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NRF 013 Pemex 2009 PDF
NRF 013 Pemex 2009 PDF
NRF-013-PEMEX-2009
21 de diciembre de 2009
PGINA 1 DE 51
NRF-013-PEMEX-2009
Comit de Normalizacin de
Petrleos Mexicanos y
Organismos Subsidiarios
Rev.: 0
PGINA 3 DE 51
CONTENIDO
CAPTULO
PGINA
0.
INTRODUCCIN .....................................................................................................................................
1.
OBJETIVO ...............................................................................................................................................
2.
ALCANCE................................................................................................................................................
3.
4.
ACTUALIZACIN ................................................................................................................................... 11
5.
REFERENCIAS ....................................................................................................................................... 11
6.
DEFINICIONES ....................................................................................................................................... 12
7.
8.
DESARROLLO ........................................................................................................................................ 15
8.1
8.1.1
8.1.1.1
8.1.1.2
8.1.1.3
8.1.1.4
8.1.1.5
Materiales ............................................................................................................................ 16
8.1.1.5.1
Tubera ................................................................................................................................ 16
8.1.1.5.2
Accesorios ........................................................................................................................... 16
8.1.1.6
Solicitaciones....................................................................................................................... 16
8.1.1.6.1
Presin ................................................................................................................................ 16
8.1.1.6.2
8.1.1.6.3
8.1.1.6.4
8.1.1.6.5
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Comit de Normalizacin de
Petrleos Mexicanos y
Organismos Subsidiarios
Rev.: 0
PGINA 4 DE 51
CONTENIDO
CAPTULO
PGINA
8.1.1.6.6
8.1.1.6.7
8.1.1.7
Ducto ascendente................................................................................................................ 17
8.1.1.8
8.1.1.9
8.1.1.10
8.1.1.11
8.1.1.12
8.1.1.13
8.1.1.14
8.1.1.15
8.1.1.16
8.1.1.17
Claros libres......................................................................................................................... 19
8.1.1.18
Vorticidad............................................................................................................................. 20
8.1.1.18.1
8.1.1.18.2
8.1.1.19
Fatiga ................................................................................................................................... 22
8.1.1.20
8.1.1.21
Conexiones ramal................................................................................................................ 23
8.1.1.22
8.1.1.23
Corrosin ............................................................................................................................. 23
8.1.1.23.1
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Organismos Subsidiarios
Rev.: 0
PGINA 5 DE 51
CONTENIDO
CAPTULO
PGINA
8.1.1.23.2
8.1.2
8.1.2.1
8.1.2.2
8.1.2.3
8.1.3
8.1.3.1
8.1.3.1.1
8.1.3.2.1
8.1.3.2.2
8.1.3.2.4
8.1.3.2.5
8.1.4.1
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Comit de Normalizacin de
Petrleos Mexicanos y
Organismos Subsidiarios
Rev.: 0
PGINA 6 DE 51
CONTENIDO
CAPTULO
PGINA
8.1.4.2
8.1.4.2.1
8.1.4.2.2
8.1.4.3.1
8.1.4.3.2
RESPONSABILIDADES ......................................................................................................................... 39
9.1
9.2
9.3
Contratistas ......................................................................................................................... 40
Anexo B
NRF-013-PEMEX-2009
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Organismos Subsidiarios
0.
Rev.: 0
PGINA 7 DE 51
INTRODUCCIN.
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Petrleos Mexicanos y
Organismos Subsidiarios
1.
Rev.: 0
PGINA 8 DE 51
OBJETIVO.
Establecer los requisitos tcnicos y documentales que se deben cumplir para la contratacin de los servicios de
ingeniera de diseo de lneas submarinas para el transporte de hidrocarburos, localizadas en el Golfo de
Mxico.
2.
ALCANCE.
Esta norma de referencia establece los requisitos mnimos para el diseo de ductos marinos de tubera de
acero al carbono para las siguientes condiciones:
Tanto entre plataformas como en la llegada a la costa, as como en interconexiones con lneas existentes o
pozos submarinos, a fin de garantizar su integridad ante diferentes efectos mecnicos e hidrodinmicos, con el
propsito de reducir la posibilidad de la prdida de vidas humanas, dao ecolgico, prdidas econmicas y
dao fsico de las instalaciones durante su vida til. Cubre consideraciones generales para el diseo as como
la clasificacin de los ductos de acuerdo a la zonificacin y al tipo de fluido que transporta. Se indican las
expresiones y los factores de seguridad que se deben utilizar para las diferentes solicitaciones a las que est
sujeta la lnea. Incluye los criterios para la estabilidad hidrodinmica tanto en la fase de instalacin como en la
fase de operacin, as como los parmetros oceanogrficos que se deben utilizar de acuerdo a las diferentes
regiones del Golfo de Mxico.
Esta norma no es aplicable a tuberas flexibles o tuberas fabricadas de otros materiales como plsticos
reforzados con fibra de vidrio.
3.
CAMPO DE APLICACIN.
Esta norma es de aplicacin general y observancia obligatoria en la contratacin de los servicios objeto de la
misma, que lleven a cabo los centros de trabajo de Petrleos Mexicanos y Organismos Subsidiarios. Por lo que,
debe ser incluida en los procedimientos de contratacin: licitacin pblica, invitacin a cuando menos tres
personas, o adjudicacin directa, como parte de los requisitos que debe cumplir el proveedor, contratista o
licitante.
Esta norma es aplicable en el diseo de lneas submarinas localizadas en el Golfo de Mxico, en las
profundidades y las zonas delimitadas por las coordenadas que se indican a continuacin y que se muestran en
la Figura 1.
Coordenadas Geogrficas.
N19 00, W93 30, N18 26 y W92 00 (Litoral Tabasco), hasta 200 m (656,17 pies).
N20 10, W92 40, N18 55 y W91 55 (Sonda de Campeche), hasta 200 m (656,17 pies).
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DISEO DE LNEAS SUBMARINAS
EN EL GOLFO DE MXICO
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N20 42, W97 31, N22 18 y W96 56 (Zona Norte), hasta 100 m (328,09 pies).
N20 30, W96 53, N20 40 y W96 39; N20 10, W96 14 y N19 59, W96 29
(Zona Lankahuasa), hasta 100 m (328,09 pies).
Coordenadas UTM, de acuerdo al North American Datum of 1927 (Datos para Norte Amrica de 1927),
informacin basada en el elipsoide Clarke 1866.
Coordenadas UTM.
X = 447 373,74; Y = 2 100 776,37; X = 605 606,89; Y = 2 038 297,81 (Litoral Tabasco).
X = 534 832,24; Y = 2 229 827,27; X = 614 084,44; Y = 2 091 831,16 (Sonda de Campeche).
X = 654 482,43; Y = 2 289 517.91; X = 712 908,04; Y = 2 467 346,73 (Zona Norte).
24
Zona Norte
W
Sonda de Campeche
22
Lankahuasa
Litoral Tabasco
20
18
16
-98 -97
-96
-95
-94
-93
-92
-91
-90
-89
-88
87
-
-86
Los lineamientos de diseo que se establecen en este documento aplican para la zonificacin de lneas
submarinas que se indican en la Figura 2.
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DISEO DE LNEAS SUBMARINAS
EN EL GOLFO DE MXICO
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TUBERA DE
PROCESO
2
LNEA
SUBMARINA
TRAMPA DE
DIABLOS
SALIDA DE / LLEGADA A
PLATAFORMA
DETALLE 1
NOTA: En caso de no existir trampa de diablos, se considera lnea submarina hasta las vlvulas de bloqueo 1 y 3
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4.
Rev.: 0
PGINA 11 DE 51
ACTUALIZACIN.
Las sugerencias para la revisin y actualizacin de esta norma, deben enviarse al Secretario del Subcomit
Tcnico de Normalizacin de PEP, quien debe programar y realizar la actualizacin de acuerdo a la
procedencia de las mismas, y en su caso, a travs del Comit de Normalizacin de PEMEX, proceder a
inscribirla en el programa anual de Normalizacin de PEMEX. Sin embargo, esta norma se debe revisar y
actualizar, al menos cada cinco (5) aos o antes, si las sugerencias y recomendaciones de cambio lo requieren.
Las propuestas y sugerencias deben dirigirse por escrito a:
Pemex Exploracin y Produccin.
Subcomit Tcnico de Normalizacin.
Baha de Ballenas #5, Edificio D, Planta Baja.
Col. Vernica Anzures.
11311 Mxico, D.F.
Telfono directo: 19-44-92-86.
Conmutador: 19-44-25-00, extensiones: 3-26-90 y 3-80-80.
Correo electrnico: lortizh@pep.pemex.com
5.
REFERENCIAS.
NOM-008-SCFI-2002
ISO 14723:2001
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6.
DEFINICIONES.
6.1
Abrazaderas: Accesorio que sirve para soportar el ducto ascendente a la pierna de la plataforma.
6.2
6.3
Abrazadera gua: Accesorio que no proporciona restriccin al desplazamiento en el eje longitudinal del
ducto ascendente.
6.4
6.5
Carrete de monitoreo: Tramo de tubera con una junta de fbrica en su parte central y que sirve para
identificar las lecturas de los diablos instrumentados.
6.6
Claro libre: Tramo o longitud de tubera que no se encuentra soportada por elementos que restrinjan su
movimiento o por el suelo marino.
6.7
6.8
Curva de expansin: Tramo de tubera que conecta al ducto ascendente con la lnea regular, cuya
funcin es la de absorber desplazamientos producto de la expansin y movimientos de la plataforma
(ver figura 2).
6.9
Defensa: Estructura que se fija a la plataforma y protege al ducto ascendente contra impactos.
6.10
Diablo: Dispositivo o equipo que es insertado en el ducto para realizar funciones de limpieza e
inspeccin del mismo.
6.11
Ducto o Lnea: Sistema de tubera con diferentes componentes tales como: vlvulas, bridas,
accesorios, esprragos, dispositivos de seguridad o alivio, entre otros, sujeto a presin y por medio del
cual se transportan los hidrocarburos (Lquidos o Gases) y otros fluidos.
6.12
Ducto ascendente: Tramo de tubera que conecta la trampa de diablos o tubera de cubierta con la
curva de expansin (ver figura 2).
6.13
6.14
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6.15
6.16
6.17
6.18
Fase de operacin: Es el periodo de tiempo comprendido desde el inicio del transporte del fluido hasta
el final de la vida til de la lnea submarina.
6.19
Junta aislante: Accesorio que sirve para aislar elctricamente a la tubera area de la sumergida.
6.20
Lnea regular: Seccin de tubera comprendida entre las curvas de expansin (ver figura 2).
6.21
Lnea restringida: Tubera en la cual el suelo o los soportes restringen el desplazamiento axial o lateral
de sta. Cualquier tramo enterrado se considera lnea restringida. El ducto ascendente y la curva de
expansin no se consideran lneas restringidas.
6.22
Pandeo global: Modo de pandeo que afecta una longitud determinada de la tubera, normalmente
incluye varias uniones soldadas y no implica deformacin de la seccin transversal de la tubera.
6.23
Pieza de transicin: Seccin de tubera de una longitud mnima igual a su dimetro y de la misma
especificacin de material del ducto, que se utiliza para unir tramos de espesores diferentes.
6.24
Presin alta: Presin de operacin del ducto desde 105,5 kg/cm (1 500 lb/pulg) hasta 351,5 kg/cm
(5 000 lb/pulg).
6.25
Presin de diseo: Es la presin interna a la que se disea el ducto y es igual a 1,1 veces la presin
de operacin mxima.
6.26
Presin de operacin mxima: Es la presin mxima a la que se espera que un ducto sea sometido
durante su operacin.
6.27
Presin hidrosttica: Es la presin por efecto de la columna hidrosttica de agua medida desde el
lecho marino al nivel medio del mar ms el material de relleno sobre la tubera, en el caso de ductos
enterrados.
6.28
6.29
6.30
Presin interna (Pint): Es la presin generada en las paredes internas de la tubera por efecto del fluido
transportado.
6.31
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6.32
6.33
Ramal: Lnea secundaria que se conecta a un ducto principal (ver figura 2).
6.34
Solicitacin: Carga de tipo esttico o dinmico que acta en el ducto y que debe ser considerada
durante el diseo.
6.35
Te de flujo radial: Accesorio con inclusin de ranuras que permite el libre paso del diablo.
6.36
Temperatura alta: Temperatura de operacin del ducto, mayor de 90C (194F) y hasta 150C (302F).
6.37
6.38
Trampa de diablos (Lanzador/Recibidor): Equipo utilizado para fines de envo o recibo de diablos (ver
figura 2).
6.39
Longitud de transicin: Seccin de tubera que conecta la tubera enterrada con la tubera sobre el
lecho marino (ver figura 2).
7.
SMBOLOS Y ABREVIATURAS.
AGA
API
ASME
ASTM
CSS
IEC
ISO
MBCPED
NAD27
NMM
NRF
PEMEX
PEP
SMTS
SMYS
h
l
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8.
DESARROLLO.
8.1
8.1.1
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Las lneas submarinas a excepcin de los ramales, deben disearse para que se puedan hacer inspecciones
con diablo instrumentado, seleccionando accesorios adecuados para tal efecto.
8.1.1.1 Bases de usuario. El rea usuaria de PEMEX que solicite el diseo de un sistema de ductos para la
transportacin de hidrocarburos, debe expedir las bases de usuario donde se indiquen las caractersticas
tcnicas y parmetros de calidad que el ducto debe cumplir. La mnima informacin que debe contener este
documento es:
Descripcin de la obra.
Alcance del proyecto.
Vida til de diseo.
Localizacin (llegada y salida).
Preparaciones para interconexiones futuras.
Condiciones de operacin.
Caractersticas del fluido a transportar.
Volumen a transportar.
Informacin sobre la trayectoria de la lnea.
Requerimientos de inspeccin y mantenimiento.
Instrumentacin y dispositivos de seguridad.
Norma de referencia NRF-001-PEMEX-2007 aplicable para las especificaciones de la tubera.
Normas y especificaciones a utilizarse en el proyecto.
Con esta informacin el diseador debe elaborar las bases de diseo conforme se indica en el siguiente prrafo.
El diseador debe solicitar a PEMEX los estudios geofsicos y geotcnicos de la trayectoria de la lnea.
8.1.1.2 Bases de diseo. La informacin mnima que deben contener las bases de diseo y que debe
elaborar el contratista, es la siguiente:
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8.1.1.3 Seleccin de la ruta. La ruta de una lnea submarina debe seleccionarse tomando en cuenta la
seguridad del personal, la proteccin del medio ambiente y la probabilidad de dao del ducto u otras
instalaciones. Para su seleccin, se deben tomar en cuenta las siguientes consideraciones como mnimo:
Trfico de embarcaciones.
Actividad pesquera.
Instalaciones costafuera.
Lneas existentes.
Caractersticas del fondo marino (Inestable, irregular y otros).
Accidentes, fallas o peligros potenciales (Reporte geotcnico).
Actividad ssmica.
Obstrucciones.
Futuros desarrollos en el rea y mtodos de instalacin aplicables.
reas ecolgicamente sensibles y protegidas.
8.1.1.4 Estudios Geofsicos y Geotcnicos. Una vez definida la ruta del ducto, el contratista debe solicitar a
PEMEX la informacin geofsica y geotcnica del corredor donde se pretenda construir el ducto, la cual debe
cumplir con lo indicado en el numeral 8.1 de la NRF-229-PEMEX-2008.
8.1.1.5
Materiales.
8.1.1.5.1 Tubera. La tubera que se utilice en el diseo de ductos marinos debe cumplir con lo establecido en
la norma de referencia NRF-001-PEMEX-2007, tanto para servicio de hidrocarburos amargos como no
amargos.
8.1.1.5.2 Accesorios. Las bridas, conexiones soldables, esprragos, tuercas, empaques y dems accesorios
utilizados en las lneas submarinas de transporte de hidrocarburos, deben satisfacer los requisitos de
composicin qumica, capacidad mecnica, fabricacin, componentes y calidad indicados en la NRF-096PEMEX-2004.
Las vlvulas que vayan a instalarse bajo el NMM deben cumplir los requerimientos de la ISO 14723:2001. Las
vlvulas que vayan a instalarse sobre el NMM deben cumplir los requerimientos de la NRF-211-PEMEX-2008.
El uso de las bridas de desalineamiento y las tes de flujo queda a criterio del diseador y sus especificaciones y
caractersticas deben estar conforme a catalogo del fabricante y adecuados para el servicio.
8.1.1.6 Solicitaciones. Deben identificarse y tomarse en cuenta en el diseo de lneas submarinas, todas las
cargas que pueden causar o contribuir a una falla en el ducto, considerando al menos las siguientes:
8.1.1.6.1 Presin. Los ductos deben disearse para soportar una presin interna de diseo, la cual debe ser
igual a 1,1 veces la presin de operacin mxima (Pom). Debe considerarse en el diseo el diferencial positivo
mximo posible entre la presin interna de diseo y la presin externa.
8.1.1.6.2 Cargas vivas. Incluyen el peso del fluido transportado y cualquier otro material externo como
crecimiento marino, que se encuentre adherido al ducto.
8.1.1.6.3 Cargas muertas. Se deben considerar las cargas muertas impuestas al ducto, las cuales incluyen el
peso propio del tubo, componentes o accesorios, recubrimientos y colchn de suelo en caso de existir y presin
externa. Las cargas muertas son de especial importancia cuando se tengan tramos de tubera sin soportar.
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8.1.1.6.4 Cargas dinmicas. El diseo debe considerar las cargas dinmicas y los esfuerzos que stas
producen en la tubera. Estas incluyen impacto, vibracin debida a los vrtices generados por la corriente,
oleaje, sismo, movimiento del suelo.
8.1.1.6.5 Incremento de presin por expansin del fluido. El diseo debe tomar en cuenta el incremento de
presin ocasionado por el calentamiento del fluido transportado.
8.1.1.6.6 Cargas por contraccin y expansin trmica. Se deben tomar las medidas necesarias para
considerar los efectos por expansin y contraccin trmica en los sistemas de tubera.
8.1.1.6.7 Interaccin suelo-tubo. En el diseo debe considerarse la interaccin entre el suelo del lecho marino
y la tubera, para determinar los desplazamientos longitudinales y las deformaciones de sta ltima.
La interaccin suelo-tubo depende de las caractersticas del suelo (resistencia al corte y propiedades de
deformacin), la tubera (peso sumergido, dimetro y rugosidad de la superficie) y las cargas.
8.1.1.7 Ducto ascendente. El ducto ascendente debe ser instalado por la parte exterior de la plataforma y
estar apoyado en la misma por medio de abrazaderas (anclas y guas), las cuales deben disearse para la
combinacin de cargas crticas, se debe evitar colocar ductos ascendentes en el rea tanto de pozos como de
cunetas de deslizamiento. En caso de ser necesaria la colocacin de ms de dos ductos ascendentes en una
misma pierna, se debe realizar los anlisis de cargas correspondientes. Tanto en las anclas como en las guas
se debe colocar un material aislante para evitar contacto entre el ducto ascendente y la plataforma. La
separacin y diseo de las abrazaderas debe definirse con base al anlisis estructural considerando: peso
propio, presin, temperatura y fuerza producida por oleaje y corriente y un anlisis por vorticidad, tanto para la
fase de instalacin como de operacin.
Se debe colocar un sistema de proteccin para atenuar la temperatura en la zona de mareas y oleaje, el cual
debe extenderse 4,00 m (13,13 pies) en la parte area y 3,00 m (9,85 pies) en la parte sumergida considerando
el NMM. El sistema puede ser de material metlico o no metlico, y debe cumplir con los requerimientos de la
Especificacin Tcnica P.2.0721.04-2008.
La unin entre el ducto ascendente y la curva de expansin debe disearse de tal forma que sea una conexin
sencilla pero que asegure hermeticidad e integridad estructural bajo las condiciones de carga especificadas.
El ducto ascendente se debe proteger contra impactos de embarcaciones (lanchas de pasaje o abastecedores)
con una estructura (defensa) fija a la plataforma en la zona de mareas y oleaje, fabricada con acero ASTM A 36,
API 5L Grado B o equivalente.
8.1.1.8 Curva de expansin. El diseo de la curva de expansin debe garantizar la flexibilidad suficiente para
absorber las cargas en condiciones generadas durante la operacin y en condiciones de tormenta de la
plataforma, pudiendo tener la configuracin de una Z o de una L. Los clculos de la expansin deben considerar
la interaccin entre el ducto y el suelo marino. La curva de expansin incluye un tramo de tubera recta
superficial al lecho marino de 30 metros despus del ltimo codo horizontal, ms una longitud de transicin
donde inicia el enterrado hasta unirse con la lnea regular. Est longitud de transicin, se debe obtener
mediante el radio de curvatura permisible para no exceder el 18% del SMYS. Adems se debe revisar que no
exceda el esfuerzo combinado permisible.
Se deben disear elementos atiesadores para la curva de expansin cuando el anlisis estructural lo requiera, y
el plano de ingeniera debe indicar con una nota que stos deben retirarse una vez instalada y conectada la
misma con el ducto ascendente y la lnea regular.
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8.1.1.9 Conexiones, accesorios, bridas y vlvulas. Todas las conexiones, accesorios, bridas y vlvulas de
preferencia deben tener el mismo dimetro interno de la tubera. Asimismo, todas las vlvulas deben ser de
paso completo.
En caso de que sean diferentes los dimetros internos de la tubera y de la conexin, accesorio o vlvula a unir,
el diseo de la unin soldada debe hacerse de acuerdo a lo indicado en la seccin 8.2.12.1 de la NRF-030PEMEX-2006. Si el esfuerzo de cedencia del accesorio es diferente al de la tubera, el material de soldadura
debe tener propiedades mecnicas por lo menos iguales al elemento de mayor resistencia.
Los empaques de las bridas deben resistir tanto la presin mxima como las fuerzas de instalacin a las que
estn expuestas.
El contratista debe realizar el estudio de la filosofa de operacin de la lnea, para determinar la necesidad de
colocar vlvulas de seccionamiento en lugares en que las condiciones de operacin y mantenimiento as lo
requieran.
Las vlvulas que se instalen en el fondo marino deben protegerse con una estructura metlica fabricada en
acero ASTM A 53 Grado B, API 5L Grado B o equivalente para evitar que sean daadas por anclas.
Se deben colocar vlvulas de paro de emergencia de tal manera que la lnea opere con seguridad y que se
puedan evitar daos tanto al medio ambiente como a las instalaciones en caso de emergencia. Las vlvulas
deben estar en lugares accesibles y protegidas con una estructura metlica fabricada en acero ASTM A 53
Grado B, API 5L Grado B o equivalente, localizadas preferentemente entre el ducto ascendente y la trampa de
diablos o conexin a tubera de proceso.
8.1.1.10 Carrete de monitoreo y pieza de transicin. A cada kilmetro se debe colocar un carrete de
monitoreo para efecto de identificar la localizacin de las lecturas de los diablos instrumentados. Dicho carrete
consiste de un tramo de tubera con una junta de fbrica a la mitad del mismo, la cual no debe llevar relleno de
poliuretano ni fleje con aluminio, nicamente se debe aplicar recubrimiento anticorrosivo con el objeto de facilitar
su localizacin.
La pieza de transicin para unir la lnea regular con la tubera de la zona B, debe ser de longitud mnima igual
a un dimetro. Debe tener un espesor de pared igual al de mayor espesor y con extremos biselados. La pieza
de transicin nicamente se utilizar cuando la diferencia de espesores de pared entre las tuberas a unir sea
mayor de 2,38 mm (3/32 pulg.). Las piezas de transicin se fabricarn con la misma especificacin de material
de la tubera.
8.1.1.11 Trampas de diablos. El diseo, los componentes del paquete y las dimensiones necesarias para las
trampas de envo y recibo de diablos deben cumplir con los requerimientos de la NRF-178-PEMEX-2007.
8.1.1.12 Separacin mnima entre lneas regulares. La distancia mnima que debe existir entre dos lneas
submarinas con ruta paralela, es de 20 m (65,62 pies).
8.1.1.13 Lastre de concreto. Se debe efectuar un anlisis de estabilidad hidrodinmica conforme al inciso
8.1.4 para determinar un espesor de lastre de concreto. En el caso de las curvas de expansin, stas deben
llevar lastre de concreto hasta donde inicia el codo vertical para subir a la plataforma. El espesor mnimo del
lastre de concreto es de 25,4 mm (1 pulg.) con una tolerancia mxima de +6,35 mm (0,25 pulg.), y las
caractersticas del concreto deben cumplir con los requisitos establecidos en la NRF-033-PEMEX-2003.
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8.1.1.14 Enterrado del ducto. El contratista debe enterrar la lnea en el fondo marino de tal manera que quede
100% cubierta con material de relleno para protegerla contra las fuerzas hidrodinmicas y contra daos
externos. La capa de proteccin de suelo sobre la tubera debe ser mnimo de 1,00 m (3,28 pies).
La estabilidad hidrodinmica debe revisarse para la fase de instalacin de acuerdo a lo indicado en el inciso
8.1.4. nicamente en aquellos casos en los cuales no sea posible el enterrado de la lnea, por ejemplo una
longitud muy corta, cuando existan instalaciones cercanas que no permitan el enterrado o como resultado del
anlisis de flexibilidad, se permite que la lnea se instale superficialmente, en cuyo caso se debe revisar la
estabilidad hidrodinmica para la fase de operacin de acuerdo al inciso 8.1.4.
Las lneas que lleguen a la costa, en caso de no existir estudios particulares del sitio, se deben enterrar con un
espesor de suelo sobre la tubera mnimo de 3,00 m (9,84 pies) a partir de tirantes de agua de 5,00 m (16,4
pies) de profundidad hasta la lnea de playa.
8.1.1.15 Crecimiento marino. Debe tomarse en cuenta el efecto del crecimiento marino duro, alrededor del
ducto ascendente para fines de anlisis de vorticidad y cargas en condiciones de tormenta, el cual debe
considerarse como el promedio de las mediciones registradas en los ltimos cinco reportes de inspeccin para
diferentes alturas en el ducto. En caso que no se cuente con esta informacin, se debe tomar un espesor de 2,5
cm (1 pulg.), lo cual tambin aplica para ductos nuevos.
8.1.1.16 Cruce submarino. En un cruce, la separacin vertical mnima, de pao a pao considerando el lastre
de concreto, entre dos tuberas debe ser de 1,00 m (3,28 pies). El ngulo entre dos lneas que se cruzan debe
ser lo ms cercano a 90 preferentemente no menor a 30. De preferencia se deben evitar los cruces en la zona
de curvas de expansin, en caso de no ser posible, se debe evitar restringir y revisar la flexibilidad de la lnea
existente.
De preferencia, previo anlisis de factibilidad, se debe aumentar el nivel de enterrado del ducto existente, de tal
manera que se cumpla con la separacin mnima entre pao y pao, y cumplir con el requerimiento de 1,00 m
(3,28 pies) de enterrado de la lnea nueva. Entre las dos lneas se debe colocar un elemento protector a base
de sacos de arena-cemento o malla lastrada, para asegurar dicha separacin. La configuracin final de la lnea
existente, debe garantizar un nivel de esfuerzo equivalente no mayor del 90% del SMYS.
En caso de presentarse limitaciones para bajar la lnea existente, se puede realizar el cruce con radio de
curvatura o mediante el diseo de una pieza puente formada por codos y tramos rectos, de tal manera que
exista la separacin mnima de 1,00 m (3,28 pies) entre las dos lneas. En el caso de pieza puente, se debe
colocar una cama de sacos de arena-cemento o malla lastrada para que se apoyen ambos codos (inicio y
trmino de la pieza puente), as como entre las dos lneas y arriba de la pieza puente, de tal manera que el
fluido que se transporta no provoque levantamientos de la misma. Se debe realizar un anlisis hidrulico
detallado para definir el efecto que tendr sta en el comportamiento del fluido. Los codos utilizados en la pieza
puente deben ser mnimo de 3 dimetros de radio de tal manera que se permita el paso del diablo
instrumentado. Para el caso de radio de curvatura, la configuracin final de la lnea, debe ser tal que el radio
mnimo, bajo ninguna circunstancia genere esfuerzos mayores a un 18% del esfuerzo de cedencia mnimo
especificado. Adems, se debe revisar que no exceda el esfuerzo combinado permisible.
8.1.1.17 Claros libres. Se debe limitar la longitud de los claros libres tanto en la lnea regular como en el ducto
ascendente, de tal manera que siempre se cumpla con los esfuerzos circunferenciales y longitudinales
permisibles, as como con los criterios de pandeo, vorticidad y fatiga indicados en este documento. Para efectos
de anlisis, se debe considerar como mnimo lo siguiente:
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8.1.1.18 Vorticidad. La vorticidad debida al flujo transversal del agua de mar actuando en un tramo libre
induce oscilaciones tanto normales como perpendiculares al vector de flujo, pudindose presentar oscilaciones
de gran amplitud (resonancia) si la frecuencia de la vorticidad se encuentra cercana a la frecuencia natural de
vibracin del claro libre. La frecuencia de vorticidad debe obtenerse con la siguiente expresin:
fv =
StV
D
donde:
fv Frecuencia de vorticidad, Hz.
St Nmero de Strouhal = 0,2
V Velocidad del flujo perpendicular al eje de la tubera, m/seg (pies/seg).
D Dimetro externo total incluyendo el crecimiento marino, m (pies).
Para el clculo de la velocidad del flujo se debe considerar la altura de ola mxima para Zona B y altura de ola
significante para Zona A. La vorticidad debe revisarse para periodos de retorno de 10 y 100 aos.
La frecuencia de excitacin por vorticidad no debe estar dentro del rango de 0,8Fn y 1,2Fn, siendo Fn la
frecuencia natural de la tubera, la cual se obtiene de la siguiente expresin:
C
Fn = 2
L
claro
EI
m e
1/ 2
donde:
C Constante que depende de las condiciones de apoyo.
= /2 Para tramos simplemente apoyados y 3,50 para tramos restringidos.
Lclaro Longitud del claro, cm (pulg.).
E
Modulo de elasticidad del acero, kg/cm2 (lb/pulg2).
I
Momento de inercia del acero, cm4 (pulg4).
me
Masa efectiva por unidad de longitud kg/cm (slug/pie).
Para la determinacin de los rangos de velocidad donde pueden ocurrir oscilaciones producidas por la
vorticidad, se deben utilizar los siguientes dos parmetros:
Vr =
Ks =
V
FnD
2m e
D 2
donde:
Vr Velocidad reducida, m/seg (pies/seg).
Fn Frecuencia natural de la tubera, Hz.
Ks Parmetro de estabilidad.
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donde:
Wt Peso del tubo, (kg/m) (lb/pie).
Wr Peso del recubrimiento anticorrosivo, (kg/m) (lb/pie).
Wcm Peso del crecimiento marino, (kg/m) (lb/pie).
Wl Peso del lastre de concreto, (kg/m) (lb/pie).
Wc Peso del contenido, (kg/m) (lb/pie).
Wa Peso del agua, (kg/m) (lb/pie).
Cm Coeficiente de masa agregada de acuerdo a la figura 3.
g
Gravedad, m/seg2 (pies/seg2).
8.1.1.18.1 Oscilaciones en direccin paralela con el vector velocidad. La vorticidad puede generar
oscilaciones que hagan entrar en resonancia al tubo cuando se tengan valores de Vr entre 1,0 y 3,5 y de Ks
1,8.
8.1.1.18.2 Oscilaciones en direccin perpendicular con el vector velocidad. Pueden ocurrir oscilaciones
perpendiculares al vector velocidad cuando Ks 16 y cuando Vr se encuentra entre los valores mximo y
mnimo definidos en la figura 4.
En caso de obtenerse valores de Vr y Ks como los indicados en 8.1.1.18.1 y 8.1.1.18.2, se debe modificar la
separacin de las abrazaderas (ducto ascendente) o reducir los claros libres (tubera submarina).
3.0
Cm
2.29
2.0
1.0
0
0
0.5
1.0
1.5
2.0
2.5
3.0
3.5
H/D
Figura 3. Valores recomendados para el coeficiente de masa agregada, Cm para tubera.
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8.1.1.19 Fatiga. En lnea regular y ducto ascendente, dependiendo de la longitud de los claros libres que se
encuentren sometidos a cargas cclicas producto de vibraciones por vorticidad, cargas hidrodinmicas, variacin
cclica de presin y temperatura, entre otros, se debe realizar un anlisis por fatiga. En el caso general donde se
presenta variacin de esfuerzos debido a la fluctuacin de la amplitud de cargas cclicas, puede utilizarse la
hiptesis de dao lineal o Regla de Miner, la cual considera un histograma de esfuerzos en funcin de las
amplitudes de carga. La vida de diseo por fatiga calculada con este mtodo, debe ser al menos 10 veces la
vida til. El criterio de fatiga entonces se expresa como:
s
DFAT =
N
i=1
ni
0.10
donde:
DFAT
ni
Ni
i
6.00
5.50
Vr
5.00
4.50
4.00
3.50
3.00
1.E+04
1.E+05
1.E+06
1.E+07
Nmero de Reynolds Re
8.1.1.20 Expansin y flexibilidad. Se deben revisar los esfuerzos por expansin y flexibilidad en zonas
crticas como son: ducto ascendente, curva de expansin, cruces, interconexiones y otros. Se debe considerar
en el anlisis de flexibilidad el gradiente de temperatura a lo largo de la lnea, tomando en cuenta la profundidad
de enterrado.
El esfuerzo equivalente se debe calcular usando la siguiente expresin con base al esfuerzo combinado de Von
Mises.
eq = h2 + l2 h l + 3 2
donde:
h Esfuerzo circunferencial debido a la presin del fluido, en N/mm2 (lb/pulg2).
l Esfuerzo longitudinal, en N/mm2 (lb/pulg2).
Esfuerzo cortante, en N/mm2 (lb/pulg2).
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Las conexiones ramal se deben hacer por medio de tes de flujo, deben cumplir con la norma de referencia NRF096-PEMEX-2004, y llevar vlvulas para garantizar las condiciones de operacin y seguridad, adems de jaulas
de proteccin.
8.1.1.22 Anlisis hidrulico. Debe realizarse un anlisis hidrulico para garantizar que bajo las condiciones
crticas de operacin, la lnea mantenga un adecuado comportamiento mecnico-estructural durante su vida de
servicio.
8.1.1.23 Corrosin.
8.1.1.23.1 Corrosin Externa. Las tuberas y accesorios que conforman el ducto marino y que se encuentren
sumergidas, deben contar con sistemas que minimicen la corrosin externa, los cuales deben ser los siguientes:
8.1.1.23.1.1 Recubrimiento anticorrosivo. La seleccin de los sistemas de recubrimiento a utilizarse en la
lnea regular, curva de expansin y ducto ascendente hasta la zona de mareas y oleaje, debe tomar en cuenta
tanto el medio donde est proyectado instalarse, as como la vida til de diseo especificada en las bases de
usuario.
Para la zona sumergida, el recubrimiento anticorrosivo seleccionado debe cumplir con los requerimientos de la
NRF-026-PEMEX-2008.
Para la zona atmosfrica, comprendida entre la zona de mareas y oleaje y la trampa de diablos, el
recubrimiento anticorrosivo debe cumplir con los requerimientos de la NRF-053-PEMEX-2006.
8.1.1.23.1.2 Proteccin catdica. Todas las lneas submarinas deben tener un sistema de proteccin catdica
para proteger adecuadamente al sistema ante los efectos corrosivos que pudieran presentarse debido a una
falla del recubrimiento anticorrosivo durante su aplicacin o durante la instalacin y operacin de la lnea. El
diseo e instalacin de los sistemas de proteccin catdica debe hacerse de acuerdo a lo indicado en la NRF047-PEMEX-2007. La proteccin catdica debe hacerse utilizando nodos galvnicos de aluminio y debe
disearse para toda la vida til de la lnea.
Para garantizar la eficiencia de la proteccin catdica de las tuberas submarinas se debe cumplir, como
mnimo, con uno de los criterios siguientes:
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a)
b)
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Los sistemas submarinos que se conecten con otras lneas existentes, deben tener sistemas de proteccin
catdica compatibles.
En tubera lastrada, el espesor del nodo debe ser igual o menor al espesor del lastre de concreto. Para la
construccin, los nodos deben ser del tipo brazalete y estar soldados para la continuidad elctrica con la
tubera. En tubera sin lastrar, los nodos deben protegerse adecuadamente en sus extremos para evitar daos
durante el tendido.
Se debe colocar como mnimo un nodo de sacrificio en la curva de expansin y otro en el ducto ascendente,
aunque la cantidad total debe ser definida por el diseo del sistema de proteccin.
En la zona area, arriba de la abrazadera ancla se debe colocar la junta aislante para seccionar elctricamente
a la tubera submarina de la estructura de la plataforma o de las instalaciones terrestres, en cumplimiento con
los numerales 8.2.1.2 y 8.2.1.6 de la NRF-047-PEMEX-2007 y a lo indicado en el numeral 8.6 de la NRF-096PEMEX-2004.
8.1.1.23.2 Corrosin interna. Las lneas submarinas para transporte de hidrocarburos lquidos o gaseosos y
otros servicios que contengan agentes agresivos o corrosivos, deben contar con sistemas para proteccin
interior de ductos a base de inhibidores de corrosin, as como el equipo y dispositivos para su integracin al
ducto. Los sistemas para proteccin interior de ductos a base de inhibidores de corrosin considerados por
diseo, deben cumplir los requisitos establecidos para tal efecto en la NRF-005-PEMEX-2000.
8.1.2
Se establecen tres Categoras de Seguridad y Servicio (CSS) para diseo de una lnea submarina, en funcin
del tipo de fluido, la zonificacin y el volumen de produccin transportado; para considerar el factor de diseo
adecuado, el cual incluye las condiciones de riesgo de la lnea submarina. Dichas categoras son: Muy alta, Alta
y Moderada.
La zonificacin de una lnea submarina se define de la siguiente manera (ver figura 2):
Zona A
Zona B
Con relacin al tipo de fluido que transporta se deben considerar dos grupos:
Gas
Lquido
La categorizacin de una lnea especifica que transporta gas o mezcla de crudo y gas, se debe obtener
estimando un volumen en Miles de Barriles de Crudo Pesado Equivalente Diario (MBCPED) de acuerdo al
Anexo B. Esta categorizacin puede ser elevada a una categora mayor con base en una estimacin
cuantitativa de riesgo y consecuencias de falla.
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8.1.2.1 Ductos que transportan gases inflamables y/o txicos. Las CSS para lneas submarinas que
transportan gases inflamables y/o txicos se deben seleccionar de acuerdo a lo indicado en la tabla 1.
NIVEL DE PRODUCCIN
ZONA A
ZONA B
0 - 300 MBCPED
ALTA
MUY ALTA
8.1.2.2 Ductos que transportan lquidos inflamables y/o txicos. Las CSS para lneas submarinas que
transportan lquidos inflamables y/o txicos se deben seleccionar de acuerdo a lo indicado en la tabla 2.
NIVEL DE PRODUCCIN
ZONA A
ZONA B
0 - 100 MBCPED
MODERADA
MODERADA
MUY ALTA
ALTA
8.1.2.3 Ductos que transportan fluidos no inflamables y no txicos. En lneas que transporten fluidos que
no sean inflamables y no txicos (agua, nitrgeno y otros), deben categorizarse con la clasificacin Moderada.
8.1.3
Efectos Mecnicos.
8.1.3.1 Presin interna. La tubera y sus componentes deben disearse para resistir la presin interna de
diseo (Pint) y la presin externa (Pext) debida a la carga hidrosttica, la cual no debe ser menor a la presin
interna en cualquier punto del ducto en una condicin esttica.
El espesor requerido por presin interna para diseo de lneas submarinas que transportan lquido o gas, se
obtiene con la siguiente expresin:
t=
Pi D
2 SMTS fpb f t + Pi
donde:
Zona A
Pi = Pint Pext
10
Pi = Pint
11
Zona B
Pi
Pint
Pext
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D
Dimetro exterior nominal del tubo, en mm (pulg.).
t
Espesor de pared de acero del tubo por presin interna, en mm (pulg.).
SMTS Esfuerzo de Tensin Ultimo Mnimo Especificado del tubo (Specified Minimum Ultimate Tensile
Strength), en N/mm2 (lb/pulg2).
Factor para diseo por presin interna indicado en la Tabla 3.
fPb
Factor por temperatura indicado en la Tabla 4.
ft
Contenido
Gas
Crudo
MODERADA
No Aplica
0,63
ZONA A
ALTA
0,60
No Aplica
ZONA B
ALTA
No Aplica
0,47
MUY ALTA
0,44
No Aplica
C
121 o menos
F
250 o menos
FACTOR POR
TEMPERATURA
ft
1,000
130
266
0,989
140
284
0,977
150
302
0,966
TEMPERATURA
tr = t + tc
12
donde:
tr
t
tc
Para el caso de diseo de lneas submarinas, el espesor comercial debe seleccionarse a partir del espesor
mnimo requerido (tr). A ste espesor comercial se debe restar el porcentaje por tolerancia de fabricacin (ver
8.1.3.1.1.3), esta diferencia debe ser mayor o igual al mnimo requerido. En caso contrario debe seleccionarse
el inmediato superior que se fabrique.
tr tcom - tfab
donde:
tcom
tfab
13
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8.1.3.1.1.1 Espesor de diseo. El espesor de diseo (t) por presin interna se calcula utilizando las
expresiones 9 a 11.
8.1.3.1.1.2 Tolerancia por corrosin. Se debe utilizar un margen de corrosin con base en resultados
estadsticos en el manejo del producto que se va a transportar, informacin que debe ser proporcionada por
PEMEX. De no contar con dicha informacin se debe utilizar un espesor adicional de 0,159 mm (6,25 milsimas
de pulgada) por ao para lnea regular (Zona A), y de 0,254 mm (10 milsimas de pulgada) por ao para ducto
ascendente (Zona B).
Adicionalmente, debe considerarse el estudio y diseo del sistema de proteccin catdica respectivo, as como
los sistemas de proteccin anticorrosiva con recubrimientos para las zonas sumergida y atmosfrica, adems
de la proteccin anticorrosiva interior mediante inhibidores de corrosin cuando el fluido manejado lo amerite,
con base a las condiciones de operacin y resultados estadsticos de sistemas semejantes y a la posible
integracin con otras instalaciones.
8.1.3.1.1.3 Tolerancia por fabricacin. El espesor de tolerancia por fabricacin, se debe obtener en funcin de
los valores de porcentaje de tolerancia que se muestran en la Tabla 5.
DIMETRO EXTERIOR
mm (pulg.)
Y TIPO DE TUBERA
73,0 (2,875) y menores
con y sin costura
Mayores que 73,0 (2,875) pero menores
que 508,0 (20) con y sin costura
508,0 (20) y mayores
con costura
508,0 (20) y mayores
sin costura
PORCENTAJE DE TOLERANCIA
(%)
GRADO X42 O MAYOR
12,5
12,5
8,0
10,0
8.1.3.1.1.4 Espesor por temperatura alta para lneas restringidas. El espesor de la tubera debe ser
suficiente para soportar los esfuerzos generados por las cargas trmicas. El clculo de espesor por este efecto
para lneas restringidas (lnea regular) debe realizarse de acuerdo con la siguiente expresin:
tt =
14
donde:
tt
Pint
Pext
D
SMYS
ft
E
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T1
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Temperatura de instalacin, en C (F); A menos que se cuente con un valor medido o estadstico
de la temperatura de fondo, sta debe ser considerada de 15C.
Temperatura de diseo, en C (F).
T2
MODULO DE
ELASTICIDAD
lb/pulg x 106
21
70
29,5
TEMPERATURA
90
194
28,8
110
230
28,6
130
266
28,5
150
302
28,3
El espesor comercial se debe seleccionar como el inmediato superior al calculado por temperatura. A ste
espesor comercial se debe restar el porcentaje por tolerancia de fabricacin (ver 8.1.3.1.1.3), esta diferencia
debe ser igual o mayor al espesor requerido por temperatura. En caso contrario debe seleccionarse el inmediato
superior que se fabrique.
El espesor comercial seleccionado para la lnea regular debe ser el mayor entre el requerido por temperatura
alta de acuerdo a este numeral, y el requerido por presin interna de acuerdo a 8.1.3.1.
En caso de que el espesor comercial seleccionado para la lnea regular sea mayor que el espesor comercial
seleccionado para el ducto ascendente y curva de expansin, el espesor para estos dos elementos debe ser
igual al de la lnea regular.
El espesor calculado por temperatura en tramos rectos restringidos no debe ser menor al valor de 20 en la
relacin D/t. En caso contrario se pude incrementar el grado de material tomando en cuenta las limitaciones
indicadas en la NRF-001-PEMEX-2007 o bien se puede considerar la instalacin superficial de la lnea con una
configuracin a base de curvaturas horizontales inducidas, en cuyo caso se debe revisar la estabilidad
hidrodinmica para la condicin de operacin de acuerdo a 8.1.4.
8.1.3.2 Revisin de espesor por otras condiciones. El espesor de pared requerido por presin interna o
temperatura, debe ser el adecuado para soportar otros posibles efectos, producto de las solicitaciones a las
cuales podra estar sujeto el ducto durante la instalacin u operacin, incluyendo expansin y flexibilidad,
considerando lo siguiente:
a)
b)
Operacin:
t = tcom tfab tc
donde:
t
tcom
tfab
tc
15
16
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8.1.3.2.1 Tensin longitudinal (Tu). Para fines de considerar este efecto se debe tomar en cuenta los
esfuerzos longitudinales que se presenten en la fase de instalacin u operacin. La capacidad del ducto a
tensin longitudinal est dada por la siguiente expresin:
Tu = 1,1SMYS As
17
donde:
Tu
Tensin longitudinal ltima, en N (lb).
SMYS Esfuerzo de Fluencia Mnimo Especificado de la tubera (Specified Minimum Yield Strength), en
N/mm2 (lb/pulg2).
As
rea nominal de la seccin transversal de acero de la tubera, en mm2 (pulg2).
La capacidad permisible de tensin longitudinal (Tcp) se debe calcular utilizando cualquiera de las siguientes
expresiones dependiendo de las fases de diseo:
Tcp = 0,62 T (Fase de Instalacin)
18
19
PC PC
1
P
e Py
- 1 = 2 PC
Py
D
fo
t
20
donde:
Pc
Py
Pe
fo
factor de ovalizacin =
2 t(SMYS)
D
2E t
1 - D
D max - D min
D max + D min
21
22
23
SMYS Esfuerzo de Fluencia Mnimo Especificado de la tubera (Specified Minimum Yield Strength), en
N/mm2 (lb/pulg2).
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D
Dmax
Dmin
t
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La capacidad permisible de la tubera sometida a presin externa se debe calcular con la expresin:
PCDE = 0,70 Pc
24
donde:
PCDE
La presin de colapso permisible calculada con la expresin 24, debe garantizar que:
PCDE > Pext - Pint
25
8.1.3.2.2.2 Propagacin de pandeo (Pp). La presin de propagacin en lneas se debe calcular con la
siguiente expresin:
Pp
t
= 34
SMYS
D
2,5
26
donde:
Presin de propagacin, en N/mm2 (lb/pulg2).
Pp
SMYS Esfuerzo de Fluencia Mnimo Especificado de la tubera (Specified Minimum Yield Strength), en
N/mm2 (lb/pulg2).
t
Espesor de pared del tubo calculado de acuerdo a 8.1.3.2, en mm (pulg.).
D
Dimetro nominal del tubo, en mm (pulg.).
La capacidad permisible de la tubera ante el efecto de propagacin de pandeo se debe calcular con la
expresin:
Ppc = 0,73Pp
27
donde:
Ppc
La presin de propagacin permisible calculada con la expresin 27, debe garantizar que:
Ppc > Pext - Pint
28
En el caso del clculo de la presin externa, se debe considerar la altura de ola mxima para un periodo de
retorno de 10 aos para la condicin de instalacin. Para la condicin en operacin se debe realizar la revisin
de la presin de propagacin considerando una altura de ola de tormenta para un periodo de retorno de 100
aos.
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8.1.3.2.3 Momento flexionante (Mu). Para fines de considerar este efecto se debe tomar en cuenta la suma de
todos los esfuerzos flexionantes que se presenten en la fase de instalacin u operacin. La capacidad a flexin
transversal de la tubera est dada por las siguientes expresiones:
29
donde:
Mu
Momento ltimo por flexin transversal para diseo, en Nmm (lbpulg).
SMYS Esfuerzo de Fluencia Mnimo Especificado de la tubera (Specified Minimum Yield Strength), en
N/mm2 (lb/pulg2).
D
Dimetro exterior nominal del tubo, en mm (pulg.).
t
Espesor de pared del tubo calculado de acuerdo a 8.1.3.2, en mm (pulg.).
La capacidad permisible que tendr la tubera debe calcularse con la siguiente expresin:
Mu c = fMMu
30
donde:
Muc
fM
OPERACIN
INSTALACIN
A
B
0,57
0,53
0,67
)]
31
donde:
Cg
Carga de compresin por pandeo global, en N (lb).
SMYS Esfuerzo de Fluencia Mnimo Especificado de la tubera (Specified Minimum Yield Strength), en
N/mm2 (lb/pulg2).
K L SMYS
r E
0,5
Relacin de esbeltez =
Factor de longitud efectiva que depende de las condiciones de apoyo en los extremos del tramo.
Para extremos empotrados K = 0,5 y para extremos articulados K = 1,0.
Longitud del tramo, mm (pulg.).
32
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r
I
As
E
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I
As
Momento de inercia de la seccin de acero de la tubera, en mm4 (pulg4).
rea de la seccin transversal de acero de la tubera, en mm2 (pulg2).
Mdulo de elasticidad del acero de la tubera, en N/mm2 (lb/pulg2).
Radio de giro =
33
34
donde:
Cgp
Para el caso de ductos en tramos rectos superficiales o enterrados, el clculo de la capacidad de pandeo global
debe tomar en consideracin el efecto de la restriccin lateral y/o vertical del suelo.
8.1.3.2.5 Formulaciones de diseo para estados de carga combinados. Durante la etapa de tendido o
instalacin de la lnea submarina, se debe cumplir con los requerimientos indicados para los siguientes efectos
combinados de carga:
8.1.3.2.5.1 Tensin y Momento flexionante (Tu-Mu). La capacidad de la lnea para soportar esfuerzos
combinados de Tensin y Momento Flexionante, se debe verificar mediante la siguiente expresin:
M 2 T 2
+
Mu
Tu
0,5
f TM
35
donde:
fTM
Mu
Tu
M
T
8.1.3.2.5.2 Tensin axial, Momento flexionante y Presin de colapso (TuMuPc). La capacidad de la lnea
para soportar esfuerzos combinados de Tensin Axial, Momento Flexionante y Presin de Colapso, se debe
verificar mediante la siguiente expresin:
M 2 P 2 T 2
+
+
Mu
Pc
Tu
0,5
f TMPc
36
donde:
P
Pc
M
Mu
T
Tu
fTMPc
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8.1.4.
Rev.: 0
PGINA 33 DE 51
Estabilidad hidrodinmica.
Se debe realizar un anlisis de estabilidad hidrodinmica para comprobar que los factores de estabilidad
horizontal de la lnea cumplen con lo indicado en esta seccin, ste anlisis debe realizarse para condiciones de
instalacin y operacin de la lnea, utilizando los niveles 2 y/o 3 del programa AGA Analysis for Submarine
Pipeline On-Bottom Stability. Debe considerarse la combinacin de fuerzas verticales y horizontales
actuando simultneamente, as como la direccionalidad del oleaje y corriente. El peso de la tubera sumergida
puede controlarse con la combinacin del espesor y densidad del lastre de concreto.
Para la condicin de instalacin el anlisis debe realizarse con la tubera expuesta, vaca y para un perodo de
tormenta de 10 aos. Los parmetros de diseo para sta condicin se indican en la Tabla 8.
El anlisis de estabilidad hidrodinmica para la condicin de operacin se debe realizar nicamente si la lnea
regular, o un tramo de sta, no se encuentran enterrados por alguno de los motivos indicados en 8.1.1.14. El
anlisis en esta fase debe realizarse con la tubera expuesta, llena del fluido y un perodo de tormenta de 100
aos. Los parmetros de diseo considerados para la fase de operacin se indican en la Tabla 9.
Durante el anlisis hidrodinmico de la lnea submarina el factor de estabilidad seleccionado, se debe comparar
con el obtenido para las siguientes velocidades de fondo inducidas por el oleaje:
a)
b)
Una velocidad de fondo (U1/1,000), para un perodo de 3 horas de tormenta completamente desarrollada.
Los dos factores de estabilidad calculados para las dos velocidades de fondo, deben ser iguales o mayores que
el factor de estabilidad indicado en las Tablas 8 y 9 segn sea el caso.
Los parmetros oceanogrficos que se deben considerar en el anlisis, se indican en las secciones 8.1.4.2 para
periodos de retorno de 10 aos y 8.1.4.3 para periodos de retorno de 100 aos.
Se debe revisar que las lneas en la condicin vaca (instalacin) sean estables verticalmente, para lo cual se
debe verificar que el peso sumergido de la tubera sea como mnimo 1,10 veces la fuerza de levantamiento para
las condiciones a) y b) anteriormente indicadas.
Las lneas deben revisarse en su condicin de enterradas en cuanto a hundimiento y flotacin. Tanto para las
lneas de gas como de lquido, el hundimiento debe evaluarse asumiendo que la tubera se encuentra llena de
agua, y la flotacin asumiendo que la lnea se encuentra vaca.
Si el peso especfico sumergido de la tubera llena de agua es menor que el del suelo sumergido, no se requiere
de ningn otro anlisis en cuanto al hundimiento. Si de acuerdo a las caractersticas del suelo se puede
presentar licuacin, debe revisarse que la profundidad de hundimiento de la tubera no genere esfuerzos
mayores al 18% del SMYS a consecuencia de la curvatura.
Si el peso especfico sumergido de la tubera vaca es menor que el del suelo sumergido, debe revisarse que la
resistencia al corte del suelo es adecuada para prevenir la flotacin.
Si no se puede garantizar la estabilidad de la lnea con el lastre de concreto y con el enterrado, se puede
considerar la opcin de utilizar un sistema de anclaje, malla lastrada o la modificacin de la trayectoria de la
lnea.
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PARMETROS DE DISEO
- Enterrado inicial de la lnea.
Rev.: 0
FASE DE INSTALACIN
Superficial al lecho marino (1).
FE = 1,1
Tubo vaco.
(2)
correspondientes a un periodo
Datos del Anexo A
de retorno de 10 aos.
11,3 seg.
11,9 seg.
1,2
(1) Se podr proponer una profundidad de enterrado diferente a la superficial en funcin de un anlisis de
asentamiento instantneo provocado por actividades de instalacin de la lnea.
(2) Debe tomarse en cuenta la direccionalidad del oleaje y de la corriente como se indica en la seccin
8.1.4.2.2
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PGINA 35 DE 51
PARMETROS DE DISEO
- Enterrado de la lnea.
FASE DE OPERACIN
Superficial al lecho marino (1).
CSS
Rev.: 0
MODERADA
ALTA
MUY ALTA
FE gas
---1,0
----
FE crudo
1,1
---1,3
Tubo lleno
13,0 seg.
12,3 seg.
(1) Se podr proponer una profundidad de enterrado diferente a la superficial en funcin de un anlisis de
asentamiento instantneo provocado por actividades de instalacin y prueba hidrosttica de la lnea.
(2) Debe tomarse en cuenta la direccionalidad del oleaje y de la corriente como se indica en la seccin
8.1.4.3.2
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8.1.4.1 Anlisis de flotabilidad de tubera enterrada. Cuando la tubera est enterrada, tiende a flotar o
hundirse en condiciones de tormenta, este fenmeno depende del peso de la tubera (incluyendo el contenido),
densidad del suelo marino y su resistencia al esfuerzo cortante.
Resistencia del suelo ms la resistencia adicional por el peso del suelo sobre la tubera.
2C S
R S
Dt
sD t HC
+
A
t
37
donde:
Fuerza de resistencia del suelo al hundimiento o flotacin por unidad de volumen de la tubera, en
lb/pie3.
Resistencia al esfuerzo cortante del suelo no drenado, en N/m2 (lb/pie2).
Dimetro exterior total de la tubera, incluyendo el lastre de concreto, en m (pies).
Peso sumergido del suelo marino, en N/m3 (lb/pie3).
Espesor de suelo marino arriba de la tubera, en m (pies).
rea transversal de la tubera, incluyendo el lastre de concreto, en m2 (pie2).
RS
CS
Dt
s
Hc
At
2)
Fuerza de flotacin.
F=
WS Wa
At
38
donde:
F
Ws
Wa
At
39
La revisin anterior se debe realizar considerando la resistencia al corte del suelo remoldeado (reducida).
8.1.4.2
8.1.4.2.1 Altura de ola y velocidad de corriente. Las alturas de ola y velocidades de corriente para las
diferentes zonas del Golfo de Mxico para un perodo de retorno de 10 aos se indican en las figuras A-1 a A-4
del Anexo A.
8.1.4.2.2 Direccin de oleaje y corriente. Para el anlisis de estabilidad hidrodinmica se debe tomar en
cuenta el ngulo de incidencia del oleaje y la corriente con la lnea submarina.
8.1.4.2.2.1 Sonda de Campeche y Litoral Tabasco. El frente del oleaje debe considerarse con la direccin de
ola ms probable: Un rumbo de S 11 15 E, mientras que la direccin de la velocidad de corriente es paralela a
la batimetra (Ver Figura 5). La batimetra se considera uniforme y regular.
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PGINA 37 DE 51
N
Direccin del Oleaje
S 11 15 E
Direccin de la Velocidad
de Corriente paralela a la
Batimetra
Figura 5. Direccin del oleaje y la corriente para el periodo de retorno de 10 y 100 aos
en la Sonda de Campeche y Litoral Tabasco.
8.1.4.2.2.2 Zona Norte y Lankahuasa. El frente del oleaje debe considerarse con la direccin de ola ms
probable: Un rumbo de S 33 45 W, mientras que la direccin de la velocidad de corriente es paralela a la
batimetra (Ver Figura 6). La batimetra se considera uniforme y regular.
N
Direccin de la Velocidad
de Corriente paralela a la
Batimetra
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8.1.4.3
Rev.: 0
PGINA 38 DE 51
8.1.4.3.1 Altura de ola y velocidad de corriente. Las alturas de ola y velocidades de corriente para las
diferentes zonas del Golfo de Mxico para un periodo de retorno de 100 aos se indican en las figuras A-5 a
A-8 del Anexo A.
8.1.4.3.2 Direccin de oleaje y corriente.
8.1.4.3.2.1 Sonda de Campeche y Litoral Tabasco. El frente del oleaje debe considerarse con la direccin de
ola ms probable: Un rumbo de S 11 15 E, mientras que la direccin de la velocidad de corriente es paralela a
la batimetra (Ver Figura 5). La batimetra se considera uniforme y regular.
8.1.4.3.2.2 Zona Norte y Lankahuasa. El frente del oleaje debe considerarse con la direccin de ola ms
probable: Un rumbo de S 78 45 W, mientras que la direccin de la velocidad de corriente es paralela a la
batimetra (Ver Figura 7). La batimetra se considera uniforme y regular.
N
Direccin de la Velocidad
de Corriente paralela a la
Batimetra
Direccin del Oleaje
S 78 45 W
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8.1.5
Rev.: 0
PGINA 39 DE 51
Al final del proyecto de diseo, se debe entregar como mnimo tres copias, tanto en papel como en archivo
electrnico (Autocad y ambiente Windows) al rea solicitante de PEMEX como mnimo lo siguiente:
Bases de diseo.
Informacin bsica que involucre todos los aspectos considerados en el diseo.
Memorias de clculo.
Determinacin del espesor por presin interna, temperatura alta y revisin por otros efectos.
Anlisis de flexibilidad (ducto ascendente, claros libres, cruces, interconexiones, entre otros).
Anlisis de vorticidad.
Proteccin catdica.
Diseo de abrazaderas.
Diagramas de flujo.
Hojas de especificaciones particulares.
Planos de proyecto (Cuando las condiciones de operacin sean mayores de 90C, se debe incluir una
nota en cada plano que indique lo siguiente: Despus de concluida la construccin del ducto, se debe
efectuar un estudio geofsico detallado que permita conocer el perfil del ducto a lo largo del corredor,
con el fin de detectar los claros libres e irregularidades para su correspondiente anlisis de esfuerzos y
evitar problemas de pandeos verticales upheaval o pandeos laterales).
Isomtricos.
Volumen de obra.
Requisiciones.
Adems el usuario o PEMEX debe precisar en las bases tcnicas de licitacin la documentacin y alcance
adicional de documentacin e informacin entregable.
9.
RESPONSABILIDADES.
9.1
9.1.1
Proporcionar al proveedor de los servicios de diseo la informacin requerida por esta Norma de
referencia para el desarrollo de las actividades contratadas.
Otorgar las aprobaciones de los documentos que se requieran antes durante y al final de las actividades
requeridas por esta Norma de referencia.
Realizar o hacer que se lleve a cabo en forma documentada, la verificacin de la conformidad con los
requisitos de la Norma de referencia.
9.1.2
9.1.3
9.2
Recibir, analizar y atender los comentarios y las propuestas de mejora a los requerimientos establecidos en la
presente norma para mantener su contenido y requerimientos actualizados, con el fin de asegurar que las
operaciones llevadas a cabo para el diseo de lneas submarinas, se ejecuten de manera precisa, confiable y
segura.
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9.3
Contratistas.
9.3.1
El contratista de los servicios de diseo de lneas submarinas debe demostrar que cuenta con
experiencia empresarial comprobable en el desarrollo del diseo de proyectos similares.
Debe demostrar que dispone de personal especializado o calificado, si aplica, en las reas de diseo de
lneas submarinas.
El contratista debe disponer de equipo, instrumentacin e infraestructura suficiente y apropiada para el
cumplimiento de las actividades y obligaciones requeridas por esta norma.
El contratista debe proporcionar al representante de PEMEX acceso a instalaciones o informacin
relacionada con las actividades requeridas por esta NRF durante la vigencia del contrato.
9.3.2
9.3.3
9.3.4
10.
11.
BIBLIOGRAFA.
Esta norma se fundamenta con las referencias tcnicas bibliogrficas que se indican a continuacin:
ISO 13623:2000
Petroleum and natural gas industries - (Industrias del petrleo y gas natural Pipeline transportation systems, First Sistemas de transporte por ductos,
edition, April 2000.
primera edicin, abril 2000).
American
Gas Submarine Pipeline on-Bottom Stability, (Estabilidad en suelos marinos de
Association. (AGA).
1993.
ductos submarinos, 1993).
API SPEC. 5L
/ISO 3183
API RP 1111-1999
API RP 1111-1993
ASME B31.G.
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ASME B31.4-2006
ASME B31.8-2007
Gas Transmission
Piping Systems.
Standard Specification
Structural Steel, 2005.
and
IMP
IMP
IMP
IMP
Oceanweather
ductos
submarinos,
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Oceanweather
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DISEO DE LNEAS SUBMARINAS
EN EL GOLFO DE MXICO
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12.
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ANEXOS.
Anexo A.
140
130
VELOCID AD D E C ORR IENT E EN LA SUPERFIC IE
12 0 c m/ s
120
110
100
V ELOCIDA D DE CORRIENTE A 50 %DE LA PROFUND IDA D
90
80
70
VELOCID AD D E C ORR IENT E A 9 5%D E LA PROFUN DID AD
60
50
40
30
20
10
0
10
20
30
40
50
60
70
80 90 100 110 120 130 140 150 160 170 180 190 200
PROFUNDIDAD (m)
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EN EL GOLFO DE MXICO
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160
150
140
VELOCIDAD DE CORRIENTE (cm/s
130
120 cm/s
120
110
100
90
80
70
60
50
40
30
20
10
0
0
10
15
20
25
30
35
40
45
50
55
60
65
70
75
80
PROFUNDIDAD (m )
85
90
95
100
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14
13
ALT URA DE OLA M X IM A
12
11
ALTURA DE OLA (m)
10
9
8
7
6
5
4
3
2
1
0
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100 110 120 130 140 150 160 170 180 190 200
PROFUNDIDAD (m )
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17
16
15
A LTU RA D E OLA M AXIM A
14
13
ALTURA DE OLA (m)
12
11
10
9
R OM PIEN TE
DE LA OLA
8
7
6
5
4
3
2
1
0
0
10
15
20
25
30
35
40
45 50 55 60
PROFUNDIDAD (m )
65
70
75
80
85
90
95
100
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160
150
140
VELOC IDAD DE COR RIEN TE EN LA SU PERF ICIE
VELOCIDAD DE CORRIENTE(cm/s
130
12 5 cm/ s
120
110
100
90
80
70
60
50
40
30
20
10
0
0
10 20
30 40
50 60
70 80
90 100 110 120 130 140 150 160 170 180 190 200
PROFUNDIDAD (m )
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DISEO DE LNEAS SUBMARINAS
EN EL GOLFO DE MXICO
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170
160
150 cm /s
150
140
VELOCIDAD DE CORRIENTE (cm/s
130
120
110
VELOCIDAD DE C ORR IEN TE A 95% DE LA PR OFU NDID AD
100
90
80
70
60
50
40
30
20
10
0
0
10
15
20
25
30
35
40
45
50
55
60
65
70
75
80
PROFUNDIDAD (m)
85
90
95 100
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EN EL GOLFO DE MXICO
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PGINA 49 DE 51
20
19
A LTU RA D E OLA M AXIM A
18
17
16
15
ALTURA DE OLA (m)
14
RO M PIENTE
D E LA OLA
13
12
11
10
9
8
7
6
5
4
3
2
1
0
0
10
20
30
40
50
60
70
80 90 100 110 120 130 140 150 160 170 180 190 200
PROFUNDIDAD (m )
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DISEO DE LNEAS SUBMARINAS
EN EL GOLFO DE MXICO
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PGINA 50 DE 51
20
19
18
17
Rev.: 0
16
15
14
13
12
ROM PIENTE
DE LA O LA
11
10
9
8
7
6
5
4
3
2
1
0
0
10
15
20
25
30
35
40
45
50
55
60
65
70
75
80
85
PROFUNDIDAD (m )
90
95
100
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PGINA 51 DE 51
Anexo B.
1)
La produccin de las lneas de gas se convertir a Miles de Barriles de Crudo Pesado Equivalente
Diarios con la siguiente expresin:
1 MBCPED = 139,798 m3 (4,937 millones de pies cbicos) diarios de gas.
2)
La produccin de las lneas de crudo ligero se convertir a Miles de Barriles de Crudo Pesado
Equivalente Diarios con la siguiente expresin:
1 MBCPED = 140,83 m3 (0,886 miles de barriles) de crudo ligero diarios.