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PROYECTOS

Formulacin
Evaluacin
Gerencia

JAIRO ALVIS AL
INGENIERO CIVIL

CONSORCIO D&D
Subestacin elctrica ARGOS

Memorias de Clculo estructural Box_Culvert y Canal

Agosto 2008
Cartagena
COLOMBIA

ESTRUCTURAS
Diseo
Construccin
Interventora

JAIRO ALVIS AL

PROYECTOS

INGENIERO CIVIL

Formulacin
Evaluacin
Gerencia

ESTRUCTURAS
Diseo
Construccin
Interventora

TABLA DE CONTENIDO
INTRODUCCIN

CARGAS

1.1 CARGAS VIVAS

1.1.1 Peso Propio

1.1.2 Peso del Relleno

1.1.3 Presiones laterales

1.1.3.1 Presiones hidrostticas

1.1.3.2 Presiones laterales del terreno

1.1.3.3 Presiones laterales por sobrecarga

1.2 CARGAS VIVAS

1.2.1

Cargas de camin

1.2.1.1 Posicin de mximo momento

1.2.1.2 Posicin de mximo cortante

1.2.2 Lnea de Carga

1.2.2.1 Posicin de mximo momento

1.2.2.2 Posicin de mximo cortante

MATERIALES

2.1 CONCRETOS

2.2 ACERO DE REFUERZO

ANLISIS Y DISEO

3.1 COMBINACIONES DE CARGAS

3.1.1

Combinacin No. 1

3.1.2

Combinacin No. 2

3.2 DISPOSICIN DEL REFUERZO

3.2.1

Refuerzo principal

3.2.2

Refuerzo de reparticin

3.2.3

Refuerzo por temperatura

3.3 DISEOS FINALES

4.0 CONSIDERACIONES PARA EL CANAL

PLANO ANEXO

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ESTRUCTURAS
Diseo
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INTRODUCCIN

En las instalaciones de ARGOS se construir una nueva subestacin elctrica de 66/34.5/13.8 KV,
localizada en los antiguos predios de Planta de Soda en la Zona Industrial de Mamonal en Cartagena. El
lote est bordeado por un arroyo en el lindero frontal, el cual cruza los dos accesos principales a la
subestacin, por lo cual se hace necesario disear y construir dos box-culverts y rectificar y canalizar el
cao para garantizar un buen drenaje y la no interrupcin del trfico hacia y desde la subestacin al
momento de la lluvia o de una crecida del arroyo.
El Consorcio D & D ha contratado nuestros servicios para los diseos estructurales de los box y del canal
con base en los estudios geotcnicos elaborados por la empresa Construsuelos, la visita realizada al sitio y
los requerimientos especficos solicitados por los Contratantes.

Los box-culverts fueron diseados con base en la Norma colombiana de diseo Ssmico de Puentes, y la

AMERICAN ASSOCIATION OF STATE HIGHTWAY AND TRANSPORTATION OFFICIALS,


aplicando los principios del Anlisis y la Mecnica Estructural, y del diseo de concreto reforzado para
todas y cada de las combinaciones de carga y solicitaciones establecidas en la Norma.

Como vehculos de diseo se tomaron el camin C-40-95, con un eje delantero de 10 toneladas y con 30
toneladas en su eje trasero, distancia entre ruedas de 1.80 metros y separacin entre ejes que vara desde
4.00 hasta 9.00 metros y el camin 3-S-2 con 12 Ton en el delantero y 34.6 Ton en el eje trasero.

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1.
1.1

ESTRUCTURAS
Diseo
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CARGAS

CARGAS MUERTAS

1.1.1 Peso propio


Se aplic un peso volumtrico de 2.4 Ton/M3 para el concreto reforzado en todos los elementos
diseados en este material
1.1.2

Peso del relleno

No se consider carga por peso de rellenos debido a que todas las estructuras diseadas son
superficiales
1.1.3 Presiones laterales
1.1.3.1 Presiones hidrostticas
Se consider la generada por el terreno saturado y adicionalmente, previendo la posibilidad de que
eventualmente el box-culvert pueda trabajar como un ducto a presin (completamente lleno) con una
cabeza entre 10 y 15 metros de agua, se adicion un caso de carga consistente en una presin interior
de 15 Ton/m2. Como peso unitario del agua se tom un valor de 1.0 Ton/M3
1.1.3.2 Presiones laterales del terreno
Se tom un valor de peso saturado del material de 1.8 Ton/M3, y un coeficiente de empuje activo de
0.33
1.1.3.3 Presiones laterales por sobrecarga
Se consider una sobrecarga de 2.0 Ton/M2

1.2

CARGAS VIVAS

1.2.1

Carga de camin

Se aplicaron las cargas correspondientes a los camiones C40-95 y 3-S-2, equivalentes a un valor de
15 y 17.3 Ton en cada uno de sus ejes traseros respectivamente (7.5 y 8.65 por rueda), en dos
posiciones desfavorables.

1.2.1.1 Posicin de mximo momento


Corresponde a la carga de la rueda ms impacto actuando en el punto medio de la luz libre
directamente sobre la losa o rejilla superior, teniendo en cuenta que las estructuras no estn
enterradas.

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ESTRUCTURAS
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1.2.1.2 Posicin de mximo cortante


Corresponde a la carga de rueda ms impacto actuando a 0.20 m de los apoyos, directamente sobre la
losa o rejilla superior, teniendo en cuenta que las estructuras no estn enterradas.
1.2.2 Lnea de Carga
Se aplic la tabla A3.4.a del CDIGO COLOMBIANO DE PUENTES 1995 en dos configuraciones
desfavorables.
1.2.2.1 Posicin de mximo momento
Corresponde a una carga de 12 Ton actuando en el punto medio de la luz libre directamente sobre la
losa o rejilla superior mas una carga distribuida de 0.912 Ton/m
1.2.2.2 Posicin de mximo cortante
Corresponde a una carga de 16 Ton a 0.20 m del apoyo directamente sobre la losa o rejilla superior
mas una carga distribuida de 1.14 Ton/m

4.00 m
10 Ton

4.00 -9.00 m
15 Ton

15 Ton

CAMIN C40-95

4.00 m
6 Ton

4.00 m
17.3

17.3

CAMIN 3-S-2

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2.

MATERIALES

2.1

CONCRETO

ESTRUCTURAS
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Se seleccion un concreto de 4.000 Psi (28 Mpa) de resistencia a la compresin a los 28 das para
todas las estructuras diseadas, teniendo en cuenta su facilidad de produccin con los materiales
locales y la agresividad del medio ambiente industrial. Se recomienda usar como aditivo SIKA Aer D
en 0.3% del peso del cemento (aprox. 1 Kg de aditivo por M3 de concreto) o un producto similar.m

2.2

ACERO DE REFUERZO

Se especifica acero con un lmite de fluencia mnimo de 60.000 Psi (420 Mpa) para dimetros
mayores de 3/8 y de 40.000 Psi (280 Mpa) para dimetros menores.

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3.

ESTRUCTURAS
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ANLISIS Y DISEO

Las estructuras fueron analizadas con el software RAM Advansse V8.5, para las distintas
combinaciones de cargas.

3.1

COMBINACIONES DE CARGAS

3.1.1 Combinacin No. 1


C1 = 1.4 PP+1.3SCMMAX
Donde:
PP = Carga Muerta
CMMAX = Sobrecarga o Carga Viva, en la configuracin de mximo momento
3.1.2 Combinacin No. 1
C2 = 1.4 PP+1.3CV
PP = Carga Muerta
CV = Sobrecarga o Carga Viva, en la configuracin de mximo cortante
Otras combinaciones se muestran en el cuadro de las pginas siguientes

3.2

DISPOSICIN DEL REFUERZO

3.2.1

Refuerzo principal

Se determin con las envolventes crticas de momento y cortante y se dispuso en direccin paralela al
trfico.
3.2.2 Refuerzo de reparticin
Se determin como un porcentaje (50%) del refuerzo principal y se dispuso en direccin
perpendicular al trfico.
3.2.3

Refuerzo por temperatura

Se adicionaron 3.60 cm2/M al refuerzo longitudinal y transversal (la mitad en cada direccin)

3.3

DISEOS FINALES

Se presentan en los planos anexos del presente documento

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4.

ESTRUCTURAS
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CONSIDERACIONES PARA EL CANAL

TALUDES Se adopt para un talud 1:2 considerando las propiedades del suelo y la facilidad
para mantenimiento. Debe perfilarse el terreno mecnica o manualmente, colocarse una capa
de solado (concreto pobre de 2.000 psi, de 10 cm de espesor) y sobre sta una de piedra
(tamao promedio 25 cm) para construir un enrocado de proteccin.

MUROS VERTICALES Y FONDO Se deben construir en concreto reforzado de 3.000 psi,


de acuerdo con las secciones y dimensiones sealadas en el plano anexo. Previamente debe
rectificarse el alineamiento del canal entre los dos box-culverts eliminando las curvas
horizontales

CONEXIN ENTRE EL CANAL Y LOS BOX-CULVERTS Las aletas de los box-culvert


constituyen la estructura de transicin entre la altura de los muros de los box-culverts y la
altura de los muros del canal. El ngulo horizontal de las aletas con el eje de los box puede
variar para ajustarse a la topografa del terreno.

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MEMORIA DE CLCULO ESTRUCTURAL

PROYECTO:

Box-culvert Subestacin Elctrica ARGOS

MATERIALES:

Concreto 28 MPa (4.000 Psi)


Acero de refuerzo: 420 MPa (60.000 Psi)

NORMA UTILIZADA: NSR-98


DIMENSIONES (mts)
Ancho libre (b)
Altura libre (h)
Espesor de losas (t1)
Espesor de muros (t2)
Profundidad superior (z)

3.00
1.50
0.30
0.25
0.00

DATOS DEL SUELO Y SOBRECARGA


Peso unitario suelo (s)
Peso unitario concreto (c)
Angulo de friccin interna ()
Sobrecarga distribuida (w)
Sobrecarga puntual (P)
Presin admisible sobre el suelo (q
)
adm

CASOS DE CARGA
Peso propio
Relleno lateral
Agua interior
Camin en posicin de mximo momento
Camin en posicin de mximo cortante
Tren de carga mximo momento
Tren de carga mximo cortante
Combinacin 1
Combinacin 2
Combinacin 3
Combinacin 4
Combinacin 5

VALOR
1600
2400
35.0
1630
12000
12500

UNIDAD
Kg/m3
Kg/m3

Kg/m2
Kgs
Kg/m2

IDENTIFICADOR
PP
R
A1
CM
CV
T1
T1
C1
C2
C3
C4
C5

DESCRIPCIN
Concreto+relleno
Material del sitio
Alcantarilla llena
Rueda trasera en centro de luz
Rueda trasera en borde de luz
Rueda trasera +carga distribuida
Rueda trasera +carga distribuida
1.4PP + 1.3CM
1.4PP + 1.3CV
1.4PP + 1.3T1
1.4PP + 1.3T2
1.4PP + 1.3A1

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Unidades
Fecha

:
:
:

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C:\Archivos de programa\Data\BOX SENCILLO 300X150 ARGOS.AVW


Ton-M
31/08/2008 12:25:21 p.m.

Datos de Geometra
___________________________________________________________________________________________________________________________________
NOMENCLATURA
d0
dL
Factor Ig
RX
RY
RZ
TO
TX
TY
TZ

: Altura de la seccin de inercia variable en el extremo J del miembro


: Altura de la seccin de inercia variable en el extremo K del miembro
: Factor de reduccin de la inercia (Inercia efectiva/Inercia bruta) para miembros de hormign armado
: Rotacin en X
: Rotacin en Y
: Rotacin en Z
: 1 = Miembro de solo traccin 0 = Miembro normal
: Traslacin en X
: Traslacin en Y
: Traslacin en Z

Nudos
Nudo

X
Y
Z
Piso
[M]
[M]
[M]
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------1
0
0
0
0
2
0.405
0
0
0
3
0.81
0
0
0
4
1.215
0
0
0
5
1.62
0
0
0
6
2.025
0
0
0
7
2.43
0
0
0
8
2.835
0
0
0
9
3.24
0
0
0
10
0
1.75
0
0
11
3.24
1.75
0
0
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Resortes
Nudo

TX
TY
TZ
RX
RY
RZ
[Ton/M]
[Ton/M]
[Ton/M] [Ton*M/Rad] [Ton*M/Rad] [Ton*M/Rad]
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------1
0
40
0
0
0
0
2
0
40
0
0
0
0
3
0
40
0
0
0
0
4
0
40
0
0
0
0
5
0
40
0
0
0
0
6
0
40
0
0
0
0
7
0
40
0
0
0
0
8
0
40
0
0
0
0
9
0
40
0
0
0
0
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

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Miembros
Viga

NJ

NK

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11

1
2
3
4
5
6
7
8
1
10
9

2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
11

Descripcin

Seccin

Material

BEAM 100x25
BEAM 100x25
BEAM 100x25
BEAM 100x25
BEAM 100x25
BEAM 100x25
BEAM 100x25
BEAM 100x25
COLE 100X20
BEAM 100x25
COLE 100X20

RC\H 245X4200
RC\H 245X4200
RC\H 245X4200
RC\H 245X4200
RC\H 245X4200
RC\H 245X4200
RC\H 245X4200
RC\H 245X4200
RC\H 210x4200
RC\H 245X4200
RC\H 210x4200

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Resultados del Anlisis


DIAGRAMAS DE MOMENTOS
C1: 1.4PP+1.3CM

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C2: 1.4PP+1.3CV

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Construccin
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C3:1.4PP+1.3T1

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ESTRUCTURAS
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C4:1.4PP+1.3T2

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ESTRUCTURAS
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C5:1.4PP+1.3A1

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ESTRUCTURAS
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Impresin de diagramas de esfuerzos (Envolventes)


Estados considerados:
C2=1.4PP+1.3cv
C1=1.4pp+1.3cm
C3=1.4pp+1.3t1
C4=1.4pp+1.3t2
C5=1.4PP+1.3A1

MIEMBRO
: 1
Largo
: 0.405
NudoJ
:
1
Material
: RC\H 245X4200
Seccin
: BEAM 100x25
NudoK
:
2
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Envolventes :
Momentos flectores M33:
Momentos [Ton*M], Long [M]

Esfuerzos cortantes V2:


Fuerzas [Ton], Long [M]

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

MIEMBRO
: 2
Largo
: 0.405
NudoJ
:
2
Material
: RC\H 245X4200
Seccin
: BEAM 100x25
NudoK
:
3
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Envolventes :
Momentos flectores M33:
Momentos [Ton*M], Long [M]

Esfuerzos cortantes V2:


Fuerzas [Ton], Long [M]

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

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ESTRUCTURAS
Diseo
Construccin
Interventora

MIEMBRO
: 3
Largo
: 0.405
NudoJ
:
3
Material
: RC\H 245X4200
Seccin
: BEAM 100x25
NudoK
:
4
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Envolventes :
Momentos flectores M33:
Momentos [Ton*M], Long [M]

Esfuerzos cortantes V2:


Fuerzas [Ton], Long [M]

MIEMBRO
: 4
Largo
: 0.405
NudoJ
:
4
Material
: RC\H 245X4200
Seccin
: BEAM 100x25
NudoK
:
5
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Envolventes :
Momentos flectores M33:
Momentos [Ton*M], Long [M]

Esfuerzos cortantes V2:


Fuerzas [Ton], Long [M]

MIEMBRO
: 5
Largo
: 0.405
NudoJ
:
5
Material
: RC\H 245X4200
Seccin
: BEAM 100x25
NudoK
:
6
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Envolventes :
Momentos flectores M33:
Momentos [Ton*M], Long [M]

Esfuerzos cortantes V2:


Fuerzas [Ton], Long [M]

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ESTRUCTURAS

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Formulacin
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Gerencia

Diseo
Construccin
Interventora

MIEMBRO
: 6
Largo
: 0.405
NudoJ
:
6
Material
: RC\H 245X4200
Seccin
: BEAM 100x25
NudoK
:
7
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Envolventes :
Momentos flectores M33:
Momentos [Ton*M], Long [M]

Esfuerzos cortantes V2:


Fuerzas [Ton], Long [M]

MIEMBRO
: 7
Largo
: 0.405
NudoJ
:
7
Material
: RC\H 245X4200
Seccin
: BEAM 100x25
NudoK
:
8
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Envolventes :
Momentos flectores M33:
Momentos [Ton*M], Long [M]

MIEMBRO
Material

8
:

Largo
RC\H 245X4200

Esfuerzos cortantes V2:


Fuerzas [Ton], Long [M]

:
Seccin

0.405
: BEAM 100x25

NudoJ
NudoK

:
:

8
9

Envolventes :
Momentos flectores M33:
Momentos [Ton*M], Long [M]

Esfuerzos cortantes V2:


Fuerzas [Ton], Long [M]

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ESTRUCTURAS
Diseo
Construccin
Interventora

MIEMBRO
: 9
Largo
: 1.750
NudoJ
:
1
Material
: RC\H 210x4200
Seccin
: COLE 100X20
NudoK
:
10
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Envolventes :
Momentos flectores M33:
Momentos [Ton*M], Long [M]

Esfuerzos cortantes V2:


Fuerzas [Ton], Long [M]

MIEMBRO
: 10
Largo
: 3.240
NudoJ
:
10
Material
: RC\H 245X4200
Seccin
: BEAM 100x25
NudoK
:
11
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Envolventes :
Momentos flectores M33:
Momentos [Ton*M], Long [M]

Esfuerzos cortantes V2:


Fuerzas [Ton], Long [M]

MIEMBRO
: 11
Largo
: 1.750
NudoJ
:
9
Material
: RC\H 210x4200
Seccin
: COLE 100X20
NudoK
:
11
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Envolventes :
Momentos flectores M33:
Momentos [Ton*M], Long [M]

Esfuerzos cortantes V2:


Fuerzas [Ton], Long [M]

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Archivo
Unidades
Fecha

ESTRUCTURAS

INGENIERO CIVIL

:
:
:

Diseo
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C:\Archivos de programa\Data\BOX SENCILLO 300X150 ARGOS


Ton-M
31/08/2008 11:18:56 a.m.

Diseo de elementos de hormign armado


Estatus de diseo
_________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Notas.
Izq. es el extremo J de la viga. Der. es el extremo K de la viga
PI izq (puntos de inflexin) es medido del extremo J al punto de inflexin
PI der (puntos de inflexin) es medido del extremo K al punto de inflexin
M min/max son los momentos mnimo y mximo encontrados para esa viga
Norma de diseo: ACI-318 99
CARGAS DE DISEO.CARGA #1 :
CARGA #2 :
CARGA #3 :
CARGA #4 :
CARGA #5 :

C2=1.4PP+1.3cv
C1=1.4pp+1.3cm
C3=1.4pp+1.3t1
C4=1.4pp+1.3t2
C5=1.4PP+1.3A1

LOSA DE FONDO
Mmin/max
V[Ton]
Long
ELEMENTO A.izq
A.cent
A.der
P.I.izq
P.I.der
PIEL
Separacin del Refuerzo longitudinal
Num
[cm2]
[cm2]
[cm2]
[M]
[M]
[cm2]
IZQ.
CENT.
DER.
[Ton*M]
T[Ton*M]
[M]
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------1
BEAM 100x25
SUP:
0.00
3.60
0.00
0.22
0.00
0.00
#4:
30.30
30.30
30.30
2.37
10.96
0.41
INF:
0.00
4.25
0.00
0.00
0.14
#2:
7.57
7.57
7.57
-2.02
0.00
2
SUP:
INF:

BEAM 100x25
0.00
0.00

6.70
0.00

0.00
0.00

0.00
0.00

0.00
0.00

0.00

#4:
#2:

30.30
7.57

30.30
7.57

30.30
7.57

0.00
-4.50

6.24
0.00

0.41

3
SUP:
INF:

BEAM 100x25
0.00
0.00

7.41
0.00

0.00
0.00

0.00
0.00

0.00
0.00

0.00

#4:
#2:

30.30
7.57

30.30
7.57

30.30
7.57

0.00
-5.39

3.65
0.00

0.41

4
SUP:
INF:

BEAM 100x25
0.00
0.00

7.53
0.00

0.00
0.00

0.00
0.00

0.00
0.00

0.00

#4:
#2:

30.30
7.57

30.30
7.57

30.30
7.57

0.00
-5.47

1.32
0.00

0.41

20 de 23

JAIRO ALVIS AL

PROYECTOS

ESTRUCTURAS

INGENIERO CIVIL

Formulacin
Evaluacin
Gerencia

Diseo
Construccin
Interventora

ELEMENTO A.izq
A.cent
A.der
P.I.izq
P.I.der
PIEL
Separacin del Refuerzo longitudinal Mmin/max
V[Ton]
Long
Num
[cm2]
[cm2]
[cm2]
[M]
[M]
[cm2]
IZQ.
CENT.
DER.
[Ton*M]
T[Ton*M]
[M]
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------5
BEAM 100x25
SUP:
0.00
7.53
0.00
0.00
0.00
0.00
#4:
30.30
30.30
30.30
0.00
3.43
0.41
INF:
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
#2:
7.57
7.57
7.57
-5.47
0.00
6
SUP:
INF:

BEAM 100x25
0.00
0.00

6.86
0.00

0.00
0.00

0.00
0.00

0.00
0.00

0.00

#4:
#2:

30.30
7.57

30.30
7.57

30.30
7.57

0.00
-5.01

4.97
0.00

0.41

7
SUP:
INF:

BEAM 100x25
0.00
0.00

6.48
0.79

0.00
0.00

0.00
0.32

0.00
0.00

0.00

#4:
#2:

30.30
7.57

30.30
7.57

30.30
7.57

0.44
-3.60

5.99
0.00

0.41

8
SUP:
INF:

BEAM 100x25
0.00
0.00

2.20
4.82

0.00
0.00

0.00
0.00

0.23
0.00

0.00

#4:
#2:

30.30
7.57

30.30
7.57

30.30
7.57

2.69
-1.24

8.35
0.00

0.41

LOSA SUPERIOR
Mmin/max
V[Ton]
Long
ELEMENTO A.izq
A.cent
A.der
P.I.izq
P.I.der
PIEL
Sep. Del refuerzo longitudinal [cm]
Num
[cm2]
[cm2]
[cm2]
[M]
[M]
[cm2]
IZQ.
CENT.
DER.
[Ton*M]
T[Ton*M]
[M]
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------10
BEAM 100x25
SUP:
6.26
0.00
6.26
0.39
0.39
0.00
#4:
30.30
30.30
30.30
9.45
15.36
3.24
INF:
0.00
13.40
0.00
0.13
0.16
#2:
7.57
7.57
7.57
-3.47
0.00
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

MUROS LATERALES
ELEMENTO Faxial
M33
M22
Carga
A.clculo
A.min
A.max
Long
Sep. Refuerzo long [cm]
BxH
Nro
[Ton]
[Ton*M]
[Ton*M]
id
[cm2]
[cm2]
[cm2]
[M]
#4
#2
[cm]x[cm]
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------9
-9.62
-3.47
0.00
(2)
9.04
20.00
160.00
1.75
20.00
20.00
100x20
11
-9.62
3.47
0.00
(2)
8.60
20.00
160.00
1.75
20.00
20.00
100x20
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

21 de 23

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Evaluacin
Gerencia

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ESTRUCTURAS
Diseo
Construccin
Interventora

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