Memoria Puente Surucusi

Proyecto : Estudio de Diseo Final Puente Surucusi, L=40.60 m.
Modulo: : Caracteristicas de Diseo

Cliente : Gobierno Municipal de El Puente
Calculo : R.R.Y.R. Revisado por: Fecha : Octubre del 2009
1.- CARACTERISTICAS GENERALES DE CALCULO
1.1.- PUENTE:
- Ti po de Puent e: Puent e de un t r amo i sost at i co consi st ent e en:
l osa de hor mi gn ar mado vaci ado sobr e vi gas de HPost esado
Apoyadas sobr e dos est r i bos sobr e pi l ot es.
- Longitud total del Puente = 40.60 [m]
- Longitud entre ejes del Puente = 40.00 [m]
- Luz Libre de tramos = 39.60 [m]
- Ancho de via = 4.00 [m]
- N de Vigas del Puente = 2.00 [m]
- Angulo de esviaje = 0.00 [grados]
- Camin de diseo = MS18
2.- CARGA VEHICULAR DE DISEO
2.1.- CAMION DE DISEO MS18
- Peso del camion MS18 = 324.0 [KN]
- Numero de ejes de Ruedas = 3.00
- Separacion entre ejes = 4.30 [m]
- Carga de ejes traceros (2* P) = 144.0 [KN]
- Carga de eje delantero (2* P/4) = 36.00 [KN]
- Separacion entre ruedas = 1.80 [m]
- Separacion entre camiones = 1.20 [m]
2.2.- CARGA EQUIVALENTE MS18
- Carga distribuida = 9.35 [KN/m]
- Carga concentrada (momento flector) = 80.00 [KN]
- Carga concentrada (esfuerzo cortante) = [KN] 116.00
324
Modulo: : Diseo de Barandado y Postes
3.- BARANDADO
3.1.- CARGA DE DISEO EN PASAMANOS
- Carga de diseo en pasamanos = 0.75 [KN/m]
(Px horizontal, Py vertical)
- Separacion entre postes = 2.00 [m]
- Peso Especifico del H = 24.00 [KN/m3]
- Seccin de Pasa mano : a= 0.125 b= 0.150 [m]
- Peso de pasamanos por metro = 0.45 [KN/m]
3.2.- SOLICITACIONES DE DISEO
3.2.1.- MOMENTO FLECTOR
- Momento por Carga permanente (Mcp) = 0.18 [KN m]
- Momento por sobrecarga (Msc) = 0.30 [KN m]
- Momento de diseo (Mu)
1.3*(Mcp+1.67 Msc) = 0.89 [KN m]
3.2.2.- ESFUERZO CORTANTE
- Cortante por Carga permanente (Vcp) = 0.45 [KN]
- Cortante por sobrecarga (Vsc) = 0.75 [KN]
- Cortante de diseo (Vu)
1.3*(Vcp+1.67 Vsc) = 2.21 [KN]
3.3.- ARMADURA REQUERIDA PARA PASAMANOS
3.3.1.- MATERIALES
- fci' = 21.00 [MPa]
- fy = 420.0 [MPa]
- base = 15.00 [cm]
- Altura = 12.50 [cm]
- Canto til = 11.00 [cm]
Modulo: : Diseo de Barandado y Postes
4.- POSTES
4.1.- SOLICITACIONES DE DISEO
- Seccines del Poste: Sup.= 0.12 inf.= 0.20 Alt.= 0.90 esp= 0.20 [m]
4.1.1.- MOMENTO FLECTOR (EN LA BASE)
- Peso de poste por metro lineal = 0.81 [KN/m]
- Momento P.propio postes +pasamanos = 0.10 [KN m]
- Momento por sobrecarga = 1.85 [KN m]
- Momento de diseo = 4.14 [KN m]
4.1.2 ESFUERZO CORTANTE
- Cortante por Sobrecarga = 3.00 [KN]
- Cortante de diseo = 6.51 [KN]
4.2.- CALCULO DE ARMADURA EN POSTES
MATERIALES
- fci' = 21.00 [MPa]
- fy = 420.0 [MPa]
- base = 20.00 [cm]
- Altura = 20.00 [cm]
- recubrimiento = 18.50 [cm]
4.2.1.- ARMADURA DE CALCULO
= 0.051 <0,392 = 0.065 = 0.974
- Ar madur a por Fl exi n = 0. 280 [ cm2]
- Ar madur a por Cor t e = No r equi er e
4.2.2.- ARMADURA ADOPTADA
- Armadura por Flexin = 2 10
- Armadura por Corte = Est. 8c/20
1 410
7 Est 8
5 Est 8
2 Est 6c/20
1 410
3 210
4 Est 8
6 Est 8
Modulo: : Diseo de Aceras
5.- ACERAS
CASO I CASO I I
5.1.- CARGAS ACTUANTES
- Ancho de Acera = 0.65 [m]
- Espesor de la acera = 0.15 [m]
5.2.- CARGAS PERMANENTES
- Barandado y Postes = 1.71 [KN/m]
- Acera = 3.60 [KN/m]
- Carga permanente = 5.31 [KN/m]
5.3.- CASO I ( SOBRECARGA PEATONAL EN ACERAS)
SOLICITACIONES DE DISEO
- Momento por Carga permanente = 1.13 [KN m]
- Momento por sobrecarga = 1.73 [KN m]
- Momento de diseo = 5.23 [KN m]
5.3.2.- ESFUERZO CORTANTE
- Cortante por Carga permanente = 5.31 [KN]
- Cortante por sobrecarga = 2.33 [KN]
- Cortante de diseo = 11.96 [KN]
5.4.- CASO II ( CARGA ACCIDENTAL DE RUEDA EN ACERA)
SOLICITACIONES DE DISEO
- Momento por Carga permanente = 1.13 [KN m]
- Ancho de distribucin E = 1.42 [m]
- Momento p/sobrec. Vehicular = 17.75 [KN m]
Modulo: : Diseo de Aceras
5.5.- CALCULO DE ARMADURA EN ACERA
MATERIALES
- fci' = 21.00 [MPa]
- fy = 420.0 [MPa]
- base = 100.0 [cm]
- Altura = 15.00 [cm]
- Canto Util = 13.00 [cm]
5.5.1.- SOLICITACIONES DE DISEO
Momento ultimo de diseo = 31.46 [KN m]
Cortante ultimo de diseo = 92.59 [KN]
= 0.1564 = 0.214 = 0.914
- Armadura por Flexin = 7.25 [cm2]
- Diametro Utilizado (8,10,12,16)= 12 cada/ 16 cm.
- Armadura por Corte = No requiere
5.5.3.- ARMADURA PRINCIPAL ADOPTADA
- Armadura por Flexin = 12c/15
5.5.4.- ARMADURA DE DISTRIBUCION
- Porcentaje de armadura de distrib. = 151.32 %
- Adoptamos = 67.00 %
- Armadura de distribucin = 4.86 [cm2]
- Armadura de distribicin = 7 10
5.5.5.- ARMADURA EN VIGA DE BORDILLO
- Cuantia mnima Paralelo al eje = 3.30 [cm2]
- Adoptamos Armadura de Flexin = 3 12
- Armadura de Piel = 4 10
11 312
9 710
10 410
12 210
8 12c/15
Modulo: : Diseo de Losa y Diafragmas de Hormign Armado
6..- DISEO DE LOSA DE HORMIGN ARMADO
6.1.- DETERMINACION DE LONGITUD ENTRE APOYOS
6.1.1.- FRACCION DE CARGA
- Tipo de Viga, Pretensada (P),Viga I (I), H Armado (T) = P
- Numero de Fajas de Trafico = 1
- Para s = 2.50 [m]
- distancia de viga a bordillo a = 0.75 [m]
- Fraccion de carga exterior = 1.40
- Fraccion de carga Inferior = 1.40
6.1.2.- ESPESOR DE LOSA
- Ancho del alma en la Viga = 0.18 [m]
- Ancho de la cabeza de Viga (be) = 1.20 [m]
- Longitud de calculo (S-be) = 1.30 [m]
- Espesor de losa (lc+3,05)/30 (tramo simple) = 0.15 >=0.16 [m] (segn Norma)
- Espesor adoptado = 0.18 [m]
6.2.- SOLICITACIONES DE DISEO, LOSA EXTERIOR
s a a
s+a-2.4
fe
P P
- Carga peatonal en el pasamanos = 1.97 [KNm/m] 1.50 [KN]
- Sobrecarga peatonal en la acera = 1.43 [KNm/m] 1.66 [KN]
- Carga de choque en bordillo = 3.15 [KNm/m]
- Carga vehicular en losa externa = 18.15 [KNm/m] 50.42 [KN]
- Esfuerzo de corte en la losa exterior relativo al eje de apoyo = 53.58 [KN]
- Momento por sobrecarga = 24.69 [KNm/m]
- Momento reducido por sobrecarga = 3.26 [KNm/m]
- Momento ltimo de diseo = 13.28 [KNm/m]
6.3.- CALCULO DE ARMADURA EN LOSA EXTERIOR
6.3.1.- MATERIALES
- fci' = 21.00 [MPa]
- fy = 420.0 [MPa]
- base = 100.0 [cm]
- Altura = 18.00 [cm]
- Altura Util = 15.50 [cm]
= 0.0464 = 0.059 = 0.976
6.3.3.- ARMADURA ADOPTADA LOSA DE BORDE
- Armadura por Flexin = 10 c/24
6.4.- SOLICITACIONES DE DISEO EN LOSA INTERIOR
6.4.1.- MOMENTO POR CARGA VEHICULAR
- Luz de clculo de la losa = 1.30 [m]
- Mcv=(Lc+0,61)*P/9,75 = 14.10 [KNm/m]
- I=15/(lc+38)<0,30 = 0.30
- Momento por Cv e impacto Mcv+I = 18.34 [KNm/m]
6.4.2.- MOMENTO POR CARGA PERMANENTE
- Peso propio de losa e=0,18 m = 4.32 [KN/m2]
- Carpeta de rodadura e=0,03 m = 0.66 [KN/m2]
- Momento por carga permanente = 0.84 [KNm/m]
- Momento de diseo = 40.90 [KNm/m]
6.5.- CALCULO DE ARMADURA EN LOSA INTERIOR
6.5.1.- MATERIALES
- fci' = 21.00 [MPa]
- fy = 420.0 [MPa]
- base = 100.0 [cm]
- Altura = 18.00 [cm]
- Canto til = 15.50 [cm]
= 0.1431 = 0.194 = 0.922
6.5.3.- ARMADURA ADOPTADA LOSA TRAMO INTERNO
- Armadura por Flexin = 12 c/24+ 10 c/24
- Armadura de distrib.1,22/Lc^0,5 = 5.25
- Armadura de distrib.adoptada = 10 c/15
7.- DISEO DE DIAFRAGMA
7.1.- CARGA EN DIAFRAGMA
- Nde tramos en el Diafragma = 4
- Longitud entre diafragmas Ld>8.6m<12m. = 10.00 [m] a= 0.00 [m]
- Distancia del Momento Maximo s/Courbon (x) = 0.00 [m] b= 0.00 [m]
- Reaccin del Diafragma ( R ) = 115.56 [KN] c= 0.00 [m]
- Cord linea de influencia y1 = 0.28 [m] f = 0.00 [m]
- Cord linea de influencia y2 = 0.63 [m]
- Cord linea de influencia y3 = No [m] j2 = 0.00 [m]
- Cord linea de influencia y4 = No [m] J3 = 0.00 [m]
- Cord linea de influencia y5 = No [m] j4 = 0.00 [m]
- Peso Propio del Diafragma = 10.46 [KN/m]
- Momento por Peso Propio = 8.18 [KN*m]
- Momento por Carga Vehicular = 72.23 [KN*m]
- Momento por Cv+I = 93.89 [KN*m]
- Momento de Diseo = 214.5 [KN*m]
- Cortante por peso Propio = 13.08 [KN]
- Cortante por Carga Vehicular = 147.92 [KN]
- Cortante por Cv+I = 192.3 [KN]
- Cortante de Diseo = 434.5 [KN]
X
A
C
B
A
Y2
Y3
Y4
Y5
F
Y1
J2
J3
J4
X
7.2.- CALCULO DE ARMADURA EN EL DIAFRAGMA
7.2.1.- MATERIALES
- fci' = 21.00 [MPa]
- fy = 420.0 [MPa]
- base = 20.00 [cm]
- Altura = 178.0 [cm]
- Canto Util = 173.0 [cm]
- Ancho efectivo T (Be) = 186.67 [cm]
7.2.2.- SOLICITACIONES DE DISEO
Momento ultimo de diseo = 214.5 [KN*m]
Cortante ultimo de diseo = 434.5 [KN]
= 0.0032 = 0.004 = 0.998
= 1.2557 < 3Mpa.
- Armadura por Corte S = 15 = 0.67 [cm2]
7.2.4.- ARMADURA PRINCIPAL ADOPTADA
- Armadura por Flexin adoptada = 11.75 [cm2] 6 16
- Armadura Superior 30% Arm de Flexin = 3.52 [cm2] 4 12
- Armadura por Corte = 0.67 [cm2] 210 c/15
- Armadura de Piel 20% A.principal = 2.35 [cm2] 8x2 10 c/20
Modulo: : Diseo de Vigas Postesadas
8.- DISEO DE VIGAS DE HORMIGON POSTENSADO
8.1.- LONGITUD DE CALCULO
- Longitud de Clculo = 40.00 [m]
8.2.- CARACTERISTICAS GEOMETRICAS DE LA VIGA
- Ancho de Ala Seccin T-bulb = 1.20 [m]
- Altura de viga (L/20)+0.1 = 2.10 [m]
- Area = 0.58450 [m^2]
- Inercia Ixx = 0.32883 [m^4]
- Y centro de gravedad = 1.04500 [m]
- Modulo Resistente Superior (Ws) = 0.312 [m^3]
- Modulo Resistente Inferior (Wi) = 0.315 [m^3]
- Excentricidad a los cables = 0.970 [m]
8.3.- TIPOS DE HORMIGON
- Hormigon pretenado tipo P = 35.00 [MPa]
- Hormigon en losas tipo A = 21.00 [MPa]
8.4.- ANCHO DE LOSA DESPUES DE TRASNFERENCIA
- n=(f'closa/f'cvigas)^1/2 = 0.77
- Ancho efectivo de losa = 1.94 [m]
8.5.- CARACTERISTICAS DEL ACERO
- Tensin de Rotura Cable Grado 270 = 1898.40 [Mpa]
- Acero de refuerzo grado 60 = 420.00 [MPa]
8.6.- CARGA DE DISEO
8.6.1.- CARGA VEHICULAR
- Peso especifico del hormigon = 24.00 [Kn/m3]
- Camin de diseo MS18 = 324.00 [KN]
- Fraccion de carga en vigas = 1.40
- Fraccion de carga viva por impacto = 0.20
8.6.2.- CARGAS PERMANENTE
- Postes y pasamanos = 1.26 [KN/m]
- Aceras = 2.34 [KN/m]
- Bordillos = 2.40 [KN/m]
- Losa = 8.64 [KN/m]
- Capa de rodadura = 0.88 [KN/m]
Total carga permanente = 15.52 [KN/m]
- Carga de Diafragma = 26.16 [KN]
Base= 0.60 [m]
H Base= 0.20 [m]
Alma= 0.18 [m]
Htrans= 0.12 [m]
Halma= 1.61 [m]
Trans1= 0.05 [m]
Trans2= 0.06 [m]
H ala = 0.06 [m]
Ala = 1.20 [m]
(limite de fluencia)
H Alma
HTrans
H Base
Trans1
Trans2
H Ala
Base
H Total
Ala
8.7.- TENSIONES INICIALES EN VIGA
- Peso de la viga = 14.03 [Kn/m]
- Momento por Peso propio = 2805.60 [KN*m]
- Tensin Superior vs = 9.00 [Mpa] Compresin
- Tensin Inferior vi = -8.92 [Mpa] Traccin
8.8.- FUERZA DEL PRETENSADO
- Tensin Admisible o = H(0.55*fc) = 19.25 [Mpa]
- Fuerza P=(o-vi)/(1/A+e/Wi) = 5875.93 [KN]
8.9.- CALCULO DE TENSIONES INICIALES
- Tensin Superior sv = P/A-Pe/Ws+vs = 0.77 [Mpa] Abs< 1.48 Mpa
- Tensin Inferior iv = P/A+Pe/Ws-vi = 19.25 [Mpa]
- Tensin cir = = 18.59 [Mpa]
8.10.- DATOS DEL CABLE
- 0.758 *rot = [Mpa]
- Area del Cable 12 Torones de 1/2" = [cm^2]
- Area del Cable 10 Torones de 1/2" [cm^2]
- Area de 1 Toron = [cm^2]
- Area de cable necesaria = [cm^2]
- N de Cables de 12 Torones de 1/2" =
- N de Cables de 10 Torones de 1/2" =
- N de Cables adoptado de 12 Torones de 1/2" = Cables
- N de Cables adoptado de 10 Torones de 1/2" = Cables
- N Total de Cables Adoptados = Cables
Verificacin = 45.39 40.83
8.11.- CALCULO DE PERDIDAS INICIALES
A) PERDIDA POR FRICCIN ff
CALCULO CABLE INFERIOR 1
Tipo de Cable (10 12) = 12 Torones de 1/2"
Utilizamos: Y= AX^2+B Si X= 0.00 Y= 0.075 B= 0.075
Si X= 20.30 Y= 1.045 A=
Y= 0.0024 X^2 + 0.0750
Luego = 0.095 rad. para X= 20.30
Tensin Admisible del cable s=Fo=
0.987
3.45
3
0.002354
1438.99
11.84
9.87
4.14
1
40.83
4
LONGITUD DE LA PARABOLA
- L= X*(1+8/3*(e/(2*X)^2)) = 20.33 [m]
- Tipo de Acero = Hilo o Torn no Galvanizado
- Tipo de Vaina = Vaina Galvanizada
- Coeficiente K(1/m) =
- Coeficiente (1/rad) =
friccin Ff CABLE INFERIOR N1
- Valor : (*+K*L) = <0.30
- Valor de FLc1 = Fo*e^-(*+K*L) = [Mpa]
- Perdida por Friccin Tf1 = Fo-FLc = [Mpa]
- Fuerza P1 para perdidas iniciales = [Kn]
CALCULO CABLE MEDIO 2
Utilizamos: Y= AX^2+B Si X= 0.00 Y= 0.075 B=
Si X= 20.30 Y= 1.465 A=
Y= 0.0034 X^2 + 0.0750
friccin Ff CABLE MEDIO N2
- Valor : (*+K*L) = <0.30
CALCULO CABLE SUPERIOR N 3
Si X= 20.30 Y= 1.885 A=
Y= 0.0044 X^2 + 0.0750
friccin Ff CABLE SUPERIOR N3
- Valor : (*+K*L) = <0.30
CALCULO CABLE SUPERIOR N 4
Si X= 20.30 Y= 2.305 A=
Y= 0.0051 X^2 + 0.1900
friccin Ff CABLE SUPERIOR N4
- Valor : (*+K*L) = <0.30
0.1900
0.0051
0.1510
1205.44
0.25
0.1234
1261.36
177.63
0.0750
0.0034
1221.73
217.26
0.1336
1246.67
192.32
0.0750
1476.06
0.0049
1458.86
0.0044
0.1437
1232.15
206.84
1493.45
Resultados Totales de Friccin
- Valor de FLc = (FLc1+FLc2+FLc3..+FLcn.)/n = [Mpa]
- Valor total de Tf= (Tf1+Tf2+Tf3.+Tfn./n) = [Mpa]
- Fuerza P para prdidas P=Fcl*Area = [KN]
B) PERDIDA POR HUNDIMIENTO DEL CONO
CABLE INFERIOR N 1
- Modulo de Elasticidad del Cable Es = [Mpa]
- Longitud Horizontal del Cable L' = [m]
- Para Cables de 12T*1/2" Sist Freyssinet h = [m]
- Longitud de Influencia X=(h*Es*L'/Tf1)^0.5 = [m] < L'
- Perdida por Hundimiento Th1 = 2*Tf*X/L' = [Mpa]
- Valor Fx1 = Fo-Th1/2 = [Mpa]
- Por la AASHTO Tenemos que: Fx<=0.7 Frot cable = OK
CABLE MEDIO N 2
- Longitud de Influencia X=(h*Es*L'/Tf)^0.5 = [m] < L'
CABLE SUPERIOR N 3
CABLE SUPERIOR N 4
Resultados Totales de Perdida por Hundimiento del cono
- Valor total de Th= (Th1+Th2+Th3.+Thn.)/n = [Mpa]
- Valor total de Fx= (Fx1+Fx2+Fx3.+Fxn.)/n = [Mpa]
Tensiones debido a Perdidas P iniciales
- Tensin Superior sf = P/A-Pe/Ws = [Mpa]
- Tensin Inferior if = P/A+Pe/Ws = [Mpa]
C) PERDIDA POR ACORTAMIENTO ELASTICO
- Modulo de Elasticidad del Hormign Eci = [Mpa]
- Tensin promedio del H cir = = [Mpa]
- Perdida por Acortamiento Es=0.5*Es/Eci* cir = [Mpa]
- Fuerza P para prdidas FES=Area*Es = [KN]
- Tensin Superior shc = P/A-Pe/Ws = [Mpa]
- Tensin Inferior ihc = P/A+Pe/Ws = [Mpa]
8.12.- DIAGRAMA DE TENSIONES EN ETAPA INICIAL
- T=0 Sup = sv +sf + shc = [Mpa] < 1.48 Ok
- T=0 Inf = iv +if + ihc = [Mpa] < 19.25 Ok
198.51
1240.48
20.30
0.006
193060.00
1338.31
0.70
217.28
1330.35
0.70
1327.64
0.70
-1.23
-7.89
29771.08
17.48
56.69
-257.30
27.01
0.36
222.69
5633.81
1.47
16.86
11.51
201.35
20.30
0.70
20.30
209.51
11.06
212.708
1332.633
20.30
10.40
1334.23
10.66
8.13.- TENSIONES EN ETAPA DE SERVICIO T=
8.13.1.- TENSIONES PRODUCIDAS POR LA LOSA Y DIAFRAGMA
8.13.2.- ANALISIS DE CARGA:
- Momento por losa = [Kn*m]
- Momento por Diafragmas = [Kn*m]
- Momento por Losa + Diafragma = [Kn*m]
- Tensin Superior losa+diaf = M/Ws = [Mpa]
- Tensin Inferior losa+diaf = - M/Ws = [Mpa]
8.13.3.- CALCULO DE LAS PERDIDAS DIFERIDAS
Homogenizando la seccin de la Viga y Losa Tenemos:
- Ancho de Losa: b; < L/4, bs+12*h*ef , s = [m]
- Ancho efectivo de Losa, bef = n*b = [m]
8.13.4.- PROPIEDADES GEOMETRICAS DE LA SECCIN HOMOGENIZADA
- Area = 0.933 [m^2]
- Y centro de gravedad = 1.473 [m]
- Inercia Ixx = 0.616 [m^4]
- Modulo Resistente Superior (WsL) = 0.763 [m^3]
- Modulo Resistente Superior Viga(Ws) = 0.982 [m^3]
- Modulo Resistente Inferior Viga(Wi) = 0.418 [m^3]
- Excentricidad Eh = 1.398 [m]
8.13.5.- TENSIONES PRODUCIDAS POR ACERA Y BARANDADO
- Momento por Postes,Pasamanos,Aceras y bordillos = = [Kn*m]
- Tensin Sup.Losa acer+baranda M/Ws*n = 1.22 [Mpa]
- Tensin Inf.Losa acer+baranda M/Ws*n = 0.95 [Mpa]
- Tensin Sup.Viga acer+baranda M/Ws = 1.22 [Mpa]
- Tensin Inf.Viga acer+baranda - M/Ws = -2.87 [Mpa]
348.80
2076.80
1199.28
1728.00
6.66
-6.60
PIEZA AREA y (m) Ay (m3)
1.045
2.50
1.94
Ay^2 (m4) Io (m4)
0.611 0.638 0.3288
LOSA 0.3486 2.190 0.763 1.672 0.0009
VIGA 0.585
0.933 1.374 2.310 0.3298
8.13.6.- TENSIONES PRODUCIDAS POR CARGA VIVA E IMPACTO
z = 0.72 d2= 9.99 d1= 7.76 d3= 7.91
- Impacto I= 15.24/(38.10+L) = 0.20 <0.30
- Momento Producido por Cv+I = [KN*m]
- Tensin Sup.Losa cv+i M/Ws*n = [Mpa]
- Tensin Inf.Losa cv+i M/Ws*n = [Mpa]
- Tensin Sup.Viga cv+i M/Ws = [Mpa]
- Tensin Inf.Viga cv+i- M/Ws = [Mpa]
8.13.7.- COMPROBACION DE LA ZONA DE ANCLAJE EN LA SECCION MIXTA
LIMITE SUPERIOR DEL ACERO
Siendo:
- Ws: Modulo Resistente Superior = 0.982 [m^3]
- A: Area de la seccin de Viga = 0.933 [m^2]
- Mo = Momento debido al peso propio = 2805.60 [KN*m]
- Fc= 0.40fc Servicio = 14.00 [Mpa]
- Po = Preesfuerzo inicial Cables = 6531.56 [KN]
LIMITE INFERIOR DEL ACERO
Siendo:
- Wi: Modulo Resistente Inferior = 0.418 [m^3]
- A: Area de la seccin de Viga = 0.933 [m^2]
- Mt = Momento Total = 8471.96 [KN*m]
- Ft= 0.50fc^2 Servicio = 2.96 [Mpa]
- Pf = Preesfuerzo Final Cables = 4665.04 [KN]
LIMITES DE EXCENTRICIDADES
X 0 L/4 L/2 3/4L L
e(x)S -1.05 -0.73 -0.62 -0.73 -1.05
e(x)i -0.183 1.179 1.633 1.179 -0.183
TRAYECTORIAS DE CABLEADO:MEDIA SECCION
L/12 L/6 L/4 L/3 5L/12 L/2 7L/12 2L/3 3L/4 5L/6 11L/12 L
ABSISAS EN X 0 1.69 3.38 5.08 6.77 8.46 10.15 11.84 13.53 15.23 16.92 18.61 20.30
19.00 20.47 24.88 32.22 42.50 55.72 71.88 90.97 113.00 137.97 165.88 196.72 230.50
7.50 8.76 12.53 18.81 27.61 38.92 52.75 69.09 87.94 109.31 133.19 159.59 188.50
7.50 8.47 11.36 16.19 22.94 31.63 42.25 54.80 69.28 85.69 104.03 124.30 146.50
7.50 8.17 10.19 13.56 18.28 24.34 31.75 40.51 50.61 62.06 74.86 89.01 104.50
Nota: Las absisas en x estan en (m.), las ordenadas de los cables en (cm.)
CABLE 3
CABLE 2
CABLE 1
-5.71
2390.28
2.43
1.89
CABLE 4
2.43
*
( )
Ws Mo fc Ws
e x
A Po
= +
*
( )
Wi Mt ft Wi
e x
A Pf
+
= +
8.14.- PERDIDAS DIFERIDAS
A) PERDIDAS POR RETRACCIN (SH)
- Humedad Relativa RH = 65 [%]
- Perdida = SH= 0.80*(117.36-1.035RH) = 40.07 [Mpa]
B) PERDIDAS POR FLUENCIA (CRC)
- Fcds = Tensin de compresin del hormign al nivel del centro de gravedad
de los cables con carga muerta, sin considerar el peso de la viga en la etapa
inicial.
- Fcds= Mlosa+diafrag(Yi-0.075)/I+Macer+baran(Yiu-0.075)/Ih = 8.85 [Mpa]
- CRc = 12*Fcir - 7*Fcds = 133.75 [Mpa]
C) PERDIDAS RELAJACIN (CRS)
- Para Acero Grado 250 -270, de baja Relajacin Tenemos:
- CRS= 34.48-0.07(Fx-Flc)-0.10ES-0.05(SH+CRC) = [Mpa]
PERDIDAS DIFERIDAS
- = SH + CRC + CRS = [Mpa]
8.15.- TENSINES PRODUCIDAS A LA FUERZA DE ACORTAMIENTO F40%
- F40 = -0.40**Ast Fuerza neg. De Acortamiento = [KN]
- Tensin Superior sf40 = F40/A-F40*e/Ws = [Mpa]
- Tensin Inferior if40 = F40/A+F40*e/Wi = [Mpa]
8.16.- TENSINES PRODUCIDAS A LA FUERZA DE ACORTAMIENTO F60%
- F60 = -0.60**Ast Fuerza neg. De Acortamiento = [KN]
- Tensin Superior losa = (F60/A-F60*e/Ws)*n = [Mpa]
- Tensin Inferior Losa = (F60/A-F60*e/Wi)*n = [Mpa]
- Tensin Sup.Viga = (F60/A-F60*e/Ws) = [Mpa]
- Tensin Inf.Viga = (F60/A+F60*e/Wi) = [Mpa]
8.17.- TABLA DE TENSIONES EN LA ETAPA FINAL O DE SERVICIO (Mpa)
Viga Prefabricada
Pretensado Inicial
Acortamiento Elastico
Acera y Barandado
Carga Viva + Impacto
40% Perdidas Diferidas
-510.59
0.30
13.67
187.48
-340.40
0.477
-1.632
1
0.14
0.18
9.00
-2.25
ESTADO TIPO DE CARGA Fi FS
2 27.01 -7.89
FSL
0.36
FiL
5 -2.87
-8.92
0.95
4 Losa + Diafragma -6.60 6.66
3
6 -5.71 2.43 1.89
-1.23
1.22
2.43
1.22
0.14 0.30
7 -1.63 0.48
8 60% Perdidas Diferidas -2.25 0.18
T= Suma 1+2+3+4+5+6+7+8 -2.21 12.44
T=0 Suma 1+2+3 16.86 1.47
</0.5*fc^0.5/=2.96 <0.40*fc=14
0.00 0.00
2.97 3.94
8.17.1.-- DIAGRAMAS DE TENSIONES EN LAS ETAPAS INICIAL Y DE SERVICIO (Mpa)
8.18.- DISEO DE HORMIGON A REFUERZO
- Distancia al eje Neutro Final = 0.32 [m]
- Momento Esttico Respecto al eje = 0.029 [m3]
- Capacidad Mecanica Acero (T) = 203.59 [KN]
- Tensin admisible del acero 420 = 165.48 [Mpa]
- Armadura Pasiva = 12.30 [cm2]
- Armadura Adoptada = 616
8.19.- DISEO A ESFUERZO CORTANTE
- Diseamos a d= hv/2 del apoyo = [m]
- Peso de la viga = [Kn/m]
- Peso de la Losa = [Kn/m]
- Peso de aceras + barandandado = [Kn/m]
- Peso del Diafragma c/10.0m. = [KN
8.19.1.- LINEAS DE INFLUENCIA PARA ANALISIS DEL CORTANTE
J1= 0.250
J2= 0.500
K1= 0.263
K2= 0.525
V1= 0.759
V2= 0.866
V3= 0.974
M1= 0.797
M2= 0.910
M3= 1.022
- Area de Corte de Influencia LIQ = [m2]
- Area de Momento de Influencia LIM = [m2]
14.03
9.52
1.05
6.00
26.16
18.95
20.45
2.97 Mpa.
T =
T =0
+Compresin
- Traccin
-
+
+
1.47 Mpa.
16.86 Mpa.
-2.21 Mpa <0.5 fck.
12.44 Mpa
<0.4fck.
3.94 Mpa.
8.19.2.- SOLICITACINES A CORTE
- Cortante por peso Viga (Qv) = [KN]
- Cortante Losa y Diafragma (QL,diaf) = [KN]
- Cortante acera y Baranda (Qac,bar) = [KN]
- Cortante Carga Viva+Impacto (Qcv+i) = [KN]
8.19.3.- CORTANTE TOTAL
- Vd = Qv + QL.diaf + Qac,bar = [KN]
- Vi = 1.3(QL,diaf+Qac,bar+1.67Qcv+i) = [KN]
8.19.4.- CALCULO DE MOMENTOS
- Momento por peso propio Viga (Mv) = [KN*m]
- Momento Losa y Diafrag. (ML,diaf) = [KN*m]
- Momento Acera+Baranda (Mac+bar) = [KN*m]
- Momento CargaViva+I M(cv+i) = [KN*m]
- Mmax=1.3(ML,diaf+Mac,bar+1.67Mcv+i) = [KN*m]
8.19.5.- TENSION EN LA SECCIN MAS DESFABORABLE (Fs)
- Valor Es+Pd = [Mpa)
- Valor Fcl'= Fcl-(Es+Pd) = [Mpa)
- Valor Fpf= Fo-2Tf-(Es+Pd) = [Mpa)
- Fs = (Fcl'-Fpf)/(L'-0.15)*(Hv/2) = [Mpa)
- Fuerza Pretensado Efectivo nP=Fs*A = [KN]
- Excentricidad para nP (E) = [m]
- Calculo de d'= Hv-yc >0.8H = [m]
- Tensin Pretensado Efectivo (fpe) = [Mpa)
- Tensin por cargas muertas (fd) = [Mpa)
8.19.6.- MOMENTO DE FISURACIN (Mcr)
- Mcr = I/yi(0.5*Fc^0.5+Fpc-Fd = [Kn*m)
265.83
200.02
7.42
286.86
215.27
122.62
256.74
113.63
244.52
579.49
938.60
2956.62
808.14
0.98
996.64
244.17
996.31
797.80
3668.15
0.098
1.68
8.19.7.- CORTANTE ABSORVIDO POR EL HORMIGON (Vci)
- Vci= 0.05*Fc^0.5*d'*d+Vd+Vi*Mcr/Mmax = 3453.35 (KN)
- Valor = 0.14*Fc^0.5*B'*d = 250.46 (KN)
- Vci >= Valor, Adoptamos = 3453.35 (KN)
8.19.8.- TENSIN DE COMPRESIN DEL HORMIGON (Fpc)
- Fpc= (nP/A-nP*E/Ws)+(Mcv+Ml,diaf)/Ws = 5.82 [Mpa)
8.19.9.- COMPONENTE VERTICAL DEL PRETENSADO EFECTIVO
- Tan = dy/dx = Ax^2+B = 2*Ax, para x= 13.55 = 5.18 ()
- Vp = nP*Sin() = 331.06 (KN)
8.19.10.-CORTANTE ABSORVIDO POR EL H EN EL ALMA (Vcw)
- Vcw =(0.29*fc^0.5 + 0.3*fpc)*b'*d+Vp = 1377.51 (KN)
- Vc < (Vcw , Vci) adoptamos = 1377.51 (KN)
8.19.11.-CORTANTE ULTIMO (Vu)
- Vu = 1.3*(Qv+QL,diaf+Qac,bar+1.67*Qcv) = 1284.18 (KN)
- Vs = Vu/0.90-Vc = 49.36 (KN)
8.19.12.-DETERMINACION DE LA ARMADURA
- Av = Vs*S/(Fy*d) = (S)
- Amin =0.345*b'*S/Fy = (S)
- Utilizamos Estribos Minimos de 10 = (m2)
- S = 10/Av = (m)
- S max = < 0.375*h , 0.30 m = (m)
- Armadura Adoptada =
6.99E-05
10c/30
1.48E-04
1.56E-04
1.06
0.30
9.- CALCULO DE REACCIONES DE LA SUPERESTRUCTURA
- Gln =Peso de la losa = 9.52 [Kn/m]
- L=Luz del tramo isosttico = 40.00 [Kn/m]
- Gd =Peso de Diafragmas
- #d =N de Diafragmas = 5.00
Pt = 2625.15 [KN]
- Rcm =Pt/(2*N de Vigas) Siendo
Rcm = 656.29 [KN]
Del diagrama de Infuencias:
- Rcv = 151.50 [KN]
Modulo: : Reaccines de Estribos
- Pt =((Gv+Gln+Gac+Gb+Gp)*L +Gd*#d)* #Vigas
Siendo
- Pt =Peso total de la Superestructura
- Gv =Peso de la Viga Postesada = 14.03 [Kn/m]
- Gac =Peso de Aceras y Bordillos = 4.74 [Kn/m]
- Gb+Gp =Peso del Barandado y pasamanos = 1.26 [Kn/m]
= 26.16 [KN]
9.1.- REACCIN DE LA CARGA MIUERTA SOBRE EL ESTRIBO / Viga
- Rcv = 300.78 [KN]/faja
- Req = 303.00 [KN]/faja
9.2.- REACCIN CARGA VIVA SOBRE EL ESTRIBO p/viga
- Rcv = Mayor(Rcv,Req)/a
Modulo: : Diseo de Neopreno Compuesto
10.- DISEO DE APARATOS DE APOYO DE NEOPRENO
APOYO ELASTOMERI CO CON TENSI ON MAXI MA DE 13 [ Mpa]
- Tensi on de di seo( apoyo el ast omr i cos) = 10. 00 [ MPa]
10.1.- REACCION VERTICAL EN APOYO
- Reacci on V, por car ga per manent e = 656. 29 [ KN]
- Reacci on V, por cami n t i po MS18 = 300. 78 [ KN]
- Reacci n V, por car ga equi val ent e = 303. 00 [ KN]
- Reacci on ver t i cal sobr e el apoyo = 603. 78 [ KN]
10.2.- REACCION HORIZONTAL EN APOYO
- Reacci on H, de f r enado = 22. 98 [ KN]
- Vi ent o l ongi t udi nal = 30. 38 [ KN]
- Fuer za si smi ca = 26. 25 [ KN]
- Reacci on hor i zont al sobr e el apoyo = 79. 61 [ KN]
10.3.- DETERMINACION DE DIMENSIONES
- Ar ea t ot al r equer i da = 0. 06 [ m2]
- Di mensi n menor a = 0. 25 [ m]
- Di meni n menor adopt ada a = 0. 25 [ m]
- Espesor uni t ar i o( 0. 8, 1. 0, 1. 2cm) = 1. 20 [ cm]
- ver i f i caci on 12<a/ e<22 = 20. 83 OK
- f at i ga admi si bl e de di seo <13Mpa = 12. 50 [ MPa]
- Ar ea r equer i da par a en neopr eno = 0. 05 [ m2]
- Di mensi on b = 0. 19 [ m]
- Di mesi n adopt ada b = 0. 50 [ m]
- Fat i ga medi a< Fat . admdi seo = 4. 83 [ m]
- Modul o El ast . Tr ansver sal ( 0. 8- 1. 0) = 1. 00 [ MPa]
10.4.- DISTORSION POR INFLUENCIA INSTANTANEA
- di st or si on i nl uenci a i nst ant anea = 0. 64 < 1. 20
10.5.- DETERMINACION DEN NUMERO DE PLACAS
- Def or maci n hor i zont al Est i mada = 2. 50 [ cm]
- Al t ur a h = 3. 93 [ cm]
- Numer o de pl acas = 4. 00
Al t ur a t ot al de neopr eno
h = 5. 70 [ cm]
Modulo: : Diseo de Pilotes
11.- CALCULO DE PILOTES
11.1.- FACTORES DE CARGA SEGN TERZAGUI PARA EL CALCULO DE PILOTES
11.2 CALCULO DE CAPACIDAD DE CARGA SOBRE PILOTES EN EL ESTRIBO
11.2.1 Resistencia de carga por rozamiento
- Longi t ud del pi l ot e = 20. 00 [ m]
- Coef i ci ent e de segur i dad adopt ado p/ pi l ot e = 1. 20
Dist Parc Cohesion Perimetro
1.00 0.35 1.57 0.55 Tn
1.50 0.8 1.57 1.88 Tn
0.50 3.7 1.57 2.90 Tn
4.80 2 1.57 15.07 Tn
0.70 0.35 1.57 0.38 Tn
11.50 0.35 1.57 6.32 Tn
27.11 Tn
225.95 KN
11.2.2 Resistencia de carga por Punta
- La Resistencia de Caraga por punta solo se tomara en cuenta si se encuentra un estrato con una capacidad
Portente del suelo mayor a 2 Kg/cm2o si se alla roca consolidada
- Se recomienda realizar un estudio geotecnico final hasta la profundidad de 20 m. antes de iniciar la construccion
con el cual se verificara la capacida de los pilotes
11.2 CARGAS SOBRE PILOTES
- Car ga t ot al por Vi ga = 840. 00 [ KN]
- Car ga Tot al Sobr e el Est r i bo = 1680. 00 [ KN/ m2]
- Car ga Absor vi da por un pi l ot e = 225. 00 [ KN]
- Numer o de Pi l ot es = 8. 00 [ KN]
- Car ga Absor vi da por l os 8 Pi l ot es = 1800. 00 [ KN]
20.00
2.50
3.00
7.80
8.50
Cap.de carga Profundidad
0.00
1.00
Ng =0.8
1870
Nq =5.20
Nc =12.50
Nq =5.20
Nc =12.50
Ng =0.8
Ng =0.8
0.25 Limo Organico 20
Nq =5.20
Nc =12.50
Nq =5.20
Nc =12.50
Nq =5.20
Nc =12.50
Ng =0.8
Ng =0.8
Arcilla
Inorganica
Arena Limosa
Arena Arcillosa
Limo Arcilloso
15
30
22
17
3.7
0.35
0.4
0.8
1950
1830
1920
1885
Factores de
Carga
(S/Terzagui)
Tipo de Suelo Angulo de Friccion
Valor de Cohesion
(Tn/m2)
Peso Especifico
(Tn/m3)

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Proyecto : Estudio de Diseo Final Puente Surucusi, L=40.60 m.

Modulo: : Caracteristicas de Diseo

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