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Bibliografa.

http://industria-petrolera.lacomunidadpetrolera.com/2009/05/bombeo-
mecanico.html
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http://www.monogra#ias.com/traba'os"(/bombas/bombas.shtml
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id3k5aduo45sakC6pg3/!""76lpg3/!""76d83bombas%de%rotor%simple6s
ource3bl6ots30-gBd9:p;(6sig3<-<<!=B(C>!?0?@A-<-
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http://www.tecnica#luidos.es/search_product.asp2id<tem3+9
Bomba.
Definicin:
>na bomba es un dispositi$o destinado a trans#ormar la energIa
mecJnica pro$eniente de otro elementoK en energIa hidrJulica 8ue le
permitirJ a un #luido incrementar su energIaK obtener mJs $elocidadK
aumentar su presiLn & cambiar su posiciLn dentro de un conductoM todo esto
dependiendo de las necesidades 8ue se tengan & el traba'o 8ue se desee
reali:ar.
Tipos de bombas:
Eas bombas se pueden clasi#icar en dos tiposM dinJmicas & de
despla:amiento positi$o:
Bombas de desplazamiento positivo:
.stas bombas guIan al #luido 8ue se despla:a a lo largo de toda su
tra&ectoriaK el cual siempre estJ contenido entre el elemento impulsorK 8ue
puede ser un emboloK un diente de engrana'eK un aspaK un tornilloK etc.K & la
carcasa o el cilindro. N.l mo$imiento del despla:amiento positi$oO consiste en
el mo$imiento de un #luido causado por la disminuciLn del $olumen de una
cJmara. /or consiguienteK en una mJ8uina de despla:amiento positi$oK el
elemento 8ue origina el intercambio de energIa no tiene necesariamente
mo$imiento alternati$o PQmboloRK sino 8ue puede tener mo$imiento rotatorio
ProtorR. .stas se di$iden en bombas reciprocantes & bombas rotatorias:
Bombas reciprocantes:
.n estas bombasK el elemento 8ue proporciona la energIa al #luido lo
hace en #orma lineal & alternati$a. .stas se di$iden en Bombas de pistLnK
bombas de emboloK & bombas de dia#ragma:
Bombas de diafragma:
.l elemento de bombeo en este caso es un dia#ragma #leCible
colocado dentro de un cuerpo cerrado 8ue se acciona desde el eCterior por
un mecanismo reciprocante. .ste mo$imiento reciprocante hace aumentar &
disminuir el $olumen deba'o del dia#ragma. Como en las bombas de
dia#ragma no ha& pie:as #riccionantesK poseen una aplicaciLn mu& Stil en el
bombeo de lI8uidos contaminados con sLlidos tal como lodos aguas negras &
similares.
Bombas de diafragma simple:
0on bombas de dia#ragmaK 8ue poseen un solo dia#ragma 8ue traba'a
aumentando & disminu&endo el $olumen del #luido para hacerlo circular por la
tuberIa.
Bombas de diafragma mltiple:
.l aumento de presiLn se da gracias a la acciLn de sus paredes
elJsticas Pdia#ragmasR 8ue $arIan el $olumen de la cJmara aumentJndolo &
disminu&QndoloK la Snica di#erencia de este tipo de bombas con las bombas
de dia#ragma simpleK es 8ue a8uI ha& mJs de un dia#ragma traba'ando.
Bombas de embolo (reciprocante de desplazamiento positivo):
/oseen una o $arias pie:as cilIndricas de un cilindroK & son un tipo de
bomba 8ue se mue$e de #orma alternati$a & rectilInea de arriba hacia aba'o
impulsando un #luido o recibiendo su impulsoM pueden inter$enir uno o $arios
pistones & Qmbolos. /ueden encontrarse de simple acciLn & doble acciLn:
De accin doble:
.n las bombas de acciLn dobleK traba'an los dos lados del QmboloK de
modo 8ue aspiran & eCpelen el lI8uido alternati$amente. Ea bomba de acciLn
doble es la combinaciLn de dos bombas de simple e#ecto en traba'o paraleloK
aspirando & ele$ando alternati$amente.
De accin simple:
Eas bombas de simple e#ectoK aspirante e impelenteK se #abrican en
tipos hori:ontales & $erticales. /oseen generalmente un solo embolo 8ue se
mue$e de arriba hacia aba'o.
Bombas de pistn:
.n estas bombas la energIa se transmite de manera pulsante
mediante un pistLnM durante la carrera de descenso del pistLn se abre la
$Jl$ula de admisiLn accionada por el $acIo creado por el propio pistLn
mientras la de descarga se aprieta contra su asiento de esta #orma se llena
de lI8uido el espacio sobre Ql Euego cuando el pistLn sube el incremento de
presiLn cierra la $Jl$ula de admisiLn & empu'a la de escape abriQndola con lo
8ue se produce la descarga Ea repeticiLn de este ciclo de traba'o produce un
bombeo pulsante a presiones 8ue pueden ser mu& grandes. -o pueden
#uncionar con el conducto de salida cerrado. 0e las puede hallar de doble
acciLn:
Bombas de pistn de doble accin:
0on las bombas de pistLn donde gracias al pistLn el #luido reali:a dos
recorridos ascendentes & descendentes.
Bomba rotatoria:
0on a8uellas donde el #luido sale de la bomba en #orma constanteK
puede mane'ar lI8uidos 8ue contengan aire o $apor. 0u principal aplicaciLn
es la de mane'ar lI8uidos altamente $iscososK lo 8ue ninguna otra bomba
puede reali:arK & hasta puede carecer de $Jl$ula de admisiLn de carga. 0e
di$iden en bombas de rotor simpleK & bombas de rotor mSltiple:
Bombas de rotor mltiple:
0on las bombas donde sus elementos & pie:as giran alrededor de uno
o mJs e'es. 0e di$iden en bombas de engrana'esK bombas de lLbulosK
bombas de balancines bombas de tornillos:
Bombas de engranajes:
.ste tipo de bomba tiene engrana'esK 0e denomina engrana'e al
mecanismo utili:ado para transmitir potencia de un componente a otro dentro
de la bombaK 8ue estJn encerrados en un alo'amiento 8ue lo rodea & aprieta
en su super#icie.
Bombas de lbulos:
Ea bomba de engrana'es tipo lLbulos es una bomba mecJnica
$olumQtrica & de despla:amiento positi$o posee cJmaras de traba'o para
despla:ar el lI8uido.
Bombas de balancines:
.s el sistema mJs reconocido de bombeo utili:a un mo$imiento
$ertical transmitido por contrapesos & un bra:o mecJnico 8ue sube & ba'a.
Bombas de tornillos (de rotor mltiple):
0on bombas donde sus elementos giran alrededor de uno o mJs e'es.
;ichos elementos son uno o mJs tornillos 8ue transportan el #luido de
manera aCialK tomando en cuenta 8ue cada tornillo traba'a en contacto uno
con el otro.
Bombas de rotor simple:
0on a8uellas donde todos los elementos & pie:as 8ue giran lo hacen
con respecto a un solo e'e. .sta se di$ide en bombas de aspasK bombas de
pistLnK bombas de miembro #leCible & bombas de tornillo.
Bombas de aspas:
0on bombas 8ue poseen dentro de un cuerpo con una ca$idad interior
cilIndricaK en la cual se encuentra un rotor giratorio eCcQntrico por donde
entra el mo$imiento a la bombaK .n dicho rotor se han practicado unos
canales 8ue albergan a paletas desli:antes construidas de un material
resistente a la #ricciLn. Eas aspas pueden ser rectasK cur$asK tipo rodilloK &
pueden estar ubicadas tanto en el rotor como en el estalorM dicho rotor puede
ser balanceado o desbalanceadosK todo esto puede desencadenarse en un
despla:amiento de #luido constante o $ariableK dependiendo de las
necesidades.
Bombas de pistn:
0on a8uellas donde la entrada salida del #luido se produce gracias a
la inter$enciLn de un pistLn o pistones 8ue traba'an dentro de cilindrosK la
rotaciLn de los pistones & los cilindros permiten #uncionar a las $Jl$ulasK
pueden producirse despla:amientos constante & $ariables tomando en
cuenta 8ue los cilindros pueden estar colocados de manera radial o aCial.
Bombas de miembro fleible:
.n Qstas bombas el bombeo del #luido & la acciLn de sellado
dependen de la elasticidad de los miembros #leCibles 8ue posee la bomba.
.n una bomba de elemento #leCible Eas acciones de sellamiento & de
bombeo dependen de la elasticidad de los elementos #leCibles.
Bombas de tornillos:
.sta bomba utili:a un tornillo helicoidal eCcQntrico 8ue se mue$e
dentro de una camisa & hace #luir el lI8uido entre el tornillo & la camisaM esta
se utili:a para bombear #luidos $iscosos con altos contenidos de solidos 8ue
no necesiten remo$erse o 8ue #ormen espumas si se agitaK la bomba
despla:a el lI8uido con su tornillo sin 8ue el lI8uido su#ra mo$imientos.
Bombas din!micas:
Tstas imparten $elocidad & presiLn al #luido en la medida 8ue Qste se
despla:a por el impulsor de la bombaK el cual gira a altas re$olucionesK
con$irtiendo asI la $elocidad del #luido en energIa de presiLn. .s decirK el
principio de #uncionamiento de estas bombas estJ #undamentado en la
trans#erencia de energIa centrI#uga. .l rango de operaciLnK en lo relati$o a
alturas & caudales de bombeo de las bombas de presiLn dinJmica es mucho
mJs amplio 8ue el de las de despla:amiento positi$o.
Bombas especiales:
.stas bombas tienen un diseUo especialK pero su principio de
#uncionamiento es el mismo de las bombas 8ue se utili:an en circuitos
hidrJulicos normales. .stas bombas deben tener un alto rendimiento tanto
$olumQtrico como mecJnico & por lo tanto total.
Bombas electromagn"ticas:
.stJn diseUadas especialmente para traba'ar con metales lI8uidosK
re#rigeradosK instalaciones de reactor de donde se bombea litioK sodioK
potasioK aleaciones de potasioK otros lI8uidos metJlicos & no metJlicos de la
conducti$idad elQctrica su#icientemente ele$adoK como el mercurioK aluminioK
plomo o bismuto 8ue tambiQn pueden ser bombeadas en aplicaciones no
nucleares.
Bombas centrifugas:
0on a8uellas en 8ue el #luido ingresa a Qsta por el e'e & sale
siguiendo una tra&ectoria peri#Qrica por la tangenteK siempre son rotati$as &
son un tipo de bomba hidrJulica 8ue trans#orma la energIa mecJnica de un
impulsor. .l #luido entra por el centro del rodeteK 8ue dispone de unos Jlabes
para conducir el #luidoK & por e#ecto de la #uer:a centrI#uga es impulsado
hacia el eCteriorK donde es recogido por la carcasa o cuerpo de la bombaK
8ue por el contorno de su #orma lo conduce hacia las tuberIas de salida. 0u
elemento transmisor de energIa se llama VVimpulsor rotatorioWWK & es este
elemento el 8ue comunica energIa al #luido en #orma de energIa cinQtica.
0egSn la direcciLn del #lu'oK una bomba centrI#uga se puede clasi#icar en una
bomba centri#uga dependiendo de su tipo de #lu'oK asI pues las podemos
encontrar de tipo: radialK aCial & miCta.
Tipo aial:
!8uI el giro de la bomba se dice 8ue es aCial &a 8ue como lo dice el
nombre es un mo$imiento en la direcciLn del e'e de rotaciLnK las paletas de
este tipo de bombas centrI#ugas hacen 8ue el #luido se mue$a en direcciLn
radial. 0e usan mucho al momento de ele$ar un gran caudal a pe8ueUa
altura. .l #luido entra & sale del rodete en direcciLn aCial o casi aCial. .sta se
subdi$ide en:
Bombas de succin simple:
Cuando el #luido entra en un solo lado el rotor en el cual eCiste un gran
empu'e aCial.
Tipo radial:
!8uI el rodete en$Ia por una #uer:a centrI#ugaK el #lu'o del #luido en
direcciLn radial hacia la peri#eria de a8uel. Ea carga de $elocidad es
con$ertida a carga de presiLn en la descarga de la bomba. /or lo generalK los
alabes PaletasR de estos rodetes estJn cur$ados hacia atrJs. .l rodete radial
ha sido el tipo mJs comSnmente usado. .l mo$imiento se dice 8ue es radial
&a 8ue lo 8ue se mue$e se ale'a del Po se acerca alK segSn el casoR e'e de
rotaciLnM es decir en estas bombas el mo$imiento del #luido sigue una
tra&ectoria perpendicular al e'e del rodete impulsor.
Tipo mito:
Ea carga se desarrolla con un rodete delgadoK en parte por #uer:a
centrI#uga & en parte por el empu'e de las aletas. .sto se consigue
constru&endo aletas de cur$a doble o en #orma de hQliceK de tal #orma 8ue la
descarga es una combinaciLn de #lu'o aCial & radial. Eos cambios de las
caracterIsticas de los rodetes tipo radial con respecto a los de tipo aCial sonK
respecti$amenteK de carga grande & #lu'o moderado a #lu'o eCtremadamente
grande & carga ba'a. Eas bombas centrI#ugas de tipo radial & miCto se
clasi#ican en:
Bombas de succin simple:
!8uI el rodete tiene una sola ca$idad de succiLn por donde ingresa el
#luidoK su diseUo es simple pero el rodete estJ su'eto a importante empu'e
aCial 8ue puede causar desbalance. ;entro de las bombas centri#ugas de
succiLn simple estJn las:
Bombas centrifugas autocebantes:
Bombas centrI#ugas autocebantesK ideales para el bombeo de lI8uidos
con sLlidos en suspensiLn & para aplicaciones donde la principal di#icultad
estJ en la aspiraciLn. .ste tipo de combas sigue el principio de
VVautocebadoWWK por tanto el aire es introducido en la bomba debido a la
presiLn negati$a generada por el mo$imiento del impulsor & se emulsiona
con el lI8uido contenido en el cuerpo de bomba.
Ea emulsiLn aire-lI8uido es #or:ada a entrar en la cJmara de cebado donde el
aire mJs ligero escapa por la tuberIa de impulsiLnK el lI8uidoK mJs pesadoK
recircula en el interior de dicha cJmara.
>na $e: 8ue todo el aire de la tuberIa de aspiraciLn ha sido eCpulsadoK la
bomba estJ cebada & traba'a como una bomba centrI#uga normal.
Bombas de doble succin:
.n este tipo de bombas el ingreso de lI8uido es por ambos lados del
rotorK eliminando asI el empu'e aCial.
Eas bombas poseen un impulsorK encargado de VVimpulsarWW el #luido
dentro de la cJmara de la bomba hacia la parte eCterna con la presiLn &
$elocidad 8ue se deseeK los impulsores tambiQn se usan & estJn presentes
en las bombas centrI#ugas de #lu'o aCial de simple succiLnK asI como tambiQn
en las de #lu'o radial & #lu'o miCto. ;ependiendo del tipo de impulsor 8ue
posea una bomba centri#uga se pueden clasi#icar en:
Bombas centrifugas de impulsor abierto:
.n esta clase de impulsor las paletas estJn directamente unidas al
nScleo del impulsor sin ningSn plato en los eCtremosM se usa en bombas mu&
pe8ueUas.
Bombas centrifugas de impulsor semiabierto:
/osee un plato en el lado opuesto de la entrada del li8uidoK por tanto
este tipo de impulsor esta mas re#or:ado 8ue el impulsor abiertoM debido a
esto las paletas estJn unidas & tienen la #unciLn de disminuir la presiLn de la
parte posterior del impulsorK tomando en cuenta 8ue ademJs de todo estoK si
entrase algSn cuerpo eCtraUo 8uedarIa alo'ado en la parte trasera del
impulsor.
Bombas centrifugas de impulsor cerrado:
.ste tipo de impulsor se caracteri:a debido a 8ue ademJs de poseer
un plato posterior K tambiQn poseen una corona circular en la parte anterior
del impulsor. .stas dos coronas se unen a las paletas & tienen tambiQn
aberturas por donde el li8uido entra al impulsorM este es el tipo de impulsor
mas utili:ado en las bombas centri#ugasK debido a 8ue posee un rendimiento
ma&or al del impulsor abierto & semiabiertoK ha& 8ue tomar en cuenta 8ue
solo se puede utili:ar en lI8uidos 8ue no poseen sLlidos en suspensiLn.
Bombas perif"ricas:
*ambiQn llamadas bombas tipo turbina o de $QrticeK a8uI en lI8uido $a
recibiendo impulsos de energIa por medio de Jlabes 8ue a $elocidades mu&
altas producen remolinos en el lI8uidoK todo esto en el canal anular donde
gira el impulsor.

#$%&'(
)sos * aplicaciones de las bombas:
!l seleccionar bombas para una aplicaciLn dadaK tenemos $arias
bombas entre las 8ue elegir. @ se debe hacer todo lo posible para seleccionar
una bomba 8ue opere con un rendimiento relati$amente alto para las
condiciones de #uncionamiento dadas & los #ines 8ue se tengan.
Eos parJmetros 8ue se deben in$estigar inclu&en la $elocidad
especI#icaK el tamaUo del impulsor & la $elocidad de operaciLn de la bombaK
tambiQn de pueden considerar otras posibilidades como lo son el uso de
bombas multietapasK bombas en serieK bombas en paraleloK entre otrosM
<nclusoK ba'o ciertas condicionesK limitar el #lu'o en el sistema puede producir
ahorros de energIa.
.l ob'eti$o es seleccionar una bomba & su $elocidad de modo 8ue las
caracterIsticas de #uncionamiento de la bomba en relaciLn al sistema en el
cual opera sean tales 8ue el punto de #uncionamiento este lo mJs cerca
posible del punto de mJCimo de rendimiento. .sto tiende a optimi:ar el
rendimiento de la bombaK minimi:ando el consumo de energIa.
.l punto de operaciLn puede despla:arse cambiando las cur$a
caracterIsticas de la bombaK estas cur$as determinan el comportamiento
hidrJulico de una bombaK esta relaciLn $iene dada entre los distintos $alores
del caudal proporcionado por la misma con otros parJmetros como la altura
manomQtricaK el rendimiento hidrJulicoK la potencia re8uerida & la altura de
aspiraciLnK 8ue estJn en #unciLn del tamaUoK diseUo & construcciLn de la
bomba. .stas cur$as son obtenidas eCperimentalmente en un banco de
pruebasK & son proporcionados por los #abricantesK toda una $elocidad de
rotaciLn determinada.
0e representan grJ#icamenteK colocando en el e'e de abscisas los
caudales & en el e'e de ordenadas las alturasK rendimientosK potencias &
alturas de aspiraciLn. Ea cur$a de la bomba puede modi#icarse cambiando la
$elocidad de #uncionamientos de una bomba dada o seleccionando una
bomba distinta con caracterIsticas de #uncionamiento di#erentes. .n algunos
casos puede ser una a&uda a'ustar el impulsorK es decirK reducir algo su
diJmetro. .ste impulsor mas reducido se instala en la cubierta original. Ea
cur$a caracterIstica del sistema puede cambiarse modi#icando el tamaUo de
la tuberIa o estrangulando el #lu'o.
>na complicaciLn 8ue se presenta a menudo es 8ue los ni$eles de
ambos eCtremos del sistema no se mantienen constantesK como ocurre si los
ni$eles de los depLsitos #luctSan. .n tal caso es di#Icil alcan:ar un
rendimiento alto para todos los modos de #uncionamiento. .n casos
eCtremos a $eces se utili:a un motor con $elocidad $ariable. !lgunos usos de
las bombas antes mencionadas son:
Bombas de desplazamiento positivo:
5enQricamente el caudal de las bombas de despla:amiento positi$o
es proporcional a la $elocidad de accionamiento son re$ersibles
autoaspirantes & pueden bombear lI8uidos de ba'a & alta $iscosidadK li8uidos
en todo tipo de aplicaciones sanitarias & donde se re8uiera una sua$e acciLn
de bombeo #armacQutico mane'o sua$e e higiQnico de productos con alta
precisiLn.
Bombas de tornillos simples * mltiples:
0e usan bastante en la industria petrolera a ni$el mundialK para el
bombeo del crudo altamente $iscoso 8ue pueden poseer algunos elementos
sLlidos.
Bombas de balancines de rotor mltiple:
0on bombas de uso mu& comSn en la industria petroleraK ducha
bomba en sI misma se encuentra en el #ondo del po:o & se le transmite el
mo$imiento a tra$Qs de $arillas 8ue hacen su recorrido por dentro del tubingK
al descender la $Jl$ula in#erior se cierra & el pistLn de la bomba ba'a
llenJndose de petrLleo al subir la $Jl$ula in#erior se abre & mientras el pistLn
'ala el petrLleo 8ue tiene dentro hacia arriba a la $e: llena la parte in#erior por
succiLn con una nue$a carga 8ue posteriormente ele$ara.
Bombas centrfugas:
Eas bombas centrI#ugas se usan ma&ormente en las instalaciones
de abastecimiento de agua para poblacionesK industriasK edi#iciosK entre
otrosM se usan mucho en los sistemas de riego & drena'eK en los
alcantarillados de aguas residualesK en los sistemas de acumulaciLn de las
estaciones hidroelQctricasK en los sistemas de alta presiLn de alimentaciLn
de calderasK en las prensas hidrJulicasK en la circulaciLn de agua para
cale#acciLnK re#rigeraciLn o plantas tQrmicas. 0on de un uso mu& comun en
muchos hogares.
Bombas de diafragma:
5racias a su diseUo pueden traba'ar en muchas industrias &
aplicaciones di#erentesK entre las 8ue destacan: !guas residualesK ?angosK
<ndustrias alimenticiasK Concentrados de #rutasK ;eri$ados del petrLleoK
<ndustrias de papelK /lantas de procesoK <ndustrias 8uImicas.
Bombas de pistn:
0e usan mucho en la minerIa & la construcciLn al momento de
bombear hormigLnK el bombeo de agua a alta presiLn para per#oradorasK &
en el campo petrolero para rellenar los reser$orios de petrLleo de los po:os.
0on de mucha a&uda en la agricultura al momento de #umigar & emplear
sistemas de riego.
Bombas de embolo:
Eas bombas de Qmbolo se utili:an para bombear barros del aceite
crudo de desechoK en plata#ormas de petrLleo mar adentroK alimentos &
desechos de animalesK en instalaciones de procesamiento de alimentosK
desechos #armacQuticosK usos 8uImicos & agrIcolas. .l diseUo de la bomba
de Qmbolo permite traba'ar con casi cual8uier tipo el material con alto
contenido de sLlidos & se puede diseUar con una secciLn de acero inoCidable
hSmeda para usos de trans#erencias aprobadas de alimentos.
Bombas perif"ricas:
0e usan mucho para ele$a la presiLn del aguaK para traba'ar con agua
limpiaK suministro de agua en una casa & sus habitacionesK para pe8ueUos
con'untos hidroneumJticos.
+antenimiento.
Definicin:
0e de#ine como el con'unto de procedimientos & las acciones 8ue tienen
como ob'eti$o mantener el buen estado operacional de un elemento u e8uipoK para
lograr 8ue se puedan lle$ar a cabo & con la ma&or e#iciencia las tareas para las 8ue
#ue diseUado por un ma&or tiempoK todo esto con el ob'eti$o de alargar la $ida Stil
del e8uipo todo el tiempo 8ue sea posible.
+antenimiento correctivo
.s a8uel en donde se corrigen los de#ectos obser$ados en los
e8uipamientos o instalaciones al momento de 8ue el e8uipo su#ra una a$erIa
o se daUeK todo esto sin pre$ia re$isiLn del e8uipoK es el tipo mJs antiguo de
mantenimiento eCistente &a 8ue en este no se programan re$isiones o
inspecciones al correcto #uncionamiento e8uipo.
+antenimiento preventivo
0on el con'unto de procedimientos & acciones destinadas a re$isar e
inspeccionar el correcto #uncionamiento de un e8uipo de manera programada
en periodos de tiempo con el ob'eti$o de detectar a tiempo las posibles #allas
8ue puedan tener los e8uipos para resol$erlas o buscarles un arreglo
oportunoK pre$iniendo las posibles a$erIas del e8uipo.
+antenimiento predictivo:
.s el tipo de mantenimiento donde se detectan #allas & de#ectos en la
ma8uinaria de tal #orma 8ue estas puedan resol$erse para 8ue no se
mani#iesten durante los periodos de operaciLn del e8uipoK anticipJndose a
las #allas #uturas & los acontecimientos 8ue se puedan ocasionarK producto de
las #allas en caso de 8ue lleguen a darseK durante las inspecciones de este
tipo de mantenimiento muchas inspecciones se reali:an con los e8uipos
durante su operaciLn a su mJCima capacidadK esto con el ob'eti$o de $er
me'or cuJles son sus #allas.
+antenimiento para bombas:
+antenimiento de bombas centrfugas:
/ara el correcto mantenimiento de bombas centrI#ugasK &a sea
mantenimiento pre$enti$oK correcti$oK o predicti$o se recomienda reali:ar los
siguientes procedimientos:
<nspecciLn $isual para detectar #ugas en tuberIas.
<nspecciLn $isual para la detecciLn de #ugas en el sello del e'e
Preapriete de empa8uetadura si es posibleR.
<nspecciLn del ni$el de aceite en el cuerpo de rodamientos.
1edida de temperatura en el cuerpo de rodamientos & motor.
<nspecciLn de ruidos & $ibraciones eCcesi$as en el cuerpo de
rodamientosK en el acoplamiento de la bomba & en el motor de
accionamiento.
Comprobar el correcto caudal del agua de re#rigeraciLn al sello del e'eK
si eCistiese.
<nspecciLn $isual del correcto estado general de coneCiones
elQctricas.
+antenimiento recomendado para sellos:
!8uI se inspeccionar $isualmente los sellos todos los dIas en busca de
#ugas:
0e reempla:a el sello mecJnico cada aUo en condiciones de traba'o
normales.
0e reempla:a el sello mecJnico con la #recuencia necesaria en
condiciones de traba'o rudo.
,nspeccin de elastometros:
!8uI se <nspeccionan todos los elastLmeros al reali:ar el
mantenimiento de la bomba. 4ecomendamos reempla:arlo elastLmeros
Pempa8uesR al reempla:ar sellosK el e'e de la bomba o el motor.
-ecomendaciones de lubricacin del motor:
0e usan grasa de alto grado para co'inetes es#Qricos & de rodillos
(ugerencias relativas al mantenimiento:
>n sistema de bombeo no se mantiene sLlo. Ea #recuencia de
mantenimiento no es la misma para todas las bombasK sino 8ue $arIa con las
condiciones del ser$icio. >na bomba 8ue mane'e lI8uidos limpiosK no
corrosi$osK re8uiere mucho menos mantenimiento 8ue una bomba del mismo
tamaUo & tipo 8ue tenga 8ue mane'ar lI8uidos corrosi$os o arenisca.
>na inspecciLn periLdica resulta econLmica en comparaciLn con las
apagadas #or:osas debidas a daUos o #allas de las di#erentes partes de la
bomba. Eas inspecciones de la bomba deben hacerse bimestral o
anualmenteK segSn la clase de ser$icioM mientras mJs pesado sea el ser$icio
mJs #recuentemente debe ser la inspecciLn. Ea inspecciLn debe ser
completa & debe incluir un che8ueo cuidadoso de las tolerancias entre las
partes giratorias & las estacionariasK asI como el estado en 8ue se
encuentran todas las partes eCpuestas a roce o a daUos causados por
arenisca &/o corrosiLn.
+antenimiento para bombas .idroneum!ticas:
/ara las bombas hidroneumJticas se deben tomar en cuenta los siguientes
#actores & recomendaciones:
Deri#icaciLn de los ni$eles de agua en tan8ues subterrJneos a tra$Qs
de indicadores de ni$el para con las bombas.
4e$isiLnK prueba &/o suministro e instalaciones de presostatoK
#lotadores elQctricos & controles de mandos energQticos. *odo debe
reali:arse en la condiciLn manual del sistema.
Che8ueo & prueba de bombas a su mJCima potencia para detectar
#allas a tiempo.
4e$isiLn & suministro de lla$es de pasoK unionesK & demJs elementos
8ue pudieran ocasionar #ugas en el conducto donde bombea la
bomba.
0e debe re$isar el ni$el de !ceite de cada mes & cambiar !ceite cada
PtresR meses Pen caso de tratarse de bombas 8ue posean un pistonR.
4e$isiLnK a'ustes &/o suministro e instalaciones paletas e impulsores
de la bomba.
4e$isiLn del motor: Deri#icaciLn de su consumo elQctrico P!mpera'eK
Dolta'eK ?recuenciaR & su temperatura .Cterna.
4e$isar el suministro de energIa elQctrica de la bombaK de tal modo
8ue la bomba para estar atentos & pre$enir cual8uier desgaste.
,ntroduccin.
.n muchas industrias & en muchos campos laborales se $e la
necesidad de transportar un #luido o un lI8uido de un lugar a otroK aumentar
su presiLnK o simplemente aumentar su $elocidad para transportarlo de una
manera mJs rJpida. .s por eso 8ue eCisten dispositi$os como lo son las
bombasK capaces de reali:ar el traba'o antes mencionado.
@a sea en la industria petroleraK en la industria alimenticiaK o incluso en
la industria #armacQuticaK siempre llegara el momento de traba'ar con lI8uidos
&/o #luidosK & llegara consigo el momento de tener 8ue transportarlosK en
muchos casos mediante tuberIasK las bombas dependiendo del tipo de #luidoK
li8uido & situaciLn son capaces de reali:ar todo este traba'o de manera
e#icienteK tomando en cuenta 8ue eCiste un tipo de bomba o bombas para
reali:ar uno o $arios traba'os en especI#ico.
Como siempreK se han de tomar las precauciones para operar con
estos e8uiposK asI como tambiQn estar atentos ante las posibles #allas 8ue
estos puedan presentarK antesK duranteK & despuQs de su #uncionamientoK es
por eso 8ue eCisten $arios procesos & acciones llamadas VVmantenimientoWW
destinado a detectar estar #allas para detectar cual8uier #alla en el e8uipo Pen
este caso las bombasR con tal de pre$enir & corregir cual8uier daUo del
e8uipo producto del desgasteK $encimiento de componentes del e8uipoK &
mal uso del e8uipoK & tambiQn 8ue este mismo no produ:ca ni represente
ningSn peligro para 8uienes operan con ellos no se encuentren asI mismos
en una situaciLn de riesgo 8ue pueda a#ectar su integridad #IsicaK o su $ida.
/onclusin.
Eos e8uipos usados para traba'ar como las bombas han de estar en
un monitoreo constante para asegurar su correcto #uncionamientoK de tal
manera 8ue no se produ:ca ningSn paro en la acti$idad laboral producto de
un accidenteK mal #uncionamiento o incapacidad operati$a de las bombasK
todo esto en situaciones donde estJs 'ueguen un papel importanteK para esto
se ha de tomar en cuenta 8ue no todas las bombas pueden reali:ar un
mismo traba'o a pesar de 8ue muchas de ellas sean capaces de reali:ar el
mismo traba'o pero con di#erencia de rendimiento Ptodo esto dependiendo del
tipo de traba'oK &a 8ue muchas bombas pueden operar casi a la par en lo 8ue
tiene 8ue $er con el rendimientoR.
-epblica Bolivariana de 0enezuela.
+inisterio del 1oder 1opular para la Defensa.
)niversidad $acional %perimental de la 2uerza #rmada $acional.
$cleo +onagas 3 #ragua de +aturn.
(eccin: +%/456
1rofesor: Bac.illeres:
,ng. %dgar /abrera. -ivas 7os".
/erezo /esar.
8averde 7os"
0alderrama %du*.
#ragua de +aturn9 octubre de :56;.

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