El
absorsor
dinmico
de
vibraciones,
cuya
teora
fue
derivada
inicialmente
por
Brock
(1906),
es
un
dispositivo
compuesto
por
una
masa,
un
resorte
y
un
amortiguador.
La
masa
se
acopla,
mediante
el
resorte
y
el
amortiguador,
a
un
sistema
vibrante,
llamado
usualmente
sistema
principal,
para
reducir
la
amplitud
de
las
vibraciones
de
la
masa
del
sistema
principal
cuando
ste
recibe
una
seal
de
excitacin.
La
excitacin,
que
se
puede
expresar
como
una
fuerza
o
una
aceleracin
que
dependen
del
tiempo,
puede
entrar
al
sistema
a
travs
del
apoyo
y/o
de
la
masa
cuyo
desplazamiento
se
desea
controlar.
La
amplitud
de
las
vibraciones
se
reduce
porque
el
dispositivo
disipa
energa
a
travs
del
amortiguador
viscoso
cuando
existe
movimiento
relativo
entre
las
dos
masas.
La
reduccin
de
amplitud
depende
de
la
frecuencia
natural
del
absorsor
y
del
nivel
de
amortiguamiento
del
mismo
y,
si
dichos
valores
se
eligen
adecuadamente,
se
dice
que
es
ptima.
La
eleccin
de
valores
es,
por
lo
tanto,
un
proceso
de
optimizacin
y,
en
el
caso
del
absorsor
dinmico
pasivo,
debe
hacerse
para
el
rango
de
frecuencias
probables
esperado
de
la
fuente
de
excitacin.
Dentro
de
ese
rango
son
especialmente
importantes
los
valores
cercanos
a
las
frecuencias
naturales
del
sistema
completo.
Estos
absorsores
dinmicos
sintonizados
se
ajustan
a
la
masa
y
a
la
frecuencia
natural
de
la
estructura.
Se
han
desarrollado
y
suministrado
absorsores
con
masas
oscilantes
desde
40
kg.
hasta
10.000
kg.
y
frecuencias
naturales
desde
30
Hz
a
0,3
Hz.
Para
reducir
las
frecuencias
propias
verticales
se
colocan,
en
la
mayora
de
los
casos,
absorsores
dinmicos
verticales
con
muelles
helicoidales
de
compresin;
mientras
que
las
vibraciones
horizontales
y
torsionales
se
reducen
con
absorsores
dinmicos
horizontales
y
muelles
de
ballestas
o
pndulos.
Las
estructuras
de
grandes
luces
(por
ej.
puentes,
escenarios,
escaleras
importantes,
techos
de
estadios)
y
tambin
construcciones
esbeltas
y
de
gran
altura
(por
ej.
chimeneas,
torres,
edificios)
tienden
a
ser
en
mayor
o
menor
medida
excitadas
a
altos
niveles
de
amplitud
en
uno
de
sus
modos
bsicos
debido
por
ej.
al
viento
o
a
la
circulacin
de
peatones.
Tpico
en
estas
construcciones
son
las
frecuencias
propias
bajas
y
el
bajo
amortiguamiento.
Mediante
el
montaje
de
absorsores
dinmicos
sintonizados,
estas
vibraciones
pueden
ser
reducidas
eficazmente.
Una
mquina
o
sistema
mecnico
puede
experimentar
unos
niveles
excesivos
de
vibracin
si
opera
bajo
la
accin
de
una
frecuencia
de
excitacin
cercana
a
alguna
de
las
frecuencias
naturales
del
sistema.
En
estos
casos,
el
nivel
de
vibracin
puede
reducirse
tambin
haciendo
uso
de
un
absorbedor
dinmico
de
vibraciones,
que
no
es
otra
cosa
sino
otro
sistema
masa-resorte
que
se
aade
al
sistema.
En
este
sentido,
el
absorbedor
dinmico
de
vibraciones
se
disea
de
tal
forma
que
las
frecuencias
naturales
del
sistema
resultante
se
encuentren
alejadas
de
la
frecuencia
de
excitacin.
El
anlisis
de
este
tipo
de
sistemas
para
el
Samuel
Hiram
Alvarez
Leal
1311311
Structural
Dynamics
Dr.
Diego
Ledezma
control
de
vibraciones
se
llevar
a
cabo
idealizando
la
mquina
o
sistema
mecnico
mediante
un
sistema
de
un
grado
de
libertad.
En
cualquier
caso,
existen
consideraciones
que
han
de
tenerse
en
cuenta,
algunas
de
las
cuales
pueden
observarse
en
la
figura:
La
introduccin
de
absorbedor
dinmico
de
vibraciones
elimina
la
vibracin
a
la
frecuencia
de
excitacin
,
pero
introduce
dos
nuevas
frecuencias
de
resonancia
1
y
2
en
las
que
las
amplitudes
de
vibracin
de
ambas
masas
se
vuelve
infinita.
Puede
comprobarse
que
dichas
frecuencias
de
resonancia
1
y
2
se
encuentran
por
encima
y
por
debajo
respectivamente
de
la
frecuencia
de
resonancia
original
.
Por
lo
tanto,
si
el
sistema
se
va
a
ver
sometido
a
situaciones
de
arranque
o
parada
hasta
la
frecuencia
de
operacin
,
pasar
por
la
nueva
resonancia
1
dando
lugar
a
amplitudes
de
vibracin
importantes
que
habrn
de
ser
tomadas
en
consideracin.
La
separacin
entre
estas
dos
nuevas
frecuencias
de
resonancia
1
y
2
se
denomina
banda
de
absorcin
(anchura
de
banda
de
amplitudes
mnimas
de
vibracin
alrededor
de
la
resonancia
original)
y
ser
tanto
mayor
cuanto
mayores
sean
los
valores
seleccionados
para
m2
y
k2.
Si
los
valores
de
masa
y
rigidez
del
absorbedor
son
grandes,
la
banda
de
absorcin
ser
ms
ancha
y
el
desplazamiento
X2
de
la
masa
m2
aadida
ser
pequeo,
pero
nuestro
sistema
habr
de
ser
capaz
de
admitir
la
introduccin
de
una
masa
importante.
Si,
por
el
contrario,
los
valores
seleccionados
son
pequeos,
no
habr
problemas
en
introducir
una
pequea
masa
m2
al
sistema;
pero
la
banda
de
absorcin
ser
mucho
ms
estrecha
y
al
ser
k2
igualmente
pequea,
la
amplitud
de
la
vibracin
X2
de
esta
nueva
masa
ser
importante
por
lo
que
el
diseo
de
nuestro
sistema
habr
de
ser
capaz
de
permitirla.
Como
el
absorbedor
dinmico
est
sintonizado
a
una
frecuencia
de
excitacin
determinada
(),
la
amplitud
de
vibracin
del
rgimen
estacionario
del
sistema
ser
cero
slo
a
esa
frecuencia.
Si
el
sistema
funciona
a
otras
frecuencias
o
la
fuerza
de
excitacin
que
acta
sobre
el
sistema
tiene
contenido
en
varias
frecuencias,
la
amplitud
global
de
la
vibracin
de
la
mquina
o
sistema
puede
llegar
a
ser
mayor.
La
solucin
adoptada
mediante
un
absorbedor
de
estas
caractersticas
permite
controlar
la
respuesta
en
vibracin
del
sistema
sin
aadir
ms
amortiguamiento
ni
disipar
ms
energa,
simplemente
redistribuyendo
la
energa
de
vibracin
con
una
nueva
masa.
Una
aplicacin
tpica
de
este
tipo
de
sistemas
es
la
reduccin
del
nivel
de
vibracin
en
lneas
de
corriente
de
alta
tensin.
El
amortiguador
dinmico
empleado
en
estos
casos
tiene
la
forma
que
se
puede
observar
en
la
Figura
39.
Recibe
este
nombre
aunque
no
aporte
propiamente
amortiguamiento,
lo
nico
que
ocurre
es
que
la
energa
que
antes
estaba
haciendo
vibrar
el
cable,
ahora
har
vibrar
el
amortiguador.