ACTIVIDADES EN LA NATURALEZA ORIENTACIN. BRJULA Y MAPAS.

1. INTRUODUCCIN. QUE ES ORIENTARSE? Orientarse es saber dnde estamos, ser capaces de identificar el terreno que nos rodea y elegir el mejor camino para llegar al sitio deseado y lograrlo sabiendo por dnde vas y dnde ests en cada momento. Te puedes orientar respecto a otra persona, un lugar, las paredes de un gimnasio, etc. pero en el medio natural, la referencia para la orientacin es el Norte de la tierra. Hay personas que tienen un especial sentido para llegar hasta un lugar desconocido intuyendo dnde se encuentra. Sin embargo, la orientacin es una habilidad que puede aprenderse fcilmente, todos podemos orientarnos con un plano y una brjula, as como utilizando indicios naturales. Cada vez tienen un auge mayor las carreras de orientacin, deporte que consiste en completar un recorrido pasando por varios puntos sealados en un mapa con la ayuda de una brjula. 2. A- LA BRJULA 2-1. QUE ES UNA BRJULA? La brjula es un aparato que nos permite determinar en qu situacin nos encontramos respecto a los puntos cardinales. Basndose en las propiedades magnticas de la tierra, la brjula es algo muy sencillo, es simplemente una aguja imantada sobre una base soporte, y uno de sus extremos siempre nos seala al Norte magntico. 2-2 PARTES DE UNA BRJULA

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Existen muchos tipos de brjula, la que vamos a utilizar es de orientacin y se denomina SILVA. Se caracteriza por tener la plataforma transparente y el limbo mvil. a) La plataforma base, de plstico transparente con la Flecha de Direccin grabada. b) El limbo, corona circular giratoria situada sobre la plataforma que est graduada en 360 grados. Una vez se estabiliza la aguja sealando el Norte, lo podemos mover hasta hacer coincidir la parte coloreada de la aguja con la flecha norte, as podremos situar todos los puntos cardinales. c) La aguja magntica, se desliza lenta y firmemente (gracias a que est baada en un aceite especial) dirigiendo la punta coloreada en rojo siempre hacia el Norte, a no ser que se use la brjula cerca de objetos metlicos. d) La flecha Norte, dibujada en la parte inferior del limbo, se utiliza para orientar el mapa al igual que las lneas auxiliares, hacindolas coincidir con los meridianos del mapa. e) Las lneas auxiliares, se utilizan igual que la flecha norte para hacerlas coincidir con los meridianos del mapa, y orientarlo. f) La flecha de direccin, como su nombre indica nos seala el rumbo que debemos seguir una vez orientados. g) La regleta milimetrada, para tomar cualquier medicin necesaria, h) La lupa, que nos permite ver con ms detalle el mapa. i) La cuerda antiesttica, evita en parte el riesgo de error en la brjula por aproximacin de cargas estticas. 3. USOS DE LA BRJULA La brjula de orientacin se puede utilizar para muchos fines, algunos de estos usos son: 12345Fijar los puntos cardinales Fijar un rumbo determinado en grados Determinar un rumbo con un mapa Mantener un rumbo hallado Orientar el mapa con respecto al paisaje

A continuacin vamos a centrarnos en aquellos usos en que slo se emplea la brjula, siendo materia de estudio en 4 ESO el uso de la brjula y el mapa conjuntamente. 3.1. Fijar los puntos cardinales Mediante la brjula fijamos donde se sita el Norte en cualquier momento (la aguja imantada lo indica constantemente) y a continuacin sabemos que el Sur est a en la direccin contraria, el Este a la derecha y el Oeste a la izquierda.

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3.2. Fijar un rumbo determinado en grados Un rumbo es la direccin que debemos de seguir para llegar a un punto (un objeto, un accidente geogrfico, un cruce, etc.). Los rumbos ms destacables son los que coinciden con los cuatro puntos cardinales y sus intersecciones. En las brjulas, los rumbos suelen indicarse en grados sexagesimales (0 a 360 ). Una vez determinado los grados del rumbo a seguir debemos realizar los siguientes pasos: 1- Giramos el limbo lo necesario hasta hacer coincidir la flecha de direccin con los grados del rumbo dado. 2- Hacemos coincidir la flecha Norte con la aguja magntica que indica constantemente el Norte. 3- El rumbo que hallamos buscando esta determinado por la flecha de direccin. 3.3. Hallar un rumbo con respecto a un objeto. Es el proceso contrario a mecanismo anterior, es decir, con la brjula horizontal en la mano, sealo con la flecha de direccin de la misma haca el objeto o lugar donde quiero ir. A continuacin muevo el limbo hasta que coincida la flecha magntica norte con la flecha norte del limbo. Una vez hecho el proceso el rumbo que figura en la flecha de direccin es el buscado. 3.4. Mantener un rumbo Una vez hallado dnde se encuentra el punto hacia donde queremos dirigimos se emplea la brjula de la siguiente forma: La mantenemos nivelada horizontalmente sobre nuestra mano y apuntando a la direccin que tenemos que seguir asegurndonos que la aguja magntica coincide con la flecha norte. Una vez observado en la brjula dnde seala la flecha de direccin levantaremos la vista y trataremos de localizar un objeto destacable en el terreno (rbol, piedra, detalle fcilmente reconocible) tan lejos como nos sea posible. Una vez llegado al objeto repetiremos la operacin hasta alcanzar el punto deseado. 3.5 Orientar un mapa o plano tomando como referencia el paisaje. Es conveniente saber orientar un mapa bsico con respecto al lugar que nos rodea y de esa forma saber movernos y localizar objetos. Un plano estar orientado cuando todos los detalles del mismo se corresponden con los del terreno y desde el punto
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de vista de un observador se pueden visualizar en la misma posicin en el plano y en el terreno. Orientar el mapa consiste en colocarlo de tal manera que, desde el lugar donde ests, los detalles del mapa plano coincidan o se encuentren alineados con los del terreno. Es un paso necesario para la localizacin de cualquier punto en el paisaje. Si el plano no concuerda con el terreno, cualquier referencia ser errnea y no valdr para nada. Manteniendo el mapa orientado podr identificar el lugar donde te encuentras. Para orientar el mapa observa los elementos destacados a tu alrededor de donde te encuentres y a continuacin localzalos en el mapa. Cuando los hayas identificado, gira el plano hasta colocarlos en la misma direccin que los detalles del terreno. Al llegar a un cruce, al cambiar de camino, al seguir un ro, etc. debes cambiar el mapa de posicin, adaptndola siempre a la direccin que sigas. No importa que las letras del mapa no puedan ser ledas: es fundamental mantenerlo siempre orientado.

1. INTRODUCCIN

B-LOS MAPAS

Para poder entender bien los elementos de orientacin, brjula y mapa, debemos tener en cuenta unos conceptos previos: a) La tierra est dividida en cuadrculas, imaginariamente, formadas por lneas horizontales y verticales, que denominamos Meridianos y Paralelos. Meridianos: lneas imaginarias que recorren la tierra de Norte a Sur (geogrfico) Paralelos: lneas imaginaras que rodean la tierra de Este a Oeste (geogrfico) b) Por el magnetismo terrestre cualquier aguja imantada es atrada siempre hacia un lugar concreto de la tierra denominado Norte magntico.

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2. ;.QU ES UN MAPA? Es la representacin grfica del terreno de forma reducida, pero exacta sobre un plano. La finalidad de un mapa es permitir ver un sector de la superficie como si lo observamos desde una vista area. Claro est que, dada la variedad de ngulos, detalles, distancias, etc. ni siquiera desde una vista area se ven todas las caractersticas del terreno. Por eso, los mapas estn especializados en funcin de la informacin que quieren damos. Encontramos as mapas de carreteras, mapas polticos, mapas geolgicos, mapas climticos, mapas agrcolas, etc. A nosotros los que nos interesan son los mapas topogrficos fsicos, pues en ellos se representan aspectos naturales como el relieve, las montaas, los ros, etc. y aspectos humanos, como los pueblos, las carreteras, los caminos, etc

2.1 La escala de los mapas Al tener que representar la realidad en algo ms pequeo como es el mapa tenemos que encontrar una proporcionalidad: la escala. La escala es el nmero de veces que est reducida la realidad que se representa sobre el papel, esta relacin es constante en todo el mapa. Hay dos tipos de escala, la numrica y la grfica: La Escala Numrica: se representa por un quebrado y es aquella en la que el numerador es siempre uno (corresponde a un centmetro del mapa) y el denominador es la distancia medida en el terreno (corresponde a los centmetros de la realidad representados). Por ejemplo, Escala 1:15.000 significa que 1 cm. en el plano equivale a 15.000 cm. de la realidad y por lo tanto, 1 cm. representa 150 metros. La Escala Grfica: es la representacin de la escala numrica, normalmente aparece en forma de regla graduada en segmentos, con la indicacin de los kilmetros o metros que cada uno representa

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Cuanto mayor es el nmero del divisor: Escalas pequeas, menor es la escala y por lo tanto las superficies que representa el mapa son mayores y se ven con menos detalle, y a la inversa: Escalas grandes: el denominador es pequeo, el espacio representado es reducido y se diferencian con detalle los elementos del mapa, se utilizan para representar localidades y barrios de una ciudad SE VE CON MS DETALLE ESCALAS GRANDES: Espacio representado reducido. Gran detalle de elementos. 1:500; 1:1000; 1:2000 Mapas de manzanas de una ciudad 1:5000 Mapas de Barrios 1:10000 Plano de una ciudad 1:20000 Callejero de Madrid 1:50000 Mapas Trminos municipales ESCALAS MEDIANAS: Superficies provinciales y comarcales 1:100.000; 1:200.000 1:400.000 Mapas provinciales Mapas regionales

ESCALAS PEQUEAS: Poco detalle. Grandes superficies. 1:1000.000 1:400.000.000 SE VE CON MENOS DETALLE 2.2. La leyenda de los mapas Son el conjunto de smbolos que se utilizan en un mapa para representar los objetos del terreno. Existen smbolos que son iguales en todos los mapas y otros particulares de cada tipo de mapa, pero en todos vienen indicados su significado. 2.3. La situacin del norte en los mapas Llamamos Norte Geogrfico al norte que nos indican los mapas y que pasa por los polos. Hemos de diferenciarlos del Norte Magntico, qu es el norte que nos indica siempre la brjula. Ambos Nortes no coinciden. En los mapas, se seala la situacin del norte geogrfico con el fin de poder orientarnos correctamente; a veces, aparecen dibujados los cuatro puntos cardinales, en lo E que se denomina la rosa de los vientos. En los mapas de escala ms grande puede haber unas lneas verticales, donde el Norte est en la parte superior, y el sur en la inferior. En los mapas de escala ms pequea estn representados los meridianos terrestres. Otra forma de indicar el norte del mapa es una flecha que se dirige hacia el norte. Si no se indica nada, en la parte superior tendremos el Norte y en la inferior el Sur.
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Mapas de pases Mapas de continentes

3. LA REPRESENTACIN DEL RELIEVE EN UN MAPA

3.1. El relieve El relieve se representa en los mapas con un smbolo denominado curva de nivel. Las curvas de nivel son lneas imaginarias que unen los puntos del terreno que se hallan a la misma altura. Si pudiramos serrar horizontalmente trozos de terreno, paralelos y a la misma distancia, el permetro de cada seccin del terreno correspondera a una curva de nivel en el mapa. La diferencia de altitud entre dos curvas de nivel es siempre la misma en cada mapa y se llama equidistancia; los valores normales de equidistancia son de 5 y 10 m. segn el mapa. De cada cinco curvas de nivel en el mapa, una aparece ms destacada, es la denominada curva maestra.

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Cuando las curvas de nivel estn muy prximas, tenemos un terreno abrupto, con un desnivel muy pronunciado. Al contrario, cuando estn muy separadas, la diferencia de altitud se produce poco a poco, y tenemos un terreno con una pendiente suave y con poco desnivel

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4. CALCULO DE DISTANCIAS Para saber la distancia que hay respecto a la realidad, a partir de un itinerario dibujado en un mapa, slo tendremos que multiplicar los centmetros de la ruta en el mapa por el nmero divisor de la escala (centmetros de realidad que representa un centmetro del mapa) y obtendremos la distancia buscada. cm. de mapa X divisor de la escala = cm. de distancia real Para medir los centmetros del mapa, teniendo en cuenta que el itinerario no es una lnea recta, podemos utilizar varios mtodos: a) Con una cuerda delgada, seguiremos el camino en el mapa. Mediremos los centmetros de cuerda y sabremos cunto mide la ruta. b) Con un aparato denominado curvmetro, que, gradundolo a escala del mapa y hacindolo rodar por el itinerario nos dar directamente la distancia real.

C-ORIENTACIN. QU DEPORTE ES ESTE?

ste es un deporte relativamente joven en Espaa. Naci en los pases nrdicos. En los aos treinta se organizaron las primeras y, desde entonces, es uno de los deportes ms populares en todo el norte de Europa, tato en invierno como en verano. Permite un contacto directo con la naturaleza y se puede practicar como ejercicio fsico de recreacin o como deporte de competicin. Como su nombre indica, se trata de realizar una carrera en la que la capacidad de orientacin se ponga a prueba. Consiste en ir de un punto de salida a un punto de llegada, sin itinerario prefijado, con la obligacin de pasar por unos controles determinados, marcados en un mapa y denominados balizas, en el menor tiempo posible.

1-Conceptos Bsicos

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En el plano competitivo, los corredores y corredoras realizan la carrera individualmente, y se les da la salida de uno en uno, por categoras, con intervalos de tiempo entre ellos. Es lo que se denomina carrera contrarreloj. En el plano recreativo, los participantes pueden salir en grupo. Los participantes se agrupan en distintas categoras que engloban todas las edades, sin lmite, a partir de 16 aos en categoras femeninas y masculinas, y en competiciones de relevos, por equipos. En todas las carreras hay una categora de principiantes, la de iniciacin, que permite planterselo en grupo, de forma no competitiva. Los controles consisten en unas balizas sealadas de una manera muy caracterstica de este deporte, con los colores blanco y naranja. Sobre la baliza hay una pinza perforadora con la que el corredor debe marcar su tarjeta de control en la casilla correspondiente. Los controles estn representados en el mapa con un crculo, que incluye un territorio relativamente grande. Normalmente, sin embargo, la baliza est situada, dentro del territorio, al lado o cerca de algn accidente del terreno, o de un elemento natural o artificial de fcil localizacin. Para indicar la situacin exacta de la baliza, tenemos los smbolos de localizacin. Ejemplo de nomenclatura en el deporte de la orientacin:

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2- Estrategia de la carrera
Para ganar una carrera de orientacin, como ya sabes, no slo hay que estar en muy buena forma fsica para ser veloces corriendo. Hay que mantener un ritmo regular, adaptado a la pendiente y a nuestras posibilidades. Caminar deprisa en las subidas y correr en las bajadas y en el llano puede ser un buen ritmo de inicio. En los espacios abiertos se puede escoger el itinerario ms recto, si est permitido atravesar los campos, pero si hay una vegetacin o un sotobosque muy espeso y difcil de atravesar, o algn cortante o barranco, la mejor eleccin ser ir por los caminos y los senderos. Hay que mantener el rumbo en todo momento para no desorientarse y aproximarse con seguridad a la baliza, y hay que realizar un seguimiento constante del mapa en la aproximacin al control, as como de las indicaciones de localizacin, para encontrar la baliza. Por lo tanto, para realizar una buena carrera de orientacin hay que: 1- Mantener un ritmo regular de carrera. 2- Seleccionar un buen itinerario. 3- Mantener el rumbo en todo momento. 4- Realizar un seguimiento constante.

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3- La carrera de orientacin, paso a paso. 3.1 Seleccin del itinerario: Recordemos que la distancia ms corta entre dos puntos es una lnea recta, pero como la naturaleza no es uniforme en su superficie, si trazamos una lnea recta entre el punto de salida y el de llegada y pretendemos seguirla, nos daremos cuenta de que tendremos que atravesar accidentes geogrficos muy difciles de superar y poco seguros. La ruta ms eficaz ser la que nos permita llegar antes con el menor desgaste energtico y con la mxima seguridad. Por lo tanto, escogeremos la ms segura y cmoda, sin peligro de accidente ni de esfuerzos excesivos. Dibujaremos el itinerario en el mapa y destacaremos los puntos que dividirn el recorrido en etapas.

3.2 Orientar el mapa Debemos orientar el mapa para saber la direccin a seguir. Recordemos como se hace. Pondremos el mapa en posicin horizontal y la brjula encima de l. Giramos el mapa hasta que la aguja magntica quede paralela a las lneas norte-sur del mapa. Tambin se puede poner la brjula sobre el borde del mapa apuntando con la flecha norte del limbo a la parte superior del mapa. Se gira el conjunto hasta que la aguja magntica quede paralela a la flecha norte del limbo; ya esta orientado.

3.3Determinacin del rumbo: Situamos la brjula sobre un itinerario seleccionado, uniendo con el borde de esta el punto donde nos encontramos y el lugar donde queremos dirigirnos, sealando la flecha de direccin de la brjula hacia este. Moviendo el limbo de la brjula, y sin mover el mapa, que recordemos est orientado hacemos coincidir las flechas auxiliares del limbo de la brjula con el norte del mapa y flecha magntica. Anotamos la lectura de los grados que se encuentran en el punto coincidente con la flecha de direccin y ese ser el rumbo a seguir.
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3.4Clculo de la distancia: Para poder completar la orientacin, es importante conocer la distancia real que debemos recorrer en cada etapa o en el total del recorrido. Ya conoces algunas tcnicas. Recordemos que hay que medir la distancia del itinerario en el mapa y multiplicarla por el divisor de la escala. En este tema encontrars varios mtodos para medir distancias desde el mapa. 3.5- Seguimiento del itinerario: Una vez nos hayamos puesto en marcha, consultaremos el mapa peridicamente y siempre que surja una duda o incertidumbre. Si sospechamos que nos hemos despistado o nos hemos perdido, lo primero que debemos hacer es localizar nuestra posicin en el mapa. Nos fijaremos en dos puntos que tengamos a la vista y que sean lo suficientemente importantes como para encontrarlos en el mapa (una cima, un ro, unas lneas elctricas, etc.). Con la brjula determinaremos su situacin y anotaremos la lectura o rumbo. Dibujamos una lnea en el mapa que pase por los dos puntos que hemos seleccionado, en la direccin sealada `por sus rumbos. El punto en el que coincidan esas lneas ser la posicin en la que nos encontremos. Si seguimos desorientados, volveremos atrs hasta el ltimo punto que nos permita situarnos correctamente y que reconozcamos en el mapa, para poder continuar el desplazamiento con seguridad.

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3.6 APROXIMACIN AL CONTROL Para ayudar a encontrar una baliza, se entrega a los participantes en la carrera una tarjeta con los smbolos que describen la situacin exacta de ella, con relacin a algn elemento destacado de la zona donde se halla. Aqu tenemos un ejemplo de la misma. Cuando nos acerquemos a la zona cercana al control hay que consultar los smbolos de localizacin para encontrar la baliza.

3.7 SIGUIENTE OBJETIVO De control a control se repite el proceso de orientacin del mapa, eleccin del itinerario y localizacin de la baliza hasta que se hayan marcado o encontrado todos los controles y se haya realizado todo el recorrido. El tiempo total de la carrera una vez encontrado los controles decide la clasificacin de una carrera.

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