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MF Serie 7000 Parte7
MF Serie 7000 Parte7
Mantenimiento
ndice
1 - Introduccin ............................................................................................................................................ 3
2 - Manutenimiento exclusivo para tractor nuevo (hasta 100 horas de operacin) ...................................... 4
3 - Cuadro de mantenimiento peridico ...................................................................................................... 5
4 -Tabla de Lubricantes, capacidades y aditivos recomendados por AGCO .............................................. 8
5 - Puntos de lubricacin con grasa ............................................................................................................ 9
6 - Acceso a los puntos de servicibilidad .................................................................................................. 10
7 - Mantenimiento del motor ...................................................................................................................... 11
7.1 - Revisin del nivel de aceite ......................................................................................................... 11
7.2 - Cambiar el aceite y filtro del motor ............................................................................................. 11
7.3 - Cambiar el aceite de la bomba inyectora .................................................................................... 12
7.4 - Limpieza de la manguera del respiradero del crter ................................................................... 12
7.5 - Revisar el ajuste de la marcha lenta del motor ............................................................................ 12
7.6 - Mantenimiento del sistema de combustible ................................................................................ 13
8 - Mantenimiento del sistema de filtrado de aire ...................................................................................... 16
8.1 - Acceso al filtro de aire ................................................................................................................. 16
8.2 - Mantenimiento del elemento primario ......................................................................................... 17
8.3 - Mantenimiento del elemento secundario ..................................................................................... 17
8.4 - Tubera de aire filtrado ................................................................................................................. 17
8.5 - Estructra plstica de alojamiento de los elementos filtrantes ...................................................... 17
8.6 - Prueba del indicador de restriccin ............................................................................................. 18
8.7 - Eyector de polvo ......................................................................................................................... 18
9 - Sistema de enfriamiento ........................................................................................................................ 19
9.1 - Suministro del recipiente de expansin ....................................................................................... 19
9.2 - Cambiar el lquido de enfriamiento y limpieza del sistema .......................................................... 20
9.3 - Limpieza externa de los radiadores ............................................................................................. 20
9.4 - Conservacin de las vlvulas termostticas y de la tapa del radiador ........................................ 21
10 - Revisar la tensin de la correa del ventilador - alternador y bomba de agua .................................... 22
11 - Limpieza de los respiraderos .............................................................................................................. 22
12 - Transmisin y sistema hidrulico ......................................................................................................... 23
12.1 - Revisin del nivel de aceite ....................................................................................................... 23
12.2 - Vaciado del aceite del sistema hidrulico .................................................................................. 23
12.3 - Cambio del filtro de alta presin .............................................................................................. 24
12.4 - Cambio del filtro de Power Shuttle ............................................................................................ 24
12.5 - Cambio del filtro de succin ...................................................................................................... 25
13 - Reductores y diferencial ...................................................................................................................... 25
13.1 - Lubricacin de los reductores finales traseros ........................................................................... 25
14 - Mantenimiento de los frenos ............................................................................................................... 26
14.1 - Purga del sistema de accionamiento hidrulico de los frenos ................................................... 26
14.2 - Regulacin de la holgura de los pedales .................................................................................. 27
15 - Eje delantero ....................................................................................................................................... 28
15.1 - Lubricacin de los reductores finales delanteros ....................................................................... 28
15,2 - Lubricacin del diferencial delantero ........................................................................................ 28
15.3 - Revisin y ajuste de la convergencia de las ruedas delanteras ................................................. 29
16 - Sistema elctrico ................................................................................................................................. 30
16.1 - Cuidados con el sistema elctrico ............................................................................................. 30
16.2 - Mantenimiento de la batera ...................................................................................................... 30
16.3 - Regulacin de los faros delanteros ........................................................................................... 33
16.4 - Cambio de las lmparas de los faros y pticas ......................................................................... 33
Serie MF7000 Dyna
6-1
6. Mantenimiento
16.5 - Iluminacin interna del tablero ................................................................................................... 36
16.6 - Emisin sonora de marcha atrs ................................................................................................ 36
16.7 - Cambio de fusibles primarios .................................................................................................... 36
16.8 - Cambio de rels ......................................................................................................................... 37
16.9 - Cambio de fusibles .................................................................................................................... 38
17 - Mantenimiento del aire acondicionado ............................................................................................... 39
17.1 - Limpieza del condensador ......................................................................................................... 39
17.2 - Ajuste de la tensin de la correa del compresor ....................................................................... 39
17.3 - Limpieza del filtro de renovacin de aire de la cabina .............................................................. 40
17.4 - Inspeccin general peridica ..................................................................................................... 41
17.5 - Recarga del gas (o fluido refrigerante) ....................................................................................... 41
18 - Calibracin y carga de los naumticos ............................................................................................... 42
19 - Conservacin del tractor en periodos inactivos .................................................................................. 43
20 - Anlisis de fallas, causas y soluciones ................................................................................................ 46
6-2
6. Mantenimiento
1 - Introduccin
En esta Seccin usted encontrar de forma
detallada todos los servicios de mantenimiento
que deben ser realizados en su tractor para que
funcione siempre en perfectas condiciones y por
mucho ms tiempo. La ejecucin de los servicios
de mantenimiento en los intervalos previstos
asegura el mximo rendimiento y vida til a su
tractor MF. Adems, evita prdidas de dinero y de
tiempo provenientes de roturas o desgastes prematuros.
Servicios de Rutina
Este apartado ofrece detalles completos sobre
los procedimientos necesarios para mantener su
tractor funcionando de forma eficiente.
Es importante que se realice regularmente un
mantenimiento preventivo en el tractor (cada 1000
horas). Es recomendable que todos los servicios
sean ejecutados por la Concesionaria Massey
Ferguson local, segn el Programa Recomendado de
Servicio Massey Ferguson. Cabe recordar que la
responsabilidad por el mantenimiento de su
tractor en condiciones de seguridad y de
trnsito depende de usted, propietario.
Haga el mantenimiento en el tractor en los intervalos indicados en las pginas a seguir. La
tabla presentar la periodicidad de cada trabajo
que se llevar a cabo.
Use solamente lubricantes recomendados.
Le recomendamos que el mantenimiento se realice
en un lugar cubierto y al final de un perodo de
operacin, pues el aceite est an caliente, facilitando el drenaje.
! Antes de usar la pistola de engrase, limpie
los puntos de engrase.
! Antes de retirar los tapones de drenaje y de
llenado, limpie el rea alrededor del tapn y
de la tapa.
Seguridad en el Mantenimiento
CUIDADO!
Al cambiar el aceite, es importante seguir algunas reglas bsicas de higiene
personal segn mencionadas.
! Use ropa de proteccin, mameluco (indumentaria
para el servicio), guantes de PVC, etc.
! Ni bien haya terminado de cambiar el aceite.
Debe sacarse y lavarse la ropa sucia.
! El contacto prolongado con aceite puede afectar
su salud, por eso es importante seguir las
instrucciones citadas anteriormente.
! NO realice el mantenimiento en el tractor con el
motor funcionando.
! Mantenga las manos, herramientas y ropas
lejos de cualquier componente en movimiento.
Evite el contacto de la piel con el recolector
y con el cao de escape. Pueden estar calientes
y quemarlo.
! Mantenga a los nios y animales domsticos
alejados del tractor. NO permita la presencia de personas cerca del tractor, a no ser
que estn trabajando bajo sus instrucciones.
! NO trabaje debajo del tractor sostenido apenas por el crquet. Apoye el tractor sobre
caballetes firmes y seguros.
Hormetro
Utilice el hormetro para realizar el
mantenimiento en el tractor en los perodos
correctos.
6-3
6. Mantenimiento
General
Freno
$ Revise el estado de los tubos del freno.
$ Revise el ajuste del freno de estacionamento.
$ Revise la holgura de los pedales de freno.
Ajstela, si es necesario. Luego, realice el test de
actuacin simultanea.
Transmisin y sistemas hidrulicos
$ Revise el nivel de aceite del sistema hidrulico/ transmisin.
$ Cambie el elemento filtrante de alta presin.
$ Cambie el elemento filtrante de succin de
150 micron.
$ Cambie el elemento filtrante de de 60 micron
de Power Shuttle.
$ Revise el nivel del aceite de los reductores
finales delanteros (MF 7415).
$ Revise el pedal del embrague y accionamiento
de las marchas.
6-4
6. Mantenimiento
3 - Cuadro de mantenimiento
peridico
Los intervalos en horas que constan en el Cuadro de
Mantenimiento deben basarse en las horas indicadas
por el hormetro del tractor. Use un anotador de control
para facilitar la gerencia del mantenimiento de su
tractor en los perodos correctos.
54 22 3 4
3 0 16 7
75 74
57 9
23 24
5
27
8
5 0 51
44
26
45 46 47 49 52 53
2 5 21
19
6
10
12 11
20
28
15 18
14
2 13
69
63
29
48
6 4 6 3 6 2 61 5 9
60 65 66 67 68
5 8 5 6 5 5 41
71 7 3 7 4 7 7
17 1
35
39
36
76 75
34
34
37
35
42
42
31
32
43 38
76 75
33
70
40
Fig. 217
Serie MF7000 Dyna
6-5
6. Mantenimiento
Mantenimiento peridico
Posicin
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
Posicin
30
6-6
10hs o
diario
250
horas
400
horas
500
horas
800
horas
1000
horas
1200
horas
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
(Cuando sea necesario)
31
32
X
X
33
34
35
50hs o
semanal
36
37
38
Cambie
Cambie
Cambie
Cambie
39
40
X
X
6. Mantenimiento
Mantenimiento peridico
Posicin
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
Freno
Revise el ajuste del freno de estacionamiento.
Revise el estado de los tubos del freno.
Realice la purga del sistema de freno
Eje delantero y direccin
Limpie el respiradero del diferencial delantero.
Lubrique con grasa las juntas universales del eje delantero y
eje cardn (traccin delantera)
Lubrique los pivotes de direccin.
Revise la holgura de los pivotes de direccin y cubos de las
ruedas delanteras.
Revise la operacin del sistema de direccin (con motor en
marcha o no)
Compruebe la convergencia de las ruedas y ajstelas si es
necesario.
Revise el nivel de aceite del eje delantero y de los reductores
finales
Cambie el aceite del eje delantero y de los reductores finales.
Ajuste la holgura de los casquillos, terminales, pivotes, si es
necesario.
Revise el estado de las juntas universales.
Cabina y aire acondicionado
Limpie el condensador.
Cambie el filtro de aire de la cabina.
Revise el funcionamiento del limpiador y el estado de las
pas.
Revise el estado y la tensin de la correa del compresor.
Cambie el elemento filtrante de aire de la cabina.
Revise el estado de las gomas de los sellados de las puertas
y ventanillas. Cambie las gomas si es necesario.
Sistema elctrico e instrumentos
Revise el estado de la batera.
Revise el funcionamiento correcto y el ajuste de todas las
luces.
Revise si todas las luces indicadoras, las alarmas sonoras e
instrumentos estn funcionando correctamente.
Revise si todos los interruptores de seguridad de arranque
estn funcionando.
Revise todos los sistemas electrnicos respecto a
funcionamiento correcto
Revise todos los otros componentes elctricos (ej.: Calefactor
de la cabiae / ventilador, radio, limpiadores, etc.) respecto al
funcionamiento correcto.
Revise el ajuste de los cables de la batera y la fijacin de la
batera.
Revise el cable a tierra de la batera y las respectivas
conexiones.
Revise el estado y la fijacin de los arneses elctricos.
Revise el funcionamiento del alternador y el motor de
arranque.
General
Complete el tanque de agua de los limpiadores del parabrisas
de la cabina.
Accione todos los sistemas hidrulicos y de la TDF para
revisar la operacin
Lubrique todos los puntos con grasa o aceite, como
especificado en la gua de mantenimiento
Pregntele al operador si tiene alguna duda o dificultad
operativa y corrija el problema o demuestre la solucin, si es
necesario
Revise si todas las protecciones de seguridad estn en su
lugar y con calcomanas legibles .
Revise la presin de la calibracin de los nemticos.
Revise torque de todas las tuercas y tornillos de ruedas y
llantas
Revise la carga y validez de matafuegos y cmbielo cuando
sea necesario.
10hs o
diario
50hs o
semanal
250
horas
400
horas
500
horas
800
horas
1000
horas
1200
horas
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
(Cuando sea necesario)
(Cuando sea necesario)
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
(Cuando sea necesario)
6-7
6. Mantenimiento
CAPACIDAD
Motor
Bomba injetora
Transmisso
Sistema Hidrulico
Eixo Traseiro
SAE 10W-30
MF CMS 1145
SAE 10W-30
MF CMS 114
Redutores Finais
Traseiros
ESPECIFICACIN
SAE 15W-40
API CF-4 CCMC D-4
MULTIVISCOSO
MF CMS 1139
SAE 15W-40
API CF-4 CCMC D-4
MULTIVISCOSO
MF CMS 1139
UTILIZADO NA FABRICA
Shell RIMULA R3X
Shell DONAX TD
Shell DONAX TD
Freio Hidrulico
Graxa
Combustvel
Sistema de Arrefecimento
Eixo Dianteiro
Redutores Finais
Dianteiros
NOTA:
Aceites y fluidos la utilizacin en la
lubricacin del equipamiento resulta en
degradacin termoxidativa y se
acumulan contaminantes, lo cual hace
necesario cambiarlos. Nunca arroje
aceite o fluidos directamente a la
naturaleza. Recjalos y llvelos a la
gasolinera donde usted compra esos
productos. Los aceites pueden
6-8
6. Mantenimiento
NOTA:
Use grasa a base de litio clasificacin
NLGI.
2
Eje delantero doble traccin
1 - Articulaciones de los extremos del eje (2 puntos
de engrase).
2 - Crucetas de los semi ejes (1 punto de engrase
en cada semi eje).
3 - Cojinete de la cruceta (1 punto de engrase en
cada lado).
4 - Articulacin central del eje (2 puntos de
engrase).
5 - Pletina del eje de accionamiento (1 puntos de
engrase).
2
1
Fig. 218
6
4
4
Fig. 219
Trasera del tractor
1 - Brazo del 30 punto (2 punto de engrase).
2 - Brazo nivelador del sistema de levante (2 puntos
de engrase en cada brazo).
3 - Brazos superiores del sistema de levante (1 punto
de engrase de cada lado).
4 - Cilindro de levante (2 puntos de engrase en cada
cilindro)
5 - Brazos estabilizador (2 en cada estabilizador)
Fig. 220
Serie MF7000 Dyna
6-9
6. Mantenimiento
Apertura
La cerradura (1) puede trabarse con la misma llave
utilizada para abrir la puerta de la cabina.
2
Fig. 221
NOTA:
Tenga cuidado con el estado del limitador
(3). Ajstelo siempre que sea necesario.
1
Fig. 222
2
Fig. 223
6-10
6. Mantenimiento
2
Fig. 224
PELIGRO:
Despus de cambiar el aceite y el filtro,
no lo mueva hasta que la luz de la presin
del aceite se apague. Para garantizar que
el motor no se pondr en marcha,
desconecte el control de parada elctrica
de la bomba de inyeccin de
combustble.
NOTA:
Espere hasta que el aceite se asiente en
el crter y, tras algunos minutos, revise
nuevamente el nivel del aceite.
Serie MF7000 Dyna
6-11
6. Mantenimiento
7.3 - Cambiar el aceite de la bomba
inyectora
Solamente MF7415
Cada cambio del aceite del motor o cuando cambia
la bomba inyectora o si vaca el aceite lubricante,
reabastezca con aceite lubricante directamente la
bomba inyectora antes de poner en marcha el motor.
Abra el tapn sobre la bomba y llene con aceite de la
misma especificacin utilizado en el motor.
Fig. 225
Fig. 225
NOTA :
La regulacin de la rotacin mxima (en
el tornillo 2) solo puede ser realizada por
la Concesionaria Massey Ferguson o por
un agente autorizado Delphi o Bosch.
La ruptura del lacre invalida la Garanta
del motor!
Fig. 226
6-12
6. Mantenimiento
7.6 - Mantenimiento del sistema de
combustible
NOTA :
La entrada de agua en la bomba y en las
puntas inyectoras es altamente
perjudicial, porque los componentes son
de alta Precisin.
1 - Comience el vaciado por el pre-filtro (o
sedimentador), afloje el tornillo (1) y luego
el tapn roscado (2) de la base.
2 - Accione la palanca de la bomba de combustible
(5), hasta que el flujo de combustible est
normalizado,segn se ilustra.
NOTA:
En los tractores MF 7370 y 7390 la
bomba de combustible (5) y el filtro
sedimentador quedan del lado derecho
del tractor. En el modelo MF 7415 la bomba de combustible (5) y filtro
sedimentador quedan junto a la bomba
inyectora, del lado izquierdo.
4
Fig. 227
6
2
Fig. 228
3 - Cuando haya prdida de combustible puro, reajuste el tornillo (1) y el tapn (2).
4 - Luego, proceda de la misma forma con el filtro
de combustible, soltando el tornillo (3) y el tapn
(4).
2
Fig. 229
1
2
OBSERVACIN:
Nunca use paos o estopas para limpiar
o secar componentes de filtracin. Las
hilachas pueden tapar el circuito de
combustible
Fig. 230
Serie MF7000 Dyna
6-13
6. Mantenimiento
Cambiar los filtros de combustible
3
2
4
6
Fig. 231
NOTA :
Para evitar que el agua se condense en
el tanque de combustible, reabastezca
al final de cada da de trabajo.
3
4
6
Fig. 232
Suelteeltapndepurga(6)sobrelosfiltrosalgunasvueltas.
Accionelabombamanualdepurga(ilustradaallado)cuandofluyacombustibletotalmente
exentodeaire,reaprieteeltapndepurga(6)enambosfiltros.
NOTA :
En los tractores MF 7370 y 7390 la
bomba de combustible (5) y el filtro
sedimentador quedan del lado derecho
del tractor. En el modelo MF 7415 la bomba de combustible (5) y filtro
sedimentador quedan junto a la bomba
inyectora, del lado izquierdo.
6-14
Fig. 233
6. Mantenimiento
Bomba inyectora y puntas (sistema de alta
presin)
Si el procedimiento de purga del filtro se hace
correctamente, la bomba inyectora no necesitar
purgarse.
Solo accione algunas veces ms la palanca de la
bomba manual de purga (1), sin abrir ningn tapn
en la bomba de inyeccin y arranque el motor.
El sistema de purga automtica eliminar el aire a
travs da tubera de retorno al tanque.
Pero, si se termina el combustible durante la
operacin, o entonces si hay que hacer reparaciones
en la lnea de alta presin del sistema, eliminar el aire
en el circuito puede demorase un poco ms de lo
normal, siendo necesario arrancar en ms de un
intento.
Si el motor no se pone en marcha tras 2 intentos de,
como mximo, 10 segundos, suelte la conexin de
retorno (2) de la bomba inyectora y gire la llave
de arranque hacia la 2 a posicin para que el
solenoide (3) suelte el flujo.
Accione la bomba manual de purga diversas veces y
reapriete la conexin (2).
Finalizando suelte 2 conexiones de alta presin (4)
situadas junto a los puntas inyectoras y accione el
motor de arranque (durante 10 segundos como
mximo).
Esto eliminar el aire en la tubera de alta presin.
Si es necesario, repita el procedimiento de purga de
los filtros y revise si no hay entrada de aire en la tubera
o filtros.
NOTA:
Nunca accione el motor de arranque de
forma continua por ms de 10 segundos!
Esto podr causar daos al motor de arranque y descargar la batera.
Si el motor no funciona en este perodo,
repita el procedimiento tras algunos
minutos. Si es necesario, repita el
procedimiento de la purga del filtro.
Fig. 234
6
Fig. 235
Fig. 236
Fig. 237
Serie MF7000 Dyna
6-15
6. Mantenimiento
Tanque de combustible
Vace el tanque de combustible segn el cuadro de
mantenimiento peridico.
1 - Vace los tanques completamente removiendo los
tapones (1) en cada uno de los tanques.
2 - Para finalizar abastezca completamente los
tanques con combustible recomendado.
Fig. 238
Fig. 239
6-16
6. Mantenimiento
8.2 - Mantenimiento del elemento
primario
IMPORTANTE:
1 - El elemento primario no debe
limpiarse. Si se enciende la luz de aviso
de restriccin, reemplace el elemento.
2 - No retire el elemento si no es para
cambiarlo. Este procedimiento puede
afectar el sellado y permitir la entrada de impurezas en el motor.
3 - Peridicamente, pruebe el indicador
de restriccin.
4 - Es recomendable mantener en reserva
por lo menos un elemento filtrante para
cada elemento en uso. En el almacenaje,
los elementos deben estar protegidos de
suciedad, humedad y roedores. Djelos
en sus envases hasta que sean usados.
123-
4-
NOTA:
El elemento secundario tampoco puede
limpiarse, debe cambiarlo segn el plan
de mantenimiento de este manual.
Retire la tapa (2).
Tire de los elementos primario (5) y secundario
(4) hacia fuera. Cambie por filtros nuevos.
Para reintalar, introduzca el filtro secundario (4)
dentro del primario, y luego, instale en la
estructura(1). Presione el filtro primario (5) contra
el fondo de la estructura para garantizar la
colocacin adecuada.
Para finalizar, coloque la tapa (2), cerrando con
las trabas (3).
4
3
5
Fig. 240
Fig. 241
6-17
6. Mantenimiento
8.6 - Prueba del indicador de
restriccin
Fig. 250
2
Fig. 251
6-18
Fig. 252
6. Mantenimiento
9 - Sistema de enfriamiento
Revise el nivel del lquido de enfriamiento segn el
cuadro de mantenimiento peridico.
La calidad del lquido de enfriamiento puede tener
gran influencia en la eficiencia y en la vida til del
sistema de enfriamiento.
La mezcla de anticongelante debe estar entre 50%
de agua y 50% de anticongelante.
An en las regiones de clima ameno debe respetar la
mezcla para aumentar el punto de ebullicin y proteger
el sistema contra corrosin.
Revise la cantidad y el nivel de mezcla regularmente,
para evitar aadir gua pura al sistema, lo que reducir
las propriedades del etilenoglicol.
NOTA:
Nunca use agua pura como lquido de
enfriamiento. El agua usada debe ser
limpia y no cida.
IMPORTANTE:
Si no se adopta el procedimiento
correcto, AGCO no podr ser responsabilizada por los daos causados.
Cambie el lquido de enfriamiento segn el cuadro
de mantenimiento peridico.
Limpie las aletas del radiador segn el cuadro
de mantenimiento peridico.
NOTA:
Durante el reabastecimiento, no
ultrapase el punto mediano entre las
marcas MAX y MIN. Luego, limpie los
vestigios de lquido en la boquilla de
suministro (2).
2
1
MX
MIN
Fig. 253
6-19
6. Mantenimiento
9.2 - Cambiar el lquido de
enfriamiento y limpieza del sistema
NOTA:
Es obligatorio usar aditivo anticongelante (para climas ms fros - prximos a 0)
o aditivo anticorrosivo (en climas ms
calurosos). Solamente un aditivo usado
en la dosificacin correcta asegura la
proteccin necesaria al motor y control
de la temperatura.
Procedimiento para cambiar
1
Fig. 254
NOTA :
No haga circular agua fra a travs del
bloque del motor caliente. Espere
algunos minutos para introducir el agua.
2 - Haga circular agua limpia abundante a travs del sistema de enfriamiento, para proporcionar una limpieza completa.
MX
MIN
Fig. 255
NOTA:
Si utiliza agua, no haga la limpieza con
el motor caliente, pues podr provocar
un choque trmico. Adems, no use exceso
de presin, que puede torcer las aletas.
6-20
1
2
Fig. 256
6. Mantenimiento
9.4 - Conservacin de las vlvulas
termostticas y de la tapa del radiador
Estos componentes controlan la temperatura de
funcionamiento del motor. Tanto el exceso como la
falta de temperatura interna del motor son
perjudiciales, pues generan problemas de
lubricacin y, por lo tanto, el desgaste de las
partes crticas, como anillos, pistones, camisas
y cigeales.
Cuando el motor alcanza la temperatura ideal, la
vlvula se abre, permitiendo el pasaje del agua
hacia el radiador. El alojamiento (1) de las vlvulas queda sobre el motor.
Fig. 257
Vlvulas termostticas
La funcin es impedir que el motor trabaje en
fro por mucho tiempo despus del arranque. La
vlvula termosttica bloquea la circulacin del
agua a travs del radiador, haciendo con que el
agua circule solamente dentro del bloque del
motor. As, se calienta ms rpidamente.
Fig. 258
NOTAS:
1 - Realice un examen peridico del estado de las mangueras y abrazaderas del
sistema. No use componentes en estado
dudoso.
2 - Nunca use componentes no genuinos
Massey Ferguson. El uso de
componentes similares no garantiza el
mantenimiento del debido control de la
temperatura.
Fig. 259
Serie MF7000 Dyna
6-21
6. Mantenimiento
Fig. 260
Fig. 261
Respiraderos existentes
1 - Tanque de combustible (Fig. 270).
2 - Transmisin, junto a la tapa de suministro (Fig.
261).
3 - Diferencial delantero (Fig. 271).
Fig. 262
Fig. 263
6-22
6. Mantenimiento
12 - Transmisin y sistema
hidrulico
12.1 - Revisin del nivel de aceite
El nivel debe revisarse con el tractor nivelado y los
brazos de levante hidrulico bajados, a travs del visor
(1).
El nivel debe permanecer entre las marcas de mximo y mnimo.
Si es necesario, compltelo removiendo la boquilla
(2), girndola hacia la izquierda. Use aceite
recomendado, segn la tabla de lubricantes de este
manual.
Fig. 264
NOTA:
Consulte las orientaciones sobre la
necesidad de agregar ms aceite a la
transmisin y al hidrulico al operar
con implementos por control remoto.
1
MX
MN
Fig. 265
Fig. 266
ATENCIN!
Tras cambiar el aceite de la transmisin,
debe purgar el hidrulico y el sistema de
freno.
5
Fig. 267
Serie MF7000 Dyna
6-23
6. Mantenimiento
12.3 - Cambio del filtro de alta presin
Cambie este filtro siempre que la luz de aviso (2
Fig.268) se enciende o peridicamente segn el plan
de mantenimiento del manual.
1 - Con el aceite de la transmisin vaciado,
desatornille el cuerpo del filtro (1 Fig.269).
2 - Retire el elemento (3 Fig.269), asegrese de que
est vaciado y deschelo.
3 - Encastre el nuevo elemento (3 Fig.269) dentro del
cabezal (2).
4 - Aplique una capa de aceite lubricante sobre el
anillo de sellado del cuerpo del filtro e instlelo,
apretndolo manualmente hasta que se trabe (sin
uso de herramientas).
5 - Reabastezca la transmisin con el aceite recomendado.
Fig. 268
NOTA :
Tras cambiar el aceite y filtros, ponga el
motor en marcha hasta llegar a la presin
de 5 bar, cuando llegue a la presin, la
luz indicadora se apagar, revise
entonces si hay prdidas.
1
5
Fig. 269
6-24
Fig. 270
6. Mantenimiento
12.5 - Cambio del filtro de succin
1 - Con el aceite de la transmisin vaciado,
desatornille el cuerpo del filtro (1 Fig.271).
2 - Retire el elemento (3 Fig.272), asegrese de que
est vaciado y deschelo.
3 - Encastre el nuevo elemento (3 Fig.272) dentro del
cabezal.
4 - Aplique una capa de aceite lubricante sobre el
anillo de sellado (2 Fig. 272) del recipiente del
filtro y recolquelo, apretando manualmente hasta
que se trabe.
5 - Reabastezca la transmisin con el aceite recomendado.
1
Fig. 271
NOTA :
Tras cambiar el aceite y filtros, ponga el
motor en marcha hasta llegar a la presin
de 5 bar, cuando llegue a la presin, la
luz indicadora se apagar, revise
entonces si hay prdidas.
ATENCIN!
Tras cambiar el aceite de la transmisin,
debe purgar el hidrulico y el sistema de
freno.
6
Fig. 272
13 - Reductores y diferencial
13.1 - Lubricacin de los reductores
finales traseros
Revisar el nivel de aceite
Para revisar el nivel del aceite de los reductores,
coloque el tractor en terreno plano y retire el tapn
de nivel y llenado (1). El nivel est correcto si alcanza
11 mm debajo del borde del orificio del tapn de
llenado. De lo contrario, complete con aceite
recomendado en la tabla de lubricantes de este
manual.
Fig. 273
Cambiar aceite
Vace el aceite a travs del tapn roscado inferior (2),
retirando tambin el tapn (1).
Reinstale el tapn (2) y reabastezca mediante la
boquilla (1), hasta llegar al nivel correcto, con aceite
recomendado en la tabla de lubricantes de este
manual. Reinstale el tapn (1) y haga lo mismo con el
otro reductor.
Fig. 274
Serie MF7000 Dyna
6-25
6. Mantenimiento
IMPORTANTE:
Este sistema utiliza el mismo circuito
hidrulico de la transmisin.
Nunca use fluido de freno convencional,
pues puede causar serios daos al sistema de freno y tambin a la transmisin.
El fluido convencional deteriora los
sellados internos y puede provocar
prdidas en la transmisin y causar
corrosin.
Fig. 275
6-26
6. Mantenimiento
14.2 - Regulacin de la holgura de los
pedales
Este procedimiento no es necesario, una vez que la
holgura se autocompensa por el sistema hidrulico a
medida que se produce el desgaste de los discos.
Fig. 276
ATENCIN!
Para realizar la prueba de aplicacin
simultanea de los frenos, dirjase hacia
un rea libre de obstculos y lejos de
curiosos.
La responsabilidad por la seguridad
siempre ser del conductor del tractor.
Si encuentra dificultades, consulte su
Concesionaria.
6-27
6. Mantenimiento
15 - Eje delantero
15.1 - Lubricacin de los reductores
finales delanteros
Fig. 277
4 - Reabastezca el reductor con el aceite recomendado segn la tabla de lubricantes de este manual
y coloque el tapn roscado (1) ajustndolo
correctamente.
5 - Haga lo mismo con el otro reductor.
Fig. 278
Fig. 279
6-28
6. Mantenimiento
2 - Examine el sellado. Tras haberse agotado todo el
aceite, reinstale el tapn de vaciado, ajustndolo
firmemente.
NOTA :
El tapn de vaciado tiene una parte magntica que retiene las partculas metlicas contenidas en el aceite. Limpie el
tapn roscado usando solvente.
3 - Reabastezca el diferencial con aceite recomendado segn la tabla de lubricantes de este manual,
hasta alcanzar el borde del orificio de llenado.
4 - Reinstale el tapn de llenado.
Fig. 279
Fig. 280
Ajuste
1
Fig. 281
NOTA :
Aplique adhesivo de traba de rosca para
evitar que se afloje el tornillo de la
abrazadera o contratuerca.
La regulacin de la convergencia debe
realizarse en la misma medida en ambos
lados (igual nmero de cables de rosca
en ambas terminales).
Serie MF7000 Dyna
6-29
6. Mantenimiento
16 - Sistema elctrico
Fig. 282
OBSERVACIN:
Si el sistema elctrico est equipado con
llave general (1), no es necesario
desconectar el cable negativo de la
batera, basta con apagar la llave general.
! Nunca use batera auxiliar cuya tensin nominal
sea mayor que la de la batera principal.
! Nunca invierta la polaridad en la conexin de la
batera del tractor o de la batera auxiliar para
arranque.
! Conecte siempre el cable negativo con el borne
negativo y el cable positivo con borne positivo.
! Si debe cambiar la batera, identifique la posicin
de montaje y conexiones para evitar inversiones
en la reinstalacin.
! Para los tractores con sistema de levante
electrnico, los cuidados con el sistema
elctrico son an mayores. Si la tensin
suministrada por el sistema elctrico no
est dentro de ciertos lmites, el levante
hidrulico queda inoperante.
6-30
Fig. 283
IMPORTANTE:
Los vapores cidos liberados por la
batera son letales. Nunca utilice llama
viva (fuego) como iluminacin, pues los
vapores son inflamables. Si la batera
consume agua en perodos muy cortos
(60 a 80 horas de trabajo) o se queda sin
carga muy a menudo, solicite una
revisin del sistema de carga
(alternador y regulador) y la propia batera.
6. Mantenimiento
Revisar el nivel de electrlito - Bateras con indicador de carga
Bateras exentas de mantenimiento tienen un indicador de carga insertado en la tapa.
Segn la coloracin que presente, se informa el
nvel de carga en que se encuentra, segn la tabla
a continuacin.
Colores
Verde
Negro
% carga
Nivel inferior
arriba de 65% Inferior a 65%
Accin
Incolor
de electrlito
Revisar la carga
Batera sin
Batera en
de la batera
condiciones
condiciones
antes de la
de uso
de prueba
prueba.
Fig. 284
Si es necesario,
recrguela.
Fig. 285
6-31
6. Mantenimiento
Recargar la batera
Cuando la batera est descargada debido a un largo
perodo inactiva, la recarga debe realizarse fuera del
tractor, en aparato de carga lenta, es decir, la corriente
debe equivaler a 10% del valor de la capacidad
nominal de la batera.
Ejemplo: Batera de 120Ah
Corriente de recarga = 120 x 0,1 (10%) = 12A
La alta corriente inducida por el alternador (con
batera descargada) puede daarla.
Fig. 286
NOTA:
Nunca use una carga bajo tensin superior a 15 voltios.
6-32
Fig. 287
6. Mantenimiento
16.3 Regulacin de los faros
delanteros
1 - Estacione el tractor de frente para la pared,
a 2 metros de distancia. El tractor debe estar sobre un piso plano y nivelado.
2 - Dibuje una lnea horizontal (1) en la pared,
igual a la altura exacta de los centros de
los faros (B).
3 - Dibuje dos lneas verticales iguales a lo
ancho (C) representando la distancia entre
centros de los faros.
4 - Dibuje una lnea horizontal (2) de acuerdo con
D, siendo la distancia de la lnea horizontal
(1), por la ecuacin (D=B x 0,1).
5 - Regule cada faro individualmente, cubriendo
el faro opuesto y alineando el borde superior de la zona iluminada con la parte superior
de la lnea (2) segn la ilustracin. Ajuste si
es necesario girando los tornillos (3).
NOTA:
Haga una revisin separadamente.
Mientras revisa un faro, tape el otro.
Tape tambin los faros de la cabina (si
est equipado) o de los faros auxiliares para que no dificulten la
visibilidad.
1
C
D
2
C
B
Fig. 288
Fig. 289
2
Fig. 290
Serie MF7000 Dyna
6-33
6. Mantenimiento
Lmpara del faro trasero de trabajo,(A) farolitos
auxiliares y faros frontales de la cabina (B).
potencia 55 watts, lmpara halgena
NOTA :
Este tipo de lmpara no se debe tocarla
con los dedos, pues la humedad natural
y la grasa de la piel queman la lmpara.
Use siempre un papel o pao limpio y seco
para manipular estas lmparas.
1
1
Fig. 291
3
Fig. 292
6-34
6. Mantenimiento
Luces rojas, intermitentes y luces de freno
A - Luces Rojas y luces de freno: 5 watts
B - Indicador de direccin (guio): 21 watts
a) Retire los tornillos (3) y separe el conjunto como
muestra la figura. Fuerce el receptculo (1 2)
lateralmente para desencajarlo del alojamiento.
b) Retire la lmpara girndola hacia la izquierda.
c) Coloque una lmpara nueva, asegurndose del
completo encastre del receptculo tras
empujarlo contra el alojamiento.
6
2
Fig. 293
Fig. 294
Fig. 295
Serie MF7000 Dyna
6-35
6. Mantenimiento
16.5 - Iluminacin interna del tablero
Si alguno de los instrumentos del tablero o las luces
de aviso no funcionan, consulte su Concesionaria
Massey Ferguson.
La apertura del tablero requiere herramientas y
conocimiento especializado.
Fig. 296
Fig. 297
ATENCIN!
- Nunca repare el sistema elctrico sin
antes apagar el cable negativo de la
batera.
- Nunca improvise usando objetos metlicos o fusibles de otra capacidad.
- Si los fusibles se queman a menudo,
examine la causa del problema y nunca
use un fusible de capacidad superior
para intentar impedir que se queme!
7 6
Fusibles PF
PF-01
60A
2
3
4
5
6
7
8
PF-02
PF-03
PF-04
PF-05
PF-06
PF-07
PF-08
60A
60A
60A
60A
60A
60A
60A
Alimentacin solenoide y
Rel de la ECU
Arranque del motor
Alternador
Alternador
Reserva
Reserva
Reserva
Reserva
K1
Fig. 298
6-36
6. Mantenimiento
16.8 - Cambio de rels
Rels - Identificacin
K01 - Rel de arranque
K01
Fig. 299
K04
K03
K02
K05
K06
K07
K08
K09
Fig. 300
6-37
6. Mantenimiento
16.9 - Cambio de fusibles
Cuadro elctrico principal
Est fijado en la parte trasera de la consola lateral
derecho, facilitando el acceso a los fusibles y rels.
NOTA:
Nuna improvise usando objetos metlicos en lugar de fusibles. Esto puede causar daos a la instalacin elctrica e
incluso incendios. Cuando los fusibles
se queman muy seguido, examine la causa
del problema.
Fig. 301
Fusibles - Identificacin
N
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
1
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
Corriente Funcin
5A
Sensores
5A
Funciones - embrague, acelerador y
palanca reversora
10A
Modo Transporte
10A
Sistema de levante
10A
Auto-guide
10A
Solenoide bomba inyectora
15A
Baliza
15A
Encendedor cigarro, Diagnstico
15A
Modo Transporte
10A
Sistema de levante
10A
Tablero de instrumentos
5A
Funciones del apoyabrazos
10A
Radio, Iluminacin interna de la cabina
15A
Faro Rotativo, Faro de servicio
10A
Reloj, Radio, Limpiador Trasero
10A
Luz roja y Luz de chapa
15A
Faro bajo
15A
Faro alto
20 A
Aire acondicionado y ventilador
10A
TDF
10A
Bloqueo del diferencial, Traccin
delantera y Freno
10A
Luz de giro
15A
Eyector de agua y bocina
10A
Limpiador del parabrisa
15A
Faros de servicio traseros
15A
Faros traseros
15A
Faros delanteros
15A
Faros delanteros
10A
Auto-guide
10A
Auto-guide
6-38
Fig. 302
6. Mantenimiento
Fig. 303
OBSERVACIN:
Asegrese de que la tensin de las
correas de accionamiento del ventilador
y alternador estn correctas.
2
Fig. 304
10 - 15 mm
Fig. 305
Serie MF7000 Dyna
6-39
6. Mantenimiento
17.3 - Limpieza del filtro de renovacin
de aire de la cabina
a) Retire la tapa (3), girando las empuaduras (1)
segn lo muestra la flecha.
b) Retire el elemento filtrante (2), segn la figura.
c) Aplique aire comprimido en el elemento filtrante
(2), observando lo siguiente:
! No aplique presin superior a 70 PSI.
! El sentido del chorro de aire debe ser opuesto al
de pasaje de aire, es decir, de adentro hacia fuera,
considerando la posicin en que estn
colocados.
NOTAS:
La frecuencia de las limpiezas depende
de la concentracin de polvo y puede
variar de 1 vez por semana a 2 veces al
da.
Fig. 329
6-40
6. Mantenimiento
17.4 Inspeccin general peridica
Haga una inspeccin en los diversos componentes
del sistema de de aire acondicionado.
# Mangueras y conexiones: revise el estado de
estos componentes para ver si hay grietas,
desgaste o agujeros. Preste atencin a las
conexiones y curvas y pasajes en la
carrocera y otras partes.
# Cables y sus conexiones.
# Fijaciones en general.
# Correa de accionamiento del compresor.
# Mantenga los tubos del condensador siempre
limpios. Para tanto, use aire comprimido.
NOTAS:
1 - El reemplazo del fluido refrigerante,
as como la complementacin de la carga,
requiere personal y recursos especializado. Para ste y otros servicios consulte
a su Concesionaria MF o un especialista
en aire acondicionado de confianza.
2Nunca suelte alguna conexin de
manguera conductora de fluido refrigerante. Este fluido es altamente txico y
exige tcnicas y equipos especiales para
el manejo. La liberacin del gas
directamente a la atmsfera es
perjudicial al medio ambiente.
6-41
6. Mantenimiento
18 - Calibracin y carga de los
naumticos
NOTA:
La calibracin debe realizarse con los
neumticos fros y observando las diferencias entre neumticos diagonales y
radiales.
kPa
95
110
125
140
150
165
180
190
210
220
235
250
275
305
PSI
14
16
18
20
22
24
26
28
30
32
34
36
40
44
48
1265 1370 1465 1560 1650 1735 1820 1905 1980 2055 2130
14.9-28R2 (6L)
14.9-28R2 (8L)
16.9-26R1 (8L)
16.9-28R1 (6L)
1715 1840
16.9-30R1 (10L)
18.4-26R1 (10L)
18.4-26R2 (10L)
18.4-38R1 (12L)
18.4-38R2 (12L)
20.8-38R1 (10L)
20.8-38R1 (14L)
20.8-38R2 (14L)
20.8-42R1 (14L)
14.9-26R1 (12L)
52
56
60
20.8-42R2 (14L)
23.1-30R1 (10L)
23.1-30R2 (10L)
24.5-32R1 (10L)
30.5L-32R1 (14L)
6-42
kPa
48
62
70
76
85
90
97
105
120
140
145
160
190
215
235
PSI
10
11
12
13
14
15
17
20
21
23
28
31
34
1455 1652 1751 1850 1949 2048 2080 2112 2175 2550 2675 2800 3105 3235 3350
1845 1980 2287 2900
1944 2012 2080 2231 2296 2360 2650 2900 2959 3075
3430 3520 3610 3700 3804 3908 4012 4220 4485 4573 4750
2475 2813 2981 3150 3293 3437 3580 3720 4000 4380 4565 4750
3370 3630 3890 4065 4240 4415 4875 5340 5495 5805
2555 2903 3076 3250 3378 3507 3635 3757 4000 4440 4655 4875
6. Mantenimiento
6
Fig. 307
Fig. 308
Fig. 309
Serie MF7000 Dyna
6-43
6. Mantenimiento
Cierre de la salida del cao de escape, del filtro
de aire y del tubo de respiracin del motor
Es importante impedir que penetren insectos a travs
de dichos puntos.
Muchos insectos pueden transportar residuos,
utilizados para la confeccin de nidos, al interior del
motor. Lo que produce consecuencias desastrosas.
Fig. 310
6
Abastecimiento y lubricacin
Al desactivar el tractor, abastezca completamente el
tanque de combustible para evitar la condensacin
de la humedad y la consecuente oxidacin del interior
del tanque, as como daos al sistema de inyeccin.
Si es posible, abastezca los tanques con combustible
especial para pruebas de bomba inyectora. Haga
funcionar el motor con este combustible por algunos
minutos. Adems, lubrique todos los puntos de
engrase.
Fig. 311
Otros procedimientos
A) Retire la batera del tractor, lmpiela muy bien y
gurdela en un lugar seco, con el nivel de solucin
correcto.
Todos los meses, somtala a una carga lenta para
evitar que se sulfaten las placas, lo que se produce
tambin por falta de carga. Si deja la batera en el
tractor, retire el cable negativo y ejecute tambin
la recarga peridica.
B) Cambie el aceite del motor y de los dems sistemas si se acerca el perodo de cambio.
Fig. 312
6-44
6. Mantenimiento
Retorno al trabajo
a) Retire las protecciones del cao de escape, filtro
y tubo de respiracin usadas para impedir la
entrada de agentes nocivos.
b) Reinstale la(s) batera(s).
c) Revise el funcionamiento de las luces del tablero
y de los mandos.
d) Calibre los neumticos.
e) Corte el flujo de combustible hacia el motor
soltando el cable junto al solenoide (1) de la
bomba inyectora - figura a la derecha, o tire
del estrangulador, segn el modelo. Esto permite girar el motor sin que entre en
funcionamiento, mientras todas las partes
mviles recibirn lubricacin, evitando desgastes prematuros debido a la ausencia de
aceite en los componentes.
Accione el motor de arranque durante 10 segundos, como mximo.
f) Encienda nuevamente el cable del solenoide y
arranque normalmente, asegurndose de que la
luz de aviso de presin no se encienda en el
tablero.
Si la luz permanece encendida, apague
INMEDIATAMENTE el motor y examine la causa.
Fig. 313
6-45
6. Mantenimiento
POSIBLES CAUSAS
1 - Motor trabaja
1a) Motor est con la vlvula termosttica trabada abierta. Esto puede ser
fro:
2 - Motor falla:
constantes del
motor:
3c) Filtro de combustible y/o de aire saturado. Reemplace el filtro de combustible y limpie o reemplace el filtro de aire.
3d) Aire en el sistema de combustible. Realice una purga del filtro.
3e) Respiradero del tanque de combustible bloqueado. Cambie la tapa que
aloja el respiradero.
3f) Agua en el combustible. Vace el tanque y los filtros. Revise la procedencia
del combustible. Abastezca siempre al final de cada jornada, evitando la
condensacin de la humedad en el tanque durante la noche.
3g) Tubo de respiradero del crter bloqueado. Limpie el tubo de respiracin del
motor.
6-46
6. Mantenimiento
FALLA
POSIBLES CAUSAS
4 - Consumo
excesivo de
combustible.
en este manual.
4b) Filtro de aire o de combustible saturado. Reemplace el filtro de combustible y
limpie o reemplace el filtro de aire.
4c) Bomba inyectora y/o puntas con defectos. Consulte su Concesionaria.
4d) Punto de inyeccin incorrecto. Consulte su Concesionaria.
4e) Holgura incorrecta de las vlvulas. Consulte su Concesionaria.
4f) Temperatura de funcionamiento baja. Fjese en el punto 1 anterior.
4g) Combustible incorrecto. Vace todo el tanque y reabastezca con combustible
diesel adecuado.
4h) Tubo de ventilacin del crter bloqueado. Retire el tubo y lmpielo con solvente.
4i) Carga excesiva en el equipo. Revise si el implemento es adecuado al tractor y/
o revise si su regulacin est correcta.
5 - Consumo
excesivo de
aceite
lubricante:
7 - Presin excesiva
del crter:
6-47
6. Mantenimiento
FALLA
POSIBLES CAUSAS
8 - Sobrecalentamiento: 8a) Obstruccin externa de las parrillas del radiador Haga una limpieza general
del radiador.
8b) Filtro de aire saturado. Limpie o cambie el elemento externo del filtro.
8c) Aceite lubricante incorrecto. Cambie el aceite utilizando aceite recomendado
en este manual.
8d) Bomba inyectora o puntas con defecto. Consulte su Concesionaria.
8e) Punto de inyeccin o presin de las puntas incorrecta. Consulte su
Concesionaria.
8g) Vlvula termosttica o bomba de agua con defecto o radiador sucio o tapado.
Haga una limpieza interna rigurosa del radiador. Si el problema contina, consulte
su Concesionaria.
8h) Bajo nivel de agua. Complete el nivel del agua del radiador diariamente, si es
necesario.
8i) Junta del cabezal daada. Consulte su Concesionaria.
8j) Carga excesiva en el equipo. Revise si el implemento es adecuado al tractor y/
10 - Humo blanco:
11 - Humo azul:
6-48
6. Mantenimiento
FALLA
12 - Humo negro y
falta de
fuerza:
13 - Motor no
13a) Batera sin carga o con mal contacto de las terminales o dems conexiones.
arranca:
14 - Batera no
alcanza la
carga, an en
trabajo.
6-49
6. Mantenimiento
FALLA
15 - Fusibles y
lmparas se
15b) Batera con exceso de carga (regulador del alternador desreglado). Consulte
queman con
su Concesionaria.
frecuencia:
de
patinaje:
6-50