TKPH
TKPH
Por medio de este cálculo podemos determinar la capacidad de carga
de una llanta, o sea que se puede saber cuánta carga puedes
transportar a determinada velocidad dependiendo de la distancia de
acarreo. Si el TKPH es sobre pasado, la temperatura aumenta mucho y
la llanta sufre separaciones internas entre el caucho y los cables de
acero (radial) o entre las lonas de nylon y el caucho (bias) debido a la
alta temperatura.
La TKPH (Tonelada-Kilómetro por Hora) es una característica esencial
de la capacidad de trabajo de las llantas. Para una misma dimensión y
una misma escultura, pueden existir varios tipos de goma, cada uno
asociado a un TKPH diferente. Los valores de TKPH figuran entre las
características de los neumáticos. Estos dependen de la capacidad de
carga de cada dimensión, del número de kilómetros a cada hora
permitidos por tipo de neumático, y una temperatura ambiente 2
LLANTAS RADIALES Y
DE LONA
SELECCIÓN DE NEUMÁTICOS CON BASE EN
EL TKPH
TKPH = Predice o mide la acumulación o incremento de la temperatura en los
neumáticos .
TKPH DEL NEUMÁTICO > TKPH REAL NEUMÁTICO CONVIENE
TKPH DEL NEUMÁTICO < TKPH REAL NEUMÁTICO NO CONVIENE
TKPH = MTL * AWSS
Carga Neumático con Maquia vacía + Carga neumático con Maquina Llena
MTL = -------------------------------------------------------------------------------------------------- (ton)
2
Distancia en (Km) del Ciclo (Ida y Vuelta)
AWSS = ----------------------------------------------------------- = Velocidad Promedio
Horas de Duración Ciclo
Ejercicio N° 1. En una cantera trabaja un Camión 775F en un turno de 12 horas, donde
hace 200 ciclos/turno. La distancia recorrida en cada ciclo es de 2 Km (ida y vuelta). Elija
con base en el TKPH el neumático más apropiado para los dos ejes (trasero y delantero).
Peso Camión 775F Vacío = 45,716 Ton.
Distribución Eje delantero (Vacío) = 49%
Peso en el Eje Delantero (Vacío) = 0,49 * 45,716 = 22,4 Ton.
Peso por cada Rueda Delantera (Vacío) = 22,4 Ton / 2 = 11,2 Ton.
Peso Camión 775F Cargado = 109,769 Ton.
Distribución Eje delantero (Cargado) = 33%
Peso en el Eje Delantero (Cargado) = 0,33 * 109,769 = 36,22 Ton.
Peso por cada Rueda Delantera (Cargado) = 36,22 Ton / 2 = 18,11 Ton.
11,2 Ton + 18,11 Ton
MTL = ------------------------------- = 14,65 Ton
2
2 Km/ciclo * 200 Ciclos/turno
AWSS = ------------------------------------ = 33,33 Km/hora
12 Horas/turno
TKPH = 14,65 Ton * 33,33 Km/hora = 488,33 TKPH Ruedas Delanteras 24.00R35 (E4)
Peso Camión 775F Vacío = 45,716 Ton.
Distribución Eje Trasero (Vacío) = 51%
Peso en el Eje Trasero (Vacío) = 0,51 * 45,716 = 23,31 Ton.
Peso por cada Rueda Trasera (Vacío) = 23,31 Ton / 4 = 5,83 Ton.
Peso Camión 775F Cargado = 109,769 Ton.
Distribución Eje Trasero (Cargado) = 67%
Peso en el Eje Trasero (Cargado) = 0,67 * 109,769 = 73,54 Ton.
Peso por cada Rueda Trasera (Cargado) = 73,54 Ton / 4 = 18,38 Ton.
5,83 Ton + 18,38 Ton
MTL = ------------------------------- = 12,105 Ton
2
2 Km/ciclo * 200 Ciclos/turno
AWSS = ------------------------------------ = 33,33 Km/hora
12 Horas/turno
TKPH = 12,105 Ton * 33,33 Km/hora = 403,5 TKPH Ruedas Traseras 24.00R35 (E4)
Ejercicio N° 2. En una cantera trabaja un Camión 777F en un turno de 8 horas, donde
hace 21 ciclos/turno. La distancia recorrida en cada ciclo es de 4 Km (ida y vuelta). Elija
con base en el TKPH el neumático más apropiado.
Peso Camión 777F Vacío = 72,977 Ton.
Distribución Eje delantero (Vacío) = 45%
Peso en el Eje Delantero (Vacío) = 0,45 * 72,977 = 32,84 Ton.
Peso por cada Rueda Delantera (Vacío) = 32,84 Ton / 2 = 16,42 Ton.
Peso Camión 777F Cargado = 163,293 Ton.
Distribución Eje delantero (Cargado) = 33%
Peso en el Eje Delantero (Cargado) = 0,33 * 163,293 = 53,88 Ton.
Peso por cada Rueda Delantera (Cargado) = 53,88 Ton / 2 = 26,94 Ton.
16,42 Ton + 26,94 Ton
MTL = ------------------------------- = 21,68 Ton
2
4 Km/ciclo * 21 Ciclos/turno
AWSS = ------------------------------------ = 10,5 Km/hora
8 Horas/turno
TKPH = 21,68 Ton * 10,5 Km/hora = 227,64 TKPH Ruedas Delanteras 27.00R49 (E4)
Ejercicio Propuesto
1. En una Cantera trabaja un camión 777F en 2 Turnos de 8 Horas
cada uno, donde diariamente el camión realiza 100 ciclos por turno.
La distancia de acarreo recorrida por el camión en cada ciclo es de 2
Km. Considerando que la temperatura ambiente en la cantera es de
20°C, Elija los neumáticos “Radiales” más apropiados, tanto para el
eje delantero, cómo para el eje trasero, según las condiciones
señaladas. Proponga tres marcas de neumáticos y señale cuál
recomienda y porqué. Trabaje con los datos proporcionados por el
fabricante del camión, en el respectivo catalogo.
2. Considerando que la penetración del neumático en el terreno es
de 5cm, determine el Factor de Resistencia a la Rodadura (FRR) en
Kg/ton, y la Resistencia a la Rodadura (RR) en Kg. Considere las
mismas condiciones del punto 1.
