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UNIVERSIDADNACIONALDEL

ALTIPLANO
AODELAPROMOCINDELAINDUSTRIARESPONSABLEY
COMPROMISOCLIMTICO

INFORMEN01
TEMA:
TRANSPORTEYALMACENAMIENTODEMATERIALES

INTEGRANTES:
MAMANICUTIPA,Joel
GARCIAPARI,Leo
HUAMANCASAPERALTA,Edward
SALCEDOVILCA,Moiss

TRANSPORTE Y ALMACENAMIENTO DE MATERIALES


1. INTRODUCCIN
El trabajo que a continuacin se presenta consiste en la determinacin de manejo
de materiales, que pretende conocer las distintas formas en que ha sido abordado el tema,
especficamente interesa destacar los nfasis y las prioridades en que ha sido tratado.
La importancia de este conocimiento puede ayudar a entender el porqu del funcionamiento
del transporte y almacenaje.
Este conocimiento puede utilizarse para incrementar la productividad y lograr una ventaja
competitiva en el mercado.
Con el trabajo realizado podemos reafirmar y completar conocimientos adquiridos mediante
la realizacin del anlisis del manejo de materiales.

2. OBJETIVOS:
Manejar adecuadamente el suministro, almacenamiento, transporte y disposicin de
los materiales de construccin requeridos.
Establecer medidas para prevenir y controlar la afectacin que se pueda causar sobre
el corredor a intervenir, durante el almacenamiento temporal de los materiales.
Evitar la sedimentacin y contaminacin de cuerpos de agua y drenajes por
inadecuada disposicin o almacenamiento de materiales de construccin.
Dar cumplimiento a las disposiciones legales ambientales aplicables.
Realizar acopios de materiales de construccin en obra, patios de almacenamiento y
almacenes, cumpliendo con los estndares de seguridad necesarios para prevenir la
ocurrencia de accidentes tanto a trabajadores de la obra como a terceros.
3. MARCO TEORICO:
REFERENCIA HISTORICA
Los primeros almacenes se basaban casi en su totalidad en la fuerza del personal para el almacenaje
y movimiento de los productos. La primera modificacin importante respecto a la enorme
participacin de la mano de obra, fue la creacin de cargas unitarias basadas en el concepto de pallet.
En las dcadas de los cincuenta y sesenta, con la subida de los precios aparecieron varios sistemas
mecnicos para reducir an ms la utilizacin de la mano de obra y mejorar la circulacin de los
productos en el interior de los productos en el interior del almacn. Para la mayor parte de los
almacenes la norma pas a ser el uso cada vez mayor de mquinas elevadoras de carga para poder
mover los pallets. Tambin se produjeron otras inversiones en equipo mecnico, incluyendo la
implantacin de cintas transportadoras y mtodos para sujetar automticamente las cargas a los
pallets. Cada uno de estos mtodos produjo un aumento en la eficiencia de los almacenes.
Generalmente, los almacenes ms eficientes son los que logran albergar la mayor cantidad de
producto por metro de cuadrado de espacio disponible y los que reducen costos como los de
calefaccin, mantenimiento y administracin. Sin embargo, el delicado entre el producto, el equipo
del almacn y las polticas de la empresa, solo en muy raras ocasiones suponen que se asuma la
colocacin de existencias de forma ms fcil: el almacenamiento en pilas simples. Este tipo de
disposicin tiene una doble ventaja: en primer lugar, ser econmico de instalar, ya que solo requiere

el uso de un equipo muy elemental y conocimientos bsicos y, en segundo lugar, un uso eficiente del
espacio destinado a almacenar.
Inevitablemente, al producirse el mayor peso sobre las existencias ubicadas en la parte ms baja, este
tipo de almacenaje puede ocasionar algunos desperfectos. Como es difcil llegar a las cajas ms bajas
de la pila, no se reduce la cantidad de existencias antiguas en el almacn. La forma en que se apile
puede impedir que el personal del almacn llegue a almacenar el mximo nmero posible de
productos, ya que ms alta de un cierto punto (alrededor de 7 metros) el sistema se hace inestable y
peligroso. Por estas razones, la mayora de las empresas comerciales invierten en algn tipo de
sistemas de estanteras. Los pallets o unidades almacenadas se colocan en el almacn una serie de
rejillas hasta el mximo de altura posible, superando de esta manera mucho de los problemas simples.
DESARROLLO:
ALMACENAMIENTO DE LOS MATERIALES.- Los materiales tienen que ser almacenados de
manera que se asegure la conservacin de sus cualidades y aptitudes para la obra. Los materiales
almacenados, an cuando hayan sido aprobados antes de ser almacenados, pueden ser inspeccionados,
cuantas veces sean necesarias, antes de que se utilicen en la obra. Los materiales almacenados tienen
que ser localizados de modo que se facilite su rpida inspeccin. Cualquier espacio adicional que se
necesite para tales fines tiene que ser provisto por el Contratista sin costo alguno para el MTC.
En el almacenamiento de los materiales es responsabilidad del Contratista garantizar medidas
mnimas de seguridad a fin de evitar accidentes que afecten fsicamente a los trabajadores y personas
que circulen en la obra. Ser responsabilidad del Supervisor la verificacin del cumplimiento de las
mismas. Considerar que:
(1) Los materiales sean almacenados fuera del rea de trnsito peatonal y de traslado de maquinarias
y equipos.
(2) Los materiales no sean apilados contra tabiques y paredes sin comprobar la suficiente resistencia
para soportar la presin. Se recomienda una distancia mnima de medio metro (0,50 m) entre el
tabique o pared y las pilas de material.
(3) Las barras, tubos, maderas, etc., se almacenen en casilleros para facilitar su manipuleo y as no
causar lesiones fsicas al personal.
(4) Cuando se trate de materiales pesados como tuberas, barras de gran dimetro, tambores, etc.,
se arrumen en camadas debidamente esparcidas y acuadas para evitar su deslizamiento y
facilitar su manipuleo.
(5) En el almacenamiento de los materiales que por su naturaleza qumica o su estado fsico
presenten caractersticas propias de riesgo se planifique y adopten las medidas preventivas
respectivas segn las especificaciones tcnicas dadas por el productor o en su defecto por un
personal competente en la materia.
(6) Las medidas preventivas as como las indicaciones de manipulacin, transporte y
almacenamiento de los materiales de riesgo sean informadas a los trabajadores mediante carteles
estratgicamente ubicados en la zona de almacenamiento.
(7) El acceso a los depsitos de almacenamiento est restringido a las personas autorizadas y en el
caso de acceso a depsitos de materiales de riesgo las personas autorizadas debern estar
debidamente capacitadas en las medidas de seguridad a seguir y as mismo contar con la
proteccin adecuada requerida segn las especificaciones propias de los materiales en mencin.
TRANSPORTE DE LOS MATERIALES.- Todos los materiales transportados a obra o generado
durante el proceso constructivo tienen que ser manejados en tal forma que conserven sus cualidades

y aptitudes para el trabajo. Los agregados tienen que ser transportados del lugar de almacenaje o de
produccin hasta la obra en vehculos cubiertos y asegurados a la carrocera, de tal modo que eviten
la prdida o segregacin de los materiales despus de haber sido medidos y cargados.
El transporte de los materiales deben sujetarse a las medidas de seguridad segn las normas vigentes
y deben estar bajo responsabilidad de personas competentes y autorizadas. Los medios empleados
para el transporte de materiales deben ser adecuados a la naturaleza, tamao, peso, frecuencia de
manejo del material y distancia de traslado para evitar lesiones fsicas en el personal encargado del
traslado de los materiales y reducir el riesgo de accidentes durante el proceso de traslado.
Los equipos y vehculos de transporte de materiales debern ser manipulados y manejados por
personal autorizado y debidamente capacitado para ello.
Antes de ingresar a vas pavimentadas se debern limpiar los neumticos de los vehculos. Cualquier
dao producido por los vehculos de obra en las vas por donde transitan debern ser corregidos por
el Contratista a su costo.
USO DE MATERIALES ENCONTRADOS EN EJECUCIN DE LA OBRA.- Excepto cuando
se especifique de otra forma, todos los materiales adecuados que sean encontrados en la excavacin,
tales como piedra, grava o arena, debern ser utilizados en la construccin de terraplenes o para otros
propsitos segn se haya establecido en el contrato o segn ordene el Supervisor. El Contratista no
deber excavar o remover ningn material fuera del derecho de va de la carretera, sin autorizacin
escrita.
En caso que el Contratista haya producido o procesado material en exceso a las cantidades requeridas
para cumplir el contrato, el MTC podr tomar posesin de dicho material en exceso, incluyendo
cualquier material de desperdicio producido como producto secundario, sin la obligacin de
reembolsar al Contratista por el costo de produccin, o podr exigir al Contratista que remueva dicho
material y restaure el entorno natural a una condicin satisfactoria a expensas del Contratista.
Esta estipulacin no impedir que el MTC acuerde con el Contratista producir material en y sobre las
necesidades del contrato cuyo pago ser de mutuo acuerdo entre el MTC y el Contratista.
Para el caso de materiales extrados, segn lo indica la Ley 26737, el D.S. N 013- 97-AG y el D.S.
016-98-AG, el volumen extrado de los materiales de acarreo, ser de acuerdo al autorizado en el
permiso otorgado, el cual debe corresponder al expediente tcnico de la obra. Luego de finalizada la
obra el material excedente quedar a la disponibilidad de la Administracin Tcnica del Distrito de
Riego.
Los materiales generados en el proceso constructivo, procedente de excavaciones no utilizadas en la
obra se dispondrn en sitios acondicionados para tal fin.
El material de cobertura vegetal u orgnico que se destine para su uso posterior en actividades de
vegetalizacin de taludes, canteras u otros fines, se almacenar en sitios adecuados para este propsito
hasta su utilizacin cuidando de no mezclarlo con otros materiales considerados como desperdicios.
EJEMPLO DE ALGUNOS MATERIALES MAS COMUNES:
a) CALES:

Se clasifican, segn su composicin qumica y distinto comportamiento con respecto al agua y a


los agentes atmosfricos, en areas e hidrulicas. Se obtienen a partir de la piedra caliza o de la
calcrea.
PIEDRA CALIZA Y PIEDRA CALCREA.- Son variedades compactas del carbonato de calcio.
La piedra calcrea se debe a la precipitacin del CaCO3 en aguas ricas en bicarbonato de calcio por
prdida de CO2.
Ca(HCO3)2 ------> CaCO3 + CO2 + H2O
La piedra caliza se form con caracoles, conchillas y restos de los caparazones de organismos
acuticos que se depositaron en el fondo de los mares. Se presentan en la naturaleza acompaadas
por diversas impurezas, de las cuales las ms comunes son: la arcilla (silicato de aluminio hidratado,
2SiO2.Al2O3.2H2O impurificado por xidos de hierro), el carbonato de magnesio (MgCO3) y
sustancias bituminosas1.
El impurificado con MgCO3 recibe el nombre de calcreo dolomtico y con arcillas, margas.
Dependiendo del contenido en arcilla las calizas se clasifican en:

Ordinarias (%CaCO3>95%).
Arcillosas (%arcilla<10%).
Margosas (%arcilla 10-25%).
Margas (%arcilla 25-50%).

Zonas de las que se extraen piedras calizas:


Las sierras del noroeste de Crdoba.
La Precordillera Cuyana (San Juan y Mendoza
Azul y Olavarra (Buenos Aires).
METODO DE ALMACENAMIENTO.- Una vez calcinada la piedra caliza y convertida en cal
viva, se deben tomar una serie de precauciones ya que la cal viva (CaO), es un producto qumico muy
susceptible a la humedad (higroscpico).
La cal viva debe ser almacenada en Silos hermticos a prueba de aire, ya que en su presencia y
contacto se produce lo que se llama Apagado Areo, proceso que disminuye la calidad de la cal
viva.
El Apagado Areo, es el proceso en el cual la cal viva (CaO), a la temperatura ambiente, capta la
humedad presente en el aire, convirtindose en Lechada de Cal Ca(OH)2. La cal apagada areamente
no es muy reactiva y tiene partculas de hidrxido de calcio muy grandes.
Se recomienda que la cal viva, sea tenida por el fabricante, el menor tiempo posible para minimizar
el Apagado Areo
Si la cal viva, va a ser almacenada por mas de 2 semanas en el silo, es necesario tomar algunas
precauciones para prevenir al Apagado Areo.

Secar el aire del silo que est sobre el material, usando un desecante refrigerando
el aire y re-circulando este aire peridicamente.
Purgar el aire que se encuentra sobre la cal dentro del silo con instrumentos de secado
de aire, peridicamente
Evitar el carguo de cal a los silos en los das de lluvia.
Almacenar la cal viva en silos pintados exteriormente de color blanco, en reas en
que la humedad es alta, y las diferencias de temperatura entre la noche y el da son
significativas. Estas condiciones producen condensacin de la humedad del aire
dentro del silo, humedad que en contacto con la cal viva generan adherencias en las
paredes interiores del silo, cuando el sol calienta el silo durante las tardes.
METODO DE TRANSPORTE.- Basados en los comentarios anteriores, es obvio de que la cal viva
debe ser transportada en contenedores hermticos que la aslen de la humedad atmosfrica.
Tpicamente, esto se hace en contenedores especialmente diseados para este tipo de producto
qumico seco. El carguo se hace mecnicamente y la descarga se hace de manera neumtica.
Cuando la descarga se hace en forma neumtica, la velocidad de transferencia debe ser llevada al
mnimo para reducir la degradacin, en el caso de descarga de cal en guijarros (Pebble lime).
Por la razn antes mencionada, es preferible optar por la descarga mecnica, pero este tipo de descarga
necesita altas inversiones. En la descarga neumtica, cuando se usa aire fresco para el transporte, se
debe evitar una alta humedad o circunstancias lluviosas.

b) YESOS:
Se denomina yeso, en el comercio, a la piedra yesfera natural y al producto elaborado que se obtiene
por la deshidratacin parcial de la primera (yeso cocido).

PIEDRA YESFERA NATURAL.- Tambin se la denomina yeso crudo. Est constituida por
CaSO4.2H2O. Est generalmente asociada a la caliza debido a la accin del cido sulfrico
proveniente de zonas volcnicas sobre la caliza por la siguiente reaccin:
CaCO3 + H2SO4 CaSO4 + CO2 + H2O
Se presenta en forma de cristales de gran tamao o en masas granulosas cristalinas de color blanco
cuando es puro y ms o menos amarillento o pardusco cuando viene impurificado por arcilla, xido
frrico, arena, carbonato de calcio y tambin sustancias bituminosas.
METODO DE ALMACENAMIENTO.- Los productos de paneles de yeso se debern almacenar
en un depsito u otra estructura adecuada donde no estarn expuestos a las inclemencias del tiempo
o a temperaturas que suelen superar los 125 F (52 C). Las pilas de productos de paneles de yeso se
debern almacenar de forma uniforme en un piso firme, seco, nivelado y estructuralmente slido. Las
pilas de productos de paneles de yeso se limitarn a una altura mxima de 17 pies (5 m). Los productos
de paneles de yeso siempre se almacenar en forma plana.
Los productos de paneles de yeso no se debern almacenar en zonas de humedad excesiva ni se
debern almacenar debajo de equipos que puedan tener una tendencia al goteo de grasa, aceite o agua.
Los productos de paneles de yeso no debern dejarse en las zonas de trfico pesado o donde se puedan
daar por las carretillas elevadoras y otro equipamiento del depsito, ni se debern almacenar en las
intersecciones de pasillo. Si los paneles se almacenan en los cruces de pasillo por absoluta necesidad,
se debern utilizar protectores de esquina de lminas de metal o materiales similares adecuados.
METODO DE TRANSPORTE.- Se debern seguir los siguientes procedimientos y las tcnicas,
siga los consejos de seguridad que se presentan a continuacin durante la manipulacin de paneles de
yeso:
Trabajar en parejas siempre que sea posible.
Levantar cuidadosamente con buenas tcnicas utilizando las piernas, no la espalda.
Apilar los productos de panel de yeso de forma plana - no en el borde o el extremo.
Utilizar una mscara antipolvo cuando las condiciones lo justifican.
Conectar a tierra las herramientas elctricas adecuadamente.
Seleccionar y usar la herramienta correcta para cada trabajo.
Asegurarse de que todas las herramientas estn en buen estado.
Proteger los ojos con gafas o protectores de seguridad cuando sea necesario.
Proceder a un ritmo deliberado, pero constante.
Siempre tomar las precauciones y el tiempo necesario para asegurarse de que el trabajo se
realiza de forma segura.
Usar otros equipos de proteccin personal y prendas de vestir, como un casco, guantes,
zapatos de seguridad, etc.

c) CEMENTOS:
Cuando las cales hidrulicas poseen un porcentaje de arcilla mayor al 22%, se obtienen materiales
que se endurecen con mayor rapidez, siendo adems muy resistentes a la accin del aire y del agua.
Estos materiales reciben el nombre de cementos, habindolos naturales, usados en la antigedad y
artificiales que han reemplazado a los primeros por la garanta que constituye para su uso la
composicin constante.
Cementos naturales:
Los romanos, utilizaron en trabajos que han resistido la accin del tiempo muchos siglos, las tierras
de Pozzuli, llamadas puzolanas, las cuales amasas con cal y arena producan una pasta que poda
emplearse en trabajos hidrulicos por la rapidez de su endurecimiento y por su resistencia al agua.
Cementos artificiales:
CEMENTO ROMANO: es un material que se obtiene por coccin, en hornos continuos, de calizas
arcillosas ricas en slice, mezclndolas con carbn de coke y calentndolas a temperatura inferior a la
de los hornos de cal. Reducido a polvo, al amasarlo con agua se produce una pequea elevacin de
temperatura debido a cierto porcentaje de xido de calcio libre. Esta elevacin de temperatura facilita
el endurecimiento del mortero que se efecta en 15 minutos. Se lo ha utilizado en construcciones
sumergidas, preparndose el mortero con cemento puro o mezclado con arena.
CEMENTO PORTLAND Es el producto que ocupa, por sus condiciones, el primer lugar entre los
conglomerantes hidrulicos. Constituye un excelente material para construcciones areas o
sumergidas en agua, por su alto grado de resistencia que alcanza en poco tiempo.
METODO DE ALMACENAMIENTO.- El cemento puede conservarse indefinidamente, sin
deteriorarse, en la medida que est protegido de la humedad, incluyendo la existente en el aire. En las

plantas de hormign, en las obras y en el transporte de larga duracin, el cemento tiende a deteriorarse,
por lo que deben observarse ciertas precauciones para su almacenamiento.
CEMENTO EN BOLSAS.-El almacenamiento del cemento embolsado debe hacerse en un deposito
cerrado impermeable. Se recomienda observar las siguientes reglas:
Apilar las bolsas sobre una plataforma elevada del piso del local, y separar las pilas de las
paredes.
Apilar las bolsas de modo de minimizar la circulacin de aire entre ellas.
Cubrir las pilas con laminas de plstico resistente.
Almacenar las bolsas de modo de ir utilizndolas en el mismo orden en que las fue recibiendo.
Evitar periodos de almacenamiento superiores a los sesenta das.
No arrojar las bolsas desde lo alto ni arrastrarlas por el piso.
Las bolsas inferiores pueden presentar grumos blandos de compactacin.
CEMENTO A GRANEL.-El cemento almacenado en los grandes silos de las plantas de cemento de
distribucin
puede
permanecer
largos
periodos
sin
deteriorarse.
Para minimizar la formacin de grumos duros durante el transporte y almacenamiento a granel, se
recomienda:
Inspeccionar peridicamente la estanqueidad de las compuertas de carga de los vehculos de
transporte a granel.
Mantener las compuertas cerradas cuando no se las usa.
Usar sistemas de aire comprimido con trampas de agua.
Inspeccionar regularmente los silos por posibles grumos o pegas.

CONCLUSIONES:

el transporte y el almacenamiento de los materiales son muy importante para prevenir


los accidentes causados a los trabajadores o a terceras personas.
el buen manejo de transporte y el almacenamiento del os materiales ayudan a
contrarrestar la contaminacin ambiental.
ayudan a prevenir gastos econmicos innecesarios si se sabe almacenar
correctamente.

BIBLIOGRAFIA:

Gimnez, Pedro R. Merceologa, primer curso (decimosexta edicin) Editorial


Ciordia Buenos Aires, 1966.
Tegeder, F- Mayer, L Mtodos de la industria qumica, parte 1 Editorial Revert
Espaa, 1973.
http://www.wikivia.org/wikivia/index.php/Cemento._Transporte_y_almacenamiento

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