DISEO DE TRANSMISION POR CADENA

JAIRO ALONSO JAIMES SOLANO

E-mail: jairojaimes_best98@hotmail.com



RESUMEN: Dentro de los elementos de maquinaria
para transmitir potencia, se encuentran las cadenas,
que son elementos de mquinas utilizados para
transmitir potencia a bajas velocidades.

1. INTRODUCCION:
Las cadenas de transmisin siguen siendo un elemento
fundamental en el diseo y construccin de maquinaria,
equipamiento y vehculos para la industria.
Las transmisiones por cadenas son las ms empleadas
cuando se demanda grandes cargas en los
accionamientos con alta eficiencia y sincronismo de
velocidad en los elementos de rotacin.


2. CONTENIDO
2.1 Definiciones
2.1.1 CADENA
La cadena es un elemento de transmisin de
potencia y es muy confiable, que se fabrica con una
serie de eslabones que se unen mediante pernos. El
diseo proporciona flexibilidad mientras permite que la
cadena transmita fuerzas de traccin cuya magnitud es
considerable.





2.2 PARTES DE LA CADENA
La cadena se compone de las siguientes partes:

Placa exterior
Placa interior
Pasador
Rodillo
Casquillo



.
- Placa exterior e interior

La placa es un componente que soporta la tensin
que se ejerce en la cadena. Generalmente estn
sometidas a cargas de fatiga y acompaado a veces
por fuerzas de choques.

- Pasador

El pasador est sometido a flexiones transmitidas
por las placas. Acta junto al casquillo como arco de
contacto de los dientes del pin, cuando las flexiones
de la cadena se ejercen durante el contacto del pin.
Por la tanto, debe soportar toda la fuerza de
transmisin, resistencia a la flexin, tener tambin
resistencia a los choques.

- Casquillo

El casquillo es de estructura slida y se van
a rectifican si son curvados, con el resultado que dan
una base cilndrica perfecta para el rodillo. Esta
caracterstica maximiza la duracin del rodillo en
condiciones de alta velocidad y da una seguridad ms
consistente de la placa interior sobre el casquillo.

- Rodillo

El rodillo est sometido a cargas de impacto
cuando estn en contacto con los dientes del pin.
Adems la superficie interna del rodillo constituye una
pieza del cojinete junto con la superficie externa del
buje cuando el rodillo rota en el carril.

2.3 ELECCIN DE LA CADENA
La eleccin de la cadena deber tener en cuenta
factores como:

Potencia a transmitir.
Distancia entre ejes.
% de tiempo a carga mxima de trabajo.
Factor de servicio.
Dimetros de coronas.
Variaciones bruscas de potencia.
Ambiente de trabajo.



2.4 TIPOS DE CADENA

Segn su funcin a desarrollar:

Cadenas de transmisin de potencia.
Cadenas de manutencin.
Cadenas de cargas.
2.4.1 Cadenas de transmisin de potencia

Cuya transmisin es transmitir la potencia entre
ejes que giran a unas determinadas velocidades.






2.4.2 Cadenas de manutencin

Tambin llamadas cadenas transportadoras. Son
un tipo de cadenas que gracias a una geometra
especficas de sus eslabones o en laces le permiten
desempear una funcin de transporte o arrastre de
material.


2.4.3 Cadenas de carga

Tambin llamados bancos de fuerza. Son cadenas
que permiten transmitir grandes cargas y son usadas
para elevar grandes pesos.


2.5 LUBRICACIN

La lubricacin juega un papel fundamental en el
funcionamiento de las transmisiones por cadenas, pues
su funcin es atenuar el inevitable desgaste en las
articulaciones de la cadena, por lo que tiene gran
influencia en la duracin y buen funcionamiento de la
transmisin.

Esta lubricacin puede ser peridica o continua, en
funcin de la velocidad de la cadena y de la potencia
transmitida. A continuacin se describen los cuatro
tipos de lubricacin bsicos para accionamientos de
cadenas.

2.5.1 Operacin Manual

Este tipo de lubricacin se realiza peridicamente
con un cepillo o aceitera, el volumen y frecuencia debe
ser suficiente para mantener la cadena hmeda de
aceite y permitir la penetracin de lubricante limpio
entre las piezas de la cadena. La aplicacin de
lubricante por aerosol puede ser satisfactoria bajo
ciertas condiciones, pero es importante que el
lubricante sea un tipo aprobado para la aplicacin.



2.5.2 Lubricacin por goteo

En este tipo de lubricacin las gotas se dirigen
entre los extremos de las placas de los eslabones
desde un lubricador de goteo. El volumen y la
frecuencia deben ser suficientes para permitir la
penetracin del lubricante entre las piezas de la
cadena.



2.5.3 Lubricacin por bao o disco

En la lubricacin por bao de aceite el ramal
inferior de la cadena se mueve a travs de un depsito
de aceite en un guardacadena. El nivel de aceite debe
cubrir la cadena en su punto ms bajo estando en
funcionamiento.



2.5.3 Lubricacin por chorro de aceite

En este tipo de lubricacin se dirige hacia la
cadena un suministro continuo de aceite desde una
bomba o un sistema de lubricacin central. Es
importante asegurar que los agujeros de los tubos de
los que sale el aceite estn alineados con lo extremos
de las placas de la cadena, adems el tubo debe
situarse de tal modo que el aceite caiga sobre la
cadena justo antes de que engrane con el pin motriz,
con esto se asegura que el aceite es centrifugado en
toda la cadena y ayuda a disminuir el impacto del rodillo
con el diente del pin.

2.6 VENTAJAS

No presenta deslizamiento, i = cte.

Es compacta y no requiere tensin inicial como
en el caso de las correas.

Si esta bien diseada es mucho ms duradera
que las correas.

Permite trabajar con menores distancias
entre centros de poleas, con la
consiguiente ventaja econmica.


3. CONCLUSIONES


Es de gran importancia para la realizacin del
diseo de estos elementos de trasmisin de
potencia tener en cuenta sugerencias dadas
por personas con un mayor conocimiento.

El soliwords representa una herramienta muy
valiosa para disear y comprobar los
resultados de un diseo.

Para transmitir mayor velocidad se requiere
que la catarina menor sea grande.

Para transmitir mayor potencia se requiere que
la catarina menor sea pequea.

Se conoci la importancia de la transmisin de
potencia por cadenas, tanto para la industria
como para cada uno de nosotros.

4. REFERENCIAS

Norton R, Diseo de maquinaria, Mc Graw Hill
4 edicin.

http://ingemecanica.com/tutorialsemanal/tutori
aln127.html

http://blog.utp.edu.co/lvanegas/files/2011/08/C
ap-4-Transm-por-cadenas.pdf

http://www.slideshare.net/josein1308/transmisi
on-de-cadenas

http://es.scribd.com/doc/80549772/Transmisio
n-Por-Cadenas#download





































































3. Ejemplo de diseo

Disee una transmisin de cadena para un
transportador que se carga en forma uniforme que ser
impulsado por un motor de combustin interna
mediante un impulsor mecnico, choque pesado. La
velocidad de entrada ser 1100 rpm y la velocidad de
salida que se desea esta entre 780 rpm. La potencia
necesaria son 100 Hp.

Solucin:

1. Potencia de diseo



Pd= 1.7 100 Hp

Pd = 170 Hp

2. Factor de reduccin

i = 1.41

3. Catarina menor ( N1 )



N1= 32 dientes ( 2 )

4. Catarina mayor ( N2 )



N2 = 32 1.41

N2 = 45 dientes ( 2 )




5. i real

i =1.4


6. Comprobacin

775 r.p.m


7. Dimetro de paso

- Catarina menor

- Catarina mayor

8. Recomendacin de diseo para la distancia entre
centros






9. Longitud de la cadena

L = 119 Pasos



10. Distancia entre centros real

]

C= 34.2 pasos 1 in de paso

C = 34.2 in



11. El arco de contacto catarina menor

[


]

[


]

12. El arco de contacto catarina mayor

[


]

[


]