Generadores de Vapor

Generadores de vapor Mquinas Trmicas
Gerardo Pauwels Maximiliano Cabestrero Cristian Drappo Federico Rolt Sergio Galfione Mariano Ettore Maximiliano Heiss
Generadores de vapor
Un generador de vapor es un conjunto de equipos mediante los cuales se transforma agua tratada en estado lquido, a estado de vapor, con distintas presiones y temperaturas, entregando caudales ms o menos variables segn el equipo. La transformacin se logra mediante el aporte de energa calorfica, obtenida al quemar combustibles que pueden ser slidos, lquidos o gaseosos, o a travs de energa atmica.
Clasificacin
UTILITY STEAM GENERATORS, son aquellos usados en el servicio de la generacin de potencia elctrica y existen como: Sub crticos Operan entre 130 bar a 190bar. Alcanzan hasta 550C con una o dos etapas de re calentadores. Capacidad, en los modernos podemos alcanzar de 1 a 10 millones Lbm/hora de vapor. En la planta elctrica la potencia de salida est en el rango de 125 a 1300 megawatts (MW). Super crticos Operan por arriba de 3200 psia, usualmente 3500psia (240bar).
Clasificacin
INDUSTRIAL STEAM GENERATORS, son aquellos que se utilizan en la industria pequea de generacin elctrica, establecimientos institucionales, industriales, comerciales y en muchos usos ms como en: Industria Alimenticia Construccin Cermicas Industria del Caucho Plsticos Lavanderas Farmacutica Qumica Papel y Cartn
Clasificacin de calderas:
Las calderas se clasifican basndose en algunas de las caractersticas siguientes:
Uso Presin Materiales de que estn construidas Tamao Contenido de los tubos, su forma y posicin
Sistema del fogn Fuente de Calor Clase de combustible Sistema de circulacin Posicin del hogar
Tipos de calderas
Calderas de tubos de humo (Pirotubulares) -De fogn externo -De fogn interno -Horizontales tubulares -Calderas verticales tubulares -Calderas tipo residencial Calderas de aceite trmico Calderas de hierro colado Reactores de energa nuclear
Tipos de calderas
Calderas de tubos de agua (acuotubulares) -Calderas horizontales de tubos rectos -Calderas de tubos curvados -De circulacin natural -De circulacin forzada -Calderas de cuerpo de acero -Calderas de presin subcrtica -Calderas de presin supercrticas
CALDERAS PIROTUBULARES O TUBOS DE HUMO
Calderas Pirotubulares O Tubos De Humo

Ventaja Almacenan gran cantidad de agua Producen gran cantidad de vapor. Permiten efectos de fluctuaciones en la demanda de vapor. Su costo instalada es relativamente bajo y considerablemente menor que la correspondiente caldera Acuotubular de domo. Son eficientes de 79% a 85%. La caldera vertical ocupa poco espacio. La caldera compacta adaptable a toda clase de combustible y para cualquier sistema de combustin. Fciles de transportar
Calderas Pirotubulares O Tubos De Humo

Desventajas: Su arranque en fro es demasiado lento para alcanzar la presin de trabajo. Su posibilidad de sobrecalentamiento es limitado y depende del tipo de caldera. No se utilizan para el accionamiento de turbinas. El tamao de la caja del hogar no puede ser ampliado. Su operacin se torna crtica al operar con sobrecarga de ms del 40%. Su mantenimiento interior es dificultoso.
CALDERAS PIROTUBULARES O TUBOS DE HUMO
Calderas Acuotubulares O Tubos De Agua

Ventajas: Son de horno propio interior ubicado lejos de la zona de evaporacin Menor peso por unidad de potencia generada, con de gran volumen y altura Admiten gran cantidad de aire en su hogar La combustin se puede controlar Son de alto rendimiento y produccin de alta presin, apta para generacin de energa elctrica. Menor tiempo para levantar presin. Entre ms alta es la caldera ms se aprovecha la energa calrica de los gases de combustin

Ventajas (cont): Mayor flexibilidad para variaciones de consumo, debido a la pequea cantidad de agua que contienen La posicin de sus quemadores en diagonal son aptos para quemar carbn Puede quemar combustible lquido, gaseoso, slido y biomsico. Producen un vapor seco por lo que en el sistema de transmisin de calor existe un mayor aprovechamiento. Mayor flexibilidad para variaciones de consumo, debido a la pequea cantidad de agua que contienen.

Desventajas Es de difcil realizar mantenimiento por lo incomodo el acceso a la zona de conveccin. Mantenimiento ms costoso. El coeficiente de evaporacin est estrechamente limitado por la circulacin interna. La superficie limitada para la liberacin de vapor, dificulta la separacin correcta del agua y el vapor durante los consumos altos. Para su instalacin requieren de una extensa rea de terreno. Su montaje con puesta en servicio pueden tomarse de uno a dos aos.
COMPONENTES PRINCIPALES DE UN GENERADOR DE VAPOR Hogar Domo o Hervidor Quemadores Economizador Precalentador Sobrecalentador y Recalentador
Hogar
Es el espacio donde se produce la combustin. Se le conoce tambin con el nombre de Cmara de Combustin. Las calderas pueden instalarse con hogares para combustibles slidos, lquidos o gaseosos, todo depender del proyecto del equipo y de la seleccin del combustible a utilizar.
Domo o Hervidor
Es un recipiente metlico diseado con las condiciones de presin a las que debe trabajar el generador de vapor. La funcin bsica del domo es la de separar el vapor de la mezcla vapor-agua y mantener el vapor seco. En las unidades que no tienen economizador, es en el domo donde se dispone el agua previamente tratada y desde ah se distribuye por todos los tubos del circuito bien sea por medio de flujo natural o por flujo forzado. En las unidades con economizador, el agua es precalentada en el economizador antes de ser llevado al domo. Aquellas unidades denominadas de un solo paso carecen de domo.
Quemadores
Son los elementos de la caldera encargados de suministrar y acondicionar el combustible para mezclarlo con el aire y obtener una buena combustin. Deben producir una llama estable y uniforme de manera que se realice una cierta distribucin en el hogar.
Economizador
El economizador, es bsicamente un intercambiador de calor gases-agua, El economizador, instalado en una caldera, consigue aprovechar el calor residual de los gases de combustin, traspasndolo al agua de alimentacin de la caldera, con lo que se consigue reducir el consumo de combustible y mejorar el rendimiento de manera considerable.
Precalentador de aire
Los precalentadores de aire al igual que los economizadores extraen calor de los gases de combustin con temperaturas relativamente bajas. La temperatura del aire de entrada es menor que la del agua que entra al economizador y por tanto es posible reducir an ms la temperatura de los productos gaseosos de la combustin, antes de que se descarguen en las chimeneas. El uso de aire precalentado para la combustin acelera la ignicin y fomenta una combustin rpida y completa del combustible.
Sobrecalentador y Recalentador
La adicin de calor al vapor despus de la evaporacin o el cambio de estado, viene por un aumento en la temperatura y la entalpa del fluido. El calor se agrega al vapor en componentes de la caldera llamados sobrecalentadores y recalentadores, los cuales se componen de elementos tubulares expuestos a los productos gaseosos a alta temperatura de la combustin. Las ventajas del sobrecalentamiento y recalentamiento en la generacin de potencia son resultado de la ganancia termodinmica en el Ciclo de Ranking y de la reduccin de las prdidas de calor debidas a la humedad en las etapas de baja de presin en la turbina. Con presiones y temperaturas altas del vapor se dispone de ms energa til, pero los avances hacia temperaturas altas del vapor a menudo son restringidos por la resistencia mecnica y la oxidacin del acero y de las aleaciones ferrosas con los que se cuenta en la actualidad y son econmicamente prcticos para su uso en la parte a presin de las calderas y en las construcciones de alabes de las turbinas. El trmino sobrecalentado se aplica al vapor de ms alta presin y el de recalentado se refiere al vapor de presin ms baja que ha liberado parte de su energa durante la expansin en la turbina de alta presin. Con presin de vapor inicial alta pueden emplearse una o ms etapas de recalentamientos con el fin de mejorar la eficiencia trmica.
Adems podemos hacer mencin de otros componentes que hacen al funcionamiento como ser:
Emparrillado Cenicero Conductos de Humos Caja de Humos Forzador (Ventilador/es) Chimenea Sopladores de Holln
Control en calderas
El sistema de control de una caldera es la herramienta mediante la cual se consiguen los equilibrios de masa y de energa de la misma ante las variaciones en la demanda de los consumidores.
Controles necesarios en las calderas de vapor
Secuencia de encendido Nivel de agua de alimentacin Control de la llama. Control de la presin. Temperatura del combustible. Temperatura de los gases de salida. Total de slidos disueltos
Control de temperatura del vapor
Objetivo Existen gran cantidad de calderas en las que el vapor generado ha de estar a una cierta temperatura, que asegure el correcto funcionamiento de sus consumidores. En estos casos, la imposibilidad de disear la caldera para que en todas las cargas requeridas produzca el vapor a la temperatura deseada, obliga a controlar sta de forma que se mantenga dentro de los mrgenes de operacin deseados.
Control de temperatura del vapor
Filosofa del control Existen distintos mtodos de control de la temperatura del vapor, los ms extendidos estn basados en mecanismos de control en la parte de agua de la caldera. Consisten en atemperar el vapor bien mediante la inyeccin directa de agua, bien mediante el uso de un intercambiador de calor agua-vapor. Para el primer mtodo su respuesta ser ms rpida. Sin embargo, al introducir agua en el vapor la calidad de ste se ver modificada. En el segundo caso esta posible contaminacin del vapor no existe, pero la respuesta del sistema ser mucho mayor, con los inconvenientes que esto puede originar al proceso y al ajuste del sistema de control.
Control de la demanda
Objetivo El objetivo de este lazo es generar una seal de demanda de carga para los quemadores que mantenga el equilibrio entre la energa entregada y suministrada por el sistema. Al mantener este equilibrio se asegurara una produccin de vapor en las condiciones de operacin necesarias para todo el rango de funcionamiento.
Control de nivel de alimentacin

Objetivo Controlar el nivel en el valor deseado. Minimizar la interaccin con el control de combustin. Crear suaves cambios en el agua almacenada ante los cambios de carga. Equilibrar adecuadamente la salida de vapor con la entrada de agua. Compensar las variaciones de presin del agua de alimentacin sin perturbar el proceso ni modificar el punto de operacin. Para una mayor seguridad las calderas estn provistas de las siguientes indicaciones y protecciones. Nivel normal de trabajo. Bajo nivel. Extra bajo nivel
Control a un elemento.
Control a dos elemento.
Control a tres elemento.

Control de dos elementos

Instrumentos para controlar el nivel Control vertical usando flotante. Medidor capacitivo. Medidor ultrasnico.
Mantenimiento
EL PERSONAL -Designar un responsable de la instalacin -Designar operarios con conocimientos en: -Vlvulas automticas de control. -Vlvulas de cierre manuales, elctricas o neumticas. -Vlvulas de seguridad. -Controles elctricos: fusibles, reles, temporizadores. -Cambios de presin y temperatura: cuales son las temperaturas y presiones normales de funcionamiento.
Mantenimiento
PRUEBA HIDROSTTICA. PRUEBA DE PRESIN [Normas UNE 9-105-92 ] Definicin: La primera prueba de presin de un aparato a presin es la que permite verificar su estanquidad y su resistencia a las deformaciones La presin de Prueba Pp, viene dada por la expresin: Pp = 1.5 Pd Donde Pd es la presin de diseo.
Mantenimiento
Realizacin de la prueba -Proceso de presurizacin. Tiempo -Mediciones e inspeccin durante la prueba -Mediciones despus de la prueba -Informe
Mantenimiento
PRUEBAS HIDROSTTICAS DE REDES DE TUBERAS Se realizar una prueba de estanqueidad hidrosttica, siguiendo las siguientes indicaciones: - Taponar extremos de los conductos en el montaje, antes de conectar los terminales. - Dejar las conducciones y equipos a una presin 1,5 veces mayor a la de trabajo. - Realizar pruebas de circulacin de agua, limpieza, filtros, estanqueidad en temperatura de rgimen y medir presiones. - Efectuar el tarado de rganos de seguridad. - Limpiar tambin bombas, accesorios, filtros.
Mantenimiento
PRIMERA PUESTA EN MARCHA Antes de poner en servicio el generador: *Comprobar que las vlvulas de cierre del circuito de combustible estn abiertas. *Comprobar que las vlvulas de cierre del circuito de agua de alimentacin estn abiertas. *Si comenzamos con el generador desde presin cero, abrir la vlvula de aireacin. *Observar el agua en los niveles. *Colocar el interruptor general en posicin ON *Accionar el pulsador de desbloqueo. *Colocar el interruptor del quemador en posicin conectado. *Cerrar la vlvula de aireacin cuando salga un flujo continuo de vapor por la misma.
Mantenimiento
COMPROBACIONES EN RGIMEN DIARIO -Purgado de indicadores de nivel. - Comprobacin de alarma, desconexin y bloqueo del quemador por bajo nivel de agua - Comprobacin del control de llama en marcha continua - Comprobacin del control de llama durante el encendido. - Control de las caractersticas del agua de alimentacin de la caldera
Mantenimiento
COMPROBACIONES EN RGIMEN SEMANAL Se comprobara: - Las tuberas (deterioros y estado del aislamiento) - Los aparatos e intercambiadores de calor (suciedad, purgas, filtros...) - La ausencia de transpiracin y fugas por los prensaestopas, juntas, etc. - Las bombas (ruidos o vibraciones anormales) - Las vlvulas de seguridad, aparatos de control y los pilotos de sealizacin.
Mantenimiento
COMPROBACIONES EN RGIMEN MENSUAL -Limpieza de la instalacin -Limpieza del holln de los tubos del generador -Limpieza de las partes internas de la caja de humos. - Comprobacin los manmetros, termmetros, presostatos y termostatos
Mantenimiento
COMPROBACIONES EN RGIMEN SEMESTRAL - Control del estado de juntas y acoplamientos (corrosin). - Revisin, limpieza y puesta a punto de los equipos de regulacin de combustin - Revisin de las purgas, se comprobara si hay fugas. - Engrasado de vlvulas.
Mantenimiento
COMPROBACIONES EN RGIMEN ANUAL -Inspeccionar y limpiar los filtros. -Comprobar si las tuberas presentan corrosiones, picaduras o daos mecnicos. -Comprobar si hay condensacin en las tuberas. -Inspeccionar si el aislamiento y la barrera de vapor estn deteriorados. -Comprobar la suciedad y las incrustaciones en el lado del agua de los aparatos de presin. -Control del correcto funcionamiento de los ventiladores -Inspeccionar el estado de los componentes de la instalacin elctrica.
Mantenimiento
PURGADO -Los purgadores van en la parte mas baja de la caldera -Se utilizan para extraer los lodos, sedimentos y espumas. -Se emplea un purgado continuo, por medio de un tubo pequeo. -No obstante, los purgadores grandes hay que abrirlos peridicamente
Mantenimiento
LIMPIEZA Y MANTENIMIENTO CON CALDERA FUERA DE SERVICIO Toda caldera cuyo servicio no se precise durante un periodo de tiempo prolongado, deber acondicionarse debidamente para evitar corrosiones internas y externas. Procedimiento Seco: se utilizara cuando la caldera tenga que estar fuera de servicio durante varios meses y no est expuesta a que se recurra a ella al menor aviso. Procedimiento Hmedo: se utilizar en aquellos casos en que la caldera vaya a permanecer inactiva nicamente durante unas semanas y sujeta a entrar en servicio en cualquier momento.
Hogares
Hogares
Recinto o cmara donde se efecta la combustin. La cmara confina el producto de la combustin y puede resistir las altas temperaturas que se presentan y las presiones que se utilizan. Dado que los generadores de vapor son esencialmente intercambiadores, y que el calor a transferir proviene de la energa del combustible, se puede inferir que el hogar constituye el transductor primario de la energa. Por ello, la gran influencia de este conjunto en el rendimiento global de una instalacin. La combustin se completa siempre dentro de los lmites del hogar si la caldera est bien diseada y funciona perfectamente.
Hogares
Parmetros caractersticos de un hogar:
Clase de combustible a utilizar: El tipo de combustible que se utilizar puede predecir en primera aproximacin el volumen fsico requerido, as como tambin la geometra para el hogar y ciertas partes constitutivas Mxima generacin de vapor y probables limites de carga de la caldera: El diseo determinar la capacidad de la caldera para sostener una carga normal con una eficiencia alta. Presin de funcionamiento y temperatura total deseada: Las paredes del hogar deben estar soportadas de forma adecuada tomando en cuenta la expansin trmica y diferencias de presiones. La temperatura de los gases a la salida del hogar est relacionada con el aporte de calor por el combustible y con la efectividad de las paredes del hogar.
Hogares
Refrigeracin de hogares
El enfriamiento por agua de las paredes del hogar reduce la transferencia de calor hacia los elementos estructurales y, en consecuencia, puede limitarse su temperatura a la que satisfaga los requisitos de resistencia mecnica, etc. El uso de hogares con enfriamiento por agua reduce las perdidas de calor al exterior
Tipos de hogares
Clasificacin
Segn la colocacin de los quemadores el hogar de la caldera puede ser:
Paralelos: Cuando los quemadores estn colocados al frente o al frente y atrs.
Turbulentos: Cuando los quemadores estn ubicados en las esquinas e inyectan el combustible en forma tangencial.
Tipos de hogares
Clasificacin
Segn el tipo de combustible a utilizar la caldera
Hogares para combustibles slidos:
Hogares de emparrillado mecnico
Tipos de hogares
Segn el tipo de combustible a utilizar la caldera Hogares para combustibles slidos, lquidos y gaseosos:
Hogares ciclnicos
Tipos de hogares
Otros tipos de hogares
Hogares internos: Se encuentran dentro de la caldera y totalmente rodeados por el agua de la misma
Hogares externos: Se encuentran fuera del alcance del cuerpo de agua, o sea, no tienen un contacto directo con el cuerpo de agua a evaporar
6) Combustin
Combustin
Reaccin:
combustible + comburente calor
Los elementos bsicos para que se produzca la combustin son:

1. El oxgeno del aire como comburente 2. El carbono y el hidrgeno del combustible + otros elementos (azufre), e inertes (cenizas) 3. Temperatura de ignicin
Combustin
Reaccin:
combustible + comburente calor
Condiciones a satisfacer para que se produzca la combustin son:

1. 2. 3. Adecuada proporcin entre combustible y comburente. La mezcla de las dos sustancias debe ser uniforme. La temperatura de ignicin se establecer y ser monitorizada de manera que el combustible contine su ignicin sin calor externo cuando comience la combustin.
Combustin
Tipos de combustin:
Combustin con exceso de aire: Existe una cantidad de aire superior al mnimo necesario. Cuando se utiliza exceso de aire, no se producen inquemados. Combustin con defecto de aire: Es la que se lleva a cabo con menor cantidad que el aire mnimo necesario. Cuando se utiliza un defecto de aire tiene a producirse inquemados. Combustin completa: Es aquella donde el carbono se consume completamente; caso contrario la combustin es incompleta. Combustin perfecta: Es aquella en la cual el carbono se transforma totalmente en CO2; En el caso de producirse CO la combustin imperfecta.
Combustin
Rendimiento de la combustin El rendimiento de combustin es la relacin entre la fraccin de energa realmente liberada en el proceso, y el total terico disponible, que da una idea del grado de aprovechamiento del combustible, para las condiciones de trabajo dadas. Control de la combustin Consiste en regular la entrada de combustible para mantener un suministro continuo de vapor a una presin constante, y de regular la entrada de aire a la caldera en proporcin correcta a la entrada de combustible. Control mecnico/neumtico Control de medida en serie/paralelo Control de medida en paralelo con lmites cruzados:
COMBUSTIBLES
Poder Calorfico: Es la energa por unidad de masa del combustible que se libera en una combustin completa y perfecta. Poder Calorfico Superior (PCS): Tiene en cuenta el calor latente de vaporizacin del agua generada en la combustin. Poder Calorfico Inferior (PCI): No tiene en cuenta el calor latente de vaporizacin del agua formada en la combustin.
Tipos de Combustibles
I - Combustibles Slidos
Madera Carbn Natural # Turba : # Lignito: # Hulla: # Antracita: 50/60% C 70/80% Humedad PCI = 750 Kcal/Kg. 65/75% C 50/70% Humedad PCI = 3.500 Kcal/Kg. 75/85% C 5/15% Humedad PCI = 8.500 Kcal/Kg. > 90% C < 3% Humedad PCI = 8.000 Kcal/Kg. PCI = 4.500 Kcal/Kg.
Carbn Vegetal
PCI = 6.500 Kcal/Kg.
II - Combustibles Lquidos
Gas Oil: Fuel Oil: PCI = 10.200 Kcal/Kg. PCI = 9.800 Kcal/Kg.
Propiedades de los Combustibles Lquidos

1. 2. 3. 4. 5. Viscosidad Fluidez Crtica Inflamabilidad Contenido de Azufre Contenido de Agua
II - Combustibles Gaseosos
Gas Natural: GLP: PCS = 9.300 Kcal/m3. PCI = 10.950 Kcal/Kg.
Propiedades de los Combustibles Gaseosos

1. 2. 3. Densidad Relativa (r ) Intercambiabilidad de los Gases Combustibles Mdulo de un Gas
Criterios para la eleccin de un combustible

Ubicacin geogrfica de la industria Posibilidades de aprovisionamiento Precio del combustible Problemas ambientales derivados de su uso.
QUEMADORES
Criterios para la eleccin de un quemador

Combustible Exceso de Aire Margen de Regulacin Estabilidad de Funcionamiento
- Turbulencia en la mezcla aire / combustible
- Precalentar el aire de combustin
Forma y Dimensiones de la Llama

- Turbulencia
- Exceso de Aire - Presin del Aire de Combustin - Tamao de las Gotas Pulverizadas
Clasificacin de los Quemadores
Quemadores para combustibles slidos

* Quemadores de Carbn Pulverizado
Quemadores para combustibles lquidos

* Quemadores Rotativos de Pulverizacin Centrfuga

* Quemadores de Pulverizacin Mecnica * Quemadores de Pulverizacin Asistida

* Quemadores Rotativos de Pulverizacin Centrfuga
Quemadores para combustibles gaseosos

Quemadores Atmosfricos * Quemadores de Premezcla
Quemadores de Flujo Paralelo con Mezcla por Turbulencia Quemadores Mixtos
Quemadores para combustibles gaseosos

Quemadores de Flujo Paralelo con Mezcla por Turbulencia
Quemadores Mixtos
Para quemar combustibles lquidos y gaseosos con el fin de garantizar la continuidad del servicio.
Tiro de una caldera
CORRIENTE DE TIRO DE UNA CHIMENEA

La combustin en el hogar lo llena de gases neutros (no se pueden utilizar para seguir quemando ms combustible) siendo necesario eliminarlos y hacer penetrar el aire nuevo que permita que la combustin prosiga. Al mismo tiempo este mismo gas que se encuentra a elevada temperatura debe intercambiar esa energa de la combustin al lquido por los conductos y cmaras que hacen contacto. Se designa chimenea a cualquier clase de tubo o hueco destinado a conducir los gases de la combustin hacia arriba, dndoles salida al exterior. Se llama corriente de tiro a la establecida por la depresin que se genera en la base de una chimenea por la diferencia de peso especfico entre los humos y el aire exterior.
DIFERENTES TIPOS DE TIRO

En el tiro natural la aspiracin debe ser suficiente para vencer todas las resistencias opuestas al movimiento del aire y de los gases de la combustin.
El tiro artificial consiste en hacer llegar al hogar el aire necesario para la combustin, utilizando un ventilador, extractor u otro medio mecnico. Se subdivide en: tiro forzado y tiro aspirado o inducido Combinacin de ambos
TIRO ARTIFICIAL O MECNICO

Se designa tiro forzado a la corriente que se genera cuando el aire es inyectado con el combustible al hogar de la caldera.
Se llama tiro aspirado o inducido a la corriente que se genera cuando los gases de la combustin son aspirados luego de la caldera.
Se llama tiro balanceado o equilibrado a la combinacin de los anteriores.
INFLUENCIA DE LAS CONDICIONES ATMOSFRICAS

Presin: Al aumentar la presin atmosfrica crece el peso especfico del aire, tambin el tiro. Temperatura: Al disminuir la temperatura exterior aumenta el
con gases en la chimenea, esto aumenta el tiro.
Humedad: Al aumentar la humedad, disminuye el peso especfico del aire, tambin el tiro. Viento: puede favorecer o perjudicar el tiro

Tipo Natural Ventaja No es necesario un gasto de energa adicional. Se regula fcilmente (con consumo bajo y uniforme) suprime la necesidad de tiro de natural de chimenea Fcil regulacin mediante variador Independiente de las condiciones del clima Se adapta a las condiciones de carga Desventaja Intil en instalaciones industriales no permite baja calidad combustibles slidos gran altura chimenea mayor gasto de energa Debe regularse la combustin para evitar excesos de aire y prdidas
Artificial o mecnico

Tipo Artificial Forzado Ventaja Reduce el tiro de una chimenea Se puede agregar el combustible puede instalarse antes de precalentador Es posible reducir al mnimo o reforzar la accin de la chimenea Puede utilizarse un by-pass segn las condiciones Desventaja Debe evitarse un soplado enrgico capaz de arrastrar cenizas y finos
Artificial inducido
Calentamiento del motor ya que todo el gas pasa por l Mayor consumo energtico Necesita la adecuada adicin del combustible Mayor inversin Grandes instalaciones
Artificial Combina ambas ventajas equilibrado Reduce al mnimo el tiro necesario
Economizadores
Economizadores
El economizador representa una seccin independiente de superficie de intercambio que absorbe calor sensible de los gases de combustin para entregrselo al agua de alimentacin antes que la misma ingrese a la caldera. Recupera la energa de los humos antes de ser evacuados a la atmsfera y por lo tanto aumenta el rendimiento del generador de vapor Reduce la posibilidad de que se presenten choques trmicos y grandes fluctuaciones en la temperatura del agua de alimentacin de la caldera
Economizadores
Como aproximacin tenemos que, por cada 22C de disminucin de la temperatura de los humos en un economizador, el rendimiento de la caldera aumenta un 1%
Clasificacin de los economizadores

De acuerdo a la disposicin geomtrica: Horizontales Verticales De acuerdo a la direccin del gas con respecto a los tubos: De flujo longitudinal De flujo cruzado De acuerdo a la direccin relativa del flujo de gas y de agua: De flujos en paralelo De contracorriente De acuerdo al tipo de superficie absorbente del calor: De tubos desnudos o lisos De tubos con superficies extendidas

De acuerdo a la disposicin geomtrica: Verticales

De acuerdo a la disposicin geomtrica: Horizontales

De acuerdo a la superficie absorbente del calor: De tubos lisos
Alineacin regular (flujo longitudinal)
Alineacin al tresbolillo (flujo cruzado)

De acuerdo a la superficie absorbente del calor: De superficies extendidas a) Protuberancias
Protuberancia parablica cncava
Protuberancia parablica convexa
Protuberancia cilndrica
Pirmide cuadrangular
Paraleleppedo de seccin cuadrada
Protuberancia cnica

De acuerdo a la superficie absorbente del calor: De superficies extendidas b) Aletas longitudinales c) Aletas helicoidales
d) Aletas anulares de perfil rectangular
Economizadores
Deflectores Para evitar que los humos rodeen los tramos rectos aleteados, que ofrecen una seccin de paso ms restringida, se disponen tabiques deflectores
Economizadores
Consideraciones generales Lmite de velocidades
Para mantener la velocidad de los humos a travs de las distintas secciones del economizador, el banco inferior se disea con tubos de mayor dimetro, lo que reduce la seccin de paso de humos, mejora la transferencia de calor y requiere menor superficie e inversin.
Necesidad de acceso
Alrededor de los bancos tubulares del economizador, se necesitan una serie de huecos para: Facilitar los trabajos de mantenimiento en cada una de las diferentes ramas tubulares individuales Disponer del espacio requerido por los sopladores durante el servicio de la unidad
Caractersticas geomtricas
Los dimetros de tubos estn comprendidos entre 44,5 y 65,5mm Si se usan superficies ampliadas, los espaciados laterales y verticales deben permitir una separacin entre aletas de 13 mm. Para tubos lisos conviene un espaciado con holgura mnima de 19 mm. El espaciado mnimo vertical de los tubos debe ser 1,25 veces el dimetro exterior de los mismos. -Si ste espaciado es menor, la transferencia de calor se puede reducir hasta un 30%. -Si ste espaciado es mayor la transferencia de calor queda poco afectada, aumentando la profundidad del banco y la resistencia en el lado de humos.
Calentadores de aire
Se utilizan para calentar el aire comburente, mejorando el proceso de combustin, obteniendo un incremento en la eficiencia la caldera.
Clasificacin: Recuperativos, son en los que la transferencia de calor se verifica de forma directa y continua Regenerativos, son en los que la transferencia de calor es indirecta
Calentadores tubulares
Calentadores de chapa
Calentadores de tubos isotermicos
Calentadores de aire Regenerativos

Calentador Ljungstrm
Calentador de aire Rothemhle
Calentador Ljungstrm
Calentador de Aire Rothemhle
AGUA PARA GENERACIN DE VAPOR

En su utilizacin para la generacin de vapor el hecho de poseer sales, gases, partculas, bacterias, etc., conlleva a una serie de fenmenos negativos para su utilizacin, por ello es indispensable su previo tratamiento de prevencin.
Problemas: Incrustaciones, Corrosin Espumas Arrastres
PRUEBAS QUIMICAS
Prueba de acidez o alcalinidad Prueba de dureza, calcio y magnesio Prueba del hidrxido Prueba del fosfato Prueba del sulfito Prueba del hierro Prueba del cobre Prueba de conductividad elctrica
TRATAMIENTO DEL AGUA
Pretratamiento del suministro de agua bruta. Tratamiento del agua de aportacin que va a la caldera. Tratamiento del condensado que est siendo retornado a la caldera. Control de purga para eliminacin de los lodos precipitados en la caldera.

Ablandador: Un ablandador consta de tres elementos principales: estanque de resina, vlvula y estanque de salmuera. En el estanque de resina es donde se produce el ablandamiento del agua, al producirse un intercambio inico entre el agua dura, rica en Calcio y Magnesio y la resina, rica en Sodio. Cuando esto ocurre la resina retiene el Calcio y Magnesio y el agua se lleva el Sodio.
Formacin de depsitos
La incrustacin es indeseable ya que al formar una capa en los tubos y dems componentes del equipo, evitan la transmisin efectiva del calor. Los depsitos se producen por slidos suspendidos que el agua pueda contener y principalmente por formacin de depsitos de sulfatos y carbonatos de calcio y magnesio, en mezclas complejas con otros componentes como slice, bario, etc.
Corrosin por Oxidacin del metal

Los principales componentes de la caldera son metlicos. Los agentes que atacan el hierro y lo disuelven son los gases corrosivos (oxigeno y dixido de carbono) y agentes oxidantes (como los compuestos clorados). Tambin la acidez del agua causa corrosin por lo que el pH debe mantenerse entre 9.0 y 11.5.
Formacin de Espumas
Esto ocurre cuando hay presencia de materia orgnica o de una gran cantidad de slidos, as como de grasas y aceites del equipo de proceso que puedan contaminar el agua de la caldera.
Prevencin de arrastre
El Arrastre se puede dividir en dos partes: Elementos transportados mecnicamente por el vapor y agua. Elementos que se volatilizan en el vapor. El arrastre mecnico se controla manteniendo la concentracin de slidos. La slice se volatiliza a altas presiones siendo arrastrada por el vapor. Para reducir estos arrastres, se mantiene la slice por debajo de 5 ppm en el agua de la caldera.
Polmeros o acondicionamiento de lodos

Se utilizan para la formacin de lodos provocando la precipitacin intencionada de las sales de dureza clcica. Esto introduce en los lodos un grado de dispersin o fluidez que permite la eliminacin de los mismos ms fcilmente por purga inferior de caldera.
Depsitos de aceite
El aceite es un aslate del calor Un origen comn uso de equipos alternativos de vapor de escape lubricacin de motores de vapor y bombas de retorno de condensado Debera utilizarse un tipo eficiente de separador de aceite en el sistema de escape.
La eliminacin mecnica de la incrustacin

Las zonas accesibles, se limpian mecnicamente Las superficies interiores de los tubos de agua con una Turbina Tubular. Los depsitos exteriores sobre las superficies externas de los tubos de humos pueden desprenderse por vibracin con un resonador o vibrador tubular o por medio de sacudidas con una barra larga y pesada en cada tubo. La limpieza con cido de las calderas se usa a menudo para eliminar xidos metlicos. Los disolventes utilizados para la limpieza acida son variados . cido clorhdrico cido fosfrico.
Manual prctico
Tecnologa de medicin en calderas
Repleto de informacin de utilidad
O2
CO
NO
NO2
NOx
/qA
Eficacia
3 Edicin
Prefacio
Este manual proporciona una descripcin de los parmetros, de las tareas de medicin y de la ingeniera de medicin en la rama de calefaccin. Contiene respuestas apropiadas para las preguntas frecuentes que surgen durante la experiencia prctica. Todas estas respuestas se basan en la experiencia a nivel mundial de los usuarios de instrumentos Testo. El manual se ha diseado con el fin de brindar al nuevo usuario una visin global de la medicin de las emisiones. Al mismo tiempo, para el profesional del anlisis de gases de combustin experimentado, el manual constituye un valioso trabajo de referencia. Las sugerencias y recomendaciones para la prctica, basadas en situaciones reales, proporcionan consejos tiles. El manual evita que usted tenga que realizar bsquedas largas y laboriosas en diferentes fuentes. Agradecemos sus ideas y sugerencias. Slo tiene que escribirlas en la ltima pgina de este manual y envirnoslas por fax. Incorporaremos sus ideas en la prxima edicin.
La direccin
Burkart Knospe
Wolfgang Hessler Lothar Walleser
Martin Schulz
Contenidos Pgina I. Qu son los gases de la combustin? - Unidades de medicin - Componentes de los gases de la combustin Composicin del combustible Calderas Parmetros - Parmetros medidos directamente - Parmetros calculados 6
II. III. IV.
12 15 19
V.
Medicin bsica de los gases de la combustin 24 - Quemadores de gasoil y gas Medicin de CO en calderas de gas - Medicin de CO en el ambiente Clculo de rendimiento - En sistemas de calefaccin convencionales - En hornos de condensacin Medicin de NO2 en quemadores de gas 30
VI.
VII.
33
VIII. IX.
36
Tests de funcionamiento en las unidades de calefaccin 37 - Test de fugas en lneas de gases de la combustin - Control de de fugas de gases de combustin mediante detector electrnico (espejo electrnico) - Diagnstico de problemas con ayuda de un endoscopio Configuracin del quemador - Quemadores pequeos - Calderas de condensacin y de baja temperatura - Sistemas de calefaccin de gas 40
X.
Pgina Pgina XI. Test de fugas en tuberas de gas y agua segn DVGW - Test previo - Test principal - Medicin de la cantidad de fuga - Test de presin en tuberas de agua - Deteccin de fugas de gas
Contenido
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XII.
Instrumentos de medicin - Sensores - Funcionamiento de un sensor qumico de dos electrodos - Funcionamiento de un sensor qumico de tres electrodos-para gases txicos - Funcionamiento de un sensor semiconductor - para medir gases de combustin (reductores) - Electrnica - Diseo
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XIII.
Apndice 56 - Frmulas de clculo (Alemanas) - Frmulas de clculo (Espaolas) - Presentacin de los instrumentos Testo - Direcciones - Sugerencias de mejora / solicitud de informacin
I. Qu son los gases de combustin?

El incremento de todo tipo de combustin es un agente contaminante del ambiente con concentraciones siempre mayores de polucin. La formacin de humos, la lluvia cida y el aumento del nmero de alergias son consecuencias directas de este desarrollo. La solucin para una produccin de energa que no perjudique el medio ambiente debe, por lo tanto, suponer una reduccin de las emisiones contaminantes. Los contaminantes en los gases de combustin slo pueden reducirse eficazmente si las plantas existentes operan con el mximo rendimiento posible o si se cierran las calderas nocivas. El anlisis de los gases de la combustin ofrece un medio para determinar las concentraciones de contaminantes y para ajustar al mximo rendimiento las instalaciones de calor.
Unidades de medicin
La presencia de contaminantes en los gases de combustin puede detectarse a partir de la concentracin de los componentes del gas. Generalmente, se utilizan las unidades siguientes: ppm (partes por milln) Como el tanto por ciento (%) ppm describe una proporcin. Por ciento significa un nmero x de partes de cada cien, mientras que ppm significa un nmero x de partes en cada milln. Por ejemplo, si en un cilindro de gas hay 250 ppm de monxido de carbono (CO), entonces, si partimos de un milln de partculas de gas, 250 son de monxido de carbono. Las otras 999.750 partculas son de nitrogeno (N2) y de oxgeno (02). La unidad ppm es idenpendiente de la presin y la temperatura, y se utiliza en concentraciones bajas. Si la concentracin presente es elevada, se expresa en porcentaje (%). La conversin es como sigue: 10 000 ppm 1 000 ppm 100 ppm 10 ppm 1 ppm
6
Unidades de medida ppm
= = = = =
1% 0,1 % 0,01 % 0,001 % 0,0001 %
Una concentracin de oxgeno del 21% es equivalente a una concentracin de 210.000 ppm de O2. mg/Nm3 (miligramos por metro cbico) Con la unidad mg/Nm3, el volumen normal (normal metros cbicos, Nm3) se toma como una variable de referencia y la masa del gas que poluciona se indica en miligramos (mg).Como esta unidad varia con la presin y la temperatura, se toma como referencia el volumen en condiciones normales. Las condiciones normales son como sigue: Temperatura: Presin: 0 C 1013 mbar (hPa)
De todas formas. est informacin por s sola no es suficiente, ya que los volmenes respectivos en los gases de la combustin varan segn la proporcin de oxgeno (dilucin de los gases de la combustin con aire ambiente). Por tanto, los valores respectivos medidos deben convertirse a un volumen particular de oxgeno, el contenido de oxgeno de referencia (O2 referencia). Slo los datos con el mismo contenido en oxgeno de referencia pueden ser comparados.La medida del contenido se oxgeno (O2) en los gases de combustin tambin es necesaria para convertir ppm en mg/Nm3. A continuacin se indican las conversiones para monxido de carbono (CO), xido de nitrgeno (NOX) y dixido de azufre (SO2). CO (mg/m3) = 21 - O2 referencia x CO (ppm) x 1,25
Unidades de medida mg/Nm3
(21-O2)
21 - O2 referencia
NOX(mg/m3) =
(21-O2) 21 - O2 referencia
x 2,05 x (NO (ppm) + NO2 (ppm))
SO2(mg/m3) =
Conversiones a mg/Nm3
(21-O2)
x SO2 (ppm) x 2.85
Los factores en las frmulas corresponden a la densidad estndar de los gases en mg/m3.
Unidad de medida mg/kWh
mg/kWh (miligramos por kilovatio-hora de energa) Los clculos se han realizado con los datos especficos del combustible con el fin de determinar las concentraciones de gas que polucionan con una unidad relacionada a la energa mg/kWh. Por tanto hay diferentes factores de conversin para cada combustible. Abajo se muestran los factores de conversin de ppm y mg/m3 a unidad relacionada con la energa mg/kWh. Antes de convertir a mg/kWh, los valores medidos en concentraciones de emisin deben primero convertirse en gases de combustin no diluidos (0% de oxgeno de referencia). Los factores de conversin para los combustibles slidos tambin dependen de la forma en que estos estan disponibles (en una pieza, como gravilla, polvo, fragmento, etc.). Por ello los factores deben chequearse cuidadosamente.
Gasleo
CO NOX
1 ppm 1 mg/m3 1 ppm 1 mg/m3 = 1,110 mg/kWh = 0,889 mg/kWh = 1,822 mg/kWh = 0,889 mg/kWh 1 mg/kWh = 0,900 ppm 1 mg/kWh = 1,125 mg/m3 1 mg/kWh = 0,549 ppm 1 mg/kWh = 1,125 mg/m3
Gas natural H (G20)

CO NOX
1 ppm 1 mg/m3 1 ppm 1 mg/m3 = 1,074 mg/kWh = 0,859 mg/kWh = 1,759 mg/kWh = 0,859 mg/kWh 1 mg/kWh = 0,931 ppm 1 mg/kWh = 1,164 mg/m3 1 mg/kWh = 0,569 ppm 1 mg/kWh = 1,164 mg/m3
Fig. 1: Factores de conversin para las unidades relacionadas a la energa
Componentes de los gases de combustin

Los componentes de los gases de combustin se listan a continuacin ordenados segn la concentracin en el gas. Nitrgeno (N2) El nitrgeno (N2) es el principal componente (79% en vol.) del aire que respiramos. Este gas incoloro, inodoro y sin sabor no interviene en la combustin. Entra en la caldera como un lastre, se calienta y sale por la chimenea. Valores tpicos en los gases de combustin: Calderas gasoil/gas: 78 % - 80 % Dixido de carbono (CO2) El dixido de carbono es un gas incoloro e inodoro con un ligero sabor agrio. Bajo la influencia de la luz solar y el verde de las hojas, la clorofila, las plantas convierten el dixido de carbono (CO2) en oxgeno (O2). La respiracin humana y animal convierte el oxgeno (O2) otra vez en dixido de carbono (CO2). Esto crea un equilibrio que los productos gaseosos de la combustin distorcionan. Esta distorcin acelera el efecto invernadero. El valor lmite de efecto es de 5000 ppm. A concentraciones superiores al 15% en volumen (150.000 ppm) en la respiracin, se produce una inmediata prdida de consciencia. Valores tpicos en los gases de combustin: Calderas de gasoil: 12,5 % - 14 % Calderas de gas: 8 % - 11 % Vapor de agua (humedad) El hidrgeno contenido en el combustible se combina con el oxgeno para formar agua (H2O). Este agua sale del combustible y del aire combustionado, dependiendo de la temperatura de los gases de combustin (TH), en forma de humedad del gas de combustin (a una temperatura de los gases de combustin TH elevada) o como condensado (a una baja temperatura de los gases de combustin). Oxgeno (O2) El oxgeno restante no utilizado en la combustin en el caso de utilizar aire en exceso aparece como componente de los gases de combustin y se utiliza para medir el rendimiento de la combustin. Se utiliza para determinar las prdidas por chimenea y el contenido de dixido de carbono. Hidrgeno Dixido de carbono Nitrgeno
Oxgeno
Valores tpicos en los gases de combustin: Calderas de gasoil: 2% - 5% Calderas de gas: 2% - 6% (Nota: calentador ) Monxido de carbono (CO) El monxido de carbono es un gas venenoso al respirar, incoloro, inodoro y es el producto de una combustin incompleta. En concentracin demasiado alta, no permite que la sangre absorba oxgeno. Si, por ejemplo, el aire de una habitacin es de 700 ppm de CO, una persona respirandolo durante 3 horas morir. El valor lmite es de 50 ppm. Valores tpicos en los gases de combustin: Calderas de gasoil: 80 ppm - 150 ppm Calderas de gas: 80 ppm - 100 ppm xidos de nitrgeno (NOX) A altas temperaturas (combustin), el nitrgeno (N2) presente en el combustible y en el aire ambiente se combina con el oxgeno del aire (O2) y forma el monxido de nitrogeno (NO). Despus de algn tiempo, este gas incoloro se oxida en combinacin con el oxgeno (O2) para formar dixido de nitrogeno (NO2). El NO2 es soluble en agua, txico si se respira (produce daos irreversibles en el pulmn) y contribuye a la formacin del ozono en combinacin con la radiacin ultravioleta (luz solar). El NO y NO2 en conjunto se llama xidos de nitrgeno (NOX). Valores tpicos en los gases de combustin: Calderas de gasoil/gas: 50 ppm - 100 ppm Dixido de azufre (SO2) El dixido de azufre (SO2) es un gas txico incoloro con un olor fuerte. Se forma a partir del azufre del combustible. El valor lmite es de 5 ppm. El cido sulfrico (H2SO4) se forma en combinacin con agua (H2O) o condensados. Valores tpicos en los gases de combustin: Calderas de gasoil: 180 ppm -220 ppm Para ms informacin acerca de la medicin de SO2 consulte la Gua tcnica de Testo Anlisis de gases de combustin en la industria Ref. 0981 2773.
Monxido de carbono
xido de nitrgeno
Dixido de azufre
Nota
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Hidrocarburos inquemados (HC) Los hidrocarburos inquemados (HC) se forman cuando la combustin es incompleta y contribuyen al efecto invernadero. En ste grupo se incluyen metano (CH4), butano (C4H10) y benceno (C6H6). Valores tpicos en los gases de combustin: Calderas de gasoil: < 50 ppm Holln El holln es carbono puro (C) resultante de una combustin incompleta. Valor tpico en los gases de combustin: Calderas de gasoil: Nmero de opacidad 0 1 Partculas slidas Las partculas slidas (polvo) es el nombre que se da a pequeas partculas slidas distribuidas en el aire. Esto puede ocurrir en cualquier forma y densidad. Se forman a partir de las cenizas y de los minerales que componen los combustibles slidos.
Hidrocarburos inquemados
Holln
Materia particulada
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II. Composicin del combustible

El combustible est compuesto bsicamente por carbono (C) e hidrgeno (H2). Cuando estas sustancias se queman con aire, se consume oxgeno (O2). Este proceso se llama oxidacin. Los elementos de la combustin del aire y del combustible forman nuevos enlaces formndose nuevos compuestos. Productos de la Combustion products combustin
Monxido carbn Carbon de monoxide
Aire Air Oxgeno Oxygen
Combustible Fuel Carbn Carbon

Hidrgeno Hydrogen Azufre Sulphur Oxgeno Oxygen Nitrgeno Nitrogen Cenizas Ash Agua Water
Sulphur dioxide Dixido de azufre Oxgeno residual Residual oxygen

Vapor de vapour agua Water
Nitrogeno Nitrogen
xido de nitrogeno NOx Nitrogen oxide NOx
Water Vaporvapour de agua
Fuel residual Fuel residue Cenizas Ash
Fig. 2: Composicin de los gases de combustin
La combustin del aire est compuesta por oxgeno (O2), nitrgeno (N2), una pequea proporcin de gases residuales y de vapor de agua. El aire terico necesario para una combustin completa Lmn no es suficiente en la prctica. Para conseguir una combustin completa de forma ptima, debe suministrarse ms aire que el tericamente necesario al generador de calor. La relacin entre la cantidad actual de aire y el tericamente necesario se llama exceso de aire (lambda). Lo que se pretende alcanzar es la mxima eficiencia con el menor exceso de aire posible, esto es cuando las proporciones de inquemados y las prdidas por chimenea son mnimas. El siguiente modelo de combustin es ilustrativo:
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Residue residuo
Flue gas gases comb.
Dixido de dioxide carbn Carbon
O2 B B O2 B
O2 CO2 CO2 CO2
l=1
Fig. 3: Combustin ideal

O2
O2 B O2
O2 O2
O2 B O2 B O2 B
O2
B B O2
CO2 CO2 O2
BrennstoffCombustible rest residual
CO2
l>1
Fig. 4: Combustin real
Combustibles slidos Los combustibles slidos incluyen carbn, carbn bituminoso, turba, madera y paja. Los componentes principales de estos combustibles son carbono (C), hidrgeno (H2), oxgeno (O2) y pequeas cantidades de azufre (S) y agua (H2O). Los combustibles slidos se diferencian principalmente por su poder calorfico, siendo el carbn el de mayor poder calorfico seguido del carbn bituminoso, la turba y la madera. El principal inconveniente de su uso es la gran cantidad de cenizas, partculas slidas y holln que generan. Esto obliga a disponer de medios mecnicos para eliminar estos residuos (por ej. una parrilla de agitacin). Combustibles lquidos Los combustibles lquidos son derivados del petrleo. ste se trata en refineras obtenindose gasoil ligero, medio y pesado. En calderas de calefaccin se utiliza principalmente gasoil ligero y pesado. El gasoil se utiliza ampliamente en pequeas plantas de combustin y es idntico al fuel. El fuel oil debe calentarse previamente antes de utilizarlo como fluido. Con el gasoil ligero no es necesario.
Combustibles slidos
Combustibles lquidos
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Combustibles gaseosos
Combustibles gaseosos Los combustibles gaseosos son una mezcla de gases combustibles y no combustibles. Los componentes combustibles son hidrocarburos (ej. metano, butano), el monxido de carbono (CO) y el hidrgeno (H2). El principal combustible gaseoso utilizado actualmente en calefaccin es el gas natural, cuyo principal componente es el metano (CH4). Una pequea proporcin de calderas domsticas (10 %) utilizan gas ciudad, que comprende principalmente hidrgeno (H2), monxido de carbono (CO) y metano (CH4). Sin embargo, el poder calorfico del gas ciudad es slo la mitad que el del gas natural.
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III. Calderas
Principio de funcionamiento Un quemador junto con un intercambiador de calor genera calor. Esto significa que los residuos gaseosos calientes que produce la llama del quemador calientan el agua de un circuito, que circula a travs de tuberas como un transporte de calor (fluido transmisor de calor) hasta los consumidores (ej. radiadores)
Fig. 5: Ilustracin del quemador y la caldera
Calderas de combustibles slidos En el caso de las plantas con calderas de combustibles slidos, se hace una distincin entre los que queman madera, y los de carbn, coque o briquita. En calderas de combustibles slidos, el 80% del aire de combustin se utiliza para el proceso de la combustin. El 20% restante (aire secundario) alimenta a los gases residuales que se producen durante la combustin, garantizando una combustin completa. Este aire secundario debe precalentarse para evitar que se
aire fresco rico en Oxygen-rich oxgeno fresh air
gases combustin
Tubera de la Flue caldera pipe
Caldera de combustible slido
Flue gas
tubo extraccin regulador Damper (bypass) de tiro termostato Thermostat
cmara de Fuel combustin feed chamber
aire secundario Heated secondary calentado air
Pre-heating conducto duct precalentado

aire secundario Secondary air aire primario Primary air
Ashbox
enfren los gases residuales (combustin incompleta).
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Quemadores de gas atmosfricos
Calderas atmosfricas de gas La principal ventaja de las calderas de gas es que la combustin no genera residuos y se elimina el espacio para la cmara de alimentacin de combustible. En el caso de las calderas atmosfricas de gas, la combustin del aire est provocada por la capacidad de los gases residuales y la mezcla aire/combustible quemada en la cmara de combustin fluyan a travs de un extractor de humo. El papel del extractor es evitar un tiro demasiado grande o revoco que afecte la combustin en el quemador.
gases de combustin Flue gas control flujo Flow control

Boiler termostato thermostat caldera Flue gas damper combustin
regulador gases
intercambiador Heat exchanger de calor
Gas
Burner pipe
quemador
aire combustin Combustion air
Fig. 7: Caldera de calefaccin con quemador atmosfrico
Quemadores de gas de tiro forzado
Calderas de tiro forzado con quemador de gasoil o gas Aqu el aire de la combustin lo suministra un soplador. Desde que las calderas de gas y gasoil modernas no pueden distinguirse por su diseo, una caldera de calefaccin de gas puede combinarse con una de tiro forzado de gasoil. Las ventajas de las de tiro forzado son su independencia del tiro de los humos, menor dimetro de chimenea, una combustin estable y mayor rendimiento. Por lo contrario, tiene el inconveniente del mayor consumo de energa por la caldera.
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Calderas de condensacin A diferencia del poder calorfico inferior, el poder calorfico superior describe la cantidad de energa liberada por el combustible durante la combustin completa con relacin a la cantidad de combustible implicada. En el caso del poder calorfico inferior, se resta el calor de evaporacin obtenido del vapor de agua generado durante la combustin. Por est razn, normalmente el valor calorfico superior es mayor que el poder calorfico inferior. Las calderas de condensacin utilizan el calor de evaporacin adems del calor de combustin por medio de un segundo intercambiador de calor. Las temperaturas del gas de combustin en las calderas de condensacin son menores que los valores habituales para las calderas convencionales. Las calderas de condensacin funcionan por debajo de las temperaturas habituales del gas de combustin en las calderas convencionales. El vapor de agua de los gases de combustin condensa, liberando un calor adicional (calor latente). La temperatura por debajo de la cual condensa la humedad del gas de combustin se denomina temperatura de condensacin o punto de roco. El punto de roco vara de un combustible a otro, siendo de aproximadamente +58C en el caso del gas natural y de unos +48C en el caso del fueloil. Si se enfran los gases de combustin, se alcanza antes el punto de roco. Esto significa que el calor de condensacin se libera antes. La ganancia energtica es mayor para el gas que para el gasoil. Dado que en la combustin de gasoil se produce dixido de azufre (SO2), que se convierte en parte en cido sulfrico en el condensado, la tecnologa de condensacin se utiliza principalmente para gas. Debido al condensado que se forma, el sistema de escape no ha de ser sensible a la humedad y debe ser resistente a los cidos.
Sistemas de condensacin
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quemadorForced de gas de tiro forzado draught gas
burner
Flow
cmara combustin
flujo
Stainless steel acero inoxidable combustion chamber

intercambiador de Heat exchanger 1 calor 1
Heat intercambiador de exchanger 2 calor 2 Flue gas outlet Condensate trampilla de trap condensados Return
retorno salida gases de combustin
Fig. 8: Diseo de una caldera de condensacin de gas
Resulta posible obtener rendimientos superiores al 100%, debido a que la energa utilizada se mide en trminos del valor calorfico inferior. Informacin prctica Tenga cuidado con las mediciones de NOX: la proporcin entre NO y NO2 puede llegar a ser del 50:50. Esto significa que se deben medir por separado las concentraciones de NO y NO2 con objeto de medir los NOX.
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IV. Parmetros
Parmetros medidos directamente
Opacidad La opacidad se determina utilizando un instrumento similar a una mancha de bicicleta. Se enva una cierta cantidad de gases de combustin a un filtro de papel mediante un cierto nmero de bombeos. El tono gris de la mancha que se produce en el filtro de papel se compara con una escala de tonalidades de grises con diferentes nmeros. La escala de opacidad determinada de esta forma (de acuerdo con Bacharach) est entre 0 y 9. En las calderas que funcionan a gas no se realiza est determinacin. Derivados del petrleo (residuos de petrleo) Cuando la combustin es incompleta debido a una insuficiente atomizacin, los hidrocarburos inquemados (CxHy) forman un depsito en el filtro de papel que se utiliza para medir la opacidad. Se pueden detectar por observacin se evidencian utilizando un disolvente. Temperatura ambiente (TA) La temperatura ambiente se mide en la entrada de la caldera. En las calderas que no dependen del aire ambiente, la temperatura se mide en el punto adecuado del conducto de suministro.
Nmero de opacidad
Productos derivados
Temperatura del aire ambiente
Fig. 9: Medicin de la temperatura en una chimenea de gases de combustin/aire
Temperatura de gases de combustin (TH) La temperatura de los gases de combustin se mide en el lugar ms caliente de la corriente de los gases. En este punto coincide la temperatura y la concentracin de dixido de carbono (CO2) tienen su mximo y el contenido de oxgeno (O2) su mnimo. Temperatura del gas de combustin
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Tiro
Tiro En calderas de tiro natural, el tiro es la condicin bsica para que los gases de combustin salgan por la chimenea. Debido a que la densidad de los gases residuales calientes es menor que la del aire fro externo, en la chimenea se crea un vaco parcial. Esto se conoce como tiro. El tiro succiona el aire de la combustin y supera cualquier resistencia de la caldera o del tubo de gas. En calderas presurizadas, el ratio de presin en la chimenea puede despreciarse ya que en este caso el tiro forzado crea la presin necesaria para eliminar los gases residuales. En instalaciones de este tipo pueden utilizarse chimeneas con un dimetro de tubera menor. xidos de nitrgeno (NOX) Medir los xidos de nitrogeno ofrece un medio para controlar las mediciones de combustin efectuadas para reducir los xidos de nitrgeno fuera de la caldera. El trmino xido de nitrgeno (NOX) se refiere a la suma del monxido de nitrgeno (NO) y dixido de nitrgeno (NO2). En calderas pequeas (excepto las calderas de condensacin), la proporcin entre NO y NO2 siempre es la misma (97% NO, 3% NO2). Por lo tanto, los xidos de nitrgeno (NOX ) se calculan normalmente a partir de la medicin del monxido de nitrgeno (NO). Si se necesita una medicin precisa de NOX, deben medirse y adicionalmente el dixido de nitrgeno (NO2). Presin del flujo de gas Al chequear los calentadores de gas, se debe medir la presin de flujo de gas en el tubo de alimentacin y contrastarse con el valor especificado por el fabricante. Esto se realiza por medio de una medicin de la presin diferencial. La medicin de la presin diferencial se utiliza para fijar la presin de boquilla en los calentadores de gas por medio de la cual se adapta la potencia de la caldera al calor requerido.
xido de nitrgeno
Presin
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Parmetros calculados
En el apndice se incluyen y se explican brevemente las frmulas que constituyen la base para calcular los siguientes parmetros. Prdidas por chimenea (qA) Las perdidas por chimenea son la diferencia entre el nivel de calor del gas de salida y el nivel de calor del aire ambiente en relacin con el valor del poder calorfico inferior del fuel. Es por ello que una medida del nivel del calor del gas de salida. Las prdidas por chimenea van pues, limitadas. Despus de determinar el contenido en oxgeno y la diferencia entre la temperatura ambiente y la de los gases de la combustin, se pueden calcular los factores especficos del combustible para el clculo de las prdidas por chimenea. En el lugar del contenido de oxgeno, se puede utilizar la concentracin de dixido de carbono (CO2) para su clculo. La temperatura de los gases de la combustin (TH) y el contenido de oxgeno o el contenido de dixido de carbono (CO2) deben medirse simultneamente en un nico punto. El ahorro conseguido mediante un ajuste ptimo del sistema de calefaccin basado en los clculos de las prdidas por chimeneas es obvio: prdidas por chimeneas del 1% Prdida energtica / ao = consumo de combustible adicional del 1% = Prdidas por chimeneas x consumo de combustible/ao
Prdidas por chimenea
El siguiente ejemplo ayudar a clarificar esto: Prdidas por chimenea calculadas Consumo de combustible / ao = 10 % = 3000 L fueloil ligero
La prdida energtica corresponde aproximadamente a 300 L de fueloil ligero / ao
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Dixido de carbono
Concentracin de dixido de carbono (CO2) El contenido de dixido de carbono de los gases de la combustin da una indicacin del rendimiento de la caldera. Si la proporcin de CO2 es tan elevada como sea posible con un ligero exceso de aire (combustin completa), las prdidas por chimenea son menores. Para cada combustible hay un contenido en los gases de CO2 mximo (CO2 mx) determinado por la composicin qumica del combustible y que en la prctica no es posible alcanzar. CO2 mx valores para distintos combustibles: - Gasoil EL - Gas natural - Carbn 15,4% vol. de CO2 11,8% vol. de CO2 18,5% vol. de CO2
Para calcular los valores de CO2 utilizan los valores de CO2 mx y el contenido de oxgeno de los gases de combustin. Exceso de aire El oxgeno necesario para la combustin se suministra a la calderas a travs del aire ambiente. Para conseguir una combustin completa, la combustin necesita disponer de exceso de aire respecto al tericamente necesario. El ratio del exceso de aire de combustin para el aire tericamente necesario se llama exceso de aire (Lambda). La proporcin de aire se determina a partir de la concentracin de CO, CO2 y O2. Estas relaciones se muestran en el diagrama de combustin, (vase la Fig. 10). Durante la combustin, el nivel de CO2 se relaciona con un nivel de CO (con defecto de aire/<1) o de O2 (con exceso de aire/>1)
Lambda
Fig. 10: Diagrama de

Flue gas components componentes humo de combustin
Lack Falta of deair aire
ExcesoExcess de aireair
s le s ib o sslt au gb em uo ire lc a a F did de pr
combustin
Fuel/ air mixture aire/combustible
mezca
ptimo Idealcampo operating range ofcalderas burners instalacin de
dixid orb Ca de ca on rb d o io n x oe id (C O (C
O )2) 2
C m a or nb x oid n om de o cn aro bo xn d (C ( C io O O) e
n ) (O 2 ge2 y(O x o O n e oxg
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l=1
Exceso de aire Excess air
Dado que el valor de CO2 presenta un mximo, no est claro en s mismo, de modo que resulta necesaria una medicin de CO o de O2. En los casos en los que se opere con exceso de aire (la manera ms usual de operar), es preferible la determinacin del O2. Existe un diagrama especfico para cada combustible y un valor especfico para el CO2 mx (Cf.. Apndice). Rendimiento Se calcula a partir de las partir de las prdidas por chimenea (qA) y las prdidas por inquemados (qi), de acuerdo con la frmula siguiente: REN= 100 - qA - qi CO-Corregido Medicin de CO exento de aire y vapor de agua Nota: COcorregido= CO no diluido Temperatura del punto de roco El punto de roco de un gas es la temperatura a la que el vapor de agua contenido en el gas cambia al estado lquido. Este cambio se denomina condensacin y el lquido formado es el condensado. Por debajo de la temperatura del punto de roco la humedad est presente como lquido y por encima del punto de roco como gas. Un ejemplo es la formacin y desaparicin de la niebla o roco dependiendo de la temperatura. La temperatura del punto de roco se determina a partir del grado de humedad: el punto de roco del aire con un grado de humedad del 30% es de aproximadamente 70 C, mientras que el aire seco con un grado de humedad de tan slo el 5% tiene un punto de roco de 35 C.
50% Grado de humedad en % 40% 30% 20% 10% 0% 0 10 20 30 40 50 Punto de roco en C 60 70
Rendimiento
Temperatura del punto de roco
Fig. 11: Grado de humedad del aire dependiendo del punto de roco (presin del aire: 1013 mbar)
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V. Medicin bsica de los gases de la combustin

Quemadores de gasoil y gas
Medicin de la temperatura del aire ambiente (TA) La sonda del gas de combustin se coloca en el punto de entrada de aire al quemador y se mide la temperatura del aire ambiente. Este valor de temperatura se almacena o se mide de forma continua con una sonda de temperatura especial. Esta temperatura resulta necesaria para calcular las prdidas por chimenea (qA).
Etapa 1
Fig. 12: Medicin de la temperatura del aire ambiente
Etapa 2
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Medicin de las prdidas por chimenea (qA) La sonda del gas de combustin se introduce en el conducto de salida del gas de combustin a travs del orificio de medicin. Mediante la medicin continua de la temperatura se busca el punto caliente del gas de combustin, es decir, el punto con la temperatura ms alta. Para posicionar la sonda del gas de combustin se utilizan dispositivos mecnicos. La temperatura del gas de combustin es medida en la punta de la sonda del gas de combustin. El gas de combustin se aspira a travs de la sonda del gas de combustin utilizando una bomba de membrana. La concentracin de oxgeno se mide (O2) y a partir de la concentracin de oxgeno se calcula la concentracin de dixido de
carbono (CO2) . Las prdidas por chimenea (qA) en el analizador se calcula a partir de estos valores medidos (TA,TH, O2 CO2). El valor calculado de las prdidas por chimenea se redondea. Los valores decimales hasta 0,50 se redondean a la baja y valores decimales mayores se redondean al alza.
Fig. 13: Determinacin de las prdidas por humos
Se puede producir un descenso acusado de la temperatura del gas de combustin por las siguientes razones: - Se produce un goteo de condensado sobre el termopar (sensor de temperatura) mientras la sonda del gas de combustin se encuentra en posicin vertical. Remedio: La sonda del gas de combustin se debe montar en posicin horizontal, de modo que se pueda extraer el condensado o pueda eliminarse por goteo. Se pueden producir unas prdidas por humos demasiado elevadas por las siguientes razones: - Temperatura del aire ambiente incorrecta debida a una calibracin cero con una sonda de gas de combustin caliente. Recomendacin: realice la medicin con una sonda para el aire ambiente separada. - Combustible incorrecto. - La temperatura del punto caliente flucta en las calderas atmosfricas de gas. Por esta razn, resulta difcil conseguir una medicin.
Informacin prctica
25
Se aade unas tolerancias predefinidas para los valores lmite debido a las incertidumbres de la medicin en las distintas situaciones de combustin. El valor lmite ms los puntos porcentuales de tolerancia mxima tienen como resultado el valor estimado para la evaluacin. El resultado medido redondeado para las prdidas por chimenea debe ser igual o menor que el valor estimado. Este valor de evaluacin se calcula tal y como se muestra en el siguiente diagrama.
O superior 11% O 22greater 11% O inferior 11% O 2 smaller 11% 2 1.5tolerance puntos tolerancia 1.5 points 1 tolerance punto tolerancia 1 point
Forced draught Caldera tiro burner forzado

Valor lmite Limit values
Puntos tolerancia Tolerance points
Valor estimado value Assessment
Burner without Caldera sin tiro forced draught forzado

O2 superior 11% O 2 larger 11% O2 inferior 11% O 2 smaller 11% 3tolerance puntos tolerancia 3 points 2 tolerance puntos tolerancia 2 points
Redondeo de off la Rounded lectura reading
_ <
Valor estimado Assessment value
Unidad Unit OK OK
Fig. 14: Diagrama para calcular el valor de evaluacin
26
La determinacin de la opacidad en calderas de gasoil. Al medir la opacidad, se coloca la bomba de opacidad en el conducto del gas de combustin con un papel de filtro y se absorbe el gas de combustin con ayuda de un bombeo. Seguidamente, se retira la hoja de filtro y se chequea la presencia de derivados de gasoil. En el caso de que se decolore al tirarle una gota de acetona debido a los derivados de gasoil, no se debe utilizar ste filtro para determinar el nmero de opacidad. Se han de llevar siempre a cabo tres mediciones separadas. El ennegrecimiento del filtro se compara con la escala de Bacharach y seguidamente se determina el nmero de opacidad. Si el filtro se ha humedecido durante la medicin debido a la formacin de condensado, se debe repetir la medicin. El valor final del nmero de opacidad se determina calculando el valor medio aritmtico de las tres mediciones separadas. En los quemadores de gas no se determina el nmero de opacidad.
Fig. 15: Valores lmite de los nmero de opacidad en combustibles lquidos.
Salida nominal de Nominal heat calor en KW output in KW ms de 4 4 more than hasta up to11 11 ms de 11 11 more than
Etapa 3
Tipo caldera Type of burner

caldera forzado Forcedtiro draught burner caldera de condensacin Condensation burner caldera tiro forzadoburner Forced draught caldera de condensacin Condensation burner
Unit set up or fundamentally changed to 30.9.1988 a
Unidad disponible o cambios fundamentales

desde from 1.10.1988 desde from 1.11.1996
Smoke spot number Nm. opacidad 1 3 1 2
2 3 2 2
1 3 1 2
27
En los sistemas que le resulten desconocidos, en primer lugar ha de medir la opacidad de tal forma que los analizadores no se sometan a condiciones de trabajo desfavorables de forma innecesaria. Medicin del tiro de chimenea Con objeto de determinar el tiro de chimenea (fuerza ascensional) necesaria para extraer los gases de combustin en los quemadores atmosfricos, la sonda de combustin se inserta de nuevo a travs del orificio para realizar la medicin en el conducto del gas de combustin. En esta posicin se comienza la medicin del gas de combustin o de la presin, poniendo a cero en primer lugar el sensor de presin. Se retira la sonda del gas de combustin y se mide la presin del aire alrededor de la caldera. El analizador indica de forma automtica la presin diferencial entre el entorno circundante y la chimenea con un signo negativo. El punto cero tambin se puede fijar en el exterior del tubo del gas de combustin con objeto de ser capaz de reconocer las fluctuaciones de presin. En este tipo de medicin no se aspira nada de gas de combustin.
Valor tpico del tiro de chimenea: Caldera de tiro forzado: presin positiva entre 0,12 y 0,20 hPa (mbar) Quemador de vaporizacin de gasoil y caldera atmosfrica de gas: presin negativa entre 0,03 y 0,10 hPa (mbar)
28
Se pueden producir unos valores demasiado bajos durante la medicin del tiro por las siguientes razones: No se ha configurado correctamente el cero del sensor de presin. La lnea presurizada del analizador no es estanca. Un tiro demasiado enrgico en las calderas atmosfricas de gas puede llevar a un aumento de los valores de CO. Esto se puede evitar mediante un sistema de control con vlvula de tiro.
Informacin prctica
29
VI. Medicin de CO en calderas de gas

Para proteger la seguridad de los operadores las calderas de gas se chequean. Debe asegurarse que los gases de la combustin son emitidos por el conducto de gas de combustin. Esto es particularmente importante en calderas de gas sin tiro forzado, ya que los gases de la combustin slo se eliminan a travs del tiro natural. Si se obstruyen las lneas de los gases de combustin, los gases podran entrar en la sala de la caldera a travs del cortatiros poniendo al operador en peligro. Para prevenirlo, se mide la concentracin del monxido de carbono (CO) en las calderas con la cmara de combustin abierta y en calderas sin ventilador y se revisan las lneas de los gases de combustin. Esta medida de seguridad no es necesaria en calderas de tiro forzado ya que los gases de la combustin son vehiculados hacia la chimenea. Controles de seguirdad en calderas de gas con una cmara de combustin abierta y en quemadores sin ventilador La siguiente lista de control incluye todas las tareas necesarias para una inspeccin completa de las lneas de gases de combustin.
Fig. 16: Lista control para la inspeccin de las lneas de gases de la combustin en calderas atmosfricas
Tarea
Chequear la disponibilidad de funcionamiento de la caldera Cerrar todas las ventanas y puertas cercanas al quemador Observar la influencia de los ventiladores disponibles Chequear que las ventilaciones presentan una seccin eficaz libre Chequear que la manguera de gas de combustin presenta una seccin eficaz libre Chequear que la cmara de combustin est libre de suciedad y defectos Chequear que las lneas de gases calentado presentan una seccin eficaz libre Poner en marcha la caldera de gas Chequear funcionamiento regulador Valorar la combustin observando el aspecto de la llama Chequear los gases que salen de la caldera para ver que no generan problemas de depsitos en los mismos Chequear las funciones del control de caudal Medicin de la concentracin de CO en los gases de la combustin Otros documentos de trabajo Ajustar registros de inspeccin
OK
Objeciones
30
Medir la concentracin de monxido de carbono (CO) en los gases de combustin El nivel de CO y los niveles de CO2 u O2 se miden en los gases de la combustin diluido con aire limpio (despus del control de caudal). Para una clara valoracin de que el sistema trabaja correctamente, debe calcularse el CO no diluido. Si se aade aire es posible que el nivel de CO sea inexacto. Para este clculo se necesita el nivel de oxgeno en los gases de la combustin. La concentracin de O2 debe medirse simultneamente con la concentracin de CO. No basta con realizar una nica medicin de CO. En el instrumento de medicin se calcula la concentracin de CO no diluido (COcorregido) y se expresa como COno diluido (COcorregido) (uCO). No debe llevarse a cabo la medicin hasta que la caldera de gas no haya trabajado durante al menos 2 minutos. El nivel de CO aumenta cuando el sistema se pone en marcha y cae al nivel normal de trabajo despus de 2 minutos.
Importante
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Valores lmte de la concentracin de CO referidos a los gases de la combustin no diluidos:

COno diluido (COcorregido)mayor de 500 ppm: Es necesario el
mantenimiento del sistema
COno diluido (COcorregido)mayor de 1000 ppm: Cierre del suministro
Importante
Slo se pueden utilizar concentraciones de CO diluido para evaluar un quemador, ya que en este caso, slo interviene el O2 del comburente
Medicin de CO en el ambiente
Si se instala un sistema de calefaccin de gas en salas habitadas, debe medirse el nivel de CO por razones de seguridad. El retorno de gases de combustin puede producir elevados niveles de CO con el resultado de envenenamiento. Est medicin debera llevarse a cabo antes que el resto de la mediciones.
Concentracin de CO en el aire Tiempo de inhalacin y efectos 30 ppm 0,003 % Valor lmite umbral (concentracin mx. que se puede respirar durante un perodo de 8 horas) 200 ppm 0,02 % Dolor de cabeza leve en 2 3 horas 400 ppm 0,04 % Dolor de cabeza en el rea de la frente en 1 2 horas, que se extiende a todo el rea de la cabeza 800 ppm 0,08 % Mareo, nuseas y temblores en las piernas en 45 minutos. Prdida de consciencia en 2 horas 1600 ppm 0,16 % Cefalea, nuseas y mareos en 20 minutos. Muerte en 2 horas 3200 ppm 0,32 % Cefalea, nuseas y mareos en 5 10 minutos, muerte en 30 minutos 6400 ppm 0,64 % Cefalea y mareos en 1 2 minutos. Muerte en 10 15 minutos 12800 ppm 1,28 % Muerte en 1 3 minutos
El humo de los cigarrillos influye en la medicin (mn. 50 ppm). La respiracin de fumadores influye en la medicin aproximadamente en 5 ppm. Sera ideal llevar a cabo la inicializacin en aire limpio.
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VII. Clculo de Rendimiento

En sistemas de calefaccin convencionales
La frmula se calcula por: REN = qA - qi -q qR qA= Prdida por chimenea qi= Prdida por inquemados qR= Prdida por radiacin = 100% - qA-qi-qR
Hornos de condensacin
Dado que el calor de condensacin resulta necesario en los hornos de condensacin modernos, Testo ha introducido el valor adicional XK para obtener un clculo correcto. El valor incluye el uso del calor de Coeficiente proporcional XK condensacin con relacin al rendimiento. Cuando los gases de combustin se enfran por debajo de su temperatura del punto de roco, cuyo valor especfico est almacenado de forma especfica para cada combustible en el analizador Testo, (Fig. 24), el coeficiente proporcional XK indica el calor requerido de vaporizacin del agua condensada, que puede hacer que las prdidas por humos disminuyan o se hagan negativas. El nivel de eficacia relacionado puede tomar valores mayores del 100% (ejemplo siguiente).
33
Ejemplo de fueloil ligero
A2 B TH TA O2 XK
= 0,68 = 0,007 = 30 C = 22 C = 3% = 5,47 %
> > >
qA = 19% (coeficiente proporcional XK) qA = -5% (con el coef. proporcional XK) h = 100 % - (-5%) = 105 %
Por medio de otro ejemplo, el siguiente diagrama muestra con claridad porque el rendimiento en las calderas de condensacin es mayor del 100%.
Caldera de calefaccin de baja temperatura 100 % referido al valor calorfico neto

11 % de energa del condensado no utilizada
Caldera de condensacin 111 % referido al valor calorfico neto

1,5 % de energa del condensado no utilizada 1 % de prdidas del gas de combustin 0,5 % de prdidas por radiacin
8 % de prdidas del gas de combustin 1 % de prdidas por radiacin
91 % de energa trmica utilizada
108 % de energa trmica utilizada
Fig. 17: Prdidas energticas en calderas de baja temperatura y de condensacin. 34
Una vez que se ha comenzado a utilizar el combustible, se forma calor y vapor de agua. Si se mide completamente el calor, se obtiene el 100% del valor rendimiento. Si se suma la energa contenida en el vapor de agua (calor de condensacin), se obtiene rendimiento superior. El poder calorfico superior siempre es mayor que el poder calorfico inferior Sin embargo, las calderas de condensacin tambin utilizan energa de condensacin adems del poder calorfico inferior, lo que quiere decir que el rendimiento puede ser mayor del 100%.
An as, las calderas de condensacin funcionan con prdidas, lo que resulta claro si se relaciona el rendimiento con el poder calorfico inferior, en lugar de con el poder calorfico superior. Combustible Gas natural H Fueloil ligero EL LPG (70/30) Gas ciudad Temperatura del punto de roco (en C) 57,53 50,37 53,95 61,09
Nota
Fig.18: Temperaturas de punto de roco del gas de combustin especficas del combustible. Calculadas para la presin estndar (1013 mbar) y combustin estequiomtrica.
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VIII. Medicin de NO2 en quemadores de gas

Los xidos de nitrgeno NOX representan el total del monxido de nitrgeno (NO) y del dixido de nitrgeno (NO2). En general, la proporcin entre la concentracin del NO y la del NO2 es constante (97% NO, 3% NO2). Por esta razn, una medicin de NO resulta suficiente para determinar la concentracin de NOX. No obstante, si se utilizan combustibles mezclados o calderas de condensacin, se altera esta proporcin. Por consiguiente, se han de medir por separado los dos componentes (NO y NO2) y sumar los resultados para representar los NOX.
Fig. 19: Preparacin del testo 300 XXL con gas integrado para medir NO2
Importante
Dado que el dixido de nitrgeno (NO2) es hidrosoluble, se debe utilizar gas de combustin seco para determinar con exactitud la concentracin de NO2, ya que de lo contrario no se tendra en cuenta el NO2 disuelto en el condensado. Esta es la razn por la que la preparacin del gas siempre se lleva a cabo antes de las mediciones de dixido de nitrgeno, con objeto de secar el gas de combustin antes de la medicin real. Si se realiza la medicin en las cercanas de un filtro electrosttico, se debe poner una tierra a la sonda de gas de combustin debido a la carga esttica. Si se espera un elevado nivel de partculas y de holln, se deben utilizar filtros limpios y secos. Se puede utilizar un filtro preliminar.
Informacin prctica
36
IX. Tests de funcionamiento en las unidades de calefaccin

Test de fugas en las lneas de gases de combustin
Los conductos de evacuacin de los gases de combustin en calderas estancas, se chequean en busca de fugas midiendo el nivel de O2 en aire primario. Es necesario realizar este test en los sistemas modernos. Habitualmente, la concentracin de O2 en la entrada del aire primario es del 21%. En el caso de medirse valores inferiores al 20,5%, constituye una indicacin de la existencia de una fuga en el conducto interno (evacuacin de los gases de combustin); es necesario chequear el sistema.
Doble pared
I n g o i n g a i r
F l u e g a s
I n g o i n g a i r
Gases de combustin
Sonda en forma de hoz Aire primario
Fig. 20: Medicin de O2 en la entrada de aire primario con ayuda de una sonda en forma de hoz.
Con la sonda 0632.1244 se permite medir el oxgeno O2 en aire primario rpida y eficazmente. En la actualidad, el mtodo convencional para los tests de fuga en un conducto de gases de combustin consistente en la comprobacin de la presin slo se utiliza en chimeneas. Se introduce aire en el conducto de gases de combustin utilizando un tester de presin hasta alcanzar una presin de 200 Pa (previamente: 1000 Pa). La cantidad de aire que escapa a travs de una fuga se determina manteniendo la presin. El tubo de evacuacuin de los gases de combustin se considera estanco si presenta una velocidad de fuga de 50 l / (hm2).
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Control de fugas de gases de combustin mediante detector electrnico (espejo electrnico)

Resulta necesario disponer de una extraccin correcta de los gases de combustin de la unidad de control de caudal a fin de asegurar que el quemador funciona de forma eficaz. Se dispone de diversas opciones para determinar si los gases de combustin se expulsan correctamente. La emisin de gases de combustin se determina mediante la condensacin sobre un espejo de roco o sobre la sonda del analizador del gas de combustin, mediante un aumento de la temperatura medida por el termopar, o mediante la visualizacin del revoco con ayuda de un pequeo tubo. Los siguientes errores pueden causar un revoco hasta la unidad de control de caudal: Presencia de un tubo de gases de combustin con fugas debido a la ausencia de juntas o a la deformacin de las mismas, fatiga del material de las juntas, conexiones de tubo que se han desencajado, mordeduras, corrosin o grietas. Obstruccin del tiro del gas de calefaccin por partculas o deformacin. Suministro de aire no disponible debido a un entorno cerrado. Aberturas de ventilacin bloqueadas o llenas de suciedad. Restricciones o bloqueos en el rea de la lnea del gases de combustin.
Averas posibles
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ayuda del detector de fugas testo 317-1
Fig. 21: Deteccin de los gases de combustin de escape en la unidad de control de caudal con
Diagnstico de problemas con ayuda de un Endoscopio

El revolucionario eje flexible adopta prcticamente cualquier posicin. El cmodo mango de agarre permite su funcionamiento con una sola mano disponiendo de todos los controles del endoscopio al alcance de sus dedos, con lo que consigue ahorrar tiempo y dinero.
Fig. 22: Mantenimiento e inspeccin de la unidad de calefaccin sin necesidad de desmontarla cuando se utiliza el testo 318
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X. Configuracin del quemador

Quemadores pequeos
El objetivo del funcionamiento respetuoso con el medio ambiente de una planta es conseguir la combustin completa (combustin estequiomtrica) del combustible y la mejor utilizacin posible de la planta. Un parmetro determinante para un funcionamiento ptimo es la configuracin del aire de combustin. En la prctica, se ha descubierto que un ligero exceso de aire resulta ideal para el funcionamiento de la planta. Se suministra ms aire a la combustin del tericamente necesario. La siguiente regla se aplica a las aplicaciones prcticas: La mxima eficacia de combustin slo se consigue cuando la prdida trmica por chimenea se encuentra en su nivel mnimo con poco exceso de aire. La Fig. 23 muestra las concentraciones de los componentes del gas de combustin como funcin de la cantidad de aire administrada.
componentes humos de components combustin Flue gas
Lack Falta of de air aire
Exceso de aire Excess air
ire ss e alo d as .g b me co lu da F rdi p
mezca Fuel/ air mixture aire/combustible

C ma or nb x o id n om de o cn aro bo xn o( (C id CO O) e )
ptimo Idealcampo operating range instalacin de ofcalderas burners
dixid o C d eoc ar b ad n rb ox io nid oe (C(O C O ) ) 2

2
e )n g O 2 O ox(y en oxg
(O 2)
l=1
exceso de aire Excess air
40
Fig. 23: Diagrama de combustin
De forma simplificada, se aplican las siguientes reglas heursticas: Para conseguir la mxima eficacia El CO2 debe ser lo mayor posible El CO debe encontrarse dentro de los lmites seguros (muy bajo)
Calderas de condensacin y de baja temperatura

Cmo se configuran las calderas? Adapte el quemador a la capacidad trmica nominal de la caldera. Ajuste los gases de combustin a los valores lmites, tales como las prdidas por humos. Ajuste los nuevos sistemas de modo que los derivados de holln estn por debajo de 1. Ajuste la concentracin de CO2 en los sistemas nuevos hasta aproximadamente 11-13 %. Ajuste la temperatura del gas de combustin segn especifique el fabricante. Optimice las concentraciones de CO. Si la temperatura diferencial corresponde a las especificaciones del fabricante, entonces el sistema est, en la mayor parte de los casos, correctamente regulado. Si las temperaturas del gas de combustin son bajas se forma una gran cantidad de condensado, lo que puede tener como resultado unas lecturas incorrectas o causar daos al analizador. Remedio: utilice un secador de gases en lugar de una trampilla de condensados (Vase la Fig. 24).
Informacin prctica
41
Fig. 24: El secador de gases garantiza que las lecturas son exactas y protege al analizador testo 300 de los daos causados por el condensado.
Sistemas de calefaccin de gas

El objetivo del ajuste es conseguir un uso del combustible lo ms adecuado y respetuoso con el medio ambiente posible. Al operar los quemadores de gas, se debe ajustar y controlar el caudal del gas. Esto se realiza midiendo la presin del flujo de gas. El fabricante especifica los valores de esta presin y se deben ajustar despus de la instalacin. Una opcin adicional es la presin en la boquilla, que influye en la combustin. Cmo se ajusta un sistema de calefaccin de gas? Ajuste del gas de combustin a los valores lmite. Ajuste de la presin correcta del flujo de gas mediante la medicin de la presin diferencial (p.ej. testo 300). El valor correcto de la presin se puede encontrar en las hojas de datos del fabricante. Con este ajuste se consigue la presin correcta del gas en la boquilla. La capacidad del quemador se puede adaptar al calor necesario por medio de la presin en la boquilla. Una presin incorrecta del gas podra tener como resultado lo siguiente:
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Presin del gas demasiado alta
La llama se apaga Combustin incompleta Elevada concentracin de CO Riesgo de envenenamiento Consumo elevado de gas La llama se apaga Elevadas prdidas del gas de combustin Elevado nivel de O2 Bajo nivel de CO2
Presin del gas demasiado baja
No lleve a cabo mediciones de la presin en el tubo principal (respete los rangos de medicin). Asegrese de que no hay fugas entre el punto de muestreo y el analizador (riesgo de explosin).
Informacin prctica
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XI. Test de fugas en tuberas de gas y agua. Segn DVGW

Antes de empezar a trabajar en tuberas utilizadas para transportar gas, se debe cerrar el dispositivo de corte y asegurarse para que no puedan abrirlo personas no autorizadas (p.ej. retirando la llave o la manivela). Siempre que se emita o puedan producirse escapes de gas, se debe asegurar que el gas se puede expulsar con seguridad por medio de la ventilacin o transportndolo al exterior con ayuda de una manguera. Slo se debe abrir el dispositivo de corte si estn bien cerradas todas las aberturas de los tubos bloqueados a travs de las que podra fluir el gas. Lo anterior no se aplica al trabajo de mantenimiento externo sobre los tubos. Las fugas en los tubos de gases se deben detectar con ayuda de instrumentos de deteccin de gases o espuma segn la normativa DIN 30657; no se permiten los tests de fugas que utilicen llamas. Las medidas de sellado temporal slo estn permitidas en el caso de que haya que afrontar inmediatamente una situacin peligrosa. Los tubos que operen a presiones de hasta 100 mbar se someten a una test previo y a una test principal. Los tests se han de llevar a cabo antes de cubrir el cable o de recubrir lo mismo para sus conexiones. Las pruebas tambin se pueden llevar a cabo seccin por seccin. Se deben documentar todos los tests.
Test previo
El test previo consiste en una chequeo de carga para los tubos de nueva instalacin sin conexiones. Las aberturas del tubo se deben sellar bien durante el transcurso del test mediante tapones, tapas, topes o bridas ciegas de material metlico. No estn permitidas las conexiones con tubos de gases. El test previo se puede llevar a cabo en tubos con conexiones siempre que la etapa de presin nominal de la conexin corresponda al menos con la presin de prueba. El test previo se debe llevar a cabo usando aire o un gas inerte (para conseguir una reaccin lenta, p.ej. nitrgeno o dixido de carbono), pero no con oxgeno, y con una presin de prueba de 1 bar. La presin de prueba no debe disminuir durante el test, que dura 10 minutos.
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Test principal
El test principal es un test de fugas para tuberas, incluyendo las conexiones pero sin los instrumentos para gases y sus respectivos dispositivos de control y seguridad. El contador de gas se puede incluir en el test principal. El test principal se debe llevar a cabo usando aire o un gas inerte (para conseguir una reaccin lenta, p.ej. nitrgeno o dixido de carbono), pero no con oxgeno, y con una presin de prueba de 110 mbar. Tras la compensacin de temperatura, la presin de prueba no debe disminuir durante el test, que dura como mnimo 10 minutos. El instrumento de medicin debe tener una gran exactitud, de modo que se registre una cada de presin de 0,1 mbar.
Medicin de la cantidad de fuga

Los tuberas de baja presin que estn en uso o no usados se someten a tests para garantizar su funcionamiento siempre que se sospeche la presencia de fugas, a peticin del cliente, o si se conectan de nuevo. En primer lugar se realiza un chequeo de carga en el tubo, en el que se somete a una presin de prueba de 3 bar durante un periodo de 3 a 5 minutos. El objetivo del chequeo de carga es detectar daos debidos a la corrosin. Se bombea aire a travs del tubo hasta alcanzar la presin de prueba y se mide la cada de presin en un minuto. a) Se garantiza el funcionamiento sin lmite si la cantidad de fugas de gas es menor de 1 litro por hora a la presin de funcionamiento. b) Se indica un funcionamiento restringido si la cantidad de fugas de gas se encuentra entre 1 y 5 litros por hora a la presin de funcionamiento. c) No se garantiza el funcionamiento si la cantidad de fugas de gas es mayor de 5 litros por hora a la presin de funcionamiento.
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Con el fin de establecer la cantidad de gas que se est perdiendo, se determina esta cantidad en todo la tubera basndose en la longitud medida o estimada de la misma. La cantidad de gas fugado se puede representar en grficos basndose en la cada de presin por minuto, medida con un medidor de presin diferencial, y la cantidad de gas de la tubera utilizando la hoja de clculo G 624 de DVGW o la regla de clculo especial de Testo aprobada DVGW.
Determine la cantidad de gas que se ha fugado con ayuda de una regla de clculo
Fig. 25: Determinacin de capacidad de funcionamiento con ayuda de la regla de clculo de Testo
El uso de una regla de clculo hace innecesaria la introduccin de datos en el analizador. Se determina el valor calculado de la cantidad de gas que se ha fugado mediante la siguiente frmula: VB = V (p1/p2 - 1) x pB/pL x f x 60 VB V p1 Cantidad de gas fugado durante la operacin, en L/min Cantidad que se encuentra en el tubo, en L Presin de prueba absoluta al inicio de la medicin en mbar (lectura baromtrica + presin de prueba inicial) Presin de prueba absoluta al final de la medicin en mbar (lectura baromtrica + presin de prueba final) Presin mxima de operacin del gas, en mbar Presin de prueba al inicio de la medicin con aire en mbar (presin positiva)
p2 pB pL
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Factor que tiene en cuenta el tipo de gas
Como alternativa, se encuentran disponibles instrumentos para la medicin de las cantidades fugadas (Testo an no los suministra), para lo que actualmente no existen directrices de test que seguir. Esto convierte a la medicin calculada de la cantidad de gas fugado en el nico medio comparable disponible. Se pueden realizar las siguientes mediciones segn la capacidad de funcionamiento: a) Si se dispone de una garanta de funcionamiento ilimitada, se pueden utilizar las tuberas. b) En el caso de una capacidad de funcionamiento restrigida, se han de sellar o renovar los tubos. Existe una opcin adicional para los tubos que tengan una presin de operacin de 100 mbar segn la hoja de clculo G 624 de DVGW. Segn la Seccin 7.1.3, se ha de restablecer la estanqueidad bajo presin antes de 4 semanas despus de determinar una capacidad de funcionamiento reducida. c) En el caso de que no exista capacidad de funcionamiento, las tuberas se han de retirar del sistema. Estas mismas especificaciones se aplican a las secciones de tubo reparadas cuando se vuelven a poner en funcionamiento, al igual que ocurre con los tubos de nueva instalacin. Estas mediciones aparecen indicadas en la regla de clculo de Testo Se debe llevar a cabo un test de la cada de presin despus de todos los trabajos de reparacin (test principal, cf. pgina 45) Importante
Test de presin en tuberas de agua

Este test est compuesto del test previo y del principal y se lleva a cabo en tubos de nueva instalacin y en tubos que an no se hayan recubierto. Se utiliza en los casos en los que no se pueda llevar a cabo el test con agua debido al riesgo de congelacin o corrosin. Por razones de seguridad, el test principal se lleva a cabo utilizando una presin de 110 mbar antes del test previo con una presin mxima de 3 bar (en dimetros de tubo nominales hasta DN 50) o mx. 1 bar (en dimetros de tubo nominales hasta DN 50). Este test no sustituye al test de carga con presin de agua segn requiere la normativa DIN 1988-2 TRWI 11.1.
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Deteccin de fugas de gas

Existe riesgo de envenenamiento o explosin si se producen fugas de gas natural desde una tubera o una unidad de calefaccin. Dado que generalmente el gas natural es inodoro, se le aade algn olor. Si nota olor a gas, la habitacin ha de ventilarse inmediatamente. A continuacin se puede chequear la presencia de fugas en el tubo de gases con ayuda de una sonda de fugas de gas. Por razones de seguridad, no se debera sobrepasar el 20% del lmite inferior de explosin.
Fig. 26: Deteccin de fugas en tubos de gases con ayuda del testo 316
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XII. Instrumentos de medicin

Las condiciones necesarias para un analizador porttil de gases de la combustin suponen un reto para cualquier fabricante de instrumentos de medicin. Las severas condiciones del entorno de medicin y la necesidad de realizar esta medicin sin corriente exigen un elevado nivel de conocimientos tcnicos y un diseo apropiado al uso. Los instrumentos deben ser compactos, ligeros, fcilmente transportables y sencillo de usar. Otros puntos importantes son la necesidad de disponer de valores de medicin con rpidez y con bajo consumo de energa y mantenimiento.
Sensores
Las condiciones necesarias para un instrumento de medicin afectan directamente la eleccin de los sensores para determinar las concentraciones de gas. Los sensores qumicos han demostrado su trabajo en la prctica. La rpida disponibilidad de los valores de medicin, el pequeo espacio que ocupan, el mantenimiento por el propio usuario y el bajo coste de fabricacin son las principales ventajas de este tipo de sensores. De todas formas, es necesario un gran trabajo de investigacin y desarrollo para crear un entorno adecuado para las clulas de medicin de gas. Esto incluye la optimizacin de las lneas de gas, crear la ubicacin adecuada para el cruce de sensibilidad y disear las clulas de manera que simplifiquen al usuario su sustitucin.
Funcionamiento de un sensor qumico de dos electrodos

Los sensores de tres electrodos se utilizan para determinar las concentraciones de gases txicos. La operacin de estos instrumentos se explica con referencia al sensor de monxido de carbono (CO). Un sensor de dos electrodos tpico es el sensor de oxgeno (O2). La Fig. 27 muestra el funcionamiento de un sensor de oxgeno.
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Fresh air Aire limpio O

ctodo Cathode menbranas Gas-permeable permeables gas membrane migracin in "Ion migration"
OH
-
Sensor de oxgeno
conexinCathode ctodo connection resitencia NTC NTC resistance (coeficiente (neg. temperature temperatura coefficient) negativo)
OH-
OH
OH
OH-
nodo Anode
OH OH OH-
OH OH
fluido electroltico Aqueous acuoso electrolytic fluid
External circuito externo circuit
Fig. 27: Esquema de un sensor de oxgeno
Funcionamiento de un sensor de oxgeno en palabras clave: Las molculas de O2 pasan a travs de la membrana permeable hasta al ctodo. Reaccin qumica: Se crean iones OH- (iones = partculas cargada) Los iones emigran a travs del fluido electroltico al nodo del sensor. El movimiento de iones produce una corriente elctrica en el circuito externo proporcional a la concentracin de O2. Esto significa que, a mayor concentracin, mayor corriente elctrica. Se mide la cada de voltaje en la resistencia y se procesa electrnicamente. La resistencia integral con coeficiente de temperatura negativo sirve para compensar las influencias de la temperatura, as se asegura que el comportamiento del sensor es estable a la temperatura. La vida de un sensor de oxgeno es de aprox. 3 aos.
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Ecuaciones de la reaccin Ctodo: O2 + 2H2O + 4e nodo: 2Pb + 4OH 4OH 2PbO + 2H2O + 4e 2PbO
Equilibrio:2Pb + O2
Las concentraciones de gas excesivas acortan el tiempo de vida de las clulas de medicin.
Informacin prctica
Funcionamiento de un sensor qumico de tres electrodos para gases txicos

gasesFlue de combustin gas menbrana Gas-permeable CO membrane permeable gas circuito Externalexterno circuit electrodo Sensing sensible electrode
H H
+ -
electrodo Reference electrode referencia

Counter electrodo electrode contador
Sensor sensor corriente Aqueous fluido current electrolytic fluid
Sensor de monxido de carbono
electroltico acuoso
membrana permeable Gas-permeable membrane gas
Aire limpio Fresh air
Fig. 28: Diagrama de un sensor de monxido de carbono
Resumen del funcionamiento de un sensor de tres electrodos (utilizando como ejemplo un sensor de CO): Las molculas de CO migran a travs de la membrana permeable a gases hasta llegar al electrodo detector. Reaccin qumica: formacin de iones H+. Los iones migran hasta el contraelectrodo. Segunda reaccin qumica con ayuda del O2 en aire limpio: conduccin de corriente en el circuito externo. El electrodo de referencia estabiliza la seal del sensor. El tiempo de vida es de aproximadamente 2 aos.
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Ecuaciones de las reacciones: nodo: CO + H2O
CO2 + 2H+ + 2e 2H2O
Ctodo: O2 + 4H+ + 4e Informacin prctica
Las concentraciones de gas excesivas y el fro, la humedad y las partculas de suciedad acortan el tiempo de vida de las clulas de medicin.
Funcionamiento de un sensor semiconductor para medir gases de la combustin

El sensor semiconductor se utiliza para medir gases combustibles (reductores) tales como HC, H2 y CO. Se utiliza en la deteccin de fugas de gas. En la Fig. 29 se muestra la estructura del sensor semiconductor.
Sensor semiconductor
conexiones Connections cable de seales Signal cable elemento sensor Sensor element con ZnO layer withcapa ZnO2 2 cable cableHeating calentamiento
Housing caja
Flame Flama block
Fig. 29: Estructura de un sensor semiconductor
Resumen del funcionamiento de un sensor semiconductor (tomando como ejemplo su uso en una sonda de deteccin de fugas de gas): El elemento sensor se calienta hasta la temperatura de trabajo de 300 C. Cuando se calienta, se desarrolla una resistencia de alta impedancia por medio de un xido de estao. Si existen gases combustibles (HC, H2, CO) en el aire ambiente del elemento sensor, es decir, dentro del sensor, se depositarn sobre la capa de xido estnnico.
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En este caso su resistencia elctrica disminuir. Se activa una alarma visual o acstica. Las concentraciones de gas excesivas y el fro, la humedad y las partculas de suciedad acortan el tiempo de vida de las clulas de medicin. Informacin prctica
Electrnica
La tendencia en desarrollo y produccin es conseguir instrumentos de medicin cada vez ms complejos y pequeos. El diseo asistido por ordenador (CAD) y la produccin automtica permiten adaptar circuitos electrnicos complejos en espacios lo ms pequeos posibles. Los circuitos estn diseados con el principio multicapa y los componentes electrnicos estn montados utilizando la ltima tecnologa (diseo montaje de superficies, SMD). Una prueba por ordenador (probador en circuito) comprueba los circuitos montados e identifica cualquier fallo en su etapa inicial. Cuando los circuitos y las clulas de medicin estn montadas en la caja de cuidado diseo, los instrumentos se comprueban operativamente en un banco de pruebas asistido por ordenador y se calibran utilizando un gas patrn. La certificacin DIN ISO 9000 garantiza una calidad constante, que se complementa con un competente servicio post-venta. El resultado son instrumentos que cumplen las necesidades del anlisis de gas.
Fig. 30: Circuito SMD que utiliza la tecnologa multicapa
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Diseo
La disposicin de la lnea de gas es prioritaria cuando se disean analizadores porttiles de gases de la combustin. Debido a que las fugas distorsionaran los resultados de medicin, las conexiones de la lnea deben ser absolutamente estancas. Para prevenir daos en las clulas de medicin, deben evitarse los lugares en que puedan precipitar los condensados. Los analizadores modernos utilizan trampillas de condensados independientes para proteger el instrumento. La figura 10 muestra, en forma simplificada, la disposicin de la lnea de gas.
Temperatura ea ire de combustin Combustion d air temperature Temperatura gases de combustin temperature
Flue gas
trampilla de condensados Condensate trap
Filter
filtro
Capillary
capilar
P
Gases de la combustin
antecmara Antechamber
Flue gas
SO2
NO2
NO
CO
O2
Fig. 31: Esquema simplificado de una lnea de gas en un analizador moderno
La bomba P aspira los gases de la combustin haca el tubo de muestreo y los enva a la trampilla de condensados. El termopar en la punta de la sonda mide la temperatura de los gases. La trampilla de condensados y el filtro integral secan los gases de combustin y retienen las partculas de polvo u holln. La muestra de gas pasa por la bomba P y se le fuerza a pasar por un capilar (se reduce el paso de gas de martilleo) hasta llegar a una antecmara que reduce el efecto producido por el diafragma de la bomba. Despus de la
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antecmara, el gas a medir fluye hasta las clulas de medicin, que -segn el diseo- mide las concentraciones de O2, CO, NO, NO2 y SO2. Para medir el tiro, no se aspira gases de la combustin. El gas sobrante pasa, a travs de una lnea de gas especfica, directamente de la sonda al sensor de presin del analizador, que mide el tiro. La temperatura del aire de combustin la mide un sensor de temperatura conectado directamente al instrumento de medicin.
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XIII. Apndice
Frmulas de clculo (Alemanas)
qA = (TH - TA)
TH: TA: A2/B: 21: O2: XK:
Prdida trmica por humos
A2 (21 - O2) + B
-XK
Temperatura del gases de combustin Temperatura ambiente Factores especficos combustible (ver Tabla) Contenido oxgeno aire Valor de O2 medido (redondeado al nmero completo) Factor que expresa qA como el valor mnimo cuando no se alcanza el punto de roco. Necesario para mediciones en quemadores de condensacin.
qA = f x
(TH - TA)
CO2
Frmula de Siegert se utiliza cuando los factores especificos combustible A2 y B son cero.
Tabla de factores especficos del combustible Combustible Fueloil Gas natural LPG Coque, madera Briquetas A2 B 0,007 0,009 0,008 0 0 0 0 0,011 0,011 0 f 0,74 0,75 0,90 0,60 CO2mx 15,4 11,9 13,9 20,.0 19,3 19,2 18,5 11,6 13,0 0,68 0,65 0,63 0 0 Carbn bituminoso 0 Antracita 0 Gas de coqueras 0,6 Gas ciudad 0,63 Gas de prueba 0
Factores especficos del combustible
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Cantidad de aire L: L: Cantidad actual de aire : Exceso de aire Lmn: Aire tericamente necesario
L = x Lmn
Cantidad de aire
Concentracin de dixido de carbono (CO2):
CO2 =
CO2mx x (21 - O2) 21
CO2mx: Valor especfico combustible CO2mxima CO2: Valor CO2 calculado
Concentracin de CO2
Exceso de aire :
O2 CO2mx = 1+ CO2 21- O2
CO2mx: Valor especfico combustible mximo CO2 CO2: Valor especfico combustible mximo CO2 O2: Valor de O2 calculdo 21: Nivel de oxgeno en aire
Lambda
Concentracin de monxido de carbono sin diluir (COno diluido):
COcorr= COno diluido = CO x
CO: :
Valor de CO medido Exceso de aire
Concentracin de COno diluido
Rendimiento de una planta : = 100 - qA qA: Prdidas por gases Rendimiento
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Frmulas de clculo (Espaolas)

Se han utilizado las siguientes ecuaciones para el clculo de los siguientes valores: CO2max x (21-O2) valor de CO2: CO2 = 21 CO2mx: 21 O2: Prdidas por chimenea: TH - TA qA = K CO2 Exceso de aire : CO2max CO2 CO2 : TH TA K : : : temperatura gases de la combustin temperatura ambiente factores especficos del combustible : valor de CO2 mximo especfico del combustible Contenido de oxgeno del aire Valor de oxgeno medido
CO2max:
valor de CO2max especfico del combustible valor de CO2 calculado
Clculo rendimiento (Ren)

qA = prdida por chimenea qi = prdida por inquemados Ren = 100 - qA - qi
Clculo qi combustibles lquido qi = 95 (CO) (CO)+ (CO2) gas natural qi = 72 (CO) (CO)+ (CO2) gas ciudad qi = 35 (CO) (CO)+ (CO2) gas propano qi = 84 (CO) (CO)+ (CO2) gas butano qi = 75 (CO) (CO)+ (CO2) combustibles slidos qi = 60 (CO) (CO)+ (CO2)
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NOTAS: -El rendimiento es correcto para calderas estancas o combustin cerrada. COcorregido = COno diluido = CO x
CO: valor de CO medido : exceso de aire
Conversin ppm a mg/m3 en relacin al O2 de referencia (Libremente seleccionable de acuerdo con el combustible)
CO : 21- O2ref CO = 21- O2 x CO (ppm) x 1,25
NO : 21- O2ref NO = 21- O2 x NO (ppm) x 2,05
SO2: 21- O2ref SO2 = 21- O2 x SO2 (ppm) x 2,85
21 : contenido de oxgeno del aire O2 : contenido de oxgeno medido
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Presentacin de los instrumentos Testo

Tecnologa de medicin para el medio ambiente, HVAC, Industria La firma Testo AG de Lenzkirch/Selva Negra, una empresa de tamao medio, se fund en 1957. Ms de 1000 empleados desarrollan, fabrican y venden la tecnologa de medicin medioambiental en todo el mundo: instrumentos electrnicos porttiles de medicin y sensores de temperatura, humedad, velocidad, gas de combustin, anlisis de aguas, luz, sonido, presin y rpm. Innovacin La innovacin incluye todas las actividades implicadas en el entendimiento de las necesidades actuales y futuras de nuestros clientes. Los departamentos de investigacin y desarrollo de Testo, gracias a su poder de innovacin extraordinariamente alto, convierten estas necesidades en productos que seguidamente se ponen a disposicin de nuestros clientes en todo el mundo en el momento adecuado, al precio apropiado y con las caractersticas idneas. El 70% de nuestra facturacin procede de productos que no tienen ms de 3 aos de antigedad, lo que muestra claramente el poder de innovacin de Testo. Testo en el mundo Disponemos de una red de oficinas comerciales y de centros de atencin al cliente en Alemania que atiende a los clientes nuevos y existentes. Nuestras filiales en Argentina, Australia, Blgica, Brasil, China, Francia, Gran Bretaa, Hong Kong, Italia, Japn, Corea, Holanda, Austria, Polonia, Portugal, Suiza, Espaa, Repblica Checa, Turqua, Hungra y EE.UU, as como ms de 40 agencias, distribuyen instrumentos de medicin de precisin desde Lenzkirch hasta los cinco continentes y proporcionan un fiable servicio Testo. Un alto nivel de calidad Nuestros clientes de todo el mundo utilizan actualmente ms de 100,000 analizadores de gases de combustin Testo. Los usuarios industriales, los suministradores y las autoridades han puesto su absoluta confianza en los analizadores de gases de combustin Testo, reflejando as la completa confianza que tiene Testo en la calidad de sus propios productos, tal y como queda demostrado por unos perodos de garanta considerablemente largos.
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Periodos de garanta considerablemente largos Testo ofrece una garanta de dos aos en sus analizadores de gases de combustin. Desde el punto de vista del cliente, esto equivale a una reduccin del precio, teniendo en cuenta que los costes del instrumento de medicin se pueden desglosar del siguiente modo: 1) Coste de compra: este coste es invariable. 2) Costes durante el uso, es decir, no hay coste alguno de reparacin o de piezas de repuesto en los dos primeros aos, dado que Testo se hace cargo de todos esos gastos (con la excepcin de las tareas de mantenimiento y las partes activas). Servicio cualificado inmediato E incluso despus de terminada la garanta, Testo no abandona a sus clientes: el servicio mundial asegura la obtencin de ayuda con absoluta prontitud. Testo tambin proporciona un servicio para instrumentos que tengan 10 aos de antigedad. Certificado ISO 9001 Testo consigui el certificado de calidad ISO 9001 por primera vez en octubre de 1992, certificado que se confirm de nuevo en octubre de 1997. Este sistema de garanta de calidad con visin de futuro y de aplicacin constante asegura que el cliente recibir en todo momento productos con una calidad invariable. La estricta evaluacin y certificacin fue llevada a cabo por una autoridad neutral: Germanischer Lloyd. Esta sociedad controla con regularidad la vigencia del estndar ISO 9001 en Testo.
En las prximas dos pginas se presentan los instrumentos Testo para la tecnologa de medicin trmica. Si desea ms informacin, utilice el formulario de solicitud de informacin que encontrar en la ltima pgina.
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Instrumentos Testo para la tecnologa de medicin en calderas

Mediciones en tubos de gases
Test previo con Testo 312-3
Test principal con Testo 312-2/3
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Deteccin de fugas de gases con testo 316
Mediciones en unidades de calentamiento
Test de gases de combustin con testo 305, 325 300
Test de fuga de gases de combustin con testo 317
Test de la presin de gases con 63 testo 312-1/2
Por favor, conctese a www.testo.com para ms informacion acerca de su distribuidor o agente testo ms cercano.
64
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Realice tantas copias de esta pgina como necesite y envenos la hoja cumplimentada por correo electrnico o fax.
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Deseo recibir informacin adicional acerca de los siguientes productos: testo 305 testo 325 testo 300 M/XL testo 300 XXL Secador de gases compacto testo 312 testo 316 testo 317 Con objeto de mantener actualizado este manual de gases de combustin y continuar adaptndolo a los requisitos de campo, le agradecemos sus sugerencias de mejora. Deseo plantear las siguientes sugerencias de mejora:
Captulo Pgina Tema
Sugerencia
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Notas
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testo Argentina S.A. Av. Directorio 4901 Tel. 4683-5050 Fax 4683-2020 info@testo.com.ar
0985.2383/hd/R/01.2004
,1,&,2
DISTRIBUCION DEL VAPOR
GUIA DE REFERENCIA TECNICA
Contenido
Introduccin Distribucin del vapor Fundamentos de los sistemas de vapor Presin de trabajo Determinacin de la presin de trabajo Reduccin de presin Dimensionado de tuberas Efectos del sobredimensionado y subdimensionado de tuberas Estndares y espesores de tubera Dimensionado de tuberas segn la velocidad del vapor Dimensionado de tuberas segn la cada de presin Dimensionado de lneas de distribucin ms largas y de mayor dimetro Lneas de distribucin y purga Puntos de purga Golpe de ariete y sus efectos Derivaciones Conexiones de derivaciones Drenaje de derivacin Elevacin del terreno y purga Separadores de gotas Filtros Mtodo de purga de lnea Seleccin de purgadores Fugas de vapor Resumen Dilatacin y soporte de tuberas Dilatacin Flexibilidad de la tubera Accesorios de dilatacin Distancia entre soportes de tubera Eliminacin de aire Reduccin de prdidas de calor Clculo de la transferencia de calor Normativas de UK e internacionales Sumario Apndice 1 Dimensionado segn la capacidad y la cada de presin de las tuberas Informacin adicional 2 2 2 4 4 6 7 7 8 9 11 12 17 18 19 21 22 23 23 24 26 28 29 30 31 33 33 34 37 40 44 46 47 48 51 52 57 1
Introduccin
Distribucin del vapor El sistema de distribucin de vapor es un enlace importante entre la fuente generadora del vapor y el usuario. La fuente generadora del vapor puede ser una caldera o una planta de cogeneracin. Esta, debe proporcionar vapor de buena calidad en las condiciones de caudal y presin requeridas, y debe realizarlo con las mnimas prdidas de calor y atenciones de mantenimiento. Esta gua observa la distribucin de vapor saturado seco como un transporte de energa calorfica al lugar de utilizacin, para aplicaciones de intercambio de calor o de calefaccin de espacios y cubre los temas relacionados con la puesta en prctica de un sistema eficiente de distribucin de vapor. Fundamentos de los sistemas de vapor Es imprescindible que desde un principio, se comprenda el circuito de vapor bsico, o ms bien, el circuito de vapor y condensado. El flujo de vapor en un circuito es debido a la condensacin del vapor, que provoca una cada de presin. Esto induce el flujo del vapor a travs de las tuberas. El vapor generado en la caldera debe ser conducido a travs de las tuberas hasta el punto en que se requiere esta energa calorfica. Inicialmente habr una o ms tuberas principales que transporten el vapor de la caldera en la direccin de la planta de utilizacin del vapor. Otras tuberas derivadas de las primeras pueden transportar el vapor a los equipos individuales. Cuando la vlvula de salida de la caldera est abierta, el vapor pasa inmediatamente de la caldera a las tuberas principales. La tubera est inicialmente fra y, por tanto, el vapor le transfiere calor. El aire que rodea las tuberas est ms fro que el vapor y en consecuencia, la tubera transfiere calor al aire. Como el vapor fluye hacia un medio ms fro, comenzar a condensar inmediatamente. En la puesta en marcha del sistema, la cantidad de condensado ser la mayor, debido a que el vapor se utiliza para el calentamiento de la tubera fra a esto se le conoce como carga de puesta en marcha -. Cuando la tubera se haya calentado, an habr condensacin, ya que la tubera seguir cediendo calor al aire que la rodea esto se conoce por carga de funcionamiento -. El condensado que resulta, va a parar a la parte inferior de la tubera y es arrastrado a lo largo de sta por el flujo de vapor y por la gravedad, debido al gradiente en la conduccin de vapor que normalmente disminuir en la direccin del flujo de vapor. Deber entonces purgarse el condensado de los puntos bajos de la tubera de distribucin.
Cuando la vlvula de la tubera de vapor que alimenta a un equipo de la planta est abierta, el flujo de vapor que proviene del sistema de distribucin entra a la planta y de nuevo entra en contacto con superficies ms fras. Entonces el vapor cede su energa para calentar el equipo (carga de puesta en marcha) y contina transfiriendo calor al proceso (carga de funcionamiento) y condensando en agua (condensado). En este momento hay un flujo continuo de vapor desde la caldera para satisfacer la carga conectada y para mantener este suministro deber generarse ms vapor. Para hacerlo, ser necesario alimentar la caldera con ms combustible y bombear ms agua a su interior para reemplazar el agua que ha sido evaporada. El condensado formado tanto en la tubera de distribucin como en los equipos de proceso, es agua ya caliente y preparada para la alimentacin de la caldera. Aunque es importante evacuar el condensado del espacio del vapor, se trata de un elemento demasiado valioso como para permitirnos desaprovecharlo. El circuito de vapor bsico debe completarse con el retorno del condensado al tanque de alimentacin de la caldera, siempre que sea factible.
Vapor Recipiente encamisado Tanque de proceso Sistema de calefaccin
Vapor Cuba Agua de alimentacin Tanque de alimentacin
Condensado Cuba
Condensado Vapor
Caldera Bomba de alimentacin
Fig. 1 Un circuito de vapor tpico 3
Presin de trabajo
Determinacin de la presin de trabajo La presin a la que el vapor debe distribuirse est parcialmente determinada por el equipo de la planta que requiere una mayor presin. Debe recordarse que el vapor perder una parte de su presin al pasar por la tubera, a causa de la resistencia de la tubera al paso del fluido, y a la condensacin por la cesin de calor a la tubera. Deber tenerse en cuenta este margen a la hora de decidir la presin inicial de distribucin. Para resumir estos puntos, cuando seleccione la presin de trabajo, debe tenerse en cuenta lo siguiente: Presin requerida en el punto de utilizacin. Cada de presin a lo largo de la tubera debida a la resistencia al paso del fluido. Prdidas de calor en la tubera. El vapor a alta presin ocupa menos volumen por kilogramo que el vapor a baja presin. Por tanto, si el vapor se genera en la caldera a una presin muy superior a la requerida por su aplicacin, y se distribuye a esta presin superior, el tamao de las tuberas de distribucin ser mucho menor para cualquier caudal. La Figura 2 ilustra este punto.
Presin manomtrica - bar
20
15
10
0 0 1 2 Volumen especfico - m/kg
Fig. 2 Vapor saturado seco - relacin presin / volumen especfico
La generacin y distribucin de vapor a una presin elevada tendr las siguientes ventajas: Se requieren tuberas de distribucin de vapor de menor dimetro. Al tener una superficie de intercambio menor, las prdidas de calor (energa) sern menores. Menor coste de las lneas de distribucin, en materiales como tuberas, bridas, soportes, y mano de obra. Menor coste del aislamiento. Vapor ms seco en el punto de utilizacin, debido al efecto de aumento de fraccin seca que tiene lugar en cualquier reduccin de presin. La capacidad de almacenamiento trmico de la caldera aumenta y ayuda a soportar de forma ms eficiente las fluctuaciones de carga, reduciendo el riesgo de arrastres de agua y de impurezas con el vapor a condiciones mximas. Si se distribuye a altas presiones, ser necesario reducir la presin de vapor en cada zona o punto de utilizacin del sistema, con el fin de que se ajuste a lo que la aplicacin requiere. Al elevar la presin del vapor, los costes sern ms altos tambin, pues ello requiere ms combustible. Siempre es prudente comparar los costes que representa elevar la presin del vapor a la mxima presin necesaria (quizs la mxima presin del equipo), con cada uno de los beneficios potenciales mencionados anteriormente. Por ejemplo, si se requiere vapor a slo 4 bar r, se aconsejar al diseador que compare las ventajas de generar y distribuir vapor a esta presin respecto a hacerlo a una presin mayor. La evaluacin del ciclo de vida efectivo se basar en la comparacin entre los gastos e ingresos frente a los beneficios tcnicos, relativos al tamao y el tipo de sistema y factores de utilidad y diversidad. Si est comprobado, en este caso que distribuir vapor a 4 bar r es perfectamente factible, entonces esta es la presin a la que la caldera debera estar especificada para trabajar. Sin embargo, las calderas no suelen hacerse a medida. En este caso sera necesario procurarse una caldera en la banda de presin inmediatamente superior. Puede ser tentador hacer funcionar la caldera a una presin inferior, pero debemos entender que puede no ser posible obtener la presin deseada sin detrimento de la calidad del vapor. Se dar con frecuencia el caso de que por razones tcnicas sea beneficiosa la distribucin del vapor a presiones ms altas que la mxima presin requerida. Esta situacin requerir que la presin de vapor se reduzca en el punto de utilizacin para ajustarse a los requerimientos de los equipos. 5
Reduccin de presin
El mtodo ms comn de reducir la presin es la utilizacin de una estacin reductora de presin, similar a la que se muestra en la Figura 3.
Vlvula reductora
DP 17
Vlvula de seguridad
Separador Vapor Filtro Vapor
Conjunto de purga
Condensado
Fig. 3 Estacin de vlvula reductora de presin Antes de la vlvula reductora se utiliza un separador para eliminar el agua que arrastra el vapor que entra, permitiendo que slo el vapor seco saturado pase a travs de la vlvula reductora. Esto se ver detalladamente ms adelante. Si se utiliza una vlvula reductora de presin, es apropiado montar una vlvula de seguridad aguas abajo para proteger el equipo. Si la vlvula reductora fallase, producindose un aumento de presin aguas abajo, el equipo resultara daado, e incluso podran ocurrir daos personales. Con una vlvula de seguridad instalada, cualquier exceso de presin ser descargado a travs de la vlvula, evitando que se produzcan desperfectos. Otros elementos que constituyen una estacin reductora de presin son: La primera vlvula de aislamiento - para cerrar el sistema y poder realizar tareas de mantenimiento. El primer manmetro - para ver la presin de alimentacin. El filtro - para mantener limpio el sistema. El segundo manmetro - para ajustar y ver la presin aguas abajo. La segunda vlvula de aislamiento para establecer la presin aguas abajo en condiciones sin carga.
Dimensionado de tuberas
Existe una tendencia natural cuando se seleccionan los tamaos de tuberas, a guiarse por el tamao de las conexiones del equipo a las que van a conectarse. Si la tubera se dimensiona de este modo, es posible que no se pueda alcanzar el caudal volumtrico deseado. Para corregir esto y poder dimensionar correctamente la tubera, pueden utilizarse reductores concntricos y excntricos.
Vapor
Vapor
Concntrico
Excntrico
Fig. 4 Reductores concntricos y excntricos Las tuberas se pueden seleccionar basndose en una de las dos caractersticas: Velocidad del fluido. Cada de presin. En cada caso es sensato realizar la comprobacin utilizando el mtodo alternativo, para asegurar que no se exceden los lmites. Efectos del sobredimensionado y subdimensionado de tuberas Sobredimensionar las tuberas significa que: Las tuberas sern ms caras de lo necesario. Se formar un mayor volumen de condensado a causa de las mayores prdidas de calor. La calidad de vapor y posterior entrega de calor ser ms pobre, debida al mayor volumen de condensado que se forma. Los costes de instalacin sern mayores. En un ejemplo particular, el coste de instalar una tubera de 80 mm result un 44 % ms caro que el coste de una de 50 mm, cuya capacidad hubiese sido la adecuada. El calor perdido por la tubera aislada de 80 mm fue un 21 % mayor del que se hubiera perdido en la de 50 mm. Las partes no aisladas hubieran perdido un 50 % ms de calor en la lnea de 80 mm que en la de 50 mm. Esto se debe a la mayor superficie de transferencia de calor disponible. Subdimensionar las tuberas significa que: La velocidad del vapor y la cada de presin sern mayores, generando una presin inferior a la que se requiere en el punto de utilizacin. El volumen de vapor ser insuficiente en el punto de utilizacin. Habr un mayor riesgo de erosin, golpe de ariete y ruidos, a causa del aumento de velocidad. 7
Estndares y espesores de tubera
Probablemente el estndar de tuberas ms comn sea el derivado del American Petroleum Institute (API), dnde las tuberas se clasifican segn el espesor de pared de tubera, llamado Schedule. Estos Schedule estn relacionados con la presin nominal de la tubera, y son un total de once, comenzando por 5 y seguido de 10, 20, 30, 40, 60, 80, 100, 120, 140, hasta el Schedule 160. Para tuberas de dimetro nominal 150 mm y menores, el Schedule 40 (denominado a veces 'standard weight'), es el ms ligero de los especificados. Slo los Schedule 40 y 80 cubren la gama completa de medidas nominales desde 15 mm hasta 600 mm y son los Schedule utilizados ms comnmente para instalaciones de tuberas de vapor. Esta gua, se referir a tuberas del Schedule 80 (denominado tambin extra strong). Se pueden obtener las tablas de los Schedule en el BS 1600, que se usa como referencia para la medida nominal de la tubera y el espesor de la misma en milmetros. La tabla 1 muestra un ejemplo de dimetros de distintas medidas de tubera, para distintos Schedule. En Europa las tuberas se fabrican segn la norma DIN y se incluye la tubera DIN 2448 en la tabla.
15 15,8 13,8 11,7 17,3 20 21,0 18,9 15,6 22,3 25 26,6 24,3 20,7 28,5 32 35,1 32,5 29,5 37,2 40 40,9 38,1 34,0 43,1 50 52,5 49,2 42,8 60,3 65 62,7 59,0 53,9 70,3 80 77,9 73,7 66,6 82,5 100 102,3 97,2 87,3 107,1 125 128,2 122,3 109,5 131,7 150 154,1 146,4 131,8 159,3
Tabla 1
Tamao de tubera (mm) Schedule 40 Dimetro Schedule 80 (mm) Schedule 160 DIN 2448
Ejemplo
Para una tubera de 25 mm de Schedule 80, el dimetro interior es de 24,3 mm. De la misma manera, una tubera de Schedule 40 tiene un dimetro interior de 26,6 mm. Las tuberas que se utilizan ms usualmente son de acero al carbono (longitud estndar 6m) para distribucin de vapor y lneas de condensado. Otro trmino que se utiliza comnmente para el espesor de la tubera es: 'Banda azul y Banda roja'. A ellas se refiere el BS 1387, (tubos y tubulares de acero adecuados para roscar con roscas BS 21), y se refiere a calidades particulares de tuberas; la Roja es de acero, utilizada comnmente en aplicaciones de conduccin de vapor, y la azul se utiliza como calidad media, comnmente en sistemas de distribucin de aire. Las bandas de colores tienen una anchura de 50 mm, y sus posiciones en la tubera denotan su longitud. Los conductos de menos de 4 metros de longitud slo tienen una banda de color en un extremo, mientras que los conductos de 4 a 7 metros de longitud tienen una banda de color en ambos extremos.
Banda simple Hasta 4 m longitud
Doble banda Entre 4 y 7 m lonitud
Fig. 5 Ubicacin de las bandas en la tubera 8
Dimensionado de tuberas segn la velocidad del vapor
Si se dimensiona la tubera en funcin de la velocidad, entonces los clculos se basan en el volumen de vapor que se transporta con relacin a la seccin de la tubera. Para tuberas de distribucin de vapor saturado seco, la experiencia demuestra que son razonables las velocidades entre 25 - 40 m/s, pero deben considerarse como el mximo sobre la cual aparecen el ruido y la erosin, particularmente si el vapor es hmedo. Incluso estas velocidades pueden ser altas en cuanto a sus efectos sobre la cada de presin. En lneas de suministro de longitudes considerables, es frecuentemente necesario restringir las velocidades a 15 m/s si se quieren evitar grandes cadas de presin. Utilizando la Tabla 2 (pgina 13) como gua, es posible seleccionar las medidas de tubera a partir de la presin de vapor, velocidad y caudal. Alternativamente puede calcularse el tamao de tubera siguiendo el proceso matemtico expuesto ms abajo. Para hacerlo, necesitamos la siguiente informacin: Velocidad del flujo (m/s) Volumen especfico (m/kg) Caudal msico (kg/s) Caudal volumtrico (m/s) C v m

m(kg/s) x v(m/kg)
A partir de esta informacin, se puede calcular la seccin (A) de la tubera: Caudal volumtrico (V) Seccin (A) = Velocidad del flujo (C)
p. ej.
p x D2 4
V C
Esta frmula puede arreglarse para despejar el dimetro de la tubera: 4xV D = pxC
\ D
4xV pxC
Esto nos dar el dimetro de la tubera en metros. Fcilmente puede pasarse a milmetros multiplicando por 1 000.
Ejemplo
Se quiere dimensionar una tubera para transportar 5.000 kg/h de vapor saturado seco a 7 bar r, y a una velocidad de 25 m/s. - Velocidad del flujo (C) = - Volumen especfico (v) = - Caudal msico (m)

25 m/s 0,24 m/kg (de las tablas de vapor) 5 000 kg/h 3 600 s/h
1,389 kg/s
- Caudal volumtrico (V) = = = Por lo tanto, utilizando:
m x v 1,389 kg/s x 0,24 m/kg 0,333 m/s
Seccin de tubera (A) p x D 4 D D
= Caudal volumtrico (V) Velocidad (C) = = = 0,333 25
4pxx0,333 25
0,130 m 130 mm
En la Figura 6 (pgina 14) se utiliza un mtodo alternativo para el clculo de tuberas a partir de la velocidad. Este mtodo funcionar si se conocen los siguientes datos: presin de vapor, temperatura (si es recalentado), caudal y velocidad. El ejemplo a continuacin ayuda a explicar como funciona este mtodo. Ejemplo Como en el ejemplo anterior, se pretende dimensionar una tubera para transportar 5 000 kg/h de vapor saturado seco a 7 bar r y a 170C. La velocidad del vapor mxima aceptable es de 25 m/s. El mtodo se ilustra en la Figura 6 de la pgina 14. Trace una lnea vertical desde 170C (punto A) en la escala de temperaturas hasta 7 bar r (punto B) en la escala de presiones. Desde B trace una lnea horizontal hasta el caudal de vapor de 5 000 kg/h (punto C). Ahora trace una lnea vertical hasta la velocidad de vapor de 25 m/s (punto D). Desde D, trace una lnea horizontal que cruce la escala de dimetro de tubera (punto E). En este caso bastar con una tubera de 130 mm de dimetro.
10
Dimensionado de tuberas segn la cada de presin
A veces es esencial que la presin del vapor que alimenta un determinado equipo no caiga por debajo de un mnimo especificado, con el fin de mantener la temperatura, y de este modo asegurar que los factores de intercambio de calor de la planta mantengan las condiciones de plena carga. En estos casos, es apropiado dimensionar la tubera con el mtodo de la cada de presin, utilizando la presin conocida en el extremo de alimentacin de la tubera y la presin requerida en el punto de utilizacin. Hay numerosos grficos, tablas e incluso reglas de clculo para relacionar la cada de presin con el tamao de tubera. Un mtodo que ha resultado satisfactorio, es el uso de factores de cada de presin. Un ejemplo de este mtodo aparece en el apndice al final de esta gua. Un mtodo alternativo ms rpido para dimensionar tuberas basndose en la cada de presin, es el uso de la Figura 7 (pgina 15) si se conocen las siguientes variables: temperatura del vapor, presin, caudal y cada de presin.
Ejemplo
Se pretende dimensionar una tubera para transportar 20 000 kg/h de vapor recalentado a una presin de 15 bar r y 300C, con una cada de presin de 1 bar/100m. El mtodo se ilustra en la Figura 7 de la pgina 15. Trace una lnea vertical desde 300C (punto A) en la escala de temperatura hasta 15 bar r (punto B) en la escala de presin. Desde B, trace una lnea horizontal hasta un caudal de vapor de 20 000 kg/h (punto C). Ahora trace una lnea vertical hasta la parte superior del grfico. Trace una lnea horizontal desde 1 bar/100 m en la escala de prdida de presin (punto D). El punto en que esta lnea corta la lnea vertical que viene del punto C (punto E), determina el tamao de tubera que se requiere. En este caso 150 mm.
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Dimesionado de tuberas ms largas y de mayor dimetro
Estas tuberas se deben dimensionar utilizando el mtodo de la cada de presin. Los clculos normalmente consideran presiones y caudales mayores y vapor recalentado. El clculo utiliza una relacin de presiones entre la cada de presin total y las presiones de entrada, que se puede utilizar en la Figura 8 (pgina 16). Se quiere dimensionar una tubera para transportar 20 toneladas de vapor por hora a una presin manomtrica de 14 bar y a una temperatura de 325C. La longitud de la tubera es de 300 m y la cada de presin admisible en todo el recorrido es de 0,675 bar. Fjese en que las presiones del grfico son presiones absolutas y para un ejercicio de este tipo, es suficientemente precisa la aproximacin de que 14 bar relativos son 15 bar absolutos. Primero debe encontrarse la relacin de presiones: Ratio = = = Cada de presin Presin de entrada (abs) 0,675 15 0,045
Ejemplo
El mtodo se ilustra en la Figura 8 de la pgina 16. Desde este punto en la escala de la izquierda, lea horizontalmente hacia la derecha y en la interseccin (A) con la curva, lea verticalmente hacia arriba para encontrar la lnea de longitud de 300 m (B). En este punto, extienda la lnea horizontal hasta el punto C. Ahora trace una lnea vertical desde la base, partiendo de la temperatura de 325C, hasta que corte con la lnea de presin de 15 bar abs (punto D). Trace una lnea horizontal hacia la derecha hasta encontrar la lnea de 20 toneladas/hora (punto E), y desde este punto trace hacia arriba una lnea vertical. El tamao de tubera se indica donde esta lnea corta a la lnea B - C, en el punto F. Este, muestra un tamao de tubera de 200 mm. Este proceso puede tambin invertirse para encontrar la cada de presin en una tubera de tamao conocido.
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Tabla 2 Capacidades de tuberas para vapor saturado a velocidades especficas (tubera de Schedule 80)
Presin bar 0,4 Velocidad m/s 15mm 15 7 25 10 40 17 15 7 25 12 40 18 15 8 25 12 40 19 15 12 25 19 40 30 15 16 25 26 40 41 15 19 25 30 40 49 15 22 25 36 40 59 15 26 25 43 40 71 15 29 25 49 40 76 15 32 25 54 40 84 15 41 25 66 40 104 15 50 25 85 40 126 20mm 25mm 14 24 25 40 35 64 16 25 25 45 37 68 17 29 26 48 39 71 25 45 43 70 64 115 37 60 56 100 87 157 42 70 63 115 116 197 49 87 81 135 131 225 59 105 97 162 157 270 63 110 114 190 177 303 70 126 122 205 192 327 95 155 145 257 216 408 121 205 195 331 305 555 32mm 37 62 102 40 72 106 43 72 112 70 112 178 93 152 250 108 180 295 128 211 338 153 253 405 165 288 455 190 320 510 250 405 615 310 520 825 kg/h 40mm 50mm 52 99 92 162 142 265 59 109 100 182 167 298 65 112 100 193 172 311 100 182 162 295 275 475 127 245 225 425 375 595 156 281 270 450 456 796 187 352 308 548 495 855 225 425 370 658 595 1 025 260 445 450 785 690 1 210 285 475 465 810 730 1 370 372 626 562 990 910 1 635 465 810 740 1 375 1 210 2 195 65mm 145 265 403 166 287 428 182 300 465 280 428 745 385 632 1 025 432 742 1 247 526 885 1 350 632 1 065 1 620 705 1 205 1 865 800 1 260 2 065 1 012 1 530 2 545 1 270 2 080 3 425 80mm 213 384 576 250 430 630 260 445 640 410 656 1 010 535 910 1 460 635 1 080 1 825 770 1 265 1 890 925 1 520 2 270 952 1 750 2 520 1 125 1 870 3 120 1 465 2 205 3 600 1 870 3 120 4 735 100mm 394 675 1 037 431 716 1 108 470 730 1 150 715 1 215 1 895 925 1 580 2 540 1 166 1 980 3 120 1 295 2 110 3 510 1 555 2 530 4 210 1 815 3 025 4 585 1 990 3 240 5 135 2 495 3 825 6 230 3 220 5 200 8 510 125mm 150mm 648 917 972 1 457 1 670 2 303 680 1 006 1 145 1 575 1 712 2 417 694 1 020 1 160 1 660 1 800 2 500 1 125 1 580 1 755 2 520 2 925 4 175 1 505 2 040 2 480 3 440 4 050 5 940 1 685 2 460 2 925 4 225 4 940 7 050 2 105 2 835 3 540 5 150 5 400 7 870 2 525 3 400 4 250 6 175 6 475 9 445 2 765 3 990 4 815 6 900 7 560 10 880 3 025 4 540 5 220 7 120 8 395 12 470 3 995 5 860 6 295 8 995 9 880 14 390 5 215 7 390 8 500 12 560 13 050 18 630
0,7
1,0
2,0
3,0
4,0
5,0
6,0
7,0
8,0
10,0
14,0
13
Fig. 6 Grfico para dimensionar tuberas para vapor saturado y vapor recalentado (mtodo de la velocidad)
600 500 400 300 250
/s m r o ap v l de 5 d a 10 cid o l 20 Ve
100
30 0 5
0 10 50 1
80 70 60 50 40 30 25 20 15 10
Dimetro de tubera mm
200 175 150 125
Presin de vapor bar r
/h kg r po va e l d 10 a ud 20 0 Ca 3 50 0 10
0 20 0 50 00 C 0 0 1 0 0 0 2 00 3 00 5 0 000 10 000 0 20 0 00 0 3 00 00 0 0 5 0 0 0 00 1 0 20
Vaco 50 % r 0 bar 5 , 0 1 2 3 5 7 B 10 20 30 50 75 100
A
300 200 400 500 100 Temperatura de vapor C
La lnea discontinua A, B, C, D, E, hace referencia al ejemplo de la pgina 10.
14
Fig. 7 Grfico de dimensionado de tuberas de vapor (mtodo de la cada de presin)

18 10
10 15
5 3 2 1 0,5 0,3 0,2 0,1 0,05 0,03 0,05 0,01 Presin de vapor bar r
Prdida de presin bar / 100 m
20 25 30 40 50 60 70 80 100 125 150 200 250 300
20 30 50
Vaco 50 % r 0 bar 0,5 1 2 3 5 7 10 20 30 50 75 100
10
A
300 100 200 400 Temperatura de vapor C 500
La lnea discontinua A, B, C, D, E hace referencial al ejemplo de la pgina 11.
100 20 3000 500 10 00 20 3 0 00 0 50 0 00 10 000 20 30 000 000 50 000 100 000 Ca uda 200 0 l de 00 vap or k g/h
400 Di 500 me tro i nter 600 ior d e tu ber a m m
15
Figure 8 Grfico de dimensionado de tuberas para lneas de distribucin mayores

0,9 0,8 0,7 0,6 0,5 0,4 0,3 0,2
10 0 50 00 30 00 00 15 00 70 0 40 0 20 0 10 0 50 30 15 Lo ng itu d
4
de
tu be ra
6 8 10 15 20
0,1 0,09 0,08 0,07 0,06 0,05 0,04 0,03 0,02
70 00 40 00 20 00 10 00 50 0 30 0 15 0 70 40
30 40 60 80
10
20
150
0,004 0,003
Cada de presin bar Presin entrada bar abs
3 4 5 6 8 10 15 20 25 30 40 50 60 70 80
Ca uda lm sic od ev apo r to nel ada s/h
Ratio DP =
G=
30 50 100
100 110 120
100
400 200 500 300 Temperatura de vapor C
La lnea discontinua A, B, C, D, E hace referencia al ejemplo de la pgina
16
200
1,5
3 5 8 15
150 300
4 6 10 20
40 70
0,01 0,009 0,008 0,007 0,006 0,005
ar abs apor b v e d trada de en n i s e Pr
Velocidad de vapor m/s
m am er tub de tro me 750 Di
150
400 300
200
100
50
500
70
125
175
450 350
250
600
60
80
Lneas de distribucin y purga

En cualquier tubera de vapor, parte del vapor condensar a causa de las prdidas por radiacin. Por ejemplo, una tubera de 100 mm bien aislada, de 30 m de longitud, por la que fluye vapor a 7 bar, rodeada de aire a 10C, condensar aproximadamente 16 kg de vapor por hora. Esto representa probablemente menos del 1 % de la capacidad de transporte del conducto, no obstante significa que al cabo de una hora, el conducto tendr no slo vapor, sino 16 litros de agua y progresivamente ms a medida que pase el tiempo. Por tanto, debe preverse la purga del condensado. Si esto no se realiza de forma efectiva, aparecern problemas de corrosin y golpe de ariete, que se vern ms adelante. Adems, el vapor se volver hmedo, pues ste recoge gotitas de agua, reduciendo as su potencial de transferencia de calor. Bajo condiciones, extremas si se permite la acumulacin de agua, la seccin de tubera disponible para el paso del vapor se ve reducida, de manera que la velocidad del vapor superar los lmites recomendados. Siempre que sea posible, la tubera de distribucin debe montarse con un descenso no inferior a 40 mm cada 10 m, en la direccin del flujo. Hay una buena razn para ello. Si la tubera asciende en la direccin del flujo, el condensado tratar de volver hacia abajo. Pero el flujo de vapor en sentido contrario, que puede ir a una velocidad de hasta 80 km/h, barrera el agua hacia arriba. Esto hara extremadamente difcil la recogida del agua y su evacuacin. Es ms, esto facilitara que el agua se mezclase con el vapor produciendo vapor hmedo y que hubiese golpes de ariete. Montando la tubera con un descenso en la direccin del flujo, tanto el vapor como el condensado, irn en la misma direccin y se pueden colocar puntos de purga en la lnea para recoger y evacuar el agua.
17
Puntos de purga
Las ventajas de elegir el tipo de purgador ms apropiado para una determinada aplicacin ser en vano si el condensado no puede encontrar fcilmente el camino hacia el purgador. Por esta razn debe considerarse cuidadosamente el tamao y la situacin del punto de purga. Debe considerarse tambin qu le ocurre al condensado en una tubera de vapor cuando se produce una parada y todo el flujo cesa. Este circular en la direccin descendente de la tubera por efecto de la fuerza de la gravedad, y se acumular en los puntos bajos del sistema. Los purgadores debern, por tanto, montarse en esos puntos bajos. En cualquier caso, la cantidad de condensado que se forma en una lnea de gran tamao bajo condiciones de puesta en marcha, es suficiente para hacer necesaria la instalacin de puntos de purga cada 30 m a 50 m, as como en los puntos bajos del sistema. Durante el funcionamiento normal, el vapor puede fluir por las tuberas de distribucin a velocidades de hasta 145 km/h, arrastrando condensado con l. La Figura 9 muestra una tubera de 15 mm que conecta la parte inferior de una lnea de vapor con el purgador. Aunque la tubera de 15 mm tiene una capacidad suficiente, es poco probable que recoja gran parte del condensado que fluye a gran velocidad por la tubera de distribucin. Tal disposicin no resultara efectiva. En la Figura 10 se muestra una solucin ms fiable para evacuar el condensado. Se monta una conexin T (el mismo dimetro hasta 150 mm, y un dimetro inmediatamente inferior en tamaos mayores) en la tubera que acta como un pozo de goteo. Todo el condensado caer al pozo y recorrer el camino por la tubera de 15 mm hasta el purgador. Este pozo de goteo es tan importante en el sistema de purga como el purgador mismo. Observe que la boca de entrada al purgador se coloca usualmente 25/30 mm por encima del fondo del pozo para evitar que la suciedad de las tuberas pase al purgador. La parte inferior del pozo es normalmente desmontable, lo que permite que se pueda quitar la tapa inferior durante una parada para eliminar la suciedad acumulada.
Purgador
Pozo de goteo
Purgador
Fig. 9 Incorrecto 18
Fig. 10 Correcto
Golpe de ariete y sus efectos
El golpe de ariete se produce cuando el condensado en lugar de ser purgado en los puntos bajos del sistema, es arrastrado por el vapor a lo largo de la tubera, y se detiene bruscamente al impactar contra algn obstculo del sistema. Las gotitas de condensado acumuladas a lo largo de la tubera, como se muestra en la Figura 11, con el tiempo forman una bolsa slida de agua que ser arrastrada por la tubera a la velocidad del vapor. Estas velocidades pueden ser de 30 km/h o ms. Esta bolsa de agua es densa e incompresible y, cuando viaja a una velocidad elevada, tiene una energa cintica considerable.
Vapor
Vapor
Vapor
Fig. 11 La formacin de una bolsa slida de agua Cuando se obstruye su paso, a causa de una T en la tubera o una curva, la energa cintica se convierte en un golpe de presin que aplicado contra el obstculo. (Las leyes de la termodinmica establecen que la energa ni se crea ni se destruye, se transforma). Normalmente se produce un ruido de golpe, que puede ir acompaado del movimiento de la tubera. En casos serios, los accesorios pueden incluso romperse con un efecto casi explosivo, con la consecuente prdida de vapor vivo en la rotura, creando una situacin peligrosa. Afortunadamente, el golpe de ariete se puede evitar si se toman las medidas oportunas para que no se acumule el condensado en la tubera. Evitar el golpe de ariete es una alternativa mejor que intentar contenerlo eligiendo excelentes materiales, y limitando la presin de los equipos. Las fuentes de problemas de golpe de ariete suelen estar en los puntos bajos de la tubera (vase la Figura 12). Tales reas son: Pandeos en la lnea. Uso incorrecto de reductores concntricos y filtros. Por este motivo, en las lneas de vapor es preferible montar filtros con la cesta horizontal. Purga inadecuada en lneas de vapor. 19
Vapor
Vapor
Vapor
Fig. 12 Fuentes potenciales de problemas de golpe de ariete. Resumidamente, para minimizar las posibilidades de golpe de ariete: Las lneas de vapor deben montarse con una inclinacin descendente en la direccin del flujo, con puntos de purga instalados a intervalos regulares y en los puntos bajos. Deben montarse vlvulas de retencin despus de los purgadores, ya que de otro modo se permitira que el condensado se introdujera de nuevo en la lnea de vapor o la planta durante las paradas. Las vlvulas de aislamiento deben abrirse lentamente para permitir que el condensado que haya en el sistema pueda fluir sin brusquedades hacia, y a travs de los purgadores, antes de que el vapor a gran velocidad lo arrastre. Esto es especialmente importante en la puesta en marcha.
20
Vapor
Tubera de distribucin
Vapor
Drivacin
Vapor
Fig. 13 Derivaciones Derivaciones Es importante recordar que las derivaciones son normalmente mucho ms cortas que las lneas de distribucin principales. El dimensionado de las derivaciones basndose en una cada de presin dada es, en consecuencia, menos recomendable en tuberas de poca longitud. Con una tubera principal de 250 m de longitud, una cada de presin limitada a 0,5 bar puede ser perfectamente vlida, aunque conduzca a adoptar velocidades inferiores a las esperadas. En un ramal de 5 m o 10 m de longitud, la misma velocidad llevara a valores de slo 0,01 o 0,02 bar. Son claramente insignificantes, y usualmente las tuberas de las derivaciones se dimensionan para velocidades de vapor mayores. Esto crear una mayor cada de presin, pero con una longitud de tubera ms corta, esta cada de presin es aceptable. Los tamaos de tubera suelen elegirse de una tabla, como la tabla de Capacidades de tubera a velocidades especficas (Tabla 2). Cuando se utilizan velocidades de vapor de 25 a 35 m/s en derivaciones cortas a equipos, se observa que el nivel de cada de presin por unidad de longitud puede ser relativamente alto. Se puede crear una gran cada de presin si la tubera cuenta con diversos accesorios, tales como conexiones y codos. En derivaciones de mayor longitud debe limitarse la velocidad a 15 m/s a no ser que se calcule tambin la cada de presin.
21
Conexiones de derivaciones
Las derivaciones transportarn el vapor ms seco siempre que las conexiones tomen el vapor de la parte superior de la tubera principal. Si la toma es lateral, o peor an, de la parte inferior como en la Figura 14, transportarn el condensado, comportndose como un pozo de goteo. El resultado de esto es un vapor muy hmedo que llega a los equipos. La vlvula de la Figura 15 debe instalarse tan cerca como sea posible de la derivacin para evitar que el condensado se deposite en el ramal si se producen largas paradas del sistema.
Vapor
Fig. 14 Incorrecto
Vapor
Fig. 15 Correcto
22
Drenaje de derivacin
En las derivaciones a equipos tambin hay puntos bajos. Lo ms comn es un punto de purga cerca de una vlvula de aislamiento o una vlvula de control. El condensado se acumula delante de la vlvula cerrada, y se introducira con el vapor cuando la vlvula se abriera de nuevo - consecuentemente es necesario un punto de purga con un purgador en ese lugar.
Vapor Tubera de distribucin
Vapor
Drenaje de derivacin Vlvula de control Vlvula de aislamiento Conjunto de purga
Vlvula de aislamiento
Condensado
Fig. 16 Diagrama de drenaje de una derivacin Elevacin del terreno y purga No es raro que una lnea de distribucin discurra por un terreno con inclinacin ascendente y no sea posible mantener el nivel de la tubera, con lo que el condensado se ve inducido a correr hacia abajo a contracorriente del vapor. Es prudente asegurarse de que el tamao de la tubera es suficiente, en el tramo ascendente, para no reducir la velocidad a menos de 15 m/s. Asimismo la distancia entre puntos de purga debe reducirse a no ms de 15 m. El objetivo es evitar la pelcula de condensado en la parte inferior de la tubera, que ira aumentando en espesor hasta el punto que el vapor arrastrara gotitas de condensado (exactamente como en el caso comn en que la gravedad y el flujo de vapor actan en la misma direccin).
Vapor Vapor Condensado Conjunto de purga Terreno ascendente
Fig. 17 Diagrama de tubera en terreno ascendente 23
Separadores de gotas
Las calderas de vapor compactas modernas tienen unas grandes prestaciones con relacin a su tamao y carecen de capacidad de reserva para absorber condiciones de sobrecarga. Un tratamiento qumico incorrecto del agua de alimentacin, mal control de TDS o picos de carga pueden provocar serios problemas de arrastre de agua e impurezas del agua de caldera a las tuberas de distribucin. En la Figura 19 se muestra el uso de un separador de gotas para evacuar esta agua. Su eleccin es sencilla mediante un grfico de dimensionado. Vase la Figura 18.
DN150 DN125 DN100
5 000 2 000 1 000 500 200 100
Caudal de vapor kg/h
10 000
DN80 DN65 DN50 DN40
DN32 DN25 DN20 DN15
10
20
50
1 2 3 4 5 6 7 8 9 101112
A 16
18 20 22 24 25 5
10 15 20 25 30
35 40
Presin de vapor bar r

0,002 0,02 0,05 0,01
Velocidad del flujo, m/s
F
0,1
0,2
Cada de presin en el separador, bar
Fig. 18 Grfico de dimensionado del separador
24
Tamao del separador
Ejemplo de dimensionado de un separador
Determnese el tamao de un separador para un caudal de 500 kg/h a una presin de 13 bar r. 1. Trace una lnea que una la presin con el caudal, A - B. 2. Trace la lnea horizontal B - C. 3. Cualquier curva de separador que corta la lnea B C dentro del rea sombreada operar cerca del 100 % de rendimiento. 4. Adicionalmente, la lnea de velocidad para cualquier tamao puede determinarse trazando una lnea vertical D - E (p. ej. 18 m/s para una unidad DN32). 5. Tambin puede determinarse la cada de presin trazando las lneas E - F y A - F. El punto de interseccin es la cada de presin a travs del separador, p. ej. : aproximadamente 0,037 bar. Los separadores deben seleccionarse basndose en el mejor compromiso entre el tamao de la lnea, velocidad y cada de presin para cada aplicacin. Tan pronto como el vapor sale de la caldera, parte de ste condensa para reponer el calor perdido a travs de la pared de la tubera. El aislamiento reducir naturalmente las prdidas de calor, pero el flujo de calor y el grado de condensacin disminuyen hasta cierta cantidad lmite, y si no se toman acciones apropiadas, estas cantidades se acumularn. El condensado formar gotitas en la pared interior de la tubera, que se unirn formando una pelcula al ser barridas por el flujo de vapor.
Vapor hmedo
Vapor seco
Condensado al purgador
Fig. 19 Seccin tpica de un separador 25
El agua tambin ir a parar a la parte inferior de la tubera por efecto de la gravedad, y por lo tanto, el espesor de la pelcula ser mayor all. Al pasar el vapor sobre la pelcula de agua, se pueden levantar ondulaciones que lleguen a formar olas. Si esta acumulacin contina, las crestas de las olas se rompern, lanzando gotas de condensado sobre el flujo de vapor. El resultado es que el equipo de intercambio de calor recibe un vapor muy hmedo, que reduce el rendimiento de transmisin de calor y la vida til de las vlvulas de control. Cualquier cosa que reduzca la propensin al vapor hmedo en lneas principales o derivaciones ser beneficiosa. Un separador evacuar tanto las gotitas de agua de las paredes de la tubera como la humedad suspendida en el vapor. La presencia y efecto del golpe de ariete puede erradicarse montando un separador en la tubera principal de vapor y con frecuencia ser una alternativa ms econmica que alterar la tubera para vencer este fenmeno. Filtros Cuando se instala una tubera nueva, no es raro que queden fragmentos de arena de fundicin, del embalaje, del ensamblado, virutas, varillas de soldar, e incluso tornillos o tuercas que hayan quedado dentro. En el caso de tuberas viejas, habr xido y en zonas de aguas duras, depsitos de carbonatos. De vez en cuando, algunas partes se rompern, soltarn y pasarn a la tubera con el vapor, para acabar en el interior de algn equipo, pudiendo atascarlo, dejndolo abierto o cerrado. Los equipos de vapor pueden tambin sufrir daos permanentes al rayarse accin cortante del vapor y el agua pasando a gran velocidad a travs de una vlvula parcialmente abierta. Cuando una vlvula se ha rayado, no volver a procurar un cierre estanco, aunque se elimine la suciedad de ella. Por lo tanto, es sensato montar un simple filtro en la tubera delante de cada purgador, aparato de medida, vlvula reductora y vlvula de control. El diagrama de la Figura 20 muestra la seccin de un filtro tpico.
26
D Fig. 20 Seccin de un filtro El vapor fluye desde la entrada A, a travs del tamiz perforado B hacia la salida C. Mientras que el vapor y el agua pasarn con facilidad a travs del tamiz, la suciedad quedar retenida. Se puede quitar el tapn D, para retirar el tamiz y limpiarlo regularmente. Tambin es posible montar una vlvula de purga en el tapn D para facilitar una limpieza regular. Los filtros, sin embargo, pueden ser una fuente de problemas de golpe de ariete como se mencion anteriormente. Para evitar esto, cuando forman parte de una lnea de vapor, los filtros deben montarse con la cesta en posicin horizontal.
27
Mtodo de purga de lnea
La utilizacin de purgadores es el mtodo ms eficaz de drenar el condensado de un sistema de distribucin de vapor. Los purgadores usados para drenar la lnea deben ser adecuados para el sistema, y tener la capacidad suficiente para evacuar la cantidad de condensado que llegue a ellos, con las presiones diferenciales presentes en cualquier momento. El primer requerimiento es fcil de tratar; la presin mxima de trabajo en el purgador puede ser conocida, o encontrarla fcilmente. El segundo requerimiento, la cantidad de condensado que llega al purgador bajo condiciones de trabajo, cuando slo las prdidas de calor en la lnea provocan la condensacin del vapor, se puede calcular, o encontrarlo en la Tabla 3 (pgina 32) con una precisin aceptable. Debe recordarse que los purgadores que purgan el colector de caldera, pueden ser necesarios para descargar el agua arrastrada con el vapor desde la caldera. Una capacidad total de hasta el 10% de la capacidad nominal de la caldera es razonable. En el caso de los purgadores montados a lo largo de la tubera, la Tabla 3 de la pgina 32, muestra que si los puntos de purga no estn ms alejados de 50 m, como se recomienda, normalmente ser suficiente con la capacidad de un purgador de baja capacidad de 15 mm, para evacuar las cargas de condensado. Slo en aplicaciones poco comunes, de muy altas presiones (por encima de 70 bar), combinadas con tuberas de gran tamao, sern necesarios purgadores de mayor capacidad. Cuando las lneas de vapor se paran y se ponen en marcha con frecuencia deber prestarse ms atencin. Las cantidades de condensado que se forman mientras las tuberas se calientan hasta la temperatura de trabajo, estn listadas tambin en la Tabla 3 de la pgina 32. Como se trata de masas de vapor ms que de caudales de vapor, tambin debe tenerse en cuenta el tiempo que lleva el proceso de calentamiento. Por ejemplo, si una tubera alcanza la presin de trabajo en 20 minutos, entonces el flujo por hora ser 60/20, 3 veces la carga que indica la tabla. Durante la primera parte del proceso de calentamiento, la velocidad de condensacin ser al menos igual a la velocidad media. No obstante, la presin en la tubera slo ser ligeramente superior a la presin atmosfrica, quizs en 0,05 bar. Ello significa que la capacidad del purgador se ver consecuentemente reducida. En esos casos, en que las cargas de puesta en marcha son frecuentes, un purgador DN15 con capacidad normal ser una mejor eleccin. Lo expuesto pone tambin de relieve otra de las ventajas de los pozos de goteo de gran tamao, que durante la puesta en marcha pueden albergar el condensado mientras la presin de vapor no es suficientemente alta como para expulsarlo a travs del purgador.
28
Seleccin de purgadores
La especificacin de un purgador para una lnea de distribucin debe considerar ciertos aspectos. El purgador debe descargar a, o muy cerca de, la temperatura de saturacin, a no ser que la tubera de enfriamiento sea larga entre el punto de purga y el purgador. Esto significa que a menudo la eleccin est entre purgadores mecnicos, como los de boya o de cubeta invertida y los purgadores termodinmicos. Cuando las tuberas discurren por el exterior de edificios y existe la posibilidad de que las heladas causen daos, el purgador termodinmico es preeminente. Incluso si la instalacin es tal que deja agua en el purgador cuando se para la lnea y se produce una helada, el purgador termodinmico se descongela sin sufrir daos cuando se vuelve a poner en marcha la instalacin. Histricamente, en instalaciones de diseo pobre, donde el golpe de ariete poda ser frecuente, los purgadores de boya podan no ser ideales a causa de la susceptibilidad del flotador a ser daado. Sin embargo, los diseos y las tcnicas de fabricacin contemporneos, producen unidades extremamente robustas para la purga de lneas. Los purgadores de boya son la primera eleccin para utilizar con separadores. Las altas capacidades que alcanzan fcilmente y su respuesta casi inmediata a los aumentos rpidos de caudal, son caractersticas muy apreciadas. Los purgadores termodinmicos son tambin adecuados para purgar lneas de gran dimetro y longitud, especialmente cuando el servicio es continuo. Los daos causados por las heladas son, en consecuencia, menos probables. En la Figura 21 se muestran los purgadores que se utilizan tpicamente para purgar el condensado de las lneas de distribucin. El tema de la purga de vapor se trata ms detalladamente en la gua de referencia tcnica Purga de Vapor y Eliminacin de Aire.
29
De boya
Termodinmico
Termosttico
De cubeta invertida
Fig. 21 Purgadores Fugas de vapor Las fugas de vapor son tambin ignoradas a menudo. Sin embargo, las fugas pueden tener un alto coste tanto en sentido econmico como ambiental y por lo tanto, requieren de pronta atencin para asegurar que el sistema de vapor trabaje con un rendimiento ptimo y un mnimo impacto ambiental. Por ejemplo, por cada litro de fuel-oil muy viscoso quemado innecesariamente para compensar las fugas de vapor, se emiten aproximadamente 3 kg de dixido de carbono a la atmsfera. La Figura 22 ilustra la prdida de vapor para diversos tamaos de orificio y esta prdida puede ser fcilmente traducida en ahorro anual, basndola en 8 400 2 000 horas de funcionamiento al ao.
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Tamao del orificio

Tasa de fuga kg/h
1 000 12,5 mm 500 400 300 200 100 50 40 30 20 10 5 4 3 1 2 3 4 5 10 14 Presin de vapor bar (x 100 = kPa) 10 mm 7,5 mm
5 mm 3 mm
Carbn Fuel-oil muy viscoso Toneladas/ao x 1000 litros/ao 1 000 500 200 100 400 300 500 100 400 50 200 300 40 30 50 200 100 40 20 30 100 50 20 10 40 30 50 10 40 5 20 30 4 3 5 20 10 4 2 3 10 2 5 1 4 3 5 1 4 0,5 2 8 400 2 000 8 400 2 000 Horas por ao Horas por da
Gas x 1 000 kWh/ao 5 000 4 000 1 000 3 000 2 000 500 400 300 1 000 200 500 400 300 200 100 50 40 30 100 50 40 30 20 10
5 20 8 400 2 000 Horas por ao
Fig. 22 Prdidas de vapor por fugas Resumen
24 horas al da, 7 das por semana, 50 semanas por ao = 8 400 horas 8 horas al da, 5 das por semana, 50 semanas por ao = 2 000 horas
Para resumir esta seccin, una debida alineacin de las tuberas y purga significa observar estas simples reglas: Deben instalarse las tuberas de manera que desciendan en la direccin del flujo, con una pendiente no inferior a 40 mm por cada 10 m de tubera. Las lneas de vapor deben purgarse a intervalos regulares de 30 - 50 m, as como en cualquier punto bajo del sistema. Para instalar un punto de purga en un tramo recto de tubera, deber utilizarse un pozo de goteo de gran tamao, que pueda recoger el condensado. La tubera debe montarse de manera que haya el mnimo de puntos bajos donde se pueda acumular el agua. Si se montan filtros, deben montarse con la cesta en posicin horizontal. Las conexiones de las derivaciones deben partir de la parte superior de la lnea, para tomar el vapor ms seco posible. Debe considerarse la instalacin de un separador antes de cualquier equipo que utilice el vapor, para asegurar que recibe vapor seco. Los purgadores elegidos deben ser robustos para evitar el riesgo de daos por golpe de ariete, y ser apropiados para su entorno (p. ej. heladas). 31
Tabla 3 Cargas de calentamiento / funcionamiento para lneas de vapor de 50 m

Cargas de calentamiento para lneas de vapor de 50 m (kg/m)
Presin de vapor bar r 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 12 14 16 18 20 25 30 40 50 60 70 80 90 100 120 Dimetros - mm 50 5 6 7 8 8 9 9 9 10 10 10 11 12 17 17 19 21 22 24 27 29 32 34 35 42 50 5 5 6 7 7 8 8 9 9 10 11 12 12 14 15 15 17 20 24 27 29 34 38 41 52 65 9 10 11 12 13 13 14 14 15 16 17 17 19 23 26 29 32 34 37 41 44 49 51 54 64 65 5 6 7 9 9 10 10 11 11 12 13 14 15 16 17 19 21 25 29 32 35 42 46 50 63 80 11 13 14 16 17 18 18 19 20 20 22 23 24 31 35 39 41 46 50 54 59 65 69 72 86 80 7 8 9 10 11 11 12 14 14 15 16 17 18 19 21 23 25 30 34 39 43 51 56 61 77 100 16 19 20 22 24 25 26 27 28 29 31 32 35 45 51 56 62 67 73 79 86 95 100 106 126 100 9 10 11 12 13 14 15 16 17 17 18 20 23 24 25 28 31 38 44 50 56 66 72 78 99 125 22 25 25 30 33 34 35 37 38 40 42 44 47 62 71 78 86 93 101 135 156 172 181 190 227 125 10 12 14 16 17 18 19 20 21 21 23 26 29 30 31 35 39 46 54 62 70 81 89 96 122 150 28 33 36 39 42 43 45 47 50 51 54 57 61 84 97 108 117 127 139 181 208 232 245 257 305 150 13 14 16 18 20 21 23 24 25 25 26 30 34 36 37 42 47 56 65 74 82 97 106 114 145 200 44 49 54 59 63 66 68 71 74 77 84 85 91 127 148 164 179 194 212 305 346 386 409 427 508 200 16 18 20 23 24 26 28 30 32 33 36 39 42 44 46 52 51 70 82 95 106 126 134 149 189 250 300 350 60 79 94 69 92 108 79 101 120 83 110 131 70 119 142 93 124 147 97 128 151 101 134 158 105 139 164 109 144 171 115 152 180 120 160 189 128 172 203 187 355 305 220 302 362 243 333 400 265 364 437 287 395 473 214 432 518 445 626 752 510 717 861 568 800 960 598 842 1 011 628 884 1 062 748 1 052 1 265 250 19 22 25 28 30 33 35 37 39 41 45 49 52 55 58 66 73 87 102 119 133 156 171 186 236 300 23 26 30 33 36 39 42 44 47 49 53 58 62 66 69 78 87 104 121 140 157 187 204 220 280 350 25 28 32 37 40 43 46 49 52 54 59 64 68 72 76 86 96 114 133 155 173 205 224 242 308 400 123 142 156 170 185 198 197 207 216 224 236 247 265 393 465 533 571 608 665 960 1 100 1 220 1 288 1 355 1 610 400 28 32 37 42 46 49 52 57 60 62 67 73 78 82 86 97 108 130 151 177 198 234 265 277 352 450 155 179 197 215 233 242 250 261 272 282 298 311 334 492 582 642 702 762 834 1 218 1 396 1 550 1 635 1 720 2 050 450 31 35 40 46 49 53 56 61 64 67 73 79 85 90 94 106 118 142 165 199 222 263 287 311 395 500 182 210 232 254 275 285 294 307 320 332 350 366 393 596 712 786 859 834 1 020 1 480 1 694 1 890 1 990 2 690 2 490 500 35 39 45 51 55 59 63 68 72 75 81 93 95 100 105 119 132 158 184 222 248 293 320 347 440 Factor correccin 600 -18C 254 1,39 296 1,35 324 1,32 353 1,29 382 1,28 396 1,27 410 1,26 428 1,25 436 1,24 463 1,24 488 1,23 510 1,22 548 1,21 708 1,21 806 1,20 978 1,19 1 150 1,18 1 322 1,16 1 450 1,15 2 140 1,15 2 455 1,15 2 730 1,14 2 880 1,14 3 030 1,14 3 600 1,13 600 41 46 54 61 66 71 76 82 88 90 97 106 114 120 125 141 157 189 220 265 296 350 284 416 527
Cargas de funcionamiento para lneas de vapor de 50 m (kg/m)

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 12 14 16 18 20 25 30 40 50 60 70 80 90 100 120 1,54 1,50 1,48 1,45 1,43 1,42 1,41 1,40 1,39 1,38 1,38 1,37 1,36 1,36 1,35 1,34 1,33 1,31 1,29 1,28 1,27 1,26 1,26 1,25 1,22
Nota: Cargas de calentamiento y funcionamiento basadas en una temperatura ambiente de 20C y un rendimiento del aislamiento del 80 %
32
Dilatacin y soporte de tuberas

Dilatacin Las tuberas siempre se instalan a temperatura ambiente. Cuando transportan fluidos calientes, como agua o vapor, funcionan a temperaturas superiores y por lo tanto, se expanden, especialmente en longitud, al pasar de temperatura ambiente a la temperatura de trabajo. Esto crear tensiones en ciertas zonas del sistema de distribucin, como las juntas de las tuberas, que pueden llegar a romperse. La dilatacin puede calcularse mediante la siguiente ecuacin, o encontrarse en los grficos adecuados. Dilatacin Dnde: L Dt a Tabla 4 Coeficientes de dilatacin (a)
Material Acero suave 0,1-0,2 % C Acero aleado 1 % Cr 0,5 % Mo Acero inoxidable 18 % Cr 8 % Ni <0 12,8 13,8 9,4 Rango de temperatura C 0 - 100 0 - 200 0 - 315 0 - 400 0 - 485 0 - 600 0 - 700 14,0 14,4 20,0 15,0 15,1 20,9 15,6 15,8 21,2 16,2 16,6 21,8 17,8 17,3 22,3 17,5 17,6 22,7 23,0
= = = =
L x Dt x a (mm) Longitud de tubera entre anclajes (m) Diferencia de temperatura C Coeficiente de dilatacin (mm/mC) x 10-
Ejemplo
Encuentre la dilatacin de 30 m de tubera al pasar de temperatura ambiente (10C) a 152C (vapor a 4 bar) L = 30 m D t = 152C - 10C = 142C a = 15,0 x 10- mm/mC \ Dilatacin = 30 x 142 x 15,0 x 10- mm por tanto, dilatacin = 64 mm Alternativamente, se puede determinar la dilatacin de la tubera mediante la Tabla 6 (pgina 41) para el clculo de dilatacin en 10 m de tubera de distintos materiales. Los grficos como el de la Figura 34 (pgina 42) son tambin un mtodo fcil para determinar la dilatacin.
33
Flexibilidad de la tubera
La tubera debe ser suficientemente flexible para adaptarse a los movimientos de los componentes al calentarse. En la mayora de los casos la tubera tiene suficiente flexibilidad natural, gracias a unas longitudes razonables y a la cantidad de curvas. En otras instalaciones, ser necesario incorporar medios para lograr la flexibilidad necesaria. Cuando el condensado de una lnea de transporte es drenado por el purgador a una lnea de retorno que discurre paralela a la lnea de vapor, debe tenerse en cuenta la diferencia de dilataciones. Esta diferencia es debida al cambio de temperaturas o al ndice de dilatacin del material de las tuberas. La lnea de vapor estar a una temperatura mucho ms alta que la de retorno de condensado y los dos puntos de conexin tendrn un movimiento relativo durante el calentamiento del sistema. Deber aportarse algo de flexibilidad a la conduccin del purgador para que las conexiones del ramal no sufran tensiones excesivas. (Vase la Figura 23).
Vapor
Tubera de distribucin de vapor
Vapor
Condensado Tubera de retorno de condensado
Fig. 23 Flexibilidad en la conexin a la lnea de retorno de condensado La magnitud del movimiento que deber soportar la tubera y cualquier elemento incorporado, puede reducirse mediante el estirado en fro. Primeramente se calcula la dilatacin total para cada una de las secciones entre los puntos de anclaje fijo. La tubera se deja tanto ms corta como la mitad de esta dilatacin total, y se estira en fro, con tornillos tensores aplicados sobre la brida de una junta, de manera que a temperatura ambiente, la tubera quede sometida a esfuerzos en una direccin. Cuando se caliente el sistema hasta la mitad de la temperatura, la tubera no soportar esfuerzos. A la temperatura de trabajo y habindose dilatado completamente, la tubera soportar esfuerzos en la direccin opuesta. La diferencia es que en lugar de variar la tensin entre 0 F y + 1 F unidades de fuerza, la tensin en la tubera variar entre; F y + F unidades de fuerza. 34
En la prctica, la tubera se monta con un espaciador, de longitud igual a la mitad de la dilatacin entre dos bridas. Cuando la tubera est del todo instalada y anclada, se desmonta el espaciador y se aprieta bien la conexin (vase la Figura 24).
Posicin despus del estirado en fro Posicin neutral Posicin con la tubera caliente Mitad de la dilatacin calculada para la longitud total Espaciador
Fig. 24 Uso del separador de dilatacin cuando la tubera est instalada. Si la parte restante de la dilatacin no es absorbida por la flexibilidad natural de la tubera, pedir la utilizacin de un accesorio de expansin. La dilatacin y el soporte de las tuberas en la prctica, puede clasificarse en las tres reas siguientes como se muestra a continuacin en la Figura 25.
Punto A Fijo
Punto B Apoyo deslizante
Punto C Accesorio de expansin
Punto B Apoyo deslizante
Punto A Fijo
Fig. 25 Diagrama de tubera con punto fijo, punto de gua y accesorio de expansin. El punto fijo (A) es un dato de posicin desde donde comienza la dilatacin. El punto de gua (B) permite el movimiento libre de dilatacin de la tubera, manteniendo a la vez la alineacin. 35
Fig. 26 Patn
Fig. 27 Patn con abrazadera
Los patines son un mtodo ideal de soporte de las tuberas, pues les permiten el movimiento en dos direcciones. Para las tuberas de acero, los patines deben estar fabricados en material frrico y para tuberas de cobre, deben ser de material no frrico. Es bueno montar una abrazadera a las tuberas soportadas por patines, atornillndolas a un soporte cada no ms de 6 m, para mantener la tubera alineada mientras se dilata y se contrae. Cuando se deben soportar dos tuberas, no es una buena solucin montar la tubera inferior colgada de la tubera superior con una abrazadera. Esto provocara una tensin extra sobre la tubera superior, cuyo espesor ha sido dimensionado para soportar solamente las tensiones de su presin de trabajo. Todos los soportes de tuberas deben estar especialmente diseados para adaptarse al dimetro exterior de la tubera en cuestin. El accesorio de expansin (C) es un mtodo de adaptacin a la dilatacin. Estos accesorios se montan en la lnea, y estn diseados para acomodar la dilatacin, sin que cambie la longitud total de la tubera.
36
Accesorios de dilatacin
Curva completa (Figura 28) Esto es simplemente una vuelta completa de la tubera y es preferible montarla horizontalmente que en posicin vertical, para evitar que se acumule el condensado en su interior. El lado de salida ha de pasar por debajo del lado de entrada y debe prestarse mucha atencin a no montarla al revs. Cuando las curvas completas se vayan a montar en espacios limitados, asegrese al hacer el pedido, para evitar que se le suministren del lado contrario al que requiere. Al dilatarse, la curva completa no produce una fuerza en oposicin a la dilatacin de la tubera, como sucede con otros tipos de accesorios, pero cuando hay presin en su interior, existe una ligera tendencia a disminuir la curvatura, lo que produce una solicitacin adicional en las bridas. Lira o herradura (Figura 29) Cuando se dispone de espacio algunas veces se utiliza este tipo de accesorio. Lo mejor es montarla horizontalmente para que la curva y la tubera estn en el mismo plano por las mismas razones que la curva cerrada. La presin no tiende a abrir los extremos de la curva pero hay un ligero efecto de tensin hacia el exterior debido al diseo, que no causa desalineacin en las bridas. En otros casos, la curva se fabrica con tramos rectos de tubera, y curvas de 90. Esto puede no ser efectivo y requiere ms espacio, pero cumple con las mismas necesidades. Si este dispositivo se monta verticalmente, deber disponerse un punto de purga antes de la lira.
Fig. 28 Curva completa
Fig. 29 Lira o herradura
Curvas de dilatacin (Figura 30) Las curvas de dilatacin se pueden fabricar con tramos rectos de tuberas y codos soldados en las juntas. Los valores de expansin que se pueden absorber en tales conjuntos se muestran en las Figuras 35 y 36 de la pgina 43. 37
2W W
Curva soldada radio = 1,5 dia
Fig. 30 Curva de dilatacin
Soldadura
Junta deslizante (Figura 31) Se usan frecuentemente por el reducido espacio que ocupan, pero es imprescindible que la tubera est rgidamente anclada y guiada, siguiendo las instrucciones del fabricante. Si no es as, la presin de vapor que acta sobre la seccin transversal del casquillo de la junta, tiende a provocar un movimiento en oposicin a las fuerzas debidas a la expansin de la tubera. Si no est bien alineada, el casquillo se curvar, por lo que tambin ser necesario un mantenimiento regular del prensaestopas. Fuelles (Figura 32) Un simple fuelle tiene la ventaja de ser un accesorio que se monta en la lnea y no requiere empaquetadura, como en el caso de la junta deslizante. Pero presenta las mismas desventajas que la junta deslizante en cuanto que la presin interna tiene tendencia a alargar el accesorio, por lo que los anclajes y las guas deben ser capaces de soportar estas fuerzas. Los fuelles, no obstante, se pueden incorporar a diversos dispositivos de expansin de diseo adecuado, como se muestra en la Figura 33 de la pgina 39, que es capaz de absorber no slo el movimiento axial, sino que tambin absorbe parte del desplazamiento lateral y angular. Como en el caso anterior, la instalacin debe cumplir las instrucciones del fabricante.
Fig. 31 Junta deslizante 38
Fig. 32 Fuelle
Para que los accesorios de expansin trabajen correctamente, la tubera deber estar bien anclada en algn punto entre los dispositivos de expansin. Tambin es muy importante que est bien guiada para que ningn movimiento interfiera en la pendiente de diseo hacia los puntos de purga.
Fig. 33 Disposicin de accesorios de expansin de fuelles.
39
Distancia entre soportes de tubera
La frecuencia de los soportes de tubera variar de acuerdo con el dimetro de la tubera; el material (acero o cobre); y si est en posicin horizontal o vertical. Generalmente los soportes de tuberas deben cumplir la BS 3974, Parte 1, 1974: Soportes colgados, deslizantes y de patn Algunos puntos importantes son: Los soportes deben ir montados en las uniones de tuberas, (curvas, T, vlvulas y bridas), y a intervalos no mayores a los mostrados en la tabla que hay ms abajo. La razn de colocar los soportes en las uniones, es para eliminar las tensiones en juntas roscadas o con bridas. Cuando hay dos o ms tuberas soportadas por un accesorio comn, la distancia entre los puntos de soporte debe ser la adecuada para la tubera de menor tamao. Cuando el movimiento vaya a ser considerable, como en tramos de tubera recta de longitud superior a 15 m, los soportes debern ser de tipo patn como se mencion anteriormente. La siguiente tabla puede utilizarse como gua cuando calcule la distancia entre soportes de tubera de acero y de cobre.
Tabla 5 Soportes recomendados para tubera

Dimetro nominal (mm) Acero/Cobre interior exterior 12 15 15 18 20 22 25 28 32 35 40 42 50 54 65 67 80 76 100 108 125 133 150 159 200 194 250 267 Intervalo de recorrido horizontal (m) Acero suave Cobre 1,0 2,0 1,2 2,4 1,4 2,7 1,7 2,7 1,7 3,0 2,0 3,4 2,0 3,7 2,0 3,7 2,4 4,1 2,7 4,4 3,0 4,8 3,4 5,1 5,8 Intervalo de recorrido vertical (m) Acero suave Cobre 1,2 2,4 1,4 3,0 1,7 3,0 2,0 3,0 2,4 3,6 2,4 4,1 2,4 4,4 2,9 4,4 3,2 4,9 3,6 5,3 4,1 5,7 6,0 5,9
Las tuberas verticales deben soportarse adecuadamente en la base, para aguantar todo el peso de la tubera. Las derivaciones de las tuberas verticales no deben utilizarse como medio de soporte de la tubera, ya que esto causara excesivos esfuerzos sobre las uniones en T. Todos los soportes deben estar especficamente diseados para adaptarse al dimetro exterior de la tubera en cuestin. No conviene utilizar soportes de tubera sobredimensionados. 40
Tabla 6 Dilatacin de las tuberas (mm cada 10 m)

Temperatura Acero al carbono
C -30 -25 -20 -15 -10 -5 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80 85 90 95 100 110 120 130 140 150 160 170 180 190 200 210 220 230 240 250 260 270 280 290 300 310 320 330 340 350 360 370 380 390 400 410 420 430 440 450 460 470 480 490 500 mm/10 m -4,99 -4,44 -3,90 -3,35 -2,80 -2,24 -1,69 -1,13 -0,56 0,00 0,57 1,14 1,71 2,29 2,86 3,44 4,03 4,61 5,20 5,79 6,39 6,98 7,58 8,18 8,79 9,39 10,00 11,23 12,47 13,72 14,97 16,24 17,52 18,81 20,11 21,43 22,75 24,08 25,42 26,78 28,14 29,52 30,90 32,30 33,70 35,12 36,55 37,98 39,43 40,89 42,36 43,84 45,33 46,83 48,35 49,87 51,40
Materiales
Acero 12 % Cr mm/10 m -5,05 -4,49 -3,94 -3,38 -2,82 -2,26 -1,69 -1,13 -0,57 0,00 0,57 1,13 1,70 2,27 2,84 3,42 3,99 4,56 5,14 5,72 6,29 6,87 7,45 8,03 8,62 9,20 9,78 10,96 12,13 13,32 14,50 15,69 16,89 18,08 19,29 20,50 21,71 23,04 24,28 25,53 26,78 28,04 29,30 30,57 31,85 33,13 34,42 35,71 37,01 38,32 39,63 40,94 42,26 43,59 44,93 46,27 47,61 48,96 50,32 51,68 53,05 54,43 55,81 57,19 58,58 59,98 61,38 Acero inox. 18/8 mm/10 m -7,79 -6,92 -6,05 -5,19 -4,32 -3,46 -2,59 -1,73 -0,86 0,00 0,86 1,73 2,59 3,46 4,32 5,18 6,05 6,91 7,78 8,64 9,50 10,37 11,23 12,09 12,95 13,82 14,68 16,41 18,13 19,85 21,58 23,30 25,02 26,75 28,47 30,19 31,91 33,63 35,35 37,07 38,79 40,51 42,23 43,94 45,66 47,38 49,09 50,81 52,53 54,24 55,95 57,67 59,38 61,10 62,81 64,52 66,23 67,94 69,66 71,37 73,08 74,79 76,49 78,20 79,91 81,62 83,33 Hierro dctil mm/10 m -4,54 -4,04 -3,53 -3,03 -2,52 -2,02 -1,51 -1,01 -0,50 0,00 0,50 1,01 1,51 2,02 2,52 3,21 3,75 4,28 4,82 5,36 5,89 6,43 6,96 7,50 8,03 8,57 9,10 10,53 11,64 12,75 13,86 14,97 16,60 17,74 18,89 20,03 21,18 23,38 24,58 Cobre mm/10 m -7,16 -6,38 -5,59 -4,79 -4,00 -3,20 -2,41 -1,61 -0,80 0,00 0,81 1,61 2,42 3,24 4,05 4,87 5,68 6,50 7,33 8,15 8,98 9,80 10,63 11,47 12,30 13,14 13,97 15,66 17,35 19,04 20,75 22,46 24,19 25,92 27,65 29,40 31,15
41
Longitud de tubera (m)
220 200 100 50 40 30 20 10 5
50
Diferencia de temperaturas C 100 300 400 500 200
10
20
30 40 50
100
200
500 1 000 2 000 300 Dilatacin de la tubera (mm) 15 201 20 215 25 226 30 236
Temperatura del vapor saturado bar r 1 2 3 4 C 120 134 144 152
5 159
7,5 173
10 184
Fig. 34 Grfico de expansin para tubera de acero suave
42
Dilatacin desde la posicin neutral (mm) 25

Dimetro nominal de tubera (mm)
50
75
100
125
150
175 200
200
100 90 80 70 60 50 40 30 2W 20 0,5 1 1,5 W 3 3,5 4 W. metros
Fig. 35 Curva de dilatacin de cobre
2 2,5 W. metros
Presin mxima 10 bar
Dimetro nominal de tubera (mm)
25 400 300
50
75
Dilatacin desde la posicin neutral (mm) 125 150 175 200 100
200
100 90 80 70 60 50 40 30 25 0,5 1 1,5 2
3,5
4,5
5 W. metros
2W W
Curvas soldadas radio = 1,5 dimetro
Fig. 36 Curvas de dilatacin de acero
3 2,5 W. metros
Presin mxima 17 bar Temperatura mxima 260C
43
Eliminacin de aire
A menudo se olvida que cuando se introduce vapor en una lnea despus de un periodo de parada, la tubera est llena de aire. Adems, con el vapor se introducen ciertas cantidades de aire y otros gases no condensables, aunque las proporciones de estos gases son normalmente muy pequeas comparadas con el vapor. No obstante, si no se toman medidas para eliminarlos, estos gases se acumularn en la tubera y en los espacios que libera el vapor al condensar en los intercambiadores de calor. El calentamiento del sistema de vapor se convertir en un proceso largo que contribuir a la disminucin del rendimiento de la planta. Otro efecto del aire en el sistema de vapor ser el efecto sobre la presin y la temperatura. El aire ejercer su presin parcial en el espacio del vapor, y esta presin se aadir a la presin parcial del vapor, dando entre ambas, la presin total. Por lo tanto, la presin del vapor ser menor a la presin total sealada por el manmetro. La temperatura ser tambin menor a la que correspondera por la indicacin del manmetro. En realidad este es usualmente un concepto marginal. Mucho ms importante es el efecto que el aire tiene sobre la transferencia de calor. Una capa de aire de 1 micra de espesor puede ofrecer la misma resistencia al paso del calor que una capa de agua de 25 micras de espesor, o una capa de hierro de 2mm, o una capa de cobre de 17 mm. Es, por tanto, de suma importancia eliminar el aire del sistema. Los eliminadores de aire automticos para sistemas de vapor no son ms que purgadores de vapor termostticos, montados a un nivel superior al del condensado, de forma que slo lo alcancen el vapor, o el aire, o mezclas de aire/vapor. La mejor ubicacin para los eliminadores de aire son los extremos de lneas de vapor principales o derivaciones de gran dimetro como se ve en la Figura 37.
Vapor Aire
Condensado
Fig. 37 Purga y eliminacin de aire en los extremos de la tubera 44
La descarga del eliminador de aire se puede conducir a un lugar seguro. En la prctica, es frecuente llevarla a una lnea de condensado, cuando se trata de una lnea que por gravedad desciende hasta un recipiente con venteo. Adems de los extremos de lneas principales, otras partes del sistema de vapor que pueden requerir la eliminacin de aire son: En paralelo con un purgador de cubeta invertida, ya que estos son relativamente lentos para eliminar el aire en la puesta en marcha. En espacios de vapor complicados como el lado opuesto a la entrada de vapor en un recipiente con camisa de vapor. Cuando hay un gran espacio de vapor, y debe evitarse la mezcla de vapor/aire.
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Reduccin de prdidas de calor

Cuando una lnea de vapor se ha calentado, se sigue produciendo condensado a causa de las prdidas de calor por radiacin. La tasa de condensacin depende de la temperatura del vapor, la temperatura ambiente y la eficacia del sistema de aislamiento. Para que un sistema de distribucin sea mximamente eficiente, debern cuidarse todos los aspectos para reducir las prdidas de calor al mnimo de forma rentable. El espesor de aislamiento ms rentable depender de diversos factores: Coste de la instalacin. Valor del calor transportado por el vapor. Tamao de la tubera. Temperatura de la tubera. Si la tubera que se desea aislar est en el exterior, deber tenerse en cuenta la velocidad del aire y la capacidad de amortiguamiento del aislante. La mayora de los materiales aislantes se basan en diminutas clulas de aire, dispuestas en una base de material inerte como lana mineral, fibra de vidrio o silicato de calcio. Las instalaciones tpicas utilizan fibra de vidrio chapada en aluminio, lana mineral chapada en aluminio y silicato de calcio. Es importante que el material aislante no quede aplastado o pueda inundarse. Es esencial una proteccin mecnica adecuada y la resistencia al agua, especialmente cundo se encuentra a la intemperie. Las prdidas de calor de una tubera de vapor al agua, o al aislante saturado de agua, pueden ser tanto como 50 veces mayores que las prdidas de la misma tubera al aire. Debe prestarse una atencin especial a la proteccin de las lneas de vapor que discurren por suelos inundados o por conductos susceptibles de inundarse. Debe tenerse en cuenta la necesidad de aislar todos los elementos calientes del sistema. Esto incluye todas las juntas con bridas de las tuberas de distribucin, las vlvulas y otros accesorios. En el pasado, era comn que el aislamiento quedara cortado a ambos lados de una junta con bridas, permitiendo el acceso a los tornillos para el mantenimiento. Esto representaba unos 0,3 m de tubera descubierta, a lo que haba que aadirle la superficie de las bridas. El efecto total de esto era el equivalente a dejar descubiertos 0,6 m de tubera en cada junta. Afortunadamente, la disponibilidad de fundas aislantes prefabricadas para juntas con bridas, y cajas para aislar las vlvulas es ampliamente valorada. Normalmente estos aislamientos van provistos de cierres que permiten ser desmontados con facilidad para realizar tareas de mantenimiento. 46
Clculo de la transferencia de calor
El clculo de las prdidas de calor de una tubera puede ser muy complejo y llevarnos mucho tiempo, ya que se debe considerar la teora de transferencia de calor por conduccin, conveccin y radiacin. Las ecuaciones para calcular estos factores son distintas y asumen que los datos relacionados con el espesor de tubera, coeficientes de transferencia de calor y diversas constantes derivadas son fcilmente conocidas. El estudio de estas formulaciones escapa del objetivo de esta gua, pero cabe decir que en cualquier buen libro de termodinmica puede encontrarse informacin sobre el tema. Existe, adems, gran abundancia de software que proporciona gran ayuda al ingeniero exigente.
De esta manera, la solucin ms corriente a este problema, puede encontrarse fcilmente utilizando la Tabla 7 y una ecuacin sencilla. La tabla supone condiciones ambientales entre 10 - 21 C, y considera las prdidas de calor en tuberas horizontales de distintos tamaos a varias presiones. Tabla 7 Emisiones de calor en las tuberas
Diferencia de temperatura entre vapor y aire C 56 67 78 89 100 111 125 139 153 167 180 194 15 mm 54 68 83 99 116 134 159 184 210 241 274 309 20 mm 65 82 100 120 140 164 191 224 255 292 329 372 25 mm 79 100 122 146 169 198 233 272 312 357 408 461 Tamao do tubera 32 40 50 mm mm mm W/m 103 108 132 122 136 168 149 166 203 179 205 246 208 234 285 241 271 334 285 285 394 333 333 458 382 382 528 437 437 602 494 494 676 566 566 758 65 mm 155 198 241 289 337 392 464 540 623 713 808 909 80 mm 188 236 298 346 400 469 555 622 747 838 959 1 080 100 mm 233 296 360 434 501 598 698 815 939 1 093 1 190 1 303 150 mm 324 410 500 601 696 816 969 1 133 1 305 1 492 1 660 1 852
Nota: Emisin de calor en tuberas horizontales sin proteccin con temperatura ambiente entre 10C y 21C y aire en calma.
Se pueden introducir otros factores en la ecuacin, como por ejemplo, si la tubera estuviera aislada, se producira una reduccin de un 15 % en las prdidas de calor respecto a una tubera no aislada. En este caso, basta con multiplicar M por un factor 0,15. Q x L x 3,6 Donde: M= x f h fg M = Tasa de condensacin (kg/h) Q = Emisin calorfica (W/m) (segn Tabla 7) L = Longitud efectiva de tubera, teniendo en cuenta bridas y accesorios(m) hfg = Entalpa especfica de evaporacin (kJ/kg) f = factor de aislamiento. Para tuberas sin aislar f = 1. Para tuberas bien aisladas f = 0,15.

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Normativas de UK e Internacionales
Se han utilizado smbolos para indicar estndares armonizados, estndares tcnicamente equivalentes y estndares relacionados - ; = y respectivamente. BS 10 Especificacin para bridas y tornillos de tuberas, vlvulas y accesorios. BS 21 = ISO 7/1 ISO 7/2 Especificacin para roscas en tuberas y accesorios cuando las juntas se hacen estancas a la presin en las roscas. BS 806 Especificacin para diseo y construccin de instalaciones de tuberas frricas para y en conexiones con calderas terrestres. BS 1306 Especificacin para sistemas de tuberas de cobre y aleacin de cobre. BS 1387 Especificacin para tubos con extremo enchufado o roscado y para tubos de acero de extremo liso adecuados para soldar y roscar con roscas de tuberas BS 21. BS 1560 Bridas circulares para tuberas, vlvulas y accesorios (clase designada); Parte 3 Seccin 3.1 Especificacin para bridas de acero (ISO 7005); Parte 3 Seccin 3.2 Especificacin para bridas de hierro fundido (ISO 7005-2); Parte 3 Seccin 3.3 Especificacin para bridas de aleacin de cobre y compuestos (ISO 7005-3). BS 1600 Dimensiones de las tuberas de acero para la industria del petrleo. BS 1965 Especificacin para accesorios de tuberas butt welding para trabajar a presin. BS 1710 Especificacin para la identificacin de tuberas. BS 2779 = ISO 228/1 e ISO 228/2 Especificacin para roscas de tuberas y accesorios cuando la estanqueidad a la presin de las juntas no se realiza en las roscas. BS 3600 Especificacin para dimensiones y masas por unidad de longitud de tuberas de acero estirado y soldado y tubos para trabajar a presin. BS 3601 Especificacin para tuberas y tubos de acero con propiedades de temperatura local especificadas para trabajar a presin.
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BS 3602 Especificacin para tuberas y tubos de acero para trabajar a presin: acero al carbono y al carbono-manganeso con especificacin de propiedades trmicas elevadas. BS 3603 Especificacin para tubos y tuberas de acero aleado y al carbono con especificacin de propiedades trmicas bajas para trabajar a presin. BS 3604 Tubos y tuberas de acero para trabajar a presin: acero de aleacin ferrtica con especificacin de propiedades trmicas elevadas. BS 3605 Tubos y tuberas de acero inoxidable austentico para trabajar a presin. BS 3799 Especificacin para accesorios de tubera de acero, roscados o socket welded para la industria del petrleo. BS 3974 Especificacin para soportes de tuberas. BS 4504 Parte 3 Seccin 3.1 Especificacin para bridas de acero; Seccin 3.2 Especificacin para bridas de hierro fundido (ISO 7005-2); Seccin 3.3 Especificacin para bridas de aleacin de cobre y compuestos (ISO 7005/3).
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Sumario
Para resumir lo que ha cubierto esta Gua de Referencia Tcnica, sera apropiado finalizar con una lista de comprobacin, que nos servir para asegurar que un sistema de distribucin de vapor funcione con un rendimiento ptimo. Estn bien dimensionadas las lneas de distribucin de vapor? Estn debidamente instaladas las lneas de distribucin de vapor? Se purgan de forma adecuada las lneas de distribucin? Se elimina correctamente el aire de las tuberas? Se ha previsto adecuadamente la dilatacin? Se pueden utilizar separadores para mejorar la calidad del vapor? Hay fugas en juntas, prensaestopas o vlvulas de seguridad? Hay tuberas sobrantes que puedan aislarse o eliminarse del circuito? Est suficientemente calorifugado el sistema?
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Apndice 1 Dimensionado segn la capacidad y la cada de presin de las tuberas

Lo que se expone a continuacin se refiere a la seccin titulada Dimensionado de tuberas segn la cada de presin. El ejemplo demuestra el mtodo terico para el clculo del tamao de la tubera utilizando la cada de presin. Ejemplo Supongamos que tenemos una caldera que alimenta una batera de calefaccin como en la Figura 38.
150 m + 10 % = 165 m
Caldera a 7 bar r 284 kg/h
Batera de calefaccin 6,6 bar r 270 kg/h
Fig. 38 Caldera - Batera de calefaccin La longitud del recorrido desde la caldera hasta la batera de calefaccin es conocida, pero debemos calcular la longitud equivalente de tubera que tenga en cuenta la resistencia al paso del fluido de los accesorios instalados. Si el tamao de la tubera fuese conocido, podramos calcular la resistencia de los accesorios. Como no conocemos el tamao, sumaremos la longitud equivalente basndonos en la experiencia. Si la lnea tiene ms de 100 metros de longitud, y su recorrido es relativamente recto, el aumento proporcional debido a los accesorios ser de un 10 %. Otra lnea, tambin relativamente recta, pero de una longitud inferior, requerir un aumento sobre el 20 %. Debe an sumarse otro complemento, este, a causa de las prdidas de calor en las tuberas. La batera de calefaccin requiere 270 kg/h de vapor. Por tanto, la tubera deber transportar este caudal, ms la cantidad de vapor que condensa debido a las prdidas de calor. El tamao de la tubera de distribucin est an por determinar y, por tanto, todava no podemos realizar los clculos. Suponiendo que la tubera est aislada, es razonable sumar un 1 % del caudal de vapor cada 30 metros de recorrido por prdidas de calor. Esto equivale a un 3,4 % cada 100 m, y en 52
nuestro caso, el 3,4 % de 270 kg/h cada 100 m, multiplicado por la longitud de la tubera, nos dara lo siguiente: 3,4 x 270 kg/h x 150 m = 14 kg/h debido a las prdidas de calor 100 100 m Caudal total de vapor = 270 kg/h + 14 kg/h = 284 kg/h Volviendo a la ecuacin De la tabla de factores de presin para dimensionado de tuberas (Tabla 8 pgina 55) P1 a 7,0 bar r P2 a 6,6 bar r Longitud L Por lo tanto, = 56,38 = 51,05 = 165 m F = P1 - P2 L = 56,38 - 51,05 165 = 0,0323
Siguiendo hacia abajo por la columna izquierda de la tabla de factores de capacidad de tuberas y cada de presin (Tabla 9), se encuentra que las dos lecturas ms cercanas a nuestro valor de 0,0323 son 0,03 y 0,04. El factor 0,04 implica una cada de presin hasta una presin final inferior a 6,6 bar y, por lo tanto, debemos elegir el siguiente valor inferior, en este caso, 0,030. Es una mala prctica dimensionar una tubera al lmite de su capacidad, pues se debe disponer de un margen para compensar cualquier error en el diseo. Tomamos pues, el factor inferior siguiente. Tambin se pueden interpolar las lecturas con una precisin razonable, aunque la tabla no corresponde a una lnea recta en un grfico y en consecuencia, interpolar no es absolutamente correcto. Desde 0,030, se sigue la lnea x (volumen de vapor), y vemos que una tubera de 40 mm transporta slo 229,9 kg/h y una de 50 mm transporta 501,0 kg/h. Obviamente, deberemos seleccionar la tubera de 50 mm de dimetro ya que cumple el requisito de capacidad. Habiendo dimensionado la tubera de distribucin segn el mtodo de la cada de presin, podemos ahora comprobar si estamos an dentro de los lmites requeridos de velocidad del vapor. Esto supondr utilizar la lnea del factor de velocidad (y) de la Tabla 9, que se basa en un volumen de vapor de 1 m3/kg. Nuestro diagrama (Figura 38), muestra 284 kg de vapor pasando a travs de una tubera de 50 mm. Si vamos a la Tabla 9 y buscamos en la columna de tubera de 50 mm, veremos que donde se transporta esta cantidad de vapor, el factor de velocidad (y) es aproximadamente 40. 53
El vapor a 7 bar r tiene un volumen especfico (como muestra la Tabla 8 pgina 55) de 0,24 m/kg, por lo tanto, la velocidad real en el sistema del ejemplo utilizando una tubera de 50 mm es: y = Velocidad real x 1 40 = Velocidad real 0,24
Velocidad real = 40 x 0,24 \ Velocidad real = 9,6 m/s Observamos que esta velocidad es baja en comparacin con las velocidades mximas permitidas, pero debemos recordar que la tubera se ha dimensionado para limitar la cada de presin, en tanto que permitir las velocidades mximas comporta normalmente una alta cada de presin.
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Table 8 Factores de presin para dimensionado de tuberas

Presin bar 0,05 0,10 0,15 0,20 0,25 0,30 0,35 0,40 0,45 0,50 0,55 0,60 0,65 0,70 0,75 0,80 0,85 0,90 0,95 1,013 bar gauge 0 0,05 0,10 0,15 0,20 0,25 0,30 0,35 0,40 0,45 0,50 0,55 0,60 0,65 0,70 0,75 0,80 0,85 0,90 0,95 1,00 1,05 1,10 1,15 1,20 1,25 1,30 1,35 1,40 1,45 1,50 1,55 1,60 1,65 1,70 1,75 1,80 1,85 1,90 1,95 2,00 2,05 2,10 Volumen m/kg 28,192 14,674 10,022 7,64 9 6,204 5,229 4,530 3,993 3,580 3,240 2,964 2,732 2,535 2,365 2,217 2,087 1,972 1,869 1,777 1,673 1,673 1,601 1,533 1,471 1,414 1,361 1,312 1,268 1,225 1,186 1,149 1,115 1,083 1,051 1,024 0,997 0,971 0,946 0,923 0,901 0,881 0,860 0,841 0,823 0,806 0,788 0,773 0,757 0,743 0,728 0,714 0,701 0,689 0,677 0,665 0,654 0,643 0,632 0,622 0,612 0,603 0,594 0,585 Factor de presin 0,0301 0,0115 0,0253 0,0442 0,0681 0,0970 0,1308 0,1694 0,2128 0,2610 0,3140 0,3716 0,4340 0,5010 0,5727 0,6489 0,7298 0,8153 0,9053 1,025 1,025 1,126 1,230 1,339 1,453 1,572 1,694 1,822 1,953 2,090 2,230 2,375 2,525 2,679 2,837 2,999 3,166 3,338 3,514 3,694 3,878 4,067 4,260 4,458 4,660 4,866 5,076 5,291 5,510 5,734 5,961 6,193 6,429 6,670 6,915 7,164 7,417 7,675 7,937 8,203 8,473 8,748 9,026 Bar relativo 2,15 2,20 2,25 2,30 2,35 2,40 2,45 2,50 2,55 2,60 2,65 2,70 2,75 2,80 2,85 2,90 2,95 3,00 3,10 3,20 3,30 3,40 3,50 3,60 3,70 3,80 3,90 4,00 4,10 4,20 4,30 4,40 4,50 4,60 4,70 4,80 4,90 5,00 5,10 5,20 5,30 5,40 5,50 5,60 5,70 5,80 5,90 6,00 6,10 6,20 6,30 6,40 6,50 6,60 6,70 6,80 6,90 7,00 7,10 7,20 7,30 7,40 7,50 7,60 Volumen m/kg 0,576 0,568 0,660 0,552 0,544 0,536 0,529 0,522 0,515 0,509 0,502 0,496 0,489 0,483 0,477 0,471 0,466 0,461 0,451 0,440 0,431 0,422 0,413 0,405 0,396 0,389 0,381 0,374 0,367 0,361 0,355 0,348 0,342 0,336 0,330 0,325 0,320 0,315 0,310 0,305 0,301 0,296 0,292 0,288 0,284 0,280 0,276 0,272 0,269 0,265 0,261 0,258 0,255 0,252 0,249 0,246 0,243 0,240 0,237 0,235 0,232 0,229 0,227 0,224 Factor de presin 9,309 9,597 9,888 10,18 10,48 10,79 11,40 11,41 11,72 12,05 12,37 12,70 13,03 13,37 13,71 14,06 14,41 14,76 15,48 16,22 16,98 17,75 18,54 19,34 20,16 21,00 21,85 22,72 23,61 24,51 25,43 26,36 27,32 28,28 29,27 30,27 31,29 32,32 33,37 34,44 35,52 36,62 37,73 38,86 40,01 41,17 42,35 43,54 44,76 45,98 47,23 48,48 49,76 51,05 52,36 53,68 55,02 56,38 57,75 59,13 60,54 61,96 63,39 64,84 Bar relativo 7,70 7,80 7,90 8,00 8,10 8,20 8,30 8,40 8,50 8,60 8,70 8,80 8,90 9,00 9,10 9,20 9,30 9,40 9,50 9,60 9,70 9,80 9,90 10,00 10,20 10,40 10,60 10,80 11,00 11,20 11,40 11,60 11,80 12,00 12,20 12,40 12,60 12,80 13,00 13,20 13,40 13,60 13,80 14,00 14,20 14,40 14,60 14,80 15,00 15,20 15,40 15,60 15,80 16,00 16,20 16,40 16,60 16,80 17,00 17,20 17,40 1 7, 6 0 17,80 18,00 Volumen m/kg 0,222 0,219 0,217 0,215 0,212 0,210 0,208 0,206 0,204 0,202 0,200 0,198 0,196 0,194 0,192 0,191 0,189 0,187 0,185 0,184 0,182 0,181 0,179 0,177 0,174 0,172 0,169 0,166 0,163 0,161 0,158 0,156 0,153 0,151 0,149 0,147 0,145 0,143 0,141 0,139 0,135 0,133 0,132 0,130 0,128 0,127 0,125 0,124 0,122 0,121 0,119 0,118 0,117 0,115 0,114 0,113 0,111 0,110 0,109 0,108 0,107 0,106 0,105 0,104 Factor de presin 66,31 67,79 69,29 70,80 72,33 73,88 75,44 77,02 78,61 80,22 81,84 83,49 85,14 86,81 88,50 90,20 91,92 93,66 95,41 97,18 98,96 100,75 102,57 104,40 108,10 111,87 115,70 119,59 123,54 127,56 131,64 135,78 139,98 144,25 148,57 152,96 157,41 161,92 166,50 171,13 175,83 180,58 185,40 190,29 195,23 200,23 205,30 210,42 215,61 220,86 226,17 231,54 236,97 242,46 248,01 253,62 259,30 265,03 270,83 276,69 282,60 288,58 294,52 300,72
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Table 9 Factores de capacidad de tubera y cada de presin

Factor F 0,00016 0,00020 0,00025 0,00030 0,00035 0,00045 0,00055 0,00065 0,00075 0,00085 0,00100 0,00125 0,00150 0,00175 0,0020 0,0025 0,0030 0,0040 0,0050 0,0060 0,0080 0,0100 0,0125 0,0150 0,0175 0,020 0,025 0,030 0,040 0,050 0,06 0,08 0,10 0,12 0,15 0,20 0,25 0,30 0,35 0,40 0,45 0,5 0,6 0,7 0,8 0,9 x y x y x y x y x y x y x y x y x y x y x y x y x y x y x y x y x y x y x y x y x y x y x y x y x y x y x y x y x y x y x y x y x y x y x y x y x y x y x y x y x y x y x y x y x y x y 15 20 25 32 40 50 30,40 4,30 34,32 4,85 38,19 5,40 41,83 5,92 43,76 6,21 50,75 7,18 57,09 8,08 62,38 8,82 68,04 9,62 77,11 10,91 81,89 11,58 87,57 12,39 98,84 13,98 103,4 14,63 118,2 16,72 132,0 18,67 143,4 20,29 173,1 24,49 196,1 27,74 215,8 30,53 251,5 35,58 283,9 40,16 302,1 42,74 342,0 43,38 360,4 50,99 411,9 58,27 459,7 65,03 501,1 70,89 600,7 84,98 676,7 95,73 750,3 106,1 872,8 123,5 980,7 138,7 1079 152,6 1195 169,0 1427 201,9 1565 221,4 1710 241,9 1802 254,9 2059 291,3 2083 294,7 23214 327,4 Tamao de tuberia en mm 65 80 100 55,41 4,86 62,77 5,51 69,31 6,08 75,85 6,65 80,24 7,04 92,68 8,13 103,8 9,10 113,8 9,98 124,1 10,88 140,7 12,34 148,6 13,03 159,8 14,02 179,3 15,72 188,8 16,56 215,8 18,93 240,5 21,09 262,0 22,98 313,8 27,52 354,0 31,05 392,3 34,41 456,0 40,00 514,9 45,16 547,3 48,00 620,6 54,43 665,1 58,34 760,1 66,67 834,6 73,20 919,4 80,64 1093 95,87 1231 108,0 1373 120,4 1594 139,8 1804 158,2 1986 174,2 2161 189,5 2599 228,0 2876 252,3 3126 274,2 32,61 286,0 3727 326,9 90,72 5,55 103,0 6,31 113,2 6,92 124,1 7,60 130,01 7,96 150,9 9,24 170,8 10,46 186,7 11,43 203,2 12,44 230,2 14,09 245,2 15,01 261,8 16,03 295,1 18,07 311,1 19,05 355,5 21,77 391,3 23,96 429,8 26,32 514,9 31,53 578,6 35,43 647,3 39,63 750,3 45,95 845,9 51,80 901,9 55,22 1020 62,46 1073 65,70 1226 75,01 1367 83,70 1480 90,62 1790 109,6 2020 123,7 2231 136,6 2599 159,1 2942 180,1 3236 198,1 3494 213,9 4217 258,2 4668 285,8 5057 309,6 199,1 6,82 225,6 7,72 249,9 8,56 271,2 9,29 285,3 9,77 333,2 11,42 373,1 12,78 409,8 14,04 445,9 15,28 505,4 17,32 539,4 18,48 577,9 19,80 652,8 22,37 686,5 23,52 784,6 26,88 881,7 30,21 924,4 32,29 1128 38,65 1275 43,68 1412 48,38 1648 56,46 1863 63,83 1983 67,94 2230 76,40 2360 80,52 2697 92,41 2970 101,7 3264 111,8 3923 134,4 4413 151,2 4855 166,3 5688 194,9 6424 220,1 7110 243,6 7769 266,2 9317 319,2 125 360,4 7,90 407,0 8,92 450,3 9,87 491,9 10,79 519,2 11,38 604,6 13,26 674,2 14,78 739,9 16,22 804,5 17,64 911,8 19,99 968,5 21,24 1038 22,76 1172 25,70 1270 27,85 1451 31,82 1556 34,12 1701 37,30 2040 44,73 2305 50,54 2250 55,92 2976 65,26 3334 73,11 3589 78,70 4045 88,70 4291 94,09 49,04 107,5 5422 118,9 5884 129,0 7710 155,9 8042 176,3 8827 193,5 10249 224,7 11524 252,7 12700 278,5 150 598,2 9,16 662,0 10,13 735,5 11,26 804,5 12,31 845,3 12,94 979,7 15,00 1101 16,85 1207 18,48 1315 20,13 1490 22,81 1579 24,17 1699 26,01 1908 29,21 2017 30,88 2305 35,28 2456 38,97 2767 42,36 3330 50,97 3727 57,05 4148 63,50 4879 74,69 5492 84,07 5867 89,81 6620 101,3 6994 107,1 7993 122,3 8817 135,0 9792 149,9 11622 177,9 13044 199,7 14368 219,9 16672 255,2 18879 289,0 20841 319,0 175 890,0 10,05 1005 11,34 1108 12,51 1209 13,65 1279 14,44 1478 16,68 1663 18,77 1823 20,,58 1977 22,32 2240 25,29 2403 27,13 2544 28,72 2896 32,69 3046 34,39 3482 39,31 3819 43,11 4183 47,22 5051 57,02 5757 64,76 6277 70,86 7355 83,03 8336 94,11 8844 99,84 10022 113,1 10512 118,7 12014 135,6 13296 150,1 14481 163,5 17457 1971,1 19370 218,7 21282 240,2 24518 276,8 27461 310,1 200 1275 10,94 1437 12,33 1678 14,40 1733 14,87 1823 15,64 2118 18,18 2382 20,44 2595 22,27 2836 24,34 3215 27,59 3383 29,03 3634 31,19 4091 35,11 4291 36,83 4904 42,09 5422 46,53 6068 52,08 7208 61,86 8189 70,28 9072 77,86 10543 90,48 11867 101,8 12697 109,0 14251 122,3 15017 128,9 17163 147,3 19332 165,9 20917 179,5 25254 216,7 28441 244,1 31384 269,3 36532 313,5 225 1755 11,94 1966 13,37 2183 14,85 2390 16,26 2497 17,00 2913 19,82 3281 22,32 3597 24,47 3908 26,59 4429 30,13 4707 32,02 5035 34,26 5631 38,31 5921 40,28 6767 46,04 7544 51,33 8275 56,30 9905 67,39 11278 76,73 12406 84,40 14417 98,09 16280 110,8 17426 118,5 19584 133,2 20595 140,1 23538 160,01 26357 179,3 28595 194,5 34571 235,2 39229 266,9 43152 293,6 250 2329 12,77 2623 14,38 2904 15,92 4172 17,39 3346 18,34 3884 21,29 4338 23,78 4781 26,21 5172 28,35 5861 32,13 6228 34,14 6655 36,48 7493 41,08 7852 43,04 8974 49,19 10090 55,31 11033 60,48 13240 72,58 14858 81,45 16476 90,82 19173 105,1 21576 118,28 23074 126,5 25974 142,4 27461 150,5 31384 172,0 34750 190,5 37697 206,6 45604 250,0 51489 282,3 57373 314,5 300 3800 14,54 4276 16,36 4715 18,04 5149 19,07 5406 20,69 6267 23,99 7057 27,01 7741 29,62 8367 32,02 9482 36,29 10052 38,47 10639 40,71 11999 45,92 13087 50,08 14956 57,24 16503 63,16 18021 68,97 21625 82,76 24469 93,64 26970 103,21 31384 120,1 35307 135,1 37785 144,6 42616 163,09 44194 169,1 50508 193,3 56581 216,5 62522 239,3 75026 287,1 85324 326,5
1,96 4,10 2,10 4,39 2,39 5,00 2,48 5,19 2,84 5,94 3,16 6,61 3,44 7,20 4,17 8,73 4,71 9,86 5,25 10,99 6,08 12,72 6,86 14,36 7,35 15,38 8,27 17,31 8,58 17,95 9,80 20,51 10,99 23,00 12,00 25,11 14,46 30,26 16,43 34,38 18,14 37,96 21,08 44,11 24,03 50,29 25,99 54,39 28,50 59,64 34,32 71,82 37,72 78,94 41,37 86,58 43,34 90,70 49,93 104,5 50,31 105,3 55,90 117,0 62,28 130,3 63,07 132,0 72,08 150,8 73,28 153,3
3,62 3,54 4,04 3,96 4,46 4,37 4,87 4,77 5,52 5,41 5,84 5,72 6,26 6,13 7,35 7,20 7,51 7,36 8,58 8,40 9,48 9,29 10,34 10,13 12,50 12,25 14,12 13,83 15,69 15,37 18,34 17,97 20,64 20,22 22,20 21,75 25,00 24,49 26,39 25,85 30,16 29,55 33,48 32,80 36,78 36,03 44,16 43,23 49,53 48,52 52,96 51,88 62,28 61,02 70,12 68,70 77,48 75,91 84,13 84,42 102,0 99,93 112,7 110,4 122,7 120,2 128,7 126,1 147,1 144,1 150,0 146,9 166,7 163,3 185,3 181,5 188,8 185,0 215,8 211,4 218,4 214,0
6,86 3,88 7,94 4,49 8,99 5,09 9,56 5,41 10,57 5,98 11,98 6,78 12,75 7,21 13,57 7,68 15,17 8,58 16,30 9,22 18,63 10,54 20,75 11,74 22,5 12,73 26,97 15,26 30,40 17,20 35,80 20,26 39,23 22,20 44,13 24,97 47,28 26,75 53,33 30,18 55,78 31,56 63,75 36,07 70,73 40,02 77,23 43,70 93,17 52,72 104,4 59,08 115,7 65,47 134,8 76,28 152,0 86,01 167,7 94,90 183,9 104,1 220,7 124,9 245,2 138,7 266,6 150,9 283,2 160,2 323,6 183,1 326,6 184,8 362,9 205,3 402,1 227,5 407,6 230,6 465,8 236,6 476,6 269,7
10,84 3,74 11,95 4,13 12,44 4,30 14,56 5,03 16,18 5,59 17,76 6,13 19,31 6,67 21,88 7,56 23,50 8,12 24,96 8,62 28,04 9,68 29,61 10,23 33,83 11,68 37,25 12,86 40,45 13,97 48,55 16,77 54,92 18,97 60,31 20,83 70,12 24,22 79,44 27,44 81,00 27,98 95,62 33,03 100,4 34,68 114,7 39,62 127,3 43,97 137,9 47,63 169,2 58,44 191,2 66,04 210,8 72,81 245,2 86,69 277,0 95,67 306,5 105,9 334,2 115,4 402,1 138,9 447,9 154,7 487,3 168,3 514,9 177,8 588,4 203,2 600,2 207,3 666,9 230,3 735,5 254,0 750,9 259,3 858,1 296,4
16,18 3,96 17,92 4,39 19,31 4,73 20,59 5,04 23,39 5,73 26,52 6,49 29,14 7,14 31,72 7,77 35,95 8,80 38,25 9,37 40,72 9,97 45,97 11,26 49,34 12,08 56,39 13,81 61,30 15,01 66,66 16,33 80,91 19,82 90,23 20,10 99,05 24,26 116,2 28,46 130,4 31,94 140,1 34,31 157,2 38,50 165,6 40,65 189,3 46,36 209,8 51,39 229,9 56,31 279,5 68,46 313,8 76,86 343,2 84,06 402,1 98,49 456,0 111,7 500,2 122,5 551,7 135,1 622,0 162,1 735,5 180,1 804,5 197,0 841,0 206,0 961,1 235,4 979,9 239,9 1089 266,7 1201 294,1
x = capacidad kg/h y = velocidad en m/s con un volumen especfico de 1m/kg
56
Informacin adicional
Esta publicacin ha sido realizada con el fin de proporcionar una gua de referencia tcnica a todos aquellos ingenieros que trabajan en el campo de las instalaciones de vapor. Es imposible cubrir con estas pginas todas las particularidades de las instalaciones de vapor, puesto que cada caso es nico y el abanico de soluciones que se pueden plantear son mltiples, no siendo siempre evidente cul de las soluciones es la ms adecuada. Como consecuencia, y habiendo tratado de exponer las directrices generales a seguir en el diseo de las instalaciones de vapor ms comunes, ponemos nuestro equipo de ingenieros locales a su disposicin, con el fin de proporcionarle la mxima colaboracin en aquellos puntos particulares de cada instalacin que le puedan ser de inters.
57
58
59
60
Spirax-Sarco S.A. Ruta Panamericana Colectora Este N 24951 (B1611DFB) Don Torcuato, Buenos Aires, Argentina Tel: (+54 11) 4741 6100 Fax: (+54 11) 4741 7711 E-mail: info@ ar.SpiraxSarco.com Internet: www.spiraxsarco.com/ar
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TR-GCM-03
ESP Issue 1

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CALDERAS PIROTUBULARES O TUBOS DE HUMO

Calderas Pirotubulares O Tubos De Humo

Calderas Pirotubulares O Tubos De Humo

CALDERAS PIROTUBULARES O TUBOS DE HUMO

Calderas Acuotubulares O Tubos De Agua

Calderas Acuotubulares O Tubos De Agua

Calderas Acuotubulares O Tubos De Agua

Calderas Acuotubulares O Tubos De Agua

Calderas Acuotubulares O Tubos De Agua

Controles necesarios en las calderas de vapor

Control de temperatura del vapor

Control de temperatura del vapor

Control de nivel de alimentacin

Control de nivel de alimentacin

Control a dos elemento.

Control a tres elemento.

Control de nivel de alimentacin

Control de nivel de alimentacin

Paralelos: Cuando los quemadores estn colocados al frente o al frente y atrs.

Hogares para combustibles slidos:

Hogares de emparrillado mecnico

Los elementos bsicos para que se produzca la combustin son:

Condiciones a satisfacer para que se produzca la combustin son:

PCI = 6.500 Kcal/Kg.

Propiedades de los Combustibles Lquidos

Propiedades de los Combustibles Gaseosos

Criterios para la eleccin de un combustible

Criterios para la eleccin de un quemador

Forma y Dimensiones de la Llama

Clasificacin de los Quemadores

Quemadores para combustibles slidos

Quemadores para combustibles lquidos

Quemadores para combustibles lquidos

Quemadores para combustibles lquidos

Quemadores para combustibles gaseosos

Quemadores de Flujo Paralelo con Mezcla por Turbulencia Quemadores Mixtos

Quemadores para combustibles gaseosos

Tiro de una caldera

CORRIENTE DE TIRO DE UNA CHIMENEA

DIFERENTES TIPOS DE TIRO

TIRO ARTIFICIAL O MECNICO

Se llama tiro balanceado o equilibrado a la combinacin de los anteriores.

INFLUENCIA DE LAS CONDICIONES ATMOSFRICAS

con gases en la chimenea, esto aumenta el tiro.

CORRIENTE DE TIRO DE UNA CHIMENEA

CORRIENTE DE TIRO DE UNA CHIMENEA

Artificial Combina ambas ventajas equilibrado Reduce al mnimo el tiro necesario

CORRIENTE DE TIRO DE UNA CHIMENEA

Clasificacin de los economizadores

Clasificacin de los economizadores

Clasificacin de los economizadores

Clasificacin de los economizadores

Alineacin regular (flujo longitudinal)

Alineacin al tresbolillo (flujo cruzado)

Clasificacin de los economizadores

Protuberancia parablica cncava

Protuberancia parablica convexa

Paraleleppedo de seccin cuadrada

Clasificacin de los economizadores

d) Aletas anulares de perfil rectangular

Calentadores de aire Regenerativos

Calentador de aire Rothemhle

Calentador de Aire Rothemhle