabilidad o bien respondiendo a la seal de
un instrumento medidor en la corriente de su proceso.
Son altamente confiables durante su operacin continua, no requieren casi ningn
mantenimiento por disponer de una sola pieza mvil.
Tanto la longitud de desplazamiento como el nmero de emboladas pueden ajustarse
fcilmente durante su operacin.
Los modelos utilizados en nuestra operacin son los siguientes:
IQ 635 DC 300 con oscilador neumtico MK III
IQR 1270 DC 400 P con oscilador neumtico MK III
IQR 5715 DC 600 P con relevador PO 4-4
7. BOMBAS DIAFRAGMA, DOSIVAC, MODELO MD-50 CON MOTOR ELCTRICO
(FIG. 15-IX)
Estas bombas se utilizan para inyectar diferentes productos qumicos en las Plantas
donde se dispone de energa elctrica.
21-IX
Figura 12-IX
22-IX
23-IX
24-IX
25-IX
26-IX
BOMBA INDONEU A MBOLO BUZO
Figura 13-IX
27-IX
Figura 14-IX
28-IX
29-IX
30-IX
BOMBA DOSIVAC MODELO MD-50
Figura 15-IX
31-IX
X-AUTOMATIZACIN
SISTEMA DE SUPERVISION ,CONTROL Y ADQUISICION DE DATOS
GENERALIDADES
La industria del petrleo, por su carcter permanente no puede escapar a la influencia
del continuo avance de la tecnologa electrnica y progresivamente ha ido adoptando
mayor nmero y variedad de equipos electrnicos destinados a medir, controlar, alertar y
en definitiva, a todo lo que signifique automatizar la operacin de los yacimientos.
Una de las fases ms velozmente desarrolladas en la automatizacin industrial,
aplicada al campo, ha sido la supervisin, control y adquisicin de datos en forma
remota.
Literalmente, stos trminos se refieren a la habilidad para controlar un dispositivo
especfico y confirmar su perfomance.
En un sistema de supervisin, control y adquisicin de datos (S.C.A.D.A.) una Unidad
Terminal Remota (R.T.U.) es el nexo entre los elementos del proceso y un computador
central o Unidad Terminal Central (U.T.C. o HOST) .
Tal sistema comprende :
(1)- Un proceso, tal como cualquiera de los procesos existentes en la industria petrolera:
produccin de petrleo : pozo productor colector auxiliar batera

planta de tratamiento - unidad de venta.
produccin de agua: pozo batera planta deshidratadora de petrleo
planta inyectora de agua salada colector de inyeccin pozo inyector.
produccin de gas: pozo productor planta deshidratadora planta
compresora Planta de tratamiento - unidad de gas.
servicio elctrico distribucin: subestacin elctrica reconectador
elctrico celda de medicin .
Todo monitoreado o vigilado por instrumentos y operado - controlado por sistemas

remotos .
(2)- Una Unidad Terminal Remota (R.T.U.), capaz de tomar el comportamiento de cada
una de las variables del proceso, controlarlas y/o reportarlas remotamente .
(3)-Un computador central (HOST), esto es, un computador ubicado en alguna zona
central que monitorea los instrumentos y opera los controles en forma remota segn las
necesidades del proceso.
(4)-Finalmente, una persona que controla el computador.
La RTU se sita entre los instrumentos y/o elemento de control y el CTU o HOST
Central. Los instrumentos y/o elementos de control estn directamente conectados,
1-X
mediante cables, a la RTU. El vnculo entre la RTU y CTU o HOST puede ser mediante
un enlace va radio de alta o baja velocidad. Mientras que la informacin que transmiten
los instrumentos hacia la RTU o sta a los elementos de control son simples seales
elctricas, ya sean continuas o discretas, de corriente o tensin, la informacin que fluye
entre la RTU y CTU o HOST Central es una seal elctrica compleja, de tipo digital. Esta
seal, en adelante llamada mensaje, es bsicamente una secuencia de dgitos (unos y
ceros) que contienen adems de la informacin, cdigos de direccionamiento, error,
inicio y fin de mensaje, etc, conformando una cierta estructura o protocolo propio y nico
del sistema.
La C.T.U. dispone de 2 formas para adquirir informacin de campo, denominado
adquisicin de datos :
a) Pulling: Significa que la C.T.U. pide informacin a la R.T.U. del estado de todos los
sensores o instrumentos que estn monitoreando el proceso en campo .
Este tiempo es variable y puede ir desde unos pocos segundos a varios minutos
dependiendo del rendimiento del canal de comunicacin.
b) Demanda: Significa que al generarse una condicin de alarma en el instrumento
de campo, producto de una anormalidad en el proceso, la R.T.U. que est
sensando cada instrumento en campo, se reporta inmediatamente a la C.T.U.
En lo referente a control, el computador C.T.U. enva un mensaje de control a campo,
la R.T.U. lo interpreta y responde operando los dispositivos de control remotos.
Actualmente, con la alta tecnologa que disponen las R.T.U.s, por ejemplo C.P.U. de
alta velocidad de procesamiento e indefinida cantidad de mdulos de entradas y salidas
de campo, permite que el control tienda a realizarse en las R.T.U.s y quitarle as la
responsabilidad al C.T.U. con el consiguiente riesgo por ocupacin del canal de
comunicacin, que no siempre est disponible .
Por ejemplo, supongamos que queremos controlar el nivel de un tanque en una
Planta Inyectora de Agua Salada modulando la velocidad de una bomba centrfuga que
inyecta a un determinado caudal y presin a la formacin .
Entonces, disponemos de un transductor de presin hidrosttica ubicado en la base
del tanque, la R.T.U. de la locacin y el modulador de velocidad de la bomba .
El transductor de presin monitorea toda variacin del nivel del tanque y se reporta
continuamente a la R.T.U., si la misma dispone de un programa que analiza dicha
variacin, puede tomar decisiones (segn los set point incorporados) tales como acelerar
el motor de la bomba cuando el nivel del tanque llegue al 80 % y desacelerar el motor
cuando el nivel del tanque llegue al 30 % .
La C.T.U. inmediatamente se entera de los sucesos que ocurren en campo y los
muestra en su pantalla, pero no toma ninguna decisin, es decir si el nivel del tanque es
superior al valor mximo incorporado en el C.T.U., el software del sistema de control
indicar una condicin de alarma,denominada Alto Nivel de Tanque de Agua y avisa al
operador a travs de una indicacin, que puede ser visual (parpadeo del mensaje) o
sonora (sonido particular) y espera que la misma sea reconocida por el operador, por lo
cual la alarma dejar de parpadear y el sonido cesar .
Bajo sta condicin, la indicacin de la alarma Alto Nivel de Tanque de Agua se
mantendr en pantalla hasta tanto dicha condicin desaparezca en campo, es decir, el
nivel del tanque vuelva a sus parmetros normales .
Manual de Produccin- PAE- Argentina
2-X
INSTRUMENTOS ANALGICOS :
Un transmisor conectado en la base del tanque, es un transmisor de presin
hidrosttica, que mide la presin de la columna de agua en el tanque y transmite sta
informacin a la R.T.U. .
La forma de la seal utilizada es una corriente elctrica modulada en un estandar
denominado 420 miliamperios que representa la presin .
En la R.T.U., esta seal es convertida a nmeros, esto es, a forma digital. Las seales
moduladas de corriente o tensin de cada clase se llaman seales analgicas
INSTRUMENTOS DE ESTADO :
Un interruptor o contacto, es por ejemplo las indicaciones del manmetro de presin de
aceite de los motores de combustin interna de las bombas de impulsin de las bateras,
el cual indica y reporta la llegada de la aguja principal al tope inferior de seteo en la
escala.
Este interruptor puede registrar solamente dos condiciones: la presin de aceite del
motor es lo suficientemente baja como para tocar el switch inferior o la presin no est
presente en dicho punto.
Un indicador de estado es el que tiene dos estados, tal como si/no, presente/ausente,
arriba/abajo, etc.
Otro interruptor puede ser de temperatura, donde indica cuando la unidad de
calentamiento est encendida o apagada y el mismo toma el nombre de termostato .
Notar la diferencia entre ste ltimo y un transmisor de temperatura, el primero como
explicamos indica 2 estados (instrumento de estado), el segundo nos muestra toda
variacin de la seal primaria siempre dentro del
rango de medicin del
instrumento(instrumento analgico).
INSTRUMENTOS ACUMULADORES :
El medidor de caudal a turbina de desplazamiento positivo tal como el existente en la
unidad de Venta de Petrleo (L.A.C.T), registra la cantidad de petrleo que ingresa al
oleoducto de venta. A medida que el petrleo fluye, la turbina genera una seal discreta
(pulso X unidad de volumen) que se enva a la R.T.U. existente cada vez que realiza un
giro . Un acumulador en la RTU cuenta el nmero de pulsos (comenzando a partir de la
ltima vez que el acumulador fue puesto a cero), los cuales, proveen una medicin
precisa del petrleo producido.
INSTRUMENTOS DE CONTROL:
Existen en el mercado instrumentos especficos para realizar controles o directamente se
pueden realizar sobre la R.T.U., ya que la misma dispone de un potente procesador de
alta velocidad y salidas por rel que pueden activarse o desactivarse para controlar
varias funciones .
Por ejemplo, si disponemos de una unidad de calentamiento, tal como puede ser un
calentador indirecto ubicado en una batera de produccin de petrleo y por razones de
3-X
seguridad , necesitamos cortar inmediatamente el suministro de gas al piloto, cuando el

mismo se apague.
Para ello utilizaremos un transductor de temperatura que sensar permanentemente la
temperatura del piloto, dicha seal ingresar a la R.T.U., quien se encargar de
monitorearla constantemente, cuando la temperatura disminuya por debajo de un valor
estipulado (condicin de piloto apagado), la R.T.U. mandar una seal a travs de sus
rel de salida que comandar una vlvula neumtica que cerrar el suministro de gas al
piloto .
No todas las funciones son controladas por rel. Tambin la R.T.U., genera una seal de
salida en formato analgico, es decir variable en el tiempo, correspondiente a un voltaje o
corriente (esto es lo opuesto a las seales de entradas analgicas). Esta salida puede
usarse, por ejemplo, para abrir o cerrar una vlvula en forma proporcional o parcial .
DESCRIPCIN DEL SISTEMA SCADA UTILIZADO EN LOS YACIMIENTOS CERRO
DRAGN Y KOLUEL KAIKE-PIEDRA CLAVADA
Tal como lo indica, la network o red del sistema scada del Yacimiento de Cerro
Dragn, cada una de las RTUs de campo se reportan al concentrador o repetidor de su
zona y los mismos al campamento de Cerro Dragn, donde se ubica la Unidad Maestra
o Unidad Terminal Central (UTC) .
Luego a travs de la red LAN (Local Area Network o Red de Area Local) y WAN
(Wide Area Network o Red de Area Extensa) que dispone Pan American Energy L.L.C.,
la informacin generada en campo se traslada a cada uno de los campamentos (CDVHTP-AG) y Plantas de Tratamiento de Petrleo (CD VH) del yacimiento .
De igual manera, la informacin enviada por cada una de las RTUs y/o PLCs del
sistema scada del Yacimento Koluel Kaike Piedra Clavada, se visualizan en la Unidad
Maestra o Unidad Terminal Central (UTC) ubicada en el campamento de Koluel Kaike y
luego a travs de la red LAN y WAN se traslada dicha informacin a cada uno de los
campamentos (PC-1, PC-4) y Usinas del Yacimiento .
UNIDAD TERMINAL CENTRAL O HOST CENTRAL :
Una Unidad Terminal Central o Host Central, es una computadora del tipo industrial con
una elevada capacidad de memoria y alta velocidad, donde reside el programa o
software de control, tal como es el FIX-DYNAMICS en el Campamento de Cerro Dragn
y el WONDERWARE en el Campamento de Koluel Kaike .
Sobre cada uno de dichos software residen las bases de datos de cada sistema y con
las herramientas de programacin que disponen (dibujos y grficos temporales) se
pueden realizar pantallas, tales que cualquier persona pueda interpretar perfectamente,
el comportamiento en intervalos temporales configurables, de cada variable analgica
(presin manomtricapresin diferencial corte de agua nivel de tanque caudal
instantneo temperatura interfase-etc.) existentes en cada uno de los procesos de
produccin .Cada uno de stos software, dispone de una herramienta muy poderosa, que
es a travs de la red LAN (Local Area Network) WAN (Wide Area Network) poder
visualizar cualquier informacin residente en su base de datos, mostrndola en los
campamentos a donde llega la red .
4-X
5-X
Es as que la visualizacin en tiempo real de las variables que interactan en los

distintos procesos se observan en los Campamentos de Cerro Dragn Valle Hermoso
Tres Picos Anticlinal GrandeKoluel KaikePiedra Clavada # 1- Piedra Clavada # 4 Planta Compresora de Gas de BayoPlanta
Compresora y Venta de Gas de Zorro Plantas de Tratamiento de Petrleo de Cerro
Dragn Valle HermosoPiedra Clavada
Koluel Kaike Usinas de Koluel Kaike # 1 y
Koluel Kaike # 2 .
A travs del manejo del mouse de la PC,
se puede navegar por los distintos modos de
presentacin de la informacin en pantalla .
El modo ms usual es la pantalla sumario
de alarmas, esto es, la visualizacin de todos
los estados de alarmas o situaciones
anormales .
Cada estado de alarma puede ser generado
por un instrumento de estado, o por un
instrumento analgico o acumulador, al
exceder el rango fijado por el operador.
Cuando se origina un estado de alarma, se
muestra en la pantalla de alarmas y en la
pantalla propia del proceso .
En la primera se representa en una misma
lnea un mensaje con la identificacin de la
alarma, el estado si es una seal digital o el
valor puntual si es una seal analgica, fecha
y hora del suceso, todo en un color que puede
ser rojo o negro segn su importancia en el
proceso en cuestin, parpadeante y con un
sonido de alerta. El operador puede reconocer
ste mensaje, presionando un determinada botn designado para tal fin en la pantalla de
alarmas, momento a partir del cual el mismo deja de parpadear, se elimina el sonido de
alerta y aparece un tilde en el margen derecho de la descripcin. El mensaje desaparece
automticamente de la pantalla una vez que se normaliza la situacin que lo origin .
En la segunda pantalla, la alarma se muestra con el color particular estandarizado que
la produjo sobre la instalacin de superficie afectada en el proceso de produccin, por
ejemplo:
Una alta presin del Separador de Ensayos de una Batera, se indicar cuando el
Separador existente en el proceso se pinte de color rojo y una baja presin del mismo
se mostrar cuando el Separador de Ensayos pase a tomar el color azul .
Otro ejemplo muy comn es un alto nivel de Tanque de almacenaje de una Batera, dicha
alarma en la pantalla de la Batera se representa pintando el tanque en color rojo y
como es una seal analgica muestra el valor de altura de tanque que produjo la alarma .
La indicacin volver a estado normal es decir pintado de color gris, cuando
automticamente se normalice la situacin que la origin .
A continuacin se pueden observar los distintos tipos de pantallas que muestra cada una
de los sistemas para la visualizacin de datos.
6-X
7-X
8-X
Dado que el reporte de todas las situaciones de alarmas o anormales originadas en

cada uno de los procesos de produccin es la principal funcin del sistema, tambin
stos mensajes de estados de alarmas, al momento que aparecen en pantallas, son
guardados en un archivo diario en formato word, para ser analizados en cualquier
momento del ao .
Tambin es posible obtener un reporte diario impreso sobre los caudales diarios
producidos para los distintos procesos que posee Pan American Energy L.L.C es decir
informacin de los caudales de petrleo y agua que producen cada una de las Bateras ,
caudales de fluido de entradasalida de las Plantas de Tratamiento de Petrleo, caudales
de gas de entradasalida de las Plantas de Gas, caudales inyectados de agua, etc.
La hora de cierre para realizar el reporte es totalmente configurable, pero se fij a las 7
hs. y la impresin del mismo se realiza automticamente todos los das a las 7:30 hs.
Dicho reporte se muestra al final de dicha seccin .
9-X
UNIDADES TERMINALES REMOTA ( R.T.U.)

En la actualidad hay instaladas en el Yacimiento de Cerro Dragn aproximadamente 175
RTUs, localizadas en, pozos productores de petrleo, pozos productores de gas,
estaciones satlites, colectores de produccin de petrleo, planta de tratamiento de
petrleo, unidad de venta de petrleo, plantas deshidratadoras de gas, planta
compresora de gas, planta de inyeccin de agua salada, colectores de inyeccin de agua
salada, sistema elctrico de servicios, sistema de comunicaciones de servicios
En el Yacimiento de Koluel KaikePiedra Clavada se encuentran aproximadamente 40
RTUs
La RTU est compuesta de :
Equipo de radio en UHF .

CPU ( Unidad Procesadora de Control )
Fuente de alimentacin 220 Vca a 24 Vcc.
Conversor de 24 Vcc a 12 Vcc .
Borneras Fusibles .
Mdulos de entradas y salidas
Gabinete metlico apto para intemperie
Los mdulos pueden ser AI (entradas analgicas), DI ( entradas digitales ), DO (salidas

digitales), AO (salida analgica) y la cantidad de los mismos dentro de la RTU est
condicionada por los requerimientos de la locacin .
El suministro de energa a la RTU puede ser a travs de paneles solares con su
respectivo banco de bateras o simplemente con alimentacin alterna del sistema .
INSTRUMENTOS DE CAMPO
En la tabla adjunta se muestra un listado generalizado del instrumental que
encontramos en una batera de produccin tipo.
Asle la Energa.
10-X
11-X
ELECTRIFICACIN DE POZOS TELESUPERVISIN

INTRODUCCIN
El sistema MOSCAD propuesto para la telesupervisin de pozos electrificados, consta de
tres elementos fundamentales : las RTU de campo, encargadas de obtener la informacin
presente en cada locacin, la FIU (field interface unit), programada para recibir y procesar la
informacin obtenida por las RTUs y finalmente los sitios concentradores de
comunicaciones, algunos de ellos ya presentes en el sistema actual. Las RTU de campo
estaran vinculadas por medio de un vinculo radioelctrico en UHF, con radios Motorola
SM50, a travs de una red de comunicaciones de telemetra anloga a la existente en el
yacimiento Cerro Dragn para sus RTUs MOSCAD de estaciones de bombeo.
Dicha red seria configurada para utilizar una caracterstica propia del sistema MOSCAD,
denominada store & forward, segn la cual la capa de red del protocolo MDLC de
comunicaciones se encargara de rutear y repetir todo tipo de mensaje a travs de los
sitios que hemos denominado concentradores de comunicaciones y que a los efectos
prcticos se pueden entender como simples repetidoras, no ya utilizando dos equipos de
radio, sino efectuando una lgica de transmisin sobre el mismo canal de comunicaciones
para retransmitir la informacin al sitio de destino.
As, un paquete generado por cualquiera de las RTU del sistema, ser recibido por el
concentrador elegido, el cual decodificando el mensaje MDLC, retransmitir el mismo al
sitio final de destino, en nuestro caso la nueva FIU del SCADA de Cerro Dragn.
Para este vinculo final se ha previsto utilizar un enlace de 56Kb sincrnico entre un
concentrador elegido y el concentrador de Cerro Dragn, obviando la instalacin de un
CPU en Cerro Dragn con una radio en la frecuencia de transmisin de los pozos.
Eventualmente, se podra instalar dicho vinculo radial (utilizando preferentemente el
canal sincrnico) para ser seleccionado al fallar el canal principal, utilizndolo como canal
de backup.
De la misma forma, un paquete de comunicaciones enviado desde la FIU, viajara al
concentrador de Tres Picos por el enlace sincrnico y ser retransmitido por radio hasta
el sitio final de destino.
A diferencia de los sistemas actualmente instalados, se ha previsto, debido a lo
irregular del terreno en el cual se instalara el sistema, que ciertas RTU instaladas en los
pozos acten tambin como concentradores, o RTU repetidoras adicionando una zona
de radio especifica para el grupo de RTUs que tienen comunicacin directa con estas.
Entonces un paquete transmitido por una RTU de campo, seria retransmitido por la RTU
repetidora al concentrador elegido, el cual lo retransmitira a Cerro Dragn a travs del
enlace sincrnico.
12-X
La estructura de red de comunicaciones puede observarse en el siguiente grafico :
13-X
CONFIGURACIN DE RED
La configuracin incluir cada nodo de la red y los vnculos que en ellos confluyen. Esta
configuracin es utilizada por MDLC para seleccionar el ruteo de la informacin y repetir
el mensaje entre para alcanzar el sitio de destino.
El diagrama de nodos quedara de la siguiente forma :
Esta informacin debe estar presente en cada RTU integrante del sistema, para ser
utilizada por MDLC e incluir en su telegrama la informacin necesaria para el ruteo. El
download de esta informacin se hace con el mismo programa de configuracin y es
previo al la carga de la aplicacin en el CPU.
OPERACIN DE LA RTU
Bsicamente, y tal como hemos dicho, la RTU se limita a obtener informacin de
campo a travs de sus mdulos de E/S. En el caso de los pozos petroleros, se obtendr
un numero a determinar de seales digitales y la presin de boca de pozo, sin estar
prevista la operacin de comandos o salidas digitales.
Asimismo, cada sitio cuenta con un equipo de proteccin de motores, incluido en el
tablero de maniobra, el cual nos brinda informacin detallada de las variables elctricas
presentes en dicho tablero y que involucran al funcionamiento del motor. Este equipo
ser comunicado con el CPU de la RTU MOSCAD a travs del puerto de
comunicaciones RS485 (Puerto 1 A), por medio del protocolo MODBUS RTU.
Debe hacerse notar que el equipo de proteccin de motores debe estar equipado con el
modulo de aislacin de seales (Symcom RS485MS o equivalente) para la proteccin del
puerto de comunicaciones y del CPU mismo, ya que al operar con valores de tensin
elevados, el equipo de proteccin de motores puede inducir sobre las lneas de datos y
daar en forma definitiva al CPU MOSCAD.
Algunas de las variables que se pueden obtener de dicho equipo se detallan a
continuacin:
14-X
ID
MODBUS
DESCRIPCION
43
TENSION ENTRE LAS FASES C Y A
45
TENSION ENTRE LAS FASES B Y C
47
TENSION ENTRE LAS FASES A Y B
49
TENSION PROMEDIO DE LAS TRES FASES
51
CORRIENTE INSTANTANEA EN LA FASE C
53
CORRIENTE INSTANTANEA EN LA FASE B
55
CORRIENTE INSTANTANEA EN LA FASE A
57
CORRIENTE INSTANTANEA PROMEDIO DE LAS TRES FASES
62
ANGULO DE FACTOR DE POTENCIA
247 - 250
ULTIMAS CUATRO FALLAS DETECTADAS
Toda la informacin obtenida ha de ser transmitida a la FIU de Cerro Dragn de la

siguiente manera :
Las seales digitales mediante el reporte por excepcin.
Todas las seales analgicas de los mdulos de E/S y las obtenidas del equipo
de proteccin de motores cada diez minutos .
Una vez por hora una integridad de la base de datos completa.
A demanda del operador la informacin capturada para el anlisis de la

corriente del motor.
ANLISIS DE LA CORRIENTE DEL MOTOR
Se ha sugerido la posibilidad de efectuar un seguimiento de la corriente promedio
medida por el equipo de proteccin de motores, con el fin de graficar la curva de
consumo en el centro de control.
A tal fin se capturara el valor de la corriente promedio en intervalos de un segundo, en
tablas configuradas en la RTU, de tal manera de tener a disposicin siempre los valores
ledos durante la ultima hora de trabajo, a los efectos de poder transmitir todos los
registros obtenidos hacia la FIU.
De acuerdo a un calculo preliminar, el tiempo de transmisin de dichas tablas seria de
aproximadamente cinco minutos.
Se prev que cada pozo reportara solo una vez al da la informacin para el anlisis, y
quedara a criterio del administrador del SCADA la autorizacin para estos
procedimientos, ya que al ser critico el tiempo de transmisin, este debera ser
administrado responsablemente para no sobrecargar los vnculos de radio.
En principio, y de no mediar la decisin de realizar un software dedicado a tal fin, la
informacin recibida por la FIU seria volcada a la base de datos en intervalos de un
segundo, para que el programa de adquisicin de datos histricos pudiera estampar los
valores en la base de datos con dicha resolucin. Asociado a esto debera existir un
diagrama de tendencia de la variable de corriente promedio del pozo en cuestin, para
poder ver la curva de respuesta del mencionado dato.
15-X
Asimismo, del control de la variable de corriente promedio, se podra extraer la

sealizacin de parada del motor, utilizando la misma no solo como alarma a reportar al
SCADA sino para calcular los tiempos de parada y funcionamiento del equipo de bombeo
y utilizarlos para seguimiento del pozo en cuestin.
El dato podra ser reportado al SCADA en dos contadores de 32 bits, en los cuales
tendramos el tiempo transcurrido en minutos, para cada caso.
16-X
EQUIPAMIENTO SUGERIDO
DESCRIPCION
RTU INSTALADA EN EL POZO
RTU MOSCAD-L
MODEM DE RADIO MODULACION FSK
2 MODULOS MIXED I/O
RADIO SM50 / SM120 POTENCIA FIJADA EN 5 WATTS
MODULO AISLADOR DEL EQUIPO PROTECTOR DE MOTORES (RS485MS)
RTU REPETIDORA
RTU MOSCAD-L
2 MODULO MIXED I/O
RADIO SM50 / SM120 POTENCIA FIJADA SOBRE LOS 15 WATTS
MODULO AISLADOR DEL EQUIPO PROTECTOR DE MOTORES (RS485MS)
CONCENTRADOR DE COMUNICACIONES ELEGIDO

2 CPU 400 MOSCAD
TARJETA ADAPTADORA RS232 PARA CPU MOSCAD
RADIO SM50 / SM120 / GM300 POTENCIA FIJADA SOBRE LOS 25 WATTS
17-X
DESCRIPCION
CABLES Y ADAPTADORES DE RADIO
CABLES Y ADAPTADORES RS485
CONVERSOR DE NORMA RS232 V35 SINCRONICO
CONCENTRADOR DE COMUNICACIONES CERRO DRAGON

2 CPU 400 MOSCAD
RADIO SM50 / SM120 / GM300 POTENCIA FIJADA SOBRE LOS 25 WATTS
CABLES Y ADAPTADORES DE RADIO
CONVERSOR DE NORMA RS232 V35 SINCRONICO
FIU CERRO DRAGON

CPU 400 MOSCAD
MISCELANEOS
PROGRAMMING TOOLBOX 8.50
THIRD PARTY PROTOCOL (MODBUS)
CPU 400 FLASH SYSTEM 7.01
18-X
TELESUPERVISIN DE POZOS ELCTRICOS

Telesupervisin de grupos de pozos elctricos, con visualizacin en los
Campamentos de Cerro Dragn y Tres Picos.
PC de Radioperador en CD, con reporte de alarmas (seal de pozo parado
y motivo de paro).
PC de SCADA y supervisores de produccin - Ing. de Produccin .
VARIABLES A TELESUPERVISARSE
Presin de boca de pozo (p(t)).

Estado de parada/marcha del motor elctrico.
Tiempo de marcha y tiempo de parada del motor elctrico (pozo).
Falta de 220 Vca. en celda de comando de equipo de maniobra.
Seales que indican motivos de parada:
- Baja presin sistema de aire Cilindro
- Alta presin sistema de aire Cilindro
- Vibracin de equipo de bombeo.
- Sobretemperatura en motor elctrico
- Sistema de seg. boca de pozo .
SEALES EN RS-232 :
Tensin entre fases C-A, B-C, A-B.

Tensin promedio de las 3 fases.
Corriente instantnea de fases A-B-C
Corriente promedio de las 3 fases.
Angulo de factor de potencia.
ltimas 4 fallas detectadas.
DEMANDA DE INFORMACIN EN CENTRAL
Variables digitales reporte por excepcin.

Variables analgicas cada 10 minutos.
Una vez por hora la base de datos completa.
Corriente del motor a demanda del operador.
Captura de la corriente en la RTU cada 1 segundo .
VENTAJAS
Rpida determinacin de pozo parado.

Diagnstico anticipado al llegar al pozo sobre el motivo de paro .
Disminucin aproximadamente 75 % de downtime .
Incremento de valor agregado a la operacin ( produccin - estadstica ).
Optimizacin de recorridos de mantenimiento .
19-X
MONITOREO
Incorporacin de piloto de Monitoreo para pozos elctricos de los

Yacimientos Zorro Madreselva - Madreselva Sur .
Visualizacin en tiempo real en el Campamento de Tres Picos y ciertas

variables seleccionadas en Cerro Dragn .
MONITOREO-VARIABLES
Visualizacin tiempo real :

- Cartas dinamomtricas .
- Rgimen de bombeo ( GPM ).
- Tensin de carga de sarta de varillas
- Tiempo de funcionamiento del pozo.
Parada-Arranque a distancia .
Control a distancia ( G.P.M. - Pto de monitoreo)
AUTOMATIZACIN EN POZOS ELCTRICOS (1)

Telesupervisin de pozos con motor elctrico y visualizacin en tiempo real de variables
de
proceso y elctricas en cada uno de los campamentos (CD-VH-TP-AG)
Marcha / Parada de pozo.

Presin de boca de pozo.
Estado de produccin del pozo ( produce / no produce ).
Corriente/ Tensin de fase del motor elctrico.
Motivo de paro por :
- Baja / Alta presin de aire de cilindro.
- Sobretemperatura del motor elctrico.
- Vibracin de equipo de bombeo.
- Perdida en boca de pozo ( ecolgico).
- Corte de tensin en lnea principal.
AUTOMATIZACIN EN POZOS ELCTRICOS (2)

Telesupervisin y control a distancia de pozos elctricos con sistema monitoreo con
visualizacin en tiempo real de variables de proceso y elctricas en cada uno de los
campamentos (CD-VH-TP-AG)
Las
mismas variables detalladas para la telesupervisin de pozos
elctricos.
Cartas dinamomtricas.
Tensin de la sarta de varillas.
Visualizacin y regulacin de golpes por minuto del pozo.
Control del punto de Pump-Off.
Posibilidad de arranque / parada a distancia .
20-X
VENTAJAS
Disminucin estimada del 80 % del Downtime .

Optimizacin de tiempos operativos de las cuadrillas de mantenimiento .
Alto valor agregado en flujo de informacin de gestin ( Infoprod - Mantec)
Alto valor agregado en la operacin de produccin y mantenimiento .
OPORTUNIDAD DE MEJORA
La compaa con el aporte de su personal y con el objetivo de lograr nuevos niveles de
competitividad ha diseado un nuevo modelo operativo que eliminar las prdidas
operativas y posibilitar un incremento en la frecuencia de recorrido de los pozos.
Este modelo ayuda a detectar los problemas con anterioridad posibilitando, mediante una
accin preventiva, realizar los trabajos correctivos necesarios para incrementar el tiempo
medio entre fallas.
Se crearon grupos formados con personal propio y de empresas contratistas, cuya
finalidad es la de llevar a cabo este concepto, compuesto en una serie de etapas, en
donde la primera consiste en transferir los conocimientos de cada parte (produccin /
mantenimiento) operativo y tcnico logrando una homogeneidad en la integracin de
diversas compaas.
Otra de las Etapas, fue basada en la generacin y confeccin de los puntos de
inspeccin, - en adelante denominadas rutinas-. Es notable destacar que desde su inicio
hubo una participacin activa de todo el personal, tanto Operativo, como Lderes,
Especialistas y el aporte permanente de la empresa proveedora de la herramienta.
A fin de lograr esto se intent aplicar una tecnologa denominada HAND HELD (HH), que
es similar a una computadora y que tiene los atributos caractersticos de una agenda
electrnica (Palm).
Lo que se buscaba era proveer un medio que permita la optimizacin del proceso de
recoleccin de datos de campo, realizados por los equipos multifuncin de GSJ.
El HH forma parte de un modelo de informacin integrado de PAE para el rea de
operaciones, brindando la posibilidad de crear un inventario actualizado diariamente de
las instalaciones de superficie.
El diseo del software incluido permite utilizarlo como ayuda en la rutina de inspeccin,
evitando la posibilidad de saltear alguno de los puntos que comprenden la misma.
Este sistema adems cuenta con la ventaja de reducir el tiempo de carga manual de
transferencia de datos a sectores involucrados en el modelo operativo, mejorar la
frecuencia en el cumplimiento de la supervisin de pozos comprendidos en cada rutina,
disponer de datos en la locacin y contar con recordatorios de seguridad.
El HH cuenta con una password de seguridad para personalizar la informacin generada
por cada usuario.
Nos permite ir adecuando las rutinas, ya que diaria o semanalmente se realiza la
programacin de las mismas (cantidad de pozos a recorrer y tipo de rutina).
21-X
METODOLOGA UTILIZADA
Para desarrollar el sistema, se utiliz como base de informacin los datos que se
relevan diariamente en las rutinas de pozos (boca de pozo- motor- aib).
El mtodo consiste en seguir una rutina punto por punto, de cada uno de los elementos
que componen la locacin, como as tambin las frecuencias, que fueron acordadas,
discutidas largamente y consensuadas entre los lderes de mantenimiento y produccin
del rea Cerro Dragn, utilizando como metodologa el diagrama de pareto basndonos
en la recoleccin de datos (anteriormente documentada en planillas), y de sta manera
lograr un monitoreo documentado de los datos de cada pozo en forma permanente.
Cabe destacar, que a diferencia de otros planes pilotos, en este caso se incorpor en la
etapa inicial del diseo, buscando como premisa la participacin de cada uno de los
sectores involucrados, incorporando la herramienta al servicio de los operadores y no a la
inversa. Por tal motivo y como ya mencionamos anteriormente, los usuarios se
involucraron activamente desde su etapa inicial aplicando distintas herramientas de
calidad. En el proceso de generar ideas se utiliz el Brainstorming, y para dar respuestas
a los inconvenientes de los puntos de inspeccin de las rutinas la matriz de impacto. En
un prximo paso para facilitar nuestro trabajo y el manejo ptimo de la tecnologa al
servicio de la operacin, se vincularn los programas MANTEC e INFOPROD con la
base de datos HH, eliminando por otra parte, la duplicidad en el trabajo de transferencia
de informacin, ya que con slo la validacin del Lder (mantenimiento - produccin) se
genera en caso del Mantec el pedido de trabajo, y en el caso del Infoprod el ingreso de
los datos de produccin.
Durante el desarrollo de la confeccin de las rutinas, se puso especial nfasis en dar
un orden a los puntos de inspeccin realizando el Porqu? Porqu?, y de esa forma dar
respuesta a la consigna ms importante de la compaa que es preservar la seguridad de
la persona en el momento de realizar la tarea. Analizando otro punto que afecta a la
seguridad de la persona y eliminando toda posibilidad de lesiones durante el traslado del
HH, los mviles cuentan con un soporte para el traslado del mismo, evitando de esa
forma que el elemento sea despedido como un proyectil en caso de una maniobra brusca
o frenada imprevista. Tambin se aplic el mtodo causa-efecto para llevar un control de
las fuentes de contaminacin detectadas, aportando informacin valiosa para as llevar a
cabo el programa de cumplimiento de la norma ISO 14001.
Cumpla los Procedimientos.
22-X
Visualizacin del Diseo de la Rutina con sus Resultados
PRODUCTO DEL EQUIPO

Con respecto a los recorridos se logra obtener una visualizacin grfica entre lo
programado y lo cumplido, de sta forma se puede optimizar la programacin de visita a
los pozos, como as tambin se recaba una alta calidad de informacin y adems
disponible en el da.
Teniendo en cuenta todo lo mencionado anteriormente se obtiene una informacin
detallada de los tiempos realizados en cada rutina y tiempo total de vista en locacin.
Toda la informacin relevada, es almacenada en una base de datos que permite la
obtencin de estadsticas actualizadas en tiempo real, como as tambin la visualizacin
resaltada de las observaciones/ anormalidades de los recorridos cumplidos. Lo
mencionado anteriormente es accesible mediante la red de la compaa ( LAN- WAN ).
Como comentario adicional podemos mencionar que la disponibilidad de la base de
datos generada permite eliminar el almacenaje de informacin en papel.
23-X
24-X
RESULTADOS
Los resultados especficos que soportan los beneficios de esta herramienta, son entre
otros, la ganancia de tiempo en el control y chequeo de la operacin, ya que luego la
transferencia de datos es automtica a travs de la interface del Sistema Hand Held con
las aplicaciones Infoprod y Mantec.
El logro total del proceso que comprende el relevamiento de informacin y la posterior
generacin de pedidos de trabajos (Mantec) y carga de datos de produccin en el actual
sistema (Infoprod) nos reduce el tiempo de dedicacin a los mismos en un 50 % del
tiempo actual.
La prdida operativa es optimizada, ya que se cuenta con la informacin de un tiempo
real de visita en la locacin a travs del detalle de realizacin de cada tarea.
Como resultado, se obtuvo una grata experiencia ya que se rompi con el mito de la
resistencia a la utilizacin de una herramienta informtica, teniendo como contraposicin
la aceptacin de los usuarios debido a la amigabilidad y sencillez en el uso de esta nueva
tecnologa, tanto para la operatibilidad en campo, como para la visualizacin en la red de
la informacin obtenida.
APRENDIZAJES
Realizando un estudio del mercado y observando como resuelven otras empresas el
inconveniente de relevamiento de datos y su posterior ingreso, Coca-Cola utiliza los Hand
Held como solucin; si bien la industria a la que se hace referencia no tiene relacin con
la del petrleo, se observ que dicha tecnologa puede adecuarse a las necesidades que
requiere la operacin que involucra a Pan American Energy.
Una de las ventajas que aplica ste sistema (HH), es que tiene la virtud de poder ser
utilizado por el operario a la intemperie en condiciones climticas adversas, siendo que
anteriormente el relevamiento de datos deba ser efectuado con elementos de uso
convencional (Lpiz, papel), ocasionando un trastorno para la interpretacin de la
informacin debido a la calidad de la presentacin de la misma. Por otra parte, se
reducen los tiempos de carga manual hacia las diversas bases de datos, que
normalmente limitan los tiempos operativos, disminuidos por la excesiva dedicacin
enfocada a las tareas administrativas. Adquirimos como hecho importante, la aceptacin
de la tecnologa sin condiciones por el usuario final para ser incorporado en el desarrollo
diario de sus actividades. Esto es muy importante para quienes tienen a cargo la
implementacin del proyecto Hand Held, motivo por el cual todos los comentarios de
feedback son utilizados para la optimizacin y mejora continua durante la confeccin de
los puntos de inspeccin, sin tener la preocupacin por la resistencia u oposicin que
normalmente dificulta el avance de un proyecto.
Refirindonos a la arquitectura de la Base de Datos del Sistema (HH), se desarrollo la
misma teniendo en cuenta el lenguaje empleado en las Aplicaciones Mantec e Infoprod
de la compaa, con lo cual facilitar en el futuro desarrollar las convenientes interfaces
sin tener ningn tipo de incompatibilidad en el momento de la trasferencia de
informacin.
Como corolario de todo lo mencionado, podemos concluir reflexionando que, la
tecnologa puede ayudarnos a ser ms eficientes para desarrollar las tareas que
comprenden nuestras responsabilidades y obtener de sta manera un mejor rendimiento
de nuestro desempeo.
25-X
De acuerdo a la experiencia obtenida en esta primera fase de implementacin

observamos la posibilidad de expansin en las siguientes reas de operacin:
Incorporacin de nuevas rutinas:
Equipos de especialistas.
Pozos con motor elctrico, ESP.
Estaciones Satlite.
Otras instalaciones de superficie.
Incorporacin de la Orden de trabajo.
Salud.
Seguridad.
Medio Ambiente.
26-X
XI - CORROSIN DE LOS METALES

INTRODUCCIN.
El transporte del fluido en nuestro yacimiento se realiza mediante distintos tipos de
conductos que podemos clasificar en:
(flowlines lneas de conduccin): conducen el fluido desde el pozo a la estacin

satlite o a manifolds auxiliares. Estn construidas con caera de acero,
roscada y/o soldada, de 6, 4, 3, y 2 pulgadas de dimetro. En K.Kaike, donde
se presentan problemas de corrosin por el tipo de fluido que se transporta, se
utilizan caerias de ERFV ( epoxi reforzado de fibra de vidrio).
Tambin estn comprendidas dentro de esta clasificacin los conductos que
van desde los manifolds auxiliares a las estaciones satlite, lnea de
conduccin general y lnea(s) de conduccin de ensayo(s), construidas con
caera de acero, roscada, y/o soldada,de 6, 4, y 3 pulgadas de dimetro
respectivamente.
oleoductos secundarios: transportan el fluido desde las estaciones satlite a las

plantas deshidratadoras de petrleo. Estn construidos con caera de acero,
soldada, de 4, 6, 8 y 10 pulgadas de dimetro.
oleoductos principales: oleoducto principal que transporta el petrleo desde las

plantas deshidratadoras de Anticlinal Grande, Valle Hermoso, Cerro Dragn,
K.Kaike y P.Clavada, hasta el lugar de almacenamiento y entrega (Terminal de
TERMAP en Caleta Crdova) o Pico Truncado. Est construdo con caera de
acero, soldada, de 12 y 14 pulgadas de dimetro.
El tendido de estas caeras es soterrado y en consecuencia, las de acero, estn

expuestas en mayor o menor grado a los efectos de la corrosin externa.
CORROSIN DE LOS METALES
Es un flagelo desde siempre, ya los Romanos revestan ciertas caeras para evitar la
herrumbre. La corrosin que nos ocupa es la que puede autogenerarse en las
estructuras metlicas enterradas, se encuadra dentro del campo de la electroqumica.
Los metales se corroen en presencia de un medio conductor de cargas elctricas
(electrolito), ste acta de puente entre dos zonas de la estructura metlica, provocando
la prdida de material en determinados lugares de la misma debido a las reacciones
electroqumicas que se producen.
Habr un cierto flujo de corriente desde ciertas reas de la superficie metlica hacia otras
reas a travs de una solucin capaz de conducir la electricidad (electrolito). Ver
[Fig. 1-XI (a)].
Manual de ProduccinPAE-Argentina
1-XI
Figura 1-XI
Manual de Produccin- PAE-Argentina
2-XI
El circuito elctrico externo, se cierra internamente mediante la solucin, que por ser
conductora de la electricidad recibe el nombre de electrolito. En consecuencia, una pila o
celda de corrosin queda formada como se indica en el esquema.
El trmino "nodo" se utiliza para describir aquella parte de la superficie metlica que
se corroe y desde la cual la corriente deja el metal para entrar en el electrolito. El trmino
"ctodo" se utiliza para describir la superficie del metal desde la cual la corriente
abandona el electrolito y vuelve al metal.
El circuito se completa fuera del electrolito, a travs del metal o en caso de dos piezas
metlicas a travs de un conductor que las une.
El conjunto nodo, ctodo, electrolito y conductor constituye lo que se denomina celda
de corrosin o galvnica. (Fig 2-XI-a Fig 2-XI-b)
En el caso de una tubera enterrada, el nodo es una parte de la superficie de la
caera, denominada zona andica, el ctodo similarmente es un rea de la caera
denominada zona catdica.
El conductor metlico que posibilita la corriente de electrones es el tramo de cao que
interconecta las zonas andicas y catdicas. El electrolito, en este caso es el terreno.
En lo que concierne a la corrosin en suelos y aguas, los metales se corroen por la
formacin en su superficie de gran cantidad de celdas galvnicas. Existen dos tipos de
celdas galvnicas, la constituida por diferencias en el metal y la constituida por
diferencias en el electrolito.
El hecho que hace que los metales se corroan es una consecuencia natural de su
inestabilidad en la forma metlica. Para alcanzar este estado metlico a partir de su
estado en la naturaleza, los minerales absorben y almacenan, para un consumo posterior
por la corrosin, la energa requerida para liberar los metales de sus componentes
naturales.
La cantidad de energa requerida y almacenada vara de metal a metal. Si a cualquier
metal se lo deja en contacto con un medio adecuado tender a descargar dicha energa
almacenada, retornando a su estado natural. Aquellos metales que almacenan mayor
energa durante el proceso de obtencin tendrn mayor energa para entregar a su medio
ambiente, es decir se corroern con mayor facilidad.
Las diferencias de potencial de las medias clulas son una medida de la tendencia de la
reaccin que va a ocurrir. Para propsitos de comparacin, el potencial del electrodo
normal de hidrgeno ha sido puesto, arbitrariamente, a cero voltios. Todos los otros
potenciales se refieren a este electrodo normal de hidrgeno.
3-XI
Cuanto mas reactivo sea el metal, menos positivo (mas negativo) es su potencial normal.
En el caso del hierro, es 0.440 volt. Recprocamente, cuanto mas noble es el metal,
mas positivo es su potencial. En el caso del oro, es + 1.68 volt. La Tabla siguiente
enumera los potenciales normales de varios metales.
Metal
Potencial Norma (Voltios)

Extremo Activo
Potasio
Magnesio
Aluminio
Zinc
Cromo
Hierro
Niquel
Hidrogeno
Cobre
Plata
Platino
Oro
- 2.922
-2.34
-1.67
-0.762
-0.710
-0.440
-0.250
-0.000
+0.345
+0.800
+1.20
+1.68
Extremo pasivo
Un ejemplo lo constituyen las conexiones entre caeras y vlvulas de diferentes

metales [Fig. 1-XI (b)]. De acuerdo a la tabla, la caera de hierro tiene ms energa
disponible para la corrosin que la vlvula de bronce, en consecuencia la caera se
comporta como nodo y la vlvula como ctodo. La corriente de corrosin abandona la
caera y se introduce en el electrolito, luego abandona el electrolito y vuelve al metal de
la vlvula.
Otro caso de celda galvnica, por diferencias en el metal, lo constituyen las conexiones
de tramos de caera nueva con caera vieja de un mismo metal, por ejemplo un
reemplazo de caera [Fig. 2-XI (a)]. Aqu la celda se forma porque la caera vieja ya ha
entregado parte de su energa al medio ambiente, mientras que el tramo nuevo tiene
toda su energa disponible para la corrosin.
Al efectuar el reemplazo de la caera, el nuevo tramo se corroer ms rpidamente
adems de existir la condicin corrosiva del suelo se est favoreciendo la formacin de la
celda.
Las diferentes condiciones de la superficie de un mismo metal [Fig. 2-XI (b)],
constituyen otro ejemplo de formacin de celdas galvnicas.
Cuando la superficie del metal presenta irregularidades, como ser extremos de roscas
o marcas producidas por herramientas durante la instalacin, estas zonas son andicas
respecto del resto de la superficie del metal. Esto se debe a que al trabajar el metal en
fro se produce una concentracin de tensiones en esos puntos, que le adiciona cierta
energa que queda almacenada y disponible para la posterior corrosin.
4-XI
(b)
Figura 2-XI
5-XI
DIFERENCIAS EN EL METAL
a. Diferencias de los suelos. Este tipo de celda galvnica es la responsable de gran
parte de la corrosin que tiene lugar en los suelos. Las caeras, por ejemplo,
atraviesan diferentes suelos en su recorrido [Fig. 3-XI (a)]. En cada caso, donde
dos suelos diferentes estn en contacto con la misma pieza de metal es posible
que se forme la celda.
La mayora de las veces, en suelos naturales, la porcin del cao que se
encuentra en el suelo con mayor concentracin de sales es el "nodo", mientras
que la que se halla en el suelo menos concentrado es el "ctodo". Los suelos
hmedos, por s mismos, actan como electrolito y la caera constituye el circuito
de conexin.
La corriente fluye del rea andica al suelo, luego a travs del suelo al rea
catdica y finalmente a lo largo del cao al rea andica. Las sales disueltas en el
suelo son muchas y variadas, usualmente incluyen compuestos de aluminio, calcio
y magnesio, adems puede haber sulfatos, cloruros, hidrxidos, etc.
b. Aireacin diferencial. Denominadas tambin celdas de concentracin de oxgeno.
Son muy comunes en caos enterrados [Fig. 3-XI (b)]. El cao descansa
usualmente sobre terreno no removido en el fondo de la zanja, a ambos lados y en
la parte superior del cao se encuentra el suelo de relleno relativamente suelto que
ha sido reemplazado.
A causa de que este relleno es ms permeable al oxgeno, que se difunde desde
la superficie, se forma una celda.
El "nodo" es la superficie de la parte inferior del cao, mientras que el "ctodo" es
el resto de la superficie, el electrolito es el terreno y el circuito de conexin es el
metal mismo del cao.
6-XI
Figura 3-XI
7-XI
RESISTIVIDAD DEL ELECTROLITO

El suelo se presenta en muchas variedades y posee propiedades fsicas diferentes que
se pueden medir, en particular interesa la determinacin de la cantidad de las varias
sales disueltas. Una manera de conocer aproximadamente la cantidad total de sales
disueltas en el suelo es midiendo su "resistividad elctrica".
Los terrenos salitrosos, son muy conductores, tal como sucede en las atmsferas
marinas.
Cuando mas conductivo es un suelo, mas agresivo se considera para la estructura
metlica que lo atraviesa.
La resistividad es una propiedad de la sustancia, cualquier material capaz de
transportar corriente tiene cierto valor de resistividad caracterstico de la sustancia, se
expresa en "ohm-cm". Cuanto menor sea la resistividad del electrolito, ms activo ser
ste.
A continuacin se indica el grado corrosivo de los suelos de acuerdo al valor de
resistividad:
Resistividad (OHM-CM)
0 1000
Tipo de suelo
Muy corrosivo
1000 3000
Corrosivo
3000 5000
Medianamente corrosivo
5000 10000
Levemente corrosivo
10000 o mayor
Normalmente no corrosivo
En el control de la corrosin de caeras enterradas las mediciones de resistividad son

importantes en dos aspectos: ayudan a predecir la corrosividad probable del suelo y son
necesarias para un diseo correcto de sistemas de proteccin catdica.
8-XI
TIPOS DE CORROSIN
La corrosin toma muchas formas, dependiendo del metal y del medio ambiente en
que se encuentre, y el proceso de corrosin bajo el cual se crea el dao. La figura
siguiente muestra los tipos ms comunes de corrosin. Los prrafos siguientes tratan las
causas y efectos de cada uno.
Corrosin uniforme sobre grandes reas de superficie metlica es tanto la forma ms

comn de corrosin como la ms fcil de medir.
Corrosin galvnica ocurre cuando dos metales diferentes se juntan por una senda
conductiva; puede ser de naturaleza uniforme o no-uniforme.
Corrosin de erosin ocurre cuando el flujo lquido y materiales lijantes impiden la
formacin de una membrana protectora y, exponen continuamente el material fresco al
ambiente. El rozamiento y la cavitacin son formas especiales de corrosin de erosin.
Corrosin grieta, como el nombre lo denota, ocurre en grietas que se encuentran en
empaquetaduras, juntas solapadas, tornillos o roblones; o es creada por depsitos de
barro
o acumulacin de productos de corrosin.
Picadura se caracteriza por la formacin de huecos superficiales en una superficie de
otra
manera relativamente inatacada. Una picadura entonces, es efectivamente una grieta
formada en s.
Exfoliacin se caracteriza por una apariencia escamosa y ampollada de la superficie. La
exfoliacin es muy comn en aleaciones de aluminio.
9-XI
Lixiviacin selectiva implica remocin de un elemento de una aleacin. La ms comn

por ejemplo, decincado (dezincification), remueve el cinc de las aleaciones de latn
Corrosin intergranular Ataque localizado o es un selectivo a las fronteras reticulares.
Corrosin a fuerza es un ataque localizado e insidioso que ocurre la mayor parte por
dentro del metal, en donde no puede ser observado. Rupturas casi imperceptibles se
forman en la superficie, luego crecen hacia adentro, para destruir, la integridad del metal.
PROCESOS DE CORROSIN
Los procesos de la corrosin a menudo involucran, de maneras complicadas, aspectos
de qumica, metalrgia, y electroqumica. Dependiendo del ambiente, factores
metalrgicos y aspectos microesctructurales pueden o no influir reacciones de corrosin.
Las variables microestructurales. generalmente ejercen poco efecto en los rgimenes de
corrosin uniforme de metales y aleaciones, pero parecen influir marcadamente
esas
reacciones de la corrosin en las cuales ocurren ataques de corrosin localizados o
preferenciales.
El rgimen del ataque destructivo depender de condiciones como precisin,
temperatura, velocidad, pH, composicin qumica. El grado de la corrosin no puede ser
anticipado antes de la exposicin y, en muchos casos, debe ser determinado
experimentalemente.
Se est haciendo rpido progreso en el desarrollo y uso de materiales nuevos y
mejores, aunque este avance es parcialmente anulado por ms grandes demandas de
estos materiales. Todas las formas de la corrosin son perjudiciales, costosas y
peligrosas.
CONTROL DE LA CORROSION.
El control de la corrosin se realiza para eliminar o disminuir la accin del medio
ambiente sobre el material a proteger. Para ello se utilizan distintos sistemas de
proteccin, a saber:
1. REVESTIMIENTOS ANTICORROSIVOS
Su funcin es evitar el contacto directo entre la superficie metlica de la caera y el
electrolito con el fin de separarlas elctricamente. En nuestra operacin se utilizan
bsicamente tres tipos de revestimientos anticorrosivos: cintas plsticas, bituminosos
y polipropileno expandido.
Los primeros se aplican en fro, estn compuestos por una base de pintura
imprimadora, una envoltura de cinta de polietileno y finalmente una envoltura, para
proteccin mecnica de la anterior, de velo de vidrio saturado en asfalto.
Los bituminosos estn compuestos por una base de pintura imprimadora, una capa
de esmalte de base asfltica de aplicacin en caliente, una envoltura de velo de vidrio
hilado, una segunda capa de esmalte de base asfltica en caliente y finalmente una
10-XI
envoltura de velo de vidrio hilado saturado como proteccin mecnica. Comnmente

este revestimiento se conoce como de doble cobertura. Si bien el oleoducto principal
fue revestido originalmente con cinta de polietileno sobre base asfltica y con una
proteccin mecnica de asbesto en asfalto, las reparaciones se realizan con
revestimiento bituminoso de doble cobertura. El revestimiento plstico se usa en
oleoductos secundarios y en lneas de conduccin.
El revestimiento anticorrosivo con polietileno o polipropileno extendido, llamado
normalmente tricapa, se forma sobre la superficie del tubo granallado y calentado
previamente, aplicando una capa de epoxi en polvo y en forma sucesiva se extruye el
adhesivo y el polietileno en varias capas, hasta adquirir el espesor deseado. Este tipo
de revestimiento es adecuado para temperaturas entre 40 y 80 grados centgrados
como alternativa, en lugar de polietileno se puede utilizar polipropileno aplicando su
uso hasta 120C.
Para los tres tipos de revestimiento, debe efectuarse una limpieza a fondo de la
superficie de la caera mediante arenado o granallado, antes de la aplicacin de la
base de pintura imprimadora.
De lograrse un revestimiento anticorrosivo perfecto, la corrosin no ocurrira pues no
habra posibilidad de que la corriente que la ocasiona abandone la estructura. En la
prctica los revestimientos no son perfectos, por lo general presentan muchas fallas
de ndole diverso (por ejemplo debidas al manipuleo, aplicacin del revestimiento,
fallas del material, etc.), que permiten la formacin de reas andicas y catdicas,
localizadas en las fallas, y por lo tanto la corrosin de dichas reas. Justamente para
asegurar la defensa de aquellas zonas de revestimiento fallado es que se utiliza la
proteccin catdica.
2. PROTECCIN CATDICA.
Como ya se explic, la corrosin se produce donde la corriente abandona el metal
(reas andicas); donde la corriente fluye desde el suelo hacia la caera (reas
catdicas) no se produce corrosin.
Definicion
Como un primer paso es necesario acordar una definicin para la "proteccin
catdica'' de manera que pueda establecerse una base sobre la que pueda
construirse un mejor conocimiento de la manera en que funciona y de su utilizacin prctica.
La proteccin catdica se define como: "Reduccin o eliminacin de la corrosin
haciendo un ctodo del metal por medio de una corriente continua fija o conexin a un
nodo de sacrificio (usualmente magnesio, aluminio o cinc)".
Un ctodo es el electrodo donde se produce la reduccin (con prcticamente
ninguna corrosin). Previa a la aplicacin de la proteccin catdica, la mayora de las
estructuras susceptibles de corrosin tendrn reas catdicas y andicas (reas
donde se produce la corrosin). Se desprende, entonces, que si todas las reas
andicas pueden ser convertidas en reas catdicas, la estructura entera se
convertir en un ctodo eliminndose la corrosin.
11-XI
Como Funciona La Proteccion Catodica

El segundo paso es mostrar como la aplicacin de una corriente elctrica continua a
una estructura metlica que se corroe puede transformarla en un ctodo en toda su
extensin. Para comenzar la corriente elctrica continua se encuentra asociada con el
proceso de corrosin en una estructura metlica enterrada o sumergida. Esto est
ilustrado en la Fig.(1-XI) la cual muestra el flujo de la corriente continua entre las
reas andica y catdica de una seccin de un cao enterrado.
Como se muestra, existe una corriente continua fluyendo de las reas andicas
hacia el terreno, a travs del terreno y vuelta hacia las reas catdicas y vuelta a
travs del mismo cao para completar el circuito.
Para un voltaje impulsor dado (potencial galvnico entre nodo y ctodo) el flujo de
la corriente (o cantidad) se encuentra limitado por factores tales como la resistividad
del ambiente (expresada normalmente como ohm-centmetros) y el grado de
polarizacin en las reas andicas y catdicas. La corrosin se produce donde la
corriente se descarga del metal al terreno en las reas andicas.
Donde la corriente fluye desde el ambiente hacia cao (reas catdicas), no se
produce corrosin. Entonces, el objetivo al aplicar la proteccin catdica a una
estructura es forzar a la superficie entera expuesta al ambiente a recibir corriente del
ambiente.
Cuando se ha conseguido esta condicin, toda la estructura expuesta ser un ctodo
y la corrosin puede ser mitigada exitosamente.
La manera bsica en la cual se consigue la proteccin catdica est ilustrada en la
Fig. 2-XI -la cual muestra como la seccin que originalmente se corroa en el cao de
Ia Fig.1-XI ha sido convertida en un ctodo con bloqueo de todas las reas de
descarga de corriente en la superficie del cao.
De la inspeccin de la Fig. 2-XI puede verse que la corriente de proteccin catdica
debe fluir dentro del ambiente desde una conexin especial del terreno (usualmente
llamado dispersor de corriente) establecida para ese propsito. Por definicin, los
materiales utilizados en los dispersores son nodos y debe producirse un consumo de
material(corrosin). Se sigue entonces, que la corrosin no ha sido eliminada por la
aplicacin de la proteccin catdica sino que ha sido transferida de la estructura a
proteger hacia ubicaciones conocidas(dispersores) los cuales pueden ser diseados
para descargar la corriente de dispersin catdica por un periodo razonablemente
largo y que, una vez consumido, pueden ser reemplazados sin interrupcin en la
funcin normal de la estructura bajo proteccin. De lo hecho hasta ahora, resulta
obvio que el principio bsico de la aplicacin de la proteccin catdica es muy simple.
Sin embargo, al intentar la aplicacin prctica de este mtodo de control de
corrosin, aparecen enseguida varas preguntas que necesitan aclaracin. Estas
incluyen por ejemplo: Qu corriente mnima se necesita para proteger una estructura
dada?; cul es la fuente de corriente continua que debe utilizarse?; cmo debe
disearse realmente la instalacin? y cmo puede asegurarse, en una estructura
completamente enterrada, si toda su superficie se ha convertido realmente en un
ctodo y toda la corrosin se ha detenido?.
Son respecto a lo que puede hacer la proteccin catdica debe ser capaz de fluir a
travs de un ambiente conductor a la superficie metlica que se protege. Tomando un
conducto como ejemplo, una instalacin bsica de proteccin catdica como la
mostrada por la Fig. 2-XI puede proteger solamente aquellas superficies externas de
12-XI
la caera que se encuentran en contacto con un ambiente conductor. Las superficies

internas de la caera no recibirn proteccin. Esto se cumplir aun cuando la caera
puede contener un material conductor, dado que la corriente es interceptada por la
caera y devuelta a su fuente. Cualquier porcin del sistema de la caera expuesta
al aire (tales como porciones de superficies, vlvulas, cabezales mltiples de
superficie, etc.) no puede recibir nada de la corriente de proteccin desde que el aire
no transportar corriente a las superficies no enterradas. Si debe protegerse un
conjunto de estructuras con poca separacin entre ellas tales como una cantidad de
cables de energa elctrica o comunicaciones forrados en plomo, la corriente del
sistema simple de proteccin catdica mostrado en la Fig.2-XI, fluir en su mayora a
las superficies ubicadas ms afuera en el conjunto de cables. Relativamente poca
corriente a las estructuras ms internas en el conjunto.
Esto est ilustrado por la Fig. 3-XI.
Dado que el flujo de corriente a las estructuras ms internas del conjunto es
limitado, la cantidad que alcanza dichas superficies puede no ser suficiente para
protegerlas adecuadamente aun cuando las estructuras ms exteriores del conjunto
se encuentren recibiendo plena proteccin catdica. A esto se lo llama "pantalla
elctrica" desde que las superficies de las estructuras metlicas en las porciones ms
exteriores del conjunto interceptan el flujo de corriente protectora y alejan de ella las
estructuras ms interiores.
Donde se encuentran problemas especiales (tales como la pantalla elctrica
mencionado anteriormente y la proteccin de las superficies interiores de las caeras
que transportan material corrosivo), pueden utilizarse tipos especiales de sistemas de
proteccin catdica. Estos sistemas especiales sern descriptos ms adelante.
Fuentes De Corriente De Proteccin Catdica
A continuacin se describen las diferentes fuentes de energa elctrica necesarias
para vencer las corrientes de corrosin que se producen en una estructura
transformndola en un ctodo.
13-XI
Figura 4-XI
nodos Galvnicos
Galvnico quiere decir a
menudo un contacto metlico
dismil "que resulta en un
potencial electroltico.
En una unin metlica dismil
un nodo es el miembro que se
corroe. Un nodo galvnico
(tambin
conocido
como
sacrificio) puede ser descripto
como un metal que tiene una
diferencia de voltaje con
respecto a la estructura que se
corroe y que descargar la
corriente que fluir a travs del
ambiente a la estructura. Para
efectuar
esto,
el
nodo
galvnico
debe
estar
conectado elctricamente a la
estructura
a
proteger
catdicamente y debe estar en
contacto tambin con el
ambiente
conductor
que
contiene la estructura. Esto es
mas simple de lo que parece.
La Fig. 4-XI contiene los
elementos esenciales. Como
se muestra en la Figura puede
medirse un voltaje entre la
estructura que se corroe y el
Material que va a utilizarse
como nodo. La estructura
debe ser positiva (+) con
respecto al nodo antes que el nodo pueda descargar corriente.
Existen ciertos requerimientos para que un material sea un nodo galvnico prctico.
(1) - El potencial entre el metal del nodo y la estructura que se corroe debe ser lo
suficientemente grande como para vencer las clulas nodo-ctodo en la estructura que
se corroe.
(2) - El material del nodo debe poseer el contenido de energa elctrica suficiente para
permitir una vida til suficientemente larga con una cantidad prctica de material andico.
(3) - Los nodos deben tener buena eficiencia. Esto significa que debe disponerse de un
porcentaje alto del contenido de energa elctrica del nodo para una produccin de una
corriente de proteccin catdica til. El resto de la energa que se consume en la
auto-corrosin del nodo debe ser muy pequea.
14-XI
corriente de proteccin catdica til. El resto de la energa que se consume en la

auto-corrosin del nodo debe ser muy pequea.
El contenido de energa elctrica de un material andico es una caracterstica bsica del
metal utilizado. Se expresa en ampere-hora/ kilo (libra).
Por ejemplo, el cinc puro tiene un contenido terico mximo de energa elctrica de
820,1ampere-hora/ kilo (372 amp-h/ libra), Esto significa que si un nodo de cinc
descarga un ampere continuamente, un kilo se consumira en 820,1 horas (1 libra = 372
horas) - o, si descarga 1/10 . de ampere le llevara 8201 horas (alrededor de 48
semanas) para consumir 1 kilo ( 3720 horas = 22 semanas para consumir una libra).
Realmente, el cinc opera tpicamente, con alrededor de un 95% de eficiencia . Esto
significa, entonces, que el contenido de energa disponible para una produccin de
corriente til sera de 820,1 x 0,95 = 779 amp-h/kilo (372 x 0,95 = 353 amp-h/libra).
Otra manera de expresar esto es en trminos de kilos por ampere-ao (libras por
ampere-ao). Con una produccin til para el cinc de 779 amp-hora/ kilo (353 amphora/libra) la conversin sera:
Hora por Ao / Amp-hora/kilo
kilo/amp-ao
8760
11,2
779
Hora por Ao/ Amp-hora/Lbs.
8760
353
Lbs./amp-ao
24,8
Significa qu peso de cinc ser consumido de un nodo descargando un ampere por

un ao. El valor de "kilo/ampere-ao"(libra/amp-ao) es til en calcular la vida esperada
de una instalacin de un nodo galvnico.
Los nodos de sacrificio se suministran en bolsas con un material relleno (backfill)
para asegurar un mejor y uniforme contacto con el suelo, esto significa menor resistencia
de contacto y por lo tanto menor prdida de energa.
En nuestro Yacimiento utilizamos nodos de magnesio y de zinc. Dada la complejidad
del trazado de las lneas de conduccin y oleoductos en todo el Yacimiento (caeras
adyacentes o cercanas, trazas cortas, etc.), falta de energa elctrica y requerimientos de
corriente relativamente bajos, se ha optado por el uso de nodos de sacrificio de
magnesio de 17 libras. En las inmediaciones de los colectores de lneas, las caeras son
protegidas con nodos de zinc en cinta de 0.25 libras/pie, dado que estn muy cercanas
entre s y en muchos casos cruzadas.
15-XI
Sistemas De Corriente Impresa

La ilustracin utilizada en la
Fig. 5-XI para mostrar como
se aplica la proteccin
catdica tambin es tpico de
un sistema de proteccin
catdica de corriente impresa.
Esto se utiliza cuando la
energa requerida para lograr
la proteccin catdica supera
a la que disponer los nodos
galvnicos. Con tal sistema,
no se depende de los nodos
galvnicos como fuente de
energa elctrica. En su lugar,
se conecta o fija alguna
fuente externa de corriente
continua entre la estructura a
proteger
y
los
nodos
dispersores.
El
terminal
Positivo
de la fuente de
energa debe estar siempre
conectado al dispersor el cual
es forzado entonces a
descargar tanta corriente de
proteccin catdica como
resulta deseable. Esto es
importante. Si se comete un
error y el terminal positivo se
conecta errneamente a la
estructura a proteger, la
estructura se convertir en un
nodo en lugar de un ctodo
y se corroer activamente,
justamente lo opuesto al resultado deseado. Como se menciona
Figura 5-XI
anteriormente, los nodos dispersores forzados a descargar la
corriente se corroern.
Un punto importante para recordar es que todas las partes enterradas del dispersor
conectadas al terminal positivo de la fuente de energa pueden descargar corriente y
corroerse en cualquier punto donde el metal se encuentre en contacto con el ambiente
conductor en el cual se encuentre colocado el dispersor. Esto incluye el cable del
rectificador a los nodos dispersores y el cable que interconecta los nodos entre si. Para
evitar la descarga de corriente de los cables deben proveerse conductor de alta calidad
de aislacin elctrica, adecuados para uso subterrneo y todos los empalmes y
conexiones deben estar perfectamente aislados. Ante cualquier defecto en el sistema de
aislacin del cable se producir descarga de corriente que corroer el conductor hasta
que se corta, rompiendo por lo tanto la conexin elctrica entre el rectificador y todo o
parte de la instalacin del dispersor.
16-XI
Por contraste, todos los conductores enterrados que conectan los nodos galvnicos
auto-generadores de energa a una estructura protegida estn sometidos a la toma de
corriente del ambiente y se encuentran libres de corrosin. Se utiliza aislacin sobre esos
alambres para evitar que recoja una corriente innecesaria. Esto es tambin para el cable
aislado que se extiende del terminal negativo de la fuente de corriente impresa a la
estructura protegida.
Cuando se especifican sistemas de proteccin catdica de corriente impresa, la fuente
de energa ms utilizada es un rectificador. Este es un dispositivo provisto con energa de
los sistemas de electricidad, que convierte la corriente alternada a una corriente continua
de voltaje menor por medio de un transformador reductor y un dispositivo rectificador que
utiliza comnmente elementos de silicio o selenio. Estos elementos tienen baja
resistencia al flujo de corriente en una direccin y una alta resistencia en la direccin
opuesta.
La Fig. 5-a-XI muestra un circuito simplificado de un rectificador utilizando un elemento
rectificador conectado en "puente" el cual se utiliza en la mayora de los sistemas de
proteccin con rectificador.
Los smbolos en forma de flecha en los elementos rectificadores muestran la direccin
en que la corriente puede fluir libremente. Para la fuente usual de corriente alternada de
60 ciclos la direccin del flujo de corriente se invierte 120 veces por segundo.
Refirindose a la Fig. 5-a-XI, en algn momento, puede estar originndose la corriente en
la conexin (1) en el transformador secundario. El nico paso que esta corriente podr
tomar ser a travs de la rama (C) del rectificador conectado en puente, a travs del
circuito externo (disperso hacia la estructura protegida) y a travs de la rama (B) del
rectificador para retornar al enrollamiento secundario en (2). Un ciento veinte de segundo
despus, la direccin de la corriente
habr invertido y originar en la
conexin (2). Bajo esta condicin, el
nico paso que puede tomar para
alcanzar la conexin (1) ser a travs
de la rama del rectificador (D), el
circuito externo y la rama del
rectificador
(A).
Para cualquiera
direccin del flujo de corriente
alternada, el flujo de corriente a travs
del circuito externo se produce en una
direccin
solamente
(corriente
continua).
Se
debe
insistir
sobre
una
precaucin: Nunca se debe conectar
el terminal positivo (+) de una fuente
de energa de corriente fija a la
estructura a proteger. Si as se hace,
en lugar de protegerlo se puede
corroer malamente.
Figura 5-a-XI
17-XI
OTRAS FUENTES DE ENERGA

En algunas circunstancias donde pueda ser deseable instalar un sistema de proteccin
catdica de corriente impresa, puede no estar disponible una de corriente alternada. En
tales casos existen otras fuentes de energa directas de corriente continua que pueden
utilizarse en lugar de rectificadores.
Estas incluyen:
(1)- Bateras. De aplicacin Iimitada donde la necesidad de la extraccin de corriente es
muy baja
(2)- Equipos Generadores. Para consumos grandes de energa, poseen un motor para el.
cual debe proveerse combustible que acciona un generador de corriente continua o
un generador de corriente alternada que se utiliza con un rectificador
(3)-Generadores termo-elctricos. Un generador termoelctrico est constituido por
termocuplas que generan corriente continua bajo la accin de calor producido por
combustin de gas natural. La capacidad de energa de estas fuentes es limitado (se
obtienen bajos valores de corriente y voltaje) y por lo tanto su uso tambin es limitado.
En nuestra operacin utilizamos el sistema para la proteccin de los oleoductos
principales, algunos oleoductos secundarios y proteccin de Casing en el yacimiento de
K.Kaike. Los nodos dispersores utilizados son de hierro-silicio tipo tubular de
aproximadamente 2" de dimetro y 2 m de largo. Las fuentes de energa la constituyen
los rectificadores en su gran mayora y en algunos casos particulares un termogenerador.
El rectificador convierte la corriente alterna en corriente continua de menor voltaje,
mediante un transformador reductor y un dispositivo rectificador de corriente. Por ende
es utilizado en aquellos lugares que cuentan con energa elctrica.
Es factible proteger catdicamente una instalacin enterrada sin revestimiento, pero
ello implica un mayor costo de instalacin y mantenimiento debido a un gran
requerimiento de corriente.
Las funciones de ambos tipos de proteccin, revestimiento anticorrosivo y proteccin
catdica, se complementan y guardan estrecha relacin al punto de ser imprescindible
una para la otra. Resulta prcticamente imposible la aplicacin de proteccin catdica
sin la existencia de cobertura aislante dados los costos del procedimiento como tampoco
es posible pretender una proteccin segura con la sola existencia del revestimiento
teniendo en cuenta sus imperfecciones.
El tendido de caera revestida y con proteccin catdica, para el caso de oleoductos
secundarios y lneas de conduccin, se inici en el ao 1979. Desde entonces se lleva a
cabo un programa de reemplazos de caera desnuda, que fuera instalada con
anterioridad. Con el transcurso de los aos el registro de prdidas y/o roturas, evidencia
un avanzado estado de corrosin de estas caeras.
18-XI
JUNTAS DE AISLACIN
Son accesorios que se utilizan para aislar elctricamente distintas partes de la
estructura metlica que componen la celda de corrosin. Se utilizan en las conexiones
de metales diferentes, reemplazos de caeras, para aislar caeras protegidas de otras
que no lo estn y en especial para conexiones entre caeras enterradas e instalaciones
de superficie, tales como puentes de produccin en pozos, calentadores de lneas,
manifolds de estaciones, conexiones de instrumentos, etc.
Los accesorios aislantes utilizados en el yacimiento son junta plana, camisa para
esprrago y arandela aislante para el caso de uniones bridadas, uniones dobles aisladas
para el caso de conexiones roscadas, y juntas aislantes tanto para soldar como para
enroscar.
CAERAS DE PRFV Y ERFV.
Durante un tiempo se decidi usar caera de fibra de vidrio reforzada de 3 pulgadas de
dimetro, para tendido de lneas de produccin en reemplazo de la caera de acero en
el rea de C. Dragn. Al ser un material no corroble, se evita el revestimiento y la
proteccin catdica.
Esta alternativa pareca muy atractiva, ms an si tenemos presente algunas ventajas
adicionales como lo son la instalacin, el transporte, la reduccin en la deposicin de
parafina.
Se evaluaron los inconvenientes del caso, como roturas por impacto (por ejemplo por
efecto de la accin de una mquina retroexcavadora en las inmediaciones), roturas por
efecto de sobrepresiones momentneas (por ejemplo desplazamiento de petrleo muy
viscoso a bajas temperaturas) costos de inversin y mantenimiento, con la finalidad de
adoptar un plan de accin progresivo en el futuro con vistas al desarrollo de la
perforacin y la recuperacin secundaria.
En K.Kaike, debido a las caractersticas del agua de inyeccin, se utiliza caera de
EREFV de 3, serie 1500, para los pozos inyectores.
Igualmente algunos oleoductos y lneas de pozos productores de esa zona, fueron
construidos con este tipo de material.
CONTROL DE LA PROTECCIN CATDICA
Para controlar si la caera est protegida catdicamente, se realizan mediciones de
potencial caera-suelo. La base de esto es que si la corriente est fluyendo hacia una
estructura protegida, debe haber un cambio de potencial de sta con respecto al suelo.
Una caera enterrada sin proteccin catdica tiene un potencial natural de
aproximadamente -0.40 volts. Se ha comprobado que el hierro deja de ser andico (no
se corroe) cuando el potencial de la estructura es de -0.80 volts con respecto a un
electrodo de referencia de cobre-sulfato de cobre (se ha adoptado como valor prctico 0.85 volts).
El potencial caera-suelo se mide con un voltmetro cuyo terminal negativo se conecta
al punto de prueba (conectado elctricamente con la caera) y el terminal positivo se lo
conecta al electrodo de referencia (cobre-sulfato de cobre). (Ver Fig. 6-XI).
19-XI
Figura 6-XI
Cualquier criterio utilizado en conexin con la proteccin catdica es un medio que puede
ser usado para determinar s una estructura supuestamente bajo proteccin catdica
est o no realmente protegida completamente contra la corrosin.
Potencial al Ambiente
Las mediciones de potencial son usadas en su mayora comnmente como un criterio
de proteccin. Las bases para esto es que si la corriente est fluyendo hacia una
estructura protegida, debe haber un cambio en el potencial de la estructura con respecto
al ambiente. Esto es a causa de que el flujo de corriente provoca un cambio de potencial
el cual es una combinacin de la cada de voltaje a travs de la resistencia entre la
estructura protegida y el ambiente y el potencial de polarizacin desarrollado en la superficie de la estructura.
La resistencia entre la estructura protegida y el ambiente incluye la resistencia de
cualquier pintura o recubrimiento elctricamente aislante sobre la estructura. El resultado
neto es que la estructura que se est protegiendo se har ms negativa con respecto a
su ambiente. Esto est ilustrado por la Fig. 7-XI.
Para ampliar un poco el concepto de la polarizacin, si solo se colectara la corriente
suficiente en las reas catdicas como para polarizarlas exactamente al potencial de
20-XI
circuito abierto de las reas andicas, la corrosin se detendra a causa de que no

existira ms un potencial de conduccin que cause el flujo de la corriente de corrosin.
Sin embargo, en las aplicaciones prcticas de la proteccin catdica, es muy raro
conseguir tal delicado equilibrio y el caso usual es tener un flujo neto de corriente en las
reas originalmente andicas. Sin embargo, esto indica que la medicin del potencial de
polarizacin debe ser una buena manera de decir cuando la cantidad mnima de
corriente dando plena proteccin est alcanzando la superficie metlica. Sobre estas
bases, el lugar deseable para medir potencial debe ser a travs de la interfase entre la
caera y el ambiente como se representa por los terminales marcados "potencial de
polarizacin" sobre el circuito equivalente de la Fig. 7-XI. Realmente, en la prctica esto
no es posible en gran cantidad de casos (particularmente en estructuras enterradas) y se
hace necesario recurrir a potenciales medidos entre la estructura y la superficie del
ambiente directamente arriba (o de otra manera la ms cercana) de la estructura. El
potencial medido incluye ahora el potencial de polarizacin ms una porcin de la cada
de voltaje a travs de la resistencia estructura-tierra remota como se muestra por el
potencial medido entre la estructura y el punto A en la Fig. 7-XI. Bajo algunas
condiciones, es deseable la medicin del potencial entre la estructura y la tierra remotas
punto C,
21-XI
Figura 7-XI
Figura 7-XI. Cambio de potencial estructura-suelo con el flujo de la corriente de
proteccin catdica.
(a) Esquema general:
A-Fuente de energa de proteccin catdica.
B-nodo dispersor.
C-Cao.
D-Recubrimiento en la caera
E-Punto B contacto con el conducto.
F-Voltmetro .Cuando est conectado como se muestra, la aguja se mover
hacia arriba en la escala cuando el sistema de proteccin es energizado y fuerza
a la corriente a fluir a la superficie del cao
G-Punto A de contacto con la tierra cercana.
H- Punto c de contacto con la tierra remota al terminal (+) del voltmetro
22-XI
(b) Circuito equivalente 1-Conducto dentro del rea de influencia del dispersor.
A-Fuente de energa.
B-Combinacin de la resistencia nodo-tierra y la resistencias de cao y nodo a
la tierra remota.
C-Punto A de la tierra sobre el cao.
D-Potencial polarizado.
E-Punto B de contacto con el conducto.
(c) Circuito equivalente 2-Dispersor elctricamente remoto del conducto.
A-Fuente de energa.
B-resistencia de los nodos dispersores a la tierra remota.
C-Punto C (ver H en parte (a)).
D-Resistencia entre el conducto y la tierra remota.
E-Punto A en la tierra sobre el cao (ver G en parte (a))
F-Polarizacin (potencial).
G- Punto V (ver E en parte (a))
La expresin "tierra remota" usada arriba y dibujada dagramticamente en la figura 7XI significa el conductor infinito (resistencia cero para los propsitos prcticos) que
constituye la masa de la tierra. Con alguna idea de donde medir el potencial, la cuestin
siguiente es como hacerlo y que lectura de voltaje es necesaria para indicar proteccin.
Aunque en la medicin de un potencial entre una estructura enterrada y la tierra, es
bastante fcil visualizar un alambre(u otro conductor metlico) conectando un voltmetro
a la estructura, conectar realmente un alambre del voltmetro a la tierra es otro asunto.
Esto se hace por contacto de la tierra (u otro ambiente conductor) con un electrodo de
referencia. Este es un dispositivo estable, adecuado para uso de campo, el cual permitir
resultados reproducibles. La Fig. 8-XI muestra como pueden tomarse las mediciones.
En nuestra operacin se efectan controles peridicos, al menos dos veces al ao y en
distintas pocas estacionales (invierno-verano), del potencial caera-suelo, de
oleoductos y lneas de colectores auxiliares, a efectos de controlar si el grado de
proteccin catdica es el requerido por la instalacin. Sobre estos resultados se realizan
los programas de mantenimiento (reemplazo de nodos, reparacin del revestimiento,
reparacin de puntos de prueba, etc.).
En la actualidad se dispone de una terminal/voltmetro computarizado porttil con el
cual se logra un importante ahorro de tiempo en el registro de datos.
Bsicamente este equipo consiste de un voltmetro, que mide la diferencia de potencial
entre el suelo y la celda de referencia, y una terminal de datos porttil (de mano) que
almacena las lecturas del voltmetro en una memoria RAM. Una vez tomados todos los
potenciales de inters en el campo, dicha terminal se conecta a una PC y los datos son
transferidos a un archivo en el disco rgido en un formato de hoja de datos.
Un software dedicado (FERA) permite el fcil manejo de estos datos, pudiendo
obtener en forma inmediata grficos histricos, estadsticas, tendencias, etc. Este nuevo
programa nos permiti reemplazar los archivos de potenciales que por muchos aos se
registraran en extensos archivos manuscritos y en los ltimos aos con una base de
datos/planilla de clculo comercial (Lotus).
23-XI
A la fecha existen registros de potencial histricos de todos los puntos de prueba

correspondientes al oleoducto principal y oleoductos secundarios y lneas genera y
ensayo de colectores auxiliares. En poco tiempo ms dispondremos de una base de
datos similar para todos las lneas de conduccin, dado que se est haciendo un
relevamiento de las mismas en un plan para conocer la integridad de las instalaciones.
Electrodos de Referencia
Un electrodo de referencia comn (llamado a veces "media celda) que se muestra en el
detalle de la Fig. 8-XI es un electrodo de referencia cobre-sulfato de cobre utilizado
ampliamente en el trabajo de proteccin catdica. Cualquier lectura de voltaje tomada
entre la estructura y el electrodo de sulfato de cobre consistirn en dos partes
(potenciales de media celda). Una de estas ser el potencial de media celda entre el
electrodo en s y la tierra a travs del contacto del tapn poroso; este es un valor
constante, para todos los propsitos prcticos, bajo la mayora de las condiciones de
campo. La otra ser el potencial de media celda entre la estructura y la tierra: esta es la
variable en que estamos interesados. En la prctica, no es necesario separar los dos
potenciales de medias celdas desde que estamos interesados principalmente en los
cambios estructurales y este cambio se muestra muy bien en el valor total registrado por
el voltmetro.
Si nos referimos a una estructura de acero, un valor de -0,85 volt o ms ledo en el
voltmetro de la Fig. 8-XI indicar plena proteccin catdica. Esto se interpreta como
significando que el potencial. de la estructura es de menos 0,85 volt con respecto al
electrodo de sulfato de cobre y est basado en el valor -0,80 volt asignado al acero ms
altamente andico encontrado en las situaciones prcticas. A causa de que el electrodo
de sulfato de cobre no puede ser colocado cerca de la estructura que se controla en
muchos casos (tales como cuando tiene que ser colocado en la superficie de la tierra
sobre una estructura enterrada) y para permitir algn aumento en el potencial de las
reas ms altamente andicas, se ha adoptado el valor prctico de -0,85 volt.
Cuando deben protegerse otros metales distintos al acero pueden utilizarse como
criterios de proteccin potenciales diferentes a la referencia de Sulfato de cobre. Para
cables forrados de plomo, un valor comn es 0,70. Para el aluminio, el potencial debe
ser mantenido entre los limites de 1,00 y 1,20. Ntese que se da un valor superior para
el aluminio. Esto es a causa de la alcalinidad provocada sobre la superficie de aluminio.
Este metal, si est sometido a proteccin catdica excesiva, puede corroerse ms
rpidamente que si no estuviera protegido. El acero no est sometido a este efecto.
Usualmente, el plomo no es un problema a menos que se interrumpa la fuente de
corriente de proteccin catdica, durante un periodo prolongado. En este caso la
alcalinidad desarrollada en la superficie de plomo tendr una oportunidad de corroer el
plomo.
24-XI
Figura 8-XI. Medicin de potencial

estructura-suelo.
(a)- Detalle del electrodo de referencia
de sulfato de cobre.
A-Varilla de cobre conectada al
Voltmetro .
B-Tapa o tapn sellador.
C-Recipiente hecho de material
aislante.
D-Solucin saturada de sulfato de
cobre con exceso de cristales
para asegurar la saturacin
completa.
E-Tapn poroso que permite que la
solucin de sulfato de cobre pase
lentamente efecte contacto
elctrico con el suelo o el agua.
(b)- A-Voltmetro de alta resistencia
.(Ver seccin posterior acerca de
requerimientos sobre
instrumental)
B- Electrodo de referencia estable
Tal como el electrodo de sulfato
de cobre. (Ver parte(a)).
C-Tanque de metal sumergido o
enterrado a proteger.
D-buen contacto elctrico.
Figura 8-XI
El grado de proteccin catdica conseguido puede tambin ser evaluado utilizando otros
electrodos de referencia estables para lo cual los potenciales indicadores de proteccin
sern diferentes cuando sus potenciales de media celda difieren de aquel del electrodo
de cobre-sulfato de cobre. El electrodo de calomel es utilizado por algunos investigadores
para investigaciones sobre el terreno aunque se lo utiliza mucho ms comnmente como
una referencia a estudios de laboratorio. El electrodo de plata-cloruro de plata se utiliza
frecuentemente en trabajo en agua de mar, donde el electrodo debe estar sumergido,
desde que no est sometido a contaminacin por el agua salada como puede suceder
con el electrodo cobre-sulfato de cobre (la presin a una profundidad moderada fuerza el
agua de mar dentro de la celda provocando la contaminacin).
El cinc puro con material de relleno (Backfll") constituye un buen electrodo de
referencia de instalacin permanente para control peridico de puntos claves. El cinc
puro sin relleno puede utilizarse en agua de mar pero debe ser controlado contra otro tipo
de referencia previo a cada uso. No es adecuado el contacto a la tierra con una varilla de
acero, el potencial de la media celda acero-tierra no es estable.
25-XI
En la Tabla siguiente se incluye una gua prctica a la diferencia de potencial entre

electrodos.
TABLA Comparacin de potenciales de otros Electrodos de Referencia con el del
electrodo de Referencia Cobre-Sulfato de Cobre a 25C.
Tipo de electrodo de
Referencia Comparativo
(1)
(2)
_______________________________________________________________________
Calomel (saturado)
-0,778 volt
Agreg. 9,072 volt
Plata-Cloruro de plata
(solucin 0,1N Clk)
-0,48
Agreg. 0,010
Plata-Cloruro de Plata
(Malla de plata con
Cloruro de plata depositado)
-0,78
Agreg. 0,07
Cinc puro
+0,25 (3)
Agreg. 1,10
(grado especial)
_______________________________________________________________________
(1)-Lectura Estructura Electrodo comparativo de referencia equivalente a 0,85 volt con
respecto al electrodo de referencia de sulfato de cobre.
(2)-Para corregir lecturas entre la estructura y el electrodo comparativo de referencia a
lecturas equivalentes con respecto al electrodo de referencia de sulfato de cobre.
(3)-Basado en el cinc con un potencial de circuito abierto de 1,10 volt con respecto al
electrodo de referencia de sulfato de cobre.
Testigos
Puede obtenerse una mejor prueba de que la proteccin catdica esta funcionando
utilizando muestras del mismo metal que compone la estructura protegida. Se pesan
cuidadosamente y se conectan elctricamente a la estructura protegida. Los trozos
deben ser colocados donde puedan recibir la misma "exposicin a la corriente de
proteccin catdica que recibe la estructura, y despus de un tiempo de exposicin
conocido pueden ser retirados y pesados. Cualquier prdida de peso indicar una
proteccin catdica incompleta. Las muestras de metal pueden ser colocados donde los
potenciales de proteccin son ms bajos (como se indique por mediciones a un electrodo
de referencia adecuado) o en ubicaciones donde se sospeche que el grado de proteccin
puede evitar completamente la corrosin
26-XI
Cambio de Potencial
Algunos especialistas, cuando se deben entender con estructuras desnudas grandes,
utilizan un cambio de potencial de 0,2 a 0,3 volt cuando se aplica corriente de proteccin
como una indicacin de un grado razonable de proteccin catdica. Esto involucra la
medicin del potencial estructura-electrodo de referencia con la corriente sin circular y
luego con la corriente circulando. Un cambio de potencial en la direccin negativa de 0,2
a 0,3 volt indica que la estructura est acoplando corriente. Esto puede no significar que
se haya alcanzado el valor mnimo de proteccin de -0,85 volt con respecto al electrodo
de sulfato de cobre (para acero) y como resultado no puede decirse que la corrosin se
haya detenido completamente. Sin embargo, en muchas ocasiones puede reducirse en
gran medida la velocidad de corrosin. El criterio de 0,85 volt (para el acero) es
preferido por la mayora de los ingenieros en corrosin.
Relevamientos de Proteccin Catdica.
En muchas circunstancias, previo al diseo de la instalacin de proteccin catdica, es
necesario efectuar un reconocimiento sobre el terreno. Tal examen se efecta para
reunir los datos necesarios para permitir un diseo apropiado.
Ensayos de Requerimientos de Corriente

La corriente necesaria para proteger una estructura metlica enterrada dada puede
variar entre lmites muy amplios que dependen de la naturaleza del terreno, si tiene o no
un recubrimiento protector y de la calidad y efectividad del recubrimiento. Como un
ejemplo se supone que una estructura de acero a proteger est enterrada en un terreno
2
corrosivo poseyendo un rea expuesta de 92,9 m la corriente requerida (suponiendo una
distribucin razonablemente uniforme de esa corriente) puede ir de alrededor de 3
amperes si la estructura es desnuda a 30 microamperes o menos, si la estructura tiene
un recubrimiento de calidad superior. Esto significa que una estructura desnuda puede
requerir 100.000 veces ms corriente que la misma estructura si estuviera bien
recubierta.
Sin embargo, no puede suponerse que solo por el hecho de que una estructura se
encuentre recubierta, tomar una cantidad de corriente muy pequea para protegerla
catdicamente. Un material de recubrimiento pobre (o un material excelente pobremente
aplicado) puede tomar mucha ms corriente que la cifra baja dada anteriormente. Para la
misma estructura de 92,9 m 2 un recubrimiento relativamente pobre puede resultar en
un requerimiento de corriente para proteccin catdica en el orden de los 15 miliamperes
o ms. Una corriente de 15 miliamperes puede no parecer mucho pero es 500 veces
ms grande que la cifra de 30 microamperes, dada anteriormente para un recubrimiento
superior. Tal diferencia significa mucho cuando se trabaja con estructuras muy grandes
(tales como los conductos de gran dimetro que atraviesan grandes extensiones de
terreno).
27-XI
Ensayos para una lnea Revestida

Obviamente, con el rango muy amplo de requerimientos de corriente, se necesita
alguna clase de ensayos para determinar justo cuanta corriente se necesita realmente
para dar una proteccin adecuada a una estructura dada. Esto puede hacerse aplicando
corriente utilizando un equipo de ensayo temporario y ajustando la corriente de la fuente
de poder hasta que se obtengan potenciales de proteccin adecuados. Esto puede
conseguirse como se muestra en la Fig. 9-XI para una seccin de 150 m de una caera
recubierta de 92cm (36") que cruza debajo de un ro.
Con el dispositivo de ensayo como se muestra para un caera revestida pueden
utilizarse bateras como suministro de energa. Las bateras pueden ser de las que se
utilizan en los automviles o bateras secas de servicio pesado (tales como las bateras
de ignicin). El flujo de corriente puede ser regulado por medio de resistencias ajustables
de servicio pesado. Con el interruptor cerrado, puede aumentarse la corriente
gradualmente hasta que el voltmetro en posicin B alcanza los -0,85 volt con respecto
de un electrodo de sulfato de cobre colocado directamente en ese punto sobre la caera
bajo ensayo. Es ms provechoso tener un observador en la posicin B para controlar el
cambio de potencial, particularmente si se dispone de radio u otros medios de
comunicacin entre A y B.
En este ejemplo, una vez que se alcanza 0,85 volt en la posicin B, el observador
puede cambiar su electrodo de sulfato de cobre a una posicin sobre el cao en el lado
opuesto de la junta aislante en el oleoducto (posicin b) y observar la lectura del
voltmetro con el interruptor abierto y con el mismo cerrado. El observador en A debe
efectuar el mismo ensayo en la posicin C. La razn para este procedimiento (no es
necesario cuando se trabaja con estructuras aisladas) es ver si las juntas elctricamente
aislantes son plenamente efectivas.
Estos son, ejemplos de tipos de resultados que pueden obtenerse:
Ejemplo 1. Con -0,85 volt en B, una lectura de -0,85 volt con la corriente circulando y
-0,68 volt con la corriente interrumpida en D, debe indicar que la junta aislante no es
efectiva. Esto es a causa de que el valor de corriente circulante ledo en D es el mismo
que el ledo en B. La lectura de corriente, interrumpida en B debe ser controlada y si se
encuentra ser igual al de D (-0,68 volt) es probable una junta aislante en corto circuito.
Ejemplo 2. Con 0,85 volt en B, una lectura en D de (por ejemplo) -0,65volt sin cambios
con la corriente circulando y con la misma interrumpida, podra indicar que la junta
aislante se comporta correctamente y que ninguna cantidad significativa de proteccin
catdica (corriente) se escapa de la seccin de conducto.
Ejemplo 3. Con -0,85 volt en B, una lectura en D de algo alrededor de -0,63 volt con
corriente circulando y -0,65 volt con corriente interrumpida indicara una tendencia de la
corriente a descargar del extremo no protegido de la seccin del cao (corroyndolo) y
fluir a travs de la tierra alrededor de la junta aislante a la seccin protegida bajo ensayo.
Esto no significa que la junta aislada sea defectuosa sino que significa que puede haber
una corrosin local en el extremo de la seccin protegida (en la posicin D) la que
requerira correccin.
Si los ensayos para la situacin ilustrada por la Fig. 9-XI muestran que las bridas
aisladas son efectivas y que se ha conseguido -0,85 volt en la posicin B con la fuente de
28-XI
poder en la proteccin catdica temporaria descargando 25 miliamperes, puede

esperarse que una instalacin permanente de proteccin catdica efecta el trabajo con
aproximadamente la misma cantidad de corriente.
Los 150 m del cao de 90 cm (36") utilizado en la ilustracin deben tener una
2
superficie de 437,7 m . Esto significa que el requerimiento de corriente promedio por
metro cuadrado para proteccin catdica debe ser 25 miliamperes / 437,7 metros
2
cuadrados o sea 0,057 miliamperes/m . Esto es equivalente a 57 millonsimos de
ampere (microampere) por metro cuadrado.
Figura 9-XI
Figura 9-XI Medicin de la corriente requerida para proteger un conducto revestido. A, B,

C, D.- Voltmetros. E.-Interruptor. F.-Ampermetro de corriente continua. G-Fuente
ajustable de corriente continua. H.-Dispersor temporario de varillas enterradas en terreno
de baja resistencia a 30 m mas del conducto. I- Electrodo de referencia de sulfato de
cobre cercano (directamente sobre el conducto).
Ensayos para una Estructura Desnuda
La discusin precedente tena relacin con una estructura revestida. Cuando se hacen
ensayos de requerimientos de corriente en estructuras "totalmente desnudas", los
resultados pueden ser muy diferentes. Suponiendo, como se muestra en la Fig. 10-XI,
que un tanque grande de acero desnudo enterrado (que lo ha estado durante varios aos
y ha formado una prdida por corrosiva) deba ser protegido catdicamente, que se
encuentre aislado elctricamente de toda otra estructura metlica y que posea una
superficie expuesta de 464,5 m2.
29-XI
Figura 10-XI. Requerimiento de

proteccin catdica sobre una
estructura desnuda (no revestida)
A- Fuente de energa de corriente
continua.
B- Ampermetro.
C- Tanque de acero enterrado,
2
superficie 464.5 m .
D- Voltmetro de alta resistencia.
E- Electrodo de referencia de
sulfato de cobre (ubicacin
remota).
Figura 10-XI
Un ensayo de requerimiento de corriente puede efectuarse utilizando un dispersor

temporario y una fuente de poder como se describe en el ejemplo anterior para una
caera recubierta. En lugar de colocar el electrodo de referencia directamente sobre el
tanque enterrado, puede colocarse en una ubicacin remota como se muestra en el
croquis en E (Fig. 10-XI).
La razn para la ubicacin diferente del electrodo de referencia puede explicarse de la
manera siguiente: Sobre una estructura bien recubierta, la mayora de la resistencia entre
la estructura y la tierra consiste en la resistencia del recubrimiento mismo. Bajo estas
condiciones, una medicin de potencial entre la estructura bajo ensayo y el terreno ms
cercano (directamente sobre la estructura) normalmente ser suficiente para indicar el
grado de proteccin catdica.
Con una estructura desnuda o sin recubrimiento, por otro lado, la resistencia entre la
estructura y la tierra consiste en la resistencia de contacto entre la estructura y la tierra
en la superficie de la estructura ms la resistencia de la masa de la tierra que rodea la
estructura. Esto significa que para leer el potencial mximo entre el tanque y la tierra, es
necesario colocar el electrodo de referencia lo suficientemente lejos de la estructura de
manera que incluya la mayor parte de la resistencia.
Aunque existen refinamientos a este procedimiento, una distancia de 30 m desde la
estructura, ser adecuada a menos que sea demasiado grande. Lo adecuado de esta
distancia puede ser probado muy fcilmente efectuando una medicin (bajo una
condicin pareja de flujo de corriente de proteccin catdica a la estructura bajo ensayo)
a la distancia de 30m y moviendo entonces ms lejos el electrodo de la estructura, P.
ejemplo a intervalos de 15 m por vez, y tomando una lectura de potencial en cada nueva
posicin.
Si lecturas sucesivas de potencial se hacen ms negativas en valor a medida que se
aumenta la distancia, significa que la posicin original del electrodo no era exterior a la
mayor porcin de la resistencia estructura-tierra. Sin embargo, una vez que se alcanza
un punto ms all del cual no existe aumento significativo en las lecturas negativas, la
30-XI
mayor parte de la resistencia ha entrado en puente y el electrodo est en la zona

elctricamente remota a la de la estructura bajo ensayo.
Con un potencial de una estructura desnuda de acero de -0,85 volt con respecto a un
electrodo de referencia de sulfato de cobre colocado en la tierra remota, se obtiene un
grado prctico de proteccin catdica. Sin embargo, la proteccin pueden no ser
absoluta a menos que la estructura se encuentre completamente polarizada, lo cual
significa que la lectura de la estructura debe ser -0,85 volt con respecto a la referencia de
sulfato de cobre inmediatamente despus de abrir el interruptor de la fuente de energa
(condicin de corriente interrumpida) ms que alcanzar ltimamente el mnimo de -0,85
volt con la corriente circulando. Los potenciales de polarizacin deben leerse
rpidamente (dentro de 1segundo) despus que se abre el interruptor de la fuente de
energa a causa de que comienzan a desaparecer inmediatamente.
Una estructura bien recubierta polarizar muy rpidamente cuando se aplica una
corriente de ensayo de proteccin catdica. Esto significa que, con un valor dado de
corriente aplicada, los potenciales observados entre la estructura y la tierra justo despus
que la corriente es aplicada, representarn para todos los fines prcticos, los potenciales
polarizados finales de proteccin obtenidos con una instalacin permanente de
proteccin catdica. Sin embargo, cuando se efecta un ensayo en una estructura
desnuda grande, se encontrar que, en la mayora de los casos, el potencial observado
entre la estructura y la tierra con un valor dado de corriente de ensayo aumentar (se
har ms negativo) con el tiempo. Esto es causado por el desarrollo de una pelcula de
polarizacin. Bajo algunas condiciones no puede conseguirse la polarizacin completa
por das, semanas o aun meses. Esto sugiere que el efectuar un ensayo de
requerimiento de corriente en una estructura desnuda grande (como se mostr en la
Fig.10-XI) puede ser un proceso largo. Este procedimiento puede ser acortado
sustancialmente mediante el trazado de una curva de polarizacin la cual, aunque no
est completa, pueda ser extrapolada (extendida) para dar los probables resultados
finales para un valor dado de la corriente de ensayo.
La corriente de ensayo utilizada debe ser una aproximacin razonable del
requerimiento probable de corriente. Esto puede ser estimado admitiendo 10,7
miliamperes por metro cuadrado para una estructura desnuda de acero recin enterrada
32,2 miliamperes por metro cuadrado si ha estado enterrada durante varios aos. En el
ejemplo del tanque desnudo viejo discutido en la Fig.10-XI, una corriente de ensayo
2
razonable podra ser 464,5 m (la superficie del tanque exterior expuesta) multiplicados
por 32,2 miliamperes por metro cuadrado. Esto es aproximadamente 15.000 miliamperes
o sea 15 amperes. La fuente de energa para el ensayo debe poseer capacidad
suficientes para producir esta corriente durante un tiempo sustancial.
31-XI
CORROSION MICROBIOLGICA: Presencia de bacterias.

Las bacterias se encuentran virtualmente en toda la superficie terrestre y una amplia
variedad de sustancias orgnicas le sirven como sustento para su crecimiento y
proliferacin.
Preferentemente crecen en aguas dulces, aunque algunas son capaces de
desarrollarse en aguas de concentraciones tan altas como 100.000 ppm de sales
disueltas.
La Corrosin Microbiolgica es producida por la presencia de BACTERIAS,
principalmente Desulfovibrio Desulfuricans, con desarrollo de Sulfdrico (H2S) y formacin
de Sulfuro de hierro (FeS) en presencia de hidrocarburos y sulfatos.
Las bacterias Desulfovibrio fueron descubiertas en el ao 1923, y son los
microorganismos de mayor inters, muy pequeos, de diferentes formas, y dimetros del
orden de 0.5 micrones, y longitudes de 1 a 100 veces ese valor. Existen miles de
especies diferentes de bacterias que se clasifican en gneros y familias y segn
requieran o no oxgeno para vivir.
Aerbicas: bacterias que requieren oxigeno
Anaerbicas: bacterias que crecen slo en ausencia de oxgeno.
Facultativas: que pueden crecer ya sea en presencia o en ausencia de

oxigeno.
CULES SON LAS BACTERIAS PROBLEMTICAS EN EL CAMPO PETROLERO ?

Las bacterias perniciosas que pueden aparecer en un campo petrolfero son :
Sulfato reductoras
formadoras de mucilagos
Ferrooxidantes
sulfurooxidantes
Los mayores problemas se tienen con las SULFATOS REDUCTORAS (SRB) y

generalmente del gnero Desulfovibrio, y en menor proporcin un tipo de bacterias del
Gnero Clostridium.
Bacterias Sulfato Reductoras (SRB): como se coment son las bacterias Desulfovibrio
Desulfuricans, son anaerbicas y pueden crecer en agua dulce o salobre. Son bacterias
sesiles, es decir que se adhieren a una superficie donde crecen. Estas bacterias
reducen los iones sulfatos a sulfuros. La aparicin de iones sulfuro en el sistema por
accin bacteriana tiene como consecuencia la formacin de H2S, corrosin de los
equipos y taponamiento debido a la formacin de Sulfuro de Hierro (FeS).
32-XI
CULES SON LOS SNTOMAS DE LA EXISTENCIA DE ESTAS BACTERIAS?
Una gradual acidificacin del agua de inyeccin, que muestra un aumento

de la concentracin de sulfuros y/o ennegrecimiento.
Prdida de inyectividad de la formacin.
Deterioro del metal en el sistema, en especial en los puntos sin movimiento

(fondos de tanques, decantadores, etc.).
Presencia de hierro en las aguas, "pitting" y eflorescencia en las superficies.
Aguas negras y muclago negro.
IDENTIFICACIN Y CONTEO DE LAS BACTERIAS.

Un especialista puede identificar los microorganismos utilizando un microscopio y
diferentes tcnicas de teido, pero las mismas son muy sofisticadas y complicadas, por
lo que se recurre a otras menos selectivas pero ms apropiadas para el campo petrolero.
Estas tcnicas son las de cultivo, es decir hacer crecer las bacterias en "medios de
cultivos", o sea cultivo "in vitro". En nuestro yacimiento utilizamos cultivos que pueden
identificar a las bacterias SRB.
El procedimiento es que una muestra de agua en la que se sospecha existencia de
bacterias se coloca en un medio de cultivo, de modo que las bacterias crezcan y se
multipliquen. El cultivo se realiza a diferentes diluciones con lo cual se puede obtener
una indicacin del nmero de bacterias presentes. Este procedimiento esta indicado por
la norma API RP 38 y los pasos que se siguen son :
1- Se toma un frasco que contenga 9 ml de caldo de cultivo estril.
2- Se inyecta 1 ml de la muestra de agua en el primero de ellos y se mezcla.
3- Se retira 1 ml. de solucin del primer frasco con una jeringa descartable y se
inyecta en el segundo. Se mezcla y se descarta la jeringa.
4- Se retira 1 ml. de solucin del segundo frasco con una nueva jeringa y se inyecta
en el tercer frasco. Se mezcla y se tira la jeringa.
5- Este procedimiento se puede repetir con el nmero de frascos que se desee. La
dilucin ser para el n-simo frasco 1/10n-1
La idea del procedimiento es que se diluya la muestra al punto que el ml que se inyecta
en el ltimo frasco no tenga bacterias, o sea que la actividad bacteriana se haya
extinguido. Una vez inoculado los frascos se los incuba en una estufa, durante un
perodo de 21 das a una temperatura constante de 38C. El crecimiento de bacterias
queda indicado por la aparicin de un oscurecimiento para el caso de bacterias SRB. Si
aparece un solo frasco negro la probabilidad es que tenga entre 1 a 10 bacterias por
mililitro, si tengo 2 frascos negros puede haber entre 10 y 100 bacterias por ml.
33-XI
CONTROL DE MICROORGANISMOS
Existen cuatro tipos de reactivos qumicos para el control de los microorganismos:
Bactericidas: son sustancias que matan bacterias.
Bacteriostatos: sustancias que inhiben el crecimiento de las bacterias.
Biocidas: sustancias que aparte de matar bacterias, matan otras formas de

vida.
Biostatos: son compuestos que retardan el crecimiento de bacterias y otras

formas de vida.
La decisin de eliminar las bacterias o solamente inhibir su crecimiento y su

reproduccin depende del tipo de bacterias que se encuentren. Las SRB requieren un
bactericida dado que debemos buscar su eliminacin total.
En la operacin de C.Dragn, recin en el ao 1977 se observaron algunos deterioros
leves por corrosin en los equipos e instalaciones de superficie, imputables a la
presencia de bacterias sulfato-reductoras y su producto, el sulfuro de hidrgeno. Para
controlar el desarrollo de estos microorganismos se comenz a utilizar productos
bactericidas. Estos productos no pueden destruir a las bacterias si no entran en contacto
con ellas.
Significa esto que las colonias que se desarrollan debajo de residuos, barros o
incrustaciones, no pueden contactarse con los bactericidas, salvo que se remuevan estos
depsitos, constituyendo esto la primera operacin que debe realizarse al iniciar un
tratamiento para eliminar o controlar la proliferacin de bacterias.
As, posteriormente a la limpieza mecnica y qumica para remocin de incrustaciones
y sedimentos en lneas y columnas inyectoras, se inicia la adicin de un bactericida
industrial. Debido a que las bacterias son muy adaptables y pueden desarrollar
resistencia haca un determinado bactericida, luego de un tiempo prolongado de
tratamiento es aconsejable, cuando las circunstancias lo indiquen, reemplazarlo.
El bactericida que normalmente se utiliza es un producto qumico formulado en base
de amonios cuaternarios. Se alterna con otros productos tales como aldehdos o
glutaraldehidos.
EL AGUA EN LOS PROCESOS CORROSIVOS
El agua qumicamente pura, es decir, la que no contiene sustancias disueltas, es muy
poco corrosiva para el acero. La agresin al metal se reduce paulatinamente debido a la
aparicin de una capa protectora formada por productos de corrosin, generalmente
xidos hidratados.
A este fenmeno se lo designa como pasivador superficial. No obstante, cuando
contiene ciertas impurezas o sustancias disueltas, el agua puede transformarse en
corrosiva. As, sales disueltas como cloruros, sulfatos o carbonatos de sodio, calcio o
magnesio, o gases en solucin como el oxgeno, anhdrido carbnico o el sulfuro de
hidrgeno, hacen sensiblemente ms corrosiva al agua.
34-XI
Puede existir tambin corrosin por aireacin diferencial, que son celdas de
concentracin de oxgeno entre dos reas del sistema, producindose una diferencia de
potencial entre la porcin con alto contenido de oxgeno y aquella de baja concentracin.
La presencia de sales disueltas en el agua hace que el ataque corrosivo del oxgeno a
los metales sea ms rpido e irregular, formando superficies muy rugosas con profundas
picaduras. El producto de la corrosin se desprende fcilmente, quedando superficies
limpias expuestas a repetidas y enrgicas reacciones corrosivas.
El sulfuro de hidrgeno no es corrosivo en ausencia de humedad. Es muy soluble en
agua produciendo soluciones cidas, y en presencia de oxgeno se torna muy agresivo
aumentando a tal punto su corrosividad, que puede atacar incluso aleaciones especiales
resistentes a cidos .
Con la finalidad de observar la efectividad del tratamiento adoptado se realiza en
forma peridica y en diferentes puntos, controles de corrosin interna basados en la
inspeccin visual y medicin de prdida de peso de probetas de corrosin.
CASOS TIPICOS DE CORROSION.
INCRUSTACIONES: las formaciones de costras de herrumbre u xido de hierro, as
como las de sulfato de calcio, sulfuros y carbonatos de hierro deben evitarse porque
reducen la efectividad de los inhibidores qumicos que se aplican en la figura se
muestran varias clases de incrustaciones. La muestra del centro es producto de la
humedad. El xido no se compacta y se remueve fcilmente por abrasin, con lo cual la
superficie no encostrada queda expuesta al rpido ataque de la corrosin. Generalmente
la humedad ataca toda la superficie. Mientras mas salada sea el agua mas veloz es el
ataque.
La muestra superior es de costra de carbonato y xido de hierro. Esta se puede evitar
mediante el uso de aditivos que inhiben la acumulacin de incrustaciones.
La muestra inferior, compone una costra compacta de sulfuro de hierro.
35-XI
OXIGENO: aqu se
observa la corrosin
ocasionada
por
oxgeno disuelto en
agua salada. Hay
abundancia
de
picaduras y una con
otra tienden a unirse.
A
medida
que
aumenta
la
concentracin
de
oxigeno
y
en
combinacin
con
otros
gases
y
cloruros, el problema
de corrosin del
sistema
aumenta
considerablemente.
CIDO SULFDRICO: las

picaduras formadas por cido
sulfidrico aparecen al azar,
dispersas sobre la superficie
del metal. Las bases de las
picaduras son redondas y las
paredes empinadas. Tanto las
superficies de las picaduras
como las del metal aparecen
cubiertas de una densa costra
de sulfuro de hierro, la cual
tambin corroe el acero. El
tercer efecto es la vitrificacin
por hidrgeno. Cuando hay
una falla por esta causa, las
caras de la rotura parecen
quebradizas.
36-XI
BACTERIAS: aqu vemos

el resultados de ataques
de colonias de bacterias
que se forman en la
superficie del acero en
ausencia de luz y aire. Las
picaduras son tambin al
azar, y tienen mltiples
grietas en su base,
resultantes
del
cido
sulfdrico que generan las
bacterias y que corroe y
vitrifica el metal situado
debajo de sus colonias.
Para
eliminar
estos
problemas, hay que usar
bactericidas adecuados y
vigilar cuidadosamente los
fluidos sospechosos.
BIXIDO DE CARBONO: estas picaduras son redondas en la base y sus paredes,
empinadas y con bordes filosos. Quedan rellenas de carbonato de hierro y se
interconectan longitudinalmente por largos trechos mediante las reas catdicas situadas
alrededor de ellas. El bixido de carbono reduce el PH del agua y la acidez consiguiente
ataca fuertemente al acero.
37-XI
CIDO: las picaduras son profundas ocasionadas por el ataque del cido y en ellas no
se forma costra metlica.
CORROSIN
GALVNICA: esto
ocurre cuando se
unen dos metales
diferentes. Si bien
la mayora de las
veces estos son
compatibles, aqu
tenemos un caso
de acoples entre
acero al carbono y
una aleacin bajo
ciertas condiciones
desfavorables. La
superficie
mas
pequea
del
acople de acero al
carbono
se
convirti en el nodo de sacrificio del rea metlica mas grande.
38-XI
ELECTRLISIS: esta es generada por las corrientes inducidas o parsitas que fluyen
hacia los metales o que emanan de ellos. La picadura es de forma irregular y tiene
generalmente un cono de metal en la base.
CHOQUE: aqu se ve que ocurre cuando el gas en solucin se escapa y las partculas
slidas que arrastran, erosionan y acaban por cortar el metal.
39-XI
XII - UNIDAD DE PETROLEO CALIENTE "HOT OIL UNIT"

El uso de este equipo est destinado a la desparafinacin de las lneas de conduccin
entre el pozo y la estacin satlite, y la tubera de produccin del pozo (tubing). Hay dos
formas de intervenciones: preventiva y de reparacin. En ambas situaciones, deberemos
prever las condiciones de Seguridad y Medio Ambiente vigentes como as tambin
rdenes de trabajo detalladas segn procedimientos. Tambin la inspeccin previa de la
locacin del pozo e instalaciones adicionales, si las tuviera (calentadores de linea,
manifolds auxiliares, pinchos de intervenciones anteriores etc..).Para ello se cuenta con
los formularios correspondientes que luego de ejecutado el trabajo enriquecern las
bases de datos correspondientes.
Importante: aclarar siempre en la orden de trabajo la existencia o no de Packers de
produccin.
La ejecucin de pinchos debe ser previa a la intervencin, en los casos de antecedentes
conocidos.
El equipo deber, en muchos casos, transitar por la picada de la lnea, debemos verificar
previamente su estado y eventuales tranqueras cerradas por el superficiario, anuladas,
etc..
1. PREVENTIVA
Conociendo los pozos productores de petrleo con parafina, es recomendable efectuar
intervenciones peridicas con la unidad de petrleo caliente previniendo de esta forma el
taponamiento de las caeras (al menos una vez al ao antes de comenzar el perodo
invernal).
2. DE REPARACIN
Cuando una lnea est obstruda y no se puede bombear por ella, es necesario desplazar
el elemento que la obstruye hasta poder mover el fluido y luego proceder a la
desparafinacin normal.
En nuestro yacimiento se presentan dos casos de
obstrucciones de lneas: por parafina o por petrleo muy viscoso.
a. Por parafina.
En esta caso la parafina a una temperatura inferior a los 120-130 F, 49-55C se
deposita en la pared de la caera y le disminuye progresivamente el dimetro
hasta taponarla totalmente. Las formas de prevenir la obstruccin de la lneas
son:
instalacin de calentadores intermedios para

temperatura del petrleo sea menor de 120-130 F.
limpiar la lnea con la unidad de petrleo caliente antes de que se

produzca el taponamiento total.
evitar
que
la
1-XII
Tener en cuenta que son pozos problema, y deben ser seguidos de cerca para
generar los preventivos necesarios antes de que se produzca el taponamiento.
b. Por petrleo muy viscoso.
Este tipo de pozos se identifica fcilmente porque en general bombean con
presiones altas y cuando se detiene el bombeo por alguna causa, el fluido en la
lnea pierde temperatura y aumenta su viscosidad; por lo tanto se necesitar
bombear con mucha presin para poder desplazar el fluido en esas condiciones.
Con este tipo no ser til como prevencin el tratamiento con petrleo caliente.
Para estos casos el Departamento de Ingeniera recomendar la instalacin de
calentadores de lnea y su correcta ubicacin. Si el pozo produce con 20% o
ms de agua, la aplicacin de desemulsionante puede mejorar el bombeo.
3. FORMA DE OPERAR CON LA UNIDAD DE PETRLEO CALIENTE
a. Lnea de conduccin
(1) Antes de comenzar la operacin instalar en boca de pozo un manmetro y
registrar la presin de bombeo.
(2) Con el equipo del pozo parado, bombear petrleo caliente inicialmente con
no mas de 60 grados C, para luego ir incrementando y terminar con 80 / 85
grados C. a travs de la lnea de conduccin.
(3) Si la presin tiende a subir (sin cambiar nada), reducir el rgimen de bombeo
y la temperatura del petrleo. Si la presin tiende a disminuir aumentar el
rgimen de bombeo y la temperatura.
(4) La lnea estar bien destapada cuando bombeando al rgimen normal del
pozo, la presin sea igual o inferior a la presin normal del pozo antes de
parafinarse. Es imprescindible bombear a la lnea un volumen de petrleo
por lo menos igual al volumen de la lnea hasta la estacin.
(5) Con el equipo del pozo en marcha, bombear por el casing (circulndolo)
petrleo caliente a mximo rgimen, respetando las presiones mximas
autorizadas por procedimiento ( 300 psi en pozos de mas de 5 aos y de 500
psi en los nuevos).
(6) Controlar la evolucin de la presin en el tubing, si sta tiende a aumentar se
debe repetir la operacin de bombear por la lnea de conduccin hasta
reducir la presin.
(7) Los desplazamientos en todos los casos, deben comenzar desde el pozo.
Para luego, si fuera necesario, avanzar desde los pinchos hacia manifolds
auxiliares y por ltimo en la estacin.
2-XII
b. Tubing
Previa desparafinacin de la lnea, si fuera necesario, se comenzar la operacin
bombeando petrleo caliente por el casing como se describi en los puntos (5) y
(6).
Conectar en la lnea del puente de produccin un camin preparado a tal efecto.
Este recibir todo el petrleo pesado o la parafina que tuvieran los tubing.
Se debern tener en cuenta las presiones mximas a utilizar durante la
operacin de circulado del pozo por entre-columna. En los pozos nuevos la
presin mxima es de 500 psi, mientras que en pozos de ms de cinco (5) aos
o con rotura de casing detectada, la presin mxima es de 300 psi. La presin
mxima en prueba de tubing no deber superar los 3000 psi.
GENERALIDADES :
PUNTOS PRIORITARIOS A TENER EN CUENTA ANTES Y DURANTE LAS
OPERACIONES.
Anlisis de los riesgos previos a la ejecucin del trabajo.

Distancia entre los equipos y la boca de pozo en el montaje. ( 25 metros
como mnimo).
Presiones mximas a alcanzar.
Temperaturas a emplear.
Caudales.
Hermeticidad de lneas y conexiones.
Puestas a tierra. Caos de escapes y arrestallamas.
Venteos independientes de otros equipos de apoyo( camin chupa).
Registradores de presin y temperatura.
Utilizacin de otros fludos y aditivos especiales.
Sealizacion de las operaciones.
Limpieza y mantenimiento de la locacin e instalaciones afectadas.
Empaquetamiento del pozo con elementos nuevos.(Stuffing Box).
3-XII
4-XII
XIII - PLANTA FRACCIONADORA DE GASOIL

INTRODUCCIN
La Planta Fraccionadora de Gasoil, instalada en inmediaciones de la Planta de
Tratamiento de Cerro Dragn, fue diseada para la produccin de Gasoil a partir de una
corriente de alimentacin de 145 Tn/da (aproximadamente 159 m3/da) de crudo
Escalante.
El crudo, que es una mezcla de varias sustancias puras cuyas propiedades fsicas son
variables, puede ser separado, FRACCIONADO, en sus distintos compuestos o
fracciones de componentes por diferentes mtodos; uno de esos mtodos es la
DESTILACION.
El Gasoil, que tiene un rango de ebullicin determinado, es uno de esos compuestos y
hay que extraerlo de la mezcla de hidrocarburos contenida en el crudo.
Las caractersticas del gasoil son:
Punto de Ebullicin:
Es la temperatura a la cual la presin interna de un lquido iguala o sobrepasa
ligeramente la presin que est soportando. Se mantiene constante si no se cambian
las condiciones hasta que todo el producto pase a estado gaseoso.
Rango de Ebullicin - Destilacin:
La mezcla de distintas sustancias lquidas comienza a pasar al estado de vapor y la
temperatura va aumentando a medida que se van separando los distintos
componentes. Esta variacin de temperatura se llama rango de ebullicin.
Hay un punto inicial y un punto final de ebullicin, que son la temperatura donde se
produce la primer gota de vapor condensado y la ltima gota de destilado,
respectivamente.
Punto de Inflamacin - Flash Point:
Es la menor temperatura a la que comienza a emitir vapores en cantidad y que
cuando se acerca una pequea llama se produce su combustin instantnea en un
tiempo breve.
Punto de Enturbiamiento - Cloud Point:
Es la temperatura a la cual las primeras trazas de parafina comienzan a separarse.
Punto de Escurrimiento - Pour Point:
Es la temperatura a la cual toda la muestra se ha transformado en slida debido a la
cristalizacin de la parafina. El Pour Point siempre debe ser inferior a la temperatura
a la cual el producto va a ser usado.
1-XIII
Viscosidad:
Es una medida de su resistencia al movimiento interno; la unidad es el poise, que es
la fuerza que se necesita para desplazar un plano lquido de 1 cm2 de superficie a una
distancia de 1cm a una velocidad de 1cm/seg.
Otras caractersticas y que slo enunciaremos son: punto de combustin, auto

ignicin, peso especfico, color.
1. DESTILACIN - FUNDAMENTO DEL FRACCIONAMIENTO.

El fraccionamiento puede definirse como un mtodo por el cual una mezcla de lquidos
puede separarse en sus componentes individuales por evaporacin y condensacin. Los
componentes separados pueden ser productos puros o bien una mezcla compleja pero
cuyos intervalos de destilacin estn limitados por el proceso de fraccionamiento.
La destilacin es una operacin compleja en la cual se practican diversas operaciones
fsicas como calentamiento, evaporacin, fraccionamiento, condensacin y refrigeracin.
El trmino fraccionamiento se usa para referirse a una operacin en la cual una mezcla
de vapores en contracorriente se pone repetidamente en contacto con los lquidos que
tienen casi su misma composicin. Los lquidos se encuentran en su punto de ebullicin
y por lo tanto parte del vapor se condensa y parte del lquido se evapora en cada
contacto. Mediante una serie de contactos, el vapor se enriquece en componentes de
bajo punto de ebullicin, y el lquido a su vez, en componentes de alto punto de
ebullicin; toda esta mecnica sucede en las torres de destilacin.
Las torres de destilacin tienen en su interior una serie de platos o bandejas de
burbujeo en donde se produce el ntimo contacto de los vapores ascendentes y el lquido
condensado descendente, la calidad depende de la pureza y del caudal de productos que
se estn procesando.
Las torres de destilacin tienen dos secciones bien definidas, el lmite de ambas lo da el
punto de entrada de alimentacin; estas secciones son:
De rectificacin: Constituida por los platos ubicados por sobre la entrada

de alimentacin.
De despojamiento: La que est por debajo de la entrada de alimentacin.
En esta seccin para favorecer el despojamiento de
productos livianos arrastrados por los componentes
lquidos de la alimentacin, se inyecta vapor de agua o gas
para producir el STRIPPING o ESPOJAMIENTO de los
componentes livianos. En nuestra plantautilizamos gas del
Yacimiento para lograr este objetivo.
2-XIII
La alimentacin entra a la columna en dos fases de acuerdo a su temperatura y

presin, una es lquida que cae al fondo y la otra gaseosa que asciende y va
condensando e intercambiando calor en los platos de rectificacin.
Para que el fraccionamiento sea efectivo, debe haber un gradiente de temperatura o
perfil trmico entre el fondo y tope de la torre, es decir, se debe ir retirando calor de
manera tal que el plato inferior siempre tenga mayor temperatura que el superior y as
sucesivamente hasta llegar al tope de la torre por donde salen los vapores que no han
condensado.
El gradiente de temperatura se logra eliminando cierta cantidad de calor, la que se
considera Calor de Flujo.
2. REFLUJO
Tenemos dos clases de reflujo, a saber:
REFLUJO INTERNO
REFLUJO EXTERNO
Reflujo Interno: Es un reflujo caliente constituido por el lquido de desborde que pasa de
un plato a otro y est siempre en su punto de ebullicin.
Reflujo Externo: Este reflujo se puede dividir de acuerdo a su composicin en:
REFLUJO CIRCULANTE
REFLUJO VAPORIZANTE
Reflujo Circulante: Est constituido por lquido que se obtiene mediante una extraccin
lateral de la columna al cual, luego de enfriado mediante un intercambio de calor
(generalmente con la alimentacin de la Planta), se lo retorna a la columna sobre el
punto de extraccin a una temperatura inferior.
Reflujo Vaporizante: Es una parte del lquido producido por la condensacin de los
vapores que salen por el tope de la torre y se lo retorna sobre el ltimo plato de la misma.
De esta forma se controla la temperatura del ltimo plato.
3. VARIABLES OPERATIVAS DEL FRACCIONADOR
Variando las condiciones de temperatura de alimentacin, caudal de reflujo, presin de
operacin, temperatura del tope, calidad de la alimentacin, caudal de extraccin de
cortes laterales o gas de stripping, de a una o varias a la vez, cambia totalmente el
equilibrio del equipo, la calidad y cantidad de los productos producidos.
3-XIII
Para mantener la calidad de la produccin y el mximo rendimiento una vez logrado,

las condiciones de operacin deber ser mantenidas estables, solamente se hacen
pequeos ajustes para corregir cualquier desviacin que se produzca.
4. FRACCIONAMIENTO
Se calienta la totalidad de crudo, y esa masa parcialmente vaporizada es inyectada en
una columna fraccionadora.
La columna fraccionadora separa el gasoil del resto de los cortes utilizando la
temperatura de ebullicin del gasoil que es una caracterstica propia del producto y que
es distinta del residuo, del kerosene y de la nafta.
Para poder efectuar una clasificacin, la columna establece un perfil trmico.
El crudo a 390 C est bastante vaporizado, por lo menos lo que a nosotros nos
interesa. El residuo no est vaporizado, es muy pesado a 390 C y adems como
tenemos una atmsfera de presin el residuo no puede vaporizar y pasa directamente al
fondo; este residuo contiene fracciones "blancas", pero para poder destilarlo hay que
volver a calentarlo y someterlo a una presin mucho menor a una atmsfera; hay que
someterlo a una columna de vaco, con lo cual se obtienen los aceites lubricantes. Del
residuo a 390 C slo podemos vaporizar fracciones livianas del mismo.
Las fracciones blancas son el gasoil (Punto Final 390 C), dieseloil, combustible de
turbina de aviacin (Tipo Kerosene), kerosene (Punto Final 300 C), JP-1 (Punto Final
230 C), nafta (Punto Final 220 C), solventes.
Cuando se destila el producto en un baln, la temperatura a la cual sale la ltima gota
de baln se llama Punto Final.
El gas es el ltimo compuesto que tiene la columna.
Si pudiramos observar el perfil trmico de una torre, vemos que cada plato tiene una
temperatura distinta, disminuyendo de abajo hacia arriba.
El trabajo de esta planta es CLASIFICAR los productos contenidos en el petrleo
mediante un gradiente de temperatura; este gradiente de temperatura automticamente
nos ubicar en distintas alturas de la torre un producto determinado y solamente ese
producto.
En nuestra columna tenemos un solo colector, que est en el plato N 4 y corresponde
al gasoil.
La vlvula que est en el plato N 4 es una vlvula controladora que regula la produccin
de gasoil segn necesidades de produccin, calidad y/o cantidad.
Si producimos poco gasoil (cerrando la vlvula), gran parte de ese gasoil desbordar
hacia abajo y entonces hay un aumento de reflujo interno que tiene un efecto refrigerante
(lquido caliente sube, reflujo baja, evaporacin = enfriamiento, absorcin de calor). La
temperatura del plato N 4 va a bajar por el efecto refrigerante del aumento del reflujo
interno.
Al bajar esta temperatura del Plato N 4, los componentes ms pesados del gasoil ya no
estarn.
4-XIII
Tambin se vara la calidad del gasoil con este reflujo interno; sabemos que el gasoil
tiene que cumplir ciertas especificaciones de destilacin que nos indican que se deben
colocar en un baln, 100 ml. de gasoil, y que a 350 C tiene que destilar por lo menos el
95%. Si a 350 C da 90% de destilado quiere decir que el gasoil tiene muchos pesados,
el operador est sacando ms de lo que puede; tiene alta temperatura del plato N 4,
entonces tiene que cerrar la vlvula de gasoil y producir un enfriamiento con el reflujo
interno, y para eliminacin de los compuestos ms pesados.
5. OBTENCIN DE LA MAYOR
COMPUESTOS PESADOS.
CANTIDAD
DE
GASOIL
SIN
AGREGAR
Lo que se hace en estos casos es introducir compuestos livianos; sto se efecta

bajando la temperatura del tope, con la cual tenemos un nuevo perfil trmico y una nueva
temperatura del Plato N 4; de esta forma se est alivianando el gasoil por la introduccin
de compuestos livianos.
Se debe tener cuidado con la contaminacin de compuestos livianos y compuestos
voltiles que pasan por el plato y se elevan; pueden modificar el punto de inflamacin del
gasoil, ya que son compuestos contaminantes de nafta, gas, etc.
Esta contaminacin se corrige en el acumulador V-1. Con el gas de despojamiento se
mejora el punto de inflamacin levantando los livianos, y envindolos nuevamente a la
torre, por encima del plato N 4 donde hay menos presin.
Tambin se debe tener cuidado cuando se baja la temperatura del plato.N 4 ya que
puede bajar la viscosidad. El gasoil debe cumplir con valores de viscosidad, que oscilan
entre 32 y 38 S.S.U.
6. INTERCAMBIADORES DE CALOR
En nuestra planta tenemos un tren de intercambio trmico que tiene por objetivo
recuperar el calor del residuo y meterlo nuevamente en el crudo, para ello usamos los
intercambiadores de calor.
Tenemos cuatro intercambiadores, 1 de dos (2) pasos y 3 de cuatro (4) pasos.
7. DESALADOR
El desalador es un equipo que realiza un proceso electrosttico para remover
contaminantes tales como sales, slidos y agua en hidrocarburos.
Antes que el crudo ingrese al proceso de refinado, estas impurezas deben ser removidas
por diferentes razones.
Los slidos contribuyen al taponamiento de equipos y formacin de incrustaciones. El
agua en el petrleo requiere mayor aplicacin de calor para elevar la temperatura del
fludo a destilar. Los cloruros, uno de los tipos de sales que se encuentran en el crudo
son los responsables de la formacin de cidos hiperclricos en la columna de
destilacin. Este cido es extremadamente corrosivo.
5-XIII
En resumen, la remocin de contaminantes en el crudo puede incrementar la

capacidad de destilacin, reducir el proceso de corrosin, de ensuciamiento, ahorra
energa, provee operaciones ms estables.
El proceso de desalacin es el que se indica: El crudo que ingresa a una unidad de
destilacin contiene pequeas cantidades de agua (entre 0.1 y 1% para nuestro caso).
El agua contiene sales y el crudo partculas insolubles. Para bajar el nivel de estas
impurezas en el crudo se agrega agua fresca (por intermedio de una vlvula reguladora,
que tiene la finalidad de dispersar el agua en pequeas gotas dentro del crudo en el
equipo desalador, a bajas velocidades.
Un campo elctrico separa el petrleo del agua. Las gotas de agua fresca, ahora
combinadas con gotas de salmuera, forman grandes gotas que son separadas del crudo
por el alto voltage elctrico y la fuerza de gravedad. Este proceso se conoce como
coalescencia electrosttica.
En el equipo desalador, una vez que el petrleo y el agua fresca se mezclan, fluye a un
distribuidor que se encuentra entre dos placas o electrodos y un campo elctrico es
formado entre los mismos.
Cuando el crudo entra a este campo elctrico las gotas de agua sufren el fenmeno de
la induccin magntica y se alinean o se polarizan y debido a la baja velocidad las gotas
empiezan a alargarse. Polos positivos son atrados por polos negativos y se forman
gotas ms grandes que por gravedad precipitan.
El campo magntico es alternativo para dar mayor oportunidad de contacto a la gota.
El tope y el residuo de la torre de destilacin se devuelven a los tanques de almacenaje
de crudo de la Planta de Tratamiento. Los gases obtenidos por el tope se utilizan como
combustible de la planta (quemador del horno).
La fraccin producida de Gasoil vara entre un 13-17% del caudal de alimentacin que
ingresa a la Planta.
Nota:
A continuacin se dar una descripcin somera del proceso de trabajo de la planta
de fraccionamiento construida en Cerro Dragn. Para aquellos que deseen conocer
y entender mejor el proceso, operacin y funcionamiento de los equipos que
componen la planta, los manuales se encuentran disponibles en la oficina de la
misma, los que por su gran volumen, hemos decidido no incluir en este Manual de
Produccin.
6-XIII
DESCRIPCIN DEL PROCESO

La planta fraccionadora de gasoil est compuesta por los siguientes equipos (ver
diagrama adjunto):
Dos (2) bombas de alimentacin de Crudo, P-1A/1B.
Cuatro (4) intercambiadores de calor, I-1A/1B/1C/1D.
Un (1) equipo desalador.
Un (1) horno, H-1.
Una (1) torre de destilacin, T-1, con dos (2) bombas para
residuo, P-2A/2B.
Un (1) acumulador de gasoil, V-1 con dos (2) bombas, P-3A/3B
Un (1) acumulador de gasolina, V-2 con dos (2) bombas P-4A/4B
Un (1) condensador, I-2
Un (1) Enfriador de gasolina, I-3
Dos (2) compresores de aire para accionamiento de vlvulas
Dos (2) tanques de almacenaje de gasoil de 250m3 cada uno
Dos (2) bombas de gasoil para Isla de Carga
La alimentacin de crudo a 60C ingresa a la unidad a travs de filtros canasto

metlicos aguas arriba de las bombas rotativas de desplazamiento positivo P1 A/B. La
presin diferencial del filtro no debe exceder a los 0.3 kg/cm en PDI-101 A/B. Para un
mezclado correcto, los aditivos y la inyeccin de agua para remover contaminantes se
inyectan aguas arriba de los intercambiadores de calor. Switches PSH 104 A/B protegen
al sistema de los golpes de presin, dado que la vlvula incorporada a las bombas P1
A/B, empotrada (built-in) es estrictamente una vlvula diferencial que detecta solamente
las presiones a cada lado de la bomba. El Control de flujo del crudo se realiza por medio
de FIC-1 (controlador de vlvula automtica para regular el caudal); las vlvulas esfricas
en el borde del skid y otras vlvulas debern estar totalmente abiertas.
7-XIII
8-XIII
En este momento, el crudo ingresa en el tren de intercambiadores de calor. La vlvula

SDV.101 con control remoto se usa para emergencias. Los bypasses en el
intercambiador I-1B permiten ajustar la temperatura del crudo de acuerdo con los
requerimientos del desalador (132-143C, ver Seccin 4, Captulo 1 del manual de la
Planta).
Luego de la deshidratacin, desalinizacin y recuperacin de calor en I-1 C/D, el crudo
es alimentado al horno H-1. Los intercambiadores I-1C y D tienen tambin bypasses
para ajustar temperatura.
Para obtener un mximo rendimiento del gasoil, la temperatura de salida del horno H-1
puede alcanzar los 360C. No obstante, este valor est sujeto a los requerimientos de
especificacin, en especial los puntos de enturbamiento y de escurrimiento. La vlvula
esclusas de entrada de 3" y la vlvula esclusa de salida de 4" se usarn solamente en
caso de emergencia y debern permanecer totalmente abiertas durante la operacin
normal. El crudo sale de H1 parcialmente vaporizado para producir destilados y residuos
al entrar en la columna de destilacin T-1, donde un gradiente de temperatura controlado
a travs de 12 platos ordena los hidrocarburos en fracciones de temperaturas de
ebullicin/condensacin bastante similares, donde las fracciones ms pesadas van hacia
abajo intercambiando componentes y calor por estrecho contacto con las fracciones ms
livianas en las 12 bandejas de burbujeo.
En esas bandejas, unas vlvulas (pequeos discos especiales) permiten el burbujeo de
los vapores de los componentes livianos en ascenso a travs de un nivel de lquido que
desciende (reflujo) desde la bandeja superior (para ms detalles, referirse a la Seccin 4,
Captulo 2). La bandeja 4 tiene un receso especial para colectar y dar salida a los
destilados de gasoil.
El residuo se colecta en el fondo de T-1. Si es necesario, una inyeccin de gas permite
el despojamiento de los compuestos voltiles que todava pudieran quedar en el residuo.
Aguas abajo de I1D, las bombas P-2 A/B evacuan el residuo desde T-1 por debajo del
control de nivel hacia el lado carcaza del tren de intercambiadores de calor. Conexiones
de muestreo de 1" permiten realizar mediante el punto de inflamacin del residuo ciertas
determinaciones en caso de prdida del haz de tubos del lado del gasoil.
Cuando se realiza el bypass de los intercambiadores de calor de residuo, deben
tenerse en cuenta el ahorro de energa y la temperatura del desalador.
En caso de que el flujo del residuo cayera por debajo de la capacidad mnima permitida
de P-2 A/B, el control FC-14 / FIC-14 recircula de vuelta al sistema. Esta conexin
tambin permite mantener a la unidad en funcionamiento en caso de corte de suministro
del crudo.
En el lmite de la batera, el residuo se une a la corriente de tope de T-1 y sale por una
lnea comn hacia el almacenaje de crudo.
9-XIII
Las bombas P-2 A/B, as como otras bombas centrfugas, tienen en el sistema de sello,
un pressure switch high (PSH) que acta en caso de prdida importante de fluido
proveniente del lado de la bomba al doble sello (Ver Seccin 4, Captulo 6).
El destilado de gasoil se junta en el vertedero de la bandeja 4 y deja la columna
T-1 como corte lateral, debajo del control FIC-5, pasando a travs de anillos de
Rasching del stripper del recibidor o acumulador V-1.
El gas puede inyectarse va FI-102 hacia el fondo de esta columna de contacto para
enviar los compuestos voltiles nuevamente a la Torre T-1; estos compuestos muy
livianos podran alterar negativamente el punto de inflamacin del gasoil (Ver Seccin 4,
Captulo 3).
El control de nivel LIC-6 del recibidor o acumulador V-1 se acciona con una vlvula
neumtica en el lmite de la batera, aguas abajo del enfriador de aire del gasoil I-2. El
flujo de aire refrigerante se controla por medio de persianas.
En el recibidor o acumulador V-2 el gas se separa y deja la columna (bajo control de
presin PIC-8) yendo al colector de fuel gas. Si el gas producido no fuera suficiente para
cumplir con las necesidades del fuel, PC-12 abre PV-12 para tomar gas desde el colector
general del Yacimiento. Si por el contrario, el gas fuera demasiado, PV-12B interviene y
libera gas al venteo. En caso de emergencia, el gas proveniente desde el colector puede
interrumpirse mediante SDV-102 (vlvula de seg. neumtica).
Cualquier lquido que pudiera quedar en esta corriente de suministro ser interceptado en
el knock-out drum (separador). El gas ingresa a la unidad a travs de la vlvula de
control PCV-102 autorreguladora.
La fase lquida en el colector V-2 consiste en hidrocarburos livianos (gasolina) y el
contenido de agua que todava qued en el crudo; el primero ser evacuado por medio
de P-4 A/B. Una bota calentada elctricamente colecta la fase acuosa, que es drenada a
travs de los instrumentos de control de nivel. Los condensados de tope de la columna
son bombeados bajo el control TIC/FIC-4 de vuelta a la columna T-1. Este reflujo es
esencial para mantener la temperatura de tope requerida para cumplir con las
especificaciones de los compuestos livianos de gasoil.
La produccin de livianos del tope abandona el lmite de la batera a travs del control
de nivel LIC-7 del recibidor V-2. El nivel de agua de la bota debe estar siempre
controlado. No slo puede afectar el fraccionamiento, sino que los bolsones de agua
dentro de la corriente de reflujo pueden provocar una seria alteracin en el control de
temperatura y presin en todo el sistema.
Dado que algn cloruro de magnesio que todava pudiera estar presente desde la
desalinizacin podra descomponerse en cido en el horno, las bombas de inyeccin de
aditivos P-11 y P-12 se utilizarn para neutralizacin y pasivacin.
10-XIII
En los manuales disponibles en la Planta se puede ver los siguientes tpicos:

VOL SEC CAP
1
BASES DE DISEO
1
2
3
4
DESCRIPCION DEL PROCESO

OPERACION DE LA PLANTA
1
2
3
VOL
SEC
Parada normal y posterior puesta en marcha

Puesta en marcha de rutina
Emergencias :
* Corte de energa elctrica
* Parada de bomba de residuo P-2A/B
* Prdida en el horno, H-1
* Falta de alimentacin, parada bomba, P-1A/B
* Alto contenido de agua en el crudo
* Incendio
Accin de las vlvulas de control
CAP
OPERACION DE LA PLANTA APENDICES

1
2
3
4
5
6
Introduccin
Balance de masa y diagrama de proceso
Anlisis de fluidos - PAE Argentina
Especificacin de productos - Argentina Diesel
El desalador, funcionamiento
Fraccionadora, funcionamiento
Control de calidad. Propiedades del gasoil
Consideraciones sobre seguridad
Bombas centrfugas
Fraccionamiento: Rango de las variables
principales en operacin normal
DOCUMENTACION DE INGENIERIA
BASICA
1
2
3
4
5
6
Diagramas de caeras e instrumentos

Lista de equipos
Hojas de datos de equipos
Lista de instrumentos
Hojas de datos de instrumentos
Lista de caeras
11-XIII
7
8
9
10
11
3
Lista cables elctricos

Diagrama de borneras
Diagramas de lazos
Diagramas lgicos
Diagramas escaleras de PLC
PLANOS
1
2
3
Diagrama de flujo
Obra Civil
Caeras
Obra mecnica
5
6
Electricidad
Plano de estructuras metlicas
Planos del equipo desalador
CATALOGOS
1
2
Desalador
Bombas, compresores y quemadores de horno
Instrumentos (Caudalmetros, controladores

de nivel)
Instrumentos
temperatura)
10
4
5
6
7
Equipos elctricos
Control System Hardware and Software
Equipos incendio
Instrumentos de laboratorio
(medidores
de
presin,
12-XIII
XIV- SALUD, SEGURIDAD Y MEDIO AMBIENTE.
1-XIV
REGLAS DE ORO DE SEGURIDAD SALUD Y AMBIENTE

La poltica de Seguridad, Salud y Ambiente, de PAE, estipula que no haya dao a las
personas, al ambiente ni a las instalaciones. Todos los que trabajan para nuestras
operaciones tienen la responsabilidad de su propia seguridad y de la de aquellos que lo
rodean.
Las siguientes reglas de SSA se harn cumplir estrictamente, a fin de garantizar la
seguridad de nuestra gente y nuestras comunidades.
La alta gerencia es responsable de las comunicaciones, capacitacin, implementacin y
auditoria de estas reglas con respecto a su cumplimiento y ejecucin.
Aunque contenidas en cada una de estas reglas, es importante enfatizar las siguientes
condiciones:
El trabajo no se realizar sin un Permiso de trabajo que tenga una evaluacin de riesgos
previa y una reunin de seguridad adecuada para el nivel de riesgo.
Todas las personas recibirn entrenamiento y sern competentes en el trabajo que
realizan.
Se debe utilizar el Equipo de Proteccin Personal segn la evaluacin de riesgos y los
requisitos mnimos del lugar.
Antes de comenzar un trabajo, se tendrn en marcha los planes de respuesta a
emergencia, desarrollados con base en un anlisis de posibles escenarios de emergencia.
Todos tienen la obligacin de suspender un trabajo que se considere inseguro.
PERMISO DE TRABAJO
Antes de realizar un trabajo que implique aislamiento de energa, ingreso a espacios
confinados, generacin de chispa o llama, o perturbacin del suelo, movimiento de cargas
por sobre lneas vacas, se debe obtener un permiso que:
- Defina el alcance del trabajo
-Evalu el riesgo e identifique los peligros
-Establezca medidas de control para eliminar o mitigarlos peligros
-Enlace el trabajo con otros permisos de trabajo asociados o con operaciones
simultaneas
-Est autorizado por la(s) persona(s) responsable(s)
2-XIV
-Garantice un adecuado control del equipo al retorno al servicio.

-Comunique la informacin anterior a todos los que participan en el trabajo
TRABAJO EN ALTURAS
El trabajo en alturas de 1.2 metros o mayores, por encima del suelo, no se pueden
realizar, a no ser que:
Se tengan instalados equipos de prevencin de cadas de fabricacin comercial,
arneses, andamios, barandas y verificados por una persona competente.
Los equipos o sistemas para detencin de cadas cuentan con un anclaje adecuado
montado en la parte superior, con ganchos de autocierre de presin con doble pasador en
cada extremo para conectarse con una lnea de seguridad o plinto de anclaje, cuerdas de
fibra sinttica de resistencia adecuada, y un amortiguador de tensin.
El equipo de detencin de cadas limitar la cada libre a 1.8 metros o menos.
Las personas que realizan el trabajo deben haber sido entrenadas por un instructor
competente. La persona que sube debe ser competente (estar habilitado).
Se realiza la inspeccin visual del equipo y del sistema y si no cumplen las requisitos se
debe retirar del servicio.
AISLAMIENTO DE ENERGIA
Los trabajos que impliquen utilizacin de fuentes de energa tales como los trabajos
mecnicos, elctricos, de proceso, hidrulicos y otros, no se pueden realizar, a no ser
que:
-Se expida el permiso con autorizacin de la persona responsable
-El permiso le sea comunicado a todo el personal que participa en la tarea y que se exhiba
en un sitio visible.
-Se hayan definido las normas de aislamiento
-Se utilicen los sistemas de cierre, bloqueo y etiquetas
-Se realicen, verifiquen y monitoreen peridicamente las pruebas de aislamiento
3-XIV
SEGURIDAD EN LOS VEHCULOS

Los vehculos no se operarn, a no ser que:
-Tengan instalados los cinturones de seguridad y stos sean utilizados por todos los
pasajeros
-Los conductores estn entrenados y certificados para operar ese tipo de vehculo
-El vehculo haya sido inspeccionado para confirmar su integridad operativa y mecnica
-Los conductores entiendan y obedezcan todas las normas aplicables y relevantes en
cuanto a seguridad en lo que a las carreteras se refiere.
-El nmero de pasajeros no exceda las especificaciones de diseo del fabricante para ese
vehculo
-El conductor se abstenga de utilizar el telfono celular o radio manual durante la
conduccin.
PERTURBACIN DEL SUELO
El trabajo que implique una excavacin manual, cavidad, trinchera o depresin en la
superficie del suelo que causa de la remocin de tierra no se puede realizar a no ser que:
-Se haya expedido el permiso con autorizacin de la persona responsable designada.
-La inspeccin del lugar de trabajo haya sido realizada por la(s) persona(s) responsable(s).
-Se hayan identificado y, de ser necesario, aislado, todos los peligros subterrneos, tales
como oleoductos, cables elctricos, etc.
-Todos los controles de apuntalamiento hayan sido definidos e instalados, segn la
necesidad.
-Las condiciones se monitoreen peridicamente.
-Se haya expedido un permiso de ingreso a espacio confinado siempre que dicho ingreso
se ajuste a la definicin de espacio confinado.
Nota: Las excavaciones de ms de 1.2 metros debern tener un diseo adecuado.
INGRESO A ESPACIOS CONFINADOS
El ingreso a cualquier espacio confinado no se puede realizar, a no ser que:
-Se hayan descartado todas las dems opciones.
4-XIV
-El permiso se haya expedido con autorizacin de la(s) persona(s) responsable(s).

-El permiso haya sido comunicado a todo el personal afectado y sea exhibido, segn la
necesidad.
-Todas las personas que participan en el trabajo hayan sido entrenadas y certificadas por
una persona(s) competente(s).
-Se haya logrado un aislamiento positivo efectivo del espacio y se hayan controlado todas
las fuentes de energa que afectan el espacio.
-Se hayan realizado y verificado las pruebas de atmsfera, adems de haberlas repetido
con la frecuencia definida en la evaluacin del riesgo.
-La persona que haga de " VIGIA " est en su sitio.
-Se evite el ingreso no autorizado.
IZAJE Y ESLINGAS
Las operaciones de izaje en que se empleen gras, elevadores, polipastos, eslingas y
cable de acero no se iniciarn, a no ser que:
-Se haya realizado un anlisis de riesgos de la tarea y el izaje y los amarres sean
realizados por personal calificado.
-La gra y el operador estn habilitados por un organismo externo.
-Cuente con mecanismos de seguridad apropiados instalados y en servicio, a fin de
prevenir el deslizamiento de la carga o la sobrecarga.
-Las gras, eslingas, grilletes y dems aparatos de izaje utilizados en la operacin hayan
sido inspeccionados, probados, mantenidos y etiquetados de acuerdo con las
especificaciones, adems de ser inspeccionados visualmente antes de cada izaje por parte
del supervisor encargado del trabajo.
-El operador del izaje tenga una visin total de la carga que se est levantando o sea
asistido por un encargado de amarre calificado que acta como encargado de las seales
-La carga sea controlada por las debidas lneas de direccin y no sea levantada por encima
del personal
Nota: Las cargas crticas requieren precauciones adicionales y un plan de izaje crtico
aprobado.
5-XIV
MANEJO DEL CAMBIO (MDC)

El trabajo que surja de cambios temporales y permanentes con respecto a la
organizacin, el personal, los sistemas, el proceso, los procedimientos, el quipo, los
productos, los materiales o sustancias y las normas y reglamentos, no se podr realizar, a
no ser que se haya tramitado un proceso de Manejo del Cambio, segn la necesidad, el
cual debe incluir:
-Una evaluacin de riesgo realizada por todos los afectados por el cambio.
-El marco de tiempo asignado y con seguimiento para dicho cambio.
-Autorizacin para el cambio por la(s) persona(s) responsable(s), antes y despus del
arranque.
-Los requisitos de entrenamiento, de ser necesario.
-Revisin y actualizacin del (los) documento(s), de ser necesario.
-Comunicacin del MDC a todos los afectados por el cambio.
MANEJO DE PRODUCTOS QUMICOS
Para permitir un control adecuado acerca de los productos qumicos y su uso en las
diferentes labores de la operacin, se hace necesario tener un sistema de control para el
ciclo de vida del producto qumico:
-Claridad y conocimiento de la MSDS y de los riesgos antes de COMPRAR el producto.
-Transporte y almacenamiento seguro del Producto
-Uso del Producto Qumico soportado con: Permiso de Trabajo, Hoja de Datos de
seguridad, sealizacin de los peligros y los respectivos Elementos de Proteccin
Personal
-Procedimiento seguro para la disposicin de los Residuos.
-Entrenamiento en control de emergencias a todos los usuarios de los productos qumicos.
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POLITICA AMBIENTAL
La Unidad de Gestin del Golfo San Jorge reconoce su responsabilidad en la
preservacin del medio ambiente y para sus actividades, productos y servicios asume los
siguientes compromisos:
(1)- Conducir sus operaciones de manera de cumplir con lo establecido en esta poltica.
(2)- Cumplir con toda la legislacin y normativa ambiental aplicable.
(3)-Prevenir la contaminacin y reducir progresivamente las emisiones y descargas de todo
tipo al ambiente, asegurando un manejo responsable de los desechos.
(4)-Mejorar la eficiencia de utilizacin de los recursos naturales y hacer un uso racional de
la energa buscando su mximo aprovechamiento.
(5)-Establecer objetivos y metas ambientales que permitan evaluar regularmente la
evolucin del desempeo ambiental y que sean acordes con el compromiso de la
mejora continua y con los requerimientos legales y de terceros interesados, los
aspectos ambientales significativos y las tecnologas disponibles y aplicables.
(6)-Evaluar los aspectos ambientales de las actividades, productos y servicios actuales,
pasados y proyectados, incluyendo sus modificaciones.
(7)-Capacitar y concientizar al personal propio y contratado sobre su influencia en la
gestin ambiental de acuerdo con su funcin y responsabilidad.
(8)-Difundir esta poltica a todo el personal propio y contratado y mantenerla disponible al
pblico.
(9)-Estimular en la comunidad la educacin y capacitacin sobre principios de Proteccin
Ambiental participando activamente y apoyando iniciativas.
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PROCEDIMIENTO LIMPIEZA DE DERRAMES

1.OBJETIVO
Determinar las acciones a seguir para la Limpieza de Derrames dentro de la UG Golfo
San Jorge, con la finalidad de controlar los aspectos ambientales involucrados.
2.ALCANCE
La limpieza de derrames en toda la Unidad de Gestin Golfo San Jorge.
3.RESPONSABILIDADES
3. 1. Gerencia:
3. 1. 1.Proporcionar los recursos necesarios para el cumplimiento del
presente procedimiento.
3.2. Coordinador Ambiental:
3.2.1. Verificar el cumplimiento del presente procedimiento
3.2.2. Asesorar en caso de limpieza de derrames que no quedasen
abarcados en el siguiente procedimiento.
3.2.3.Tomar las acciones preventivas y correctivas adecuadas y verificar
cumplimiento y efectividad.
3.3. Jefes de Sectores
3.3.1. Capacitara sus Supervisores acerca del presente procedimiento.
3.3.2. Verificar el cumplimiento del mismo en su sector.
3.4.Contratistas:
3.4.1. Realizar las tareas de limpieza de derrames de acuerdo al presente
procedimiento.
4.DESARROLLO
4.1. Limpieza de nuevos derrames:
4.1.1.En caso de tratarse de incidentes contaminantes clasificados como
Significativos o Mayores segn Norma SSA.O.47.0 (Ver ANEXO l), o
que el designado para la limpieza del derrame considere que las
26-XIV
caractersticas del mismo revisten un grado de particularidad tal que

excede lo abarcado en el presente procedimiento, debe comunicarse
de inmediato con el Coordinador Ambiental como primera medida, a
fin de recibir las instrucciones particulares del caso.
4.1.2.Contencin del derrame: Se realiza si los derrames son en terrenos

desnivelados o con pendientes, o bien en casos en que la presencia de
agua en la superficie pudiera hacer migrar el hidrocarburo. Se forman
bordes de contencin de tierra mediante el empleo de:
Maquinaria vial si se tratase de locaciones, caminos o reas de

trabajo desmontadas.
Paleros si se tratase de campo o zonas sin desmontar.
(Ver IG 08, "Manejo de Derrame y Plan de Contingencias de la UG

Golfo San Jorge)
4.1.3.Una vez contenido el derrame, se succiona el fluido derramado
mediante uso de camin atmosfrico con equipo de vaco apropiado para
la tarea.
4.1.4.Si el derrame se presentara en un terreno desnivelado, deber excavarse
una pileta cuyas dimensiones son lo ms reducidas posible, en el nivel
ms bajo, con la finalidad de recuperar el fluido con el camin
atmosfrico.
4.1.5.El fluido recogido es transportado y volcado al sistema productivo en
los puntos autorizados a tal fin.
4.1.6. Los puntos habilitados para la descarga de fluido recuperado son:
Planta Deshidratadora (Cerro Dragn)

Estacin CDI (Cerro Dragn)
Planta Deshidratadora (Valle Hermoso)
Estacin Tres picos (Tres Picos)
Planta Anticlinal Grande (Anticlinal Grande)
PC 4 (Piedra Clavada)
Planta Tratadora PTC (Koluel Kaike)
4.1.7. Limpieza de locaciones, caminos, picadas y otras reas desmontadas

4.1.7.1 Para los derrames ocurridos o contenidos en locacin, caminos,
picadas o reas de trabajo desmontadas, se recoge el suelo
empetrolado mediante el empleo de maquinaria vial, retirando una
capa de suelo de 10 a 25 cm de espesor, lo que asegura que el suelo
remanente estar libre de petrleo.
27-XIV
El suelo retirado se repone con ripio extrado de la cantera de ridos,

o material de aporte. Los slidos empetrolados se transportan a los
repositorios de disposicin transitoria de suelos empetrolados,
autorizados, en donde se acondicionarn y dispondrn finalmente
segn el procedimiento correspondiente. Los repositorios autorizados
son:
Cerro Dragn
Valle Hermoso
Tres Picos
Madreselva Sur
PC 4
EV2
Las Flores (Los Loros)
Cerro Tortuga
Meseta 14
Bayo
4.1.8. Limpieza de derrames en campo, aguadas y otras reas no

desmontadas
4.1.8.1. Si el derrame hubiere afectado campo, no se utiliza maquinaria
para su limpieza, sino que se trabaja de manera manual,
mediante el empleo de palas manuales, carretillas y elementos
afines para evitar perturbaciones en el suelo y la vegetacin.
4.1.8.2. Se debe retirar exclusivamente la capa de hidrocarburo, dejando la
totalidad del suelo a fin de preservar la integridad del mismo,
evitando la erosin elica e hdrica.
4.1.8.3.Se debe preservar la cobertura vegetal, por lo que no se debe
retirar, aplastar o cortar vegetacin.
4.1.8.4.Con la finalidad de mejorar la limpieza de la cobertura vegetal,
puede requerirse el empleo de un equipo de vapor en determinadas
situaciones, en este caso, el equipo ser provisto por la empresa
contratista encargada de la limpieza.
4.1.8.5.Los slidos empetrolados se manejan y disponen de la misma
manera que los derrames ocurridos en locacin, caminos, picadas
y otras reas desmontadas.
4.1.8.6.En caso de existir la posibilidad de ingreso de animales, el
supervisor de produccin solicitar que se coloque un alambrado
de cinco hilos en la zona del incidente.
28-XIV
4.1.8.7. Si el rea resultare daada y necesitare un tiempo de

restauracin, se alambrar la misma a fin de restringir el ingreso
de animales domsticos favoreciendo su recuperacin.
4.1.9. Sprays de petrleo
4.1.9.1.Para
derrames
producidos
por
sprays
(no
afectan
significativamente la vegetacin), se deber alambrar el rea
afectada como nica medida. Esto evitar el contacto del
hidrocarburo con animales y permitir la biodegradacin natural.
No deber emplearse maquinaria alguna en la remediacin
delrea afectada.
4.1.10. Derrames que afecten cursos superficiales
4.1.10.1.Debido a la no existencia de cursos de agua superficiales
permanentes en el rea operada por Pan American Energy LLC,
este tipo de derrames son poco frecuentes. No obstante, es
probable que existan cursos de agua someros que permanezcan
secos gran parte del aflo, pero que puedan llevar agua en poca
de lluvias.
4.1.10.2.En este caso, la contencin del derrame se realiza mediante el
empleo de barreras flotantes absorbentes, las cuales sern
incineradas al finalizar la recuperacin. (Ver IG 08, "Manejo de
Derrame? y Plan de Contingencias de la UG Golfo San Jorge)
4.1.10.3. Las barreras se colocan formando una curva con la finalidad de
desplazar el fluido hacia el punto de succin.
4.1.10.4.La recuperacin del fluido derramado se realiza mediante el
empleo de camiones de vaco en un punto de succin
determinado.
4.2. Limpieza de Derrames Pasados:
4.2.1.En el caso de piletas remediadas y escarificadas o antiguos

derrames remediados y escarificados que presenten bloques de
petrleo seco espeso en superficie (terrones), lo ms importante
es no daar la vegetacin preexistente. Se deben retirar
exclusivamente los "terrones" de slidos empetrolados mediante
el empleo de palas manuales. La disposicin de los slidos
empetrolados se realiza de la misma manera que para los
derrames en locaciones, caminos, picadas y otras reas
desmontadas.
29-XIV
4.2.2.En el caso de derrames antiguos que no hayan sido remediados y

presenten petrleo seco espeso en superficie, se debe realizar
una roturacin con escarificador a fin de trozar la capa slida y
mezclarla con el suelo, para favorecer la biodegradacin. La
roturacin debe realizarse exclusivamente en aquellas zonas en
donde no ha crecido vegetacin, favoreciendo la oxidacin del
petrleo y el enraizamiento de la vegetacin.
4.3. Finalizacin del trabajo
4.3.1.Una vez finalizadas las tareas de limpieza, tanto el Supervisor a
cargo de la limpieza por parte de la empresa contratista, como el
programador de PAE del distrito en el que ocurri el derrame,
firman el registro RO 01.00.10, Tlaim File% dejando constancia
de la realizacin del trabajo. (Ver PO 01.00.10)
5. DOCUMENTOS DE REFERENCIA
5.1.IG 11.08, "Manejo de Derrame
5.2.Plan de Contingencias de la UG Golfo San Jorge
5.3.PO 01, "Denuncia de Incidentes Contaminantes"
5.4.RO 0 1.00. 10, "Claim File"
5.5.Norma SSA.047.0
ANEXO 1
Definicin de Incidentes, Incidentes Significativo e Incidente Mayor segn Norma SA.047.0
INCIDENTE:
Es un suceso no planificado que puede originar lesiones a personas, daos a la
propiedad, al medio ambiente y/o detencin o interferencias en el trabajo.
INCIDENTES SIGNIFICATIVOS:
Significan una amenaza potencial o real a la salud o seguridad pblica.
Se espera un impacto en el medio ambiente fuera del rea de trabajo o un
impacto significativo dentro del rea.
Intervienen o se prev la intervencin de los medios de comunicacin.
Demostraciones o violencia organizada cerca de las instalaciones o de las
viviendas particulares del personal. PAE no es un objetivo principal.
Cambios dentro de la industria o del pas que puedan provocar un impacto
financiero significativo a la operacin, n
i cluyendo el despido de importantes
cantidades de personal.
30-XIV
INCIDENTES MAYORES:
Significan una seria amenaza a la salud o seguridad pblica.

Heridas graves o prdida de la vida de empleados, contratistas o pblico.
Se espera un impacto significativo al medio ambiente fuera del rea de trabajo o
un impacto mayor dentro del rea.
Intervienen o se prev la intervencin de los medios de comunicacin, ya sea
que pueda afectar o no a la imagen de la Compaa.
Amenazas de bombas potencialmente reales, secuestros y demostraciones
que tengan a PAE como objetivo.
Cambios dentro de la industria o del pas que puedan producir tal impacto que
obliga a tomar medidas extremas.
Prdidas por accidentes superiores a los US$ 200,000.
Derrames de petrleo mayores a los 15,000 litros (100 barriles) o menores si el
rea afectada es sensible.
Cualquier otro incidente de crisis o con alto potencial de riesgo, que a criterio
del Gerente de la UG o el CI, deba ser considerado como Mayor.
Por ejemplo:
- Incendios importantes, explosiones o derrames de lquidos inflamables
o txicos.
- Dao significativo a un edificio o equipos.
- Importantes prdidas de informacin vital.
- Derrame de sustancias altamente peligrosas.
- Reacciones adversas y significativas de las autoridades, prensa o
pblico en general.
31-XIV

Petroleo y Industria

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Unidad de Gestin Golfo San Jorge

PAN AMERICAN ENERGY

Esta es la cuarta edicin del Manual de Produccin.

Breve descripcin del Sistema....................................................................

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Sistema de Supervisin, Control y Adquisicin de Datos............................

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Manual de Produccin PAE- Argentina

Manual de Produccin -PAE- Argentina

PARTES COMPONENTES. Las bombas (Fig.2-I) estn compuestas por el barril, el

FUNCIONAMIENTO. En la carrera ascendente el peso del fluido cierra la vlvula

Manual de produccin PAE-Argentina

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Bomba de Profundidad- Partes Componentes

Manual de produccin PAE-Argentina

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En la carrera ascendente el peso del fluido acta sobre la vlvula viajera y en

TIPOS DE BOMBAS. Las bombas de profundidad cuya descripcin se efecta en las

Manual de produccin PAE-Argentina

4- DESIGNACIN DE LAS BOMBAS EN NUESTRA OPERACIN.

Dimetro del pistn.

Longitud del pistn.

Longitud del barril.

Espesor de pared del barril.

asiento de copas inferior

Manual de produccin PAE-Argentina

g. Luz entre pistn y barril.

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CRITERIO DE SELECCION DE BOMBAS INSERTABLES.

Pozos con gas

DEPOSICIN DE ARENA. La arena que suele transportar en suspensin el fluido

Desgaste de vlvulas. Cuando una a ms partculas de arena quedan atrapadas

Acumulacin de arena entre barril y tubing atascando la bomba; esto hace

Desgaste del pistn y el barril, produciendo a veces el atascamiento del pistn.

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Utilizar vlvulas de retencin de arena,

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Utilice los elementos de Proteccin Personal

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2. POZOS CON GAS. El gas disminuye el rendimiento de la bomba ya que ocupa un