Informe de Introduccion A La Mineria

INTRODUCCIN
La Mina Quiruvilca, polticamente pertenece al Distrito de Quiruvilca, Provincia de Santiago de Chuco, Departamento de La Libertad. Geolgicamente se encuentra en el Cuadrngulo de Santiago de Chuco la parte Sur del cuadrngulo de Ca!abamba. Su altitud vara entre los "#$$ a %$#$ m.s.n.m., su clima es de templado a &rio cu as variaciones de temperatura van en promedio de "' a ("'C., el acceso a la mina se reali)a por medio de una carretera a&irmada desde *ru!illo +Shore + Quiruvilca de ("( ,m. Durante la visita a esta mina pudimos de cierta &orma u otra obtener in&ormacin acerca de labores mineras, teniendo en cuenta -ue esta mina es de un tipo mecani)ada, adems se pudieron observar algunos conceptos, dados en el aula de clase, por e!emplo lo -ue es una boca mina, a&loramiento, una veta, en &in muchas de&iniciones. .l tema de seguridad, el cual es mu importante en todas las empresas mineras, toma parte de mucho inter/s, a -ue la seguridad la calidad de vida de los traba!adores es el &in primordial de cada compa0a.
PAN AMERICAN SILVER .S.A < PASSA >
UNIVERSIDAD NACIONAL DE TRUJILLO ESCUELA DE INGENIERIA DE MINAS
DISTRITO DE QUIRUVILCA Para llegar a la mina Quiruvilca, se parti de la ciudad universitaria a una hora apro1imada de las %2(# de la ma0ana, a -ue el via!e es un poco largo. Luego de via!ar en direccin a la mina pasando por di&erentes pueblos se llego hasta el pueblo de Quiruvilca, luego nos dirigimos hacia nuestro ob!etivo, la mina Quiruvilca.
.stando a en la mina, primeramente se nos dio una charla sobre seguridad a cargo de un ingeniero de seguridad, a continuacin se nos dio una in&ormacin sobre el m/todo de e1plotacin utili)ado en la mina Quiruvilca a cargo del superintendente de mina 3iguel Caldern 4o!as. Luego se procedi al recorri previsto por la parte e1terna de la mina.
INTRODUCCION A LA MINERIA
DESARROLLO
1.- AFLORAMIENTO:
.l a&loramiento, es un t/rmino -ue se utili)a en la minera, para poder mostrar la aparicin de una veta sobre la super&icie terrestre. Depende mucho del estudio de este a&loramiento en el &uturo de la e1istencia de una posible mina, a -ue a-u se anali)a el posible comportamiento de la veta, por-ue esta aparte va a pro&undi)ar en &orma variable, nunca va a poseer el mismo comportamiento al principio -ue al &inal.
2.- CRIBAS:
Las cribas son en s, cilindros seccionados de madera, generalmente hechos de pino en algunos casos hechos de eucalipto. .stas maderas son utili)adas en interior mina, con la &inalidad principal sustancial, de enca!onar las chimeneas, dividi/ndolas en dos partes para di&erente uso.
.l rea ms pe-ue0a -ue encierran las cribas, en chimenea, generalmente se usa para el paso de herramientas, para el traspaso de mineral, ms no de personal, por su reducida rea. Por otro lado la parte con ma or rea, sirve e1clusivamente para el paso de personal, de las di&erentes galeras niveles, los cuales hacen este sistema de encribado, por e!emplo, para llegar a un subnivel, el cual es construido de chimenea a chimenea -ue sirve para el inicio de la e1plotacin del ta!o.
3.- DURMIENTES:
Luego de seguir con el recorrido, se pudo lograr divisar una )ona en donde se pudo notar la e1istencia de gran cantidad de madera, las cuales se utili)an para la creacin de cribas, durmientes, puntales cuadros de madera. Los durmientes son unos prismas de madera, enteros sin seccin, -ue se van a colocar o se van a insertar al piso, de tal manera -ue sean un buen sost/n para el riel. Los durmientes se crean de acuerdo a los carros -ue los van a necesitar.
4.-
ZAPA:
La )apa est ubicada entre los rieles son dos rieles unidos, los cuales van a determinar sobre los durmientes un ngulo agudo -ue es la &uncin principal. La &inalidad de esta )apa es -ue cuando un carro o locomotora apare)ca con todos los balancines, estos se pueden desviar, as de esta manera pueden tomar dos rutas, e1istiendo otro camino aparte del normal.
5.- GUARDARRIEL:
.l guardarriel de igual manera est ubicado dentro de los dos rieles, mas no est en medio o !unto a estos, sino se encuentra a una pe-ue0a distancia de estos de tal manera -ue cuando pase el carro, este no cho-ue. Su uso se centra bsicamente contra el descarrilamiento de los carros al momento de la salida, a -ue con la desviacin -ue toma en el cambio de direccin, es -ue toma un cambio de velocidad puede descarrilarse, ocasionando accidentes o -ui)s a&ectando la estructura del carro.
SAPA GUARDARRIEL
6.- TROCHA:
La trocha en s, es el ancho -ue e1iste entre riel riel, es decir la separacin -ue e1iste entre estos. .sta trocha est determinada por el tipo de carro -ue va a a soportar a los rieles, no todos poseen las mismas dimensiones. .l balastro esta contenido a-u, entre durmiente durmiente, dentro de la trocha.
7.- MONA:
La mona es un instrumento utili)ado, en toda esta parte de transporte, a -ue sirve, para cambiar de direccin al carrito -ue va a venir desde la galera, llevndolo al lado de descargue o al otro lado. .s una especie de cilindro echado, de &ierro, -ue se va a unir a unos &ierros -ue van a estar a manera de palancas, -ue esta al mover van a cambiar las agu!as de sentido, modi&icando el sentido en el -ue se dirige el carro. Posee adems un peso considerable.
8.- ECLISA:
La eclisa tambi/n llamada chapa, es una pie)a -ue se encuentra empernada entre riel riel, adems es la pie)a clave -ue sigue en la secuencia de los rieles. .sta pie)a se encuentra empernada como a se di!o, a -ue se utili)a en un sistema de locomotoras a batera, sin embargo cuando el sistema es a trolle , estos &uncionan a base de otro tipo de recepcin de energa. .n este 5ltimo sistema, la eclisa, -ue se encuentra entre riel riel se mani&iesta, o se pone en &orma de chicote una especie de alambre de grosor considerable, -ue esta soldado -ue une a los rieles. .ste alambre es de material de cobre 6Cu7.
.- BOCAMINA:
Se re&iere a la entrada de una mina. .ste t/rmino es utili)ado en las minas -ue traba!an solo con e1cavaciones, t5neles, galeras es por a-u donde se va a comen)ar la labor minera. .n Quiruvilca pudimos observar algunas bocaminas entre las cuales tenemos2
!"ca#ina $n $l niv$l %&'(
Pri#$ra )"ca#ina vi*i+a,a
1!.- LETREROS DE SEGURIDAD:
Los letreros son mu importantes en toda actividad minera -ue inclu a el es&uer)o manual. 8dems de contener traba!adores laborando, estos letreros son de seguridad, precaucin algo -ue siempre debe estar en la mente de todos los trabadores de mina.
11.- PERNOS DE ANCLA"E:

Los pernos de ancla!e son un tipo de sostenimiento en el -ue un perno de acero es introducido en la roca evitando -ue los blo-ues sueltos se desprendan, siendo necesario controlar peridicamente su estado. .n Quiruvilca se utili)a los Split set de #9 mallas electro soldadas de %9 1 %:.
P$rn" ,$ ancla-$
Malla #$+.lica
12.- TOL#AS:
Luego -ue los carros tipo Gramb salen de mina cargados de mineral, se dirigen a una cancha de depsito donde depositan el mineral. Luego este mineral es llevado a unas tolvas de &orma cnica
13.- FA"AS TRANSPORTADORAS:

Son un sistema -ue sirven para transportar el mineral a di&erentes partes de la mina para los di&erentes procesos en &orma cmoda, limpia, econmica rpida. .stas &a!as son re&or)adas revestidas con caucho, para aguantar tensiones resistir al &uerte desgaste super&icial debido al ro)amiento con los di&erentes polines por el mismo paso de los minerales. .n Quiruvilca se utili)an &a!as de (#:ancho 1 ";<: de espesor. =uncionan normalmente a velocidades constantes. .l procedimiento usual de movimiento consiste en un dispositivo de mando el/ctrico, su marcha comien)a cuando el operador pulsa un botn respectivo.
/a-a +ran*0"r+a,"ra
14.- PI$UE EL#IRA:

.l pi-ue .lvira pertenece al sistema de I1a-$, el cual es mu importante a -ue &acilita el transporte adems evita el es&uer)o sobrehumano a -ue el traba!ador debe estar en ptimas condiciones para reali)ar sus operaciones.
Luego de recorrer varias instalaciones nos dirigimos hacia el pi-ue .lvira para la posterior e1plicacin. Los pi-ues son accesos verticales o inclinados para i)a!e de personal, mineral, desmonte materiales. *eniendo en cuenta las e1plicaciones dadas podemos decir -ue un pi-ue es importante por tres ra)ones2 >ecesidades de e1traccin de mineral. 4educcin de los costos de produccin. Pro&undi)acin de los niveles de e1traccin. La estructura de un pi-ue puede ser de madera o de acero. .n otros casos , si se contara con un nivel in&erior, la construccin del pi-ue se puede practicar con un e-uipo raise bore, para el cual se per&ora primero el hueco piloto luego del nivel in&erior se empie)a a rimar 6ensanchar7 con
una de
broca ma or
dimetro
&inalmente se completa a la seccin dise0ada.
La mina Quiruvilca tiene ms de ($$ a0os de antig?edad, el pi-ue .lvira, posee entre @$ a A$ a0os. .ste pi-ue se encuentra en la )ona norte de la mina, este pi-ue es de doble compartimiento, una !aula sube, la otra ba!a o tambi/n se puede traba!ar independientemente. .l pi-ue .lvira esta hecho de madera de pino, a -ue esta madera es ms resistente, resiste a la humedad posee ma or duracin. .n comparacin con la madera de eucalipto es ms 5til, a -ue el eucalipto se ra!a. .l pi-ue .lvira tiene apro1imadamente unos B%$m.
15.- %INCHE:
.stando a en el pi-ue pudimos observar un Cinche pe-ue0o -ue era impulsado por un motor. Dn Cinche de i)a!e es una ma-uina utili)ada para levantar, ba!ar, empu!ar o tirar la carga. .l Cinche de i)a!e es utili)ado tambi/n para ba!ar e i)ar personal al interior de la mina, siempre -ue cumpla con las e1igencias mnimas de seguridad. .n Quiruvilca se utili)an los siguientes Cinches2 (#EP B$EP B#EP B%: "$: "B:
2INC3E VISTO DENTRO DEL PIQUE
2INC3E DESARMADO
16.- "AULA:
*eniendo en cuenta la e1plicacin, el pi-ue .lvira es un sistema -ue posee doble compartimiento, es decir posee dos !aulas, en la cual una ba!a la otra sube o tambi/n pueden traba!ar independientemente. Dna de las &unciones ms importantes de la !aula es -ue sirve para el transporte de mineral, para el traspase de material, personal, material herramientas.
.n la e1plicacin dada tambi/n se menciono -ue esta !aula posee un sistema de seguridad, es decir si es -ue alguna ve) se rompiera un cable, entonces actuaran en ese momento unas estructuras 6leonas7 como una especie de garras -ue se anclaran en los costados de las !aulas deteni/ndolas as de esta manera evitar su estrepitosa cada.
17.- CABLE METALICO DE PI$UE:

.sta estructura tambi/n se pudo observar en el pi-ue. .s mu importante por-ue van alrededor de la polea, en un e1tremo su!eta a la !aula en el otro e1tremo se enrollan al tambor del Cinche, -ue luego lo !alara, desli)ando la !aula, sFip o balde de arriba hacia aba!o. Los cables de i)a!e pueden ser de &abricados de aluminio o de alambre de acero, los mismos -ue, son colocados ordenadamente para desempe0ar el traba!o de i)ar los sFips o las !aulas. Los cables de un pi-ue siempre son engrasados, a -ue de esta &orma podrn desli)arse satis&actoriamente por la polea.
POLEA
CA!LE METALICO
18.- LEONAS:
Son unas estructuras a manera de garras -ue son mu importantes en un pi-ue. Ga -ue cuando un cable -ue sostiene a la !aula o sFip se rompe, estas leonas act5an inmediatamente &renando la cada estrepitosa de la !aula o sFip.
1 .-
LETREROS DE SEGURIDAD & HERRAMIENTAS EN EL
PI$UE EL#IRA:
.n toda actividad sobre todo en la minera, la presencia de seguridad es siempre importante, a -ue esta deber estar en la mentalidad de todo traba!ador minero. Puede estar en &orma de carteles, como herramientas, por e!emplo cuando utili)amos un casco, guantes, botas, etc. .n el pi-ue Elvira pudimos observar varios carteles de seguridad, esto -uiere decir -ue all se tiene mu en cuenta la
seguridad como parte del traba!ador. 8dems se observo andamios con herramientas para algunas labores -ue se necesiten reali)ar.
TA!LERO DE 3ERRAMIENTAS
CARTEL DE SEGURIDAD
2!- E'TINTOR DE CO2 EN EL PI$UE EL#IRA:

.l pi-ue .lvira como a vimos cuenta con varias medidas de seguridad, siendo una de ellas el uso del e1tintor. .n el pi-ue .lvira se pudo notar la presencia de un e1tintor de c"' el cual est dise0ado para combatir &uegos tipo H C.
21.-
RESER#ORIO DE AGUA & RELA#E:
Luego de recorrer /ORMA DE UTILI4AR UN E5TINTOR varios lugares, nos encaminamos hacia una monta0a para ver dos reservorios a manera de tan-ues, uno de agua el otro de relave. .stos tan-ues con los materiales luego sern me)clados para dar paso al relleno hidrulico.
.l relleno hidrulico es un relave -ue viene de planta pero -ue es clasi&icado, mediante un e-uipo 6ma-uinaria7 metal5rgico llamado cicln.
TANQUE DE AGUA TANQUE DE RELAVE
22.- AGITADOR:
Los agitadores son unas ma-uinas -ue sirven para me)clar la pulpa 6r$lav$ 7 a8ua9, luego esta pulpa es tratada, agitada posteriormente llevada hacia interior de la mina. Los agitadores son llamados tambi/n espesadores, por-ue son utili)ados para
espesar los relaves a &in de obtener agua para el procesamiento de mineral. Los espesadores son conos de gran dimetro -ue aceleran la sedimentacin de los slidos el desag?e de relaves. Dna ve) -ue ingresa el relave al po)o de alimentacin, los slidos comien)an a sedimentarse inmediatamente. 4astrillos giratorios contribu en a la sedimentacin -ue obligan a los slidos a descender hasta el &ondo del agitador. *ambi/n se pueden a0adir &loculantes para coagular las partculas solidas.
23.- BOMBA DE AGITADOR:

La bomba del agitador es un mecanismo en el cual el agua el relave pasan por a-u para su posterior paso hacia las tuberas, por donde van a ir a interior mina como relleno hidrulico. 8pro1imadamente la &uer)a de esta bomba es de (# EP adems posee en su base un motor, el cual le abastece de energa para poder me)clar el agua el relave.
!OM!A
24.- TUBERIA DE RELLENO HIDRA(LICO:

Luego -ue el agua el relave son me)clados en el agitador, sale una nueva me)cla la cual tiene -ue ser llevada a interior mina. .sto se logra con la a uda de unas tuberas especiales para este proceso, las cuales en si &orman un sistema de tuberas, las cuales parten de este sitio se distribu en por las
)onas -ue necesitan del material -ue llevan dentro, en este caso el relleno hidrulico.
Di*+ri)uci:n ,$ la* +u)$r;a* 0"r ,i<$r$n+$* 1"na*.
25.- RECTIFICADOR DE ENERG)A:

Siguiendo el recorrido establecido nos encontramos con un sistema de energa, -ue tenia mangueras cables el/ctricos. La &uncin principal de este sistema es proporcionar alumbrado a algunas )onas, estaciones o almacenes.
26.- CANCHA DE RELA#E:

Las canchas de relave son lugares donde se deposita el material proveniente de los ciclones. .stas canchas de relave tienen varias capas de proteccin para no da0ar al suelo sobre el cual estn.
CONCLUSIONES
.n esta visita a la mina Quiruvilca pudimos despe!ar varias dudas -ue se tuvieron en clase, adems se pudo aprender nuevas cosas, nuevos t/rminos, etc. *ambi/n en esta visita logramos darnos cuenta de lo vital -ue es la seguridad en toda empresa minera. .sto pudimos notarlo en la gran cantidad de letreros de seguridad -ue e1istan, tanto en el pi-ue como en otras instalaciones. Podramos decir -ue las metas propuestas antes del via!e, se lograron satis&actoriamente, como &ue conocer el e1terior de una mina, sus instalaciones, algunos procesos, etc. G por 5ltimo debemos agradecer a la empresa por permitirnos conocer algunas de sus instalaciones, asimismo por el tiempo prestado -ue nos brindaron el superintendente de mina 3iguel Caldern 4o!as, varios traba!adores de di&erentes )onas de la mina.

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