UPME

ELABORADO POR: UNIVERSIDAD DEL ATLNTICO GRUPO DE GESTIN EFICIENTE DE ENERGA, KAI: DR. JUAN CARLOS CAMPOS AVELLA, INVESTIGADOR PRINCIPAL. MSC. EDGAR LORA FIGUEROA, COINVESTIGADOR. MSC. LOURDES MERIO STAND, COINVESTIGADOR. MSC. IVN TOVAR OSPINO, COINVESTIGADOR. ING. ALFREDO NAVARRO GMEZ, AUXILIAR DE INVESTIGACIN. UNIVERSIDAD AUTNOMA DE OCCIDENTE GRUPO DE INVESTIGACIN EN ENERGAS, GIEN: MSC. ENRIQUE CIRO QUISPE OQUEA, COINVESTIGADOR. MSC. JUAN RICARDO VIDAL MEDINA, COINVESTIGADOR. MSC. YURI LPEZ CASTRILLN, COINVESTIGADOR. ESP. ROSAURA CASTRILLN MENDOZA, COINVESTIGADOR. ASESOR MSC. OMAR PRIAS CAICEDO, COINVESTIGADOR. UN PROYECTO DE LA UNIDAD DE PLANEACIN MINERO ENERGTICA DE COLOMBIA (UPME) Y EL INSTITUTO COLOMBIANO PARA EL DESARROLLO DE LA CIENCIA Y LA TECNOLOGA. FRANCISCO JOS DE CALDAS (COLCIENCIAS).

CONTENIDO Pg. 1. INTRODUCCIN. 1 1.1 CONSTITUCIN Y CARACTERSTICAS DEL PETRLEO..1 1.2 REFINO Y PETROQUMICA 2 2. PROCESO DE REFINO Y PETROQUMICA..... 3 2.1 PROCESO DE REFINO.. 3 2.1.1 Procesos de Separacin.......... 3 2.1.2 Procesos de Transformacin.......5 2.2 PROCESO DE LA PETROQUMICA..11 3. DISTRIBUCIN DE LOS CONSUMOS DE ENERGA.. 12 4. MEDIDAS DE AHORRO DE ENERGA 14 4.1 COGENERACIN DE VAPOR-ENERGA ELCTRICA.. 14 4.2 APROVECHAMIENTO DE LAS PURGAS.. 14 4.3 MEJORAS EN LOS EQUIPOS DE COMBUSTIN. 15 4.3.1 Prdidas por las Paredes.........15 4.3.2 Prdidas por los Humos. Exceso de Aire..........15 4.3.3 Recuperacin de las Prdidas de los Humos....... 15 4.4 SISTEMA DE DISTRIBUCIN DE VAPOR. RECUPERACIN DE CONDENSADO. 17 4.4.1 Redes de Distribucin.......17 4.4.2 Purgadores......... 17 4.4.3 Recuperacin del Condensado....... 17 4.5 MEJORAS EN INTERCAMBIADORES DE CALOR. 18 4.6 RECUPERACIN DE GASES DE ANTORCHA Y DE OTROS PRODUCTOS RESIDUALES... 19 4.7 OTRAS FORMAS DE REDUCIR LAS PRDIDAS DE ENERGA.19 5. ASPECTOS AMBIENTALES GENERALES 21 5.1 TRATAMIENTO DE GASES CIDOS... 21 5.1.1 Lavados con Aminas.........21 5.1.2 Unidad de Claus.........21 5.2 TRATAMIENTO DE LOS EFLUENTES RESIDUALES 22 REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS..23

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1.

INTRODUCCIN

La industria del refinado del petrleo es consumidora intensiva de energa, tanto en forma de combustible directamente aplicado en los numerosos hornos y calderas que la integran, como en forma de energa elctrica, utilizada esencialmente para accionamiento de motores y en menor medida, aunque en cantidades nada despreciables en el alumbrado de las plantas. La importancia relativa de los costos energticos dentro del refino de petrleo se puede apreciar al considerar que representa: 40,0% de los costes totales, incluyendo amortizaciones. 80,0% de los costes variables.

A las razones puramente econmicas para mejorar la eficiencia energtica, se han sumado las consideraciones medioambientales, hoy da en primer plano de la preocupacin social. La reduccin en los consumos energticos implica automticamente menor emisin de contaminantes formados durante la combustin, SO2 y NOx, responsables de la lluvia cida, junto a la reduccin del CO2 emitido, principal acusado de provocar el cambio climtico en nuestro planeta a travs del efecto invernadero.1 1.1 CONSTITUCIN Y CARACTERSTICAS DEL PETRLEO El petrleo es un lquido viscoso de color parduzco constituido por un conjunto de hidrocarburos (tomos de carbono e hidrgeno) formados naturalmente por reaccin cataltica de la materia orgnica de origen animal o vegetal, actuando las arcillas y los lodos (silicatos de aluminio) como catalizadores de las mismas. Se presenta de forma natural en depsitos de roca sedimentaria y slo en lugares en los que hubo mar. La composicin de los crudos es muy variable dependiendo del lugar en el que se han formado. No solo se distinguen unos crudos de otros por sus diferentes proporciones en las distintas fracciones de hidrocarburos, sino tambin porque tienen distintas proporciones de azufre, nitrgeno y de las pequeas cantidades de diversos metales, que tienen mucha importancia desde el punto de vista de la contaminacin. El hecho de que su origen sea muy diverso, dependiendo de la combinacin de los factores anteriormente citados, provoca que su presencia sea tambin muy variada: lquido, dentro de rocas porosas y entre los huecos de las piedras; voltil, es decir, un lquido que se vuelve gas al contacto con el aire; semislido, con
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Tomado de la Revista de Ingeniera Qumica. Ahorro de Energa en Refineras. J. Andrs Martnez. Repsol Petrleo S.A.

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textura de ceras. En cualquier caso, el petrleo, de por s, es un lquido y se encuentra mezclado con gases y con agua. Se trata de hidrocarburos, desde el metano (C1, segn la forma de expresin petrolera) hasta especies complejas tipo C40 y an ms altas que no pueden destilarse sin descomposicin. Como promedio, la composicin elemental podra ser 85% C, 12% H, 3% (S + O + N) y varios elementos metlicos. La identificacin de especies es posible en las fracciones ms ligeras. A partir del trmino 8-10 ya es ms difcil por la presencia de muchos ismeros (el C12 tiene 355 ismeros, el C40, 62,5 billones) y estructuras complejas. Entre los componentes hidrocarburados estn representadas funcionalmente las series: parafnica lineal "parafinas", ramificada (isoparafinas), ciclada, aromtica (benceno, naftaleno, etc.), mixta, en la que se encuentran las especies complejas. 1.2 REFINO Y PETROQUMICA El petrleo, tal como se extrae del yacimiento, no tiene aplicacin prctica alguna. Por ello, se hace necesario separarlo en diferentes fracciones que s son de utilidad. Este proceso se realiza en las refineras. Una refinera es una instalacin industrial en la que se transforma el petrleo crudo en productos tiles para las personas. El conjunto de operaciones que se realizan en las refineras para conseguir estos productos son denominados procesos de refino. La industria del refino tiene como finalidad obtener del petrleo la mayor cantidad posible de productos de calidad bien determinada, que van desde los gases ligeros, como el propano y el butano, hasta las fracciones ms pesadas, fuelleo y asfaltos, pasando por otros productos intermedios como las gasolinas, el gasoil y los aceites lubricantes. Del petrleo se obtienen determinados compuestos que son la base de diversas cadenas productivas que acaban en una amplia gama de productos denominados petroqumicos, que despus se utilizan en las industrias de fertilizantes, plsticos, alimenticia, farmacutica, qumica y textil, entre otras. La conversin de hidrocarburos en productos qumicos se llama petroqumica y es una de las piedras angulares de la industria y la tecnologa actual. Esta industria ha hecho posible muchos de los productos que hoy se consideran normales y necesarios, como las computadoras, tejidos, juguetes irrompibles... La utilizacin del petrleo y el gas natural como fuentes de productos petroqumicos ha sido posible gracias al desarrollo de tcnicas de transformacin de su estructura molecular. ______________________________________________ AHORRO DE ENERGA EN LA INDUSTRIA DEL PETRLEO

2.

PROCESO DE REFINO Y PETROQUMICA

2.1 PROCESO DE REFINO Procesos de refino, en un sentido muy general, son aquellos que permiten transformar el petrleo crudo, o sus fracciones, en una serie de productos acabados que deben satisfacer en calidad y cantidad la demanda del mercado. 2.1.1 Procesos de Separacin Los principales procesos de separacin son: Destilacin. Absorcin. Extraccin. Cristalizacin. Adsorcin.

El procedimiento de separacin por excelencia es la destilacin del crudo, y en segundo lugar, si se considera una conversin ms profunda, la extraccin por disolventes (desasfaltado). El primer paso en el refino de petrleo es el fraccionamiento del crudo en columnas de destilacin atmosfrica. Una primera operacin de desalado (lavado con agua+ sosa) permite extraer las sales (ClNa, ClK y Cl2Mg transformadas en ClNa con sosa) del crudo con el fin de reducir la corrosin cida y minimizar el ensuciamiento y los depsitos. El crudo calentado se separa fsicamente en distintas fracciones por destilacin directa, diferenciadas por puntos de ebullicin especficos y clasificados. Las fracciones obtenidas, por orden decreciente de volatilidad, son: gases, destilados ligeros, destilados medios y residuos. (Ver Figura 1). El residuo atmosfrico se enva a la Unidad de Vaco, permitiendo extraer del mismo destilados pesados, que sufrirn transformaciones posteriores o servirn para su empleo como bases de aceites lubricantes. El residuo de vaco que contiene la mayor parte de las impurezas del crudo (metales, sales, sedimentos, azufre, nitrgeno, asfltenos, carbn Conradson...) se utiliza para la fabricacin de betunes, produccin de fueles pesados o como carga a otros procesos de transformacin. Las fracciones resultantes de la destilacin atmosfrica, GLPs, naftas, queroseno y gasleo ligero, se envan a las Unidades de Hidrotratamiento. El gasleo pesado ______________________________________________ 3 AHORRO DE ENERGA EN LA INDUSTRIA DEL PETRLEO

junto con el gasleo de vaco se lleva a hidrocraqueo; y el residuo de vaco, que se enva a la Unidad de Coquizacin. Figura 1. Funcionamiento de una Torre de Destilacin.

Se consiguen las mayores eficacias y los costos ms bajos con este tipo de separacin. Por ltimo se realiza un desasfaltado el cual es una operacin de extraccin lquido-lquido que permite recuperar del residuo de vaco los ltimos hidrocarburos que an son fcilmente transformables. Los disolventes utilizados son hidrocarburos parafnicos ligeros: propano, butano, pentano. El rendimiento en aceite desasfaltado aumenta con el peso molecular del disolvente, pero disminuye su calidad. ______________________________________________ AHORRO DE ENERGA EN LA INDUSTRIA DEL PETRLEO

El asfalto constituye el residuo de la operacin de desasfaltado y en l se concentran la mayor parte de las impurezas (metales, sedimentos, sales y asfltenos...). Su fluidez disminuye con el aumento del peso molecular del disolvente utilizado. El empleo de un disolvente pesado conduce a la produccin de un asfalto duro, cuya ltima utilizacin es la combustin (centrales trmicas) o la oxidacin parcial (produccin de gas ciudad, hidrgeno, metanol...). En la Figura 2 se refleja la posicin de la unidad de desasfaltado en el esquema de refino. Figura 2. Destilacin atmosfrica y a vaco de crudo de petrleo. Desasfaltado del residuo de vaco.

2.1.2 Procesos de Transformacin Son los procesos ms importantes del refino y de la petroqumica. Entre ellos se encuentran: Proceso de Mejora de caractersticas: reformado cataltico, isomerizacin, alquilacin, sntesis de teres, oligomerizacin. Procesos de Conversin: viscoreduccin, coquizacin, craqueo cataltico, reformado con vapor, hidroconversin, etc

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a. Procesos de Mejora de Caractersticas. Reformado Cataltico. Proceso clave en el esquema de fabricacin de gasolinas, el reformado cataltico tiene como objeto aumentar el nmero de octano de las fracciones ligeras del crudo con un gran contenido en parafinas y naftenos (C 7-C8-C9) transformndolos en aromticos. El proceso moderno de reformado opera con regeneracin continua del catalizador, a baja presin (de 2 a 5 bar) y alta temperatura (510-530 C). Adems, el reformado produce subproductos importantes: hidrgeno, GLP y una pequea cantidad de gases. Antes del reformado, la carga sufre un hidrotratamiento con el fin de eliminar las impurezas (S, N, olefinas, metales...) que seran venenos para el catalizador. Isomerizacin. La isomerizacin es el proceso mediante el cual se modifica la estructura de las molculas de los hidrocarburos para obtener productos con diferentes caractersticas. La funcin principal de esta Unidad es la transformacin de las parafinas lineales de bajo ndice de octano en isoparafinas de alto ndice de octano. Las reacciones de isomerizacin nicamente cambian la disposicin de los tomos en la molcula, manteniendo, por tanto, su peso molecular. La alimentacin tpica a las plantas de isomerizacin son corrientes ricas en naftas ligeras. Las reacciones de isomerizacin ocurren en presencia de catalizador y en atmsfera de hidrgeno, aunque el consumo neto de este componente es muy bajo. La Figura 3 indica la posicin de las unidades de reformado e isomerizacin en el esquema de refino. Alquilacin. La alquilacin es un proceso que permite producir productos de alto ndice de octano a partir de olefinas ligeras por adicin del isobutano. La reaccin es muy exotrmica y es catalizada por cidos fuertes: sulfrico, fluorhdrico. La carga proviene normalmente del craqueo cataltico, a veces del craqueo con vapor. ______________________________________________ 6 AHORRO DE ENERGA EN LA INDUSTRIA DEL PETRLEO

Figura 3.

Posicin de las unidades de reformado e isomerizacin en el esquema de refino.

b. Procesos de Conversin. Viscoreduccin. El proceso de viscoreduccin consiste en el craqueo trmico suave del residuo atmosfrico o de vaco. Est limitada la conversin por las especificaciones de estabilidad de los fules marinos o industriales y por la formacin de depsitos de coque en los equipos (horno, intercambiadores). En el residuo atmosfrico, se produce un mximo de corte gasleo y gasolina, respetando siempre las especificaciones de viscosidad y de estabilidad trmica de los fules industriales. En el residuo de vaco, se reduce al mximo la viscosidad de la carga con el fin de minimizar la adicin de diluyentes ligeros para la produccin de fuel oil de uso industrial.

Los productos de conversin de la viscoreduccin son inestables, olefnicos, con gran contenido en azufre y nitrgeno, por lo que deben sufrir tratamientos de mejora antes de incorporarse a los correspondientes productos finales. La Figura 4 indica la posicin de las unidades de viscoreduccin en un esquema de refino que las incluye. ______________________________________________ AHORRO DE ENERGA EN LA INDUSTRIA DEL PETRLEO 7

Figura 4.

Esquema de refino con dos unidades de viscoreduccin: una trata residuo atmosfrico y otra residuo vaco.

Coquizacin El proceso de coquizacin tiene por objeto producir un coque de calidad de electrodo a partir de residuos de vaco con bajo contenido en metales y azufre, o coque combustible en el caso de la conversin de crudos pesados o residuos de vaco de alto contenido en impurezas. Los procesos pueden ser de: Coquizacin retardada (delayed coking), con el fin de producir coque de calidad de electrodo o coque combustible. Coquizacin fluida (fluid coking), que slo produce coque destinado a la combustin o a la gasificacin.

Los productos lquidos de la coquizacin son muy inestables (alto contenido en dienos), muy olefnicos y muy contaminados de azufre y nitrgeno. La produccin de gas es importante. Los productos lquidos deben sufrir tratamiento con hidrgeno antes de mezclarse con las correspondientes fracciones de crudo y seguir los procesos de mejoras de sus caractersticas. ______________________________________________ AHORRO DE ENERGA EN LA INDUSTRIA DEL PETRLEO

La Figura 5 indica la posicin de una unidad de coquizacin en el esquema de refino. Figura 5. Esquema de refinera con una unidad de coquizacin.

Craqueo Cataltico Fluido (FCC). El craqueo cataltico fluido es un elemento clave del refino junto con el reformado cataltico y la alquilacin en lneas de produccin de gasolinas. Operando en fase gaseosa y baja presin, se utiliza el catalizador como slido portador de calor. La temperatura de reaccin es de 500-540C y el tiempo de residencia del orden de segundos. Las cargas para este proceso tan flexible son generalmente los destilados de vaco, los aceites desasfaltados, los residuos hidratados o no, as como los subproductos de otros procesos. Los productos de conversin del craqueo cataltico son altamente olefnicos en las fracciones ligeras y altamente aromticos en las pesadas. Las reacciones del craqueo son endotrmicas; el balance de calor se obtiene por la combustin en el regenerador del coque producido y depositado sobre el catalizador.

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Las impurezas (S, N) contenidas en los gases dependen directamente de las caractersticas de la carga utilizada. Los principales productos son: Gases licuados (propano, propileno, butanos, butenos). Gasolinas de buen ndice de octano. Un corte de destilado ligero parecido al gasleo, pero de alta aromaticidad y bajo nmero de cetano.

Los subproductos son: Gases de refinera. Residuo (Slurry) o aceite decantado utilizado como combustible de refinera o como base de fabricacin de negro de humo. El coque depositado sobre el catalizador que se quema en el regenerador produce energa (electricidad, vapor) y el calor necesario para la reaccin. A los gases producidos se les libera, si es necesario, del SOx y NOx, as como de las partculas de catalizador que arrastran.

La Figura 6 indica la posicin del FCC en el esquema de refino as como las unidades anexas. Figura 6. Esquema de un sistema de craqueo cataltico.

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Reformado con vapor El reformado con vapor es, con el reformado cataltico, el proceso que permite producir el hidrgeno complementario, para los tratamientos de refino y conversin de las fracciones pesadas del crudo. Las cargas son: gas natural, gas de refinera (fuel gas), GLP y naftas parafnicas. Despus de eliminar el CO2, las ltimas trazas de impurezas son transformadas en metano (metanacin) o eliminadas por adsorcin en tamices moleculares (proceso PSA). Las reacciones tienen lugar a alta temperatura en presencia de catalizador y de vapor de agua. El hidrgeno producido tiene una pureza entre el 97 y 99,9% de volumen. El resto es metano y el subproducto, CO2.

Hidroconversiones Entre los procesos de hidroconversin distinguimos: Los que transforman parcial o totalmente los destilados de vaco en productos ms ligeros: Hidrocraqueo total o parcial. Hidrorrefino. Los de conversin limitada de residuos atmosfricos y de vaco que preparan la carga para conversiones ms severas (craqueo cataltico, coquizacin...).

2.2 PROCESO DE LA PETROQUMICA Los procesos de la industria petroqumica parten de un nmero de materias primas relativamente pequeo, para dar un gran nmero de productos (ms de 3.000), utilizando para ello una gran variedad de procesos. Estos procesos no van a ser mencionados en este captulo porque bajo el punto de vista de ahorro energtico son, en general, totalmente comparables con los procesos de refino, por tener ambos las mismas operaciones unitarias. Por esta razn, todas las acciones encaminadas a producir un ahorro energtico en la industria del refino, son aplicables en su totalidad a la industria petroqumica.

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DISTRIBUCIN DE LOS CONSUMOS DE ENERGA

Dadas las caractersticas de este sector de la industria, de cuyo proceso se obtienen los propios combustibles que utilizar posteriormente, un ndice que suele emplearse para aplicarlo a su consumo energtico es el ndice de autoconsumo, definido como el porcentaje de las producciones propias consumidas para tratar toda la carga procesada. En este sentido, el ndice general de autoconsumo en Europa tiene un valor entre el 5 y el 6%, y en Estados Unidos es de un 12% aproximadamente. Para poder comprender estas diferencias, es preciso analizar de qu depende el ndice de autoconsumo. Este est influido por factores tales como la capacidad de refino de la instalacin (a mayor capacidad, menor consumo especfico), del grado de utilizacin de dicha capacidad (un grado de utilizacin bajo hace que los consumos especficos aumenten), de la propia antigedad de la instalacin y del esquema de fabricacin de la refinera. Este ltimo factor es el que ms influye en los consumos energticos; hasta tal punto, que la comparacin entre diferentes industrias utilizando los anteriores parmetros no es representativo salvo que los esquemas de fabricacin sean muy similares. En muy grandes nmeros se puede decir que una refinera convencional tipo topping-reforming tiene unos ndices de autoconsumo de 2-3%; con unidades de productos lubricantes 3-5%. Si se le aaden unidades de materias primas para petroqumica, este ndice sube hasta valores del 10-12%. Si adems se integran unidades de conversin, el valor final de autoconsumo oscila entre un 14 y un 16%. Para poder realizar una adecuada conservacin energtica en las industrias en general, y en la de refino en particular, una etapa previa indispensable es realizar una clasificacin de los puntos de disipacin energtica. La actividad industrial en el refino y petroqumica, se reduce a unas cuantas acciones elementales, como son: Aportar o aumentar la energa termomecnica de una masa para modificar su contenido energtico y transportarla a una distancia dada en un tiempo dado. Fraccionamiento de mezclas moleculares. Reacciones qumicas.

El diagrama de distribucin de energa para la industria del refino de forma muy simplificada y cualitativa, se presenta en la figura 7. En la industria del refino, los procesos trmicos consumen del orden del 70% de la energa total a dicho sector; la generacin de fuerza motriz y electricidad es el segundo gran consumidor, representando un 20% aproximadamente. ______________________________________________ AHORRO DE ENERGA EN LA INDUSTRIA DEL PETRLEO

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Figura 7. Diagrama de Distribucin de Energa.

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MEDIDAS DE AHORRO DE ENERGA

Para alcanzar la mxima eficacia en el logro de ahorros de energa es conveniente el establecimiento y desarrollo de un programa que contemple, adems de la mentalizacin de ahorro en todo el personal de algn modo implicado en la operacin de mantenimiento de las plantas, un control constantes de las variables ms importantes que intervienen en las transformaciones energticas, con introduccin de cambios operacionales y modificaciones en el diseo de unidades ya existentes, as como el establecimiento de nuevos criterios de diseo para futuras unidades. 4.1 COGENERACIN DE VAPOR-ENERGA ELCTRICA Gran parte de las necesidades energticas de la industria del refino se suministran a travs de un fluido, normalmente vapor de agua, que es utilizado en su mayor parte (alrededor del 80%) a un nivel de presin relativamente bajo (menor de 40 kg/cm2). Este hecho hace que sea muy atractiva la utilizacin de cogeneracin de vapor-energa elctrica. Como se ha dicho anteriormente, la industria de refino demanda energa a un nivel trmico moderado, el sistema de cogeneracin adecuado es el ciclo topping este utiliza primero la energa elctrica, y el vapor exhausto de la turbina es utilizado en el proceso posteriormente. Dentro del ciclo topping de cogeneracin existen actualmente tres tipos bsicos: cogeneracin por turbina de vapor, por turbina de gas y por motor Diesel. Para la industria del refino, la cogeneracin por turbina de vapor tal vez sea el sistema ms adecuado, aunque a veces puede mejorarse condicionndolo con otro sistema a base de turbina de gas. 4.2 APROVECHAMIENTO DE LA PURGAS Se puede lograr un adecuado aprovechamiento energtico conduciendo las purgas de las calderas a un depsito de expansin a un nivel de presin inferior. En l se genera vapor que es enviado a la red correspondiente. La corriente lquida, con un contenido energtico alto todava, puede emplearse en precalentar el agua de alimentacin a calderas, e incluso, si las especificaciones del agua a caldera lo permiten, puede ser empleada como agua de alimentacin a las calderas, de un nivel de presin inferior.

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4.3 MEJORAS EN LOS EQUIPOS DE COMBUSTIN Del total de energa utilizada en una refinera, la partida ms importantes -80 a 90% del total- procede de combustibles lquidos y gaseosos quemados en hornos de proceso o calderas. Adems, ste es el proceso con mayor nivel trmico y, por lo tanto, con mayores prdidas de energa. Cualquier mejora introducida en el diseo de estos equipos produce sustanciales ahorros de energa. Las acciones encaminadas al ahorro de energa en refineras en operacin deben tener como principal objetivo la optimizacin del funcionamiento de los centros de consumo de combustible existentes. Las siguientes consideraciones, en general, son vlidas tanto para hornos, como para calderas. El rendimiento en estos equipos, ser mximo cuando las prdidas por los humos y por las paredes sean mnimas. 4.3.1 Prdidas por las Paredes. Las mejoras que pueden introducirse son bastante limitadas, y se reducen a las acciones encaminadas a la disminucin de estas prdidas, mejorando el aislamiento de las paredes del horno. Por supuesto, la decisin depender del resultado de un estudio econmico previo. Existen en el mercado mantas de fibras cermicas con poco espesor, de rpida y fcil aplicacin sobre el refractario existente, lo que puede ser una de las soluciones ms prcticas para este tipo de problemas. 4.3.2 Prdidas por los Humos. Exceso de Aire. Es recomendable, operar con valores mnimos de exceso de aire. Sin embargo, la disminucin de ste tiene un lmite, ya que por debajo de un cierto valor del caudal de aire -propio para cada quemador- las emisiones de monxido de carbono y partculas slidas crecen muy rpidamente. Estas emisiones tienen el doble inconveniente de ser contaminantes de la atmsfera, y de provocar el ensuciamiento de las zonas de conveccin. Para ajustar el exceso de aire al mnimo permitido por este concepto, es conveniente instalar analizadores de inquemados, que permiten establecer la curva caracterstica para los quemadores instalados y establecer as el punto ptimo de funcionamiento. Otro lmite en la reduccin del exceso de aire es la duracin de los tubos del serpentn de la zona de radiacin. Como es sabido, el flujo de calor que reciben los tubos no es uniforme. ______________________________________________ AHORRO DE ENERGA EN LA INDUSTRIA DEL PETRLEO 15

Unidas estas limitaciones a la dificultad de regular el tiro, en los hornos de aire inducido, se llega a un compromiso que hace no recomendable reducir el exceso de aire por debajo de un 30% para fuel-oil y de un 15-20% para fuel-gas. Para poder ajustar la operacin a los valores citados, es imprescindible disponer del anlisis de los humos. Existen correlaciones que permiten calcular el exceso de aire a partir del oxgeno contenido en los humos y la composicin del combustible. Los nuevos criterios de diseo tienden a la construccin de hornos de tiro forzado, pues son conocidas sus ventajas de poder trabajar con porcentajes de exceso, de aire muy bajos y posibilidad de utilizar aire precalentado, con un mayor rendimiento y una combustin ms limpia. 4.3.3 Recuperacin de las Prdidas por los Humos. El calor que se pierde con los humos representa, para un horno todo radiante, de un 40 a un 45% del calor total suministrado, con temperaturas de salida de humos del orden de 700 a 800C. Incluso es frecuenta encontrar hornos con zona convectiva cuya temperatura de chimenea es superior a 400C. Las cantidades de calor de esta forma perdidas son muy importantes por lo que se hace necesaria su reduccin al mnimo posible. En la prctica, esta mejora de rendimiento se realiza aprovechando el calor de los humos en un economizador (precalentamiento del fluido de proceso, produccin. y/o recalentamiento de vapor de agua, precalentamiento del aire de combustin, etc.). Para la recuperacin de calor por produccin de vapor se debe tener en cuenta que el nivel de presin del vapor que permite alcanzar el mximo rendimiento en el horno (temperatura de humos mnima permisible) es aquel que corresponde a una temperatura de saturacin del vapor del orden de 50 a 60C por debajo de la citada temperatura de humos. Por lo tanto, solamente podr considerarse optimizada la recuperacin de calor por produccin de vapor en aquellos hornos en los que dicha produccin se realice a un nivel de baja presin (temperaturas de humos del orden de los 200C). Formas muy interesantes de recuperacin pueden ser los precalentamientos de aire por intercambio con lquidos calientes, pertenecientes o no al proceso en cuestin.

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4.4 SISTEMAS DE DISTRIBUCIN DE VAPOR. RECUPERACIN DE CONDENSADO. 4.4.1 Redes de Distribucin. En el dimensionado de las redes de vapor ha de tenerse en cuenta que la calidad de ste en los lugares de consumos ms apartados ha de ser suficiente en presin y temperatura. Teniendo en cuenta que a mayor dimetro de tubera menor prdida de carga, pero mayores prdidas calorficas y mayores costos de tubera y aislamiento, se ha de llegar a un compromiso entre calidad de vapor, prdidas de energa y costos fijos. Entonces, cuanto menor sea la presin del vapor a transportar, mayor ha de ser el dimetro de la conduccin. Un nuevo compromiso queda establecido si se tiene en cuenta que a mayor presin del vapor, mayor nivel trmico posee y, por lo tanto, mayor intercambio calorfico con el medio ambiente. Para cada caso, el equilibrio entre estos dos compromisos establece un nivel de presin de vapor, un dimetro de tubera y un espesor de aislamientos ptimos. 4.4.2 Purgadores. El vapor que circula por las conducciones cede calor al medio ambiente, disminuyendo su temperatura por debajo de la de saturacin y condensndose parte del mismo Este condensado puede llegar a representar hasta un 10% de la masa de vapor, aun en tuberas convenientemente aisladas, cuando el vapor es saturado. Los perjuicios ocasionados por el condensado arrastrado por el vapor son numerosos: golpes de ariete en tuberas, disminucin de la transferencia de calor en los procesos de calentamiento, peligrosas vaporizaciones sbitas por expansin y aumentos de temperatura en columnas de stripping, erosiones en los alabes de turbinas, etc. Es necesario, por lo tanto, separar este condensado por medio de purgadores. La eleccin del purgador ms adecuado para cada servicio es un factor decisivo en el diseo de los sistemas de vapor; un purgador mal elegido o que funcione mal, si no es capaz de evacuar todo el condensado crea los problemas antes descritos; si no corta el paso del vapor, adems de la prdida de energa que supone, induce un mal funcionamiento de los dems al presurizarse la red de descarga. Por ello es necesario un mantenimiento preventivo y comprobaciones constantes de los purgadores. Para grandes caudales de condensado, se debe estudiar la posibilidad de sustituir los purgadores por depsitos con vlvula automtica de salida, y si es necesario bomba de extraccin. 4.4.3 Recuperacin del Condensado. Son varios los motivos que exigen una recuperacin integral del condensado de vapor. Al ser en realidad agua destilada, su utilizacin como alimentacin ______________________________________________ 17 AHORRO DE ENERGA EN LA INDUSTRIA DEL PETRLEO

supone una disminucin del costo del agua y de su tratamiento, un aumento de los ciclos de operacin de la propia caldera y de las turbinas y consecuentemente la posibilidad de reduccin de las purgas necesarias para conseguir el nivel de slidos exigido en el caldern. El calor contenido en el condensado es, a su vez, una fuente de ahorro de combustible. El porcentaje de recuperacin con respecto al vapor producido, aunque muy variable de una industria de refino a otra, no suele pasar del 60%. 4.5 MEJORAS EN INTERCAMBIADORES DE CALOR. La optimizacin energtica de los intercambiadores de calor de cualquier proceso es susceptible de ser realizada, o bien en la fase de diseo, o una vez el equipo en operacin. Es un hecho que al aumentar el rea de transferencia de calor entre dos corrientes, aumenta el calor transferido; pero tambin es cierto que la cantidad de calor suplementario que se consigue al aumentar una unidad de superficie, el intercambiador, es cada vez menor. Es evidente, por tanto, que se alcanzar un punto en que el valor del calor economizado por este procedimiento de aumentar superficie, ser inferior a la inversin necesaria para poder realizar esta economa. Otra va de actuacin para mejorar las irreversibilidades trmicas en la fase de diseo, es actuar sobre los coeficientes de transferencia de calor. Aumentando las velocidades de circulacin de las fases, o introducir promotores de turbulencia, a pesar de que aumenten las prdidas de carga. En el caso de que la transferencia de calor vaya acompaada de un cambio de fase, el estado de la superficie de las paredes del intercambiador es muy importante. En el caso de una vaporizacin, algunos revestimientos favorecen la formacin de burbujas de vapor y permiten mejorar la cintica de transferencia, lo que da lugar a coeficientes de transferencia entre 4 y 6 veces los obtenidos con tubos convencionales. Asimismo, una superficie ondulada favorece la vaporizacin de la pelcula de lquido, siendo los coeficientes de transferencia mayores para tubos lisos. Existen otras acciones tales como instalar aletas en los tubos, sobre todo en aquellos intercambiadores en que la transferencia trmica es mucho ms rpida en una fase que en otra. Para aquellos casos en que hay un gran cruce de temperaturas, se han desarrollado los intercambiadores en contracorriente pura (un paso por carcasa, un paso por tubos). La instalacin de este tipo de intercambiadores en trenes de intercambio del tipo carga-efluente (unidades de reformado cataltico, hidrodesulfuracin, etc.) es muy rentable. Asimismo, en otras ocasiones se puede recurrir a intercambiadores de placas.

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4.6 RECUPERACIN DE GASES DE ANTORCHA Y DE OTROS PRODUCTOS RESIDUALES. La utilizacin como fuel-gas en hornos y calderas de los gases que van a parar a la antorcha, es una fuente a considerar como ahorro de energa. Uno de los principales aportadores al sistema de antorcha es el propio sistema de fuel-gas de consumo interno en una industria de refino. En efecto, la red de fuelgas es un sistema dinmico formado por los centros productores y los consumidores. Los desequilibrios entre produccin y consumo se traducen en prdidas de gas en la antorcha (situaciones de produccin punta) o en la necesidad de degradar productos comerciales (propano, butano) vaporizndolos a fuel-gas (situaciones de demanda punta). La eliminacin de las perturbaciones ocasionadas por las producciones puntas, puede lograr un notable ahorro energtico; la eliminacin del segundo aspecto, puede producir unos grandes beneficios a la empresa. Una primera etapa es la eliminacin de centros que son consumidores sistemticos de fuel-gas, en aquellos casos en los que bajo el punto de vista del proceso, est permitido el cambio a fuel-oil, total o parcialmente. Al mismo tiempo, es preciso adaptar un centro para que por si solo pueda neutralizar de modo automtico con suficiente rapidez y flexibilidad las oscilaciones de presin en la red de fuel-gas. Los otros aportadores a la red de antorcha tienen diversas procedencias: purgas y venteos, productos fuera de especificacin, falta de almacenamiento, etc. Para una completa optimizacin de la red de fuel-gas es preciso aprovechar estas corrientes espordicas. Para ello ser necesaria la utilizacin de compresores para elevar la presin del gas hasta la de la red de distribucin, y consiguiente utilizacin en el sistema anteriormente descrito. La posibilidad de su aprovechamiento depende, pues, de las cantidades estimadas a recuperar frente a la inversin requerida en compresores y los costos de operacin y en mantenimiento de los mismos. 4.7 OTRAS FORMAS DE REDUCIR LAS PRDIDAS DE ENERGA Optimizar la relacin H2/Hc en hidrogenaciones. Optimizar la relacin de reflujo en columnas de fraccionamiento. Operar las columnas de destilacin a la mnima presin permitida. Utilizar bombas de calor. Optimizar la seleccin (eleccin o sustitucin) de catalizadores.

Recuperar el calor desprendido en las reacciones exotrmicas. ______________________________________________ AHORRO DE ENERGA EN LA INDUSTRIA DEL PETRLEO

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Utilizar corrientes de proceso fras, que hayan de calentarse, para enfriar los condensadores de destilacin. Utilizar corrientes calientes, que hayan de enfriarse, para precalentar los productos antes del rehervidero de fondo. Utilizar turbinas a contrapresin en lugar de motores o turbinas a condensacin, cuando se pueda utilizar el vapor exhausto. Evitar las laminaciones de fluido en vlvulas de reduccin, utilizando turbinas de expansin. Ajustar al mnimo requerido el salto trmico del agua en torres de refrigeracin, parando ventiladores o cambiando el ngulo de las aspas. En general, aprovechar al mximo el calor contenido en los productos, intercambindolo con corrientes de proceso, evitando al mximo enfriarlos con aire o agua. nicamente es permisible, desde el punto de vista de ahorro energtico, cuando el nivel trmico de los productos es bajo (hay poco aumento de entropa) y las superficies de intercambio se hacen tan grandes que es prohibitiva la inversin.

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5.

ASPECTOS AMBIENTALES GENERALES

La extraccin y el transporte del petrleo, los distintos procesos de su transformacin en productos derivados y su consumo masivo en forma de combustible requieren unas medidas de respeto y conservacin del medio ambiente. En el caso de las refineras, de no adoptarse determinadas medidas, existe la posibilidad de que se produzcan emisiones de contaminantes a la atmsfera, vertidos de productos nocivos, ruidos y olores. Para neutralizar estos efectos, las empresas encargadas de la gestin de este tipo de instalaciones han tomado una serie de medidas que pueden resumirse en las siguientes: 5.1 TRATAMIENTO DE GASES CIDOS Los gases cidos constituidos principalmente por sulfuro de hidrgeno (H 2S) proceden fundamentalmente de residuo de unidades de hidrotratamiento. Se producen menores cantidades en unidades de craqueo trmico y cataltico. 5.1.1 Lavado con Aminas El sulfuro de hidrgeno se concentra en los gases de refinera. Dichos gases, antes de su utilizacin como fuel gas, son objeto de un lavado con aminas (MEA, DEA...) para extraer el H2S. La amina rica cargada de H2S es regenerada y recirculada a los absorbedores. El sulfuro de hidrgeno gas se enva a la unidad de produccin de azufre (Proceso Claus). 5.1.2 Unidad Claus El proceso consiste en transformar el H2S en azufre por la combustin del gas cido por la reaccin de Claus en presencia de un catalizador. El azufre vapor se condensa y almacena en forma lquida o slida. Los rendimientos son del 90 al 97%. Los humos que contienen trazas de SO2, H2S, COS y CS2 se envan generalmente a un tratamiento de acabado antes de ser incinerados. El rendimiento global de la operacin es del 99,5 al 99,8% en peso, segn el tipo de acabado utilizado.

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5.2 TRATAMIENTO DE LOS EFLUENTES RESIDUALES Las aguas efluentes contaminadas proceden de las unidades de destilacin primaria (desalado), de los hidrotratamientos, de las unidades de craqueo trmico y cataltico. Dichos efluentes contienen principalmente sales disueltas: cloruro y sulfuro amnico, cloruro sdico, trazas de cianuros y fenoles de las que proceden los craqueos trmico y cataltico. Todas las aguas son recuperadas, decantadas de los hidrocarburos que arrastran y enviadas al stripper de aguas cidas (gastados). Prcticamente la totalidad del H2S y del NH3 se someten a un arrastre con vapor conjuntamente con una pequea parte de los fenoles, y enviados luego a la unidad Claus. Las aguas tratadas que contienen cloruro sdico, cianuros, fenoles y trazas de H2S y NH3, se reciclan al desalador del crudo y como aguas de lavado a las unidades de hidrotratamiento y FCC. La purga se enva al tratamiento biolgico. La Figura 8 presenta un esquema simplificado del tratamiento de gases y de las aguas residuales. Figura 8. Tratamiento de gases y aguas residuales.

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REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS 1. El Refino del Petrleo: petrleo crudo, productos petrolferos, esquemas de fabricacin. Wauquier, J. P. Espaa: Ediciones Daz de Santos, 2007. 2. Tcnicas de Conservacin Energtica en la Industria/Ahorro en Proceso. Tomo II. Editorial Centro de estudios de la energa. ISBN 84-7474-168-8. 3. Asociacin Espaola de Operadores de Productos Petrolferos. Disponible en Internet: http://elpetroleo.aop.es/indexelpetroleo.asp. 4. Refinera. Disponible en Internet: http://es.wikipedia.org. 5. Petrleo. Disponible en Internet: http://www.soloenergia.com.ar. 6. Proyecto para la instalacin de una Refinera de Petrleo en Extremadura. Disponible en Internet: http://www.grupoag.es. 7. Fuentes de Energa. Disponible en Internet: http://alumnat.upv.es. 8. Energy Efficiency Improvement and Cost Saving Opportunities: For Petroleum Refineries. Worrell, Ernst and Galitsky, Christina. Environmental Energy Technologies Division. California, 2005. 9. Ahorro de Energa en Refineras. Andrs, Martnez. Repsol Petrleo, S.A. revista Ingeniera Qumica, Mayo 1998. Disponible en Internet: http://www.alcion.es.

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