Sistema de Freno Informacion General PDF

206-00-1
Sistema de Freno Informacin General
SECCIN 206-00
General
206-00-1
Sistema de Freno Informacin
APLICACIN en el VEHCULO: 2005 EcoSport y Fiesta

CONTENIDO
PGINA
DESCRIPCIN y OPERACIN
Sistema de Freno ................................................................................................................
Vista General ....................................................................................................................
206-00-2
206-00-2
DIAGNSTICO y VERIFICACIONES
Sistema de Freno ................................................................................................................
Inspeccin y Verificacin...................................................................................................
Test de Carretera ..............................................................................................................
Tabla de Sintomas ............................................................................................................
Test Punto a punto............................................................................................................
Tests de los Componentes ...............................................................................................
Verificacin del Vaco Hidrulico.......................................................................................
Verificacin del Sistema de Freno ....................................................................................
206-00-3
206-00-3
206-00-3
206-00-4
206-00-7
206-00-20
206-00-20
206-00-20
PROCEDIMIENTOS GENERALES
Purgado del Sistema de Freno - sin auxilio de equipo hidrulico........................................
Purgado del Sistema de Freno - con auxilio de equipo hidrulico ......................................
206-00-23
206-00-24
12/2005 EcoSport y Fiesta
206-00-2
206-00-2
DESCRIPCIN Y OPERACIN
Sistema de freno
Vista General
Item
Grupo
Descripcin
Sistema de freno sin ABS
Sistema de freno con ABS
Bomba de freno
Depsito
Servo-freno
Pedal de freno
Vlvula limitadora de presin

de freno
Freno trasero a tambor
Freno delantero a disco
Unidad control hidrulico del

sistema ABS
Sensor de velocidad de la
rueda
Los vehculos sin ABS estn equipados con

vlvula limitadora de presin para el sistema
trasero. Est ubicada en el circuito
correspondiente de la bomba de freno.
Los vehculos con sistema ABS no necesitan de
vlvula limitadora de presin pues estn
equipados con sistema de distribucin
electrnica (EBD).
El freno de mano acta sobre el tambor trasero a
travs de un cable.
206-00-3
206-00-3
DIAGNSTICO Y VERIFICACIONES
Sistema de Freno
El sistema de freno opera por la transferencia del
esfuerzo aplicado por el conductor sobre el pedal
del freno a los frenos en cada rueda.
El esfuerzo de frenaje es distribuido en cada
rueda a travs de un sistema hidrulico. El
sistema es asistido por un servo-freno que
reduce el esfuerzo sobre el pedal y aumenta la
presin hidrulica.
El freno de mano opera sobre las ruedas
traseras y es aplicado por un control operado
manualmente.
Inspeccin y Verificacin
NOTA: Antes de hacer el diagnstico, asegrese
de que el indicador de advertencia del sistema
de freno est funcionando.
1. Verifique la reclamacin del cliente.
2. Inspeccione visualmente si hay seales
bvias de dao mecnico.
Tabla de Inspeccin Visual
Mecnica
Presin de los neumticos
Ruedas y neumticos
Vaco de lquido de las lineas de freno
3. Si alguna causa bvia fuera encontrada para
un problema observado o comentado, corrija
la causa (si es posible) antes de pasar para
la prxima etapa.
4. Si el problema no fuera evidente
visualmente, verifique el sintoma y consulte
la Tabla de Sintomas.
Test de Carretera
Haga el test de carretera para comparar el
desempeo de frenaje del vehculo con los
patrones de desempeo esperados por el
conductor. La habilidad del conductor del test en
hacer comparaciones vlidas y detectar
deficiencias de desempeo irn a depender de la
experiencia.
El conductor debe tener un conocimiento
completo de la operacin del sistema de freno y
de las instrucciones generales de desempeo
aceptadas, para hacer buenas comparaciones y
detectar problemas de desempeo.
Un tcnico experimentado en frenos establecer
siempre una ruta que ser utilizada para todos
los tests de carretera en el diagnstico de los
frenos. Las carreteras seleccionadas deben ser
razonablemente lisas y niveladas. Carreteras
empedradas o poceadas no son adecuadas,
pues la superficie no permite que los neumticos

tengan igual adherencia en la carretera.
Las carreteras abovedadas deben ser evitadas
en razn de la gran cantidad de peso transferida
a las ruedas ms bajas en ese tipo de carretera.
Una vez que la ruta sea establecida y usada de
forma consistente, la variable superficie de
carretera puede ser eliminada de los resultados
del test.
Antes de un test de carretera, obtenga una
descripcin completa de los problemas del
cliente o de la condicin sospechada. Por la
descripcin, el tcnico podr correlacionar las
posibles causas con los sintomas. Ciertos
componentes sern identificados como posibles
sospechosos en tanto que otros sern
eliminados por la evidencia. Ms importante, la
descripcin del cliente puede revelar condiciones
inseguras que debern ser verificadas o
corregidas antes del test de carretera. La
descripcin tambin ayudar la formaire la
abordaje bsica del test de carretera,
circunscrevendo el problema la componentes
especificos, velocidad del vehculo o
condiciones.
Comience el test de carretera con una
verificacin general del desempeo de los
frenos. Teniendo en mente la descripcin del
problema, pruebe los frenos a diferentes
velocidades del vehculo, con presin del pedal
leve e intensa. Determine si el problema est en
los sistemas de freno delantero o trasero.
Aplique primero el pedal del freno y despus el
freno de mano. Si la condicin (tirada, vibracin,
trepidacin) ocurre slo con el freno de mano, el
problema est en el sistema de freno trasero. Si
la condicin ocurre slo con el pedal del freno, el
problema est en el sistema de freno delantero.
Evite el bloqueo de los frenos y el deslizamiento
de los neumticos. Esta condicin no indicar la
eficiencia del freno. Una rueda en rotacin e
intensamente frenada har detener el vehculo
en una distancia menor que con las ruedas
bloqueadas.
Si el problema se torna evidente durante esta
verificacin, verifique si el mismo coincide con la
descripcin dada antes del test de carretera. Si el
problema no fuera evidente, intente duplicar la
condicin usando la informacin de la
descripcin.
Se existe un problema, use la Tabla de Sintomas
para aislar el problema a un subsistema
206-00-4
206-00-4
DIAGNSTICO Y VERIFICACIONES (continuacin)

especifico que describa la condicin. A partir de esa descripcin, una lista de causas posibles
puede ser utilizada para una mejor aproximacin de un componente o condicin especificos.
Tabla de Sintomas
Condicin
Los frenos tiran o se desvian
Indicador de advertencia del

freno encendido
constantemente
Vibracin cuando los frenos

son aplicados
Posibles Causas
Accin
Cintas, pastillas o zapatas del INSTALE zapatas o pastillas

freno desgastadas o
de freno nuevas.
daadas.
Desgaste anormal o
INSTALE un disco de freno
deformacin del disco de
delantero nuevo.
freno delantero.
Ajuste incorrecto del freno
HAGA el ajuste del cable del
trasero.
freno de mano. CONSULTE
la Seccin 206-05.
Ajuste incorrecto del
HAGA el ajuste del alineacin
alineacin
de la rueda. CONSULTE la
da rueda.
Seccin 204-00.
Ajuste incorrecto de la pre AJUSTE o INSTALE un
carga del rodamiento de
rodamiento de rueda nuevo.
rueda.
CONSULTE la Seccin 20602.
Presin desigual en los
INFLE los neumticos con la
neumticos.
presin correcta.
Grasa o lquido en las
INSTALE zapatas o pastillas
pastillas o zapatas del freno;
de freno nuevas.
cintas vitrificadas.
Pinzas emperradas o presas. Vaya al Test Punto a punto
A.
Nivel bajo del lquido de
LLENE el depsito.
freno.
VERIFIQUE el sistema de
freno y embrague si hay
vacos, incluindo el lquido de
freno en el servo freno.
Vaco en la tapa del embolo
INSTALE un bomba de freno
primrio del bomba de freno.
nuevo.
Control del freno de mano no LIBERE y AJUSTE el cable
totalmente desaplicado.
del freno de mano.
CONSULTE la Seccin 20605. INSTALE componentes
nuevos segn sea necesario.
Circuito indicador en corto.
Vaya al Test Punto a punto
B.
Grasa o lquido en las
pastillas o zapatas del freno;
de freno nuevas.
cintas vitrificadas.
Zapatas o pastillas de freno
desgastadas o daadas.
de freno nuevas.
Tornillos de fijacin de la
APRIETE los tornillos de
pinza sueltos.
fijacin de la pinza.
Grasa insuficiente en las
APLIQUE grasa segn sea
peas deslizantes.
necesario.
Superficie de contacto del
INSTALE un tambor de freno
tambor de freno daada.
nuevo.
Tornillos de la maza de rueda APRIETE o INSTALE tornillos
sueltos o faltantes.
de la maza de rueda nuevos.
C.
206-00-5
206-00-5
DIAGNSTICO Y VERIFICACIONES (Continuacin)

Condicin
El pedal del freno baja
rpidamente
Posibles Causas
Vaco en el sistema
hidrulico.
Aire en el sistema.

rpidamente
(continuacin)
Tapas del embolo del bomba

de freno desgastadas o
orificio del cilindro riscado.
Rebote del disco de freno
(Las pastillas de freno
empujan el embolo de la
pinza hacia adentro de la
pinza. Causado por
excentricidad lateral excesiva
del disco de freno o
rodamientos de rueda
sueltos.)
desgastadas.

lentamente
Aire en el sistema.
El pedal del freno est bajo o

esponjoso
Mal funcionamento de la
bomba de freno.
Zapatas de freno
desgastadas.
Sistema hidrulico.
Bloqueo del freno con

pequeo esfuerzo sobre el
pedal del freno
Presin incorrecta de los

neumticos.
Desgaste de los neumticos.
desgastadas o vitrificadas.
Servo-freno.
Curso del pedal del freno

excesivo o irregular

desgastadas.
Discos de freno.
Accin
REPARE el vaco.
VERIFIQUE todo el sistema
hidrulico. Lllene y PURGUE
el sistema de freno.
VERIFIQUE si hay vacos.
PURGUE el sistema de freno.
INSTALE un bomba de freno
nuevo.
INSTALE un disco de freno
nuevo. CONSULTE las
Secciones 206-03 /
204-01.

de freno nuevas.
D.
PURGUE el sistema de freno.
E.
de freno nuevas.
F.
INFLE los neumticos con la
presin correcta.
INSTALE neumticos
nuevos.
de freno nuevas.
G.
de freno nuevas.
H.
206-00-6
206-00-6

Condicin
Arrastre de los frenos
Esfuerzo excesivo del pedal

del freno
Ruido en los frenos
Retorno del pedal de freno

lento o incompleto
Posibles Causas
Accin
Servo-freno.
I.
Ajuste incorrecto del
AJUSTE el interruptor del
interruptor del indicador de
indicador de advertencia del
advertencia del freno.
freno.
Vlvula de control de presin
del freno.
Pinza de freno o cilindro de
rueda presos.
Mal funcionamento o freno de
mano aplicado
Cables del freno de mano
agarrados.
Pernos deslizantes de la
pinza de freno presos.
Servo-freno inoperante.
HAGA un test funcionando
del servo freno. Consulte el
procedimiento en esta
seccin.
desgastadas o contaminadas.
de freno nuevas.
J.
desgastadas.
de freno nuevas.
Servo-freno.
K.
Servo-freno.
L.
Bomba de freno.
206-00-7
206-00-7

Tests Punto a punto
TEST PUNTO a PUNTO A: los FRENOS TIRAN o SE DESVIAN
CONDICIONES
DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES
A1: TEST DE CARRETERA del VEHCULO

1 Haga el test de carretera del vehculo y
aplique el pedal del freno.
El vehculo tira o se desvia?
S
Vaya a A2.
No
El vehculo est OK.
A2: INSPECCIN de los NEUMTICOS
1 Verifique si hay desgaste excesivo o presin
incorrecta de los neumticos.
Los neumticos estn en buenas
condiciones?
S
Vaya a A3.
No
INFLE los neumticos con la presin
correcta. INSTALE neumticos nuevos, en
caso de desgaste excesivo. PRUEBE si el
sistema opera normalmente.
A3: INSPECCIN de las ZAPATAS, PASTILLAS y CINTAS DE FRENO
1 Inspeccione las zapatas o pastillas si hay
problemas de grasa o lquido en las cintas y/o
si hay desgaste.
Se encontr algn problema?
S
INSTALE zapatas o pastillas de freno
nuevas. PRUEBE si el sistema opera
normalmente.
No
Vaya a A4.
A4: VERIFICACIN de la VLVULA DE CONTROL DE PRESIN DERECHA TRASERA
1 Instale manmetros en las conexiones de
purgado izquierda delantera y derecha
trasera. Aplique el freno para una lectura de
6895 kPa (1000 psi) en la rueda izquierda
delantera.
- Lea la presin en la rueda derecha
trasera.
El marcador de presin indica una lectura
entre 4692-5164 kPa (680-750 psi) en la
rueda derecha trasera?
S
INSPECCIONE los cilindros de freno e
INSTALE componentes nuevos segn sea
necesario. Vaya a A5.
206-00-8
206-00-8

CONDICIONES
No
INSTALE una vlvula de control de presin
nueva. PURGUE el sistema de freno.
CONSULTE la Seccin 206-00. PRUEBE si
el sistema opera normalmente.
A5: VERIFICACIN de la VLVULA DE CONTROL DE PRESIN IZQUIERDA TRASERA

purgado derecha delantera y izquierda
6895 kPa (1000 psi) en la rueda derecha
delantera.
- Lea la presin en la rueda izquierda
trasera.
rueda izquierda trasera?
S
INSPECCIONE los cilindros de freno e
INSTALE componentes nuevos segn sea
necesario. PRUEBE si el sistema opera
normalmente.
No
TEST PUNTO a PUNTO B: INDICADOR DE ADVERTENCIA del FRENO PRESIONADO

CONSTANTEMENTE
CONDICIONES
B1: VERIFICACIN del INDICADOR DE ADVERTENCIA del FRENO

NOTA: el indicador de advertencia del freno debe encender slo cuando el interruptor de ignicin est
en la posicin "III" o "II" con el freno de mano aplicado.
1 Llave en la posicin"II".
2 Suelte el freno de mano.
- Verifique si el nivel de lquido en el
depsito est en la marca MAX.
El indicador de advertencia del freno
enciende?
S
CONSULTE la Seccin 413-01.
No
Vaya a B2.
206-00-9
206-00-9

CONDICIONES
B2: VERIFICACIN del SISTEMA DE VACO DE FRENO

1 Verifique los puntos de sellado del depsito
de la bomba de freno y el sistema externo de
vaco del embrague y freno. Consulte los tests
de los componentes de la bomba de freno en
esta seccin.
Hay vaco en el sistema?
S
REPARE segn sea necesario. Agregue
lquido y PURGUE el sistema de freno.
No
Vaya a B3.
B3: VERIFICACIN del CABLEADO o del INTERRUPTOR DE ADVERTENCIA del FRENO
1 Llave en la posicin "II".
2 Remueva la tapa de llenado del depsito de
la bomba de freno o el interruptor. Deje la
bia en repouso en su punto ms bajo
(mximo).
El indicador de advertencia del freno
enciende?
S
El interruptor o el cable estn OK. PRUEBE
si el sistema opera normalmente.
No
TEST PUNTO a PUNTO C: VIBRACIN CUANDO se APLICAN los FRENOS
CONDICIONES
C1: TEST DE CARRETERA del VEHCULO

1 Haga el test de carretera del vehculo sin
aplicar los frenos a 40-80 km/h.
Hay indicios de vibracin?
S
CONSULTE la Seccin 100-04. Despus los
reparaciones. PRUEBE si el sistema opera
normalmente.
No
Vaya a C2.
C2: VERIFICACIN DE VIBRACIN en el FRENO TRASERO
NOTA: con control manual de liberacin del freno de mano, mantenga el botn de control en la
posicin de liberacin del freno de mano durante la aplicacin del control del freno de mano.
1 Haga el test de carretera del vehculo a 40-80
km/h con aplicacin moderada del control del
freno de mano.
S
206-00-10
206-00-10

CONDICIONES
VERIFIQUE si los tambores de freno traseros
tienen desgaste excesivo. INSTALE
componentes nuevos segn sea necesario.
PRUEBE si el sistema opera normalmente.
No
Vaya a C3.
C3: VERIFICACIN DE VIBRACIN en el FRENO DELANTERO

1 Haga el test de carretera del vehculo la 4080 km/h con aplicacin leve o moderada del
pedal del freno.
Si
VERIFIQUE si los discos de freno delanteros
tienen desgaste excesivo o trincas. INSTALE
No
El vehculo est OK.
TEST PUNTO a PUNTO D: el PEDAL del FRENO ABAJA RPIDAMENTE
CONDICIONES
D1: TEST DE CARRETERA del VEHCULO

El esfuerzo del pedal del freno es normal?
S
El vehculo est OK.
No
Vaya a D2.
D2: VERIFICACIN del NIVEL del LQUIDO DE FRENO
1 Verifique el nivel del lquido en el depsito de
la bomba de freno.
El nivel del lquido es aceptable?
S
Vaya a D3.
No
VERIFIQUE si hay vaco en los puntos de
sellado del depsito de la bomba de freno.
Consulte los tests de los componentes de la
bomba de freno en esta seccin. Agregue
D3: PRESURIZACIN del SISTEMA
1 Presione rpidamente el pedal del freno cinco
veces.
El pedal del freno vuelve a la posicin
normal y la mantiene?
S
206-00-11
206-00-11

CONDICIONES
VERIFIQUE el ajuste del freno de mano y
AJUSTE segn sea necesario. CONSULTE
la Seccin 206-05. Si la condicin persistir.
PURGUE el sistema de freno. CONSULTE la
Seccin 206-00. PRUEBE si el sistema
opera normalmente.
No
Vaya a D4.
D4: VERIFICACIN DE VACOS en el SISTEMA DE FRENO

1 Verifique si hay vaco en el sistema externo
de embrague y freno. Consulte los tests de
los componentes dela bomba de freno en esta
seccin.
Se encontr vaco?
S
REPARE segn sea necesario. AGREGUE
No
Vaya a D5.
D5: VERIFICACIN de la conDICIN DE DERIVACIN de la bomba de FRENO
1 Test el sistema si hay derivacin del
cilindro- mestre del freno. Consulte los tests
de los componentes de la bomba de freno en
esta seccin.
Encontr algn problema?
S
INSTALE una bomba de freno nueva.
Agregue lquido y PURGUE el sistema de
freno. CONSULTE la Seccin 206-00.
No
El sistema est OK.
TEST PUNTO a PUNTO E: el PEDAL del FRENO BAJA LENTAMENTE
CONDICIONES
E1: VERIFICACIN de la OPERACIN del PEDAL del FRENO

1 Verifique si la condicin ocurre cuando el
pedal del freno es aplicado con el vehculo en
movimento.
La condicin ocurre con el vehculo
detenido?
S
Vaya a E2.
No
Consulte los tests de los componentes de la
bomba de freno en esta seccin.
206-00-12
206-00-12

CONDICIONES
E2: VERIFICACIN DE VACOS en el SISTEMA DE FRENO

1 Verifique si hay vaco en el sistema de freno
externo. Consulte los tests de los
componentes de la bomba en esta seccin.
Encontr vaco?
S
REPARE segn sea necesario. Agregue
No
Vaya a E3.
E3: TEST DE PRDIDAS de la bomba de FRENO
1 Pruebe si el sistema tiene alguna prdida en
la bomba de freno. Consulte los tests de los
componentes de la bomba de freno en esta
seccin.
S
INSTALE una bomba de freno nueva.
Agregue lquido y PURGUE el sistema de
No
El sistema est OK. PRUEBE si el sistema
opera normalmente.
TEST PUNTO a PUNTO F: el PEDAL del FRENO EST BAJO o ESPONJOSO
CONDICIONES
F1: TEST DE CARRETERA del VEHCULO

El pedal del freno est esponjoso?
S
Vaya a F2.
No
El vehculo est OK.
F2: VERIFICACIN del NIVEL del LQUIDO DE FRENO
1 Verifique el nivel del lquido en el depsito de
la bomba de freno.
El nivel del lquido est OK?
S
Vaya a F3.
No
206-00-13
206-00-13

CONDICIONES
VERIFIQUE los puntos de sellado del
depsito de la bomba de freno. Consulte los
tests de los componentes de la bomba de
freno en esta seccin. Agregue lquido y
Seccin 206-00. PRUEBE si el sistema
opera normalmente.
F3: VERIFICACIN de la VENTILACIN de la TAPA DE LLENADO

1 Verifique si los orificios de ventilacin de la
tapa de llenado estn obstruidos o sucios.
S
LIMPIE segn sea necesario. PRUEBE si el
sistema opera normalmente.
No
Vaya a F4.
F4: PURGADO del SISTEMA DE FRENO
1 Verifique si hay aire en el sistema de freno.
Purgue el sistema de freno. CONSULTE la
Seccin 206-00.
La condicin contina presente?
S
Vaya a F5.
No
El vehculo est OK.
F5: VERIFICACIN de la TUERCA DE RETENCIN de la MAZA de RUEDA DELANTERA
1 Verifique si la tuerca de retencin de la maza
de rueda delantera est floja. CONSULTE la
Seccin 204-01.
La tuerca de retencin de la maza de rueda
delantera est floja?
S
INSTALE una tuerca de retencin nueva. No
reutilice la tuerca de retencin de la maza de
rueda delantero. PRUEBE si el sistema opera
normalmente.
No
VERIFIQUE el ajuste del freno de mano.
TEST PUNTO a PUNTO G: BLOQUEO de los FRENOS con PEQUEO ESFUERZO SOBRE el
PEDAL del FRENO
CONDICIONES
G1: TEST DE CARRETERA del VEHCULO

aplique levemente el pedal del freno.
206-00-14
206-00-14

CONDICIONES
Los frenos traseros se traban?
S
Vaya a G2. Vaya a Test Punto a punto G.
No
El vehculo est OK.
G2: INSPECCIN de los NEUMTICOS

1 Verifique si hay desgaste excesivo o presin
incorrecta de los neumticos.
Los neumticos estn en buenas
condiciones?
S
Vaya a G3. Vaya a Test Punto a punto G.
No
SUBSTITUYA por neumticos en buenas
condiciones. INFLE los neumticos con la
presin correcta. PRUEBE si el sistema
opera normalmente.
G3: INSPECCIN de las ZAPATAS o PASTILLAS DE FRENO
1 Inspeccione la instalacin correcta de las
zapatas o pastillas de freno y si hay
problemas de contaminacin por lquido o
desgaste.
Hay algn problema?
S
REPARE o INSTALE nuevos componentes
segn sea necesario. PRUEBE si el sistema
opera normalmente.
No
Vaya a G4 Vaya a Test Punto a punto G.
G4: VERIFICACIN de la VLVULA DE CONTROL DE PRESIN DERECHA TRASERA
purgado izquierda delantera y derecha
6895 kPa (1000 psi) en la rueda izquierda
delantera.
Lea la presin en la rueda
derecha trasera.
entre 4692-5164 kPa (680-750 psi) en la rueda
derecha trasera?
S
PRUEBE el servo-freno. Vaya al Test Punto
a punto I.
No
206-00-15
206-00-15

CONDICIONES
G5: VERIFICACIN de la VLVULA DE CONTROL DE PRESIN IZQUIERDA TRASERA

purgado derecha delantera y izquierda
6895 kPa (1000 psi) en la rueda derecha
delantera.
Lea la presin en la rueda
izquierda trasera.
rueda izquierda trasera?
S
PRUEBE el servo-freno. Vaya al Test Punto
a punto I.
No
TEST PUNTO a PUNTO H: recorrido del PEDAL del FRENO EXCESIVO o IRREGULAR
CONDICIONES
H1: TEST DE CARRETERA del VEHCULO

1 Haga el test de carretera del vehculo en una
carretera irregular. Aplique lentamente los
frenos.
El recorrido del pedal est OK?
S
El vehculo est OK.
No
Vaya a H2.
H2: VERIFICACIN del RODAMIENTO DE RUEDA
1 Verifique si estn flojos los rodamientos de
rueda delanteros.
Los rodamientos de rueda delanteros estn
flojos?
S
VERIFIQUE la tuerca de retencin de la
maza de rueda delantera. INSTALE
rodamientos de rueda delanteros nuevos, si
estn desgastados o daados, CONSULTE
la Seccin 204-01. PRUEBE si el sistema
opera normalmente.
No
VERIFIQUE los discos de freno delanteros si
hay variaciones en el espesor. INSTALE
206-00-16
206-00-16

TEST PUNTO a PUNTO I: ARRASTRE de los FRENOS
CONDICIONES
I1: VERIFICACIN del SERVO-FRENO

1 Verifique el alineacin del vstago del servofreno del
servo-freno y el recorrido del pedal.
El vstago del servo-freno y el recorrido del
pedal estn OK?
S
Vaya a I2.
No
INSTALE un servo-freno nuevo. PRUEBE si
I2: TEST DE CARRETERA del VEHCULO
aplique los frenos.
Los frenos estn funcionando
correctamente?
S
El vehculo est OK
No
INSPECCIONE en los cilindros de freno
individuales si hay componentes bloqueados
o presos. INSTALE componentes nuevos
segn sea necesario. PURGUE el sistema de
TEST PUNTO a PUNTO J: ESFUERZO EXCESIVO del PEDAL del FRENO
CONDICIONES
J1: VERIFICACIN de la APLICACIN del FRENO

1 Con el motor desconectado, aplique y suelte
el pedal del freno cinco veces para eliminar
todo el vaco del servo-freno. Aplique el pedal
del freno y mantengalo comprimido con poca
presin. Encienda el motor.
El pedal del freno se mantiene comprimido?
S
Vaya a J2.
No
Vaya a J6.
J2: VERIFICACIN DE VACOS en el SERVO-FRENO
1 Ponga el motor en marcha con aceleracin
moderada, suelte el pedal del acelerador y
desconecte el motor. Aguarde 90 segundos y
aplique los frenos. Dos o ms aplicaciones del
freno deben hacerse con auxilio del vaco.
El servo freno funciona?
S
El vehculo est OK.
206-00-17
206-00-17

CONDICIONES
No
Vaya a J3.
J3: VERIFICACIN de la VLVULA DE RETENCIN del SERVO FRENO

1 Desconecte la manguera de vaco para la
manguera del servo-freno en el colector.
Inyecte aire en la manguera conectada a la
vlvula de retencin del servo freno.
El aire pasa a travs de la vlvula?
S
INSTALE una nueva vlvula de retencin.
No
Vaya a J4.
J4: VERIFICACIN del VACO de la VLVULA DE RETENCIN del SERVO-FRENO
1 Desconecte la manguera de vaco de la vlvula
de retencin del servo-freno. Ponga el motor en
marcha lenta. Verifique la alimentacin con un
manmetro.
La presin del vaco est arriba de 40,5 kPa
(12 in-Hg) con el servo-freno no operando?
S
Vaya a J5.
No
REPARE o INSTALE una manguera de vaco
y conexiones nuevas. PRUEBE si el sistema
opera normalmente.
J5: VERIFICACIN del SERVO-FRENO
1 Verifique el servo-freno. Vaya al
procedimiento de test de los componentes en
esta seccin.
El servo freno est OK?
S
Vaya a J6.
No
J6: VERIFICACIN de la ARTICULACIN del PEDAL del FRENO
1 Desconecte la varilla de accionamiento del
perno del pedal y aplique completamente el
pedal del freno.
El pedal movi libremente?
S
Vaya a J7.
No
REPARE o INSTALE nuevos bujes del pedal
del freno. PRUEBE si el sistema opera
normalmente.
206-00-18
206-00-18

CONDICIONES
J7: VERIFICACIN de la VLVULA DE CONTROL DE PRESIN del FRENO

1 Verifique si en la vlvula de control de presin
del freno hay contaminacin.
El lquido de freno est contaminado?
S
nueva. Llene el depsito de la bomba de
freno. PURGUE el sistema de freno.
No
El vehculo est OK.
TEST PUNTO a PUNTO K: RUIDO en los FRENOS
CONDICIONES
K1: VERIFICACIN DE RUIDO en el PEDAL del FRENO

1 Inspeccione las pastillas y zapatas de freno si
hay desgaste excesivo.
- Ponga el motor en marcha lenta por 10
segundos o ms. Aplique el pedal del freno y
preste atencin al ruido. Compare los
resultados con un sistema reconocidamente
bueno.
Existe algn ruido?
S
Vaya a K2.
No
El vehculo est OK.
K2: VERIFICACIN del ALINEACIN del VSTAGO del SERVO-FRENO
1 Verifique el alineacin y el recorrido del
vstago del servo-freno.
El vstago del servo-freno est OK?
S
Seccin 206-00. PRUEBE si el sistema opera
normalmente.
No
206-00-19
206-00-19

TEST PUNTO a PUNTO L: RETORNO del PEDAL de FRENO LENTO o INCOMPLETO
CONDICIONES
L1: VERICACIN del RETORNO del PEDAL DE FRENO

1 Ponga el motor en marcha lenta acelerada
aplicando el freno varias veces. Tire el pedal
del freno para atrs aplicando una fuerza de
44,5 N (10 lbs). Suelte el pedal del freno y
mida la distancia hasta el panel del piso.
Haga una aplicacin de freno intensa. Suelte
el pedal del freno y mida la distancia hasta el
panel del piso. El pedal de freno debe retornar
para la su posicin original.
El pedal del freno retorn para su posicin
original?
S
El vehculo est OK.
No
Vaya a L2.
L2: VERIFICACIN del TAPONAMIENTO del PEDAL DE FRENO
1 Verifique la operacin libre del pedal del
freno.
El pedal del freno est operando libremente?
S
No
REPARE o INSTALE nuevos bujes del pedal
del freno. PRUEBE si el sistema opera
normalmente.
206-00-20
206-00-20

Test de los Componentes
Verificacin de Vaco Hidrulico
NOTA: Hay un depsito comn de lquido para
freno y embrague, por tanto es posible que el
vaco del embrague pueda producir una
reduccin en el nivel del depsito.
El lquido para frenos es soluble en agua y es
posible que todos los indicios de vaco de lquido
hayan sido eliminados si el vehculo fue
conducido en la lluvia o nieve. Rellene el
sistema, purgue y aplique los frenos varias
veces. Examine el sistema para verificar si el
nivel del depsito de lquido disminuy
realmente. Localice y repare el vaco externo. Si
el nivel del lquido disminuye y ningn vaco
externo fuera encontrado, verifique si hay vaco
en el sello externo del embolo de la bomba de
freno.
Verificacin del Sistema de Freno
Verificacin de la Reserva del Pedal del Freno
Si existe una condicin de pedal bajo o la

sensacin de pedal a fondo, verifique la reserva
del pedal del freno.
1. Ponga el motor en marcha lenta con la
transmisin en PUNTO-MUERTO.
2. Aplique levemente el pedal del freno tres o
cuatro veces.
3. Aguarde 15 segundos para que el vaco
rellene el servo-freno.
NOTA: esa mayor resistencia puede aparecer
como si alguna cosa estuviese deteniendo en el
fondo el pedal.
4. Aplique el pedal del freno hasta el fondo o
hasta que aparezca una mayor resistencia del
recorrido del pedal.
5. Mantenga el pedal del freno comprimido y
aumente la velocidad del motor hasta
aproximadamente 2000 rpm.
NOTA: el movimento adicional del pedal del
freno es resultante del aumento de vaco del
manmetro del motor, que ejerce ms fuerza
sobre el servo freno durante la desaceleracin y
parada del motor. sto significa que un recorrido
adicional est disponible en la bomba de freno y
que el sistema de freno no llega al fondo.
6. Suelte el pedal del acelerador y observe si el
pedal del freno se mueve para abajo cuando el
motor retorna a la marcha lenta.
Test Funcionando del Servo-Freno

Inspeccione todas las mangueras y conexiones.
Todos los conectores de vaco no utilizados
deben ser tapados. Las mangueras y sus
conexiones deben estar correctamente
conectadas y en buenas condiciones, sin
agujeros y reas deformadas. Inspeccione la
vlvula de retencin en el servo-freno si tiene
daos.
Verificacin de la Operacin del Servo-Freno
1. Verifique si el sistema hidrulico de los frenos

presenta vaco o nivel de lquido bajo.
2. con la transmisin en PUNTO MUERTO, pare
el motor y aplique el freno de mano. Aplique el
pedal de freno diversas veces para eliminar todo
el vaco del sistema.
3. Con el motor apagado y todo el vaco
eliminado del sistema, aplique el pedal del freno
y mantengalo comprimido. Arranque el motor. Si
el sistema de vaco est funcionando, el pedal
del freno tender a moverse para abajo con la
presin constante del pie. Si ningn movimiento
fuera percibido, el sistema de auxilio la vaco no
est funcionando.
4. Remueva la manguera de vaco del servofreno. Debe haber vaco disponible en la
extremidade de la manguera del lado del servofreno con el motor en marcha lenta y la
transmisin en PUNTO MUERTO. Asegrese de
que todas las salidas de vaco no utilizadas
estn correctamente tapadas, los conectores de
las mangueras estn conectados correctamente
y las mangueras de vaco estn en buenas
condiciones. Al establecerse que hay vaco del
coletor disponible para el servo-freno, conecte la
manguera de vaco al servo-freno y repita la
Etapa 3. Si no hay movimiento para abajo del
pedal de freno, el sistema de auxilio de vaco no
est funcionando.
5. Ponga el motor un minimo der 10 segundos
en marcha lenta acelerada. Pare el motor y deje
el vehculo parado por 10 minutos. A
continuacin, aplique el pedal del freno con una
fuerza de aproximadamente 89 N (20 lb). El
comportamiento del pedal del freno debe ser el
mismo percibido con el motor en
funcionamiento. Si el pedal del freno est duro
(sin auxilio del servo), instale una nueva vlvula
de retencin y, en seguida, repita el test. Si el
pedal del freno an est duro, instale un servofreno nuevo. Si el movimento del pedal del freno
206-00-21
206-00-21

est esponjoso, purgue el sistema de freno.
206-00-22
206-00-22

Bomba de freno
Condiciones Anormales
Generalmente, el primero y ms fuerte indicador

de que algo est mal en el sistema de freno es el
comportamiento del pedal del freno. En el
diagnstico de la condicin de la bomba de
freno, verifique el comportamiento del pedal
como un indicio de problema del freno. Verifique
si el indicador de advertencia del freno est
encendido y el nivel del lquido en el depsito de
la bomba.
NOTA: Antes de hacer cualquier diagnstico,

asegrese de que el indicador de advertencia del
freno funcione.
Las alteraciones en el comportamiento o en el
recorrido del pedal del freno son indicaciones de
que algo puede estar mal en el sistema de freno.
Los procedimientos y tcnicas de diagnstico
utilizan el comportamiento del pedal del freno, la
iluminacin del indicador de advertencia y el nivel
bajo del lquido como indicaciones de problemas
en el diagnstico del sistema de freno. Las
siguientes condiciones son consideradas
anormales e indican que la bomba de freno
precisa de reparaciones:
el pedal del freno baja rpidamente. sto
puede ser causado por vaco interno o
externo;
el pedal del freno abaja lentamente. sto
puede ser causado por vaco interno o
externo;
el pedal del freno est bajo y esponjoso. Esta
condicin puede ser causada por ausencia
de lquido en el depsito de la bomba,
obstruccin de los agujeros de ventilacin de
la tapa del depsito o aire en el sistema
hidrulico;
el esfuerzo del pedal del freno es excesivo.
sto puede ser causado por bloqueo u
obstrucin del pedal o articulacin, bloqueo
de la vlvula de control de lquido o
insuficiencia del auxilio de vaco del freno;
los frenos traseros se traban al aplicar
levemente el pedal. sto puede ser causado
por presin incorrecta de los neumticos,
grasa o lquido en las zapatas o cintas, daos
en las zapatas o cintas, ajuste incorrecto del
freno de mano, dao o contaminacin de las
vlvulas de control de presin;
el esfuerzo del pedal del freno es irregular.
Esta condicin puedra ser causada por mal
funcionamento del servo-freno, rebote
extremo del embolo de la pinza o instalacin
incorrecta de las zapatas o cintas.
el indicador de advertencia del freno est
ENCENDIDO. sto puede ser causado por
bajo nivel del lquido de freno, cable de
ignicin pasando muy cerca del indicador de
nivel de lquido, o dao en el conjunto del
flotante.
Condiciones Normales
Las siguientes condiciones son consideradas

normales y no son indicaciones de que la bomba
de freno precisa de reparaciones:
los sistemas de freno modernos no son
proyectados para producir esfuerzo intenso
del pedal como en el pasado. Las
reclamaciones de esfuerzo leve del pedal
deben ser comparadas con el esfuerzo del
pedal en otro vehculo del mismo ao y
modelo;
durante la operacin normal del freno, el nivel
del lquido en el depsito aumentar durante
la aplicacin del freno y caer durante la
desaplicacin. El nivel del lquido en reposo
(despus de la aplicacin y desaplicacin del
freno) se mantendr inalterado;
existir un indicio de lquido de freno en el
servo freno prximo a la brida de montaje de
la bomba. sto es por la accin de
lubricacin normal del sello externo del
mbolo de la bomba;
el nivel del lquido de freno caer con el
desgaste de las zapatas o de las cintas.
206-00-23
206-00-23

Test de la condicin de Desvio
1. Verifique el lquido en la bomba de freno del

freno. Complete el nivel del depsito de la
bomba de freno si est bajo o vaca.
2. Observe el nivel del lquido en el depsito de
la bomba de freno. Si luego de varias
aplicaciones del freno el nivel del lquido
permanece igual, mida el torque necesario para
girar las ruedas con los frenos aplicados, de la
siguiente manera:
Coloque la transmisin en PUNTO MUERTO,
levante y apoye el vehculo. CONSULTE la
Seccin 100-02.
Aplique los frenos, como mnimo, con una
presin de 445 N (100 lb) y mantenga el pedal
comprimido por aproximadamente 15 segundos.
Con los frenos as aplicados, ejerza un torque en
las ruedas delanteras de 10,1 Nm (75 lbf.pie). Si
cualquiera de las ruedas gira, instale una bomba
de freno nueva.
Vacos sin Presin
Cualquier condicin de depsito de la bomba de

freno vacio puede ser causada por dos tipos de
vacos externos sin presin:
Tipo 1: puede haber vaco externo en la tapa del
depsito de lquido de freno en razn de una
posicin incorrecta de la junta y tapa. Coloque
nuevamente la junta y tapa;
Tipo 2: puede haber vaco externo en los sellos
de montaje del depsito. Repare este vaco
instalando nuevos sellos.
206-00-24
206-00-24
PROCEDIMIENTO GENERAL
PROCEDIMIENTOS GENERALES
Purgado del Sistema de Freno

Sistema manual (sin auxilio de equipo hidrulico)
Vehculo con sistema ABS
1. Desconecte el cable negativo de la batera.

Para ms informaciones, consulte la
Seccin 414-01.
Todos los Vehculos
ADVERTENCIA: el lquido de freno

contiene polietilenglicol. Evite contacto
con los ojos. Lave las manos
completamente despus de la
manipulacin. Si el lquido de freno
afecta los ojos, lavelos por 15 minutos
con agua fria corriente. Si la irritacin
persiste, consulte un mdico. Si fuera
tragado, beba agua e induzca el vmito.
Consulte un mdico inmediatamente. La
no observacin de estas instrucciones
puede producir accidentes.
NOTA: Asegrese de que el vehculo est sobre
una superficie nivelada.
NOTA: el sistema consiste en circuitos
separados para cada rueda delantera y trasera
diagonalmente opuestas. Cada circuito debe ser
purgado de forma independiente.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
ADVERTENCIA: el depsito de lquido

de freno debe siempre permanecer lleno
con lquido nuevo y limpio todas las veces
que realiza el procedimiento de purgado.
Instale un tubo en el purgador del caliper y
provea un recipiente apropiado para
almacenar el lquido retirado.
Coloque una pequea cantidad de lquido
nuevo en este recipiente y djela al menos
300 mm arriba del purgador para mantener la
presin del lquido y prevenir la entrada de
aire.
Afloje el tornillo del purgador media vuelta.
Presione el pedal de freno totalmente
(expulsar el lquido y aire del sistema hacia
el recipiente) y deje retornar el pedal a la
posicin inicial. Aguarde 2 segundos para
presionar el pedal nuevamente.
Complete el depsito de lquido y djelo
prximo al "Mx" para seguir el
procedimiento.
Contine apretando y liberando el pedal hasta
que no haya ms aire, el cual fue expulsado
al recipiente. Normalmente de 10 a 20 veces

debe repetirse esta operacin.
8. Con el pedal totalmente presionado apriete el
tornillo purgador.
9. Repita el procedimiento en las otras ruedas
recordando que el circuito de freno es
cruzado y por tanto, se debe realizar el
purgado en cada circuito individualmente:
10. Primero en las ruedas delantera izquierda y
trasera derecha
11. Despus en las ruedas delantera derecha y
trasera izquierda.
12. Para una verificacin final, llene el depsito
hasta el "Mx" y cierre la tapa del depsito.
Arranque el motor para generar vaco en el
servo-freno. Presione el pedal verificando el
recorrido y procure percibir si hay presencia
de aire en el sistema.
13.
ADVERTENCIA: Asegrese de que la

tapa del tornillo purgador est colocada
despus del purgado, previendo corrosin
en el componente.
Solamente vehculos con Sistema ABS
Purgado despus de la substituicin de la

unidad de control hidrulico (HCU) o del
cliper de freno
NOTA: el componente de reparacin (HCU)
debe venir de fbrica conteniendo lquido en su
interior.
1. Instale un tubo en el purgador de los clipers
delantero izquierdo y delantero derecho y
afloje el tornillo de ambos purgadores media
vuelta.
2. Presione el pedal de freno (>60mm) y
mantngalo en esta posicin (se recomienda
utilizar un soporte adecuado). Este
procedimiento cierra las vlvulas de presin
de lquido de la HCU y evita salida de lquido
del sistema.
3. Cierre ambos purgadores y remueva el tubo
colocado en el purgador.
4. Sustituya la unidad de control hidrulico
(HCU) (vea la Seccin 206-09 para
mayores detalles) o el cliper, segn
corresponda.
5. Remueva el soporte dopedal de freno y suelte
el pedal.
206-00-25
206-00-25
6. Complete el depsito hasta el "Mx".
206-00-26
206-00-26
Purgado del Sistema de Freno
(Con auxilio de equipo hidrulico)
El procedimiento de purgado por medio del
equipo especifico es ms confiable, seguro
y previene posibles daos a los
componentes.
Para informaciones sobre equipos y fabricantes
recomendados verifique en el
sitio www.fis.ford.com.br (menu: servicio >
soporte tcnico > herramientas especiales)
A continuacin sigue el procedimiento
utilizado con un equipo de purgado.
Vehculo con sistema ABS
1. Desconecte el cable negativo de la batera.

Para ms informaciones, consulte la
Seccin 414-01.
Todos los Vehculos
ADVERTENCIA: el lquido de freno

contiene polietileno glicol. Evite
contacto con los ojos. Lave las manos
completamente despus de usarlo. Si
el lquido de freno toca los ojos, lvelos
por 15 minutos con agua fria corriente.
Si la irritacin persiste, consulte un
mdico. Se fuera tragado, beba agua e
induza el vmito. Consulte un mdico
imediatamente. La no observacin de
estas instrucciones puede producir
accidentes.
NOTA: asegrese de que el vehculo est
sobre una superficie nivelada.
NOTA: el sistema consiste en circuitos
separados para cada rueda delantera y trasera
diagonalmente opuestas. Cada circuito puede
ser purgado en forma independiente.
2. Complete el depsito del lquido de freno
hasta el MAX.
CUIDADO: Asegrese de que la tapa
de la conexin de purgado est
instalada despus del purgado de las
lineas de freno. sto previene la
corrosin de la conexin de purgado. La
no observacin de esta instruccin
puede producir un taponamiento de la

conexin de purgado.
Repita el procedimiento para las dems
lineas de freno.
CUIDADO: Si el lquido de freno fuera
derramado en la pintura, la rea
afectada debe ser imediatamente
lavada con agua fria.
CUIDADO: la tapa del depsito de
lquido de freno debe estar
debidamente limpia y seca antes del
uso.
3. Remueva la tapa del depsito de lquido de
freno.
4. Conecte los terminales del equipo en los
terminales de la batera del vehculo,
observando la polaridad de los mismos.
Despus, abra la tapa del depsito del
lquido de freno.
5. Coloque el lquido de freno en el depsito
del equipo. Recuerde que la capacidad
mxima del depsito es de 5 litros.
CUIDADO: Si el lquido de freno fuera

derramado en la pintura, la rea
afectada debe ser imediatamente
lavada con agua fria.
6. Tape el depsito nuevamente. Con la luz
amarilla apagada, arranque nuevamente el
equipo accionando la llave principal (negra).
7. Reserve un botelln para almacenar el
lquido purgado. Afloje el tornillo purgador
del vehculo y arranque el equipo
accionando el control remoto.
8. Despus del purgado, cierre el purgador y
desconecte el equipo a travs del control
remoto.
NOTA : los adaptadores para la tapa del

depsito del vehculo y el enganche rpido en
el equipo estn incluidos en el kit de purgado
del equipo

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206-00-1

Sistema de Freno Informacin General

Sistema de Freno Informacin

APLICACIN en el VEHCULO: 2005 EcoSport y Fiesta

12/2005 EcoSport y Fiesta

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Sistema de freno sin ABS

Sistema de freno con ABS

Vlvula limitadora de presin

Freno trasero a tambor

Freno delantero a disco

Unidad control hidrulico del

Los vehculos sin ABS estn equipados con

12/2005 EcoSport y Fiesta

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pues la superficie no permite que los neumticos

12/2005 EcoSport y Fiesta

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DIAGNSTICO Y VERIFICACIONES (continuacin)

Indicador de advertencia del

Vibracin cuando los frenos

Cintas, pastillas o zapatas del INSTALE zapatas o pastillas

Sistema de Freno Informacin General

DIAGNSTICO Y VERIFICACIONES (Continuacin)

El pedal del freno baja

Tapas del embolo del bomba

El pedal del freno baja

El pedal del freno est bajo o

Bloqueo del freno con

Presin incorrecta de los

Curso del pedal del freno

Zapatas o pastillas de freno

INSTALE zapatas o pastillas

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Sistema de Freno Informacin General

DIAGNSTICO Y VERIFICACIONES (Continuacin)

Esfuerzo excesivo del pedal

Ruido en los frenos

Retorno del pedal de freno

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DIAGNSTICO Y VERIFICACIONES (Continuacin)

A1: TEST DE CARRETERA del VEHCULO

Sistema de Freno Informacin General

DIAGNSTICO Y VERIFICACIONES (Continuacin)

A5: VERIFICACIN de la VLVULA DE CONTROL DE PRESIN IZQUIERDA TRASERA

TEST PUNTO a PUNTO B: INDICADOR DE ADVERTENCIA del FRENO PRESIONADO

B1: VERIFICACIN del INDICADOR DE ADVERTENCIA del FRENO

12/2005 EcoSport y Fiesta

Sistema de Freno Informacin General

DIAGNSTICO Y VERIFICACIONES (Continuacin)

B2: VERIFICACIN del SISTEMA DE VACO DE FRENO

C1: TEST DE CARRETERA del VEHCULO

Sistema de Freno Informacin General

DIAGNSTICO Y VERIFICACIONES (Continuacin)

C3: VERIFICACIN DE VIBRACIN en el FRENO DELANTERO

D1: TEST DE CARRETERA del VEHCULO

Sistema de Freno Informacin General

DIAGNSTICO Y VERIFICACIONES (Continuacin)

D4: VERIFICACIN DE VACOS en el SISTEMA DE FRENO

E1: VERIFICACIN de la OPERACIN del PEDAL del FRENO

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