Está en la página 1de 28

Camin de Minera

797B

Motor
Modelo de motor
Cat 3524B EUI
Potencia bruta
2.648 kW
Potencia en el volante
2.513 kW
Pesos
Peso bruto de la mquina 623.690 kg
en orden de trabajo
Especificaciones de operacin
Capacidad nominal
345 toneladas
de carga til
mtricas

3.550 hp
3.370 hp
1.375.000 lb

380 toneladas
cortas

Camin de Minera 797B


Diseado para obtener un gran rendimiento y ser cmodo, construido para durar.

Tren de fuerza Motor

Tren de fuerza Transmisin

El motor Cat 3524B de alta cilindrada


suministra la potencia y la fiabilidad
necesarias para producir un buen
rendimiento en las aplicaciones ms
exigentes. El 3524B, diseado para
lograr una operacin eficiente, ofrece
una eficiencia de combustible excelente,
menores emisiones, menor ruido del
motor y menores costos de operacin.
pg. 4

La servotransmisin de siete velocidades


de Cat y el tren de fuerza mecnico,
adaptados con el motor 3524B de
inyeccin electrnica, proporciona una
potencia y una eficiencia uniformes para
lograr un rendimiento mximo del tren
de fuerza. pg. 5

Sistema monitor

Sistemas de cajas del camin

Capacidad de servicio

Sistema de Administracin de
Informacin Vital (VIMS) que
proporciona a los operadores, tcnicos de
reparacin y gerentes datos vitales sobre
el estado de la mquina y la carga til
para mantener el 797B funcionando
con una eficiencia y unos niveles
de produccin mxima a la vez que
disminuye el costo por tonelada. pg. 12

Variedad de cajas de camin diseadas


y fabricadas por Caterpillar para asegurar
un rendimiento y una fiabilidad ptimas
en aplicaciones de minera rigurosas.
Los distribuidores de Cat pueden crear un
sistema de acarreo ptimo para aumentar
al mximo las cargas tiles de los
camiones y prolongar la resistencia al
desgaste de la caja y el camin. pg. 14

El 797B est diseado para efectuar


servicios rpidos y sencillos.
Las caractersticas de servicio y
mantenimiento simplificados reducen el
tiempo de inactividad, permitiendo a la
mquina pasar menos tiempo en las
tareas de servicio y ms tiempo en los
caminos de acarreo. pg. 16

Rendimiento mximo.
El Camin de Minera 797B, desarrollado
especficamente para aplicaciones de minera
y construccin de alta produccin, mantiene
grandes volmenes de material en movimiento
para disminuir el costo por tonelada.
Su funcionamiento es fiable y duradero.
Construccin fuerte y procedimientos de
mantenimiento sencillos que aseguran
una larga duracin con unos costos
de operacin bajos.

Integracin del motor con


el tren de fuerza
El Cat Data Link combina
electrnicamente el motor, la
transmisin, el freno y la informacin
de la operacin para optimizar el
rendimiento general del camin.
Se puede acceder a los datos de
diagnstico almacenados por medio del
Tcnico Electrnico (ET) para mejorar la
localizacin y solucin de problemas y
reducir el tiempo de inactividad. pg. 6

Sistema de frenado Caterpillar

Estructuras

Puesto del operador

Los frenos Cat de discos mltiples


enfriados por aceite ofrecen un frenado
excepcional resistente al desvanecimiento
y un retardo para obtener un rendimiento
y una productividad mximos en todas
las condiciones de los caminos de
acarreo. El Control Integrado del Freno
combina el control de retardo y traccin
en un sistema para lograr una eficiencia
de frenado ptima. pg. 8

Los bastidores de camin Caterpillar se


fabrican para optimizar el desplazamiento
de las cargas de torsin. El acero dulce
proporciona flexibilidad, larga duracin
y resistencia a las cargas de impacto.
Las piezas de fundicin y las piezas
forjadas en reas de alta tensin
proporcionan una fuerza y una
durabilidad excepcionales para
prolongar la vida til. pg. 10

La cabina ergonmica est diseada para


comodidad del operador y facilidad de
operacin que permitan la concentracin
en la produccin. Los controles y los
medidores estn colocados al alcance
para lograr la eficiencia ptima y el
control superior en todos los cambios.
pg. 11

Respaldo al cliente

Seguridad

Los distribuidores Caterpillar


proporcionan un respaldo del producto
sin paralelo, en todo el mundo. Gracias a
la mejor disponibilidad de piezas de la
industria y una amplia gama de opciones
de mantenimiento y servicio, los
distribuidores Cat tienen lo que se
necesita para mantener las mquinas
de acarreo productivas. pg. 17

Caterpillar fija la norma en lo que


se refiere a la seguridad de diseo y
fabricacin de equipos pesados para la
industria minera. La seguridad no es una
idea tarda en el caso de Caterpillar, sino
una parte integral de todos los diseos
de mquinas y sistemas. pg. 18

Tren de fuerza Motor


El motor de alta cilindrada Cat 3524B se fabrica por su potencia, fiabilidad y eficiencia a
fin de lograr un rendimiento superior en las aplicaciones ms rigurosas.

Motor. El motor diesel Cat 3524B de alta


cilindrada con sistema de inyeccin
electrnico y turbocompresin y
posenfriamiento doble suministra una
potencia y una fiabilidad altas en las
aplicaciones de minas ms exigentes
del mundo.
Diseo. El motor 3524B es una unidad
en tndem que consta de dos bloques
de motor 3512B de alta cilindrada,
acoplados para funcionar como un
solo motor en trminos de operacin,
supervisin y control. El diseo de
motor doble de 24 cilindros ofrece
un rendimiento superior en relacin
a su tamao, peso y velocidad.
Cumple con las normas de EPA.
El motor 3524B cumple con las normas
de emisiones de la Agencia de Proteccin
del Medio Ambiente Tier I de EE.UU.
Compensacin de altitud. El motor
3524B, diseado para lograr eficiencias
de operacin mximas, empieza a
disminuir su potencia a altitudes de
2.591 m (8.500 pies) y lo hace a 1% kPa.
La Configuracin de Altitud Elevada
(HAA) no disminuye la potencia entre
3.048 y 4.572 m (10.000 y 15.000 pies).

Alta reserva de par. La reserva de par


neta del 22% proporciona una fuerza
de sobrecarga sin igual durante la
aceleracin, en pendientes empinadas y
en condiciones accidentadas del terreno.
La reserva de par se adapta efectivamente
a los puntos de cambio de la transmisin
para lograr una mxima eficiencia y
unos ciclos rpidos.
Duracin prolongada. Alta cilindrada,
bajas rpm nominales y clasificaciones
de potencia conservadoras que significan
ms tiempo en los caminos de acarreo y
menos tiempo en el taller.
Diseo de pistones de dos piezas.
Pistones articulados de dos piezas con un
diseo de cavidad profunda en la cabeza
y una hendidura de bajo volumen que
aumenta la eficiencia de la combustin,
mejora la eficiencia del combustible y
disminuye las emisiones.
Sistema de inyectores electrnicos (EUI).
El sistema de inyectores electrnicos
detecta las condiciones de operacin y
regula el suministro de combustible para
lograr una eficiencia de combustible
ptima. El sistema de combustible de
alta presin de rendimiento demostrado
proporciona mejores de tiempos de
respuesta y una combustin ms eficiente
con menores emisiones y menos humo.

Mdulo de Control Electrnico (ECM).


El ECM utiliza software de
administracin avanzada del motor para
supervisar, controlar y proteger el motor
utilizando sensores electrnicos de
diagnstico automtico. El sistema
informatizado detecta las condiciones de
operacin y los requisitos del sistema y
ajusta el motor en todo momento para
lograr un rendimiento mximo y la
operacin ms eficiente.
Posenfriador con circuito separado.
Permite que el circuito del posenfriador
funcione a temperaturas ms bajas que
la temperatura del agua de las camisas
para lograr una carga de aire ms densa
y una mayor eficiencia de combustin.
Sistema de renovacin de aceite.
El sistema de renovacin de aceite
optativo prolonga los intervalos de
cambio de aceite del motor de 500 a
4.000 horas o ms para aumentar la
disponibilidad de la mquina y reducir
el costo.
Proteccin del motor.
Sistema informatizado que protege
electrnicamente el motor durante los
arranques en fro, funcionamiento a una
altitud elevada, obstruccin del filtro de
aire y alta temperatura de escape.

Tren de fuerza Transmisin


El tren de fuerza mecnico Cat suministra ms potencia al terreno para lograr una mayor
productividad y menores costos de operacin.
Tren de fuerza mecnico. El tren de
fuerza mecnico y la servotransmisin
Cat proporcionan una eficiencia de
operacin y un control sin paralelo en
pendientes muy inclinadas, en terrenos
en malas condiciones y en caminos de
acarreo con alta resistencia a la rodadura.
Transmisin. La servotransmisin
planetaria de siete velocidades de Cat
se adapta al motor diesel de inyeccin
directa 3524B para suministrar una
potencia constante en una gama amplia
de velocidades de operacin.
Diseo robusto. La transmisin del
797B es la mayor servotransmisin
para camiones del mundo.
La servotransmisin planetaria de
rendimiento demostrado, especialmente
diseada para el par y la potencia altos
del motor 3524B, est fabricada de modo
resistente para durar mucho entre
reacondicionamientos generales.
Control de la Transmisin y el Chasis
(TCC). El TCC usa los datos de las rpm
del motor transferidos electrnicamente
para ejecutar cambios en puntos
prefijados a fin de obtener un
rendimiento, una eficiencia y una
vida til del embrague ptimos.
Convertidor de par de traba.
El convertidor de par de traba combina
una fuerza de traccin mxima en las
ruedas y los cambios amortiguados
del mando del convertidor de par con la
eficiencia y el rendimiento de la marcha
directa. Se conecta a aproximadamente
6 km/h (4 mph), para dar ms potencia
a las ruedas.

Sistema de la direccin. El sistema


hidrulico de control de la direccin est
diseado para conseguir una suavidad
excepcional y un control preciso.
La presencia de un circuito separado
impide la contaminacin externa a
fin de lograr una larga duracin.

Direccin auxiliar. La direccin


suplementaria usa acumuladores de
presin y permite hasta tres giros de
90 grados en caso de falla del motor.

Mandos finales. Los mandos finales


Cat funcionan como un sistema con
la servotransmisin planetaria para
suministrar una potencia mxima en el
terreno. Los mandos finales de reduccin
doble, fabricados para resistir las fuerzas
de alto par y las cargas de impacto,
proporcionan una alta multiplicacin
de par para reducir an ms los
esfuerzos del tren de impulsin.

Integracin del motor con el tren de fuerza


Combina electrnicamente los componentes crticos del tren de fuerza para funcionar de
modo ms inteligente y optimizar el rendimiento general del camin.

1
2
3
4
5
6
7
8

Mdulo de grupos de instrumentos


Mdulo de Centro de Mensajes
ADEM II principal (ECM)
ADEM II secundario 1
ADEM II secundario 2
Mdulo principal de RAC
CAT Data Link
Mdulo de control de chasis/sistemas
de levantamiento
9 Mdulo de frenado/enfriamiento
10 Mdulo de control de la transmisin/TC

9
3

7
10

Cat Data Link. Integra electrnicamente


los sistemas de computadoras de la
mquina para optimizar el rendimiento
total del tren de fuerza, aumentar la
fiabilidad y la duracin de los
componentes, y reducir los
costos de operacin.

Cambios de Marcha con Aceleracin


Controlada (CTS). Regula las rpm del
motor durante los cambios para reducir
la fatiga del tren de fuerza y el desgaste
del embrague controlando la velocidad
del motor, la traba del convertidor de
par y la conexin del embrague de la
transmisin a fin de efectuar cambios
ms suaves y prolongar la duracin de
los componentes.

Control Electrnico de la Presin del


Embrague (ECPC). Funciona con cambios
de acelerador continuos para administrar
efectivamente el par del cambio y
proporcionar una suavidad de
cambios excepcional.

Administracin de los Cambios de


Sentido de Desplazamiento. Regula la
velocidad del motor durante los cambios
de sentido de desplazamiento para
prevenir los daos causados por
estos cambios a alta velocidad.
Inhibidor de movimiento a rueda libre
en neutral. Impide que la transmisin
cambie de neutral a velocidades
superiores a 6,5 km/h (4 mph) para
proteger la transmisin contra el
la operacin con una lubricacin
insuficiente.
Inhibidor de cambios con caja elevada.
Impide que la transmisin cambie por
encima de una marcha preprogramada
sin la caja completamente bajada.
Proteccin contra el exceso de
velocidad. El control de la transmisin
detecta electrnicamente las condiciones
del motor y efecta automticamente
un cambio ascendente a la marcha
inmediatamente superior para impedir
el exceso de velocidad. Si el exceso de
velocidad se produce en la marcha
mxima, se desconecta el embrague
de traba.
Marcha mxima programable.
La marcha mxima programable puede
fijarse usando la herramienta de servicio
ET para ayudar al operador a mantener
los lmites de velocidad.
Funcin antivacilaciones de la
transmisin. Impide las vacilaciones
de las marchas al operar cerca de un
punto de cambios y reduce al mnimo
los cambios al no permitir un
cambio ascendente o descendente
inmediatamente despus de que se haya
producido un cambio para prolongar la
duracin de los componentes.
Inhibidor de cambios descendentes.
Impide el exceso de velocidad del motor
al impedir que la transmisin efecte un
cambio descendente hasta que el motor
alcance el punto de cambio descendente.

Tcnico Electrnico (ET). La herramienta


de servicio Cat ET proporciona a los
mecnicos de reparacin un acceso
sencillo a los datos de diagnstico
almacenados a travs del Cat Data Link
para simplificar la diagnosis del problema
y aumentar la disponibilidad de
la mquina.

Control Integrado del Freno (IBC). El IBC


integra el Control Automtico de Retardo
y el Control de Traccin en un sistema
para obtener un rendimiento y una
eficiencia ptimos.

Capacidad de diagnstico. Los datos


crticos de los controles electrnicos del
motor y de la transmisin, incluidos los
cambios de transmisin, la velocidad del
motor y el consumo de combustible,
proporcionan a los tcnicos de reparacin
una capacidad de diagnstico mejorada
para reducir el tiempo de inactividad y
los costos de operacin.

Sistema de frenado Caterpillar


Frenado fiable con control superior que da al operador la confianza para concentrarse
en la productividad.
Duracin. La presencia de una pelcula
de aceite evita que haya contacto directo
entre los discos. Este diseo absorbe
las fuerzas de frenado al cizallar las
molculas de aceite y disipar el calor
para prolongar la duracin de los frenos.
Pistones. El diseo de dos pistones de
Caterpillar combina las funciones de
freno de servicio, secundario,
estacionamiento y retardo en el mismo
sistema. El pistn principal se acciona
hidrulicamente y proporciona las
funciones tanto de servicio como de
retardo. El pistn secundario se conecta
por resorte y se mantiene en la posicin
desconectada por medio de presin
hidrulica. Si la presin del sistema
hidrulico desciende por debajo de un
nivel especfico, el pistn secundario
aplicado por resorte conecta los frenos
de modo automtico.

Sistema de Frenado Integrado (IBS).


El sistema de frenado enfriado por aceite
de Cat suministra un rendimiento y un
control fiables en las condiciones ms
extremas del camino de acarreo.
El sistema integrado combina las
funciones de servicio, freno secundario,
estacionamiento y retardo en el mismo
sistema robusto para obtener una
eficiencia de frenado ptima.

Diseo del freno. Los frenos de


disco enfriados por aceite de Cat
estn diseados con discos y platos
grandes para lograr una operacin
y un rendimiento fiables sin ajustes.
Los frenos estn completamente cerrados
y sellados para impedir la contaminacin
y reducir el mantenimiento.

Frenos de discos mltiples enfriados


por aceite. Los frenos de servicio de
mltiples discos en las cuatro ruedas
y enfriados por aceite forzado de
Caterpillar son enfriados continuamente
por intercambiadores de calor de agua a
aceite para producir un rendimiento de
frenado resistente al desvanecimiento
y un retardo excepcionales.

1
2
3
4
5
6
7

Freno de estacionamiento. El freno de


estacionamiento est enfriado por aceite,
se conecta por resorte y se desconecta
hidrulicamente en las cuatro ruedas
lo que permite una capacidad de
estacionamiento superior en todas las
pendientes de hasta un 18 por ciento.

Pistn de estacionamiento/secundario
Pistn de servicio/retardo
Discos de friccin
Placas de acero
Resortes de accionamiento
Entrada de aceite de enfriamiento
Salida de aceite de enfriamiento

ARC
1

1
2
3
4
5
6
7
8

Sensor del freno de servicio


Sensor del motor
ARC
Interruptor ARC
Frenos
Frenos de servicio
Sensor de velocidad del eje
TCS

TCS

6
7
8

3
7
5

Control Automtico de Retardo (ARC).


Controla electrnicamente el retardo en
pendientes para mantener unas rpm del
motor y un enfriamiento de aceite
ptimos. Tal vez se pueda conseguir un
frenado adicional usando el retardador
manual o el pedal del freno. El ARC se
desactiva cuando el operador conecta
los frenos o el acelerador.

Velocidad del motor (RPM)

Ventajas de la eficiencia de operacin


del ARC.

Velocidades mayores. El ARC permite


al operador mantener unas velocidades
ptimas del motor para efectuar acarreos
cuesta abajo ms rpidos y lograr una
mayor productividad.
Control superior. La modulacin
automtica del freno ofrece una
marcha ms suave y un mayor control
en condiciones resbaladizas, permitiendo
al operador que se concentre en
la conduccin.
Facilidad de operacin. El ARC aumenta
la facilidad de operacin, resultando en
una mayor confianza del operador con
menos fatiga.

10

20
30
40
50
Tiempo (Segundos)

60

70

Control Automtico del Retardador


(Mantiene las RPM del motor entre 2.160 y 2.300)
Control Manual del Retardador
(Gran Variedad en RPM de Motor)
* RPM optimas del motor

Proteccin contra el exceso


de velocidad del motor.
Activa automticamente el ARC cuando
la velocidad del motor excede los niveles
prefijados de fbrica, sean cuales sean
las entradas del operador, para evitar
excesos de velocidad del motor
potencialmente dainos.
Retardo en las cuatro ruedas. El retardo
en las cuatro ruedas con un reparto de
porcentaje 60/40 (traseras/delanteras)
del esfuerzo de frenado proporciona
un control superior en condiciones
resbaladizas. El par de frenado
equilibrado de la parte delantera a la parte
trasera proporciona un rendimiento de
frenado excepcional y reduce al mnimo
el bloqueo de las ruedas, especialmente
durante el retardo.

Sistema de Control de Traccin (TCS).


Supervisa y controla electrnicamente
el patinaje de las ruedas traseras para
obtener una mayor traccin y un mayor
rendimiento del camin en terrenos en
malas condiciones. Si el patinaje supera
un lmite fijado, los frenos de disco
enfriados por aceite se conectan para
disminuir la velocidad de la rueda
que gira. El par se transfiere as
automticamente a la rueda para
mejorar la traccin.
Control Integrado del Freno (IBC). El IBC
combina el Control Automtico de
Retardo (ARC) y el Sistema de Control
de Traccin (TCS) en un sistema de
control de frenado integrado para lograr
una eficiencia, un rendimiento y una
fiabilidad ptimos.
Cat Data Link. Todos los mdulos de
control se comunican por medio del Cat
Data Link y funcionan juntos como un
sistema integrado para aumentar al
mximo la eficiencia de la produccin
y prolongar la duracin de los
componentes.
Eficiencia de combustible. El motor
proporciona un retardo adicional al
funcionar contra la compresin en
acarreos cuesta abajo. Durante las
aplicaciones de retardo, el ECM del
motor no inyecta combustible en los
cilindros para lograr un consumo de
combustible excepcional.

Estructuras
Las estructuras resistentes de Cat son la base de la durabilidad del camin de minas 797B.

Diseo del bastidor. El bastidor del 797B


incorpora un diseo de seccin en caja y
piezas de fundicin. Los materiales y las
uniones soldadas se adaptan entre s para
optimizar la duracin de esta estructura.
En las reas estructurales principales del
bastidor, se usan uniones soldadas a tope
de espesor de paredes mximo para
aumentar al mximo la vida til.
Estructuras de acero. El acero suave
usado en todo el bastidor proporciona
flexibilidad, durabilidad y resistencia a
las cargas de impacto, incluso en climas
fros, y permite efectuar reparaciones
sencillas en la obra.
Piezas de fundicin. Las piezas de
fundicin tienen radios grandes con
nervaduras de refuerzo internas para
disipar la tensin en reas de alta
concentracin de tensiones. Las nuevas
piezas de fundicin principales estn
maquinadas para producir un ajuste
preciso antes de unirse usando una
tecnologa de soldadura por robot que
asegura unas soldaduras de penetracin
mximas.

10

Fabricaciones. Las reas de menores


esfuerzos en la parte delantera del bastidor
estn hechas de fabricaciones soldadas.
Estructura de Proteccin contra Vuelcos
(ROPS). La estructura ROPS de cuatro
montantes, que forma parte integral de
la cabina, est montada de forma elstica
en el bastidor para reducir los niveles de
vibraciones y ruidos.

Parte trasera. Los cilindros traseros


permiten la oscilacin del eje y absorben
tensiones de flexin y torsin causadas
por caminos de acarreo desiguales y
accidentados en vez de transmitirlos
al bastidor principal.

Sistema de suspensin. Usa montantes


de aceite sobre nitrgeno para disipar los
impactos del camino de acarreo y los
impactos de carga a fin de prolongar la
duracin del bastidor y amortiguar de
forma ms cmoda.
Cilindros. Cuatro cilindros de
suspensin oleoneumticos autnomos
independientes de rebote variable que
estn diseados para absorber impactos
en las aplicaciones ms rigurosas.
Parte delantera. Los cilindros
delanteros con una inclinacin del eje y
una inclinacin de las ruedas prefijadas
estn montados en el bastidor y sirven
como pivotes de direccin para efectuar
radios de giro cerrados con una capacidad
de maniobra excelente y un bajo
mantenimiento.

Eje trasero. Varillaje de cuatro barras


que conecta el eje trasero al bastidor
con pasadores libres de mantenimiento.
El varillaje dirige la carga sobre el
bastidor permitiendo que se distribuya
por toda la estructura.

Puesto del operador


Diseado ergonmicamente para que el operador tenga mayor comodidad, un control
superior y logre una productividad alta.
Disposicin ergonmica. El puesto
del operador del 797B est diseado
ergonmicamente para lograr un control
total de la mquina en un ambiente
cmodo, productivo y seguro. Todos los
controles, interruptores de palancas y
medidores estn colocados para aumentar
la productividad al mximo y disminuir
al mnimo los errores del operador.
Cabina silenciosa. Cabina integral
insonorizada montada de forma elstica
en el bastidor principal para aislar al
operador del ruido y las vibraciones y
producir una marcha silenciosa, segura
y cmoda.
rea de visin. La gran rea de visin,
diseada por su excelente visibilidad
perifrica y visuales claras del camino de
acarreo, permite al operador maniobrar
con confianza para lograr una mayor
productividad.
1) Asientos de suspensin neumtica.
Dos asientos de suspensin neumtica,
diseados ergonmicamente,
completamente ajustables con
apoyabrazos ajustables que proporcionan
una comodidad ptima para el conductor
y el auxiliar. Cinturones de seguridad
retrctiles anchos que proporciona una
sujecin segura y cmoda.

2) Palanca del dispositivo de


levantamiento. Sistema de levantamiento
electrnico de cuatro posiciones con
control en la punta de los dedos montado
junto al asiento del operador para facilitar
la operacin.
3) Pedal del freno secundario.
Ubicado convenientemente en el piso
para facilitar el control del operador.

10

11
6
3
9
1

1
7

4) Sistema monitor. El VIMS dispone


de una pantalla de alta resolucin y un
teclado de entrada del operador de uso
sencillo para obtener una informacin
vital del estado de la mquina.

8) Consola superior. Proporciona un


acceso conveniente a los interruptores
de volquete para las luces: cabeza, cola,
estacionamiento, peligro, antiniebla,
retroceso, reflectores y luces de escaleras.

5) Columna de la direccin.
Volante deportivo con direccin inclinable
y telescpico que permite una posicin de
conduccin cmoda y un mayor control.

9) Ventana del operador.


Ventana elctrica del operador que
ofrece una operacin sencilla y una
vista sin obstrucciones.

6) Consola de la transmisin. Palanca de


cambio de marchas ergonmica con
indicadores de marcha iluminados
por detrs que optimizan la eficiencia.

10) Controles del operador.


Los controles de seales de giro, luces
altas, limpiaparabrisas y lavaparabrisas
intermitentes fciles de alcanzar estn
diseados para lograr una eficiencia y
una comodidad ptimas.

7) Compartimientos de almacenamiento.
Dispone de dos compartimientos de
almacenamiento principales y bolsas
de almacenamiento en las puertas que
proporcionan un ambiente de trabajo
despejado.

Preparada para radio. Cabina conectada


de antemano con convertidor de
corriente, altavoces, mazo de cables,
antena y dispositivos para sistemas
de comunicacin adicionales.

11

Sistema monitor
Los datos vitales sobre el estado de la mquina y la carga til mantiene al 797B funcionando
a niveles de produccin mxima.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12

Mdulo de grupos de instrumentos


Mdulo de Centro de Mensajes
ADEM II principal (ECM)
ADEM II secundario 1
ADEM II secundario 2
Mdulo principal de RAC
CAT Data Link
Luz de accin
Alarma de accin
Sistema de radio (optativo)
Luz de servicio
Mdulo de control del chasis/sistema
de levantamiento
13 Mdulo de frenado/enfriamiento
14 Mdulo de la transmisin/TC

11

12

10

13
9
8
7

Sistema de Administracin
de Informacin Vital (VIMS).
Sistema monitor inteligente de la
mquina diseado por Caterpillar que
da datos crticos sobre el estado de la
mquina y la carga til en tiempo real
para mantener el 797B funcionando
a niveles de produccin mximos.
Sistema Monitor Integrado. La presencia
de sensores ubicados en todos los
sistemas de la mquina permiten al VIMS
intercambiar y supervisar informacin
rpidamente de todos los sistemas de
la mquina para lograr una operacin
eficiente y de alto rendimiento.
Diagnsticos avanzados. El VIMS
simplifica la localizacin y resolucin
de problemas, reduce el tiempo de
inactividad y disminuye los costos de
operacin identificando condiciones
anmalas antes de que causen daos
extensivos.

12

14

Acceso de datos. La informacin de


supervisin y diagnstico se almacena
en el interior hasta que pueda ser
descargada para ser analizada. Se puede
tener acceso a los datos a travs del
centro de mensajes, transmitirse por
una radio optativa o descargarse en
una computadora para obtener un
anlisis detallado.
Administracin de la mquina.
Los tcnicos de servicio o la gerencia de
minas pueden descargar datos y generar
informes para administrar mejor la
mquina. Los datos pueden usarse para
aumentar la eficacia de los programas de
mantenimiento planificados, prolongar al
mximo la duracin de los componentes,
aumentar la disponibilidad de la mquina
y reducir los costos de operacin.

Grupo de indicadores. Mantiene una


visualizacin constante de las funciones
vitales de la mquina, incluidas las
siguientes:

temperatura del refrigerante del motor

temperatura del aceite del freno

temperatura de salida del convertidor


de par

niveles de combustible

Sistema de alerta. Dispone de un sistema


de advertencia de tres categoras que
alerta al operador en caso de condiciones
anmalas del estado de la mquina.
Categora I. La mquina o sistema
necesita atencin.
Categora II. Requiere que el operador
evale y corrija la situacin antes de
continuar el trabajo.

Mdulo de velocmetro/tacmetro.
Supervisa tres sistemas: velocidad del
motor, velocidad de desplazamiento y
marcha real.

Categora III. Se requiere una


parada inmediata para impedir daos
importantes en la mquina o el sistema.
Administracin de la produccin.
La Administracin de Produccin
de Pesos Verdaderos proporciona un
informe de produccin exacto utilizando
diferencias de presin de los montantes
de la suspensin y un algoritmo avanzado
para pesar el camin despus de alejarse
de la herramienta de carga y pasar a
la segunda marcha. Los datos de
produccin aumentan la eficacia del
camin y de la herramienta de carga y
la productividad de la flota, y reduce al
mnimo la sobrecarga a fin de disminuir
el tiempo de inactividad y los costos de
operacin y mantenimiento.

VIMS-PC. El VIMS-PC, programa de


software de informacin exterior, permite
al personal de servicio descargar un
registro completo de los datos de estado
y productividad de la mquina en una
computadora porttil para su diagnosis
y anlisis. Software fcil de usar que
permite a los tcnicos de reparacin y a
la gerencia de minas generar informes de
estado y carga til a fin de administrar
la mquina de forma ms efectiva.
VIMS Supervisor. Software optativo
que permite a la gerencia de minas
administrar e interpretar fcilmente
los datos del VIMS para lograr una
administracin y una productividad
ptimas de la flota.

Centro de mensajes. Muestra mensajes


solicitados por el operador y aconseja al
operador en caso de condiciones
anmalas de la mquina.
Teclado. Permite al operador o al tcnico
de reparaciones un acceso inmediato a la
informacin actual de la mquina, valores
de los medidores y datos almacenados
a travs de la pantalla del centro
de mensajes.

Porcentaje de cargas totales

Distribucin del peso de la carga til

Peso de la carga til (toneladas)

Gama de carga til recomendada

Con administracin de produccin

Gamas de carga til ineficientes

Sin administracin de produccin

13

Sistemas de cajas del camin


Diseados y fabricados por Cat para lograr un rendimiento y fiabilidad altos en las
aplicaciones de minera ms rigurosas.
Integracin de la caja con el chasis.
Las cajas de los camiones Caterpillar
estn diseadas y adaptadas con el
sistema de chasis integrado para
conferir una fiabilidad y una durabilidad
ptimas adems de una larga duracin.
Control de levantamiento electrnico.
Proporciona el operador un mayor
control de la carga al descargar, incluido
el control de carga sobre el centro y el
control modulado en toda la gama de
operacin. La amortiguacin automtica
de la caja reduce el impacto en el
bastidor, los cilindros de levantamiento
y el operador.
Ciclos de levantamiento ms cortos.
Dispone de cilindros de levantamiento
de dos etapas que proporcionan tiempos
de descarga rpidos de 25 segundos para
la subida y 18,5 segundos para la bajada.
Diseo de la caja. Las cajas de camiones
Cat estn diseadas por su resistencia,
capacidad y durabilidad ptimas.
Las superficies de desgaste estn
equipadas para resistir las acciones
de impacto y abrasin ms difciles
durante el largo acarreo sin disminuir
la capacidad.
Cajas de camin de Cat. Caterpillar
ofrece dos estilos de cajas especficos
y opciones de cajas especiales para las
soluciones de acarreo ms eficientes y
el mnimo costo por tonelada.

Piso plano (estndar)

Diseo Especfico para Minas (MSD)

14

Seleccin de la caja. La seleccin de la


caja adecuada depende del material y las
condiciones del camino de acarreo.
Cuanto ms adaptada est la caja a la
aplicacin, mayor ser la eficiencia.
Su distribuidor Cat puede ayudar a
seleccionar el sistema de caja apropiado
para la aplicacin especfica de la obra.

Nervaduras anchas en el piso de la


caja que aumentan la durabilidad y
la resistencia a los impactos.

Tirantes a todo lo largo que confieren


resistencia y rigidez en toda la caja.

Vigas de seccin en caja que ofrecen


mayor durabilidad en las reas del
piso, paredes, riel superior, esquinas
y techo de la cabina.

Largueros superiores extendidos


hechos de acero laminado que
protegen contra los impactos causados
por la herramienta de carga o la cada
de material.

1) Caja de piso plano. El diseo de


piso plano con una ligera pendiente
proporciona una capacidad de carga til
excelente, elevadas alturas de descarga
y una descarga suave y controlada.

Diseo de piso plano que proporciona


unas caractersticas de desgaste
uniformes en la parte trasera de
la caja.
La pendiente hacia adelante de
12 grados de la caja proporciona
una buena retencin de la carga
en caminos de acarreo mejor
mantenidos.
La presencia de acero de dureza
Brinell 400 en las superficies
proporciona una resistencia
excelente al desgaste.

2) Caja de Diseo Especfico para Minas


(MSD). La caja MSD se basa en el diseo
de piso plano y est preparada para
aumentar al mximo el potencial de
carga til y reducir al mnimo el costo
por tonelada. Cada diseo de caja MSD
empieza con un perfil detallado de la
mina para desarrollar una caja adecuada
a las necesidades individuales de
la misma.

Opciones de cajas especiales.


Se dispone de extensiones de cola,
suplementos laterales, barras de
volteo, depsitos para material fino
y desmenuzadores de rocas a fin de
mantener la carga til nominal, reducir
los derrames y mejorar las eficiencias
de acarreo.

Los suplementos laterales estn


diseados para aumentar al mximo o
alcanzar el peso bruto de la mquina.

Las extensiones de cola se usan para


retener la parte trasera de la pila y
limitar el derrame de la carga por
caminos de acarreo, prolongando
la duracin de los neumticos.

Revestimientos de las cajas.


Se dispone de una variedad de opciones
de revestimientos de cajas para ahorrar
peso y prolongar la duracin del sistema
de la caja. Las superficies de desgaste y
los revestimientos de la caja estn
equipados para resistir fuertes cargas de
impacto a la vez que resisten la abrasin.
Planchas optativas para impactos
diseadas para prolongar la duracin
en reas de altos impactos.

15

Capacidad de servicio
Menos tiempo pasado en las tareas de mantenimiento significa ms tiempo en los caminos
de acarreo.
Centro de servicio de llenado rpido.
El centro de llenado rpido Wiggins
permite intercambios rpidos de
combustible, refrigerante y aceite.
Sistema de Renovacin de Aceite
(ORS). Sistema optativo que prolonga
los intervalos de cambio de aceite y
reduce la manipulacin del aceite de
desecho al usar continuamente el aceite
del colector de aceite del motor mediante
una operacin normal del motor. Se debe
aadir continuamente aceite de
complemento para compensar
el aceite quemado.
Muestreo programado de aceite.
Las vlvulas de muestreo SOSSM
aceleran el muestreo y la fiabilidad
del anlisis.
Puntos de prueba de presin.
Las vlvulas de desconexin estn
ubicadas de forma conveniente en todos
los sistemas hidrulicos para facilitar las
pruebas de presin.
Filtros de aire. Los filtros de aire de
sello radial son fciles de cambiar,
reduciendo el tiempo necesario para
el mantenimiento del filtro de aire.

Capacidad de servicio. El acceso sencillo


a los puntos de servicio diarios simplifica
el servicio y reduce el tiempo pasado
en procedimientos de mantenimiento
normales. Capacidad de servicio
mejorada e intervalos de servicio de
500 horas diseados para aumentar la
disponibilidad y la productividad de
la mquina.
Plataforma de mantenimiento.
Permite el acceso al motor, filtros de
aire y compartimiento de la batera.

16

Acceso en el bastidor. Permite un acceso


sencillo a los componentes principales
para facilitar el servicio y el desmontaje.
Acceso a nivel del terreno. Permite un
servicio conveniente en tanques, filtros,
drenajes y parada del motor. Puerto de
datos de VIMS a nivel del terreno que
permite descargar la informacin de
modo ms sencillo.
Lubricacin automtica. Sistema de
lubricacin automtico que reduce el
tiempo de mantenimiento lubricando
automticamente los componentes
necesarios de forma regular.

Conectores elctricos sellados.


Los conectores elctricos estn sellados
para impedir la entrada de humedad
y polvo. Los mazos de cables estn
trenzados para mayor proteccin.
Los cables estn codificados por
colores para facilitar el diagnstico
y las reparaciones.
Culatas. Las culatas de cilindro
individuales son intercambiables para
facilitar su desmontaje y la inspeccin
visual de las piezas internas.
Sistemas de diagnstico interiores.
El VIMS comprueba continuamente
todas las funciones y componentes
crticos de la mquina, y ayuda a localizar
las fallas rpidamente para acelerar su
reparacin. El sistema de control
electrnico permite una diagnosis rpida
de las condiciones del motor y unas
tareas efectivas de mantenimiento y
reparacin utilizando la herramienta
de servicio Tcnico Electrnico (ET).

Respaldo al cliente
Los distribuidores Caterpillar disponen de lo necesario para mantener la produccin de los
camiones de acarreo de minas.
Seleccin de la mquina.
Haga comparaciones detalladas de las
mquinas que est considerando adquirir
antes de la compra. Los distribuidores
Caterpillar pueden ayudarle a hacer
comparaciones detalladas entre las
mquinas que considera comprar
antes de decidirlo.
Compra. Mire ms all del precio inicial.
Considere las opciones de financiamiento
disponibles as como los costos de
operacin diarios. Este es tambin el
momento de fijarse en los servicios
ofrecidos por los distribuidores que
pueden incluirse en el costo de la
mquina para reducir los costos de
posesin y operacin del equipo a
largo plazo.
Financiamiento. Su distribuidor es un
experto en arreglar opciones financieras
asequibles para todos los productos
Caterpillar.
Respaldo al producto. Podr encontrar
casi todas las piezas en el mostrador de
piezas del distribuidor. Los distribuidores
Cat usan una red mundial de computadoras
para localizar piezas en existencias a
fin de reducir el mnimo el tiempo de
inactividad de la mquina. Ahorre dinero
con las Piezas Remanufacturadas
Caterpillar. Reciba la misma garanta y
fiabilidad que los nuevos productos con
unos ahorros del 40 al 70 por ciento.
Respaldo con publicaciones.
Los manuales de operacin y
mantenimiento son fciles de usar
como ayuda para obtener el mximo
valor de la inversin de su equipo.
Convenios de Respaldo al Cliente.
Caterpillar ofrece una variedad de
convenios de respaldo al producto y
trabaja con los clientes para desarrollar
el plan que mejor cumpla con sus
necesidades. Los planes pueden cubrir
toda la mquina, incluidos los accesorios,
para proteger sus inversiones.

Operacin. La mejora de las tcnicas


de operacin puede aumentar sus
beneficios. Su distribuidor Caterpillar
tiene videocintas de capacitacin,
publicaciones y otras ideas para
mejorar la productividad.
Reemplazo. Reparar, reconstruir o
reemplazar? Su distribuidor Cat le puede
ayudar a evaluar los costos pertinentes
de manera que usted pueda tomar la
decisin correcta.

Productos de tecnologa.
Los distribuidores Cat ofrecen una
gama de productos de tecnologa
de minas avanzada para clientes,
distribuidores y operadores diseados
para mejorar la eficiencia de la flota,
aumentar la productividad y disminuir
los costos.
www.cat.com. Para obtener informacin
ms completa sobre los productos Cat,
servicios de distribuidor y soluciones de
la industria, vistenos en el sitio web
www.cat.com.

17

Seguridad
Las mquinas y los sistemas de minera Caterpillar estn diseados con la seguridad como
primera prioridad.
Seguridad el producto. Caterpillar ha
sido y sigue siendo proactiva en el
desarrollo de mquinas de minera
que cumplen o exceden las normas de
seguridad. La seguridad es una parte
integral de todos los diseos de
mquinas y sistemas.
Normas SAE e ISO. El 797B est
diseado segn normas nacionales e
internacionales, y ha sido probado y
autocertificado para cumplir con las
normas de seguridad aplicables de
SAE e ISO.
Cabina ROPS integral. La estructura
ROPS integral, montada de forma
elstica en el bastidor principal para
reducir las vibraciones y el ruido, est
diseada como una extensin del bastidor
del camin. La estructura ROPS/FOPS
protege al operador por los cincos
lados.
Escalerilla/Salida secundaria.
Dispone de una escalera fija ancha con
barandillas en ambos lados que permite
entrar y salir de la mquina con un
contacto de tres puntos. La presencia de
una escalera en el lado izquierdo de la
mquina permite un acceso secundario
o una salida de emergencia.
Sistemas de frenado. Sistema de frenado
enfriado por aceite en las cuatro ruedas
que permite un control excelente en
condiciones resbaladizas. Los frenos
de servicio y el sistema de retardo
se activan por presin hidrulica
modulada, mientras que las funciones
del freno secundario y estacionamiento
se conectan por resorte y se desconectan
hidrulicamente. Este sistema asegura
el frenado en caso de una falla
hidrulica completa.
Sistema de la direccin. Se ha
diseado un sistema de direccin
doble de cilindros de doble accin para
permitir un control preciso en todas las
condiciones de carga y terrenos.
El sistema hidrulico de la direccin
es independiente del sistema hidrulico
principal para impedir la contaminacin
y el recalentamiento procedente de
otras fuentes.

18

Interruptores de parada del motor.


Ubicados en el compartimiento del motor
y a nivel del terreno para efectuar una
parada segura.

Caractersticas de seguridad estndar.


Entre las caractersticas de seguridad
estndar adicionales se incluyen
las siguientes:

Desconexin del sistema elctrico.


Dispone de un interruptor general,
ubicado fuera del compartimiento
de la batera, que bloquea el
sistema elctrico.

Superficies resistentes al patinaje

Cinturones de seguridad retrctiles


de 75 mm (3 pulg) de ancho

Espejo de gran ngulo

Normas de carga til. La seguridad forma


parte integral para mantener la mxima
productividad en la operacin de
mquinas de minera. Las normas
de carga til 10/10/20 de Caterpillar
aseguran que los sistemas de direccin
y frenado tengan la capacidad suficiente
para producir un buen rendimiento
incluso con una sobrecarga del 20%.

Indicador de caja subida

Barandillas

Neutralizador de retroceso
al descargar

Bajo nivel de ruido interior

Motor

Transmisin

Modelo de motor
Cat 3524B EUI
Potencia bruta
2.648 kW
3.550 hp
Potencia en el volante
2.513 kW
3.370 hp
Potencia neta Cat
2.513 kW
3.370 hp
Potencia neta ISO 9249
2.513 kW
3.370 hp
Potencia neta SAE J1349 (6/95)
2.513 kW
3.370 hp
Potencia neta EEC 80/1269
2.513 kW
3.370 hp
Calibre
170 mm
6,7 pulg
Carrera
215 mm
8,5 pulg
Cilindrada
117,1 L
7.143 pulg3
La potencia neta anunciada es la potencia disponible a la
velocidad nominal de 1.750 rpm, medida en el volante cuando
el motor est equipado con ventilador, filtro de aire,
silenciador y alternador.
Valores nominales basados en condiciones normales del aire
a 25 C (77 F) y 99 kPa (29,32 Hg) en seco. La potencia se basa
en un combustible con un peso especfico API de 35 a 16 C
(60 F), un poder calorfico bajo de 42.780 kJ/kg (18.390 BTU/lb)
y una densidad de 838,9 g/L (7,001 lb/gal) cuando se usa el
motor a 30 C (86 F).
No es necesario reducir la potencia del motor a altitudes
inferiores a 2.591 m (8.500 pies)
Cumple con las Normas de la Agencia de Proteccin del
Medio Ambiente Tier I de EE.UU.
Motor de inyeccin directa de alta presin de 24 cilindros
y 4 tiempos.
Controles electrnicos completos con disminucin automtica
de potencia.
Pistones de dos piezas con cabezas de acero, faldas de
aluminio aisladas trmicamente enfriadas por un rociado
de aceite doble. Muones de cigeal endurecidos.
Filtros de aire y antefiltro tipo seco.
Sistema elctrico de 24 voltios con dos alternadores de 75 A
y dos bateras de 12 voltios y 93 A de bajo mantenimiento y
salida alta.

Avance 1
Avance 2
Avance 3
Avance 4
Avance 5
Avance 6
Avance 7
Retroceso

11,3 kph
15,2 kph
20,5 kph
27,7 kph
37,2 kph
50,3 kph
67,6 kph
12,9 kph

7 mph
9,5 mph
12,7 mph
17,2 mph
23,1 mph
31,2 mph
42 mph
8 mph

Velocidades de desplazamiento mximas con neumticos


estndar 59/80R63.
Servotransmisin automtica de siete velocidades controlada
electrnicamente de Caterpillar.
Las marchas de retroceso y avance 1 son impulsadas por
el convertidor de par con traba en Avance 1 a Avance 7.
Cada cambio es modulado individualmente para lograr una
mxima suavidad.
Los Cambios Controlados del Acelerador y la Administracin
de los Cambios de Sentido de Desplazamiento aumentan al
mximo la suavidad de los cambios y reducen a un mnimo
la tensin de la lnea de impulsin.
Control de cambios de una sola palanca que permite efectuar
cambios automticos en todas las marchas.

Mandos finales
Relacin de diferencial
Relacin de planetario
Relacin de reduccin total

1,265:1
16,67:1
21,09:1

Planetarios de reduccin doble con ejes completamente


flotantes.

Frenos
Pesos Aproximados
Peso bruto de la mquina en
orden de trabajo
Peso del chasis
Gama de pesos de la caja

623.690 kg

1.375.000 lb

214.820 kg 473.600 lb
38.000
84.000
63.000 kg
140.000 lb
Peso del chasis con dispositivo de levantamiento, grupo de
montaje de la caja y neumticos.
El peso de la caja vara dependiendo de la forma en que est
equipada la caja.

Especificaciones de operacin
Capacidad nominal de carga til 345 toneladas
mtricas
Velocidad mxima Cargado
67,6 kph
Capacidad mxima
Especial
ngulo de la direccin
39
Radio de giro Delantero
39,9 m
Dimetro del crculo de giro
40,5 m

380 toneladas
cortas
42 mph

130,9 pie
132,8 pie

Camin de Minera 797B especificaciones

Superficie de frenado Delantera


Superficie de frenado Trasera
Normas

132.258 cm2 20.500 pulg2


198.387 cm2 30.750 pulg2
J-ISO 3450 JAN88,
ISO 3450-1996

Peso en orden de trabajo mximo de hasta 623.690 kg


(1.375.000 lb).
Frenos de servicio. Frenos de disco de capacidad variable
enfriados por aceite con controles electrohidrulicos.
Sellados y reparables individualmente.
Frenos de estacionamiento. Conectados por resorte,
desconectados hidrulicamente; interruptor de volquete
activado. Uses los mismos frenos de disco que los frenos
de servicio.
Frenos secundarios. Conectados por resorte, desconectados
hidrulicamente.
Sistema de retardo. Control Automtico de Retardo estndar.
Se conecta en todas las ruedas (reparto 40/60, delanteras
y traseras). Palanca manual que permite una conexin
modulada de los frenos de servicio para el retardo.
Sistema de traccin. Sistema de Control de Traccin estndar

19

Sistemas de levantamiento de la caja

Estructura ROPS

Caudal de la bomba Alta en vaco


Caudal de la bomba Baja en vaco
Ajuste de la vlvula de alivio
Subida
Tiempo de subida de la caja
Alta en vaco
Tiempo de bajada de la caja
Alta en vaco
Bajada automtica de la caja
Alta en vaco
Tiempo de subida de la caja
Baja en vaco
Tiempo de bajada de la caja
Baja en vaco
Bajada automtica de la caja
Baja en vaco

1.225 L/min 323 gal/min


1.099 L/min 290 gal/min
23.787 kPa 3.450 lb/pulg2

Normas ROPS

25 Segundos

Cabina de estructura ROPS (Estructura de Proteccin contra


Vuelcos) ofrecida por Caterpillar que cumple con los criterios
ROPS de SAE J1040 APR88, SAE J231 JAN81, ISO 3471-1994,
ISO 3449-1992 Nivel II.

18,5 Segundos

SAE J1040 APR88,


SAE J231 JAN81,
ISO 3471-1994,
ISO 3449-1992 Nivel II

17,3 Segundos

Ruido

25 Segundos
18,5 Segundos
18,1 Segundos

Cilindros hidrulicos dobles de dos etapas, montados fuera


del bastidor principal.
Aumento de potencia en ambas etapas; disminucin de
potencia en la primera etapa.
La modulacin de bajada automtica de la caja reduce los
impactos en el bastidor.

Normas de ruido

ANSI/SAE J1166 MAY90,


ANSI/SAE J88 JUN86

La exposicin al ruido del operador Leq (nivel de presin de


ruido equivalente) medida segn los procedimientos del ciclo
de trabajo especificados en ANSI/SAE J1166 MAY90 es menor
que 76 dB(A) para la cabina ofrecida por Caterpillar, cuando
est bien instalada y mantenida y probada con puertas y
ventanas cerradas.
Se pueden necesitar protectores para los odos cuando se
hace funcionar con un puesto del operador abierto o en una
cabina (a la que no se le ha hecho el mantenimiento adecuado
o con las puertas y ventanas abiertas) por un perodo
prolongado o en un ambiente ruidoso.

Distribuciones de peso Aproximadas


Eje delantero Vaco
Eje trasero Vaco
Eje delantero Cargado
Eje trasero Cargado

Direccin

43,5%
56,5%
33,3%
66,7%

Normas de la direccin

SAE J1511 OCT90,


ISO 5010-1984

Peso en orden de trabajo mximo de hasta 623.690 kg


(1.375.000 lb).

Capacidades de llenado
Tanque de combustible
Sistema de enfriamiento
Crter
Diferenciales y mandos finales
Tanque de la direccin
Sistema de la direccin
(incluye el tanque)
Tanque hidrulico del
freno/sistema de levantamiento
Sistema del freno/levantamiento
(incluye el tanque)
Convertidor de par/sumidero
de la transmisin
Convertidor de par/sistema de
transmisin (incluye sumidero)

20

Sistema hidrulico separado que impide la


contaminacin exterior.
6.814 L
1.194 L
417 L
701 L
235 L
432 L

1.800 gal
315 gal
110 gal
185 gal
62 gal
114 gal

Direccin secundaria proporcionada por acumulador tipo


cmara de aire.

996 L

263 gal

Neumticos

1.842 L

486 gal

Neumtico estndar

190 L

50 gal

629 L

166 gal

Cilindros dobles de accin doble.


Los cilindros de suspensin delanteros sirven como pivotes
de direccin.

59/80R63

Las capacidades de productividad del Camin 797B son tales


que, en ciertas condiciones de trabajo, se pueden exceder las
capacidades en TKPH (TMPH) de los neumticos estndar u
optativos y, por lo tanto, el lmite de produccin.
Caterpillar recomienda al cliente que evale todas las
condiciones del trabajo y consulte con el fabricante de
neumticos para seleccionar los neumticos apropiados.

Camin de Minera 797B especificaciones

Dimensiones y Pesos
Todas las dimensiones son aproximadas.

12

2
3

11

10

14
13

45

15
9

16

17
5

6
4

18

19
20

Altura hasta la parte superior


de la estructura ROPS Lleno
1 Altura hasta la parte superior
de la estructura ROPS Vaco
2 Longitud total de la caja
3 Longitud interna de la caja
4 Longitud total
5 Distancia entre ejes
6 Eje trasero a la cola
7 Despejo sobre el suelo Lleno
7 Despejo sobre el suelo Vaco
8 Altura de descarga
9 Altura de carga Vaco
10 Profundidad interna de la
caja Mxima
11 Altura total Caja subida

6.351 mm

250 pulg

6.549 mm

258 pulg

14.483 mm
9.941 mm
14.530 mm
7.200 mm
4.016 mm
869 mm
1.059 mm
1.885 mm
7.083 mm
3.350 mm

569 pulg
391 pulg
572 pulg
283 pulg
158 pulg
34 pulg
42 pulg
74 pulg
278 pulg
132 pulg

15.292 mm

602 pulg

Camin de Minera 797B especificaciones

12 Ancho de operacin
13 Ancho entre lneas de centro
de los neumticos delanteros
14 Altura del protector del
motor Lleno
14 Altura del protector del
motor Vaco
15 Ancho exterior de la caja
16 Ancho interior de la caja
17 Altura delantera del pabelln
18 Altura del eje trasero Lleno
18 Altura del eje trasero Vaco
19 Ancho entre las lneas de
centro de los neumticos
dobles traseros
20 Ancho total de los
neumticos Lleno

9.154 mm
6.512 mm

360 pulg
256 pulg

919 mm

36 pulg

1.122 mm

44 pulg

8.524 mm
8.000 mm
7.584 mm
951 mm
1.046 mm
6.233 mm

336 pulg
315 pulg
299 pulg
37 pulg
41 pulg
245 pulg

9.761 mm

384 pulg

21

Rendimiento del retardo


Para determinar el rendimiento de retardo: Sume las longitudes
de todos los tramos cuesta abajo y, usando este total, consulte la
tabla de retardo correspondiente. Vaya desde el peso bruto hacia
abajo hasta el porcentaje de la pendiente efectiva. La pendiente
efectiva es igual al % real de la pendiente menos 1% por cada
10 kg/tonelada mtrica (20 lb/tonelada corta) de resistencia a
la rodadura. Desde este punto de la pendiente efectiva con
respecto al peso, vaya horizontalmente hasta la curva con la

Peso tpico vaco en la obra


Peso bruto en orden de trabajo de
623.690 kg/1.375.000 lb

200

marcha obtenible ms alta, y despus vaya hacia abajo hasta la


mxima velocidad de descenso que puedan controlar los frenos
debidamente sin exceder la capacidad de enfriamiento. Las tablas
siguientes se basan en estas condiciones: temperatura ambiente
de 32 C (90 F), a nivel del mar, con neumticos 59/80R63.
NOTA: Seleccione la marcha apropiada para mantener las rpm del
motor al mximo nivel posible, sin hacer que el motor funcione a
una velocidad excesiva. Si se recalienta el aceite de enfriamiento,
reduzca la velocidad sobre el terreno para dejar que la transmisin
cambie a la gama de velocidades inmediatamente inferior.

Peso bruto
400

100

600

200

300

800

1.000

400

1.200

500

700 kg x 1.000

600

30%

Vaco

lb x 1.000

1.400

25%

20%

1a marcha

15%

2a marcha
10%

3a marcha
4a marcha
5a marcha
6a marcha

0
0

5%
7a marcha

10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70
5

10

15

20

25

30

Pendiente efectiva (favorable)

Cargado

35

40

45

km/h
mph

VELOCIDAD
Longitud continua de la pendiente

22

Camin de Minera 797B especificaciones

Rendimiento del retardo

Peso tpico vaco en la obra


Peso en orden de trabajo bruto
623.690 kg/1.375.000 lb

200

400

100

1a

600

200

300

marcha

800

1.000

400

1.200

500

700 kg x 1.000

600

30%

lb x 1.000

1.400

25%

L 20%

2a marcha

15%

3a marcha
4a marcha

10%

5a marcha
6a marcha
7a marcha

5%

km/h

10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70
5

10

15

20

25

30

35

40

Pendiente efectiva (favorable)

Peso bruto

45

mph

VELOCIDAD
Longitud de la pendiente 450 m (1.500 pies)

Peso tpico vaco en la obra


Peso en orden de trabajo bruto
623.690 kg/1.375.000 lb

200

400

100

600

200

300

800

400

1.200

500

30%

1a marcha

1.000

lb x 1.000

1.400

700 kg x 1.000

600

25%

L 20%

2a marcha

15%
3a marcha
4a marcha

10%

5a marcha
6a marcha
7a marcha

5%

0
0

10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70
5

10

15

20

25

30

35

40

45

Pendiente efectiva (favorable)

Peso bruto

km/h
mph

VELOCIDAD
Longitud de la pendiente 600 m (2.000 pies)

Camin de Minera 797B especificaciones

23

Rendimiento del retardo

Peso tpico vaco en la obra


Peso en orden de trabajo bruto
623.690 kg/1.375.000 lb

200

400

100

600

200

800

300

400

1.200

500

lb x 1.000

1.400

700 kg x 1.000

600

30%

E
1a

1.000

25%

L 20%

marcha

2a marcha

15%

3a marcha
4a marcha
5a

10%

marcha
6a marcha
7a marcha

5%

km/h

10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70
5

10

15

20

25

30

35

40

Pendiente efectiva (favorable)

Peso bruto

45

mph

VELOCIDAD
Longitud de la pendiente 900 m (3.000 pies)

Peso tpico vaco en la obra


Peso en orden de trabajo bruto
623.690 kg/1.375.000 lb

200

400

100

600

200

300

800

1.000

400

1.200

500

30%

lb x 1.000

1.400

700 kg x 1.000

600

25%

L 20%

1a marcha

15%
2a marcha
3a marcha

10%
4a marcha
5a marcha
6a marcha
7a marcha

0
0

5%

10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70
5

10

15

20

25

30

35

40

45

Pendiente efectiva (favorable)

Peso bruto

km/h
mph

VELOCIDAD
Longitud de la pendiente 1.500 m (5.000 pies)

24

Camin de Minera 797B especificaciones

Rendimiento en subida de pendientes/Velocidad/Traccin


Para determinar el rendimiento en subida de pendientes:
Vaya desde el peso bruto hacia abajo hasta el porcentaje de
la resistencia total. La resistencia total es igual a la pendiente
real del terreno ms 1% por cada 10 kg/tonelada mtrica
(20 lb/tonelada corta) de resistencia a la rodadura. Desde este
Peso tpico vaco en la obra
Peso bruto en orden de trabajo
623.690 kg/1.375.000 lb
Mando de convertidor de par
Mando directo a nivel del mar
* Al nivel del mar

Configuracin estndar*
Neumticos 59/80R63
Peso bruto

200

0
lb x
1.000
350

punto de peso y resistencia, vaya horizontalmente hasta la curva


con la marcha mxima alcanzable y desde all vaya hacia abajo
para obtener la velocidad mxima. La traccin utilizable en las
ruedas depender de la traccin disponible y del peso sobre las
ruedas de traccin.

400

100

600

200

800

300

1.000
400

1.200
500

1.400
600

lb x 1.000
kg x 1.000

kg x
1.000
160

300

140

25%

1a marcha

120
250

20%
100

200

1a marcha

80

2a marcha

150
60
100

15%

4a marcha
5a marcha
6a marcha

40

50

20

10%

3a marcha

0
0

10
5

20
10

30
15

20

40
25

5%
7a marcha

50
30

RESISTENCIA TOTAL
(pendiente ms rodadura)

TRACCIN EN LAS RUEDAS

30%

70 km/h

60
35

40

mph

VELOCIDAD

Camin de Minera 797B especificaciones

25

Equipo estndar
El equipo estndar puede variar. Consulte a su distribuidor Caterpillar para obtener detalles.

Secador de las tuberas de aire


Alarma de retroceso
Alternador de 75 A (2)
Anticongelante, refrigerante de larga duracin
Sistema de lubricacin automtico (Lincoln)
Control Automtico de Retardo (ARC)
Conexin rpida de descarga auxiliar Buddy
Grupo de montaje de la caja
Sistema de frenado
Motor de desconexin del freno para remolcar
Discos mltiples enfriados por aceite delanteros y traseros
Estacionamiento
Emergencia secundaria
Cabina aislada e insonorizada con estructura ROPS
Accesorio enchufable de 12V
Indicador de servicio del filtro de aire
Aire acondicionado
Cenicero
Encendedor de cigarrillos
Gancho para ropa
Luz de entrada en el techo
Ventana elctrica (operador solamente)
Vidrio ahumado
Calentador/Descongelador: 11.070 kCal (43.930 Btu)
Bocina
Retrovisores derecho e izquierdo
Panel de cuatro medidores
Temperatura del aceite del freno
Temperatura del refrigerante
Nivel de combustible
Nivel de aceite de la direccin
Asiento, con suspensin neumtica
Asiento del pasajero con suspensin neumtica
Compartimientos de almacenamiento
Cinturones de seguridad retrctiles de 75 mm (3 pulg)
de ancho
Velocmetro
Acceso de escalera
Direccin secundaria automtica
Volante telescpico inclinable
Visera
Tacmetro electrnico
Indicador de marchas de la transmisin
Teclado del VIMS
Centro de mensajes del VIMS con medidor universal
Limpia/Lavaparabrisas
Aros montados en el centro (6) (44  63) (usados para los
neumticos 59/80R63)
Convertidor elctrico (2) de 12 V
Protector de seguridad del operador de la lnea de impulsin
Sistema elctrico de 24 V y 90 A a velocidad baja en vaco

26

Motor Motor diesel Caterpillar 3524B HD EUI


Filtro de aire con antefiltro (5)
Proteccin automtica del motor de arranque
Proteccin del crter
Control de velocidad baja en vaco elevada
Auxiliar de arranque de ter (semiautomtico)
Deteccin de presin de aceite de puntos mltiples
Turbocompresin (4)/Posenfriamiento
Sistema Wiggins de llenado rpido de combustible
A nivel del suelo
Interruptor general
Parada del motor
Puerto de datos VIMS
Cambio rpido del aceite del cigeal (Wiggins)
Sistema de iluminacin
Luces de retroceso (4)
Luz del compartimiento del motor
Seales de cambio de direccin (LED delanteros/traseros)
Faros antiniebla (4)
Acceso de escalera delantera y luces de la plataforma
de servicio
Faros con reductor de intensidad luminosa
Luces de parada y cola (LED)
Depsitos (separados)
Freno
Convertidor
Dispositivo de levantamiento/Direccin/Transmisin
Aros montados en el centro para neumticos 59/80R63
Expulsores de rocas
Direccin auxiliar de conexin rpida para remolcar
Armellas de amarre
Ganchos de remolque delanteros
Pasador de remolque trasero
Sistema de Control de Traccin
Transmisin
Autoservotransmisin de 7 velocidades con controles
de ECPC
Contador de carga de la caja
Neutralizador de retroceso con la caja subida
Inhibidor de cambios con la caja subida
Cambios Controlados del Acelerador
Administracin de Cambios de Sentido de Desplazamiento
Inhibidor de cambios descendentes/retroceso
Inhibidor de movimiento a rueda libre en neutral
Interruptor de arranque en neutral
Marcha mxima programable
Candados de proteccin contra vandalismo
Sistema de Administracin de Informacin Vital (VIDS)
con carga til
Monitor y administrador de carga til y velocidad MAX

Camin de Minera 797B especificaciones

Equipo obligatorio (con cambios aproximados en el peso en orden de trabajo)


Los equipos obligatorios y optativos pueden variar. Pida los detalles especficos a su
distribuidor Caterpillar.
Batera
Estndar
Servicio pesado
Sellado
Parachoques
Estndar
Remolque
Escape
Lado
Parte trasera incluida la caja
Barandilla
Protector de la cubierta
Tanque de combustible
1.000 galones
1.800 galones

kg

lb

63
126
168

138
278
371

1.865
2.135

4.112
4.707

61
321
30
30

133
706
65
65

1.406
2.727

3.099
6.012

Enfriador de aceite del eje trasero


Estndar
Asiento
Suspensin neumtica Cat, C500
Suspensin neumtica Isringhausen
Sistema de arranque neumtico
Paleta Ingersoll
Turbina TDI
Turbina Ingersoll
Ventanilla
Puerta del pasajero fija
Puerta del pasajero elctrica

kg

lb

104
70

228
154

0
0

0
0

404
353
360

891
778
792

0
0

0
0

Equipo optativo (con cambios aproximados en el peso en orden de trabajo)

kg

lb

kg

lb

Caja de piso plano


46.294
Revestimiento de la caja
Macizo
3.992
Depsito para material fino
1.909
Parrilla trasera
1.769
Prelubricacin del motor,
3
arranque neumtico
Pantalla externa de carga til derecha
e izquierda
46
Extintor de incendios porttil
21
Calentador grande del tanque de combustible 18
Modificacin de altitud elevada
740
Manguera de limpieza de la cabina
7

102.060

Sistema de renovacin de aceite


15
Protector del radiador de arenas de aceite
514
Control de Anlisis de Caminos (RAC)
6
Sistema de arranque en tiempo fro
94
Aro de neumticos
Repuesto, 44-63, estndar
2.940
Repuesto, 44-63, cua
2.951
Protector de montaje
71
Neumticos 59/80R63 MX XDRC4** E4 31.815
Protector del convertidor de par
269
Centro de servicio Wiggins
59

32
1.132
13
207

8.800
4.210
3.900
7
100
45
39
1.630
15

Camin de Minera 797B especificaciones

6.480
6.504
156
70.140
591
130

27

Camin de Minera 797B

Para obtener ms informacin sobre los productos Cat, los servicios de los distribuidores
y las soluciones industriales que ofrece Caterpillar, vistenos en el sitio www.cat.com
2004 Caterpillar
Todos los Derechos Reservados
Impreso en EE. UU.

ASHQ5511 (12-03)
(Traduccin: 11-04)

Los materiales y especificaciones estn sujetos a cambio sin previo aviso.


Las mquinas que aparecen en las fotos pueden incluir equipo adicional.
Vea a su distribuidor Caterpillar para las opciones disponibles.

También podría gustarte