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Toma de Decisin para la Eleccin de una ptima cadena de DFI

Logstica de Comercio Internacional Door to Door

Lic. Jos Caballero


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OBJETIVOS

Conocer la importancia de la DFI en la estrategia de internacionalizacin: Comercio Exterior. Definir a la Logstica de Comercio Internacional - LCI, DFI y sus componentes. Internalizar la importancia del Transporte Internacional de Carga. Desarrollo de un caso prctico de aplicacin de la metodologa de la DFI.
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Entorno Comercial y Operativo del Comercio Internacional

COMERCIAL

OPERATIVO

ESTADO

ASOCIACIONES

USUARIOS

SERVICIOS

Ministerios Aduanas Organismos Promocin

Cmaras / Asociaciones Asociaciones Especializadas

Exportadores Importadores Traders / Brokers

Embaladores TAM Transportadores Aseguradoras Bancos Agentes


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LA ESTRATEGIA EMPRESARIAL
ANALISIS DEL ENTORNO OPORTUNIDADES RIESGOS ANALISIS INTERNO FORTALEZAS DEBILIDADES

MISION OBJETIVOS ESTRATEGIAS POLITICAS IMPLEMENTACION ESTRATEGIA DE MARKETING ESTRATEGIA DE OPERACIONES ESTRATEGIA DE FINANZAS

Enrique Saravia Vergara


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LA ESTRATEGIA DE OPERACIONES
ESTRATEGIA DE MARKETING

ESTRATEGIA DE OPERACIONES ESTRATEGIA EMPRESARIAL OBJETIVOS ESTRATEGIAS POLITICAS

ESTRATEGIA DE FINANZAS
Enrique Saravia Vergara
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PERU Y LA GESTION DE LA DFI

QUE ES LOGSTICA DE COMERCIO INTERNACIONAL - LCI? Es el sistema que integra las funciones de produccin, comercializacin y distribucin fsica para la gestin estratgica del abastecimiento, movimiento y almacenamiento del inventario de insumos y productos terminados con el flujo de informacin requerida en una operacin de comercio internacional

Logstica de Comercio Internacional: Elementos

ELEMENTOS PRODUCTO FUNCIONES MERCADO INFORMACION

Identificacin Tipo de carga Naturaleza Valor agregado Peso / Volumen Factor de Estiba

PRODUCCION EXPORTABLE COMERCIALIZACION INTERNACIONAL

DFI

Destino (exportacin) Origen (importacin) Trnsito Internacional

Ubicacin (demora) Status de la Carga (daos / prdidas)

Beneficios de la LCI

PAIS EMPRESA EXPORTADOR IMPORTADOR EXPORTADORA IMPORTADORA BENEFICIOS


MAXIMIZA DIVISAS AHORRO DIVISAS MAXIMIZA INGRESOS AHORRO EGRESOS

CLIENTE
SATISFACER AL CONSUMIDOR EN EL MOMENTO OPORTUNO

Qu es Distribucin Fsica Internacional - DFI? Conjunto de operaciones que permiten conducir los bienes (carga) desde su lugar de produccin, ensamblaje o manufactura, hasta el local del importador en el pas de destino requiriendo la utilizacin y ejecucin secuencial de los servicios (cadena de DFI) en un perodo de tiempo dado (tiempo de trnsito) para el cumplimiento de la orden Justo a Tiempo.

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Supuestos bsicos

Identificar el tipo y naturaleza de la mercadera. Conocer los requerimientos del cliente y la modalidad usual de distribucin de la mercadera. Internalizar los trminos de la comercializacin internacional. Conocer la legislacin nacional e internacional en materia de transportes, seguros y medios de pago. Identificar el modo de transporte internacional de carga relevante. Desarrollar la DFI bajo un enfque logstico. Medir la DFI bajo tres parmetros bsicos: costo directos e indirectos, tiempo y calidad de los servicios.
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TOMA DE DECISION SOBRE LA CADENA DFI


CONTRATOS INTERNACIONALES Y TERMINOS DE COMERCIO RELACION PESO VOLUMEN EVALUACION DE LOS SERVICIOS
Evaluacin de Calidad De los modos de transporte Localizacin Geogrfica Confiabilidad de servicio Frecuencia de servicio Compraventa Evolucin Velocidad de los vehculos Transporte de carga Seguro de carga INCOTERMS Competencia interna/exter Complementacin con otros modos Caractersticas de transporte areo y martimo

TIPOS DE CONTRATOS

Factor de Estiba TIPOS DE TERMINOS DE COMERCIO Equivalencias por Modo de transporte

Pagos

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BENEFICIOS DE UNA GESTION DE DFI OPTIMA

Internaliza una metodolga de gestin. Entrena al responsable de comercio exterior en la estructuracin de la cadena optima de distribucin fsica segn el modo o modos de transporte ms convenientes. Permite visualizar los costos de la DFI segn el incoterm elegido y hacer las correcciones respectivas. Coadyuva con la eleccin del precio de venta y niveles de rentabilidad de la empresa. Capacita al responsable de la LCI en el campo de la seleccin de servicios de DFI.
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METODOLOGIA - DFI
Metodologa elaborada por el CCI - UNCTAD/OMC. Elegir la cadena ptima de DFI de un producto de exportacin o importacin, utilizando ms de un modo de transporte. La gestin de la DFI se debe medir con base en: COSTOS (Director e Indirectos) TIEMPO CALIDAD DE LOS SERVICIOS
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COSTOS DIRECTOS
Embalaje: Determinado por el cliente y regulaciones de sus estados. Depende de la naturaleza de la mercadera, factor de estiba y modo de transportes. Si es necesario importar se puede utilizar el rgimen de importacin temporal para minimizar costos. Ej.; Sello verde, reciclado, bolsas para caf. Marcado: Uso de pictogramas de identificacin de la mercadera para el cliente, los que trasladaran la mercadera y el cliente. Su costo generalmente se incluye con el valor del embalaje. 15

COSTOS DIRECTOS
Unitarizacin: Juntar piezas de carga en unidades tales como paletas o contenedores (Palpitacin o contenedorizacin). En cotizacin exwork, la asume el comprador. Documentacin: Gastos de documentacin para exportacin e importacin. Entre documentos requeridos tenemos: Facturas comerciales, certificados de origen, fitosanitarios, certificados de calidad, etc. La emisin de B/L, AWB se considera dentro del costo de los agentes.
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UNITARIZACION EN : Contenedores
Contenedores de Superficie A. Contenedores de Carga General. B. Contenedores Refrigerados. C. Contenedores de Carga Especfica: Proyectos. Los ms conocidos: Contenedor de 20, Contenedor de 40, Contenedor high cube (45)
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UNITARIZACION EN : Paletas
De acuerdo con las recomendaciones ISO 445:1965 (EFR), sobre terminologa relacionada con las paletas es una plataforma de carga que consiste bsicamente de dos bases separadas entre s por soportes, o una base nica apoyada sobre patas de una altura suficiente para permitir su manipuleo por medio de camiones de montacargas.

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COSTOS DIRECTOS Almacenamiento:

Costo del almacenamiento en depsitos aduaneros o zonas primarias. Se da en el pais de origen, trnsito internacional y pas importador. Ej. mdulo de almacenaje o TA, almacn de Maersk en Long Beach, TA en pas de destino.

Manipuleo:

Manejo de la carga en las distintas posiciones geogrficas de la DFI (Exportador, transito Internacional, Importador). Su costo es el valor de la estiba y depende el modo de transporte y su contrato. 19

COSTOS DIRECTOS Seguros:

Cobertura frente a un probable siniestro, y que al afectar nuestra decisiones podamos resarcir econmicamente tanto al exportador como al importador o terceros. Varan en forma y costo segn el modo de transporte. El precio del seguro es una prima que generalmente equivale a un % del 110% del valor de la mercadera.
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COSTOS DIRECTOS Transporte:

El servicio de transporte de carga depende del mbito geogrfico donde se brinde (pas exportador, trnsito internacional, pas importador), el precio del servicio se le conoce como flete. Su clculo varia segn el modo de transporte, valor de la mercadera, trficos - destinos, etc. En el transporte internacional de carga el precio del servicio afecta a los productos tradicionales en mayor medida que a los no tradicionales. Es el componente de la DFI que ms atencin se le debe brindar. 21

COSTOS DIRECTOS Aduana:

Constituyen los gastos por los servicios aduaneros que el Estado proporciona, varan segn sea exportacin (control de precinto, Horas Extraordinarias). En el caso de importacin, estos gastos son: aranceles, impuesto general a las ventas, control de precinto, horas extraordinarias, etc..

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COSTOS DIRECTOS Bancarios:

Gastos por las operaciones que deseamos financiar, varan segn sea el pre embarque (exportacin), o el desembarque (importacin), el costo son comisiones sobre el valor de la mercadera (monto a financiar).

Agentes:

Constituyen los gastos que demanda el uso de un agente de aduanas, agente de carga internacional, operador de transporte multimodal, operador logstico, broker en el fletamento de naves o aeronaves.
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COSTOS INDIRECTOS Administrativos:

Corresponden a los salarios del personal de la empresa involucrado con las actividades de comercio exterior. Su costo se calcula en funcin al tiempo dedicado a cada despacho de exportacin o importacin.

Inventario:

Son los gastos de la mercadera inmovilizada en el almacn del exportador hasta el momento de la entrega al importador, varia segn el Incoterm y el momento del traslado de la responsabilidad de la carga.
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CALIDAD DE LOS SERVICIOS


Confiabilidad Competencia Complementacin Eficiencia y Eficacia Experiencia Frecuencia Imagen Riesgos Rapidez
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MATRICES DE COSTO Y TIEMPO


Cadena Bsica Matriz de Costo y Tiempo - Pas Exportador Matriz de Costo y Tiempo - Trnsito Internacional Matriz de Costo y Tiempo - Pas Importador Cadena Alternativa Matriz de Costo y Tiempo - Pas Exportador Matriz de Costo y Tiempo - Trnsito Internacional Matriz de Costo y Tiempo - Pas Importador Matriz Resumen (EXW - DDP)
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MATRIZ DE COSTOS EN EL PAIS EXPORTADOR

Modo Componente del Costo


Embalaje Marcado Documentacin Unitarizacin Manipuleo (local del exportador) Transporte Seguro Almacenaje Manipuleo (embarque) Aduanero Bancario Agentes Total de Costos Directos

Martimo US$
Directos

Aereo US$

Terrestre

%
US$

100

Indirectos Administrativo Capital (inventario) Total de Costos Indirectos Total de Costos


100

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Matriz de Costo y Tiempo - Trnsito Internacional


Modo Componentes del Costo
Manipuleo (embarque) Transporte Seguro Almacenaje Manipuleo (desembarque) Agentes Total de Costos Directos Indirectos Capital (inventario) Total de Costos Indirectos Total de Costos
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MARITIMO REGULAR
Directos

AEREO REGULAR Arrendado

Arrendado

Matriz de Costo y Tiempo - Pas Importador


Modo Componentes del Costo
Directos Manipuleo (desembarque) Almacenaje Transporte Seguro Manipuleo (local importador) Desunitarizacin Documentacin Aduanero Bancario Agentes Total de Costos Directos Indirectos Seguro Capital (inventario) Total de Costos Indirectos Total de Costos
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Martimo Costo de Servicios US$

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