1.

CONCEPTO


Para garantizar el xito de un proyecto, ste no debe ser enfocado como la
conjuncin de especialistas que van a realizar los estudios que le son encomendados
en el tema de su dominio, las obras diseadas con este procedimiento, que no son
casos aislados, corren el riesgo de no plasmarse con xito. Los especialistas, bajo el
liderazgo de un Jefe o Gerente de Proyecto, deben constituirse en un equipo que
interacta en bsqueda de la solucin que integre todas las disciplinas de manera
que el resultado sea la solucin ms apropiada desde el punto de vista de seguridad,
funcionalidad, durabilidad, costos, programa de tiempo de ejecucin, etc, Aunque lo
mencionado suene obvio, abundan los casos en que por diversas razones, los
proyectos han sido el resultado de la participacin aislada de los protagonistas, con
lamentables resultados.

La participacin del diseador estructural debe otorgar la seguridad a las
construcciones de manera que soporten los esfuerzos a los que estar sometido
como tambin asegurar que la funcionalidad no se vea afectada a travs de la vida
til para la que se dise y que se asegure un razonable comportamiento
impermeable, Las soluciones a plantear deben estar basadas, adems de su propia
especialidad, en el conocimiento de los procesos constructivos, y el estar
plenamente consciente de las condicionantes del proyecto, incluido la ubicacin
geogrfica, clima, facilidades logsticas y todo aquello que ha de influir en la
adopcin de las formas, materiales, y tcnicas constructivas.
















2. CLASIFICACIN DE CONSTRUCCIONES HIDRULICAS


Dentro de los diversos tipos de obras hidrulicas se pueden mencionar las
presas, canales, sifones, acueductos, reservorios apoyados y elevados, tal como se
puede observar en las figuras.


Cada uno de los tipos de obras mencionados tiene sus peculiaridades que se
deben tomar en cuenta cuando se efecte el diseo.

3.1.- GAVIONES.

Desde el siglo XVI, los ingenieros utilizaban en Europa unas cestas de
mimbre rellenas de tierra -denominadas por sus inventores italianos gabbioni, o
"jaulas grandes" para fortificar los emplazamientos militares y reforzar las orillas de
los ros. Hoy, se utilizan como bloques de construccin en las estructuras
hidrulicas de bajo costo y larga duracin en los pases en desarrollo.

Actualmente un armazn de tela metlica, relleno de piedras en lugar de
tierra, ha sustituido la cesta de mimbre, pero la fuerza bsica de los gaviones -y sus
ventajas respecto a otras estructuras rgidas utilizadas en las obras de ingeniera- es
la misma. La flexibilidad intrnseca del armazn de los gaviones, sujetos a tensin y
comprensin alternantes, les permite trabajar sin romperse, y as se evita que
pierdan su eficacia estructural. Como estructura deformable, todo cambio en su
forma por hundimiento de su base o por presin interna es una caracterstica
funcional y no un defecto. As pues, se adapta a los pequeos movimientos de la
tierra y, al deformarse, conserva su solidez estructural sin fracturas.


















Como los gaviones se sujetan entre s, la tela metlica resiste mucho la
tensin, a diferencia del concreto. Una estructura de gaviones soporta un grado de
tensin que comprometera mucho a una estructura de piedra seca y sera
francamente peligrosa para el concreto y la mampostera simples. El armazn de
tela metlica no es un mero recipiente para el relleno de piedras, sino un refuerzo de
toda la estructura. Un gavin bien hecho puede tolerar aos de castigo:
recientemente se someti a examen uno utilizado para proteccin de la ribera de un
ro hace ms de 100 aos, y se concluy que est en perfectas condiciones.















Cestas de mimbres, sigo XVI
Armazn de tela metlica,
actualidad.

Utilizacin de gaviones en distintos tipos de estructuras hidrulicas:

Estructuras para contener la tierra, como recubrimientos para el fondo de los ros,
muros de contencin para excavaciones y diques.

Estructuras contra la erosin, en los bordes del mar, de los ros y canales, en
pequeas represas, aliviaderos (en Nger, arriba), azudes, rompeolas, y para
proteccin de presas y orillas de los lagos.

Para estructuras ms grandes se pueden fabricar estructuras hidrulicas de
gaviones, como soleras para el fondo de los ros, incluso en distintas etapas, para
permitir a los sedimentos depositarse tras la primera hilera de gaviones. Una vez
consolidados, se coloca la segunda fila de gaviones sobre la primera y sobre los
sedimentos ya depositados, y as hasta alcanzar la altura prevista de la solera.


3.2.- DIQUES Y VERTEDEROS.

El vertedero es un elemento fundamental de la estructura, ya que es la parte
que est en contacto directo con la corriente de agua. Un vertedero bien diseado
debera permitir controlar la descarga del exceso de agua de una represa y proteger
el terrapln del hundimiento y la erosin. Aunque es ms bien fcil fabricar
gaviones, siempre hay que asegurar la estabilidad de la estructura y, as, su
sostenibilidad. En particular, los gaviones a menudo se asocian a los cortes y
rellenado de los terrenos y, por ende, debe garantizarse la estabilidad esttica y la
resistencia intrnseca de la estructura en conjunto y de todas sus partes por separado.

El diseo y fabricacin de las estructuras de gaviones no siempre han
satisfecho las normas y, en consecuencia, han fallado en parte o por completo las
obras por el excesivo hundimiento de los cimientos y, ms a menudo, por la gradual
filtracin de agua entre los gaviones y la tierra y los cimientos adyacentes. Esto
algunas veces ha hecho fracturarse toda la construccin.

En la elaboracin y construccin de estructuras de tierra y gaviones se har
particular nfasis en la superficie de contacto entre ambos materiales de
construccin, precisamente donde se ha encontrado el mayor riesgo de mal
funcionamiento que servir para disear vertederos de gaviones para represas
pequeas para las laderas de las montaas, presas de acopio para sistemas de riego
por gravedad, rompeolas, soleras para el fondo de los ros y sistemas de proteccin
contra la erosin hidrulica.
3.3.- CAPTACIONES

Las captaciones son las obras que permiten derivar el agua desde la fuente
que alimenta el sistema. Esta fuente puede ser una corriente natural, un embalse o
un depsito de agua subterrnea; en este artculo se tratar de captaciones en
corrientes naturales.








La captacin consta de la bocatoma, el canal de aduccin y el tanque
sedimentador o desarenador.

En la figura siguiente se muestran esquemticamente los tipos de bocatoma
ms utilizadas:























Las magnitudes de los caudales que se captan en las bocatomas son funcin
de los niveles de agua que se presentan inmediatamente arriba de la estructura de
control.

Como estos niveles dependen del caudal Q de la corriente natural, y este
caudal es variable, entonces las bocatomas no captan un caudal constante. Durante
los estiajes captan caudales pequeos y durante las crecientes captan excesos que
deben ser devueltos a la corriente lo ms pronto posible, ya sea desde el canal de
aduccin o desde el desarenador.

La sedimentacin que se genera en la corriente natural por causa de la
obstruccin que se induce por la presencia de la estructura de control es un gran
inconveniente en la operacin de las bocatomas laterales.

El canal de aduccin conecta la bocatoma con el desarenador; tiene una
transicin de entrada, una curva horizontal y un tramo recto, paralelo a la corriente
natural, hasta el desarenador. Es un canal de baja pendiente y rgimen tranquilo que
se disea para recibir los caudales de aguas altas que pueden entrar por la toma. En
la prctica es preferible que sea de corta longitud y en algunos casos, cuando las
condiciones topogrficas de la zona de captacin lo permiten, se elimina el canal de
aduccin y el desarenador se incluye dentro de la estructura de la bocatoma.

El desarenador es un tanque sedimentador cuyas dimensiones dependen del
caudal de diseo de la toma, de la distribucin granulomtrica de los sedimentos en
suspensin que transporta la corriente natural y de la eficiencia de remocin, la cual
oscila entre el 60 y el 80% del sedimento que entra al tanque. En el fondo tiene un
espacio disponible para recibir los sedimentos en suspensin que retiene; estos
sedimentos son removidos peridicamente mediante lavado hidrulico o
procedimientos manuales.

Adems de su funcin de sedimentador el desarenador cuenta con un
vertedero de rebose que permite devolver a la corriente natural los excesos de agua
que entran por la toma.







3.4.- COMPUERTAS

Son estructuras de control hidrulico. Su funcin es la de presentar un
obstculo al libre flujo del agua, con el consiguiente represamiento aguas arriba de
la estructura, y el aumento de la velocidad aguas abajo.








3.5.- TRANSICIONES

Las transiciones son estructuras que empalman tramos de canales que tienen
secciones transversales diferentes en forma o en dimensin. Por ejemplo un tramo
de seccin rectangular con uno de seccin trapezoidal, o un tramo de seccin
rectangular de ancho b1 con otro rectangular de ancho b2, etc.

Las transiciones funcionan mejor cuando los tramos que se van a empalmar
son de baja pendiente, con rgimen subcrtico; en este caso las prdidas hidrulicas
por cambio de seccin son relativamente pequeas. El manejo clsico de las
transiciones en rgimen subcrtico est explicado con ejemplos en los textos de
Hidrulica de Canales.

Cuando la transicin se coloca en tramos de alta pendiente, en rgimen
supercritico, las prdidas hidrulicas son altas y no son cuantificables con buena
precisin, lo cual hace que los clculos hidrulicos no resulten aceptables. En esta
circunstancia es recomendable disear la transicin con ayuda de un modelo
hidrulico.








Compuerta


3.6.- RAMPAS, ESCALONES Y DISIPADORES DE ENERGIA

Los canales que se disean en tramos de pendiente fuerte resultan con
velocidades de flujo muy altas que superan muchas veces las mximas admisibles
para los materiales que se utilizan frecuentemente en su construccin.

Para controlar las velocidades en tramos de alta pendiente se pueden utilizar
combinaciones de rampas y escalones, siguiendo las variaciones del terreno. Las
rampas son canales cortos de pendiente fuerte, con velocidades altas y rgimen
supercrtico; los escalones se forman cuando se colocan cadas al final de tramos de
baja pendiente, en rgimen subcrtico.










Las rampas son apropiadas cuando la pendiente del terreno es superior al
30%. La estructura del canal debe ser fuerte, para soportar velocidades mayores de
6 m/s. Al final de la rampa se coloca un tanque disipador de energa.

Los escalones funcionan bien cuando la relacin entre el tramo horizontal y
vertical es mayor de 5 a 1. Cuando las condiciones del terreno no permiten disear
el escaln con esta relacin entonces se puede bajar la relacin hasta 3 a 1, pero
debern incluirse pantallas que reciban el chorro de aguay no permitan que se
dispare como se muestra en la figura.

Los disipadores de energa son estructuras que se disean para generar
prdidas hidrulicas importantes en los flujos de alta velocidad. El objetivo es
reducir la velocidad y pasar el flujo de rgimen supercrtico a subcrtico.

Las prdidas de energa son ocasionadas por choque contra una pantalla
vertical en Disipadores de Impacto, por cadas consecutivas en Canales
Escalonados, o por la formacin de un resalto hidrulico en Disipadores de Tanque.

Uno de los aspectos que generalmente merece especial atencin en el diseo
de obras hidrulicas de montaa es la disipacin de la energa cintica que adquiere
un chorro lquido por el incremento de la velocidad de flujo. Esta situacin se
presenta en vertederos de excedencias, estructuras de cada, desfogues de fondo,
bocatomas, salidas de alcantarillas, etc.

La disipacin de la energa cintica puede lograrse aplicando diferentes
medidas, a saber: generacin de resalto hidrulico, impacto o incremento de la
rugosidad.


3.6.1.- RESALTO HIDRULICO

El resalto hidrulico es el ascenso brusco del nivel del agua que se presenta
en un canal abierto a consecuencia del retardo que sufre una corriente de agua que
fluye a elevada velocidad.
Este fenmeno presenta un estado de fuerzas en equilibrio, en el que tiene
lugar un cambio violento del rgimen de flujo, de supercrtico a subcrtico.
Consideremos el siguiente esquema:









Las caractersticas del resalto hidrulico han sido aprovechadas para reducir
las velocidades de flujo en canales a valores que permitan el escurrimiento sin
ocasionar tensiones de corte superiores a los lmites permitidos por los materiales
que componen el permetro mojado. El lugar geomtrico en el que se presenta el
resalto se denomina colchn hidrulico.

Diferentes investigadores han profundizado en el tema de la disipacin de la
energa a travs de un resalto hidrulico; algunos han puesto atencin a la relacin
entre los tirantes y condiciones de flujo antes y despus del resalto, los menos han
abordado los mecanismos internos que gobiernan un resalto hidrulico.

Se han investigado diferentes formas de colchones hidrulicos con el objeto
de lograr una mejor disipacin de energa en una menor longitud.

Un colchn hidrulico se hace necesario cuando no es posible lograr la
disipacin de energa deseada de manera natural, es decir cuando el tirante
conjugado necesario es mayor al tirante existente aguas abajo.

En esos casos se considera la alternativa de forzar a la disipacin a travs de
un cuenco artificial, obligando el desarrollo del resalto hidrulico en un tramo
definido que sea lo ms corto posible, para este propsito sern necesarias obras
complementarias que permitan proteger el permetro mojado de la zona de mayores
velocidades.


Colchn hidrulico con un cuenco amortiguador:

Tiene su aplicacin en vertederos de excedencias, rpidas y estructuras de
cada libre. Al pie de la cada se presenta el tirante mnimo h
min
y por lo tanto la
energa especfica mxima.








Resalto hidrulico para h
min
< h
1
:


Si h
min
= h
1
, para la formacin del hidrulico ser necesario contar con un
tirante conjugado h
2
, que deber desarrollarse por efecto de las condiciones de
escurrimiento existentes aguas abajo; es decir que h
2
< h
ab.

Si h
ab
< h
2
, el resalto hidrulico no se formar en la seccin 1, sino que por
efecto de su energa cin-tica, la zona de rgimen supercrtico se desplazar hacia
aguas abajo, hasta encontrar un tirante que sea prximo al tirante conjugado. Sin
embargo es posible que la zona de rgimen supercrtico tenga una longitud mayor a
la mxima establecida por los criterios adoptados para el proyecto.

Para incrementar el tirante de aguas abajo existen varias posibilidades, a
saber: profundizar la solera o construir un travesao de fondo, incrementar la
rugosidad de la solera, reducir el ancho de la seccin, reducir la pendiente de la
solera, etc.

Las tres ltimas posibilidades son normalmente difciles de lograr por lo que
se considerarn nicamente la primera y la segunda de las posibilidades.

La profundizacin de la solera en la zona del colchn hidrulico, determina
el incremento de la altura de cada en la estructura y en consecuencia un menor
tirante h
min
(h
1
) y un mayor tirante conjugado h
2
. Afortunadamente en el colchn
hidrulico no solo se presenta una compensacin geomtrica del dficit de altura en
el tirante aguas abajo, sino que la confinacin del resalto hidrulico genera mayor
intensidad de choques entre las partculas de agua, contra las paredes laterales del
cuenco y principalmente contra la pared frontal que genera la profundizacin del
lecho.










Dependiendo de las condiciones que presente la obra, tambin es posible la
formacin de un colchn hidrulico con la aplicacin de un travesao de fondo,
cuya misin ser elevar el tirante aguas abajo hasta niveles que compensen el dficit
del tirante conjugado.
















3. CONCLUSIONES


Cada vez que se quiera realizar un diseo de ingeniera de presas y tranques se
debe tener presente muchos aspectos, como por ejemplo: seleccin de sitios y
estudios de factibilidad, investigaciones geotcnicas y de terreno, diseo de
detalle, gestin de contratos y manejo de proyectos.


A pesar de que el alcance de un diseo de ingeniera es especfico al sitio,
incluye un conjunto de conocimientos especializados tcnicos


El diseo de tranques de relaves se realiza generalmente en la etapa de
evaluacin de un proyecto para determinar la viabilidad de una prospeccin de
mineral. A nivel de pre-factibilidad, el objetivo generalmente consiste en
descubrir las posibles fallas fatales. A nivel de factibilidad del proyecto, se
requiere una evaluacin ms detallada para obtener informacin ms precisa
que permita la estimacin de los costos para efectos del financiamiento del
proyecto. El diseo de ingeniera final es el nivel final requerido para efectos de
la tramitacin de los permisos para un proyecto y finalmente la construccin. El
diseo de apoyo a la obtencin de permisos requiere la realizacin de un
considerable trabajo de ingeniera suficiente para la revisin en el contexto de
las normas legales, autoridades de revisin de permisos y grupos de inters
especiales. Adems de una gran cantidad de requisitos para la obtencin de
permisos ambientales, esto suele incluir detallados planos del diseo y
especificaciones de construccin. Tambin es frecuente que se requiera
ingeniera de diseo durante las operaciones o con posterioridad al abandono
para hacer ajustes de acuerdo con los cambios implementados o para resolver
los problemas planteados por condiciones no previstas que pueden surgir a
pesar del ms alto nivel de diseo original.


Finalmente, se puede decir que las construcciones hidrulicas de vertederos,
compuertas, resaltos, estn relacionados o se basan principalmente en la
conservacin de la energa, y su uso mayormente est destinado a la
construccin de Bocatomas, Embalses, Presas, etc.




4. IMPORTANCIA

Controlar avenidas, ya que es posible reducir al mnimo posible los daos en
los valles aguas abajo.

Generacin de energa elctrica, lo cual permite participar de manera
permanente en el suministro de energa elctrica.

Desarrollo de reas de recreacin.

Control de crecientes: En el ro se presentan peridicamente avenidas
ocasionadas por tormentas o deshielos durante el invierno, o por efecto de
tormentas tropicales y ciclnicas en el verano.
Estas avenidas extraordinarias han ocasionado graves daos a los cultivos, a la
infraestructura de riego, a las vas de comunicacin, a la ganadera e inclusive a
las poblaciones ribereas.
La presa, con su capacidad de control de avenidas, permite incrementar la
capacidad de control del sistema.
En consecuencia, de acuerdo a las condiciones de diseo y operacin
establecidas, las avenidas histricamente grandes que han ocurrido pueden ser
reguladas.
Teniendo como proyectos la explotacin de especies pisccolas, entre las que se
pueden contar con bagre, lobina, carpa y mojarra y llega a ser de importancia
econmica su comercializacin.









5. BIBLIOGRAFA

GARCA RICO, Elmer; MANUAL DE DISEO HIDRULICO DE
CANALES Y OBRAS DE ARTE; Concitec; Abril 1987

Manual de Diseo Hidrulico de Rpidas UNALM


civilunheval.wordpress.com/2010/11/18/hidraulica-de-tuberias-y-canales-
arturo-rocha-felices-1978/

www.librosintinta.in/busca/obras-hidraulicas-torres-herrera-francisco-
editorial-limusa/pdf/


RIVERA, Julio.; DISEO ESTRUCTURAL DE OBRAS HIDRULICA;
Limusa-Wiley. 1971

es.wikipedia.org/wiki/Hidr%C3%A1ulica