Evaluacion Turistica de Los Rios Pachacahca y Apurimac. Ultimo

NDICE
PRESENTACIN
INTRODUCCIN.
OBJETIVO.
3
CAPITULO I
DIAGNOSTICO SITUACIONAL.
1.1.
UBICACIN GEOGRFICA
1.2
ALTITUD
1.2.
SUPERFICIE
1.3.
DEMARCACIN POLTICA DE APURMAC
1.4.
LIMITES
1.5.
MORFOLOGA
1.6.
CLIMA.
1.7.
HISTORIA.
1.7.1. HISTORIA PRE INCA
1.7.2. HISTORIA INCA
1.7.3. HISTORIA COLONIAL VIRREINATO
1.7.4. HISTORIA REPBLICA
HIDROGRAFA
1.8.
1.8.1. DESCRIPCIN DEL RIO APURMAC.

1.9.
ECONOMA.
10
1.9.1. AGRICULTURA
10
1.9.1.1. ZONAS DE PRODUCCIN AGRCOLA
10
1.9.1.2. ORGANIZACIN PARA LA PRODUCCIN.
11
1.9.1.3. ASISTENCIA TCNICA.
12
1.9.1.4. PRODUCCIN AGRCOLA.
12
1.9.2.2. FLUJO DE PRODUCTOS PECUARIOS
20
1.9.2. ACTIVIDAD MINERA.
21
1.9.3. FERIAS Y MERCADOS LOCALES.
21
CAPITULO II.
MBITO DE EVALUACIN DEL ESPACIO TURSTICO.
2.1. DESCRIPCIN DEL ESPACIO DE ESTUDIO.

2.1.1. CANOTAJE EN EL CAN DEL RIO APURMAC
23
24
2.1.1.1. PUENTE TINCO NAYHUA
25
2.1.1.2. NAYHUA - PUENTE HUALPACHACA (MILITAR)
26
2.1.1.3. PUENTE HUALPACHACA (MILITAR) - QUINTA

PRIMAVERA (Puente CUNYAC)
28
2.1.2.4. QUINTA PRIMAVERA CCONOC (Baos

Termales)
30
2.1.1.5. CCONOC PUENTE SAN FRANCISCO PLAYA

ROSALINDA- PASAJE APURMAC -PUENTE SAN
FRANCISCO (AYACUCHO)
31
2.1.1.6 MAPAS
DEL RIO APURMAC SECCIN PTE. TINCO
NAYHUA
33
RIO APURMAC SECCIN PUENTE

HUALLPACHACA O PUENTE MILITAR QUINTA
PRIMAVERA O PUENTE CUNYAC
34
SECCIN QUINTA PRIMAVERA BAOS

TERMALES DE CONOC
35
2.1.2. CANOTAJE RIO PACHACHACA.

2.1.2.1. SANTA ROSA (Pte. Santa Rosa) - PUENTE
ANTARUMI (300 antes Pte. Antarumi)
36
2.1.2.2. PUENTE ANTARUMI - CASINSHIHUA (Pte.,

Casinshihua opcional)
38
2.1.2.3. CASINSHIUA (Puente) YACA (Encuentro)

PUERTO BANANO
2.1.2.4. PUENTE PAJPACHACA- HIDROELCTRICA
40
41
2.1.2.5. HIDROELCTRICA-PUENTE COLONIAL (Pte.

PACHACHACA)
43
2.1.2.6. PUENTE COLONIAL (Pte. PACHACHACA) - RIO

APURMAC
44
2.1.2.7. MAPAS
RIO PACHACHACA, PTE. SANTA ROSA
CASINSHIHUA
47
RIO PACHACHA SECCIONES CASINSHIHUA

YACA, PTO. BANANO
48
2.2.
CARACTERSTICAS FSICAS
49
2.3
POBLACIN.
49
2.3.1. CENTRO POBLADO DE SANTA ROSA.
49
2.3.2. CENTRO POBLADO DE CASINSHIHUA.
50
2.3.3. CENTRO POBLADO DE YACA.
50
2.3.4. PUERTO BANANO.
51
2.3.5. COMUNIDAD DE ACJOPAMPA.
51
2.3.6. CASERO DE CHONTAY.
51
FLORA Y FAUNA.
51
2.4.1. FLORA.
51
2.4.2. FAUNA.
56
DIAGNOSTICO ATRACTIVOS TURSTICOS.
65
2.5.1. FICHA DE JERARQUIZACIN
68
2.4.
2.5.
2.6. ANLISIS DEL MBITO DE ESTUDIO.
2.7.
74
2.6.1. ANLISIS FODA DEL RIO APURMAC
74
2.6.2. ANLISIS FODA DE L RO PACHACHACA
75
ANLISIS DE OFERTA Y DEMANDA.
77
2.7.1. DEMANDA.
77
2.7.2. DEMANDA DEL PER.
78
2.7.3. LA REGIN DE APURMAC.
80
2.7.4. OFERTA TURSTICA DE APURMAC.
81
CAPITULO III.
3.1.
3.2.
INSTITUCIONES COMPETENTES CON LA ACTIVIDAD DEL

TURISMO A NIVEL GUBERNAMENTAL.
84
3.1.1. GOBIERNO CENTRAL.
84
3.1.2. GOBIERNO REGIONAL.
84
3.1.3. GOBIERNO LOCAL:
84
ENTIDADES ADMINISTRATIVAS Y SERVICIOS.
84
3.2.1. DIRCETUR.
84
3.2.2. SERNANP
85
3.2.3. POLICA NACIONAL
85
3.3.4. BOMBEROS
85
3.3.5. SALUD
85
3.4.
SECTOR PRIVADO
89
3.5.
CAPACITACIN Y DESARROLLO
89
3.5.1. MATERIAL HUMANO
89
3.6.
3.5.1.1. BASE TERICA
89
3.5.1.2. BASE PRCTICA
90
3.5.1.3. EL CLUB
90
3.5.1.4. EQUIPOS DE CANOTAJE
91
3.5.1.5. ACCESORIOS
92
3.5.1.6. SEALIZACIN
93
PLAN DE OPERACIN.
95
3.6.1. OPERACIN DE ABANCAY
95
3.6.2. OPERACIN DE YACA
96
CONCLUSIN
102
RECOMENDACIN.
104
COMENTARIOS DE EXPERTOS
105
BIBLIOGRAFA.
109
GLOSARIO DE TRMINOS.
110
ANEXOS.
116
PRESENTACIN
Estimado Sr. Swisscontact

Esta evaluacin de la consultora sobre actividades
de canotaje en los ros Apurmac Y Pachachaca a tratado de tomar como
tema de estudio del potencial de los ros y su entorno geogrfico, social,
econmico, cultural, natural , el sistema general de operacin y estadsticas.
Tratamos contar con la mayor cantidad de datos

inherentes a las actividades tursticas en general.
Me disculpo de antemano por errores que se
encuentren en este compendio y espero que este sirva para los propsitos que
Uds. Visualizan para desarrollo de su proyecto.
Atentamente,
Benjamn Muiz M.
Edgar Mollinedo Q.
INTRODUCCIN.
En la historia y el desarrollo de los pueblos, los ros de Apurmac y
Pachachaca siempre han estado presentes como parte de su vida diaria, como
fuente de vida para el desenvolvimiento de culturas muy importantes en la
historia de la humanidad.
El rio Apurmac (El Dios que habla) es un smbolo de podero y de misterio que
marcha pidiendo espacio durante su transcurso, formando rpidos y remansos
de clase I, II, III. IV, V y VI, de aguas blancas que guardan una flora y fauna
muy singular y endmica como el Intimpa. Una historia que se precia durante
su trayecto a travs de las obras que han hecho los antiguos Apurimeos. El rio
Pachachaca en su desembocadura espera para unir fuerzas al Apurmac,
Pachachaca (Puente al Mundo) nace de la confluencia de los ros Challhuanca
y Antabamba, durante su recorrido riega hermosos valles como el valle de
Yaca con un clima templado de caractersticas singulares para desarrollar la
actividad del Turismo en la modalidad de aventura y otras.
El
presente documento de evaluacin presenta, en primer lugar, un
diagnstico de la situacin actual; en el que se muestra los datos generales de
la provincia de Apurmac, los distritos y centro poblados ubicados en las
mrgenes de ambos ros de estudio, para luego plantearse la descripcin del
espacio de estudio que nos mostrara las caractersticas potenciales de cada
zona, su infraestructura y servicios, de interpretacin de flora y fauna, para
luego ejecutar el diagnostico y anlisis de los recursos tursticos, usando como
base el manual de jerarquizacin de recursos tursticos emitida por el Ministerio
de Comercio Exterior y Turismo (MINCETUR), Estos son complementados con
estrategia de ejecucin y operacin mediante itinerarios, adems dos
documentos: manual de canotaje y un documento de gua de navegacin.
OBJETIVO.
Evaluar y clasificar el potencial turstico del rio Pachachaca y del rio Apurmac
para el desarrollo de actividades tursticas en la modalidad de Turismo de
Aventura disciplinas tales como: Canoismo, kayak, canotaje o rafting etc.
Priorizar la evaluacin general del valle del rio Pachachaca sobre algunos de
los fundamentos bsicos sobre su forma de vida actividades de orden social y
econmico.
CAPITULO I
DIAGNOSTICO SITUACIONAL.
1.1.
UBICACIN GEOGRFICA
El departamento de Apurmac, est situado en la regin Sur Oriental del

territorio peruano, teniendo como puntos extremos las coordenadas siguientes:
ORIENTACIN
Latitud
Longitud
Lugar
ESTE
Sur 13
10'
00"
Oeste 73
45'
20"
Ro
Pampas,
punto
intermedio,
entre
la
quebrada Huacrahuilca y
el ro Torobamba.
ORIENTACIN
Latitud
Longitud
Lugar
NORTE
SUR
Sur 14
50'
Oeste 73
28'
A 400 mts. De
confluencia de los
Pisquicocha
Calpamayo y a 400
del C.P. Calpamayo.
14
01'
24.5"
72
02'
57"
Confluencia
de
la
quebrada
Chuunusa
con el ro Santo Toms
OESTE
21"
55"
la
ros
y
mts
13
23'
43.5"
73
50'
44.5"
Confluencia del ro Ocros
con el ro Pampas
1.2 . ALTITUD
La altitud de los centros poblados de Apurmac Oscila entre los 2,378 m.s.n.m.
(Distrito de Abancay-Provincia de Abancay) y los 3,952 m.s.n.m. (Distrito de
Pataypampa-Provincia de Grau).
1.2.
SUPERFICIE
El Departamento de Apurmac tiene una superficie de 20,895.79 km (1.6% del

territorio Nacional), en el que habita el 1.7% de la poblacin total del Pas,
desagregando por provincias Abancay 3,447.13 km, Andahuaylas
3,982.56km, Antabamba 3,219.01 km; Aymaraes 4,213.07 km; Grau
2,197.56 km; Cotabambas 2,589.59 km y Chincheros 1,246.77 km.
1.3.
DEMARCACIN POLTICA DE APURMAC
El Departamento de Apurmac se cre por Ley del 28 de Abril de 1873; su

capital es la ciudad de Abancay, que esta Ley le reconoce el titulo de Villa. Por
Ley del 03 de Noviembre de 1874 esta Villa es elevada a rango de ciudad.
El Departamento de Apurmac est conformada por 7 provincias; Abancay,
Andahuaylas, Antabamba, Aymaraes, Cotabambas, Grau y Chincheros. Cuenta
con un total de 80 Distritos.
1.4.
LIMITES
Sus lmites son: por el Norte con los Departamentos de Ayacucho y Cusco, por
el Este con el Departamento del Cusco, por el Sur con los Departamentos de
Arequipa y Ayacucho, por el Oeste con el Departamento de Ayacucho.
1.5.
MORFOLOGA
Su territorio es accidentado, valles profundos y agrestes cumbres, alternan con

altas mesetas o punas y picos nevados, entre estos ltimos pueden
mencionarse: El Inti cancha (5,081mts); El Mallmanya (5,115 mts.) y el Cerro
Cuche (5,071 mts. ) en la provincia de Aymaraes, el Ampay (5,223 mts.) en la
provincia de Abancay.
Los ros de Apurmac, Pampas, Pachachaca y sus afluentes, han erosionado
profundamente el territorio de Apurmac y ha dado origen a un drenaje que en
conjunto sigue una direccin general de Sur-Norte. Las punas presentan un
relieve ondulado tpico de estas reas, que desciende hacia los valles, a lo
largo de cuencas torrenciales de gran actividad.
1.6.
CLIMA.
El clima es variado de acuerdo a los picos de altitud. Clido y hmedo en el

fondo de los caones profundos del Apurmac, Pampas y Pachachaca,
templado y seco en las altitudes medias. Fro y con acentuada sequedad
atmosfrica en la alta montaa y muy fro en las cumbres nevadas. La
variacin de la temperatura es muy significativa y aumenta con la altitud. As
por ejemplo en Antabamba, a 3,636 m.s.n.m., en el mes de Octubre , la
temperatura diurna llega hasta 25 C y en las noches desciende hasta 3 C y
en el mes de Junio, invierno Austral, la temperatura mxima diurna llegan a
20.2 C y en las noches baja a 0.6 C. Las precipitaciones son abundantes de
Diciembre a Abril y el periodo seco, con lluvias escasas de Mayo a Noviembre.
En la poca de lluvias, los huaycos, inundaciones y derrumbes son fenmenos
de gran frecuencia y afectan constantemente las vas de comunicacin.
1.7.
HISTORIA.
1.7.1. HISTORIA PRE INCA

Considerado el valle frtil y de abundancia de recursos naturales. Los primeros
pobladores de esta provincia fueron los Quichuas que, habitaban las mrgenes
afluentes de los ros Apurmac y Pachachaca.
1.7.2. HISTORIA INCA
En esta poca se constituye la primera zona de la regin del Contisuyo que se
iniciaba desde el ri Apurmac hasta las cumbres de Huancarama. En este
lugar residan algunos cacicazgos de la gran tribu de los quichuas, cuyos ayllus
eran los Chumpihuillcas, Cotocpampas, Huamansuyos y los Aymaras, su
centro poltico posiblemente haya sido Concacha.
1.7.3. HISTORIA COLONIAL VIRREINATO

La invasin del Per no se diferencia de otras Regiones de Amrica. Muerto el
Inca Atahualpa y libre del enemigo; Pizarro emprende viaje al Cusco, el
contingente avanza llegando a Andahuaylas, cruzando el ro Amancay
(Auncapana- Pachachaca), ingresaron al valle de Amanccay donde libran
batalla el 12 de Julio de 1537, entre pizarristas comandado por Alonso
Alvarado y los Almagristas por Rodrigo de Ordez.
Los soldados espaoles entre ellos: Prado Cabrera, vasco de Guevara, Diego
de Istrinigo, Juan Lpez de Iturizaga, Hernn Bravo de Laguna se quedaron y
fijaron su residencia en la acogedora y fructfera campia de Amanccay.
Fundndose entonces las haciendas: Pachachaca, Patibamba, Condebamba e
Illanya, las que ocupaban prcticamente todo el valle y rodeaban al tambo
antiguo de los incas y los pueblos de Qorhuani y Ninamarca y los establecieron
como centro espaol, as aparece en la Ordenanza de Tambos del 31 de
marzo de 1543 dictada por Baca de Castro.
1.7.4. HISTORIA REPBLICA
El 29 de Agosto de 1834 siendo presidente el General Lus Jos Orbegoso, al
convocar a elecciones, aparece como provincias, Abancay, Aymaraes y
Cotabambas como integrantes del Departamento del Cusco.
En el Gobierno de Andrs de Santa Cruz, se dicta el Decreto del 23 de agosto
de 1838, donde es segregada la extensa provincia de Abancay para formar la
provincia de Anta, compuesta por las siguientes doctrinas: Abancay, Curahuasi,
Huanipaca, Lambrama, Circa, Huancarama y el pueblo de Collpa. Y, por ley del
19 de Noviembre de 1839 la Provincia de Abancay se integra de las siguientes
parroquias: Abancay, Circa, Lambrama, Pichirhua, Lucuchanga y Cotarma.
Finalmente por Ley del 28 de Abril de 1873 paso a formar parte del
Departamento de Apurmac, su capital la Villa de Abancay.
Elevacin de Abancay de villa a ciudad, el diputado Apurimeo Benjamn
Herencia Zevallos presento un proyecto de ley para que la villa de Abancay se
eleve al rango de ciudad, esta propuesta fue apoyada por los diputados Jos
Manuel Ocampo, Rufino Montesinos y el Dr. La Torre (Representante del
Cusco), quienes fundamentaron a favor de Abancay que fuera la capital del
Departamento de Apurmac; contrariamente fundamentaron los Diputados
Samanez de Andahuaylas y Carranza de Ayacucho, habiendo ganado la
primera propuesta por mayora.
En la sesin de 28 de Octubre fue aprobado sin debate el dictamen de Ley que

eleva a Ciudad la Villa de Abancay, siendo elevada a la cmara de Senadores
y aprobada casi inmediatamente luego promulgada por el Ejecutivo el 3 de
Noviembre de 1874 como ciudad Abancay Capital del Departamento de
Apurmac.
1.8.
HIDROGRAFA
El recurso hidrogrfico es importante por cuanto se encuentra distribuido a lo

largo del territorio, la mayora son los tributarios de las quebradas que bajan del
contrafuerte de la margen derecha del ro Pachachaca; el ro Mario aguas
abajo, cruza en forma longitudinal y paralela al distrito de Abancay.
Existen numerosos manantiales, comnmente conocidos como ojos de agua,
los cuales se pueden emplear: para la dotacin de agua potable en reservorios,
y de aguas para el regado.
El recorrido hidrogrfico del territorio de la Provincia de Abancay est
enmarcado por el ro Pachachaca y Apurmac, con la orientacin general Sur
Este a Nor-Oeste a cuya cuenca desembocan una serie de ros tributarios, a la
vez que sirve de lmite fsico natural con el Departamento del Cusco.
El ro APURMAC nace de los deshielos del Nevado Mismi, a 5,597 m. de
altitud al Nor-Oeste de Chivay en el Departamento de Arequipa, su longitud es
aproximadamente de 1,250 Km. Los tributarios ms importantes son entre
otros:
Cocha, Punanqui, Tambobamba, San Juan, Pachachaca, El Mario, Santo
Toms, Cachimayo, Mollepata,
El ro Pachachaca y sus afluentes han erosionado profundamente el territorio y
ha dado origen a un drenaje que en conjunto sigue una direccin general de
Sur a Norte.
El ro Pachachaca que es tributario del ro Apurmac tiene sus nacientes dentro
de la Regin Apurmac en el cerro Chuchuranas a 4,712 m. de altitud,
inicialmente toma el nombre de ro Collpa, luego ro Cotaruse, y luego ro
Chalhuanca, hasta su confluencia con el ro Antabamba a partir ah toma el
nombre de ro Pachachaca, recorre las Provincias de Aymaraes, Antabamba y
Abancay.
Los recursos hdricos son abundantes y diversos, provenientes de ros, lagunas
y manantes los ms importantes ros y quebradas son: El ro APURMAC,
margen izquierda con sus afluentes el ro lucmos, ro Tambobamba, Quebrada
Cunyac, Ro Antilla, Quebradas Yana huayco, Suchuma, Sillapata ubicadas en
los Distritos de Curahuasi, Cachora y Huanipaca. Ro Pachachaca y sus
tributarios, el ro Mario, quebrada Sahuinto, ro Lambrama, quebrada Kesari

Silcom, ro Accomayo, Ro Pichirhua, quebrada Chalhuan, quebrada
Angostura, quebrada Sojos Huaycco, quebrada Sahuinto, quebrada Sillapata,
quebrada Tinccoc, Ro Huancarama. Ubicados en los Distritos de Abancay,
Tamburco, Lambrama.
1.8.1. DESCRIPCIN DEL RIO APURMAC.

El valle del ri APURMAC, se encuentra ubicado en la selva alta conformado
por tres departamentos Ayacucho, Cusco y Junn, de la zona oriental de las
provincias de Huanta y la Mar del departamento de Ayacucho y al noroeste de
la provincia de la Convencin, Cusco. Sobre una superficie de 12000 km2. Es
una zona con gran diversidad ecolgica y geogrfica, consta con altitudes que
van desde los 540 msnm. Hasta los 3000 msnm. El valle esta irrigado por el ri
Apurmac, cuyo significado DIOS QUE HABLA que antiguamente fue llamado
Cpac Mayo.
El rea es rica en flora y fauna de selva. El desarrollo del valle se mide desde
las diferentes etapas de produccin, que tradicionalmente ha pasado, desde las
dcadas de 1950 y 1960, con la mayor actividad a la extraccin del cube o
barbasco; en los periodos de 1960 y 1970 correspondiente al cultivo del caf;
en la dcada entre 1970 y 1980, al cultivo del cacao y a partir de 1985, al
cultivo de la coca
El ro Apurmac es la lnea divisoria de los departamentos de APURMAC,
Cusco y Ayacucho, por la margen derecha se encuentra ubicada la provincia
de La Convencin y en la margen izquierda, las provincias de La Mar y Huanta.
El Valle esta constituido por una franja territorial que se extiende de Sur a Norte
desde la confluencia del ro Apurmac, con el ro Pampas; entre los 13 15 de
Latitud Sur, hasta la confluencia con el ro Mantaro, y a partir de esta unin de
los ros toma el nombre de ro Ene.
El ro Apurmac nace en la desembocadura del ro Fro de Arequipa, en su
largo recorrido toma el nombre de Ene, Tambo y al unirse con el Urubamba
forma el Ucayali, de unos 690 km. de curso. Su nombre significa Trueno
Poderoso.
En su curso se distingue, el Alto Apurmac de aguas torrentosas y cause
relativamente estrecho, que corre desde el nacimiento hasta la confluencia con
el Pampas. Y luego el Bajo Apurmac, de aguas tranquilas y amplio cauce,
hasta su confluencia con el Mantaro (a 430 m.s.n.m.) desde este punto recibe
el nombre de ENE. La vasta regin atravesada por el ro Apurmac es de
extraordinaria riqueza. Histrica y antiguamente dieron a este ro el nombre de
Cpac Mayu por decir que era el prncipe de todos los ros del mundo
(Garcilaso).
En un principio los nombres de los afluentes y zonas tuvieron nombres

Campas, con el ingreso de los colonos fueron sustituidos por nombres
quechuas.
1.9.
ECONOMA.
Las comunidades y la poblacin local desarrollan una economa basada en la

agricultura, ganadera, (pesca), integrndose al mercado nacional mediante el
aprovechamiento de los frutales. En los ltimos aos se han otorgado
incentivos para el desarrollo agropecuario integral, como la crianza de gusanos
de seda en Yaca propiciado por instituciones no gubernamentales
y
posteriormente por parte de las instituciones pblicas del medio local, siendo su
actividad ms importante la minera.
1.9.1. AGRICULTURA
La agricultura es la principal actividad de los pobladores de la provincia, los
cultivos principales son: maz, papa, haba, frjol, ans; y en menor proporcin:
Tarwi, quinua, arvejas.
Estos cultivos constituyen la base de la dieta de las familias del valle de
Pachachaca y el Apurmac. Existen algunas zonas aptas para la fruticultura,
(paltos, papaya, ciruelos, duraznos, etc.), ans, frijoles, linaza, cochinilla, caa
de azcar, cuya produccin tiene una clara orientacin mercantil.
1.9.1.1.
ZONAS DE PRODUCCIN AGRCOLA
En la Provincia de Abancay se puede distinguir cuatro zonas de produccin:

La primera zona, ubicada en la parte baja considerado como la Regin Yunga
(1,500 a 2,200 m.s.n.m.) que s caracterizada por el uso de tecnologa
convencional (agroqumicas y maquinarias). Su produccin est orientada al
mercado local y Regional, predominando la produccin de caa de azcar,
cereales (frijoles en sus diversas variedades), frutales (papayo, palto, naranjal,
etc.).
La segunda zona, de produccin se encuentra en la parte superior inmediata,
considerada como la regin quechua bajo (2,400 a 3,000 m.s.n.m.), en esta
regin se caracteriza por la diversificacin de cultivos, donde se ubica y
emplea
sistemas de produccin combinados. Su produccin es de
autoconsumo, llegando a colocar algunos excedentes al mercado local y
Regional, como el frjol, cochinilla, maz amilceo, ans, linaza.
La tercera zona, de produccin constituye la regin quechua alta (3,000 a
3,600 m.s.n.m.), mayormente en esta regin, la agricultura es de secano, en
las pocas zonas que disponen de riego cultivan maz, arvejas, habas; con la
10
particularidad
debido a la fragmentacin de terrenos Minifundios su
produccin es de autoconsumo.
Predominan los cultivos andinos y algunos cereales como son: Trigo, Cebada,
Papa, Tarwi, Quiwicha, Oca, Au y Olluco, realizando en su mayora en la
dinmica de los laymes o rotacin sectorial que es una forma de regulacin del
uso y conservacin del suelo agrcola en la agricultura andina.
La ltima zona, de produccin denominado Regin Suni (3,600 a 4,300
m.s.n.m.), en esta regin la gran cantidad de terrenos no son aptas para el
cultivo, aprovechando en pequeas reas de terreno el cultivo de pap amarga
(destinados a la elaboracin del Chuo y la Moraya), la mayor cantidad de
terreno es utilizada para el pastoreo.
La proliferacin de plagas es causa del uso frecuente de insecticidas en los
diferentes cultivos, que merma la produccin agrcola en desmedro de la
poblacin.
1.9.1.2.
ORGANIZACIN PARA LA PRODUCCIN.
En el nivel de unidades de produccin familiar son sus miembros el principal

recurso de la produccin, sin embargo, de acuerdo a la necesidad de la mano
de obra en pocas de siembra, estn fuertemente presentes mecanismos de
cooperacin como el Ayni y la Minka, muy pocos propietarios individuales
contratan jornales por el tiempo que dura el trabajo.
En la mayora de las actividades productivas participa la mujer y el hombre,
sobre todo en la preparacin del terreno, la siembra y la cosecha, algunas
labores culturales (Aporque, deshierbe, control de plagas y enfermedades), son
mayormente responsabilidades del varn y el pastoreo es tarea de todos los
miembros de la familia incluida los nios. Sin embarg existe.
ORGANIZACIN FAMILIA
ACTIVIDADES
MUJER
Preparacin del Terreno
Siembra
Abonamiento
Deshierbe
Control de Plagas
Cosecha
Pastoreo
Venta de Productos
Participacin en
Asambleas
Cocina
X
Educacin de los Hijos
Artesana
X
HOMBRE AMBOS
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
11
INFRAESTRUCTURA AGROPECUARIA.
La infraestructura ms importante para la actual produccin la constituye los
sistemas de irrigacin que existe en la mayora de las comunidades tanto en
forma rstica como mejora (Canales de tierra o revestido). La provincia de
Abancay tiene 87 canales de riego de los cuales Pichirhua tiene riego del
27%, y al de menor riego encontramos a Tamburco con el 3%. Esas
infraestructuras no siempre generalizan la posibilidad de una produccin
sostenida, ya que la disponibilidad de agua en contraste con el requerimiento
es deficiente generando problemas y conflictos entre familias y comunidades,
retraso de la siembra y cambios en la cdula de cultivos. En Abancay algunas
pocas familias producen una segunda cosecha consiste en hortalizas y forrajes
para el mercado interno. Gran parte de la Agricultura depende ante todo de las
precipitaciones, por lo que en la mayora de las zonas el ciclo agrcola coincide
con la poca de lluvias (Jatun Tarpuy), se denomina agricultura de secano. El
riego es complementario. Las infraestructuras pecuarias son mnimas en las
comunidades y unidades familiares normalmente se limita a corrales simples
para el confinamiento del ganado durante las noches. Es mnima la existencia
de establos o infraestructura de conservacin de alimentos, si bien existen
baaderos, en algunas comunidades. Estas no son utilizadas por su estado de
deterioro, limitando as las posibilidades de mejorar las condiciones sanitarias
de la crianza y consecuentemente un mejor manejo.
Las herramientas y maquinarias se limitan a las de tecnologa tradicional:
La Chaquitaclla y el arado de buey, par a la preparacin del terreno, responden
a las caractersticas topogrficas de las tierras en las que se desarrollan las
actividades.
1.9.1.3.
ASISTENCIA TCNICA.
En la provincia de Abancay estn presentes instituciones estatales y privadas,

que se dedican a la asistencia tcnica la conservacin del medio ambiente,
obras de riego. Tales como PLAN MERIS, INIA, ONGs
1.9.1.4.
PRODUCCIN AGRCOLA.
El sistema agrcola en la Provincia de Abancay se localiza preferentemente en

los distritos de Abancay, Curahuasi y Huanipaca, que son los que presentan
mayores extensiones de tierras aptas para la agricultura. Dentro de los
Cultivos de la actividad agrcolas encontramos una clasificacin de cultivos
permanentes los cuales se empieza a producir a partir de 3 a 5 aos con una
vida til de 15 a 20 aos, dentro de estos se encuentran los frutales y la tuna.
Otro cultivo es lo semipermanentes estos cultivos tienen vida de 2 a 3 aos
encontrndose cultivos como los pastos cultivados como la avena etc.; y
finalmente los cultivos transitorios son los que se cultivan de acuerdo a la
campaa agrcola. Los productos que ms se cultivan, de acuerdo a la
12
informacin del Ministerio de Agricultura, campaa 2000 2001, son los que a
continuacin detallamos:
La Papa, representa el 50 % de la produccin total a nivel de la provincia, los
distritos de mayor produccin son: San Pedro de Cachora que representa el 93
% del total de produccin, en relacin a otros productos, seguido de Lambrama
88 %, Chacoche 66 % y Tamburco 65%, dentro de los ms significativos.
El maz amilceo, representa el 20 % a nivel de la provincia, los distritos de
Pichirhua, con un 29.5 %, Huanipaca 29 % y el distrito de Circa con un 28 %.
El frijol, es considerado el producto dentro de las menestras que tiene mayor
importancia en la produccin departamental, representa 3 % de la produccin
total, los distritos que producen mayormente son: Curahuasi, Chacoche
Curahuasi, Abancay; mayormente es un producto netamente comercial, toda la
produccin es enviado al mercado externo.
Ans y frutales, son los productos que tienen importancia a nivel provincial,
debido a su orientacin mercantil y de exportacin, en los distritos productores
son: Curahuasi, Tamburco, Abancay y Circa.
13
PRODUCTOS AGRCOLAS POR DISTRITOS Y PRINCIPALES PRODUCTOS (tm)

PRINCIPALES
PRODUCTOS
ABANCAY
CIRCA
CHACOCHE CURAHUASI HUANIPACA LAMBRAMA PICHIRHUA CACHORA TAMBURCO
TOTAL
Frutales (Chirimoya,
Durazno, Palto, etc.)
1,230.00
329.00
51.50
760.90
90.00
50.00
192.26
1,186.90
790.20
195.60
4,922.00
2,192.00
173.00
732.00
314.00
3.50
3,268.00
26.00
373.00
107.00
36.70
952.50
489.00
1,918.00 1,562.50
578.20
8,384.00
5,852.00
132.43
587.14
3,423.23
201.30
10,393.00
Cereales (Maz, Trigo,

Cebada, Quinua)
Hortalizas (Haba, Maz,
Choclo, Tomate, Arveja)
10.00
15.00
35.50
3,672.00
57.50
31.00
89.00
101.50
2,237.20
2,074.00
1,531.50
2,954.40
1,775.00
26,630.10
Menestras (Frijol Y Haba

Seca)
Tubrculos (Camote,
Papa, Olluco)
Ans
380.00
380.00
Pastos Y Forrajes (Avena

Y Cebada Forraje)
TOTAL
184.00
5,203.40
2,792.20 862.00
240.00
10.00
18,907.40
8,659.00
434.00
2,354.50
FUENTE: Ministerio de Agricultura
14
2,496.76
3,190.83
2,700.44
47,169.53
PRODUCTOS AGRCOLAS POR DISTRITOS Y PRINCIPALES PRODUCTOS (PORCENTAJES

PRINCIPALES
ABANCA
PRODUCTOS
CIRCA CHACOCHE
CURAHUASI
HUANIPACA
LAMBRAMA PICHIRHUA CACHORA TAMBURCO
TOTAL
Frutales (Chirimoya,
Durazno, Palto, etc.)
23.62
11.78
5.97
4.02
1.04
2.12
7.70
22.80
28.30
22.69
26.03
25.31
7.35
29.32
6.03
0.13
17.26
0.30
7.16
3.83
4.26
5.04
5.65
35.85
55.96
67.08
44.34
67.58
4.15
21.74
7.26
7.45
22.03
Cereales (Maz, Trigo,

Cebada, Quinua)
Hortalizas (Haba, Maz,
Choclo, Tomate, Arveja)
0.40
0.47
1.31
7.78
2.44
1.24
2.79
3.76
4.74
88.09
61.34
92.59
66.73
56.46
Menestras (Frijol Y
Haba Seca)
Tubrculos (Camote,
Papa, Olluco)
Ans
2.01
0.81
Pastos Y Forrajes
(Avena Y Cebada
Forraje)
3.53
TOTAL
100.00 100.00
100.00
1.27
0.12
100.00
100.00
0.92
100.00
FUENTE: Ministerio de Agricultura
15
100.00
100.00
100.00
100.00
FLUJO DE PRODUCTOS AGRCOLAS.

El producto agrcola con mayor flujo comercial es la papa exportando el 80% a
mercados como Abancay y Cusco y solo el 20% se comercializa en la misma
comunidad. El Frjol Seco es exportado en un 95% a Lima y Cusco quedando
para lugar 5%. La tuna es exportada a Lima en un 90 %. El ans es exportado
al 100% es decir toda su produccin se vende a los mercados principales de
Arequipa.
El distrito de Abancay comercializa ms en el mercado externo productos
como papa 80%, maz duro 80% tomate 95%, Chacoche y Circa son
comercializadores de papa y maz amilceo en un 80% respectivamente a los
mercados de Abancay, Curahuasi y Cusco. Curahuasi distribuye sus productos
al mercado externo maz duro 80 %, Maz Choclo 95 %, Ans 100%, a
Abancay, Arequipa. Los distritos de Huanipaca, Lambrama y Pichirhua
exportan papa el 80% a los mercados de Abancay. Cachora exporta 60% de
ulluco a Abancay y el 90% de arvejas G. Seco a Abancay. Finalmente
Tamburco exporta el 60% de alfalfa a Abancay. El restante del porcentaje de
comercializacin de productos agrcolas de los diferentes distritos se vende en
mercados y ferias locales.
Los distritos que realizan mayores flujos de comercializacin de productos
agrcolas al mercado externo como papa son Abancay, Huanipaca, Lambrama,
Chacoche y Pichirhua y de maz Abancay y Curahuasi.
Al movimiento comercial de los productos agrcolas en los distritos de la
provincia de Abancay es de la siguiente manera. El distrito de Abancay
comercializa 5201 Tm de productos agrcolas lo que significa el 11% de la
produccin provincial disgregando en el mercado interno 90% y mercado
externo 10%, lo que significa que el mayor porcentaje es para el consumo para
cubrir las necesidades de la poblacin en mercados y ferias del distrito.
Exportando al mercado de Lima, Cusco un mnimo.
CHACOCHE 95% para el consumo interno y sale fuera 5%, presentando
una comercializacin incipiente para los mercados de Lima y Abancay. CIRCA
para su consumo interno 75% y regularmente sale a fuera 25%. Curahuasi
Para su consumo interno 45% y saca fuera el 55% como Abancay, Lima.
Huanipaca para su consumo interno 70% y solo saca 30% al mercado.
Lambrama ms es para su consumo interno 75% y solo 25% saca a fuera.
Pichirhua dis pone el 85% para su consumo interno y saca un mnimo del 15%
a fuera. Cachora la mayor parte es para consumo interno y solo el 20% saca a
fuera. Tamburco es mas para su consumo interno 95% y solo saca al mercado
de fuera un mnimo de 5%. En conclusin el distrito ms comercial en
productos agrcolas es Curahuasi porque exporta al mercado de Lima, Cusco,
Abancay, productos como el ans, maz choclo, papa.
16
FLUJO DE COMERCIALIZACIN DE LOS DISTRITOS DE LA CUENCA DE

PACHACHACA.
DISTRITO DE ABANCAY
Principales
cultivos
Frutales
volumen de
destino de la
volumen de
produccin (tm) comercializacin (tm)
produccin
1,230
896
Abancay, Cusco.
Abancay,
Cereales
1,187
975
Curahuasi,
Cachora.
Hortalizas.
314
295
Abancay.
Abancay, Cusco,
Menestras
373
352
Lima,
Tubrculos
1,919
1,534
Abancay
Pastos Y
Huanipaca,
184
110
Forrajes.
Curahuasi.
Total
5,207
4,162
Fuente: Ministerio de Agricultura.
DISTRITO DE CHACOCHE
Principales
cultivos
frutales
volumen de
produccin (tm)
52
volumen de
comercializacin
42
cereales
196
177
menestras
37
51
tubrculos
579
449
Total
864.00
719
destino de la
produccin
Abancay, Cusco.
Abancay,
Curahuasi,
Cachora, Cusco
Abancay, Cusco
Abancay
DISTRITO DE CIRCA
Principales
cultivos
Frutales
volumen de
produccin
329
volumen de
comercializacin
273
Cereales
790
652
Menestras
107
99
Tubrculos
1,563
Hortalizas
4
Total
2,793
1,238
3
2,265
destino de la
produccin
Abancay, Cusco.
Abancay,
Curahuasi,
Cachora.
Abancay, Cusco,
Lima.
Abancay
Abancay
17
DISTRITO DE CURAHUASI
Principales
cultivos
Frutales
volumen de
produccin (tm)
761
Cereales
4,922
Hortalizas.
3,263
Menestras
953
Tubrculos
8,384
Ans.
380
Patos y
240
forrajes.
Total
18,908
volumen de
destino de la
comercializacin (tm) produccin
694
Abancay, Cusco.
Abancay,
3,959
Curahuasi,
Cachora.
3,108
Abancay, Cusco.
Abancay, Cusco,
900
Lima,
6,686
Abancay
380
Arequipa.
Curahuasi,
144
Huanipaca
15,871
DISTRITO DE PICHIRHUA
Principales
cultivos
volumen de
produccin (tm)
Frutales
192.26
Cereales
732
Hortalizas.
10
Menestras
31
Tubrculos
1,531
Total
2,496.76
volumen de
destino de la
comercializacin (tm) produccin
Abancay,
146.21
Curahuasi,
Cusco, Lima.
Abancay,
585.60
Curahuasi,
Cusco, Cachora.
9.50
Abancay.
Abancay, Cusco,
28.90
Lima,
1,217
Abancay
1,987.21
18
GANADERA.
Las crianzas son variadas y son practicadas en forma extensiva en lo que se
refiere a animales mayores. Un 60 % de las familias se dedican a la ganadera
utilizando tecnologa tradicional. Predominan las razas criollas y existen pocos
criadores de ganado mejorado de la lnea lechera (Holstein) en los diferentes
distritos de la provincia los comuneros cuentan con ganado criollo (equino,
porcino, caprino, ovino, vacuno, etc.; pero con la gran diferencia que cuentan
con poblaciones considerables de camlidos sudamericanos. Alpacas y
vicuas, siendo sta ultima la que se presenta en proporcin
considerablemente mayor.
PRODUCCIN PECUARIA.
La actividad pecuaria, es complementaria a la actividad agrcola,
excepcionalmente en los distritos de Abancay, CIRCA Y PICHIRHUA, la
actividad principal es la ganadera, debido a la gran existencia de terrenos de
pastoreo en esas zonas. Entre los animales mayores, el que ms predomina es
el ganado vacuno, en el que se concentran en los distritos de Abancay con
23,212 cabezas, que representa el 39 %, seguido del distrito de Circa con
13,264 cabezas con un 22% y el distrito de Huanipaca que cuenta con 8,716
cabezas que es el 15 %, los dems distritos tienen cantidades menores.
El ganado ovino representa el segundo lugar de poblacin en la provincia.
El distrito de Pichirhua cuenta con 7,288 cabezas que representa el 20 %, as
mismo el distrito de Curahuasi con 7,200 cabezas, con un 19 %, y el distrito de
Circa con 6559 cabezas que representa un 18 %. En cuanto a la poblacin
caprina a nivel provincial cuenta con 15,674 cabezas, el distrito que cuenta con
mayor cantidad es Curahuasi con 6271 cabezas con un 40 5, seguido del
distrito de Pichirhua con 4390 cabezas con un 28%.
La poblacin porcina es la que cuenta con un nmero minoritario, que suman
en total a nivel de la provincia de 11,100 cabezas.
19
PRODUCCIN PECUARIA DISTRITAL DE LA PROVINCIA DE ABANCAY

PRODUCCIN PECUARIA.
DISTRITO VACUNO
PORCINO
CAPRINO
QUINO
TOTAL
S
Poblaci
Poblaci
Poblaci
Poblaci
Poblaci
n
% n
% n
% n
% n
%
ABANCA
23,212 39 2,220 20
157
1
1,822 5 27,411 22
Y
CHACOC
HE
757 1
666 6
624
4
1,822 5
3,869 3
CIRCA
13,264 22 1,110
10 784
5 6,559
CURAHU
ASI
5685 10
0 0
6271 40
7288
HUANIPA
CA
8716 15
1110 10
312
2
3644
LAMBRA
MA
1137 2
1110 10
2352 15
4372
PICHIRH
UA
3789 6
1776 16
4390 28
7288
CACHOR
A
1894 3
2664 24
784
5
2550
TAMBUR
CO
757 1
444 4
0
0
1093
10
10
TOTAL
59211 0 11100 0 15674 100 36438
FUENTE: Ministerio de Agricultura - 2001
18 21,717
18
20
19244 16
10
13782 11
12
20
7
8971
17243 14
7892
3
2294 2
10
##
0 122423 #
1.9.2.2. FLUJO DE PRODUCTOS PECUARIOS

El flujo comercial de la actividad pecuario a nivel de distritos se observa que
Abancay se comercializa 218 Tm. de carnes rojas lo que significa el 5.3% de la
produccin provincial, disgregando en el mercado interno 90% y mercado
externo 20%, lo que significa que es mas para el consumo solo para cubrir las
necesidades de la poblacin en mercados y ferias, y un mnimo sale al
mercado como Lima, Cusco.
Chacoche presenta el 30% para el consumo interno, es decir para
autoconsumo, presentando una comercializacin incipiente y sale para afuera
el 70% a los mercados de Lima, Abancay.
Circa con un ligero incremento a comparacin con Chacoche del 40% para
consumo Interno y para el mercado de fuera 60% como Lima, Abancay.
Curahuasi comercializa carne para venta dentro del distrito del 53% y saca a
fuera 47% mercados como Abancay y Lima.
20
Huanipaca la mayor parte de carnes rojas vende al mercado de fuera del 80%
a Abancay, Curahuasi, Lima y para el consumo interno solo es 20%. Lambrama
vende el 75% a Abancay, Lima y el 25% para su consumo interno. Cachora
vende el 70% de carnes rojas a mercados como Lima, Abancay, Curahuasi y
consume internamente el 30%. Tamburco lleva sus productos a Abancay para
el consumo interno del 80% y saca a fuera el 20% a Lima.
De la provincia de Abancay el distrito que presenta un mayor flujo de
comercializacin de carnes rojas al mercado externo es Huanipaca con el 80%,
seguido de Lambrama con el 75% y en tercer lugar Chacoche 70%, Cachora
70% simultneamente.
1.9.2. ACTIVIDAD MINERA.
La provincia de Abancay presenta una variedad de metales tales como oro,
plata, cobre y plomo. De los cuales si realizamos un anlisis a nivel distrital
observamos que existe solamente la mina de oro denominado Vicuahuato del
distrito de Chacoche actualmente en explotacin. Por otra lado en los dems
distritos existen minas pero no estn en explotacin ni exploracin
prcticamente en estado de abandono temporal a que el Ministerio de Energa
i Minas pueda dar los permisos respectivos para su intervencin y exista
entidades que se interesen y puedan financiarlos. Dentro de la variedad de
metales tenemos al Distrito de Curahuasi con oro plata, cobre, Lambraa oro
y cobre etc.
Siendo a nivel Regional aprovechadas por Corporaciones Internacionales que
desarrollan la actividad de minera masiva.
Pero tambin es MUY IMPORTANTE resaltar la minera artesanal informal en
el rio Pachachaca, que sin duda traer efectos de contaminacin sobre las
aguas del rio (flora y fauna) y a las poblaciones ubicadas en las orillas del rio.
Esto es una amenaza dentro de la actividad que se pretende desarrollar.
1.9.3. FERIAS Y MERCADOS LOCALES.
En la Provincia se puede identificar dos tipos de mercado no tradicional que
corresponde a una agricultura de subsistencia y otro que corresponde a una
agricultura comercial.
La agricultura comercial se caracteriza por unidades de produccin
econmicas relativamente concentradas la Feria Semanal ms importante es la
que se realiza en la capital de la provincia de Abancay; los productos provienen
de las diferentes comunidades, distritos, provincia y en pequeas cantidades
de otros departamentos, se ha identificado 5 canales de comercializado:
-
Tubrculos
Cereales, Hortalizas.
21
Carnes rojas, pescados y mariscos
Frutas
Productos de origen Industrial (Abarrotes, vestimentas)
Los intermediarios que acopian la produccin del distrito cuentan, a

diferencia de los productores, con considerables sumas de dinero y adems
poseen vehculos propios. Estos productos son el frjol, ans, cochinilla, linaza,
que en un 90% destinan al mercado externo a las ciudades de Cusco, Arequipa
y Lima.
El mercado tradicional supone una participacin de un mayor nmero de
intermediarios cuyo principal aporte son sus esfuerzos individuales. En
consecuencia emplean mtodos rudimentarios de manejo y conservacin de
los productos lo cual acarrea altos costo de comercializacin las ferias en orden
de jerarquas, son los siguientes:
-
Feria Semanal una vez por semana en el distrito Curahuasi.
Feria Semanal dos veces por semana en el distrito de Cachora.
Feria Semanal en el distrito de Huanipaca.
Feria Semanal en el distrito de Pichirhua.
VAS DE ACCESO:
VA TERRESTRE.
Lima - Nazca - Challhuanca - Abancay (800 km, aproximadamente) con
una duracin promedio de 14 horas en auto. Otra ruta terrestre es Lima Huancavelica - Ayacucho - Chincheros - Andahuaylas - Abancay (1050
km aproximadamente) va "La Ruta de Los Libertadores" con una
duracin promedio de 18 horas en auto.
VA AREA.
Lima - Cusco (1 hora) continuando por carretera el tramo Cusco Abancay con una duracin promedio de 3.5 horas en auto. La ruta area
Lima - Andahuaylas es la mas directa (solo 55 minutos) se aterriza en el
aeropuerto de Huancabamba y, de all hacia Andahuaylas, luego hacia
la capital de Apurmac la ciudad de Abancay (aprox. 4 horas).
22
CAPITULO II.
MBITO DE EVALUACIN DEL ESPACIO TURSTICO.
2.1. DESCRIPCIN DEL ESPACIO DE ESTUDIO.
EL espacio turstico propuesto en la zona natural del rio de pachachaca y
Apurmac abarca los territorios de todo el valle del rio pachachaca entre los
distritos de Circa, Pichirhua, Tintay, Chacoche. Exactamente Santa Rosa,
Pampatama, Casinchihua,Yacca Pto Banano hidroelctrica hasta el puente
colonial PACHACHACA el rio pachachaca es el afluente natural del rio
Apurmac, el espacio de estudio se encuentra entre los 2257 m.s.n.m. y 1894
m.s.n.m. en las estribaciones de los andes cuenta con colinas altas y con
pendientes pronunciadas por donde se abren paso ros torrentosos que drenan
las aguas pluviales hacia el rio pachachaca y Apurmac, configurando as
zonas de vida y paisajes de extraordinario belleza geogrfica y la diversidad
biolgica del lugar constituyen un atractivo natural de primer orden.
En las faldas del Valle del rio pachachaca se ubican comunidades, centros
poblados, los cuales se benefician por el rio pachachaca dndole a estos
condiciones y potencial para el desarrollo de la actividad de canotaje, por sus
condiciones es el rio ms representativo de la zona, igualmente en la cadena
montaosa se encuentran restos arqueolgicos pre inka Wari Chancas.
23
En el mbito del espacio de investigacin discurren ros como afluentes

naturales al rio pachachaca (rio Tintay, rio San Mateo, rio Taquebamba, rio
Chacoche, rio Lucuchanga, etc.)
Este mbito se caracteriza por ser una amplia zona de terrazas erosionadas,
rodeada de flora y fauna nativa.
Rio Apurmac su impresionante belleza y su importancia geogrfica son un
producto consolidado en el desarrollo de actividades tursticas teniendo gran
relevancia las seccin comercial de Hualpachaca (puente militar)Cunyac.
Lamentablemente la geografa de su entorno no a dado opcin a la poblacin
de sus orillas a desarrollar.
2.1.1. CANOTAJE EN EL CAN DEL RIO APURMAC
El tiempo a formado un profundo can con gigantes rocas de granito muy bien
pulidas por la erosin .Las aguas del Apurmac provienen en sus orgenes por
deshielos del nevado Mismi ubicado en las alturas del Dpto. de Arequipa al
lado oeste de la cordillera de los andes siendo este el nico rio que cruza los
andes en direccin noreste hacia tierras Amaznicas. Dividiendo polticamente
territorios de los Dptos. Apurmac, Cusco y Ayacucho. Donde pasara a ser
parte del rio Ene, Tambo, Ucayali, Amazonas, desembocando en el mar
Atlntico. Siendo uno de los cursos hidrogrficos con mayor recorrido y
caudaloso del mundo.
El can del rio Apurmac, dar a aquellos que quieren sentir y fluir en sus
aguas a destreza de remo, no solo una prueba del poder en agua blanca si no
tambin armoniosa belleza de remansos inhspitos en playas paradisiacas.
En uno de los escenarios ms bellos del mundo en su tipo. Sentir ser parte de
l. Como los que han vivido ah por siempre: nutrias, venados, poderoso puma
y el mstico cndor andino.
EL CAN DE RIO APURMAC (breve resea histrica)
Fue recorrido por primera vez en un registro no oficial por una pareja de
franceses en un kayak doble al parecer el descenso fue interrumpido por un
suceso inesperado sin fecha.
1975 Segn el libro THE WORLD`S WILDEST RIVERS WHITE WATER
Profesor de la Universidad de Utah y amigos descendieron en kayaks el rio
Apurmac.
1977 Apurmac y Urubamba son navegados por primera vez en botes de goma
Rafts por extranjeros. En los 80 nace las primeras agencia de turismo
aventura de canotaje en Per.
1985 Tim Biggs recorre el abismo de Occobamba soportado por locales
peruanos desde las orillas escribe el libro EL ABISMO
24
En los ltimos 20 aos el canotaje en Per y especialmente en el rio Apurmac

a evolucionado drsticamente llegando a cubrir a varios miles de turistas por
ao con un total de 13 agencias que operan la zona comercial de puente
Huallpachaca - puente kunyac, todo operado del centro turstico Cusco.
Lamentablemente un manejo que no considera en forma precisa las formas a
considerar en cuidado del medio ambiente y las condiciones de seguridad
extrema para la seguridad de los participantes de la actividad han manchado la
actividad con accidentes lamentables y efectos lamentables en el medio
ambiente.
IDENTIFICACIN
En el rio Apurmac se identificaron una seccin para canotaje de aventura
suave y cuatro secciones con posibilidades de desarrollo en relacin al
departamento de Apurmac por la naturaleza del can en su mayora la
accesibilidad es limitada y es la modalidad de canotaje de Expedicin, que
implica dos o ms das para su operacin y un manejo por personal
profesional y equipo especializado
LA SECCIN 5 es solo para profesionales extremos.
2.1.1.1. PUENTE TINCO NAYHUA
A. Va de acceso: Carretera afirmada cusco Paruro Puente Tinco (retorno
desvo Nayhua)
B. Duracin: Depende mucho del nivel de los navegantes de 2 a 3:30 Hrs
C. Distancia: 5 km
D. Desnivel: primeros 3km 5mts x km--- 2 km 25 mtrx 1 km
E. Caudal.
Nov.- Abril
Mayo- Oct.
50 a 130 m 3 ps
25 a 50 m 3 ps
F. Dificultad.
Nov.- Abril
Mayo- Oct.
VI kayaks
VI botes no
recomendable
V Kayaks V bote no
recomendable
25
G. Descripcin.
Esta seccin en el rio Apurmac si bien empieza en secciones de clase I-II por
los primeros 2.5 km los 2 kms restantes son un verdadero hormiguero de rocas
pero se puede navegar por distintas lneas solo en lugares especficos, las
lneas son muy limitadas si recorre esta seccin y esta sin algn local que
conozca la zona es recomendable priorizar los scouting, esta seccin se
caracteriza no por su velocidad pero si por su tecnicismo tiene muchos
boulders y sifones los niveles de caudal incrementan la dificultad.
H. Rutas de Emergencia:
Esta seccin es sus primeros 2 Kms tiene pequeas comunidades en ambas
orillas y un puente peatonal a unos 600 mts antes de empezar los rpidos
preferentes. Una vez empezado los rpidos no hay comunidades cercanas a
las orillas pero unos 300 a 400 metros en la orilla izquierda corriente abajo se
pueden encontrar indicios de camino de a pie que llevan a una comunidad
ubicada a unos 30 minutos de camino ascendente, Camino descendente.
Preferentemente la margen derecha del ro presenta posibilidades fciles para
caminar considerando el tipo de geografa Nayhua.
I. Para quin?
Kayakistas con experiencia
J. Como Operarla?
Si se lleva gente a navegar esta zona, cerciorarse del nivel del pasajero
habiendo navegado otras secciones juntos y habiendo desarrollado principios
de trabajo en equipo, seales, rescate y primeros auxilios.
2.1.1.2. NAYHUAPUENTE HUALPACHACA (MILITAR)
A. Va de acceso: Carretera cusco Paruro Puente Tinco
B. Duracin: 4 das 3 noches
C. Distancia: 40 km
D. Desnivel: 296 mts

E. Caudal.
Nov.- Abril
Mayo- Oct.
50 a 130 m3ps
25 a 50 m3ps
26
F. Dificultad.
Nov.- Abril
Mayo- Oct.
IVVI
II+
Dos portajes
G. Descripcin.
Esta Seccin del Rio Apurmac es netamente para canotaje de expedicin
despus de trasladar los equipos hasta la orillas del poblado de Nayhua, hay
dos portajes evidentes ambos son realizables por la orilla derecha ms
adelante tiene algn paso un poco rocoso pero la velocidad de la corriente es
favorable desde aqu los rpidos en su mayora son de clase III y es esta
seguido de grandes remansos cuenta con buenas playas de arena en ambas
orillas.
H. Rutas de Emergencia.
Esta seccin tiene un recorrido bastante prolongado y se pueden encontrar
puentes peatonales, cualquier decisin de evacuar se tendr que considerar la
dificultad de la logstica y el tiempo de la evacuacin siendo la ms optima la
evacuacin area.
I. Para quin?
Para personas familias que quieran experimentar una sensacin en aventura
de expedicin de varios das fuera de la civilizacin sin necesidad de tocar
niveles extremos
J. Como Operarla?:
Guas experimentados certificados con conocimiento preciso de la seccin a
navegar
Equipo mnimo: Botes inflables ( 7 o 8 compartimentos en perfecto estado)
chalecos salvavidas con prueba de flotacin, remos aluminio, plstico o
madera, cascos, provisiones, extras, lneas de rescate, primeros auxilios,
equipo de rescate, Mtodo de evacuacin de desechos orgnicos e
inorgnicos, kits de reparacin, radios uhf, telfono satelital, manual plan de
operacin y Evacuacin. .
O1 gua por cada 03 pax.
Siempre bajo el principio bsico de 01 gua de bote 01 gua kayak o kataraf de
seguridad no importando si el numero de pax es menor de seis. Si el numero
de pax es mayor de seis automticamente la formula se aplica
27
Si el grupo de pasajeros es mayor de 12 se puede obviar un gua y

embarcacin de seguridad dependiendo del criterio del lder y las condiciones
de la seccin a navegar
Vehculo y Conductor de apoyo con conocimiento de seales bsicas radio
comunicacin unidad de apoyo gua de bote (solo ser posible en da 1 y 3)
Las horas recomendables de navegacin deben fluctuar entre 07:00 am a 4:00
pm
2.1.1.3. PUENTE HUALPACHACA (MILITAR) - QUINTA PRIMAVERA
(Puente CUNYAC)
A. Va de acceso: Carretera Chinchaypuquio Cotabambas
Retorno ruta 3 asfaltada
B. Duracin: 3 das 2 Noches
C. Distancia: 35 km
D. Desnivel: 400 mts
E. Caudal.
Nov.- Abril
Mayo- Oct.
60 a 150 m3ps
25 a 60 m3ps
F. Dificultad:
Nov.- Abril
Mayo- Oct.
VI kayaks
V Kayaks
VI
V
G. Descripcin.
Esta seccin del rio Apurmac fue probablemente una de las experiencias de
canotaje de expedicin ms resaltantes en el mundo por la tecnicidad de sus
rpidos y la belleza del entorno natural, dado los cambios de orden de la
naturaleza. Algunos de sus rpidos ms emblemticos se han presentado
altamente riesgosos lo cual ha incrementado el nmero de portajes para
pasajeros y en algunos niveles personal de soporte.
Primer da: El can presenta su paisaje vertical, dependiendo del tiempo de
arribo se navegara rpidos de clase I-II-III, si navega hasta la playa Las Paltas
pero si llega hasta el primer portaje llegara a nivel IV (El Chute), solo para
personal de apoyo guas el portaje ser una opcin si as lo determinan
28
conveniente gran particularidad en esta seccin cada rpido siempre se

presentar intercalado por remansos perfecto para las primeras experiencias.
Segundo da: Space Odissey (odisea en el espacio) marcar el inicio de las
secciones como Campo Minado (III-IV) Purgatorio, para seguir inmediatamente
al segundo portaje. Desde aqu el Can se abre, el rio se torna de mayor
caudal por el tributario Vilcabamba, los rpidos incrementa su poder y
velocidad y los grandes remanso sern la gran ventaja para cada nuevo reto
como los rpidos de Tres Maras, La Zeta, Cola de Dragn, Indiana, Zambecito,
y el siempre complicado Trinche. Nos esperan las playas (Playn y La Mesa)
para levantar campamento y descansar.
Tercer da: La tranquilidad del remanso nos llevar al rpido buenos das para
despertar, y pasar por Laberinto, desde aqu se presenta el famoso y bien
nombrado Dolor de Muelas donde los pasajeros harn un portaje obligatorio lo
mismo que el rpido You First (Tu Primero) dos rpidos smbolo del viaje que
por hechos de la naturaleza ahora ya no son comerciales. Continuaremos
sobre un can maravilloso de cadas de agua y casi siempre con el azul del
cielo, Babalua, rpido de clase III hasta terminar en nuestro ltimo rpido fuerte
Carajo clase IV y continuar para despus de varios rpidos clase III por
aproximadamente 1 hora y llegar a Primavera, fin del trayecto.
Slo hay una ruta de emergencia en el puente Indiana desde donde la orilla
derecha se tendr que caminar en va de ascenso por aproximadamente 4
horas hasta el poblado de Pivil, desde donde hay carretera que lleva a va
asfaltada al abra de Limatambo a la altura del peaje; la va de evacuacin, si la
emergencia no es de alta prioridad siempre ser ms factible por el rio, siendo
lo ms optimo siempre la evacuacin area con helicptero.
I. Para quin?
Si bien es cierto el ro Apurmac ha sido navegado por todo tipo de gente, no es
recomendable para nios menores de 12 y adultos mayores de 60
dependiendo de sus limitaciones fsicas mentales.
J. Como Operarla?
navegar.
Equipo mnimo.
Botes inflables ( 7 o 8 compartimentos en perfecto estado) chalecos salvavidas
con prueba de flotacin, remos aluminio, plstico o madera, cascos,
Provisiones, extras, lneas de rescate, primeros auxilios, equipo de rescate,
29
Mtodo de evacuacin de desechos orgnicos e inorgnicos, kits de

reparacin, radios uhf, telfono satelital, manual plan de operacin.
Evacuacin.
de pax es mayor de seis automticamente la formula se aplica.
de la seccin a navegar
Vehculo y Conductor de apoyo con conocimiento de seales bsicas, radio
comunicacin unidad de apoyo gua de bote (solo ser posible en da 1 y 3)
Horas recomendables de navegacin deben fluctuar entre 07:00 am a 4:00 pm
2.1.2.4. QUINTA PRIMAVERA CCONOC (Baos Termales)
A. Vas de acceso: Asfaltada Abancay Cusco ruta 3.
B. Duracin: 1:20 hrs
C. Distancia: 7 km
D. Desnivel: 35 mts
E. Caudal:
Nov.- Abril
Mayo- Oct.
60 a 150 m3ps
25 a 60 m3ps
F. Dificultad:
Nov.- Abril
Mayo- Oct.
III kayaks - III Botes

II Kayaks - II Botes
G. Descripcin.
Esta seccin es muy suave y simple el paisaje es muy bello y el clima
espectacular quiz la nica dificultad es la furia de los mosquitos su logstica es
muy fcil y uno de sus atractivos son los baos termo medicinales de Conoc.
30
Tiene la autopista en paralelo hasta puente kunyac continuando corriente abajo
tiene varias vas de acceso vehicular en la orilla izquierda, pequeos campos
agrcolas y hacienda el Carmen.
I. Para quin?
Para todo tipo de personas y familias nios, tercera edad tambin opcional para
personas con discapacidad
J. Como Operarla.
navegar.
Equipo mnimo: Bote inflable (7 o 8 compartimentos en perfecto estado)
madera, cascos, lneas de rescate, primeros auxilios, equipo de rescate, radios.
En el caso de duckies y canoas es imperativo implementar su respectiva
embarcacin de seguridad .
de pax es mayor de seis automticamente la formula se aplica
de la seccin a navegar.
Vehculo y Conductor de apoyo con conocimiento de seales bsicas, radio
comunicacin unidad de apoyo gua de bote
Horas recomendables de navegacin desde 08 am a 1:00 pm
2.1.1.5. CONOC PUENTE SAN FRANCISCO PLAYA ROSALINDAPASAJE APURMAC -PUENTE SAN FRANCISCO (AYACUCHO)
A. Vas de Acceso: ruta 3 Trocha - carrozable
autopista Ayacucho San Francisco ruta 24 B.
Andahuaylas pasaje -
B. Distancias: Conoc Puente San francisco, 13 km ms la playa Rosalinda

14 km + Encuentro rio Pachachaca 35 km + Pte. Pasaje 5 km (punta de
carretera) + Encuentro rio Pampas 3 km + rea del VRAE rio Navegable
botes de motor 60 km-Puente San Francisco ruta 24 B 57 km distancias
aproximadas total de recorrido 187.5 km.
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Desnivel: Conoc Playa Rosalinda

Playa Rosalinda- Pasaje
382 mts
429 mts
Pasaje puente San Francisco 441 mts
total 1252 mts
C. Caudal:
Nov.- Abril
Mayo- Oct.
60 a 200 m3ps
25 a 60 m3ps
D. Dificultad:
Nov.- Abril
Mayo- Oct.
VI kayaks
V Kayaks
-- V Botes
E. Descripcin.
Altamente peligroso solo para profesionales y expertos extremos. En su
primera fase tiene el abismo de Ocobamba es la parte ms recomendable solo
kayaks, difcil para botes despus de esta seccin el can se abre y facilita su
navegacin. Hasta playa Santa rosa. Desde esta seccin hay otra salida, el
puente que va a Huanipaca, rpidos intercalado por remansos son la
caracterstica principal. Definitivamente desde aqu es una parte del rio
Apurmac que es muy inhspito un afluente a la margen izquierda, el rio
Pachachaca. Continuando hasta Pasaje, un puente a donde llega una carretera
proveniente de Andahuaylas ms adelante encontramos el rio PAMPAS ser
parte tambin del rio Apurmac, siempre con rpidos y largos remansos el
paisaje varia a bosque de lluvias y pequeos centros poblados en orillas hasta
que el rio se presente completamente llano y el gran volumen de agua hacen
posible la navegacin con lanchas o deslizadores de motor.
F. Rutas de Emergencia.
Existen puentes y pequeos campos agrcolas pero algunas secciones son
difciles de caminar por lo vertical de sus orillas, 1. Puente san Francisco, 2.
Playa Santa Rosa, 3. Pasaje. Son los pocos puntos de salida, lo mejor y ms
seguro en estos casos es comunicacin satelital y haber pre elaborado una
accin de evacuacin area.
G. Para quien?
Kayakistas profesionales y extremos.
H. Como Operarla.
Si se lleva gente a navegar esta zona debe de cerciorarse del nivel del
pasajero habiendo navegado otras secciones juntos y habiendo desarrollado
principios de trabajo en equipo, seales, rescate, primeros auxilios un seguro
que cubra rescates areos.
32
33
34
35
2.1.2. CANOTAJE RIO PACHACHACA.

Pachachaca (Puente al mundo) es el nombre que recibe el rio en el valle del
mismo nombre despus de la unin de los ros Chalhuanca y Antabamba,
iniciando su recorrido en el pequeo poblado de Santa Rosa. Este hermoso
valle cuenta con el rio que fluye gravando su lecho entre quebradas y
pequeos valles poblados. A lo largo de su recorrido hasta la confluencia con
el rio Apurmac.
Clima templado y semi - tropical, sus aguas con temperaturas muy agradables,
el lecho del rio est formado por roca de granito con superficies erosionadas
por el tiempo cuenta tambin con ruta asfaltada importante (Ruta 26) que
une los Dptos. De Ica, Ayacucho, Apurmac (Abancay) y Cusco. Siendo esta la
principal va de acceso de la costa hacia la sierra. Desarrollando su curso
paralelo al rio en los valles de los ros Chalhuanca y Pachachaca.
El rio Pachachaca cuenta con caractersticas naturales hacen resaltar y valorar
condiciones muy favorables para la prctica de deportes de aventura y
CANOTAJE tanto es as que los naturales de las zonas de valle han
desarrollado una actividad de navegacin artesanal con embarcaciones
hechas de estructuras de madera y cmaras de vehculos propulsadas con
remos de madera denominado Camarotaje
IDENTIFICACIN:
De acuerdo al anlisis en el curso del rio Pachachaca se identificaron y
clasificaron seis (6) secciones en las que se pueden desarrollar la actividad de
canotaje teniendo variables de dificultad en los grados I-II-III-IV-V-VI .Tanto
principiantes como expertos pueden desarrollar ejercicios de navegacin en las
diferentes secciones, clasificadas y georeferenciadas, cada una de las
secciones tendrn una base de datos que facilitara la prctica y desarrollo
tentativo.
2.1.2.1. SANTA ROSA (Pte. Santa Rosa) - PUENTE ANTARUMI (100 antes
Pte. Antarumi)
A. Va de acceso: Ruta 26
C. Distancia: 11 km
D. Desnivel: 95 metros.
E. Caudal:
Nov. - Abril
Mayo - Oct.
40 a 100 m3ps
15 a 40 m3ps
36
F. Dificultad.
Nov. - Abril
Mayo - Oct.
IV kayaks V botes Muy

riesgoso para actividad comercial
III Kayaks -- III+ botes
G. Descripcin.
Esta seccin de rio Pachachaca presenta una caracterstica muy interesante la
primera seccin de su recorrido en muy fcil y simple, quiz en temporada de
seca antes del puente PAMPATAMA tenga poco caudal, los primeros 3 km
sern suficiente para la practica y complementacin del grupo en trayecto 1.5
kms del puente Pampatama empiezan los rpidos con detalle claro, al
principio de la seccin existe un rpido el dado una roca grande en forma de
cuadrado al lado derecho sobre la cama del rio desde ah la dificultad es
constante, pero siempre mantiene pasos limpios y claros, las maniobras son
necesarias esta intercalado por pequeos remansos. En una distancia aprox. 7
kms Los rpidos en su mayora son dificultad II+ y algunos de clase III+
especialmente en el rpido tres piedras (400 metros antes del puente Antarumi)
antes de este rpido se divisa el puente color naranja.la salida o desembarque
es en la orilla derecha 100 metros antes del puente.
La gran cualidad de estas secciones y muy particular es el contacto visual de
navegantes y la unidad de apoyo constante, es muy fcil acceder de la
autopista al rio o viceversa, sus orillas son en su mayora muy fciles de
caminar.
Cuenta con vas ingreso vehicular.
5oo mts., antes del puente Pampatama
500 mts antes del inicio de la seccin de rpidos existen dos playas a la orilla
derecha corriente abajo
I. Para quien?
Para cualquier persona con deseo de hacer trabajo fsico moderado y en
momentos cortos con esfuerzo considerable. Capaz de nadar si la necesidad lo
amerita no recomendable para nios menores de 12 aos y adultos mayores
60 aos. Dependiendo la condicin fsica y mental.
J. Como Operarla.
navegar.
37
Equipo mnimo bote inflable (7 o 8 compartimentos en perfecto estado)

chalecos salvavidas con prueba de flotacin, REMOS aluminio, plstico o
madera, cascos, lneas de rescate, primeros auxilios, equipo de rescate, radios,
etc.
O1 gua por cada 03 Pax.
Siempre bajo el principio bsico de 01 gua de bote 01 de gua kayak o kataraf
de seguridad no importando si el numero de pax. es menor de seis. Si el
numero de pax., es mayor de seis automticamente la formula se aplica
de la seccin a navega. El Vehculo y Conductor de apoyo con conocimiento
de seales bsicas. Radio comunicacin.
2.1.2.2. PUENTE ANTARUMI - CASINSHIHUA (Pte., Casinshihua opcional)
A. Va de acceso: ruta 26
C. Distancia: 13.3 km
D. Desnivel: 103 mts.
E. Caudal.
Nov. - Abril
Mayo - Oct.
40 a 100 m3ps
15 a 40 m3ps
F. Dificultad.
Nov. - Abril
Mayo - Oct.
III kayaks
IV
botes
II Kayaks
_
III botes
G. Descripcin.
Esta seccin del rio Pachachaca es de suave moderado si bien hay algunos
rpidos clase III la mayor parte del trayecto es agua tranquila y pasos bastante
claros, Tramos intercalados por rpidos clase II y regulares distancias que hay
que necesariamente navegar a base de fuerza de remo.
38
1.5 km antes del poblado de Casinshihua hay una salida en la orilla izquierda
corriente abajo acceso vehicular a las orillas a 500 mts., del peaje con telfono
de emergencias.
Si bien es cierto la seccin en general es suave, pero antes de los 800 mts. de
la llegada al puente Casinshihua existe una estructura de un puente en la
margen derecha del rio, esta seccin sale del contexto de la seccin en general
empieza justo a la altura de la base del puente un recodo con potente fuerza
de la corriente que empuja hacia un grupo de piedras de ngulos agudos en la
orilla derecha con un sifn a considerar la opcin dependiendo de las
condiciones y la gente. Despus pequeo rpido seguido de otra clase III+
maniobrar es necesario a 300 mts., del puente Casinshihua.
La gran cualidad de estas secciones y muy particular el contacto visual de
navegantes y unidad de apoyo es constante, es muy fcil acceder de la
autopista al rio o viceversa sus orillas son en su mayora muy fciles de
caminar. Est seccin en su parte final es limitado el acceso de la autopista.
Cuenta con una trocha carrosable proveniente del pueblo de Cashinchihua en
el margen derecho del ro cubriendo la ultima seccin de rpidos clase III +.
Importante: Salida izquierda accesible vehculo altura del peaje y telfono de
emergencia
I. Para quien?
Personas y Familias que quieran experimentar un poco ms que un simple
paseo por el rio, si tienen que considerar alguna situacin de riesgo. Familias
con nios y personas tercera edad evitar el ltimo tramo de la seccin, el
desembarque en la salida del telfono de emergencia.
J. Como Operarla.
navegar.
etc.
Siempre bajo el principio bsico de 01 gua de bote 01 de gua kayak o kataraf
de seguridad no importando si el nmero de pax es menor de seis. Si el
nmero de pax es mayor de seis automticamente la formula se aplica
39

de la seccin a navegar. El Vehculo y Conductor de apoyo debe tener
conocimiento de seales bsicas y radio comunicacin, etc.
2.1.2.3. CASINSHIHUA (Puente) YACA (Encuentro) PUERTO BANANO
A. Duracin: Primer Tamo 1 Hr. Segundo tramo 1 Hr.
B. Distancia: Casinshihua -Yaca 6.5 km Yaca Pto. Banano 6 km
C. Desnivel: 38 mts. - Pto. Banano 30 mts.
D. Caudal.
Nov. - Abril
Mayo - Oct.
40 a 100 m3ps
15 a 40 m3ps
E. Dificultad.
Nov. - Abril
Mayo - Oct.
III kayaks
III botes
II Kayaks
II botes
F. Descripcin.
Estas secciones son muy accesibles muy bsicas pequeos rpidos con pasos
muy claros solo hay que considerar que en la seccin de a 30 minutos de
Cashinsihua existe los rpidos con el nombre de Cndor Pampa clase II+, Hay
algunas rocas que hay que considerar maniobra necesarias en adelante
pequeos recodos corrientes limpias y claras. Llegando a yaca encuentro. Se
repiten las condiciones sin obstculos hasta puerto banano Ideal para
embarcaciones ligeras como botes artesanales, duckies, canoas, principiantes.
Al final de estas secciones considerar seriamente y tener mucho cuidado al
llegar a Puerto Banano rpidos II y IV antes del puente Pajpachaca, estos
rpidos salen del contexto de la seccin.
G. Rutas de Emergencia.
Si bien es cierto es la zona ms tranquila, pero con vas de acceso muy
limitadas y el contacto visual no siempre es el mejor, se podra trabajar y
desarrollar algunas rutas de acceso y mejorar el contacto y control del grupo en
descenso.
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H. Para quien?
Para todo tipo de personas y familias nios, tercera edad, tambin opcional
para personas con discapacidad
I. Como Operarla.
navegar.
madera, cascos, lneas de rescate, primeros auxilios, equipo de rescate,
radios.etc. En el caso especfico de los botes artesanales Duckies canoas es
imperativo implementar su respectiva embarcacin de seguridad.
Siempre bajo el principio bsico de 01 gua de bote, 01 de gua kayak o kataraf
de seguridad no importando si el nmero de pax. es menor de seis. Si el
numero de pax es mayor de seis automticamente la formula se aplica
de la seccin a navegar. El Vehculo y Conductor de apoyo debe contar con
conocimiento de seales bsicas, radio comunicacin unidad de apoyo, etc.
2.1.2.4. PUENTE PAJPACHACA- HIDROELCTRICA
A.
B.
C.
D.
Duracin:
1:20 hrs
Distancia: 9.5 kms
Desnivel: 60 mts.
Caudal.
Nov. - Abril
Mayo - Oct.
40 a 100 m3ps
15 a 40 m3ps
E. Dificultad.
Nov. - Abril
Mayo - Oct.
: V kayaks
botes
III Kayaks
_
V
III botes
41
F. Descripcin.
Esta seccin del rio es muy pintoresca por el paso del pequeo can del
puente PAJPACHACA pero pensando que el inicio de la seccin tiene un
rpido que hay considerar seriamente; ms aun cuando el nivel del caudal
estn en sus extremos de nivel alto por la pendiente desnivel y la velocidad.
Con niveles bajos presenta bastantes piedras formando colas de gallo y un
pase estrecho al final de clase IV, un nadador en esta seccin puede hacerse
daos muy serios, el Can se cierra y el puente Pajpachaca queda sobre
nuestras cabezas es una vista muy especial seguida de rpidos de clase II+
algunas rocas ms adelante en una curva hacia el lado izquierdo hay una roca
muy grande en la orilla izquierda sobre la cama del rio, la corriente se dirige
directo hacia la superficie de la roca expuesta donde hay corriente debajo de la
roca formando sifones es necesario anticipar un cruce adecuado para no ser
empujado por la corriente hacia la roca.
Lo que sigue del trayecto es muy tranquilo de clase II y as continua hasta la
salida en 500 mts antes de la Planta hidroelctrica de Matara
G. Rutas de Emergencia.
En esta seccin la accesibilidad no es optima ya que el rio tiende a
encaonarse, igual tiene algunos momentos donde la autopista conecta con el
transcurso del rio encontramos el puente Chontay y otro puente colgante de
cables y maderas a la altura del casero Luluchanga. Las 02 salidas estn
sobre la orilla Izquierda 500 mts antes de hidroelctrica.
H. Para quien?
Para aquellos que quieren tener un momento impresionante y no ms!. Como
previo a la seccin del rio Pachachaca que va a demandar toda la capacidad
de coraje y espritu de aventura
I. Como Operarla.
navegar
etc.
Siempre bajo el principio bsico de 01 gua de bote, 01 de gua kayak o kataraf
de seguridad no importando si el nmero de pax es menor de seis. Si el
nmero de pax es mayor de seis automticamente la formula se aplica
42

de la seccin a navegar. El Vehculo y Conductor de apoyo debe contar con
conocimiento de seales bsicas, radio comunicacin unidad de apoyo, etc.
2.1.2.5. HIDROELCTRICA-PUENTE COLONIAL (Pte. PACHACHACA)
A. Distancia :8 Kms
B. Desnivel: 190 mts
C. Caudal.
Nov. - Abril
Mayo - Oct.
40 a 100 m3ps
15 a 40 m3ps
D. Dificultad.
Nov. - Abril
Mayo - Oct.
VI kayaks
V Kayaks
VI botes
-- V botes
E. Descripcin.
Esta seccin es bastante seria los rpidos requieren un equipo de trabajo muy
slido, la constante del rio en el inicio no es muy drstica los pasos son
buenos hasta el primer rpido llamado la Araa clase III+ por la izquierda o V
a la derecha (scouting) necesario dependiendo por donde se le corra a partir de
aqu la corriente es constante pero muy bueno para el (Read and run) leer y
correr. Ms adelante llegara al rpido llamado hormiguero se recomienda
scouting son segundos rpidos de clase III-IV Llegando al puente SAHUINTO.
Pasado el puente est el rpido el tuerto el pase es del lado derecho, desde
aqu es un remanso de un aprox. de 800 mts para despus de un giro del rio
hacia la izquierda hay un rpido de clase V y desde aqu el rio es ms
constante lo cual amerita mucho ms cuidado 150 mts ms abajo existe una
hidrulica que cruza casi todo el rio de lado a lado, hay pasos en ambos
extremos y continua los rpidos de olas, huecos hidrulicas continuos. 500
metros, antes del puente colonial donde el rio se calma y sus remansos
demarcan el fin de la seccin justo debajo del puente colonial Pachachaca.
43
F. Rutas de Emergencia.
Esta seccin tambin tiene la gran ventaja de la autopista paralelo al trayecto
fcil accesibilidad en pocos lugares no se divisan el recorrido del trayecto del
rio y cuenta con acceso vehicular a la altura del rpido Hormiguero, la vista del
puente Sahuinto es espectacular, pero 800 mts ms abajo es el ltimo punto
donde se puede salir del cauce del rio hacia la orilla derecha. La carretera a
Andahuaylas da mejor perspectiva del curso al rio. Igual la visibilidad y la
accesibilidad es limitada hasta el desembarque. La salida de botes de goma en
el puente colonial Pachachaca puede ser un poco complicado.
G. Para quien?
Solo para aquellos que quieren pasar una prueba singular y estn dispuestos a
tomar el riesgo de tener probabilidades de perder el control y estar a meced del
poder del agua blanca y confiar en el equipo humano responsable de la
operacin
H. Como Operarla.
Solo por personal y equipo especializado guas profesionales expertos en
dificultad VI, se recomienda el sistema bsico oars (remos largos) y base 4 pax
por bote y la formula 1 gua por cada 2 pax Kayaks y/o kataraf de seguridad
en ningn caso varia la formula
2.1.2.6. PUENTE COLONIAL (Pte. PACHACHACA) - RIO APURMAC
A. Va de acceso: trocha al puente colonial Pachachaca
B. Duracin: Varios das depende la capacidad del equipo
C. Distancia: 36 km aprox.
D. Desnivel: 650 mts.
E. Caudal.
Nov. - Abril
Mayo - Oct.
40 a 100 m3ps
Nov. - Abril
Mayo - Oct.
VI kayaks
15 a 40 m3ps
F. Dificultad.
V Kayaks
-- V botes
44
G. Descripcin.
Al Principio es de aguas tranquilas pero conforme se presenta se avanza
encontramos coones, rpidos que varan a muy intensos algunos son muy
difciles de scauting (caminar por las orillas)
No hay quiz algunos accesos por las condiciones naturales pero es accesible
en zonas donde el rio presenta reas estables de terreno cultivable
I. Para quin?
Solo kayakistas expertos
J. Como Operarla.
Solo expertos y profesionales kayak de expedicin
45
FOTO SATELITAL DEL TRANSCURSO DEL RIO
Fuente: Google earth.
46
47
48
2.2. CARACTERSTICAS FSICAS

El rea propuesta para el presente estudio es de 1,827.46 Km2 del rea
determinada como referente a la clasificacin de las tierras por su capacidad
de uso mayor, el rea de estudio atravesando tierras de caractersticas por ser
terrenos con aptitud de produccin de frutales en sectores muy reducidos, que
sin embargo presenta limitaciones para el desarrollo de agricultura en gran
extensin debido a la erosin y pendientes con topografa abrupta.
El espacio territorial de estudio, abarca tambin bosques altos andinos
caracterizados por las especies existentes ms representativas como el molle,
el paty, guaranguay, carrizo, cactus y otras especies de importancia medicina,
este tipo de bosques alberga adems una fauna diversa entre mamferos,
aves, reptiles, anfibios y peces.
2.3 POBLACIN.
Las poblaciones asentadas en el mbito de estudio, son las comunidades y/o
centros poblados de Santa Rosa, Pampatama, San Mateo, Moraschayoc,
Taquebamba, Paty Cruz, Potrero, Casinshihua, Yaca, Puerto Banano,
Ajcobamba, Amaru Pampa, Chontay, Lucuchanga y otras.
La poblaciones que ocupan la ribera del rio Pachachaca desde de Challhuanca
hasta el puente Pachachaca en su gran mayora son habitantes parte de las
cooperativas.
El valle de Pachachaca, con el paso de los aos, ha dado lugar a la formacin
de distintos centros poblados. La carretera panamericana construida en los
aos 2000 2004, trajo como consecuencia la ocupacin paulatina del Valle,
cobrando importancia las localidades de Yaca, Casinshihua, Santa Rosa, etc.
Antiguas haciendas productores de caa, caazo, etc. Otros lugares fueron
ocupados por grupos familiares que se dedicaban a la agricultura y ganadera.
2.3.1. CENTRO POBLADO DE SANTA ROSA.
Ubicado en el km 391 carretera asfaltada Challhuanca Abancay, durante
nuestra exploracin ha sido el punto de inicio de la ruta santa rosa - puente
Casinshihua cuenta con un acceso vehicular al rio Pachachaca requisito
fundamental para la actividad del canotaje, durante el transcurso del rio se
aprecia playas, peas en ambas mrgenes de rio, con nivel de rpidos 1- 2 2+, la ruta es muy singular por las caractersticas geogrficas as como tambin
con exuberante vegetacin de molle, paty, guaranguay, cactus, pajpa, carrizos,
helechos, musgos de la zona y rboles frutales as como palta, papaya,
naranjales, platanales, etc. . Resalta fundamentalmente te la agricultura, cabe
resaltar que no todo es licito as como la minera informal que con el pasar de
los tiempos tiene tendencias a generar un impacto muy fuerte sobre la
contaminacin del rio, as tambin en la salud de los pobladores locales.
49
Siguiendo la ruta llegamos al puente de Pampatama, pero antes pasando por el

punto de Afluencia del rio Tintay por la margen izquierda del rio Pachachaca a
43 minutos del puente santa rosa siguiendo el curso del rio en bote inflable de
rafting, comunidad netamente agrcola, con algunas excepciones de
chancadoras de material de construccin en la orillas, la zona cuenta con
rpidos de nivel 1-2.
2.3.2. CENTRO POBLADO DE CASINSHIHUA.
Centro poblado de Casinshihua ubicado en el distrito de Chacoche en la
margen derecha del rio Pachachaca del Km 417 de la carretera asfaltada
Challhuanca - Abancay , centro poblado de suma importancia por los servicios
de restaurant, agencia de Transporte publico, hospedajes, cada una con sus
limitaciones, cuenta con servicios de telfono, internet, agua entubada,
Es en Casinshihua donde se a podido apreciar un potencial importante en
material humano ya que jvenes y nios gozan de la actividad del camarotaje
como actividad constante, para el desarrollo de esta actividad.
2.3.3. CENTRO POBLADO DE YACA.
El centro poblado de Yaca, donde se asienta la zona agrcola ms importante
del valle de Pachachaca, se sita en la regin sur oriental, tiene puntos de
coordenadas segn latitud sur 1350 924 y longitud oeste 7258 724. Cuenta
con una superficie de de 60 hectreas en un rango altitudinal que va desde
los 1,900 m.s.n.m. Yaca est ubicado en distrito de Circa en la margen derecha
del rio Pachachaca en el Km 424 de la carretera asfaltada a 37 Km de la ciudad
de Abancay, nico centro poblado que cuenta con terrenos agrcolas durante
todo su recorrido de rio Pachachaca, durante la colonia sin duda fue un espacio
de suma importancia para la produccin de la caa de azcar, en la poca
republicana yaca era fundo del seor Adriel Montes como el ultimo hacendado
de yaca, actualmente cuenta con atractivos turstico sumamente potenciales
como la iglesia sagrado corazn de Jess, as como los complejos
arqueolgicos de Apu Terecmana y Apu pascual Sinty, recintos de suma
importancia y construido durante la poca de los Wari-Chankas, los centros
arqueolgicos se encuentran en total estado de abandono por parte de las
autoridades correspondientes para su conservacin
El centro poblado de yaca actualmente viene desarrollando la actividad
turstica bsica para el turismo local, cuenta con servicios de 2 restaurantes , 3
recreos (LA HUERTA, EL NARANJAL Y LAS BRISAS DE SILCON).
Yaca en nuestra percepcin de la evaluacin y desarrollo presenta el
potencial ms resaltante de valle del Pachachaca por su rea natural y
ubicacin geogrfica y lo ms importante la iniciativa de su gente que
viene esforzndose en desarrollar actividades alternativas lugares de
recreo, camping, restaurant y el muy remarcable camarotaje.
50
2.3.4. PUERTO BANANO.

Centro Poblado ubicado a pie de carretera asfaltada Challhuanca Abancay se
sita en la regin sur oriental, tiene puntos de coordenadas segn latitud sur
1348 347 y longitud oeste 7257 497, a 2118 m.s.n.m., como los dems
centros poblados no cuenta con servicios bsicos muy nfimos los cuales no
garantizan una calidad de vida para el poblador local, cuentan con agua
entubada pozo sptico, silo seco, Electricidad, sin seal de telfono, TV cable
algunos pobladores.
2.3.5. COMUNIDAD DE ACJOPAMPA.
Centro poblado ubicado en la margen izquierda del rio Pachachaca, con desvi
metros antes del puente Chontay, con una poblacin de 10 familias, netamente
agrcola y ganadera.
2.3.6. CASERO DE CHONTAY.
Ubicado en la margen izquierda del rio Pachachaca, habitado solo por
temporadas por los pobladores de la comunidad de Luluchanga, importante por
para la actividad de canotaje por sus caractersticas de acceso vehicular al rio y
por las condiciones de invertir en centros recreacionales por los habitantes, aun
contando con limitado espacio para tal actividad.
Puente Pachachaca, Restaurant Albergue
2.4. FLORA Y FAUNA.
2.4.1. FLORA.
El territorio de Apurmac se divide en catorce formaciones de vegetacin. En
ambos valles de estudio entre las arbreas se encuentran las maderables: la
intimpa, queua, el chachacoma, unka, molle, nogal, aliso, eucalipto (extendido
y muy controvertido), cedro; para construccin: carrizo, maguey, cabuya;
leosas, retama, tayanco, huarango; entre las alimenticias: tuna, pacae,
lcuma, capul, sauco, etc.; y plantas medicinales, aromticas, etc. La creciente
extraccin de madera para combustible, los avances de los frentes agrcolas y
las quemas (incendios provocados), son causas de la degradacin de la
vegetacin natural, uno de los factores principales de los procesos de
desertificacin en este espacio. As, estas prcticas provocan un proceso de
prdida de vegetacin, que aumenta los procesos de desertificacin ampliados
por los problemas de sequa.
51
MOLLE
Nombre
Schinus molle L.
Cientfico
Nombre
Falso pimentero,
Comn
Aguaribay,
Especiero,
Lentisco
del
Per
Nombre
Ingls
Familia
Anacardiaceae
Se encuentra en altitudes
Habitad
que varan entre los 10 y

3.500 msnm. En Per es
frecuente en los valles
interandinos
del
sur,
centro y norte, creciendo
en
hondonadas,
quebradas y parte del
monte
ribereo,
encontrndose
prcticamente en todos
los Andes del Per.
Puede crecer en la costa
en terrenos desrticos,
mdanos y quebradas
secas.
DESCRIPCIN DE LA
ESPECIE:
rbol de 10 a 12 m, pudiendo
alcanzar hasta 25 m de altura, de
fuste poco desarrollado en altura,
pero de 0,5-1,5 m de dimetro en la
base, muy ramificado en la parte
superior. La corteza es de color caf
claro a ligeramente grisceo, spera
y agrietada, la que se desprende en
los individuos ms viejos.
Follaje perenne, denso o abierto, con
ramas y ramillas notablemente
colgantes, hojas compuestas o
pinnadas, aromticas, fololos ssiles
de 1,5- 4,0 cm de largo, lanceolados
o linear-lanceolados, de margen liso
o aserrado, 5-9 yugadas a 7-16
yugadas.
Especie
polgamo-dioica.
Flores
unisexuales
o
hermafroditas,
dispuestas en panculas alargadas.
El fruto es una drupa globosa, de 4-6
mm
de
dimetro,
mesocarpio
azucarado, con el exocarpio delgado
y crustceo, de un llamativo color
rojizo. Semillas negras, rugosas,
redondeadas, de 3-5 mm de
dimetro.
52
DESCRIPCIN DE
LA ESPECIE:
CARRIZO
Nombre Arundo donax

Cientfico
Nombre Caa comn, Carrizo,
Comn
Junco gigante, Falso
Muy parecida a la caa
bamb.
comn, se diferencia de
Orden
Clase
Angiospermas
monocotiledneas
Poaceae (Gramneas)
Familia
Habitad
sta por su menor tamao

y su floracin.
Carrizo
identifica fcilmente por
ser una planta muy
robusta, perenne, provista
de tallos rgidos,
gruesos y muy duros, que
pueden llegar a alcanzar
una altura de hasta 3 m y
que crecen sin
Formar
nudos.
La
inflorescencia
es
una
panoja ancha y copuda,
con pelos sedosos de un
El carrizo crece en aguas

poco
profundas,
en
cenagales o a las orillas de
los ros en verano se le
puede encontrar en grupos
tan apretados que son
prcticamente impenetrables.
El
carrizal
posee
una
importancia
ecolgica
excepcional, ya que a su
amparo se cran multitud de
especies
de
aves, centmetro de largo que al
carricerocomn(Acrocephalus principio son de color
scirpaceus),
rojizo y ms tarde pajizo
HUARANGO
Nombre
Prosopis
Cientfico pallida
Nombre
gyaranguay
Comn
Orden
Clase
Familia
Habitad
Leguminosae
- Mimosaceae
DESCRIPCIN DE LA
ESPECIE:
til para : alimentacin (huaranguina),

forraje,
conservacin de humedad, apibotnica
(miel de abeja), fijador de nitrgeno y
nitrificacin del suelo, cerco vivo, control
de dunas y contrarrestacin de
desertificacin, erosin y
degradacin de los suelos, medicina,
refugio y hbitat para biodiversidad,
nidificacin, sombra, Asociado con :
abejas, aves, espino, touz, etc.
53
DESCRIPCIN DE LA
ESPECIE:
TARA
Nombre
CAESALPINIA
Cientfico SPINOSA
CAESALPINIA
TINCTORIA.
Nombre
Comn
Nombre
Ingls
Orden
Clase
Familia
Habitad
Asteraceae
Se
distribuye
entre los 4 y 32
S,
abarcando
diversas
zonas
ridas,
en
Venezuela,
Colombia,
Ecuador,
Per,
Bolivia hasta el
norte de Chile.
En forma natural
se presenta en
lugares
semiridos con un
promedio de 230
a 500 mm de
lluvia
anual.
Tambin se le
observa en cercos
o linderos, como
rbol de sombra
para los animales,
dentro de cultivos
de
secano,
y
como ornamental.
Es un rbol pequeo en sus

inicios, de dos a tres metros de
altura; pero, puede llegar a
medir hasta 12 mt. en su vejes;
de fuste corto, cilndrico y a
veces tortuoso, y su tronco,
esta provisto de una corteza
gris espinosa, con ramillas
densamente
pobladas,
en
muchos casos las ramas se
inician desde la base dando la
impresin de varios tallos. La
copa de la TARA es irregular,
aparasolada y poco densa, con
ramas ascendentes. Sus hojas
son en forma de plumas,
parcadas, ovoides y brillantes
ligeramente espinosa de color
verde oscuro y miden 15 cm de
largo
Sus flores son de color
amarillo rojizo dispuestos en
racimos de 8 cm a 15 cm de
largo.
Sus
frutos
son
vainas
explanadas e idehiscentes de
color naranja de 8 cm a 10 cm
de largo y 2 cm de ancho
aproximadamente,
que
contienen de 4 a 7 granos de
semilla redondeadas de 0.6 cm
a 0.7 cm de dimetro y son de
color pardo negruzco cuando
estn maduros. Inflorescencia
con racimos terminales de 15 a
20 cm de longitud con flores
ubicadas en la mitad distal.
Flores
hermafroditas,
zigomorfas;
cliz
irregular
provisto de un spalo muy largo
de alrededor de 1 cm, con
numerosos apndices en el
borde, cncavo; corola con
ptalos
libres
de
color
amarillento, en racimos de 8 a
20 cm de largo, con pednculos
pubescentes de 5 cm de largo,
articulado debajo de un cliz
corto y tubular de 6 cm de
longitud, los ptalos dos veces
ms
grandes
que
los
estambres
54
AGAVE AMERICANO
Nombre
Agave potatorum
Cientfico
Nombre
:
Maguey
de
Comn
mezcal,
Maguey
mezcalero, Tobala
Nombre
Ingls
Orden
Clase
Familia
Agavaceae
(Agavceas
Habitad
Como
especie
montaosa crece
entre 1.300 y 2.300
m, su ambiente
ideal son los climas
templados
y
ridos.El mezcal es
el nombre de una
bebida obtenida de
la destilacin de
jugos fermentados
de gaves. En su
elaboracin
se
emplea para la
fermentacin,
el
jugo obtenido de
las "cabezas" o
"pias"
de
los
magueyes como el
Maguey
mezcal
(Agave potatorum)
as como otras 6
especies
DESCRIPCIN DE
LA ESPECIE:
- Sus inflorescencias
de hasta 3,5 m de
longitud,
producen
pequeos bulbillos.
- Plantndolo en una
jardinera puede llegar
a 50 cm de dimetro.
Una
variedad
interesante es Agave
potatorum
var.
verschaffeltii.
Usos:
rocallas,
macetas, y zonas
ajardinadas con bajo
mantenimiento.
- En Mxico es muy
apreciado para la
obtencin de mezcal.
- El mezcal es el
nombre de una bebida
obtenida
de
la
destilacin de jugos
fermentados
de
gaves.
En
su
elaboracin
se
emplea
para
la
fermentacin, el jugo
obtenido
de
las
"cabezas" o "pias" de
los magueyes como el
Maguey
mezcal
(Agave potatorum) as
como
otras
6
especies.
- Luz: colocar a pleno
sol.
- Crece en suelos
rocosos
arcillosos,
bien
drenados
y
pobres en nutrientes.
- Tolerante a la
sequa.
55
2.4.2. FAUNA.
Al igual que la flora, dentro de las 2 reas de estudio la fauna es abundante
presentando diversas variedades de especies zoolgicas, en los diferentes
pisos ecolgicos; est compuesta por especies domsticas y silvestres, entre
las que podemos mencionar las siguientes: el puma, osos de anteojos, venado
gris, la taruca, el zorro, las comadrejas, ciervos, gatos de pajonal, venado rojo,
vizcachas, zorrinos y muchos otros. Se cuenta tambin con numerosa variedad
de aves, peces nativos, y especies sembradas como la trucha y pejerrey en
ros y lagunas. Por otra parte, existe variedad de camlidos sudamericanos los
que fueron domesticados desde pocas precolombinas, as tenemos la alpaca
y la llama, utilizados por su fibra, carne y como animal de carga; los
denominados silvestres, entre ellos la vicua y el guanaco se los encuentra en
pequeas cantidades; la vicua y la alpaca se constituyen en potencial de
primera importancia por las caractersticas de la fibra fina. El valle de Apurmac
y Pachachaca por sus caractersticas encaonada conserva su fauna nativa
como el cndor, ave representativa de la regin.
A continuacin la fauna ms representativa de los valle s de Apurmac y
Pachachaca.
VENADO GRIS O VENADO
COLA BLANCA
Nombre
Odocoileus
cientfico virginianus
Nombre
Venado Gris o
comn
Venado
Cola
Blanca
Nombre
White-Tailed
Ingls
Deer
orden
Herbvoro
Familia
Cervidae
habitad
Selvas
ralas,
matorrales,
sabanas
tropicales,
reas
pantanosas
y
zonas
alto
andinas, desde
los 0 hasta los
4000 msnm.
DESCRIPCIN DE
LA ESPECIE:
El venado cola blanca es una
especie de crvido mediano,
caracterizado por un cuello
largo y relativamente grueso,
patas largas, hocico alargado
y orejas grandes. El pelaje en
las partes superiores son de
color caf castao brillante o
un poco grisceo o pardo,
mientras que en las partes
ventrales, la porcin inferior
de la cola, garganta, y una
banda alrededor del morro y
de los ojos es blanco. Los
juveniles presentan manchas
blancas
(moteados).
Las
astas se encuentran en la
parte superior de la cabeza, a
la altura de las orejas, con
una rama principal que se
dobla hacia el frente, a partir
de donde desarrollan varias
puntas verticales. Este ltimo
detalle permite diferenciar la
edad de los venados
56
PUMA, LEN DE LA
MONTAA
Nombre
Puma
Cientfico concolor
Nombre
Puma, len
Comn
de
la
montaa
Nombre
Ingls
Orden
Carnivoro
Clase
Mammalia
Familia
Felidae
Habitad
El
sur
de
Canad,
E.U.A
y
Mxico, en las
zonas
boscosas
y
montaosas;
en
Amrica
del
Sur
a
excepcin de
una parte de
Brasil, habitan
las
zonas
selvticas
amaznicas, y
en
la
Patagonia
DESCRIPCIN DE LA
ESPECIE:
Los pumas son felinos muy giles.
El tamao adulto de pie es de 6 a 8
dm de altura en los hombros
aproximadamente. La longitud de los
machos adultos es de alrededor de
2,4 m de largo desde la nariz a la
cola, aunque en general varia entre
1,5 y 2,75 m de la nariz a la cola.
Pesan en un promedio de entre 53 a
72 kg. En casos raros y especiales,
algunos de ellos pueden llegar a
pesar ms de 120 kg. En cambio las
hembras estn entre 34 y 48 kg.
La cabeza de estos es redondeada y
sus orejas estn paradas. Sus
poderosas patas delanteras, cuello,
mandbula y colmillos le sirven para
atrapar, cazar y matar grandes
bocaditos. Tiene cinco garras
retrctiles en su pata delantera, y
cuatro en sus patas posteriores. La
mayor parte de sus patas delanteras
y garras son adaptaciones para
aferrarse a la presa, no soltarla y
matarlas
fcilmente.
La coloracin del puma es plana, es
de ah el nombre de latn concolor,
pero puede variar mucho entre los
individuos e incluso entre hermanos.
El
pelaje
es
generalmente
amarillento, pero tiene un rango de
color gris plateado o rojizo, con
ligeros parches en el cuerpo, incluso
cerca de las mandbulas, la barbilla y
el cuello.
57
TARUKA
Nombre
Hippocamelus
Cientfico antisensis (D
Orbigny,
1834)
Nombre
taruga, taruka
Comn
o
chaco
(Quichua);
venado,
huemul
del
norte
o
norteo,
huemul,
gamo, venado
cerrero,
huemul
cordillerano,
huemul
peruano,
peera.
Nombre
Ingls
Orden
Artiodactyla
Clase
Mammalia
Familia
Cervidae
Habitad
llega a alturas
de 3.300 a
5.000
m.s.n.m.
tambin en la
zona
yunguea
estado
Artiodactyla
DESCRIPCIN DE LA
ESPECIE:
Ciervo muy parecido al huemul

(Hippocamelus bisulcus), pero de
talla un poco menor y pelaje ms
claro gris lobuno o pardo grisceo
amarillento,
tonalidad
que
mantendra sin variaciones a lo largo
del ao y en ambos sexos. La cola
es pardo oscura y contrasta con el
blanco que presenta centralmente, al
igual que en la porcin inferior e
interna de las patas, el extremo del
hocico, el contorno de las orejas y la
garganta. Tambin es muy habitual
una marca oscura o negra en forma
de Y que ostenta en la parte
superior del hocico y la frente. Su
tamao prcticamente coincide con
el de su congnere. Oscila el largo
de la cabeza y el cuerpo entre 1,40 y
1,65 m. y el de la cola entre los 11,5
y 13 cm.; la altura de la cruz vara
entre los 77 y 80 cm. y el peso entre
los 45 y 65 Kg. Al igual que en el
huemul las cras no ostentan al
nacer el moteado caracterstico de la
mayora de los crvidos y se
diferencian las hembras de los
machos por carecer de cuernos
como es norma en casi todas las
especies
de
la
familia.
La cornamenta se distingue porque
aqu las cuernas se bifurcan desde
el mismo rodete ubicado en la base
y es, ms larga la garcita trasera que
la delantera
58
DESCRIPCIN DE LA
ESPECIE:
Nombre Urocyon
Es ms chico que el zorro
Cientfico cinereoargenteus colorado fueguino y se
distingue por su larga
Nombre Zorro (atoq)
cola griscea, 42 cm. con
Comn
punta
negra,
de
Nombre
aproximadamente 35cm;
Ingls
incluida
esta,
mide
Orden
Carnvoro
alrededor de 90cm.
Clase
Mammalia
Familia
La familia de los
El
zorro
carnvoro,
Cnidos
omnvoro,
tambin
Habitad
Muy
variados:
consume insectos, aves,
bosques,
ovinos (adultos muertos)
acantilados.
y roedores, adems de
frutos silvestres como el
calafate,
crustceos,
arcnidos y lagartijas.
ZORRO (ATOQ)
Tienen 2 reproducciones
al ao 3 a 5 cras por
madre. Los nacimientos
ocurren en primavera,
verano. La duracin de la
vida puede ser de 14-16
aos.
Es animal muy astuto y
muy activo durante la
noche, aunque tambin se
le ve, aunque en raras
ocasiones en el da. Se
alimenta de mamferos y
aves.
59
COMADREJA
Nombre
Mustela
Cientfico nivalis
Nombre
comadreja
Comn
Nombre
Ingls
Orden
Clase
Familia
Habitad
Carnvoro,
herbvoro
y
omnvoro.
Mamferos
Mustlidos
Habita
en
diferentes
ecosistemas
como bosque,
praderas
y
cerros.
Se
adapta
a
diferentes
medios, como:
hmedos,
secos,
temperaturas
fras y clidas
Viviendo
en
los arboles o
debajo
de
rocas,
y
cazando
animales.
DESCRIPCIN DE LA
ESPECIE:
Tamao mediano, casi
igual al de un gato, mide
entre 13 y 23 cm de
longitud, sin comprender la
cola de corta longitud, que
oscila entre 6 y 12 cm.
El peso del macho vara
entre 60 y 170 g. y el de la
hembra se encuentra entre
los 40 y 65 gramos. stas
tienen adems, 4 pares de
glndulas mamarias.
El pelo del cuerpo es color
marrn o pardo-rojizo, y
blanco en la parte inferior.
Es un animal esbelto, tiene
cola corta y garras largas.
La cabeza es aplanada,
con el rostro muy corto; las
orejas
pequeas
y
redondeadas; ojos y nariz
oscura y el cuello largo.
Vivparo.
De 4 a 6 cras, dos veces al
ao.
Se apropian de todo lo que
necesitan en cuanto lo
encuentran,
es
un
excelente cazador.
Estos fieros y delgados
predadores, son rpidos y
musculosos; perfectamente
adecuados para cazar a su
presa en lugares angostos.
Pueden saltar y retorcer su
cuerpo
con
facilidad
cuando persiguen ratones,
conejos y pjaros.
60
GATO DE LOS
PAJONALES
Nombre Leopardus
Cientfico Colocolo
Nombre Osjollo,
Comn
Chinchay
Nombre
Ingls
Orden
Clase
Familia
Habitad
Pampas Cat
Carnivora
Mammalia
Felidae
Montaa
(Yungas).
Alcanza alturas
de hasta 5000
m
en
los
Andes.
Esta
muy asociado a
reas
de
pastizales,
distribuyndose
por el Oeste en
Ecuador, Per,
Bolivia y Centro
- Norte de Chile
DESCRIPCIN DE LA
ESPECIE:
Los Gatos colocolo parecen
gatos domsticos pesados.
Su longitud cabeza-cuerpo es
de 53-70 cm, la altura al
hombro de 30-35 cm y el peso
corporal de 3 a 7 kg. Las
patas son cortas y robustas.
La cola es espesa y bastante
corta, entre 22 y 32 cm, es
decir menos de la mitad de la
longitud cabeza-cuerpo. La
cara es ancha, el hocico corto
y la almohadilla de la nariz
bastante grande. Las orejas
son
grandes
y
ms
puntiagudas que en otros
gatos
neo
tropicales
pequeos. El color del iris es
mbar y las pupilas se
contraen
en
rendijas
verticales. El pelaje es largo y
grueso. En la espalda, los
pelos son hasta 7 cm de
longitud y forman una cresta
dorsal.
Los Gatos de los pajonales
son principalmente nocturnos,
aunque tambin se pueden
observar durante las horas de
luz. Despus de un perodo
de gestacin de 80 a 85 das,
la hembra da a luz a una
camada de generalmente 1 a
3 gatitos. El gato de los
pajonales
se
alimenta
principalmente de pequeos
mamferos,
tales
como
conejillos de Indias (Cavia),
pequeos marsupiales, e
incluso pacas (Cuniculus) que
tienen casi el mismo peso
corporal que el gato s mismo,
perdices
y
otras
aves
terricolas
61
CNDOR (CONTUR
APUCHIN)
Nombre
Vultur Griphus
Cientfico
Nombre
Cndor
Comn
(contur
apuchin)
Nombre
Ingls
Orden
Falconiformes
Clase
Familia
Catrtidos
Habitad
El cndor de
los Andes se
localiza a lo
largo de toda
la
cadena
montaosa de
los
Andes,
desde
Venezuela y
Colombia
hasta
el
estrecho
de
Magallanes; y
en ocasiones
llega
a
descender
hasta
las
costas
del
Pacfico, a las
colonias
de
aves
acuticas,
para
alimentarse
de
sus
huevos.
DESCRIPCIN DE LA
ESPECIE:
El
cndor
andino
es
considerado unas de las aves
ms grandes y pesadas.
Tiene una envergadura de
alas que alcanza los 3,5
metros; los machos, ms
pesados que las hembras,
pesan unos 11,5 Kg. Alcanza
a medir casi 1 metro de altura,
llega a la cintura de un
hombre.
Su pelaje es negro como el
holln, con una gran zona
blanca en las alas. sta se
localiza en la cara superior.
Tiene una cabeza desnuda de
un color rojo plido y los
machos poseen en la frente
una
cresta
carnosa
prominente.
El cuello y las patas poseen
plumas para que no se les
impregnen de sangre cuando
come a sus presas.
Un rasgo caracterstico es su
calvicie, que la obtiene al
meter la cabeza dentro del
cuerpo de los animales. Y
presenta un collar de plumas
blancas en el cuello.
La diferencia entre el macho y
la hembra es que el macho
tiene una carpula (cresta), y
la hembra tiene los ojos rojos
Se alimenta de animales
muertos que halla cerca de su
hbitat,
observa
posibles
presas desde lo alto en vuelo.
Al hallar su alimento, busca
primero el corazn. Es
carnvoro y carroero. Y
pueden aguantar das sin
comer.
62
MAYU PUMA
Nombre
Lontra
Cientfico longicaudis
Nombre
Nutria de rio
Comn
Nombre
Ingls
Orden
Clase
Familia
Habitad
Carnvora
Mamfero
Mustelidae
Prefiere
hbitat poco
intervenidos
en selva y
reas
de
sabana,
en
donde
selecciona
ros y arroyos
de
curso
rpido
y
aguas claras
DESCRIPCIN DE LA
ESPECIE:
Alimentacin:
Su dieta incluye peces,
cangrejos, sapos, ranas y
moluscos
Reproduccin:
Gestacin de 60-70 das,
nacen de 1 a 5 cras
Talla:
longitud cabeza-cuerpo es
53.2 a 80.9 cm., la cola, 36
a 50 cm. y el peso, 11
libras a 32.5 Libras
Distribucin: Norte
de
Mxico, a lo largo de
Centroamrica hasta el
norte de Argentina, en los
ros
de
Vilcanota,
Apurmac, etc.
Condicin
actual:
Peligro de extincin
En
63
PATO DE LOS
TORRENTES
Nombre
Mergus
Cientfico octosetaceus
Nombre
Comn
Orden
Clase
Familia
Habitad
Patito de las
corrientes
Anseriformes
Aves
Anatidae
Habita ros fros
y cristalinos de
corrientes
rpidas en las
montaas
de
Amrica
del
Sur.
Su
distribucin
geogrfica va
desde
Venezuela
hasta Tierra del
Fuego. Habita
entre altitudes
que van desde
los 1.500 a
4.500 metros,
aunque se le
documenta
desde el nivel
del
mar,
y
siempre
en
aguas fras
DESCRIPCIN DE LA
ESPECIE:
El pato de torrente o
pato
torrentero
(Merganetta armata) es
una especie de ave
anseriforme de la familia
Anatidae que vive en la
cordillera
de
los
Andes.La longitud total
es de 38 a 46 cm.
Anidan individualmente
en parejas a orillas de
los ros. Cada pareja
mantiene un territorio de
aproximadamente
dos
kilmetros a lo largo del
ro. . Pone de tres a
cuatro
huevos.
La
incubacin dura de 43 a
44 das y es efectuada
por la hembra, el macho
permanece
con
ella
durante la incubacin.
Se alimenta de peces y
crustceos que obtiene
buceando.
La
taxonoma
subespecfica no est
clara. Los machos de la
subespecie del sur de
pato de torrente chileno
(M. a. armata), tienen la
parte superior gris y la
inferior negruzca, con el
vientre castao. El pato
de torrente peruano a
veces es dividido en 4
subespecie
(M.
a.
leucogenis, M. a. turneri,
M. a. garleppi y M. a
berlepschi),
64
2.5. DIAGNOSTICO ATRACTIVOS TURSTICOS.

ATRACTIVOS TURSTICOS.
Los principales atractivos tursticos identificados, son los siguientes:
RECURSOS NATURALES.
CORREDOR DEL CAN DEL APURMAC.La principal rea de atraccin turstica del corredor se caracteriza por su
naturaleza de aventura, por que concentra varias actividades (caminata,
deporte, paisajismo) lo que obliga a la descripcin sucinta del complejo.
CAN DEL APURMAC.Es uno de los Caones ms profundos del Per, remarcado por su
espectacular belleza escnica, que es surcado por el Ro Apurmac y
que en los meses de junio y julio presenta un escenario especial para
realizar canotaje y Kayac.
MIRADORES NATURALES.En el distrito de Curahuasi encontramos tres miradores desde los cuales
se puede apreciar la portentosa configuracin del Can de Apurmac:
Ccorihuayrachina de 2.490 m.s.n.m., Capitn Rumi de 2860 m.s.n.m. y
San Cristbal de 2980 m.s.n.m.
BAOS TERMO MEDICINALES DE CONOC.Los Baos Termales son calientes y temperados, prdigos en la cura de
males reumticos y del sistema nervioso tambin se le atribuyen virtudes
fertilidad.
SANTUARIO NACIONAL DEL AMPAY.Como zona de reserva es un atractivo nico, para el Ecoturismo y para
el turismo de naturaleza y aventura, segn los ltimos datos el Santuario
recibe cerca de 5000 visitantes al ao, gran parte de ellos son
estudiantes de la localidad, adems en el Santuario encontramos
hermosas lagunas como Uspaccocha y Ancosccolla y diversidad de
fauna y flora en especial la preciada Intimpa.
Rio Pachachaca.
Valle de Yaca.
Can del rio Pachachaca.
65
SITIOS ARQUEOLGICOS.
PUENTE INCA DE MAUCACHACA.Al Margen Izquierdo del Ro Apurmac.- a un Km de Cconoc se
encuentra el antiguo camino Inca, con un tnel de 70 m de longitud,
abierto a roca viva con ventanas laterales para luego dar con los estribos
de un puente con una longitud de 45 m. sobre el ro.
COMPLEJO ARQUEOLGICO DE SAYWITE.Es el principal complejo arqueolgico que se encuentra con cinco
sectores distintos:
El Monolito.- Constituido por un bloque ltico de 2.30 m. de altura, con
una circunferencia de 11m. con el tallado de ms de 230 figuras, que
presumiblemente sea la maqueta del imperio Incaico pero otras voces
manifiestan manufactura Pre-Inca.
Construccin de Piedra por Terrazas.- Construccin de piedra por
terrazas rectangulares, con escalinatas por una pendiente de 45 que
baja con canales y espacios cuadrilteros, que da impresin como
pequeos baos individuales de purificacin de agua que se insina que
los aposentos servicios para realizar ceremonias vinculadas con la
agricultura.
Rumihuasi.- Cimentacin de construccin con bloques de piedras
labradas y grandes bloques de piedras talladas con delgadas trileres de
canalillas que insina conduccin de sangre o chicha, se presume lugar
de sacrificio (Humano Animal), esto se deduce del nombre de
CONCACHA (Cunca Cuchuna).
Plataforma.- En una explana de regulares dimensiones se encuentra
una plataforma construida con bloques de piedra del que se asciende
por una escalinata de varios peldaos y al centro existe marca de forma
circular y que se presume como la boca de ingreso al tnel componente
del CCAPACC AN.
Intihuatana.- En una sola pieza de piedra con un orificio en la parte
central, se presume el reloj solar de los Inkas.
CIRCUITO DEL COMPLEJO DE CHOQUEQUIRAO.Actualmente tiene un atractivo creciente para los interesados de
naturaleza: Aventura, Histrico Cultural, debido a su alto valor Histrico y
Arqueolgico.
La saturacin y encarecimiento de Machupicchu, conceden opciones sin
mayores ilusiones para el desarrollo he implementacin de este gran
atractivo. Considerando y debe estar claro de que el monumento
pertenece al Cusco, pero el acceso es por Cachora, Apurmac, por
consiguiente se debe proponer un solo circuito entre el distrito de
66
Cachora y Huanipaca y as lograr la ida y vuelta que asegure la variedad

paisajista al turista y que el beneficio econmico sea para los dos
distritos locales.
PROYECTO TELEFRICO
Sin duda un proyecto de esta magnitud cumplira un punto estructural
para el desarrollo del turismo en general
CENTRO ECO-TURISMO EL MIRADOR.Es nico centro Eco-Turstico a nivel Nacional construido por esfuerzo
Institucional municipal, este proyecto en ejecucin del complejo est
constituido por 25 mdulos de infraestructura en un espacio de 80 Has,
de los cuales hasta la fecha se han construido 12 mdulos, las otros 13
mdulos debe construirse en el mediano plazo, por citar entre ellos est
considerado un albergue para turistas con Bugaluw, ecolgicos.
j) CASAS HACIENDAS.La recuperacin de las hermosas casas haciendas de su arquitectura
colonial/republicana es otro recurso turstico explotable como huella de
un pasado cercano de gran valor Cultural econmico e histrico de la
zona del Valle del Pachachaca como son (Patibamba Yllanya San
Gabriel Pachachaca Chontay Yaca Esperanza Vilcabamba
Casinchihua.
l) PUENTE COLONIAL DE PACHACHACA.Requiere la restauracin del Puente Histrico Colonial, merece contar
con un museo de sitio que explique la historia, entre otras es el lugar
donde se llev a efecto la primera batalla de los Conquistadores.
ll) TEMPLOS COLONIALES.Restaurar los Templos Coloniales de: Caype, Lambrama, Pichirhua y
poner en valor por su antecedente histrico.
Puente Pachachaca.
Hacienda de Yaca.
Iglesia Sagrado Corazn de Jess.
Restos Arqueolgicos de Apu Terecmana y Apu Pascual Sinty.
Hacienda Esperanza y muchos otros.
ATRACTIVOS ETNOLGICOS.
Tradiciones y costumbres.
Ritos y mitologa.
Artesana tradicional.
Platos tpicos.
67
2.5.1. FICHA DE JERARQUIZACIN

F-1
N 001
FICHA DE JERARQUIZACIN
NOMBRE DEL
RECURSO
TURSTICOS:
REGIN
PROVINCIA
DISTRITO
CDIGO
A
B
C
D
E
F
G
RIO APURMAC HAULLPACHACA KUNYAC

APURMAC
ABANCAY
CRITERIO DE
EVALUACIN
PARTICULARIDAD
PUBLICACIONES
RECONOCIMIENTO
ESTADO DE
CONSERVACIN
FLUJO DE TURISTAS.
REPRESENTATIVIDAD
INCLUSIN EN LA
VISITA TURSTICA
CATEGORA I SITIOS NATURALES

TIPO
ROS
SUB TIPO
----------VALOR
SUB
PONDERACIN
ASIGNADO
TOTAL
4
2
8
4
0.5
2
2
1.5
3
2
1.5
6
2
2
1.5
12
3
1
TOTAL
III
JERARQUA
6
37
RECURSO QUE NO EST EN OPERACIN.

F-2
N 002
NOMBRE DEL
RECURSO
TURSTICOS:
REGIN
PROVINCIA
DISTRITO
CDIGO
A
B
C
D
H
CAN DEL RIO APURMAC

APURMAC
ABANCAY
CURAHUASI
CRITERIO DE
EVALUACIN
PARTICULARIDAD
PUBLICACIONES
RECONOCIMIENTO
ESTADO DE
CONSERVACIN
DEMANDA
POTENCIAL
JERARQUA

TIPO
CAONES
SUB TIPO
-------VALOR
SUB
PONDERACIN
ASIGNADO
TOTAL
6
2.5
15
4
1
4
2
2.5
5
6
18
TOTAL
III
46
68
F-1
N 003
NOMBRE DEL
RECURSO
TURSTICOS:
REGIN
PROVINCIA
DISTRITO
CDIGO
A
B
C
D
E
F
G
BAOS TERMALES CONOC

APURMAC
ABANCAY
CURAHUASI
CRITERIO DE
EVALUACIN
PARTICULARIDAD
PUBLICACIONES
RECONOCIMIENTO
ESTADO DE
CONSERVACIN
FLUJO DE TURISTAS.
REPRESENTATIVIDAD
INCLUSIN EN LA
VISITA TURSTICA
CATEGORA I SITIOS NATURALES.

AGUAS MINERO
TIPO
MEDICINALES
SUB TIPO
AGUAS TERMALES
VALOR
SUB
PONDERACIN
ASIGNADO
TOTAL
2
2
4
1
0.5
0.5
1
1.5
1.5
2
1.5
2
2
2
1.5
4
3
1
TOTAL
JERARQUA
II
NOTA: Recurso con infraestructura de psimo manejo y calidad de servicios
psima.
CDIGO
A
B
C
D
E
F
G
18
F-1
N 004
NOMBRE DEL
RECURSO
TURSTICOS:
REGIN
PROVINCIA
DISTRITO
MIRADOR DE SAN CRISTBAL Y CAPITN RUMI

APURMAC
ABANCAY
CURAHUASI
CRITERIO DE
EVALUACIN
PARTICULARIDAD
PUBLICACIONES
RECONOCIMIENTO
ESTADO DE
CONSERVACIN
FLUJO DE TURISTAS.
REPRESENTATIVIDAD
INCLUSIN EN LA
VISITA TURSTICA
JERARQUA

TIPO
MONTAAS
SUB TIPO
MIRADOR
VALOR
SUB
PONDERACIN
ASIGNADO
TOTAL
4
2
8
1
0.5
0.5
1
1.5
1.5
4
1.5
2
1
2
1.5
4
1.5
1
TOTAL
II
2
23.5
69
F-1
N 005
NOMBRE DEL
RECURSO
TURSTICOS:
MONOLITO DE SAYWITE
REGIN
APURMAC
CATEGORA
PROVINCIA
ABANCAY
TIPO
DISTRITO
CDIGO
A
B
C
D
E
F
G
CURAHUASI
SUB TIPO
CRITERIO DE
VALOR
EVALUACIN
ASIGNADO
PARTICULARIDAD
2
PUBLICACIONES
4
RECONOCIMIENTO
2
ESTADO DE
4
CONSERVACIN
FLUJO DE TURISTAS.
2
REPRESENTATIVIDAD
2
INCLUSIN EN LA
VISITA TURSTICA
2
JERARQUA
II- MANIFESTACIONES
CULTURALES
SITIOS
ARQUEOLGICOS
ESCULTURA
SUB
PONDERACIN
TOTAL
4
2
2
0.5
3
1.5
1.5
2
1.5
4
3
2
1
TOTAL
II
24
F-1
N 006
NOMBRE DEL
RECURSO
TURSTICOS:
REGIN
PROVINCIA
DISTRITO
CDIGO
A
B
C
D
E
F
G
VALLE DE YACA
APURMAC
ABANCAY
CIRCA
CRITERIO DE
EVALUACIN
PARTICULARIDAD
PUBLICACIONES
RECONOCIMIENTO
ESTADO DE
CONSERVACIN
FLUJO DE TURISTAS.
REPRESENTATIVIDAD
INCLUSIN EN LA
VISITA TURSTICA
JERARQUA
Recurso que no est en operacin.

TIPO
VALLES
SUB TIPO
----------VALOR
SUB
PONDERACIN
ASIGNADO
TOTAL
2
2
4
1
0.5
0.5
1
1.5
1.5
4
1.5
1
1
2
1.5
2
1.5
1
TOTAL
II
2
17.5
70
F-2
N 007
NOMBRE DEL
RECURSO
TURSTICOS:
REGIN
HACIENDA DE YACA
APURMAC
PROVINCIA
ABANCAY
DISTRITO
CDIGO
A
B
C
D
H
CIRCA
CATEGORA
TIPO
SUB TIPO
CRITERIO DE
VALOR
EVALUACIN
ASIGNADO
PARTICULARIDAD
1
PUBLICACIONES
1
RECONOCIMIENTO
2
ESTADO DE
1
CONSERVACIN
DEMANDA
2
POTENCIAL
JERARQUA
II MANIFESTACIONES
CULTURALES.
ARQUITECTURA Y
ESPACIOS URBANOS
EDIFICACIONESHACIENDA
SUB
PONDERACIN
TOTAL
2.5
2.5
1
1
2.5
5
3
TOTAL
I
13.5

F-2
N 008
NOMBRE DEL
RECURSO
TURSTICOS:
REGIN
IGLESIA DE SAGRADO CORAZN DE JESS DE YACA
APURMAC
PROVINCIA
DISTRITO
CDIGO
A
B
C
D
H
ABANCAY
CATEGORA
TIPO
CIRCA
SUB TIPO
CRITERIO DE
VALOR
EVALUACIN
ASIGNADO
PARTICULARIDAD
1
PUBLICACIONES
1
RECONOCIMIENTO
1
ESTADO DE
2
CONSERVACIN
DEMANDA
2
POTENCIAL
JERARQUA
II MANIFESTACIONES
CULTURALES.
ARQUITECTURA Y
ESPACIOS URBANOS
IGLESIAS
SUB
PONDERACIN
TOTAL
2.5
2.5
1
1
2.5
2.5
3
TOTAL
I
14
71
F-2
N 009
NOMBRE DEL
RECURSO
TURSTICOS:
REGIN
PUENTE DE PACHACHACA
APURMAC
PROVINCIA
DISTRITO
CDIGO
A
B
C
D
H
ABANCAY
ABANCAY
CRITERIO DE
EVALUACIN
PARTICULARIDAD
PUBLICACIONES
RECONOCIMIENTO
ESTADO DE
CONSERVACIN
DEMANDA
POTENCIAL
CATEGORA
TIPO
SUB TIPO
VALOR
ASIGNADO
2
2
2
II MANIFESTACIONES
CULTURALES.
LUGARES HISTRICOS
PUENTES
SUB
PONDERACIN
TOTAL
2.5
5
1
2
2.5
5
TOTAL
II
17
JERARQUA
Recurso que no est en operacin
F-2
N 010
NOMBRE DEL
RECURSO
TURSTICOS:
REGIN
PROVINCIA
DISTRITO
CDIGO
A
B
C
D
H
RIO DE PACHACHACA
APURMAC
ABANCAY
ABANCAY- CIRCA,
LAMBRAMA,
CHACOCHE,
PICHIRHUA,
CHAPIMARCA
CRITERIO DE
EVALUACIN
PARTICULARIDAD
PUBLICACIONES
RECONOCIMIENTO
ESTADO DE
CONSERVACIN
DEMANDA
POTENCIAL
JERARQUA
CATEGORA I - SITIOS NATURALES.

TIPO
ROS
SUB TIPO
VALOR
ASIGNADO
2
2
2
------------
2.5
1
2.5
SUB
TOTAL
5
2
5
12
TOTAL
III
30
PONDERACIN
72
F-1
N 011
NOMBRE DEL
RECURSO
TURSTICOS:
REGIN
PROVINCIA
DISTRITO
CDIGO
A
B
C
D
E
F
G
BAOS TERMALES PINCAHUACHO

APURMAC
AYMARAES
CHALLHUANCA
CRITERIO DE
EVALUACIN
PARTICULARIDAD
PUBLICACIONES
RECONOCIMIENTO
ESTADO DE
CONSERVACIN
FLUJO DE TURISTAS.
REPRESENTATIVIDAD
INCLUSIN EN LA
VISITA TURSTICA
CATEGORA I SITIOS NATURALES.

AGUAS MINERO
TIPO
MEDICINALES
SUB TIPO
AGUAS TERMALES
VALOR
SUB
PONDERACIN
ASIGNADO
TOTAL
2
2
4
1
0.5
0.5
1
1.5
1.5
4
1.5
1
1
2
1.5
2
1.5
1
TOTAL
II
JERARQUA
2
17.5
F-1
N 012
NOMBRE DEL
RECURSO
TURSTICOS:
REGIN
PROVINCIA
DISTRITO
CDIGO
A
B
C
D
E
F
G
RIO APURMAC (PUENTE TINCO CCONOC)

APURMAC
ABANCAY
ABANCAY,
CURAHUASI,
CACHORA.
CRITERIO DE
EVALUACIN
PARTICULARIDAD
PUBLICACIONES
RECONOCIMIENTO
ESTADO DE
CONSERVACIN
FLUJO DE TURISTAS.
REPRESENTATIVIDAD
INCLUSIN EN LA
VISITA TURSTICA
JERARQUA

TIPO
MONTAAS
SUB TIPO
VALOR
ASIGNADO
4
4
4
MIRADOR
2
0.5
1.5
SUB
TOTAL
8
2
6
1.5
6
2
2
1.5
12
3
1
TOTAL
III
PONDERACIN
6
43
73
2.6. ANLISIS DEL MBITO DE ESTUDIO.

2.6.1. ANLISIS FODA DEL RIO APURMAC.
a) ANLISIS DE FORTALEZAS:
1. Su estratgica ubicacin geogrfica con el destino Cusco y la carreta de
conexin Cusco - Lima, le facilita la conexin con los 2 destinos ms
importantes del Per.
2. Agradable clima templado durante todo el ao.
3. Gran variedad de fauna y flora: es uno de las Regiones con mayores
ndices de biodiversidad andina.
4. Cuenta con rpidos con clase I, II, III, IV, V, VI, de aguas blancas.
5. Cuenta con recursos de inters cultural.
6. Atractivo turstico bastante conocido en el mercado del turismo con
caractersticas singulares la clase de sus rpidos.
7. Cuenta con espacios naturales de embarque y desembarque y espacios
de camping.
8. Es un rio con caractersticas de delimitacin de frontera entre Cusco y
Apurmac.
9. Apurmac se est posicionando un rio con virtud para el canotaje.
b) ANLISIS DE OPORTUNIDADES:
1. Para el 2020 la OMT estima que habr 1.602 millones de llegadas de
turistas internacionales en todo el mundo, lo que significa un gasto de
ms de 2 billones de dlares (US$).
2. Los destinos de naturaleza y aventura sigue creciendo.
3. Demanda de otros nichos tursticos que permiten diversificar la oferta.
4. Pases aliados con los cuales suscribir acuerdos y alianzas comerciales
en materia turstica, en el caso del Per los TLC
5. La actividad turstica es generadora de crecimiento econmico, siendo la
principal fuente de ingresos para muchos pases y en el Per es la
tercera industria generadora de divisas.
6. Amplio margen para posicionar a Apurmac como un destino de
excelencia por su inconmensurable patrimonio.
7. Buen posicionamiento del Per con el lanzamiento de la marca pas, lo
cual puede ser aprovechable para colgarse.
8. La carretera interocenica y la apertura al mercado Brasilero.
9. El bum de las redes sociales y la tecnologa.
74
c) ANLISIS DE DEBILIDADES:
1.
2.
3.
4.
Falta de planificacin como destino turstico de Apurmac.

Inexistencia de una poltica coherente y constante.
Deficiencia de los servicios bsicos de infraestructura turstica.
Inadecuada plataforma tecnolgica que brinde la promocin turstica
necesaria.
5. Fallas en el manejo de informacin turstica.
6. Poca importancia y relevancia a las tradiciones culturales.
7. Ausencia de una verdadera cultura turstica para la atencin del turismo.
8. Precaria aplicacin de controles de calidad y sanciones en el sector de
Huallpachaca o Pte Militar Pte. Kunyac
9. Dbil posicionamiento en los canales de comercializacin.
10. Escasa capacitacin para suministrar valor agregado a los productos
tursticos.
d) ANLISIS DE AMENAZAS.
1. Impacto ambiental por parte de agencia de turismo, el no adecuado
manejo de los residuos slidos por parte de estas agencias y de los
pobladores y/o familias que habitan el valle.
2. Desarrollo de la actividad turstica no planificada, el cual puede provocar
con el tiempo impactos sociales, ambientales, etc. En perjuicio de la
calidad de vida de los pobladores.
3. Otros destinos tursticos en el Per y en el mundo.
4. Desorden social, huelgas, paros, desastres naturales, terrorismo,
narcotrfico, etc.
2.6.2. ANLISIS FODA DEL RIO PACHACHACA
a) FORTALEZA.
1. Ruta 26 el corredor Cusco Nazca, simplifica notablemente la
logstica.
2. Existencia de atractivos tursticos tales como el rio Pachachaca,
lagunas, de singulares caractersticas, el puente Pachachaca, el valle
de Yaca con caractersticas singulares, capaces de interesar y
motivar una corriente turstica.
3. Recursos naturales en buen estado de conservacin, como la
salubridad y la calidad del agua y los niveles diferenciados con
caractersticas singulares.
4. Existencia de recursos importantes para el desarrollo de actividades
alternativas posibles de ser conducidas por la poblacin local, tales
75
como el manejo del Turismo de Aventura como la actividad del

Camarotaje.
5. Nuevo destino turstico que contribuye a diversificar la actual oferta
turstica y a descongestionar la presin que soporta el rio Apurmac.
6. Ubicacin estratgica a pie de carretera de la panamericana sur
durante el recorrido del rio Pachachaca, con accesos al rio para el
embarque y desembarque.
b) OPORTUNIDAD.
1. Cusco destino reconocido a nivel mundial por su principal icono
Machupicchu, una de las Siete Maravillas del Mundo.
2. Inters por parte del gobierno regional y local para promover y
desarrollar la actividad del Turismo.
3. Lanzamiento de la Marca Pas Per y crecimiento de la economa
peruana as como la bolsa de cada peruano.
4. Utilizacin de las redes sociales como instrumento de promocin
nuevos destinos tursticos.
5. Reconocimiento del rio Apurmac por especialistas a nivel mundial
por sus condiciones de clase V, VI y su proximidad al Pachachaca.
6. Crecimiento del flujo de turistas e incremento de la demanda turstica
en el Per y a nivel mundial de 4 a 5% al 2011.
7. La carretera panamericana sur a pie del rio Pachachaca que conecta
con el destino turstico ms importante del Per.
8. Construccin de la carretera interocenica y la apertura al mercado
brasilero.
9. Ser parte fundamental del proyecto de desarrollo Cusco - Nazca.
c) DEBILIDADES.
1. Carencia de infraestructura turstica y
equipamiento
de
infraestructura y facilidades, e insuficiencia de servicios bsicos
(agua potable, desage, telfono, etc.) en los centros poblados
identificados.
2. Uso desordenado e irracional de los recursos y crecimiento
desordenado en el transcurso del valle de Pachachaca.
3. Carencia de estudios de especialistas en el mbito de influencia de
las reas de estudio, no existe un inventario adecuado de los
atractivos tursticos.
4. La distancia de valle de Pachachaca con relacin a los principales
destinos tursticos.
76
d) AMENAZA.
1. Impacto ambiental por parte de las mineras artesanales informales y
el no adecuado manejo de los residuos slidos por parte de los
pobladores y/o familias que habitan el valle del rio Pachachaca.
2. Desarrollo de la actividad turstica no planificada, el cual puede
provocar con el tiempo impactos sociales, ambientales, etc. En
perjuicio de la calidad de vida de los pobladores.
3. Otros destinos tursticos en el Per y en el mundo.
4. Desorden social, huelgas, paros, desastres naturales, terrorismo,
narcotrfico, etc.
2.7. ANLISIS DE OFERTA Y DEMANDA.
2.7.1. DEMANDA.
La demanda mundial de turismo tiene una tendencia ascendente
principalmente durante el 2010, las llegadas de turistas internacionales
crecieron un 6,7% durante el pasado 2010, con un total de 935 millones, segn
datos de la Organizacin Mundial del Turismo (OMT). En cuanto a las
previsiones de la OMT para este ao, la organizacin estima un aumento de
entre el 4% y 5% en las llegadas de turistas, si bien se mantendrn las
diferentes velocidades de recuperacin. En Asia el aumento estar entre el 7%
y el 9%, mientras que en Amrica se de entre el 4% y el 6%.
En cuanto a Europa, el crecimiento se situar en lnea con el alcanzado
2010 y se situar entre el 2% y 4%.
Datos que nos ayudaran a tomar decisiones para involucrar a la regin
Apurmac en la actividad del turismo, siendo china, Brasil y otros, uno de
pases emergentes en permanente crecimiento como muestra el cuadro
llegadas de turistas internacionales.
en
de
los
de
77
Este cuadro necesita un anlisis especfico detallado.

2.7.2. DEMANDA DEL PER.
El comportamiento de la actividad turstica a nivel del Per ha experimentado
un crecimiento de acuerdo con un anlisis del Instituto de Economa y
Desarrollo Empresarial (IEDEP) de la CCL, se estimado que el ao 2010 el
Per recibi 2,2 millones de turistas, como sealaran las proyecciones
oficiales, generando el 6,8% del empleo en el pas y concentrara el 9,2% de
las inversiones y para este ao se estima que el Per recibir un total de
2,700 millones de turistas, a continuacin el cuadro de Motivo Principal de
viaje al Per
Fuente: MINCETUR PROMPERU.

78
El principal motivo de viaje de los turistas que visitan el Per suele ser el de
vacaciones, recreacin u ocio; sin embargo, si bien se ha observado una
tendencia a un ligero crecimiento desde el ao 2006 hasta el 2009 (2006: 56%;
2007: 59%; 2008:61% y 2009: 61%), durante el 2010 se redujo esta proporcin,
lo que se debera tanto a la crisis econmica que afect a varios de los pases
emisores durante el 2009 y que habra hecho que se planifiquen menos viajes
vacacionales para el 2010, como al cierre de Machu Picchu en los meses de
febrero y marzo de este mismo ao, en tanto que Machu Picchu es uno de los
principales motivadores para aqullos que visitan nuestro pas por vacaciones.
En segundo orden, como motivo principal de viaje se encuentran los negocios
(20%), motivo que se ha incrementado respecto al ao 2009 (15%), ms an
entre los turistas que salieron por el Aeropuerto Internacional Jorge Chvez
(2009: 20% vs 2010: 29%). Cabe resaltar que el segmento de negocios haba
experimentado una contraccin durante los aos 2008 y 2009 y el ao 2010
muestra una recuperacin, alcanzando niveles similares a los de los aos 2005
2007.
Entre los turistas que visitan nuestro pas por vacaciones, recreacin u ocio, el
deseo de conocer la ciudadela de Machu Picchu se mantiene como la razn
predominante para elegir al Per como destino turstico, cobrando mayor
relevancia en mercados de larga distancia como Japn (89%) y Estados
Unidos (71%). Sin embargo, su mencin ha venido disminuyendo en aos
anteriores (2007: 72%, 2008: 68% vs. 2009: 62%) y se ha mantenido el ao
2010 con respecto al 2009.
El turismo nacional es uno de los segmentos que ha crecido a nivel nacional
por las condiciones favorables y la cultura de viajar, segn el Mincetur y las
instituciones representativas del turismo.
Los viajes por vacaciones y recreacin, si bien ha disminuido en menciones
respecto al 2009 (61%), aun representan el principal motivo para visitar el Per
(53%), principalmente en el mercado de larga distancia, sobre todo entre
turistas provenientes de Australia, Japn y Reino Unido.
Por su parte, la proporcin de viajes por negocios se ha incrementado en la
mayora de mercados evaluados respecto a las mediciones del 2008 y 2009,
retomando los valores registrados en el 2007 (17%) y 2006 (21%).
El gasto promedio del turista extranjero durante su estada en el Per
ascendi a US$ 958, registrndose una ligera reduccin con respecto al 2009
(US$ 1,040), debido bsicamente a la reduccin en la estada promedio (12
noches en el 2009 vs. 9 noches en el 2010), por el contrario, el gasto diario se
ha incrementado (US$ 106 en el 2010 frente a US$ 87 en el 2009). Es
importante resaltar el incremento del gasto promedio en el mercado
Colombiano (US$ 742 en el 2009 vs US$ 900 en el 2010).
79
Si bien cuatro de cada cinco turistas que llega al Per no visita adems otro
pas de la regin, entre quienes viajan por vacaciones o recreacin se observa
que poco menos de la tercera parte visita tambin Bolivia, Chile, y en menor
medida Argentina y Ecuador, entre otros.
Machu Picchu vuelve a aparecer en el primer lugar como razn principal de
visita al Per por motivos de vacaciones o recreacin. Cabe recalcar que la
ciudad de Lima continua cobrando relevancia dentro del mercado
latinoamericano.
La ciudad ms visitada en el Per es Lima. En un segundo nivel se
encuentran Tacna y Cusco, pues Machu Picchu es el principal motivo de visita
del vacacionista. Puno, Arequipa e Ica aparecen en un tercer nivel entre los
departamentos ms visitados. Cabe sealar que se ha registrado una menor
proporcin de visitas a los departamentos previamente mencionados en
relacin al 2009, lo que se hace ms notorio en el caso de Cusco (43% en el
2009 vs 28% en el 2010), debido tanto al cierre de Machu Picchu en los
primeros meses del ao como a una menor proporcin de vacacionistas en el
2010.
El turismo cultural es el tipo de turismo ms popular, en especial el de sub
categora (CITY TOUR) de turismo urbano (99%). Entre los vacacionistas se
presenta predileccin por visitar iglesias, catedrales, conventos (70%), as
como parques y plazuelas de la ciudad visitada. El turismo de naturaleza y
aventura aparece en el segundo lugar de importancia entre las actividades
realizadas (39%), en especial para los turistas que vienen por vacaciones
(55%), quienes aprecian en gran medida las visitas a reservas naturales (53%).
El uso de hospedajes de alto costo (hoteles de 4 y 5 estrellas) ha registrado un
incremento bastante importante en el mercado, lo que se debera al
significativo crecimiento del segmento de turistas por la oferta de mercados
ms exclusivos y negocios. Finalmente, como en ocasiones anteriores, el viaje
a Per gener un alto nivel de satisfaccin (91%), motivo por el cual la gran
mayora de turistas, recomendara nuestro pas sin ninguna duda (87%).
2.7.3. LA REGIN DE APURMAC.
Tiene muchas desventajas en comparacin con otros destinos como el cusco a
pesar de su cercana a este destino la demanda es mayoritario por viajeros
nacionales, regionales y estudiantes universitarios. La industria hotelera es uno
de los segmentos que mayor demanda tiene por comerciantes, profesionales,
estudiantes, etc. As tambin crecimiento de la demanda de los atractivos como
baos termales de Conoq, Sayhuite, visitada por cusqueos y apurimeos de
paso. El rio Apurmac es muy significativo en para el turismo de aventura, con
80
una participacin de 13 agencias que operan durante los meses mayo

octubre todo directamente operado desde el Cusco.
As como Choquekirao.
A continuacin el cuadro de alojamiento demandada.
OCUPABILIDAD DE ALOJAMIENTO
300000
250000
200000
150000
100000
50000
0
lejTtu
d
o
Indivi Dobl
duale es y
sy
Matri
Simpl moni
es
ales
Suite
s
Tripl
es
NUMERO DE ARRIBOS
131030 65324
302
Bung Otras TOTA

alow
L
s
(casa
s
pequ
eas)
14395 29
1677 212757
HAB. NOCHE OCUPADAS
170508 49392
284
8624
16
993 229817
PERNOCTACIONES O NOCHES
170906 92310
PASADAS
593
21466
30
2874 288179
Fuente elaboracin propia: datos proporcionados DIRCETUR Apurmac

La hoteleria es uno de de los servicios mas demandados en la provincia de
Abancay, el siguiente cuadro elaborado por dircetur APURMAC son datos
durante el 2010 de enero diciembre
REPORTE DE CONSOLIDACIN
AO:
MES :
CLASE
:
CATEGORA :
DEPARTAMENTO :
PROVINCIA :
DISTRITO :
2010
ENERO - DICIEMBRE
TODAS LAS CLASES
TODAS LAS CATEGORAS
APURMAC
TODAS LAS PROVINCIAS
TODOS LOS DISTRITOS
CAPACIDAD DE ALOJAMIENTO OFERTADA/UTILIZADA Y TARIFAS DEL MES

2.7.4. OFERTAD TURSTICA DE APURMAC.
Apurmac posee una diversificada oferta turstica gracias a su pasado histrico,
culturas vivas, y diversidad biolgica. Una diversidad de atractivos histrico
culturales (Iglesias y puentes coloniales, Muyu Muyu SONDOR, y el complejo
arqueolgico de Saywite, entre otros), manifestaciones humanas existentes
81
(Chancas e Incas), clima y paisajes de excepcional belleza ( Can de

Apurmac, valles de Abancay Cachora, y Curahuasi), ventaja comparativa que
puede convertirse en competitiva convirtiendo a Apurmac en uno de los
principales destinos tursticos del Pas. Sin embargo segn la Comisin de
Promocin del Per-PROMPER, la regin no aparece en la lista de las 31
primeras zonas de visita para el turista extranjero. En el 2004, segn la
Encuesta Mensual de Establecimientos de Hospedaje, el flujo de turistas que
recibi Apurmac fue de apenas 129,956 visitantes; de los cuales el 98%
(127,279) fueron nacionales y slo el 2% restante corresponde a turistas
extranjeros (2,677). La actividad turstica viene generando numerosas
oportunidades de negocios, entre ellos, la produccin artesanal, productos
alimenticios nativos de actual o potencial exportacin, como son: quinua, tunta
y carne de alpaca. Asimismo, la poblacin local toma conocimiento de manera
prctica sobre las caractersticas culturales y exigencias de los consumidores
de otros pases, especialmente de los pases desarrollados.
A continuacin el cuadro de oferta hotelera.
REPORTE DE CONSOLIDACIN
AO:
2010
MES :
ENERO - DICIEMBRE
CLASE
:
TODAS LAS CLASES
CATEGORA :
TODAS LAS CATEGORAS
DEPARTAMENTO :
APURMAC
PROVINCIA :
TODAS LAS PROVINCIAS
DISTRITO :
TODOS LOS DISTRITOS
CAPACIDAD DE ALOJAMIENTO OFERTADA/UTILIZADA Y
TARIFAS DEL MES
12000
10000
8000
6000
4000
2000
0
NUMERO DE
HABITACIONES
OFERTADAS (Excluya las
en reparacin) CON BAO
INTERIOR
NUMERO DE
HABITACIONES
OFERTADAS (Excluya las
en reparacin) SIN BAO
82
CAPACIDAD DE ALOJAMIENTO OFERTADA

NUMERO DE PLAZAS CAMA
35000
30000
25000
20000
15000
10000
5000
0
Indivi Doble Suites
duales
sy
y
Matri
Simpl monia
es
les
CAPACIDAD DE ALOJAMIENTO
OFERTADA NUMERO DE PLAZAS 10495 17780
CAMA
146
Triple
s
Bunga
lows
(casas
peque
as)
Otras
TOTAL
4404
699
33533
83
CAPITULO III.
3.1. INSTITUCIONES COMPETENTES CON LA ACTIVIDAD DEL TURISMO
A NIVEL GUBERNAMENTAL.
3.1.1. GOBIERNO CENTRAL.
Existiendo un reglamento sobre las actividades de deportes de aventura
Canotaje departe del gobierno Central necesariamente hay que cumplir estos
fundamentos y toda la infraestructura tendr registrarse capacitarse y
certificarse
3.1.2. GOBIERNO REGIONAL.
Cumple un rol fundamental ya que ellos disponen de los recursos necesarios
para contribuir en la implementacin: Sealizacin, Mejoras de infraestructura
en zonas pblicas de reas en desarrollo
3.1.3. GOBIERNO LOCAL:
Facilitar
los
requerimientos
documentarios
licencias
permisos
correspondientes vigilando condiciones generales de orden comunal y el
equilibrio con el medio Ambiente. (SEALIZACIN).
3.2. ENTIDADES ADMINISTRATIVAS Y SERVICIOS.
3.2.1. DIRCETUR
Es la organizacin gubernamental que tiene la responsabilidad directa y
encargada de identificar, clasificar, organizar y PROMOVER cualquier Punto de
inters y actividad inherente al turismo.
84
3.2.2. SERNANP
Cualquier tipo de relacin con el medio ambiente identificar las zonas,
Reglamentar el uso debido de los recursos naturales y la constante evaluacin
del impacto en el medio ambiente. Asimismo las empresas prestadoras de
servicios tendrn obligatoriamente registrarse y reportar actividades en las
zonas de desarrollo.
3.2.3. POLICA NACIONAL
Ellos son encargados de la seguridad en general .En tal caso se deber
reportar las actividades con nfasis en detalles de identificacin del orden de
las actividades Empresa legalmente constituida, guas oficiales certificados,
Transportista y transporte adecuados y el detalle de las reas que sern
utilizadas para el desarrollo de la actividad, recibirn un reporte detallado de la
lista con el nombre de los participantes.
NOTA: Esto es muy importante ya que normalmente cualquier incidente del
orden civil es inherente a su responsabilidad y son los primeros en actuar y su
infraestructura es imprescindible.
3.3.4. BOMBEROS
Por su capacidad y funcin en su actividad ellos son pieza vital del sistema
primeros auxilios y rescates capaces de capacitar y expertos en acciones de
su responsabilidad.
Los bomberos debern tener informacin detallada de las reas donde se
desarrollas las actividades y en cualquier caso fortuito ellos ya tendrn un plan
accin especifico.
3.3.5. SALUD
Se identificaran y clasificaran los centros de salud esto es importante
porque as en cualquier incidente se tendr clara idea de a dnde acudir.
Subdivisin del requerimiento
Incidencia leve:
Postas de salud locales en lugares ms cercanos a las zonas de accin
podrn solucionar incidentes como: Deshidratacin, Quemadura de primer
grado, heridas leves, cortes que no comprometan venas o arterias, Fracturas
simples no expuestas, etc.
85
Incidente grave:
Hospital Regional, Clnicas privadas preferentemente clasificadas por su
especialidad de esta manera en caso de cualquier incidente grave se tiene
claro e identificado al especialista.
Clasifica incidente grave: Perdida del conocimiento con signos vitales
inestables o estables, golpes severos, hemorragia interna, cortes que
comprometan venas o arterias, fracturas expuestas, quemaduras de segundo y
tercer grado etc.
NOTA.
La estabilizacin y traslado cumplen una funcin vital preferentemente debe ser
realizado por personal especializado esto es lo ptimo;
Bomberos,
ambulancias y personal especialista en salud.
Dado que no siempre se cuenta con las condiciones del caso Los guas y
personal de apoyo deben responder como opcin alternativa por esto es
imperativo que estn correctamente capacitados.
Sistema de seguros: Los prestadores de servicios en salud deben registrase
al sistema nacional e internacional de compaas aseguradoras y
reaseguradoras.
Evacuacin. Lo optimo y el nivel mximo de servicio se logra con la
implementacin de un sistema areo, rescate y traslado.
LEGAL
Como en todo se tiene que considerar el aspecto legal dada la naturaleza de
estas actividades La responsabilidad ser compartida dentro de un marco legal.
Entidades Gubernamentales, Privadas, personal de apoyo y pblico en general
relacionado a la actividad.
La elaboracin del documento de responsabilidad que deber ser firmada por
cada cliente que solicite los servicios.
Definitivamente esto no quita la responsabilidad directa que recae sobre el
sistema, por esto es importante el anlisis y estudio en la optimizacin de la
actividad y la identificacin detallada y precisa de las causas de cualquier
incidente leve o grave. Para evadir la responsabilidad de un homicidio culposo
y seguir los tramites correspondientes de ley.
86
ESTRUCTURA DE DESARROLLO TURSTICO ENTIDADES PUBLICAS
ACTIVIDAD TURSTICA
MINCETUR
Registro, Evaluacin, Desarrollo,
Estadstica y Reglamentacin
GOBIERNO REGIONAL
Desarrollo de Infraestructura
publica.
GOBIERNO LOCAL
Apoyo al Desarrollo,
Licencia, Zona Urbana
SERNANP
Medio Ambiente.
POLICA NACIONAL
87
D.R.C.
Monumentos histricos,
Arqueologa.
ORGANIGRAMA DEL PROYECTO.
ONG. SWISS CONTACT PROGRAMA DE

DESARROLLO
Gobierno Regional
Gobierno Local
SERNANP
DRC
POLICA NACIONAL
Control
Alerta
BASE DE DATOS MINCETUR

Atractivos tursticos, actividades, Programas, Registro
GOBIERNO CENTRAL
LEY GENERAL
MATERIAL HUMANO
Cualidad, cantidad, calidad, capacitacin desarrollo
PLAN DE EMERGENCIA
VAS DE CAPACITACIN
Bomberos - Rescate
Salud - Atencin
Universidades Escuelas Tcnicas Guas Practicas- Instructores

Especializados Clubs, Etc.
RECURSOS HUMANOS ESPECIALIZADOS

Rescate zonas de desarrollo
CAPITAL PRIVADO
Inversin Apoyo al desarrollo del Recurso Humano - Agencias HotelesRestaurantes reas de campamento, etc.
PUBLICO EN GENERAL
88
ORGANIZACIONES ENCARGADAS POR EL

GOBIERNO CENTRAL
Capacitacin
Evaluacin
Inspeccin
Certificacin
3.4. SECTOR PRIVADO

La constitucin de NUEVAS empresas naturales o Jurdicas, sern el motor del
desarrollo de las actividades turismo aventura, CANOTAJE. Con el apoyo de la
Cmara de Comercio, Asociacin Hotelera, Empresas de Transporte,
Automvil Club Etc.
Las empresas de servicios ya existentes recibirn toda la informacin detallada
de los nuevos productos con sus variables y condiciones. Una vez consolidada
la actividad los primeros resultados tendrn que pasar a proceso de evaluacin
constante y registros. Detallando incidencias.las agencias son responsables de
proporcionar esta informacin a las entidades correspondientes.
Recomendacin muy importante, las empresas prestadoras de servicios
deben visualizar todo las alternativas y atractivos para organizar paquetes
tursticos.
3.5. CAPACITACIN Y DESARROLLO
3.5.1. MATERIAL HUMANO
Como en muchas actividades en su tipo el canotaje tiene especial nfasis y
dependencia en la capacidad, individual y colectiva del personal que ejecuta el
trabajo de campo.
MATERIAL HUMANO IDENTIFICADO
Distrito de Curahuasi
Valle del Rio Pachachaca
Alonso Campana
Marco Antonio Peralta
Romel Campana
Alexander Peralta Huamn
Gilder Anaya
Ricardo Peralta
Julio Cesar Molina

Victor Mendivil
Casinshihua
Santiago Corlin
Actividad popular desarrollada

Jvenes y Nios
Lif Morales
Javier Tamayo
3.5.1.1. BASE TERICA

El siguiente manual dar base terica y debe ser complementado con la
prctica bajo la supervisin de personal experimentado. En un principio bsico
89
3.5.1.2. BASE PRCTICA

Este tipo de deportes y actividades ms all de la actitud de los participantes
dependen del equipo especializado. Importante ser que el programa de
capacitacin para los interesados en la actividad, se fundamente inicialmente
como actividad deportiva individual y colectiva.
Muy importante, promover la creacin de clubs para el desarrollo de la
actividad. Este club tendr como fin agrupar a toda persona interesada en
aprender y practicar la actividad inicialmente solo con fines de deporte y recreo
entre los miembros se tendr que incentivar la disciplina y los fundamentos
profesionales, ms bsicos a considerar focalizando en temas ambientales,
Sociales y econmicos.
3.5.1.3. EL CLUB
Debe ser legalmente constituido, Estatutos, Directiva y Asociados. La
formacin de un club abrir opciones para que interesados puedan acceder a
un ambiente donde la actividad est directamente relacionada con el desarrollo
en deportes de aventura.
El club: necesitara una infraestructura administrativa simple y un rea fsica,
terreno o local, para su oficializacin.
Un club tiene la oportunidad de recibir apoyo en instruccin y en el mejor de los
casos tambin beneficios materiales, equipos, etc.
90
3.5.1.4. EQUIPOS DE CANOTAJE
91
3.5.1.5. ACCESORIOS
92
3.5.1.6. SEALIZACIN
93
94
3.6. PLAN DE OPERACIN.

De acuerdo como se presenta el medio ambiente (rio) la lgica y la logstica
deben ser establecidas con claridad en relacin a centros poblados y posibles
mercados potenciales.
3.6.1. OPERACIN DE ABANCAY
Capital de departamento y principal centro poblado ser el centro Turstico del
plan de operacin por razones administrativas y del orden de la infraestructura,
mercado inicial y por su relacin con otras actividades tursticas en desarrollo:
Choquequirao, nevado Ampay, Saywite, Can del rio Apurmac, etc.
Las empresas ofrecen los servicios en dos modalidades.
VENTAS DIRECTAS.
Personas transito que solicitan el servicio directo en un plazo menor de tres
das, estos tendrn que recibir la informacin detallada de los puntos
inherentes a la actividad. En este caso hay situaciones que considerar como
detalles de disponibilidad. Servicio por confirmar. Esto no se considera
cuando el grupo de personas cubre los costos y ganancias del servicio.
RESERVAS.
Se considera una reserva cuando el tiempo a la fecha del servicio es mayor de
4 das, o el solicitante(s) requiere una fecha fija establecida por el prestador de
servicios. En este caso el servicio se tiene que cumplir no importando si el
operador no cumple sus fundamentos bsicos de rentabilidad
NOTA: El sistema PULL ayuda de gran manera a dinamizar los servicios esto
significa que varios agentes ofrecen los servicios y endosan a un o mas
operadores. El operador otorgara una comisin al agente por cada pasajero
que este agente le otorgue.
Es importante que todos cumplan considerando prioridad de calidad de
atencin, vocacin de servicio, confianza y profesionalismo.
ITINERARIO.
En cualquiera de las de las opciones de canotaje a realizarse desde Abancay
hay que considerar distancias y tiempos por tanto las variables para el rio
Pachachaca sern del orden de aprox. 6:00 horas
95
Considerando la siguiente lgica:

1-Recojo de pasajeros:
8:30 am
2-Traslado hacia la seccin del rio escogida 1 hora (en tiempo real es menor el
tiempo del trayecto pero esto es turismo entonces los guas deben considerar
relacionar a los pasajeros o turista con detalles resaltantes de la zona del
paisaje, costumbre, tradicin, cultura flora, fauna, etc.
1:00 hrs
NOTA: cada uno de nuestros pasajeros deber necesariamente que leer el
manual de instrucciones y seguridad para pasajeros.
3 Una vez en el lugar de inicio de la seccin se preparara el equipo y se
complementara con una charla de seguridad obligatoria tiempo de duracin
aprox.
0:45 horas
4- Duracin de trayecto de acuerdo a la seccin escogida de
1 a 2 hrs.
5- Fin del trayecto cambio de ropas y empacar el equipo aprox. 0:30 hrs.
6- Dependiendo del itinerario se puede realizar Picnic o utilizar algn restaurant
de la zona lo cual es ms recomendable por temas de infraestructura y
comodidad (baos, etc.) y el importante efecto social.
1:00 hrs
7- Retorno:
0:30 hrs
3.6.2. OPERACIN DE YACA

CENTRO DE AVENTURA DEL VALLE DEL RIO PACHACHACA.
Para la actividad especfica de CANOTAJE, Yaca geogrficamente se
encuentra ubicado en el medio del valle del rio Pachachaca .Cuenta con una
infraestructura establecida y material humano que viene desarrollando
actividades bsicas y alternativas: reas camping, restaurantes, camarotaje,
etc.
Nota: esto no significa que otros centros poblados no puedan desarrollarse de
la misma manera. En el caso especfico de Yaca los clientes tienen la
oportunidad de llegar por sus propios medios (transporte) y solicitar los
servicios que se soliciten en el caso del canotaje o camarotaje Yaca sera el
punto de partida cumpliendo los mismos requisitos de los servicios establecidos
desde la ciudad de Abancay obviamente con las diferencias en la logstica lo
cual puede favorecer por temas de menor costo para agentes y operadores
Los agentes de Abancay u otros pueden ofrecer los servicios de Yaca y
comunicar al operador de Yaca sobre los detalles del servicio ofrecido.
96
ITINERARIO
1-Llegada de pasajeros: Entre 9:00 am y 11:00 am (dependiendo de la
demanda se requiere reestructurar un sistema de operacin)
2- Manual de seguridad
0:10 hrs
3-Traslado al inicio de la seccin escogida charla de seguridad dependiendo

que seccin. 0:10 hrs a 0.20 hrs.
4-Tiempo de duracin: 0:30 a 1:00 hrs Camarotaje
1:00 a 2:00 hrs Canotaje o alternativas
5- fin del trayecto traslado al campin retorno campin 1:15 hrs. En el mejor de
los casos el fin del trayecto seria en la misma rea del camping
97
FLUJO DE MERCADO
DESARROLLO DE MERCADO
DEMANDA
OFERTA
AGENTES Y OPERADORES
POLICA NACIONAL
OPERADOR
MINCETUR
ACTIVIDADES TURSTICAS
98
3 COPIAS
ESTA FICHA DEBE SER FACILITADA OBLIGATORIAMENTE A LAS ENTIDADES PBLICAS CORRESPONDIENTES, MINCETUR , POLICA NACIONAL
FICHA DE REPORTE DE SERVICIO
NOMBRES Y APELLIDOS
DIRECCIN LOCAL
N DE CONTACTO TELEFNICO
COMPAA DE SEGURO
COMPAA OPERADORA
NACIONALIDAD
EDAD
DIRECCIN DE PAS DE ORIGEN
SEXO
N DOCUMENTO
PERSONA DE CONTACTO Y RELACIN
CORREO ELECTRNICO
PERSONA DE CONTACTO EN LOCAL
NMERO DE SERVICIO Y COMPAA DE

SEGURO
DEL OPERADOR
TIPO DE SERVICIO
N DE PLIZA
REA ESPECIFICA DE OPERACIN
99
DATOS GENERALES DEL AGENTE U OPERADOR TURSTICO

PLANILLA DE REPORTES DE PASAJEROS
AGENCIA OPERADORA
TRANSPORTISTA
REA DE SERVICIO
FECHA
GUA
PERSONAL DE APOYO
NOMBRES YA APELLIDOS
N DE IDENTIDAD
O PASAPORTE
NACIONALIDAD
SEXO EDAD
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16.
17.
18.
19.
20.
NOTA IMPORTANTE: En caso de ser un viaje especial a reas remotas, reportar detalles especficos del rea donde se va desarrollar la actividad
..
100
SISTEMA DE EMERGENCIA
OPERADORES
ACTIVIDADES - PROGRAMAS
COMUNICACIN
Compaa de seguros, familiares
INFORME
REGISTRO
MINCETUR
POLICA NACIONAL
Comandancia, Puestos, reas especficas
Bomberos Grupos de Rescate, Mejor

Opcin
GRUPO DE ACTIVIDAD
Transportista, Personal de Apoyo

Conexin Radio, Detalles
INCIDENTE, ACCIDENTE O SUCESO

GRAVE
SALUD
EVACUACIN Y REPATRIACIN
LEGAL
101
CONCLUSIN
Can del ro Apurmac y Valle del rio Pachachaca, tienen muy buenas
condiciones para la prctica del canotaje y son aptos para el desarrollo de
actividades de tipo comercial, en deportes de aventura, en la modalidad rafting,
Kayak, canoa, duckie y camarotaje.
RIO APURMAC.
Si bien es cierto el caso del rio Apurmac tiene un potencial comprobado,
desde el punto de inicio de la zona estudio, que comprende desde el puente
Tinco, hasta los baos termales de Conoq. Esta categorizado en general como
un atractivo turstico con jerarqua III, de acuerdo a los criterios del manual de
categorizacin y jerarquizacin de recursos Tursticos (MINCETUR).
Remarcado por la seccin (puente Militar o puente Huallpachaca - Quinta
Primavera). En constante operacin, siendo esta una actividad turstica,
valorada por su caracterstica natural y la clase de rpidos que varan entre los
grados de dificultad de I a VI .Comprobando su calidad, desde hace ms de
tres dcadas, la cual es operada por compaas nacionales, ubicadas
especficamente en la ciudad del Cusco, de acuerdo a como declara el informe.
En el corto plazo La dificultad de la logstica en relacin a los poblados
apurimeos limita de forma muy negativa su posible operacin, debido al muy
alto costo, limitaciones en recursos humanos, infraestructura y equipos.
Proyectando a mediano y largo plazo, un potencial que depender del orden y
organizacin de todas las entidades pblicas y privadas en combinacin con el
desarrollo de recurso humano profesional y competente.
La Seccin de Quinta Primavera Baos termales de Conoc, cuenta con
condiciones ptimas para un da de aventura suave. Su logstica favorece al
poblado de Curahuasi.
Nota: Aspecto negativo de la actividad existente, es el sistema operativo
establecido en Cusco porque padece de muchas deficiencias debido a que no
hay muy buena coordinacin entre las autoridades competentes y las empresas
operadoras.
Si bien el gobierno central ya promulgo una ley oficial sobre la reglamentacin y
certificacin, todava no hay una estructura especfica y sincronizada sobre la
actividad en general.
102
Sector privado: Esta mejorando constantemente, pero la mediocridad en

algunos casos a atentado contra el medio ambiente y a la poblacin local
perjudicando en el desarrollo de la actividad en general.
Existen las modalidades de viajes de un da o viajes de expedicin que
comprenden 2 o ms das.
VALLE DEL RIO PACHACHACA.
El potencial y recurso natural es slido y contundente.
Las secciones del rio Pachachaca por su particular cualidad y calidad natural,
en combinacin con una excelente logstica y su armoniosa relacin directa a
la poblacin de Apurimac. Su principal fortaleza es el acceso y su relacin
maternal con el corredor Nazca- Cusco ruta 26 .Que da a este rio y sus
poblados un potencial (recurso que no est en operacin) muy apreciable de
jerarqua III, de acuerdo a los criterios del manual de categorizacin y
jerarquizacin de recursos tursticos (MINCETUR).
Sus caractersticas muy singulares, contribuirn al mejoramiento de las
condiciones de desarrollo en los centros poblados ubicados en su cercana
como Abancay y directamente a las comunidades y pequeos poblados en las
mrgenes del rio en el valle del Pachachaca.
Su punto dbil es la falta de recursos humanos y equipos especializados, sin
dejar de valorar el gran esfuerzo que vienen realizando y desarrollando los
pobladores de las zonas aledaas. Especialmente los centros poblados de
Yaca y Casinshihua, en actividades como: restaurantes, recreos y el muy
especial camarotaje
103
RECOMENDACIN.
Urgente capacitar a las personas que desarrollan la actividad del

Camarotaje, en navegacin de ros y sistema de operacin e implementar
con botes de seguridad en el rio
Pachachaca
Incentivar la inversin privada, a travs del proyecto general de desarrollo.
Presentar un proyecto para regin para la implementacin de infraestructura
y facilidades tursticas (embarque y desembarque agua y desage.) En el
rio pachacha
Desarrollar una marca Regional y del corredor cusco nazca.
Promover la creacin de clubs para el desarrollo de actividades deportivas
de aventura
En cualquier plan de desarrollo hay que tratar de buscar los fundamentos
lgicos estructurales: ambientales, sociales, econmicos, administrativos
,seguridad, salud y educacin.
Buscar de que cada entidad cumpla su funcin y relacionarse positivamente
focalizando el bien comn.
Obedecer las leyes y disposiciones, buscar el orden y evolucin del
sistema.
Realizar el registro detallado de los sucesos har el conocimiento valioso y
fundamental para el desarrollo.
Desarrollar proyectos para el cuidado del medio ambiente y hacer de este
un valor agregado.
Base de datos detallada de todas las actividades inherentes al turismo en la
zona y la informacin bsica para la actividad del turismo.
Implementar servicio bsicos de agua, desage, servicios higinicos
(enfatizar este tema) hay turistas que duermen en carpas y hasta sin ellas
pero en cualquier opcin este punto es imprescindible hasta el sistema ms
primitivo es til que exista.
Capacitacin del material humano especializado (constante si es posible
con certificacin internacional)
Desarrollar programas y crear paquetes para promover la actividad turstica
Promover el turismo local y regional para as ir evaluando nuestros servicios
y mejorar para ingresar a nuevos mercados
Buscar alternativas para el turismo de paisajismo y naturaleza con
campamentos especiales luxury
MEDIANO PLAZO
Participacin en ferias de turismo nacionales
Evaluacin critica de la evolucin de todo lo relacionado a las acciones
tomadas para el desarrollo de las actividades del proyecto.
Buscar apoyo a las entidades privadas o gubernamentales en base a
resultados.
Consolidar productos comprobados e integrar al macro destino de cusco,
puno, Arequipa.
-Promover el atractivo a travs de famtrips para
promover y generar e incentivar a agentes y operadores.
LARGO PLAZO.
Programa de promocin turstica en ferias internacionales de turismo.
104
COMENTARIOS DE EXPERTOS.
JUAN ANTONIO DE UGARTE B. GUA PROFESIONAL INTERNACIONAL
El rio Pachachaca sin lugar a duda es un excelente escenario para la practica

del Kayak, ya sea para gente experta como para gente que este comenzando
en el deporte, no solo por la dificultad de sus rpidos que varian desde la clase
I hasta Clase V en diferentes secciones, sino tmb por la bella geografia que
rodea el lugar, definitivamente un rio para recomendar a aquellos que aman el
deporte de aventura.
105
ENEKO YARZA.
INSTRUCTOR DE LA FEDERACIN INTERNACIONAL DE RAFTING IRF
Hola Benja,
Aqu te mando mi opinin sobre el Ro Pachachaca.

El Ro Pachachaca tiene 2 mayores ventajas para convertirse en un ro
navegado popularmente.
1. Hay secciones marcadas de diferente grado.
Seccin sencilla clase II para aprender a navegar en kayak, canoa o
canoraft, para cualquier principiante escolar o turista.
Seccin clase III-IV para los que dejan de ser principiantes, o para
descensos en balsas (rafting) donde va un gua en el bote y cualquier
pasajero disfruta.
Seccin clase IV-V para los expertos, y para que los que no son expertos
tengan en mente que en el valle hay rpidos ms difciles donde superarse.
2. La carretera acompaa todo el tiempo al ro por la orilla. Esto tiene
diferentes ventajas:
a. Muchos puntos de embarque o desembarque.
b. Cualquier apoyo logstico es fcil en caso de emergencia u otras
razones.
c. Cualquiera que pase por la carretera (turistas, locales, escolares,
adultos, familias, etc.) tiene contacto visual con la actividad de descenso
de ros. Vern lo que pueden hacer en el valle, que la gente no se
lastima y que se lo pasan en grande, todo un atractivo turstico en
contacto con la naturaleza. Pueden hacer el seguimiento del descenso
de sus familiares, sacar fotos, etc.
106
Yo, Eneko Yarza, Instructor de la Federacin Internacional de Rafting IRF,

habiendo trabajado en 15 pases por todo el mundo, he visto que en la mayora
de los ros comerciales ms populares en Europa y Norteamrica la carretera
acompaa al descenso.
Espero que te valga Benja.
107
108
BIBLIOGRAFA.
www.mincetur.gob.org. - 20111
www.unwto.org/index_s.php.
Plan de Desarrollo
REGINal Concertado Apurmac - al 2021.
Direccin REGINal de Comercio Exterior y Turismo.
Reglamento de Canotaje Turstico Decreto Supremo MINCETUR
Ministerio de Agricultura.
www.inei.gob.pe - Instituto Nacional de Estadstica e Informtica INEI.
109
GLOSARIO DE TRMINOS.
ACCESIBILIDAD
Es la cualidad de un bien o servicio que permite su uso a cualquier persona con
independencia de su condicin fsica, psquica o sensorial.
AGUAS TERMALES
Aguas que surgen en la superficie aprovechando una chimenea volcnica, una
fisura grantica o una falla profunda, con una temperatura superior a la del
medio ambiente en cualquier poca del ao.
AGUAS BLANCAS
Es el cambio de la composicin del agua basado en movimientos acelerados e
irregulares. Accin y reaccin, mezcla de aire con agua, da origen al color
blanco.
ALTURA
Distancia vertical entre un nivel, punto u objeto considerado como un punto y
un nivel de referencia. Dimensin vertical de un objeto.
ATRACTIVO TURSTICO
Son los recursos tursticos aprovechados en la actualidad, capaces de
satisfacer las necesidades del visitante. Cuenta con facilidades y servicios que
permitirn su comercializacin mediante uno o varios productos.
BOSQUE
(Del latn boscus) Gran extensin que forma un ecosistema de rboles y
plantas.
CADA DE AGUA
Diferencia brusca de altura en el lecho de un curso de agua lo suficientemente
importante como para que toda la corriente de agua caiga casi verticalmente en
ese tramo antes de reanudar su curso. Diferencia en la altura de la superficie
del agua entre dos puntos de un curso de agua en un momento dado.
Diferencia de niveles de agua a ambos lados de un vertedero u otra estructura
de control hidrulico. Descenso del nivel de agua en un punto de un curso de
agua durante un cierto tiempo.
CALIDAD DEL AGUA
Propiedades fsicas, qumicas, biolgicas del agua.
CAONES
Paso estrecho o garganta profunda entre dos altas montaas, por donde
suelen correr los ros.
110
CASCADA
Cada desde cierta altura del agua de un ro u otra corriente por rpido desnivel
del cauce.
CATARATA
Cascada o salto grande de agua de una corriente a causa de un fuerte desnivel
del terreno.
CAUCE
Canal por donde normalmente discurren las aguas de un ro. El cauce es
continuamente modificado por el caudal, la velocidad, la pendiente, la carga de
sedimentos y el nivel de base local del ro.
CAUDAL
Volumen de agua que fluye a travs de una seccin transversal de un ro o
canal en la unidad de tiempo.
CENTRO POBLADO
Son concentraciones de edificaciones que corresponden a 20 o ms viviendas
contiguas o con una conformacin de caractersticas urbanas, es decir,
manzanas, calles y avenidas.
CLASIFICACIN Y DIFICULTAD DEL RIO:
Todos los ros tienen una clasificacin de acuerdo a su grado de dificultad, este
sistema es reconocido internacionalmente.
CLASE I : NOVATO
Agua que se mueve lentamente, ligero desnivel puede ser cualquier
profundidad y ancho. La velocidad es menor a 5 Km hrs. Sin obstculos
pequeas olas ligeramente sinuosas las lneas son amplias muy claras:
Definitivamente hay que saber nadar fcil desplazamiento considerando la
profundidad y el fondo rocoso.
CLASE II: INTERMEDIO
Encima de las caractersticas de grado I Agua que se mueve ms rpido, que
clase I, sigue teniendo lneas claras olas regulares, sinuoso, cambios de
direccin en la corriente, pueden haber combinacin de obstculos (rocas,
olas, pequeas hidrulicas), y siempre tendr vas libres para que se desplace
la embarcacin para el nadador hay que considerar capacidad y resistencia y
un conocimiento bsico si no tiene personal de apoyo.
CLASE III : EXPERIENCIA
Encima de las caractersticas grado II, olas piedras hidrulicas de
consideracin, experiencia necesaria. Habilidad para navegar en lneas
especificas. Hay que estar muy pendiente y anticipar lneas capacidad de
improvisar, capacidad de trabajar con el grupo de accin. puede ser estrecho
y potente pero siempre presenta vas poco complejas y accesibles para la
111
embarcacin. Hay que considerar

algunos obstculos de peligro. Los
nadadores van requerir asistencia o mucha capacidad para sortear las
corrientes por si mismo. Hay que pensar en un plan de emergencia
CLASE IV: EXPERIMENTADO
Encima de las caractersticas clase III. La visin de las lneas necesitan
capacidad, tcnica y experiencia para ser navegadas. En algunos casos se
recomienda scouting (estudio del rpido) los pasos son muy especficos para
el movimiento de la embarcacin, incremento en la velocidad del rio, olas
piedras, hidrulicas de caractersticas y dimensiones serias. Conciencia del
peligro potencial las Opciones de movimiento decrecen, requiere de planes
especficos de accin previos. Posibilidades de enfrentar situaciones de riesgo.
Improvisacin Plan especifico de emergencia, en el orden de las
consecuencias. El nadador va a tener un momento difcil y su asistencia es
complicada.
CLASE V: PROFESIONAL
Encima de las caractersticas clase IV. Capacidad de los navegantes debe n
ser con lineamientos profesionales .El trabajo en equipo es la nica va.
Recomienda correr un navegante a la vez con un plan de emergencia PREESTABLECIDO. Mayor velocidad, poder y pendiente del Rio con alta
dificultad tcnica .Lnea muy especfica las vas de emergencia y la
improvisacin son extremadamente limitadas. Frecuente encontrar sifones,
undercuts , hidrulicas muy peligrosas y desniveles con tendencias verticales y
demas. El nadador tendr que contar con un buen plan de apoyo pero su
recate efectivo poco probable.
CLASE VI: EXTREMO
La fina lnea entre el xito y el desastre inminente.
ECOSISTEMA
Sistema en el que mediante la interaccin entre los diferentes organismos
presentes y su medio ambiente, se da un intercambio cclico de materiales y
energa.
ESTACIONALIDAD
Tendencia de la demanda turstica a concentrarse en determinadas pocas del
ao. Se explica principalmente por las condiciones climticas tanto las del
lugar habitual de residencia como las del destino a ser visitado- o las
festividades o feriados tradicionales.
FAUNA
El trmino se refiere de modo general a todos los animales que viven sobre la
tierra. Se utiliza como sinnimo de censo e inventario a la fauna de un rea
natural, regin o pas.
112
INFRAESTRUCTURA
Se considera al conjunto de elementos bsicos necesarios para el
funcionamiento urbano de un centro poblado, es vital su existencia y
caractersticas pues de ello depende la instalacin y funcionamiento de las
empresas tursticas.
LACUSTRE
Referente a los lagos o lagunas. Seres que viven en un lago o a orillas de l.
Flora y fauna determinada que por sus caractersticas definidas viven
nicamente en los lagos o lagunas.
LAGUNA ANDINA
Aquella que se encuentra ubicada en alturas mayores a los 1.000 msnm y
corresponde a un ecosistema acutico, caracterizado por tener aguas quietas
confinadas en depresiones tectnicas o glaciares.
MONUMENTO HISTRICO
Es aquella construccin, que perteneciendo a una poca del pasado, adquiere
valor histrico y posee calidad artstica o constituye un aporte importante a la
ciencia o tecnologa, por expresar el testimonio de una civilizacin determinada
y ser expresin de una etapa significativa de la evolucin de nuestra historia o
de un acontecimiento histrico.
PAISAJE
Parte de la superficie terrestre que en su imagen externa y en la accin
conjunta de los fenmenos que lo constituyen presenta caracteres
homogneos y una cierta unidad espacial bsica. El paisaje es resultado de la
combinacin dinmica de elementos fsico-qumicos, biolgicos y antrpicos
que en mutua dependencia generan un conjunto nico e indisoluble en
perpetua evolucin.
PATRIMONIO
Es el legado que recibimos del pasado, vivimos en el presente y lo que
transmitiremos a las futuras generaciones, por ser nuestra fuente fundamental
de nuestra identidad cultural.
PATRIMONIO NATURAL
Conjunto de los elementos naturales y de los sistemas que ellos forman, que
son susceptibles de ser transmitidos a las generaciones futuras o de
transformarse. Hacen parte del Patrimonio Natural: las especies animales y
vegetales.
QUEBRADA
Curso de agua que corre por las quiebras de las sierras o en tierra llana.
113
Cualquier agua que corre de una barranca a un ro. Lecho seco de ro o

torrente.
RPIDOS
Tramo de un curso de agua en el que el flujo es muy rpido y turbulento y en el
que la superficie es normalmente muy irregular debido a los obstculos, pero
que no tiene verdaderos saltos de agua o cascadas.
RECURSO TURSTICO.Son los recursos naturales, culturales, tradiciones, costumbres y
acontecimientos programados que poseen una determinada zona o rea, con
un potencial que podra captar el inters de los visitantes.
ROS
Los ros son cursos continuos de agua encauzada. Su accin geolgica
depende de la pendiente, de la naturaleza del terreno y del caudal del ro.
Corriente de agua de grandes dimensiones que sirve de canal natural de
drenaje en una cuenca de drenaje.
SANTUARIOS NACIONALES
Son reas donde se protege con carcter intangible el hbitat de una especie o
una comunidad de la flora y fauna silvestre, as como las formaciones naturales
de inters cientfico y paisajstico, por su importancia nacional. No se encuentra
permitido en stos el asentamiento de nuevos grupos humanos y el
aprovechamiento de los recursos naturales. Se permite el uso cientfico y
turstico bajo condiciones debidamente reguladas. El uso pblico puede estar
prohibido con base a la fragilidad del rea, salvo para el caso de las
investigaciones debidamente autorizadas.
TURISTA
Es un visitante que permanece una noche por lo menos en un medio de
alojamiento colectivo o privado en el lugar visitado.
VEGETACIN
Tapiz vegetal de un pas o regin geogrfica. La predominancia de formas
biolgicas tales como rboles, arbustos o hierbas, sin tomar en consideracin
su posicin taxonmica conduce a distinguir diferentes tipos de vegetacin,
como bosque matorral y sabana, por ejemplo. La cubierta vegetal, como
conjunto, de un rea determinada, independientemente de sus componentes
sistemticos; por ejemplo: la vegetacin de la Provincia XX o la vegetacin de
la regin Apurmac, etc. No es sinnimo de "flora".
114
VISITANTES
Toda persona que viaja por un periodo no superior a doce meses a un lugar
distinto a aquel en el que tiene su residencia, pero fuera de su entorno habitual,
y cuyo motivo de la visita no es el de ejercer una actividad que se remunere en
el pas visitado.
ZONA ARQUEOLGICA
Es el sitio donde existen vestigios prehispnicos. En la mayora de los casos
son conjuntos arquitectnicos que se encuentran aislados. Ellos pueden
encontrarse ubicados en la zona monumental, en reas urbanas o rurales. Por
ello, la zona monumental, es una zona arqueolgica; sin embargo debido a la
singularidad que le confiere la superposicin de construcciones de diversas
pocas, ha sido considerada como una zona independiente.
115
ANEXOS.
116
ANEXO N 1
TABLA DE JERARQUIZACIN DE RECURSOS TURSTICOS
(MINCETUR)
PARTICULARIDAD
Se considera si el recurso turstico cuenta con caractersticas importantes que
le otorgan una singularidad especial que lo distinguen y lo diferencian.
PARTICULARIDAD.
CRITERIO DE EVALUACIN.
VALORACIN
Atributos nicos que lo destacan en el mbito internacional:
- Reconocimiento internacional que lo diferencie
- Valor histrico (antigedad, hechos, cultura autntica)
6
- Caractersticas naturales que lo diferencian a nivel
internacional
Atributos que lo destacan en el mbito nacional:
- Valor histrico (antigedad, hechos, cultura autntica)
- Valor y calidad arquitectnica que lo diferencie (edificaciones
4
autnticas, calidad del diseo, diferente a las de su gnero)
- Caractersticas naturales que lo diferencian a nivel nacional
Atributos que lo destacan en el mbito regional:
- Caractersticas culturales y naturales que lo diferencian a
2
nivel regional
- Valor y calidad arquitectnica que lo diferencie
Atributos que lo destacan en el mbito local:
- Caractersticas culturales y naturales que lo diferencian a
1
nivel local
- Valor y calidad arquitectnica que lo diferencie
PUBLICACIONES
Se refiere a la existencia de algn tipo de publicaciones sobre el recurso
turstico evaluado, que generan en l alguna trascendencia de orden
internacional o nacional. Se deben considerar tambin publicaciones menores
para el caso de la jerarqua 1.
En el caso de los recursos tursticos de jerarqua 4, los indicadores de
Reconocimiento y Publicidad deben adjuntar a la Ficha la documentacin
correspondiente.
PUBLICACIONES.
117
VALORACIN
Publicaciones de orden cientfico, histrico, cultural y natural
de trascendencia internacional
6
de trascendencia nacional
de trascendencia regional
Publicaciones menores: monografas y artculos
4
2
1
C. RECONOCIMIENTOS.
Se refiere a la existencia o no de distinciones oficiales que otorgan al recurso
turstico algn tipo de reconocimiento como recurso de orden natural o cultural.
Dicho reconocimiento puede haber sido otorgado por instituciones
internacionales o nacionales, tales como Patrimonio de la Humanidad,
Patrimonio de la Nacin, Declaracin de Reserva Turstica, entre otras.
RECONOCIMIENTOS.
Tiene algn reconocimiento oficial de primer orden de
carcter internacional como recurso natural o cultural:
- UNESCO (Patrimonio de la Humanidad)
- RAMSAR (Humedales, Pantanos), otros
Tiene algn tipo de reconocimiento oficial de carcter
nacional como recurso natural o cultural:
- Ley
- Declaracin de Patrimonio Cultural de la Nacin
INC
- rea Natural Protegida INRENA
- Otros
Tiene algn reconocimiento oficial de carcter regional
como recurso natural o cultural:
- reas de Conservacin Regional, otros
Tiene algn reconocimiento oficial de carcter local
como recurso natural o cultural:
- reas de Proteccin Municipal, otros
VALORACIN
6
D. ESTADO DE CONSERVACIN
Ficha de Recopilacin, (en el rubro de Estado Actual) y las instrucciones.
118
ESTADO DE CONSERVACIN.
VALORACIN
Muy bueno
Su estado de conservacin y presentacin permite distinguir
plenamente sus caractersticas y atributos:
6
- No tiene problemas o impactos leves referido a
depredacin y/o
contaminacin
Bueno
El recurso es distinguible y apreciable; presenta algunos
problemas temporales:
4
- Con impacto leve referido a Depredacin y/o
Contaminacin
Regular
Es posible reconocer las caractersticas principales del
recurso, aunque con limitaciones debido a las condiciones en
2
que se encuentra. Es posible su recuperacin:
- Problemas de depredacin
- Problemas de contaminacin
Malo
No es posible reconocer sus caractersticas principales del
recurso, salvo por referencias. Tiene problemas
trascendentes:
1
- Problemas de depredacin
- Problemas de contaminacin
- Problemas de invasin de reas
CRITERIOS
DE
EVALUACIN
REPRESENTATIVIDAD Y LA DEMANDA
RELACIONADOS
LA
E. FLUJO DE TURISTAS
Tener en cuenta la informacin de la ficha del recurso inventariado segn el
Manual para Formulacin del Inventario de Recursos Tursticos a Nivel
Nacional (Fase I Categorizacin), Ficha de Recopilacin, Anexo 1 (en el rubro
Tipo de Visitante) y las instrucciones, Se refiere al tipo de visitantes del recurso
turstico evaluado. Se considera necesario precisar el tipo con mayor flujo de
visitantes.
FLUJO DE TURISTAS.
Es visitado principalmente por el turismo internacional.
Es visitado principalmente por el turismo nacional.
VALORACIN
6
4
119
Es visitado principalmente por el turismo regional.

Es visitado principalmente por el turismo local.
2
1
F. REPRESENTATIVIDAD TERRITORIAL
Criterio orientado a establecer el mbito territorial de influencia que alcanza la
imagen de un recurso turstico, considerado como smbolo o cono.
RECONOCIMIENTOS.
VALORACIN
Aquellos recursos tursticos que alcanzan una representatividad
internacional:
6
- Imagen a nivel internacional
- Posicionamiento turstico a nivel internacional
nacional:
4
- Imagen a nivel nacional
- Posicionamiento turstico a nivel nacional
regional:
2
- Imagen a nivel regional
- Posicionamiento turstico a nivel regional
local:
1
- Recurso caracterstico de la localidad
- Imagen a nivel local
G. INCLUSIN EN LA VISITA TURSTICA

Orientado a determinar la importancia del recurso en la estructuracin de la
visita turstica.
INCLUSIN EN LA VISITA TURSTICA.
VALORACIN
Recurso de visita principal en los circuitos y corredores
6
tursticos nacionales y regionales.
Recurso de visita complementaria en los circuitos y
4
corredores tursticos regionales.
Es un recurso turstico de visita opcional en los circuitos y
2
corredores tursticos regionales.
Recurso incluido en la visita slo por su ubicacin en los
1
circuitos y corredores tursticos regionales.
H. DEMANDA POTENCIAL
Es la estimacin cualitativa a futuro de rangos de una demanda posible
expresada considerando segmentos reconocidos en la actividad turstica y en
base a la comparacin con recursos referenciales
.
120
DEMANDA POTENCIAL
Se estima que tiene condiciones para recibir un turismo
receptivo principalmente.
Se estima que tiene condiciones para recibir un turismo
interno principalmente.
Se estima que tiene condiciones para recibir un turismo de
nivel regional principalmente.
Se estima que tiene condiciones para recibir visitas de nivel
local principalmente.
VALORACIN
6
4
2
1
VALORACIN TOTAL JERARQUA

De 50 a 60 puntos.
De 30 a 49 puntos.
De 15 a 29 puntos.
Menores de 15 puntos.
121
MANUAL DE
PRINCIPIOS BASICOS
PARA LA NAVEGACION
EN RIOS.
122
APURIMAC - 2011
123
MANUAL BSICO DE NAVEGACIN DE RIO

El propsito de este manual bsico no es entrenar guas, sino que est dirigido
exclusivamente a gente que desea aprender sobre navegacin en ros.
1. ROLES Y RESPONSABILIDADES
Roles:
Cuidado, proteccin y desarrollo en la naturaleza

Disfrute del medio ambiente del ro: Toda persona como ser humano y su
instinto natural siempre debe sensibilizarse y complementarse con la
naturaleza y los mundos urbanos, el desarrollo y tecnologa han alejado en
gran manera al hombre de sus principios ms bsicos y el origen de su
existencia.
La Participacin en actividades proactivas en ecologa: Nuestra
dependencia de la naturaleza y los recursos naturales; nos limitan a un solo
camino: cuidado, proteccin y desarrollo. Manteniendo intactos los
principios de su origen, Los ocanos, costas, desiertos, valles, ros,
montaas, nevados y el aire que respiramos siempre deben estar presentes
en nuestras mentes.
Desarrollo de habilidades con el medio ambiente: Para
complementarnos con la naturaleza es imperativo entenderla y desarrollar
habilidades para poder fluir y ser parte de ella, en las diferentes disciplinas,
las cuales han hecho que el hombre llegue a limites inimaginables:
parapentistas, escaladores, caminantes, kayakistas, ciclistas son algunos
ejemplos del sinnmero de disciplinas que se pueden aprender y
desarrollar, solo depender de nuestra simple y bsica iniciativa.
Desarrollo del ambiente social y sostenible: Involucrar a las pequeas y
grandes sociedades a ser parte de nuestras actividades aportar
complementos que harn de nuestras actividades una va de desarrollo
social y econmico, otorgando beneficios a todos los que de una u otra
forma serian parte de ella desde el simple espectador que puede ser voz de
alerta hasta la autoridades que reconocen los grandes logros.
Reconocimiento de la fuerzas del rio y como interpretarla: en este caso

en particular nuestro objetivo ser la navegacin de ros, entonces nos
concentraremos en los fundamentos ms bsicos para entender su esencia,
origen, fuerza, poder y su rol principal en el medio habiente.
Anticipar y prever peligros potenciales: Desarrollando conocimientos
sobre el RIO; podremos determinar claramente los peligros potenciales y
124
como evitarlos, no es una ciencia nueva as es que la experiencia de los

ms expertos siempre cumplir un papel imprescindible a considerar
Reconocimiento de potencial en desastres naturales: Cuando se
desarrollan las habilidades y el conocimiento esto nos dar la oportunidad
de prever y anticipar posibles sucesos en el orden lgico de la naturaleza
ejem: embalse y desembalse, poblaciones expuestas en el cauce de rio,
efectos de la erosin etc.
Promover y compartir conocimientos adquiridos: Es imperativo que el
conocimiento se pluralice COMPARTIR ES RECIBIR los grandes logros
siempre fueron y sern el principio de las nuevas metas, las ms grandes
lecciones no siempre llegan de los que ms saben.
RESPONSABILIDADES
Deseo de aprender: Bsico, inevitable, imprescindible es aqu donde
nacen todos los principios del desarrollo. la atencin, observacin y la
prctica nos darn los principios de la experiencia sin lmites.
Primero seguridad personal: Importante como individuo priorizar la seguridad
personal para esto es imperativo desarrollar un buen juicio no hacer cosas que
nos lleven mas all de nuestra capacidad. El proceso de aprendizaje y
evolucin tiene que ser consiente y precavido, cada paso adelante debe gozar
del anlisis y su comprobacin no siempre se logran avances por capacidad, si
no que en algunos casos la suerte juega un rol importante, por eso es
necesario la comprobacin. La practica el trabajo mental y fsico sern los
fundamentos de nuestra SEGURIDAD PERSONAL. No expondr mi vida si se
que la puedo perder.
Nota: los deportes de aventura como en este caso canotaje son deportes que
priorizan fundamentos colectivos los practicantes como individuo cumplirn los
fundamentos bsicos cuando sean parte del colectivo.
Cuidar el bienestar de otros: Cuando hemos desarrollado nuestra
capacidad colectiva y estamos seguros de lo que hacemos. Todos somos
parte del mismo principio la seguridad de todos los participantes.
Definitivamente los ms experimentados cumplirn los fundamentos del
principio de seguridad del grupo.
Cooperar en trabajo de equipo: Cada participante experto o inexperto
debe tener claros los principios bsicos del trabajo en equipo no importando
su relevancia.
Proteccin y preservacin del medio ambiente: En todas nuestras
acciones es primordial considerar los aspectos en relacin al cuidado de
medio ambiente, preocuparnos de dejar despus de nuestro pas solo
nuestras huellas como el eco de nuestras voces.
Entender y seguir instrucciones: Como en todas las actividades se debe
desarrollar protocolos para definir un orden jerrquico priorizando el optimo
125
desenvolvimiento enfatizando la importancia de cada uno de los

participantes sin excepcin
Respeto por la vida: No pondremos en riesgos evidentes nuestras vidas y
mucho menos la de los dems. Es claro definir que cualquier decisin que
implique riesgo y tenga consecuencias leves o fatales la responsabilidad
recaer mayormente sobre los ms experimentados siempre y cuando no
haya un acto negligente de alguno de los miembros
Prepararse mental y fsicamente para la experiencia de ro: La evolucin
de nuestra actividad depender no solamente de lo que sabemos y nuestra
experiencia bsica. Siempre hay que prepararse mentalmente el anlisis y
la concentracin mejoraran nuestras posibilidades. la capacidad fsica ser
el complemento determinante para definir nuestras opciones. Ejercicios
paralelos a la actividad aportaran valores muy importantes.
Limitaciones personales: Reconocer conscientemente las limitaciones
personales, Ser claro y definido en fortalezas y debilidades para enfrentar
situaciones teniendo en cuenta estas limitaciones personales.
Limitaciones grupales o colectivas: Estar al tanto de las limitaciones de
los otros miembros del equipo y aceptar diferencias individuales. desarrollar
y promover el bien comn
Limitaciones de nuestro entorno: Tenemos que ser consientes de las
condiciones de nuestro entorno como el lugar donde desarrollamos
nuestras actividades y los principios logsticos como: comunicacin vas de
acceso, detalles del trayecto, aprovisionamiento, pernoctes, rutas de
emergencia, rescate, evacuacin, centros de salud y autoridades.
Evolucin y desarrollo: Cada persona tienen la responsabilidad de
mejorar constantemente y buscar formas que contribuyan al desarrollo
colectivo y social
Legal: Todas las personas son responsables de su comportamiento y
acciones dentro de un marco legal, cumplir el reglamento y contribuir en el
mejoramiento del mismo
Criterio: Reconocer que los deportes de aventura (canotaje) no solo son
actividades recreacin. Aceptar que la naturaleza de esta actividad
implican riesgos potenciales.
Equipo: Este como casi todos los deportes de aventura se requieren
equipos especializados Cada persona debe asegurarse de que todo el
equipamiento es el correcto y sus condiciones optimas para la practicas y
ms aun cuando el material cumple funcin de trabajo o actividad comercial
se debe maximizar su inspeccin y cuidado para cumplir su funcin de
trabajo en seguridad y el buen funcionamiento.
126
2. TRABAJO EN EQUIPO Y COOPERACIN.

Es imperativo que:
Cada participante entienda los deportes de aventura (ro) como una
actividad en equipo.
Cada participante debe estar consciente de las habilidades de los otros,
como parte del concepto de trabajo en equipo.
Cada participante debe buscar mantener un alto rendimiento del trabajo
en equipo y cooperacin,
Los participantes que tienen capacidad de cooperar en un nivel
consistentemente alto, deben tambin ser capaces de reconocer y
considerar las diferencias individuales. El trabajo en equipo es una
habilidad que debe ser practicada como parte fundamental de la
seguridad de todos.
Trabajo en equipo y cooperacin debe ser practicado constantemente
a travs del ejercicio de roles y escenarios planificados.
No espere unas situaciones de la vida real accidentes o tragedias para
practicar estas habilidades.
Como se menciono anteriormente, el trabajo en equipo incluye el
chequeo de todo el equipo y material a usarse, para asegurar la
seguridad del grupo.
El equipo necesita desarrollar el sentido de confianza entre ellos, la
habilidad de cada uno. Cada participante debe sentir la seguridad por el
hecho de que sus compaeros de equipo actuarn rpidamente y en
forma competente para ayudarlo en una situacin de riesgo. De manera
alternativa, cada participante debe siempre tener como objetivo su
sobrevivencia primero en cualquier situacin dada. Es intil poner su
propia vida en riesgo. Esta necesidad debe ser claramente entendida
desde el inicio de cualquier deporte y actividad.
EL LDER
El xito del trabajo en equipo radica en la seleccin e implementacin de un
lder de grupo. El lder facilita el balance y la comunicacin democrtica
entre los miembros de! grupo. El lder no necesita ser el de ms
experiencia y conocimiento del equipo. Un lder debe ser abierto y capaz
de relacionarse con todos los miembros del equipo de manera justa y
equitativa.
Un buen lder sabe cmo sacar el mximo potencial de cada uno de los
miembros.
Un buen lder estar pendiente de los detalles y anticipara un plan de
trabajo.
PRINCIPIOS BSICOS DE LA NAVEGACIN
Durante la actividad es imperativo que el grupo nunca se separe. Por supuesto,
que separarse a veces es inevitable.
127
Comunicacin verbal es a menudo difcil, mientras se est en el ro. Por lo

tanto, es necesario familiarizarse y ser competente en seales y
gesticulaciones o signos actuados. Signos no verbales bsicos pueden incluir
el uso de equipo (Remos, silbatos, etc.).
SEALES
Explicar algunas seales bsicas, algo ms.
La comunicacin verbal es siempre preferible todo tiempo, sin embargo En
una situacin de separacin o distanciamiento el segundo mtodo a usarse
es el silbato (o pito) para llamar la atencin. La tercera opcin de
comunicacin no verbal son seales y la gesticulacin.
El uso de un silbato siempre ser necesario como primera medida para
llamar la atencin
Tocarse encima de la cabeza indica que todo est bajo control estoy bien!
T lo ests?
Un seal circular con el brazo en alto por encima de la cabeza significa que
es necesario detener la marcha. Un suceso a considerar preferente mente
sosteniendo algo visible como el casco o chaleco.
Otra seal de parada o detener la marcha es usar el remo, en forma

horizontal encima de la cabeza con brazos extendidos y cogido con ambas
manos.
128
Para indicar la direccin a seguirse o lnea de navegacin el remo debe

agarrarse con ambas manos levantando para hacer ver la parte ms visible
del remo en forma vertical encima de la cabeza. Se apunta el remo en la
direccin deseada, (derecha, centro o izquierda) Esto se entiende siempre
en direccin de la corriente del rio.
Seal de emergencia: Taparse la cara con ambas manos o cruzar los

brazos delante del pecho tocando con ambas manos los hombros opuestos
SCOUTING ESTUDIO
La presencia de mayor dificultad en la navegacin como: incremento en la
velocidad de la corriente, agua blanca, cadas de agua obstculos visin
limitada en el ro significa que el trabajo en equipo se debe planificar antes de
entrar ala seccin o rpido a navegar.
El proceso de "explorar" se convierte en prioridad (Explorar: el estudio de los
rpidos para evaluar el grado de dificultad y peligros potenciales). El equipo
necesita organizarse y anticipar con precaucin variedad de incidentes
potencialmente peligrosos.
129
La lectura y reconocimiento de los rpidos debe ser detallada tratando siempre

de estudiar los mas mnimos detalles, las perspectivas desde cada ngulo son
diferentes y el recorrido de estudio debe ser de arriba hacia abajo y viceversa
nunca decidir por donde entro si no se por donde salir y sus variables en el
transcurso siempre remarcar la posibilidad de rutas de emergencia
Puntos de seguridad: Se enfatiza posicionamiento, opcin en el acto del
rescate. Considerando como prioridad minimizar el riesgo y la eficiencia para
cada uno de los participantes, todos los puntos de seguridad deben de estar
alerta y sincronizado cuando el acto de la navegacin llegue al punto crtico.
Precaucin y la pregunta?
Parte de un simple cuestionamiento Qu PASA SI?.
Correr rpidos difciles a menudo significa que el control esta principalmente
determinado por el ro en s. Por ejemplo: el impulso y poder del agua en cierta
direccin, huecos, sifones, grandes rocas son elementos que limitan la lnea a
navegar en las corrientes principales. El ambiente en el rio puede ser muy
variable, por eso la prioridad de! equipo es controlar sus movimientos de la
mejor manera posible.
La pregunta Qu pasa si? Dara alternativas no siempre positivas y sus
respuestas efectivas, respuestas en supuestos casos en donde el control y la
estabilidad de la lnea a navegar esta fuera del plan del grupo en si.
Que pasa si? Remarcar ms claramente situaciones potencialmente
peligrosas y su respectiva solucin en caso de.
La potencia del rio en muchos casos significa que los seres humanos y su
equipo no tendrn un 100% de control. Es necesario que e! equipo acepte el
hecho que, en RPIDOS difciles, habr momentos cuando todo parece fuera
de control. Las oportunidades para recuperar el control deben ser previstas y
tomadas en cuenta ANTES para que en el momento se acte ms
rpidamente con el plan pre establecido y de acuerdo a como la situacin lo
exija.
Finalmente, los miembros del equipo deben tener conocimientos y prctica en
tcnicas de rescate y primeros auxilios.
3. Entendiendo e interpretando el Ro
Todos los participantes en actividades de navegacin necesitan entender la
naturaleza variable del ro, porque est constantemente cambiando de forma.
Una prioridad importante para todos los participantes es la habilidad de
reconocer reas seguras. Remansos edys o riveras de agua esttica. Estas
son reas es donde se logra el mayor control.
En algunos casos los edys el agua corre en direccin opuesta a la corriente
principal o mayor del ro. De esta manera los navegantes pueden tener mayor
opcin en el control cualquier forma de movimiento de la embarcacin. Los
130
Edys se encuentran generalmente a los lados de! ro, despus de rocas

grandes en el curso del rio; como en los lados internos a las curvas o cambios
de direccin.
VOLUMEN DE AGUA
Es la cantidad de agua en metros cbicos por segundo, m3ps. Definitivamente
el volumen de agua es determinante y hace la diferencia ms marcada en
dificultad
Haciendo remarcado en la temporada de lluvias y de seca.
Ancho
A
Profundidad
p
rea de 1 metro M
Cuanto demora en recorrer un metro por segundo
CORRIENTE PRINCIPAL
La definicin de corriente principal tiene que ver con la direccin y el
movimiento del Mayor volumen del agua en ro.
VELOCIDAD
Velocidad est relacionada directamente con volumen, pendiente o desnivel
del ro. La Velocidad tambin est regulada por el ancho del ro.
LA V
El "V" del ro es el punto donde converge la mayor cantidad de agua. Este
punto es el que tiene la mayor concentracin de agua. Tambin indica la
direccin de! flujo de agua. La extensin de la "V" depende de la pendiente y
ancho del ro en ese momento. La profundidad del ro tambin determina el
tamao de "V"
Normalmente el agua que corre hacia un "V" es agua PURA (sin aire). Es
posible diferenciar estas reas del agua blanca.
LA V Y VARIABLES BSICAS
Despus del "V" el ro, tiene como secuencia una serie de olas. La olas
despus de la 'V", tienen un gran poder. La corriente principal del ro tambin
se puede ver afectada por una pendiente o desnivel por la diferencias de nivel
entre las orillas desplazndose el curso del agua hacia el lado del rio de menor
nivel en la pendiente principal.
RECODOS O CAMBIO DE DIRECCIN
Cuando el cause del ro tiene recodos, o cambios de direccin el agua siempre
se concentrara en el lado exterior opuesto hacia donde cambia el curso del rio
Mientras que por oposicin la corriente es ms lenta en el lado interior opuesto
del recodo.
131
Agua Blanca
Agua blanca es volumen de agua que por su velocidad desnivel y cambios
radicales de direccin en muy cortos espacios, se mezcla con aire y ese
burbujeo es el que le da ese color blanco. La naturaleza del fondo del ro en
ciertos puntos crea agua blanca. Se forma cuando el agua en movimiento se
pone en contacto con un fondo inclinado y obstculos. La fuerza agresiva en el
momento del contacto enva el agua hacia arriba con fuerza el retorno por
gravedad haciendo movimientos circulares, es la causa que el agua cambie de
direccin rpidamente y mezclndose con aire constantemente.
NOTA: Importante el agua blanca tiene mucho menor densidad es por eso que
las opciones de flotacin en ella sern menores.
TEMPERATURA
La temperatura del agua y de la atmsfera son muy importante ya que
determinan el tiempo que uno puede pasar en el agua en condiciones optimas
ya que los exceso en temperaturas bajas y tiempos prolongados en ella
pueden degenerar en problemas de hipotermia.
DENSIDAD
La densidad del agua depende de la carga de sedimentos y la estacin del
ao. Durante la poca de lluvias el agua es ms densa, debido al exceso de
lluvias y consecuente carga de sedimentos. Esta agua es ms poderosa
debido al incremento en peso.
En esta seccin nos referiremos a obstculos encontrados en la corriente
principal del ro
CORRIENTES
En la corriente principal encontraremos diferentes tipos de corrientes que se
presentan por la conformacin general del ro, o la naturaleza del fondo del
mismo. Otros obstculos. Muchos de ellos se crean debajo de la superficie y no
son visibles. Las corrientes que son fciles de recocer tienen elementos
visibles en la superficie. Elementos tales como grandes rocas o conjunto de
rocas son algunos, de ellos. Estos obstculos crean una gran variedad de
cambios en la direccin dela corriente, tanto debajo como encima de la
superficie.
La medida del cambio de la direccin de la corriente depende en el volumen de
agua, desnivel y tamao de los obstculos encontrados en el cauce del ro. A
medida que el agua es ms rpida y poderosa, cuando hace contacto con el
obstculo el cambio ser mayor en la direccin del agua.
Las corrientes se pueden mover de derecha, de izquierda y pueden ser
circulares, en espiral, como hongos y en movimiento ondulante etc.
132
OLAS
La ola depende del volumen, velocidad, concentracin, fuerza. Las olas se
crean por concentracin constante del agua con obstculos, de all que el
tamao de las olas dependa del tamao de los obstculos en relacin con el
volumen y velocidad del agua. Las olas generalmente se presentan en
secuencia.
Nota: Una sola ola indica peligro potencial, por ejemplo puede ser un hueco o
hidrulica.
ROCAS
Las rocas son el obstculo slido ms obvio en el ro. El agua est
constantemente rompindose contra estas rocas y por lo tanto creando
cambios de direccin de la corriente principal. Tiende a fluir principalmente por
los costados Cuando el agua hace contacto con las rocas, se crea un
movimiento circular en la cara que est expuesta a la corriente. El poder
de este movimiento circular depende de la velocidad y cantidad de agua
cuando hace el contacto dependiendo tambin de gran manera de la forma de
la roca cuando la corriente tiene volumen y cubre las piedras entonces esto
crea otro tipo de reacciones como huecos o hidrulicas, olas, etc.
BOLDERS (GRUPO ROCAS MUY GRANDES)
Los bolders se definen como obstculos ms grandes y complejos, conjunto
de rocas. El peligro respecto a los bolders es que cuando el agua hace
contacto, con un grupo de rocas por donde no hay paso la cantidad de agua se
filtra entre el grupo de obstculos en la superficie de bolder o conjunto de
rocas toma ms tiempo en dispersarse. El peligro verdadero es que el agua se
filtra y canaliza debajo de la superficie del nivel de agua del bolder de forma
irregular. Entre las rocas que conforman el mismo el peligro se incrementa
Cuando el agua es succionada entre las rocas que lo conforman por debajo de
la superficie esto crea un sifn.
NOTA: un sifn finalmente es corrientes de agua que pasan entre las
piedras por debajo de la superficie
SIFONES
Se crean cuando la corriente principal fluye debajo de obstculos. (grupo de
rocas) El sifn es uno de los obstculos ms peligrosos que existen en el
rio cuando el agua fluye debajo de la superficie del agua en muchos casos es
imperceptible. Es imperativa que estas reas inseguras del ro sean evitadas.
El potencial para accidentes y/o muerte es extremadamente alto ya que el
remero puede quedarse atrapado debajo de la superficie del agua.
HUECOS O HIDRULICAS.
Se crean cuando el agua fluye encima de superficies planas o estables y de
repente sufren un cambio de desnivel de orden vertical, la corriente se precipita
hacia abajo por gravedad. Esta precipitacin hacia abajo en forma vertical
hace contacto con una superficie liquida horizontal y crea este efecto
133
hidrulico. El efecto de las corrientes verticales y horizontales que se

encuentran, define la hidrulica. Mientras ms vertical y horizontal sean las
corrientes la circular hidrulica ser ms cerrada
HAY DOS TIPOS DE HUECOS:
1. Hueco circular interno: La rotacin de la hidrulica no es visible. La
rotacin es parcialmente visible. Esto generalmente ocurre cuando la cada
vertical del agua golpea una superficie horizontal. La forma de la hidrulica
es rgidamente circular solo se puede visualizar la parte de la circular
expuesta en la superficie.
2. Hueco Circular externo: Esta rotacin hidrulica es ms visible. A medida
que el agua se lanza hacia abajo no es tan vertical como en el anterior
hueco circular interno .El desnivel tiene la lnea de agua, es ms, con
tendencia horizontal creando un vacio al contacto con la superficie
horizontal, as crea una fuerza de retorno o hidrulica ms hacia arriba y
afuera, que es ms visible, como el movimiento del agua no es tan vertical
crea un movimiento ms ovoide. Mas agua est entrando a esta hidrulica,
sin embargo menos agua est retornando se puede observar casi el total de
la corriente circular dando vuelta y este sistema hidrulico es menos
peligroso.
Los huecos se pueden crear por la presencia de rocas en medio del ro o gran
cambio de desnivel; el volumen influye determinante mente aqu podemos
explicar otras variables.
1. Hueco cerrado: El volumen de agua se concentra directamente en la mitad
y encima dela roca, porque la roca se asienta profundamente en el agua. A
medida que el volumen del agua pasa por encima de la roca no hay
velocidad ni fuerza del agua que fluye alrededor o corrientes laterales de la
roca. Todo el agua es succionada hacia la parte central de la hidrulica o
hueco, haciendo que el hueco cerrado sea potencialmente peligroso.
2. Hueco abierto: Se crea cuando la roca se asienta ms cerca a la superficie
del agua. El agua fluye de manera pareja por encima de la roca y a los
costados de la roca. con mayor fuerza y velocidad Por lo tanto el agua
puede desaguar ya que existe mucha fuerza en los lados de la hidrulica,
haciendo que el hueco abierto sea menos peligroso.
Es importante recordar que estos detalles representan lo bsico para
interpretar un ro. Cada situacin variar y a menudo los obstculos pueden
crear una mezcla de resultados. Solamente la experiencia en el ro te permitir
evaluar precisamente el potencia! para el peligro y consecuentemente la
estrategia a seguir para evitar el potencial de peligro.
CORTES DEBAJO DE LAS ORILLAS O ROCAS (UNDERCUTS)
134
Durante la poca seca los niveles de agua son bajos. La constante presin del
agua crea erosin en la superficie de orillas y rocas formando areas o
superficies cncavas pronunciadas (un paso invertido debajo de la orilla o
roca). Durante la poca de lluvias evidentemente el nivel del agua sube, estos
vacios quedan bajo la superficie y se tornan invisibles por estar debajo de la
superficie mayormente donde las corrientes tienen mayor incidencia los un
dercuts pueden estar en diferentes posiciones. Cuando los niveles del agua
son altos estos undercuts no son generalmente visibles. Cuando el nivel del
agua es alto la misma, tapa la cavidad cncava debajo y es cuando las
embarcaciones o personas son succionada al espacio debajo de la orilla o
roca. Si la embarcacin se envuelve contra un superficie vertical orilla o roca y
el un dercut existe debajo de la superficie del agua, la embarcacin puede ser
succionada debajo y dentro del undercut.
CADAS DE AGUA.
Las cadas de agua se crean por el cambio radical de la cama del rio en
sentido vertical. Grandes cambio de nivel en distancias extremadamente
cortas crean cadas de agua. Hay una diferencia dramtica que a mayor altura
el agua tiende a dispersa se hasta convertirse en semi-gaseoso o gaseoso. La
cada de agua, la altura de donde cae, mas el lugar donde cae y el volumen
determinaran la dificultad de la misma.
Una cada de agua desde gran altura producir un alto grado de dificultad.
Cuanto ms alta la distancia de la cada, mayor ser la dispersin del agua.
Cuando impacta con la base plana uh horizontal del la cada, el agua se
combina con aire y crea burbujas y agua blanca, Este burbujeo es efectivo en
proveer un colchn. En cualquier caso el punto ms crtico es el punto donde
cae el caudal.
COLADERAS (STRAINERS)
Materia orgnica que no es parte de la composicin natural del ro (ramas,
troncos de rboles, etc.) forma coladeras (strainers).Generalmente son ms
propensos donde hayan bosques arboles a orillas de los ros La dificultad de
las coladeras es que a menudo no son visibles, de all la dificultad de
reconocerlos. El problema de las empalizadas, coladeras (strainers) surge
cuando la corriente principal! corre a travs o debajo de ellos. El arrastre de
agua y obstculos es capaz de atrapar las embarcaciones y personas. Existen
situaciones donde por ejemplo un rbol completo esta sumergido en el cauce y
solo se pude ver un pequeo pedazo fuera de la superficie y esto no advierte la
verdadera dimensin de peligro que representa
CLASIFICACIN Y DIFICULTAD DEL RIO:
Todos los ros tienen una clasificacin de acuerdo a su grado de dificultad, este
sistema es reconocido internacionalmente.
CLASE I : NOVATO
135
Agua que se mueve lentamente, ligero desnivel puede ser cualquier

profundidad y ancho. La velocidad es menor a 5 Km hrs. Sin obstculos
pequeas olas ligeramente sinuosas las lneas son amplias muy claras:
Definitivamente hay que saber nadar fcil desplazamiento considerando la
profundidad y el fondo rocoso.
CLASE II: INTERMEDIO
Encima de las caractersticas de grado I Agua que se mueve ms rpido, que
clase I, sigue teniendo lneas claras olas regulares, sinuoso, cambios de
direccin en la corriente, pueden haber combinacin de obstculos (rocas,
olas, pequeas hidrulicas), y siempre tendr vas libres para que se desplace
la embarcacin para el nadador hay que considerar capacidad y resistencia y
un conocimiento bsico si no tiene personal de apoyo.
CLASE III : EXPERIENCIA
Encima de las caractersticas grado II, olas piedras hidrulicas de
consideracin, experiencia necesaria. Habilidad para navegar en lneas
especificas. Hay que estar muy pendiente y anticipar lneas capacidad de
improvisar, capacidad de trabajar con el grupo de accin. puede ser estrecho
y potente pero siempre presenta vas poco complejas y accesibles para la
embarcacin hay que considerar algunos obstculos de peligro . Los
nadadores van requerir asistencia o mucha capacidad para sortear las
corrientes por si mismo. Hay que pensar en un plan de emergencia
CLASE IV: EXPERIMENTADO.
Encima de las caractersticas clase III. La visin de las lneas necesitan
capacidad, tcnica y experiencia para ser navegadas.En algunos casos se
recomienda scouting (estudio del rpido) los pasos son muy especficos para
el movimiento de la embarcacin, incremento en la velocidad del rio, olas
piedras, hidrulicas de caractersticas y dimensiones serias. Conciencia del
peligro potencial las Opciones de movimiento decrecen, requiere de planes
especficos de accin previos. Posibilidades de enfrentar situaciones de
riesgo. Improvisacin Plan especifico de emergencia, en el orden de las
consecuencias. El nadador va a tener un momento difcil y su asistencia es
complicada.
CLASE V: PROFESIONAL.
Encima de las caractersticas clase IV. Capacidad de los navegantes debe n
ser con lineamientos profesionales .El trabajo en equipo es la nica va.
Recomienda correr un navegante a la vez con un plan de emergencia PREESTABLECIDO. Mayor velocidad, poder y pendiente del Rio con alta
dificultad tcnica .Lnea muy especfica las vas de emergencia y la
improvisacin son extremadamente limitadas. Frecuente encontrar sifones,
undercuts, hidrulicas muy peligrosas y desniveles con tendencias verticales y
demas. El nadador tendr que contar con un buen plan de apoyo pero su
recate efectivo poco probable.
136
CLASE VI: EXTREMO

La fina lnea entre el xito y el desastre inminente.
4. TIPO DE EMBARCACIN: SELECCIN Y USO CORRECTO
Hay diferentes tipos de embarcaciones que pueden ser usadas en el ro. La
seleccin de su embarcacin depende de preferencias personales as como su
conveniencia para el tipo de ro en el cual va NAVEGAR. Estas embarcaciones
incluyen:
Botes Clase I.
Botes Clase II.
Botes Clase III.

Botes Clase IV.
Botes Clase V.
Botes Clase VI.
Embarcaciones grandes motorizadas pueden ser madera

fibra caucho cualquier variedad
Embarcaciones de tamao mediano, motorizados(mximo
de 14 a 15 metros) deslizadores y cualquier tipo de
embarcacin
Embarcaciones de caucho y madera, no motorizados
Embarcaciones de caucho, no motorizadas, canoas,
kayaksinflables, cataraft. Botes Clase V: Embarcaciones
de caucho, canoas, kayaks
Embarcaciones de caucho, no motorizadas, canoas,
kayaksinflables, cataraft. Botes Clase V: Embarcaciones
de caucho, canoas, kayaks
KAYAKS
Mayor informacin sobre tipos de embarcaciones y seleccin se dar cuando

estn ms involucrados en deportes acuticos. Como se menciono antes, la
seleccin de embarcacin se relaciona tambin a la preferencia personal.
5. TCNICAS BSICAS DE NAVEGACIN.
Una vez que uno desarrolla la comprensin de los elementos del ro y el tipo
de embarcaciones que se puede usar, es posible empezar a aprender las
tcnicas bsicas para la navegacin de ro.
El primer concepto es que los navegantes deberan siempre de poner en
posicin correcta las embarcaciones. (En eddyes u otras reas seguras) antes
de empezar a navegar, uno debe estar seguro que control es la prioridad.
Antes de navegar es imperativo que los navegantes
hayan mirado
cuidadosamente la seccin del ro antes del descenderlo. Situado en un rea
segura los navegantes debe estar seguros de su plan de accin respecto a los
rpidos y saber dnde est ubicada la siguiente rea segura (eddy).
Hay muchos factores que se deben tomar en consideracin para navegar ros
con xito. Con respecto al ro uno debe considerar la velocidad del agua,
direccin y tiempo. Dependiendo de la dificultad del ro, el navegante tambin
necesitar considerar el volumen del agua y los obstculos presentes.
137
El navegante necesita entender las caractersticas del desempeo de la

embarcacin que usar. Esas caractersticas incluyen estabilidad, tamao,
rapidez, poder y maniobrabilidad.
Al seleccionar un bote, estas caractersticas deben ser consideras teniendo en
cuenta el tipo de ro que se pretende navegar.
Como parte de la navegacin, el navegante debe asegurarse que el bote es el
correcto para el tipo de ro.
ACTO DE NAVEGACIN
Eddy afuera: Esto es el proceso de salir de una zona segura y entrar la
corriente principal. En embarcaciones grandes y pesadas las fuerzas de la
corriente principal no tienen un impacto en el rumbo de viaje. En
embarcaciones pequeas y ms ligeras (kayak), las fuerzas de la corriente
principal si afectan el curso del viaje. Cuando la corriente principal hace
contacto con el bote pequeo, la fuerza de la corriente afectara la estabilidad
del bote. La cara del bote con la cual se pone en contacto la corriente principal
se inclinara hacia abajo. El navegante necesita anticipar este efecto y
asegurarse que la posicin y peso del bote estn corrientes abajo. Esto es solo
necesario hasta que la embarcacin este completamente en la corriente
principal y estn corriendo a la misma velocidad.
Una vez en la corriente principal es necesario que e! navegante anticipe todos
los elementos del ro y los consecuentes movimientos. Anticipacin se
convierte en la prioridad principal de la navegacin en ro. Anticipacin de la
velocidad de de la corriente, direccin de las mismas, distancia y tiempo
permitirn al navegante encontrar un camino exitoso de viaje. Estos elementos
estn relacionados no solo al ro sino tambin a la embarcacin y sus
caractersticas dentro de la dificultad del ro. La embarcacin y sus cualidades
necesitan regularse alas caractersticas de las corrientes y funcionar como un
complemento.
La capacidad del navegante para anticipar situaciones estar directamente
relacionada al xito de la navegacin en el ro. Dos elementos deben
combinarse de manera complementaria para que el navegante encuentre la
lnea correcta de viaje y llegue al punto deseado del ro. Estos dos elementos
consisten en la posicin y ubicacin del bote concordante con la direccin de
las corrientes. Esto explica el concepto de Eddy Afuera.
Eddy Adentro: En posicin de Eddy Afuera, el Eddy Adentro se refiere a la
habilidad del navegante a dejar la corriente principal y entrar a una zona
segura. Nuevamente la embarcacin pequea est saliendo de una corriente
que lleva mayor velocidad que la encontrar en el eddy. El movimiento de la
embarcacin debe compensar para el cambio de velocidad el agua. Cuando se
entra en el edd, el navegante necesita apoyar el bote hacia la corriente del
eddy esto no es muy necesario cuando las embarcaciones son de gran
envergadura.
REGLAS BSICAS PARA LA NAVEGACIN EN RO.
138
Para la navegacin bsica, es necesario que el navegante se posicione

dentro de la corriente principal. El navegante debe estar cerca a o por o menos
saber en todo momento donde existe una zona segura.
Corridas tcnicas: El control del bote y la velocidad de la corriente son de
importancia sustancial en las corridas tcnicas. Esto permite que el
navegante gane tiempo para que el camino correcto sea visualizado. En estas
circunstancias se puede evaluar los obstculos y evitarlos, controlando la
velocidad tambin permite improvisar. Corridas tcnicas pueden involucrar
distancias cortas y veloces que pueden ser corridas rpidamente para tener
xito. La manera de controlar la velocidad de la corriente en conjunto con el
bote es usar las zonas seguras y los eddy que se crean detrs de las rocas o
en las orillas.
Corridas rpidas: Una vez que se est en la lnea correcta y se mantiene, es
importante correr estos rpidos velozmente y con poder. La velocidad da
estabilidad al bote. La velocidad y el poder de la corrida incrementarn el peso
del bote. Olas, huecos y agua blanca grande se pueden correr con efectividad
a velocidad.
Control: El control incluye una constante evaluacin del ro que est delante
del bote, ya que todos los botes estn diseados para navegar hacia
adelante.
Peso: Es importante no excederse en la capacidad de peso del bote Es
importante considerar que cierta cantidad de peso requiere cierta cantidad de
poder o fuerza para ser movido. Para mantener el bote estable y tener xito en
las maniobra en el agua, la mayor parte del peso debe mantenerse
preferentemente el centro de gravedad del bote, as el peso funcionas como un
eje.
Peso Movible y Fuerzas del Agua, es importante comprender la posicin del
peso en el bote con relacin a las fuerzas del agua. Cuando el bote viaja a
travs de las corrientes, el peso debe estar ubicado de tal forma que este
siempre tienda a balancearse al lado ms alto del bote.
Obstculos en el Agua: En la mayora de casos, es mejor tratar de evitar los
obstculos que se presentan en el ro. Si no podemos evitar hacer contacto con
los obstculos, para obtener un resultado positivo es importante hacer contacto
con la parte delantera del bote. (solo rafts) Cuando los obstculos no son
slidos, el bote debe tener velocidad y poder, para sobrepasarlos. Esto se
refiere en particular a obstculos lquidos, huecos, olas de costado (olas que se
rompen al costado) y corrientes fuertes. Etc.
TENDENCIAS:
El entendimiento de las tendencias, es vital para navegar el ro. Cuando se
empieza a descender una seccin del ro, el navegante mover el bote en
direccin definida. A pesar del efecto de los obstculos y corrientes, la
139
tendencia del movimiento de los botes ser con tendencia direccin dada
inicialmente.
IDENTIFICACIN LNEAS EFECTIVAS:
Las lneas de navegacin ms exitosas son lneas rectas con tendencia a
mantenerse, la direccin constante y definida. Este tipo de lneas le permitirn
navegar por lneas de menor esfuerzo.
IMPROVISACIN:
Todos los navegantes deben estar preparados para improvisar en cualquier
situacin de navegacin en el ro. En principio la lnea de navegacin preferida
se escoge, sin embargo, el navegante debe planear lneas de emergencia,
antes de correr el ro, en el caso de que surja un problema.
Un navegante exitoso siempre tendr planificado y calculado cada maniobra
en un rpido antes de correrlo. "Lelo y entindelo antes de correrlo"
El navegante necesita familiarizarse con el ro antes de correrlo. Este proceso
incluye correr el ro con una persona que tenga experiencia, y conocimiento del
ro, estudiar mapas y discutir con los miembros del equipo los planes de accin.
El navegante nunca debe empezar a corre un rpido sin conocimiento previo
del punto final al que se pretende llegar.
Un navegante exitoso interpretara y combinara estos conocimientos tericos

en un sentido prctico para desarrollar una tcnica personal.
El desarrollo de tcnicas avanzadas consistir en una combinacin de
concepto y prctica.
6. RELACIN ARMONIOSA ENTRE EL HUMANO, EL RO Y EL EQUIPO

PERCEPCIN DEL REMERO DE LA EXPERIENCIA DEL RO.
El humano debe sentirse confiado respecto a sus habilidades personales en el
ro. Estas incluyen habilidades mentales y fsicas as como nivel de confianza
en el agua. Otra capacidad que se debe considerar tambin incluye el nivel de
la persona de actuar con el equipo necesario.
El remero debe tener una percepcin completa de la experiencia de ro. Esta
percepcin implica una relacin armoniosa entre uno mismo, el equipo
necesario y el ro.
Algunos elementos necesitan complementarse entre s para conseguir esta
relacin balanceada: peso o centro de gravedad del bote, las superficies de!
bote en conjunto con las variadas superficies del agua. Debe encontrar una
combinacin o relacin lgica entre estos elementos.
140
El bote debe ser aerodinmico para permitir un contacto suave y fluido con el
agua. La parte inferior o (barriga) del bote necesita estar en posicin de tal
manera que el agua puede fluir por debajo y escapar libremente.
El ser humano es capaz de mantener el control del bote a travs acciones con
su cuerpo en relacin a las fuerzas del agua y utilizando la forma del bote. Las
extremidades del cuerpo humano estn complementadas con el equipo para
proveer soporte necesario y desplazarse por el agua Es importante que el
remero trabaje con las fuerzas del agua, en vez de batallar en contra de ellas,
ya que el agua siempre ser ms poderosa.
7. OBSTCULOS.
Para una descripcin de los tipos de obstculos que se encontrarn en el
ro, ve la seccin:
ENTENDIENDO E INTERPRETANDO EL RO.
Estos obstculos incluyen:
Rocas
Bolders
Hidrulicas
Sifones
Undercuts
Cadas de Agua
Coladeras (strainers)
COMO EVITAR OBSTCULOS:
ROCAS
Si el bote va hacia la roca, el peso debe ser rpidamente transferido al lado de
la roca. Si el peso esta en el lado alto (highside) el lado opuesto en contacto
con el agua se levantar, y permitir el agua fluya debajo del bote en vez de
dentro de l. El agua que ahora fluye debajo del bote re-establecer su
flotacin esto ayudar a que el bote fluya alrededor de la roca.
BOLDERS:
El contacto con bolders debe ser evitado en todos los casos. Sin embargo
puede ocurrir, el mismo principio mencionado para las rocas se debe aplicar en
este caso.
Un grupo de bolders representa un peligro extremo. Es ms seguro portear o
evitar estas reas completamente.
HUECOS E HIDRULICAS.
Hidrulicas hechas por el hombre son extremadamente peligrosos, y deben
ser siempre evitados.
HUECOS HIDRULICOS:
Especficamente huecos cerrados, si no pueden ser evitados, el mejor plan de
accin es la velocidad de entrada al hueco. El remero debera dirigir a mayor
141
velocidad la parte delantera del bote hacia el hueco tirando todo el peso
movible hacia adelante en el momento de impacto y luego rpidamente
mantener la posicin el bote hacia afuera tratar de evitar dar el lado al hueco
para salir con seguridad (sin riesgo)
Si el bote se quedase en una mocin circular hacia atrs puede ser forzado de
nuevo dentro del hueco. En este caso, el peso debe ser rpidamente
transferido al lado alto (highside) del bote.
SIFONES
Los sifones son potencialmente muy peligrosos, no dirija su embarcacin hacia
ellos en ningn momento. La nica manera de evitar un sifn es ser capaz de
reconocerlo y planificar tu lnea lejos de esa rea.
UNDERCUTSY COLADERAS (STRAINERS).
Debe mantenerse los mismos criterios que aquellos usados para los sifones.
Cadas de agua: Boulder, empalizadas.
CADAS DE AGUA
Cuando el ro desaparece del horizonte de vista y presenta niebla que surge
del mismo o tiene un sonido obvio gradiente empinada, es imperativo detener
el movimiento y chequear cuidadosamente las cadas de agua. Desde all
puede evaluar y definir su dificultad
NEGLIGENCIA.
La negligencia es la causa ms comn de accidentes. Juzgar mal y
menospreciarlos riesgos.
El remero debe conocer sus lmites y capacidades. Los miembros del equipo
deben tener entrenamiento bsico antes de empezar la actividad y comprender
el grado de dificultad del ro que se va a navegar, las caractersticas de la
embarcacin para estas condiciones. El remero tambin necesita sentirse
confiado en las capacidades de sus compaeros de equipo.
8. SEGURIDAD.
Cuanto ms el remero sabe sobre navegacin en el ro, ms seguro estar. El
remero debera constantemente poner al da su conocimiento sobre seguridad
y continuamente implementar y practicar una variedad de precauciones.
Todos los participantes deben desarrollar seguridad, auto rescate, rescate, y
primeros auxilios.
142
MANUAL DE CANOTAJE PARA

PASAJEROS O PRACTICANTES DE
RAFTING ESPORDICOS.
CONTENIDO:
1.
2.
3.
4.
INTRODUCCIN.
EQUIPO BSICO.
INSTRUCCIONES (COMANDOS).
PROCEDIMIENTOS DE SEGURIDAD.
POR BENJAMN MUIZ
INSTINCT S.R.L. 1997
143
EL DESAFO Y EL RIO
1. INTRODUCCIN
Para los amantes de la naturaleza, para gente

conocimiento acerca de navegacin de los ros.
sin
experiencia
sin
Esperamos que lea con mucho cuidado estas instrucciones que han sido
preparadas para Uds. Este es un manual bsico, basado en principios de
seguridad, porque pensamos que la seguridad a lo largo del viaje empieza en
Ud.
Durante el viaje una buena mentalidad mezclado con entusiasmo, disposicin
por aprender, concentracin y respeto, mejoraran nuestras opciones para
poder disfrutar ( para jugar en la naturaleza primero hay que conocerla ).
Poder ilimitado contra conocimiento y audacia.
Ud. No va a pelear contra la naturaleza, pero si fluir y ser parte de ella.
Datos basados en experiencia y detalles que le elevaran su seguridad y la de
los dems participantes. Complementado con un equipo de guas calificados y
experimentados.
2. EQUIPO BSICO
Dependiendo del tipo de Actividad, el equipo debe de ser usado correctamente,
siguiendo las instrucciones de sus guas o previa informacin.
RAFTING
Bote Inflable: En perfectas condiciones,. Compartimientos que previenen que
en caso de pinchazo y fuga de aire no pierde su cualidad til, dan la opcin de
que el bote siga flotando.
De 6 a 7 compartimientos (divisiones). Tamaos fijos, auto-desaguables,
hechos de diferentes materiales y de acuerdo a los diseos de los fabricantes.
D rims o anillos con una cuerda o lnea plana alrededor del bote, line de control
proa y popa (adelante y atrs)
REMOS
El objetivo dar direccin y control de la velocidad, materiales y tamaos
variables.
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CHALECOS SALVAVIDAS
El diseo y los materiales son de gran importancia.
Chalecos Clase V. El Nivel ms alto de seguridad est especificado a dentro
del mismo. Este no solo cumple funcin de flotabilidad si no tambin de
proteccin de pecho y espalda a posibles impactos. Debe quedar ajustado en
la cadera y fijo en el trax suficiente como para llenar completos los pulmones
de aire
CASCO
Realmente importante para proteger
confortable.
nuestra cabeza, seguro, fijo
ZAPATOS
Sandalias, zapatillas, botas de neopreno, etc. .Que sean fijos y livianos para
poder caminar sin problemas
NOTAS:
El uso correcto del equipo es uno de los primeros pasos para empezar
cualquier actividad en el ro. El uso incorrecto puede ser altamente peligroso.
Es imperativo el uso en los portajes o desplazamientos prolongados por las
orillas
3. POSICIONES Y RECOMENDACIONES
-
Botes en buenas condiciones, divisiones o compartimientos (sin fugas

de aire). Es necesario llevar un equipo de herramientas y reparacin.
Remador: La Posicin es altamente importante. Una buena posicin
segura y fija les dar la confianza y estabilidad para maximizar la
reaccin, accin y potencia.
En el rio el remador har presin con las piernas en los lados internos
del bote Poner un pie bajo y al centro de la boya central y el otro pie
bajo una cinta plana o cobertor de pie fijo en el piso del bote.
Dependiendo de la posicin donde se siente en el bote los remos tienen
una posicin particular una vez dentro del bote. Las 2 primeras personas
estarn al frente de este (Izquierda y derecha respectivamente) cargarn
remos especiales (Remos para el frente) estos se encargan de la
sincronizacin y el ritmo de las acciones, con el remo tambin se hacen
cargo de la lnea para controlar el bote en las orillas o donde sea
necesario, las otra personas llevarn remos para fuerza (La gente se
ubicar el medio y atrs del bote delante del gua). Ellos seguirn el
ritmo de los remeros de delante de acuerdo a los comandos del gua.
145
REMARQUE
La presin del aire en el bote juegan un rol importante dependiendo del
tipo de rio y generalmente del criterio del gua una posicin bsica y variables
en el bote ser lo mas recomendable.
4. INSTRUCCIONES BSICAS PARA LA NAVEGACION
Hay 5 comandos para NAVEGAR en el deporte del canotaje: ADELANTE,
ATRS, IZQUIERDA, DERECHA Y ALTO.
a. COMANDO ADELANTE.
Para cambiar la ubicacin en una lnea recta o aumentar la velocidad del bote.
No necesariamente debe ser ejecutada en direccin de la corriente del rio.
Empiece a aprender el comando ADELANTE y al remar observar en que
direccin se mueve el bote. No use solo sus brazos para el movimiento del
remo para mayor potencia. Se debe usar los msculos de la espalda y el
pecho penduleando en la cintura y el resto del cuerpo.
La direccin hacia donde va el bote o tendencia tendr una relacin con la
corriente del rio.
b. COMANDO ATRS.
Este comando es frecuentemente usado para perder velocidad o ganar tiempo
para desplazamientos laterales con ngulos seguros. El remero ejecutara el
comando atrs presionando el remo hacia su cintura para apoyo, potencia y
estabilidad y mover el remo desde atrs hacia adelante siempre utilizando la
parte superior del cuerpo y el remo como palanca.
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c. COMANDO DERECHA o DERECHA ATRS.Este comando es usado para girar el bote hacia la derecha. Remadores del
lado derecho reman hacia atrs, y los remadores en el lado izquierdo del bote
harn remada hacia adelante, mientras, con estos movimientos el bote har un
giro circular hacia la derecha. Sirve para cambiar posicin o para obtener un
ngulo especfico.
d. COMANDO IZQUIERDA o IZQUIERDA ATRS.Este comando es usado para girar el bote hacia la izquierda, los remadores del
lado izquierdo reman hacia atrs y los remadores del lado derecho del bote
remaran hacia adelante, con este comando el bote hace un movimiento circular
hacia la izquierda. Cambio de posicin Angulo especifico
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Nota: siempre el lado que se llama el comando rema hacia atrs y el opuesto
adelante
e. COMANDO ALTO.Este comando es usado para avisar a los remeros que detengan cualquier
movimiento.
REMARQUE
Un trabajo preciso y una buena sincronizacin del equipo de remadores juagan
un papel importante en el deporte del canotaje.
5. COMANDOS COMPLEMENTARIOS Y EMERGENCIA
ANTICIPACIN.
El capitn o gua de bote llamara algunos comandos antes de que el hecho
ocurra dando la opcin al resto del equipo un tiempo de reaccin.
IMPROVISACIN.
Puede darse el caso que es difcil reconocer cual es el lado correcto del bote
en el cual hay que estar Ej. High side (Al lado alto del bote) o Rock side (Al lado
de la roca ) si no sabe cual es el lado correcto al cual moverse la primera
reaccin tiene que ser hacia la parte interior del bote, as el peso de los
pasajeros no tendr mucha influencia en la reaccin del bote. Los botes tienen
siempre una cuerda que va alrededor del bote para fijar la posicin y as
retomar su posicin original.
IMPORTANTE
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En cualquier caso todos los movimientos tienen que ser con cuidado teniendo
evitar golpes entre los remadores, ejemplo, golpe con el remo.
6. AL LADO ALTO.
El Bote se encontrar obstculo en la corriente (ola hidrulica) Desnivelando
un lado hacia arriba Ej.: Una Ola y tiempo de golpe de la Ola, Todos tienen
que poner su peso rpidamente al lado alto del bote, es la nica manera de
evitar que el bote se de vuelta de cabeza, en el caso de hidrulicas, la reaccin
de los pasajeros debe ser igual al anterior todos al lado alto. Es la nica
manera de que el bote regrese a su posicin normal y escapar de la hidrulica
es manteniendo el peso en la parte alta del bote con una posicin fija y segura.
7. AL LADO DE LA ROCA.- Usualmente en grados de dificultad en el rio III,

IV y V, las situaciones ocurren a mucha velocidad, es necesario una
reaccin rpida y precisa. Ejemp: Si no se puede evitar la Roca prioridad
poner el bote con direccin de frente hacia la Roca, y tratando de desplazar
un movimiento lateral alrededor de la roca con Comando atrs o hacia
adelante. Tendencias laterales si el bote sigue con direccin a la roca,
imperativo mover el peso del bote hacia la roca todos los remeros sin
excepcin y permanecer all hasta que el bote corrija su lado dbil expuesta
a la corriente y el bote pueda liberar presin y fluir alrededor lejos de la
roca. Las reacciones tienen que ser rpidas y la posicin debe estar
totalmente fija en el bote.
149
REMARQUE
Generalmente los botes llevan una cuerda alrededor de todo el bote por lo que
cualquier reaccin puede ser fija y eficiente.
8. OLAS GRANDES - DIVERSIN.
Esta accin es necesaria porque una ola grande puede darle vuelta al bote,
entonces se tiene que remar sobre la cresta de la ola y poner el peso adelante
encarando la ola.
a. Remar hacia adelante con fuerza y buen Angulo recto direccin hacia la
ola.
b. Golpear la ola lo ms rpido posible y poner el peso en la parte frontal del
bote, atacar y, remar en la cresta de la ola y al mismo tiempo poner el
cuerpo con la fuerza hacia adelante.
c. Una vez pasada la ola, esperar un nuevo comando de su gua.
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Para tener ms estabilidad en el bote en necesario ser parte de l, es

necesario entender el movimiento del bote en relacin con las corrientes del rio
(Corrientes regulares, Olas, Corrientes opuestas, contra corriente). Es
necesario saber que la tendencia bsica es siempre tratar de estar en el lado
alto del bote.
ARRIBA DE LA OLA.- El cuerpo siempre va adelante contra la ola.
DESPUES DE LA OLA.- El cuerpo siempre va hacia atrs (contra la ola).
MUY IMPORTANTE: Siempre hay que tener la certeza de que nuestra posicin
en el bote es la correcta, especialmente antes de los rpidos.
Al momento de entrar al rio es muy importante tener en cuenta que la
seguridad es prioridad en nuestras mentes. Por eso es necesario conocer las
reas seguras (Corrientes opuestas, contra corriente etc.).
Cuando el rio parece como una lnea recta, generalmente presenta, ( no
siempre ) una concentracin de agua en el medio, ms velocidad y desnivel
genera, olas, etc. Esto significa que en las orillas habr menos agua, por
consecuencia menos fuerza y contracorrientes (eddies).
Concentracin de agua en el medio (olas, ms velocidad). Menos
concentracin de agua cerca de las orillas (menos velocidad y fuerza).Para
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desplazarse a las orillas La direccin de bote debe ser una lnea recta hacia
la orilla
As tambin la direccin de los nadadores en caso necesario debe ser nadar
con direccin a las orillas con los pies en direccin de la corriente sobre la
superficie y nadando espaldas sin dejar de lado que el estilo libre ser el mas
efectivo;
Cuando el rio se torna sinuoso las corrientes empiezan a presentar direcciones
especficas y concentracin de fuerzas.
Ejemplo 1; cuando el rio cambia su cauce hacia la derecha generalmente la
concentracin de agua ser hacia la orilla Izquierda y presenta menos
concentracin de agua en la opuesta en la orilla derecha.
Ejemplo 2; cuando el rio dobla hacia la izquierda la concentracin de agua va
hacia la orilla derecha menos fuerza o corriente opuesta en la orilla izquierda.
Cabe enfatizar que esto no ocurre en el 100% de los casos porque la
naturaleza del rio esta llena de variables que pueden afectar de muy distinta
manera.
Para alcanzar un rea segura o contracorriente es necesario determinar y
anticipar la velocidad y direccin de las corrientes. en relacin al tiempo
velocidad y direccin del bote;
La misma relacin en el caso de un nadador
9. VOLCADURAS Y QU HACER?
a. Si el bote se voltea y la persona queda debajo del bote, El pasajero tiene
que empujar la embarcacin con sus manos y pies, as podr salir hacia los
costados, al estar afuera inmediatamente sujetarse del bote y vea la
trayectoria, la mejor opcin es que el pasajero se pudiera subir sobre el
bote volteado.
b. Agarrarse del bote es imperativo si es posible sujetando su remo.
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c. Para recobrar la posicin original del bote en caso de volcadura, el bote

posee una Lnea de recuperacin para volver a tomar la posicin original,
esa lnea esta fija en el bote o el gua debe tener una. Para recuperar la
posicin original todos deben de estar al mismo lado del bote donde el gua
esta parado dejando libre el lado del bote que el gua pretende levantar
inmediatamente el gua jalar con su lnea de recuperacin hasta que el
bote recupere su posicin original.
Nota: El auto rescate siempre ser una ventaja a favor de los practicantes y
despus ayudar a los mas dbiles sin olvidar el prefijo de no arriesgar la vida
153
10. INSTRUCCIONES BSICAS PARA PERSONAS NADANDO EN EL RIO.
NUNCA ARROJARSE AL RIO DE CABEZA SI NO SABE QUE HAY EN EL

FONDO
a. Los pies levantados en direccin de la corriente siempre levantando a la
mirada para lo ver lo que viene rio abajo
-
IMPORTANTE.- El correcto uso del Chaleco salva vidas y del casco pueden
salvarle la vida. Llevar puesto el Casco y el chaleco salva vidas todo el
tiempo y asegurarse de que estn correctamente ajustado, debe llevar
puesto el chaleco salva vidas no solo en el rio, tambin en las orillas cuando
se hace reconocimiento y durante los portajes.
El diseo del chaleco es para mantener la posicin de seguridad

b. Cuando una persona cae al rio es imperativo mantener la calma, no se
puede pelear contra la corriente, se tiene que trabajar con ella!!!, es una
regla bsica para recordar.
c. Cuando una persona esta flotando, tratar de ponerse en forma Horizontal
mirando el cielo, con la ayuda de su chaleco salva vidas deje que su
cuerpo vaya con la corriente con los pies por adelante corriente abajo y
sirve para ver hacia donde la corriente lo dirige.
d. Si uno se encuentra cerca de la orilla del rio y la corriente es fuerte, tratar
de para la velocidad de la corriente utilizando manos brazos de algo en la
orilla .
e. Nadar lejos de los troncos o acumulacin de rocas. S uno no pudiera evitar
los obstculos como troncos o rocas, cambie su posicin y nadar haca el
obstculo y tratar de subirse sobre l rpidamente.
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f. S la corriente se calma, tratar de nadar hacia la orilla al bote si est ms

cerca.
g. En caso de nadar, se recomienda nadar estilo espaldas corriente arriba
hacia la orilla, as mantendr su posicin segura y desplazarse con los pies
corriente abajo y mirando el cielo.
h. S es necesario nadar y hacerlo rpidamente para evitar troncos o rocas,
utilice el estilo libre usando la corriente.
i. Si uno es llevado hacia una roca por la corriente, poner los pies por
delante en la cara visible para amortiguar el golpe y a la vez usarlos para
empujarse hacia los lados lejos de la roca.
j. Nunca tratar de pararse en el medio de un rpido, la corriente de agua ser
mucho ms fuerte que uno y puede ser empujado boca abajo al quedar
atrapado sus pies o piernas EN EL FONDO ROCOSO por la fuerza de la
corriente.
k. Si se encuentra cerca del bote, asegrese de no quedarse atrapado entre la
roca y el bote. Subirse al bote lo ms rpido posible y agarrarse del bote lo
mejor posible.
l. Si uno alcanza la orilla y esta a salvo, puede Ayudar de gran manera
mirando donde van los otros miembros del grupo.
m. Si llega a la orilla, no se vaya tierra adentro, qudese cerca de la orilla, as
ser visible para ser rescatado.
n. Es mejor poner en mente la idea de auto rescate al estar uno a salvo,
recin ver la mejor manera de ayudar a los otros.
11. PROCEDIMIENTOS DE RESCATE.
La comunicacin ser el principio bsico comunicar a otros del problema a
otros y otros
El anlisis de la situacin
El plan de accin
USO DE LA LINEA DE RESCATE

a. Es importante saber el uso correcto de las lneas de rescate, tanto como el
que lanza la lnea como el que la recibe.
b. El Lanzador, tiene que encontrar una posicin firme y segura antes de
arrojar la Lnea de rescate, puede ser un obstculo en la orilla como roca o
tronco donde asegurar un lado de la lnea de rescate antes de ser arrojada
a la persona a ser rescatada y llamar la atencin del nadador antes de
arrojarle la lnea.
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c. El nadador tiene que observar la lnea de rescate y quizs hasta tendr que
nadar o accionar hacia la lnea de rescate de ser necesario. Una vez
alcanzada la lnea de rescate poner el cuerpo de espaldas a la corriente y
la cuerda sobre el hombro contra la direccin de donde fue arrojada la lnea
y pegar la cuerda contra el pecho con ambas manos .Esperar el movimiento
pendular hacia las orilla.
d. Si el nadador es asistido por un Kayak u otro tipo de embarcacin de
rescate, no impedir al rescatador a realizar su trabajo, Acciones como
agarrarse de l o del remo del impedir su trabajo para salir de la
corriente. El nadador tiene que ayudar al rescatador as ser ms efectiva la
ayuda a recibir.
*NOTA DE ECOLOGA.- En los campamentos y durante el viaje,

es importante tener una actitud adecuada con respecto al
medio ambiente, respetando el medio ambiente y la tierra que
uno visita, tomando solo fotos y memorias y dejando solo
huellas en el viento.
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CARTILLA DE SEGURIDAD
Para quienes quieren estar preparados para Emergencias en deportes de agua blanca en la naturaleza. ( Impermeabilizar y
poner en empaque compacto estas cartillas, podran ser revisadas para recordar los procedimientos de emergencia en la
naturaleza).
NDICE:
EQUIPO NECESARIO
SEALES PARA EL RIO: Seales universales usadas en el rio.
RESCATE EN EL RIO: Anclajes para entrampe vertical, entrampes, Sistema de Poleas con cuerdas, Arneses de pecho y
cintura, Nudos.
MDICOS: CPR y Respiracin Asistida, Dislocacin de hombro, Lesin de columna vertebral, Lesiones de cabeza,
Hipotermia, Pozos de deshechos.
SUPERVIVENCIA: Prioridades.
EVACUACIN: Seales de los rescatadores, Seales de los helicpteros.
LAS TCNICAS ILUSTRADAS EN ESTE JUEGO DE

CARTILLAS INCLUYE EL USO DEL SIGUIENTE
EQUIPO:
OTROS ARTCULOS TILES
2 Lneas de lanzamiento (Lneas de rescate) entre 15

a 25 m.
7 m de cuerda tubular.
5 m de cuerda tubular.
1 Carabines con seguro.
2 Poleas.
1 Cuchillo de rio.
2 pequeas cuerdas unidas como aro ( Prusik ).
1 Frazada ligera.
Ropas secas.
Fsforos para el agua, y Linterna.
Encendedor.
Tabletas de Purificacin de agua.
Silvato.
Botiqun de primeros auxilios.
Duck Tape, Equipo de reparacin de botes.
Pequea toalla de mano ( secado de botes, cuerpos

y ropa para heridas).
Gazas (Como Vendajes y para iniciador de fuego ).
Pastillas
para
el
dolor
(aspirina, Tailenol o
Iboprufeno)
Papel y lapicero (para llevar apunte para los

mdicos)
Una cierra portable.
Una cuerda tubular

carabiner.
atada a la cintura con un
SEALES UNIVERSALES PARA EL RIO
SUSTITUIR
SOLO
CON
UNAS
SEALES
ALTERNATIVOS S EL GRUPO EST DE ACUERDO.

ALTO: Cuando hay Peligro ms adelante. Esperar para
una seal clara antes de seguir o para hacer un
reconocimiento ms adelante( scouting).Formar
una
barra horizontal con los brazos estirados, Pasar la seal

a los que vienen atrs.
AYUDA/EMERGENCIA: Ayudar al que hace la seal lo
ms rpido posible, Hacer tres silbidos Largos y fuertes
con el Silbato y a la vez mover el remo hacia los lados,
el Casco o el Chaleco salvavidas sobre la cabeza. Si no
se tiene el silbato a la mano Use solo las seales
visibles. Llevar un silbato con una cuerda atado al
chaleco salvavidas.
SEALES UNIVERSALES PARA EL RIO
TODO DESPEJADO: Adelante, hacer una barra vertical

con un brazo o el remo, Un brazo y la mano sobre la
cabeza en ngulo, Seal preferida cuando se va a travs
de un rpido y apuntando la mejor ruta para pasar la
seccin.
ESTOY BIEN, LO ESTS T..??: Mantener el codo
levantado a un lado, tocar repetidamente la cabeza o el
casco. Una vez visto debe ser contestado de la misma
manera como respuesta as todos sabrn que todo est
bien.
ANCLAJES:
Estabilizar victimas hasta que el rescate se realice.

o TRAMPA VERTICAL; apoya do en un obstculo la lnea soportar el cuerpo y se crear una bolsa de aire al jalar el
cuerpo hacia arriba.
Ayudar a vctimas de una situacin como en una trampa.
o TRAMPA DE PIE; Una Lnea flotante soportar el cuerpo y la cabeza hacia arriba. Una lnea con peso para liberar
el pie.
Kayak Atracado Vertical
Pie atracado
Lnea de
Soporte
de Vida
Boya de soporte
para el cuerpo y
la cabeza fuera
del agua
Bolsa de aires
creada por el
agua como
una cola de
gallo
Objeto Pesado
para liberar el pie
5
LNEA DE ANCLAJES PARA AYUDAR EN HIDRULICAS
ANCLAJE Z PARA JALAR: Usada para crear una Ventaja mecnica para jalar, puede ser usada para jalar un bote clavado
o sacar un remo de una obstruccin, la mejor manera de sacar un bote clava do es en direccin opuesta de c mo se clav el
bote.
Polea
Mosquetn
Lnea de Fuerza
Lnea de Anclaje
Polea
Mosquetn
Punto de bote
atracado
ANCLAJE
Prusik de Freno
Puede ser usado para crear una lnea de tensin cruzada al ancho del rio para rescates verticales y bajos.
*Tener bastante cuidado, las cuerdas se pueden romper durante el proceso de rescate, mantener cascos y chalecos
salvavidas puestos para su proteccin. Usar la cuerda adecuada, Donde sea que est al usar un sistema de cuerdas, tener
un cuchillo a la mano en caso de que alguien quede atrapado en una cuerda.
HARNESES:
A SIMPLE ARNS DE CINTURA:
ARNS DE PECHO:
Estos arneses no requieren de carabiner.

Usar 3 m. de cuerda tubular o 5 m. de cuerda de nylon
5/16 doblada y asegurada con un carabiner.
CUIDADO: Los Arneses de cintura son seguros cuando
estn bien ajustados. La seguridad del rescatado se puede
Estos dos arneses son simples pero necesitan un carabiner
para ser asegurados.
mejorar usando un Arns de pecho.
NUDOS
DOBLE FIGURA 8: Usado para

hacer un pequeo lazo en una
cuerda.
NUDOS PARA EL AGUA : Sirven para
conectar dos terminales de cuerda unidas por
un lazo.
TUBULAR: Usado para desatar una lnea o

hacer un lazo grande en una cuerda. Asegurar
el nudo desatando la punta corrediza con una
simple jaln.
DOBLE
PESCADOR :
Usado
para
juntar
dos
cuerdas de igual dimetro o para crear un lazo de

cuerda para un Prusik.
PRISIK: Este nudo encincha hacia abajo una cuerda

estirada. Puede ser aflojada y reubicada usada en
los Anclajes en Z-drags.
10
RCP: RESPIRACIN CARDIO -PULMONAR
1. EST LA VICTIMA INCONSCIENTE?

Golpear a la victima y preguntar, est
bien ??.
S no responde pedir ayuda.
2. DESPEJAR VAS RESPIRATORIAS.
3. DOS RPIDAS RESPIRACIONES.
La Cabeza hacia atrs y el pecho

levantado, Si hay lesin de cabeza o
espina vertebral empujar solo la
mandbula del accidentado.
Tratar de ver, or y sentir la respiracin.
Si no hay respiracin, seguir con el

siguiente paso N 3.
Limpiar las fosas nasales cerradas. Dar

un par de respiraciones rpidas. Tratar
de ventilar.
Si el aire no pasa, reposicione la cabeza
para tratar de abrir una va de aire. Si el
aire sigue sin entrar, sentar a la vctima y
empujar 4 abdominales. Use el dedo
para despejar cualquier objeto extrao.
Y tratar de abrir la va de aire otra vez.
Con el pecho levantado ola cabeza
hacia atrs repetir los pasos 2 y 3 hasta
que el entre aire.
11
4. CHEQUEAR POR SEALES DE

CIRCULACIN (PULSO).
Buscar respiracin, tos, movimiento, y

pulso, no ms de 10 segundos.
S, los signos de circulacin/Pulso, estn

presentes ms no respiracin, proceder
con respiracin boca a boca.
La cantidad es de cada 15 segundos, 2

respiraciones boca a boca (Contar: uno
y, dos y, tres y, y cuatro, quince y
primera respiracin boca a boca y la
segunda respiracin enseguida).
S no hay Pulso ni respiracin proceder

con el paso # 5.
(Continuando lo siguiente)
5. UBICAR EL ESTERNN.
Ubicar la parte baja del esternn entre las tetillas.
6. COMPRESIN DEL PECHO y RESPIRACIN BOCA

a BOCA: Apretar hacia abajo sin doblar los codos.
Apretar hacia abajo entre 1 a 2 Pulgadas, para un
adulto.
Apretar con la palma de la mano y la otra mano encima

de la primera.
7. La Cantidad de 15 compresiones y 2 Respiraciones

boca a boca ( Contar uno mismo: uno y, dos y, tres y,
cuatro y.. quince y, 2 respiraciones seguidas.
EN CASO DE AHOGAMIENTO CONTINUAR CON RCP POR LO MENOS 30 MINUTOS.
12
DISLOCACIN DE HOMBRO:
Ver tratamiento,
NOTAR QUE EL HOMBRO ALTERADO TIENE EN SU
CONTORNO UNA HENDIDURA
La colocacin del hombro se podr hacer

solo en zonas remotas o s el tiempo de
evacuacin es mayor a 2 horas.
Revisar
la
sensacin
de
circulacin
movimiento de la mano y los dedos antes de

colocar el hombro para ver s hay un nervio o
la circulacin esta cortada.
La victima podr llevar su brazo cruzado

sobre el pecho y tocar el otro hombro.
Hombro normal
13
Hombro dislocado
DISLOCACIN DE HOMBRO:
TRATAMIENTO
A penas un hombro est dislocado hay que ponerlo en su sitio es ms fcil ya que con el
tiempo los msculos se inflamarn ms con el transcurrir del tiempo. Venas daadas
asociado a fracturas o problemas de nervios pueden mejorarse y no empeorar con una
buena recolocacin del hombro. Evacuacin es lo ms fcil y seguro.
Tener al paciente sentado hacia su cintura mientras uno soporta el pecho. Doblar el
brazo as la palma de la mano mirar al frente y jalar firmemente. Una presin constante
directa hacia abajo del brazo lentamente llevar el brazo hacia adelante y delante de la
cabeza.
Cuando el hombro est en su lugar, inmovilizarlo con una simple venda.
S el hombro no ha regresado a su sitio despus de 1 hora o la sensacin de circulacin
o la habilidad de mover la mano y los dedos no son buenos, entablillar antes de evacuar
al paciente lo antes posible o puede resultar dao irreparable.
No dejar que la vctima salga remando.
14
LESIONES DE COLUMNA VERTEBRAL

En Lesiones de la Columna vertebral deben de ser consideradas donde sea que el mecanismo de la lesin est como que el
cuerpo ha recibido un impacto severo y la columna vertebral ha recibido impacto fuerte o las fuerzas han torcido la espina, o
la vctima se queja de dolor en el cuello o la parte de atrs de la cabeza, adormecimiento, mareo o debilidad en las
extremidades despus de la cabeza, lesin de cuello o espalda. Si no cuentan con un entrena miento de primeros auxilios o
acceso adecuado a la lesin de la espalda , asumir que solo hay un tratamiento para esto.
TRATAMIENTO
Tratar de regresar la lesin de la espalda a su posicin normal, posicin neutral con estiramientos lentos, jalando
suavemente (jalar suavemente la cabeza). S encuentra resistencia, inmovilizar al paciente como se encontr.
Pones un collar para el cuello en la victima, usando materiales disponibles (Colchonetas de nylon, equipo de relleno,
tablillas, bolsas de aire, ropa enrollada, etc .).
Cuando volteen a la vctima La cabeza tiene que ser sujetada entre los brazos de los rescatistas, mientras los hombros
son sujetados por las manos. Voltear al paciente usando la mayor cantidad de rescatistas posible para evitar torcer la
espalda.
Poner a la vctima en una superficie rgida. ( Tabla, bote, camilla etc.).
Aislar a la victima de arriba hacia abajo para evit ar hipotermia.
Arreglar una evacuacin profesional.
No suministrar alimentos o lquidos.
Mantener al paciente en una pendiente, as la cabeza estar ligeramente elevada.
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LESIONES DE CABEZA
SIGNOS DE UNA LESIN SEVERA EN LA CABEZA (Cuando aumente la presin interna del crneo)
Dolor de cabeza que va empeorando progresivamente.
Nuseas y vmitos.
Baja el nivel de conciencia (Alertar a la vctima puede ponerlo somnoliento, desorientado, efusivo o
inconsciente).
Sangrado o lquido de los odos o nariz despejar una lesin directa a esas reas.
Ataque.
TRATAMIENTO
Contino acceso de aire a la vctima.
Prevenir hipotermia.
Tratar contra la posible lesin de la espalda.
Arreglar una evacuacin inmediata hacia un hospital.
16
HIPOTERMIA
SIGNOS LEVES DE HIPOTERMIA:
SIGNOS SEVEROS DE HIPOTERMIA:
Vigilar Temperaturas bajo los 95 F.

Reflejos y hablar lento.
Tembladera.
Leve descoordinacin.
TRATAMIENTO:
Prevenir futuras perdidas de temperatura.

Ponerle ropa seca si est disponible.
Adicionar calor externo.
Botellas calientes a los costados del pecho, cuello y
entrepiernas.
Prender una fogata.
Proporcionar lquidos calientes con dulce.
Poner al paciente en una envoltura para hipotermia.
Vigilar Temperaturas bajo los 95 F.

Aletargado/lasitud.
Temblores son usualmente ausentes.
Descoordinacin Total.
Estado mental alterado (Confusin y desorientacin).
Respiracin y pulso, lentos.
TRATAMIENTO:
Prevenir futuras prdidas de temperatura corporal.

Poner a la persona en una envoltura para hipotermia .
No administrar nada va oral.
Evitar movimientos bruscos, esto puede causar un paro
cardiaco.
Buscar ayuda profesional para evacuar a la vctima o
evacuar con mucho cuidado.
NOTA: Una Leve hipotermia es una condicin seria. R emar para generar ms calor para calentar el cuerpo NO sirve. Puede
provocar mayor prdida de calor y provocar descoordinacin y ocasionar un grave accidente. Evitar alcohol es un
vasodilatador por consiguiente prdida de calor corporal.
Envoltura para Hipotermia: Envolver a la vctima desde la cabeza a los pies con frazadas, bolsas de dormir, etc. Como una
fuente de calor.
17
CAMILLAS
CAMILLAS PARA CARGAR
Camillas pueden ser construidas con diferentes materiales, Lneas de rescate pueden ser tejidas justas para crear una
pequea camilla. En caso de lesin de la espina vertebral, una camilla de cuerdas no dar suficiente rigidz. Tablas de
espuma pueden ser usadas como una tabla rgida para la espalda y la persona puede ser ubicada en el piso de un bote
abierto.
Formando la Camilla
El Nudo alrededor de 4
cuerdas juntas.
Cuerda parea la
camilla
Terminales
sin nudos
18
SUPERVIVENCIA
PRIORIDADES PARA SUPERVIVENCIA
Permanecer caliente (Refugio, Ropa, fuego).

Agua.
Seales de rescate.
Comida.
REFUGIO:
Crear una estructura en forma de A, apuntalar una rama larga a un tronco y cubrir
ambos lados con ramas, luego apilar a ambos lados con hojas, paja, etc. en ambas
paredes laterales para crear un domo de 2- 4 pies de ancho. Poner ms ramas encima de
las capas de aislamiento para evitar que se vuelen. Rellenar el interior de la estructura
ms hojas y hierbas (secas, si es posible). Gatear y rellenar con ms hojas y hierbas, etc.
alrededor de su cuerpo para rellenar todo los espacios vacos. Usted estar mucho ms
caliente en el refugio que delante de un fuego .
ROPA DE SUPERVIVENCIA
Ponerse ropa seca, s es posible.
Rellenar la ropa puesta con hojas secas y pasto para crear ms espacio aislante.
Usar la chaqueta de rio, impermeables, bolsas plsticas y mantas etc. Para no
mojarse y reducir la prdida de calor.
19
SUPERVIVENCIA CONTINUA
FUEGOS
Use el fuego para calentarse, s fuese posible. Pero un refugio lo mantendr por lejos mucho ms caliente que el fuego.
Recuerde que su refugio es altamente inflamable mantener el fuego al menos a 6 pies de distancia. El fuego tal vez sea
ms til para la sealizacin para los rescatadores.
Asegrese de que se ha reunido suficiente lea , para que el fuego no se vaya antes de haberlo
encendido. Iniciar el fuego con hierba pequea y seca . Agregar el avivador de fuego y aumentar palos
cada vez ms grandes en forma de cono con el dimetro de la mueca.
Gasa y repelente de insecto son excelentes avivadores de fuego.
El fuego va a calentar solo parte de su cuerpo, un reflector de fuego hecho con lea o rocas secas (las
rocas del rio pueden contener agua y con el calor explotar) las rocas pueden colectar 2/3 del calor
irradiado por el fuego, teniendo un reflector ambos lados delante y atrs concentrarn el calor de su
cuerpo.
AGUA
El agua puede obtenerse de los ros y corrientes, lluvia, el roco, etc. Agua limpia y en movimiento es la
mejor fuente de agua. S fuese posible, Purificada o hervida por 5 minutos.
20
SEALIZACIN PARA HELICPTEROS

SEALES MARCADAS
EN EL SUELO:
V.Requiere
asistencia.
X.Requiere
asistencia mdica.
N.- No (negativo).
Y.- S, (afirmativo).
Seguir
en
esa
direccin.
SEALES DEL PILOTO:

Por favor indicar
direccin del viento.
Yes.
No.
la
Aterrizar aqu,
mi espalda esta
hacia el viento.
Extender los
brazos adelante
hacia el rea de
aterrizaje.
Mover el
helicptero
hacia atrs.
Alejar el
helicptero.
Muvase. No
aterrice. Mover
los brazos
extendidos de
lado a lado sobre
su cabeza
Mover el
helicptero
hacia adelante,
mover el
helicptero hacia
uno.
Despejado para
despegar.
Extender los
brazos
horizontalmente
con las palmas
hacia arriba.
Mover el
helicptero a la
derecha o
izquierda del
sealador,
Extender uno de
los brazos
horizontalmente
y empujar con el
otro hacia la
direccin que
quiere que se
mueva el
helicptero.
Esperar en el
piso, Extender
los brazos
horizontalmente
con los pulgares
apuntando hacia
abajo.
21
Liberar la carga.
Tocar el
antebrazo
izquierdo con la
mano derecha,
con la palma
extendida hacia
abajo.
Cierre. Cruzar el
cuello con la
mano derecha y
la palma hacia
abajo.
Despejado para
despegar.
Extender ambos
brazos arriba de
la cabeza y los
pulgares hacia
arriba.
SEALIZACIN PARA RESCATADORES

FUEGOS
Prender 3 fuegos (Seal Universal internacional de Ayuda) Rescatistas vern 3 fuego de noche y 3 lneas de humo de da.
SEAL DE ESPEJOS
Reflejar la luz del sol, o fogata o linterna, pueden ser vistas ms all del horizonte.
BENGALAS
SEALES MARCADAS EN EL SUELO: Una X es el signo universal de se necesita ayuda, Una gran marca con piedras,
troncos, huecos en la are na, etc. Tambin se puede hacer una flecha apuntando el campamento.
RUIDOS
Ruidos fuertes pueden ser efectivos si los rescatistas estn cerca, 3 toques con l silbato, etc. Indican una emergencia.
Nuestra misin: Conservar los recursos hdricos (ros) para deportes de agua blanca y mejorar las oportunidades para disfrutarlo
de manera segura.
Afortunadamente cuando uno est envuelto en deportes de agua blanca, no se ve envuelto frecuentemente en situaciones
descritas en este juego de cartillas de seguridad . Como quiera que sea cuando una emergencia se presenta y una rea ccin rpida
es requerida, muchas veces es difcil recordar los detalles de los primeros auxilios y las tcnicas de rescate descritas en estas
cartillas, cuando no son practicadas rutinariame nte. Estas cartillas de seguridad no cubren todas las situaciones de emergencia,
pero son de ayuda para recordar en algunos de los ms comunes que se presentan en rescates de agua blanca. Con un tiempo
razonable de entrenamiento estas cartillas deberan ay udarle a recordar detalles de cmo manejar situaciones complicadas o
inusuales relacionadas a rescate y ayuda mdica en las actividades en agua blanca .
ALERTA DE SEGURIDAD
Estas cartillas no pretenden sustituir un apropiado entrenamiento en Primeros Auxi lios y Rescate, Estas cartillas debe de ser
usadas solo para recordar, cmo usar las tcnicas de primeros auxilios y rescate. Existe un riesgo inherente en los deportes de
agua. Es importante que el que usa las cartillas tenga un certificado de entrenamie nto en rescate y tcnicas en primeros auxilios y
RCP. Siempre llevar equipo de primeros auxilios y rescate en viajes por el rio.
22
LISTA DE EQUIPO. 2
SEALES DE RIO... 3
RESCATE EN RIO
Anclajes.. 5
Anclaje Z 7
Harns de cintura y de pecho 8
Nudos.. 9
MDICO
RCP y Respiracin boca a boca . 11
Dislocacin de hombro 13
Lesin de la espina..... ........ 14
Lesin de la cabeza ..16
Hipotermia .. 17
Camillas.. 18
SUPERVIVENCIA .19
EVACUACIN
Sealizacin para helicpt ero.
21
Sealizacin de rescatistas
22
23

Evaluacion Turistica de Los Rios Pachacahca y Apurimac. Ultimo

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NDICE

DEMARCACIN POLTICA DE APURMAC

1.7.1. HISTORIA PRE INCA

1.7.2. HISTORIA INCA

1.7.3. HISTORIA COLONIAL VIRREINATO

1.7.4. HISTORIA REPBLICA

1.8.1. DESCRIPCIN DEL RIO APURMAC.

1.9.1.1. ZONAS DE PRODUCCIN AGRCOLA

1.9.1.2. ORGANIZACIN PARA LA PRODUCCIN.

1.9.1.3. ASISTENCIA TCNICA.

1.9.1.4. PRODUCCIN AGRCOLA.

1.9.2.2. FLUJO DE PRODUCTOS PECUARIOS

1.9.2. ACTIVIDAD MINERA.

1.9.3. FERIAS Y MERCADOS LOCALES.

2.1. DESCRIPCIN DEL ESPACIO DE ESTUDIO.

2.1.1.1. PUENTE TINCO NAYHUA

2.1.1.2. NAYHUA - PUENTE HUALPACHACA (MILITAR)

2.1.1.3. PUENTE HUALPACHACA (MILITAR) - QUINTA

2.1.2.4. QUINTA PRIMAVERA CCONOC (Baos

2.1.1.5. CCONOC PUENTE SAN FRANCISCO PLAYA

RIO APURMAC SECCIN PUENTE

SECCIN QUINTA PRIMAVERA BAOS

2.1.2. CANOTAJE RIO PACHACHACA.

2.1.2.2. PUENTE ANTARUMI - CASINSHIHUA (Pte.,

2.1.2.3. CASINSHIUA (Puente) YACA (Encuentro)

2.1.2.5. HIDROELCTRICA-PUENTE COLONIAL (Pte.

2.1.2.6. PUENTE COLONIAL (Pte. PACHACHACA) - RIO

RIO PACHACHA SECCIONES CASINSHIHUA

2.3.1. CENTRO POBLADO DE SANTA ROSA.

2.3.2. CENTRO POBLADO DE CASINSHIHUA.

2.3.3. CENTRO POBLADO DE YACA.

2.3.4. PUERTO BANANO.

2.3.5. COMUNIDAD DE ACJOPAMPA.

2.3.6. CASERO DE CHONTAY.

DIAGNOSTICO ATRACTIVOS TURSTICOS.

2.5.1. FICHA DE JERARQUIZACIN

2.6. ANLISIS DEL MBITO DE ESTUDIO.

2.6.1. ANLISIS FODA DEL RIO APURMAC

2.6.2. ANLISIS FODA DE L RO PACHACHACA

ANLISIS DE OFERTA Y DEMANDA.

2.7.2. DEMANDA DEL PER.

2.7.3. LA REGIN DE APURMAC.

2.7.4. OFERTA TURSTICA DE APURMAC.

INSTITUCIONES COMPETENTES CON LA ACTIVIDAD DEL

3.1.1. GOBIERNO CENTRAL.

3.1.2. GOBIERNO REGIONAL.

3.1.3. GOBIERNO LOCAL:

ENTIDADES ADMINISTRATIVAS Y SERVICIOS.

3.2.3. POLICA NACIONAL

3.5.1. MATERIAL HUMANO

3.5.1.1. BASE TERICA

3.5.1.2. BASE PRCTICA

3.5.1.4. EQUIPOS DE CANOTAJE

3.6.1. OPERACIN DE ABANCAY

3.6.2. OPERACIN DE YACA

Estimado Sr. Swisscontact

Tratamos contar con la mayor cantidad de datos

El departamento de Apurmac, est situado en la regin Sur Oriental del

El Departamento de Apurmac tiene una superficie de 20,895.79 km (1.6% del

DEMARCACIN POLTICA DE APURMAC

El Departamento de Apurmac se cre por Ley del 28 de Abril de 1873; su

Su territorio es accidentado, valles profundos y agrestes cumbres, alternan con

El clima es variado de acuerdo a los picos de altitud. Clido y hmedo en el

1.7.1. HISTORIA PRE INCA