WEG Ssw7000 Arrancador Suave 10001038274 Archivo Configuracion Espanol

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Soft-Starter Arrancador Suave Soft-Starter SSW7000

Programming Manual Manual de Programacin Manual de Programao
Manual de Programacin
Serie: SSW7000 Idioma: Espaol N del Documento: 10001038274 / 01 Versin del Software: 1.1X
Fecha de la Publicacin: 01/2011
Revisin 01
Descripcin Primera Edicin
Captulo -
Contenido
CONTENIDO 1. 2. 3.
3.1. 3.2. 3.3.
REFERENCIA RPIDA DE LOS PARMETROS ................................ 10 FALLAS Y ALARMAS ........................................................................... 26 INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD .................................................... 33
AVISOS DE SEGURIDAD EN EL MANUAL .....................................................................................33 AVISOS DE SEGURIDAD EN EL PRODUCTO................................................................................33 RECOMENDACIONES PRELIMINARES .........................................................................................34
4.
A RESPECTO DEL MANUAL............................................................... 35
4.1. TERMINOLOGIA Y DEFINICIONES.................................................................................................35 4.1.1. Trminos y Definiciones Utilizadas en el Manual ........................................................... 35 4.1.2. Representacin Numrica ........................................................................................... 36 4.1.3. Smbolos para Descripcin de las Propiedades de los Parmetros................................ 36
5. 6. 7. 8.
8.1. 8.2. 8.3. 8.4. 8.5. 8.6. 8.7.
VERSIN DE SOFTWARE ................................................................... 37 A RESPECTO DEL ARRANCADOR SUAVE SSW7000 ...................... 38 HMI........................................................................................................ 41 INSTRUCCIONES BSICAS PARA LA PROGRAMACIN ................ 42
ESTRUCTURA DE PARMETROS..................................................................................................42 AJUSTE DE LA CONTRASEA EN P0000......................................................................................43 HMI [20].............................................................................................................................................43 AJUSTE DE LA FECHA Y DEL HORARIO ......................................................................................47 AJUSTE DE LAS SEALIZACIONES DEL DISPLAY EN EL MODO MONITOREO......................47 INCOMPATIBILIDAD DE PARMETROS .......................................................................................50 PARMETROS MODIFICADOS.......................................................................................................50
9. 10.
PARMETROS DE BACKUP [04]........................................................ 51 CONFIGURACIN DE I/O [05].......................................................... 55

CONFIGURACIN DE LOCAL/REMOTO [21] ............................................................................55 ENTRADAS ANALGICAS [23] ...................................................................................................57 SALIDAS ANALGICAS [24]........................................................................................................59 ENTRADAS DIGITAIS [25]............................................................................................................61 SALIDAS DIGITALES [26].............................................................................................................64
10.1. 10.2. 10.3. 10.4. 10.5.
11. 12. 13. 14.

14.1. 14.2. 14.3. 14.4. 14.5.
TIPOS DE CONTROL [22] ................................................................. 67 DATOS DEL SSW [27] ....................................................................... 79 DATOS DEL MOTOR [28].................................................................. 82 FUNCIONES ESPECIALES ............................................................... 84
START-UP ORIENTADO / PUESTA EN MARCHA ORIENTADA [03]........................................84 MODO TEST [09]...........................................................................................................................85 FRENADO [29] ..............................................................................................................................86 JOG [30].........................................................................................................................................90 KICKSTART [31] ...........................................................................................................................91
15.
15.1. 15.2. 15.3.
PROTECCIONES [32] ........................................................................ 93

PROTECCIONES DE TENSIN [110] ..........................................................................................93 PROTECCIONES DE CORRIENTE [111].....................................................................................96 PROTECCIONES DE FALTA A LA TIERRA [112] .......................................................................99
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Contenido 15.4. 15.5. 15.6. 15.7. 15.8. 15.9.
. SECUENCIA DE FASE [113]...................................................................................................... 100 PROTECCIN TRMICA DEL MOTOR [114]........................................................................... 101 PROTECCIN CLASE TRMICA DEL MOTOR [115].............................................................. 105 PROTECCIONES DE PAR (TORQUE) [116] ............................................................................. 113 PROTEES DE POTNCIA [117] ........................................................................................... 115 PROTECCIONES DE TIEMPO [118] ......................................................................................... 116
16.
16.1. 16.2. 16.3.
PARMETROS DE LECTURA [08]..................................................119

PARMETROS DE LECTURA ................................................................................................... 119 HISTRICO DE FALLAS [06] .................................................................................................... 126 DIAGNSTICOS [07].................................................................................................................. 130
17.
17.1. 17.2. 17.3. 17.4.
COMUNICACIN [33]......................................................................136
INTERFAZ SERIE RS-232 Y RS-485 ......................................................................................... 136 INTERFAZ ANYBUS-CC ............................................................................................................ 136 ESTADOS Y COMANDOS DE LA COMUNICACIN ............................................................... 137 CONFIGURACIN MODO LOCAL/REMOTO .......................................................................... 137
18. 19. 20.
SOFTPLC [34] ..................................................................................138 FUNCIN TRACE [35] .....................................................................139 INFORMACIONES Y SUGERENCIAS DE PROGRAMACIN........144
20.1. APLICACIONES Y PROGRAMACIN....................................................................................... 144 20.2. ARRANQUE CON RAMPA DE TENSIN.................................................................................. 146 20.3. ARRANQUE CON LIMITACIN DE CORRIENTE .................................................................... 146 20.4. ARRANQUE CON RAMPA DE CORRIENTE INICIAL MS ALTA........................................... 147 20.5. ARRANQUE CON RAMPA DE CORRIENTE INICIAL MS BAJA .......................................... 148 20.6. ARRANQUE CON CONTROL DE BOMBAS ............................................................................. 148 20.6.1. Cargas con Par (Torque) Constante ........................................................................... 150 20.6.2. Cargas con Par (Torque) Inicial Ms Alto .................................................................... 150 20.6.3. Cargas con Par (Torque) Constante con Curva S en Velocidad ................................... 151 20.6.4. Cargas con Par (Torque) Cuadrtico con Curva S en Velocidad .................................. 152 20.6.5. Cargas con Par (Torque) Cuadrtico y Curva Lineal en Velocidad................................ 152 20.6.6. Carga con Par (Torque) Cuadrtico y Par (Torque) Inicial Ms Alto .............................. 152 20.6.7. Carga Tipo Bombas Hidrulicas................................................................................. 153 20.7. PROTECCIONES DE SUB Y SOBRE ........................................................................................ 156 20.7.1. Proteccin de Subtensin y Sobretensin .................................................................. 156 20.7.2. Proteccin de Subcarga............................................................................................ 156 20.7.3. Proteccin de Sobrecarga......................................................................................... 157
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NDICE DE LAS FIGURAS

Figura 6.1: Diagrama de Bloques simplificado del SSW.....................................................................................40 Figura 7.1: Teclas de la HMI ..............................................................................................................................41 Figura 8.1: Secuencia para liberar la modificacin de parmetros por P0000....................................................43 Figura 8.2: Ajuste de Fecha y Horario. ...............................................................................................................47 Figura 8.3: Display en el Modo Monitoreo Padrn de Fbrica............................................................................48 Figura 8.4: Display en el Modo de Monitoreo Grfico de Barras. .......................................................................48 Figura 8.5: Configuracin del Monitoreo en el Modo Grfico de Barras. ............................................................49 Figura 8.6: Ejemplo de Display en el Modo de Monitoreo con P0205 en Caracteres Mayores...........................49 Figura 9.1: Transferencia de Parmetros. ..........................................................................................................51 Figura 9.2: Copia de los Parmetros del SSW A para el SSW B...................................................................54 Figura 10.1: Cambio del Sentido de Giro va Contactor. ....................................................................................56 Figura 10.2: Cambio de Sentido de Giro Solo para JOG. ..................................................................................56 Figura 10.3: Diagrama de Bloques de las Entradas Analgicas. ........................................................................58 Figura 10.4: Diagrama en Bloques de las Salidas Analgicas. ...........................................................................60 Figura 10.5: Detalles a Respecto del Funcionamiento de la Funcin Carga Usuario 1/2. ..................................63 Figura 11.1: Secuencia de Programacin de los Tipos de Control.....................................................................69 Figura 11.2: Tensin Inicial. ...............................................................................................................................70 Figura 11.3: Rampa de Aceleracin por Rampa de Tensin. .............................................................................70 Figura 11.4: Rampa de Aceleracin por Limitacin de Corriente. ......................................................................71 Figura 11.5: Rampa de Desaceleracin por Tensin..........................................................................................72 Figura 11.6: Lmite de Corriente.........................................................................................................................73 Figura 11.7: Limite de Corriente por Rampa de Corriente en el Arranque ms Bajo. .........................................74 Figura 11.8: Limite de Corriente por Rampa de Corriente en el Arranque ms Alto. ..........................................74 Figura 11.9: Perfiles de Par (torque) Disponibles para el Arranque. ....................................................................75 Figura 11.10: Perfiles de Par (Torque) Disponibles para la Parada. ....................................................................77 Figura 11.11: Arranque y Parada por Control de Bombas. ................................................................................78 Figura 14.1: Secuencia de Programacin de la Puesta en Marcha Orientada....................................................84 Figura 14.2: Par (Torque) de Frenado ................................................................................................................87 Figura 14.3: Frenado por Reversin...................................................................................................................87 Figura 14.4: Frenado ptimo.............................................................................................................................88 Figura 14.5: Frenado CC. ..................................................................................................................................88 Figura 14.6: Niveles de Actuacin del Pulso de Par (Torque) en el Arranque. ....................................................92 Figura 15.1: Niveles de Actuacin de la Sobre y Subtensin. ............................................................................94 Figura 15.2: Niveles de Actuacin para Sobre y Subcorriente............................................................................97 Figura 15.3: Falta a la Tierra por Corriente. ......................................................................................................100 Figura 15.4: Falta a la Tierra por Tensin. ........................................................................................................100 Figura 15.5: Secuencia de Programacin de la Proteccin de Clase Trmica..................................................106 Figura 15.6: Clases Trmicas de Proteccin del Motor Padrn. ......................................................................109 Figura 15.7: Rangos de Temperaturas del Motor Dentro de la Clase de Aislamiento. ......................................110 Figura 15.8: Calentamiento del Motor..............................................................................................................111 Figura 15.9: Constante de Calentamiento del Motor para Corriente Nominal...................................................112 Figura 15.10: Constante de Enfriamiento del Motor Desenergizado................................................................113 Figura 15.11: Reset de la Imagen Trmica del Motor.......................................................................................113 Figura 15.12: Niveles de Actuacin para Sobre y Subpar (Subtorque).............................................................115 Figura 15.13: Accionamiento va HMI. .............................................................................................................117 Figura 15.14: Accionamiento va Entradas Digitales a Tres Cables (DI1 y DI2) .................................................117 Figura 15.15: Accionamiento va Entrada Digital (DI1). .....................................................................................118 Figura 18.1: Ejemplo de un SoftPLC en el Software de Programacin WLP. ...................................................138 Figura 20.1: Curvas Caractersticas de Par (Torque) y de Corriente en un Arranque Directo y por Rampa de Tensin............................................................................................................................................................144 Figura 20.2: Curvas Caractersticas de Par (Torque) y de Corriente en un Arranque con .................................144 Figura 20.3: Arranque con Rampa de Tensin.................................................................................................146 Figura 20.4: Arranque con Lmite de Corriente Constante. ..............................................................................146 Figura 20.5: Arranque con Rampa de Corriente, Corriente Inicial ms Alta. .....................................................147 Figura 20.6: Arranque con Rampa de Corriente, Corriente Inicial ms Baja. ....................................................148 Figura 20.7: Sentido de Giro en una Bomba Hidrulica Centrfuga. .................................................................149 Figura 20.8: Manmetro Sealizando el Aumento de la Presin. .....................................................................149 Figura 20.9: Manmetro Sealando la Cada de la Presin..............................................................................149
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Figura 20.10: Arranque con Control de Bombas............................................................................................. 150 Figura 20.11: Arranque con Control de Par (Torque) constante, 1 Punto. ....................................................... 150 Figura 20.12: Arranque con Control de Par (Torque) Cuadrtico, 3 puntos, Carga Inicial ms Alta. ................ 151 Figura 20.13: Arranque con Control de Par (Torque) Cuadrtico, 3 puntos, Carga constante......................... 151 Figura 20.14: Arranque con Control de Par (Torque) Lineal, 2 puntos, Carga Cuadrtica. .............................. 152 Figura 20.15: Arranque con Control de Par (Torque) Cuadrtico, 3 puntos, Carga Cuadrtica. ...................... 152 Figura 20.16: Arranque con Control de Par (Torque) Cuadrtico, 3 puntos, Carga Cuadrtica con Par (Torque) Inicial ms Alto................................................................................................................................................ 153 Figura 20.17: Manmetro Sealizando el Aumento de Presin, Par (Torque) Lineal. ....................................... 153 Figura 20.18: Manmetro Sealando el Aumento de la Presin, Par (Torque) Cuadrtico............................... 154 Figura 20.19: Bomba Hidrulica Parando con Par (Torque) Constante, 1 punto. ............................................ 154 Figura 20.20: Bomba Hidrulica Parando con Par (Torque) Lineal, 2 Puntos. ................................................. 155 Figura 20.21: Bomba Hidrulica Parando con Par (Torque) Cuadrtico, 3 Puntos. ......................................... 155 Figura 20.22: Manmetro Sealando la Cada de la Presin, Control de Par (Torque). ................................... 156
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NDICE DE LAS TABLAS

Tabla 8.1: Estructura de grupos de parmetros del SSW. .................................................................................42 Tabla 8.2: Opciones del parmetro P0200. .......................................................................................................45 Tabla 9.1: Opciones del Parmetro P0204. .......................................................................................................51 Tabla 9.2: Opciones del parmetro P0318. .......................................................................................................52 Tabla 9.3: Opciones del parmetro P0319. .......................................................................................................53 Tabla 10.1: Llaves DIP Switch Relacionadas con las Entradas Analgicas......................................................59 Tabla 10.2: Configuracin de las Seales de las Entradas Analgicas...............................................................59 Tabla 10.3: - Fin de Escala. ...............................................................................................................................60 Tabla 10.4: Llaves DIP Switch Relacionadas con las Salidas Analgicas. .......................................................61 Tabla 10.5: Configuracin de las Seales de las Entradas Analgicas...............................................................61 Tabla 10.6: Estado de las Entradas Digitales. ....................................................................................................62 Tabla 10.7: Estado de las Salidas Digitales........................................................................................................64 Tabla 11.1: Funcionamiento del Arranque en Conjunto con la Parada. ..............................................................68 Tabla 11.2: Funcin de P0121 conforme P0120. ..............................................................................................75 Tabla 11.3: Funcin de P0122 conforme P0120. ..............................................................................................76 Tabla 11.4: Funcin de P0123 conforme P0120. ..............................................................................................76 Tabla 11.5: Funcin de P0124 conforme P0120. ..............................................................................................76 Tabla 11.6: Funcin de P0126 conforme P0125. ..............................................................................................77 Tabla 11.7: Funcin de P0127 conforme P0125. ..............................................................................................78 Tabla 11.8: Funcin de P0128 conforme P0125. ..............................................................................................78 Tabla 12.1: Cdigos de Identificacin para los Accesorios del SSW..................................................................80 Tabla 12.2: Formacin de los Dos Primeros Cdigos del Parmetro P0028......................................................80 Tabla 12.3: Tipos de Mdulos. ..........................................................................................................................80 Tabla 14.1: Jog y Sentido de Giro del Eje del Motor. ........................................................................................90 Tabla 15.1: Modo de Funcionamiento de la Proteccin de Fuga a la Tierra. ....................................................100 Tabla 16.1: Descripcin de los Estados del SSW. ...........................................................................................120 Tabla 19.1: Fin de Escala de las Variables Seleccionables como Trigger. ........................................................139 Tabla 19.2: Descripcin de las Opciones del Parmetro P0552. .....................................................................140 Tabla 20.1: Caractersticas Tpicas de la Curva de Par (Torque) de Arranque e los Mtodos de Control Sugeridos. .......................................................................................................................................................145
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Referencia Rpida de los Parmetros
1.
REFERENCIA RPIDA DE LOS PARMETROS
Software: V1.1X Aplicacin: Modelo: N de serie: Responsable: Fecha: / /
Parm. P0000 P0001 P0002 P0003 P0004 P0005 P0006
Descripc. Acceso Parmetros Corriente del SSW Corriente del Motor % Corriente del Motor A Tensin Alimentacin Frecuenc.Alimentacin Estado del SSW
Rango de valores 0 to 9999 0.0 to 999.9 % 0.0 to 999.9 % 0.0 to 6553.5 A 0 to 9999 V 0.0 to 99.9 Hz 0 = Listo 1 = Test Inicial 2 = Falla 3 = Rampa Acelera. 4 = Tensin Plena 5 = Bypass 6 = Sin Funcin 7 = Rampa Desacel. 8 = Frenado 9 = Sentido Giro 10 = Jog 11 = Tiempo de P831 12 = Desabi.General 13 = Configuracin
Ajuste de fbrica 0
Ajuste del usuario ro ro ro ro ro ro
Propr.
Grupos 20 08 08 08 08 08 08
Pgina 43 119 119 119 119 120 120
P0007 P0008 P0009 P0010 P0011 P0012 P0013 P0014 P0015 P0018 P0019 P0020 P0021 P0023 P0027 P0028 P0029
Tensin de Salida Factor de Potencia Torque del Motor Potencia de Salida Potencia Aparente Estado DI6 a DI1 Estado DO3 a DO1 Valor de la AO1 Valor de la AO2 Valor de la AI1 Valor de la AI2 Falla Actual Alarma Actual Versin Software C1 Config. Accesorios 1 Config. Accesorios 2 Secuencia de Fase
0 to 9999 V 0.00 to 1.00 0.0 to 999.9 % 0 to 65535 kW 0 to 65535 kVA 0000h to 003Fh 0000h to 0007h 0.00 to 100.00 % 0.00 to 100.00 % -100.00 to 100.00 % -100.00 to 100.00 % 0 to 999 0 to 999 0.00 to 655.35 0000h to FFFFh 0000h to FFFFh 0 = Invlida 1 = RST / 123 2 = RTS / 132
ro ro ro ro ro ro ro ro ro ro ro ro ro ro ro ro ro
08 08 08 08 08 08, 25 08, 26 08, 24 08, 24 08, 23 08, 23 08 08 08, 27 08, 27 08, 27 08
121 121 121 122 122 122 122 122 122 122 122 123 123 79 79 79 123
P0030 P0031 P0032 P0033 P0034 P0035 P0042 P0043
Corriente Fase R Corriente Fase S Corriente Fase T Tensin Lnea R-S Tensin Lnea S-T Tensin Lnea T-R Horas Energizado Horas Habilitado
0.0 to 6553.5 A 0.0 to 6553.5 A 0.0 to 6553.5 A 0 to 9999 V 0 to 9999 V 0 to 9999 V 0 to 65535 h 0.0 to 6553.5 h
ro ro ro ro ro ro ro ro
08 08 08 08 08 08 07, 08 07, 08
123 123 123 124 124 124 130 130
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Parm. P0044 P0045 P0046 P0047 P0048 P0049 P0050 P0053 P0054 P0055 P0056 P0057 P0058 P0059 P0060 P0061 P0062 P0063 P0064 P0065 P0066 P0067 P0068 P0069 P0070 P0071 P0072 P0073 P0074 P0077 P0078 P0079 P0080 P0081 P0082 P0083 P0084 P0085 P0086 P0087 P0099 P0101 P0102 P0103 P0104 P0105 P0106 P0110 P0111 P0112 P0120 Descripc. Contador de kWh Contador de MWh Horas Ventil. Energi. Corriente Max.Arranq. Corriente Med.Arranq. Tiempo Real Arranque Prot.Clase.Trm.Motor Corriente.Mx.R.Pleno Tensin Max. Motor ON Tensin Min. Motor ON Frecuenc.Max.Motor ON Frecuenc.Min.Motor ON Nmero.Max.Arranque/h Nmero Total Arranque Temperatura SCRs R-U Temperatura SCRs S-V Temperatura SCRs T-W Temperatura Motor Ch1 Temperatura Motor Ch2 Temperatura Motor Ch3 Temperatura Motor Ch4 Temperatura Motor Ch5 Temperatura Motor Ch6 Temperatura Motor Ch7 Temperatura Motor Ch8 Corrien. Falta Tierra Tensin Falta Tierra Tensin Controle 1 Tensin Controle 2 Temper.Mx. SCRs R-U Temper.Mx. SCRs S-V Temper.Mx. SCRs T-W Temper.Mx. Motor Ch1 Temper.Mx. Motor Ch2 Temper.Mx. Motor Ch3 Temper.Mx. Motor Ch4 Temper.Mx. Motor Ch5 Temper.Mx. Motor Ch6 Temper.Mx. Motor Ch7 Temper.Mx. Motor Ch8 Versin Software C2 Tensin Inicial Arra. Tiempo Mximo Arranq. Escaln Tensi.Parada Tiempo de Parada Tensin Final Parada Deteccin Fin Arranq. Lmite Corrie.Arranq. Corriente Inicial Tiempo Ramp.Corriente Tipo Torque Arranque Rango de valores 0 to 999 kWh 0 to 65535 MWh 0 to 65535 h 0.0 to 6553.5 A 0.0 to 6553.5 A 0 to 999 s 0.0 to 100.0 % 0.0 to 6553.5 A 0 to 9999 V 0 to 9999 V 0.0 to 99.9 Hz 0.0 to 99.9 Hz 0 to 32 ph 0 to 65535 -22 to 100 C -22 to 100 C -22 to 100 C -20 to 260 C -20 to 260 C -20 to 260 C -20 to 260 C -20 to 260 C -20 to 260 C -20 to 260 C -20 to 260 C 0.00 to 9.99 A 0 to 9999 V 0 to 999 V 0.0 to 99.9 Vcc -22 to 100 C -22 to 100 C -22 to 100 C -20 to 260 C -20 to 260 C -20 to 260 C -20 to 260 C -20 to 260 C -20 to 260 C -20 to 260 C -20 to 260 C 0.00 to 655.35 35 to 90 % 1 to 999 s 60 to 100 % 0 to 999 s 35 to 55 % 0 = Tiempo (P0102) 1 = Automtica 150 to 600 % 150 to 600 % 1 to 99 % 1 = Constante 2 = Lineal 3 = Cuadrtico P0121 P0122 P0123 Torque Inici.Arranque Torque Final Arranque Torque Mnimo Arranq. 10 to 400 % 10 to 400 % 10 to 400 % 30 % 110 % 27 % 22 22 22 75 75 76 300 % 150 % 20 % 1 cfg 22 22 22 22 72 73 73 74 40 % 20 s 100 % 0s 35 % 1 Ajuste de fbrica Ajuste del usuario ro ro ro ro ro ro ro ro ro ro ro ro ro ro ro ro ro ro ro ro ro ro ro ro ro ro ro ro ro ro ro ro ro ro ro ro ro ro ro ro ro Propr. Grupos 07, 08 07, 08 07, 08 07, 08 07, 08 07, 08 07, 08 07, 08 07, 08 07, 08 07, 08 07, 08 07, 08 07, 08 08 08 08 08 08 08 08 08 08 08 08 08 08 08 08 07, 08 07, 08 07, 08 07, 08 07, 08 07, 08 07, 08 07, 08 07, 08 07, 08 07, 08 08, 27 22 22 22 22 22 22 Pgina 131 131 131 131 132 132 124 132 132 133 133 133 133 134 125 125 125 125 125 125 125 125 125 125 125 125 126 126 126 134 134 134 134 134 134 134 134 134 134 134 79 70 70 71 71 72 72
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Parm. P0124 P0125 Descripc. Tiempo Torqu.Mn.Arr. Tipo Torque de Parada Rango de valores 1 to 99 % 1 = Constante 2 = Lineal 3 = Cuadrtico P0126 P0127 P0128 P0130 P0193 Torque Final Parada Torque Mnimo Parada Tiempo Torqu.Min.Par. Control de Bombas Da de la Semana 10 to 100 % 10 to 100 % 1 to 99 % 0 to 0 0 = Domingo 1 = Lunes 2 = Martes 3 = Mircoles 4 = Jueves 5 = Viernes 6 = Sbado P0194 P0195 P0196 P0197 P0198 P0199 P0200 Da Mes Ao Hora Minutos Segundos Contrasea 01 to 31 01 to 12 00 to 99 00 to 23 00 to 59 00 to 59 0 = Inactiva 1 = Activa 2 = Cambiar Con. P0201 Idioma 0 = Portugus 1 = English 2 = Espaol 3 = Deutsch P0202 Tipos de Control 0 = Rampa Tensin 1 = Lm. Corriente 2 = Control Bombas 3 = Control Torque 4 = Ramp.Corriente P0203 Configurac.Ventilador 0 = Siempre Desen. 1 = Siempre Energ. 2 = Controlado P0204 Carga/Salva Parm. 0 = Sin Funcin 1 = Sin Funcin 2 = Sin Funcin 3 = P0043..P0050=0 4 = P0053..P0058=0 5 = C.Pdron Fabr. 6 = P0077..P0087=0 7 = CargaUsuario 1 8 = CargaUsuario 2 9 = CargaUsuario 3 10 = GuardaUsuario1 11 = GuardaUsuario2 12 = GuardaUsuario3 P0205 Sel. Parm. Lectura 1 0 = Inactivo 1 = Corriente SSW# 2 = Corr. Mot.% # 3 = Corr. Mot.A # 4 = Tens. Alime. # 5 = Tens. Salida # 6 = Factor Poten.# 7 = Torque Motor # 2 20 45 0 cfg 04 51 2 cfg 27 80 0 cfg 22 67 1 20 45 01 01 06 00 00 00 1 20 20 20 20 20 20 20 44 44 44 44 44 44 44 20 % 50 % 50 % 0 00 cfg 20 22 22 22 77 77 78 78 43 Ajuste de fbrica 20 % 1 Ajuste del usuario Propr. cfg Grupos 22 22 Pgina 76 76
12 | SSW7000

Parm. Descripc. Rango de valores 8 = Pot. Salida # 9 = Pot. Aparare.# 10 = Corr. Fase R # 11 = Corr. Fase S # 12 = Corr. Fase T # 13 = Tens.Lnea RS# 14 = Tens.Lnea ST# 15 = Tens.Lnea TR# 16 = Temper.SCR.RU# 17 = Temper.SCR.SV# 18 = Temper.SCR.TW# 19 = Tempe.Mot.Ch1# 20 = Tempe.Mot.Ch2# 21 = Tempe.Mot.Ch3# 22 = Tempe.Mot.Ch4# 23 = Tempe.Mot.Ch5# 24 = Tempe.Mot.Ch6# 25 = Tempe.Mot.Ch7# 26 = Tempe.Mot.Ch8# 27 = P.Clas.Trm.M# 28 = Corriente SSW29 = Corr. Mot.% 30 = Corr. Mot.A 31 = Tens. Alimen.32 = Tens. Salida 33 = Factor Poten.34 = Torque Motor 35 = Poten. Salida36 = Poten. Apare.37 = Corr. Fase R 38 = Corr. Fase S 39 = Corr. Fase T 40 = Tens.Lnea RS41 = Tens.Lnea ST42 = Tens.Lnea TR43 = Temper.SCR.RU44 = Temper.SCR.SV45 = Temper.SCR.TW46 = Tempe.Mot.Ch147 = Tempe.Mot.Ch248 = Tempe.Mot.Ch349 = Tempe.Mot.Ch450 = Tempe.Mot.Ch551 = Tempe.Mot.Ch652 = Tempe.Mot.Ch753 = Tempe.Mot.Ch854 = P.Clas.Trm.MP0206 P0207 P0208 P0213 P0214 P0215 P0216 P0220 Sel. Parm. Lectura 2 Sel. Parm. Lectura 3 Tiempo de Auto-Reset Fin Escala Lectura 1 Fin Escala Lectura 2 Fin Escala Lectura 3 Contraste del LCD Selecc. Modo LOC/REM See options in P0205 See options in P0205 0 to 600 s 0.0 to 600.0 % 0.0 to 600.0 % 0.0 to 600.0 % 0 to 37 0 = Siempre LOC 1 = Siempre REM 2 = Tecla LR (LOC) 4 5 0s 100.0 % 100.0 % 100.0 % 27 3 cfg cfg cfg cfg 20 20 118 20 20 20 20 21 45 45 116 46 46 46 47 55 Ajuste de fbrica Ajuste del usuario Propr. Grupos Pgina
SSW7000 | 13

Parm. Descripc. Rango de valores 3 = Tecla LR (REM) 4 = DIx 5 = Serie/USB LOC 6 = Serie/USB REM 7 = Anybus-CC LOC 8 = Anybus-CC REM 9 = SoftPLC LOC 10 = SoftPLC REM P0228 Selecci.Sentido Giro 0 = Inactiva 1 = Va Conta. 2 = Solo JOG P0229 Selecci.Comando Local 0 = Teclas I,O 1 = Dix 2 = Serie/USB 3 = Anybus-CC 4 = SoftPLC P0230 Selecc.Comando Remoto 0 = Teclas I,O 1 = Dix 2 = Serie/USB 3 = Anybus-CC 4 = SoftPLC P0231 P0232 P0233 Funcin Seal AI1 Ganancia Entrada AI1 Seal Entrada AI1 0 = Sin Funcin 0.000 to 9.999 0 = 0 a 10V/20mA 1 = 4 a 20 mA 2 = 10V/20mA a 0 3 = 20 a 4 mA P0234 P0235 P0236 P0237 P0238 Offset Entrada AI1 Filtro Entrada AI1 Funcin Seal AI2 Ganancia Entrada AI2 Seal Entrada AI2 -100.00 to 100.00 % 0.00 to 16.00 s 0 = Sin Funcin 0.000 to 9.999 0 = 0 a 10V/20mA 1 = 4 a 20 mA 2 = 10V/20mA a 0 3 = 20 a 4 mA 4 = -10 a +10V P0239 P0240 P0251 Offset Entrada AI2 Filtro Entrada AI2 Funcin Salida AO1 -100.00 to 100.00 % 0.00 to 16.00 s 0 = Sin Funcin 1 = CorrienteSSW % 2 = Tensin Alime. 3 = Tensin Salida 4 = FactorPotencia 5 = Prot.Clas.Tr. 6 = Poten.Salida W 7 = Poten. Apar.VA 8 = Torque Motor % 9 = ContenidoP0696 10 = ContenidoP0697 11 = Temp. SCRs R-U 12 = Temp. SCRs S-V 13 = Temp. SCRs T-W 14 = SoftPLC P0252 P0253 Ganancia Salida AO1 Seal Salida AO1 0.000 to 9.999 0 = 0 a 10V/20mA 1 = 4 a 20 mA 2 = 10V/20mA a 0 1.000 0 cfg 24 24 60 61 0.00 % 0.00 s 0 23 23 24 57 58 59 0.00 % 0.00 s 0 1.000 0 cfg cfg 23 23 23 23 23 57 58 57 57 58 0 1.000 0 cfg cfg 23 23 23 57 57 58 1 cfg 21 56 0 cfg 21 56 0 21, 30 55 Ajuste de fbrica Ajuste del usuario Propr. Grupos Pgina
14 | SSW7000

Parm. P0254 P0255 P0256 Descripc. Funcin Salida AO2 Ganancia Salida AO2 Seal Salida AO2 Rango de valores 3 = 20 a 4 mA See options in P0251 0.000 to 9.999 0 = 0 a 10V/20mA 1 = 4 a 20 mA 2 = 10V/20mA a 0 3 = 20 a 4 mA P0263 Funcin Entrada DI1 0 = Sin Funcin 1 = Gira/Para 2 = Start(3Cables) 3 = Stop (3Cables) 4 = Hab. General 5 = Sentido Giro 6 = LOC/REM 7 = Sin Falla Ext. 8 = JOG 9 = Sin Frenado 10 = Reset 11 = Sin Alarma Ext 12 = Carga Us. 1/2 13 = Carga Us. 3 14 = Funcin Trace 15 = Fusible Ok P0264 P0265 P0266 P0267 P0268 P0275 Funcin Entrada DI2 Funcin Entrada DI3 Funcin Entrada DI4 Funcin Entrada DI5 Funcin Entrada DI6 Funcin de DO1 See options in P0263 See options in P0263 See options in P0263 See options in P0263 See options in P0263 0 = Sin Funcin 1 = Funcionamiento 2 = Tensin Plena 3 = Bypass 4 = S.Giro Directo 5 = Frenado CC 6 = Sin Falla 7 = Con Falla 8 = Sin Alarma 9 = Con Alarma 10 = SinFalla/Alarm 11 = SoftPLC 12 = ContenidoP0695 P0276 Funcin de DO2 0 = Sin Funcin 1 = Funcionamiento 2 = Tensin Plena 3 = Bypass 4 = S.Giro Reverso 5 = Frenado CC 6 = Sin Falla 7 = Con Falla 8 = Sin Alarma 9 = Con Alarma 10 = SinFalla/Alarm 11 = SoftPLC 12 = ContenidoP0695 P0277 Funcin de DO3 0 = Sin Funcin 1 = Funcionamiento 2 = Tensin Plena 3 = Bypass 7 cfg 26 65 3 cfg 26 65 3 0 0 0 0 1 cfg cfg cfg cfg cfg cfg 25 25 25 25 25 26 62 62 62 62 62 65 2 cfg 25 62 0 1.000 0 cfg 24 24 24 59 60 61 Ajuste de fbrica Ajuste del usuario Propr. Grupos Pgina
SSW7000 | 15

Parm. Descripc. Rango de valores 4 = Sin Funcin 5 = Frenado CC 6 = Sin Falla 7 = Con Falla 8 = Sin Alarma 9 = Con Alarma 10 = SinFalla/Alarm 11 = SoftPLC 12 = ContenidoP0695 13 = Detencin Arco P0295 Corriente Nominal SSW 0 = 10 A 1 = 180 A 2 = 300 A 3 = 360 A 4 = 400 A P0296 Tensin Nominal SSW 0 = 220/500 V 1 = 2300 V 2 = 4160 V 3 = 6900 V P0308 P0310 Direccin Serie d.SSW Tasa Comunic. Serie 1 to 247 0 = 9600 bits/s 1 = 19200 bits/s 2 = 38400 bits/s 3 = 57600 bits/s P0311 Config. Bytes Serie 0 = 8 bits, sin, 1 1 = 8 bits, par, 1 2 = 8 bits, mp, 1 3 = 8 bits, sin, 2 4 = 8 bits, par, 2 5 = 8 bits, mp, 2 P0313 Accin p.Erro Comunic 0 = Inactivo 1 = Para por Rampa 2 = Deshab.General 3 = Vai p/ LOC 4 = Inactivo 5 = Causa Falla P0314 P0316 Watchdog Comun.Serie Estado Interf. Serie 0.0 to 999.0 s 0 = Inactivo 1 = Activo 2 = Error Watchdog P0317 P0318 Start-up Orientado Funcin Copy MemCard 0 = No 1 = S 0 = Inactiva 1 = SSW -> MemCard 2 = MemCard -> SSW P0319 Funcin Copy HMI 0 = Inactiva 1 = SSW -> HMI 2 = HMI -> SSW P0320 P0321 Modo Test Secuencia Modo Test 0 = No 1 = S 0 = Sin Funcin 1 = SCR R_U On 2 = SCR S_V On 3 = SCR T_W On 4 = Ventilador On 5 = C.Bypass On 6 = C.Principal On 0 cfg 85 0 cfg 09 85 0 cfg 04, 20 53 0 cfg 04 52 0 cfg 02 84 0.0 s cfg ro 08 136 136 0 137 3 cfg 136 1 0 cfg cfg 136 136 0 cfg 27 81 1 cfg 27 81 Ajuste de fbrica Ajuste del usuario Propr. Grupos Pgina
16 | SSW7000

Parm. Descripc. Rango de valores 7 = Prueba TC R_U 8 = Prueba TC S_V 9 = Prueba TC T_W P0400 P0401 P0402 P0404 P0405 P0500 Tensin Nominal Motor Corriente Nomi. Motor Rotacin Nomin. Motor Potencia Nominal Mot. Factor Pot.Nom. Motor Mtodo de Frenado 0 to 6900 V 0.0 to 800.0 A 0 to 3600 rpm 1 to 9999 kW 0.00 to 1.00 0 = Inactivo 1 = Fren.Reversin 2 = Fre.ptimo 3 = Frenado CC P0501 P0502 P0503 P0510 P0511 P0520 P0521 P0522 P0523 P0550 Tiempo del Frenado Nivel del Frenado Final del Frenado JOG Nivel del Jog Pulso en el Arranque Tiempo Pulso Arranque Tensin Pulso Arranq. Corriente Pulso Arra. Fuente Trigger Trace 1 to 299 s 30 to 70 % 0 = Inactivo 1 = Automtico 0 = Inactivo 1 = Activo 10 to 100 % 0 = Inactivo 1 = Activo 0.1 to 2.0 s 70 to 90 % 300 to 700 % 0 = Inactivo 1 = CorrienteSSW % 2 = Tensin Alime. 3 = Tensin Salida 4 = FactorPotencia 5 = Prot.Clas.Tr. 6 = Poten.Salida W 7 = Poten. Apar.VA 8 = Torque Motor % P0551 P0552 Valor Trigger Trace Condicin Trigger Tr. 0.0 to 600.0 % 0 = P0550* = P0551 1 = P0550* <>P0551 2 = P0550* > P0551 3 = P0550* < P0551 4 = Alarma 5 = Falla 6 = Dix P0553 P0554 P0559 P0560 P0561 P0562 P0563 P0564 P0571 P0572 P0573 P0574 P0575 P0576 Periodo MuestreoTrace PreTrigger Trace Memoria Mxima Trace Memoria Dispon. Trace Ch1: Canal 1 Trace Ch2: Canal 2 Trace Ch3: Canal 3 Trace Ch4: Canal 4 Trace Inicia Funcion Trace Da/Mes Disparo Trace Ao Disparo Trace Hora Disparo Trace Seg. Disparo Trace Estado Funcin Trace 1 to 1300 0 to 100 % 0 to 100 % 0 to 100 % See options in P0550 See options in P0550 See options in P0550 See options in P0550 0 = Inactivo 1 = Activo 00/00 to 31/12 00 to 99 00:00 to 23:59 00 to 59 0 = Inactivo 1 = Aguardando ro ro ro ro ro 08, 35 08, 35 08, 35 08, 35 08, 35 142 142 143 143 143 1 2 3 0 0 1 0% 0% ro 35 35 35 08, 35 35 35 35 35 35 140 140 141 141 142 142 142 142 142 0.0 % 5 35 35 139 140 0.1 s 70 % 500 % 0 31 31 31 35 91 91 91 139 30 % 0 cfg 30 31 90 91 0 cfg 30 90 10 s 30 % 0 cfg cfg 29 29 29 89 89 89 3300 V 100.0 A 1780 rpm 570 kW 0.89 0 cfg cfg cfg cfg cfg cfg 22, 28 22, 28 22, 28 22, 28 22, 28 29 82 82 82 83 83 86 Ajuste de fbrica Ajuste del usuario Propr. Grupos Pgina
SSW7000 | 17

Parm. Descripc. Rango de valores 2 = Trigger 3 = Concluido P0680 Palabra Estado d. SSW Bit 0 = Girando Bit 1 = Hab. General Bit 2 = JOG Bit 3 = Rampa Acelera. Bit 4 = Tiempo de P831 Bit 5 = Tensin Plena Bit 6 = Alarma Bit 7 = Rampa Desacel. Bit 8 = Remoto Bit 9 = Frenado Bit 10 = Sentido Giro Bit 11 = Antihorario Bit 12 = Bypass Bit 13 = Modo Config. Bit 14 = Alim. Potencia Bit 15 = Falla P0682 Control Serie/USB Bit 0 = Gira/Para Bit 1 = Hab. General Bit 2 = JOG Bit 3 = Sentido Giro Bit 4 = LOC/REM Bit 56 = Reservado Bit 7 = Reset Bit 8.15 = Reservado P0686 P0692 Control Anybus-CC Estados Modo Config. See options in P0682 Bit 0 = Start-up Orie. Bit 1 = Esp.Com.C1-C2 Bit 2 = Modo Prueba Bit 3 = Copy Mem.Card Bit 4 = Copy HMI Bit 5 = Copy Firmware Bit 6 = NecesarioReset Bit 7 = Tipos Control Bit 8 = Incompatibles Bit 9....15 = Reservado P0693 Control Modo Config. Bit 0 = Aborta Startup Bit 1 = Reservado Bit 2 = Aborta Prueba Bit 3....6 = Reservado Bit 7 = Aborta Control Bit 8....15 = Reservado P0695 P0696 P0697 P0723 Valor para Dox Valor 1 para Aox Valor 2 para Aox Identificacin Anybus 0000h to FFFFh -32768 to 32767 -32768 to 32767 0 = Inactivo 1 = RS232 2 = RS422 3 = USB 4 = Serie Server 5 = Bluetooth 6 = Zigbee 7 = Reservado ro ro ro ro 08 08 08 08 137 137 137 136 ro 08 137 ro Ro 08 08 136 137 ro 08 136 ro 08 137 Ajuste de fbrica Ajuste del usuario Propr. Grupos Pgina
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Parm. Descripc. Rango de valores 8 = Reservado 9 = Reservado 10 = RS485 11 = Reservado 12 = Reservado 13 = Reservado 14 = Reservado 15 = Reservado 16 = Profibus DP 17 = DeviceNet 18 = CANopen 19 = EtherNet/IP 20 = CC-Link 21 = Modbus-TCP 22 = Modbus-RTU 23 = Profinet IO 24 = Reservado 25 = Reservado P0724 Estado Comunic.Anybus 0 = Inactivo 1 = No Soportado 2 = Error Acceso 3 = Offline 4 = Online P0725 P0726 P0728 P0729 P0730 P0731 P0732 P0733 P0734 P0735 P0736 P0737 P0738 P0739 P0740 P0741 P0742 P0743 P0744 P0745 P0746 P0747 P0748 P0749 P0750 P0751 P0752 P0753 P0754 P0755 P0800 Direccin del Anybus Tasa Comunic. Anybus Lectura #2 Anybus Lectura #3 Anybus Lectura #4 Anybus Lectura #5 Anybus Lectura #6 Anybus Lectura #7 Anybus Lectura #8 Anybus Lectura #9 Anybus Lectura #10 Anybus Lectura #11 Anybus Lectura #12 Anybus Lectura #13 Anybus Lectura #14 Anybus Lectura #15 Anybus Lectura #16 Anybus Lectura #17 Anybus Lectura #18 Anybus Lectura #19 Anybus Lectura #20 Anybus Lectura #21 Anybus Lectura #22 Anybus Lectura #23 Anybus Lectura #24 Anybus Escrita #2 Anybus Escrita #3 Anybus Escrita #4 Anybus Escrita #5 Anybus Escrita #6 Anybus Subtensin Motor 0 to 255 0 to 3 0 to 1059 0 to 1059 0 to 1059 0 to 1059 0 to 1059 0 to 1059 0 to 1059 0 to 1059 0 to 1059 0 to 1059 0 to 1059 0 to 1059 0 to 1059 0 to 1059 0 to 1059 0 to 1059 0 to 1059 0 to 1059 0 to 1059 0 to 1059 0 to 1059 0 to 1059 0 to 1059 0 to 1059 0 to 1059 0 to 1059 0 to 1059 0 to 1059 0 = Inactiva 1 = Falla F002 2 = Alarma A002 P0801 Nivel de Subtensin 0 to 30 %Vn 20 %Vn cfg 110 93 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 cfg cfg cfg cfg cfg cfg cfg cfg cfg cfg cfg cfg cfg cfg cfg cfg cfg cfg cfg cfg cfg cfg cfg cfg cfg cfg cfg cfg cfg cfg cfg 110 136 136 136 136 136 136 136 136 136 136 136 136 136 136 136 136 136 136 136 136 136 136 136 136 136 136 136 136 136 136 93 ro 08 136 Ajuste de fbrica Ajuste del usuario Propr. Grupos Pgina
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Parm. P0802 P0803 Descripc. Tiempo de Subtensin Sobretensin Motor Rango de valores 0.1 to 10.0 s 0 = Inactiva 1 = Falla F016 2 = Alarma A016 P0804 P0805 P0806 Nivel d. Sobretensin Tiempo d.Sobretensin Desbalance d. Tensin 0 to 20 %Vn 0.1 to 10.0 s 0 = Inactiva 1 = Falla F001 2 = Alarma A001 P0807 P0808 P0809 P0810 Nivel Desbal. Tensin Tiempo Desbal.Tensin Detencin de Arco Subcorriente 0 to 30 %Vn 0.1 to 10.0 s 0 = Inactiva 1 = Activa 0 = Inactiva 1 = Falla F065 2 = Alarma A065 P0811 P0812 P0813 Nivel de Subcorriente Tiempo d.Subcorriente Sobrecorriente 0 to 99 %In 1 to 99 s 0 = Inactiva 1 = Falla F066 2 = Alarma A066 P0814 P0815 P0816 Nivel Sobrecorriente Tiempo Sobrecorriente Desbalance Corriente 0 to 99 %In 1 to 99 s 0 = Inactiva 1 = Falla F074 2 = Alarma A074 P0817 P0818 P0819 P0820 P0825 Nivel Desba.Corriente Tiempo Desbalan. Cor. Subcorri.Cierr.Bypass Rotor Bloqueado Arra. Falta a Tierra 0 to 30 %In 1 to 99 s 0 = Inactiva 1 = Falla F076 0 = Inactiva 1 = Falla F063 0 = Inactiva 1 = Indica (A) 2 = Indica (V) 3 = Falla F011 (A) 4 = Falla F012 (V) P0826 P0827 P0828 P0830 P0831 P0835 Nivel Falta Tierra(A) Nivel Falta Tierra(V) Tiempo Falta Tierra Secuencia de Fase 123 Interv. Luego Parada Prot. Clase Trmica 0.01 to 5.00 A 1 to 9999 V 0.1 to 10.0 s 0 = Inactiva 1 = Falho F067 2 to 999 s 0 = Inactiva 1 = Falla F005 2 = Alarma A005 3 = F005 y A005 P0836 P0837 P0838 P0839 Nivel Alarma Cla.Ter. Reset Alarma Cla.Ter. Modo Clase Trmica Clase Trmica 0 to 100 % 0 to 100 % 0 = C.T. + IOE 1 = C.T. + Im.Tr. 0 = Automtica 1 = Clase 10 2 = Clase 15 3 = Clase 20 4 = Clase 25 5 = Clase 30 5 cfg 115 108 90 % 84 % 1 cfg cfg cfg 115 115 115 107 107 107 240 s 1 cfg cfg 118 115 117 107 0.30 A 100 V 1.0 s 0 cfg cfg cfg cfg 112 112 112 113 99 99 99 101 0 cfg 112 99 1 cfg 111 99 15 %In 1s 1 cfg cfg cfg 111 111 111 97 98 98 20 %In 1s 0 cfg cfg cfg 111 111 111 96 96 97 20 %In 1s 0 cfg cfg cfg 111 111 111 96 96 96 0 cfg 111 96 15 %Vn 0.5 s 0 cfg cfg 110 110 110 94 95 95 15 %Vn 0.5 s 1 cfg cfg cfg 110 110 110 93 93 94 Ajuste de fbrica 0.5 s 1 Ajuste del usuario Propr. cfg cfg Grupos 110 110 Pgina 93 93
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Parm. Descripc. Rango de valores 6 = Clase 35 7 = Clase 40 8 = Clase 45 9 = Clase 50 10 = Clase 55 11 = Clase 60 12 = Clase 65 P0840 Clase de Aislamiento 0 = Clase A 105C 1 = Clase E 120C 2 = Clase B 130C 3 = Clase F 155C 4 = Clase H 180C 5 = Clase N 200C 6 = Clase R 220C 7 = Clase S 240C 8 = Clase 250C P0841 P0842 P0843 P0844 P0845 P0846 P0847 P0850 Temperatura Ambiente Variacin Temperatura Tiempo Rotor Bloquea. Corri.Rotor Bloqueado Const. Calentamiento Const. Resfriamiento Reset Imagem Trmica Subtorque 0 to 200 C 0 to 200 C 1 to 100 s 2.0 to 10.0 x 1 to 2880 min 1 to 8640 min 0 to 8640 min 0 = Inactiva 1 = Falla F078 2 = Alarma A078 P0851 P0852 P0853 Nivel de Subtorque Tiempo de Subtorque Sobretorque 0 to 99 %Tn 1 to 99 s 0 = Inactiva 1 = Falla F079 2 = Alarma A079 P0854 P0855 P0860 Nivel de Sobretorque Tiempo d.Sobretorque Subpotencia 0 to 99 %Tn 1 to 99 s 0 = Inactiva 1 = Falla F080 2 = Alarma A080 P0861 P0862 P0863 Nivel de Subpotencia Tiempo de Subpotencia Sobrepotencia 0 to 99 %Pn 1 to 99 s 0 = Inactiva 1 = Falla F081 2 = Alarma A081 P0864 P0865 P0866 Nivel Sobrepotencia Tiempo Sobrepotencia Sobretemperatura Ch1 0 to 99 %Pn 1 to 99 s 0 = Inactiva 1 = Falla F101 2 = Alarma A101 3 = F101 y A101 P0867 P0868 P0869 P0870 Niv.Falla Sobtemp.Ch1 Niv.Alarm.Sobtemp.Ch1 ResetAlarm.Sobtem.Ch1 Sobretemperatura Ch2 0 to 250 C 0 to 250 C 0 to 250 C 0 = Inactiva 1 = Falla F102 2 = Alarma A102 3 = F101 y A102 P0871 P0872 P0873 Niv.Falla Sobtemp.Ch2 Niv.Alarm.Sobtemp.Ch2 ResetAlarm.Sobtem.Ch2 0 to 250 C 0 to 250 C 0 to 250 C 139 C 124 C 108 C cfg cfg cfg 114 114 114 103 103 104 139 C 124 C 108 C 0 cfg cfg cfg cfg 114 114 114 114 102 103 104 101 30 %Pn 1s 0 cfg cfg cfg 117 117 114 116 116 101 30 %Pn 1s 0 cfg cfg cfg 117 117 117 115 115 115 30 %Tn 1s 0 cfg cfg cfg 116 116 117 114 114 115 30 %Tn 1s 0 cfg cfg cfg 116 116 116 114 114 114 40 C 60 C 10 s 6.0 x 33 min 99 min 0 min 0 cfg cfg cfg cfg cfg cfg cfg cfg 115 115 115 115 115 115 115 116 109 110 110 111 112 112 112 113 3 cfg 115 109 Ajuste de fbrica Ajuste del usuario Propr. Grupos Pgina
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Parm. P0874 Descripc. Sobretemperatura Ch3 Rango de valores 0 = Inactiva 1 = Falla F103 2 = Alarma A103 3 = F103 y A103 P0875 P0876 P0877 P0878 Niv.Falla Sobtemp.Ch3 Niv.Alarm.Sobtemp.Ch3 ResetAlarm.Sobtem.Ch3 Sobretemperatura Ch4 0 to 250 C 0 to 250 C 0 to 250 C 0 = Inactiva 1 = Falla F104 2 = Alarma A104 3 = F104 y A104 P0879 P0880 P0881 P0882 Niv.Falla Sobtemp.Ch4 Niv.Alarm.Sobtemp.Ch4 ResetAlarm.Sobtem.Ch4 Sobretemperatura Ch5 0 to 250 C 0 to 250 C 0 to 250 C 0 = Inactiva 1 = Falla F105 2 = Alarma A105 3 = F105 y A105 P0883 P0884 P0885 P0886 Niv.Falla Sobtemp.Ch5 Niv.Alarm.Sobtemp.Ch5 ResetAlarm.Sobtem.Ch5 Sobretemperatura Ch6 0 to 250 C 0 to 250 C 0 to 250 C 0 = Inactiva 1 = Falla F106 2 = Alarma A106 3 = F106 y A106 P0887 P0888 P0889 P0890 Niv.Falla Sobtemp.Ch6 Niv.Alarm.Sobtemp.Ch6 ResetAlarm.Sobtem.Ch6 Sobretemperatura Ch7 0 to 250 C 0 to 250 C 0 to 250 C 0 = Inactiva 1 = Falha F107 2 = Alarma A107 3 = F107 y A107 P0891 P0892 P0893 P0894 Niv.Falla Sobtemp.Ch7 Niv.Alarm.Sobtemp.Ch7 ResetAlarm.Sobtem.Ch7 Sobretemperatura Ch8 0 to 250 C 0 to 250 C 0 to 250 C 0 = Inactiva 1 = Falha F108 2 = Alarma A108 3 = F108 y A108 P0895 P0896 P0897 P0898 Niv.Falla Sobtemp.Ch8 Niv.Alarm.Sobtemp.Ch8 ResetAlarm.Sobtem.Ch8 Falla Sensores Ch1-8 0 to 250 C 0 to 250 C 0 to 250 C 0 = Inactiva 1 = Falla F109-124 2 = AlarmaA109-124 P0900 P0901 P0902 P0903 P0904 P0905 P0906 ltima Falla Da/Mes Ultima Falla Ao Ultima Falla Hora Ultima Falla Corriente Ult. Falla Tensin Ali.Ult.Falla Estado SSW Ult. Falla 0 to 999 00/00 to 31/12 00 to 99 00:00 to 23:59 0.0 to 6553.5 A 0 to 9999 V 0 = Listo 1 = Test Inicial 2 = Falla 3 = Rampa Acelera. 4 = Tensin Plena 5 = Bypass ro ro ro ro ro ro ro 90 90 90 90 90 90 90 126 127 127 128 128 129 129 139 C 124 C 108 C 1 cfg cfg cfg cfg 114 114 114 114 103 103 104 104 139 C 124 C 108 C 0 cfg cfg cfg cfg 114 114 114 114 103 103 104 102 139 C 124 C 108 C 0 cfg cfg cfg cfg 114 114 114 114 103 103 104 102 139 C 124 C 108 C 0 cfg cfg cfg cfg 114 114 114 114 103 103 104 102 139 C 124 C 108 C 0 cfg cfg cfg cfg 114 114 114 114 103 103 104 102 139 C 124 C 108 C 0 cfg cfg cfg cfg 114 114 114 114 103 103 104 102 Ajuste de fbrica 0 Ajuste del usuario Propr. cfg Grupos 114 Pgina 101
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Parm. Descripc. Rango de valores 6 = Sin Funcin 7 = Rampa Desacel. 8 = Frenado 9 = Sentido Giro 10 = Jog 11 = Tiempo de P831 12 = Desabi.General 13 = Configuracin P0910 P0911 P0912 P0913 P0914 P0915 P0916 P0920 P0921 P0922 P0923 P0924 P0925 P0926 P0930 P0931 P0932 P0933 P0934 P0935 P0936 P0940 P0941 P0942 P0943 P0944 P0945 P0946 P0950 P0951 P0952 P0953 P0954 P0955 P0956 P0960 P0961 P0962 P0963 P0964 P0965 P0966 P0970 P0971 P0972 P0973 P0974 P0975 P0976 Segundo Falla Da/Mes Segunda Falla Ao Segunda Falla Hora Segunda Falla Corriente 2da Falla Tensin Ali.2da Falla Estado SSW 2da Falla Tercera Falla Da/Mes Tercera Falla Ao Tercera Falla Hora Tercera Falla Corriente 3ra Falla Tensin Ali.3ra Falla Estado SSW 3ra Falla Cuarta Falla Da/Mes Cuarta Falla Ao Cuarta Falla Hora Cuarta Falla Corriente 4ta Falla Tensin Ali.4ta Falla Estado SSW 4ta Falla Quinta Falla Da/Mes Quinta Falla Ao Quinta Falla Hora Quinta Falla Corriente 5ta Falla Tensin Ali.5ta Falla Estado SSW 5ta Falla Sexta Falla Da/Mes Sexta Falla Ao Sexta Falla Hora Sexta Falla Corriente 6ta Falla Tensin Ali.6ta Falla Estado SSW 6ta Falla Sptima Falla Da/Mes Sptima Falla Ao Sptima Falla Hora Sptima Falla Corriente 7ta Falla Tensin Ali.7ta Falla Estado SSW 7ta Falla Octava Falla Da/Mes Octava Falla Ao Octava Falla Hora Octava Falla Corriente 8ta Falla Tensin Ali.8ta Falla Estado SSW 8ta Falla 0 to 999 00/00 to 31/12 00 to 99 00:00 to 23:59 0.0 to 6553.5 A 0 to 9999 V See options in P0906 0 to 999 00/00 to 31/12 00 to 99 00:00 to 23:59 0.0 to 6553.5 A 0 to 9999 V See options in P0906 0 to 999 00/00 to 31/12 00 to 99 00:00 to 23:59 0.0 to 6553.5 A 0 to 9999 V See options in P0906 0 to 999 00/00 to 31/12 00 to 99 00:00 to 23:59 0.0 to 6553.5 A 0 to 9999 V See options in P0906 0 to 999 00/00 to 31/12 00 to 99 00:00 to 23:59 0.0 to 6553.5 A 0 to 9999 V See options in P0906 0 to 999 00/00 to 31/12 00 to 99 00:00 to 23:59 0.0 to 6553.5 A 0 to 9999 V See options in P0906 0 to 999 00/00 to 31/12 00 to 99 00:00 to 23:59 0.0 to 6553.5 A 0 to 9999 V See options in P0906 ro ro ro ro ro ro ro ro ro ro ro ro ro ro ro ro ro ro ro ro ro ro ro ro ro ro ro ro ro ro ro ro ro ro ro ro ro ro ro ro ro ro ro ro ro ro ro ro ro 91 91 91 91 91 91 91 92 92 92 92 92 92 92 93 93 93 93 93 93 93 94 94 94 94 94 94 94 95 95 95 95 95 95 95 96 96 96 96 96 96 96 97 97 97 97 97 97 97 126 127 127 128 128 129 129 126 127 127 128 128 129 129 127 127 128 128 128 129 129 127 127 128 128 128 129 129 127 127 128 128 129 129 129 127 127 128 128 129 129 130 127 127 128 128 129 129 130 Ajuste de fbrica Ajuste del usuario Propr. Grupos Pgina
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Parm. P0980 P0981 P0982 P0983 P0984 P0985 P0986 P0990 P0991 P0992 P0993 P0994 P0995 P0996 P1000 Nona Falla Da/Mes Nona Falla Ao Nona Falla Hora Nona Falla Corriente 9na Falla Tensin Ali.9na Falla Estado SSW 9na Falla Dcima Falla Da/Mes Dcima Falla Ao Dcima Falla Hora Dcima Falla Corriente 10ma Falla Tensin Ali.10 Falla Estado SSW 10ma Falla Estado del SoftPLC Descripc. Rango de valores 0 to 999 00/00 to 31/12 00 to 99 00:00 to 23:59 0.0 to 6553.5 A 0 to 9999 V See options in P0906 0 to 999 00/00 to 31/12 00 to 99 00:00 to 23:59 0.0 to 6553.5 A 0 to 9999 V See options in P0906 0 = Sin Aplicativo 1 = Instal. Aplic. 2 = Aplic. Incomp. 3 = Aplic. Parado 4 = Aplic. Rodando P1001 Comando para SoftPLC 0 = Para Aplic. 1 = Ejecuta Aplic. 2 = Exclu Aplic. P1002 P1010 P1011 P1012 P1013 P1014 P1015 P1016 P1017 P1018 P1019 P1020 P1021 P1022 P1023 P1024 P1025 P1026 P1027 P1028 P1029 P1030 P1031 P1032 P1033 P1034 P1035 P1036 P1037 P1038 P1039 P1040 P1041 P1042 P1043 Tiempo Ciclo de Scan Parmetro SoftPLC 1 Parmetro SoftPLC 2 Parmetro SoftPLC 3 Parmetro SoftPLC 4 Parmetro SoftPLC 5 Parmetro SoftPLC 6 Parmetro SoftPLC 7 Parmetro SoftPLC 8 Parmetro SoftPLC 9 Parmetro SoftPLC 10 Parmetro SoftPLC 11 Parmetro SoftPLC 12 Parmetro SoftPLC 13 Parmetro SoftPLC 14 Parmetro SoftPLC 15 Parmetro SoftPLC 16 Parmetro SoftPLC 17 Parmetro SoftPLC 18 Parmetro SoftPLC 19 Parmetro SoftPLC 20 Parmetro SoftPLC 21 Parmetro SoftPLC 22 Parmetro SoftPLC 23 Parmetro SoftPLC 24 Parmetro SoftPLC 25 Parmetro SoftPLC 26 Parmetro SoftPLC 27 Parmetro SoftPLC 28 Parmetro SoftPLC 29 Parmetro SoftPLC 30 Parmetro SoftPLC 31 Parmetro SoftPLC 32 Parmetro SoftPLC 33 Parmetro SoftPLC 34 0 to 65535 ms -32768 to 32767 -32768 to 32767 -32768 to 32767 -32768 to 32767 -32768 to 32767 -32768 to 32767 -32768 to 32767 -32768 to 32767 -32768 to 32767 -32768 to 32767 -32768 to 32767 -32768 to 32767 -32768 to 32767 -32768 to 32767 -32768 to 32767 -32768 to 32767 -32768 to 32767 -32768 to 32767 -32768 to 32767 -32768 to 32767 -32768 to 32767 -32768 to 32767 -32768 to 32767 -32768 to 32767 -32768 to 32767 -32768 to 32767 -32768 to 32767 -32768 to 32767 -32768 to 32767 -32768 to 32767 -32768 to 32767 -32768 to 32767 -32768 to 32767 -32768 to 32767 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 ro 08, 34 34 34 34 34 34 34 34 34 34 34 34 34 34 34 34 34 34 34 34 34 34 34 34 34 34 34 34 34 34 34 34 34 34 34 138 138 138 138 138 138 138 138 138 138 138 138 138 138 138 138 138 138 138 138 138 138 138 138 138 138 138 138 138 138 138 138 138 138 138 0 cfg 34 138 Ajuste de fbrica Ajuste del usuario ro ro ro ro ro ro ro ro ro ro ro ro ro ro ro Propr. Grupos 98 98 98 98 98 98 98 99 99 99 99 99 99 99 08, 34 Pgina 127 127 128 128 129 129 130 127 127 128 128 129 129 130 138
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Parm. P1044 P1045 P1046 P1047 P1048 P1049 P1050 P1051 P1052 P1053 P1054 P1055 P1056 P1057 P1058 P1059 Notas: ro = Parmetro solamente de lectura cfg = Parmetro de configuracin, solamente puede ser modificado con el motor parado pa Descripc. Parmetro SoftPLC 35 Parmetro SoftPLC 36 Parmetro SoftPLC 37 Parmetro SoftPLC 38 Parmetro SoftPLC 39 Parmetro SoftPLC 40 Parmetro SoftPLC 41 Parmetro SoftPLC 42 Parmetro SoftPLC 43 Parmetro SoftPLC 44 Parmetro SoftPLC 45 Parmetro SoftPLC 46 Parmetro SoftPLC 47 Parmetro SoftPLC 48 Parmetro SoftPLC 49 Parmetro SoftPLC 50 Rango de valores -32768 to 32767 -32768 to 32767 -32768 to 32767 -32768 to 32767 -32768 to 32767 -32768 to 32767 -32768 to 32767 -32768 to 32767 -32768 to 32767 -32768 to 32767 -32768 to 32767 -32768 to 32767 -32768 to 32767 -32768 to 32767 -32768 to 32767 -32768 to 32767 Ajuste de fbrica 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Ajuste del usuario Propr. Grupos 34 34 34 34 34 34 34 34 34 34 34 34 34 34 34 34 Pgina 138 138 138 138 138 138 138 138 138 138 138 138 138 138 138 138
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Fallas y Alarmas
2.
FALLAS Y ALARMAS
Descripcin Cuando la diferencia entre los valores de tensin de lnea, P0033, P0034 y P0035 (en porcentaje de P0400) se encuentra arriba del valor programado en P0807, durante un tiempo superior al programado en P0808. Causas Ms Probables El valor de desbalance de tensin de la red de alimentacin est superior al programado. Sistema desequilibrado. Falta de una fase.
Falla/Alarma F001 / A001: Desbalance de Tensin en la Alimentacin del Motor
des .tensin (%) =
(P 003 x P 003 y ) 100 %

P 0400
F002 / A002: Subtensin en la Alimentacin del Motor
Cuando el valor de subtensin (en porcentaje de P0400) se encuentra arriba del valor programado en P0801, durante un tiempo superior al programado en P0802.
El valor de subtensin de la red de alimentacin est superior al programado. Cada de tensin durante el arranque. Transformadores de entrada subdimensionados.
subtensin (%) =
(P 0400 P 0004 ) 100 %

P 0400
F003: Falta de Fase en el Arranque
Cuando no ocurre algn de los pulsos de sincronismo de tensin en el momento inicial del arranque.
Falta de fase en la red de alimentacin. Problemas con el accionamiento del contactor de entrada. Fusibles de entrada abiertos. Problemas de mal contacto en las conexiones con la red de alimentacin. Conexin al motor errnea. Rgimen de arranques arriba del permitido. Clases trmicas programadas por debajo del rgimen permitido por el motor. Tiempo entre desconexin y reconexin por debajo del permitido por los tiempos de resfriamiento (P0846). Programacin errnea (P0835 a P0847).
F005 / A005: Sobrecarga Clase Trmica
Cuando exceder los tiempos determinados por las curvas de las clases trmicas programadas (P0835 a P0847).
F010: Falla en el C1 F011: Falta a Tierra (A)
Utilizado en la comunicacin entre control 1 y control 2. Cuando el valor de corriente de falta a tierra (P0071) se encuentra arriba del valor programado en P0826, durante un tiempo superior al programado en P0828. Cuando el valor de la tensin de falta a tierra (P0072) se encuentra arriba del valor programado en P0827, durante un tiempo superior al programado en P0828. Cuando ocurrir la abertura de la entrada digital programada para fusible ok, DI1 a DI6 programadas en P0263 a P268. Cuando no ocurre algn de los pulsos de sincronismo de corriente en el momento inicial del arranque. Cuando el valor de sobretensin (en porcentaje de P0400) se encuentra arriba del valor programado en P0804, durante un tiempo superior al programado en P0805. Cortocircuito a tierra en la alimentacin del motor, o en el motor. Corriente de fuga a tierra muy alta. Blindaje de los cables montados errneos dentro del TC de falta a tierra. Cortocircuito a tierra de alguna fase de alimentacin. Uso indebido de esta proteccin en un sistema con una fase puesta a tierra. Corriente de fuga a tierra muy alta. Cableado en las entradas DI1 a DI6 abiertos, cuando programada para fusible ok. Fusibles de media tensin abiertos o quemados. Problemas de mal contacto en las conexiones con el motor. Problemas de cortocircuito en los SCRs o en el contactor de bypass. El valor de sobretensin de la red de alimentacin est superior al programado. Tap del transformador seleccionado con tensin muy alta. Red capacitiva con poca carga inductiva.
F012: Falta a Tierra (V)
F013: Fusible Ok
F015: Motor No Conectado
F016 / A016: Sobretensin en la Alimentacin del Motor.
sobretensi n (%) =
(P 0004 P 0400 ) 100 %

P 0400
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Fallas y Alarmas
Falla/Alarma F040: Falla de Comunicacin Serie entre C1 y C2 Descripcin Cuando la comunicacin entre las tarjetas de control 1 y control 2 es interrumpida. Causas Ms Probables Tarjeta de control 2 sin alimentacin. Problemas en los cables de fibra ptica de comunicacin entre las dos tarjetas de control. Fibras pticas dobladas, aplastada o mal encajadas. Ruido elctrico.
F042: Falla en la CPU (Watchdog) A044: Deteccin de Arco F051: Subtemperatura en los SCRs R-U F052: Subtemperatura en los SCRs S-V F053: Subtemperatura en los SCRs T-W F054: Sobretemperatura en los SCRs R-U F055: Sobretemperatura en los SCRs S-V F056: Sobretemperatura en los SCRs T-W F057: Falla en los SCRs R-U
Falla de watchdog en el microcontrolador.
Cuando el sensor ptico posicionado dentro del compartimiento de media tensin actuar. Temperatura del brazo R-U por debajo del permitido (P0060 -20 C).
Arco elctrico en el compartimiento de media tensin. Temperatura ambiente por debajo del permitido; Fibras pticas dobladas, aplastadas o mal encajadas; Tarjeta de disparo sin alimentacin; Defecto en las tarjetas de disparo; Mal contacto en los cables del NTC del brazo indicado.
Temperatura del brazo S-V por debajo del permitido (P0061 -20 C). Temperatura del brazo T-W por debajo del permitido (P0062 -20 C). Temperatura del brazo R-U por arriba del permitido. Temperatura del brazo S-V por arriba del permitido. Temperatura del brazo T-W por arriba del permitido. Cuando no ocurrir el accionamiento de los SCRs por un tiempo mayor que 50ms.
Rgimen de arranques superior al soportado por el modelo del SSW; Ventilador deshabilitado o con defecto, si existir en este modelo del SSW; Problemas de montaje en los SCRs.
F058: Falla en los SCRs S-V
F059: Falla en los SCRs T-W Cuando el tiempo de arranque, debido el arranque con limitacin de corriente, rampa de corriente o control de par (torque), es superior al tiempo ajustado en P0102.
Fibras pticas dobladas, aplastadas o mal encajadas; Tarjeta de disparo sin alimentacin; Defecto en las tarjetas de disparo; Mal contacto en los cables de disparo de los SCRs del brazo indicado; Un de los SCRs del brazo indicado est con el gate danificado; Motor con corriente muy baja para garantizar los disparos de los SCRs. El motor debe tener corriente nominal mnima de 8A. Motor no proporciona el par (torque) necesario para el arranque; Tiempo programado en P0102 inferior al necesario; Valor de la limitacin de corriente programado en P0110 muy bajo. Valores de la limitacin de corriente programado en cualquier de los puntos de la rampa de corriente muy abajo. Valores de la limitacin de par (torque) programado en cualquier de los puntos del control de par (torque) muy abajo. Motor trabado, rotor bloqueado. Valor de la corriente nominal del motor programado en P0401 incorrectamente; Tiempo programado en P0102 inferior al necesario para arrancar el motor; El transformador que alimenta el motor puede estar saturando y levando mucho tiempo para se recuperar de la corriente de arranque; Motor trabado, rotor bloqueado; Se puede colocar P0820=0 para motores especiales que soporten ese rgimen de trabajo.
F062: Exceso del Tiempo de Arranque
F063: Rotor Bloqueado en el Fin del Arranque
Cuando en el fin de la rampa de aceleracin la corriente no es inferior a 2x la corriente nominal del motor (P0401 x 2) antes del cierre del contactor de bypass.
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Fallas y Alarmas
Falla/Alarma F065 / A065: Subcorriente en el Motor en Rgimen de Tensin Plena Descripcin Cuando el valor de subcorriente (en porcentaje de P0401) se encuentra arriba del valor programado en P0811, durante un tiempo superior al programado en P0812. Causas Ms Probables Valor de subcorriente en el motor est superior al programado; En aplicaciones como bombas hidrulicas ella puede estar girando a vaco.
subcorrien te (%) =
(P 0401 P 0003 ) 100 %

P 0401
F066 / A066: Sobrecorriente en el Motor en Rgimen de Tensin Plena
Cuando el valor de sobrecorriente (en porcentaje de P0401) se encuentra arriba del valor programado en P0814, durante un tiempo superior al programado en P0815.
El valor de sobrecorriente en el motor est superior al programado; Exceso de carga momentnea en el motor; Motor trabado, rotor bloqueado.
sobrecorri ente (%) =
(P 0003 P 0401) 100 %

P 0401
F067: Secuencia de Fases Invertidas en el Inicio del Arranque RST / RTS F070: Subtensin en el Circuito Control
Cuando la secuencia de interrupciones de las seales de sincronismo no sigue la secuencia R/1L1, S/3L2, T/5L3. Cuando la tencin de la fuente de alimentacin de la tarjeta de control se encuentra por debajo de 93,5Vca.
Parmetro P0830 programado sin necesidad; Secuencia de fase de la red errnea; La secuencia de fase puede haber sido modificada en otro punto de la red de alimentacin. Falta de fase en la alimentacin de la tarjeta de control; Mal contacto en la alimentacin de la tarjeta de control; Fusible de la fuente de alimentacin de la tarjeta de control abierto; fusible de vidrio 5x20mm 2A accin retardada. Mal contacto en los cables de accionamiento del contactor de bypass; Problemas en la tarjeta de accionamiento del contactor; Problemas en la bobina del contactor; Contactos con defectos, debido alguna sobrecarga. El valor de desbalance de corriente entre las fases est superior al programado; Cada de tensin en una o ms fases de la red de alimentacin; Falta de una fase en la red de alimentacin; Transformadores de entrada subdimensionados; Fusibles de entrada abiertos; Problemas de mal contacto en las conexiones con la red de alimentacin y/o motor. Cuando el SSW y el motor son alimentados por un generador que no est soportando el rgimen de carga plena o de arranque del motor. Falla en la tensin de la red de alimentacin o falla en algn SCR antes del cierre del contactor de bypass; Valor de corriente nominal del SSW programado en P0295 errneamente; Corriente nominal del motor debajo de la corriente mnima (P0295x0,1); Se puede colocar P0819=0 para testes. Cortocircuito en los cables de accionamiento del contactor de bypass; Contactos con defecto, debido alguna sobrecarga; Cortocircuito en paralelo con el contacto de bypass: SCRs en cortocircuito, cortocircuito externo, bypass externo.
F071: Contactor de Bypass Abierto
Cuando ocurrir algn falla con los contactos del contactor de bypass, en rgimen de tensin plena luego del arranque.
F074: Desbalance de Corriente en el Motor en Rgimen de Tensin Plena
Cuando la diferencia entre los valores de corriente de fase, P0031, P0032 y P0033 (en porcentaje de P0401) se encuentra arriba del valor programado en P0817, durante un tiempo superior al programado en P0818.
des.corriente (%) =
(P 003 x P 003 y ) 100 %

P 0401
F075: Frecuencia Fuera del Rango F076: Subcorriente Antes del Cierre del Bypass
Cuando la frecuencia se encuentra arriba o por debajo de los lmites de 42,5Hz hasta 69Hz por ms que 0,5s. Cuando en el fin de la rampa de aceleracin la corriente es inferior a 0,1x de la corriente nominal del SSW (P295x0,1) antes del cierre del rel de bypass.
F077: Contactor de Bypass Cerrado
Cuando no ocurre la abertura del circuito del contacto de bypass.
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Fallas y Alarmas
Falla/Alarma F078 / A078: Subpar (subtorque) en el Motor Descripcin Cuando el valor de subpar (en porcentaje) se encuentra arriba del valor programado en P0851, durante un tiempo superior al programado en P0852. Causas Ms Probables Valor de subpar en el motor est superior al programado; En aplicaciones como bombas hidrulicas ella puede estar girando a vaco.
subtorque (%) = (100 % P 0009 )
F079 / A079: Sobrepar (sobretorque) en el Motor
Cuando el valor de sobrepar (en porcentaje) se encuentra arriba del valor programado en P0854, durante un tiempo superior al programado en P0855.
El valor de sobrepar en el motor est superior al programado; Exceso de carga momentnea en el motor; Motor trabado, rotor bloqueado.
sobretorqu e(%) = (P 0009 100 % )
F080 / A080: Subpotencia en el Motor
Cuando el valor de subpotencia (en porcentaje) se encuentra arriba del valor programado en P0861, durante un tiempo superior al programado en P0862.
Valor de subpotencia en el motor est superior al programado; En aplicaciones como bombas hidrulicas ella puede estar girando a vaco.
subpotenci a (%) =
(P 0404 P 0010 ) 100 %

P 0404
F081 / A081: Sobrepotencia en el Motor
Cuando el valor de sobrepotencia (en porcentaje) se encuentra arriba del valor programado en P0864, durante un tiempo superior al programado en P0865.
El valor de sobrepotencia en el motor est superior al programado; Exceso de carga momentnea en el motor; Motor trabado, rotor bloqueado.
sobrepoten cia (%) =
(P 0010 P 0404 ) 100 %

P 0404
F082: Falla en la Funcin Copy F084: Falla de Autodiagnosis
Falla en la copia de parmetros. Falla de Autodiagnosis.
Intento de copiar los parmetros de la HMI para el SSW con versiones de software incompatibles. Defecto en los circuitos internos del SSW; Mdulos accesorios mal conectados, mal encajados; Mdulo accesorio utilizado no est disponible para el SSW. Los accesorios disponibles para el SSW son presentados en la Tabla 12.1. Mal contacto en el cable de la HMI. Ruido elctrico en la instalacin. Cableado en las entradas DI1 a DI6 abierta, cuando programada para sin alarma externo. Cableado en las entradas DI1 a DI6 abierta, cuando programada para sin error externo. Mal contacto en los cables de los transformadores de corriente, mal contacto en los cables de conexin a las tarjetas de control; Algn SCR o contactor de bypass en cortocircuito; Tarjeta de control con problemas. Sobretemperatura en el motor; Sobrecarga en el motor; Rgimen de arranques superior al soportado por el motor; Motor no alcanza el par (torque) suficiente para el arranque de al carga; Niveles de actuacin de las fallas y alarmas inferior al soportado por el motor (clase de aislamiento del motor).
A088: Falla de Comunicacin HMI A090: Alarma Externo (DI)
Falla de comunicacin de la HMI con la tarjeta de control 1. Cuando ocurrir la abertura de la entrada digital programada para sin alarma externo, DI1 a DI6 programadas en P0263 a P268. Cuando ocurrir la abertura de la entrada digital programada para sin error externo, DI1 a DI6 programadas en P0263 a P268. Cuando la lectura de las entradas de corriente est fuera del valor aceptable de 2,5V 3%.
F091: Falla Externo (DI)
F099: Offset de Corriente Invlido
F101 / A101: Sobretemperatura en el Motor Ch1 F102 / A102: Sobretemperatura en el Motor Ch2 F103 / A103: Sobretemperatura en el Motor Ch3
Acta conforme los niveles: P0063 P0867 = F101 P0063 P0868 = A101 Acta conforme los niveles: P0064 P0871 = F102, P0064 P0872 = A102 Acta conforme los niveles: P0065 P0875 = F103 P0065 P0876 = A103
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Fallas y Alarmas
Falla/Alarma F104 / A104: Sobretemperatura en el Motor Ch4 F105 / A105: Sobretemperatura en el Motor Ch5 F106 / A106: Sobretemperatura en el Motor Ch6 F107 / A107: Sobretemperatura en el Motor Ch7 F108 / A108: Sobretemperatura en el Motor Ch8 F109 / A109: Cable Partido Ch1 F110 / A110: Cable Partido Ch2 F111 / A111: Cable Partido Ch3 F112 / A112: Cable Partido Ch4 F113 / A113: Cable Partido Ch5 F114 / A114: Cable Partido Ch6 F115 / A115: Cable Partido Ch7 F116 / A116: Cable Partido Ch8 F117 / A1179: Cortocircuito Ch1 F118 / A118: Cortocircuito Ch2 F119 / A119: Cortocircuito Ch3 F120 / A120: Cortocircuito Ch4 F121 / A121: Cortocircuito Ch5 F122 / A122: Cortocircuito Ch6 F123 / A123: Cortocircuito Ch7 F124 / A124: Cortocircuito Ch8 Detecta un cortocircuito de los canales de medicin de temperatura, a travs del cortocircuito entre los tres cables de cada sensor. Cortocircuito en los cables de los sensores de temperatura del motor. Observacin: La programacin de la actuacin de cable partido como falla o alarma est en el parmetro P0898. Descripcin Acta conforme los niveles: P0066 P0879 = F104 P0066 P0880 = A104 Acta conforme los niveles: P0067 P0883 = F105 P0067 P0884 = A105 Acta conforme los niveles: P0068 P0887 = F106 P0068 P0888 = A106 Acta conforme los niveles: P0069 P0891 = F107 P0069 P0892 = A107 Acta conforme los niveles: P0069 P0895 = F108 P0069 P0896 = A108 Detecta la abertura del circuito de los canales de medicin de temperatura, a travs de la ruptura de algn de los tres cables de cada sensor. Cable partido en el sensor de temperatura del motor; Canal de temperatura programado para falla o alarma sin sensor conectado a la tarjeta IOE4; Conectores de la tarjeta IOE4 desconectados. Observacin: La programacin de la actuacin de cortocircuito como falla o alarma est en el parmetro P0898. Causas Ms Probables
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Fallas y Alarmas
Falla/Alarma A128: Timeout Comunicacin Serie Descripcin Sealiza que el SSW ha parado de recibir telegramas vlidos dentro de un determinado perodo de tiempo. Causas Ms Probables Verificar la instalacin de los cables y de puesta a tierra; Se certificar de que el maestro envi un nuevo telegrama en un tiempo inferior al programado en el parmetro P0314. Observacin: Puede ser deshabilitada ajustando P0314=0.0 s. A129: Anybus Offline Alarma que sealiza interrupcin en la comunicacin Anybus-CC. Maestro PLC fue para el estado ocioso (Idle o Prog.); Error de programacin. Cuantidad de palabras de I/O programadas en el esclavo esta diferente del ajustado en el maestro; Perdida de comunicacin con el maestro (cable partido, conector desconectado, etc.). Mdulo Anybus-CC con defecto, no reconocido o incorrectamente instalado; Conflicto con la tarjeta opcional WEG. Falta de fase en la red de alimentacin; Problemas con el accionamiento del contactor de entrada; Fusibles de entrada abiertos; Problemas de mal contacto en las conexiones con la red de alimentacin; Conexin al motor errnea. Problemas de mal contacto en las conexiones con el motor; Problemas de cortocircuito en los SCRs o en el contactor de bypass. Problemas de mal contacto en las conexiones del transformador de corriente con la tarjeta de control C2; Transformador de corriente con el sentido invertido. El sentido indicado en el cuerpo del transformador debe apuntar para la red de alimentacin; Transformadores de corriente intercambiados entre fases.
A130: Error Acceso Anybus
Alarma que sealiza error de acceso al mdulo de comunicacin Anybus-CC. Cuando no existe ninguno de los pulsos de sincronismo de tensin durante los testes de los transformadores de corriente (modo test).
F140: Falta de Fase Durante el Test del TC
F141: Motor no Conectado Durante el Test del TC
Cuando no existe ninguno de los pulsos de sincronismo de corriente durante los testes de los transformadores de corriente (modo test). Cuando la corriente indicada por el transformador de corriente R-U no esta en fase con la tensin R-S (modo test). Cuando la corriente indicada por el transformador de corriente S-V no esta en fase con la tensin S-T (modo test). Cuando la corriente indicada por el transformador de corriente T-W no esta en fase con la tensin T-R (modo test). Falla en el Mdulo de Memoria FLASH (MMF-01).
F142: Falla en el Test del TC R-U
F143: Falla en el Test del TC S-V
F144: Falla en el Test del TC T-W
F151: Falla Mdulo Memoria Flash F161: Firmware PLD Incompatible F162: Firmware C1-C2 Incompatible A163: Cable partido en la AI1
Defecto en el mdulo de memoria FLASH; Mdulo de memoria FLASH no est bien encajado. PLD no guardada; PLD con firmware de otro producto.
El firmware guardado en l PLD de la tarjeta de control 1 no es compatible con el firmware del SSW. Versin de software incompatible entre las tarjetas de control 1 y control 2. Sealiza que la referencia en corriente (4-20mA o 20-4mA) de la AI1 est fuera del rango de 4 a 20 mA. Sealiza que la referencia en corriente (4-20mA o 20-4mA) de la AI2 est fuera del rango de 4 a 20 mA. Alarma para substitucin del ventilador (P0046 > 40000 horas).
Tarjeta de control 2 no guardada o guardada con firmware incompatible del guardado en la tarjeta de control 1. Cable de la AI1 partido; Mal contacto en la conexin de la seal en los bornes. Cable de la AI2 partido; Mal contacto en la conexin de la seal en los bornes. Nmero de horas mximo de operacin del ventilador del radiador excedido. Observacin: Luego del cambio del ventilador el P0046 puede ser puesto a cero a travs de P0204=3. Necesario ajustar fecha y hora en P0194 a P0199; Batera de la HMI descargada, con defecto o no instalada.
A164: Cable partido en la AI2
A177: Substitucin del Ventilador
A182: Reloj con Valor Invlido
Alarma del reloj con horario incorrecto.
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Fallas y Alarmas
Falla/Alarma F228: Timeout Comunicacin Serie Descripcin Sealiza que el SSW la parado de recibir telegramas vlidos dentro de un determinado perodo de tiempo. Causas Ms Probables Verificar la instalacin de los cabos y del punto de puesta a tierra; Se certificar de que el maestro envo un nuevo telegrama en un tiempo inferior al programado en el parmetro P0314. Observacin: Puede ser deshabilitada ajustando P0314=0.0 s. Maestro PLC fue para el estado ocioso (Idle o Prog.); Error de programacin. Cuantidad de palabras de I/O programadas en el esclavo diferente del ajustado en el maestro; Perdida de comunicacin con el maestro (cable partido, conector desconectado, etc.). Mdulo Anybus-CC con defecto, no reconocido o incorrectamente instalado; Conflicto con la tarjeta opcional WEG.
F229: Anybus Offline
Alarma que sealiza interrupcin en la comunicacin Anybus-CC.
F230: Error Acceso Anybus
Alarma que sealiza error de acceso al mdulo de comunicacin Anybus-CC.
A700: HMI Desconectada F701: HMI Desconectada F750 / A750 a F799 / A799: Fallas y Alarmas del SofPLC
Consultar el Manual del Usuario SoftPLC del SSW7000.
Actuacin de las Fallas y Alarmas. Las fallas actan: sealizado en la IHM, sealizado en la falla actual P0020, sealizado en la palabra de estado P0680 de SSW y deshabilitando el motor. Son quitados solo con el reset o desenergizacin de las tarjetas de control. Las alarmas actan: sealizada en la IHM, sealizada en la alarma actual P0021 y sealizada en la palabra de estado del SSW P0680. Son quitas automticamente luego de la salida de la condicin que origina la alarma.
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Instrucciones de Seguridad
3.
INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD
Este manual contiene las informaciones necesarias para la programacin correcta del SSW. El documento fue escrito para ser utilizado por personas con entrenamiento o calificacin tcnica adecuada para operar este tipo de equipamiento.
3.1.
AVISOS DE SEGURIDAD EN EL MANUAL
En este manual son utilizados los siguientes avisos de seguridad:
PELIGO! La no consideracin de los procedimientos recomendados en este aviso podr llevar a la muerte, lesiones grabes y daos materiales considerables.
ATENCIN! La no consideracin de los procedimientos recomendados en este aviso podr llevar a daos materiales.
NOTA! El texto tiene por objetivo suministrar informaciones importantes para la correcta comprensin y buen funcionamiento del producto.
3.2.
AVISOS DE SEGURIDAD EN EL PRODUCTO
Los siguientes smbolos estn fijados en el producto, sirviendo como aviso de seguridad:
Tensiones altas presentes.
Componentes sensibles a descarga electrosttica. No tocarlos.
Conexin obligatoria a tierra de proteccin (PE).
Conexin del blindaje a tierra.
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Instrucciones de Seguridad 3.3. RECOMENDACIONES PRELIMINARES
PERIGO! Solamente personas con calificacin adecuada y familiaridad con el SSW y equipos asociados deben planear o implementar la instalacin, arranque, operacin y mantenimiento de este equipo. Estas personas deben seguir todas las instrucciones de seguridad contenidas en este manual y/o definidas por normativas locales. No cumplir las instrucciones de seguridad puede resultar en riesgo de vida y/o daos en el equipo.
NOTA! Para los propsitos de este manual, personas calificadas son aquellas entrenadas de forma a estar aptas para: 1. Instalar, hacer la puesta a tierra, energizar y operar el SSW de acuerdo con este manual y los procedimientos legales de seguridad vigentes para cada pas; 2. Usar los equipos de proteccin de acuerdo con las normativas establecidas; 3. Prestar servicios de primero auxilios.
PELIGO! Siempre desconecte la alimentacin general antes de cambiar cualquier componente elctrico asociado al SSW. Altas tensiones y partes girantes (ventiladores) pueden estar presente mismo luego de la desconexin de la alimentacin. Aguarde por lo menos 3 minutos para la descarga completa de los condensadores y parada de los ventiladores. Siempre conecte la carcasa del equipo a tierra de proteccin (PE) en el punto adecuado para eso.
ATENCIN! Las tarjetas electrnicas poseen componentes sensibles a descargas electrostticas. No tocar directamente sobre componentes o conectores. Caso necesario, tocar antes en la carcasa metlica puesta a tierra o utilice pulsera de puesta a tierra adecuada.
No ejecute ninguno ensayo de tensin aplicada el en SSW. Caso sea necesario consulte WEG.
NOTA! SSW puede interferir en otros equipos electrnicos. Siga los cuidados recomendados en el captulo de Instalacin y Conexin del Manual del Usuario del Arrancador Suave SSW7000, para minimizar estos efectos.
NOTA! Leer completamente el Manual del Usuario del Arrancador Suave SSW7000 antes de instalar u operar el SSW.
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A Respecto del Manual
4.
A RESPECTO DEL MANUAL
Este manual presenta las informaciones necesarias para la configuracin de todas las funciones y parmetros del SSW. Este manual debe ser utilizado en conjunto con el Manual del Usuario del Arrancador Suave SSW7000. Debido la gran gama de funciones de este producto, es posible aplicarlo de modo diferente de las presentadas aqu. No es la intencin de este manual agotar todas las posibilidades de aplicacin del SSW, ni el fabricante puede asumir cualquier responsabilidad por el uso del SSW no basado en este manual. Es prohibido la reproduccin del contenido de este manual, en el todo o en partes, sin la autorizacin por escrito de WEG.
4.1.
TERMINOLOGIA Y DEFINICIONES
4.1.1. Trminos y Definiciones Utilizadas en el Manual Amp, A: amperios. C: grados celsius. CA: corriente alternada. CC: corriente contina. CV: Caballo-Vapor = 736 Watts (unidad de medida de potencia, normalmente usada para sealar potencia mecnica de motores elctricos). HMI: Interfaz Hombre Mquina; dispositivo que permite el control del motor, visualizacin y modificaciones de los parmetros del SSW. Presenta teclas para comando del motor, teclas de navegacin y display LCD grfico. hp: horse power = 746 Watts (unidad de medida de potencia, normalmente usada para sealar potencia mecnica de motores elctricos). Hz: hertz. kg: quilogramo = 1000 gramas. kHz: quilohertz = 1000 Hertz. mA: miliamperios = 0,001 amperios. min: minuto. Memoria RAM: memoria voltil de acceso aleatorio Random Access Memory. MMF (Mdulo de Memoria Flash): memoria no-voltil que puede ser elctricamente escrita y borrada. ms: milisegundo = 0,001 segundos. Nm: newton metro; unidad de medida de par (torque). PE: tierra de proteccin; del ingls Protective Earth. rms: del ingls Root Mean Square; valor eficaz. rpm: rotaciones por minuto; unidad de medida de rotacin. s: segundo.
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A Respecto del Manual trbq: tiempo de rotor bloqueado a caliente del motor. trbf: tiempo de rotor bloqueado a frio del motor USB: del ingls Universal Serie BUS; tipo de conexin concebida en la filosofa del concepto Plug and Play. V: volts. : ohms.
4.1.2. Representacin Numrica Los nmeros decimales son representados a travs de dgitos sin sufijo. Nmeros hexadecimales son representados con la letra h luego del nmero.
4.1.3. Smbolos para Descripcin de las Propiedades de los Parmetros RO: Parmetro solamente de lectura, del ingls "read only". CFG: Parmetro solamente cambiable con el motor parado.
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Versin de Software
5.
VERSIN DE SOFTWARE
La versin de software usada en el SSW es importante, pues define las funciones y los parmetros de programacin. Este manual se refiere a la versin de software informada en la portada de este manual. Por ejemplo, la versin 1.0X significa de 1.00 a 1.09, donde el X son evoluciones en el software que no afectan el contenido de este manual. La versin de software del control 1 puede ser leda en el parmetro P0023. La versin de software del control 2 puede ser leda en el parmetro P0099. Las versiones de software deben ser las mismas para los dgitos arriba de la ultima casa decimal. Ex.: P0023 (A.Bx) = P0099 (A.By).
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A Respecto del Arrancador Suave SSW7000
6.
A RESPECTO DEL ARRANCADOR SUAVE SSW7000
El Arrancador Suave de Media Tensin SSW7000 es un producto de alto rendimiento lo cual permite el control del arranque, de la parada y la proteccin de motores de Induccin trifsicos de media tensin. De esto modo se evitan los golpes mecnicos en la carga, picos de corriente en la red de alimentacin, y la quema del motor. El SSW7000 tambin se destaca por ser un producto con gran robustez en las tcnicas de deteccin de las fallas y de alarmas en la red de alimentacin y en las conexiones; eso permite al cliente elegir cual es el mejor modo de proteger su motor: Protecciones programables de sobretensin / subtensin para la red de alimentacin y de desbalance de tensin entre las fases de la alimentacin; Protecciones programables de sobrecarga y de subcarga en el motor; Protecciones trmicas del motor; Actuaciones de las protecciones programables entre falla o alarma. Funciones Especiales Como: Sealizacin de: - Corrientes del motor por fase, corriente del motor en amperios, corriente del motor en % de la corriente nominal del SSW y % de la corriente nominal del propio motor; - Tensiones de entrada de alimentacin por fase y tensin de salida en volts; - Frecuencia de la red de alimentacin en Hz; - Par (torque) del motor; - Potencia activa y aparente del motor en kW y en kVA; - Valor de las entradas analgicas; - Estados de las entradas y salidas digitales; - Estado de la proteccin de la clase trmica; - Temperatura de los SCRs; - Temperatura del motor con la utilizacin del mdulo accesorio de medicin de temperatura IOE; - Horas energizado, horas en operacin, horas de utilizacin del ventilador; - Corriente o tensin de falta a tierra. Sealizacin de fallas y alarmas. Histrico de fallas: - Guarda los 10 ltimas fallas; - Fecha y horario de la actuacin de la falla; - Corriente del motor en la actuacin de la falla; - Tensin de la red de alimentacin en la actuacin de la falla; - Estado de funcionamiento del SSW en la actuacin de la falla. Diagnosis de arranque y de rgimen pleno: - Corriente mxima de arranque; - Corriente media de arranque; - Tiempo real de arranque; - Corriente mxima en rgimen pleno; - Tensin mxima y mnima de la red de alimentacin con el motor accionado; - Frecuencia mxima y mnima de la red de alimentacin con el motor accionado; - Nmero mximo de arranques por hora; - Nmero total de arranques; - Temperatura mxima de los SCRs; - Temperaturas mximas del motor con la utilizacin del mdulo accesorio de medicin de temperatura IOE. Seleccin del tipo de control de arranque y de parada totalmente flexible posibilitando: Rampa de Tensin, Limitacin de Corriente Constante o en Rampa, Control de Bombas y Control de Par (Torque) Constante, Lineal o Cuadrtico. Control de Par (Torque) totalmente flexible y de altsimo rendimiento para las aplicaciones ms exigentes.
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Posibilidad de monitoreo de las mediciones de las tensiones de la red de alimentacin en un sistema escada implementado a travs de la comunicacin Serie o Fieldbus. Monitoreo grfico y parametrizacin / programacin a travs del Software SuperDriveG2. SoftPLC que permite la implementacin de un software de PLC o versiones especiales de funcionamiento del propio SSW.
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Figura 6.1: Diagrama de Bloques simplificado del SSW.
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HMI
7.
HMI
A travs de la HMI es posible realizar el mando del Arrancador Suave, la visualizacin y el ajuste de todos los parmetros. Posee modo de navegacin semejante a la usada en los mviles, con opcin de acceso secuencial a los parmetros o a travs de grupos (Men).
Soft Key izquierda: funcin definida por el texto en el display luego arriba.
Soft Key derecha: funcin definida por el texto en el display luego arriba.
Incrementa contenido del parmetro. Selecciona Grupo anterior de la lista del Grupo de Parmetro.
Decrementa contenido del parmetro. Selecciona prximo Grupo de la lista del Grupo de Parmetro.
Arranca Motor Control del Sentido de Giro del motor. Activa cuando: P0229 en LOC o P0230 en REM. Selecciona modo LOCAL o REMOTO. Activa cuando: P0220 = 2 o 3. Para Motor. Activa cuando: P0229 en LOC o P0230 en REM.
JOG Habilitado cuando P0510 = (Activo). Cuando la tecla JOG es presionada se ejecuta la funcin JOG. El JOG es ejecutado si el SSW se encuentra deshabilitado y con Habilita General activado.
Figura 7.1: Teclas de la HMI
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Instrucciones Bsicas para la Programacin
8.
8.1.
INSTRUCCIONES BSICAS PARA LA PROGRAMACIN

ESTRUCTURA DE PARMETROS
Cuando se presiona la tecla "soft key" derecha en el modo de monitoreo (MEN) son mostrados en el display los 4 primeros grupos de parmetros. Un ejemplo de estructura de grupos de parmetros es presentado en la Tabla 8.1. El nmero y el nombre de los grupos pueden cambiar dependiendo de la versin de software utilizada.
Tabla 8.1: Estructura de grupos de parmetros del SSW. Nivel 0 Monitoreo Nivel 1 00 TODOS PARMETROS 01 GRUPOS PARMETROS Nivel 2 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 HMI Config. Local/Rem Tipo de Control Entradas Analgicas Salidas Analgicas Entradas Digitales Salidas Digitales Datos del SSW Datos del Motor Frenado Jog Pulso en el Arranque PROTECCIONES Nivel 3
33 COMUNICACIN
110 111 112 113 114 115 116 117 118 130 131 132 133
Prot. de Tensin Prot. de Corriente Falta a Tierra Secuencia de Fase Prot.Trmica Mot. Clase Trm. Motor Protecciones Torque Protecciones Potencia Prot. de Tiempo Estados/Comandos Serie RS232/485 Anybus Config. Local/Rem
34 SoftPLC 35 Funcin Trace 02 03 04 05 START-UP ORIENTADO PARM. MODIFICADOS PARMETROS BACKUP CONFIGURACIN I/O
06 HISTORICO FALLAS
23 24 25 26 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99
Entradas Analgicas Salidas Analgicas Entradas Digitales Salidas Digitales ltima Falla Segunda Falla Tercera Falla Cuarta Falla Quinta Falla Sexta Falla Sptima Falla Octava Falla Nona Falla Dcima Falla
07 DIAGNSTICOS 08 PARMETROS LECTURA 09 MODO TEST
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Instrucciones Bsicas para la Programacin 8.2. AJUSTE DE LA CONTRASEA EN P0000
Para modificar el contenido de los parmetros es necesario ajustar correctamente la contrasea en P0000, conforme informado abajo. Caso contrario el contenido de los parmetros podrn ser solamente visualizados. Es posible la personalizacin de la contrasea a travs de P0200. Consulte la descripcin detallada de P0200 en este manual.
Sec. Accin / Resultado Sealizacin en el Display Sec. Accin / Resultado - Si el ajuste fue correctamente realizado, el display debe presentar Acceso a los Parmetros P0000: 5. - Presione Salir (soft key izquierda). Sealizacin en el Display
- Modo Monitoreo. - Presione Men (soft key derecha).
- El grupo 00 TODOS PARMETROS ya est seleccionado. - Presione Selec..
- Presione Salir.
- El parmetro Acceso a los Parmetros P0000: 0 ya est seleccionado. - Presione Selec.. - Para ajustar la contrasea, presione Inc hasta el nmero 5 aparecer en el display - Cuando el nmero 5 aparecer, presione Guardar.
- El display regresa para el Modo Monitoreo.
Figura 8.1: Secuencia para liberar la modificacin de parmetros por P0000.
8.3.
HMI [20]
En el grupo 20 HMI estn disponibles los parmetros relacionados con la presentacin de las informaciones en el display de la HMI. Consulte las descripciones detalladas que sigue para los ajustes posibles de estos parmetros.
P0193 Da de la Semana Rango de Valores: 0 = Domingo 1 = Lunes 2 = Martes 3 = Mircoles 4 = Jueves 5 = Viernes 6 = Sbado Propiedades: CFG Padrn: 0
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Instrucciones Bsicas para la Programacin P0194 Da Rango de 01 a 31 Valores: Propiedades: CFG Padrn: 01
P0195 Mes Rango de 01 a 12 Valores: Propiedades: CFG Padrn: 01
P0196 Ao Rango de 00 a 99 Valores: Propiedades: CFG Padrn: 06
P0197 Hora Rango de 00 a 23 Valores: Propiedades: CFG Padrn: 00
P0198 Minutos Rango de 00 a 60 Valores: Propiedades: CFG Padrn: 00
P0199 Segundos Rango de 00 a 59 Valores: Propiedades: CFG Grupos de acceso va HMI: 01 GRUPOS PARMETROS... 20 HMI ..... ........ Padrn: 00
Descripcin: Estos parmetros ajustan la fecha y el horario del reloj de tiempo real del SSW. Es importante configurarlo con la fecha y con la hora correcta para que el registro de fallas y alarmes ocurran con informaciones reales de fecha y de hora.
P0200 Contrasea Rango de Valores: 0 = Inactiva 1 = Activa 2 = Modificar Contrasea Propiedades: CFG Grupos de acceso va HMI: 01 GRUPOS PARMETROS... 20 HMI ... ........ Padrn: 1
Descripcin: Permite modificar el valor de la contrasea y/o ajustar el estado de la misma, configurndola como activa o inactiva. Para ms detalles a respecto de cada opcin, consulte la Tabla 8.2 que sigue:
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Tabla 8.2: Opciones del parmetro P0200. P0200 0 (Inactiva) 1 (Activa) 2 (Modificar Contrasea) Tipo de Accin Permite la modificacin del contenido de los parmetros independiente de P0000. Solamente permite la modificacin del contenido de los parmetros cuando P0000 es igual al valor de la contrasea. Abre la ventana para cambiar la contrasea.
Cuando seleccionada la opcin 2 (Modificar Contrasea), el Arrancador Suave abre una ventana para modificacin de la contrasea, permitiendo eligir un nuevo valor para la misma.
P0201 Idioma Rango de Valores: 0 = Portugus 1 = Ingls 2 = Espaol 3 = Alemn Propiedades: CFG Grupos de acceso va HMI: 01 GRUPOS PARMETROS... 20 HMI ...... ...... Descripcin: Determina el idioma en que sern presentadas las informaciones en la HMI. Padrn: 0
P0205 Seleccin Parmetro de Lectura 1 P0206 Seleccin Parmetro de Lectura 2 P0207 Seleccin Parmetro de Lectura 3 Rango de Valores: 0 = Inactivo 1 = Corriente del SSW # 2 = Corriente del Motor (%) # 3 = Corriente del Motor (A) # 4 = Tensin de la Alimentacin # 5 = Tensin en la Salida # 6 = Factor de Potencia # 7 = Par (Torque) del Motor # 8 = Potencia de Salida # 9 = Potencia Aparente # 10 = Corriente de la Fase R # 11 = Corriente de la Fase S # 12 = Corriente de la Fase T # 13 = Tensin de Lnea RS # 14 = Tensin de Lnea ST # 15 = Tensin de Lnea TR # 16 = Temperatura en el SCR RU # 17 = Temperatura en el SCR SV # 18 = Temperatura en el SCR TW # 19 = Temperatura en el Motor Ch1 # 20 = Temperatura en el Motor Ch2 # 21 = Temperatura en el Motor Ch3 # 22 = Temperatura en el Motor Ch4 # 23 = Temperatura en el Motor Ch5 # 24 = Temperatura en el Motor Ch6 # 25 = Temperatura en el Motor Ch7 # 26 = Temperatura en el Motor Ch8 # 27 = Proteccin Clase Trmica do Motor # 28 = Corriente del SSW Padrn: P0205 = 2 P0206 = 4 P0207 = 5
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Instrucciones Bsicas para la Programacin 29 = Corriente del Motor (%) 30 = Corriente del Motor (A) 31 = Tensin de la Alimentacin 32 = Tensin en la Salida 33 = Factor de Potencia 34 = Par (Torque) del Motor 35 = Potencia de Salida 36 = Potencia Aparente 37 = Potencia de la Fase R 38 = Potencia de la Fase S 39 = Potencia de la Fase T 40 = Tensin de la Lnea RS 41 = Tensin de la Lnea ST 42 = Tensin de la Lnea TR 43 = Temperatura en el SCR RU 44 = Temperatura en el SCR SV 45 = Temperatura en el SCR TW 46 = Temperatura en el Motor Ch1 47 = Temperatura en el Motor Ch2 48 = Temperatura en el Motor Ch3 49 = Temperatura en el Motor Ch4 50 = Temperatura en el Motor Ch5 51 = Temperatura en el Motor Ch6 52 = Temperatura en el Motor Ch7 53 = Temperatura en el Motor Ch8 54 = Proteccin Clase Trmica do Motor Propiedades: CFG Grupos de acceso va HMI: 01 GRUPOS PARMETROS... 20 HMI ......... .. .
Descripcin: Estos parmetros definen cuales variables y de que modo estas sern presentadas en el display de la HMI en el modo de monitoreo. Las opciones que presentan el smbolo # en el fin indican que la variable ser presentada en valores numricos absolutos. Las opciones terminadas con el smbolo configuran la variable a ser presentada como una barra grfica, en valores porcentuales. Ms detalles a respecto de esa programacin puede ser observada a seguir.
P0213 Fin de Escala Parmetro de Lectura 1 P0214 Fin de Escala Parmetro de Lectura 2 P0215 Fin de Escala Parmetro de Lectura 3 Rango de 0 a 600.0 % Valores: Propiedades: CFG Grupos de acceso va HMI: 01 GRUPOS PARMETROS... 20 HMI ......... .... . Padrn: 100.0 %
Descripcin: Estos parmetros configuran el fin de escala de las variables de lectura 1, 2 y 3 (seleccionadas por P0205, P0206 e P0207), cuando estas se encuentran programadas para ser presentadas como grfico de barras.
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Instrucciones Bsicas para la Programacin P0216 Contraste del Display de la HMI Rango de 0 a 37 Valores: Propiedades: CFG Grupos de acceso va HMI: 01 GRUPOS PARMETROS... 20 HMI ........ ..... Padrn: 27
Descripcin: Permite ajustar el nivel de contraste del display de la HMI. Valores mayores configuran un nivel de contraste ms alto. 8.4.
Sec.
AJUSTE DE LA FECHA Y DEL HORARIO

Accin / Resultado Sealizacin en el Display Sec. Accin / Resultado - Si necesario, ajuste P0193 de acuerdo con el da actual. Para eso presione Selec.. - Para modificar el contenido de P0193 presione inc o dec. Sealizacin en el Display
- El grupo 00 TODOS PARMETROS ya est seleccionado. - Presione dec.
- Ejecute de modo semejante hasta ajustar tambin el parmetros Da P0194 hasta Segundos P0199.
- El grupo 01 GRUPOS PARMETROS es seleccionado. - Presione Selec..
- Terminado el ajuste de P0199, el Reloj de Tiempo Real est ajustado. - Presione Salir (soft key izquierda)
- El grupo 20 HMI ya est seleccionado. - Presione Selec.
- Presione Salir.
- Presione Selec hasta aparecer el parmetro Da de la Semana P0193.
10
Figura 8.2: Ajuste de Fecha y Horario.
8.5.
AJUSTE DE LAS SEALIZACIONES DEL DISPLAY EN EL MODO MONITOREO
Siempre que el Arrancador Suave es energizada el display entrar en el Modo de Monitoreo. Para facilitar la lectura de los principales parmetros del motor, el display de la HMI puede ser configurado en 3 modos distintos. Contenido de 3 parmetros en el modo numrico: Seleccin de los parmetros va P0205, P0206 y P0207. Ese modo puede ser visto en la Figura 8.3.
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Sealizacin del sentido de giro del motor.
Sealizacin Modo: -LOC: modo local; -REM: modo remoto.
Sealizacin de la corriente del motor en amperios.
Estados del SSW: -Ready -Test Inicial -Falla -Rampa de Aceleracin -Tensin Plena -Bypass -Rampa de Desaceleracin -Frenado -Sentido de Giro -Jog -Tiempo de P0831 -Deshabilita General -Configuracin
Parmetros de monitoreo: -corriente del motor en % In; -tensin de alimentacin de la potencia en Volts; -tensin de salida en Volts. P0205, P0206 y P0207: seleccin de los parmetros que sern presentados en el modo monitoreo.
Funcin de la soft key izquierda.
Funcin de la soft key derecha. Sealizacin de la hora. Ajuste en: P0197, P0198 y P0199
Figura 8.3: Display en el Modo Monitoreo Padrn de Fbrica.
Contenido de 3 parmetros en el modo grfico de barras: Seleccin de los parmetros va P0205, P0206 y/o P0207 son presentados en valores porcentuales a travs de barras horizontales. Ese modo est presentado en la Figura 8.4.
Parmetros de monitoreo: -Corriente del motor en %; -Tensin de alimentacin de la potencia en Volts; -Tensin de salida en Volts. P0205, P0206 y P0207: seleccin de los parmetros que sern presentados en el modo monitoreo.
Figura 8.4: Display en el Modo de Monitoreo Grfico de Barras.
Para configurar el monitoreo en el modo grfico de barras, acceder los parmetros P0205, P0206 y/o P0207 y seleccione las opciones finalizadas con la seal "-" (valores en el rango de 28 a 54). De este modo es configurada la respectiva variable a ser presentada como una barra grfica. La Figura 8.5 presenta el procedimiento para la modificacin de una de las variables para el modo grfico.
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Sec. Accin / Resultado Sealizacin en el Display Sec. Accin / Resultado Sealizacin en el Display
- Presione inc hasta seleccionar la opcin [29] Corr.Mot. %.
- El grupo 00 TODOS PARMETROS ya est seleccionado. - Presione dec
- Presione Guardar
- El grupo 01 GRUPOS PARMETROS es seleccionado. - Presione Selec..
- Presione Salir.
- El grupo 20 HMI ya est seleccionado. - Presione Selec.
10
- Presione Salir.
- Presione dec hasta aparecer el parmetro Sel. Parm. Lectura 1 P0205.
11
- Presione Salir.
- El parmetro Sel. Parm. Lectura 1 P0205 es seleccionado. - Presione Selec..
12
Figura 8.5: Configuracin del Monitoreo en el Modo Grfico de Barras.
Para regresar al Modo de Monitoreo padrn de fbrica (numrico), basta seleccionar las opciones finalizadas con la seal # (valores de 1 a 27) en los parmetros P0205, P0206 y/o P0207. Contenido del parmetro P0205 en el modo numrico con caracteres mayores: Programe los parmetros de lectura (P0206 y P0207) en cero (inactivo) y P0205 como valor numrico (una opcin finalizada con #). As, P0205 pasa a ser exhibido en caracteres mayores. La Figura 8.6 presenta ese modo de monitoreo.
Figura 8.6: Ejemplo de Display en el Modo de Monitoreo con P0205 en Caracteres Mayores.
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Instrucciones Bsicas para la Programacin 8.6. INCOMPATIBILIDAD DE PARMETROS
Caso alguna de las combinaciones listadas abajo ocurra, el SSW entrar en el estado Config. Dos o ms Dix (P0263...P0268) programadas para (1 = Gira/Para); Dos o ms Dix (P0263...P0268) programadas para (2 = Arranque a 3 Cables); Dos o ms Dix (P0263...P0268) programadas para (3 = Parada a 3 Cables); Dix (P0263...P0268) programada para (2 = Arranque a 3 Cables) sin Dix (P0263...P0268) programada para (3 = Parada a 3 Cables); Dix (P0263...P0268) programada para (3 = Parada a 3 Cables) sin Dix (P0263...P0268) programada para (2 = Arranque a 3 Cables); Dix (P0263...P0268) programada para (1 = Gira/Para) con Dix (P0263...P0268) programada para (2 = Arranque a 3 Cables); Dos o ms Dix (P0263...P0268) programadas para (6 = Local/Remoto); Dos o ms Dix (P0263...P0268) programadas para (5 = Sentido de Giro); Dos o ms Dix (P0263...P0268) programadas para (12 = Carga Usuario 1/2); Dos o ms Dix (P0263...P0268) programadas para (12 = Carga Usuario 3); Pulso en el arranque P0520 programado para (1 = Activo) con P0202 programado para (2 = Control de Bombas); Pulso en el arranque P0520 programado para (1 = Activo) con P0202 programado para (3 = Control de Par (Torque)); Reset de la alarma de proteccin trmica P0837 programado con un valor mayor que el nivel de alarma de proteccin trmica P0843; Reset de la alarma de sobretemperatura P0869 programado con un valor mayor que el nivel de alarma de sobretemperatura P0868; Reset de la alarma de sobretemperatura P0873 programado con un valor mayor que el nivel de alarma de sobretemperatura P0872; Reset de la alarma de sobretemperatura P0877 programado con un valor mayor que el nivel de alarma de sobretemperatura P0876; Reset de la alarma de sobretemperatura P0881 programado con un valor mayor que el nivel de alarma de sobretemperatura P0880; Reset de la alarma de sobretemperatura P0885 programado con un valor mayor que el nivel de alarma de sobretemperatura P0884; Reset de la alarma de sobretemperatura P0889 programado con un valor mayor que el nivel de alarma de sobretemperatura P0888; Reset de la alarma de sobretemperatura P0893 programado con un valor mayor que el nivel de alarma de sobretemperatura P0892; Reset de la alarma de sobretemperatura P0897 programado con un valor mayor que el nivel de alarma de sobretemperatura P0896; Programado el modo de operacin de la proteccin de la clase trmica (P0838=0=Clase Trmica + IOE) sin poseer la tarjeta de medicin de temperatura IOE.
8.7.
PARMETROS MODIFICADOS
Grupos de acceso va HMI: 03 PARM. MODIFICADOS... Todos los parmetros con contenidos diferentes del padrn de fbrica pueden ser visualizados secuencialmente en este men.
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Parmetros de Backup
9.
PARMETROS DE BACKUP [04]
Las funciones de BACKUP del SSW permiten que se guarde el contenido de los parmetros actuales del SSW en una memoria especfica, o viceversa (sobrescribir los parmetros actuales con el contenido de la memoria). Adems de eso, ha una funcin exclusiva para actualizacin del software, a travs del Mdulo de Memoria FLASH.
P0204 Cargar/Guarda Parmetros Rango de Valores: 0 = Sin funcin 1 = Sin funcin 2 = Sin funcin 3 = P0043 a P0050 = 0 4 = P0053 a P0058 = 0 5 = Carga Padrn de fbrica 6 = P0077 a P0087 = 0 7 = Carga Usuario 1 8 = Carga Usuario 2 9 = Carga Usuario 3 10 = Guarda Usuario 1 11 = Guarda Usuario 2 12 = Guarda Usuario 3 Propiedades: CFG Grupos de acceso va HMI: 04 PARMETROS BACKUP... Padrn: 0
Descripcin: Posibilita guardar los parmetros actuales del SSW en un rea de memoria EEPROM del mdulo de control o, al contrario, cargar los parmetros con el contenido de esa rea. Permite tambin poner a cero algunos parmetros de diagnsticos. La Tabla 9.1 describe las acciones realizadas por cada opcin.
Tabla 9.1: Opciones del Parmetro P0204. P0204 0, 1 y 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Accin Sin funcin: ninguna accin. Reset P0043 a P0050: pone a cero los parmetros P0043 a P0050. Reset P0053 a P0058: pone a cero los parmetros P0053 a P0058. Carga padrn: carga los parmetros actuales del SSW con los ajustes de fbrica. Reset P0077 a P0087: pone a cero los parmetros P0077 a P0087. Carga Usuario 1: carga parmetros actuales del SSW con el contenido de la memoria de parmetros 1. Carga Usuario 2: carga parmetros actuales del SSW con el contenido de la memoria de parmetros 2. Carga Usuario 3: carga parmetros actuales del SSW con el contenido de la memoria de parmetros 3. Guarda Usuario 1: transfiere el contenido de los parmetros actuales del SSW para la memoria de parmetros 1. Guarda Usuario 2: transfiere el contenido de los parmetros actuales del SSW para la memoria de parmetros 2. Guarda Usuario 3: transfiere el contenido de los parmetros actuales del SSW para la memoria de parmetros 3.
Figura 9.1: Transferencia de Parmetros.
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Parmetros de Backup
Para cargar los parmetros de Usuario 1, Usuario 2 y/o Usuario 3 para el rea de operacin del SSW, (P0204=7, 8 o 9) es necesario que estas reas tengan sido previamente guardadas. La operacin de cargar una de estas memorias, tambin puede ser realizada va entradas digitales (DIx). Consulte el tem 10.4 para ms detalles referentes a esta programacin (P0204=10, 11 o 12).
NOTA!
Cuando P0204 = 5, los parmetros P0295 (Corriente nominal del SSW), P0296 (Tensin nominal de la red), P0308 (Direccin Serie) y P0201 (Idioma), no sern modificados por el padrn de fbrica.
P0318 Funcin Copy Memory Card Rango de Valores: 0 = Inactiva 1 = SSW Memory Card 2 = Memory Card SSW Propiedades: CFG Grupos de acceso va HMI: 04 PARMETROS BACKUP... Padrn: 0
Descripcin: Esa funcin permite guardar el contenido de los parmetros de escrita del SSW en el Mdulo de Memoria FLASH (MMF), o viceversa, y puede ser usada para transferir el contenido de los parmetros de un SSW para otro.
Tabla 9.2: Opciones del parmetro P0318. P0318 0 1 2 Accin Inactiva: ninguna accin. SSW Memory Card: transfiere el contenido actual de los parmetros del SSW para el MMF. Memory Card SSW: transfiere el contenido de los parmetros almacenados en el MMF para la tarjeta de control del SSW.
Luego de almacenar los parmetros del SSW en un mdulo de memoria FLASH, es posible repasarlos a un otro SSW a travs de esa funcin. Sin embargo, si los SSWs fueren con versiones de software incompatibles, la HMI exhibir el mensaje: "Mdulo de Memoria FLASH con parmetros invlidos" y no se permitir la copia.
NOTA! Durante la operacin del SSW, los parmetros modificados son guardados en el mdulo de memoria FLASH independientemente del comando del usuario. Eso garante que el MMF tendr siempre una copia actualizada de los parmetros del SSW.
NOTA! Cuando el SSW es energizado y el mdulo de memoria est presente, el contenido actual de sus parmetros es comparado con el contenido de los parmetros guardados en el MMF y, caso sea diferente, ser exhibida en la HMI el mensaje Mdulo Memoria Flash con parmetros diferentes, luego de 3 segundos, el mensaje es substituido por el men del parmetro P0318. El usuario tiene la opcin de sobrescribir el contenido del mdulo de memoria (haciendo P0318=1) o de sobrescribir los parmetros del SSW (haciendo P0318=2), o de todava ignorar el mensaje programando P0318=0.
NOTA! Al utilizar la tarjeta de comunicacin de red o funcin SoftPLC, recomindase ajustar el parmetro P0318=0.
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Parmetros de Backup P0319 Funcin Copy HMI Rango de Valores: 0 = Inactiva 1 = SSW HMI 2 = HMI SSW Propiedades: CFG Grupos de acceso va HMI: 04 PARMETROS BACKUP... Padrn: 0
Descripcin: La funcin Copy HMI es semejante a la funcin anterior, y tambin es utilizada para transferir el contenido de los parmetros de un SSW para otro(s). Los SSWs precisan tener la misma versin de software.
Tabla 9.3: Opciones del parmetro P0319. P0319 0 1 2 Accin Inactiva: ninguna accin. SSW HMI: transfiere el contenido actual de los parmetros del SSW y de las memorias del usuario 1/2/3 para la memoria no voltil del HMI (EEPROM). Los parmetros actuales del SSW permanecen inalterados. HMI SSW: transfiere el contenido de la memoria no voltil de la HMI (EEPROM) para los parmetros actuales del SSW y para las memorias del usuario 1/2/3.
NOTA! Caso la HMI tenga sido previamente cargada con los parmetros de una versin diferente de aquello del SSW para el cual ella est intentando copiar los parmetros, la operacin no ser efectuada y la HMI sealizar una falla F082 (Falla en la Funcin Copy). Entindese por versin diferente aquellas que son diferentes en x o y, suponiendo que la numeracin de las versiones de software sea descrita como Vx.yz.
Ejemplo: Versin V1.60 (x=1, y=6 e z=0) previamente almacenada en la HMI. Versin del SSW: V1.75 (x=1, y=7 y z=5). P0319=2 F082 [(y=6) (y=7)]. Versin del SSW: V1.62 (x=1, y=6 y z=2). P0319=2 copia normal [(y=6) = (y=6)] y [(x=1) = (x'=1)]. Para copiar los parmetros de un SSW para otro, se debe proceder del siguiente modo: 1. Conectar la HMI en el SSW que se desea copiar los parmetros (SSW A). 2. Hacer P0319=1 (SSW HMI) para transferir los parmetros del SSW A para la HMI. 3. Presionar la tecla "soft key" derecha Guardar. P0319 regresa automticamente para 0 (Inactiva), cuando la transferencia esta concluida. 4. Desligar a HMI da SSW. 5. Conectar esta misma HMI en el SSW para el cual se desea transferir los parmetros (SSW B). 6. Colocar P0319=2 (HMI SSW) para transferir el contenido de la memoria no voltil de la HMI (EEPROM conteniendo los parmetros del SSW A) para el SSW B. 7. Presionar la tecla "soft key" derecha Guardar. Cuando P0319 regresar para 0 la transferencia de los parmetros fue concluida. A partir de este momento los SSWs A y B estarn con el mismo contenido de los parmetros. 8. Para copiar el contenido de los parmetros del SSW A para otros SSWs, repetir los mismos procedimientos 5 a 7 descrito anteriormente.
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Parmetros de Backup
Figura 9.2: Copia de los Parmetros del SSW A para el SSW B.
NOTA! Mientras que la HMI se encuentra realizando el procedimiento de lectura o escrita, no es posible operarla.
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Configuracin de I/O
10.
10.1.
CONFIGURACIN DE I/O [05]

CONFIGURACIN DE LOCAL/REMOTO [21]
P0220 Seleccin del Modo Local / Remoto Rango de Valores: 0 = Siempre Local 1 = Siempre Remoto 2 = Tecla LOC/REM de la HMI (Local) 3 = Tecla LOC/REM de la HMI (Remoto) 4 = DIx 5 = Serie/USB (Local) 6 = Serie/USB (Remoto) 7 = Anybus-CC (Local) 8 = Anybus-CC (Remoto) 9 = SoftPLC (Local) 10 = SoftPLC (Remoto) Propiedades: CFG Grupos de acceso va HMI: 01 GRUPOS PARMETROS... 21 Config. Local/Rem........... . Padrn: 3
Descripcin: Define la fuente de origen del mando que ir seleccionar entre modo LOCAL y modo REMOTO, donde: Local: significa default modo local en la energizacin del SSW. Remoto: significa default modo remoto en la energizacin del SSW. Dix: depende del estado de la entrada digital, consultar el tem 10.4. En el ajuste padrn de fbrica la tecla LOC/REM ir seleccionar Local o Remoto. En la energizacin el SSW iniciar en modo Local (Default Local).
P0228 Seleccin del Sentido de Giro Rango de Valores: 0 = Inactivo 1 = Va Contactor 2 = Solo JOG Propiedades: CFG Grupos de acceso va HMI: 01 GRUPOS PARMETROS... 21 Config. Local/Rem........... . P0228=1 - Va Contactor Esta opcin posibilita la modificacin del sentido de giro a travs de los contactores conectados en la entrada de alimentacin de potencia. El mtodo implementado en el SSW posibilita la utilizacin de solo dos contactores para modificar el sentido de giro del motor y aislar la potencia de la red de alimentacin al mismo tiempo. Cuando el motor es desaccionado los dos contactores son deshabilitados. Cuando el motor es accionado los respectivos contactor son accionados. Padrn: 0
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Configuracin de I/O
Figura 10.1: Cambio del Sentido de Giro va Contactor.
NOTA! El mtodo utilizado para arrancar el motor nuevamente ser el mismo mtodo de arranque de la primera vez.
NOTA! El motor ir arrancar nuevamente solamente despus de transcurrido el tiempo programado en P0831 (intervalo de tiempo luego del arranque del motor).
P0228=2 - Solo JOG Esta opcin permite el accionamiento del motor en baja velocidad en las dos direcciones de giro del eje del motor sin la necesidad de la utilizacin de contactores. Para ms informaciones consultar los parmetros P510 y P511.
Figura 10.2: Cambio de Sentido de Giro Solo para JOG.
P0229 Seleccin de la Fuente del Comando en Modo Local P0230 Seleccin de la Fuente del Comando en Modo Remoto Rango de Valores: 0 = Teclas da HMI 1 = Entradas Digitales Dix 2 = Comunicacin Serie y USB 3 = Anybus-CC 4 = SoftPLC Propiedades: CFG Grupos de acceso va HMI: 01 GRUPOS PARMETROS... 21 Config. Local/Rem........... . Descripcin: Definen la fuente de origen de los mandos de acciona y desacciona del SSW. Padrn: P0229 = 0 P0230 = 1
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Configuracin de I/O 10.2. ENTRADAS ANALGICAS [23]
P0018 Valor de AI1 P0019 Valor de AI2 Rango de -100.00 a 100.00 % Valores: Propiedades: RO Grupos de acceso va HMI: 05 CONFIGURACIN I/O.. o 23 Entradas Analgicas. . Padrn:
01 GRUPOS PARMETROS.. 23 Entradas Analgicas... . .
Descripcin: Eses parmetros, solamente de lectura, indican el valor de las entradas analgicas AI1 a AI2, en porcentaje del fin de escala. Los valores presentados son los valores obtenidos luego de la accin del offset y de la multiplicacin por la ganancia.
P0231 Funcin de la Seal AI1 P0236 Funcin de la Seal AI2 Rango de 0 = Sin funcin Valores: Propiedades: CFG Grupos de acceso va HMI: 05 CONFIGURACIN I/O.. o 23 Entradas Analgicas. . Padrn: 0
01 GRUPOS PARMETROS.. 23 Entradas Analgicas....
Descripcin: En el SSW, la entrada analgica posee funcin solo cuando utilizado el SoftPLC.
P0232 Ganancia de la Entrada AI1 P0237 Ganancia de la Entrada AI2 Rango de 0.000 a 9.999 Valores: Propiedades: CFG Grupos de acceso va HMI: 05 CONFIGURACIN I/O.. 23 Entradas Analgicas.. Padrn: 1.000
01 GRUPOS PARMETROS.. 23 Entradas Analgicas...
..
P0234 Offset de la Entrada AI1 P0239 Offset de la Entrada AI2 Rango de Valores: -100.00 a 100.00 % Padrn: 0.00 %
Propiedades: CFG Grupos de acceso va HMI: 05 CONFIGURACIN I/O.. o 23 Entradas Analgicas. .
01 GRUPOS PARMETROS.. 23 Entradas Analgicas... . .
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Configuracin de I/O P0235 Filtro de la Entrada AI1 P0240 Filtro de la Entrada AI2 Rango de 0.00 a 16.00 s Valores: Propiedades: CFG Grupos de acceso va HMI: 05 CONFIGURACIN I/O.. o 23 Entradas Analgicas. . Padrn: 0.00 s
01 GRUPOS PARMETROS.. 23 Entradas Analgicas.. .. .
Figura 10.3: Diagrama de Bloques de las Entradas Analgicas.
El valor interno Aix es el resultado de la siguiente ecuacin:
P0233 Seal de la Entrada AI1 Rango de Valores: 0 = 0 a 10V/20mA 1 = 4 a 20mA 2 = 10 V/20mA a 0 3 = 20 a 4 mA Propiedades: CFG Grupos de acceso va HMI: 05 CONFIGURACIN I/O.. 23 Entradas Analgicas. . Padrn: 0
P0238 Seal de la Entrada AI2 Rango de Valores: 0 = 0 a 10V/20mA 1 = 4 a 20mA 2 = 10 V/20mA a 0 3 = 20 a 4 mA 4 = -10 V a +10 V Propiedades: CFG Grupos de acceso va HMI: 05 CONFIGURACIN I/O.. 23 Entradas Analgicas. Padrn: 0
Descripcin: Eses parmetros configuran el tipo de la seal (si corriente o tensin) que ser ledo en cada entrada analgica, bien como su rango de variacin. Para ms detalles referentes a esta configuracin, consulte la Tabla 10.1 y Tabla 10.2.
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Configuracin de I/O
Tabla 10.1: Llaves DIP Switch Relacionadas con las Entradas Analgicas. Parmetro P0233 P0238 Entrada AI1 AI2 Llave S1.4 S1.3 Ubicacin Tarjeta de Control
Tabla 10.2: Configuracin de las Seales de las Entradas Analgicas. P0233 0 1 2 3 P0238 0 1 2 3 4 Seal Entrada (0 a 10) V / (0 a 20) mA (4 a 20) mA (10 a 0) V / (20 a 0) mA (20 a 4) mA (-10 a +10) V Posicin Llave Off / On On Off / On On Off
10.3.
SALIDAS ANALGICAS [24]
P0014 Valor de AO1 P0015 Valor de AO2 Rango de 0.00 a 100.00 % Valores: Propiedades: RO Grupos de acceso va HMI: 05 CONFIGURACIN I/O.. 24 Salidas Analgicas. Padrn:
01 GRUPOS PARMETROS.. 24 Salidas Analgicas...
..
Descripcin: Eses parmetros, solamente de lectura, indican el valor de las salidas analgicas AO1 y AO2, en porcentaje del fin de escala. Los valores indicados son los valores obtenidos luego de la multiplicacin por la ganancia.
P0251 Funcin de la Salida AO1 P0254 Funcin de la Salida AO2 Rango de 0 = Sin Funcin Padrn: P0251 = 0 Valores: 1 = Corriente SSW % P 0001 P0254: 0 2 = Tensin de la Alimentacin P0004 3 = Tensin en la Salida P0007 4 = Factor de Potencia P0008 5 = Proteccin Clase Trmica del Motor P0050 6 = Potencia Salida (W) P0010 7 = Potencia Aparente (VA) P0011 8 = Par (Torque) Motor % P0009 9 = Contenido P0696 10 = Contenido P0697 11 = Temperatura SCRs R-U P0060 12 = Temperatura SCRs S-V P0061 13 = Temperatura SCRs T-W P0062 14 = SoftPLC Propiedades: Grupos de acceso va HMI: 05 CONFIGURACIN I/O.. o 01 GRUPOS PARMETROS.. 24 Salidas Analgicas.. 24 Salidas Analgicas.... . Descripcin: Eses parmetros ajustan las funciones de las salidas analgicas.
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Configuracin de I/O P0252 Ganancia de la Salida AO1 P0255 Ganancia de la Salida AO2 Rango de 0.000 a 9.999 Valores: Propiedades: Grupos de acceso va HMI: 05 CONFIGURACIN I/O.. 24 Salidas Analgicas. Descripcin: Ajustan la ganancia de las salidas analgicas.
Padrn:
1.000
o .
01 GRUPOS PARMETROS.. 24 Salidas Analgicas..
..
Figura 10.4: Diagrama en Bloques de las Salidas Analgicas.
Tabla 10.3: - Fin de Escala. ESCALA DE LAS SEALIZACIONES EN LAS SALIDAS ANALGICAS Variable Fin de Escala (*) 5 x P0295
Corriente SSW % Tensin de la Alimentacin 1,5 x P0296 (mx.) Tensin en la Salida Factor de Potencia P0008 = 1.00 Proteccin Clase Trmica del Motor P0050 = 100% Potencia Salida (W) 1,5 x 3 x P0295 x P0296(mx.) Potencia Aparente (VA) Par (Torque) Motor % 2,5 x P0009 = 100% Contenido P0696 32767 Contenido P0697 Temperatura SCRs R-U 200oC Temperatura SCRs S-V Temperatura SCRs T-W SoftPLC 32767 (*) Cuando la seal es inversa (10 a 0 V, 20 a 0 mA o 20 a 4 mA) los valores tablados se tornan el inicio de la escala.
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Configuracin de I/O P0253 Seal de la Salida AO1 P0256 Seal de la Salida AO2 Rango de Valores: 0 = 0 a 10V/20mA 1 = 4 a 20mA 2 = 10 V/20mA a 0 3 = 20 a 4 mA Propiedades: CFG Grupos de acceso va HMI: 05 CONFIGURACIN I/O.. 24 Salidas Analgicas. Padrn: 0
o .
01 GRUPOS PARMETROS.. 24 Salidas Analgicas....
Descripcin: Estos parmetros configuran si la seal de las salidas analgicas ser en corriente o tensin; con referencia directa o inversa. Para ajustar estos parmetros, es necesario tambin posicionar las llaves DIP switch de la Tarjeta de Control, conforme Tabla 10.4 y Tabla 10.5.
Tabla 10.4: Llaves DIP Switch Relacionadas con las Salidas Analgicas. Parmetro P0253 P0256 Salida AO1 AO2 Llave S1.1 S1.2 Ubicacin Tarjeta de Control
Tabla 10.5: Configuracin de las Seales de las Entradas Analgicas. P0253, P0256 0 1 2 3 Seal de la Salida (0 a 10) V / (0 a 20) mA (4 a 20) mA (10 a 0) V / (20 a 0) mA (20 a 4) mA Posicin de la Llave On / Off Off On / Off Off
Para AO1 y AO2, cuando utilizados seales en corriente, se debe poner la llave correspondiente a la salida deseada en la posicin Off.
10.4.
ENTRADAS DIGITAIS [25]
P0012 Estado de las Entradas Digitales DI6 a DI1 Rango de Valores: Bit 0 = DI1 Bit 1 = DI2 Bit 2 = DI3 Bit 3 = DI4 Bit 4 = DI5 Bit 5 = DI6 o . Padrn:
Propiedades: RO Grupos de acceso va HMI: 05 CONFIGURACIN I/O.. 25 Entradas Digitales.
01 GRUPOS PARMETROS.. 25 Entradas Digitales...
..
Descripcin: A travs de ese parmetro es posible visualizar el estado de las 6 entradas digitales de la tarjeta de control (DI1 a DI6). La sealizacin es hecha por medio de los nmeros 1 y 0 para representar, respectivamente, los estados Activo y Inactivo de las entradas. El estado de cada entrada es considerado como un dgito en la secuencia, siendo que la DI1 representa el dgito menos significativo.
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Configuracin de I/O
Ejemplo: Caso la secuencia 100010 sea presentada en la HMI, ella corresponder al siguiente estado de las DIs:
Tabla 10.6: Estado de las Entradas Digitales. DI6 Activa (+24V) DI5 Inactiva (0V) DI4 Inactiva (0V) DI3 Inactiva (0V) DI2 Activa (+24V) DI1 Inactiva (0V)
P0263 Funcin de la Entrada DI1 P0264 Funcin de la Entrada DI2 P0265 Funcin de la Entrada DI3 P0266 Funcin de la Entrada DI4 P0267 Funcin de la Entrada DI5 P0268 Funcin de la Entrada DI6 Rango de Valores: 0 = Sin Funcin 1 = Gira/Para 2 = Start (3 Cables) 3 = Stop (3 Cables) 4 = Habilita General 5 = Sentido de Giro 6 = Local / Remoto 7 = Sin Falla Externa 8 = Jog 9 = Sin Frenado 10 = Reset 11 = Sin Alarma Externo 12 = Carga Usuario 1/2 13 = Carga Usuario 3 14 = Funcin Trace 15 = Fusible Ok Propiedades: CFG Grupos de acceso va HMI: 05 CONFIGURACIN I/O.. 25 Entradas Digitales. Padrn: P0263 = 2 P0264 = 3 P0265 = 0 P0266 = 0 P0267 = 0 P0268 = 0
o .
01 GRUPOS PARMETROS.. 25 Entradas Digitales....
Descripcin: A travs de ese parmetro es posible visualizar el estado de las 6 entradas digitales de la tarjeta de control (DI1 a DI6). Abajo estn algunas notas referentes a las funciones de las Entradas Digitales: Gira/Para = Cerrada / Abierta la entrada digital respectivamente. Para asegurar el correcto funcionamiento de esta funcin, es necesario programar P0229 =1 y/o P0230 = 1. No programar ms de una entrada digital para la funcin de Gira/Para. Start (3 Cables) = Cuando la entrada digital es programada para Start (3 Cables), es obligatorio programar otra entrada digital para Stop (3 Cables). Utilizar interruptor pulsado. Stop (3 Cables) = Cuando la entrada digital es programada para Stop (3 Cables), es obligatorio programar otra entrada digital para Start (3 Cables). Utilizar interruptor pulsado. Habilita General/Deshabilita General = Cerrada / Abierta la entrada digital respectivamente. Esta funcin permite accionar el motor cuando est con Habilita General y desaccionar el motor sin hacer la rampa de desaceleracin cuando ejecutado el mando de Deshabilita General. No ha la necesidad de programar Habilita General para accionar el motor va entrada digital. Si es programado Habilita General por entrada digital, esta
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Configuracin de I/O
debe estar cerrada para posibilitar el accionamiento del motor, mismo si los mandos no fueren por entradas digitales. Sentido de Giro = Posibilita el control del cambio del sentido de giro va entrada digital. No programe ms de una entrada digital para esta funcin. Local / Remoto = Abierta / Cerrada la entrada digital respectivamente. No programar ms de una entrada digital para esta funcin. Sin Falla Externa = Est sin Falla Externa si la entrada digital se encuentra cerrada. Jog = Posibilita accionar el motor en baja velocidad va entrada digital. El Jog es accionado con la entrada digital cerrada. Utilizar solamente interruptor pulsante. Si es utilizada ms de una entrada digital para esta funcin, cuando solo una es accionada ir accionar el Jog. Sin Frenado = Posibilita deshabilitar los mtodos de frenado cuando la entrada digital es abierta, en el caso de seguridad, posibilita utilizar un sensor de parada en el motor y deshabilitar el frenado inmediatamente. Si ms que una entrada digital es programada para esta funcin, cuando solo una es abierta ir inmediatamente deshabilitar el frenado. Para posibilitar el accionamiento del frenado la entrada digital deber estar cerrada. Reset = Resetea las fallas cuando la entrada digital es cerrada. Utilizar solamente interruptor pulsante. Si la entrada permanecer cerrada el reset de fallas no ir actuar. Sin Alarma Externo = esa funcin ir sealizar "Alarma Externo" (A090) en el display de la HMI cuando la entrada digital programada se encuentra abierta (0 V). Si es aplicado +24 V en la entrada, el mensaje de alarma automticamente desaparecer del display de la HMI. El motor continuar trabajando normalmente, independientemente del estado de esa entrada. Carga Usuario 1/2 = esa funcin permite la seleccin de la memoria del usuario 1 o 2, proceso semejante a P0204=7 o 8, con la diferencia de que el usuario es cargado a partir de una transicin en la DIx programada para esa funcin. Cuando el estado de la DIx modificar de nivel bajo para nivel alto (transicin de 0 V para 24 V), es cargada la memoria del usuario 1, desde que anteriormente tenga sido transferido el contenido de los parmetros actuales del SSW para la memoria de parmetros 1 (P0204=10). Cuando el estado de la DIx modificar de nivel alto para nivel bajo (transicin de 24 V para 0 V), es cargada la memoria del usuario 2, desde que anteriormente tenga sido transferido el contenido de los parmetros actuales del SSW para la memoria de parmetros 2 (P0204=11).
Figura 10.5: Detalles a Respecto del Funcionamiento de la Funcin Carga Usuario 1/2.
Carga Usuario 3 = esa funcin permite la seleccin de la memoria del usuario 3, proceso semejante a P0204=9, con la diferencia de que el usuario es cargado a partir de una transicin en la DIx programada para esa funcin. Cuando el estado de la DIx modificar de nivel bajo para nivel alto (transicin de 0 V para 24 V) es cargada la memoria del usuario 3, desde que anteriormente tenga sido transferido el contenido de los parmetros actuales del SSW para la memoria de parmetros 3 (P0204=12).
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Configuracin de I/O NOTA! Con el motor habilitado no ser posible cargar la memoria de usuario.
Funcin Trace = dispara la adquisicin de datos de los canales seleccionados con esa funcin, cuando las 3 condiciones a seguir fueren satisfechas: - si la DIx se encuentra en 24 V; - condicin Trigger ajustada en P0552=6 "DIx"; - funcin aguardando Trigger P0576=1 "aguardando". Para ms detalles, consulte el tem 19. Fusible Ok = Esta funcin se utiliza para detectar los fusibles de media tensin abiertos. Est sin Fusible Abierto (F013) si la entrada digital se encuentra cerrada.
10.5.
SALIDAS DIGITALES [26]
P0013 Estado de las Salidas Digitales DO3 a DO1 Rango de Valores: Bit 0 = DO1 Bit 1 = DO2 Bit 2 = DO3 o Padrn:
Propiedades: RO Grupos de acceso va HMI: 05 CONFIGURACIN I/O.. 26 Salidas Digitales.
01 GRUPOS PARMETROS.. 26 Salidas Digitales...
..
Descripcin: A travs de ese parmetro es posible visualizar el estado de las 3 salidas digitales a rel de la tarjeta de control (DO1 a DO3). La sealizacin es hecha por medio de los nmeros "1" y "0" para representar, respectivamente, los estados Activo y Inactivo de las salidas. El estado de cada salida es considerado como un digito en la secuencia, siendo que a DO1 representa el dgito menos significativo. Ejemplo: Caso la secuencia 110 sea presentada en la HMI, ella corresponder al siguiente estado de las DOs:
Tabla 10.7: Estado de las Salidas Digitales. DO3 Activa (Bobina energizada) DO2 Activa ( Bobina energizada) DO1 Inactiva ( Bobina desenergizada )
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Configuracin de I/O P0275 Funcin de la Salida DO1 Rango de Valores: 0 = Sin funcin 1 = En Funcionamiento 2 = En Tensin Plena 3 = Bypass 4 = Sentido de Giro Directo 5 = Frenado CC 6 = Sin Falla 7 = Con Falla 8 = Sin Alarma 9 = Con Alarma 10 = Sin Falla y sin Alarma 11 = SoftPLC 12 = Contenido de P0695 Padrn: 1
P0276 Funcin de la Salida DO2 Rango de Valores: 0 = Sin funcin 1 = En Funcionamiento 2 = En Tensin Plena 3 = Bypass 4 = Sentido de Giro Reverso 5 = Frenado CC 6 = Sin Falla 7 = Con Falla 8 = Sin Alarma 9 = Con Alarma 10 = Sin Falla y sin Alarma 11 = SoftPLC 12 = Contenido de P0695 Padrn: 3
P0277 Funcin de la Salida DO3 Rango de Valores: 0 = Sin funcin 1 = En Funcionamiento 2 = En Tensin Plena 3 = Bypass 4 = Sin Funcin 5 = Frenado CC 6 = Sin Falla 7 = Con Falla 8 = Sin Alarma 9 = Con Alarma 10 = Sin Falla y sin Alarma 11 = SoftPLC 12 = Contenido de P0695 13 = Deteccin de Arco Propiedades: CFG Grupos de acceso va HMI: 05 CONFIGURACIN I/O.. 26 Salidas Digitales.. Padrn: 7
01 GRUPOS PARMETROS.. 26 Salidas Digitales...
..
Descripcin: Programan la funcin de las salidas digitales, conforme las opciones presentadas anteriormente. Cuando la condicin declarada por la funcin es verdadera, la salida digital estar activada. A seguir algunas notas adicionales referentes a las funciones de las salidas digitales a rel: Sin funcin: significa que las salidas digitales se quedarn siempre en el estado de reposo, o sea, DOx = rel con bobina no energizada.
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Configuracin de I/O
En Funcionamiento: la salida es accionada instantneamente con el comando de acciona SSW, desaccionando solamente cuando el SSW recibe un comando de Desacciona, o en el fin de la rampa de desaceleracin si esta se encuentra programada. En Tensin Plena: la salida es accionada cuando el SSW alcanza 100% Un y desaccionada cuando el SSW recibe un comando de Desacciona. Bypass: Tiene el funcionamiento semejante con el estado En tensin plena, pero la salida es accionada cuando el contactor de bypass esta accionado. Sentido de Giro Directo: Tiene el funcionamiento semejante con el estado En funcionamiento, pero la salida es accionada cuando el contactor de sentido de giro directo esta accionado. Sentido de Giro Reverso: Tiene el funcionamiento semejante con el estado En funcionamiento, pero la salida es accionada cuando el contactor de sentido de giro reverso esta accionado. Frenado CC: la salida ser accionada durante el frenado CC. Sin Falla: la salida estar accionada mientras el SSW se encuentra sin falla, o sea, si el SSW no est deshabilitado por cualquier tipo de falla. Con Falla: la salida estar accionada mientras el SSW se encuentra con falla, o sea, si el SSW est deshabilitado por algn tipo de falla. Sin Alarma: significa que el SSW no est en la condicin de alarma. Con Alarma: significa que el SSW est en la condicin de alarma. Sin Falla y Sin Alarma: significa que el SSW no est deshabilitado por cualquier tipo de falla y no est en la condicin de alarma. SoftPLC: significa que el estado de la salida digital ser controlado por la programacin hecha en el rea de memoria reservada a la funcin SoftPLC. Para ms detalles consulte el Manual del Usuario SoftPLC del SSW7000. Contenido del P0695: significa que el estado de la salida digital ser controlado por el parmetro P0695, el cual es escrito va red. Para ms detalles referentes a este parmetro, consulte el Manual del Usuario ModbusRTU del SSW7000. Deteccin de Arco: la salida es accionada al ser detectado un arco elctrico dentro del compartimento de media tensin y cuando la proteccin de deteccin de arco elctrico est habilitada, P0809=1. Ms detalles referentes a esta proteccin consulte la descripcin del parmetro P0809, pgina 95.
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Tipos de Control
11.
TIPOS DE CONTROL [22]
P0202 Tipos de Controle Rango de Valores: 0 = Rampa de Tensin 1 = Limite de Corriente 2 = Control de Bombas 3 = Control de Par (Torque) 4 = Rampa de Corriente Propiedades: CFG Grupos de acceso va HMI: 01 GRUPOS PARMETROS... 22 Tipo de Control . ..... . Padrn: 0
El SSW posee cinco tipos de control de arranque para mejor se adaptar a todas las necesidades de su aplicacin. Arranque con rampa de tensin (1): Este es el mtodo ms comnmente utilizado. El SSW impone la tensin sobre el motor sin ninguno tipo de realimentacin de tensin o corriente aplicada al motor. Aplicado a cargas con par (torque) inicial ms bajo o par (torque) cuadrtico. Este tipo de control puede ser utilizado como un test inicial de funcionamiento. Arranque con lmite de corriente (2): El mximo nivel de corriente es mantenido durante el arranque y es ajustado de acuerdo con las necesidades de la aplicacin. Aplicado a cargas con par (torque) inicial ms alto o par (torque) constante. Este tipo de control es utilizado para adecuar el arranque a los lmites de capacidad de la red de alimentacin. Arranque con rampa de corriente (3): El mximo nivel de corriente tambin es limitado durante el arranque, sin embargo se puede ajustar lmites de corrientes menores o mayores para el inicio del arranque. Aplicado a cargas con par (torque) inicial ms bajo o ms alto. Pode substituir la funcin Kick Start para cargas con par (torque) inicial ms elevado. Pode substituir totalmente la rampa de tensin, con corriente inicial ms baja y corriente final ms alta, utilizado para cargas cuadrticas con la ventaja de corriente controlada durante todo el arranque. Este tipo de control es utilizado para adecuar el arranque a los lmites de capacidad de la red de alimentacin. Arranque con control de bombas (4): Optimizada para proporcionar el par (torque) necesario para arrancar y para parar suavemente bombas hidrulicas centrfugas. Posee un algoritmo especial para aplicaciones con bombas centrfugas, carga con conjugado cuadrtico. Este algoritmo especial, se destina a minimizar los golpes de Ariete, overshoots de presin en las tuberas hidrulicas que pueden provocar rupturas o desgastes excesivos en las mismas. Arranque con control de par (torque): El SSW posee un algoritmo de control de par (torque) de alto desempeo y totalmente flexible para atender la necesidad de cualquier aplicacin, tanto para arrancar como para parar el motor y su carga suavemente. Control de par (torque) con 1 punto de ajuste (2): Permite ajustar una limitacin de par (torque) de arranque constante. Control de par (torque) con 2 puntos de ajuste (3): Permite ajustar una limitacin de par (torque) de arranque en rampa lineal.
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Tipos de Control
Control de par (torque) con 3 puntos de ajuste (4): Permite ajustar una limitacin de par (torque) de arranque en tres puntos de ajuste: inicial, intermediario y final. Posibilita el arranque de cargas cuadrticas, entre otros.
(1) (2)
Muy fcil de ajustar y programar; Fcil de ajustar y programar; (3) Necesita de algn conocimiento de la carga para ajustar y programar; (4) Necesita de un gran conocimiento de la carga para ajustar y programar.
NOTA! Los tipos de control son dispuestos conforme el grado de dificultad de utilizacin y programacin. As, utilice inicialmente los modos de control ms fciles.
La tabla que sigue presenta la relacin entre el tipo de control utilizado para el arranque y el seleccionado automticamente para la parada.
Tabla 11.1: Funcionamiento del Arranque en Conjunto con la Parada. Rampa de Corriente Control de Bombas X X Limite de Corriente Rampa de Tensin
ARRANQUE Rampa de Tensin Limite de Corriente Rampa de Corriente Control de Bombas Control de Par (Torque)
X X X
NOTA! Cuando es necesario limitar la corriente de arranque se debe utilizar el Arranque con Lmite de Corriente o Arranque con Rampa de Corriente.
Figura 11.1 presenta la secuencia de programacin necesaria para cada tipo de control.
NOTA! Siempre que modificar el contenido de P0202 el SSW entrar en una rutina de secuencia de ajustes mnimos para cada tipo de control seleccionado. Se debe pasarlos y ajustarlos (cuando necesario) todos los parmetros de esta secuencia y hacer el reset, para entonces accionar el motor.
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Control de Par (Torque)
PARADA
Tipos de Control
Figura 11.1: Secuencia de Programacin de los Tipos de Control.
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Tipos de Control P0101 Tensin Inicial de Arranque Rango de 35 a 90 % Valores: Propiedades: CFG Grupos de acceso va HMI: 01 GRUPOS PARMETROS... 22 Tipo de Control..... .... Padrn: 40 %
Descripcin: Utilizado en el control por Rampa de Tensin y Control de Bombas, P0202 = 0 o 2. Ajusta el valor inicial de tensin nominal (%Un) que ser aplicado a motor conforme la Figura 11.2.
Figura 11.2: Tensin Inicial.
NOTA! Cuando seleccionado otro tipo de control, que no sea Rampa de Tensin o Control de Bombas, el valor de la tensin inicial ser atenuado en funcin del lmite impuesto por el control.
P0102 Tiempo Mximo del Arranque Rango de 1 a 999 s Valores: Propiedades: CFG Grupos de acceso va HMI: 01 GRUPOS PARMETROS... 22 Tipo de Control....... ... . Padrn: 20 s
Descripcin: Cuando el SSW se encuentra programado con control de Rampa de Tensin o Control de Bombas, este es el tiempo de la rampa de incremento de tensin, conforme presentado en la Figura 11.3.
Figura 11.3: Rampa de Aceleracin por Rampa de Tensin.
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Tipos de Control
Cuando el SSW se encuentra programado con control de Limitacin de Corriente, Control de Par (Torque) o Rampa de Corriente, este tiempo, acta como tiempo mximo de arranque, operando como una proteccin contra rotor bloqueado.
Figura 11.4: Rampa de Aceleracin por Limitacin de Corriente.
NOTA! El tiempo programado en P0102 no es el tiempo exacto de aceleracin del motor, ms si, el tiempo de la rampa de tensin o el tiempo mximo para el arranque. El tiempo de aceleracin del motor depender de las caractersticas del motor y tambin de la carga.
P0103 Escaln de Tensin de Arranque Rango de 99 a 60 % Un del Motor Valores: 100% = Inactivo Propiedades: CFG Grupos de acceso va HMI: 01 GRUPOS PARMETROS... 22 Tipo de Control... ....... Padrn: 100 %
..
Descripcin: Utilizado en aplicaciones con bombas hidrulicas. Ajusta el valor de la tensin nominal (%Un) que ser aplicado al motor instantneamente cuando el SSW recibir el comando de desaceleracin por rampa.
NOTA! Para que esta funcin acte debe ser programado un tiempo de rampa de desaceleracin; tiempo de parada.
P0104 Tiempo de Parada Rango de 1 a 999 s Valores: 0 = Inactivo Propiedades: CFG Grupos de acceso va HMI: 01 GRUPOS PARMETROS... 22 Tipo de Control.. ..... ..... Padrn: 0
Descripcin: Utilizado en aplicaciones con bombas hidrulicas lo que posibilita realizar una desaceleracin controlada. Habilita y ajusta el tiempo de la rampa de decremento de tensin. Para ms informaciones de como programarlo y su utilizacin, consultar Control de Bombas. Puede ser utilizado con control por Rampa de Tensin, Control de Bombas, Limite de Corriente y Rampa de Corriente.
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Tipos de Control
NOTA! Esta funcin es utilizada para prolongar el tiempo de desaceleracin normal de una carga y no para forzar un tiempo menor que el impuesto por la propia carga.
P0105 Tensin Final de Parada Rango de 35 a 55 % Un del Motor Valores: Propiedades: CFG Grupos de acceso va HMI: 01 GRUPOS PARMETROS... 22 Tipo de Control.. .... .. ... . Padrn: 35 %
Descripcin: Utilizado en aplicaciones con bombas hidrulicas. Ajusta el ltimo del valor de la tensin nominal (%Un) que ser aplicado al motor en el fin de la rampa de desaceleracin.
Figura 11.5: Rampa de Desaceleracin por Tensin.
P0106 Deteccin Automtica del Fin del Arranque por Rampa de Tensin Rango de 0 = Por tempo (P0102) Valores: 1 = Automtica Propiedades: CFG Grupos de acceso va HMI: 01 GRUPOS PARMETROS... 22 Tipo de Control..... ...... . Padrn: 1
Descripcin: Permite aplicar tensin plena al motor as que el motor alcanza su velocidad nominal, antes del trmino del tiempo programado en P0102, para arranque por rampa de tensin. El fin de la rampa de aceleracin es detectado cuando P0007 alcanzar 95% de la tensin de la red de alimentacin P0004. Esta funcin es utilizada para evitar que el motor se mantenga accionado en velocidad nominal con tensin inferior a la nominal, evitando as, posibles quemas de los SCRs debido la perdida de sincronismo en estas condiciones.
P0110 Lmite de Corriente Rango de 150 a 600 % In del Motor Valores: Propiedades: CFG Grupos de acceso va HMI: 01 GRUPOS PARMETROS... 22 Tipo de Control. ..... ...... Padrn: 300 %
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Tipos de Control
Descripcin: Define el lmite mximo de corriente durante el arranque del motor en porcentaje de la corriente nominal del motor ajustado en P0401. Si el lmite de corriente es alcanzado durante el arranque del motor, el SSW ir mantener la corriente en ese lmite hasta el motor alcanzar el fin del arranque. Si el lmite de corriente no es alcanzado el motor ir arrancar inmediatamente.
Figura 11.6: Lmite de Corriente.
P0111 Corriente Inicial para Rampa de Corriente Rango de 150 a 600 % In del Motor Valores: Propiedades: CFG Grupos de acceso va HMI: 01 GRUPOS PARMETROS... 22 Tipo de Control... ........ Padrn: 150 %
Descripcin: Utilizado en el control por Rampa de Corriente, P0202 = 4. Posibilita programar una rampa de lmite de corriente para auxiliar el arranque de cargas que posean un par (torque) de arranque mayor, menor o para cargas cuadrticas substituyendo la rampa de tensin. El valor inicial del lmite de corriente es dado por P0111, el valor final es dado por P0110 y el tempo es dado por P0112, conforme Figura 11.7.
P0112 Tiempo para Rampa de Corriente Rango de 1 a 99 % de P0102 Valores: Propiedades: CFG Grupos de acceso va HMI: 01 GRUPOS PARMETROS... 22 Tipo de Control.. ... ..... . . Padrn: 20 %
Descripcin: Utilizado en el control por Rampa de Corriente, P0202 = 4. Posibilita programar el tiempo, en porcentaje de P0102, para el fin de la Rampa de Corriente. Despus de transcurrido el tiempo programado en P0112 entra en Limitacin de Corriente por P0110.
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Tipos de Control
Figura 11.7: Limite de Corriente por Rampa de Corriente en el Arranque ms Bajo.
Pequeos valores de P0112 en la Figura 11.7 posibilitan suavizar los instantes iniciales del arranque. Grandes valores posibilitan el arranque de cargas cuadrticas.
Figura 11.8: Limite de Corriente por Rampa de Corriente en el Arranque ms Alto.
El valor de limitacin inicial de corriente, programado en P0111 de la Figura 11.8, es utilizado para proporcionar un par (torque) en los instantes iniciales de los arranques ms altos, posibilitando as vencer el par (torque) de cargas resistentes.
P0120 Caracterstica de Par (Torque) de Arranque Rango de Valores: 1 = Constante (1 punto de ajuste) 2 = Linear (2 puntos de ajuste) 3 = Cuadrtico (3 puntos de ajuste) Propiedades: CFG Grupos de acceso va HMI: 01 GRUPOS PARMETROS... 22 Tipo de Control. ....... . Padrn: 1
Descripcin: Posibilita elegir cual es el perfil de lmite de par (torque) que el SSW ir suministrar al motor durante el arranque. Estn disponibles 3 tipos de perfiles de lmite de par (torque), que posibilitan arrancar cualquier tipo de carga: constante o 1 punto, lineal o 2 puntos y cuadrtico o 3 puntos.
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Tipos de Control
Figura 11.9: Perfiles de Par (torque) Disponibles para el Arranque.
NOTA! Elegir el tipo de control de par (torque) ms fcil de programar y ajustar de acuerdo con sus conocimientos sobre las caractersticas da carga utilizada.
P0121 Par (Torque) Inicial para el Arranque Rango de 10 a 400 % Tn del Motor Valores: Propiedades: CFG Grupos de acceso va HMI: 01 GRUPOS PARMETROS... 22 Tipo de Control. ....... ... . Padrn: 30 %
Descripcin: Posibilita la programacin de un lmite de par (torque) inicial o constante para el arranque, conforme el tipo de par (torque) seleccionado en P0120.
Tabla 11.2: Funcin de P0121 conforme P0120. P0120 1 (Constante) 2 (Lineal) 3 (Cuadrtico) Accin P0121 limita el par (torque) mximo durante todo el arranque. P0121 limita el par (torque) inicial para el arranque. P0121 limita el par (torque) inicial para el arranque.
P0122 Par (Torque) Final para el Arranque Rango de 10 a 400 % Tn del Motor Valores: Propiedades: CFG Grupos de acceso va HMI: 01 GRUPOS PARMETROS... 22 Tipo de Control. .... ...... . Padrn: 110 %
Descripcin: Posibilita la programacin de un lmite de par (torque) final para el arranque si fuera seleccionado par (torque) lineal o cuadrtico en P0120.
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Tipos de Control
Tabla 11.3: Funcin de P0122 conforme P0120. P0120 1 (Constante) 2 (Lineal) 3 (Cuadrtico) Accin P0122 sin funcin. P0122 limita el par (torque) final para el arranque. P0122 limita el par (torque) final para el arranque.
P0123 Par (Torque) Mnimo para el Arranque Rango de 10 a 400 % Tn del Motor Valores: Propiedades: CFG Grupos de acceso va HMI: 01 GRUPOS PARMETROS... 22 Tipo de Control... ..... .. . Padrn: 27 %
Descripcin: Posibilita la programacin de un lmite de par (torque) intermediario para el arranque si fuera seleccionado par (torque) cuadrtico en P0120.
Tabla 11.4: Funcin de P0123 conforme P0120. P0120 1 (Constante) 2 (Lineal) 3 (Cuadrtico) Accin P0123 sin funcin. P0123 sin funcin. P0123 limita el par (torque) intermediario para el arranque.
P0124 Tiempo para Par (Torque) Mnimo del Arranque Rango de 1 a 99 % de P0102 Valores: Propiedades: CFG Grupos de acceso va HMI: 01 GRUPOS PARMETROS... 22 Tipo de Control..... ..... . Padrn: 20 %
Descripcin: Posibilita la programacin del tempo para el lmite de par (torque) intermediario para el arranque, en porcentaje del tiempo mximo programado en P0102, si fuera seleccionado par (torque) cuadrtico en P0120.
Tabla 11.5: Funcin de P0124 conforme P0120. P0120 1 (Constante) 2 (Lineal) 3 (Cuadrtico) Accin P0124 sin funcin. P0124 sin funcin P0124 tiempo para el lmite de par (torque) intermediario para el arranque.
P0125 Caracterstica de Par (Torque) de Parada Rango de Valores: 1 = Constante (1 punto de ajuste) 2 = Linear (2 puntos de ajuste) 3 = Cuadrtico (3 puntos de ajuste) Propiedades: CFG Grupos de acceso va HMI: 01 GRUPOS PARMETROS... 22 Tipo de Control...... .... Padrn: 1
Descripcin: Posibilita elegir cual es el perfil de lmite de par (torque) que el SSW ir suministrar al motor durante la parada. Estn disponibles 3 tipos de perfiles de par (torque) que posibilitan mejorar la performance de velocidad durante la parada.
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Tipos de Control
Figura 11.10: Perfiles de Par (Torque) Disponibles para la Parada.
NOTA! Elegir el tipo de control de par (torque) ms fcil de programar y de ajustar de acuerdo con sus conocimientos sobre las caractersticas de la carga utilizada.
P0126 Par (Torque) Final para la Parada Rango de 10 a 100 % Tn del Motor Valores: Propiedades: CFG Grupos de acceso va HMI: 01 GRUPOS PARMETROS... 22 Tipo de Control.... .. ..... . Padrn: 20 %
Descripcin: Posibilita la programacin de un lmite de par (torque) final o constante para la parada, conforme el tipo de par (torque) seleccionado en P0125.
Tabla 11.6: Funcin de P0126 conforme P0125. P0120 1 (Constante) 2 (Lineal) 3 (Cuadrtico) Accin P0126 limita el par (torque) mximo durante todo el arranque. P0126 limita el par (torque) final para la parada. P0126 limita el par (torque) final para la parada.
P0127 Par (Torque) Mnimo para la Parada Rango de 10 a 100 % Tn del Motor Valores: Propiedades: CFG Grupos de acceso va HMI: 01 GRUPOS PARMETROS... 22 Tipo de Control. .... .... . Padrn: 50 %
Descripcin: Posibilita la programacin del lmite de par (torque) inicial o intermediario para la parada, si fuera seleccionado par (torque) lineal o cuadrtico en P0125.
SSW7000 | 77
Tipos de Control
Tabla 11.7: Funcin de P0127 conforme P0125. P0120 1 (Constante) 2 (Lineal) 3 (Cuadrtico) Accin P0127 sin funcin. P0127 limita el par (torque) luego despus de desaccionado el motor. P0127 limita el par (torque) intermediario para la parada.
P0128 Tiempo para Par (Torque) Mnimo de la Parada Rango de 1 a 99 % de P0104 Valores: Propiedades: CFG Grupos de acceso va HMI: 01 GRUPOS PARMETROS... 22 Tipo de Control.......... Padrn: 50 %
Descripcin: Posibilita la programacin del tiempo para el limite de par (torque) intermediario para la parada, en porcentaje del tiempo mximo programado en P0104, si fuera seleccionado par (torque) cuadrtico en P0125.
Tabla 11.8: Funcin de P0128 conforme P0125. P0120 1 (Constante) 2 (Lineal) 3 (Cuadrtico) Accin P0128 sin funcin. P0128 sin funcin (tiempo igual a 0). P0128 tiempo para el limite de par (torque) intermediario para la parada.
P0130 Control de Bombas Rango de 0 Valores: Propiedades: CFG Grupos de acceso va HMI: 01 GRUPOS PARMETROS... 22 Tipo de Control........ Padrn: 0
..
Descripcin: Este parmetro est reservado para las prximas versiones de software. Donde se podr seleccionar el tipo de bomba hidrulica. La versin actual es dedicada para bombas hidrulicas centrfugas, representando cargas cuadrticas al motor.
Figura 11.11: Arranque y Parada por Control de Bombas.
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Datos del SSW
_______
12.
DATOS DEL SSW [27]
En ese grupo encuntranse los parmetros relacionados a las informaciones y caractersticas del SSW.
P0023 Versin de Software C1 Rango de 0.00 a 655.35 Valores: Propiedades: RO Grupos de acceso va HMI: 01 GRUPOS PARMETROS... 27 Datos del SSW... .. . Padrn:
Descripcin: Informa la versin de software contenida en la memoria FLASH del microcontrolador ubicado en la tarjeta de control 1. Esa tarjeta de control tiene la funcin de ejecutar la interfaz con el usuario. P0099 Versin de Software C2 Rango de 0.00 a 655.35 Valores: Propiedades: RO Grupos de acceso va HMI: 01 GRUPOS PARMETROS... 27 Datos del SSW. .. ......... Padrn:
Descripcin: Informa la versin de software contenida en la memoria FLASH del microcontrolador ubicado en la tarjeta de control 2. Esa tarjeta de control tiene la funcin de efectuar el control del motor.
P0027 Configuracin de Accesorios 1 P0028 Configuracin de Accesorios 2 Rango de 0000h a FFFFh Valores: Propiedades: RO Grupos de acceso va HMI: 01 GRUPOS PARMETROS... 27 Datos del SSW... ...... Padrn:
Descripcin: Estos parmetros identifican a travs de un cdigo hexadecimal los accesorios que se encuentran instalados en el mdulo de control. Para los accesorios instalados en los slots 1 y 2 es cdigo de identificacin es informado en el parmetro P0027. En el caso de mdulos conectados en los slots 3, 4 o 5, el cdigo ser presentado por el parmetro P0028. La tabla que sigue presenta los cdigos informados en estos parmetros, relativos a los principales accesorios del SSW.
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Datos del SSW

Tabla 12.1: Cdigos de Identificacin para los Accesorios del SSW. Nombre IOE-04 RS-485-01 RS-232-01 RS-232-02 PROFIBUS DP-05 DEVICENET-05 ETHERNET IP-05 RS-232-05 RS-485-05 MMF-01 Descripcin Mdulo para 8 sensores de temperatura del tipo PT100 Mdulo de comunicacin serie RS-485 Mdulo de comunicacin serie RS-232C Mdulo de comunicacin serie RS-232C con llaves para la programacin de la memoria FLASH del microcontrolador Mdulo de interfaz Profibus DP Mdulo de interfaz DeviceNet Mdulo de interfaz Ethernet Mdulo de interfaz RS-232 Mdulo de interfaz RS-485 Mdulo de Memoria FLASH
_______
.
Cdigo de Identificacin P0027 P0028 28-------CE----CC----------------------CC-----(2) ----(2) ----(2) ----(2) ----(2) ----(1)
Slot 1y2 3 3 3 4 4 4 4 4 5
Para los mdulos de comunicacin Anybus-CC (slot 4) y para el mdulo de memoria FLASH, el cdigo identificador en P0028 depender de la combinacin de estos accesorios, como presenta la tabla que sigue.
Tabla 12.2: Formacin de los Dos Primeros Cdigos del Parmetro P0028. Bits 7 0 6 5 4 Mdulo de Mdulos Anybus-CC Memoria 01 = Mdulo Activo FLASH 10 = Mdulo Pasivo 2o Cdigo Hexadecimal 3 0 2 0 1 0 0 0
1o Cdigo Hexadecimal
Bit 6: informa la presencia del mdulo de memoria FLASH (0 = sin mdulo de memoria, 1 = con mdulo de memoria). (2) Bit 5 y 4: informa la presencia de mdulos Anybus-CC activo o pasivo, conforme presentado en la tabla que sigue.
Tabla 12.3: Tipos de Mdulos. Bit 5 0 1 Bit 4 1 0 Tipo de Mdulo Activo Pasivo Nombre PROFIBUS DP-05, DEVICENET-05, ETHERNET IP-05 RS-232-05, RS-485-05
(1)
Bits 3, 2, 1 y 0: son fijos en 0000, y forman siempre el cdigo 0 en hexadecimal.
P0203 Configuracin del Ventilador Rango de Valores: 0 = Siempre Apagado 1 = Siempre Encendido 2 = Controlado por Software Propiedades: CFG Grupos de acceso va HMI: 01 GRUPOS PARMETROS... 27 Datos del SSW . . .... Descripcin: Define el modo de funcionamiento del control del ventilador. Padrn: 2
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Datos del SSW P0295 Corriente Nominal del SSW Rango de Valores: 0 = 10 A 1 = 180 A 2 = 300 A 3 = 360 A 4 = 400 A Propiedades: CFG Grupos de acceso va HMI: 01 GRUPOS PARMETROS... 27 Datos del SSW. .. .....
_______
Padrn:
P0296 Tensin Nominal del SSW Rango de Valores: 0 = 220/500 V 1 = 2300 V 2 = 4160 V 3 = 6900 V Propiedades: CFG Grupos de acceso va HMI: 01 GRUPOS PARMETROS... 27 Datos del SSW... ... ... ... ... . Padrn: 1
NOTA! Los datos del SSW programados en P0295 y P0296 deben ser exactamente los presentados en la etiqueta de identificacin del SSW.
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Datos del Motor
13.
DATOS DEL MOTOR [28]
En ese grupo encuntranse los parmetros relacionados a las informaciones y caractersticas del Motor.
NOTA! Los datos del motor programados de P0400 hasta P0405 deben ser exactamente los presentados en la placa de identificacin del motor.
P0400 Tensin Nominal del Motor Rango de 0 a 6900 V Valores: Propiedades: CFG Grupos de acceso va HMI: 01 GRUPOS PARMETROS... 28 Datos del Motor... . ...... Descripcin: Ajustar de acuerdo con los datos de placa del motor. Todas las protecciones de tensin estn basadas en el contenido de este parmetro. Padrn: 3300 V
P0401 Corriente Nominal del Motor Rango de 0.0 a 800.0 A Valores: Propiedades: CFG Grupos de acceso va HMI: 01 GRUPOS PARMETROS... 28 Datos del Motor... . ....... Descripcin: Ajustar de acuerdo con los datos de placa del motor. Las protecciones de corriente y la limitacin de corriente estn basadas en el contenido de este parmetro. Padrn: 100.0 A
NOTAS! 1. Para que las protecciones basadas en la lectura y sealizacin de corriente funcionen correctamente, la corriente nominal del motor no deber ser inferior a la 30% de la nominal del SSW. 2. No recomendamos la utilizacin de motores que funcionen en rgimen con carga inferior a 50% de su nominal. 3. Programar la corriente nominal del motor conforme la tensin de alimentacin.
P0402 Rotacin Nominal del Motor Rango de 400 a 3600 rpm Valores: Propiedades: CFG Grupos de acceso va HMI: 01 GRUPOS PARMETROS... 28 Datos del Motor........ .. . Descripcin: Ajustar de acuerdo con los datos de placa del motor. La rotacin debe ser exactamente lo que est escrito en la placa del motor, ya considerando el deslizamiento.
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Padrn:
1780 rpm
Datos del Motor
P0404 Potencia Nominal del Motor Rango de 1 a 9999 kW Valores: Propiedades: CFG Grupos de acceso va HMI: 01 GRUPOS PARMETROS... 28 Datos del Motor... ... ..... Descripcin: Ajustar de acuerdo con los datos de placa del motor. Si la potencia solamente se encuentra en CV o HP basta multiplicar el valor por 0,74 kW. Padrn: 570 kW
P0405 Factor de Potencia del Motor Rango de 0,00 a 1,00 Valores: Propiedades: CFG Grupos de acceso va HMI: 01 GRUPOS PARMETROS... 28 Datos del Motor.... ....... Descripcin: Ajustar de acuerdo con los datos de placa del motor. Padrn: 0,89
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Funciones Especiales
14.
14.1.
FUNCIONES ESPECIALES
START-UP ORIENTADO / PUESTA EN MARCHA ORIENTADA [03]
P0317 Start-up Orientado / Puesta en Marcha Orientada Rango de 0 = No Valores: 1 = S Propiedades: CFG Grupos de acceso va HMI: 02 STURT-UP ORIENTADO... Padrn: 0
Descripcin: La funcin Puesta en Marcha Orientada posee una secuencia de programacin mnima necesaria para poner el motor en funcionamiento.
Figura 14.1: Secuencia de Programacin de la Puesta en Marcha Orientada.
Los tipos de control y la secuencia de ajustes necesaria para cada un es presentada en los Tipos de Control [22] pgina 67. La salida de la rutina de Puesta en Marcha Orientada es a travs de la tecla de reset.
NOTA! Los datos del motor programados de P0400 hasta P0405 deben ser exactamente los presentados en la placa de identificacin del motor.
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Funciones Especiales 14.2. MODO TEST [09]
P0320 Modo Test Rango de 0 = No Valores: 1 = S Propiedades: CFG Grupos de acceso va HMI: 09 MODO TEST... Padrn: 0
Descripcin: La funcin Modo Test tiene el objetivo de facilitar la verificacin del funcionamiento del hardware del SSW. Programar P0320 = 1 para entrar en el modo test. Para salir del modo test, presionar la tecla reset.
NOTA! El modo test solamente es ejecutado si no ocurrir la sealizacin de falla en el SSW.
P0321 Secuencia del Modo Test Rango de Valores: 0 = Sin Funcin 1 = SCR R-U On 2 = SCR S-V On 3 = SCR T-W On 4 = Ventilador On 5 = Contactor de Bypass On 6 = Contactor Principal On 7 = Testa Transformador de Corriente R-U 8 = Testa Transformador de Corriente S-V 9 = Testa Transformador de Corriente T-W Propiedades: CFG Grupos de acceso va HMI: 09 MODO TEST... Descripcin: Es recomendable seguir los siguientes pasos en la primera energizacin: Padrn: 0
ATENCIN! Los testes, de P0321=1 a P0321=5, son realizados con la puerta frontal del compartimento de media tensin del painel abierto, alimentacin de baja tensin energizada y alimentacin de media tensin desenergizada (seccionadora abierta).
programar P0320 = 1 para entrar en el modo test; programar P0321 = 1, los tiristores de la fase R-U son disparados continuamente. El LED blanco sealizando disparo de la fase R-U debe encender; programar P0321 = 2, los tiristores de la fase S-V son disparados continuamente. El LED blanco sealizando disparo de la fase S-V debe encender; programar P0321 = 3, los tiristores de la fase T-W son disparados continuamente. El LED blanco sealizando disparo de la fase T-W debe encender; programar P0321 = 4, el rel de accionamiento del ventilador es cerrado. Si el ventilador se encuentra instalado debe encenderse; programar P0321 = 5, el rel de accionamiento del contactor de bypass es cerrado. El contactor de bypass debe estar cerrado.
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Funciones Especiales PELIGO! En los testes que siguen cerrar todas las puertas del armario, en el prximo paso ser energizado los componentes de media tensin.
energizar la alimentacin del SSW; cerrar la seccionadora de entrada; programar P0321 = 6, el rel de accionamiento del contactor principal es cerrado. El contactor principal debe cerrar, energizando los componentes de potencia del SSW. Verificar a travs de los parmetros P0004, P0005, P0033, P0034 y P0035 si la lectura de las tensiones y frecuencia estn correctas, y en P0029 la secuencia de fase; programar P0321 = 7, el rel de accionamiento del contactor principal es cerrado o permanece cerrado. Los tiristores de las fases R-U y S-V son disparados momentneamente y el transformador de corriente R-U es testado. programar P0321 = 8, el rel de accionamiento del contactor principal es cerrado o permanece cerrado. Los tiristores de las fases S-V y T-W son disparados momentneamente y el transformador de corriente S-V es testado. programar P0321 = 9, el rel de accionamiento del contactor principal es cerrado o permanece cerrado. Los tiristores de las fases T-W y R-U son disparados momentneamente y el transformador de corriente T-W es testado. Si las corrientes medidas por los TCs estn correctas ser sealizado un mensaje en la HMI de test OK. Si ocurrir alguna falla durante el test, esta, ser presentada en la HMI con su respectivo mensaje. presionar la tecla reset para salir del modo test.
NOTAS! 1. Para la realizacin de los testes de los transformadores de corriente es necesario la conexin de un motor a la salida del SSW, con corriente nominal en el mnimo de 10% de la corriente nominal del SSW; 2. Luego de la realizacin del test de un determinado transformador de corriente el contactor principal permanecer accionado, hasta que un nuevo test sea realizado o que el modo test sea interrumpido; 3. El test de los transformadores de corriente testa sus conexiones con la tarjeta de control C2, sus polaridades y sus respectivas posiciones; 4. El test de los transformadores de corriente no testa si sus ganancias estn correctas.
14.3.
FRENADO [29]
P0500 Mtodo de Frenado Rango de Valores: 0 = Inactivo 1 = Frenado por Reversin 2 = Frenado ptimo 3 = Frenado CC Propiedades: CFG Grupos de acceso va HMI: 01 GRUPOS PARMETROS... 29 Frenado... .... . Padrn: 0
Descripcin: En el SSW existen tres posibilidades de frenados diferentes. Estos mtodos son utilizados donde existe la necesidad de disminuir el tiempo de parada del eje del motor.
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Figura 14.2: Par (Torque) de Frenado
P0500 = 1 - Frenado por Reversin Este es un eficiente mtodo de frenado capaz de parar cargas de alta inercia. El motor ir parar debido a un nivel de tensin CA, aplicado en sentido contrario en el motor, hasta cerca de los 20% de su velocidad nominal, cuando entonces es accionado el frenado ptimo para parar el eje del motor. P0502 programa el nivel de tensin CA y el nivel del frenado ptimo que sern aplicados al motor. Son necesarios dos contactores para realiza el cambio del sentido de giro del eje del motor.
Figura 14.3: Frenado por Reversin.
NOTAS! 1. Los contactores deben ser del mismo modelo y soportar la corriente de arranque del motor. Por seguridad se debe utilizar los contactos auxiliares para evitar que los dos contactores cierren al mismo tiempo; 2. Utilice una entrada digital programada para Habilita General a fin de parar el motor sin el frenado; 3. Por seguridad utilice una entrada digital programada como Sin frenado, para posibilitar la utilizacin de un sensor de parada en el motor que deshabilite el frenado inmediatamente, evitando que el eje del motor gire en el sentido contrario; 4. El SSW no protege el motor durante el Frenado sin la utilizacin de sensores de temperatura en el motor en conjunto con la tarjeta IOE4.
P0500 = 2 - Frenado ptimo Este es un eficiente mtodo para parar cargas de media inercia. La tensin CC es aplicada solamente cuando se puede producir el efecto de frenado.
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Funciones Especiales No hay la necesidad de contactores.
Figura 14.4: Frenado ptimo.
NOTAS! 1. Utilice una entrada digital programada para Habilita General a fin de parar el motor sin el frenado; 2. Por seguridad utilice una entrada digital programada como Sin Frenado, para posibilitar la utilizacin de un sensor de parada en el motor que deshabilite el frenado inmediatamente; 3. No se recomienda utilizar el frenado ptimo con motores de dos u ocho polos; 4. El SSW no protege el motor durante el Frenado sin la utilizacin de sensores de temperatura en el motor en conjunto con la tarjeta IOE4.
P0500 = 3 - Frenado CC Este es un eficiente mtodo para parar rpidamente las cargas con altas inercias. La corriente CC es aplicada al motor continuamente hasta que el motor pare. Un contactor es necesario para cortocircuitar las salidas U y V. La corriente necesaria para parar el motor es de alta amplitud y aplicada continuamente.
Figura 14.5: Frenado CC.
NOTAS! 1. Utilice una entrada digital programada para Habilita General a fin de parar el motor sin el frenado; 2. Utilice una entrada digital programada como Sin Frenado para posibilitar la utilizacin de un sensor de parada en el motor y deshabilitar el frenado inmediatamente; 3. El SSW no protege el motor durante el Frenado sin la utilizacin de sensores de temperatura en el motor en conjunto con la tarjeta IOE4.
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Funciones Especiales P0501 Tiempo de Frenado Rango de 1 a 299 Valores: Propiedades: CFG Grupos de acceso va HMI: 01 GRUPOS PARMETROS... 29 Frenado... ... ... ... ... ... ...v.. Descripcin: P0501 programa el mximo tiempo que el frenado es aplicado. Padrn: 10
ATENCIN! 1. Este es la principal proteccin para todos los mtodos de frenado. Programe este parmetro de acuerdo con las necesidades de la aplicacin desde que el motor y el SSW lo soporten; 2. Los parmetros: P0001, P0002, P0003, P0008, P0009, P0010 y P0011 son puestos a cero (sealizarn cero) durante el frenado ptimo y durante el frenado CC; 3. Los transformadores de corriente no funcionan con corrientes CC debido a su saturacin; 4. El SSW no protege el motor durante el Frenado sin la utilizacin de sensores de temperatura en el motor en conjunto con la tarjeta IOE4.
P0502 Nivel del Frenado Rango de 30 a 70 Valores: Propiedades: CFG Grupos de acceso va HMI: 01 GRUPOS PARMETROS... 29 Frenado... ... ... ... ... ... ... .. Descripcin: P0502 programa el nivel de tensin CC que ser aplicado al motor. Este nivel es basado en la tensin CA que ser convertida en CC. Este parmetro tambin programa el nivel de tensin CA que ser aplicado durante el frenado por reversin. Padrn: 30
ATENCIN! 1. Tomar cuidado con este nivel de tensin de frenado. Programe de acuerdo con las necesidades de la aplicacin desde que el motor y el SSW lo soporten; 2. Empiece con un valor bajo y aumente hasta alcanzar el valor necesario; 3. Los transformadores de corriente no funcionan con corrientes CC debido a su saturacin; 4. El SSW no protege el motor durante el Frenado sin la utilizacin de sensores de temperatura en el motor en conjunto con la tarjeta IOE4; 5. Para la utilizacin de niveles elevados de frenado se debe sobre dimensionar el SSW; 6. Para realizar la correcta medicin de las corrientes durante el frenado es necesario la utilizacin de transformadores de efecto hall.
P0503 Deteccin del Fin del Frenado Rango de 0 = Inactiva Valores: 1 = Automtico Propiedades: CFG Grupos de acceso va HMI: 01 GRUPOS PARMETROS... 29 Frenado... ... ... ... ... ... .. .... Descripcin:
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Padrn:
Funciones Especiales Esta funcin posibilita la deteccin de la parada del motor.
NOTAS! 1. Esta deteccin no funciona con motores de dos o ocho polos; 2. La deteccin de la parada del motor puede variar conforme la temperatura del motor; 3. Siempre utilice el tiempo mximo de frenado, P0501, como principal proteccin.
14.4.
JOG [30]
P0510 Jog Rango de 0 = Inactivo Valores: 1 = Activo Propiedades: CFG Grupos de acceso va HMI: 01 GRUPOS PARMETROS... 30 JOG... ... ... ... ... ... ... ... .... Descripcin: Este parmetro habilita la baja velocidad con el Jog. Baja velocidad con el Jog en el sentido directo alrededor de 1/7 de la velocidad nominal. Baja velocidad con el Jog en el sentido reverso alrededor de 1/11 de la velocidad nominal.
Tabla 14.1: Jog y Sentido de Giro del Eje del Motor. P0510 0 (Inactivo) 1 (Activo) 1 (Activo) 1 (Activo) P0228 0 (Inactivo) 1 (Va Contactor) 2 (Solo JOG) Funcionamiento Sin Jog. Posibilita la baja velocidad con el Jog solamente en el sentido de giro directo. Posibilita la baja velocidad con el Jog en el mismo sentido de giro de la red de alimentacin y los contactores de sentido de giro posibilitan el cambio del sentido de giro. Posibilita la baja velocidad con el Jog en los dos sentidos de giro, directo y reverso sin la utilizacin de contactores.
Padrn:
P0511 Nivel del Jog Rango de 10 a 100 % Valores: Propiedades: CFG Grupos de acceso va HMI: 01 GRUPOS PARMETROS... 30 JOG... ... ... ... ... ... ... ... .... Descripcin: Este parmetro programa el nivel de la tensin de JOG que ser aplicada al motor. Padrn: 30 %
ATENCIN! 1. Tomar cuidado con este nivel de tensin de Jog. Programe de acuerdo con las necesidades de la aplicacin desde que el motor y el SSW lo soporten; 2. El motor puede ser accionado durante un limitado perodo de tiempo con el Jog. Utilizar solamente interruptor pulsante; 3. El SSW no protege el motor durante el Jog sin la utilizacin de sensores de temperatura en el motor en conjunto con la tarjeta IOE4.
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Funciones Especiales NOTAS! 1. El parmetro P0102 es la proteccin de lmite de tiempo del Jog. Si este tiempo es excedido ir ocurrir el E62; 2. Los parmetros: P0001, P0002, P0003, P0008, P0009, P0010 y P0011 son puestos a cero (sealizando cero) durante el Jog; 3. Los transformadores de corriente no funcionan con corrientes de Jog, pues saturan debido las bajas frecuencias de Jog; 4. Para la utilizacin de niveles elevados de Jog se debe sobre dimensionar el SSW; 5. Para realizar la correcta medicin de las corrientes durante el Jog es necesario la utilizacin de transformadores de efecto hall.
14.5.
KICKSTART [31]
P0520 Pulso de Par (Torque) en el Arranque Rango de 0 = Inactivo Valores: 1 = Activo Propiedades: CFG Padrn: 0
P0521 Tiempo del Pulso en el Arranque Rango de 0,1 a 2,0 s Valores: Propiedades: CFG Padrn: 0,1 s
P0522 Nivel del Pulso de Tensin en el Arranque Rango de 70 a 90 % Valores: Propiedades: CFG Padrn: 70 %
P0523 Nivel del Pulso de Corriente en el Arranque Rango de 300 a 700 % Valores: Propiedades: CFG Grupos de acceso va HMI: 01 GRUPOS PARMETROS... 31 Kickstart... ... ... ... ... ... . .... Padrn: 500 %
Descripcin: El SSW posibilita la utilizacin de un pulso de par (torque) en el arranque para cargas que presentan grande resistencia inicial al movimiento. Habilitado a travs de P0520=1 y con el tiempo de duracin ajustable en P0521, este pulso ser aplicado conforme el tipo de control seleccionado en P0202: Rampa de Tensin: con el nivel de tensin ajustable en P0522. Lmite de Corriente: con el nivel de corriente ajustable en P0523. Rampa de Corriente: con el nivel de corriente ajustable en P0523.
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Figura 14.6: Niveles de Actuacin del Pulso de Par (Torque) en el Arranque.
NOTAS! 1. Utilizar esta funcin solo para aplicaciones especficas donde existir la necesidad; 2. Con el control de par (torque) no existe la necesidad de esta funcin.
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Protecciones
15.
15.1.
PROTECCIONES [32]
PROTECCIONES DE TENSIN [110]
P0800 Subtensin en el Motor Rango de Valores: 0 = Inactiva 1 = Falla F002 2 = Alarma A002 Propiedades: CFG Padrn: 1
P0801 Nivel de Subtensin en el Motor Rango de 0 a 30 %Vn Valores: Propiedades: CFG Padrn: 20 %Vn
P0802 Tiempo de Subtensin en el Motor Rango de 0,1 a 10,0 s Valores: Propiedades: CFG Padrn: 0,5 s
P0803 Sobretensin en el Motor Rango de Valores: 0 = Inactiva 1 = Falla F016 2 = Alarma A016 Propiedades: CFG Padrn: 1
P0804 Nivel de Sobretensin en el Motor Rango de 0 a 20 %Vn Valores: Propiedades: CFG Padrn: 15 %Vn
P0805 Tiempo de Sobretensin en el Motor Rango de 0,1 a 10,0 s Valores: Propiedades: CFG Grupos de acceso va HMI: 01 GRUPOS PARMETROS... 32 PROTECCIONES... ... ... .... 110 Prot. de Tensin... ... ... .... Padrn: 0,5 s
Descripcin: Los valores de sobre y subtensin son ajustados porcentualmente en relacin a la tensin nominal del motor (P0400).
subtensin (%) =
(P 0400
P 0004 ) 100 % P 0400
sobretensi n(%) =
(P0004 P 0400 ) 100%

P 0400
P0803 y P0800 programan el modo de funcionamiento de la proteccin de sobre y subtensin. En el caso de estar programado para falla, el motor es desaccionado sealizando el mensaje de falla en la HMI. Caso se encuentre programado para alarma, el eje del motor continua girando y ser sealizado el mensaje de alarma en el display de la HMI.
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Protecciones
P0801 ajusta el nivel de subtensin en la red de alimentacin de potencia que el motor puede operar sin problemas, durante el tiempo ajustado en P0802, luego del cual, el SSW ejecuta la accin programada en P0800. P0804 ajusta el nivel de sobretensin en la red de alimentacin de potencia que el motor permite operar durante el tiempo ajustado en P0805, luego del cual, el SSW ejecuta la accin programada en P0803.
NOTA! Estas funciones tienen actuacin durante todo el estado de funcionamiento.
Para ejemplos de programacin, consultar el tem 20.7.
Figura 15.1: Niveles de Actuacin de la Sobre y Subtensin.
P0806 Desbalance de Tensin Rango de Valores: 0 = Inactiva 1 = Falla F001 2 = Alarma A001 Propiedades: CFG Padrn: 1
P0807 Nivel de Desbalance de Tensin Rango de 0 a 30 %Vn Valores: Propiedades: CFG Padrn: 15 %Vn
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Protecciones P0808 Tiempo de Desbalance de Tensin Rango de 0,1 a 10,0 s Valores: Propiedades: CFG Grupos de acceso va HMI: 01 GRUPOS PARMETROS... 32 PROTECCIONES... ... ... .... 110 Prot. de Tensin... ... ... .... Padrn: 0,5 s
Descripcin: Los valores de desbalance de tensin son ajustados porcentualmente en relacin a la tensin nominal del motor (P0400).
RS ST (%) =
(P0033 P0034) 100% ; ST TR(%) = (P0034 P0035) 100% ; TR RS (%) = (P0035 P0033) 100%
P0400 P0400 P0400
P0806 programa el modo de funcionamiento de la proteccin de tensin. En el caso de estar programado para falla, el motor es desaccionado sealizando el mensaje de falla en la HMI. Caso se encuentre programado para alarma, el eje del motor continua girando y ser sealizado el mensaje de alarma en el display de la HMI. P0807 ajusta el valor mximo de diferencia de tensin entre las lneas de la red de alimentacin en que el motor puede operar sin problemas durante el tiempo ajustado en P0808, luego de cual, el SSW ejecuta la accin programada en P0806. La proteccin de falta de fase durante el arranque y en rgimen pleno es detectada a travs de estos ajustes.
NOTA! Esta funcin tiene actuacin durante todo el estado de funcionamiento.
P0809 Deteccin de Arco Elctrico Rango de 0 = Inactiva Valores: 1 = Activa Propiedades: Grupos de acceso va HMI: 01 GRUPOS PARMETROS... 32 PROTECCIONES... ... ... .... 110 Prot. de Tensin... ... ... .... Padrn: 0
Descripcin: La proteccin de deteccin de arco elctrico es realizada por un sensor ptico posicionado dentro del compartimiento de media tensin, el cual esta conectado a la tarjeta de control C1. Esta proteccin acta sealizando alarma en la HMI y accionando la salida digital DO3, cuando est programado para la detencin de arco: P0277=13. Esta salida digital se puede conectar con un dispositivo que interrumpa la fuente de energa al panel del SSW. Este dispositivo debe apoyar la capacidad del cortocircuito del sistema de la fuente de energa. El tiempo de actuacin de esta proteccin es de aproximadamente 5ms hasta accionar la salida digital DO3. Accionada significa rel con bobina energizada. Para programar la salida digital consulta la descripcin del parmetro P0277, pgina 65.
NOTA! Despus de actuar la proteccin de la detencin del arco, la salida digital solamente pode ser desaccionda cuando la alimentacin de la electrnica es desenrizada.
SSW7000 | 95
Protecciones
15.2.
PROTECCIONES DE CORRIENTE [111]
P0810 Subcorriente en el Motor Rango de Valores: 0 = Inactiva 1 = Falla F065 2 = Alarma A065 Propiedades: CFG Padrn: 0
P0811 Nivel de Subcorriente en el Motor Rango de 0 a 99 %In Valores: Propiedades: CFG Padrn: 20 %In
P0812 Tiempo de Subcorriente en el Motor Rango de 1 a 99 s Valores: Propiedades: CFG Padrn: 1s
P0813 Sobrecorriente en el Motor Rango de Valores: 0 = Inactiva 1 = Falla F066 2 = Alarma A066 Propiedades: CFG Padrn: 0
P0814 Nivel de Sobrecorriente en el Motor Rango de 0 a 99 %In Valores: Propiedades: CFG Padrn: 20 %In
P0815 Tiempo de Sobrecorriente en el Motor Rango de 1 a 99 s Valores: Propiedades: CFG Grupos de acceso va HMI: 01 GRUPOS PARMETROS... 32 PROTECCIONES... ... .. .... 111 Prot. de Corriente... ... ...... Padrn: 1s
Descripcin: Los valores de sobre y subcorriente son ajustados porcentualmente en relacin a la corriente nominal del motor (P0401).
subcorrien te (%) =
(P 0401 P 0003 ) 100 %

P 0401
(P 0003 P 0401) 100 %

P 0401
P0813 y P0810 programan el modo de funcionamiento de la proteccin de sobre y subcorriente. En el caso de estar programado para falla, el motor es desaccionado sealizando el mensaje de falla en la HMI. Caso se encuentre programado para alarma, el eje del motor continua girando y ser sealizado el mensaje de alarma en el display de la HMI.
96 | SSW7000
Protecciones
P0811 ajusta el nivel de subcorriente que el motor puede operar son problemas, durante el tiempo ajustado en P0812, luego del cual, el SSW ejecuta la accin programada en P0810. Utilizado en aplicaciones de bombas hidrulicas que no pueden operar a vaco. P0814 ajusta el nivel de sobrecorriente que el motor permite operar durante el tiempo ajustado en P0815, luego del cual, el SSW ejecuta la accin programada en P0813.
NOTA! Estas funciones tienen actuacin luego de la condicin de tensin plena; en seguida al arranque del motor.
Para ejemplos de programacin, consulte el tem 20.7.
Figura 15.2: Niveles de Actuacin para Sobre y Subcorriente.
P0816 Desbalance de Corriente entre Fases Rango de Valores: 0 = Inactiva 1 = Falla F074 2 = Alarma A074 Propiedades: CFG Padrn: 0
P0817 Nivel de Desbalance de Corriente entre Fases Rango de 0 a 30 %In Valores: Propiedades: CFG Padrn: 15 %In
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Protecciones P0818 Tiempo de Desbalance de Corriente entre Fases Rango de 1 a 99s Valores: Propiedades: CFG Grupos de acceso va HMI: 01 GRUPOS PARMETROS... 32 PROTECCIONES... ... ... .... 111 Prot. de Corriente... ..... .... Padrn: 1s
Descripcin: Los valores de desbalance de corriente son ajustados porcentualmente en relacin a la corriente nominal del motor (P0401).
RS ST (%) =
(P0030 P0031) 100% ; ST TR(%) = (P0031 P0032) 100% ; TR RS (%) = (P0033 P0031) 100%
P0401 P0401 P0401
P0816 programa el modo de funcionamiento de la proteccin de desbalance de corriente entre fases. En el caso de estar programado para falla, el motor es desaccionado sealizando el mensaje de falla en la HMI. Caso se encuentre programado para alarma, el motor continua girando y ser sealizado el mensaje de alarma en el display de la HMI. P0817 ajusta el valor mximo de diferencia de corriente entre las tres fases del motor en el cual puede operar sin problemas durante el tiempo ajustado en P0818, luego del cual, el SSW ejecuta la accin programada en P0816. La proteccin de falta de fase en rgimen pleno es detectada a travs de estos ajustes.
NOTA! Estas funciones tienen actuacin luego de la condicin de tensin plena; en seguida al arranque del motor.
P0819 Subcorriente antes del Cierre del Bypass Rango de 0 = Inactiva Valores: 1 = Falla F076 Propiedades: CFG Grupos de acceso va HMI: 01 GRUPOS PARMETROS... 32 PROTECCIONES... ... ... .... 111 Prot. de Corriente... ... ... .. Padrn: 1
Descripcin: Cuando habilitada, esta funcin permite la proteccin de subcorriente antes del cierre del bypass, o sea, evita que el bypass cierre durante un falla en la red de alimentacin o de algn tiristor. Cuando deshabilitada permite el arranque de motores con corriente nominal inferior a 10% de la corriente nominal del SSW.
NOTA! Deshabilitar esta funcin solamente en casos de testes con motores de baja corriente.
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Protecciones P0820 Rotor Bloqueado en el Fin del Arranque Rango de 0 = Inactiva Valores: 1 = Falla F063 Propiedades: CFG Grupos de acceso va HMI: 01 GRUPOS PARMETROS... 32 PROTECCIONES... ... ... .... 111 Prot. de Corriente... ... ... .. Padrn: 1
Descripcin: Cuando habilitada, esta funcin permite la proteccin contra rotor bloqueado en el fin del arranque, o sea, evita que el contactor de bypass cierre con una sobrecorriente de 2 veces la corriente nominal del motor.
NOTA! Deshabilitar esta funcin solamente en casos donde el motor soporta regmenes de corriente superiores.
15.3.
PROTECCIONES DE FALTA A LA TIERRA [112]
P0825 Falta a la Tierra Rango de Valores: 0 = Inactiva 1 = Sealiza Corriente (A) 2 = Sealiza Tensin (V) 3 = Falla F011 4 = Falla F012 Propiedades: CFG Padrn: 0
P0826 Nivel de Corriente de Falta a la Tierra Rango de 0,01 a 5,00 A Valores: Propiedades: CFG Padrn: 0,30 A
P0827 Nivel de Tensin de Falta a la Tierra Rango de 1 a 9999 V Valores: Propiedades: CFG Padrn: 100 V
P0828 Tiempo de Falta a la Tierra Rango de 0.1 a 10.0 s Valores: Propiedades: CFG Grupos de acceso va HMI: 01 GRUPOS PARMETROS... 32 PROTECCIONES... ... ... .... 112 Falta a la Tierra... ... ... ...... Padrn: 0.1 s
Descripcin: El SSW posee dos mtodos de medicin de fuga a la tierra, por corriente o por tensin de neutro a la tierra, que pueden ser seleccionados y programados de acuerdo con las necesidades de cada aplicacin.
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Protecciones
Tabla 15.1: Modo de Funcionamiento de la Proteccin de Fuga a la Tierra. P0825 0 (Inactiva) 1 (Sealiza Corriente (A)) 2 (Sealiza Tensin (V)) 3 (Falla F011) 4 (Falla F012) Funcionamiento Proteccin deshabilitada y sealizacin de 0 en P0071 y P0072. Solo sealiza corriente de Falta a la Tierra en P0071. Solo sealiza tensin de Falta a la Tierra en P0072. Falla F011 Proteccin y sealizacin de corriente de Falta a la Tierra en P0071 habilitadas. Falla F012 Proteccin y sealizacin de tensin de Falta a la Tierra en P0072 habilitadas.
Corriente: La proteccin de corriente de fuga a la tierra acta a travs de la medicin de la corriente del transformador de corriente de falta a la tierra presente en el circuito trifsico que alimenta el motor. La corriente de falta a la tierra debe ser prxima de 0 (cero) si los cables de conexin al motor y el motor se encuentren con sus aislamientos perfectos. El nivel de actuacin de esta proteccin debe ser ajustado de acuerdo con la instalacin utilizada.
Figura 15.3: Falta a la Tierra por Corriente.
Tensin: La proteccin de fuga a la tierra por tensin de neutro a la tierra acta a travs de la medicin de la tensin existente entre un neutro creado artificialmente en el sistema trifsico de alimentacin del SSW y el punto de puesta a tierra del sistema. Para un sistema equilibrado y aislado esta tensin debe ser prxima a 0 (cero). Normalmente es utilizado para detectar una fuga a la tierra en sistemas aislados de la tierra. El nivel de actuacin de esta proteccin debe ser ajustado de acuerdo con la instalacin utilizada.
Figura 15.4: Falta a la Tierra por Tensin.
NOTAS! 1. Esta proteccin tiene actuacin solo en tensin plena, luego del arranque del motor. 2. Esta proteccin no substitu los rels de falta a la tierra utilizados para proteccin humana.
15.4.
SECUENCIA DE FASE [113]
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Protecciones P0830 Secuencia de Fase RST Rango de 0 = Inactiva Valores: 1 = Falla F067 Propiedades: CFG Grupos de acceso va HMI: 01 GRUPOS PARMETROS... 32 PROTECCIONES... ... ... .... 113 Secuencia de Fase... ... .... Padrn: 0
Descripcin: Su funcin es proteger las cargas que solo pueden girar en un nico sentido. Cuando habilitada solo permite la secuencia de fase R/1L1, S/3L2, T/5L3 en la alimentacin del SSW. Si habilitada, la secuencia de fase es detectada toda vez que el motor es accionado. Utilizada normalmente en aplicaciones con bombas hidrulicas que no pueden girar en el sentido contrario.
15.5.
PROTECCIN TRMICA DEL MOTOR [114]
Su funcin es proteger trmicamente el motor a travs de la lectura de la temperatura del motor. La temperatura es medida a travs de los sensores del tipo PT100. Para utilizar la funcin de proteccin trmica del motor va sensor PT100, es necesario utilizar el accesorio IOE04.
P0866 Sobretemperatura en el Motor Canal 1 Rango de Valores: 0 = Inactiva 1 = Falla F101 2 = Alarma A101 3 = Falla F101 y Alarma A101 Propiedades: CFG Padrn: 0
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Protecciones P0878 Sobretemperatura en el Motor Canal 4 Rango de Valores: 0 = Inactiva 1 = Falla F104 2 = Alarma A104 3 = Falla F104 y Alarma A104 Propiedades: CFG Padrn: 0
P0882 Sobretemperatura en el Motor Canal 5 Rango de 0 = Inactiva Valores: 1 = Falla F105 2 = Alarma A105 3 = Falla F105 y Alarma A105 Propiedades: CFG
Padrn:
P0894 Sobretemperatura en el Motor Canal 8 Rango de Valores: 0 = Inactiva 1 = Falla F108 2 = Alarma A108 3 = Falla F108 y Alarma A108 Propiedades: CFG Grupos de acceso va HMI: 01 GRUPOS PARMETROS... 32 PROTECCIONES... ... ... .... 114 Prot.Trm.Motor... ... ... .... Padrn: 0
Descripcin: Programa el modo de funcionamiento de la proteccin de sobretemperatura en el motor para cada canal de lectura de temperatura. Los canales no utilizados deben ser programados para 0 = Inactivo. Los canales programados para 0 = inactivo indicaran cero grados Celsius en el correspondiente parmetro de sealizacin de temperatura P0063 a P0070. En la ocurrencia de sobretemperatura, si la proteccin se encuentra programada para falla, el motor es desaccionado sealizando el mensaje de falla en la HMI. Caso se encuentre programado para alarma, el eje del motor continua girando y ser sealizado el mensaje de alarma en el display de la HMI. La tercera posibilidad es el uso de las dos opciones en conjunto, falla y alarma.
P0867 Nivel de Actuacin de la Falla de Sobretemperatura en el Motor Canal 1

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Protecciones P0871 Nivel de Actuacin de la Falla de Sobretemperatura en el Motor Canal 2 P0875 Nivel de Actuacin de la Falla de Sobretemperatura en el Motor Canal 3 P0879 Nivel de Actuacin de la Falla de Sobretemperatura en el Motor Canal 4 P0883 Nivel de Actuacin de la Falla de Sobretemperatura en el Motor Canal 5 P0887 Nivel de Actuacin de la Falla de Sobretemperatura en el Motor Canal 6 P0891 Nivel de Actuacin de la Falla de Sobretemperatura en el Motor Canal 7 P0895 Nivel de Actuacin de la Falla de Sobretemperatura en el Motor Canal 8 Rango de 0 a 250 C Valores: Propiedades: CFG Grupos de acceso va HMI: 01 GRUPOS PARMETROS... 32 PROTECCIONES... ... ... .... 114 Prot.Trm.Motor... ... ... .... Padrn: 139 C
Descripcin: Programa el nivel de temperatura mximo que el motor puede operar sin problemas. Normalmente se utiliza un valor 10% debajo de la clase de aislamiento del motor. Si la lectura de temperatura del motor ultrapasar el nivel programado y el correspondiente canal se encuentra programado para falla, el motor ser desaccionado y ser sealizado mensaje de falla en el display de la HMI.
P0868 Nivel de Actuacin del Alarma de Sobretemperatura en el Motor Canal 1 P0872 Nivel de Actuacin del Alarma de Sobretemperatura en el Motor Canal 2 P0876 Nivel de Actuacin del Alarma de Sobretemperatura en el Motor Canal 3 P0880 Nivel de Actuacin del Alarma de Sobretemperatura en el Motor Canal 4 P0884 Nivel de Actuacin del Alarma de Sobretemperatura en el Motor Canal 5 P0888 Nivel de Actuacin del Alarma de Sobretemperatura en el Motor Canal 6 P0892 Nivel de Actuacin del Alarma de Sobretemperatura en el Motor Canal 7 P0896 Nivel de Actuacin del Alarma de Sobretemperatura en el Motor Canal 8 Rango de 0 a 250 C Valores: Propiedades: CFG Grupos de acceso va HMI: 01 GRUPOS PARMETROS... 32 PROTECCIONES... ... ... .... 114 Prot.Trm.Motor... ... ... .... Padrn: 124 C
Descripcin: Programa el nivel de actuacin de la alarma de sobretemperatura en el motor. Normalmente se utiliza un valor 20% debajo de la clase de aislamiento del motor. Si la temperatura del motor ultrapasar el nivel programado y el correspondiente canal se encuentra programado para alarma, el eje del motor continuar girando y ser sealizado el mensaje de alarma en el display de la HMI.
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Protecciones
NOTA! El valor programado para la actuacin del alarma de sobretemperatura debe ser mayor que el valor programado para reset de la alarma.
P0869 Nivel de Reset del Alarma de Sobretemperatura en el Motor Canal 1 P0873 Nivel de Reset del Alarma de Sobretemperatura en el Motor Canal 2 P0877 Nivel de Reset del Alarma de Sobretemperatura en el Motor Canal 3 P0881 Nivel de Reset del Alarma de Sobretemperatura en el Motor Canal 4 P0885 Nivel de Reset del Alarma de Sobretemperatura en el Motor Canal 5 P0889 Nivel de Reset del Alarma de Sobretemperatura en el Motor Canal 6 P0893 Nivel de Reset del Alarma de Sobretemperatura en el Motor Canal 7 P0897 Nivel de Reset de la Alarma de Sobretemperatura en el Motor Canal 8 Rango de 0 a 250 C Valores: Propiedades: CFG Grupos de acceso va HMI: 01 GRUPOS PARMETROS... 32 PROTECCIONES... ... ... .... 114 Prot.Trm.Motor. .............. Padrn: 108 C
Descripcin: Programa el nivel de reset de la alarma de sobretemperatura en el motor. Normalmente se utiliza un valor 30% por de bajo de la clase de aislamiento del motor. Si la alarma de sobretemperatura en el motor se encuentra activa y la temperatura disminuir a un valor menor que el nivel de reset de la alarma de sobretemperatura, la sealizacin de la alarma ser quitada.
NOTA! El valor programado para el reset de la alarme de sobretemperatura debe ser menor que el valor programado para la actuacin de la alarma.
P0898 Falla en los Sensores de Temperatura de los Canales 1 a 8 Rango de Valores: 0 = Inactiva 1 = Falla F109 a F124 2 = Alarma A109 a A124 Propiedades: CFG Grupos de acceso va HMI: 01 GRUPOS PARMETROS... 32 PROTECCIONES.. .. .. ... ... 114 Prot.Trm.Motor.. .. .. .. ... Padrn: 1
Descripcin: Programa el modo de funcionamiento de la verificacin de problemas en los sensores de temperatura. Esta funcin detecta si el sensor esta en cortocircuito o con cable partido. En caso de problema en algn sensor de temperatura, si P0897 se encuentra programado para falla, el motor es desaccionado sealizando el mensaje de falla en la HMI. Caso se encuentre programado para alarma, el eje del motor continua girando y ser sealizado el mensaje de alarma en el display de la HMI.
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Protecciones 15.6. PROTECCIN CLASE TRMICA DEL MOTOR [115]
Esta Proteccin Trmica posee curvas que simulan el calentamiento y el enfriamiento del motor. Todo el clculo es realizado a travs de un algoritmo que estima la temperatura del motor a travs de la corriente True rms suministrada a ele. Las curvas de proteccin trmica son divididas en dos etapas; entre curvas de arranque y entre las curvas de calentamiento y enfriamiento del motor: Las curvas de arranques, o curvas de clase trmica, son basadas en el tiempo de rotor bloqueado que el motor soporta con determinada corriente (Figura 15.6). Estas curvas simulan el calentamiento del motor para situaciones de sobrecarga, o sea, con corrientes arriba de su corriente nominal y son normalmente basadas en la normativa IEC 60947-4-2. Mismo con la utilizacin de sensores de temperatura es posible que no se tenga la proteccin total del motor en las condiciones de arranque o de rotor bloqueado, situacin en la cual, debido a corrientes elevadas, las temperaturas internas se elevan rpidamente en un intervalo de tiempo que los sensores no contestan. Las curvas de calentamiento y de enfriamiento, en condiciones nominales de funcionamiento, simulan el calentamiento y el enfriamiento del motor con corrientes iguales o debajo de las nominales (Figura 15.9) o el enfriamiento durante el tiempo que el motor permanecer desaccionado (Figura 15.10). En la mayora de los rels trmicos de proteccin estos tiempos de calentamiento y de enfriamiento son fijos y en la orden de pocos minutos, protegiendo apenas algunos motores de baja potencia. En el SSW la proteccin de clase trmica es totalmente flexible y puede ser configurada de modo a proteger y permitir los arranques de motores especiales de media tensin que posean tiempos y corrientes de arranques elevados. La Figura 15.5 presenta la secuencia de programacin que debe ser realizada para el funcionamiento correcto de la proteccin por clase trmica.
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Protecciones
Figura 15.5: Secuencia de Programacin de la Proteccin de Clase Trmica.
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Protecciones P0835 Proteccin Clase Trmica Rango de Valores: 0 = Inactiva 1 = Falla F005 2 = Alarma A005 3 = Falla F005 y Alarma A005 Propiedades: CFG Padrn: 0
P0836 Nivel de la Alarma de la Proteccin Clase Trmica Rango de 0 a 100 % Valores: Propiedades: CFG Padrn: 90 %
P0837 Nivel del Reset de la Alarma de la Proteccin Clase Trmica Rango de 0 a 100 % Valores: Propiedades: CFG Grupos de acceso va HMI: 01 GRUPOS PARMETROS... 32 PROTECCIONES.. .. .. .. .. . 115 Clase Trm.Motor.. .. .. . ... Descripcin: Programa el modo de actuacin de la proteccin de clase trmica del motor. Si P0835 se encuentra programado para falla o falla y alarma, el motor es desaccionado sealizando el mensaje de falla en la HMI cuando el valor de la proteccin de clase trmica alcanzar el valor de 100% de la capacidad trmica de la clase programada. Caso se encuentre programado para alarma, el eje del motor continua girando y ser sealizado el mensaje de alarma en el display de la HMI, cuando el valor de la proteccin de clase trmica alcanza el valor limite, programado para alarma en P0836. La sealizacin es quitada solo cuando el valor de la proteccin de clase trmica se encuentre por debajo del valor programado para reset en P0837. Padrn: 84 %
P0838 Modo de Operacin de la Proteccin Clase Trmica Rango de 0 = Clase Trmica y Temperatura de la IOE Valores: 1 = Clase Trmica e Imagen Trmica Propiedades: CFG Grupos de acceso va HMI: 01 GRUPOS PARMETROS... 32 PROTECCIONES.. .. .. .. ... 115 Clase Trm.Motor.. .. .. .. .. Padrn: 0
Descripcin: Clase trmica en conjunto con la medicin de Temperatura de la tarjeta IOE: realizan la proteccin en las situaciones de arranque y sobrecarga a travs de la clase trmica referenciada a las temperaturas reales del motor, o sea, los tiempos para arranque a caliente son proporcionales a la temperatura real del motor. El calentamiento y el enfriamiento del motor son realizados a travs de las temperaturas reales del motor, provenientes de los canales Ch1 hasta Ch6 del mdulo IOE4.
ATENCIN! En el modo de operacin Clase Trmica y Temperatura de la IOE es obligatorio utilizar los canales del mdulo IOE4 de Ch1 hasta Ch6 para medicin de temperatura del estator y los canales Ch7 y Ch8 para medicin de la temperatura de los mncales del motor.
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Protecciones
Clase trmica en conjunto con la Imagen Trmica: realizan la proteccin en las situaciones de arranque y sobrecarga a travs de la clase trmica referenciada a la imagen trmica del motor. El calentamiento y el enfriamiento son realizados a travs de la imagen trmica del motor. La imagen trmica es una estimacin de la temperatura del motor realizada a travs del modelo trmico, totalmente basado en la medicin de corriente, utilizando las constantes de calentamiento (P0845) y de enfriamiento (P0846), suministradas por el fabricante del motor.
P0839 Clase Trmica Rango de Valores: 0 = Automtica 1 = Clase 10 2 = Clase 15 3 = Clase 20 4 = Clase 25 5 = Clase 30 6 = Clase 35 7 = Clase 40 8 = Clase 45 9 = Clase 50 10 = Clase 55 11 = Clase 60 12 = Clase 65 Propiedades: CFG Grupos de acceso va HMI: 01 GRUPOS PARMETROS... 32 PROTECCIONES.. .. .. . .. .. 115 Clase Trm.Motor.. .. .. ..... Padrn: 5
Descripcin: Clase Trmica Automtica: la clase trmica es calculada automticamente a travs de la corriente de rotor bloqueado a caliente (P0844) y tiempo de rotor bloqueado (P0843). La clase trmica es calculada aproximadamente 10% abajo del lmite trmico del motor. As, esta clase trmica es solo para la proteccin del motor, no llevando en cuenta la capacidad del sistema elctrico de alimentacin del motor.
NOTA! Para utilizar la Clase Trmica automtica, P0839 = 0 = Automtica, es necesario programar P0843 y P0844 conforme los datos suministrados por el fabricante del motor.
Clases Trmicas de 10 a 65: se puede elegir la clase trmica que ms se adapta a la proteccin del motor, permitiendo su arranque, y que tambin pueda proteger determinadas partes del sistema de alimentacin del motor. La Figura 15.6 presenta los tiempos de actuacin de la Clase trmica conforme la normativa IEC 60947-4-2.
NOTA! Para utilizar las Clases Trmicas de 10 a 65 se deben mantener los valores padrones de fbrica de los parmetros, P0840 = 3 = Clase F = 155 C, P0841 = 40 C y P0842 = 60 C.
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Protecciones
Figura 15.6: Clases Trmicas de Proteccin del Motor Padrn.
NOTA! Los tiempos de las Clases Trmicas para arrancar a caliente presentados en la Figura 15.6 solamente son vlidos para: P0840 = 3 = Clase F 155 C, P0841 = 40 C y P0842 = 60 C.
P0840 Clase de Aislamiento del Motor Rango de Valores: 0 = Clase A 105 C 1 = Clase E 120 C 2 = Clase B 130 C 3 = Clase F 155 C 4 = Clase H 180 C 5 = Clase N 200 C 6 = Clase R 220 C 7 = Clase S 240 C 8 = Clase 250 C Propiedades: CFG Padrn: 3
P0841 Temperatura Ambiente del Motor Rango de 0 a 200 C Valores: Propiedades: CFG Padrn: 40 C
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Protecciones P0842 Variacin de Temperatura del Motor Rango de 0 a 200 C Valores: Propiedades: CFG Grupos de acceso va HMI: 01 GRUPOS PARMETROS... 32 PROTECCIONES.. .. .. ... ... 115 Clase Trm.Motor.. .. .... ... Padrn: 60 C
Descripcin: Los valores padrones de los parmetros, P0840 = 3 = Clase F = 155 C, P0841 = 40 C y P0842 = 60 C definen los tiempos de actuacin de la Clase trmica conforme la normativa IEC 60947-4-2, presentados en la Figura 15.6. Estos tiempos son basados en caractersticas tpicas de motores padrones de mercado, as, no son adecuados para posibilitar el arranque de motores especiales que poseen clases de aislamiento superiores con elevados tiempos de arranque con corrientes altas y diversos tipos de enfriamiento. A travs de los datos suministrados por el fabricante del motor se puede definir el funcionamiento de la Proteccin de la Clase Trmica, conforme la capacidad trmica del motor utilizado, principalmente para motores especiales.
Figura 15.7: Rangos de Temperaturas del Motor Dentro de la Clase de Aislamiento.
P0840 define la Clase de Aislamiento del material aislante utilizado en la fabricacin del motor, conforme datos suministrados por el fabricante del motor. P0842 define la variacin de temperatura, t, del motor cuando submetida a la plena carga, conforme datos suministrados por el fabricante del motor. P0841 define la temperatura ambiente de operacin para cual el motor fue proyectado, conforme datos suministrados por el fabricante del motor.
P0843 Tiempo de Rotor Bloqueado a Caliente del Motor Rango de 1 a 100 s Valores: Propiedades: CFG Padrn: 10 s
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Protecciones P0844 Corriente de Rotor Bloqueado Rango de Valores: 2,0 a 10,0 x Padrn: 6,0 x
Propiedades: CFG Grupos de acceso va HMI: 01 GRUPOS PARMETROS... 32 PROTECCIONES.. .. .. .. ... 115 Clase Trm.Motor.. . .. .. ... Descripcin: A travs de estos dos parmetros, P0843 y P0844, se puede utilizar la funcin de clculo automtico de la Clase Trmica de proteccin, P0839 = 0 = Automtica, a travs de los datos suministrados por el fabricante del motor. P0843 ajusta el tiempo de rotor bloqueado a caliente que el motor soporta, conforme datos suministrados por el fabricante del motor. P0844 ajusta la corriente de rotor bloqueado del motor, conforme datos suministrado por el fabricante del motor.
Figura 15.8: Calentamiento del Motor.
La Figura 15.8 presenta el calentamiento de un motor accionado por un ciclo de trabajo con varios arranques. El primero arranque del motor est a temperatura ambiente, as, soporta un tiempo de rotor bloqueado mayor (trbf = tiempo de rotor bloqueado a fro). El segundo arranque ocurre luego en seguida a la desenergizacin del motor, que estaba operando en rgimen de funcionamiento a plena carga y a una temperatura estabilizada, as, ahora, el tiempo disponible para el nuevo arranque es el tiempo de rotor bloqueado a caliente (trbq). En el tercero arranque el tiempo disponible para el nuevo arranque es inferior al trbq debido al calentamiento ocasionado por el segundo arranque. Ya en el cuarto arranque ocurre la actuacin de la proteccin trmica debido al calentamiento excesivo ocasionado por los arranques anteriores sin el intervalo de tiempo necesario para el enfriamiento del motor.
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Protecciones
NOTA! Para utilizar la Clase Trmica automtica, P0839 = 0 = Automtica, es necesario programar P0843 y P0844 conforme los datos suministrados por el fabricante del motor.
P0845 Constante de Calentamiento del Motor Rango de 1 a 2880 min Valores: Propiedades: CFG Padrn: 33 min
P0846 Constante de Enfriamiento del Motor Rango de 1 a 8640 min Valores: Propiedades: CFG Padrn: 99 min
P0847 Reset de la Imagen Trmica Rango de 0 a 8640 min Valores: Propiedades: CFG Grupos de acceso va HMI: 01 GRUPOS PARMETROS... 32 PROTECCIONES.. .. .. .. .. . 115 Clase Trm.Motor.. .. .. .. . Padrn: 0
Descripcin: Los tiempos de calentamiento y de enfriamiento de un motor dependen de varios factores, tales como: masa, potencia, rea total de disipacin, tipo de refrigeracin y temperatura ambiente. As, para se tener una imagen trmica prxima a la temperatura real del motor es necesario programar las constantes trmicas de calentamiento y de enfriamiento conforme los valores suministrados por el fabricante del motor. P0845 ajusta la constante trmica de calentamiento del motor, conforme presentado en la Figura 15.9.
Figura 15.9: Constante de Calentamiento del Motor para Corriente Nominal.
P0846 ajusta la constante trmica de enfriamiento del motor, conforme presentado en la Figura 15.10.
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Protecciones
Figura 15.10: Constante de Enfriamiento del Motor Desenergizado.
El valor de la imagen trmica del motor es guardado en memoria no voltil toda la vez que la alimentacin de la tarjeta de control es quitada. Cuando la tarjeta de control es reenergizado se realizada una actualizacin de esta imagen trmica conforme el enfriamiento del motor, durante el tiempo que ha permanecido desenergizado, a travs del reloj de tiempo real. P0847 define un tiempo para reset de la imagen trmica del motor. Puede ser utilizado para poner a cero la imagen trmica despus de un tiempo que el motor se encuentra desaccionado, conforme presentado en la Figura 15.11.
Figura 15.11: Reset de la Imagen Trmica del Motor.
15.7.
PROTECCIONES DE PAR (TORQUE) [116]
P0850 Subpar (subtorque) Inmediato Rango de Valores: 0 = Inactiva 1 = Falla F078 2 = Alarma A078 Propiedades: CFG Padrn: 0
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Protecciones P0851 Nivel de Supar (subtorque) Inmediato Rango de 0 a 99 %Tn Valores: Propiedades: CFG Padrn: 30 %Tn
P0852 Tiempo de Subpar (subtorque) Inmediato Rango de 1 a 99 s Valores: Propiedades: CFG Padrn: 1s
P0853 Sobrepar (sobretorque) Inmediato Rango de Valores: 0 = Inactiva 1 = Falla F079 2 = Alarma A079 Propiedades: CFG Padrn: 0
P0854 Nivel de Sobrepar (sobretorque) Inmediato Rango de 0 a 99 %Tn Valores: Propiedades: CFG Padrn: 30 %Tn
P0855 Tiempo de Sobrepar (sobretorque) Inmediato Rango de 1 a 99 s Valores: Propiedades: CFG Grupos de acceso va HMI: 01 GRUPOS PARMETROS... 32 PROTECCIONES.. .. .. . .. ... 116 Protecciones Par (Torque) .
Padrn:
1s
Descripcin: Los valores de sobre y subpar (subtorque) son ajustados en porcentaje del par (torque) nominal del motor (100%).
subtorque (%) = (100 % P 0009 )
sobretorque(%) = (P 0009 100% )
P0851 ajusta el nivel de subpar (subtorque) instantneo que el motor permite operar, durante el tiempo ajustado en P0852, luego del cual, el SSW ejecuta la accin programada en P0850. Puede ser utilizado en aplicaciones con bombas hidrulicas que no pueden operar a vaco. P0854 ajusta el nivel de sobrepar (sobretorque) instantneo que el motor soporta, durante el tiempo ajustado en P0855, luego del cual, el SSW ejecuta la accin programada en P0853.
NOTA! Estas funciones tienen actuacin solo en tensin plena, luego del arranque del motor.
114 | SSW7000
Protecciones
Figura 15.12: Niveles de Actuacin para Sobre y Subpar (Subtorque).
15.8.
PROTEES DE POTNCIA [117]
P0860 Subpotencia Inmediata Rango de Valores: 0 = Inactiva 1 = Falla F080 2 = Alarma A080 Propiedades: CFG Padrn: 0
P0861 Nivel de Subpotencia Inmediata Rango de 0 a 99 %Pn Valores: Propiedades: CFG Padrn: 30 %Pn
P0862 Tiempo de Subpotencia Inmediata Rango de 1 a 99 s Valores: Propiedades: CFG Padrn: 1s
P0863 Sobrepotencia Inmediata Rango de Valores: 0 = Inactiva 1 = Falla F081 2 = Alarma A081 Propiedades: CFG Padrn: 0
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Protecciones P0864 Nivel de Sobrepotencia Inmediata Rango de 0 a 99 %Pn Valores: Propiedades: CFG Padrn: 30 %Pn
P0865 Tiempo de Sobrepotencia Inmediata Rango de 1 a 99 s Valores: Propiedades: CFG Grupos de acceso va HMI: 01 GRUPOS PARMETROS... 32 PROTECCIONES.. .. .. ... ... 117 Prot. Potencia.. .. .. . .. ... Padrn: 1s
Descripcin: Los valores de sobre y subpotencia activa son ajustados en porcentaje de la potencia nominal del motor (P404).
subpotenci a (%) =
(P 0404 P 0010 ) 100%

P 0404
sobrepoten cia (%) =
(P 0010 P 0404 ) 100 %

P 0404
P0861 ajusta el nivel de subpotencia activa instantnea que el motor permite operar, durante el tiempo ajustado en P0862, luego del cual, el SSW ejecuta la accin programada en P0860. Puede ser utilizado en aplicacin con bombas hidrulicas que no pueden operar a vaco. P0864 ajusta el nivel de sobrepotencia activa instantnea que el motor soporta, durante el tiempo ajustado en P0865, luego del cual, el SSW ejecuta la accin programada en P0863.
NOTA! Estas funciones tienen actuacin solo en la condicin de tensin plena, luego del arranque del motor.
15.9.
PROTECCIONES DE TIEMPO [118]
P0208 Tiempo de Autoreset Rango de 0 a 600 s Valores: 0 a 2 s = Inactivo Propiedades: Grupos de acceso va HMI: 01 GRUPOS PARMETROS... 32 PROTECCIONES.. .. .. .. .... 118 Prot. de Tiempo.. .. ... .. ... Padrn: 0s
Descripcin: Cuando ocurrir una falla en el SSW podr provocar un reset automticamente, luego de trascurrido el tiempo dato por P0208. Si P0208 2s no ocurrir autoreset.
116 | SSW7000
Protecciones
Despus de ocurrido el autoreset, si el misma falla regresar a ocurrir por tres veces consecutivos, la funcin de autoreset ser inhibida. Una falla es considerado reincidente, si este misma falla regresar a ocurrir hasta 30 segundos despus ser ejecutado el autoreset. As, si una falla ocurrir cuatro veces consecutivos, esta permanecer sealizado en la IHM (y el SSW deshabilitado) permanentemente hasta ser reenergizado.
P0831 Intervalo de Tiempo Luego del Arranque Rango de 2 a 999 s Valores: Propiedades: Grupos de acceso va HMI: 01 GRUPOS PARMETROS... 32 PROTECCIONES.. .. .. .. .... 118 Prot. de Tiempo.. .. .. .. ... Padrn: 240 s
Descripcin: Esta proteccin acta limitando el intervalo mnimo de tiempo entre arranques luego del mando de desaccionar el motor, o fin de la rampa de desaceleracin si esta se encuentra programada.
Figura 15.13: Accionamiento va HMI.
Figura 15.14: Accionamiento va Entradas Digitales a Tres Cables (DI1 y DI2)
SSW7000 | 117
Protecciones
Figura 15.15: Accionamiento va Entrada Digital (DI1).
118 | SSW7000
Parmetros de Lectura
16.
16.1.
PARMETROS DE LECTURA [08]

PARMETROS DE LECTURA
Para facilitar la visualizacin de las principales variables de lectura del SSW, se puede accesar directamente el grupo [08] Parmetros de Lectura. Es importante destacar que todos los parmetros de ese grupo pueden ser visualizados en el display de la HMI, y no permiten modificaciones por parte del usuario.
P0001 Corriente del SSW Rango de 0 a 999,9 % Valores: Propiedades: RO Grupos de acceso va HMI: 08 PARMETROS LECTURA... Padrn:
Descripcin: Indica la corriente media true rms de las tres fases de salida del SSW en porcentual de la corriente nominal del SSW (%In del SSW). Precisin de 3% de 10% hasta 700% de la I nominal del SSW.
P0002 Corriente del Motor en % Rango de 0 a 999,9 % Valores: Propiedades: RO Grupos de acceso va HMI: 08 PARMETROS LEITURA... Padrn:
Descripcin: Indica la corriente media true rms de las tres fases de salida del SSW en porcentual de la corriente nominal del Motor (%In del motor). Precisin de 3% de 10% hasta 700% de la I nominal del SSW.
P0003 Corriente del Motor en Amperios Rango de 0 a 6553,5 A Valores: Propiedades: RO Grupos de acceso va HMI: 08 PARMETROS LECTURA... Descripcin: Indica la corriente media true rms de las tres fases de salida del SSW en amperios (A). Precisin de 3% de 10% hasta 700% de la I nominal del SSW. Padrn:
P0004 Tensin de la Red de Alimentacin Rango de 0 a 9999 V Valores: Propiedades: RO Grupos de acceso va HMI: 08 PARMETROS LECTURA... Descripcin: Indica la tensin de lnea media True rms entre las tres fases de entrada en Volts (V).
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Padrn:
Parmetros de Lectura Precisin de 2% de la tensin mxima del SSW (P0296).
NOTA! La tensin ser presentada solo cuando alcanzar un valor arriba de 3% de la tensin mxima del SSW (P0296). Por de bajo de este valor solamente indicar 0 (cero).
P0005 Frecuencia de la Red de Alimentacin Rango de 0 a 99,9 V Valores: Propiedades: RO Grupos de acceso va HMI: 08 PARMETROS LECTURA... Descripcin: Indica la frecuencia de la red de alimentacin en Hertz (Hz). Precisin de 5% de la frecuencia nominal de la red de alimentacin. Padrn:
NOTA! Solo indica la frecuencia de la red cuando existir una tensin arriba de los de 20V rms en la alimentacin de la potencia (R/ 1L1, S/ 3L2 y T/5L3).
P0006 Estado del SSW Rango de 0 a 13 Valores: Propiedades: RO Grupos de acceso va HMI: 08 PARMETROS LECTURA... Descripcin: Informa el estado actual del SSW.
Tabla 16.1: Descripcin de los Estados del SSW. P0006 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Forma abreviada presentada en el canto izquierdo de la HMI Listo Tst.Ini Falla Aceler. TnsPlen Bypass SinFun. Desacel Frenado SentGir Jog TmpP831 Des.Ger Config Descripcin del Estado de la SSW Listo para accionar el motor. En test inicial de la red de alimentacin y del motor. En Falla. En rampa de aceleracin. En tensin plena. Con contactor de bypass accionado. Reservado En rampa de desaceleracin. En frenado. Cambiando el sentido de giro del eje del motor. En Jog En espera del tiempo de P0831. Deshabilita General. En modo Configuracin: - modo test; - rutina de start-up orientado; - funcin copy de la HMI; - rutina auto orientada de la tarjeta de memoria flash; - posee incompatibilidad de parametrizacin.
Padrn:
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Parmetros de Lectura P0007 Tensin de Salida del SSW Rango de 0 a 9999 V Valores: Propiedades: RO Grupos de acceso va HMI: 08 PARMETROS LECTURA... Descripcin: Indica la tensin de lnea media True rms entre las tres fases de salida en Volts (V). Precisin de 2% de la tensin mxima del SSW (P0296). Padrn:
NOTA! La tensin ser presentada solo cuando alcanzar un valor arriba de 3% de la tensin mxima del SSW (P0296). Debajo de este valor solamente indicar 0 (cero).
P0008 Factor de Potencia Rango de 0 a 1,00 Valores: Propiedades: RO Grupos de acceso va HMI: 08 PARMETROS LECTURA... Descripcin: Indica el factor de potencia del motor. Precisin de 5% con corriente mnima de 50% de la corriente nominal del motor. Padrn:
NOTA! El factor de potencia del motor solo ser presentado cuando la corriente se encuentra arriba de 20% de la corriente nominal del SSW. Caso esta, se encuentra por de bajo de 20% de la corriente nominal del SSW, ser informado 0.00 (cero).
P0009 Par (Torque) del Motor Rango de 0 a 999,9 % Valores: Propiedades: RO Grupos de acceso va HMI: 08 PARMETROS LECTURA... Descripcin: Indica el par (torque) del motor en porcentual del par (torque) nominal del motor (%Tn del Motor). El SSW posee un software de estimacin del par (torque) del motor que utiliza los mismos principios presente en los Convertidores de Frecuencia WEG. Este software de alta tecnologa posibilita indicar el par (torque) muy prximo del real. Precisin de 10% Tn del Motor. Padrn:
ATENCIN! Informaciones referentes al par (torque) nominal y mximo par (torque) de arranque del motor, puede ser encontradas en el documento tcnico o en el catalogo del fabricante del motor.
SSW7000 | 121
NOTA! Para que sea presentado el par (torque) correcto, en P0009, todos los parmetros relacionados al motor, P0400 a P0405, deben estar correctamente programados conforme los datos contenidos en la placa del motor.
P0010 Potencia de Salida Rango de 0 a 65535 KW Valores: Propiedades: RO Grupos de acceso va HMI: 08 PARMETROS LECTURA... Descripcin: Indica la potencia activa de la media de las tres fases de salida del SSW en Kilo Watts (KW). Padrn:
NOTA! La potencia de salida solo ser informada cuando la corriente se encuentra arriba de 20% de la corriente nominal del SSW. Caso esta, se encuentra por de bajo de 20% de la corriente nominal del SSW ser indicado 0 (cero).
P0011 Potencia Aparente de Salida Rango de 0 a 65535 KVA Valores: Propiedades: RO Grupos de acceso va HMI: 08 PARMETROS LECTURA... Padrn:
Descripcin: Indica la potencia aparente de la media de las tres fases de salida del SSW en Kilo Volts Amperios (KVA).
P0012 Estado de las Entradas Digitales DI6 a DI1 Consulte el tem 10.4 Entradas Digitais [25] en la pgina 61. P0013 Estado de las Salidas Digitales DO3 a DO1 Consulte el tem 10.5 Salidas Digitales [26] en la pgina 64.
P0014 Valor de AO1 P0015 Valor de AO2 Consulte el tem 10.3 Salidas Analgicas [24] en la pgina 59.
P0018 Valor de AI1 P0019 Valor de AI2 Consulte el tem 10.2 Entradas Analgicas [23] en la pgina 57.
122 | SSW7000
Parmetros de Lectura P0020 Falla Actual P0021 Alarma Actual Rango de 0 a 999 Valores: Propiedades: RO Grupos de acceso va HMI: 08 PARMETROS LECTURA... Descripcin: Si ocurre algn falla, sealiza la falla en P0020. Si ocurre alguna alarma, sealiza la alarma en P0021. Padrn:
P0029 Secuencia de Fase Rango de Valores: 0 = Invlida 1 = RST / 123 2 = RTS / 132 Padrn:
Propiedades: RO Grupos de acceso va HMI: 08 PARMETROS LECTURA... Descripcin: Indica la secuencia de fase en los terminales de entrada de potencia del SSW.
NOTA! La secuencia de fase solo ser indica si las tres tensiones de lnea, R-S, S-T e T-R estn arriba de 62,5% del valor programado como tensin nominal del motor en P0400. Caso contrario ser indicado secuencia invlida.
P0030 Corriente de la Fase R P0031 Corriente de la Fase S P0032 Corriente de la Fase T Rango de 0 a 6553,5 A Valores: Propiedades: RO Grupos de acceso va HMI: 08 PARMETROS LECTURA... Descripcin: P0030 indica la corriente true rms de salida de la fase R en amperios (A). P0031 indica la corriente true rms de salida de la fase S en amperios (A). P0032 indica la corriente true rms de salida de la fase T en amperios (A). Precisin de 3% de 10% hasta 700% de la I nominal del SSW. Padrn:
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Parmetros de Lectura P0033 Tensin de la Lnea R-S P0034 Tensin de la Lnea S-T P0035 Tensin de la Lnea T-R Rango de 0 a 9999 V Valores: Propiedades: RO Grupos de acceso va HMI: 08 PARMETROS LECTURA... Descripcin: P0033 indica la tensin true rms de la lnea R-S en Volts (V). P0034 indica la tensin true rms de la lnea S-T en Volts (V). P0035 indica la tensin true rms de la lnea T-R en Volts (V). Precisin de 2% de la tensin mxima del SSW (P0296). Padrn:
NOTA! La tensin ser indicada solo cuando alcanzar un valor arriba de 3% de la tensin mxima del SSW (P0296). Por de bajo de este valor solamente indicar 0 (cero).
P0050 Estado de la Proteccin Trmica del Motor Rango de 0 a 100,0 % Valores: Propiedades: RO Grupos de acceso va HMI: 08 PARMETROS LECTURA... Padrn:
Descripcin: Indica el estado de la clase de proteccin trmica en el porcentaje de la clase de aislamiento del motor seleccionado. Siendo 100%, la actuacin de la falla, cuando programado en P0835. El valor indicado en este parmetro son estimados y dependen de las condiciones de funcionamiento del motor y de cunto tiempo el mismo se encuentra en estas condiciones: parado, en arranque y en rgimen pleno. Tambin depende de la programacin de los parmetros de esta proteccin, P0835 hasta P0847. Ejemplos de indicaciones de P0050: mxima = 100.0% = temperatura de la Clase de Aislamiento del Motor (P0840); zero = 0,0% = temperatura de 0C o proteccin deshabilitada (P0835); mnima = X,X% = motor a fro = Temperatura Ambiente del Motor (P0841) = (100,0 x P0841) / P0840; nominal = X,X% = motor caliente = Temperatura Ambiente del Motor (P0841) + Variacin de Temperatura del Motor (P0842) = (100,0 x (P0841 + P0842) / P0840. Consulte el tem 15.6 Proteccin Clase Trmica del Motor [115] en la pgina 105.
124 | SSW7000
Parmetros de Lectura P0060 Temperatura de los SCRs R-U P0061 Temperatura de los SCRs S-V P0062 Temperatura de los SCRs T-W Rango de -22 a 100 C Valores: Propiedades: RO Grupos de acceso va HMI: 08 PARMETROS LECTURA... Descripcin: Indica el valor de temperatura de los SCRs en grados Celsius. Padrn:
P0063 Temperatura Motor Canal 1 P0064 Temperatura Motor Canal 2 P0065 Temperatura Motor Canal 3 P0066 Temperatura Motor Canal 4 P0067 Temperatura Motor Canal 5 P0068 Temperatura Motor Canal 6 P0069 Temperatura Motor Canal 7 P0070 Temperatura Motor Canal 8 Rango de -20 a 260 C Valores: Propiedades: RO Grupos de acceso va HMI: 08 PARMETROS LECTURA... Descripcin: Indica el valor de temperatura del motor en grados Celsius. Padrn:
NOTA! Para esta funcin es necesario utilizar el accesorio IOE-04.
P0071 Corriente de Falta a la Tierra Rango de 0 a 5,00 A Valores: Propiedades: RO Grupos de acceso va HMI: 08 PARMETROS LECTURA... Descripcin: Indica el valor de corriente de falta a la tierra si la funcin esta habilitada en P0825=1 o 3. Padrn:
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Parmetros de Lectura P0072 Tensin de Falta a la Tierra Rango de 0 a 9999 V Valores: Propiedades: RO Grupos de acceso va HMI: 08 PARMETROS LECTURA... Descripcin: Indica el valor de tensin de falta a la tierra si la funcin esta habilitada en P0825=2 o 4. Precisin de 2% de la tensin mxima del SSW (P0296). Padrn:
NOTA! La tensin ser indicada solo cuando alcanzar un valor por arriba de 3% de la tensin mxima del SSW (P0296). Por de bajo de este valor solamente indicar 0 (cero).
P0073 Tensin del Control 1 Rango de 0 a 999 V Valores: Propiedades: RO Grupos de acceso va HMI: 08 PARMETROS LECTURA... Padrn:
Descripcin: Indica la tensin true rms de la alimentacin de la tarjeta de control 1. Esta es la tarjeta responsable por la interfaz con el usuario.
P0074 Tensin del Control 2 Rango de 0 a 99,9 Vcc Valores: Propiedades: RO Grupos de acceso va HMI: 08 PARMETROS LECTURA... Padrn:
Descripcin: Indica la tensin de la alimentacin de la tarjeta de control 2. Esta es la tarjeta responsable por el control del motor.
16.2.
HISTRICO DE FALLAS [06]
En este grupo estn descritos los parmetros que registran los ltimas fallas ocurridos en el SSW, en conjunto con otras informaciones relevantes para la interpretacin de la falla, como fecha, hora, corriente del motor, etc.
NOTA! Caso ocurra una falla simultneamente con la energizacin o Reset del SSW, los parmetros referentes a esta falla como fecha, hora, etc., podrn contener informaciones invlidas.
P0900 ltima Falla P0910 Segunda Falla P0920 Tercera Falla

126 | SSW7000
Parmetros de Lectura P0930 Cuarta Falla P0940 Quinta Falla P0950 Sexta Falla P0960 Sptima Falla P0970 Octava Falla P0980 Nona Falla P0990 Dcima Falla Rango de 0 a 999 Valores: Propiedades: RO Grupos de acceso va HMI: 06 HISTRICO FALLAS... Descripcin: Indican los cdigos de la ocurrencia del ltimo al dcima falla. La sistemtica de registro es la siguiente: Fxxx P0900 P0910 P0920 P0930 P0940 P0950 P0960 P0970 P0980 P0990. Padrn:
P0901 Da/Mes ltima Falla P0911 Da/Mes Segunda Falla P0921 Da/Mes Tercera Falla P0931 Da/Mes Cuarta Falla P0941 Da/Mes Quinta Falla P0951 Da/Mes Sexta Falla P0961 Da/Mes Sptima Falla P0971 Da/Mes Octava Falla P0981 Da/Mes Nona Falla P0991 Da/Mes Dcima Falla Rango de 00/00 a 31/12 Valores: Propiedades: RO Grupos de acceso va HMI: 06 HISTRICO FALLAS... Descripcin: Indican el da y el mes de la ocurrencia del ltima al dcima falla. Padrn:
P0902 Ao ltima Falla P0912 Ao Segunda Falla P0922 Ao Tercera Falla
SSW7000 | 127
Parmetros de Lectura P0932 Ao Cuarta Falla P0942 Ao Quinta Falla P0952 Ao Sexta Falla P0962 Ao Sptima Falla P0972 Ao Octava Falla P0982 Ao Nona Falla P0992 Ao Dcima Falla Rango de 0 a 99 Valores: Propiedades: RO Grupos de acceso va HMI: 06 HISTRICO FALLAS... Descripcin: Indican el ao de la ocurrencia del ltimo al dcimo falla. Padrn:
P0903 Hora ltima Falla P0913 Hora Segunda Falla P0923 Hora Tercera Falla P0933 Hora Cuarta Falla P0943 Hora Quinta Falla P0953 Hora Sexta Falla P0963 Hora Sptima Falla P0973 Hora Octava Falla P0983 Hora Nona Falla P0993 Hora Dcima Falla Rango de 00:00 a 23:59 Valores: Propiedades: RO Grupos de acceso va HMI: 06 HISTRICO FALLAS.. . Descripcin: Indican la hora de la ocurrencia del ltimo al dcimo falla. Padrn:
P0904 Corriente en el Momento de la ltima Falla P0914 Corriente en el Momento de la Segunda Falla P0924 Corriente en el Momento de la Tercera Falla P0934 Corriente en el Momento de la Cuarta Falla P0944 Corriente en el Momento de la Quinta Falla
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Parmetros de Lectura P0954 Corriente en el Momento de la Sexta Falla P0964 Corriente en el Momento de la Sptima Falla P0974 Corriente en el Momento de la Octava Falla P0984 Corriente en el Momento de la Nona Falla P0994 Corriente en el Momento de la Dcima Falla Rango de 0.0 a 6553.5 A Valores: Propiedades: RO Grupos de acceso va HMI: 06 HISTRICO FALLAS. . . Descripcin: Registro de la corriente del motor en el momento de la ocurrencia del ltima al dcima falla. Padrn:
P0905 Tensin en la Rede de Alimentacin en el Momento de la ltimo Falla P0915 Tensin en la Rede de Alimentacin en el Momento de la Segundo Falla P0925 Tensin en la Rede de Alimentacin en el Momento de la Tercero Falla P0935 Tensin en la Rede de Alimentacin en el Momento de la Cuarto Falla P0945 Tensin en la Rede de Alimentacin en el Momento de la Quinto Falla P0955 Tensin en la Rede de Alimentacin en el Momento de la Sexto Falla P0965 Tensin en la Rede de Alimentacin en el Momento de la Sptimo Falla P0975 Tensin en la Rede de Alimentacin en el Momento de la Octavo Falla P0985 Tensin en la Rede de Alimentacin en el Momento de la Nono Falla P0995 Tensin en la Rede de Alimentacin en el Momento de la Dcimo Falla Rango de 0 a 9999 V Valores: Propiedades: RO Grupos de acceso va HMI: 06 HISTRICO FALLAS. .. Padrn:
Descripcin: Registro de la tensin en el rede de alimentacin de potencia en el momento de la ocurrencia del ltima al dcima falla.
P0906 Estado del SSW en el Momento de la ltima Falla P0916 Estado del SSW en el Momento de la Segunda Falla P0926 Estado del SSW en el Momento de la Tercera Falla P0936 Estado del SSW en el Momento de la Cuarta Falla P0946 Estado del SSW en el Momento de la Quinta Falla P0956 Estado del SSW en el Momento de la Sexta Falla
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Parmetros de Lectura P0966 Estado del SSW en el Momento de la Sptima Falla P0976 Estado del SSW en el Momento de la Octava Falla P0986 Estado del SSW en el Momento de la Nona Falla P0996 Estado del SSW en el Momento de la Dcima Falla Rango de Valores: 0 = Listo 1 = Test Inicial 2 = Falla 3 = Rampa de Aceleracin 4 = Tensin Plena 5 = Bypass 6 = Sin Funcin 7 = Rampa de Desaceleracin 8 = Frenado 9 = Sentido de Giro 10 = Jog 11 = Tiempo de P0831 12 = Deshabilita General 13 = Configuracin Padrn:
Propiedades: RO Grupos de acceso va HMI: 06 HISTRICO FALLAS... Descripcin: Registro del estado del SSW en el momento de la ocurrencia del ltima al dcima falla.
16.3.
DIAGNSTICOS [07]
P0042 Contador de Horas Energizado Rango de 0 a 65535 h Valores: Propiedades: RO Grupos de acceso va HMI: 07 DIAGNSTICOS... Descripcin: Indica el total de horas que el SSW ha permanecido energizado. Este valor es mantenido, mismo cuando el SSW es desenergizado. Padrn:
P0043 Contador de Horas Habilitado Rango de 0 a 6553,5 h Valores: Propiedades: RO Grupos de acceso va HMI: 07 DIAGNSTICOS... Padrn:
Descripcin: Indica el total de horas que el SSW ha permanecido habilitado. Indica hasta 6553,5 horas, despus regresa para cero. Este valor es mantenido, mismo cuando el SSW es desenergizado. Ajustando P0204 = 3, el valor del parmetro P0043 pasa para cero.
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Parmetros de Lectura P0044 Contador de kWh Rango de 0 a 999 kWh Valores: Propiedades: RO Grupos de acceso va HMI: 07 DIAGNSTICOS... Padrn:
Descripcin: Indica la energa consumida por el motor en KWh. Indica hasta 999 kWh, despus regresa para cero. Este valor es mantenido, mismo cuando el SSW es desenergizado. Ajustando P0204 = 3, el valor del parmetro P0044 pasa para cero.
P0045 Contador de MWh Rango de 0 a 65535 MWh Valores: Propiedades: RO Grupos de acceso va HMI: 07 DIAGNSTICOS... Padrn:
Descripcin: Indica la energa consumida por el motor en MWh. Indica hasta 65535 MWh, despus regresa para cero. Este valor es mantenido, mismo cuando el SSW es desenergizado. Ajustando P0204 = 3, el valor del parmetro P0045 pasa para cero.
P0046 Horas con Ventilador Encendido Rango de 0 a 65535 h Valores: Propiedades: RO Grupos de acceso va HMI: 07 DIAGNSTICOS... Padrn:
Descripcin: Indica el nmero de horas que el ventilador ha permanecido encendido. Indica hasta 65535 horas, despus regresa para cero. Este valor es mantenido, mismo cuando el SSW es desenergizado. Ajustando P0204 = 3, el valor del parmetro P0046 pasa para cero.
P0047 Corriente Mxima de Arranque Rango de 0 a 6553,5 A Valores: Propiedades: RO Grupos de acceso va HMI: 07 DIAGNSTICOS... Padrn:
Descripcin: Guarda el valor de la mxima corriente durante el arranque. El valor de P0047 pasa para cero en el inicio de cada arranque. Este valor no es mantenido cuando el SSW es desenergizado. Ajustando P0204 = 3, el valor del parmetro P0047 pasa para cero. No registra las corrientes de la funcin Jog.
SSW7000 | 131
Parmetros de Lectura P0048 Corriente Media de Arranque Rango de 0 a 6553,5 A Valores: Propiedades: RO Grupos de acceso va HMI: 07 DIAGNSTICOS... Padrn:
Descripcin: Guarda el valor de la media de la corriente durante todo el arranque. El valor de P0048 pasa para cero en el inicio de cada arranque. Este valor no es mantenido cuando el SSW es desenergizado. Ajustando P0204 = 3, el valor del parmetro P0048 pasa para cero. No registra las corrientes de la funcin Jog.
P0049 Tiempo Real de Arranque Rango de 0 a 999 s Valores: Propiedades: RO Grupos de acceso va HMI: 07 DIAGNSTICOS... Descripcin: Guarda el tiempo real del arranque. El valor de P0049 pasa para cero en el inicio de cada arranque. El tiempo real de arranque es el tiempo necesario para el motor alcanzar su velocidad nominal. Este tiempo depende de los ajustes de los parmetros de arranque y de las condiciones de carga. El tiempo ajustado en P0102, mismo para rampa de tensin, no es el tiempo real de arranque. Por ejemplo: un motor sin carga puede alcanzar su velocidad nominal con tensiones bajas. De este modo, el tiempo ajustado en P0102 es el tiempo en lo cual el SSW ir aplicar 100% de la tensin de la red de alimentacin sobre el motor. Este valor no es mantenido cuando el SSW es desenergizado. Ajustando P0204 = 3, el valor del parmetro P0049 pasa para cero. Padrn:
P0053 Corriente Mxima en Rgimen Pleno Rango de 0 a 6553,5 A Valores: Propiedades: RO Grupos de acceso va HMI: 07 DIAGNSTICOS. .. Padrn:
Descripcin: Guarda el mayor valor de corriente durante el tiempo que el motor se encuentra en rgimen pleno, tensin plena o con bypass accionado. Este valor es mantenido, mismo cuando el SSW es desenergizado. Ajustando P0204 = 4, el valor del parmetro P0053 pasa para cero.
P0054 Tensin Mxima con Motor Accionado Rango de 0 a 9999 V Valores: Propiedades: RO Grupos de acceso va HMI: 07 DIAGNSTICOS. .. Descripcin: Guarda el mayor valor de tensin de la red de alimentacin con el motor accionado.
132 | SSW7000
Padrn:
Este valor es mantenido, mismo cuando el SSW es desenergizado. Ajustando P0204 = 4, el valor del parmetro P0054 pasa para cero.
P0055 Tensin Mnima con Motor Accionado Rango de 0 a 9999 V Valores: Propiedades: RO Grupos de acceso va HMI: 07 DIAGNSTICOS.. . Descripcin: Guarda el menor valor de tensin de la red de alimentacin con el motor accionado. Este valor es mantenido, mismo cuando el SSW es desenergizado. Ajustando P0204 = 4, el valor del parmetro P0055 pasa para cero. Padrn:
P0056 Frecuencia Mxima con Motor Accionado Rango de 0 a 99,9 Hz Valores: Propiedades: RO Grupos de acceso va HMI: 07 DIAGNSTICOS.. . Descripcin: Guarda el mayor valor de frecuencia de la red de alimentacin con el motor accionado. Este valor es mantenido, mismo cuando el SSW es desenergizado. Ajustando P0204 = 4, el valor del parmetro P0056 pasa para cero. Padrn:
P0057 Frecuencia Mnima con Motor Accionado Rango de 0 a 99,9 Hz Valores: Propiedades: RO Grupos de acceso va HMI: 07 DIAGNSTICOS. .. Descripcin: Guarda el menor valor de frecuencia de la red de alimentacin con el motor accionado. Este valor es mantenido, mismo cuando el SSW es desenergizado. Ajustando P0204 = 4, el valor del parmetro P0057 pasa para cero. Padrn:
P0058 Nmero Mximo de Arranques por Hora Rango de 0 a 32 ph Valores: Propiedades: RO Grupos de acceso va HMI: 07 DIAGNSTICOS. .. Descripcin: Guarda el nmero mximo de arranques que ocurrirn en un intervalo de tiempo de una hora. Tiene la capacidad de guardar un arranque a cada 112,5s, totalizando un nmero mximo de 32 arranques en una hora. Si dos o ms arranques ocurrieren dentro de este intervalo de tiempo de 112,5s solo es registrado un arranque.
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Padrn:
Este valor es mantenido, mismo cuando el SSW es desenergizado. Ajustando P0204=4, el valor del parmetro P0058 pasa para cero.
P0059 Nmero Total de Arranques Rango de 0 a 65535 Valores: Propiedades: RO Grupos de acceso va HMI: 07 DIAGNSTICOS.. . Descripcin: Guarda el nmero total de arranques realizado por el SSW. Para ser considerado un arranque, el motor debe iniciar el arranque luego del test inicial, o sea, la red de alimentacin y las conexiones del motor deben estar correctas. Este valor es mantenido, mismo cuando el SSW es desenergizado. Padrn:
P0077 Temperatura Mxima de los SCRs R-U P0078 Temperatura Mxima de los SCRs S-V P0079 Temperatura Mxima de los SCRs T-W Rango de -22 a 100 C Valores: Propiedades: RO Grupos de acceso va HMI: 07 DIAGNSTICOS. .. Descripcin: Guarda el mayor valor de temperatura de los SCRs. Este valor es mantenido, mismo cuando el SSW es desenergizado. Ajustando P0204 = 6, los valores de los parmetros P0077 a P0087 pasan para cero. Padrn:
P0080 Temperatura Mxima del Motor Canal 1 P0081 Temperatura Mxima del Motor Canal 2 P0082 Temperatura Mxima del Motor Canal 3 P0083 Temperatura Mxima del Motor Canal 4 P0084 Temperatura Mxima del Motor Canal 5 P0085 Temperatura Mxima del Motor Canal 6 P0086 Temperatura Mxima del Motor Canal 7 P0087 Temperatura Mxima del Motor Canal 8 Rango de -20 a 260 C Valores: Propiedades: RO Grupos de acceso va HMI: 07 DIAGNSTICOS. .. Descripcin: Guarda el mayor valor de temperatura del motor.
134 | SSW7000
Padrn:
Este valor es mantenido, mismo cuando el SSW es desenergizado. Ajustando P0204 = 6, los valores de los parmetros P0077 a P0087 pasan para cero.
NOTA! Para esta funcin es necesario utilizar el accesorio IOE-04.
SSW7000 | 135
Comunicacin
17.
COMUNICACIN [33]
Para el intercambio de informaciones va red de comunicacin, el SSW dispone de varios protocolos estandarizados de comunicacin. Para ms detalles referentes a configuracin del SSW para operar con estos protocolos, consulte los Manuales del Usuario Modbus-RTU y Anybus-CC del SSW7000. A seguir son descriptos los parmetros relacionados a Comunicacin.
17.1.
INTERFAZ SERIE RS-232 Y RS-485
P0308 Direccin Serie del SSW P0310 Tasa de Comunicacin Serie P0311 Configuracin de los Bytes de la Interfaz Serie P0314 Watchdog de la Comunicacin Serie P0316 Estado de la Interfaz Serie P0682 Palabra de Control va Serie / USB
Grupos de acceso va HMI: 01 GRUPOS PARMETROS... 33 COMUNICACIN.. .. .. .. ... 131 Serie RS232/485.. . .. .. ... Descripcin: Parmetros para configuracin y operacin de la interfaz serie RS-232 y RS-485. Para descripcin detallada, consulte el Manual de la Comunicacin Serie del SSW7000, suministrado en formato electrnico en el CD-ROM que acompaa el producto.
17.2.
INTERFAZ ANYBUS-CC
P0686 Palabra de Control Anybus-CC P0723 Identificacin de la Anybus P0724 Estado de la Comunicacin Anybus P0725 Direccin de la Anybus P0726 Tasa de Comunicacin de la Anybus P0728 a P0750 Lectura #2 Anybus a Lectura #24 Anybus P0751 a P0756 Escrita #2 Anybus a Escrita #6 Anybus
Grupos de acceso va HMI: 01 GRUPOS PARMETROS... 33 COMUNICACIN.. .. .. .. ... 132 Anybus.. .. .. .. .. .. .. .. .. .. Descripcin: Parmetros para configuracin y operacin de la interfaz Anybus-CC.
136 | SSW7000
Comunicacin
Para descripcin detallada, consulte el Manual del Usuario Anybus-CC del SSW7000, suministrado en formato electrnico en el CD-ROM que acompaa el producto.
17.3.
ESTADOS Y COMANDOS DE LA COMUNICACIN
P0313 Accin de los Errores de Comunicacin Serie y Fieldbus P0680 Palabra de Estado del SSW P0692 Palabra de Estado del Modo de Configuracin P0693 Palabra de Control del Modo de Configuracin P0695 Valor para las Salidas Digitales P0696 Valor 1 para Salidas Analgicas P0697 Valor 2 para Salidas Analgicas
Grupos de acceso va HMI: 01 GRUPOS PARMETROS... 33 COMUNICACIN.. .. .. .. .. . 130 Estados/Comandos.. .. .. .. Descripcin: Parmetros utilizados para el monitoreo y control del SSW utilizando interfaz de comunicacin. Para una descripcin detallada, consulte los Manuales del Usuario Modbus-RTU y Anybus-CC del SSW7000 de acuerdo con la interfaz utilizada. Estos manuales son suministrados en formato electrnico en el CD-ROM que acompaa el producto.
17.4.
CONFIGURACIN MODO LOCAL/REMOTO
P0220 Seleccin del Modo Local / Remoto P0228 Seleccin del Sentido de Giro P0229 Seleccin de la Fuente del Comando en Modo Local P0230 Seleccin de la Fuente del Comando en Modo Remoto
Grupos de acceso va HMI: 01 GRUPOS PARMETROS... 33 COMUNICACIN.. .. .. .. ... 133 Config. Local/Remoto.. .. ... Descripcin: Parmetros utilizados para seleccionar la fuente de comandos. Para una descripcin detallada consulte el captulo 10.1, Configuracin de Local/Remoto [21], pgina 55.
SSW7000 | 137
SoftPLC
18.
SOFTPLC [34]
La funcin SoftPLC permite que el SSW asuma funciones de CLP (Controlador Lgico Programable).
P1000 Estado del SoftPLC P1001 Comando para SoftPLC P1002 Tiempo Ciclo de Scan P1010 hasta P1059 Parmetros SoftPLC
Grupos de acceso va HMI: 01 GRUPOS PARMETROS... 34 SoftPLC.. .. .. .. .. .. .. .. .. ... Descripcin: Con el SoftPLC se puede crear lgicas de intertrabamiento entre entradas y salidas digitales, entradas y salidas analgicas, lgicas especiales de accionamiento del motor, entre otras.
Figura 18.1: Ejemplo de un SoftPLC en el Software de Programacin WLP.
Para ms detalles referentes a programacin de la funcin SoftPLC en el SSW, consulte el Manual del Usuario SoftPLC del SSW7000.
138 | SSW7000
Funcin Trace
19.
FUNCIN TRACE [35]
La funcin Trace es utilizada para registrar variables de inters del SSW (como corriente, tensin, par) cuando ocurre un determinado evento en el sistema (ejemplo: alarma/falla, corriente alta, etc). Este evento en el sistema, por desencadenar el proceso de almacenamiento de los datos, es llamado de "trigger" (disparo). Las variables almacenadas pueden ser analizadas a travs de grficas va el software SuperDrive G2 rodando en un PC conectado va USB al puerto serie el SSW. A seguir son presentados los parmetros relacionados con esa funcin.
P0550 Fuente de Trigger para el Trace Rango de Valores: 0 = Inactivo 1 = Corriente del SSW (%) - P0001 2 = Tensin de la Alimentacin - P0004 3 = Tensin de Salida - P0007 4 = Factor de Potencia - P0008 5 = Proteccin Clase Trmica del motor - P0050 6 = Potencia de Salida (KW) - P0010 7 = Potencia Aparente (KVA) - P0011 8 = Par (Torque) del Motor (%) - P0009 Padrn: 0
Propiedades: Grupos de acceso va HMI: 01 GRUPOS PARMETROS... 35 Funcin Trace.. .. .. .. .. .. ... Descripcin: Selecciona la variable que ser utilizada como fuente de trigger para el Trace. Este parmetro no tiene efecto cuando P0552="Alarma", "Falla" o "DIx". Estas mismas variables pueden ser utilizadas tambin como seal a ser adquirido, a travs de los parmetros P0561 a P0564.
P0551 Valor del Trigger Trace Rango de 0.0 a 600.0 % Valores: Propiedades: Grupos de acceso va HMI: 01 GRUPOS PARMETROS... 27 Datos SSW.. .. .. .. .. .. .. .... Descripcin: Define el valor que ser comparado con la variable seleccionada en P0550. El fin de escala de las variables seleccionables como trigger es presentado en la tabla que sigue.
Tabla 19.1: Fin de Escala de las Variables Seleccionables como Trigger. Variables Corriente del SSW Tensin de Alimentacin Tensin en la Salida Factor de Potencia Proteccin Clase Trmica del Motor Potencia de Salida (KW) Potencia Aparente (KVA) Par (Torque) del Motor Fin de Escala 600% 200% = 2,0 x P0400 200% = 2,0 x P0400 100% = 1,0 x P0405 100% 600% = 6 x 3 x P0400 x P0401 x P0405 600% = 6 x 3 x P0400 x P0401 400%
Padrn:
0.0 %
Este parmetro no tiene efecto cuando P0552 = Alarma, Falla o Dix.
SSW7000 | 139
Funcin Trace P0552 Condicin de Trigger para el Trace Rango de Valores: 0 = P0550* = P0551 1 = P0550* P0551 2 = P0550* > P0551 3 = P0550* < P0551 4 = Alarma 5 = Falla 6 = DIx Padrn: 5
Propiedades: Grupos de acceso va HMI: 01 GRUPOS PARMETROS... 35 Funcin Trace.. .. .. .. .. .. ... Descripcin: Define la condicin para iniciar la adquisicin de las seales. La tabla abajo detalla las opciones disponibles.
Tabla 19.2: Descripcin de las Opciones del Parmetro P0552. Opcin de P0552 P0550* = P0551 P0550* P0551 P0550* > P0551 P0550* < P0551 Alarma Falla DIx Descripcin Variable seleccionada en P0550 igual al valor ajustado en P0551. Variable seleccionada en P0550 diferente del valor ajustado en P0551 Variable seleccionada en P0550 mayor que el valor ajustado en P0551 Variable seleccionada en P0550 menor que el valor ajustado en P0551 SSW con alarma activo SSW en estado de falla Entrada digital (seleccin por P0263 - P0270)
Para P0552 = 6 (opcin Dix), es necesario seleccionar la opcin Trigger Trace en un dos parmetros P0263 a P0268. Para ms detalles, consulte el tem 10.4 Observaciones: Si P0552=6 y ninguna DI se encuentra configurada para Trigger Trace, el trigger no ocurrir. Si P0552=6 y mltiplas DIs fueren configuradas para Trigger Trace, basta que una de ellas se encuentre activa para la ocurrencia del trigger. Si P05526 y alguna DI es configurada para Trigger Trace, el trigger nunca ocurrir por la activacin de la DI. Estas tres opciones de parametrizacin no impiden que el SSW sea habilitado.
P0553 Perodo de Muestreo del Trace Rango de 1 a 1300 Valores: Propiedades: Grupos de acceso va HMI: 01 GRUPOS PARMETROS... 35 Funcin Trace.. .. .. .. .. .. ... Descripcin: Define el periodo de muestreo (tiempo entre dos puntos de muestra) con un mltiplo de 10ms. Padrn: 1
P0554 PreTrigger del Trace Rango de 0 a 100 % Valores: Propiedades: Grupos de acceso va HMI: 01 GRUPOS PARMETROS... 35 Funcin Trace.. .. .. .. .. .. ... Descripcin: Porcentual de datos que sern registrados antes de la ocurrencia del evento de trigger.
140 | SSW7000
Padrn:
0%
Funcin Trace
P0559 Memoria Mxima para Trace Rango de 0 a 100 % Valores: Propiedades: Grupos de acceso va HMI: 01 GRUPOS PARMETROS... 35 Funcin Trace.. .. .. .. .. .. ... Padrn: 0%
Descripcin: Define la cantidad mxima de memoria que el usuario desea reservar para puntos de la Funcin Trace. El rango de ajuste, de 0 a 100 %, corresponde a la reserva de 0 a 15 KB para la Funcin Trace. Cada punto almacenado por la Funcin Trace ocupa 2 bytes de la memoria. Este parmetro define, indirectamente, el nmero mximo de puntos que el usuario desea almacenar con la Funcin Trace. El rea de memoria utilizada por la Funcin Trace es compartida con la memoria para el aplicativo SoftPLC. Cuando, en el SSW, existir el aplicativo de la SoftPLC, la cuantidad de memoria realmente disponible para la funcin Trace puede ser menor del que el valor ajustado en P0559. La informacin de la cantidad de memoria realmente disponible es hecha en el parmetro de lectura P0560. Para ms detalles, consulte la descripcin de P0560. Como Padrn de fbrica, P0559=0 %. En este caso, no ha memoria disponible para la Funcin Trace, pues los 15 KB disponibles estn reservados para los aplicativos de la SoftPLC.
P0560 Memoria Disponible para Trace Rango de 0 a 100 % Valores: Propiedades: RO Grupos de acceso va HMI: 01 GRUPOS PARMETROS... 35 Funcin Trace.......... .. .. .... Padrn:
Descripcin: Presenta la cantidad de memoria disponible para almacenar puntos de la Funcin Trace. El rango de variacin, de 0 a 100 %, corresponde que de 0 a 15 KB estn disponibles para la Funcin Trace. Compartiendo Memoria con la SoftPLC: La memoria para la Funcin Trace es compartida con la memoria para aplicativos de la SoftPLC. Si P1000=0 (no hay aplicativo de la SoftPLC), es posible utilizar toda el rea de la memoria para la Funcin Trace. En este caso, P0559 = P0560. Si P1000>0 (existe aplicativo de la SoftPLC en el SSW), P0560 presentar el menor valor entre P0559 y (100 % menos la memoria ocupada por el aplicativo de la SoftPLC). Para poder operar la Funcin Trace, el usuario debe ajustar P0559 para un valor diferente de 0 %, y verificar si el valor indicado en P0560 es suficiente. Si P0559 > P0560 y el usuario desear utilizar ms memoria para la Funcin Trace, ser necesario borrar el aplicativo de la SoftPLC a travs del parmetro P1001.
SSW7000 | 141
Funcin Trace P0561 CH1: Canal 1 del Trace P0562 CH2: Canal 2 del Trace P0563 CH3: Canal 3 del Trace P0564 CH4: Canal 4 del Trace Rango de Valores: 0 = Inactivo 1 = Corriente del SSW (%) - P0001 2 = Tensin de la Alimentacin - P0004 3 = Tensin de Salida - P0007 4 = Factor de Potencia - P0008 5 = Proteccin Clase Trmica del motor - P0050 6 = Potencia de Salida (KW) - P0010 7 = Potencia Aparente (KVA) - P0011 8 = Par (Torque) del Motor (%) - P0009 Padrn: P0561 = 1 P0562 = 2 P0563 = 3 P0564 = 0
Propiedades: Grupos de acceso va HMI: 01 GRUPOS PARMETROS... 35 Funcin Trace.. .. .. .. .. .. ... Descripcin: Seleccionan las seales que sern registradas en los canales 1 a 4 de la Funcin Trace. Las opciones son las mismas disponibles en P0550. Seleccionando la opcin Inactivo, la memoria total disponible para la Funcin Trace es distribuda entre los dems canales activos.
P0571 Inicia Funcin Trace Rango de 0 = Inactivo Valores: 1 = Activo Propiedades: Grupos de acceso va HMI: 01 GRUPOS PARMETROS... 35 Funcin Trace.. .. .. .. .. .. ... Descripcin: Inicia la espera por el trigger de la Funcin Trace. Este parmetro no tiene efecto si no ocurrir canal activo, o si no existir memoria disponible para la Funcin Trace (P0560=0). P0571 retorna automticamente para 0, por seguridad, caso cualquier un de los parmetros entre P0550 y P0564 sea modificado. Padrn: 0
P0572 Da/Mes de Disparo del Trace Rango de Valores: 00/00 a 31/12 Padrn:
P0573 Ao de Disparo del Trace Rango de Valores: 00 a 99 Padrn:
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Funcin Trace P0574 Hora de Disparo del Trace Rango de Valores: 00:00 a 23:59 Padrn:
P0575 Segundo de Disparo del Trace Rango de 00 a 59 Valores: Propiedades: RO Grupos de acceso va HMI: 01 GRUPOS PARMETROS... 35 Funcin Trace..... ...... . Padrn:
Descripcin: P0572 a P0575 registran la fecha y hora de la ocurrencia del disparo. Estos parmetros y los puntos adquiridos por la Funcin Trace no son guardados cuando el SSW es desenergizado. Existen dos posibilidades para que P0572 a P0575, sean nulos: ninguna adquisicin fue realizada luego de la energizacin del SSW, o; trace fue realizado sin HMI conectada al SSW (sin RTC).
P0576 Estado de la Funcin Trace Rango de Valores: 0 = Inactivo 1 = Aguardando Trigger 2 = Trigger ocurri 3 = Trace concluido Padrn:
Propiedades: RO Grupos de acceso va HMI: 01 GRUPOS PARMETROS... 35 Funcin Trace....... ...
Descripcin: Indica si la Funcin Trace fue iniciada, si ya ha ocurrido el disparo y si las seales ya fueran completamente adquiridas.
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Informaciones y Sugerencias de Programacin
20.
INFORMACIONES Y SUGERENCIAS DE PROGRAMACIN
Este captulo auxilia el usuario a ajustar y programar los tipos de control de arranque conforme su aplicacin. 20.1. APLICACIONES Y PROGRAMACIN ATENCIN! Consejos y notas importantes para cada tipo de control de arranque.
ATENCIN! Para saber la correcta programacin de los parmetros tenga en manos los datos de la carga accionada y utilice el Software de Dimensionado WEG (Arrancadores Suaves) disponible en la pgina de internet de WEG (http://www.weg.net). Sin embargo, caso no lo puedas usar, en este captulo sern descriptos algunos principios prcticos.
Figura 20.1: Curvas Caractersticas de Par (Torque) y de Corriente en un Arranque Directo y por Rampa de Tensin.
Figura 20.2: Curvas Caractersticas de Par (Torque) y de Corriente en un Arranque con Limitacin de Corriente y por Control de Par (Torque).
A seguir se presenta las curvas caractersticas con el comportamiento del par (torque) de arranque conforme algunos tipos de carga y los tipos de control recomendados en el accionamiento.
144 | SSW7000

Tabla 20.1: Caractersticas Tpicas de la Curva de Par (Torque) de Arranque e los Mtodos de Control Sugeridos. Tipo de Carga Bombas Alternativas Tipo de Control Tipo de Carga Compresores a Tornillo Tipo de Control
Control de Par (Torque) 3 Puntos.
Control de Par (Torque) 3 Puntos. Limitacin de Corriente + K.Starter.
Cintas Transportadoras Control de Par (Torque) 3 Puntos. Limitacin de Corriente + K.Starter.
Ventiladores Axiales Limitacin de Corriente. Rampa de Corriente. Control de Par (Torque) 2 Puntos. Control de Par (Torque) 3 Puntos.
Extrusoras Molinos de Arena Vertical Paletizadores Control de Par (Torque) 3 Puntos Limitacin de Corriente + K.Starter.
Ventiladores Centrfugos Extractores Limitacin de Corriente. Rampa de Corriente.
Bombas de Vacuo a Pistn Compresores a Pistn Control de Par (Torque) Constante.
Bombas Centrfugas Bombas de Vacuo de Membrana Control de Bombas. Control de Par (Torque) 2 Puntos. Control de Par (Torque) 3 Puntos.
Trituradores Destrozadores de Madera Limitacin de Corriente Rampa de Corriente.
Bombas Centrfugas Sumergibles. Control de Par (Torque) 3 Puntos.
Centrfugas Molinos de Martillo Limitacin de Corriente Control de Par (Torque) 2 Puntos.
Molinos de Bolas - Cermica Rampa de Corriente + K.Starter. Limitacin de Corriente + K.Starter.
Cevadeiras - Fecularia Destrozadores de Madera Limitacin de Corriente Rampa de Corriente.
Mezcladores Rampa de Corriente + K.Starter. Limitacin de Corriente + K.Starter.
Refinadores de Celulose
Rampa de Tensin.
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Informaciones y Sugerencias de Programacin 20.2. ARRANQUE CON RAMPA DE TENSIN
1. Ajustar el valor de la Tensin Inicial, P0101, inicialmente en un valor bajo; 2. Con carga en el motor, ajuste P0101 en un valor que haga con que el eje del motor gire suavemente a partir del instante que el Arrancador Suave de Media Tensin es accionado; 3. Ajustar P0102 con el tiempo necesario para el arranque, inicialmente con tiempos cortos, 20 a 25 segundos, despus intentar encontrar la mejor condicin de arranque para la carga; 4. Parmetros relacionados en este ejemplo: P0202=0, P0101, P0102, P0106, P0400 y P0401.
Figura 20.3: Arranque con Rampa de Tensin.
NOTAS! 1. Con largos tiempos de arranque o motor sin carga, pueden ocurrir trepidaciones durante el arranque del motor, as, disminua el tiempo de arranque; 2. Caso ocurrir errores durante el arranque, revise todas las conexiones del Arrancador Suave a la red de alimentacin, conexiones del motor, niveles de las tensiones de la red de alimentacin, fusibles, disyuntores y seccionadores.
20.3.
ARRANQUE CON LIMITACIN DE CORRIENTE
1. Para arrancar con limitacin de corriente se debe partir con carga. Testes a vaco pueden ser hechos con rampa de tensin; 2. Ajustar P0102 con el tiempo necesario para el arranque, inicialmente con tiempos cortos, 25s a 30s. Ese tiempo ser utilizado como tiempo de rotor bloqueado caso el motor no arranque; 3. Ajustar P0110 con el Lmite de Corriente conforme las condiciones que su instalacin elctrica permita y tambin con valores que suministren el par (torque) suficiente para arrancar el motor. Inicialmente puede ser programado con valores entre 3x a 4x de la corriente nominal del motor (In del motor); 4. Parmetros relacionados a este ejemplo: P0202=1, P0102, P0110, P0400 y P0401.
Figura 20.4: Arranque con Lmite de Corriente Constante.
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NOTAS! 1. Si el lmite de corriente no es alcanzado durante el arranque el motor ir arrancar inmediatamente; 2. El valor de P0401 debe estar correcto, conforme la corriente del motor utilizado; 3. Valores muy bajos de Lmite de Corriente no proporcionan par (torque) suficiente para arrancar el motor. Mantenga el eje del motor siempre girando a partir del instante que es accionado; 4. Para cargas que necesiten de un par (torque) inicial de arranque ms elevado, se puede utilizar la funcin kick starter, P0520 o la rampa de corriente; 5. Caso ocurran errores durante el arranque: revise todas las conexiones del Arrancador Suave a la red de alimentacin, conexiones del motor, niveles de las tensiones de la red de alimentacin, fusibles, disyuntores y seccionadores.
20.4.
ARRANQUE CON RAMPA DE CORRIENTE INICIAL MS ALTA
1. Para arrancar con rampa de corriente se debe arrancar con carga, testes a vaco pueden ser hechos con rampa de tensin; 2. Utilizar esta funcin, para auxiliar el arranque, de cargas que necesiten de un par (torque) de arranque inicial ms alto, como cintas transportadoras; 3. Al arrancar una carga dese tipo con limitacin de corriente fija, inicialmente se percebe que el eje del motor lleva un tiempo para iniciar el movimiento y despus elle acelera rpidamente; 4. La solucin seria programar una limitacin de corriente inicial, para vencer esa oposicin y hacer el motor entrar en movimiento, en seguida programar una limitacin de corriente que mantenga la aceleracin hasta el fin del arranque. De esta manera, se consigue mejorar mucho la suavidad del arranque; 5. Ajuste P0111 con el valor de corriente necesario para que el eje del motor entre en movimiento; 6. Ajuste P0112 inicialmente con 10% de P0102 (20s) = 2s y despus aumente; 7. El motor debe entrar en movimiento as que accionado; 8. Ajuste P0110 con el limite de corriente que mantenga el eje del motor acelerando; 9. Parmetros relacionados en este ejemplo: P0202=4, P0102, P0110, P0111, P0112, P0400 y P0401.
Figura 20.5: Arranque con Rampa de Corriente, Corriente Inicial ms Alta.
NOTAS! 1. Si los lmites de corriente no fueren alcanzados durante el arranque, el motor ir arrancar inmediatamente. 2. El valor de P0401 debe estar correcto, conforme la corriente del motor utilizado; 3. Valores muy bajos de lmite de corriente no proporcionan par (torque) suficiente para arrancar el eje de motor. Mantenga el eje del motor siempre girando a partir del instante que es accionado; 4. Caso ocurran errores durante el arranque, revise todas las conexiones del Arrancador Suave a la red de alimentacin, conexiones del motor, niveles de las tensiones de la red de alimentacin, fusibles, disyuntores y seccionadores.
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Informaciones y Sugerencias de Programacin 20.5. ARRANQUE CON RAMPA DE CORRIENTE INICIAL MS BAJA
1. Para arrancar con rampa de corriente se debe arrancar con carga, testes a vaco pueden ser hechos con rampa de tensin; 2. Utilizar esta funcin para auxiliar los arranques de cargas que posean un par (torque) de arranque inicial ms bajo, como ventiladores y extractores o para suavizar la corriente inicial del arranque; 3. Al arrancar una carga de ese tipo con limitacin de corriente fija, inicialmente se nota que el motor entra en movimiento acelerando y despus para de acelerar; 4. La solucin seria programar una corriente inicial ms baja solo para el motor entrar en movimiento y despus gradualmente aumentar la limitacin de corriente hasta el fin del arranque. De esta manera, se consigue mejorar mucho la suavidad del arranque; 5. Ajuste P0111 con el valor de corriente necesario solo para el eje del motor entrar en movimiento; 6. Ajuste P0112 inicialmente con 75% de P0102 (20s) = 15s y despus aumente; 7. El motor debe entrar en movimiento as que accionado; 8. Ajuste P0110 con el lmite de corriente que mantenga el motor acelerando; 9. El motor debe permanecer en aceleracin hasta el fin del arranque; 10. Parmetros relacionados con este ejemplo: P0202=4, P0102, P0110, P0111, P0112, P0400 y P0401.
Figura 20.6: Arranque con Rampa de Corriente, Corriente Inicial ms Baja.
NOTAS! 1. Si los lmites de corriente no son alcanzados durante el arranque, el motor ir arrancar inmediatamente; 2. El valor de P0401 debe estar correcto, conforme la corriente del motor utilizado; 3. Valores muy bajos de lmite de corriente no proporcionan par (torque) suficiente para arrancar el motor. Mantenga el eje del motor siempre girando a partir del instante que es accionado; 4. Caso ocurran errores durante el arranque, revise todas las conexiones del Arrancador Suave a la red de alimentacin, conexiones del motor, niveles de las tensiones de la red de alimentacin, fusibles, disyuntores y seccionadores.
20.6.
ARRANQUE CON CONTROL DE BOMBAS
1. Para arrancar con control de bombas se debe arrancar con carga, testes a vaco pueden ser hechos con rampa de tensin; 2. Los ajustes de los parmetros de arranque dependen mucho de los tipos de instalaciones hidrulicas, as, siempre es til optimizar los valores padrones de fbrica; 3. Verificar el correcto sentido de giro del eje del motor, indicado en la carcasa de la bomba. Caso necesario utilice la secuencia de fase P0830.
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Figura 20.7: Sentido de Giro en una Bomba Hidrulica Centrfuga.
4. Ajustar el valor de la Tensin Inicial P0101 para un valor que haga el motor girar suavemente en el momento que es accionado; 5. Ajustar el valor del tiempo de aceleracin suficiente para su aplicacin, o sea, que torne el arranque de la bomba suave, ms que no exceda el necesario. Tiempos largos programados para el arranque pueden ocasionar trepidaciones o sobrecalentamiento desnecesarios al motor; 6. Utilice siempre un manmetro en la instalacin hidrulica para verificar el perfecto funcionamiento del arranque. El aumento de la presin no debe presentar oscilaciones abruptas y debe ser el ms lineal posible;
Figura 20.8: Manmetro Sealizando el Aumento de la Presin.
7. Programar el escaln de tensin en la desaceleracin solo cuando es observado que en el instante inicial de la desaceleracin no ocurre la disminucin de la presin. Con el auxilio del escaln de tensin en la desaceleracin se puede mejorar la linealidad de la cada de la presin en la desaceleracin; 8. Ajustar el valor del tiempo de desaceleracin suficiente para su aplicacin, o sea, que torne la parada de la bomba suave, ms que no exceda el necesario. Tiempos largos programados para la parada pueden ocasionar trepidaciones o sobrecalentamiento desnecesarios al motor;
Figura 20.9: Manmetro Sealando la Cada de la Presin.
9. En el fin de la rampa de desaceleracin es comn que la corriente aumente, en este instante el motor necesita de ms par (torque) para mantener el flujo de agua para parar suavemente. Ms, si el eje del motor ya ha parado de girar y continua accionado, la corriente ir aumentar mucho, para evitar eso aumente el valor de P0105 hasta el valor ideal que en el instante que el motor pare de girar elle sea desaccionado;
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10. Programe P0810, P0811 y P0812 con niveles de corrientes y tiempos que puedan proteger su bomba hidrulica de trabajar a vaco; 11. Parmetros relacionados con este ejemplo: P0202=2, P0101, P0102, P0103, P0104, P0105, P0106, P0400, P0401, P0810, P0811, P0812 y P0830.
Figura 20.10: Arranque con Control de Bombas.
NOTAS! 1. Los valores de P0400 y P0401 deben estar correctos, conforme la tensin de la red de alimentacin y la corriente nominal del motor a ser utilizado; 2. So no existen manmetros de observacin en las tuberas hidrulicas, los Golpes de Arietes pueden ser observados a travs de las vlvulas de alivio de presin; 3. Recurdese: cadas repentinas de tensin en la red de alimentacin provocan cadas de par (torque) en el motor, as, mantenga las caractersticas de su red elctrica dentro de los lmites permitidos por su motor; 4. Caso ocurran errores durante el arranque, revise todas las conexiones del SSW a la red de alimentacin, conexiones del motor, niveles de las tensiones de la red de alimentacin, fusibles, disyuntores y seccionadores.
20.6.1. Cargas con Par (Torque) Constante 1. Ajustar P0121 con el porcentaje, del par (torque) nominal de su motor, necesaria para poner el conjunto motor + carga en movimiento; 2. Ajustar P0102 con el tiempo necesario para el arranque. Programar inicialmente tiempos pequeos 25s a 30s; 3. Con el control de par (torque) es posible arrancar la carga suavemente con tiempos pequeos de arranque, debido la buena linealidad de la rampa de velocidad de arranque; 4. Parmetros relacionados con este ejemplo: P0202=3, P0102, P0104=0, P0120=1, P0121, P0400, P0401, P0402, P0404 y P0405.
Figura 20.11: Arranque con Control de Par (Torque) constante, 1 Punto.
20.6.2. Cargas con Par (Torque) Inicial Ms Alto
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1. Utilizando esta funcin se puede obtener una rampa de arranque bien suave y lineal, una excelente solucin en el accionamiento de cintas transportadoras; 2. Como auxilio de la curva de carga se puede ajustar el par (torque) de arranque 10% a 20% arriba del par (torque) de carga para cada un de los puntos P0121, P0123, P0122 y los tiempos en P0102 y P0124; 3. Tambin puede ser utilizado un instrumento para la medicin de la velocidad durante el primero arranque, as, se puede conseguir alcanzar la aceleracin o la curva de velocidad deseada; 4. Si no existir curvas de carga puede ser utilizado un mtodo parecido con el presentado en rampa de corriente. Tambin puede ser utilizado el lmite de par (torque), P0120 = 1, para hacer los primeros arranques y despus evolucionar para esta funcin; 5. Parmetros relacionados con este ejemplo: P0202=3, P0102, P0104=0, P0120=3, P0121, P0122, P0123, P0124, P0400, P0401, P0402, P0404 y P0405.
Figura 20.12: Arranque con Control de Par (Torque) Cuadrtico, 3 puntos, Carga Inicial ms Alta.
20.6.3. Cargas con Par (Torque) Constante con Curva S en Velocidad 1. Con el auxilio de la curva de carga se puede ajustar el par (torque) en 10% a 20% arriba del par (torque) de carga para los puntos inicial y final, P0121 y P0122, y 30% a 40% arriba del par (torque) de carga para el punto del medio P0123; 2. Mantenga P0124 entre 45% a 55% y ajuste P0102 conforme el tiempo de arranque; 3. Tambin puede ser utilizado un instrumento para la medicin de la velocidad durante el primero arranque, as, se puede conseguir alcanzar la aceleracin o la curva de velocidad deseada; 4. Si no existir curvas de carga, ms existir la certeza de que el par (torque) es constante, se puede utilizar el lmite de par (torque), P0120 = 1, para hacer las primeros arranques y despus evolucionar para esta funcin; 5. Parmetros relacionados con este ejemplo: P0202=3, P0102, P0104=0, P0120=3, P0121, P0122, P0123, P0124, P0400, P0401, P0402, P0404 y P0405.
Figura 20.13: Arranque con Control de Par (Torque) Cuadrtico, 3 puntos, Carga constante.
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Informaciones y Sugerencias de Programacin 20.6.4. Cargas con Par (Torque) Cuadrtico con Curva S en Velocidad
1. Con la rampa lineal de par (torque) se puede obtener una curva de velocidad muy prxima de una curva en S, desde que las cargas cuadrticas no sean muy acentuadas; 2. Con el auxilio de la curva de carga se puede ajustar el par (torque) en 10% a 20% arriba del par (torque) de carga para el punto inicial, P0121, y 20% a 30% arriba del par (torque) de carga para el punto final, P0122. 3. Si no existir curvas de carga, se puede seguir algunas sugerencias: - ajuste P0121 con el par (torque) necesario para poner el conjunto motor + carga en movimiento; - ajuste P0122 para 110% a 130% del par (torque) nominal del motor; - ajuste inicialmente P0102 con valores bajos, 10s a 15s y despus encuentre el mejor valor. 4. Parmetros relacionados con este ejemplo: P0202=3, P0102, P0104=0, P0120=2, P0121, P0122, P0400, P0401, P0402, P0404 y P0405.
Figura 20.14: Arranque con Control de Par (Torque) Lineal, 2 puntos, Carga Cuadrtica.
20.6.5. Cargas con Par (Torque) Cuadrtico y Curva Lineal en Velocidad 1. Con cargas cuadrticas acentuadas se puede ajustar un punto intermediario para mejorar la linealidad de la curva de velocidad de arranque; 2. Con el auxilio de la curva de carga se puede ajustar el par (torque) en 20% a 30% arriba del par (torque) de carga para todos los puntos, (P0121, P0123 y P0122), y ajustar P0124 con el porcentual de tiempo para el punto intermediario; 3. Si no existir curvas de carga, ajuste inicialmente con par (torque) lineal, P0120 = 2 puntos, y despus ajuste el par (torque) y el tiempo intermediarios. 4. Parmetros relacionados con este ejemplo: P0202=3, P0102, P0104=0, P0120=3, P0121, P0122, P0123, P0124, P0400, P0401, P0402, P0404 y P0405.
Figura 20.15: Arranque con Control de Par (Torque) Cuadrtico, 3 puntos, Carga Cuadrtica.
20.6.6. Carga con Par (Torque) Cuadrtico y Par (Torque) Inicial Ms Alto 1. Con cargas cuadrticas muy acentuadas, par (torque) inicial muy alto, se puede ajustar un punto intermediario para mejorar la linealidad de la curva de velocidad de arranque;
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2. Con el auxilio de la curva de carga se puede ajustar el par (torque) en 20% a 30% arriba del par (torque) de carga para todos los puntos, (P0121, P0123 y P0122), y ajustar P0124 con el porcentaje de tiempo para el punto intermediario. 3. Si no existir curvas de carga, ajuste inicialmente con par (torque) lineal, P0120 = 2 puntos, y despus ajuste el par (torque) y el tiempo intermediario; 4. Parmetros relacionados con este ejemplo: P0202=3, P0102, P0104=0, P0120=3, P0121, P0122, P0123, P0124, P0400, P0401, P0402, P0404 y P0405.
Figura 20.16: Arranque con Control de Par (Torque) Cuadrtico, 3 puntos, Carga Cuadrtica con Par (Torque) Inicial ms Alto.
20.6.7. Carga Tipo Bombas Hidrulicas Considerando (P0120 = 2 o P0120 = 3): 1. Antes lea los pasos presentados en Arrancando con Control de Bombas, tem 20.6; 2. Si el control de bombas no cumplir con sus necesidades o si desear tener un control mejor e la performance, utilice el control de par (torque); 3. Con la rampa lineal de par (torque) se puede obtener una curva de velocidad muy prxima de una curva en S con cargas cuadrticas como bombas centrfugas; 4. Con el auxilio de la curva de carga se puede ajustar el par (torque) en 10% a 20% arriba del par (torque) de carga para el punto inicial, P0121, y 20% a 30% arriba del par (torque) de carga para el punto final, P0122. 5. Mismo con el auxilio de la curva de carga siempre es bueno hacer un ajuste en la propia aplicacin. Se puede seguir algunas sugerencias: - ajuste P0121 con el par (torque) necesario para poner la bomba en movimiento; - ajuste P0122 para 110% a 130% del par (torque) nominal del motor; - ajuste inicialmente P0102 con valores bajos, 20s a 25s y despus encuentre el mejor valor.
Figura 20.17: Manmetro Sealizando el Aumento de Presin, Par (Torque) Lineal.
6. Si la carga presentar un par (torque) inicial ms alto utilice el control de par (torque) cuadrtico (P0120=3 puntos);
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Figura 20.18: Manmetro Sealando el Aumento de la Presin, Par (Torque) Cuadrtico.
7. El principal objetivo en los dos casos es mantener la rampa de presin la ms lineal posible, creciendo gradualmente, sin que hay ninguno tipo de oscilacin abrupta; 8. Como descrito en el control de bombas siempre existe la necesidad de un instrumento de medicin de esta presin para que se pueda realizar un perfecto ajuste; 9. Parmetros relacionados con este ejemplo: P0202=3, P0102, P01040, P0120=2 o 3, P0121, P0122, P0123, P0124, P0125=1, P0126, P0400, P0401, P0402, P0404 y P0405.
Parando (P0104 0 y P0125 = 1): 1. En la mayora de las aplicaciones se puede utilizar solo par (torque) constante para parar la bomba, 1 punto = constante; 2. Aplicados a columnas de agua no muy altas; 3. Inicialmente se puede ajustar P0126 con el mismo valor de P0121, desde que se encuentre correcto; 4. Ajuste P0126 de forma, tambin que, al fin de la parada de la bomba, el motor no contine accionado por mucho tiempo; 5. Al desaccionar la bomba, se debe darse cuenta de la disminucin de la presin gradualmente sin que haya ninguno tipo de oscilacin abrupta, principalmente en el fin de la parada, cuando la vlvula de retencin es cerrada; 6. Parmetros relacionados con este ejemplo: P0202=3, P0102, P01040, P0120=2, P0121, P0122, P0125=1, P0126, P0127, P0400, P0401, P0402, P0404 y P0405.
Figura 20.19: Bomba Hidrulica Parando con Par (Torque) Constante, 1 punto.
Parando (P0104 0 y P0125 = 2): 1. Par (Torque) de desaceleracin lineal, 2 puntos = lineal; 2. Aplicados a columnas de agua altas; 3. Inicialmente se puede ajustar P0126 con 10% a 15% abajo del valor de P0121, desde que se encuentre correcto; 4. Ajuste P0127 de modo que, al iniciar la parada de la bomba, la presin empiece a disminuir de modo gradual sin que ocurra ninguno tipo de oscilacin abrupta;
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5. Ajuste P0126 de modo, tambin que, al fin de la parada de la bomba el motor no contine accionado por mucho tiempo; 6. Parmetros relacionados a este ejemplo: P0202=3, P0102, P01040, P0120=2, P0121, P0122, P0125=2, P0126, P0127, P0400, P0401, P0402, P0404 y P0405.
Figura 20.20: Bomba Hidrulica Parando con Par (Torque) Lineal, 2 Puntos.
Parando (P0104 0 o P0125 = 3): 1. Par (Torque) de desaceleracin Cuadrtico, 3 puntos = cuadrtico; 2. Aplicados a altas columnas de agua con altas presiones; 3. Utilizase este control cuando ocurre dificultad de se mantener la cada de la presin, de forma gradual sin que se tenga ninguno tipo de oscilacin abrupta, principalmente en el inicio de la parada; 4. La mejor forma es basarse en la curva de carga del arranque y ajustar los 3 puntos 10% a 15% por de bajo; 5. Inicialmente se puede ajustar P0128 para 50%; 6. Ajuste P0127 de modo que, al iniciar la parada de la bomba, la presin empiece a disminuir de modo gradual sin que ocurra ninguno tipo de oscilacin abrupta; 7. Ajuste P0126 tambin del modo que, al fin de la parada de la bomba, el motor no contine accionado por mucho tiempo; 8. Parmetros relacionados con este ejemplo: P0202=3, P0102, P01040, P0120=2, P0121, P0122, P0125=3, P0126, P0127, P0128, P0400, P0401, P0402, P0404 y P0405.
Figura 20.21: Bomba Hidrulica Parando con Par (Torque) Cuadrtico, 3 Puntos.
9. Si su carga presentar un par (torque) inicial ms alto, utilice el control de par (torque) cuadrtico (P0120 = 3 puntos).
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Figura 20.22: Manmetro Sealando la Cada de la Presin, Control de Par (Torque).
NOTAS! 1. El principal objetivo en los tipos de control de par (torque) para parada es mantener la cada de la rampa de presin lo ms lineal posible, disminuyendo gradualmente, sin que ocurra ninguno tipo de oscilacin abrupta, tanto en el inicio, medio y fin; 2. Como descrito en el control de bombas siempre hay la necesidad de un instrumento de medicin de esta presin para que se pueda realizar un perfecto ajuste; 3. Recurdese: el controle de par (torque) constante ya cumple con la mayora de las aplicaciones, no dificulte su utilizacin sin necesidad.
20.7.
PROTECCIONES DE SUB Y SOBRE
Para mayor facilidad todas las protecciones de sub y sobre del SSW son ajustadas en porcentual del nominal del motor.
20.7.1. Proteccin de Subtensin y Sobretensin Estas protecciones normalmente son utilizadas para la proteccin del motor. Primeramente son necesarios los siguientes datos: 1. Tensin nominal del motor ajustado en P0400, dato de placa del motor; 2. Variacin de tensin soportada por el motor, dato de catlogo del fabricante del motor. Normalmente es de -15% a +10% de la tensin nominal. Ejemplo de ajuste: Tensin nominal del motor de 4160V. Variacin de tensin de -15% a +10%. P0400 = 4160V P0800 0 P0801 = 15% P0804 = 10% As, cuando ocurrir una cada mayor que 15% en la tensin de alimentacin, en relacin a la tensin nominal, la proteccin de subtensin ir actuar. Cuando ocurrir un aumento superior a 10% en la tensin de alimentacin, en relacin a la tensin nominal, la proteccin de sobretensin ir actuar.
20.7.2. Proteccin de Subcarga Utilizada normalmente para deteccin de bomba a vaco, tambin puede ser utilizada para deteccin de cargas por de bajo del mnimo permitido. Puede ser configurada conforme las necesidades y conocimientos del usuario entre: Subcorriente, Subpar (Subtorque) o Subpotencia. Todas estas funciones presentan el mismo modo de proteccin, sin embrago, el Subpar (Subtorque) y la Subpotencia son ms sensibles y detectan tanto variaciones en la tensin cuanto en la corriente.
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Informaciones y Sugerencias de Programacin Ejemplo de ajuste con Subcorriente: Corriente nominal del motor de 100A. Existe una oscilacin normal de carga de 10A en la corriente del motor en esta aplicacin. Sin carga ca para 60A. En porcentaje: Existe una oscilacin normal de carga de 10% de la corriente nominal del motor. Existe una cada de 40% de la corriente nominal del motor para corriente sin carga.
subcorrien te (%) =
(P 0401 P 0003 ) 100 %

P 0401
=>
40(%) =
(100 A 60 A) 100%
100 A
Para deteccin de poca carga, debemos programar la proteccin de subcorriente entre 10% y 40% (por ejemplo, 30%). P0401 = 100A P0810 0 P0811 = 30% P0812 = 1s As, cuando ocurrir una cada mayor que 30% en la corriente del motor, en relacin a la corriente nominal, la proteccin ir actuar. La misma secuencia presentada arriba es vlida para las protecciones de Subpar (Subtorque) y Subpotencia, sin embargo, los valores y parmetros deben ser modificados para la funcin deseada.
20.7.3. Proteccin de Sobrecarga Puede ser configurada conforme las necesidades y conocimientos del usuario entre: Sobrecorriente, Sobrepar (Sobretorque) o Sobrepotencia. Todas estas funciones presentan el mismo modo de proteccin, sin embargo, el Sobrepar (Sobretorque) y la Sobrepotencia son ms sensibles y detectan tanto variaciones en la tensin cuanto en la corriente. Ejemplo de ajuste con Sobrecorriente: Corriente nominal del motor de 100A. Existe una oscilacin normal de carga de 10A en la corriente del motor en esta aplicacin. El Factor de Servicio (F.S.) del motor es 1.15. En porcentaje: Hay una oscilacin normal de carga de 10% de la corriente nominal del motor. El motor soporta una sobrecarga de 15% de acuerdo con F.S.
(P 0003 P 0401) 100 %

P 0401
=>
15(%) =
(115 A 100 A) 100%

100 A
Para deteccin de sobrecarga, podemos programar la proteccin de Sobrecorriente arriba de 15%. P0401 = 100A P0813 0 P0814 = 20% P0815 = 1s As, cuando ocurrir un aumento mayor que 20% en la corriente del motor, en relacin a la corriente nominal, la proteccin ir actuar. La misma secuencia presentada arriba es vlida para las protecciones de Sobrepar (Sobretorque) y Sobrepotencia, sin embargo, los valores y parmetros deben ser modificados para la funcin deseada.
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Descripcin Primera Edicin

A RESPECTO DEL MANUAL............................................................... 35

PARMETROS DE BACKUP [04]........................................................ 51 CONFIGURACIN DE I/O [05].......................................................... 55

10.1. 10.2. 10.3. 10.4. 10.5.

11. 12. 13. 14.

PROTECCIONES [32] ........................................................................ 93

Contenido 15.4. 15.5. 15.6. 15.7. 15.8. 15.9.

PARMETROS DE LECTURA [08]..................................................119

18. 19. 20.

NDICE DE LAS FIGURAS

NDICE DE LAS TABLAS

Referencia Rpida de los Parmetros

REFERENCIA RPIDA DE LOS PARMETROS

Software: V1.1X Aplicacin: Modelo: N de serie: Responsable: Fecha: / /

Parm. P0000 P0001 P0002 P0003 P0004 P0005 P0006

Ajuste del usuario ro ro ro ro ro ro

Pgina 43 119 119 119 119 120 120

08 08 08 08 08 08, 25 08, 26 08, 24 08, 24 08, 23 08, 23 08 08 08, 27 08, 27 08, 27 08

P0030 P0031 P0032 P0033 P0034 P0035 P0042 P0043

123 123 123 124 124 124 130 130

Referencia Rpida de los Parmetros

Referencia Rpida de los Parmetros

Referencia Rpida de los Parmetros

Referencia Rpida de los Parmetros

Referencia Rpida de los Parmetros

Referencia Rpida de los Parmetros

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Referencia Rpida de los Parmetros

Referencia Rpida de los Parmetros

Referencia Rpida de los Parmetros

Referencia Rpida de los Parmetros

Referencia Rpida de los Parmetros

Referencia Rpida de los Parmetros

Referencia Rpida de los Parmetros

Falla/Alarma F001 / A001: Desbalance de Tensin en la Alimentacin del Motor

des .tensin (%) =

(P 003 x P 003 y ) 100 %

F002 / A002: Subtensin en la Alimentacin del Motor

(P 0400 P 0004 ) 100 %

F003: Falta de Fase en el Arranque

F005 / A005: Sobrecarga Clase Trmica

F010: Falla en el C1 F011: Falta a Tierra (A)

F012: Falta a Tierra (V)

F015: Motor No Conectado

F016 / A016: Sobretensin en la Alimentacin del Motor.

(P 0004 P 0400 ) 100 %

Falla de watchdog en el microcontrolador.

F058: Falla en los SCRs S-V

F062: Exceso del Tiempo de Arranque

F063: Rotor Bloqueado en el Fin del Arranque

(P 0401 P 0003 ) 100 %

F066 / A066: Sobrecorriente en el Motor en Rgimen de Tensin Plena

sobrecorri ente (%) =

(P 0003 P 0401) 100 %

F071: Contactor de Bypass Abierto

F074: Desbalance de Corriente en el Motor en Rgimen de Tensin Plena

(P 003 x P 003 y ) 100 %

F077: Contactor de Bypass Cerrado

Cuando no ocurre la abertura del circuito del contacto de bypass.

subtorque (%) = (100 % P 0009 )

F079 / A079: Sobrepar (sobretorque) en el Motor